農村道路交通安全管理工作實施方案范文(精選5篇)
農村道路交通安全管理工作實施方案范文 篇1
根據市政府辦公室《關于印發安康市擴大農村道路交通安全管理試點工作方案的通知》(安政辦發〔20xx〕142號)精神,市政府將我縣部分鎮作為農村道路交通安全管理“125”連片試點。為扎實推進我縣農村道路交通安全管理工作,特制定如下工作方案。
一、工作目標
按照“組織機構網格化、源頭管理精細化、基礎設施剛性化、宣傳教育層級化”的總體要求,建立健全“政府主導、部門協作、鄉鎮參與、村組聯動”的農村道路交通安全“125”聯合管理機制,切實增強廣大群眾和交通參與者的交通安全意識,確保農村道路管理三級網絡的機構、人員、經費和裝備落到實處。至20xx年6月底,全縣農村道路力爭達到“交通違法行為明顯減少、交通環境不斷改善、交通事故持續下降”的目標。
二、試點區域及時限
按照市政府統一部署,在城關鎮、澗池鎮、平梁鎮、蒲溪鎮、漩渦鎮、漢陽鎮等7個鎮全面開展農村道路交通安全管理“125”連片試點工作;將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進行試點。試點期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。
三、試點內容
(一)在每條農村道路出入口建立交通安全勸導站,并落實1-2名責任心強的村組干部任勸導員;在每條農村道路出入口設安全門,如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關閉安全門;試點路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長下坡和學校、幼兒園門口、人口密集區域等路段,均要設置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護欄、減速帶等安全設施,并增加讓行、減速標志標線以及三級以下山區道路禁止客運車輛夜間通行的禁令標志。
(二)各鎮按照農村道路交通安全“125”聯合管理模式要求,全面落實五項機制,即落實聯合檢查和聯合監管執法機制,落實山區農村道路養護和隱患排查機制,落實山區農村接送學生車輛安全管理機制,落實山區農村道路交通安全基礎信息采集應用和信息共享機制,落實山區農村道路交通安全管理投入保障機制。
(三)將高速公路“122”聯勤聯動模式延伸至316國道漢陰段進行試點,落實相關機構,健全機制,總結形成國道道路交通安全管理新模式。
四、工作步驟
(一)宣傳發動(20xx年4月中旬前)。召開聯席工作會議,成立工作機構,制定試點實施方案,在試點路段全面開展基本情況調查摸底和隱患排查工作,并建立相應工作臺賬。
(二)組織實施(20xx年5月底前)。圍繞試點工作內容和要求,組織開展隱患治理、安保設施配套、綜合執法整治和交通安全宣傳活動,普及交通安全知識,建立完善聯勤聯動工作機制,聯合對無牌無證車輛進行管理和教育,整治非法營運面包車、出租車、摩托車,嚴禁非法營運行為。安保設施、安全門、勸導站等全部按要求建設到位,標準統一、整齊劃一。
(三)總結檢查(20xx年6月底前)。對照試點實施方案,進行查漏補缺,對各項工作開展情況進行檢查驗收,總結經驗,形成道路交通安全管理樣板工程。
五、責任分工
(一)由縣交警大隊、縣公路段、縣交通局負責將高速公路“122”聯勤聯動模式延伸至316國道漢陰段,全面開展聯合執法行動,進一步強化對重點路段、重點時段、重點車輛的巡查檢查,對排查的安全隱患分類建檔立卡,制定整改方案,明確責任,限期治理。縣公路段負責對316國道漢陰段存在的安保設施、基礎建設、綠化、標志標牌缺損等隱患進行建設維護,對公安交警部門牽頭開展聯合執法發現的路段隱患及時進行整改。
(二)縣交通局負責配合市交通局對7個試點鎮的農村道路籌集資金落實防護設施,即建立標志公示牌、轉彎凸鏡、警示標志牌、減速帶、防護柱、安全門等(具體詳見附件)。負責協調解決涉及試點鎮與村道相連的縣鄉道路安保設施建設。
(三)縣交警大隊負責配合市交警支隊對7個試點鎮農村道路籌集資金建勸導站,配備協管員,為協管員提供必要的工作設備,落實一個協管員一部通訊設備、一套裝備(一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒)、一塊牌子(勸導站牌和勸導員胸牌)經費。
(四)縣財政局負責按照安康市人民政府辦公室《關于在全市推行“125”聯合管理模式實施意見的通知》要求,按每人每年1000元標準落實協管員工資報酬,不足部分由各鎮自籌。
(五)各鎮人民政府負責協調組織項目實施,保障項目建設環境。
六、工作要求
