錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文（精選17篇）
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇1
一、總體要求
按照《中央應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于做好春節(jié)后錯(cuò)峰返程加強(qiáng)疫情防控工作的通知》(國(guó)發(fā)明電（〔20xx〕1號(hào)）、《交通運(yùn)輸部等7部委局關(guān)于統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作的通知》(交運(yùn)明電（〔20xx〕44號(hào)）、《交通運(yùn)輸部關(guān)于做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控物資和人員應(yīng)急運(yùn)輸優(yōu)先保障工作的通知》（交公路明電〔20xx〕27號(hào)）、《貴州省人民政府辦公廳關(guān)于嚴(yán)禁違法阻斷交通的緊急通知》（黔府辦發(fā)電〔20xx〕29號(hào)）、《貴州省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)重要商品保供穩(wěn)價(jià)的緊急通知》（黔府辦發(fā)電（〔20xx〕28號(hào)）、《省交通運(yùn)輸廳 省公安廳關(guān)于統(tǒng)籌做好疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作的通知》（黔交辦（〔20xx〕5號(hào)）和《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于堅(jiān)決遏制通過(guò)客車傳播疫情和做好應(yīng) 急運(yùn)輸準(zhǔn)備工作的緊急通知》和《銅仁市交通運(yùn)輸局關(guān)于春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作方案》等文件精神，堅(jiān)持“防運(yùn)并舉、分類指導(dǎo)，突出重點(diǎn)、周密部署”的原則，落實(shí)“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、屬地管理、聯(lián)防聯(lián)控”機(jī)制，做到“兩不誤” （交通防疫防控工作不耽誤、交通運(yùn)輸保障工作不耽誤）“三不一優(yōu)先”（保障防疫應(yīng)急物資和人員運(yùn)輸車輛不停車、不檢查、不收費(fèi)，優(yōu)先便捷通行），確保“一斷三不斷”（阻斷病毒傳播渠道，公路交通網(wǎng)絡(luò)不中斷、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不中斷、群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通道不中斷）。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
縣交通運(yùn)輸局成立春節(jié)錯(cuò)峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
（名單見附件）
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室，由羅朝清同志兼任辦公室主任，由崔德權(quán)、饒剛、唐方、陳來(lái)群負(fù)責(zé)具體辦公，車輛調(diào)度由交通運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)客運(yùn)企業(yè)，做好交通領(lǐng)域組織管理、運(yùn)輸保障、運(yùn)力調(diào)度等工作，并配合縣應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作。
三、工作措施
（一）做好運(yùn)輸組織工作。
1.保障錯(cuò)峰返程運(yùn)輸工作：江口縣客運(yùn)站、銅仁全通公司江口分公司、恒通公交公司、梵天聯(lián)合交運(yùn)公司要及時(shí)保障營(yíng)運(yùn)車輛，并進(jìn)行嚴(yán)格的消毒，根據(jù)錯(cuò)峰出行及農(nóng)民工返程的數(shù)量，組織客運(yùn)車輛，按照要求保障足夠的營(yíng)運(yùn)車輛投入營(yíng)運(yùn)。
2.保障重點(diǎn)群體運(yùn)輸。針對(duì)農(nóng)民工、學(xué)生等規(guī)模較大的返程群體，由人力資源社會(huì)保障、教育、工業(yè)和商務(wù)用工單位等部門提供用車需求，由交通運(yùn)輸部門按照需求提供運(yùn)輸車輛到指定地點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)輸。
3.科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。按照縣委政府復(fù)工復(fù)產(chǎn)、開學(xué)等時(shí)間安排指令，緊密結(jié)合新型冠狀病毒疫情動(dòng)態(tài)及發(fā)展情況及各地客流需求，對(duì)學(xué)生、農(nóng)民工出行等信息數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，綜合研判錯(cuò)峰返程客流需求，合理調(diào)配運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力(全縣儲(chǔ)備春節(jié)后客流高峰及疫情應(yīng)急運(yùn)力22輛）。
（二）做好途中疫情防控工作。嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制《關(guān)于嚴(yán)格預(yù)防通過(guò)交通工具傳播新型冠狀病毒感染的肺炎的通知》，加強(qiáng)源頭管理，客運(yùn)車輛上必須配備1至2個(gè)垃圾桶，乘客上車必須配戴防疫口罩。由衛(wèi)健部門為每輛運(yùn)輸車輛配一名隨車義務(wù)人員，并協(xié)調(diào)體溫測(cè)量?jī)x，對(duì)乘車人員及駕駛員進(jìn)行體溫檢測(cè)。切實(shí)做好駕駛員自身及其他乘客的防護(hù)，運(yùn)輸途中如發(fā)現(xiàn)有乘客發(fā)燒現(xiàn)象，以最快方式將發(fā)熱乘客送至留驗(yàn)站。負(fù)責(zé)接送的車輛在運(yùn)輸途中不得上下客、不得在未設(shè)置衛(wèi)生檢疫站的站點(diǎn)配客，客運(yùn)包車不得招攬包車合同以外的乘客。
(三)認(rèn)真做好返程農(nóng)民工及返校學(xué)生的信息登記。用工單位，教育部門提供返崗農(nóng)民工、返校學(xué)生的信息登記表，未登記的或信息登記不全的一律不得上車。
（四）嚴(yán)格控制交通運(yùn)輸工具客座率。督促客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)籌運(yùn)力安排，合理優(yōu)化運(yùn)營(yíng)班次，實(shí)行隔位、分散就座以及在交通運(yùn)輸工具內(nèi)設(shè)置途中留觀區(qū)域創(chuàng)造條件。適當(dāng)控制各類交通工具客座率，避免擁擠帶來(lái)次生問(wèn)題。
（五）抓實(shí)應(yīng)急物資運(yùn)輸保障工作。在疫情防控特殊時(shí)期，嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于切實(shí)保障疫情防控應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛順暢通行的緊急通知》和《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于堅(jiān)決遏制通過(guò)客車傳播疫情和做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備工作的緊急通知》要求，切實(shí)做好應(yīng)對(duì)疫情各類應(yīng)急物資、生活物資、重點(diǎn)生產(chǎn)物資、醫(yī)護(hù)及防控人員的運(yùn)輸保障工作，保障應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛的順暢通行。根據(jù)要求，應(yīng)急物資運(yùn)輸由企業(yè)的行業(yè)主管部門對(duì)企業(yè)的資質(zhì)和車輛、駕駛?cè)藛T進(jìn)行統(tǒng)一審核報(bào)縣交通運(yùn)輸局備案，各卡口按照備案要求和發(fā)放的《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控物資及人員運(yùn)輸車輛通行證》式樣，由承運(yùn)單位或駕駛?cè)藬y帶相關(guān)手續(xù)可享受免費(fèi)通行政策；重要生活物資納入應(yīng)急運(yùn)輸保障范圍，落實(shí)綠色通道政策，確保“三不一化先”政策落實(shí)到位。
四、工作要求
（一）提高政治站位。交通運(yùn)輸行業(yè)各部門、運(yùn)輸企業(yè)要在疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)定信心、同舟共濟(jì)、科學(xué)防治、精準(zhǔn)施策，按照“一斷三不斷”總體要求，及時(shí)恢復(fù)客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)，統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障各項(xiàng)工作，堅(jiān)定不移把中央、省、市、縣的各項(xiàng)決策部署落到實(shí)處。
（二）壓實(shí)工作責(zé)任。運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合工作實(shí)際，擬定工作方案，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)行再動(dòng)員再部署，全面落實(shí)交通運(yùn)輸疫情防控要求，細(xì)化壓實(shí)工作責(zé)任，靠前指揮，統(tǒng)籌調(diào)度，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中存在的困難和問(wèn)題。
（三）強(qiáng)化工作機(jī)制。縣交通運(yùn)輸局班子成員要率先垂范，深入運(yùn)輸企業(yè)，督促指導(dǎo)開展春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障各項(xiàng)工作。健全完善工作機(jī)制，確保工作上下聯(lián)動(dòng)、無(wú)縫銜接，形成工作合力。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇2
近日，省政府發(fā)布《安徽省柴油貨車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》，明確20__年全省在用柴油車監(jiān)督抽測(cè)排放合格率達(dá)到95%以上。在7月1日起，提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，安徽省還將試點(diǎn)開展高鐵快運(yùn)、地鐵貨運(yùn)。
根據(jù)《方案》，安徽省將加強(qiáng)新生產(chǎn)柴油車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管，嚴(yán)格實(shí)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不滿足標(biāo)準(zhǔn)限值要求的新車型禁止進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。20__年7月1日起，提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。
同時(shí)，加強(qiáng)重污染天氣期間柴油貨車管控，重污染天氣預(yù)警期間，鋼鐵、建材等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)企業(yè)以及沿江港口、城市物流配送企業(yè)，應(yīng)制定錯(cuò)峰運(yùn)輸方案。自20__年起，每年秋冬季期間監(jiān)督抽測(cè)柴油車數(shù)量不低于當(dāng)?shù)夭裼蛙嚤Ｓ辛康?0%。20__年底前，50%以上具備條件的重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控設(shè)備并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。
根據(jù)《方案》，安徽省將嚴(yán)格新生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶管理，20__年底前，實(shí)施非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。20__年底前，各市依法劃定并公布禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域。同時(shí)，加快推動(dòng)鐵路內(nèi)燃機(jī)車基本消除冒黑煙現(xiàn)象。
安徽省將推進(jìn)中長(zhǎng)距離大宗貨物、集裝箱從公路轉(zhuǎn)向鐵路。加強(qiáng)鋼鐵、電力、焦化等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)鐵路專用線建設(shè)，20__年實(shí)現(xiàn)已配套建成鐵路專用線的企業(yè)主要由鐵路運(yùn)輸大宗物料，未配套建設(shè)鐵路專用線的要盡快完成規(guī)劃，到20__年重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到50%以上。
同時(shí)，推動(dòng)發(fā)展綠色貨運(yùn)，推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路和城市軌道“四網(wǎng)融合”，試點(diǎn)開展高鐵快運(yùn)、地鐵貨運(yùn)等。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車，占比達(dá)到80%，并積極推廣應(yīng)用新能源物流配送車。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇3
為統(tǒng)籌旅游旺季游客出行和大件運(yùn)輸需求，確保路網(wǎng)暢通有序運(yùn)行，省交通運(yùn)輸廳在我省旅游旺季的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段開展重點(diǎn)大件運(yùn)輸車輛通行保障工作，引導(dǎo)錯(cuò)峰運(yùn)行，避免客、貨車流交織疊加引發(fā)交通擁堵。
一、總體目標(biāo)。
按照“保安全、保暢通、強(qiáng)服務(wù)”原則，充分分析路網(wǎng)路線和可能影響道路通行的大件運(yùn)輸車輛數(shù)據(jù)，統(tǒng)籌規(guī)劃大件運(yùn)輸車輛錯(cuò)峰運(yùn)行方案，支持我省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重裝設(shè)備運(yùn)輸，保障司乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全，提升路網(wǎng)通行體驗(yàn)，切實(shí)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，建設(shè)人民滿意交通。
二、保障重點(diǎn)。
重點(diǎn)保障路段：根據(jù)道路及車流情況，重點(diǎn)保障3條川西自駕旅游路線，分別為都江堰市至阿壩州境內(nèi)、雅安市至甘孜州境內(nèi)、雅安市至涼山州境內(nèi)。其余路線確需保障的，可進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)保障時(shí)段：8月初至10月底，其中，國(guó)家法定節(jié)假日（含建州節(jié)、火把節(jié)等少數(shù)民族節(jié)日）禁止大件運(yùn)輸車輛通行。重點(diǎn)保障車輛：重點(diǎn)保障車貨總寬超過(guò)3.75米或總長(zhǎng)超過(guò)28米的部分三類大件運(yùn)輸車輛。
三、工作措施。
一是加強(qiáng)事前溝通指導(dǎo)。對(duì)擬申請(qǐng)?jiān)S可的運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)審前溝通指導(dǎo)，幫助其合理規(guī)劃制定運(yùn)輸方案。
二是細(xì)化許可統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。重點(diǎn)關(guān)注屬于重點(diǎn)保障范圍內(nèi)的申請(qǐng)，提示沿線交通運(yùn)輸部門有針對(duì)性地給出錯(cuò)峰運(yùn)行審批意見，引導(dǎo)申請(qǐng)人起運(yùn)前主動(dòng)聯(lián)系，服從調(diào)度安排。
三是做好運(yùn)輸通行保障。各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)依托申報(bào)信息，統(tǒng)籌掌握申請(qǐng)通行車輛裝載情況、行駛路線，做好工作安排。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇4
為落實(shí)《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃20xx年重點(diǎn)任務(wù)措施和京津冀及周邊地區(qū)20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)北京市任務(wù)細(xì)化分解方案》(京大氣〔20xx〕3號(hào))有關(guān)工作要求，控制大宗物料運(yùn)輸，有效降低機(jī)動(dòng)車污染物排放，促進(jìn)我區(qū)秋冬季空氣質(zhì)量改善，制定本專項(xiàng)實(shí)施方案。
一、實(shí)施時(shí)間
20xx年11月15日至20xx年3月15日。
實(shí)施范圍和主要措施(一)實(shí)施范圍。一是原則上包括本市20xx年產(chǎn)值10億元
以上(不含外地產(chǎn)值計(jì)入本市的部分)的鋼鐵、建材、化工等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱錯(cuò)峰運(yùn)輸企業(yè))；二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)結(jié)合轄區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和停限產(chǎn)情況認(rèn)為有必要實(shí)行錯(cuò)峰運(yùn)輸?shù)钠渌髽I(yè)。
