鄉鎮交通安全整治實施方案（精選31篇）
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇1
20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮春運道路交通安全暢通，切實保障人民群眾安全出行，維護社會穩定，現將有關通知通知如下：
一、工作目標
通過加強春運期間交通安全工作，確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發生重大以上事故；街道不發生大面積交通堵塞，力爭不發生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
二、組織領導
成立春運道路交通安全工作領導小組。
組長：李雷（黨委副書記、政府鎮長）
副組長：富軍強（黨委委員、武裝部長）
成員：
下設辦公室在鎮交安辦（簡稱“鎮春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實施春運道路交通安全工作。
各村及有關部門也要成立相應的工作機構，明確責任領導和聯絡員，制定詳細的工作方案，扎實開展好春運各項工作。
三、工作措施
（一）落實整治措施，強化道路交通安全源頭監管
一是召開一次專題交通安全聯席會議。各村、鎮屬有關部門要召開一次交通安全工作聯席會議，成立專門的領導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關部門要組織召開一次轄區貨運企業、學校、村負責人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關部門要組織轄區所有客運場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實企業、客運場站交通安全主題責任。
四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書。
五是開展一次企業場站檢查。20xx年1月10日前，鎮派出所、交安辦要對全鎮企業落實交通安全責任書，開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。
各村、鎮屬有關部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮屬有關部門要嚴格按照鎮政府統一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉村道路安全監管到位。各村、鎮屬有關部門認真履行各自職責，組織公安、交通、安監等部門人員繼續保持對路面管控的高壓態勢，強化對各鎮街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
（三）抓住兩個時間節點，全面整治道路交通次序。
一是春節前后派出所、交安辦要摸排轄區人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。
二是春節期間，派出所、交安辦要在轄區購物、娛樂、飲食的集中區域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。
（四）加強校車交通監管，確保學生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學校的道路交通安全管理責任，切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理，建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區縣運行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學校或校車的交通違法行。
（五）加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應急預案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車輛有序通行。周邊地區采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協助采取遠端多點分流等措施，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區和有關部門、單位發布管制信息通報。
（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮屬有關部門按照國家公共安全行業標準“交通安全宣傳教育設施設備規范”設置宣傳陣地和標語，其中，各村、鎮屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮屬有關部門要加強值班備勤，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮春運辦”。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇2
為積極貫徹落實交通部以及省廳、省廳公路局有關文件要求，切實做好x高速公路交通安全保障工作，結合實際情況，特制定本方案。
一、成立交通保障工作領導小組：
組長：
副組長：
專職安全員：
成員：
二、交通安全保障具體措施：
（一）管理處組織開展“保安全、保暢通”專項整治活
動。
1、加強對道路的日常巡視、巡查工作，加大巡查力度，及時做好日常道路巡查記錄，確保高速公路路面暢通、設施完好。
2、對所管轄路段集中進行了一次安全隱患排查工作。
重點對山口路段存在滑石脫落的情況進行排查，對K138處橋梁伸縮縫脫落進行處理，對沿線損壞的隔離柵、護欄板、標志標牌進行修復更換。
3、與路面施工單位簽訂安全施工協議，要求現場作業
時必須按照公路安全施工操作規程設置完整的交通安全標
志和養護安全設施，達到安全施工，文明生產的目的。
4、為xx高速公路創建精神文明窗口，展現良好精神風貌，加強收費禮儀行為規范，做好收費禮儀規范要求，管理處于四月中旬開展了文明收費禮儀知識競賽活動，通過本次競賽活動大大提高收費員業務知識技能。
（二）管理處結合本處的環境特點，進一步規范了各項管理制度，加大了制度落實檢查措施
1、加強管理處生活安全用電、用水、用車管理制度。
2、加強餐廳衛生檢查力度，確保飲食衛生，嚴防食物中毒事件發生。
3、對上崗的全體員工進行安全培訓教育，使每個上崗人員增強安全檢查法制觀念。
（三）制定突發事件應急處理方案，與交警、民警、火警、急救中心、路政等有關部門形成聯動機制，進行密切聯系配合，一旦發生突發事件，能夠快速反、快速處理，確保道路安全暢通。
（四）積極貫徹上級文件精神堅持24小時值班制度，處領導親自帶班，如遇有突發事件，隨叫隨到，確保突發事件及時救援，保障道路暢通。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇3
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。
一、總體目標
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學習、深刻領會、時刻繃緊安全生產這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發易發重點企業、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區事故風險、“黑客車”、“黑客運企業”、渣土運輸滴灑漏、非法拼改裝三輪摩托車載客、農村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環節，集中消除一批重點風險隱患，進一步貫徹落實《x市黨政領導干部安全生產責任制實施辦法》，有效督促監管責任和主體責任落實，努力實現道路交通傷亡事故起數、死亡人數持續減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。
二、工作步驟
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發動，全面細致摸排道路交通安全領域可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。
第二步驟：以集中整治、化解風險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發區域、企業開展檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結提煉、建章立制為主線，在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
三、工作措施
（一）摸排整改事故多發區域路段。全面分析研判轄區交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農村道路事故易發多發的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規律，確定重點時段、路段、區域，制定“一區一策”“一鄉一策”“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛和電動車摩托車交通違法等易發一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）檢查指導幫扶重點運輸企業。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產，嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。
（三）推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質駕駛人”上路作業，加強源頭安全監管和動態監管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。公安、交通運輸等部門要督促企業嚴把從業人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。交警、經信部門要加強聯合執法，持續開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設，充分發揮基層道安機構和“兩站兩員”的作用，進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農交安手機APP工作短板。
（四）全面排查治理道路風險隱患。嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農村山區、臨近池塘水渠、連續長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。確保完成納入x年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務，加快推進x處農村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
（五）嚴管嚴治交通違法違規行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統一行動，結合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村面包車嚴重超員等容易誘發群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯網審批管理和動態監管，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一危”車輛專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農業農村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學校復課后，教育、公安交警部門開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業加強校車和集中接送學生車輛的安全監管，嚴禁未滿xx周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
四、工作要求
（一）加強組織領導。各有關部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化協作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經信等部門要主動協調，建立會商聯動機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合，互通情況、形成合力，適時聯合開展應急處置演練，提升風險隱患策對能力。
（三）強化責任落實。各村居及有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關責任人，倒查追究責任。
（四）嚴格信息報送。各村居及有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮道安辦。聯系人：，。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇4
一、工作目標
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領導統籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
（三）建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
（五）強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯系和業務工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。
（九）落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實。
（十）大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求
（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統籌協調相關工作有序推進，確保農村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉鎮進行督導檢查，及時發現問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報，供各地交流借鑒。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇5
為切實增強小班道路交通安全意識，從源頭上防范涉及學生的道路交通事故發生，根據安溪縣教育局《關于印發全縣中小班、幼兒園交通安全宣傳工作方案》（安教執〔20xx〕17號）和《湖頭中心學校交通安全宣傳工作實施方案》的精神，制定本方案。
一、工作目標
進一步推進“文明交通行動計劃”活動的深入實施，貫徹落實創建安全發展示范學校各項宣傳工作措施，努力完善道路交通安全宣傳教育常態化機制，營造濃厚的校園宣傳氛圍，實現學校道路交通安全宣傳教育效果明顯提升。
二、主要措施
（一）構建宣傳教育常態化機制
學校要制定落實道路交通安全宣傳教育的工作方案，落實人員和經費，強化責任制，健全工作機制，積極開展交通安全宣傳教育進校園、進課堂活動，大力宣傳交通安全法律法規，做到每月有交通安全宣傳專題，持續開展公益宣傳教育活動，使交通安全宣傳更加深入人心。
（二）營造宣傳教育氛圍
學校懸掛的有關道路交通安全的宣傳標語、警句、橫幅、宣傳圖的內容要進行定期更新和完善。要充分利用學校的校園廣播、專欄專版等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的'校園氛圍。
（三）拓寬宣傳教育途徑
學校要通過組織文明交通知識競賽、征文比賽、繪畫比賽、培訓講座等活動，大力開展“安全教育周（日）”、“十一”、少先隊日、“122”交通安全宣傳日、全國安全生產月等主題宣傳活動，提升廣大師生的交通安全意識和文明意識。通過短信、校訊通、校園網絡等媒介，進行交通安全宣傳提示。要制定培訓計劃，選派骨干教師參加區級及區級以上的交通安全知識培訓，再由受訓教師組織本單位其他人員進行培訓，著力提高廣大教師開展交通安全宣傳教育的能力，引導全體師生自覺踐行文明交通。
（四）強化宣傳教育功能
1、每學期要至少開展1次學生交通安全主題“宣傳教育周”活動（每學期開學的第二周為交通安全主題“宣傳教育周”），每學期至少為學生安排2個課時以上交通安全專題教育課（要有教案）、每學年至少組織2次以上文明交通社會實踐，同時，要積極探索把交通安全知識納入校本教材建設，將道路交通安全滲透到日常教育教學和綜合實踐中。
2、要繼續深入開展“交通安全文明學校”創建評選活動，結合縣教育局關于開展學生無證駕駛機動車專項整治和道路交通安全綜合整治有關文件的要求，進一步完善學生交通違法情況查處通報制度，教育學生自覺杜絕闖紅燈、無證駕駛摩托車、超標電動自行車、助力車、駕駛“死飛”自行車等危險交通行為。
3、要在安全教育日、開學日、放假前等時間節點，通過開展國旗下講話、主題班會、知識講座、交通安全體驗、觀看交通安全警示教育片和宣傳掛圖等形式，讓預防交通事故“六不”、學校交通安全“三項嚴禁”等安全常識入腦入心，進一步提高廣大師生的交通文明意識和交通安全自我保護意識。
三、工作要求
（一）加強組織領導。學校要高度重視開展道路交通安全宣傳教育進校園（課堂）活動宣傳工作，精心組織，強化領導，細化工作方案，充分發揮學校宣傳教育的職能優勢，確保工作措施落到實處。
（二）創新工作舉措。各班要進一步開拓思路、集思廣益，大膽創新、破解難題，不斷探索推進道路交通安全宣傳教育進校園、進課堂活動宣傳工作實施的新思路、新方法，努力提高工作實效。
（三）加強督查考核。學校把各班開展道路交通安全宣傳教育工作情況納入學校年終綜治安全工作考評的項目，定期不定期對各班開展宣傳教育情況進行督查，及時發現存在問題并督促整改。要積極協調交通、市政、公安、綜治等部門，完善校園周邊交通設施，排查校園及周邊交通亂象，開展聯合執法，對違紀違法的交通行為（現象）予以處理整治，全面提升師生文明出行水平。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇6
一、音樂活動導入。
師：有一群鄉下老鼠要到城里去，我們出發去看看吧。
教師播放背景音樂——《鄉下老鼠》帶領幼兒進入活動室。
師：鄉下老鼠來到城里，發現有什么新奇的東西?我們認識這些符號嗎?讓我們來長長本事，學習一下城里的交通標志吧。
二、紅綠燈圖片展示。
師：請小朋友們看一看，這是個什么標志?
