考核機(jī)制方案（精選6篇）
考核機(jī)制方案 篇1
為正確評價我校教職員工的'德才表現(xiàn)和工作實(shí)績，不斷提高全校員工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，根據(jù)《江蘇省事業(yè)單位工作人員考核實(shí)施辦法》和區(qū)委組織部、區(qū)人社局、區(qū)教育局《關(guān)于做好20xx年全區(qū)事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》精神，結(jié)合我校實(shí)際，制訂本方案。
一、考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：楊
副組長：
成員：
二、考核小組成員分工：
三、考核對象：
全校在編在崗工作人員（借入人員在我�？己耍己私Y(jié)果及時報工資所在單位，由工資所在單位統(tǒng)計(jì)上報，如被評為優(yōu)秀等次，占用我校優(yōu)秀指標(biāo)。）
四、考核辦法及程序：
2月2日（周一）：
1、召開全校教職員工大會，學(xué)習(xí)20xx年度考核文件，公布“師德優(yōu)秀”、“年度優(yōu)秀”指標(biāo)人數(shù)；
2、民主測評（《20xx年度考核民主測評表》及《教師職業(yè)道德考核民主測評表》）；發(fā)放《年度考核登記表》，說明填寫要求；
3、召開考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，在民主測評的基礎(chǔ)上，研究確定考核等次，并公示“師德優(yōu)秀”、“年度優(yōu)秀”人員名單。
2月3日（周二）：
1、全體員工按教研組上交《年度考核登記表》給分管領(lǐng)導(dǎo)；
2、分管領(lǐng)導(dǎo)綜合被考核人的履職、實(shí)績、總結(jié)、測評等情況，寫出評語，提出考核等次意見。
3、考核小組審核考核評語及考核意見。
2月4日（周三）：
1、被考核人簽名，校長審閱、簽名，加蓋學(xué)校公章；
2、匯總材料，報教育局人事科審核。
考核機(jī)制方案 篇2
1. 引言
企業(yè)員工激勵機(jī)制和考核方案是企業(yè)管理中的重要組成部分。通過激勵機(jī)制和考核方案，企業(yè)可以激發(fā)員工的工作積極性，提高員工的工作效率和生產(chǎn)力，從而推動企業(yè)的發(fā)展。本文將探討企業(yè)員工激勵機(jī)制的重要性，并提出一套有效的考核方案，以幫助企業(yè)提高員工的工作積極性和生產(chǎn)力。
2. 員工激勵機(jī)制的重要性
員工激勵機(jī)制對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。通過激勵機(jī)制，企業(yè)可以激發(fā)員工的工作熱情和積極性，提高員工的工作效率和生產(chǎn)力。同時，激勵機(jī)制也可以提高員工的和忠誠度，減少員工的流失率，從而為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
3. 激勵機(jī)制的關(guān)鍵要素
激勵機(jī)制的設(shè)計(jì)需要考慮多個關(guān)鍵要素。首先，激勵機(jī)制需要與企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)相匹配，以確保員工的激勵行為與企業(yè)的.利益保持一致。其次，激勵機(jī)制需要公平和公正，以避免員工之間的不滿和糾紛。此外，激勵機(jī)制還需要具有可持續(xù)性，以確保員工在長期內(nèi)保持高度的工作積極性和生產(chǎn)力。
4. 考核方案的設(shè)計(jì)
考核方案是激勵機(jī)制的重要組成部分。一個有效的考核方案應(yīng)該包括清晰的工作目標(biāo)和指標(biāo)，以及相應(yīng)的獎勵和處罰機(jī)制。同時，考核方案還應(yīng)該考慮員工的個人能力和特點(diǎn)，以確保評價的公正和準(zhǔn)確性。最重要的是，考核方案應(yīng)該能夠激勵員工的工作積極性和生產(chǎn)力，同時也要避免過度的競爭和壓力。
5. 考核方案的實(shí)施
考核方案的實(shí)施需要經(jīng)過一系列的步驟和流程。首先，企業(yè)需要明確考核的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，并與員工進(jìn)行充分的溝通和培訓(xùn)。其次，企業(yè)需要建立一個有效的考核體系，包括考核的周期、方式和流程。最后，企業(yè)需要及時給予員工反饋和獎勵，以激勵員工的工作積極性和生產(chǎn)力。
企業(yè)員工激勵機(jī)制和考核方案對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。通過激勵機(jī)制和考核方案，企業(yè)可以激發(fā)員工的工作積極性和生產(chǎn)力，提高員工的工作效率和生產(chǎn)力。因此，企業(yè)應(yīng)該重視員工激勵機(jī)制的設(shè)計(jì)和實(shí)施，以提高企業(yè)的競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
考核機(jī)制方案 篇3
招聘專員的獎懲機(jī)制
1、根據(jù)現(xiàn)有編制及業(yè)務(wù)發(fā)展需求，協(xié)助上級確定招聘目標(biāo)，匯總崗位需求數(shù)目和人員需求數(shù)目，制定并執(zhí)行招聘計(jì)劃。每半年做一次大的總結(jié)，月度及時調(diào)整。每延誤一次，負(fù)激勵100元。
