冬季施工方案匯總(精選31篇)
冬季施工方案匯總 篇1
一、基本情況
xx市位于xx省西北部,河中下游,地處云貴高原與四川盆地的過渡地帶,全市行政區域面積1852平方公里,轄11鎮3鄉3個街道,90個行政村,34個社區,總人口31。4萬人,二調耕地面積34。67萬畝。農業面源污染主要來源為農業投入品、農村生活污水、生活垃圾以及農作物秸稈和規模養殖場糞污。由于農業生產活動的廣泛性和普遍性,農業面源污染涉及范圍廣、隨機性大、隱蔽性強,加之不易監測、難以量化、控制難度大,已逐漸成為制約農村經濟社會可持續發展和美麗鄉村建設的主要瓶頸。
二、農業面源污染及農村環境整治的現狀
為切實改善農村人居環境,全力打造“天藍、地綠、水清、氣靜”的農村生態環境,我市堅持以“治污治水·潔凈家園”五年攻堅行動和“四在農家·美麗鄉村”六項行動為抓手,結合農村人居環境改造“10+n”和“七改一增兩治理”行動計劃,整合各部門專項資金,采用bt、bot、ppp等模式,拓寬環境治理投資渠道,全面啟動農村生活垃圾、污水處理和農藥、化肥零增長行動以及農作物秸稈、畜禽規模養殖場糞污綜合利用工作,取得了一定的成效。
(一)大力開展生活垃圾治理設施建設,垃圾收運系統進一步完善
近年來,我市著力健全垃圾收集處置系統建設,通過招商引資引進廣西鴻生源環保科技有限公司,投資1。2億元,啟動日處理200噸生活垃圾無害化處理項目。為減少原有垃圾填埋場對周圍環境的影響,投入500萬元對原垃圾填埋場進行封場處理。投資3500萬元,完成xx市城鄉生活垃圾收運系統工程建設,建成垃圾壓縮中轉站14座(其中城區2座、鄉鎮12座),配置轉運車10臺、勾臂式垃圾車48臺、可卸式垃圾箱600個。積極探索鄉鎮生活垃圾源頭處理模式,投資66。88萬元,采購“分散式生活垃圾處理站”設備2臺,在石堡鄉、葫市鎮開展生活垃圾就地處理試點工作,采購垃圾箱125個、垃圾鉤臂車9輛,并分配至各鄉鎮、村,進一步提升了農村生活垃圾收運能力。目前,我市生活垃圾收運設施覆蓋全市17個鄉鎮(街道)和79個行政村,鄉(鎮)覆蓋率100%,城鄉生活垃圾無害化處理率90%以上。
(二)大力開展生活污水治理設施建設,污水處理能力進一步提升
按照省委關于“堅守發展和生態保護兩條底線,努力把河打造成為全省生態文明制度建設的改革先河”的要求,我市從20xx年起,采取bt、bot以及ppp等模式,大力實施城鄉污水治理設施建設工作。
1。大力開展集鎮污水治理設施建設,覆蓋率達到100%。投資近1。8億元,采用aao+mbr+紫外線殺毒工藝,建成大同、復興、丙安、旺隆、元厚、葫市、長沙、官渡、長期等9個集鎮污水處理廠,日處理生活污水7300噸,出水水質均達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(gb18918—20xx)一級a標。投資2200余萬元,采取“生化+人工濕地”工藝,建成寶源、兩河口、石堡、白云、丙安5個集鎮人工生態濕地污水處理工程,日處理生活污水1500噸,出水水質均達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(gb18918—20xx)一級b標。引進了金水源水務有限公司對城鎮污水處理廠進行第三方運行管理,確保了污水處理設施長期有效運轉。全市17個鄉鎮(街道)集鎮污水治理設施實現全覆蓋,城鎮污水處理率達90%以上;
2。全面推進農村污水治理設施建設,農村環境得到明顯改善。結合“四在農家·美麗鄉村”六項行動和“治污治水·潔凈家園”五年攻堅行動,整合農村環境綜合整治、農村清潔工程、清潔小流域治理和河流域環保專項資金以及財政“一事一議”資金,采取人工濕地工藝、一體化生活污水凈化系統和一體化凈化器+人工濕地等工藝,在農村居民聚居點、高速公路沿線、河沿線和景區沿線,大力開展農村生活污水治理設施建設工作。已建成農村生活污水治理設施45套,在建農村污水治理設施8套。編制完成《xx市整體推進農村生活垃圾污水治理項目實施方案(20xx—20xx年)》,計劃實施污水、垃圾治理項目221個,總投資43386。78萬元。其中,污水治理項目128個,總投資42136。78萬元,農村生活垃圾治理項目93個,總投資1250萬元。力爭用3年時間,利用人居環境改造資金著力改善全市100個行政村人居環境,重點打造精品型村莊18個、提升型村莊30個、普及型村莊52個,進步一完善農村污水治理設施,實現農村污水垃圾治理設施全覆蓋。
(三)著力控制化肥、農藥施用,確保總量實現“零增長”
通過開展科普宣傳、強化日常監管、推廣標準化生產等方式,不斷提高規模化生產經營主體和農戶綠色生產意識,20xx年,建成國家級出口食品農產品質量安全示范區,生態原產地產品保護示范區通過評定,列入國家有機產品認證示范創建區,全市農業標準化生產水平大幅提升。
1。推廣綠色疫病防控技術,實現農藥使用“負增長”。在水稻生產上推廣使用太陽能殺蟲燈、稻魚共生、稻鴨共育模式和生物農藥,在金釵石斛生產上推廣應用農業、物理、生態調控配套生物農藥,在蔬菜生產上推廣太陽能殺蟲燈配套生物農藥,在果園管理上推廣養雞放鴨、糖醋液誘殺、人工撿拾處理等措施。同時,依托專業合作社等經營主體,實施農作物病蟲害專業化統防統治,推廣使用高效、低毒、低殘留新品種農藥,提高生物農藥使用比例,達到農藥減量控害和減少農藥對環境的污染。20xx年,全市農藥使用量16。17噸(折百量,按純度100%計算),化肥施用量控制在250公斤(折純)/公頃以內,同比下降6。9%,實現負增長。
2。大力推廣科學用肥,實現化肥使用“零增長”。根據《xx省農村環境質量試點監測工作方案》《xx省農村環境質量試點監測技術方案》和《農村環境質量綜合評價技術規定(試行)》的要求,在全市范圍內選取了涵蓋種植型、工業型、生態型3種村莊類型的5個具有代表性的村莊15個點位開展土壤環境質量監測與評價,每年按照20萬畝的總體目標,大力推廣測土配方施肥和施用有機肥,指導農民科學購肥、用肥,20xx年全市化肥施用強度130。5公斤/公頃,全市化肥施用強度實現穩中有降。
(四)嚴管嚴控,著力提高畜禽規模養殖糞污和農作物秸稈綜合利用率
1。規模養殖場畜禽污染處理實現全覆蓋。嚴格按照法律法規規定,完成畜禽養殖禁養區、限養區劃定,通過市鄉兩級分級負責巡查、經營主體建立完善臺賬等方式,對規模化養殖場(小區)糞污處理進行常態化監管。目前,我市共有規模養殖場12家,年產生糞便26755噸左右,全部采用雨污分離、干濕分離和墊料平養等方法,通過將養殖糞污集中收集用于生產有機肥、堆肥、沼氣池處理等方式,年綜合利用25430噸以上,綜合利用率達95。05%。
2。農作物秸稈綜合利用水平不斷提升。近年來,我市結合生態市創建和森林防火工作要求,不斷加大宣傳和查處力度,嚴禁野外焚燒秸稈。通過免費發放腐熟劑等方式,推廣秸稈腐熟還田還土技術,在避免造成環境污染的同時,又改良與培肥了土壤。目前,我市還在積極與有關企業接觸,洽談生物質發電項目,進一步拓寬秸稈綜合利用途徑。20xx—20xx年,全市秸稈綜合利用率均達到96%以上。
(五)以脫貧攻堅為統攬,農村綜合環境得到大幅改善
1。著力改善群眾居住條件。20xx年至20xx年,全市共實施農村危房改造25439戶。20xx年,我市按照脫貧攻堅有關要求,投資3。5億元,集中開展了農村危舊房屋整治,共整治各類危舊房8215戶,其中,建檔立卡貧困對象2431戶,新修建597戶,全面消除農村群眾住房難問題。
2。著力開展小康房建設。按照《遵義市“四在農家·美麗鄉村”—小康房行動計劃20xx年度實施方案》要求,投資800萬元,完成復興鎮凱旋村、兩河口鎮盤龍村、葫市鎮小關子村200戶小康房建設任務。
3。著力改善農村人居環境。20xx年,我市投資9000萬元,打造完成天臺鎮鳳凰村、復興鎮張家灣、兩河口盤龍村、大同鎮民族村、丙安鎮三佛村、寶源鄉玉豐村等6個精品型村莊。20xx年,計劃投資8400萬元,實施整體推進農村生活垃圾污水治理示范單元項目10個村莊,已在復興鎮凱旋村、旺隆鎮富順村等10個村全面開始實施,累計完成投資6831萬元;
計劃投資13。76億元,在葫市鎮天堂村、官渡鎮玉皇村等16個鄉鎮實施農村人居環境改造點150個(其中,精品型18個、提升型40個、普及型92個),已完成投資10。97億元。
三、存在的問題
近年來,我市通過開展脫貧攻堅集中整治、實施“四在農家·美麗鄉村”六項行動和財政一事一議項目等方式,在加強農村面源污染治理,改善農村人居環境等方面取得了一定的成效,但也還存在著許多問題,主要有:
(一)群眾環保意識薄弱。群眾對環境保護和資源合理利用的認識不到位,環保意識薄弱,未充分認識到環境污染的危害性和資源保護與可持續發展的重要性。
(二)監管、保障體系不健全。與城市系統、嚴密的環境保護監督管理相比,農村地區的監督管理相對滯后。加之農村面源污染點多面廣、牽涉部門多,多數地方幾乎是監管死角。
(三)資金投入不足。農村面源污染治理和環境綜合整治涉及農村生產、生活的方方面面,加之我市群眾居住分散,農業生產以戶為主,建立完善處理系統和后續維護投入很高,地方財政難以承擔。
四、對策與建議
(一)切實提高群眾素質。在農村地區大力開展環保知識宣傳,引導群眾轉變思想觀念和生產生活方式,切實提高其生態環保意識,為建設美麗鄉村夯實思想基礎。
(二)加大資金投入。各部門積極向上爭取項目,充分發揮財政資的支持和杠桿作用;
積極引進第三方投資、社會資本運營的ppp模式,按照“誰投資、誰經營、誰受益”的原則,鼓勵社會資本和經營主體參與;
統籌整合項目和資金,按照“渠道不變、整合使用、各計其功”的原則,避免分散投入、重復實施等現象,實現項目效果的最大化。
(三)建立完善農村環保監管網絡。落實生產經營主體責任,結合“河長制”組織體系,建立專職機構、兼職人員、志愿者相互補充,形成橫到邊、縱到底的全覆蓋監管體系,實現從被動應付到主動監管的轉變。
為切實提高農業面源污染和農村環境綜合整治水平,建議上級在以下幾個方面給予基層更大的支持:一是加大對農村生活垃圾、污水和規模養殖場糞污綜合利用等基礎設施建設投入,夯實美麗鄉村建設基礎。二是規劃建設區域性的農膜和化肥、農藥、飼料等農業生產投入品包裝物回收系統,提高農村生產垃圾處理利用率。三是建立農藥、獸藥、動物疫苗等有毒有害物質專業回收處置機構,避免對農村環境和群眾身體健康造成危害。
冬季施工方案匯總 篇2
一、施工概況
1、在冬季施工中,其應該結合工和的特點也相關方面指令指標,各分項與整體項目都應做好計劃安排。
2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排,其措施齊全。
3、編制原則:一要確保工程撥質量;二經濟要合理,其將增加的費用為最少。
4、冬季施工方案內容:施工程序、方法;現場的布置;設備、材料、能源及工具的供應計劃;安全防火等等措施;測溫與質量檢查制度等等。
二、施工前
1、工程概況:在冬季施工方案中,其則先對整個工程了了解,其質量要求、施工安全,其當地氣象資料統計等等。
2、組織措施:在冬季裝修施工前,要先組織專人編制冬季施工方案,其確定后方案中,將其包含冬季裝修前,以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員,則需專門組織技術性的培訓,學習工作中的有關知識,明確職責后,經考核合格,才能上崗工作。
3、施工內容:在冬季期間其施工項目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。
三、施工準備
1、材料備備
在寒冷的冬季,其液體與易被凍壞的材料,應要合理的儲備,綜合安排,其足量存放,盡量避開低溫進貨。
在冬季裝修施工過程上之中,通常進場材料在第二次搬運時,應做覆蓋保護工作,并及時運到裝修現場,遠離潮濕與風寒侵襲之地。
準備好裝修施工現場所封堵的材料,做好封堵工作,避免室外的寒氣侵襲。
對于那些易燃易爆的材料應該放于專門存放之地,防止足量滅火器。
2、機械準備
在冬季裝修施工之中,其室裝飾機械與工具一般都不會受影響,其只要平時使用時做到不淋雨雪,妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。
3、現場準備
在冬季裝修施工之中,其室內溫度十分重要,每天早晚檢查,做好測溫記錄,通常情況下,其室溫度不宜低于8度,不應低于5度。
4、技術措施
墻體:一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
涂料施工:在涂料施工中,其應保持室顯均衡,不得有突然性的變化。
墻地磚施工:在這項工程中,其溫度也將占據很大的重要性,必須達到要求,防止受凍。
墻面壁紙施工:在這項工程中,其要做好門窗縫隙,并設有專門施工人負責測濕、排濕、換氣等等,以防凍壞成品。
四、管理措施
在各個區域應安裝溫度表,記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標準時,其需進行臨時封閉等措施。
五、保溫措施
封閉門窗,采用取暖器供暖,及所有門口控制人流量。
六、飾面工程
在冬季施工方案之中,其飾面環境應該恒溫、恒濕,注意室溫度的變化性。
七、涂料工程
在冬季施工方案,在進行涂料工程時,其室內溫度也保持均衡,不得發生突然性的變化。
八、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。
2、所需要的特殊材料,得先進行試驗工作,確定施工工藝參數,并按要求施工。
3、在各個項目工程前,施工人員則應進行技術與質量交底,明確工程質量要求與操作時的注意事項。
4、質量控制施工。
九、安全措施
1、在施工過程中,須戴安全帽,嚴禁吸煙;
2、電源開關、控制箱等等設施要統一布置;
3、涂料的`封閉存放,廢料物應及時清出室內。
冬季施工即將來臨,依據國家現行規范、規程、標準,并結合我項目具體情況,制定本措施。
根據總體施工進度計劃及工程的實際進展情況,在組織現場的實際施工時,主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規范規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,在天氣變化、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。
一、冬季施工準備工作措施
1、做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,及時與土建裝飾工程聯系并向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的天氣變化,以便采取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。
2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,并認真貫徹落實冬季施工措施。
3、做好技術交底。在每個分項工程施工前,由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底,交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識,并在施工中監督實施。
4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規范及操作規程作好自檢、互檢、交接檢,并認真作好各項檢查的原始記錄。
5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,并加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊,妥善儲存在倉庫內。
二、安裝工程冬季施工技術措施
1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規范、施工操作規程及設計要求進行施工,氣溫低于5℃時采取相應防凍措施。
2、消防管道必須進行試水試壓的,在試水試壓完畢后必須把水排放干凈,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹凈;在特殊條件下,采取氣壓試驗,達到有關規定要求。
3、做好冬季施工成品保護工作。
4、在-5℃以下管道焊接時均采取預熱措施,保證管道焊接質量。
5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,清除管內積水后,封堵好管口。
6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業,氣溫低于5℃時,應在采暖條件下施工。
三、冬季施工安全管理
(一)、冬季施工安全文明施工措施
1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語,結合安裝工程的實際特點做好宣傳。
2、在冬季施工開始前,組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術交底,并充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責,嚴格按施工現場的有關安全規定執行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。
3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件,注意環境衛生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。
4、施工用電
(1)、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行,嚴禁亂拉亂扯。
(2)、生活區內嚴禁采用電爐子取暖,室內人走后,應切斷用電設施的電源。
(3)、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,發現隱患及時進行整改,保證冬季施工的順利進行。
5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。
6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修,防止冬季積雪結冰,確保道路暢通。
7、消防措施
(1)、嚴格執行現場防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。
(2)、消防器材合理安排,統籌管理,均設置明顯標志,不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,并安排專人進行定期檢查。
(3)、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請,經安全人員批準按指定地點設專人負責用火,嚴禁施工人員在建筑物內隨意用火。
(4)、電焊作業地點應設置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高處電焊作業時,應設專人看管現場
(5)、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。
(6)宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。
8、搞好現場安全生產。
(二)、冬季施工安全檢查措施
1、建立完善的現場安全檢查制度,并將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況,建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度,對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。
2、在大風、雪、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。
3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果,應同時向所有冬季領導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進行施工作業,確保冬季施工順利進行。
冬季施工方案匯總 篇3
一、 概述
1、施工項目
滄州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土攪拌站冬季施工方案
2、氣候特點
經調查滄州地區的冬季氣候在正負15℃之間,極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產的正常進行,冬季商品混凝土施工必須采取相應的措施。
3、冬季施工特點
3.1冬季商品混凝土特點: 0~4℃時,凝結時間比15℃延長3倍,溫度降到-3~-5℃時,商品混凝土開始凍結后,反應停止。-10℃時,水化反應完全停止,商品混凝土強度不再增長。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結冰,體積增加9%,硬化的砼結構遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質量問題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開始至攪拌,運輸,澆注,養護全過程實施防寒保溫。
3.4施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降,防寒溫消耗工時多,商品混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。
3.5冬季寒冷多風,熱量散失快,施工組織干擾大。
二、施工方案
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有,暖棚法、蓄熱法,蒸汽加熱法等,考慮到當地氣溫條件情況,單獨采用一種方法,很難滿足施工的需要,決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施
1.1、進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員,應專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。
1.2、與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內氣溫,砼的溫度并作好記錄。
2、現場準備
2.1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
2.2、搭建加熱用的鍋爐房、商砼站,敷設管道,對鍋爐進行試火試壓,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
3、保溫措施
3.1、商砼站
商砼站保溫主要包括:骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池,外加劑等。
3.1.1骨料倉
骨料倉保溫主要是搭設保溫棚,保溫棚高度須滿足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機
皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進行覆蓋,防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機
根據商砼站的特點攪拌主機位于攪拌樓內,冬季到來時將攪拌樓四周封閉嚴實,內部采用2KW的發熱管加熱,具體安裝發熱管數量根據氣溫而定(或安裝暖氣片)。
拌合機啟動前,攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活,加熱拌合機減速器,防止啟動負荷過大燒毀控制電器。
商品混凝土生產過程中要注意兩個問題:
A、計量設備:商品混凝土商砼站計量設備應定期校驗,保證準確,特別是外加劑計量。
B、攪拌時間:商品混凝土的生產攪拌時間長短與商品混凝土的強度和均勻性有關,應從多次試驗和生產實踐中選擇最佳攪拌時間。攪拌時間太短會對商品混凝土的勻質性產生極大影響,太長會產生泌水和離析現象。
3.2砂石料場
砂石料場保溫主要采用搭設保溫棚,內部生火爐,或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大,為防止傾覆,大棚的四周均需加設堅固的風纜。
3.3蓄水池
蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設保溫棚,各商砼站生產用水采用通入蒸汽進行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車
商品混凝土運輸車的罐體采用保溫棉布包裹,在運輸過程中,用特制保溫蓋扣在罐體的進出口,減少熱量散失。
三、在施工中應注意的幾個問題
1、冬季施工關鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度,所以開工前要對保暖大棚的搭設、輸送管道的鋪設和保溫作認真檢查,減少熱量的散失,保證大棚內的溫度。
2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應保持正溫。采用32.5R以上普通硅酸鹽水泥,用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法,水溫不大于80℃,若達不到熱工計算的要求,則采用骨料加熱法,骨料的加熱溫度不得超過50℃。骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物取易凍裂的礦物質,含泥量不得超過規定值,摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比,不得大于0.6,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌和水中扣除。施工中應注意每小時測定一次各種材料的溫度,隨時進行溫度控制,保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車的溫度不低于10℃,入模溫度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼時,攪拌時間必須比常溫時延長。嚴格控制投料的順序,由于采用熱水進行拌合,所以嚴禁先投入水泥,防止水泥出現假凝現象,影響商品混凝土強度。
4、由于暖棚內熱源多,采用棉氈布進行覆蓋,所以必須加強防火,備足消防器材,棚內嚴禁吸煙及明火作業,電焊前要采取安全措施。
5、外加劑采用無鹽類防凍劑,商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑,配置防凍劑溶液要有專人負責,嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應用技術規范》(GB8075、GB8076)的規定,方準使用。
冬季施工方案匯總 篇4
為應對冬季氣候給施工帶來的不利影響,確保工程冬季施工安全,并按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求和“安全第一、預防為主”的安全管理方針,特制訂冬季施工安全方案如下:
一、冬季施工安全防范重點及目標:
做好“四防”:防寒、防滑、防火、防中毒。力爭“五消滅”“一確保”:消滅行車險性及以上責任事故;消滅人身重傷及以上事故;消滅火災爆炸事故;消滅設備重大事故;消滅重大交通責任事故;確保鐵路運輸安全暢通。
二、預制件加工、混凝土冬季施工要求
1.當晝夜平均氣溫低于5℃或最低于-3℃時,應按冬期施工處理,應控制混凝土的入模溫度不應低于5℃,環境負溫時,混凝土的入模溫度不應低于10℃。
2.拌合料中不得混有冰雪,凍塊及易被凍裂的礦物質。
3.加強混凝土配合比控制。投料前,先用熱水清洗攪拌機,投料順序先放骨料,拌合后,最后加水泥和外加劑,攪拌較常溫時延長50%,直至混凝土拌合均勻為止。
4.混凝土澆注前,發現問題及時解決、指派經過培訓有工作經驗的技術工人進行操作,定員定崗確保混凝土質量。
5.混凝土澆筑前,應將模板、鋼筋以及預埋件以上的冰雪等清除干凈。
6.混凝土基礎施工、預制件加工完畢,積水清理干凈,用彩條布、沙袋等進行覆蓋,避免雨雪冰凍壞混凝土和加工件。
三、冬季施工安全具體措施
1.項目部冬季安全領導小組以檢查人身安全、消防安全、交通安全和用電安全為重點,扎扎實實地定期開展拉網式、全覆蓋的檢查,深挖細找,切實將本單位各工點、宿舍、倉庫在冬季施工安全管理中存在的隱患和問題檢查出來,明確分工,落實責任,嚴格整改,對整而不改的單位和人員納入項目獎罰考核。
2.認真做好施工作業人員的防風、防寒、防滑、防火安全技術教育,落實各項方案、措施和應急預案,避免意外事故發生,確保現場作業人員安全,施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況,現場施工負責人要立即下達停止施工指令,確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間,派專人進行施工范圍內作業內容的巡檢,出現異常情況立即通報,以便采取措施。下雪天嚴禁高處作業,風力大于六級時應停止一切室外施工作業。
3.對所有施工人員配備必要的防寒保護用品,如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋;員工宿舍配備必要的取暖設施,保證員工正常休息。
4.項目部、施工隊各級領導必須加強干部值班和現場督導檢查工作,風雪期間要實行雙崗盯控施工現場作業安全,一旦發生險情,立即上報并迅速啟動應急預案,組織好搶險救災工作,確保施工人員和機械設備安全。
5.嚴格執行國家及地方關于加強冬季施工安全的相關條例,確保實現冬期施工安全無事故。做好施工安全源頭控制,進一步細化施工安全防范措施,嚴把“施工組織設計、施工方案”的審批和落實,必須嚴格執行批準的施工計劃,對關鍵施工部位,薄弱環節做好超前安全預想,嚴肅查處擅自施工,違章蠻干無計劃施工和超范圍或擴大施工內容,予以堅決制止和責任追究處理和罰款。
6.做好工程內容的統籌安排,充分考慮冬季的影響,提前安排挖坑、挖溝等工作項目。低溫條件下電纜敷設,必須提前對電纜盤進行加熱、保溫處理,即在電纜盤周圍搭建臨時帳篷,內設火爐增溫,加強安全監護,防止失火、損壞電纜、敷設時加強人力、快速敷設。接續、成端、配線均應搭設施工帳篷,內設火爐,施工前用噴燈加熱電纜,保證電纜足夠的柔韌,保證纜線接續、成端、配線時質量完好。
7.進一步加強作業人員生活區的管理,員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場火源管理,現場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。
8.加強各類易燃、易爆物品的嚴格管理,落實值班制度,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。對不執行冬季施工各項安全措施造成重大事故的,依法嚴肅處理有關責任單位和責任人,并納入考核。
9.進一步加強冬季交通安全管理,認真執行派車制度,加強對機動車的.冬季施工培訓、安全教育。司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣,汽車司機要嚴格遵守交通法規,嚴禁疲勞和酒后駕駛,嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條,且慢行穩走,特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯絡暢通,盡可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。
10.加強施工機械設備的管理,做好換季保養和維修,做好冰雪路的防滑措施,加強對施工機械設備的檢查和維護,防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發生;雪天嚴禁吊裝作業。
11.保證勞務工有良好的過冬環境,項目部統籌考慮,關心勞務工的衣食住行,杜絕用電亂拉亂扯,對臨時用電由執證上崗電工統一按照規定布設,駐地配齊消防器材,防止觸電和失火,確保安全用電,安全過冬。
12.加強與氣象部門聯系,確保氣象信息收集渠道暢通,及時掌握氣象變化情況。
冬季施工方案匯總 篇5
一、編制依據
1、《公路橋涵施工技術規范》JTJ-20xx
2、《北京市城市橋梁工程施工技術規程》DBJ01-46-20xx
3、《北京市城市道路工程施工技術規程》DBJ01-45-20xx
4、《北京市橋梁工程施工安全技術規范》DBJ01-85-20xx
5、《北京市道路工程施工安全技術規范》DBJ01-84-200
二、工程概況
本工程工期貫穿整個冬天,在冬季施工的主要部位是主線橋及匝道橋的樁基、承臺、墩柱、橋臺、蓋梁、通道橋、排水涵洞等。
三、施工方案
冬施是指當室外日平均氣溫連續5天穩定地低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下,連續10天以上時,即進入冬期施工。
(一)冬施期間具體部位的施工安排
1、樁基:本標段剩余樁基320根(砼13245方),計劃開始時間為20xx年1月1日,計劃結束時間為20xx年2月13日。
2、承臺:本標段剩余承臺82座(砼4157方),計劃開始時間為20xx年1月4日,計劃結束時間為20xx年3月5日。
3、橋臺:本標段剩余橋臺8座(砼1665方),計劃開始時間為20xx年1月15日,計劃結束時間為20xx年3月3日。
4、墩柱:本標段剩余墩柱93根(砼1198方),計劃開始時間為20xx年1月13日,計劃結束時間為20xx年3月11日。
5、蓋梁:本標段剩余蓋梁16片(砼561方),計劃開始時間為20xx年2月1日,計劃結束時間為20xx年3月15日。
6、混凝土箱梁:本標段剩余箱梁22聯,冬施期間主要進行箱梁排架的搭設及模板、鋼筋的施工。
7、鋼箱梁:本標段共有鋼箱梁3聯,冬施期間主要進行鋼箱的制作、排架的搭設、鋼箱的吊裝。(具體冬施措施祥見鋼箱加工方案)。
(二)冬季施工現場準備
1、隨拆遷進展及時清理現場,提供符合安全、生產要求的施工作業面,必要時進行專項檢查驗收。
2、加強施工現場管理,避免施工作業面存水、結冰。對施工現場內運輸道路路面采取防滑措施,確保運輸暢通。
3、加強供電系統、輸電線路和自發電設備的檢查,消除施工和安全隱患。
4、根據施工計劃,準備充足的冬施輔助材料(后附:冬施主要材料表)。
(三)鋼筋加工及預應力工程施工
1、在施工現場搭設鋼筋加工棚,加工棚具有保溫防風措施。鋼筋焊接盡量在加工棚內進行,必須在室外進行時,應采取防雪擋風措施,使作業環境溫度滿足要求,以減少焊接件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪,加工完成后的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋并做好標識。對氣源設備采取保溫防凍措施;施焊時各層焊縫采取控溫施焊或增大電流,降低焊速。
2、蓋梁預應力施工時,應在養護棚里張拉,養生棚里的環境溫度不低于10度時方可進行壓漿,并且此溫度應一直保持到壓注的水泥漿達到強度為止。
3、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液根據實際使用時的環境溫度選用,并在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗,液壓油使用高標號并具有保溫措施。
(四)砼的控制
聯合監理檢查商砼廠家的冬施生產準備并進行過程抽檢,確保冬施砼的供應質量,使商砼廠家做到:
1、砼生產使用冬施配比,滿足冬施要求并報監理審批。
2、混凝土骨料存放于儲料棚內,避免受凍,骨料中不得含有冰雪凍結及易凍裂的礦物質。
3、砼的攪拌要在保溫棚內進行,優先選用水加熱的方法,水和骨料的加熱溫度通過計算確定,不得超過規范要求。
4、砼攪拌前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,拌制時間應取常溫的1.5倍,砼拌合物出機溫度不低于10度。
5、運輸混凝土的罐車車身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失,要求做到組織合理、運輸快、入模快、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于5℃。
(五)混凝土澆注及養生、拆模
1、樁基施工時,加強樁頭砼高度控制,及時抽干樁頭存水,并采取覆蓋草簾子或土等措施避免樁頭砼受凍。
2、澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。
3、混凝土入模不得低于5℃,氣溫較低時,在澆注混凝土前對模板進行預熱,承臺以上部位的混凝土澆筑,應選在上午進行。
4、承臺澆注完成后,用草簾覆蓋養護,當室外連續5天平均氣溫低于5度時,采用暖棚進行養護。
5、全鋼板箍墩柱共計26根,平均高度11米,由于高度較高,不宜進行暖棚法養生,為保證養生質量,我們采用在鋼板箍外裹一層電熱毯,再裹兩層棉被,最外層包一層塑料布的方法進行養生。