幼：紅綠燈
師：請小朋友來告訴老師，紅燈代表什么意思?綠燈代表什么意思?
幼：......
總結：紅綠燈是生活中重要的信號標志，告訴我們紅燈停，綠燈行。
三、多媒體視頻展示。
師：通過這個視頻，你觀察到了哪些交通標志?這些標志代表了什么意思?
總結：生活中有很多標志，告訴我們這里禁止干什么，可以干什么。是生活中的導向標。
四、認識一些禁止標志。
1.教師出示小黑板——一些禁止標志。
師：這些標志都有什么共同點?幼：
教師講解每一幅圖代表什么意思，帶領幼兒認識這些交通標志。
2.出示斑馬線。
告訴幼兒斑馬線的作用。并認讀兒歌。
五、游戲：文明小司機
師：我們今天學習了這么多交通標志，我們來做一個游戲——文明小司機。老師手拿紅綠燈，請小朋友們仔細觀察我拿的是什么燈?按信號行駛奧。評一評比一比看看誰是文明小司機。(背景音樂——《汽車開來了》)
六、結束部分。
教師帶領幼兒隨音樂開汽車離開活動室。
小班安全教育活動：怎樣安全乘車
活動目的：讓幼兒知道怎樣安全乘坐各種各樣的車，增加孩子們的安全意識。
活動準備：ppt課件，錄音機，自制方向盤
活動過程：
一、談話導入活動，小朋友都做過車嗎?引導幼兒說出都做過什么樣的車。
二、展開活動：
1、引導幼兒說出做車都應注意什么樣的安全問題，孩子們回答(引導說出做自行車、電動車一定要把好扶手，腳不能亂動，坐摩托車時一定要帶頭盔)
2、出示課件，做公交車時要注意什么?圖片中的小朋友做的對嗎?為什么?(圖片中的小朋友把頭伸到了車窗外，這樣太危險了)
3、坐車還要注意什么?(不能吃東西，不能在車上亂跑)
4、繼續出示課件，在車上要系好安全帶，12歲以下的幼兒要坐到安全座椅上，小朋友不能坐到副駕駛的位置上，在公交車上一定要抓緊扶手，注意前門上車，后門下車。
5、出示課件，請孩子們看看圖片中的小朋友做的對嗎?為什么?鞏固對乘車安全知識的掌握。
6、如果孩子們被困車中要怎么辦?(一定要大聲呼救，可以用安全錘使勁敲車窗)
7、認識紅、綠燈，記住紅燈停，綠燈行。
8、小結乘車注意的安全知識。
三、一起隨音樂做開汽車的游戲，注意坐車要安全，先系好安全帶，看好紅燈停，綠燈行。
小結與反思：
本節活動針對乘車安全知識而設計的一個活動，小班孩子年齡偏小，對安全知識不太了解，本節活動通過首先讓幼兒討論坐車要注意什么，孩子們對車有了一定的認識，其次，通過直觀形象的ppt課件，讓幼兒更進一步了解了乘車注意的問題，最后，和孩子們一同做游戲，讓孩子們更進一步鞏固對乘車安全知識的掌握，孩子們在這節活動中表現很積極，老師對乘車安全知識的講解還是不太全面，隨著孩子年齡的增長，要把安全知識進一步滲透到幼兒生活的各個方面，讓孩子們時時講安全，處處講安全。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇7
活動目標：
1.認識紅綠燈，知道紅綠燈的用途。
2.知道汽車、行人在馬路上要遵守交通規則，聽從紅綠燈的指揮。
3.能較靈敏地根據信號做動作，體驗模仿游戲的快樂。
活動準備：
1.馬路、交通紅綠燈圖片。
2.十字路口視頻，小司機的音樂。
3.自制紅綠燈一個、呼啦圈若干、交叉路口的場地布置。
4.電教設備：電腦。
活動過程：
(一)體驗游戲，導入活動。
1.觀看圖片，體驗當小司機。
教師：今天，我們來當小司機。看，小司機們快快準備好，到馬路上來開車吧!
2.出示信號燈，再次體驗當小司機。
教師：剛才小司機們有的撞來撞去，馬路上可危險了!現在老師帶來了什么?(紅綠燈)小司機看到它應該怎么辦呢?
教師：那我們一起來開車吧，開車的時候可要看清紅綠燈哦!
3.說說紅綠燈的作用和益處。
教師：你們覺得馬路上要不要紅綠燈?為什么?
幼兒討論。
教師小結：馬路上的紅綠燈是為了讓馬路上的車子有秩序地行進，不發生危險。
(二)出示紅綠燈，讓幼兒了解紅綠燈的作用。
1.出示紅綠燈的圖片，幼兒討論。
教師：這是什么?紅燈表示什么?綠燈表示什么?黃燈呢?
教師：紅燈亮了表示要停，綠燈亮了表示走，黃燈亮了表示等一等。老師還把它變成了一首兒歌，我們來聽一聽：“馬路上面車子多，交通燈兒來指揮，紅燈亮了停一停，綠燈亮了走一走，黃燈亮了等一等。”
2.幼兒學念交通信號燈的兒歌。
教師：我們也來學一學，說一說。
3.教師小結：紅綠燈和交警叔叔差不多是一樣的，都是來管理交通的，紅綠燈就像交警叔叔的哨子一樣，所以在過馬路的時候，不用交警叔叔吹哨子，我們抬頭看一下是亮什么燈就行了。紅燈要停，綠燈才能向前行。
(三)觀看視頻，知道汽車、行人在馬路上要遵守交通規則，聽從紅綠燈的指揮。
1.教師：汽車和行人為什么停下?什么時候才能走?紅綠燈亮了汽車會怎么樣?(汽車過十字路口)
2.教師：看一看人行橫道燈是什么樣子?行人怎樣過馬路?(行人過馬路)
3.教師小結：馬路上有很多的車和行人，因此在十字路口設置了紅綠燈，不管是車還是行人，看見紅燈都要停下，看見綠燈才能走，這樣才不會發生交通事故。
(四)學習兒歌，更好地了解紅綠燈的規則。
教師：過馬路別慌張，注意行人和車輛，紅燈亮了等一等，綠燈亮了向前行。斑馬線上慢慢走，交通安全記心上。
(五)游戲：開汽車。
游戲玩法： 請五名幼兒當小司機，其余幼兒當乘客，乘客愿意上誰的車就把手搭在誰的肩膀上。教師用紅綠燈指揮交通，開始游戲，紅燈亮了，汽車停下，綠燈亮了，汽車前行。
活動延伸：
1.家園共育：讓家長帶幼兒在日常生活中過馬路時進一步鞏固紅燈停、綠燈行的交通規則。
2.游戲活動：在游戲中增加小司機的角色，方便各游戲角幼兒的交流。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇8
為確保全鎮道路交通安全暢通，有效預防道路安全事故的發生，積極應對可能發生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產的損失，根據市政府辦公室《關于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產工作的緊急通知》精神，特制定本預案
一、基本原則
（一）預防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發生的道路安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重大事故發生。
（二）統一領導，協調聯動。各村、各單位要在鎮政府的統一領導下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村、各單位應及時反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。
二、適用范圍
本預案適用于全鎮區域內可能發生的道路交通緊急情況的`應急救援工作
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報
（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮政府報告，發生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
（二）在發生或得知緊急情況后，發生地村委會必須立即向鎮政府報告，緊急情況下可直接向鎮長和蹲村領導報告。
（三）鎮政府辦公室接到報告后應立即向鎮長和分管領導報告，并按照鎮長或分管領導的指示，在第一時間內將有關情況向市政府報告。
四、組織領導
（一）鎮政府成立道路安全應急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔任，副總指揮由鎮副鎮長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任，指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況，督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生，研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應急預案，統一領導，指揮緊急情況下的應急求援工作，解決應急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應急處理情況，適時發布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內設綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組。
1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織，協調調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔任，成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業服務中心、民政、醫院等相關部門負責人員組成。
2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現嚴重的交通堵塞，發生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責是負責現場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔任，成員由鎮、村相關部門人員組成。
3、醫療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協助醫療人員和車輛及搶險設備，在最短的時間內趕到事故現場。并由專家迅速開展搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強擔任，成員由鎮和衛生院相關人員組成
五、預案啟動
緊急情況發生后，鎮各有關單位要快速反應，立即啟動應急預案組織實施緊急救援。
六、應急措施
（一）鎮指揮部到達事故現場后，綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動，防止事態的進一步擴大。
（三）鎮衛生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
（四）各有關單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
（一）鎮政府對發生的道路交通緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
（二）加大路面控制力度，派出所、農路辦、安監辦、
等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農路辦要做好公路的養護及管理等工作，確保道路交通安全。
八、加強交通安全宣傳
認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學校每月開展一次安全教育主題班會，鎮廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學校、企業等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標牌。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇9
一、成立應急領導小組：
領導小組下設辦公室，設在學校安穩辦，由兼任辦公室主任，具體負責學校交通安全工作。
二、主要職責
1.組長負責召集領導小組會議，部署相關工作，安排、檢查學校交通安全重大事宜。
2.副組長負責學校安全應急預案的落實情況，處理突發交通安全事故，完成校領導交辦的各項任務。
3.領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜，并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
三、應急措施
1.每天保證學校門口有校領導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發生交通事故，由帶班領導負責處理，一名值班人員把學生送往醫院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2.學生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學生發生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。
3.各班選出一名交通安全監督員，每日在教室、班級門口樓道內檢查，制止不安全行為。
4.學生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報案的立即向公安機關報案。
5.學生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫院治療，及時通知學生家長，上報學校政教處，按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6.學生上操及集會安全由體育組負責，下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由政教處負責，若發生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時上報（韋玉貴老師負責）。
7.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
四、宣傳教育，確保安全
1.認真落實“教育在先，預防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護措能力。
2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學生進行安全教育。
3.定期舉行全校性的安全教育報告會。
4.政教處、學生會經常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學生學會生存，掌握自救本領。
5.安全教育滲透到各科教學之中，時時講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關人員責任，按學校規定嚴肅處理。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇10
認真落實《福建省中小學安全工作暫行規定》，以深入貫徹落實國家有關安全工作的法律法規為總目標，堅持以人為本，堅持“安全第一，預防為主”的原則，積極開展各種安全教育活動，強化學校交通安全知識教育，抓好學校交通安全管理的各個環節，加大學校交通安全工作的督查力度，采取有效措施，努力工作，切實提高我校交通安全工作的管理水平，為創建平安校園文明校園而努力。
一、需遵守的交通安全規則和必備的交通安全知識
1、接送學生的車輛必須符合公安、交警部門的安全標準，嚴格禁止無證、無牌、無安全保障的車輛接送學生，并落實相應制度。
