2023年以安全為主題的演講稿（精選3篇）

2023年以安全為主題的演講稿 篇1

　　尊敬的各位領導、評委老師們：

　　隨著國家經濟的快速發展和社會生活水平的不斷提高，以及交通條件的不斷完善，外出旅游已經成為人們日常生活中不可缺少的一部分，我國的旅游業進入了一個蓬勃發展的時期。然而，旅游活動的增多也使旅游安全事故發生的概率增大，旅游安全問題逐漸成為社會各界日益關注的焦點。

　　旅游安全是旅游的生命線，它不僅關系到旅游者的生命財產，而且還關系到旅游目的地的整體形象，是旅游經濟穩定運行的重要保障，是堅持“以人為本”安全理念的必然要求。也是影響旅游業持續發展的一個核心因素。旅游業作為一個綜合性的產業，它涉及到很多社會部門和行業，旅游活動又包含了食、住、行、游、購、娛六大方面，卻沒有哪個環節能離開安全作為支撐。我國旅游業已進入了一個蓬勃發展的時期，然而無限風光在險峰，隨著旅游活動的增多也使得旅游安全事故發生的概率增大，旅游安全問題已逐漸成為社會各界日益關注的焦點。無數數血淋淋的旅游安全事故，在吞噬著摧殘著一個個鮮活的生命、一幕幕開心快樂的歷程卻由于忽視安全瞬間釀成慘痛的悲劇!事故猛于虎，安全已注定成為人們在旅游享受時的沉重話題和命題!

　　據中國旅游報報道，近期(從20__年4月底至20__年10月間)全國發生重大旅游安全事故16起，涉及范圍較為廣泛，涵蓋了全國12個省(市、區)，既有邊境的云南、西藏、內蒙古、新疆等省(區)，也有內陸的湖北、江蘇、安徽、河南、重慶等省(市)，還有沿海的山東省;事發地不僅涉及山區、郊野自然景區，也涉及市區人文景點，有的甚至發生在旅游途中。一些安全事故屬于天災，不可抗拒;而有些則是人們可以預見的。

　　頻繁發生的旅游安全事故，既造成了重大的游客人身財產損失，又嚴重地影響了旅游目的地的整體形象，阻礙了旅游業的正常發展。隨著旅游社市場的不斷開放，國內旅游社的競爭愈演愈烈，旅游安全形勢將更加嚴峻，傳統的旅游安全管理模式已經越來越不適應新形勢的要求。旅游安全正在成為旅游業的重中之重，旅游安全已成為社會個方面關注的焦點。因此，要讓旅游安全的事故敲響旅游安全的警鐘!然而我縣作為一個旅游業才剛剛起步的縣城，如果稍有不慎引發安全事故，就會造成難以挽回的不良影響，使多年發展旅游的成果毀于一旦，后果將不堪設想。因此，各有關部門、鄉鎮和景點一定要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，全面落實旅游安全生產責任，深入扎實地開展好全縣的旅游安全工作。

　　首先，作為政府部門應扮演好“旅游安全工作先鋒隊”的角色，完善旅游安全法規、建立旅游安全旅游急救和預警系統。具體注意事項如下：

　　一、要政府部門、各級旅游景區管理部門要結合自身情況建立健全應急管理領導組織和應急救援隊伍，針對旅游地可能發生的安全事故，按照“以人為本、救援第一”、“屬地救護、就近處置”的原則，科學合理的制定事故應急預案及疏散避難預案、。

　　二、要定期、不定期組織應急隊伍進行應急救援演練，增強各級應對突發旅游安全事故的能力，熟練掌握應急方法和應急組織程序，確保應急救援工作及時、迅速、高效。盡快建立完善的旅游救援體系。

　　當然了，大力普及旅游安全教育也是開展旅游安全中所必不可少的環節：一方面要開展多種形式的旅游安全宣傳工作，舉辦形式多樣、主題鮮明的宣傳活動，帶動景區旅游安全宣傳工作。在旅游系統和全民中樹立起“沒有安全就沒有旅游”的意識，主動防范各類旅游安全事故的發生。同時還要加強從業人員的安全教育培訓，組織開展旅游安全生產宣傳教育、培訓工作，提高旅游安全生產的管理水平。建立健全索道、觀光電梯、游船等游覽設施的安全運行制度和作業人員安全培訓、持證上崗等各項旅游安全管理制度。建立景區自查、職能部門定期檢查、行業統一巡查的旅游安全制度，基本形成旅游景區系統由上至下、從行業管理部門到旅游景區的安全生產監督和管理體系，保證景區安全有序運營。

　　另一方面則需增強旅游者的安全意識。每一位旅游者都要提高自身素質，杜絕把一些不利于景區安全的壞習慣帶到旅游目的地中來。在旅游過程中，自覺聽從有關服務與管理人員的指揮，要本著對自己負責、對親人負責、對社會負責的態度來規范自己在旅游景區內的行為。在從事徒步穿越、攀爬等戶外旅游項目時，一定要做好充分的物質和心理準備，并且要有經驗豐富的領隊來組織安排。在陌生區域行動時，一定要請熟悉地形的當地向導帶路，一旦發生意外，也可以及時進行自救，將損失降到最小程度。