(一)加強領導,周密部署。縣政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長,縣財政、人社、交通、交警、公路段、安監等部門負責人和城關鎮、澗池鎮、平梁鎮、蒲溪鎮、漩渦鎮、漢陽鎮政府分管領導為成員的漢陰縣農村道路交通安全“125”管理模式試點工作領導小組,領導小組辦公室設在縣公安局交警大隊,由李增勇同志兼任辦公室主任,負責縣農村道路交通安全管理試點日常工作。各單位主管領導要親力親為,抓部署、抓檢查、抓落實,逐項明確責任領導和具體責任人,切實做到組織領導到位、工作措施到位、管理效果到位,確保試點工作取得實效。
(二)多策并舉,扎實推進。各鎮和各職能部門要結合各自道路交通安全管理工作實際,制定切實可行的具體實施方案,落實工作人員,倒排工作日程,明確各個環節的進度要求,嚴格按照期限、進度、內容,切實抓好各項措施落實。
(三)強化督導,嚴肅問責。縣農村道路交通安全管理工作試點建設領導小組要加強指導、檢查和督促,并將此項工作納入年度目標任務責任考核體系,實施定量和定性考核,定期對各鎮、各職能部門工作情況進行明察暗訪。對工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務的鎮、部門進行通報批評。
(四)強化宣傳,主動創新。縣委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門和各鎮要切實加大宣傳力度,努力營造全社會參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍。縣道路交通安全管理部門要以農村道路交通安全管理試點工作為契機,及時總結、提煉、推廣各鎮的好做法、好經驗,進一步推動道路交通安全管理工作的探索創新,促進全縣道路交通安全管理水平邁上新臺階。
農村道路交通安全管理工作實施方案范文 篇2
按照省、市、縣委、縣政府關于道路交通安全綜合整治的總體部署,為繼續深入推進全鎮農村道路交通安全管理工作,結合我鎮實際,特制定以下實施方案。
一、工作目標
堅持“政府主導,完善機制,落實責任”這條主線,以“強化管理,夯實基礎,嚴格考評”為抓手,全面落實省、市、縣政府關于“鎮人民政府主責主抓,鎮交管辦牽頭,公安派出所協助,整合執勤執法力量,有效管控農村道路”的工作要求,促進人、車、路和諧、有序、協調發展,實現全鎮農村道路交通安全工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、法治意識增強、監督管理有效的目標。
二、工作要求
(一)健全工作機制
1. 建立工作責任機制。農村道路交通安全管理工作實行鎮人民政府主管、交管辦主抓、派出所監管、村(居)民委員會配合的工作責任制。層層簽訂農村道路交通安全責任書,形成責任明確、合力強大、監管有力的農村道路交通安全管理工作機制。
2. 建立日常巡查機制。鎮人民政府認真落實節假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施,明確一名領導值班,加強重點路段、重點時段巡查。各勸導員必須到崗進行勸導工作。
3. 建立工作聯席會議制度。鎮人民政府定期組織召開由交管辦、派出所、市場監管所、學校等部門參加的農村道路交通安全聯席會議,分析研究本地農村道路交通安全形勢,解決突出問題,督促抓好農村道路交通安全隱患整治。
4. 建立鄉村道路交通安全監管路段責任機制。派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則,細化道路安全監管職責到人,提高對鄉村道路的管控力度,預防和減少鄉村道路交通事故的發生。同時,要積極開展道路交通安全宣傳和機動車主、駕駛人員的安全培訓,提高其道路交通安全意識。
(二)突出三個層面
1. 設計規劃層面。鎮人民政府按照省、市縣市的相關要求,緊密結合轄區實際,認真做好轄區內道路交通安全綜合整治工作的統籌設計規劃,用健全有效的制度和措施推進工作。各村(社區)要建立健全的措施、制度應包括:
(1)道路交通安全管理工作實施方案;
(2)道路交通安全管理工作考評考核辦法;
(3)道路交通安全管理工作宣傳教育制度;
(4)道路交通安全管理工作問責制度;
(5)重點村設立勸導點及配備交通安全勸導員方案或制度。
2. 操作實施層面。各村(社區)鎮有關部門要緊緊圍繞黨委政府的設計規劃,結合道路交通安全綜合整治工作實際,制定有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施,抓好落實,強化檢查,固化經驗做法,建立健全長效工作機制。
3. 執行落實層面。各村(社區)要按照主責主抓的要求,要將交管勸導工作納入政府日常工作中,建立健全機動車及駕駛人、道路安全隱患排查等7類基礎工作臺賬,依托公安派出所、交管辦等部門,開展交通安全宣傳,加強農村道路管控,開展好源頭治理工作;鎮交管辦制定符合本鎮道路交通安全實際的工作計劃加以落實,并加快村社交通勸導點的建設,組織村社勸導員開展勸導工作;建立健全各類制度,形成良好的工作機制;充分發揮牽頭作用,依托公安派出所,整合執勤執法力量,有效管控農村道路,同時對貨物裝載場地實施監管。
