實用的施工方案錦集（通用31篇）

實用的施工方案錦集 篇1

　　1工程概況

　　某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構，設兩層整體地下室，基坑開挖面積43500㎡，開挖深度為9.6~10.6m,建設場地東南側為拆遷后待建空地，東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側距離約50米為湖里試驗小學，西側為枋湖西路，北側為枋湖市場。地下室外墻結構南側距建筑紅線約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.

　　本工程邊坡側壁安全等級為一級，重要性系r=1.1.

　　2場地地質及水文條件

　　場地為舊拆遷場地，地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側1-1斷面紅線內土方已降低1米。

　　土層力學指標見表1:

　　地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。

　　3支護結構方案

　　根據場地現有條件和地質情況，本工程支護結構采用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合，基坑支護安全使用期限為一年。

　　（1）東北側6層民房位置設計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。

　�。�2）西南側地下室車道處設計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。

　　（3）南側、北側全部及東側、西側一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護，其中第四道鋼筋錨桿采用預應力鋼絞線錨索。

　　（4）基坑監測預警指標：支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小于2mm/d,且不能收斂；鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值，錨索拉力達70%錨索拉力設計值；地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象。

　　4施工步驟及主要技術措施

　　4.1人工挖孔灌注樁施工

　　由于支護樁間距太小采用跳挖，控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規范允許的范圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現流泥涌砂是地，采取減少模板支護高度（300~500mm）。分段制作鋼筋籠，其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時，做到孔底無積水及沉渣，滲水量過大（影響砼澆注質量時），采用水下灌注砼。

　　4.2土方開挖施工

　　開挖前應做好施工專項安全方案及論證，確保安全�；�坑土方采用分層開挖，每層挖至土釘或錨索標高下50cm內，嚴禁超深、超長開挖土方，開挖后及時進行支護施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%后，才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%后才進行土方開挖。

　　土方開挖順序及速度應根據監測結果及時調整。圍護應按動態設計信息化施工原則執行，發現問題及時通知設計單位。

　　4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工

　　冠梁施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側，圍護樁嵌入梁內深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗收合格，梁內錨索套管經檢查埋設符合要求方可安裝模板；冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋梁采用在邊坡內開槽，按設計要求綁扎肋梁鋼筋，經驗收符合要求，用噴射砼進行施工。

　　4.4鋼筋錨桿施工

　�。�1）成孔：鋼筋錨桿采用螺旋鉆機成孔。在鉆孔過程中，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質量通病出現，發生孔內事故盡快處理。鉆孔完成后及時安設錨桿并灌漿，為保證注漿質量，注漿管隨錨桿綁扎。

　　（2）鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿，每2米設Φ6.5對中架，三個對中架沿錨桿四周成120度布設。安裝錨桿前，先認真檢查錨桿的質量，插入鉆孔的錨桿要求順直，并應除銹，確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時防止桿體扭壓、彎曲，桿體放入角度應與鉆孔角度一致。隨桿應綁扎注漿管。錨桿安裝后應及時注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時應將灌漿管與錨桿同時放至鉆孔底部，錨桿插入孔內長度不得小于設計規定的95%.

　�。�3）錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿，水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔，將孔內殘積及松動的廢土清除干凈，注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨著水泥漿的灌入，應逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內。孔口冒漿后方可停止注漿，注漿完畢24小時后補漿。

　　4.5預應力錨索施工

　　錨索的施工順序為：定位、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。

　�。�1）定位：鉆孔前用挖掘機修整好鉆機操作平臺，平臺開挖是必須控制標高，才能確保鉆機就位準確，鉆機就位后底座要墊平，鉆孔的角度位置應滿足設計要求。

　�。�2）成孔：錨索成孔采用YB-100型地質鉆機成孔，直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結束后進行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時，清孔方可結束。成孔過程中如出現涌水涌砂情況時采用原位注漿（摻水玻璃），及時進行封堵。鉆孔時如遇巖石，孔深以入巖深度不小于2m作為控制。

　�。�3）錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成，鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開，定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁扎，其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質PVC管，注漿接口采用Φ20鋼管，管口套絲。

　　二次注漿管在錨索自由段長度內不開孔，僅在錨固段長度內開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管，鋼管不開孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質PVC塑料管，塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔，孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封，密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎（見圖一）。

　�。�4）錨索就位：在加工場地加工成型的錨索應在成孔后立即置入孔內就位，以免已成孔塌孔后無法置入。

　　（5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進行，第一次為常壓注漿，在錨桿置入孔內到達設計深度后進行，先進行清水灌注洗孔，然后進行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束后24~48h進行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時根據流量計讀數檢查，及時對比，發現注漿量異常及時報告并暫停施工。

　　（6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度后進行，錨具采用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定，并用油壓表的讀數換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。

　　4.6噴射砼施工

　　噴射面鋼筋網采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網布設完畢，再布設噴射厚度標志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網應壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大于20mm,壓筋應與土釘錨桿焊接成一體。

　　砼噴射采用1臺風量不小于9m3/min空壓機，砼按設計配合比嚴格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細骨料采用干凈的中粗沙，粗骨料采用粒徑100mm時，縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長在25mm以上時，橫向彎曲允許[偏差小于25mm。多條平行管段在同一平面上，間距允許偏差3m。支吊架不得設在焊縫處，應距焊縫不小于50-100mm施焊時要注意清理吹進管內的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。

