運輸企業(yè)復工復產(chǎn)方案（精選3篇）
運輸企業(yè)復工復產(chǎn)方案 篇1
一、建立疫情防控工作責任體系。落實企業(yè)主要負責人“第一責任”，建立全環(huán)節(jié)、全流程疫情防控臺賬，形成從企業(yè)管理層到車間班組、一線職工“橫到邊、縱到底”的疫情防控全員責任體系。
二、實行廠區(qū)封閉式管理。企業(yè)要最大限度減少廠區(qū)進出通道，在出入口設置檢測卡口，配備體溫檢測儀器，落實24小時人員值守，對進出人員、車輛嚴格檢查檢測，做好信息登記，嚴禁無關人員進入廠區(qū)。
三、做好職工培訓和自我防護工作。企業(yè)對職工進行一次疫情防控知識培訓，提高科學防控意識。企業(yè)對職工每天至少檢測兩次體溫，對體溫異常的立即采取處置措施。職工工作期間要自覺接受企業(yè)的管理，如實向企業(yè)報告活動軌跡，并做出承諾。下班后進出居住區(qū)要配合社區(qū)、村莊的疫情防控檢查。企業(yè)通勤車輛要做好防疫消毒和通風，乘坐人員必須佩戴口罩并測量體溫。
四、全面開展廠區(qū)消毒。要對廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)域進行全面環(huán)境衛(wèi)生清理和徹底消毒，確保不留死角、不留盲區(qū)。每天對所有場所至少消毒一次，重點區(qū)域增加消毒頻次。加強工作和作業(yè)區(qū)域通風換氣，保持空氣流通。
五、嚴格控制人員聚集。落實崗位防控措施，規(guī)范崗位工作秩序，調(diào)整優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)運行流程。加強就餐衛(wèi)生管理，采取分時段供餐、分散就餐的方式；盡量壓減會議數(shù)量，推行“網(wǎng)上辦公”和“視頻會議”，積極利用微信、QQ等現(xiàn)代信息手段開展商務交流，最大限度減少人員聚集。
六、強化物流車輛管理。外來貨運車輛進入廠區(qū)前，要進行消毒處理，駕乘人員必須佩戴口罩并檢測體溫，避免與廠區(qū)人員直接接觸，貨物送達后盡快駛離廠區(qū)。對運輸物資視情進行消毒處理。加強企業(yè)內(nèi)部車輛管理，保持車輛內(nèi)外清潔，及時對駕駛室、門把手等接觸部位進行消殺。
七、做好防控物資保障。企業(yè)要根據(jù)疫情防控需要，及時為職工配備口罩、手套、測溫儀等防護物品和洗手液、消毒水、酒精等消殺用品。要設置臨時隔離室，購置必備的應急裝備，有條件的企業(yè)可配備必要的醫(yī)護人員，做好突發(fā)情況應對準備。
八、確保企業(yè)安全生產(chǎn)。針對本企業(yè)安全生產(chǎn)特點和疫情防控形勢，認真組織開展全員安全生產(chǎn)教育培訓；制定應急處置預案，抓好應急處置工作；對安全設施和設備進行檢查檢修，做到安全管理。
運輸企業(yè)復工復產(chǎn)方案 篇2
一、指導思想及工作目標
落實黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，以構建“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為目標，加強領導、精心組織、周密安排，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追究”的安全責任體系，進一步加強安全生產(chǎn)管理，科學調(diào)配運力，提前對旅客流量、流時、流向等情況進行全面細致的調(diào)查摸底，落實春運工作方案、應急預案和突發(fā)事件應急措施，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，春運期間力爭實現(xiàn)“八個不發(fā)生”的工作目標。
二、組織領導
為做好20xx年道路春運工作，縣所決定成立由段紀任為組長，張克林、鄭誠、滕明健、李瑞海任副組長，滕勇、田逸、艾何鄖、張應華、陳際輝、胡海珍為成員的春運領導小組。領導小組下設辦公室（以下簡稱春運辦）在安監(jiān)股，鄭誠兼任辦公室主任，滕勇任春運專干。各企業(yè)要成立相應的組織機構，嚴格執(zhí)行24小時值班和領導帶班工作制，對外公布值班投訴電話，扎實開展春運安全監(jiān)管和服務工作。
三、工作步驟
