有關施工方案模板（精選32篇）
有關施工方案模板 篇1
一工程概況
本工程為海濱生產基地改造工程，由中石化寧波工程公司設計，浙江鼎元建設有限公司承建，本工程由中石化寧波工程公司基建處直接管理施工。
海濱生產基地按照功能分為三個區域：一是生產預制區，包括兩部分，場地西北角為儲運公司預制工廠，場地東南角為建安公司預制廠。
二是倉儲維修區，作為施工設備的集散地，承擔設備的倉儲、維修、維護任務；三是辦公休息區。
本工程為儲運預制廠原有部分圍墻改造和外圍圍墻擴建，改造部分是在靠近儲一路圍墻，擴建部分分西南角河道回填處和東北角大橋下兩個部分，為本工程施工質量要求高，為保證工程安全、優質、高效達到預定的質量目標，特編制此技術方案，以指導施工人員進行施工作業。
改造處圍墻為拆掉原有彩鋼瓦護欄，利用原有基礎和抗風柱砌筑240mm厚實心墻。
擴建部分河道處圍墻為C30鋼筋砼條形基礎，大橋下圍墻基礎為C15素混凝土，地面下用M5水泥砂漿砌筑MU1O紅磚，地面上用M2、5水泥砂漿砌筑，地面以上墻體和壓頂用1：3水泥砂漿抹面，厚度為20mm，圍墻每4米設一抗風柱，抗風柱中間靠近地面設一個120mm*120mm泄水口。
每32米設置一道脹縮縫，縫寬度為30mm，內填涂抹瀝青的軟質木板或瀝青麻絲。
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一二三四五六七八九十工程概況……-3編制依據……-3施工準備。-3施工方法……-5施工流程……-10施工部署……-11質量保證措施……-11安全施工措施……-12勞動力安排……-12施工主要設備、材料一覽表。-13-一工程概況本工程為海濱生產基地改造工程，由中石化寧波工程公司設計，浙江鼎元建設有限公司承建，本工程由中石化寧波工程公司基建處直接管理施工。
海濱生產基地按照功能分為三個區域：一是生產預制區，包括兩部分，場地西北角為儲運公司預制工廠，場地東南角為建安公司預制廠。
二是倉儲維修區，作為施工設備的集散地，承擔設備的倉儲、維修、維護任務；三是辦公休息區。
本工程為儲運預制廠原有部分圍墻改造和外圍圍墻擴建，改造部分是在靠近儲一路圍墻，擴建部分分西南角河道回填處和東北角大橋下兩個部分，為本工程施工質量要求高，為保證工程安全、優質、高效達到預定的質量目標，特編制此技術方案，以指導施工人員進行施工作業。
改造處圍墻為拆掉原有彩鋼瓦護欄，利用原有基礎和抗風柱砌筑240mm厚實心墻。
擴建部分河道處圍墻為C30鋼筋砼條形基礎，大橋下圍墻基礎為C15素混凝土，地面下用M5水泥砂漿砌筑MU1O紅磚，地面上用M2、5水泥砂漿砌筑，地面以上墻體和壓頂用1：3水泥砂漿抹面，厚度為20mm，圍墻每4米設一抗風柱，抗風柱中間靠近地面設一個120mm*120mm泄水口。
每32米設置一道脹縮縫，縫寬度為30mm，內填涂抹瀝青的軟質木板或瀝青麻絲。
二編制依據1、中國石化集團寧波工程有限公司鎮海海濱生產基地改造工程招標文件；2、中國石化集團寧波工程有限公司鎮海海濱生產基地改造工程總平面圖；3、中國石化集團寧波工程有限公司鎮海海濱生產基地改造工程圍墻工程圖；4、招標文件指定的技術標準與規范：5、施工組織設計三施工準備1、施工準備階段其主要任務是調查、了解、熟悉工程內容、合同和設計資料，完成設計交底和圖紙會審工作，編制施工方案和作業設計。
建造臨時生產設施，落實施工機具和勞動力資源，確保控制點的交接和控制網的測設。
2、技術準備1）積極主動與建設單位進行接觸，進一步了解現場地形、地貌和水文地質情況。
組織各部門有關人員認真學習，熟悉施工圖紙，領會設計意圖，及時組織各專業共同進行圖紙會審，并為設計交底做準備。
2）根據施工部署編制各分項工程方案及技術交底。
砼現場攪拌等工程編制詳細的作業指導書。
3）裝備施工測量儀器、工具，組建測量小組。
4）進行鋼筋抽樣、模板的詳圖
有關施工方案模板 篇2
摘要：本文從實際案例出發，結合現澆鋼筋混凝土空心板無梁樓蓋優點和經濟性等方面，闡述GBF的施工工藝要點及質量控制措施，為此提升GBF現澆混凝土空心無梁樓蓋施工技術，以供參考。
關鍵詞：建筑施工；GBF竹芯板；空心樓板；現澆混凝土；優點
1工程項目概況
該工程以框剪結構為主,3層地下室,地上24層,總建筑面積為37886m2,本工程從3-24層樓板均采用GBF高強竹芯板施工工藝,3-24層樓板板厚250mm,板中設有暗梁,高度同板厚,GBF竹芯板下部配置Ф9.5@150雙向冷軋帶肋鋼筋,上部配置Ф6@300分布筋及Ф7.5@15冷軋帶肋負彎矩鋼筋,板跨度為7200-7800mm。
2施工技術分析
2.1鋼筋工程
根據實際項目現場概況、圖紙設計以及冷軋帶肋鋼筋接頭等要求情況。1）該項目采用550級冷軋帶肋鋼筋進行現澆空心樓板鋼筋進行施工，且嚴禁焊接；2）為確保暗梁鋼筋準確位置和保證有一根肋筋均在GBF板肋部上、下部位，因此在板底筋綁扎前依據GBF板的模數的量進行畫線，GBF板的尺寸采用500mm×500mm×150mm；3）底筋保護層是否到位進行檢查，在待水電預埋完成，并檢驗合格后才進入下一道施工工序。
2.2施工安裝GBF板
首先,在項目施工之前，為保證50mm厚底層混凝土厚度的設計要求以及牢固平整性，先預支板混凝土同標號用細石做成60mm×60mm×50mm混凝土預制墊塊，并在強度達標后備用。檢查水電安裝預埋和底層鋼筋無誤之后，即可安裝GBF板。安裝時應嚴格按排列圖進行布置GBF板，依次沿一個方向推進GBF板安放，均勻放置四個預制墊塊60mm×60mm×50mm在每塊GBF板位置上，約距GBF板邊60-80mm位置放置，一排安放完后，將Ф10鋼筋定位卡安放每邊兩個，用板底層筋與20#綁扎絲進行固定定位卡，確保要求75mm設計寬度在每塊GBF板肋間距之間，安放好每塊跨板后，將支座的負彎矩筋和上層鋼筋網按設計要求進行綁扎，同時將Ф6鋼筋拉鉤上、下層進行綁扎。
2.3固定和調整GBF板位置
首先分析GBF板的單塊受力狀態，并對浮力大小進行計算（依據“阿基米德定律”），驗算得出采用平板模板與14#鐵絲每塊兩個拉結點進行拉結，并將抗浮壓筋和上層分布筋考慮合二為一，用Ф6分布筋代替Ф10的鋼筋在GBF板中部位置并擬沿一個方向，下部支模架與14#鐵絲穿過模板進行有效拉結置用在GBF板肋中部位，一個拉結點共用相鄰兩塊GBF板，這樣一個拉結點平均只用了每塊GBF板，Ф6鋼筋拉鉤都設置在底層鋼筋與上層分布筋之間的每塊GBF板四角處，這樣在兩層鋼筋之間夾有GBF板形成一個整體，從而起到抗上浮的一定輔助作用。并且設置Ф10肋間定位卡以及控制樓板面標高和預制60mm×60mm×50mm墊塊GBF板底板，也便于控制混凝土肋寬及上、下層在設計時其寬度和厚度能得到確保，進而使整個混凝土樓板結構保證了其質量。
2.4混凝土澆筑施工
根據GBF板材料的特性，澆筑混凝土施工之前需對GBF板和模板進行淋水濕潤，因容易造成GBF板吸水使其流動性變差，從而造成混凝土板底不密實引起露筋等不良現象。該項目運用泵進行輸送混凝土，因混凝土肋間僅有75mm以及僅50mm厚的上下空心樓蓋，如此將保證了澆筑的混凝土密實度的關鍵所在。通過實踐混凝土幾種坍落度的分塊施工澆筑，得出入模坍落度最佳值為180-200mm，坍落度強度要求在此區間內能得以保證，同時混凝土板底密實度要求也能得到確保。
3無梁樓蓋GBF板的優點技術分析
3.1廣泛的應用范圍
有關各種荷載和跨度建筑都適用于GBF樓板體系，尤其為大荷載、大空間和大跨度的高層和多層建筑項目，其8-18m常用跨度，最大非預應力結構跨度可達25m。如：辦公樓、展覽館、圖書館、車站、教學樓、多層停車場及商業樓等中大型公共建筑，同時也適用于大開間住宅、賓館、娛樂設施等部分民用建筑，在單層或多層工業倉庫和廠房更是得到廣泛應用。
3.2材料的節省
相對樓板一般體系相比：鋼材可以節省5-8%、混凝土可以節省10-14%、模板損耗可以降低約一半、同時空調、電梯、外墻裝飾、電、內墻、水等豎向費用也可以節省10-15%。
3.3項目建筑和樓板自重降低
30-55%的GBF板空心率，相比一般同跨度鋼筋混凝土梁板可減少35%左右自重，協同受力下的鋼筋混凝土和超高標號的GBF薄壁竹芯板便于混凝土受力性能的改善。
3.4施工周期短、程序簡便
因支撐工序上梁的省去，使施工周期縮短約有30%左右。相對各項開支、材料周轉租用以及機械費用都可以有所節約，因而大大降低了施工成本。
3.5相對傳統梁板結構體系費用降低的有
(1)有梁樓蓋相對無梁樓蓋的鋼筋混凝土定額單價要高出40%左右，從而單價上鋼筋混凝土可以降低費用；(2)混凝土及鋼筋上因其腹部為空心從而可以降低總用量；(3）因其降低自重，相應減少樓板的支撐墻、柱和基礎的荷載，從而針對配筋、構件截面以及豎向結構費用都有所減少；(4）凈空提高了高度，層高也可以降低，同時減少了電、內外墻裝飾、空調以及水的費用；(5）吊頂更新或裝修也可減少費用，甚至省略吊頂；(6）在施工過程中不僅模板損耗也減少了，同時人工拆、支模的費用也有減少，而相對增加的費用由：GBF竹芯板的安裝和生產的費用，那么費用各項相抵，依據不同的荷載和跨度，總造價上還是可以降低5-20%。
4相對經濟效益分析
(1)前期的市場調查及設計單位的緊缺計算和施工單位精心的施工，各個部門的落到實處，各方也對本工程新型無梁樓蓋GBF竹芯板的施工工藝和使用功能及經濟效益給出良好的評價；2）該工程具有很明顯的經濟效益，如：相對一般樓板體系，鋼材可節省5-8%、混凝土可節省10-14%、模板損耗可降低近一半、工程造價也可節約10-25%。這樣針對建設單位投資的成本以及施工單位的生產成本是很可觀的；3）該項目大程度上滿足了養老、醫療、康復、娛樂等部分功能要求，同時該工藝在經濟效益也取得了良好優勢。
5結束語
本工程相對普通混凝土平板項目建筑工程減少了20%的混凝土和12%的預應力板等用量，相比施工模板損耗和用量都有所降低。因此本文中一套成熟的施工方法很好的降低工程成本，同時也有效的控制了抗浮難點問題，有效保障了質量和施工進度，從而取得良好的經濟及綜合效益。
有關施工方案模板 篇3
根據《建筑施工安全技術統一規范》GB 50870-20xx及《陜西文明工地新標準》陜建發【20xx】105號。當工程施工高度超過30m時，應配備有足夠揚程的消防水源。
為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設配套消防設施要求，根據項目現場實際情況，建筑高度達到100米時，制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案，各棟樓施工作業層設置單栓消火栓箱，按照施工圖紙設計采用SG24D65-P(1600x700x240) 型，內配DN65閥消火栓一個,DN65麻質襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支，且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。
一. 供水系統工作原理：
本系統水源采用現場降水泵抽水供給，采用消防水池及設備用房，蓄水沉淀后經設備加壓變頻供水。下盤采用環形供水管網，用水系統采用樹枝形供水。系統設定壓力1.3Mpa,主樓分高低區供水，低區（1-17層）采用減壓穩壓消火栓及用水閥門，高區（18-33層）直接分層供給。
二. 材料及設備分析：
供水下環管利用車庫高區消火栓環管，消火栓系統管道圖紙設計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設計的高區消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形，后期僅作局部修改完善消火栓系統管道。供水設備利用臨時施工用水供水成套設備，經論證計算流量及揚程預計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管，隔層設置消防箱一個，滿足施工消防配置要求。隔層設置出水龍頭一個，滿足樓上施工用水需求。
三. 系統安裝實施方案：
本次臨水工程中的供水設備，正好使用前項目臨時給水供水設備，無需另行購買新設備。供水下環管道敷設，基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統工作范圍以內，管道安裝以定額計算，工作量從后期地庫設備安裝分包工程量內扣除,相對工作量減少，大大的減少了材料及人工費用開支。主樓內供水立管為正式消火栓立管，屬主樓安裝消火栓系統施工范圍，計劃隨結構主體施工同步安裝，具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。
有關施工方案模板 篇4
1.編制依據及施工總則
《污水綜合排放標準》；
《中華人民共和國環境保護法》；
市建設工程的有關規定；
嚴格按XX市文明施工管理標準要求施工；
嚴格按城市市容市貌有關規定施工；
嚴格按建筑企業污水排放有關規定施工；
嚴格按XX市施工現場標化管理要求施工。
2.工程概況
工程名稱：
建設單位：
設計單位：
監理單位:
勘察單位:
施工單位:
工程地點：
建筑面積：
工程造價：
工程規模：
結構：
基礎：
3.現場布置
本工程施工現場在基礎階段對于基坑及場地均采用混凝土硬化，基坑護坡、坡頂均采用混凝土噴漿硬化表面。
本工程開工時，在施工現場東部搭設5幢兩層彩鋼板活動房作為職工宿舍，下層的活動房以作為辦公之用。
本工程施工時的材料堆場及機械設備停放場地及輔助材料堆場，盡量布置在離施工操作面不遠且不影響交通的區域。
施工泥漿經二次沉淀池后進入后接入根據區域位置接入市政雨水管網。一般生活污水及雨水排放至工地外側的河流，雨污分流的方式布管，接入市政管道，利用高差控制，自由瀉水。生活污水采用現場砌筑3#化糞池，通過化糞池后排入城市管網內，化糞池內的沉淀物定期請環衛部門抽排。經現場實測實量，由于施工現場場地標高排水管高于市政排水管網，故施工現場雨污水可直接流淌排入市政管網。
4.施工方案
4.1施工現場排水溝布置（排水布置詳見平面布置圖）
1、基礎施工階段
根據各基礎階段施工進度進行針對性的排水布置。
廠房樓土方先行開挖，宿舍樓土方后開挖，對于該部位排水措施：在廠房樓土方開挖時，在廠房坡頂四周設置環型截、排水系統；廠房樓土方開挖完畢，在兩基底沿基礎底板四周設置環型排水溝，排水溝采用C20細石混凝土與護坡噴漿同時施工，連成整體；待宿舍樓基坑土方開挖后，對于廠房樓的截、排水溝部分已破壞，在宿舍樓基礎四周沿基礎設置排水溝，由于宿舍樓基礎比廠房樓基礎深，廠房樓基礎的雨水則流入宿舍樓基礎排水溝內，通過水泵進行提升處理至總排水溝內。
基礎階段宿舍樓部位坡頂截、排水溝為臨時排水，采用挖機進行挖溝處理，溝的.截面為500mm寬*300~5000mm深；基坑內排水溝截面尺寸為300mm寬*200~300mm深。
2、主體施工階段
土方回填完畢（土方回填至室外地坪標高以下200mm），建筑物四周場地均采用C20混凝土進行地坪硬化，施工現場排水則采用明排水溝進行場地排水處理。
排水溝截面300*300～400，采用100mm厚C20混凝土墊層，側墻采用240厚標準磚M10水泥砂漿砌筑，1：2水泥砂漿粉刷，通道口處蓋板用鋼筋電焊而成，其余部位在排水溝上部采用廢舊多層板進行封蓋。在排水溝下游末端設沉淀池，排出口加設鋼板網，二次沉淀池內定期清理，確保泥漿、污水等經處理過后才能排入總排水溝內。
4.2施工現場沉淀池、集水坑布置
1、沉淀池設置根據現場實際情況，現場布置兩處處沉淀池，宿舍樓、廠房樓處各設置一組沉淀池。
2、集水坑設置每套排水溝系統內均設置集水井，集水井按間隔50m設置1只。基坑內集水井采用多層板釘制，埋入基底，底部采用100mm厚C20混凝土封底；地面集水井尺寸為500*500*500mm，采用磚砌，底部采用100mm厚C20混凝土封底。
4.3生活區內廢污水排放：
生活設施內設置一個衛生間，設置一個3#化糞池，池化后排入城市污水管網內，化糞池內沉淀物請環衛部門定期清理。生活區廢水排放的Φ300波紋管埋地敷設，通過高差自由落水，排入市政雨水管網。
各生活區前面均設置2只500*500集水井，四周采用240標準磚圍砌，M10水泥砂漿砌筑，內側面1：2水泥砂漿粉刷，與活動板房的排水溝相連通。
4.4排水流量
根據氣象局提供數據，XX地區全年最大的降水量在夏季階段，最大降雨量為100mm/天。
建筑施工場地占地面積為m2，則最大排水量為m3。生活污水按100m3/天，由于雨季不考慮施工用水。
根據水泵流量，*=m3/天
4.4.1排水管設置
根據最大總排水量m3/天排水管出水口設置四道總管，每道排水溝長度100m，水流流速1m/S計算。
則出水量時間÷4÷1÷150÷3600=0.03m2小于總管截面面積（生活區最小截面0.07m2）。
故選擇的總管型號滿足要求。
4.5攪拌臺水泥漿水排放
根據XX市建設局規定，砂漿采用商品砂漿、混凝土采用商品混凝土。商品混凝土則通過混凝土攪拌站提供，通過混凝土罐車運至施工現場；砂漿砂漿則采用干粉砂漿現場拌制，干粉砂漿放置于定制砂漿罐內，經機械加水后直接從出料口出料，拌制過程中產生少量的清洗廢水。綜上所采用攪拌臺設置專用沉淀池，沉淀池尺寸為800*800*1000mm，沉淀有效高度為600mm，排出口加設鋼絲網片，沉淀池做法為：10厚砼筑底，側墻采用240厚標準磚1：3水泥砂漿砌筑1：2水泥砂漿粉刷，蓋板用鋼筋電焊而成，沉淀池內定期清理，確保水泥漿、污水等不直接排入河道內。
4.6施工現場配備排水泵、排污泵等設備，對不可預測的自然現象及施工時的意外進行全力以赴的應急搶救，確保如遇大雨等自然災害時，施工現場的泥漿、污物等盡量避免直接排入城市管網。
4.7施工現場排污排水施工日期施工現場排污、排水施工日期貫穿整個工程施工。
有關施工方案模板 篇5
根據省、市和市委、市政府加強社區建設的工作部署和市委、市政府《關于開展“服務進社區”活動的文件精神，和>要求，為適應社區建設發展的要求，進一步完善社區服務功能，發揮市科協所屬學會落實公共服務和社會管理中的重要作用，特制定“百家服務進社區”活動實施方案。
一、指導思想
圍繞落實科學發展和社會主義和諧社會建設要求，扎實推進社區公共服務體系建設、社區服務基礎設施建設和各類社區服務組織建設，充分發揮市科協所屬學會在社區服務中的作用，整合社區資源，健全服務網絡，強化服務功能，創新服務方式，拓寬服務領域，促使科協組織工作重心下移，提高科協服務的及時性、有效性、針對性，不斷提高社區居民的幸福感和滿意度。
二、活動目的
為了進一步加強社區服務，弘揚科學精神，普及科學技術知識，傳播科學思想和方法，捍衛科學尊嚴，推廣先進技術，開展青少年科學技術教育活動，提高社區人民群眾科學文化素質，建設和諧社區
三、活動目標
全市科學系統100個學會結對幫扶(服務)100個社區，實行一對一幫扶，確保幫扶取得成效。
四、活動措施
（一）、開展結對子活動
由市科協組織所屬學會（協會、研究會）與結對進社區（學會相對固定與某社區結對）開展各類科普知識培訓活動。在開展安全知識和心理健康等方面的科普宣傳活動，提高社區居民綜合科學素質和城市生活能力。結對子雙方簽訂>，在協議中明確上門服務內容，雙方權利義務和責任。
（二）、整合轄區資源共享
整合轄區資源共享，開展科普宣傳和教育。利用各種渠道，通過利用科協優勢，幫助社區來完善社區科普宣傳設施建設。對社區內大小宣傳欄、宣傳牌做好更新和維護，定期更新、豐富科普宣傳欄、健康教育宣傳欄、計生宣傳欄的宣傳內容；購置了電視機、DVD、購置各類書刊、雜志等300余冊科教必需用品，充實社區閱覽室、社區居民活動中心；在社區內增設室外健身器材便民晨練健身場所，引導社區居民積極參與科學健身的有益活動，提高健康水平，促進科普工作的開展。
（三）開展科普培訓教育
舉辦以基層科技人員為主要對象的各類繼續教育培訓，提高服務本領和創新能力。在社區開展健康教育、醫療服務、花卉種植、法律咨詢、康復指導、消防安全教育、交通安全教育、書畫指導、食品安全教育、社會保障咨詢、科普實驗演示、家電維修服務、計生服務指導、家庭防盜教育、反邪教教育、防范傳銷教育、衛生教育、禁毒教育、環保教育、科學烹調等咨詢服務。
（四）送科技知識進社區
把政策法規“送上門”。各個學會要積極宣講黨和國家的惠民利民政策，企業發展經營法規、科學實用技術。編印科技方面政策法規知識、辦事指南等宣傳資料，免費發放到服務對象，主動提供優質、快捷的服務。同時，主動服務“幫上門”。倡導主動服務、熱情服務、微笑服務理念，創新工作方式，著力跟蹤解決落實社區遇到的發展可困難與問題。
（五）依托社區平臺提供服務
依托“三校二院”、文明市民學校、社區居民活動室、社區人口學校、健身園等場所，舉辦科普講座、健康體檢、放映科普VCD片，發放預防“艾滋病”、優生優育、預防H1N1流感、乙肝病防治等科普資料，普及科學文化知識，倡導健康文明生活方式。結合“科普活動進社區”、“交通安全進社區”、“法律服務進社區”等活動，以及健康教育、計生、消防、禁毒、殯葬、暑期教育等內容，組織科普培訓、咨詢、講座、文藝演出、宣傳等活動
（六）做好青少年群體的科普教育工作。
加強對青少年以思想道德建設為主線的科普教育，并依托學校這塊主陣地，開辟第二課堂，開辦青少年科普教育班，開設普法課，普及法律常識，在社區內廣泛向青少年進行講科學、愛科學、學科學的教育，努力形成科學、文明、健康的生活氛圍，引導他們自覺履行道德義務，遵守法律規范，樹立科學的、正確的人生觀、世界觀、價值觀，優化他們健康成長的空間。
五、保障措施
（一）加強組織保障，實現上下聯動。要成立組織機構，市科協成立“百家服務進社區”活動領導小組，組長，副組長，成員。“百家服務進社區”活動領導小組辦公室設在市科協普及部，全市各縣(市、區)科協也要成立相應組織機構。圍繞開展具體服務內容，進一步整合本社區服務資源，合理配置服務人員，建立工作制度，拓展服務內容，切實提高社區為民服務的水平。
（二）加強機制保障，實現長效管理。通過工作指引和服務，引導社區科技教育工作的不斷推進、深化完善。要進一步明確推進社區建設主體責任，切實把社區建設作為社會建設的基礎工作來抓，引導社區開展各類服務活動，實現社區服務功能的延伸拓展。
（三）加強人員保障，實現優化服務。加強進社區活動工作人員的配備管理，每個各縣(市、區)科協的工作隊至少由人組成。同時，要通過崗位調整、外引內育、學習培訓，進一步提升工作隊隊伍的專業素質和服務水平。同時，要充分利用社區資源，培育社區各類服務組織和志愿者隊伍，引導居民開展各類自我服務，促進社區服務活動的全面開展。
（四）加強雙向考核，落實服務舉措。為確保“服務進社區”活動各項工作落到實處，建立部門和社區的雙向考核機制，由“百家服務進社區”活動領導小組辦公室制定考核辦法，并在年初結合工作計劃制定年度具體的考核目標及內容。通過建立雙向考核，形成社區服務開展的上下互動機制，切實保障服務進社區活動落到實處。各縣(市、區)科協在每年11月30日前將活動總交市科協普及部。
有關施工方案模板 篇6
一、管線土石方工程及管道基礎施工
1、管道測量放線管線測量應依據管道線路控制點的坐標進行。
為了準確掌握管溝的控制點，在工程場地內引進、設置永久性基準樁位，妥善維護，工程竣工后交業主。
上述工作結束后，請監理公司人員驗線，確認后進行管溝開挖工作。
2、管溝的開挖方法開挖前應進行調查研究，充分了解挖槽段的土質、地下水位、地下構筑物、溝槽附近地下建筑及施工環境等情況，發現問題及時與建設單位取得聯系，研究處理措施。
為防止超挖，開挖前要劃出溝槽開口邊線，按開口坡度逐層下挖并隨時測量挖深。
二、管線閥門井的施工
1、閥門井的砌筑
(1)安裝管道時，準確地測定井的位置。
(2)砌筑時認真操作，管理人員嚴格檢查，選用同廠同規格的合格磚，砌體上下錯縫，內外搭砌、灰縫均勻一致，水平灰縫凹面灰縫，宜取5——8cm，井里口豎向灰縫寬度不小于5mm，邊鋪漿邊上磚，一揉一擠，使豎縫進漿，收口時，層層用尺測量，每層收進尺寸，四面收口時不大于3cm，三面收口時不大于4cm，保證收口質量。
(3)安裝井圈時，井墻必須清理干凈，濕潤后，在井圈與井墻之間攤鋪水泥漿后穩井圈，露出地面部分的檢查井，周圍澆筑注砼，壓實抹光。
2、管線關鍵工序，測量放線工程
(1)開工之前，對監理(業主)提供的坐標點、水準點進行復測。
(2)平面施工控制測量：對坐標控制點測放護樁，施工測量嚴格執行測量雙檢制，確保測量成果的準確性。
(3)高程測量控制：以復測報告為依據，在管線區內測放4個臨時水準測量點，并埋設標石。
(4)竣工測量：單項工程完工后，在管溝回填前，對管頂標高及控制點坐標進行竣工測量，繪制竣工測量成果表，依此繪制竣工圖。
3、管道的安裝在管溝土石方工程施工的同時，及時做好施工各項準備，施工人員和機械及時進場，施工人員熟悉施工圖和本方案的技術要求，對管材及成品管件及時組織進廠驗收，一旦管溝成型，及時進行管道安裝工作。
(1)管材和管件的驗收對管件進場后的質量標準進行檢驗。
管材應質地良好、管道內外壁應光潔、平整無裂紋、無脫皮和無明顯痕紋凹陷，管材的色澤基本一致。
管材軸向不得有異向彎曲，管端口必須平整，并且垂直于軸線。
為了保證管的安裝質量，對管材的承插口的幾何加工尺寸，尤其要嚴格檢查。
管材和管件檢驗合格后，應加標識堆放。已不合格的管材和管件應交由生產廠家修復，不合格的管材、管件不準使用。
(2)管道安裝
a、在管溝成型，管基施工經監理驗收后，可進行管道的安裝工作。
b、管道下溝后，組對前，在第一根管的插口端設靠背、靠背與管承口間加堵板，在管道對口時不發生位移，保證管口對接的嚴密性。
c、安裝時，清洗干凈承口內側凹槽及插口外側，接口采用膠圈接口，施工時，接口處內外均應用抹布擦試干凈，涂抹潤滑油，膠圈安裝時，也應擦試干凈。將膠圈正確安裝在承口凹槽內，注意不得將膠圈扭曲、反裝，劃上插入位置標記線，將插口端對準承口并保持管道軸線平直，用緊線器將其平衡插入，直至標記線均勻外露在承口端部。
