管道安裝冬季施工方案范文(精選29篇)
管道安裝冬季施工方案范文 篇1
一、施工部署
咱們以山東某為例:工程正處于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程,涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌體等工程,為確保工程質量;保證工程進度。為此項目成立了以項目經理為首的冬期施工領導小組,來全面負責整個冬期施工的質量、進度、安全和各方面的協調工作。
項目針對冬期施工的特點,成立質量、安全執法小組,以質安部為管理中心,全面負責施工現場的一切活動,跟蹤檢查和監督。
進入冬期前,組織現場管理人員學習冬季施工方案,對相關人員進行專門技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責。
安排專人測量施工期間的施工環境溫度,砂漿、混凝土的溫度并做好記錄。
與市氣象站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
二、施工準備
進入冬季施工的工程部位,復核施工圖紙,對有不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。
對項目部管理人員和施工人員進行冬季施工方案的宣傳教育,熟悉各分部、分項工程的施工方法,以及技術、安全和降低成本措施,能夠針對冬期施工方法中出現的受凍、受害問題及時采取處理措施。
按計劃準備好各項冬季施工物資和保溫材料,并盡量減少能源消耗。施工中要根據天氣變化及時發放生活防寒用品。
對工地的臨時供水管道及相關材料做好保溫防凍工作,并檢查其安全可靠性,保證冬季正常使用。
及時了解近期天氣預報,為施工安排提供準確的氣象信息。
三、施工措施
土方工程
冬期土方工程主要包括污、雨水管道挖槽及回填土。
挖槽時,如不能及時施工預留20CM左右槽底土,待施工時集中人員將之清理,必要時采取槽底保溫措施,用保溫布覆蓋,以免槽底土受凍。
考慮以后回填,在挖土時,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填之用。
回填前將基底的積雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。
用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過20CM,夯實厚度為10-15CM。
適當減少回填土方量。在冬季進行回填土時,可在保證基底土不遭受凍結的條件下,盡量少填一些,留待春暖時再繼續回填。
回填土夯實應按照規范要求進行取樣試驗。
管道工程
進入冬季施工的管道工程主要為雨、污水工程
連接的剛性接口為水泥類接口,拌和時水進行加熱,水溫約40℃~50℃,水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后,并用摻有氯鹽的水泥將外密封,然后再蓋以草簾并培土保溫。
注:摻鹽量最大不得超過水重的8%;最低溫度指早晨6點左右的大氣溫度;
在冬季到來之前,對未投入使用的管道、設備進行全面檢查,并采取措施防止凍壞。
當環境溫度低于5℃時,應停止進行水壓試驗。
冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時排凈、烘干。
砼工程
進入冬季施工砼工程,主要為雨、污檢查進墊層、雨水基礎及墊層。
冬期混凝土施工優先采用的外加劑為含NaNO2和NaSO4類鹽及防凍劑。摻防凍劑混凝土出機溫度不得低于+10℃,入模溫度不得低于+5℃。具體參考配方將依據冬期施工規范。
冬期注意檢查外加劑摻量,測量水及骨料的加熱溫度,以及混凝土的出機溫度、入模溫度,骨料必須清潔,不含有冰雪等凍結物,混凝土攪拌時間比常溫延長50%。外加劑應選用能明顯提高早期強度,并能降低抗凍臨界強度的粉狀復合外加劑,與骨料同時加入,保證攪拌均勻。
混凝土養護做好溫度測量記錄,初期養護溫度不得低于防凍劑的規定溫度,當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時,強度不應小于4Mpa。
混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器作保溫措施。
冬施養護:模板及保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。混凝土與外界溫差大于15℃時,拆模后的混凝土表面,臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。
拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫.對結構容易受凍的部位,采用草墊保溫措施。
保溫材料在先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;
未冷卻的混凝土有較高的脆性,避免結構在冷卻前遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
混凝土試塊除正常規定組數制作外,還應增設二組與同條件養護,一組用以檢驗混凝土受凍前的強度,另一組用以檢驗轉入常溫養護28d的強度。
砌體工程
進入冬季施工的砌體工程主要為雨、污水井。
材料要求
水泥采用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R,做好水泥防潮措,避免水泥結塊,結塊水泥不得使用。
燒結普通磚,砌塊在砌筑前,清除表面污物,冰雪等.遭水浸后凍結的磚和砌塊不在使用。
砂宜采用中砂,含泥量應滿足規范要求,砂中不得含有冰塊及直徑大于25px的凍結塊。
砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度.在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力。
施工方法
砌筑應采用"三一砌筑法",若采用平鋪砂漿時,使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不致過低。
嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑。
當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘。
防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可采用下列方法。
第一、砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運。第二、攪拌地點應盡量靠近施工現場,以縮短運距。
控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過1.80m。
每天收工前,將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜)。
現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度。
安全措施
認真編制安全措施,并向全體施工人員交底,做到人人心中有數。
嚴格遵守各項安全操作規程。
冬季施工采用的水準點應經常校核。
雨、雪后要對工地所有安全設施進行全面檢查,發現問題及時處理。
冬季施工應采取有效的防滑措施;高空作業必須制定有效可靠的安全措施,并認真執行。
現場火源,要加強管理;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣、防止煤氣中毒。
電源開關,控制箱等設施要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電觸電。
大家都在搜:智能打樁定位系統、智能壓實度監測系統、智能路面攤鋪系統、拌合站質量監管系統、智能測斜儀、智能表面沉降監測儀、地下水位監測系統、礦山預警監測系統、公路邊坡監測系統、尾礦庫監測系統、
管道安裝冬季施工方案范文 篇2
一、鋼筋施工一般規定
1.鋼筋調直冷拉溫度不宜低于-20℃。
2.鋼筋負溫焊接,可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3.負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中應加強管理和檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
4.當環境溫度低于-20℃時,不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎加工。
二、鋼筋負溫冷拉和冷彎
1.鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋,宜采用控制應力方法;不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
2.在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同,冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。
冷拉控制應力及最大冷拉率
鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定,測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力
鋼筋的試樣不應少于4個,并取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際應用的冷拉率。
三、鋼筋負溫焊接
1.雪天或施焊現場風速超過三級風焊接時,應采取遮蔽措施,焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
2.熱軋鋼筋負溫閃光對焊,宜采用預熱---閃光焊或閃光---預熱---閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱---閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光---預熱---閃光焊。
3.鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區長度。焊接參數應根據當地氣溫按常溫參數調整。
采用較低變壓器級數,宜增加調整長度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力,并宜減慢燒化過程的中期速度。
4.鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
5.鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規定:
(1)幫條與主筋之間應采用四點定位焊固定,搭接焊時應采用兩點固定;定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小于20mm;
(2)幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始,收弧應在幫條鋼筋端頭上,弧坑應填滿;
(3)焊接時,第一層焊縫具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好;平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧;在以后各層焊縫焊接時,應采用分層控溫施焊;
(4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的30%,焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的70%。
6.鋼筋負溫坡口焊的工藝應符合下列規定:
(1)焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合,焊接過程中應經常除渣;
(2)焊接時,宜采用幾個接頭輪流施焊;
(3)加強焊縫的寬度應超出V形坡口邊緣3mm,高度應超出V形坡口上下邊緣3mm,并應平緩過渡至鋼筋表面;
(4)加強焊縫的焊接,應分兩層控溫施焊。7.HRB335和HRB400鋼筋多層施焊時,焊后可采用回火焊道施焊,其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
8.鋼筋負溫電渣壓力焊應符合下列規定:
1)電渣壓力焊宜用于HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋;
(2)電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定;
(3)焊劑應存放于干燥庫房內,在使用前經250℃~300℃烘焙2h以上;
(4)焊接前,應進行現場負溫條件下的焊接工藝試驗,經檢驗滿足要求后方可正式作業;
(5)電渣壓力焊焊接參數可按下表進行選用。
注:本表系采用常用HJ431焊劑和半自動焊機參數
(6)焊接完畢,應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑,回收的焊劑內不得混入冰雪,接頭渣殼應待冷卻后清理。
管道安裝冬季施工方案范文 篇3
一、現狀調查
近年來,由于國家對建筑節能越來越重視,同時國家也出臺了一系列的關于節能的施工規范,隨著人們生活水平的不斷提高,高層建筑隨之增多,對于住宅工程的高層建筑外墻保溫節能,人們也有了一個全新的認識,對于節能的型住宅工程可以為社會節約大量的能源,如100m2住宅需要3KW的空調才能達到制冷或制熱效果。普通建筑中,每年用在制冷或制熱的電量為:3KW×484h+3KW×526h=3030Kwh。按照建筑節能50%的目標,則每年用在空調上的電量為(3KW×484h+3KW×526h)×=1515Kwh。則可節約電費,由此可見節能在現實生活中的重要性。
二、工程中對節能措施的應用
工程中主要使用水泥基復合保溫系統。
第一章節能保溫施工質量保證措施
(一)、人員組織
為了保證節能的施工質量,控制好節能施工的質量,成立了專業領導小組,技術員、施工員、質檢員,材料員、瓦工班組長成員的建筑節能施工質量控制小組。
(二)、施工條件與機具的準備
1、施工條件:基層墻體就符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)和《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-20xx)的要求;外墻腳手架或施工吊藍搭設安裝牢固,外墻腳手架離墻的距離要適當;門窗框及墻身上各種進戶管線、落水管支架、預埋管件等按設計要求安裝完畢;施工環境溫度不應低于5℃,風力不應大于5級,風速不宜大于5m/s。雨期施工應做好防雨淋會措施,嚴禁雨天施工。
2、施工工具主要有砂漿攪拌機,手提式攪拌器,垂直運輸機械、電動吊籃,手推斗機、電錘、射釘槍以及經緯儀、放線工具水平儀、靠尺、手錘鐵鍬、壁紙刀、鋼卷尺、探針、剪刀、滾刷、灰桶、鉗子、木抹子、鐵抹子、托來板等專用檢測工具和抹來工具。
(三)材料的準備和砂漿的拌制
(1)、保溫砂漿的配制
干粉料:水=1:0.65(重量比)。一般按攪拌機的容積,預算出一次可投放的數量,還應根據拌制砂漿時環境溫度和基層干溫度來確定水灰比。拌制時間:自投料完畢起算比普通砂漿的攪拌時間延長一倍以上,正常5min左右。稠度控制在60m~80m范圍內,直至拌均。資料隨伴隨用。一般在4h內用完,4h內的落地灰在清除雜質硬塊后可按1:4(重量比)與機關報料摻和,機械攪拌后可繼續使用。
(2)、高層建筑外墻保溫抗裂砂漿的配制
按要示確定的配合比,用攪拌機攪拌。攪拌時間不少于3min,配制好的砂漿應在2h內用完,落地灰不可使用。
(四)施工工藝流程
談控制線、吊垂直線、套方——用保溫砂漿做灰餅、沖筋——底層砂漿施工——第一遍保溫砂漿施工——澆水養護——第二遍保溫砂漿施工——檢驗平整度、厚度——門窗洞口及陽角護角——鉆孔錨固鋼絲網——抹水泥砂漿——7天后粘貼面磚、涂料飾面
(五)施工操作要點
(1)、基層處理:將墻面上殘余的砂漿、雜物清理干凈,無油污、蠟、脫模劑、憎水劑、涂料、污垢、霜、泥土等其他妨礙粘結的材料。墻面松動、風化部分應剔除干凈。
(2)、基層應堅持平整,表面平整度不大于5mm。局部凸起、空鼓、疏松和有妨礙粘結的污物應剔除,并應聚合物砂漿找平,聚合物砂漿的配合比為:普通硅酸鹽水泥:中細砂:膠:水=1:3:0.3適量(重量比)。
(3)、當基層為加氣混凝土砌塊墻體時,應首先在墻體表面噴涂界面劑;然后用1:1:6水泥混合砂漿找平,表面掃毛,厚度為8~10mm;再用1:3水泥砂漿抹平壓光,厚度為8~10mm。加氣混凝土砌塊墻體與混凝土梁、柱、剪力墻等結合處,宜采用聚合物砂漿抹平,且應加設熱鍍鋅鋼絲網或耐堿玻璃纖維網格布予以增強,網材搭接處應平整、連續,搭接寬度不應小于100mm。找平層施工時應做到:增強網應置于找平層內,不得外露,亦不得緊靠基層基層墻體;掛網應平整、繃緊,不得有空鼓、皺褶、翹曲;鋼絲網可由錨栓或預埋鋼筋固定,固定點布置應合理,間距不應太大;聚合物砂漿與其他找平砂漿結合面應摸成斜面。
當基層為其他材料砌體墻體時,應用1:3水泥砂漿或聚合物砂漿整體找平。
當基層為鋼筋混凝土墻體時,如果墻體表面平整度不大于5mm,可不進行找平;否則,應用1:3水泥砂漿或聚合物砂漿整體找平。
(4)、在外墻大角及其他必須要處吊基準垂直鋼線和水平線。彈厚度控制線及伸縮線、裝飾線:拉垂址、水平控制線,套方做口等;
(5)、用保溫砂外交漿根據保溫砂漿的厚度做灰餅沖筋。
(6)、進行底層砂漿的粉刷,用拉毛法,將底層砂漿用掃帚閏成粗糙面,表面平整方式、立面垂直度偏差不大于4mm,待硬功夫化后再抹保溫材料。
(7)、保溫層施工:應分遍施工,每遍的厚度10mm,粉刷時,應抹平壓實,待保持溫材料初凝后澆水潤濕,以備下遍抹灰。分層抹灰時間間隔一般在24h以上(視天氣情況而定),待厚度達到沖筋面時,先用大刮尺刮平,再用鐵抹用力壓平,墻面、六窗洞口平整度達到標準要求。施工進適當用力,要順同一個方向涂抹。每層施工結束后澆水養護,夏季每天早晚各一次,冬季每天中午一次,澆水量以粉刷面保護潤濕為宜,養護時間表不少于5天。
(8)、外墻水泥砂漿面層施工應在保溫層與砂漿初凝后應澆水養護,澆水養護時間以保持粉刷面保持潤濕為宜,養護時間不得少于5天。
(六)耐堿玻纖網布的鋪設
1耐堿玻纖網布的鋪設要求:
⑴涂抹面膠漿前,應先檢查聚苯板是否干燥,表面是否平整,并去除板面有害物質、雜質或表面變質部分。
⑵標準網的鋪設,用抹子在聚苯板表面均勻涂抹一道厚度為2-3mm的抹面膠漿(面積大于一塊網格布范圍),立即將玻纖網壓入膠漿中,待膠漿干硬至可碰觸時,再抹上第二道抹面膠漿,直至全部覆蓋玻纖網,使玻纖網處于兩道膠漿中的中間位置,抹面膠漿的總厚度為3-5mm。
⑶加強網的鋪設同標準網的鋪設。
⑷玻纖網的鋪設應至上而下,沿外墻一圈一圈鋪設。
⑸當遇到洞口時,應在洞口四角處沿45°塊標準網,以防止開裂。
(1)鋪設玻纖網注意事項:
1、不得在雨中鋪設玻纖網;
2、標準網間應互相搭接≧100mm,分段施工時應預留搭接長度,加強網間須對接,其對接處應緊密對接;
3、在轉角部位,標準網應是連續的,并從每邊雙向繞角后包墻的寬度不小于20xxm,加強網頂角應對接布置。
4、鋪設玻纖網時,玻纖網的彎曲面朝向墻面,并從中央向四周用抹子抹平,直至玻纖網完全嵌入抹面膠漿內。若有裸露的玻纖網,應再抹適量的抹面膠漿進行修補;
1、抹面膠漿和玻纖網鋪設完后,不得擾動,靜置養護不得小于24h,才可進行下一道工序的施工。在寒冷潮濕氣候條件下,還應適當延長養護時間;
2、對已經完工的部分,應采取適當保護措施,避免雨水的參透和沖刷。
(2)翻包標準網施工步驟:
1、裁剪窄幅標準網,長度有需 翻包的墻體部位尺寸而定;
2、在基層墻體上所有洞口周邊及系統起、終端處,涂抹寬度100mm,厚度為2mm膠粘劑;
3、漿幅標準網的一端100mm,壓入膠粘劑內,余下的另一端甩出備用,并保持清潔;
4、間聚苯板的背面涂抹好膠粘劑,將其壓在墻上,然后用抹子輕輕拍擊。使其與墻面粘貼牢固;
5、將翻包部位的聚苯板的正面和側面,均涂抹上抹面膠漿,將預先甩出的窄幅標準網沿板厚翻包,并壓入抹面膠漿內,當需要鋪設加強網時,則應先鋪設加強網,再將翻包標準網壓在加強網之上。
(七)、質量控制與驗收
(1)質量控制
①、嚴格按照本施工方案施工工工藝流程、施工操作要點配制砂漿以及涂料和保養。
②、材料應在干燥、通風、陰涼的場所貯存,貯存期及條件應按材料要求,原材料進場應放置在專用庫房,并堆放整齊,用防雨布按蓋表面。
③、保溫及配套材料進場要進行驗收,并按要求送檢。
④、操作人員需進行技術培訓并考核合格后方可上崗,操作過程中遵守有關操作規程。
(2)工程驗收
外墻、屋面保溫工程應按《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-20xx)規定和與其配套使用的相關驗收規范進行施工質量驗收。進場原材料應有產品合格證出廠檢驗報告,及理虧見證取樣送檢。
(八)、安全與環保措施
1、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。
2、高空作業時,應檢查腳手架是否牢固,特別是大風及雨后作業。
3、對腳手架不牢固之處和蹺頭板等及時處理,要鋪有足夠的寬度,以保證手推車運灰漿時的安全。
4、在架子上工作,式具和材料要旋轉穩當,不許隨便亂仍。
5、用塔吊上料時,要有專人指揮,遇六級以上大風時暫住作業。6、砂漿機應有專人操作維修、保養、電器設備應絕緣良好并接地。
7、嚴格控制腳手架施工負載。
8、不準隨意拆除、斬斷腳手架軟硬拉結,不準隨意拆除腳手架上的安全設施,如妨礙施工必須經施工負責人批準后,方能拆除妨礙部位。
9、分格線、滴水槽,門窗框、管道、槽盒上殘留砂漿及時清理干凈。
10、翻拆腳手板,移動吊籃慶防止破壞抹好的墻面,邊、角、門窗洞口采取保護措施,其他工程作業進不得污染或損壞墻面。
11、各構造層在保溫系統材料凝結前防止水沖、撞擊、振動。
12、施工時風大時,必須在有避風設施的條件下進行材料攪拌配制。
13、保溫砂漿等材料的包裝紡織袋用完后回收,不得隨意丟放。
14、施工結束后,及時清理掉落的砂漿,保持做品干凈整潔。
(九)高層建筑外墻保溫技術交底內容:
(1)采用標準:
1、施工圖紙及設計變更;2、《外墻外保溫工程技術標準》JGJ144-20xx;3、《膠粉聚苯顆粒外墻外保溫系統》JGJ158-20xx;4、《外墻外保溫建筑構造》皖20xxJ113;5、《建筑節能施工質量驗收規范》GB50411-20xx。
(2)施工條件:
1、基層墻體應符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)和《砌體工程施工質量驗收規范》(BG50203-20xx)的要求。
2、施工環境溫度不低于5℃,風力不應大于5級,風速不應大于5m/s。嚴禁雨天施工,雨期施工應做好防雨措施。
(3)施工機具:
1、強制式砂漿攪拌機、手提攪拌器、垂直運輸機械、手推車、電鉆等。
2、常用抹灰工具及抹灰的專用檢查工具、經緯儀、放線工具、水桶、剪子、滾刷、鐵锨、手錘、鏨子、壁紙刀、托線板、靠尺、鋼尺等。
(4)材料配制:
(1)界面砂漿的配制:
粉料:水=1:0.25(重量比),用砂漿攪拌機或手提攪拌器攪拌,攪拌時間不少于5分鐘。
(2)膠粉聚苯顆粒的配制:
粉料:水:顆粒=1kg:1kg:1L
先將35kg水倒入砂漿攪拌機內(加入的水量以滿足施工和易性為準),倒入一袋(35kg)膠粉料,攪拌5min后加入聚苯顆粒210L,直至攪拌均勻。該膠粉劇本顆粒應隨攪隨用,且在3h內用完。
(3)抗裂砂漿的配制:
粉料:水=1:0.25(重量比),用砂漿攪拌機或手提攪拌器攪拌,攪拌時間不少于5分鐘,攪拌成熟后需靜置10分鐘后方可使用,且在3h內用完。
(5)施工程序:
膠粉劇本顆粒外保溫系統→基層處理→配制界面砂漿→涂刷界面砂漿→配膠粉聚苯顆粒→用膠粉聚苯顆粒抹灰餅、沖筋→抹膠粉聚苯顆粒、沒遍小于20厚→涂料飾面或面磚飾面→配抗裂砂漿→裁剪耐堿網布→配抗裂砂漿→抹抗裂砂漿壓入耐堿網布→抹首遍抗裂砂漿→
刷彈性底涂-- 固定熱鍍鋅鋼絲網→配柔性膩子 →抹第三遍抗裂砂--刮柔性膩子 配面磚粘結砂漿——外墻涂料施工 粘貼面磚——面磚勾縫
(6)施工操作要點:
1、基層處理
1)徹底清除基層墻體表面浮灰、油垢、脫模劑、空鼓及風化物等影響墻面施工的物質。墻體表面凸起物大于或等于10mm時應剔出。
2)各種材料基層墻體均應滿涂混凝土界面砂漿。
2、保溫層施工
1)膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應分兩遍,每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過20mm,間隔24h。施工溫度偏低時,間隔時間可延長。
2)膠粉聚苯顆粒保溫施工應自上而下。
3)最后一邊膠粉聚苯顆粒施工時應達到貼餅、沖筋的厚度,并用大杠搓平,使墻面平整度達到要求。
4)保溫層固化干燥(一般5天)后,方可進行下一道工序。
4、抗裂保護層施工
1)涂料飾面(3層以上)
1.1抹抗裂砂漿壓入耐堿網布;
1.1.1將3—4厚抗裂砂漿均勻的抹在保溫層上,立即將裁好的耐堿網布用鐵沫子壓入抗裂砂漿內,耐堿網布之間的搭接不應小于50mm,并不得使用耐堿網布皺褶、空鼓、翹邊。
1.1.2門窗洞口四角應預先沿45°方向增貼300*400的附加耐堿網布。
2)面磚飾面(1-2層):
2.1抹抗裂砂漿并固定鍍鋅鋼絲網;
2.1.1保溫層固化達到一定強度后,抹第一遍抗裂砂漿2min-4min厚。
2.1.2待抗裂砂漿干燥后達到一定強度后固定熱鍍鋅鋼絲網,固定件間距為雙向@500,每平方米不得少于4個,鋼絲網的搭接寬度應大于40mm,搭接處每隔500mm用塑料膨脹錨栓固好,局部不平部位可用U型卡子壓平。
2.1.3鋼絲網鋪貼完畢經檢查合格后抹第二遍抗裂砂漿,厚度控制在3mm—4mm,以鋼絲網剛好埋入抗裂砂漿中為宜。抗裂砂漿面層必須平整。
2.1.4抗裂砂漿達到一定強度后應適當噴水養護。
(7)質量檢查標準
1、主控項目
1.1本系統使用的所有材料質量和技術性能均應滿足有關國家標準、行業標準的要求,應檢查出廠合格證或進行復查。
1.2保溫層的厚度及構造做法應符合建筑節能設計要求,保溫層厚度應均勻,不允許有負偏差。
1.3保溫層與基層墻體以及各構造層之間必須粘接牢固,無脫層、空鼓、裂縫。
2、一般項目:
2.1表面平整、潔凈、接茬平整,無明顯抹紋,線角應順直、清晰,面層無粉化、起皮、爆灰現象。
2.2首層外墻陽角需安裝專用金屬網護角,其余各層陰角、陽角以及門窗洞口四角等部位均需用網格布加強。
2.3分隔縫寬度和深度均勻一致,平整光滑,棱角整齊、順直。
2.4滴水線(槽)流水坡向正確、且順直。
管道安裝冬季施工方案范文 篇4
一、主題:
冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術質量控制和冬季施工中混凝土的常見質量通病和預防措施
二、冬季施工準備
(一)技術準備
1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性.
2、制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內容:施工部署(進度安排),施工程序,施工方法,機具與材料調配計劃,施工人員技術培訓(測溫人員,摻外加劑人員)與勞動力計劃,保溫材料與外加劑材料計劃,操作要點,質量控制要點,檢測項目等方面.
(二)生產準備
根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作.如現場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設置,裝修工程的門窗洞口封閉及保溫.
(三)資源準備
根據制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動保護用品等的準備工作.
三、冬季施工主要的技術措施
(一)土方工程
1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工.
2、施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋).
3、在相鄰建筑側邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施.施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍.
4、基坑槽內應做好排水措施,防止產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方.
5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包.
6、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈.
7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%.室內的坑,槽,管溝不得用含有凍土塊的土回填.
8、回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm.
9、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍.
(二)樁基工程
1、施工前,應編制專項施工方案和技術措施.
2、樁基礎的軸線引出的距離應適當增加,以免在打樁時受凍土硬殼層的影響.水準點的數量不應少于兩個.
3、預制樁的混凝土的強度應達到設計強度標準值的70%方可起吊,達到強度標準值的100%方可運輸和打樁.
4、樁的堆放應考慮到樁機的行進路線和打樁順序,且樁的堆放層數應不超過4層.
(三)鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
(1)鋼筋負溫冷拉時,可采用控制應力法或控制冷拉率方法.對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法.
(2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高.冷拉控制應力最大冷拉率應符合下表的要求:
2、鋼筋負溫焊接
(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作.
(2)負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條,搭接,坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法.
(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接,則環境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施.焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪.
(4)閃光對焊:
1)負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝.鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光—預熱—閃光焊工藝.
2)與常溫焊接相比,應采取相應的措施,如增加調伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間.
3)施焊時選用的參數可根據焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術水平靈活選用.
(5)電弧焊接
1)焊接時必須防止產生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
2)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條,搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊.幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定.搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
3)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。
(6)電渣壓力焊接
1)焊接電流的大小,應根據鋼筋直徑和施焊時的環境溫度而定。
2)接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右;接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣.
(四)混凝土工程
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑.由必要時應加入防凍劑(根據氣溫情況確定).
(2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度.辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。
(3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻.
(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用.
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質.在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料.在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好。
(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成。
(3)當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。
(4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。
(5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除.
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍.
(7)混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃.
