小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文（精選11篇）

小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文 篇1

　　為確保道路交通安全暢通，根據中央、省、市各級關于進一步加強道路交通安全工作的指示精神，經研究，決定利用兩個月的時間，在全區范圍內集中開展報廢、拼裝及無牌無證等非法車輛專項整治行動，特制定本實施方案。

　　一、組織領導

　　為切實加強對集中整治行動的組織領導，區政府成立專項整治領導小組，甄仔文副區長任組長，經貿、安監、農機、公安、交警、公路、交通、工商、技監等部門分管負責人為成員，領導小組下設辦公室，辦公室設在河東交警大隊，翟玉平同志兼任辦公室主任，辦公室具體負責整治行動的組織、協調、檢查、督導工作。

　　二、整治重點

　　這次集中整治的重點是：

　　1、非法制造、改裝、拼裝、銷售報廢車輛的個體經營戶及相關企業；

　　2、無牌、無證、挪用牌證車輛違法上路行駛的；

　　3、已達報廢年限車輛、拼裝車輛上路行駛運輸的；

　　4、農用車、拖拉機載客的；

　　5、接送中小學、幼兒園學生的車輛。

　　三、時間安排

　　（一）宣傳發動階段（10月26日-10月30日）

　　各街道辦事處和有關單位成立整治領導小組，制定專項整治方案，加大集中整頓活動的宣傳力度，通過電視、報紙和張貼公告、標語，懸掛過街簾等多種宣傳形式將專項整治活動的有關要求和精神傳達到有關村居、企業和車主。爭取群眾對集中查處報廢、拼裝、無牌無證等非法車輛的理解和支持，努力營造社會各界和廣大人民群眾積極參與的強大聲勢和濃厚社會氛圍。

　　（二）自查自糾階段（11月1日-11月20日）

　　各街道辦事處組織人員深入轄區村居、企業、車主戶進行調查摸底，各職能部門對主管行業進行調查摸底，托清報廢拼裝及無牌無證車輛保有狀況和非法生產制造車輛網點情況，對整治范圍內車輛的狀況、生產網點、駕駛員基本情況進行登記造冊，并報區領導小組辦公室備案；對屬于整治重點的單位和個人下發整改通知書，責令限期改正。

　　（三）集中整治階段（11月21日-12月26日）

　　主要抓好以下三個方面的工作：

　　一是加強源頭管理。對不聽勸阻繼續非法生產、拼裝車輛的經營戶，依法吊銷有關執照，沒收非法生產和拼裝的車輛。

　　二是加強路面巡查，對上路行駛的無牌、報廢、拼裝車輛和違法載人的農用車、拖拉機，一經發現立即暫扣，對違法駕駛員依法從嚴處理；對查扣的報廢車輛集中停放，由交警、農機等部門按有關規定統一予以報廢。

　　三是加強學校和幼兒園自備及單位自備專用車的管理。交警大隊要加強與學校及有關單位的聯系，強化對各類專用車輛的管理，對接送學生的專車要按規定進行安全性能檢測，發現隱患，及時整改，對達到報廢年限的堅決報廢。

　　四、工作要求

　　（一）提高認識，加強領導。無牌、無證、報廢拼裝車輛上路行駛是嚴重的交通違法行為，給道路交通安全帶來了極大隱患。機動車輛經過報廢、拼裝后，車輛技術狀況差，安全系數低，駕駛違法車輛的人員大都沒有接受過正規的駕駛技術和交通法規的培訓、學習，駕駛技術不過關，安全意識、法律意識淡薄。尤其是違法載人的農用車、接送小學生和幼兒的車輛，一旦發生交通事故，人員傷亡多，社會影響極大。各級各部門要本著對國家和人民高度負責的態度，切實搞好治理工作。

　　（二）文明管理，熱情服務。要正確處理從嚴管理、從重處罰與文明執法、熱情服務的關系，規范執法，文明管理，積極征得廣大群眾的支持和理解，防止激發矛盾，保障整治活動的順利進行。

　　（三）嚴格措施，狠抓落實。各級各部門要認真按照整治方案的要求，抓好各項工作措施的落實，交警、農機、交通、公路等部門要加大路查力度，在重點路段設檢查點，對發現的報廢、拼裝、無牌無證車輛要立即查扣，依法從嚴處理，該報廢的堅決報廢。拼裝、報廢農機專項整治工作，由農機部門根據本方案精神制定拼裝、報廢農機專項整治方案，具體組織實施。在清理非法拼裝點和銷毀報廢車輛等集中行動時，公安部門要組織防暴預備隊，維護現場秩序，對暴力抗法等違法行為，依法從嚴追究相關人員責任，由各部門組成聯合執法組，各司其職，密切配合，確保集中整治效果。

小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文 篇2

　　一、指導思想

　　以科學發展觀為指導，以深入開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機，堅持“政府主導、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規范秩序、完善設施、建立長效機制為重點，切實解決人民群眾最關心、最直接、最現實的交通問題為主要內容，以提升全鎮道路交通安全暢通為根本目標，全面開展道路交通秩序專項整治活動，創建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉交通秩序，加快推進國際旅游島建設，譜寫美麗新篇章。

　　二、工作目標

　　利用1年的時間，針對影響我鎮道路交通安全和鎮墟交通擁堵等突出問題，以合理組織交通、完善交通設施、規范通行秩序為重點，以“專項整治推動綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發展，突出打好規范交通秩序、緩解鎮墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識四大硬仗，改善我鎮鎮墟重點道路的交通秩序，為我鎮經濟社會發展創造安全暢通、文明有序的交通環境。

　　三、組織領導

　　為做好全鎮道路交通秩序專項整治工作，我鎮成立道路交通秩序專項整治工作領導小組：

　　四、時間安排

　　道路交通秩序專項整治行動從20xx年x月x日至20xx年x月x日結束，分3個階段組織實施，以前三個月為重點深化整治，力爭全鎮交通秩序在較短時間內明顯改善。

　　(一)宣傳發動階段。召開全鎮道路交通專項整治動員大會，并采取多種形式，深入開展宣傳發動工作。

　　(二)組織實施階段。各單位要按照整治工作實施方案要求各盡其責，深入開展整治專項行動。鎮專項整治工作領導小組辦公室負責深入對專項行動進行檢查、督導。

　　(三)總結提高階段。在總結集中整治經驗做法的基礎上，要建立健全長效機制，鞏固整治成效，落實行政問責。

　　五、整治內容

　　根據當前群眾反映強烈、社會高度關注的交通秩序存在的突出問題，重點開展以下“四大硬仗”七項工作。

　　(一)打好規范交通秩序硬仗。

　　1、嚴查貨車超限超載。(責任單位：鎮交警中隊)

　　在主要街道等路段對建筑材料生產、運輸源頭較為密集的區域進行治理，以超限超載運輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運輸車輛為重點治理對象;以河沙、碎石場為重點治理源頭，深入開展查處超限超載專項行動，堅決遏制超限超載現象;特別是要進一步鞏固治理運輸河沙嚴重超載的突出問題成果。

　　2、嚴查公路重點道路交通違法。(責任單位：鎮交警中隊)

　　以高速公路、國道、主要省道為重點，強化路面勤務，提高見警率，加大路面管控力度，嚴查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車，以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為;嚴查國道和xx地區駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載客等交通亂象;嚴查非法改裝車輛、報廢車輛上路行駛。保證縣城地區、重點道路、重點路口、，重點部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉，交通事故死亡數明顯減少。

　　(二)打好緩解鎮墟交通擁堵硬仗。

　　3、規范鎮墟道路交通行為。(責任單位：鎮派出所、鎮城監分隊)

　　鎮派出所負責大力整治、xx鎮墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規定讓行;等易引發交通事故和擁堵的重點違法行為。重點整治鎮墟主要道路、車站上落站、醫院、集貿市場等地區。通過整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺遵守交通法律法規。

　　4、加強對學校周邊、商業路段、集貿市場周邊的.交通管理。(責任單位：鎮交警中隊、鎮城監分隊)

　　充分發揮助學崗的作用，在學生上下學的高峰時段，加強對接送學生車輛規范停車;特別是鎮中心小學、祖坡小學等公路沿線學校的通行秩序管理。同時加強對商業路段和集貿市場的交通管理，防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預案，充分研定交通通行和車輛停放措施，現場要及時引導人流和車流，確保暢通。

　　(三)打好改善道路通行條件硬仗。

　　5、完善道路設施、抓隱患排查治理。(責任單位：鎮派出所、鎮交警中隊)

　　對道路標志標線不清晰、不規范、不齊全，警示樁、防護墩、減速帶、標志牌等各項安保設施保養差的要及時上報縣交通、公路部門。修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度，及時和相關部門溝通做好警示牌，以免意外發生。

　　(四)打好文明交通宣傳硬仗。

　　6、各部門聯動，營造濃厚的宣傳氛圍。(牽頭單位:鎮委宣傳辦;責任單位：鎮派出所、團鎮委、鎮工商所、鎮城監分隊、鎮各中小學校)