d、安裝前根據塑料管的安裝特征在管口處用尺子畫出安裝線位置，以控制安裝長度。
e、安裝時用繩子系住兩段塑料管的安裝端，用手扳葫蘆拉緊，安裝時保證兩根管節在同一條直線上，并不時搖動塑料管，直到安裝到預定位置為止。
f、 安裝后，檢查其管節圓心與路中心線是否在同一垂線上，否則要進行調整。
4、閥門檢驗
(1)閥門的型號、規格符合設計外形無損傷，配件完整。
(2)對所選用每批閥門按10%且不少一個，進行殼體壓力試驗和密封試驗，當不合格時，加倍抽檢，仍不合格時，此批閥門不得使用。
(3)殼體的強度試驗壓力：當試驗PN≤1、0Mpa的閥門時，試驗壓力為1、0×1、5=1、5Mpa試驗時間為8min，以殼體無滲漏為合格。
上述試驗均由雙方會簽閥門試驗記錄。
檢驗合格的閥門掛上標志編號按設計圖位號進行安裝。
5、閥門的安裝
(1)閥門安裝，應處于關閉位置。
(2)閥門與法蘭臨時加螺栓連接，吊裝于所處位置，吊運中不要碰傷。
(3)法蘭與管道點焊固位，做到閥門內無雜物堵塞，手輪處于便于操作的位置，安裝的閥門應整潔美觀。
(4)將法蘭、閥門和管線調整同軸，法蘭與管道連接處于自由受力狀態進行法蘭焊接，螺栓緊固。
(5)閥門安裝后，做空載啟閉試驗，做到啟閉靈活、關閉嚴密。
三、管道工程的中間驗收和管溝土方回填
1、管道隱蔽工程中間驗收管道在施工期間，分別對土石方工程、管道安裝工程，施工單位都要請監理公司親臨現場進行工程質量檢查，并做好中間驗收記錄雙方會簽。
管道在埋土前，雙方以已完工程及其質量做好認證及時辦理工程檢查記錄。
上述工作合格后，管道才能進行埋土。
2、管道的土方回填土
(1)管溝的回填土質按要求進行，管頂以上500mm處均使用人工回填夯實。在管頂以上500mm到設計標高可使用機械回填和夯實。檢查井周圍500mm作為特夯區，回填時，人工用木夯或鐵夯仔細夯實，每層厚度控制在10cm內，嚴禁回填建筑垃圾和腐質土，防止路面成型后產生沉陷。
(2)回填土的鋪土厚度根據夯實機具確定。人工使用木夯、鐵夯，夯實為小于200mm一層，蛙式夯、煤夯，夯實為250mm一層。夯填土一直回填到設計地坪，管頂以上埋深不小于設計埋深。
四、管線工程的質量檢驗
交工管線工程在施工中，嚴格按照給、排水管道施工與驗收規范GB50268-97，對工程質量進行嚴格的檢驗，并取得監理公司和當地工程質檢站的監督和指導。嚴格對土建工程和管道安裝工程兩個分部工程的每道工序作出施工記錄和質量驗評記錄。
有關施工方案模板 篇7
一、施工工藝
測量放線→溝槽開挖→管道焊接→探傷試驗→焊口防腐→電火開花檢測→管溝回鎮→警示帶敷設→管道吹掃、試壓→竣工驗收
二、管道組焊連接
1、管道組焊
（1）施工前，應對參加管道焊接的焊工按（GBJ236—82）焊工資格考試要求進行考試，考試合格后，須持上崗證方可施焊，然后制訂詳細的焊接工藝指導書，并對焊接工藝進行評定。
（2）組焊中，必須按焊接工藝規程及焊接工藝指導書中進行施焊，并執行（CJJ33—89）的規定。
（3）組焊過程中要做好焊工鋼印號、焊口編號等詳細的焊接施工記錄，為編制竣工資料做好準備。
2、管道焊接完成后，應對焊口進行X射線探傷。檢驗的方法和質量分級標準應符合現行有關規定，拍片率為30%，爭取合格率為100%。一級片為80%。
3、溝槽開挖
3.1溝槽開挖與管道組焊可同時進行，采取人工和機械兩種開挖方式。開挖前須按圖進行放線。
3.2溝槽開挖后，須經質檢人員按標準檢查合格，并做好管溝開挖記錄方能下管。
4、管道防腐
本工程所用管材，由于出廠前已對除焊口外的管段按設計要求進行了防腐，現場防腐施工主要是對管道在裝卸、運輸、排管下溝時防腐曾損傷部位進行補傷及對焊口的防腐。防腐前應對焊縫進行清污除銹，露出金屬本色，按照防腐操作規程進行防腐。防腐完畢下溝前要對所有焊口及全部管道進行全方位電火花檢測，下溝后回填前應再做一次電火花檢測，按規范要求合格并經監理方認可后，方能回填。
5、管道下溝及回鎮
5.1采用塔架下管和吊車下管兩種方式，下管時，應做好防腐層的保護，使用尼龍絲專用吊裝帶進行吊裝。管道高程及中心位置應符合圖紙設計要求，管道應邊敷設邊回填，土方分層回填密實度符合施工規范及設計要求。土方回鎮至管頂0.3m處時，應在管道正土方鋪設警示帶。
5.2溝槽的回填應先填實管底，再同時投填管道兩側，然后回填至管頂以上0.5m處(未經檢驗的接口應留出)。如溝內有積水，必須全部排盡后，再行回填。溝槽未填部分在管道檢驗合格后及時回填。
5.3溝槽的支撐應在保證施工安全的情況下，按回填進度依次拆除，拆除擋板樁后，應以砂土填實縫隙。
5.4管道兩側及管頂以上0.5m內的回填土，不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物。距管頂0.5米以上部分回填不得有大于要求的碎石等硬物。
5.5回填土應分層夯實，每層厚度0.15—0.2m，管道兩側及管頂以上0.5m內的填土必須人工夯實。
5.6回填土應分層檢查密實度。溝槽各部位的密實底應符合下列要求：
（1）胸腔填土（I） 95%
（2）管頂以上0.5m范圍內（II） 90%
（3）管頂0.5m以上至地面（III）
6、管道的吹掃和試壓
6.1管道的吹掃
管道的吹掃介質采用壓縮空氣。吹掃口宜設在開闊地帶并加固，吹掃壓力為0.3Mpa，長度一般不超過3km，流速一般不小于20s。吹掃應反復進行多次，確認管道無污物。吹出的氣體用白布檢查無變色為合格。
6.2管道的試壓
（1）開始試壓前，要檢查試壓段兩端的封頭、放散閥、壓力表、試壓管等，做好試壓前的準備工作。
（2）強度試驗用空氣壓縮機向管道系統內緩慢注氣，當升至試驗壓力時，應仔細檢查試壓管接頭焊縫、絲扣連接、法蘭等部位是否滲漏，如出現漏點要重新處理合格后再注氣。再次注氣升壓要緩慢，壓力升至0.6Mpa時，停止升壓，穩定10分鐘后觀察表的壓力值，開始計算穩壓時間，穩壓時間為1小時。
（3）氣密性試驗在強度試驗合格后，將壓力降至0.45Mpa穩定10分鐘后開始計算穩壓時間，穩壓時間為24小時。無滲漏，無降壓為合格。
6.3閥門的試壓
對閥門本身的試壓在出庫前根據要求進行水壓實驗合格后出具試壓合格證。聯網試壓時嚴格執行市區管網閥門的試壓工序。
7、重要地段的施工技術措施
7.1本工程要穿過多條市區馬路，若需要采用頂管法穿越。根據施工圖對穿越段進行測量，核對特殊點標高，然后放出管道穿越中心線，在穿越段兩端打木樁，以便在施工期間校核穿越方向。
7.2開挖操作坑
在放置頂管機一側，對應于穿越中心點挖一個操作坑，規格為6m（長）×3m（寬），深度根據現場情況定，超出穿越點中心線以下500mm，以滿足頂管設備的放置需要。如地下水位高，還應考慮降水措施。
7.3穿越
啟動頂管機械進行穿越，開始時速度要緩慢，第一節套管的水平必須控制好，才能為后面的穿越創造良好的條件。每個行程完成后，停止頂進，退回原位，更換縱向頂鐵，然后繼續頂進，直至完成。
7.4穿越主管段組裝焊接
焊接前，嚴格執行鋼管質量檢查的有關質量要求，確保鋼管不存在任何影響工程質量的缺陷。組裝焊接后對焊口進行100%探傷。
7.5管道穿越
1.穿越前對照圖紙核對穿越管道的管位，高程。并對所頂套管進行橫向，縱向，軸向偏差及平整度進行檢查。套管小于D600的可用
燈光檢查，經檢查確認合格才能穿越，以保證穿越順利且不損傷管道。
2.準備工作做好后，用吊車下管穿越主體管道，穿入套管中，完成主管穿越。
有關施工方案模板 篇8
一、工程概況：
1、工程名稱：
2、地 址：
3、建設單位：
4、設計單位：
5、施工單位：
6、監理單位：
7、工程概況：
二、施工準備：
進入工地的防水材料均應附產品合格證和材料質量測試報告單。現場抽樣通過權威部門的檢測。
1、材料要求
（1）主體材料：
① 執行標準：
② 規格型號：
③ 主要技術指標：
（2）配套材料：
2、主要工具：
小平鏟、滾刷、油漆刷、鋼卷尺、剪刀、粉線、手持壓滾、掃帚、射釘槍或沖擊鉆。
3、作業條件
① 基層面，應將塵土、雜物清掃干凈，表面殘留的灰漿硬塊及突出部分應清除干凈，不得有空鼓、開裂及起砂、脫皮等缺陷。
② 基層陰陽角處應做成圓弧或鈍角，圓弧半徑應大于20 mm。
③ 防水層使用的膠粘劑、溶劑等均屬易燃物品，存放時遠離火源，專人看管，防止發生意外。
④ 雨天、雪天、五級風以上天氣及基層潮濕的情況下，不得施工。
⑤ 基層經過驗收，才可以進行下一道工序。
三、施工操作工藝
根據GB50207規范及工程實情制定本工藝。
1、工藝流程：
基層表面清理——涂刷基層處理劑——特殊部位加鋪——定位彈線
接縫粘合、封口處理——涂刷接縫膠——鋪貼卷材——條狀涂刷基層膠
卷材收頭處理——防水層表面清理檢查——涂刷表面涂料——驗收簽證
2、施工要點：
（1） 檢查基層含水率應低于9%（方法用1m2卷材空覆于基層靜置2小時，掀開檢查無水印即可）。潮濕基層不得施工。
（2） 基層表面清理，應將塵土、砂粒、雜物清掃干凈。
（3） 在已清理干凈的基層面上涂刷基層處理劑。干燥后，進行下道工序操作。
（4） 在排氣道、分格縫等節點部位基層和卷材附加層上用漆刷涂刷基層膠，不得有漏刷和透底現象，常溫下，干燥5-10分鐘以上，指觸不粘時，即可進行下道工序。
（5） 節點部位處理：（詳見細部處理）
節點部位處理使用同規格片材做附加層。
排氣道、分格縫等部位：附加層寬度250mm。
陰陽角部位：附加層寬度每邊250mm。
（6） 鋪貼卷材防水層
鋪貼前在未涂膠的基層表面排好尺寸，彈出標示線，作為鋪貼卷材的基準線。
① 將卷材打開，平攤在干凈、平整的基層上，以松弛卷材應力；將卷材從一端提起對折于另一端；在基層上條狀涂刷基層膠，同時將基層膠條狀涂刷在卷材表面，每幅卷材不少于二條，涂膠寬度不小于200 mm，分布在卷材寬幅中心線和卷材接縫下面；接縫部位應留出100mm不涂膠，刷膠厚度要均勻，不得有漏底或凝膠塊存在。常溫晾置5-10分鐘左右，達到指干時（手感不粘）即可貼合。
② 復雜和節點部位用漆刷滿涂基層膠，達到指干時，開始鋪貼卷材。
③ 將卷材按已彈好的標示線從一端依次順序邊對線邊鋪貼，但注意不得拉伸卷材，并防止出現皺折。
④ 鋪貼平面與立墻相連接的卷材，應由下向上進行，接縫留在平面上；卷材在陰陽角接縫應距陰陽角200mm以上，兩幅卷材短向接縫應錯開500mm以上，長邊搭接不小于100mm。
⑤ 排氣、滾壓：每鋪完一幅卷材，應立即用干凈的回絲從卷材的一端開始，沿卷材的長邊方向順序用力滾壓一遍，以使空氣徹底排出，使卷材粘接牢固。
（7）接縫處理：大面鋪貼完成后，在未刷基層膠的100mm處，將接縫翻開，用回絲蘸著溶劑在需粘接的兩面涂刷清洗，溶劑揮發干后，再將接縫膠用漆刷均勻涂刷在卷材接縫的兩面，待10分鐘左右，手觸摸不粘時，即可進行帖合，從一端開始，用手一邊合一邊擠出空氣，粘貼好的搭接處，不允許有皺折、氣泡等缺陷。接縫寬度100 mm。
（8） 隱蔽工程屋面需通過防水層驗收后方可進入下道工序施工。
（9） 屋面整體防水層施工自檢結束后，進行表面保護涂料施工。
（10）卷材收頭于四周凹槽內或滴水線下的，由土建單位用水泥砂漿密封處理。
四、質量要求
1、保證項目
① 卷材與膠結材料必須符合設計和施工規范規定，檢驗產品出廠合格證，試驗報告、現場取樣試驗。
② 卷材防水層及其細部處理必須符合設計要求和施工規范規定。
2、基本項目
① 卷材防水層的基層應牢固，表面潔凈，陰陽角處理呈弧形，基層膠涂布均勻，無漏涂。
② 卷材防水層的鋪貼方法和搭接、收頭符合施工規范規定，卷材鋪貼整齊搭接均勻一致；相鄰兩幅卷材的短邊搭接應錯開；卷材附加層設置寬度，部位正確；接縫粘結牢固，封口嚴密，無損傷缺陷。
③ 表面涂料涂刷均勻，粘結牢固。
五、成品保護
1、鋪好的卷材防水層，應及時采取保護措施，不得損壞，以免造成后患。
2、防水施工要與有關工序作業配合協調，進入防水作業面的施工現場人員不得穿帶釘子鞋作業、走動。
3、施工現場有專人負責看管下道工序操作，使用手推車應將車腿用卷材包住，用鐵鍬等工具應避免鏟破防水層，如有破損及時修補。
六、應注意的質量問題
1、空鼓
① 卷材防水層空鼓發生在找平層與卷材之間，其原因是防水層下存有水分，找平層未干透，含水量過大，應控制施工中基層干燥程度，含水率低于9%為宜。
② 卷材起泡形成空鼓，可能是人工涂基層膠均勻程度不好，有薄有厚，在相同晾置時間下，膠膜厚的地方，膠中溶劑揮發不盡，卷材貼合后，溶劑揮發卷材出現氣泡，應提高工人操作技術，將膠粘度制均勻，涂刷均勻，控制晾置時間，一定達到指干方可貼合。
③ 基層表面密實程度不均勻，故涂膠時，局部吃膠量不相同，相同條件下，局部吃膠量較多的地方，溶劑揮發不盡，造成揮發過程中，引起氣泡，基層涂膠速度要快些，避免在同一處反復涂刷。
④ 卷材貼合后，排出空氣之后，用回絲仔細推平壓實。
⑤ 卷材接縫處，重復涂膠，也容易造成接縫處起泡空鼓，應在接縫處，采用分時間段間隔操作。同時，接頭不宜粘合太早，以便氣泡排出。
2、皺折：
① 卷材鋪貼時不宜用力拉伸，但適當用力可避免卷材邊緣出現皺折，短邊接縫可將局部卷材裁齊，接縫貼合后，滾壓時，用力要均勻，避免將卷材推出皺折。
② 在細部變截面部位，應裁剪合理，避免出現皺折。
3、翹邊：
① 在接縫部位涂刷一定均勻到位，不可漏刷，一定要晾至指干，滾壓要及時認真，用力均勻，如有干邊及時補膠。
② 接縫部位清理一定要干凈，如有污染，應用溶劑擦洗干凈。
4、滲漏：
卷材破損、孔、洞、搭接處粘接不牢，搭結長度不夠等，是造成防水層滲漏的幾種原因，應在施工中加強檢查，嚴格執行工藝規程，認真操作，分工序嚴格把關。
5、特別注意
（1）基層膠和搭接膠涂刷完成后，需涼干后開始粘貼。
（2）大面卷材采用條粘鋪貼，但距屋面周邊800 mm內應滿粘。
七、安全生產、文明施工
1、屋面防水施工隊伍，須符合建設部有關防水工程施工用工要求，主要操作人員應參加過省級建委防水工專業培訓班，并持專業防水工上崗證。
2、防水施工應服從建設單位、土建單位、監理單位的統一安排，接受質量檢查與監督。
3、屋面防水施工須遵循《建筑安裝工程安全技術規范》，做到文明施工、安全生產。
4、施工開始前必須進行安全交底，每天上崗前進行安全教育，有針對性、有記錄，進入施工現場必須戴好安全帽。
5、施工用膠粘劑、溶劑等易燃品，應存放在通風、上鎖的庫房內，遠離火源，并配備干粉滅火器。每天施工現場嚴禁大量堆放各種易燃品，每天工作完畢將廢料，包裝皮等雜物集中，由專人負責運至指定地點堆積。
6、對鋪設好的卷材防水層，不得在上面直接從事其他施工作業；應防水層上鋪墊臨時保護層方可施工。
7、施工現場，不準亂接電線，及使用無防爆設施的各種手動電器，嚴禁破舊電線、電纜通過正在施工的作業面。
8、進入施工現場，嚴禁動用明火，嚴禁吸煙，并主動監督，制止其它違章吸煙者。
八、附件
1、營業執照復印件
2、全國生產許可證復印件
3、防水施工資質證書復印件
4、ISO9001質量認證證書復印件
5、建設部重點推廣項目證書復印件
6、江蘇名牌產品證書復印件
7、質保書樣頁
8、質量抽查檢測報告
9、說明書
10、91YJ39圖集
11、防水工上崗證復印件
有關施工方案模板 篇9
正如本文之前所述，建筑給排水工程的好壞直接關系到住戶的居住使用體驗，也即是影響著建筑的居住使用價值。雖然經過一段時期的發展，我國在建筑給排水技術上取得了一定的成就和突破，但是其施工現場所存在的問題也是不容小覷的。為保證其質量，就必須對建筑給排水施工中存在的問題進行分析，并提出相應的解決方案，對其進行有效管理。
2.1管道施工方面
管道施工方面存在的主要問題有兩種，一是由于實地測量和勘測的不精確導致給管井垂直管配管時出現累積誤差，這種現象在高層建筑中尤為顯著，是給排水工程中事故頻發的一個重要原因;二是由于管道安裝之后不及時的進行固定，更有甚者是在嵌管隱蔽前未進行壓力測試，從而導致使用過程中水壓過大而管道破裂。
針對上述問題:(1)要做到在施工過程中根據先排水后給水的原則進行精確的實地勘測，在排水管安裝前仔細核對相關圖紙，確保無誤;(2)針對給排水系統的檢查要在施工過程中便開始進行，而不是完全等到施工結束之后，這樣可對有遺漏的地方發現一處修正一處;(3)在管道施工時嚴格按照規范安裝吊架和支架防止管道破裂，另外也要結合高層建筑中安裝工序的特點制定質量控制表，對各道工序的質量狀態進行監控。
2.2試壓過程
試壓是整個給排水系統是否能夠安全有效工作的檢驗方法，是工程質量的驗證和保證，也是必備的環節。試壓過程中存在的主要問題是，部分工程中在安裝完畢后按要求進行試壓時忽視了管道的滲漏和管口液的下降現象，或是觀察不到位，從而導致管道泄漏或水給運不上來。
針對試壓過程中存在的問題，要制定明確的故障排除方案，在此基礎上根據實際情況制定嚴格的試壓方案，以先總管后干管的次序進行全面的管道檢查。為及時的發現滲水點，在檢查過程中需要有針對性的選擇試驗手段，對水平主管而言需要作灌水試驗，對立管而言需要作通水試驗，避免試驗中的遺漏造成事故的發生。
2.3施工材料方面
施工材料的問題主要體現在產品的質量上面，通常情況下這種情況的出現是因為片面壓低工程造價致使施工單位以次充好的行為造成的。購買劣質產品致使材料質量達不到工程設計要求，進而也會極大的影響給排水工程的使用效果和使用壽命。
所以針對施工材料而言，必須嚴把質量關，杜絕不合格和不合設計要求的材料混入施工現場。同時應該盡量做到同一個給排水工程中使用的管材、管件等部件是出于同一個廠家，這樣能更好的進行質量驗證以及不合格產品的更換、索賠等工作。
2.4施工人員的技術水平
給排水施工是一項技術水平不低的過程，在施工過程中，除保證施工材料的質量，施工人員的技術水平也是決定工程質量的關鍵因素。
沒有充分掌握施工技術的施工人員，再好的施工規劃和施工材料也不可能保證工程質量達標。當前，仍然有部分工程使用沒有掌握最起碼的給排水施工技術的工人在一線施工，更有一些沒有經驗的人員或一些未經必要培訓的監理人員獨當一面。
保證施工人員的專業技術水平是給排水工程中各項有利條件能得以發揮作用的至關重要的一點，必須嚴格控制相關人員的上崗資格。
對建設單位和監理方來說，要針對施工單位的相關人員資質和技術水平進行嚴格審查，按規定需要具備的上崗證書必須齊全，同時還要深入調查施工單位的技術裝備、施工經驗以及施工計劃等。此外，施工方也應該從源頭上保證施工人員的技術素質，招收合格人員，進行必要的培訓，合理的安排相關技術人員的配置。
3結語
自新中國成立以來，我國的現代建筑給排水技術獲得了很大的發展，給排水系統一直不斷的消化吸收新技術，不斷的以新材料和新設備強化給排水系統的性能，這對我國城鎮居民生活水平的提高和建筑業的發展付出了不可磨滅的貢獻。在充分肯定已經取得的成就的基礎上，為使得建筑給排水技術能夠持續向前發展，必須要重視以審視的眼光來看待其整個發展過程，找出已經存在的問題并制定針對性的解決方案，分析預測未來發展趨勢以緊跟技術進步的步伐，只有這樣才是造福于國民。
有關施工方案模板 篇10
一、HSE目標：
項目HSE管理工作原則：貫徹執行國家相關法律法規，按石化HSE文件要求始終將安全工作放在首位；通過危害辨識，風險控制，將項目實施過程的安全風險因素削減到可接受程度；推行HSE一體化管理工作，保護員工健康，將環境保護措施落實到項目實施全過程；致力于全體員工HSE培訓，通過持續改進，根據國家工程建設的有關規定和業主對項目實施的要求，制定符合現場施工開展的各項施工管理制度和具體實施計劃，確保項目實施工作正常有序的開展。HSE目標如下：
1、健康(H)目標：無疾病流傳，無職業病發生，不損害人身健康；
2、安全（S）目標：杜絕重大傷亡、火災、爆炸、設備事故，減少一般輕微事故，百萬工時負傷率100mm時，縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長在25mm以上時，橫向彎曲允許[偏差小于25mm。多條平行管段在同一平面上，間距允許偏差3m。支吊架不得設在焊縫處，應距焊縫不小于50-100mm施焊時要注意清理吹進管內的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。
防腐和保溫
1、風管和管道噴涂底漆前，應清除表面的灰塵，污垢與銹斑，并保持干燥。
2、油漆不應在低溫或潮濕環境下噴涂。
3、噴、涂油漆，應使漆膜均勻，不得有堆積，漏涂，皺紋氣泡、摻雜及混色等缺陷。
4、風管、部件及設備經質量檢驗合格后，方可保溫。
5、風管與設備的保溫如用卷，散材料，厚度應均勻，包扎牢固，不得有散材外露的缺陷。
三、施工進度計劃的編制
1、編制依據：
(1)工程的設計圖紙及其它技術經濟資料;
(2)業主具體要求;
(3)行業標準、規范及定額;
(4)技術設計及說明等。
2、編制原則：
(1)確保工程質量的前提下，使進度最快，工期最短;
(2)全盤規劃系統連貫，責任落實;
(3)作為總細具體規范和指導，成為詳細編制的依據;
(4)甲方預付款和進度計劃支付，確保加工、施工周期;
(5)我方提供空調圖紙及相關資料齊備，現場具備開工條件確保我方施工能依計劃進行。
3、編制方法：
應用現代工程建設的流水施工作業技術。(根據本公司多個工程施工經驗，土建單位能提供詳細施工進度，本公司施工進度依土建)
四、常用的施工機具
為了不斷地提高機械化施工水平，目前國內已將一批通風管道加工使用先進機具，用到實際工程中，不僅減輕了勞動強度，而且還提高了工程質量。通風空調工程施工機具應根據工程的規模及技術要求等實際情況進行選擇。
五、質量與安全措施
通風空調工程在施工中，除遵照《通風空調功程施工驗收規范》及《建筑工程安全操作規程》所規定的條例外，還應結合工程的具體情況，制訂質量和安全生產的具體措施。
1、質量方面
①對管樂譜
②避免風管內壁受到污染，提高風管制作和風管連接的嚴密性，保證空氣潔凈系統的運行效果。
③不銹鋼板和鋁板風管的制作，安裝，根據材質特性采取措施，防止降低風管抗腐蝕能力。
④制訂各工種之間的銜接配合的技術組織措施，以確保工程的整體進度。
⑤制訂關鍵性設備試運轉和系統、試驗調整的技術措施。
2、安全方面
根據“管生產、管安全“的原則，各級領導直至工人，必須認真貫徹國家和上級頒發的有關安全生產和勞動保護的政策，法令和規章制度。在編制施工方案中必須有安全技術措施，防止傷亡事故的發生。根據通風空調工程的作業特點，除按制訂的安全技術措施施工外，還應對施工人員加強安全技術教育，遵守《建筑安裝工人安全操作規程》。施工人員進入施工現場，應遵守下列要求：
1)進入施工現場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，正確地使用個人勞動保護用品。
2)距地面3m以上作業要有防護攔桿，擋板或安全閥。如無安全設施必須帶好安全帶。
3)從事高空作業要定期進行體格檢查，凡患有高血壓，心臟病，貧血病等不適于高空作業的人員，不得從事高空作業。
4)高空作業所用的工具放入工具袋(套)內，不準上下拋擲傳遞物體。
5)梯子不得缺擋，不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢，下端采取防滑措施。
6)設備清洗應使用煤油，清洗場地要通風良好，嚴禁煙火。
7)設備試運轉時，除遵守單項安全技術措施外，不準在設備運轉時進行擦洗和修理，并嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內。
8)操作風管卷圓機，咬口機等施工機械，手不得直接推進工件。咬口時，手不準放在咬口機的傳送軌道上;工件要扶穩，手指距軋滾距離不小于5cm。
9)從事礦渣棉，玻璃纖維棉(氈)等保溫作業，衣領，袖口，褲口都應扎緊。
10)聚苯乙烯板使用電熱切割，應使用36V電壓大安全變壓器。
有關施工方案模板 篇11
1、施工放樣
本工程使用全站儀準確放樣涵洞基礎，在木樁上用小釘子準確定出涵洞中心軸線線及涵洞中心點位。每個點用十字樁應出護樁，并做好標記以利于樁位的保護。在施工過程中經常進行復測，防止樁位偏移。
2、基礎開挖
涵洞基礎采用挖掘機開挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑開挖邊坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周圍挖引水溝和積水井用水泵抽出并排至路基外。基礎開挖完成后，做承載力試驗，承載力要求達到250Kpa以上。地基承載力不足時，報請監理工程師現場檢驗，可根據情況換填中粗砂、級配碎石、片石砼等措施處理。基礎處理完畢后按設計在每段分別鋪設砂礫墊層并用夯實機械進行夯實，保證基礎砼底的平順。
3、基礎及墻身施工
涵身及基礎采用C30混凝土，八字墻及基礎采用片石混凝土，施工模型采用鋼模。模型必須加固穩固牢靠，接縫嚴密不漏漿。模型與砼接觸面必須清理干凈刷隔離劑。砼施工前模型內積水及雜物要清理干凈。砼中所用片石大小、強度應符合規范要求，且表面清潔干凈，距離模型最小間距不小于10cm。模型安裝質量要求如下表：
模板安裝允許偏差和檢驗方法
序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗方法
1 軸線位置 基 礎 15 尺量每邊不少于2處 梁、柱、板、墻、拱 5
2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3處
3 高程 基 礎 ±20 測量 梁、柱、板、墻、拱 ±5
4 模板的側面彎曲 柱 h/1000 拉線尺量 梁、板、墻 L/1500
5 兩塊模板內側寬度 +10，-5 尺量不少于3處 6 梁底模拱度 +5，-2 拉線尺量 7 相鄰兩板表面高低差 2 尺量