3、混凝土的運輸和澆筑
(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀,大小,保溫措施).
(2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾.
(3)當采用商品混凝土時,在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施.
(4)分層澆筑的`混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。
(5)重點工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度.
(6)預應力混凝土構件在進行孔道和立縫的灌漿前,澆灌部位的混凝土必須經預熱,并采用熱的水泥漿,砂漿或混凝土,澆灌后在正溫下養護到強度不低于15Mpa.
(7)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據.
4、混凝土的養護
(1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.
(2)采用的保溫材料(草袋,麻袋),應保持干燥.
(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土.
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據計算確定.
(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫.
5、試件留置
按規范及施工要求制作,管理,養護,送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:
(1)每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次.
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次.
(3)當一次連續澆筑超過1000m3時,同一配合比的砼每200m3不得少于一次.
(4)每一樓層,同一配合比的砼,取樣不得少于一次.
(5)對有抗滲要求的砼結構,其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣.同一工程,同一配合比的砼,取樣不應少于一次,留置組數可根據實際需要確定.
(6)每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定.
(五)砌體工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R,水泥不得受潮結塊.
(2)普通磚,空心磚,混凝土小型空心砌塊,加氣混凝土砌塊在砌筑前,應清除表面污物,冰雪等.遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用.
(3)石灰膏等宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經融化后方可使用.
(4)砂宜采用中砂,含泥量應滿足規范要求,砂中不得含有冰塊及直徑大于1cm的凍結塊.
(5)砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度.在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力.
2、施工方法
(1)砌筑應采用“三一砌筑法”,若采用平鋪砂漿時,應使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不致過低.
(2)嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑.
(3)當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘.
(4)防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可采用下列方法:
1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運。
2)攪拌地點應盡量靠近施工現場,以縮短運距。
(5)砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜控制在10mm左右.
(6)控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過1.80m.
(7)每天收工前,應將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜).
(8)現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度.
(六)裝飾工程
1、裝飾抹灰工程
(1)正溫下,先搶外粉飾,最低氣溫低于0后,如果必須外粉飾時,腳手架應掛雙層草簾封閉擋風,并用摻鹽的水拌砂漿,當氣溫在0℃至-3℃時(指三天內預期最低溫度)摻2%(按水重百分比).
(2)白天氣溫接近0℃,晚上可能達到0℃以下時,應縮小操作面,盡量不安排粉飾.
(3)內粉飾前應封閉門窗,配好玻璃.
(4)0℃以下時,如必須搶做內粉飾,經分公司領導批準后,可采用室內加熱法,應用蜂窩煤爐,使室內的溫度保持在0℃以上,防止粉飾大面積受凍.
2、油漆,涂料工程冬季施工
(1)冬季油漆,涂料工程的施工應在采暖條件下進行,室內溫度保持均衡,不得突然變化.室內相對濕度不大于80%,以防止產生凝結水.刷油質涂料時,環境溫度不宜低于+5℃,刷水質涂料時不宜低于+3℃,并結合產品說明書所規定的溫度進行控制.-10℃時各種油漆均不得施工.
(2)油漆工程冬季施工時,氣溫不能有劇烈的變化,施工完畢后至少保養兩晝夜以上,直至油膜和涂層干透為止.
3、其它裝飾工程冬季施工
(1)玻璃施工
從寒冷中運到暖和處的玻璃,應待其溫度緩和后方可進行裁割,安裝門窗玻璃宜在正溫下進行.
(2)飾面板(磚)工程冬季施工
冬季進行飾面板(磚)工程施工時,砂漿的使用溫度不得低于+5℃,如低于+5℃則不但不能保證施工質量,而且加大了操作的難度.施工中砂漿硬化前應采取有效防凍措施.
(七)地面工程
1、室內地面找平層,面層施工時應將門窗通道口進行遮蓋保溫,確保在室內溫度為5℃以上的條件下進行施工,室外部分預計三天溫度在0℃左右時,水泥砂漿應摻1~2%的鹽水溶液攪拌,并有可靠的防凍保暖措施.
2、冬季所用水泥砂漿應采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,應盡量減少用水量,砂漿綢度應小于5cm.
3、對于大面積混凝土地坪隨搗隨抹的施工,應在施工前做好各項準備工作,施工時適當加快澆筑及振搗速度(保證混凝土內部密實的前提下),澆筑厚度略高于設計厚度,振搗整平后鋪設塑料薄膜,其上及時鋪蓋保溫材料.
(八)屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風面宜設置活動的擋風裝置.
2、屋面各層施工前,應將基層上面的積雪,冰雪和雜物清掃干凈.所用材料不得含有冰雪凍塊.
3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時施工,用水泥,石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時施工.如氣溫低于上述要求,應采取保溫防凍措施.
4、找平層為水泥砂漿時,砂漿的強度等級不得小于M5.
5、防水層采用卷材時,可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣溫不應低于-10℃,冷粘法施工時氣溫不應低于-5℃.當采用涂料做防水層時必須使用熔劑型涂料,施工時溫度不得低于-5℃.
6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工,操作人員均應持證上崗.
四、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫
由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施:
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量1%,基本鋼筋就不銹蝕。
2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。3.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
(二).結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施:
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復振動,加壓振動,提高結構致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,泌水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰。
預防措施:嚴格控制水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水
(四)結晶腐蝕-混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合。
預防措施:
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。
五、冬季施工的安全和防火
(1)冬季施工時,要采取防滑措施.
(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人.
(3)電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便及時處理。
(5)上下立體交叉作業的出入口樓梯,電梯口和井架周圍應有防護棚或其它隔離措施。
(6)高層作業必須用安全帶,進入工地必須戴好安全帽,樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好.不準用蘆葦,草包遮蓋,以防失足跌落.冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁高空向下拋擲。
(7)打夯機,磨石子機等震動機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好。
(8)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋.水箱存水,下班前應放盡.
(9)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果.
(10)現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置.明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。
隨著城市住宅建設步伐加快,傳統的預制樓板被現澆樓板代替,房屋的整體性,抗不均勻沉降性,結構安全性均有較大程度的提高,但也產生了樓面開裂的質量通病。雖說這些裂縫不影響房屋的結構安全, 但影響美觀,而且對房屋的抗滲性,耐久性也有影響,因而現澆板裂縫成為現階段施工及監理最重視的質量通病之一。
根據本人多年的現場經驗,經過認真分析總結,認為裂縫產主原因大致有以下幾點:
1.開發商為了過分追求造型,平面形體變化太多, 往往使平面布局不規則,凹凸變化大多,,而這些轉角由于應力集中形成薄弱部位,受力后特別容易產生裂縫。
2.混凝土的收縮引起收縮裂縫。因為混凝土在自然硬化過程中,由于水份蒸發,體積收縮,但板四周由于受支座的約束,不能自由伸縮,所以當混凝土的收縮所引起現澆板的約束應力超過一定限度時,必然引起現澆板開裂。
3 . 現澆板上過早施工,加荷引起的裂縫。開發商為了搶工期,趕進度,在剛澆好的現澆板上任意踩踏,搬運材料,集中堆放磚塊、砂漿、模板等。過早的加荷,人為地造成了現澆板裂縫。
4.現澆板負筋下沉產生的裂縫。在施工過程中,由于施工人員野蠻操作,任意踩踏鋼筋,致使負筋下降,保護層增大,減少了板截面的有效高度,使板的承載能力降低,從而導致板裂縫的產生。
5.現階段用電負荷愈來愈大,預埋線管愈來愈多,當預埋線管的直徑較大,房間開間寬度也較大,特別是多根線管的交叉處.,由于板截面砼受到削弱,從而引起應力集中,容易導致裂縫發生。
6.溫度變化引起的裂縫。水泥在常溫下具有凝結硬化快,水化熱大等特點,尤其在夏天,混凝土澆筑后,水化熱釋放量大,混凝土在高溫下,若得不到及時澆水養護,從而使混凝土失水收縮,最終導致開裂。
針對現澆板板裂縫的產生的原因,根據本人多年的現場經驗,在施工和監理中重視以下一些防治措施,可以使工程中現澆板面裂縫大大減少:
1.在設計中盡量考慮住宅的平面布局,避免形狀突變, 在形狀突變的邊角相應增加配筋.如針對現澆板裂縫多發生在板角這一現象,在板角四周增設Φ 8@200mm,長度為1500mm 左右的輻射筋,以此來滿足板角應力的需要,使現澆板產生裂縫的應力作用范圍與輻射筋相一致,從而有效地改觀和控制裂縫的產生。
2.嚴格控制好混凝土施工。要控制好原材料及配合比,特別要重視砂、石的粒徑及含泥量。現澆板應選用中粗砂,砂石含泥量均不得超過1%,并控制好水灰比,嚴格按施工配合比進行配比,不得隨意增加用水量。若砂、石粒徑過細、過小,含泥量過大,水灰比過大都會降低混凝土強度,使混凝土產生裂縫。
3.認真做好現澆板養護工作,是保證混凝土強度、防治裂縫產生的重要環節之一。如果忽視對混凝土的澆水養護,一方面會降低混凝土強度,另一方面會使混凝土在硬化過程中來不及補充水分,因而大量缺水而產生裂縫。所以我們必須科學安排施工進度計劃,主體結構的施工速度不能強求過快,樓層砼澆筑完后必須有的必要養護時間(一般不宜≤ 24 小時)。主體結構階段的樓層施工速度宜控制在7-10天一層為宜,以確保樓面砼獲得最起碼的養護時間。但實際施工中,由于搶趕工期和澆水將影響彈線及施工人員作業,因此樓面砼往往缺乏較充分和較足夠的澆水養護延續時間。為此,施工中必須堅持覆蓋麻袋或草包進行一周左右的保濕養護,可避免或減少對施工的影響。
4.現澆板上不要過早上人、堆料、施荷加載。因混凝土澆筑后要有一個硬化過程,才會有強度;在這個過程中,應對混凝土加以保養,不能對混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定強度的情況下,在其上面集中堆放建筑材料或支模立撐,這樣會影響現澆板的強度的增長,產生更多的裂縫。因此,《混凝土施工及驗收規范》規定: 混凝土強度達到1 . 2 N / m m 2 以后,才允許在其上踩踏或安裝模板及支架。一般來說,在樓層砼澆筑完畢的24 小時以后,可做測量、定位、彈線等準備工作,但不允許吊卸大宗標材料,避免沖擊振動。48 小時以后,方可吊卸大宗材料,吊運(或傳遞)上來的材料應做到盡量分散就位,不得集中堆放,大跨度房間不得堆放大宗標材料,以減少樓面荷重和振動。
5.嚴格控制板面負筋保護層厚度。現澆板負筋按設計要求都放在板上部,有梁通過或隔斷時一般放置在梁鋼筋上面或與梁鋼筋綁扎在一起。為了控制好負筋保護層厚度,一般采用Φ 10- Φ 14 的鋼筋馬凳,縱橫間距以不超過800mm 左右來固定負筋的位置,用扎絲固定,以保證馬凳在混凝土澆筑過程中不移位,保證負筋不下沉,從而有效控制負筋保護層的厚度,不使板負筋保護層過厚而產生裂縫。并在澆筑砼時安排足夠數量的鋼筋工(一般應不少于2 人)在砼澆筑前及澆筑中及時進行整修,特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發生處(四周陽角處、預埋線管處以及大跨度房間處)應重點整修。
6 . 對于較粗的管線或多根線管的集散處,增設垂直于線管的短鋼筋網加強。Φ6@200mm 兩端的錨固長度應不小于300 ㎜。線管在敷設時應盡量避免立體交叉穿越,交叉布線處可采用線盒,同時在多根線管的集散處宜采用放射形分布,盡量避免緊密平行排列,以確保線管底部的砼灌筑順利和振搗密實
管道安裝冬季施工方案范文 篇5
一、編制依據
1、《110~500kV架空送電線路施工及驗收規范》(GB50233-20xx) ;
2、《110kV-500kV架空送電線路工程施工質量及評定規程(DL/T5168-20xx)》;
3、《高壓架空電力線路基礎施工技術規定》;
4、《電力建設安全工作規程 第2部分:架空電力線路》(DL5009.2-20xx);
5、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)
6、《鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-20xx)》
二、工程概況
三、冬季質量施工技術措施
3.1 土方工程的冬季施工
3.1.1地基土的保溫防凍
采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上,將表土翻松耙平。翻耕的深度,根據土質和當地氣候條件而定,一般不小于0.3m,其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。
3.1.2 冬季回填土施工
施工回填基槽(坑)或管溝時按下列規定執行:
a) 室外的基槽(坑)或管溝時可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%,且凍土塊的粒徑應小于150mm;
b) 回填土工作應連續進行,防止基土或已填土層受凍。
c) 冬季大面積填方應符合下列要求
1)填土前應清除其表面冰雪,填土中嚴禁冰雪混入;
2)填方邊坡表面1m內,不得用凍土;
每層填土厚度應比常溫季節施工規定標準少20-30%,預留沉降量適當增加;
3)上層應用未凍的或透水性好的土質,其厚度應符合設計要求;
4)室外平均氣溫在-5℃以上時,填方高度不受限,平均氣溫在-5℃- -10℃時,填方高度不宜超過4.5m。
3.1.3鋼筋工程的冬季施工
3.1.3.1基本要求
a) 在負溫條件下,鋼筋的力學性能要發生變化:屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加。
b) 在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊,刻痕等缺陷。
3.1.3.2 鋼筋負溫的冷拉和冷彎
a) 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。
b) 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。
3.2 砼工程
3.2.1 砼結構工程的冬季施工需采取措施的原因:
混凝土的溫度降至0℃時,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度.砼抗凍臨界強度如下:a 礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土,標準強度的30%;b礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,為標準強度的40%,但C10及C10以下的混凝土,不得低于5Mpa。所以《砼結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)規定:室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時,砼結構工程的施工應采取冬期施工措施。可以取第一個出現連續5天穩定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣,當氣溫回升時,取第一個連續5天穩定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。
日平均氣溫系指一天內2,8,14,20時等4次室外氣溫觀測結果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測定的。
3.2.2防止砼早期凍害的措施:
a)早期增強:主要提高砼早期強度,使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有: 使用早強水泥或超早強水泥;摻早強劑或早強型減水劑;早期保溫蓄熱等。
b)改善砼內部結構:具體做法是增加砼的密實度,排除多余的游離水或摻用減水劑,提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑,降低砼的冰點溫度。
3.2.3砼冬季施工的工藝要求
砼在澆筑前,應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,盡量加快砼的澆筑速度,防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗,盡可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要采用機械振搗,振搗時間適當延長。
施工時,應要滿足下列要求:
a)當溫度為負溫時,嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋.
b) 當拆模后砼的表面溫度與環境溫度差大于15℃時,應采用保溫材料覆蓋。
c)砼的初期養護溫度,不得低于防凍劑的規定溫度,達不到規定溫度時,應立即采取保溫措施。
3.2.4砼冬季施工方法
根據砼強度增長特性,可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養護保溫措施。根據本線路途徑地區氣象資料、工程特點及現場條件,砼養護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法,嚴禁使用攏火法。除了保溫養護措施做好外,關鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫,要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。
3.2.5砼拌合過程需注意事項:
3.2.5.1主要采用加熱水(可達80℃)拌合,需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑,當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時,還需要對砂,石進行加熱,保證據砼的出機溫度(溫度不宜超過35℃),但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。
3.2.5.2 水泥使用普通硅酸鹽水泥(P.O),使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。
3.2.5.3摻外加劑法:是在混凝土中加入一定數量的化學抗凍、早強劑,使其早期強度迅速增長,在凍結前達到要求強度,或增強抗凍性,使混凝土在負溫下強度繼續增長和不受凍結.具有施工簡便,費用較低,大小工程都可使用等優點,但混凝土強度增長緩慢,有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度,對鋼筋無腐蝕作用的外加防凍劑如:硫酸鈉復合早強劑及三乙醇胺復合早強劑(三乙醇胺0.05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5~1%)。
四、冬季施工安全措施
4.1一般管理要求:冬季施工期間,工地應加強現場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查,各施工隊應每周進行一次安全檢查。
4.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時,必須停止露天高處作業,重新開始工作前,應組織有關人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設施進行全面檢查。發現有傾斜、變形、松動等現象,必須及時修整、加固,經復查驗收后,方可重新使用。
4.3防滑跌安全措施
4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道,應及時清除積水、霜雪,并采取防滑措施(如鋪設砂石墊等)。
4.3.2鋼架上的高空作業,結冰、結霜后應有相應的防滑措施,通道欄桿應完善
4.3.3現場道路在氣溫低于5℃時,應停止灑水滅塵,并及時清除積水、霜雪,防止路面積冰。
4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應認真檢查,防止滑跌墜落。
4.4防冰凍安全措施
4.4.1施工機械及汽車應加注冬季專用機械油,水箱應加注防凍液。油料凍結時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時,應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施(裝防滑鏈等)。
4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結凍,只可用40℃以下的溫水解凍,嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結或堵塞,嚴禁用氧氣吹掃。
4.4.3對消防器具應定期進行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。
4.4.4當氣溫急劇降低后,應對腳手架緊固件進行檢查,避免因溫度變化而使緊固件松動。
4.5冬季用電安全措施
4.5.1對施工、生活用電定期進行全面檢查,加強用電管理,確保供電設備、線路的正常運行。
4.5.2施工配電盤必需裝設漏電保護器,臨時電源只能從漏電保護器后接引。
4.5.3加強電動工具管理,嚴防電動工具受潮,雨雪天氣使用的電動工具,必須符合相應防護等級的安全技術要求。
4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發火災的措施。
4.6夜晚加班安全措施
4.6.1盡量避免夜間高處作業,如確需進行,必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要對砼澆筑)。
4.6.2寒冷天氣高處作業,除應做好防寒、防凍、防滑措施外,作業人員必須配備御寒勞動保護用品。
4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。
4.7冬季防火安全措施
4.7.1施工作業人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。
4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物,動火區布置一定數量的滅火器。
4.7.3供應存放的特殊設備、材料,應盡量室內存放,確需室外存放的,必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。
4.7.4 禁止在密閉的房間內避寒、取暖,避寒、取暖設施必需保證通風良好。
4.7.5 嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。
管道安裝冬季施工方案范文 篇6
一、綜合說明
1.1工程概況
奧體中心鋼網架防火涂料工程,位于江蘇省xx市,該工程體育場耐火等級為壹級,鋼網架耐火時間為1.5小時,鋼檁條耐火時間為1.0小時,根據防火設計規范及甲方要求,(耐火時間依據見圖紙《體育場屋蓋 鋼結構設計總說明》圖號GS-T5,本工程鋼網架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術有限公司生產的室內超薄型防火涂料進行防火保護。
1.2編制依據
1、《建筑設計防火規范》
2、《鋼結構防火涂料應用技術規范》 (CECS24:90)
3、《鋼結構防火涂料》 (GB14907—20__)
4、《鋼結構工程施工質量驗收規范》 (GB50205—20__)
5、產品檢驗報告及其他相關文件
6、圖紙要求
二、施工方案
2.1施工前的準備
2.1.1設立工程指揮部,由項目經理負責技術管理、安全生產、材料管理等全面工作,項目經理部。
2.1.2由主管技術人員進行施工技術交底,包括施工安裝方案、操作規程、安全措施、工藝要求、質量保證條件等。
2.1.3進行安全教育,制定安全規章制度,嚴格做到安全生產、文明施工等。
2.1.4根據工作需要組織人力搭建腳手架工作臺,搭建符合規定要求。