6、結構物施工采用暖棚加熱進行砼養護:
(1)養護暖棚采用鋼管作支架,外搭篷布,棚高根據結構物高低調整,設置出入口,四周封閉密實。
(2)在養護棚內安放燃煤爐,用明火加熱,澆注砼前模板通過明火加熱,保證棚內溫度在15度左右。
(3)砼澆注完成后,在結構物周圍放置溫度計(數量依結構物而定),溫度計距砼表面20cm左右,設專人24小時監測養護棚內溫度并做好記錄。
(4)在保溫棚內設置同條件養生的砼試塊,當同條件試塊的強度達到設計強度后,方可拆除模板。
(5)棚內根據養生面積配備相應的看管人員及滅火器。
四、組織機構
成立以項目經理為首的冬季施工領導小組,成員包括:項目經理、項目總工,各施工隊隊長,施工班長等。
領導小組的任務主要是根據現場實際條件制定施工方案,人、財、物確保基本到位,指導相關施工方案落實,檢查并督促冬施方案的實施,保證施工進度。
五、冬期施工安全措施
(一)冬施開始前,項目部首先對所有民工進行安全教育及交底。
(二)高空作業時措施:
1、上下人梯道及時清掃積雪,斜道應設防滑條。
2、高處作業人員不得穿硬底及帶釘的鞋,力求衣著靈便,所有高處作業人員應掛安全帶。
3、冬季施工前,全面加固腳手架和馬道,越冬的腳手架綁掃地桿,外腳手架設防護欄,并按規定設安全網。停工后又復工的工程的外腳手架應經全面檢查后再用,雨雪天上班前先檢查腳手架,再讓工人上去操作。
4、使用氣焊設備時,不得用明火烘烤設備的凍結故障,并隨時檢查現場是否有火源,發現后及時撲滅。
(三)冬期施工防火措施
1、現場所有易燃物品專門碼放,易燃物品碼放距離符合防火規定,應設置足夠的消防器材。
2、所有消火栓設明顯標志,消防通道暢通,消火栓附近嚴禁堆積物件。
3、地上消火栓在入冬前作好保溫處理,采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。
4、嚴格執行用火申請制度。施行電焊必須設專人看火,焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈,焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種。當焊接物下方或附近有永久性易燃構造時,應變更連接方式。當只能采用焊接連接時,焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。
冬季施工方案匯總 篇6
根據總體施工進度計劃及工程的實際進展情況,在組織現場的實際施工時,主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規范規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,在天氣變化、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。
一、冬季施工準備工作措施
1、做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,及時與土建裝飾工程聯系并向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的天氣變化,以便采取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。
2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,并認真貫徹落實冬季施工措施。
3、做好技術交底。在每個分項工程施工前,由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底,交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識,并在施工中監督實施。
4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規范及操作規程作好自檢、互檢、交接檢,并認真作好各項檢查的原始記錄。
5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,并加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊,妥善儲存在倉庫內。
二、安裝工程冬季施工技術措施
1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規范、施工操作規程及設計要求進行施工,氣溫低于5℃時采取相應防凍措施。
2、消防管道必須進行試水試壓的,在試水試壓完畢后必須把水排放干凈,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹凈;在特殊條件下,采取氣壓試驗,達到有關規定要求。
3、做好冬季施工成品保護工作。
4、在-5℃以下管道焊接時均采取預熱措施,保證管道焊接質量。
5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,清除管內積水后,封堵好管口。
6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業,氣溫低于5℃時,應在采暖條件下施工。
三、冬季施工安全管理
(一)、冬季施工安全文明施工措施
1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語,結合安裝工程的實際特點做好宣傳。
2、在冬季施工開始前,組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術交底,并充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責,嚴格按施工現場的有關安全規定執行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。
3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件,注意環境衛生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。
4、施工用電
(1)、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行,嚴禁亂拉亂扯。
(2)、生活區內嚴禁采用電爐子取暖,室內人走后,應切斷用電設施的電源。
(3)、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,發現隱患及時進行整改,保證冬季施工的順利進行。
5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。
6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修,防止冬季積雪結冰,確保道路暢通。
7、消防措施
(1)、嚴格執行現場防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。
(2)、消防器材合理安排,統籌管理,均設置明顯標志,不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,并安排專人進行定期檢查。
(3)、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請,經安全人員批準按指定地點設專人負責用火,嚴禁施工人員在建筑物內隨意用火。
(4)、電焊作業地點應設置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高處電焊作業時,應設專人看管現常
(5)、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。
(6)宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。
8、搞好現場安全生產。
(二)、冬季施工安全檢查措施
1、建立完善的現場安全檢查制度,并將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況,建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度,對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。
2、在大風、雪、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。
3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果,應同時向所有冬季領導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進行施工作業,確保冬季施工順利進行。
冬季施工方案匯總 篇7
一、工程概況
二、冬季施工措施
根據工程進度表,冬季施工主要針對商品混凝土制定冬季施工措施,具體措施如下:
全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法底部做好15cm調平層,調平層上部鋪設隔熱板,隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱,鍋爐為4噸高壓鍋爐,冬季該鍋爐供拌和站拌的生產供熱。
1、冬季施工商品混凝土對原材料的要求
(1)水泥優先選用低堿普通硅酸鹽水泥,應注意其中摻合材料對商品混凝土抗凍、抗滲等性能的影響,水泥采用P.O42.5散裝及袋裝水泥,摻入I級粉煤灰,其摻入量根據樁基商品混凝土配合比確定。
(2)商品混凝土所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的商品混凝土中,骨料中不得混有活性材料,以免發生堿--骨料反應。
(3)在冬季澆筑的商品混凝土工程,根據施工方法,合理選用外加劑,注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑。
(4)拌合水為打井取水。為了減少凍害,將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。
(5)拌和站設一個4T蒸氣鍋爐,用于加熱拌合用水和砂石料,加熱溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,保證商品混凝土拌和物的出機溫度不宜低于15℃。水的加熱溫度不高于80℃,商品混凝土拌和料的投料順序為砂、粗骨料、水攪拌均勻,然后加入水泥、礦物摻合料和外加劑進行攪拌。加熱水采用商品混凝土拌和站儲水桶內的水,儲水桶內的水不要加滿,留約1m高的空間,開始拌制商品混凝土前開始通蒸汽加熱,水溫達到要求后再開始拌制商品混凝土。鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量要求。
(6)粗細骨料存放于加熱倉內,我工區拌和站料倉為全封閉砂石料存放區,骨料加熱為地暖供熱,保證骨料使用時的溫度高于0℃,骨料級配良好,質地堅硬,保持清潔,骨料中不得含有冰雪和凍塊,也不宜含有較多的水份。
(7)拌和站冬施工供暖設置
1蒸汽供應計劃
拌和站安裝4T高壓蒸汽鍋爐,布設蒸汽管道,冬季施工中可以為拌和站、全封閉砂石料存放區、辦公生活區同時供暖。確保冬季能夠正常施工。
2全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法
底部做好15cm調平層,調平層上部鋪設隔熱板,隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱,鍋爐為4噸高壓鍋爐,冬季該鍋爐供拌和站拌和生產同時供暖。
3當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)連續3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(室外放置溫度計,并有記錄指導施工),砼工程按冬季施工處理。
4施工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,并安排專人記錄,以利于安排施工,做好預防準備工作。
2、商品混凝土的拌制
(1)外加劑
1外加劑的選擇
冬季施工中,外加劑選擇中已考慮:改善商品混凝土或砂漿的和易性,減少用水量,提高拌合物的品質,提高商品混凝土的早期強度;降低拌合物的凍結冰點,促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長,減少干縮性,提高抗凍融性;在保證質量的情況下,縮短工期,降低成本;外加劑的選擇時要注意其對商品混凝土后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響等。嚴禁使用含氯鹽類防凍劑,嚴禁在現場將減水劑與防凍劑混合使用。
2外加劑的試驗
冬季施工所有的外加劑,其技術指標必須符合相應的質量標準,應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗,確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括:成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗,確定外加劑摻加量。
3外加劑的管理
冬季施工攪拌商品混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責,認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度,再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內,不得混淆。每配置一批溶液,最少滿足一天的使用量。
外加劑使用時要經常測定濃度,注意加強攪拌,保持濃度均勻。
外加劑的保溫采用兩種方法保溫:
方法1:外加劑的存儲設備保溫采用雙層保暖,首先采用棉被包裹,其次采用電熱毯包裹,最后再用棉被包裹電熱毯,達到雙層保溫作用,確保外加劑正常使用。
方法2:外加劑的存儲設備放置在全封閉倉內,在封閉倉內布設暖氣供熱,保證溫度在15°以上,確保外加劑正常使用。
(2)商品混凝土的拌制
A、商品混凝土拌和站
(1)將商品混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉,房內通過預埋地暖管道升溫,保證溫度不低于15℃,防止拌合機受凍。攪拌商品混凝土前及停止攪拌后,應用熱水沖洗拌合機滾筒。
(2)向拌合機投料時,砂、石、熱水先攪拌,后加膠凝材料進行攪拌,避免膠凝材料直接與熱水接觸發生假凝現象。冬季施工時商品混凝土攪拌時間一般較常溫施工時延長50%左右。
B、拌合設備
(1)拌合站輸送帶等設備應全部采用暖棚保溫,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;
(2)定期檢查電力設施,防止電線硬化破損后因雨雪導致漏電現像。
(3)室外設備做好覆蓋及防凍工作,使用冬季用柴油采用-30#,
C、商品混凝土生產
(1)商品混凝土商砼站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產,不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗拌合機10min。攪拌時投料順序為砂→石→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間,派專職負責骨料倉的下料,以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.55,從拌和水中扣除由骨料帶入的水分,嚴格控制粉煤灰最大取代值。隨時測量拌和水的溫度,水溫控制在50±10℃,砂子溫度控制在10~20℃,保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證商品混凝土的坍落度不超過20xxm。
(2)各種原材料的加熱溫度優先考慮水的加熱,拌和用水加溫至40℃~60℃,保證商品混凝土出機溫度不低于10℃。
(3)制定合理的投料順序,使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻,有利于強度發展。其投料順序:先投入砂和碎石,干拌均勻再投入加熱的水,等攪拌一定時間后,水溫降至40℃以下時投入水泥和外加劑,拌合均勻。攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。砼的攪拌時間應比常溫延長50%并符合有關規定。
(4)骨料中的凍塊難于在拌合機內短時融化將影響商品混凝土的質量。因此,當骨料中含有凍塊時不得投入拌合機。
(5)商品混凝土出盤前用熱水將運輸車沖刷,以提高溫度。
(6)砼攪拌好后,應及時運到澆灌地點,在運輸過程中,加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低于5℃。
(7)由于冬季路況較差,須做好施工便道的維護工作,保證運輸線路暢通。
3、商品混凝土的運輸
泵送商品混凝土的管道采取保溫材料包裹,保證商品混凝土在運輸中,不得有表層凍結、商品混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中商品混凝土降溫度速度不得超過5℃/h,保證商品混凝土的入模溫度不得低于10℃。嚴禁使用有凍結現象的商品混凝土。
商品混凝土拌合物出機溫度宜按下列公式計算:
T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)
式中T1——商品混凝土拌合物出機溫度(°C);
Ti——拌合機棚內溫度(°C)。
T1=15.94-0.16x(15.94-10)=15oC
商品混凝土拌合物經運輸到澆筑時溫度宜按下列公式計算:
T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物運輸到澆筑時溫度(°C);
t1——商品混凝土拌合物自運輸到澆筑時的時間(h);
n——商品混凝土拌合物動轉次數;
Ta——商品混凝土拌合物運輸時環境溫度(°C);
α——溫度損失系數(h-1):
當用商品混凝土水泥攪拌運輸車輸送時,α=0.25;
當用開敞式大型自卸汽車時,α=0.20;
當用開敞式小型自卸汽車時,α=0.30;
當用封閉式自卸汽車時,α=0.1;
當用手推車時,α=0.50。
三、商品混凝土熱工計算
1、商品混凝土拌合物的溫度按下式計算:<<商品混凝土結構工程施工及驗收規范>>(GB50204—92)
To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]
式中:
To——商品混凝土拌和物的溫度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。
當骨料溫度>0℃時,c1=4.2,c2=0
當骨料溫度≤0℃時,c1=2.1,c2=335
b、商品混凝土拌和物的出機溫度
按下式計算:
T1=To-0.16(To-Tb)
式中:
T1一商品混凝土拌和物的出機溫度(℃);
Tb一拌合機棚內溫度(℃)。
c、商品混凝土拌合物經運輸至澆筑成型完成時的溫度按下式計算:
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)
式中:
T2——商品混凝土拌合物經運輸至成型完成時的溫度(℃);
t——商品混凝土自動運輸至澆筑成型完成的時間(h);
n——商品混凝土運轉次數;
Ta——運輸時的環境氣溫(℃);
a——溫度損失系數(hm—1)。
當用商品混凝土攪拌輸送車時,a=0.25;
計算示例1:(環境溫度為零下30℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——70℃C2——0
Ws——693kgTs——6℃PS——3%
Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%
Tb——-10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃
出機溫度:
T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃
入模溫度:
T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
計算示例2:(環境溫度為零下20℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——60℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——0℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃
出機溫度:
T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃
入模溫度:
T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
計算示例3:(環境溫度為零下10℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——50℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃
出機溫度:
T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃
入模溫度:
T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
隨著環境溫度變化,膠凝材料,拌合機棚溫度會改變(膠凝材料溫度與環境溫度相同,拌合機棚溫度比環境溫度高20℃),砂、石、水的溫度是可控的(砂、石溫度始終為5℃),外加劑量很小,計算時忽略不計。隨著環境溫度變化,商品混凝土拌合溫度保持在10℃以上,可以計算水的溫度。
四、質量控制
1、嚴格按審批后的冬季施工方案進行交底和施工操作,專職質檢員進行檢查。
2、對原材料質量要求必須有該批產品質量證明文件和進場檢驗試驗報告,合格后,方可使用。
3、設專人測量溫度,控制配合比,外加劑計量嚴格控制,砂、石含水率及時測量。
4、坍落度的控制作為重點監控內容,坍落度測量每臺班不少于兩次。
5、根據測量結果調整保溫層的厚度,防止溫度過低凍壞商品混凝土、溫度過高使商品混凝土產生裂紋等情況出現。
6、試塊留置數量有代表性,符合現行規范、規程等規定。
7、加強養護保溫工作。
五、安全注意事項
商品混凝土工程冬季施工時,除技術措施得力外,拌和站安全措施必須全面完善。
1、對電氣的絕緣要有保護措施,防止電線破損與金屬相碰,設專人檢查線路并及時維修。
2、施工人員應穿絕緣鞋,應戴絕緣手套,防止滑倒、摔傷。
3、對操作人員進行冬季施工安全教育,提高安全意識,增加必要的勞動防護用品。
4、因冬季氣候干燥,對工人進行防火意識教育,對易燃物品嚴加防護,專人看管。
5、在進入冬季施工時,制定機械冬季施工安全技術措施,并對操作人員進行冬季使用機械設備的安全教育,同時做好防寒物資的供應工作。
冬季施工方案匯總 篇8
一、工程概況:
本工程位于成莊提濃站站外道路,道路總長為300米,本道路為單車道。
二、編制依據:
本施工方案是根據現場勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗收規范》(GBJ97-87)施工驗收規范及規程進行編制。
三、水泥混凝土路面施工注意事項:
1、施工前應嚴格按設計要求坐標進行放樣,并對全線水準控制點進行閉合校驗;
2、路基工程施工期間應采取必要的排水措施以保證路基干燥;
3、路面工程
1)混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗,振搗整平后30分鐘內抹壓提漿,抹面是禁止撒灰、灑水,抹面后30分鐘內沿道路橫向壓成光面,施工完畢3小時開始養護,保持濕潤。
2)道路路面應滿足《水泥混凝土路面施工技術規范》
4、施工允許誤差
板厚±10mm
路拱標高±10mm
路面寬±20mm
相鄰板高差±3mm
平整度3m直尺接觸路面,空隙不大于5mm
縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。
四、材料供用:
路基采用100mm厚C15商砼,面層采用250mm厚C30商砼;停車位墊層使用200厚極配碎石,面層采用250mm厚C30商砼。
五、施工工藝:
1、砼墊層施工工藝流程:
施工準備→施工測量放樣→平地機整平→砼墊層澆筑
2、水泥混凝土路面面層施工工藝
施工準備→測量放樣、復測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平→壓紋→拆模板→切縫→養護
1)施工準備工作
采用商品C30混凝土:
○1在正式施工前,商品砼供應商的試驗室應先按設計圖紙要求的砼強度等級進行配合比設計,并按規定做好砼的試件,經有關部門審核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。
砼的運輸
○2砼供應商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運送至現場,再用泵車運輸至澆搗地點作業。商品混凝土運輸進入施工現場后將混凝土用泵車送到澆筑面上,連續澆筑。在施工過程中,加強通信聯絡和調度,確保混凝土澆筑的連續均勻性。
○3為滿足混凝土連續施工的需要,澆筑之前,應提前選擇好行車路線和確定運輸車數量,同時應做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出現混凝土因交通和民擾出現問題。
○4由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。
○5混凝土澆筑前組織施工人員進行施工方案的學習,由技術部門講述施工方案,對重點部位單獨交底,設專人負責,做到人人心中有數。
2)測量放樣
測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應根據設計圖紙放出中心線及邊線,設置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉折點等樁位,同時根據放好的中心線及邊線,在現場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否則應移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內外側車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、勤核、勤糾偏。
3、安設模板
墊層檢驗合格后,即可安設模板。模板采用木模,長度3~4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平,并應與設計高程一致,模板底面應與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。
4、攤鋪與振搗
1)、攤鋪
攤鋪混凝土前,應對模板的間隔、高度、支撐穩定情況和基層的平整情況等進行全面檢查。
混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地后,直接倒入安裝好側模的路槽內,并用人工找補均勻,如發現有離析現象,應用鐵鍬翻拌。
用鐵鍬攤鋪時,應用“扣鍬”的方法,嚴禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發生蜂窩。
2)、振搗
先用插入式振搗器振搗,振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置,然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10~20cm。同一位置振搗時,振搗時間不應少于30s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動間距不應大于其作用半經的1.5倍,其至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板。
混凝土在全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉2~3遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以1.2~1.5m/min為宜。對不平之處,應及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當彎曲超過2mm時應調查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬或雨淋。
如發現混凝土表面與拱板仍有較大高差,應重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發現不符合之處應進一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。
5、接縫施工點
1)、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現狀道路接順處設置脹縫。脹縫一般寬2cm,縫內設填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時,先預先設置好脹縫板和傳力桿支架,并預留好滑動空間。混凝土澆筑前應先檢查傳立桿位置,澆筑混凝土時,應先攤鋪下層混凝土,用插入振搗器振實,并校正傳立桿位置,然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時,設置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。
2)、施工縫。施工縫為施工間斷時設置的橫縫,常設于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫如設于縮縫處,板中增設傳立桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應先涂瀝青,允許滑動。傳力桿采用HPB235級鋼筋,直徑為28mm,長40cm,間距30cm,與縫壁垂直。
3)、接縫填封。填封料應與混凝土縫壁粘結緊密,不滲水,其灌注深度以3~4cm為宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,應與板面平齊。
六、工程質量保證措施:
1、建立工程質量保證體系。試驗室完善健全檢測質量保證體系,以試驗數據指導施工,控制混凝土面層的質量。設置專職質量負責人負責面層的全面質量管理、檢驗,嚴格控制基層、混凝土面層的質量。
2、嚴格把好各道施工工藝,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質量檢測,層層控制工程質量;凡不符合工程質量要求的混合料,必須堅決返工或處理,直到符合質量要求。
3、始終把質量放在第一位,以質量第一指導施工,做到質量和進度有機結合,保證質量按時完成工程。對于工程中出現的質量、技術問題,現場施工人員及技術人員應聽取監理工程師的意見。如現場監理工程師不能確定的,及時與監理處、業主聯系,誠懇地接受指導、檢查、監督,及時地解決問題,保證工程質量及進度。提濃站站外道路經濟概算:
冬季施工方案匯總 篇9
一、編制依據
1、《110~500kV架空送電線路施工及驗收規范》(GB50233-20xx) ;
2、《110kV-500kV架空送電線路工程施工質量及評定規程(DL/T5168-20xx)》;
3、《高壓架空電力線路基礎施工技術規定》;
4、《電力建設安全工作規程 第2部分:架空電力線路》(DL5009.2-20xx);
5、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)
6、《鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-20xx)》
二、工程概況
三、冬季質量施工技術措施
3.1 土方工程的冬季施工
3.1.1地基土的保溫防凍
采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上,將表土翻松耙平。翻耕的深度,根據土質和當地氣候條件而定,一般不小于0.3m,其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。
3.1.2 冬季回填土施工
施工回填基槽(坑)或管溝時按下列規定執行:
a) 室外的基槽(坑)或管溝時可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%,且凍土塊的粒徑應小于150mm;
b) 回填土工作應連續進行,防止基土或已填土層受凍。
c) 冬季大面積填方應符合下列要求
1)填土前應清除其表面冰雪,填土中嚴禁冰雪混入;
2)填方邊坡表面1m內,不得用凍土;
每層填土厚度應比常溫季節施工規定標準少20-30%,預留沉降量適當增加;
3)上層應用未凍的或透水性好的土質,其厚度應符合設計要求;
4)室外平均氣溫在-5℃以上時,填方高度不受限,平均氣溫在-5℃- -10℃時,填方高度不宜超過4.5m。
3.1.3鋼筋工程的冬季施工
3.1.3.1基本要求
a) 在負溫條件下,鋼筋的力學性能要發生變化:屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加。
b) 在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊,刻痕等缺陷。
3.1.3.2 鋼筋負溫的冷拉和冷彎
a) 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。
b) 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。
3.2 砼工程
3.2.1 砼結構工程的冬季施工需采取措施的原因:
混凝土的溫度降至0℃時,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度.砼抗凍臨界強度如下:a 礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土,標準強度的30%;b礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,為標準強度的40%,但C10及C10以下的混凝土,不得低于5Mpa。所以《砼結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)規定:室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時,砼結構工程的施工應采取冬期施工措施。可以取第一個出現連續5天穩定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣,當氣溫回升時,取第一個連續5天穩定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。
日平均氣溫系指一天內2,8,14,20時等4次室外氣溫觀測結果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測定的。
3.2.2防止砼早期凍害的措施:
a)早期增強:主要提高砼早期強度,使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有: 使用早強水泥或超早強水泥;摻早強劑或早強型減水劑;早期保溫蓄熱等。
b)改善砼內部結構:具體做法是增加砼的密實度,排除多余的游離水或摻用減水劑,提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑,降低砼的冰點溫度。
3.2.3砼冬季施工的工藝要求
砼在澆筑前,應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,盡量加快砼的澆筑速度,防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗,盡可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要采用機械振搗,振搗時間適當延長。
施工時,應要滿足下列要求:
a)當溫度為負溫時,嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋.
