有關施工方案集錦（精選30篇）

有關施工方案集錦 篇1

　　一、工程概述：

　　三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分，現場原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業。

　　二、施工測量

　　根據業主移交的控制點對三座雨水提升泵站進行定位，施工中根據設置在鄰近建筑物上的高程控制點進行高程測量、高程控制。

　　三、施工總體方案

　　（一）工程描述：

　　三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分（其中兩座尺寸為3米寬*4米長*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長*6.9米深），現場原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業。

　　（二）施工總體方案：

　　1、在提升泵站外壁外側預留1.5米的作業空間，作業邊線為基坑開挖邊線。

　　2、在開挖線外2米環型布置一套噴射井點，在開挖前7天開始降水，抽出的水沿小區內臨時排水系統內排出，井點降水使用時間約40天。

　　3、井點降水7天后沿基坑開挖邊線打設15米五號拉森鋼板樁，每邊用五號拉森鋼板樁設兩根9米錨樁；基坑開挖后設置左右兩道、上下三道鋼管支撐（上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置）；拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時間約32天。

　　4、由于施工時間在經歷梅雨天后，為防止發生基底流沙等狀況，在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理（2.5米在基底下，0.5米在基底上）。

　　5、在基坑四個角設置四座砼管集水井，De50用潛水泵進行坑內排水，使用時間約20天。

　　6、基坑開挖土方外運，以防就近堆土對基坑形成危害；基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。

　　四、施工組織管理機構

　　（一）施工組織管理機構

　　五、施工總進度計劃

　　工程施工在前期準備工作完成、具備施工條件后開始施工，施工工期約45天。

　　六、安全生產措施：

　　1、在公司質安部監督下，在工地設專職安全員，各施工班組兼職助理安全員一名，具體負責該工地安全生產，嚴格檢查執行安全生產六大紀律；

　　2、專職安全員每天在出工前向職工進行安全施工操作規范宣傳交底，做到安全教育在前，施工在后，邊施工邊監督安全，及時采取整改應急措施，并認真做好每天安全記錄及整改措施；

　　3、每周由項目經理為主組織安全員生產管理員機電員對工地安全及機具設備進行一次全面檢查，發現情況及時整改；

　　4、進入現場施工人員必須戴好安全帽及個人勞動保護用品，非機電專職人員不得玩弄電器及機械設備；

　　5、機械制動裝置必須在機械啟動前進行認真檢查防止失靈，電箱必須按裝觸電保護器，嚴禁使用老化裸電線，機械臂回轉范圍內嚴禁站人，機械作業專人操作；

　　6、基坑開挖后設兩個觀察員，專門負責觀測基坑圍護安全，一發現異常立即報告項目經理處理。

有關施工方案集錦 篇2

　　現場情況分析：該地坪設計荷載大約為3噸，在地面受重的情況下，基層膩子應選擇環氧砂漿進行批刮處理，通過基底毛面處理+高滲透型高附著力底漆+環氧砂漿的載重抗壓+環氧耐磨漆的整個系統，才能保證車間載重地面的施工質量。

　　一、環氧砂漿地坪漆涂裝方案設計

　　1、表面處理方式：即針對現實存在的素地狀況，采用什么樣的表面處理方式；

　　2、涂層厚度，包括總涂層厚度及各道涂層的厚度設計；

　　3、宜選用的地坪涂料及輔料品種，包括底漆、中涂層、面漆等，還有各種粒徑的石英砂、稀釋劑、清洗劑等輔料；

　　4、各道涂層或工序的施工方法；

　　5、進行各道工序施工需要的設備、工具及耗材等的配置；

　　6、施工人員及施工進度安排等。

　　7、施工過程中的質量控制和檢測手段；

　　在設計中我們還考慮了以下因素：

　　a、基材狀況；

　　b、地坪使用要求；

　　c、施工作業環境條件；

　　d、工程成本；

　　e、工期要求等。

　　二、環氧砂漿地坪施工的基層處理

　　凡是環氧地坪出現損壞的，除材料質量和施工質量外，基層處理不當是非常重要的因素，因基層處理不當是會造成混凝土基面與環氧面層脫離產生空殼，環氧面層單獨受力。因為環氧砂漿地坪一般來說就只有3mm左右厚，強度再高也只不過是覆蓋在混凝土（耐磨地坪）素地上的高聚物地板，而真正受力的最終還是混凝土（耐磨地坪）素地，環氧地板附著力再強，素地脫層或附著力達不到要求。所以無論什么工藝的環氧砂漿地坪，基層處理都是重中之重。

　　1、混凝土基層質量評估：混凝土基層質量是地坪質量的基礎，一般要求是看上去平整、堅實、不易起沙、敲擊時聲音清脆，一般磨刮不輕易留深痕，表面上下一致，無明顯松散，用小錘敲擊，無空殼聲，表面檢查，無較大面積裂縫，無龜裂現象，表面干燥，保持地面干燥，無油污，地坪表面的`PH值應在6.0~8.0，地面無油污、殘渣等，即可判為基本合格。

　　2、基層檢查包括混凝土含水率的測定、平整度的測定、強度的測定。

　　1）含水率測定：把45cm×45cm塑料薄膜平放在混凝土表面，用膠帶紙密封四邊16小時后，薄膜下出現水珠或混凝土表面變黑，說明混凝土過濕，不宜涂裝。

　　2）地面平整度測定：用2米直尺檢查，水泥基面平坦、無凸凹不平，對地面過高處進行標記，以便重點打磨，對過低處采用砂漿修補。

　　3）強度的測定：水泥基面牢固、結實、不起殼，無蜂窩麻面、水泥疙瘩，杜絕砂漿起砂、起殼現象。

　　3、基層打毛檢查：耐磨地坪為強度高、表面光滑的地坪，表面做環氧地坪后需用專用打磨機進行基底打毛處理，使基層無起皮、翹曲等松散物，原環氧漆表面毛糙、無光澤，能確保上下層附著力要求。

　　三、地坪漆施工工藝

　　（1） 基層處理：打磨掉松散層、脫層及水泥殘渣，使基層堅硬、平整，并增加地坪涂層與地面的附著力。對基層有裂縫部位采用切割開縫方法，即切

　　割寬10~20mm、深20mm的“V”型槽，用EF10(甲) +石英砂（石英粉）填平，其它溝、縫、低凹等較大缺陷處也用該膩子補平。

　　（2） 底涂施工：把環氧封閉底漆配好后，輥涂、刮涂或刷涂，使其充滲入到混凝土內層，封閉基層表面。

　　（3） 環氧砂漿施工：

　　a.用環氧漆（甲乙）+石英粗砂=1：1刮批1~2mm，用平刀刮批。

　　b.用環氧漆（甲乙）+石英細砂=1：1刮批1~2mm，用平刀刮平。

　　（4） 中涂（環氧膩子）施工：將中涂材料與適量的石英粉充分混合攪拌均勻，用鏝刀鏝涂成一定厚度的平整密實層總體找平。

　　（5） 面涂批補：采用面涂材料配石英細粉批涂，填補中涂較大顆粒間的空隙，待完全固化后，用無塵打磨機打磨地面，用吸塵器吸盡灰塵、打磨平整。

　　（6） 面涂施工：將環氧色漆及固化劑混合均勻后，可鏝涂、刷涂、輥涂，使其流平，獲得平整均勻的表面涂層。

　　四、地坪漆施工時環境要求及保養維護

　　1、環氧樹脂地坪漆施工時的環境要求：

　　A、基面含水率：在6%以上時不能施工非水性環氧地坪；

　　B、空氣中濕度：在85%以上應停止施工；

　　C、施工溫度：低于5℃應選用特殊配方。

　　2、環氧樹脂地坪漆保養維護：

　　①養護期間凡進入車間人員需換鞋（以免將外面泥砂帶入車間而劃傷地面）；

　　②凡是硬件，須將其腳用軟質塑料或橡膠包裹以免在使用過程中劃傷地面；

　　③拖拉棧板需充分將棧板升離地面，轉彎時要特別注意棧板角切勿刮傷地面；

　　④清潔地面時需用軟質拖把或干濕兩用吸塵器，可用清水或清潔劑清洗；

　　⑤若因使用時間較長而造成磨損或刮花，小面積可進行局部修補，若面積較大則建議重新滾涂或鏝涂一次。

　　⑥推車、板車之車輪請用硬質或彈性膠輪，并廠房內外分開使用。

有關施工方案集錦 篇3

　　一、項目概況

　　1.項目工程概況

　　后坑涂圍墾工程位于浬浦鎮武曲村以東的后坑涂，介于平巖山與牛山之間，圍墾面積1040畝。該圍區三面環山，東面臨海，涂面高程（黃海）在-1.5～-3.0M左右，海堤線涂面高程在-3～3.5M，工程按50年一遇高潮位標準設計。整個工程分兩部分進行：一是圍墾筑堤工程；二是填海工程。圍墾筑堤工程：主要建筑物包括海堤線一條長860M，水閘一座凈寬6M以及圍后附屬建筑物，圍涂工程靜態總投資7148萬元。填海工程：一期需填180畝灘涂，工程概算1591.2萬元。

　　2.灘涂圍墾規劃及施工期

　　該工程已列入浙江省灘涂圍墾總體規劃中期建設項目，但市政府于報省政府的灘涂圍墾總體規劃中已將后坑涂圍墾工程建設時間調整。工程計劃總工期為2年半。

　　3.開發利用方向

　　該圍墾工程，作為工業用地報批開發。實施時序：根據審批和具體實施的可行性,對項目進行一次性報批，一次性規劃，分期實施，確保當前項目建設用地需要。

　　4.開發用地工程造價

　　①圍墾筑堤造價

　　圍墾筑堤工程總投資7148萬元，其中建筑工程投資5991萬元，機電設備及金屬結構投資50萬元；臨時工程投資350萬元，獨立費用512.92萬元，預備費744.8萬元。（總投資根據普瑞公司委托市水利水電勘測設施院編制的`《后坑涂圍墾工程項目建議書》投資估算提供），每畝圍涂造價6.87萬元（工程通過招投標等措施，預計可能降低造價10～20％）。

　　②土石方造價

　　土石方由平均涂面高程-2.0M填到高程4.2M，每畝填土石方4935.8M3（包括沉降量），每1M3按18元計，每畝回填土石方造價8.84萬元。以上兩項造價15.71萬元/畝，尚不包括國家和地方各部門收取的規費和政策處理費。

　　二、項目實施

　　1.項目實施的計劃

　　①項目報批。圍墾可研、立項、審批爭取在月底前完成，采礦申請、評估、審批獲得采礦許可權月底，海域論證和環評等報批按計劃完成，力爭在月底前完成，取得海域使用權。

　　②政策處理在調查摸底的前提下，盡快出臺有關政策，力爭在月上旬處理完畢。

　　③工期。總工期為兩年半，其中施工期為2年，前期準備工作為半年。

　　2.項目實施操作

　　①政府統一領導、統一規劃、統一指揮項目的實施；

　　②政府報批有關手續；

　　③圍墾和土地利用面積由政府掌握；

　　④項目資金由政府向相關入園企業借資，具體借資數量、方式和途徑通過協商解決。項目完工后，縣政府按法定招拍掛程序使公司取得土地使用權。

有關施工方案集錦 篇4

　　一、編制目的

　　為了保證本工程的順利施工，確保在夏季高溫施工中出現緊急情況時，按本安全專項方案開展工作能迅速有效，最大限度地保障企業和職工生命、財產安全。通過本方案的編制來指導防暑降溫工作的開展，預防中暑事故的發生，保護員工人身安全，保證項目部生產的正常進行，保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；而且可以指導應急行動按計劃有序進行，防止因行動不力或現場救援工作的混亂而延誤事故應急，從而降低人員傷亡和財產損失。

　　二、安全生產原則

　　1、必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，必須堅持管生產必須管安全的原則。

　　2、四不放過原則：事故原因不清楚不放過；事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過；沒有采取防范措施不放過；事故責任者沒有得到處理不放過。

　　三、高溫天氣施工安全技術交底及安全教育

　　1、要求從業人員了解高溫季節安全施工注意事項，知道高溫季節作業的危險性。提高施工人員對高溫天氣作業的危險源、危險區域的認識及預防、措施的能力。加強施工人員對高溫天氣施工的預防措施，及時了解天氣的變化和溫度，做好相

　　應的防護。通過現場用隱患案例分析，進一步提高施工人員安全意識。

　　四、高溫季節施工安全注意事項

　　目前，已進入盛夏高溫季節，施工現場環境溫度高，工作條件相對惡劣，施工人員勞動強度大，易出現過度疲勞、中暑現象，是事故多發時期。為確保高溫季節安全施工，結合往年高溫季節施工情況，總結出以下幾項重點安全事項：

　　1、各單位應合理安排作息時間，不得為趕工期隨意加班加點，要采取“做兩頭、歇中間”的方法或輪換作業的辦法，避免高溫日照曝曬、疲勞作業和防止職工中暑。氣溫在38度以上應停止施工。同時應積極主動、熱心關懷施工人員的身體，防止施工過程中因高溫天氣引發工人中暑和各類生產安全事故，為施工一線人員定時發放西瓜、藿香正氣水、風油精、人丹、人中黃等防暑降溫物品。要為職工提供足夠的'防暑涼茶和發放清涼油、仁丹、風油精等防暑降溫藥品。各施工班組可根據天氣變化情況及時調整作息時間，避開高溫時段，趁早晚較為涼爽的時間抓緊施工。

　　2、對工人進行防暑降溫知識的宣傳教育，使職工知道中暑癥狀。

　　3、對在高溫季節中中暑的人員，首先應將中暑患者迅速轉移至陰涼通風的地方，解開衣服、脫掉鞋子、讓其平臥，頭部放低，保持患者呼吸暢通；用涼水或50%酒精擦其全身，直到皮膚發紅，血管擴張以促進散熱、降溫；對于能飲水的患者應鼓勵其

　　多喝涼開水或其他飲料，不能飲水者，應將其及時送往醫院進行治療。

　　五、高溫季節防中暑注意事項

　　1、避免獨自一人在惡劣條件下作業。

　　2、露天和高溫作業者應多喝茶水，切忌暴飲，每次最好不超過300毫升。

　　3、加強個人防護。選穿淺色衣服并根據作業需要配戴好各種護用具，防止陽光曝曬。做好防曬措施。露天施工要避免光直射頭部，避免皮膚直接吸收輻射熱，帶好舒適透氣的全帽、衣著寬松。

　　4、貫徹《勞動法》，控制加班加點，切實做到勞逸結合；施工隊應加強工人集體宿舍管理，保證工人吃好、睡好、休息好。科學合理的飲食。建議食堂準備大量的蔬菜、適當的水果及適量的動物蛋白質和脂肪，補充體能消耗。

　　六、高溫季節施工安全控制措施

　　1、充分重視高溫酷暑安全生產工作

　　（1）加強組織領導，落實各項安全責任。高度重視夏季高溫期間防暑降溫工作著力提高一線人員的安全生產意識和安全防護能力。

　　（2）始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，進一步增強責任意識，加強安全生產監督檢查，防止因高溫天氣引發工人中暑和各類生產安全事故。

　　2、采取有效措施，確保施工人員安全

　　（1）加強與氣象部門的溝通，密切關注天氣變化情況，積極應對強對流天氣造成自然災害。

　　（2）廣泛宣傳中暑的防治意識，使職工掌握防暑降溫的基本常識。

　　（3）對有心血管器質性疾病、高血壓、中樞神經器質性疾病、明顯的呼吸、消化或內分泌系統疾病和肝、腎疾病患者應列為高溫作業禁忌癥。

　　（4）在夏季高溫作業中，做好職工防暑降溫工作，消暑降溫藥品發放要及時到位，教育作業人員不飲生水，保證職工身體健康。

　　（5）根據夏季高溫施工特點，結合實際，組織編制有針對性的夏季施工方案，采取有效的防暑降溫措施，合理安排工作時間，避開中午高溫時段高空及露天作業，根據條件在作業場所增設遮蔭設施；長時間露天作業的要發遮陽帽，防止作業人員中暑。

　　（6）改善作業區的通風和降溫條件，確保作業人員臨時設施符合標準要求和滿足防暑降溫工作需要。

　　（7）加強夏季高溫期間施工安全監管。

　　1）嚴格加強各類易燃、易爆物品管理，合理配置消防器材，防范火災、爆炸事故的發生。

　　2）在夏季高溫期間項目部管理人員定期到生產現場進行巡回檢查，發現有關問題及時進行解決和處理。

　　3）高溫時段發現有身體感覺不適作業職工，及時按防暑降溫知識急救方法處理或請醫生診治。

　　（8）合理安排夏季高溫期間的施工作業時間。根據氣溫變化及時調整夏季高溫作業的勞動和休息時間，減輕務工人員勞動強度，減少高溫時段作業時間，嚴格控制加班加點。氣溫達到37度以上時，中午11點至下午3點間應暫停在陽光直射下作業，并安排務工人員午休，保證務工人員有足夠的休息時間。

　　3、突出重點，開展夏季高溫安全生產專項檢查

　　針對夏季施工作業人員易疲勞、易中暑、易發生事故的特點，認真開展安全生產檢查，做到防患于未然。認真抓好安全生產責任制等各項規章制度的落實，積極開展自查自糾工作，重點做好防中暑、防火災工作。

　　七、應急預案

　　1、高溫季節施工事故應急領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　2、應急預案的啟動

　　針對本項目施工特點，高溫季節可能發生的安全事故主要有：施工人員中暑、火災。

　　（1）當在高溫條件下，現場施工人員如果出現先兆中暑或輕度中暑癥狀時應迅速處理，立即采取急救，同時向高溫季節施工事故救援領導小組匯報，領導小組人員接到通知后，迅速趕到事故現場，組織處理事故，并立即宣布啟動應急預案。

　　（2）如出現重度中暑，中暑人數較多或病情較重時，現場人員應迅速處理，同時向高溫季節施工事故救援領導小組匯報，領導小組成員應立即趕到事故現場，根據現場實際情況，由組長或副組長宣布啟動應急預案。

　　3、對中暑人員的施救方法

　　（1）輕度患者：現場作業人員出現頭昏、乏力、目炫現象時，作業人員應立即停止作業，防止出現二次事故，其他周邊作業人員應將癥狀人員安排到陰涼、通風良好的區域休息，供應其涼水、濕毛巾等。

　　（2）嚴重患者（昏倒、休克、身體嚴重缺水等）當有出現中暑人員時，周邊人員應立即通知所在部門主管，部門接到報告后立即通知項目部相關人員，并及時將事故人員轉移至陰涼通風區域（或空調室），并應根據具體情況立即組織救護人員親臨現場對事故人員進行救治。癥狀嚴重者，應立即撥打醫療急救電話“120”，并上報公司。

有關施工方案集錦 篇5

　　一、綜合治理原則

　　全面規劃、統籌兼顧的原則。在相關規劃指導下，處理好干支流、上下游、左右岸的關系，處理好與水資源利用、生態環境保護的關系，注意與除澇、山洪災害防治等相銜接。

　　以人為本，人水和諧的原則。以保障人民群眾的生命財產安全作為中小河流治理的出發點和落腳點，留足洪水出路，嚴禁縮窄河道，合理確定治導線和堤距。

　　因地制宜，注重實效的原則。根據河流特點和防洪保護需要，通過方案比選合理確定治理方案和措施，注重治理效果，處理好工程安全性與經濟性的關系。

　　資源節約，環境友好的原則。要結合當地條件，優化設計方案，充分利用當地材料，合理規劃料場，盡量少占耕地，從嚴控制管理用地；設計方案要盡可能減少對河流生態及當地環境的影響，護坡、護岸盡量采用植物措施和天然材料、生態復合材料，注意與場鎮景觀、生態環境的協調。

　　二、治理方案的確定

　　中小河流綜合治理工程應分段分析河道、堤防和建筑物工程現狀以及存在的主要問題、河道現狀安全泄量及其標準，研究明確本項目的建設任務和治理范圍。

　　依據國家標準《防洪標準》(GB50201-94)，結合河道洪澇災害特點和防護區經濟社會發展需要，根據保護的對象和范圍，統籌考慮本河流治理對下游的防洪影響，與流域區域防洪標準相協調，合理確定防洪、除澇標準。

　　明確河道設計水面線推算方法、采用參數和主要成果，經復核河道斷面不能滿足行洪要求的`，應綜合考慮流域特點、地形地質條件、施工條件、環境影響、工程占地、工程量及投資等因素，兼顧水資源利用、環境保護、對新建堤防河道整治方案進行技術經濟比選，最終確定整治方案。

　　新建堤防統籌考慮防護區的排水要求，根據排澇分區和排澇標準，在排水方案論證的基礎上，合理確定穿堤建筑物的布置、型式和規模。對迎流頂沖可能發生沖刷破壞的堤岸，可采取護坡護岸措施。護岸工程應采取平順護岸型式，并與周圍環境相協調，安全實用，便于維護，生態親水，避免對河道自然面貌和生態環境的破壞。淤積嚴重或行洪能力不足的河道，經必選后采取河道疏浚、卡口河段拓寬切灘等措施，以恢復或提高河道行洪能力。

　　三、工程布置及主要建筑物設計

　　堤防工程級別劃分應按《防洪標準》(GB50201-94)和《堤防工程設計規范》（GB50286-20xx）規定執行。穿堤建筑物（涵管、涵閘、泵站等）的建筑物級別不應低于所長堤防工程級別。防洪墻的建筑物級別應與相應堤防級別相同。具有通航、交通等功能的建筑物，應同時滿足相關行業標準。

　　（一）新建堤防堤線布置

　　堤線布置時順河道走勢及天然岸線的分布情況，在基本遵從河道現狀自然河岸線的基礎上，盡可能充分利用現有河道空間對河道進行擴寬，對局部卡口段進行改造，構建和諧、自然、生態的景觀帶，完建后設計洪水位時的過流能力不小于天然情況。

　　首先對現狀河道進行設計頻率洪水水面線計算，分析各個河段是否滿足相應防洪標準，然后再根據城鎮總體規劃、河道地形條件、周邊可拓展空間、河岸可能改造形式以及河道功能定位等因素，確定初步的河道治理方案，根據水利計算成果，對各個河段整治規模進行修改，通過不斷改變設計河道寬度，計算出各種方案設計水位變化的幅度和工程方案的效果。根據各種組合的多次試算，擬定較優的各個河道不同整治規模的初選方案進行詳細的水利計算，選取工程規模、投資和工程防洪、景觀、生態綜合效果較優的一組方案作為推薦實施方案。

　　通過對幾種堤線方案洪水水面線、地形地質條件、施工條件、投資和占地等方面的綜合比較后，確定最優的堤線布置方案。

　　（二）新建堤防堤型選擇

　　堤型一般有斜坡式、直立式、多階混合式等斷面構造形式。中小河流堤防護坡型式宜與自然和諧，除必須采用硬護坡的堤段外，可采用水泥土、草皮護坡型式。護岸型式宜優先選用坡式護岸，受地形條件或兩岸建筑物限制時可采用墻式護岸。護岸工程上部護坡措施應進行綜合比選后確定。有生態環境要求的堤防，經論證后常水位以上可采用生態型硬護坡或框格植草護坡。護岸工程下部護腳措施可根據水流條件、河勢條件、材料來源等，選用拋投體、剛性擋墻和格賓擋墻等。護腳頂部可設置枯水平臺，平臺頂高程高于設計枯水位0.5m左右。

　　（三）清淤疏浚和清障工程

　　根據河道整治工程總體布局，結合河道治導線確定疏浚范圍。疏浚后應使河槽與河岸保持穩定，滿足邊坡穩定的要求。河道需擴挖時，應沿灘地較寬的一側或沿凸岸開挖，并盡可能使河線順直。疏浚段的進出口處應與原河道漸變連接，未經充分論證，不能改變整治河段的河道比降。應根據當地地形地質條件、環境條件等合理選擇排泥場地，并盡量采用環保型清淤疏浚方式。應對河道內垃圾等礙洪構筑物進行清除。對橋梁阻洪嚴重的，應結合當地基礎設施情況和社會影響，決定是否拆除重建。

　　四、結束語

　　中小河流綜合治理工程屬社會公益性水利防洪基礎設施建設項目。通過采取合理可行的治理措施，有利于提高河道防洪能力，保護岸坡穩定，防治水土流失，它既是關系該地區經濟發展和人民生活的一項生命工程，也是改善城鎮生態環境、投資環境和旅游環境的一項形象工程。因此，該工程的建設是十分必要和緊迫的。

有關施工方案集錦 篇6

　　防腐木棧道，作為一種新型的人造木材，具有防水、防腐、耐用等特點，被越來越多的人使用。而要想建造一條高質量、安全可靠的防腐木棧道，則需要慎重制定施工方案，以下是一個比較完整的防腐木棧道施工方案。

　　一、設計和規劃

　　在施工前需要對場地進行詳細勘測，確定防腐木棧道所處位置、長度、寬度，以及周邊環境的影響因素等。同時，還需要根據使用需要，設計出合適的起始和結束位置，以及路徑的拐角、上下坡度等。在設計過程中，需要充分考慮防腐木材的性質，盡可能減少材料的浪費和環境破壞。

　　二、準備工作

　　在施工前，需要準備好防腐木材、固定材料、釘子、螺絲、電動工具、測量工具等，確保施工現場所需材料充足。同時，還要做好安全措施，培訓工人如何使用電動工具和其他設備，嚴格遵守安全操作規程。

　　三、施工步驟

　　1、清理施工現場：先清理好場地，把草地、灌木和其他障礙物清除干凈，確保施工現場干凈整潔。

　　2、確定位置和布局：按照設計圖紙，確定位置和布局，標記出各個固定點、橋墩等。

　　3、固定基礎：安裝棧道的基礎非常重要，要根據需要挖掘足夠大小的基礎，混合水泥制造堅固的基礎。在固定點和橋墩處設置木質基礎以確保穩定性。

　　4、制作棧道：自定尺寸或定制的防腐木材應按照設計要求進行裁剪和加工，制作出需要的棧道板。在制作過程中，需要注意釘子和螺絲的分布，確保其垂直于木板。

　　5、連接棧道板：使用釘子或螺絲將木板連接起來，然后再將整個棧道連接到橋墩和固定點，這樣就能夠保持整個棧道的穩定性。

　　6、做好適當處理：為了盡量延長棧道的'使用壽命，需要對表面進行適當的處理，比如涂上防水劑或其他防潮防腐的處理性涂料。

　　四、維護與保養

　　完成施工后，需要對棧道進行維護和保養，以保證其長期使用。應定期檢查棧道的穩定性和木質材料的狀況，及時更換或維修損壞的部分。同時，還應定期對棧道進行清潔，清除樹枝、落葉等雜物，如果需要還要涂刷養護油，以確保棧道的防潮、防破裂的性能。

　　綜上所述，防腐木棧道的施工是一個復雜的系統工程，需要設計、規劃、準備、施工和保養等環節，每一個步驟都需要仔細斟酌。只有全面考慮，細致實施，才能建造出最具有穩定性和品質保證的防腐木棧道。

有關施工方案集錦 篇7

　　1、基坑護坡工程施工方案

　　1.1工程概況：

　　太倉市南郊新城H地塊二期住宅（東倉花園二期一標段），41#、42#、43#樓。設計標高±0.00相當于黃海高程3.9m，車庫底板底標高為-2.8m。

　　本場地工程地質性質詳見《工程地質勘察報告》

　　2、基坑護坡設計方案

　　2.1設計依據

　　1）《南郊新城H地塊二期一標段農民安置房工程施工圖紙》；

　　2）工程地質勘察報告

　　3）本工程自行車車庫基坑圍護設計方案

　　4）《建筑地基基礎工程施工驗收規范》（GB50202-20xx）等標準規范。

　　5）設計與計算遵循國家及江蘇省有關規范，主要有：

　　《建筑地基基礎設計規范》(GB50007—20xx)

　　《混凝土結構設計規范》(GB50010—20xx)

　　《建筑基坑支護技術規程》(Jql20—99)

　　2.2設計方案

　　根據我公司在太倉市施工經驗，結合類似工程實際情況，綜合考慮技術安全和經濟合理，采用錨噴土釘方案。基坑四周按1:1.5放坡作斜坡，共2排土釘，從上至下長度依次為0.8米、1.8米，錨筋1Ф12，二排錨筋1Ф12，水平間距0.8米。以上設計土釘傾角均為5°～10°。橫壓筋210通長，與橫壓筋在土釘端部一字架型焊接。土釘成孔直徑80mm，固定鋼筋網間距0.8m*1m鋼絲網現場綁扎；面層噴射細石混凝土C20，厚度80—100mm。

　　本工程采取信息法施工，各段土釘的排數、長度、間距應根據實際情況由現場技術負責人作出凋整。

　　2.3施工準備

　　2.3.1組織結構(見附圖1)

　　2.3.2勞動力計劃

　　2.4施工程序

　　2.5質量控制

　　2.5.1成孔

　　（1）孔位允許偏差±100mm

　　（2）孔深允許偏差±50mm

　　（3）孔徑不允許負偏差。

　　（4）孔內渣土應清理干凈。

　　2.5.2注漿

　　(1)采用二次注漿法。

　　(2)注漿術用全長壓力灌漿，注漿壓力不小于0.4MPao

　　(3)采用純水泥漿，漿液水灰比0.5，水泥普325Ro

　　2.5.3制錨

　　(1)錨桿要達到設計長度，孔口外露統一為80mm

　　(2)錨桿外露段嚴禁懸掛重物。

　　2.5.4噴射混凝土

　　(1)面層噴射C20細石砼，厚不小于4cm.