2.1.5組織好涂料,涂刷工具(滾刷或噴槍),設備器材等的現場布置,以及水平、垂直運輸是否符合要求等。
2.1.6落實生產、食宿、用電等工作,并設立材料保管室。
2.1.7工程工期:自接到開工命令后。工期按現有工作量擬為62個有效工作日完成。或滿足工程現場進度要求。
為確保工程如期完工,工程的組織和協調是工程施工管理的重點。我們的原則:一切以大局為重,確保工程按質按期完成。
2.1.8工程質量:完美是我們共同追求的目標,也是我們作為本工程的重中之重,我們的目標是:確保涂裝工程質量等級優良。
2.1.9工程施工的難點
工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊,確保鋼件基面的質量是本工程的難點。
我們的目標是:采取一切措施確保鋼架涂裝質量合格。 2.2勞動力安排
2.2.1由于本工程工期緊、要求高,所以對施工人員的及時到位到崗和培訓提出了更高的要求,對所有參與施工的人員都應進行針對性的培訓。勞動力安排由工程部門培訓,確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。
2.2.2管理和協調人員,主要各部門及主要負責人,應按總體部署及職 責要求落實,具體由現場項目小組控制。 2.2.3勞動力安排和合理組織
現場總體計劃勞動力安排,人員可根據現場符合施工條件的情況進行靈活安排,由于各施工時段工序的不同,根據現場實際施工人數會有適當的增減。
三、技術組織、質量保證措施
3.1技術組織措施
3.1.1鋼結構防火涂料施工工藝
1)施工前準備及規定
1.1)鋼結構防火涂料施工采用滾涂(滾刷)或噴涂(噴槍),要求專業施工隊伍,按有關規定施工。
1.2)施工前鋼結構或鋼網架及其他附件需安裝完畢,并經檢驗合格后方可開始施工。
1.3)施工前鋼結構表面應除銹,其中除銹、防銹應符合現行《鋼結構工程施工與驗收規范》中有關規定。
1.4)施工過程中應對連接處的縫隙填補堵平后,方可施工。
1.5)施工時涂層應防止臟液污染和機械接擊。
1.6)施工環境適宜溫度5—35℃,相對濕度80%以下,被涂鋼構 件溫度必須始終保證在3℃以上,并注意施工場地的通風。
1.7)推薦使用滾涂(滾刷)或噴涂(噴槍)。
鋼網架耐火時間為1.5小時,采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷,厚度為1.44mm,每道涂厚控制在0.25—0.4mm,涂刷4道,每遍時間間隔至少2小時,直至達到厚度要求;
鋼檁條耐火時間為1.0小時,采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷,厚度為0.96mm,每道涂厚控制在0.25—0.4mm,涂刷3道,直至達到厚度要求。
1.8)雨天、霧天、環境濕度大于80%時,不宜施工。
1.9)施工前須充分攪拌均勻后再使用,施工時若涂料過稠,可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調節稠度。
2)質量要求
2.1)防火涂料必須具有國家檢測機構耐火極限的檢測報告。
2.2)鋼結構防火涂料出廠時,產品符合國有關標準規定。
2.3)在同一工程中,每使用100t鋼結構防火涂料應抽樣檢測一次粘結強度。
3.1.2施工工藝流程
1)施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網架——掛安全網——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。
2)清潔鋼網架:具備施工條件后,對鋼件基面進行處理,需對塵土、油污清除干凈后才開始施工。
3)涂料施工:施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜,表干后2h以上進行第二遍施工,以后各遍施工,涂層厚度應控制在0.25-0.4mm左右,直至達到規定厚度。
4)刷涂過程中,操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測,滿足防火要求。
5)保護未干透的防火涂料涂層,未干透層區域設置禁止閑人進入障礙和警示牌,有效防止未干涂層人為破壞。
6)檢查整個涂裝系統是否合格,發現問題及時補救,對整個涂裝區域及周圍環境衛生進行清潔;清洗工具;清理施工途中產生的垃圾和包裝物,保持現場潔凈。
3.2具體施工部位施工措施
3.2.1 體育場
網架主要采用螺栓球節點,部分支座節點采用焊接球節點。網架采用雙層四角錐網架結構。
體育場網架為飄帶狀網架結構。面積16430m2,分為A。B。C。D。E。F。G。H。J共計9個區。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A,B,C,D,H,J為周邊點支撐網架結構,E區,F區,G區為大懸挑屋蓋結構,懸挑最大為25.7m.網架高度內圈1500mm,外圈1800mm,柱頂網架高度3200mm. 網架部分點支撐于鋼筋混凝土柱頂,部分采用斜撐桿支撐,網架支撐點均設置在下弦. 體育館網架工程為四面周邊支撐網架,寬70.5m,長98m,高4m,網格4.2mx4m, 屋面面積為6910 m2,采用下部混凝土柱周邊點支撐方式,柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結構框架采用H型鋼框架結構,主框梁跨度16.4m,次梁跨度8~10m. 此單層屋蓋鋼結構鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接),并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。
四、雨季、冬季施工措施
4.1雨季安全施工措施
4.1.1雨季施工主要以預防為主,采取防雨措施及加強排水手段,做好雨季施工的信息反饋工作,容易發生的問題要采取防范措施設法排除,確保雨季時生產的正常進行,不受季節性氣候的影響。
4.1.2對施工現場及構件生產基地應根據地形對場地內集水進行引流,以保證現場內沒有積水,流水暢通,并要防止場地四周地面水流入場地。
4.1.3對現場內主要運輸道路兩旁做好排水溝,保證雨后通行不陷。
4.1.4機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施,機電設備搭設專門的防雨棚,并做木箱架空設置,安裝接地安全裝置,機電閘處的漏電保護接地可靠。
4.1.5雨期施工時,對有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方,并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。
4.1.6雨天運輸運原材料時應加以遮蓋,斜坡、道路應采取防滑措施。
4.1.7雨量較大時不得施工。
4.1.8雨期注意事項
1)雨后仔細檢查底模支撐并加固。
2)露天使用電氣設備,要有可靠防漏措施。
3)做好材料的防潮工作。
4)消防器材要有防雨防曬措施。
5)對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管,防止受潮變質起火。
6)各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施,保持通風良好。
4.2冬雨(雪)季節安全施工措施
4.2.1 冬季施工安全施工措施
當室外平均氣溫連續 5d 穩定低于 5℃即進入冬期施工。
4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃,鋼防火涂料的施工應暫停,等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工,在上午9:00~下午4:00間施工,以達到施工溫度要求。
4.2.2 雨(雪)季施工安全施工措施
4.2.2.1 雨(雪)季施工主要以預防為主,采取防雨(雪)措施及加強排水手段,做好雨(雪)季施工的信息反饋工作,容易發生的問題要采取防范措施設
法排除,確保雨(雪)季時生產的正常進行,不受季節性氣候的影響。
4.2.2.2 機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施,工人上腳手架操作時,提前進行安全技術交底,并及時做好防滑措施。
4.2.2.3 雨(雪)期施工時,對有防雨(雪)、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方,并做好四周圍檔、屋蓋防雨(雪)、防潮及排水工作。
4.2.2.4 雨(雪)天運輸運原材料時應加以遮蓋,斜坡、道路應采取防滑措施。
4.2.2.5雨(雪)期注意事項
1)雨(雪)后仔細檢查底模支撐并加固。
2)露天使用電氣設備,要有可靠防漏措施。 3)做好材料的防潮工作。
4)消防防器材要有防雨(雪)防曬措施。
5)對化學品、油性材質類等易燃品應專人妥善保管,防止受潮變質起火。
6)各使用袋的存放處要有防雨(雪)、防潮措施,保持通風良好。
五、安全保證措施
5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育,考核合格方可進入現場。
5.2所有涂裝施工人員進入現場均統一佩帶安全帽、防滑鞋。
5.3將委派具有建筑工地安全管理經驗的人中擔任專職安全員進行現場安全監督。
5.4保證全體施工人員在進入工地后嚴格遵守貴方制訂的各項規章制度,符合貴方對建筑工地安全生產提出的全面要求。
5.5腳手架的拆除,應由工程負責人召集有關人員訂出措施后方可進行,拆除時設專人警戒,應自上而下,拆一步清一步。在傳遞腳手桿時,上下人員要配合好,確保做到安全拆除。
6、文明、環保施工措施
6.1文明施工管理措施
文明施工是工程實施階段中的有序、規范、標準、整潔、科學的建設施工活動,是改善人的勞動條件,適應新的環境,提高施工效益,消除城市環境污染,提高自身的文明程度和自身素質,確保安全生產和工程質量的有效途徑。
6.1.1做好安全生產、文明施工的宣傳工作,提高職工的思想意識,促進現場的施工管理。
6.1.2實施持之有效的管理,監督措施,使工程項目的文明施工、安全管理、質量管理三者相互結合,全員參與,全面開展。
1)落實崗位責任制。貫徹各項管理制度,落實具體的管理辦法和制度;
2)項目經理圍繞安全管理方面、工程質量方面、文明施工方面,每星期進行一次自檢和總結。項目經理部對工地檢查、監督,對違章行為進行處罰。
6.2文明施工現場管理措施
6.2.1 施工現場必須按施工組織設計總平面圖進行規劃布置,現場臨時設施的搭設,材料、構件半成品等施工所用材料,均堆放在現場指定的位置。
6.2.2遵守施工現場的規章制度、操作規程、崗位責任制及各種安全警示標志。
6.2.3加強施工現場的安全保衛工作。采用必要的防盜措施,完善施工現場的出入管理制度,施工人員在施工現場佩戴相關的證件,嚴禁非施工人員擅自進入施工現場。
6.3保護環境措施
6.3.1在沒有采取有效措施時,不得在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產生有害煙塵和有毒氣體的物質。
6.3.2施工中的生活污水應排放于指定的排水管道中,不得任意排放。
6.3.3保持經常性的對工地相關范圍內的交通通道的清掃和灑水降塵,控制粉塵污染。
6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外,材料及半成品嚴格按要求堆放,并用標識牌標識清楚。
6.3.5工程完成后,按要求及時拆除所有工地圍蔽,安全防護設施和其它臨時設施,并將工地及周圍環境清理整潔,做到工完、料清、場地凈。
七、主要材料用量計劃
符合工程進度要求。
八、工程進度目標及計劃
九、施工進度保證措施
9.1我公司供貨及時迅速,在確定涂料顏色之后,經過報單、生產、運輸等程序,產品可在十日內到達工地。
9.2將組織一支技術熟練的涂裝施工隊伍,在有長期涂裝施工管理經驗的人員帶領下進行施工。
9.3對不同場館的涂裝進行交叉式施工作業。
9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工,以加快工程進度。
十、工期保證措施
工程的如期完成是工程施工的最基本要求,項目工期的實現涉及多方面的因素,在施工全過程重視影響工期的因素并做出合理對策是工程順利完成的關鍵,為了工程能在規定的時間完成,我公司將采取如下措施:
10.1做好施工協調配合
10.1.1施工協調配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關鍵因素之一,它涉及各方面的工作。
10.1.2統一組織部署,搞好施工協調工作。工程項目經理部將作為指揮機構,通過統一指揮、精心策劃、及時調整施工計劃,使整個工程施工計劃、施工重點突出,施工開展有序,進度平衡、合理,確保施工總體計劃實現。
10.1.3對施工中可能出現的情況,除按駐場工程師、監理的要求及時處理外,還應積極會同設計部門修正可能出現的設計問題。
10.1.4配合監理工程師的檢查指導工作,落實報驗程序,及時與各有關單位溝通協調,通報工作進展及需要解決的問題,及時解決施工中出現的各種技術等施工問題。
10.2、強化計劃管理
工程計劃管理是工程順利完成的前提條件,在現場施工管理中應注意以下事項:
10.2.1根據進度計劃,做出周、日施工計劃,依據已編制的總體施工計劃,并根據現場的實際情況及時對施工計劃進行科學調整,做到工序流程科學合理,對現場施工起到指導作用。
10.2.2在實際施工中將每日、每周計劃實際完成情況進行記錄,并與原進度計劃進行對照分析,及時發現薄弱環節與矛盾,提出補救措施,預測尚未完成工程所需的時間,提出加快進度的具體方案。
10.2.3每周定期舉行計劃協調會,根據本周現場施工和計劃落實情況,研究解決存在的問題,下達下周的施工任務。
10.2.4層層落實工期責任,建立獎罰制度。項目經理部對施工的工期、相關承擔的經濟責任、權限和利益明確落實到班組,班組必須保證按作業計劃完成規定任務。
10.2.5強化督促檢查,及時調整進展計劃,實施動態控制管理。包括檢查施工準備、施工計劃和合同的執行情況,檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備,檢查和調節現場各個層面的管理。
10.2.6掌握協商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況,對施工中出現的計劃偏差,積極進行調整;保證施工計劃在實際施工中的有效性。
十一、成品保護措施計劃
11.1 對已經施工完的部位,應豎立禁示牌。
11.2 如確實要進行其他項目的作業施工,應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。
11.3 施工人員應經常巡視已施工完畢的場所。
11.4 發現有被撞擊或踩踏損壞的部位,應及時進行修補,以保持已完工部位的完好,達到良好的防火效果。
十二、工程驗收
12.1涂裝工程完全干燥后方可進行驗收。驗收時,應檢查所用材料型號,材料質保書。顏色應符合設計或用戶選定,同一鋼網架色澤均勻,不得漏涂,不得玷污。
12.2在同一鋼網架的涂刷接茬處,不能出現明顯接痕。
12.3鋼網架涂裝工程應符合下列各項指標的規定值(檢查數量按涂裝面積抽查10%):
12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏涂、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許
12.3.4顏色、刷紋 顏色一致,刷紋通順均勻
12.3.5毛刺狀 花紋大小一致,分布均勻、不是明顯接茬
12.4 驗收方法
鋼網架防火涂料厚度達1.44mm,主檁條厚度達0.96mm。驗收時,采用專業測厚儀對施工區域進行隨機檢測。最終驗收標準以通過消防驗收為準。
管道安裝冬季施工方案范文 篇7
隨著建筑業與公路橋梁事業的快速發展和設計水平的不斷提高,為滿足加快工程工期提前完成的要求,作為混凝土的生產單位、使用單位,必須提前做好冬期生產施工準備,以便順利進入正常的冬季生產施工狀態。這就需要從原材料、混凝土的生產、運輸,混凝土的澆筑、振搗和養護幾個方面進行控制,以確保冬季混凝土施工時的工程質量。
1冬季混凝土的施工特點
1.1進入冬季混凝土施工時,施工單位應組織專人編制冬季施工方案。方案的編制既要保證工程的質量,又要經濟合理,還要所需資源和材料有可靠的來源,同時施工方案的工期要與計劃工期相符。施工方案中應體現施工程序,施工方法,現場布置,設備、材料、工具等的供應計劃,安全防火措施,測溫制度及溫控方式,質量檢查制度等。
1.2進入冬季施工前應組織相關人員培訓學習,并向各施工班組交底;學習冬季施工的有關技術知識,重點學習防火知識、溫控措施,明確職責,經考核合格后方可上崗。
1.3在進入冬季施工前施工現場要做好防寒保暖工作,職工住房及倉庫必須達到過冬條件,檢查施工倉庫中冬季用品是否充足。排除現場積水,對施工現場進行必要地修整,保證道路暢通,做好排水措施消除現場施工用水、用氣造成的場地結冰現象。對人行道路、腳手架上、跳板和作業場所采取必要的防滑措施。
2商品混凝土冬季施工特點
我國地域廣闊,擁有著大面積北方地區,在這些地區由于冬季溫度低、天氣寒冷而嚴重的影響著工程的施工進程和施工質量,特別是對于商品混凝土施工質量的影響更為嚴重。由于商品混凝土結構在施工的時候,其溫度在20℃的時候,凝固時間為6個小時,而在穩定低于零度的時候,其溫度高達十二個小時,這個數字我們便可以看出來低溫環境對于商品混凝土施工進度的影響,這種影響不僅使得工程施工周期成倍增加,也造成了施工成本的巨大提升。因此在施工中就需要結合相應的施工要求進行控制和預防。在商品混凝土施工的過程中,當溫度低于零度的時候,特別是溫度下降到商品混凝土冰點溫度的時候,商品混凝土內部的水分會出現結冰現象,造成商品混凝土體積膨脹,使得商品混凝土遭受到凍害的影響。因此在施工的時候必須要采取相應的手段來進行防護,從而使得商品混凝土施工中能夠盡快的達到受凍的零界點強度,從而避免施工凍害的影響。
3混凝土冬季施工常見的凍害
3.1混凝土表面脫皮。混凝土的形成主要是依靠水泥的水化作用,由于冬季混凝土施工受到低溫的影響,導致混凝土的強度增長速度變慢,就會造成混凝土的表面因為受到溫度的集聚變化而在混凝土表面形成麻面,進而出現混凝土表面脫皮的現象。同時如果混凝土的攪拌時間、方式沒有達到設計要求而影響混凝土的形成強度,在低溫作用下也易產生表面脫皮的現象。
3.2混凝土裂縫。在冬季進行混凝土施工時最容易出現裂縫凍害,根據實踐經驗:冬季混凝土施工所出現的裂縫主要有表面裂縫、深層裂縫以及貫穿性裂縫。它們的危害性依次變大,尤其是貫穿性裂縫容易導致混凝土整體構造破損,嚴重影響混凝土的建設質量。導致混凝土出現裂縫的原因主要有:一是水泥的安定性不合格而導致混凝土出現龜裂。水泥是混凝土的主要構成部分,如果水泥的安定性不高,就會導致其形成的混凝土容易出現龜裂;二是混凝土的內部水化熱與混凝土的表面溫度形成巨大反差,而產生混凝土表面抗拉應力大于混凝土極限抗拉強度,而導致的裂縫。此種現象是冬季施工的最顯著現象,也是最容易出現的現象,因為冬季的氣溫比較低,受到熱脹冷縮的影響比較大;三是混凝土中的各種原料配比不合理而導致混凝土出現收縮以及干縮裂縫。
3.3混凝土受凍。在冬季進行混凝土施工,尤其是氣溫比較低時,混凝土內的水分很容易出現結冰的現象,一旦水分出現結冰現象就會影響混凝土的水泥水化作用,進而導致混凝土內的水分出現凝固而體積變大,最終在混凝土內部形成膨脹裂縫。
4混凝土冬季施工凍害的防止對策
基于建筑技術的不斷完善,冬季進行混凝土施工的現象越來越普遍,由于混凝土冬季施工容易出現各種凍害,因此為提高建筑工程的質量,提高混凝土的強度和耐用性,需要加強對混凝土冬季施工的管理,防止其出現各種病害。
4.1做好冬季混凝土施工的`前期準備工作
首先,在進行混凝土施工前一定要認真分析施工的環境,尤其是關注施工前后幾天的天氣和氣溫變化情況,及時根據相應的氣候變化采取相應的保溫措施。比如在工程施工即將進入冬季之前,要先做好各種防御措施,盡可能將各種不利因素消除在萌芽狀態;其次,施工單位要組織冬季混凝土施工的設計編制。施工單位要專門針對冬季施工編制相應的施工方案,根據具體的施工任務選擇相應的施工設備、材料以及人員,并且科學地按照施工流程規范施工工序,合理安排各種施工材料的存放地點等。最后,施工單位編制的冬季混凝土施工方案要報建設單位、監理單位審批之后才可以實施。
4.2加強混凝土冬季施工的技術與管理工作
一是在混凝土冬季施工之前一定要在基坑的主風向采用搭設擋風墻,擋風墻的搭設一定要注意擋風墻與基坑之間的距離,給混凝土澆筑施工留出足夠的距離;二是混凝土的組成材料要注重經過加溫處理,一般需要將混凝土的溫度控制在35°C以內,并且保證砂礫中不得含有直徑大于1cm的凍塊,并且要使用熱水加熱的方法進行混凝土攪拌,如果使用熱水仍然不能達到混凝土施工所要求的溫度,就要考慮對砂石進行加熱,以此實現混凝土施工所要求的溫度。具體而言,冬季施工對混凝土原材料的加熱溫度應給予控制;
4.3混凝土的養護
混凝土澆筑完成后,應及時覆蓋保溫。拆模應以現場留置的同條件養護試塊的強度作為依據,做好日常混凝土測溫工作,防止混凝土內部與表層形成過大溫差。實際施工時應結合混凝土施工時氣溫、混凝土構件及現場條件等情況,靈活采用暖棚法、蓄熱法、外部加熱法、電熱法、蒸汽養護法等對混凝土進行養護。混凝土養護期間,應注意防范火災,做好通風等工作,保證施工安全。
4.4投資控制
混凝土冬季施工的投資控制應從規范與制度的完善做起。多數關于混凝土冬季施工費用的計算籠統而概括,使得建設單位難以對投資成本進行計算與控制,施工單位施工亦無固定依據,不利于工程的工期、質量與成本的控制。為完善混凝土冬季施工費用控制管理,首先應制定完善的混凝土冬季施工工藝流程,并應針對不同施工階段、施工工藝及養護方式等逐步制定具體、翔實的費用定額和計算規則;其次,對混凝土冬季施工的施工組織設計、技術交底與安全交底等資料進行完善,為混凝土冬季施工系統、有序地進行提供保障。工程具體實施過程中,應結合投資成本、施工地區與施工條件等選擇合適的施工工藝與流程,在保證工程質量的前提下,加快施工進度,節約投資成本。
管道安裝冬季施工方案范文 篇8
我們國家地域遼闊,各個地區氣候之間的差異很大。特別是在我們國家的北方,每年冬季都會經歷長達三四個月的寒冷氣候,給該區域的房屋建設工程施工帶來了很多的困難。
一、房屋建筑工程冬季施工前的準備工作
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進入冬期施工,冬季氣溫下降,不少地區溫度在0°C之下(即負溫),土壤、混凝土、砂漿等所含的水分凍結,建筑材料容易脆裂,給建筑施工帶來許多困難。連續5日平均氣溫低于5°C或日最低氣溫低于-3°C時,就要采取冬季施工措施,以保證工程質量。
1、提前收集施工地冬期氣溫變化的資料
由于《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104-97)規范規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,因此,在工程即將進入冬期施工前,要提前準備和防范,把不利的因素消除在萌芽狀態,要提前收集當地冬期的氣象資料,了解當地的氣溫變化、持續時間、最低溫度以及最大風、雪等資料,還要了解施工過程中未來一周的天氣變化,只有這樣才能做到防患于未然.其次,準備好冬季施工的材料。
2、在工程進入冬期施工前,要提前編制好冬期施工技術文件,作為冬期施工的技術指導性文件,是冬季施工的主要措施。冬期施工技術文件必須包括施工方案和施工組織設計或技術措施.施工方案和施工組織設計或技術措施包括以下主要內容:冬期施工的生產任務安排和部署;施工材料進場計劃;勞動力計劃;熱源、設備計劃和部署;冬期施工人員培訓計劃;工程質量的控制要點;冬期安全生產的要點;施工工序及進度安排;各分項工程的施工方法和施工技術措施.
二、冬季房屋建筑施工的技術措施
我國冬季氣溫非常寒冷,尤其是我國大部的北方地區,整個冬季都會在零下度過。在如此嚴寒的溫度下施工的難度不言而喻,很多建筑用材的保管難度、商用混凝土的制造及運輸難度、材料的運送難度、鋼筋焊接的難度、砌筑難度都非常大。
1、做好冬期施工技術文件的編制
進入冬期施工前,建設單位應該提前完成冬期施工技術文件的編寫工作,并將其作為冬期施工的技術指導性文件運用到工程建設過程中,這也是冬期工程建設中的重要工作之一。技術文件中都應該包含施工組織設計、具體的施工方案和相關技術措施等幾個方面。具體來講,主要涵蓋了冬期安全生產的要點;冬季施工的生產任務安排和部署;施工人員培訓計劃;熱源、設備計劃及部署;工序和進度安排;施工質量控制要點;勞動力計劃;施工材料進場計劃;所有分項工程的工藝流程以及操作規范。
2、鋼筋施工
對于冬季房屋建筑的鋼筋施工,由于施工場地的氣候溫度一般低于0℃,鋼筋材料將隨著溫度的下降,不僅會進一步提高其抗拉強度、屈服點,同時還將大幅降低沖擊韌性、伸長率,從而引起冷脆現象,以至于危害到建筑結構的質量安全與施工人員的人身安全。因此,在實際進行鋼筋材料的焊接時,應綜合考慮項目的施工技術與工藝,結合施工現場實際的氣溫情況,適當修改、調整焊接參數或更換焊接工藝,倘若場地氣溫在-5℃以下,可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法來焊接鋼筋接頭。在此基礎上,應組織技術人員、操作人員進行試焊,同時將已完成的焊件送至有關部門進行試驗,待確認其充分滿足設計要求后,方可批量生產、投入使用。值得注意的是,冬季施工的焊條、焊劑在存放、轉移的過程中極易出現受潮現象,若繼續使用將導致焊接熔池存有氣體、造成焊肉帶有氣孔,直接降低了焊接質量。對此,應定期進行檢查,嚴格按照其說明書中的具體標準、要求進行烘培處理,使之處于干燥狀態。需要注意的是,當環境溫度低于-20℃時,應立即停止焊接操作。
3、混凝土工程施工
(1)原材料的加熱溫度
冬期施工對混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強度增長的重要因素,在施工過程中要確定原材料的加熱溫度,作好加熱措施,定時進行溫度測量,保證加熱溫度達到要求。控制好混凝土的`入模溫度。施工中作好混凝土澆筑入模溫度,一般不應低于2℃,溫度過低,則容易造成新澆混凝土冷卻過快,使混凝土在很短時間內降至冰點溫度而影響混凝土早期強度增長。作好試塊的留置工作。根據規范冬期施工試塊留置不少于2組(六塊),與結構同條件養護,分別用于檢驗受凍前混凝土和轉入常溫養護28天的混凝土強度。
(2)成品的養護
冬期混凝土的養護管理是保證混凝土質量的重要措施,新澆筑的混凝土,一是作好覆蓋保溫工作,并經常檢查,二是作好混凝土的測溫工作,隨時掌握混凝土的內部溫度,保證混凝土在初凝期不受凍。
4、鋼結構工程施工
鋼結構工程施工中高強螺栓連接。高強螺栓連的好壞是影響鋼結構質量的一個重要因素,高強螺栓產品說明書中扭矩系數是常溫下的標定值,影響扭矩系數的因素很多,如:環境溫度、終擰時間、擰緊速度等,尤其是環境溫度的影響最大,一般情況下,產品說明書中扭矩系數是常溫下的標定值,在負溫下要重新標定,否則,仍按說明書給的值控制,有可能使螺栓產生的拉應力不足,降低結構的安全度,或導致螺栓擰緊,影響結構的安全度。鋼結構施工過程中,應注重高強螺栓連情況,因為高強螺栓連的好壞是影響鋼結構質量的一個重要因素。一般情況下,在產品說明書中扭矩系數是常溫下的標定值,影響扭矩系數的因素有很多,包括環境溫度、擰緊速度、終擰時間等。冬季負溫焊接和常溫有很大的區別,因此,要在焊接時對焊工進行培訓,以確保安全。
結束語
由于我國氣候條件的差異,尤其在北方冬季長達數個月的寒冷氣候,給施工帶來了很多困難,所以,在這種環境的下施工,要重點加強對施工材料、設備的管理與檢驗,綜合考慮施工現場實際的氣溫情況與設計要求,針對原材料的配制、運輸、使用采取保溫或加熱處理,在各道工序施工完畢后,及時進行保溫養護處理,以保證施工質量。
管道安裝冬季施工方案范文 篇9
一、冬天能刮膩子嗎?
冬天施工時可采用膩子施工,但由于冬季溫度較低,膩子刮到墻后就會干得比較慢,如果沒有等上層膩子干透了,就容易造成膩子開裂。因此,冬季刮膩子一定要有耐心,等膩子層完全干透后才能做下一道工序。
二、冬季刮膩子注意事項:
1.冬季刮膩子的溫度要求。
(1)一般情況下墻面刮膩子對溫度有要求,一般要達到5℃以上。由于油灰中含有大量的添加劑,要在一定的溫度下溶解它們。如果溫度太低,這些添加劑的溶解速度很慢,不能與水結合,這將直接影響到后期的膩子成膜速度和質量。
(2)刮膩子時的溫度太低,使膩子成型后容易開裂。而房間內的刮膩子一般要刮去2~3次,每次刮擦一遍,直到干透為止。低溫會延長膩子的干燥時間,從而影響施工進度。
2.冬季刮膩子要防凍。
油灰施工結束后,需要一定時間等膩子層定型,這時室內溫度要控制好,最好不要開窗通風,如果這段時間內開窗,溫度太低,膩子上凍了就會出現裂縫,出現脫落。因此,冬季刮膩子的時候一定要注意室內溫度的控制,防止膩子上凍。
3.刮膩子要均勻。
冬天刮膩子前,要先把基層的裂縫填平,務必盡量均勻。由于油灰要分幾次批刮,如果某一層刮得太厚,需要一段時間才能風干,從而影響到下一層的施工。
三、冬季刮膩子上凍后要怎么處理?