　　防腐和保溫

　　1、風管和管道噴涂底漆前，應清除表面的灰塵，污垢與銹斑，并保持干燥。

　　2、油漆不應在低溫或潮濕環境下噴涂。

　　3、噴、涂油漆，應使漆膜均勻，不得有堆積，漏涂，皺紋氣泡、摻雜及混色等缺陷。

　　4、風管、部件及設備經質量檢驗合格后，方可保溫。

　　5、風管與設備的保溫如用卷，散材料，厚度應均勻，包扎牢固，不得有散材外露的缺陷。

　　三、施工進度計劃的編制

　　1、編制依據：

　　(1)工程的設計圖紙及其它技術經濟資料;

　　(2)業主具體要求;

　　(3)行業標準、規范及定額;

　　(4)技術設計及說明等。

　　2、編制原則：

　　(1)確保工程質量的前提下，使進度最快，工期最短;

　　(2)全盤規劃系統連貫，責任落實;

　　(3)作為總細具體規范和指導，成為詳細編制的依據;

　　(4)甲方預付款和進度計劃支付，確保加工、施工周期;

　　(5)我方提供空調圖紙及相關資料齊備，現場具備開工條件確保我方施工能依計劃進行。

　　3、編制方法：

　　應用現代工程建設的流水施工作業技術。(根據本公司多個工程施工經驗，土建單位能提供詳細施工進度，本公司施工進度依土建)

　　四、常用的施工機具

　　為了不斷地提高機械化施工水平，目前國內已將一批通風管道加工使用先進機具，用到實際工程中，不僅減輕了勞動強度，而且還提高了工程質量。通風空調工程施工機具應根據工程的規模及技術要求等實際情況進行選擇。

　　五、質量與安全措施

　　通風空調工程在施工中，除遵照《通風空調功程施工驗收規范》及《建筑工程安全操作規程》所規定的條例外，還應結合工程的具體情況，制訂質量和安全生產的具體措施。

　　1、質量方面

　�、賹�管樂譜

　�、诒苊怙L管內壁受到污染，提高風管制作和風管連接的嚴密性，保證空氣潔凈系統的運行效果。

　　③不銹鋼板和鋁板風管的制作，安裝，根據材質特性采取措施，防止降低風管抗腐蝕能力。

　�、苤朴喐鞴しN之間的銜接配合的技術組織措施，以確保工程的整體進度。

　�、葜朴嗞P鍵性設備試運轉和系統、試驗調整的技術措施。

　　2、安全方面

　　根據“管生產、管安全“的原則，各級領導直至工人，必須認真貫徹國家和上級頒發的有關安全生產和勞動保護的政策，法令和規章制度。在編制施工方案中必須有安全技術措施，防止傷亡事故的發生。根據通風空調工程的作業特點，除按制訂的安全技術措施施工外，還應對施工人員加強安全技術教育，遵守《建筑安裝工人安全操作規程》。施工人員進入施工現場，應遵守下列要求：

　　1)進入施工現場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，正確地使用個人勞動保護用品。

　　2)距地面3m以上作業要有防護攔桿，擋板或安全閥。如無安全設施必須帶好安全帶。

　　3)從事高空作業要定期進行體格檢查，凡患有高血壓，心臟病，貧血病等不適于高空作業的人員，不得從事高空作業。

　　4)高空作業所用的工具放入工具袋(套)內，不準上下拋擲傳遞物體。

　　5)梯子不得缺擋，不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢，下端采取防滑措施。

　　6)設備清洗應使用煤油，清洗場地要通風良好，嚴禁煙火。

　　7)設備試運轉時，除遵守單項安全技術措施外，不準在設備運轉時進行擦洗和修理，并嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內。

　　8)操作風管卷圓機，咬口機等施工機械，手不得直接推進工件。咬口時，手不準放在咬口機的傳送軌道上;工件要扶穩，手指距軋滾距離不小于5cm。

　　9)從事礦渣棉，玻璃纖維棉(氈)等保溫作業，衣領，袖口，褲口都應扎緊。

　　10)聚苯乙烯板使用電熱切割，應使用36V電壓大安全變壓器。

實用的施工方案錦集 篇2

　　摘要：本方案主要針對住宅小區智能化系統，如電視監控系統、可視對講系統及物業管理處計算機網絡系統進行相應的防雪措施設計及施工方案。

　　主題詞：雷電 住宅小區 智能化系統 防雷設計 施工

　　雷電是指一部分帶電的云層與另一部分帶異種電荷的云層，或者是帶電的云層與大地之間迅猛的放電，這種迅猛的放電過程產生強烈的閃電并伴隨巨大的聲音。只要我們積極主動的防御，采取正確良好的防雷手段，雷電災害是可以避免的。

　　1、現代防雷技術

　　國際電工委員會編制的標準(IECl024-1)、《建筑物防雷設計規范》GB50057-94(20xx年版)將建筑物綜合防雷裝置分為兩大部分：外部防雷裝置和內部防雷裝置，建筑物的防雷設計必須將外部防雷裝置和內部防雷裝置作為整體統一考慮。

　　外部防雷裝置：外部防雷裝置主要是防直擊雷裝置，即在直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)界面采取的防雷措施，由接閃器、引下線、接地裝置三部分組成。接閃器一般由避雷針、避雷帶、避雷線、避雷網等構成，可根據建筑物實際情況選擇，既要考慮外觀、經濟，關鍵還要考慮防雷效果。