　　(2)鋼絲網片，采用綁扎或焊接而成，鋪設時綁扎的搭接長度應不小于100mm。

　　(3)橫壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。

　　2.5.5滯水處理

　　(1)設排水溝，挖集水坑，集水外排。

　　2.5.6質量保證措施

　　(1)孔位放線定位后，由質檢員進行孔位復核。

　　(2)鉆孔鉆進過程中隨時調整角度，以保證5~10度。

　　(3)采用適當直徑的鉆頭，以保證成孔直徑不小于80㎜。

　　(4)詳細記錄鉆孔過程，精確控制孔深。

　　(5)鉆孔過程中，遇滯水易塌孔孔段，采取干水泥護。若孔內滯水外流，則采用套管跟進護壁，成孔后立即放入鋼筋，邊注漿邊拔管，并用止漿袋封堵孔口。

　　(6)嚴把鋼筋進料關，保證使用產品質量合格的鋼材，錨筋制作成形后，必須會同有關質檢人員及監理人員進行鋼筋質量檢查。

　　(7)錨桿注漿后，必須在較長時間(2小時內)內進行二次補漿，以確保注漿滿實。

　　(8)冬季施工應采取有效的保溫措施。當日未做完和已噴射砼的工作面，夜間應用塑料布和保溫被覆

　　2.5.7質量管理體系

　　(1)建立由項目負責人領導控制、技術質量組全體人員基層檢查的管理系統，以確保各項質量管理措施落實到各分部工程及各道工序中。

　　(2)在施工過程中設專職質量員，發現不符合質量標準的問題及時糾正。

　　(3)各工序設質量負責人、質量檢查人，明確崗位，落實責任。

　　(4)嚴把材料進場關，搞好復查、抽檢，確保材料質量。

　　2.6施工前的準備

　　(1)現場三通一平。

　　(2)制錨場地固定，不得隨意挪動。

　　(3)基坑測量放線。

　　(4)提供周圍管線和地障資料。

　　(5)搭設基坑周邊防護欄和采取足夠的照明。

　　2.7安全管理

　　(1)嚴格執行國家及江蘇省有關施工現場安全管理條例及辦法。

　　(2)制訂施工現場安全防護基本標準，如：基坑防護標準；各類洞口及臨邊地帶的防護標準：施工臨時用電安全防護標準；各類施工機械和設備的安全防護標準；施工現場消防工作管理標準等。

　　(3)建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育.每周按班組召開安全工作教育研討會，增強安全意識，務必使安全工作落到廣大群眾基礎上。

　　(4)編制安全措施，設計和購置安全設施。

　　(5)強化安全法制觀念，嚴格執行安全工作文字交底，雙方認可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。

　　(6)加強管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指揮。

　　2.8文明施工與環保措施

　　(1)合理進行施工現場的平面布置，做到計劃用料，使現場材料堆放降到最低值，保證場內道路通暢。

　　(2)運輸散裝材料時，車廂后封閉，避免撒落。

有關施工方案集錦 篇8

　　根據公司安全禮貌施工管理的相關規定，加強__工地安全禮貌施工管理，圓滿實現工地安全禮貌施工目標，結合__工地實際狀況，特制訂本辦法。

　　一.安全禮貌施工目標

　　1、杜絕不禮貌施工行為，建立良好工作生活環境。

　　2、杜絕重傷及以上人身傷亡事故。

　　3、杜絕重大機械設備交通火災及誤操作事故。

　　4、杜絕指揮性裝置性違章;作業性違章控制在‰以下，爭創“零違章”。

　　二.安全禮貌施工職責制

　　1、安全監察部(以下簡稱安監部)是工地安全禮貌施工的主管部門，對工程安全禮貌施工負監督管理職責。

　　2、工程部各專業工程師單項工程師是本專業本項目安全禮貌施工第一職責者，對本專業本項目安全禮貌施工負直接領導職責和直接管理職責。

　　3、項目經理是工地安全禮貌施工第一職責者，對本工地的安全禮貌施工負全面領導職責;項目副經理對工地安全禮貌施工負直接領導職責;項目總工對工地安全技術工作負全面領導職責。

　　4、各級各類人員各部門的安全禮貌施工職責，執行相關規定。

　　三.安全禮貌施工教育

　　1、用心運用各種形式，廣泛開展安全施工宣傳教育活動，寓教于樂，促進現場安全禮貌施工管理。

　　2、堅持周一安全學習及每日班前會班后會制度，加強日常安全禮貌施工教育。

　　3、對嚴重違反安全禮貌施工管理制度的人員，由安監部重新組織安全學習，經考試合格后方可上崗工作。

　　4、年初或工程開工前由安監部組織施工人員進行一次《建設安全工作規程》和《建設安全施工管理規定》及工地安全管理制度的學習和考試，考試合格方可上崗工作，試卷由安監部存檔。

　　四.安全禮貌施工檢查

　　1、機械檢查由工程部定期組織機械管理人員對全廠機械的運行保養維修改造試驗及起重指揮信號起重操作人員持證上崗狀況進行定期專業檢查并落實整改，安監部協助檢查并對其檢查整改狀況進行監督。

　　2、工地每月組織一次由分管經理帶隊工程部主任工程部專業工程師安監部主任安全工程師參加的安全禮貌施工大檢查，檢查發現的問題以經理令方式責令各單項工程師整改，整改狀況同職責單項工程師月度獎金掛鉤，安監部主任負責監督考核。

　　3、安全工程師每周組織工程部專業工程師安監人員進行一次安全禮貌施工檢查，重點檢查施工項目的安全措施交底安全防護設施及防護用品的使用狀況，對檢查發現的問題下發安全禮貌施工問題通知單，工程部單項工程師負責整改，整改狀況由安全工程師進行監督考核。

　　4、工程部各單項工程師每周一次對各自施工項目的安全禮貌施工狀況進行自查，重點檢查施工作業環境施工工器具安全技術措施落實狀況并負責整改，檢查及整改落實狀況要有書面記錄，安全工程師對其檢查整改狀況進行監督考核。

　　5、消防及交通檢查由公安保衛部組織消防交通管理人員對現場各類配電室電纜夾層及隧道庫房工具房存油區氧氣乙炔站等重點消防部位和廠內機動車輛的安全行駛狀況進行專業檢查并落實整改，安監部協助檢查并對檢查整改狀況進行監督。

　　五.安全禮貌施工措施

　　1、項目開工前，由安監部主任代表項目工地同各承包方簽訂安全施工協議，作為施工承包合同的附件一并執行。

　　2、所有施工項目務必編制作業指導書并按規定辦法審批。作業指導書中務必有切實可行的安全禮貌施工措施。安全禮貌施工措施中務必明確該項目的主要危險點及安全監護人并貼合以下要求：明確對該項目施工人員的要求;明確對該項目施工用機械工器具的要求;明確施工中各類材料的使用存放回收要求;明確施工中務必采取的安全防護措施要求;明確施工作業環境的禮貌施工要求。

　　3、施風險預測預防制度，工程部各專業工程師針對工程實際狀況，編制月度季度年度安全作業指導計劃，針對施工中的高處作業交叉作業焊接吊裝運輸用電用氣爆破動火等環節中的不安全因素提出預防高處墜落高處落物打擊觸電機械傷害等人身防范措施和防風防火防雨防雷措施，經安全工程師審批后負責落實執行，安監部主任對措施制訂和落實狀況進行監督考核。

　　4、所有施工項目務必進行安全交底，無措施或未交底的項目嚴禁布置施工。重大及危險性作業項目務必按規定辦理安全施工作業票并按規定辦法審批后方可開工。在已投入運行的區域或與運行系統相連接的區域施工，務必嚴格執行電廠關于工作票管理制度，辦理響應的工作票并有電廠運行人員在場監護的狀況下方可開工。現場動火作業務必辦理動火工作票經公安保衛部門審批后方可開工。

　　六.安全設施及安全防護用品管理

　　1、因工程施工特殊需要的特殊防護用品和用具，由安監部負責編制計劃報批并審批發放。

　　2、現場安全警示牌由安監部規劃布置，負責日常管理。工程部負責安全警示牌的安裝和維護。

　　3、警戒繩水平安全繩安軟爬梯等安全設施由安監部選型，編制購置計劃經審批后交物資部訂購，由工地租賃站負責管理和發放，安監部對日常使用狀況進行監督。

　　4、防護通道安全圍欄孔洞蓋板腳手架等安全設施由安監部帶給施工標準要求，工程部負責施工安裝，安監部對安裝及使用狀況進行監督。

　　5、施工人員進入施工現場務必遵守工地安全禮貌施工管理各項規定，正確佩戴安全帽規范著裝。具體要求執行部頒《建設安全工作規程》和《建設安全施工管理規定》的相關規定。

　　七.安全例會

　　1、安監部每周組織一次由承包方安監員參加的安全專業會議，及時了解和掌握安全施工動態，總結布置日常工作。

　　2、工地每月組織一次由經理主持，分管經理各部室主任安監部安全工程師工程部專業工程師參加的安全工作會議，檢查工地安全禮貌施工目標計劃和安全措施實施狀況，聽取安監部月度安全禮貌施工監督考核狀況匯報，解決安全禮貌施工方面問題，提出下一階段安全禮貌施工工作要求。

　　3、工程部在工地生產協調會上按照“五同時”原則，討論解決安全禮貌施工問題。

　　八.分承包方管理

　　1、分承包方務必遵守工地安全禮貌管理規章制度，服從工地安監部在安全禮貌施工方面的管理。

　　2、分承包方務必遵守工地關于安全防護用品安全設施標準化的規定，為本單位人員配備貼合工地要求的安全防護用品和安全設施。

　　3、分承包方務必經工地安監部審查其施工資質并與其簽訂安全施工協議，明確雙方職責和義務，否則不得使用。

　　4、工地對于在工程建設中有突出貢獻的分承包方應給予獎勵，對不服從工地安全禮貌施工管理野蠻施工管理混亂事故不斷的分承包方，應立即終止合同，終止使用。

　　5、對分承包方實行安全禮貌施工與經濟掛鉤的管理辦法，由合同部預留分承包方施工管理費的%作為安全施工保證金。分承包方發生重傷及以上事故和重大不安全禮貌施工行為，扣除其保證金的%，發生輕傷事故和影響惡劣的不禮貌施工行為，扣除其保證金的×%。

　　九.事故處理

　　執行《建設安全施工管理規定》中關于事故調查處理的辦法，由安監部牽頭組織對事故的原因、經過進行調查分析，提來源理意見，落實防范措施。

有關施工方案集錦 篇9

　　第一章、編制依據

　　1、編制依據：

　　1.1、地質資料：

　　業主提供的地質報告

　　1.2、有關的技術規范：

　　《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20012

　　《工程測量規范》（GB50026—93）

　　《水工建筑物水泥灌漿施工技術規范》（DL/T5148-20xx）

　　1.3、其它資料

　　設計圖紙資料

　　2、編制原則

　　（1）、確保工期原則：

　　根據工程總體進度的需要，確保瀏陽市烈士公（陵）園建設工程按期完工，為后續工程提供必要的工作面。

　　（2）、資源合理配置原則：

　　在確保工期和工程質量的前提下，合理選擇施工方案，并根據工程實際和內外部的資源情況合理配置各種資源，降低工程成本。

　　（3）、確保施工安全的原則：

　　選擇安全、合理、可靠的施工方案，是參與工程建設人員、機械設備安全的保障前提之一，也是保證工期和質量的重要措施。

　　在確保上述原則的前提下，進行施工總體組織和計劃，為確保工程總體目標的實現，開展各項工程的質量、安全、環境保護、文明施工等工作。

　　3、編制范圍

　　根據施工要求，為瀏陽市烈士公（陵）園攔水壩工程提供優良的施工方案以及施工計劃。

　　第二章、工程概況

　　1、工程簡介：

　　瀏陽市烈士公陵（園）攔水壩工程位于湖南省瀏陽市集里街道辦道吾村金雞庵組內。 施工安全防護要求高，施工人員活動頻繁，施工干擾大，交叉作業大 。設備轉運困難；工作面呈狹窄，戰線較長，施工設施移動較多，施工難度較大。施工總工期緊。

　　主要施工項目為：水壩基礎開挖、濾料鋪設、塊石墻砌筑、墻面縫灰等。

　　2、自然條件：

　　工程地址位于湖南省瀏陽市，屬溫帶季風氣候，夏季盛吹南風，冬季盛吹北風。氣象水文適應于瀏陽市水文、氣候條件。

　　2.1、地質情況

　　根據工程可行性研究報告階段巖土工程勘測資料，攔水壩區域地層主要為灰黃色沙壤土，黃色、灰黃色殘積土，強風化板巖及普堅石。

　　3、交通運輸條件：

　　瀏陽市烈士公（陵）園建設工程為與道吾山風景區內，本工程中所有機械設備和材料運輸至現場。

　　另外，為滿足現場施工的需要，修建臨時施工便道，做為補充。

　　第三章、施工組織與布署

　　1、項目管理機構：

　　按照項目管理的要求，項目部設項目經理一名，項目技術負責人一名，下設工程施工組、技術資料組、質安組、工程測量組、試驗室、計劃合同組、后勤保障組、行政財務組，組成項目部管理機構。各施工班組在施工技術上接受項目技術負責人的指導，在施工組織上接受項目經理的指令和安排，施工質量的安全方面接受質安主管和分管質安員的監督、檢查。

　　2、現場準備工作

　　（1） 測設場地平面和標高控制網。

　　（2） 確定施工范圍，設置施工圍蔽，并在圍蔽區內按消防要求設置消防栓及滅火器材，廁所設置化糞池。

　　（3） 認真熟悉現場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設施，平整場地，使之滿足現場施工的要求。

　　（4） 架設動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設備和土方運輸線路。

　　（5） 組織工程機械設備和材料進場。

　　（6） 落實季節性施工措施。

　　3、工程測量組：

　　①、負責儀器設備的保管和年審工作。

　　②、負責檢測儀器的埋設及日常觀測工作，并負責觀測數據的收集、整理。

　　③、負責對相關測量觀測的計劃的編制，施工基線、水準點的復核工作。

　　④、負責根據施工的需要對施工現場進行測量、放樣等工作。

　　⑤、配合施工組、計劃組的工作，檢測、收集并整理、提供相關資料。

　　4、工程施工組：

　　①、負責工程現場的質量和進度實施管理和控制工作，向項目管理層及時匯報工程進展情況和計劃完成情況，制定具體的施工實施計劃。

　　②、負責協調各施工隊的工作，分配施工任務；⑦、負責對土力觀測數據（如：沉降、試夯等工作）的；⑧、配合質安組做好施工現場的質量、安全工作；5、工程施工準備布署：；根據合同工期的要求以及工程施工內容，我項目部對工；根據設計要求和內容，確定施工方案、臨時設施、道路；2、測量準備工作：；根據設計圖要求，完成測量復測和控制網的布設、常規；3、人員、機械設備的組織準備工

　　②、負責協調各施工隊的工作，分配施工任務。 ③、負責實施糾正措施，并對其有效性進行驗證。 ④、負責對各施工隊的施工技術交底工作。 ⑤、完成項目領導交辦的臨時任務。 ⑥、協助質安組、計劃組等的工作。

　　⑦、負責對土力觀測數據（如：沉降、試夯等工作）的分析和整理，軟基處理效果分析并形成相應的報告以及其上報工作。

　　⑧、配合質安組做好施工現場的質量、安全工作。

　　5、工程施工準備布署：

　　根據合同工期的要求以及工程施工內容，我項目部對工程的總體布署如下： 1、技術方案的準備工作：

　　根據設計要求和內容，確定施工方案、臨時設施、道路的布置方案，確定土石方調配方案，并報甲方、監理審批。

　　2、測量準備工作：

　　根據設計圖要求，完成測量復測和控制網的布設、常規測量基線布設、開挖范圍、坡度、場平的施工范圍等進行明確，在此基礎上進行測量放線。對設計分區的標準予以明確，并各區的分界線進行測量記錄，交甲方、監理及設計予以確認。

　　3、人員、機械設備的組織準備工作：

　　根據甲方確認的施工方案，確定施工所需要的人員、機械設備，并組織其進場，時做好相應的后勤保障工作，如燃料供應、機械設備維修保養。

　　第四章、主要施工方案

　　1、壩體施工

　　1.1在進行壩底墊層施工前，先對壩基進行清理將機械或者人工開挖的浮層清理干凈。 1.2施工技術人員配合測量人員，對壩體軸線、壩底標高進行復核檢查，待確認無誤以

　　后才能進行墊層混凝土澆筑。

　　1.3墊層砼可一次澆筑完畢，也可按沉降縫位置分三次澆筑，墊層砼為C15砼，施工配合比嚴格按試驗后由試驗技術員簽發的施工配合比計量執行。

　　1.4土方回填需嚴格按照水利工程施工規范要求施工，土方機械分層壓實厚度不大于30cm，壓實度不小于0.9，干密度不小于1.6T/ m3。

　　2、砌筑塊石施工

　　⑴砌筑塊石，采用“鋪漿法”，順墻面線支立好坡度架，沿坡度架雙面拉準線，第一皮按墻邊線砌筑，以上各皮均按準線砌筑。

　　⑵快石墻的第一皮、轉角處、交接處、沉降縫處，應用較大的平快石砌筑。灰縫厚度宜為20-30mm，砂漿飽滿，不得有干接、空縫現象；石縫間較大空隙應先填砂漿后塞碎石塊。

　　⑶塊石墻應分皮臥砌，各皮石塊利用其自然形狀，經適當鑿打修整，使之能與先砌石塊基本吻合，搭砌緊密，上下錯縫，內外搭砌，不得采用側立石塊與外側，中間填心的砌法，不得有尖石向下或斜尖向外的鏟口石、上寬下尖三角形的斧刃石和僅在兩端搭在下面石塊上的過橋石。

　　3、施工排水：

　　由于本場平工程系攔水壩工程，施工現場的排水不暢將影響到填料的含水量能否達到要求，進而影響到填筑施工的進展，為此，必須重視并做好施工現場的排水工作。本工程的施工現場排水采用預埋鋼筋砼蒸汽排水管排水及三廂污水泵抽水。

　　第五章、施工進度計劃

　　1、主要里程碑

　　根據項目所需完成的工作內容及重要程度，進行識別，本工程的主要里程碑有： 1、非適應土方開挖以及超面土方開挖工作的完成：

　　該部位工作完成意味著大規模場地回填碾壓平整工作的開始。

　　2、回填工作完成

　　意味著整個場平施工的結束，業主可以進行下一步施工開發。

　　2、 編制依據

　　根據工程施工承包合同的內容和工期要求、設計文件所揭示的情況，以及各施工工序的內在邏輯關系，編制本工程施工進度計劃。

　　3、工程進度計劃保證措施

　　1、加強現場管理和協調力度，各方面通力合作，掀起并保持施工高潮。

　　2、加強施工安全管理，以安全保生產：制定并落實施工安全管理措施，特別是夜間作業時保證充足的照明度和安全度。

　　3、加強計劃管理：在工期緊、任務重的情況下，施工前編制詳細的施工進度計劃，并將各任務層層分解后下達到各施工主管、施工班組，對施工班組擬定日工作任務。施工期間每天召集開各班組負責人會議，跟蹤進度進展落實情況，及時發現問題，解決問題。

　　4、加強后勤保障工作：在施工全面展開期間，每天的各種物資消耗量巨大，后勤保障必須跟上。做好材料供應、制定并落實物資保障措施，如：現場設立臨時的機械修理點，配備加油車到現場給車輛加油、易損件的備用等等。

　　5、加強機械的現場保養工作，使之發揮最大的功效。制定并落實措施以保證各種機械的完好率在95%以上，從而保證工程按期完工。

　　6、與當地的氣象部門取得聯系，及時掌握天氣預報，只要條件允許施工的項目盡可能的展開工作，做好地面的排水工作，下雨時應注意施工道路暢通，對于受天氣影響較小的拋填、回填砂等工作，對于受天氣影響不能施工時，應立即采取措施，一旦因素消除，恢復施工。

　　第六章、施工機械設備

　　1、土石方施工：

　　土石方施工需挖掘機、炮機、載重自卸汽車等，用于廠區清表、土石方挖運、推平。

　　2、擬投入機械設備：

　　根據廠平工程施工內容、工程數量以及工期要求.