如家中墻面的膩子因溫度太低而造成結冰,則需首先使用刮刀,用刮刀等工具將墻壁凍結的部分刮去,然后再用水和助劑將毛巾擦干,然后再用水和添加劑擦拭表面。等氣溫稍有回升時,可以重新施工。
管道安裝冬季施工方案范文 篇10
一、冬季施工項目概述
我部施工的工程項目主要為隧道、橋梁及路基工程。冬季施工期間,隧道內施工采取相應的保證措施,基本不受季節性影響。受季節性影響的工序主要是原材料的儲備、原材料的保溫、中間產品的加工及機械設備的維修保養工作。根據青蘭高速公路LJ18標去年冬季施工經驗,采取有效的冬季施工保溫措施可保證結構物的質量要求。
根據榆綏高速公路建設管理處的要求,結合我部的實際情況和年度施工計劃,確定冬季施工項目為:
米脂二號隧道掘進、初期支護和仰拱施工。
二、冬季施工準備工作
1、當室外日平均氣溫連續5天低于5℃時,項目施工按冬季施工處理。
2、為了保證冬季施工的順利進行,我部成立了冬季施工領導小組:
組長:施紅忠
副組長:張海龍、呂逢遴
組員:張華橋、王根征、郭鋒、楊蔚、林正強
3、對施工人員進行教育培訓,對混凝土工、鋼筋工、摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員進行技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責。
4、及時與當地氣象部門聯系,掌握氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。
5、施工前,認真復核將要施工的工程圖紙,確保冬季施工的準確。
6、冬季施工前,對施工人員進行工程技術交底,并組織技術人員和施工人員進行學習。
7、冬季施工前,搭建保溫暖棚,備足冬季施工所需的原材料、機械設備、保溫材料、加熱及烤火器具,確保冬季施工的順利進行。
管道安裝冬季施工方案范文 篇11
一、編制目的
公司地處陜西北部,冬季寒冷,為防止蘭炭、金屬鎂裝置停產期間,進入冬季生產設施的凍裂、凍壞等事故的發生,確保裝置設備、管線安全過冬,特制定本方案。
二、總體要求
由于裝置停產,現場設備、工藝管線及儀器儀表數量較多,做好冬季防凍措施,確保各類生產設施順利越冬,實現不凍壞“一條管線、一臺儀表、一臺設備”的目標。
三、領導機構
(一)領導小組
組長:
副組長:
成員:蘭炭廠、金屬鎂廠、機修廠及生產部、機電部、技術部、安環部、物資部主要管理人員。
(二)職責分工
組長職責:負責冬季防凍工作的總體部署和安排。
副組長職責:協助組長做好冬季防凍工作的組織與實施
成員職責:負責冬季防凍工作的落實、檢查和防護工作。
各廠及部門職責分工具體如下:
生產部:負責公司冬季防凍工作方案的制定,做好各項防凍工作協調和組織實施。
各廠:根據分管區域內生產設施的特點和要求,制定合理的冬季防凍措施,并組織落實;安排專人做好冬季期間設備的檢查和防護工作,確保各類設備、管線及儀器儀表等生產設施的安全過冬。
機電部:負責全廠設備冬季期間的監督管理工作,協助各分廠及時解決冬季防護過程中存在的問題。
技術部:負責冬季防護技術措施的審定,針對冬季防凍工作中存在的問題,及時組織人員制定合理的技術措施,確保冬季防凍工作的順利實施。
安環部:負責冬季防凍期間的安全工作的監督管理。
物資部:負責冬季防凍所需物資的采購工作,確保各項物資的及時到位。
四、實施步驟
第一階段:冬季防凍工作的準備(20xx年9月15日至20xx年9月30日)
各廠制定冬季保溫防凍措施和方案,做好生產裝置設備、工藝管線及儀器儀表的排查工作,以及冬季防護材料及設施的和采購。
第二階段:冬季防凍工作的組織實施(20xx年10月1日至20xx年10月31日)
各廠對分管裝置區域設備、工藝管線及儀器儀表等設施進行排水、保溫等工作的組織和實施,確保在入冬前所有防護措施合理到位。
第三階段:冬季防凍工作的檢查看護(20xx年11月1日至20xx年3月31日)
各廠安排值班人員,做好分管區域的生產設施的看護和巡查,及時解決處理存在問題,保證生產裝置安全過冬。
五、保障措施
(一)加強組織領導,落實管理責任。
各廠根據公司保溫防凍工作要求,由各廠主要負責人牽頭領導,充分做好入冬前各裝置的冬季防凍工作,做好設備、工藝管線、儀器儀表的排空和防護措施,明確分工,落實職責,確保各項防凍工作有序開展。
(二)嚴格隱患排查,明確防護重點。
根據公司停產計劃,各廠自行組織廠部技術人員做好裝置區域內的設備、管線的排查和梳理,明確冬季防凍重點,結合現場實際,制定可行的冬季防凍措施,確保各類生產設施完好過冬,各分廠于9月20日前將冬季防凍措施上報生產部。
(三)強化監督管理,做好檢查落實。
根據冬季防凍實施方案工作要求,各廠認真組織人員進行入冬前各項防凍措施的組織和實施,10月底由生產部牽頭,組織公司相關部門對全廠生產設施冬季防凍措施的落實情況進行全面檢查和考核,對措施不到位的相關部門或單位,將納入10月份經濟責任目標考核。
(四)做好人員安排,實行定期巡檢。
各廠根據生產管理界區劃分,做好冬季期間各自管轄區域內的.廠房、設備、管線、道路等生產設施的巡查、管理工作,實行輪流值班,并安排專人進行定期巡查,做好巡查記錄,及時解決處理冬季防凍隱患,確保生產設施完好。
六、各生產裝置冬季防凍措施
(一)金屬鎂裝置冬季防凍措施
1.煅燒、制備車間防凍措施
(1)預熱器液壓系統循環水、回轉窯、單冷機托輪冷卻循環水管道內積水全部排空,并在循環水管道低點打開閥門進行排水,如仍然存在積水采用空氣進行吹掃。
(2)單冷機備用柴油機、回轉窯備用發電機油箱內柴油全部排出并收集,水箱排空。
(3)制備車間球磨機循環水管道內積水全部排出,在制備車間檢查井處打開閥門,進行清水作業。
(4)壓球車間用防凍門簾進行封閉,減少空氣對流。
2.還原車間防凍措施
(1)各泵房內水泵逐臺進行管道積水清理,并打開管道最低點的閥門進行排水。
(2)1#還原、射流水池內水用排污泵排入雨水管道。
(3)射流系統蒸汽管道及閥門積水放空、排凈,循環水管道打開閥門逐一清理。
3.精煉車間防凍措施
(1)水幕除塵水箱內積水全部排出。
(2)管道循環水選擇最低點打開閥門進行積水清理。
(3)室外禁止水沖洗作業。
4.公用管道及電器設備防凍措施
(1)檢查管道,外部裸露部分采取保溫措施。
(2)蒸汽管道及閥門積水排空,檢查排氣孔,保證排水暢通。
(3)關閉煤氣總管閥門,8#還原車間處煤氣總管內積水制訂專項方案進行排放。
(4)易凍或怕凍電氣設備采取保溫措施,貴重測溫儀回收庫房進行保管。
(5)球磨機水阻啟動柜內蒸餾水清理干凈。
(6)配電室上鎖,鑰匙由值班電工統一保管。
5、值班室防凍措施
值班室配備電烤爐、門簾等防凍物資,保證冬季值班人員取暖需要。
(二)蘭炭裝置冬季防凍措施
1.氨水池防凍措施
(1)冷環、熱環氨水池自循環改造。將2臺熱環、2臺冷環水泵出口止回閥拆下,制作安裝1套DN200管道,通向熱環、冷環回水進口處,對冷環、熱環水泵各啟1臺(一用一備),同時安排崗位工對其進行操作、監護;
(2)對氨水池進行蒸汽加熱。制作12組蒸汽換熱管,安裝在12個冷熱環氨水池內,送入蒸汽對氨水進行加熱;
(3)整體保溫。氨水池頂部、側面用保溫棉氈覆蓋、遮擋,抑制大量熱量外散,保證不結冰;
(4)設備房供暖。氨水泵房內安裝1臺火爐,對設備進行供暖保護。
2.事故池、沉渣池及循環水池防凍措施
(1)接臨時水泵將備煤、篩焦工段3個沉渣池內積水排空;
(2)將一段事故池內的余水排進氨水池;
(3)接臨時水泵將二段事故池及2個循環水池內清水排空。
3.炭化工段設備防凍措施
(1)排空集氣箱內殘余氨水;
(2)將12臺熄焦槽內雨水排放、清理干凈。
4.凈化工段設備防凍措施
(1)將氣液分離器、初冷塔、橫管冷卻器、捕霧器、電捕焦油器內積水徹底排空;
(2)將1臺脫硫塔、2個捕霧器水封桶、2個地下放空槽、4個電捕焦油器水封桶、6個中心放散水封桶、4個外送煤氣水封桶內冷凝液氨水徹底排空;
(3)打開所有水泵、風機排水閥,將設備內余水排凈。
5.介質管道防凍措施
(1)打開循環水給回水管道排空閥,將管道內清水排空;
(2)打開所有煤氣管道冷凝液排空閥,將管道內冷凝氨水排放徹底;
(3)打開冷、熱環氨水管道導淋閥,將氨水總管、支管、噴淋管內氨水排放徹底;
(4)將全廠消防管道、一段蒸汽管道、生產給水管線內排空。
6.污水池處理站防凍措施
(1)將污水處理站所有管道、設備內的水排放干凈;
(2)將污水處理站所有水箱、水池內水抽放干凈。
(三)公用輔助設施冬季防凍措施
1.供水管網防凍措施
目前公用工程部分所有已通水的閥門井,凡閥門頂端距離地表小于1.5米井,全部需做保暖。
閥門井保暖方式:用工業保溫棉將閥門井內閥門包裹;用長和寬至少1.5m的工業保溫棉覆蓋在閥門井上,保溫棉厚度為不少于50mm,在保溫棉上覆蓋一層塑料膜,覆土封實。
2.泵房防凍措施
沿用去年安裝的暖風爐對泵房供暖,泵房門窗用棉簾封閉保溫,確保泵房內的溫度不低于5℃;442泵房備用生活變頻泵采用覆蓋電熱毯的方式保溫,確保該設備在冬季期間達到正常的運行條件;泵房值班室采用電暖器采暖。
管道安裝冬季施工方案范文 篇12
一、引言
隨著建筑物結構形式的改變和工程對工期要求的嚴格,混凝土的質量愈發被人們所關注,對于北方冬季的低溫寒冷地區,混凝土澆筑的質量控制更為困難。本文將重點論述控制冬期混凝土澆筑質量的施工工藝及注意事項。
本文針對如何保證混凝土冬期施工質量的方法做詳細介紹。澆筑這一問題做如何在冬期施工時更好的確保混凝土質量已成為關注問題。
二、冬期混凝土施工主要專項措施與施工方法
1、施工組織準備
(1)冬施前認真組織有關人員分析冬施生產計劃,根據冬施各專項施工項目和施工內容編制詳細切實可行的冬期專項措施,所需材料要在冬施前準備好。
(2)做好施工人員的冬施培訓工作,組織相關人員全面檢查施工現場的過冬準備工作,包括臨時設施、機械設備及保溫等工作。
(3)大型機械要做好冬期施工所需油料的儲備,以便在冬施期間運轉正常。
(4)冬施中要加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊。
2、對預拌混凝土攪拌站的要求
(1)提前作好冬期混凝土施工配合比的預配,按要求摻加早強型抗凍劑(不含氯鹽),以提高混凝土的抗凍性。
(2)拌制混凝土所采用的骨料清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。
(3)冬施所配制的混凝土應選用普通硅酸鹽水泥,水泥等級不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,由于摻入防凍劑,嚴禁使用高鋁水泥。
(4)攪拌站提供不同氣溫條件下砼配合比方案,并經監理認可。經理部根據不同部位、不同溫度提出申請使用,配合比中外加劑的摻量必須經過試配確定。
(5)原材料的加熱:冬施拌制的混凝土,采用加熱水的方法,水泥不得直接加熱,原材料在使用前運入暖棚存放。
(6)混凝土塌落度要求:180mm±20mm。
(7)混凝土的投料順序:先投入骨料和已加熱的水,再投入水泥和外加劑。
(8)拌制摻用防凍劑的混凝土應符合下列規定:
①防凍劑溶液的配制及防凍劑的摻量應符合現行國家標準的有關規定;
②嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除;
③攪拌前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應取為常溫攪拌時間的1.5倍;
④攪拌站必須要提供其所選用防凍劑的無尿素、不摻氨鹽及含堿量低的試驗報告,并必須通過有關檢測試驗單位試驗室抽樣檢測
3、混凝土的運輸
(1)運輸混凝土的罐車滾筒必須采取覆蓋保溫措施。凡到達施工現場的混凝土必須進行溫度、坍落度的檢測,對不合格的混凝土一律退回攪拌站,不得使用,并且保證現場混凝土出罐溫度在10℃以上,混凝土的入模溫度不低于5℃。現場混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度的測試,每一工作班(8h)不少于4次。
(2)現場混凝土輸送泵和布料桿的泵管用阻燃草簾被進行保溫,以減少混凝土熱量的損失。
4、混凝土的澆筑
(1)溫度在-15℃以內,混凝土結構均可采用綜合蓄熱法,即在蓄熱法工藝的基礎上在混凝土中摻入凍劑,以延長硬化時間和提高抗凍能力。
(2)混凝土的溫度降至0℃前,混凝土抗壓強度不得低于抗凍臨界強度即設計的混凝土強度標準值的30%,且不應小于4.0N/mm2。
(3)澆筑混凝土時,遇到下雪情況,先用塑料布將鋼筋覆蓋好,待雪停后再澆筑混凝土。混凝土澆筑前要清除模板和鋼筋上的冰雪。
(4)合理組織罐車進場,以減少罐車在現場等待澆筑時間。
(5)混凝土澆筑盡量安排在一天中溫度較高時澆筑。
5、混凝土構件的拆模
(1)墻體模板必須在混凝土冷卻到5℃后方可拆除,拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
(2)頂板拆模要求:混凝土強度達到設計強度標準值的75%時即可拆模。
(3)嚴格執行拆摸申請制度。
(4)豎向結構必須達到臨界強度4.0MPa后,填寫拆模申請單,經會簽同意后方可拆模施工。
6、混凝土的保溫養護
根據天氣狀況及對現場混凝土的測溫記錄進行混凝土覆蓋養護措施,隨時增減棉被、塑料薄膜、電熱毯等保溫材料層數,以使混凝土內外溫差降至控制范圍內,達到預防溫差應力產生裂縫的目的。保溫材料要包裹嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。嚴禁結構在未達到規定強度時承受荷載。嚴禁對已經澆筑完混凝土,進行澆水養護。
7、冬期混凝土澆筑測溫
(1)測溫起始時間
室外日平均溫度5d穩定低于5℃即應開始測溫。對于核心筒模板在溫度低于10℃即開始測溫。
(2)測溫工作內容
包括大氣、原材、入模和養護溫度。
(3)測溫點布置
測溫點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大宜冷卻的部位,測溫點布設位置需經施工單位與監理共同協商確定。目前混凝土測溫大多采用電子測溫儀進行測溫,其優點是留設方便、測溫點便于保養、測溫過程便捷、測溫數據準確可靠。
(4)測溫頻率
每天在2:00、8:00、14:00、20:00進行室外氣溫及環境溫度測量,此外還需測最高、最低氣溫。摻防凍劑的混凝土澆筑后臨界強度達到之前每2h測溫一次,臨界強度達到之后每6h測溫一次。
(5)測溫數據處理
所有測溫點應隨流水段澆筑時間順序進行編號,應繪制測溫點布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結構的灌筑日期、養護期限,以及混凝土的允許最低溫度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時采取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。
三、混凝土防凍注意點及施工原則
1、采取有效的措施,不因大氣溫度低而影響工程施工質量,不發生安全事故。
2、嚴格按相關部門已批準的施工方案及施工控制進度計劃要求來組織施工。
3、混凝土外加劑的選用必須經過權威機構檢測認可后方可使用。
4、在澆筑前,要清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。
5、在施工縫處接著澆筑混凝土時,應先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,待已澆筑的混凝土強度高于1.2Mpa時允許繼續澆筑。
6、混凝土澆筑前應進行腳手架的防滑措施檢查。
7、混凝土澆筑時應將泵管外包草簾被進行保溫。
8、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布、草簾等材料覆蓋并進行保溫;對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍,并壓緊填實、周圈封好;保溫層要干燥。在白天正溫時進行測量放線,放線必須掀開保溫材料時,盡量減少掀開面積,放完線后應立即覆蓋。
9、冬施混凝土要比常溫下增設兩組同條件試塊,并填寫混凝土攪拌記錄。其中一組試塊用于抗凍臨界強度測試,約3~7天,應與測溫結合起來。另一組試塊轉入標準養護28d。
四、結語
冬期混凝土澆筑的施工質量受多種因素綜合影響,為了更好的確保混凝土質量,需要在施工前加強施工管理人員和工人對規范、標準、方案的學習,加強施工過程中的質量控制和監督檢查,才能更好的保證冬期混凝土澆筑的施工質量。
管道安裝冬季施工方案范文 篇13
一.冬期施工措施:
1.冬季與溫度
根據相關規定,冬季施工的起止日期為:當冬天到來,如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日;當氣溫轉暖時,最后一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5天的最后一天為冬季施工的終日(日平均氣溫是指在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測得1天內2、8、14和20時4次室外氣溫觀測結果的平均值)。園林工程在進入冬季施工前和解除冬期施工后,均必須有一定的防護措施,以防氣溫突然降至0℃以下的寒流及霜凍等侵襲造成工程質量下降。
2.冬期施工的部署原則:
施工部署上要根據晴、冷、內、外相結合的原則,晴天多搞室外,冷天多搞室內,盡量縮短低溫露天作業時間,縮小雨天露天作業面以及采取集中兵力打殲滅戰的方針,采取分棟、分段、分部位突擊施工的方法。例如將基礎工程加快進度,突擊搶出地面,避免倒灌和塌方;對已完成結構的工程要停到一定部位等。在安排冬期施工是要考慮氣溫及降雪的影響,要考慮冬期施工的作業面積、施工進度,加快勞動調配,強調合理的工序穿插,善于利用各有利條件,加快施工進度,并適當考慮一些機動的施工項目,加強生產調度工作。
要將冬期施工準備工作納入生產計劃,考慮一定的勞動力,安排一定的作業時間,搞好冬季施工期間工程材料和冬期設備的儲備。
3.冬期施工的準備工作:
(1)掌握施工所在地區氣象資料。
(2)技術準備工作
(3)施工現場準備工作。
(4)生活上的準備工作
(5)物資準備工作
(6)施工管理方面工作。
實例:某工程冬期施工措施指導書
1.冬期施工準備工作
(1)掌握施工所在地區氣象資料:冬期施工前,要與施工所在地區氣象部門涼席,掌握當地冬季氣溫情況,搜集有關資料。如該地區缺少氣溫資料,可參照附近地區氣溫資料,進行冬期施工準備。
(2)技術準備工作:
1)研究和編制冬季施工方案,對開工棟號、停工棟號以及進入冬期施工的基礎、結構、裝修工程,提出冬期施工項目一覽表,對停工部位應有相應的越冬措施。做好準備工作計劃并將其納入生產計劃中。
2)落實熱源和冬期施工材料,編制冬期施工設備材料、勞動需用量計劃,主要包括下列內容:
①設備:鍋爐和各種相應的配件,排管爐、熱鹽水箱。
②燃料:煤、煤球
③保溫及擋風材料:草簾、席、油氈、草繩、鋸末等。
④化學附加劑:抗冬劑、早強劑、阻銹劑、減少劑及復合劑等。
⑤化鹽、測溫用量:化鹽桶、溫度計(-20-100℃)、高低溫度計、測溫箱、6號比重計、電棒等。
⑥勞動力、司爐、化鹽、測溫、看火人員、冬季施工各項準備工作勞動力等。
⑦勞動保溫用品:棉大衣、手套的燈
3)編制單位工程冬季施工方案。
4)組織有關人員學習冬季施工有關要求、措施和規定,并向隊、組景象技術交底工作,對司爐工、測溫、化鹽等主業人員進行培訓。
(3)施工現場準備工作:
1)做好現場清理,易燃物品放在遠離鍋爐的上風處,并集中堆放妥善管理。
2)現場道路在冬期施工前進行必要平整,積水的坑洼處要填好。
3)攪拌機棚、工作棚等歷史設施要做好保溫,攪拌機棚附近要挖好足夠容量的蓄水池井
4)做好水龍頭、消防栓、管道的保溫防凍,上水管道的埋設深度不應小于80㎝。
5)供熱鍋爐檢修、試泵、安裝和鹽水加熱設備的安裝,沒有鍋爐的現場應準備火爐灶。
6)提前淋好白灰,做好淋灰池的保溫。
7)個施工現場都應準備好為混凝土、砂漿、試塊養護用的標準養護室。
(4)生活上的準備工作
1)宿舍、辦公室等生活用房應在冬期施工前進行檢修,裝好冬季取暖設備,采用火爐取暖應安裝風斗風擋。沒有污水下水的現場應做好污水蓄水井。
2)食堂、廚房應提前做好飯菜的保溫設備,冬季讓職工吃到熱飯熱菜。
3)采暖房屋應提前把火爐、煙筒和用煤的計劃上報,煤球的制作、儲存也要早安排。
4)物資準備:根據冬期施工所用的各種材料,編制計劃,組織材料進場存放和保管。
2.施工管理方面工作
(1)生產計劃安排方面:凡不利于冬期施工的工程項目應盡安排在初冬或冬末施工,例如基礎、土方工程、屋面等。冬期施工停工的工程就應進行到一定部位方可停工,避免結構受影響,如磚墻應打完圈梁及安裝樓板、屋面應做好防水,基礎要回填的等。已竣工的工程未交工使用前派專人負責,經常檢查維護,防止門窗損壞、抹灰受凍。
(2)技術管理方面:
1)項目部的技術人員應學習、審查圖樣,對不適宜冬期施工的分項工程,提早與設計院和甲方商量,提出合理的個性建議。
2)要認真貫徹冬季施工方案,冬季施工規程及施工驗收規范中有關冬期施工的規定。
3)在晝夜的室外平均氣溫連續五晝夜低于+5℃和最低氣溫低于-3℃是,應按冬期施工各項要求進行施工。
4)各項目部應于11月1日開始進行大氣測量工作,并注意當天的天氣預報。
(3)安全管理方面:
1)冬期施工前對現場的施工設備,如腳手架、小型機械、電氣設備等進行檢查維修。安全部門要對施工人員加強冬期施工期間的安全教育工作,做到遵章守紀,杜絕違章、違制指揮和冒險作業。安排生產時要做到五個同時,安全防護不完備決不進行生產。
2)制定各項防火、防煤氣毒、防凍、防滑等措施,對于職工加強宣傳教育。
3)對于冬期施工所用鍋爐和其他受壓容器要嚴格按照勞動局頒布的受壓容器監察規程進行詳細的檢查、交底、防止爆炸傷人。
4)冬季風度雨少,做好防塵防毒工作,加強設備改裝和現場的防護設施,按規定發給操作者操作工具。
5)對高層建筑,高空作業和使用明火的施工項目,必須有詳細的安全交底工作。
6)要堅持定期現場安全檢查的制度,并強調現場施工必須戴安全帽和高空作業系安全帶。
7)及時清理積雪,注意采取防滑措施,對上下人梯道要有防滑設施,對于外腳手架要經常檢查加固,如遇5級大風要停止高空作業。
8)防止煤氣中毒,工棚必須設置風斗,并派人定期檢查爐子和煙囪有無積灰、漏煙現象。特別注意預防天氣驟冷時容易發生煤氣中毒的事故。
9)嚴寒下鋼絲易脆斷,應經常維修擦油。
10)醫務室應向廣大職工講解防凍傷、防煤氣中毒的常識,并準備有關藥品。
(4)消防方面:應認真貫徹“以防為主,以消為輔”的消防工作方針,認真學習當地有關部門近期頒布的《基建工地冬季施工的消防工作要求》,并嚴格遵照執行。施工隊伍應組織有關人員認真學習有關消防方面的文件,一切冬期施工方案和準備工作和冬期施工措施的制定應有消防人員參加,并結合消防方面的要求進行考慮和安排,避免冬期施工準備工作完成后才發現不合消防要求而返工的現象,冬期施工消防準備工作中注意以下各項工作:
1)加強冬期施工消防安全的宣傳教育工作,加強對專業人員和義務消防人員的培訓及定期的消防演習,熟練掌握各種消防器材的使用。
2)必須保證消防用水的水源供應,消火栓要做好保溫,并將四周清理干凈,設置明顯標志,校方道路要保持暢通。
3)各種消防器材、用具要經常檢修,滿足消防要求設置,消防水缸保證水清、缸滿、滅火器保持干凈整潔,過期及時更換。
4)建立健全崗位責任制,并要有專人負責,嚴格執行用火申請制度,現場用火和電焊必須經過消防人員檢查,經消防員同意后,方可施工。施工應設專人看或防火種蔓延,杜絕火災事故。
5)易燃材料必須經常注意清理,并選擇距新建工程及木材場50㎝以外下風方向集中堆放。
6)夜間看火人員及司爐人員,在冬季施工前應組織培訓,進行政治思想和業務教育。
7)高壓蒸氣管不得用易燃材料保溫,當高壓蒸汽管穿過易燃物是要加套管。
8)施工現場支搭擋風墻和風擋事先與消防員聯系,統一安排,統一做法,統一整齊,避免零亂。
3.冬季施工主要技術措施
(1)土方工程:土方在冬季表面遭受凍結,挖掘困難,施工費用比常溫施工要高,所以冬季開工的項目,應力爭在土凍結以前把土方挖掘完覆蓋好。或者采取表面松土、覆蓋保溫材料的措施,防止土凍以利挖掘。當土凍層較深市,必須在經濟及技術條件認為合理時,方可進行。
1)土的防凍:土的防凍盡量利用自然條件,因地制宜。土防凍的方法,一般采用地面耕松耙平、覆雪、隔熱材料防凍、冰殼或暖棚防凍四種。
2)凍土的破碎與挖掘:在沒有保溫防凍的條件,或土已凍結時,表較經濟的土方施工方法是破碎凍土,然后挖掘。一般有爆破法、機械法和人工法三種。
3)凍土的融凍:凍土的融凍是依靠外加的熱能來完成,所以費用較高,只有在面積不大的工程上采用。通常有循環針法、電熱法、荷烘烤法三種。
4)凍土的鉆孔:在建筑工程中,經常需要在凍土中穿鑿孔洞,特別在采用爆破法及循環針時,更需要先在凍土中鉆孔,鉆孔可用機械或手工方法進行。機械法鉆孔常采用電鉆或氣動鉆,鉆頭是彈簧鋼條般的,鉆頭厚度6-8㎜,寬度50-60㎜。
5)由于土凍結后即成為堅硬的土地,在回填的過程中不能壓實火夯實,土解凍后就會造成大量的下降,所以施工及驗收規范中對凍土作回填土石有詳細的規定,對基坑可用含有凍塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%。回填管溝是,在離官道頂上0.5米以內部的用凍土。在回填管溝上部時,凍土體積不得超過該部分填土體積的15%。房屋內部不得用凍土。為此,冬期施工的回填土工程中,可以采用如下措施:
①把回填土在入冬前預先保溫,堆積一處進行嚴格的保溫,等冬季需要回填時將內部含有一定熱量的土回填。
②在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,留作回填之用。
③在編制施工方案時,應考慮挖方與填方的平衡,即用從甲坑挖出的未凍土,填到乙坑中作回填土,并迅速夯實。
④回填處的凍雪一定要掃干凈,方可進行回填。
⑤適當養活回填土方量:在冬季進行回填土是,可在保證基底上不遭受漿結條件下,盡量少填一些,留待春暖在繼續回填。
⑥為確保冬季回填的質量,對一些重大工程項目,必要時可用砂回填。
⑦在有凍脹土的`地梁,樁基的承臺等處,其下面有可能初凍土降起的地方,要墊以爐潮渣等松散材料。
(2)磚石工程:
1)關于設計方面的問題:
①施工單位對需在冬季建造的磚石房屋或構筑物,在施工前會同設計單位進行一次圖樣會審,要求設計部門根據施工單位確定的施工方案,對原設計圖紙進行補充驗算和給預必要的補充,待修改后再進行施工。修改后的設計圖,應包括以下內容:
A在砂漿解凍期內砌筑的極限高度。
B在結構解凍期內結構需要采取的臨時加固措施。
C如果下層墻壁需要加強市,應明確其加強方法。
D對摻有化學附加劑的砂漿,應指出在房屋不同完成程度是在其各層砌體中砂漿必須達到的強度值。
②采用凍結法砌筑的磚石結構的承載能力計算,除有對已完工房屋的主要計算外,還必須包括結構解凍初期的補充驗算。
③用抗漿砂漿法砌筑的砌體承載能力,應按試驗室提出的砂漿塊的實際強度進行解凍初期的補充驗算,砂漿試塊應為與結構相同的條件下養護的試塊。
④用其他方法冬期施工的砌體的承載能力,也應考慮結構的全部或部分在載面范圍內砂漿已達到的實際來核算。
⑤當復核解凍階段和解凍后應劃出其以及人工加熱的冬期施工砌體的抗壓強度時,允許將安全系數降低20%。
⑥用凍結法及抗凍砂漿法砌筑的砌體,不可采用石灰砂漿、粘土砂漿。
⑦用凍結法施工,在房檐挑出長度大于墻厚的一半或18㎝時,應當砌筑鋼筋混凝土懸臂梁,懸梁應錨固在砌體內,并用拉條加強,拉結條的末端應焊接在特設的鐵件上或其他固定構件上。如未采用上述措施,則在解凍前應采取臨時加固措施,并在施工圖上注明。
⑧為增加重要的砌體在融化階段的強度,可用鋼筋網加強。
⑨用磚石砌筑,冬季的砌筑砂漿中摻一定數量的抗凍外加劑,稱為“抗凍砂漿法”,實踐效果很好,但在下列情況下按規定要求不可使用抗凍砂漿:
A發電站、變電所等工程。
B裝飾要求較高的工程。
C房屋使用時濕度大于60%的工程。
D經常受高溫(40℃以上)影響工程。
E處于水位變化的基礎和經常受侵蝕的結構。
2)以冬期施工砌筑砂漿的要求:
①水泥采用變通水泥或礦渣水泥,但不可使用無熟料水泥。不得使用白灰砂漿或黏土砂漿。
②石灰膏應防止凍結,凍結石灰膏,應經融化并重新拌和后方可使用,受凍而脫水風化的石灰膏不可使用。
③拌制砂漿的砂中,不得含有冰塊和直徑大于1㎝的凍結塊。
④冬季施工砌筑用砂漿的流動性宜比常溫施工適當增大,應按有關規定調配砂漿稠度。
3)對砂漿使用的溫度要求。冬期施工砌筑用砂漿應使用熱砂漿,可將水加熱,當不能滿足砂漿要求的溫度時可采取砂加熱。水的溫度不得超過80℃,砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過要求溫度時,應將水、砂攪拌后再加水泥,以防出現水泥假凝現象。
為了保證砂漿使用時的溫度,砂漿在攪拌、運輸和儲放過程中,應采取措施減少熱量損失:
①砂漿的攪拌應在采暖房間或暖棚內進行,環境溫度不可低于+5℃;冬期施工砂漿要隨拌隨運,不可存儲和二次倒運。
②在安排冬期施工方案時,應把縮短運距作為攪拌站設置的重要因素之一考慮。
③冬季砂漿應存儲在保溫灰槽中,砂漿應隨拌隨用。
④保溫槽和運輸車應及時清理,每月下班應清洗干凈,以免凍結。
⑤嚴禁使用已凍結砂漿,不準單以熱水摻入凍砂漿內重新攪拌使用,也不宜在砌筑時向砂漿中隨便摻入熱水。
