有關(guān)冬季施工方案匯編（通用35篇）

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇1

　　一、冬季施工特點：

　　1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

　　2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。

　　3、冬季施工的計劃性和準(zhǔn)備工作時間性強。這是由于準(zhǔn)備工作的時間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的.發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。

　　二、冬季施工規(guī)定：

　　磚石砌體工程：在預(yù)計10天內(nèi)的平均氣溫低于5℃，即進(jìn)入冬季施工階段。

　　砼工程：室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時，砼施工進(jìn)入冬季施工。

　　抹灰工程：當(dāng)環(huán)境最低氣溫低于＋5℃時即按冬季施工的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　三、冬季施工準(zhǔn)備工作

　　1、組織措施

　　①、進(jìn)行冬季施工的工程項目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。冬季施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：施工程序；施工方法；現(xiàn)場布置；設(shè)備、材料、能源、工具的供應(yīng)計劃；安全防火措施；測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊組進(jìn)行交底。

　　②、與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。

　　③、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，砂漿、砼的溫度并作好記錄。

　　2、圖紙準(zhǔn)備

　　凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。如與墻體的高厚比，橫墻間距有關(guān)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,現(xiàn)澆改為預(yù)制以及工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題，應(yīng)通過圖紙會審解決。

　　3、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　①、根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場。

　　②、搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站，敷設(shè)管道，對鍋爐進(jìn)行試火試壓，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

　　③、計算變壓器容量，接通電源。

　　④、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。

　　⑤、做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比.

　　4、安全與防火

　　①、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

　　②、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現(xiàn)象，務(wù)必及時處理。

　　③、施工時如接觸汽源、熱水，要防止?fàn)C傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。

　　④、亞硝酸鈉有劇毒，要嚴(yán)加保管，防止發(fā)生誤食中毒。

　　⑤、現(xiàn)場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。

　　⑥、電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。

　　⑦、冬季施工中，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。

　　⑧、施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇2

　　路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多，工序多而復(fù)雜，并且對外界環(huán)境溫度比較敏感的結(jié)構(gòu)，所以路面原材料的選擇、級配及組成設(shè)計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設(shè)備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等，都直接影響路面工程的質(zhì)量。

　　水泥混凝土路面具有強度高，穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護(hù)費用少，且有利于夜間行車等優(yōu)點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設(shè)計，還要精心施工，在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量。

　　一、原材料的選擇

　　（1）水泥：進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單，不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進(jìn)場。水泥進(jìn)場后，應(yīng)堆放整齊，不同標(biāo)號水泥應(yīng)分別堆放并標(biāo)識，不得混合堆放。在運輸及保管過程中，應(yīng)注意防水、防潮，超過保質(zhì)期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用，結(jié)塊水泥不得使用。

　　（2）砂：應(yīng)采用符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；當(dāng)無法取得粗、中砂時，經(jīng)配合比試驗可行，亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3％的細(xì)砂，注意合理選用砂率。

　　（3）碎石：應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求，最大粒徑不超過40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。

　　（4）外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。

　　（5）水：潔凈、無雜質(zhì)，飲用水可直接使用。

　　二、施工準(zhǔn)備

　　（1）選擇合適的拌和場地，要求運送混合料的運距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機和砂、石堆放點，并能搭建水泥庫房等。

　　（2）進(jìn)行原材料試驗和混凝土配合比設(shè)計。

　　（3）混凝土攤鋪前，對基層進(jìn)行整修，檢測基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應(yīng)予以整修、補強等。混凝土攤鋪前，基層表面應(yīng)灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。

　　三、路面施工

　　（1）測量放樣

　　根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點，以便施工時就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。混凝土攤鋪過程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏。

　　（2）支立模板

　　在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。

　　模板按預(yù)定位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高，不符合時予以調(diào)整，施工時應(yīng)經(jīng)常校驗，嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。

　　支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動器的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應(yīng)把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。

　　支立好模板后，應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。

　　（3）混凝土混合料的準(zhǔn)備

　　拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比，進(jìn)入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過秤，特別要嚴(yán)格控制用水量，每天拌制前，要根據(jù)天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調(diào)整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應(yīng)過秤，并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的`和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。

　　四、混合料運輸

　　混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時，車廂底板及四周應(yīng)密封，以免漏漿，并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)大于1.5米，每天工作結(jié)束后，裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。

　　五、攤鋪混凝土

　　運至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，有明顯離析時應(yīng)重新拌勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計高度的10％左右。

　　施工間歇時間不得過長，一般不應(yīng)超過1小時，因故停工在1小時以內(nèi)，可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時以上時，應(yīng)作施工縫處理。

　　施工時應(yīng)搭好事先備好的活動雨棚架，如在中途遇雨時，一面停止鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。

　　六、混凝土振搗

　　對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應(yīng)重疊10～20cm，然后用振動器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。

　　振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。

　　當(dāng)混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。

　　振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時檢查模板，如有下沉、變形或松動應(yīng)及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿。沒有路拱時，應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標(biāo)高的依據(jù)，振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗器的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。

　　七、接縫施工

　　（1）縱向施工縫

　　縱向施工縫需設(shè)置拉桿，模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。

　　（2）橫向縮縫

　　橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應(yīng)力未超出其強度的范圍內(nèi)時進(jìn)行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進(jìn)行試切后決定。

　　（3）脹縫

　　先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時，用木板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。

　　（4）橫向施工縫

　　每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處，設(shè)在脹縫處，其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。

　　（5）填縫

　　一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊。

　　八、收水抹面及表面拉毛

　　水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機，先裝上圓盤進(jìn)行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行。抹面機抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。

　　抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1～2mm。拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。

　　九、養(yǎng)護(hù)

　　當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上，當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時，要及時覆蓋潤濕草墊。

　　每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù)，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達(dá)80％以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護(hù)2～3天。

　　十、拆模

　　拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。

　　十一、夏季施工

　　夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā)，一般應(yīng)采取以下措施：

　　（1）根據(jù)運距、氣溫、日照的大小決定，一般在30℃氣溫下，要保持氣溫20℃的坍落度，要增加單位用水量4～7Kg。

　　（2）攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序應(yīng)銜接緊湊，盡可能縮短施工時間。

　　（3）在已攤鋪好的路面上，應(yīng)盡量搭設(shè)涼棚，避免表面烈日暴曬。

　　（4）在收水抹面時，因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。

　　十二、安全技術(shù)管理措施：

　　（1）創(chuàng)造良好的施工條件和科學(xué)可行的施工方法，在這個基礎(chǔ)上還需加大管理力度，配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。

　　（2）把此項工作的各個環(huán)節(jié)全部分解落實到各職能人員，落實責(zé)任，安排合理。

　　（3）現(xiàn)場自始自終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場，及時解決處理各種問題。

　　（4）施工現(xiàn)場派專職安全管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督，做到每道工序進(jìn)行安全技術(shù)交底，將各項安全隱患消除于萌芽中。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇3

　　（一）冬期施工測溫的有關(guān)規(guī)定

　　1、冬期施工的測溫范圍 冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內(nèi)溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模或上墻溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。

　　2、測溫人員的職責(zé)

　　（1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負(fù)責(zé)人；

　　（2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　　（3）砼養(yǎng)護(hù)溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護(hù)初始溫度、大氣溫度等。控制砼養(yǎng)護(hù)的初始溫度和時間。

　　（二）冬期施工測溫的準(zhǔn)備工作

　　1、人員準(zhǔn)備

　　設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作，并于開始測溫前組織培訓(xùn)和交底。

　　2、準(zhǔn)備好必須的`工具

　　測溫百葉箱：規(guī)格不小于300mm×300mm×400mm，宜安裝于建筑物10m以外，距地高度約1.5m，通風(fēng)條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。

　　測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應(yīng)進(jìn)行校驗。

　　3.測溫孔的設(shè)置

　　（1）測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖，各孔按順序編號，經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)后實行。

　　（2）各類建筑測溫孔設(shè)置要求：

　　1）測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構(gòu)件易遭凍結(jié)的部位設(shè)置。

　　2）現(xiàn)澆砼梁、板、圈梁的測溫孔應(yīng)與梁、板水平方向垂直留置。梁側(cè)孔每3m長設(shè)置1個，每跨至少1個，孔深1/3梁高。圈梁每4m長設(shè)置1個，孔深10cm。樓板每15m2設(shè)置1個，每間至少設(shè)置1個，孔深1/2板厚。

　　3）現(xiàn)澆砼柱在柱頭和柱腳各設(shè)測溫孔1對，與柱面成30°傾斜角，孔深1/2柱斷面長。

　　4）現(xiàn)澆鋼筋砼構(gòu)造，每根柱上、下端接各設(shè)1個測溫孔，孔深10cm，測孔與柱面成30°傾斜角。

　　5）現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)的板墻每15m2設(shè)測孔1個，每道墻至少設(shè)1個，孔深10cm。

　　6）砼墻結(jié)構(gòu)的板墻（大模板工藝），橫墻每條軸線測一塊模板，縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設(shè)測溫孔3個，對角線布置，上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm，孔深10cm。

　　7）現(xiàn)澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構(gòu)件每個測溫孔2個。

　　8）鋼筋獨立柱基，每個設(shè)測孔2個，孔深10cm；條形基礎(chǔ)，每5m長設(shè)測孔1個，孔深15cm；厚大的底板應(yīng)在底板的中、下部增設(shè)一層或兩層測溫點，以掌握砼的內(nèi)部溫度。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇4

　　第1章

　　工程概況

　　1）總體概述

　　XX有限公司新建廠房及附屬用房位于天津市西青區(qū)王穩(wěn)莊開發(fā)區(qū)賽達(dá)工業(yè)區(qū)、天源道8號，整個項目分別為板材生產(chǎn)車間，長度134米，寬度78米，檐口10.3米。研發(fā)車間為杯形基礎(chǔ)，長32米寬64.3米檐口高度12.5米，總建筑面積約15550平米。

　　本項工程內(nèi)容主要包括：輕鋼結(jié)構(gòu)，壓型金屬板，保溫棉等。

　　鋼結(jié)構(gòu)由以下幾部分構(gòu)成：

　　（a）鋼梁

　　（b）鋼柱、圍護(hù)結(jié)構(gòu)由以下構(gòu)成

　　（a）固定于鋼架上的鍍鋅檁條系統(tǒng)

　　（b）屋面系統(tǒng)及墻面系統(tǒng)

　　第2章

　　冬季施工組織機構(gòu)

　　2.1冬季施工項目領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

　　組長：項目經(jīng)理

　　副組長：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

　　成員：

　　施工員：

　　安全員：

　　質(zhì)檢員：

　　材料員：

　　2.2質(zhì)量安全保證體系

　　項目經(jīng)理

　　技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　施工員

　　質(zhì)檢員

　　安全員

　　材料員

　　機械員

　　安裝組

　　搬運組

　　起重吊裝組

　　焊裝組

　　第3章

　　鋼結(jié)構(gòu)冬季施工措施

　　3.1準(zhǔn)備工作

　　（1）項目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，落實具體責(zé)任人，明確責(zé)任。從技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、機械設(shè)備、文明施工等方面為冬季施工的順利進(jìn)行提供有力的保障。

　　（2）入冬前針對所涉及到的分部分項工程編制好冬季施工方案，制定行之有效的冬季施工管理措施和技術(shù)措施，確保冬季施工期間的工程質(zhì)量。

　　（3）進(jìn)入冬季施工前，組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定，明確職責(zé)。方案及措施確定后組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向各施工班組進(jìn)行交底。

　　（4）掌握氣象資料，定時記錄天氣預(yù)報，隨時通報，以便工地做好工作安排和采取預(yù)防措施，尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。

　　（5）根據(jù)工程需求做好冬季施工用的各種材料、器具的采購計劃，提前組織冬季施工所用材料的進(jìn)場，為冬季施工的順利展開提供物質(zhì)上的保障。

　　材料：所有松散的材料都要緊固或者轉(zhuǎn)移到安全的區(qū)域；堆放在安裝好的梁上的材料或已鋪好的屋面板應(yīng)固定在鋼架上面；在地面上成堆疊放的構(gòu)件應(yīng)全面檢查，防止倒塌。

　　設(shè)備：電纜要分開，必要時移到安全的地方；所有的工作平臺，起重設(shè)備，纜繩和臨時結(jié)構(gòu)都要牢固地系好。

　　檢查：項目部安全員應(yīng)徹底檢查整個建筑，確保所有的預(yù)防措施都已完成。

　　在吊裝構(gòu)件時先清除構(gòu)件索具表面的積雪（冰），在索具與構(gòu)件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。

　　在構(gòu)件運輸和堆放時，在構(gòu)件下必須墊木板或托盤并清除積雪，以防止運輸過程中傾滑。堆放場地要平整。

　　高處作業(yè)必須清除構(gòu)件表面積雪，穿防滑鞋，系安全帶，才能進(jìn)行高處作業(yè)，跳板等一定要綁扎牢固并做防滑處理。

　　3.2

　　構(gòu)件安裝

　　（1）當(dāng)冬季氣候十分惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應(yīng)停止吊裝施工。

　　（2）在冬季一般氣候條件下是可以施工的，但應(yīng)注意保證作業(yè)面的安全，設(shè)置必要的臨時緊固措施。（如纜風(fēng)繩、緊固卡）

　　（3）在有風(fēng)的時候吊裝構(gòu)件時，應(yīng)在構(gòu)件上栓有不少于二根的纜風(fēng)繩以穩(wěn)定構(gòu)件。當(dāng)天安裝的構(gòu)件應(yīng)對其形成空間穩(wěn)定體系，不得隔天再進(jìn)行。

　　（4）雪天時，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到或超過五級時嚴(yán)禁進(jìn)行安裝施工。雪停后應(yīng)立即組織人員清除構(gòu)件上的積雪（特別是鋼梁、壓型鋼板等），并鋪上草墊以免施工人員在上面行走時腳下打滑。

　　（5）下雪后在吊裝構(gòu)件時應(yīng)先清除構(gòu)件、索具表面的積雪（冰），并在索具與構(gòu)件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。

　　（6）構(gòu)件運輸?shù)浆F(xiàn)場堆放時，在構(gòu)件下必須墊放枕木或木方并清除積雪，以防止傾滑，堆放場地要平整，如場地情況不好，應(yīng)當(dāng)及時填平，以保證構(gòu)件的堆放。

　　（7）高處作業(yè)必須清除構(gòu)件表面積雪、霜，穿防滑鞋，系安全帶，才能進(jìn)行高處作業(yè)，跳板等一定要綁扎牢固。

　　第4章

　　冬季施工安全注意事項

　　冬季施工，由于寒冷天氣的影響，人的大腦和手腳反應(yīng)都比較遲鈍，人也變的比較懶惰、麻痹大意，在施工過程中也就更容易出現(xiàn)過失。因此，施工當(dāng)中安全也就顯的更加重要，故提出以下注意事項指導(dǎo)施工。

　　4.1

　　冬季施工用電

　　（1）現(xiàn)場施工用電執(zhí)行“一機、一閘、一漏電”保護(hù)的“三級”保護(hù)措施，其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號、注明責(zé)任人。

　　（2）機械設(shè)備必須執(zhí)行工作接地和重復(fù)接地的保護(hù)措施。

　　（3）電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等，不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴(yán)禁使用金屬絲代替電熔絲。

　　（4）所有電纜、用電設(shè)備的拆除、現(xiàn)場照明均由專業(yè)電工擔(dān)任，值班電工要經(jīng)常檢查、維護(hù)用電線路及機具，認(rèn)真執(zhí)行JGJ59—20xx標(biāo)準(zhǔn)，保持良好狀態(tài)，保證用電安全萬無一失。

　　（5）電源互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路或升壓方式運行。

　　（6）線路上禁止帶負(fù)荷接電，并禁止帶電操作。

　　（7）有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，進(jìn)行急救；電器著火，立即將有關(guān)電源切斷，并使用干粉滅火器或干砂滅火。

　　4.2

　　冬季安全措施

　　（1）堅持用好安全“三件寶”，所有進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高處作業(yè)人員必須系好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋。

　　（2）吊籃、平臺、吊物鋼管等，應(yīng)設(shè)計得輕巧、牢靠、實用，制作焊接牢固，檢查合格，并按規(guī)定正確使用。

　　（3）壓型鋼板由下往上依次鋪設(shè)，不得上下同時作業(yè)，做好防滑措施，掃除霜凍，以保證施工人員的安全。壓型鋼板必須隨鋪隨點焊牢固，上面禁止擱置集中載荷。

　　（4）走道板材質(zhì)要符合規(guī)定，鋪設(shè)牢靠，鋪釘防滑條與到和梁相交的地方用鐵絲綁牢，不得出現(xiàn)翹頭。電焊作業(yè)臺搭設(shè)力求平穩(wěn)、安全、周圍設(shè)防護(hù)欄桿，所有設(shè)置在高處的設(shè)備、機具，必須放置在指定的地點，要有防護(hù)棚，避免載荷過分集中。并要綁扎，防止機器工作中松動。

　　（5）所有安全設(shè)施由專業(yè)班按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，并經(jīng)有關(guān)部門驗收，其它人不能隨便拆卸。因工作需要必須拆卸時，要經(jīng)過有關(guān)人員允許。事后要及時恢復(fù)，安全員要認(rèn)真檢查。

　　（6）各種施工機械應(yīng)編掛操作規(guī)程和操作人員崗位責(zé)任制，專機專人使用保管，機操人員必須持證上崗，電動、風(fēng)動機具按使用規(guī)程使用。

　　（7）重點把好高處作業(yè)安全關(guān)，高處作業(yè)人員須體檢合格。嚴(yán)禁酒后作業(yè)，帶傷、帶病作業(yè)。工作期間，嚴(yán)禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內(nèi)。使用工具時，要握持牢固。手持工具也應(yīng)系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè)。

　　（8）施工過程中人員的上下聯(lián)系采用對講機，指揮人員同機械操作人員的聯(lián)系采用對講機及旗幟、口哨等。吊裝作業(yè)特別是卷揚機作業(yè)應(yīng)特別注意信號明確。嚴(yán)禁在高處和地面互相直接喊話。

　　（9）起重指揮要果斷，指令要簡單、明確。按“十不吊”操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行。

　　（10）參加業(yè)主、監(jiān)理等單位組織的安全監(jiān)督檢查活動，服從有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，團(tuán)結(jié)一致把工地的安全工作搞好。

　　（11）合理安排各道工序，穿插施工，骨架焊接作業(yè)在氣溫下降前完成以保證焊接工程質(zhì)量。

　　（12）及時了解天氣情況，當(dāng)有降雪時對保溫材料等采用彩條布進(jìn)行覆蓋已防止保溫材料受潮及浸水。

　　（13）材料設(shè)備成品有專人負(fù)責(zé)，材料設(shè)備堆放整齊防雨措施要做好，建立嚴(yán)格的材料出入庫制度。因雪天在施工現(xiàn)場所出現(xiàn)的危險部位應(yīng)立即設(shè)明顯標(biāo)志，各班組在施工中要加強檢查，督促安全工作，防患于未然。

　　（14）如遇降雪在施工前將屋面作業(yè)區(qū)域進(jìn)行清理，在玻璃絲棉鋪設(shè)前內(nèi)板沒有積雪，確保屋面工程質(zhì)量。

　　（15）在屋面外板施工中作業(yè)人員必須穿輕便緊身保暖的外衣及軟底膠鞋采取防滑及保護(hù)措施，并增加安全網(wǎng)用來防止高處墜落。

　　（16）冬季施工必須做好防爆工作。

　　（17）易燃易爆的液化氣罐等，設(shè)專人監(jiān)管，確保使用安全。

　　（18）對職工要加強安全及消防教育，重點工程的施工人員應(yīng)進(jìn)行冬施安全及消防入場教育。

　　（19）在雪天及五級風(fēng)以上等氣候條件，停止露天屋面及高處施工作業(yè)。

　　（20）冬季施工必須進(jìn)行采用防滑措施，屋面行走或施工時增加托盤或防滑木板。

　　4.3

　　冬季防火措施

　　（1）所有易燃易爆物品存放處及有易燃物存在的施工處均應(yīng)有相應(yīng)的滅火裝備，以確保安全。

　　（2）氧氣、乙炔氣應(yīng)設(shè)單一庫房，分隔存放在安全處，并按規(guī)定正確使用，工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設(shè)施處，設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材。

　　（3）電焊、氣割時，先觀察周圍環(huán)境有無易燃物后再進(jìn)行工作，并用火花接取器接取火花，配備滅火器材設(shè)看火人，嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。

　　（4）確保整個工程施工現(xiàn)場為無煙工程。

　　4.4

　　高處作業(yè)安全措施

　　（1）從事高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)的人員要定期體檢。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)及登高架設(shè)的人員，不得從事高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)。

　　（2）高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)前，必須對有關(guān)防護(hù)措施及個人安全防護(hù)用品進(jìn)行檢查，不得存在安全隱患的情況下強令或強行冒險作業(yè)。

　　（3）作業(yè)時衣著要靈便，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，在沒有防護(hù)設(shè)施的高處和陡坡施工，必須按規(guī)定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設(shè)點必須安全、可靠。

　　（4）高處作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn)，不得妨礙作業(yè)，并制定防止墜落措施；使用工具應(yīng)有防止工具脫手墜落傷人措施；工具用完應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。

　　（5）遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級以上）影響施工安全時，禁止進(jìn)入露天高處及登高架設(shè)作業(yè)、起重、焊接作業(yè)。

　　（6）使用梯子登高作業(yè)，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如需接長使用，應(yīng)有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以400㎜為宜。使用時上端要固定牢固，下端應(yīng)有防滑措施。

　　（7）沒有安全防護(hù)措施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。應(yīng)設(shè)通訊裝置，專人負(fù)責(zé)。

　　（8）懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置安全繩及防護(hù)網(wǎng)，欄桿或其他的安全措施。

　　（9）冬季施工時必須等屋面及結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面的霜沒有以后才可以施工作業(yè)。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇5

　　一、編制依據(jù)

　　1、編制本冬施方案，參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

　　（1）中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ104-97《建筑工程冬期施工規(guī)范》

　　（2）中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》

　　（3）中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20xx《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

　　二、工程概況

　　鄭東車輛段位于鄭開大道以北，魏河以南，馬樓村以東，規(guī)劃京港澳高速輔道以西的區(qū)域。圍墻內(nèi)占地面積33.94公頃，房屋總建筑面積約8.1萬㎡。

　　xx局集團(tuán)xx市軌道交通x號線一期工程x室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)車x廠區(qū)道路、室外構(gòu)筑物（電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等）以及通風(fēng)空調(diào)與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。

　　目前本工程的裝飾裝修工程順利進(jìn)行。本工程質(zhì)量要求高、工期緊，為了保證工期完成，必須進(jìn)行冬季施工。

　　1、根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)次年初春連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負(fù)溫度時即轉(zhuǎn)入常溫施工。

　　三、施工安排

　　3.1人員安排

　　為確保冬季施工正常進(jìn)行，組織成立冬施領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　3.2冬施施工項目

　　冬施期間涉及與氣溫相關(guān)的施工項目有:涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。

　　3.3施工進(jìn)度計劃

　　（1）冬施期間，結(jié)合本工程的特點及相關(guān)方面的指令指標(biāo)，做好各分項及整體項目的計劃安排。

　　（2）必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。

　　四、冬施準(zhǔn)備工作

　　4.1組織措施

　　（1）進(jìn)行冬季施工的工程項目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊組進(jìn)行交底。

　　（2）進(jìn)入冬季施工前，專門組織技術(shù)人員、施工主要負(fù)責(zé)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。

　　（3）與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接受天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。

　　4.2圖紙準(zhǔn)備

　　凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。對于不能適應(yīng)冬季施工的工序，與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商，及時做出處理和調(diào)整。

　　4.3材料準(zhǔn)備

　　（1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進(jìn)貨。怕凍的材料設(shè)專庫儲存，并保證專庫24小時供暖。

　　（2）現(xiàn)場冬施期間進(jìn)場的材料二次搬運時做好覆蓋保護(hù)工作，并及時運到施工現(xiàn)場，碼放整齊，遠(yuǎn)離潮濕及風(fēng)寒侵襲之地。

　　（3）準(zhǔn)備好對施工現(xiàn)場進(jìn)行封堵的材料；檢查施工現(xiàn)場，對于需封閉之處做好封堵工作，

　　防止室外寒氣侵襲。

　　（4）對于易燃易爆的材料設(shè)專庫存放，并按要求放置足量滅火器。

　　4.4機械準(zhǔn)備

　　室內(nèi)裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設(shè)施，防止電線硬化破損。

　　4.5技術(shù)準(zhǔn)備

　　（1）工程管理人員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙和國標(biāo)GJ104-97《建筑冬期施工規(guī)程》，并牢固掌握冬季施工的常識性知識。

　　（2）現(xiàn)場技術(shù)員及工長應(yīng)結(jié)合冬施方案對施工隊伍進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使冬施方案落實到施工班組。

　　五、主要施工技術(shù)措施

　　5.1涂料施工

　　（1）涂料施工時，應(yīng)保持室溫均衡，不得突然變化。

　　（2）室內(nèi)溫度不宜低于8℃、，不應(yīng)低于5℃。

　　（3）現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)測試溫度并負(fù)責(zé)開關(guān)門窗，以利通風(fēng)，但不得有過堂風(fēng)。

　　（4）冬季室內(nèi)涂料施工，材料不應(yīng)受凍。基層最低溫度不低于5℃，同一施工段溫差不超過5-6℃，一晝夜內(nèi)環(huán)境溫度不得低于3℃。

　　5.2墻、地磚施工

　　（1）地磚結(jié)合層砂漿鋪設(shè)前應(yīng)將基底濕潤，并在基底上刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪設(shè)攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現(xiàn)場溫度必須達(dá)到要求（高于5℃），防止受凍。

　　（2）將地磚放置在干拌料上，用橡皮錘找平，之后將塊材拿起，在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上，用橡皮錘敲擊找平。

　　（3）地磚地面施工時，與周邊墻面必須留置寬度為2mm的縫隙，以利于地面漲縮。

　　（4）墻、地磚施工時應(yīng)注意不得破壞房間內(nèi)的防水層。

　　（5）墻、地磚鋪貼等濕作業(yè)冬施期間應(yīng)保持室內(nèi)溫度高于5℃，并做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。

　　六、施工管理措施

　　1、當(dāng)氣溫連續(xù)五天低于5℃時，進(jìn)行冬季施工防護(hù)措施。各關(guān)鍵施工區(qū)域應(yīng)安裝溫、濕度表，每天記錄室內(nèi)溫度、濕度變化。

　　2、各種洞口需通風(fēng)的除外，其他均應(yīng)進(jìn)行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以保持室內(nèi)溫度。

　　3、在冬季條件下進(jìn)行裝飾工程的施工，環(huán)境應(yīng)恒溫、恒濕。應(yīng)特別注意濕度的變化，并設(shè)專人檢查門窗的封堵。控制室內(nèi)相對濕度不大于80%，以防止產(chǎn)生凝結(jié)水。

　　七、質(zhì)量保證措施

　　1、嚴(yán)格按照施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。

　　2、使用的特殊材料，要先進(jìn)行試驗工作，確定出施工工藝參數(shù)，并在施工中嚴(yán)格按照工藝參數(shù)進(jìn)行施工。

　　3、各分項工程施工前，施工員應(yīng)對作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，質(zhì)量交底，明確分項工程質(zhì)量要求以及操作時應(yīng)注意的事項。

　　4、在分項工程施工過程中，質(zhì)檢員根據(jù)施工與驗收規(guī)范要求隨時檢查質(zhì)量。

　　5、施工過程控制是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，主要內(nèi)容包括：完善工序質(zhì)量控制，把影響施工質(zhì)量的因素納入管理范圍，及時檢查審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。

　　6、施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時向技術(shù)人員反饋，經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后，方可繼續(xù)施工。現(xiàn)場管理人員必須加強技術(shù)復(fù)核及三檢制等質(zhì)量管理制度的執(zhí)行力度，以使本工程的質(zhì)量提高到一個較高的水平。

　　八、安全措施

　　1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽。各特種作業(yè)人員均持特種操作證上崗作業(yè)。

　　2、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，使用明火必須經(jīng)項目管理人員同意，并設(shè)專人看管。

　　3、電源開關(guān)、控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，嚴(yán)禁私拉亂接電器，拆接電必須找電工，臨時接線不得使用裸線。

　　4、涂料使用后應(yīng)及時封閉存放，廢料應(yīng)及時清出室內(nèi)，施工時室內(nèi)保持良好通風(fēng)，但不宜有過堂風(fēng)。

　　5、高處作業(yè)應(yīng)檢查馬凳是否牢固，超高處施工時如有必要，搭設(shè)滿堂腳手架。

　　6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，避免出現(xiàn)安全事故。

　　7、消防措施

　　（1）消防保衛(wèi)人員（或班組長兼）為消防安全直接負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，接受項目部的監(jiān)督檢查。

　　（2）在施工生產(chǎn)工作和日常活動中，要認(rèn)真執(zhí)行國家、市政府法律及總包的防火規(guī)章制度，確保安全。

　　（3）施工現(xiàn)場所屬人員必須遵守施工現(xiàn)場用火管理制度，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。

　　（4）使用明火作業(yè)前，必須辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進(jìn)行。

　　1.冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備原則

　　1.1.確保工程質(zhì)量。

　　1.2.冬期施工過程中，必須做到安全生產(chǎn)；工程項目的施工要連續(xù)進(jìn)行。

　　1.3.制定冬期施工方案（措施）要因時因地因工程項目制宜，既要技術(shù)上可靠，同時要求經(jīng)濟(jì)上合理，減少能源消耗。

　　1.4.所需的熱源和材料要有充足、可靠的來源。

　　1.5.力求施工方法簡單可靠，施工速度快，達(dá)到縮短工期降低成本的目的。

　　1.6.凡是沒有冬期施工方案，或者冬期施工準(zhǔn)備工作未做好的工程項目，不得強行進(jìn)行冬期施工。

　　1.7.必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　2.冬期施工方案的編制

　　2.1冬期施工方案編制前的準(zhǔn)備工作

　　2.2.進(jìn)入冬期施工的工程，應(yīng)進(jìn)行全面的調(diào)研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。

　　2.3.進(jìn)入冬期施工的工程項目，應(yīng)全面進(jìn)行圖紙復(fù)查。如不適合冬期施工要求的工程項目（部位），應(yīng)及時向建設(shè)單位及設(shè)計單位提出修改設(shè)計要求。

　　2.4根據(jù)冬期施工技術(shù)要求，掌握資源供應(yīng)情況。

　　2.5有針對性地對冬期施工方法進(jìn)行評估、篩選、調(diào)研和進(jìn)行專項必要的試驗。

　　2.6冬期施工方案的主要內(nèi)容

　　2.7冬期施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。明確冬期施工項目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特點。

　　2.8冬期施工技術(shù)措施。

　　2.9冬期施工人員技術(shù)培訓(xùn)、勞動力計劃。

　　2.10工程質(zhì)量控制要點。

　　3.冬期施工人員培訓(xùn)

　　3.1施工管理人員的培訓(xùn)

　　冬期施工管理人員，通過培訓(xùn)了解本年度的冬施任務(wù)、特點，在組織生產(chǎn)過程中能夠統(tǒng)籌安排勞力，適時做好冬期施工準(zhǔn)備工作，使生產(chǎn)從常溫順利進(jìn)入冬期施工；避免因氣溫突變造成工程質(zhì)量事故或者停工事故發(fā)生。

　　4.冬期施工任務(wù)的安排

　　4.1冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備，首先是在綜合考慮全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成和為下年度生產(chǎn)打好基礎(chǔ)的條件下，作出全面的生產(chǎn)計劃，從而實現(xiàn)冬期施工生產(chǎn)的均衡性。

　　4.2安排停工越冬工程應(yīng)達(dá)到的部位和維護(hù)、保管措施。

　　4.3掌握冬期施工所需的'物資供應(yīng)情況。安排冬期施工中的生產(chǎn)、生活熱源設(shè)備。

　　4.4將冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備項目、質(zhì)量控制措施所要求的人工和輔助性項目納入生產(chǎn)安排。

　　5.冬期施工部署

　　5.1施工組織機構(gòu)

　　電信包封工程由項目經(jīng)理總負(fù)責(zé)，對工程的工期、質(zhì)量、資金利用及生產(chǎn)過程中的組織協(xié)調(diào)進(jìn)行總體管理。由項目總工負(fù)責(zé)整個施工過程階段的技術(shù)管理工作。

　　5.2施工機械及材料

　　為了確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的順利進(jìn)行，施工前應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的機械設(shè)備及工程材料，確保工程實施前全部到位。且施工機械設(shè)備狀況良好，施工材料檢測合格。

　　5.3設(shè)備準(zhǔn)備

　　針對本工程施工特點，主要使用以下機械設(shè)備：

　　5.4冬期施工安全措施

　　冬期電氣安全管理

　　在冬期施工方案中，必須有現(xiàn)場電氣線路及設(shè)備位置平面科，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備。

　　施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線,電線鋪設(shè)應(yīng)防砸、防壓、防凍結(jié)，定期對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　　5.5防機械傷害

　　對機械設(shè)備要做到：冬季應(yīng)按規(guī)定更換設(shè)備潤滑油脂及燃油和防凍液。室外氣溫低于4℃時，?設(shè)備工作前進(jìn)行予熱運轉(zhuǎn)后再投入使用。

　　5.6施工進(jìn)度計劃

　　該電信管道施工工期緊，要求嚴(yán)，需投入更多的人力物力。

　　電信管道施工：20xx年11月5日-20xx年11月15日。

　　6.冬期施工方案管理

　　6.1.施工單位的技術(shù)人員應(yīng)熟悉設(shè)計圖紙，對不適宜冬期施工的分項工程，提早與設(shè)計單位和建設(shè)單位協(xié)商，提出合理的修改方案。

　　6.2.在制定冬期施工方案過程中，各施工單位要會同設(shè)計單位對圖紙進(jìn)行有關(guān)冬期施工的專業(yè)審查。根據(jù)已定的施工方法，由設(shè)計單位對結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的驗算、修改或補充說明。

　　6.3.施工單位編制的冬期施工方案和重點工程冬期施工方案，經(jīng)本單位主管工程師批準(zhǔn)后報上級單位審查、備案。

　　6.4.入冬施前，應(yīng)按經(jīng)審批的冬施方案或冬施技術(shù)措施進(jìn)行交底，并做好檢查工作。要有專人分工負(fù)責(zé)，確保每個工序都能按規(guī)程執(zhí)行。

　　6.5.各單位對已經(jīng)批準(zhǔn)和冬施方案在認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如需變更，要經(jīng)原審批單位同意。并報冬期施工補充方案。

　　6.6.各施工企業(yè)要組織好冬施準(zhǔn)備工作檢查和季度、月度不定期的冬施檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。對于好的冬施經(jīng)驗要及時推廣。

　　6.7防機械傷害

　　對機械設(shè)備要做到：冬季應(yīng)按規(guī)定更換設(shè)備潤滑油脂及燃油和防凍液。

　　室外氣溫低于4℃時，?設(shè)備工作前進(jìn)行予熱運轉(zhuǎn)后再投入使用。

　　6.8施工進(jìn)度計劃

　　該電信管道施工工期緊，要求嚴(yán)，需投入更多的人力物力。

　　電信管道施工：20xx年11月5日-20xx年11月15日。

　　7.冬期施工外加劑的試驗與管理工作

　　7.1冬施外加劑的試驗工作

　　7.2冬期施工外加劑，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并有產(chǎn)品合格證。要經(jīng)過所在地區(qū)質(zhì)量監(jiān)督部門的使用認(rèn)可。對已進(jìn)場的外加劑，均須補做試驗，確認(rèn)合格后方準(zhǔn)使用。

　　7.3加劑混凝土與空白混凝土的強度對比試驗及其它有關(guān)外加劑性能的

　　對比試驗。

　　7.4常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按產(chǎn)品說明的規(guī)定使用。遇

　　特殊情況時，要根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、使用要求、氣溫情況、養(yǎng)護(hù)方法通過試驗確定外加劑的摻量。

　　7.5冬施外加劑的管理工作

　　7.6冬期攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配制與摻加應(yīng)設(shè)專人，認(rèn)真做好記錄。

　　7.7復(fù)合型外加劑為加工有載體的粉狀外加劑。以每袋水泥的外加劑摻量作為標(biāo)準(zhǔn)袋裝量。即每袋水泥加一袋外加劑。這樣可保證外加劑摻量準(zhǔn)確，易于管理，簡化操作。

　　8.冬期施工試塊管理

　　冬施中混凝土試塊為混凝土拆模和確定熱養(yǎng)護(hù)期提供依據(jù)。在制做試塊時應(yīng)按GB50204－20xx中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。試塊組數(shù)應(yīng)比常溫多兩組，并與施工部位同條件養(yǎng)護(hù)。其中一組用于檢驗混產(chǎn)土受凍前的強度，確定混凝土養(yǎng)護(hù)期限，或用于檢查拆模強度；另一組用于檢驗混凝土同條件養(yǎng)護(hù)

　　9.砌筑工程

　　9.1所用材料應(yīng)符合下列規(guī)定

　　9.2普通磚、砌塊在砌筑前，應(yīng)清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受凍后的磚或砌塊。

　　9.3砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制。石灰膏宜保溫防凍，當(dāng)遭凍結(jié)時，應(yīng)經(jīng)完全融化后方可使用。

　　9.4拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于lcm的凍結(jié)塊或冰塊。

　　9.5拌合砂漿時，水的溫度不得超過80″C，砂的溫度不得超過40″C，砂漿稠度較常溫適當(dāng)增大。

　　9.6冬施的磚砌體，應(yīng)按”三一”砌磚法施工，灰縫不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工應(yīng)采用外加劑。

　　9.7冬期施工中，每日砌筑后應(yīng)及時在砌筑表面進(jìn)行保溫性覆蓋，砌筑表而不得留有砂漿，在繼續(xù)砌筑前，應(yīng)掃凈砌筑表面。

　　9.8冬期砌筑工程應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量控制，在施工日記中除應(yīng)按常規(guī)要求外，應(yīng)記錄室外空氣溫度、砌筑時砂漿溫度、外加劑摻量以及其他有關(guān)資料.