　　內部防雷裝置：主要用于減小和防止雷電流在需防空間內所產生的電磁效應以及防止反擊、接觸電壓、跨步電壓等二次雷害，即在直擊雷防護區(LPZOB)屆面內采取的防雷措施，內部防雷裝置由等電位連接系統、共用接地系統、屏蔽系統、合理布線系統、浪涌保護器等組成。

　　共用接地系統：連接至接地裝置的建筑物的所有互連的金屬裝置(包括外部防雷裝置)，《建筑物防雷設計規范》GB50057-94(20xx年版)和《建筑物電子信息系統防雷技術規范》GB50343-20xx均規定應采用共用接地系統。

　　屏蔽措施：指“在需要保護的空間內，當采用屏蔽電纜時其屏蔽層至少在兩端并宜在防雷區交界處做等電位連接，當系統要求只在一端做等電位連接時，應采用兩層屏蔽，外層屏蔽按前述要求處理�！逼帘问菧p小電磁干擾的基本措施。

　　合理布線：現代化的建筑物都離不開照明、動力、電話、電視和計算機等設備的管線，在防雷設計中，必須考慮防雷裝置與這些管線的關系。在管線較長或橋架等設施較長的路線上，還需要兩端接地；第三，應該注意電源線、天線和屋頂高處的彩燈及航空障礙燈等線路的引入做法，防止雷電波侵入。

　　電涌保護器(SPD)防護：電涌保護器的防護分為電源電涌防護和信號電涌防護。電源電涌防護按規范分為三部分：在總電房低壓配電柜電源總開關處安裝對地電源電涌保護器，作為一級防護：在分配電柜安裝對地電源電涌保護器，作為二級防護；在UPS電源、精密設備和電腦終端等設備處安裝對地電源電涌保護器，作為三級防護。

　　2、住宅小區智能項目概述

　　住宅小區智能主要有電視監控系統、可視對講系統及物業管理處計算機網絡系統，所以本項目針對這些系統提出相應的防雷設計及施工方案。

　　電視監控系統一般由以下三部分組成：

　�、�、前端部分：主要由黑白(彩色)攝像機、鏡頭、云臺、解碼器、防護罩、支架等組成。

　�、�、傳輸部分：使用同軸電纜、電線、多芯線、雙絞線、光纖等采取架空、地埋或沿墻敷設等方式傳輸視頻、音頻或控制信號等。

　�、�、終端部分：主要由畫面分割器、監視器、控制設備、電視幕墻和控制臺等組成。

　　為了對電視監控系統采取有效的防雷保護措施，保障監控系統正�？煽康倪\行，正確選擇和使用監控系統設備的防雷保護裝置，研究和探討信號、電源線路的布放、屏蔽及接地方式等，對提高監控系統的抗雷電能力，優化系統的防雷水平能起到很好的作用。

　　可視對講系統一套屬于現代化的小康住宅服務措施，提供訪客與住戶之間雙向可視通話，達到圖像、語音雙重識別從而增加安全可靠性，同時節省大量的時間，提高了工作效率，是提高住宅的整體管理和服務水平，創造安全社區居住環境不可缺少的配套設備。主要由室內用戶機、門口機、管理機及網絡連接設備如網絡連接器等組成。

　　計算機網絡系統是辦公及與外界信息溝通重要的不可或缺的系統，主要由路由器、交換機、終端電腦以及連接線纜等組成。一旦遭受雷擊損壞，將嚴重影響日常工作的進行。

　　3、防雷設計及施工方案

　　3.1 低壓電源系統防護

　　3.1.1 電源一級防護

　　通常將配電系統第一級防雷保護設計為：使用10/350μs波形、通流容量15-25kA每線，8/20μs波形、通流容量60-100kA每線的B級電源電涌保護器將感應雷擊過電壓限制到4000V以下。所有接線用16mm2股銅線連接，地線用25mm2多股銅線連接�？蛇x用開關型電源防雷模塊或者電源防雷箱。

　　3.1.2 電源二級防護

　　按照第二類防雷建筑物雷電防護等級二次雷擊參數要求，依據雷電分流理論，可分配到電源線路系統的雷電電流為8/20μs波形75kA，則對于TN系統，每線可分配8/20μs波形雷電流18.75kA，考慮到保護的裕度，作為配電系統電源第二級防雷，需使用8/20μs波形、通流容量40kA每線的電源電涌保護器將4kV的線路殘余感應雷擊過電壓限制到2500kV以下。為防止浪涌保護器遭受雷擊后損壞后，電源對地短路，需要在浪涌保護器前安裝空氣開關作為短路保護裝置。

　　3.1.3 電源三級防護

　　依據智能建筑配電線路設計的實際情況，考慮到各種電子機房內設備的`重要性，將配電系統按第三級防雷保護設計為：使用8/20μs波形、通流容量10kA每線的電源電涌保護器將感應雷擊過電壓限制到1500V以下�？蛇x用限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱。

　　3.1.5 施工方案

　　在監控中心電源總開關和物業管理處電源總開關處各安裝1套限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱，作為電源第一、二級防雷保護。

　　在監控中心內的監控主機、硬盤錄像機、可視對講主機等設備的用電處安裝防雷插座，串聯安裝。帶LC濾波，超低殘壓輸出。作為電源線路第三級精細保護。

　　在總線分支器的電源箱處各安裝單相電源防雷模塊，作為線路第三級防雷保護。

　　在物業管理處電腦、路由器、打印機等設備的用電插座處安裝防雷插座，串聯安裝，帶LC濾波，超低殘壓輸出，作為電源線路第三級精細保護。

　　3.2 監控系統防護

　　系統的各種線路，在建筑物直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)交界處應裝設線路適配的浪涌保護器，宜使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數千伏的線路感應雷擊過電壓限制到設備允許值。監控系統中央控制室內，應設等電位連接網絡。