三、落實保障機制
(一)落實專門機構。鎮建立健全交管辦,并安排專門辦公場所。村(社區)要落實勸導點、保障工作。
(二)落實勸導人員。社區干部要兼職交通安全勸導員,村、負責轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導。重點村明確交通安全勸導員不少于2人,并設立勸導點,其他村明確交通安全勸導員不少于1人。
四、落實工作機制
(一)加強督導檢查。鎮政府將對各村(社區)貫徹落實情況進行督導檢查,對工作落實不力的將責令限期整改。
(二)開展宣傳教育。各村社區要定期或不定期針對農村特點,組織開展交通安全宣傳教育活動。
(三)加強日常檢查督促。鎮政府要經常對交管辦建立的基礎工作臺賬、農村道路執勤執法、重點村勸導點和勸導員開展情況進行督察。
五、嚴格考核評價
對村(社區)實行每月考評。鎮交管辦每月對村(社區)工作開展情況進行檢查,結合日常檢查情況,全面、客觀地對當月工作情況進行小結考評。
農村道路交通安全管理工作實施方案范文 篇3
為認真貫徹《四川省人民政府關于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》(川府發〔20__〕60號),切實加強全省農村道路交通安全管理,預防和減少農村道路交通事故,特制定本實施方案。
一、健全工作機制
加強農村道路交通安全管理工作,是省政府開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動六項重點工作之一。各級人民政府要建立健全農村道路交通安全管理工作機制,落實縣級人民政府負總責、鄉(鎮)人民政府主責主抓,充分發揮鄉(鎮)道路交通安全管理辦公室(以下簡稱“交管辦”)的統籌牽頭作用,發動組織村社勸導員對交通違法行為進行勸導,做實農村道路交通安全基礎工作;依托鄉(鎮)公安派出所,整合執法力量,加強農村道路管控,實現農村道路交通安全管理工作機制健全、機構人員落實、管理制度完善、經費保障到位、考評考核逗硬的格局。
二、突出三個層面
(一)設計規劃層面。各市(州)人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個部門提出的工作要求,緊密結合本市(州)實際,認真全面做好工作統籌設計規劃,用健全有效的制度和措施推進工作。各地的措施、制度應包括:
1.農村道路交通安全管理工作實施方案;
2.鄉鎮交管辦建設標準;
3.農村道路交通安全管理工作考評考核辦法;
4.農村道路交通安全管理工作聯席會議制度;
5.農村道路交通安全管理工作定點聯系制度;
6.農村道路交通安全管理工作宣傳教育制度;
7.農村道路交通安全管理執勤執法管理規定;
8.農村道路交通安全管理工作問責制度;
9.重點村設立勸導點及配備交通安全勸導員規定;
10.農村客運發展總體規劃。
(二)操作實施層面。各縣(市、區)人民政府要按照“負總責”的要求,緊緊圍繞市(州)人民政府的設計規劃,結合本轄區實際,制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施,抓好落實,強化檢查,固化經驗做法,建立健全長效工作機制。
(三)執行落實層面。各鄉(鎮)人民政府要按照“主責主抓”的要求,認真落實市(州)、縣(市、區)人民政府的工作要求和管理措施,建立健全機動車及駕駛人、道路安全隱患排查等基礎工作臺賬,開展交通安全宣傳,組織村社勸導員開展勸導工作。鄉(鎮)交管辦要充分發揮牽頭作用,依托公安派出所,整合執勤執法力量,有效管控農村道路,同時對貨物裝載場地實施監管。
三、落實保障機制
(一)落實專門機構。每個鄉(鎮)要建立健全交管辦,并安排專門辦公場所。
(二)落實專職人員。由縣(市、區)人民政府根據本轄區鄉(鎮)人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況,按三類(下同)劃分,落實鄉(鎮)交管辦專職農村道路交通安全管理員。一類鄉(鎮)不少于5人,二類鄉(鎮)不少于4人,三類鄉(鎮)不少于3人。
(三)落實專項經費。各市(州)、縣(市、區)人民政府每年要給予鄉(鎮)基本工作經費保障,并納入財政預算。一類鄉(鎮)不低于5萬元,二類鄉(鎮)不低于3萬元,三類鄉(鎮)不低于2萬元。鄉(鎮)交管辦專職農村道路交通安全管理員基本經費和勸導員補貼經費納入縣級財政預算。
(四)落實專門裝備。各縣(市、區)人民政府要為鄉(鎮)交管辦配置必需辦公設備和執勤執法裝備,鄉(鎮)人民政府要為交管辦的日常辦公和執勤執法提供保障。
(五)落實勸導人員。村委會干部要負責轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導。重點村配備交通安全勸導員不少于2人,并設立勸導點,其他村配備交通安全勸導員不少于1人。