2、負(fù)責(zé)公司人員的招聘工作。確保人員及時到崗，滿足用工需求。每拖延一次負(fù)激勵50元。
3、調(diào)查公司所需人才的外部人力資源存量與分布狀況，進(jìn)行有效分析，對招聘渠道實(shí)施規(guī)劃、開發(fā)、維護(hù)、拓展，保證人才信息量大、層次豐富、質(zhì)量高。每拓寬一個招聘渠道，獎勵100元。
4、搜集簡歷，對簡歷進(jìn)行分類、篩選，安排聘前測試，確定面試名單，通知應(yīng)聘者前來面試(筆試)，對應(yīng)聘者進(jìn)行初步面試(筆試)考核，出具綜合評價意見。每失誤一次負(fù)激勵50元。
5、組織相關(guān)部門人員協(xié)助完成復(fù)試工作，確保面試工作的及時開展及考核結(jié)果符合崗位要求。每失誤一次負(fù)激勵50元。
6、對擬錄用人員進(jìn)行背景調(diào)查，與擬錄用人員進(jìn)行待遇溝通，確定錄取當(dāng)日完成錄用通知。每失誤一次負(fù)激勵50元。
7、負(fù)責(zé)招聘廣告的撰寫，招聘網(wǎng)站的維護(hù)和更新，以及招聘網(wǎng)站的信息溝通。每失誤一次負(fù)激勵50元。
8、招聘費(fèi)用的申請、控制和報銷。每失誤一次負(fù)激勵100元。
9、總結(jié)招聘工作中存在的問題，提出優(yōu)化招聘制度和流程的合理化建議，完成招聘分析報告。提出建設(shè)性、可行性意見，獎勵100元。
10、與其他部門進(jìn)行招聘流程、招聘方法與技巧的溝通和交流，提高招聘活動效率。發(fā)現(xiàn)問題，及時改進(jìn)，取得明顯效果，獎勵50元。
11、負(fù)責(zé)建立企業(yè)人才儲備庫，做好簡歷管理與信息保密工作。每失誤一次負(fù)激勵50元。
12、做好入職員工的回訪工作，加強(qiáng)與員工的溝通。針對入職員工做好周、月、季度回訪記錄。記錄健全、細(xì)致，獎勵100元;每失誤一次負(fù)激勵50元。
招聘專員的考核標(biāo)準(zhǔn)
一、月度崗位招聘任務(wù)完成率
1、考核周期內(nèi)錄用人數(shù)/招聘需求人數(shù)*100%;2、不達(dá)標(biāo)得0分，超過目標(biāo)值每增加一個點(diǎn)加1分，最高可以加5分。
二、月重點(diǎn)崗位招聘任務(wù)完成率
1、考核周期內(nèi)錄用人數(shù)/招聘需求人數(shù)*100;2、不達(dá)標(biāo)得0分，超過目標(biāo)值每增加一個點(diǎn)加1分，最高可以加5分。
三、月預(yù)約到公司應(yīng)聘人數(shù)達(dá)成率
每天預(yù)約到公司應(yīng)聘者人數(shù)不得低于5人，月度不低于110人，少于目標(biāo)值得此項(xiàng)得0分。
四、當(dāng)月招聘的新員工離職率
當(dāng)月經(jīng)自己手招聘的新員工離職人數(shù)/當(dāng)月招聘的新員工人數(shù)*100% (包括部門主動淘汰的當(dāng)月新員工)。
五、招聘渠道信息維護(hù)正確性
自己管理的招聘渠道發(fā)布的JD信息正確性必須達(dá)到100%，每個JD必須要有明確的“崗位工作職責(zé)”和“崗位任職要求”這二項(xiàng)信息(上級抽查每周抽查一次并書面登記抽查結(jié)果)。
六、被投訴次數(shù)
每月不能有被用人部門或者應(yīng)聘者或第三方招聘供應(yīng)商投訴，無投訴得滿分，被投訴一次此項(xiàng)得0分。
七、團(tuán)隊(duì)配合協(xié)作性、服從性、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性
每月工作中必須保持良好的團(tuán)隊(duì)配合協(xié)作性，服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，無推諉現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)生一次得此項(xiàng)得0分， 填寫的招聘表單數(shù)據(jù)0差錯，出現(xiàn)一次差錯此項(xiàng)得0分。
考核機(jī)制方案 篇4
一、參評資格
必須同時具備以下條件，方有具備參評資格：
1、經(jīng)過試用期考核合格轉(zhuǎn)正后成為正式員工后滿三個月；
2、前三個月績效考核平均分?jǐn)?shù)在80分以上；
3、團(tuán)隊(duì)合作必須在90分以上
4、創(chuàng)新意識必須在80分以上。
二、參評范圍
設(shè)計(jì)部員工。
三、晉升方式
等級晉升采取逐級晉升的方式進(jìn)行，不得跨級晉升。
四、五級評定條件
1、月績效考核分?jǐn)?shù)85分以上；
2、基本要求：主營產(chǎn)品的美化、排版，寶貝圖片的后臺上傳；
3、
五、2—5級參評資格
等級在一級的`員工，其績效分?jǐn)?shù)在考核期前3個月排名次數(shù)合計(jì)在前3名，有資格參加下一級別晉升評定，二級同理。
1、晉升二級條件
（1）績效考核分?jǐn)?shù)90分以上；
�。�2）銷量完成目標(biāo)量的130%以上，每月銷售任務(wù)滿足：①活動銷量：實(shí)際銷售量x20%╱人數(shù)x120%②常規(guī)銷量：個人任務(wù)+個人任務(wù)x20%；
�。�3）工作態(tài)度（投訴率為零，爭議屬于客服責(zé)任，此項(xiàng)為0，如屬于買家責(zé)任不作考慮）；
2、晉升三級條件
�。�1）績效考核分?jǐn)?shù)95分以上；