　　9.9砂漿試塊的留置，除應(yīng)按常溫規(guī)定要求外，尚應(yīng)增設(shè)不少于兩組與砌體同條件養(yǎng)護(hù)的試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉(zhuǎn)入常溫28天的砂漿強度。

　　9.10砌筑時砂漿溫度不應(yīng)低于5″C，尚設(shè)計無要求時，且最低氣溫等于或低于-15″C時，對砌筑承重砌體的砂漿強度等級應(yīng)比常溫施工提高1級。砌體的日砌筑高度不得超過1.8米。

　　10.施工工藝流程

　　10.1回填至路床頂（強夯后）1.5m深）、邊坡防墊層安裝電力管道及鋼筋安裝模板、澆筑包封混凝土拆除模板回填粗砂

　　10.2.混凝土墊層施工電信管道墊層采用瀝青混凝土墊層20mm，墊層兩側(cè)按照設(shè)計高程支設(shè)模板，支撐牢固。瀝青混凝土采取廠拌瀝青混凝土，運至現(xiàn)場人工攤鋪，壓路機壓實。

　　10.3安裝、電信管道及鋼筋施工玻璃鋼管按圖紙坐標(biāo)進(jìn)行定位安裝后，依據(jù)圖紙包封尺寸支模，澆筑混凝土包封。

　　10.4安裝模板、澆筑包封砼電力、電信管道砼包封模板采用組合鋼模板，使用腳手架鋼管作為橫、縱肋，使用短鋼管和可調(diào)支撐頭進(jìn)行支撐。支撐生根于澆筑底板混凝土?xí)r預(yù)埋短鋼筋頭上，間距0.5m，同時在模板頂部使用腳手架鋼管對側(cè)模進(jìn)行對拉，間距0.5m。側(cè)模使用可調(diào)支撐支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)溝槽邊坡上，支撐點位置應(yīng)在土方邊坡上墊設(shè)木板。模板之間使用連接卡件進(jìn)行連接，模板使用前進(jìn)行打磨、拋光，涂刷脫模劑，模板拼縫不嚴(yán)密的位置粘海綿條，避免澆筑混凝土?xí)r漏漿。

　　包封混凝土標(biāo)號C25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土，使用溜槽下料。混凝土澆注前，應(yīng)檢查和控制模板、鋼筋、保護(hù)層和預(yù)埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置，同時檢驗?zāi)０宓姆�(wěn)定性、平整度、垂直度、嚴(yán)密性等，支撐的穩(wěn)定性，待隱檢、預(yù)檢驗收簽認(rèn)后，方可進(jìn)行混凝土的澆注工作。

　　砼的振搗必須有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)定操作，采用30型插入式振搗棒。操作時振搗棒應(yīng)“快插慢拔”，快插防止先將表面砼振實后影響振搗內(nèi)部砼時氣泡引出，慢拔使砼能填滿振搗棒抽出時所造成的空洞并將砼中的氣泡引出。混凝土分層澆筑，分層厚度30cm，在振搗上層砼時，振搗器要垂直地插入下層砼中5cm左右，以保證新澆砼與先澆砼良好結(jié)合，插進(jìn)時避免振搗棒碰撞鋼筋及模板。插入式振搗棒移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。振搗密實的標(biāo)志是砼不再下沉，表面呈平坦、泛漿，避免漏振、過振現(xiàn)象。

　　混凝土澆注完畢后，應(yīng)及時進(jìn)行收面，收面不少于兩遍，混凝土澆筑高度通過測量人員預(yù)先測設(shè)標(biāo)高控制線下返量測控制。設(shè)專人負(fù)責(zé)砼的養(yǎng)護(hù)，在澆注完成初凝前采用土工布覆蓋灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤，養(yǎng)生期最少7天。

　　10.5模板拆除

　　待混凝土強度達(dá)到2.5Mpa后可進(jìn)行側(cè)模拆除。拆模時注意成品保護(hù)，避免由于拆模時施工造成成品混凝土的破損。

　　10.6溝槽回填

　　溝槽回填使用中粗砂回填，溝槽回填中不得含有磚頭、瓦塊、混凝土塊等雜物。回填時溝槽兩側(cè)對稱回填。

　　溝槽兩側(cè)回填分層對稱回填，每層虛鋪厚度不大于250mm，使用蛙式打夯機分層進(jìn)行夯實，夯實厚度200mm。每層夯實完畢，由試驗人員檢測回填土壓實度，壓實度標(biāo)準(zhǔn)滿足道路壓實度要求，壓實合格后再進(jìn)行上層回填施工。

　　10.7清理及驗收

　　當(dāng)碾壓工作完成，及時將面層的中粗砂及剩余的聯(lián)鎖塊等雜物清理干凈。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇6

　　根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時解除冬期施工。考慮到當(dāng)前實際溫度已低于5℃，為保證工程更快更好的進(jìn)行，我們將在冬季的11月15日至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

　　一、工程概況

　　武漢市軌道交通二號線一期工程18標(biāo)土建工程分A、B兩個標(biāo)段，分別由中鐵二局和宏潤、漢陽聯(lián)合體兩家單位實施。18B標(biāo)的工程內(nèi)容包括洪山廣場站和洪山廣場站～中南路區(qū)間隧道，即洪山廣場站1-10軸（含）至1-21軸、2-11軸（含）至2-19軸；洪山廣場站～中南路站2、4號線區(qū)間隧道。

　　二、冬季施工組織領(lǐng)導(dǎo)小組

　　為確保冬季施工中的工程安全，項目部成立了以項目常務(wù)經(jīng)理為組長，項目總工程師、項目副經(jīng)理為副組長，各部室成員為組員的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　三、現(xiàn)場安全物資準(zhǔn)備

　　倉庫內(nèi)準(zhǔn)備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、麻袋、雨衣等安全物資。

　　四、冬期施工安全管理

　　冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程，并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。

　　1、冬期施工安全教育

　　①須對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。

　　②對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的'教育：對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

　　③特殊工種(包括：電氣、架子、起重、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可操作。每兩年進(jìn)行一次復(fù)審。

　　④采用新設(shè)備、新機具。新工藝應(yīng)對操作人員進(jìn)行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。

　　⑤所有工程的施工組織設(shè)計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施，并詳細(xì)交底。

　　⑥對人工挖孔樁作業(yè)人員和沖擊鉆作業(yè)人員加強教育，正確使用防護(hù)和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區(qū)域加大檢查力度，有冰凍現(xiàn)象的及時清掃，注意機械設(shè)備和人員的防凍。

　　2、現(xiàn)場安全管理

　　①現(xiàn)場人工挖孔樁加強安全防護(hù)工作，做好防滑措施，對設(shè)備覆蓋要及時，施工區(qū)域及孔口周邊要及時清掃，以免人員滑倒。

　　①現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，對需要覆蓋的材料進(jìn)行覆蓋，并加強管理。

　　②冬期坑槽施工，在方案中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和工程特點制定邊坡防護(hù)措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定，出現(xiàn)裂縫、土質(zhì)疏松或護(hù)坡樁變形等情況要及時采取措施。

　　③加強季節(jié)性勞動保護(hù)工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查各個施工區(qū)域以免事故發(fā)生。

　　3、冬期電氣安全管理

　　①在冬季施工期間，應(yīng)定期對現(xiàn)場所有動力照明線路，供配電器設(shè)施進(jìn)行檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。

　　②配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護(hù)。冬施期間要經(jīng)常對各種用電設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，電氣器材要有漏電保護(hù)裝置，不合格嚴(yán)禁使用，配電盤、閘箱要防水防潮，指定專人每天檢查保管。

　　③大風(fēng)降雪降雨天氣，認(rèn)真檢查現(xiàn)場臨時用電設(shè)施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴(yán)重隱患時應(yīng)立即停止生產(chǎn)，馬上安排解決，確保安全用電。

　　④加強冬季施工的用電管理，設(shè)專人每天進(jìn)行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內(nèi)的方漏電開關(guān)的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。

　　⑤現(xiàn)場電路電纜鋪設(shè)在地面的電纜構(gòu)槽內(nèi)，局部架空電纜的電桿，按照要求進(jìn)行設(shè)置，并用鋼繩牽引錨固在地面上。

　　⑥工地必須遵照J(rèn)GJ-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場必須做到采用TN-S供電系統(tǒng)供電，夜間施工應(yīng)有良好的照明。

　　⑦凡屬電氣方面的機械設(shè)備。包括移動電源線或拆卸用電設(shè)備，必須由電工進(jìn)行操作。各類用電人員所使用的設(shè)備停止工作時，必須將開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)分閘斷電，并將開關(guān)箱鎖好。

　　⑧人工挖孔樁因大風(fēng)降雪降雨天氣停止施工的，應(yīng)由專職電工負(fù)責(zé)對現(xiàn)場用電進(jìn)行檢查，切斷電源。

　　⑨電供應(yīng)認(rèn)真做好日巡視并記錄在冊。

　　4、冬季機械設(shè)備管理

　　①進(jìn)入冬季施工前應(yīng)對機械設(shè)備全面進(jìn)行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應(yīng)及時檢查，如有缺陷，及時維修、調(diào)整。

　　②用電動機械設(shè)備要按照規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝置,并經(jīng)常檢查和測試可靠性。

　　③現(xiàn)場機械操作棚（如攪拌機、水泵、電焊機、物料提升機、鋼筋加工機等），必須搭設(shè)牢固，防止雨雪影響。

　　④現(xiàn)場物料提升機、沖擊鉆機、空壓機的電機設(shè)備要及時檢修，加強覆蓋。

　　5、消防安全

　　貫徹“以防為主，防消結(jié)合”的消防方針。逐級建立防火責(zé)任制，落實責(zé)任，確保施工安全。

　　①工地建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。按規(guī)定設(shè)專職防火領(lǐng)導(dǎo)小組和專職消防員。嚴(yán)格動火審批制度，制定防火措施，配備消防器材。

　　②按規(guī)定建立義務(wù)消防隊，有專人負(fù)責(zé)，訂出管理辦法。

　　③建立動用明火審批制度，按規(guī)定分級別，明確審批手續(xù)，并有監(jiān)護(hù)措施。

　　④非重點倉庫及宿舍，明確明火手續(xù)，并有監(jiān)護(hù)措施。

　　⑤滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養(yǎng)，定期檢查，如發(fā)現(xiàn)壓力不足或損壞時要及時維護(hù)更換，確保滅火器效能正常。

　　⑥施工場地布置時明確留出消防通道，配齊現(xiàn)場消防器材，并有專人監(jiān)督檢查。

　　⑦宿舍和辦公室內(nèi)已配備空調(diào)不得使用大功率電器設(shè)備。

　　6、其它安全措施

　　①冬季施工時，走道、坡道、人工挖孔孔口周邊要采用防滑措施，防止人員滑倒和物體坍塌。

　　②施工時接觸汽源、熱水要防止?fàn)C傷。

　　③現(xiàn)場火源要加強管理，使用時應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止中毒。電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電、觸電。

　　④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴(yán)格執(zhí)行安全施工規(guī)范，消滅隱患。

　　⑤現(xiàn)場沖洗車輛等用水完成后，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結(jié)；雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。

　　7、解除冬期施工后的安全管理

　　隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：

　　①深坑應(yīng)隨時觀測土坡穩(wěn)定，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀測。有條件時要抓緊回填土。

　　②冬期施工人工挖孔樁架設(shè)的電線桿和沖擊鉆機基座基礎(chǔ)等，應(yīng)進(jìn)行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　③材料堆放場、大模板堆放場應(yīng)進(jìn)行檢查和整理。

　　8、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施

　　①結(jié)合本標(biāo)段工程實際情況，成立以項目常務(wù)經(jīng)理潘淡濃為組長的冬季文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。

　　②臨時給水給水管道供水，同時工地排水嚴(yán)格按照環(huán)保要求經(jīng)處理后排至城市污水管道。

　　③落實“門前三包”責(zé)任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時清理垃圾。

　　④施工場地及道路適時清掃，減輕揚塵污染。

　　⑤工程車輛的行駛路線和時間要嚴(yán)格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進(jìn)行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇7

　　一、工程概況

　　本工程位于為樁基礎(chǔ)，框架結(jié)構(gòu)，墻體采用加氣混凝土砌塊M5.0混合砂漿砌筑，抗震設(shè)防烈度為7度，抗震等級為二級。現(xiàn)已進(jìn)入冬季施工，為了保證工程質(zhì)量，編制內(nèi)墻抹灰冬季施工控制措施。

　　二、冬季施工

　　1、冬期施工起始日期

　　根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，起止日期經(jīng)實測確定。

　　2、冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備工作

　　（1）以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，制定具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性的冬季施工技術(shù)措施。

　　（2）制定冬期施工方案（措施）要因時、因地因工程制宜，要求技術(shù)上可靠。

　　（3）考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。

　　（4）力求施工點少，施工速度快，縮短工期。

　　（5）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　（6）進(jìn)入冬期施工時，進(jìn)行全面的調(diào)研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工程量，冬期施工部位及其技術(shù)要求，掌握資源供應(yīng)情況。

　　3、冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備工作

　　（1）排除現(xiàn)場積水，對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場用水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。

　　（2）保證消防道路的暢通

　　（3）攪拌機棚的保溫：攪拌機棚前后臺的出入口做好封閉，棚內(nèi)通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉淀池，防止凍結(jié)、定期清理，污水管保持通暢。

　　（4）根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結(jié)合市場供應(yīng)情況，提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。

　　（5）保溫材料的準(zhǔn)備：

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。

　　有的要求具有良好的防火性能。

　　1.小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

　　2.攪拌機棚保溫：選用帆布篷。

　　3.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、棉簾子等。

　　（6）冬期施工燃料準(zhǔn)備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤，保證生活、生產(chǎn)的需要。

　　4、冬期施工主要施工方法和工藝

　　內(nèi)墻抹灰：

　　(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內(nèi)，保證其內(nèi)部不得有凍塊。

　　(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤，不得出現(xiàn)墻面有明水結(jié)冰現(xiàn)象。

　　(3)按圖紙控制好砂漿配合比，拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊或冰塊。砂漿使用時的溫度，應(yīng)在5℃以上。為了獲得砂漿應(yīng)有的溫度，可采用熱水?dāng)嚢琛?/p>

　　(4)進(jìn)行室內(nèi)抹灰前，施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫，門窗洞口等留洞進(jìn)行封堵，保證室內(nèi)施工溫度。

　　(5)溫度過低時，需要抹灰的砌體應(yīng)提前加熱，使墻面保持在5℃以上。

　　(6)用臨時熱源（如火爐）加熱時，應(yīng)當(dāng)隨時檢查抹灰層的濕度，如干燥過快發(fā)生裂紋時，應(yīng)進(jìn)行灑水濕潤。

　　(7)抹灰工程完成后，在7d內(nèi)室內(nèi)溫度不應(yīng)低于5℃。

　　當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，就應(yīng)采取冬期施工的`技術(shù)措施進(jìn)行混凝土施工。混凝土所以能凝結(jié)、硬化并取得強度，是水泥和水進(jìn)行水化作用的結(jié)果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當(dāng)溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續(xù)降至-2～-4℃，混凝土內(nèi)的水開始結(jié)冰，水結(jié)冰后體積增大8%～9%，在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生冰晶應(yīng)力，使強度很低的水泥石結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結(jié)力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續(xù)增長，但已不能再達(dá)到原設(shè)計的強度等級。

　　試驗證明，混凝土遭受凍結(jié)帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關(guān)，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。

　　經(jīng)過試驗得知，混凝土經(jīng)過預(yù)先養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強度后再遭凍結(jié)，其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結(jié)其后期抗壓強度損失在5%以內(nèi)的預(yù)養(yǎng)強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度為設(shè)計的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值的30%；對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設(shè)計的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的選擇

　　混凝土冬期施工方法為：混凝土養(yǎng)護(hù)期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學(xué)外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法，當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進(jìn)行加熱，水及骨料的加熱溫度應(yīng)根據(jù)熱功計算確定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，應(yīng)優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.

　　（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物。

　　（4）攪拌前應(yīng)用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應(yīng)較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。

　　（5）混凝土的運輸應(yīng)盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應(yīng)有保溫措施。

　　（6）混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應(yīng)具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應(yīng)與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應(yīng)采取措施進(jìn)行調(diào)整。

　　（7）嚴(yán)格控制商品混凝土的質(zhì)量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現(xiàn)場等侯的時間，做到隨到隨澆筑。

　　三、混凝土冬期施工的養(yǎng)護(hù)

　　混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當(dāng)摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養(yǎng)護(hù)工藝；當(dāng)摻加外加劑后不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負(fù)溫養(yǎng)護(hù)工藝。

　　1、防凍劑和早強劑

　　防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續(xù)進(jìn)行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的外加劑。

　　常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。

　　早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。

　　氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規(guī)范對氯鹽的使用及摻量有嚴(yán)格規(guī)定。

　　在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，氯鹽摻量按無水狀態(tài)計算不得超過水泥用量的1%。

　　2、減水劑

　　減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復(fù)合減水劑等。

　　3、引氣劑

　　引氣劑是指在混凝土中，經(jīng)攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當(dāng)混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

　　四、混凝土的保溫

　　澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側(cè)模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇8

　　北方廣大地區(qū)有較長的寒冷季節(jié)，這些地區(qū)混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實踐及研究的結(jié)果認(rèn)識到，當(dāng)環(huán)境溫度降至 5℃再不回升連續(xù) 5天以上時，只要采取適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ�避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降�?℃以下，就會使工程有其它季節(jié)一樣好的效果。

　　1 冬季混凝土施工受凍問題分析

　　1.1 溫度與砼強度的關(guān)系

　　混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結(jié)和有高的溫度，是由本身水化作用的結(jié)果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關(guān)外，主要是隨著溫度的高低而變化。當(dāng)溫度升高時，水化作用加快，強度增長也快；而當(dāng)溫度降至 0℃時，存在于混凝土中的游離水有一部分開始結(jié)冰，逐漸由液相變?yōu)楣滔啵�這時水泥水化作用基本停止，強度也不再上升。溫度繼續(xù)下降，當(dāng)混凝土中的水全部結(jié)成冰，由液相變?yōu)楣滔鄷r，體積膨脹約9%，同時產(chǎn)生大約 20kN/m 的側(cè)壓力。這個應(yīng)力值一般大于混凝土澆筑后內(nèi)部形成的初期強度值，致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當(dāng)水結(jié)成冰后會在骨料和鋼筋表面產(chǎn)生顆粒較大的冰凌，這種冰凌會減弱水泥漿與骨料同鋼筋的粘結(jié)力，也會影響混凝土的'抗壓強度。當(dāng)氣溫回升冰融化后又會在混凝土內(nèi)部留下眾多的空隙和孔洞，降低混凝土的密實性和耐久性。

　　1.2 砼應(yīng)預(yù)防早期凍害

　　由此可見在冬季混凝土施工中，水的形態(tài)變化是影響混凝土強度增長的關(guān)鍵因素。分析國內(nèi)外關(guān)于水在混凝土中的形態(tài)的一些資料可以看出，新澆灌的混凝土立刻凍結(jié)時，有80%以上的水變成冰，液相不足20%，水化反應(yīng)極其微弱了；當(dāng)混凝土經(jīng)過 24h的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后再凍結(jié)，只有 60% 的水變成冰；當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的50% 以上時，即使溫度降至-40℃以下，而含水量也維持在 60% 以下，還有 40% 的水未轉(zhuǎn)變?yōu)楣滔啵�水化作用也能繼續(xù)進(jìn)行。可以得出這樣一個結(jié)論：混凝土在澆灌后有一段養(yǎng)護(hù)期，對加速水化作用極為重要，因而應(yīng)預(yù)防早期凍害。當(dāng)混凝土在受凍前只有1h的養(yǎng)護(hù)期，強度損失會超過50%；在受凍前得到6h的養(yǎng)護(hù)期，強度損失不超過20。

　　混凝土在正溫氣候條件下繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，其強度增長幅度是不相同的。對于預(yù)養(yǎng)期長初期強度達(dá)到 R28的 28% ～35% 的混凝土受凍后，后期強度基本不受影響；而塒于預(yù)養(yǎng)期較短，強度達(dá)到R28的 15% ～17% 時的混凝土受凍后，后期強度會受到一定影響，只能達(dá)到設(shè)計強度的 85% ～90% 。

　　只要混凝土在正溫下養(yǎng)護(hù)一定時間，使混凝土有一段水化時間，就不怕凍害的影響。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內(nèi)外有許多研究成果，我國的鋼筋混凝土施工及驗收規(guī)范(GB50204-92)第 7.1.2條明確規(guī)定：硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構(gòu)件為設(shè)計的 30%，礦渣硅酸鹽水泥為設(shè)計的 40%，但 C8 級及 C8 級以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可見受凍臨界強度與水泥品種和后期增長有一定關(guān)系。

　　2 混凝土冬季施工方法及措施

　　2.1 根據(jù)實際情況確定合適的施工方法

　　從以上淺析認(rèn)識到，在冬季混凝土施上中，一般要解決和處理好以下幾個問題：一是如何確定混凝上最短最佳的養(yǎng)護(hù)齡期；二是如何防止混凝土早期受凍；三是如何使凍后混凝土的后期強度能達(dá)到設(shè)計的需要。在實際施工中，在根據(jù)施工現(xiàn)場氣溫變化、工程結(jié)構(gòu)部位和數(shù)量、工期要求期限、水泥品種、外加劑、保溫材料性能和現(xiàn)場條件、供熱來源等情況，采取合適的施工方法和組織措施。一般情況下，同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質(zhì)量，但最佳方案必須滿足工期短、造價低且質(zhì)量有保證。

　　只要混凝土在正溫下養(yǎng)護(hù)一定時間，使混凝土有一段水化時間，就不怕凍害的影響。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內(nèi)外有許多研究成果，我國的鋼筋混凝土施工及驗收規(guī)范(GB50204-92)第 7。1。2條明確規(guī)定：硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構(gòu)件為設(shè)計的 30%，礦渣硅酸鹽水泥為設(shè)計的 40%，但 C8 級及 C8 級以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可見受凍臨界強度與水泥品種和后期增長有一定關(guān)系。

　　2 混凝土冬季施工方法及措施

　　2.1 根據(jù)實際情況確定合適的施工方法

　　從以上淺析認(rèn)識到，在冬季混凝土施上中，一般要解決和處理好以下幾個問題：一是如何確定混凝上最短最佳的養(yǎng)護(hù)齡期；二是如何防止混凝土早期受凍；三是如何使凍后混凝土的后期強度能達(dá)到設(shè)計的需要。在實際施工中，在根據(jù)施工現(xiàn)場氣溫變化、工程結(jié)構(gòu)部位和數(shù)量、工期要求期限、水泥品種、外加劑、保溫材料性能和現(xiàn)場條件、供熱來源等情況，采取合適的施工方法和組織措施。一般情況下，同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質(zhì)量，但最佳方案必須滿足工期短、造價低且質(zhì)量有保證。

　　2.2 目前條件下冬季施工采取的施工措施

　　2.2.1 調(diào)整最佳配合比

　　在氣溫 0℃左右時施工，應(yīng)選用普通硅酸鹽水泥，其硅酸三鈣含量不低于 50%，細(xì)度達(dá)到4900/cm2細(xì)目篩余量8100懸臂梁（板）≤275>2100

　　2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當(dāng)溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。

　　2.5.3、采用暖棚法養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。

　　2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

　　2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。

　　2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護(hù)砼時，在灌注后3天內(nèi)隨時進(jìn)行檢測。

　　2.6.3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。

　　3、砌體工程冬季施工保證措施本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點可以安排在冬期施工。

　　3.1、砌體工程防凍要求：砂漿強度未達(dá)到設(shè)計強度的70%前，不得使其受凍。冬期施工的氣溫、冬期施工前的準(zhǔn)備符合前述要求。

　　3.2、砂漿配置及砌筑采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。

　　3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

　　3.2.2、砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時間不少于2min。當(dāng)砂漿用量較少時，可在暖棚內(nèi)人工拌制，必須嚴(yán)格按配合比過稱計量，翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。

　　3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完，當(dāng)在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。

　　3.2.4、暖棚設(shè)在每個工點，兼作砌體養(yǎng)生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），可以避免積存，無須倒運。

　　3.2.5、砌體所用的石料，砂預(yù)先清除冰雪凍塊，并且根據(jù)工程進(jìn)展，提前運入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

　　3.3、砌體養(yǎng)護(hù)

　　所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護(hù)砼和砌體。對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護(hù)，即砌體在暖棚內(nèi)進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，再根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。檢測試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。

　　4、鋼筋工程冬季施工保證措施在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。

　　4.2、鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。

　　4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至-10℃。

　　4.4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。

　　4.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　三、路基工程冬季施工保證措施

　　冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。

　　1、路堤填筑施工

　　1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d，均應(yīng)按低溫施工辦理。

　　1.2、低溫施工的路堤必須在凍結(jié)前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。

　　1.3、路堤填筑

　　1.3.1、填料要求：低溫填筑路堤用料，一般采用A類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。

　　1.3.2、填筑壓實填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，清除干凈邊面冰雪。填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。對取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計標(biāo)高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進(jìn)行。

　　2、級配碎石工程

　　2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時間施工，雨雪天不施工。

　　2.2、碎石級配均勻，結(jié)冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。

　　2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現(xiàn)場。

　　2.4、攪拌好的級配碎石運至現(xiàn)場后，立即攤鋪碾壓，避免長時間裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。

　　2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養(yǎng)護(hù)，此時不得灑水養(yǎng)護(hù)。

　　2.6、施工中級配碎石攪拌，必須根據(jù)運輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費。

　　四、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆�求；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)）

　　2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

　　3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。

　　4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運行。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇9

　　本工程工期有限，整個工程要歷經(jīng)秋季、冬季，為確保工程的施工質(zhì)量，特編制以下冬季季節(jié)性施工方案。

　　（一）、雨季施工方案

　　1、管理措施

　　（1）雨期施工前認(rèn)真組織有關(guān)人員分析雨期施工生產(chǎn)計劃，根據(jù)雨期施工項目編制

　　雨期施工措施，編制施工措施時，要根據(jù)雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖后安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準(zhǔn)備好。

　　（2）夜間設(shè)專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時要設(shè)置天氣預(yù)報員，負(fù)責(zé)收聽和發(fā)布天氣情況。

　　（3）組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作，包括臨時設(shè)施、臨電、機械設(shè)備防雨、防護(hù)等各項工作。

　　（4）原材料、成品、半成品的防雨。水泥應(yīng)放在室內(nèi)按“先收先發(fā)”“后收后發(fā)”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。

　　（5）備足排水需用的水泵及有關(guān)器材，準(zhǔn)備適量的塑料布，油氈等防雨材料。

　　2、分部（分項）措施

　　（1）混凝土施工

　　a、砼施工應(yīng)盡量避免在雨天進(jìn)行。大雨和暴雨天不得澆筑砼，新澆砼應(yīng)覆蓋，以防雨水沖刷。防水砼嚴(yán)禁雨天施工。

　　b、雨期施工，在澆筑板、柱砼時，可根據(jù)實際情況調(diào)整坍落度。

　　c、澆筑板、柱砼時，可適當(dāng)減少坍落度。梁板同時澆筑時應(yīng)沿次梁方向澆筑，此時如遇雨停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主梁的整體性。

　　（2）鋼筋工程

　　a、現(xiàn)場鋼筋堆放應(yīng)墊高，以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應(yīng)將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。

　　b、雨后鋼筋視情況進(jìn)行除銹處理，不得把銹蝕嚴(yán)重的鋼筋用于結(jié)構(gòu)上。

　　c、下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質(zhì)量。

　　（二）、冬季施工

　　冬季施工一般是指連續(xù)五天日平均氣溫低于五度時進(jìn)入冬期施工，特別是混凝土基礎(chǔ)應(yīng)采取冬季施工措施，并應(yīng)及時采取氣溫突然下降的防凍措施。

　　一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響

　　1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響

　　1。1、施工隊駐地、基礎(chǔ)澆制現(xiàn)場架設(shè)火爐，易引發(fā)火災(zāi)和煤氣中毒；

　　1。2、寒冷的工作環(huán)境將對施工人員健康造成損害；

　　1。3、施工人員因受冷易造成肢體麻木，從而引起機械操作事故；

　　1。4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑，易引發(fā)交通安全及高空作業(yè)事故；

　　1。5、機械設(shè)備受凍不能正常運轉(zhuǎn)而影響正常施工；

　　1。6、施工人員使用電熱器取暖，電熱器漏電及電源線漏電引發(fā)觸電事故；

　　1。7、野外生火取暖引起的火災(zāi)事故；

　　1。8、事故人員受寒或飲食不衛(wèi)生引發(fā)身體疾病問題。

　　2、冬季對工程施工質(zhì)量所造成的主要影響：

　　2。1、砼澆制和養(yǎng)護(hù)沒有采取正確的防凍措施，對基礎(chǔ)混凝土強度及鐵塔保護(hù)帽強度造成影響，引發(fā)質(zhì)量隱患，造成質(zhì)量缺陷；

　　2。2、霧雪、大風(fēng)天氣弧垂觀測不便造成質(zhì)量缺陷；

　　2。3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質(zhì)量缺陷問題。

　　3、其他方面的影響：

　　3。1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監(jiān)督不到位；

　　3。2、后勤保障和服務(wù)問題；

　　3。3、針對冬季特點，全線以及各個作業(yè)點任務(wù)安排問題。

　　二、針對冬季氣候?qū)�工程施工所造成的主要影響�?yīng)采取的措施

　　1、冬季施工準(zhǔn)備

　　1。1技術(shù)準(zhǔn)備

　　1、施工技術(shù)方案（措施）的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性。

　　2、制定的施工技術(shù)方案（措施）中，應(yīng)具有以下內(nèi)容：施工部署（進(jìn)度安排）、施工程序、施工方法、機具與材料調(diào)配計劃、施工人員技術(shù)培訓(xùn)（測溫人員、摻外加劑人員）與勞動計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點，質(zhì)量控制要點、檢測項目等方面。

　　1。2生產(chǎn)準(zhǔn)備

　　根據(jù)制定的進(jìn)度計劃安排好施工任務(wù)及現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。如現(xiàn)場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設(shè)置。

　　1。3、資源準(zhǔn)備

　　根據(jù)制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表（測溫劑），職工勞動保護(hù)用品等的準(zhǔn)備工作。

　　2、冬季施工主要的技術(shù)措施

　　2。1、土方工程

　　1、基礎(chǔ)土方工程應(yīng)盡量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應(yīng)制定詳細(xì)的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術(shù)措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內(nèi)完成施工。

　　2、施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施。

　　3、在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。

　　4、基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施，防止生產(chǎn)積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。

　　5、開挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設(shè)草包。

　　6、土方回填前，應(yīng)將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

　　7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。

　　8、回填采用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10—15cm。

　　9、回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，防止基土或填土層受凍。

　　2。2、鋼筋工程

　　1、鋼筋冷拉

　　（1）鋼筋負(fù)溫冷拉時、可采用控制應(yīng)力或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

　　（2）在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應(yīng)力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達(dá)不到設(shè)計要求，因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。

　　2、鋼筋負(fù)溫焊接

　　（1）從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。

　　（2）負(fù)溫下鋼筋焊接施工，可采用閃光對焊，電弧焊（幫條、搭接、坡口焊）及電渣壓力焊等焊接方法。

　　（3）焊接鋼筋應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行，如必須在室外焊接，則環(huán)境溫度不宜太低，在風(fēng)雪天氣時，還應(yīng)有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。

　　（4）焊接時必須防止產(chǎn)生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。

　　（5）為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大，進(jìn)行幫條、搭接電弧焊，應(yīng)采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。

　　（6）坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應(yīng)融合良好。

　　2。3、混凝土工程

　　1、基礎(chǔ)要求

　　（1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不宜低于32。5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應(yīng)大于0。6，并加入早強劑。有必要時應(yīng)加入防凍劑（根據(jù)氣溫情況確定）。

　　（2）為減少凍害，應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。

　　（3）模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應(yīng)臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　（4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。

　　2、混凝土的攪拌

　　（1）攪拌混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質(zhì)，在摻有含鉀、納離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應(yīng)搶在零上溫度時做，并用塑料紙，油布蓋好。

　　（2）拌制摻外加劑的混凝土?xí)r，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態(tài)，使用時應(yīng)先配制成規(guī)定濃度溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標(biāo)志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應(yīng)一次配成。

　　（3）當(dāng)施工期處于0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應(yīng)符合使用要求及規(guī)范規(guī)定，且應(yīng)注意在添加前應(yīng)做好模擬實驗，以核實有關(guān)技術(shù)措施；對于有限期拆模要求的混凝土，還應(yīng)適當(dāng)提高混凝土設(shè)計等級。

　　（4）混凝土中添加防凍劑時，嚴(yán)禁使用高鋁水泥。

　　（5）嚴(yán)格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。

　　（6）攪拌摻有外加劑的混凝土?xí)r，攪拌時間應(yīng)取常溫攪拌時間的1。5倍。

　　（7）混凝土拌合物的出機溫度不低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　（8）冬季拌制混凝土?xí)r應(yīng)采用加熱水的方法，水及骨料的加熱溫度不得超過，水≦80℃，骨料≦60℃。

　　（9）水泥不應(yīng)直接加熱，宜在使用前運入暖棚放置。

　　3、混凝土的運輸和澆筑

　　（1）混凝土攪拌場地應(yīng)盡量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應(yīng)正確選擇運輸用的容器（包括形狀、大小、保溫措施）。

　　（2）混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。

　　（3）分層澆筑的混凝土?xí)r，以澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應(yīng)低于計算規(guī)定的溫度也不得低于2℃。

　　（4）現(xiàn)場應(yīng)留設(shè)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊作為拆模依據(jù)。

　　（5）冬季不得在已凍結(jié)的坑底面澆筑混凝土。

　　4、混凝土的養(yǎng)護(hù)

　　（1）冬季澆筑的混凝土，由正溫轉(zhuǎn)入負(fù)溫養(yǎng)護(hù)前，混凝土的抗壓強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

　　（2）采用的保溫材料（草袋、麻袋），應(yīng)保持干燥。

　　（3）在模板外部保溫時，除基礎(chǔ)可隨澆筑隨保溫外，其他結(jié)構(gòu)必須在設(shè)置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土。

　　（4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋，麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設(shè)厚度為：大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應(yīng)立即覆蓋保溫，其保溫層厚度、材料應(yīng)根據(jù)計算確定。

　　（5）拆模后的混凝土也應(yīng)及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。

　　（6）冬季混凝土養(yǎng)護(hù)宜采用覆蓋法、暖棚法等。當(dāng)采用暖棚法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，暖棚內(nèi)的溫度不宜低于5℃，并應(yīng)保護(hù)混凝土表面濕潤。

　　（7）基礎(chǔ)澆筑完后采用暖棚進(jìn)行保溫，用帆布或塑料布時應(yīng)把基坑棚頂四周用土掩埋，防止冷空氣進(jìn)入，使坑內(nèi)保持在一定溫度，坑內(nèi)溫度不得低于15℃，并設(shè)專人檢查混凝土及棚內(nèi)的溫度。混凝土不得有失水現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)失水現(xiàn)象，應(yīng)及時采取措施。暖棚的出入口設(shè)專人管理，在混凝土養(yǎng)護(hù)期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外，設(shè)立防止煤氣中毒和防火措施。

　　（8）冬期施工混凝土基礎(chǔ)拆模檢查合格后應(yīng)立即回填土。

　　（9）基礎(chǔ)澆制完后，應(yīng)在坑口上蓋一層塑料以增強保溫性。

　　（10）當(dāng)室外氣溫突然下降，坑內(nèi)溫度保持不了5℃以上時，立即采取措施以防混凝土早期受凍。

　　（11）冬季施工，每日要聽取天氣預(yù)報，每日要測量四次保溫層內(nèi)溫度，做好測溫記錄。

　　（12）混凝土養(yǎng)護(hù)宜采取暖棚法等。采取暖棚法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，搭建暖棚的保溫材料應(yīng)選用阻燃產(chǎn)品并有防火措施，保證養(yǎng)護(hù)溫度不得低于5℃，并保持混凝土的濕潤，養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)采取措施防止作業(yè)人員窒息、中毒。

　　（13）對澆完的基礎(chǔ)，必須晝夜派專人看護(hù)，并定時檢查坑內(nèi)溫度及坑外的遮蓋情況。

　　（14）0℃以下低溫養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁澆水，外露表面必須覆蓋。

　　（15）混凝土的初期養(yǎng)護(hù)溫度，不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。

　　（16）在加溫養(yǎng)護(hù)時，模板和保溫層應(yīng)在混凝土強度達(dá)到要求并冷卻到5℃方可拆除，拆模后混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差大于15℃，應(yīng)對混凝土采用保溫材料覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。

　　三、混凝土冬季施工的質(zhì)量通病以及預(yù)防措施

　　（一）鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫

　　由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內(nèi)部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。

　　預(yù)防措施：

　　1、嚴(yán)格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范”規(guī)定：氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，基本鋼筋就不銹蝕。

　　2、限定量得氯鹽摻如時應(yīng)充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。

　　3、控制水泥質(zhì)量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉(zhuǎn)移，均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生。

　　（二）結(jié)構(gòu)疏散與水分轉(zhuǎn)移

　　水分轉(zhuǎn)移及結(jié)構(gòu)疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結(jié)合脆弱，聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內(nèi)部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。

　　預(yù)防措施：

　　1、適當(dāng)摻用以防凍劑—減水劑—早強劑—引氣劑組成的復(fù)合外加劑，減少水灰比，采取重復(fù)震動，加壓振動，提高結(jié)構(gòu)致密性。

　　2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。

　　（三）表面起灰

　　所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，沁水嚴(yán)重，粘聚性、保水性差，加上養(yǎng)護(hù)溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導(dǎo)致表面起灰。

　　預(yù)防措施：嚴(yán)格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。

　　（四）結(jié)晶腐蝕—混凝土表面返霜

　　混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細(xì)管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層得結(jié)合。

　　預(yù)防措施：

　　1、適當(dāng)控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5~7%）

　　2、外加劑充分溶解后適當(dāng)延長攪拌時間。

　　3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1—2層薄膜塑料。嚴(yán)防混凝土水分外移。

　　四、施工安全保證措施

　　1、冬季施工及運輸?shù)陌踩�和防�?/p>

　　（1）冬季施工時，要采取防滑措施。

　　（2）施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴(yán)禁取用明火取暖，應(yīng)訂出具體防火安全注意事項，并將責(zé)任落實到人。

　　（3）電氣設(shè)備，開關(guān)箱應(yīng)有防護(hù)罩，通電導(dǎo)線要整理架空，電線包布應(yīng)進(jìn)行全面檢查，務(wù)必保持良好的絕緣效果。

　　（4）腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應(yīng)清除干凈，有坡度的跳板應(yīng)釘防滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便及時處理。

　　（5）震動機械，以及經(jīng)常移動的機具導(dǎo)線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應(yīng)架空絕緣良好。

　　（6）工地臨時水管應(yīng)埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應(yīng)放盡。

　　（7）草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。

　　（8）現(xiàn)場的易燃，易爆及有毒物品應(yīng)有專人保管，妥善按置。明火作業(yè)應(yīng)實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。

　　（9）施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛?cè)藛T駕駛，其他人員不得駕駛車輛，車輛在通過危險地段時，嚴(yán)禁載人。

　　（10）車輛應(yīng)使用冬季防凍液。施工用柴油機械，應(yīng)在當(dāng)天使用完畢后放掉水箱內(nèi)的水。

　　（11）冰雪路上施工車輛上不可載人。

　　（12）進(jìn)行高空作業(yè)時，必須采取防滑措施，且在施工時地面應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。

