司機考核方案范文(通用9篇)
司機考核方案范文 篇1
一、比評小組
為加強管理處車輛的管理力度,成立考核比評工作領導小組,組長由車隊長同志擔任,副組長由車隊安全管理員同志擔任。司機由比評工作領導小組組織考核比評,參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有司機。
每次考核由比評工作領導小組統一組織,分發表格由參加考核人員不記名填寫,考核結果由比評工作領導小組在規定時間內上報,將匯總最終比評結果并予以通報。
二、比評時間
原則上每季度對司機進行一次綜合考核比評,時間為每季度最后一個月下旬,每年12月份將把四個季度考核比評成績匯總,年終比評出“紅旗車“、“年度優秀司機“,并給予獎勵。
三、比評依據
近來管理處車輛安全形勢不好,少數駕駛人員安全觀念淡薄。為進一步加強車輛管理工作,從源頭上預防事故的發生,確保司乘人員的人身安全和車輛安全,特制訂司機比評方案。
。ㄒ唬┮獜乃枷肷现匾暺饋,加強駕駛人員的安全教育,要組織駕駛人員認真學習管理處的員工管理規定和車輛管理規定,學習交通法規,嚴格遵守交通法規,嚴禁違法違規駕駛車輛。
。ǘ┘訌娷囕v派遣制度,扎實落實好管理處車輛管理規定的車輛調度管理。雙休或節假日除值班車輛,一律停駛集中停放,確需其它工作用車時,須報辦公室審批;如發現未經批準私自用車,要追究當事人責任。真正做到“誰用車誰負責誰、開車誰負責、誰派車誰負責“。
四、比評內容和比評細則標準
車輛是為生產、工作、生活服務的`交通工具。機動車司機必須自覺履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關安全生產規定以及車輛管理制度,確保生產安全和行車安全。為了加強管理處車輛管理、降低車輛使用成本,提高車輛使用效率,確保安全文明行車,保障管理處的各項工順利進行,所有考評項目總分數為100分,各考評項目的評分標準如下:
(一)車輛使用管理(10分)
1、管理處所有車輛實行統一管理,分級負責。車隊管理所有車輛,各有車單位為責任單位,司機為車輛責任人。(2分)
2、管理處機關公務用車一律實行派車制度,用車部門提前填寫“用車使用申請“單,經部門負責人簽字后交車隊,由車隊統籌安排車輛,司機憑派車單出車。如遇急事臨時用車,須經分管領導批準或電話通知,并填好出車記錄。(4分)
3、工作用車應嚴格按照派車計劃用車,不能改變用車用途。到同一方向辦事,應盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項,盡量不動用車輛。(2分)
4、雙休日、節假日期間除值班用車外,特殊情況用車必須報分管領導批準同意后,由車隊安排車輛。(2分)
。ǘ┸囕v維修保養管理(25分)
1、管理處所屬車輛維修保養除特殊情況外,必須在統一指定的修理廠維修。(5分)
2、管理處所屬車輛維修實行申報制,本著視情維修與定期保養相結合的原則,凡需要維修保養的車輛,由司機填寫“車輛維修保養申請單“,寫清維修項目,經單位負責人簽字,報車隊核定。(5分)
3、維修金額在500元以內各單位自行到指定修理廠維修,500元以上20xx以下報車隊審批,20xx元以上由車隊書面申請報管理處領導同意后方可進行修理,不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目,及時報告車隊,車隊到現場核實后報管理處領導同意。(10分)
4、司機對維修車輛應在現場監督,維修完后由司機驗收合格、確認無誤后簽字記賬。(5分)
。ㄈ┸囕v用油管理(20分)
1、管理處所屬車輛用油原則使用統一辦理的中石化IC卡加油。加油卡每臺車一張,對車號加油。(5分)
2、遇有特殊情況不能使用IC卡加油。預先請示領導同意后,可用現金加油。(5分)
3、加油卡若不慎遺失或被盜,應及時報車隊掛失。入未及時掛失造成的后果由遺失人承擔損失。(5分)
4、車隊每月對所有車輛用油情況和公里數進行公布。(5分)
。ㄋ模┸囕v費用結算管理(10分)
1、車輛維修費由車隊憑《車輛維修審批單》與修理廠對賬無誤后,統一結算,報管理處領導審批后財務報賬。(4分)
2、燃油費、保險費、養路費、路橋年票費、車船使用稅由車隊統計申報,由管理處統一結算.(3分)
3、停車費、通行路橋費由各單位自行報銷。(3分)
。ㄎ澹┸囕v及司機安全管理(25分)
1、車隊和有車單位堅持安全第一,預防為主的方針,建立健全安全責任制。做到:“誰用車誰負責,誰開車誰負責,誰派車誰負責“抓好車輛安全管理.(2分)