2、開展中小學生交通安全知識教育，增強學生交通安全意識，有效減少交通事故。
3、步行的學生，組織好路隊，選好路隊長。
4、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要沿路邊行走。
5、集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
6、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
7、小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的'衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。
8、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。穿越馬路，要走人行橫道線。
9、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
10、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
11、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
12、交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：
A、綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
B、黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
C、紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
D、綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。
E、黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
13、少年兒童年滿12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規則在慢車道上騎車。
14、乘坐校車或公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
15、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
二、交通事故的處理
1、發生交通事故后，事故單位要立即向教育局領導和122交通事故報警中心報告，學校領導應立即通知有關人員趕赴現場，現場人員要盡一切可能進行自救和搶救傷者，同時保護好現場。
2、有關人員到達事故現場后，要根據現場情況組成現場搶險指揮組，負責搶險救災。
3、由現場搶險指揮組根據現場情況，全權負責事故現場的搶救指揮工作，根據事故性質和類型，確定具體搶險方案。
4、搶險救災成員接到搶險救災任務后，應立即組織隊伍和設備，由一名領導帶隊，在規定的時間內趕到指定地點，聽候現場搶險指揮組指揮、調動。
5、任何人都有義務參加搶險救災，必須無條件服從搶險救災指揮組的指揮、調動。
6、學校交通事故應急處置負責部門：保衛處。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇11
活動目標：
1.認識多種交通工具。
2.了解各種車輛的用途。
3.知道簡單的交通規則。
活動準備：
1.ppt課件
2.音樂
活動過程：
一、談話導入
師：小朋友們，今天早上你是坐什么車來幼兒園的呀？
（幼兒自由回答）師：除了剛才說的這些，馬路上還有很多不同種類的車呢！我們一起來看看，好嗎？
二、認識多種交通工具及其用途
1.出示警車圖片，幼兒觀察。
提問：
（1）這是什么車？（警車）
（2）它是什么顏色的？什么樣子的？
（3）警車是用來干嘛的呢？（抓壞人）
2.出示救護車圖片，幼兒觀察。
提問：
（1）這是什么車？（救護車）
（2）它是什么顏色的？什么樣子的？
（3）救護車是用來干嘛的呢？（搶救病人）
3.出示灑水車圖片，幼兒觀察。
提問：
（1）這是什么車？（灑水車）
（2）它是什么顏色的？什么樣子的？（像下雨一樣）
（3）灑水車是用來干嘛的呢？（向路面上灑水和沖洗馬路，把馬路上的灰塵洗掉，讓空氣變得清新）
4. 出示郵政車圖片，幼兒觀察。
提問：
（1）這是什么車？（郵政車）
（2）它是什么顏色的？什么樣子的？
（3）郵政車是用來干嘛的呢？（運送信件）
5.出示吊車圖片，幼兒觀察。
提問：
（1）這是什么車？（吊車）
（2）它是什么顏色的？什么樣子的？（長長的手臂）
（3）吊車是用來干嘛的呢？（蓋樓房時運重物的）
6.再次觀看圖片，鞏固對車輛的認識。
三、猜謎游戲教師和幼兒玩猜謎游戲。
師：小朋友們都很聰明，能認識各種各樣的車。現在老師要換個方式考考你們，那就是我們來玩一個猜謎的游戲，請聽清楚老師的題目，然后回答是什么車。明白了嗎？
第一個：會像路面上灑水的，把馬路洗干凈的車是什么車？（灑水車）第二個：長長的手臂運重物（吊車）第三個：抓壞人的時候，警察會開來的是什么車？（警車）第四個：有人生病了，可以救命的是什么車（救護車）第五個：可以送信送郵件的是什么車？（郵政車）
四、認識信號燈，學習簡單的交通規則。
各種各樣的車都會給我們的生活帶來許多方便。但是路上開車一定要注意安全，必須遵守交通規則。
出示交通標志：紅綠燈，知道“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”。
五、游戲結束。
1.播放音樂《開汽車》，知道幼兒聽音樂做游戲，鞏固對紅綠燈的認識。
2.小朋友們們，今天老師指揮交通，你們都來當小司機，我們一起去馬路上開汽車去好嗎？
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇12
活動目標：
1、初步認識紅綠燈，知道過馬路時要拉緊大人的手，知道紅燈停、綠燈行。
2、培養交通規則意識和安全意識。
活動準備：
教學掛圖
活動過程：
一、出示教學掛圖。
1、教師出示教學掛圖：小朋友看看，這是在什么地方?畫面上都有誰?他們在干什么?
2、幼兒回答。
3、教師小結：在馬路上，小朋友和大人在一起，他們手拉著手，準備過馬路。
二、引導幼兒認識馬路上的紅綠燈，并知道簡單的交通規則。
1、教師：馬路上除了交警叔叔，還有誰在指揮行人或車輛的走和停呢?它們有幾種顏色，分別表示什么意思呢?
2、幼兒根據自己的經驗回答。
3、教師小結：是紅綠燈在指揮行人或車輛的走和停。大家都知道要紅燈停，綠燈行。
三、引導幼兒知道上街時要跟緊大人，初步培養幼兒的安全意識。
1、教師：街上車輛很多，我們上街時要怎么做才安全呢?
2、幼兒紛紛發表自己的看法。
3、教師小結：我們一定要有大人陪伴上街，過馬路時要拉緊大人的手，看清紅綠燈以后再過馬路。
四、教師帶領幼兒學習兒歌。
1、教師：書上有一首好聽的兒歌，我們來聽一聽吧!
2、教師示范念兒歌。
3、教師對兒歌進行簡單的提問，然后請幼兒跟著教師一起讀，最后請幼兒試著自己念一念。
五、組織幼兒玩“紅燈綠燈”的游戲，學習遵守交通規則。
玩法：幼兒扮演各種車輛，教師手拿紅綠燈標記。車輛在室內行駛，教師出示紅燈時，車輛停;出示綠燈，車輛行。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇13
為進一步做好道路交通安全常識的宣傳教育，提高小學生交通安全意識和交通文明素質，預防道路交通事故發生，使同學們高高興興上學，平平安安回家，結合我校的實際情況，特制定本方案。
一、活動目的
1、通過本次宣傳教育活動，增強小學生的道路交通安全常識，使他們懂得指揮燈信號的含義，行走、乘車、騎自行車必須遵守的規則。
2、通過活動教育，培養小學生從小就養成自覺遵守交通法規的良好習慣，保障自己和他們人身安全。
二、活動主題：
以人為本，以防為主，遵守交規，珍愛生命。
三、活動內容：
1、同學介紹自己收集到的“道路交通安全常識”和“交通事故案例”。親身感受，培養學生的自護能力。讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。同時，組織交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”為內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校內進行展覽。
4、加強對學校師生自行車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
6、開展知識競賽活動，活動室外面懸掛“道路交通安全常識”宣傳標語，(如：生命只有一次，平安伴我一生。珍惜生命，遵章出行。)營造安全教育濃厚氛圍。活動室內：黑板上用美術字書寫“遵守交規，珍愛生命”，墻壁上粘貼各種交通信號、標志等圖片及交通常識宣傳資料。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇14
為確保全鎮道路交通安全暢通，有效預防道路安全事故的發生，積極應對可能發生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產的損失，根據市政府辦公室《關于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產工作的緊急通知》精神（興政傳發〔2〕13號），特制定本預案
一、基本原則
（一）預防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發生的道路安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重大事故發生。
（二）統一領導，協調聯動。各村、各單位要在鎮政府的統一領導下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村、各單位應及時反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。
二、適用范圍
本預案適用于全鎮區域內可能發生的道路交通緊急情況的應急救援工作
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報
（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮政府報告，發生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
（二）在發生或得知緊急情況后，發生地村委會必須立即向鎮政府報告，緊急情況下可直接向鎮長和蹲村領導報告。
（三）鎮政府辦公室接到報告后應立即向鎮長和分管領導報告，并按照鎮長或分管領導的指示，在第一時間內將有關情況向市政府報告。
四、組織領導
（一）鎮政府成立道路安全應急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔任，副總指揮由鎮副鎮長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任，指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況，督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生，研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應急預案，統一領導，指揮緊急情況下的應急求援工作，解決應急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應急處理情況，適時發布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內設綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組。
1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織，協調調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔任，成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業服務中心、民政、醫院等相關部門負責人員組成。
2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現嚴重的交通堵塞，發生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責是負責現場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔任，成員由鎮、村相關部門人員組成。
3、醫療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協助醫療人員和車輛及搶險設備，在最短的時間內趕到事故現場。并由專家迅速開展搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強擔任，成員由鎮和衛生院相關人員組成
五、預案啟動
緊急情況發生后，鎮各有關單位要快速反應，立即啟動應急預案組織實施緊急救援。
六、應急措施
（一）鎮指揮部到達事故現場后，綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動，防止事態的進一步擴大。
（三）鎮衛生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
（四）各有關單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
（一）鎮政府對發生的道路交通緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
（二）加大路面控制力度，派出所、農路辦、安監辦等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農路辦要做好公路的.養護及管理等工作，確保道路交通安全。
八、加強交通安全宣傳
認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學校每月開展一次安全教育主題班會，鎮廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學校、企業等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標牌。
九、本預案自發文之日起執行。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇15