　　鎮委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計劃，組織各部門制作專題專欄，廣泛宣傳文明交通常識和整治工作動態。利用廣播、宣傳車等方式宣傳，并確保頻率和覆蓋面，營造濃厚社會輿論氛圍。

　　鎮各中小學校要在整治期間每個月開展一次文明交通主題班會，并配合開展宣傳活動。

　　鎮工商所、鎮城監分隊要密切協調、配合公安交警部門設置戶外文明交通安全宣傳標語、廣告牌和橫幅，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習的濃厚氛圍。

　　團鎮委要組織成立交通安全志愿者隊伍，經常性地上街開展文明出行勸導活動。還可聘請熱心公益、社會形象好的人士擔任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動。

　　7、開展一系列文明交通宣傳活動。(牽頭單位:鎮委宣傳辦;責任單位：鎮派出所、團鎮委、鎮工商所、鎮城監分隊、鎮各中小學校)

　　在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習、安全文明出行”等主題宣傳活動的同時，我鎮也要積極響應，適時開展集中查處行動，集中宣傳文明交通常識，組織文明交通志愿者勸導活動，積極動員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為，上傳至公眾平臺，曝光不文明交通行為，倡導文明交通理念。

　　六、職責分工

　　按照各部門工作業務范圍進行職責分工，定領導、定任務、定進度、扎實開展整治工作。

　　(一)鎮派出所、鎮交警中隊、鎮城監分隊要組織開展機動車亂停亂放道路交通違法行為整治行動，對不按規定行駛等交通違法行為，做到發現一起，糾違一起，對違停車輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。

　　(二)鎮城監分隊加強亂設攤治理，與鎮公安交警部門聯手開展機動車違法停車占道設攤治理。

　　(三)鎮交警中隊負責加大道路巡查力度，與縣交通運輸局加強道路隱患的排盎力度。加大對我鎮周邊路段的巡查，發現破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時，及時維修，并對交通標志作進一步完善。

　　七、工作要求

　　(一)提高認識，高度重視。大力開展道路交通秩序專項整治，即是打造“暢通”，也是我鎮實施城鄉發展一體化戰略、統籌城鄉建設的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實，各部門一定要充分認識做好道路交通秩序集中整治活動的重要性和緊迫性，加強組織領導，細化工作分工，把道路交通秩序整治工作落到實處。

　　(二)各司其職，密切配合。各有關部門要明確職責，既要按照各自分工，狠抓落實，主動密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強管理，力爭形成齊抓共管、綜合管理、標本兼治的良好工作格局。

　　(三)嚴格執法，高效管理。各有關部門要嚴格執法，嚴厲查處各類交通違法行為，絕不姑息，努力營造依法嚴管嚴治的社會氛圍。對于沒有履行職責而引發影響惡劣后果的部門領導，以及在道路交通安全整治工作中領導不力、營私舞弊的領導干部和國家機關工作人員，要依照有關法律法規進行嚴肅查處，追究主要領導的行政責任，觸犯刑律的要依法追究刑事責任。

　　(四)匯總信息，及時報送。鎮專項整治工作領導小組辦公室要安排專人負責收集整理專項整治工作信息，按月向縣專項整治工作領導小組辦公室(縣公安局交通管理大隊辦公室)匯報整治工作的進展情況。上報的工作信息要包括工作進展情況，取得的成績，遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內容要簡練，突出亮點，能客觀反映交通秩序整治取得的成效。

小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文 篇3

　　為進一步規范縣城區車輛停放秩序，整治縣城區車輛亂停亂放違規行為，提升城市形象，推進國家文明縣城創建，結合我縣實際，特制定本方案。

　　一、總體目標

　　堅持疏堵結合原則，按照“規范有序、各行其道、朝向一致、文明停車”的工作要求，重點整治學校、醫院、商場、農貿市場等場所周邊的違法占道停車行為，縣城區主次干道、背街小巷亂停亂放現象明顯減少，車輛停放規范有序，營造干凈、整潔、有序、宜居的城市環境。

　　二、整治范圍

　　(一)整治擅自占用主次干道、背街小巷、公園廣場、商業街區公共道路、盲道、緣石坡、人行橫道的亂停亂放行為;

　　(二)整治學校、醫院、大型商場、農貿市場、旅游餐飲場所等重點區域及周邊亂停亂放行為;

　　(三)整治單位、社區、小區內及消防通道亂停亂放行為;

　　(四)整治廢舊車、“僵尸車”;

　　(五)整治車輛銷售、維修行業亂停亂放行為。

　　三、重點任務

　　(一)以“疏”為主，解決停車難題。

　　1. 進一步優化主次干道人行道停車位規劃建設，完善停車位標線施劃，適當增設小汽車、摩托車停車位，清除違規停車位，對不適合停車的區域根據實際情況安裝物理隔離設施，逐步解決車輛停放設施設備問題。規劃建設智能化立體停車場，積極爭資，修建南門口、瑞通路、城北、隆鑫、橋頭場、沙丘等6個智能化立體停車場。

　　責任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣規劃自然資源局、xx街道辦事處、xx街道辦事處

　　2. 做好城區老舊小區改造，適當增設停車位。督促物業公司轉變思想，提高物業服務質量，規范小區內車輛停放，讓業主自主、自愿將車輛規范入庫停放。引導物業企業建設智能停車引導系統，對外開放停車。

　　責任單位：縣住房城鄉建委

　　配合單位：xx街道辦事處、xx街道辦事處

　　3. 在背街小巷及“三無”樓棟等合適位置及區域增加停車位，施劃停車位標線。做好背街小巷及“三無”樓棟停車秩序管理，做到車頭朝向一致、規范停放。

　　責任單位：xx街道辦事處、xx街道辦事處

　　配合單位：縣城市管理局

　　(二)以“堵”為輔，抓好重點區域整治。

　　1. 加強已規劃停車區域的停車管理，確保車輛朝向一致、車頭朝外。對主次干道、學校、醫院、商場、公園廣場、農貿市場的人行道等市政公共區域亂停亂放行為開展專項整治。依法依規處置“僵尸摩托車”。分時分段分區域抓好縣城區網格化管理，對易出現車輛亂停亂放的區域，定人員、定路段、定范圍，強化日常巡邏執法。

　　責任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣公安局、縣教委、縣商務委、縣衛生健康委

　　2. 加強“三輪車”“超限車”入城管控，完善縣城主次干道抓拍系統，做好車輛占用主、次干道車行道及消防通道等亂停亂放行為整治。加強重點路段、重點時段車輛管控，加大日常巡查力度，對在車行道上不按規定停放的車輛依法依規嚴處，引導駕駛員養成規范停車的文明意識和習慣，營造安全暢通的交通環境。依法依規處理“僵尸小汽車”。

　　責任單位：縣公安局

　　配合單位：縣城市管理局、縣消防救援大隊、xx街道辦事處、xx街道辦事處

　　3. 每周不定時對占用消防通道亂停亂放車輛開展聯合執法整治，及時疏通生命線，保證人民群眾生命財產安全。

　　責任單位：縣消防救援大隊

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局、xx街道辦事處、xx街道辦事處

　　4. 按照相關規定，明確車位購買、車位租賃、車輛臨時停車收費等標準，杜絕亂收費行為發生。

　　責任單位：縣發改委

　　配合單位：縣市場監管局

　　5. 抓好門店、商鋪等“門前三包”車輛規范停車工作，禁止門店、商鋪前占道停車。

　　責任單位：縣市場監管局

　　配合單位：縣城市管理局、xx街道辦事處、xx街道辦事處

　　6. 做好物業小區亂停亂放行為整治，督促縣城物業小區和在建樓盤做好小區內及周邊車輛停放，動員車輛入庫。

　　責任單位：縣住房城鄉建委

　　配合單位：縣城市管理局

　　7. 做好學生引導教育，配合做好學校周邊區域車輛亂停亂放整治，抓好“小手牽大手”、禁止未成年學生駕駛電瓶車等宣傳教育、引導等工作。

　　責任單位：縣教委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　8. 督促車輛銷售企業規范停車，朝向一致。

　　責任單位：縣商務委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　9. 加強農用車入城管控，做好縣城農機銷售、維修等門市監督管理工作，對占道經營門市企業進行處罰。

　　責任單位：縣農業農村委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　10. 規范機動車維修行業車輛停放，對占道經營、亂停亂放企業進行聯合處罰。

　　責任單位：縣交通局

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局、縣市場監管局

　　11. 監督本單位干部職工規范停車，做好單位周圍及責任區域車輛規范停放工作，加強文明教育，發揮好示范帶頭作用。

　　責任單位：縣機關事務中心

　　配合單位：縣級各部門、各單位

　　12. 積極開展背街小巷、“三無”樓棟亂停亂放行為整治，進一步優化背街小巷、“三無”樓棟停車位管理，加強規范停車宣傳發動，積極開展聯動執法。

　　責任單位：xx街道辦事處、xx街道辦事處

　　配合單位：縣城市管理局

　　(三)建立機制，做到常態長效。

　　建立聯席會議制度，總結整治工作經驗和做法，解決縣城區車輛亂停亂放專項整治工作中存在的問題，建立每月一次全面整治，每周一次分區域整治的常態化整治機制，按職責分工做好車輛亂停亂放整治工作成果鞏固，防止亂象復燃，常態化、長效化推進車輛亂停亂放治理。