4)抗凍砂漿的配制:抗凍砂漿的材料配合比與常溫施工一樣,砂漿的組成按照規定的材料配合比(重量計)進行配制。水泥、水、和化學附加劑的誤差不宜超過自身重量是1%,石灰膏的誤差不宜超過2%。
5)抗凍砂漿的氯鹽摻量與摻鹽的方法:摻鹽量是根據拌和水的全部重量來計算的,攪拌時除了加入的水之外,在砂子及白灰膏中都有水分,所以要測定砂子的含水率,根據砂子和白灰膏的含水率計算出他們的含水量。拌和水的用量實際上等于砂攪拌時所加入水的質量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際上等于砂攪拌時所加入水的質量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際加入水時,會使砂子的含水率大幅度增高,因此應測定砂子的含水率,然后根據砂子和白灰膏的.含水量按下式調整攪拌加入水的摻鹽量。
攪拌加入水的摻鹽量(%)={(砂子含水量+白灰膏含水量)/攪拌加入水重量}×P+P式中P----按早七時半氣溫確定的拌和水摻鹽量%
每個砂漿攪拌機最少要設置一個濃鹽桶和一個稀鹽水桶,兩種水桶的規格均宜采用水平截面為1米×1米,深為1.2米,測量桶內水深即可得知桶內存水體積。濃鹽水濃度可用被梅氏重計檢查來控制,稀鹽水的濃度可用注入桶內的濃鹽水與清水的比例來控制。濃鹽水的位置應高于稀鹽水桶,以便濃鹽水可以用管直接放入稀鹽水桶,另外稀鹽桶可同時作為水加熱的容器。
6)砌筑要求:
①冬季施工時如磚不澆水,用于磚砌筑造成砌體的抗剪強度降低,根據試驗表明用含水率的磚與干磚筑的砌體,抗剪強度相差近一倍。因此冬季施工砌磚是,如澆水有困難,應根據結構需要采取其他有效措施給與補救。
②砌磚應采用“三一”砌磚法(即一鏟,一塊磚,以揉擠)進行操作。砌筑磚砌體時,砂漿應輔助砌均勻,水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10MM,個別灰縫的厚度不可小于8MM,施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻。磚和其他塊材在砌筑前應清除掉其表面冰雪和浮塵。砌筑磚塊灌漿時,可采用先澆熱水隨后灌以熱砂漿。
③用抗凍漿砌磚,外墻拐角處和內外墻交接處應同時砌筑,否則應留踏步。必須留直接的部位,每隔十皮磚應設置拉潔筋(按墻厚度120MM設一根6的拉結筋)
(3)鋼筋的冷拉赫焊接
(4)混凝土工程
(5)抹灰工程。
(6)油漆、刷漿和玻璃安裝
(7)屋面防水工程
二.雨季施工措施
1.降水和降水強度
(1)降水與降水量:
(2)雨季降水強度的劃分:一般情況下的降水強度的劃分是根據1天的雨量多少來計算的。當一天的降雨量小于10MM時為小雨;10-25MM時為中雨;25-50MM時為大雨;雨量大于50MM時為暴雨。
2.雨季施工的部署原則
根據雨季施工的特點分輕重緩急,對不適于雨期施工的工程可以拖后或移前。一定要在有針對性保證措施的條件下采取集中突擊的方法完成。同時對于雨季施工工程還要考慮到既不影響工程順利進行,又不過多增加雨季費用,增大工程成本。
在施工部署上要根據、雨、晴、內、外相結合的原則,晴天多搞室外,雨天多搞室內,盡量縮短雨天露天作業時間,縮小雨天露天作業面突擊施工的方法。考慮穿插作業,善于利用各有利條件,堅強防雨措施,加快施工進度,并適當考慮一些機動的施工項目,加強生產調度工作。
要將雨季施工準備工作納入生產計劃,考慮一定的勞動力,安排一定的作業時間,搞好雨季施工期間工程材料和雨季施工材料的儲備。
3.雨季施工的準備工作:
1)掌握施工所在地區氣象資料。
2)技術準備工作。
3)施工現場準備工作。
4)生活上的準備工作。
5)物資準備工作。
6)施工管理方面工作。
實例:某園林綠化工程雨季和夏季施工措施
該工程的施工全過程要經過雨季和夏季,因此季節不同,采取有效的季節施工措施是確保工期和質量的一個重要環節。
1.雨季施工措施:
1)雨季到來,要建立防汛、防臺風領導小組,指定專人收集天氣預報資料,及時組織汛期前檢查,建立雨季汛期值班制度。
2)道路兩旁應設置排水溝,做到有組織的排水,保證排水暢通、雨后場地不陷、不滑、不積水。
3)所有機械作業棚要搭設嚴密,防止漏雨,機電設備采取防雨防淹措施,并有安全接地和防雷裝置,移動電閘應有防雨措施,漏電保護裝置。
4)工具、材料妥善保管,五金電氣、袋裝水泥、玻璃、木構件等應在倉庫存放,木材應放在高處,防止水沖流失,鋼筋模板等應架設高整齊堆放,并應限制高度
5)準備防水、防雨器材,對雨具、蓬布、塑料布、水泵等器材要做充分準備,以供隨時使用。
6)澆注混凝土前要收聽天氣預報,掌握氣候變化情況,盡可能避開大雨,澆筑混凝土式又有防雨措施,準備好混凝土運輸工具及現澆層的覆蓋材料,以備澆筑混凝土時遇雨覆蓋。
7)雨季施工應及時測定砂石含水率,掌握其變化幅度,并及時調整混凝土、砂石施工配合比。
2.夏季施工措施
1)配合市里“夏季百日安全競賽活動”,成立百日安全競賽領導小組,由項目經理主抓。
2)高溫季節施工應認真做好防暑降溫工作,調節作息時間,盡量避開中午高溫階段。
3)混凝土、砂漿要隨伴隨用,澆混凝土前應對模板澆水濕潤,以免混凝土失水過快,產生裂紋。
4)混凝土澆筑后應及時覆蓋,覆蓋物應使用保水性較好的草包或麻袋包等,要有專人進行養護,以保證混凝土強度不受影響。
5)吸水性較大的材料,在使用前應澆水濕潤,施工中應及時澆水,以防吸水過快影響砂漿粘結力。
6)暑期施工更應注意安全,由于天氣炎熱,勞動強度大,人易疲勞,高空作業更應注意,如果感覺不適應立即診治,以防止意外事故的發生。
管道安裝冬季施工方案范文 篇14
一、編制原則
為了保證工程施工質量、進度和人員安全,以經濟實用為原則,我們制定了適合本工程特點的冬雨季施工方案。在進入冬季施工的過程中,我們將采取一系列措施來確保工程的順利進行。
二、施工前準備
1、根據冬季施工特點,成立冬季施工安全質量領導小組。
組長:
副組長:、
成員:、
2、安排專人收集氣象信息,提前籌劃施工任務的合理安排。在天氣突變時提前通知現場施工負責人,以便采取防凍措施;
3、在工程施工前,需要提前準備好所需的材料、設備和勞保用品。包括工程用材料、保溫材料、能源設備、防凍、防滑、防冰雪材料、外加劑等物資,以及機具設備的儲備和調試工作。同時,還要對生活用房、作業棚等區域進行防寒保溫工作,確保施工人員的生命安全。在應急情況下,也需要準備必要的消防器材,以便及時控制火災等意外情況。
4、加強施工現場管理,確保施工便道暢通,防止路面結冰,采取防滑措施并及時清除積雪、冰碴;對電氣設備、供水管網等做好有效的保溫措施;
三、冬季施工方案
(一)土方工程
1、在施工現場,我們必須保證道路暢通,避免出現積水或結冰的情況。為了確保運輸車輛和行駛道路的安全,我們應該采取必要的防滑措施,例如在路邊覆蓋草袋等。
2、在相鄰建筑物側邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施,基坑開挖兩側進行覆蓋。施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。
3、基坑槽內應做好排水措施,防止產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而構成塌方。
4、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如鋪設草包。
5、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
6、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍,人工回填土,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm,回填土內不得包含冰塊、凍土、碎石及垃圾等物。禁止用凍土回填。 (二)排水工程
1、在進行管溝開挖時,通常會采用機械設備來進行作業。但是為了保障施工過程的安全,我們需要對放坡系數進行加大處理,以充分保證邊坡土在經過凍融后不會發生塌方事故。
2、地下水排放按施工執行,但應加強防凍管理工作,在不排水時應隨時將水泵提出集水坑并排干水泵內和排水管內的積水,以保證排水管不結冰和凍壞水泵。
3、管道基礎施工時應保證在無水狀態下(排除地下水)干作業,砂、碎石原材料不得有凍結,不得包含冰塊和雪,砼震搗應到位密實,為保證砼管道基礎的質量,施工過程中必須確保不存在漏震現象,密實度應達到90%以上。在基礎施工完成后,應及時覆蓋草袋或塑料布進行防護,以避免基礎受到外界影響。在管道安裝和回填前,特別要注意基礎不得受到凍結,以確保整個工程的質量。
4、本工程采用木模板、木支撐,模板安裝前應先清除墊層上的積雪、冰塊及雜物,安裝要牢固。
5、在冬期溫度低于0℃施工過程中,砂漿應貼合以下規定:
①砂漿攪拌機搭設防寒棚:6m×8m×5m,棚蓋為水泥石棉瓦,彩條塑料布圍擋,棚架用木腳手桿架設。
②砂漿冬季施工標號應按設計標號提高一級,冬季施工中使用的砂漿,其攪拌數量應按當天使用量隨用隨攪拌,攪拌出的砂漿應在4h以內用完,冬季施工還應摻早強防凍劑,磚砌體及抹面完成后用土工布覆蓋防寒。
(三)路基施工(石灰土)
①石灰土基層不應在冬季施工,必須要施工的,要在一天溫度較高的時段施工,(施工期的日最低溫度應在5℃以上)并及時進行養生,路基施工,在能到達壓實度的前提下盡量降低其含水量。
②冬季來臨,石灰土基層養生期需加強防凍保護。此時可以在石灰土內添加防凍劑,比如3%~5%的硝鹽。施工結束后應及時覆蓋石灰土,并在中午氣溫較高時適量澆水進行養護,以避免石灰土凍結現象的發生。
(四)二灰碎石基層
鋪筑二灰碎石基層前,對底基層進行徹底清掃,清除浮土、各類雜物及散落材料,堅持表面整潔無積水、無結冰。
混合材料的攪拌:在混合砂、石等原材料時,需要確保它們是干燥的,沒有積水,也沒有冰雪或凍結塊。任何結塊在拌和前都應挑選出來,以避免影響混合材料的溫度。此外,還需要根據天氣情況調整混合材料的含水量。
養生:采用蓄熱法養生:最底層用塑料薄膜覆蓋,減少空氣對流;然后覆蓋2層土工布及草苫子,土工布和草苫子覆蓋路面使熱量蓄保起來,以減少路面熱量的失散,使之在適宜的溫度下硬化。
四、雨季施工方案
(一)現場排水
1、根據施工平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規定坡度挖好排水溝,本工程在人行道兩側開挖排水溝,確保排水暢通無阻。
2、保證道路暢通,路面根據實際情景分別硬化或加鋪沙礫、道渣或其他材料。
(二)土方工程
土方工程受雨水影響較大,如不采取有關防范措施,將可能對施工安全及工程質量產生嚴重影響。
1、在雨季開挖溝槽時需要注意邊坡的`穩定性,如有必要,應適當放緩邊坡的開挖速度或設置支撐結構以保證施工安全。同時,在施工過程中要加強對邊坡和支撐結構的檢查和控制。對于已經開挖好的溝槽,必須設置支撐以防止出現塌方等意外情況;正在開挖的溝槽則應主要通過放緩邊坡的開挖速度來保障施工安全,并輔以支撐結構。在雨水影響較大時,應及時停止施工以避免發生意外事故。
2、為防止邊坡被雨水沖塌,用塑料布遮蓋邊坡。
3、雨期施工的工作面不易過大,應逐段、逐片分期完成。雨量
在施工過程中,當大雨來臨時需要停止土方工作。當溝槽挖掘到設計標高時,需要進行及時的驗收并澆筑砼墊層。如果基礎被雨水浸泡,必須恢復其承載力,例如進行挖方回填等修補工作。
4、為防止溝槽被浸泡,開挖時在基槽內做好排水溝
5、對雨前回填的土方,及時進行碾壓并使其表面構成必須的坡度以便雨水能自動排出。
6、對于堆積在施工現場的土方,在四周做好防止雨水沖刷的措施,溝槽施工完畢后,應抓緊時間進行回填。
(二)混凝土工程
1、模板隔離劑在涂刷前要了解天氣情景,以防止隔離劑被雨水沖掉。
2、遇到大雨停止澆筑混凝土,已澆筑的部位加以覆蓋。
3、模板支撐下回填要夯實,并加好墊板,雨后及時檢查有無下沉。
五、冬雨季施工安全措施
牢固樹立安全第一,預防為主的思想,妥善做好冬雨季施工安全生產的各項工作,切實做好防凍、防滑、防火、防碰撞、防漏電、防中毒及保溫工作。
1、須對項目職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬、雨季施工前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
2、對露天機械設備及時進行檢查維護,防止凍壞。
3、對保溫棚、保溫材料堆放場所,倉庫等要做好防火措施。
4、宿舍區嚴禁使用大功率取暖設備,如電爐、電暖器等。
5、冬、雨季施工安全制定具體措施和規章制度,主要領導掛帥,落實到專人具體負責,構成層層把關、層層落實的注重質量注重安全的良好施工風氣。
管道安裝冬季施工方案范文 篇15
一、工程概況
泰樓公路宅子至澇坡段大修工程一合同的起點是K2+135,終點K9+251。施工內容主要是舊路面挖除,路基處理及水泥穩定碎石基層、底基層,碎石化水泥砼面層69142。2m2,4cm瀝青路面應力吸收層69142。2m2,26cm厚水泥砼路面85684。72m2。3—13m中橋一座,4—13m中橋一座,1—8m小橋兩座,1—16m小橋一座。其他附屬及標志標線和綠化工程。
二、編制原則
確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。
三、冬季施工特點
1、冬季混凝土特點:0~4℃時,凝結時間比15℃時延長3倍,溫度降到0。3~0。5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,—10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結冰,體積增加9%,硬化的砼結構將會遭到凍脹破壞。
2、冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質量問題。
3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至砼澆筑完成的全過程實施防寒保溫,這些措施需投入大量的保溫材料、設施、設備和能源。
4、施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降,防寒保溫消耗工時多,工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。
5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工條件及環境不利,是施工事故易發的多發季節,而且質量事故具有隱蔽性和滯后性。
四、冬季施工安全質量領導小組
項目部成立冬季施工安全質量領導小組,由項目經理任組長,項目副經理、總工程師任副組長,組員由各部室和各隊負責人組成。
1、冬季施工安全質量領導小組組長職責
(1)認真貫徹落實安全質量有關要求,按照項目施工計劃安排和安全控制要求,合理組織施工,嚴格施工過程安全控制,正確處理安全與工期、安全與效益的關系,不違章指揮、盲目蠻干,文明施工,確保施工生產安全。
(2)組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定,教育員工嚴格遵守勞動紀律,按章作業。關心職工生活,合理安排勞動力,對有禁忌職業病的人員,不準安排其從事禁忌工種的工作。
(3)組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案,并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。
(4)根據冬季施工要求,合理調整施工計劃和人員、機械設備資源配置。
(5)組織進行現場安全質量檢查,發現隱患,及時予以消除。協調解決冬季施工防護物資。
2、冬季施工安全質量領導小組副組長職責
(1)認真貫徹市局、駐地辦和項目部有關冬季施工的'文件通知要求,貫徹法律法規和安全技術規范,嚴格按章辦事。
(2)落實關于冬季施工的安全質量管理辦法。
(3)協助組織好冬季施工工作大檢查,進行冬季施工工作評比活動,推進冬季質量安全工作目標的實現。
(4)編制、審定冬季施工技術組織設計方案、技術文件和處理技術問題時,必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。
(5)負責質量與安全技術培訓,指導施工現場作業人員規范作業。組織經常性的冬季施工檢查活動,及時消除事故隱患。
(6)有權拒絕違章指令。
管道安裝冬季施工方案范文 篇16
一、主要理論
1.負溫混凝土(機理)方法。
根據混凝土在負溫下硬化的基本理論,要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度,首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點下降,促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時,其劑量應適宜,當氣溫降至設計溫度以下,允許有30%~50%的水變為冰。摻抗凍外加劑生成的,不對混凝土產生顯著的損害。當水泥水化所需要的水隨著水化進程增多時,可由融冰來補充,直到含冰量減少并逐漸消失。
盡管摻抗凍外加劑,仍需提防第二種受凍模式造成的損害發生。產生這種受凍現象的條件是正負溫度反復交替出現,混凝土的冷卻及受熱的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季氣候轉暖出現融冰時刻。當空氣中相對濕度增加,混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時,受凍模式就會加速進行。這時外加劑溶液會在混凝土中發生遷移現象,并可能在構件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動處,構件內有缺陷處,然后有結晶析出,并可能體積增大,在構件內造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的襲擊,還要注意突然來臨的暖流。
2.臨界強度(理論)方法。
受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時的最小強度。對于不同負溫下 凍結或用不同品種水泥拌制的混凝土 , 或不同等級的混凝土 , 其受凍臨界強度值不同 , 當采用不同防凍 劑時其受凍臨界強度值也不同。臨界強度 , 即混凝土受凍模式所需的最低強度 , 和最短養護齡期 ( 即 I 臨界齡期 ) 。在這過程中必須根據水泥的水化程度、水化生成物的結晶度、孔結構特征等綜合考慮 , 一般來說混凝土的強度是一個重要參數 , 是判斷混凝土中結構形成與破壞過程的標準 , 所以選用臨界 強度作為允許受凍的指標。
二、混凝土冬期施工方法
1. 選擇冬期施工方法考慮的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我們要解決的問題主要有兩個 : 一是根據 設計強度要求 , 如何確定最短的養護齡期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害 , 以免損害混凝土 的其他性能。 通常在選擇冬期施工方案時 , 考慮的主要因素有 : 自然氣溫情況、 結構類型、 水泥的品種、 工期的限制條件以及經濟情況。但是 , 人們在確定某項施工方案時 , 往往單純從經濟比較著手 , 而且只 是從混凝土的單項經濟比較著手 , 忽視整體工程經濟分析 , 因而常常拖延工期。
2. 冬期施工方法。
(1) 蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料 ( 水、砂、石 ) 預先加熱 , 經過攪拌、運輸、澆筑成型 后的混凝土仍能保持一定正溫度 , 以保溫材料覆蓋保溫 , 防止熱量散失過快 , 充分利用水泥的水化熱 , 使混凝土在正溫條件下增長強度。 蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區或是秋冬和冬末季節。 蓄熱法施 工應進行熱工計算。
(2) 蒸汽養護法施工。在混凝土冬期施工中 , 當要求混凝土強度增長較快 , 采用蓄熱法等無法滿足 要求時 , 通常采用蒸汽養護法。
(3)電熱法施工。電熱法設備簡單, 收效快 , 可以在任何溫度下使用 , 所以當工程要求緊迫且條件具 備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類 : 直接加熱法和間接加熱法。
(4) 化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于 195 年 , 到現在大致可分為五種類型 , 即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復 合劑。氯鹽冷混凝土的優點是不需加熱 , 施工簡便 , 可降低工程費用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期強 度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此 , 對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
(5) 遠紅外線法養護。 利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線 , 新拌混凝土與遠紅外線 的吸收介質 , 在遠紅外線的共振作用下。介質分子做強烈運動 , 將輻射能充分轉換成熱能 , 對混凝土進 行密封輻射加熱 , 使其在較短時間內獲得要求的強度。 由于遠紅外線養護時間短、 質量佳 , 且能源多樣 , 隨著這項技術的研究應用 , 將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。
三、混凝土冬期施工工藝
1. 混凝土的攪拌在常溫條件下施工 , 攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制 式攪拌機。在冬期施工時 , 除考慮上述條件外 , 還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素 , 宜選擇強制式攪拌機。為確保混凝土的攪拌質量。冬期施工時除合理選擇攪拌機型號外 , 還要確定裝 料容積、投料順序和攪拌時間等。
(1) 裝料容積。混凝土攪拌機的規格常以裝料容積表示 , 裝料容積通常只為攪拌幾何容積的 1/2 ~ 1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱為出料容積 , 約為裝料容積的 55%-75% 。混凝土攪拌機以其出料容積 (m 2 )×1000 標定規格 , 常用規格有 150L,250L,350L 等。
(2) 投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和 加熱的水 , 待攪拌一定時間后 , 水溫降到 40℃左右時 , 再投入水泥繼續攪拌到規定的時間 , 要絕對避免 水泥出現假凝。
(3) 攪拌時間。 為滿足各組成材料間的熱平衡 , 冬期拌制混凝土時應比常溫規定的攪拌時間適當延 長。對攪拌摻有外加劑的混凝土時 , 攪拌時間應取常溫攪拌時間的 1.5 倍。
2. 混凝土的運輸和澆筑。
(1)混凝土的運輸。混凝土拌和物出機 , 應及時運到澆筑地點。在 運輸過程中 , 要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結等現象。 在條件可能的情況下 , 加強運輸工具的保 溫覆蓋、制作定型保溫車或運輸采暖設備。途中混凝土溫度不能降低過決 , 一般每小時溫度降低不宜 超過 5 ~6℃。 混凝土澆筑時人模溫度除與拌和物的出機溫度有關外 , 主要取決于運輸過程中的蓄熱溫度。 因此 , 運輸速度要快 , 運輸距離要短 , 倒運次數要少 , 保溫效果要好。
(2)混凝土澆筑。在澆筑前 , 應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土 , 應去除水泥薄膜和松動石子 , 將表面濕潤沖洗干凈 , 并使接縫處原混凝土的溫度高于 2℃,然后鋪抹水 泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層 , 待已澆筑的混凝土強度高于 1.2MPa 時 , 允許繼續澆筑。 條件宜采用熱風機清除模板、鋼筋上的冰雪和進行預熱。分層澆筑厚大整體式結構時 , 已澆筑 層的混凝土溫度 , 在被上層混凝土覆蓋時 , 不應降至熱工計算的.數值以下 也不得低于 2"C 。澆筑隨內 力接頭的混凝土 ( 或砂漿 ) 宜先將結合處的表面加熱到正溫。 澆筑后的接頭混凝土 ( 或砂漿 ) 在溫度不超 過 45℃的條件下 , 應養護至設計要求強度 ; 當設計無要求時 , 其強度不得低于設計標號的 70% 。冬期一 般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土 ; 在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時 , 地基土應保溫 ; 在非凍脹性 地基上澆筑混凝土時 , 可不考慮土對混凝土的凍脹影響 , 但在受凍前 , 混凝土的抗壓強度不得低于受凍 臨界強度。
3.蓄熱法養護。混凝土蓄熱法養護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量 , 通過適當保溫延緩混 凝土冷卻 , 使混凝土冷卻到 0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。
(1)蓄熱法的適用范圍 : 蓄熱法適用于初冬或早春季節室外日平均氣溫為 - 10℃最低氣溫不低于 - 15℃的環境 , 由于蓄熱法施工簡單 , 冬期施工費用低廉 , 容易保證施工質量 , 故在冬期施工時應優先考 慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數小 , 價格低廉和易于獲得的地方材料為宜。
(2)混凝土受凍臨界強度在寒冷地區進行混凝土冬期施工 , 由于各種因素 , 欲使混凝土完全不受凍 是不現實也不經濟的。因為這要增加許多防護措施 , 而且工期拖長。在一定條件下允許混凝土早期受 凍 , 而不致損害混凝土各項性能 , 滿足設計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值 , 然 后遭到凍結 , 當恢復正常溫度后 , 混凝土強度仍會繼續增長 , 經 28d 養護后 , 其后期強度可達設計標 值的 95% 以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。
四、結語
綜上所述, 冬季混凝土結構施工的質量控制是一個非常復雜的過程 , 施工中無論哪一個環節出現 紕漏都會造成不可估量的損失 , 因此技術人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術要求 , 才能保證混凝土工程冬季施工的質量。
管道安裝冬季施工方案范文 篇17
初冬園林綠化植物的養護措施
(一)澆水灌溉、及時灌凍
雖然冬季蒸發量小,需水量相對較少,但園林樹木的抗寒能力和翌年的生長發育會受到影響。因此,應在11月初,對樹木尤其是新栽植的樹木灌1次水。灌后,在樹木基部培土堆。這樣既供應了樹本身所需的水分,也提高了樹的抗寒力。在北方地區,冬季嚴寒多風,可于入冬前澆一次透水,即冬水;冬末時節氣溫回升較快,加之春季風大,此時給樹木澆一次透水,即春水。
這兩次水都有使樹木免受凍害和枯梢的作用。防凍水是在入冬前和早春嚴寒時期澆施的,目的是防寒,因為水的比熱大,白天溫度較高時可以吸收大量熱能,但溫度上升卻不多,不會使根系土壤溫度劇烈上升,晚上降溫結冰時,可散出大量的凝結熱,提高根系周圍的土溫,因此,樹木根系的溫度處于較穩定的范圍內,不會受凍,此外,冬末澆水還可為樹木春季發芽生長提供充足的水分。
(二)整形修剪
根據樹木的生長特性,將枯死枝、衰弱枝、病蟲枝等一并剪下,并對生長過旺枝進行適當回縮,以改善樹冠內部的通風透光條件,培養理想的樹形。落葉喬灌木在發芽前進行一次整形修剪。(不宜冬剪樹種除外),對于較大的傷口,用藥物進行消毒。
冬季修剪又稱為休眠期修剪,一般在上凍前至第二年早春時進行,休眠期修剪一般可分為疏枝、短截、鋸截大枝三種,應用哪種類型都應結合樹木的生長習性和樹木造型來修剪,修剪力度要根據樹木的長勢來確定。
1、疏枝
在進行疏枝時,一定要注意剪口下的枝條長度不能超過0.5cm,否則就叫留橛,來年基部的倒芽就會萌發,結果是越剪越多,最終造成瘤狀傷疤。正確的方法是用剪刀緊貼主干或根莖,將枝條一次性從根部剪掉。
2、短截
短截時要根據樹木的具體情況來確定短截量,重短截主要用于長勢衰弱樹木的復壯修剪。中短截是在中部過中上部飽滿芽處進行短截,主要用于合軸分枝類的樹木修剪及某些弱枝的復壯修剪。輕短截一般是輕剪枝條的頂梢,一般多用于花灌木的修剪。
3、鋸截大枝
鋸截大枝時將無用或影響樹形的較粗大枝條用鋸將其鋸掉。需要一提的是:不管對哪種樹木修剪,都要將下垂枝、冗雜枝、過密枝、內向枝、病蟲枝剪除掉,并根據樹木的最佳造型來進行修剪,對于被鋸截的大枝的傷口還要采取涂油漆等措施進行保護。