b) 當拆模后砼的表面溫度與環境溫度差大于15℃時,應采用保溫材料覆蓋。
c)砼的初期養護溫度,不得低于防凍劑的規定溫度,達不到規定溫度時,應立即采取保溫措施。
3.2.4砼冬季施工方法
根據砼強度增長特性,可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養護保溫措施。根據本線路途徑地區氣象資料、工程特點及現場條件,砼養護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法,嚴禁使用攏火法。除了保溫養護措施做好外,關鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫,要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。
3.2.5砼拌合過程需注意事項:
3.2.5.1主要采用加熱水(可達80℃)拌合,需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑,當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時,還需要對砂,石進行加熱,保證據砼的出機溫度(溫度不宜超過35℃),但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。
3.2.5.2 水泥使用普通硅酸鹽水泥(P.O),使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。
3.2.5.3摻外加劑法:是在混凝土中加入一定數量的化學抗凍、早強劑,使其早期強度迅速增長,在凍結前達到要求強度,或增強抗凍性,使混凝土在負溫下強度繼續增長和不受凍結.具有施工簡便,費用較低,大小工程都可使用等優點,但混凝土強度增長緩慢,有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度,對鋼筋無腐蝕作用的外加防凍劑如:硫酸鈉復合早強劑及三乙醇胺復合早強劑(三乙醇胺0.05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5~1%)。
四、冬季施工安全措施
4.1一般管理要求:冬季施工期間,工地應加強現場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查,各施工隊應每周進行一次安全檢查。
4.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時,必須停止露天高處作業,重新開始工作前,應組織有關人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設施進行全面檢查。發現有傾斜、變形、松動等現象,必須及時修整、加固,經復查驗收后,方可重新使用。
4.3防滑跌安全措施
4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道,應及時清除積水、霜雪,并采取防滑措施(如鋪設砂石墊等)。
4.3.2鋼架上的高空作業,結冰、結霜后應有相應的防滑措施,通道欄桿應完善
4.3.3現場道路在氣溫低于5℃時,應停止灑水滅塵,并及時清除積水、霜雪,防止路面積冰。
4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應認真檢查,防止滑跌墜落。
4.4防冰凍安全措施
4.4.1施工機械及汽車應加注冬季專用機械油,水箱應加注防凍液。油料凍結時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時,應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施(裝防滑鏈等)。
4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結凍,只可用40℃以下的溫水解凍,嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結或堵塞,嚴禁用氧氣吹掃。
4.4.3對消防器具應定期進行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。
4.4.4當氣溫急劇降低后,應對腳手架緊固件進行檢查,避免因溫度變化而使緊固件松動。
4.5冬季用電安全措施
4.5.1對施工、生活用電定期進行全面檢查,加強用電管理,確保供電設備、線路的正常運行。
4.5.2施工配電盤必需裝設漏電保護器,臨時電源只能從漏電保護器后接引。
4.5.3加強電動工具管理,嚴防電動工具受潮,雨雪天氣使用的電動工具,必須符合相應防護等級的安全技術要求。
4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發火災的措施。
4.6夜晚加班安全措施
4.6.1盡量避免夜間高處作業,如確需進行,必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要對砼澆筑)。
4.6.2寒冷天氣高處作業,除應做好防寒、防凍、防滑措施外,作業人員必須配備御寒勞動保護用品。
4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。
4.7冬季防火安全措施
4.7.1施工作業人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。
4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物,動火區布置一定數量的滅火器。
4.7.3供應存放的特殊設備、材料,應盡量室內存放,確需室外存放的,必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。
4.7.4 禁止在密閉的房間內避寒、取暖,避寒、取暖設施必需保證通風良好。
4.7.5 嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。
冬季施工方案匯總 篇10
一、工程概況:
佛坪保障性住宅小區11#、12#樓工程總建筑面積:11#樓5236.48㎡,12#樓3500.6㎡,建筑高度均為18.15m。建筑層數均為:地下一層,地上六層。基礎結構為條形基礎,主體結構為磚混結構,結構設計使用年限為50年,抗震設防烈度為六度。
二、總體布置:
本工程因為工期緊,未完工程量大,即使進入冬季施工,我施工單位同樣要抓進度,并通過各種有效的冬施工措施來克服困難,但是所有措施都圍繞一點:保證工程質量。 根據佛坪縣天氣預報以及歷年氣象資料顯示佛坪縣冬季施工時間一般為12月中旬到第二年的3月中旬左右,時間比較長,但是最低溫度并不會很低,一般處于8~-5攝氏度左右水平。但這段時間是本工程的重要的抹灰時間段,主體完成,砌體完成,所有的裝修工作全面展開,所以本工程冬季施工所涉及的內容只有室內外抹灰。 根據工程現狀及冬季施工特點,我施工單位將冬季施工的重點放在做好室內外抹灰的防凍、施工防裂,臨時工棚積雪防塌,現場道路和高空作業防滑,取暖設施防火,外加劑防毒工作上。
三、冬季施工規定:
在5天內的平均氣溫低于5℃,即進入冬季施工階段。 抹灰工程:當環境最低氣溫低于5℃時即按冬季施工的有關規定執行。 當環境溫度低于-5攝氏度停止室外所有外抹灰施工作業。
四、室外抹灰冬季施工方案 :
適用范圍;根據佛坪縣天氣預報當日最低氣溫低于0攝氏度時按照本主案落實冬季施工措施。 抹灰砂漿使用熱水攪拌并摻入防凍劑,其摻量為水泥重量的2~3%,使砂漿內部水溶液的冰點降低在負溫下仍保留自由水,繼續水化。 外飾面盡量按排在正溫和有日照時進行。
室外抹灰在環境溫度低于-5攝氏度進停止作業。 在負溫下及時對外飾面完成部分進行毛氈覆蓋,起到保溫防凍作用。 對外飾面每天進行檢查,發現受凍空鼓的抹灰層及受凍的外墻面磚進行鏟除重做。 室內抹灰的冬施資料如實記錄,及時回收整理,妥善保管。 做好室內抹灰的冬季施工的技術交底。
五、工程做法:
外墻做法:(同10#樓)
1、刷外墻涂料(一至二層貼外墻瓷磚)
2、柔性耐水膩子
3、20厚混合砂漿
4、240厚承重多孔磚
六、外墻抹灰施工工藝
1.施工工藝流程
基層處理 刷界面劑 找方 貼餅 、充筋 基層抹灰找平 面層抹灰
七、操作工藝
1、基層處理:基層表面要保持平整潔凈,墻體架眼洞口用C20細石砼補齊,表面凹凸太大的部位要先剔平或用1:3水泥砂漿補齊,門窗洞口與窗框交接處用水泥砂漿嵌填密實。
2、刷界面劑:用界面劑:水泥:過篩細砂=1:1:1.5的水泥砂漿做甩漿液,要使墻壁面布點均勻,不應有漏涂。待水泥漿液達到一定強度后再抹底灰。
基層為混凝土時,抹灰前應先刮素水泥漿一道。
3、找方:先以跨度較大的原墻面找出一條控制線,然后以這條控制線確定其它兩條較短的控制線,相鄰控制線間要互相垂直。
4、貼餅、充筋:根據所放垂線和水平線,確定抹灰厚度,在每一面墻上抹灰餅(遇有門窗口垛角處要補做灰餅),灰餅厚度即底層抹灰厚度,然后拉通線做充筋,充筋的寬度和厚度與灰餅相同,抹灰餅和沖筋的砂漿材料配合比同基層抹灰的砂漿材料配合比。
5、基層抹灰:基層抹灰要在界面劑達到一定強度后開始抹底灰。底灰應分層涂抹,每層厚度不應大于10mm,必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層。當抹灰總厚度大于35mm時,要采取加強措施,一般采用鋼絲網。
6、在混凝土基層上抹底灰的強度宜與混凝土接近,中層灰的配合比宜與底灰基本相同。底灰宜用粗砂,中層灰和面灰宜用中砂。
7、面層抹灰:采用水泥砂漿面層時,須將底子灰表面掃毛或劃出紋道,面層應注意接茬,表面壓光不得少于兩遍。
八、質量要求
(一)主控項目
1、抹灰前基層表面的塵土、污垢等應清除干凈。
2、一般抹灰所用材料的品種和性能應符合設計要求。水泥的凝結時間和安定性復驗應合格。砂漿的配合比應符合設計要求。
3、抹灰工程應分層進行。當抹灰總厚度大于或等于35mm時,應采取加強措施。不同材料基體交接處表面的抹灰,應采取防止開裂的加強措施。當采用加強網時,加強網與各基體的搭接寬度不應小于100mm。
4、抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固,抹灰層應無脫層、空鼓、面層應無爆灰和裂縫。
(二)一般項目
1、一般抹灰工程的表面質量應符合下列規定;
1)普通抹灰表面應光滑、潔凈、接槎平整,分格縫應清晰。 2)高級抹灰表面應光滑、潔凈、顏色均勻、無抹紋,分格縫和灰線應清晰美觀。
2、護角、孔洞、槽、盒周圍的抹灰表面應整齊、光滑,管道后面的抹灰表面應平整。
3、抹灰層的總厚度應符合設計要求,寬度和深度均勻,表面應光滑,棱角應整齊。
4、抹灰分格縫的設置應符合設計要求,寬度和深度應均勻,表面應光滑,棱角應整齊。
5、有排水要求的部位應做滴水線(槽)。滴水線(槽)應整齊順直,滴水線應內高外低,滴水槽的寬度和深度均不應小于10mm。
九、一般抹灰的允許偏差和檢驗方法
1、門窗框上殘留的膠漿應及時清理干凈。
2、外架作業時要小心仔細,防止損壞已抹好的墻面,并應及時采取措施加以保護,防止因工序穿插造成的污染及損壞,對易碰撞的部位應加以保護。
3、膠漿終凝前應防止快干、水沖、撞擊和振動,以保證其有足夠的強度。
4、涂飾面層時容器不要從腳手架碰下去,防止污染墻面,且不可蹬踩窗臺,損壞棱角。
十、高空作業安全措施
1、施工現場配備專職安全員,對施工區域進行認真管理,定期組織全面排查,發現問題及時處理,貫徹安全施工,預防為主的原則。
2、安全員要協助項目部安全管理人員對施工人員進行安全教育,并定時有針對性的召開安全工作會。
3、施工人員必須正確佩帶安全帽、安全帶。進入現場后首先檢查作業環境,對所存在的安全隱患及時處理或上報項目部。 4、本工程屬高空作業;全部在外腳手架上施工,施工人員必須在腳手架上設置牢固的立足點、防護網、欄桿或其他安全設施并掛好安全帶后才能進入現場施工。
5、施工人員嚴禁因障礙施工而拆除外腳手架上的小橫桿、拉結桿等安全措施。
6、外腳手架與墻面拉結點處的修補工作要在腳手架拆除時與架子工配合施工,施工時要在安全員對現場認真檢查確定沒有安全隱患后監督施工,如發現問題立即停工解決。
7、凡進入現場人員必須走指定的安全通道,以防止發生各種安全事故。
8、現場用電要有專業電工管理,施工人員不得酒后作業,嚴禁在施工現場吸煙,使用材料的存放需注意防火要求,并明確現場消防器材位置,做到有備無患。
9、作業后工完料清,做好現場文明施工。
十一、冬季施工安全注意事項 :
1、 入冬前組織項目部職工和施工班組進行冬施安全教育。
2、雨雪過后施工現場的操作點和人行通道的冰雪必須清除干凈,方可進行作業,避免人員滑倒摔傷。
3、 雨雪天氣必須暫停在腳手架上作業。雨雪后進行作業必須采取防滑措施,且復工前必須檢 查腳手架的立桿是否沉陷、節點是否有松動、干件是否有變形及腳手板結冰等現象,經檢查合格后,方可繼續作業。
4、施工現場的木料和冬季施工的保溫材料要遠離火源堆放,施工時嚴禁在施工現場吸煙,施工現場要配備必要的防火砂、防火桶和滅火器。
5、 工人宿舍內應嚴禁使用電爐取暖或亂拉亂接電線,如采用電熱毯時必須由項目經理部安排,電工統一按標準接線。
6、 工人宿舍如采用煤爐取暖必須保持室內通風,以防止煤氣中毒。
7、 施工現場作業人員必須做好冬季施工的勞動防護,項目經理部必須配備必要的防寒勞動防 護用品,保證工人的身體健康。
8、 不得以棉帽代替安全帽。
冬季施工方案匯總 篇11
工程名稱:西側供水干管工程
工程建設地點:工業區
建設規模: 天津南港工業區一期由北向南供水主干管道,供水水源為天津南港工業區給水廠,起點為創業路路口干管,沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口,全長約6.37Km,檢查井52座。
一、編制依據
結合天津地區氣候特點,每年的11月15至次年的3月15日為冬季,在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。
二、施工用電
1、 電源采用200KW發電機發電,電纜引入臨時施工場地總配電箱,根據各負荷位置,在其低壓配電線路共設置一條主出線(適當設有備用出線),分別用于各電焊機、照明、及現場其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近,分別設置配電箱和末端分支配電箱,各用電設備開關箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設置專人負責發電機的水、油,發電機夜間或長時間不需要發電要把水排干凈,冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點,尤其在海邊作業,柴油用-20號柴油,以防冬季凍結,影響發電,耽誤施工。
2、配電箱、開關箱應符合下列要求
(1)、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,嚴禁使用破損以及不合格的產品;
(2)、總配電箱應裝設總開關電器和分路自動開關以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能,則可不設分路自動開關。
(3)、每臺用電設備應有專用的開關箱,嚴禁使用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上設備;
(4)、開關箱內開關電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離;
(5)、開關箱中必須裝設漏電保護器,漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動作保護器(剩余電流動作保護器)》的要求。
(6)、手動開關電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的動力回路。
(7)、各種開關電器的額定值應與其控制的用電設置相適應;
(8)、配電箱、開關箱中導線的進線位應設在箱體的下底面,嚴禁設在箱體的其他部位。
3、生活區用電
生活區緊鄰天津南港工業區給水廠,生活用電由給水廠辦公區接入我施工項目部,項目部內設置總配電箱,分級供電。
項目部主要用電設備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專人負責內部用電,每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電,一是不造成電力無謂的浪費,另外就是杜絕火災的發生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班,這樣就錯開用電高峰,不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線,不得使用電爐子、熱得快、電褥子的`用電設備,一經發現,用電設備沒收,并處以罰款。
4、施工現場安全用電技術措施
(1)、施工現場臨時用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48,《施工現場臨時用電安全技術規范》。
(2)、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關規定和要求,對現場人員做到層層交底,讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。
(3)、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》,切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工,禁止從事電工作業。
(4)、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零,對電氣設備進行定期檢查,發現溫升過高或絕緣下降時及時查明原因,消除故障,避免觸電,短路等事故。
(5)、必須帶電作業時,要由專業電工操作順序進行操作,并監護人員監護,堅決杜絕事故發生。
(6)、移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線用絕緣的橡皮軟線,其絕緣電阻大于0.5M。
(7)、現場配電裝置設漏電保護器。
(8)、空氣開關及保險絲的切斷必須正常,不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替,閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。
(9)、施焊現場必須按一級防火要求設置足夠的消防器材,認真執行有管理制度,在防風棚中施焊時,外部設專人監護、重視防火工作,排除火災隱患。
三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
4、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
四、冬季施工的安全和防火
(1)冬季施工時,要采取防滑措施;
(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人;
(3)電氣設備、開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果;
(4)臨時用電設備以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好;
(5)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋,水箱存水,下班前應放盡.;
(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;
(7)現場的易燃、易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。
冬季施工方案匯總 篇12
一、工程概況:
雞西民用機場航站區工程,合同工期:xx年8月15日~20xx年8月31日;根據建設單位今年主體封閉的要求,明年重點是安裝、裝飾施工的指示;對工程的進度我們進行了計劃調整,工程的主體施工基本安排在冬期時間進行,為了確保工程質量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的周轉間隔時間、為了更好的對跨年度工程結構做好越冬維護工作,特制定了冬期施工方案與技術措施:
二、施工內容:
目前雞西當地氣溫已5天連續記載在-2度~+6度之間,根據冬期施工有關規定,室外連續5天的平均氣溫低于5度即進入冬期施工,現階段冬期施工的主要為內容:
1、航站樓 :框架梁,拉梁,鋼網架制安,屋面板安裝,砌筑,構造柱,圈過梁、樓板;
2、航管綜合樓:二層與三層框架梁、柱、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
3、場務車庫:框架梁、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
4、中心變電站:砌筑,構造柱,圈過梁、板,隔氣層;
5、鍋爐房:框架梁、柱、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
6、供水站:底板,壁板,頂板,構造柱,圈過梁、板,砌筑,隔氣層,
7、蓄水池:底板,壁板,頂板,防水層、保溫層、覆土;
8、污水、垃圾處理站:底板,壁板,頂板,砌筑,構造柱,圈過梁、樓板,隔氣層;
三、施工方法:
1、當平均氣溫在-10度時,混凝土施工采用摻加早強劑、防凍劑施工,涂刷養護膜或包裹塑料薄膜、覆蓋草袋子養護的施工方法;
2、在平均氣溫低于-10度后,混凝土施工應采用原材料預熱法,用蒸氣預熱水、砂、石蓄熱,確保混凝土出罐溫度在10度以上,入模溫度保持在5度以上;
3、砌筑工程采用摻防凍劑和原材料加熱法施工;
4、加強已完項目的防凍、保溫養護工作,做好越冬維護措施的落實;
四、施工方案:
一、混凝土施工方案
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑與防凍劑;
(2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度,辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑;
(3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻; (4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用;
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質.在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料.在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好;
(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成;
(3)當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級;
(4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥;
(5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除;
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍;
(7)混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃;
3、混凝土的運輸和澆筑
(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施); (2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾;
(3)當采用商品混凝土時,在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施;
(4)分層澆筑的混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃;
(5)重點工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度;
(6)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據;
4、混凝土的養護
(1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa;
(2)采用的保溫材料(草袋,麻袋),應保持干燥;
(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土;
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據計算確定;
(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫;
5、試件留置
按規范及施工要求制作、管理、養護、送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:
(1)每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次。
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次。
(3)當一次連續澆筑超過1000m3時,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。
(4)每一樓層,同一配合比的砼,取樣不得少于一次。
(5)對有抗滲要求的砼結構,其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣.同一工程,同一配合比的砼,取樣不應少于一次,留置組數可根據實際需要確定。 (6)每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
二、砌體工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R,水泥不得受潮結塊。
(2)普通磚,空心磚,陶粒空心砌塊,在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用。
(3)石灰膏等宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經融化后方可使用。
(4)砂宜采用中砂,含泥量應滿足規范要求,砂中不得含有冰塊及大于1cm的凍結塊。
(5)砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度,在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力。
2、施工方法
(1)砌筑應采用“三一砌筑法”,若采用平鋪砂漿時,應使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不得過低。
(2)嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑。
(3)當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘。
(4)防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可采用下列方法:
1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運
2)攪拌地點應盡量靠近施工現場,以縮短運距
(5)砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。
(6)控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過1.80m。
(7)每天收工前,應將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜)。
(8)現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度。
三、屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風面宜設置活動的擋風裝置。
2、屋面各層施工前,應將基層上面的積雪,冰雪和雜物清掃干凈.所用材料不得含有冰雪凍塊。
3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時施工,用水泥,石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時施工.如氣溫低于上述要求,應采取保溫防凍措施。
4、找平層為水泥砂漿時,砂漿的強度等級不得小于M5。
5、防水層采用卷材時,可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣溫不應低于-10℃,冷粘法施工時氣溫不應低于-5℃.當采用涂料做防水層時必須使用熔劑型涂料,施工時溫度不得低于-5℃。
6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工,操作人員均應持證上崗。
五、施工機具材料準備:
1、主體施工垂直運輸采用四臺塔式起重機,水平運輸采用小翻斗車,運輸達到100%機械化;其它如鋼筋制作等也采用機械化達70%;
2、攪拌機、砂石料場搭設保溫棚,準備半噸鍋爐、膠管、鐵管,水箱等加熱機具材料;
3、早強劑、防凍劑,保溫材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保溫材料;
六、技術措施:
1、施工用水:將施工用水的水箱設置在采暖的攪拌棚中,以防水凍或降溫太快,用鍋爐的熱源加熱水箱,使水溫保證在60Co以上;水源管每天放完水后,派專人盤起來放在暖棚中,第二天放水時再將水管接上;
2、施工用電:將施工現場的用電設備及電源線等重新檢查一遍,漏皮和不合格的電線全部換掉,并將電線架空,不走地面,以免受凍害用電設備基座(或基礎)重新檢查加固一遍,對埋深不夠的增加埋深,填加防凍材料(如:爐渣等)用設備的保護器安裝齊全,能設防雨雪棚的設棚,不能設棚的設防護蓋罩;
3、保溫材料及防凍材料:
基礎周圍、承臺、地梁下采用干鋪300厚爐渣,作為防凍害處理,并將基礎周圍及道路的排水溝挖出修整好,以免上凍前的雨水和施工用水流進基礎周圍爐渣用量見冬施工保溫材料表;砼施工采用加防凍劑,加熱原材料的方法,砼澆筑完后采用草袋子覆蓋(梁、板),柱采用塑料薄膜保溫,通蒸汽養生;
4、暖棚攪拌站:本工程在施工現場搭設保溫攪拌棚,將鍋爐、攪拌機、水箱等布置在暖棚中,加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱,待第二天使用;
5、砌筑砂漿:采用摻防凍劑和原材料加熱法施工;
6、外加劑摻入措施:砂漿、砼外加劑要落實摻入量與摻加人,設專人負責,嚴格控制摻加外加劑的計量與質量;
7、保溫、測溫措施:
施工現場備足備齊冬施、保溫材料,各種材料見下表:
、保溫材料準備:
序號 材料名稱 單位 數量
1 塑料布 卷 20
2 木桿 根 300
3 工程五彩布 M2 300
4 草袋 卷 100
5 釘子、鉛絲 Kg 200
⑵、冬施工材料準備
序號 材料名稱 單位 數量
1 早強劑 噸 20
2 防凍劑 噸 25
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 1800
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 65厚擠塑苯板 M2 80
6 加溫燃煤 噸 10
8、管理措施:
(1)、保溫工作是冬期施工的一項重要工作,每施工完一個全部或分項工程后應及時進行保溫,保溫領導小組如下:
組長:項目經理、技術負責人 組員:技術員 質檢員 工長
各班組長 電工 水暖工 機械工
(2)、測溫人員、測溫制度、測溫記錄等齊全實行原材料測溫、水測溫、出模測溫、入模(上墻)測溫、養護測溫對每天的天氣預報進行記錄,實際溫度進行記錄對溫度不夠的材料和水不得攪拌出罐溫度低的砼或砂漿不得入模或上墻
測溫領導小組如下:
組長:技術負責人 副組長:質檢員 工長
測溫記錄員: 測溫員 技術員 機械工
(3)、其它施工技術措施,施工進度計劃、施工現場平面布置圖等見施工組織設計
七、冬季施工安全生產措施:
1、建立冬季施工安全保證體系,建立健全冬期施工的各項規章制度
2、組織工程的有關人員落實好冬季施工方案,確保工程安全生產,質量合格且經濟合理
3、對參加冬施的各類人員進行冬施基本知識的培訓,對一些特殊人員要單獨考試,進行冬施交底
4、在施工前,對摻外加劑人員及測溫人員、鍋爐工等人員進行技術業務培訓,學習本崗位的安全規范及安全操作規程
5、對設計圖紙進行復核,查對其是否能適應冬期施工要求,有相抵觸的和不利于安全的要通過圖紙會審及時解決
6、做好施工用水水源、水管、水箱的保溫工作
7、做好臨建設施的保溫越冬工作,該封門窗的封門窗,屋蓋上保溫材料
8、冬施的架子及道路等采取防滑措施,架子上及時清理冰雪,道路鋪墊爐渣等防滑材料
9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設管道,加熱材料設備等要檢查其安全可靠性
10、對工程中可能產生凍害的部位進行防護處理承臺、地梁下填充爐渣等不凍脹材料;對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應斷開,不能斷的地方進行保溫,杜絕凍脹:對外露的鋼筋采取包扎或抹油等方法進行防銹處理
11、對冬施的.配合比應及時調整,減少水灰比,對砼及砂漿摻外加劑的試驗工作,提前進行試配
l2、合理運用“三寶”,尤其是高空作業,無“三寶”措施不得施工
13、對施工用電,施工機械每天都要做到專人檢查,無隱患后方可使用
l4、如遇4級以上大風天氣或大雪,能見度較低的天氣,停止施工