1、宣傳工作。各股室按要求組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，督促各道路運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)各項管理工作，全面開展安全隱患排查治理工作，堅決實現(xiàn)安全一票否決制，嚴格“隱患清零各項措施”，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，必須要求及時整改到位，開展組織召開客運企業(yè)負責人及全體運政人員春運工作會議，對春運工作進行動員部署。加強營運車輛駕駛員的從業(yè)服務培訓，加強安全知識教育宣傳。各運輸企業(yè)應牢固樹立“以人為本，安全第一”的科學理念，以落實企業(yè)主體安全責任為核心，嚴格加強安全監(jiān)督管理職責，全力做好道路春運安全各項工作。
2、實施階段。各客運企業(yè)要把春運工作擺在首要位置，針對春節(jié)前后的旅客高峰期，著力保證車輛到位、駕駛?cè)藛T到位、工作措施到位，安全、快捷運送旅客；客運站應積極開展“情滿旅途”活動，完善服務功能，提供便捷的售票服務；客運企業(yè)要加強運輸服務能力，做好長途客運接駁換乘，為農(nóng)民工返鄉(xiāng)運輸開展點對點，門到門的貼心服務，確保春運期間旅客走得安全、滿意。同時認真做好春運宣傳報道和春運情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作，保證工作目標的實現(xiàn)。
3、總結(jié)階段：。各客運企業(yè)將春運相關情況及時進行匯總上報到所春運辦，所春運辦要將春運總體情況、主要特點、工作措施等形成書面總結(jié)上報市處、縣春運辦。
四、工作要求
1、各道路運輸企業(yè)要嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任和各項安全生產(chǎn)管理制度，明確各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。企業(yè)應加強從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強冬季安全駕駛技能和應急能力水平的專項教育和培訓。參加春運的駕駛員必須符合相關規(guī)定和要求，持有有效的《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。道路客運企業(yè)車輛從事單程在400公里以上（高速公里600公里以上）運輸?shù)谋仨毰鋫鋬擅陨像{駛員，且每名駕駛員日間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時、夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，24小時累計駕駛時間不得超過8小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，還要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息制度，嚴防駕駛員疲勞駕駛。
2、各道路運輸企業(yè)要在春運前對參與春運的車輛及配套安全設施進行一次全面的安全技術性能檢查和維護，確保客、貨運車輛技術狀況良好。旅游客運、包車客運車輛的維護、安全技術性能檢查、發(fā)車前例檢等工作，由從事旅游客運、包車客運的企業(yè)負責。凡參加春運的客運車輛必須符合營運車輛的技術規(guī)定要求，配備好車輛防滑鏈條、三角木等防滑設施。從事高速公里客運或者營運線路長度在800公里以上的，車輛技術等級必須達到一級，類型等級達到中級以上；其他車輛的技術等級必須達到二級以上。
3、各道路運輸企業(yè)要嚴格按要求落實運輸車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控制度，安裝符合交通運輸部要求的營運車輛車載衛(wèi)星定位裝置，出車發(fā)班前做好檢查工作，確保裝置性能良好、正常投入使用，對車輛行駛狀態(tài)進行實時監(jiān)控，并按要求實時向省監(jiān)管平臺傳送動態(tài)數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。嚴格落實客運站源頭安全監(jiān)管職責，客運站要嚴格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度、危險品查驗制度和道路安全安全告知制度，加強營運車輛技術管理，嚴格落實車輛日常安檢制度，確保車輛技術狀況良好，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”安全管理規(guī)定，加強長途客運車輛安全防范工作，嚴格執(zhí)行長途客運市際以上旅客實名制售票制度，嚴格開展人員物品查驗工作。運政稽查人員要增加巡查密度，重點巡查出站口、安檢臺及“三品”檢查崗位，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