　　3.2.1 施工方案

　　系統的接地宜采用共用接地，其接地干線應采用截面不小于16mm2的銅芯絕緣導線，并應穿管敷設接至就近的等電位接地端子板。

　　在室外一體化快球的電源線路前安裝1個電源電涌保護器，用于攝像槍電源線路的防雷保護。

　　在室外一體化快球的視頻線路前安裝1個視頻信號電涌保護器，用于攝像槍視頻線路的防雷保護。

　　在室外一體化快球的云臺控制線路前安裝1個控制信號電涌保護器，用于攝像槍控制信號線路的防雷保護。

　　在每條攝像槍視頻信號線路進入機房設備前各安裝1個視頻信號電涌保護器，用于機房視頻信號線路的防雷保護。

　　在快球云臺控制信號線路進入機房轉換器前安裝1個控制信號電涌保護器。用于機房控制信號線路的防護。

　　室內所有設備金屬機架(殼)、金屬線槽、保護接地和浪涌保護器的接地端子等均應做等電位連接并有可靠的接地。 3.3 可視對講系統防護

　　可視對講系統的信號傳輸線纜宜在進出建筑物直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)交界處裝設適配的信號浪涌保護器，需對設備進線纜線使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數千伏的線路感應雷擊過電壓限制到設備允許值。

　　3.3.1 施工方案

　　在可視對講總線分支器的聯網總線及門口機的視頻線路上安裝視頻信號電涌保護器，作為聯網總線視頻線路的防雷保護。線方式為接線端子。

　　在可視對講總線分支器的聯網總線及門口機的通信線路上安裝通信線路信號電涌保護器，作為聯網總線通信線路的防雷保護。

　　3.4 計算機網絡系統防護

　　3.4.1 計算機網絡系統的傳輸線路上浪涌保護器的設置

　　1)A級防護系統宜采用2級或3級信號浪涌保護器；

　　2)B級防護系統宜采用2級信號浪涌保護器；

　　3)c、D級防護系統宜采用1級或2級信號浪涌保護器。

　　各級浪涌保護器宜分別安裝在直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)及第一防護區(LPZl)與第二防護區(LPZ2)的交界處。

　　3.4.2 施工方案

　　在ADSL通信線路進入設備前端安裝信號電涌保護器，作為ADS通信線路的信號防雷保護。

　　在終端電腦、路由器的每個網絡通信端口各安裝計算機網絡通信線電涌保護器，用于路由器、終端電腦通信線路的防雷保護。

　　在機房內所有浪涌保護器的接地端，宜采用截面積不小于1.5mm2

　　的多股絕緣銅導線，單點連接至機房局部等電位接地端子板上。

　　計算機機房的安全保護地、信號工作地、屏蔽接地、防靜電接地和浪涌保護器接地等均應連接局部等電位連接端子板上。

　　多個計算機系統共用一組接地裝置時，宜分別采用M型或Mm組合型等電位連接網絡。

　　3.5 接地以及等電位連接

　　接地采用共用接地系統，即直擊雷接地、感應雷接地、交流工作地、安全保護地等共用建筑物基礎地網的形式，接地電阻要求小于4歐姆，若達不到要求，則需另外設置地網。

　　3.5.1 施工方案

　　分別在監控中心及物業管理處適當地方開鑿柱筋，用圓鋼或者扁鋼引出并設置等電位接地箱，等電位連接網絡采用s型連接的結構形式，將消防控制中心內的電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管道、屏蔽線纜外層、信息設備防靜電接地、安全保護接地、電涌保護器接地端等均以最短的距離與等電位箱連接。

　　在室外一體化快球接地采用就近接柱筋的方式。

　　4、運行維護

　　(1)避雷器安裝之后，應檢查所有接線是否正確安裝，然后運行測試，看系統和設備是否正常工作，有無異常情況，如有，應及時檢查，直至整個系統均正常運作。

　　(2)每年雷雨季節前應對接地系統進行檢查和維護。主要檢查連接處是否緊固、接觸是否良好、接地引下線有無銹蝕、接地體附近地面有無異常，必要時應挖開地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況。如果發現問題應及時處理。

　　(3)接地網的接地電阻宜每年進行一次測量。

　　(4)每年雷雨季節前應對運行中的避雷器進行一次檢測，雷雨季節中要加強外觀巡視，如檢測發現異常應及時處理。

實用的施工方案錦集 篇3

　　一、管理措施

　　1、公司下設技術管理組，負責質量標準、監督，質量安全意識的教育，發現問題及時研究解決，以及各方面的聯系工作等。

　　2、開工前有關人員應對各種有關安全、質量方面的規程、規范及地質資料、施工圖紙及會審紀要認真學習，準確、清晰做好施工記錄，發現問題及時向技術管理組匯報，技術管理組要及時研究解決。

　　3、操作班組管理員以樁機機長為技術骨干為核心，職責落實到人，并且與管理組及建設方、監理方密切聯系、合作，負責各項指標達標；值班工程師應經常監督施工質量標準實施情況，嚴防質量失控。