四、落實工作機制
(一)加強督導檢查。各市(州)人民政府要對縣(市、區)人民政府貫徹落實省政府總體部署情況進行督導檢查,對工作不力、不落實的,要責令限期整改。各縣(市、區)人民政府要組織相關職能部門,按照建設標準對所有鄉(鎮)交管辦進行驗收。
(二)召開聯席會議。各縣(市、區)人民政府要定期組織相關部門召開工作聯席會議,總結工作情況,分析存在問題,研究管理措施。
(三)實行定點聯系。各縣(市、區)人民政府要落實相關職能部門對鄉(鎮)實行定點聯系和業務工作指導。
(四)開展宣傳教育。各市(州)、縣(市、區)人民政府要在利用媒體宣傳的同時,定期或不定期針對農村特點,組織開展交通安全宣傳教育活動。
(五)加強日常檢查督促。縣(市、區)道路交通安全綜合整治領導小組辦公室(以下簡稱“縣(市、區)整治辦”)要經常對交管辦建立的基礎工作臺賬、農村道路執勤執法、重點村勸導點和勸導員開展勸導、相關職能部門落實定點聯系和業務指導等工作情況進行暗訪抽查,發現問題,及時解決。省道路交通安全綜合整治領導小組辦公室(以下簡稱“省整治辦”)、市(州)道路交通安全綜合整治領導小組辦公室(以下簡稱“市(州)整治辦”)不定時深入鄉(鎮)和勸導點進行暗訪抽查。
(六)推廣經驗做法。市(州)整治辦要適時總結、提煉、固化農村道路執勤執法經驗做法和管理模式,并組織召開現場會進行推廣。
(七)設立工作專欄。市(州)整治辦應在公安交警部門信息網設立“農村道路交通安全管理”專欄,適時發布工作開展情況信息。
(八)實行每月通報。市(州)整治辦每月對本市(州)工作開展和機制運行情況進行小結,于當月底最后一個工作日上報省整治辦。省整治辦參考各市(州)上報的工作小結,結合查閱專欄和日常暗訪的情況進行通報。
五、嚴格考核評價
(一)對縣(市、區)實行每月考評。縣(市、區)整治辦每月組織相關部門,對鄉(鎮)工作開展情況進行檢查,結合日常檢查情況,全面、客觀地對本縣(市、區)當月工作情況進行小結考評,上報市(州)整治辦。
(二)對市(州)實行季度考評。市(州)整治辦每季度末,組織相關部門對縣(市、區)工作開展情況進行檢查,結合日常檢查情況,對各縣(市、區)季度工作情況進行全面考核評價,并結合本市(州)季度工作情況上報省整治辦。
(三)實行季度排名通報。省整治辦參考各市(州)考核情況,通過公安廳交警總隊“公安交通管理綜合應用平臺”查詢農村地區道路交通事故數據,結合每月通報和暗訪情況,對各市(州)工作情況進行綜合排名通報。
農村道路交通安全管理工作實施方案范文 篇4
為切實維護道路交通秩序,保障交通安全通暢,加大對交通領域違法違規行為的整治力度,確保農村道路交通安全、暢通、有序,營造安全有序的交通運輸環境,按照《安全生產法》、《道路交通安全法》和中央、省、市、縣相關會議和文件精神,結合我鎮實際,制定本方案。
一、工作目標
堅持依法管理、標本兼治的原則,全面加強農村道路交通安全管理工作,努力實現“一杜絕五力爭”,即杜絕發生一次死亡10人以上特大交通事故,力爭交通事故死亡人數同比下降、力爭不發生一次死亡3至9人的重大交通事故、力爭萬車死亡率低于全市平均水平、力爭建成“平安暢通鎮”、力爭“暢通工程”工作再上新臺階。
二、組織機構
為確保農村道路交通安全、暢通、有序,營造安全有序的交通運輸環境,特成立鎮交通運輸安全整治工作領導小組,負責協調、組織全鎮道路交通聯合執法工作。
組長:
副組長:
成員:
辦公室設在鎮交管站,任辦公室主任,主要負責統籌協調、組織開展常態化聯合執法行動,做好聯合執法工作領導小組日常工作。
三、工作內容
(一)查處違法違規行為
1.對農村客運、面包車“三超一疲勞”、駕駛人員不系安全帶、酒駕毒駕、涉牌涉證等行為;
2.對摩托車(含兩輪、三輪摩托車)無牌無證、違法違規載人等行為;
3.對農用車違法違規載人等行為。
4.非法改型改裝車輛的行為;
5.出租汽車違法違規經營和聚集違章占道等現象;
6.非法經營或從事道路運輸及相關業務經營的車輛及從業人員;
(二)對運輸企業進行安全聯合執法檢查
1.深入工礦區對從事危險化學品生產經營單位、企業的安全危險化學品發貨和裝載的查驗、登記、核準等制度的建立和執行情況進行檢查,嚴禁生產經營單位擅自將危險化學品貨物交由不具備危險化學品運輸資質的單位、個人運輸;會同縣交通運輸部門對道路運輸危險化學品企業的安全管理。
2.在重大節假日、春運等重點時段,按照上級部署要求,對道路運輸企業、車輛、人員開展安全聯合執法檢查。檢查中發現企業、車輛、人員存在違法違規問題,一律采取聯合懲處、聯合驗收的方式,徹底消除安全隱患,有效防范和遏制重特大道路交通車輛行車事故的發生。
四、工作要求
1.道路交通安全聯合執法工作領導小組成員單位要圍繞道路交通安全管理工作的目標和任務,加強協作、密切配合,定期開展道路交通安全聯合執法工作。
2.鎮交管站要做好工作開展情況資料收集工作,起草工作簡報。