3、嚴格加班、包車牌證核發(fā)管理。所運政股要嚴把客運牌證審核關，認真審核企業(yè)、車輛資質(zhì)，符合要求的才能通過“湖南省道路運輸管理信息系統(tǒng)” 發(fā)放加班、包車牌證。春運期間，合理控制運距在800公里以上省際包車、省際加班運輸，確有需要的，對安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)管理制度健全，且企業(yè)有800公里以上客運班線運營或者省際包車客運資質(zhì)且車輛在50輛以上的企業(yè)優(yōu)先予以安排，以滿足外出務工人員返鄉(xiāng)返崗需求。春運期間，嚴禁給外省籍車輛發(fā)放牌證，嚴禁給不符合資格的.車輛發(fā)放牌證。加班、包車牌證嚴格按照“誰核發(fā)、誰管理、誰負責”的原則進行核發(fā)和管理。
4、加強農(nóng)村客運安全監(jiān)管。農(nóng)村客運企業(yè)要按照《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》和《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范（試行）》的要求，進一步加強農(nóng)村客運的安全生產(chǎn)管理，落實農(nóng)村客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，強化農(nóng)村客運車輛駕駛員資質(zhì)、車輛技術條件、載客人數(shù)、駕駛速度和危險品查堵的日常安全監(jiān)管；強化農(nóng)村客運車輛日常檢查工作。
5、科學預測，做好應急預案。20xx年春運時間較早，節(jié)前學生流、外出務工人員返鄉(xiāng)等多種客流疊加，客流高峰來的早且持續(xù)時間長，節(jié)后客流相對平緩，據(jù)預測，20xx年春運期間，我縣道路旅客發(fā)送量將達到28萬余人次，各客運企業(yè)和客運站場要做好春運需求的調(diào)查、分析，針對客流特點，制定科學的運輸方案，合理配置運力，優(yōu)化運輸組織，成立應急工作領導小組，落實應急制度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。同時，要密切關注天氣變化和客流驟增等突發(fā)事件，認真做好應急預案的制定工作。按要求落實應急運力，一旦發(fā)生突發(fā)緊急事件，要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規(guī)定，及時將重、特大突發(fā)事件信息同時報送至春運辦。道路運輸安全生產(chǎn)事故信息，按照規(guī)定報送。
6、加強市場監(jiān)管與服務。所各股室、隊要嚴格按照股室職責，履職履責，加強春運工作的安全監(jiān)管，做好道路運輸市場的保障工作：安監(jiān)股要做好客運站源頭監(jiān)管工作，督促客運站履行“三不進站、六不出站”制度，督促客運企業(yè)落實安全主體責任，同時要隨時監(jiān)控站場動態(tài)，做好站場旅客的服務和解釋工作，對于突發(fā)事件要及時處理和上報；稽查隊要嚴格按照法律法規(guī)，深入開展路面稽查工作，依法打擊非法營運及無資質(zhì)、證照不齊的長途客運車輛站外攬客、發(fā)班等違法違規(guī)行為，適時協(xié)同公安機關開展聯(lián)合執(zhí)法專項行動，依法查處省際、市際客運班車站外攬客行為，進一步加強長途客運實名制工作，嚴防由于履職不認真、監(jiān)管不到位等導致發(fā)生重大案事件；維修駕培辦要深入各維修、駕校等企業(yè)開展安全督促，落實企業(yè)安全主體責任，做好春運保障工作；運政法規(guī)股要做好加班牌證的發(fā)放，預備運力的調(diào)配工作，做好法律法規(guī)的宣傳解釋，做好糾紛調(diào)解等工作；城市客運要加強春運期間城區(qū)打非治違工作，嚴厲查處出租車輛甩客、拒載等違法違規(guī)行為，做好城區(qū)內(nèi)公共運輸市場安全督查，落實公共客運企業(yè)安全主體責任，做好公共客運投訴處理；所內(nèi)勤其他各股室要做好本職工作，以保障春運工作順利完成。道路運政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中，要堅持文明執(zhí)法，嚴格執(zhí)法，并做好政策宣傳工作，認真處理社會公眾的建議和投訴，提升道路運輸服務監(jiān)督能力。