　　4、工程施工中發生的其它問題，應及時與建設方、監理方、設計方聯系解決。

　　二、施工安全要求

　　1、打樁場地必須平整、堅實，以利于樁機正常運行。

　　2、打樁機必須平穩、堅實。

　　3、進入施工現場必須戴安全帽，高空作業應穿防鞋系好安全帶。

　　4、開工前應作好安全交底，牢記“安全第一”。

　　5、嚴禁酒后上崗。

　　6、工作人員必須思想集中，服從指揮信號。

　　7、電工一定要穿絕緣鞋，不許負荷接線。

　　8、現場電纜，應避免碾壓，以防漏電傷人。

　　9、六級以上大風雨天，應停止施工。

　　三、土方工程

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　　根據天津地區的氣候情況，每年的6-10月為雨季，施工期內,結合本工程的特點,基礎施工時間是在雨季，因此，在施工時，重點控制基槽開挖及混凝土澆灌工作。

　　基坑開挖前需做好各項配合工作，進行全場降水，并在基坑邊臨時清挖排水溝，集中排向一個積水坑，用潛水泵抽出基槽。在做好基槽排水工作的同時，也做好施工場地的排水工作；采取的措施是根據現場情況，在低洼處設積水坑，將各方向排入積水坑的污水用潛水泵抽去，污水的排放將根據業主方與有關單位協商后提供的排放點進行排放。

　　四、基礎結構施工

　　（一）施工設計原則

　　基礎工程是我們施工質量控制的重點，具體施工方法如下：

　　樁基的檢測合格后，依設計單位提供的建筑坐標圖以及相應的變更圖紙、設計詳圖測放出建筑物的軸中心線及基坑（槽）邊線，所有軸線測放準確后采用“龍門樁”將建筑物四邊軸線定位，所有準備工作完成后，請監理及業主單位對軸線進行核查，無誤后即進行下一道工序。

　　土方的開挖采用人工挖土，挖出的土方根據現場具體情況，土方平衡后將富余土方運出場外，主要以方便施工為主。對所施工的基坑（槽）深度的控制，用DS-3水平儀將設計標高引至施工現場，并設置基準點；當挖至設計標高時，通知監理單位及其它單位對基坑（槽）驗收，驗收合格后即可進行下道工序的施工。

　　破樁頭工作與挖土方工作同步進行，在土方開挖完成后破樁工作應相應完成。破樁先采用風鎬除去樁頭上部，在與基底接近的10CM范圍用人工清除，直至到設計標高。對于因樁基施工時的質量缺陷，將匯同相關單位進行處理，如樁頭有缺陷、接樁、補樁等。

　　上述工作完成后，并驗收合格，即可進行墊層的澆灌。澆灌墊層時，一定做好基底標高的控制以及墊層厚度的控制工作，該控制工作采用短鋼筋預先打入地基中，將相應的標高用水平儀引到鋼筋上作為此工作的標高控制。墊層施工完畢有一定強度后，即可根據施工設計圖紙所注尺寸在墊層上測放出各軸軸線，后續工序的鋼筋綁扎工作根據所測放出的軸線進行安裝。

　　在對基礎鋼筋綁扎工作的質量控制，針對鋼筋的規格、數量、間距、位置等進行重點控制；同時對鋼筋的接頭位置、搭接長度、焊接質量、綁扎質量等進行主要控制。

　　對于基礎的模板工作將根據施工情況與基礎的鋼筋綁扎工作同步進行；模板工作的質量控制主要是幾何尺寸以及其剛度、穩定性。為保證基坑內基礎各構件的幾何尺寸及模板的剛度和穩定，本工程基坑內的邊模采用240×240的粘土磚磚模。

　　基礎的鋼筋及模板工作完成后，將承臺、地梁的施工標高引至現場，上述兩項工作在通過驗收合格后，即可進行混凝土的澆筑工作。

　　基礎混凝土的澆灌工作，質量控制重點是對原材料的質量控制，包括對水泥、砂、石等；同時對已經批準的配合比的執行應做好交底和管理工作，派專人對此項工作負責。采取的具體措施是：計量工作專人負責；施工機械專人負責；混凝土澆筑工作專人負責；取樣工作專人負責。

　　混凝土澆筑工作完成后，當有一定強度時即可進行拆模，拆模后檢查合格就進行回填土。對有砌體的基礎將按照設計圖紙，根據施工操作規程進行施工。

　　對涉及到給排水管道要預留預埋的，將會同各專業具體處理，并行成匯簽制度。

　　（二）測量放線在進行本分部工程前，根據設計文件及業主相關要求、變更指令等，將建筑物各軸在場內進行測放，并將建筑物的主要軸線引到施工場內不至被破壞的地方并做好保護措施。

　　各軸線在土方開挖前施測完畢后，通過業主方、設計、監理方驗收后，在距基坑開挖邊設置“龍門樁”，并將主軸引至該樁并標注清楚，當基坑開挖至要求深度時，用經緯儀將主軸線引到基坑，并根據主控制軸線按設計文件測放出其他軸線。