　　2、冬季施工人員的安全和防火

　　（1）冬季宿舍取暖用火必須專人專管，易燃物品必須遠(yuǎn)離火源，且必須采取預(yù)留通風(fēng)口及以下可靠措施，防止煤氣中毒等意外事故的發(fā)生。

　　（2）取暖用火爐必須質(zhì)量合格；

　　（3）通外煙道必須暢通，且接縫嚴(yán)密；

　　（4）長時間無人時應(yīng)將火爐熄滅；

　　（5）夜間應(yīng)設(shè)值班人員；

　　（6）施工人員應(yīng)配備冬季防寒防護(hù)用品。高處作業(yè)人員必須穿軟底鞋，并正確使用個人防護(hù)用品，并在使用前進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保其安全可靠。在霜凍、雨雪后，地面積雪或浮冰時，應(yīng)首先鏟除上班道路上的積雪，需要加固及整修的道路應(yīng)及時處理，駕駛車輛必須采取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。

　　結(jié)合冬季施工特點，大家應(yīng)認(rèn)真分析冬季施工易發(fā)事故類型、原因，辨識查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，加強對安全責(zé)任落實情況的檢查。突出重點，強化施工現(xiàn)場的安全管理。

　　一是認(rèn)真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。

　　二是根據(jù)氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風(fēng)、雪、積冰等惡劣天氣時應(yīng)立即停止高空作業(yè)，及時清除施工現(xiàn)場的積冰、積雪，在采取有效地防凍、防滑措施后方可進(jìn)行正常施工，消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。

　　三是加強作業(yè)人員生活區(qū)的管理，工人宿舍取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理，嚴(yán)禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴(yán)防煙氣中毒、火災(zāi)和觸電事故。

　　四是加強對焊接等明火作業(yè)的管理，對各類易燃、易爆物品要求嚴(yán)格管理，合理有效配置消防器材，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇10

　　一、工程概況

　　泰樓公路宅子至澇坡段大修工程一合同的起點是K2+135，終點K9+251。

　　二、編制原則

　　確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。

　　三、冬季施工特點

　　1、冬季混凝土特點：0～4℃時，凝結(jié)時間比15℃時延長3倍，溫度降到0.3～0.5℃時，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，—10℃時，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強度不再增長。在負(fù)溫條件下混凝土中的游離水結(jié)冰，體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)將會遭到凍脹破壞。

　　2、冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險大。天氣寒冷、場地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問題。

　　3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至砼澆筑完成的全過程實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設(shè)施、設(shè)備和能源。

　　4、施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動產(chǎn)生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。

　　5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是施工事故易發(fā)的多發(fā)季節(jié)，而且質(zhì)量事故具有隱蔽性和滯后性。

　　四、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組

　　項目部成立冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長，組員由各部室和各隊負(fù)責(zé)人組成。

　　1、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)

　　（1）認(rèn)真貫徹落實安全質(zhì)量有關(guān)要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴(yán)格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關(guān)系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產(chǎn)安全。

　　（2）組織職工學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，教育員工嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，按章作業(yè)。關(guān)心職工生活，合理安排勞動力，對有禁忌職業(yè)病的人員，不準(zhǔn)安排其從事禁忌工種的工作。

　　（3）組織制定施工技術(shù)安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。

　　（4）根據(jù)冬季施工要求，合理調(diào)整施工計劃和人員、機械設(shè)備資源配置。

　　（5）組織進(jìn)行現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時予以消除。協(xié)調(diào)解決冬季施工防護(hù)物資。

　　2、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責(zé)

　　（1）認(rèn)真貫徹市局、駐地辦和項目部有關(guān)冬季施工的文件通知要求，貫徹法律法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按章辦事。

　　（2）落實關(guān)于冬季施工的安全質(zhì)量管理辦法。

　　（3）協(xié)助組織好冬季施工工作大檢查，進(jìn)行冬季施工工作評比活動，推進(jìn)冬季質(zhì)量安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　（4）編制、審定冬季施工技術(shù)組織設(shè)計方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問題時，必須符合相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程和勞動保護(hù)規(guī)定。

　　（5）負(fù)責(zé)質(zhì)量與安全技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)施工現(xiàn)場作業(yè)人員規(guī)范作業(yè)。組織經(jīng)常性的冬季施工檢查活動，及時消除事故隱患。

　　（6）有權(quán)拒絕違章指令。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇11

　　一、編制依據(jù)

　　1、編制本冬施方案，參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

　　（1）中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ104-97《建筑工程冬期施工規(guī)范》

　　（2）中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》

　　（3）中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20xx《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

　　二、工程概況

　　鄭東車輛段位于鄭開大道以北，魏河以南，馬樓村以東，規(guī)劃京港澳高速輔道以西的區(qū)域。圍墻內(nèi)占地面積33.94公頃，房屋總建筑面積約8。1萬?。

　　X局集團(tuán)XX市軌道交通X號線一期工程X室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)車X廠區(qū)道路、室外構(gòu)筑物（電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等）以及通風(fēng)空調(diào)與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。

　　目前本工程的裝飾裝修工程順利進(jìn)行。本工程質(zhì)量要求高、工期緊，為了保證工期完成，務(wù)必進(jìn)行冬季施工。

　　1、根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)次年初春連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負(fù)溫度時即轉(zhuǎn)入常溫施工。

　　三、施工安排

　　3.1人員安排

　　為確保冬季施工正常進(jìn)行，組織成立冬施領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　3.2冬施施工項目

　　冬施期間涉及與氣溫相關(guān)的施工項目有:涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。

　　3.3施工進(jìn)度計劃

　　（1）冬施期間，結(jié)合本工程的特點及相關(guān)方面的指令指標(biāo)，做好各分項及整體項目的計劃安排。

　　（2）務(wù)必冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。

　　四、冬施準(zhǔn)備工作

　　4.1組織措施

　　（1）進(jìn)行冬季施工的工程項目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊組進(jìn)行交底。

　　（2）進(jìn)入冬季施工前，專門組織技術(shù)人員、施工主要負(fù)責(zé)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。

　　（3）與當(dāng)?shù)貧庀笈_站持續(xù)聯(lián)系，及時理解天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。

　　4.2圖紙準(zhǔn)備

　　凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，務(wù)必復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。對于不能適應(yīng)冬季施工的工序，與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商，及時做來源理和調(diào)整。

　　4.3材料準(zhǔn)備

　　（1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進(jìn)貨。怕凍的材料設(shè)專庫儲存，并保證專庫24小時供暖。

　　（2）現(xiàn)場冬施期間進(jìn)場的材料二次搬運時做好覆蓋保護(hù)工作，并及時運到施工現(xiàn)場，碼放整齊，遠(yuǎn)離潮濕及風(fēng)寒侵襲之地。

　　（3）準(zhǔn)備好對施工現(xiàn)場進(jìn)行封堵的材料；檢查施工現(xiàn)場，對于需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。

　　（4）對于易燃易爆的材料設(shè)專庫存放，并按要求放置足量滅火器。

　　4.4機械準(zhǔn)備

　　室內(nèi)裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設(shè)施，防止電線硬化破損。

　　4.5技術(shù)準(zhǔn)備

　　（1）工程管理人員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙和國標(biāo)GJ104-97《建筑冬期施工規(guī)程》，并牢固掌握冬季施工的常識性知識。

　　（2）現(xiàn)場技術(shù)員及工長應(yīng)結(jié)合冬施方案對施工隊伍進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使冬施方案落實到施工班組。

　　五、主要施工技術(shù)措施

　　5.1涂料施工

　　（1）涂料施工時，應(yīng)持續(xù)室溫均衡，不得突然變化。

　　（2）室內(nèi)溫度不宜低于8℃、，不應(yīng)低于5℃。

　　（3）現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)測試溫度并負(fù)責(zé)開關(guān)門窗，以利通風(fēng)，但不得有過堂風(fēng)。

　　（4）冬季室內(nèi)涂料施工，材料不應(yīng)受凍。基層最低溫度不低于5℃，同一施工段溫差不超過5-6℃，一晝夜內(nèi)環(huán)境溫度不得低于3℃。

　　5.2墻、地磚施工

　　（1）地磚結(jié)合層砂漿鋪設(shè)前應(yīng)將基底濕潤，并在基底上刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪設(shè)攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現(xiàn)場溫度務(wù)必到達(dá)要求（高于5℃），防止受凍。

　　（2）將地磚放置在干拌料上，用橡皮錘找平，之后將塊材拿起，在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上，用橡皮錘敲擊找平。

　　（3）地磚地面施工時，與周邊墻面務(wù)必留置寬度為2mm的縫隙，以利于地面漲縮。

　　（4）墻、地磚施工時應(yīng)注意不得破壞房間內(nèi)的防水層。

　　（5）墻、地磚鋪貼等濕作業(yè)冬施期間應(yīng)持續(xù)室內(nèi)溫度高于5℃，并做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。

　　六、施工管理措施

　　1、當(dāng)氣溫連續(xù)五天低于5℃時，進(jìn)行冬季施工防護(hù)措施。各關(guān)鍵施工區(qū)域應(yīng)安裝溫、濕度表，每一天記錄室內(nèi)溫度、濕度變化。

　　2、各種洞口需通風(fēng)的除外，其他均應(yīng)進(jìn)行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以持續(xù)室內(nèi)溫度。

　　3、在冬季條件下進(jìn)行裝飾工程的施工，環(huán)境應(yīng)恒溫、恒濕。應(yīng)個性注意濕度的變化，并設(shè)專人檢查門窗的封堵。控制室內(nèi)相對濕度不大于80%，以防止產(chǎn)生凝結(jié)水。

　　七、質(zhì)量保證措施

　　1、嚴(yán)格按照施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。

　　2、使用的特殊材料，要先進(jìn)行試驗工作，確定出施工工藝參數(shù)，并在施工中嚴(yán)格按照工藝參數(shù)進(jìn)行施工。

　　3、各分項工程施工前，施工員應(yīng)對作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，質(zhì)量交底，明確分項工程質(zhì)量要求以及操作時應(yīng)注意的事項。

　　4、在分項工程施工過程中，質(zhì)檢員根據(jù)施工與驗收規(guī)范要求隨時檢查質(zhì)量。

　　5、施工過程控制是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，主要資料包括：完善工序質(zhì)量控制，把影響施工質(zhì)量的因素納入管理范圍，及時檢查審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。

　　6、施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時向技術(shù)人員反饋，經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后，方可繼續(xù)施工。現(xiàn)場管理人員務(wù)必加強技術(shù)復(fù)核及三檢制等質(zhì)量管理制度的執(zhí)行力度，以使本工程的質(zhì)量提高到一個較高的水平。

　　八、安全措施

　　1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場務(wù)必配戴安全帽。各特種作業(yè)人員均持特種操作證上崗作業(yè)。

　　2、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，使用明火務(wù)必經(jīng)項目管理人員同意，并設(shè)專人看管。

　　3、電源開關(guān)、控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，嚴(yán)禁私拉亂接電器，拆接電務(wù)必找電工，臨時接線不得使用裸線。

　　4、涂料使用后應(yīng)及時封閉存放，廢料應(yīng)及時清出室內(nèi)，施工時室內(nèi)持續(xù)良好通風(fēng)，但不宜有過堂風(fēng)。

　　5、高處作業(yè)應(yīng)檢查馬凳是否牢固，超高處施工時如有必要，搭設(shè)滿堂腳手架。

　　6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時，務(wù)必嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，避免出現(xiàn)安全事故。

　　7、消防措施

　　（1）消防保衛(wèi)人員（或班組長兼）為消防安全直接負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，理解項目部的監(jiān)督檢查。

　　（2）在施工生產(chǎn)工作和日常活動中，要認(rèn)真執(zhí)行國家、市政府法律及總包的防火規(guī)章制度，確保安全。

　　（3）施工現(xiàn)場所屬人員務(wù)必遵守施工現(xiàn)場用火管理制度，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。

　　（4）使用明火作業(yè)前，務(wù)必辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進(jìn)行

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇12

　　一、工程概況

　　本工程位于為樁基礎(chǔ)，框架結(jié)構(gòu)，墻體采用加氣混凝土砌塊M5.0混合砂漿砌筑，抗震設(shè)防烈度為7度，抗震等級為二級。現(xiàn)已進(jìn)入冬季施工，為了保證工程質(zhì)量，編制內(nèi)墻抹灰冬季施工控制措施。

　　二、冬季施工

　　1、冬期施工起始日期

　　根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，起止日期經(jīng)實測確定。

　　2、冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備工作

　　（1）以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，制定具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性的冬季施工技術(shù)措施。

　　（2）制定冬期施工方案（措施）要因時、因地因工程制宜，要求技術(shù)上可靠。

　　（3）考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。

　　（4）力求施工點少，施工速度快，縮短工期。

　　（5）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　（6）進(jìn)入冬期施工時，進(jìn)行全面的調(diào)研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工程量，冬期施工部位及其技術(shù)要求，掌握資源供應(yīng)情況。

　　3、冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備工作

　　（1）排除現(xiàn)場積水，對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場用水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。

　　（2）保證消防道路的暢通

　　（3）攪拌機棚的保溫：攪拌機棚前后臺的出入口做好封閉，棚內(nèi)通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉淀池，防止凍結(jié)、定期清理，污水管保持通暢。

　　（4）根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結(jié)合市場供應(yīng)情況，提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。

　　（5）保溫材料的準(zhǔn)備：

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。

　　有的要求具有良好的防火性能。

　　1.小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

　　2.攪拌機棚保溫：選用帆布篷。

　　3.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、棉簾子等。

　　（6）冬期施工燃料準(zhǔn)備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤，保證生活、生產(chǎn)的需要。

　　4、冬期施工主要施工方法和工藝

　　內(nèi)墻抹灰：

　　(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內(nèi)，保證其內(nèi)部不得有凍塊。

　　(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤，不得出現(xiàn)墻面有明水結(jié)冰現(xiàn)象。

　　(3)按圖紙控制好砂漿配合比，拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊或冰塊。砂漿使用時的溫度，應(yīng)在5℃以上。為了獲得砂漿應(yīng)有的溫度，可采用熱水?dāng)嚢琛?/p>

　　(4)進(jìn)行室內(nèi)抹灰前，施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫，門窗洞口等留洞進(jìn)行封堵，保證室內(nèi)施工溫度。

　　(5)溫度過低時，需要抹灰的砌體應(yīng)提前加熱，使墻面保持在5℃以上。

　　(6)用臨時熱源（如火爐）加熱時，應(yīng)當(dāng)隨時檢查抹灰層的濕度，如干燥過快發(fā)生裂紋時，應(yīng)進(jìn)行灑水濕潤。

　　(7)抹灰工程完成后，在7d內(nèi)室內(nèi)溫度不應(yīng)低于5℃。

　　當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，就應(yīng)采取冬期施工的技術(shù)措施進(jìn)行混凝土施工。混凝土所以能凝結(jié)、硬化并取得強度，是水泥和水進(jìn)行水化作用的結(jié)果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當(dāng)溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續(xù)降至-2～-4℃，混凝土內(nèi)的水開始結(jié)冰，水結(jié)冰后體積增大8%～9%，在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生冰晶應(yīng)力，使強度很低的水泥石結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結(jié)力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續(xù)增長，但已不能再達(dá)到原設(shè)計的強度等級。

　　試驗證明，混凝土遭受凍結(jié)帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關(guān)，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇13

　　為貫徹落實11月18日市長辦公會議精神，掀起我市在建高速公路冬季施工高潮，加快高速公路建設(shè)，特制訂濮陽市20xx年在建高速公路冬季施工實施方案。

　　一、掀起冬季施工高潮的重要意義

　　我市在建的濮范高速公路和大廣高速公路豫冀界至南樂段，是河南省高速公路主骨架的重要組成部分，建成通車后將大大縮短我市“通京達(dá)海”時間，進(jìn)一步改善我市公路交通條件，有力拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這兩個項目均列入我省明年高速公路突破5000公里目標(biāo)，20xx年底必須建成通車，以確保河南省高速公路通車?yán)锍倘珖�第一地位。所以，這兩條高速公路的建設(shè)既具有重要的經(jīng)濟(jì)意義，也具有重要的政治意義。濮范高速公路建設(shè)起步晚，欠賬多，按照常規(guī)施工難以完成通車目標(biāo)，大廣高速公路豫冀界至南樂段屬于提前通車項目。因此，我市在建的兩條高速公路都急需搶工期趕進(jìn)度。科學(xué)合理安排冬季施工，是爭取有效施工期的重要措施，只要針對冬季低溫條件下施工特點，采取可靠的技術(shù)防護(hù)措施，就能夠開展路基和結(jié)構(gòu)物施工，并保證工程質(zhì)量。這樣不僅能夠加快工程進(jìn)度，而且可以防止懈怠情緒，保持建設(shè)環(huán)境的連貫性，也為明年春季施工高潮奠定基礎(chǔ)。因此，沿線各級指揮部，在建高速公路的項目單位、建設(shè)單位、都要把認(rèn)識統(tǒng)一到市政府要求上來，圍繞掀起冬季施工高潮這一目標(biāo)，各司其職，各盡其責(zé)，形成合力，變冬閑為冬忙，不間斷地強力推進(jìn)我市高速公路建設(shè)。

　　二、明確冬季施工任務(wù)，實行責(zé)任推進(jìn)

　　根據(jù)兩條在建高速公路工程總體進(jìn)度，從現(xiàn)在到明年3月底，濮范高速公路要完成土方200萬方，水泥穩(wěn)定土66萬方，橋梁樁基276根，橋梁承臺立柱983根，蓋梁和肋板571片，梁板預(yù)制2967片，通道涵洞86個，總產(chǎn)值2.97億元。預(yù)計明年3月底水泥攪拌樁和碎石樁、橋梁樁基、立柱、通道涵洞全部完成，將不會影響明年春季施工，并與二期工程形成良性銜接。大廣高速公路豫冀界至南樂段要完成土方22.68萬方，路床處置13.2萬方，底基層20.73萬方；涵洞通道工程9.62道；基樁10根；立柱43根；空心板安裝288塊；箱梁240塊。累計完成投資7431萬元。

　　冬季施工，天氣仍是不可預(yù)測的重要因素。另外，冬季施工對保證工程質(zhì)量從技術(shù)上要求要高。因此，完成今冬施工目標(biāo)任務(wù)繁重。為確保完成冬季施工任務(wù)，要實行責(zé)任推進(jìn)。兩項目公司要將任務(wù)分解，落實到各施工標(biāo)段。并要細(xì)化施工方案，確定每5日工作量，嚴(yán)格按計劃考核。高速公路建設(shè)沿線縣（區(qū)）政府和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黨委是第一責(zé)任人，負(fù)有環(huán)境治理和工程進(jìn)度雙重責(zé)任。各有關(guān)縣（區(qū)）和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要切實負(fù)起責(zé)任，加大協(xié)調(diào)力度，及時上報工程進(jìn)度。市交通局每10日通報一次工程進(jìn)展情況，進(jìn)度滯后的，對項目部和項目所在縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）提出批評；任務(wù)完成好的，對項目部和項目所在縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）提出表揚。

　　三、采取有效措施、積極開展冬季施工

　　項目公司和施工單位要針對冬季施工特點，遵循冬季施工科學(xué)規(guī)律，采取措施，克服一切不利因素，強力推進(jìn)。要進(jìn)一步強化責(zé)任，搞好督導(dǎo)檢查，狠抓工程管理。以保證工程質(zhì)量為中心，嚴(yán)格落實工程質(zhì)量責(zé)任制，加強質(zhì)量通病的研究治理，分析原因，優(yōu)化措施，促進(jìn)工程質(zhì)量的整體提高；以保證安全施工為重點，認(rèn)真抓好各項安全生產(chǎn)措施的落實，切實完善安全管理長效機制，從源頭上預(yù)防和減少安全事故；以保證工程進(jìn)度為目標(biāo)，倒排工期、科學(xué)組織、交叉作業(yè)、整體推進(jìn)，確保施工單位嚴(yán)格履行合同，及時調(diào)整施工安排，認(rèn)真落實資金，督促施工單位多上人力，添足設(shè)備，真正掀起冬季施工高潮。同時，要督促施工單位提前備足材料、機械，積極做好春季施工的準(zhǔn)備工作，確保明年春季迅速掀起施工高潮。

　　1.做好冬季施工的準(zhǔn)備工作。項目公司要成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)組織，負(fù)責(zé)合理安排施工、技術(shù)把關(guān)、后勤保障。要安排專人接收天氣預(yù)報，負(fù)責(zé)測溫并做好記錄。要對適應(yīng)冬季施工的項目復(fù)核施工圖紙，認(rèn)真編制冬季施工方案。要專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)后要進(jìn)行考試，合格者方準(zhǔn)上崗。要強化技術(shù)交底，做到覆蓋每一個崗位操作者。要做好現(xiàn)場準(zhǔn)備，提前組織機具、添加劑、保溫材料進(jìn)場，搭建加熱用鍋爐房，敷設(shè)管道，提前做好摻外加劑的配比試驗工作。

　　2.科學(xué)合理安排各分項工程冬季施工。為確保冬季施工安全順利開展，保證冬季施工工程質(zhì)量，主要以防凍、防滑、防火、防坍塌及防混凝土凍害等工作為重點，針對各分項工程特點做出科學(xué)安排，要嚴(yán)格按照冬季施工規(guī)范要求，認(rèn)真制訂路基路面工程冬季施工措施，鋼筋、混凝土工程冬季施工措施。要責(zé)成專人按規(guī)定時間和次數(shù)對施工溫度進(jìn)行檢查，認(rèn)真做好記錄。

　　3.加強冬季施工安全管理。采取防滑措施，及時清理施工道路和場地積冰、積雪。施工時需接觸熱汽、熱水，要采取措施防止?fàn)C傷。加強氣源、火源、電源管理，防止爆炸傷人，防止煤氣中毒，防止漏電觸電。登高作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿防滑膠底鞋，防止高空墜落。各工程單位要配置足夠的安全防護(hù)用品，消防器材。各單位領(lǐng)導(dǎo)和安全員要嚴(yán)格按照防凍、防火、防煤氣中毒等安全要求加強管理，確保安全保障到位有效，不發(fā)生冬季安全生產(chǎn)事故。

　　四、切實加強領(lǐng)導(dǎo)，為冬季施工提供保障

　　沿線各級政府及指揮協(xié)調(diào)部門，要充分認(rèn)識冬季施工對于確保20xx年底通車的重要意義，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力以赴確保冬季施工順利進(jìn)行。

　　1.繼續(xù)實施“零阻工”方案。各級政府及指揮協(xié)調(diào)部門不能有絲毫懈怠，繼續(xù)堅持“路上問題、路下解決”的原則，縣（區(qū)）政府、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黨委一把手負(fù)總責(zé)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）協(xié)調(diào)辦人員堅持旁站服務(wù)，在施工現(xiàn)場死看硬守。縣（區(qū)）協(xié)調(diào)人員每天到轄區(qū)路段全線巡查，及時排除阻工因素，防止阻工事件發(fā)生。當(dāng)前，要按照市指揮要求，抓緊組織協(xié)調(diào)解決改路改渠和邊角地等涉及沿線群眾生產(chǎn)、生活的問題，不留死角、不留尾巴，濮范公司要予以大力配合。市指揮部要嚴(yán)格按照“零阻工”方案考核，對阻工問題實施通報和經(jīng)濟(jì)處罰。

　　2.防止強行參工參料阻工事件。冬季農(nóng)閑，沿線強行參工參料的壓力將進(jìn)一步加大。對于群眾通過力所能及勞務(wù)獲取報酬的要求，如有需要可以優(yōu)先考慮安排，但要加強教育引導(dǎo)，堅決防止強行參工參料，無理取鬧，阻撓工程事件發(fā)生。

　　3.對施工現(xiàn)場重點加強治安管理。各級指揮協(xié)調(diào)人員要協(xié)助施工單位做好巡查防范工作。各級公安機關(guān)要做到聞警必動接警必出，有案必破，有效防止和有力打擊盜搶建設(shè)器材物資、侵害施工人員人身安全的不法行為，維護(hù)施工單位合法權(quán)益。

　　4.積極搞好后勤保障。要保證冬季施工單位生產(chǎn)、生活物資供應(yīng)和用電需求。及時組織清理干線、地方道路冰雪，保證物資運輸暢通。冬季野外施工，條件十分艱苦，各縣（區(qū)）協(xié)調(diào)辦對本轄區(qū)施工單位每月至少開展一次送溫暖活動，慰問施工人員，主動為他們排憂解難。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇14

　　一、裝飾裝修工程冬季施工保溫材料選擇：

　　阻燃草簾被，塑料布，彩條布，火爐，無煙煤，電取暖器等。

　　二、測溫材料：

　　普通溫度計。

　　三、人員準(zhǔn)備：

　　1、現(xiàn)場設(shè)置裝修冬季施工管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的冬季管理工作。

　　2、技術(shù)部安排一門專職技術(shù)員，負(fù)責(zé)冬季室內(nèi)裝修施工管理的技術(shù)工作。

　　3、實驗室安排專人負(fù)責(zé)東區(qū)砂漿及混凝土試塊的管理。

　　4、現(xiàn)場安排至少1名冬季測溫人員，負(fù)責(zé)不間斷的測溫工作。

　　5、項目經(jīng)理隨時查看填寫預(yù)報電話，及時收集天氣預(yù)報信息，防止寒流突然襲擊。

　　6、室外接水管道要用50厚巖棉進(jìn)行保溫。

　　四、施工保溫方法：

　　室內(nèi)裝修房間保溫采用封閉加溫的方法，施工作業(yè)層所有外門窗全部采用透明塑料布進(jìn)行封閉，單元間的門洞設(shè)防火草簾被進(jìn)行防風(fēng)以便人員的通行，個單元設(shè)置兩個火爐進(jìn)行加溫，燃料使用無煙煤，設(shè)專人負(fù)責(zé)生火加溫工作，并記錄室內(nèi)溫度。室內(nèi)溫度不得低于5攝氏度，如繁星室內(nèi)溫度達(dá)不到5度及時增設(shè)火爐。室內(nèi)生火加溫時長確定為：個分項作業(yè)開始結(jié)束后在增加24小時方可撤除火爐。

　　什么是水泥的凝結(jié)和硬化

　　當(dāng)水泥與適量的水調(diào)和時，開始形成的是一種可塑性的漿體，具有可加工性。隨著時間的推移，漿體逐漸失去了可塑性，變成不能流動的緊密的狀態(tài)，此后漿體的強度逐漸增加，直到最后能變成具有相當(dāng)強度的石狀固體。如果原先還摻有集合料如砂、石子等，水泥就會把它們膠結(jié)在一起，變成堅固的整體，即我們常說的混凝土。這整個過程我們把它叫做水泥的凝結(jié)和硬化。水泥凝結(jié)，是指硅酸鹽系水泥為干粉狀物，加適量的水并拌合后便形成可塑性的水泥漿體，水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性，從失去塑形到水泥漿開始產(chǎn)生強度的過程。基本內(nèi)水泥的凝結(jié)時間有初凝與終凝之分。自加水起至水泥漿開始失去塑性、流動性減小所需的時間，稱為初凝時間。自加水時起至水泥漿完全失去塑性、開始有一定結(jié)構(gòu)強度所需的時間，稱為終凝時間。水泥的初凝和終凝是通過試驗來規(guī)定的。硅酸鹽系水泥為干粉狀物，加適量的水并拌合后便形成可塑性的水泥漿體，水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性，從失去塑形到水泥漿開始產(chǎn)生強度的過程。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇15

　　一、工程概況

　　目前氣溫逐漸降低，為保證各項目工程混凝土路面施工質(zhì)量，特編制此冬季施工監(jiān)理方案。

　　二、冬季施工的要求

　　當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5℃時，混凝土路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。

　　（一）材料要求

　　1.水泥

　　(1)采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為32.5MPa。

　　(2)水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告，進(jìn)場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　(3)對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按其試驗結(jié)果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

　　2.骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團(tuán)外，還要求清潔，級配良好，質(zhì)地堅硬，不應(yīng)含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應(yīng)選擇地勢高不積水的地方。

　　3.外加劑：防凍劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119)的有關(guān)規(guī)定。防凍劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試，并應(yīng)檢驗外加劑與水泥的適應(yīng)性。有害物含量檢測報告應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)檢測部門出具。

　　4.水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導(dǎo)致延緩水泥正常凝結(jié)、硬化的雜質(zhì)以及引起導(dǎo)致混凝土腐蝕的離子。

　　（二）機具設(shè)備

　　1.攪拌、運輸機具：配有自動控制系統(tǒng)的混凝土攪拌機站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、混凝土攪拌運輸車等。

　　2.振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。

　　3.其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動式照明設(shè)備等。

　　4.抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。

　　5.施工測量和檢驗試驗儀器設(shè)備。

　　（三）作業(yè)條件

　　1.混凝土路面施工應(yīng)在基層施工完畢，經(jīng)檢測各項指標(biāo)達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。

　　2.基層表面應(yīng)清理干凈。

　　三、冬期施工監(jiān)理要求

　　1.混凝土路面在彎拉強度尚未達(dá)到1.0MPa或抗壓強度尚未達(dá)到4.0MPa時，應(yīng)嚴(yán)防路面受凍。

　　2.混凝土攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)施。

　　3.混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。當(dāng)氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時，應(yīng)將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達(dá)不到要求時，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應(yīng)最后投入。

　　材料加熱應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1)在任何情況下，水泥都不得加熱。

　　2)加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過35℃，水不應(yīng)超過60℃，砂、石料不應(yīng)超過40℃。

　　3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔6h測一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測兩次溫度。

　　4.混凝土板澆筑時，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應(yīng)清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應(yīng)比規(guī)定的時間適當(dāng)延長。

　　5.混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應(yīng)緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。

　　6.應(yīng)加強保溫保濕覆蓋養(yǎng)護(hù)，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養(yǎng)護(hù)劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

　　7.冬期施工時，應(yīng)在現(xiàn)場增加留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊的組數(shù)。

　　8.冬期養(yǎng)護(hù)時間不得少于28d。允許拆模時間也應(yīng)適當(dāng)延長。

　　9.養(yǎng)護(hù)

　　(1)混凝土板壓實成活后，應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)等方法。

　　1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。

　　2)晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。

　　3)混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計強度的40%以后，方可允許行人通行。

　　4)養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為14-21d。養(yǎng)護(hù)期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

　　5)養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時應(yīng)立即修補。

　　(2)模板的拆除

　　1)拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，

　　2)拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。

　　(3)混凝土達(dá)到設(shè)計強度時，可允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載。混凝土板的強度，應(yīng)以同條件混凝土試塊強度作為依據(jù)。

　　四、安全與防火措施

　　a、施工直接接觸汽源熱水，要防止?fàn)C傷。

　　b、現(xiàn)場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應(yīng)有通風(fēng)條件，以防止煤氣中毒。

　　c、現(xiàn)場建立防火組織機構(gòu)，及防火工具。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇16

　　秋季現(xiàn)已過去，冬季已經(jīng)到來，工程施工將進(jìn)入冬季施工，冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。（日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值，這是在地面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離熱源的地方測得的）。

　　一、冬季施工特點：

　　1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

　　2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。

　　3、冬季施工的計劃性和準(zhǔn)備工作時間性強。這是由于準(zhǔn)備工作的時間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。

　　二、冬季施工規(guī)定：

　　砼工程：室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時，砼施工進(jìn)入冬季施工。混凝土冬季施工允許抗凍臨界強度規(guī)范要求未設(shè)計強度的30/%。針對此特點編制冬季施工方案，以便在施工中執(zhí)行，且以此為依據(jù)增收冬季施工費用。本方案是冬施期間的特殊措施和要求，原方案中有相關(guān)技術(shù)措施，施工方法仍執(zhí)行。

　　三、冬季施工準(zhǔn)備工作

　　1、組織措施

　　我公司xx項目部組建冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：付組長：

　　組員：冬季施工小組成員分工如下：

　　組長、付組長負(fù)責(zé)冬季施工的全面組織工作；

　　技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)冬季施工的技術(shù)組織、技術(shù)指導(dǎo)、冬季施工交底、冬施人員教育培訓(xùn)工作；

　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場的冬施措施方案的組織落實和準(zhǔn)備工作；

　　負(fù)責(zé)冬施期間的材料、設(shè)備、工具器具的采購、組織和準(zhǔn)備工作；

　　負(fù)責(zé)每日施工現(xiàn)場氣溫觀測、混凝土施工前后溫度觀測、記錄、并與氣象臺保持聯(lián)系，及時接受天氣預(yù)報，防止寒流襲擊；

　　安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場平面布置管理，施工用電、防火、消防、生活采暖、防止煤氣中毒等安全、文明施工管理工作。

　　2、冬季施工設(shè)備、工具器具及材料準(zhǔn)備：

　　①、搭建加熱用的鍋爐房、敷設(shè)管道，對鍋爐進(jìn)行試火試壓，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

　　②工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作，準(zhǔn)備15套鐵爐、煙囪、無煙煤8噸，用于寒流降溫時澆筑剪力墻、板混凝土在其凝固前、后的早期加溫。此部分材料按期到場。

　　③、配備塑料簿膜紙、塑料彩條布和毛毯用于澆筑混凝土后對混凝土表面、外墻門窗洞口及模板外表面進(jìn)行覆蓋圍護(hù)保溫。材料應(yīng)按期到場。

　　④、配備20把掃把用于冬施掃雪，配置2個木制百業(yè)箱，混凝土測溫計10支棒形溫度計，用于測溫。（或用2臺電子測溫儀）按期到場。

　　⑤、做好冬季施工混凝土摻外加劑的試配試驗工作，測出施工配合比。

　　6、對于生產(chǎn)工人生活設(shè)施的采暖，配備20個棉門簾，130人的棉衣棉帽、防滑棉鞋手套等。按期到場。

　　7、現(xiàn)場辦公室、宿舍采暖每間房配備一臺電取暖器，功率2千瓦（現(xiàn)場辦公室、宿舍、倉庫、廚房、養(yǎng)護(hù)室共

　　28間）。按期到場。

　　8、配備用于鋼筋加工棚、混凝土泵送處擋風(fēng)雪用的50m2石棉玻纖瓦。

　　3、冬季施工方案編制原則：

　　編制的原則是：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。本工程擬采用綜合蓄熱法為主，部分結(jié)構(gòu)主體采用棚罩法加暖棚法相輔，以確保混凝土剪力墻、板澆筑后在允許受凍臨界強度前不受凍。

　　三、混凝土冬季施工技術(shù)措施：

　　1、冬期施工砼對原材料的要求

　　(1)、水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥標(biāo)號不應(yīng)低于52.5，砼的水泥最小用量不應(yīng)少于400kg/m3，水灰比不應(yīng)大于0.45以內(nèi)。混凝土坍落度應(yīng)控制在16±2內(nèi)，泵送后入模前混凝土坍落度應(yīng)控制在12±2內(nèi)。摻用防凍劑的砼，嚴(yán)禁使用高鉛水泥。混凝土防凍劑的選用要求是選用定型產(chǎn)品復(fù)合型防凍劑，主要成分包括防凍、早強、減水、除銹等功能。應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)檢測機構(gòu)的檢測報告及單位生產(chǎn)許可證、準(zhǔn)用證、產(chǎn)品合格證、出廠日期、有效期適用范圍、條件、使用方法說明書。

　　(2)、砼所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿--骨料反應(yīng)，造成混凝土膨脹裂縫。防凍劑要求能在零下15℃時發(fā)揮混凝土的防凍效果，保證混凝土在低溫下仍能達(dá)到允許抗凍臨界強度。

　　(3)、在冬季澆筑的砼工程，根據(jù)施工方法，合理選用各種外加劑，應(yīng)注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑。本工程要求混凝土中摻加泵送劑，以提高混凝土和易性與泵送能力，防止由于氣溫過低，并要一定時間的運輸，加熱水后混凝土坍落度損失大無法泵送。

　　2、砼的攪拌運輸：

　　（1）、冬期砼攪拌應(yīng)制定合理的投料順序，使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強度發(fā)展。其投料順序一般先投入骨料和粉狀外加劑，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時間后，水溫降至40℃左右時投入水泥，拌合均勻。注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。砼的攪拌時間應(yīng)比常溫延長50％并符合有關(guān)規(guī)定。

　　（2）、砼攪制好后，應(yīng)及時運到澆灌地點，在運輸過程中，混凝土運輸車應(yīng)加保溫套，灌口加防水氈蓋防止

　　砼熱量散失、表層凍結(jié)、砼離析、坍落度變化等現(xiàn)象。混凝土運輸車在灌混凝土前應(yīng)先灌熱水預(yù)熱罐體，將水倒出后再灌混凝土。第一罐車應(yīng)運80℃以上的熱水預(yù)熱混凝土泵車及輸送管。第一車與混凝土成分相同的砂漿溫度要求同混凝土。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。當(dāng)通過熱工計算，砼的入模溫度達(dá)不到5℃以上時應(yīng)對攪拌水及骨料加熱。

　　（3）、砼在澆灌前，應(yīng)清除模板和鋼筋的冰雪和污垢，裝運拌合物用的容器應(yīng)有保溫措施，澆灌過程中發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象時，必須在澆筑前進(jìn)行加熱拌合，保證砼的入模溫度不低于15℃。

　　（4）、混凝土攪拌單位在混凝土澆筑時應(yīng)有人在現(xiàn)場與我方現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人一起控制混凝土車的調(diào)度，密切配合保證混凝土運輸車不中斷、不壓車。

　　3、混凝土澆筑：

　　（1）、要安排專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場防雨、防雪任務(wù)。對已支設(shè)好的剪力墻模板、柱模板及現(xiàn)澆平板在鋼筋扎好后，應(yīng)采用彩條布覆蓋防止積雪掉入模板內(nèi)難以清除。如模板內(nèi)有積雪應(yīng)清除或用澆熱水使其融化。對于混凝土施工縫的處理應(yīng)先澆熱水沖洗干凈且提高原混凝土表面溫度達(dá)到5℃以上，再用與混凝土相同成分的砂漿接漿。

　　（2）、施工現(xiàn)場管理人員要合理組織勞力、施工機具器具，由于氣溫低應(yīng)考慮施工人員有1.5倍以上的生產(chǎn)降效因素。因此在組織安裝混凝土輸送管、拆管、混凝土澆筑振搗、刮平與表面抹壓、混凝土面覆蓋保溫等工序的連續(xù)性及及時性，以減少混凝土澆筑施工的熱量損失

　　（3）、混凝土施工時，現(xiàn)場管理人員應(yīng)合理安排混凝土入模澆筑順序，以最小的澆筑段且能連續(xù)澆筑為佳。不得出現(xiàn)冷縫及施工縫，非得留縫部位其位置應(yīng)符合規(guī)范要求，并留直槎振搗密實表面壓平后及時覆蓋保溫層。(保溫層厚度視氣溫情況可適當(dāng)調(diào)整)