　　責任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣公安局、縣教委、縣交通局、縣商務委、縣農業農村委、縣機關事務中心、縣市場監管局、縣消防救援大隊、xx街道辦事處、xx街道辦事處。

　　四、工作步驟

　　(一)宣傳發動階段。

　　通過廣播電視媒介、標語橫幅、印發文明停車宣傳單等“線上+線下”方式抓好宣傳發動，營造整治氛圍。使群眾深入了解車輛亂停亂放整治工作，爭取廣大群眾積極配合、參與、支持，引導廣大市民養成規范停車等文明習慣，樹立文明新風。

　　(二)集中整治階段。

　　按照工作方案，根據工作要求和分工，積極采取措施，集中力量開展車輛亂停亂放專項清理整治行動，對縣城重點區域及周圍加大力度整治，對廢舊車、“僵尸車”等無人認領車輛，依法依規進行處理，爭取在集中整治階段將各項工作落實到位。

　　(三)鞏固提高階段。

　　車輛亂停亂放專項整治工作完成后，及時對專項整治情況進行認真總結，各單位按職責做好管控工作，鞏固車輛亂停亂放整治工作成果，提高整治質量。

　　五、工作要求

　　(一)強化組織領導。縣政府成立縣城區車輛亂停亂放專項整治工作領導小組，由縣政府副縣長冉啟明任組長，縣城市管理局局長汪柏林、縣公安局副政委秦天海任副組長，縣委宣傳部、縣教委、縣住房城鄉建委、縣市場監管局、縣商務委、縣交通局、縣消防救援大隊、xx街道、xx街道等單位分管負責人為成員，負責統籌推進縣城區車輛亂停亂放專項整治工作。領導小組下設辦公室在縣城市管理局﹐由縣城市管理局局長兼任辦公室主任，縣城市管理綜合行政執法支隊政委、縣公安局交巡警大隊大隊長任辦公室副主任，分別按職能職責負責辦公室日常事務。

　　(二)抓好宣傳發動。一是縣融媒體中心要利用電視、報刊、公眾號等方式，廣泛宣傳發動，引導廣大市民養成規范停車的文明習慣，樹立文明新風。二是縣城市管理局利用市政LED、車載廣播廣泛宣傳車輛亂停亂放專項整治相關法律法規。三是縣公安局利用廣播，適時播放車輛亂停亂放整治工作相關法律法規。四是各街道要廣泛發動基層群眾，做到每個社區有一幅宣傳標語，掀起車輛亂停亂放專項整治熱潮。

　　(三)狠抓工作落實。各牽頭單位要發揮好牽頭和統籌作用，依照本方案，結合職能職責，進一步細化工作方案，確保各項工作有措施、有專人、明責任、見成效，各責任、配合單位要及時落實各自任務，確保取得實效。

　　(四)加強資金保障。縣財政局要加大對城市綜合管理提升的經費投入，保障本次車輛亂停亂放整治工作經費。各街道要利用城維費用，保障背街小巷、“三無”樓棟的停車位增設、標線施劃等資金。

　　(五)加強工作督查。縣城市管理局要會同縣政府督查辦開展專項督查，進行明查暗訪，公開曝光發現的問題，督促各單位、街道抓好工作落實，對車輛亂停亂放專項整治工作推諉扯皮、整治不力、問題反復“回潮”的進行跟蹤督辦，并予以全縣通報。

小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文 篇4

　　為進一步推進我市創建國家衛生城市工作，全面治理城區車輛亂停亂放，優化城區道路交通秩序，xx市公安局交警支隊根據創衛工作要求，決定在x月x日至x月x日期間開展為期x個月的城區車輛亂停亂放集中整治,現制定工作方案如下：

　　一、組織領導

　　成立由支隊長任組長，其他支隊領導為副組長，相關科室負責人為成員的整治工作領導小組，負責整治工作的指導、檢查和考核。、和xx大隊要成立主要領導負責的工作班子，全力推動整治工作。

　　二、整治范圍

　　三個大隊管控的建成區道路。

　　三、整治重點

　　整治城區車行道上車輛亂停亂放，重點查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運車輛在站點外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客;協助城管執法局查處人行道上車輛不按規定停放。

　　四、整治目標

　　城區主要道路機動車亂停亂放現象明顯減少，尤其是市區商場、酒店等營業性場所門口的違法占道停車得到明顯整治，違法停車現象明顯減少，力爭城區主干道每5公里違法停車小于3輛。

　　五、工作部署

　　1、x月x日前，對占路停車泊位進行調查摸底，列出詳細的設置位置和泊位數清單，人行道上的機動車停車泊位在列出清單后送城管執法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時將設置位置和數量告之城管執法局。和xx大隊要配合支隊秩序科完成上述工作。

　　2、x月x日前對城區道路上占路停車泊位(含摩托車、非機動車停車泊位)的標線進行修補，對標線模糊的進行重新施劃，確保占路停車泊位標線清晰明顯。

　　3、x月x日前根據道路實際和停車需求，對占路停車泊位進行進一步的整合，和xx大隊要配合支隊秩序科完成城區和占路停車泊位增設。

　　4、x月底前，和xx大隊要規范單位大中型接送車停靠位置，xx大隊對單位大中型接送車停放位置進一步進行完善。

　　5、x月x日到x月x日整治期間，、和xx大隊要根據轄區內機動車違法停放的集中區域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時間，合理設定重點整治路段和時段，制定詳實的整治計劃。對違法停車要逐個路段落實責任民警，做到包干到人。大隊領導要加強對包干路段的抽查，真正做到查處違法停車長效、落實。要加強動態巡邏管控，對違法停車影響交通的要堅決予以強制拖離。對公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組，通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段，迫使駕駛員改掉不良停車習慣，做到合法停車。

　　六、工作要求

　　1、加強領導，明確職責。和xx大隊務必要高度重視本次集中整治工作，要制定周密的整治計劃，真正把這次專項整治行動抓緊、抓實、抓細、抓出成效。整治方案和整治計劃在x月底前報支隊秩序科。

　　2、相互協作，形成合力。按照市創衛辦關于人行道上由城管執法局牽頭、交警部門配合，車行道上由交警部門牽頭、城管執法局配合的要求，三個大隊要加強與城管執法局的聯系，要按照職責分工，互相配合，不推諉，不扯皮，工作中發現困難要及時溝通，互相幫助。

　　3、強化宣傳，營造氛圍。支隊宣傳科要會同、和xx大隊根據集中整治的進度安排，專門制定詳細的宣傳計劃;要主動聯系宣傳部門、文明辦和新聞媒體，努力做到“事前宣傳充分，事中曝光有力，事后討論有聲”。

　　4、加強檢查，按時上報。、和xx大隊整治期間要在每月20日對各自城區主次干道5公里雙向違法停車率進行測定。測定結果和當月整治情況、存在問題及下月工作計劃在每月x日前上報支隊秩序科。專項整治工作總結于x月x日前上報。

小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文 篇5

　　為進一步鞏固我縣治超成果，建議健全治超工作長效機制，著力加大我局超限超載治理工作力度，從根本上解決車輛超限超載運輸問題，結合我局實際和職能分工，特制定本方安。

　　一、工作目標

　　通過進一步深化車輛超限超載集中整治工作，實現載貨車輛管理符合國家有關規定，無超限超載行為；渣土運輸車輛無“馬來槽車”反彈現象；全縣重點渣土公司無違規裝載情況；確保完成年度超限超載治理工作任務。

　　二、工作重點

　　（一）強化職能監管。

　　一是強化施工場地監管。結合我局職能對渣土施工場地進行登記監管，建立工作臺賬；二是強化渣土公司監管。對取得渣土清運資格的渣土公司進行行業監管，要求運輸車輛統一標識，嚴格按照審批路線進行行駛，所有車輛必需到渣土監管股室備案；三是強化行政手段監管。行政審批職能，強化我局行政審批職能。特別是要加大對特種車輛經過城市道路、橋梁的行政審批；四是強化部門聯動監管。為使超限超載工作取得實效，我局將聯合住建、交通、經信、國土、安監、公安等部門建立聯動機制，形成監管合力，確保監管不留死角。

　　（二）突出路面執法。

　　一是配強執法隊伍。全局五個執法中隊按屬地管理的原則全部納入局超限超載治理工作；二是突出日常監管。堅持常態化的城市道路“超限超載”治理工作，依法打擊超限超載等違法行為，保障道路運輸市場公平、規范、有序。每月至少開展1次設卡執法，2次集中巡查執法，建立突擊檢查，隨機抽查，日常巡查“三查”機制。三是建立“黑名單”制度。對建筑施工工地和城市渣土運輸單位的誠信考核，建立城信臺賬，對不守誠信的土地和渣土運輸單位該掛牌的掛牌，該整改的整改，該取締的堅決取締。