7、繼續(xù)開展道路運輸領域“掃黑除惡”專項行動。
8、嚴格落實值班值守和信息報送制度。各道路客運企業(yè)、站場要切實加強春運期間值班值守工作，嚴格執(zhí)行24小時值班和領導帶班工作制，全面掌握春運期間道路運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決道路突發(fā)事件和重要問題。各道路客運企業(yè)、站場應于20xx年1月21日前將春運期間值班安排表、分管領導、信息聯(lián)絡員名單報縣運管所安監(jiān)股。
運輸企業(yè)復工復產(chǎn)方案 篇3
當前疫情防控形勢依然嚴峻，針對我縣交通建設項目、運輸企業(yè)數(shù)量多，春節(jié)后人員流動性大的實際情況，為保障20xx年春節(jié)后交通運輸行業(yè)安全有序復工，確保一季度“開門紅”，現(xiàn)制定復工復產(chǎn)疫情防控工作方案。
一、強化責任擔當、細化工作舉措
（一）建立健全防控機制。各單位要提高站位，充分認識抓好春節(jié)后復工復產(chǎn)疫情防控工作的重大意義，切實加強對有序復工工作的組織領導。縣交通運輸局成立由“一把手”擔任組長的復工復產(chǎn)疫情防控領導小組（附件1），摸清底數(shù)，逐一與企業(yè)（在建項目）簽訂疫情防控責任狀（附件2）。各單位要指導督促各交通運輸企業(yè)（在建項目）成立疫情防控復工復產(chǎn)專班，明確1名負責人與1名聯(lián)絡員，內(nèi)部逐級分解疫情防控任務，明確責任到人。
（二）加強復工排摸管控。各單位要指導督促企業(yè)（在建項目）做好全面加強市外返工返崗人員提前告知、排摸工作，引導返工人員在來云返云前 24 小時通過復工碼進行自主申報。并建立2本復工復產(chǎn)人員臺賬（單位市外返云員工匯總臺賬、住單位集體宿舍人員臺賬），每日動態(tài)更新,于每日下午14時30分前報送至縣交通運輸局（聯(lián)絡員：）。
（三）壓實企業(yè)主體責任。
1.做好開工前準備。掌握并登記每名員工的健康狀況、出行情況。按照《云和縣20xx年企業(yè)返工回云人員提前排摸登記表》（附件3）進行排查并登記。省外復工返云人員，企業(yè)必須要求其提供 48 小時核酸檢測陰性證明才可返云，對中高風險地區(qū)來云返云人員勸導其暫緩來云返云。開工前對在建項目、公共場所、人員聚集場所(宿舍、食堂等)的設施、設備進行清潔消毒。
2.守好“小門”。嚴格落實測溫、亮碼、戴口罩，做好外來人員登記。
3.做好物資保障。儲備不少于 7 天用量的口罩、體溫檢測設備、消毒液等防疫物資。
4.加強疫情防控知識宣傳普及。利用電子顯示屏、微信公眾號、宣傳橫幅、各類工作群、電話通知等多種方式,向員工普及疫情防控知識。
二、統(tǒng)籌推進落實、形成工作閉環(huán)
（一）加強組織領導。要深刻認識實現(xiàn)企業(yè)復工復產(chǎn)和疫情防控工作“兩不誤”的重要性，將其作為當前的.重點工作，切實加強組織領導，周密部署、精心組織，明確責任、狠抓落實，形成工作合力。
（二）落實三方責任。
1.落實行業(yè)主管部門責任，及時召開企業(yè)（在建項目）部署會，指導檢查企業(yè)（在建項目）落實疫情防控措施情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時督促整改。
2.落實企業(yè)（在建項目）主體責任，實行“誰用工、誰管理、誰負責”的責任制度。
3.落實返工人員個人責任，返工人員要主動申報，及時配合企業(yè)(在建項目)排摸以及做好自我健康檢測，出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等癥狀要及時向企業(yè)（在建項目）匯報并及時就診。
（三）數(shù)據(jù)真實有效。企業(yè)（在建項目）要確保數(shù)據(jù)上報及時且真實有效。
三、強化督導檢查，筑牢疫情防線
各單位要充分發(fā)揮職能作用，加強對交通運輸企業(yè)（在建項目）復工復產(chǎn)疫情防控工作落實情況的檢查，督促指導企業(yè)完善相關臺賬。同時做好交通運輸企業(yè)（在建項目）的協(xié)調(diào)服務工作，確保各項工作部署落地見效。