　　4、蓄熱保護(hù)法的質(zhì)量保證措施：

　　（1）、混凝土采用525#普通硅酸鹽水泥，該水泥凝結(jié)硬化較快、早期強度較高、水化熱大、抗凍性較好，有利于冬季施工；

　　（2）、摻加定型成品復(fù)合型防凍劑，能保證混凝土液相在規(guī)定的負(fù)溫度下不凍結(jié)或減少凍結(jié)，使混凝土有較多液相存在加速水泥硬化，提高早期強度，能使混凝土入模振搗密實后盡快獲得允許抗凍脹應(yīng)力具有緩沖作用。

　　（3）、加熱水?dāng)嚢杌炷�土，保證混凝土出機溫度在20℃以上和混凝土入模溫度在7℃~~10℃左右。

　　（4）、混凝土澆筑后，表面應(yīng)及時用塑料簿膜紙覆蓋并加蓋彩條布、麻袋草袋或用毛毯覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，防止水份蒸發(fā)過快使混凝土表面微裂及防止混凝土溫度散熱過快，保證混凝土盡早達(dá)到抗凍臨界強度，免遭凍害。

　　（5）、如室外氣溫在零下5℃~~10℃左右時，將此層建筑物外剪力墻模板及門窗洞口均掛上彩條布、麻袋草袋或毛毯，盡量做到嚴(yán)密無縫，建立混凝土棚蓄熱保溫屏障。減少室內(nèi)剪力墻、梁柱、現(xiàn)澆板模板面熱量散失保護(hù)其不受凍害。必要時可在棚內(nèi)每100~~150m2設(shè)一個鐵爐燒火加溫養(yǎng)護(hù)，鐵爐距結(jié)構(gòu)模板要有1.5m~~2m的安全距離。每3個爐派1人看火，上座鐵桶，桶內(nèi)裝熱水，水燒開后形成熱蒸汽，室內(nèi)火爐要有良好的爐筒排煙措施，防止火災(zāi)發(fā)生及煤炭生成的煤氣中毒。室內(nèi)排架間要有良好的通行與照明要求。并應(yīng)安排專職人員管理。按時測量加溫后的室內(nèi)溫度，要求達(dá)到10℃~~15℃之間，此法類似于冬施棚罩法和暖棚法，熱蒸汽和火爐溫度在棚室內(nèi)形成熱溫度，以達(dá)到新澆筑混凝土在允許抗凍臨界強度前不受凍并使其盡快達(dá)到抗凍臨界強度。待非承重混凝土達(dá)到

　　拆模強度和允許受凍臨界強度時，邊拆模邊進(jìn)行對拆模后的混凝土圍護(hù)覆蓋，對混凝土表面擋風(fēng)、保溫、防凍害，保證混凝土后期強度的增長。一般情況下如不影響下道工序施工，剪力墻、梁柱、板模板應(yīng)延長拆模時間。對局部不能直接用彩條布或毛毯覆蓋包裹的結(jié)構(gòu)如框架柱、墻等，應(yīng)在其外側(cè)四周搭設(shè)架子在架子上進(jìn)行覆蓋封堵，以達(dá)到防風(fēng)保溫效果。拆模后混凝土面保溫層根據(jù)室外最低氣溫而定，一般零下5℃左右無風(fēng)時僅用彩條布覆蓋保溫；在零下10℃左右時應(yīng)增加一層草袋麻袋覆蓋嚴(yán)密，并加強防風(fēng)措施；在零下15℃左右時要在彩條布外增加2層草袋或麻袋（可用毛毯代替），要包裹嚴(yán)密有很好的防風(fēng)措施。

　　（6）、對混凝土輸送泵車的集料斗處要搭設(shè)暖棚擋風(fēng)，集料斗外側(cè)用麻袋及油布外包保溫，混凝土泵送管用礦棉外包玻璃絲纖維布保溫，減少混凝土在泵送管內(nèi)的熱量損失。

　　5、砼試塊的留置

　　每工作班至少留置4組試塊，一組送養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)，2組同條件養(yǎng)護(hù)試件，一組配用，以檢測控制混凝土拆模時間和達(dá)到抗凍臨界強度時間，并用作檢驗28d的強度依據(jù)之一，同條件養(yǎng)護(hù)的一組試塊在混凝土溫度降到零度時試壓，用以檢查混凝土是否達(dá)到抗凍臨界強度，一組同條件養(yǎng)護(hù)試塊到了14天后轉(zhuǎn)入20℃的標(biāo)養(yǎng)室再養(yǎng)護(hù)21天，總期齡35天時試壓，如強度大于等于標(biāo)準(zhǔn)強度試塊，則證明混凝土未遭凍害，可將標(biāo)準(zhǔn)強度作為混凝土強度評定依據(jù)。對混凝土坍落度的檢測，每工作班不少于3次，應(yīng)隨時掌握混凝土坍落度的變化情況。

　　6、冬施測溫方法：

　　（1）、在施工現(xiàn)場室外設(shè)置不少于2個百葉箱內(nèi)掛溫度計，對室外氣溫進(jìn)行每日（2、8、14、20時點）各時刻氣溫測量記錄，計算出日平均氣溫與氣象臺預(yù)報對照，用于提供混凝土施工的決策依據(jù)。

　　（2）、對混凝土出罐倒進(jìn)泵車料斗時的溫度應(yīng)進(jìn)行測量，對混凝土入模溫度應(yīng)進(jìn)行測量。出罐混凝土溫度測量與測量混凝土坍落度同時進(jìn)行，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)混凝土溫度便低及時做好記錄并采取應(yīng)急補救措施后再繼續(xù)澆筑。混凝土入模溫度測量方法，應(yīng)在混凝土澆筑完畢，表面壓實覆蓋保溫層后測溫。每一工作班（12小時）溫度測量不少于5次。隨時觀察混凝土入模溫度有無異常，以便及時采取補救措施。當(dāng)澆筑量不大時，作業(yè)時間不足5小時，可測量2~~3次。測溫工作應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)。

　　（3）、混凝土養(yǎng)護(hù)階段溫度測量：在混凝土澆筑前按測溫孔布置圖留設(shè)測溫孔，測溫孔應(yīng)設(shè)在溫度變化較大，易散失熱量及易受凍害部位，且測溫孔周圍應(yīng)做好保溫。墻體測溫孔應(yīng)留在墻頂中心線上垂直于設(shè)置，孔深20cm；樓板測溫孔垂直與板面，孔深為1/2板厚。

　　測溫孔用直徑15mm的鐵管留置，孔下端封堵嚴(yán)密，混凝土施工時管口用封箱紙封堵，測溫時將溫度計放進(jìn)孔內(nèi)，塞上管口等3分鐘后，迅速取出讀數(shù)做好記錄，測溫孔應(yīng)編號。測溫次數(shù)是混凝土澆筑后每2小時測一次，待溫度基本穩(wěn)定后，每6小時測一次。測溫后應(yīng)隨時將測溫孔管口塞緊。對混凝土表面保溫層內(nèi)的溫度測量次數(shù)同上。測溫完后應(yīng)及時蓋好保溫層。混凝土模板外側(cè)的保溫層溫度也要進(jìn)行測量記錄數(shù)據(jù)，以決定是否要再增加保溫層。

　　四、鋼筋焊接

　　①、冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行。如必須在室外焊接，其環(huán)境溫度不宜低于－20℃，風(fēng)力超過3級時應(yīng)有擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。

　　②、負(fù)溫閃光對焊。負(fù)溫閃光對焊宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光－－預(yù)熱－－閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光－－預(yù)熱－－閃光焊。

　　③、負(fù)溫電弧焊。鋼筋負(fù)溫電弧焊時，必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。

　　④、負(fù)溫自動電渣壓力焊。負(fù)溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但應(yīng)適當(dāng)增加焊接電流，加大通電時間。接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右，接頭的渣殼宜延長5min，方可打渣。

　　冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗合格后，方可正式施焊。

　　五、冬施質(zhì)量保證措施：

　　1、以人為本，落實崗位責(zé)任制，工序嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任到人。

　　2、質(zhì)量第一，預(yù)防為主，上崗前進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)，讓施工人員明確關(guān)鍵工作控制點，做到防治結(jié)合，確保工程質(zhì)量。

　　3、積極與業(yè)主、監(jiān)理單位聯(lián)系溝通，及時消除冬施工作的不足之處。

　　4、認(rèn)真做好混凝土澆筑前的各項準(zhǔn)備工作，包括材料、設(shè)備、工具器具、勞動力、施工方法、作業(yè)條件等。做好項目部各部門之間、各工種之間及對外聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作，把存在問題消滅在混凝土澆筑前。

　　5、安排專人負(fù)責(zé)混凝土保溫養(yǎng)護(hù)工作，便于隨時發(fā)現(xiàn)混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的不足問題，以便及時整改。

　　6、澆筑混凝土前對施工人員應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)，交底內(nèi)容應(yīng)經(jīng)雙方簽字記錄存檔。

　　六、安全與防火

　　①、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

　　②、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現(xiàn)象，務(wù)必及時處理。

　　③、施工時如接觸汽源、熱水，要防止?fàn)C傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。

　　④、亞硝酸鈉有劇毒，要嚴(yán)加保管，防止發(fā)生誤食中毒。

　　⑤、現(xiàn)場火源，要加強管理；使用煤爐要專人看管，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒，防止引發(fā)火災(zāi)，不需取暖時應(yīng)熄滅余火。

　　⑥、電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。

　　⑦、冬季施工中，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。

　　⑧、施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記并做好保溫。消火栓周圍3m內(nèi)不得堆放雜物，保持道路通暢。水源用高壓泵接50mm水管送到加溫現(xiàn)場，作為消防用水。另配10支干粉滅火器。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇17

　　一、 工程概況及依據(jù)

　　1、工程概況

　　本工程為山西福潤生物質(zhì)能熱電有限公司新建的2臺75t/h秸稈燃燒鍋爐,建設(shè)地址位于應(yīng)縣大王路南，鍋爐為江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司生產(chǎn)的JG-75/3.82-T型生物質(zhì)鍋爐，配套采用2x12MW汽輪發(fā)電機組。我公司承包2x12MW生物質(zhì)發(fā)電項目土建工程及鍋爐汽機本體及其附屬裝置、化學(xué)水工程、上料系統(tǒng)及倉儲系統(tǒng)的所有設(shè)備安裝工程。

　　施工整體工期為20xx年3月～12月份。

　　為保障冬季各施工項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效的運行，保障施工機械、設(shè)備不受意外損壞，保障人身健康與財產(chǎn)安全，做到防患于未然，結(jié)合項目部實際情況和冬季氣溫特點，為在切實保證工程質(zhì)量的前提下，保證施工進(jìn)度的順利完成，特編制本措施

　　2、編制依據(jù)

　　1. 1本地氣候條件.

　　1.2《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》

　　1.3山西福潤2×12生物質(zhì)發(fā)電工程施工組織設(shè)計

　　1.4現(xiàn)場臨時用電施工組織設(shè)計

　　1.5現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范（GB50236-98）

　　1.6電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范（GB50168-20xx）

　　1.7電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范（汽輪機機組篇）

　　1.8《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范（鍋爐機組篇）》

　　3、施工部署

　　本著保證施工質(zhì)量、安全，滿足施工進(jìn)度要求的宗旨，合理安排施工檢查小組，定期制定每周對現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時組織人員立即整改。防患于未燃，保證工程的順利進(jìn)展。

　　項目部檢查小組成員：

　　組長：王建剛

　　副組長：李俊明、樊根偉

　　成員：郭偉、李建明、高日軍、宗宏

　　1.2根據(jù)施工進(jìn)度要求冬季主要施工項目有：

　　1.2.1爐前給料系統(tǒng)設(shè)備、管道、電氣安裝

　　1.2.2除渣系統(tǒng)設(shè)備安裝

　　1.2.3封閉料倉照明、接地安裝

　　1.2.4廠區(qū)電纜敷設(shè)

　　二、 施工準(zhǔn)備

　　1、冬季施工生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作

　　2.1冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備

　　2.1.1確定冬季施工項目，計算冬季施工工程量。

　　2.1.2冬季施工前進(jìn)行安全交底及技術(shù)交底。

　　2.1.3現(xiàn)場施工條件變化或方案實施過程中需要變化，按技術(shù)管理制度辦理施工變更方案和變更手續(xù)。

　　2.2施工場地的準(zhǔn)備工作

　　2.2.1場積水、對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場施工用水、用汽造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。

　　2.2.2地積雪清掃后，不應(yīng)放在機電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地附近。

　　2.2.3防道路的暢通。

　　2.3冬季施工資源準(zhǔn)備

　　2.3.1上水管、截門井、消火栓井應(yīng)做好保溫。

　　2.3.2原材料加熱設(shè)備、設(shè)施的進(jìn)場、搭設(shè)，如拌和水加熱設(shè)備、砂子加熱的熱坑等。

　　2.3.3保溫材料的選擇

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。

　　2.3.4冬季施工燃料的準(zhǔn)備

　　冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產(chǎn)的需要，應(yīng)根據(jù)施工方案中的要求進(jìn)行準(zhǔn)備。

　　2.3.5各期施工儀器儀表準(zhǔn)備

　　2.3.6配備必要的防寒勞保用品。

　　2.3.7現(xiàn)場適量設(shè)置取暖點。

　　2.3.8照明充足、電氣設(shè)備完好。

　　2.3.9 消防器材完好。

　　三、 施工措施及安全要求

　　1、冬季施工措施

　　3.1.1管道工程

　　3.1.1.1冬季管道及系統(tǒng)進(jìn)行水壓試驗，環(huán)境溫度應(yīng)在5℃以上，試壓時間宜選擇氣溫稍高的中午進(jìn)行。

　　3.1.1.2凡工期許可的管道工程均應(yīng)將水壓試驗移至冬季以后進(jìn)行。

　　3.1.1.3對于較長的管道系統(tǒng),全系統(tǒng)一次試壓時間較長、并有凍結(jié)的可能時，可采取分段試壓措施。

　　3.1.1.4地下管網(wǎng)或溝槽開挖較深的工程施工時,基坑、基槽必須有防凍措施及可靠穩(wěn)固的防塌支護(hù)措施,并派專人負(fù)責(zé)巡視。

　　3.1.1.5凡是完成灌水、試壓的室內(nèi)外管道、暖氣片等未辦理過交工手續(xù)的或不能投運的，一定要做一次全面清查，排除積水，做好成品保護(hù)工作。

　　3.1.1.6管路中的閥門在越冬過程中要處于半開啟狀態(tài)，未施工完的管路，無論管徑大小均應(yīng)對其開口端做臨時封堵。

　　3.1.1.7管道支墩不得直接坐在凍土或未處理的松土上。

　　3.1.1.8在試運行過程中，如因故停車且時間較長，必須將系統(tǒng)內(nèi)的水全部放掉，并做好設(shè)備、管道的保溫工作。

　　3.1.1.9塑料管道施工時環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃。

　　3.1.2鍋爐專業(yè)冬季施工措施

　　3.1.2.1焊條應(yīng)用合格的保溫筒盛裝以便保溫，當(dāng)焊接溫度低于允許溫度時必須對焊接部位進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合不同鋼號的預(yù)熱溫度及焊后保溫溫度及保溫時間。

　　3.1.2.2 技術(shù)人員編制作業(yè)指導(dǎo)書時應(yīng)針對冬季施工特點及作業(yè)內(nèi)容制定相應(yīng)的保證措施。

　　3.1.2.3加強催交鍋爐緊身封閉圖紙及設(shè)備、材料的力度，盡快創(chuàng)造條件及時施工，尤其是迎風(fēng)面的施工。對因設(shè)備安裝暫時無法封閉的地方采取臨時封閉措施。

　　3.1.2.4焊接作業(yè)時采取搭設(shè)嚴(yán)密的防護(hù)棚進(jìn)行防風(fēng)、防砂，棚內(nèi)采用電暖器加熱維持溫度。

　　3.1.2.5加強對工機具的日常檢查維護(hù)，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改，不合格的進(jìn)行更換，不帶病使用。

　　3.1.2.6對各類氣體管道、閥門進(jìn)行防凍檢修，及時排除積水，保證正常供氣。

　　3.1.2.7雪后及時清除施工場地及設(shè)備上的積雪，否則不得進(jìn)行作業(yè)。

　　3.1.2.8對設(shè)備管道的管口進(jìn)行及時封堵，防止雨雪進(jìn)入產(chǎn)生腐蝕。

　　3.1.2.9冬季氣溫低鋼材有冷脆現(xiàn)象，設(shè)備裝卸、起吊過程中要緩慢穩(wěn)妥，做好防護(hù)措施防止磕碰。

　　3.1.2.10施工用的計量器具尤其是精密量具，必須有計量檢測部門簽發(fā)的合格證，并定期維護(hù)保養(yǎng)，不超條件使用。

　　3.1.2.11復(fù)核圖紙是否能適應(yīng)冬季施工要求（或過冬），必要時通過圖紙會審解決。

　　3.1.2.12對于打磨完在當(dāng)天未能施焊的焊口，應(yīng)涂黃油并用塑料布包扎嚴(yán)密,防止焊口生銹；

　　3.1.2.13電動扳手在環(huán)境溫度低于-10°C時,扳手扭矩會發(fā)生變化,應(yīng)及時進(jìn)行校驗及調(diào)整,確保施工扭矩在規(guī)定范圍內(nèi)；

　　3.1.2.14冬季施工中,進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員要穿棉衣、棉褲、戴棉手套，不能用手直接觸摸鐵器；

　　3.1.2.15冬季施工時露天管道或易凍的管道在不用時把管道內(nèi)的水放掉,用壓縮空氣將管道中的水吹掃干凈；水罐或水池中的水不用時要把水放掉；油箱或容器內(nèi)的油料凍結(jié)時,應(yīng)采用熱水或蒸汽化凍,嚴(yán)禁用火烤；；

　　3.1.3 汽機專業(yè)安裝施工措施

　　3.1.3.1環(huán)境溫度低于－10℃或母材厚度大于16mm時，焊條應(yīng)用保溫筒盛裝，保溫筒預(yù)熱溫度為180℃，且焊接前必須對焊接部位進(jìn)行預(yù)熱；

　　3.1.3.2安裝前對各種設(shè)備進(jìn)行檢查，尤其是設(shè)備的連接部位及內(nèi)部，保證其清潔無雜物并對其敞口部位進(jìn)行及時封堵；

　　3.1.3.3電暖氣在使用時必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，電暖氣上面及周圍嚴(yán)禁放置易燃易爆物品；

　　3.1.3.4安裝調(diào)整及檢查驗收時應(yīng)考慮氣溫對設(shè)備及計量器具所造成的影響；

　　3.1.3.5技術(shù)人員編制專向作業(yè)指導(dǎo)書時應(yīng)針對冬季施工特點及作業(yè)內(nèi)容制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施。起吊作業(yè)時應(yīng)考慮大風(fēng)對吊車及起重能力的影響；負(fù)溫下安裝用的吊環(huán)必須有韌性較好的鋼材制作，如Q235號鋼，防止低溫脆斷；構(gòu)件起吊前應(yīng)仔細(xì)檢查吊環(huán)、吊耳有無裂紋及損傷；冬季施工尤其是火焊切割、焊接作業(yè)應(yīng)采取可x的隔離措施，作業(yè)場所附近應(yīng)設(shè)防火裝置；高空作業(yè)，施工人員的安全防護(hù)用品必須佩戴齊全并將鞋底的泥、雪清除干凈，且鞋底不能是硬塑；

　　3.1.4電氣設(shè)備安裝施工措施

　　3.1.4.1變壓器安裝冬季施工措施

　　（1）變壓器安裝施工由于在戶外，冬季施工難度較大，也容易發(fā)生人員滑落危險，所以施工過程中應(yīng)格外注意防滑。

　　（2）施工前檢查腳手架是否牢固，清除腳手架上的雜物及積雪，配備好安全防護(hù)用品。

　　（3）附件安裝前需進(jìn)行清理，需預(yù)熱部件必須采取相應(yīng)的預(yù)熱措施，重點部位要采取相應(yīng)的保暖措施。

　　（4）濾油過程中要注意防凍，搭設(shè)防護(hù)棚，24小時派人監(jiān)護(hù)，可用電熱器取暖嚴(yán)禁爐火。

　　（5）吊裝主、輔設(shè)備時一定要注意防滑，即時清理吊勾，物件上的積雪、雜物嚴(yán)防傷人。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇18

　　一、編制依據(jù)

　　1、施工圖紙

　　2、混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-20__

　　3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTJ F40-20__

　　4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTJ F80/1-20__

　　二、工程概況：

　　工程名稱：XX市路（東崗樓—造紙廠）改造工程

　　建設(shè)單位：XX市重點工程建設(shè)管理局

　　XX市路 (東崗樓～造紙廠)路線全長4.62公里，道路現(xiàn)狀為城市主干道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大，道路兩側(cè)建筑退紅較近，全線無慢車道。

　　本次主要對原水泥路面進(jìn)行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設(shè)置港灣式公交車站。本次施工只對路面進(jìn)行改造，不對道路的兩側(cè)的管線進(jìn)行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當(dāng)調(diào)整，埋設(shè)污水管道。

　　本施工標(biāo)段道路橫斷面形式具體設(shè)計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側(cè)分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機動車道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側(cè)分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。

　　本工程總工期150日歷天，20__年9月15日—20__年2月12日，因為經(jīng)歷整個冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。

　　三、主要施工項目冬季施工方案：

　　本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設(shè)六個工作內(nèi)容編制了冬季施工方案，詳細(xì)內(nèi)容如下

　　（一）瀝青混凝土冬季施工方案

　　20__年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質(zhì)量，施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施，做好冬季施工防護(hù)。

　　瀝青混凝土冬季施工措施

　　1.瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。

　　2.準(zhǔn)確調(diào)整拌和機配料，確定最佳油石比。

　　3.準(zhǔn)備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應(yīng)及時噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。

　　4.瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過電子計量配料系統(tǒng)，采用AH-90瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃；礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s（其中干拌時間不得少于5s），拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。

　　5.瀝青混合料運輸采用自卸車運輸，運輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機待料的現(xiàn)象發(fā)生。

　　6. 攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。

　　7.混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后進(jìn)行振動復(fù)壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動碾壓倒車時必須停止振動；終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進(jìn)行（最大速度不超過8km/h），終壓不少于2遍。壓路機工作是應(yīng)驅(qū)動輪面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進(jìn)行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進(jìn)行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機向前推進(jìn)。碾壓時壓路機應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動和突然剎車。

　　8.瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。

　　9.對于作業(yè)段的橫向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。

　　10.對于作業(yè)段的縱向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。

　　11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。

　　（二）水泥混凝土冬季施工方案

　　混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應(yīng)低于42.5，最小水泥用量不應(yīng)少于300kg/m2，水灰比不應(yīng)大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應(yīng)按施工規(guī)范及使用說明進(jìn)行試配，攪拌時按配比設(shè)計文件配制）。混凝土初、終凝時間控制：初凝10小時，終凝20小時。混凝土坍落度控制： 160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。

　　砼的澆筑時間控制，注意收聽天氣預(yù)報，當(dāng)預(yù)報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時，預(yù)報有大于四級風(fēng)時，不允許進(jìn)行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進(jìn)行，爭取在中午12:00前結(jié)束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進(jìn)行頂板砼澆筑時，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太陽出來，再揭開臨時保溫棉簾被進(jìn)行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進(jìn)行覆蓋保溫。

　　砼的保溫及養(yǎng)護(hù): 在冬施期間，砼的養(yǎng)護(hù)措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護(hù)能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據(jù)工程特點及施工部位，采用相應(yīng)的保溫養(yǎng)護(hù)措施，防止砼受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。

　　保溫及養(yǎng)護(hù)，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當(dāng)大氣溫度不低于-10℃時，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應(yīng)木方壓住。當(dāng)大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達(dá)到初凝可上人后馬上進(jìn)行，棉簾被長短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應(yīng)相互錯開。

　　冬施測量放線

　　必須在板砼同條件養(yǎng)護(hù)試塊強度達(dá)到5Mpa后，方可掀開保溫材料進(jìn)行。測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關(guān)部位的棉簾被不揭，測量完后隨時將棉簾被恢復(fù)。驗線時，依據(jù)監(jiān)理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關(guān)部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復(fù)。

　　砼試塊的留置

　　冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外，增設(shè)不少于兩組同條件養(yǎng)護(hù)的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的砼強度。

　　（三）土方工程冬季施工方案

　　正式進(jìn)入冬施，現(xiàn)場進(jìn)行場地回填平整工作。對其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應(yīng)過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當(dāng)氣溫低于-10℃時，不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程范圍內(nèi)的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應(yīng)小于15cm，凍土塊應(yīng)分布均勻，逐層壓實。

　　（四）雨水口井及檢查井砌筑冬季施工方案

　　1、砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時，磚可適當(dāng)澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進(jìn)1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。

　　2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

　　3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。

　　4、砂漿稠度，在負(fù)溫度砌筑時，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

　　5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內(nèi)為5℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃.

　　6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。

　　7、延長攪拌時間，攪拌時間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。

　　8、嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂漿，也不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)加水。

　　9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。

　　10、當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

　　11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~

　　-15℃為5，-16℃~-20℃為7.

　　（五）路牙石安裝冬季施工方案

　　采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。

　　路牙石安裝冬季施工措施

　　1、無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆筑在凍土上。

　　2、加強對予拌混凝土進(jìn)場檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。

　　3、無砂混凝土進(jìn)場前，提前做各項澆筑前的準(zhǔn)備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準(zhǔn)揭掉塑料薄膜和草簾。

　　（六）、人行道步道磚的鋪設(shè)冬季施工方案；

　　1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調(diào)整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。

　　2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇19

　　（一）、技術(shù)要求

　　微表處的施工中應(yīng)嚴(yán)格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-20__）中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　（二）、材料要求

　　（1）乳化瀝青：微表處罩面瀝青采用SBR改性乳化瀝青、粘層瀝青采用PCR改性乳化瀝青。

　　（2）粗集料：粗集料應(yīng)采用近立方體顆粒的玄武巖，石質(zhì)應(yīng)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、干燥、表面粗糙，玄武巖碎石應(yīng)采用三級破碎生產(chǎn)并應(yīng)有二級除塵設(shè)備。

　　（3）細(xì)集料： 細(xì)集料應(yīng)采用堅硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的制砂機，石質(zhì)為石灰?guī)r。

　　（4）水：可用飲用水，不得使用受到周圍工業(yè)污染或環(huán)境污染、含有可溶性鹽等有害物質(zhì)的廢水，否則極大影響微表處的施工生產(chǎn)和路用效果。

　　（三）、原路面銑刨施工

　　1、首先施工行車道第三副，兩標(biāo)線寬度內(nèi)路面泛油情況控制銑刨微表路面的位置、寬度、深度。（行車道第二副要求同上）

　　2、銑刨機在起點沿著一側(cè)就位，擺正位置，根據(jù)自卸汽車車廂高度調(diào)好出料口高度位置，自卸汽車停在銑刨機正前方等待接收銑刨料。

　　3、啟動銑刨機，由技術(shù)人員操作左右兩邊的銑刨深度控制儀，按要求調(diào)好深度（不高于0.6CM，增加路面的摩擦系數(shù)）。待深度調(diào)好后，由操作手進(jìn)行銑刨操作。

　　4、銑刨過程中，前方由專人指揮自卸汽車向的移動，以免銑刨機的出料傳送帶近到自卸汽車后車廂，同時觀察車廂是否裝滿，指揮銑刨機停止輸出銑刨料。指揮下一輛自卸汽車就位接收銑刨料。

　　5、銑刨過程中，技術(shù)人員要緊跟銑刨機，觀察銑刨放果，如果岀現(xiàn)銑刨深度不對或者銑刨不徹底的情況，及時調(diào)整銑刨深度；如果出現(xiàn)銑刨面不平整，出現(xiàn)深槽情況，及時檢查銑刨刀頭，是否損壞，及時更換，以免影響銑刨放果。

　　6、對于沒有輸送到自卸汽車上的銑刨料，要及時采用人工配合機械清理。

　　銑刨完成后，對作業(yè)面進(jìn)行全面清掃，將殘余的銑刨料、垃圾清理干凈，并派專人員將銑刨后路面上已松動但未脫落的石料清理干凈。

　　7、待銑刨設(shè)備全部撤離封閉區(qū)域，表面清理干凈后方可開發(fā)交通。

　　（四）、稀漿混合料的攤鋪

　　1.施工準(zhǔn)備

　　注意觀察銑刨后路面的動態(tài)（三至四天），代具備攤鋪條件時，及時將銑刨的拉毛的路面攤鋪。

　　2.現(xiàn)場拌合

　　在施工生產(chǎn)中，應(yīng)采用封層車進(jìn)行現(xiàn)場拌和，通過封層車的計量設(shè)備，由機械手現(xiàn)場操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過拌和箱進(jìn)行拌和，攤鋪厚度不高于拉毛的深度。

　　3.現(xiàn)場攤鋪

　　（1）根據(jù)第三車道標(biāo)線的間距決定攤鋪寬度，并按行車方向開始攤鋪。攤鋪中，機械手根據(jù)需要開始操作，使混合料淌入攤鋪槽，當(dāng)攤鋪槽內(nèi)有1/3的混合料時，向司機發(fā)出起車信號。

　　（2）封層車司機應(yīng)以一定的速度勻速行駛，行駛中要通過反光鏡觀測操作手的手勢，與操作手默契配合，行駛線形要順直、勻稱。

　　（3）調(diào)平工根據(jù)要求厚度，適時調(diào)整手柄，保證攤鋪厚度的均勻，如發(fā)現(xiàn)薄厚不均的現(xiàn)象時，要及時準(zhǔn)確調(diào)整，避免由于調(diào)節(jié)幅度過大而造成超薄、超厚現(xiàn)象。

　　（4）車上的各種材料如有一種用完時，應(yīng)使發(fā)動機立即脫開輸送帶離合器，并關(guān)閉水泵、乳液泵的閥門。待拌和箱、攤鋪槽內(nèi)混合料全部攤完后，即停止前進(jìn)。

　　（5）每一車攤鋪結(jié)束后，要及時清理攤鋪槽，并對攤鋪槽后的橡膠刮板進(jìn)行噴烤刮凈，保持?jǐn)備伈矍鍧崳�然后對攤鋪槽�?nèi)剩余的混合料集中處理。

　　（6）在施工生產(chǎn)中，應(yīng)采用封層車進(jìn)行現(xiàn)場拌和，通過封層車的計量設(shè)備，由機械手現(xiàn)場操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過拌和箱進(jìn)行拌和。

　　5、早期養(yǎng)護(hù)

　　鋪筑后，沒有固化成型前，應(yīng)禁止一切車輛和行人通行，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，做好早期養(yǎng)護(hù)，以免路面遭受破壞，如果交通封閉不嚴(yán)或原路面清理不徹底等原因，造成局部病害時，應(yīng)立即用稀漿進(jìn)行修補，防止病害擴(kuò)大。

　　6、開放交通

　　當(dāng)混合料粘結(jié)力達(dá)到200N·cm時，初期養(yǎng)護(hù)結(jié)束，車輛在上面行駛無明顯輪跡時，可開放交通。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇20

　　路基壓實是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實。

　　一、土質(zhì)路基的壓實

　　1、鋪筑試驗路段確定路基壓實的最佳方案

　　影響路基壓實的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級配以及底層的強度和壓實度。路基碾壓時，并不是這些因素獨立起作用，而是這些因素共同起作用。因此高速公路進(jìn)行路基施工時，應(yīng)用不同的施工方案做試驗路段，從中選出路基壓實的最佳方案。

　　鋪筑試驗段需制訂試驗方案，其目的是在給定壓路機的情況下，找出達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。確切地說，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。試驗路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長度不宜小于100cm。具體實施可以按以下步驟進(jìn)行。

　　（1）取代表性土樣做重型擊實試驗，確定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。

　　（2）根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量ω。

　　（3）確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。一般可根據(jù)壓路機械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度，高速公路一般應(yīng)按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗，以確保壓實層的勻質(zhì)性。

　　砂性土需碾壓次數(shù)少，粘性土需碾壓次數(shù)多。光輪壓路機碾壓次數(shù)較高，輪胎式壓路機次之，振動式壓路機和夯擊機次數(shù)最少。

　　通過試驗段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗報告，最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實遍數(shù)及填土的實際含水量，以利施工中掌握控制。

　　2、根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實機械

　　土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實機械也不同。正常情況下，碾壓砂性土采用振動壓路機效果最好，夯擊式壓路機次之，光輪壓路機最差；碾壓粘性土采用搗實式和夯擊式最好，振動式稍差。各種壓路機都有其特點，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。對于高速公路路基填土壓實宜采用振動壓路機或35~50t輪胎壓路機進(jìn)行。

　　3、含水量的檢測與控制

　　強度與穩(wěn)定性主要是通過壓實得以提高，壓實度受含水量的制約，保證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。土的含水量控制在高于壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過最佳含水量1%，這時所得效果最好，施工中當(dāng)需要對土采用人工加水達(dá)到最佳含水量時，所需要加水量可按下式估算：

　　Qm=（ω－ω0）1+ω0

　　式中：m———所需加水量（kg）

　　ω0——土原來的含水量（以小數(shù)計）；

　　ω———土的壓實最佳含水量（以小數(shù)計）；

　　Q———需要加水的土的質(zhì)量（kg）

　　需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻。

　　4、壓實施工

　　通過上述的準(zhǔn)備工作，在確定了所采用的壓實機械、需要的壓實遍數(shù)、最佳含水最后，即可對路基進(jìn)行壓實施工。

　　碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急于碾壓，而是要采取處理措施，過濕就攤鋪晾曬，過干則撒水潤濕。開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4~0.5m，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）宜縱向重疊1.0~1.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。

　　有大型運載車輛的標(biāo)段，應(yīng)合理安排行車路線，充分利用大型車輛對路基的壓實作用。大型車輛軸載大，對路基具有壓實作用，但是長時間在同一路線上行駛，會導(dǎo)致過度碾壓，形成車撤，反而對路基有害。因此，施工時應(yīng)盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇21

　　冬季施工即將來臨，依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合我項目具體情況，制定本措施。

　　根據(jù)總體施工進(jìn)度計劃及工程的實際進(jìn)展情況，在組織現(xiàn)場的實際施工時，主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進(jìn)行冬季的施工準(zhǔn)備。根據(jù)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃，即進(jìn)入冬季施工。本工程的冬季施工準(zhǔn)備應(yīng)從12月下旬進(jìn)行考慮，在天氣變化、氣溫降低時，重點觀測室外的氣溫變化，根據(jù)天氣情況確定進(jìn)入冬季施工的具體時間。

　　一、冬季施工準(zhǔn)備工作措施

　　1、做好天氣預(yù)報工作

　　本工程由專人負(fù)責(zé)每日收聽天氣預(yù)報情況，及時與土建裝飾工程聯(lián)系并向工地有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，掌握、了解近期內(nèi)的天氣變化，以便采取必要的防護(hù)措施，防止寒流等災(zāi)害性天氣突然襲擊造成損失。

　　2、落實各級施工責(zé)任制。現(xiàn)場各專業(yè)施工技術(shù)管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責(zé)任，并認(rèn)真貫徹落實冬季施工措施。

　　3、做好技術(shù)交底。在每個分項工程施工前，由各安裝分項技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組作出詳細(xì)書面交底，交底內(nèi)容包括冬季施工技術(shù)措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業(yè)設(shè)備的安全使用知識，并在施工中監(jiān)督實施。

　　4、加強施工質(zhì)量檢查。各安裝分項現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及專業(yè)質(zhì)檢人員要認(rèn)真檢查安裝工程冬季施工措施的執(zhí)行情況。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、班組長要根據(jù)施工驗收規(guī)范及操作規(guī)程作好自檢、互檢、交接檢，并認(rèn)真作好各項檢查的原始記錄。

　　5、施工現(xiàn)場宿舍、倉庫、加工棚等臨設(shè)工程在冬季施工前進(jìn)行全面檢查及維修，保證不塌陷、不漏水、不積水，并加強相應(yīng)的保溫措施。所需冬季施工的材料及設(shè)備應(yīng)在冬季施工開始前備齊，妥善儲存在倉庫內(nèi)。

　　二、安裝工程冬季施工技術(shù)措施

　　1、消防管道、報警管線及設(shè)備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規(guī)范、施工操作規(guī)程及設(shè)計要求進(jìn)行施工，氣溫低于5℃時采取相應(yīng)防凍措施。

　　2、消防管道必須進(jìn)行試水試壓的，在試水試壓完畢后必須把水排放干凈，防止管道凍壞。各種設(shè)備內(nèi)的水必須用壓縮空氣吹凈；在特殊條件下，采取氣壓試驗，達(dá)到有關(guān)規(guī)定要求。

　　3、做好冬季施工成品保護(hù)工作。

　　4、在-5℃以下管道焊接時均采取預(yù)熱措施，保證管道焊接質(zhì)量。

　　5、電氣暗配管道內(nèi)穿鐵絲掃管，清除管內(nèi)積水后，封堵好管口。

　　6、防腐施工，嚴(yán)禁在雨、霧、雪和大風(fēng)中露天作業(yè)，氣溫低于5℃時，應(yīng)在采暖條件下施工。

　　三、冬季施工安全管理

　　（一）、冬季施工安全文明施工措施

　　1、加強冬季安全生產(chǎn)與現(xiàn)場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預(yù)防工作。現(xiàn)場張掛有關(guān)警示性標(biāo)牌、標(biāo)語，結(jié)合安裝工程的實際特點做好宣傳。

　　2、在冬季施工開始前，組織對現(xiàn)場各安裝分項所有安裝施工人員進(jìn)行一次冬季安全文明施工培訓(xùn)，做好各分項工程安全技術(shù)交底，并充分發(fā)揮現(xiàn)場安全員、班組長的作用。安全員應(yīng)對現(xiàn)場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據(jù)冬季施工措施及各項安全技術(shù)交底切實落實好安全教育、管理職責(zé)，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場的有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁野蠻指揮，指導(dǎo)工人在正確使用勞保用品的同時，注意施工作業(yè)面上的防滑、防墜落等問題。

　　3、抓好現(xiàn)場施工生活設(shè)施管理。改善職工生活條件，注意環(huán)境衛(wèi)生，防止煤氣中毒及食物中毒，保持文明施工。

　　4、施工用電

　　（1）、嚴(yán)格按《施工用電施工組織設(shè)計》執(zhí)行，嚴(yán)禁亂拉亂扯。

　　（2）、生活區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁采用電爐子取暖，室內(nèi)人走后，應(yīng)切斷用電設(shè)施的電源。

　　（3）、在冬季施工前對現(xiàn)場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時進(jìn)行整改，保證冬季施工的順利進(jìn)行。

　　5、現(xiàn)場安裝工程加工區(qū)及生活區(qū)的臨時給水管道均做好防凍保溫措施，對不用的水管閥門及時拆除，防止亂用水、漏水造成凍害。

　　6、對施工現(xiàn)場的道路隨時進(jìn)行清理和整修，防止冬季積雪結(jié)冰，確保道路暢通。

　　7、消防措施

　　（1）、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場防火責(zé)任制，做好消防設(shè)施的檢查管理及施工人員的防火培訓(xùn)，做好各項防火準(zhǔn)備工作。