校警隊現目前工作存在的問題，主要是人員緊缺，工作任務重。工作實行兩組輪班制每天工作24小時、工作沒有假期;節假日工作是最繁忙的常常加班加點;周六放假整隊工作要持續到下午14點才能吃早飯，周末返校時晚20點才能吃晚飯;一天工作巡邏、檢查、抓違紀，工作感到枯燥乏味，工作中已有牢騷、懶散的現象已存在。現我向工作的校領導匯報一下：
校警隊詳細分工是：
生活區門衛室1人。主要工作是學生生病登記、聯絡校車;教職工外來人員的詢問和登記。每天工作到晚上24點后就伴同訓剛人員不定時對寢室、生活區、新校區的`平安巡查。凌晨4點回到門衛室給食堂工人開門上班，直到交接班為止一天工作結束。在工作過程中都有具體的工作記錄。
老校區巡崗一人。主要監控和處理學生違紀現象，負責學生三餐秩序，督促學生兩休。維護轄區師生平安，并進行“三防”安檢。在工作期間要參與新校區巡崗，從接崗到交崗工作特別緊湊驚慌。
新校區門衛室兩人(一男一女)。主要負責大量的包袱收發;家長寄存的物品、現金的收發管理;學生和外來人員進出的登記和安檢，及車輛管理。上學、放學及領包袱時段工作特殊繁忙。工作到晚上23:30分后還要抽調一人(女生)到教學樓和巡崗人員一起清空學生、檢查女廁所水電是否完好、進行“三防”安檢，24點后進入女生公寓不定時巡查。門衛室留守人員負責看管監控器，發覺問題剛好通知。
新校區巡崗3人。每人負責一層教學樓，視察下課時段的學生動態，處理學生違紀。肩負學校師生平安及校產平安的重大責任。24點后還要到寢室及全校周邊進行“三防”檢查，在工作過程中都有具體的工作記錄。假如新校區運動場開放還要抽調兩人，人手嚴峻緊缺且工作繁重而枯燥。
工作中要隨時接受校領導臨時支配的各項任務，不定期對學生寢室、教室等進行平安大檢查，維護學校各項活動的秩序等。
目前已校警隊工資和校外單位相比較，校外工資在20__元以上并給買保險。工作時間為上班24小時休息48小時，上班12小時休息24小時。
經調查為什么我校校警隊招募部到隊員。緣由很簡潔，都認為學生不好管理，到其它單位工作很單純，況且時間還沒有這么長。
目前校警隊的人員參差不齊，有的人說人員過多，素養低、文化低這種狀況確定存在。假如要調整校警隊伍，確保減員增效、劃分包干。讓能干的有平臺，不能干的解聘。來提高校警隊業務素養，還望校領導針對目前現狀賜予解決。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇16
為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識，根據《關于開展**年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[]3號)文件精神要求，結合工作實際，制定11月25日-12月2日為20xx年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。
一、指導思想
為認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發20xx30號),大力推動“文明交通行動計劃”的實施意見，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點，開展20xx年“全國交通安全日”宣傳活動，使交通參與者摒棄陋習、安全文明出行。
二、活動主題：
三、時間安排
**年11月25日--12月2日
四、活動形式
各在以往的宣傳經驗上開拓創新，開展內容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：
1.自11月25日開始，路段情報板、情報板、醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習，安全文明出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。
2.在設立咨詢臺，針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專人負責講解。
3.結合工作實際，針對沿線村莊少數群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳，用真空案件說話，讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求
1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。
2.活動周結束后，各單位要及時上報宣傳活動總結。
上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須好好珍惜它，呵護它。但是隨著現在經濟繁榮的發展，越來越多的人買車，也許是為了方便，也許是為了炫耀，但他們不知道，有一雙邪惡的眼睛盯上了車子，那就是——車禍！
每當早上我步行上學時，經常會看到一些學生還賴在家里，等我快到學校時，那些學生飛快的從我身旁跑過，急急忙忙的奔向學校，為了快一點，不惜闖紅燈，結果釀成了一樁又一樁的慘禍……
我曾經親眼目睹過一樁車禍，那是一個小學生，正滿頭大汗的向學校跑去，紅燈亮了，他也像沒看見一樣，繼續奔跑著，這時，一個人開著車沒有看見小學生，只顧著一邊按喇叭，一邊猛沖，不用說，肯定上班要遲到了，小學生剛聽見喇叭聲，轉過臉，車子便向他沖來，我知道，一場車禍已經不可避免了，便轉過臉去，默默地為那個小學生祈禱……
自從看到那場車禍以后，在上學路上，我總是小心翼翼地躲避著每一輛車。
有一次，和同學一起上學，紅燈亮了，她是個急脾氣，她正打算沖過去，我急忙上前拉住她，她生氣的轉過臉，大聲喊道：“干什么！”我一臉嚴肅的`說“不能闖紅燈！”她說：“闖紅燈又怎樣？我經常闖，也沒見得有什么事。”我說：“現在沒事，要是等出事了，就晚了。”她說：“你就會講大道理，那你說，我以前也闖紅燈，怎么沒出事？”我說：“如果人人都像你這么想，那世界豈不亂了？”她說：“反正出不了事，闖一下沒事的。”我說：“你這是僥幸心理，據專家分析，每年闖紅燈的事故幾率是百分之七十呢。”她恍然大悟，決定以后不再闖紅燈。
珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人……
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第*年，圍繞這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視，狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍。
充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
我校把11月30日～12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇17
為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、禮貌意識，根據《關于開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉禮貌交通[20__]3號)文件精神要求，結合_______工作實際，制定11月25日-12月2日為20__年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。
一、指導思想
為認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發20__30號)，大力推動“禮貌交通行動計劃”的實施意見，以“摒棄交通陋習，安全禮貌出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點，開展20__年“全國交通安全日”宣傳活動，使交通參與者摒棄陋習、安全禮貌出行。
二、活動主題：摒棄交通陋習，安全禮貌出行
三、時間安排
20__年11月25日--12月2日
四、活動形式
各____在以往的宣傳經驗上開拓創新，開展資料豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：
1.自11月25日開始，__路段情報板、__情報板、____醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習，安全禮貌出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。
2.在________設立咨詢臺，針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專人負責講解。
3.結合______工作實際，針對____沿線村莊少數群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳，用真空案件說話，讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求
1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。
2.活動周結束后，各單位要及時上報宣傳活動總結。
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鄉鎮交通安全整治實施方案 篇18
一、活動主題
結合20__年為民服務日活動，以“心系群眾，為民履職”為主題，開展一次“珍愛生命，文明出行”為主要內容的交通安全知識講座。充分利用橫幅、標語、圖片等媒介，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動，進一步提高全院干警的交通安全意識和文明交通意識，為珍愛生命，構建和諧社會，創造安全、暢通、和諧的交通環境。
二、參加人員
市縣人大代表、交警中隊全體干警、鎮一中全體師生
三、活動要求
加強領導，統一組織，此次活動由鎮人大牽頭組織。
四、活動形式
采取大會形式，集中講解交通安全法律法規，特別是與中小學生有切身聯系的交通法規
五、活動內容
一、自覺遵守交通法律法規，主動維護交通秩序，服從公安機關的管理。
二、不駕乘無牌、無證摩托車，駕駛摩托車不超員、超載。
三、騎電瓶車、自行車、三輪車等非機動車應靠邊行駛，不得突然猛拐、相互追逐。自行車、三輪車不得加裝動力裝置
四、不在道路上強行攔車、扒車、追車和拋物擊車，不攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車和長途客車。
五、不駕駛報廢車、拼裝車上路行駛。不無證駕駛機動車，不使用拖拉機、農用三輪車、老年車載人營運。
六、行人通過路口或者橫過道路，應當走人橫道或者過街設施。不翻越公路護欄、交通隔離墩、隔離欄，
七、行人通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行。
八、行人通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
九、在機動車道上不得從機動車左側上下車，開關車門不得妨礙其他車輛和行人
十、學前班兒童在道路上行走須有家長或教師帶領，未滿12歲的學生不得在道路騎自行車、三輪車和推、拉人力車。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
十一、駕駛機動車通過有交通信號燈的路口時，應當按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。
十二、駕駛機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行。
十三、不得在街道上亂停亂放機動車。
十四、愛護公路兩側的花草樹木，不損壞交通設施。 十五、騎自行車要靠邊行駛，不侵占機動車道、逆向行駛、搶行猛拐;不騎車搭人和追逐打鬧;通過有交通信號燈的路口時，應當按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。
十六、駕駛車輛時，不得故意遮擋污損號牌。
十七、駕駛車輛時，不得撥打、接聽手持電話、抽煙、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
十八、嚴禁酒后駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。
十九、駕乘車輛時，不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟煙頭。
二十、發生交通事故時，不得肇事逃逸。駕駛人應當立即停車、保護現場，造成人身傷亡的，應當立即搶救受傷人員，并迅速報警。
二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件時應及時報警，積極保護現場，搶救傷員和財物，檢舉揭發違法犯罪行為，協助公安機關打擊違法犯罪活動。
二十二、其他方面交通法規講解。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇19
主辦：xx市公安局交通警察支隊
電視臺大象網交通頻道
承辦：電視臺大象網交通頻道
協辦：xx市建筑垃圾清運行業協會
一、活動主題：反思交通安全 共創平安
二、活動背景：隨著機動車數量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數量也不斷上升，為喚起人們關注交通安全意識，正視交通安全現狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
三、活動目的：車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創造安全暢通的交通環境。
四、活動時間：20xx年4月28日
五、活動地點：xx市交巡警二大隊
六、議程：
1、9:30—10:00：參會人員簽到。
2、10:00—10：30：統一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：
(1)交警支隊宣傳板塊，一是展出近期或者有代表性的交通事故;二是一些基本的交通安全知識;三是介紹全國交通安全反思日
主持人介紹領導和來賓。介紹全國交通安全反思日
(2)、主辦單位領導致辭
(3)、交警支隊相關領導致辭
(4)、建筑垃圾清理協會發表講話
(5)、交管專家做交通安全講座、法律知識講座
(6)、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受
(7)、與會人員溝通交流
(8)、交警支隊與建筑垃圾清理協會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書
七、活動外宣
1、宣傳橫幅，標語要鮮明
2、將本活動相關信息發布到相關網站和微博上
3、邀請主流相關媒體參與，形成輿論氛圍
4、邀請相關的大客(貨)車司機和易發交通安全事故單位參與反思