　　（三）提升執法能力。

　　一是加強執法宣傳。適時深入工地、渣土公司、貨運源頭企業開展超限超載治理宣傳。每年對渣土公司主要負責人開展不少于1次的業務培訓，提升公司合法合規運輸意識，轉變公司經營理念，從根本上突破超限超載治理瓶頸；二是加強隊伍培訓。對一線執法隊伍建立定期的培訓制度，提升一線執法人員的執法能力和業務素質。端正執法理念，嚴防執人情法、關系法、感情法；三是加強處罰落實。對違法違規貨運源頭、運輸公司嚴格按照“科學檢測、強力卸載、頂格處罰”的要求從嚴從重處罰，嚴格執行《超限超載行政處罰裁量權基準制度》和“一超五究”制度。

小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文 篇6

　　　　一、指導思想

　　按照“著眼現狀，強化管理，管建并舉，疏堵結合”的方針，以暢通城市道路交通為目標，以解決城市道路環境管理的熱點、難點問題為突破口，規范路邊石以上車輛停放秩序，推進和落實長效管理機制，改善城市交通環境。

　　　　二、工作目標

　　通過開展全市停車秩序專項整治活動，城市主次干道、重點地段、企事業單位門前車輛停放秩序達到創建全國文明城標準；車輛按標線停放，車頭朝外、擺放整齊有序；違章停車的巡查處罰率和“包公共秩序”責任制工作的檢查覆蓋率達到100%，營造便利、安全、暢通、有序和整潔的城市環境。

　　三、重點工作內容

　　（一）加大對城市道路路邊石以上車輛停放秩序的監管力度，引導駕駛人員將車輛按規定地點和要求有序停放，不能占用盲道、車頭朝向馬路停放。

　　（二）規范主次街路兩側黨政機關、企事業單位門前機動車和非機動車停放秩序工作。加強宣傳和督導，力爭使各單位主動配合執法部門開展規范車輛停放秩序活動。

　　（三）規范醫院、學校門前機動車輛和非機動車輛停放秩序工作。

　　（四）督促主次街路商家落實“包公共秩序”責任制，確保責任區內車輛有序停放。

　　（五）推進重點區域部位交通整治工作。對勝利崗、二百周邊、步行街、興隆大廈、鉆井市場、油田高中等重點部位開展大規模集中清理整治行動，重點整治馬路牙石以上車輛停放秩序，堅持疏堵結合的辦法，采取集中整治與日常管理相結合的.有效手段，錯時上下班的辦法，在交通擁堵高峰對重點部位進行死看死守，防止違章現象反彈。

　　（六）加強機動車停車場管理，鼓勵專業停車場對外開放，積極倡導新建商場、賓館、辦公樓免費提供停車泊位。

　　四、職責分工

　　按照“門前四包”責任制工作職責，機動車停放管理馬路牙石以下由市交警部門負責，馬路牙石以上由綜合執法部門負責。市綜合執法局負責全市車輛停放秩序專項整治工作的統一部署和綜合協調；市直機關工委負責全市黨政機關、企事業單位門前車輛停放秩序的監管工作；雙臺子區綜合執法局、興隆區綜合執法局、大洼區綜合執法局、盤山縣綜合執法局、遼東灣、遼河口經濟區管委會、遼河油田礦區事業服務部負責本轄區車輛停放秩序工作的具體實施；市工商部門負責個體工商業戶“門前四包”責任制落實情況的督促檢查。市綜合執法局各網格大隊利用數字化城市管理系統負責各網格區域內車輛停放秩序的監察工作。

　　五、工作措施

　　1、各綜合執法部門要建立和完善網格化管理，網格到人、責任到人，利用數字化城市管理系統進行監管，提高精細化管理水平。

　　2、市直機關、企事業單位、學校、團體等臨街單位，要加強本單位門前車輛停放的管理，確保所停車輛有序、朝向一致。

　　3、堅持“監察教育為主，嚴管重罰為輔”的工作原則，各綜合執法部門要加大對路邊石以上機動車違停的處罰力度。

　　4、雙臺子區綜合執法局、興隆區綜合執法局、大洼區綜合執法局、盤山縣綜合執法局、遼東灣、遼河口經濟區管委會、遼河油田礦區事業服務部要建立和創新工作機制，實行措時工作制，確保工作時間以外和節假日車輛亂停亂放有人管理，做到全天候、無死角。建立和完善違停車輛處罰文書和檔案管理制度，做到各項工作有據可查。

　　5、市直機關工委和市綜合執法局定期或不定期的對黨政機關、事業單位門前車輛停放秩序進行檢查，對車輛不按要求停放的，將對該單位進行通報批評。

　　6、采取綜合執法部門與交警部門聯合執法的方式，統一處罰，加大車輛停放秩序整治工作力度，突出嚴管重罰，將路邊石以上違章停車記錄納入盤錦市交通違法數據庫和駕駛員罰款、扣分處罰、車輛年檢管理系統。

　　六、時間安排

　　（一）全面動員排查階段（5月12日至5月15日）。召開停車秩序專項整治工作會議，部署工作任務，下發方案。各區縣安排部署本地區的專項整治工作，進行自查自檢，細化工作方案，做到任務、責任、措施三落實。

　　（二）組織實施階段（5月16日至8月底）。各區縣綜合執法部門要指定專人負責，全時、全天候抓好車輛停放秩序整治工作，確保車輛停放秩序達到創建全國文明城標準；車輛按標線停放，不占盲道、車頭朝外、擺放整齊有序。市綜合執法局每周進行檢查并通報。

　　（三）建立長效管理機制（8月底至12月底）。本著“著眼長遠，建立長效”的原則，在停車秩序整治工作中不斷總結經驗，探索新思路、新方法，建立和完善科學高效的管理模式，形成長效管理機制，杜絕反彈。

　　七、工作要求

　　（一）提高認識，加強領導。加強全市停車秩序專項整治是推動精神文明創建、優化經濟發展環境、改善人民群眾生活質量的一項重要舉措。各責任單位要統一思想、提高認識，把此次停車秩序整治擺在當前工作的突出位置，精心組織、周密部署、廣泛發動，積極調動執法隊員的工作積極性、主動性，創造性地開展工作。

　　（二）強化宣傳，提高自律意識。采取各種宣傳手段，加大宣傳工作力度，營造強大聲勢，提高群眾自律意識，加強社會及輿論監督。特別是強化對執法相對人的宣傳，使其能夠認識隨意停放車輛屬違規行為，增強其法制觀念和配合整治行動的自覺性。

　　（三）建立車輛整治工作責任制，狠抓工作落實。各責任單位要根據工作總體要求，圍繞實施方案，確定各階段的目標、任務，將各階段的整治任務層層分解，明確工作標準和完成時限，逐次落實到位。停車秩序整治領導小組將加強對整治工作的具體指導，定期開展階段性的評價和檢查，并及時通報車輛整治工作落實情況。

　　（四）密切配合、協同作戰。本著預防與整治并重的原則，各單位要在依法查處的基礎上，強化法制和證據意識，注意工作方式方法，做到文明執法、規范執法，避免因工作方法不當激化矛盾，影響社會和諧穩定。

　　（五）加強督查和考核工作。市綜合執法局將加大督促檢查的力度和頻次，創新督查方法，依據數字化指揮中心管理平臺，加大對各區縣和經濟區車輛停放管理的監督考核力度。

小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文 篇7

　　20xx年是我市創建國家文明城市的全面攻堅之年，為深入推進城市管理系統文明創建工作落實，助力我市取得全國文明城市創建工作的最終勝利，現根據《20xx年X市創建全國文明城市工作思路和要點》，結合我局實際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，緊緊圍繞“四個全面”戰略布局，堅持滿足人民日益增長的美好生活需要根本宗旨，以培育和踐行社會主義核心價值觀為主線，嚴格落實“兩個測評體系”內容標準，集中開展城區基礎設施專項整治行動，傾力創造優美環境、優良秩序、優質服務，加快建設宜居宜業宜游文明新城。

　　二、整治目標

　　深入精準推進“創城”工作，著力解決阿拉爾市創建全國文明城市過程中老舊小區內存在的環境問題，不給“創城”留隱患。

　　三、整治范圍

　　阿拉爾市城市范圍內有物業服務企業的老舊小區內環境衛生。

　　四、整治步驟

　　（一）自查階段（20xx年4月底前完成）

　　組織老舊小區物業服務企業根據《住宅小區全國文明城市創建標準》對照自查，建立整治清單，編制整治工作方案，形成任務、項目清單。

　　（二）整改階段（20xx年5月—20xx年9月）

　　聯合街道組織小區業主委員會和小區物業服務企業，落實小區創城任務指標，具體內容：

　　1、小區內業主委員會和小區物業服務企業與屬地街道辦事處簽訂責任書，明確指標，落實責任。

　　2、由街道辦事處招募志愿者，專門對小區創城責任主體和完成情況進行監督。

　　3、要求街道辦對轄區內社區創城總體工作做出計劃和方案，拿出創城相關經費預算，報物管中心。方案計劃要根據創城任務標準要求，具體到人何事，具體到所需要的費用預算，以及費用由誰來承擔。達不到工作要求，沒有完成任務，對責任主體如何追究，對責任主體進行罰款、通報批評等，直至解除合同。