（2）銷量完成目標(biāo)量的150%以上，每月銷售任務(wù)滿足：①活動銷量：實(shí)際銷售量x20%╱人數(shù)x120%②常規(guī)銷量：個人任務(wù)+個人任務(wù)x20%；
�。�3）工作態(tài)度（投訴率為零，爭議屬于客服責(zé)任，此項(xiàng)為0，如屬于買家責(zé)任不作考慮）；
3、晉升四級條件
�。�1）績效考核分?jǐn)?shù)100分以上；
（2）銷量完成目標(biāo)量的160%以上，每月銷售任務(wù)滿足：①活動銷量：實(shí)際銷售量x20%╱人數(shù)x120%②常規(guī)銷量：個人任務(wù)+個人任務(wù)x20%；
�。�3）工作態(tài)度（投訴率為零，爭議屬于客服責(zé)任，此項(xiàng)為0，如屬于買家責(zé)任不作考慮）；
4、晉升五級條件
�。�1）績效考核分?jǐn)?shù)105分以上；
�。�2）銷量完成目標(biāo)量的180%以上，每月銷售任務(wù)滿足：①活動銷量：實(shí)際銷售量x20%╱人數(shù)x120%②常規(guī)銷量：個人任務(wù)+個人任務(wù)x20%；
（3）工作態(tài)度（投訴率為零，爭議屬于客服責(zé)任，此項(xiàng)為0，如屬于買家責(zé)任不作考慮）；
考核機(jī)制方案 篇5
一、實(shí)施節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價考核的必要性
實(shí)施節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價考核是推動全市節(jié)能工作、完成“五”節(jié)能目標(biāo)的有效方法，也是落實(shí)好市委、市政府年度目標(biāo)責(zé)任考核辦法的具體行動。建立科學(xué)的節(jié)能評價考核管理機(jī)制，是衡量政府、企業(yè)節(jié)能管理責(zé)任是否落實(shí)的基本標(biāo)準(zhǔn)，是強(qiáng)化政策執(zhí)行力的重要手段，也是實(shí)現(xiàn)“一級抓一級、一級考核一級”的具體抓手。制定節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價考核實(shí)施方案，既細(xì)化了節(jié)能工作目標(biāo)，又進(jìn)一步明確了責(zé)任，對增強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部、企業(yè)管理人員節(jié)能工作的責(zé)任心和調(diào)動其工作積極性，促進(jìn)節(jié)能目標(biāo)任務(wù)的完成具有重要意義。
二、節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價考核對象
�。ㄒ唬└鲄^(qū)縣政府，市新區(qū)管委會，市級有關(guān)部門。
�。ǘ┦姓_定的年耗3000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上的重點(diǎn)用能企業(yè)。
三、對各區(qū)縣政府、市新區(qū)管委會的評價考核辦法
�。ㄒ唬┰u價考核內(nèi)容。
對各區(qū)縣政府、市新區(qū)管委會的評價考核指標(biāo)分為兩類：節(jié)能目標(biāo)完成指標(biāo)（50分）和節(jié)能措施指標(biāo)（50分）。
gdp能耗降低率為否決性指標(biāo)，以市政府制定的年度目標(biāo)為準(zhǔn)，未達(dá)到年度計(jì)劃目標(biāo)值即為未完成目標(biāo)考核等次。節(jié)能措施指標(biāo)為定性評價指標(biāo)，根據(jù)指標(biāo)的完成率或有關(guān)工作完成情況計(jì)分。
（二）評價考核時間和程序。
各區(qū)縣、市新區(qū)管委會在上年度本地區(qū)萬元gdp能耗及其降低率數(shù)據(jù)，經(jīng)市統(tǒng)計(jì)局審定后一個月內(nèi)，向市政府提交上年度節(jié)能目標(biāo)完成情況的自查報告，同時抄送市政府節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱節(jié)能辦公室）。市政府委托節(jié)能辦公室組建評價考核工作組，每年對各區(qū)縣進(jìn)行抽查和調(diào)研評估。根據(jù)工作組的評價和調(diào)查報告，節(jié)能辦公室于每年9月底前完成上年度各區(qū)縣的.綜合評價考核報告，報經(jīng)市政府審核后，向全市進(jìn)行公告。
�。ㄈ┰u價考核等次。
以市統(tǒng)計(jì)局公布的各區(qū)縣、市新區(qū)管委會能耗指標(biāo)作為定量評價考核的主要依據(jù)。評價考核分為四個等次：超額完成（95分以上且否決性指標(biāo)超過年度計(jì)劃目標(biāo)值）、完成（75—94分且否決性指標(biāo)達(dá)到年度計(jì)劃目標(biāo)值）、基本完成（60—74分且否決性指標(biāo)達(dá)到年度計(jì)劃目標(biāo)值）、未完成（60分以下或否決性指標(biāo)未達(dá)到年度計(jì)劃目標(biāo)值）�？己私Y(jié)果為未完成等次的區(qū)縣，應(yīng)在一個月內(nèi)作出原因解釋并提交改進(jìn)方案，市政府責(zé)令其限期改進(jìn)。
（四）獎懲辦法。