1、要定車定人,車隨人走,嚴禁未經允許自行將車輛交給他人駕駛,因交他人駕駛造成事故或發生事故隱瞞不報自行處理的,全部責任由當事人承擔。(3分)
3、要愛護車輛定時搞好車輛檢查,保養維修,不斷增強安全意識。(2分)
4、定期抓好司機職業規范,加強車輛安全和保養維修等方面知識的學習培訓。(3分)
5、司機要精心愛護車輛,對車輛要勤檢查、勤緊固、勤潤滑。發現問題及時報告維修,因檢查不到位造成車輛事故的要追究當事人責任。(3分)
6、要做好出車前、途中、回場檢查。車輛要停放到指定位置,關閉電源,拉緊制動,鎖好車門,并做好防火,防盜工作確保車輛安全。(2分)
7、司機要注意休息,嚴禁疲勞駕駛。駕駛車輛要精力集中,謹慎駕駛,不超速行駛,不開“英雄車“、“賭氣車“,不開帶故障車上路,嚴禁酒后駕車,做到文明駕車。(3分)
8、行車中一旦發生交通事故,應及時報告車隊,同時報警并跟保險公司取得聯系。(4分)
9、車隊要建立行車日志制度,使司機真正做到“遵章、守紀、安全、節約“。(3分)
(六)司機職責(10分)
1、認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及管理處的各項規章制度。(1分)
2、司機出車前應檢查車輛,檢查駕駛證、行車證、養路費、路橋票、保險單號及各種標記是否齊全。(1.5分)
3、認真完成管理處的派車任務要求,服從派車調度人員指揮,不得私自出車,不得改變行車路線。(1.5分)
4、愛護車輛,及時檢查維修保養,保持車容整潔和車況良好。(2分)
5、要熱情服務,禮貌待人。(1分)
6、司機應愛崗敬業,認真學習業務知識,提高業務水平。(1分)
7、積極完成車隊交辦的其它各項工作。(2分)
五、獎懲標準
根據分數不同,分為以下等級:
優秀:90分以上;
良好:80~89分;
中等:70~79分;
及格:60~69分;
不及格:60分以下。
。ㄒ唬┆剟
1、連續三個月百公里油耗最低,給予適當經濟獎勵。
2、一個月內無安全責任事故,給予安全獎勵。
3、全年比評優秀,無安全責任事故的,報管理處給予獎勵。
。ǘ⿷土P
1、車輛油耗與實際里程明顯不符。
2、個人隨意擴大車輛維修。
3、違反交通法規造成交通事故的。(視情況定〈全部責任、主要責任、同等責任、次要責任〉)
4、操作不當造成車輛損失。
5、不愛惜車輛未按要求進行保養;無行車日志。
6、服務態度不好,被乘坐人員投訴。
7.考核得分60分以下的。
司機考核方案范文 篇2
1、 目的:規范司機管理,獎優罰劣,激發司機工作責任心,提高司機工作質量,確保正常車輛使用及車輛安全;
2、 范圍:公司聘用司機;
3、 職責
3.1、 司機:負責根據公司領導、綜管部長及司機班長的安排進行出車,出車前應確認《車輛使用本》用車手續完備;負責車輛的日常清潔維護;負責準確記載《車輛記錄表》;負責協助司機班長進行車輛審查、保養事項;
3.2、 司機班長:負責進行日常車輛安排;負責起草、安排實施車輛年度審查計劃及保養計劃;負責進行車輛日常事故的處理;負責日常司機管理工作;負責司機績效考核分數的計算;
3.3、 綜管部長:負責司機班的總體管理;負責批準年度車輛保養計劃及日常保養維修申請;負責起草修訂司機績效考核制度;負責審查月度司機績效考核分數;
4、 考核辦法
4.1、 司機績效獎金每月每人定額200元,分為基本績效獎金占50%,計分分配獎金占50%;新近及離職司機工作不滿整月者,不參與當月績效考核。
4.2、 基本績效獎金作為司機安全駕駛、服從工作安排、遵守公司規章制度、日常值班等內容獎勵;司機當月安全駕駛無違章,服從工作安排無違反公司規章制度、按照安排值班無差錯者,發放全額基本績效獎金100元;
4.3、 如出現違章、用戶投訴、不服從工作安排、違反公司規章制度、不按照安排進行值班事項者,每出現1次扣除基本績效獎金30元,出現兩次扣除基本績效獎金60元,出現3次,扣除進本績效獎金100元;扣除部分獎金計入計分績效獎金總額中進行分配;
4.4、 出現違章者及其他給公司造成損失事項者,除扣除獎金外應自行承擔違章罰款及自費彌補公司損失;
4.5、 計分績效獎金部分按每月每人基準分100分為準,除日常值班外如有早勤及延點則每60分鐘計5分,不到30分鐘不計分,計分依據為《車輛記錄本》;出差人員及日常公休日值班不計分;
4.6、如司機又違反公司規章制度則根據不同情況進行扣分,扣完為止;
4.7、司機班長每月月初5日前將司機績效考核情況進行匯總公布,并報綜管部長審核后,報人力資源部計算上月工資。 小車司機的績效考核