(二)主要措施。錯(cuò)峰運(yùn)輸企業(yè)須按照“一廠一策”要求制定秋冬季錯(cuò)峰運(yùn)輸實(shí)施方案(方案提綱見附件1)。具體措施包括：一是合理配置運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，如實(shí)填寫《北京市工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰運(yùn)輸方案項(xiàng)目清單》(清單格式見附件2)；二是提前做好生產(chǎn)物資儲(chǔ)備，合理安排運(yùn)力，盡量減少秋冬季貨物運(yùn)輸；三是優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車輛承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)；四是在橙色及以上重污染天氣應(yīng)急期間，原則上不允許重型載貨車進(jìn)出廠區(qū)(保證安全生產(chǎn)、運(yùn)輸民生保障物資或其他特殊需求產(chǎn)品，保障市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行、重大工程及特殊工程建材及生產(chǎn)用原料，以及為外貿(mào)貨物服務(wù)的達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛除外)；五是要在車輛出入口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并保留監(jiān)控記錄三個(gè)月以上；六是秋冬季期間每日登記所有柴油貨車進(jìn)出情況，并保留至20xx年4月30日。
三、工作分工
(一)區(qū)經(jīng)濟(jì)信息化委。負(fù)責(zé)秋冬季錯(cuò)峰運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，制定工作方案，溝通聯(lián)絡(luò)區(qū)級(jí)有關(guān)行業(yè)主管部門，指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)開展相關(guān)工作。
(二)各有關(guān)部門。區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委負(fù)責(zé)確定重大工程及特殊工程目錄，指導(dǎo)協(xié)調(diào)大宗建材及生產(chǎn)用原料錯(cuò)峰運(yùn)輸涉及的重點(diǎn)工程保障工作；區(qū)環(huán)保局負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)內(nèi)錯(cuò)峰運(yùn)輸企業(yè)橙色及以上級(jí)別應(yīng)急期間上路的貨運(yùn)用車環(huán)保情況的監(jiān)管執(zhí)法；區(qū)交通局負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)內(nèi)錯(cuò)峰運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)性貨運(yùn)車輛的監(jiān)管檢查；區(qū)商務(wù)委會(huì)同區(qū)環(huán)保局、區(qū)交通局做好社會(huì)物流企業(yè)用車的宣傳工作，引導(dǎo)錯(cuò)峰運(yùn)輸企業(yè)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車；房山交通支隊(duì)依照道路交通安全法等相關(guān)法律法規(guī)加強(qiáng)上路執(zhí)法。
(三)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府要履行好屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)實(shí)行錯(cuò)峰運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)監(jiān)管，確保錯(cuò)峰運(yùn)輸措施落實(shí)到位。要按照“一廠一策”要求，監(jiān)督指導(dǎo)本轄區(qū)內(nèi)錯(cuò)峰運(yùn)輸企業(yè)制定好企業(yè)實(shí)施方案，指導(dǎo)企業(yè)如實(shí)填寫《北京市工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰運(yùn)輸方案項(xiàng)目清單》,并將錯(cuò)峰運(yùn)輸措施納入企業(yè)應(yīng)急工作方案。請(qǐng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)匯總轄區(qū)內(nèi)項(xiàng)目清單，將鋼鐵、建材、化工行業(yè)錯(cuò)峰運(yùn)輸企業(yè)的相關(guān)材料(包括企業(yè)錯(cuò)峰運(yùn)輸方案和項(xiàng)目清單，下同)報(bào)區(qū)經(jīng)濟(jì)信息化委。同時(shí)，市屬國(guó)有企業(yè)相關(guān)材料抄送市國(guó)資委。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)須依照錯(cuò)峰運(yùn)輸方案和錯(cuò)峰運(yùn)輸企業(yè)項(xiàng)目清單，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)錯(cuò)峰運(yùn)輸工作定期協(xié)調(diào)調(diào)度，督促任務(wù)落實(shí)。
四、保障措施
(一)建立協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制。區(qū)經(jīng)濟(jì)信息化委、區(qū)環(huán)保局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、區(qū)交通局、區(qū)商務(wù)委、房山交通支隊(duì)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府按職責(zé)分工統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)秋冬季錯(cuò)峰運(yùn)輸工作的實(shí)施。
(二)健全信息保障機(jī)制。區(qū)經(jīng)濟(jì)信息化委、區(qū)環(huán)保局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、區(qū)交通局、區(qū)商務(wù)委、房山交通支隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府，以及金隅集團(tuán)、燕山石化等重點(diǎn)企業(yè)，要指定專人負(fù)責(zé)錯(cuò)峰運(yùn)輸工作，保證24小時(shí)通信暢通，確保信息及時(shí)有效傳達(dá)。
(三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。區(qū)經(jīng)濟(jì)信息化委會(huì)同各有關(guān)部門配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府加強(qiáng)對(duì)錯(cuò)峰運(yùn)輸企業(yè)的督導(dǎo)檢查。對(duì)未按要求履行職責(zé)的有關(guān)單位或個(gè)人依法依規(guī)進(jìn)行責(zé)任追究。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇5
根據(jù)《辛集市人民政府關(guān)于印發(fā)辛集市20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案等6個(gè)方案的通知》（辛政發(fā)〔20xx〕16號(hào)）、《辛集市人民政府關(guān)于印發(fā)辛集市20xx-20xx年采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)實(shí)施方案的通知》（辛政字〔20xx〕20號(hào)）要求，結(jié)合我市機(jī)動(dòng)車污染防治工作，現(xiàn)制定如下方案：
一、范圍
涉及大宗物料運(yùn)輸企業(yè)（附后）。
二、要求
（一）各大宗物料運(yùn)輸企業(yè)要制定符合本企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)墓ぷ鞣桨浮８髌髽I(yè)要按照提前準(zhǔn)備、應(yīng)急保障、重點(diǎn)突出的原則提前做好原材料的儲(chǔ)備工作，對(duì)外運(yùn)產(chǎn)品要提前做好分期運(yùn)輸計(jì)劃。
（二）各企業(yè)要將向本單位運(yùn)送原材料的車輛及本單位的自備車，報(bào)市交警大隊(duì)備案，保證采暖季國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車輛比例達(dá)到80%以上。
（三）所有運(yùn)輸大宗物料的車輛嚴(yán)禁駛?cè)胧袇^(qū)，要嚴(yán)格遵守《辛集市人民政府關(guān)于在市區(qū)對(duì)部分車輛實(shí)行禁行的通告》，遠(yuǎn)端繞行，合理調(diào)整通行路線。
（四）重污染天氣黃色及以上級(jí)別預(yù)警期間，要嚴(yán)格遵守限行規(guī)定，大宗物料運(yùn)輸企業(yè)原則上不允許運(yùn)輸車輛進(jìn)出廠區(qū)（保障安全生產(chǎn)運(yùn)行的運(yùn)輸車輛除外）。
三、措施
（一）公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車污染防治工作要求，加大巡查力度和密度，指導(dǎo)重中型運(yùn)輸車輛遠(yuǎn)端繞行，合理分流，對(duì)采暖季大宗物料運(yùn)輸企業(yè)的車輛按管轄屬地加強(qiáng)監(jiān)管，未申報(bào)備案的車輛原則上不允許上路行駛，予以勸返。
（二）交通運(yùn)輸、公安、環(huán)保部門密切配合，加大對(duì)大宗物料運(yùn)輸企業(yè)車輛的監(jiān)管，確保采暖季大宗物料運(yùn)輸車輛符合環(huán)保要求。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇6
為有效防治采暖季天氣重度污染，切實(shí)做好采暖季工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作，改善鎮(zhèn)域空氣質(zhì)量，根據(jù)《孝義市20xx-20xx年秋冬季工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)實(shí)施方案》(孝污染防治組發(fā)〔20xx〕9號(hào))精神，結(jié)合梧桐實(shí)際，制定制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以環(huán)境質(zhì)量改善為目標(biāo)，全面強(qiáng)化秋冬季大氣污染防治，對(duì)焦化、建材、有色、化工等高排放行業(yè)實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn)分類管理，把治理污染與促進(jìn)綠色文明施工、生產(chǎn)、運(yùn)輸結(jié)合起來(lái)，推動(dòng)企業(yè)綠色發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，體現(xiàn)差異化，避免簡(jiǎn)單化、絕對(duì)化、一刀切。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
鎮(zhèn)政府成立20xx-20xx年秋冬季工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組(以下簡(jiǎn)稱“工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組”)：
組 長(zhǎng)：張 超(鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng))
常務(wù)副組長(zhǎng)：趙文濤(鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長(zhǎng))
副 組 長(zhǎng)：鎮(zhèn)黨政班子成員
成 員：環(huán)境監(jiān)察一中隊(duì)、環(huán)境監(jiān)察二中隊(duì)、安監(jiān)中心、各村負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)20xx-20xx年秋冬季工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作，研究解決工作中存在的問(wèn)題，組織協(xié)調(diào)開展各項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室和督查組。
（一）辦公室：設(shè)在安委會(huì)辦公室，辦公室主任由史俊明同志兼任，負(fù)責(zé)跟蹤了解全鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作開展情況;負(fù)責(zé)工作情況的收集、匯總、梳理、通報(bào)、上報(bào)等工作。
（二）督查組：鎮(zhèn)政府成立督查組，組長(zhǎng)由趙文濤副鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任，成員從各相關(guān)職能站所中心抽調(diào)，負(fù)責(zé)對(duì)工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作進(jìn)行跟蹤督查。
三、錯(cuò)峰原則
(一)加大采暖季工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)調(diào)控力度，按照基本抵消冬季取暖新增污染物排放量的原則，組織實(shí)施工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)，全力促進(jìn)秋冬季大氣環(huán)境質(zhì)量改善，打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
(二)科學(xué)實(shí)施各類行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)，對(duì)各類污染物不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，未達(dá)到排污許可管理要求，或未按期完成20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理改造任務(wù)的，全面采取錯(cuò)峰生產(chǎn)措施，實(shí)施停產(chǎn)整治。
(三)對(duì)屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類的，要提高限產(chǎn)比例或?qū)嵤┩．a(chǎn)。
(四)對(duì)行業(yè)污染排放績(jī)效水平明顯好于同行業(yè)其他企業(yè)的環(huán)保標(biāo)桿企業(yè)，可不予限產(chǎn)。
(五)錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)涉及供暖、協(xié)同處置城市垃圾或危險(xiǎn)廢物等保民生任務(wù)的，應(yīng)保障基本民生需求。
(六)焦化、有色、電力、化工等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸，結(jié)合行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，實(shí)施錯(cuò)峰運(yùn)輸。
四、錯(cuò)峰生產(chǎn)任務(wù)
（一）焦化行業(yè)
錯(cuò)峰時(shí)間：20xx年11月1日-20xx年3月31日
錯(cuò)峰要求：焦化企業(yè)完成無(wú)組織排放治理任務(wù)(焦?fàn)t爐體加罩封閉)、配備焦?fàn)t煙囪廢氣脫硫脫硝裝置，且達(dá)到特別排放限值的，不予錯(cuò)峰。正在進(jìn)行特別排放改造的焦化企業(yè)，傳統(tǒng)機(jī)焦?fàn)t出焦時(shí)間延長(zhǎng)至48小時(shí)。20xx年12月31日仍達(dá)不到特別排放的，20xx年起采取停產(chǎn)保溫措施。
落實(shí)措施：環(huán)境監(jiān)察一中隊(duì)、環(huán)境監(jiān)察二中隊(duì)負(fù)責(zé)，安監(jiān)中心、所屬村配合，協(xié)調(diào)市經(jīng)信局、環(huán)保局督促企業(yè)嚴(yán)格實(shí)施。
（二）建材行業(yè)
錯(cuò)峰時(shí)間：20xx年11月1日-20xx年3月31日
錯(cuò)峰要求：陶瓷、磚瓦、玻璃棉、石膏板、巖棉、礦物棉、耐火材料等建材企業(yè)，使用天然氣、焦?fàn)t煤氣、電、電廠熱力等清潔能源作為燃料或熱源并經(jīng)相關(guān)部門驗(yàn)收合格且穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的，不予錯(cuò)峰;使用其他燃料的采暖季停產(chǎn)。磚瓦企業(yè)安裝在線監(jiān)測(cè)設(shè)備且穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的，采暖季可以組織生產(chǎn)。承擔(dān)居民供暖、協(xié)同處置城市垃圾和危險(xiǎn)廢物等保民生任務(wù)的，根據(jù)承擔(dān)的任務(wù)量確定生產(chǎn)負(fù)荷。
落實(shí)措施：環(huán)境監(jiān)察一中隊(duì)、環(huán)境監(jiān)察二中隊(duì)負(fù)責(zé)，安監(jiān)中心、所屬村配合，協(xié)調(diào)市經(jīng)信局、環(huán)保局督促企業(yè)嚴(yán)格實(shí)施。
（三）有色化工行業(yè)
錯(cuò)峰時(shí)間：20xx年11月1日-20xx年3月31日
錯(cuò)峰要求：化工企業(yè)使用天然氣、焦?fàn)t煤氣、電、電廠熱力等清潔能源作為燃料或熱源并完成VOCs治理任務(wù)且穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的，不予錯(cuò)峰;使用其他燃料的、未完成治理任務(wù)的，限產(chǎn)30%以上，以每日產(chǎn)量核定。
落實(shí)措施：環(huán)境監(jiān)察一中隊(duì)、環(huán)境監(jiān)察二中隊(duì)負(fù)責(zé)，安監(jiān)中心、所屬村配合，協(xié)調(diào)市經(jīng)信局、環(huán)保局督促企業(yè)嚴(yán)格實(shí)施。
（四）大宗物料實(shí)施錯(cuò)峰運(yùn)輸
建材、焦化、有色、化工等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)，“一企一策”制定錯(cuò)峰運(yùn)輸方案，采暖季錯(cuò)峰運(yùn)輸。橙色及以上重污染天氣預(yù)警期間，原則上不允許重型載貨車進(jìn)出廠區(qū)(保證安全生產(chǎn)運(yùn)行、運(yùn)輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品的車輛除外)。重點(diǎn)企業(yè)和單位在車輛出入口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并保留監(jiān)控記錄三個(gè)月以上，秋冬季期間每日登記所有柴油貨車進(jìn)出情況，并保留至20xx年4月30日。
落實(shí)措施：協(xié)調(diào)市交通局督促企業(yè)嚴(yán)格實(shí)施。
（五）重點(diǎn)區(qū)域停限產(chǎn)措施
在城區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量主要污染物嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，對(duì)區(qū)域周邊10公里范圍內(nèi)實(shí)施污染排放總量控制，鎮(zhèn)域所涉工業(yè)企業(yè)采取臨時(shí)停限產(chǎn)措施。