(三)施肥
秋后樹梢停止生長后,根系又出現一次生長高峰。因此,應于秋末冬初視樹齡大小和栽植時間的長短,適當施一些有機肥或化肥,且使肥料滲入,以促發新根,增強樹勢,為翌年的樹木生長打好基礎。
冬季園林綠化植物病蟲害的防治
(一)園林管理
將種植園內有病蟲的落枝、落葉、雜草、病果處理干凈;結合冬季修剪,將病蟲枝剪掉,集中燒毀;刮除在樹皮縫、樹疤內、枝權處的越冬害蟲、病菌;對有下樹越冬習性的害蟲可在其下樹前綁草誘殺,集中殺滅。早春培土,增施肥料,恢復樹勢,提高抗病蟲能力。
(二)涂白
冬季樹干涂白,一年2次為好,第1次一般在10月下旬到11月中旬之間,第2次在早春進行。該方法簡單易行,還可減輕凍害。涂白材料配比為水7生石灰:硫磺:食鹽=40:10:1:0.5,并加入0.1%~0.2%的不怕堿、殘留時間長的農藥。涂白高度1-1.6m,有條件的可涂高一點。同一路段、區域的涂干高度應保持一致,以達到整齊美觀的效果。
(三)藥劑防治
1、用小棉球浸漬80%敵敵畏乳劑5~1O倍液塞人樹干蟲孔內,再用粘泥封口以消滅天牛、吉丁蟲及在冬季嚴重危害棕櫚植物的褐紋甘蔗象等。
2、選用有針對性的高效藥劑清理蟲源,例如對同翅目的蚜蟲、粉虱、薊馬、介殼蟲、飛虱、葉蟬等宜選用吡蟲啉、啶蟲脒、噻嗪酮類的內吸性仿生殺蟲劑;夜蛾類食葉性害蟲選用蟲螨腈(除盡)、蟲酰肼(美滿、蛻敵)、甲維鹽(迅馳、飛馳)等;防治螨類選用阿維菌素、四螨嗪等。
3、大面積防治地下害蟲,667m2用5%辛硫磷顆粒1kg兌細土25—30kg開溝施土中,對防治螻蛄、蠐螬、金針蟲效果好。
4、選擇廣譜內吸性或保護性殺菌劑清理病源,如代森錳鋅、多菌靈、退茵特、百菌清等。
(四)加強檢疫
對有病蟲的植物繁殖材料,需加強檢疫,進行處理,杜絕來年種植擴大蔓延,以球莖、鱗莖越冬的繁殖材料,要在晴天采收,減少傷口,剔除有病蟲的材料,在陽光下曝曬幾日貯藏。
凍害的預防養護
(一)植物受凍害原理
園林植物遭受到凍害后,葉片會呈現黃褐色,狀似灼傷,受凍部分在解凍后呈水燙狀,后轉而變黃干枯。這是由于氣溫的急驟下降致使植物原生質膜上出現透性較大的非脂類空隙,細胞內物質的滲漏而引起細胞死亡的現象。
(二)預防措施
支冷棚
對于怕凍的灌木類綠化植物或北方當年栽植的南方苗木,可采取用竹片做支撐,上面覆蓋彩條布的形式,能起到很好的防風、保濕、抗凍等防護作用。
噴施抗凍劑
噴施抗凍劑可在綠化苗木的葉面上形成一層保護膜,能有效的增強園林植物的抗凍能力,減少低溫下原生質形成凍晶體而對葉面造成傷害。
涂白
涂白作用是通過反射太陽光,減少樹干局部溫度增高,預防日灼危害。此法可用于較耐寒的楊、柳、榆、槐等樹木的防寒。此外,涂白還有防治病蟲害的作用。涂白劑配方為生石灰10份、食鹽1份、硫磺粉1份、水40份。
纏草繩
將樹體用草繩纏繞,可防止太陽直射和風對樹體的吹襲,從而減少樹體的蒸騰量,此法多用于一些耐寒性不強的樹木,如玉蘭、海州常山等或秋季新種植的樹木。
覆膜
對于一些低矮的灌木,可用兩根柔韌性較強的竹條(寬在3厘米左右),將兩端削尖,交叉插于植株四側,頂距植株冠頂應保持15厘米左右,然后覆農用薄膜,四周用土蓋好即可,此法可用于月季、連翹、金葉女貞等低矮灌木的保溫。
6、灌水
由于水的熱容量大,降溫慢,灌水可以保護地面熱量,提高空氣溫度,同時水溫比氣溫高,水在植物遇冷害對還會釋放熱量,苗圃田間的溫度就不會很快下降,此措施可有效防止凍害發生。
土埋
在小面積的范圍,對一些矮稈苗木植物還可用土埋的辦法,使其不致遭受凍害。
8、防雪、防鹽
隔離帶、分車帶有條件的要安裝當鹽板,阻止融雪顆粒或帶有融雪劑的雪水進入綠地。高度視具體情況而定,以與綠籬齊或略高為好,鹽板材質可用鐵板、玻璃鋼板、塑料板,以無紡布防寒并兼作擋鹽板時,要在用不透水材料做內襯,顏色以墨綠色為好。下雪時,要及時清除常綠樹的積雪,以防壓折枝條。雪后,要及時組織人力,清除行道樹堰內和綠地內的帶鹽積雪。
9、栽培管理
春季加強肥水供應,合理運用排灌和施肥技術,促進新梢生長和葉片增大,提高光合效能,增加營養物質的積累,增強樹勢。夏季適期摘心,促進枝條成熟;冬季修剪,減少蒸騰面積,以及人工落葉等均對預防低溫傷害有良好的效果。同時在整個生長期中必須加強病蟲害的防治。在土壤封凍前灌防凍水,在早春萌芽前再灌1次返青水,保持土壤的溫度和濕度,使苗木增加抗凍和抗風的能力。
(三)養護措施
受凍害的園林綠化苗木根部吸收、輸導作用,葉片的蒸騰、光合作用以及植株的生長等均受到了破壞,應盡快恢復輸導系統,治愈傷口,緩和缺水現象,促使受凍樹木快速恢復生長。
1、首先要做的就是加強管理,在春季提前施肥和澆灌返青水,保證植株前期肥水的供應,補給充足的養分以使植物盡早恢復正常生長。
2、在對受凍害苗木的修剪上,要做到晚剪和輕剪,對明顯受凍枯死或積雪壓折的枝條應及時進行修剪工作,促進傷口的愈合。對于不確定是否受凍已枯死的枝條,要等到發芽后再進行修剪。對修剪果樹要及時噴涂涂白劑,預防回暖后日灼的發生。
3、加強自然災害天氣預測預報
園林綠化相關管理部門應緊跟氣象部門的災害性天氣預測預報信息,制定相關的防凍減災緊急處理預案,做好防范工作。
結語
綜上,園林綠化不僅可以美化城市的環境,而且還是社會主義精神文明建設的體現,是城市文明的櫥窗。養護管理好大面積的城市綠化環境,是每一個園林工作者的責任。園林綠化植物的冬季養護至關重要,這關系到植物來年的長勢與壽命,因此我們要善于運用各種冬季養護技術措施,使植物順利越冬。
管道安裝冬季施工方案范文 篇18
第1章
工程概況
1)總體概述
XX有限公司新建廠房及附屬用房位于天津市西青區王穩莊開發區賽達工業區、天源道8號,整個項目分別為板材生產車間,長度134米,寬度78米,檐口10.3米。研發車間為杯形基礎,長32米寬64.3米檐口高度12.5米,總建筑面積約15550平米。
本項工程內容主要包括:輕鋼結構,壓型金屬板,保溫棉等。
鋼結構由以下幾部分構成:
(a)鋼梁
(b)鋼柱、圍護結構由以下構成
(a)固定于鋼架上的鍍鋅檁條系統
(b)屋面系統及墻面系統
第2章
冬季施工組織機構
2.1冬季施工項目領導機構
組長:項目經理
副組長:現場負責人
成員:
施工員:
安全員:
質檢員:
材料員:
2.2質量安全保證體系
項目經理
技術負責人
施工員
質檢員
安全員
材料員
機械員
安裝組
搬運組
起重吊裝組
焊裝組
第3章
鋼結構冬季施工措施
3.1準備工作
(1)項目部成立冬季施工領導小組,落實具體責任人,明確責任。從技術、質量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為冬季施工的順利進行提供有力的保障。
(2)入冬前針對所涉及到的分部分項工程編制好冬季施工方案,制定行之有效的冬季施工管理措施和技術措施,確保冬季施工期間的工程質量。
(3)進入冬季施工前,組織技術業務培訓,學習有關規定,明確職責。方案及措施確定后組織有關人員學習,并向各施工班組進行交底。
(4)掌握氣象資料,定時記錄天氣預報,隨時通報,以便工地做好工作安排和采取預防措施,尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。
(5)根據工程需求做好冬季施工用的各種材料、器具的采購計劃,提前組織冬季施工所用材料的進場,為冬季施工的順利展開提供物質上的保障。
材料:所有松散的材料都要緊固或者轉移到安全的區域;堆放在安裝好的梁上的材料或已鋪好的屋面板應固定在鋼架上面;在地面上成堆疊放的構件應全面檢查,防止倒塌。
設備:電纜要分開,必要時移到安全的地方;所有的工作平臺,起重設備,纜繩和臨時結構都要牢固地系好。
檢查:項目部安全員應徹底檢查整個建筑,確保所有的預防措施都已完成。
在吊裝構件時先清除構件索具表面的積雪(冰),在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊,以防吊裝時滑脫。
在構件運輸和堆放時,在構件下必須墊木板或托盤并清除積雪,以防止運輸過程中傾滑。堆放場地要平整。
高處作業必須清除構件表面積雪,穿防滑鞋,系安全帶,才能進行高處作業,跳板等一定要綁扎牢固并做防滑處理。
3.2
構件安裝
(1)當冬季氣候十分惡劣,不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時,應停止吊裝施工。
(2)在冬季一般氣候條件下是可以施工的,但應注意保證作業面的安全,設置必要的臨時緊固措施。(如纜風繩、緊固卡)
(3)在有風的時候吊裝構件時,應在構件上栓有不少于二根的纜風繩以穩定構件。當天安裝的構件應對其形成空間穩定體系,不得隔天再進行。
(4)雪天時,當風力達到或超過五級時嚴禁進行安裝施工。雪停后應立即組織人員清除構件上的積雪(特別是鋼梁、壓型鋼板等),并鋪上草墊以免施工人員在上面行走時腳下打滑。
(5)下雪后在吊裝構件時應先清除構件、索具表面的積雪(冰),并在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊,以防吊裝時滑脫。
(6)構件運輸到現場堆放時,在構件下必須墊放枕木或木方并清除積雪,以防止傾滑,堆放場地要平整,如場地情況不好,應當及時填平,以保證構件的堆放。
(7)高處作業必須清除構件表面積雪、霜,穿防滑鞋,系安全帶,才能進行高處作業,跳板等一定要綁扎牢固。
第4章
冬季施工安全注意事項
冬季施工,由于寒冷天氣的影響,人的大腦和手腳反應都比較遲鈍,人也變的比較懶惰、麻痹大意,在施工過程中也就更容易出現過失。因此,施工當中安全也就顯的更加重要,故提出以下注意事項指導施工。
4.1
冬季施工用電
(1)現場施工用電執行“一機、一閘、一漏電”保護的“三級”保護措施,其電箱設門、設鎖、編號、注明責任人。
(2)機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。
(3)電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等,不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲,嚴禁使用金屬絲代替電熔絲。
(4)所有電纜、用電設備的拆除、現場照明均由專業電工擔任,值班電工要經常檢查、維護用電線路及機具,認真執行JGJ59—20xx標準,保持良好狀態,保證用電安全萬無一失。
(5)電源互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路或升壓方式運行。
(6)線路上禁止帶負荷接電,并禁止帶電操作。
(7)有人觸電,應立即切斷電源,進行急救;電器著火,立即將有關電源切斷,并使用干粉滅火器或干砂滅火。
4.2
冬季安全措施
(1)堅持用好安全“三件寶”,所有進入現場人員必須戴安全帽,高處作業人員必須系好安全帶,穿軟底防滑絕緣鞋。
(2)吊籃、平臺、吊物鋼管等,應設計得輕巧、牢靠、實用,制作焊接牢固,檢查合格,并按規定正確使用。
(3)壓型鋼板由下往上依次鋪設,不得上下同時作業,做好防滑措施,掃除霜凍,以保證施工人員的安全。壓型鋼板必須隨鋪隨點焊牢固,上面禁止擱置集中載荷。
(4)走道板材質要符合規定,鋪設牢靠,鋪釘防滑條與到和梁相交的地方用鐵絲綁牢,不得出現翹頭。電焊作業臺搭設力求平穩、安全、周圍設防護欄桿,所有設置在高處的設備、機具,必須放置在指定的地點,要有防護棚,避免載荷過分集中。并要綁扎,防止機器工作中松動。
(5)所有安全設施由專業班按規定統一設置,并經有關部門驗收,其它人不能隨便拆卸。因工作需要必須拆卸時,要經過有關人員允許。事后要及時恢復,安全員要認真檢查。
(6)各種施工機械應編掛操作規程和操作人員崗位責任制,專機專人使用保管,機操人員必須持證上崗,電動、風動機具按使用規程使用。
(7)重點把好高處作業安全關,高處作業人員須體檢合格。嚴禁酒后作業,帶傷、帶病作業。工作期間,嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內。使用工具時,要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩,避免直線垂直交叉作業。
(8)施工過程中人員的上下聯系采用對講機,指揮人員同機械操作人員的聯系采用對講機及旗幟、口哨等。吊裝作業特別是卷揚機作業應特別注意信號明確。嚴禁在高處和地面互相直接喊話。
(9)起重指揮要果斷,指令要簡單、明確。按“十不吊”操作規程認真執行。
(10)參加業主、監理等單位組織的安全監督檢查活動,服從有關安全生產規定,團結一致把工地的安全工作搞好。
(11)合理安排各道工序,穿插施工,骨架焊接作業在氣溫下降前完成以保證焊接工程質量。
(12)及時了解天氣情況,當有降雪時對保溫材料等采用彩條布進行覆蓋已防止保溫材料受潮及浸水。
(13)材料設備成品有專人負責,材料設備堆放整齊防雨措施要做好,建立嚴格的材料出入庫制度。因雪天在施工現場所出現的危險部位應立即設明顯標志,各班組在施工中要加強檢查,督促安全工作,防患于未然。
(14)如遇降雪在施工前將屋面作業區域進行清理,在玻璃絲棉鋪設前內板沒有積雪,確保屋面工程質量。
(15)在屋面外板施工中作業人員必須穿輕便緊身保暖的外衣及軟底膠鞋采取防滑及保護措施,并增加安全網用來防止高處墜落。
(16)冬季施工必須做好防爆工作。
(17)易燃易爆的液化氣罐等,設專人監管,確保使用安全。
(18)對職工要加強安全及消防教育,重點工程的施工人員應進行冬施安全及消防入場教育。
(19)在雪天及五級風以上等氣候條件,停止露天屋面及高處施工作業。
(20)冬季施工必須進行采用防滑措施,屋面行走或施工時增加托盤或防滑木板。
4.3
冬季防火措施
(1)所有易燃易爆物品存放處及有易燃物存在的施工處均應有相應的滅火裝備,以確保安全。
(2)氧氣、乙炔氣應設單一庫房,分隔存放在安全處,并按規定正確使用,工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設施處,設置足夠數量的滅火器材。
(3)電焊、氣割時,先觀察周圍環境有無易燃物后再進行工作,并用火花接取器接取火花,配備滅火器材設看火人,嚴防火災發生。
(4)確保整個工程施工現場為無煙工程。
4.4
高處作業安全措施
(1)從事高處作業及登高架設作業的人員要定期體檢。經醫生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業及登高架設的人員,不得從事高處作業及登高架設作業。
(2)高處作業及登高架設作業前,必須對有關防護措施及個人安全防護用品進行檢查,不得存在安全隱患的情況下強令或強行冒險作業。
(3)作業時衣著要靈便,禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋,在沒有防護設施的高處和陡坡施工,必須按規定使用安全帶,安全帶必須高掛低用,掛設點必須安全、可靠。
(4)高處作業所用的材料要堆放平穩,不得妨礙作業,并制定防止墜落措施;使用工具應有防止工具脫手墜落傷人措施;工具用完應隨手放入工具袋內。上下傳遞物件禁止拋擲。
(5)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進入露天高處及登高架設作業、起重、焊接作業。
(6)使用梯子登高作業,梯子不得缺檔,不得墊高使用,如需接長使用,應有可靠的連接措施,且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以400㎜為宜。使用時上端要固定牢固,下端應有防滑措施。
(7)沒有安全防護措施,禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業。應設通訊裝置,專人負責。
(8)懸空作業處應有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置安全繩及防護網,欄桿或其他的安全措施。
(9)冬季施工時必須等屋面及結構構件表面的霜沒有以后才可以施工作業。
管道安裝冬季施工方案范文 篇19
冬季已經來臨,為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工,根據目前樁基施工進度,需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質量,杜絕質量隱患,安全高效的完成施工生產任務,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工,承臺將不安排冬季施工。
1、準備工作
(1)為預防氣溫突然下降,造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人,以便及時采取防凍措施。
(2)為給冬季施工人員盡量創造一個良好的施工環境,已在現場施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖。現場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。
(3)鉆機處搭設工棚,并為現場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。
(4)進行冬季施工安全質量教育動員大會,為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性,項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會,號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專門的冬季施工安全質量領導小組,定期不定期的對施工生產全面檢查,杜絕因惡劣環境下帶來的安全隱患
2、鋼筋工程冬季施工保證措施
(1)材料存放:鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx)中的要求放置,并在表面用彩條布覆蓋,防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數量,盡量做到不積壓過多原材料,防止鋼筋銹蝕。
(2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低于0℃,除按照常溫焊接的有關規定外,對焊接工藝參數(焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等)作適當調整。并在鋼筋焊接時采取防風、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為:搭設防風棚,焊接后的焊件在棚內停放一段時間,減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪,并利用白天氣溫較高時進行焊接。
(3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時,在孔口周圍搭設臨時活動防風棚,防風棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下,不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
3、冬季砼施工
(1)原材料控制:從源頭嚴格控制砂石料的質量,將砂石料的各項雜質含量控制在規范要求范圍內,并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料,并將石子提前沖洗好,大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期,氣溫過低時,對于現場清洗好的石子,放置于搭設好的暖棚內,保證其不發生凍結。砂子過篩后集中堆放并覆蓋,防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,作為廢料,并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。
(2)為使砼灌注溫度不低于5C,冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為:在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐,對拌和用水進行蒸汽加熱,保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時,先將骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超細粉,拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調試后即可使用。
(3)砼輸送及灌注:砼拌和好后,為保證運輸過程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時間,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車就位后立即灌注,防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,有利于砼溫度控制和人員的操作。
(4)鉆孔樁樁頭防凍措施:橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下,處于冰凍線以下位置,所以水下砼一經入孔,即處于地溫的蓄熱養護之中,灌注完砼,對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。
4、質量控制
(1)對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度,并結合砼入孔的溫度,及時調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的溫度。
(2)對砼坍落度每10-20m測量一次,加大檢測頻率。
5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
(1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
(2)各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
(3)冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
(4)冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
(5)嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
管道安裝冬季施工方案范文 篇20
1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。
2、用于回填的土堆,應采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫,應將表層的凍土去掉,采用內部未受凍的土料回填。
3、室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊徑不得大于15厘米,其含量(體積比)不超過15%,并將其分散回填,分層夯實,每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20%-25%。
4、鋪填土時土塊要分散開,連續施工,并逐層夯實。考慮到北京冬季的氣溫的特點,回填土的攤鋪、碾壓應盡量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之間氣溫較高的時間段,土層應盡量當天攤鋪,當天碾壓完成。
5、為加快施工進度,回填土的攤鋪、碾壓應采用機械施工。
6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數、壓實度應符合設計和規范要求。
7、每天碾壓成型的回填土應采取一定的保溫措施。根據現場的實際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm 的虛土不夯實以進行保溫,第二天回填時再將表層的20cm 虛土鏟掉后,及時碾壓下層未凍的土層至設計壓實度。
8、冬季回填施工應盡量避免采用灑水的方法來調節含水率。如需灑水,則灑水應選在白天氣溫較高時,灑完水立即進行夯實。
9、對含水量較大的土料,應采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求。考慮的冬季施工的特點,現場應盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結塊。
10、為確保冬季回填的質量,對一些重要部位,可采用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率,增加抗凍性,必要時可用砂土進行回填。
11、有工業廢料的地方,也可充分利用工業廢料作回填土之用。
冬季回填土施工要求
一、冬季回填土的具體要求 :
1、室內外回填土不允許用凍土回填。
2、冬季回填土方的地方必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小,不超過20cm,用蛙式打夯機分層夯實。
3、回填土工作應連續進行,防止基土或已填土層受凍。
4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執行《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx的相關內容。
二、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx對回填土的要求:
根據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx:
6.3.1 土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方,應在基底壓實后再進行。
6.3.2 對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。
6.3.3 填方施工過程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質,壓實系數及所用機具確定。如無試驗依據,應符合表6.3.3的規定。
向左轉|向右轉
6.3.4 填方施工結束后,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等,檢驗標準應符合表6.3.4的規定。
向左轉|向右轉
一、冬季施工特點:
1、冬季施工由于施工條件及環境不利,是工程質量事故的多發季節,尤以砼工程居多。
2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的'。
二、冬季施工規定:
磚石砌體工程:在預計10天內的平均氣溫低于5℃,即進入冬季施工階段。
砼工程:室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時,砼施工進入冬季施工。
抹灰工程:當環境最低氣溫低于+5℃時即按冬季施工的有關規定執行。
三、冬季施工準備工作
1、組織措施
①、進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是:確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容:施工程序;施工方法;現場布置;設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施;測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。
②、與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
③、安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內氣溫,砂漿、砼的溫度并作好記錄。
2、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。如與墻體的高厚比,橫墻間距有關的結構穩定性,現澆改為預制以及工程結構能否在冷狀態下安全過冬等問題,應通過圖紙會審解決。
3、現場準備
①、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②、搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站,敷設管道,對鍋爐進行試火試壓,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③、計算變壓器容量,接通電源。
④、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。
⑤、做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比.