長期以來對于企業小車司機的考核出現這樣的情況:如果是1個司機安排工作還比較好實施,但對于3個以上的司機就會出現工作挑肥減瘦,常常保持不了行政后勤服務質量。筆者在長期實踐中總結5人以上是司機班組考核方案,總結如下:
1、剛性指標設計KPI指標,工作量按平均出車工時比較增值系數考核
績效考核值=剛性指標KPI值*50%+工作量出車工時比較系數*50% 1.1 KPI指標包括: 車輛耗油控制,權重30%、工作服務滿意度,權重25%、交通違規記錄,權重25%,主管工作安排配合度,權重10%;車輛內外環境衛生,權重10% 1.2 平均出車工時比較增值系數=個人考核期出車有效工時數/小車班組考核期平均出車有效工時數
2、特殊情況晚上值班:采用計劃輪流制度,值班期給予適當的'值班補貼
3、考慮到車輛的不同用途影響司機的工作量,可以每隔半年車輛調整一次,調整前車輛相互交接驗收。
司機考核方案范文 篇3
一、考核實施目的:
1、提升物流部管理水平,幫助員工改進工作方式,提高工作績效。
2、有效增加員工之間的合作精神,對員工全面的工作進行客觀了解和公正評價。
3、作為員工薪資調整、績效工資發放、職務調整的依據。
二、適用范圍:
公司物流部門全體(大車)司機人員。
三、考核內容:
1、司機崗位工資制:司機人員工資實行月薪制,每月工資6500元。
2、司機崗位工作流程標準化,對關鍵違規項目進行處罰。(參見附表1)
1)處罰由車隊隊長或調度提出,由物流經理核準執行,書面通知當事人,當事人接到通知后有5天時間向物流經理提出申訴。
2)對合理處罰的`,繼續執行;對錯誤處罰的,將作為隊長、調度工作績效考核依據。
3)所有樂捐款,作為部門基金(聚會、獎勵等)使用,由財務部暫存。
4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執行額外的經濟賠償。 5)所有處罰均由車隊隊長記錄在員工檔案,詳細記錄違規過程和處罰結果,作為績效考核的參考依據。
3、實施司機績效考評:(見附表2)
1)每季度考評一次,物流部調度、車隊隊長分別考評,計算平均分;
2)季末評分前3名(含并列)者,每人獎勵800元。
3)季末評分后5名(含并列)者,每人樂捐300元。
4)連續4個季度排名前2名者,獎勵1000元,并可晉升為副隊長。
5)連續2個季度排名后3名者,公司有權給以辭退處理。
4、設立多項獎勵條例,對表現優異的司機人員進行表彰和激勵。(附表3。)
1)所有獎勵均需由車隊隊長提出,經物流經理審批后上報總經理批準執行。
2)除工齡工資外所有獎勵均會議宣布,張榜公示,現金形式兌現。
3)所有獎勵均記錄進司機個人檔案,作為崗位晉升的評判依據。
司機考核方案范文 篇4
一、 工作要求及評分標準
1、安全行車
1.1工作內容及要求
1.1.1提高安全意識,嚴格遵守《道路交通安全法》和有關交通規章、規則,警鐘長鳴,謹慎駕駛。
1.1.2加強車輛檢查,及時保養維修,確保安全無事故,避免車輛受損。
1.1.3嚴格遵守行車紀律,嚴禁開英雄車、賭氣車、斗氣車,嚴禁違章行駛、嚴禁疲憊駕車、嚴禁酒后駕車。
1.1.4 如遇本人身體不適或車況不佳,不能正常工作,應及時向主管領導匯報,得到批準后方可停止工作。
1.2 評分標準(此項共計25分):
1.2.1遵守《道路交通安全法》和有關交通規章、規則(滿分10分):違章一次扣5分。
一年內發生交通違章罰款(單次不超過二百元)二次以內的由公司承擔,自第三次起由駕駛員本人承擔。單次交通違章罰款超過二百元的,罰款由駕駛員本人承擔。相關款項公司可在其工資等收入中抵扣。
1.2.2安全行車,在考核期內未出現因主觀不當造成安全事故(滿分15分):駕駛員發生安全事故造成車輛損壞、人員受傷的,且駕駛員承擔全部或主要責任的,根據損失數額予以扣分:車輛損失500元以下扣5分,500~1000元扣10分,1000元以上扣15分。同時,當事駕駛員除做出書面檢討外,另須酌情承擔該事故的相關損失。相關款項公司可從其工資等收入中抵扣。
1.2.3駕駛員一年之內發生三次以上(含三次)負全責或主責事故的,累計財產損失在二萬元以下的,除承擔相關損失外,可做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務合同。
1.2.4駕駛員發生事故致人重傷或死亡或造成財產損失二萬元以上,且負事故全部或主要責任的,駕駛員除承擔相關損失外,做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務合同。