5、總結交通事故發生的原因及反思我們日常的出行陋習，警示交通參與者遵守交通安全
聯系人：彭 電話： 邢 電話：
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇20
為減少中學生道路交通事故，增強學生的交通法規意識和安全意識，讓家長放心，讓全社會都來關心中學生交通安全，保障中學生健康成長。根據上級公安機關交通管理部門、教育部門的要求，結合我校的“中學生日常行為規范養成教育”實際情況。按照“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”的工作思路，制定道路交通安全工作實施方案：
一、指導思想
以交通安全教育為基礎，以強化管理為手段，以提高中學生文明參與交通、安全參與交通的水平為目的，達到有效杜絕或減少學生違章行為和責任交通事故，逐步提高師生自我保護與維護相結合的安全保障體系。
二、目的意義
“交通安全從小抓起”，學生是祖國的未來和希望，從小搞好交通安全的基礎教育，已經成為社會各界的共識。抓好對學生的交通安全教育，保證他們的'身心健康發展，不僅是交通管理部門，更是教育部門的一項重要任務和義不容辭的責任。學生精力充沛，活潑好動，經常參與交通活動，但由于他們正處于成長期，判斷力、自我控制能力相對較弱，缺少必要的交通經驗，是交通人群弱者中的弱者，極易受到傷害。
為了減少學生交通違章和交通事故，學校應該也必須與交通管理部門密切配合，實施警民共建，共同加強對學生的交通安全教育管理。使他們從小樹立起較強的交通法規意識、交通安全意識和交通公德意識，養成良好的交通行為習慣，掌握足夠的交通安全知識。同時通過教育和引導，使他們明白搞好交通安全工作的重要意義，達到不僅自己要做好，還要承擔起向家庭成員、社會進行宣傳和監督的責任、義務，勇于同各種不良交通行為作斗爭，從而推動整個社會的交通秩序健康正常、規范有序，最大限度地保護人類的生命和財產安全。
三、組織領導
1、道路交通安全管理領導小組組織機構
組長：
副組長：
成員：
2、協調工作機制
實行每周一小議，每月一專題的交通安全議事制度。建立分管領導具體抓、各部門通力協作、值周師生和班主任具體落實的工作機制。實行安全工作責任制，每學期由校長與班主任教師簽定《安全工作責任書》。逐步完善領導值周、班主任包班的管理模式。聘任法制副校長，營造出“安全無小事，人人皆有責”的安全教育管理氛圍。
3、建立健全管理職責制度，完善相關資料。
根據實際，制定并實施一系列操作性強的管理職責、制度、方案及相關資料，力爭做到師生人手一冊，使師生有章可循。
四、加強陣地建設
1、開學初發放安全守則，發放告知一封信等
2、圍墻上的黑板報宣傳專欄：學校內各班教室內做每學期2次關于交通安全的板報，學校宣傳窗粘貼著交通安全知識宣傳，并定期更換。
3、利用各類標語、口號、警語營造靜態育人氛圍。
五、豐富活動載體
1、課堂教學：專門的教材(原則上請縣交警大隊提供腳本，學校自己編印)。每周1節課，由班主任任課。對學生進行交通安全法規教育，提高課堂教學質量。要求認真備課，促使交通安全教育形成常規，取得實效。
2、專題教育：班會課和班會活動(間周1次)、大型講座(每學期開學后及放假前分別開展1次)。
3、交通指揮手勢訓練：利用體育課、課間操培訓完成(原則上請縣交警大隊培訓指導)。
4、利用校園廣播宣傳教育：開辟“交通安全教育”專欄進行宣傳。
5、大型交通安全教育文娛競賽活動。
6、定期開好過渡學生會議，并建立好過渡學生安全臺賬。
7、聘請鎮派出所同志擔任法制副校長。
8、將遵守道路交通安全法律、法規情況納入學生個人操守評定，作為評先推優的重要依據之一。學校每學期評選、表彰交通安全先進集體和個人：每年五四青年節評選表彰一批交通安全“先進班集體”。
六、落實兩項制度
1、堅持“升降國旗制度”：每周星期一第一節課進行升國旗、國旗下講話(間周要有一次“交通安全”方面的教育)。做到了周周“國旗下講話材料”單頁打印歸檔;各年級各班輪流負責升旗儀式。
2、堅持實施“值周制度”：具體落實規章制度。
(1)落實值班制度：每周安排兩名教師值班。
(2)嚴格執行“值周人員特殊作息制度”：每天提前20分鐘到達，學生完全離校后方可離校。
(4)實施“放學后清校制度”：保證學生按時離校、回家，保證校產安全。
七、嚴格考核獎懲
學校嚴格執行“安全工作目標責任制”、“值周制度”等。按照《安全工作目標責任書》等相關職責、制度、方案隨時督促檢查、如實記錄，定期考核評比。其考核結果評優選先掛鉤。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇21
一、指導思想：
我校在11月份開展交通安全教育活動，目的是通過持續的一階段的努力，針對小學生的特點，通過多種渠道開展對小學生的交通安全知識的教育，加強學生的良好的交通行為習慣的養成教育，使學生懂得如何去參與道路交通活動，自覺遵守交通法規，維護交通秩序，增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力，切實避免交通傷害事故的發生，促進未成年人的健康成長。我根據學校教務的計劃,根據本班學生的特點制訂"小小交警"活動方案。
二、活動主題：“珍愛生命、安全第一”。
三、活動時間：__年11月1日至__年11月30日。
四、活動內容：
在安全教育活動中，我將采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造“小學生安全教育月”活動輿論，并認真開展“十個一”活動，即舉行一次以安全教育為內容的國旗下的講話；進行一次以“安全教育”為主題的主題班會；出一期安全教育黑板報；發一份安全教育致家長信；組織學生觀看一次安全教育專題片；上一堂安全教育課；聽一次交通知識的廣播；舉辦一次安全教育講座，并與交警大隊聯系在校內組織一次遵守交通秩序圖片展覽；組織一場安全應急演練等。通過這些有針對性的教育活動，使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發生。
五、具體安排
第一周：學習交通規則
第二周：認識交通標志并制作
第三周：做一套交通安全測試題
第四周：成果展示
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇22
__年4月30日為全國交通安全反思日，從去年“反思日”開始到今年，__市共發生多少交通安全事故？給國家、集體、家庭、社會帶來哪些影響？哪些事故值得人們去反思？中央文明辦、公安部在全國范圍內實施部署的從__年到__年為期三年的“文明交通行動計劃”，江蘇省交巡警總隊與江蘇省郵政函件局共同開展的“關愛生命、文明出行——百千萬億活動”，__做了哪些活動和形式？__能否在這些活動中做出亮點，并在全省或全國進行創新工作經驗推廣？
為此，__郵政局建議__市交巡警支隊以“全國交通安全反思日”為契機，結合全省開展的“文明交通百千萬億活動”，創新工作做法，在全市開展“看事故，引反思，評心得”活動，以編制教材、組織上課、評比心得、舉辦演講、宣傳報道等一系列扎實有效的宣傳教育活動，達到宣傳目的，減少交通事故，保障交通安全。
其方案大致如下：
一、活動主題：
在全市范圍內組織開展“看事故，引反思，評心得”系列教育宣傳活動。
二、活動時間：
__年4月5日-__年5月30日
三、活動內容：
1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張__交通事故教育光盤。a4規格，彩色圖文并茂印刷，全區印量10萬本，6個縣區分別10000本，市區40000本。內容以“__市交通安全反思日事故案例匯編”為主，采用問答式，例：超載會帶來哪里危害？相關法規解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規，以及駕駛人員關心的.相關違章處罰規定。
2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是出租車、公交車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區、清浦區、開發區、淮陰區、__區、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區縣，每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，并設不同獎項，分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金，有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。
3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡回演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。
4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。
四、活動組織：
主辦單位由__市文明辦、__市公安局、__郵政局三方單位聯名組成，各自職責：
__市文明辦：提供相關文明交通宣傳內容，在宣傳冊中體現。
__市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規，審核把關宣傳冊內容，負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發放，組織具體活動的實施。
__郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。
五、相關費用及解決辦法。
本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印制成本費30萬元和各項雜費（編輯、郵寄、宣傳、組織等費）約20萬元。
1、宣傳冊印制成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。
2、各項雜費20萬元，由__郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費（組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標準待定）、優秀心得匯編（2元/本）、其它費用等組成。
3、相關發票由__郵政局提供。
六、宣傳對象：
市、區、縣各級部委辦局、重點企事業單位、交通運輸企業、部分駕駛人員等。
七、項目優勢：
1、突出創新和實效。本次活動面廣量大，力求在全省、乃至全國辦成優秀創新項目。以創新活動形式，達到反思目的，減少交通事故，提高全民意識為根本目的和出發點，通過實實在在的“看事故，引反思，評心得”活動，通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道，在全市上下形成一定的社會氛圍，達到反思教育目的，有效減少交通事故，保障人民生命財產安全。
2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材，使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處，使__的交通狀況有一個好的面貌，有效減少交通事故，為__人民提供良好的交通環境。__要努力創新，在具體宣傳手段上要出亮點，出效果，本項目“看事故，引反思，評心得”活動就是一個很好的創新項目，希望能得到各級領導的重視并及時實施。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇23
一、課題提出
陽城三中位于縣城中心，主校區新校區有師生約2500人。校門外只有一條道路通行，且路面經去年改建后變得更加狹窄。路邊小商小販眾多，沒有專門的停車場所，造成亂停亂放車輛嚴重。每逢上下學時段，從新校區至北街十字路口路段交通擁堵現象特別嚴重，長期以來，無論是路過司機還是行人都對此現象怨聲載道。特別是人車混流、人車搶道現象對學生的生命安全帶來極大隱患。
近年來，電視、報紙等媒體上交通事故的相關報道令人觸目驚心，而且學生的交通事故發生也日趨增多，盡管交通安全設施不斷增加，交通執法力度不斷加大，但仍無法阻止悲劇不斷重演。這就突現了交通安全的重要性及刻不容緩，相信所有的觀念值根于小時侯。所以，在班級組織學生開展一次“交通安全”綜合實踐活動非常必要，學生已有較好的組織合作能力和獨立活動能力，通過活動增強學生交通安全意識，培養從小遵守交通規則的習慣，從而在一定程度上降低學生交通事故的發生率，這也是對學生進行生存能力的培養。
二、活動目標
（1）通過活動使學生掌握一些常見的交通標志，了解一些基本的交通規則。
（2）通過活動增強學生交通安全意識，培養從小遵守交通規則的習慣。
（3）培養學生的動手能力、觀察能力、統計分析能力、收集處理信息的能力、交際能力、語言表達能力及團結協作精神。
三、活動形式
分組討論、實地考察、查找資料、調查問卷、整理資料、實地采訪、宣傳發動、成果匯報等形式。
四、活動準備
（1）通過討論，了解學生對于“交通安全”哪些方面感興趣，想學些什么知識，希望通過怎樣的活動去了解。
（2）通過討論確定分四個方面去了解，即交通設施、交通事故、交通違法、交通宣傳。學生根據自己的興趣選擇參加一組活動，教師對各組中有某方面特長的學生作適當調整。
（3）分組后各組學生設計出活動方案。教師對各組設計的方案匯總，并設計出總方案，同時確定好活動時所需要的各種工具。
（4）確定好方案后，對此次活動有一個整體的時間安排，活動中邀請部分家長一起參加，同時保證分組活動時有教師帶隊。
五、活動過程
每組根據活動內容和方案，設計具體活動和匯報方式，每位學生把活動所得資料存入本小組的活動檔案袋中。
交通設施調查組
目的：選擇中心地段人流量較多的馬路路口，了解路口的交通標志及紅綠燈等交通設施的作用。
地點：陽城縣第三中學新校區到北街十字路口；
具體活動：
1、每位同學由父母陪同乘車觀察陽城三中新校區到北街十字路口路的交通設施，將觀察到的交通設施及標志記錄在表格中。
2、將搜集、了解到的交通標志及設施，在組內交流，要求全班同學都來熟悉。
3、派出兩人采訪陽城三中新校區到北街十字路口的交警，了解關于交通設施及標志的一些知識。在組內談談調查后的體會。
交通違法調查組
目的：了解交通違法的各種現象，并能根據違法現象說出自己的一些想法和策略。
地點：縣區內的任一個十字路口；
具體活動：
1、設計路口的車流量及人流量，根據統計的數據，談談自己的想法
2、統計違法情況。上下班高峰時，對汽車、自行車、電動車和行人等進行交通違法情況統計。
3、統計亂停、亂放車現象，拍攝成照片。并分析這種亂停、亂放車現象會早成哪些影響。
4、協助交警隊當一天的協管員采訪路人，詢問交通違法方面的情況。
交通事故調查組
目的：通過上網、看電視、閱報刊、采訪相關人士等方式了解近年全國及市、區交通事故發生情況，并能分析其原因，逐漸使同學們對交通事故的發生有一個比較全面和深刻的認識。
具體活動：
1、家里能上網的同學上網查尋相關資料，其余同學查閱其他資料。