　　（2）、消防器材合理安排，統(tǒng)籌管理，均設(shè)置明顯標(biāo)志，不準(zhǔn)隨意動用。倉庫內(nèi)各種易燃易爆物品集中妥善管理，并安排專人進(jìn)行定期檢查。

　　（3）、堅持用火申請制度。現(xiàn)場用火應(yīng)先提出申請，經(jīng)安全人員批準(zhǔn)按指定地點設(shè)專人負(fù)責(zé)用火，嚴(yán)禁施工人員在建筑物內(nèi)隨意用火。

　　（4）、電焊作業(yè)地點應(yīng)設(shè)置防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高處電焊作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人看管現(xiàn)場

　　（5）、下班前必須將辦公室內(nèi)的取暖設(shè)施斷電、熄火，夜間值班人員加強巡邏檢查。

　　（6）宿舍內(nèi)嚴(yán)禁點火及私自接電取暖。

　　8、搞好現(xiàn)場安全生產(chǎn)。

　　（二）、冬季施工安全檢查措施

　　1、建立完善的現(xiàn)場安全檢查制度，并將各種責(zé)任制落實到人。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，建立定期、不定期進(jìn)行各種安全文明施工檢查及主要負(fù)責(zé)人、安全檢查員對現(xiàn)場的安全文明施工日巡檢制度，對現(xiàn)場的安全文明施工進(jìn)行動態(tài)跟蹤管理，堅決杜絕安全隱患及安全事故的發(fā)生。

　　2、在大風(fēng)、雪、霧天氣施工前，應(yīng)重點檢查各種施工用機械設(shè)備及現(xiàn)場施工作業(yè)環(huán)境。

　　3、隨時發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及其處理結(jié)果，應(yīng)同時向所有冬季領(lǐng)導(dǎo)小組成員通報，確保在安全隱患未消除之前，不得進(jìn)行施工作業(yè)，確保冬季施工順利進(jìn)行。

　　當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，就應(yīng)采取冬期施工的技術(shù)措施進(jìn)行混凝土施工。混凝土所以能凝結(jié)、硬化并取得強度，是水泥和水進(jìn)行水化作用的結(jié)果。水化作用的.速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當(dāng)溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續(xù)降至-2～-4℃，混凝土內(nèi)的水開始結(jié)冰，水結(jié)冰后體積增大8%～9%，在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生冰晶應(yīng)力，使強度很低的水泥石結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結(jié)力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續(xù)增長，但已不能再達(dá)到原設(shè)計的強度等級。

　　試驗證明，混凝土遭受凍結(jié)帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關(guān)，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。

　　經(jīng)過試驗得知，混凝土經(jīng)過預(yù)先養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強度后再遭凍結(jié)，其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結(jié)其后期抗壓強度損失在5%以內(nèi)的預(yù)養(yǎng)強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度為設(shè)計的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值的30%；對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設(shè)計的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的選擇

　　混凝土冬期施工方法為：混凝土養(yǎng)護(hù)期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學(xué)外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法，當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進(jìn)行加熱，水及骨料的加熱溫度應(yīng)根據(jù)熱功計算確定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，應(yīng)優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6;

　　（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物。

　　（4）攪拌前應(yīng)用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應(yīng)較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。

　　（5）混凝土的運輸應(yīng)盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應(yīng)有保溫措施。

　　（6）混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應(yīng)具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應(yīng)與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應(yīng)采取措施進(jìn)行調(diào)整。

　　（7）嚴(yán)格控制商品混凝土的質(zhì)量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現(xiàn)場等侯的時間，做到隨到隨澆筑。

　　三、混凝土冬期施工的養(yǎng)護(hù)

　　混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當(dāng)摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養(yǎng)護(hù)工藝；當(dāng)摻加外加劑后不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負(fù)溫養(yǎng)護(hù)工藝。

　　1、防凍劑和早強劑

　　防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續(xù)進(jìn)行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的外加劑。

　　常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。

　　早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。

　　氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規(guī)范對氯鹽的使用及摻量有嚴(yán)格規(guī)定。

　　在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，氯鹽摻量按無水狀態(tài)計算不得超過水泥用量的1%。

　　2、減水劑

　　減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復(fù)合減水劑等。

　　3、引氣劑

　　引氣劑是指在混凝土中，經(jīng)攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當(dāng)混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

　　四、混凝土的保溫

　　澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側(cè)模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇22

　　一、編制依據(jù)：

　　《建筑工程冬季施工規(guī)程》（JGJ/T104—）。

　　二、工程概況：

　　工程名稱：豹澥還建設(shè)區(qū)二期二區(qū)C12（A27#、28#樓、南區(qū)地下室）

　　建設(shè)單位：武漢光谷建設(shè)投資有限公司

　　設(shè)計單位：中冶南方工程技術(shù)有限公司

　　勘察單位：中機三勘巖土工程有限公司

　　監(jiān)理單位：北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

　　地理位置：本工程位于東湖高新區(qū)豹澥鎮(zhèn)

　　三、冬期施工措施

　　當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃，即進(jìn)入冬期施工。凡進(jìn)行冬期施工的工程項目，應(yīng)復(fù)核施工圖紙，對不能適應(yīng)冬期施工要求的問題應(yīng)及時與設(shè)計單位研究解決。根據(jù)本工程特點及所處環(huán)境等實際情況，特制定冬季施工措施如下：

　　3.1冬期施工領(lǐng)導(dǎo)體系

　　3.1.1施工現(xiàn)場成立冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負(fù)責(zé)人為小組成員。

　　3.2冬期施工準(zhǔn)備工作措施

　　3.2.1做好天氣預(yù)報工作

　　本工程由專人負(fù)責(zé)每日收聽天氣預(yù)報情況，并經(jīng)常與氣象部門取得聯(lián)系，收集天氣預(yù)報資料，并及時向工地有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，掌握、了解近期內(nèi)的氣溫變化，以便采取必要的防護(hù)措施。防止寒流突然襲擊造成損失。

　　3.2.2落實責(zé)任制。各級施工技術(shù)管理人員、試驗人員及施工人員應(yīng)明確責(zé)任，并認(rèn)真貫徹落實冬期施工措施。

　　3.2.3做好技術(shù)交底。在每個分項施工前，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組作出書面交底，內(nèi)容應(yīng)包括冬期施工技術(shù)措施及外加劑的使用知識，并監(jiān)督實施。

　　3.2.4加強質(zhì)量檢查。各級質(zhì)檢人員要認(rèn)真檢查冬期施工措施的執(zhí)行情況。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢，認(rèn)真作好原始記錄。

　　3.2.5建立冬季施工測溫制度，測溫派專人負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時反映并采取措施。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)繪制測溫孔平面圖，并向測溫人員做詳細(xì)交底。

　　3.2.6做好試塊管理，混凝土試塊除按正常規(guī)定組數(shù)制做外，增設(shè)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊，用以檢驗混凝土解凍后的強度。冬期施工混凝土試塊養(yǎng)護(hù)室的溫、濕度應(yīng)符合規(guī)范要求，標(biāo)養(yǎng)試塊與構(gòu)件在相同條件下養(yǎng)護(hù)及轉(zhuǎn)至常溫養(yǎng)護(hù)28d混凝土試塊均應(yīng)按時送中心試驗室做抗壓試驗。

　　3.2.7施工現(xiàn)場倉庫等暫設(shè)工程在冬季前進(jìn)行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。

　　3.3主要分項施工方法

　　3.3.1鋼筋工程

　　在負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工時應(yīng)加強檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應(yīng)防止撞擊和刻痕。

　　雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)速超過3級，焊接時，應(yīng)采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。

　　3.3.2混凝土工程

　　冬期澆筑的混凝土，其受凍臨界強度應(yīng)符合下列規(guī)定：普通混凝土宜優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，應(yīng)為設(shè)計的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值的40%，但混凝土強度等級為C10及以下時，不得小于5.0MPa。

　　冬期施工，應(yīng)對混凝土攪拌、運輸、澆筑溫度和蓄熱養(yǎng)護(hù)過程中的溫度進(jìn)行熱工計算，并應(yīng)據(jù)此施工。

　　混凝土冬期施工應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不應(yīng)低于32.5，最小水泥用量不應(yīng)少于300kg/m3，水灰比不應(yīng)大于0.6。摻用防凍劑的混凝土，嚴(yán)禁使用高鋁水泥。

　　拌制混凝土所采用的骨料應(yīng)清潔，不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質(zhì)。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，不得混有活性骨料。

　　在冬期澆筑的'混凝土，宜使用無氯鹽類防凍劑，對抗凍性要求高的混凝土，宜使用引氣劑或引氣減水劑。并應(yīng)符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

　　在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時，氯鹽摻量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中，氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。

　　鋼筋混凝土工程可采用蓄熱綜合法施工（采用加熱材料和摻外劑拌制混凝土）。水、砂、石的加熱溫度，保溫材料的覆蓋應(yīng)按熱工計算確定。

　　混凝土原材料加熱應(yīng)優(yōu)先選用加熱水的方法，當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進(jìn)行加熱。水泥使用前宜運入暖棚內(nèi)存放。

　　混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器應(yīng)有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　嚴(yán)禁私自往罐車內(nèi)加水。如果送到時混凝土的坍落度過小，不符合設(shè)計要求，可在混凝土公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下，適量添加隨車帶的高效減水劑，攪拌均勻后仍可繼續(xù)使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導(dǎo)致不能使用，施工單位可做退貨處理。

　　冬施時初期泵送的清水應(yīng)用水溫不低于40℃熱水，以防在管內(nèi)結(jié)冰，泵車潤管用水不得放入模板內(nèi)，初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內(nèi)，可先放到其他容器內(nèi)或均勻散開。

　　冬期混凝土初凝時間一般為8小時～10小時，終凝為12小時～14小時。因此應(yīng)適當(dāng)把握好抹面時機，并在初凝前（用手輕按表面可留下指痕）進(jìn)行二次抹面，可以減少表面裂縫。混凝土墻、柱等邊模的拆模時間應(yīng)適當(dāng)延長，以避免表面發(fā)生脫皮等影響外觀質(zhì)量問題。

　　混凝土澆筑現(xiàn)場，攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通，以便由澆筑現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度，減少運輸時間，保證生產(chǎn)運輸?shù)倪B續(xù)性，減少混凝土在車泵管道內(nèi)的停留時間，防止溫降過大堵管，確保混凝土入模溫度不低于5℃。

　　采用負(fù)溫養(yǎng)護(hù)法施工的混凝土澆筑后，須及時覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養(yǎng)護(hù)，以保證混凝土初凝前不受凍。

　　混凝土質(zhì)量控制應(yīng)符合下列要求：

　　檢查外加劑質(zhì)量及摻量。商品外加劑進(jìn)入施工現(xiàn)場后進(jìn)行抽樣檢驗，合格后方準(zhǔn)使用。

　　檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆筑溫度。

　　檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

　　測溫孔應(yīng)編號，并繪制布置圖。

　　混凝土質(zhì)量檢查：

　　混凝土試塊除按規(guī)定留置外，尚應(yīng)增加兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊、分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的混凝土強度。與結(jié)構(gòu)構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊，解凍后方可試壓。

　　3.4注意事項

　　生產(chǎn)時，質(zhì)檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性，隨時調(diào)整用水量，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，質(zhì)檢員及時取樣測試坍落度，按國家規(guī)范制作混凝土試塊。

　　澆筑時，工地質(zhì)檢員檢測坍落度和制作試塊，取樣應(yīng)在每車混凝土卸出料的1/4～3/4之間采取，應(yīng)根據(jù)混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸，注意養(yǎng)護(hù)水的溫度，必要時采取加溫加熱措施以保證足夠水溫。

　　澆筑時，工地質(zhì)檢員應(yīng)經(jīng)常測量混凝土入模溫度，確保澆筑質(zhì)量。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇23

　　路基壓實是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實。

　　一、土質(zhì)路基的壓實

　　填土路堤壓實施工工序流程如下圖所示。

　　不合格

　　振動式壓路機碾壓（分層）

　　承包人質(zhì)量自檢（壓實度）

　　填報《填方質(zhì)量驗收通知單》

　　填方路基質(zhì)量認(rèn)可

　　路堤基底碾壓

　　填方材料物理指標(biāo)試驗復(fù)檢

　　填方，推土機推平

　　含水量檢測

　　平地機分層整平

　　挖方路基利用方或料場借方

　　不合格

　　翻松晾曬或其它措施

　　合格

　　不合格

　　合格

　　合格

　　合格

　　合格

　　1、鋪筑試驗路段確定路基壓實的最佳方案

　　影響路基壓實的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級配以及底層的強度和壓實度。路基碾壓時，并不是這些因素獨立起作用，而是這些因素共同起作用。因此高速公路進(jìn)行路基施工時，應(yīng)用不同的施工方案做試驗路段，從中選出路基壓實的最佳方案。

　　鋪筑試驗段需制訂試驗方案，其目的是在給定壓路機的情況下，找出達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。確切地說，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。試驗路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長度不宜小于100cm。具體實施可以按以下步驟進(jìn)行。

　　（1）取代表性土樣做重型擊實試驗，確定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。

　　（2）根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量ω。

　　（3）確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。一般可根據(jù)壓路機械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度，高速公路一般應(yīng)按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗，以確保壓實層的勻質(zhì)性。

　　砂性土需碾壓次數(shù)少，粘性土需碾壓次數(shù)多。光輪壓路機碾壓次數(shù)較高，輪胎式壓路機次之，振動式壓路機和夯擊機次數(shù)最少。

　　通過試驗段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗報告，最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實遍數(shù)及填土的實際含水量，以利施工中掌握控制。

　　2、根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實機械

　　土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實機械也不同。正常情況下，碾壓砂性土采用振動壓路機效果最好，夯擊式壓路機次之，光輪壓路機最差；碾壓粘性土采用搗實式和夯擊式最好，振動式稍差。各種壓路機都有其特點，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。對于高速公路路基填土壓實宜采用振動壓路機或35~50t輪胎壓路機進(jìn)行。

　　3、含水量的檢測與控制

　　強度與穩(wěn)定性主要是通過壓實得以提高，壓實度受含水量的制約，保證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。土的含水量控制在高于壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過最佳含水量1%，這時所得效果最好，施工中當(dāng)需要對土采用人工加水達(dá)到最佳含水量時，所需要加水量可按下式估算：

　　Qm=（ω－ω0）1+ω0式中：

　　m———所需加水量（kg）

　　ω0——土原來的含水量（以小數(shù)計）；

　　ω———土的壓實最佳含水量（以小數(shù)計）；

　　Q———需要加水的土的質(zhì)量（kg）

　　需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻。

　　4、壓實施工

　　通過上述的準(zhǔn)備工作，在確定了所采用的壓實機械、需要的壓實遍數(shù)、最佳含水最后，即可對路基進(jìn)行壓實施工。

　　碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急于碾壓，而是要采取處理措施，過濕就攤鋪晾曬，過干則撒水潤濕。開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4~0.5m，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）宜縱向重疊1.0~1.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。

　　有大型運載車輛的標(biāo)段，應(yīng)合理安排行車路線，充分利用大型車輛對路基的壓實作用。大型車輛軸載大，對路基具有壓實作用，但是長時間在同一路線上行駛，會導(dǎo)致過度碾壓，形成車撤，反而對路基有害。因此，施工時應(yīng)盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇24

　　一.冬季與溫度

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日。當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5天的最后一天為冬季施工的終日（日平均氣溫是指在地面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離熱源的地方測得1天內(nèi)2、8、14和20時4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值）。園林工程在進(jìn)入冬季施工前和解除冬期施工后，均必須有一定的防護(hù)措施，以防氣溫突然降至0℃以下的寒流及霜凍等侵襲造成工程質(zhì)量下降。

　　二.冬期施工的部署原則：

　　施工部署上要根據(jù)晴、冷、內(nèi)、外相結(jié)合的原則，晴天多搞室外，冷天多搞室內(nèi)，盡量縮短低溫露天作業(yè)時間，縮小雨天露天作業(yè)面以及采取集中兵力打殲滅戰(zhàn)的方針，采取分棟、分段、分部位突擊施工的方法。例如將基礎(chǔ)工程加快進(jìn)度，突擊搶出地面，避免倒灌和塌方。對已完成結(jié)構(gòu)的工程要停到一定部位等。在安排冬期施工是要考慮氣溫及降雪的影響，要考慮冬期施工的作業(yè)面積、施工進(jìn)度，加快勞動調(diào)配，強調(diào)合理的工序穿插，善于利用各有利條件，加快施工進(jìn)度，并適當(dāng)考慮一些機動的施工項目，加強生產(chǎn)調(diào)度工作。

　　要將冬期施工準(zhǔn)備工作納入生產(chǎn)計劃，考慮一定的勞動力，安排一定的作業(yè)時間，搞好冬季施工期間工程材料和冬期設(shè)備的儲備。

　　三.冬期施工的準(zhǔn)備工作：

　　（1）掌握施工所在地區(qū)氣象資料。

　　（2）技術(shù)準(zhǔn)備工作。

　　（3）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。

　　（4）生活上的準(zhǔn)備工作

　　（5）物資準(zhǔn)備工作。

　　（6）施工管理方面工作。

　　四.實例：某工程冬期施工措施指導(dǎo)書

　　1.冬期施工準(zhǔn)備工作

　　（1）掌握施工所在地區(qū)氣象資料：

　　冬期施工前，要與施工所在地區(qū)氣象部門涼席，掌握當(dāng)?shù)囟�季氣溫情況，搜集有關(guān)資料。如該地區(qū)缺少氣溫資料，可參照附近地區(qū)氣溫資料，進(jìn)行冬期施工準(zhǔn)備。

　　（2）技術(shù)準(zhǔn)備工作：

　　1）研究和編制冬季施工方案，對開工棟號、停工棟號以及進(jìn)入冬期施工的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、裝修工程，提出冬期施工項目一覽表，對停工部位應(yīng)有相應(yīng)的越冬措施。做好準(zhǔn)備工作計劃并將其納入生產(chǎn)計劃中。

　　2）落實熱源和冬期施工材料，編制冬期施工設(shè)備材料、勞動需用量計劃，主要包括下列內(nèi)容：

　　①設(shè)備：鍋爐和各種相應(yīng)的配件，排管爐、熱鹽水箱。

　　②燃料：煤、煤球。

　　③保溫及擋風(fēng)材料：草簾、席、油氈、草繩、鋸末等。

　　④化學(xué)附加劑：抗冬劑、早強劑、阻銹劑、減少劑及復(fù)合劑等。

　　⑤化鹽、測溫用量：化鹽桶、溫度計（-20-100℃）、高低溫度計、測溫箱、6號比重計、電棒等。

　　⑥勞動力、司爐、化鹽、測溫、看火人員、冬季施工各項準(zhǔn)備工作勞動力等。

　　⑦勞動保溫用品：棉大衣、手套的燈3）編制單位工程冬季施工方案。

　　3）組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)冬季施工有關(guān)要求、措施和規(guī)定，并向隊、組景象技術(shù)交底工作，對司爐工、測溫、化鹽等主業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

　　（3）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作：

　　1）做好現(xiàn)場清理，易燃物品放在遠(yuǎn)離鍋爐的上風(fēng)處，并集中堆放妥善管理。

　　2）現(xiàn)場道路在冬期施工前進(jìn)行必要平整，積水的坑洼處要填好。

　　3）攪拌機棚、工作棚等歷史設(shè)施要做好保溫，攪拌機棚附近要挖好足夠容量的蓄水池井

　　4）做好水龍頭、消防栓、管道的保溫防凍，上水管道的埋設(shè)深度不應(yīng)小于80㎝。

　　5）供熱鍋爐檢修、試泵、安裝和鹽水加熱設(shè)備的安裝，沒有鍋爐的現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備火爐灶。

　　6）提前淋好白灰，做好淋灰池的保溫。

　　7）個施工現(xiàn)場都應(yīng)準(zhǔn)備好為混凝土、砂漿、試塊養(yǎng)護(hù)用的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。

　　（4）生活上的準(zhǔn)備工作：

　　1）宿舍、辦公室等生活用房應(yīng)在冬期施工前進(jìn)行檢修，裝好冬季取暖設(shè)備，采用火爐取暖應(yīng)安裝風(fēng)斗風(fēng)擋。沒有污水下水的現(xiàn)場應(yīng)做好污水蓄水井。

　　2）食堂、廚房應(yīng)提前做好飯菜的保溫設(shè)備，冬季讓職工吃到熱飯熱菜。

　　3）采暖房屋應(yīng)提前把火爐、煙筒和用煤的計劃上報，煤球的制作、儲存也要早安排。

　　4）物資準(zhǔn)備：根據(jù)冬期施工所用的各種材料，編制計劃，組織材料進(jìn)場存放和保管。

　　2.施工管理方面工作

　　（1）生產(chǎn)計劃安排方面：

　　凡不利于冬期施工的工程項目應(yīng)盡安排在初冬或冬末施工，例如基礎(chǔ)、土方工程、屋面等。冬期施工停工的工程就應(yīng)進(jìn)行到一定部位方可停工，避免結(jié)構(gòu)受影響，如磚墻應(yīng)打完圈梁及安裝樓板、屋面應(yīng)做好防水，基礎(chǔ)要回填的等。已竣工的工程未交工使用前派專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查維護(hù)，防止門窗損壞、抹灰受凍。

　　（2）技術(shù)管理方面：

　　1）項目部的技術(shù)人員應(yīng)學(xué)習(xí)、審查圖樣，對不適宜冬期施工的分項工程，提早與設(shè)計院和甲方商量，提出合理的個性建議。

　　2）要認(rèn)真貫徹冬季施工方案，冬季施工規(guī)程及施工驗收規(guī)范中有關(guān)冬期施工的規(guī)定。

　　3）在晝夜的室外平均氣溫連續(xù)五晝夜低于+5℃和最低氣溫低于-3℃是，應(yīng)按冬期施工各項要求進(jìn)行施工。

　　4）各項目部應(yīng)于11月1日開始進(jìn)行大氣測量工作，并注意當(dāng)天的天氣預(yù)報。

　　（3）安全管理方面：

　　1）冬期施工前對現(xiàn)場的施工設(shè)備，如腳手架、小型機械、電氣設(shè)備等進(jìn)行檢查維修。安全部門要對施工人員加強冬期施工期間的安全教育工作，做到遵章守紀(jì)，杜絕違章、違制指揮和冒險作業(yè)。安排生產(chǎn)時要做到五個同時，安全防護(hù)不完備決不進(jìn)行生產(chǎn)。

　　2）制定各項防火、防煤氣毒、防凍、防滑等措施，對于職工加強宣傳教育。

　　3）對于冬期施工所用鍋爐和其他受壓容器要嚴(yán)格按照勞動局頒布的受壓容器監(jiān)察規(guī)程進(jìn)行詳細(xì)的檢查、交底、防止爆炸傷人。

　　4）冬季風(fēng)度雨少，做好防塵防毒工作，加強設(shè)備改裝和現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施，按規(guī)定發(fā)給操作者操作工具。

　　5）對高層建筑，高空作業(yè)和使用明火的施工項目，必須有詳細(xì)的安全交底工作。

　　6）要堅持定期現(xiàn)場安全檢查的制度，并強調(diào)現(xiàn)場施工必須戴安全帽和高空作業(yè)系安全帶。

　　7）及時清理積雪，注意采取防滑措施，對上下人梯道要有防滑設(shè)施，對于外腳手架要經(jīng)常檢查加固，如遇5級大風(fēng)要停止高空作業(yè)。

　　8）防止煤氣中毒，工棚必須設(shè)置風(fēng)斗，并派人定期檢查爐子和煙囪有無積灰、漏煙現(xiàn)象。特別注意預(yù)防天氣驟冷時容易發(fā)生煤氣中毒的事故。9）嚴(yán)寒下鋼絲易脆斷，應(yīng)經(jīng)常維修擦油。

　　10）醫(yī)務(wù)室應(yīng)向廣大職工講解防凍傷、防煤氣中毒的常識，并準(zhǔn)備有關(guān)藥品。

　　（4）消防方面：

　　應(yīng)認(rèn)真貫徹“以防為主，以消為輔”的消防工作方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門近期頒布的《基建工地冬季施工的消防工作要求》，并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。施工隊伍應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)消防方面的文件，一切冬期施工方案和準(zhǔn)備工作和冬期施工措施的制定應(yīng)有消防人員參加，并結(jié)合消防方面的要求進(jìn)行考慮和安排，避免冬期施工準(zhǔn)備工作完成后才發(fā)現(xiàn)不合消防要求而返工的現(xiàn)象，冬期施工消防準(zhǔn)備工作中注意以下各項工作：

　　1）加強冬期施工消防安全的宣傳教育工作，加強對專業(yè)人員和義務(wù)消防人員的培訓(xùn)及定期的消防演習(xí)，熟練掌握各種消防器材的使用。

　　2）必須保證消防用水的水源供應(yīng)，消火栓要做好保溫，并將四周清理干凈，設(shè)置明顯標(biāo)志，校方道路要保持暢通。

　　3）各種消防器材、用具要經(jīng)常檢修，滿足消防要求設(shè)置，消防水缸保證水清、缸滿、滅火器保持干凈整潔，過期及時更換。

　　4）建立健全崗位責(zé)任制，并要有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行用火申請制度，現(xiàn)場用火和電焊必須經(jīng)過消防人員檢查，經(jīng)消防員同意后，方可施工。施工應(yīng)設(shè)專人看或防火種蔓延，杜絕火災(zāi)事故。

　　5）易燃材料必須經(jīng)常注意清理，并選擇距新建工程及木材場50㎝以外下風(fēng)方向集中堆放。

　　6）夜間看火人員及司爐人員，在冬季施工前應(yīng)組織培訓(xùn)，進(jìn)行政治思想和業(yè)務(wù)教育。

　　7）高壓蒸氣管不得用易燃材料保溫，當(dāng)高壓蒸汽管穿過易燃物是要加套管。

　　8）施工現(xiàn)場支搭擋風(fēng)墻和風(fēng)擋事先與消防員聯(lián)系，統(tǒng)一安排，統(tǒng)一做法，統(tǒng)一整齊，避免零亂。

　　3.冬季施工主要技術(shù)措施

　　（1）土方工程：土方在冬季表面遭受凍結(jié)，挖掘困難，施工費用比常溫施工要高，所以冬季開工的項目，應(yīng)力爭在土凍結(jié)以前把土方挖掘完覆蓋好。或者采取表面松土、覆蓋保溫材料的措施，防止土凍以利挖掘。當(dāng)土凍層較深市，必須在經(jīng)濟(jì)及技術(shù)條件認(rèn)為合理時，方可進(jìn)行。

　　1）土的防凍：土的防凍盡量利用自然條件，因地制宜。土防凍的方法，一般采用地面耕松耙平、覆雪、隔熱材料防凍、冰殼或暖棚防凍四種。

　　2）凍土的破碎與挖掘：在沒有保溫防凍的條件，或土已凍結(jié)時，表較經(jīng)濟(jì)的土方施工方法是破碎凍土，然后挖掘。一般有爆破法、機械法和人工法三種。

　　3）凍土的融凍：凍土的融凍是依靠外加的熱能來完成，所以費用較高，只有在面積不大的工程上采用。通常有循環(huán)針法、電熱法、荷烘烤法三種。

　　4）凍土的鉆孔：在建筑工程中，經(jīng)常需要在凍土中穿鑿孔洞，特別在采用爆破法及循環(huán)針時，更需要先在凍土中鉆孔，鉆孔可用機械或手工方法進(jìn)行。機械法鉆孔常采用電鉆或氣動鉆，鉆頭是彈簧鋼條般的，鉆頭厚度6-8㎜，寬度50-60㎜。

　　5）由于土凍結(jié)后即成為堅硬的土地，在回填的過程中不能壓實火夯實，土解凍后就會造成大量的下降，所以施工及驗收規(guī)范中對凍土作回填土石有詳細(xì)的規(guī)定，對基坑可用含有凍塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%。回填管溝是，在離官道頂上0.5米以內(nèi)部的用凍土。在回填管溝上部時，凍土體積不得超過該部分填土體積的15%。房屋內(nèi)部不得用凍土。為此，冬期施工的回填土工程中，可以采用如下措施：

　　①把回填土在入冬前預(yù)先保溫，堆積一處進(jìn)行嚴(yán)格的保溫，等冬季需要回填時將內(nèi)部含有一定熱量的土回填。

　　②在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，留作回填之用。

　　③在編制施工方案時，應(yīng)考慮挖方與填方的平衡，即用從甲坑挖出的未凍土，填到乙坑中作回填土，并迅速夯實。

　　④回填處的凍雪一定要掃干凈，方可進(jìn)行回填。

　　⑤適當(dāng)養(yǎng)活回填土方量：在冬季進(jìn)行回填土是，可在保證基底上不遭受漿結(jié)條件下，盡量少填一些，留待春暖在繼續(xù)回填。

　　⑥為確保冬季回填的質(zhì)量，對一些重大工程項目，必要時可用砂回填。

　　⑦在有凍脹土的地梁，樁基的承臺等處，其下面有可能初凍土降起的地方，要墊以爐潮渣等松散材料。

　　（2）磚石工程：

　　1）關(guān)于設(shè)計方面的問題：

　　①施工單位對需在冬季建造的磚石房屋或構(gòu)筑物，在施工前會同設(shè)計單位進(jìn)行一次圖樣會審，要求設(shè)計部門根據(jù)施工單位確定的施工方案，對原設(shè)計圖紙進(jìn)行補充驗算和給預(yù)必要的補充，待修改后再進(jìn)行施工。修改后的設(shè)計圖，應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　A在砂漿解凍期內(nèi)砌筑的極限高度。

　　B在結(jié)構(gòu)解凍期內(nèi)結(jié)構(gòu)需要采取的臨時加固措施。

　　C如果下層墻壁需要加強市，應(yīng)明確其加強方法。

　　D對摻有化學(xué)附加劑的砂漿，應(yīng)指出在房屋不同完成程度是在其各層砌體中砂漿必須達(dá)到的強度值。

　　②采用凍結(jié)法砌筑的磚石結(jié)構(gòu)的承載能力計算，除有對已完工房屋的主要計算外，還必須包括結(jié)構(gòu)解凍初期的補充驗算。

　　③用抗?jié){砂漿法砌筑的砌體承載能力，應(yīng)按試驗室提出的砂漿塊的實際強度進(jìn)行解凍初期的補充驗算，砂漿試塊應(yīng)為與結(jié)構(gòu)相同的條件下養(yǎng)護(hù)的試塊。

　　④用其他方法冬期施工的砌體的承載能力，也應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的全部或部分在載面范圍內(nèi)砂漿已達(dá)到的實際來核算。

　　⑤當(dāng)復(fù)核解凍階段和解凍后應(yīng)劃出其以及人工加熱的冬期施工砌體的抗壓強度時，允許將安全系數(shù)降低20%。

　　⑥用凍結(jié)法及抗凍砂漿法砌筑的砌體，不可采用石灰砂漿、粘土砂漿。

　　⑦用凍結(jié)法施工，在房檐挑出長度大于墻厚的一半或18㎝時，應(yīng)當(dāng)砌筑鋼筋混凝土懸臂梁，懸梁應(yīng)錨固在砌體內(nèi)，并用拉條加強，拉結(jié)條的末端應(yīng)焊接在特設(shè)的鐵件上或其他固定構(gòu)件上。如未采用上述措施，則在解凍前應(yīng)采取臨時加固措施，并在施工圖上注明。

　　⑧為增加重要的砌體在融化階段的強度，可用鋼筋網(wǎng)加強。

　　⑨用磚石砌筑，冬季的砌筑砂漿中摻一定數(shù)量的抗凍外加劑，稱為“抗凍砂漿法”，實踐效果很好，但在下列情況下按規(guī)定要求不可使用抗凍砂漿：

　　A發(fā)電站、變電所等工程。

　　B裝飾要求較高的工程。

　　C房屋使用時濕度大于60%的工程。

　　D經(jīng)常受高溫（40℃以上）影響工程。E處于水位變化的基礎(chǔ)和經(jīng)常受侵蝕的結(jié)構(gòu)。

　　2）以冬期施工砌筑砂漿的要求：

　　①水泥采用變通水泥或礦渣水泥，但不可使用無熟料水泥。不得使用白灰砂漿或黏土砂漿。

　　②石灰膏應(yīng)防止凍結(jié)，凍結(jié)石灰膏，應(yīng)經(jīng)融化并重新拌和后方可使用，受凍而脫水風(fēng)化的石灰膏不可使用。

　　③拌制砂漿的砂中，不得含有冰塊和直徑大于1㎝的凍結(jié)塊。

　　④冬季施工砌筑用砂漿的流動性宜比常溫施工適當(dāng)增大，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定調(diào)配砂漿稠度。

　　3）對砂漿使用的溫度要求。冬期施工砌筑用砂漿應(yīng)使用熱砂漿，可將水加熱，當(dāng)不能滿足砂漿要求的溫度時可采取砂加熱。水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當(dāng)水溫超過要求溫度時，應(yīng)將水、砂攪拌后再加水泥，以防出現(xiàn)水泥假凝現(xiàn)象。

　　為了保證砂漿使用時的溫度，砂漿在攪拌、運輸和儲放過程中，應(yīng)采取措施減少熱量損失：

　　①砂漿的攪拌應(yīng)在采暖房間或暖棚內(nèi)進(jìn)行，環(huán)境溫度不可低于+5℃。冬期施工砂漿要隨拌隨運，不可存儲和二次倒運。

　　②在安排冬期施工方案時，應(yīng)把縮短運距作為攪拌站設(shè)置的重要因素之一考慮。

　　③冬季砂漿應(yīng)存儲在保溫灰槽中，砂漿應(yīng)隨拌隨用。

　　④保溫槽和運輸車應(yīng)及時清理，每月下班應(yīng)清洗干凈，以免凍結(jié)。

　　⑤嚴(yán)禁使用已凍結(jié)砂漿，不準(zhǔn)單以熱水摻入凍砂漿內(nèi)重新攪拌使用，也不宜在砌筑時向砂漿中隨便摻入熱水。

　　4）抗凍砂漿的配制：抗凍砂漿的材料配合比與常溫施工一樣，砂漿的組成按照規(guī)定的材料配合比（重量計）進(jìn)行配制。水泥、水、和化學(xué)附加劑的誤差不宜超過自身重量是1%，石灰膏的誤差不宜超過2%。

　　5）抗凍砂漿的氯鹽摻量與摻鹽的方法：摻鹽量是根據(jù)拌和水的全部重量來計算的，攪拌時除了加入的水之外，在砂子及白灰膏中都有水分，所以要測定砂子的含水率，根據(jù)砂子和白灰膏的含水率計算出他們的含水量。拌和水的用量實際上等于砂攪拌時所加入水的質(zhì)量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際上等于砂攪拌時所加入水的質(zhì)量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際加入水時，會使砂子的含水率大幅度增高，因此應(yīng)測定砂子的含水率，然后根據(jù)砂子和白灰膏的含水量按下式調(diào)整攪拌加入水的摻鹽量。

　　攪拌加入水的摻鹽量（%）=｛（砂子含水量+白灰膏含水量）/攪拌加入水重量｝×P＋P式中P----按早七時半氣溫確定的拌和水摻鹽量%每個砂漿攪拌機最少要設(shè)置一個濃鹽桶和一個稀鹽水桶，兩種水桶的規(guī)格均宜采用水平截面為1米×1米，深為1.2米，測量桶內(nèi)水深即可得知桶內(nèi)存水體積。濃鹽水濃度可用被梅氏重計檢查來控制，稀鹽水的濃度可用注入桶內(nèi)的濃鹽水與清水的比例來控制。濃鹽水的位置應(yīng)高于稀鹽水桶，以便濃鹽水可以用管直接放入稀鹽水桶，另外稀鹽桶可同時作為水加熱的容器。

　　6）砌筑要求：

　　①冬季施工時如磚不澆水，用于磚砌筑造成砌體的抗剪強度降低，根據(jù)試驗表明用含水率的磚與干磚筑的砌體，抗剪強度相差近一倍。因此冬季施工砌磚是，如澆水有困難，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要采取其他有效措施給與補救。

　　②砌磚應(yīng)采用“三一”砌磚法（即一鏟，一塊磚，以揉擠）進(jìn)行操作。砌筑磚砌體時，砂漿應(yīng)輔助砌均勻，水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10MM，個別灰縫的厚度不可小于8MM，施工時要經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻。磚和其他塊材在砌筑前應(yīng)清除掉其表面冰雪和浮塵。砌筑磚塊灌漿時，可采用先澆熱水隨后灌以熱砂漿。

　　③用抗凍漿砌磚，外墻拐角處和內(nèi)外墻交接處應(yīng)同時砌筑，否則應(yīng)留踏步。必須留直接的部位，每隔十皮磚應(yīng)設(shè)置拉潔筋（按墻厚度120MM設(shè)一根6的拉結(jié)筋）

　　（3）鋼筋的冷拉赫焊接

　　（4）混凝土工程

　　（5）抹灰工程。

　　（6）油漆、刷漿和玻璃安裝。

　　（7）屋面防水工程。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇25

　　一、工程概況

　　二、冬季施工措施

　　根據(jù)工程進(jìn)度表，冬季施工主要針對商品混凝土制定冬季施工措施，具體措施如下：

　　全封閉砂石料存放區(qū)蒸汽管道布設(shè)方法底部做好15cm調(diào)平層，調(diào)平層上部鋪設(shè)隔熱板，隔熱板上部鋪設(shè)加熱設(shè)施。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為4噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌的生產(chǎn)供熱。

　　1、冬季施工商品混凝土對原材料的要求

　　(1)水泥優(yōu)先選用低堿普通硅酸鹽水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對商品混凝土抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥采用P.O42.5散裝及袋裝水泥，摻入I級粉煤灰，其摻入量根據(jù)樁基商品混凝土配合比確定。

　　(2)商品混凝土所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的商品混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿--骨料反應(yīng)。

　　(3)在冬季澆筑的商品混凝土工程，根據(jù)施工方法，合理選用外加劑，注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑。

　　(4)拌合水為打井取水。為了減少凍害，將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。

　　(5)拌和站設(shè)一個4T蒸氣鍋爐，用于加熱拌合用水和砂石料，加熱溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定，保證商品混凝土拌和物的出機溫度不宜低于15℃。水的加熱溫度不高于80℃，商品混凝土拌和料的投料順序為砂、粗骨料、水?dāng)嚢杈鶆颍�然后加入水泥、礦物摻合料和外加劑進(jìn)行攪拌。加熱水采用商品混凝土拌和站儲水桶內(nèi)的水，儲水桶內(nèi)的水不要加滿，留約1m高的空間，開始拌制商品混凝土前開始通蒸汽加熱，水溫達(dá)到要求后再開始拌制商品混凝土。鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量要求。