1.2.5駕駛員凡在一個記分周期內被交管部門記滿12分而被責令參加培訓考核的所有費用,一律由駕駛員自理,其培訓考核時間應做事假處理。
1.2.6 駕駛員被吊扣駕照一個月以上三個月以內(含三個月)的,做待崗處理,第一個月按本地最低工資標準發放工資,第二個月起按本地最低工資標準的80%發放工資。
1.2.7 駕駛員被吊銷駕照或吊扣駕照三個月以上的,做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務合同。
2、工作紀律
2.1工作內容及要求
2.1.1公司車輛由行政部統一管理和調度,服從領導,服從車輛調度,按時出車,不出車時服從其他安排。
2.1.2遵守公司各項規章制度、工作條例,不遲到、不早退、不曠工,上班時間不竄崗。
2.1.3不得私自出車、私自轉借公車、因私擅改行車路線,嚴禁公車私用。
2.1.4 及時主動向領導報告任務完成情況。如臨時出車未取得出車憑證,任務完成后應及時補開,并準確、詳細填寫“行車記錄”中起止里程等各項內容。
2.1.5 與行車有關的報銷票據須為正式有效憑證,并詳細注明日期、地點、用車人等事項。報銷費用應實事求是,不得損害公司利益,不得出現虛假、欺詐行為。
2.1.6任務完成后車輛須回公司停放(確屬特殊情況不能回廠停放的,須征得主管領導同意)。
2.1.7不得借加油、修理等事項損害公司利益。不得私自將車輛送廠維修、保養,違者費用不予報銷。
2.1.8努力學習駕駛業務知識,提升技能。應提前做好行車前的預備工作,隨時做好出車準備,必須車等任務,不能任務等車。
2.1.9 保守公司秘密,自覺維護公司及自身形象。未經領導許可,應主動回避商洽、宴請招待等場合。
2.1.10 選擇合理的行車路線,以做到“及時、有效、安全、周到”。
2.2.評分標準(此項共計25分):
2.2.1服從用車調配,工作積極主動(滿分5分):不服從車務管理人員調配,每次扣2.5分。
2.2.2無派車時堅守崗位,隨時做好出車準備。自覺維護公司及自身形象(滿分5分):工作時間竄崗、擅自離崗,出車準備不到位的,言行不當、損害公司形象的, 每次扣2.5分。
2.2.3不出車時服從其他工作安排(滿分5分):未按要求執行的,每次扣2.5分。
2.2.4 執行出車任務時,要安全正點、路線合理,出現異;蛴鎏厥馇闆r不能按時返回的`,應及時向主管領導匯報,并說明原因。任務完成后車輛按規定停放(滿分5分):未按要求執行的,每次扣5分。
2.2.5 正確填寫用車記錄(滿分5分):駕駛員借報銷費用、加油、修理之機,虛報公里數或損害公司利益的,情節不嚴重的,第一次發現扣5分;采用虛假、欺詐等行為,損害公司利益的,情節嚴重或再次發生,做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務合同。
2.2.6 駕駛員未經允許私自出車、私自轉借公車、公車私用及因私利擅自變更行車路線的,當事駕駛員應做出書面檢討,同時:第一次發現除追繳車費、扣除當季季度獎金外,另對駕駛員予以罰款1000元的處罰;第二次發現除追繳車費外,做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務合同。
2.2.7 駕駛員嚴重損害公司形象、聲譽或泄漏公司秘密的,一經發現,做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務合同。
2.2.8 駕駛員三次不服從出車調配或采用故意拖延工作時間等消極怠工行為的,做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務合同。
2.2.9 駕駛員違反公司其它規章制度、要求的,按公司有關規定處理。
3. 服務態度
3.1工作內容及要求
3.1.1 樹立“服務至上,工作第一”的職業理念,對所有用車人都應熱情服務,做到領導、職工用車態度一致,語言文明,謹慎駕駛、確保安全;對于公司客人,更應熱情服務,維護公司良好形象。
3.1.2工作勤懇,吃苦耐勞,謙虛謹慎,具有良好的職業道德和奉獻精神,最大限度地滿足用車需求。
3.1.3用車人帶大件或較多物品時,應主動協助搬運。
3.1.4車中放有貴重物品或文件,駕駛員有義務盡量保證車內財物安全。若必須離開時,應將其放于后行李廂加鎖。
3.1.5駕駛員應始終保持聯系通暢,以便隨時領受任務。
3.2評分標準(此項共計25分):
3.2.1服務態度(滿分10分):服務態度不佳、質量不高,遭到投訴或負面反饋,調查屬實的,每次扣5分。