l5、施工現場及建筑物周邊挖好排水溝,以免水浸入基礎產生凍害
l6、各種材料、半成品和預制構件要堆放整齊,做好墊層,不受凍害
八 、冬季維護方案
本工程為跨年度工程,為保證工程結構安全、質量安全,防止凍害發生,特制定航站區建筑項目冬季維護措施如下:
1、防止凍害發生
將施工現場及建筑物周圍的坡度找好,排水溝挖好,施工和生活用水嚴格控制流向,以免雨、雪、水流入建筑物基底或結構孔洞的孔隙中,大面積大體積的聚積結冰凍害對結構危害極大,要來加防范,對已聚積大量水于結構孔洞中的,我們要采取一切措施將水吸干,防止凍害發生,確保結構安全越冬。
對地下室的越冬維護
航站區地下結構多且復雜,地下室鋼筋混凝土結構因其底板位于地下6~8米深的土層中,冬季結構板底土的溫度在正溫5℃~10℃之間,結構板頂的溫度同室外溫度,也就是-20℃~-45℃,結構內外溫差處于30℃~50℃之間,這對結構的越冬很不利,所以必須對地下結構做越冬維護工作,主要措施是對地下室結構采取多種形式的保溫、覆蓋措施,地下室底板可采用錯縫兩層的60厚擠塑苯板覆蓋,在±0.00處結構洞口上采取搭架子鋪墊大模板,其上鋪設兩層的60厚擠塑苯板保溫層加覆蓋保溫棉布簾被,再覆蓋一層工程五彩布防止雨雪浸入保溫棉布簾被,對地下室的所有洞口必須有封堵、保溫措施,確保結構的內外溫差處于安全范疇。
越冬維護材料
備齊、備足冬期維護所用的工具、材料、保溫材料如下表:
序號 材料名稱 單位 數量
1 工程五彩布 M2 600
2 草袋 卷 200
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 20xx
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 60厚擠塑苯板 M2 240
6 加溫燃煤 噸 30
建立冬季維護領導小組:
小組機構如下:組長:工長 副組長:技術負責人
組員:技術員 質檢員 材料員 保管員 民工班長
5、其它維護措施:
(1)、承臺、地梁維護措施:本工程基礎為獨立承臺、基礎梁砼,為防止基礎梁受凍害,梁下支撐必須盡數拆除,拆除不了的也要在梁下400mm處截斷,并在基礎梁下回填300厚干爐渣,且離開梁底50mm空隙,梁兩側各回填150mm厚的粗砂,防止側面凍切力;
(2)、地溝防凍措施:地溝如在今年上凍之前施工完畢時,(地溝埋深不超過本地凍深)為此地溝必須采取防凍措施具體做法為:地溝兩側回填400寬、500厚爐渣;地溝內側回填400厚鋸沫保溫熱工計算略;
(3)、鋼筋工程圍護措施:本工程圍護結構采用摻鹽砂漿法施工鹽對鋼筋有銹蝕作用,為保證工程質量,將墻體拉結筋采用刷兩道水泥凈漿的辦法進行施工,既起到防銹作用,又能保證工程質量;
(4)、圍護墻體維護措施:磚砌體每天高度不可超過一步架,且每天砌完墻后,用草袋子覆蓋,有利于第二天繼續施工;
(5)、混凝土工程維護措施:本工程現澆混凝土養護采取如下方法,現澆板采用覆蓋法,即澆完后上面用草袋子覆蓋防凍:現澆圈、過梁采用預埋鐵皮套管,蒸汽養生的方法;
(6)、施工道路:將現場施工道路采用填爐渣防滑措施,局部地方可用粗砂防滑;
⑺、施工用腳手架:每天上工以前,派專人將鐵跳板上面的冰雪清凈,然后撒一層中細砂防滑處理后再上料,上人施工;
⑻、模板工程:將施工中的頂柱重新檢查一遍,對砼強度己達到的混凝土工程,將頂柱撤掉;對強度達不到要求的,頂柱采取防凍脹措施,頂柱下填500厚基砂。
九、冬季施工的質量通病以及預防措施:
混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫 由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂混凝土內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫;
預防措施:
1、嚴格控制氯鹽的摻量按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量1%,基本鋼筋就不銹蝕 ;
2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕
3.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生;
(二).結構疏散與水分轉移 水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙 ;
預防措施:
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復振動,加壓振動,提高結構致密性;
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效 。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,泌水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰; 預防措施:嚴格控制水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水。
(四)結晶腐蝕——混凝土表面返霜 混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合;
預防措施:
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%);
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間 ;
3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑料嚴防混凝土水分外移。
十、冬季施工的安全和防火措施
(1)冬季施工時,要采取防滑措施。
(2)施工現場及臨時工棚內要使用爐具取暖,嚴禁用明火取暖,并應制訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人;
(3)電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果;
(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便及時處理;
(5)上下立體交叉作業的出入口樓梯,電梯口和井架周圍應有防護棚或其它隔離措施
(6)高層作業必須用安全帶,進入工地必須戴好安全帽,樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好,不準用蘆葦,草包遮蓋,以防失足跌落,冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁高空向下拋擲;
(7)施工機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好;
(8)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋.水箱存水,下班前應放盡;
(9)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;
(10)現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置;明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品;
(11)在取暖、養護需要燒煤的室內空間,要注意通風,防止煤氣中毒。
冬季施工方案匯總 篇13
一、現狀調查
近年來,由于國家對建筑節能越來越重視,同時國家也出臺了一系列的關于節能的施工規范,隨著人們生活水平的不斷提高,高層建筑隨之增多,對于住宅工程的高層建筑外墻保溫節能,人們也有了一個全新的認識,對于節能的型住宅工程可以為社會節約大量的能源,如100m2住宅需要3KW的空調才能達到制冷或制熱效果。普通建筑中,每年用在制冷或制熱的電量為:3KW×484h+3KW×526h=3030Kwh。按照建筑節能50%的目標,則每年用在空調上的電量為(3KW×484h+3KW×526h)×=1515Kwh。則可節約電費,由此可見節能在現實生活中的重要性。
二、工程中對節能措施的應用
工程中主要使用水泥基復合保溫系統。
第一章節能保溫施工質量保證措施
(一)、人員組織
為了保證節能的施工質量,控制好節能施工的質量,成立了專業領導小組,技術員、施工員、質檢員,材料員、瓦工班組長成員的建筑節能施工質量控制小組。
(二)、施工條件與機具的準備
1、施工條件:基層墻體就符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)和《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-20xx)的要求;外墻腳手架或施工吊藍搭設安裝牢固,外墻腳手架離墻的距離要適當;門窗框及墻身上各種進戶管線、落水管支架、預埋管件等按設計要求安裝完畢;施工環境溫度不應低于5℃,風力不應大于5級,風速不宜大于5m/s。雨期施工應做好防雨淋會措施,嚴禁雨天施工。
2、施工工具主要有砂漿攪拌機,手提式攪拌器,垂直運輸機械、電動吊籃,手推斗機、電錘、射釘槍以及經緯儀、放線工具水平儀、靠尺、手錘鐵鍬、壁紙刀、鋼卷尺、探針、剪刀、滾刷、灰桶、鉗子、木抹子、鐵抹子、托來板等專用檢測工具和抹來工具。
(三)材料的準備和砂漿的拌制
(1)、保溫砂漿的配制
干粉料:水=1:0.65(重量比)。一般按攪拌機的容積,預算出一次可投放的數量,還應根據拌制砂漿時環境溫度和基層干溫度來確定水灰比。拌制時間:自投料完畢起算比普通砂漿的攪拌時間延長一倍以上,正常5min左右。稠度控制在60m~80m范圍內,直至拌均。資料隨伴隨用。一般在4h內用完,4h內的落地灰在清除雜質硬塊后可按1:4(重量比)與機關報料摻和,機械攪拌后可繼續使用。
(2)、高層建筑外墻保溫抗裂砂漿的配制
按要示確定的配合比,用攪拌機攪拌。攪拌時間不少于3min,配制好的砂漿應在2h內用完,落地灰不可使用。
(四)施工工藝流程
談控制線、吊垂直線、套方——用保溫砂漿做灰餅、沖筋——底層砂漿施工——第一遍保溫砂漿施工——澆水養護——第二遍保溫砂漿施工——檢驗平整度、厚度——門窗洞口及陽角護角——鉆孔錨固鋼絲網——抹水泥砂漿——7天后粘貼面磚、涂料飾面
(五)施工操作要點
(1)、基層處理:將墻面上殘余的砂漿、雜物清理干凈,無油污、蠟、脫模劑、憎水劑、涂料、污垢、霜、泥土等其他妨礙粘結的材料。墻面松動、風化部分應剔除干凈。
(2)、基層應堅持平整,表面平整度不大于5mm。局部凸起、空鼓、疏松和有妨礙粘結的污物應剔除,并應聚合物砂漿找平,聚合物砂漿的配合比為:普通硅酸鹽水泥:中細砂:膠:水=1:3:0.3適量(重量比)。
(3)、當基層為加氣混凝土砌塊墻體時,應首先在墻體表面噴涂界面劑;然后用1:1:6水泥混合砂漿找平,表面掃毛,厚度為8~10mm;再用1:3水泥砂漿抹平壓光,厚度為8~10mm。加氣混凝土砌塊墻體與混凝土梁、柱、剪力墻等結合處,宜采用聚合物砂漿抹平,且應加設熱鍍鋅鋼絲網或耐堿玻璃纖維網格布予以增強,網材搭接處應平整、連續,搭接寬度不應小于100mm。找平層施工時應做到:增強網應置于找平層內,不得外露,亦不得緊靠基層基層墻體;掛網應平整、繃緊,不得有空鼓、皺褶、翹曲;鋼絲網可由錨栓或預埋鋼筋固定,固定點布置應合理,間距不應太大;聚合物砂漿與其他找平砂漿結合面應摸成斜面。
當基層為其他材料砌體墻體時,應用1:3水泥砂漿或聚合物砂漿整體找平。
當基層為鋼筋混凝土墻體時,如果墻體表面平整度不大于5mm,可不進行找平;否則,應用1:3水泥砂漿或聚合物砂漿整體找平。
(4)、在外墻大角及其他必須要處吊基準垂直鋼線和水平線。彈厚度控制線及伸縮線、裝飾線:拉垂址、水平控制線,套方做口等;
(5)、用保溫砂外交漿根據保溫砂漿的厚度做灰餅沖筋。
(6)、進行底層砂漿的粉刷,用拉毛法,將底層砂漿用掃帚閏成粗糙面,表面平整方式、立面垂直度偏差不大于4mm,待硬功夫化后再抹保溫材料。
(7)、保溫層施工:應分遍施工,每遍的厚度10mm,粉刷時,應抹平壓實,待保持溫材料初凝后澆水潤濕,以備下遍抹灰。分層抹灰時間間隔一般在24h以上(視天氣情況而定),待厚度達到沖筋面時,先用大刮尺刮平,再用鐵抹用力壓平,墻面、六窗洞口平整度達到標準要求。施工進適當用力,要順同一個方向涂抹。每層施工結束后澆水養護,夏季每天早晚各一次,冬季每天中午一次,澆水量以粉刷面保護潤濕為宜,養護時間表不少于5天。
(8)、外墻水泥砂漿面層施工應在保溫層與砂漿初凝后應澆水養護,澆水養護時間以保持粉刷面保持潤濕為宜,養護時間不得少于5天。
(六)耐堿玻纖網布的鋪設
1耐堿玻纖網布的鋪設要求:
⑴涂抹面膠漿前,應先檢查聚苯板是否干燥,表面是否平整,并去除板面有害物質、雜質或表面變質部分。
⑵標準網的鋪設,用抹子在聚苯板表面均勻涂抹一道厚度為2-3mm的抹面膠漿(面積大于一塊網格布范圍),立即將玻纖網壓入膠漿中,待膠漿干硬至可碰觸時,再抹上第二道抹面膠漿,直至全部覆蓋玻纖網,使玻纖網處于兩道膠漿中的中間位置,抹面膠漿的總厚度為3-5mm。
⑶加強網的鋪設同標準網的鋪設。
⑷玻纖網的鋪設應至上而下,沿外墻一圈一圈鋪設。
⑸當遇到洞口時,應在洞口四角處沿45°塊標準網,以防止開裂。
(1)鋪設玻纖網注意事項:
1、不得在雨中鋪設玻纖網;
2、標準網間應互相搭接≧100mm,分段施工時應預留搭接長度,加強網間須對接,其對接處應緊密對接;
3、在轉角部位,標準網應是連續的,并從每邊雙向繞角后包墻的寬度不小于20xxm,加強網頂角應對接布置。
4、鋪設玻纖網時,玻纖網的彎曲面朝向墻面,并從中央向四周用抹子抹平,直至玻纖網完全嵌入抹面膠漿內。若有裸露的玻纖網,應再抹適量的抹面膠漿進行修補;
1、抹面膠漿和玻纖網鋪設完后,不得擾動,靜置養護不得小于24h,才可進行下一道工序的施工。在寒冷潮濕氣候條件下,還應適當延長養護時間;
2、對已經完工的部分,應采取適當保護措施,避免雨水的參透和沖刷。
(2)翻包標準網施工步驟:
1、裁剪窄幅標準網,長度有需 翻包的墻體部位尺寸而定;
2、在基層墻體上所有洞口周邊及系統起、終端處,涂抹寬度100mm,厚度為2mm膠粘劑;
3、漿幅標準網的一端100mm,壓入膠粘劑內,余下的另一端甩出備用,并保持清潔;
4、間聚苯板的背面涂抹好膠粘劑,將其壓在墻上,然后用抹子輕輕拍擊。使其與墻面粘貼牢固;
5、將翻包部位的聚苯板的正面和側面,均涂抹上抹面膠漿,將預先甩出的窄幅標準網沿板厚翻包,并壓入抹面膠漿內,當需要鋪設加強網時,則應先鋪設加強網,再將翻包標準網壓在加強網之上。
(七)、質量控制與驗收
(1)質量控制
①、嚴格按照本施工方案施工工工藝流程、施工操作要點配制砂漿以及涂料和保養。
②、材料應在干燥、通風、陰涼的場所貯存,貯存期及條件應按材料要求,原材料進場應放置在專用庫房,并堆放整齊,用防雨布按蓋表面。
③、保溫及配套材料進場要進行驗收,并按要求送檢。
④、操作人員需進行技術培訓并考核合格后方可上崗,操作過程中遵守有關操作規程。
(2)工程驗收
外墻、屋面保溫工程應按《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-20xx)規定和與其配套使用的相關驗收規范進行施工質量驗收。進場原材料應有產品合格證出廠檢驗報告,及理虧見證取樣送檢。
(八)、安全與環保措施
1、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。
2、高空作業時,應檢查腳手架是否牢固,特別是大風及雨后作業。
3、對腳手架不牢固之處和蹺頭板等及時處理,要鋪有足夠的寬度,以保證手推車運灰漿時的安全。
4、在架子上工作,式具和材料要旋轉穩當,不許隨便亂仍。
5、用塔吊上料時,要有專人指揮,遇六級以上大風時暫住作業。6、砂漿機應有專人操作維修、保養、電器設備應絕緣良好并接地。
7、嚴格控制腳手架施工負載。
8、不準隨意拆除、斬斷腳手架軟硬拉結,不準隨意拆除腳手架上的安全設施,如妨礙施工必須經施工負責人批準后,方能拆除妨礙部位。
9、分格線、滴水槽,門窗框、管道、槽盒上殘留砂漿及時清理干凈。
10、翻拆腳手板,移動吊籃慶防止破壞抹好的墻面,邊、角、門窗洞口采取保護措施,其他工程作業進不得污染或損壞墻面。
11、各構造層在保溫系統材料凝結前防止水沖、撞擊、振動。
12、施工時風大時,必須在有避風設施的條件下進行材料攪拌配制。
13、保溫砂漿等材料的包裝紡織袋用完后回收,不得隨意丟放。
14、施工結束后,及時清理掉落的砂漿,保持做品干凈整潔。
(九)高層建筑外墻保溫技術交底內容:
(1)采用標準:
1、施工圖紙及設計變更;2、《外墻外保溫工程技術標準》JGJ144-20xx;3、《膠粉聚苯顆粒外墻外保溫系統》JGJ158-20xx;4、《外墻外保溫建筑構造》皖20xxJ113;5、《建筑節能施工質量驗收規范》GB50411-20xx。
(2)施工條件:
1、基層墻體應符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)和《砌體工程施工質量驗收規范》(BG50203-20xx)的要求。
2、施工環境溫度不低于5℃,風力不應大于5級,風速不應大于5m/s。嚴禁雨天施工,雨期施工應做好防雨措施。
(3)施工機具:
1、強制式砂漿攪拌機、手提攪拌器、垂直運輸機械、手推車、電鉆等。
2、常用抹灰工具及抹灰的專用檢查工具、經緯儀、放線工具、水桶、剪子、滾刷、鐵锨、手錘、鏨子、壁紙刀、托線板、靠尺、鋼尺等。
(4)材料配制:
(1)界面砂漿的配制:
粉料:水=1:0.25(重量比),用砂漿攪拌機或手提攪拌器攪拌,攪拌時間不少于5分鐘。
(2)膠粉聚苯顆粒的配制:
粉料:水:顆粒=1kg:1kg:1L
先將35kg水倒入砂漿攪拌機內(加入的水量以滿足施工和易性為準),倒入一袋(35kg)膠粉料,攪拌5min后加入聚苯顆粒210L,直至攪拌均勻。該膠粉劇本顆粒應隨攪隨用,且在3h內用完。
(3)抗裂砂漿的配制:
粉料:水=1:0.25(重量比),用砂漿攪拌機或手提攪拌器攪拌,攪拌時間不少于5分鐘,攪拌成熟后需靜置10分鐘后方可使用,且在3h內用完。
(5)施工程序:
膠粉劇本顆粒外保溫系統→基層處理→配制界面砂漿→涂刷界面砂漿→配膠粉聚苯顆粒→用膠粉聚苯顆粒抹灰餅、沖筋→抹膠粉聚苯顆粒、沒遍小于20厚→涂料飾面或面磚飾面→配抗裂砂漿→裁剪耐堿網布→配抗裂砂漿→抹抗裂砂漿壓入耐堿網布→抹首遍抗裂砂漿→
刷彈性底涂-- 固定熱鍍鋅鋼絲網→配柔性膩子 →抹第三遍抗裂砂--刮柔性膩子 配面磚粘結砂漿——外墻涂料施工 粘貼面磚——面磚勾縫
(6)施工操作要點:
1、基層處理
1)徹底清除基層墻體表面浮灰、油垢、脫模劑、空鼓及風化物等影響墻面施工的物質。墻體表面凸起物大于或等于10mm時應剔出。
2)各種材料基層墻體均應滿涂混凝土界面砂漿。
2、保溫層施工
1)膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應分兩遍,每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過20mm,間隔24h。施工溫度偏低時,間隔時間可延長。
2)膠粉聚苯顆粒保溫施工應自上而下。
3)最后一邊膠粉聚苯顆粒施工時應達到貼餅、沖筋的厚度,并用大杠搓平,使墻面平整度達到要求。
4)保溫層固化干燥(一般5天)后,方可進行下一道工序。
4、抗裂保護層施工
1)涂料飾面(3層以上)
1.1抹抗裂砂漿壓入耐堿網布;
1.1.1將3—4厚抗裂砂漿均勻的抹在保溫層上,立即將裁好的耐堿網布用鐵沫子壓入抗裂砂漿內,耐堿網布之間的搭接不應小于50mm,并不得使用耐堿網布皺褶、空鼓、翹邊。
1.1.2門窗洞口四角應預先沿45°方向增貼300*400的附加耐堿網布。
2)面磚飾面(1-2層):
2.1抹抗裂砂漿并固定鍍鋅鋼絲網;
2.1.1保溫層固化達到一定強度后,抹第一遍抗裂砂漿2min-4min厚。
2.1.2待抗裂砂漿干燥后達到一定強度后固定熱鍍鋅鋼絲網,固定件間距為雙向@500,每平方米不得少于4個,鋼絲網的搭接寬度應大于40mm,搭接處每隔500mm用塑料膨脹錨栓固好,局部不平部位可用U型卡子壓平。
2.1.3鋼絲網鋪貼完畢經檢查合格后抹第二遍抗裂砂漿,厚度控制在3mm—4mm,以鋼絲網剛好埋入抗裂砂漿中為宜。抗裂砂漿面層必須平整。
2.1.4抗裂砂漿達到一定強度后應適當噴水養護。
(7)質量檢查標準
1、主控項目
1.1本系統使用的所有材料質量和技術性能均應滿足有關國家標準、行業標準的要求,應檢查出廠合格證或進行復查。
1.2保溫層的厚度及構造做法應符合建筑節能設計要求,保溫層厚度應均勻,不允許有負偏差。
1.3保溫層與基層墻體以及各構造層之間必須粘接牢固,無脫層、空鼓、裂縫。
2、一般項目:
2.1表面平整、潔凈、接茬平整,無明顯抹紋,線角應順直、清晰,面層無粉化、起皮、爆灰現象。
2.2首層外墻陽角需安裝專用金屬網護角,其余各層陰角、陽角以及門窗洞口四角等部位均需用網格布加強。
2.3分隔縫寬度和深度均勻一致,平整光滑,棱角整齊、順直。
2.4滴水線(槽)流水坡向正確、且順直。
冬季施工方案匯總 篇14
第1章
工程概況
1)總體概述
XX有限公司新建廠房及附屬用房位于天津市西青區王穩莊開發區賽達工業區、天源道8號,整個項目分別為板材生產車間,長度134米,寬度78米,檐口10.3米。研發車間為杯形基礎,長32米寬64.3米檐口高度12.5米,總建筑面積約15550平米。
本項工程內容主要包括:輕鋼結構,壓型金屬板,保溫棉等。
鋼結構由以下幾部分構成:
(a)鋼梁
(b)鋼柱、圍護結構由以下構成
(a)固定于鋼架上的鍍鋅檁條系統
(b)屋面系統及墻面系統
第2章
冬季施工組織機構
2.1冬季施工項目領導機構
組長:項目經理
副組長:現場負責人
成員:
施工員:
安全員:
質檢員:
材料員:
2.2質量安全保證體系
項目經理
技術負責人
施工員
質檢員
安全員
材料員
機械員
安裝組
搬運組
起重吊裝組
焊裝組
第3章
鋼結構冬季施工措施
3.1準備工作
(1)項目部成立冬季施工領導小組,落實具體責任人,明確責任。從技術、質量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為冬季施工的順利進行提供有力的保障。
(2)入冬前針對所涉及到的分部分項工程編制好冬季施工方案,制定行之有效的冬季施工管理措施和技術措施,確保冬季施工期間的工程質量。
(3)進入冬季施工前,組織技術業務培訓,學習有關規定,明確職責。方案及措施確定后組織有關人員學習,并向各施工班組進行交底。
(4)掌握氣象資料,定時記錄天氣預報,隨時通報,以便工地做好工作安排和采取預防措施,尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。
(5)根據工程需求做好冬季施工用的各種材料、器具的采購計劃,提前組織冬季施工所用材料的進場,為冬季施工的順利展開提供物質上的保障。
材料:所有松散的材料都要緊固或者轉移到安全的區域;堆放在安裝好的梁上的材料或已鋪好的屋面板應固定在鋼架上面;在地面上成堆疊放的構件應全面檢查,防止倒塌。
設備:電纜要分開,必要時移到安全的地方;所有的工作平臺,起重設備,纜繩和臨時結構都要牢固地系好。
檢查:項目部安全員應徹底檢查整個建筑,確保所有的預防措施都已完成。
在吊裝構件時先清除構件索具表面的積雪(冰),在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊,以防吊裝時滑脫。
在構件運輸和堆放時,在構件下必須墊木板或托盤并清除積雪,以防止運輸過程中傾滑。堆放場地要平整。
高處作業必須清除構件表面積雪,穿防滑鞋,系安全帶,才能進行高處作業,跳板等一定要綁扎牢固并做防滑處理。
3.2
構件安裝
(1)當冬季氣候十分惡劣,不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時,應停止吊裝施工。
(2)在冬季一般氣候條件下是可以施工的,但應注意保證作業面的安全,設置必要的臨時緊固措施。(如纜風繩、緊固卡)
(3)在有風的時候吊裝構件時,應在構件上栓有不少于二根的纜風繩以穩定構件。當天安裝的構件應對其形成空間穩定體系,不得隔天再進行。
(4)雪天時,當風力達到或超過五級時嚴禁進行安裝施工。雪停后應立即組織人員清除構件上的積雪(特別是鋼梁、壓型鋼板等),并鋪上草墊以免施工人員在上面行走時腳下打滑。
(5)下雪后在吊裝構件時應先清除構件、索具表面的積雪(冰),并在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊,以防吊裝時滑脫。
(6)構件運輸到現場堆放時,在構件下必須墊放枕木或木方并清除積雪,以防止傾滑,堆放場地要平整,如場地情況不好,應當及時填平,以保證構件的堆放。
(7)高處作業必須清除構件表面積雪、霜,穿防滑鞋,系安全帶,才能進行高處作業,跳板等一定要綁扎牢固。
第4章
冬季施工安全注意事項
冬季施工,由于寒冷天氣的影響,人的大腦和手腳反應都比較遲鈍,人也變的比較懶惰、麻痹大意,在施工過程中也就更容易出現過失。因此,施工當中安全也就顯的更加重要,故提出以下注意事項指導施工。
4.1
冬季施工用電
(1)現場施工用電執行“一機、一閘、一漏電”保護的“三級”保護措施,其電箱設門、設鎖、編號、注明責任人。
(2)機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。
(3)電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等,不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲,嚴禁使用金屬絲代替電熔絲。
(4)所有電纜、用電設備的拆除、現場照明均由專業電工擔任,值班電工要經常檢查、維護用電線路及機具,認真執行JGJ59—20xx標準,保持良好狀態,保證用電安全萬無一失。
(5)電源互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路或升壓方式運行。
(6)線路上禁止帶負荷接電,并禁止帶電操作。
(7)有人觸電,應立即切斷電源,進行急救;電器著火,立即將有關電源切斷,并使用干粉滅火器或干砂滅火。
4.2
冬季安全措施
(1)堅持用好安全“三件寶”,所有進入現場人員必須戴安全帽,高處作業人員必須系好安全帶,穿軟底防滑絕緣鞋。
(2)吊籃、平臺、吊物鋼管等,應設計得輕巧、牢靠、實用,制作焊接牢固,檢查合格,并按規定正確使用。
(3)壓型鋼板由下往上依次鋪設,不得上下同時作業,做好防滑措施,掃除霜凍,以保證施工人員的安全。壓型鋼板必須隨鋪隨點焊牢固,上面禁止擱置集中載荷。
(4)走道板材質要符合規定,鋪設牢靠,鋪釘防滑條與到和梁相交的地方用鐵絲綁牢,不得出現翹頭。電焊作業臺搭設力求平穩、安全、周圍設防護欄桿,所有設置在高處的設備、機具,必須放置在指定的地點,要有防護棚,避免載荷過分集中。并要綁扎,防止機器工作中松動。
(5)所有安全設施由專業班按規定統一設置,并經有關部門驗收,其它人不能隨便拆卸。因工作需要必須拆卸時,要經過有關人員允許。事后要及時恢復,安全員要認真檢查。
(6)各種施工機械應編掛操作規程和操作人員崗位責任制,專機專人使用保管,機操人員必須持證上崗,電動、風動機具按使用規程使用。
(7)重點把好高處作業安全關,高處作業人員須體檢合格。嚴禁酒后作業,帶傷、帶病作業。工作期間,嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內。使用工具時,要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩,避免直線垂直交叉作業。
(8)施工過程中人員的上下聯系采用對講機,指揮人員同機械操作人員的聯系采用對講機及旗幟、口哨等。吊裝作業特別是卷揚機作業應特別注意信號明確。嚴禁在高處和地面互相直接喊話。
(9)起重指揮要果斷,指令要簡單、明確。按“十不吊”操作規程認真執行。
(10)參加業主、監理等單位組織的安全監督檢查活動,服從有關安全生產規定,團結一致把工地的安全工作搞好。
(11)合理安排各道工序,穿插施工,骨架焊接作業在氣溫下降前完成以保證焊接工程質量。
(12)及時了解天氣情況,當有降雪時對保溫材料等采用彩條布進行覆蓋已防止保溫材料受潮及浸水。
(13)材料設備成品有專人負責,材料設備堆放整齊防雨措施要做好,建立嚴格的材料出入庫制度。因雪天在施工現場所出現的危險部位應立即設明顯標志,各班組在施工中要加強檢查,督促安全工作,防患于未然。
(14)如遇降雪在施工前將屋面作業區域進行清理,在玻璃絲棉鋪設前內板沒有積雪,確保屋面工程質量。
(15)在屋面外板施工中作業人員必須穿輕便緊身保暖的外衣及軟底膠鞋采取防滑及保護措施,并增加安全網用來防止高處墜落。
(16)冬季施工必須做好防爆工作。
(17)易燃易爆的液化氣罐等,設專人監管,確保使用安全。
(18)對職工要加強安全及消防教育,重點工程的施工人員應進行冬施安全及消防入場教育。
(19)在雪天及五級風以上等氣候條件,停止露天屋面及高處施工作業。
(20)冬季施工必須進行采用防滑措施,屋面行走或施工時增加托盤或防滑木板。
4.3
冬季防火措施
(1)所有易燃易爆物品存放處及有易燃物存在的施工處均應有相應的滅火裝備,以確保安全。
(2)氧氣、乙炔氣應設單一庫房,分隔存放在安全處,并按規定正確使用,工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設施處,設置足夠數量的滅火器材。
(3)電焊、氣割時,先觀察周圍環境有無易燃物后再進行工作,并用火花接取器接取火花,配備滅火器材設看火人,嚴防火災發生。
(4)確保整個工程施工現場為無煙工程。
4.4
高處作業安全措施
(1)從事高處作業及登高架設作業的人員要定期體檢。經醫生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業及登高架設的人員,不得從事高處作業及登高架設作業。
(2)高處作業及登高架設作業前,必須對有關防護措施及個人安全防護用品進行檢查,不得存在安全隱患的情況下強令或強行冒險作業。
(3)作業時衣著要靈便,禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋,在沒有防護設施的高處和陡坡施工,必須按規定使用安全帶,安全帶必須高掛低用,掛設點必須安全、可靠。
(4)高處作業所用的材料要堆放平穩,不得妨礙作業,并制定防止墜落措施;使用工具應有防止工具脫手墜落傷人措施;工具用完應隨手放入工具袋內。上下傳遞物件禁止拋擲。
(5)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進入露天高處及登高架設作業、起重、焊接作業。
(6)使用梯子登高作業,梯子不得缺檔,不得墊高使用,如需接長使用,應有可靠的連接措施,且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以400㎜為宜。使用時上端要固定牢固,下端應有防滑措施。
(7)沒有安全防護措施,禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業。應設通訊裝置,專人負責。
(8)懸空作業處應有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置安全繩及防護網,欄桿或其他的安全措施。
(9)冬季施工時必須等屋面及結構構件表面的霜沒有以后才可以施工作業。
冬季施工方案匯總 篇15
對于內外墻涂料的施工,由于施工工期的原因,有些項目進入冬季后,溫度低于5℃時,仍需施工。為保證施工質量,施工中應注意以下事項:
1、基層檢查和處理
基層進行處理是涂裝工程的基礎,基層工作處理的內容主要包括:基層材料表面的灰塵、油污和松散物;減少或去除表面存在缺點;改變農村基層表面的物理或化學結構性質。
2、膩子結構
鑒于涂料系統的施工,進入冬季施工前,基底應干燥,并保證墻面溫度。白天工作溫度明顯低于5度時,應盡量在陽光直射的墻面上進行施工,夜間更低環境溫度應高于0℃,否則我們不能滿足施工,以免膩子層凍結。
3、打磨油灰并判斷干燥度
膩子在打磨前需要完全干燥,使膩子完全干燥后無需粘貼砂紙即可打磨,并能控制表面平整度。膩子干了或者冷了,打磨的時候會粘在砂紙上,表面不會打磨光滑。
4、涂層的構造
涂裝施工:涂裝前,保證基材完全干燥,水性漆的`施工溫度應控制在5℃以上。當干燥成膜過程中溫度低于零時,乳液會凍結,失去粘附和成膜功能,從而保證成膜干燥過程中的更低溫度不能低于0℃。
5、涂料的儲存
進入冬季涂料施工時,現場存放的涂料應統一放置在室內分類碼中,當室內溫度在0℃以上、0℃以下時,應采用加熱或電加熱的方式提高室內溫度,嚴禁用明火提高室內溫度。施工中未使用的涂料應放置在室內,冷凍技術產品企業不得進行重復使用。
6、漆膜維護和成品保護
在25℃的標準溫度下,漆膜干燥并在物體表面達到更佳性能需要7天。當冬季涂料施工的環境溫度普遍較低時,漆膜干燥和達到更佳性能的時間應相對延長。在此期間,應盡可能減少漆膜表面的污染和磕碰,以避免污染和磕碰造成的修補影響整體效果。冬季施工時,應根據現場施工條件采取相應的保護措施,避免涂層凍結。確保涂裝質量和施工項目進度的順利發展進行。
冬季施工方案匯總 篇16
一、冬季施工項目概述
我部施工的工程項目主要為隧道、橋梁及路基工程。冬季施工期間,隧道內施工采取相應的保證措施,基本不受季節性影響。受季節性影響的工序主要是原材料的儲備、原材料的保溫、中間產品的加工及機械設備的維修保養工作。根據青蘭高速公路LJ18標去年冬季施工經驗,采取有效的冬季施工保溫措施可保證結構物的質量要求。
根據榆綏高速公路建設管理處的要求,結合我部的實際情況和年度施工計劃,確定冬季施工項目為:
米脂二號隧道掘進、初期支護和仰拱施工。
二、冬季施工準備工作
1、當室外日平均氣溫連續5天低于5℃時,項目施工按冬季施工處理。
2、為了保證冬季施工的順利進行,我部成立了冬季施工領導小組:
組長:施紅忠
副組長:張海龍、呂逢遴
組員:張華橋、王根征、郭鋒、楊蔚、林正強
3、對施工人員進行教育培訓,對混凝土工、鋼筋工、摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員進行技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責。
4、及時與當地氣象部門聯系,掌握氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。
5、施工前,認真復核將要施工的工程圖紙,確保冬季施工的準確。
6、冬季施工前,對施工人員進行工程技術交底,并組織技術人員和施工人員進行學習。