五、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)職能站所中心、各村、各相關(guān)工業(yè)企業(yè)對(duì)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，按照職責(zé)分工落實(shí)任務(wù)要求。各相關(guān)工業(yè)企業(yè)要根據(jù)錯(cuò)峰原則，制定具體的錯(cuò)峰實(shí)施方案，由安監(jiān)中心匯總，報(bào)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組存檔備查;由環(huán)境監(jiān)察一中隊(duì)、環(huán)境監(jiān)察二中隊(duì)、安監(jiān)中心負(fù)責(zé)，組織開展鎮(zhèn)域秋冬季工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)巡查，巡查發(fā)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)非法違法行為立即報(bào)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。
（二）實(shí)施用電監(jiān)控。各相關(guān)職能站所中心、各村負(fù)責(zé)，配合市相關(guān)職能部門，全面落實(shí)工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)用電監(jiān)管監(jiān)控制度，對(duì)錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)大氣污染物排放總量、用電量等指標(biāo)實(shí)行監(jiān)控，科學(xué)分析研判企業(yè)污染物排放和用電量變化情況，判斷企業(yè)是否執(zhí)行停(限)產(chǎn)措施，是否按要求落實(shí)污染物減排。
（三）嚴(yán)格督查問(wèn)責(zé)。鎮(zhèn)政府組織督查組，開展秋冬季工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)專項(xiàng)督查，嚴(yán)厲打擊不執(zhí)行錯(cuò)峰生產(chǎn)要求的環(huán)境違法行為，對(duì)未按要求落實(shí)停限產(chǎn)要求的企業(yè)，納入停產(chǎn)管控范圍，并依法依規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處。對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不得力的人員，嚴(yán)肅追究責(zé)任。
（四）強(qiáng)化政策引導(dǎo)。各相關(guān)職能站所中心、各村負(fù)責(zé)，做好錯(cuò)峰生產(chǎn)政策的宣傳解讀，廣泛宣傳錯(cuò)峰生產(chǎn)的必要性和重要意義;錯(cuò)峰生產(chǎn)期間，要做好錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)職工思想引導(dǎo)、設(shè)備檢修、人員培訓(xùn)、安全穩(wěn)定等保障工作，營(yíng)造全民治污、科學(xué)治污、依法治污的濃厚氛圍，實(shí)現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量好于去年的目標(biāo);積極鼓勵(lì)廣大群眾舉報(bào)鎮(zhèn)域工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)非法違法行為，舉報(bào)電話：
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇7
根據(jù)《朔州市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)20xx年行動(dòng)計(jì)劃》（朔政辦發(fā)〔20xx〕26號(hào)）部署要求，為切實(shí)做好20xx-20xx年秋冬季工業(yè)企業(yè)差異化錯(cuò)峰生產(chǎn)工作，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，現(xiàn)結(jié)合我市實(shí)際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以生態(tài)文明思想為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的決策部署，以改善我市秋冬季環(huán)境質(zhì)量為核心，以錯(cuò)峰生產(chǎn)減少污染物排放量為目標(biāo)，圍繞工業(yè)大氣污染重點(diǎn)領(lǐng)域，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，嚴(yán)禁“一刀切”，科學(xué)精確實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn)，引導(dǎo)企業(yè)開展深度治理，推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)我市20xx-20xx年秋冬季環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)順利完成。
二、錯(cuò)峰原則
（一）加大重污染天氣頻發(fā)的秋冬季工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)調(diào)控力度，大幅抵消冬季取暖新增污染物排放量的.原則，組織實(shí)施工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)，全力促進(jìn)秋冬季大氣環(huán)境質(zhì)量改善，打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
（二）從20xx年11月1日起，未按要求完成年度治理改造任務(wù)的企業(yè)（包括無(wú)組織排放治理），予以停產(chǎn)治理。鋼鐵、建材、有色、化工等高排放行業(yè)達(dá)到相應(yīng)行業(yè)大氣污染物排放限值且完成無(wú)組織排放治理要求的企業(yè)，采暖期實(shí)施差別化錯(cuò)峰生產(chǎn)。
（三）屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類的生產(chǎn)設(shè)施，限產(chǎn)40%，其中，位于市區(qū)建成區(qū)及周邊10公里范圍內(nèi)的，限產(chǎn)50%，不影響生產(chǎn)安全的情況下可采取停產(chǎn)錯(cuò)峰。屬于產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)類的企業(yè)，限產(chǎn)20%，其中，位于市區(qū)建成區(qū)及周邊10公里范圍內(nèi)的企業(yè)，限產(chǎn)30%。20xx年11月1日前實(shí)際生產(chǎn)負(fù)荷已低于上述錯(cuò)峰生產(chǎn)比例要求的，按照污染物排放量和進(jìn)出廠區(qū)大宗物料公路運(yùn)輸量不增加的原則，核定錯(cuò)峰生產(chǎn)負(fù)荷。各縣（市、區(qū)）可根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量改善需求提高錯(cuò)峰生產(chǎn)比例。
（四）對(duì)承擔(dān)供氣、供熱等民生任務(wù)的企業(yè)，根據(jù)供氣、供熱需求，報(bào)市人民政府確定限產(chǎn)比例。國(guó)家關(guān)于錯(cuò)峰生產(chǎn)有要求的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（五）鋼鐵、建材、電力、化工、煤炭等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)一律實(shí)施錯(cuò)峰運(yùn)輸。重點(diǎn)用車企業(yè)要合理安排運(yùn)力，封存自有車隊(duì)中排放較高的車輛，優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國(guó)五以上標(biāo)準(zhǔn)車輛承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。有條件使用鐵路運(yùn)輸?shù)模瓌t上全部采用鐵路運(yùn)輸。
（六）各縣（市、區(qū)）、朔州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要建立錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)豁免清單。列入豁免清單的企業(yè)必須符合以下標(biāo)準(zhǔn)之一：
1.完成治理任務(wù)的列入工業(yè)和信息化部綠色工廠示范的企業(yè)；
2.污染物排放達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)（沒(méi)有超低排放標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)，污染物排放低于行業(yè)特別排放限值20%以上），且物料運(yùn)輸采用鐵路運(yùn)輸或其他清潔運(yùn)輸方式的。
三、錯(cuò)峰生產(chǎn)實(shí)施時(shí)間
20xx年11月1日00時(shí)至20xx年3月31日24時(shí)。
四、工作要求
（一）落實(shí)主體責(zé)任。各縣（市、區(qū)）政府、朔州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)對(duì)轄區(qū)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，加強(qiáng)轄區(qū)錯(cuò)峰生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)；縣（市、區(qū)）工信、生態(tài)環(huán)境等部門要按照職責(zé)分工落實(shí)任務(wù)要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、形成合力，共同推進(jìn)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作有序開展，以錯(cuò)峰生產(chǎn)倒逼企業(yè)提升綠色發(fā)展水平，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)當(dāng)?shù)卣e(cuò)峰生產(chǎn)要求，提前做好生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整。
（二）細(xì)化措施方案。各縣（市、區(qū)）政府、朔州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)要圍繞工作任務(wù)，在摸清轄區(qū)內(nèi)涉及錯(cuò)峰生產(chǎn)行業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，按照“一企一策”的原則，及時(shí)制定20xx-20xx年秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)實(shí)施方案，列出錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)清單，細(xì)化錯(cuò)峰生產(chǎn)措施，將錯(cuò)峰生產(chǎn)要求細(xì)化到企業(yè)生產(chǎn)線、工序和設(shè)備，明確錯(cuò)峰生產(chǎn)的.執(zhí)行內(nèi)容，確保可操作、可核查。各縣（市、區(qū)）政府、朔州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)可根據(jù)實(shí)際情況延長(zhǎng)錯(cuò)峰生產(chǎn)實(shí)施時(shí)間，要指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)參加錯(cuò)峰生產(chǎn)的企業(yè)提前1個(gè)月制定工作方案，按時(shí)上報(bào)備案。
（三）實(shí)施電力監(jiān)控。各縣（市、區(qū)）政府、朔州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)要落實(shí)工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)用電監(jiān)控制度，對(duì)錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)大氣污染物排放、用電量等指標(biāo)實(shí)行監(jiān)控，研判分析企業(yè)污染物排放和用電量變化情況，判斷企業(yè)是否執(zhí)行停產(chǎn)措施、是否按要求落實(shí)限產(chǎn)措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，并報(bào)送市工信局、市生態(tài)環(huán)境局，各縣（市、區(qū)）供電部門要按月將列入錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)用電情況報(bào)送市、縣有關(guān)部門。
（四）嚴(yán)格監(jiān)督檢查。各縣（市、區(qū)）政府、朔州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)要加大對(duì)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查力度，督促錯(cuò)峰生產(chǎn)工作有序開展，嚴(yán)厲打擊不執(zhí)行錯(cuò)峰生產(chǎn)要求等違法行為，對(duì)未按照要求落實(shí)停限產(chǎn)要求的企業(yè)，一律納入停產(chǎn)管控范圍，并依法依規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處。加大巡查力度，對(duì)工作進(jìn)度緩慢、措施不得力、監(jiān)管等不到位的要追究監(jiān)管責(zé)任。
（五）重視政策宣傳。各縣（市、區(qū)）政府、朔州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)要做好錯(cuò)峰生產(chǎn)政策的宣傳解讀，廣泛宣傳錯(cuò)峰生產(chǎn)的必要性和重要性，加強(qiáng)正面宣傳和反面案例曝光，落實(shí)大氣污染有獎(jiǎng)舉報(bào)，做好錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)職工思想引導(dǎo)工作，營(yíng)造全民治污、科學(xué)治污、依法治污的濃厚氛圍。
（六）確保信息暢通。市級(jí)相關(guān)部門，各縣（市、區(qū)）政府、朔州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)及其有關(guān)部門、錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)均要明確聯(lián)系人，并將牽頭部門及聯(lián)系人報(bào)市工信局、市生態(tài)環(huán)境局，確保信息暢通。自20xx年12月起，每月5日前上報(bào)上月工作落實(shí)情況，需要上級(jí)部門協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題及有關(guān)工作建議等可一并報(bào)送。
（七）加強(qiáng)錯(cuò)峰督導(dǎo)檢查。市生態(tài)環(huán)境局、市工信局根據(jù)工作實(shí)際和需要，會(huì)同有關(guān)部門對(duì)各縣（市、區(qū)）、朔州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)實(shí)施方案的落實(shí)措施進(jìn)行督導(dǎo)檢查，定期通報(bào)，確保列入錯(cuò)峰生產(chǎn)方案的停限產(chǎn)措施落實(shí)到位，加強(qiáng)錯(cuò)峰生產(chǎn)執(zhí)行情況檢查，發(fā)現(xiàn)不滿足豁免條件的企業(yè)，應(yīng)及時(shí)從錯(cuò)峰生產(chǎn)豁免清單中剔除。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇8
為認(rèn)真貫徹落實(shí)中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》（中發(fā)[20xx]17號(hào)）、《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》（國(guó)發(fā)[20xx]22號(hào)）精神，根據(jù)市委、政府安排部署，堅(jiān)決打贏晉中市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，制定本方案。
01、總體要求
指導(dǎo)思想：全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署及全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)要求，堅(jiān)持新發(fā)展理念，堅(jiān)持全民共治、源頭防治、標(biāo)本兼治，以大幅減少重污染天氣為主攻方向，持續(xù)開展大氣污染防治行動(dòng)，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、技術(shù)等必要的行政手段，狠抓秋冬季污染治理，統(tǒng)籌兼顧、系統(tǒng)謀劃、精準(zhǔn)施策，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益多贏。
主要目標(biāo)：大幅減少主要大氣污染物排放總量，協(xié)同減少溫室氣體排放，進(jìn)一步明顯降低細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度，明顯減少重污染天數(shù)，明顯政善環(huán)境空氣質(zhì)量，增強(qiáng)人民的藍(lán)天幸福感。
基本思路：把錯(cuò)峰生產(chǎn)作為主攻方向，把重污染天氣妥善應(yīng)對(duì)作為重要突破口，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管，強(qiáng)化督察問(wèn)責(zé)，全面實(shí)施攻堅(jiān)行動(dòng)，動(dòng)員全民共同應(yīng)對(duì)重污染天氣。
02、錯(cuò)峰生產(chǎn)時(shí)間
20xx年11月1日—20xx年3月31日。
03、主要內(nèi)容
（一）深入推進(jìn)工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)
1、對(duì)各類污染物不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，未達(dá)到排污許可管理要求，或未按期完成20xx年大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃和20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理改造任務(wù)的，全面采取錯(cuò)峰生產(chǎn)措施；對(duì)屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類的，提高限產(chǎn)比例或?qū)嵤┩．a(chǎn)。