3.2.2車內物品安全(滿分10分):由于駕駛員過錯而造成車內物品遺失的,除當事人對相應的經濟損失承擔賠償責任外,每次扣10分。情節特別嚴重的,可做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務合同。
3.2.3聯系通暢(5分),因駕駛員原因造成聯系不上而影響出車的,每次扣5分。同時,每發生一次扣除其當月報銷手機話費的20%。一年內累計出現五次上述情況的,可做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務合同。
4、車容車貌及維修保養
4.1工作內容及要求
4.1.1認真學習,熟練掌握車輛性能。勤于檢查,及時排除車輛故障、隱患。
4.1.2 定期保養,及時更換相關配件。及時維修,始終保持車況良好。維修保養必須經主管領導同意后方可實施。精心愛護車輛,不野蠻及違章操作。
4.1.3 始終保持車輛內外整潔,做到外觀漆面光亮,內飾清潔無臟污。及時保潔清理,車輛內無異味,無垃圾雜物。
4.1.4掌握所駕車輛年檢及保險有效期,及時通知并配合辦公室辦理。
4.1.5保持駕駛班衛生、整潔,地面無雜物,墻面無灰塵、蛛網,桌面干凈整潔。
4.2評分標準(此項共計25分):
4.2.1 車輛保養情況良好,愛惜車輛、避免車輛受損(滿分15分):駕駛員未按要求做好車輛保養工作或因主觀原因造成車輛機件損壞的(車輛損失在5000元以內),一次扣7.5分,且因影響任務完成或車輛損壞給公司造成的經濟損失,當事人承擔賠償責任。根據車輛受損金額予以以下處理:車輛損失500元以下的,扣除駕駛員當月里程獎金;車輛損失500~1000元的,扣除駕駛員當月里程獎金和當季季度獎金;車輛損失1000元以上的,除扣除駕駛員當月里程獎金和當季季度獎金外,公司還將酌情進行罰款處理。車輛損失在5000元以上的,除要求當事人承擔相應賠償責任外,還可做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務合同。
4.2.2車輛內外清潔(滿分5分):未按要求清潔的,每發現一處扣2.5分。
4.2.3駕駛班環境整潔(滿分5分),未按要求清潔的,每發現一處扣2.5分。
二、 考核方式與評分程序
考核工作每月隨機組織,部門日?己苏40%,考評員日常考核占30%,用車人評議占30%。有突出成績或事跡,可酌情加分。
評分后的考核表(見附件),由駕駛員本人簽字確認。公司將根據以上考核辦法對駕駛員進行獎懲。
三、 考核等級及獎懲
考核結果與部門獎金掛鉤,具體為:
季度平均考評成績達(含)105分以上者,可得150%獎金
季度平均考評成績101-104分者,可得120%獎金;
季度平均考評成績達(含)100分者,可得全額獎金;
季度平均考評成績96-99分者,可得80%獎金;
季度平均考評成績91-95分者,可得50%獎金;
季度平均考評成績(含)90分以下者,不得獎金。
全年月度平均考評成績(含)90分以下達三次的駕駛員,視為本年度考核不合格,不得參加年度評優,不得參加下年度工資上調。
四、 其它
1、專職駕駛員每月基本行車里程為:當月法定工作天數*80公里/天。對其超額行車工作按月發放里程獎金,標準為:(月度有效行車里程-月度基本行車里程①)*0.2元/公里。若月度有效行車里程低于月度基本行車里程的,則當月里程獎金為0。
2、駕駛員因工作需要發生的自乘車費用或餐費,應不超過公司相關補助標準,乘車費進行實報實銷,餐費補貼按月經部門統計、申報,公司核準后發放。
3、其他非專職駕駛員駕駛公司車輛,因其主觀原因造成交通違章、安全事故、車輛、財產及人身損傷的,參照前述條款,對公司遭受的相關的經濟損失承擔賠償責任。
4、非專職駕駛員駕駛公司車輛,亦須正確填寫行車記錄,且行車公里數應與實際用車的公里數相吻合。若發生公車私用造成行駛里程增加的,除追繳相關用車費用外,另根據情節酌情予以罰款處理。
5、本辦法由行政人事部起草及負責解釋。
6、本辦法自簽發之日起執行。
、 月度基本行車里程為當月法定工作天數*80公里/天
司機考核方案范文 篇5
一、 考評范圍:
各車輛駕駛員和押運員。
二、 獎懲經費來源:
公司每年的安全生產專項經費、各從業駕駛員和押運員的安全生產風險押金。用于獎勵安全責任書完成情況突出的個人。
三、 獎懲辦法:
1、 按照《安全生產目標責任書》的實際完成情況作為考核標準,發生重、特大安全事故的個人實行一票否決制,扣除安全生產風險押金,取消本年度“安全生產先進個人”的評選資格。