　　4、物管中心與屬地街道辦事處一道，對小區內基礎設施和房屋本體存在問題進行統計，拿出具體解決辦法，達到創城要求。

　　5、小區內涉法問題的處理，要求物業公司做好前期通知、勸阻、制止、上報工作。拒不執行整改的，上報屬地街道和執法局處理。

　　6、生活垃圾定點投放、分類收集、垃圾房、箱（桶）完好、整潔，垃圾桶分類收集標識齊全，生活垃圾定點投放、分類收集，垃圾房、（箱）桶完好、整潔，生活垃圾日產日清。生活垃圾桶的擺放位置按環衛處統一要求進行規劃，定點設置。

　　（三）攻堅決勝階段（20xx年10月）

　　查漏補缺，以最高標準、最實作風，全力做好最終測評期間老舊小區環境衛生保障工作。

　　五、工作要求

　　（一）提高政治站位，深化思想認識。

　　要進一步提高認識，精心組織，統籌安排，狠抓落實，確保老舊小區環境整治工作按時高效完成。

　　（二）強化責任落實。

　　責任單位要根據整治任務要求，將整治工作細化到人，實行目標管理。做到層層有人抓，環環有人管。

　　（三）強化督查，狠抓落實。

　　整治工作嚴格實行“一把手負責制”，由城市管理局創建工作領導小組辦公室對專項整治工作落實情況進行監督考核，實行周檢查、月通報的考核制度。對工作推進不力、措施不到位、效果不理想的單位，按照《城市管理局事業單位考核辦法（試行）》進行處理。

　　（四）加強協調配合，嚴明工作紀律。

　　加強與有關部門、聯系、溝通，及時向師市創城辦上報創建工作中的`難點、熱點問題，及時協調解決，使整治工作形成相互支持、配合、協同作戰的良好局面。對在整治工作中因不作為和亂作為而造成嚴重后果的，將按照有關規定進行責任追究。

小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文 篇8

　　為加快推進老舊小區環境綜合整治，確保2年內完成市政府下達的任務，依據《區老舊小區環境綜合整治工作方案》（包政辦〔20xx〕20號）等文件，提出以下意見。

　　一、指導思想

　　以科學發展觀為指導，堅持政府主導、部門聯動、群眾參與、分步實施的原則，按照“燈明、路平、水暢、垃圾清運及時”的要求，將整治與創城工作相結合，著力解決老舊小區建設標準不高、設施設備陳舊、功能配套不全、日常管理制度不健全等群眾反映強烈的問題，建立健全老舊小區長效管理機制，不斷提升城市品位，增強居民的幸福指數。

　　二、工作目標

　　力爭在20xx年底前，完成全區54個老舊小區環境綜合整治工作。計劃20xx年完成13個老舊小區環境綜合整治和余下41個老舊小區環境綜合整治前期工作；20xx年完成41個老舊小區環境綜合整治工作。

　　三、工作步驟

　　按照統籌推進、分步實施的原則，專項整治工作共分為4個階段。

　　1、前期準備階段（20xx年2月-20xx年5月）。成立老舊小區環境綜合整治工作領導小組，制定綜合整治工作方案、實施意見；完成13個老舊小區的入戶征求意見調查，編制項目建議書，確定設計單位和監理單位，完成項目初步設計工作。

　　2、項目實施階段（20xx年6月-20xx年2月）。20xx年10月份前，完成13個老舊小區整治項目的施工、驗收工作；完成20個老舊小區的入戶征求意見調查，編制項目建議書，確定設計單位和監理單位，完成項目的初步設計概算批復和招標工作。20xx年2月份前，完成21個老舊小區整治前期工作和招標。

　　3、深入推進階段（20xx年3月-20xx年10月）。20xx年7月份，完成20個老舊小區整治項目的施工、驗收工作；10月份前，完成余下21個老舊小區的整治工作。同時，根據小區自身特點，建立與之相適應的后期管理模式，切實鞏固整治工作效果，全面提升老舊小區綜合環境。

　　4、考核驗收階段（20xx年11月-20xx年12月）。整改任務完成后，嚴格按照市政府有關要求，全面做好各項準備工作，確保順利通過相關部門的考核驗收。

　　四、資金保障

　　老舊小區環境綜合整治投入資金比例按照市、區6:4配套，其中區級配套資金的30%由轄區街鎮承擔。

　　五、工作要求

　　1、廣泛宣傳，營造氛圍。充分利用廣播、報刊、網絡等媒體，大力宣傳老舊小區綜合整治的重要意義，充分調動小區居民的積極性，及時報道綜合整治過程中的好做法、新經驗，全力營造良好的'輿論氛圍。

　　2、明確責任，強化舉措。各責任單位要嚴格按照《區老舊小區環境綜合整治工作方案》（包政辦〔20xx〕20號）的要求，各司其職、密切配合，全面做好各項保障工作。相關街鎮要做好年度項目調查申報、居民需求入戶調查、綜合整治方案公示及意見收集、施工環境保障，確保惠民利民的好事辦好。

　　3、分步推進，統籌實施。老舊小區環境綜合整治是一項重要的民生工程，涉及面廣，工作量大，必須統籌規劃，分年度、分階段實施。各責任單位要按照統一部署，細化工作任務，制定工作計劃，落實工作措施，確保按時保質完成整改任務。領導小組辦公室要加大老舊小區環境綜合整治工作的實施和協調工作，及時研究解決實施過程中出現的新問題、新矛盾，確保該項工作的順利推進。

　　4、加強監管，保障質量。嚴格執行工程招標投標、施工圖審查、施工許可、質量監督、竣工驗收備案等建設程序，落實項目法人制、招標投標制、工程監理制、合同管理制等規定，切實保障項目質量和建設進度。

小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文 篇9

　　根據國家、自治區老舊小區整治和既有建筑節能改造有關精神，結合xx市區舊城改造實際，為進一步推進老舊小區綜合整治，改善居民居住條件，提升城市人居環境，特制定本實施方案。

　　一、目標要求

　　搶抓市區舊城改造的歷史機遇，以“改善民生、優化環境、提升品位、完善功能”為目標，以環境整治和節能改造為重點，本著“缺什么補什么、差什么改什么”的原則進行綜合整治，規范物業服務行為，使小區環境明顯改善、使用功能明顯齊全、居民安全感和滿意度明顯提升。

　　二、整治原則

　　(一)政府主導、各方參與。市、區兩級政府全面負責整治工作，大力宣傳相關政策措施，充分調動業主的積極性和主動性，積極參與小區整治工作。堅持“誰開發、誰負責，誰受益、誰投入”，房地產、供電、供排水、供熱、供氣、通訊等有關企業承擔相應的社會責任。

　　(二)科學規劃、有序推進。把老舊小區綜合整治與城市總體規劃、土地利用總體規劃緊密銜接，結合市區舊城改造實施方案，整片區一次性規劃設計，逐年連片整治改造，對區域內的建設內容、市政基礎設施配套、建筑風格一次性規劃設計到位，體現古城風貌特色。認真開展摸底調查，廣泛征求群眾意見，對居民整治意愿強烈、積極配合的小區先行改造，先易后難、穩步推進。

　　(三)完善功能、標本兼治。老舊小區綜合整治既要解決小區內的水、暖、電、氣等生活設施年久失修的問題，也要完善硬化、綠化、美化、亮化、安防等基礎設施功能不全的.問題，更要建立業主大會和業主委員會實施管理的體制，形成物業管理的長效機制，實現建管并舉，標本兼治的目的。

　　三、整治范圍

　　(一)舊城改造修建性詳規明確屬于保留并規劃整治的;

　　(二)20xx年10月1日前竣工，經評估房屋主體結構安全并具有繼續使用價值的;

　　(三)小區內基礎設施受損嚴重，安防技防設施不完善，無物業管理或物業管理不規范，影響居民生活質量和城市環境的;

　　(四)80%以上業主自愿要求，并積極配合整治的。

　　四、整治計劃

　　從現在開始至20xx年，利用三年多時間，完成老城區核心區61個老舊小區綜合整治工作，整治小區房屋建筑面積62.30萬平方米，受益居民6875戶。其中：

　　20xx年，重點整治博物館周邊片區。對銀苑小區、電信小區、金城小區等20個老舊小區進行綜合整治，整治房屋建筑面積16萬平方米，受益居民1623戶。

　　20xx年，重點整治古城墻遺址公園周邊片區。對市醫院家屬院、和平小區、長豐小區等20個老舊小區進行綜合整治，整治房屋建筑面積17.51萬平方米，受益居民2088戶。

　　20xx年，重點整治清水河及老城區周邊片區。對東岳小區、銀平家園、金羊小區等21個老舊小區進行綜合整治，整治房屋建筑面積28.79萬平方米，受益居民3164戶。

　　五、整治內容

　　(一)完善基礎設施。維修、改造老化嚴重的供暖、供排水、供電、供氣、通訊等管網(線),確保安全通暢、收費到戶;清掏、維修化糞池，更換破損井蓋;修整小區內規劃設計保留的破損道路、圍墻和大門等;修復庭院路燈，完善安防技防設施;維修破損嚴重的自行車庫(棚);在有條件的小區內規劃改建廣場、停車場等，維修或新(改)建業主委員會辦公用房和物業管理用房。