農村道路交通安全管理工作實施方案范文 篇5
20xx年春運從1月28日開始至3月8日結束。受新型冠狀肺炎疫情的影響,今年春運車輛抵離莆高峰將迎來更大的考驗,為保障春運期間全區道路交通安全暢通有序,根據上級有關部署,特制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,牢固樹立“人民至上、生命至上”的發展思想,積極適應春運新形勢新要求,全力做好春運交通安保各項工作,進一步加強常態化疫情防控工作,有效管控疫情傳播風險,努力實現交通事故亡人數和較大交通事故起數不高于前3年平均值,確保不發生重大及以上道路交通事故,不發生長時間、大范圍的交通擁堵,不發生民警、輔警執勤執法傷亡事件,不發生因執勤執法問題引發負面輿情,努力為人民群眾歡度春節營造平安、暢通、祥和的道路交通環境。
二、組織領導
分局成立春運道路交通安全管理工作領導小組,由分局黨委副書記、政委黃志軍任組長,交警大隊大隊長郭志華任副組長,局紀委監察室、指揮情報中心、治安大隊、交警大隊、警務保障室等為成員單位;下設辦公室(簡稱“春運辦”)掛靠分局交警大隊,由周鳳珊副大隊長任辦公室主任。
三、工作措施
(一)有的放矢,開展源頭隱患排查
1.全面排查清理企業隱患。1月28日前要全面排查轄區“兩客一危一貨”等重點企業所屬車輛交通違法、交通事故情況,著重分析交通違法量、交通違法率(重點企業所屬車輛違法總數/車輛總數)、交通事故量、交通事故率(重點企業所屬車輛事故總起數/車輛總數),排查出轄區排名靠前、存在安全風險運輸企業,要進行重點督辦整改。要深入貨運物流、渣土運輸、混凝土攪拌、危化品運輸等企業,對大型車輛視線盲區事故隱患開展安全排查,推動安裝貨車視線盲區視頻雙攝像頭,強化企業管理人員和駕駛人事故警示教育。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊、事故中隊、車駕管中隊,責任單位:山區派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊)
2.全面排查清理駕駛人隱患。要積極協助客運企業開展駕駛人春運駕駛資格審查;要立即排查轄區發生道路交通事故致人死亡且負主要以上責任、交通違法記滿12分、逾期未審驗、逾期未換證、酒駕、毒駕、12個月內有5次以上違法記錄等7類情形的客運駕駛人,列為安全風險監管對象,督促客運企業不得安排參加春運。
(牽頭單位:交警大隊車駕管中隊、事故中隊,責任單位:山區派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊)
3.全面排查清理車輛隱患。要立即會同交通運輸、應急管理、文旅等部門對轄區“兩客一危一貨”運輸企業開展一次集中檢查,督促運輸企業落實安全主體責任,對“兩客一危一貨”車輛安全技術狀況開展一次全面排查。要排查轄區逾期未檢驗、逾期未報廢、3次以上違法未處理的旅游客運、公路客運和“營轉非”大客車,列為重點監管車輛,督促企業消除車輛隱患,在上述隱患消除之前不得安排參加春運。
(牽頭單位:交警大隊車駕管中隊,責任單位:山區派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊)
4.全面排查整治道路隱患。要立即聯合道路經營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點排查標志標線是否清晰齊全;易結冰、易積水、團霧多發、臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡等路段警示標識設備是否齊全有效;事故多發路段、通行客運班車、校車的農村公路隱患是否整改到位;三級以下山區公路是否設置客運車輛夜間禁止通行標志牌;檢查占道施工作業是否可以在春運前完工清場,督促施工單位于春運高峰期間停工。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊,責任單位:山區派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊)
5.全面協同推進隱患治理。要將排查的重點企業、車輛、駕駛人以及道路交通安全隱患通報責任主體單位,抄告主管部門,同時抄送交通運輸、應急、道安部門,合力督促責任主體單位落實治理;對一時難以治理的,要督促落實加強安全防護或增設警示標志。交警大隊事故中隊要結合隱患清單,排查在本轄區交通違法量、事故發生量多和事故發生率高的企業,交警大隊車駕管中隊要將“兩客一危一貨”重點車輛逾期未檢驗、逾期未報廢情況和記滿12分的持B證以上駕駛人信息并抄送區交通運輸部門,密切跟蹤并列入約談范圍,重點督促整改,合力推進消除源頭安全隱患。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊,責任單位:交警大隊事故中隊、車駕管中隊)