各區(qū)縣、市新區(qū)管委會節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價考核的結(jié)果，由市節(jié)能辦公室報經(jīng)市政府審定后，提交市考評辦，依照《xx市年度目標(biāo)責(zé)任綜合考核試行辦法》的規(guī)定，作為各區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)干部考核評價的重要依據(jù)。對超額完成節(jié)能考核目標(biāo)的區(qū)縣，市政府予以5萬元的獎勵，對完成考核目標(biāo)的，予以通報表彰，同時加大對超額完成和完成的區(qū)縣節(jié)能項(xiàng)目的投資支持力度、對未完成的予以通報批評，領(lǐng)導(dǎo)干部不得參加年度評獎、授予榮譽(yù)稱號等，并暫停核準(zhǔn)、批準(zhǔn)和上報除鼓勵類外的新建高耗能項(xiàng)目。
四、對市級有關(guān)部門的評價考核辦法
市級有關(guān)部門節(jié)能工作的責(zé)任：市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)全市和年耗3000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上的重點(diǎn)用能單位的節(jié)能工作；市經(jīng)委負(fù)責(zé)全市工業(yè)企業(yè)的節(jié)能工作；市建設(shè)規(guī)劃局負(fù)責(zé)建筑節(jié)能工作；市交通局負(fù)責(zé)交通節(jié)能工作；市商務(wù)局負(fù)責(zé)商貿(mào)系統(tǒng)的節(jié)能工作；市文物旅游局負(fù)責(zé)旅游行業(yè)節(jié)能工作；市教育局、市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)教育、衛(wèi)生系統(tǒng)節(jié)能工作；市農(nóng)業(yè)局、市水務(wù)局負(fù)責(zé)農(nóng)村節(jié)能工作；市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局負(fù)責(zé)市級機(jī)關(guān)節(jié)能工作；市科技局、市財(cái)政局、市統(tǒng)計(jì)局、市環(huán)保局、市工商局、市質(zhì)監(jiān)局等部門按職責(zé)協(xié)同做好相關(guān)工作。對上述部門的節(jié)能考核，依照xx市年度目標(biāo)責(zé)任綜合考核試行辦法》的規(guī)定進(jìn)行考核。
五、對重點(diǎn)用能單位的評價考核辦法
（一）評價考核內(nèi)容。
評價考核指標(biāo)分兩類：節(jié)能目標(biāo)完成指標(biāo)（50分），節(jié)能措施指標(biāo)（50分）
�。ǘ┰u價考核時間和程序。
重點(diǎn)用能單位的評價考核由市節(jié)能辦公室負(fù)責(zé)實(shí)施。重點(diǎn)用能企業(yè)于每年3月底前向市經(jīng)委和各區(qū)縣節(jié)能行政主管部門提交上年度節(jié)能目標(biāo)完成情況的自查報告，同時抄送市節(jié)能辦公室。其中，列入國家和省上的重點(diǎn)用能單位同時抄報省發(fā)展改革委。市節(jié)能辦公室組織以社會專家為主的評估調(diào)查組，對企業(yè)節(jié)能目標(biāo)完成情況進(jìn)行抽查和調(diào)研評估。市節(jié)能辦公室根據(jù)評估調(diào)查組的報告，于每年6月份完成對重點(diǎn)用能企業(yè)的綜合評價報告，報市政府審核后，向全市進(jìn)行公告。
�。ㄈ┰u價考核等次。
評價考核結(jié)果分為四個等次：超額完成（95分以上且否決性指標(biāo)超過年度計(jì)劃節(jié)能量）、完成（75—94分且否決性指標(biāo)達(dá)到年度計(jì)劃節(jié)能量）、基本完成（60—74分且否決性指標(biāo)達(dá)到年度計(jì)劃節(jié)能量）、未完成（60分以下或否決性指標(biāo)未達(dá)到年度計(jì)劃節(jié)能量）�？己私Y(jié)果為未完成等次的重點(diǎn)用能單位，應(yīng)在一個月內(nèi)做出原因解釋并提交改進(jìn)方案，由區(qū)縣政府或市級主管部門責(zé)令限期改進(jìn)。
（四）獎懲辦法。
市政府對評價考核結(jié)果為超額完成的單位予以獎勵，第一名獎勵3萬元，第二名獎勵2萬元，第三名獎勵1萬元，第四名以后各獎勵5千元；完成的單位，予以通報表彰。同時加大對超額完成和完成單位的節(jié)能項(xiàng)目的投資支持力度。評價考核結(jié)果為未完成等次的單位予以通報批評，一律不得參加年度評獎、授予榮譽(yù)稱號。新建高耗能投資項(xiàng)目和新增工業(yè)用地將從嚴(yán)控制。
六、加強(qiáng)節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價考核工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