　　(二)實施節能改造。改造室內供熱系統熱計量及溫度調控設施;改造熱源及供熱管網熱平衡設施;改造以門窗、外墻和屋面為主要改造內容的建筑護結構節能設施。同時，清理屋頂積存物，清除小區小廣告，粉飾建筑外立面。

　　(三)提升環境質量。制止侵占綠地、道路等違法建設行為，依法拆除清理私搭亂建的各類違章建筑物和構筑物，征收并拆除小煤房、簡易房等不符合規劃的建筑物和構筑物;清理小區亂堆亂放現象，整治樓道亂堆雜物行為，完善小區環衛設施，安裝垃圾箱(桶);清理整治公共綠地，補栽花草樹木，完善小區綠化設施;合理配置宣傳欄，規范文化宣傳行為，力求美觀整潔;在有條件的小區增設休閑座椅，安裝健身器材，建設小區公共活動場地，改善老舊住宅小區環境。同時，對臨街建筑外立面進行重點整治，提升城市整體環境質量。

　　(四)落實物業管理。推行老舊小區物業管理全覆蓋，成立小區業主大會或業主委員會，選擇確定小區物業服務企業，實施專業化的物業管理。結合老舊小區實際，因地制宜，制定物業服務管理方案，明確服務內容和標準，規范保安服務、綠化保潔、維修養護、停車管理等制度，建立物業管理服務長效機制。

　　六、方法步驟

　　(一)前期準備階段(每年1月至4月)。認真進行調查摸底，廣泛征求業主和相關部門的意見建議，明確整治范圍和內容，編制規劃設計，辦理項目立項、招標、施工許可等前期工作。

　　(二)組織實施階段(每年5月至10月)。組織項目單位和有關部門進行整治，認真落實安全生產責任制，確保工程施工安全，并嚴格按照相關規定，抓好老舊小區綜合整治項目工程質量。

　　(三)考核驗收階段(每年11月至12月)。按照自治區《老舊小區改造整治考核驗收辦法》和《既有居住建筑供熱計量及節能改造管理辦法》要求，組織整治項目工程驗收，并積極做好自治區住建廳的考核驗收準備工作。

　　七、職責分工

　　xx區政府和市直各有關部門在市區舊城改造指揮部的統一領導下開展整治工作，各司其職、合力推進，確保整治工作的順利實施。

　　xx區政府：負責做好老舊小區綜合整治政策宣傳，動員業主配合整治工作，及時化解各類矛盾糾紛，負責門頭牌匾整治和小廣告清除，負責老舊小區違章建設的依法拆除和不符合規劃合法建筑物的征收工作，責成街道辦事處(居委會)組建業主委員會，落實老舊住宅小區物業管理。

　　市住建局：負責調查摸底、公告整治內容及實施計劃、申報項目和組織實施等工作，會同市財政局爭取國家和自治區綜合整治項目獎補資金，負責整治項目質量安全管理，組織工程竣工驗收，指導監督物業管理服務工作。

　　市城管局：負責老舊小區臨街區域的綠化、建筑物亮化，協調供熱、供氣管網的安裝，加強老舊小區綜合管理的指導。

　　市規劃局：負責老舊小區綜合整治項目規劃編制及報批，提供老舊小區整治規劃及修建性詳細規劃(包括效果圖)，指導監督整治項目設計方案的制定和落實。

　　市公安局：加強老舊小區治安防范，爭取安防技防設施相關項目資金，加強流動人口和出租房屋治安管理，指導監督物業管理企業保安服務工作。

　　市財政局：負責老舊小區綜合整治項目的資金籌措，確保整治工作順利實施。

　　市審計局：加強對老舊小區綜合整治項目的跟蹤審計，審計決算作為項目結算依據。

　　相關企事業單位：市移動、聯通、電信、廣電網絡公司、六盤山熱電廠、六盤山水務公司等有關企業，負責各自管線的改造及安裝工作。其它相關企事業單位，按照單位職責做好老舊小區綜合整治相關工作。

　　八、工作要求

　　(一)加強組織領導，落實整治目標任務。由市區舊城改造指揮部統一負責老舊小區綜合整治的指導協調工作，并聯合市、區兩級政府督查室加強督促檢查，及時聽取項目進展情況匯報，解決存在的問題，總結推廣好的經驗和做法，促進整治工作順利開展。

　　(二)嚴格工程管理，保障整治質量安全。嚴格按照基本建設程序，做好立項批復、項目設計、施工許可、質量監管、竣工驗收等工作。整治過程中，施工單位認真落實安全生產責任制，嚴格按照國家和自治區建筑施工安全生產技術規范實施改造，文明施工，確保施工質量和安全。項目建設單位嚴格按照自治區《老舊小區改造整治考核驗收辦法》和《既有居住建筑供熱計量及節能改造管理辦法》要求，組織項目工程驗收。

　　(三)落實資金籌措，確保整治順利實施。采取“四個一點”的辦法籌措整治資金。一是積極與國家、自治區對接，爭取棚戶區改造專項資金補助一點;二是市財政每年從財政預算中安排一點;三是供熱、供水、供電、供氣、通訊等運營企業出資一點;四是積極動員住戶自行承擔一點(承擔更換窗戶、天燃氣入戶等相關費用)。以此，推進老舊小區綜合整治工作。

　　(四)加大宣傳力度，營造良好輿論氛圍。印制宣傳手冊，利用媒體、網絡大力宣傳老舊小區整治的重要意義，組織街道辦事處(居委會)干部廣泛發動群眾，充分調動居民參與、支持整治工作，有效發揮居民在整治工作中的主體作用，營造良好輿論氛圍。

小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文 篇10

　　為進一步助推我市全國文明城市創建工作，有效緩解市民出行難等突出問題，不斷完善城市綜合交通環境秩序，對照《全國文明城市測評體系》、《20xx年金華市創建全國文明城市工作要點》，經研究，決定開展文明城市創建決勝年“停車難、停車亂”專項整治行動，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　堅持以人為本的發展理念，根本扭轉市區“停車難、停車亂”局面，圍繞20xx年成功創建全國文明城市的總目標，按照“高標準、高水平、標本兼治、重在治本”的工作要求，堅持問題導向，努力完善市區停車基礎設施、優化停車管理服務、嚴格違法行為處罰、常態化文明停車宣傳教育，著力推進“停車難、停車亂”問題解決，實現市區停車秩序明顯好轉，群眾滿意度明顯提高。

　　二、目標任務

　　加快公共（臨時、配建）停車場新（改、擴）建工作。開展道路停車設施規范提檔，增劃（修復、規范）道路停車泊位，全面清理整治不規范停車泊位，優化主次干道兩側隔離設施（隔離欄、石墩、石柱）。

　　進一步盤活黨政機關、企事業單位現有停車資源，加大非工作時間對外開放力度；建立健全道路停車收費機制，提高道路停車泊位的周轉使用率；拓展道路夜間限時停車，緩解老舊小區和開放式小區居民停車難。規范對共享單車企業市場運維管理監管。嚴管重罰與親民執法相結合，加大違停行為的查處力度，有效打擊市區亂停車的現象。

　　三、工作措施

　　（一）加快公共（臨時、配建）停車場新（改、擴）建工作。

　　一是充分挖潛現有資源，盤活閑置土地，街路兩側、社區（村）轄區零星空地，統籌推進各區、街道（鄉鎮）停車場的規劃建設和提檔改造工作。要求各區公共、臨時停車場（項目）新（改、擴）建20個以上，配建項目10個以上，新增泊位9000個以上。

　　二是臨時停車場要求場地簡易硬化、停車泊位規范施劃、面向社會開放停車服務。三是加快在建停車場的工程施工進度，對已建成的停車場所盡快竣工驗收。

　　（二）開展道路停車設施規范提檔工作。

　　對照文明城市創建標準，結合省治堵工作要求，開展停車設施規范提檔，保障行人道路的完整性、延續性。

　　一是全面排查道路設置不規范的隔離設施（隔離欄、石墩、石柱）、停車泊位，摸清底數。

　　二是在確保行人通行安全順暢，滿足路面承載能力，不占壓盲道，滿足群眾綠色出行停車需求的前提下，全面增劃（修復、規范）道路停車泊位8000個，全面清理整治不規范停車泊位。

　　三是全面優化主次干道兩側隔離設施（隔離欄、石墩、石柱）4000米，做到“減量、提質”。

　　四是重點商圈周邊規范設置一批快遞運營車輛臨時停車區域。

　　（三）充分發揮公共停車資源效能最大化。

　　一是進一步盤活黨政機關、企事業單位現有停車資源，加大非工作時間對外開放力度。

　　二是建立健全道路停車收費機制，拓展停車收費范圍，提高道路停車泊位的周轉使用率。

　　三是進一步拓展10條道路夜間限時停車，緩解老舊小區和開放式小區居民停車難問題。

　　（四）規范對共享單車企業市場運維管理的監管。

　　建立共享單車運營管理平臺，加強行業監督管理，有效控制和規范共享單車的市場投放，強力推進共享單車電子圍欄技術應用，規范共享單車的入欄停放，新增共享單車電子圍欄1000個，停車泊位10000個，有效解決城市共享單車隨意亂停放問題。