　　(6)粗細(xì)骨料存放于加熱倉內(nèi)，我工區(qū)拌和站料倉為全封閉砂石料存放區(qū)，骨料加熱為地暖供熱，保證骨料使用時的溫度高于0℃，骨料級配良好，質(zhì)地堅硬，保持清潔，骨料中不得含有冰雪和凍塊，也不宜含有較多的水份。

　　(7)拌和站冬施工供暖設(shè)置

　　1蒸汽供應(yīng)計劃

　　拌和站安裝4T高壓蒸汽鍋爐，布設(shè)蒸汽管道，冬季施工中可以為拌和站、全封閉砂石料存放區(qū)、辦公生活區(qū)同時供暖。確保冬季能夠正常施工。

　　2全封閉砂石料存放區(qū)蒸汽管道布設(shè)方法

　　底部做好15cm調(diào)平層，調(diào)平層上部鋪設(shè)隔熱板，隔熱板上部鋪設(shè)加熱設(shè)施。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為4噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌和生產(chǎn)同時供暖。

　　3當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)連續(xù)3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(室外放置溫度計，并有記錄指導(dǎo)施工)，砼工程按冬季施工處理。

　　4施工前及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，并安排專人記錄，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。

　　2、商品混凝土的拌制

　　(1)外加劑

　　1外加劑的選擇

　　冬季施工中，外加劑選擇中已考慮：改善商品混凝土或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質(zhì)，提高商品混凝土的早期強度；降低拌合物的凍結(jié)冰點，促使水泥在低溫或負(fù)溫下加速水化；促進(jìn)早中期強度的增長，減少干縮性，提高抗凍融性；在保證質(zhì)量的情況下，縮短工期，降低成本；外加劑的選擇時要注意其對商品混凝土后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環(huán)境的影響等。嚴(yán)禁使用含氯鹽類防凍劑，嚴(yán)禁在現(xiàn)場將減水劑與防凍劑混合使用。

　　2外加劑的試驗

　　冬季施工所有的外加劑，其技術(shù)指標(biāo)必須符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證。對已進(jìn)場外加劑性能有疑問時，須補做試驗，確認(rèn)合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內(nèi)容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關(guān)規(guī)定使用。遇特殊情況時要根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、使用要求、氣候情況、養(yǎng)護(hù)方法通過試驗，確定外加劑摻加量。

　　3外加劑的管理

　　冬季施工攪拌商品混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好記錄。外加劑溶液應(yīng)事先配成標(biāo)準(zhǔn)濃度，再根據(jù)使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標(biāo)識明顯的容器內(nèi)，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。

　　外加劑使用時要經(jīng)常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。

　　外加劑的保溫采用兩種方法保溫：

　　方法1：外加劑的存儲設(shè)備保溫采用雙層保暖，首先采用棉被包裹，其次采用電熱毯包裹，最后再用棉被包裹電熱毯，達(dá)到雙層保溫作用，確保外加劑正常使用。

　　方法2：外加劑的存儲設(shè)備放置在全封閉倉內(nèi)，在封閉倉內(nèi)布設(shè)暖氣供熱，保證溫度在15°以上，確保外加劑正常使用。

　　(2)商品混凝土的拌制

　　A、商品混凝土拌和站

　　(1)將商品混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉，房內(nèi)通過預(yù)埋地暖管道升溫，保證溫度不低于15℃，防止拌合機受凍。攪拌商品混凝土前及停止攪拌后，應(yīng)用熱水沖洗拌合機滾筒。

　　(2)向拌合機投料時，砂、石、熱水先攪拌，后加膠凝材料進(jìn)行攪拌，避免膠凝材料直接與熱水接觸發(fā)生假凝現(xiàn)象。冬季施工時商品混凝土攪拌時間一般較常溫施工時延長50%左右。

　　B、拌合設(shè)備

　　(1)拌合站輸送帶等設(shè)備應(yīng)全部采用暖棚保溫，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；

　　(2)定期檢查電力設(shè)施，防止電線硬化破損后因雨雪導(dǎo)致漏電現(xiàn)像。

　　(3)室外設(shè)備做好覆蓋及防凍工作，使用冬季用柴油采用-30#，

　　C、商品混凝土生產(chǎn)

　　(1)商品混凝土商砼站嚴(yán)格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗拌合機10min。攪拌時投料順序為砂→石→水→水泥和摻合料→外加劑。生產(chǎn)期間，派專職負(fù)責(zé)骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.55，從拌和水中扣除由骨料帶入的水分，嚴(yán)格控制粉煤灰最大取代值。隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在50±10℃，砂子溫度控制在10～20℃，保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證商品混凝土的坍落度不超過20xxm。

　　(2)各種原材料的加熱溫度優(yōu)先考慮水的加熱，拌和用水加溫至40℃～60℃，保證商品混凝土出機溫度不低于10℃。

　　(3)制定合理的投料順序，使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強度發(fā)展。其投料順序：先投入砂和碎石，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時間后,水溫降至40℃以下時投入水泥和外加劑，拌合均勻。攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。砼的攪拌時間應(yīng)比常溫延長50%并符合有關(guān)規(guī)定。

　　(4)骨料中的凍塊難于在拌合機內(nèi)短時融化將影響商品混凝土的質(zhì)量。因此，當(dāng)骨料中含有凍塊時不得投入拌合機。

　　(5)商品混凝土出盤前用熱水將運輸車沖刷，以提高溫度。

　　(6)砼攪拌好后，應(yīng)及時運到澆灌地點，在運輸過程中，加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。

　　(7)由于冬季路況較差，須做好施工便道的維護(hù)工作，保證運輸線路暢通。

　　3、商品混凝土的運輸

　　泵送商品混凝土的管道采取保溫材料包裹，保證商品混凝土在運輸中，不得有表層凍結(jié)、商品混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中商品混凝土降溫度速度不得超過5℃/h，保證商品混凝土的入模溫度不得低于10℃。嚴(yán)禁使用有凍結(jié)現(xiàn)象的商品混凝土。

　　商品混凝土拌合物出機溫度宜按下列公式計算：

　　T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)

　　式中T1——商品混凝土拌合物出機溫度(°C)；

　　Ti——拌合機棚內(nèi)溫度(°C)。

　　T1=15.94-0.16x(15.94-10)=15oC

　　商品混凝土拌合物經(jīng)運輸?shù)綕仓�時溫度宜按下列公式計算：

　　T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物運輸?shù)綕仓�時溫度(°C)；

　　t1——商品混凝土拌合物自運輸?shù)綕仓�時的時間(h)；

　　n——商品混凝土拌合物動轉(zhuǎn)次數(shù)；

　　Ta——商品混凝土拌合物運輸時環(huán)境溫度(°C)；

　　α——溫度損失系數(shù)(h-1):

　　當(dāng)用商品混凝土水泥攪拌運輸車輸送時，α=0.25；

　　當(dāng)用開敞式大型自卸汽車時，α=0.20；

　　當(dāng)用開敞式小型自卸汽車時，α=0.30；

　　當(dāng)用封閉式自卸汽車時，α=0.1；

　　當(dāng)用手推車時，α=0.50。

　　三、商品混凝土熱工計算

　　1、商品混凝土拌合物的溫度按下式計算：<<商品混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范>>(GB50204—92)

　　To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

　　式中：

　　To——商品混凝土拌和物的溫度(℃)；

　　Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg)；

　　Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃)；

　　Ps、Pg——砂、石的含水率(%)；

　　c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。

　　當(dāng)骨料溫度>0℃時，c1=4.2，c2=0

　　當(dāng)骨料溫度≤0℃時，c1=2.1，c2=335

　　b、商品混凝土拌和物的出機溫度

　　按下式計算：

　　T1=To-0.16(To-Tb)

　　式中：

　　T1一商品混凝土拌和物的出機溫度(℃)；

　　Tb一拌合機棚內(nèi)溫度(℃)。

　　c、商品混凝土拌合物經(jīng)運輸至澆筑成型完成時的溫度按下式計算：

　　T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)

　　式中：

　　T2——商品混凝土拌合物經(jīng)運輸至成型完成時的溫度(℃)；

　　t——商品混凝土自動運輸至澆筑成型完成的時間(h)；

　　n——商品混凝土運轉(zhuǎn)次數(shù)；

　　Ta——運輸時的環(huán)境氣溫(℃)；

　　a——溫度損失系數(shù)(hm—1)。

　　當(dāng)用商品混凝土攪拌輸送車時，a=0.25；

　　計算示例1：(環(huán)境溫度為零下30℃時各種數(shù)據(jù)取值)

　　Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——70℃C2——0

　　Ws——693kgTs——6℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%

　　Tb——-10℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物溫度：

　　T=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃

　　出機溫度：

　　T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃

　　入模溫度：

　　T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃

　　從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達(dá)到冬季施工要求的。

　　計算示例2：(環(huán)境溫度為零下20℃時各種數(shù)據(jù)取值)

　　Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——60℃C2——0

　　Ws——693kgTs——5℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

　　Tb——0℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物溫度：

　　T=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃

　　出機溫度：

　　T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃

　　入模溫度：

　　T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃

　　從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達(dá)到冬季施工要求的。

　　計算示例3：(環(huán)境溫度為零下10℃時各種數(shù)據(jù)取值)

　　Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——50℃C2——0

　　Ws——693kgTs——5℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

　　Tb——10℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物溫度：

　　T=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃

　　出機溫度：

　　T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃

　　入模溫度：

　　T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃

　　從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達(dá)到冬季施工要求的。

　　隨著環(huán)境溫度變化，膠凝材料，拌合機棚溫度會改變(膠凝材料溫度與環(huán)境溫度相同，拌合機棚溫度比環(huán)境溫度高20℃)，砂、石、水的溫度是可控的(砂、石溫度始終為5℃)，外加劑量很小，計算時忽略不計。隨著環(huán)境溫度變化，商品混凝土拌合溫度保持在10℃以上，可以計算水的溫度。

　　四、質(zhì)量控制

　　1、嚴(yán)格按審批后的冬季施工方案進(jìn)行交底和施工操作，專職質(zhì)檢員進(jìn)行檢查。

　　2、對原材料質(zhì)量要求必須有該批產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和進(jìn)場檢驗試驗報告，合格后，方可使用。

　　3、設(shè)專人測量溫度，控制配合比，外加劑計量嚴(yán)格控制，砂、石含水率及時測量。

　　4、坍落度的控制作為重點監(jiān)控內(nèi)容，坍落度測量每臺班不少于兩次。

　　5、根據(jù)測量結(jié)果調(diào)整保溫層的厚度，防止溫度過低凍壞商品混凝土、溫度過高使商品混凝土產(chǎn)生裂紋等情況出現(xiàn)。

　　6、試塊留置數(shù)量有代表性，符合現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程等規(guī)定。

　　7、加強養(yǎng)護(hù)保溫工作。

　　五、安全注意事項

　　商品混凝土工程冬季施工時，除技術(shù)措施得力外，拌和站安全措施必須全面完善。

　　1、對電氣的絕緣要有保護(hù)措施，防止電線破損與金屬相碰，設(shè)專人檢查線路并及時維修。

　　2、施工人員應(yīng)穿絕緣鞋，應(yīng)戴絕緣手套，防止滑倒、摔傷。

　　3、對操作人員進(jìn)行冬季施工安全教育，提高安全意識，增加必要的勞動防護(hù)用品。

　　4、因冬季氣候干燥，對工人進(jìn)行防火意識教育，對易燃物品嚴(yán)加防護(hù)，專人看管。

　　5、在進(jìn)入冬季施工時，制定機械冬季施工安全技術(shù)措施，并對操作人員進(jìn)行冬季使用機械設(shè)備的安全教育，同時做好防寒物資的供應(yīng)工作。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇26

　　一、混凝土冬期施工方法

　　1.本工程冬期施工階段需進(jìn)行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進(jìn)行澆筑。

　　2.剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC或外加劑規(guī)定的溫度以前達(dá)到臨界強度，-15oC及以上時臨界強度為4MPa，-30oC以上時臨界強度為5MPa。

　　3.采用成熟度法進(jìn)行混凝土早期強度的計算，作為養(yǎng)護(hù)和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。

　　二、混凝土的配合比設(shè)計要求

　　1.水泥使用強度等級42.5以上普通硅酸鹽水泥。

　　2.水灰比≤0.6，摻加TH混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。

　　3.x樓抗凍劑采用xx市新型建材有限公司生產(chǎn)的`JM-Ⅴ早強抗凍劑，該產(chǎn)品具有抗凍早強作用；

　　4.屋面需摻加防水劑的混凝土，應(yīng)摻加JM系列中冬施防水劑。

　　5.上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室提前做出預(yù)配，攪拌時專人配制，嚴(yán)格掌握摻量。冬施混凝土進(jìn)場前將防凍劑資料上報監(jiān)理，監(jiān)理同意后方可使用。

　　三、混凝土的攪拌

　　1.混凝土的攪拌一律由指定的攪拌站進(jìn)行，本工程控制混凝土入模最低溫度≥5℃，對水采用加熱的方法，水溫控制在50～60℃。粗骨料、砂不加熱，但采用覆蓋措施，同時在料倉口設(shè)加溫裝置，對骨料簡單加熱，保證出機溫度大于10℃，以最終保證入模溫度符合要求。

　　2.混凝土攪拌必須符合下列要求：

　　（1）骨料必須清潔，含有冰、雪等凍結(jié)物的需用蒸汽化開。

　　（2）嚴(yán)格控制水灰比，由骨料及外加劑帶入的水份應(yīng)從拌合水中扣除。

　　（3）當(dāng)氣溫低于-15℃時，停止攪拌混凝土。

　　（4）當(dāng)氣溫低于0℃時，骨料需用巖棉被覆蓋。

　　（5）混凝土攪拌站技術(shù)負(fù)責(zé)人要求記錄每天的大氣溫度及混凝土的出盤溫度，并納入技術(shù)部歸檔資料中。

　　四、混凝土的運輸

　　混凝土的運輸采用罐車，對間斷使用的罐車內(nèi)的混凝土需清洗干凈。另外，冬期施工期間罐車應(yīng)使用定型的保溫被覆蓋，減少運輸過程中混凝土熱量的損失。

　　五、混凝土澆筑

　　1.混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。

　　2.冬期施工混凝土的澆筑方法與常溫相同，但泵管和混凝土泵應(yīng)采取保溫措施，泵管采用阻燃草簾被進(jìn)行包裹覆蓋，混凝土泵應(yīng)搭設(shè)保溫棚，以減少熱量損失。

　　3.混凝土罐車到達(dá)現(xiàn)場后必須盡快澆筑，保證在0.5h內(nèi)澆筑完成。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇27

　　一、工程概況：

　　本工程位于成莊提濃站站外道路，道路總長為300米，本道路為單車道。

　　二、編制依據(jù)：

　　本施工方案是根據(jù)現(xiàn)場勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97-87）施工驗收規(guī)范及規(guī)程進(jìn)行編制。

　　三、水泥混凝土路面施工注意事項：

　　1、施工前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求坐標(biāo)進(jìn)行放樣，并對全線水準(zhǔn)控制點進(jìn)行閉合校驗；

　　2、路基工程施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥；

　　3、路面工程

　　1）混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa，加水拌合料坍落度15-25，攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角，然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗，振搗整平后30分鐘內(nèi)抹壓提漿，抹面是禁止撒灰、灑水，抹面后30分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面，施工完畢3小時開始養(yǎng)護(hù)，保持濕潤。

　　2）道路路面應(yīng)滿足《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》

　　4、施工允許誤差

　　板厚±10mm

　　路拱標(biāo)高±10mm

　　路面寬±20mm

　　相鄰板高差±3mm

　　平整度3m直尺接觸路面，空隙不大于5mm

　　縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。

　　四、材料供用：

　　路基采用100mm厚C15商砼，面層采用250mm厚C30商砼；停車位墊層使用200厚極配碎石，面層采用250mm厚C30商砼。

　　五、施工工藝：

　　1、砼墊層施工工藝流程：

　　施工準(zhǔn)備→施工測量放樣→平地機整平→砼墊層澆筑

　　2、水泥混凝土路面面層施工工藝

　　施工準(zhǔn)備→測量放樣、復(fù)測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平→壓紋→拆模板→切縫→養(yǎng)護(hù)

　　1）施工準(zhǔn)備工作

　　采用商品C30混凝土：

　　○1在正式施工前，商品砼供應(yīng)商的試驗室應(yīng)先按設(shè)計圖紙要求的砼強度等級進(jìn)行配合比設(shè)計，并按規(guī)定做好砼的試件，經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。

　　砼的運輸

　　○2砼供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運送至現(xiàn)場，再用泵車運輸至澆搗地點作業(yè)。商品混凝土運輸進(jìn)入施工現(xiàn)場后將混凝土用泵車送到澆筑面上，連續(xù)澆筑。在施工過程中，加強通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度，確保混凝土澆筑的連續(xù)均勻性。

　　○3為滿足混凝土連續(xù)施工的需要，澆筑之前，應(yīng)提前選擇好行車路線和確定運輸車數(shù)量，同時應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問題。

　　○4由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。

　　○5混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行施工方案的學(xué)習(xí)，由技術(shù)部門講述施工方案，對重點部位單獨交底，設(shè)專人負(fù)責(zé)，做到人人心中有數(shù)。

　　2）測量放樣

　　測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應(yīng)移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。

　　3、安設(shè)模板

　　墊層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板采用木模，長度3～4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。

　　4、攤鋪與振搗

　　1）、攤鋪

　　攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整情況等進(jìn)行全面檢查。

　　混凝土混合料運送車輛到達(dá)攤鋪地后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。

　　用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。

　　2）、振搗

　　先用插入式振搗器振搗，振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置，然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10～20cm。同一位置振搗時，振搗時間不應(yīng)少于30s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板。

　　混凝土在全面振搗后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2～1.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補填找平。補填時就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補，振動梁行進(jìn)時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。

　　如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。

　　5、接縫施工點

　　1）、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm，縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時，先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑動空間。混凝土澆筑前應(yīng)先檢查傳立桿位置，澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。

　　2）、施工縫。施工縫為施工間斷時設(shè)置的橫縫，常設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處，板中增設(shè)傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑為28mm，長40cm，間距30cm，與縫壁垂直。

　　3）、接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密，不滲水，其灌注深度以3～4cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應(yīng)與板面平齊。

　　六、工程質(zhì)量保證措施：

　　1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗室完善健全檢測質(zhì)量保證體系，以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗，嚴(yán)格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。

　　2、嚴(yán)格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測，層層控制工程質(zhì)量；凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料，必須堅決返工或處理，直到符合質(zhì)量要求。

　　3、始終把質(zhì)量放在第一位，以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工，做到質(zhì)量和進(jìn)度有機結(jié)合，保證質(zhì)量按時完成工程。對于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題，現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的，及時與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系，誠懇地接受指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，及時地解決問題，保證工程質(zhì)量及進(jìn)度。提濃站站外道路經(jīng)濟(jì)概算：

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇28

　　一、氣象及水文

　　本標(biāo)段屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫暖、濕潤，雨水充沛。本區(qū)降雨量隨時間、地區(qū)分配不均。多年平均降雨量為1510.8毫米，年最高降雨量2595.5毫米，年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份為雨季，占全年降雨量的56.4%左右，無霜期286天，全年日照時數(shù)1782.8小時。

　　隧道區(qū)水文地質(zhì)條件比較簡單。鉆孔內(nèi)大都未揭露到地下水，或主要為鉆孔輸灌滯留水，說明隧道所處的深度范圍內(nèi)，地下水不豐富或者沒有一個連續(xù)的地下水體，只可能存在小范圍的封閉裂隙水，地下水應(yīng)該不太豐富。但是由于巖體裂隙發(fā)育，地表入滲條件好，所以在雨季容易發(fā)育季節(jié)性的逕流水，對隧道建設(shè)有一定的影響。

　　現(xiàn)結(jié)合本工程受冬、雨季影響的施工項目，特制定相應(yīng)的冬、雨季施工方案，以確保工程質(zhì)量和施工安全。

　　二、工程概況

　　大慶至廣州國家高速公路龍南里仁至楊村（贛粵界）段是大慶至廣州國家高速公路在江西省境內(nèi)的末段，也是江西三縱四橫主骨架的第三縱，沿線經(jīng)過江西省贛州市的龍南縣和全南縣，路線全長約60.845km。

　　本標(biāo)段為B7標(biāo)段，全段為分離式路基，路線走向由北向南，均處于龍南縣楊村鎮(zhèn)。標(biāo)段起點樁號為K57+408.457，接B6標(biāo)段終點；終點樁號左線為K59+909.125，右線為K59+902.849，為江西與廣東兩省交界處；路線全長2.494km（以右線計）。

　　本標(biāo)段主要設(shè)置贛粵特長隧道，設(shè)計為分離式隧道，左線全長3270m，右線全長3290m。本標(biāo)段施工隧道進(jìn)口端江西境內(nèi)左線（ZK58+200～ZK59+909.125）1709.1m、右線（YK58+200～YK59+902.849）1702.8m，該隧道屬于公路特長隧道。

　　本項目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100km/h，整體式路基寬33.5m，分離式路基寬16.75m，主線采用瀝青混凝土路面，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100KN，橋涵設(shè)計荷載為：公路－Ⅰ級。

　　三、雨季施工措施

　　1、雨季施工的管理目標(biāo)

　　根據(jù)本標(biāo)段工程的特點，雨季施工期間的工程管理目標(biāo)主要為以下幾點：

　　⑴雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強截、排水手段，確保雨季正常的施工生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。

　　⑵雨季的重點放在路基填挖、隧道進(jìn)口明挖深基坑和砼的灌注施工，對基坑施工中易出現(xiàn)的土方塌陷，護(hù)坡塌方等要采取有效措施，做到大雨后能立即復(fù)工。

　　⑶加強信息反饋，確保施工安全，尤其是明挖法施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力體系在雨季的重要性要有充分的認(rèn)識。

　　2、雨季施工的準(zhǔn)備工作

　　⑴技術(shù)準(zhǔn)備：在雨季的施工組織安排要進(jìn)行充分的優(yōu)化組合，對于施工中可能發(fā)生的問題或災(zāi)害要有充分的對策，雨期前針對工程特點和工期要求，編制《防汛應(yīng)急預(yù)案》，加強對民工、職工的教育管理，充分收集及掌握龍南地區(qū)的氣象及水文資料，并與氣象部門聯(lián)系，及時獲得有關(guān)的天氣預(yù)報資料。準(zhǔn)備充足的應(yīng)急物資，防汛領(lǐng)導(dǎo)小組成員及防汛值班人員要保持警惕，當(dāng)達(dá)到汛情預(yù)警值時，立即向有關(guān)方面匯報并啟動應(yīng)急預(yù)案，讓預(yù)案組織工作在防汛過程中得到實施，不至于對工程造成較大的損失。

　　⑵組織的準(zhǔn)備：項目部成立抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，同時成立抗洪突擊隊。抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組的組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理擔(dān)任，組員要有各業(yè)務(wù)部門、施工隊伍的主管參加。抗洪突擊隊的隊員要挑選年輕力壯、責(zé)任心強、勇于吃苦的同志參加。平時要定期或不定期組織演練，要做到“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”。

　　⑶施工場地的布置：施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)地形對場地內(nèi)排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水，并要防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場內(nèi)。場地內(nèi)的施工便道要進(jìn)行硬化，并做好路拱。道路兩旁要做好排水溝，保證雨后通行不陷。

　　另外防止水流入基坑內(nèi)，在基坑四周防護(hù)欄外側(cè)砌筑30~40cm高的墻體，來加高基坑四周頂部排水溝的內(nèi)側(cè)墻高，防止大雨時地面水流進(jìn)基坑，截水溝與場地外排水系統(tǒng)相連，

　　同時還要加強對場地外排水系統(tǒng)的維護(hù)，清理等工作，確保流水順暢。

　　⑷物資準(zhǔn)備：雨季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量，尤其是外加劑、水泥等庫房要做好保管與防潮工作，確保雨季的物資供應(yīng)。同時嚴(yán)格按防汛應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容儲備一些必要的抗洪搶險物資，例如編織袋、防雨棚、彩條布、鐵鍬及必要的雨具等，一旦哪里有危險，立即組織搶險。另外，還要與市防汛指揮部、消防支隊、防汛物資供應(yīng)商、就近醫(yī)院等單位取得聯(lián)系與溝通，確保汛情時可以互相協(xié)調(diào)與幫助，將汛期帶給工程施工的危害及損失降至最低。

　　⑸機械、機具的準(zhǔn)備：在雨季來臨之前，對機電設(shè)備的配電箱要采取防雨、防潮等措施，并嚴(yán)格按規(guī)范要求安裝接地保護(hù)裝置。同時要備足抗洪用的抽水機、泥漿泵，并加強對抗洪設(shè)備的檢查。

　　⑹大小型臨時設(shè)施的檢修及停工維護(hù)

　　①、臨時設(shè)施檢修：對現(xiàn)場臨時設(shè)施，如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對危險建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除。

　　②、對停工工程要進(jìn)行檢查并做好維護(hù)，在雨季施工期間加以遮蓋，防止雨水灌入。

　　③、對一般不列入雨季施工的工程，力爭雨季到來前完成到一定部位，同時也考慮防雨措施。

　　3、主要施工措施

　　⑴深基坑工程

　　采取明挖法施工的隧道進(jìn)口端明洞深基坑工程容易在雨季出現(xiàn)因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工過程中主要采取以下措施：

　　①深基坑邊要設(shè)擋水埂，坑內(nèi)增設(shè)集水井并配足水泵，基底四周要挖排水溝。

　　②加大監(jiān)控量測力度，通過反饋信息及時采取措施以保證基坑安全。

　　③基坑四周嚴(yán)禁堆放重物。

　　⑵混凝土工程

　　混凝土工程在雨季施工時易造成坍落度偏大，以及雨后模板及鋼筋接茬處淤泥太多，影響混凝土質(zhì)量，另外，夏天雨季施工時，天氣炎熱，混凝土施工應(yīng)加強養(yǎng)護(hù)，防止收縮開裂。

　　預(yù)防措施如下：

　　①混凝土開盤前根據(jù)砂、石料含水率調(diào)整施工配合比，適當(dāng)減少加水量。

　　②雨后澆筑混凝土應(yīng)將模板及鋼筋上淤泥積水清除干凈后方能施工。

　　③當(dāng)日平均氣溫達(dá)到25℃時，混凝土及砂漿運輸容器應(yīng)設(shè)防曬設(shè)施，盡量縮短運輸時間，混凝土施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，停歇時間不能超過2小時。混凝土澆筑速度應(yīng)加快，入模溫度控制在30℃以下。

　　④通過多種信息了解天氣情況，避免在暴雨期間進(jìn)行大體積混凝土澆筑。

　　⑤雨季施工期間，做好混凝土澆筑的預(yù)案工作，如采取搭設(shè)防雨棚等，防止突然降雨造成質(zhì)量事故，并在混凝土運輸車及輸送泵的混凝土出口加蓋防雨設(shè)施，不致因雨水淋落到混凝土里，影響混凝土的質(zhì)量性能。

　　⑶暗進(jìn)隧道工程

　　隧道工程在雨季施工時，主要考慮地層被雨水滲透，含水率增大，承載力降低，掌子面自穩(wěn)時間減小，洞內(nèi)滲水量增大等。要嚴(yán)格遵照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、快封閉、勤量測”的十八字方針進(jìn)行施工。

　　⑷加強監(jiān)控量測

　　在雨季施工期間，要加大隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測的監(jiān)測頻率（周邊位移、拱頂及地表下沉），及時反映雨季對施工的影響，采取措施確保雨季施工安全。

　　⑸加強安全教育

　　在雨季施工期間，要加大安全教育力度，嚴(yán)格按各工序作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，確保雨季施工安全。

　　四、冬季施工措施

　　當(dāng)施工場地室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。龍南地區(qū)冬季施工一般從12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工對隧道外工作有嚴(yán)重影響，為確保工程質(zhì)量和施工安全，施工保證措施如下：

　　1、冬季施工的管理目標(biāo)

　　根據(jù)本標(biāo)段工程的特點，冬季施工期間的工程管理目標(biāo)主要為以下幾點：

　　⑴冬季施工主要以預(yù)防為主，采取各種措施，確保冬季施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行和工程質(zhì)量的穩(wěn)定。

　　⑵冬季施工的重點放在進(jìn)口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。

　　⑶采取措施確保施工安全，尤其是因冬季氣候寒冷而造成的各種意外傷害。

　　2、冬季施工的準(zhǔn)備工作

　　⑴技術(shù)準(zhǔn)備：在冬季的施工組織安排要進(jìn)行充分的優(yōu)化組合，對于在冬季施工的工程要做到技術(shù)上可行，工藝上先進(jìn)，安全有保障，工期不延誤。要明確冬季施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全監(jiān)控點。編制冬期施工方案及技術(shù)措施，對有關(guān)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)、技術(shù)交底及冬季施工教育。

　　⑵組織的準(zhǔn)備：項目部成立冬施領(lǐng)導(dǎo)小組，冬施領(lǐng)導(dǎo)小組的組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、項目總工擔(dān)任，組員要有各業(yè)務(wù)部門、施工隊伍的主管參加。冬施領(lǐng)導(dǎo)小組就冬施期間的施工組織作出詳細(xì)的計劃和安排，就各相關(guān)部門的工作進(jìn)行詳細(xì)的部署，以確保冬施順利完成。混凝土測溫工作由實驗員專職安排，組織參加冬季施工的班組長、班組成員學(xué)習(xí)冬季施工方案及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定，并對全體施工人員進(jìn)行冬季施工防火、防凍等思想和安全教育，提高施工人員的冬季施工意識，建立有效的冬季施工各項規(guī)章、責(zé)任和值班制度。

　　⑶物資準(zhǔn)備：冬季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量，同時外加劑和水泥庫要做好保管與防護(hù)工作，確保冬季的物資供應(yīng)。所有物資在夜晚必須采用彩條布等進(jìn)行覆蓋；在冬季施工前，工地的臨時供水管必須全部做好保溫防凍工作。

　　⑷機械、機具的準(zhǔn)備：汽車、裝載機、挖機、吊機要加好防凍液，不用或停滯的工程機械水箱內(nèi)的水必須放掉。攪拌機抽水泵必須抽空，橡皮管內(nèi)有水也應(yīng)全部放掉，并將其存放好。

　　⑸大小型臨時設(shè)施的檢修等

　　臨時設(shè)施檢修：對現(xiàn)場臨時設(shè)施，如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對危險建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除，對屋面積雪及時進(jìn)行清理。

　　⑹安全與防火

　　①冬季施工期間，要采取防滑措施，如清理積雪、灑粗砂或鋸末。

　　②施工時如接觸電氣焊、熱水，要防止?fàn)C傷。

　　③現(xiàn)場火源，要加強管理，使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。

　　3、主要施工措施

　　a、土方工程

　　⑴土方開挖

　　①在冬季進(jìn)行土方開挖時，為防止下層需開挖的土方在夜晚凍住，影響第二天開挖，在當(dāng)天收工時，在土方表層采用保溫材料（如鋸末）進(jìn)行覆蓋，覆蓋層的厚度一般在20～30cm左右。

　　②開挖完的土方，必須防止基坑底部受凍，如不能及時進(jìn)行下道工序施工，應(yīng)在基底標(biāo)高上預(yù)留適當(dāng)厚度土層，并覆蓋保溫材料保溫。

　　③對已凍結(jié)的土方開挖時，宜先采用機械破碎。

　　⑵土方回填

　　在冬季回填土，應(yīng)采取以下措施：

　　①在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結(jié)，留作回填之用。

　　②平衡土方，在編制施工方案時，應(yīng)考慮挖方和填方的平衡，即從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅速夯實。

　　③回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。

　　④壓實時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實厚度為10～15cm。

　　⑤適當(dāng)減少回填土方量。在冬季進(jìn)行回填土?xí)r，可在保證基底土不遭受凍結(jié)的條件，盡量少填一些，留待春暖時再繼續(xù)回填。

　　b、鋼筋工程

　　⑴冬施期間鋼筋不允許露天堆放；

　　⑵冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行，如必須在室外焊接，其環(huán)境不宜低于－20℃，風(fēng)力超過3級時應(yīng)有擋風(fēng)措施。

　　⑶采用電弧焊時，根據(jù)試驗，選擇好合適的焊接參數(shù)，焊接時必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。

　　⑷為防止接頭熱影響區(qū)的溫度梯度突然增大，進(jìn)行幫條電弧焊或搭接電弧焊時，第一層焊縫，先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時，先從中間向上方運弧。以使接頭端部的鋼筋達(dá)到一定的預(yù)熱效果，在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊，以起到緩冷的作用。

　　c、混凝土澆筑

　　⑴混凝土澆筑前，必須清除模板內(nèi)的冰雪、污垢、凍塊。當(dāng)環(huán)境氣溫低于－10℃時，應(yīng)將直徑大于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫。混凝土分段澆筑時，應(yīng)對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的前段混凝土和長度在1m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。

　　⑵注意收聽天氣預(yù)報，應(yīng)盡量選擇氣溫較高的時間澆筑混凝土。氣溫低于－15℃時不得施工。此外，氣溫在0－15℃范圍內(nèi)，當(dāng)有寒流（大風(fēng)、大雪）襲擊時，也不得澆筑混凝土。

　　⑶為防止混凝土早期受凍，明洞工程混凝土最低入模溫度不得低于10℃，暗進(jìn)工程混凝土最低入模溫度不得低于5℃。

　　d、混凝土養(yǎng)護(hù)

　　摻加防凍劑的混凝土強度未達(dá)到5Mpa前，不摻加防凍劑的混凝土未達(dá)到結(jié)構(gòu)設(shè)計強度等級的30％之前，不得受凍。

　　應(yīng)采用綜合蓄熱法對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，即混凝土中摻加相應(yīng)溫度的防凍劑，現(xiàn)場混凝土采用保溫材料覆蓋保溫的形式進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)。

　　⑴明洞工程

　　明洞工程基坑上部的四周必須設(shè)置防風(fēng)措施，明洞工程混凝土拆模時間不得早于5天，拆模后，立即覆蓋一層塑料布，然后覆蓋一層或多層保溫材料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保溫材料的厚度根據(jù)現(xiàn)場測溫情況確定，所有易受凍的棱角、隅角部位加強覆蓋。

　　⑵暗進(jìn)工程

　　洞口應(yīng)設(shè)置防風(fēng)措施，防止洞內(nèi)冷空氣對流；拆模時間不得早于3天。洞內(nèi)可采用加熱空氣的方法對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，但不得對混凝土直接加熱，為保持與混凝土接觸的熱空氣的濕潤，應(yīng)在火爐上安放水盆使水份蒸發(fā)，并經(jīng)常往混凝土上噴灑溫水，并注意通風(fēng)，防止混凝土早期炭化和注意人員安全、防火安全。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇29

　　一、編制依據(jù)

　　1.施工組織設(shè)計

　　2.《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2-900）

　　3.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-20__

　　4.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-200

　　5.建設(shè)部頒發(fā)的《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》

　　6.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-20__）

　　7.本企業(yè)有關(guān)規(guī)定

　　二、加強冬期施工的管理工作，認(rèn)真做好冬季施工前的準(zhǔn)備工作

　　根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時，即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時期，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。

　　1.提高認(rèn)識，加強對冬季施工的組織領(lǐng)導(dǎo)

　　項目部成立以項目經(jīng)理賈學(xué)生為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人劉志強為副組長的冬期施工管理小組，組員包括技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員、作業(yè)班組長等，落實、安排、管理、檢查冬期施工工作。冬期施工管理小組要充分認(rèn)識做好冬季施工質(zhì)量工作的重要性和緊迫性，切實提高對冬季施工的重視程度，建立健全質(zhì)量保障體系，全面落實各級質(zhì)量責(zé)任制；加強組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合冬季施工特點，認(rèn)真分析本地區(qū)、本項目冬季施工易發(fā)質(zhì)量問題類型、原因，制定切實可行的冬季施工質(zhì)量保證措施，切實保證冬季施工人力、物力、財力上的投入；同時，進(jìn)一步明確冬季施工質(zhì)量控制要點，認(rèn)真排查質(zhì)量事故隱患和質(zhì)量管理中的薄弱環(huán)節(jié)，并對本工程存在的質(zhì)量隱患進(jìn)行重點整治，責(zé)任到人。

　　2.認(rèn)真做好冬季施工前的準(zhǔn)備工作

　　1、項目部應(yīng)做好冬期施工管理的準(zhǔn)備工作，健全管理體系，制訂實施措施；進(jìn)行冬期施工工作安排，凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，應(yīng)復(fù)核施工圖紙，對不能適應(yīng)冬期施工要求的問題應(yīng)及時與設(shè)計單位研究解決。不能確保冬季施工質(zhì)量的一律禁止施工。

　　2、組織現(xiàn)場有關(guān)管理人員進(jìn)行冬季施工前培訓(xùn)，學(xué)習(xí)冬期施工規(guī)程，強化操作工人冬季施工意識，杜絕人為因素造成的質(zhì)量隱患。

　　3、在冬期施工前，各項目部要認(rèn)真作好保溫材料、外加劑和火爐熱源等設(shè)備采購的入庫、進(jìn)場管理工作。

　　三、針對實際情況采取相應(yīng)措施，突出重點，強化施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理

　　根據(jù)建設(shè)單位進(jìn)度要求，針對我項目部目前施工實際和施工組織計劃，我項目部準(zhǔn)備在今冬施工的工程有：水泥石灰土底基層、石灰、水泥穩(wěn)定碎石基層、中粒式瀝青混凝土下面層。考慮到今冬雨雪可能偏多的因素，不再安排瀝青混凝土上面層施工。針對以上幾項工程的施工特點，分別采取相應(yīng)的過冬措施，以保證其施工質(zhì)量。

　　1.加強冬季施工材料控制。水穩(wěn)和瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)采取切實有效措施加強對二灰、瀝青混合料的生產(chǎn)、運輸過程控制，嚴(yán)格控制材料性能，并針對冬季施工特點提供針對性、操作性強的施工技術(shù)交底書。項目部應(yīng)根據(jù)工期計劃提前確定滿足冬季施工工期和質(zhì)量要求的二灰、混凝土（拌合料、配合比，并加強對冬季施工過程中各工序、環(huán)節(jié)施工材料的檢驗，不符合質(zhì)量要求的材料堅決不允許使用。

　　2.加強施工過程監(jiān)控工作。根據(jù)各分部分項工程的施工特點，確定質(zhì)量控制的重點，并編制冬季施工質(zhì)量監(jiān)控計劃，對水穩(wěn)碎石基層施工、瀝青混合料攤鋪等重點工序?qū)嵭腥�過程質(zhì)量監(jiān)控；要安排專人做好氣溫觀測及材料、環(huán)境溫度檢測工作，根據(jù)天氣變化和施工進(jìn)展及時采取有效措施，消除質(zhì)量隱患。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)期進(jìn)入冬季時，應(yīng)在材料中加入防凍劑。

　　3.強化工序驗收工作。項目部要嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程，加強各施工工序的質(zhì)量驗收工作。上一道工序達(dá)不到質(zhì)量要求堅決不能進(jìn)入下道工序施工，保證冬季施工工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。

　　四、項目具體施工方法

　　1.準(zhǔn)備工作：

　　入冬前，必須做好冬季施工的準(zhǔn)備工作，落實施工技術(shù)管理措施：

　　1、對測量放線的中心樁、臨時水準(zhǔn)點、邊坡樁要加強保護(hù)。

　　2、對施工機械車輛采取防凍保暖和防滑措施。

　　3、設(shè)立臨時防風(fēng)籬笆，擋雪柵，各種圬工保溫覆蓋物。

　　2.水泥穩(wěn)定碎石基層施工：

　　1、冬季施工時摻加適量防凍劑，延長拌和時間，保證摻加防凍劑的混合料拌和均勻，提高混合料防凍能力；

　　2、完成水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓養(yǎng)生后，立即在其上覆蓋毛氈進(jìn)行養(yǎng)生；

　　3、根據(jù)施工規(guī)范要求，保證施工溫度不低于5℃,且在重冰凍來臨前一個月完成施工碾壓工作。

　　3.瀝青混凝土施工：

　　1、施工準(zhǔn)備

　　a.加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和站聯(lián)系，專人指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到定量、定時、定車組織供應(yīng)，及時供料。

　　b.現(xiàn)場各種機械設(shè)備齊全，施工前必須仔細(xì)檢查，確保無故障和隱患因素。

　　c.瀝青混合料施工前應(yīng)對基層進(jìn)行檢查，基層應(yīng)符合質(zhì)量要求，并要求攤鋪前對下承層進(jìn)行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無結(jié)凍。

　　2、施工時間

　　a.密切關(guān)注天氣情況，把握好施工時間，大風(fēng)、雨、雪天氣或環(huán)境溫度10℃以下，不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。

　　b.冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進(jìn)行，攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進(jìn)行。

　　3、混合料保溫

　　a.拌和機成品倉事先加熱到150℃以上，混合料從拌和機卸料后直接裝進(jìn)成品倉進(jìn)行保溫，待料車停靠好進(jìn)行裝車，裝車時要快卸料、快覆蓋；

　　b.溫度控制

　　拌和廠安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測。適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度，出廠溫度控制在160℃～165℃，瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140℃，瀝青混合料攤鋪溫度不低于135℃。瀝青混合料開始碾壓溫度不低于130℃，碾壓終了溫度不低于80℃。

　　4、交通運輸

　　施工前，考察了解運輸線路，確定合理運輸方案，并報送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門，取得其支持。運輸車采用加厚保溫材料覆蓋，整車擁有保溫隔熱性能，運輸車隊的運力充足。

　　5、攤鋪、碾壓

　　a.攤鋪前90min對攤鋪機熨平板預(yù)熱。攤鋪時快卸料、快攤鋪，勻速前行中途不停頓，保持連續(xù)攤鋪作業(yè)，保證攤鋪路面的平整。

　　b.碾壓

　　碾壓緊追攤鋪，鋼輪壓路機做到隨攤隨壓并且減少噴水量，膠輪壓路機不停歇、不間斷碾壓且跟緊鋼輪壓路機對路邊緣、檢查井邊緣區(qū)域等局部地區(qū)應(yīng)采用振動夯板壓實。

　　6、養(yǎng)護(hù)

　　待碾壓結(jié)束后封閉施工段落，待路面溫度下降到50℃以下時方可開放交通。

　　4.雨水口井及檢查井井筒的砌筑

　　1、砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時，磚可適當(dāng)澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進(jìn)1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。

　　2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

　　3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。

　　4、砂漿稠度，在負(fù)溫度砌筑時，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

　　5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內(nèi)為5℃，-10℃～-20℃為10℃，-20℃以下為15℃.