7、冬季施工前,搭建保溫暖棚,備足冬季施工所需的原材料、機械設備、保溫材料、加熱及烤火器具,確保冬季施工的順利進行。
冬季施工方案匯總 篇17
北方廣大地區有較長的寒冷季節,這些地區混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實踐及研究的結果認識到,當環境溫度降至 5℃再不回升連續 5天以上時,只要采取適當的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就會使工程有其它季節一樣好的效果。
1 冬季混凝土施工受凍問題分析
1.1 溫度與砼強度的關系
混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結和有高的溫度,是由本身水化作用的結果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關外,主要是隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時,水化作用加快,強度增長也快;而當溫度降至 0℃時,存在于混凝土中的游離水有一部分開始結冰,逐漸由液相變為固相,這時水泥水化作用基本停止,強度也不再上升。溫度繼續下降,當混凝土中的水全部結成冰,由液相變為固相時,體積膨脹約9%,同時產生大約 20kN/m 的側壓力。這個應力值一般大于混凝土澆筑后內部形成的初期強度值,致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當水結成冰后會在骨料和鋼筋表面產生顆粒較大的冰凌,這種冰凌會減弱水泥漿與骨料同鋼筋的粘結力,也會影響混凝土的抗壓強度。當氣溫回升冰融化后又會在混凝土內部留下眾多的'空隙和孔洞,降低混凝土的密實性和耐久性。
1.2 砼應預防早期凍害
由此可見在冬季混凝土施工中,水的形態變化是影響混凝土強度增長的關鍵因素。分析國內外關于水在混凝土中的形態的一些資料可以看出,新澆灌的混凝土立刻凍結時,有80%以上的水變成冰,液相不足20%,水化反應極其微弱了;當混凝土經過 24h的標準養護后再凍結,只有 60% 的水變成冰;當混凝土強度達到設計標準的50% 以上時,即使溫度降至-40℃以下,而含水量也維持在 60% 以下,還有 40% 的水未轉變為固相,水化作用也能繼續進行。可以得出這樣一個結論:混凝土在澆灌后有一段養護期,對加速水化作用極為重要,因而應預防早期凍害。當混凝土在受凍前只有1h的養護期,強度損失會超過50%;在受凍前得到6h的養護期,強度損失不超過20。
混凝土在正溫氣候條件下繼續養護,其強度增長幅度是不相同的。對于預養期長初期強度達到 R28的 28% ~35% 的混凝土受凍后,后期強度基本不受影響;而塒于預養期較短,強度達到R28的 15% ~17% 時的混凝土受凍后,后期強度會受到一定影響,只能達到設計強度的 85% ~90% 。
只要混凝土在正溫下養護一定時間,使混凝土有一段水化時間,就不怕凍害的影響。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內外有許多研究成果,我國的鋼筋混凝土施工及驗收規范(GB50204-92)第 7.1.2條明確規定:硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構件為設計的 30%,礦渣硅酸鹽水泥為設計的 40%,但 C8 級及 C8 級以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可見受凍臨界強度與水泥品種和后期增長有一定關系。
2 混凝土冬季施工方法及措施
2.1 根據實際情況確定合適的施工方法
從以上淺析認識到,在冬季混凝土施上中,一般要解決和處理好以下幾個問題:一是如何確定混凝上最短最佳的養護齡期;二是如何防止混凝土早期受凍;三是如何使凍后混凝土的后期強度能達到設計的需要。在實際施工中,在根據施工現場氣溫變化、工程結構部位和數量、工期要求期限、水泥品種、外加劑、保溫材料性能和現場條件、供熱來源等情況,采取合適的施工方法和組織措施。一般情況下,同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質量,但最佳方案必須滿足工期短、造價低且質量有保證。
只要混凝土在正溫下養護一定時間,使混凝土有一段水化時間,就不怕凍害的影響。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內外有許多研究成果,我國的鋼筋混凝土施工及驗收規范(GB50204-92)第 7。1。2條明確規定:硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構件為設計的 30%,礦渣硅酸鹽水泥為設計的 40%,但 C8 級及 C8 級以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可見受凍臨界強度與水泥品種和后期增長有一定關系。
2 混凝土冬季施工方法及措施
2.1 根據實際情況確定合適的施工方法
從以上淺析認識到,在冬季混凝土施上中,一般要解決和處理好以下幾個問題:一是如何確定混凝上最短最佳的養護齡期;二是如何防止混凝土早期受凍;三是如何使凍后混凝土的后期強度能達到設計的需要。在實際施工中,在根據施工現場氣溫變化、工程結構部位和數量、工期要求期限、水泥品種、外加劑、保溫材料性能和現場條件、供熱來源等情況,采取合適的施工方法和組織措施。一般情況下,同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質量,但最佳方案必須滿足工期短、造價低且質量有保證。
2.2 目前條件下冬季施工采取的施工措施
2.2.1 調整最佳配合比
在氣溫 0℃左右時施工,應選用普通硅酸鹽水泥,其硅酸三鈣含量不低于 50%,細度達到4900/cm2細目篩余量>(GB50204—92)
To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]
式中:
To——商品混凝土拌和物的溫度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。
當骨料溫度>0℃時,c1=4.2,c2=0
當骨料溫度≤0℃時,c1=2.1,c2=335
b、商品混凝土拌和物的出機溫度
按下式計算:
T1=To-0.16(To-Tb)
式中:
T1一商品混凝土拌和物的出機溫度(℃);
Tb一拌合機棚內溫度(℃)。
c、商品混凝土拌合物經運輸至澆筑成型完成時的溫度按下式計算:
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)
式中:
T2——商品混凝土拌合物經運輸至成型完成時的溫度(℃);
t——商品混凝土自動運輸至澆筑成型完成的時間(h);
n——商品混凝土運轉次數;
Ta——運輸時的環境氣溫(℃);
a——溫度損失系數(hm—1)。
當用商品混凝土攪拌輸送車時,a=0.25;
計算示例1:(環境溫度為零下30℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——70℃C2——0
Ws——693kgTs——6℃PS——3%
Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%
Tb——-10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃
出機溫度:
T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃
入模溫度:
T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
計算示例2:(環境溫度為零下20℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——60℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——0℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃
出機溫度:
T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃
入模溫度:
T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
計算示例3:(環境溫度為零下10℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——50℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃
出機溫度:
T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃
入模溫度:
T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
隨著環境溫度變化,膠凝材料,拌合機棚溫度會改變(膠凝材料溫度與環境溫度相同,拌合機棚溫度比環境溫度高20℃),砂、石、水的溫度是可控的(砂、石溫度始終為5℃),外加劑量很小,計算時忽略不計。隨著環境溫度變化,商品混凝土拌合溫度保持在10℃以上,可以計算水的溫度。
四、質量控制
1、嚴格按審批后的冬季施工方案進行交底和施工操作,專職質檢員進行檢查。
2、對原材料質量要求必須有該批產品質量證明文件和進場檢驗試驗報告,合格后,方可使用。
3、設專人測量溫度,控制配合比,外加劑計量嚴格控制,砂、石含水率及時測量。
4、坍落度的控制作為重點監控內容,坍落度測量每臺班不少于兩次。
5、根據測量結果調整保溫層的厚度,防止溫度過低凍壞商品混凝土、溫度過高使商品混凝土產生裂紋等情況出現。
6、試塊留置數量有代表性,符合現行規范、規程等規定。
7、加強養護保溫工作。
五、安全注意事項
商品混凝土工程冬季施工時,除技術措施得力外,拌和站安全措施必須全面完善。
1、對電氣的絕緣要有保護措施,防止電線破損與金屬相碰,設專人檢查線路并及時維修。
2、施工人員應穿絕緣鞋,應戴絕緣手套,防止滑倒、摔傷。
3、對操作人員進行冬季施工安全教育,提高安全意識,增加必要的勞動防護用品。
4、因冬季氣候干燥,對工人進行防火意識教育,對易燃物品嚴加防護,專人看管。
5、在進入冬季施工時,制定機械冬季施工安全技術措施,并對操作人員進行冬季使用機械設備的安全教育,同時做好防寒物資的供應工作。
冬季施工方案匯總 篇18
1、編制依據
1.1、梁場施工組織設計。
1.2、國家、鐵道部現行的鐵路客運專線驗收標準及有關質量和安全規程。
1.3、x市歷史氣溫氣象資料。
2、冬期施工要求及冬期施工期確定
根據《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》,當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,應采取保溫措施,并按冬季施工處理。
3、工程概況
3.1工程概述
梁場位于x市xx鎮x村,起訖里程為DK~DK,位于正線右側,占地面積x畝,負責7片箱梁的預置和架設,其中32m箱梁孔,24m箱梁孔,詳細工程量見下表。
3.2、氣象資料
本地區屬亞熱帶季風氣候,溫暖濕潤,四季分明,雨量充沛,無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃~18.0℃之間,全年無霜期230天左右,每年7~8月氣溫較高,1~2月氣溫較低,極端最高氣溫38.8℃~43.0℃,最低氣溫-5℃~6℃。年平均降雨量為1027mm~1600mm,年最大降雨量2356mm,年最小降雨量570mm,年蒸發量1130mm~1380mm,年平均相對濕度81%。
3.3、工期要求及分析
由于受征地拆遷影響,截至x年xx月x日,梁場僅生產箱梁20孔。根據本制梁場施工組織設計安排,xx年x月x日全部完成孔箱梁預制,尚差xx8孔,距今不到x個月,每月生產需達孔,故必須進行冬季施工
3.4、冬期施工的重點及難點:
3.4.1、混凝土拌合及入模:混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上,則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度,以保證混凝土入模溫度不低于5℃;同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失。混凝土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。
3.4.2、預應力管道壓漿:由于箱梁幾何尺寸大、體積大,較難覆蓋,保溫較為困難,保證梁體混凝土溫度在5℃以上,保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上,保證壓漿漿體質量是冬期施工的重點和難點。
3.4.3、配套設施:冬期施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱設備采用兩套xkw電蒸汽鍋爐負責制梁區的養護保溫(見附圖1),將蒸氣管道布置于制梁臺座條形上,梁部采用蒸氣養護罩覆蓋,兩套電蒸氣鍋爐移動使用;砂石料棚采取保溫棚和火爐升溫相結合的方式;存梁臺座采用覆蓋保溫篷布,電蒸汽鍋爐通蒸汽養護。溫度升降不易控制,保證水管的保溫、不受凍較難控制。
3.4.4、冬期施工安全、質量風險較大。天氣寒冷、場地結冰、現場升溫保暖等方面容易引發安全質量事故;防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質量問題,機械設備和施工生產易發生安全事故,需要對員工進行冬期施工安全質量培訓。
3.4.5、由于冬期氣候寒冷,機械設備也需要防凍防脆等,需要加大對機械設備的檢查、養護和維修。
3.4.6、天寒地凍,氣溫低,需要對電器、電路、電爐等加強檢查,需要防觸電,對所有人員進行冬期施工的培訓和教育,增加責任心。
4、冬季施工方案
4.1、冬季施工總體說明
根據x市往年氣溫統計,冬季最低氣溫主要在-5~6℃間,梁場冬期施工采取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養護等方法改變箱梁生產的小環境溫度,使原材料、混凝土拌制、輸送,鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養護、壓漿、封錨均在5~15℃的小環境下進行施工,以保證箱梁生產質量。為此梁場采取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫,確保得到較好的施工環境溫度,使攪拌混凝土溫度高于10℃、入模溫度高于5℃,壓漿漿體溫度大于5℃。
總體冬施方案:制梁場制梁區共設置2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚采取保溫棚和在棚內升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區域的保溫和升溫;
箱梁預制區域采取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養護、采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼棉板,上蓋蒸養棚架篷布,四周包裹保溫篷布,通蒸汽養護;存梁區箱梁養護及終張拉、壓漿、封端區域均采取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養護、終張拉、壓漿、封端、涂刷防水涂層等工序。
4.2、高性能混凝土原材料4.2.1、拌合用水
在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池,采用電鍋爐加熱儲水箱內水,滿足一孔箱梁的攪拌用水需要,儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫,保證攪拌用水處于50~80℃之間,以提高混凝土的拌合溫度,攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的提升,過程做溫度記錄。
4.2.2砂石料
箱梁預制使用的砂石料必須提前儲備充足,使用的碎石需要提前清洗干凈,河砂在結冰前開采和清洗,達到規范要求后再運至制梁場,并由監理檢查合格后使用。
生產用砂、碎石采用封閉式料棚儲存,料棚采用鋼結構屋架,周圍采用彩鋼房板封閉,加設火爐升溫,保證料棚內溫度在5℃以上,砂、碎石先在料棚內儲存預熱后方能投入使用,以保證攪拌混凝土的溫度。
4.2.3、膠凝材料
水泥、粉煤灰的儲存罐采用保溫棚布包裹外殼,減少材料與外界的熱交換,減少冬期冷風帶走熱量,保證生產用水泥、粉煤灰溫度的相對穩定,使水泥投入使用溫度盡可能的提高,保證混凝土的溫度。
4.3、模板工程
4.3.1、模板保溫
箱梁側、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋,底模下部條形基礎外側布設蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁扎時開始加溫,保證模板溫度5℃以上。
4.3.2、脫模劑
脫模劑使用前進行加熱,并用熱水按比例稀釋調勻后噴涂在模板上,保證噴涂均勻,無自流現象。
4.4、鋼筋工程
4.4.1鋼筋下料加工
1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內,采用安設10個火爐來提升整體溫度,鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦,降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封,保證施工溫度。
4.4.2鋼筋焊接
①鋼筋可以在氣溫正常時多進行對焊,提前儲備。
②鋼筋閃光對焊區設在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內,鋼筋對焊作業時采用火爐升溫,確保對焊作業區溫度在5℃以上,保證鋼筋閃光對焊接頭的質量,并能夠使閃光對焊操作順利進行。
4.5、混凝土的攪拌和運輸
4.5.1混凝土的攪拌
①攪拌站一層(包括水箱、減水劑箱等)、砂石料斗、稱量斗和皮帶區域采用鋼結構框架,彩鋼房板搭棚全封閉保溫,保證拌合站環境溫度和混凝土溫度在10℃以上。
②攪拌過程中,必須經常測量水溫,以保證混凝土出罐溫度及工作性能,同時適量減小水膠比,攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據冬期施工的需要,為防止溫度過高的水影響拌合物性能,混凝土攪拌時,拌合站調整混凝土攪拌的投料順序,先投入骨料、水,充分攪拌后再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算。混凝土的攪拌必須經過熱工計算,熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。
③混凝土出罐溫度應大于10℃。上料過程中,隨時觀察砂、石料,看有無冰團雪塊,及時發現,及時處理。
4.5.2、混凝土運輸
梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送,運輸過程應盡可能減少運輸和停留時間。混凝土運輸車罐體包裹保溫套,混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失,混凝土輸送泵管分節用石棉包裹保溫;
4.6、混凝土灌注
4.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模型內及鋼筋上有無冰雪,如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化,將融化水放掉,不得積留在模型內。
4.6.2、梁體混凝土澆筑時間宜安排在上午9:00~下午16:00進行,其它工序應作相應調整。混凝土澆筑時須加蓋特制的防凍蓬布以防止混凝土在澆筑過程中表層受凍。混凝土入模前,采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能,混凝土澆筑采取邊澆筑邊覆蓋的方法,以減少熱量損失,先采用塑料薄膜覆蓋,接著用保溫篷布覆蓋。混凝土入模溫度不得低于5℃,含氣量控制在2~4%,模板溫度達5℃以上。
4.7、混凝土養護
混凝土養護分兩部分,一是制梁區域養護,另外是存梁區域養護
4.7.1、制梁區域養護:在梁體混凝土澆注完畢后立即用養護棚將其封閉,澆筑混凝土后采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼板,上蓋蒸養棚架篷布,并四周包裹保溫篷布,用電蒸汽鍋爐通蒸氣養護。梁體在制梁臺座上蒸養到預張拉強度時進行預張拉,減少溫差裂紋產生的可能性,預張拉后養護到拆模強度進行拆模,并進行初張拉后移梁。
蒸汽養護分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段,當混凝土澆筑完成后,及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽,保證棚罩內的溫度不低于5℃。恒溫養護時間應根據梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環境等通過試驗確定。升溫速度不得大于10℃/h,恒溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃,個別最大不得超過65℃,降溫速度不得大于10℃/h,直到混凝土芯部與表層、表層與環境溫差小于15℃后才能拆模。測量出梁體各部位的溫度,具體為:箱梁兩外側蓬內、內箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點,安排專人連續觀測記錄,升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表,繪制溫度曲線圖,當發現混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速度出現異常時,立即分析原因,采取相應措施。同時記錄養護環境的濕度。
4.7.3、在冬施中,梁面鋪設塑料布保溫保水,以防止混凝土表面失水而產生裂紋,要求鋪設密實,四周須用鋼筋壓住,拆模前應將塑料布小心卷好,以備再用。
4.7.4存梁區域養護:存梁臺座采用覆蓋保溫篷布,配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養護(見附圖2),保證梁體養護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環境溫度達到要求。
4.8、預應力張拉
4.8.1、預制箱梁預應力工程施工時,錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取,保證其使用時自身的溫度不宜過低,避免由于溫度過低其受力受到影響。
4.8.2、張拉作業在白天8時至17時之間進行,氣溫低于-10℃時停止張拉作業,張拉作業盡量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規范要求施工,在冬期施工中要注意經常檢查張拉設備,防止冬季溫度過低導致設備不能正常運轉,尤其要保證油泵上的安全閥應調整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統,保證其工作中的流動性滿足張拉的需要,以及張拉油管不能有凍裂現象,施工中如有異常響聲,應及時關閉油泵待查明原因后再進行張拉。
4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養護強度,彈模達到設計要求)具體作法是:在存梁區將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴,并應考慮棚內溫度流通(考慮篷布開啟方便),然后在棚內用熱風機和保濕機升溫保溫,當篷溫達到5℃以上時方可終張拉,終張拉完畢后,將端部篷布蓋好繼續養護。
4.9真空輔助壓漿
壓漿前,應清除梁體孔道內的雜物和積水,壓漿必須采取保溫措施,壓漿配合比中要適量加入引氣劑。
預應力孔道壓漿注意事項:
1)孔道壓漿必須在保溫棚內進行,保證棚內溫度在5℃以上,確保孔道壓漿施工在正常溫度下進行。
2)預應力孔道壓漿漿體要求不泌水,適當早強。漿體攪拌時,適當控制水溫,水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能,水泥應放置棚內保溫,不得露天存放。
3)壓漿前,孔道兩端必須密封,管道內不得存水。
4)壓漿及壓漿后3d內,梁體及環境溫度不應低于5℃,預應力孔道內的漿液,強度在達到25Mpa前不得受凍。
4.9.2、梁體溫度控制:采用在存梁臺座上覆蓋保溫棚布,電蒸汽鍋爐通蒸汽養護保溫,監控溫度保證棚溫長期處于5℃以上;壓漿作業在保溫棚內進行;壓漿后箱梁繼續在棚內保溫養護。
4.9.3、水泥壓漿作業控制:冬期壓漿作業均在保溫棚內進行。壓漿用水泥、灌漿劑于壓漿前10小時轉入保溫棚內,進行升溫;棚內設儲水箱,壓漿用水直接用火爐進行加熱,溫度保證50~70℃之間;壓漿完成后三天內,箱梁繼續在保溫棚內保溫養護,棚內持續用蒸汽養護保溫;同時增加制作兩組強度控制試件,于壓漿后至少三天試壓,強度達30MPa后才可停止棚內保溫養護。
4.10、封錨施工
冬期封端混凝土的施工均在存梁區箱梁保溫棚內進行,拌制混凝土時要摻加防凍劑,澆筑完成混凝土后及時覆蓋保溫。
養護時的溫度保持在5℃以上,直到封端混凝土達到設計要求。施工環境控制方法及措施:
a.封錨作業于壓漿24小時后在保溫棚內進行;b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑;混凝土使用溫度控制:
a.水泥及骨料于封錨前10小時轉入保溫棚內;b.攪拌用水用火爐進行升溫;
c.封錨作業均在保溫棚內進行。混凝土保溫及養護:
a.封錨完成后,混凝土立即采用養護劑噴涂后薄膜覆蓋養護;b.增加制作兩組強度控制試件,于吊離保溫棚前試壓,強度達30MPa以上方可吊離保溫棚;
c.吊離保溫棚后,封錨處用棉蓬布覆蓋,試壓強度達設計強度方可拆除。
5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環境保護及節能降耗措施
5.1、成品、半成品梁保護措施
5.1.1、在冬施前15天,應對存梁(半成品梁)管道內的積水吹凈,冬施中,準備初張拉的梁應在拆模時把管道內殘余水吹凈,以防管道凍裂,并對管道孔口堵塞防護。
5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋,未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑料布包裹,防止銹蝕。
5.2、安全防護措施
5.2.1、進入冬期前,對員工進行冬施安全技術培訓,提前做出防寒保暖工作方案,將責任分解到崗、落實到人。根據方案備足材料、設備、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。
5.2.2、冬季施工作好構筑物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業前,場地清除積雪凍冰,模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。
5.2.3、戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍液,加強零部件的檢查和調換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態,發現問題及時更換。
5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查,及時消除隱患。 5.2.5、雪后派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查,對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞,運輸車輛安設防滑鏈,雪后在坡道上進行防滑處理,防止車輛發生事故。
5.3、環境保護措施
進場所有冬施材料必須符合環保及消防(阻燃)要求。
現場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管,不能入庫存放的應覆蓋嚴密,以防止飛揚造成污染。
積雪及時清理,防止結冰,造成危險。
殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理,不直接丟棄、倒撒,防止造成土質污染。
加熱保溫措施應符合環保規定,不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。
5.4、節能降耗措施
辦公區及生產區做到人走燈滅;
對焊機、電焊機等設備,非生產時及時關閉電源;電鍋爐使用節電系統;
現場養護棚盡量覆蓋嚴密,防止熱量散失。 5.5、突然斷電預防措施
梁場配置了KW的發電機兩臺,在施工過程中出現突然斷電情況立即啟用發電機,以確保施工過程的正常進行。
6、冬施過程的監控措施
通過廣播、電視及互聯網及時了解天氣變化情況,設專人進行氣溫測量及溫度通報,氣溫急劇變化時及時采取相應措施;
混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序,設專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作,將各工序工作溫度控制在規定范圍內;
組織各部門各工班定期進行檢查,落實冬施措施的執行情況。
7、附圖、附表
附圖1:制梁區蒸汽養護布置圖附圖2:存梁區保溫棚搭設布置圖
附圖3測溫點埋設布置圖及制梁臺座保溫示意圖附表:冬季施工混凝土熱工計算書
冬季施工方案匯總 篇19
本工程現已進入冬季施工時期,項目監理部應加強日常的安全監理工作,督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產工作,以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。
一、質量控制
1.準備工作
為預防氣溫突然下降,造成人員、機械及砼工程遭受凍害問題,施工隊要給冬季施工人員創造一個良好的施工環境;購置一定數量彩條布,以備在雨雪天氣覆蓋鋼筋用。解決現場施工人員棉衣、棉帽、手套等必備保暖物品。
2.鋼筋冬季施工
鋼筋原材料用彩條布覆蓋,防止雨雪銹蝕。另根據工程進展情況合理控制鋼筋原材料數量,盡量做到原材料不積壓,防止鋼筋銹蝕。
當氣溫低于0℃時,鋼筋對焊及箍筋加工入要搭設防風棚,內置火爐,在防風棚內進行閃光對焊和鋼筋加工,焊接鋼筋在棚內防置2小時以后方可抬出棚外,以防止焊件溫差變化影響焊接質量。
鋼筋骨架就位時,由于焊接所需時間較長,為保證焊接質量,當氣溫在0℃以下時在孔口搭設臨時防風暖棚,提高孔口溫度,在雨雪天和20℃情況下,不進行孔口焊接和鋼筋加工。
3.腳手架工程冬季施工
(1)在搭設腳手架時,鋼管上不得有冰雪霜凍,以保證扣件與鋼管連接牢固;如果鋼管上有冰雪霜凍應予以清除。
(2)在下雪和下雨天,不得從事外架的搭設和拆除。
(3)在有霜凍的天氣里,施工人員不得過早地施工,以防施工人員在架上滑倒而跌落下來造成事故。
(4)在有大風的天氣里,不得人事外架的施工。
4.混凝土工程冬季施工
(1)冬季澆筑的混凝土在受凍前的.抗壓強度不低于:
①硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土為設計標號的.30%;
②礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土為設計標號的40%。但混凝土強度等級為c10及以下時,不得小于,當施工需要提高混凝土強度等級時,應按提高后的強度等級確定。
(2)模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,不應采用潮濕狀態的材料,也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面,新澆混凝土表面應鋪一層塑料薄膜;
(3)澆筑混凝土時,及時收聽天氣預報,盡量安排在天氣晴好、氣溫較高的期間澆筑混凝土。
(4)冬季施工混凝土質量檢查除應符合國家現行標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》及其他國家有關標準規定外,尚應符合下列要求:①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗,合格后方準使用;②檢查水、有料、外加劑。③檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。
(5)模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。新澆筑的混凝土如果受凍,由于拌合水凍結成冰,水結成冰后的體積增加約9%,同時水泥的水化作用也停止進行。在恢復正溫養護以后,水泥漿體中的孔隙率將比正常凝結的混凝土顯著增加,從而使混凝土的各項物理力學性能全面下降。如抗壓強度約損失50%,抗滲等級降低為零,混凝土與鋼筋的粘結力也有大幅度的降低。因此遭受過凍害的混凝土不僅力學強度降低而且耐久性能嚴重劣化。如在施工時增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的強度等級,雖然抗壓強度可能相應增加,但耐久性仍得不到改善。因此從保證混凝土工程全面質量出發,在冬季施工中必須防止混凝土在硬化初期遭受凍害,并盡早獲得強度。
(6)商品砼長途運輸必須考慮混凝土的熱量損失。在拌制過程中采用加熱水拌制,內摻加防凍劑和減水劑的方法進行處理。確保混凝土的入模溫度達到要求。
(7)對于混凝土的養護,在氣溫高于0℃以上時,采用自然養護方式。當大氣溫度低于3℃且高于15℃時,采用蓄熱法進行養護即覆蓋塑料薄膜和麻袋方法進行養護,3℃至8℃時采用一層采用薄膜和麻袋進行養護,9℃至15℃時采用薄膜和麻袋進行養護。