　　標高的控制工作，按業主方提供的基準點將控制標高引至施工現場，并作好記錄，用水平儀按設計標高將各標高點測放至施工所需位置。

　　對于基坑的沉降觀測的測量，按規定在坑壁做六個觀測點，定期對其進行觀測。建筑物的觀測將委托具有相應資質的檢測單位觀測。

　　（三）鋼筋工程進入場地鋼筋品種與性能務必達到標準，鋼筋用熱軋鋼筋應符合國家標準GBJ1499-84《鋼筋混凝土鋼筋》的規定；冷拉鋼筋可用熱軋鋼筋加工而成，其力學性能應符合國家標準《混凝土結構工程施工及驗收規范》的規定。所有進場鋼筋均應貯存在有遮蓋的棚內或倉庫內，地面為混凝土地面，鋼筋設于鋼架上，并分類堆放，做好標識。

　　鋼筋加工表面應潔凈，尺寸、形狀及搭接長度均應符合設計要求；鋼筋下料長度應由專業工長負責，加工時依據圖紙再次核實。對直徑小于22毫米的鋼筋可采用焊接或搭接，但應符合國家對此的有關規定。

　　鋼筋綁扎用20-22號鉛絲，其中22號鉛絲用于直徑12毫米以下有鋼筋綁扎，鋼筋接頭應注意數量、位置，使其錯開，梁、板、柱等類型較多時，應在模板上標明各種型號構件的鋼筋規格、形狀和數量，鋼筋的綁扎應注意保證混凝土保護層厚度，雙排鋼筋應保證鋼筋間距大于25毫米，鋼筋工程屬于隱蔽工程，在澆筑前應配合有關部門做好隱蔽工程驗收記錄。

　�。ㄋ模┗炷�土工程樁基混凝土用砂、石、水泥應嚴把進貨檢驗關，不得含有影響混凝土強度和耐久性的'有害物質；所有混凝土等級均需試配，現場拌制，嚴格按照混凝土設計配合比進行配料，并堅持每盤過稱。為保證現場運輸過程中混凝土不產生離析。

　　基礎工程將采用商品混凝土泵送，在澆灌混凝土前一天應通知監理機構。澆筑混凝土前，應將模板內的雜物清理干凈，木模、磚模需用水濕潤，混凝土的自落高度不得超過2米，否則應采用溜槽，混凝土的振搗采用插入式振動器，其中插入式振動器移動間距不應大于作用半徑的一點五倍；混凝土的入模溫度應控制在27攝氏度以下，混凝土的表面收漿應密實、平整，施工縫的位置應在結構受力最小的部位�；炷�土澆灌10-12小時后及時澆水養護，對不影響后續工作的、體積大的部位用草席覆蓋，以保證混凝土有足夠的濕潤狀態，養護時間不小于7天。

　　澆灌地下室剪力墻及框架時，應從兩邊同時澆灌，模板的支撐詳《江東花城小高層模板設計》。

　　（五）模板工程

　　本分部工程基礎底板側模采用磚模，其他構件如：鋼筋混凝土墻、梁、板、柱采用扣件式鋼管支撐，面板采用鋼模，局部配以木模。

　�。�六）砌體工程

　　砌筑前應提前將磚濕潤；砌筑本分部工程中的高處砌體時，應采用平臺架子；磚砌體的留槎應按相關規范執行，先退后進，砂漿應飽滿。

　�。ㄆ撸┐篌w積混凝土施工

　　對于大體積混凝土的施工，將編制專項施工方案。

　　（八）后澆帶施工

　　后澆帶的施工涉及到結構安全及支撐系統的計算，屆時將另行編制施工方案。

　　五、質量控制點及控制方法

　　本工程質量控制點有兩個，即樁基、大體積鋼筋混凝土；在施工時嚴格按照施工程序辦事，執行國家有關規范政策，以確保工程達到優良。

　　1、強技術管理，認真學習，貫徹國家規定的操作規程及各項管理制度。明確崗位責任制，組織學習圖紙、施工組織設計和工藝，作好技術交底工作，并建立考核制度。

　　2、原材料的采購管理，產品標識和可追溯性檢驗工作，嚴格材料的檢驗制度，水泥、鋼材等均應有出廠證明和試驗資料。

　　3、積極推行國家有關的質量管理和質量保證系列標準，完善質量保證體系，堅持質量三檢、樣板制，崗位責任制。

　　4、對垂直偏差和高程控制，沉降觀測、平面控制按編制的測量方案，設專門測量放線人員執行，測量儀器及工具事先經法定部門檢驗合格后方可使用；認真做好測量記錄工作。

　　5、做好工器具的定期檢查工作，加強工人的安全意識，設置安全警示標牌，并建立安全管理制度。

實用的施工方案錦集 篇4

　　一、工程概況：

　　本工程為長治市公安局業務技術用房工程，位于太行東街777號，總建筑面積約16905、12m3。建筑結構形式：鋼筋混凝土框架結構，基礎為柱下條形基礎。安全等級為二級，抗震設防為七度、

　　二、安全生產目標

　　1、嚴格執行國家建設部《建筑施工安全檢查標準》和《建筑施工安全技術規范》，施工安全檢查評分80%以上。

　　2、達至五無目標，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災，無中毒事故”。輕傷事故頻率2‰。

　　3、爭創“省級”安全文明工地。

　　三、安全生產管理保證體系

　　公司安全工作領導小組負責全面的安全工作，主要負責管理條件，每周對各項工程進行安全工作檢查、評比，處理有關較大問題，項目部成立安全管理小組，并設專職安全員，主要職責是負責進行對工人的安全技術交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每周工程安全會議一次，制訂具體的安全規程和規章措施，并向公司安全領導小組匯報一次。