市發(fā)改委（節(jié)能辦公室）要加強(qiáng)對節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價考核工作的組織協(xié)調(diào)，會同市監(jiān)察局、市人事局、市統(tǒng)計(jì)局、市經(jīng)委、市國資委等部門組成評價考核工作組，負(fù)責(zé)節(jié)能目標(biāo)責(zé)任的評價考核和監(jiān)督核查工作。各區(qū)縣、市新區(qū)管委會要高度重視節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價考核工作，負(fù)責(zé)組織本區(qū)域內(nèi)的節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價考核工作，建立科學(xué)、合理、分級的考核工作機(jī)制，及時向社會公布評價考核結(jié)果，并對自查報告和重點(diǎn)用能單位綜合評價報告的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。市、區(qū)縣統(tǒng)計(jì)、發(fā)展改革部門要加強(qiáng)能源統(tǒng)計(jì)隊(duì)伍建設(shè)，完善能耗統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系和監(jiān)察體系，保證節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價考核體系的科學(xué)性和權(quán)威性。
考核機(jī)制方案 篇6
一、考核對像：
1、當(dāng)日執(zhí)行運(yùn)營工作的各環(huán)節(jié)的在崗操作人員，包括信息、作業(yè)、運(yùn)輸?shù)葝徫划?dāng)班人員；
2、各環(huán)節(jié)按班次捆綁為一體，進(jìn)行整體考核。
二、考核的目的：
1、提高運(yùn)營服務(wù)的質(zhì)量及操作的準(zhǔn)確和準(zhǔn)點(diǎn)，增強(qiáng)服務(wù)意識，杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故
2、加強(qiáng)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的管理和建設(shè)，提升在崗人員的專業(yè)素質(zhì)和集體榮譽(yù)感，鼓勵先進(jìn)、教育落后。使團(tuán)隊(duì)成員認(rèn)識到企業(yè)興衰，人人有責(zé)；
3、明確運(yùn)營操作各環(huán)節(jié)的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利，在出現(xiàn)操作錯誤后，能及時的采取補(bǔ)救辦法，做好運(yùn)營保障工作，并能準(zhǔn)確判定出現(xiàn)錯誤的責(zé)任崗位，實(shí)現(xiàn)有功必獎，有責(zé)必罰；
4、實(shí)現(xiàn)運(yùn)營質(zhì)量管理的有效監(jiān)控，真實(shí)體現(xiàn)全體員工的勞動價值，并為篩選人才提供依據(jù)；
5、有效的控制運(yùn)營成本和作業(yè)風(fēng)險；
三、考核辦法：
在分析前一階段服務(wù)中出現(xiàn)的事故，針對反映出運(yùn)營工作中存在的問題，在本考核辦法中加大對上站、操作的準(zhǔn)確和正點(diǎn)、運(yùn)輸正點(diǎn)、貨物安全、信息反饋和異常處理及時幾個方面的考核力度：
�。ㄒ唬┥险緶�(zhǔn)點(diǎn)：分值10分（200元）
定義：所有接運(yùn)的每一票貨物必須保證在我們承諾的航班，或客戶指定時間段內(nèi)的航班的截載時間前15分鐘內(nèi)操作完畢，確保交運(yùn)貨物的配艙出港。
1、考核標(biāo)準(zhǔn)：
①、當(dāng)日收運(yùn)的貨物必須遵照承諾的航班時間段，按照公司規(guī)定的發(fā)貨批次100%配載裝車；
�、�、當(dāng)批次貨物到達(dá)交貨現(xiàn)場后，作業(yè)人員必須按貨物配載航班的時間順序交運(yùn)，100%的在航班截艙前15分鐘操作完畢，并將運(yùn)單盯入出港；
�、�、當(dāng)批次交運(yùn)的貨物不得滯留在發(fā)貨班車內(nèi)，操作員應(yīng)克服各種困難，保證貨物的交運(yùn)時間。
2、考核辦法：
以當(dāng)日在崗的整體班次為單位，進(jìn)行綜合評估。
①、未按規(guī)定配載，因漏配（錯配）、貨物交接不清導(dǎo)致發(fā)貨班車晚點(diǎn)，造成上站晚點(diǎn)的，單向考核每票扣1分（20元）；
�、凇�(dāng)批次貨物到達(dá)貨場后，因操作違規(guī)導(dǎo)致上站晚點(diǎn)的，單向考核每票扣1分（20元）；
3、數(shù)據(jù)來源由客戶部項(xiàng)目組提供（客戶部定期走訪客戶，了解客戶需求以及我司在服務(wù)上存在的問題，每周以報告的形式在規(guī)劃部報備，每月10日前將當(dāng)月客戶投訴和相關(guān)信息報人資部）。
（二）操作準(zhǔn)確：分值10（200元）
定義：接運(yùn)貨物的交接，運(yùn)單、標(biāo)簽、交貨單據(jù)的制作，必須與客戶委托發(fā)貨單記錄的信息一致，操作各環(huán)節(jié)應(yīng)準(zhǔn)確核對每票貨物的件數(shù)、到站、品名、重量、運(yùn)單號等信息，做到正確操作、無錯發(fā)貨物（錯發(fā)是指貨物交給航空公司配載發(fā)運(yùn)至非貨物指定目的地）。
1、考核標(biāo)準(zhǔn)：
�、�、收運(yùn)貨物（提貨）時，按照客戶發(fā)貨明細(xì)單上給出的信息，核對到站、品名，清點(diǎn)件數(shù)，稱重，量體積，100%確認(rèn)無誤；
