2015年交通局管理工作思路
XX年是規(guī)劃第二年，也是全力推進“構建三省邊際交通樞紐、建設綜合交通運輸體系”戰(zhàn)略目標的關鍵之年，交通正處于矛盾的凸顯期、發(fā)展方式的轉型期、項目謀劃的艱難期、資金土地保障的緊張期、項目推進的困難期、群眾對交通需求從不適應向基本適應的轉變期、觀念職能轉變的關鍵期，必須緊緊圍繞市委市政府中心工作，以爭先創(chuàng)優(yōu)為載體，以改革創(chuàng)新為動力，以依法管理為手段，以安全穩(wěn)定為保障，以群眾滿意為價值目標，不斷夯實隊伍管理、工程建設、行業(yè)監(jiān)管、機制完善等工作基礎，積極推進和諧交通、生態(tài)綠色交通建設，實現(xiàn)交通率先發(fā)展、引領發(fā)展、支撐發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。
一、總體要求和目標
緊緊圍繞市委市政府“一高兩進”三步走戰(zhàn)略目標，堅持“構建三省邊際交通樞紐、建設綜合交通運輸體系”的戰(zhàn)略目標不動搖，堅持“建設富民惠民便民交通”的價值觀念不動搖，積極發(fā)揮交通先行優(yōu)勢，努力將交通優(yōu)勢轉變?yōu)閰^(qū)位優(yōu)勢，進而提升我市的發(fā)展優(yōu)勢。XX年，要努力完成市委、市政府交辦的工作任務，完成上級交通部門的考核指標，完成市人大、政協(xié)議提案和社會各界意見建議的辦理工作，力爭全年考核在各縣（市、區(qū)）交通系統(tǒng)排名靠前，爭創(chuàng)我市群眾最滿意機關部門，隊伍管理建設、項目前期謀劃、工程建設質量、農村公路養(yǎng)管、交通行業(yè)監(jiān)管、安全維穩(wěn)、宣傳信息、招商引資、外聯(lián)業(yè)績、服務業(yè)考核、對話平臺等各方面工作走在我市前列，干部職工待遇與交通任務完成相適應。公路段和運管所在行業(yè)監(jiān)管上有創(chuàng)新，力爭年度考核在公路和運管系統(tǒng)位居第一，相關工作經驗能得到省級部門肯定，并爭取在交通系統(tǒng)內推廣。
二、具體任務
堅持以綜合交通理念來謀劃交通事業(yè)發(fā)展，以綜合經濟社會效益來衡量確定交通基礎設施建設，以綜合措施強化交通行業(yè)管理，按照“統(tǒng)籌安排、適度超前、突出重點、量力而行”的要求，分清輕重緩急，積極務實推進XX年工作，全年計劃完成投資約1.3億元，其中干線公路項目前期與建設8650萬元，其他基礎設施建設4000多萬元。
（一）以項目為第一要義，夯實項目推進基礎，實現(xiàn)工程質量安全穩(wěn)定“三同步”
項目是增量之源、強基之核、發(fā)展之本，要圍繞市委市政府中心工作，破解項目謀劃的艱難期、項目推進的困難期等不利因素，樹立依法行政的理念，充分考慮資金土地指標等要素制約，加快項目謀劃和工程建設，做到積極性與務實性相結合。
1、圍繞重點，抓好項目謀劃。項目是交通發(fā)展的第一要務，按照交通規(guī)劃和“工業(yè)新城、旅游勝地、山水家園”的城市定位和幸福鄉(xiāng)村建設要求，圍繞新型工業(yè)化、新型城市化和新農村建設，以及“園區(qū)、景區(qū)、城區(qū)”等重點，結合我市交通特點，進一步完善路網，通過謀劃大項目、建設大項目、構筑大平臺，不斷拓展工業(yè)、城市等空間布局。一是重點加快推進48省道延伸至高速互通工程項目前期工作，安排土地報批等前期經費3000萬，完成初步設計批復，加快國土部門土地批復；二是積極服務高新技術園區(qū)和世界自然遺產地，有效開展通景公路線位論證和改造方案等相關前期工作，結合峽口中心鎮(zhèn)建設，以及節(jié)約土地、保護景區(qū)和方便游客等因素，優(yōu)化方案設計；三是力爭將上高速公路列入國家和省交通建設規(guī)劃盤子，為完善我市交通網絡、促進區(qū)域經濟社會快速發(fā)展奠定堅實基礎。四是配合建設部門盡力包裝爭取城北客運樞紐項目建設，并做好、3個農村客運站場和、2個農村貨運站場的前期工作。