　　（五）嚴管重罰與親民執法相結合，有效打擊市區亂停車的現象。

　　一是以主次干道、車站廣場、核心商圈、農貿市場周邊、背街小巷停車管理為重點，加大對機動車、電瓶車、共享單車等違停行為的查處力度，對有影響市容和交通安全的違停車輛，實施現場拖離處置。

　　二是深化道路兩側無圍墻收費停車場所停車秩序的管理。

　　三是規范小區停車管理。

　　四是及時查處單位（個人）擅自私劃或占用停車泊位的行為。

　　五是加大社區道路規停車執法力度，賦予機關企事業單位、社區、城中村物業保安一定的.協管權，確保社區道路停車規范有序。

　　六是優化違停執法管理工作新舉措。在確保停車秩序規范有序的前提下，進一步優化違停管理工作新舉措，積極回應市民對停車秩序管理的更高期待、更高要求。

　　四、工作要求

　　（一）高度重視，精心組織。

　　20xx年是金華文明城市創建決勝年，“停車難、停車亂”專項治理工作，是提高市民文明素質規范文明出行的重要抓手，是文明城市創建的重要組成內容。各區政府（管委會）、各相關部門要高度重視，加強組織領導，明確目標任務，細化工作方案，落實各項部署工作，以認真負責的態度，真抓實干，扎實推進，確保專項治理工作落到實處。

　　（二）加強溝通，密切協作。

　　各區政府（管委會）要牽頭組織，積極協調，制定出臺相關政策和措施，落實各項經費保障措施，加快轄區公共停車場的建設，積極盤活現有停車資源，有效增加市區公共停車泊位供給。各部門要加強溝通，建立專人聯系制度，密切配合，共同解決專項整治工作中遇到的問題，積極推進專項整治工作的深入開展。

　　（三）強化督導，狠抓落實。

　　市區“停車難、停車亂”專項治理工作已列入對各區政府（管委會）和市直相關部門的年終考評，對專項治理工作成效和進展情況將加強督導檢查力度，強化考核結果運用，對工作落實不到位、措施成效不明顯的，要通報批評，責令整改，并結合督查問題落實情況進行專項督查問責。

小區非機動車輛亂停亂放整治方案范文 篇11

　　根據《國務院辦公廳關于全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》和《x省人民政府辦公廳關于印發x省老舊小區改造實施方案的通知》等相關文件精神，結合我市工作實際，制定本方案。

　　一、總體要求

　　（一）指導思想

　　按照“先民生后提升、先地下后地上、先功能后景觀”的總體思路，堅持“規、建、管、養、監”并重，“留、提、改、拆、建”統籌，全面推進我市老舊小區改造，優先補齊功能短板，消除安全隱患，改善社區環境，提升社區服務功能和品質，建立健全長效管理機制，營造良好的人居環境，順應人民群眾對美好環境與幸福生活的新期待，不斷增強廣大市民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

　　（二）基本原則

　　一是發動群眾，共建共享。堅持以人民為中心，尊重群眾意愿，順應群眾期盼，充分調動居民積極性和主動性，讓居民參與老舊小區整治提升全過程。依托民意決策改不改，依靠民情規劃怎么改，依從民力共同參與改，將民主協商貫穿于改造全過程。改造前問需于民，形成共謀；改造中問計于民，達成共建；改造后問效于民，實現共評。形成政府統籌組織、社區具體實施、居民全程參與的工作局面，實現決策共謀、發展共建、建設共管、效果共評、成果共享。

　　二是科學規劃，示范引領。科學制定老舊小區改造技術導則，按照“盡力而為、量力而行”的總體思路，合理編制工作計劃，集中力量，推動一批可復制、可推廣的示范項目，發揮示范引領作用，激發群眾主動參與改造熱情。

　　三是因地制宜，統籌推進。按照“市級牽頭、縣區實施、市民參與、輕重緩急”的原則，結合實際，統籌考慮，因地制宜，分類制定老舊小區改造標準，有序推進老舊小區改造工作。

　　四是優補短板，集散為整。按照“補短板、保基礎、優功能、提品質”的總體策略，實施精細化的微改造，重點以補齊民生基礎設施功能短板為切入點，解決供水、排水、供氣、供電、停車等需求，杜絕大拆大建。將片區內有共同改造需求，獨棟、零星、分散的樓房和老舊小區進行歸并整合，以街區、片區綜合改造形式同步推進，統一設計、同步改造，逐步形成組團、成片式的物業化管理規模，實現老舊小區整治宜居度的整體提升。

　　五是建立機制，長效管理。建立老舊小區改造工作機制，優化老舊小區改造申報流程，完善項目建設、驗收、考評實施機制。按照“居民出一點、社會支持一點、財政補助一點”的總體要求，探索建立老舊小區改造投融資機制和動員群眾共建機制。創新社區治理管理模式，選擇符合小區實際和居民意愿的管理方式，探索建立健全一次改造、長期保持的管理機制，保障老舊小區整治提升成果，使老舊小區長效管理向專業化、精細化方向發展。

　　（三）工作目標

　　1、用x年時間，全面完成x年以前建成的老舊小區改造，鼓勵各縣（區、管委會）在地方財力允許的前提下，推動x年至x年間建成的基礎設施不完善的小區和街區、片區改造，基本實現老舊小區“補齊設施短板、提升環境品質、完善社區治理、增進多方融合”的總體目標。

　　2、從x年起，用x年時間，開展“美好生活共同締造”活動，對改造標準不高、不夠徹底的的老舊小區進行“再提升、再優化”。

　　二、改造范圍及內容

　　（一）改造整治范圍

　　建成時間較長、基礎設施老化、防災防疫功能不健全、公共服務缺失、智能化程度不高等群眾反映強烈問題的小區；建成使用不長，但配套設施不全、功能仍存在不足，社區治理體系不完善的小區。重點應為城市、縣城建成于x年x月x日以前可推動x年至x年間）、公共設施落后影響居民基本生活、居民改造意愿強烈的住宅小區。

　　（二）改造內容

　　老舊小區改造以適應居民不同生活需求為出發點，重點實施基礎類改造，突出補齊功能性設施短板，有條件的縣（區、管委會）推進完善類改造和提升類改造，推動城市更新，創建一批完整社區、綠色社區。

　　1、基礎類。為滿足居民安全需要和基本生活需求的內容，主要是市政配套基礎設施改造提升以及小區內建筑物屋面、外墻、樓梯等公共部位維修等。改造提升市政配套基礎設施，包括改造提升小區內部及與小區聯系的供水、雨污分流、供電、道路、供氣、消防、安防、生活垃圾分類、移動通信、廣電等基礎設施，以及小區路燈照明、光纖入戶、架空線規整（入地）等，實現“路平、地凈、燈亮、管通”。

　　2、完善類。為滿足居民生活便利需要和改善型生活需求的內容，主要是環境及配套設施改造建設、小區內建筑節能改造、有條件的樓棟加裝電梯等。改造建設環境及配套設施包括拆除違法建設，整治小區及周邊綠化、公共照明等環境，改造或建設小區及周邊適老設施、無障礙設施、停車庫（場）、電動自行車及汽車充電設施、智能信包箱、智能快件箱、文化休閑設施、體育健身設施、物業用房等配套設施，合理設置快遞、快餐存放用房。

　　3、提升類。為豐富社區服務供給、提升居民生活品質，立足小區及周邊實際條件積極推進的內容，主要是公共服務設施配套建設及其智慧化改造，包括改造或建設小區及周邊社區綜合服務設施、衛生服務站等公共衛生設施、中小學幼兒園等教育設施、周界防護等智能感知設施，以及養老、托育、助餐、家政保潔、便民市場、便利店、郵政快遞末端綜合服務站等社區專項服務設施。公共服務用房以及各類預留空間要留有足夠彈性，各類設施、小區綠地、口袋公園等應急避難場所要預留水電通信等基礎設施接口，通過臨時功能調整滿足防災防疫等緊急狀態使用要求。

　　鼓勵以街道或社區為單元，按照連線成片改造原則，結合拆墻透綠、小街巷整治、立面綜合整治等市容景觀提升，配套完善公共服務設施，將相對集中或者距離較近的老舊小區整合打包，統一設計、統一改造、統一管理。

　　三、組織實施

　　（一）明確責任主體。建立“縣（區、管委會）統籌謀劃，街道（鄉鎮）組織實施，社區參與落實管理”的老舊小區改造工作推進機制。縣（區、管委會）負總責，統籌謀劃、整體推進轄區內老舊小區改造工作；街道（鄉鎮）負責組織協調實施老舊小區改造，推進小區物業長效管理；社區全程參與老舊小區改造與管理具體工作。各縣（區、管委會）可以確定有項目建設經驗的國有企業作為項目建設單位，負責具體實施。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會）