�、�、出入庫：分揀入庫時貨物交接按照規(guī)定，應(yīng)逐票進(jìn)行核對、清點(diǎn)、復(fù)重，準(zhǔn)確粘貼標(biāo)簽標(biāo)記后入行，做好登記。出庫按照配載發(fā)貨的交接單操作，與裝車人員交接準(zhǔn)確，做好簽字確認(rèn)，不得遺漏貨物在庫內(nèi)或錯發(fā)。
�、�、運(yùn)單、標(biāo)簽、交貨單據(jù)要求按客戶委托發(fā)貨單上信息100%制作準(zhǔn)確；業(yè)務(wù)信息記錄按照開單信息100%記錄準(zhǔn)確；
�、堋⒇浳锏慕贿\(yùn)要求發(fā)貨員認(rèn)真核對運(yùn)單、交接單上信息是否一致，逐票清點(diǎn)貨物的件數(shù)，檢查貨物的包裝情況，保證交運(yùn)貨物的準(zhǔn)確，不得錯發(fā)貨物。
⑤、貨物交接各個環(huán)節(jié)要求登記的信息準(zhǔn)確、真實(shí)、有效，并簽字確認(rèn)無誤。
2、考核辦法：
單向滿分10分，每出現(xiàn)一次操作錯誤或錯誤記錄扣2.5分（50元）。
3、數(shù)據(jù)來源由當(dāng)班的信息班長提供當(dāng)（班）日出港貨物信息統(tǒng)計(jì)（以郵件形式發(fā)到人資部郵箱中）；
�。ㄈ┻\(yùn)輸正點(diǎn)：分值10（200元）
定義：全天提（發(fā)貨）車輛必須按照規(guī)定的批次，規(guī)定的線路，準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)（在規(guī)定的時間點(diǎn)上下誤差不超過5分鐘）到達(dá)（離開）目標(biāo)操作節(jié)點(diǎn)。
1、考核標(biāo)準(zhǔn)：
①、因提發(fā)班車沒按規(guī)定批次發(fā)車，駕駛員未經(jīng)允許改變行駛路線；或不按規(guī)定交接檢查車輛的技術(shù)狀況，導(dǎo)致病車上路拋錨，造成的晚點(diǎn)，責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)；
②、因配載不按規(guī)定批次進(jìn)行配載貨物，造成的晚點(diǎn)，責(zé)任由信息配載承擔(dān)；
�、邸⒁虿僮鳜F(xiàn)場不按規(guī)定操作，導(dǎo)致貨物滯留車內(nèi)，不能準(zhǔn)點(diǎn)離開，造成的晚點(diǎn)，責(zé)任由操作承擔(dān)；
2、考核辦法：
單向滿分10分，每出現(xiàn)一次晚點(diǎn)，扣除此項(xiàng)考核分?jǐn)?shù)1分（20元）。
3、數(shù)據(jù)來源：由信息班長核對司機(jī)貨物交接單上派車時間和客戶貨物交接單上客戶配載及操作員簽字時間為準(zhǔn)
�。ㄋ模┴浳锇踩悍种�50（1000元）
1、定義：
�、�、丟失：是指貨物在航空運(yùn)輸過程中部分或者全部遺失和貨物在操作過程中保管時導(dǎo)致的遺失。 ②、損毀：指貨物在運(yùn)輸過程中，由于運(yùn)輸原因?qū)е碌耐獍b破損且托寄物損壞，或者外包裝無損，托寄物損壞的情況；或者由于貨物在操作、保管期間導(dǎo)致的損壞。
2、考核標(biāo)準(zhǔn)：
�、�、客戶貨物在提貨、分揀、入（出）庫、運(yùn)輸、上站過程中，因操作人員未按照《貨物操作管理規(guī)定》和履行職責(zé)的，導(dǎo)致貨物丟失的，當(dāng)班責(zé)任人員承擔(dān)全責(zé)；
�、凇⒖蛻糌浳镌谔嶝�、分揀、上站過程中，因操作人員的野蠻裝卸行為導(dǎo)致貨物外包裝破損，托寄物損壞的，當(dāng)班責(zé)任人員承擔(dān)全責(zé)；
�、�、除能證明貨物的毀損是因不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)合理損耗造成的，不納入該項(xiàng)考核，否則將納入考核。
3、考核辦法：
�、佟⑵茡p率0%，每出現(xiàn)破損一次（根據(jù)客戶的貨物破損投訴統(tǒng)計(jì)的次數(shù)），扣除考核分5分（100元）；
破損率＝統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)破損的件數(shù)（由客戶提供的貨物損毀投訴進(jìn)行統(tǒng)計(jì)）/統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)總的發(fā)貨件數(shù)；②、丟失率為0%，每出現(xiàn)一次貨物丟失（根據(jù)客戶的貨物丟失投訴統(tǒng)計(jì)的次數(shù)）則全部扣除此項(xiàng)分值，并承擔(dān)該貨物的賠償費(fèi)用；
4、數(shù)據(jù)來源：由客戶部項(xiàng)目組提供。
�。ㄎ澹┬畔⒎答仯悍种�10分（500元）
1、定義：
是指按照客戶要求和我司的《操作管理規(guī)定》將貨物實(shí)際的提/發(fā)貨信息和其它的相關(guān)信息以指定的方式發(fā)送至客戶指定的人員或者信箱。
2、信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)：
�、�、貨物信息在預(yù)配航班飛機(jī)起飛前3小時內(nèi)，由前臺信息員以電話或者傳真及郵件形式反饋到客戶指定的人員或者信箱；
�、�、航班信息在預(yù)配航班飛機(jī)起飛前2小時內(nèi)，由前臺信息員以電話或者傳真及郵件形式反饋到客戶指定的人員或者信箱；
�、�、落貨信息及異常信息在預(yù)配航班起飛后1個半小時內(nèi)，由前臺信息員以電話或者傳真及郵件形式反饋到客戶指定的人員或者信箱；