4、安全與防火
①、冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。
②、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現象,務必及時處理。
③、施工時如接觸汽源、熱水,要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時,要防止腐蝕皮膚。
④、亞硝酸鈉有劇毒,要嚴加保管,防止發生誤食中毒。
⑤、現場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
⑥、電源開關,控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。
⑦、冬季施工中,凡高空作業應系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。
⑧、施工現場水源及消火栓應設標記。
管道安裝冬季施工方案范文 篇21
一、 總則
1. 目的
冬期已臨近,為了實現對業主承諾的工期,不受負溫氣候的影響,圓滿完成業主交給的任務,順利安全渡過漫長的冬季,為獲得較好的技術經濟效果,特編制本工程冬季施工方案,望項目部、施工隊、各作業班組認真實施。
2.冬期劃分
(1)進入冬季時,連續5d平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫逐漸轉暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
(2)根據中央氣象局的統計資料,孝義地區的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日,另根據調查,近幾年的.最低氣溫為-14℃左右。
3.本標段冬季施工的項目
根據目前工程進度情況,下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工:轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工:空壓站工段的主體及裝飾,轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
二、 冬季施工的準備工作
1、 加強對職工的冬季施工教育,根據冬季施工特點,有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育,端正對冬季施工特點的認識,確保工程質量,實現安全生產。
2、 做好物資供應準備:在冬季施工前,應切實落實冬季所需的物資,及時提出冬季施工用料機具計劃,物資部門應根據勞保制度發放防寒保護用品。
3、 做好冬季施工安全技術交底:項目經理是第一質量安全負責人,必須重視安全技術交底工作。安全技術交底的內容主要包括向施工人員交代任務,講解施工方法,質量要求,冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進行交底,要深入到班組每一個人。
4、 做好冬季施工的檢查工作:冬季施工準備工作基本就緒后,應組織有關人員全面檢查冬季施工項目的準備工作,發現問題應及時整改,不留隱患。
5、 安排專人進行氣溫觀測并做好記錄,及時收聽天氣預報,防止寒流侵襲。
三、 主要工程項目的技術措施
1、 起重運輸工程
(1) 所有車輛機械根據冬季本地區氣候條件更換潤滑油及燃料。
(2) 所有車輛機械均應按有關類別的使用說明書及操作規范進行。
(3) 機械設備及車輛應根據使用要求加注防凍液,加注前仔細檢查系統的密封性,不同類型的防凍液不能混裝。
(4) 對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時,應將水放盡,使用時,加注熱水預熱。對吊車,推土機等機械,長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。
(5) 車輛啟動后預熱一段時間后,再以一擋起步,二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行,機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。
(6) 車輛機械夜間停止工作后,應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。
2、 電氣、儀表工程
(1) 當環境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業,否則應將變壓器加熱使其溫度高于環境10℃以上,凡帶油的電器設備檢查,試驗盡量避免低溫天氣,安排在環境溫度5℃以上進行,如環境溫度低于5℃而工程又急于施工,則應設法使其升至5℃以上,經24小時后再進行檢查或試驗。
(2) 電纜加熱
加熱時表面溫度不得超過下列規定:
3KV 以下電纜:40℃
6-10KV電纜: 30℃
20-35KV電纜: 25℃
當有保溫棚時,棚內溫度為5-10℃時需連續存放三晝夜,25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設,敷設時間一般不超過一小時。
(3) 電纜頭的制作:環氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工,因此,在制作和調料時應用電爐在現場加溫或保溫棚內,澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內烘烤24小時以上。
(4) 電纜敷設:敷設塑料管繩時,當環境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質外包塑料管纜應在50℃以上敷設。
(5) 電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環境下進行。
(6) 電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈,導電母線的焊接要在10℃以上環境下進行。
(7) 電氣、儀表設備安裝時不得有風雪雨侵蝕,電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。
3、 工藝管道
(1) 閥門水壓試驗要排除積水,并擦拭干凈,閥門口封閉并妥善保管。
(2) 管道在低于5℃條件下焊接時,應進行預熱,溫度按材質由技術人員依據焊接規范確定。焊接后進行保溫熱處理,防止裂紋產生。
(3) 當管道系統水壓試驗和水沖洗后,要排盡管道內積水。
(4) 管道焊接有氬弧焊打底時,風速大于4.5m/s,要設焊接防護棚,在防護棚內施焊管道時,若環境濕度超標,可安裝去濕機或碘鴣燈,以降低相對濕度,各類管道在焊接過程中,應采取措施,防止管內成為風管。
(5) 管道水壓試驗時,環境濕度在5℃以下時有防凍措施,試壓后及時將水排空。
4、 設備安裝工程
(1) 設備清洗時清除污垢,冰雪,水壓試驗要排盡積水,同時要具備抵擋風、雨、雪的設施。
(2) 設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術要求進行,灌漿層要覆蓋夾層茸袋養護。
(3) 在鋼結構上運輸吊裝設備要采取防滑措施。
5、 臨時措施
(1) 水管防凍:各施工現場 及加工車間用的臨時水源,露出地面的臥地水管應蓋土掩埋,豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰,橡膠水管用空后必須將殘留水倒立,管子中間擱起兩頭垂下。
(2) 臨時建筑整修:工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修,保溫。
(3) 消防積水桶保溫:消防積水桶要保溫防凍,消防拎桶要掛于消防積水桶旁,嚴禁挪用。
(4) 滅火機的保護:滅火機必須埋于木屑箱內或纏帶繩,套保溫袋,同時注意采取防雨防雪措施。
6、 環境溫度的測量
(1) 各施工點應根據不同施工環境設置溫點,由有關人員進行測量,并做好記錄。
(2) 屬于施工溫度測量,應每4小時測量一次,晝夜不停按時測量。
7、 對進行試車項目做好停車后排水與防凍措施,確保成套設備的安全。
8、 筑爐工程
冬季砌筑工業爐,應在采暖環境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度,均不應低于5℃。
(1)耐火材料和預制塊在砌筑前,應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度,不宜低于10℃。
(2)水泥耐火澆注料的養護,可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃;加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
(3)黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養護,應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度,不得越過60℃。
(4)耐火澆注料中,不應另加化學促凝劑。
(5)調制耐火澆注料的水可以加熱,加熱溫度為:硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃,高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱,使用前宜事先運入暖棚內存放。
(5)噴涂料施工時,除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外,還應對噴料管、水管及被噴爐(或管)殼采取保溫措施。
(6)冬季施工時,應作專門的施工記錄,其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養護時的溫度。
四、 冬季施工安全措施
1、 防止火災
(1) 宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施,應符合防火要求,嚴禁使用電爐。
(2) 現場用易燃材料搭設的工棚及其他設施,應特別注意防火,有水源的場所應設專人值班,并設置足夠數量的防火器材。
(3) 照明用的燈泡,燈頭必須與易燃物隔開,并不得在基上留線。
(4) 風雪后現場電修人員應對供電線路、開關等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設備應做好防護,不得使雪、雨侵入。
(5) 扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理,并應放在指定地點。
(6) 氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖,干燥且能自然通風的倉庫內。
(7) 清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。
(8) 施工現場一律禁止使用明火取暖,倉庫等重要場所禁止煙火。
(9) 工地內應按不同場所設置足夠的消防器材和設備,對消防水箱、水管應進行保溫。
2、 防滑、防交通事故
(1) 腳手架、扶梯、作業平臺及槽頂作業場地,必須保持無積雪、結冰,如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料,如沙子、鋸末、草袋等。
(2) 各種起重設備必須有完善的制動裝置,吊具繩索,必須保持清潔無霜,捆扎設備必須采取防滑措施。
(3) 汽車在積雪冰層地行駛,要降低車速,上下坡或轉彎時,要避免使用緊急制動。
(4) 各種汽車或機械設備在施工結束后,應停放在干硬地面上,嚴禁在冰面上停放。
3、 防凍及防爆
(1) 冬季露天作業,特別是冷天高空作業,應穿好防寒服,配戴安全帽,以防凍麻手腳。
(2) 汽車司機及機械操作人員,每天收車后都應將發動機內冷卻水排放干凈。
(3) 如氧氣閥和減壓閥凍結時,可用熱水或蒸汽解凍,嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
(4) 氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源,搬動動作要輕。
(5) 措施用(配)料計劃表
序號 名稱 規格 單位 數量 備注
1 防火蓬布 20*15 張 10
2 鐵皮瓦 2.1*0.9 張 500
3 草袋 條 700
4 石棉管殼 φ89*50 M3 2
5 石棉繩 φ25 kg 150
6 鍋爐 2t 臺 1
7 溫度計 -20℃-100℃ 支 10
8 防凍劑 Kg 10
9 防凍液 Kg 10
10 保溫棚 座 2
11 防護棚 座 10
12 木屑 Kg 50
13 砂子 Kg 100
14 電爐 只 5
15 取暖器 臺 3
管道安裝冬季施工方案范文 篇22
對于內外墻涂料的施工,由于施工工期的原因,有些項目進入冬季后,溫度低于5℃時,仍需施工。為保證施工質量,施工中應注意以下事項:
1、基層檢查和處理
基層進行處理是涂裝工程的基礎,基層工作處理的內容主要包括:基層材料表面的灰塵、油污和松散物;減少或去除表面存在缺點;改變農村基層表面的物理或化學結構性質。
2、膩子結構
鑒于涂料系統的施工,進入冬季施工前,基底應干燥,并保證墻面溫度。白天工作溫度明顯低于5度時,應盡量在陽光直射的墻面上進行施工,夜間更低環境溫度應高于0℃,否則我們不能滿足施工,以免膩子層凍結。
3、打磨油灰并判斷干燥度
膩子在打磨前需要完全干燥,使膩子完全干燥后無需粘貼砂紙即可打磨,并能控制表面平整度。膩子干了或者冷了,打磨的時候會粘在砂紙上,表面不會打磨光滑。
4、涂層的構造
涂裝施工:涂裝前,保證基材完全干燥,水性漆的`施工溫度應控制在5℃以上。當干燥成膜過程中溫度低于零時,乳液會凍結,失去粘附和成膜功能,從而保證成膜干燥過程中的更低溫度不能低于0℃。
5、涂料的儲存
進入冬季涂料施工時,現場存放的涂料應統一放置在室內分類碼中,當室內溫度在0℃以上、0℃以下時,應采用加熱或電加熱的方式提高室內溫度,嚴禁用明火提高室內溫度。施工中未使用的涂料應放置在室內,冷凍技術產品企業不得進行重復使用。
6、漆膜維護和成品保護
在25℃的標準溫度下,漆膜干燥并在物體表面達到更佳性能需要7天。當冬季涂料施工的環境溫度普遍較低時,漆膜干燥和達到更佳性能的時間應相對延長。在此期間,應盡可能減少漆膜表面的污染和磕碰,以避免污染和磕碰造成的修補影響整體效果。冬季施工時,應根據現場施工條件采取相應的保護措施,避免涂層凍結。確保涂裝質量和施工項目進度的順利發展進行。
管道安裝冬季施工方案范文 篇23
一、施工概況
1、在冬季施工中,其應該結合工和的特點也相關方面指令指標,各分項與整體項目都應做好計劃安排。
2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排,其措施齊全。
3、編制原則:一要確保工程撥質量;二經濟要合理,其將增加的費用為最少。
4、冬季施工方案內容:施工程序、方法;現場的布置;設備、材料、能源及工具的供應計劃;安全防火等等措施;測溫與質量檢查制度等等。
二、施工前
1、工程概況:在冬季施工方案中,其則先對整個工程了了解,其質量要求、施工安全,其當地氣象資料統計等等。
2、組織措施:在冬季裝修施工前,要先組織專人編制冬季施工方案,其確定后方案中,將其包含冬季裝修前,以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員,則需專門組織技術性的培訓,學習工作中的有關知識,明確職責后,經考核合格,才能上崗工作。
3、施工內容:在冬季期間其施工項目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。
三、施工準備
1、材料備備
在寒冷的冬季,其液體與易被凍壞的材料,應要合理的儲備,綜合安排,其足量存放,盡量避開低溫進貨。
在冬季裝修施工過程上之中,通常進場材料在第二次搬運時,應做覆蓋保護工作,并及時運到裝修現場,遠離潮濕與風寒侵襲之地。
準備好裝修施工現場所封堵的材料,做好封堵工作,避免室外的寒氣侵襲。
對于那些易燃易爆的材料應該放于專門存放之地,防止足量滅火器。
2、機械準備
在冬季裝修施工之中,其室裝飾機械與工具一般都不會受影響,其只要平時使用時做到不淋雨雪,妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。
3、現場準備
在冬季裝修施工之中,其室內溫度十分重要,每天早晚檢查,做好測溫記錄,通常情況下,其室溫度不宜低于8度,不應低于5度。
4、技術措施
墻體:一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
涂料施工:在涂料施工中,其應保持室顯均衡,不得有突然性的變化。
墻地磚施工:在這項工程中,其溫度也將占據很大的重要性,必須達到要求,防止受凍。
墻面壁紙施工:在這項工程中,其要做好門窗縫隙,并設有專門施工人負責測濕、排濕、換氣等等,以防凍壞成品。
四、管理措施
在各個區域應安裝溫度表,記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標準時,其需進行臨時封閉等措施。
五、保溫措施
封閉門窗,采用取暖器供暖,及所有門口控制人流量。
六、飾面工程
在冬季施工方案之中,其飾面環境應該恒溫、恒濕,注意室溫度的變化性。
七、涂料工程
在冬季施工方案,在進行涂料工程時,其室內溫度也保持均衡,不得發生突然性的變化。
八、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。
2、所需要的特殊材料,得先進行試驗工作,確定施工工藝參數,并按要求施工。
3、在各個項目工程前,施工人員則應進行技術與質量交底,明確工程質量要求與操作時的注意事項。
4、質量控制施工。
九、安全措施
1、在施工過程中,須戴安全帽,嚴禁吸煙;
2、電源開關、控制箱等等設施要統一布置;
3、涂料的`封閉存放,廢料物應及時清出室內。
冬季施工即將來臨,依據國家現行規范、規程、標準,并結合我項目具體情況,制定本措施。
根據總體施工進度計劃及工程的實際進展情況,在組織現場的實際施工時,主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規范規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,在天氣變化、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。
一、冬季施工準備工作措施
1、做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,及時與土建裝飾工程聯系并向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的天氣變化,以便采取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。
2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,并認真貫徹落實冬季施工措施。
3、做好技術交底。在每個分項工程施工前,由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底,交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識,并在施工中監督實施。
4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規范及操作規程作好自檢、互檢、交接檢,并認真作好各項檢查的原始記錄。
5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,并加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊,妥善儲存在倉庫內。
二、安裝工程冬季施工技術措施
1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規范、施工操作規程及設計要求進行施工,氣溫低于5℃時采取相應防凍措施。
2、消防管道必須進行試水試壓的,在試水試壓完畢后必須把水排放干凈,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹凈;在特殊條件下,采取氣壓試驗,達到有關規定要求。
3、做好冬季施工成品保護工作。
4、在-5℃以下管道焊接時均采取預熱措施,保證管道焊接質量。
5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,清除管內積水后,封堵好管口。
6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業,氣溫低于5℃時,應在采暖條件下施工。
三、冬季施工安全管理
(一)、冬季施工安全文明施工措施
1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語,結合安裝工程的實際特點做好宣傳。
2、在冬季施工開始前,組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術交底,并充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責,嚴格按施工現場的有關安全規定執行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。
3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件,注意環境衛生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。
4、施工用電
(1)、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行,嚴禁亂拉亂扯。
(2)、生活區內嚴禁采用電爐子取暖,室內人走后,應切斷用電設施的電源。
(3)、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,發現隱患及時進行整改,保證冬季施工的順利進行。
5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。
6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修,防止冬季積雪結冰,確保道路暢通。
7、消防措施
(1)、嚴格執行現場防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。
(2)、消防器材合理安排,統籌管理,均設置明顯標志,不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,并安排專人進行定期檢查。
(3)、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請,經安全人員批準按指定地點設專人負責用火,嚴禁施工人員在建筑物內隨意用火。
(4)、電焊作業地點應設置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高處電焊作業時,應設專人看管現場
(5)、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。
(6)宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。
8、搞好現場安全生產。
(二)、冬季施工安全檢查措施
1、建立完善的現場安全檢查制度,并將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況,建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度,對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。
2、在大風、雪、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。
3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果,應同時向所有冬季領導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進行施工作業,確保冬季施工順利進行。
管道安裝冬季施工方案范文 篇24
一、編制依據
1、編制本冬施方案,參考標準及規范
(1)中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建筑工程冬期施工規范》
(2)中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》
(3)中華人民共和國國家標準GB50300-20xx《建筑工程施工質量驗收統一標準》
二、工程概況
鄭東車輛段位于鄭開大道以北,魏河以南,馬樓村以東,規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍墻內占地面積33.94公頃,房屋總建筑面積約8。1萬?。
X局集團XX市軌道交通X號線一期工程X室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經理部主要負責車X廠區道路、室外構筑物(電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等)以及通風空調與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。
目前本工程的裝飾裝修工程順利進行。本工程質量要求高、工期緊,為了保證工期完成,務必進行冬季施工。
1、根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時即轉入常溫施工。
三、施工安排
3.1人員安排
為確保冬季施工正常進行,組織成立冬施領導小組。
組長:
副組長:
組員:
3.2冬施施工項目
冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有:涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。
3.3施工進度計劃
(1)冬施期間,結合本工程的特點及相關方面的指令指標,做好各分項及整體項目的計劃安排。
(2)務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。
四、冬施準備工作
4.1組織措施
(1)進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。
(2)進入冬季施工前,專門組織技術人員、施工主要負責人員進行業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。
(3)與當地氣象臺站持續聯系,及時理解天氣預報,防止寒流突然襲擊。
4.2圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目,務必復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。對于不能適應冬季施工的工序,與有關單位進行協商,及時做來源理和調整。
4.3材料準備
(1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。怕凍的材料設專庫儲存,并保證專庫24小時供暖。
(2)現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,并及時運到施工現場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。
(3)準備好對施工現場進行封堵的材料;檢查施工現場,對于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。
(4)對于易燃易爆的材料設專庫存放,并按要求放置足量滅火器。
4.4機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損。
4.5技術準備
(1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》,并牢固掌握冬季施工的常識性知識。
(2)現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底,使冬施方案落實到施工班組。
五、主要施工技術措施
5.1涂料施工
(1)涂料施工時,應持續室溫均衡,不得突然變化。
(2)室內溫度不宜低于8℃、,不應低于5℃。
(3)現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗,以利通風,但不得有過堂風。
(4)冬季室內涂料施工,材料不應受凍。基層最低溫度不低于5℃,同一施工段溫差不超過5-6℃,一晝夜內環境溫度不得低于3℃。
5.2墻、地磚施工
(1)地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤,并在基底上刷一道素水泥漿,隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度務必到達要求(高于5℃),防止受凍。
(2)將地磚放置在干拌料上,用橡皮錘找平,之后將塊材拿起,在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮錘敲擊找平。
(3)地磚地面施工時,與周邊墻面務必留置寬度為2mm的縫隙,以利于地面漲縮。
(4)墻、地磚施工時應注意不得破壞房間內的防水層。
(5)墻、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應持續室內溫度高于5℃,并做好防凍保溫措施,以確保砂漿不受凍。
六、施工管理措施
1、當氣溫連續五天低于5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每一天記錄室內溫度、濕度變化。
2、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以持續室內溫度。
3、在冬季條件下進行裝飾工程的施工,環境應恒溫、恒濕。應個性注意濕度的變化,并設專人檢查門窗的封堵。控制室內相對濕度不大于80%,以防止產生凝結水。
七、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。
2、使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數,并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。
3、各分項工程施工前,施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。
4、在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量。
5、施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要資料包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理范圍,及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。
6、施工過程中發現問題,應及時向技術人員反饋,經項目技術負責人同意后,方可繼續施工。現場管理人員務必加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度,以使本工程的質量提高到一個較高的水平。
八、安全措施
1、施工人員進入施工現場務必配戴安全帽。各特種作業人員均持特種操作證上崗作業。
2、施工現場嚴禁吸煙,使用明火務必經項目管理人員同意,并設專人看管。
3、電源開關、控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電務必找電工,臨時接線不得使用裸線。
4、涂料使用后應及時封閉存放,廢料應及時清出室內,施工時室內持續良好通風,但不宜有過堂風。
5、高處作業應檢查馬凳是否牢固,超高處施工時如有必要,搭設滿堂腳手架。
6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時,務必嚴格按照操作規程進行作業,避免出現安全事故。
7、消防措施
(1)消防保衛人員(或班組長兼)為消防安全直接負責人,負責本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,理解項目部的監督檢查。
(2)在施工生產工作和日常活動中,要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度,確保安全。
(3)施工現場所屬人員務必遵守施工現場用火管理制度,施工現場嚴禁吸煙。
(4)使用明火作業前,務必辦理動火證,特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證(三證)進行
管道安裝冬季施工方案范文 篇25
根據《關于開展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動的通知》(基建安全〔20xx〕328號)文件要求,對本次活動制定工作方案如下。
一、檢查重點
(一)檢查各級安全管理人員到位情況,基建安全主題活動開展情況,各單位編制的主題活動實施方案和年初基建安全策劃方案落實執行情況。
(二)檢查基建安全綜合評價中的各項工作開展情況,施工現場業主、監理、施工項目部標準化工作手冊內容執行情況。
(三)檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學習落實情況,檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業培訓材料應用情況。
(四)檢查工程現場日常安全管理工作開展情況,人員入場培訓、進場(包括各類設備)、施工措施方案審核和強制性條文執行情況,施工班組安全管理隊伍建設情況,基建管控安全管理實用化工作開展情況。
(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產高峰期間的基建安全管理工作部署情況,檢查工程現場在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產高峰的安全方案編制和重點措施落實情況。
(六)檢查安全費用投入和臺帳管理,工程現場安全設施的規范使用和健康狀態,施工用電、各類機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(起重和架線張牽場)現場設施安全可靠性和標準化管理水平。
檢查大綱見附件3(各建設管理單位應按項目匯總填報檢查結果,于11月15日上午下班前上報德通處)。
二、有關要求
(一)秋冬季基建安全大檢查
1.各單位要對本次活動進行認真組織,確保本次大檢查活動覆蓋公司所有在建工程現場和相關單位。已經在秋季提前開展了類似工作的單位,要對照本次檢查重點進行必要的補充檢查。
2.各工程項目要對照檢查重點,全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作,落實各項安全風險管控措施,確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
3.各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動進行全面總結,匯總統計檢查項目數量、發現及整改隱患數量等內容,將總結報告于11月15日上午下班前上報。
(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動
1.各工程建設管理部門和業主、監理、施工項目部,熟悉掌握檢查大綱內容,做好現場檢查和資料檢查的迎檢準備。
2.各單位要對檢查期間發現的問題,組織各責任單位立即整改,并結合檢查其他單位時發現的安全管理不到位情況,進行舉一反三,排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環,并及時進行總結,于11月15日前將總結和問題整改結果納入基建安全大檢查總結中,一并上報公司基建部(總結報告格式見附件2)。
管道安裝冬季施工方案范文 篇26
一、編制依據
1、施工圖紙
2、混凝土結構工程質量驗收規范 GB50204-20__
3、公路瀝青路面施工技術規范 JTJ F40-20__
4、公路工程質量檢驗評定標準 JTJ F80/1-20__
二、工程概況:
工程名稱:XX市路(東崗樓—造紙廠)改造工程
建設單位:XX市重點工程建設管理局
XX市路 (東崗樓~造紙廠)路線全長4.62公里,道路現狀為城市主干道,雙向六車道,水泥混凝土路面,中央分隔帶7.5米,紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大,道路兩側建筑退紅較近,全線無慢車道。
本次主要對原水泥路面進行改造,將原水泥路面改造為瀝青路面,同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造,不對道路的兩側的管線進行改移,對路面加鋪有影響的部分做適當調整,埋設污水管道。
本施工標段道路橫斷面形式具體設計為:2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側分帶(兼110KV高壓線走廊帶)+30m機動車道(0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25)+2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日歷天,20__年9月15日—20__年2月12日,因為經歷整個冬季,溫度下降至5℃以下,特制定冬季施工方案。
三、主要施工項目冬季施工方案:
本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個工作內容編制了冬季施工方案,詳細內容如下
(一)瀝青混凝土冬季施工方案
20__年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層,施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質量,施工期間,按規范規定采取相應措施,做好冬季施工防護。
瀝青混凝土冬季施工措施
1.瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
2.準確調整拌和機配料,確定最佳油石比。
3.準備下承層,用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應及時噴灑透層瀝青,并均勻撒布石屑。
4.瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統,采用AH-90瀝青加熱溫度應控制在150-160℃;礦料加熱溫度應控制在160-190℃(填料不加熱);瀝青混合料的出料溫度應控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s(其中干拌時間不得少于5s),拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度,出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結塊或離析現象。拌和過程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗,做好拌和記錄。
5.瀝青混合料運輸采用自卸車運輸,運輸車輛的車廂應清洗干凈,并涂刷隔離劑(柴油與水的比例可為1:3)但車廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被,混合料運輸應科學組織以避免停車壓料和停機待料的現象發生。
6. 攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min,不得隨意停頓或提速、減速,攤鋪機后設專人消除粗細料離析現象,消除粗集料窩,粗集料帶。
7.混合料攤鋪完成后應緊跟進行碾壓,使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍(最大速度不得超過3km/h);初壓后進行振動復壓3-5遍,其速度宜為4-6km/h,振動碾壓倒車時必須停止振動;終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進行(最大速度不超過8km/h),終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅動輪面向攤鋪機,起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應重疊10-20cm;使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3-1/2碾壓輪寬,且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則,并保持大體穩定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應從路邊一側向路中心碾壓,雙鋼輪壓路機每次重疊30cm,不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動和突然剎車。
8.瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通,并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9.對于作業段的橫向施工縫,應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除,并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續攤鋪。
10.對于作業段的縱向施工縫,應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續攤鋪。
11.施工完畢后,立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
(二)水泥混凝土冬季施工方案
混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級不應低于42.5,最小水泥用量不應少于300kg/m2,水灰比不應大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑(防凍劑應按施工規范及使用說明進行試配,攪拌時按配比設計文件配制)。混凝土初、終凝時間控制:初凝10小時,終凝20小時。混凝土坍落度控制: 160±20mm。砼溫控制出罐溫度:≥12°C,入模溫度:≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。
砼的澆筑時間控制,注意收聽天氣預報,當預報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時,預報有大于四級風時,不允許進行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進行,爭取在中午12:00前結束,力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆筑時,砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫,直到第二天9:00之前。9:00以后,等太陽出來,再揭開臨時保溫棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后,腳踩沒有腳印時,再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。
砼的保溫及養護: 在冬施期間,砼的養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據工程特點及施工部位,采用相應的保溫養護措施,防止砼受凍并控制砼表面和內部溫差。
保溫及養護,采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布,當大氣溫度不低于-10℃時,防火棉簾被覆蓋一層,上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于-10℃,防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進行,棉簾被長短邊搭接均不小于100mm,并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開。
冬施測量放線
必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa后,方可掀開保溫材料進行。測量時,先揭開軸線控制點位置處的棉簾被,其它與測量無關部位的棉簾被不揭,測量完后隨時將棉簾被恢復。驗線時,依據監理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開,其它無關部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規定留置試塊外,增設不少于兩組同條件養護的試塊,分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉入常溫養護28天的砼強度。
(三)土方工程冬季施工方案
正式進入冬施,現場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質量的保證作如下要求:填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以內,不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應過50mm篩孔,做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋,當氣溫低于-10℃時,不宜回填作業。對基槽及地面工程范圍內的回填土,不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料,對其它溝槽部位的回填土,凍土塊含量不得超過回填總體積的15%,且凍土塊的粒徑應小于15cm,凍土塊應分布均勻,逐層壓實。
(四)雨水口井及檢查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當氣溫在0℃以上溫度時,磚可適當澆水濕潤,澆水不宜過多,一般吸進1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度,在負溫度砌筑時,可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝,加大的砂漿稠度不得超過13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內為5℃,-10℃~-20℃為10℃,-20℃以下為15℃.
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行,配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間,攪拌時間較常溫季節增加0.5~1倍,以2.5min~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿,也不宜在砌筑時向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
11、摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥-10℃為3,-11℃~
-15℃為5,-16℃~-20℃為7.