(二)突出重點,從嚴抓實秩序管理
6.嚴守重點關口。要充分利用高空視頻進行不間斷巡查,及時全面研判交通易堵點、交通事故易發點,發現堵情立即指令就近機動力量進行排堵保暢。全力保障防控疫情所需的物資運輸需要,加強對高速口、火車站、長途汽車站、大型商場以及大型活動場地周邊道路的通行態勢視頻監測,優化交通組織,加強視頻事后查糾,確保通行有序。按照市局要求1月28日全面啟動江口市際執法服務站,實行8:00-14:00,14:00-20:00兩班倒的執勤制度,每班安排2名民警、4名協警。要根據轄區春運道路交通特點,按照交警執法站工作要求,充分發揮公路交通安全防控體系作用,網上網下結合,嚴格檢查“兩客一危一貨”、面包車、“營轉非”大客車和7座及以上客運車輛,嚴查各類交通違法,嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節點,做好防事故、保暢通工作。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊,責任單位:各平原派出所、交警大隊一、二中隊)
請平原派出所,交警大隊一、二中隊在執法站行動結束后第二天上午8點半前將行動戰果和行動情況以圖文形式OA至交警大隊秩序中隊。
7.嚴控重點道路。將進出高速公路、國省道通道及區間、城區等交通主干道列為重點道路,嚴格交通秩序管控,全力保障暢通。依托科技手段,實現在重點道路對重點車輛、突出違法行為實行“一點發現、全網布控、精確打擊”。春節假期期間,劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊,責任單位:交警大隊一、二中隊)
8.嚴管重點區域。將農村地區、城鄉結合部列為重點區域,要發揮好交警中隊、農村派出所、 “兩站兩員”作用,加大以農村“五小車輛”、面包車、三輪摩托車為主要車型的管控力度。要充分發揮“網格+”交通安全綜合整治執法隊作用,支援轄區春運執法服務站,并加強對農村地區的流動檢查。要將排查出的近三年貨車違法載人的車輛、駕駛人信息,加強重點監控、重點檢查、重點宣傳、精準治理貨車違法載人隱患,提高道路交通安全綜合整治能力。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊,責任單位:各派出所、交警大隊一、二中隊)
9.嚴查交通違法。各單位要結合實際,圍繞事故預防“減量控大”、春季攻勢“百日會戰”等部署開展專項行動,緊盯農村、城市、公路“三個戰場”,嚴管“兩客一危一貨”、 農村面包車、三輪摩托(電動)車和拼改裝車等“五類人員”集中出行重點車輛,緊盯交通違法高發多發時段,嚴查酒駕醉駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、客運車輛凌晨2時至5時違規運行、非載客車輛違法載人,以及國省道逆行、不按規定讓行、強超強會等嚴重交通違法行為,同時要以誠信交通整治為抓手,嚴查逆行、超員、不戴頭盔、不靠右、隨意橫穿等容易引發亡人交通事故的違法行為,加大部門合成共治和曝光力度。
具體勤務要求如下:
(1)交警大隊一中隊每天至少安排兩個巡邏查糾組,二中隊每天至少安排一個巡邏查糾組,全時段、全覆蓋針對福廈路、南環城路、國歡路、201省道、涵港大道、荔涵大道及城鄉結合部等事故多發路段的'交通違法行為查糾,重點針對“兩客一危一貨”、農村面包車、三輪摩托(電動)車和拼改裝車等以及二、三輪車非法載人、超員、逆行、不戴頭盔、不靠右、隨意橫穿等易引發交通事故的違法行為進行查糾。同時結合轄區內群眾早晚集中出行特點,錯峰安排巡邏時間,交警大隊一、二中隊每日上午5時至7時、下午17時至19時要至少安排一組巡邏組加強轄區果蔬、園林種植基地附近、商業城、大型市場、馬路市場等群眾集中出行路段的巡邏管控,重點針對三輪車違規載人等交通違法行為進行查處。各中隊在完成事故預防“減量控大”及春季攻勢“百日會戰”工作任務的基礎上,交警大隊一中隊每日至少查處10輛三輪車違法,交警大隊二中隊每天至少查處5輛三輪車違法。
(2)各派出所按照事故預防“減量控大”、春季攻勢“百日會戰”工作任務有序推進的同時,要根據轄區情況,結合車流變化及春節前后的交通和違法的規律、特點,在“逢五”、春節與元宵節、國省道周六組織人員開展定點查糾工作,并及時報送行動戰果。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊,責任單位:各派出所、交警大隊一、二中隊)