�、�、貨物異常情況（屬危品和限運(yùn)物品）：在操作過程中出現(xiàn)的貨物異常情況，在1小時內(nèi)反饋到客戶（客戶前臺信息或客戶領(lǐng)導(dǎo)）；
�、�、貨物出港信息在航班起飛后2小時，客戶仍未得到貨物出港信息的，當(dāng)班信息員對其負(fù)全責(zé)；⑥、信息班長必須將每日的異常信息（落貨和危品）及時與客戶進(jìn)行核對，并記錄客戶當(dāng)班人員的姓名，以保證當(dāng)月異常信息的準(zhǔn)確性，若發(fā)現(xiàn)與客戶的異常反饋信息不相符的.，當(dāng)班的信息班長則對其負(fù)責(zé)；
3、考核辦法：
�、�、信息及時：以航班為單位考核，每出現(xiàn)一個航班提發(fā)貨信息未能及時反饋的（由客戶提供信息反饋不及時的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)），每票扣除考核分2分（50元）；
�、凇⑿畔�(zhǔn)確：以航班為單位考核，每出現(xiàn)一個航班提發(fā)貨反饋信息錯誤（由客戶提供信息反饋不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)），每票扣除考核分2分（50元）；
4、數(shù)據(jù)來源：以前臺信息員錄入當(dāng)日出港貨物信息為準(zhǔn)；
（六）交接指標(biāo)：分值：10分（400）
定義：是指當(dāng)班未完成或待完成的業(yè)務(wù)（操作和信息）及當(dāng)班異常信息（航班異常及貨物異常信息及處理結(jié)果）與下一個班次進(jìn)行一對一的交接（必須100%的交接），包括在庫貨物及待退還的異常（危品或限運(yùn)）貨物和待處理的信息，公用物品，車輛車況，環(huán)境及辦公區(qū)域的衛(wèi)生。
1、考核標(biāo)準(zhǔn)：
（1）在庫貨物交
�、�、在庫待配航班貨物交接：當(dāng)班班長在交班之前，必須清點(diǎn)在庫待配航班貨物，接班班長要檢查貨物的外包裝，核對貨物信息，經(jīng)確認(rèn)后，方可簽字，若出現(xiàn)因交接不清，導(dǎo)致少件，交班班長與接班班長均負(fù)全責(zé)；
�、凇⑽醇皶r處理異常貨物（入庫及退還）交接：當(dāng)班班長當(dāng)班班長在交班之前，必須清點(diǎn)在庫的異常貨物，接班班長要檢查異常貨物的外包裝，核對貨物信息，經(jīng)確認(rèn)后，方可簽字，若出現(xiàn)因交接不清，導(dǎo)致少件，交班班長與接班班長均負(fù)全責(zé)；
�。�2）操作單據(jù)交接
�、佟⑻嶝泦谓唤樱寒�(dāng)班操作班長及操作員在交班之前，必須對當(dāng)班所有的提貨單進(jìn)行整理和統(tǒng)計(jì)，并與當(dāng)班的前臺信息員進(jìn)行核對，經(jīng)確認(rèn)后簽字；若因未按規(guī)定進(jìn)行交接，導(dǎo)致提貨單信息與出港信息不相符的，操作班長（操作員）和信息員負(fù)其的責(zé)任；若按規(guī)定交接，但提貨單信息與出港信息仍不相符的，是誰的責(zé)任，則追究誰；
②、當(dāng)班已用運(yùn)單和未用運(yùn)單份數(shù)交接：當(dāng)班信息班長在交班前，必須對當(dāng)班期間開單和剩余運(yùn)單進(jìn)行整理和統(tǒng)計(jì)，接班的信息班長必須進(jìn)行清點(diǎn)運(yùn)單，確認(rèn)無誤后簽字，若未按規(guī)定進(jìn)行交接，導(dǎo)致運(yùn)單丟失的，交、接班的信息班長負(fù)全責(zé)；
③、現(xiàn)結(jié)客戶現(xiàn)金及票證交接：當(dāng)班信息班長在交班前，必須對當(dāng)班期間承接直客的開單及現(xiàn)金及單據(jù)進(jìn)行整理和統(tǒng)計(jì)，接班的信息班長必須進(jìn)行清點(diǎn)運(yùn)單和現(xiàn)金及單據(jù)，確認(rèn)無誤后簽字，若未按規(guī)定進(jìn)行交接，導(dǎo)致現(xiàn)金與單據(jù)異常的，交、接班的信息班長負(fù)全責(zé)；
�、�、運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)交接：當(dāng)班信息班長在交班前，必須對當(dāng)班期間開單的財(cái)務(wù)聯(lián)進(jìn)行整理（按公司的規(guī)定進(jìn)行裝訂）和統(tǒng)計(jì)，接班的信息班長必須進(jìn)行清點(diǎn)運(yùn)單和現(xiàn)金及單據(jù)，確認(rèn)無誤后簽字，若未按規(guī)定進(jìn)行交接，導(dǎo)致財(cái)務(wù)聯(lián)單據(jù)資料不全或異常的.，交、接班的信息班長負(fù)全責(zé)；
�。ㄈ┕梦锲方唤樱寒�(dāng)班操作班長交班之前，必須對當(dāng)班所有的公用物品進(jìn)行清點(diǎn)，并與當(dāng)班的前臺信息員進(jìn)行核對，經(jīng)確認(rèn)后簽字；若因未按規(guī)定進(jìn)行交接，導(dǎo)致公用物品損壞或丟失的，交班的操
作班長和接班的操作班長對其的負(fù)責(zé)；若按規(guī)定交接；
�。ㄋ模┬l(wèi)生交接：當(dāng)班的操作班長及信息班長在當(dāng)班長期間和交班前，必須對各自的室內(nèi)及環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行及時清理，經(jīng)接班的操作班長及信息班長確認(rèn)后在《工作日志》簽字，若發(fā)現(xiàn)室內(nèi)和環(huán)境衛(wèi)生達(dá)不到公司要求的或者無簽字的，兩班長則對其負(fù)責(zé)；