有關施工方案集錦 篇10

　　（一）安全技術管理

　　1、加強對安全生產領導，建立健全各級安全機構，充分發揮安全組織作用，安全活動要有記錄。

　　2、機長要對鉆機工人進行經常性的安全教育，組織學習安全生產文件及安全技術知識，做到自覺遵守規章制度，杜絕違章操作，防止各類事故的發生。安全和鉆探管理人員，經常深入現場指導生產，對不安全因素和事故隱患協助鉆機及時排除，對發生的事故按“三不放過”的原則，認真總結經驗。

　　安全措施

　　⑴安全設施必須齊全，防火工具人人會用。

　　⑵夏季施工做好防暑、防火工作，鉆塔裝好避雷針，雨季施工應做好防雨工作。

　　⑶遵守地質勘探安全規程，不準隨便在不明情況的水域下水、涉水過河。

　　⑷隨時注意天氣變化，注意當地氣象臺預報，遇有特殊情況及時通知鉆機，以便采取相應措施。

　　⑸鉆機應配備完好的通訊器材，及時與項目部取得聯系。

　　⑹鋼絲繩應定期檢查斷頭數，若斷頭超過安全規程的有關規定，應及時更換。

　　⑺定期檢查鉆桿接手的老化情況，更換不合格的接手。

　　⑻進入現場的人員必須穿戴好勞保用品。

　　⑼因故停鉆，應將鉆具的.提出。

　　⑽經常檢查提升系統，如天輪、繩卡子等，經常檢查活動工作臺防墜裝置的靈活性、可靠性，對鉆塔的連接螺栓應經常檢查其是否松動。

　　（二）文明施工管理

　　1、項目經理要把文明施工作為一項重要工作來抓，實行層層包干，任務落實到人，做到有布置、有落實、有獎罰，共同為創建文明工地而努力。

　　2、工地成立文明施工領導小組，把文明施工和施工生產放在同等位置來進行管理。

　　3、服從業主管理，協助甲方做好其它方面的協調工作。

　　4、施工現場按標準化管理的要求，做到文明安全生產。

　　5、上班時間及上班之前應嚴禁喝酒。

　　（三）材料質量控制

　　1、質量控制內容有：對材料的質量標準、材料的性能、規格、材料的取樣、材料的通用范圍和施工要求；

　　2、井管：按設計要求選材，并附有材質出廠檢驗合格證書；

有關施工方案集錦 篇11

　　本工程拉森鋼板樁主要用于基坑基槽止水及支護結構，具體施工操作如下。

　　基坑開挖采用Ⅲ型9.0米長拉森鋼板樁支護。拉森鋼板樁用升降機就位后采用履帶式液壓挖土機KATO-1250或KATO-1430帶VH-20xx或VH-3000的液壓振錘的錘機施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。

　　考慮到鋼板樁較長，在施打中，鋼板樁容易向一邊傾斜，由于傾斜誤差積累不易糾正，難以控制鋼板樁墻的平直度，所以鋼板樁施工擬采用屏風式打入法。屏風式打入法不易使板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現封閉合攏。施工時，將10～20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然后再施打。

　　1、鋼板樁施工的一般要求

　　（1）鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于方渠基礎施工，即在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。

　　（2）基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數。

　　（3）整個基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。

　　2、鋼板樁施工的順序

　　（1）鋼板樁位置的定位放線

　　（2）挖溝槽

　　（3）安裝導梁

　　（4）施打鋼板樁矚

　　（5）拆除導梁

　　（6）清理錨桿處標高的土方

　　（7）挖土

　　（8）排污管、渠箱施工

　　（9）回填石屑

　　（10）拔除鋼板樁

　　3、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放

　　（1）鋼板樁的檢驗

　　對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。

　　①外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：a）對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；b）割孔、斷面缺損的應予以補強；c）若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。

　　②材質檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容。每一種規格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應進行兩個試件試驗。

　　（2）鋼板樁吊運

　　裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。

　　（3）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意：

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　　①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；

　　②鋼板樁要按型號、規格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；

　　③鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。

　　4、導架的安裝

　　在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的'屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設置一定剛度的、堅固的導架，亦稱“施工圍檁”。

　　導架采用單層雙面形式，通常由導梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2.5～3.5米，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚度大8～15mm。

　　安裝導架時應注意以下幾點：

　　（1）采用經緯儀和水平儀控制和調整導梁的位置。

　　（2）導梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。

　　（3）導梁不能隨著鋼板樁的打設而產生下沉和變形。

　　（4）導梁的位置應盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。

　　5、鋼板樁施打

　　拉森鋼板樁施工關系到施工止水和安全，是本工程施工最關鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關要求：

　　（1）全線采用Ⅲ型9.0米長密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機（帶震動錘機）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。

　　（2）打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。

　　（3）打樁前，在鋼板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。

　　（4）在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。

　　（5）鋼板樁施打采用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現封閉合攏。施工時，將10-20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然后再施打。通常將屏風墻兩端的一組鋼板樁打至設計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。

　　屏風式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復順序、中分順序、中和順序和復合順序。施打順序對板樁垂直度、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關鍵之一。其選擇原則是：當屏風墻兩端已打設的板樁呈逆向傾斜時，應采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當屏風墻兩端板樁保持垂直狀況時，可采用往復順序施打；當板樁墻長度很長時，可用復合順序施打。

　　總之，施工中應根據具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設計標高，一次打入的深度一般為0.5-3.0米。

　　鋼板樁打設的公差標準如下表所示。

　　(6)密扣且保證開挖后入土不小于2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個角要使用轉角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。

　　(7)打入樁后，及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補，每天派專人進行檢查樁體。

　　（8）內支撐架設

　　經過計算拉森鋼板樁支護可采用一道內支撐，詳見附圖。

　　6、鋼板樁的拔除

　　基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復使用。拔除鋼板樁前，應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給己施工的地下結構帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全。設法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。

　　（1）拔樁方法

　　本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產生的強迫振動，擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。

　　（2）拔樁時應注意事項

　　①拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應離開角樁5根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。

　　②振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100－300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。

　　③起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。

　　④供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2-2.0倍。

　　⑤對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續不超過1.5h。

　　7、鋼板樁土孔處理

　　對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料為石屑。

有關施工方案集錦 篇12

　　關鍵字：混凝土；方案項目部對主體施工各道工序以及勞動力組織進行大規模調整。本方案的確立受約于三個因素：一是澆筑的可作業時間受環保局文件規定的限制，可作業時間安排在上午的6：00-23：00，共17個小時的時間內；二是實際澆筑工程量與垂直運輸每斗砼從吊、卸料的施工時差必須嚴密精確計算；三是如何在砼養護此一關鍵性環節上切實可行的措施能以落實到位。

　　一、垂直運輸機械及吊斗的安排和整改措施；

　　1、原用二部塔吊作為單獨擔負二棟及共同擔負棟的垂直運輸狀況不改動，掌機人員隨澆筑砼的額定時間適當調配。

　　2、為提高輸送量，加快施工速度，塔吊的原有使用吊斗由原容積0.5M3/斗更改為0.8M3/斗。50#塔吊由原有0.4M3/斗，更改為0.6M3/斗，更改吊斗各二個，共4個需要新加工。使用中采取一吊斗運料，一吊斗裝料，減少候料時間。

　　3、塔吊指揮由原每臺二人改為每臺三人，節節落實指揮到實處。

　　二、澆筑砼的施工段安排和相關工種的技改措施：

　　1、將原來的整體式一次性澆筑（使用砼泵的澆注時間約為10小時）。安排為水平二階段的二次澆筑，即墻柱為第一次澆筑段，梁板為第二次澆筑，27層以上每層砼總量為200M3.第一次澆筑量為110M3第二次澆筑量為90M3左右。目前施工層為27層，塔吊吊斗從裝料至卸料，每循環運行一次的時間為7-8分鐘，按連續澆筑計算，每標準層所需時間為33-40小時。由于深圳市環保局規定作業時間為6：00-23：00，故需留置水平施工縫隙，需兩個白天時間才能夠保證完成澆筑工程量。

　　2、標準層時間安排詳見“標準層施工程序”。

　　3、墻、柱模板安裝的改進：將原來的“滿鋪式拼裝”改為“二階段分段式可拆模安裝”，即以層高2.8m高分為一分段1.83m，二分段（包括外邊梁側）為0.8-0.97m（梁主筋錨入為0.8 m）。澆筑砼后的一分段于初凝后，終凝前即可及時拆模掛麻袋養護淋水，二分段的模板由于與層板相聯，可與模板面鋪掛麻袋，于兩側上面一起養護淋水。

　　4、墻、柱模板必須于澆砼的分界面兩側模板預先留下清掃口，每2米左右一位，以便清除沖冼余渣垃圾，保證接面整潔。

　　5、避免砼冷縫的措施：一階段分界面1.83m，處于兩側模做穿釘標志作為搗砼施工標高，保證接駁砼平整密實。于分界面下的側模必須拉結固，保證緊密，并能保證充分承受分面上部振搗砼時的側脹力。分界面于下砼料前必須“先下純漿滿鋪，后下砼料振搗”。做到施工中的鋪砼均勻，振搗均勻，分界緊密不漏漿。

　　6、養護淋水：以模板隨拆隨淋水養護，隨掛麻袋濕淋滿面透，墻砼滿掛麻袋淋透，砼板面滿鋪麻袋淋透，保證14天淋袋養護不間斷，且每天不少于7次，對梁板底也應保證噴灑到位，且采取專人分區分段負責養護，專職質量員監督到位。

　　7、砼坍落度的檢查：由砼工種專職正副工長，砼班正副班長質檢人員共5人以上組成檢查組，輪流在砼作業時間測試進場的每車坍落度，保證抽檢率達到100%.嚴格按住宅局[20xx]026號文規定要求落實和做祥細記錄備查，達不到要求，報項目部，堅決退貨。在現場澆筑作業中，嚴格監督廠方工作人員任意加水，一經發現，將給予嚴厲處罰至勒令退場，嚴格監督到位，以確保砼料的質量要求。

　　8、質檢員與砼工長嚴格監督砼的質量，包括作業時間內供砼車的進場管理性，注意控制砼車進場的均勻調配，力爭杜絕停車候卸料或供砼不及時的狀況。

　　三、管理層的思想認識及項目部的管理加強措施：

　　1、項目部召開急緊管理會議，統一認識和標準，重新分工，成立專門研究小組。

　　2、設立職限監督小組，職責范圍為：專職測砼每車坍落度和監督供砼車輛砼質狀況，并直接協調砼廠供砼業務；澆筑砼作業的臨場巡查及分段施工的交接監督，安模拆模技術，質量的監督時間。養護中供水設施，物料到位。掛麻袋淋濕等的巡查監督。小組成員輪流不間斷地落實到實處。并以司職范圍列出。監督小組人員組成：組長、副組長、組員。

　　3、對相關班組召開專題會議，宣讀解釋二個文件及方案，對文件方案進行計劃時間安排表等印發至各班組長，經求思想認識一致。提高質量意識和協調意識。

　　4、對班組相應須作作業技改增加作業量的，協商給予修正承包協議中的條款乃至適當的修改工價以提高工人的積極性。

有關施工方案集錦 篇13

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實科學發展觀，以提高城市夜景形象為目標，按照高標準、高質量的總體要求，堅持科學性和藝術性相統一，通過利用濱江地理優勢和各類特色建筑物等，打造兩岸獨特的夜間景觀，大力提升城市亮化工作，為創造良好的人居環境和促進經濟發展做出積極貢獻。

　　二、總體目標

　　通過對東岸景觀亮化(二期)工程改造提升的實施，到“中博會”召開前，老城區面貌有一定的改善，東岸亮化進一步得到提升。

　　三、具體任務

　　(一)區域范圍

　　年東岸景觀亮化(二期)工程改造項目，是按照市政府辦公廳20xx年562號抄告單而實施的續建工程，建設范圍南起南昌大橋北至八一大橋，全長約3700米。主要是對東岸的沿線高層樓宇、建筑物、公共綠地、樹木等景觀照明實施亮化，并對沿線整體環境進行創意燈光表演。

　　(二)任務分工

　　1、考慮東岸景觀亮化(二期)工程的緊迫性和特殊性，建議該工程列為城市維護工程項目計劃。

　　2、東岸景觀亮化(二期)工程項目總概算6500萬元，由市、區兩級政府投資建設，由市、區兩級財政解決工程所需資金，作為維護工程在城維費中列支。公共部分亮化資金和創意燈光表演建設資金由市級財政解決;建筑外立面亮化施工及經費由所轄區政府負責，市財政決算給予40%的以獎代補資金支持。亮化完成后運行納入全市公共照明中控系統，統一啟閉。電費由市路燈管理部門從城市電力附加費中支付。

　　3、東岸景觀亮化(二期)工程設計和工程主材采購均依法依規走政府采購程序，根據《中華人民共和國政府采購法》和《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》(財政部第18號令)等法律法規，考慮該工程時間緊、任務重、要求高、工藝技術復雜、景觀產品要求新型節能和便于今后維護管理等原因，以及對于本次景觀亮化工程具有知識產權保護和只能從唯一供應商處采購的特殊性，建議走政府采購程序，按照如下方式實施：

　　(1)東岸景觀亮化(二期)工程規劃設計和非標產品(創意燈光表演項目)具有知識產權保護，故材料采購及施工安裝全部采用單一來源采購方式;

　　(2)東岸景觀亮化(二期)工程施工監理統一委托，采取單一來源采購方式，走政府采購程序，監理費用由市城管委統一支付;

　　(3)根據《關于扶持光電子產業發展的若干意見》等文件精神，我市作為全國“十城萬盞”的建設試點城市之一，工程施工任務重、標準高，本次景觀亮化工程采用競爭性談判方式，材料設備走政府采購程序，光源優先采用LED等節能光源，產品在本市具有相應資質的企業中擇優選擇;

　　(4)東岸景觀亮化(二期)工程提升改造，公共部分的景觀亮化由市路燈管理處負責實施;樓宇亮化由所轄區政府負責實施。

　　四、時間安排

　　改造工程從年7月1日開始，至8月31日完成。具體分三個步驟實施：

　　第一步：前期準備工作(7月1日至7月10日)。

　　進行亮化工程動員部署及單體方案設計，由市路燈管理處、各城區主管部門及相關單位對需要亮化的建筑調查摸底，確定夜景照明亮化改造的具體單位(樓體)、公共綠地、場所等的現有亮化設施的管線、配電等情況。

　　第二步：組織實施階段(7月11日至8月28日)。

　　由各責任單位組織施工隊伍及技術人員實施工程施工。

　　第三步：工程驗收階段(8月29日至8月31日)。

　　各單位景觀亮化工程進行綜合驗收調試。

　　五、組織保障

　　(一)為使東岸景觀亮化(二期)工程加快落實到位，決定成立工程領導小組，負責優化改造工程的政策制定和相互協調工作。小組成員名單如下：

　　(二)小組下設辦公室，辦公室主任由市路燈管理處處長邊江擔任。主要負責該項目的整體推進及計劃安排;工程有關文字材料的組織擬定;督促檢查施工質量和項目進度;匯總工程信息、報告工作進展和完成領導小組交辦的其他工作。

　　六、工作要求

　　(一)加強領導、落實責任。各責任單位要高度重視，主要領導要親自抓，分管領導要全力抓，要建立健全崗位責任制和目標責任制，確保東岸景觀亮化(二期)工程落到實處。

　　(二)強化責任、改造到位。各責任單位要相互配合，每天進行工作小結，工程領導小組每周一調度。對東岸景觀亮化(二期)工程項目要高標準、高質量進行改造，確保工程質量。

　　(三)規范操作、注重安全。各責任單位要攻堅克難、打造精品。實施方法上做到統一建設標準、統一材料采購、統一資金調度、統一驗收標準、分項目責任人實施，工程施工要保質保量，并指定專人負責安全保障工作，強化施工人員安全意識，嚴格按照工程技術規程文明施工，做到安全警示設施齊全到位。

　　(四)鑒于迎接中博會在即，全市節點改造及西岸也正在實施景觀亮化，其操作程序參照本方案實施。

有關施工方案集錦 篇14

　　一、給水管道施工工藝流程

　　1、機械開挖至基底20cm

　　2、人工開挖至基底

　　3、基槽驗收合格

　　4、基礎施工

　　5、下管安裝

　　6、接口

　　7、安裝閥門，消防栓

　　8、砌筑檢查井

　　9、管線試壓

　　10、沖洗消毒

　　11、管道回填

　　二、管道主要工序施工方法及要點

　　1、 基槽開挖

　　a:施工前復測準備接入的管線的位置和高程，與設計高程無誤時方可進行施工（連接原有管道）。施工中執行二級測量復核制度，定期檢查，做好施工的原始記錄，及時進行成品測量。開槽時要認真了解交叉口的現狀管線及其他障礙物，以便開挖時采取妥善的加固保護措施。

　　b:機械開挖基槽，槽底預留20cm左右，由人工清理槽底，確保槽底原狀土不受擾動。

　　c:開挖深度為1：0.25（挖深＞2.5m時，撥臺寬度為0.5m），如遇土質較差時，坡度適當放大，如位置受限，需采取必要的支護，防止坍塌。

　　d:開槽后，在下管安裝前約請有關人員包括監理，業主驗槽合格后方可進行下道工序。（本工程根據設計院S-R-12工程設計變更通知單要求，不需施工管基礎。）

　　2、 管道施工

　　a:主管采用球墨鑄鐵管，橡膠圈承插接口，過橋管采用D325×8焊接鋼管，沿路預埋支管采用D219×6焊接鋼管。

　　b:施工前需對管件及閥門進行試驗檢測，其壓力等級不應低于管道工作壓力的1.5倍，材料進場后及下管前要對管材及附件進行檢驗，包括文字證明和實物檢查。

　　c:管材在運輸，裝卸及堆放過程中嚴禁拋扔或激烈碰撞。管道的鋪設應在驗槽合格后方可進行，在鋪設管道前要對管材，管件等重新進行一次外觀檢查，發現有問題的管材和管件均不得使用。

　　d:管材的吊運及放入槽內時，應采用可靠的軟帶吊具，平穩下溝，不得與槽底和槽壁發生劇烈碰撞。配管時沿溝槽分散配置，減少二次搬運，為確保下管位置的準確，需在管內放置帶有中心刻度的水平尺，檢驗時看管道坐標中心線上下垂的中心吊線與水平尺的中心是否重合。

　　e:管節安裝：

　　（1） 安裝前首先清除管內和插口處的粘沙和毛刺，并將橡膠圈表面的油污物清除干凈。

　　（2） 驗槽合格后下管，為防止浮管直接在管道無接口處先部分回土，同時應先回細土，防止石塊碎磚損傷管道。

　　（3） 固化管道連接時在插入管放置橡膠圈，并確保橡膠圈不翹不扭，均勻一致的卡在槽內，如有忖里破損，應在承插部分涂刷植物油潤滑，隨之將管自插口輕輕插入承口內，撥正管道后使用手拉葫蘆拉緊（管子的插入深度需在管口做好記號），每個承插口的最大轉角不得大于4°21′。

　　f:管道的三通，彎頭及閥門處按設計要求設置管墩和支墩，安裝完成24小時后應及時進行水壓試驗，管道清洗和隱蔽工程驗收工作，并及時填寫各項驗收記錄，同時進行回填，并分層夯實。

　　3、 鋼管及鋼制管件焊接

　　a:焊接方法采用手工焊接，焊接條件為固定口和轉動口全位置焊接，焊接材料按規定選用E4303電焊條或達到該要求的焊條。

　　b:鋼管破口開制方法為機械開制，型式為單V型對接。破口角度55-65度，間隙為0-2mm，鈍邊為0-2mm。

　　c:焊接設備采用BX系列焊機，焊接電流種類為交流，無極性。焊條在使用前必須烘干，保溫1-2小時。

　　d:焊接順序采用先仰，后立，再平焊的順序，結合先里后外先難后易的原則進行焊接，焊縫成型采用多層壓道焊，焊縫為三道完成，第一道采用焊條3.2mm，電流120-140A：第二道采用焊條4mm，電流140-160A：第三道焊條采用4mm，電流采用180-220A：層間必須清理檢查合格，方可進行下道焊接。焊接外觀要求必須達到規范要求，不合格部位采用氣割，磨光機返修直至達到要求。

　　e:焊接注意事項：

　　（4） 直埋鋼管施工，兩相鄰環形焊縫中心之間距離不小于2m。

　　（5） 不得在焊縫兩側加熱延伸管道長度，不得用螺栓強力拉緊和夾焊金屬填充物等方法對接管口。

　　（6） 管子及管件對口前應檢查坡口的外形尺寸和坡口質量，坡口表面應整齊，光潔，不得有裂紋，銹皮，熔渣和其他影響焊接質量的雜物。

　　（7） 根部必須焊透，潮濕的焊件必須烘干。

　　4、 管道防腐處理

　　a:鋼管及管件防腐內壁采用水泥砂漿忖里，外壁采用IPN8710加強級防腐油漆（一底一布三油）。

　　b:我部使用管材均采用生產廠家經過防腐處理的成品管材，本方案對外壁防腐處理的檢驗方法和內壁處理工藝和檢驗方法進行說明。

　　c:管材外壁防腐處理檢驗方法：

　　（1） 固化檢驗，用指甲力刻不留痕。

　　（2） 外觀防腐層表面平整，無褶皺和鼓包，玻璃布網眼灌滿漆。

　　（3） 厚度檢測，以規定厚度為標準，用測厚儀檢驗。

　　（4） 粘著力檢驗，應在防腐層固化后，用力撕切口防腐層，不易撕開，破壞處不露鐵為合格。

　　d:管材內壁水泥砂漿防腐層的施工方法：

　　（1） 內壁水泥砂漿的施工采用先在廠家單根預制，管道安裝焊接完成后，土方回填變形穩定后，再進行接口的內壁處理。

　　（2） 內壁砂漿施工前應先檢查管道的變形情況，其豎向變形不大于設計規定值，且不得大于管徑的2%。

　　（3） 施工前，管內必須進行清掃，除去管內壁松散的氧化鐵皮，浮渣，泥土，油脂，焊渣，污雜物等附著物，管道內壁焊縫凸起高度不得大于砂漿厚度的三分之一。

　　（4） 除接口采用手工涂抹外，其余均采用機械噴涂。

　　（5） 水泥砂漿必須采用機械充分混合攪拌。砂漿稠度應符合忖里的均勻密實度要求，砂漿應在初凝前使用。

　　（6） 水泥砂漿重量比可在1：1~1：2范圍內選用，水泥砂漿塌落度宜取60~-80mm，當管徑小于1000mm時允許提高，但不宜大于120mm，水泥砂漿抗壓強度不得低于30MPa.

　　（7） 對彎頭，三通特殊管件和鄰近閘閥附近管段可采用手工涂抹，并以光滑的漸變段與機械噴涂相連接。

　　（8） 水泥砂漿達到終凝后，必須進行澆水養護，保持內壁濕潤狀態應在7天以上。養護期間管段內所有孔洞嚴密封閉，當達到養護期限后，及時充水，否則需繼續養護。

　　e:水泥砂漿內壁檢測方法：

　　（1） 砂漿厚度可用鉆孔法和測厚儀檢測，如使用測厚儀需經檢測部門驗證。管徑小于800mm的管道，取靠近管段兩端檢測，在100mm管段內取2個斷面，每個斷面上檢測2個點，如其中一個點不合格，則再取4個斷面，如其中仍有2個點不合格，則該檢測段不合格。

　　（2） 砂漿表面平整度使用30mm直尺平行管道軸線測定砂漿表面和直尺之間的空隙。

　　（3） 砂漿表面粗糙度，機械噴涂采用樣板比較，手工涂抹施工時，以手感覺光滑無沙粒感檢驗。當認為需檢測實際n值時，可在管道通水后進行流量試驗。

　　（4） 砂漿因收縮引起的裂縫，但其寬度小于或等于1.6mm且沿管道軸線的長度不大于管道圓周長度和不大于5mm時可以不修補，當裂縫大于1.6mm時，經加強養護后裂縫能自動愈合者，可認為合格。

　　（5） 砂漿表面缺陷（麻面，沙穴，空窩等現象）。每處不得大于5cm，單個缺陷深度根據管徑大小不得大于厚度公差的數值。

　　（6） 以手錘輕擊砂漿表面的音響判斷空鼓，每處空鼓面積不得大于400cm2.