2、 根據《安全生產目標責任書》的內容進行考核達到85分的.從業個人,全部返還安全生產風險押金,高于85分的每高出1分,獎勵被考評人員10元,最高獎金300元。并且參加年度“安全生產先進個人”的評選
3、 根據《安全生產目標責任書》的內容進行考核未達到85分的從業個人,返還安全生產風險押金,低于85的每低于1分,扣減被考評人員10元,直至扣完為止。
四、 評比考核時間
本制度實行每月底一次考核,每年末統一進行考核獎勵的辦法。
司機考核方案范文 篇6
一、考核、獎勵
1、重視安全生產、安全運輸,當月內無任何交通安全事故和生產事故發生的;
2、節約原料、材料、油料等生產運輸經營成本;
3、敢于同違章違紀行為和違法犯罪活動作斗爭、見義勇為,使公司財產及員工生命安全免遭侵害,表現突出的。
二、處罰
1、凡有列違章行為的,公司對其責任部門負責人以每次100元—200元的罰款,對駕駛員每次罰于100元—150元的罰款,并以現金交付或從當月工資中扣除。
2、不遵守公司勞動紀律,不按規定穿戴勞保用品,非因公午餐飲酒,上班時間及中午打牌,酒后駕車等;凡曠工的,一律無工資,曠工一天的可按最高額處罰。當月累計曠工達七天以上,給予辭退或開除處理,開除的一律不退還保證金。
3、負責人不履行職責,未起帶頭作用,缺乏表率作用的。
3、無進取和開拓精神,工作表現平庸,當月無工作業績的。
4、拒不執行領導交辦的工作或理應力所能及在規定期 1 限內完成工作任務而故意拖延辦理的,以及借故公務名義外出辦私事的.。
5、對責任份內工作,表現不力或無明顯進展以及久未辦果的。
6、工作互不配合,無團隊精神而貽誤公務的。
7、安全意識淡薄或缺乏必要的素質,未按安全規范操作或釀成安全事故的。
8、鋪張浪費,無節約意識,造成運輸成本增加的。
9、散布謬論,有損公司形象和聲譽的,并可根據情節輕重給予加倍處罰。
司機考核方案范文 篇7
為促進職工工作積極性,工作更充實。在每年銷售旺季:3月—11月,特為運輸部貨車司機每人每月增加500元績效獎金。按月進行考核,每月按30天計算。根據公司現有車輛6620,905,498,28691分為四組制定考核標準。
1、工作量考核
工作量考核占總考核60%,即300元。主要考核兩個方面,一是總趟數,二是總噸數,二者各占30%。
根據數據統計制定考核標準:
車型趟數/天噸/趟考核總趟數考核總噸數(見附表1) 每月考核表格如下:(見附表2)
2、節約成本考核
節約成本考核占總考核30%,即100元。根據物流經理統計的數據為考核基礎。主要考察車隊耗油量的控制。
耗油量超過預計耗油量,該項獎金為零; 耗油量等于預計耗油量,全額發放該部分獎金;
耗油量低于預計耗油量,全額發放該部分獎金+節約油費的20%,作為獎金。(例如:本月6620型貨車耗油量在預計耗油量范圍內,且為公司節約200元錢,則本月獎金為:100+200*30%=160元) 具體考核如下:(見附表3)
3、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:當月沒有任何交通事故發生。
4、工作態度考核
工作態度考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:要求填寫的表格填寫完整,并且上交及時;車輛的定期清潔及維護。
5、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:當月全天出勤,休息假不超過2天。
6、客戶滿意度考核
客戶滿意度考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:當月沒有客戶的`投訴電話。
后勤司機
后勤司機全年進行績效考核。共分為出車趟數、發貨噸數、工作職責三大部分,具體考核方法如下: 一、出車趟數
每天考核趟數4趟,每月均按30天計算,全月完成120趟未達標。按實際完成趟數的比例計算績效獎金。此部分績效獎金為100元。
二、發貨噸數
此部分沒有固定獎金額度,按照發貨一噸獎勵3元計算。
三、工作職責
1、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:
當月沒有任何交通事故發生。
2、工作態度考核
工作態度考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:
要求填寫的表格填寫完整,并且上交及時;車輛的定期清潔及維護。
3、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:
當月全天出勤,休息假不超過2天。
4、客戶滿意度考核
客戶滿意度考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:
當月沒有客戶的投訴電話。
司機考核方案范文 篇8
一、 計算公式
工資=底薪+崗位補貼+出車補貼+獎金
二、 公式明細
(一) 底薪:為1050元
(二) 崗位補貼:一年內為800元,兩年內1000元,三年內為1200元。
(三) 出車補貼:
1、周一到周五18:00-22:00以后需要出車,給予30元補貼,22:00以后需要出車,給予50元補貼,周末期間出車給予50元補貼,如遇周末全天通班出車給予100元補貼。
(四) 獎金:
1、車輛全月無損傷無事故獎勵200元;
2、全月行駛無投訴無違章獎勵200元;3、辦公室主任考評獎金300元。
三、 注意事項
1、 出車補貼由所屬辦公室根據加班出車記錄表進行核算。 加班出車記錄表在出車前后由用車人及辦公室主任簽字確認,原則上24小時內必須在辦公室進行記錄。
2、 任何出車安排必須經辦公室主任同意方能執行,未經主任同意出車視為無效且將作違規處罰。 司機管理制度
1、司機要嚴格遵守交通法規,工作時間不允許飲酒,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。不經主管領導批準,嚴禁私自出車,違者一次給予警告批評,第二次解聘,由此產生的后果完全由司機負責。
2、公司駕駛員實行定人定車,本著誰駕駛誰負責的原則,司機在出車前對車輛要認真進行檢查,包括車容車貌、油料、水、燈光、剎車、方向、輪胎等,發現情況及時報告,對司機私自出車或不按規定出車而造成車輛事故的,除保險公司承擔的部分費用外,其余費用由司機本人支付。
3、司機必須遵守公司工作制度,上班時間須在司機休息區待命;不得走串辦公室或到其他部門閑談;要堅持司機休息區和車庫的衛生值日輪流制度,保持車內外的衛生,在檢查或抽查中每發現一次一項衛生不合格情況,扣值日輪流人員10元。
4、司機必須嚴格遵守作息時間,各項出車準備工作要在當日晚或次日早完成,不得無故耽誤出車時間,對無故曠工一天則扣發當日工資并在當月工資中扣除,對無故曠工2天者按自動離職處理。
5、司機不經批準不得將車輛交由他人駕駛,更不許由無證人員駕駛,發現一次罰款200元,第二次解聘,并承擔由此造成的.一切損失。
6、司機因違章或證件不全被罰款的,費用自理。當月違章記錄須在次月工資發放前自行處理,否則在次月工資發放時扣除。違章造成的后果由當事人負責。
7、用車完畢后,須將車輛停放在公司指定地點保管,不準私自用車或開回家。
8、行政辦公室每月負責對司機進行考核一次,將考核等級作為年度年終獎金的依據。
9、對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況給予嘉獎;對工作怠慢沒有責任心、違反制度、發生事故者,視具體情況給予警告信、除名處理。
司機考核方案范文 篇9
為確保公司資產的安全完整,提高叉車的使用效率,更好地配合生產,促進叉車司機對叉車維護、保養的責任心,保證叉車駕駛人和行人的人身安全,特此制定叉車和叉車司機的管理考核辦法。
一、叉車使用規則
1、原則上本公司的叉車只服務于車間產品入庫、酒精的裝卸和儲運的發貨工作,不得外出作業,如特殊情況要出廠區的必須向特種設備管理員請示并經部門經理同意方可駛出,并要嚴格做好出入時間的記錄。
2、必須經專業部門培訓并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車,不準將叉車交給沒有操作證的人員駕駛。
3、不準穿拖鞋駕駛車倆,著裝要符合安全要求,行車時不準打手機、吃東西,與他人閑談或有礙行車安全的行為。
4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。
5、行車中車輛不得突然緊急制動,不得做之字形行使,不準超過限速規定行使。
6、行使時貨叉底端距地面高度應保持在200~300毫米,門架須后傾。
7、轉彎時必須提前減低車速并且鳴笛,確保安全時方可通過。
8、載物高度影響前行視線時,應低速行駛。
9、停車時將換擋桿推向空擋,將鑰匙轉到關閉位置,切斷電源拉緊手剎。
二、叉車裝卸規則
1、叉載物品時,應按貨物大小調整兩貨叉間距,兩叉負荷應均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架,叉載重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。