　　6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。

　　7、延長攪拌時間，攪拌時間較常溫季節(jié)增加0.5～1倍，以2.5min～3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。

　　8、嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂漿，也不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)加水。

　　9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。

　　10、當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

　　110摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~-15℃為5，-16℃～-20℃為7.

　　5.路牙安裝；

　　采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。

　　6.人行道步道磚的鋪設(shè)；

　　1)采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調(diào)整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。

　　2)覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。

　　五、派專人測量溫度

　　1.收集各方面氣象信息，注意長期及中短期天氣形式變化的預(yù)報。

　　2.做好早7:00、14:00、19:00、2:00測溫記錄（夜里2:00由夜執(zhí)勤人員測溫、并由專人認(rèn)真填寫每天的測溫記錄。

　　3.測溫人員及時向項目負(fù)責(zé)人提供、匯報天氣情況，根據(jù)實際情況安排，及時調(diào)整工序，并采取措施，避免突如其來的寒流給工程質(zhì)量帶來危害。

　　六、改變作息時間

　　取消中午休息時間，中午只半小時吃飯時間，避開早晚溫度較低的一段時間，太陽升起干活，太陽落山收工。

　　七、物資準(zhǔn)備

　　1.氯化鈉200kg，并隨用隨進(jìn)，滿足施工需要；

　　2.毛氈27000m2,草袋200m2,隨用隨進(jìn)，滿足施工需要；

　　3.測溫計5個。

　　八、冬季施工質(zhì)量保證措施

　　1.建立冬期施工的質(zhì)量保證體系，成立由項目經(jīng)理賈學(xué)生、技術(shù)負(fù)責(zé)人劉志強、技術(shù)員張迪、質(zhì)檢員馮然、材料員馬明舉、作業(yè)班組長劉健參加的質(zhì)量保證小組，負(fù)責(zé)項目施工質(zhì)量的日常管理工作，樹立管生產(chǎn)必先保安全、質(zhì)量的前提下，協(xié)調(diào)解決好生產(chǎn)進(jìn)度的安排工作。各工種、各工序間必須進(jìn)行交接檢。在交接過程中對工程質(zhì)量、安全、完成部位情況互檢，并在記錄表中給與明確標(biāo)注。各工序作業(yè)班組有責(zé)任對上一工序的施工成果進(jìn)行保護(hù)。

　　2.定期召開工程質(zhì)量分析會，發(fā)生重大質(zhì)量事故要及時召開質(zhì)量分析會，造成質(zhì)量問題的責(zé)任人必須到會。

　　3.在工程施工開始前，技術(shù)部門必須依據(jù)《冬季施工方案》向班組長進(jìn)行技術(shù)交底，明確說明施工技術(shù)操作要點、技術(shù)要求、注意事項。在施工過程中進(jìn)行技術(shù)方案實施檢查，指導(dǎo)關(guān)鍵工序、特殊工序的施工操作，班組長向施工隊進(jìn)行三級技術(shù)交底。

　　九、施工安全措施

　　1.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立由項目經(jīng)理賈學(xué)生掛帥的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的日常管理工作。

　　2.加強對職工的冬期施工安全教育，并把施工隊人員安全教育列為重點。認(rèn)真落實防凍、防滑、防風(fēng)、防火等安全措施。冰雪需及時清除，以免造成安全隱患。

　　3.冬季施工值班區(qū)、辦公區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁拉電熱毯、電爐子等取暖設(shè)施，更不準(zhǔn)在室內(nèi)用碘鎢燈取暖。

　　4.施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施（如沿路覆蓋草袋、。

　　5.機械維護(hù)

　　1、每日早班前一小時機手應(yīng)對施工機械進(jìn)行預(yù)熱、啟動等工作，以保證施工機械的正常運轉(zhuǎn)。

　　2、更換防凍液、柴油機械燃油更換為負(fù)10號柴油，以及優(yōu)質(zhì)的潤滑油、液壓油。

　　3、每日早班前派專人根據(jù)施工機械數(shù)量進(jìn)行機械循環(huán)用水以及預(yù)熱用水的加熱工作。

　　4、帶有液壓系統(tǒng)的施工機械應(yīng)在機械啟動后完全達(dá)到啟動正常溫度，才能進(jìn)行液壓系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)，并使液壓系統(tǒng)完全供給、壓力正常后方可正式投入施工。

　　5、機手每天完工后應(yīng)堅持對車輛的維修、保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，以保證次日的正常運行。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇30

　　一、引言

　　混凝土是一種應(yīng)用極其普遍的建筑施工材料，也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點，施工情形和溫度對其質(zhì)量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的最首要的身分，而水泥與水之間的水化浸染是最終抉擇混凝土強度的首要身分之一。

　　此外，混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的質(zhì)量直接關(guān)系著后續(xù)工程的順利進(jìn)行。而影響著混凝土施工質(zhì)量的因素又很多，在冬季主要是由于氣候較低，受到凍害會導(dǎo)致混凝土的強度降低，甚至還能出現(xiàn)返工的現(xiàn)象。只有采取適當(dāng)?shù)拇胧�，才能夠保證施工得到良好的效果。

　　二、混凝土冬季施工質(zhì)量問題綜述

　　冬季進(jìn)行施工，混凝土施工受到四周情形及溫度的影響是不成避免的，這就要求施工的相關(guān)人員必須運用更為復(fù)雜的施工工序和手藝，盡量避免各類質(zhì)量問題的出現(xiàn)。冬季施工出現(xiàn)的大量質(zhì)量問題都是不易發(fā)現(xiàn)的，并且具有隱藏性和滯后性，一旦發(fā)現(xiàn)需要進(jìn)行實時的修補。

　　大體上來說，冬季混凝土施工的質(zhì)量問題包括這樣幾個方面：

　　1.混凝土結(jié)構(gòu)松散：這種混凝土在為黃色的冰晶狀體，骨料之寄粘滯浸染弱，抵御外部的浸染能力較弱；

　　2.混凝土裂痕：發(fā)生該裂痕主要原因有很多種，鋼筋銹蝕引起混凝土體積的擴(kuò)大，能夠造成混凝土箍筋的目的產(chǎn)生大量的裂痕。此外，混凝土配制時水灰比過大，加上早期的混凝土強度低，從而會引起混凝土分歧水平裂痕的發(fā)生；

　　3.混凝土水分轉(zhuǎn)移：當(dāng)混凝土受到溫度差、壓力差及濕度差等多重浸染力的浸染時，就會造成其中的水分由邊緣向中心轉(zhuǎn)移，最終造成內(nèi)部空位的發(fā)生；

　　4.混凝土概況起灰：因為混凝土配制時水灰比過大，這就造成了嚴(yán)重的離析及泌水現(xiàn)象，最后就導(dǎo)致了砂漿和骨料分手。

　　三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理

　　混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養(yǎng)護(hù)硬化期間遭受凍害，主要針對其抗壓強度、抗拉強度、混凝土與鋼筋的粘結(jié)強度及混凝土的密實性和耐久性等方面的損失，提出防止措施。眾所周知，混凝土在負(fù)溫作用下，會引起混凝土的凍害。因此，水的形態(tài)變化又成為了影響混凝土強度增長的關(guān)鍵因素。

　　此外，在混凝土化凍后仍然需要繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對于預(yù)養(yǎng)期長，獲得初期強度較高的混凝土受凍后，后期強度幾乎沒有損失。對于那些安全預(yù)養(yǎng)期短，獲得初期強度比較低的混凝土受凍后，后期強度都有不同程度的損失。

　　（一）溫度對混凝土強度增長的影響

　　混凝土的強度只有在正溫養(yǎng)護(hù)條件下，才能持續(xù)不斷的增長，伴隨著溫度的升高，當(dāng)溫度升高時，水化作用加快，混凝土的強度也加快增長。當(dāng)溫度降低到0℃時，存在于混凝土中的水有一部分會開始結(jié)冰，此時的水化作用開始減慢，強度增長也隨之相應(yīng)較慢。水變成冰后，結(jié)冰所產(chǎn)生的應(yīng)力值常常大于水泥內(nèi)部形成的初期強度值，使混凝土受到不同程度的破壞。當(dāng)冰凌融化后，又在混凝土的內(nèi)部形成各種各樣的空隙，降低混凝土的密實性及耐久性。

　　（二）混凝土允許受凍臨界強度

　　混凝土在早期遭受到凍害后，抗拉強度和抗壓強度都有不同程度的損失，尤其是混凝土的粘結(jié)強度也受到了較大的損失，降低了混凝土的抗?jié)B性和耐久性。混凝土允許受凍臨界強度是指新澆注混凝土在受凍前達(dá)到某一初始強度值，隨后遭到凍結(jié)，當(dāng)恢復(fù)正常溫度養(yǎng)護(hù)后，混凝土強度會保持持續(xù)的增長狀態(tài)，這一受凍前的初始強化值叫做混凝土允許受凍臨界強度。

　　（三）凍害對混凝土強度的影響

　　混凝土受到凍害之后，強度停止增長，解凍后的混凝土強度仍然能繼續(xù)增長。當(dāng)混凝土遭受到凍害后，內(nèi)部就會產(chǎn)生大量的微裂紋，從而降低了混凝土的強度和耐久性。

　　四、混凝土冬季施工方法

　　在冬季混凝土施工中，重點解決的是三個方面的問題：一是防止混凝土早期凍害；二是確定混凝土最短的養(yǎng)護(hù)齡期；三是保證混凝土后期強度和耐久性滿足要求。在工程的實際施工中，還要根據(jù)施工時的氣溫情況、工程結(jié)構(gòu)狀況、水泥的品種及價格、減水劑、抗凍劑的性能及價格等一系列條件來選擇合理的施工方法。

　　（一）蓄熱法

　　該辦法是主要用于氣溫-10℃左右，且結(jié)構(gòu)比較厚大的工程。采用這種方法十分簡單，施工涉及的費用不高，但是要注意內(nèi)部保溫，還要延長養(yǎng)護(hù)齡期。

　　首先，對原材料進(jìn)行加熱，保證混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后還能留有熱量，以使水泥水化放熱較快，新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。

　　其次，加強保溫。加強對混凝土的保溫，保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力，還要避免角部與外露表面受凍，在使用蓄熱法時，也可以與其他方法聯(lián)合使用。此外，蓄熱法具有經(jīng)濟(jì)、簡便、節(jié)能等優(yōu)點，混凝土在低溫下硬化，強度損失小。

　　（二）調(diào)整配合比方法

　　冬季混凝土施工使用調(diào)整配合比的方法，主要是針對在0℃溫度下混凝土施工的。具體做法是：

　　1.摻用引氣劑

　　摻用引氣劑是提高混凝土抗凍性的主要措施，保持混凝土配合比不變的情況下，加入引氣劑后生成的氣泡，也就相應(yīng)增加了水泥漿的體積，緩沖混凝土內(nèi)水結(jié)冰所產(chǎn)生的水壓力，提高混凝土的抗凍性。經(jīng)過實踐證明，摻有引氣劑的混凝土比不摻有引氣劑的混凝土后退10-15年出現(xiàn)表面剝落等凍害現(xiàn)象。

　　2.控制水灰比

　　盡量降低水灰比，稍增水泥用量，提高混凝土的密實性，縮短達(dá)到臨界強度的時間。提高混凝土的抗凍性，必須從降低水灰比入手。當(dāng)前較有效的方法是摻減水劑特別是高效減水劑，能使混凝土強度及抗凍性都提高。

　　（三）外部加熱法

　　外部加熱法主要是使用于氣溫在零下10℃以上的工程，通過加熱混凝土構(gòu)件周圍的空氣，將熱量傳給混凝土。

　　1.火爐加熱

　　火爐加熱比較簡單，一般在較小的工地使用，比較干燥，并且所放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面碳化，影響質(zhì)量。

　　2.電加熱

　　在施工過程中，將鋼筋作為電極，或?qū)㈦姛崞髻N在混凝土表面，可以提高混凝土的溫度。這種方法的熱損失較少，但是電能消耗量大。

　　綜上所述，混凝土在冬季施工中，必需重點節(jié)制混凝土溫度。根據(jù)施工工地的條件和周圍的環(huán)境，選用適合本工程的施工方法。此外，還要對各個環(huán)節(jié)嚴(yán)酷節(jié)制施工質(zhì)量，使冬季混凝土施工達(dá)到最佳的效果。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇31

　　（一）施工要點：

　　（1）材料要求：

　　水泥，細(xì)集料，粗集料，水和附加劑，砼拌和，輸送，養(yǎng)護(hù)符合《結(jié)構(gòu)砼工程規(guī)范》的規(guī)定。

　　（2）導(dǎo)管灌注水下砼還應(yīng)符合下列要求：

　　①水泥標(biāo)號不低于425，初凝時間不低于2.5h。

　　②粗骨料宜選優(yōu)質(zhì)級配良好的碎石

　　③骨料粒徑不得大于導(dǎo)管1/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時不得大于40mm。

　　④砂子選用級配良好的中砂。

　　⑤坍落度宜為180~220mm。

　　⑥水灰比在0.5~0.6，水泥用量不少于350kg/m3。

　　⑦鋼筋應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范要求》。

　　（3）測量定位：

　　首先要平整場地，清除雜物，換除地表層軟土，夯壓密實。然后采用全站儀，根據(jù)樁位坐標(biāo)放出鉆孔樁的中心位置，并設(shè)立護(hù)樁，對護(hù)樁采取水泥砂漿加固，設(shè)立明顯標(biāo)志。

　　（4）埋設(shè)鋼護(hù)筒：

　　鋼護(hù)筒壁厚≥3mm，高度為3m，在護(hù)筒上，下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm，護(hù)筒頂設(shè)出漿口，人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒的位置準(zhǔn)確，不傾斜。埋設(shè)時，護(hù)筒中心軸線對正測量標(biāo)定的樁中心，偏差不大于5.0厘米，傾斜度的偏差不大于1%。護(hù)筒頂面高出地面0.5米，護(hù)筒埋深2.5米，護(hù)筒周圍1.0m范圍內(nèi)采用粘土回填，夯實至護(hù)筒底0.5m以下，在護(hù)筒頂部焊吊耳。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，并及時處理。

　　（5）鉆機就位

　　鉆機下部鋪墊枕木，鉆錐中心軸線對正樁位中心，對操作人員進(jìn)行開鉆前教育。機械移位由汽車吊配合。

　　（6）泥漿制備

　　拌制泥漿粘土嚴(yán)格選取，控制好含砂率，試驗測試確定泥漿性能，相對密度1.06—1.10，失水率15—20毫升/30分鐘，泥皮厚度小于3毫米/30min。粘度18—28S。如不能滿足要求，加膨潤土重新試驗確定。

　　（7）鉆孔

　　樁的鉆進(jìn)分班連續(xù)作業(yè)，護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面，始終保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。施工中經(jīng)常測定泥漿性能，保證護(hù)壁效果。并做好詳細(xì)的鉆孔記錄，經(jīng)常注意土層的變化，查看地質(zhì)資料。每進(jìn)尺3米測鉆桿的傾斜度，以便及時進(jìn)行調(diào)整。鉆孔樁時詳細(xì)記錄鉆孔時間進(jìn)度，地質(zhì)狀況等情況，按隱蔽檢查記錄表詳細(xì)記錄入冊，列入竣工檔案和監(jiān)理工程師驗證的依據(jù)，并隨時核對地質(zhì)情況。

　　（8）終孔

　　鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高，對孔位，孔深，孔徑，孔形傾斜度等情況，進(jìn)行檢查，滿足要求后通知監(jiān)理工程師進(jìn)行成孔檢驗。

　　（9）清孔

　　采用換漿法清孔，采用比重儀控制，使泥漿比重達(dá)到規(guī)范要求。清孔后沉淀層厚度控制在300mm，如果清孔后4小時尚未開始澆筑混凝土則對孔底進(jìn)行重新清理。清孔過程中始終保持孔內(nèi)原有水頭高度，以防塌孔。

　　（10）鋼筋籠制作及安裝：

　　鋼筋及鋼筋搭接，對接焊試件經(jīng)力學(xué)檢驗合格后使用。鋼筋除銹后，按圖紙尺寸兼顧彎曲伸長量下料制作。制作鋼筋籠時，確保其順直，焊接牢固。為了使其在運輸及吊運時，不散架，不彎形，在起吊位置設(shè)加強箍筋和吊環(huán)。鋼筋籠分節(jié)制作，采用汽車吊安裝就位，接頭采用搭接焊或鋼筋對頭加幫條焊，接頭按規(guī)范要求交錯布置，為防止鋼筋籠在砼澆筑過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象，設(shè)置地面框架固定鋼筋籠。并在箍筋上每2m設(shè)不少于4對穿心圓式混凝土墊塊。

　　（11）安設(shè)導(dǎo)管

　　導(dǎo)管使用無縫鋼筋，板厚8mm，直徑250mm，中間節(jié)長2m，底節(jié)長4m，接頭用法蘭盤連接，底節(jié)導(dǎo)管下端沒有法蘭盤。導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼，試壓，不得漏水，并編號及自下而上標(biāo)示尺度。

　　（12）灌注水下混凝土

　　砼灌注就前應(yīng)先試拌，選定配合比各種參數(shù)，嚴(yán)格控制砼的坍落度和和易性，連續(xù)性，防止卡管。采用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土。導(dǎo)管上設(shè)漏斗，漏斗下設(shè)隔水栓。開始時漏斗中儲備足量的混凝土拌合物，其數(shù)量保證在切斷隔水栓首批混凝土灌注下去后，導(dǎo)管下口埋入混凝土中1—3m。以后連續(xù)快速灌注，混凝土拌合物通過導(dǎo)管進(jìn)入已灌好的混凝土中，并始終保證導(dǎo)管口埋在混凝土中，（控制在2m—6m范圍內(nèi)）。讓灌好的混凝土頂托著上面的泥漿和水逐步上升。為使灌注工作順利進(jìn)行，盡量縮短灌注時間，使整個灌注工作在首批混凝土初凝以前完成。

　　混凝土的坍落度采用18cm—22cm，骨料采用河砂，碎石，粗骨料粒徑采用2cm—4cm。

　　水下混凝土灌注過程中，專人測量混凝土高度及導(dǎo)管埋入深度，并做好水下混凝土灌注記錄。

　　砼灌筑樁應(yīng)高于設(shè)計標(biāo)高0.8m，待砼強度達(dá)到75%，鑿除樁頭后在再與系梁一起重新澆注完成。

　　截樁頭及無損檢測：

　　灌注混凝土基樁完成后3小時，超灌的'混凝土用人工鑿除，注意防止對樁基非清除部分損壞和擾動。對監(jiān)理工程師指定要進(jìn)行檢測的樁，按規(guī)定進(jìn)行無損檢測或鉆芯取樣。

　　（二）墩柱，系梁，蓋梁臺身施工

　　1、施工方法

　　該橋墩設(shè)計樁頂系梁相接，柱頂設(shè)計蓋梁，系梁及橋臺施工采用挖掘機配合人工挖基，系梁，臺基礎(chǔ)采用砼型組合鋼模，墩柱，臺身采用砼型鋼型一次性澆筑達(dá)到標(biāo)高。

　　2、施工工藝

　　系梁，墩柱，蓋梁臺身施工采取分部進(jìn)行，流水作業(yè)施工，即：挖基礎(chǔ)→破樁頭→立模→系梁鋼筋→灌注砼→墩柱鋼筋定位→墩柱放樣定位→綁扎立柱鋼筋→立墩柱模板→腳手架→蓋梁模板→蓋梁鋼筋→墩柱，蓋梁砼灌注→養(yǎng)生。

　　3、施工要點

　　承臺基坑開挖采用挖掘機配合人工開挖，根據(jù)地下水位情況進(jìn)行基坑排水，檢測基坑底標(biāo)高，進(jìn)行基底處理，測量放樣。

　　破樁頭按設(shè)計圖紙多余的鉆孔樁頭破掉，將鋼筋頭彎成喇叭口，并綁扎好，測量放樣立系梁模板，綁系梁鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后再進(jìn)砼的灌注。

　　立墩柱模板之前應(yīng)用全站儀進(jìn)行精確的定位并彈出十字線，對系梁的標(biāo)高認(rèn)真的測量。

　　墩柱的鋼筋綁扎搭接應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行，模板和鋼筋籠之間要墊好墊塊，保證鋼筋的保護(hù)層厚度。

　　立模板采用吊車和人力配合將整體鋼模安裝就位，外搭腳手架固定模板和蓋梁模板的支撐，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后開始灌注砼至蓋梁頂部。

　　當(dāng)砼強度達(dá)到75%拆除底模，砼灌注完后12小時以內(nèi)及時進(jìn)行濕潤法養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。

　　（三）空心板梁預(yù)制

　　1、預(yù)制場施工概述

　　預(yù)制場布置4條張拉臺座，并配備一組40T龍門吊和一組10T龍門吊，進(jìn)行模板的拼裝，砼的澆筑和移梁等工作，并設(shè)相應(yīng)的存梁區(qū)。同時設(shè)小型預(yù)制構(gòu)件區(qū)預(yù)制涵洞蓋板，涵管及其它小型預(yù)制構(gòu)件。

　　預(yù)制場平面布置詳見《預(yù)制場平面布置示意圖》。

　　施工前將現(xiàn)場整平夯實，并澆筑15cm厚c20級混凝土，以方便地材的運輸和儲存。張拉臺座為槽式臺座，采用半埋入式。縱梁為c35級鋼筋砼，縱梁兩端各鑲嵌一塊2cm厚鋼板，防止縱梁端部被破壞；固定橫梁和移動橫梁均由工字鋼和加固肋板焊接而成；梁片底模全部采用固定式底模，即在兩縱梁之間用c25砼作為底模基礎(chǔ)，兩側(cè)面鑲嵌角鋼，并貼以橡膠條用以止?jié){，砼表面鋪蓋鋼板，用以減小梁底磨擦。與制梁臺座相對應(yīng)的位置設(shè)存梁場，存梁場亦需整平夯實且需排水順暢，根據(jù)梁板長度和梁板支撐點的位置布設(shè)存梁臺座，存梁臺座采用c15砼，斷面為25×25cm，且需注意存梁臺座不得產(chǎn)生不均勻沉降。

　　為滿足本工程砼施工質(zhì)量，本合同段所需砼均由預(yù)制場內(nèi)的砼攪拌站集中供應(yīng)，攪拌站規(guī)模為50m3/h。

　　2、勞動力安排

　　預(yù)制施工安排120人負(fù)責(zé)預(yù)制場施工，分成三個工班。第一工班負(fù)責(zé)鋼筋加工及綁扎；第二工班負(fù)責(zé)模板加工及安裝，第三工班負(fù)責(zé)砼澆注及養(yǎng)生。

　　3、先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的預(yù)制

　　先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板的外模采用定型鋼模，內(nèi)模用充氣芯模。張拉方法采取一端固定，一端整體張拉的方法，砼由拌和站集中供應(yīng)，插入式振搗器振搗。

　　（1）施工準(zhǔn)備工作

　　平整壓實場地，修筑張拉臺座，張拉設(shè)備檢查標(biāo)定，作鋼絞線檢測，制作鋼模板，定購芯模，為監(jiān)理工程師提供實施性張拉等。

　　（2）模板的制作，安裝與拆除：

　　①模板的制作，安裝與拆除：

　　a、梁片外模采用定型組合鋼模，內(nèi)模采用充氣芯模。模板各部位尺寸準(zhǔn)確，表面光滑，無凸凹不平現(xiàn)象。為防止充氣芯模在澆注砼時整體上浮，采用頂部壓重法予以固定，嚴(yán)格控制芯模及鋼筋骨架的位置，使其偏差符合設(shè)計要求。鋼筋保護(hù)層采用墊塊來保證。

　　b、模板的安裝與鋼筋的綁扎結(jié)合進(jìn)行，鋼筋骨架在底模上綁扎完畢后，支邊模和端模。模板要支承牢固，誤差在允許范圍內(nèi)。立模完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽字同意后進(jìn)行下道工序施工。芯模安放要在底板砼澆注完成之后進(jìn)行，在對芯模充氣的同時進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎。

　　c、模板的拆除對砼工程的外觀及質(zhì)量有很大的影響，在砼灌注前，模板上必須涂脫模劑輔助拆模，當(dāng)砼強度大于2。5mpa時，拆除不承重側(cè)模，當(dāng)砼強度大于10mpa時，將芯模內(nèi)的氣體放出，并將芯模抽出。

　　②先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁施工，模板的制作除滿足上述一般要求外，還有如下要求：

　　預(yù)制場平面布置示意圖

　　a、先張臺座的鋼蓋板作為預(yù)制構(gòu)件的底模，要求地基不產(chǎn)生非均勻沉陷，底板制作必須平整光滑，排水暢通，為防止預(yù)應(yīng)力筋放松梁體中段拱起，兩端壓力增大，梁位端部的底模增設(shè)10mm厚鋼板，以滿足強度要求和重復(fù)使用的要求。

　　b、端模預(yù)應(yīng)力筋孔的位置要準(zhǔn)確，安裝后與定位板上對應(yīng)的力筋孔要在一條直線上。由于施工中實際上存在此偏差，故制作端模時力筋孔徑應(yīng)比力筋實際直徑增大2mm。

　　c、先張法預(yù)應(yīng)力砼板梁，預(yù)應(yīng)力鋼筋放松后板梁壓縮量為1‰左右，為保證梁體外形尺寸，側(cè)模制作要增長1‰。

　　（3）鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋的制作

　　①鋼筋骨架的加工制作

　　鋼筋的規(guī)格，型號必須符合設(shè)計要求，并且有出廠合格證和質(zhì)量驗收單，同時須經(jīng)現(xiàn)場復(fù)檢合格后方可使用。

　　鋼筋加工前進(jìn)行調(diào)查，除銹，鋼筋的長度，彎折角準(zhǔn)確，主筋接頭用閃光對焊，焊接接頭在構(gòu)件中的位置符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定。

　　鋼筋先將主筋點焊形成骨架，然后再細(xì)部綁扎。

　　鋼筋骨架有足夠的剛度，不易變形，且在澆砼時不得松散移位。同時，在鋼筋與模板之間布置墊塊以確保保護(hù)層厚度。

　　②預(yù)應(yīng)力筋的制作

　　預(yù)應(yīng)力筋采用鋼絞線，其下料長度根據(jù)計算長度，工作長度和原材料試驗數(shù)據(jù)確定，在臺座張拉端和錨固端盡量用拉桿和連接器代替預(yù)應(yīng)力筋，以減少預(yù)應(yīng)力筋工作長度。

　　穿鋼絞線。將下好料的鋼絞線運到臺座的固定端，采用向前推的方法穿束。鋼絞線穿過橫梁及塑料套管后在其前端安引導(dǎo)工具，以利于鋼絞線沿直線前進(jìn)。引導(dǎo)工具為一個鋼管，前頭做成固錐形狀。穿束前各孔眼統(tǒng)一編號，對號入座，防止穿錯孔眼。

　　③預(yù)應(yīng)力筋張拉程序與操作

　　a、預(yù)拉前的準(zhǔn)備工作

　　先張法梁的預(yù)應(yīng)力筋在底模上整理好后，利用兩端的縱梁對已加工好的預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉。本工程中先張法梁采用一端固定，另一端整體張拉的方法進(jìn)行施工。為了確保張拉預(yù)應(yīng)力值滿足設(shè)計要求，采用油表讀數(shù)和伸長值雙控制法。

　　張拉前，先安裝定位板，檢查定位板的力筋孔位置和孔徑大小是否符合設(shè)計要求，然后將定位板固定在橫梁上。再檢查預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量，位置，張拉設(shè)備和錨具無誤后，進(jìn)行張拉。

　　b、張拉工藝

　　張拉程序：

　　先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序如下：

　　鋼絞線0初應(yīng)力σcom（持荷2min錨固）

　　σcom——張拉控制應(yīng)務(wù)

　　調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長度：安裝好定位板后，將固定端與張拉端的工具錨環(huán)安裝好，在張拉端用穿心式千斤頂對各根鋼絞線進(jìn)行預(yù)拉，在預(yù)拉時使每根預(yù)應(yīng)力筋均勻受力，且使其保持拉直但不伸長的狀態(tài)。

　　初始張拉：

　　一般施加10%的張拉應(yīng)力，將預(yù)應(yīng)力筋拉直，錨固端和連接器處拉緊，在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)?shù)奈恢每坍嫎?biāo)記，作為測量延伸的基點。

　　正式張拉：

　　張拉時分級加載，每級荷載值為20%控制應(yīng)力。

　　持荷：

　　按預(yù)應(yīng)力筋的類型選定持荷時間為2min，使預(yù)應(yīng)力筋完成部分徐舒，完成量約為全部量的20%~25%，以減少鋼絲錨固后的應(yīng)力損失。

　　錨固：

　　補足或放松預(yù)應(yīng)力筋的拉力至控制應(yīng)力。測量，記錄預(yù)應(yīng)力筋的實際延伸量，并與理論計算值進(jìn)行核對，其誤差要求在±6%范圍內(nèi)，符合規(guī)定要求后，立即錨固，隨后即可進(jìn)行砼的澆注。

　　④張拉注意事項：

　　a、千斤頂必須同步頂進(jìn)，使橫梁保持平行移動，預(yù)應(yīng)力筋均勻受力。當(dāng)千斤頂?shù)男谐滩荒軡M足力筋伸長量要求時，可利用頂鐵和頂塊對力筋進(jìn)行二次加載，即當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋的伸長量達(dá)到千斤頂行程的2/3左右時，將頂鐵放入移動橫梁與固定橫梁之間，打開回油閥，使千斤頂回油，然后在千斤頂前端加入一定厚度的鋼板做為頂塊，繼續(xù)分級加載拉至控制應(yīng)力，頂塊的厚度以終張拉時千斤頂行程達(dá)2/3時為最佳。

　　b、持荷2min，使預(yù)應(yīng)力筋完成部分徐舒，以減少錨固后的應(yīng)力損失。

　　c、補足力筋的拉力至控制力，測量，記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量，并核對實測伸長值與理論計算伸長值，其誤差在±6%范圍內(nèi)，若不符合規(guī)定，找出原因及時處理。

　　d、為減少預(yù)應(yīng)力松馳，可對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行超張拉，但超張拉應(yīng)力不得大于105%σcom。

　　e、及時填寫預(yù)應(yīng)力張拉原始記錄。

　　（4）預(yù)應(yīng)力混凝土配料與澆筑

　　①預(yù)應(yīng)力混凝土配料

　　預(yù)應(yīng)力混凝土配料除符合普通混凝土有關(guān)規(guī)定外，還必須符合如下要求：

　　a、配制高強度等級的混凝土必須選擇級配優(yōu)良的配合比，本工程采用低塑性混凝土，坍落度5~7cm，以減少因徐變和收縮所引起的預(yù)應(yīng)力損失。

　　b、預(yù)應(yīng)力混凝土所用的一切材料，必須全面檢查，各項指標(biāo)均要合格。

　　②預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑

　　a、混凝土澆筑前除按操作規(guī)程檢查外，對先張構(gòu)件還要檢查臺座受力，夾具，預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量，位置及張拉噸位是否符合要求等。砼采用拌和站集中拌和，砼的灌注采用10T龍門吊和2個容積為1m3的料斗，由梁中部開始向兩端分層連續(xù)一次性灌注。采用插入式振搗器振搗，作業(yè)時注意振搗的時間和順序，避免過振，漏振和離析，特別是振搗側(cè)面砼時，要避免因過振而引起的芯模上浮，同時振搗時避免振搗器與預(yù)應(yīng)力鋼絞線直接接觸，防止斷絲。

　　b、混凝土澆筑除按正常操作規(guī)程施工外，還要注意以下事項：

　　先張構(gòu)件使用振搗捧振搗時避免觸及力筋，防止發(fā)生受振滑移和斷筋傷人事故；

　　澆筑混凝時防止內(nèi)模上浮和偏位，隨時檢查定位箍筋和壓塊固定情況；

　　（5）砼的養(yǎng)生

　　為縮短砼的養(yǎng)護(hù)時間，加快模板的周轉(zhuǎn)，本工程中所有先張構(gòu)件均采用蒸汽養(yǎng)生。采用蒸汽養(yǎng)生要注意以下幾點：

　　①開始加熱時升溫速度不能過快，每小時不得超過15℃。

　　②恒溫溫度與外界溫度之差不得大于40℃，且恒溫溫度最高不得超過60℃。

　　③當(dāng)砼強度達(dá)到設(shè)計強度后，即可結(jié)束恒溫開始降溫。降溫速度也以每小時15℃為宜，當(dāng)砼表面溫度與外界溫度之差不超過20℃時，即可結(jié)束降溫，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的放松。

　　④在對砼進(jìn)行加熱時需注意，蒸汽不能直接噴在砼表面，以免砼局部受熱，造成砼局部強度降低。

　　（6）預(yù)應(yīng)力筋放松

　　當(dāng)混凝土強度達(dá)到100%后即可在臺座上放松預(yù)應(yīng)力筋。預(yù)應(yīng)力筋放松采用千斤頂慢速回油法，放松時將回油閥打開，緩慢回油，逐漸放松預(yù)應(yīng)力筋，放松過程與張拉過程相反進(jìn)行。

　　預(yù)應(yīng)力筋全部放松后，用砂輪機切去多余部分后進(jìn)行封端砼施工。預(yù)應(yīng)力筋的切割順序，由放張端開始，逐次切向另一端。切割時由有效長度短的力筋開始對稱進(jìn)行。

　　（7）移梁與存梁

　　按設(shè)計的橋梁起吊位置用龍門吊將梁片移出預(yù)制區(qū)放入存梁區(qū)內(nèi)，吊梁采用吊鉤法，存放時注意下列事項：

　　①存梁場地要整平，壓實且不可積水。

　　②梁片按起吊及安裝次序堆放，并有適當(dāng)通道，防止越堆吊運。

　　③所有梁片標(biāo)以不易擦掉的記號，并準(zhǔn)確記錄砼澆筑，張拉的時間及日期，同時標(biāo)注好梁片所用位置。

　　④梁片放置在墊木，吊環(huán)向上，標(biāo)志向外，層與層之間以墊木隔開，各層墊木的位置在吊點處，上，下層墊木必須在同一條豎直線上。

　　⑤梁片存入存梁區(qū)后，繼續(xù)灑水養(yǎng)生。

　　⑥預(yù)制梁片與橋面鋪裝砼齡期之差不大于3個月。

　　（8）施工技術(shù)要點：

　　①預(yù)制梁片時，中，邊板交叉進(jìn)行，并逐孔進(jìn)行編號，做好記錄。

　　②模板的安裝和拆除均采用龍門吊，裝拆時要注意：

　　a、在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。

　　模板在吊運過程中，避免碰撞，嚴(yán)禁從吊機上將模板懸空拋落。

　　b、模板在首次使用時，對模板面認(rèn)真進(jìn)行除銹工作。除銹采用鋼絲刷清除銹垢，然后涂刷脫模劑，脫模劑的涂刷要注意均勻，不遺漏。

　　c、拆裝時，注意接縫處止?jié){墊的完好情況，若發(fā)現(xiàn)損壞及時更換，以保證接縫緊密，不漏漿。

　　③砼澆注施工要注意下列事項：

　　a、砼澆筑前對所有的操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性及砼的拌和，運輸，澆筑系統(tǒng)所需的機具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查，符合要求后開始施工。

　　b、澆筑時，下料要均勻，連續(xù)，不要集中猛投而產(chǎn)生砼的阻塞。分段長度為4m~6m，分層下料厚度不超過30cm，上層砼必須在下層砼初凝之前覆蓋，以保證接縫處砼的良好接合。

　　c、施工中隨時注意檢查模板，鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　d、澆筑過程中要隨時檢查砼的坍落度和干硬性，嚴(yán)格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后臺密切配合，以保證砼的質(zhì)量。

　　e、每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，制作隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件3組，作為拆模，移梁等工序的強度控制依據(jù)。

　　f、梁片頂面進(jìn)行拉毛，以利與橋面鋪裝良好結(jié)合。

　　g、認(rèn)真填寫砼澆筑施工原始記錄。

　　（四）梁片架設(shè)