2、采訪交警隊,觀看交通安全資料篇及交通宣傳版報，寫寫觀后感。
3、由組長將每人查閱的資料、采訪情況及觀后感匯總篩選，匯總材料。
4、由組長代表本小組做匯報交流，并選擇兩名成員對某一起交通事故進行原因分析和對策設計。
交通安全宣傳組
目的：通過各種方式的宣傳，培養提高學生的社會活動能力，同時，能夠使交通安全知識漸漸深入人心，促使全校學生都能夠自覺遵守交通規則，增強交通安全意識，進而減少交通事故的發生。
具體形式：
1、調查問卷2、分發資料
3、實地采訪4、畫宣傳畫
5、出黑板報6、設計剪報
7、編排小品8、搜集資料
9、主題班會10、擬倡議書
具體活動及安排：
1、采訪交警隊關于交通安全的宣傳情況
2、調查問卷
3、分發資料并采訪家長
4、宣傳畫，交通事故剪報
5、書寫標語
6、小品演出
7、整理宣傳資料
六、成果展示：
活動結束，小組內以校園周邊交通擁堵問題調查報告的形式向有關部門提出整改建議；向有關交通參與者提出關于整治校園周邊交通問題。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇24
活動目的：
1、讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規則，懂得自覺遵守交通規則的重要性及不懂交通規則所帶來的危害性，為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規則。
2、形成學習、講安全知識的氛圍，培養學生自我保護的意識和能力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎。
活動地點：
多媒體教室
教學時數：
一課時（40分鐘）
活動形式：
小品表演、書法比賽、知識競賽、抽簽、唱歌、朗讀等。
活動準備：
1、學生通過各種渠道搜集、學習交通安全方面的資料。
2、制作Powerpoint課件，主要內容有：
①洛桑學藝②交通安全事故資料③交通安全詞語④交通安全標語
⑤知識競賽：交通標志和問答題⑥倡議書⑦改寫的《祝你平安》歌詞和配音
3、確定兩名主持人（分甲和乙），
4、選定3人排練小品《在路上》：
5、學生試唱《祝你平安》。
6、學生帶上紙條（16開的紙豎對破）、筆，以及班上準備一個盒子。
7、男女生分成兩組坐，每組確定一名記分員。
8、黑板上用彩色粉筆書寫“車禍猛于虎------交通安全主題班會”八個美術字。
教學過程：
導入篇――看影視（3分鐘）
甲：有一根弦它常響在我們身邊，
乙：有一根弦它連著我們的生命線,
合：它的名字就叫“安全”！
甲：安全維系著我們每個人的生命與健康，安全維系著每個家庭的幸福與美滿。
乙：可是，我們卻經常聽到這根弦繃斷的聲音，看到一些觸目驚心、慘不忍睹的場面。請看下面的畫面：（多媒體顯示：《洛桑學藝》一個片段。）
甲：洛桑，一個藏族的優秀兒子，一個大家非常喜歡的演員，正當他的事業即將達到頂峰的時候，他，卻永遠地離開了我們，是車禍奪走了他年輕的生命。1995年10月2曰因車禍去世，年僅27歲。時至今曰，許多人還對他的表演記憶猶新。
乙：大家還記得〈〈還珠格格〉〉中的香妃嗎？一個人見人愛的美人，也因為車禍而早早的離開了我們！
悲劇篇――看小品（4分鐘）
甲：看，前面來了幾位同學，他們在干什么呢？我們去看看。
看小品《在路上》：
小品《在路上》的故事情節
在放學的路上。
兩個騎自行車的學生，邊談笑（內容為學校里發生的感興趣的事）邊并排騎車。
一個青年人疲勞著駕駛車子，車子超載，飛速向前行駛著。
恍惚中，司機向路中間的學生沖去，一個學生倒在血泊中，另一個撞到在地上。
車子飛快地消失在人們的視線中。
乙：天哪！又一起悲劇發生了！這，應該引起我們足夠的重視！
感受篇――看圖片和資料（5分鐘）、幸運搭檔（8分鐘）
甲：人最寶貴的就是生命，生命對于每個人只有一次。可身邊一幕幕由于不注意交通安全而發生的人生悲劇，觸目驚心，請看資料：（多媒體顯示：
交通安全事故資料
1、交通事故圖片：4張車禍現場圖片和3張車禍人員傷亡圖片
2、交通事故統計資料
(1)20xx—20xx年交通事故統計：
20xx年，全國共發生道路交通事故667507起，死亡人數104372人，傷494174人。發生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。
20xx年全國道路交通事故情況看，超速行駛、客貨運輸、無證低齡駕駛、夜間行駛成為馬路四大“殺手”。
機動車駕駛人違法行為是交通事故的主要原因，而超速行駛造成交通死亡事故突出，成為馬路第一殺手。20xx年因機動車駕駛人超速行駛造成18410死亡。駕駛人無證駕駛機動車和低駕齡駕駛人，成為近些年眾所周知的馬路殺手，交通事故死亡人數有一半以上系他們交通肇事造成的。
20xx年，中國共發生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，造成469911人受傷；造成直接財產損失18.8億元。
農村道路交通事故所占比例較大，縣道、鄉道等農村公路上發生交通事故101757起，造成23707人死亡；機動車駕駛人交通違法是造成交通事故的主要原因，機動車駕駛人交通肇事417355起，造成91062人死亡，因非機動車駕駛人、乘車人及行人過錯導致交通事故20090起，造成4207人死亡。
(2)三起慘劇：
《偷騎摩托釀慘禍》：1999年10月12日晚上，山西省境內發生一起交通肇事案。某中學高二學生周慶國騎摩托車撞到一輛運煤大卡車，年僅十七歲的周慶國當場死亡。交通事故責任認定書認定周慶國無證駕駛摩托車，并且沒有按規定戴頭盔，應負事故的全部責任，此案被定性為重大交通事故。
《馬路上的悲劇》：深圳市一小學生陳洋于1999年5月24日下午放學回家時，其父母單位的班車接了學生后在半路上發生了一些故障，于是陳洋和同學們一起下了車，后來司機在等人來修車，同學們就自己回家了。陳洋和一個同學結伴回家，路上要經過幾個路口，經過春風路口時，陳洋被后面的一輛轎車撞倒在地。出事后，司機緊急將陳洋送到附近醫院，其父母隨后又將其送到更大的醫院，可這一切都無法挽回陳洋的生命，第二天陳洋便離開了這個世界。可是對于他父母更大的打擊還在后面。由于陳洋當時是在機動車道上行走，沒有做到各行其道，所以交警判定他要負事故的主要責任，司機負次要責任。
《乘車上學》：青島市學生小明，有一天約了同學霍亮一起乘坐112路公共汽車去上學。在車上，小明拿出新買的文具盒給霍亮看，誰知頑皮的霍亮竟一把搶過小明的文具盒，然后向車廂的前部跑去，還作出動作要把小明的文具盒扔出窗外。小明急了，雙手離開扶手，踉踉蹌蹌的沖過去要搶回自己的文具盒。可就在這時令人震驚的一幕發生了。由于前方有人突然橫穿馬路，司機猛地踩了急剎車，巨大的慣性使小明站立不住而跌倒，頭重重地撞在堅硬的門桿上，當場昏迷了過去。由于傷勢過重，小明搶救無效死亡，巨大的悲痛留給了他的母親。
乙：可見，交通事故是造成中小學生傷亡最主要的原因之一。
甲：接下來，我們做個游戲比賽――幸運搭檔。
乙：要求是男女兩組各選出兩名隊員進行猜詞，一個比劃一個猜，猜對一個得10分，每組限時3分鐘。
合：請大家注意，現在開始比賽，最后看哪組的同學獲勝。（多媒體顯示：
安全知識表演詞語
1組：紅燈、交通警察、120急救電話、無證駕駛、超載。
2組：綠燈、車禍、斑馬線、110急救電話、酒后駕駛。）
合：宣布結果。
行動篇――書寫標語（4分鐘）、抽平安簽（10分鐘）、讀倡議書（3分鐘）
甲：交通安全的標語隨處可見，你注意到沒有？
乙：某同學，你知道有哪些？能否說出來（學生說）
甲：看來，許多同學都不是很清楚。今天，我們就來動手寫一個標語，向大家宣傳，或者拿回家給家長瞧瞧，讓家長也學習一下。請大家認真寫，我們可要現場評獎的。
乙：我們請班主任當評委。（多媒體顯示：
交通安全標語
道路千萬條，安全第一條安全來自警惕，事故出于麻痹。
紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。
講公德，講禮貌，爭做文明騎車人人的生命只有一次，請您注意交通安全。
珍愛寶貴生命、拒絕交通違法倡導文明交通意識、塑造良好學生形象。
安全與守法同在，事故與違法相隨抵制交通違法行為，樹立交通文明意識。
良藥苦口利于病，交通法規利于行橫穿馬路：一看、二等、三通過。
行萬里平安路，做百年快樂人。但愿人長久，千里路暢通。
人生美好，步步小心。路無規不暢，國無法不寧。
狹路相逢“讓”者勝。處罰違章不留情，看似無情最深情。
愛妻愛子愛家庭，無視交規等于零。亂穿馬路，失道無助。
超載超速，危機四伏。酒后駕車，拿命賭博。
一秒鐘車禍，一輩子痛苦。遵守交規，儲蓄安全。
禮讓禮讓，人車無恙。心有交規，路無坎坷。
遵守交通法規，關愛生命旅程。實線虛線斑馬線，都是生命安全線。
出了車禍速報警，救死扶傷見真情。心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
生命只有一次，平安伴君一生。禮讓三先，路暢民安。
寧繞百步遠，不搶一步險。千里之行，慎于足下。
一人出車全家念，一人平安全家福人病不上車，車病不上路。
同為行車人，相見禮為先。雖為坦途，超速者戒。
減速慢行勿爭先，關照生命到永遠十次肇事九次快，自行車族當自愛。
有酒即無舵，早晚要闖禍。大路朝天，請走右邊。
道路連著你和他，安全系著千萬家。禍起瞬間，防患未然。
認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》，爭做現代文明好學生
學生寫，評委巡視并確定3－6名優秀的作品。
班主任：宣布優秀作品名單（最佳作品獎2－5人），優秀者每人給該組加10分。
（展示優秀作品）
甲：交通安全意識是同學們應該隨時銘記在心的。同學們要切實樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。現在，我們玩一個游戲，抽平安簽。我們把剛才寫的標語放在盒子里，請班主任隨意抽出其中的幾張，抽到誰，那么就由誰讀出自己寫的內容，并還要回答3道有關交通安全的問題。
乙：注意，如果答錯了，可以請一個同學幫忙。正確的給該組每題10分；如果錯了，那可要扣該組相應的分。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇25
為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減少校道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展，確保學生上下學秩序集中整中整治取得成效，校園交通安全宣傳方案。根據遂寧市人民政府辦公室《關于印發遂寧市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》文件精神，以及全市教體系統開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學校道路交通安全大宣傳工作方案。
一、 指導思想
以“創建平安校園，交通整治先行”為主題，積極配合公安交通管理部門，深入學校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，為“平安校園”創建一個良好的交通安全環境。
二、 工作目標
使學校師生道路交通安全法律法規和安全知識抽查合格率逐步提高，農村中小學合格率達100%。 主題：以人為本、關愛生命、安全出行
1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%；
2、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%；
3、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%；
4、各班學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提
高，交通安全法律法規遵守率達到100%；
5、學校校園內車輛停放有序；
6、涉及小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少，不發生小學生群死群傷惡性事故。
三、活動內容
學校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結，廣泛深入開展以“十個一”為主要內容的交通安全大宣傳教育活動。具體內容是：
1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法規課。開展2次交通安全教育知識講座。請交警隊的民警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。
4、發放一份道路交通安全宣傳資料。各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。
5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學生乘座
車安全檢查。要求學生不乘座“三無證”車輛，接送家長的車有剎車、有車鎖、有車鈴。
6、懸掛,張貼一組道路交通安全標語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次交通安全教育宣傳主題班會。
7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學生觀看安全教育光碟。
8、開辟一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內設立交通安全欄（櫥窗），展示交通安全法制常識及相關信息。
9、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師，教師與學生層層簽訂交通安全責任書。
10、學校積極參與一次道路交通安全宣傳志愿者活動。開展交通手勢指揮操訓練活動。學校利用兩操、課余等時間，組織學生進行交通手勢指揮操訓練，通過練習交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示范隊活動，規劃方案《校園交通安全宣傳方案》。學校建立校門口安全門崗制，由值班老師協助維護交通秩序。
四、工作要求
1、提高認識，加強領導，精心組織。加強小學生交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各小學要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學生安全教育的聯系協作制度，成立相應的工作班子，加強對活動的
組織領導。
2、健全長效機制，鞏固成效。一是建立學校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用黑板報、紅領巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。