二、安全措施
1、各工地住房、臨時工棚,不得用明火取暖,不得使用電爐及大燈泡取暖。油材料庫不準動火,嚴格按無火源管理。凡需要生煤爐的住房,都要經單位領導檢查批準,并安裝風斗,煤爐煙囪保持暢通,每半月疏通一次防止煤氣中毒。加強用電管理,人走電關、燈滅,不準長明燈和亂拉、亂接電線,加強電熱褥使用的管理,不得躺在床上吸煙及亂扔煙頭。
2、冬季取暖時,易燃物、衣服、鞋襪都要遠離熱源有一米以上,以防不測。
3、電氣焊要嚴格操作規程,遠離易燃物10米以上,不得用明火燒烤氣瓶及閥門開關。
4、加強機械設備管理,未加防凍液及不常使用的機械車輛,要注意及時放水,每使用后放水時,待放完水后才能離開。
5、施工期間,不準酒后上崗,不準酗酒鬧事。加強治安管理,特別是夜間加強巡邏,嚴防盜竊事件。加強門衛管理,禁止無關人員、車輛進入施工現場。
三、檢查重點
1.項目監理部應加強日常的安全監理工作,督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產工作,以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。
2.日常安全監理工作以建筑起重機械、承重支模架、腳手架、施工臨時用電為重點監控。
監理項目部要定期地開展安全檢查,對排查出來的安全隱患要及時通知施工單位跟蹤整改,做到隱患徹底整改,同類隱患不再發生。同時要加強監控嚴防各類安全生產事故的發生。
冬季施工方案匯總 篇20
一、編制依據
1、本標段總體實施性施工組織設計
2、施工計劃
3、現行各項施工規范及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當地的氣候條件;
6、業主、監理單位的相關要求;
二、編制原則
1、確保工程質量;
2、經濟合理,冬施增加的費用為最少;
3、所需的熱源和材料有可靠的來源;
4、方便現場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環境晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身;路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日~2月20日,共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關人員學習,并向現場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前,對現場工作人員技術培訓,合格后,方可工作。
③與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
④安排專人測施工期間的天氣氣溫,砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。
2、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②采用土工布包裹輸送水管道,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量,接通電源。
④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領導小組
組 長:
副組長:
組 員:
六、冬季施工方法
1、路基工程
(1)填筑路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除;
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間,已鋪土層末壓實前,不得中斷施工,應保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。
c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度應較常溫減薄20%,最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm,且應均勻分布,當氣溫低于-10℃時,不宜進行回填作業。壓實度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤,應按規范放坡,并保持邊坡平直,防止反復凍融,分層剝落。
e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑,待冬季施工期結束后繼續施工,施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
(2)挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土后,應連續作業,分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆蓋松土保溫,避免重復凍融。
b、對于不能及時防護的土方邊坡,開挖后時要預留30cm厚,待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時,挖好臨時排水溝,停止開挖并在表面覆蓋一層松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放,棄土高度小于3m,棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下,并預留有1m左右的樁頭,樁基混凝土灌注完成后,樁身混凝土不需要做保溫處理,既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承臺工程
擴大基礎、承臺模板安裝完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土澆筑完成后,立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后,立即脫模,并同時回填基坑同時利用塑料布(保濕)、棉被(保溫)雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時,在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架,棚架內設置4個電暖氣或火爐,當使用火爐時應及時將煤煙排除,防止施工人員煤氣中毒,確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。
4、墩臺身工程
墩臺身模板安裝后,利用模板保溫套(棉被)包裹模板,確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上,待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保濕)緊密包裹墩臺身全部部位,然后利用棉被(保溫)層層包裹形成密封保溫層,確保混凝土表層與環境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時,可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身,確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為:塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布,確保電熱毯處于干燥狀態。或用彩條布圍護腳手架,里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接,從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。
(1) 焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,若現場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間,焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:
①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑,并不得小于4mm;焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑,并不得小于8mm。
(3) 質量驗收
①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強后,可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內(不小于500mm),在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%,焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,接頭正常冷卻后方可運至施工現場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊,施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低,砼強度提升較慢,施工時嚴格控制拆模時間,避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。
7、混凝土工程
(1)材料要求:
①砂、石料倉采取四周封閉,以防雨雪進入料倉,導致砂、石料等材料結冰,當封閉滿足不了溫度要求時,可采用棉被覆蓋砂石料。
②水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低于425 號,砼的水泥最小用量不應少于300kg/m3。
③拌合使用的減水劑存放封閉的`彩鋼房內,如彩鋼房溫度滿足不了要求時,采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內,防止減水劑上凍失效。
(2)砼配合比的調整
①通過實驗確定適當增加水泥用量,提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑(摻量經試驗確定)。
③在適宜范圍內選擇較小塌落度。
(3)砼的攪拌
①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理,但熱水溫度必須控制在80℃以內。
②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉,對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫,出機溫度不應低于10℃,入模溫度不應低于5℃。
③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并適當增加攪拌時間,一般控制在2.5min~3.5min。
(4)砼的運輸及澆筑
①用混凝土運輸車運輸砼,縮短運輸時間,砼罐車上加防寒棉罩,確保入模時溫度不低于10℃;
②砼澆筑應選擇當天氣溫較高時段進行澆筑,混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低于-10℃時,應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應采用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理,確保混凝土入模時,模板表面溫度在0℃之上,防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進行覆蓋保溫。
③當舊混凝土面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋(預埋件)覆蓋棉被保溫防寒處理。
(5)砼養護
養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前,混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。
養護時注意事項:
a、測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度,不得低于5℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時,在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被并密封嚴實。
b、混凝土與環境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上,但低于15℃時,拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質量,鐵道部頒發文件《關于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》(鐵建設函[20xx]1005號)及相關規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定:
1)混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不應低于5℃;
2)當需要對水進行加熱處理時,水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥;
3)當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃;
4)攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。
現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-92)將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下:
冬季施工方案匯總 篇21
根據實際現場氣溫情況,為了加快施工進度,縮短工期,經甲方同意,決定提前進入施工階段,故特采取冬季施工方案,以保證工程質量。
一、工程概況:
本樓建筑面積為結構,按要求于x年x月x日開始進行主體砌筑。
二、冬施準備:
由于氣溫早晚溫差太大,如果采用在這一時間內進行施工,磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度,圈梁砼強度達不到穩定增長,為了保證不出現上述情況,特采取如下方案:
1、 攪拌用水水箱,2m3左右,離地2.0m左右,下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證(50℃以下),購買儲備煤炭。
2、 買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。
3、 砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等),按水泥用量的2--3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。
4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。
5、圍護區內設取暖爐4處,確保施工區周圍溫度在10左右,提高整體砌體表面溫度。
6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。
7、根據氣候情況,砌體四周周邊生火保溫,用廢舊油桶1割2加工火爐20個,
8、當溫度差別太大時,應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。
三、冬期施工措施
施工規范規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度,則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砌體的強度增長穩定并得到設計要求。
1、圈梁施工方法:首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。
根據冬施要求,砼提高一級標號進行澆灌,因此采用素漿一道--C25砼澆灌,當溫差不大小5℃時(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑),當溫差大于5℃時,除采用上述措施外,還應再將原材料加溫,即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。
2、在各結構層平面砌體施工中:首先用塑料布將整體大面積進行圍護,并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷,以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。
3、在施工現場,制作同期砂漿試塊,并進行同條件養護,用來檢測后期強度是否滿足設計要求。
四、詳細計劃如下
(一) 從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法,進行砌筑。
1、 粘土磚停止提前浸水,防止熱脹冷縮。
2、 采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比,提高砌筑砂漿的標號,由M5..0變為M7.0。
3、 在砌筑時,,按計劃進行砂漿拌合,不留置隔夜灰,應隨時做到工完場清。
4、 按規范要求砌筑完畢后,應進行墻面清理,灰縫內砂漿的飽和度大于80%,并不得游丁走縫,豎向灰縫垂直誤差不超過1cm,水平灰縫誤差不超過5mm,砌體的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。
5、 對必須留設的接槎部位,應盡快進行補砌,避免影響砌體的整體強度。
6、 在砌體施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
7、 對添加的外加劑應配比合理,嚴格執行施工規范和材料使用標準。
(二)當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工:
1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱,溫度35~60度時,第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
2、澆筑現場準備及振搗時間要求。
攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。
3、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
4、砼保溫養護
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮干燥。
5、在砼圈梁施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
(三)當室外最低氣溫低于-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發生。
(四)配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。
(五)梁及構造柱整體模板不拆除,其側模板待強度增長到75%時,再進行拆除。
(六)砼的表面用塑料布架空10-20cm,進行保護,再平均溫度5℃以下時,不得進行灑水養護。
(七)對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象,引起表皮起皺,當氣溫回升穩定后,采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮,用1:2.5素漿滿刮一遍的辦法,進行處理。
(八)砌體的保溫圍護結構,待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后,拆除,開始進入第二段施工階段。
五、附詳細的材料及費用計劃
1、42.5水泥:T* 價格=
32.5水泥:T * 價格=
2、鋼筋:T* 價格=
3、防凍劑:T* 價格=
4、早強劑:T* 價格=
5、保溫塑料布:m2* 價格=
6、覆蓋草蓮:塊* 價格=
7、生火用油桶:* 價格=
8、生火用炭:T* 價格=
9、取暖用火爐:* 價格=
10、實施取暖、保溫增加人工費用:
*天班* 人* /人=
11、其它費用:元。
綜上所述,共計投入費用為:元。
冬季施工方案匯總 篇22
一、 概述
1、施工項目
渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土攪拌站冬季施工方案如下
2、氣候特點
經調查滄州地區的冬季氣候在正負15℃之間,,極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產的正常進行,冬季商品混凝土施工必須采取相應的措施。
3、冬季施工特點
3.1冬季商品混凝土特點: 0~4℃時,凝結時間比15℃延長3倍,溫度降到-3~-5℃時,商品混凝土開始凍結后,反應停止。-10℃時,水化反應完全停止,商品混凝土強度不再增長。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結冰,體積增加9%,硬化的砼結構遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質量問題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開始至攪拌,運輸,澆注,養護全過程實施防寒保溫。
3.4施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降,防寒溫消耗工時多,商品混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。
3.5冬季寒冷多風,熱量散失快,施工組織干擾大。
二、施工方案
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有,暖棚法、蓄熱法,蒸汽加熱法等,考慮到當地氣溫條件情況,單獨采用一種方法,很難滿足施工的需要,決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施
1.1、進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員,應專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。
1.2、與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內氣溫,砼的溫度并作好記錄。
2、現場準備
2.1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
2.2、搭建加熱用的鍋爐房、商砼站,敷設管道,對鍋爐進行試火試壓,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
3、保溫措施
3.1、商砼站
商砼站保溫主要包括:骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池,外加劑等。
3.1.1骨料倉
骨料倉保溫主要是搭設保溫棚,保溫棚高度須滿足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機
皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進行覆蓋,防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機
根據商砼站的特點攪拌主機位于攪拌樓內,冬季到來時將攪拌樓四周封閉嚴實,內部采用2KW的發熱管加熱,具體安裝發熱管數量根據氣溫而定(或安裝暖氣片)。
拌合機啟動前,攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活,加熱拌合機減速器,防止啟動負荷過大燒毀控制電器。
商品混凝土生產過程中要注意兩個問題:
A、計量設備:商品混凝土商砼站計量設備應定期校驗,保證準確,特別是外加劑計量。
B、攪拌時間:商品混凝土的生產攪拌時間長短與商品混凝土的強度和均勻性有關,應從多次試驗和生產實踐中選擇最佳攪拌時間。攪拌時間太短會對商品混凝土的勻質性產生極大影響,太長會產生泌水和離析現象。
3.2砂石料場
砂石料場保溫主要采用搭設保溫棚,內部生火爐,或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大,為防止傾覆,大棚的四周均需加設堅固的風纜。
3.3蓄水池
蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設保溫棚,各商砼站生產用水采用通入蒸汽進行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車
商品混凝土運輸車的罐體采用保溫棉布包裹,在運輸過程中,用特制保溫蓋扣在罐體的進出口,減少熱量散失。
三、在施工中應注意的幾個問題
1、冬季施工關鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度,所以開工前要對保暖大棚的搭設、輸送管道的鋪設和保溫作認真檢查,減少熱量的散失,保證大棚內的溫度。
2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應保持正溫。采用32.5R以上普通硅酸鹽水泥,用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法,水溫不大于80℃,若達不到熱工計算的要求,則采用骨料加熱法,骨料的加熱溫度不得超過50℃。骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物取易凍裂的礦物質,含泥量不得超過規定值,摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比,不得大于0.6,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌和水中扣除。施工中應注意每小時測定一次各種材料的溫度,隨時進行溫度控制,保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車的溫度不低于10℃,入模溫度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼時,攪拌時間必須比常溫時延長。嚴格控制投料的順序,由于采用熱水進行拌合,所以嚴禁先投入水泥,防止水泥出現假凝現象,影響商品混凝土強度。
4、由于暖棚內熱源多,采用棉氈布進行覆蓋,所以必須加強防火,備足消防器材,棚內嚴禁吸煙及明火作業,電焊前要采取安全措施。
5、外加劑采用無鹽類防凍劑,商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑,配置防凍劑溶液要有專人負責,嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應用技術規范》(GB8075、GB8076)的規定,方準使用。
冬季施工方案匯總 篇23
為了明確冬季施工操作要點和相應的工藝標準,切實做好冬季混凝土施工的保溫工作,確保工程質量特制定本施工作業指導書。
一、冬季施工具體措施
1、拌合站保暖措施
⑴原材料方面
①優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。
②拌和混凝土的各項材料的溫度必須滿足混凝土拌和物攪拌合成后所須溫度,并且在混凝土拌合過程中摻入配合比中要求的早強劑或防凍劑。
③當材料原有溫度不能滿足混凝土正常澆注溫度時,可以采用加熱拌合用水的方法使混凝土的出機溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。
④如果還不能滿足施工要求時再考慮加熱混凝土原材料中的集料直至滿足混凝土施工要求為止。
⑤將砂石料場采用全封閉暖棚結構,料場內用火爐及碘鎢燈升溫,保證室內溫度不低于15℃,集料溫度不低于10℃。
⑥投料時按先投放骨料和水再投放水泥的順序投料,攪拌時間應較常溫下延長50%;
⑵拌和用水
所有通水管道采用保暖材料進行包裹,混凝土拌合用水必須滿足冬季施工需要,當原材料的溫度低于5℃時,需對拌和用水進行加溫以提高砼的出料溫度。用1T的蒸汽鍋爐對拌和用水進行加溫,加熱溫度不低于30-50℃,項目部安排專人對拌合用水進行溫度測量記錄,達不到此溫度要求的水,嚴禁使用。
⑶拌合及運輸
在保證混凝土混合料必要的和易性的前提下,應盡量采用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量。
拌合設備必須采取保溫措施,滿足實際施工需要。拌合時間嚴格按照指定的方案執行,項目部安排專人對拌合時間、拌合后坍落度及溫度進行測量記錄。
不滿足要求的嚴禁出場,砼的運輸采用砼攪拌車運至現場,盡量縮短運輸時間,以減少熱損失,砼運輸車用棉被及帆布進行覆蓋保溫。
2、鋼筋加工冬期施工
⑴鋼筋的冷拉和冷彎
①鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃,預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。
②鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力砼結構的預應力筋,宜采用控制應力方法;不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
③在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。
④鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。
⑵鋼筋負溫焊接
①鋼筋在室外焊接,其環境溫度不低于-20℃,同時應有防雪擋風措施。焊后的接頭,嚴禁立刻碰到冰雪。
②負溫電弧焊:a.進行邦條電弧焊或搭接電弧焊時,第一層焊縫,先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。b.焊接電流應略微增大,焊接速度適當放慢。在焊接過程中,應采用短弧焊,防止斷弧,且不要產生燒傷現象和在非焊接區引弧,以避免使鋼筋受到損傷。
3、混凝土冬季施工
⑴冬季施工混凝土接縫時,在新混凝土澆注前,加熱混凝土接合面,使接合面有5℃以上的溫度,澆注完成后,采取措施使混凝土接合面繼續保持這個溫度,直至新澆混凝土達到一定的`強度。
⑵砼的養護根據具體情況,承臺(系梁)的養護采用搭設暖蓬加熱保溫的措施養護;墩柱或梁的養護采用帆布套覆蓋通蒸汽的方法養護,養護溫度均勻升降;對于室內混凝土試件采用電熱器加熱的方法,在養護池進行混凝土養護。砼冬季施工時,除留標準養護試件外,并應制取相同數量與結構同條件養護的試件。對于用蒸汽加熱法防護的砼結構,除制取標準養護試件外,應同時制取與砼結構同條件蒸養后,再在標準條件下養護到28d的試件,以檢查通過蒸養后砼28d的強度。
⑶混凝土(主要是墩柱、系梁及蓋梁)拆模時要根據與結構同條件養護試件的強度確定,混凝土達到拆模強度要求后,模板方可進行拆除。加熱養護結構的模板和保溫層,在混凝土冷卻至5℃以后方可進行拆除;當混凝土與外界氣溫相差大于20℃時,拆除后的混凝土表面必須加以覆蓋,使其自然冷卻。
⑷橋梁工程作業面應加大防滑措施,增加防滑設施投入,確保人員及機械的安全。
4、現澆梁冬季施工措施
⑴施工保暖措施
冬季現澆梁施工的控制重點主要是混凝土的入模溫度及混凝土養生期間的溫度控制,使其在零上5度以上,才能保證混凝土不受凍,進而才能保證結構物的實體質量。從施工成本的角度我們沒有使用鍋爐蒸養,而是采用帆布封閉包裹成暖棚配合碘鎢燈、取暖爐、電熱毯等加上梁面的覆蓋保溫材料。暖棚的搭設暖棚的搭設主要分上下兩部分,下部分從梁體四周翼板上部垂直到地面用彩條布包裹密封,形成一個大棚,底側模板下面配備16個瓦的碘鎢燈,布置間距1個/8米,兩側及底板兩側分別布置,地面設置8個取暖爐分散布置,同時設置兩層溫度計測溫,水平布置1個/10米,上面一層放置于梁底板下,下面一層置于離地面1米處;上部暖棚分四層從梁頭至梁尾全封閉覆蓋,底層為一層塑料膜、二層為棉被、三層為塑料布、四層為彩條布,且在梁體每個人孔里放置一個碘鎢燈。這樣通過上下兩層的覆蓋使梁體形成一個密封的整體,便于保溫增溫。
當暖棚搭設完成后開始連續升溫,當棚內溫度達到10°C以上,同時注意天氣預報,當棚內溫度穩定外界天氣沒有大的變化時撤除上部覆蓋物開始澆筑混凝土。為便于及時覆蓋混凝土澆筑時從梁體的一端開始分層澆筑,澆注完成后將碘鎢燈恢復原位,并將檔位開啟至最高檔位,然后覆蓋朔料膜、棉被、塑料布及彩條布分層覆蓋好。同時在翼緣板除按1個/10米的間距放置溫度計以備隨時觀測溫度的變化。
⑵混凝土澆筑溫度的控制
混凝土運輸、澆筑過程中的溫度損失,可通過下列公式計算:θs=(atf+)×(θb-θa)
式中:θs—混凝土運輸、澆筑過程中的溫度損失(℃);tf—混凝土運輸至澆筑完成的時間;n—混凝土的倒運次數;
θa—混凝土自攪拌機中傾出時的溫度;θb—室外氣溫(℃);a—每小時溫度損失系數用運輸攪拌車時,a=:
①混凝土運輸車應采取保溫措施,采用混凝土輸送泵進行混凝土澆筑時,為防止混凝土因接觸冷管而凍結,對輸送管進行包裹保溫。
②混凝土運輸時間盡可能縮短。混凝土入模溫度不低于5℃。確保混凝土在到達臨界強度前不受凍。
③冬季混凝土施工時應在混凝土中摻加適量防凍劑。
④及時準確地了解天氣預報信息,澆筑混凝土要避開寒流及雪天,必須澆筑時,采取有效措施確保混凝土質量。
⑤凝土澆筑前,必須搭設保溫暖棚,暖棚的溫度不得低于10℃。
⑥混凝土澆筑過程中要做好足夠的同條件的試塊,分別放置于暖棚的上下兩部分。
⑶混凝土養護