　　四、安全管理基礎資料

　　安全檔案資料是安全基礎工作之一，也是檢查考核落實安全生產責任制的治療和反映工作情況的重要依據，同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態，以便改進工作，達到預測、預報、預防事故的目的，必須及時作好作全，真實反映情況。

　　要作好的資料主要有：

　　1、工地的安全組織機構及崗位責任制；

　　2、安全生產、文明施工的各項制度；

　　3、安全生產宣傳教育、培訓情況；

　　4、安全技術資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；

　　5、班組安全活動情況（包括違章作業的教育、處理）；

　　6、組安全工種人員上崗證復印件（編匯成冊，注明上、離崗時間和原因）；

　　7、獎罰資料；

　　8、傷亡事故檔案；

　　9、關文件、會議記錄。

　　五、現場安全生產工作規定

　　1、凡承包單項工程的承包人，在簽定合同時，必須簽定安全責任合同，對自己所管轄的`民工生命安全負責，如發生傷亡事故，一切責任和經濟損失，均由承包人自己負責，與公司無關系。

　　2、一切施工人員，在施工過程中，必須戴好安全帽，栓好安全帶，保護自己的生命安全。凡違反規定或冒險作業，發生傷亡事故者，一切責任和經濟損失，由自己負責，與他人無關。

　　3、所有的起重指揮和掛鉤人員，在未操作之前，必須環視周圍和樓下，有無人員工作，要求做到一要看，二要喊，三離開后，才能指揮起重，做到人生安全，否則發生人身傷亡事故，一切責任和經濟損失完全由肇事者負責賠償。

　　4、塔機人員，一切操作必須按規范執行。凡不聽指揮，違章操作，造成人生傷亡事故，一切責任和經濟損失由塔機工負責賠償。

　　5、塔機、瓦工等一切工種和人員，在高空作業時必須將工具和物品放在安全可靠之處，保證安全，如違反規定，造成人生傷亡事故或材料損失者，一切責任和經濟損失由肇事者全部賠償。

　　6、現場所有人員，嚴禁在磚架內操作或玩耍。違反規定罰款10～20元，如發生傷亡事故，一切責任和經濟損失，由自己完全負責，與他人無關。

　　7、現場一切人員，均不準在室內向室外、在高空向樓下亂倒亂丟渣子和物品，違者罰款10～50元，如造成人生傷亡事故和材料損失者，由肇事者負責賠償。

　　8、現場的所有電線都必須架空設置，不準落地、不準亂拉亂接電線，以免傷人。電線的一切接頭必須包扎完好，不得漏電。如違反規定，造成人生傷亡事故，由肇事者賠償一切損失。

　　9、凡在人行道上空作業，必須搭設安全封閉通道，保證行人暢通、安全。

　　10、凡在高空作業，向下放跳板或其它物品時，必須用繩子捆牢，不準用手拿著下滑，避免傷人。如違反規定，造成人生傷亡和物品損失者，由肇事者承擔責任，賠償全部經濟損失。

　　11、民工入場時必須進行三級安全教育（公司、工地、班組），認真開展班組安全生產活動，做到人人講安全，人人管安全的群眾性安全生產活動。

　　六、安全檢查制度

　　1、項目部進行日、旬檢查，并有記錄，整改應做到“三定一落實”，即定人、定時間、定措施、落實整改回訪。

　　2、每次安全檢查，施工項目經理必須及時進行整改安全隱患，并做出書面報告。

　　3、在上級部門的安全檢查中，公司將根據各施工項目的檢查情況分別給予獎勵或處罰。

　　4、班級的每周安全日，由工長組織班組和安全員進行安全檢查，對存在問題提出整改措施。

　　七、安全教育制度

　　1、工人必須進行崗位安全三級教育，即必須進行公司一級、項目一級、班組一級安全教育。

　　2、新進場的工人隊組，首先由生產安全管理處講授安全生產常識和技術要求，治安由保衛科負責，道德教育由工會負責，教育后辦理簽字手續。

　　3、新進場的工人隊組到施工項目部施工前，由項目部進行安全技術教育，具體由項目經理負責，教育后辦理簽字手續。

　　4、班組一級教育由主管工長具體負責，教育內容為事故教訓及本工程工作環境等，教育后辦理簽字手續。

　　5、安全生產知識教育，每月1日每個工種上一次安全課，由項目安全員在工地授課，經考核合格后，方可上崗。

　　八、特殊工種持證上崗

　　特殊工種操作人員，如電工、機械工、焊工、架子工等人員必須經地市級部門培訓，在取得操作證后才能上崗。

　　九、施工現場保衛工作

　　1、成立保衛領導小組，由項目經理任組長，白天對外來人和進出車輛進行檢查，夜間值班守護施工現場。重點是倉庫、辦公室、井架及成品、半成品保衛。

　　2、加強民工的管理，摸清人員底數，掌握每人的思想動向，及時進行教育。

　　3、每月對職工進行一次治安教育，每季度召開一次治安會，定期組織保衛檢查，并將會議檢查整改記錄存入內業管理資中。

　　十、安全技術交底

　　1、安全技術交底制度

　　1）安全技術交底的安全技術措施要全面，要有針對性，并經技術部門及分管經理簽字及蓋章后，方可實施。

　　2）各分項施工前，由工長對隊組進行安全技術交底，交底內容要全面，結合本工種及施工環境針對性要強，與隊組辦理手續。否則，要追究工長責任。

　　3）開工前公司技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向項目負責人及施工員進行詳細交底。分部分項工程由施工員向各工種班組長進行安全交底。班組長要對工人進行施工作業環境的安全交底。