　　5、 閥門，法蘭的安裝

　　a:按要求嚴格對閥門，法蘭及附件進行外觀和試壓等檢測，確保施工質量。

　　b:閥門的安裝：

　　（1） 安裝前認真校對型號，規格是否符合設計要求，并根據水流方向確定其安裝方向。

　　（2） 安裝前需檢查閥門和閥盤是否靈活，有無卡住和歪斜，閥盤關閉是否嚴密，填料是否完好，填料壓蓋有無足夠的調節余量，是否進行了壓力試驗檢查，不合格的閥門不得進行安裝。

　　（3） 閥門安裝的位置不得妨礙設備，管道和閥門本身的安裝，操作和維修，安裝高度一般以手輪距離地面1~1.2米。

　　（4） 對于水平管路上的閥門，閥桿一般安裝在上半圓范圍內，閥桿不宜向下安裝，垂直管路上的閥門，閥桿應沿著巡回操作信道方向安裝，并且應盡可能集中布置，以方便操作。

　　（5） 螺紋閥門安裝，須在閥門的出口處加裝活接頭，以方便拆裝和維修，閥門的操作機械和傳動裝置應進行必要的調整和整定，使其傳動靈活，指示準確。

　　6、 管道溝槽回填

　　（1）溝槽回填時，管道兩側同時均勻回填，以避免管線水平位移。

　　（2）回填時應先回細土，防止石塊碎磚損傷管道和鋼管的防腐層，回填時應分層夯實，當土層含水量較低時適當灑水，確保土層夯實。

　　（3）回填時分兩次回填，第一次管道鋪設安裝完成后即對管線除接頭部位進行回填（回填高度不小于0.5m），管道試驗合格后再對管線進行二次回填。

　　7、 管道的沖洗消毒

　　根據業主的要求施工地段的水源情況安排施工。（需潔凈水源），具體操作如下：

　　（1） 給水管道在水壓試驗后，應進行沖洗和消毒，沖洗時應使用流速不小于1.0m/s的水流連續沖洗，直到出水口處濁度，色度與入水口處沖洗水濁度，色度相同為止。

　　（2） 沖洗后還要用每升水含20-30mg的游離氯的水灌管道進行消毒，含氯水應在管道內滯留24小時以上。

　　（3） 消毒完成后再用飲用水沖洗，并經有關部門取樣檢驗，符合國家生活用水標準方可使用。

　　三、 管道附屬工程的施工方法

　　給水管線上的管道附屬構筑物包括蝶閥井，排氣閥井，排水閥井，支墩的砌筑和各種閥體的安裝。

　　1、 附屬設備的安裝：

　　（1） 排氣閥門應當垂直安裝，不可傾斜。

　　（2） 蝶閥安裝前應檢查填料，閥體，渦輪，渦桿閥軸，密封閥等，檢查閥門是否靈活，止水密封圈是否牢固，關閉是否嚴密，安裝時必須按水流方向確定閥門的安裝方向，應避免強力，受力不均勻聯接。

　　2、 支墩：

　　（1） 管道折點施工完成后，按設計要求，人工開挖基槽，嚴禁超挖。

　　（2） 管道及管件的支墩應修在堅固的地基上，施工中應盡量減少破壞折點處的原狀土，如無原狀土做后背墻時，應采取措施確保支墩受力時，管道接口不被破壞。

　　（3） 用鋼模板和木模板結合支模，清除所有雜物，嚴格配比，并留出試塊以備檢驗，澆筑每個支墩必須一次完成，并每300~500mm厚分層用插入式振搗棒振搗于頂部。然后清理現場，進行養護。

　　（4） 管道安裝時使用的臨時支架，應在支墩強度達到設計標號的75%時予以拆除。如遇有地下水時，支墩底部應鋪設100mm厚碎石粗砂混合墊層。

　　3、 閥門井的砌筑

　　（1） 包括閥門井，排水閥井，排泥井的砌筑及井蓋板的澆筑

　　（2） 基坑開挖：基坑開挖坡度可根據土壤性質進行適當調整，一般不大于45度，基坑開挖至標高后，地基土是較軟的淤泥質土時可相應挖挖深，挖至老土或一般的淤泥土為止，然后用中粗砂回填至設計標高。

　　（3） 閥門井砌筑及井室澆筑時除底板外應在鋪設好管道裝好閥門后進行砌筑，接口和法蘭不得砌澆筑于井外，且與井壁，井口的距離不得小于0.25m，雨天砌澆筑井室，須在管道鋪設時一并砌好，以防止雨水匯入井室而堵塞管道。

　　（4） 磚砌圓形檢查井的施工應在管線安裝之后，首先按設計要求澆筑砼底板，待砼強度大于或等于5MPa之后進行井身砌筑。

　　（5） 用水清洗基礎后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚之間灰縫保持1cm，磚縫應砂漿飽滿，砌筑平整。

　　（6） 在井室砌澆筑時，須同步安裝踏步，位置應準確，踏步安裝后，在澆筑砼未達到規定抗壓強度時不得踩踏。

　　（7） 磚砌圓形井需碎石檢查直徑尺寸，當需收口時，如四面收口，則每次收進應不超過3cm，如三面收進，則每次收進不超過5cm。

　　（8） 磚砌檢查井時，井筒內壁應用原漿勾縫，井室內壁抹面應分層壓實，蓋板以下最上一層磚砌丁磚。

　　（9） 井蓋需驗筋合格后方可澆筑，現澆砼施工需嚴格遵守常規砼澆注和養護的要求，保證拆模后沒有露筋，蜂窩和麻面的現象，留出試塊進行強度試驗。井室完工后及時清除井內積聚的淤泥，砂漿，垃圾等物。

　　（10） 當蓋板頂面在路面時，蓋板頂面標高和路面標高應一致，誤差不超過25mm，當為非路面時，井口略高于地面，且做0.02的比降護坡。

　　四：管道試壓方案

　　管道試壓是管道施工中一個不可忽視環節，根據場地實際條件，可利用的試壓水源，組成管道系統的配件和附件（閥門，井室）的數量，管道各部位的高差情況等條件決定試壓的長度。

　　1、 管道水壓試驗前必須具備的條件：

　　（1） 水壓試驗前必須對管道節點，接口，支墩等及其他附屬構筑物的外觀進行認真檢查。

　　（2） 對管道的排氣系統（排氣閥）進行檢查和落實。

　　（3） 落實水源，試壓設備，放水及量測設備是否準備妥當和齊全，工作狀況是否良好。

　　（4） 準備試壓的管段其管頂以上的回填土的厚度應不小于0.5m（接口處不填）。

　　（5） 試壓管段的所有敞口應堵嚴，不能有漏水現象。

　　（6） 試壓管段不得采用閘閥做試壓堵板。

　　2、 對試壓管段的后背的要求：

　　進行水壓試驗時在水的壓力作用下，管端將產生巨大的推力，該推力全部作用在試壓段的后背上，如后背不堅固，管段將產生很大的縱向位移，導致接口拔出，甚至于管身產生環向開裂，極易引起安全事故。

　　（1） 試壓后背必須設在原狀土上，當土質疏松時應采取砼，鋼筋砼墻，板柱或換土夯實等加固措施，以保證后背穩定。

　　（2） 試壓后背墻必須平直與管道軸線垂直。

　　（3） 用原狀土作為試壓餓后背時，要保留7-10m的溝槽土不開挖。

　　（4） 后背支撐的形式：用工字鋼縱橫交錯排列緊貼于土壁上，用千斤頂支撐住堵頭，千斤頂的數量可根據頂力的大小，選用一個或多個。

　　3、 試壓裝置：

　　（1） 壓力表：彈簧壓力表的精度不能低于1.5級，及壓力表的云溪誤差不能超過最大刻度的'1.5%。最大量程應為實驗壓力的1.5倍，為方便讀數表殼的公稱直徑不應小于150mm，且在使用前應校正。

　　（2） 加壓泵：采用多級離心泵。

　　（3） 加壓泵，壓力表應安裝在試壓短下游端部與管道軸線垂直的支管上。

　　（4） 試壓堵板：堵板必須有足夠的強度，試壓過程中堵板不能變形，與管道的接口處不能漏水。

　　4、 試壓時的要求：

　　（1） 管道充水：管道試壓前3天，向試壓管道充水，充水時水自管道低端流入，并打開排氣閥，當充水至排出的水流中不帶起泡連續時，關閉排氣閥，停止充水。試壓管道充水浸泡時間不小于48小時。

　　（2） 升壓：水壓試驗前，應進行多次初步升壓方可將管內的氣體排盡，當且僅當確定管道內的氣體排盡后，才能進行水壓試驗。出現下列3種情況說明管道內的氣體未排干凈，應繼續排氣：A、升壓時水泵不斷充水當升壓很慢：B、升壓時壓力表擺動幅度很大且讀數不穩定：C、當升壓至80%時停止升壓，打開放水閥門，水柱中有“突突”的聲音并噴出許多氣泡。升壓時要分級升壓，每次以0.2MPa為一級，每升一級檢查后背，管身及接口當確定無異常后，才能繼續升壓。水壓試驗時，后背和管道兩端禁止站人。水壓試驗時嚴禁對管身，接口進行敲打或修補缺陷，遇有缺陷時需做出標記，解壓后才能修補。

　　5、 水壓試驗的要求和標準

　　（1） 在整個試壓期間，不論管段有多長，壓力的下降值不能超過0.3.

　　（2） 在試驗壓力下，管段不得出現裂縫，變色，滲漏等現象。

　　（3） 設計試壓標準為：球墨鑄鐵管試驗壓力0.8MPa.保壓10min.

　　6、 每次試壓后必須出具業主，監理和施工方認可的報告。

有關施工方案集錦 篇15

　　一、墻面基層基本情況：

　　本工程結構建成已有二年多，其表面積灰較多，抹灰前必須大面積沖洗。工程結構表面平整度差；內外墻立面垂直度偏差較大，根據實測得出結果偏差值在1.1~1.9cm之間，大部分在1.3~1.7cm，故而對這次的抹灰施工視之不同尋常。普通抹灰表面應光滑、潔凈、接槎平整。高級抹灰表面則應光滑、潔凈、顏色均勻、無抹紋，分格縫和灰線應清晰美觀。護角、孔洞、槽盒周圍的抹灰表面應整齊、光滑；管道后面的抹灰表面應平整。為了確保該工程的抹灰質量，特制訂本專項施工方案。

　　二、材料選用：

　　1、水泥選用325＃普通硅酸鹽水泥。

　　2、砂選用中砂以上，（砂顆粒大減少裂縫產生）

　　3、高強粘結劑選用本市建筑公司產901高強粘結劑，該粘結劑粘結度強，（無論終粘時間、粘結強度、濕溫操作等都能符合本工程的要求）。

　　三、作業條件：

　　1、抹灰部位的主體結構已檢查合格，

　　2、抹灰用的腳手架應搭好，架體內立桿離墻200~250mm。

　　3、將混凝土表面凸出部分鑿平。對蜂窩、狗洞、麻面、露筋、疏松部分等鑿到實處，用1：2.5水泥砂漿分層補平，把外露鋼筋頭和鋁絲等清除掉。

　　4、對于磚墻，應在抹灰前澆水濕透。

　　四、墻面砂漿灰罩面操作工藝：

　　1、基層處理：清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物，要灑水濕潤。對用鋼模板施工過于光滑的混凝土墻面，可采用墻面鑿毛或用噴、掃的方法將1：1的水泥砂漿分散均勻地噴射到墻面上（水泥砂漿中宜摻入水泥量10%的901粘結劑攪拌均勻后使用），待結硬后才進行底層抹灰作業，以增強底層夾層灰與墻體的附著力。

　　2、套方、吊直、：抹底層灰前，必須先找好規矩，即四角規方、橫線找平、立線吊直、彈出基準線。屬于中級和高級抹灰時，可先用托線板，檢查墻面平整，垂直程度，并在控制陽角方正，過曲（可用方尺規方）的情況下，大致確定抹灰厚度后（最簿處不小于7mm）進行掛線，（稱線）對于高級抹灰，應先將房間規方，可先在地面上彈出十字線作為準線，并結合墻面平整，垂直程度大致確定。墻面抹灰厚度，進行稱線“打墩”，“打墩”時應先在左右墻角上各做一個標準墩，然后用線錘吊垂直線做墻下角兩個標準，再在墻角左右兩個標準之間通線，每隔1.2~1.5米左右及在門窗上陽角等處上下各補做若干個砂漿墩。

　　3、墻面沖筋（打欄）：待砂漿墩結硬后，使用與抹灰層相同的砂漿、做上下砂漿墩之間做寬約30~50mm的灰漿帶，并以上下砂漿墩為準，用壓尺推平。沖筋（打欄）完成后應等其稍干后才能進行堵面、抹灰作業。

　　4、做護角：根據砂漿墩和門框邊離墻面的空隙，用方尺規方后，分別在陽角兩邊吊直和固定好靠尺板。抹出水泥砂漿護角，并用陽角抹子推出小圓角，最后利用靠尺板在陽角兩邊50mm以外位置，以40o斜角將多余砂漿切除、清除。

　　5、抹底層灰和中層灰：在墻體濕潤的情況下進行抹底層灰，對混凝土墻體表面，應先刷掃水泥漿一遍，隨刷隨抹底層灰。底層灰宜采用1：1：6水泥混和砂漿（或按設計要求）厚度為5~7mm。待底層灰稍干，再以同樣砂漿抹中層灰，厚度宜為7~9mm。若中層灰過厚，則應分遍涂抹，然后以沖筋（打欄）為準，用壓尺刮平找直，并用木磨板磨平。中層灰抹完磨平后。應全面檢查其垂直、平整度，陰陽角是否方正、順直。發現問題要及時修補（或返工）處理。

　　6、抹罩面層：面層抹紙筋灰：待中層達到七成干后（即可用手按不軟但有指印時），即可抹紙筋灰罩面層（如間隔時間過長，中層灰過干時，應灑水濕潤）。紙筋灰罩面厚度不得大于3mm，抹灰時要壓實抹平。待灰漿稍干“收身”（即經過灰匙磨壓而灰漿層不會變成湖狀）時，要及時壓實，并可視灰漿干濕程度用灰匙醮水末壓、溜光，使面層更為細膩光滑。窗洞口陽角墻面及陰角等部位要分別用陰陽角抹子推順溜光。抹紙筋灰罩面層要粘結牢固，不得有匙痕、氣泡、紙粒和接縫不平等現象，與墻邊或梁邊相交的陰角應成一條直線。

　　五、墻面抹水泥砂漿操作工藝：

　　1、基層處理：套方、吊直、做灰餅、打墩、墻面沖筋（打欄）、抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時基本相同，但底灰和中層灰用1:2.5水泥砂漿或水泥混合砂漿涂沫并用磨板搓干帶毛面，在砂漿凝固之前，表面用掃帚掃毛或用鋼抹子每隔一定距離交叉畫出斜線。

　　2、抹水泥砂漿面層：中層砂漿抹好后第二天，用1:2.5水泥砂漿或按設計要求的水泥混合砂漿抹面層，厚度為5~8mm，操作時先將墻面濕潤，然后用砂漿薄刮，到使其與中層灰粘牢，緊跟著抹第二道、達到要求的厚度用壓尺刮平找直待其“收身”后，用灰匙壓實壓光。

　　六、施工注意事項

　　1、工程質量通病的避免

　　（1）門窗洞口、墻面上等抹灰空鼓、裂縫。其產生的主要原因及對策有如下幾點：

　　a、門窗框兩邊塞灰不嚴，墻體預埋木磚間距過大或木磚松動，經門窗開關振動，在門窗框周邊處產生空鼓、裂縫。應重視門窗框塞縫工作，安排專人負責堵塞密實；

　　b、基層清理不干凈或處理不當，墻面澆水不透，抹灰后，砂漿中的水分很快被基層（或底灰）吸收，應認真清理和提前澆水；

　　c、基底偏差較大，一次抹灰過厚、干縮率較大，應分層找平。每遍厚度宜為7—9mm。（注：①一般抹灰，立面總高度的垂直偏差應符合《建筑安裝工程質量檢驗標準》（GB301—88）中表5、3、9、和6、1、11的規定。②中級抹灰對陰陽角方正一項可不檢查。

　　d、砂漿和原材料質量不好或使用不當，應根據不同基層配制所需要的砂漿，同時要加強對原材料的使用管理工作。

　　（2）抹灰面層起泡，有抹紋、開花（爆灰仔）。產生的主要原因及對策有以下幾點：

　　a、抹完面層灰后，灰漿還未收水就壓光，因而出現氣泡現象。在基層為混凝土時較為常見。

　　b、底灰過分干燥，又沒有澆水，抹面層灰后，水分很快被底層吸去，因而來不及壓光，故殘留抹紋……

　　（3）抹灰表面不平、陰陽角不垂直、不方正。其主要原因及防范對策是：抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認真，或沖筋后間隔時間過短過長。造成沖筋被損壞、表面不平 。抹灰表面不平、陰陽角不垂直、不方正。其主要原因及防范對策是：抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認真，或沖筋后間隔時間過短過長。造成沖筋被損壞、表面不平，沖筋與抹灰層收縮不同，因而產生高低不平、陰陽角不垂直，不方正。

　　（4）門窗洞口、墻面、等面灰接槎明顯或不一致，主要是操作時隨意留施工縫造成。留施工縫應盡量有分隔條，最好留置于陰角處或門窗框邊等位置。

　　（5）管道后抹灰不平。主要是工作不認真細致，沒有分層找平，壓光。

　　2、安全技術措施：

　　（1）室內抹灰時使用的木凳、金屬腳手架等架設應平穩牢固，腳手架跨度不得大于2m，架上堆放材料不得過于集中，在同一跨度的腳手板內不應超過兩人同時作業。

　　（2）不準在門窗、洗臉池等器物上搭設腳手板。

　　3、產品保護

　　（1）推小車或搬運物料時，要注意不要碰撞墻角、門框等。壓尺和鐵鏟等工具不要靠在剛完成的墻面抹灰層上。

　　（2）拆除施工用腳手架時要注意輕拆輕放，不要撞壞門窗和墻面。

　　（3）要保護好墻上已安裝的配件、窗簾鉤（罩）、電線槽、盒等室內設施，對被砂漿粘上、污染的要及時清刷干凈。

　　（4）抹灰層凝結硬化前應防止水沖、撞擊、振動和擠壓。

　　（5）要保護好地漏、糞管等處不被堵塞。

　　（6）粘在門窗框上的砂漿應及時清理干凈。

有關施工方案集錦 篇16

　　一、節能減排科技現狀

　　(一)能耗與節能科技現狀

　　我市能源消耗結構以煤炭為主，XX年能源消耗結構中，煤和焦炭占64.1%;全市萬元gdp綜合能耗由XX年的2.77噸標煤下降到XX年的2.09噸標煤，下降了24.5%，但較全省平均水平仍高出0.92噸標煤。我市規模工業高耗能產業主要集中在鋼鐵、電力、建材等行業，其綜合能源消費量占到全部規模工業綜合能源消費量的97%。從電力消耗情況看，XX年全市電力消耗量為32.1億千瓦小時，XX年為43.1億千瓦小時，年均增長6.1%。其中第二產業用電量在全社會用電量中占的比重接近80%，幾乎全是工業耗電。此外，我市清潔能源使用率從XX年的21.97%提高至XX年的35.5%。

　　我市社會用電量和各產業的用電量都呈不斷增長趨勢，說明經濟處于快速發展階段，對能源的需求量在不斷增加;而且高能耗產業多，主要工業裝備技術水平不高、能源利用率較低，節能降耗空間大。

　　我市圍繞重點行業節能降耗，開展創新性技術攻關，突破了一批瓶頸技術，開發并應用了一批重大節能新技術、新工藝和新裝備。

　　鋼鐵企業重點推廣“三干三利用”(即焦爐、轉爐和轉爐煤氣干式除塵技術及對水、煤氣和固體廢渣的綜合利用技術)，XX年全市鋼鐵企業綜合能耗下降了8.89%。電化集團有限公司建立熱電聯產項目，采用循環鍋爐后，遵循能源梯級利用原則，年節省原煤1.1萬噸，節水60萬噸。在國內率先搶灘風力發電裝備市場，電機集團有限公司突破了兆瓦直驅式風電機組的整機系統集成、機組控制系統及大型直驅動低速風力發電機制備三大技術瓶頸，成為全國最早確立的三個風力發電整機制造產業化基地之一。交通領域，突破了混合動力汽車等一批關鍵技術。

　　盡管如此，我市仍然沒有形成系統的工業能耗指標體系和項目節能評估指標體系;用能結構不夠合理，高效清潔能源缺乏;高效節能技術開發與推廣應用力度不足。

　　(二)污染排放與減排科技現狀

　　我市資源利用率低，污染物排放強度高，粗放式經營帶來的環境隱患較多，部分地區環境容量已趨飽和，環境污染呈加劇、生態風險加大趨勢。其生態與環境問題無論在類型、規模、結構、性質以及影響程度上都發生了深刻變化。主要表現在：

　　1.水污染問題突出。XX年江段監測出現超標的項目有10個，其中氨氮、石油類、化學需氧量(cod)等為主要污染因子，鎘、汞、砷重金屬污染超過國家標準。城區江段水污染主要表現為工業污染及城市生活污水的復合污染，城鎮生活污水處理率只有23%。

　　2.城市空氣質量較差。廢氣污染物排放主要集中在火電、建材、化工和冶金等全市經濟發展的優勢行業，其排放量占全市廢氣污染物排放總量的88%。工業廢氣排放量呈總體增加趨勢，從XX年的620.7億標立方米增加至XX年的750.3億標立方米。全市二氧化硫、煙塵、粉塵排放量位居全省前列，也屬于我國的重酸雨區。

　　3.固體廢物污染加重。工業固體廢棄物增長幅度較大，由XX年的196.2萬噸增至XX年的436.6萬噸;生活垃圾無害化處理率有待進一步提高。

　　4.生態風險加劇。一些冶金、化工等企業排放的“三廢”對周邊土壤產生一定程度的污染，鄉老工業區域土壤和地下水的鉻等污染物普遍超標，境內江兩岸也出現較嚴重的土壤鎘超標。

　　我市的“三廢”排放量總體呈現逐年增加趨勢，反映出工業清潔生產水平不高、資源消耗過大;全市工業門類雖然齊全，但是產業鏈條短，企業之間的資源循環利用水平低，減排任務十分艱巨。

　　近年來，研發與推廣了一批資源高效利用和減排的系列關鍵技術。如，鋼鐵集團有限公司(以下簡稱鋼)采用陶瓷膜過濾處理技術實現循環再利用生產污水6000萬噸;湖南有色氟化學有限責任公司用電石渣代替生石灰，每月用量約6000噸;發電有限責任公司利用脫硫石膏替代石膏生產紙面石膏板，實現20萬噸脫硫石膏的綜合利用。但是，我市對污染物減排的環境科技仍有很大需求，主要體現在：

　　(1)鋼鐵、化工等重點行業清潔生產關鍵節點技術;

　　(2)竹埠港工業園區循環經濟關鍵技術;

　　(3)鄉老工業區廢渣無害化與資源循環利用技術;

　　(4)重點區域大氣、水體、土壤復合環境污染相互影響及調控技術;

　　(5)區域大氣細顆粒物、氮氧化物以及空氣有毒有害污染物控制技術等。

　　二、主要目標

　　認真落實科學發展觀，以國務院、湖南省節能減排綜合性工作方案為指導，深入實施“自主創新，重點跨越，支撐發展，引領未來”的科技工作指導方針，突出科技創新在節能減排中的核心地位，緊緊圍繞萬元gdp能耗降低22%，主要污染物cod(化學需氧量)、so2(二氧化硫)、cd(鎘)、as(砷)排放總量分別減少17.5%、6%、23.7%、25.3%的節能減排總目標，以江流域和鄉工業區地區的環境改善為核心，以長株潭城市群“兩型社會”綜合配套改革試驗區的建設為契機，著力改造傳統產業，大力發展資源能源消耗低、環境污染少的機電一體化、電子信息、生物醫藥、新能源等新興產業。期間，通過攻克10項關鍵技術和共性技術，推廣10項實用技術，開發20個科技新產品，實施6項重大集成應用示范工程(簡稱市節能減排“1126工程”)，建設節能減排科技創新支撐平臺，大幅度提高資源能源利用率，顯著削減廢物排放量，使我市的節能減排技術及指標居省內領先水平。

　　三、重點任務

　　(一)攻克10項關鍵共性技術

　　1.鋼鐵企業污水生物制劑除重金屬回用技術

　　研發鋼鐵企業污水深度處理與回用技術、各工序廢水處理與循環利用設備與設施，開發生物制劑，采用總排放口污水生物制劑法脫除重金屬及回收利用工程，實現污水回用4600萬噸/年。

　　2.含氟、鉻廢水綜合治理技術

　　研究開發新型除氟試劑及工藝技術，使含氟廢水中的氟離子與試劑作用生成沉淀物，經分離后清液回用，渣漿過濾后綜合利用。解決目前含氟尾氣凈化采用的純堿洗滌除氟工藝造成的na鹽累積問題;

　　研究采用含鉻廢水在還原塔內洗滌含h2s的煤氣或含so2的燃煤煙氣，六價鉻在酸性條件下被還原為三價鉻，加堿液后沉淀析出，過濾出鉻渣，鉻渣返回工藝系統作為原料使用的綜合治理技術，達到以廢治廢目的。

　　3.含鎘廢水處理和零排放技術

　　開發“生物制劑配合—水解法”深度除鎘技術，使廢水中重金屬達到國家飲用水水源水質標準，并實現廢水循環使用，消除工業園區對江造成的鎘污染。

　　4.重金屬污染土壤的'生化聯合修復或固化技術

　　開發重金屬污染土壤的生物化學聯合修復技術，對污染嚴重，重金屬濃度高的土壤，采用客土修復技術、鋼鐵廠燒結的方式進行固化、在堆土表面種植經過選擇的植物吸收等方法修復，減少鉻、鎘、鉛、錳等重金屬在土壤中的含量，以消除重金屬污染土壤對環境的威脅，實現低成本的生態恢復。

　　5.冶煉廢渣高效利用技術

　　研究開發工藝流程短、低能耗回收利用冶煉鋼渣、鉻渣技術，通過對冶煉廢渣特性的研究，使之成為煉鋼、燒結、水泥生產等的原料，并回收熱渣的余熱，降低能耗，達到安全、經濟、環保的有機統一。

　　6.粉煤灰深加工和新型墻體材料制備技術

　　研究開發粉煤灰提取微珠、制承重保溫節能墻體材料等深度綜合利用技術，年利用粉煤灰30萬噸。

　　7.工業爐窯計算仿真優化技術

　　應用計算機仿真技術對大型工業爐窯的運行參數和節能降耗改造方案進行優化，提高能源效率，降低設備的運行電耗。

　　8.低濃度燒結煙氣脫硫除塵技術

　　鋼鐵行業的so2主要來源于燒結工序，占生產工藝排放so2總量的60%以上，燒結煙氣氣量大，溫度高，so2濃度較低。針對燒結煙氣的特點，克服傳統脫硫技術投資費用過大，運行成本過高，含雜脫硫石膏易產生二次污泥的缺點，開發低阻力、高效率、低運行成本和低建造投資的脫硫工藝技術和裝備。

　　9.低品位錳礦資源高效開發與綜合利用技術

　　開發高效錳礦選礦技術，提高錳元素的回收率和錳精礦的品位。研發利用錳礦石中氧化錳和碳酸錳可以用作脫硫劑進行煙氣脫硫，回收硫資源和硫酸錳，生產電解二氧化錳和金屬錳產品的集成技術。

　　10.含酚氰和氨氮廢水的治理和零排放技術

　　氮肥和純堿企業的廢水主要是煤造氣和合成氨工序含酚氰和氨氮的廢水。采取源頭控制、封閉循環的措施，減少其排放。將聯堿廢水加堿汽提回收氨，在造氣含酚氰廢水裝置采用硝化—反硝化工藝，利用涼水塔的吹脫作用減少總廢水氨氮和酚氰含量，實現凈化廢水循環利用和零排放。

　　(二)推廣10項節能減排實用技術

　　1.脫硫石膏綜合利用技術

　　以發電有限責任公司燃煤機組煙氣濕法脫硫裝置的副產品脫硫石膏為原料，采用脫硫石膏生產石膏板技術生產紙面石膏板和石膏型材，防止脫硫石膏的二次污染，減少脫硫石膏堆放對耕地的占用，同時獲得較好的投資回報。

　　2.工業企業能源管控信息系統

　　利用現代信息技術，建設科學合理的能源資源利用、監控和管理體系，提高能源資源利用效率，達到節能減排的目標。研究鋼鐵企業能源管理的關鍵技術，建設集過程監控、能源調度、能源管理為一體的能源管控系統，以強化能源生產與管理合一的管理體系，實現企業能源生產安全、穩定和環保，能源使用優化和高效，達到降低企業成本，提高經濟效益，節能減排、保護環境的目標。