混凝土施工完后，砼強度達到2.5Mpa后方可進行模型的拆除。拆除模型時不得使用撬杠直接撬除以免損傷砼表面質量。涵身基礎澆筑時按圖紙要求設置沉降縫，沉降縫寬度2cm，施工時采用泡沫板隔開。
4、蓋板施工
蓋板設計為預制，1m 42塊、74cm 2塊。預制地點為蓋板預制場。預制場經過硬化后，兩側鋼模板安裝完畢后在進行鋼筋綁扎，自檢合格后報檢監理工程師進入下一道工序。
5、模板、支架的拆除
5.1模板、支架的拆除期限
Ⅰ非承重側模應在混凝土強度保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除，一般在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除。
Ⅱ鋼筋混凝土結構的承重模板、支架、排架，應在混凝土的強度能承受其自重力及其它可能的疊加荷載時，方可拆除。
5.2模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。
6、鋼筋施工
鋼筋表面無裂紋、機械損傷、結疤、壁裂等缺陷。鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折。 鋼筋接頭采用搭接采用雙面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側時，兩接合鋼筋軸線一致。接頭兩面焊縫的長度不應小于5d(d為鋼筋直徑)。
凡施焊的鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單，焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料應按材料分類存放和妥善保管，并應采取防止腐蝕、受潮變質的措施。
受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，在接頭長度35d區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。 焊接時，對施焊場地應有適當的防風雨設施。
7、混凝土施工
砼采用公司砼攪拌站集中拌制，拌制前，應測定砂、石含水率，并根據測試結果和理論配合比，提出施工配合比。對首盤砼的塌落度、含氣量、泌水率、水膠比合拌合物溫度等應進行測試鑒定。砼運輸過程中應確保砼不發生離析、漏漿、嚴重泌水及塌落度損失等現象。砼運輸、澆筑及間歇時間不應超過砼的初凝時間。澆筑過程中，應隨時對砼進行振搗并保證使其均勻密實。 砼運輸至施工現場后再次對砼塌落度進行測定，合格后方可澆筑。砼澆筑過程中使用振搗棒進行振搗密實。砼澆筑完成后，應采取必要的保水養護措施，避免失水太快。采用草袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，砼灑水次數應保證砼表面充分潮濕，養護應不少于7天。
8、涵背回填
本涵背后填土應在涵洞砌體砂漿或砼強度達到設計強度的75%時，方可進行回填，填料選用中粗砂透水性材料。涵洞頂上及涵洞兩側在不少于兩倍孔徑范圍內的填土需水平分層對稱夯實，采用小型機具進行夯實相對密度達到96%以上。涵洞頂上填土厚度必須達到大于0.5～1m時，才能允許機械通過。
有關施工方案模板 篇12
1、蓋板涵施工
1）施工方案
本標段蓋板涵，計劃采用流水作業施工。
2）施工工藝
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法
（1）施工準備階段
1）、做好測量放樣工作，經監理工程師核實準確無誤后方可施工。
2）、配備相應的人員、機械及必要的材料準備，并修好臨時便道，以利于行車，避免與路隊施工互相干擾。
（2）施工方法
1）、挖基坑
a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格后，用挖掘機進行開挖，如地質情況特殊，根據實地情況可報請監理工程師批準后改變設計尺寸，并按工程師批準辦理。
b挖至設計標高后，測量人員復測后應從速檢驗及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應保留一層（15CM）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護，以利安全。
c當基礎處在地面水位或地下水位時，應向工程師提交基坑開挖的完整說明。
2）、回填
a基坑開工結束后，經驗收合格后應迅速進行墊層施工，砂礫墊層壓實度應在90%以上，（重型擊實）砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現象，否則重新拌和鋪筑。
b填土應在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實，壓實厚度每層不宜超過20CM。
c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。
3）、片石鋪砌
鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤濕，應座漿砌筑嚴禁灌漿，應選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應飽滿。
4）、結構混凝土
a施工準備
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料，并報請監理工程師批準復核，杜絕不合格品入場。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術工人，必要的機械設備。
a-3拌和：砼可以在工地現場拌和，但不得用人工拌和，混凝土應按立即使用的需要量拌和，不應使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注
b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ，澆注時對混凝土表面應仔細操作，與模板接觸部位要加強振搗，以達到混凝土表面光滑平整，無氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應連續進行。
b-2澆注混凝土時，為防止離析和鋼筋移位，應采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2M高度落下，應盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。
b-3當用底吊斗澆注混凝土時，斗容量應不小于0.5M3，并設活動頂蓋，卸斗應仔細緩慢放下，直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上，出料過程中卸斗應慢慢提起，避免擾動混凝土。
b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。
5）、模板的安拆及鋼筋綁扎
a所有模板應不漏漿，正確符合結構尺寸、外形及線型，模板內應無污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構件前，將模板內雜物清除干凈，并將所有預埋件安裝完畢，并經工程師驗收同意才可施工。
b模板的撓度不應大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應能滿足施工要求。
c為保證模板的堅固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊，報請工程師驗收，方可澆筑砼。
d鋼筋
d-1鋼筋的綁扎應嚴格按施工圖紙進行，使用中的鋼筋應無灰塵，有無銹蝕或其他雜物，鋼筋應該在進廠前經試驗滿足設計中規定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進行。所有鋼筋均應冷彎。
d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設，所有交叉點處鋼筋均應綁扎，架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應采用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿足該級別鋼筋規定的抗拉強度值。
e拆模及養生
e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應在不少于12H或不多于48H內拆除（視天氣而定）。
拆模時、混凝土的規定的28特征強度的最小百分比要求
e-2養生及表面整修
I、外形應線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經監理同意應重新填筑和修漿表面。
II、拆模后除對缺陷混凝土進行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應磨平。
III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤，也可采用蒸汽養生，當氣溫低于5攝氏度時，應覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工
涵頭搭板下路基填土壓實度大于93%，涵背8m范圍內要求填筑內摩擦角不小于30度的透水性材料。
有關施工方案模板 篇13
一、工程概況
K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區內，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長72m。該橋基礎形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺鉆孔樁直徑1.2m，長38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅鉆孔樁樁長48m。橋墩、橋臺樁頂皆設有承臺，橋臺為肋式臺，橋墩為立柱，立柱直徑1.3m。上部構造為現澆連續箱梁，左幅箱梁寬13.5m，為三室結構，右幅箱梁寬17.0m，為4室結構。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，頂板厚0.22m，腹板寬0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。
二、現澆箱梁施工方案
現澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設滿堂支架時，封閉338省道交通，從3#臺路基進行改道，確保滿堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設縱橫方木，箱梁底模板及側模板采用厚1.5cm的高強度竹膠板，箱室內模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強度達到100%時進行預應力張拉。
Ⅰ、地基處理
1、地基處理
1、338省道兩側排水溝回填處理
將排水溝內松散浮土和淤泥挖除干凈，然后按照50cm一層分層回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用壓路機分層碾壓至無沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土，分兩層回填，壓實度達到93%以上，回填土頂面與省道路面齊平，并做出2%—4%的橫坡，以利于排水。
2、橋梁范圍內路基地表處理
用平地機及推土機清除地表，并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實，壓路機碾壓密實，壓實度達到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%橫坡，壓實度達到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影響。
3、排水溝挖設
在10%灰土處理過的地基范圍四周挖設50×50cm的排水溝，排水溝與路線右側的省道兩側的自然排水溝連通，將雨水引進排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產生不均勻沉降。
Ⅱ、支架搭設
K135+199.445分離立交橋現澆箱梁為單幅3跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，翼緣板底為1.2m，縱橫水平桿豎向間距1.2m。考慮支架的整體穩定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。
1、測量放樣
測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標志線，現場技術員根據投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標記。根據中心線向兩側對稱布設碗扣支架。
2、布設立桿墊塊
根據立桿位置布設立桿墊板，墊板采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現象。
3、碗扣支架安裝
根據立桿及橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個作業面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結點上。
4、頂托安裝
為便于在支架上高空作業，安全省時，可在地面上大致調好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設左、中、右三個控制點，精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托伸出量，以便校驗。最后再用拉線內插方法，依次調出每個頂托的標高，頂托伸出量一般控制在30cm以內為宜。
Ⅲ、縱橫梁安裝
頂托標高調整完畢后，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30 cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時，應注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。
Ⅳ、支架預壓
為減少支架變形及地基沉降對現澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進行支架預壓施工。預壓采用砂袋，預壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據實測的預壓結果，對懸臂板模板的預拱度作相應調整。
1、加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。
2、預壓觀測：觀測位置設在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。
采用水準儀進行沉降觀測，布設好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標高。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監理工程師抽檢，并將觀測結果報監理工程師認可同意。第一次加載后，每2個小時觀測一次，連續兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時，進行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩定后，經監理工程師同意，可進行卸載。
3、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據觀測記錄，整理出預壓沉降結果，調整碗扣支架頂托的標高來控制箱梁底板及懸臂的預拱高度。
Ⅴ、模板安裝
1、底模板
底模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設計圖紙規定的2%橫坡，橫向寬度要大于梁底寬度，梁底兩側模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現錯縫現象。
底模板鋪設完畢后，進行平面放樣 ，全面測量底板縱橫向標高，縱橫向間隔5m檢測一點，根據測量結果將底模板調整到設計標高。底板標高調整完畢后，再次檢測標高，若標高不符合要求進行二次調整。
2、側模板和翼緣板模板
側模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，根據測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側模板。側模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側模板外側背設縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側模板。
翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側擋板安裝與側模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標高和線型，確保翼緣板線型美觀。
3、箱室模板
由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內模板，用方木做橫撐，同時用定位筋進行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當第一次混凝土達到一定強度后拆除內模，再用方木搭設小排架，在排架上鋪設2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內模的位置變化情況。為方便內模的拆除，在每孔的設計位置布設人孔。
Ⅵ、鋼筋加工安裝
1、鋼筋安裝順序
（1）安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網；
（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；
（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；
（4）安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網及側角鋼筋；
（5）第一次澆筑混凝土，待強度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網、側角鋼筋和護欄、伸縮縫等預埋件。
2、鋼筋加工及安裝
鋼筋加工時，應按照設計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應滿足規范要求。
鋼筋加工及安裝應注意以下事項：
（1）鋼筋在場內必須按不同鋼種、等級、規格、牌號及生產廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。
（2）鋼筋在加工場內集中制作，運至現場安裝。
（3）鋼筋保護層采用提前預制與主梁等標號的砼墊塊，砼保護層的厚度要符合設計要求。
（4）在鋼筋安裝過程中，及時對設計的預留孔道及預埋件進行設置，設置位置要正確、固定牢固。
（5）鋼筋骨架焊接采用分層調焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當造成咬筋現象。鋼筋焊接優先采用雙面焊，當雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報請監理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。
（6）鋼筋安裝位置與預應力管道或錨件位置發生沖突時，應適當調整鋼筋位置，確保預應力構件位置符合設計要求。焊接鋼筋時應避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。
鋼筋加工安裝完畢，經自檢合格報請監理工程師抽檢合格后，方可進行下道工序施工。
Ⅶ、混凝土澆筑
混凝土采用2座混凝土拌和站拌和，分別為本合同段K137+600處混凝土拌合站，距離施工現場2.5公里，十二合同段K124+100處混凝土拌合站，距離施工現場11公里。混凝土運輸采用5臺罐車運送，本合同段采用2臺罐車運送，十二合同段采用3臺罐車運送。現場采用1臺泵車澆注混凝土，再聯系1臺泵車以備用。
箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理。混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土澆筑應注意以下事項：
1、混凝土澆筑前，用人工及吹風機將模板內雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行全面檢查，同時對吊車、拌合站、罐車、發電機和振搗棒等機械設備進行檢查，確保萬無一失。
2、混凝土澆筑應對稱縱向中心線，先中心，后兩側對稱澆筑。混凝土分層厚度為30cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。
3、混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應超過振動棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動棒半徑的8~9倍。
4、振動棒振搗時與側模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預應力管道等。振搗上層混凝土時，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應徐徐提出振動棒。
5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現漏漿現象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應位置埋設鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發生異常情況，立即停止澆筑混凝土，查明原因后再繼續施工。
6、第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時，做好施工縫。混凝土高度略高出設計腹板頂部1cm左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。
7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土時，在L/2,L/4墩頂等斷面處，從內側向外側間距5m布設鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標高為頂板標高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標高及橫坡度。混凝土經振實整平后進行真空吸水。真空吸水時間（min）為板厚（cm）的1~1.5倍，為10~15min，以剩余水灰比來檢驗真空吸水效果。真空吸水機開機后真空度逐漸增加，當達到要求的真空度（500~600mm汞柱）開始正常出水后，真空度要保持均勻。結束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內部留下出水通路，影響混凝土的密實度。
真空吸水完畢后，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便于抹面。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時要架設木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時左右，采用抹光機再次進行抹面整平，最后再人工進行收漿抹面。
混凝土收漿抹面后進行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經驗掌握，在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。
8、在澆筑箱梁頂板預留孔混凝土前，應清除箱內雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預留孔四壁鑿毛，填筑預留孔混凝土要振搗密實。
9、混凝土養生采用土工布覆蓋灑水養生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態，養生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內，同條件進行養生。養生期內，橋面嚴禁堆放材料。