2、對(duì)鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、化工等高排放行業(yè)，制定秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)方案。
3、晉中市人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)晉中市大氣污染防治20xx年行動(dòng)計(jì)劃的通知》（市政辦發(fā)[20xx]50號(hào)）有錯(cuò)峰生產(chǎn)要求的工業(yè)企業(yè)嚴(yán)格按照文件執(zhí)行。
4、滿足以下條件的企業(yè)可不予錯(cuò)峰生產(chǎn)：
（1）達(dá)到超低排放要求的不限產(chǎn)。
（2）執(zhí)行大氣污染物排放濃度限值標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)，國(guó)家和省有行業(yè)特別排放限值標(biāo)準(zhǔn)的且達(dá)到特別排放限值要求或低于國(guó)家和省大氣污染物排放濃度限值標(biāo)準(zhǔn)30%的，橙色預(yù)警期間（含）以下不限產(chǎn)，紅色預(yù)警區(qū)間限產(chǎn)15%。（以在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)）
（3）執(zhí)行大氣污染物排放濃度特別限值標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)，低于國(guó)家和省大氣污染物排放濃度限值標(biāo)準(zhǔn)30%的，橙色預(yù)警期間（含）以下不限產(chǎn)，紅色預(yù)警區(qū)間限產(chǎn)15%。（以在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)）
（4）對(duì)行業(yè)污染排放績(jī)效水平明顯好于同行業(yè)其他企業(yè)的環(huán)保標(biāo)桿企業(yè)，不予限產(chǎn)。
（5）對(duì)鑄造、陶瓷、磚瓦、玻璃棉、石膏板、巖棉、礦物棉等企業(yè)，在資源有保障前提下，使用天然氣、電力、電廠熱力等清潔能源作為燃料或熱源，且穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的，不予限產(chǎn)。
5、錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)涉及供暖、協(xié)同處置城市垃圾或危險(xiǎn)廢物等保障民生任務(wù)的，應(yīng)保障基本民生需求。
（二）深入推進(jìn)工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰運(yùn)輸
實(shí)施大宗物料錯(cuò)峰運(yùn)輸。鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山、電力等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)，要制定錯(cuò)峰運(yùn)輸方案，納入應(yīng)急預(yù)案中，在橙色及以上重污染天氣預(yù)警期間，原則上不允許重型載貨車進(jìn)出廠區(qū)（保證安全生產(chǎn)運(yùn)行、運(yùn)輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品的車輛除外）。重點(diǎn)企業(yè)和單位在車輛出入口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并保留監(jiān)控記錄三個(gè)月以上，同時(shí)每日登記所有柴油貨車進(jìn)出情況，并保留至20xx年4月30日。
04、工作要求
1、由各縣（區(qū)、市）人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量改善目標(biāo)和保障民生的要求，在符合國(guó)家、省、市錯(cuò)峰生產(chǎn)要求的前提下，自行合理裁量確定采暖期錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，制定秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)方案，錯(cuò)峰生產(chǎn)方案要細(xì)化到企業(yè)生產(chǎn)線、工序和設(shè)備，并明確具體的安全生產(chǎn)措施，于20xx年10月20日前將本縣（區(qū)、市）錯(cuò)峰生產(chǎn)方案（含項(xiàng)目清單）報(bào)市經(jīng)信委。
2、加強(qiáng)采暖期工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)調(diào)控，因地制宜實(shí)行工業(yè)企業(yè)差別化錯(cuò)峰生產(chǎn)，嚴(yán)禁采取“一刀切”方式。
3、對(duì)涉及重大民生保障不予錯(cuò)峰生產(chǎn)的，各縣（區(qū)、市）要嚴(yán)格審核，堅(jiān)決杜絕以保障民生為由規(guī)避錯(cuò)峰生產(chǎn)要求。
4、錯(cuò)峰生產(chǎn)清單一經(jīng)確定，不得隨意調(diào)整，未經(jīng)備案或擅自調(diào)整的，按未落實(shí)錯(cuò)峰生產(chǎn)處理。
05、保障措施
（一）加強(qiáng)部門協(xié)同配合分解落實(shí)任務(wù)
各縣（區(qū)、市）人民政府為責(zé)任主體，各有關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)分工落實(shí)任務(wù)要求。企業(yè)是污染治理的責(zé)任主體，要切實(shí)履行責(zé)任，落實(shí)項(xiàng)目和資金，確保治理工程按期建成并穩(wěn)定運(yùn)行。嚴(yán)格落實(shí)政府下達(dá)的錯(cuò)峰生產(chǎn)要求。
（二）加強(qiáng)輿情引導(dǎo)和宣傳教育
制定專項(xiàng)宣傳方案，統(tǒng)籌安排輿論宣傳引導(dǎo)工作，切實(shí)做好采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)宣傳報(bào)道和輿情監(jiān)督工作。各縣要建立宣傳引導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)發(fā)布權(quán)威信息，統(tǒng)籌做好重污染天氣期間信息發(fā)布、宣傳報(bào)道、輿情引導(dǎo)等工作，避免因重污染天氣產(chǎn)生其他不安定因素充分。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇9
為深入貫徹落實(shí)市縣政府關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的決策部署，有效應(yīng)對(duì)秋冬季重污染天氣，確保完成空氣質(zhì)量考核目標(biāo)，全面落實(shí)我縣涉及大宗原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車、運(yùn)輸企業(yè)秋冬季重污染天氣錯(cuò)峰運(yùn)輸工作任務(wù)，制定本方案。
一、總體要求
認(rèn)真貫徹落實(shí)市縣政府關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的決策部署，在確保經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，通過(guò)運(yùn)輸企業(yè)合理錯(cuò)峰運(yùn)輸，合理降低企業(yè)物料運(yùn)輸負(fù)荷，最大限度減少運(yùn)輸污染排放，確保做到削峰降頻，有效應(yīng)對(duì)秋冬季重污染天氣。
二、實(shí)施范圍和時(shí)間
全縣重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)（名單見附件），自20xx年10月1日至20xx年3月31日秋冬季重污染天氣預(yù)警期間實(shí)施錯(cuò)峰運(yùn)輸（除民生保障類、特種車輛、危化品車輛等外）。
三、主要任務(wù)
各重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)專人負(fù)責(zé)建立錯(cuò)峰運(yùn)輸措施和自有車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械臺(tái)賬，確定排放階段，提前做好非自有車輛中國(guó)五車輛的運(yùn)力保障工作，確保重污染天氣預(yù)警期間切實(shí)落實(shí)機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械的錯(cuò)峰運(yùn)輸措施。
四、保障措施
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)室辦要落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，各重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)主體責(zé)任。各有關(guān)室辦要以最實(shí)的措施、最硬的手段、最堅(jiān)決的行動(dòng)，用最嚴(yán)格的制度、最嚴(yán)密的法治、最嚴(yán)厲的追責(zé)問(wèn)責(zé)，把生態(tài)文明建設(shè)重大部署和生態(tài)環(huán)境保護(hù)重要任務(wù)落到實(shí)處。
（二）加強(qiáng)協(xié)同配合。各有關(guān)室辦之間要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合，切實(shí)落實(shí)本方案，及時(shí)協(xié)調(diào)、解決實(shí)施中遇到的困難和問(wèn)題。加大各重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的巡查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)抄告。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法檢查。各室辦要對(duì)照本方案組織開展冬季工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰運(yùn)輸專項(xiàng)檢查，對(duì)未按要求落實(shí)錯(cuò)峰運(yùn)輸要求的企業(yè)，一律依法依規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處。對(duì)不作為、慢作為單位和個(gè)人實(shí)施問(wèn)責(zé)。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇10
為貫徹落實(shí)x市大氣辦《20xx--20xx年采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》、xx縣交通運(yùn)輸局《20xx--20xx年采暖季重點(diǎn)行業(yè)錯(cuò)峰運(yùn)輸實(shí)施方案》的文件精神，做好我公司20xx—20xx年采暖季錯(cuò)峰運(yùn)輸工作，促進(jìn)區(qū)域空氣質(zhì)量持續(xù)改善，結(jié)合公司實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
深入貫徹落實(shí)省、市、縣采暖季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)目標(biāo)任務(wù)，加大采暖季交通運(yùn)輸調(diào)控力度，實(shí)施進(jìn)出廠貨運(yùn)車輛錯(cuò)峰運(yùn)輸，切實(shí)降低采暖季交通運(yùn)輸污染排放，促進(jìn)全縣空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
二、工作任務(wù)
錯(cuò)峰時(shí)間：20xx年11月15日至20xx年3月15日 錯(cuò)峰運(yùn)輸方案：凌晨4:00-6:00，保證生產(chǎn)運(yùn)行需要的運(yùn)輸車輛除外，其他時(shí)間嚴(yán)禁出入廠區(qū)，并保證國(guó)四及以上運(yùn)輸車輛比例達(dá)到80%以上。
錯(cuò)峰要求：供應(yīng)部、銷售部要提前做好生產(chǎn)物資儲(chǔ)備，及出廠車輛的調(diào)配，合理安排運(yùn)力，調(diào)控客戶優(yōu)先選擇排放水平較好的車輛承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，保證錯(cuò)峰季國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車輛比例達(dá)到80%以上，避免因錯(cuò)峰運(yùn)輸影響正常生產(chǎn)。
重污染天氣預(yù)警期間，原則上不允許運(yùn)輸車輛進(jìn)出廠區(qū)（保證安全生產(chǎn)運(yùn)行的運(yùn)輸車輛除外）。
三、組織實(shí)施
成立錯(cuò)峰運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成 員： 錯(cuò)峰運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安保部 電話x 小組成員要根據(jù)職責(zé)分工，加強(qiáng)錯(cuò)峰運(yùn)輸?shù)闹笇?dǎo)和協(xié)調(diào)，做好采暖季生產(chǎn)政策的宣傳解讀，廣泛宣傳其必要性和重要性，做好公司錯(cuò)峰生產(chǎn)思想引導(dǎo)工作，營(yíng)造科學(xué)治霾、協(xié)同治霾、鐵腕治霾的濃厚氛圍。
公司對(duì)本方案所設(shè)目標(biāo)任務(wù)，實(shí)行責(zé)任倒查追究，對(duì)因管理不善，被上級(jí)交通運(yùn)輸管理部門通報(bào)批評(píng)或造成后果的，公司將追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇11
1、目的
對(duì)運(yùn)作本服務(wù)項(xiàng)目過(guò)程中的要求、方法進(jìn)行明確，對(duì)運(yùn)作本項(xiàng)目必須的資源做出合理
安排，使客戶和操作單位明確主要流程，使公司提供的服務(wù)能夠更好的滿足合同要求。
2、適用范圍
適用于廣州市九天綠功能食品廠在杭州的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸服務(wù)的所有過(guò)程和部門；
3、職責(zé)
3.1 營(yíng)銷部客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)收集、確認(rèn)客戶的要求，確保本服務(wù)策劃方案滿足客戶的合同要
求和公司的質(zhì)量方針；
3.2 杭州分公司負(fù)責(zé)所需資源的準(zhǔn)備，全面負(fù)責(zé)今后業(yè)務(wù)的實(shí)際操作，包括倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、
收發(fā)貨單證處理等;
3.3 營(yíng)銷部客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)客戶關(guān)系管理、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸費(fèi)用結(jié)算、業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中的協(xié)調(diào)和跟進(jìn)等工作。
4、質(zhì)量目標(biāo)：
4.1 同一倉(cāng)庫(kù)裝同一種產(chǎn)品，單車裝車時(shí)間不超過(guò)40分鐘；在同一倉(cāng)裝20個(gè)品種以下者（含20個(gè)品種）產(chǎn)品，單車裝車時(shí)間不超過(guò)50分鐘；在同一倉(cāng)庫(kù)裝20個(gè)品種以上者，單車裝車時(shí)間不超過(guò)60分鐘；
4.2 運(yùn)輸商到倉(cāng)庫(kù)等待時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，經(jīng)銷商到倉(cāng)庫(kù)提貨不超過(guò)1小時(shí)；
4.3 庫(kù)存準(zhǔn)確率達(dá)到100%
4.4 收貨差錯(cuò)率90%，兩個(gè)破碎面>80%≤1%
級(jí)配碎石采用連續(xù)性級(jí)配類型，級(jí)配參考范圍見表2
表2 級(jí)配碎石參考范圍
篩孔31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075
級(jí)配范圍上限100100958
下限10090
中值.558.542.52922.5171784
水采用當(dāng)?shù)仫嬘盟?/p>
2、施工人員情況
本工程施工的人員情況見附表。
3、機(jī)械設(shè)備情況
本工程投入的其他機(jī)械設(shè)備情況見附表。
四、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主的要求，結(jié)合工程實(shí)際情況，墊層級(jí)配碎石采用集中廠拌法拌和。
具體工藝如下（流程圖見附圖）：
1、下承層檢查
施工前，認(rèn)真檢查下承層，并認(rèn)真清掃，如發(fā)現(xiàn)下承層層面上有明顯松散、坑洞情況，應(yīng)對(duì)其處理至合格，之后適量灑水濕潤(rùn)，并在下承層頂面沿洗刨后的老路面邊緣橫向鋪設(shè)一層單向土工格柵，寬度為4.8m。單向土工格柵設(shè)計(jì)要求抗拉強(qiáng)度≥80KN/m,對(duì)應(yīng)延伸率≤10%。
2、施工放樣
工程技術(shù)部用全站儀每10m定出級(jí)配碎石攤鋪兩側(cè)坡腳線，在土路肩側(cè)使用人工培土，以控制級(jí)配碎石攤鋪寬度。測(cè)量控制樁間距設(shè)10m一個(gè)，采取內(nèi)、外邊樁控制標(biāo)高。標(biāo)高控制樁測(cè)設(shè)完成后，在施工段的兩端打鋼筋樁，用緊線器拉緊鋼絲繩以不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn)，拉引力不小于800N,鋼絲繩長(zhǎng)度以100～200m為宜，且其直徑為2mm或3mm。鋼絲繩張緊完成以后，由測(cè)量人員把其固定在鋼筋樁橫桿的凹槽內(nèi)用扎絲綁牢，接著調(diào)整橫桿使鋼絲繩平面位置等于墊層壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)加上攤鋪機(jī)基準(zhǔn)相對(duì)標(biāo)高，松鋪系數(shù)定為1.30。由鋼絲線來(lái)控制攤鋪機(jī)的傳感器，以控制級(jí)配碎石面高程。
3、碾壓機(jī)械、攤鋪機(jī)械就位
混合料拌和前，認(rèn)真檢查攤鋪機(jī)各個(gè)部位，保證各操作系統(tǒng)性能完好，然后移位就位、等料。壓路機(jī)停于攤鋪機(jī)之后，并清理壓路機(jī)輪。
4、拌和
級(jí)配碎石采用集中廠拌法。采用WCD-600型和WCD-500型拌和設(shè)備集中拌和，保證配料精確，性能完好。為了使現(xiàn)場(chǎng)級(jí)配碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓,在拌和過(guò)程中的加水量需要略高出配合比設(shè)計(jì)確定的最佳含水量0～2%，并根據(jù)天氣、運(yùn)距等因素實(shí)時(shí)調(diào)整，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻，無(wú)粗細(xì)料離析現(xiàn)象。拌和現(xiàn)場(chǎng)配備一名試驗(yàn)員跟蹤檢測(cè)拌和料的含水量及各種集料的配比情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。含水量按要求頻率檢查，做好記錄。各料斗配備1-2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視各料斗的上料下料情況，及時(shí)排除下料堵塞，不出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象。