　　3.工業爐窯余熱、余氣回收綜合利用技術

　　推廣水泥干法窯尾和鋼廠燒結機余熱進行發電的技術，實現節能降耗，降低水泥生產和燒結過程的成本。回收五礦(湖南)鐵合金有限責任公司(以下簡稱五礦湖鐵)礦電熱爐、鋼干息焦和高爐煤氣和轉爐的余熱或煙氣中的煤氣，用于各種爐窯代替重油作為燃料，余熱發電或作為水煤氣原料，節省煤和燃料油的消耗。

　　4.電機變頻與軟啟動技術

　　推廣風機和水泵的變頻調速技術，具有明顯的節能效果，并且投資小、節能效果好。推廣大型電機的功率補償節能技術，實現大型電機節電運行。對冶金、化工、建材等高能耗企業所有負荷波動較大的壓縮機、泵與風機等機電設備實行變頻節能與軟啟動技術改造。

　　5.燃煤鍋爐煤改氣技術

　　天然氣是一種清潔、優質、廉價的燃料。對市內的燃煤鍋爐和工業爐窯進行天然氣化改造，可以大大減少so2和粉塵的污染。

　　6.養殖有機廢棄物綜合利用技術

　　以農村集約化養殖產生的畜禽糞便等有機廢物為主要原料，通過對污染物沼氣發酵綜合利用與復合肥生產及生態種植等措施，有效解決集約化養殖等有機廢棄物的污染問題。

　　7.可再生能源與建筑一體化技術

　　根據本地區的建筑采暖特點，建造建筑與可再生能源一體化相結合的綠色建筑，集成供熱、空調節能技術、建筑節能監管技術、太陽能利用技術、水源熱泵等單元技術。推廣實用的新型建筑節能圍護結構技術和節能產品，主要包括保溫墻體及保溫措施、通風墻體和屋面、節能窗戶、真空雙層玻璃、熱泵設備、太陽能熱水器、生產生活廢熱在建筑中利用設備、公共建筑能源優化管理系統等。進行城市大型公共建筑等節能改造，解決大型建筑高能耗問題。

　　8.公交車、出租車新型燃料替代技術

　　在城區出租車、公交車等公共交通領域，推廣應用混合燃料和油改氣工程，并逐步擴大推廣至其他燃油裝備，降低能源消耗，減少汽車尾氣排放污染。

　　9.制革清潔生產及廢物回收綜合利用技術

　　推廣生物脫毛和鞣革制劑等制革清潔生產關鍵技術及皮屑、廢毛等廢物綜合利用技術，改變傳統的皮革脫毛和鞣制方法產生污染物數量多、危害大的狀況。形成能降低物耗、水耗及全過程污染排放的清潔生產工藝，達到cod減排40%～60%、硫化物減排90%～100%、氨氮減排90%，同時縮短工藝流程，降低成本，減少環保運行費用。

　　10.醫療廢棄物綜合處理技術

　　推廣采用醫療廢棄物分揀新技術、新設備將醫療固體廢棄物分類處理，廢水分解處理。使用豎型燃卻爐等將醫療固體廢棄物和各種有害物質及二惡英等成分在900℃以上的高溫進行完全燃燒與分解，解決處理過程中的二次污染問題。采用投放生物試集中處理醫療廢水，減少抗菌素、抗生素及各種有害病菌的排放。

　　(三)開發20個節能減排科技新產品

　　1.風力發電機組及配套設備

　　采用整機系統集成技術及機組控制系統風力發電機組的動態控制技術、狀態檢測技術和故障診斷技術;開發綜合自動控制系統實現風電系統的遠程、現場監控;建立風力發電機組的試驗平臺和整機系統集成平臺,研發出兆瓦級低速永磁和復合勵磁同步發電機、兆瓦級變流器和高性能復合材料葉片等產品，實現年生產300套整機的生產規模。

　　2.交流驅動百噸級礦用自卸車

　　采用車輛發動機與交流傳動系統最佳能量匹配的控制策略和車輛交流電氣傳動系統，研發出交流電機驅動的154t、220t礦用自卸車，與小型液力機械車型相比節約開采成本20%，與直流電機驅動車相比提高效率5%，形成年產60臺整車的生產能力。

　　3.滾輪驅動無機房電梯

　　采用歐洲重驅動曳引電梯技術，開發具有底坑折疊支撐保護、限速器、對重驅動、轎廂護腳板等裝置的滾輪驅動無機房電梯，比有機房電梯節能30%，實現年產1000臺的生產規模。

　　4.礦用智能局部通風系統及裝備

　　開發高風壓、大流量的雙速多級對旋軸流式局部通風機，配以智能組合專用開關、瓦斯濃度監控裝置、專用高強度風筒、自動分風裝置、掘進防災風門等裝備，組成智能局部通風系統，對通風機風量智能調節，實現按需通風，降低礦井通風系統的能耗，形成年產臺套的生產規模。

　　5.高效節能環保型沼氣灶具及配套設備

　　將具有自主知識產權的“縫隙孔旋流集中燃燒”技術專利與獨特結構的新型凈化脫硫裝置有機結合，開發出新型安全、高效、節能的沼氣燃具及沼氣脫硫凈化裝置，實現產品各項性能指標居國內同類產品領先水平，在節能方面使熱效率提高3%~5%，實現年產100萬臺的生產規模。

　　6.軌道交通逆變型再生制動吸收設備

　　根據國內城市軌道交通建設的需求，開發出具有自主知識產權的新一代軌道交通逆變型再生制動吸收設備，對軌道車輛制動中產生的能量進行吸收轉化為電能，再反饋到電網，有效節能達到10%~15%，形成年產40臺套的生產能力。

　　7.地源熱泵中央空調機組

　　推廣使用地下水熱泵系統和地熱熱泵系統，建造地源熱泵中央空調機組，實現低位能源向高位能源轉化，提高能源的利用率。地源熱泵(地表水)機組的能效比達到4.2～6.5，比其他類型的中央空調機組節約能源20%以上。ld系列地溫(源)中央空調形成年產400套規模，直接膨脹式土壤源熱泵中央空調形成年產100套規模。

　　8.ytz系列渣漿泵

　　研發出ytz型、smx型、isy型渣漿泵及脫硫泵等高效、節能、無泄露環保型產品，比國內外同類產品效率提高5%~6%，節能8%左右，形成年產4000臺套的生產規模。

　　9.高性能節能環保發動機活塞

　　重點針對活塞專用材料工程化技術、產品設計進行研究和攻關，設計高性能(歐iii、iv排放標準)活塞，開發活塞新材料和活塞特種鑄造技術，16升重型柴油機發動機活塞形成年產18萬件規模，車用多缸柴油機形成年產420萬套規模。

　　10.高效節能變頻焊割設備

　　采用zvzcs核心技術和igbt軟開關逆變技術，提高焊機的動態響應速度，減少焊機硅鋼片及繞組銅線用量，節約有色金屬資源，完成逆變軟開關等離子切割機、埋弧自動焊設備、數字化交流兩用手工/氬弧焊接設備等產品的開發，達到年產4000臺的生產規模。

　　11.高效脫硫除塵一體化設備

　　開發濕法脫硫和除塵一體化脫硫除塵塔，通過增強氣液間的湍流程度，提高傳質速率，提高作用面積，阻力損失小于1kpa，脫硫效率達到96%以上，除塵效率達到99%，形成年產300套生產規模。

　　12.節能型灌排防洪閥

　　是優化國內、外水閥的結構性能,自行改進設計而成的全自動水閥系列產品,不需要電動機、減速器,也不需要液壓站，介于無自閉能力的自由側翻式和自由懸浮式兩種拍門之間。該產品能夠節省大量的電力能源，實現年產1000套的生產能力。

　　13.熱敏材料專用超低溫固化粉末涂料

　　采用混合型的多組分樹脂，新型固化劑及新型的固化促進劑配合使用，在貯存穩定性、熔融性、流動性和固化性之間具有良好平衡的粉末涂料。該產品相對傳統粉末涂料實際節約能耗30%，形成年產2680噸的規模。

　　14.自水循環智能沖洗環保公廁

　　采用大小便厭氧生化處理和節水循環沖洗技術，開發出智能控制環保公廁，減少環境污染，達到年生產規模座套。

　　15.液體醇基燃料及氣化燃燒器

　　開發液體醇基燃料及氣化燃燒器，采用醇基液體燃料在無氧環境下的高溫氣化技術，燃料燃燒更加充分，煙氣中有害物生成濃度很低，達到燃燒器1000臺、醇基燃料2125噸的生產能力。

　　16.大功率變頻器

　　通過采用復合補償方法，提高變頻器的逆變效率和運行的可靠性，使輸入功率因數達到98.9%，解決傳統變頻器需要同步控制器進行比例聯動的缺陷，根據用戶要求，開發出適合不同場合的專用大功率變頻器，滿足用戶對扭矩、調速范圍等特殊要求，形成年產30000套規模。

　　17.高清潔生物柴油

　　采用“一步法”生產新工藝，探索利用廢棄物、植物等新型原材料的應用，開發生物柴油，達到40噸/日的生產能力。

　　18.三元催化凈化器

　　研究開發高耐久性和高活性的車用納米貴金屬鈀/分子篩低溫起燃三元催化劑，使催化劑具有低溫起燃的特性，能有效控制汽車排放物中有害成分對空氣的污染，達到歐洲4排放標準，達到年產40萬套的生產規模。

　　19.大功率led節能燈具

　　研究半導體光源的工作電壓、電流特性要求，研究提出發光效率、壽命光衰之間的關系特性及技術性能指標，采用合理的、使半導體光源的色溫接近自然光，設計耗散功率盡可能小的恒流驅動電路，以減少熱量產生使led提高發光效率和壽命，形成年產20萬套規模。

　　20.高效y系列節能電機

　　研究采用低損耗新型材料及新型退火工藝，降低定、轉子銅耗、鐵耗，優化定、轉子槽配合，降低附加損耗，采用新型通風結構、降低通風損耗，優選低損耗潤滑脂，降低機械損耗，進而降低電機的各項損耗，達到高效節能目的，形成年產5000臺套規模。

　　(四)實施6項重大集成應用示范工程

　　1.潭竹埠港工業園區循環經濟關鍵技術示范

　　通過資源化利用工業園區固體廢物，處理工業廢水中多種金屬離子，循環使用工業廢水和生活廢水，實現廢水零排放;回收利用揮發性有機氣體，煙氣錳礦脫硫制硫酸錳等技術，在園區內形成循環經濟模式;通過建設園區工業固廢資源化利用中心和冷熱電聯供中心，實施天然氣代煤工程，實現工業園區的節能減排、建設生態工業園的目標。

　　2.鋼循環經濟關鍵技術示范

　　通過“三廢”資源化利用和綜合治理，實現循環經濟和節能減排。建立以燒結工序為核心的含鐵固廢資源利用基地，開發高爐水淬渣低耗制水泥，轉爐泥生產煉鋼用冷卻劑和造渣劑，鋼渣熱能回收和資源化利用等技術，提高鐵素利用率和固廢資源綜合利用率，基本形成固廢含鐵資源全利用格局。建設各工序廢水處理與循環利用設施，建設總排放口污水生物制劑法脫除重金屬及回收利用工程，徹底解決鋼水污染問題。開發煤氣回收及綜合利用技術，建設高爐爐頂壓差發電(trt)和余熱發電設施，降低噸鋼能耗，提高電力自給率;開發低成本燒結煙氣脫離技術，推廣干法除塵技術，減少對大氣的污染。

　　3.鄉老工業區資源循環利用關鍵技術示范

　　鄉老工業區的廢渣通過資源循環利用和無害化處理，實行清潔生產工藝，建立貫穿化工、冶金和建材行業的循環經濟途徑，實現工業固廢減排。開發鉻渣解毒處理和資源化利用技術、鉻污染土壤特異功能菌原位修復技術，實現低成本的生態恢復。應用微生物解毒技術，解決五礦湖鐵的鉻渣污染和皮革廢水含鉻污泥的危害;推廣干法氟化鹽生產技術，開發濕法氟石膏干化技術，氟石膏制水泥技術，含鐵廢液提取氯化鐵技術，解決湖南有色氟化學有限責任公司的氟石膏和含氟鐵渣的污染問題;推廣礦石尾料搭配生產水泥熟料技術，減少水泥廠廢石外排后造成的浪費和環境污染;推廣造氣煤渣循環流化床燃燒技術，鍋爐煤灰制新型墻體材料技術，利用堿業有限公司和企業鍋爐粉煤灰和爐渣，達到國家資源綜合利用和發展循環經濟的要求。

　　4.重金屬污染土壤修復與生物質能源開發集成技術示范

　　對污染嚴重、重金屬濃度高的土壤，開發客土修復土壤技術。輕污染土壤采用植物修復技術。利用植物對重金屬的富集作用，逐漸清除土壤中的重金屬，把重金屬由地下轉移到地上部分(含根莖)。對植物修復產生的植物或受污染的農產品，開發重金屬超標農產品制備燃料酒精和生物柴油技術、秸稈發電技術、生產過程產生的塵泥和廢渣提煉有價金屬技術。

　　5.農村可再生能源技術應用示范工程

　　結合不同農村地區特點，選擇典型農村，開展可再生能源和新能源技術利用示范，包括：沼氣與農業生產結合技術、生物質顆粒燃料、被動式太陽房、生物質氣化、畜禽養殖場沼氣工程等。

　　6.節能綠色小區建設示范工程

　　根據建筑節能的技術需求，集成綠色建筑設計與施工技術、節能建材、高效用水以及維護結構保溫等建筑節能技術與裝備，開展綜合應用示范。全面按節能環保要求建設建筑面積80萬平方米的節能綠色小區。

　　(五)建立節能減排科技創新支撐平臺

　　結合節能減排科技項目的實施，緊緊圍繞節能減排的主要目標任務，培育一批“資源節約型、環境友好型”節能減排科技支撐型示范企業。建設市節能減排工程技術研究中心和重點實驗室。推動建立以企業為主體、產學研相結合的節能減排技術服務體系，如節能減排技術成果庫、節能減排專家委員會、公共服務隊伍、科技服務中心、科技支撐行動及產學研合作聯盟等。

　　四、保障措施

　　(一)加強節能減排工作的領導

　　成立由市長任組長，分管副市長、專家委員會主任任副組長，市直有關部門主要負責人、各縣(市)區長和大型企業主管和各工業園區主要負責人為成員的節能減排科技支撐行動領導小組。領導小組設立節能減排工作專家委員會，負責為節能減排科技支撐行動提供決策咨詢;領導小組下設規劃協調組、審核監督組和宣傳服務組，負責節能減排各項措施的執行和落實。建立聯席會議制度，負責協調、督促、落實全市節能減排工作;建立聯動機制，加強部門協同，強化市區和其他部門對節能減排科技支撐行動的支持與保障作用，整合各方資源，推進節能減排。

　　(二)加強節能減排政策引導

　　建立和完善節能減排的退出、準入和獎懲機制，認真貫徹落實節能減排產品的政府采購制度，優先做好節能減排領域的自主創新產品認定工作，優先在節能減排科技創新示范企業中落實技術開發費用抵扣等有關激勵措施。試行節能減排評估審核制度，將節能減排列為入園企業、省高新技術企業、高新技術產品、自主創新產品認定以及各類科技計劃評價的重要指標。市科技局會同市發改委、經委、環保局等部門發布節能減排技術和產品目錄，給予優先支持，凡是能耗高、污染大的項目一律不列入各類科技計劃。建立節能減排科技示范項目、示范企業、示范基地、示范園區認定、掛牌制度。建立節能減排科技進步工作責任制和以實現節能減排為目標的考核體系，將節能減排技術列為考核各地科技創新工作的重要指標，作為評價各級職能部門負責人政績的重要依據。進一步細化、分解節能減排實現指標，層層落實到各級職能部門。建立一把手負責制，對于不能完成考核任務的主管領導實行行政問責制度。

　　(三)建立多元化的節能減排科技投入機制

　　積極爭取國家有關部門對節能減排的投入。力爭將我市的重大節能減排科技項目納入國家計劃，期間要積極組織參與國家的節能減排科技專項;組織有關單位積極申報中央環境保護專項資金;積極爭取省財政對我市節能減排科技的投入，加強同相關部門的科技合作，力爭將重大環境科技項目納入科技發展規劃。市政府每年安排一定的專項經費用于實施本計劃;縣(市)區政府要增加節能減排科技投入，在科技計劃中設立節能減排專項，每年安排一定資金，重點扶持節能減排關鍵技術的研究攻關和共性技術的推廣示范。引導企業加大科技投入，鼓勵企業為節能減排的公益性科研項目提供資金支持，加大保護知識產權力度，維護市場公平競爭，保護企業自主開發節能減排技術和產品的積極性。充分利用國際資金或基金，積極拓展外資投入渠道，充分吸納國內外資金用于能源、環境的科研和技術開發。

　　(四)實施節能減排重點工程和示范項目

　　著力抓好燃煤鍋爐改造、熱電聯產、電機節能、余熱利用、能量系統優化、建筑節能、綠色照明、固廢綜合利用、廢水回收利用、廢氣資源化利用、再生資源循環利用、清潔生產、循環經濟、節能減排監測和服務體系建設等重點節能減排工程和示范項目。加強清潔發展機制(cdm)項目開發，積極促進我市可再生能源的開發利用和廢熱、廢氣開發，推動節能降耗。

　　(五)建立節能減排科技創新支撐平臺

　　1.市節能減排工程技術中心

　　依托有關大學或科研機構，建設市節能減排工程技術研究中心，構建節能減排研發平臺，針對主要節能減排問題，研發關鍵節能減排技術。

　　2.市節能減排科技服務中心

　　依托國家環保有色金屬工業污染控制工程技術中心、水污染控制技術湖南省重點實驗室等，在(德國)工業園或九華，建立節能減排適用技術成果庫、成果中試基地、科技產業孵化器和節能減排科技服務中心，構建節能減排成果轉化平臺，為企事業單位、機關、社區節能減排提供技術指導，為居民節能減排提供技術援助，提升我市節能減排科技的整體水平。

　　3.市節能減排技術創新戰略聯盟

　　圍繞節能減排的突出問題和戰略需求，有序、高效推進科技資源整合。重點支持一批重點企業與本市、本省及國內具有優勢和特色的高校院所建立全面的戰略合作關系，構建若干節能減排技術創新戰略聯盟，組建“產學研”結合的節能減排科技攻關隊伍。

　　(六)促進科技示范和成果推廣轉化

　　認真做好節能減排科技示范工作。嚴格知識產權的管理和保護，鼓勵科技中介企業參與節能減排科技成果推廣和轉化。鼓勵建立各類節能環保產業、生態工業和循環經濟示范區，大力推廣節能環保高新技術和產品，積極表彰在節能減排科技成果推廣中作出重大貢獻的單位和個人，加快節能環保科技成果的產業化進程。

有關施工方案集錦 篇17

　　一、基礎的施工順序為：

　　基礎大開挖—基坑修整—10cm素砼墊層—基礎承臺—基礎梁柱—回填土。并挖“先運后進”澆筑順序。

　　二、土方開挖及邊護：

　　根據本工程特點，本工程土方采用挖掘機進行機械大開挖，機械開挖至墊層標高以上200mm后，采用人工挖至設計標高。土方開挖前，先放好基礎邊線和土方開挖線，并將其引到基坑以外不會被破壞的地方，開挖時注意底局部預留200厚土層，待驗槽后澆筑墊層時挖除以防止因基底長時間暴露而受擾動。開挖基坑時如發現土層與地質報告不符或發現不良地基，如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，應立即通知建設單位地質勘探部門、設計院等有關部門人員到現場研究解決。

　　土方開挖時，施工測量人員嚴格控制標高，嚴禁超挖。土方工程采用大開挖，自然放坡，放坡系數取1：0.33，雨水或地表水經排水匯集于集水井內，再用潛水泵排出坑外。本工程選用明溝與集水井排水，在開挖基杭四周設排水溝，在四角和中間設6個集水井，用水泵抽水。排水溝深始終保持比挖土面低0.5m，集水井應比排水溝低0.5—1.0m并隨基坑的挖深而加深，保持水流暢通。

　　三、基礎墊層施工

　　1、澆搗c10砼墊層時，需留置標養及同條件試塊各一組，做試塊時請監理公司人員旁邊監督，送試驗室養護。

　　2、在墊層澆筑前要對土方進行修整，應用竹簽對基坑的標高進行標識。先用竹簽訂在基坑的中，然后用水準尺對其進行測定標高。在素砼澆筑過程中，將以這些竹簽的頂為基準，進行總體標高測定。在砼具體施工時，測量員應對全程進行控制施工。澆筑時采用泵送砼，由遠而近，并不得在同一處連續布料，應在2米范圍類水平移動布料，且垂直于澆筑，振搗泵送砼時，振動棒插入間距一般為400mm左右，振搗時間一般為15~30s，并且在20~30min后對其進行二次復振。確保順利布料和振搗密實，采用平板振動器時，其移動間距應保證平板能覆蓋已振實部分的邊緣。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

　　四、鋼筋制作與安裝：

　　1、學習、熟悉施工圖紙和指定的圖集，明了構造柱、圈梁、節點處的鋼筋構造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，本工程梁、柱鋼筋錨固長度為31d，搭接長度為30d，鋼筋保護層梁、柱為30㎜。

　　2、鋼筋應出廠質量證明書和試驗報告，不同型號、鋼號、規格均要進行復試合格，必須符合設計要求和有關標準的規定方可使用。

　　3、i級鋼（直徑6至12mm盤圓鋼）經冷拉后長度伸長（2%至一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無損傷、無污染，發現有顆粒現狀不得使用。按施工圖計算準確下料單，根據鋼材定尺長度統籌下料，加強中間尺寸復查做到物盡其用。

　　4、所下的各種不同型號、規格不同尺寸數量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別是堆放掛上標識牌，綁扎前要清掃模板內雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標高線。

　　5、綁扎基礎柱鋼筋時，箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點均應扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢）綁扎箍筋時綁扣相互間應成八字形，基礎柱與梁的交接處上下各500mm加密區。

　　6、綁扎基礎梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時箍筋應受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯開。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。ⅱ級鋼筋的'彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應墊水泥墊塊，數量為8塊/m2。

　　7、在鋼筋加工時不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結束后應保持鋼筋清潔。

　　8、鋼筋綁扎的允許偏差

　　受力鋼筋的間距：±10mm

　　鋼筋彎起點位置：20mm

　　箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm

　　保護層厚度：柱、梁±5mm

　　五、模板施工

　　1、模板及其支架必須以下規定：

　　1）、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。

　　2）、具有足夠的承載力、剛度和穩定性，能可靠地承受新交砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。

　　3）、構造簡單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養護等要求。

　　4）、模板的接縫不應漏漿。

　　5）、木模與支撐系統應選不易變形、質輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。

　　2、基礎柱模板安裝

　　基礎柱模板由側模、柱箍、支撐組成安裝前應先將基礎柱內及鋼筋上的雜物清理干凈，先安裝側模再安裝柱箍將其固定，為了保證柱模的穩定，柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結固定。

　　3、基礎梁模板的安裝

　　a根據柱彈出的軸線，梁位置和水平線安裝柱頭模板。

　　b當梁跨度大于或等于4m時，按全跨長度的1900~3900起拱復核檢查梁模尺寸。

　　c支頂之間應設水平拉桿和剪力撐，其豎向間距不大于1.0m，梁側立桿間距不大于1200㎜，梁底小橫桿間距不大于500㎜。

　　4、模板的拆除

　　1）、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時方能拆模。

　　2）、梁小于8m的砼強度要達到75%以上。

　　3）、拆除的模板要及時清運，同時清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類堆放整齊。

　　5、模板安裝的允許偏差

　　軸線位置：5mm

　　層高垂直度：6mm

　　相鄰兩板高低差：2mm

　　截面內部尺寸：+4mm-5mm

　　表面平整度（2m長度上）：5mm

　　六、基礎梁、柱砼

　　1、澆筑前應先對機械設備進行檢查，保證水電及原材料的供應，掌握天氣變化情況

　　2、檢查模板的標高、位置及截面尺寸，支撐和模板的固定是否可靠，鋼筋的規格數量安裝位置是否與設計符合。

　　3、清理模板內的雜物及鋼筋上的油污，并加以澆水潤濕，但不得有積水。

　　5、砼的強度等級為c30，基礎梁柱采用商品砼。

　　6、澆筑基礎柱時，振搗砼要注意振搗器與模板的距離，并應避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時應以最少的轉載次數和最短的時間從攪拌地點運至澆筑地點，使用振搗器時，要輕拔快插搗有序，不漏振，插入的深度不小于50mm，每一振搗的延續時間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。在澆筑是要經常觀察模板，防止脹模。

　　7、基礎梁振搗砼時，振動棒插入間距一般為400mm左右，振搗的時間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。對于鋼筋密集部位，應先制定好措施，確保順利布料和振搗密實。在澆筑的同時應經常觀察鋼筋和模板，如有變形和移位，應立即采取措施處理。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

　　8、澆筑結束后應進行砼養護，即覆蓋及澆水。在強度未達到1.2n/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。

　　9、砼澆筑的允許偏差

　　軸線位置：8mm

　　截面尺寸：+8mm－5mm

　　表面平整度（2米長度上）：8mm

　　七、土方回填

　　1、因工程現況，基礎回填分為一次回填，回填時采用自然土分層夯實。

　　2、本工程土方采用人工回填，鋪平、機械打夯，打夯遍數為3~4遍，每批回松土20cm,其夯實厚度在15cm左右。填土時，應保證邊緣部位的壓實質量，填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。

　　3、回填前，將坑內樹根、木料等雜物垃圾清理干凈，將洞、坑積水抽干，清凈淤泥砂，將挑擔洞用細石砼堵實，并保證墻體及砼強度達到一定的要求，在土方回填時不致于損傷方可回填。