　　本橋空心板梁，由預(yù)制場生產(chǎn)，當(dāng)下部結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計強度后，開始架梁，架梁之前先將梁中心線彈好，并量測板長，編號。然后在墩，臺頂彈出中心線及梁端線，再按設(shè)計位置安放支座，最后用兩臺75T汽車吊完成吊裝作業(yè)。

　　詳見《橋梁安裝施工工藝框圖》。

　　（五）橋面鋪裝

　　1、施工注意事項

　　（1）空心板梁與橋鋪裝砼的砼齡期施工間隔盡量縮短，以避免兩者之間產(chǎn)生過大的收縮差。

　　（2）橋面鋪裝在全橋?qū)捝贤瑫r進(jìn)行，為保證其與下面的砼構(gòu)件緊密結(jié)合，對橋面鋪裝下面的砼進(jìn)行，并用高壓水沖洗干凈。

　　（3）砼鋪裝層預(yù)留好伸縮縫工作槽，瀝青鋪裝層可不預(yù)留伸縮縫工作槽，但在安裝伸縮縫前必須先行切割瀝青砼鋪裝所占的伸縮縫的位置。

　　2、砼鋪裝層

　　（1）橋面鋪裝鋼筋綁扎前，應(yīng)進(jìn)行清掃或用水沖洗，保證砼面無雜物及泥土。鋼筋要調(diào)直，按規(guī)定間隔尺寸綁扎。

　　（2）在澆注前對鋼筋的焊接，模板等要認(rèn)真檢查合格后經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，方能進(jìn)行下道工序的施工。

　　（3）砼在拌合站集中拌合，砼車運輸，砼鋪設(shè)要根據(jù)當(dāng)時的氣候，濕度等情況進(jìn)行。砼鋪設(shè)要均勻，其高度略高于完成的橋面標(biāo)高，并用振動器壓實以及整平板整平。

　　（4）在修整之前清除表面的自由水，然后進(jìn)行鏝平，收漿，覆蓋，養(yǎng)護(hù)工作。

　　（5）在瀝青砼鋪裝層施工前，視溫度情況掌握刷毛時間，刷毛要均勻，厚度約2~3mm，并將其刷毛面清掃干凈，覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期砼未達(dá)到設(shè)計強度前嚴(yán)禁通行。

　　3、防水層

　　鋪設(shè)時，橋面板的表面要平整，干燥，干凈，沿緣石或中間分隔帶的邊緣要封閉，以免橋面水滲入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)。

　　4、泄水管

　　鋪設(shè)時要避免堵塞泄水管，泄水管頂面與橋面鋪裝層底面齊平，下端按圖紙施工。

　　5、瀝青砼鋪裝層

　　（1）攤鋪見路面熱拌瀝青砼面層的攤鋪施工。

　　（2）在砼鋪裝層的強度達(dá)到設(shè)計等級的70%以上時方能進(jìn)行瀝青砼層的鋪裝。

　　（3）瀝青砼鋪裝層與路面瀝青砼施工同時進(jìn)行。

　　1、鉆孔樁基礎(chǔ)施工方法

　　1.1鉆孔場地平整

　　鉆孔前平整場地，清除雜物，換除軟土，夯打密實。鉆機底座應(yīng)置于堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉降。場地的大小要能滿足鉆機的放置及混凝土運輸設(shè)備等協(xié)調(diào)工作的要求。

　　1.2護(hù)筒埋設(shè)

　　護(hù)筒用5~8mm的鋼板制作，護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑稍大30~40cm。護(hù)筒的埋設(shè)深度不小于1.5m，護(hù)筒頂端高出地下水位1.0~2.0m，同時高出施工地面0.3m。護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確，穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，傾斜度偏差不大于1%，保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作，存儲泥漿使其高出地下水位和保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆桿反復(fù)上下升降，機身振動而導(dǎo)致坍孔。

　　1.3鉆機就位

　　立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。啟動卷揚機把鉆盤吊起，墊方木于鉆盤底座下面，將鉆機調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔，安裝鉆盤，鉆桿位置偏差不大于2cm。

　　1.4泥漿制備

　　鉆孔泥漿選用優(yōu)質(zhì)粘土，有條件時可優(yōu)先采用膨潤土制漿。為提高泥漿的粘度和膠體率可投入適量的燒堿或碳酸鈉，漿液的比重，粘度，靜切刀，酸堿度，膠體率，失水等指標(biāo)要符合該地層護(hù)壁要求，泥漿性能指標(biāo)見下表《泥漿性能指標(biāo)表》。

　　項目

　　相對密度

　　粘度（S）

　　失水量β（m1/30分）

　　膠體率

　　孔壁泥皮厚（mm）

　　靜切力

　　酸堿度（PH）

　　指標(biāo)

　　1.2~1.4

　　22~30

　　≤20

　　≥95

　　≤3

　　3—5

　　8~11

　　1.5成孔

　　開鉆時，要及時掌握地質(zhì)變化情況，隨時檢查孔位中心，孔徑，垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計深度后，要對鉆孔的孔徑，深度及垂直度做全面的檢查，并填寫檢查表，對不合格的要通過修孔使其符合規(guī)范要求。

　　沖擊中，如遇堅硬漂卵石，宜采用中，大沖程，操作時防止打空錘和大松繩。遇有表面不平整的漂石，硬巖時，應(yīng)先投入粘土夾小片石，將表面墊平后鉆進(jìn)。沖擊鉆錐起吊和進(jìn)出孔口時，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止鉆錐撞擊發(fā)生傷人事故。

　　鉆進(jìn)過程中應(yīng)及時排除鉆渣，并添加粘土造漿，使鉆錐經(jīng)常沖擊新鮮巖層。

　　1.6清孔

　　清孔處理的目的是抽，換原鉆孔內(nèi)泥漿，降低泥漿的相對密度，粘度，含砂率等指標(biāo)，清除鉆渣，減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留沉淀土過厚而降低樁的承載力，為在泥漿中灌注混凝土創(chuàng)造良好的條件。清孔時，孔內(nèi)水位要保持在地下水位以上1.0~1.5m。

　　1.7吊放鋼筋籠

　　吊放鋼筋籠用吊車進(jìn)行。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止將泥土雜物帶入孔內(nèi)，采用分段吊放，焊接鋼筋籠時，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進(jìn)行搭接或幫條焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后應(yīng)校正軸線位置垂直度，勿使扭轉(zhuǎn)變形。鋼筋籠定位后，在4h內(nèi)澆注完混凝土，防止坍孔。

　　6、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)

　　采用斜層法全斷面一次完成。使用插入式振動棒振搗，先振搗墻體腰線以下部位，振搗密實后再振搗腰線以上部位，如此反復(fù)向前推進(jìn)。當(dāng)防撞墻頂部砼接近終凝時進(jìn)行墻體頂面壓光。混凝土澆筑3天后拆模，拆模后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7天。

　　7、附屬工程施工方法

　　7.1臺背回填采用砂礫分層填筑，每層厚度15cm，采用光輪壓路機和電動打夯機夯實，密實度逐層檢測，確保臺背回填實度不小于95%，并建立施工臺帳，詳細(xì)記錄，臺背回填與路基搭接處挖寬度不小于2m的臺階，以保證搭接處的密實度，錐坡填土與臺背回填同時進(jìn)行。

　　7.2待臺背回填沉降穩(wěn)定后，即可進(jìn)行搭板施工，搭板采用現(xiàn)澆，每側(cè)搭板分三次澆完，縱向施工兩側(cè)設(shè)置Ф20鋼筋拉桿，搭板與橋臺接觸面鋪設(shè)油氈瀝青墊層。

　　7.3橋頭錐體填土夯實后，刷坡，最后砌筑錐體護(hù)坡。錐體護(hù)坡，漿砌片石鋪砌宜在填方基本穩(wěn)定后施工，坡面須掛線，砌面要平順，砌石時不允許邊砌邊補上，碎石墊層應(yīng)按規(guī)定分層做好，并需邊做碎石墊層邊砌石。

　　砌筑所有石料，砂漿要符合設(shè)計要求，施工方法要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇32

　　一、編制目的

　　季節(jié)變換，溫度降低，進(jìn)入冬季施工階段，寒冷的氣候會給現(xiàn)場施工帶來諸多不便，安全隱患相對增加，為切實加強冬季施工現(xiàn)場安全管理工作，最大限度地控制和減少現(xiàn)場施工事故的發(fā)生，確保本項目冬季施工的安全和順利進(jìn)行，保障職工的身體健康和生命安全，項目部應(yīng)立即組織冬季施工安全隱患的排查、落實、整改工作，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，采取有針對性的措施，切實做好冬季施工安全生產(chǎn)工作。

　　二、使用范圍

　　本方案適用于中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標(biāo)段施工現(xiàn)場的冬季施工安全生產(chǎn)管理工作。

　　三、成立冬季施工安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組

　　為更好的落實此方案，特成立此冬季施工安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真逐級落實安全管理責(zé)任，致力于檢查各項重點監(jiān)控位置的冬季施工，并及時開展會議倆解決檢查出來的安全隱患并及時進(jìn)行整改落實，具體組成安排如下：

　　組長：

　　副組長：

　　小組成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目安全監(jiān)督部，負(fù)責(zé)傳達(dá)、貫徹領(lǐng)導(dǎo)小組指示精神，具體組織實施各項工作。

　　四、工作目標(biāo)

　　1、高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。要切實加強對本次冬季安全生產(chǎn)工作的力度，充分認(rèn)識到本次工作的重要性，切實消除事故隱患，保證生產(chǎn)安全。

　　2、細(xì)化方案，不留死角。制定細(xì)化實施方案，檢查必須由項目經(jīng)理親自帶隊，做到施工全線全覆蓋，對重點區(qū)域以及薄弱環(huán)節(jié)要認(rèn)真仔細(xì)排查、反復(fù)查，一查到底，不走過場。

　　3、做好動員部署，營造良好氛圍。組織學(xué)習(xí)、宣貫以及安全教育培訓(xùn)，讓全體職工充分認(rèn)識到本次工作的重要性，營造良好的活動氣氛。

　　4、加強教育培訓(xùn)，知識深入人心。利用各種方式及措施，展開安全教育培訓(xùn)，落實三級安全教育及安全生產(chǎn)法知識的普及，做到安全知識深入人心，從根本上保障從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全。

　　5.嚴(yán)查隱患，認(rèn)真整改。針對檢查出來的問題和隱患要開出清單，對查處的問題及時進(jìn)行整改，并明確整改措施、整改時限和整改責(zé)任。

　　6、建立長效機制，確保取得實效。把本次冬季安全生產(chǎn)工作納入到日常工作中去，建立工作長效機制，促進(jìn)隱患排查治理制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。推動安全生產(chǎn)長效機制建設(shè)，促進(jìn)中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標(biāo)段的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　　五、安全措施

　　（一）、管理措施

　　1、冬季施工期間要加強對各類機械設(shè)備、運輸工具進(jìn)行保養(yǎng)，加注防凍液，雨雪天氣加掛防滑鏈條，教育各類機械操作人員謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)禁機械帶病作業(yè)，嚴(yán)禁操作人員酒后操作（駕駛），杜絕各類機械、交通事故的發(fā)生。

　　2、各作業(yè)隊要加強對施工便道的養(yǎng)護(hù)，填平坑洼之處，隨時清除路面可能出現(xiàn)的凍結(jié)物，保障道路暢通和運輸安全。下雪后應(yīng)及時對施工活動場地進(jìn)行除雪，保證行人員及車輛的安全。

　　3、各作業(yè)班組針對冬季手腳僵硬、反應(yīng)遲鈍的特點，做好施工人員的勞動保護(hù)工作。

　　4、專職安全工程師及專職安全員要加強現(xiàn)場巡視，認(rèn)真監(jiān)督施工人員勞動防護(hù)用品的正確使用，杜絕違章操作。

　　5、各隊及作業(yè)班組應(yīng)加強冬季高空作業(yè)管理，確保高空作業(yè)安全。高空作業(yè)人員除按規(guī)定帶安全帽、掛安全帶外，不得穿硬塑料底鞋，不得帶棉手套。高空作業(yè)場所要按規(guī)定掛密目網(wǎng)和安全網(wǎng)，設(shè)安全警示標(biāo)志。

　　6、各作業(yè)班組在施工前，要安排人員對各類施工作業(yè)平臺、現(xiàn)場臨時便道進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除結(jié)冰，確保施工人員安全。下雪后要及時清除各類作業(yè)平臺、現(xiàn)場臨時便道的積雪和結(jié)冰并采取防滑措施確保安全。

　　7、對施工用防寒物資中的易燃材料，要安排專人妥善保管，對施工現(xiàn)場、駐地易發(fā)生火災(zāi)的地方應(yīng)配有足夠的消防器材，并保持良好狀態(tài)，滅火器材不得亂拿、亂用。

　　8、工區(qū)及各協(xié)作隊在冬季施工前，應(yīng)對職工宿舍、辦公室、看守房等設(shè)置取暖設(shè)備的場所，進(jìn)行全面檢查，并落實責(zé)任人，杜絕火災(zāi)事件的發(fā)生。

　　9、認(rèn)真落實相關(guān)規(guī)定，加強工地環(huán)保工作，冬季施工使用的材料廢棄物嚴(yán)禁亂扔亂倒，用后統(tǒng)一回收處理，生活垃圾、污水等不得亂潑、亂倒，應(yīng)集中處理，不得污染環(huán)境。

　　（二）、防火措施

　　1、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合有個部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品。

　　2、焊割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險品距離明火不少于10m，乙炔瓶與氧氣瓶的`距離存放不少于2m，使用中不少于5m，防震圈、安全閥以及壓力表齊全有效。

　　3、嚴(yán)禁在加工場、料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，隨時清除，嚴(yán)禁在有火種的場所附近堆放。

　　4、施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作，按規(guī)定配備滅火器、消防砂等完好有效消防設(shè)施和器材，安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定，材料庫、電氣設(shè)備、機械設(shè)備作為防火重點。

　　5、現(xiàn)場防火消防器材由專人維護(hù)、管理，定期更新保證完整好用。專職安全工程師及專職安全員應(yīng)加大日常的安全檢查工作，做好安全培訓(xùn)，確保所有施工人員掌握消防設(shè)備使用法。

　　6、現(xiàn)場安全員要定期檢查防火設(shè)施及現(xiàn)場辦公隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　7、專職電工定期對現(xiàn)場的用電進(jìn)行檢查，未經(jīng)項目部專職電工許可，不得亂接電線，針對亂接電線的人員，撤除電線，并進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

　　六、安全教育培訓(xùn)

　　為更好的落實冬季施工安全生產(chǎn)工作，本項目根據(jù)自身施工特點，定期組織施工生產(chǎn)人員以及個勞務(wù)協(xié)作隊伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，學(xué)習(xí)冬季施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及冬季施工安全知識，進(jìn)行冬季施工前的技術(shù)交底工作，熟練掌握操作規(guī)程，提高冬季施工作業(yè)的能力。

　　七、重點監(jiān)控部位

　　1、隧道施工：做好隧道施工日常安全的監(jiān)控與管理，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工方案進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制仰拱步距與二襯步距，在要求范圍內(nèi)。

　　2、橋梁施工：橋梁施工過程中要抓好冬季施工安全措施的落實，保證安全爬梯、工作平臺和高處作業(yè)防護(hù)措施、模板工程、基坑開挖、混凝土澆筑施工、吊裝作業(yè)等的安全。

　　3、員工宿舍、辦公區(qū)：員工宿舍、辦公區(qū)應(yīng)加強對防火、防煤氣中毒等工作的檢查和驗收，加強安全用電管理，嚴(yán)禁“三爐”取暖，嚴(yán)禁私拉亂接電氣設(shè)備；

　　4、大型設(shè)備：做好大型設(shè)備冬季檢修、保養(yǎng)，各安全裝置必須齊全有效，潤滑油、防凍液等符合要求，且大型機械設(shè)備需要安裝防滑鏈條；

　　5、高空作業(yè)、臨邊作業(yè)：冬季施工中，凡高空作業(yè)必須系安全帶、穿膠底鞋，防止高空墜落，進(jìn)入工地必須帶安全帽。冬季施工臨邊作業(yè)，防凍、防滑、防護(hù)措施要完整有效，必要時在重點部位安裝防滑條；

　　八、冬季施工安全專項檢查

　　由項目經(jīng)理組織帶隊，各部門以及各勞務(wù)協(xié)作隊伍配合冬季施工安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組于每月29號對施工全線進(jìn)行冬季施工安全專項檢查，并對檢查出來安全隱患及時進(jìn)行整改，如不能立即整改的，需限時整改。檢查結(jié)束后應(yīng)開展專項檢查安全會議，對本次檢查進(jìn)行總結(jié)，做好書面記錄。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇33

　　一、施工注意事項

　　1、管道安裝施工前，應(yīng)具備下列條件：首先，設(shè)計圖紙及其它技術(shù)要求正確齊全，施工方案和施工組織已經(jīng)得到確認(rèn)和落實；其次，施工材料，施工工具和設(shè)備已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，能保證正常的施工。

　　2、施工人員按設(shè)計要求進(jìn)行施工，修改設(shè)計時須有設(shè)計單位的同意文件，嚴(yán)禁未經(jīng)報批的擅自改動。

　　3、施工前，應(yīng)驗收各材料的質(zhì)量狀況、規(guī)格和數(shù)量，產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，具有質(zhì)檢部門產(chǎn)品合格證，配件須與管材型號配套。

　　4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平凈距不宜小于施工及維護(hù)要求的開槽寬度及設(shè)置閘門井等附屬構(gòu)筑物要求的寬度。與熱水管等高溫管道和高壓燃?xì)夤艿扔卸練怏w管道之間的水平凈距不宜小于1、5m。飲用水管道不得敷設(shè)在排水管道和污水管道下面。

　　5、PVC-U管道中線與建筑物外墻（柱）皮之間的水平距離不宜小于下列規(guī)定：公稱外徑dn不大于200mm時為1、0m；公稱外徑dn大于200mm時為3、0m。6、PVC-U管道不得從建筑物下面穿越。當(dāng)必須穿越時，應(yīng)采取外加套管等可靠的保護(hù)措施。

　　7、當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，PVC-U管道不得采用360°滿包混凝土進(jìn)行地基處理或增強管道承載能力。

　　8、在道路下管頂埋深不宜小于1、0m；在人行道下，公稱外徑dn大于63mm時，不宜小于0、75m；公稱外徑dn不大于63mm時，不宜小于0、5m。在永久性凍土或季節(jié)性凍土層中，管頂埋深應(yīng)在冰凍線以下。

　　9、施工時要嚴(yán)格注意安全生產(chǎn)，制定安全施工章程，防止意外事故發(fā)生。

　　10、為了避免放管時發(fā)生扭轉(zhuǎn)、混亂，并能順利的連續(xù)施工作業(yè)，在管道連接時必須按照管材打字的端面對接。

　　二、溝槽要求

　　1、管道公稱外徑dn大于63mm時，開槽底不宜小于管道外徑加0、5m，且總寬度不小于

　　0、7m。

　　2、槽底深度應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高開挖，設(shè)計未規(guī)定時槽底深度不得小于管外徑加砂基礎(chǔ)厚度，管底砂基礎(chǔ)厚度不得小于100mm。

　　3、含水地層或軟土、不穩(wěn)定地層內(nèi)開槽時，須進(jìn)行施工排水、設(shè)置溝槽支撐或采取地基處理等措施者，應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計。在一般情況下，可參照《給水排水管道工程施工驗收規(guī)范》GB50268執(zhí)行。

　　4、開挖溝槽時應(yīng)嚴(yán)格控制槽底標(biāo)高和防止擾動槽底原狀土，槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實。槽底為巖石時應(yīng)將巖石挖深不小于150mm，挖深部分用砂礫土回填密實。槽底有弧石等堅硬物體時，必須清除后用砂礫土回填處理。

　　三、管道鋪設(shè)

　　1、敷管時可將管材沿管線方向排放在溝槽邊上，依次放入溝底砂層上。在一般情況下，插口插入方向應(yīng)與水流方向一致。溝槽不深時，采用粘接接頭的管道可在槽邊連接成一定長度后用彈性敷管法下管；承插式柔性接頭管道，宜在溝槽內(nèi)連接，接頭處基床挖深部分應(yīng)就地現(xiàn)挖，使位置正確，且挖深部分必須用砂礫土回填密實。

　　2、管道在敷設(shè)中需切割時，切割面要平直。插入式接頭的插口管端應(yīng)削倒角，倒角坡口后管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3，倒角一般為15°。完成后應(yīng)將殘屑清除干凈，不留毛刺。

　　3、承插式橡膠圈接頭適用于公稱外徑dn不小于63mm的管道。

　　4、膠粘劑粘接適用于公稱外徑dn為20mm~200mm的管道。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇34

　　一、工程概況

　　該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結(jié)構(gòu)，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻，基礎(chǔ)混凝土為C25，地下柱C35，一~三結(jié)構(gòu)層梁板混凝土為C30、柱為C35，結(jié)構(gòu)四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。

　　該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務(wù)必施工完五層結(jié)構(gòu)平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務(wù)必采取冬季施工，方能為按期完工創(chuàng)造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經(jīng)實測定，也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。

　　二、冬季混凝土特點及采取的方法

　　1、冬季混凝土特點：凝結(jié)時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。要保證不發(fā)生凍寒，我施工方?jīng)Q定采取的措施如下：

　　2、負(fù)溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進(jìn)行保溫防護(hù)，養(yǎng)護(hù)過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態(tài)下的硬化強度間的蓄墊法方案。

　　負(fù)溫砼施工要點：

　　當(dāng)摻入防凍劑的砼用的原材料應(yīng)根據(jù)不一樣的氣候，按下列方法進(jìn)行加熱，

　　(1)、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應(yīng)先將水和骨料拌合，再加入水泥。

　　(2)、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。

　　(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當(dāng)延長攪拌時光50%。

　　拌合物出攪拌機溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。

　　澆灌砼注意事項：

　　(1)、15分鐘內(nèi)應(yīng)將現(xiàn)場砼澆灌完畢。

　　(2)、在負(fù)溫狀況下，不能澆水。

　　(3)、外部加以覆蓋，保溫材料，養(yǎng)護(hù)初期，溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。

　　(4)、當(dāng)氣溫低于-15℃時，受凍臨界強度不得小于4N/mm2，及大小設(shè)計強度的20%。

　　3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結(jié)構(gòu)梁、柱、板混合結(jié)構(gòu)。

　　(1)、原材料加熱。

　　(2)、低溫早強劑、防凍劑。

　　(3)、一般保溫材料或高材料，費用底。

　　三、施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工布置

　　1、冬施準(zhǔn)備

　　(1)、材料的加熱設(shè)備、設(shè)施進(jìn)場：

　　①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設(shè)距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設(shè)生火架，下加煤碳生火加熱。

　　②、在磚砌臺上用鋼板搭設(shè)加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

　　③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。

　　(2)、聯(lián)系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應(yīng)有廠名、規(guī)格、數(shù)量、添加比例，并應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務(wù)必齊全。

　　(3)、攪拌機保溫

　　攪拌機前后臺的入口應(yīng)做好封閉棚，設(shè)置熱水罐，外加劑標(biāo)準(zhǔn)計量設(shè)備，用完畢后清洗的污水應(yīng)做好排水，防止四處飛賤，造成結(jié)冰，影響道路使用安全。

　　(4)、保溫材料選用

　　①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。

　　②施工用水管道采用鋼管外進(jìn)行巖棉保溫。

　　③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護(hù)。

　　④室內(nèi)氣溫使用干濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區(qū)內(nèi)，并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

　　⑤、根據(jù)氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

　　⑥、當(dāng)溫度差別太大時，應(yīng)將砼的澆灌部位整體進(jìn)行圍護(hù)來保護(hù)其砼的強度均勻穩(wěn)定的增強。

　　2、施工進(jìn)度布置

　　當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時進(jìn)入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

　　(1)、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預(yù)熱攪拌機2分鐘。

　　(2)、澆筑現(xiàn)場準(zhǔn)備及振搗時光要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內(nèi)不得有雜物，不澆水，砼運到現(xiàn)場后15分鐘內(nèi)振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　(3)、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　(4)、砼保溫養(yǎng)護(hù)

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養(yǎng)護(hù)，持續(xù)草蓮干燥。

　　(5)、在砼施工區(qū)，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質(zhì)量。

　　(6)、當(dāng)室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　四、施工項目的實際工作量，

　　具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為20xx3，五層結(jié)構(gòu)平面為260m3，五層獨立柱21m3。

　　五、材料計劃

　　材料計劃后附

　　六、施工技術(shù)措施

　　施工規(guī)范規(guī)定，冬季臨近時，當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度，則施工進(jìn)入冬期施工。

　　1、鋼筋工程

　　(1)當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務(wù)必有合格上崗證件，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強焊工的安全意識，防止發(fā)生燒傷、觸電和火災(zāi)等事故，在大面積焊接前，應(yīng)先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗合格后，方可進(jìn)入實際現(xiàn)場具體施工點施焊，并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應(yīng)有擋風(fēng)措施，未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應(yīng)對全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢。

　　(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現(xiàn)場截取試件進(jìn)行強度試驗(用3個拉伸，3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批，合格后方可繼續(xù)施焊。

　　并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0。1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗收。

　　(3)、在施焊過程中注意事項：

　　①、在對焊機使用時應(yīng)裝設(shè)電壓表，如電壓降大于5%，應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級數(shù)，電壓的電壓降到8%以下，則應(yīng)停止焊接，以確保質(zhì)貼合要求。

　　②、每一天在焊試件前均要先進(jìn)行試焊，調(diào)減電壓到正常使用范圍內(nèi)方可進(jìn)行實際焊接。

　　③、在焊接前，應(yīng)清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應(yīng)予以矯直，對不符要求的接觸部位應(yīng)切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的實質(zhì)是在自然負(fù)溫環(huán)境中要創(chuàng)造各種可能的養(yǎng)護(hù)條件，使砼得到硬化并增強。現(xiàn)場采用強制攪拌機，微電腦控制計量。

　　⑴材料要求：

　　①、水泥選用神華集團(tuán)的天橋P42。5普通硅酸鹽水泥。進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行常規(guī)安定性和強度試驗，合格后方可使用。

　　②、粗骨料選用山西柳林的20~40標(biāo)準(zhǔn)料，并應(yīng)極配良好、堅硬，拉到現(xiàn)場后此料應(yīng)無冰塊、雪團(tuán)等。進(jìn)入現(xiàn)場后進(jìn)行壓碎和級配試驗，合格后方可投入使用。

　　③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。

　　④、配合比，按試驗室?guī)Ыo的配合比比設(shè)計圖紙高一個標(biāo)號進(jìn)行，柱由C30變?yōu)镃35，梁板由C25變?yōu)镃30。

　　⑵、砼的澆筑要點：

　　混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應(yīng)盡可能縮短時光。

　　①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，鋼筋預(yù)埋件位置應(yīng)誤差小于2cm，拆模后砼表面應(yīng)平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現(xiàn)象，為防止凍結(jié)，在澆筑前應(yīng)對現(xiàn)場已綁扎支模的柱、梁、板進(jìn)行防風(fēng)砂、防凍結(jié)雪保護(hù)，并對由于氣溫下降造成凍結(jié)的砼進(jìn)行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

　　②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應(yīng)留垂直縫，板留在結(jié)構(gòu)剪力較小的板的部位并應(yīng)//板短邊方向，且便于二次施工。

　　樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內(nèi)。

　　③、在施工縫和后澆帶澆工中，應(yīng)先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應(yīng)比原砼的強度高于1。2MPa，再進(jìn)行澆灌，梁、板后澆帶處應(yīng)去掉直搓以外的松動部位，構(gòu)成垂直接縫，再按設(shè)計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

　　(3)、砼澆灌過程質(zhì)量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一個標(biāo)號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量

　　據(jù)公式可知，需現(xiàn)場實際測量的指標(biāo)有：

　　1. 水泥、砂、石、水的實際溫度

　　2. 砂、石的含水率

　　3. 攪拌機棚內(nèi)的實際溫度

　　4. 運輸時的環(huán)境氣溫

　　5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間）

　　其中，混凝土轉(zhuǎn)運次數(shù)一般情況下均取n=1，溫度損失系數(shù)（采用攪拌輸送車，a=0.25）

　　用表計算水下混凝土C30為例進(jìn)行計算(附后)

　　以上結(jié)果只是在假設(shè)的較糟環(huán)境下、假設(shè)了各種待測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上計算所得，

　　實際施工中的結(jié)果應(yīng)在實際測得各種數(shù)據(jù)后才能計算的較準(zhǔn)確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規(guī)范和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環(huán)境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。

　　本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內(nèi)數(shù)據(jù)即可算出最后結(jié)果，實際施工中應(yīng)根據(jù)需要測得以上數(shù)據(jù)后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

　　加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質(zhì)量骨料的四分之一，經(jīng)濟(jì)合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發(fā)生速凝，影響混凝土耐久性，嚴(yán)重時還能導(dǎo)致堵管。當(dāng)水溫提升較高時還應(yīng)改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導(dǎo)致不良反應(yīng)發(fā)生。

　　八、冬季施工測溫

　　1、冬季施工測溫的有關(guān)規(guī)定

　　（1）冬季施工的測溫范圍

　　冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內(nèi)溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。

　　（2）測溫人員的職責(zé)

　　a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負(fù)責(zé)人；

　　b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　　c、砼養(yǎng)護(hù)溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護(hù)初始溫度、大氣溫度等。控制砼養(yǎng)護(hù)的初始溫度和時間。

　　2、冬期施工測溫的準(zhǔn)備工作

　　（1）人員準(zhǔn)備

　　設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作，并于開始測溫前組織培訓(xùn)和交底。

　　（2）工具準(zhǔn)備

　　測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應(yīng)進(jìn)行校驗。

　　（3）測溫孔的設(shè)置

　　測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構(gòu)件易遭凍結(jié)的部位設(shè)置。

　　3、測溫方法和要求

　　根據(jù)測溫點布置圖，測溫孔可采用預(yù)埋內(nèi)徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進(jìn)行必要的防護(hù)管，以防施工踩（壓）實測溫孔。

　　測溫時按測溫孔編號順序進(jìn)行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內(nèi)3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細(xì)讀數(shù)，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

　　現(xiàn)場測溫安排見下表：

　　現(xiàn)場測溫安排

　　現(xiàn)場測溫結(jié)束時間：砼達(dá)到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

　　4、測溫管理

　　（1）施工現(xiàn)場工長在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領(lǐng)導(dǎo)工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。

　　（2）項目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。

　　（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報，以便立即采取措施。

　　（4）測溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗，并實行嚴(yán)格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項填寫并妥善保管。

　　（5）測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。

　　九、冬季施工安全教育及培訓(xùn)

　　①對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，結(jié)合工程任務(wù)在冬季施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。

　　②由安全員對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn)，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人中，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

　　③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，持有上崗證后方可操作。

　　④所有工種的都必須有安全員的詳細(xì)安全措施交底，否則不許施工。

　　十、冬季施工安全管理措施

　　1、施工現(xiàn)場管理

　　①現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強管理。

　　②加強季節(jié)性勞動保護(hù)工作。霜雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應(yīng)保證消防道路暢通。

　　③將現(xiàn)場的積水或積雪應(yīng)及時清理干凈，不應(yīng)使場地造成積水現(xiàn)象而導(dǎo)致因溫度過低時而結(jié)冰，造成安全隱患。

　　④在砼澆灌前應(yīng)提前進(jìn)行模板鋼筋和預(yù)、埋件檢查，清理梁、板內(nèi)積雪，冰塊。

　　⑤施工范圍內(nèi)路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現(xiàn)因車輛行駛打滑而出現(xiàn)安全事故。

　　⑥使用的腳手架、馬道應(yīng)保證使用安全，攀爬施工人員應(yīng)赤手進(jìn)行，人行道鋪設(shè)防滑木板。

　　2、冬期電氣安全管理

　　①現(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

　　②施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　　③用電設(shè)備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。

有關(guān)冬季施工方案匯編 篇35

　　一、冬季施工準(zhǔn)備工作

　　1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。

　　2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

　　3、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。

　　4、根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，并在物資和機械做好儲備和保養(yǎng)工作。

　　5、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。

　　6、檢查職工住房及倉庫是否達(dá)到過冬條件，及時按照冬季施工保護(hù)措施施作過冬篷，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。

　　7、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。

　　二、橋涵工程冬季施工保證措施

　　1、橋梁工程我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成。現(xiàn)還未進(jìn)行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內(nèi)碎石雜務(wù)、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋，避免雨雪進(jìn)入孔內(nèi)凍壞混凝土。對橋梁人行道步板及托架預(yù)制工作采用在暖棚內(nèi)進(jìn)行施工。當(dāng)架橋機對橋梁鋪架完畢后根據(jù)天氣及工期進(jìn)度按排是否進(jìn)行托架安裝。當(dāng)需要進(jìn)行安裝施工時，橋上必須使用防滑腳手架，上橋施工所有人員必須穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。

　　2、混凝土工程冬季施工保證措施

　　2.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標(biāo)號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未達(dá)到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設(shè)計標(biāo)號的70%。

　　2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：

　　2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當(dāng)提高水泥標(biāo)號，水泥標(biāo)號不底于P.O 32.5。當(dāng)混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設(shè)計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

　　2.2.2、拌合設(shè)備進(jìn)行防寒處理，設(shè)置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。

　　2.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。

　　2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。

　　2.2.5、當(dāng)加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。

　　2.2.6、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉(zhuǎn)運入暖棚內(nèi)預(yù)熱。

　　2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。

　　2.2.8、混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應(yīng)取常溫拌制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。

　　2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。

　　2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r，當(dāng)外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當(dāng)外加劑為液體，使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi)，不得混淆。

　　2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

　　1）正確選擇拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。

　　2）正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時間選擇。距離較小時可采用敞開式運輸車，但必須進(jìn)行加蓋隔熱材料。

　　3）盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。

　　2.3、冬季施工的砼澆注：

　　2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。

　　2.3.2、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，細(xì)薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。

　　2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：

　　1）前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。

　　2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。

　　3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。

　　4）冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆注前對結(jié)合面進(jìn)行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時加熱養(yǎng)護(hù)使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至進(jìn)澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。

　　5）當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。

　　6）混凝土采用機械搗固并分層連續(xù)澆注，分層厚度不小于20cm。

　　2.4、冬季施工的砼養(yǎng)護(hù)：混凝土養(yǎng)護(hù)采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護(hù)。

　　2.4.1、暖棚法養(yǎng)護(hù)：此方法適用于框架施工

　　1）在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設(shè)必須牢固、不透風(fēng)，上覆蓋草帶。

　　2）采用燃煤取暖爐加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。

　　3）暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃，當(dāng)?shù)陀?℃時應(yīng)采取增加煤爐的辦法。混凝土養(yǎng)護(hù)期間，安排專人對煤爐進(jìn)行檢查，填加燃煤，保持棚內(nèi)溫度。

　　4）暖棚內(nèi)應(yīng)有一定的濕度（由實驗室測定），當(dāng)濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。

　　2.4.2混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護(hù)：

　　1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負(fù)溫情況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。

　　2）混凝土養(yǎng)護(hù)初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的溫度時，且混凝土強度小于3.5Mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。

　　2.5、混凝土拆模

　　2.5.1、冬季混凝土拆模強度應(yīng)滿足以下要求：滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定正常溫度下混凝土拆模強度：側(cè)模在混凝土強度達(dá)到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。底模應(yīng)在混凝土強度符合以下要求時方可拆模。結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m）達(dá)到混凝土設(shè)計強度的百分率（%）板、拱≤懸臂梁（板）≤275>2100

　　2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當(dāng)溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。

　　2.5.3、采用暖棚法養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。

　　2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

　　2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。

　　2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護(hù)砼時，在灌注后3天內(nèi)隨時進(jìn)行檢測。

　　2.6.3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。

　　3、砌體工程冬季施工保證措施本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點可以安排在冬期施工。

　　3.1、砌體工程防凍要求：砂漿強度未達(dá)到設(shè)計強度的70%前，不得使其受凍。冬期施工的氣溫、冬期施工前的準(zhǔn)備符合前述要求。

　　3.2、砂漿配置及砌筑采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。

　　3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

　　3.2.2、砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時間不少于2min。當(dāng)砂漿用量較少時，可在暖棚內(nèi)人工拌制，必須嚴(yán)格按配合比過稱計量，翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。

　　3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完，當(dāng)在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。

　　3.2.4、暖棚設(shè)在每個工點，兼作砌體養(yǎng)生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），可以避免積存，無須倒運。

　　3.2.5、砌體所用的石料，砂預(yù)先清除冰雪凍塊，并且根據(jù)工程進(jìn)展，提前運入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

　　3.3、砌體養(yǎng)護(hù)

　　所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護(hù)砼和砌體。對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護(hù)，即砌體在暖棚內(nèi)進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，再根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。檢測試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。

　　4、鋼筋工程冬季施工保證措施在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。

　　4.2、鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。

　　4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至-10℃。

　　4.4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。

　　4.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　三、路基工程冬季施工保證措施

　　冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。

　　1、路堤填筑施工

　　1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d，均應(yīng)按低溫施工辦理。

　　1.2、低溫施工的路堤必須在凍結(jié)前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。

　　1.3、路堤填筑

　　1.3.1、填料要求：低溫填筑路堤用料，一般采用A類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。

　　1.3.2、填筑壓實填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，清除干凈邊面冰雪。填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。對取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計標(biāo)高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進(jìn)行。

　　2、級配碎石工程

　　2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時間施工，雨雪天不施工。

　　2.2、碎石級配均勻，結(jié)冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。

　　2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現(xiàn)場。

　　2.4、攪拌好的級配碎石運至現(xiàn)場后，立即攤鋪碾壓，避免長時間裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。

　　2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養(yǎng)護(hù)，此時不得灑水養(yǎng)護(hù)。

　　2.6、施工中級配碎石攪拌，必須根據(jù)運輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費。

　　四、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆�求；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)）

　　2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

　　3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。

　　4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運行。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。