箱梁混凝土養護采用暖棚蓄熱法。
箱梁混凝土在澆注完成收面拉毛后即恢復箱梁頂的保溫升溫措施。
施工中須注意以下幾點:
①因暖棚蓄熱法使用了很多的耗電升溫物品,一定要有專職安全員(電工)24小時在現場排查,不能出現短路、斷路情況,尤其是不能出現因短路造成失火。
②梁體的兩端要加碘鎢燈及取暖爐升溫,因此處為張拉錨固區且此處不好封閉;梁體腹板位置要做好溫控監測,此處結構薄,本身的水化反應熱不能夠有充足的保證。
③冬季施工現澆梁混凝土澆筑要及時進行加熱覆蓋。
④混凝土澆筑完成后升溫養護一定要保證7天,且隨時觀測溫度及梁體水化反應情況。
5、涵洞工程施工
⑴砼的原材料采用加蓋薄膜后用厚蓬布覆蓋保溫,拌合用水采用熱水,水加熱方法采用煤炭燃燒加熱水箱方法進行,保證水溫在60℃~80℃,投料時按先投放骨料和水再投放水泥的順序投料,攪拌時間應較常溫下延長50%;砼運輸采用斗車短距離運輸,保證砼入模溫度不低于5℃,且砼澆注盡量安排在氣溫稍高的白天進行;
⑵砼的養護采用麻袋或草袋加蓋薄膜或暖蓬進行養護;
⑶砼冬季施工時,除留標準養護試件外,并應制取相同數量與結構同條件養護的試件。混凝土拆模時要根據與結構同條件養護試件的試驗確定,混凝土已達到抗凍強度及拆模強度要求后,模板方可進行拆除。
⑷當氣溫太低,不能保證砼入模溫度不低于5℃時,停止涵洞施工。
⑸做好鋼筋的防潮防銹工作,并在鋼筋上面搭設蓬布。
⑹焊接鋼筋盡量安排在室內進行,室外焊接時最低溫度不宜低于-20 Co,并應采取防雪擋風措施,減少焊接溫度差,焊接的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。對于制作完成后的鋼筋成品,必須進行覆蓋以防止銹蝕。
6、路堤填筑施工
⑴冬季施工的路基工程選用未凍結的砂礫及石渣等透水性良好的填料填筑,禁止用凍結填料填筑路基。
⑵進行砂礫路堤填筑施工時,必須做好施工準備和排水措施。
⑶冬季填筑路基,按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應較正常施工減少20-30%,且當天填筑當天碾壓,對受雨雪浸過的路基填筑前必須追加碾壓并重新檢測。
⑷路基挖方施工時邊坡不宜一次挖至設計線,應預留30mm厚,待到正常施工季節再開挖并繼續施工。
⑸當日平均氣溫長期低于0℃或結冰時,為確保施工安全和工程建設質量,工程施工停止,進入冬季整修期,等來年氣溫回升到0℃以上并且土壤解凍時再恢復路基填筑施工。
7、防護工程的砌體施工
⑴砌塊應干凈,無冰霜附著。骨料中不得夾帶冰雪或凍塊;進入冬季,所有砌體原材料必須用厚蓬布遮蓋。
⑵當所拌砂漿的出機溫度小于10 Co,入模溫度小于5 Co時,應用熱水拌和,拌和用水宜加熱至60~80 Co,隨拌隨用,且邊砌筑邊用厚蓬布遮蓋保溫。
⑶每一單元砌體除制取規定要求試件外,還應制取與砌體同條件養護的試件,以檢查砂漿強度實際增長情況。
⑷當氣溫太低,不能保證砂漿溫度不低于5℃時,停止砌體施工。
二、冬期施工記錄
1、冬期施工資料分類:a.冬期施工日報表;b.冬期施工砼入模溫度統計表;c.冬施砼養護測溫記錄表。
2、冬期施工資料分析、收集、編目:a.冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對砼測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用,為了更好的保證冬期施工的工程質量,對冬期施工期間每日的3:00、9:00、15:00、21:00,測定室外溫度,計算其平均值,制作冬施日報表,建立冬期施工日報制度,以便隨時把握冬期施工日氣溫情況,采取必要措施,冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況,便于技術人員查對、比較。b.冬期施工期間砼入模溫度是預控砼質量的一個很重要的內在因素,建立冬期施工砼入模溫度統計表,隨時統計掌握砼入模溫度。c.砼養護測溫記錄表按部位和日期編目,并附測溫點平面布置圖,測溫人員必須在當天9:00前將砼養護測溫記錄反饋到項目技術質量部。如遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術質量部或項目值班人員,以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全,歸檔至施工記錄中。
三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)。
2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
4、冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。
四、質量保證措施
1、各標段要成立冬季施工工程質量專檢小組,由項目經理牽頭,質檢部長帶領質檢組負責實施。
2、試驗室加大對原材料、半成品抽檢頻率,保證所用材料及加工件符合規范要求。
3、試驗室每天觀測室外實際氣溫,并在施工中定期觀測加熱水、水泥、砂、石料等溫度,并且做好記錄。
4、測量組做到每個施工控制點有放樣必復核,保證定位準確。及時檢測儀器,保證低溫下正常工作。
5、執行逐級匯報制度,要求各施工工區、班組遇到領導匯報。
6、成立溫度測控小組,定期觀測混凝土各環節溫度,對混凝土溫度進行動態控制,并做好記錄。
7、做好施工過程責任檔案記錄、交接檢記錄。
8、完善責任體系,將責任細化、明確到作業班組和作業人身上。
9、機修部門保證施工期間機械正常運轉,不能因機械故障出質量隱患。
五、安全與文明施工
1、成立安全領導小組,由項目經理為組長,定期進行安全巡視。
2、施工現場材料碼放整齊,鋼筋用彩條布覆蓋。
3、提前對所有電器、電線等進行檢查,磨損嚴重的及時更換,同時應確保每個電器都使用漏電保護器。
4、現場使用明火,注意預防火災。
5、避免明火接觸結構物表面,引起結構物破壞。
6、禁止用電爐取暖,注意安全用電。
7、施工現場配備足量消防器材,并組織人員學習使用方法,做到有火情時能夠及時撲滅。
8、做好蒸氣鍋爐工的上崗培訓工作,保證持證上崗。
六、其它
駐地辦監理人員要督促施工單位做好冬季施工保溫防凍工作,并做好冬季施工各項記錄及資料的整理工作。
冬季施工方案匯總 篇24
一、編制依據
《建筑工程冬期施工規程》(JGJ-104-97)
《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)
《房屋建筑工程技術資料管理規程》(DB15/427—20xx)
《巖土工程安全規程》、《混凝土外加劑應用技術規范》(GB50119-20xx)
二、總則
(一)冬季施工中認真貫徹國家的技術經濟政策以及響應建筑工程有關冬季施工要求,做到技術先進、經濟合理、安全適用,確保質量合格、安全可靠、按期完工,特制定此冬季施工方案。
(二)冬期施工工期劃分原則
冬季施工因施工分項工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期為:當冬天到來時,如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時,最后一個5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日(當室外日均氣溫連續5天穩定低于5℃,立即進入冬期施工;當室外日均氣溫連續5天穩定于5℃,解除冬期施工)。
(三)冬期施工遵循的基本原則
1.確保工程質量,做到安全生產;
2.冬期施工的措施方案要經濟合理,使增加的費用最少;
3.冬期施工應考慮所需的熱能及材料有可靠來源,并盡量減少能源消耗,縮短工期。
三、冬季施工的特點
(一)冬季施工由于施工條件及環境不利,是工程質量事故的多發季節。
(二)質量事故出現的隱蔽性、滯后性。
(三)冬季施工的計劃性和準備工作時間性強,技術要求復雜。
四、冬季施工部位
根據工程的現場實際情況及工期安排,擋土墻CFG樁工程出現第二項所提情況即認為進入冬季施工
五、冬季施工的準備工作
(一)冬季施工的組織準備
項目部成立冬季施工領導小組,負責組織冬期工程施工的生產技術質量、安全管理和冬施物資的供應,負責冬施工作的協調組織,并明確責任,確保冬期施工中,各項工作及時有效的進行,避免由于冬施工作組織不力給生產進度、工程質量、安全施工造成影響。進入冬施前應采取一定的措施以滿足施工要求,防止突然的霜降、寒流等對混凝土造成傷害。冬季施工領導小組機構設置如下:
組長:
成員:
(二)冬期施工的生產準備工作
項目部應在開始進入冬施日期前,完成施工現場的準備工作,避免提前降溫給工程造成損失。應密切注意天氣變化,防止早期寒流對結構砼強度的影響。現場準備工作包括:
1.施工現場供水管道事先做好保溫、防凍措施、水平管道部分采用深埋,豎向管道采用保溫材料包裹,防止管道結冰凍壞,影響生產;清除地下障礙物、地表積水,并平整場地與道路,保證消防道路暢通;普查一遍機械設備和臨時設施,該保養的保養,該保溫的保溫;該檢修的檢修,不用的及時清退現場,做好施工機械防凍液的添加。
2.組織施工人員認真學習熟悉冬季施工規范及驗收規范中關于冬期施工內容,結合冬期施工方案進行技術交底,使冬期施工方案落實到人。
3.安排專人進行氣象預報收集和測溫工作,發現異常情況立即通報;并加強施工現場和混凝土的測溫工作。
4.對整個施工現場的供水、供電、防毒、防水措施進行全面檢查,消除隱患。
三)冬季施工材料準備工作
1.防火保溫材料(巖棉、彩條布、防火簾、塑料布、阻燃草簾、被等作為施工作業面及周邊環境的保溫和防火使用)。
2.冬施測量器具:測溫計(用于測量混凝土溫度和氣溫)。
3.商品混凝土(盡量要求添加早強劑、防凍劑)。
4.施工機具防凍液及冬季使用潤滑油。
(四)冬季施工技術準備工作
根據現場特點編制行之有效的冬施方案,選擇合理的施工方法,做好冬期施工安全,實現冬施現場的文明施工。組織審定好冬施方案,并逐級進行施工方案交底。
1.與商品混凝土攪拌站進行書面交底:
1)混凝土出機溫度(不低于10℃)、到達現場出罐溫度(不低于5℃)。
2)混凝土摻負溫外加劑時,應根據溫度情況的不同,使用不同的負溫外加劑,且在使用前必須經專門試驗及有關單位技術鑒定。
3)冬季施工平均氣溫在-5℃以內,一般采用綜合蓄熱法施工,所用的早強防凍型外加劑附有出廠證明,并要經試驗室試塊對比試驗后在正式使用,綜合蓄熱法宜選用R32.5以上普通硅酸鹽水泥或R型早強型水泥。
4)外加劑應選用能明顯提高早期強度并能降低抗凍臨界強度的粉狀復合外加劑,與骨料同時加入,保證攪拌均勻。
5)混凝土坍落度要求18~22㎝。
2.冬施人員培訓,冬施管理人員通過培訓了解本工程的冬施任務,特點,在組織生產過程中能夠統籌安排勞動力,及時做好冬施準備工作,避免因氣溫突變造成質量事故或停工,施工管理人員通過培訓和方案交底,必須掌握如下工作要點:
1)了解當天的天氣預報并做好測溫工作。
2)檢查分部、分項工程冬施保護措施落實情況。
3)檢查冬施安全措施執行情況。
4)冬施過程中發現問題,及時反饋信息。
5)大氣測溫從開工之日起測量并記錄當日最高、最低氣溫,直至冬施結束。
6)外加劑的選用:本工程混凝土采用商品混凝土,重點檢查商品混凝土外加劑的質量證明及檢測報告等文件。
7)采用綜合蓄熱法,對混凝土進行保溫養護。
六、冬期施工技術措施
(一)對建筑物的施工控制點、水準點及軸線定位點的埋設采取防止土壤凍脹、施工震動。
(二)冬期負溫鋼筋焊接如在室外進行時,其環境溫度部低于-20℃,焊后未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪,積水。在負溫條件下使用鋼筋,施工時嚴格加強檢驗,在運輸和加工過程中,防止撞擊和刻痕。
(三)混凝土嚴格控制入場出罐溫度不低于-5℃,混凝土坍落度滿足灌注樁施工要求。
(四)混凝土試塊按正常規定的制作,拆模后送養護室養護。
七、現場布置
凡進行冬期施工,現場必須在正式開工前完成所有準備工作,達到進入冬期施工條件方可開工,根據實物工作量提前組織有關機具、保溫材料進場,工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
八、冬期安全文明施工措施
(一)安全防火措施
1.在進入冬期施工前對工人進行安全消防措施交底工作。
2.對職工進行安全,消防教育,貫徹冬期施工中防火、防煤氣中毒、防滑、防凍措施,并落實到施工班組和個人。
3.進入冬期施工前,應對冬期施工中使用的設備,熱源設備、采暖設備、臨時設備等進行安全檢查和驗收。
4.對于現場易燃的保溫材料要加強管理,對于用的易燃品要及時清理。
5.做好消防水源及器材的保溫工做,使之具有良好的使用狀態。
6.現場火源要加強管理,電源開關,控制箱等要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電觸電。
7.施工中如接觸汽源、熱水要防止燙傷。
(二)電氣防火措施
1.重點防火部位等處確保安全用電,現場電氣設備密集區置適于電氣火災的滅火器材。
2.照明燈具與易燃物之間,應保持一定的安全距離,普通燈具不宜小于300mm,聚光燈、碘鎢燈具不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物。當間距不夠時,應采取隔熱措施。
3.焊工在電焊操作時發生火災,應立即切斷電源,可用砂土覆蓋滅火或用四氯化碳滅火器、二氧化碳滅火器,絕不能用水或一般酸堿泡沫滅火器,否則可能觸電危險。
(三)電氣安全保護措施
1.需敷設在地下的電氣管線,應在冬施前完成,以保證敷設質量和電氣安全。
2.取暖嚴禁使用電爐;室內嚴禁亂拉線,對現場用電應采取限電措施,并保證線路、設備不超負荷運行,防止火災事故發生。
3.建立用電檢查小組,加強臨時用電的安全管理。如檢查督促電褥子的使用者,上班前一定要關掉開關、拔下插頭;宿舍內嚴禁安裝大功率照明燈(1kw碘鎢燈);杜絕長明燈等。
冬季施工方案匯總 篇25
寒冬來臨,氣溫驟降,為進一步加強建筑施工質量安全管理,落實冬季施工措施,預防建筑施工安全事故的發生,確保順利實現全年安全工作目標和安全生產形勢穩定,根據省、市、縣有關文件要求,結合我縣冬季施工的特點,制定本方案。
一、落實建筑安全管理總體部署
為切實做好冬季施工安全管理工作,對全縣所有在建建筑工程進行嚴格管理和督導排查,堅決杜絕盲目樂觀和松懈麻痹思想,加大對冬季施工安全的組織領導,并實行嚴格的目標責任管理制度,切實保證建筑施工安全生產人力、物力、財力上的投入,一級抓一級,層層抓落實,切實將建筑工程冬季施工安全防范措施落到實處。
二、加強冬季建筑施工安全管理工作
各施工單位要精心編制切實可行的冬季施工方案,報建設、監理審批后,嚴格按照方案執行,并跟蹤檢查。要結合工程實際特點,有針對性的編制冬季施工組織設計方案,做好現場安全技術交底、冬季施工工作業環境和條件的重點監控工作。
(一)凡進行冬季施工的項目,要嚴格進行施工全過程的施工安全管理工作,尤其是深基坑、腳手架、臨時用電、模板工程、起重機械加強冬季施工安全管理,對不能適應冬季施工要求的,一律不準施工。
(二)所有停、緩建工程均應做好建筑施工安全防護工作,施工單位一定要與監理單位共同對已完成工程部位進入冬季施工前進行檢驗評定,做好記錄存檔工作。
三、強化任務目標管理
各施工企業和工程項目部要針對冬期施工特點,將“防火、防滑、防墜落、防坍塌、防中毒”作為冬季建筑施工安全防控的重點,切實加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控,徹底查清各類事故隱患,確保施工安全。
(一)深入開展冬季安全教育培訓。各建設、施工、監理單位要及時組織開展冬季施工和各項操作規程的學習,進一步增強作業人員的安全意識。要扎實認真地提高冬季施工安全防范能力和處置突發事件應急以及自我保護能力。
(二)進一步做好冬季防火安全工作。各在建工程項目部要加強施工現場臨建設施防火安全管理,彩鋼板房必須達到安全防火要求,重點做好施工現場生活區、易燃、易爆物品存放區、倉庫、配電設施等重點部位,尤其是高空作業施工安全管理,合理有效地配置滅火消防設施,指導工人正確使用滅火器材,掌握逃生自救知識。嚴格執行動火審批制度。
(三)加強冬季取暖管理,做好防中毒工作。施工企業宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫不得在同一建筑物內,宿舍門窗玻璃要完好,正確使用取暖設施,宿舍內嚴禁使用木柴、炭火取暖,嚴禁私拉、亂接用電設施,防止發生煙氣中毒和引發火災事故。
(四)嚴格落實冬季施工各項安全防護措施。要加強建筑物、屋面、樓梯臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施的管理,及時安排人員清除施工現場的積雪、積水。要在防護設施周邊設置醒目的`防高空墜落的安全警示牌;登高作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防滑防護用品,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;嚴禁惡劣天氣強行組織施工作業。
(五)強化建筑起重機械設備管理。各施工、監理單位要重點做好塔機、施工電梯、物料提升機、高處作業吊籃等施工機械設備的檢測和維修管理,確保各種安全裝置靈敏可靠,尤其做好設備基礎的檢查監控,提高設備抗大風、防傾覆、防墜落能力,保證起重機械設備使用安全性能。
(六)加強深基坑施工安全管理。深基坑工程各相關單位要按照程序編制、審批、論證好冬季施工專項方案,加強對基坑壁的支護及降排水的檢查,并設置觀測點,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化,及時發現隱患,立即采取有效措施,防范坍塌事故;基坑周邊必須進行有效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊嚴禁超量堆放物料。
四、認真組織開展冬季施工安全隱患排查整治
結合全縣安全生產隱患大排查快整治嚴執法集中整治行動實施方案要求,施工單位要立即組織一次冬季施工安全檢查,嚴格檢查冬季施工安全措施的落實,對發現的安全隱患要及時進行整改。各施工企業要加大管理力度,對深基坑施工、臨時用電安全、臨邊洞口防護、高處墜物、現場安全警示、消防防火安全等易發重大事故區域,必須落實專人負責制,全面落實安全防范措施。建設、施工、監理三方的安全監管人員必須做到人員到位和責任到位。
各建筑公司加強冬期安全演練的制定和實施工作,并將安全演練預案報住建局安監辦進行審批后實施,各建筑公司根據制定的預案,于近期進行一次安全演練工作,并將演練情況報安監辦備案。
十二月下旬住建局將抽調相關科室專業技術人員對建筑施工企業及項目工地進行拉網式檢查,對制度不健全、檢查不及時、整改不到位、安全隱患重復出現及現場存在事故隱患嚴重的企業及項目責任人,將予以嚴肅處理。
冬季施工方案匯總 篇26
一、編制目的
公司地處陜西北部,冬季寒冷,為防止蘭炭、金屬鎂裝置停產期間,進入冬季生產設施的凍裂、凍壞等事故的發生,確保裝置設備、管線安全過冬,特制定本方案。
二、總體要求
由于裝置停產,現場設備、工藝管線及儀器儀表數量較多,做好冬季防凍措施,確保各類生產設施順利越冬,實現不凍壞“一條管線、一臺儀表、一臺設備”的目標。
三、領導機構
(一)領導小組
組長:
副組長:
成員:蘭炭廠、金屬鎂廠、機修廠及生產部、機電部、技術部、安環部、物資部主要管理人員。
(二)職責分工
組長職責:負責冬季防凍工作的總體部署和安排。
副組長職責:協助組長做好冬季防凍工作的組織與實施
成員職責:負責冬季防凍工作的落實、檢查和防護工作。
各廠及部門職責分工具體如下:
生產部:負責公司冬季防凍工作方案的制定,做好各項防凍工作協調和組織實施。
各廠:根據分管區域內生產設施的特點和要求,制定合理的冬季防凍措施,并組織落實;安排專人做好冬季期間設備的檢查和防護工作,確保各類設備、管線及儀器儀表等生產設施的安全過冬。
機電部:負責全廠設備冬季期間的監督管理工作,協助各分廠及時解決冬季防護過程中存在的問題。
技術部:負責冬季防護技術措施的審定,針對冬季防凍工作中存在的問題,及時組織人員制定合理的技術措施,確保冬季防凍工作的順利實施。
安環部:負責冬季防凍期間的安全工作的監督管理。
物資部:負責冬季防凍所需物資的采購工作,確保各項物資的及時到位。
四、實施步驟
第一階段:冬季防凍工作的準備(20xx年9月15日至20xx年9月30日)
各廠制定冬季保溫防凍措施和方案,做好生產裝置設備、工藝管線及儀器儀表的排查工作,以及冬季防護材料及設施的和采購。
第二階段:冬季防凍工作的組織實施(20xx年10月1日至20xx年10月31日)
各廠對分管裝置區域設備、工藝管線及儀器儀表等設施進行排水、保溫等工作的組織和實施,確保在入冬前所有防護措施合理到位。
第三階段:冬季防凍工作的檢查看護(20xx年11月1日至20xx年3月31日)
各廠安排值班人員,做好分管區域的生產設施的看護和巡查,及時解決處理存在問題,保證生產裝置安全過冬。
五、保障措施
(一)加強組織領導,落實管理責任。
各廠根據公司保溫防凍工作要求,由各廠主要負責人牽頭領導,充分做好入冬前各裝置的冬季防凍工作,做好設備、工藝管線、儀器儀表的排空和防護措施,明確分工,落實職責,確保各項防凍工作有序開展。
(二)嚴格隱患排查,明確防護重點。
根據公司停產計劃,各廠自行組織廠部技術人員做好裝置區域內的設備、管線的排查和梳理,明確冬季防凍重點,結合現場實際,制定可行的冬季防凍措施,確保各類生產設施完好過冬,各分廠于9月20日前將冬季防凍措施上報生產部。
(三)強化監督管理,做好檢查落實。
根據冬季防凍實施方案工作要求,各廠認真組織人員進行入冬前各項防凍措施的組織和實施,10月底由生產部牽頭,組織公司相關部門對全廠生產設施冬季防凍措施的落實情況進行全面檢查和考核,對措施不到位的相關部門或單位,將納入10月份經濟責任目標考核。
(四)做好人員安排,實行定期巡檢。
各廠根據生產管理界區劃分,做好冬季期間各自管轄區域內的.廠房、設備、管線、道路等生產設施的巡查、管理工作,實行輪流值班,并安排專人進行定期巡查,做好巡查記錄,及時解決處理冬季防凍隱患,確保生產設施完好。
六、各生產裝置冬季防凍措施
(一)金屬鎂裝置冬季防凍措施
1.煅燒、制備車間防凍措施
(1)預熱器液壓系統循環水、回轉窯、單冷機托輪冷卻循環水管道內積水全部排空,并在循環水管道低點打開閥門進行排水,如仍然存在積水采用空氣進行吹掃。
(2)單冷機備用柴油機、回轉窯備用發電機油箱內柴油全部排出并收集,水箱排空。
(3)制備車間球磨機循環水管道內積水全部排出,在制備車間檢查井處打開閥門,進行清水作業。
(4)壓球車間用防凍門簾進行封閉,減少空氣對流。
2.還原車間防凍措施
(1)各泵房內水泵逐臺進行管道積水清理,并打開管道最低點的閥門進行排水。
(2)1#還原、射流水池內水用排污泵排入雨水管道。
(3)射流系統蒸汽管道及閥門積水放空、排凈,循環水管道打開閥門逐一清理。
3.精煉車間防凍措施
(1)水幕除塵水箱內積水全部排出。
(2)管道循環水選擇最低點打開閥門進行積水清理。
(3)室外禁止水沖洗作業。
4.公用管道及電器設備防凍措施
(1)檢查管道,外部裸露部分采取保溫措施。
(2)蒸汽管道及閥門積水排空,檢查排氣孔,保證排水暢通。
(3)關閉煤氣總管閥門,8#還原車間處煤氣總管內積水制訂專項方案進行排放。
(4)易凍或怕凍電氣設備采取保溫措施,貴重測溫儀回收庫房進行保管。
(5)球磨機水阻啟動柜內蒸餾水清理干凈。
(6)配電室上鎖,鑰匙由值班電工統一保管。
5、值班室防凍措施
值班室配備電烤爐、門簾等防凍物資,保證冬季值班人員取暖需要。
(二)蘭炭裝置冬季防凍措施
1.氨水池防凍措施
(1)冷環、熱環氨水池自循環改造。將2臺熱環、2臺冷環水泵出口止回閥拆下,制作安裝1套DN200管道,通向熱環、冷環回水進口處,對冷環、熱環水泵各啟1臺(一用一備),同時安排崗位工對其進行操作、監護;
(2)對氨水池進行蒸汽加熱。制作12組蒸汽換熱管,安裝在12個冷熱環氨水池內,送入蒸汽對氨水進行加熱;
(3)整體保溫。氨水池頂部、側面用保溫棉氈覆蓋、遮擋,抑制大量熱量外散,保證不結冰;
(4)設備房供暖。氨水泵房內安裝1臺火爐,對設備進行供暖保護。
2.事故池、沉渣池及循環水池防凍措施
(1)接臨時水泵將備煤、篩焦工段3個沉渣池內積水排空;
(2)將一段事故池內的余水排進氨水池;
(3)接臨時水泵將二段事故池及2個循環水池內清水排空。
3.炭化工段設備防凍措施
(1)排空集氣箱內殘余氨水;
(2)將12臺熄焦槽內雨水排放、清理干凈。
4.凈化工段設備防凍措施
(1)將氣液分離器、初冷塔、橫管冷卻器、捕霧器、電捕焦油器內積水徹底排空;
(2)將1臺脫硫塔、2個捕霧器水封桶、2個地下放空槽、4個電捕焦油器水封桶、6個中心放散水封桶、4個外送煤氣水封桶內冷凝液氨水徹底排空;
(3)打開所有水泵、風機排水閥,將設備內余水排凈。
5.介質管道防凍措施
(1)打開循環水給回水管道排空閥,將管道內清水排空;
(2)打開所有煤氣管道冷凝液排空閥,將管道內冷凝氨水排放徹底;
(3)打開冷、熱環氨水管道導淋閥,將氨水總管、支管、噴淋管內氨水排放徹底;
(4)將全廠消防管道、一段蒸汽管道、生產給水管線內排空。
6.污水池處理站防凍措施
(1)將污水處理站所有管道、設備內的水排放干凈;
(2)將污水處理站所有水箱、水池內水抽放干凈。
(三)公用輔助設施冬季防凍措施
1.供水管網防凍措施
目前公用工程部分所有已通水的閥門井,凡閥門頂端距離地表小于1.5米井,全部需做保暖。
閥門井保暖方式:用工業保溫棉將閥門井內閥門包裹;用長和寬至少1.5m的工業保溫棉覆蓋在閥門井上,保溫棉厚度為不少于50mm,在保溫棉上覆蓋一層塑料膜,覆土封實。
2.泵房防凍措施
沿用去年安裝的暖風爐對泵房供暖,泵房門窗用棉簾封閉保溫,確保泵房內的溫度不低于5℃;442泵房備用生活變頻泵采用覆蓋電熱毯的方式保溫,確保該設備在冬季期間達到正常的運行條件;泵房值班室采用電暖器采暖。
冬季施工方案匯總 篇27
一、工程概況
大印·經典花園位于瓊海市銀海大道北側,總用地面積129771㎡,二期建筑物占地面積7750.88㎡,總建筑面積127944.04㎡(不含架空層面積)。本次施工為二期工程,擬建建筑包括:1棟16層住宅樓(10#),3棟15層住宅樓(15#、16#、17#樓),5棟18層住宅樓(9#、11#、12#、13#、14#樓),其中場地中央設1層地下車庫,地下車庫面積為13154.28+㎡。基礎形式為樁承臺基礎,剪力墻結構。本工程由海南大印經典置業有限公司投資建設,海南省建筑設計院設計,中外建工程監理有限公司監理,晟元集團海南分公司組織施工;由郭美龍擔任項目經理,邵晉琪擔任技術總負責。二期規劃有9幢建筑物,為高層單元塔式住宅樓,本工程屬于二類建筑,±0.00相當于秀英標高見設計圖,設計使用年限50年,建筑安全等級為二級,抗震設防烈度為六度。地面以上耐火等級二級,屋面防水等級為二級;地下室耐火等級為一級,防水等級為二級,地下室覆土綠化的頂板的防水等級為一級;建筑耐久性等級為二級 ;建筑物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標準層高度為$2。工期 日歷天。
二、現場臨時設施布置
1、由于施工場地原因,為便于工程管理防火安全,在施工現場搭設鋼筋棚及工具房、機修房與其他設施。在施工現場邊建生活區、浴室及倉庫,民工宿舍、廚房、辦公室、門衛、食堂為一體。
2、外腳手架采用鋼管扣件、腳手片搭設,外側采用阻燃密目網全封閉。
三、消防設施
1、滅火器材為符合國家GB-12515-90標準,并經消防安全部門年檢合格的產品。
2、現場配置高壓水泵,其揚程超過建筑物高度,并保持消防用水必需的水壓和水量。
四、滅火器材布置方案
1、職工宿舍配7只滅火器,并設置在門口明顯部位。
2、食堂設置兩只,掛在門口醒目處。
3、配電房設置泡沫滅火器一只,并設砂桶;機修房、鋼筋棚同木工棚各設置2只。
4、樓層每層掛1只。
5、施工現場動用明火處按實際情況設置。
6、配電房、木工棚等重要場所設置禁煙區,并掛貼禁煙牌、消防標語。
五、安全技術措施
1、嚴格執行防火管理制度,建立以工程項目經理黃志春為組長,吳祥忠為副組長的消防小組,落實完善本工程的各項防火規章制度,同時建立義務消防組織、人員不小于職工總人數的5%。
2、定期不定期檢查各滅火器材,做到每只滅火器藥滿有效,消防道路暢通。
3、施工現場車輛通道內嚴禁堆放任何材料。
4、嚴格用火審批制度,對氣割、電焊等作業應有用火審批手續,同時定時間、地點和定人監控。每天用火結束后用火監護人對用火部位要進行認真人的檢查,無發現照火隱患后方可下班。
5、項目電工對施工現場和臨時宿舍的用電線路進行定期檢查,發現隱患,及時整改,防止電器火災事故發生。
6、對易燃易暴物品,設專門倉庫和專人保管,建立審批領用登記手續。
7、現場內從事電焊、氣焊工作人員均受過消防知識教育,持有操作合格證,指派監護人員,并配備滅火器。使用明火時,要遠離易燃易爆物,操作過程中,監護人不準擅自離開崗位。
8、施工現場應有明顯的防火宣傳標志。經常對職工是進行消防知識教育。
9、按瓊海市消防有關規定認真學習,加強管理,做一個懂消防、會消防的市民。
10、簽訂各級消防安全責任書,做到責任落實,有事可循。
11、施工現場設吸煙室三處。
12、設置易燃、易曝品倉庫,做到專人保管并嚴格出入庫制度。
六、施工現場不同施工階段的防火要求
1、在基礎施工時,主要注意保溫、養護用的易燃材料的存放。注意工地上風向是否有煙囪落火種的.可能,注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。
2、在主體結構施工時,焊接量比較大,要特別注意明火管理,電焊火花落點要及時清理,消滅火種。電焊線接頭要卡實,焊線絕緣良好,與腳手架或建筑物鋼筋接觸時要采取保護,施工用的碘鎢燈要架設牢固,距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動力用膠皮線按規定架設,不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。
3、在裝修施工時,易燃材料較多,對所用電氣及電線要嚴加管理,預防斷路打火。嚴格控制明火的使用。
4、在使用易燃油漆時,要注意通風,嚴禁明火,以防易燃氣體燃燒、爆炸。
還應注意靜電起火和工具碰撞打火。
現場發生火災事故應注意的急救要領
施工現場發生火災時,應立即上報火災險情和組織現場義務消防員和施工人員進行補救,救火方法要得當,指揮人員要沉著冷靜。分清起火原因,著火點材料的不同,正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救,可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時,應立即切斷電源,用二氧化碳滅火器滅火,千萬不可盲目向電器設備上潑水,這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火,千萬不要用水滅火,因電石遇水會放出乙炔氣,造成更嚴重的后果。電石庫起火時應用黃砂、干粉滅火。化學材料起火,更要慎重,要根據起火物性質選擇滅火方法,同時要注意救火人員的安全,防止中毒。滅火以后,要保護火災現場,并設專人巡視,以防死灰復燃。
冬季施工方案匯總 篇28
火電機組管道安裝錯綜復雜,交叉作業多,輸送介質多種多樣,而蒸氣、給水又有低壓、中壓、高壓之分,施工難度較大。在施工過程中,每條管道都要嚴格把關,按照作業程序有步驟、有計劃地安裝,制定出有針對性、可操作的預防措施嚴格控制施工過程,杜絕施工中發生的工藝、質量缺陷和質量通病,確保工程安裝質量達到管道安裝驗收標準。同時熱力系統管道的小管遍布廠房的各個角落,其工藝的好壞直接影響人的觀感,影響人們對整體工程的評價。而小管工藝的好壞主要取決于布置,所以小管施工時要高度重視,認真對待進行仔細設計、精心施工。
1 施工準備
1.設計準備。小口徑管道的安裝在電建安裝過程中是一大難點,設計院必須仔細考慮小口徑管道的安裝位置,所以,為確保小管道安裝工藝美觀,閥門操作檢修方便,對小管道安裝要進行整體規劃,二次設計是實現創精品工程目標的重要保證。不僅可以使在電力建設施工現場環境較差,高空作業較多的條件下對管道進行地面的預組合,從而大大提高工效和有利于安全文明施工,而且可以減少總焊口數,在充分考慮現場環境的前提下可以選擇最合理的設計方案,所以大大減少了以往小口徑管道安裝中的隨機性,從而在管材長度不增加的前提下能減少焊接工作量。
2.施工技術準備。管道工程安裝之前必須進行施工圖紙會審和設計交底。必須編制施工技術方案和專項施工作業計劃,并向施工人員進行施工技術交底。
3.小徑管道及附件的檢查。小徑管安裝前必須核對所安裝的小徑管及零部件的制造許可證、合格證,材料質保證等。閥門、支吊架型號、規格整定值、材料等是否符合圖紙及設計文件的規定。小徑管及管件材質、加工尺寸及精度應符合設計圖紙的規定。材料的技術要求應符合國家標準、行業標準及有關的技術要求。合金材料、不銹鋼管材、管件等應進行光譜復查,做出明顯標識,做隨時做好標識移植。管道、管件、管道附件外觀檢查,要求為:無裂紋、縮孔,夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷,表面應光滑,不允許有尖銳滑痕。
4.施工機具設備,應由項目部依據管道安裝施工需要進行配置,機具設備使用計劃應納入管道安裝施工組織方案。
2 施工要點
1.小口徑管道施工設計中的首要任務是吃透圖紙,包括設備安裝圖紙及設計院的機務圖和土建圖紙,核對圖紙,對整個工程中涉及有關小徑管的系統的設計圖紙分類匯總。包括:
(一)對小口徑管道的溫度、壓力,介質去向匯總;統計可以集中布置在一起的小口徑管道系統。
(二)小徑管介質相同或相似、參數接近、布置不遠的管道盡量成排設計走向,確定不可以同時布置的管道系統;確定必須相交或通過相同位置的管道系統;確定可以提前直接埋地的管道。
(三)現場路徑勘察:小口徑管道安裝前應在設備及大口徑管道安裝已基本完成或實際位置已經確定的情況下,整體考慮小管道的布置,以確保安裝地點切實可行,無其他妨礙。
(四)管道走向合理,高壓、高溫疏水管道宜先垂直走向,后水平布置,并考慮自然補償熱膨脹,確保管道在運行中不會嚴重變形或損壞。
(五)管道設計應貼著墻、柱子及平臺下方走,方便管道支吊的設置。閥門應盡量集中布置,形成操作臺,便于操作、維護和檢修的地方。
(六)管道設計標高合理,疏放水母管的布線應短捷,在滿足管道起始點高度要求的前提下,不影響運行通道和其它設備的操作,疏水管道應按運行壓力范圍相近者進行分組,分別接入不同壓力的疏水聯箱或擴容器。接至疏水擴容器總管上各疏水管道的布置,應按壓力順序排列(壓力低的靠近擴容器側)。
2.管道支、吊、托架的預制、安裝
支架制作按設計圖要求制作,統一制作、機械切割。管道支吊架安裝符合標準要求,確保位置正確,固定平整牢固。具體來說:
(一)管道的支吊架分為管部、連接件、根部,根部應在管道安裝前安裝完畢。