　　5、回填時，打夯應一夯壓半夯，夯夯相連、行行相連，縱橫交錯，并且嚴禁使用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。

　　6、在填方過程中，取土、鋪土、壓實等各工序應按設計要求、土質、含水率、回填規范進行回填土。

　　7、在做到上述各項工作的同時，各個施工環節必須嚴格施工，確保土方回填工程順利進行。

有關施工方案集錦 篇18

　　為了進一步推進我縣建筑施工質量安全標準化工作，提高我縣建筑施工企業質量安全標準化管理意識,促進質量安全標準化水平的提高，我縣計劃召開20xx年我縣建筑施工質量安全標準化現場觀摩會，現就有關工作方案安排如下：

　　一、召開時間：擬定于9月6日上午9：30-11：30

　　二、召開地點：

　　三、組織單位：

　　主辦單位：縣住房和城鄉建設局

　　協辦單位：縣建設工程質量安全監督站

　　承辦單位：宏基偉業地產發展有限公司

　　中國建筑第八工程局有限公司

　　新世紀建設項目咨詢管理有限公司

　　四、工作內容：

　　1、建筑工地質量安全標準化現場布置（工地現場安全標準化、噴繪圖片、宣傳標語、質量安全教育展、新工藝新技術展、安全標志、工人吸煙及茶水亭）由住建局、監督站及施工單位負責。

　　2、會場布置（主席臺搭設、彩旗、桌椅租賃、會場布景、購買安全帽、礦泉水、建筑質量安全宣傳手冊等）由住建局、監督站及建設單位負責。

　　五、參加人員：（約250人）

　　1、縣分管領導、縣住建局、縣安監局、縣質量監督局、縣消防大隊、縣工程質量安全監督站的有關領導。

　　2、省住建廳、省工程質量安全管理局領導；各市縣住建局及工程質量安全監督站的領導。（約50人）

　　3、縣建筑企業（經理、技術負責人、項目經理、安全員、質量員、施工員）

　　4、在縣轄區內在建的工程項目（建設單位：項目負責人及有關管理人員；施工單位：項目經理、技術負責人、安全員、質量員、施工員；監理單位：項目總監、各專業監理員）

　　六、會議議程：（9：30—11：30）

　　1、簽到領資料。（9點報到）

　　2、主持人宣布會議開始（9：30）

　　3、業主方代表講話。

　　4、施工方代表講話。

　　5、監理方代表講話。

　　6、縣領導講話。

　　7、省工程質量安全管理局領導。

　　8、省住建廳領導講話。

　　9、觀摩開始（10：30—11：30）

有關施工方案集錦 篇19

　　一、工程概況

　　新建工程化糞池位于廠房西側綠地內，設計東側距離承臺軸線4.8米，西側距道路側石1米，型號為磚砌4號化糞池（按有地下水設計）。

　　二、編制依據

　　①、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-20xx；

　　②、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20xx；

　　③、《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-20xx；

　　④、《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242-20xx；

　　⑤、《地下防水工程質量驗收規范》GB50208-20xx；

　　三、組織機構

　　項目經理：

　　技術員：

　　安全員：

　　質量員：

　　施工員：

　　工長：

　　四、施工措施

　　結合本工程實際情況，確定工程施工工藝順序如下：

　　化糞池基坑土方開挖→基坑上口圍欄→基坑降水→基坑底部清槽→鋪墊層下碎石層→混凝土墊層→混凝土底板→砌筑池壁紅磚→化糞池ZQL澆筑及以下池體抹灰→ZQL以下回填→ZQL以上砌筑池壁→化糞池頂蓋及圈梁、構造柱支模、綁筋、澆注混凝土→化糞池頂蓋預制板制作→化糞池頂蓋拆模→抹化糞池內壁、外壁防水砂漿→土方回填、拆除圍欄→化糞池預制頂蓋安裝→砌檢查井。

　　根據本工程特點各分項工程確定如下施工方案：

　　（1）、土方工程施工措施

　　土方開挖采取機械配合人工開挖，嚴禁在基坑四周堆土，開挖土方全部外運，開挖至設計標高后，于基坑一角設置集水坑，基坑四周設置集水道，將地下水匯集到集水坑內，設一臺DN100泥漿泵晝夜抽水，專人看護。為防止遇雨季天氣，基坑開挖完成后，立即清理基槽，驗槽完畢后，立即將墊層底部卵石或碎石層施工完成，澆注混凝土墊層。

　　土方開挖過程中，設專人監控周圍土體，發現沉降嚴重、滑坡、坍塌等現象及時通知槽底施工人員離開坑底，待險情排除后再行施工。

　　（2）、砌體工程施工措施

　　①、砌筑砂漿中砂含泥量不大于3%。所用砂漿要隨用隨拌，砂漿稠度為70--100MM,并要在3-4小時內用完，砂漿所用砂、水泥變動時，要及時調整配比。

　　②、砂漿拌和采用重量比，配料誤差在±2%以內。

　　③、砌磚前一天，應把磚澆水濕潤，嚴禁干磚上墻，吸水深度控制在15MM以上，防止濕潤不均或過濕現象。

　　④、磚砌體要上下錯縫，內外搭砌，組砌方式為一順一丁，砌筑時采用“三一”砌磚法，杜絕縮口灰和板凳灰，水平灰縫的砂漿要飽滿，飽滿度不低于80%豎向灰縫采用擠漿或加漿方法，不得出現透亮灰縫，水平灰縫厚度控制在10±2MM。落地灰在初凝前回收，重新攪入新砂漿中使用。

　　⑤、砌第一皮磚前，當基礎混凝土表面高低差大于20MM時應把上表面用C20細石砼找平，找平后再砌，砌磚完后用笤帚凈墻縫。

　　⑥、砌磚前應先立好皮數桿，撂擺底磚，防止游丁走縫。皮數桿立在墻的大角處，內外墻交接處，縱墻皮數桿間距不大于12M。

　　⑦、撂底磚經檢查合適后，掛通線，砌底磚時，應跟線，雙面掛線，撂底磚后進行盤角，盤角每次不宜超過5皮高，并用靠尺，線墜，水平尺找平找垂直，每皮磚的高度對準皮數桿，按盤好的墻角為準，掛線砌磚。

　　⑧、砌筑過程中，應經常檢查并做到：

　　、墻大角和墻面垂直準確。

　　⑨、砌筑過程中，必須丁磚壓頂，沿墻面每隔一定間隔的豎縫處，彈出墨線，墨線線錘引測，砌一步架，上引一次，控制游丁走縫。

　　（3）、鋼筋工程施工措施

　　1.材料要求

　　（1）、鋼筋出廠合格證和復試試驗報告結論均要符合設計和規范要求。

　　（2）、成型鋼筋、20～22號火燒絲、水泥砂漿墊塊（或塑料卡）。

　　2.主要機具

　　鋼筋鉤子、小撬棍、鋼筋板子、綁扎架、鋼絲刷、運鋼筋手推車、腳手架、工作臺等。

　　3.作業條件

　　（1）、按施工平面圖規定的位置平整好場地，按不同規格型號墊好堆放。

　　（2）、進場鋼筋應對照設計圖紙和配料單，詳細核對其型號、尺寸、數量、鋼號、對焊的接焊質量。

　　（3）、彈好標高水平線及墻的外皮線。

　　（4）、圈梁及板縫模板已做完預檢記錄，并將模內雜物清理干凈。

　　4.操作工藝

　　1）、支完圈梁模板后，即可綁扎圈梁鋼筋，如果采用預制綁扎骨架時，可將骨架按編號吊裝就位進行組裝。

　　如在模內綁扎時，按設計圖紙要求間距，在模板側綁畫箍筋位置，放箍筋后穿受力鋼筋，綁扎箍筋。注意箍筋必須垂直受力鋼筋，箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

　　2）、圈梁鋼筋的搭接長度：因混凝土為C25等級，I級鋼筋搭接長度不少于30d，Ⅱ級鋼筋不少于40d（d為受力筋直徑）。受力鋼筋接頭的位置應相互錯開，綁扎接頭時在規定的搭接長度任一區段內（焊接接頭時在焊接接頭處的35d且不小于500毫米區段內），有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率受拉區不大于25%，受壓區不大于50%。

　　3）、圈梁鋼筋綁扎時應互相交圈，在內外墻交接處，大角轉角處的錨固長度均要符合設計要求。

　　4）、圈梁鋼筋綁完后應加水泥砂漿墊塊。

　　5.質量驗收

　　（1）保證項目：

　　1）、鋼筋的品種和質量必須符合設計要求和有關標準規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗，符合有關規定后方可焊接。檢查鋼筋出廠質量證明書和試驗報告。

　　2）、鋼筋表面應保持清潔。帶有顆粒狀或片狀老銹，經除銹后仍有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。

　　3）、鋼筋對焊或電焊焊接接頭：按規定取試件，其機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。

　　（2）、基本項目：

　　1）、鋼筋的綁扎、缺扣、松扣的數量不超過綁扣數的10%，且不應集中。

　　2）、彎鉤的朝向正確。綁扎接頭應符合施工規范的規定，其中搭接長度均不少于規定值。

　　3）、用I級鋼筋或冷拔低碳鋼絲制作的箍筋，其數量、彎鉤角度和平直長度均應符合設計要求和施工規范的規定。

　　4）、對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊包均勻，接頭處彎折不大于4度，軸線位移不大于0.1d且不大于2mm。電弧焊接頭、焊縫表面平整，無凹陷、焊瘤、接頭處無裂紋、氣孔、夾渣及咬邊。接頭處不大于4度，軸線位移不大于0.1d，且不大于3mm，焊接厚不大于0.05d，寬不小于0.1d，長不小于0.5d 。

　　（3）、允許偏差項目：圈梁、板縫鋼筋綁扎允許偏差。

有關施工方案集錦 篇20

　　引言

　　由于橋梁橫跨水庫連接山嶺，橋樁所經之處水位較深，根據現場情況，為了施工方便，先采取全部回填土方高于水庫水位之上1米之后再進行鉆孔施工，待板梁全部吊裝完畢后，現挖清回填土，以保持橋底下面流水暢通。

　　一、鉆孔灌注樁的一般要求

　　1、前查閱水文地質資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機具設備。

　　2、必須將樁周圍場地平整好，場地平整的高度及范圍應根據地形、施工水位、樁頂標高、施工需要等因素考慮。

　　3、在平整好的場地上，依據已測定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時，應加設控制樁以便施工時核對。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。

　　二、鉆孔施工

　　1、埋設護筒

　　鉆孔前應在測定的樁位，準確埋設護筒，用以固定鉆孔位置，隔離地面水，提高井內水頭以增大井內的靜水壓力，穩定孔口土壤和保護孔壁不坍以利鉆孔工作進行。在埋設護筒時應注意下列事項：

　　⑴護筒內徑應比樁徑稍大。用旋轉型錐頭造孔時，應大于設計樁徑15~20㎝。護筒的高度可根據水位高低決定，一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5（m）四種。

　　⑵護筒在構造上必須堅固、耐用、輕便、不漏水。在埋前應對護筒內徑尺寸、形狀、縫隙大小、漏水情況、連接銷的牢固程度等進行檢查。

　　⑶埋設護筒時按照確定的樁位和高度進行，不得偏移，并應保證護筒中心與樁位中心一致，護筒周壁與水平面垂直。

　　⑷護筒定位時應先對墩臺樁位進行復核。然后以樁位為中心，定出相互垂直的十字控制樁，使十字中心與樁位中心一致。

　　⑸護筒的埋設深度應根據地下水位或河道水位的高度確定，一般應保證筒內有1~1.5m的水頭高度，護筒頂面必須高出施工水位。

　　⑹護筒就位必須準確，保證護筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直（即筒壁與樁中心線下平行）。首先使護筒底腳居中，然后再將護筒放平，并反復校核直至垂球對準中心，筒壁與垂線的距離均等為止。護筒就位后通過十字控制樁檢查樁位是否正確。

　　⑺護筒就位后，應用粘土分層夯填埋固，填土時每20㎝一層對稱夯打。護筒周圍填土高度不比護筒頂面低20㎝左右，并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺。填土外側邊坡以1：1～1：1.5為宜。

　　⑻分層夯實時，每夯完一層應檢查一次護筒的中心位置和垂直度，填平后并應掛上垂球再檢查一次，發現偏差應立即糾正。

　　2、安置鉆架

　　⑴鉆孔的鉆架應根據造孔方法結合現場具體條件選用。但應盡量采用一種鉆架滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注孔內混凝土的需要，只用于鉆孔的鉆架高度以6~8m為宜，鉆架底腳應有不小于4m的寬度。

　　⑵護筒埋好經檢驗位置無誤后，將鉆架移到樁位上，架立穩固，四腳墊平不得傾斜。

　　⑶當采用螺旋錐鉆孔作業時，鉆架應設扶鉆平臺和推鉆平臺，扶鉆平臺應高出推鉆平臺約2.m，供扶持鉆桿掌握方向。推鉆平臺供轉動鉆桿操作，應高出護筒頂面最少20㎝。

　　⑷在架立鉆架時應使鉆架頂面的起重滑輪、扶鉆平臺外固定鉆桿的卡桿孔的護筒中心三者在一根豎直線上，以保證鉆孔的豎直方向。

　　⑸鉆架架立穩固后，在安裝有關機具設備時，以使起重滑輪、

　　轉向滑輪和絞車或卷揚機三者在同一豎直平面中為宜。

　　3、泥漿處理

　　⑴在砂性土層或在砂卵石層河床中鉆孔，必須用泥漿護壁。

　　⑵泥漿護壁使用的粘土，一般要求塑性指數大于17，泥漿相對密度采用1。1～1。25，含砂率不大于4%，粘土取樣時的外觀鑒定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感為標準。

　　⑶開鉆前，須準備足夠數量的泥漿，泥漿稠度和用量應隋土質的不同增減，一般粘土質不用，砂質土少用，粗砂、砂卵石層多用。調制泥漿的粘土備料數量對于砂質河床約為孔眼體積的70%～80%，對于砂卵石層約為100%～120%。

　　⑷在鉆架旁作好泥漿拌和池，并調制和儲備足夠的泥膏和泥漿，再開始進行鉆孔作業。

　　4、鉆孔作業

　　⑴當采用螺旋錐鉆孔作業時應灌入事先調制好的泥漿。

　　⑵開鉆時，若地表為軟土應在護筒內填入片石：砂礫：粘土=3：2：1的填料50㎝；若地表為砂礫應在護筒內先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用鉆頭打實以加固護筒下腳孔壁。

　　⑶當進行鉆孔作業時，應注意以下事項：

　　①施鉆前首先檢查鉆架、滑輪、鋼絲繩和絞車等部分有無損傷和位置是否正確，如各項均符合要求，即將鋼絲繩一端裹繞在絞車軸上。另一端通過轉向滑輪、起重滑輪與鉆頭連接、用卡頭擰緊后，再將鉆頭落入井內。

　　②第一錐干鉆的鉆進是否正確、影響鉆孔位置和垂直度甚大，必須認真注意，當錐頭落入護筒開始下第一鉆時，應小心細致使錐尖對準樁心，再蓋上封口板，卡上推鉗，正推和反推數圈后，提出錐頭。根據干鉆痕跡實際丈量檢查錐尖是否對中，若有偏斜應用粘土回填調正后再重鉆，直到錐尖準確對準樁尖后，再開始往護筒內加泥漿，正式施鉆。

　　③在鉆進過程中，落錐出錐時速度應均勻，不得突然加快。隋著鉆孔加深，應逐節接長鉆桿，不應使鉆桿頂端落至扶鉆平臺下方，以免鉆桿掉入井內。

　　④鉆孔過程中應經常檢查錐頭最大直徑尺寸有無變動，是否符合設孔徑，鋼絲繩結頭和滑輪有無松動，鉆桿的插頭和插座是否密合，有無損壞歪扭、鉆架有無移動偏斜，各部位特別是起重滑輪吊點是否牢靠，卡桿孔和定位板有無移動，護筒位置有無變動或漏水，水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有損壞和不當之處應即修正處理。

　　⑤鉆孔通過不同土質地層，應選用造當形式錐頭。鉆進中如遇卵石應掌握規律謹慎操作，如遇有大卵石，應先松動，后取出。松動時先用錐頭抵住石塊用力猛推，不能后退、同時推動絞車使錐頭上升將石塊松動、并加入泥膏隔離，也可采用松石錐將石塊松動然后再取出。

　　⑥鉆孔工作應一氣呵成，中間停頓時間不得過長，如因工休或其他原因停止個鉆進時，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。繼續開鉆時應先進行清孔，待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。

　　⑦若鉆孔結束后，經過測量孔深已達設計要求（一般應較設計深度加深0.5m）即吊裝鋼筋骨架，如預計鉆孔完成后不能緊接著進行吊裝和灌注混凝土時，不得拆除鉆孔設備。

　　⑧鉆孔周圍地面上下不得堆放重物，孔口附近應清除積水經常保持排水良好，場地干燥。施鉆過程中，并應隋時檢查護筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現象。

　　⑨每次鉆進時，必須測記鉆孔深度和通過的土層。

　　⑩鉆孔過程中如發生下列事故，應立即停鉆，待調查分析原因進行處理后再繼續鉆進：

　　A漏水

　　在鉆孔中如產生漏水現象，不能保證孔內水頭時，首先應集中力量加水，保護水位不下降，再迅速針對漏水原因采取相應措施：

　　a.屬于護筒漏水時，應用粘土在護筒周圍填土加固，漏水嚴重時應返工重埋護筒。

　　b.井下漏水時，應用泥膏填到不漏水為止，并改用泥漿護壁。

　　B.坍孔

　　a.在鉆孔中如發現孔內水位驟然下降，并有氣泡上冒，出土量顯著增加而不見進尺的現象，應仔細分析查明原因和坍孔位置，立即組織人員加水，維持一定的水位。然后回填碎石粘土，用鉆頭反復回填沖孔，以夯實周圍的回填土壤增強護壁。待井內水位基本穩定后再繼續進鉆。

　　b.如坍孔嚴重，則須將護筒拔出，清除孔內雜物，回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實，再重新定位埋設護筒，用低錘勤打開孔，使坍孔部位形成堅實孔壁，通過坍孔部位后再恢復正常鉆進。

　　C.鉆孔偏移或歪斜

　　鉆孔過程中遇有探頭石，巖層傾斜，同一平面上地層軟硬差別較大，或因操作時鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時，應立即停鉆分析原因，并填片石，使高出斜孔位置0.3～0.5m重鉆。

　　D.卡鉆

　　施鉆過程中如發現鉆頭卡住提不上時，嚴禁猛拉，應仔細分析查明原因，若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部，則搖動大繩幌動鉆頭，使石塊掉下，必要時可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方，后再起吊；若為下卡鉆頭時，亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動；若沉泥埋住鉆頭時，可放入高壓風管，吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭。

　　（11）鉆孔作業完成后應立即進行清孔，清孔時可將高壓膠管與空氣 吹吸管接好吊進孔底，噴出口彎管應高出水面，必要時可插入吹氣管直到孔底，用氣流擾動渣漿和清掃孔底，在開動空壓機吸取泥漿時，應開動水泵向孔內注入清水，以保持水頭高度。

　　5、鋼筋骨架制作與吊裝

　　⑴ 配筋前應將鋼筋調直，要求主筋無局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時應嚴格符合設計尺寸，以免過大難以放入孔中。

　　⑵ 每根樁鋼筋骨架應盡量一次制成，如骨架過長時，亦可根據吊裝設備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應符合下列規定：

　　① 鋼筋接頭應順圓周方向排列，在骨架內側不能形成錯臺。

　　② 距每個接頭50㎝范圍內的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。

　　⑶ 鋼筋骨架除設計規定設置外，并每隔2m可增設直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強吊裝的剛度。

　　⑷ 運輸鋼筋骨架時，應保證不彎曲、變形，如需作遠距離運輸時，可采用兩輛特制平板四吊運。在場內臺需人工抬運骨架時吊點應分布均勻，以保持骨架平順，試設專人指揮確保安全。

有關施工方案集錦 篇21

　　一、工程概況：

　　本工程位于洛陽偃師市諸葛鎮諸葛村北側，為框類剪力墻結構，地下一層，地上18層，屬二類高層建筑，抗震設防裂度7度。建設單位為洛陽市撤村并城規劃建設辦公室，監理單位是河南新恒豐建設監理有限公司。

　　二、土立開挖

　　（1）施工準備：

　　①熟悉和審查圖紙

　　檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面尺寸和坑底標高，圖紙相互間有無錯誤和矛盾；掌握設計院內容及各項技術要求，了解工程規模、結構形式、特點，熟悉土層地質、水文勘察資料；審查地基處理和基礎設計、會審圖紙，搞清地下構筑物、基礎平面與周圍地下設施管線的關系，并向參加施工人員層層進行技術交底。

　　②查勘施工現場

　　摸清工程場地情況、收集施工需要的各項資料，包括施工場地形、地貌、地質水文、河流、氣象、運輸道路、地下基礎、管線、電纜坑基、地面上施工范圍內的障礙物和堆積物狀況，供水、供電、通迅情況、防洪排水系統等等，以便為施工規劃和準備提供可靠的資料和數據。

　　③平整施工場地

　　目前場地較平整，但施工道路尚未鋪完。要在晴好天氣抓緊施工，盡量避免雨天施工。

　　④作好排水設施

　　在施工區域內設置臨時性排水溝，將地面水排走，分別排到東南角和西南角，使場地不積水。基坑邊要用土加高，防止雨水灌入。準備一臺潛水泵，以備下雨時將基坑內的雨水向外抽排。

　　⑤基坑圍護及支護

　　在車庫基坑四周設置鋼管圍欄，高1.2m，在0.6米處加設一道鋼管。圍欄刷黑黃相間警示色油漆。

　　⑥標高、軸線引測

　　根據測繪隊給定的軸線樁向外引測控制樁，并固定牢固。按基礎邊線加操作面，控制下口位置，按33%放坡控制上口位置，進行土方工程測量定位放線，設置龍門板、放出基坑挖土灰線。根據甲方提供的水準點設置水準標志。灰線、標高、軸線在進行復核無誤后，方可進行場地整平基坑開挖。

　　⑦準備機具、物資及人員

　　作好設備調配，對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設置進行維修檢查，試運轉，并提前一天進入施工現場就位；準備好施工用燃料及各種輔助材料。

　　組織并配備土方工程施工所需各專業技術人員、管理人員和技術工人，組織安排好作業班次，隨時監控開挖位置及標高。

　　（2）土方開挖工程操作工藝

　　1、做好坡頂線、坡底線，經復測及驗收合格后開始開挖。

　　2、機械挖土分二大步進行，第一步挖至離設計槽底500mm，第二步將預留500cm土層人工清理。

　　3、第一步自西向東進行，開挖時邊坡預留20cm人工清理。隨挖土隨修整邊坡，并進行邊坡土釘施工。待第一步土釘墻混凝土達到允許強度（通常在土釘墻混凝土噴射完成后12h），隨挖土隨修整邊坡，并進行邊坡土釘墻施工。

　　4、在開挖至距離坑底50cm以內時，測量人員抄出50cm水平線，在槽幫上釘水平標高水木楔，在基坑內抄若干個基準點，拉通線找平。

　　5、馬道寬度4m，坡度為15度，馬道收口時采用兩臺挖土機到出大部分馬道土體，剩余部分采用人工清理，吊車在吊出，支搭腳手架進行土釘墻施工。

　　6、基槽平整完后，隨時覆蓋帆布，保證基底土水分不至蒸發損失，導致土體積膨脹，并及時進行墊層等下道工序的施工。

　　7、施工中對標準樁、觀測點，管網加以保護，發現古墓文物及時申請有關部門處理。

　　為防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑邊300mm外預留500mm寬臨時排水溝，且在轉角處設臨時積水坑，每一坑內配備一臺抽水泵，隨時抽出坑內積水。

　　三、質量標準：

　　允許偏差

　　項次項目允許偏差值（mm）檢驗方法

　　1標高+0-50水準儀檢查

　　2長度、寬度-0由設計中心向兩邊拉尺量

　　3邊坡陡度不允許坡度尺檢查

　　四、主要管理措施：

　　按照我公司職業安全衛生程序文件及職業安全衛生管理手冊嚴格對現場安全防護進行控制，現場成立安全管理領導小組，工地設專職安全員，由主管生產的副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動，由工程部組織有關部門對現場進行經常性檢查，發現隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。

　　場內按各階段施工情況在進出口和危險區掛宣傳畫、色標、標牌及標語，各種防護部位防護到位，各種標牌應掛齊，并掛在醒目的位置處，符合有關標準。

　　（1）基坑的防護

　　1）土方開挖要探明地下管網，防止發生意外事故。

　　2）在距基坑邊0.6m周圍用48鋼管設置兩道護身欄桿，立桿間距4m，高出自然地坪1.8m，埋深0.8m；在距基坑邊0.5砌120磚墻30cm高，中有240*240磚柱間距6m，基坑上口邊1m范圍內不許堆土、堆料和停放機具；在錨噴支護上口5m范圍內不許重車停留；各施工人員嚴禁翻越護身欄桿，基坑施工期間設警示牌，夜間加設紅色燈標志。

　　（2）基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩后再松手。

　　（3）坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。

　　施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應后方可接近。

有關施工方案集錦 篇22

　　一、工程概況

　　建設單位：江山市蓮華山投資開發有限公司

　　設計單位：杭州一達環保技術咨詢服務有限公司監理單位：浙江正和監理有限公司

　　施工單位：浙江省環境工程有限公司

　　開工時間：20xx年2月18日

　　竣工時間：20xx年9月26日

　　工程地點：江山市賀村十里牌工業園區工程造價：684萬元

　　工藝：調節+氣浮+水解酸化+a-o+二沉+終沉

　　設備安裝分為：機電、管線、自動化儀表、功能調試及電氣五個部分。

　　本項目位于江山市賀村鎮十里牌工業區，由江山市蓮華山投資開發有限公司投資建設，主要處理廢水來源于園區印染企業生產排放的污水及生活污水，設計日處理能力4500m3每天。項目現已完成設備整體安裝及調試工作，出水達到設計排放要求。