Ⅷ、預應力工程
預應力工程作為現澆箱梁的重中之重，從預留孔道的布設、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環節出現問題，就會造成質量問題。
預應力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：
1、孔道成型
預應力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據管道座標值，安設計圖紙要求設置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。
錨頭安裝時，應使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。
2、下料編束
首先檢查鋼絞線質量是否符合設計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經計算確定，L=（兩錨頭間的設計長度）+2（錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預留長度）。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。
3、穿束
箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。
4、張拉
① 張拉設備的選型：
張拉設備為2臺350噸千斤頂和兩臺ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準確性，所選用設備的額定張拉力要大于所張拉預應力筋的張拉力。預應力筋的張拉力計算如下：
Ny=N×δk×Ag×1/1000
式中：Ny——預應力筋的張拉力；
N——同時張拉的預應力筋的根數；
δk——預應力筋的張拉控制應力；
Ag——單根鋼絞線的截面積。
本施工段預應力張拉需用最大張拉力為：
Ny=15×1370×182×1/1000=374（t）
現場采用2臺400噸千斤頂進行同步張拉，通過上式計算可知，能夠滿足現場生產的需要。
根據規范及張拉應力的要求，采用油壓表的量程為0~100Mpa，精度為1.5級，其讀數盤的直徑要求大于150mm。
② 設備的校驗：
油壓千斤頂的作用力一般用油壓表來測定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對油壓表和千斤頂進行標定。首先在計量局對油壓表進行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗，對千斤頂和油泵組成的系統進行標定，標定合格后方可用于施工中。
③ 張拉施工人員安排：
組成張拉班，技術負責人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負其責，張拉前對張拉班進行技術培訓，使明白設備性能、操作規程和安全要領等方面的知識。
④ 預應力筋張拉
預應力筋按技術規范和設計圖紙進行張拉，張拉程序為0→初應力→δk （持荷2min 錨固）。張拉時，邊張拉邊測量伸長值，采用應力、應變雙控制，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內，如發現伸長值異常則暫停張拉并通知監理工程師，張拉現場記錄及時整理，并報監理工程師，并按監理工程師批示的措施進行處理。各批鋼束張拉時為對稱張拉。
張拉過程中統一指揮，兩端張拉速度盡可一致。出現的響動或異常現象立即停止施工，進行檢查，查明原因后再行張拉。
鋼絞線理論伸長值△L計算
△ L=PpL/（ApEp）
式中：Pp——張拉力（N）；
L——預應力筋的長度（mm）；
Ap——預應力筋的截面面積（mm2）；
Ep——預應力筋的彈性模量（N/ mm2）。
預應力筋張拉的實際伸長值△L，按照下式計算：
△ L=△L1+△L2
△ L1——從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值；
△L2——初應力以下的推算伸長值，可采用相鄰級的伸長值。
由于千斤頂等設備未到位，無法計算L值，待設備就位后再計算△L值。
5、孔道壓漿
壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使漿液與孔壁結合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時灌漿，壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續進行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時即可停止。壓漿施工完畢后，立即進行封錨混凝土施工。
Ⅸ、卸架
預應力工程施工完畢后，開始進行卸架，卸架時應按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴禁野蠻施工，卸架后的支架應堆放整齊，以方便以后的施工。
三、質量保證措施
1、質量目標：嚴格執行交通部現行《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-20xx）及招標文件投標書中有關規定并滿足設計要求，爭創優質工程。
2、開工前，首先對測量放樣數據作好紀錄。
3、對于關鍵的預應力工程實行專人負責，專人管理。
4、施工前，施工技術負責人組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件，了解設計意圖，明確施工技術重點、難點，進行技術交底。
5、施工過程中嚴格執行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內部監理行使否決權。
6、實行工序交接制度，關鍵工序班組檢查合格，經內部監理工程師檢查，確認符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請監理工程師復核鑒定，才能進行下道工序施工。
四、進度保證措施
1、確保施工質量，只有質量有保證，施工進度才能有保證；
2、成立現澆箱梁生產項目領導責任區，由項目經理負責，加強對箱梁施工的宏觀管理。
3、各負其責，責任到人，建立施工質量、進度獎罰制度；
4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現等料誤工情況的發生；
5、對拌合站、吊車及發電機等機械設備及時檢查，保證機械設備始終處于良好工作狀態；
6、加強對施工人員培訓工作，使之能快速、熟練掌握操作要領，保證工序銜接緊密。
五、安全、文明施工保證措施
1、嚴格執行項目經理部安全保證體系的有關規定。
2、箱梁梁施工前，安保部對現場工作人員進行安全技術交底。
3、封閉338省道時，滿堂支架兩側10m處堆放砂袋，并安排專人指揮交通。
4、鋼絞線張拉時，兩端設警戒標志，專人看護，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。
5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設欄桿和安全網。
6、機械操作必須遵守規程安全操作，不得違章作業。
7、施工現場要整齊規范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。
箱梁支架受力計算書
K135+199.445分離立交橋箱梁支架受力計算取右幅箱梁支架進行受力計算。
一、荷載計算
1、箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重：G=777m3×26KN/m3=20202KN
偏安全考慮，取安全系數r=1.2，以全部重量作用于底板上計算單位面積壓力：
F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷（12.4m×72m）=27.153KN/m2
2、施工荷載：取F2=2.5KN/m2
3、振搗混凝土產生荷載：取F3=2.0KN/m2
4、箱梁芯模：取F4=1.5KN/m2
5、竹膠板：取F5=0.1KN/m2
6、方木：取F6=7.5KN/m3
二、底模強度計算
箱梁底模采用高強度竹膠板，板厚t=15mm，竹膠板方木背肋間距為300mm，所以驗算模板強度采用寬b=300mm平面竹膠板。
1、模板力學性能
（1）彈性模量E=0.1×105MPa。
（2）截面慣性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4
（3）截面抵抗矩：W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3
（4）截面積：A=bh=30×1.5=45cm2
2、模板受力計算
（1）底模板均布荷載：F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2
q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m
（2）跨中最大彎矩：M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN·m
（3）彎拉應力：σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa＜［σ］=11MPa
竹膠板板彎拉應力滿足要求。
（4）撓度：從竹膠板下方木背肋布置可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續梁，按三等跨均布荷載作用連續梁進行計算，計算公式為：
f=0.677qL4/100EI
=（0.677×9.946×0.34）/（100×0.1×108×8.44×10-8）
=0.65mm＜L/400=0.75mm
竹膠板撓度滿足要求。
綜上，竹膠板受力滿足要求。
三、橫梁強度計算
橫梁為10×10cm方木，跨徑為0.9m，中對中間距為0.4m。
截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3
截面慣性矩：I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4
作用在橫梁上的均布荷載為：
q=（F1+F2+F3+F4+F5）×0.4=（33.153+0.1）×0.4=13.3KN/m
跨中最大彎矩：M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN·m
落葉松容許抗彎應力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa
1、橫梁彎拉應力：σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa＜［σ］=14.5MPa
橫梁彎拉應力滿足要求。
2、橫梁撓度：f=5qL4/384EI
=（5 ×13.3×0.94）/（384×11×106×8.33×10-6）
=1.24mm＜L/400=2.25mm
橫梁彎拉應力滿足要求。
綜上，橫梁強度滿足要求。
四、縱梁強度計算
縱梁為10×15cm方木，跨徑為0.9m，間距為0.9m。
截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3
截面慣性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4
0.9m長縱梁上承擔3根橫梁重量為：0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN
橫梁施加在縱梁上的均布荷載為：0.135÷0.9=0.15KN/m
作用在縱梁上的均布荷載為：
q=（F1+F2+F3+F4+F5）×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m
跨中最大彎矩：M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN·m
落葉松容許抗彎應力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa
1、縱梁彎拉應力：σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa＜［σ］=14.5MPa
縱梁彎拉應力滿足要求。
2、縱梁撓度：f=5qL4/384EI
=（5×30.078×0.94）/（384×11×106×2.81×10-5）
=0.83mm＜L/400=2.25mm
縱梁彎拉應力滿足要求。
綜上，縱梁強度滿足要求。
五、支架受力計算
1、立桿承重計算
碗扣支架立桿設計承重為：30KN/根。
（1）每根立桿承受鋼筋砼和模板重量：N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN
（2）橫梁施加在每根立桿重量：N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN
（3）縱梁施加在每根立桿重量：N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN
（4）支架自重：立桿單位重：0.06KN/m，橫桿單位重：0.04KN/m
N4=［5×5.77+5×（0.9+0.9）×5.12］/100=0.75KN
每根立桿總承重：
N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN＜30KN
立桿承重滿足要求。
2、支架穩定性驗算
立桿長細比λ=L/i=1200/［0.35×（48+41）÷2］=77
由長細比可查得軸心受壓構件的縱向彎曲系數φ=0.732
立桿截面積Am=π（242-20.52）=489mm2
由鋼材容許應力表查得彎向容許應力［σ］=145MPa
所以，立桿軸向荷載［N］=Am×φ×［σ］=489×0.732×145
=51.9KN＞N=24.64KN
支架穩定性滿足要求。
綜上，碗扣支架受力滿足要求。
有關施工方案模板 篇14
1. 碼頭的概況
臨時碼頭地質情況據23日潛水員現場探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現場沒有水電設施，所有的材料均在項目部進行加工后在現場焊接，再加上交通不便，對施工進度造成一定的影響。
2. 鋼筋籠的吊裝及拉桿的安裝
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠，達12m左右，一般吊機無法達此要求，故使用50噸汽車吊，附汽車吊挖掘機的、機械參數。安裝程序：在現場由50吊利用四點吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側的堤邊，注意吊起過程中受力平恒，慢車操作。然后吊機就位，固定好位置，后邊由挖掘機幫助穩定，以防傾倒。就位后還是利用四點吊將鋼筋籠按設計方位吊起，按四十五度進行橫移，水上由交通船上的工人協助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩定盡量避開有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來達穩定，并且可減少挖掘量。基本就位后由潛水員到水下觀測各管就位的.情況，是否有入淤泥，并且有無受石頭的影響。實際情況在靠堤頭左側有一約七八十kg石頭頂著，但對整個鋼筋籠的位置并無影響。 施工中充分考慮到回填石料對整個鋼筋籠的影響，施工平臺由墻后2m起，使用挖掘機小心進行擺放石料，平臺的標高與拉桿的標高接近，平臺完成后，并且可以利用此平臺進行籠內的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩定，之后進行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對稱均勻拋填，減少不均勻沉降。
實際施工總結：
（1） 必須了解到工程的水文條件，結合施工的實際情況進行統籌安排。
（2） 在擺放鋼籠的過程中，如在兩側加2 根繩子幫助就位效果更佳。
（3） 拉桿的埋設錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺連成一個整體，更能增加錨固的安全系數。按規范要求，超過10M要通過緊張器來進行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。
3. 鋼筋籠內石料的回拋
以目前情況來看，每日可以施工的時間是趁低潮水施工，時間大約有4－5小時，可保證拋石的一次性出水。采用由內至外拋填，施工中注意避開拉桿。考慮到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩定。可由潛水員用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩定。拋填籠內的石料的過程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時地對墻后的棱體進行拋填，以防后傾過大。
有關施工方案模板 篇15
為貫徹落實市委、市政府揚塵整治工作部署，進一步加大建設工程揚塵污染防治工作力度，改善城市環境空氣質量，根據河南省大氣污染防治攻堅戰領導小組辦公室《關于進一步加強施工工地揚塵治理及渣土車夜查工作的緊急通知》、《河南省住房和城鄉建設廳關于印發20xx年全省住房城鄉建設系統大氣污染防治攻堅戰實施方案的通知》(豫建〔20xx〕72號)等文件要求，結合我市實際情況制定本工作方案。
一、指導思想
以“以人為本，科學發展”為指導，以改善大氣環境質量，保障群眾健康為目標，以大力推進綠色安全文明施工為手段，堅持統籌規劃、突出重點、全面推進、標本兼治的原則，通過精心組織，周密安排、明確責任、強化督導，有效控制施工現場揚塵，為打贏我市大氣污染防治攻堅戰做出積極貢獻。
二、工作目標
以市委、市政府決策部署為指導，以打好打贏建設工程揚塵污染防治攻堅戰為目標。局屬各單位、各部門要進一步加強建筑施工現場管理，加強協作配合，進一步強化和細化建設工程揚塵治理整治工作，減少各類揚塵污染的產生和排放，切實減輕揚塵污染對大氣環境的影響，確保完成市轄區范圍內建筑施工揚塵防治目標任務。
三、領導組織
為推進全市建筑施工揚塵治理，督促指導各有關單位做好揚塵治理各項管理工作，市住房和城鄉建局決定成立“開封市建筑施工揚塵治理夜查工作領導小組成人員如下：
領導小組下設辦公室辦公室設在安監站，辦公室主任由王俊杰兼任。
四、主要整治內容
一是建筑工地要嚴格落實揚塵治理“六個百分百”要求，堅決抑制揚塵的產生，對所有未達到要求的施工工地一律停工整改。
二是嚴查夜間土方施工，對土方施工未采取防塵、降塵措施或措施不力的，一經查實嚴肅處理。
三是嚴查渣土運輸、材料運輸、裝卸等施工車輛沖洗情況，凡是駛出建筑施工工地車輛必須經有效沖洗后方可上路行駛，嚴禁帶泥、帶土上路。
四是20xx年11月15日至20xx年3月15日“冬防”期間，全市實施“封土行動”，城市建成區內停止各類建設工程土石方作業、房屋拆遷(拆除)施工。經有關部門特許施工的重大民生工程和重點項目涉及土石方作業的除外，但須施工出具防塵抑塵承諾書，指定專人負責施工揚塵控制，嚴格落實工地防塵抑塵措施。
五、工作要求
(一)各有關單位和部門要高度重視密切配合，嚴格執行夜查制度，嚴格執行檢查標準，20xx年具體巡查計劃由領導小組辦公室根據工作情況制定。
(二)夜查原則上每周不少于一次，由領導小組辦公室統一組織，安監站負責制定路線。重污染天氣應急期間應增加夜查頻次。
(三)夜查人員每次巡查時應實時記錄巡查路線和發現的問題，并建立巡查工作臺賬于夜查次日交安監站，由安監站建立夜查記錄臺賬，對檢查發現問題、下達整改、整改反饋要有記錄。夜查記錄臺賬每周一上報領導小組辦公室，領導小組辦公室向本周帶班領導匯報檢查情況并根據工作情況確定本周夜查時間，安排本周夜查人員。
(四)夜查人員要嚴格按照揚塵防治標準進行檢查，對檢查中發現的問題能現場整改的立即責令有關單位整改，無法立即整改的要責令停工整改，并于次日將檢查情況反饋至領導小組辦公室，領導小組辦公室根據職責分工通知相關部門進行督查。
(五)對巡查中發現未落實或未有效落實揚塵防治措施的有關單位和個人，采取掛牌督辦、經濟處罰、媒體曝光、列入“黑名單”、記入誠信不良行為記錄、禁止其參與建設市場招投標等措施。
(六)各有關單位各部門要高度重視，進一步加強組織領導，充實人員力量，對工作不積極，工作中推諉扯皮、延誤整體整治工作，造成不良影響的責任單位和責任人，嚴肅追責。
有關施工方案模板 篇16
一、編制說明
蘇州市三級航道整治工程14k+197~15k+124左岸設計為夾石混凝土重力式擋土墻，該墻高為2.9m+0.3m的，底口寬為2.5m、上口寬為0.52m，且前墻面坡度r=10：1。其結構性較為復雜，我部經過研究慎重分析，對該段擋土墻使用一次10m整體鋼結構模板，確保該段砼板墻一次性成型美觀。具體設施施工方案如下：
1、現場條件
（1）該段位于蘇南運河左岸，運河大約70m左右。
（2）岸邊有原有的石塊的擋土墻。
（3）擬建場地平整，無拆遷物。
（4）施工用水、電接近建設用地現場。
（5）有關勘察資料齊全。
2、本工程采用的主要的施工技術
（1）、本工程基槽采用放坡開挖，坡比為1：1.5。
（2）、本工程中模板采用：正反采用定型重力式鋼模，模板對拉筋采用對拉螺桿。
（3）、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
（4）、在現場管理上根據信息化施工的要求，采用落實到施工的每一個人，實施計劃管理，現場的質量人員對整個施工過程進行質量控制，且做到安全施工。
3、本工程的施工難點及重點分析
（1）、圍堰的合理布置：根據現場條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l>4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25cm，單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后，立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當砼檔墻前墻面離石擋墻距離l32采用焊接連接，DN≤32采用螺紋連接，連接方法如下：
a焊接連接方法:管道焊接把鋼套管先系在管子上，焊管時把管就位、找正，然后施焊,要保證焊波均勻一致，焊縫表面無結瘤氣孔，無夾渣，焊完后清理干凈，做好防腐處理。
管道安裝完檢查坐標，標高預留口位臵和管道變徑等是否正確。
然后找直，用水平尺校對復核坡度，調整合格后，裝好U形卡，使其松緊適度，平正一致，地埋管道安裝前做好防腐，按設計要采暖管道隱檢后做好保溫。
b螺紋連接方法：在選好的管材上畫線，按線斷管，斷管后要將管口斷面的鐵膜，毛刺清除干凈，將管材按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15-32mm套二次。
40-50mm套三次為宜，在絲扣處涂鉛油，纏麻后帶入管件，然后用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2-3扣，去掉麻頭，擦凈鉛油，編號放在適當位臵等待調直，在裝好管件的管段絲扣處涂鉛油，聯接兩段或數段，聯接時不能只顧預留口方向而要照顧到管材的彎曲度，相互找正后，再將預留口方向轉到合適部位并保持正直。
管道連接后，調直前，按設計圖紙核對其管徑，預留方向，變徑部位是否正確。
3.5與散熱器連接
將管兩頭絲扣拌鉛油纏麻，將連接散熱器，把麻頭清凈，外露絲扣和鍍鋅層破壞處刷好防銹漆，用鋼卷尺，水平尺，線墜校對支管的坡度和平行距離尺寸，并復查立管及散熱器有無移動，按規定壓力進行系統試壓及沖洗，合格后辦理驗收手續，并將水泄凈。
3.6水壓試驗
根據設計要求，系統實驗壓力為0.5MPa;10分鐘后壓力降不大于0.02MPa，降至工作壓力后，檢查管道各接口無滲、無漏。
試壓過程中，若有滲漏，做好標記，泄水后重新連接，連接完畢重新試壓，直至合格為止。
3.7系統沖洗
整個采暖系統安裝完畢，應對每一環路逐一沖洗，至出水清凈為止。
3.8保溫防腐
樓梯間及與外網相接處和管道都做相應的保溫，采用聚胺脂管殼保溫，外纏玻璃絲布兩層外刷兩道瀝青漆。
采暖管道、支托架除銹后刷防銹漆兩道、銀粉漆兩道。
3.9后期恢復
對拆除的墻洞及飾面進行恢復，刮大白、刷兩遍涂料。
對于地面鑿溝后需在管道安裝完畢后恢復，并且做到工完場清，給老百姓一個溫暖舒適的環境，讓居民心中明白熱網改造的好處。
3.10質量控制和保證的具體措施
3.10.1為了保證本工程安裝的質量達到全面合格的要求，首先建立完善的質量保證體系，并在施工中不斷強化全體管理和施工人員的質量意識。
3.10.2在施工中要做到責任明確，在每道工序施工之前，由技術人員做好技術交底，使施工人員明確工序操作程序及質量要求。
3.10.3為使工程質量不失控，現場設專職質檢員，對現場的材料、設備、施工過程進行嚴格的把關，認真搞好工程質量的檢驗和評定。