5、運(yùn)輸
采用15～20t自卸汽車運(yùn)料，料斗上用篷布覆蓋，以減少混合料含水量的喪失。運(yùn)料車裝滿料后由拌和站出發(fā)，經(jīng)店忠路、合馬路，從龍?zhí)粱ネ⒔皇召M(fèi)站上高速，繞機(jī)場(chǎng)互通立交至高速公路右幅，最后到達(dá)施工地段。運(yùn)料車在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面以外調(diào)頭，倒退駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)，避免破壞下承層。為了保證連續(xù)攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)存料車不少于5輛，卸車時(shí)，由專人指揮運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停車，避免撞擊攤鋪機(jī)。
6、攤鋪
攤鋪前下承層路基表面應(yīng)適量灑水，保持濕潤(rùn)。采用ABG423 型攤鋪機(jī)和中大攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。在攤鋪過(guò)程中，速度為1.5m/min～2.2 m/min為宜，墊層在開始攤鋪3～6米長(zhǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，合格后，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測(cè)級(jí)配碎石攤鋪?lái)斆鏄?biāo)高，檢測(cè)位置同路基頂面檢測(cè)位置，記錄下數(shù)據(jù)，并根據(jù)之前測(cè)量的級(jí)配碎石底面標(biāo)高計(jì)算出級(jí)配碎石松鋪厚度及橫坡度。同時(shí)設(shè)專人檢測(cè)攤鋪平整度,不合格時(shí),立即進(jìn)行調(diào)整并記錄。
在攤鋪機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，兩機(jī)縱向距離宜保持在5～8米之間，且相對(duì)距離要保持穩(wěn)定。螺旋攪拌籠兩端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否則應(yīng)立即停止攤鋪，等混合料輸送充足后再開始攤鋪。攤鋪機(jī)行走時(shí)，應(yīng)先傳送混合料，再行走攤鋪。運(yùn)輸車應(yīng)距攤鋪機(jī)料斗10～30cm左右停車。由攤鋪機(jī)前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機(jī)行進(jìn)時(shí)，應(yīng)始終保持同路線方向行駛，攤鋪機(jī)行走時(shí)標(biāo)尺上自然垂落的左右測(cè)平傳感器的中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)級(jí)配碎石左右控制邊線，以保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。
7 碾壓
混合料經(jīng)攤鋪與整型后,立即在級(jí)配碎石墊層全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。
碾壓過(guò)程中，級(jí)配碎石的表面始終保持潮濕，當(dāng)混合料的含水量在最佳含水量（-0.5％～1％）時(shí)進(jìn)行碾壓。如表面水蒸發(fā)得快，需要及時(shí)噴灑少量的水，以混合料表面潤(rùn)濕為準(zhǔn)。
第一遍YZ18碾壓,第二、三遍采用LSS220強(qiáng)振2遍，第四遍XP261碾壓一遍后立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，采用YZ18進(jìn)行第5遍強(qiáng)振壓實(shí)，第六遍采用YZ18強(qiáng)振碾壓后，最后用XP261碾壓收光一遍。
壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍采用1.5～1.7km/h,待混合料穩(wěn)定后，然后用2.0～2.5km/h速度碾壓。壓路機(jī)弱振振幅為1.5～2.0mm，振動(dòng)頻率為29～32HZ，激振力為200～270KN；強(qiáng)振振幅為1.08～1.5mm，振動(dòng)頻率為32～35HZ，激振力為270～350KN。為保證底基層兩側(cè)邊緣的壓實(shí)度，采用PBVC-606型平板夯對(duì)邊緣進(jìn)行夯實(shí)。
我們采用橫向垂直接頭，用3m靠尺檢測(cè)在平整度符合要求處，劃直線鏟除多余料，用裝載機(jī)裝運(yùn)，運(yùn)離施工地段，為今后接縫做好了前期準(zhǔn)備工作。在整個(gè)試驗(yàn)段的拌和、攤鋪、碾壓過(guò)程中，工程技術(shù)人員進(jìn)行大頻率的跟蹤檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果見附表。終壓結(jié)束后，立即用土工布覆蓋基層表面，并用水車均勻?yàn)⑺M(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
檢驗(yàn)項(xiàng)目、頻率及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值/允許誤差檢查方法和頻率
1壓實(shí)度％≥98按JTGF80/1-20xx附錄B檢查，每200m每車道2處
2縱斷高程（mm）+5，-15水準(zhǔn)儀，每200m測(cè)4處
3寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量，每200m不少于4處
4厚度（mm）-10灌砂法，每100m檢測(cè)1個(gè)斷面2點(diǎn)，每作業(yè)段至少測(cè)1個(gè)斷面
5平整度（mm）123m直尺:每200m 2處×10尺
6橫坡度（％）±0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面
7含水量（%）0～+2（最佳含水量）每臺(tái)拌和設(shè)備每天各1次
8均勻性色澤均勻一致，無(wú)離析現(xiàn)象、無(wú)超粒徑材料隨時(shí)檢查，工藝控制
9級(jí)配在規(guī)定范圍內(nèi)每臺(tái)拌和設(shè)備每天各1次
外觀鑒定：表面平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)坑洼、軟彈現(xiàn)象。
9、接縫處理
第一天完成的級(jí)配碎石接縫處的混合料，留5～8m不碾壓,第二天灑水使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求后和新攤鋪的混合料一起碾壓;
10、成型后的管理
成型后的級(jí)配碎石層實(shí)行交通限制，禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。
五、安全保證措施
1、建立安全保證組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)專職安全工程師。工程隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織，工班設(shè)兼職安全員，對(duì)安全工作實(shí)行一票制，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)行安全生產(chǎn)包保制。
3、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，作到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)到每一個(gè)職工身上，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，采取不定期施工安全檢查，進(jìn)行安全施工評(píng)比，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照制定的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程施工，堅(jiān)持“安全教育培訓(xùn)制度”、“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”、“安全檢查制度”等行之有效的制度。強(qiáng)化干部、職工安全意識(shí)，嚴(yán)防麻痹大意思想，杜絕安全隱患。
3.1、施工機(jī)械及施工人員安全：
3.1.1.所有機(jī)械及人員必須嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。
3.1.2.所有機(jī)械操作人員及特種設(shè)備操作人員必須持證上崗。
3.1.3.堅(jiān)持班前安全教育和檢查。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員均須穿戴反光背心，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。
3.1.4.所有施工人員上下班時(shí)必須乘坐指定的交通工具。
3.1.5.所有工作人員進(jìn)入拌合站必須戴安全帽及穿防護(hù)服。
3.1.6.現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須在指定的封閉區(qū)域內(nèi)工作，嚴(yán)禁跨出隔離區(qū)，并設(shè)有專人負(fù)責(zé)警戒和指揮交通。
3.1.7.測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí)，必須保持足夠的安全距離，遇雷雨時(shí)不得在高壓線下和大樹下停留。
3.1.8.測(cè)量人員在測(cè)量時(shí)，必須在防護(hù)區(qū)內(nèi)，必須穿戴反光背心，并設(shè)專人警戒。
3.1.9.機(jī)動(dòng)車從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，駛離高速公路時(shí)應(yīng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，并要注避讓行車道上的正常行駛的車輛。雨、雪、霧天時(shí)行駛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí)。
3.1.10.施工指揮車、施工運(yùn)輸車輛及上下班車輛必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。注意施工警示標(biāo)識(shí)，不開英雄車。
3.1.11.挖機(jī)及破碎機(jī)在施工地段施轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁從行車道一側(cè)施轉(zhuǎn)，施轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，以免發(fā)生安全事故。
3.1.12.嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷作業(yè)。夜間作業(yè)時(shí)，必須在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈，以增加照明度，照明應(yīng)覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)域，但不應(yīng)給車輛駕駛員產(chǎn)生眩光。
3.1.13.拌合站施工機(jī)械容易造成機(jī)械傷人，避免高空墜物和高空墜落。
3.1.14.拌合站施工機(jī)械交叉作業(yè)嚴(yán)重，避免造成機(jī)械傷人和機(jī)械碰撞事故。
3.1.15.做好用電安全。工地的電動(dòng)設(shè)備、電力線路必須由電工人員架設(shè)及管理，開關(guān)應(yīng)防雨且安設(shè)牢固，并設(shè)有漏電保護(hù)器，做到經(jīng)常維修，保持良好。對(duì)不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)備及電力線路不得，使用非專業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接、動(dòng)電力線路，以防止觸電事故。
3.1.16.做好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫(kù)之間的距離，必須符合有關(guān)規(guī)定的要求。在工棚與料庫(kù)附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。
3.2.交通管制安全：
3.2.1在拌和站路口設(shè)置醒目標(biāo)志和警示標(biāo)記，引導(dǎo)交通。
3.2.2.在店忠路進(jìn)入我項(xiàng)目部轉(zhuǎn)彎處設(shè)置車輛減速條，安全警示標(biāo)志、減速標(biāo)志，以利于提醒過(guò)往車輛，確保車輛安全通行。
3.2.3在封閉段施工路口設(shè)專職安全員，引導(dǎo)車輛通行，禁止社會(huì)車輛闖入施工區(qū)間。專職安全員應(yīng)由經(jīng)過(guò)考試合格的交通安全員擔(dān)任。
3.2.4.根據(jù)公路安全作業(yè)規(guī)程，將作業(yè)區(qū)劃分為六個(gè)分區(qū)：警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)。
3.2.5配合交通部門做好安全設(shè)施及布置工作,保障運(yùn)輸車輛安全通行。
六、質(zhì)量保證措施
1、在項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，由工程部、安質(zhì)部、計(jì)劃部、物資部等部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)工作。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師1名，負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量檢查及監(jiān)督工作。
2、主管工程師對(duì)參加施工的技術(shù)、質(zhì)檢、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和操作人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底。在施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行檢查，試驗(yàn)室和測(cè)量班進(jìn)行抽檢，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整解決。
3、每道工序完成后，都需有技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)部門組成質(zhì)量檢查小組進(jìn)行檢查。
4、對(duì)參加施工的所有作業(yè)人員，進(jìn)行定崗、定責(zé)，每道工序開工前，技術(shù)人員均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范培訓(xùn)，施工中要實(shí)行掛牌上崗。
5、認(rèn)真做好施工記錄，作到準(zhǔn)確、詳細(xì)、工整，使整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料統(tǒng)一規(guī)范化。
七、文明施工及環(huán)保措施
1、施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理，各項(xiàng)管理制度齊全，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水利設(shè)施保護(hù)、文物保護(hù)、防止水土流失、施工現(xiàn)場(chǎng)管理等規(guī)定和文件，制定相對(duì)應(yīng)的措施和辦法，并貫穿于施工全過(guò)程。
3、將文明施工與環(huán)境保護(hù)管理納入常規(guī)施工管理，安排專人負(fù)責(zé)，對(duì)用于工程的各種材料機(jī)具設(shè)備擺放整齊有序，并設(shè)立標(biāo)志，防、排水設(shè)施齊全，性能良好，保持工地整潔。
4、采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾及噪聲對(duì)環(huán)境的污染和危害，不在現(xiàn)場(chǎng)燃燒各種有害的物質(zhì)。1.對(duì)石屑、便道等經(jīng)常灑水，保證石屑、塵土不致到處飛揚(yáng)。
5.距離居民點(diǎn)較近的施工地段,夜間不使用躁音較大的機(jī)械施工。
6.運(yùn)輸和儲(chǔ)存材料時(shí),采取可靠措施防止材料漏失,污染環(huán)境。
7.遵守有關(guān)部門對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)做到文明施工,各種材料、機(jī)具要堆碼整齊、場(chǎng)地要平整，經(jīng)常保持工地清潔。
8.遵守合寧高速公路擴(kuò)建工程指揮部、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)文明管理規(guī)定，服從管理，切實(shí)做好各項(xiàng)工作。
八、應(yīng)急方案
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題制定應(yīng)急方案，由項(xiàng)目總工程師和副經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施。
1.發(fā)生人身傷害，立即撥打120急救電話，報(bào)告安質(zhì)部，同時(shí)醫(yī)務(wù)人員應(yīng)立即采取止血措施；如果呼吸停止應(yīng)由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按摩；防止顛簸，平穩(wěn)運(yùn)送。
2.發(fā)生觸電事故，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即切斷電源，現(xiàn)場(chǎng)觀察傷員的呼吸、心跳，有無(wú)休克現(xiàn)象，報(bào)告安質(zhì)部楊寶君，做好現(xiàn)場(chǎng)復(fù)蘇（人工心肺復(fù)蘇）。通知急救中心
3.發(fā)生火災(zāi)，第一發(fā)現(xiàn)者立即報(bào)告項(xiàng)目部安質(zhì)部王圣勝，由王圣勝報(bào)告項(xiàng)目部安全副經(jīng)理及安全質(zhì)量委員會(huì)，并報(bào)告公司辦公室與公司調(diào)度；項(xiàng)目部安全質(zhì)量委員會(huì)成員應(yīng)以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)，指揮救災(zāi)工作。所有部門和人員都應(yīng)密切配合，服從指揮和調(diào)動(dòng)；迅速將受傷人員送醫(yī)院或通知醫(yī)院趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救護(hù)；組織人員進(jìn)行自救，同時(shí)向消防隊(duì)報(bào)警，報(bào)警時(shí)應(yīng)講明起火地點(diǎn)、火勢(shì)大小、起火物資、項(xiàng)目部電話號(hào)碼等詳細(xì)情況，并派人到路口接警。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇12