　　二、完成主要工程量

　　1、機電設備與20xx年2月18日分批進場，于20xx年5月30日安裝完畢。

　　2、線管橋架電線于20xx年6月15安裝完畢。

　　3、電氣設備于20xx年7月18日安裝完畢。

　　4、自動化登儀表于20xx年7月25日安裝完畢。

　　5、功能單機調試于20xx年7月29日開始至20xx年7月30日完成。

　　6、功能聯動調試于20xx年8月26日開始至20xx年8月29日完成。

　　7、20xx年9月7日開始清理現場，進入工藝調試階段。

　　在安裝施工過程中由于各種原因征得業主、監理和設計單位的同意把地原固定式曝氣盤改為更加先進的可提升式曝氣裝置。把原招標文件中遺漏的設備補充完整。在氣浮池和綜合機房之間增設天橋走道。在水解池與好氧池之間增設了天橋走道。在土建尚未具備安裝條件的前提下，為配合業主要求的進度提前進場施工。進場時向土建單位提交一些安裝必備的.條件。在業主、監理和土建單位的配合下。工程進度大大的提高。由于在設備進場時一些設備基礎沒有澆筑完成，設備無法一次性就位，只得進行二次吊裝，增加了施工費用和延緩了施工工期，但是在業主、監理和設計單位共同支持和配合下，使整個工程進展順利，在此我們表示衷心的感謝。

　　三、項目人員

　　項目經理：錢煥群

　　技術負責人：安軍

　　施工員：

　　質檢員：李建平

　　安全員：張超

　　材料員：羅曉海

　　四、工程安全及文明施工情況

　　該工程在安全施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，施工人員進入施工現場一律穿戴安全帽和相關工作服，特制定安全技術措施，配備安全專職人員，并做好安全施工記錄。對機械及電氣設備的使用做到每天檢查，一旦發現問題及時處理，絕不帶病工作。在整個施工過程中做到無事故發生。同時我單位還做到文明施工，每天收工后清理現場，夜晚不施工，做到不污染環境，不影響附近群眾休息。

　　五、工程質量

　　工程開工后我們做到精心施工，所有設備按設計要求采購，每件設備進場做到認真驗貨、核對、嚴格按照設計規范要求施工，嚴把質量關，明確質量要求，每個環節完成后由于質檢員進行檢驗，然后由監理檢查，工程安裝完工后在調試過程中，工程經理、施工負責人、質檢員、安全員天天到場，缺一不可，同時邀請工程監理參加，做到認真、安全、順利。最后使所有設備都安全、順利、正常運行。完成整個調試工

　　作。

　　六、工程初步驗收情況及存在問題

　　施工單位自評：合格。

　　經監理初步驗收存在問題：

　　1、污泥斗沒有符合設計要求。

　　2、電氣自控沒有符合設計要求

　　3、集氣罩沒有符合設計要求

　　以上問題我公司在20xx年9月20日前整改完成，并經監理復查后合格。

　　評定結果為合格，自評結果為優良。

　　本次驗收如還有后續問題，我司會一如既往的整改到位。并在質保期間嚴格按合同質保約定履行。

有關施工方案集錦 篇23

　　一、編制依據

　　1.《中華人民共和國水法》

　　2.《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》3.《中華人民共和國水土保持法》4.《中華人民共和國環境保護法》5.《中華人民共和國水污染防治法》

　　6、貴州省仁懷至赤水高速公路工程招標文件及其他相關文件等。

　　二、工程概況

　　2.1、工程簡介

　　仁懷至赤水高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中“五縱”赤水至望謨高速公路的重要組成部分，是貴州省北上的一個重要出口通道。本項目建設不僅對完善貴州省高速公路網布局，充分發揮高速公路網的整體效益具有十分重要的作用也是對廈蓉、蘭海兩條國家高速公路的重要補充。

　　本標段為RCTJ-13合同段，起點位于習水縣馬臨鎮石板田，起點樁號K72+300，后接石板田互通，石板田互通連接了主線和習水支線，互通后為石板田大橋，終點止于馬臨慶華煤礦附近，終點樁號為K74+060。本合同段含習水支線，樁號范圍為LK0+800~LK6+265.922，LK0+800接石板田互通，LK6+265.922接省道S208，靠近習水縣城，主線1.76公里，習水支線5.466公里，合計路線長度7.226公里。主要工程項目有路基、橋梁、互通立交及習水支線等一期土建工程。

　　2.2、棄土場設置

　　本標段原設計有兩處棄土場，但實際兩處棄土場均不能使用。LK5處棄土場因為涉及到LK5+400處砂石廠問題，機械無法進入。LK6處棄土場設置在當地煤礦廠附近，施工需要修建便道，便道施工穿越居民區，施工非常困難。

　　考慮到以上幾點問題，我部申請變更棄土場并已上報相關函件，根據本標段施工線路附近的地形地貌及棄土方量，本標段棄土場位于習水支線馬臨鎮向陽村LK3+760段道路右側,相關機械和車輛可通過山間的盤山公路進入棄土場。棄土場初步設計占地約8畝，主要為山地,分為兩個容土區，設計容量為90000方，中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13標專項施工方案

　　滿足施工要求。施工棄方均為石方，透水及堆砌效果較為理想。

　　高程縱斷面圖設計棄土面片石混凝土擋土墻11661149坡比1:1.5原地面線片石混凝土擋土墻11233996

　　三、防護及排水措施

　　3.1、防護措施

　　根據實際勘探的結果，可見棄土場大致可分為兩級臺階，一二級臺階相對高差分別為26m、17m,總計高差為43m，初步采取的防護方案為：

　　3.1.1、設置兩級邊坡，邊坡坡比設置為1:1.5，中間設置10m的平臺并設截水排水溝。

　　3.1.2、為保證邊坡的穩定，以防土體滑坡和水土流失，需在坡腳位置設置片石砌筑的擋渣墻,墻高為5m。具體施工時可先在坡腳前方挖一條土壕，將挖出的土堆在坡腳位置，并在上方設置彩鋼板，用作坡腳的臨時支擋防護措施，然后開始小規模棄土。棄土同時在坡腳砌筑坡腳擋渣墻，待坡腳擋渣墻砌筑完成后，拆除彩鋼板，以進行大規模棄土作業。

　　附：棄土場用地平面圖和總體規劃圖3.2、排水措施

　　棄土場應分層回填壓實，壓實度不小于90%(土方)，石方堆棄控制相應的`沉降差，棄土完畢后應設置順地表橫坡的排水溝，將水引出棄土場外，每層棄土石面應保持和原地面橫坡一致，以利于迅速排除地表水。棄土場內排水溝橫縱向間距40-50m，排水溝采取土質1.0x1.0梯形排水溝。

　　3.3、棄土工作流程圖中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13標專項施工方案

　　砌筑擋碴墻、出土準備（沖溝表層植被移植，清場、指定先后棄土位置）棄土石、灑水濕潤碾實、灑水濕潤棄土至要求高度后，碾壓、灑水濕潤

　　表層綠化，復墾序號1234

　　人員工作項目表層植被移植灑水砌筑擋碴墻復墾人數（人）1521515設配名稱自卸汽車推土機壓實機灑水車數量4部1臺1臺1部備注

　　四、安全生產保證措施

　　1、總體要求

　　1、1、認真貫徹“安全第一，預防為主”、“生產必須安全”的方針，建立和健全安全責任制；項目經理為安全生產第一責任人，重點抓好安全生產工作，對現場安全生產工作進行檢查、督促，層層簽訂安全生產責任狀。

　　1.2、貫徹執行上級制定的安全措施，嚴格安全生產管理，建立各項安全規章制度和獎罰制度；認真做好安全防護，確保施工安全。

　　1.3、嚴格執行安全技術交底制和自檢自查制；以書面形式逐條向操作人員中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13標專項施工方案進行安全技術交底，并履行簽字手續。

　　1.4、經常檢查執行“十行安全技術措施”和“安全操作規程情況”，嚴禁違章指揮和違章作業；堅持持證上崗制。

　　1.5、嚴格執行安全事故的調查和處理制度，按“三不放過”的原則進行調查和處理。

　　1.6認真開展安全宣傳和教育活動，不斷提高安全技術素質；經常組織安全檢查，及時糾正和改進安全生產不利因素；工地懸掛醒目安全警示牌，提高安全意識

　　1.7、工程機械設備必須進行性能檢測，合格方可使用，并由專人駕駛。各類機械操作人員必須掌握有關安全基本知識和設備的性能。應定期對場內機械維修保養；

　　2.具體措施

　　2.1、汽車排土作業時，需由專人指揮。非作業人員不應進入排土作業區，作業區內的工作人員、車輛、工程機械，應服從指揮人員的指揮。

　　2.2、排土卸載平臺邊緣，有固定的擋車設施，其高度不小于輪胎直徑的2/5，車擋頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑的1/3和1.3倍。設置移動車擋設施的，對不同類型移動車擋制定相應的安全作業要求，并按要求作業。

　　2.3、按規定順序排棄土巖。在同一地段進行卸車和推土作業時，設備之間保持足夠的安全距離。卸土時，汽車垂直于排土工作線。汽車倒車速度小于5km/h，不應高速倒車，以免沖撞安全車擋。在排土場邊緣，推土機不應沿平行坡頂線方向推土。排土安全車擋或反坡不符合規定、坡頂線內側30m范圍內有大面積裂縫（縫寬0.1m～0.25m）或不正常下沉（0.1m～0.2m）時，汽車不應進入該危險作業區，應查明原因及時處理，方可恢復排土作業。

　　2.4、排土場作業區內煙霧、粉塵、照明等因素導致駕駛員視距小于30m，或遇暴雨、大雪、大風等惡劣天氣時，停止推土作業。

　　2.5、汽車進入排土場內應限速行駛，距排土工作面50～200m時速度低于16km/h，50m范圍內低于8km/h。排土作業區設置一定數量的限速牌等安全標志牌。

　　2.6、排土作業區照明系統完好，照明角度符合要求，夜間無照明不應排土。中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13標專項施工方案燈塔與排土車擋距離d按以下公式計算：d≥車輛視覺盲區距離+l0m。

　　2、7、排土作業區配備質量合格、適合相應載重汽車突發事故救援使用的鋼絲繩(多于4根)、大卸扣(多于4個)等應急工具。

　　2.8、排土作業區，應配備指揮工作間和通訊工具。排土場與國家鐵（公）路干線、航道、高壓輸電線路的鐵塔等重要設施的安全防護距離宜為最終堆置高度的1.0～1.5倍。與礦山居住區、村鎮、工業場地的距離應大于最終堆置高度的2倍

　　2.9、排土場最終境界20m內，應排棄大塊巖石。

　　2.10、排土場進行排棄作業時，應圈定危險范圍，并設立警戒標志，無關人員不應進入危險范圍內。

　　2.11、任何人均不應在排土場作業區或排土場危險區內從事撿礦石、撿石材和其他活動。

　　2.12、未經設計或技術論證，任何單位不應在排土場內回采低品位礦石和石材。

　　2、13、排土場運轉過程中，排土場關鍵點應有警示標志、安全保障等措施。

　　五、環境保護措施

　　棄土場是人工土坡，在施工過程中環境保護的重點是水土流失防治、植被保護以及揚塵和噪聲控制、水域污染防治。

　　1、水土流失防治棄土場棄土填筑施工前，必須在山腰位置依照山勢條件設置一定數量的匯水溝渠，將降雨時的地表水流通過匯水溝進行匯流，做好攔排水，防止雨水在新棄土表面形成徑流，對新地表沖刷造成水土流失，對棄土場下方造成污染。在棄土過程中，嚴格按照攤鋪、碾壓程序施工，嚴禁未經碾壓直接攤鋪新土層。土層攤鋪過程中，依照施工進展形成內高外低的坡勢，在匯流溝渠上設置一定數量的集流槽，將水流中的泥土進行沉淀。及時掌握天氣變化情況及當地汛情，提前做好排水溝與集流槽的清淤工作，完善排水溝等設施。

　　2、植被保護施工作業前，將棄土場地表林木進行移植，地表土清理到用地邊界，清表時，中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13標專項施工方案嚴禁燒荒，避免引發火災。棄土完成后，對棄土場進行全面環保處理，坡面進行植草防護，以減少水土流失及綠地、耕地的損壞

　　3、防塵降噪施工時，定期對施工便道進行灑水降塵，防治施工揚塵對地表植被和農作物產生不利影響。運輸易產生揚塵的土石方，運輸車輛應裝料適中，并采用篷布覆蓋。注意夜間施工的噪音影響，盡量采用低噪音施工設備，根據施工需要，進行限時作業。少數高噪音設備盡量避免夜間施工，必須在夜間施工的應先征得附近居民的理解，如有可能采取限時作業。

　　4、水污染防治清理施工機械、設備及機械的廢水、廢油等有害物質以及生活污水，不得直接排放河流、池塘或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。。

　　5、禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木，枯草、各種包裝袋及其它會產生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質。

　　6、在施工時對附近不應拆除的建筑物、樹木以及管線、水電等設施應予以保護。

　　7、竣工交驗后，也要將裝備、剩余材料、垃圾和各種臨時設施清理。

　　六、文明施工、規范化管理

　　1、施工工地合理布局；

　　2、工地環境排水要暢通；

　　3、要有防火措施，廚房、廁所要清潔衛生。

　　4、各種車輛要符合裝載標準。

　　5、工地要有保衛制度，宿舍要有文明衛生公約。

　　七、相關附件

　　1、棄土場用地平面圖

　　2、棄土場總體規劃圖3、臨時支擋示意圖

有關施工方案集錦 篇24

　　一、工作目標

　　通過開展專項治理，嚴肅查處環境污染違法違規行為，有效解決房屋市政工程施工揚塵突出問題，提高建筑施工標準化水平;建立施工揚塵治理長效機制，提高城市管理能力和水平，有效遏制建筑施工揚塵對城市空氣質量的影響。

　　二、組織保障

　　為切實加強建筑施工揚塵專項治理工作的領導，市城鄉建委成立建筑施工揚塵專項治理領導小組。由委分管領導任領導小組組長，委建管處、市安全總站有關負責人任領導小組副組長，各區縣城鄉建委分管負責人為領導小組成員。領導小組辦公室設在市安全總站，具體負責建筑施工揚塵專項治理工作。

　　三、時間安排

　　(一)部署階段(4月20日前)。市安全總站、各區縣城鄉建委和有關單位根據工作實際，對本地區施工揚塵治理工作進行安排部署，制定工作方案，對轄區房屋市政工程進行摸排，建立項目清單(見附件2)、臺帳(見附件3)，確保全覆蓋、無遺漏。

　　(二)實施階段(4月21日至11月30日)。要認真按照本方案要求，結合市級安全文明工地、揚塵示范工地創建工作，全面開展施工揚塵治理，建立健全信息報送制度，并于每月底前向市城鄉建委報送工作進展情況(見附件1)。

　　(三)總結階段(12月1日至12月31日)。要對本地區建筑施工揚塵專項治理工作開展情況進行總結分析，認真總結施工揚塵治理的經驗、成效，研究提出有效控制揚塵的措施和建議，并及時按照要求報送市城鄉建委。

　　四、主要措施

　　市安全總站、各區縣城鄉建委和有關單位要按照“預防為主，綜合治理”原則，根據職責分工，結合工作實際，采取切實有效措施，完善監督管理機制，做好施工揚塵治理工作。

　　(一)監督工程建設各方主體責任落實情況

　　1.建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責，將施工揚塵治理費用列入工程造價，在工程承包合同中明確相關內容，并及時足額支付。

　　2.施工單位的主要責任。施工單位應建立施工揚塵治理責任制，編制揚塵控制專項方案，并嚴格實施。施工單位應在施工現場公示揚塵治理措施、責任人、主管部門等信息，并及時向當地主管部門報送施工揚塵治理措施落實情況。

　　3.渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土(建筑垃圾)運輸揚塵污染防治管理制度和相關措施，使用合規車輛，加強對車輛、人員管理。

　　(二)監督施工現場揚塵治理措施落實情況

　　按照《重慶市主城區塵污染防治辦法》(市政府令第272號)、《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程施工揚塵和噪聲污染防治工作實施意見》(渝建發〔20xx〕64號)及施工揚塵治理有關標準、規范和文件為依據，全面落實“全封閉施工、場地坪硬化、車輛沖洗、預拌混凝土使用、煙塵排放控制、易揚塵物質處置、高空垃圾處理、渣土密閉運輸、施工濕法作業、視頻監控”等揚塵污染防治十項強制性規定，并重點強化以下工作：

　　1.市政府發布空氣污染預警信息后，各有關單位、在建工程項目要迅速反應，立即采取應對措施，加強控塵降塵工作力度。

　　2.在空氣污染預警期間勸告施工會導致揚塵污染的在建工程主動停工;對工藝上的連續性或者其他特殊原因暫不能停工的重點工程，要嚴格落實施工揚塵污染防治“十項”強制性措施。

　　3.施工現場土方集中堆放，裸露的場地和集中堆放的土方，露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚撒的物料必須使用綠色防塵網進行不留死角的全覆蓋。

　　4.施工場內道路、砂漿攪拌場所以及土方開挖、爆破、拆除、切割等易產生揚塵的作業或工序必須采取灑水降塵措施或設置噴淋設施。

　　5.建筑工地的建筑垃圾運輸車輛離場前必須按照要求進行沖洗作業，特別是車身、擋泥板、底盤等部位，不得帶泥駛離工地。

　　6.新開工項目場內車行道路、高層建筑水平防護棚設置噴淋裝置;砂漿攪拌場等固定作業場所設置安全美觀的隔塵房;土方開挖和基坑工程必須配備霧炮降塵設備。

　　五、工作要求

　　(一)高度重視、周密部署。市安全總站、各區縣城鄉建委和有關單位要站在推進生態文明建設的高度，充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性，統籌部署，將工作落到實處。

　　(二)廣泛宣傳，增強意識。要在建筑行業廣泛開展施工揚塵控制宣傳教育活動，特別是對建設、施工、監理單位的有關人員進行教育培訓，使工程建設各方充分認識施工揚塵污染防治工作的重要性，切實增加自律意識，主動做好防塵降塵工作。

　　(三)加強監管、嚴格執法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監控等手段，加強監管，嚴格執法。必要時可依據《大氣污染防治法》自責令改正之日的次日起，按照原處罰數額按日連續處罰，對產生揚塵污染的工地，在進行經濟處罰的同時，還要結合企業安全生產許可、誠信評價、評優評先等進行嚴肅處理。

　　(四)健全長效機制。要逐步建立執法聯動機制，保證揚塵控制監管工作的常態化，將建筑施工揚塵治理作為日常工作，常抓不懈，進一步鞏固治理取得的成果。

　　(五)加強信息報送。各區縣城鄉建委、有關單位要做好信息報送工作，每月25日前將《建筑工地施工揚塵專項治理工作進展情況統計表》(附件1)報送市城鄉建委揚塵專項治理領導小組辦公室。

有關施工方案集錦 篇25

　　一、集體備課的意義

　　隨著新課改的不斷深入，我們清醒地認識到同伴合作在校本教研活動中的價值。而集體備課為教師的交流、互動、共同提高、共同發展提供了舞臺。教師在集體備課中，可以憑借自己的經驗和各自獨特的表現形式，通過心靈的對接、意見的交換、思想的碰撞、合作的探討，實現知識的共同擁有與個性的全面發展。在這樣的教研中，每個人的看法都進行了改造和重組，每個人都獲得了新意義的“學習共同體”。這有利于培養教師養成良好的集體合作意識；有利于對課標、教材的整體正確理解；有利于調動教師積極主動投入到課改中來。

　　二、集體備課的組織形式

　　集體備課以備課組為單位進行。備課組由同學科的教師組成，同學科教師人數較少的，可由相近學科的教師組成聯合（綜合）備課組。人數較多的備課組，可下設年級學科備課組。備課組一般設有組長一人，主持日常工作。

　　三、備課組的工作任務

　　1、學期之初研究制訂本年級學科教學計劃，確定教學進度、進行集體備課分工和提出基本要求。

　　2、學習本學科課程標準，加強教學的針對性。

　　3、研究教材，組織集體備課，制訂本學科教學案。

　　4、確定符合本年級、本學科特點的教學方法，改革教法，提高課堂教學效益。

　　5、搞好單元過關考試和期中、期末考試的命題、閱卷工作，充分發揮單元過關考試和期中、期末考試的過程評價作用。

　　6、制訂優生優培、學習困難生提高和分層次教學的計劃和措施。

　　7、備課組以隨機研究和集中研究相結合，每周至少活動一次。

　　四、集體備課的步驟：

　　（一）備課組長提前通知本組所有成員集體備課的內容，所有成員認真鉆研教材備課形成草案。

　　（二）集體研討

　　1、由備課組長決定主備人。

　　2、主備人進行試講或說課。主備人主要介紹自己的教學設計思路、知識的重難點及突破措施等。

　　3、討論修改。由其他教師參與討論，認真研究，討論重點放在教學的重要環節上，并達成共識。主備人執筆記錄每個人的建議。

　　4、定稿。主備人于集體備課的當天依據修改的建議，定稿形成統一的教學案，并復寫或打印分發給備課組的每位成員。

　　（三）個性化修改。備課組所有成員在接到備課后，結合所教班級的學情及個人上課特色，對教學案進行補充修改，于上課前形成個性化教案。

　　（四）上課。根據共同研究的教案，教師分別組織課堂教學。

　　（五）教學反思。經過上課，將成功的地方和存在的問題寫在教案教后感處，作為以后改進的依據。

　　五、集體備課的基本要求

　　（一）集體備課時間：學校統一安排各備課組集體備課時間和地點，每周至少一次（具體見校園網集體備課活動安排）。

　　（二）集體備課要求：

　　（1）每學期開始，備課組長要制訂集體備課計劃，安排好集體備課時間和內容。

　　（2）集體備課要做到“一個結合，兩個發揮，三有、四定、五研究、六統一”即集體備課與個人相結合；發揮骨干教師的的作用，發揮集體智慧；有計劃、有任務目標、有學校領導蹲點；定時間，定地點，定內容，定中心發言人（主備人），研究課標、考綱、考題和不同版本教材，研究教法和學法，研究課堂教學設計，研究例題、習題的選擇和處理，研究當堂檢測和反饋；統一教學案，統一要求，統一進度，統一重難點，統一練習題，統一單元測試。

　　（3）集體備課要做到“四備”、“四精”。“四備”即備課標、備教材、備學情、備教法。“四精”即精心設計教學案、精心創設情景、精心選擇例題和習題、精心選擇教法。

　　（4）加強共享教學案的管理，防止不備課現象。教學案均應以書面的形式呈現，重在體現個人增減和課后反思，如無個人增減或者反思視為備課不完整。教案時間、序號等項目要齊全，使用老教案上課作為無教案處理。

　　（三）備課要規范

　　1、單元備課：

　　A、全面透徹地領會所教學科的課程標準、教材內容和編排體系。能把握每一單元的總體要求、本章節單元教材的主要內容與各章節教材內容之間的內在聯系及在全冊中的地位，基本概念、主要知識點的內在聯系，在確立出教學目標及教學重點、難點的基礎上，能準確無誤地掌握講授內容。備課中，能抓住每一章節的重點、難點和教學注意點，充分挖掘教材的思想性，有機滲透思想教育。在此基礎上制訂學科章節或單元備課計劃。

　　B、單元備課包括：（1）教學目標包括知識與技能、過程與與方法、情感態度價值觀；（2）教學重點和難點及突破措施；（3）教學方法；（4）課時劃分應明確各課時的主要內容；（5）教具及學具準備。

　　c、單元備課放置在本單元課時備課之首，與課時備課一起裝訂。

　　2、課時備課：

　　A、認真設計課時備課，所備教學案要能體現課改精神，要圍繞三維目標編寫教案，做到定標準確，設計合理，能突出教學重點與難點；教學程序安排科學有序，精選課內訓練題，學生課內練習的時間不得少于15分鐘；作業分層布置，分必做題和選做題，不同水平的學生布置不同梯度的作業，以利于全體學生都有不同程度的提高。

　　B、課時教學設計一般應包括以下內容：

　　1教學目標；

　　2教學重點、難點以及突破重難點的措施；

　　3教法與學法；

　　4教具與學具準備；

　　5教學過程。設計出符合教學內容的教學情景、教學過程中需探究和啟發引導的問題、提問的內容、板書的設計、反饋練習的內容、教學小結、堂堂清試題、布置的作業等；

　　（6）寫好“教學反思”（上課結束后）。

　　六、檢查評估：

　　1、每次集體備課都要有會議記錄，除記錄講稿要點外，更要記錄集體研討中的個別意見以及對不同層次的學生的不同處理意見。備課組長要及時收集、保管好每次集體備課活動的記錄材料，每周交教務處檢查。

　　2、集體備課實行教導處定期組織檢查制度，集體備課材料（單元教案、課時教案、會議記錄、作業、單元測試等）學校每月全面檢查一次，重點檢查教案個人修改情況和教學反思記錄。期中期末對各項業務材料進行總結、評比、展覽。以上各項檢查結果都要匯總存檔并作為評選優秀備課組，優秀教師的依據之一，與獎懲掛鉤。

　　3、集體備課蹲點領導必須參加。

有關施工方案集錦 篇26

　　一、 專項施工方案的編制

　　1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經理部（分公司）應根據本項目的工程特點，結合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。