　　（二）制定總體改造規劃和年度改造計劃。各縣（區、管委會）、街道（鄉鎮）、社區聯動，開展摸底調查，組織科學編制老舊小區改造規劃和年度改造計劃，生成改造項目儲備庫。同等條件下優先安排居民改造意愿強、參與積極性高的小區實施改造。養老、文化、教育、衛生、托育、體育、郵政快遞、治安等領域涉及老舊小區的各類設施增設或改造計劃，以及電力、通信、供排水、供氣等單位的管線改造計劃應主動與老舊小區改造規劃和計劃有效對接，同步推進實施。行政機關（國有企事業）、軍隊所屬老舊小區按屬地原則納入地方改造規劃和計劃統一組織實施。各縣（區、管委會）每年都要列入一批老舊小區改造項目作為為民辦實事項目。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市住建局、城市管理局、通管辦、水務集團，x廣電網絡集團分公司、國網電力供電公司、曠遠能源股份有限公司

　　（三）制定小區改造方案。建設單位牽頭會同街道（鄉鎮）、社區、規劃設計單位、管線單位、小區業主代表組成工作專班，“一小區一方案”制定改造方案，充分征求居民意見，形成具體改造項目清單。積極推動設計師、工程師進社區，輔導居民參與改造。改造項目涉及歷史文化街區、歷史建筑的，應嚴格落實相關保護修繕要求。鼓勵采用EPC、全過程工程咨詢服務等推進項目建設。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市住建局、自然資源局

　　（四）簡化項目審批。各縣（區、管委會）組織相關部門聯合審查老舊小區改造方案后，直接辦理立項、用地、規劃審批。鼓勵同一建設單位實施的一定區域內老舊小區改造項目捆綁打包，一次報批，分批實施。不涉及土地權屬變化的項目，無需再辦理用地手續。對新增建設用地和新建、改建、擴建公共服務用房、市政公用設施的，自然資源部門加強指導協調；增設電梯后住宅采光、x間距，參照舊區改建標準適當調整。因改造利用公共空間新建、改建各類設施涉及影響x間距、占用綠化空間的，可在廣泛征求居民意見基礎上一事一議予以解決。不涉及建筑主體結構變動的低風險項目，實行項目建設單位告知承諾制的，可不進行施工圖審查。發包前無法準確確定施工圖預算的項目，可采取暫定預算價下浮方式先行組織施工發包，按實決算。對不屬于依法必須公開招標的項目或政府采購項目，各縣（區、管委會）住建部門可公布一批專業化、實力強、口碑好、信譽優的設計、施工、監理單位，供建設單位擇優選擇。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市住建局、行政服務中心、自然資源局、發改委、財政局、市場監管局，x廣電網絡集團分公司、國網電力供電公司

　　（五）加強施工管理。建設單位要會同施工單位科學制定施工方案，確保施工質量和安全文明施工，減少施工擾民。鼓勵分片區由一家網絡通信企業牽頭組織實施通信管線集中整改，統一清理未按期完成割接或無主的網絡通信線路。x廣電網絡集團分公司統一組織廣電網絡線路整改、建設，各地廣電網絡運營單位具體實施。鼓勵建設單位統一采購老舊小區改造的主要材料和設備，確保質量。設計、施工、管線等技術團隊要現場提供全過程技術服務。加強施工現場管理，強化對隱蔽工程全過程監管。施工現場要公布投訴熱線電話、明確現場聯絡人，接受居民群眾投訴、咨詢及監督。項目完工后，由建設單位組織街道（鄉鎮）、社區、業主委員會（或業主代表）和設計、施工、監理、管線等單位共同驗收。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市住建局、通管辦、水務集團，x廣電網絡集團分公司、國網電力供電公司

　　（六）健全長效管理機制。鼓勵各地公開征集專業化、實力強、口碑好的物業服務企業建立資源庫。鼓勵有條件的街道（鄉鎮）將若干個老舊小區捆綁打包，統一委托物業服務企業管理。對未實行自主管理又未聘請物業服務企業的老舊小區，街道（鄉鎮）、社區可委托準物業服務機構實行托底過渡管理，開展環境衛生、門衛等基本物業服務，逐步提高物業服務費繳交率，實現改造小區物業服務自主管理。建立健全城鎮老舊小區住宅專項維修資金歸集、使用、續籌機制，促進小區改造后維護更新進入良性軌道。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市城市管理局

　　四、資金籌措

　　（一）居民合理出資。按照誰受益、誰出資原則，積極推動居民出資參與改造。門窗更換、電梯加裝以及水表、電表表后的改造費用，由居民承擔。居民可通過直接出資、使用（補建、續籌）住宅專項維修資金、讓渡小區公共收益等，用于支付改造費用。支持小區居民提取住房公積金，用于加裝電梯等自住住房改造。鼓勵居民通過捐資捐物、投工投勞等志愿服務支持改造。鼓勵有需要的居民結合小區改造進行戶內改造或裝飾裝修、家電更新。加裝電梯按《xx市人民政府關于城市既有住宅增設電梯的'實施意見》文件規定補助外其余由居民自理。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市城市管理局、住建局、自然資源局、財政局

　　（二）責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市財政局、發改委、教育局、民政局、衛健委、住建局、體育局、總工會、殘聯

　　（三）管線單位出資。老舊小區改造范圍內電力、通訊、有線電視的管溝、站房及箱柜設施，土建部分建設費用由地方財政承擔。供水、燃氣改造費用，由相關企業承擔；通訊、廣電網絡纜線的遷改、規整費用，相關企業承擔%，地方財政承擔%。供電線路及設備改造，產權歸屬供電企業的由供電企業承擔改造費用；產權歸屬單位的，由產權單位承擔改造費用；產權歸屬小區居民業主共有的，供電線路、設備及“一戶一表”改造費用，政府、供電企業各承擔%。非供電企業產權的供電線路及設備改造完成后，由供電企業負責日常維護和管理，其中供電企業投資部分納入供電企業有效資產。小區供水、供電改造已經明確費用分擔政策的，繼續執行原有政策。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市財政局、住建局、城市管理局、通管辦、水務集團，x廣電網絡集團分公司、國網供電公司

　　（四）社會力量參與。鼓勵原產權單位對已移交地方原職工住宅小區改造給予資金等支持，公房產權單位應出資參與改造。屬于行政機關（國有企事業）、軍隊所屬職工家屬區“三供一業”分離移交的老舊小區，相關單位按規定承擔相應比例分離移交費用。通過政府采購、新增設施有償使用、落實資產權益等方式，吸引社會力量參與老舊小區改造及后續運營管理。支持以“平臺+創業單元”方式發展養老、托育、家政等社區服務新業態。業主共有物業管理區域內的廣告、便民服務亭、停車、充電、智能信包箱等經營收入，可用于老舊小區改造及物業管理。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市國資委、住建局、城市管理局、財政局

　　（五）加大金融稅收支持力度。支持老舊小區改造規模化實施運營主體采取市場化方式，運用公司信用類債券、項目收益票據等進行債券融資。開發性金融機構、政策性銀行要加大產品和服務創新力度，依法合規對實施老舊小區改造的企業和項目提供信貸支持，并認真落實國家相關稅費減免政策。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市稅務局，市金融辦，國家開發銀行x省分行、中國農業發展銀行x省分行、相關商業銀行

　　（六）統籌平衡資金。按照不增加政府隱性債務、培育形成相對穩定現金流的原則，把一個或多個老舊小區與相鄰的舊城區、棚戶區、新城建設等捆綁統籌，生成老舊小區成片改造項目，項目內部肥瘦搭配，以項目收益彌補老舊小區改造支出，實現資金平衡。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市住建局、自然資源局、財政局

　　五、保障措施

　　（一）強化組織領導。市住建局要切實落實老舊小區改造工作的組織協調和督促指導責任，市直有關單位要加強政策協調、工作銜接、調研督導，及時發現新情況新問題，完善政策措施。各縣（區）要落實主體責任，建立由主要領導親自抓、相關職能部門參加的老舊小區改造工作協調推進機制，把推進老舊小區改造擺上重要議事日程，調動各方面資源抓好組織實施，健全工作機制，落實好配套支持政策。縣（區）政府每半年向上一級政府報告工作落實情況。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市住建局

　　（二）整合利用存量資源。加強服務設施、公共空間共建共享，統籌使用各類公共房屋、閑置房屋，清理違建、臨時建筑騰退用地，用于完善社區、小區配套設施。鼓勵機關事業單位、國有企業將老舊小區內或附近的閑置房屋，通過置換、劃轉、移交使用權等方式交由街道（鄉鎮）、社區統籌。支持對部分零星用地和既有用房實施改（擴）建，通過置換、轉讓、騰退、收購等多種方式依法建設經營性用房、停車場等，發展社區服務，扶持培育一批服務業龍頭企業。

　　責任單位：各縣（區）人民政府（管委會），市住建局、自然資源局

　　（三）完善社區治理。推動建立健全基層黨組織牽頭，社區居民委員會配合，業主委員會、物業服務企業等參與的聯席會議機制，引導居民協商確定改造后小區的管理模式、管理規約及業主議事規則，共同維護改造成果。社區與物業服務企業建立社區、小區相關數據共享機制，提升信息化水平，提高管理效率。強化對物業服務工作的考核、監管，將老舊小區物業管理納入社區治理范疇，理順后期管理養護機制，提升社區治理能力。