二是建立道路交通安全宣傳工作制度。三是建立違章違規幫教工作制度。密切聯系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協調好與其它部門之間的關系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、學校要積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起小學生宣傳教育長效機制，學校要定期開展宣傳教育活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。
3、加強督查，嚴格考核。
為進一步提高中小學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校實際，就全校開展小學生交通安全教育宣傳活動制定如下工作方案：
1.20xx年2月28日—4月30日，學習、宣傳動員階段。廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，引導學生自覺遵守交通規則，上學、放學做到人車互不搶道，按路隊行走，不違規穿過馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶；騎自行車者按規定道路行
走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，教師不無證駕駛機動車。各學校在深入學習、宣傳、動員的基礎上，使廣大師生員工充分認識開展交通安全意識和交通文明素質教育的重要意義。
2.20xx年5月1日—7月30日前，開展以“遵章守法，從我做起、從現在做起”為主題的交通安全教育活動階段。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。在學校廣泛組織觀看交通安全宣傳圖片、舉辦交通安全講座、征文比賽、交通安全知識問答、爭當“交通安全宣傳員”等活動。配合有關部門，加強校園周邊的交通管理，對學校門口的交通標志標線牌進行全面普查，并逐校落實，全力推進創建活動的深入開展。
3. 20xx年9月1日—20xx年11月31日，集中開展全面的交通安全宣傳教育和學校及校園周邊道路交通整治鞏固階段。
4. 20xx年12月1日—20xx年1月31日，為檢查評比階段。
學校
20xx年2月
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇26
一、總則
1、編制目的
為有效預防交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保師生生命和財產安全，特制定《完小道路交通安全事故應急預案》（以下簡稱預案）。
2、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。
3、基本原則
（1）預防為主，常抓不懈。堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故隱患，加強對上下學的長效管理，抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作，協同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為，同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。
（2）統一領導，協調聯動。學校要在當地政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（3）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，學校應及時做出反應，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。
二、組織機構及職責
1、完小道路交通安全應急處置指揮部
完小成立道路交通安全應急指揮部，總指揮由完小校擔任，副總指揮由完小分管學校安全工作的安全專干擔任，組員由各行管人員，班主任教師組成。
指揮部主要職責是：指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防涉校交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作；及時向上級報告事故應急處理情況。
2、應急指揮部辦公室及工作小組職責
指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門，協同配合，各司其責。
辦公室：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，做好信息反饋工作，并負責向上級匯報事故情況。
救援行動組：及時引導學生、教職工前往安全地帶，維護好現場秩序，制止無關人員進入救援現場。聯系醫療機構，協同醫療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導組：負責聯絡公安、交通部門，在緊急情況下，協助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組：清點、看護疏散物資；清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組：配合公安部門調查事故發生的'原因，分清事故責任，作出調查結論，并根據實際情況，協調保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監察部門督促檢查相關部門的工作，嚴肅查處瀆職、失職行為。
3、職責區分
根據應急管理要求，制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則，事故發生后，在政府的統一領導指揮下開展應急救援。
三、預防和預警機制
1、預防預警信息
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應急信息系統。
2、信息報送原則
（1）迅速：最先發現或接到發生突發公共事件個人應在第一時間內向學校報告，不得延報。學校應在事件發生后立即報告中心學校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。
（2）準確：信息內容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。
（3）事件情況發生變化后，應及時續報。學校發生各類突發公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應向當地公安等部門報告。
3、信息報送機制緊急電話報告
應急處置指揮部辦公室接到報告后，應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮，并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發現場開展救援行動。
4、應急信息的主要內容
（1）事件發生基本情況，包括時間、地點、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；
（2）事件發生起因分析、性質判斷和影響程度評估；
（3）事發學校、當地政府及有關部門和教育局已采取的措施；
（4）校內外公眾及媒體等各方面的反應；
（5）事態發展狀態、處置過程和結果；
（6）需要報送的其他事項。
5、信息發布
嚴格按照上級的有關規定執行。要區分不同情況，把握信息發布和輿論的主動權。信息發布要全面、客觀、準確、及時。
四、應急處置
1、應急響應
學校的應急反應
（1）學校（幼兒園）發生惡性交通事故，遇有學生、教職工死亡、受傷等情況，學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現場，組織搶救，立即向醫療急救部門求助，向公安交警部門報告，并向上級主管部門報告；
（2）保護好事故現場，有效控制肇事人，尋找證人；
（3）學校有關部門協助公安交警部門及時查明事故情況。
2、應急保障
信息保障
學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制，及時做好四級預警系統的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓演練保障
學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓，定期進行應急模擬演練，提高協同作戰和快速反應能力。
其他保障
涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當地政府協調各有關部門支持。
3、應急救援
應急救援工作按[20xx]號《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇27
一、教學目的：
1、通過讀新聞、搶答、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。
2、通過本次班會活動，是同學們了解一些基本的交通規則及交通標志，并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。
二、課前準備：
1、讓同學們收集有關交通事故的新聞。
2、組織學生排演小品。
3、選好及訓練班會主持。
4、了解一些基本的交通規則。
5、了解一些常見的標志。
三、活動過程：
（一）、主持讀有關交通事故的新聞以引入主題。
1、主持a讀新聞。
2、主持b：大家聽了這則新聞有什么感想？
3、同學們各抒己見。
4、主持小結：
a：生命在你手中，交通安全不容忽視。
b：所以今天我們就一起來學習交通安全，時時刻刻注意安全，并要養成自覺遵守交通規則的好習慣。
（二）、知識競賽（搶答形式）
略
（三）、看小品，議一議。
1、小品內容：一名小學生放學回家由于不遵守交通規則，結果出了車禍。
2、小品內容：兩名小學生在馬路上踢球，結果揀球的時候，出了車禍。
3、議一議。
（1）這幾個小朋友違反了哪些交通規則？
（2）我們應如何遵守交通安全？
4、把小朋友的錯誤糾正過來。
5、由小品、談心得體會。
（四）、輕松一笑。
小合唱《祖國、祖國我愛你》
（五）、板板。
合：節日到，真熱鬧，小朋友，放鞭炮；
e：柴草旁，屋前后，嚴格禁止放鞭炮；
f：點炮引，要用香，別用火柴打火機；
e：啞炮未響別去拿，傷了自己損失大；
f：沖天炮，危險大，引起火災害人家；
e：別拿拉炮對著人，免得炸己又傷人；
f：放鞭炮，害處大，最好自己別放它；
e：有的城市已嚴禁，我們帶頭來執行；
合：來執行！
（六）、必答題。
略
四、小結。
1、同學們小結：通過這次活動，你懂得了什么？
2、班主任小結：生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手里，希望
同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。
交通安全班會教案2
一、教學目標：
1、通過對學生行路、騎車、乘車等知識的了解，提高學生的交通安全意識。
2、通過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
二、教學內容：
行路的安全、乘車的安全、騎車的安全
三、教學過程：
（一）列舉交通安全事故
交通安全：自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現代文明邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。
交通事故已成為“世界第一害”，一個永恒的話題。而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。
中國（未包括港澳臺地區）每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，已經連續十余年居世界第一。
全國平均每天發生交通事故1600起，死亡257人，受傷1147人，其中中小學生占總人數的8%左右。直接經濟損失731萬。年經濟損失33億多元，可以養活100萬個下崗職工；可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。交通安全，一個關系人生質量、家庭幸福的話題。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們為之警醒？同學們，面對著這些觸目驚心的交通事故，你將會對人們（如司機、行人、親人、交通管理部門等等）說些什么？
（二）不良交通行為
1、馬路上追逐打鬧
2、跨越隔離墩
3、不滿12周歲騎自行車
4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險
5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，
6、在較窄的街區馬路上行走，一定要靠右邊走，不要幾個小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。
7、騎車上下學一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不文明，互相擠道，也容易摔跤或撞人。
8、在馬路上，有的同學喜歡騎著自行車鬧著玩，這都是不安全的。
9、隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。
10、當走路只顧著談天說地，沒有留意地面的情況時，很容易發生意外坐車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。
（三）主要交通安全常識現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命；做到“一站”、“二看”、“三通過”。
2、乘車時，等車停穩先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
四、總結：
在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期待著我們，美好的明天在期待著我們！為了更好地生活和學習，同學們一定要把交通安全牢記心中！讓我們齊唱《一路平安》。
交通安全班會教案3
教學目的：
1、通過看報道、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。
2、通過本次口語交際，使同學們了解一些基本的交通規則，并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。
課前準備：
1、讓同學們收集有關交通事故的數據。
2、組織學生排演小品。
3、了解一些基本的交通規則。
教學設計：
一、導課
師：親愛的同學們，你們一定在電視銀幕上在馬路邊的宣傳牌上，看到這樣一句口號：交通法規，生命之友。你也許會問：交通法規為什么是生命之友呢?