　　2、各項目經理部（分公司）應建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。

　　3、對具有危險性分部工程應編制安全專項施工方案，包括基坑支護與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質條件下隧道施工、鐵路既有線作業、橋涵頂進、橋梁懸灌施工等。

　　4、以上分部工程的施工危險程度界定如下： 危險性一般 危險性較大 危險性重大 基坑支護和降水工程 基坑深度hh≤5m基坑深度h 5m ＜h≤10m基坑深度h h＞10m 土方開挖工程 開挖邊坡高度h h≤6m 基坑深度h 6m ＜h≤15m 基坑深度h h＞15m 路基高填方工程 路基填方高度h h≤6m 路基填方高度h 6m ＜h≤12m 路基填方高度h h＞12m 大模板工程 一次性立模面積A A≤100m2 一次性立模面積A 100m2＜h≤300m2 一次性立模面積A A＞300m2 起重吊裝工程 吊裝重量G G≤80t 吊裝重量G 80t＜G≤170t 吊裝重量G G＞170t 腳手架工程 腳手架面積A A≤200m2 腳手架面積A 200m2＜A≤500m2 腳手架面積AA＞500m2 拆除與爆破工程 爆破工程量Q Q≤5000m3 爆破工程量Q 5000m3＜Q≤20000m3 爆破工程量Q Q＞20000m2 橋梁高墩工程 橋梁墩身高h h≤25m 橋梁墩身高h 25m＜h≤50m 橋梁墩身高h h＞50m 軟弱地質條件下隧道施工 圍巖級別 三級 圍巖級別 二級 圍巖級別 一級 橋涵頂進 頂進孔徑L L≤6m 頂進孔徑L 6m≤L＜15m 頂進孔徑L L＞15m 橋梁懸灌施工 主跨跨度L L≤60m 主跨跨度L 60m＜L≤120m 主跨跨度L L＞120m。

　　5、分部工程安全專項施工方案內容包括：a、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環節； b、編制切實可行的施工工藝、作業方法、流程及操作要領； c、附具的安全檢算詳細資料； d、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施； e、衛生、環境條件、文明施工標準； f、可能出現的危險及針對性預防措施。

　　6、危險性一般的專項施工方案由項目經理部安質部、工程部聯合編制，危險性較大的專項施工方案由項目經理部總工程師組織安質部、工程部聯合編制，公司安全質量監察部、工程管理部進行協助。

　　二、專項施工方案的審查論證

　　1、危險性一般的專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的人員包括項目經理部項目經理、主管生產副經理、工程部、安質部、物機部、辦公室等部門負責人、安全工程師、項目隊長、施工員，論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理部備案。 2、危險性較大的專項施工方案由安全質量監察部組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的的人員包括公司安全質量監察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經理和項目安全工程師，論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。

　　3、危險性重大的專項施工方案，由公司總工程師組織安全質量監察部、工程管理部、科技中心聯合編制，完成后的專項施工方案由公司總工程師主持，公司內部安全專項施工方案論證審查小組（必要時聘請設計、質量監督、工程監理、安監部門和其他有關方面專家）進行論證，經過論證后的專項施工方案在報請建設主管部門備案后再進行實施。

　　4、公司內部安全專項施工方案論證審查小組 成立以公司總工程師為組長，安全質量監察部負責人，工程管理部施工技術科、機械科、物資科、試驗室負責人、科技中心和公司各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人組成的公司內部安全專項施工方案論證審查小組。公司內部安全專項施工方案論證審查小組設在安全質量監察部。具體人員組成為： 組長：朱偉才（項目總工程師） 副組長：焦紅衛（項目副經理） 成員：趙迪 （項目安全質量部部長） 袁安森 ：（項目安全質量部副部長） 付魁 ：（項目工程管理部部長） 張國干：（項目設備部部長） 安俊成：（項目物資部部長） 王仁發：（項目試驗室主任） 馬越崗：(項目辦公室主任) 項目各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人。

　　三、專項施工方案的實施

　　1、已批準的專項施工方案，不得隨意變動，實施方案所需的安全技術措施經費不得挪作它用。

　　2、認真進行專項施工方案實施中的安全生產技術交底工作，安全技術措施中的各種安全設置、防護應列入施工任務單，責任落實到班組或個人，并實行驗收制度。施工作業人員必須進行現場安全教育和安全技術交底，否則不得進行作業。

　　3、在要害部位和危險區域，采取切實可行的安全防范措施，施工現場要有專職安全人員巡回檢查，并設明顯標志及警示牌。

　　4、作業過程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書面簽證。

　　5、專項施工方案在實施過程中，現場必須有專職安全生產管理人員旁站監督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中，項目部工地安全員必須全過程旁站監督，項目部安質部和工程部輪流參加；危險性較大的專項施工方案在實施過程中，公司安全質量監察部和工程管理部隨時進行抽查監督；危險性重大的專項施工方案過程實施時，公司安全質量監察部和公司工程管理部必須全過程旁站監督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。

　　6、對不認真執行專項施工方案中的安全技術措施或擅自更改措施的行為，一經檢查發現，將對責任人進行嚴肅查處。

有關施工方案集錦 篇27

　　一、指導思想

　　近期有關安全生產工作的重要指示批示精神和國務院安全生產電視電話會議要求，全面落實住房和城鄉建設部全國建筑安全生產電視電話會議工作部署，按照全市安全生產工作緊急會議關于開展安全生產大檢查的總體安排，結合市局《關于立即開展全市規劃建設系統安全生產大檢查的緊急通知》文件要求，圍繞全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的總體要求，全面深入排查治理安全生產隱患，堵塞安全監管漏洞，強化安全生產措施，完善制度，落實責任，加強管理，嚴格監管，進一步提高安全生產保障水平，有效防范建筑施工各類安全生產事故，堅決遏制較大以上安全事故發生，不斷推進全市建筑行業安全生產總體水平穩步好轉。

　　二、治理范圍

　　全縣所有已報建在建房屋建筑工程和市政基礎設施工程。

　　三、治理時間

　　從下文之日起至9月底結束。

　　四、治理內容

　　（一）施工現場管理

　　1、安全管理：包括安全生產責任制的建立及考核；施工組織設計及專項施工方案實施；安全技術交底、安全檢查、安全教育的落實；施工現場應急救援組織的建立與應急救援器材的配備；管理人員持證上崗及安全標志的設置等。

　　2、文明施工：包括現場圍擋的設置及封閉管理；施工場地的平整及道路硬化；現場材料的堆放與環境衛生的治理；現場辦公與員工宿舍的設置；消防通道與消防器材的設置、配備等。

　　3、腳手架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；立桿基礎的硬化；架體與建筑結構拉接；桿件間距與剪刀撐的設置；腳手板的鋪設與防護欄的設置；安全技術交底與驗收；懸挑式腳手架懸挑梁的設置與驗收；滿堂腳手架施工荷載驗算等。

　　4、基坑工程：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基坑支護與排水措施的落實；安全技術交底與驗收；超過一定規模基坑工程作業基坑監測的設立，土方堆放、施工機具的布置應符合現場要求，應急救援組織應健全，應急物資、材料、工具、機具等應符合應急救援預案要求等。

　　5、模板支架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；安全技術交底與驗收；支架基礎應堅實、平整，承載力應符合設計要求；立桿、水平桿、剪刀撐設置應符合設計和規范要求；超過一定規模模板支架作業施工荷載應進行設計驗算等。

　　6、高處作業：包括安全帽、安全網、安全帶的正確使用；臨邊防護、洞口防護、通道口防護設施應定型化、工具式，桿件的規格及連接固定方式應符合規范要求；移動式操作平臺設置應按規定進行設計計算；懸挑式物料平臺制作、安裝應編制專項施工方案并進行設計計算等。

　　7、施工用電：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；外電防護安全距離應符合規范要求；接地與接零保護系統應符合規范要求；配電線路的設置與架設應符合規范要求；配電箱與開關箱的設置應符合規范要求，分配箱與開關箱、開關箱與用電設備間的距離應符合規范要求。

　　8、建筑起重機械：包括是否經有資質的檢測單位出具的檢測報告；安裝、拆卸專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基礎承載力和平整度應符合設計規范要求，并設置排水設施；安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、緩沖器、通信裝置等應靈敏可靠，施工升降機防墜安全器使用期限是否在有效期內；停層平臺安全門、防護欄桿等設置應符合規范要求；附著裝置的安裝應符合產品說明書及規范要求，附著裝置的水平距離不能滿足要求時，應進行設計計算和審批；導軌架（標準節）、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規范要求；電氣設備安裝使用是否符合規范要求；安全技術交底、安裝（拆卸）與驗收程序是否到位；作業前檢查記錄是否齊全等。

　　9、起重吊裝：包括是否經有資質的檢測單位出具的檢測報告；專項施工方案的編制、審核、審批與落實；荷載限制器、行程限位裝置等應靈敏可靠；鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應安裝鋼絲繩防脫裝置，磨損程度應在規范允許范圍內。

　　10、施工機具：包括平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、振搗器等的'正確使用、單獨設置保護零線和安裝漏電保護裝置等；樁工機械安裝應按規定履行驗收程序，并按規定安裝安全裝置，作業前應編制專項方案等。

　　11、安全措施費：包括安全措施費使用和臺賬的建立情況。

　　（二）危險性較大分部分項工程

　　1、危險性較大分部分項工程是否落實識別登記和快報制度。

　　2、建設單位是否存在違法違規肢解發包危險性較大分部分項工程。

　　3、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否具備資質及安全生產許可證書，是否存在超越資質范圍承攬施工任務。

　　4、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否對施工作業人員開展三級教育和安全培訓，是否持證上崗。

　　5、危險性較大分部分項工程是否編制專項施工方案，方案是否具有針對性，是否按照程序進行審批和專家論證。

　　6、施工總承包單位是否制定各項安全生產責任制，施工現場是否進行落實。

　　7、危險性較大分部分項工程施工監理單位是否旁站監理，是否監督企業嚴格按照法律法規和標準規范的規定組織施工。

　　（三）在建工程履行建設基本程序

　　建設單位是否按照要求履行基本建設程序，并辦理質量安全監督手續等。

　　五、治理步驟

　　分四個階段進行：

　　（一）自查自糾階段

　　自下文之日起至6月底，為工程項目施工、監理單位自查自糾階段。各施工、監理單位要嚴格對照上述隱患排查治理內容進行自查，對自查發現的安全隱患要立即進行整改。對未按要求履行基本建設程序和辦理質量安全監督手續的，肢解發包危險性較大分部分項工程的，將工程發包給無資質單位進行施工的，要立即停工整改，并主動報告當地建設行政主管部門，按照規定整改至符合條件后方可施工。各施工、監理項目部于6月底前將附件《建筑施工現場安全隱患排查表》進行匯總，報縣工程質量監督管理站。

　　（二）全面治理階段

　　7月份，為各縣級治理階段。縣城鄉規劃建設局依據相關規范、標準，對轄區內所有在建工程進行全面檢查，對施工現場存在的一般隱患要督促施工單位立即整改；對不能及時整改的較大隱患，要下發停工整改通知書，定措施、定時間、定責任人，直至安全隱患消除后方可繼續施工；對存在重大隱患的，要立即上報上一級建設行政主管部門，依據相關法律法規進行嚴厲處罰，并追究相關責任人的法律責任。

　　（三）執法檢查階段

　　8月份，為市城鄉規劃建設局執法檢查階段。市城鄉規劃建設局將組織專業技術人員對各縣（市、區）在建工程施工現場進行抽查。對不按規范、標準進行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強行冒險施工的建設、監理、施工單位及責任人，將依據相關法律法規加大處罰力度，在建設監督網上通報批評，并記“不良行為”；情節嚴重的將予以嚴肅查處。

　　（四）總結提高階段

　　縣質監站要將隱患排查治理情況進行認真梳理總結，對施工現場存在的問題要制定有針對性的監管措施，進一步落實安全監管責任，全面提高建筑施工安全生產水平。

　　六、工作要求

　　（一）提高認識，加強領導。各施工單位要切實提高認識，加強對各在建項目的領導，絕不能包而不管，放任自流，要結合本企業特點深化完善本單位檢查要求，并落實到每個施工現場，督促各項目部嚴格按要求進行自查和整改。對查出的隱患，要制定切實可行的整改措施，明確責任人，限期進行整改落實到位。監理單位要督促總監每月保證有10天在工地現場，要選派業務熟練、責任心強的監理人員對施工現場監理。

　　（二）強化責任，嚴格管理。建設各方責任主體要切實履行安全生產責任，施工單位要建立健全安全生產保證體系，落實各項規章制度，保證必要的安全生產投入，改善生產條件；建設單位要保證安全生產費用的及時撥付，建設單位要督促監理單位、施工單位落實安全生產、文明施工的要求；監理單位要審查安全措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求，對施工過程的重要危險部位和環節要嚴格執行旁站監理，發現事故隱患，及時督促施工單位進行整改。

　　（三）加強教育，提高素質。各施工企業要切實重視和加強安全生產培訓教育工作，大力宣傳安全發展科學理念，開展安全生產法律法規的普及和宣傳活動，開展安全文化建設，認真落實作業人員的安全教育培訓制度，加強對一線作業人員的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業的安全意識和自我保護能力。

　　（四）嚴格執法，動真碰硬。質監站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監督工作中，把安全檢查與“打非治違”專項行動、與安全專項整治、與嚴格執法結合起來，要敢于動真碰硬，加大對安全生產違法行為的處罰力度，對違反標準規范、法律法規進行施工的建設、施工、監理單位等有關責任主體和責任人員，依法嚴肅查處；對未在規定時間內對排查出的安全生產隱患治理整改到位的，要按照事故隱患就是安全責任事故予以嚴肅處理。對發生傷亡事故的，按照“四不放過”的原則，嚴格責任追究，依法從重從嚴查處有關責任單位和責任人。

有關施工方案集錦 篇28

　　編制：審核：日期：

　　目 錄

　　第一章 工程概況 ........................................................................................................................ 3

　　第二章 編制依據 ........................................................................................................................ 3

　　第三章 施工準備 .......................................................................................................................... 3

　　第四章 施工方案 ........................................................................................................................ 4

　　4.1施工工藝流程......................................................................................................................... 4

　　4.2主要施工工藝： ..................................................................................................................... 4

　　4.2.1測量放線 ......................................................................................................................... 4

　　4.2.2基礎開挖 ......................................................................................................................... 4

　　4.2.3工作平臺搭設 .................................................................................................................. 4

　　4.2.4塊石混凝土擋墻 .............................................................................................................. 8

　　4.2.5鋼筋混凝土擋墻 ............................................................................................................ 12

　　4.2.6墻背土方回填及坡面修整.............................................................................................. 13

　　4.2.7漿砌片石砌拱護坡施工 ................................................................................................. 14

　　4.2.8漿砌塊石護坡施工......................................................................................................... 20

　　4.3人員機械配備 ...................................................................................................................... 20

　　第五章 工程質量、安全、環境保證措施 .............................................................................. 20

　　5.1確保工程質量的措施............................................................................................................ 20

　　5.2確保施工安全的措施............................................................................................................ 21

　　5.3確保環境保護的措施............................................................................................................ 23

　　第一章 工程概況

　　位于*街道，西起路，東至，全長m。紅線寬35m，兩側各10m綠化帶，道路等級為城市次干道，沿線與路、路、路相交。

　　由于在路—路路段北側為挖方邊坡，坡頂為新建居民區，路段南側為挖方邊坡，坡頂有三處高壓鐵塔，為保護已建建筑及高壓鐵塔，在K0+520～K1+006北側、K1+550南側、K1+700南側、K2+520南側設置擋墻及護坡。

　　K0+520～K1+006北側擋墻采用塊石混凝土澆筑，護坡采用漿砌片石拱形護坡，擋墻及護坡長*米；K1+550南側、K1+700南側、K2+520南側擋墻采用鋼筋混凝土澆筑，護坡采用漿砌塊石滿護砌筑。

　　第二章 編制依據

　　1《新建工程—道路施工圖設計》

　　2新建工程設計修改（補充）通知單道路工程第04號、05號

　　3國家現行施工技術規范、規程、標準及施工技術指南

　　4施工現場條件和施工環境。

　　5本公司的綜合實力及類似工程施工經驗。

　　第三章 施工準備

　　1技術準備：組織全體人員學習相關設計圖紙、規范及施工技術指南，進行崗位技術培訓，建立健全了管理組織網絡和質量保證體系，為邊坡防護施工做好充分的準備。

　　2機械準備：對所有施工機械進行全面的清潔、保養、調試、檢查和維修。并配齊了生產施工過程中部分機械的易損備件，保證各類機械運轉處于良好狀態。

　　3材料準備：提前準備好相關原材料，混凝土采用商品混凝土，材料的采用需經項目部自檢及監理組抽檢合格后方可使用。

　　第四章 施工方案

　　4.1施工工藝流程

　　施工前準備→測量放線→基礎開挖→工作平臺搭設→塊石混凝土擋墻（鋼筋混凝土擋墻）→墻背土方回填→坡面漿砌片（塊）石。

　　4.2主要施工工藝：

　　4.2.1測量放線

　　根據施工圖紙及坐標點測放出擋土墻中心線、基礎平面位置線和縱斷高程線，做好平面、高程控制點。

　　4.2.2基礎開挖

　　本工程按圖示尺寸測設好后全部采用機械開挖，在開挖時留足需要部分回填土方，將多余土方棄運，開挖同時做好護壁和安全工作。

　　根據挖方上邊緣至基礎底部的距離、挖方深度、邊坡高度和土的類別確定放坡系數大約為1:0.33，部分地基承載力較低的部位可根據現場情況適當加大放坡系數。基礎開挖應采取沿等高線自上而下、分層、分段、依次進行。

　　4.2.3工作平臺搭設

　　由于本方案所涉及的擋墻過高(1～5m)，需分層施工并搭設腳手架工作平臺。

　　1.本工程考慮到施工工期、質量和安全要求，故在選擇方案時，應充分考慮以下幾點：

　　(1)架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。

　　(2)在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。

　　(3)選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修。

　　(4)結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便于檢查驗收；

　　結合以上腳手架設計原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定采用以下腳手架方案：普通懸挑架

　　2.腳手架的材質要求

　　(1)鋼管腳落地手架，選用外徑48mm，壁厚 3.20mm，鋼材強度等級

　　Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣，送檢測中心進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗，試驗結果滿足設計要求后，方可在施工中使用。

　　(2)本工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件，由有扣件生產許可證的生產廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規格應與鋼管相匹配，貼和面應干整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達70N.m時不得破壞。如使用舊扣件時，扣件必須取樣送檢測中心，進行扣件抗滑力等試驗，試驗結果滿足設計要求后方可在施工中使用。

　　(3)安全網采用密目式安全網，網目應滿足20xx目/100cm2，做耐貫穿試驗不穿透，1.6×1.8m的單張網重量在3kg以上，顏色應滿足環境效果要求，選用綠色。要求阻燃，使用的安全網必須有產品生產許可證和質量合格證。

　　(4)腳手板、腳手片采用符合有關要求。

　　(5)連墻件采用鋼管，其材質應符合現行國家標準《碳素鋼結構》（GB/T 700）中Q235A鋼的要求。

　　(6)型鋼水平懸挑桿采用16a號槽鋼，斜桿采用支桿采用5.6 號角鋼56 ×3 ×6.0 mm鋼管。

　　(7)預埋螺栓的直徑為20.0 mm。

有關施工方案集錦 篇29

　　毛石混凝土施工工藝流程如下：

　　第一步，澆筑的時候，應該先鋪一層8到15厘米厚的混凝土打底，再把毛石鋪上。毛石插入混凝土大約50%之后，灌入混凝土，填滿所有空隙。逐層鋪砌毛石，澆筑混凝土，直到基礎頂面，維持毛石頂部有多于10厘米厚的混凝土覆蓋層。摻加的毛石數量應該不多于基礎體積的四分之一。假如是在鋼筋混凝土基礎內放毛石，可以先用綁絲把毛石固定在鋼筋上，再澆灌混凝土。

　　注意：毛石混凝土的.厚度不應該比400毫米少。

　　第二步，把毛石鋪放均勻，讓大面朝下，小面朝上。毛石間距通常要多于10厘米，離開模板或是槽壁距離多于15厘米。

　　第三步，對于階梯形基礎，每個階高厘米應該整分澆筑層，而且要有兩排毛石，每個階表面要基本抹平。對于錐形基礎，應該維持斜面坡度的正確以及平整，毛石不露在混凝土表面、

　　施工準備：毛石應該選用堅實以及沒有風化，沒有裂縫，潔凈的石料，強度等級高于MU20.毛石的尺寸不應該多于所澆灌部位最小寬度的三分之一，而且不得多于30厘米。表面如果有污泥以及水銹，要用水及時沖洗干凈。

有關施工方案集錦 篇30

　　一、工程概況

　　本工程為XX縣環城西路公路(拓寬)，起訖里程K0+000——K3+624，全長3426km。起點位于XX縣便江大橋(三大橋)，由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連，呈近南北走向，XX縣環城西路K0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為：6.50m人行道+8.0m輔助車道+3.0m機非隔離帶+15.0m主車道+3.0m機非隔離帶+8.0m輔助車道+6.50m人行道環城西路為城市次干道，設計車速40km/n設計路寬為15.0m，主車道已修好。

　　二、施工測量技術措施

　　1、做好開工前的測量交底

　　工程開工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進行現場測量交底，按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。

　　2、中線復測和邊線放樣

　　中線測量是在定線測量的基礎上，將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來，而在中線測量中，要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

　　定線測量一般由勘測設計單位實施，然后把有關樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。

　　路基開工前應全面恢復中線，根據恢復的路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。關于中線復測和邊線放樣，應注意做好以下幾點;

　　一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應深入相鄰標段50——100米;如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。

　　二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速地恢復原來的樁點。

　　設置護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量儀器和觀測。

　　曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。

　　三是里程樁的布設。中線樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應盡量近一些，以方便使用，一般為1——2米。

　　3、校對及增設水準點

　　其一，使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化，所以使用之前一定要認真復核;其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150——200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。

　　水準點位置，應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應每月復核一次，對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

　　4、縱橫斷面測量

　　通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設，就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時，才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是：該項工作，必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。

　　5、施工測量

　　做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法，以下幾點注意事項：

　　第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復，應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時恢復。

　　第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到，有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質量得到保證。

　　三、測量人員組織情況

　　測量負責人 ：

　　測量人員 ：

　　四、測量儀器的準備

　　對施工測量儀器在使用前經國家光電測距儀檢測中心檢驗合格后方可使用，根據施工要求本項目部匹配如下儀器

　　全站儀：拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米

　　測距精度2mm+2PPm

　　水準儀：北光 NAS228 ±2.5mm

　　蘇光DSZ2 ±0.7mm

　　配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。

　　五、測量儀器的使用、保管和維護

　　1.測量人員應負責并檢查儀器的使用及保管和維護。

　　2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴格遵守測量操規程。

　　3.測量人員在使用儀器施測過程中必須堅守崗位，避免儀器受震、碰撞及傾倒，雨天或強陽光下測量應打傘。

　　4.測量儀器必須由專人負責保管。儀器應存放在通風、干燥、常溫的室內，并要放入防潮、防盜的箱柜中。

　　5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量儀器的使用保管情況，發現問題及時提出。

　　6.測量儀器必須由熟悉儀器性能及有實踐經驗的人員經常定期維護、按期檢定與檢校。

　　7.測量人員應隨時清點儀器的附件、工具、以防丟失。

　　8.測量儀器及工具，應經常保持清潔，及時擦試。

　　9.儀器使用過程中，如發現誤差過大或受損壞時，應及時

　　送有關部門處理，不得擅自拆換。

　　六、測量工作質量保證措施

　　1. 測量人員應持證上崗，遵守職業道德，養成一絲不茍的工作精神，堅持三級復合制度。

　　2. 測量人員認真學習圖紙文件，領會設計意圖，發現圖紙之中有問題應及時通知施工技術人員，配合技術人員解決圖紙中的問題。認真學習有關施工技術質量標準和施工測量規范，嚴格按圖施測。在施工中，如遇施工設計變更，立即調整線位、坐標及高程，并互相提醒。

　　3.重要部位施工放線完畢后，向施工員進行書面交底、填寫測量記錄，并作好保存工作。

　　4.協助解決施工過程中出現的技術問題，對重大工程的重點部位的施工，測量人員將對控制點、控制線、構筑物的平面位置進、幾何尺寸等，行有效的監控。

　　5.嚴格執行施工技術規范和質量標準，認真按有關監理程序辦事，積極配合測量監理工程師工作，認真完成測量資料的報監工作。

　　6.注意與現況或新建道路和管線的銜接。

　　7.對導線進行保護，由施工班組對導線控制點進行砌筑保護。

　　8.加強內部自檢驗收和基礎管理工作，共同搞好工程質量。

　　9.嚴格執行監理管理工作程序中的有關測量管理程序。

　　七、竣工測量

　　項目部在工程完工后，嚴格按照郴州市XX縣測繪管理處的要求施測、調查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內部檢查驗收工作，以保證及時竣工交驗。

　　1. 日常施工時，注意及時收集保存工程測量資料，以備完善竣工資料。

　　2. 在工程完工后在規定期限內，將整理完畢的竣工測量資料報公司有關部門進行審核。

　　八、安全生產措施

　　1. 堅持班前會制度，認真貫徹“三不允許作業”的內容。施工作業中互相提醒。

　　2. 認真保管測量儀器，經常檢查儀器狀態，確保在施工中正常使用。

　　3. 進入施工現場時配備安全帽，溝槽作業時，上下溝槽必須走工作爬梯。

　　4. 調查舊管線時，要經強制通風，下井前必須戴好安全保護措施，嚴禁冒險蠻干。

　　5. 在施工中對放線的樁位，點位要加強保護。并對臨時導線常復核。

　　6. 嚴格遵守項目部的各項規章制度。