(五)路牙石安裝冬季施工方案
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無砂混凝土施工,爭取在初冬階段完成,若溫度偏低,將人行道先松土,用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋,防止無砂混凝土澆筑在凍土上。
2、加強對予拌混凝土進場檢查工作,是否符合我單位所提出的施工要求,用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。
3、無砂混凝土進場前,提前做各項澆筑前的準備工作,集中施工力量,以最快的速度攤鋪壓平后,及時覆蓋塑料薄膜和草簾,且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。
(六)、人行道步道磚的鋪設冬季施工方案;
1、采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時調整縫隙,且鋪一段、檢查一段,合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾,在鋪磚時,隨揭隨鋪。
管道安裝冬季施工方案范文 篇27
編制目的:為了確保20xx年初冬季節(氣溫處于-15℃以上)施工質量,有效指導現場進行各項進行冬季措施,編制此作業指導書,做好長春西站冬季施工技術保障工作。低于-15℃現場不得組織結構施工。
保障措施:混凝土結構施工方面
一、施工準備
1、材料準備
冬施期間,現場計劃材料用量為:彩條布m2,棉被m2,聚苯板3000m2,電熱毯3000m2,鍋爐4個,溫度計(±50℃)50個。
二、冬期施工措施
1、鋼筋工程
(1)焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折予以矯直或切除。
(2)鋼筋搭接焊雙面焊5d,單面焊10d。
(3)定位焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
(4)焊接時,引弧在搭接鋼筋的一端開始,收弧在搭接鋼筋端頭上,弧坑填滿。
(5)進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層焊縫有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,熔合良好。
(6)搭接接頭的焊縫厚度h不小于倍鋼筋直徑;焊縫寬度b不小于倍鋼筋直徑。
(7)Ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。
(8)環境溫度低于0℃即為負溫焊接,采用鋼管、彩條布及棉被搭設防風保溫棚進行焊接。當保溫棚溫度低于-20℃時,不得進行焊接。
(9)下雪天氣進行鋼筋綁扎時,采用彩條布進行覆蓋,避免鋼筋上出現積雪、冰塊現象。
2、模板工程
冬施期間,溫度變化在-5℃~-15℃之間變化時,為保證現場施工質量,墻模、柱模采取在模板外側加設棉被的措施進行保溫,棉被需要緊密包裹住模板系統,綁扎固定牢固,保證混凝土內部溫度與表面溫度、表面溫度與外部溫度養護溫度之差在20℃以內為安全;如溫差超過20℃時,加強保溫措施,即在外側加一層電熱毯進行升溫,提高表面和外部的溫度,直至混凝土在養護期內緩慢冷卻,確保內外溫差不會超過20℃時,達到混凝土強度(設計強度40%)前不可拆除保溫措施。為確保冬季施工混凝土質量,施行帶模養護。
頂板施工時,則須對待澆筑頂板底部生火爐進行升溫措施,頂板下四周用帆布進行圍擋以擋風,減小模板底部的熱量散失。下部升溫措施持續直到:混凝土達到抗凍臨界強度同時混凝土內外溫差小于20℃及表面溫度低于5℃。
3、混凝土工程
(1)混凝土的出罐溫度不低于15℃,入模溫度不低于5℃,現場采取抽查檢測方式進行,采用電子測溫儀量測其內部溫度,低于上述標準的混凝土不得使用在結構實體,作退回處理。同時對泵管進行保溫,減小澆筑過程混凝土熱量損失。
(2)混凝土強度未達到5MPa前不得拆除模板,不得上人踩踏。
(3)在澆筑混凝土前先清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,保證混凝土的接觸面清潔無雜物。
(4)在梁、柱混凝土施工時,在梁、柱模板外側放置棉被進行保溫。
(5)冬季施工混凝土時,根據澆筑部位要求混凝土的坍落度比正常條件下小10-20mm,本工程采用商品混凝土,商品混凝土供應必須確保其質量要求而設計合理混凝土參數,現場不得在澆筑期間和收面期間隨意加水。偶然出現坍落度過小現象可添加適量外加劑,并盡快施工入模成型,否則一旦出現混凝土塑性突變,釀成更大的損失。
(6)現場監控。監督現場是否人員足夠、機具足夠?由于混凝土坍落度小、失水快,塑性時間變短,結構鋼筋密集,增加施工困難,必須有足夠的人力和機具保證混凝土及時入模并振搗成型,同時不可避免會在模板上散落一些混凝土,此部分混凝土很快失去塑性甚至凍結,這部分混凝土就成為模板污染物,必須及時清理剔除掉;
(7)根據混凝土供應情況和天氣情況(主要是氣溫和風力情況)選擇澆筑范圍,若天氣情況良好,混凝土供應及時,可根據澆筑速度和混凝土失去塑性時間擴大施工范圍,盡量采用分層澆筑,若混凝土供應不及時,縮小混凝土澆筑范圍,迅速將混凝土打出板面,抹面覆蓋,減小混凝土面在室外環境下暴露時間;
(8)冬季混凝土減小混凝土暴露在室外環境下的時間,盡快在混凝土失去塑性前澆筑至板面并完成抹面找平,然后覆蓋一層塑料薄膜,嚴禁露底,同時覆蓋保溫棉被。工人在覆蓋塑料薄膜和保溫棉被時,混凝土雖然失去塑性但并未產生強度,不能在上面踩踏或堆載重物,因覆蓋需要必須在混凝土面上踩踏,必須下墊模板方可踩踏,覆蓋完成后混凝土產生強度前禁止任何人踩踏和堆載。
(9)冬施期間混凝土養護:
1)混凝土養護階段的溫度控制:
a、混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與大氣最低氣溫之間的差值均小于20℃。
b、混凝土拆模時,混凝土的溫差不超過20℃。其溫差包括表面溫度、中心溫度和外界氣溫之間的溫差;混凝土強度不低于5MPa。
c、通過混凝土的'熱工計算,獨立柱和框架梁混凝土表面包裹一層塑料薄膜和100mm棉被進行保溫,頂板混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜和100mm棉被進行保溫,在養護過程中,檢查混凝土表面的濕度和溫度,塑料薄膜內的水汽不得有結冰現象。在緩慢的散熱過程中,使混凝土獲得一定的強度,控制混凝土的內外溫差小于20℃。
d、現場各種作業、堆料均會破壞覆蓋養護措施,各管理組安排專門養護隊(佩戴養護袖標)及時恢復,同時項目負責人和架子隊負責人必須切實履行自己的職責,現場監、指揮、指導。養護結束時間直到塑料模板下無凝結水產生。墻、柱等豎向構件,柱養護也可采取包裹塑料布和保溫被的做法,墻、柱的養護建議采取晚拆模的方法,強度達到設計強度的40%(C40混凝土強度達到16MPa)即可拆模,目前約3天可達到。
e、養護人員必須強化過程管理,切實負責起測溫工作,包括大氣測溫、混凝土入模溫度以及養護溫度,檢查過程養護情況,檢查塑料薄膜覆蓋情況以及下部凝結水情況,確保混凝土在冬季的養護效果。
2)測溫孔的布置與測溫:
a、測溫孔布置:測溫孔布置在框架主梁跨中,梁寬中心位置,每處測溫孔布置三個點,沿澆筑高度布置在混凝土底部100mm以上、中部和表面100mm以下。
b、測溫管:采用直徑20mm塑料管,一端封閉,一端外露混凝土表面100mm,孔口處用保護套封好,防止雜物進入。
c、測溫時需用棉花將測溫孔堵嚴,使測溫計與外界環境隔離。d、在測溫過程中,如發現混凝土表面溫度和混凝土內部溫度之差超過20℃,及時覆蓋棉被,以防止混凝土產生裂縫。
e、測溫直到梁內溫度不高于環境溫度5℃。
測溫管H-100H/H
測溫管埋設剖面圖
(10)混凝土測溫
在混凝土澆筑完成后,設專人負責保溫養護工作,嚴格觀察其內外溫差,同時做好測試記錄;達到臨界強度以前,每2h測一次;達到臨界強度以后,每6h測一次。同時記錄大氣溫度,指派專人實施全日監控,詳細做好記錄。
(11)混凝土試塊留置比常溫施工增加3組同條件試塊,一組用于檢測混凝土臨界強度,便于確定拆模及撤除保溫時間;另一組用于冬施結束,轉入常溫養護28天后試壓,作為混凝土的強度評定依據;第三組備用。為了保證同條件養護,試塊放置在同環境條件部位。同時留好同條件試塊。
4、預應力工程
預應力鋼絞線張拉在-15℃以上進行施工,溫度低于-15℃時。預應力波紋管內灌注的水泥漿保證在5℃以上進行施工,攪拌前加入防凍劑,用熱水進行攪拌,嚴禁無任何措施即強行進行施工。
具體環境溫度保證措施為:
(1)待張拉結構頂板下部四周用帆布、彩條布、保溫棉被等進行圍合全封閉,封閉必須從頂板到底進行,將上述材料綁扎在頂板支撐鋼管架上,每幅材料之間進行搭接綁扎。封閉的主要材料采用帆布進行,彩條布和保溫棉被主要用于接縫及漏縫的處理,在縫隙處搭接綁扎牢固。
(2)環境封閉完成后再進行內部升溫。
升溫區域劃分:升溫區域劃分原則為保證該區域內雙向預應力梁在實現環境升溫后,均能完成張拉、灌漿施工。A區候車層依據預應力鋼絞線分布,分為九個分區進行施工,分區原則為每個區升溫后可確保該區域內東西向和南北向預應力筋的張拉,邊界以張拉頭為界。地下室對A區八個扶梯通道和B區南側進行全封閉,同時為減小地下室單個升溫面積,對B區地下室進行再分區隔離具體隔離位置為A、B區交界處,13、14軸中間位置,最終將B區地下室劃分為兩個大區同時進行升溫,A區地下室由于大部分預應力施工已經完成,僅對局部未完成預應力進行局部升溫。B區地上和C、D區地上以層為單位分別封閉。
升溫措施準備完成進行驗收。主要驗收項目為區域封閉是否到位,不得有明顯漏風現象,出入口位置采用棉被門簾;通道是否暢通,照明是否充足,熱源點至出入口必須保持通道暢通,并且可視范圍有足夠的照明,確保任何情況人員的通行;升溫熱源平臺是否穩固、上下操作是否方便,任何時候方便檢查升溫熱源的燃燒情況;防止一氧化碳中毒通風口是否設置,周圍是否易燃物清理干凈,消防滅火措施是否到位,任何情況下避免發生消防事故和人身事故;人員準備是否到位,人員準備包括管理人員及操作工人安全技術交底培訓是否完成、人數是否滿足要求,所有操作人員明確知道升溫熱源位置,各熱源定崗定責安排專門負責人進行監控,燒盡的煤炭不得隨意散落,必須第一時間用水完全澆滅然后到指定位置堆放,看守人員必須晝夜在崗,不得有工人單獨值班的現象,相鄰燒火值班點必須可以相互呼應,一旦發生問題可以及時互相援助。以上項目經方德根、劉瑜、吳加勇、韋增奉、汪洋聯合驗收合格后,可進行內部升溫的程序。
(3)為保證質量,環境溫度達到5℃時方可進行張拉、灌漿。張拉在-15℃以上即可操作,關鍵工序在于灌漿。灌漿前,首先使用高壓蒸汽對孔道進行通孔,現場量測進氣口溫度和出氣口溫度,二者出氣口溫度保持在20℃以上保持20min,可認為孔內暢通,冰霜已融化,可進行灌漿。灌漿完成后下部升溫措施保持環境溫度5℃以上時間為48h或試壓同條件試塊強度達到20mpa,預應力工程冬季完成施工。
5、鋼結構焊接
冬季施工環境要求在0℃~-5℃進行冬季施工,低于-5℃時停止施工。
1)、大風天氣,采用鋼管、彩條布和棉被搭設臨時防護棚進行焊接。
2)、冬季電焊采用沖擊韌性好的低氫焊條,必要時采用高韌性超低氫型焊條,并焊條必須存放在80℃—100℃的烘箱內,使用時采用保溫筒存放,隨取隨用。
3)、低溫時鋼材電焊時按規定工藝要求進行預熱,預熱可采用電阻器或火焰預熱。在電焊后立即在板厚的2—4倍范圍內進行后熱處理,后熱加溫在150℃—300℃,后熱同時進行保溫措施,采用石棉布包裹,保溫1—2小時,使焊縫緩慢冷卻,冷卻速度不大于10℃/min。
4)、負溫下施工時,構件組裝時預留焊縫收縮余量。
5)、在鋼骨柱焊接完成后,先用石棉布包裹,再用棉被包裹進行保溫。
三、質量管理措施
1、按照《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB-20xx)、《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104-97)和有關規范及行業標準進行驗收評定。
2、嚴格執行“三檢”制,在工序質量檢查監督上必須經監理檢查認可后,方可進入下道工序施工。不合格者必須進行返工,經復檢合格后方可繼續下道工序施工。
四、安全管理措施
1、冬期施工期間,落實冬期施工領導值班制。加強季節性勞動保護措施。在冬期施工前,對現場電纜線路進行一次全面檢查,對線路老化、安裝不良,絕緣降低以及漏跑電現象,必須及時修理和更換,嚴禁遷就使用。
2、冬天施工時,人員注意防滑,大雪天氣上下人梯設專人清掃積雪,斜道設防滑條,積雪必須及時清理干凈。
3、施工現場設置安全標志,不得擅自拆除。預留洞部位設安全護欄,夜間設紅燈示警。
4、澆筑混凝土時,使用震搗棒的作業人員,穿防滑鞋,戴絕緣手套。震搗設備設有開關箱,并裝有漏電保護器。
5、冬施中加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊,合理安排每日的工作,同時加強防寒、保溫、防火、防煤氣中毒等項工作。
6、現場目前用于混凝土養護的保溫棉被多,但是現場還存在較多的焊接作業,尤其是鋼骨柱對接焊接作業,此兩種交叉作業不可避免,消防安全管理將是本工程現場管理的重點,焊接前必須開具動火證,動火證開具前安全員必須檢查現場各項防火措施、看火人是否到位,焊接區域及下部清理干凈易燃物品,或將棉被等用木板覆蓋,同時設置看火人看火,項目則指派管理人員現場進行監控,確保冬季動火施工的安全消防保障。
鋼結構施工方面
冬季施工環境要求在0℃~-5℃進行冬季施工,低于-5℃時停止施工。
一、施工準備
1、材料準備
冬施期間,現場計劃材料用量為:彩條布m2,棉被m2,聚苯板3000m2,電熱毯3000m2,鍋爐4個。
二、冬期施工措施
1、冬季吊裝時,考慮到當地氣候條件,吊裝盡可能選擇晴朗無風的天氣進行。
2、當有5級及以上的大風時,停止吊裝作業。
3、冬季吊裝時,操作人員加強防寒措施,確保吊裝過程安全。
4、冬季吊裝時,遇雪、霜、霧天氣時采取防滑措施,及時將施工與吊裝區域的積雪、積霜清除干凈。
5、下雪或是現場結霜時進入工作區,采取相應的防滑安全措施,清掃現場的積雪和霜后方可進入。
6、冬期施工期間,由焊接主管負責檢查各項冬季施工設施的準備情況,確保現場施工的需要。
7、加強保暖、御寒措施,必要時限制工作時間,采取輪班作業。
8、在低溫下焊接,焊接順序必須嚴格遵循焊接方案中的規定。
9、操作人員上崗前要接受冬期施工安全教育和安全交底。
10、嚴禁大雪天在露天情況下電焊作業和涂裝。
11、在下雪前及時對電焊作業部位采用彩條布進行維護。
12、做好防滑安全措施,如穿防滑鞋、輔麻布等。
13、所有網架桿件、主檁等構件如遇泥污、冰雪、水等,都必須及時清除干凈,確保構件、接縫干凈、干燥。
14、對施工現場的吊機、腳手架等其他一些機械設備必須檢查避雷裝置是否完好可靠,大風大雪時吊車停止使用,天氣好轉后,對機械設備、腳手架進行復查,有破損及時加固措施。
三、防凍措施:
1、鋼結構的所有材料都嚴格按設計要求選用。特別是其電焊、沖擊韌性必須保證低溫合格。(包括鋼材、螺栓、焊接材料、涂裝等)。
2、大風天電焊,特別是CO2氣體焊接必須做好防風措施,以確保電焊質量。
3、冬季電焊采用沖擊韌性好的低氫焊條,必要時采用高韌性超低氫型焊條,并焊條必須存放在80℃—100℃的烘箱內,使用時采用保溫筒存放,隨取隨用。
4、冬季涂裝符合低溫涂刷性能要求,嚴禁在超過低溫標準要求的環境下使用,低溫時禁止使用水基涂料。
5、對低溫使用、加工、電焊的材料都必須進行工藝評定,以確保加工、電焊時的工藝參數、施工工序、電流、電壓、預熱溫度、保溫時間、冷卻速度,預熱溫度在40℃以上,厚鋼板在100℃—150℃。
6、低溫時鋼材電焊時必須按規定工藝要求進行預熱,預熱可采用電阻器或火焰預熱。在電焊后立即在板厚的2—4倍范圍內進行后熱處理,后熱加溫在150℃—300℃,后熱同時進行保溫措施,采用巖棉氈包裹,保溫1—2小時,使焊縫緩慢冷卻,冷卻速度不大于10℃/min。
7、在低溫下涂裝前進行工藝試驗,并對桿件表面清潔干凈,保持干燥。為加快涂層干燥,可用熱風、紅外線照射干燥。
8、構件運輸、安裝時必須采取防滑措施,綁扎、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時,要加防滑墊、邦扎牢固。
9、負溫下施工時,構件的組裝預留焊縫收縮余量。
10、每條焊縫一次連續焊完,不得中斷。低溫下焊接時,在平面上焊接順序從結構中心開始向四周對稱擴展焊接。
11、露天作業時,搭設臨時防護棚。一方面防雨雪飄落在燒熱的焊縫上,另一方面冬季風大,可防止風影響熔池的保護,保證焊接質量。
12、當周圍氣溫溫度在0℃以上時,可以不搭設防護棚焊接,但焊接時采用相應的防風措施。
四、安全管理措施
1、冬期施工期間,落實冬期施工領導值班制。加強季節性勞動保護措施。在冬期施工前,對現場電纜線路進行一次全面檢查,對線路老化、安裝不良,絕緣降低以及漏跑電現象,必須及時修理和更換,嚴禁遷就使用。
2、冬天施工時,人員注意防滑,大雪天氣上下人梯設專人清掃積雪,斜道設防滑條,積雪必須及時清理干凈。
3、施工現場設置安全標志,不得擅自拆除。預留洞部位設安全護欄,夜間設紅燈示警。
4、澆筑混凝土時,使用震搗棒的作業人員,穿防滑鞋,戴絕緣手套。震搗設備設有開關箱,并裝有漏電保護器。
5、冬施中加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊,合理安排每日的工作,同時加強防寒、保溫、防火、防煤氣中毒等項工作。
裝修施工方面
裝修施工嚴禁進行冬季施工,本工程裝修進行C區四電機房的施工,砌筑已于環境溫度負溫前施工完成。室內裝修進行前,將外墻洞口進行封閉,封閉采用保溫彩鋼板進行封堵,將保溫彩鋼板切割成洞口大小進行固定,彩鋼板與結構接縫處用發泡膠進行封堵,避免漏風加快熱量散失。
室內墻面抹灰、地面墊層等濕作業時,采用熱風爐進行室內升溫措施,熱風爐一爐一人晝夜看守燒火,確保燒火溫度和保障安全。熱風爐煙囪接至室外排煙,防止室內煤氣中毒事故發生。確保作業環境溫度及構件溫度達到5℃后,方可進行裝修濕作業。
后期進行面層裝修時,為減小環境污染,改用電烤箱進行環境升溫,滿足作業環境溫度后方可進行作業施工。裝修環境溫度不達標禁止進行裝修濕作業,并在濕作業期間保持環境溫度5℃。
管道安裝冬季施工方案范文 篇28
內墻,指在室內起分隔空間的作用,沒有和室外空氣直接接觸的墻體,多為“暖墻”。
為了便于建筑企業人員進一步了解內墻膩子施工方案所包括內容,建筑網小編以東山國際新城D區一標段內墻膩子施工方案為例,主要內容包括:(1)編制依據(2)工程概況(3)施工組織規劃、組織機構(4)內墻膩子施工方案和技術措施(5)項目班子主要人員等相關內容,其中內墻膩子施工方案中內墻膩子施工方案和技術措施具體內容如下:
1、基層的要求
抹灰應達到《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》(GB50210-20xx)規定的高級抹灰標準。砂漿層堅實牢固,無空鼓、開裂、起砂等松散物;表面潔凈,無油脂、浮灰等雜物。 若發現上述附著物,應用鏟刀、鋼絲刷、砂紙、洗滌劑等除去,再用高壓水沖洗干凈,干透后方可進行涂裝。墻面處理后應該盡快施工,以免重新污染。涂裝工程的基底不得出現泛堿發花,若基底出現泛堿發花時,應使用5%草酸溶液刷洗,再用清水沖洗干凈,干透后進行涂裝。
基層含水率≤14%,堿性(PH值)≤10。 含水率≤14%(國家標準是:表面施涂溶劑型涂料,含水率不得大于8%;表面施涂水性涂料,含水率不得大于10% 。一般在華南地區夏天需要14-28天水泥抹灰墻面才可達到含水率少于10%),用墻體水份測試儀測試;酸堿值不大于10,用PH試紙測試。尤其重視墻角,管線,背陽,修補處等。
粉刷層在粉刷完成后,必須按照國家規范的要求進行養護28天以上。以提高強度,降低堿性(PH值)。
粉刷層須分層進行施工,前一道干透后,方可進行下一道的施工。
粉刷層表面不得用素水泥膏壓光。
混凝土梁、柱表面須進行甩毛處理,或涂刷混凝土介面劑,以加強砂漿與混凝土的粘結力。
陽臺板與陽臺欄桿結合處須采取補強措施。
門窗框邊的粉刷收口須與內墻粉刷同時進行。
陰陽角、線條順直方正,橫平豎直。
基層修補工作必須在油漆施工前結束。窗臺或門框,墻角跟等修補外同樣需要養護,使之達到施工要求。
膩子應使用優質內墻專用膩子,必須堅實牢固,不得粉化、起皮和開裂等現象。膩子干燥后,應打磨平整光滑,并清理干凈。
膩子批刮完成后,需按產品說明書的要求進行養護。
管道安裝冬季施工方案范文 篇29
(一)、技術要求
微表處的施工中應嚴格按照《公路瀝青路面施工技術規范》(JTG F40-20__)中相關規定執行。
(二)、材料要求
(1)乳化瀝青:微表處罩面瀝青采用SBR改性乳化瀝青、粘層瀝青采用PCR改性乳化瀝青。
(2)粗集料:粗集料應采用近立方體顆粒的玄武巖,石質應堅硬、清潔、不含風化顆粒、干燥、表面粗糙,玄武巖碎石應采用三級破碎生產并應有二級除塵設備。
(3)細集料: 細集料應采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質的制砂機,石質為石灰巖。
(4)水:可用飲用水,不得使用受到周圍工業污染或環境污染、含有可溶性鹽等有害物質的廢水,否則極大影響微表處的施工生產和路用效果。
(三)、原路面銑刨施工
1、首先施工行車道第三副,兩標線寬度內路面泛油情況控制銑刨微表路面的位置、寬度、深度。(行車道第二副要求同上)
2、銑刨機在起點沿著一側就位,擺正位置,根據自卸汽車車廂高度調好出料口高度位置,自卸汽車停在銑刨機正前方等待接收銑刨料。
3、啟動銑刨機,由技術人員操作左右兩邊的銑刨深度控制儀,按要求調好深度(不高于0.6CM,增加路面的摩擦系數)。待深度調好后,由操作手進行銑刨操作。
4、銑刨過程中,前方由專人指揮自卸汽車向的移動,以免銑刨機的出料傳送帶近到自卸汽車后車廂,同時觀察車廂是否裝滿,指揮銑刨機停止輸出銑刨料。指揮下一輛自卸汽車就位接收銑刨料。
5、銑刨過程中,技術人員要緊跟銑刨機,觀察銑刨放果,如果岀現銑刨深度不對或者銑刨不徹底的情況,及時調整銑刨深度;如果出現銑刨面不平整,出現深槽情況,及時檢查銑刨刀頭,是否損壞,及時更換,以免影響銑刨放果。
6、對于沒有輸送到自卸汽車上的銑刨料,要及時采用人工配合機械清理。
銑刨完成后,對作業面進行全面清掃,將殘余的銑刨料、垃圾清理干凈,并派專人員將銑刨后路面上已松動但未脫落的石料清理干凈。
7、待銑刨設備全部撤離封閉區域,表面清理干凈后方可開發交通。
(四)、稀漿混合料的攤鋪
1.施工準備
注意觀察銑刨后路面的動態(三至四天),代具備攤鋪條件時,及時將銑刨的拉毛的路面攤鋪。
2.現場拌合
在施工生產中,應采用封層車進行現場拌和,通過封層車的計量設備,由機械手現場操作,保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合,通過拌和箱進行拌和,攤鋪厚度不高于拉毛的深度。
3.現場攤鋪
(1)根據第三車道標線的間距決定攤鋪寬度,并按行車方向開始攤鋪。攤鋪中,機械手根據需要開始操作,使混合料淌入攤鋪槽,當攤鋪槽內有1/3的混合料時,向司機發出起車信號。
(2)封層車司機應以一定的速度勻速行駛,行駛中要通過反光鏡觀測操作手的手勢,與操作手默契配合,行駛線形要順直、勻稱。
(3)調平工根據要求厚度,適時調整手柄,保證攤鋪厚度的均勻,如發現薄厚不均的現象時,要及時準確調整,避免由于調節幅度過大而造成超薄、超厚現象。
(4)車上的各種材料如有一種用完時,應使發動機立即脫開輸送帶離合器,并關閉水泵、乳液泵的閥門。待拌和箱、攤鋪槽內混合料全部攤完后,即停止前進。
(5)每一車攤鋪結束后,要及時清理攤鋪槽,并對攤鋪槽后的橡膠刮板進行噴烤刮凈,保持攤鋪槽清潔,然后對攤鋪槽內剩余的混合料集中處理。
(6)在施工生產中,應采用封層車進行現場拌和,通過封層車的計量設備,由機械手現場操作,保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合,通過拌和箱進行拌和。
5、早期養護
鋪筑后,沒有固化成型前,應禁止一切車輛和行人通行,應設專人負責,做好早期養護,以免路面遭受破壞,如果交通封閉不嚴或原路面清理不徹底等原因,造成局部病害時,應立即用稀漿進行修補,防止病害擴大。
6、開放交通
當混合料粘結力達到200N·cm時,初期養護結束,車輛在上面行駛無明顯輪跡時,可開放交通。