(二)管道支吊架安裝前,根據設計圖紙的距離和標高,正確找出生根結構的安裝位置。
(三)生根結構與預埋件焊接前,埋件上的砂漿或油漆應清除干凈,生根點焊固定后要復查其標高與位置,確認沒有誤差后方可焊牢。
(四)管道安裝就位時,應將支吊架本體一起安裝。
(五)滑動支架安裝時,應考慮管道熱膨脹,以支座中心線為起點,將支座沿著管道膨脹的反方向移動等于管段熱位移的1/2距離。
(六)吊架安裝時,可用拉桿長度調整管道與支吊架生根結構的距離,考慮到管道運行時的熱位移,吊架的吊桿應沿著管道熱位移的反方向傾斜等于管段熱位移值的1/2距離。
(七)管道水壓試驗工作結束后,才可以割去臨時固定件進行彈簧調整。
(八)投入運行后,檢查調整各支吊架彈簧高度,使其符合設計要求,達到荷載均勻。
3 小口徑管道安裝質量控制
產品質量的優劣,取決于過程控制的嚴細程度施工前必須對施工人員進行設計方案交底,統一配管、彎制。具體來說應注意以下方面:
(一)內部清理:管道安裝前用壓縮空氣吹掃,保證內部清潔和通暢。安裝前要核對材質,避免用錯。支吊架下料制作應使用機械方法,如特殊情況下使用火焊切割時應用砂輪機將飛濺物打磨光滑。
(二)管道集中布置時注意橫平豎直原則,成排安裝時直線部分應相互平行,曲線部分:當管道水平或垂直并行時,應與直線部分保持等距;管道水平上下并行時,彎管部分的曲率半徑應一致。
(三)管道的間距:管道間距按突出部分凈距應不小于50mm,帶保溫的管道間距的凈空不小于80mm,管子的最突出的部分(含管件、閥門等)與墻壁等構筑物的距離不小于100mm。對于不保溫的汽水取樣管道,對焊口接頭、支架的位置設計造型。
(四)管道安裝過程中,為了更好的進行質量控制,應安排專門的設計人員進行工藝質量和設計意圖到位的跟蹤,嚴格執行規程、規范,以保證管系的有效膨脹。專業間的協調要到位,不同管路應考慮膨脹不一致而統一走向,防止保溫后因膨脹不一致導致保溫鋁皮開裂。
4 結束語
目前,小口徑施工有了一定經驗,安裝前進行提前設計、統一布置,安裝工藝都有了很大提高,改變了以往把小口徑管道安裝在不顯眼的位置或角落,將各層平臺的小徑管就近集中布置在柱、設備的周圍,既不占通道,又便于閥門操作,還提高了整體工程的.觀感,小口徑管道的布置成為主廠房的亮點。我們要更加精益求精,優化設計,改進,對在管道安裝過程中易發生的工藝、質量缺陷和(下轉第101頁)(上接第48頁)質量通病都要認真把關,制定出有針對性、可操作的預防措施,嚴格按照作業程序有步驟、有計劃地安裝,確保管道安裝質量,從而確保系統安全運行,消除小口徑管道質量通病,打造精品工程。
冬季施工方案匯總 篇29
1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。
2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍,如遭凍結,應經融化后方可使用。
3、拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。
4、冬季砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的辦法來解決。
5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5,重要部位和結構不應低于M5,宜采用普通硅酸鹽水泥拌制,冬季砌筑不得使用無水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學成份、性能,使用摻量必須準確。
6、拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃,砂子的溫度不得超過40℃。使用時砂漿的溫度在環境最低氣溫低于-10℃以內時,不應低于5℃。當環境氣溫在-10℃至-20℃時,則不應低于10℃。砌筑時磚表面與砂漿的溫差不宜超過30℃,石表面與砂漿的溫差不超過20℃。施工時砂漿的稠度一般控制在9-300px。
7、砌體工程的冬季施工,可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法,凍結法施工應事先與設計聯系有關加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。
采用摻鹽砂漿時,砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。采取防腐的做法有:①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2;③涂刷防銹涂料其比例水泥:亞硝酸鈉:甲基硅醇鈉:水=100:6:2:30,配好的涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,干燥后即可使用。
具體措施
砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)
8、摻鹽砂漿法注意事項:
(2) 日最低氣溫低于-20℃時,砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無水氯化鈉、氯化鈣計。
(3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時,鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放,拌合時先后加入。
(4) 冬期施工時,每日砌筑后,應在砌體上表面覆蓋保溫材料。
由于氯鹽砂漿吸濕性大,保溫性能下降并有析鹽現象等。
下列工程不得采用摻鹽砂漿法:
A、對裝飾有特殊要求的工程。
B、接近高壓電線的建筑物(如變電所、發電站等)。
C、設計熱工要求高的工程。
D、房屋使用時,濕度大于80%的建筑物。
E、經常受40℃以上高溫影響的建筑物。
F、經常處于地下水位變化范圍內,以及在水下未設防水層的結構。
G、配筋、鋼埋件無可靠的防腐處理措施的砌體。
9、對不適宜摻加氯鹽的工程,采用凍結法、暖棚法等方法。
10、摻鹽砂漿法的質量要求:
(1) 摻鹽砂漿的配制,一定按當天氣溫情況,砌體部位嚴格控制摻鹽量。
(2) 鹽溶液的配制應設專人負責,用比重計隨時測定溶液的濃度,掌握不同比重的溶液的鹽含量。
(3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過35℃,使用時最低溫度不應小于5℃。
(4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來改善砂漿的和易性,以防增加摻量會降低砂漿強度。
(5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。
(6) 砂漿配比計量要準確,以重量比為主,對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以內;砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以內。
11、砂漿在攪拌后的溫度可按下式計算
Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕
Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);
Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);
Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);
Wsa---砂的含水率。
出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過程中溫度的降低。若無實測資料作依據,可先近似估算,施工時再按實測值調整。
砂子加熱可采用:蒸汽排管、水坑加熱,也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時,可在砂上澆些溫水(加水量不超過5%),以免冷熱不勻,也可加快加熱速度。
水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。
直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。
間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度,也可采用水箱中增加大功率熱水器來提高水溫。
冬季施工方案匯總 篇30
冬季已經來臨,為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工,根據目前樁基施工進度,需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質量,杜絕質量隱患,安全高效的完成施工生產任務,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工,承臺將不安排冬季施工。
1、準備工作
(1)為預防氣溫突然下降,造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人,以便及時采取防凍措施。
(2)為給冬季施工人員盡量創造一個良好的施工環境,已在現場施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖。現場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。
(3)鉆機處搭設工棚,并為現場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。
(4)進行冬季施工安全質量教育動員大會,為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性,項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會,號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專門的冬季施工安全質量領導小組,定期不定期的對施工生產全面檢查,杜絕因惡劣環境下帶來的安全隱患
2、鋼筋工程冬季施工保證措施
(1)材料存放:鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx)中的要求放置,并在表面用彩條布覆蓋,防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數量,盡量做到不積壓過多原材料,防止鋼筋銹蝕。
(2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低于0℃,除按照常溫焊接的有關規定外,對焊接工藝參數(焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等)作適當調整。并在鋼筋焊接時采取防風、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為:搭設防風棚,焊接后的焊件在棚內停放一段時間,減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪,并利用白天氣溫較高時進行焊接。
(3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時,在孔口周圍搭設臨時活動防風棚,防風棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下,不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
3、冬季砼施工
(1)原材料控制:從源頭嚴格控制砂石料的質量,將砂石料的各項雜質含量控制在規范要求范圍內,并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料,并將石子提前沖洗好,大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期,氣溫過低時,對于現場清洗好的石子,放置于搭設好的暖棚內,保證其不發生凍結。砂子過篩后集中堆放并覆蓋,防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,作為廢料,并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。
(2)為使砼灌注溫度不低于5C,冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為:在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐,對拌和用水進行蒸汽加熱,保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時,先將骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超細粉,拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調試后即可使用。
(3)砼輸送及灌注:砼拌和好后,為保證運輸過程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時間,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車就位后立即灌注,防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,有利于砼溫度控制和人員的操作。
(4)鉆孔樁樁頭防凍措施:橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下,處于冰凍線以下位置,所以水下砼一經入孔,即處于地溫的蓄熱養護之中,灌注完砼,對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。
4、質量控制
(1)對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度,并結合砼入孔的溫度,及時調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的溫度。
(2)對砼坍落度每10-20m測量一次,加大檢測頻率。
5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
(1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
(2)各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
(3)冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
(4)冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
(5)嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
冬季施工方案匯總 篇31
為進一步改善省會生態環境和大氣環境質量,加快建設“生態文明城市”和創建“國家森林城市”步伐,助推建設幸福石家莊進程,根據綠色石家莊攻堅計劃,圍繞市委、市政府的決策部署,秉承“自然、生態、景觀、節約”理念,構建大造林、大規模、大行動綠化格局,廣泛開展城鄉大規模造林綠化,增加全市森林資源總量、提高城鄉綠化美化效果,構建綠量充足、層次分明、結構合理的城鄉生態綠化體系,特制定本方案。
一、任務目標
農村造林綠化任務為完成造林綠化30.56萬畝。其中:西山區域綠化1萬畝。環省會防護林0.5萬畝,植樹36萬株;環省會經濟林4.07萬畝。“三河”綠化13.43萬畝。綠色通道綠化0.2846萬畝,植樹33.1萬株。植樹20.2萬株。太行山綠化、三北防護林等國家和省級重點造林綠化工程8.59萬畝。村莊綠化環村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網建設、河渠堤岸綠化等綠化造林2.58萬畝,植樹783.4萬株。城鎮園林綠化任務為新建提升綠地1469萬平方米,栽植喬灌木1006萬株,為超額完成全年任務目標打下堅實基礎。
二、重點工作任務
(一)農村造林綠化工作
1.重點工程建設。堅持重點綠化工程建設與全民綠化活動相結合,突出抓好“一山二環三河”環省會綠化工程(“一山”即西山區域綠化工程,“二環”即環省會防護林和環省會經濟林綠化工程,“三河”即滹沱河、大沙河、磁河(木刀溝)綠化工程)及綠色通道、太行山綠化、農村綠化等重點生態綠化工程。
——秋冬季“植樹月”義務植樹活動
以“11月植樹月”為契機,廣泛動員機關事業單位、駐軍、大中專院校、工商企業、以及社會各界全面投入到全民義務植樹活動中。結合綠色石家莊攻堅秋冬季重點綠化工程,大力開展多種形式的全民義務植樹活動,推動義務植樹活動向更廣、更深發展,通過全民義務植樹活動,帶動全市迅速掀起秋冬季造林綠化高潮。全市完成義務植樹300萬株。
——環省會綠化工程
(1)西山區域綠化。緊鄰市區西部,呈南北走向的山體,具體為北至抱犢寨、南到封龍山,南北一線的山體和山前宜林地帶,總面積達50平方公里,在原有綠化面積5萬畝的基礎上,20xx年和20xx年新增綠化面積2萬畝,今年秋冬季完成綠化面積1萬畝,主要栽植側柏、油松、山桃、山杏、黃櫨等樹種,打造抱犢寨至封龍山的省會西部綠色屏障。此項工程由市林業局負責統一規劃指導,鹿泉市負責實施,列為市級重點造林工程的項目,市財政給予支持。
(2)環省會防護林綠化。主要是在原有三環路兩側各50米防護林帶(含中華大街北延段)的基礎上,全部拓寬至100米(北三環輔道兩側綠化30米),新增綠化面積0.5萬畝,三環路兩側各50米栽植以核桃為主的經濟林,中華大街北延路段栽植速生楊。綠化林帶沒有閉合的全部閉合,打造環城100公里、綠化面積1萬畝的環城生態防護林帶。三環路經濟林占地補償標準和苗木費參照環省會經濟林建設方案執行。中華大街北延路段占地補償標準參照原中華大街北延綠化實施方案給予補貼。此項工程由市林業局牽頭,各縣(市)、區負責組織實施。
(3)環省會經濟林綠化。20xx年啟動的環省會經濟林建設工程,目前已完成經濟林栽植26.4萬畝,剩余的4.07萬畝任務于今年秋冬季全部完成。其中藁城市1.6萬畝,欒城縣2.22萬畝,新華區0.25萬畝。按照環省會經濟林建設實施方案實施。此項工程由市林業局監督指導,藁城市、欒城縣、新華區負責實施。
(4)滹沱河、大沙河、磁河(木刀溝)綠化。對位于我市北部的滹沱河、大沙河、磁河(木刀溝)兩岸進行綠化,建設500-1000米寬綠化林帶,重點為京石高速公路以西河段。規劃滹沱河(中華大街至黃壁莊水庫段)兩側各建設1000米寬以經濟林為主的綠化林帶,在磁河和大沙河兩側各建設500米寬的綠化林帶。涉及行唐縣、靈壽縣、正定縣、新樂市、鹿泉市等縣(市)。總長84.85公里,綠化面積13.43萬畝。
滹沱河上游段(中華大街至黃壁莊水庫段)綠化。長度20.25公里(南北兩岸總長40.5公里),在上游段兩岸行洪治導線以外各1000米區域的灘涂地、可利用地,栽植以核桃等為主的經濟林,工程建設總任務3萬畝,其中鹿泉市0.35萬畝、靈壽縣0.9萬畝、正定縣1.75萬畝。占地補償標準和苗木費參照環省會經濟林建設方案執行。此項工程由市林業局監督指導,鹿泉市、靈壽縣、正定縣負責實施。河道內綠化由市水務局負責實施,在不影響河道行洪的前提下,種植低成本草木,打造自然生態濕地。
大沙河(行唐、新樂段)綠化。長度29.5公里,西側行洪治導線外,各建500米寬綠化林帶,綠化面積4.2919萬畝,植樹317.6萬株。涉及行唐縣19.3公里,綠化面積1.3672萬畝,植樹101.2萬株;新樂市25公里,綠化面積2.9247萬畝,植樹216.4萬株。該工程由所屬縣(市)負責組織實施。
磁河(上游至沙東公路即241省道,下游至新樂、無極縣界)綠化。長度35.1公里,綠化面積6.1389萬畝,植樹454.3萬株。涉及行唐縣15.8公里,綠化面積0.9287萬畝,植樹68.7萬株;靈壽縣17.6公里,綠化面積1.4052萬畝,植樹104萬株;新樂市26.5公里,綠化面積3.805萬畝,植樹281.6萬株。該工程由所屬縣(市)負責組織實施。
大沙河、磁河(木刀溝)河道內綠化由相關縣(市)負責組織,將綠化和規范管理采砂相結合,按照“誰采砂、誰治理、誰綠化、誰管護”的要求,確保綠化和固沙效果。
——綠色通道綠化工程
綠色通道綠化涉及高速公路、高速鐵路、國省道綠化林帶建設和補植補造。
(1)高速公路、高速鐵路兩側綠化。一是高速公路兩側綠化林帶建設。我市境內7條高速公路總長334.3公里,在已經完成主體綠化林帶建設基礎上,秋冬季補植補栽各種樹木96.3萬株,達到兩側各50米綠化林帶建設標準。二是高速鐵路兩側綠化林帶建設。規劃兩側各建50米綠化林帶,涉及正定縣、藁城市、贊皇縣、新樂市、元氏縣、高邑縣6個縣(市)。正定、藁城、新樂、高邑四縣(市)在春季完成綠化任務的基礎上,秋冬季以補植補栽為主,使綠化林帶達到規劃標準。贊皇縣、元氏縣秋冬季完成綠化面積0.2846萬畝,植樹15.6萬株。其中贊皇縣479畝,植樹2.6萬株;元氏縣0.2367萬畝,植樹13萬株。該工程由各縣(市)負責組織實施,按照高速公路綠化建設標準,市政府給予占地補貼,不足部分由各縣(市)負責。
(2)國道、省道兩側綠化。我市境內4條國道、33條省道總長1692.5公里,在已經完成主體綠化林帶建設基礎上,秋冬季補植補栽各種樹木103.7萬株,達到兩側各50米寬綠化林帶建設標準。該工程路界內綠化由交通局負責實施,路界外兩側綠化由各縣(市)負責組織實施。
——太行山綠化、三北防護林等國家重點綠化工程
今秋冬完成國家和省級重點造林綠化8.59萬畝,其中人工造林6.09萬畝、植樹669.9萬株,封山育林新封2.5萬畝。抓好全市200萬畝封山育林示范工程,帶動全市850萬畝山場全部封禁。
——農村面貌改造提升村莊綠化及農田林網建設
結合農村面貌改造提升,大力開展實施村莊綠化、環村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網建設、河渠堤岸綠化。突出組團縣(市)農村綠化,重點抓好368個重點村的環村林帶建設。完成造林綠化2.58萬畝,植樹783.4萬株。
(1)以街邊、房邊、村邊、道邊、水邊、井邊、堤邊、渠邊、廠邊、田邊等“10邊”區域和空地綠化為重點,按照每村植樹不少于3000棵或人均不少于3棵樹的綠化要求,在全市20xx個村莊周圍建設環村林帶,完成植樹600萬株。
(2)農村面貌改造提升村莊綠化環村林帶建設,在去年綠化美化的基礎上,搞好環村林帶補植補造,完成368個重點村環村林帶建設,造林0.48萬畝,植樹26.4萬株。
(3)縣鄉村道路綠化及農田林網建設造林2.1萬畝,植樹157萬株。
2.技術要求
(1)樹種選擇。按照適地適樹的原則優先使用鄉土樹種,平原區主要栽植楊樹、柳樹、法桐等,山區主要栽植側柏、油松、核桃、棗樹等。經濟林選擇適應性強、易管理、效益前景良好的優種核桃為主,也可因地制宜發展梨、蘋果、櫻桃等其他開花結果的樹種。
(2)苗木規格。要選用干形通直的優質壯苗,平原地區栽植的喬木樹種胸徑達到4公分以上;山區造林針葉樹種如側柏、油松等要全部采用營養杯苗木,苗高1米以上;其它苗木達到Ⅰ級苗以上標準。核桃、梨、蘋果等采用品種優、質量高的2年生一級嫁接苗,要求生長健壯、芽體飽滿、無病蟲害和機械損傷,根系發達完整,盡量選用本地苗木。
(3)造林模式。造林密度要因地制宜,沙灘地造林要求株行距3×3米,每畝110株;山區縣造林株行距根據立地條件和造林樹種可適當提高造林密度,側柏、油松等造林密度要達到每畝110株;核桃等經濟林樹種栽植密度3×4米,每畝55株。
(4)栽植要求。栽植喬木挖坑標準必須達到60×60×60厘米。栽植經濟樹種,種植區土地要平整,符合經濟林栽植要求,要科學選擇栽植品種、合理配置授粉樹,適度規劃定植小區,切實搞好作業道路、排灌和防護林系統的規劃設計。采用穴狀整地方式,定植穴規格長×寬×深為80cm×80cm×80cm,并施足底肥。
3.進度安排
9月底前完成春季植樹死亡樹木情況摸底及各項綠化工程規劃和作業設計,并制定本縣(市)、區秋冬季造林具體操作方案,做好組織發動、地塊落實、苗木籌集、整地等各項準備工作。
10月中下旬至11月底集中時間、集中力量,全力開展植樹造林工作,完成各項綠化工程栽植任務。
12月30日前市林業局聘請專業隊伍進行造林面積檢查驗收,20xx年6月份對造林成活率、保存率進行檢查驗收。
(二)城鎮園林綠化工作
1.重點工程建設。重點實施“一河”、“一路”、“兩線”、“兩環”、“十通道”、“主城提升”和“縣城增綠”等七大工程。
——“一河”綠化工程
實施滹沱河生態綠廊工程,對滹沱河(中華大街至朱河橡膠壩段)全長16公里范圍河道內和河道外(行洪治導線各向外1000米)實施大規模綠化行動,打造生態景觀長廊,實現“為城市留白”。一是選擇主干道兩側重要區域打造綠化景觀亮點;二是對農田、河灘地、渣土山等沿河兩岸未綠化土地實施“大尺度、厚綠量”的綠化建設,重點對滹沱河南岸新城大道西側和京港澳高速東側兩處渣土山進行綠化整治,對子龍大橋兩側渣土山進行提升完善。三是對河兩岸已形成的林帶和綠地進行提升改造;四是對城市總體規劃確定的城市留白區域進行簡易綠化;五是將現有各類果園和苗圃納入統一管理,實現與新建綠化的有機銜接。正定縣、長安區、橋東區、正定新區負責籌措征遷資金,完成拆遷及綠化用地承包任務;市園林局負責組織實施工程建設。
——“一路”綠化工程
實施太行大街綠化工程,在全長22公里的太行大街(滹沱河-衡井線段)兩側各50米范圍內實施綠化建設,建成聯通正定新區、高新區和欒城的生態景觀大道。一是大量運用本地鄉土樹種和彩葉植物,以合理的植物規格和種植密度,在確保景觀的前提下突出綠量;二是通過運用具有吸塵作用的植物品種,提高綠化植物吸滯粉塵的能力,實現園林綠化的生態效益;三是努力營造自然的生態環境,實現植物群落的有機結合和優勢互補,降低建設和管護成本;四是對已建成的綠化帶進行提升改造。欒城縣、長安區、高新區負責籌措征遷資金,完成拆遷及綠化用地承包任務;市園林局負責組織實施工程建設。
——“兩線”綠化工程
一是鐵路沿線綠化。對石太貨運專線和石太高速中間全長14公里的夾縫地實施綠化建設,通過組團種植高大喬木增加整體綠量,通過大量補植彩葉植物豐富整體色彩,徹底改變夾縫地帶景觀效果“臟亂差”的現狀,打造鐵路和高速路之間綠色生態隔離帶;加強對全長9.6公里的京廣鐵路“綠龍”工程綠化植被的管理養護,進一步提升“綠龍”整體景觀。鹿泉市、橋東區、新華區負責,完成拆遷和綠化用地承包任務;市園林局負責組織實施工程建設。
二是高速公路沿線綠化。在石太高速南側形成綠化“斷帶”的閑置地塊補植大量喬灌木,形成全長19公里的連續綠色景觀長廊;對京港澳和石太高速兩側已建成的總面積196公頃的“疏林草地”進行全面提升,按照“生態優先”的原則補植大量喬灌木,增加整體綠量;對京港澳高速公路(石家莊南出口)互通橋區,以及京港澳高速公路(中山路至裕華路段)東側綠地進行提升完善,打造展示石家莊窗口形象的園林精品。長安區、橋東區、新華區負責,完成拆遷和綠化用地承包任務;市園林局負責組織實施工程建設。
——“兩環”綠化工程
一是實施民心河提升完善,對民心河東線、南線和西線進行全面提升改造,包括基礎設施維修、路燈及欄桿加裝、夜景亮化提升改造、綠化補植、水質改善等,全面提升民心河景觀;對9.3公里的民心河北線(石津灌渠南支渠)進行河道維修整治和綠化提升,徹底扭轉民心河北線臟亂差現狀。市園林局負責組織實施工程建設。
二是環城水系提升完善工程,在西部水系完善灌溉、排水、供電以及林蔭停車場、廁所等基礎服務設施;對龍泉大橋南側梁板場、南水北調夾縫地和鹿泉市境內生活垃圾山進行綜合整治和綠化建設;疏浚北新城至新華路段淤積嚴重的河道。同時,對太平河南岸,體育大街西側區域和柳陵鋪周邊區域閑置地進行綠化建設,完善太平河沿岸景觀。鹿泉市、橋西區負責,完成拆遷及綠化用地承包任務;市園林局負責組織實施工程建設。
——“十通道”綠化工程
對主城區連接正定和正定新區的體育大街、新城大道,連接鹿泉的石銅路、槐安西路和中山西路、石獲南路,連接欒城的308國道和裕翔街,連接藁城的307國道和南二環東延等10條主通道實施高標準綠化建設。市區段要進一步增加綠量,豐富色彩;縣域段要在道路兩側各建設均寬50米的綠化景觀帶,打造10條各具特色的景觀大道,實現主城區綠化與縣城綠化的無縫銜接,打造主城區連接各組團縣(市)和正定新區的生態隔離空間。市園林局負責組織實施“十通道”市區段綠化提升工程;市林業局牽頭,藁城市、鹿泉市、正定縣、欒城縣和正定新區負責完成“十通道”各自轄區段的綠化建設任務。
——主城提升綠化工程
一是道路綠化,市管方面,在“四橫”、二環和體育北大街增植觀花觀葉植物,在槐安路高架橋實施立體綠化;對二環路4個綠化基礎薄弱的立交橋區實施綠化提升;對“拆違”地塊和新移交地塊進行綠化建設;在主干道沿線綠地內完善綠地灌溉系統;對景源街、石閆路、植物園路、建華北大街等4條出市道路進行綠化提升;適時啟動新勝利大街綠化。區管方面,實施頤宏路、趙佗路等5條新建道路綠化和中華大街、紅旗大街等71條(段)街道綠化提升改造,同時繼續實施以行道樹補植、黃土裸露整治和沿街游園建設為主的道路綠化景觀提升工程,確保二環內無論大街小巷全部實現無缺苗斷垅和黃土裸露。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實施工程建設;新勝利大街綠化由市園林局結合道路建設情況適時推進。
二是公園廣場建設提升,市管方面,實施新客站東廣場綠化、園博園和動物園完善工程;對13座公園廣場進行提升改造,重點解決設施危損、綠量不足、景觀效果差等問題;謀劃啟動小壁林區生態園、南茵河公園(暫定名)和槐北公園(北區)建設工程。區管方面,按照市管公園的標準同步實施17座公園廣場提升改造,修繕并增設服務設施,完善園林景觀,提高人性化服務水平。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實施工程建設。
三是庭院廣場綠化提升行動,市內五區及高新區在轄區內所有單位小區開展園林綠化達標行動,確保所有庭院綠化水平不斷提升,每區重點打造10個園林綠化精品庭院;動員產權單位,自籌資金,新建18座林蔭停車場。對城區內主次干道沿街圍欄實施立體綠化,廣泛種植藤本月季、薔薇、凌霄等攀緣植物,營造靚麗街景,其中“四橫”主干道完成6000延米;區管街道中,橋東區完成20xx延米,其他四區每區完成3000延米,共計2萬延米。市內五區政府及高新區管委會負責組織轄區產權單位自行籌措資金并實施。
——縣城增綠工程
一是縣城增綠提質,各縣(市)和礦區要大手筆規劃建設縣城生態隔離帶和綠道綠廊,對城區公園廣場、街道綠化、庭院居住區綠化進行改造升級,突出園林特色,增加整體綠量,提升綠化水平,確保年內每個縣城都完成種植喬灌木10—15萬株,并建成2處面積不低于1000平方米的街旁綠地。
二是全面創建園林縣城,欒城要鞏固國家園林縣城成果,努力向生態園林縣城邁進;鹿泉、高邑做好明年國家園林縣城驗收準備工作;藁城、晉州、井陘、元氏、礦區向國家園林縣城邁進;新樂市、無極縣、趙縣要積極做好創建省級園林城市(縣城)各項準備工作,確保年內創建成功;深澤縣、行唐縣、贊皇縣、靈壽縣要按照省級園林城的標準加快步伐,力爭盡早在創建工作上實現突破。
2.進度安排
9月底前,所有相關縣(市、區)完成拆遷及綠化用地承包任務;新客站東廣場綠化全部完成。
12月底前,秋冬季城區園林綠化建設任務基本完成;滹沱河生態綠廊形成初步景觀。
明年5月底前,滹沱河生態綠廊全部完成,謀劃啟動的3座公園力爭基本完成。
三、保障措施
(一)加強領導,落實責任。為加強我市城鄉造林綠化工作的組織領導,市成立城鄉造林綠化工程指揮部,市委書記孫瑞彬任政委,市長王亮任總指揮。指揮部下設農村造林綠化領導小組和城鎮園林綠化領導小組,市委常委、市委農工委書記張樹志、副市長李雪榮分別任農村綠化和城鎮綠化組長。兩個領導小組成員單位由各相關市直部門組成,分設兩個辦公室,主任分別由市林業局局長楊建秋和市園林局局長畢鳳鳴擔任。各縣(市)、區要成立相應的領導小組,切實把造林綠化工作列入重要議事日程,縣(市)、區主要領導為第一責任人,要親自研究,親自部署;分管領導要全力以赴;各縣(市)、區要負責指導和督促鄉鎮、村開展工作,明確專人包鄉(鎮)、包村,抓好工作落實,確保各項城鄉綠化工程按期高標準完成任務。
(二)加大宣傳,廣泛發動。各縣(市)、區要召開不同層次的動員會,充分調動各級各有關部門和社會各界參與城鄉綠化建設的積極性,不斷擴大植樹綠化、美化環境的良好社會氛圍。新聞媒體要采取多種形式廣泛宣傳城鄉綠化建設的重要意義,全方位、大力度、多視角地報道工作推進情況,及時宣傳推廣先進經驗,對死面、死角和任務不落實的單位要在新聞媒體公開曝光,努力營造全社會重視綠化、支持綠化、參與綠化的濃厚氛圍。
(三)創新機制,加大投入。各級政府本著“政府要綠、農民得利、社會受益”的思路,出臺和落實工程建設財政補助政策,以增加綠量為目的,把造林綠化、改善生態環境與農民利益有機結合起來。尤其是經濟林建設,要創新機制,研究制定優惠政策,鼓勵和引導大戶、聯戶承包經營,支持龍頭企業、合作組織、個體私營組織、工商企業興建經濟林基地,參與林果產業開發。提倡發展林藥、林草、林苗、林禽等林下經濟產業,堅持“以民為本”,責權利相統一的原則。采取土地流轉、承包等多種形式的用地政策,使群眾在獲取既得經濟利益的同時搞好造林綠化。
(四)加強指導,科學管護。市、縣林業、園林部門要充分發揮職能作用,嚴格工程管理和施工作業,并制定嚴格的質量標準,引入工程監理機制,力爭建成一流的“精品工程”。要嚴把整地質量關和苗木質量關,從整地挖坑、苗木標準、澆水栽植到撫育管理等各個環節都要嚴格把關,確保造林質量。同時各縣(市)、區要建立健全各級護林組織,實行群眾管護、部門管護和專業隊管護相結合,落實管護責任,責任到人。切實加大執法力度,嚴肅查處亂砍濫伐、侵占林地等不法行為,鞏固造林綠化成果。
(五)加強督導,嚴格考核。各級黨委、政府要加強督導檢查,確保各項造林任務的圓滿完成。市委、市政府督查室將定期對各縣(市)、區的工程安排部署、實施進度、建設質量、建設成效等情況進行全程督導檢查,并嚴格實行周報告和通報制度,對高標準完成綠化任務的縣(市)、區進行通報表彰,對沒有按要求完成綠化任務或完成標準不高的縣(市)、區進行通報批評,并追究相關領導責任。市政府設立秋冬季城市園林綠化專項獎補資金,根據考核驗收結果進行“以獎代補”。市園林局負責進一步完善園林綠化考核辦法,強化對園林綠化管護工作的督導考核。