10.嚴把重點時段。春運期間,在春運啟動日、“逢五”、春節與元宵節、國省道周六,開展全市統一行動,緊盯農貿市場高峰、民俗活動等重要時間節點,加大管控力度,嚴查各類交通違法,夜間重點查處酒駕醉駕違法。同時,根據交通事故和交通違法易發、多發的時段,深化“警力跟著警情”,科學調整勤務安排,狠抓違法整治,全力“壓事故、保暢通、強管理”。在開展集中查處酒醉駕統一行動期間,交警大隊一、二中隊必須有戰果。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊,責任單位:各派出所、交警大隊一、二中隊)
(三)科技賦能,強化疏堵保暢工作
11.精準研判分析。充分運用大數據,精準研判春運期間客流的時空分布、出行線路,精準把握群眾的出行特點、出行規律,研究制定全區交通安全形勢分析研判報告,同時結合全市交通安全形勢分析研判報告,精準監測預警預防,實現大數據精準指導春運警務,提升護航“春運”的能力。
(責任單位:交警大隊秩序中隊、事故中隊)
12.精細指揮調度。分局成立春運交通安保應急指揮部(春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊秩序中隊,實行全區一盤棋指揮機制,精細指揮、上下聯動、一體運作,確保全區春運交通安保工作順暢高效。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊,責任單位:各派出所、交警大隊一、二中隊)
13.加強疏堵保暢。充分利用易堵點段周邊路網結構,綜合采取遠端提示、近端疏導、分流繞行,均衡路網流量。遇有大面積、長時間、跨區域交通擁堵或其他有重大影響的交通事件時,啟動應急預案,綜合利用雙微、廣播電臺等媒介,及時發布道路路況和交通管理措施信息,提示群眾合理選擇出行線路,注意行車安全事項。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊、綜合中隊,責任單位:山區派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊)
14.加強部門聯動。加強與交通運輸、消防、醫療、保險、高速公路經營管理等部門協同配合,高效組織事故現場救援、清障,推行輕微事故快處快撤快賠,嚴防擁堵和次生事故。要督促轄區景區管理部門加強景區內部交通秩序管理,引導車輛有序停放、通行。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊、事故中隊,責任單位:山區派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊)
(四)多措并舉,開展宣傳教育工作
15.多層次策劃宣傳。策劃組織“平安春運·交警同行”“溫暖回家路”、春運文明出行接力傳播、夜查酒醉駕微直播等系列宣傳教育活動;通過分局新媒體、“涵江交警”微信公眾號等媒介平臺,邀請記者隨警采訪,講好基層交警故事。同時協調保險等部門,開展聯動宣傳。
(牽頭單位:交警大隊綜合中隊、秩序中隊,責任單位:各派出所、交警大隊一、二中隊)
16.多渠道宣傳教育。用好電視、廣播、報刊、網絡、“雙微”等媒介,廣泛推送春運安全提示;結合每月逢八“全省集中統一宣傳日”和“七進”宣傳,在車站、商場等人員密集場所廣泛張貼懸掛標語橫幅,發放宣傳單張,持續宣傳普及春運交通安全知識;鼓勵駕駛員、出行群眾等積極參與“全民隨手拍”,利用車載記錄儀、手機拍攝等方式,記錄并舉報酒醉駕、超員等交通違法行為。
(牽頭單位:交警大隊綜合中隊、秩序中隊,責任單位:各派出所、交警大隊一、二中隊)
17.多目標精準教育。鎖定重點企業管理人、重點車輛駕駛人、重要崗位責任人,把握重要時間節點,通過交安微學群、手機短信微信,精準推送安全管理、動態預警、警示提示信息。春運前,要對重點企業管理人、重點車輛管理人、重點車輛駕駛人開展一場春運安全教育動員會、簽訂一份安全生產承諾書。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊,責任單位:山區派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊)
18.多維度曝光警示。針對春運啟動日、出行高峰、返程高峰及元宵節特點,及時做好“兩公布一提示”,公布危險路段和事故多發點段,發布預警提示;公布一批事故、違法多發的重點企業、駕駛人、車輛名單,曝光安全隱患和典型案例,強化警示曝光。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊、綜合中隊,責任單位:山區派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊)
19.多方位便民服務。依托春運江口市際執法服務站、交通安全勸導站設置便民服務點,為出行群眾提供途中休息、飲水、急用藥品等溫馨服務。協調工會、共青團、婦聯等部門開展志愿服務。第一時間為需要緊急救助的旅客提供幫助,對情況緊急、需要帶道護送的,及時開辟綠色通道,實行全線聯動、接力護送。