加強現場材料及設備的進場檢驗，各種設備性能應由供貨商現場測試是否符合設計要求，并做好測試記錄，所有設備及材料做到無合格證、無材質檢驗單、性能檢測報告一律不許進入現場。
3.10.4分項工程必須在施工班組自檢的基礎上，由工程技術人員質檢員組織驗收，評定質量標準。
4安全生產、文明施工及環保措施
建立健全安全體系，堅持“以人為本”，落實安全責任，實施標準化管理，依法監督執法，糾正違章行為，工作求真務實。
搞好安全生產，實現安全發展。
4.1安全和消防、保衛管理
4.1.1對臨時用電器具加強檢查，定期維修和保養。
4.1.2機械設備操作人員必須嚴格的遵守安全操作規程，經常檢查機械設備狀況，發現問題及時修理，保證機械設備處于良好的狀態。
4.1.3登高作業時，梯子、腳手板一定要牢固可靠，防護用具齊全有效，并有專職看護人員。
4.1.4現場堆放管子時，嚴禁超高碼放，禁止人員趴踩。
4.1.5使用電氣焊時應注意防火，注意乙炔瓶及氧氣瓶的安全距離，以防火災。
4.1.6必須根據實際情況，認真做好保衛消防方案，切實加強易燃易爆物品及明火作業管理，保證消防器材充分、完好、有效，保證消防車道暢通。
4.2預防和應急措施
4.2.1貫徹“預防為主，防消結合”的方針，堅持“誰主管，誰負責”的原則。
4.2.2對消防安全員進行消防知識培訓，提高職工對消防器材設施的操作水平。
4.2.3對危險品的存放，必須有專人負責保存、保管，建立防火制度。
4.2.4若發生火災，應急時打開消防水源，并及時報警，有序地進行搶救，組織人員進行疏散。
4.2.5滅火后要保護好現場，并設專人進行火場巡視，防止死灰復燃。
4.3環保、文明施工管理
4.3.1認真貫徹執行建設部、河北省關于施工現場文明施工管理的各項規定。
4.3.2及時清理現場垃圾,做到工完場清。
4.3.3遵守現場的各項規章制度。
4.3.4搞好環境衛生，安排布臵好材料場地和設施，區域劃分清楚，責任明確，不留死角。
4.3.5垃圾、包裝物、下腳料要隨時清理，杜絕材料浪費，做到活完料凈腳下清。
不從建筑物內往外扔垃圾，防止粉塵飛物污染周邊環境。
嚴格成品保護措施，切實加強現場管理。
4.3.6嚴格執行環保措施，樓內正常辦公不因施工暫停，要認真組織施工，依照標準做好消煙、除塵、防噪聲工作，對現場辦公環境做好保護，努力減輕對現場及環境的影響。
5成品保護措施
5.1建立健全成品保護責任制，施工人員要認真遵守現場成品保護制度，注意愛護建筑物內的裝修、成品設備等設施。
5.2對于貴重、易損及易污染的器具、儀表及零部件盡量在調試之前再進行安裝，必須提前安裝的要采取必要的保護措施，以防丟失損壞。
5.3材料要科學地、合理地碼放整齊，以免倒塌碰壞成品。
5.4貴重設備及短缺物品要存放在庫內，要有專人保管。
5.5現場各種成品、設備、材料集中碼放，并作標識，碼放場地平整，設有墊托，應有排水措施。
5.6設備、產品安裝就位后，要加強管理，采取措施，防止損壞現象發生。
6、售后服務保證措施
6.1工程交付后，我單位將按照國家規定對工程進行保修和承諾，做好保證業主滿意的各項服務。
6.2工程交付后，派專職維修人員，保證對業主提出的問題。
隨叫隨到，及時維修。
有關施工方案模板 篇17
1、工程概況：
生產基地辦公樓位于武漢市武昌區東湖開發區，地面5層，樓高20.4m，建筑面積6400㎡。屋面、外墻和衛生間要求防水，室內要求防潮，防水和防潮面積約10000㎡.
2、方案編制依據和防水設防要求：
依據中華人民共和國國家標準gb50345—《屋面工程技術規范》和中國輕工業設計院設計：屋面防水等級為“ⅱ級”，二道防水設防，第一道為1.5mm厚防水涂料，第二道為1.5mm厚的單面自粘防水卷材；外墻面與地面轉角處（返上墻面1500mm）和衛生間涂刷1.5mm厚防水涂料；室內防潮層推薦鋪貼250g/㎡高分子聚乙烯丙綸復合防水卷材。
3、防水材料的選用
4、防水層施工前對防水施工基面的要求：
4.1、屋面
4.1.1、伸出屋面的雨水管、排風管、消防管、給水管、空調管、預埋件等在防水施工前要求施工完畢。
4.1.2、屋面的排水坡度合符規范要求：平屋面結構找坡不應小于3%；材料找坡宜為2%；天溝找坡不小于1%，溝底水落差不得超過200mm。
4.1.3、屋面水泥砂漿找平層宜設分格縫，并嵌填密封材料。分格縫的縱橫間距不宜超過6m。
4.1.4、屋面水泥砂漿找平時，砂漿配比應為1:2.5=水泥：砂，厚度為15～20mm，水泥砂漿抹平收水應分二次壓光，充分養護，不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現象。
4.1.5、基層與突出屋面結構、女兒墻、立墻、變形縫等連接處，以及與基層的轉角處、水落口、管根部、天溝等設備預埋件等均用聚合物水泥砂漿做成圓弧。
4.1.6、屋面樓板和細部結構自防水應在防水層施工前檢查滲漏情況，如產生樓板裂縫或管根部等其它部位滲水，為消除施工隱患，要求做好堵漏防水工作。
4.1.7、屋面應清理干凈，干燥，不能堆放雜物而影響防水施工。
4.2、首層外墻面與地面轉角處
4.2.1、返上1500mm高處墻面用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹平分二次收光，充分養護，不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現象。
4.2.2、首層外墻面門框、窗洞應先用防水砂漿嵌填密實，框邊批抹平整，窗臺應做不少于3%的向外排水坡。
4.3、衛生間
4.3.1、衛生間的磚墻砌筑完成后，就可以開始打點做給排水、電、煤氣管、窗等的定位及預埋安裝工作。地面上的地漏管口、排污管根部等嵌填的膨脹細石混凝土不能凸出樓面，應低于樓面15～20mm，并關水進行養護；墻上的水電、排風管、煤氣管、窗、管頭、線槽、線盒及接頭等按要求標準安裝牢固或預埋平整。做到誰施工誰負責，減少返工現象。
4.3.2、衛生間的伸出樓板管道或穿墻管道及地漏管根部周圍與原預留孔之間要求填塞膨脹細石混凝土或膨脹水泥砂漿，在填塞膨脹細石混凝土前先依據孔洞大小配置夾板或木板支膜，用鐵絲從洞口吊起木板并固定，并用竹桿或其它材料支撐木夾板，然后分兩次填塞膨脹細石混凝土，要求平整、密實，并低于樓面或墻面10～15mm。視施工溫度而定，一般膨脹水泥砂漿填塞滿12小時后蓄水或淋水養護3～4天。
4.3.3、墻面用水泥砂批蕩前要用水濕潤，先刷涂一道水泥膠，再用1:2.5的水泥砂漿找平，水泥砂找平時要壓實、搓毛，墻面垂直度、平整度、角度應符合墻面貼磚要求，地面找平應壓實抹光，轉角應做成半圓弧，批蕩完工10小時后并進行濕水養護72小時（三天）才能交付給防水單位施工，防止干縮、空鼓、龜裂。
4.3.4、衛生間須閉水檢驗1～2天，水位深度宜超出地面30～50mm，發現有滲水部位應做好滲水記號，處理好滲水問題，反復閉水檢查，確保衛生間無滲漏水發生。
4.4、室內地面
4.4.1、室內地面及返上300mm墻面水泥砂漿找平時，砂漿配比應為1:2.5=水泥：砂，厚度為15～20mm，水泥砂漿抹平收水應壓實、搓毛，充分養護，不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現象，地面墻角抹成半圓弧。
4.4.2、樓板和細部結構自防水應在防水層施工前檢查滲漏情況，如產生樓板裂縫或管根部等其它部位滲水，為消除施工隱患，要求做好堵漏防水工作。
5、防水層施工
5.1、屋面防水層施工：
工藝流程：淋水或蓄水檢驗 基層清理 隱患及細部處理 涂刷水泥膠基層
處理劑 涂料防水層施工 驗收 土建單位保護層及保溫層施工 細部處理 涂刷水泥膠和粘貼防水卷材施工 驗收
5.1.1、施工前淋水或蓄水檢驗，檢查樓板滲漏情況，并做好記號，做好堵漏工作。
5.1.2、找平層施工完畢后，必須將防水施工基面上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污、砂漿疙瘩、積水清除干凈，在施工過程中還應隨時清掃。
有關施工方案模板 篇18
一、防水材料的鋪設
明洞施工所用的防水材料與二次襯砌類似，即：環向肓溝、縱向排水管，EVA復合防水卷材等。鋪設順序及技術要點如下：
01、按設計位置預留縱向116HDPE雙壁打孔波紋管與橫向116HDPE波紋管，橫向116HDPE波紋管沿隧道前進方向每8米布置一道，單根長度為1.12米，引入縱向排水溝。116HDPE縱向波紋管按隧道通長布。縱向排水管與橫向排水管之間用三通接頭聯接。接頭要聯接牢固并密封，以防澆筑砼時砂漿滲入將管道堵塞，影響排水質量。
02、縱向波紋管采用116HDPE雙壁打孔波紋管并用200g土工布對其進行包裹。
03、沿拱環向每8米鋪設一道12*3.5㎝的塑料肓溝(與116HDPE橫向排水管在一個斷面上)，與兩拱腳處縱向116HDPE雙壁打孔波紋管相接，接頭處用三通聯接，三通接頭要連接牢固，并密封。在滲水量較大或過于集中的部位，可適當加密肓溝的布設間距。
04、上述工作完成后，對其質量進行細致檢查，主要檢查布設間距、數量、接頭的密封程度。達到要求，方可進行防水卷材的鋪設。防水卷材采用EVA復合防水土工布，設計參數為300g土工布膜厚1.2㎜，在材料選購時，我們充分考慮了施工的方便性及盡可能地減少接頭。選購材料先計算出各個部位防水材料需鋪設長度，按照設計長度訂購材料，這樣，材料不會產生大的浪費，也不會出現不應有的接縫。在安裝時，要按設計要求在中隔墻一側以梅花型布置間距1m的木螺釘，采用吊環法將300g土工布上自帶的工程線綁扎在木螺釘上，將其固定于中隔墻砼表面，其余的防水材料可暫時放于明洞中隔墻頂部，待砼澆筑完成后，將其蓋于砼表面并固定。鋪設時要注意松馳度，以兩固定點之間用手按壓不緊繃為宜。每塊防水卷材之間的搭接寬度為10㎝，搭接處采用自動行走式熱合機進行雙縫焊接，在焊接時，宜從一端向另一端一次性焊接完成，無特殊情況不允許從兩端向中間焊接，以避免形成褶皺，造成焊接缺陷。防水材料焊接完成后，要按設計要求對其進行充氣壓力檢查，其操作方法及結果要能達到設計要求。
二、鋼筋的加工與安裝
鋼筋料要嚴格按設計要求選購，其布置間距與位置嚴格按設計要求進行控制。明洞襯砌受力主筋采用20螺紋鋼筋，附助筋及箍筋均采用12螺紋鋼筋。
當鋼筋單根長度大于主材長度時(900㎝)，應采取焊接，在焊接時，要注意鋼筋焊縫在同一截面上總數不得大于50%，鋼筋焊縫應錯開布置，錯開長度應不小于80㎝。鋼筋制做要控制施工誤差，以防止鋼筋骨架過大，導致保護層過薄甚至模板無法支立。鋼筋焊接時，如采用搭接焊，必須先將兩根鋼筋搭接端部預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭采用單面焊，焊縫長度不小于10d(d為鋼筋直徑);如采用幫條焊時，幫條要采用與被焊鋼筋同級別的鋼筋，焊接采用單幫條單面焊接，焊縫長度不小于10d(d為鋼筋直徑)，同時，幫條的下料長度也不得小于10d。焊縫布設位置要合理，焊縫要飽滿，焊渣要清除干凈。
鋼筋加工注意事項:
01、鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮磷銹等清除干凈。
02、鋼筋應平順，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。
03、采用冷拉方法調直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;Ⅱ級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。
04、彎曲鋼筋時，應先反復修正完全符合設計的尺寸和形狀，作為樣板(筋)使用，然后進行正式加工生產。
05、鋼筋焊接時，Ⅰ級鋼筋焊接采用422焊條，Ⅱ級鋼筋焊接必須用502以上級焊條，焊接過程中，要注意對防水板的保護，以免電孤將防水板燒傷。
三、仰拱砼施工
仰拱砼分為C25防水砼拱圈及C10貧砼填充。在仰拱砼施工時，要將隧底的雜物清理干凈，先澆筑C25防水砼，砼要嚴格按照批復的配合比拌制，澆筑采用砼輸送泵，要注意對砼的及時振搗，且不得出現過振、漏振等現象。砼澆筑要連續，無特殊情況嚴禁中途停止。如因固停止，要及時的對砼接茬部位進行人工鑿毛，并插入適量的預留鋼筋。拱圈砼澆筑完成初凝后再進行C10砼的澆筑，在澆筑C10砼時要注意將行車線兩側的排水溝、電纜溝等位置砼不得侵入。砼澆筑完成后要及時養護，仰拱砼的養護可采用履蓋土工布(膜)澆水養護，養護時間不得小于7天。
四、明洞的預留、預埋
根據設計要求，明洞的所有管線、照明燈具全部都要采用暗線處理，所以就牽扯到較多的預留、預埋洞室及管線、箱等。在施工時，要嚴格按設計位置、數量對其進行預留、預埋。
1、洞室的預留
根據設計要求，我標段內的兩條隧道分別預留照明配電洞室及消防滅火器洞室。其中，隧道照明配電洞室預留于行車方向的左側，預留里程為K10+993、K11+048、K11+098三處，其預留部位為：沿電力電纜溝頂面標高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=80*95㎝，縱深為40㎝;滅火器洞室預留進程為：K10+955、K11+005、K11+055、K11+105、K11+155共五處，其預留部位為：沿電力電纜溝頂面標高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=100*86㎝，縱深為40㎝。硯山隧道照明配電洞室預留于行車方向的左側，預留里程為K11+667、K11+673二處，其預留部位為：沿電力電纜溝頂面標高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=80*95㎝，縱深為40㎝;滅火器洞室預留進程為：K11+597、K11+647、K11+697、K11+747共四處，其預留部位為：沿電力電纜溝頂面標高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=100*86㎝，縱深為40㎝。
2、管線的布置
a、滅火器洞室預留管線：滅火器洞室預埋管線較為簡單，只預埋一根50#可撓性金屬套管，布設于洞室的右側10㎝位置處，下部按至通信電纜溝內即可。
b、照明配電洞室管線：照明配電洞室的管線布置較為復雜，首先，在其下部靠近右側10㎝處并排預留4根83#可撓性金屬套管，接至電力電纜溝內，上部則用8根50#金屬套管并排接至一側拱腰處的11#接線箱處(該接線箱與電力電纜溝頂面高差為520㎝)，從11#接線箱出來后，繼續向拱頂方向用4根50#金屬套管引至拱頂10#配電箱，之后再用4根50#金屬套管接至另一側拱腰的10#接線箱內。
c、縱向鍍鋅鋼管的預埋：縱向鍍鋅鋼管要貫穿于整條隧道埋設，將兩側拱腰處的接線箱通過鍍鋅鋼管一一連接。管線埋設注意事項：所有管線必須按設計準確埋設，不得出現少埋、不埋等現象，管內都必須穿入3㎜鋼絲，以便于線路的導入。管線接口與接線箱的連接處要注意封閉，以防澆筑砼時砂漿滲入，堵死管道。
五、模板臺車定位
隧道襯砌施工采用整體式模板臺車一次性澆筑，在臺車定位之前，要認真的對鋼筋做最后的復檢。檢驗確定合格后，方可將模板臺車推進，臺車定位要借助測量儀器，要用全站儀將隧道襯砌中心線測出，并用鋼釘釘點做好標記，找出襯砌臺車的中心，用吊垂找出臺車中心線與襯砌中心線的偏差后進行調整，直至兩中心線重合。再用水平儀測出襯砌臺車中心頂面的標高，算出與襯砌中心頂面標高的差值后調整高度。分別測出左右兩個腳點的方位，與設計方位對比，找出差值后進行調整。至此，臺車的位置就定位完成。將臺車的支撐螺旋桿全部撐開并扭緊，每根螺旋桿必須都由專人負責檢驗，以防松動(砼澆筑過程中也要不定時的進行檢驗)。用表面光滑的木板將臺車端頭封閉，封閉后的端頭要密合，不能出現較大的缺口，要保證砼施工過程中，堵頭模板不漏漿。
六、止水帶、止水條的安裝
隧道設計中明、暗洞交界處要預埋止水帶，在每道施工縫位置要預埋止水條。在預埋止水帶時，要在封閉堵頭模板之前先將止水帶的1/2用鋼筋卡固定于襯砌鋼筋內，另1/2則彎成90度折向堵頭模板的一側，固定于堵頭模板上。在砼澆筑完成后，將堵頭模板拆除，將露在外面的1/2止水帶整理平順，固定于下一組砼的鋼筋上，澆筑于下一組砼中。止水帶的安裝質量要引起高度的重視，因為明暗洞交界處的沉降縫最容易產生滲漏水。所以在施工時要慎之又慎，對該處的布置質量也要重點檢查。止水條的布置較為簡單，可在一組砼施工完成后，將其固定于砼斷面上，在澆筑下一組砼時，將其澆筑于砼中。所有止水帶、止水條均為單根長度能夠滿足要求的，無須再另行接合。
七、明洞砼的澆筑與養護
所有工作都準備完畢后，便可施工襯砌砼。將臺車上所有的小窗口全部打開，從襯砌臺車的一側接入砼輸送泵的輸送管道，調試砼攪拌設備及砼配合比后開始澆筑。砼在臺車的一側澆筑高度在大于3米后，便要將管道轉移到臺車的'另一側，以平衡砼自重所帶來的偏壓力，防止將臺車擠壓偏位，造成脹模。砼入模后要及時的振搗，振搗時間要適中，不能太長也不能太短，以免造成砼離析或不密實。在施振過程中要注意對預留及預埋件的保護，以免將其損壞，失去作用。在弧頂部位的砼可采用附著式振搗器對其進行的振搗。在施工過程中要保證砼的坍落度及良好的流動性以填充拱部的剩余空間。砼施工完成后，要在規定的時間內進行拆模，以防止時間過長，砼附著于模板表面，不易拆除，最終導致粘連，影響砼表面的美觀。
砼拆模后，要及時的對其進行養護，以保證砼的強度按期增長。在實際施工中，可采用灑水養護。待砼強度達到要求時，方可取消對砼的養護。
八、洞頂回填綠化及排水系統
在明洞及洞門砼施工完成后，待砼的28天抗壓強度達到設計要求，便可對明洞進行回填，在回填之前，要將中隔墻頂部的防水材料均勻的鋪設在明沿砼表面并加以固定，之后要在該層防水層表面再鋪設一道土工布，要形成兩布一模。即為兩層土工布中間夾一層防水板，以保證在回填土時，防水板不致被輕易的破壞。洞頂回填的材料應選用均勻的碎石土，回填時要分層回填并壓實，因不宜在明洞襯砌上施加過大壓力，故壓實工具應選用小型機具，如打夯機。其夯實厚度及強度要嚴格按照路基標準進行。回填的最后一層為耕植土，主要為日后的綠化工作做好準備。故耕植土可采用松鋪。洞頂要做好排水系統，如洞頂排水溝等，保障洞頂排水順暢，無積水，便可減輕洞內的防排水壓力。達到綜合防排的效果。
有關施工方案模板 篇19
施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填
鋼筋砼基礎
（1）施工方法：鋼筋采用配套的專業機具集中在加工場制作，就位綁扎骨架；底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接，d＜22mm鋼筋采用閃光焊或搭接焊連接。
模板采用組合鋼模，成品脫模劑，鋼管、方木加固。
砼集中在攪拌站生產，機動斗車運輸，人工澆筑入模，振動棒、平板振動器搗固。
（2）工藝流程
測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養護→拆模、養護→回填土。
（3）施工要點
經監理驗槽、驗線、核對標高、見證各種材料復試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護層、預埋柱插筋等檢驗達標后再進行澆筑砼。
模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。
砼達到規范要求強度時方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋養生。
基礎底板雙層鋼筋間須布設Ф16以上鋼筋支撐（＠1.0m，梅花型布置），以保證上、下層鋼筋位置。
柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架，且下端封閉箍與基礎鋼筋焊接定位，上端采用鋼管井架固定，確保定位準確、牢固。
蓋板施工方法
蓋板原設計為1米就寬的預制鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬采用現澆混凝土板
蓋板涵每20米設一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側設混凝土柱，柱內預埋橡膠止水帶。
蓋板鋼筋采用配套的專業機具在加工場制作，就位綁扎骨架。
模板采用覆塑竹膠合板（12、18mm厚）制作大板模板，機械配合安裝、拆除； 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。
砼集中在攪拌站生產，砼攪拌運輸車運輸、泵注澆筑； 頂板及構造柱采用振動棒、平板振動器及附著式振動器聯合搗實。
相鄰板塊的澆注時間間隔不少于3天。
鋼筋工程： 柱豎向鋼筋接頭應設在二個截面上，其間距≮60cm；連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條；綁扎時相鄰綁扎點的鐵絲扣成八字形； 雙層鋼筋網片間設置鋼筋馬凳支撐（Φ14、＠1m、梅花型布設），以保證位置正確； 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護層不得有負差，嚴禁墊鋼筋。
③模板工程：采用高強覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設置間距要經過計算，確保模板強度、剛性及加固牢靠； 模板拆除時間須符合規范要求，并嚴禁用大錘或撬棍硬砸硬撬；拆下的模板、配件等，嚴禁拋擲，指定地點堆放，并及時清理、維修和涂刷隔離劑，以備再用。
④砼工程：按設計強度、抗滲標號及現場使用的材料采用“絕對體積法”科學設計、試配摻外加劑的防水砼；水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質量密度＞20xxkg/m3；外加劑視情況采用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經試驗確定；嚴格按施工配比稱量配料；砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水攪拌1.5～2.5min，最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min；澆筑前，模板內的積水、木屑及其它雜物要清理干凈，并用水濕潤；墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、松軟層，澆砼前濕潤，并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚；構造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗；蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光，以增加表面致密性；在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時，采用細石砼并用片式振動棒頭加強搗實；砼澆筑后，澆水濕潤養護不得少于14d。
按規定制作防水砼檢查試件與控制試件。
磚砌體施工工藝參照檢查井。
有關施工方案模板 篇20
一、現場情況
圖1：370變電所門口1 圖2：370變電所門口2
1、370中央變電所高壓出線共5根；低壓電纜出線一共12根：1.6米卷揚35mm2、廢石卸礦站35mm2、礦石卸礦站10mm2、礦石卸礦站口16mm2、8線口70mm2、4線口架空線300mm2、無軌50mm2、有軌16mm2 、變電所門口架空線電纜4根；信號電纜若干。
2、圖1中上面的3條高壓電纜1、2、3下調，將下面的2條高壓電纜4、5調到上面，這樣圖2交叉的高壓電纜就能夠理順，圖1、2還要打孔，加電纜掛鉤。
3、從變電所配電柜到門口叉點段部分低壓電纜及信號電纜抽出，重新鋪放。圖3 到1.6米卷揚 礦石卸礦站 廢石卸礦站電纜
4、到1.6米卷揚35mm2、廢石卸礦站35mm2、礦石卸礦站10mm2、礦石卸礦站口16 mm2 整改將上面四條電纜從變電所配電柜拆除致廢石卸礦站入口叉點處，再將到8線口70mm2 電纜在無軌后門口處剪斷，從無軌到8線口段電纜接到無軌配電柜，從變電所到無軌段電纜拉回，再鋪設到廢石卸礦站入口叉點，安裝配電箱，作為上面四條電纜的電源。
5、圖4中打孔，加電纜掛鉤，確保電纜間及電纜與風水管的`距離。
6、無軌后門門口處的高壓電纜和低壓電纜到進風井方向的2條低壓電纜，從無軌配電柜抽出，再重新鋪放，確保和高壓電纜的安全距離。 此處高壓電纜發生交叉，只能增加電纜掛鉤，保證高壓電纜的安全距離。
7、此處主要是架空線電纜300mm2和到8線70mm2點與高壓線放生交叉，這兩條電纜抽出，重新鋪設。
有關施工方案模板 篇21
加快養殖業保險體系建設，為了全面推進我縣養殖業保險工作。助推農戶萬元增收，根據市委、市政府的安排部署和重慶市財政局、重慶市農業委員會《關于擴大生豬保險保費補貼范圍的通知》渝農發〔20xx〕174號）具體要求，結合我縣實際，特制定本實施方案：
一、生豬保險的目的意義和基本原則
（一）目的意義：通過合理的保險產品設置。通過生豬保險得到實惠，從而有效轉移、分散、降低養殖戶因疫病事故帶來的風險，保障養殖戶不因疫病事故而減收，促進其規模化經營而增收，消除養殖戶實行規模化養殖的風險顧慮，促進生豬養殖業向規模化、現代化方向發展，加快農戶萬元增收進程。
（二）保險原則：政府引導原則。自主自愿原則，協同推進原則。
（三）工作目標：按照市上的指導意見和 養殖業經濟特色。