�。ㄎ澹┸囕v交接：當(dāng)班司機(jī)在當(dāng)班期間和交班前，必須動態(tài)掌握車輛運(yùn)行狀況和清理車輛，及時匯報車況，接班的司機(jī)必須對車輛狀況及車容車貌進(jìn)行檢查方可接車，若未按公司車輛管理規(guī)定進(jìn)行交接的，交、接司機(jī)則對其負(fù)責(zé)；
2、考核辦法：
單向滿分10分，每出現(xiàn)一次操作錯誤或錯誤記錄扣2.5分（100元）。
3、數(shù)據(jù)來源：以當(dāng)班信息班長填寫的當(dāng)班工作日志及接班的信息班長確認(rèn)簽字為準(zhǔn)，公用物品及衛(wèi)生以當(dāng)日交接登記和隨時檢查為準(zhǔn)。
�。ㄆ撸┊惓Ｌ幚矸种�10（300元）：
1、危品（限運(yùn)物品）處理：違法禁寄品安檢查扣時，每處理（正確處理且無差錯退還給客戶，以客戶簽收危險品退貨交接單為準(zhǔn)。）一次且無任何負(fù)面影響的，每次加0.5分（15元）；
2、超量配載：因客戶配載指定航班實(shí)際發(fā)運(yùn)貨量超過約定艙位50％以上，且能正�；虿糠郑ㄖ赋^50％以上部分）配載指定航班（以客戶或客戶部的表揚(yáng)信為準(zhǔn)），每次加0.5分（15元）；
3、拉貨轉(zhuǎn)配：因客戶原因?qū)е仑浳镂茨芘漭d指定航班導(dǎo)致拉貨或部分貨物，竭力協(xié)助客戶將該部分拉貨成功配載客戶指定航班的（以客戶或客戶部的表揚(yáng)信為準(zhǔn)），每次加0.5分（15元）；
4、公關(guān)成效：努力協(xié)助客戶壓縮截載時間，每壓縮半小時，或積極主動與安檢、BGS及配載溝通，保證貨物準(zhǔn)時、準(zhǔn)確、安全出港（以客戶或客戶部的表揚(yáng)信為準(zhǔn)），加1分（30元）；
（七）總分計(jì)算及差錯率
指標(biāo)上站
準(zhǔn)點(diǎn)操作
準(zhǔn)確貨物安全運(yùn)輸
正點(diǎn)信息
反饋交接指標(biāo)異常
處理合計(jì)
遺失破損
扣分
差錯率＝（上站準(zhǔn)點(diǎn)＋操作準(zhǔn)確＋遺失分值＋破損分值＋運(yùn)輸正點(diǎn)＋信息反饋+交接指標(biāo)異常處理分值）×100%
四、運(yùn)營考核評估與公布周期
評估周期：每月評估一次；
公布周期：每日公布一次；
評估時間：每月10日前完成上月各班次考核評估結(jié)果并完成發(fā)布。
五、業(yè)務(wù)績效提成辦法：
1、從總績效提成（按班組實(shí)際操作貨物的總績效分）中提出5%作為班長的責(zé)任津貼（此津貼是作為遵守規(guī)定，執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)，履行班長職責(zé)，全額完成工作指標(biāo)分配派發(fā)給當(dāng)班班長的補(bǔ)貼，當(dāng)月若出現(xiàn)責(zé)任事故，則取消此津貼，并將此帖合并到獎勵項(xiàng)；另注：總績效的5%提成中的按6：4的比例分配，其中信息班長得六成，操作班長得4成）；
2、從總績效提成中提出10%作為獎勵，分配給當(dāng)月優(yōu)秀班組；若當(dāng)月無優(yōu)秀班組，則將該項(xiàng)提成作為獎勵積累，滾動注入下一個考核周期；滾動周期為一個季度，在此周期內(nèi)，仍無班組達(dá)到考核的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)，則在運(yùn)營團(tuán)隊(duì)中選出，貫徹執(zhí)行操作流程及操作規(guī)范要求、工作學(xué)習(xí)表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，將積累提成分派給優(yōu)秀員工；若在滾動周期內(nèi)，仍無法派發(fā)的情況下，則上交公司。
3、總績效（按兩個班組當(dāng)月績效）剩余的85%由當(dāng)月當(dāng)班班組人員平均分配；
4、數(shù)據(jù)來源：以計(jì)財(cái)部當(dāng)月運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)和直客委托書及現(xiàn)金收據(jù)的貨量（按歸月單、雙日分別統(tǒng)計(jì)）并于次月10日前報人資部。
六、綜合評定的標(biāo)準(zhǔn)及獎罰措施（暫定）
以每日當(dāng)班班次為單位，考核當(dāng)月得分，根據(jù)分值進(jìn)行如下處理：
當(dāng)月班次得分>=100，為優(yōu)秀，100>得分>=95，為合格得分>=95，為不合格
七、提成的標(biāo)準(zhǔn)：
按每正常出港(貨物出現(xiàn)落貨后，補(bǔ)配出港的，則不計(jì)入正常出港貨物統(tǒng)計(jì))一公斤貨物，提成0.035元；
八、特別規(guī)定：
信息班長作為當(dāng)班班次的班長（責(zé)任人），操作班長作為當(dāng)班外場操作組長必須按照信息班長的安排執(zhí)行、完成整個流程的操作任務(wù)。在操作過程中，若當(dāng)班的操作班長或操作員或司機(jī)未執(zhí)行信息班長安排，導(dǎo)致操作異常情況，致使客戶投訴和影響公司聲譽(yù)的，第一次給予警告處分，并處以50元的罰款；連續(xù)二次出現(xiàn)上述情況的，是班長原因則予以撤職處理并扣除當(dāng)月的責(zé)任津貼和崗位考核工資，其它人員則予以辭退處理并扣除當(dāng)月績效。
九、本辦法于20xx年12月1日開始施