為發(fā)揮好政府引導(dǎo)、市場(chǎng)導(dǎo)向、企業(yè)主體的作用，在推進(jìn)現(xiàn)代交通三大建設(shè)的同時(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作，根據(jù)交通運(yùn)輸部的部署和省政府“資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)行動(dòng)計(jì)劃”及其“交通運(yùn)輸節(jié)能推進(jìn)工程”的要求，特制定本行動(dòng)方案。
一、道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化專項(xiàng)行動(dòng)
（一）目標(biāo)：
營(yíng)運(yùn)客貨運(yùn)輸車輛單位能耗較20xx年下降4%，節(jié)約燃油折合標(biāo)準(zhǔn)煤18萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放43.2萬(wàn)噸。
（二）任務(wù)：
1.20xx年至20xx年廂式車輛從8萬(wàn)輛增加到12萬(wàn)輛，占營(yíng)運(yùn)車輛比重由18%提高到20%；重型車輛從4.4萬(wàn)輛增加到9萬(wàn)輛，占營(yíng)運(yùn)車輛比重由9.8%提高到15%；專用車輛從1.9萬(wàn)輛增加到4.8萬(wàn)輛，占營(yíng)運(yùn)車輛比重由4.2%提高到8%。
2.20xx年至20xx年全省淘汰高能耗貨車8萬(wàn)輛，城際城鄉(xiāng)道路客運(yùn)淘汰老舊車輛2.15萬(wàn)輛。
3.全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率達(dá)55%；20xx年至20xx年全省整合改造城際班線超過(guò)50條，改造農(nóng)村客運(yùn)班線超過(guò)200條。
（三）措施：
1.出臺(tái)大物流建設(shè)資金補(bǔ)助管理辦法，推進(jìn)物流基地建設(shè)，1培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)；加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完善物流公共信息系統(tǒng)，提高運(yùn)輸物流業(yè)的集約化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)水平。
2.調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者購(gòu)買低耗、高效、環(huán)保的貨運(yùn)車輛，增加重型車輛、廂式車輛、專用車輛在營(yíng)運(yùn)車輛中的比例，逐步淘汰普通敞蓬貨車；積極推進(jìn)甩掛、汽車列車運(yùn)輸技術(shù)和集裝箱、托盤等集裝單元在貨物運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用。
3.推動(dòng)實(shí)施營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗限值辦法，不符合要求或達(dá)不到限值指標(biāo)的車輛，不得從事營(yíng)運(yùn)；在車輛年審年檢時(shí)，鼓勵(lì)淘汰車況達(dá)不到一級(jí)的客運(yùn)車輛；鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)提前淘汰使用期限6年以上的老舊客車，效益較好的`班線車輛鼓勵(lì)5年淘汰。
4.加快農(nóng)村客運(yùn)班線公司化、公交化、區(qū)域化改造，在地方政府資金配套和政策支持下，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村班線的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一發(fā)班、統(tǒng)一服務(wù)；提高城鄉(xiāng)公交集約化、規(guī)模化、公司化水平，加快城市公交共通向農(nóng)村延伸，完善城鄉(xiāng)公交客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和農(nóng)村港灣式停靠站建設(shè)，加大農(nóng)村公交客運(yùn)政策支持力度。
5.根據(jù)《關(guān)于優(yōu)化我省中長(zhǎng)途客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)體系的意見》精神，通過(guò)對(duì)各市交通局(委)的年度考核，推動(dòng)全省中長(zhǎng)途客運(yùn)資源整合，重點(diǎn)對(duì)受鐵路提速影響較大的城際班線進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)公司化、集約化經(jīng)營(yíng)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。
二、水路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化專項(xiàng)行動(dòng)
（一）目標(biāo)：
2內(nèi)河貨運(yùn)船舶平均油耗比20xx年下降6%，節(jié)約燃油3萬(wàn)噸，折合標(biāo)準(zhǔn)煤4萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量10萬(wàn)噸。沿海貨運(yùn)船舶平均油耗比20xx年下降8%；節(jié)約燃油16萬(wàn)噸，折合標(biāo)準(zhǔn)煤22萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量53萬(wàn)噸。
（二）任務(wù)：
1.全省運(yùn)力規(guī)模達(dá)到1600萬(wàn)載重噸，比20xx年底增長(zhǎng)24.4%；海運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到4000載重噸，比20xx年底增長(zhǎng)62%；內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到200載重噸（杭嘉湖內(nèi)河），比20xx年增長(zhǎng)48%。
2.沿海形成以100萬(wàn)載重噸以上的企業(yè)為龍頭、20萬(wàn)載重噸以上的企業(yè)為骨干的企業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)規(guī)模化、集約化經(jīng)營(yíng)。
3.內(nèi)河實(shí)現(xiàn)公司化管理的水路運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到150家左右，平均年增長(zhǎng)率保持在5%以上，提高內(nèi)河運(yùn)輸組織化程度。
（三）措施：
1.按照《江蘇省船舶運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，引導(dǎo)和推進(jìn)沿海運(yùn)輸船舶向現(xiàn)代化、大型化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展；按照交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)船型改造的要求，發(fā)展內(nèi)河特種運(yùn)輸船舶、標(biāo)準(zhǔn)型船舶。
2.組建航運(yùn)聯(lián)盟，鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)綜合實(shí)力，提升服務(wù)質(zhì)量，提高競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
3.以京杭運(yùn)河、錢塘江中上游等干線航道為重點(diǎn)，加快內(nèi)河航道改造，構(gòu)建內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高內(nèi)河通航等級(jí)。
4.鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)船舶節(jié)能技術(shù)改造，推廣經(jīng)濟(jì)航速等節(jié)能
3型航行技術(shù)，提高燃油利用效率；提升水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)功能，推進(jìn)水路運(yùn)輸?shù)闹悄芑芾恚岣叽拜d重量利用率。
三、港口設(shè)施技術(shù)改造專項(xiàng)行動(dòng)
（一）目標(biāo)：
沿海港口萬(wàn)噸吞吐量綜合生產(chǎn)能耗較20xx年降低8%，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量9.6萬(wàn)噸；內(nèi)河港口萬(wàn)噸吞吐量綜合生產(chǎn)能耗較20xx年降低5%，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.2萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量0.48萬(wàn)噸。
（二）任務(wù)：
1.沿海港口實(shí)施“油改電”技術(shù)改造的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)達(dá)80%以上。
2.大型專業(yè)化碼頭變頻調(diào)速、自動(dòng)化系統(tǒng)控制技術(shù)推廣率達(dá)90%以上；沿海5000噸級(jí)以上碼頭完成靠岸船舶岸電改造。
3.全省新建與改造的港口作業(yè)區(qū)節(jié)能燈具普及面達(dá)100%。
（三）措施：
1.港口行政管理部門和港口企業(yè)明確工作機(jī)構(gòu)和人員，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，制定并實(shí)施節(jié)能減排工作績(jī)效考核制度。
2.分類選取重點(diǎn)聯(lián)系港口企業(yè)，跟蹤和分析重點(diǎn)聯(lián)系港口企業(yè)的能源消耗和減排情況，建立港口生產(chǎn)綜合單耗指標(biāo)體系。
3.嚴(yán)格按照規(guī)定要求執(zhí)行港口建設(shè)項(xiàng)目的節(jié)能評(píng)估與審查，將之作為項(xiàng)目立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收審批中的剛性指標(biāo)。
4.研究制定裝機(jī)功率超過(guò)300千瓦港口機(jī)械的能耗限值標(biāo)準(zhǔn)。建立對(duì)重點(diǎn)耗能設(shè)備的抽查檢測(cè)制度，淘汰高耗能、低效率的老舊設(shè)備，提高生產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)能減排水平。研發(fā)和推廣應(yīng)用節(jié)能減排新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新材料。
四、廢舊瀝青再生利用專項(xiàng)行動(dòng)
（一）目標(biāo)：
全省公路大中修瀝青路面再生利用里程四年累計(jì)達(dá)到240公里以上，瀝青路面廢舊材料再生利用達(dá)到15萬(wàn)立方米以上。
（二）任務(wù)：
1.在年度國(guó)省道大中修工程中，確保廢舊瀝青再生利用里程達(dá)到年度大中修里程的10％以上，路面廢舊材料再生利用率達(dá)到50%。
2.鼓勵(lì)全省范圍引進(jìn)瀝青再生機(jī)械設(shè)備，逐步建立起再生設(shè)備機(jī)械引進(jìn)的激勵(lì)機(jī)制。
3.積極推廣應(yīng)用節(jié)能減排科研成果。
（三）措施：
1.積極引導(dǎo)公路大中修項(xiàng)目采用泡沫瀝青、乳化瀝青冷再生、半柔性冷拌、瀝青路面就地?zé)嵩偕匕铻r青等技術(shù)。
2.制定政策，鼓勵(lì)各地引進(jìn)再生機(jī)械，促進(jìn)再生利用和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)全面推廣。
3.鼓勵(lì)各地區(qū)建立廢舊瀝青回收中心，對(duì)路面廢舊瀝青作5回收再生利用，避免亂丟亂棄，減少環(huán)境污染。
4.加強(qiáng)對(duì)廢舊瀝青再生技術(shù)的研究、交流、培訓(xùn)，不斷提高施工質(zhì)量，延緩大中修時(shí)間，延長(zhǎng)再生路面使用壽命。
五、隧道照明技術(shù)改造專項(xiàng)行動(dòng)
（一）目標(biāo)：
每千米隧道照明耗能比20xx年下降30%，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2.5萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量6萬(wàn)噸。
（二）任務(wù)：
1.按照“先國(guó)省道公路、后農(nóng)村公路”的排序，從20xx年起對(duì)營(yíng)運(yùn)五年以上隧道分批、分類實(shí)施照明設(shè)施技術(shù)改造。
2.全省國(guó)省道（包括高速公路）隧道照明節(jié)能設(shè)施安裝率達(dá)20%。
（三）措施：
1.制定隧道照明技術(shù)改造政策，每年安排一定資金改造隧道照明設(shè)施，對(duì)收費(fèi)公路的改造也給予適當(dāng)補(bǔ)助。
2.在廣泛調(diào)研基礎(chǔ)上，按照公路隧道的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，制定本省隧道照明設(shè)施改造的指導(dǎo)意見。
3.在隧道新改建及維修改造中充分考慮使用照明節(jié)能減排設(shè)施；在列入年度計(jì)劃實(shí)施維修改造和照明設(shè)施增設(shè)、更新的隧道項(xiàng)目中，同步實(shí)施改造。
4.積極探索合同能源管理模式，通過(guò)與合同能源管理公司（EMC）簽訂節(jié)能服務(wù)合同，獲得相應(yīng)的資金、技術(shù)和設(shè)備，EMC
6從節(jié)能收益中按比例分成以收回投資并取得利潤(rùn)，更好更快地推進(jìn)隧道照明節(jié)能改造工作。
六、駕培設(shè)施技術(shù)改造專項(xiàng)行動(dòng)
（一）目標(biāo)：
汽車駕培行業(yè)降低油耗358萬(wàn)升/年、減少尾氣排放13億立方米/年。
（二）任務(wù)：
1.全省使用模擬器教學(xué)的駕培機(jī)構(gòu)覆蓋面達(dá)到75%，配備、使用模擬器超過(guò)1000臺(tái)。
2.建成較完善的全省駕培行業(yè)節(jié)能減排體系，能源利用效率明顯提高，主要指標(biāo)居全國(guó)前列。
（三）措施
1.按照“機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器資金補(bǔ)助管理辦法”的規(guī)定，對(duì)購(gòu)置駕培模擬器的駕培機(jī)構(gòu)給予資金補(bǔ)助。
2.嚴(yán)格執(zhí)行《江蘇省汽車駕駛員培訓(xùn)模擬器配置和教學(xué)管理規(guī)定》，明確駕培機(jī)構(gòu)的模擬器配置和教學(xué)使用等要求。
3.將配置使用駕駛模擬器列入對(duì)各市運(yùn)管部門的考核；每年組織至少一次對(duì)配置使用模擬器教學(xué)情況的專項(xiàng)檢查。
4.構(gòu)建全省駕培管理平臺(tái)，全面升級(jí)IC卡計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)駕培模擬器教學(xué)與IC卡計(jì)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)上簽署培訓(xùn)記錄。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇13
蒙城縣永大物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)有限公司 安全培訓(xùn)整改報(bào)告 蒙城縣道路運(yùn)輸管理所：11月9日，市安全局、市交通局等單位對(duì)我公司安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，提出公司在十月份駕駛?cè)藛T培訓(xùn)工作的問(wèn)題。公司負(fù)責(zé)人高度重視，立即組織了安全生產(chǎn)會(huì)議分析問(wèn)題原因。要求安全生產(chǎn)小組自查自糾立即采取措施，認(rèn)真開展整改工作。公司現(xiàn)已整改，匯報(bào)情況如下：
一、要求培訓(xùn)負(fù)責(zé)人組織駕駛員以會(huì)議形式集中學(xué)習(xí)、講解法律法規(guī)，規(guī)章制度，傳達(dá)文件精神，職業(yè)道德，汽車結(jié)構(gòu)性能，安全駕駛技術(shù)，應(yīng)急處理技巧等。安全培訓(xùn)員與駕駛員以討論的形式，結(jié)合事故案例分析總結(jié)。以前車之鑒從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，杜絕同類事故。達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
二、公司安全培訓(xùn)負(fù)責(zé)人對(duì)于駕駛員的流動(dòng)性大、分散、時(shí)間不固定的工作特點(diǎn)，應(yīng)及時(shí)做出認(rèn)真細(xì)致的研究。在不影響到駕駛員工作的同時(shí)完成安全培訓(xùn)工作。對(duì)不能如期參加培訓(xùn)的駕駛員要及時(shí)通過(guò)電話會(huì)議形式進(jìn)行培訓(xùn)，曾強(qiáng)安全行車意識(shí)。
三、做好安全培訓(xùn)記錄，實(shí)行駕駛員人員培訓(xùn)簽到制度。
四、定期對(duì)駕駛員培訓(xùn)工作進(jìn)行考核。檢驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)成果。對(duì)不合格駕駛員進(jìn)行耐心的再培訓(xùn)、再教育，不能讓培 訓(xùn)教育形式化。形成自我意識(shí)。提高集體安全生產(chǎn)工作的質(zhì)量。
五、公司安全生產(chǎn)辦公室成員要結(jié)合公司生產(chǎn)工作的實(shí)際情況有針對(duì)性的制作出安全生產(chǎn)，安全行車等服務(wù)手冊(cè)。做到公司車主及駕駛?cè)藛T人手一本。鞏固后期生產(chǎn)活動(dòng)中的安全責(zé)任，提高安全生產(chǎn)活動(dòng)中的自我保護(hù)意識(shí)。 整改措施：
1、 公司要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制；
2、 公司進(jìn)一步為車主及駕駛員提供和創(chuàng)造便利條 件；
3、 公司要進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作，同時(shí)提前部署冬季安全行車工作。針對(duì)冬季寒流、冰凍天氣加大安全生產(chǎn)設(shè)施投入，配備滅火器、三角木、防滑鏈等設(shè)備。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇14