那么請你們看看下面的一段報道。（課件）
看了這些報道，大家有什么話想說嗎？（代表說）
超載、超速、酒后駕車這些都是對成年人而言，那我們小學生該如何遵守交通規則呢？這就是我們今天要上的口語交際內容：生命在你手中——注意交通安全
二、學習新課
師：在上課之前我已經叫同學們回家收集了有關近幾年來中小學生交通事故的數據，誰來說說？（學生自由說說）
師：這是一組真實的數字，又是一組令人觸目驚心的數字。交通事故是殘酷的，那一個個鮮活的生命在人生之燈才剛剛點亮的時候卻熄滅了。我們會經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生，你們看。（看學生表演小品）
看！這多危險啊！為了小小的足球，送上一條腿，落個終身遺憾。
同學們，看了小品后你覺得他們做得對嗎？錯在哪里？（小組討論后指名說）
其實這個災難可以不用發生，我們學校是小交警學校，我們班上的一部分同學也參加了小交警的活動下面我來考考大家，如果在災難發生之前你們在值勤時看到這種情況誰能運用你們學過的交通知識來勸阻他們呢？（請同學自由說，并上來表演）
小學生違反交通規則的現象遠不止這些，我們一起來看看下面的一組圖。（出示課件組圖）
讓學生說說圖中的同學做得對不對？為什么？應該怎樣勸阻他們？
分小組討論學生上來選擇其中的一幅圖表演。
評選出合格的小交警。
2.編寫警示語
同學們我們通常都會在馬路邊上，看到一些有關交通安全的警示語。那什么是警示語呢？（凡是在公共場所書寫張貼的，或者在電視和報刊雜志上登錄的，主要用來勸告人們、熱愛生命、遵紀守法等等的一些用語，都叫警示語。）
既然警示語有這么多的用途，現在就讓我們學習設計警示語。我們剛才看了一些警示語，也交流了一些警示語，你覺得這些句子在寫法上有什么特點？
有的對仗，有的壓韻，有的富有詩意，有的富有哲理，能啟迪他人。
學生試著把警示語寫完整。
平安是——，生命最——。
車禍猛于虎，————。
學生自己寫警示語。
請學生上來展示自己的警示語。
在父母的眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里，你們是展翅待飛的雛鷹；在祖國的眼里，你們是早晨-點鐘的太陽。父母、老師、祖國在期待著你們，美好的明天在期待著你們！為了更好地生活和學習，請同學們一定要把“交通安全”四個字牢記心中！最后讓我們一起在《祝你平安》這首歌中結束今天的口語交際，也祝福我們大家都平安幸福。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇28
一、提高宣傳教育活動思想認識
各地各學校要高度重視學校安全宣傳教育工作，切實把組織開展好安全教育周(日)宣傳教育活動做為學校工作重點，加強領導，全面部署、周密安排、精心組織，確保安全教育周(日)活動取得實效。要以舉辦安全教育周(日)活動為契機，進一步推動學校安全教育與管理改革創新，推進學校安全教育課程體系建設、“安全教育實驗區”建設和校園安全文化建設。
二、豐富宣傳教育活動內容形式
1.舉行活動啟動儀式。3月30日前后，各級教育行政部門和各級各類學校要結合學生身心成長規律和地方區域特色，組織開展主題鮮明、具有特色的學校安全教育周(日)活動啟動儀式。要加強同新聞媒體的溝通聯系，及時發布預告，全面宣傳報道，營造積極的社會輿論氛圍，提高全社會對學校安全工作的關注度與參與度。要加強對啟動儀式現場的安全防范工作，防止發生擁擠踩踏等事故。
2.開展安全宣傳教育。各地各學校要立足本校及周邊地區涉校涉生安全事故發生的規律，結合不同年齡學生認知特點，邀請有關專家、學者到學校開展“安全知識進學校進課堂”系列宣講活動，宣傳普及安全知識，或充分利用綜合實踐活動基地、青少年校外活動中心和社會實踐基地等課外教育教學陣地，積極協調公安、交通、消防、地震、氣象等有關部門支持，布置、開設一系列安全宣傳教育體驗活動及專題講座。要發揮宣傳簡報、校園廣播、網絡、專欄、電子屏幕、墻報、黑板報等宣傳陣地作用，通過安全知識競賽、觀看專題片、主題班會、國旗下講話、“每天五分鐘”安全提醒教育(提示牌)、手機短信、校訊通、知識講座、張掛標語口號、分發安全倡議書或致家長一封信、一條短信等多種形式，重點加強防交通事故、防溺水、防火災、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏、防自然災害和防網絡詐騙等安全知識、法律法規教育，真正使安全知識入腦入心。
3.組織應急疏散演練。認真按照教育部印發的《中小學幼兒園應急疏散演練指南》要求，落實應急疏散演練制度。要結合本校建筑分布、學生人數、避難場所、樓道走廊疏散能力等實際情況，制定演練方案、繪制疏散路線圖，明確應對火災、地震、暴恐、擁擠踩踏及其他突發事件時的處置程序、響應措施、應急隊伍、裝備、物資及相關單位的聯動機制。要確保每一名師生都熟記演練過程、演練程序和疏散路線、地點，保障應急疏散演練安全、有序、取得實效。要積極邀請地震專家、消防官兵、公安民警等專業人員到學校指導師生演練開展，演練結束后要及時召開講評會，認真總結預案演練情況，對發現的不足之處及時修改完善，調整充實應急預案，確實提高師生應急逃生避險和自救自護能力。
4.開展隱患排查整治。活動期間，各地各學校要組織開展“安全隱患我排查、我發現、我整治”活動，動員全校師生及教職工，開展全校性的安全隱患大排查、大整治行動。重點對學生宿舍、學校食堂、圖書館、鍋爐房、實驗室、危化品室、煤氣燃氣設施、消防設施、供電設備和電梯等重點要害部位及門禁管理、宿舍管理、校園周邊等進行全面排查，深入查找各種安全隱患，做到預案、措施、責任、資金、時限“五落實”，形成隱患排查整治閉環系統，進一步推進隱患排查治理體系建設。要給學生布置一份安全防范和安全隱患排查方面的作業，組織開展專題討論，讓學生參與其中，切身感受，強化意識，提高認識，熟練掌握自救自護技能。
三、營造宣傳教育活動良好氛圍
各地各學校要主動適應大數據、新媒體時代要求，強化安全教育信息平臺、微博、微信等新興傳播工具信息綜合運用，通過開設專題專欄、刊發評論文章、播放公益廣告、舉辦專題展覽、組織廣場咨詢、印發科普讀物等方式，大力宣傳普及安全知識和安全法律法規。同時，繼續加強與廣播電視、手機媒體、公交電視、戶外傳媒合作，大力宣傳普及學校安全教育周(日)活動，及時報道特色亮點和成績經驗，并通過推廣經驗，樹立典型，營造良好的社會輿論氛圍，更好地推動全社會共同關心支持學校安全教育和管理工作，確保活動起到“教育師生、帶動家庭、輻射社會”的效果。
請各設區市教育局及省(部)屬學校于4月8日前將開展學校安全教育周(日)活動情況總結及活動情況統計表(附件2)以書面和電子形式報送我廳學校安全工作處。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇29
一、教育目的：
安全教育是學校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學生每天上學、放學路上的交通情況比較復雜，特別是我們學校周圍的交通情況更是復雜。通過主題班會后，讓學生明白了交通安全的重要性，也了解了很多的交通知識，知道該如何去遵守交通規則，做到交通安全，讓家長、老師放心。
二、教育過程：
(一)展開聯想，揭示活動主題
出示課件：各種車輛的喧鬧聲，接著是緊急剎車的聲音，然后是人們的尖叫聲，屏幕由黑色逐漸變成鮮紅色。
大家認真地聽著，仔細地看著……
師問：同學們，剛才你們看到了什么？聽到了什么？想到了什么？
同學1：我聽到了汽車的嗽叭聲，還聽到了剎車的聲音。
同學2：我還聽見了一個人的尖叫聲，我看見了血流出來了。
同學3：我好像看到了一場車禍，人被壓死在汽車下面。
師：是啊！多么可怕的車禍，為了不讓這樣的事情再發生，我們一定要注意交通安全。(引出活動主題)
(二)看新聞，發表自己的感想
1、看小品表演《踢球》兩個小朋友在路邊踢球，球不小心踢到了馬路中央，一個小朋友因為撿球斷送了一條腿。
2、看圖片：在未畫人行橫道的馬路上，有人突然改變行走路線、猛跑、后退；有人倚坐在人行道、車行道護欄上休息；有人為了圖方便，從車行道的護欄上跨過去。
(三)我們學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規呢？
下面我們通過PPT來展示一些與我們學生出行有關的交通安全法律法規。
1、乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學校接送車等。大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛人開的車，更不能乘坐醉酒人開的車。如果你的父母開車，你應該積極勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。
2、乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。
3、騎自行車不能走機動車道。不要逆向行駛。橫穿馬路是應當下車推行，根據道路標線，按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。自行車轉彎時，盡可能伸出你的左、右手，示意你要轉彎的方向。
4、分道行走，自覺靠右，橫過道路一定要走在人行橫道線內，并按照紅燈停、綠燈行的規則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時。
5、不盲目橫穿，要“一慢二看三通過。
6、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。
(短片播放)
人行道上，人人有秩序行走；車道上，車輛分道行駛；十字路口，小交警在指揮交通；紅燈亮了，直行方向的車輛和行人都停了下來；綠燈亮了，車輛和行人才通行；……
師：瞧，學了交通法規，大家的交通安全意識加強了，一切是那樣井然有序。愿我們每一個同學都知交通法規，守交通規則，愛惜生命，因為生命對于我們每個人只有一次。
三、總結
“安全第一，從我做起；安全第一，從小事做起，給危險掛上紅燈！老師和家長每天最惦記的就是你們的安全。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童死于非命，給家庭帶來了不幸，給父母造成無法愈合的創傷。今天我們召開以“注意安全，珍惜生命”的主題班會，讓我們真正懂得安全的重要意義。讓我們警鐘長鳴，一生平安！
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇30
一、目標：
學生和教師在校內校外應嚴格遵守交通規則，遵守交通法，不違規，在本學年度內不發生一起交通事故，保障學生和教師的平安。
二、保障措施：
1、利用周前會、升旗儀式對交通規則進行宣傳。
2、少先隊加大對交通安全的檢查、處理力度。
3、各班班主任隨時對學生講交通法規。
4、利用學校、教室內板報對交通安全進行宣傳教育。
三、應急處理預案：
1、組長：
負責學生、教師整體工作的協調。
2、副組長：
總指揮不在時發生該情況，由副總指揮協調安排。
3、聯系救治人員：
zz負責聯系110或120醫生，協同組長對學生展開救護工作。
4、學生家屬聯系人員：
該班班主任負責聯系學生家長，并對其進行安撫工作。
5、后勤保障人員：
等負責護送出事學生進行救治。
負責聯系保險公司立案。
6、對該事故立即上報教育局辦公室。
鄉鎮交通安全整治實施方案 篇31
一、活動主題：在全市范圍內組織開展“看事故，引反思，評心得”系列教育宣傳活動。
二、活動時間：xx年4月5日-xx年5月30日
三、活動內容：
1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張交通事故教育光盤。a4規格，彩色圖文并茂印刷，全區印量10萬本，6個縣區分別10000本，市區40000本。內容以“xx市交通安全反思日事故案例匯編”為主，采用問答式，例：超載會帶來哪里危害?相關法規解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規，以及駕駛人員關心的相關違章處罰規定。
2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是出租車、公交車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照XX區、XX區、開發區、XX區、xx區、XX縣、XX縣、XX縣、XX縣這9個區縣，每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，并設不同獎項，分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金，有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。
3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡回演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。
4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。
四、活動組織：
主辦單位由xx市文明辦、xx市公安局、郵政局三方單位聯名組成，各自職責：
xx市文明辦：提供相關文明交通宣傳內容，在宣傳冊中體現。
xx市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規，審核把關宣傳冊內容，負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發放，組織具體活動的實施。
郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。
五、相關費用及解決辦法。
本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印制成本費30萬元和各項雜費(編輯、郵寄、宣傳、組織等費)約20萬元。
1、宣傳冊印制成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。閱讀
2、各項雜費20萬元，由郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費(組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標準待定)、優秀心得匯編(2元/本)、其它費用等組成。
3、相關發票由郵政局提供。