(牽頭單位:交警大隊綜合中隊,責任單位:山區派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊)
(五)健全機制,積極應對突發事件
20.健全機制制度。健全道安、公安、應急、交通運輸、旅游、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協調機制,及時解決春運遇到的問題。加強與交通運輸、應急、氣象等部門和公路經營管理單位的溝通協作,健全惡劣天氣工作預案、物資力量調配等工作機制。
(牽頭單位:交警大隊綜合中隊、秩序中隊,責任單位:山區派出所、交警大隊一、二中隊)
21.加強應急準備。協調交通運輸部門、公路經營管理單位在易結冰路段、易積水路段和事故多發點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備;按照“處置力量跟著警情走”的原則,科學安排勤務,確保應急機制響應時,人員、車輛、物資能夠及時到位。完善惡劣天氣預警和應急信息發布機制,協調交通運輸部門督促客運企業暫停發往或途徑惡劣天氣地區的班線,提示駕駛人惡劣天氣期間合理安排出行計劃。完善交通防疫機制措施,密切關注疫情動向,嚴格落實疫情常態化防控措施。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊,責任單位:各派出所、交警大隊一、二中隊)
22.強化應急處置。遇有寒潮、強降雨、大霧等惡劣天氣,要及時啟動應急處置預案,廣泛發布預警提示警示,采取壓道限速、警車帶道等措施,引導車輛有序通行。遇有大霧能見度低、道路嚴重積水、交通擁堵嚴重的,要及時分流引導,疏散滯留車輛,嚴防大范圍長時間交通擁堵。在高峰時段,要屯警路面,加強警示疏導;遇有交通事故,要快速出警、快速處置、快速撤離,防范小事故引發大擁堵。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊、事故中隊,責任單位:山區派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊)
23.落實疫情防控。堅持常態化精準疫情防控與局部應急處置相結合,堅決克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理和松勁心態,按照省、市防疫指揮部關于春運期間做好疫情防控工作方案要求,充分發揮公安職能作用,積極配合交通運輸、衛健等部門全面加強疫情聯防聯控工作,統籌做好春運交通安全保障和疫情防控工作,努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
(牽頭單位:交警大隊秩序中隊,責任單位:各派出所、交警大隊各中隊)
四、工作要求
(一)提高思想認識。今年是中國共產黨成立100周年,也是“十四五”開局之年,做好開年之初的春運交通管理工作意義重大。各單位要從講政治、重大局、保民生的高度,進一步增強做好春運工作的責任感和緊迫感,精心組織開展各項工作,嚴格落實責任。同時要重視疫情防控工作,深刻認識春運將面臨的嚴峻形勢,要發揮交警部門主力軍作用,相關警種部門要積極主動配合,確保工作落實到位,全力做好春運工作,保障春運期間道路交通安全。
(二)強化針對性部署。交警大隊要分析近三年春運期間道路交通安全形勢,結合全市安全態勢,進一步細化本轄區春運交通安全形勢研判,根據交通事故、違法、流量變化等特點,提前作出針對性部署。要堅持每日研判、適時調度,及時調整工作措施和勤務部署,確保各項措施更有針對性,更加精準有效。
(三)強化安全保障。要加強民警輔警執勤執法、安全防護和疫情防護教育培訓,對執法站、服務窗口等公共場所要開展經常性的消毒,落實安全防護措施,配齊防護裝備,保障執勤民警輔警人身安全,確保不發生因防護不到位引發的疫情傳染和傷亡事故。同時,要積極配合有關部門做好春運期間的疫情防控和應急物資道路運輸的保障工作。
(四)強化值班值守。春運期間,要嚴格落實領導帶班制度,安排足夠值班備勤警力,確保遇有重大或緊急突發事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息上報工作,遇有重大、緊急事件要第一時間上報,堅決杜絕發生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發生重大責任事故的,將倒查追究有關人員的責任。
(五)強化督導檢查。各級領導干部要深入基層,開展專項指導幫扶,推動解決重點、難點問題。盡可能地為基層一線民警、輔警創造良好工作條件,配齊裝備,指導民警、輔警在防控疫情中做好自身安全防護。科學統籌安排執勤警力,做好后勤保障和表彰獎勵,大力發掘宣傳先進典型,激勵警隊保持旺盛斗志。
請各單位于1月27日前將轄區交通安全隱患排查情況、貨車違法載人情況等春運前期工作情況報送至交警大隊秩序OA。