2、在物品裝卸時,必須把檔位放到空檔位置,并拉上手剎或踩剎方可作業。
3、貨叉在接近或離開物品時,車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
4、貨叉升降時,起重架應與地面垂直,不得把起重架前傾。
5、載物時貨叉的'起升、下降和門架的前、后傾操作應緩速平穩。
6、叉車的起重升降或行使時,禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止單叉作業或用貨叉頂物、拉物。
8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業。
9、不準用制動慣性溜放圓形或易滾物品。
10、不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。
11、不準站在叉車叉住的木托板上裝卸產品。
12、叉車在作業過程中叉有物品時,司機不可擅自離開現場。
13、叉車中途停止使用時,應將貨叉水平置于地面上,并拉上手剎防止叉車滑動。
三、叉車的保養
1、日常維護由叉車司機來完成(班前、中、后檢查)。
2、清潔車容車貌,叉車上不得擺放雜物。
3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致,鎖緊螺母有無松動。
4、檢查蓄電池液面是否在適中位置,不足時要及時補給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。
5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無松動。
6、檢查叉車輪胎氣壓是否符合標準。
7、確保叉車的各轉動部位有充足的潤滑。
8、年度保養
(1)請廠家或專業維修公司對叉車進行針對性保養,更換部分必要的零件。
(2)調試叉車的必要技術參數。
四、叉車鑰匙的管理
1、叉車鑰匙必須由經過培訓并取得叉車操作證的人員使用,其他人員不得使用。
2、當班叉車司機下班時必須把鑰匙統一放在工具柜里,嚴禁桂在電門鎖上。
3、嚴禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無關工作人員使用,否則,造成事故,后果自負。
五、叉車蓄電池的管理
1、蓄電池表面時刻都要保持清潔干燥。
2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠,接線是否緊固,并打開氣蓋后方可進行充電。
3、充電時不要加電瓶液體。
4、充電時蓄電池上面不要擱置金屬工具。
5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會產生電火花,正確的操作方法是應先關充電器電源后才拔下插頭。
六、更換電瓶組的操作規定
1、因電瓶組是較重的物品故更換時為了安全起見須兩個人協作完成。
2、起吊前要檢查電瓶組和叉車是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認沒有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時方可起吊。
3、起吊時要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。
4、起吊過程中在作業區域2米內嚴禁站人。
5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車的緊固螺絲是否擰緊,如螺絲已緊固,方可插上電源使用叉車。
七、叉車司機的管理
1、叉車司機平時要遵守公司的各項規章制度。
2、叉車司機服從上級的工作按排,并做好交接班的記錄。
3、叉車司機要做好叉車的日常維護保養工作。
4、叉車司機月內如出現二次違規操作或投訴的要停工學習一天,季度內出現5次違規操作或投訴和人身安全事故的調離叉車崗位并按公司的相關制度處理。
八、叉車司機的考核辦法
略
九、考核管理辦法
1、以上各項目未明確的其他不符合條款,按《20xx年度生產車間一線崗位作業目標及考核辦法》執行。
2、崗位個人每月考核得分與崗位績效目標工資200元掛鉤考核發放。
3、未按上、下班規定要求執行,30分鐘內為遲到、早退,30分鐘至4小時為曠工半天,4小時以上為曠工1天。
4、本辦法解釋權歸生產部。自20xx年4月1日起實施,原20xx年相關考核辦法同時作廢。