二、保險內容
（一）保險標的
有相對完整的檔案資料
1、凡符合產業規劃。對糞污處理已達到環保要求的養殖場或養殖戶。均可參保。
2、體重達到10公斤（含）以上的存欄生豬在100頭（含）以上的規模養殖業主。體重達到10公斤（含）以上的企業生產基地成員、合作社社員統一參加生豬保險。
3、農業企業、農業專業合作社可組織存欄生豬5頭以上。
（二）保險責任：保險期間內。
（三）責任免除：保險期間內。保險經辦機構不負責賠償：
1、投保人及其家庭成員、飼養人員故意行為或重大過失行為、管理不善；人惡意破壞行為；保險責任開始前已有疫病和傷害等原因造成死亡的
2、保險生豬在疫病觀察期內患有保險責任范圍內的疾病。
3、違反防疫規定或發病后不及時治療。
4、其它不屬于保險責任范圍內的費用、損失。
（四）保險期限：生豬保險期限為5個月。
（五）保險費率及賠償處理
1、保險金額為500元/頭。
縣財政補貼6.3元/頭
2、保險費為30元/頭。其中：市財政補貼14.7元/頭。養殖戶自繳9元/頭。
每年的12月10日前將所有的保險補貼資金劃撥到位。
3、補貼資金的劃撥：縣財政及相關部門在每次生豬保險工作結束后的30天內將補貼資金劃撥到保險公司帳戶上。
（六）承保機構。中國人民財產保險股份有限公司 支公司為我縣生豬保險經辦機構。
三、承保理賠要求
（一）承保要求
保險生豬要掛有耳標
1、堅持驗標承保。保險機構要實地驗標。并對其拍照。
實行一戶（場、社）一單。投保人必須將符合條件的標的全部投保。
2、堅持保全原則。按頭（只）參保。杜絕部分承保及選擇性投保，避免道德風險及逆選擇的發生。形成保險清單。
3、逐戶建立檔案。各鄉鎮畜牧獸醫站要準確采集標的詳細信息。對每個投保養殖戶登記造冊，建立檔案，分發保險憑證。
保險公司出具有效保單。
4、“見費出單”參保戶（場、社）繳清保單規定的自繳部分保費后。
（二）投保面要求：達到100%
（三）理賠要求
確定出險日期、出險地點、出險數量
1、各鄉鎮畜牧獸醫站受保險公司委托負責現場查勘核損工作。要認真比對出險標的承保信息。認真實核實出險原因，確定保險責任；保險公司要按照5%量對死亡生豬進行抽查和復查。
2、嚴格無害化處理。督促養殖戶對病死牲畜嚴格執行“四不一處理”即不準屠宰、不準食用、不準出售、不準轉運、無害化處理）賠案中須附有無害化處理照片或無害化處理證明（保險對象因病死亡后必須由養殖戶將死豬送交當地獸醫站集中進行無害化處理）督促鄉鎮畜牧獸醫站采取張榜公示、理賠回訪等方式，3、實行張榜公示。保險公司定期將保險標的死亡報案、查勘、理賠情況及時向當地村委會反饋。發動地方政府和群眾進行監督。對騙賠案件舉報屬實者，可給予適當的獎勵。
（四）保險承保及查勘理賠費用的支付方式
經保險公司核實后，鄉鎮畜牧獸醫站獸醫人員的承保及查勘理賠費用由畜牧獸醫部門出據行政事業性收據。按規定的標準及科目列支，任何單位不得截留和挪用承保及查勘理賠費用的
（五）特別約定
1、死亡生豬沒有佩戴耳標或死亡后才佩戴耳標的耳標與豬只身份不符的保險公司不負賠償責任。
應24小時以內撥打保險公司95518報案
2、養殖戶在生豬死亡后。否則造成事故無法認定或損失無法確定，保險公司不予賠付。
該部分或全部生豬的保險責任自行終止。
3、保險生豬中途部分或全部出售、宰殺或調離保險單中約定的養殖地點。
（六）賠償比例
1、賠償比例表
2、保險機構在與養殖戶達成有關賠償協議后十日內履行義務。
保險公司履行賠償義務后
3、保險生豬死亡。保險責任終止。
并附保險標的明細表，
4、參保養殖戶必須按約定如期支付保險費。對于養殖戶個人負擔部分保險費交付前發生的保險事故，保險公司不承擔賠償責任。
四、實施步驟
6月底前必須完成任務的50%第二次從20xx年10月1日開始，本次生豬保險工作分兩次開展。第一次從20xx年6月1日開始。11月底前必須完成全年任務的100%各鄉鎮畜牧獸醫站要在保險公司的指導下，按時按量地完成好這項生豬保險工作任務。
五、工作要求
（一）加強領導。由分管領導任組長，縣農委、萬元辦、畜牧獸醫局、財政局、財險公司等單位負責人為成員，負責全縣生豬保險的組織領導工作。各鄉鎮各有關部門要成立相應的工作領導小組，加強配合協作，共同推進生豬保險工作。
（二）廣泛宣傳。財險公司要加強業務指導，畜牧獸醫部門要強化技術服務，做好生豬保險的宣傳發動、查勘定損等工作。
（三）明確目標。落實人員配合抓好本轄區內的生豬保險工作；財政部門要做好生豬保險補貼資金的落實工作，確保補貼資金及時到位，專款專用；財險公司要認真做好保險各個環節的服務工作，簡化養殖業保險理賠手續，提供明確的索賠程序，專人負責、熱情服務，準確、及時、合理地做好承保理賠工作。
（四）強化考核。生豬保險工作結束后，由縣生豬保險工作領導小組對鄉鎮任務完成情況進行考核，嚴格獎懲。
有關施工方案模板 篇22
［摘要］某工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段，其跨度大，轉換結構多，型鋼柱、梁、剪力墻數量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下，鋼筋繞過型鋼；在開孔率可控的范圍內，鋼筋穿過型鋼；兩者均無法實現時，鋼筋通過預制的連接板與鋼結構焊接。如何合理地設計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點的關鍵。通過三維模型，可直接反映出該節點的鋼筋與鋼筋之間，鋼構與鋼筋之間的關系。型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結構更為復雜。
［關鍵詞］BIM；鋼筋；型鋼剪力墻
1基于BIM的方案設計要求
對于復雜的型鋼剪力墻節點，施工過程中的難點在于需要在施工開始前進行合理的施工方案設計，以便施工時各項環境要素滿足施工條件，避免出現因節點設計不合理導致的施工難度增加。正因為如此，這一環節需要耗費大量的工作且經過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于BIM技術對施工節點進行提前模擬，利用BIM技術可視化的特點，提前發現問題、解決問題。通過工程中實際用為的BIM技術案例，來探討該項技術對工程的支撐。
2工程實例與BIM模型
2.1工程概況
本工程位于北京市北安河車輛段廠區，總用地面積約30萬m2，由地鐵維修庫及住宅開發等部分功能組成，地鐵維修庫由咽喉區、運用庫、聯合檢修庫3部分組成，基礎采用樁基礎，無地下室。本工程結構底標高–4.600m，頂標高14.150m，采用框架剪力墻結構。鋼結構集中在咽喉區、運用庫以及聯合檢修庫，用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構件類型為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板墻組合結構，最長鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號均選用Q345B。
2.2關鍵技術難點與特點分析
本工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段，跨度大，轉換結構多，型鋼柱、梁、剪力墻數量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節點，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節點復雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節點多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導致鋼筋不能靈活調整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現象，導致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與H形鋼柱連接及鋼筋標高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節點鋼筋根數較多，所有梁柱節點均存在抗剪托座及預應力筋，節點處最多時鋼筋根數達120根。預應力筋須滿足自身預應力束布置規范。
3復雜節點施工方案設計
3.1問題分析
（1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導致柱外側箍筋及內圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內柱豎向主筋與翼緣板相撞，無法通過。鋼柱寬度范圍內梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無法通過或不滿足錨固長度。（3）鋼柱插入承臺內部，承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開孔通過。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無法穿過，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.（9）預應力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開孔通過。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節點內部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開孔通過，（12）樓板內預應力筋與鋼板墻腹板相撞，預應力筋利用開孔通過.BIM技術就是結合了Tekla及魯班鋼筋可視化的特點，對施工中的節點進行提前模擬，并根據模擬的情況對節點鋼筋排布，鋼結構節點構成進行優化調整，以達到合理實現復雜節點施工的目的。
3.2施工方案設計
3.2.1型鋼框架結構（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據框架梁與軸線的角度及H形鋼柱的特點，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當梁縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時應提前預留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時，被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當梁縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣板板垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時，采用與連接板焊接的方式與H形鋼柱連接。采用連接板連接時，當梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時，需為上下排鋼筋分別預留一塊連接板，其中上排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d，以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區或會導致被開孔的構件截面削弱過大時，可采用設置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進行連接。3.2.2型鋼剪力墻結構型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結構更為復雜。由于鋼板剪力墻的連續性，導致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接，無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預應力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內，此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結構連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題；若數量較多，鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設計要求進行補強。板鋼筋僅在設計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術，在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預應力混凝土進行建模，細化施工節點，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來，將理論上的空間位置實現可視化，將復雜節點實現可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節點的合理性及施工方法的可行性。對于車輛段這種復雜的系統工程，只保證單專業自身的合理性是遠不夠的，各系統之間的配合才是工程是否能順利實施的關鍵。目前國內利用BIM技術進行直接設計的相對較少，但可以進行深化設計，利用BIM技術進行技術交底，讓現場人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問題，也為各專業互相配合提供了一個低起點的條件，為工程順利施工提供保障。
4綜合效和優勢分析
通過對勁性結構中鋼結構、鋼筋、預應力整體深化，同時采用BIM技術建模，模擬復雜節點構造，進而在施工上改進了施工方法及順序，節約了返修損失，同時節約了下料，加快了施工進度，節約成本。本工程因成功的采用整體深化及BIM技術，致使整個工程超過1萬個構件不重不漏，制作廠預制了數百萬個鋼筋孔，避免了施工現場開洞。綜合統計，BIM技術的應用，減少了返工成本及工期成本約150萬。
5結束語
本文基于某市政車輛段的復雜節點進行了BIM應用分析，通過工程的應用，可以得到以下結論。（1）勁性鋼結構施工模擬分析是工程施工時的重點，通過模擬分析，可以避免很多后期施工中無法協調的問題，主要體現在：避免鋼筋與鋼結構碰撞、避免預應力鋼筋與鋼結構碰撞、避免鋼結構超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復審工作量。應用BIM技術一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點，可以使其他相關單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設計，以便及時溝通，并予以反饋。（3）提高項目綜合效益。運用BIM技術在計算機中模擬項目的建造，將所有的問題前置解決，從而達到縮短工期、節約成本的目的，取得較高的投資回報率，為項目的良性發展提供可能。
參考文獻
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[3]趙占軍.BIM技術在施工階段的成本控制管理[J].建筑技術，20xx，47（6）：567–570.
有關施工方案模板 篇23
1、本工程擬采用重點突破關健工序、平行作業法施工，排水管道、道路施工為本工程的關健工序，其他各項工作都必須先保證這二項工作的順利進行。整體施工中合理進行流水施工，施工各階段勞動力安排相對均衡，各班組分工明確，搭接緊密，在保證質量和工期的前提下，做到成本的最優化。
2、掌握先地下后地上、先深后淺的施工原則。
施工順序如下：土方開挖施工→排水管道的施工→路基施工→級配碎石底基層施工→水泥穩定石屑層施工→水泥混凝土路面施工→綠化、照明、交通設施施工。
3、主要施工項目的施工方案
⑴、道路工程：
①基底處理
采用推土機、挖掘機清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機全部清除，以保證基底土的密實。
②路基挖方施工方案
路基開挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。本合同段可利用土方采用推土機作業，遠運利用土方挖掘機挖裝，自卸汽車運輸的方法作業。
③路基填方施工方案
路基填方采用分區分段填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。
④級配碎石底基層施工方案
采用穩定土拌合站拌合，自卸汽車運輸，平地機整平、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。
⑤水泥穩定石屑層施工方案
采用穩定土拌合站拌合、自卸汽車運輸，穩定土攤鋪機攤鋪、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。
⑥水泥砼面層施工方案
采用混凝土拌合站拌合，混凝土運輸車運輸，人工攤鋪，插入式振搗器、平板振搗器、振動梁振搗，采用真空吸水工藝，機械抹光，機械刻紋、切縫。
有關施工方案模板 篇24
目 錄
一、工程概況
二、編制計算依據
三、模板、支架材料選擇
四、現澆模板、支架安全技術要點
五、支架、模板塔設配制質量要求
六、模板、支架計算技術參數
七、C1～C5#樓模板、支架方案
7.1、各層梁、板、截面荷載分析（附表）
7.2、依荷載立桿布置臨界跨度預選
7.3、一、二、三層（閣樓）立桿布置參考圖
7.4、四、五層立桿布置參考圖
7.5、按省規程DB33∕1035—20xx 要求抽樣驗算
7.5.1、一、二、三（閣樓）X 向240×400 梁支架驗算
7.5.2、一、二、三（閣樓）Y 向240×450 梁支架驗算
7.5.3、 1 3 0 ? ? 平板支架驗算
7.5.4、四、五X 向240×500 梁支架驗算
7.5.5、四、五Y 向240×550 梁支架驗算
7.5.6、 1 2 0 ? ? 平板支架驗算
八、水平構件、梁底模、側模配制計算
8.1、底模、膠合板立桿組合抗力距、慣性距
8.2、組合底模臨界跨度預選（即墊橫楞間距）
8.3、梁側模配制、膠合板和豎拼檔組合50×50 間距、選擇、強度、剛度驗算，50×80 水
平夾木安裝及螺栓強度、剛度驗算
九、現澆柱模板、膠合板和豎排柱、鋼管箍強度、剛度驗算
9.1、柱砼（氣溫15℃時）側壓力分析
9.2、柱模膠合板X、Y 向臨界跨度預選（豎排柱間距）
9.3、柱模膠合板X、Y 向強度、剛度驗算
9.4、Φ48×3 鋼管柱箍強度、剛度預選豎向間距（即豎排柱跨度）豎排柱截面選擇
十、垂直水平剪刀撐、掃地桿、連墻件設置原則
十一、安全及質量保證措施
有關施工方案模板 篇25
一、 編制依據
1. 長慶建設工程總公司涇河工業園住宅樓二期工程招標文件。
2. 甲方提供的涇河工業園住宅區施工圖及總平面布置圖。
3. 本工程投標預算及99《陜西省建筑安裝工程施工定額》。
4. 國家建設部頒發的現行有關施工驗收規范。
二、 工程概況
本工程位于西安市高陵縣涇渭鎮涇河工業園開發區，包括JG-5#、JG-6#兩棟住宅樓，建筑面積分別為4829M2和3625M2，結構設計采用磚混結構，耐久年限50年，建筑耐火等級二級，抗震防烈度八度。建筑層數皆為七層（包括地下一層），層高3.0M，總高18M，地下室層高2.18M。
（一） 結構設計概況
第六標段中JG-5#、JG-6#均采用磚混結構，其主要分部工程設計如下：
A、 基礎設計：基礎為砼條形基礎，基底標高2.7M，砼標號C20，條形基礎以上為磚基礎，采用M10水泥砂漿、MU10實心粘土
磚施工。在-0.8M處，設置240高地圈梁一道，在豎向，按照現行規范設置構造柱，斷面分別為240×240、370×370、370×240。防潮層設于-2.4M下一皮磚處，厚度為20MM，另外地下室按現行規范做好防水、防潮。
B、 主體設計
磚墻采用M10混合砂漿、KP1空心磚，強度等級為MU10。每層均設圈梁一道，并有梁板、陽臺、構造柱等砼構件，砼標號C20，樓層使用的.構件以空心板為主，廚房、衛生間等為現澆板。
（二） 建筑設計概況
A、 外墻面以上采用12厚1：3水泥砂漿打底，6厚1：
2.5水泥砂漿罩面（涂料面層屬木作范圍），地下室外墻做防水處理（見建筑說明）。
B、 內墻面：地下室采用水泥砂漿抹灰，外噴106內墻涂料，衛生間、廚房貼陶瓷面磚，其它為106涂料墻面。
C、 頂棚：衛生間為PVC板吊頂，地下室為水泥砂漿頂棚，其它為106涂料頂棚。
D、 樓地面：地下室地面設于-2.18M處，做法為素土夯實，3：7灰土300厚，C20砼80厚，1：2.5水泥砂漿面層20厚，加5%防水劑。
樓面為：衛生間采用防滑地磚樓面，樓梯間為水泥砂漿樓面，其它為陶瓷鋪地磚樓面。
E、 屋面：采用不上人屋面，具體做法見建筑用料說明。
F、 門窗：每戶出戶門采用三防門，每戶陽臺門為塑鋼門，內門均采用木門，窗剛全部采用塑鋼窗，木門刷中級調和漆，顏色現場定。
三、 施工部署及施工方案
（一） 施工組織及進度計劃
1.施工進度計劃（詳見附圖）
總工期：178個日歷天
計劃開工日期：20xx年5月1日
計劃竣工日期：20xx年10月25日
主要形象進度安排計劃如下：
（1） 基礎55天，即20xx年5月1日——20xx年6月24日；
（2） 主體70天，即20xx年6月19日——20xx年8月28日；
（3） 裝修82天，即20xx年7月24日——20xx年10月15日；
（4） 安裝 隨土建配合施工；
（5） 收尾工程10天，即20xx年10月15日——20xx年10月25日；
2.進度計劃保證措施
由于本工程工期短，時間緊，我們采用流水作業法，盡量縮短工期。
有關施工方案模板 篇26
1、測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。
2、清理基坑及基底處理：根據測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進行開挖。墻基應置于可靠的巖層上，且基礎埋入基巖強風化層1～2m，如基底于設計不符，報請監理工程師變更施工方案。
3、模板安裝
a、模板制作：鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規范標準。各種螺栓連接應符合有關標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工，成品經檢驗合格后方可使用。
b、模板安裝：模板與鋼筋安裝工作應配合進行，防礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側模板時，應防止模板移位和變形。基礎側模可在模板外設立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應的措施。對小型結構物，可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時，若發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。模板在安裝過程中，必須設置防傾覆設施。
4、混凝土生產及運輸
a、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時，各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經常進行檢測，雨季施工時，應增加測定次數，據此調整骨料和水的用量。混凝土拌和物應拌和均勻，顏色一致，運至現場不得有離析泌水現象。混凝土采用罐車進行混凝土的運輸，使澆筑工作不間斷。并使混凝土運輸到澆筑地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆筑地點后應在罐車內再次攪拌1～2分鐘后，再進行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工。
b、混凝土的澆筑：
凝土澆筑前，應對支架、模板、鋼筋、進行檢查，并做好記錄，符合設計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內的雜物積水應清理干凈。模板如有縫隙，應用海棉條或雙面膠填塞嚴密，模板內應涂刷脫模劑（不得使用廢機油等油料）。
混凝土澆筑時，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過振。混凝土澆筑應按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。混凝土分層澆筑厚度不宜超過30㎝。砼施工一層后，人工進行片石擺放，按規范要求擺放完成后，再進行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發生離析為度。當傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；傾落高度超過10m時，應設置減速裝置（在串筒的不同高度設多向擋板）。在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過1m.
澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位。混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面及時進行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛，當裸露面面積較大或氣候不良時，應加毛氈進行防護，但在開始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。
片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%，施工控制在20%，摻入時不可亂投亂放，石塊應分布均勻，凈距不小于100mm，距結構側面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸預埋件，不可直接接觸基底、模板。
5、混凝土的養生及模板拆除
澆筑完成后，應在初凝后盡快覆蓋和灑水養護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時，應在養護期間經常使模板保持濕潤。養護標準以經常保持混凝土表面濕潤為主，養護天數不少于7天。模板拆除：模板拆除應按設計要求的順序進行，設計無要求時，應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行，分幾個循環卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板、支架拆除后，應維修整理，分類妥善存放。
6、沉降縫設置
沉降縫按照設計位置設置，擋土墻施工時，按沉降縫位置分段施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內、外、頂三方填塞，深入10～20cm。
有關施工方案模板 篇27
一、安全保證措施
㈠、建立安全管理體系、建全安全管理制度：
成立以項目經理為組長的施工安全小組，全面負責安全施工教育與管理工作，形成項目經理到班組的施工的施工安全保障體系。建立安全責任制度，執行生產、安全責任落實到人的原則。定期對施工管理人員進行安全法規、安全生產技術知識教育與學習，對職工進行安全生產法規和安全技術規程教育與學習。
施工中認真執行安全操作規程和各項安全規定，嚴禁違章作業和違章指揮。
建立安全設施驗收制度。
建立安全檢查制度，實行定期例行檢查及不定期的專業檢查相結合，通過安全檢查活動，不斷提高和加強職工的安全意識，落實各項安全檢查制度和安全措施，及時發現和杜絕安全事故隱患。主要安全措施：
1.安排施工任務的同時必須進行安全交底，所有安全交底均應以書面資料和交接人簽字。
2.堅持領導安全值班制度，項目上設一名專職安全員，各作業班組設一名兼職安全員，加強現場安全生產監督檢查。
3.充分利用（三寶）進行防護
加強安全用電管理，現場采用三相五線制，并指定符合現場安全用電的施工組織設計，設置保護設施，各種用電線路，閘箱開關，機械設備均應安全可靠。
4.夜間作業應有足夠的照明。
5.遇大霧、六級以上大風不準從事露天施工作業。
6.進入施工現場必須戴好安全帽。
7.加強安全生產宣傳教育工作，現場設置醒目的安全警示牌。
8.堅持做到交任務必須交安全措施和要求，經常組織有關人員檢查安全生產情況，發現問題及時解決。
提高現場機械設備的完好率，實用性能必須可靠并定期設專人檢修。㈡、安全生產措施
1、開工前組織全體施工人員進行安全技術交底，學習有關安全規章制度和安全操作規程，并懸掛在各種機械設備上。
2、遵守現場安全紀律，進入現場必須戴好安全帽，并正確使用勞動防護用品，嚴格遵守“安全生產六大紀律”，未經三級安全教育的新職工不許上崗。
3、各種電器設備均應用安全可靠接地及防雷裝置。
4、閑人嚴禁玩弄電器，閑人嚴禁進入吊裝區域，把桿下不準站人，操作人員必須集中思想，安全吊裝。
5、施工人員應熟知安全操作規程，嚴禁酒后操作。
6、特種人員必須經過專業培訓考試合格后，持證上崗。
7、嚴格遵守國家有關安全保護條例及規定，加強安全教育，層層把關，發生事故嚴格執行“四不放過”原則。
8、樁架搭拆，2m以上高空作業應配帶好安全帶等安全防護用品。
9、鋼絲繩、滑輪、高壓漿管及各種設備應經常保養，發現不安全隱患及時調換或采取有效安全措施。
10、樁機下路基應壓實，枕木鋪設平整、穩固，疊放不得超過兩層，超過兩層時應采取井字型疊放。
11、樁機施工遇大風、暴雨時應暫停施工，并采取有效防范措施，機架轉向時應有專人指揮，四角派人注意觀察，并加設雙層保護枕木墊塊，一般情況禁止夜間轉向。
12、夜間施工應設置照明燈具，確保施工正常、安全。
13、灰漿臺操作人員務必戴好防塵保護用品，以免粉塵吸附皮膚。
14、工地安全員隨時檢查安全操作，發現問題及時指出，必要時有權暫停施工，及時研究解決。
㈢、用電安全措施
1、凡是觸及或接近帶電體處，均應采取絕緣保護以及保護安全距離，電器設備如電焊機等要驗收掛牌后使用。
2、電箱應用雙扇開啟門、門鎖、插銷，統一編號及指令性標志，總、分配電箱均須有漏電保護裝置，電箱作到防雨防水、門鎖齊全。
3、電源先進箱必須先進大容斷器后方可再進開關。
4、必須明確分開動力、照明、電焊使用的插座。
5、現場使用的移動電器和照明燈具一律用輕質橡皮線，不準用塑料膠線代替。
6、定期對電箱接地電阻測試，對移動設備進行電阻測試。
二、安全生產管理體系
三、文明施工措施
施工現場文明施工的好壞，直接關系到企業形象。因此文明施工的管理在項目管理中占有相當大的比重，文明施工的管理時企業文化的具體體現，為此現場文明施工需要制定出相應的具體措施。實行標準化管理，從職工的著裝、掛牌、言行舉止到現場的平面布置，資料管理都做到整齊統一、標準一致。真正體現本企業形象和企業文化。
善于接納業主的具體要求，并與我公司要求融為一體。使我公司更具生命力和創造力。
認真遵守甲方的各項規定和管理辦法，只要有利于企業的形象，有利于現場文明施工，有利利于甲乙雙方的協作，有利于施工的順利進行。并把這種思想貫徹到每一個管理人員，每一個施工人員的頭腦和思想中。
施工現場分區專人負責管理，計劃責任區和責任人，真正將責任落實到人。
建立完善的文明施工管理制度，包括材料管理制度，生活區管理制度等，并在實行過程中認真落實檢查，實行嚴格的獎罰制度。
要具備“五牌一圖”：即工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛（防火責任）牌、安全生產牌、文明施工牌和施工現場平面圖。各種標志牌、宣傳標語齊全、美觀大方。
工地嚴格執行“十不準”：
一、不戴安全帽，不準進現場。
二、酒后和帶小孩不準進現場。
三、井架等垂直運輸不準乘人。
四、不準穿拖鞋、高跟鞋及硬底鞋上班。
五、模板及易腐材料不準作腳手板使用，作業時不準打鬧。
六、電源開關不準一閘多用，未經訓練的職工，不準操作機械。
七、無防護措施不準高空作業。
八、吊裝設備未經檢查（或試吊）不準吊裝，下面不準站人。
九、木工場地和防火禁區不準吸煙。
十、施工現場各種材料應分類堆放整齊，做到文明施工。
加強場容、衛生工作，改善施工人員生活條件，防病工作。臨建規劃整齊，外觀整潔，宿舍制定衛生制度。
所有材料運至工地后及時卸貨，按布置圖整齊堆放，運輸車盡快離開現場，并清洗汽車輪胎，凡夜間運輸及有污染的材料應盡量夜間運輸，天亮前打掃干凈。
建筑垃圾與生活垃圾分開堆放，及時外運，保持場內清潔，組織專職衛生隊負責現場衛生。
現場禁止住宿。
嚴格遵守有關文明施工條理，做到施工不擾民，夜間施工作業必須周密安排，晚上十點以后不允許產生超過規定的噪音。
四、環境保證措施
（一）環境保證措施
1、防塵措施
A.現場施工道路，要及時撒水，避免塵土飛揚，工人生活區要與施工現場保持一定的距離。
B.施工現場的'車輛在駛離工地前，要將車沖洗干凈，避免將塵土帶入公路。
C.現場要設封閉庫房，避免塵土飛揚。
2、降低噪音措施
A.進入生活區不得大聲喧嘩，兩人以上行走時要排成一隊，不得亂跑亂竄。
B.進入施工現場的車輛禁止鳴笛。
3、有毒、有害危險品防泄漏措施
A.對于現場有毒、有害物品要做隔離分放處理，在擺放物品周邊放上提示牌，引起行人注意；對于易泄露的有毒物品要定期進行檢查，防止泄露。
B.有毒、有害物品要遠離生活區。
（二）環境保護目標
1、噪聲排放達標：
樁基施工：白天＜70dB，夜間＜55dB
2、現場揚塵排放達標：
現場施工揚塵排放達到當地環保機構的粉塵排放標準要求。
3、運輸遺撒達標：
確保運輸過程無遺撒。
4、生活及污水達標排放：
生活污水中的COD達標。
5、施工現場夜間照明不影響周圍社區。
6、消防目標：
防止并杜絕施工現場火災、爆炸的發生。
7、固體排放：
固體廢氣物實現分類管理，提高回收利用量。
8、節約能源：
項目經理部最大限度節約水電能源消耗，節約紙張消耗，保護森林資源。
（三）環保執行標準
1、《環境空氣質量標準》GB3095-20xx
2、《地面水環境質量標準》GB3838-20xx
3、《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996
4、《惡臭污染物排放標準》GB14554-93
5、《污水綜合排放標準》GB8798-96
6、《生活用水衛生標準》GB5749-20xx
7、《城市區域環境噪聲標準》GB3096-93
（四）環境保護組織結構
1、施工現場環境管理領導小組：
組長：項目經理
副組長：安全員、工長
組員：各作業組長
2、作業班組成立響應的環境保護小組，逐級落實責任，將組織、落實、檢查、驗收一體化。
3、實施方法：分片、分點包干制，制定專人負責管理。
（五）環境管理措施
1）、樁基施工現場
1、每天職工上班召開班前會，所有施工人員不得隨意步行出入施工現場，減少塵土對周圍的影響。
2、參加本工程的所有施工人員佩帶統一胸卡標志。
3、施工現場不得設職工住宿用房，現場夜間留值班人員和現場警衛負責巡視。
4、施工現場不得設職工食堂，食堂需設在施工區域以外，職工用餐在指定暫設房間內統一就餐。職工食堂要符合食品衛生管理要求，做到無蒼蠅、無鼠害、無飲食中毒，（衛生許可證、炊事員的健康證明）。
5、現場設來訪接待辦公室，安排專人每天值班，專門解決現場施工環保事宜。
6、現場設兼職環保監督檢測員，每天對現場的環保工作進行監督檢查。
7、施工現場廁所，安排專人每天清掃沖洗，定時清運，保持衛生。
五、現場防火及保衛措施
1、現場防火措施
建立建全消防制度，消防責任制。消防器具布置合理，使用方便，保證完好，職工入場必須進行消防教育，加強檢查，對現場存在的火災隱患做到及時發現、及時整改，并接受消防部門的檢查監督，使用明火必須申請，經過有關部門批準方可。易燃易爆物品統一設置倉庫。
2、保衛措施
施工現場設專人負責保衛工作，并制定必要的防范措施及制度。對入場人員進行遵紀守法教育，防止尋釁鬧事、打架斗毆等事件的發生。
六、遵守并執行以下管理制度、措施及操作規程：
施工現場各種特種作業人員必須持證上崗，按照各工種操作規程和安全技術交底去施工。
有關施工方案模板 篇28
基礎工程建設中的水利水電建設涉及到的方面既多又復雜，因此在這一工作過程中，應結合先進的施工工藝和技術，有效控制施工過程，保證灌漿工程的預期規劃順利實現。因此，這一過程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面，我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過程中應注意的問題、施工順序及方法、養護和驗收等方面談談灌漿施工。
1 水利水電施工灌漿的作用
我們日常生活中的用水、農作物的灌溉、防洪和抗災都要涉及到水利水電建設。類型多、分布廣是我國水利水電施工的集中特點，同時中小型工程所占比重大、工程質量參差不齊等特點。目前我國正在使用的河壩和水庫地基已經呈現不足，因此，考慮到工程穩定性的要求，必須對這些地基采取加固技術。同時，老化工程也大多表現出滲漏問題，大大降低了工程運行的效率，并存在安全隱患，給人民生命、財產安全帶來威脅。灌漿技術成為地基處理和滲漏加固過程中采用的主要方法，工程質量的好壞也受灌漿技術水平的直接影響。因此，灌漿技術也就得到了空前的重視。為了保證工程建設的預期目標，必須對相關工程建設的特點認真分析，使用科學的灌漿方法，嚴把原材料質量關。
2 不同的灌漿方式適用于不同的工程
灌漿方式有很多種，在實際工程建設中，必須認真分析工程的特點，合理選用適當的灌漿方式。以壩體和壩基的防滲工作為例，常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是，同時也要視不同地基的.實際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會有五種不同的形式進行分析處理，下面將這五種形式分別做出簡單的介紹。（1）如遇漏水現象十分嚴重的且存在傾角較陡的大孔洞時，則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來填充縫隙。如果沒有明顯的漏水現象出現，那么就應該選擇采用灌注穩定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進行處理。（2）吸漿量較大的地基：選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內，用來提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時斷時續地進行灌漿，灌漿后等砂漿凝固后，再進行掃孔及復灌。（3）冒水量過大的地基：選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔，埋入孔口管，使地基中的水能通過管路引出。引出后，注意及時添堵縫隙，此時多選擇采用面紗，最后澆注砂漿，將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序，首先處理淺孔，淺孔的灌漿注意選擇低壓方式，觀察漿體凝結后，再選擇高壓向深孔灌漿。（4）冒水量較小的地基：其裂縫適合選擇U形槽速凝砂漿的方式來處理。（5）針對巖溶地段，要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對于有填充物的地段，首先插入有孔眼的鋼管，然后用高壓灌漿機灌注水泥，泥漿通過孔眼，在高壓的作用下被擠壓成帶狀，穿插到土體里。如果遇到沒有填充物的地段，則應選擇干凈的碎石灌注，之后灌注砂漿。
3 施工過程中需要注意哪些問題
水利水電中的灌漿施工應注意的問題主要從兩個方面進行分析：第一個方面是鉆孔施工；第二個方面是沖洗施工。下面進行詳細的介紹：（1）鉆孔施工：這一過程中，如何保證孔壁的硬度及垂直度是關鍵。應保證灌漿塞保持在卡緊狀態，否則將發生反漿。同時，持續關注帷幕灌漿孔深情況，當孔間距離較近時，應做好相應的孔斜測試。另外，鉆孔的順序也必須重視。最后，做好壓水試驗檢測，保證吸水率符合設計要求。（2）沖洗施工：在灌漿過程中，要使用高壓水對灌漿部位進行沖洗，將其中的殘留填充物清潔干凈，這樣才能提高巖石與漿液的膠結度。要注意選擇科學合理的沖洗順序，先孔洞，后縫隙。
4 施工順序及灌漿方式分類
在某一工程的施工過程中，施工順序和施工方法的確定是保證施工質量的關鍵所在，施工順序和施工方法分別包括以下幾種：
施工順序可以分為以下幾種：（1）分段式，從下至上的灌漿順序，這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用；（2）分段式，從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高，施工事故低，灌漿質量高。但操作費時，施工設備需頻繁移動；（3）一次性灌漿順序，要求巖土層裂縫較少、漏水較低，且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。
通常情況下，灌漿方式分為一下兩種：（1）在孔深小或者土層縫隙大的工程中，要采用純壓式進行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細孔洞堵塞，因此在實際操作中應用不多。（2）當灌漿量超出孔內或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時，多余的漿液可以返回到攪拌機內，實現循環利用。在這種方式中，漿液始終處于流動狀態，避免顆粒出現沉淀現象，從而使施工質量得以提高。在實際中應用比較廣泛。
5 養護及驗收
工程養護和驗收是灌漿施工的重要一關，灌漿去鉆孔的檢測應在工程結束后的28h內進行，并完成壓水試驗工作，觀察巖芯膠結情況等。通常，我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應<110mm,固結灌漿檢查孔應<140mm,藏漿孔總數按10%布置，固結灌漿5%布置。
結語
灌漿施工過程中影響施工質量的因素較多，也使其操作過程變得十分復雜。技術人員必須在工程實踐操作中，認真結合工程特點，體現自身的操作優勢，全面審視自身的優缺點，選擇最合理和最科學的施工方式與施工順序，確保工程質量。把好灌漿工作質量關，為工程的經濟效益和社會效益提供保障，工程建設后期，要充分重視養護和驗收工作，負責任地交出優質的精品工程。
參考文獻
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[4] 劉世興水利水電施工技術和灌漿施工的應用方法研究[J].建筑工程技術與設計，20xx（06）。
有關施工方案模板 篇29
一、編制依據
1、《建筑產品優選集》（20xxYJ114）
2、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》（GB50210-20xx）
二、施工部署
項目組織機構：
項目經理
現場負責人
質檢員技術員安全員
三、施工前準備工作
1、提供施工要求及技術交底文件。
2、鋪設保溫材料的基層（結構層）施工完以后，將預制構件的吊鉤等進行處理，處理點應抹入水泥砂漿，經檢查驗收合格，方可鋪設保溫材料。鋪設隔氣層的屋面應先將表面清掃干凈，且要求干燥，平整，不得有松散，開裂，空鼓等缺陷；隔氣層的構造做法必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定。穿過結構的管根部位，應用細石混凝土填塞密實，以使管子固定。
3、屋面保溫施工過程中如有施工要求的變化應以最短的時間內出據書面洽商，以使雙方及時更改減少損失。
4、由于發包方及天氣異常及人工不可抗拒的因素造成工期拖延應及時給予書面確認并相應調整施工計劃。
5、及時解決施工用水、電、腳手架或吊籃、庫房、工人宿舍等必要條件，協助解決工人用餐問題。
6、對已施工完成的部分及時分層驗收。
7、機動機具：攪拌機、平板振搗器。工具：平鍬、木刮杠、水平尺、手推車、木拍子、木抹子等
四、材料指標及存運條件
存運要求：5～60℃條件下貯存，貯存期為6個月，防曬。按非危險品辦理運輸。
1、膨脹珍珠巖主要技術性能：
項目單位指標
堆積密度kg/m3≤120
粒度mm0-3mm
導熱系數W/M.K≤0.045
2、水泥：強度等級42.5普通硅酸鹽水泥，水泥性能存運符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175-99）的要求。
五、材料配制
1、屋面保溫材料的配制：珍珠巖：水泥＝1立方：50KG。
2、先將珍珠巖倒入砂漿攪拌機內，然后按比例倒入水泥和適量的水混合攪拌3-5min，攪拌均勻后倒出。
六、施工工藝流程
材料準備屋面平整度處理
配制保溫材料彈控制線
鋪設保溫材料