　　生命如歌，就要吟出激越，生命如歌，就要走向輝煌。

2023年以安全為主題的演講稿 篇2

　　同志們：

　　剛才，尚經理宣讀了20__年度工作責任目標，公司與各單位簽定了目標責任書，段經理解釋了20__年經營管理意見，安排了當前的工作，為確保完成全年的工作目標，使公司干部職工進一步統一思想認識，理清工作思路，明確責任目標，下面，我講四個方面的問題。

　　一、要正確理解簽定目標責任書的意義

　　今天我們組織大家來簽定目標責任書，目的一是增強廣大職工的市場競爭意識、責任意識和安全意識，在公司內部逐步建立起與市場經濟相適應的競爭機制;二是通過這種形式層層分解全年工作目標，傳遞工作壓力，做到“千斤重擔大家挑，人人頭上有指標”，使大家真正把指標作為工作目標，把壓力作為工作動力，把責任作為工作使命，確保公司全年工作順利開展。從現在開始，公司將對各單位進行嚴格的目標責任考核，同時公司也會兌現一些目標責任的獎懲措施，做到獎罰分明。通過簽下的目標責任，希望大家與公司的大思路保持一致，將目標責任與本單位員工進行溝通，要讓每一位員工都充分意識到責任的重要性，要讓大家知道完成目標是每個人的事，我們要同心同德，將20__年工作目標完成好。

　　二、要認清形勢，明確任務，增強工作緊迫感

　　今年的目標從大的方面來講，從有意義的工作量，有效益的工作量上講主要有兩項，即購銷售目標及折舊目標。一是購銷目標。今年的形勢大家都比較清楚，上次會上崔局長已講的很清楚今年的托市政策能否啟動，怎樣啟動形勢十分嚴峻要完成目標需要我們去認真思考，認真研究。二是折舊目標。也比去年有所增加。各單位要進一步認清特點，把握重點，切實增強工作責任感和緊迫感，自我加壓，調整思路，積極研究對策措施，掌握工作主動權。要強化工作力度，重視溝通和協調，在提高質量、加快進度上下功夫、見成效，堅定不移地實現年度目標任務。

　　三、要明確責任，強化措施，狠抓落實

　　工作目標一經確定，必須嚴格執行。各單位領導回去后，一是要明確責任，層層簽訂目標責任狀。要高度重視簽訂目標責任書的重要性、嚴肅性，要認真分析研究目標責任書的各項內容，要分解細化，落實到人，制定可行計劃，確保完成各項指標內容。要注意搞好思想發動，不斷強化責任意識，在本單位努力營造人人有目標、人人有壓力、人人有動力的良好工作氛圍。二是要強化措施手段，確保目標任務的落實。要實行責任追究制，及時掌握各單位、各部門的目標執行情況和工作進展情況，對于工作中出現的問題，要組織專人認真加以研究，及時解決。強調獎懲兌現，對于完成任務不力的，要考慮停發績效工資，對于因工作失職影響任務完成的，要嚴格追究領導責任，確實不能勝任本職工作的，要及時進行調整。三是要履行職責，創造性地開展工作。這次目標責任書的制定，注重了責任、權利、義務的統一，注重了突出重點工作和把握全面工作的統一，希望大家在完成目標責任規定任務的同時，能夠創造性地開展工作，在工作中力求有所創新，營造一種“有熱情、有干勁、有活力”的積極進取的工作局面。四是要聯系實際，確保成效。要結合本單位的實際，突出工作重點，加強督促檢查，完善目標考核辦法，促進目標任務的完成。五是要上下同力，建立對口聯系工作目標制度。公司各部室之間要積極加強協調和溝通，圍繞今年的總體工作目標，在及時了解和反饋情況的同時，對基層相關工作目標加強指導幫助，加強督促檢查，加強協調服務，做到目標同向，工作同步。

2023年以安全為主題的演講稿 篇3

　　尊敬的各位領導、同事們：

　　大家好!

　　我是運轉車間。鐵路運輸事業最關鍵的是什么?就是安全。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她嗎?可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經疲倦了。是嗎?真是這樣嗎? 不，絕不是這樣!

　　千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做透，才能發現“細中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理。“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事運輸行業的我們，如果不樹立安全第一的思想。那么，不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任，甚至是犯罪。

　　從鐵路總公司每次下發的車務系統安全通報來看，總公司發生的事故，大多數與調車作業有關。吸取“6.29”龍川北站制動員橫越線路未執行“一站、二看、三確認、四通過”及“眼看、手比、口呼”制度被T127次列車撞死事故教訓，集團公司決定自即日起至12月31日，在車務系統開展勞安專項整治活動。

　　事故的發生往往是因為作業人員的“違章”操作，所以“違章就是殺人、違章就是犯罪”體現的格外明顯。如果多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴格一點就可以避免的。

　　謝謝大家!