臨滄市交通運(yùn)輸集團(tuán)公司雙江分公司
關(guān)于對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)存在的問(wèn)題的整改情況匯報(bào)
集團(tuán)公司安全部：
為認(rèn)真貫徹臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)存在問(wèn)題限期整改的通知（臨安辦發(fā)電〔20xx〕25號(hào)）、關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〖臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)存在問(wèn)題限期整改的通知〗?（臨交司安發(fā)〔20xx〕125號(hào)）文件精神，結(jié)合我公司實(shí)際，特將整改情況匯報(bào)如下：
一、 營(yíng)運(yùn)車輛超速整改情況對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車輛超速時(shí)有發(fā)生，特作如下整改措施：1、在駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)上再次重申gps超速處罰條例。2、對(duì)超速車輛進(jìn)行短消息提示，對(duì)提示后拒不減速的車輛，要求駕駛員到安技科進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)教育學(xué)習(xí)；對(duì)一天內(nèi)屢次出現(xiàn)超速的車輛對(duì)駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)教育學(xué)習(xí)，停班一個(gè)班次進(jìn)行違約處罰。對(duì)屢教不聽者取消其駕駛客運(yùn)車輛資格。
二、 夜間2時(shí)至5時(shí)落地休息整改情況 對(duì)所涉及的昆明班線車輛整改措施：
1、當(dāng)日對(duì)昆明班 線所營(yíng)運(yùn)的車輛采取電話或當(dāng)面通知的形式告知嚴(yán)格執(zhí)行夜間2至5時(shí)停車休息制度。
2、夜間1點(diǎn)30分監(jiān)控人員通過(guò)gps監(jiān)控平臺(tái)短信提示或電話再次提醒駕駛員停車休息。對(duì)拒不執(zhí)行的車輛按管理規(guī)定嚴(yán)肅處理。
臨滄市交通運(yùn)輸集團(tuán)公司雙江分公司
六月二十五日
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇15
阜陽(yáng)市茂源物流有限公司
超限超載整改方案
為維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，解決貨運(yùn)車輛超限超載、違章運(yùn)輸問(wèn)題，保障公路橋梁完好、安全、暢通，減少道路交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾生命和國(guó)家、集體、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)我茂源物流有限公司，按照上級(jí)運(yùn)管部門的統(tǒng)一部署，結(jié)合我公司實(shí)際，制定如下實(shí)施整改案：
1、安排專人集中開展車輛超限超載治理培訓(xùn)教育工作，對(duì)我公司超限超載違章車輛的駕駛員，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施和工作安排以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容，多形式、多層次地開展培訓(xùn)教育工作，并制定相應(yīng)的激勵(lì)政策及考核方案，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)考核后，仍然有超限超載違章的，公司給予嚴(yán)重的處罰。
2、加大力度宣傳國(guó)家治理車輛超限超載的政策和步驟，及車輛裝載的有關(guān)規(guī)定和駕駛員需要承擔(dān)的法律責(zé)任。
3、對(duì)公司超限超載、違章的車輛駕駛員，公司強(qiáng)制扣回從業(yè)資格證，上報(bào)運(yùn)管站，進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后再重新發(fā)放從業(yè)資格證。
4、明確分工、號(hào)召公司各部門在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各負(fù)其責(zé)，建立健全治理公路運(yùn)輸超限超載工作責(zé)任制，做到領(lǐng)導(dǎo)到位，機(jī)構(gòu)
到位，人員到位，責(zé)任到位，措施到位，完善治理制度，切實(shí)做好治理公路運(yùn)輸超限超載工作，并與駕駛員簽訂責(zé)任狀。
在整改期間，我公司會(huì)認(rèn)真做好總結(jié)分析和統(tǒng)計(jì)工作，并付諸一切行動(dòng)來(lái)改正前期超限超載、違章車輛，隨時(shí)接受和配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的監(jiān)督檢查和考核工作。
8-16
阜陽(yáng)市茂源物流有限公司
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇16
為進(jìn)一步做好我區(qū)春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作，保護(hù)人民群眾健康安全，營(yíng)造安全、衛(wèi)生、優(yōu)質(zhì)、快捷的乘車環(huán)境，根據(jù)省委、省政府和市委、市政府關(guān)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作安排部署，結(jié)合河北省應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組交通檢疫組《關(guān)于統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作的指導(dǎo)意見》《城市公交疫情防控與恢復(fù)運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)方案》《河北省省際市際道路客運(yùn)車輛恢復(fù)運(yùn)營(yíng)預(yù)案》和衡水市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指揮部辦公室《關(guān)于印發(fā)春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情和交通運(yùn)輸保障實(shí)施方案的通知》（衡新疫防指辦〔20xx〕18號(hào)）要求，制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
認(rèn)真落實(shí)覺(jué)中央、國(guó)務(wù)院和省、市決策部署，進(jìn)一步提高政治站位，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，深刻認(rèn)識(shí)疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)和應(yīng)對(duì)春節(jié)后返程高峰的艱巨任務(wù)，把疫情防控作為當(dāng)前最重要的工作來(lái)抓，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，全面做好落實(shí)保通保暢保運(yùn)各項(xiàng)工作，全力確保人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、工作目標(biāo)
堅(jiān)決做好人員返程高峰期疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，做到“一阻三通”（阻斷通過(guò)交通運(yùn)輸傳播病毒的渠道，保障防疫應(yīng)急物資和人員運(yùn)輸車輛“綠色通道”通達(dá)，保障市場(chǎng)供應(yīng)必需鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”通達(dá)，保障人民群眾、企事業(yè)單位正常生活生產(chǎn)出行、運(yùn)輸車輛通達(dá)），為全面恢復(fù)客運(yùn)、貨運(yùn)、出租、公交、快遞物流等交通運(yùn)輸服務(wù)，保障農(nóng)民工、學(xué)生等群體集中返城出行需求，支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)恢復(fù)發(fā)展提供交通保障。
三、基礎(chǔ)保障
（一）強(qiáng)化客流預(yù)測(cè)。區(qū)交通運(yùn)輸、教育、工信、公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等部門要加強(qiáng)協(xié)作，及時(shí)掌握關(guān)于復(fù)工、開學(xué)等時(shí)間安排，密切跟進(jìn)疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)，綜合研判錯(cuò)峰返程客流需求，科學(xué)組織春節(jié)后返程運(yùn)輸工作。
（二）強(qiáng)化人員培訓(xùn)。區(qū)交通運(yùn)輸局要督導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)等操作規(guī)程和疫情防控措施培訓(xùn)，普及疫情防護(hù)知識(shí)，提高干部職工疫情防控、應(yīng)急處置和自我保護(hù)能力。
（三）強(qiáng)化運(yùn)力支撐。交通運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)交通運(yùn)輸需求備足運(yùn)力，保證充分適用、及時(shí)到位，做好交通運(yùn)輸工具的技術(shù)性能維護(hù)，優(yōu)先選擇安全技術(shù)狀況良好的交通運(yùn)輸工具投入運(yùn)營(yíng)，確保乘客安全。
（四）強(qiáng)化防疫保障。區(qū)交通運(yùn)輸局要督導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)對(duì)一線從業(yè)人員防疫物資保障，積極創(chuàng)造條件，為客運(yùn)站場(chǎng)、交通運(yùn)輸工具配備手持體溫檢測(cè)儀，確保藥品、防護(hù)用品、消毒用品等防控物資需求。
四、疫情防控和交通運(yùn)輸保障
（一）強(qiáng)化運(yùn)輸保障
1.合理安排運(yùn)力。在堅(jiān)持做好疫情防控工作的前提下，結(jié)合復(fù)工、開學(xué)時(shí)間安排，有序逐步恢復(fù)已暫停運(yùn)營(yíng)的交通運(yùn)輸服務(wù)。城市、城際公交暫停運(yùn)營(yíng)期間，為醫(yī)生、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。道路客運(yùn)方面，結(jié)合群眾出行需要和疫情形勢(shì)變化情況，報(bào)請(qǐng)區(qū)疫情防控工作指揮部批準(zhǔn)后，縣際、市際、省際逐級(jí)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，進(jìn)京道路客運(yùn)車輛與北京市同步恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，其他省際線路條件成熟一個(gè)恢復(fù)一個(gè)。城市客運(yùn)充分利用大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化技術(shù)手段，做好客流分析研判，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，優(yōu)先安排新能源車輛參與客運(yùn)服務(wù)。對(duì)于客流增加較大的線路増加發(fā)車班次，減少乘客候車時(shí)間，保證運(yùn)力與客流量相匹配。城市公交、出租車結(jié)合疫情實(shí)際情況，經(jīng)區(qū)疫情防控工作指揮部批準(zhǔn)后逐步恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。區(qū)交通運(yùn)輸局加強(qiáng)執(zhí)勤和巡查力度，待允許出租車恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后，及時(shí)做好全區(qū)出租車運(yùn)力調(diào)度和保障工作。將冀州汽車站劃為運(yùn)力監(jiān)控重點(diǎn)區(qū)域，利用監(jiān)控系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的出租車總量，當(dāng)重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)運(yùn)力不足時(shí)，通過(guò)出租車公司微信群引導(dǎo)周邊區(qū)域出租車前往該區(qū)域營(yíng)運(yùn)。道路貨運(yùn)及快遞物流方面，有序開展對(duì)貨運(yùn)企業(yè)、快遞物流行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，注重綠色配送，優(yōu)先安排綠色貨運(yùn)車輛開展配送服務(wù)，嚴(yán)禁排放不達(dá)標(biāo)的運(yùn)輸車輛進(jìn)入市區(qū)。
2.保障應(yīng)急物資。區(qū)運(yùn)輸交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康、工信等部門要強(qiáng)化區(qū)域間協(xié)同確保接到應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后能夠及時(shí)響應(yīng)、及時(shí)就位高效順暢、安全有序完成運(yùn)輸任務(wù)。實(shí)施應(yīng)急物資運(yùn)輸公開電話值班值守制度確保應(yīng)急運(yùn)輸需求第一時(shí)間受理、響應(yīng)。嚴(yán)格落實(shí)防疫應(yīng)急運(yùn)輸車輛綠色通道政策簡(jiǎn)化通行證辦理流程完善與沿途收費(fèi)站、交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍便捷溝通機(jī)制對(duì)持有《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急物資及人員運(yùn)輸車輛通行證》的各類防疫應(yīng)急物資、重要生活物資、重點(diǎn)生產(chǎn)物資、醫(yī)護(hù)及防控人員的運(yùn)輸車輛嚴(yán)格落實(shí)“三不一優(yōu)先”政策不停車、不檢查、不收費(fèi)優(yōu)先通行。高速公路收費(fèi)站要進(jìn)一步提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠通車輛檢驗(yàn)速度保障快速順利通行。要保障電煤、春耕、農(nóng)資等生產(chǎn)要素和重要物資的運(yùn)輸通暢。涉及跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)囊獣惩贤ㄇ篮托畔⒒ネ皶r(shí)協(xié)商解決問(wèn)題。區(qū)交通運(yùn)輸局準(zhǔn)備應(yīng)急保障車輛80輛（其中普通客車30輛貨運(yùn)車輛50輛）確保應(yīng)急車輛技術(shù)狀態(tài)良好做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
3.開展定制化運(yùn)營(yíng)。對(duì)具有一定數(shù)量規(guī)模的返程群體制定運(yùn)送方案有針對(duì)性提供定制化服務(wù)，確保直達(dá)目的地。對(duì)目的地集中、具備一定規(guī)模的農(nóng)民工、學(xué)生等群體出行需求制定專門的運(yùn)送方案出行前集中做好乘客信息記直接送達(dá)目的地。強(qiáng)化一體化協(xié)同統(tǒng)籌本地農(nóng)民工、學(xué)生等群體集中出行信息做好與目的地相關(guān)部門的溝通銜接遇有車輛通行受阻等情況及時(shí)協(xié)調(diào)解決。區(qū)交通運(yùn)輸局組織準(zhǔn)備20輛公交車用以解決定制需求。區(qū)教育、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、工信等部門的定制需求由區(qū)交通部門解決。定制公交按照免費(fèi)政策提供。每輛定制公交除司機(jī)外需配備專職檢測(cè)體溫人員1名負(fù)責(zé)對(duì)上車人員體溫測(cè)量并利用公交車攝像頭將上車人員身份證件統(tǒng)一錄像同時(shí)組織乘客填寫信息登記表由目的地單位留存做好溯源準(zhǔn)備。
4.壓控運(yùn)輸工作客座率。交通運(yùn)輸企業(yè)要統(tǒng)籌運(yùn)力安排合理優(yōu)化運(yùn)營(yíng)班次加強(qiáng)售票管理在售票環(huán)節(jié)安排乘客在交通運(yùn)輸工具內(nèi)分散、隔位就坐預(yù)留車廂后三排座位為隔離區(qū)張貼隔離區(qū)域標(biāo)識(shí)供途中留觀使用逐步擴(kuò)大停站點(diǎn)增加運(yùn)營(yíng)車輛公交車始發(fā)站載客率不超過(guò)50%車內(nèi)司乘人員保持間距。所有公共交通車輛內(nèi)必須配備噴霧器做好消毒工作。
（二）加強(qiáng)交通檢疫
1.加大體溫檢測(cè)篩查力度。區(qū)交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康等部門要按照上級(jí)工作指南要求嚴(yán)格規(guī)范和加強(qiáng)公路衛(wèi)生檢疫站體溫檢測(cè)工作嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)出場(chǎng)站、服務(wù)區(qū)乘客體溫檢測(cè)對(duì)體溫超過(guò)37.3℃的乘客按照衡水市疫情防控工作指揮部公布的發(fā)熱定點(diǎn)醫(yī)院聯(lián)系方式就近聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院由定點(diǎn)醫(yī)院派車運(yùn)送發(fā)熱乘客。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)等人員流出地要指導(dǎo)做好農(nóng)民工、學(xué)生出行前體溫檢測(cè)工作確保農(nóng)民工、學(xué)生不帶病出行。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、高新區(qū)等人員流入地要指導(dǎo)用工單位、學(xué)校做好集中到達(dá)人員的體溫檢測(cè)降低感染風(fēng)險(xiǎn)。道路客運(yùn)車輛和城市公交需配備專職檢測(cè)體溫人員1名負(fù)責(zé)上車人員的體溫測(cè)量工作。
2.加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式之間銜接服務(wù)與聯(lián)防聯(lián)控。區(qū)交通運(yùn)輸、公安交管等部門要加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸、城市公交、出租汽車等不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌調(diào)度提升綜合運(yùn)輸服務(wù)效能更好地服務(wù)旅客差異化、多樣化出行需要。著力加強(qiáng)城市公共交通與公路客運(yùn)站等主要運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的銜接重點(diǎn)加大公交站點(diǎn)體溫檢測(cè)篩查力度根據(jù)需要配備和增設(shè)發(fā)熱乘客臨時(shí)隔離安置點(diǎn)。汽車站務(wù)必須按照省、市要求配備全自動(dòng)紅外線體溫監(jiān)測(cè)儀。