澆水加固找平
設伸縮縫按要求埋設透氣孔
驗收
七、施工要點
1、保溫及其配套材料進入現場復檢要求：
材料進入現場應檢測的內容：材料的合格證、檢測報告是否齊全，是否與所送材料配套；抽檢材料單位的重量體積與合格證標明是否在合理誤差范圍內；檢查包裝有無破損；檢查材料是否在有效期內；
2、屋面界面處理：界面要求平整，無建筑垃圾，無孔洞。
3、彈控制線：
按設計找坡放線彈出厚度控制線，按設計找坡放線。
4、鋪設保溫材料：
在保溫材料和水泥配制時，攪拌需設專人專職進行，以保證攪拌時間和加水泥量的準確和分散度。
鋪設保溫材料時，其平整度偏差不應大于5mm，鋪設完畢后澆水加固找平，澆水不宜太多，以水透底為準。再用木刮杠刮平，找坡處要根據控制線高度施工，找平后再用平板振搗器壓實，不平整處再加料找平，以達到標準為準。
5、設伸縮縫、埋透氣孔：
在保溫施工完成后，根據設計要求彈出伸縮縫控制線，保溫層厚度超過300mm時要設伸縮縫，面積在20平米設一條，伸縮縫寬度為20mm,開完縫后用密度為20KG的EPS板填塞，離縫口20mm處用建筑結構膠封口，透氣孔按保溫面積每20平米設一個透氣孔，透氣孔管徑為80-100mm,出口為彎曲狀，防止雨水灌入，透氣孔管道埋設深度為保溫層的三分之二。
6、施工驗收：
施工完畢以后，按設計要求檢查保溫層厚度，保溫層只允許有正公差不允許有負公差，伸縮縫跟透氣孔應該嚴格按照施工面積埋設，不得少埋或少開。
驗收合格后做屋面處理，一般不上人屋面用20mm厚1：2水泥砂漿找平。上人屋面先用∮6鋼筋扎設鋼絲網，然后用細石混凝土澆注，厚度應大于40mm。
八、安全文明施工
施工現場的科學化管理，將大大提高施工水平，加快工程進度，搞好材料節約。
為了使我工地達到市文明施工工地的標準，特采取以下措施：
1、施工現場成立安全組織，項目經理任組長，現場工長為副組長，并設置安全員，搞好安全交底，安全教育，嚴格執行安全規范的安全標準。
2、進場施工的人員須戴安全帽，安全帶，不允許穿拖鞋。不允許在施工現場吸煙，遵守治安條例，不許打架斗毆。
3.上外架之前，要認真檢查架子是否符合安全規范，堅決杜絕違章作業。
九、現場材料管理
1.要設置專職材料員，對工程所用材料，強化質量認證制度。對不符合要求的材料，堅決不可入庫。
2、做好出庫入庫工作，并對施工部位的材料消耗，做嚴格的記錄。
3、材料的包裝，要及時的回收，并注意材料的防竊，防火工作。
有關施工方案模板 篇30
一、公路工程中隧道工程施工成本控制的作用
對于公路施工項目而言，隧道工程是公路工程項目的重要組成部分，再加上隧道工程獨特的施工工藝性和方法，在很多時候每公里的造價遠遠高于普通路基工程的施工成本，新時代的背景下人們越來越關注隧道工程的施工成本控制，這是公路工程施工過程當中最重要的一個環節。在實際的工作過程當中發現，許多施工單位在具體的工作過程當中往往為了趕進度而忽略了對成本的控制力度，最終導致無法實現與其所設定的經濟效益目標，阻礙了企業的更好發展。比如說京承高速公路三期工程，全場為62公里，這其中就有將近10處20座山需要開鑿隧道，并且這些都是屬于控制性的工程項目。我們不難發現，由于我國的地理條件的差異性，地形地貌大不相同，在很多地區的公路工程建設過程當中，隧道工程的數量已經占據了整個工程線路的大頭，做好隧道工程成本控制已經成為了耽誤之急。
二、公路隧道工程施工前的成本控制
做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新時代的背景下顯得尤為重要，所謂的成本預控主要指的是在施工準備階段所開展的成本控制措施，主要包括了兩個方面的內容，分別是施工組織設計和施工方案的優化策略。施工組織設計與施工方案貫穿了整個工程項目施工的全過程，與此同時他也是施工項目的指導思想和重要技術綱領，因此施工組織設計及其方案的優化也成為了整個成本控制環節的重要內容。
首先，是工期優化。項目工期的長隊對于工程項目的成本而言其重要性是不言而喻的，優化工期實際上指的.是通過科學系統的組織安排，尋找到低成本的最短工期的建設過程。在對工期進行優化的過程當中，我們可以將工程成本分成兩個方面的內容，首先是材料費用，機器設備等等直接成本，如果說壓縮了工期，毫無疑問將會大幅度的增加人員，機器設備的投入比例，由于臨時工程增加，那么相應的會讓成本增加。其次就是現場管理費用以及場地租賃費用等等間接成本，如果壓縮工期，則這部分間接成本會減少。綜上所述，由于二者具有相反的比例關系，因此在總成本及直接成本和間接成本以及工期的關系如下圖所示。在總成本區縣當中，我們可以發現始終存在一個總成本最低的工期，我們的工作任務就是尋找到這個最佳工期。
其次，是資源的優化。這里我們所提及到的資源主要包括以下內容，分別是人力資源，材料設備，動力工具，資金等等。資源的優化主要指的就是在整個配置的過程當中選擇最佳的組合方式。在實際的工作過程當中發現，我們應該利用現有的資源進行整合分析，結合項目的具體情況選擇最佳的可用資源組合方式，讓他們在最優工期的基礎上進行平衡支配與使用。具體工程項目主要涉及到管理人員的選擇，施工隊伍以及具體任務的分配，機器設備以及周轉材料的投入比例等等。不僅要滿足工程質量，進度的要求，另外一個方面我們還需要從經濟適用性的角度進行進一步的分析，最終在多套備選方案當中選擇最佳的方案。通過對資源的優化，可以有效地幫我們實現優勝劣汰，淘汰掉不適合本項目的資源，最大限度的減少不必要的浪費，最終實現有效控制項目成本的目標。
三、公路隧道施工中的成本控制
公路隧道工程施工中的成本控制主要包括對直接成本和間接成本的控制。而直接成本主要指的是人工費用，材料費用以及及其使用費用等等內容。在實際的工作過程當中發現，他們占據了將近總成本的90%，是工程成本的重要組成部分。因此，做好直接成本的控制顯得尤為重要。人工費用的控制我們可以采取公費承包的方式，通過設定具體的目標和任務的方式進行進一步的管理和控制。比如說我們可以對開挖對，機械隊和拌合站采取承包的策略，開挖對具體負責材料的開挖，鋪底等等內容，而機械隊則進行鋼材加工以及機械設備維修等等內容。實行具體的責任落實制度，做到層層承包，也就是說項目部與作業隊，作業隊以及具體的工作任務組，工作任務班組與個人都制定層層嚴密的承包任務書，將員工的收入與項目的進度，質量等環節聯系起來。另外一個方面我們還要不斷的改善勞動組織關系，最大限度的避免浪費現象的發生，不斷加強對施工人員的技術和安全培訓力度，加強勞動紀律，控制好非施工人員的數量比例。間接成本主要指的是管理費用，臨時租房，租地等等所產生的費用。做好這部分內容的成本控制可以有效地實現科學的公路隧道施工成本控制目標，具體的我們可以將那些可以分解的費用根據具體的實際情況進行分解實行包干使用制度，嚴格控制好各種非生產性費用的關系和比例。
四、小結
本文結合個人在實際工作過程當中的經驗總結，就公路隧道施工成本控制方案展開探討，具體的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用，公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工過程當中的成本控制。然而由于個人所學知識以及閱歷的局限性，并未能夠做到面面俱到，希望能夠憑借本文引起廣大學者的關注。
參考文獻：
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有關施工方案模板 篇31
一、工程概況及特點
經現場查看煙囪高30m，由于使用年限已久和污染使煙囪的外壁開始出現裂縫、彎曲、表面開始粉化，根據以上情況我公司制定出以下煙囪維修施工方案：
1、拆除頂部10米，再加高至原有高度。
2、煙囪囪身布設鋼絲網。
3、煙囪加包箍11道。
4、在煙囪頂口下部放6條豎筋。
5、墻體二次刷摻“801”膠的水泥漿。
6、二次用1:3水泥砂漿抹3cm左右厚的灰。
二、施工工序
施工前的籌備工作→煙囪拆除頂部10米，再加高至原有高度→包箍豎筋制作→包箍豎筋油漆→掛鋼絲網→包箍豎筋安裝→煙囪外粉→避雷系統安裝檢驗→外露金屬結構防腐
三、施工方法
1、煙囪拆除前做好防護棚的搭設工作，施工人員進現場將登高的爬梯逐個檢查，帶好保險帶進行人工拆除。拆除時用專用千斤頂放在煙囪里面，使用千斤頂繃開墻體的一段并改小放至地面，旋轉使用，從上而下拆除。
2、拆除到位后，清理干凈后設置砼圈梁，在砼圈梁上安插抗震豎向筋，開始砌筑所用紅磚必須制作加工成異形磚，這樣才能確保磚縫橫豎縫隙的比例要求，加高時加環向鋼筋φ6.5抗震筋，抗震裂度按照圖紙設計要求，砌筑砂漿按50號砂漿砌筑，所用紅磚必須提前一天飲足水飲夠水，這樣才能確保灰縫的粘結牢固強度，直至加高結束。
3、頂部采用Φ14的鋼絲繩雙股懸掛滑輪，并用三個鋼絲繩夾頭交叉夾緊，工作繩采用棕繩時，不應低于Φ18，采用尼龍繩時不低于Φ16的。掛鋼絲網：在煙囪外壁掛上鋼絲網在用鋼釘固定，至上而下，全部掛滿。
4、用120×6的扁鋼根據煙囪各部位的周長制作包箍和豎筋，包箍和豎筋制作成功后，進行除銹防腐，焊接時焊縫應平均豐滿，不出現漏焊、假焊。焊接作業時絕對濕度不大于90%，施焊前應檢查焊接部位的組成和表面的質量，嚴禁在接頭間隙內填塞焊條頭，鐵塊等雜物。
5、安裝包箍和豎筋，豎筋按煙囪周長勻稱散布6道，包箍以每300cm一道平勻安排，共11道,包箍銜接板采用120×6的角鋼制作，用螺栓固定，包箍安裝時應平坦、緊貼，螺絲應擰緊，豎筋布置在包箍的內側。
6、在要外粉的煙囪墻體上刷摻“801”膠的水泥漿一道做界面劑，抹1:3水泥砂漿打底層12-15厚，在底層凝固后，再刷一遍摻“801”膠的素水漿，1:2.5水泥砂漿面層12-15厚。
7、檢查全部避雷體系，包含避雷針、避雷線和避雷圍線等，需調換的應即時更換，煙囪外露金屬構件，應進行除銹，再涂刷防銹漆二遍。
四、施工安全計劃
本工程采用無腳手架懸掛作業方法進行施工，外部采用座式登高板進行。施工根據本工程特點，安全生產在整個施工過程中列為重要議題。每一階段除了采取特定的技術措施外，還應建立必要的安全生產責任制，并經常進行群眾性的安全教育與宣傳工作，具體應抓好以下幾點：
1、施工前有甲方配合組織施工人員安全學習及方案討論，詳細了明施工程序。
2、做好技術交底，按規定要求施工
3、施工中采用自檢;互檢;交接檢和專業檢查相結合，確保工程質量。
4、甲方雙方質量監督員應全過程按程序驗收法跟蹤監督質量，前道工序驗收確認簽字后方可進行下道工序的施工。
5、在施工中嚴格控制二次污染，保證施工設備的干凈和整潔。
6、保持現場清潔衛生，及時處理施工垃圾做到工完場地清。
7、為防止高空墜落與物體打擊，強調進現場一律戴安全帽，高空危險作業必須帶安全帶，并派專人看管。
245米煙囪裂縫維修施工方案
一、45米煙囪裂縫維修煙囪頂口裂縫處用水沖洗、用c35砂漿修補填實、煙囪頂口向下16米，均分0.8米一檔，用60x6的扁鐵在地面加工好抱箍20道、豎筋4根并用環氧富鋅防腐漆防腐二道，安裝到煙囪上應看起來等稱、美觀。安裝時采用高空懸掛式作業，包箍的兩端用ф16的螺絲緊固；螺絲必須擰的牢固。避雷針防腐（如發現需更換及時更換）、爬梯轉身臺防腐。爬梯、包箍、避雷針防腐刷漆到位。
二、45米煙囪抱箍脫焊維修煙囪抱箍加焊加固，加焊時采用高空懸掛式作業，抱箍、爬梯、轉身臺用環氧富鋅防腐漆防腐二道，避雷針防腐（如發現需更換及時更換）。安全施工方案本工程采用無腳手架懸吊作業進行施工，施工時施工人員采用三保險制，即直徑18的尼絨繩作為懸吊主繩，直徑18的尼絨繩作為保險繩，結合自身的保險帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安全。
安全施工技術措施：
1、本工程采用φ18尼絨繩懸掛施工：安裝抱箍施工時，登高人員在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ18尼絨繩上）腰部系上φ18尼絨繩作為安全繩，做到頭部配戴安全帽，腰部配戴安全帶，腳穿解放球鞋。施工人員全部系雙保險扣，保險繩、懸掛繩固定在牢靠的地方，每個施工人員通過二根φ18的尼絨繩，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人員保險用，用鋼絲繩固定在煙囪頂口上，尼絨繩的一端固定在煙囪頂口的鋼絲繩上，（鋼絲繩φ14）煙囪頂口分別掛φ18的尼絨繩，二根掛人，二根保險或保險直接掛到爬梯，如防施工人員懸掛在繩子上擺動，在煙囪上用繩子橫向固定一周，施工人員固定在橫向繩子上。
2、保險繩，懸掛繩必須定向檢驗，反復檢查。如發現存在質量問題及時更換。
3、施工注意事項：為確保涂層質量，施工時，如遇風沙、雨、雪、霧天氣時應停止防腐層的露天施工。當環境溫度低于-10℃高于40℃或相對濕度高于80%時，不宜施工。工程質量：煙囪裂縫處用水沖淋，用c35砂漿填實抹平，后安裝煙囪抱箍，達到較好的美觀感要求。抱箍防腐前必須除銹后刷漆，焊點加焊處必須將原焊縫處焊實。
施工員職責：
1、在甲方現場負責人員指導下，對單位工程所劃分的作業區段管理工作負責。2、對單位工程的質量檢查、安全、進度負責至各作業組。3、負責編制本單位工程施工組織設計，以及貫徹和監督。
4、負責勞動力的管理工作，并提出勞動力需要量計劃。
5、及時填寫施工過程中的各項質量記錄。
6、參加施工階段的安全、質量檢查工作。
工期保證措施：
1、根據此維修工程的實際情況制定目標，分段分工進行實施，把握施工進度和施工程序，科學安排；合理組織，在保證工程質量的前提下，提高工程的作業力度。
2、按照工程具體章程規范循序進行施工，在制度施工計劃的進度上要抓好主要關鍵工序，將進度和計劃層層落實，并具體到每個施工人員，使之拆之不扣，保質保量地完成，確保工程進展順利和確保整體工程計劃的如期在7-8個晴天結束。
工程質量保證措施及文明施工：
1、施工前有甲方配合組織施工人員安全學習及方案討論，詳細了明施工程序
2、做好技術交底，按規定要求施工。
3、施工中采用自檢；互檢；交接檢和專業檢查相結合，確保工程質量。
4、甲方雙方質量監督員應全過程按程序驗收法跟蹤監督質量，前道工序驗收確認簽字后方可進行下道工序的施工。
5、在施工中嚴格控制二次污染，保證施工設備的干凈和整潔。
6、保持現場清潔衛生，及時處理施工垃圾做到工完場地清。
7、嚴格執行其他文明規定。
安全措施：吊板高空作業安全防范措施：為了貫徹執行國家高空作業安全法規，確保職工人身安全及設備正常運轉，特指定規格制度如下：
1.1、吊板作業為年滿18周歲以上的男性公民。且經過身體檢查及安全技術培訓，考試合格后方可上崗作業。
1.2、作業者在作業前及午飯休息時嚴禁喝酒，嚴禁在高空及吊板上開玩笑或投擲物品。
1.3、吊板作業者在使用吊板前，將安全帶、完全鎖好掛好，否則不得上吊板工作。
1.4、使用吊板前，必須選擇安全可靠的鉚點，并且由專人驗收，符合要求后方可使用。操作時，鉚點處必須設專人看管。
1.5、大繩與建筑物棱角接觸處必須加安全墊，以防摩擦，保護繩索。
1.6、使用頻繁的大繩、吊板、安全鎖，必須進行作業前的檢查，發現異常（如斷絲超過3根或離股）應立即停止使用。
1.7、吊板及安全帶、安全鎖上的各產件，不得隨意拆卸，以防不必要的事故發生。
1.8、吊板作業者不準穿戴棉大衣和手套，同風力超過四級不準上吊板作業。
1.9、作業所攜帶的物品，必須綁扎牢靠，以防掉落。大繩在搬運移動過程中，嚴禁接觸高溫、明火、強酸和尖銳物品，應置于干燥通風的地方，并防止日曬雨淋。
1.10、在煙囪周邊十米處設安全警戒線、提示牌，非該工程施工人員不得進入，該工程安全責任人陸紅兵電話：、現場安全施工負責人
2、施工單位崗位責任制度及紀律要求：
2.1、乙方施工人員進駐現場后，嚴格遵守紀律，按甲方有關規章制度，在工作范圍內活動，不做與工作無關的事，確保甲方的正常運行。
2.2、工作人員應盡職盡責，為甲方提供優質服務，堅決執行各項工作任務，服從領導，嚴格按照工作程序和消防標準去做。
2.3、放工期間，文明禮貌，樹產公司形象，不得在公共場所大聲喧嘩，說笑、打鬧。嚴禁在作業期間吸煙、喝酒，確保工作順利進行。
2.4、愛護公共設施，嚴禁偷拿，毀壞甲方的公共財物，如在工作中遇到問題，應立即向有關領導匯報，以維護甲方利益。
2.5、管理人員應做到對客戶負責，對工作負責，積極聽取甲方的意見，迅速傳達甲方的有關指示，遵守職業道德，加強職工的安全意識，保障工程圓滿完成。
有關施工方案模板 篇32
一、工程概況：
本工程為xx公司開發的樓工程，工程地點為。工程建筑面積m2，共六層并設閣樓。工程采用磚混結構，建筑物形狀為長方形。本工程建筑等級為二級，耐火等級為二級，建筑抗震設防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計劃開工日期為xx年xx月xx日，工程計劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總日歷天數為天。工程設計單位為設計公司；勘察單位為地質勘察研究院；監理單位為監理有限公司；施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項目。
為確保工程安全如期完成，特制定本方案。
二、模板的安裝與拆除:
模板的安裝制作在整個建筑工程中起重要作用，為了混凝土結構工程施工及驗收中做到技術先進，經濟合理，保證安全，達到文明施工，特制定本方案如下：
1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等，模板支架的材料選用鋼管、木材等，材料的材質應符合有關的專門規定。
2、模板及其支架必須符合下列規定：
（1）保證工程結構和構件各部分形狀和相互位置的正確。
（2）具有足夠的承載能力、剛度、穩定性，能可靠的承受新澆筑砼的'自重和側壓力以及在施工過程中所產生的何載。
3、模板安裝安全措施：
（1）在組合鋼模板上架設的電線和使用的電動工具，采用36V的低電源或采用取取它有效的安全措施。
（2）登高作業時，連接件必須放在箱盒或共具代內，嚴禁放在模板或腳手架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內不得掉落。
（3）鋼模板用于高聳建筑施工時，應有防雷擊措施。
（4）組合鋼模板裝拆時，上下應有人接應，鋼模板應隨裝拆隨轉運，不得堆放在腳手架板上，嚴禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢固。
（5）裝拆模板，必須有穩固的登高工具或腳手架，高度超過3米時必須打設腳手架。裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業時，操作人員應掛上安全帶。
（6）安裝墻、柱模板時，應隨時支撐牢固，防止傾覆。
（7）安裝預組裝成片模板時，應邊就位邊校正和安設連接件，并加設臨時支撐穩固。
（8）預組裝模板裝拆時，垂直吊運應采取兩個以上的吊點，水平吊運應采取四個吊點，吊點應合理布置并做受力計算。
（9）豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基土上應加墊板，且基土必須堅實并有排水措施。
（10）模板及其支撐在安裝過程中，必須設置放傾覆的臨時措施。
安裝上層模板及其支架應符合下列規定：
（一）下樓板應具有承受上層荷載能力或架設支架支撐。
（二）上層支架得力柱應對準下層支撐得力柱并鋪設墊板。
（三）當采用吊裝、支架支摸方法時，其支摸結構的承載能力和剛度必須符合要求。
模板的拆除，首先必須經施工技術人員的批準同意，方可操做，同時要加臨時支撐，不得硬，猛撬和大面積拉倒。現澆結構的模板和支架拆除，砼強度必須符合設計要求，當設計無要求時，應符合下列規定：
按順序拆除，拆除時除操作人員外不得站人，應上下同時有人接應，隨拆隨運，不得隨便堆放，應送至指定地點堆放整齊。
拆除承重模板時，為避免突然整塊塌落，必要時應設臨時支撐，然后拆除。