3.做好途中及事后疫情防控。對(duì)乘坐交通運(yùn)輸工具途中發(fā)熱的乘客要按照國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制《關(guān)于嚴(yán)格預(yù)防通過(guò)交通工具傳播新型冠狀病毒感染的肺炎的通知》及時(shí)進(jìn)行處理做好自身及其他乘客的`防護(hù)工作按照衡水市疫情防控工作指揮部公布的發(fā)熱定點(diǎn)醫(yī)院聯(lián)系方式就近聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院由定點(diǎn)醫(yī)院派車運(yùn)送發(fā)熱乘客。三類以上道路客運(yùn)班線客車要嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸不得站外上下客、不得在未設(shè)置衛(wèi)生檢疫站的站點(diǎn)配客客運(yùn)包車不得招攬包車合同以外的乘客。高速公路、國(guó)省干線服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)洗手液等清潔、消毒用品配備確保乘客使用流動(dòng)水洗手、消毒司乘人員在乘坐公共交通運(yùn)輸工具時(shí)必須佩戴口罩做好個(gè)人防護(hù)在條件允許的情況下盡量分散就座。
4.認(rèn)真做好乘客信息登記。對(duì)乘坐三類以上客運(yùn)班線和客運(yùn)包車的乘容各交通運(yùn)輸企業(yè)要通過(guò)購(gòu)票環(huán)節(jié)申報(bào)、掃描二維碼網(wǎng)上申報(bào)、組織乘客現(xiàn)場(chǎng)填報(bào)等方式采集乘客身份證件類型及號(hào)碼、聯(lián)系電話等信息并按照車次、班次分類收集后轉(zhuǎn)交區(qū)衛(wèi)生健康部門。
（三）確保路網(wǎng)暢通
1.落實(shí)“一阻三通”。區(qū)交通運(yùn)輸、公安交管等部門要切實(shí)保障公路網(wǎng)有序運(yùn)行不得未經(jīng)批準(zhǔn)擅自采取封閉斷國(guó)省干線公路、縣級(jí)公路等措施農(nóng)村道路要確保至少2.5米寬應(yīng)急道路暢通。加強(qiáng)交通管理對(duì)已設(shè)立的檢疫檢測(cè)點(diǎn)配齊配足工作人員確保檢疫效率和通行能力防止出現(xiàn)車輛擁堵、旅客聚集的情況。駐點(diǎn)公安、交通運(yùn)輸部門工作人員要引導(dǎo)車輛有序進(jìn)入檢測(cè)站點(diǎn)，強(qiáng)化治安管理，維護(hù)檢疫秩序，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、依法査處、嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸宿主動(dòng)物車輛。對(duì)來(lái)自湖北地區(qū)人員，嚴(yán)格按照“不發(fā)熱的勸返，發(fā)熱的嚴(yán)格移交”執(zhí)行，確保不漏一車一人。
2.提高管理效能。通過(guò)大件運(yùn)輸許可管理平臺(tái)及時(shí)受理大件運(yùn)輸許可申請(qǐng)，優(yōu)化審批流程，提高辦理效率，為大件運(yùn)輸承運(yùn)單位運(yùn)輸需求提供有力保障。要加大轄區(qū)國(guó)省干線公路巡查力度，及時(shí)處理妨礙公路暢通因素，為生命通道和返程交通的暢通保駕護(hù)航。相關(guān)部門要加強(qiáng)值班值守工作，嚴(yán)格落實(shí)路警聯(lián)合執(zhí)法制度，積極開展流動(dòng)治超，加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁、高速公路入ロ及重要路段的巡查力度，確保公路安全運(yùn)行。
（四）嚴(yán)格內(nèi)部防控
嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站設(shè)施消毒、通風(fēng)及人員防護(hù)措施。交通運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》（肺炎機(jī)制發(fā)〔20xx〕13號(hào)），做好汽車客運(yùn)站、城市公交、出租汽車等客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具的消毒、通風(fēng)、衛(wèi)生清潔，以及一線從業(yè)人員防護(hù)。對(duì)公交站臺(tái)、座椅、充電樁、電子站牌等設(shè)施要每日進(jìn)行消毒、擦洗;對(duì)車輛內(nèi)座椅、扶手、吊環(huán)、地板等要無(wú)死角消毒，做到一趟一消毒一通風(fēng)，落實(shí)首末站消毒要求，對(duì)車表進(jìn)行擦拭清洗，做好車輛衛(wèi)生保潔工作，對(duì)停車場(chǎng)區(qū)域衛(wèi)生進(jìn)行無(wú)死角清理消毒。車長(zhǎng)出車前和收車后進(jìn)行體溫測(cè)試，并做好登記。所有乘客乘車必須佩口罩，并配合進(jìn)行體溫測(cè)試。做好一線職工的疫情防控物資保障工作，優(yōu)先保證一線人員配備口罩等防護(hù)用品，確保全系統(tǒng)內(nèi)不出現(xiàn)一人感染，不出現(xiàn)一人傷亡。從事省際市際道路客運(yùn)、但未進(jìn)入武漢市的司乘人員，經(jīng)過(guò)體溫檢測(cè)符合規(guī)定的，在采取必要防范措施的前提下，不需要采取自我隔離觀測(cè)14天的措施。
（五）強(qiáng)化干線公路養(yǎng)護(hù)管理
切實(shí)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。區(qū)養(yǎng)護(hù)單位要進(jìn)一步強(qiáng)化巡路機(jī)制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡査，利用公路養(yǎng)護(hù)智慧管理平臺(tái)，提高公路巡查效率，及時(shí)排査影響正常通行的各類狀況。加大國(guó)省干線橋梁和安全設(shè)施的巡查維護(hù)，確保每天巡査不少于1次，發(fā)現(xiàn)路面病害運(yùn)及時(shí)進(jìn)行處置。要加強(qiáng)路面清掃保潔，城市出入口及周邊干線公路要全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化清掃，每天不少于1次，根據(jù)氣候情況適當(dāng)增加清掃頻率。及時(shí)清除公路遺撒物、障礙物，保持路容路貌整潔。備足備齊各類除雪保暢物資和設(shè)備，提高應(yīng)對(duì)冰雪等惡劣天氣能力，避免因積雪結(jié)冰而導(dǎo)致道路長(zhǎng)時(shí)間阻斷，保障干線公路安全暢通。
五、工作要求
（一）強(qiáng)化黨的領(lǐng)導(dǎo)。讓黨旗在防控疫情斗爭(zhēng)第一線高高飄揚(yáng)，把黨的.政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)、密切聯(lián)系群眾優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為疫情防控的強(qiáng)大政治優(yōu)勢(shì)。黨委發(fā)揮主體作用，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，特別是主要負(fù)責(zé)同志要堅(jiān)守崗位、靠前指揮，守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)。基層黨組織和廣大黨員發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，廣泛動(dòng)員群眾、組織群眾、凝聚群眾，構(gòu)筑群防群治的嚴(yán)密防線。同時(shí)，充分認(rèn)清做好疫情防控期間維護(hù)穩(wěn)定工作的極端重要性，確保疫情防控期間維護(hù)穩(wěn)定工作有力有序開展。
（二）落實(shí)屬地責(zé)任。區(qū)有關(guān)部門要加強(qiáng)向區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)請(qǐng)示匯報(bào)，及時(shí)提出優(yōu)化春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障措施的意見建議，區(qū)政府和有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好節(jié)后運(yùn)輸工作，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)錯(cuò)峰運(yùn)輸和疫情防控的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定周密的運(yùn)輸工作方案，加強(qiáng)輸入地與輸出地的銜接，有序組織工廠開工，合理安排人員到崗。區(qū)政府要壓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會(huì)交通安全責(zé)任，加強(qiáng)進(jìn)出村車輛查控。區(qū)交通運(yùn)輸部門要持續(xù)加大春運(yùn)安全監(jiān)管和隱患排查力度，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除隱患。區(qū)交通運(yùn)輸、公安等部門要加大執(zhí)法力度和頻次，加強(qiáng)“兩客一危”車輛監(jiān)管，加大高速公路入口及周邊區(qū)域的巡査及流動(dòng)治超力度，加大對(duì)大型客車、面包車安全檢査力度，加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、疲勞駕駛、超速行駛、超員載客等嚴(yán)重交通違法行為打擊力度，對(duì)疫情防控期出租車借機(jī)加價(jià)、不使用計(jì)價(jià)器、無(wú)正當(dāng)理由拒載等劣質(zhì)營(yíng)運(yùn)行為從重處理。要全面壓實(shí)責(zé)任，在區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)定信心、同舟共濟(jì)、科學(xué)防治、精準(zhǔn)施策，確保運(yùn)輸和防疫的每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，確保運(yùn)輸和疫情防控工作措施到位，對(duì)由于工作不到位，出現(xiàn)重大疏漏的，迫究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。在區(qū)疫情防控工作指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)交通運(yùn)輸、教育、公安、衛(wèi)生健康、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、工信等部門通力合作、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)籌企業(yè)、院校運(yùn)力需求，研究提供車輛保障，加強(qiáng)配合協(xié)作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，共同保障春節(jié)錯(cuò)峰返程期間廣大人民群眾安全出行。嚴(yán)格應(yīng)急值守，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班和24小時(shí)雙人在崗值班制度，及時(shí)處置各類來(lái)文來(lái)電和突發(fā)事件，凡涉及疫情的文電，均按緊急文件處理。嚴(yán)格落實(shí)信息零報(bào)告制度，堅(jiān)持日調(diào)度、日匯總、日?qǐng)?bào)告，重大事項(xiàng)及時(shí)報(bào)告。各部門如有運(yùn)力需求，及時(shí)填寫復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)課運(yùn)力需求定制表，報(bào)區(qū)交通運(yùn)輸局統(tǒng)一調(diào)配車輛。
（四）加強(qiáng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)防控。統(tǒng)籌利用政府的網(wǎng)站、電視、廣播、新媒體、客運(yùn)場(chǎng)站、車載視頻等渠道，大力宣傳交通運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控措施，加強(qiáng)相關(guān)政策解讀。積極引導(dǎo)社會(huì)與論，及時(shí)回應(yīng)群眾訴求，及時(shí)妥善做好群眾情緒安撫工作，最大限度爭(zhēng)取群眾的理解和支持。進(jìn)一步強(qiáng)化疫情與情監(jiān)測(cè)，主動(dòng)開展與情收集、研判和報(bào)告，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善匯報(bào)處置苗頭性問(wèn)題，有效處置負(fù)面與情信息，嚴(yán)厲打擊造謠生事、非法營(yíng)運(yùn)等違法違規(guī)行為，按程序發(fā)布相關(guān)信息，引導(dǎo)社會(huì)與論，消除恐慌情緒，維護(hù)正常秩序。廣泛挖掘和宣傳交通運(yùn)輸系統(tǒng)在疫情防控、重點(diǎn)乘客服務(wù)、應(yīng)急運(yùn)輸保障等方面的典型做法，以及一線執(zhí)法檢査人員、從業(yè)人員的感人事跡，積極傳遞正能量，為疫情防控工作凝心聚力，營(yíng)造同舟共濟(jì)、眾志成城的良好氛圍。
錯(cuò)峰運(yùn)輸方案范文 篇17
轄區(qū)各煤礦企業(yè)：
為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步配合“隱患治理年”活動(dòng)的開展，確保全年安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，消滅井下運(yùn)輸事故，結(jié)合國(guó)家安全監(jiān)管總局、國(guó)家煤礦安監(jiān)局“關(guān)于加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作的通知”（安監(jiān)總煤行〔20xx〕175號(hào)）的要求，針對(duì)轄區(qū)煤礦井下運(yùn)輸裝備及管理的具體現(xiàn)狀，經(jīng)研究，分局決定在轄區(qū)煤礦開展井下運(yùn)輸安全設(shè)施專項(xiàng)整治活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱專項(xiàng)整治活動(dòng)），現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保轄區(qū)煤礦專項(xiàng)整治活動(dòng)的順利開展，分局成立專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：郭守軍成員：孟令啟、趙小柿、王其國(guó)
二、專項(xiàng)整治活動(dòng)目標(biāo)
1、杜絕運(yùn)輸死亡事故；消滅非傷亡運(yùn)輸事故。
2、運(yùn)輸機(jī)電設(shè)備綜合完好率要達(dá)到100%；大型固定運(yùn)輸機(jī)電設(shè)備達(dá)到臺(tái)臺(tái)完好；防爆電氣設(shè)備防爆率達(dá)100%，安全設(shè)施安裝使用、合格率達(dá)100%。
三、時(shí)間安排
專項(xiàng)整治活動(dòng)分兩個(gè)階段進(jìn)行。
1、第一階段：自查自糾階段（10月20日至11月20日）各單位要按照分局部署圍繞專項(xiàng)整治目標(biāo)，參照《井下運(yùn)輸安全安全設(shè)施監(jiān)察標(biāo)準(zhǔn)》，深入排查井下機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備在運(yùn)行中存在的安全隱患，并對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題制定有針對(duì)性的整改措施，限期整改。
2、第二階段：檢查階段（11月20日至12月31日）。由分局組織三個(gè)監(jiān)察組進(jìn)行監(jiān)察。
四、專項(xiàng)整治活動(dòng)重點(diǎn)
本次專項(xiàng)整治活動(dòng)以井下主運(yùn)皮帶、機(jī)車架空線、電機(jī)車、斜坡軌道運(yùn)輸和大型乘人設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備的供電系統(tǒng)、采區(qū)皮帶運(yùn)輸線和井下安全設(shè)施為重點(diǎn)。一是完善膠帶運(yùn)輸保護(hù)措施，消滅重大膠帶事故；二是整改機(jī)車架空線、電機(jī)車使用完好達(dá)到規(guī)定要求，消除架空線和電機(jī)車事故隱患；三是完善傾斜井巷內(nèi)“一坡三檔”和防跑車與跑車防護(hù)裝置，消滅重大運(yùn)輸事故；四是解決采區(qū)內(nèi)設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，徹底消滅井下電氣設(shè)備失爆現(xiàn)象。
五、有關(guān)要求
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開展專項(xiàng)整治活動(dòng)是根據(jù)轄區(qū)四季度工作會(huì)議精神及全國(guó)近期運(yùn)輸事故上升的實(shí)際情況，為從根本上遏制零打碎敲事故多發(fā)勢(shì)頭，保證煤礦安全生產(chǎn)所采取的一項(xiàng)重要措施。各單位要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織專項(xiàng)整治活動(dòng)，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，并采取得力措施確保專項(xiàng)整治活動(dòng)順利進(jìn)行。
2、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。各單位要緊緊圍繞專項(xiàng)整治目標(biāo)，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，認(rèn)真開展深入細(xì)致自查自糾工作，對(duì)查出帶病運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備要立即停止使用，限期解決，確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。分局對(duì)監(jiān)察發(fā)現(xiàn)存在的重大隱患將嚴(yán)格按照《特別規(guī)定》和有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定依法嚴(yán)肅處理。
3、加大培訓(xùn)，提高素質(zhì)。各煤炭企業(yè)要以開展專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸職工安全知識(shí)教育，提高機(jī)電運(yùn)輸職工素質(zhì)、操作技能和自我保安能力，最大限度的減少事故損失和傷亡。
二〇xx年十一月十日