　　4）安全技術交底的簽字手續必須由交底者和接受交底者進行簽字，絕對不允許代簽。

實用的施工方案錦集 篇5

　　一、工程概況

　　1、鳳城庭院一期5#、6#、7#、7-1#及地下車庫，位于西安鳳城七路北側和開元路十字路口東南角。地下一層為停車庫及設備間，7-1#地上3層的商業用房，5#、6#、7#地上主樓為住宅部分�？偨ㄖ�面積94294m2。建筑平面呈規則矩形和梯形布置，建筑尺寸：長123m，寬90m。結構形式為鋼筋混凝土剪力墻框架結構，標準層層高2.9m，建筑高度93.25m、98.40m、91.5m、12.9m。

　　2、本工程耐火等級為一級，建筑物抗震設防烈度為八級。

　　二、塔吊布置概況

　　結合本項目特點：5#、6#商住樓為框架剪力墻結構，將各安裝1臺QTZ40塔吊(臂長47米)，將采用汽車吊裝。

　　三、塔吊基礎定位 3.1 塔吊基礎定位

　　塔吊為QTZ40塔吊(TC4708)，其地處位置的地質條件較好，基礎底面為中風化完整的砂巖層，承載力為9051kPa，基礎采用嵌入式基礎，其大小為5.5米×5.5米，深1.4米，其基礎定位為：科研樓的○4軸線向○5軸線偏0.4米和4.9米，○C軸線向外偏4.0米及8.5米，其組成的5.5米×5.5米的正方形為塔吊基礎定位邊線，并且塔吊預埋件的對稱中線即為塔吊基礎的對稱中軸線，基頂標高為絕對標高333.30米 (自然地面標高為333.80米), 塔吊迎土四面砌筑1米寬的24磚擋土墻,高出自然地面0.5米。塔吊基礎頂面排水采用集中排水,具體見附圖。在塔吊基礎的項面的內邊處和靠擋土墻面處分別設置一個鋼筋頭，作為基礎的沉降和變形觀測點。

　　四、塔吊計算書

　　1、 塔吊基礎承載力計算

　　依據《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-20xx)第5.2條承載力計算。

　　式中 F──塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=1.2×510.8=504kN；

　　G──基礎自重與基礎上面的土的自重，G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D) =672.00kN；

　　Bc──基礎底面的寬度，取Bc=4.00m；

　　W──基礎底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=10.67m3；

　　M──傾覆力矩，包括風荷載產生的力距和最大起重力距，M=1.4×400.00=560.00kN.m；

　　a──合力作用點至基礎底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算：a=4.00/2-560.00/(504+672)=1.52m。

　　經過計算得到:

　　無附著的最大壓力設計值Pmax=(504.00+672.00)/4.002+560.00/10.67=125.98kPa

　　無附著的最小壓力設計值Pmin=(504.00+672.00)/4.002+560.00/10.67=21.02kPa

　　有附著的壓力設計值 P=(504.00+672.00)/4.002=73.50kPa

　　偏心距較大時壓力設計值 Pkmax=2×(504.00+672.00)/(3×4.00×1.52)=128.95kPa

實用的施工方案錦集 篇6

　　1. 電氣管路安裝

　　電線管安裝應符合國家標準>(GBT14823.1—93)和>(GBT13381.1—92)的規定，符合《緊定式鍍鋅電線鋼導管電線管路施工及驗收規范》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線管路施工及驗收規范》要求。

　　2. 布線

　　(1).管內或線槽布線應在建筑抹灰及地面工程結束后進行;穿線前應將管內或線槽內的積水和雜物清除干凈。

　　(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類別的線路應分別布設管路或線槽，不能共行。

　　(3).不同防火分區的防火線路應分管路敷設。

　　(4).系統傳輸線路應分類選擇不同顏色的絕緣導線,中途不得更換顏色,在接線端子壓線時必須標記線號。

　　(5).導線在管內或線槽內不應有接頭，應在接線盒內連接;導線連接時必須可靠壓接或焊接,焊接時不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線對地絕緣電阻不應小于20MΩ(使用500V兆歐表測量)。

　　3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設備安裝

　　(1). 終端設備安裝時導線預留量應不小于15cm，安裝位置及高度應滿足設計和施工規范要求，并兼顧協調和美觀;設備安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵，采取防塵、防潮、防腐措施。

　　(2).點型探測器安裝應符合下列規定：

　�、� 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m,;

　�、� 探測器周圍0.5m內不應有遮擋物;

　�、� 探測器至空調送風口邊的水平距離不應小于1.5m，至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m;

　　④ 在寬度小于3m的內走道頂棚上設置探測器時，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應超過10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過15m。探測器距墻的距離不應大于探測器的'安裝間距的一半。

　　⑤ 探測器宜水平安裝，如必須傾斜安裝時，傾斜角不應大于45。。

　�、� 探測器安裝時確認燈應面向便于觀察的主要入口方向;探測器應在即將調試時安裝，并上好防塵罩，正式運行時再拆下防塵罩。

　　4. 端子箱安裝

　　(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定，固定應牢固，管路進箱處要帶好護口，分別引入干線和支線。

　　(2).導線應預留50cm余量，綁扎成束，分別設置在端子板兩側，左側為從控制中心引來的干線，右側為引至本層設備支線;接線時應先壓接干線，后壓接支線。

　　(3).端子箱內各回路線纜應排列整齊，線號清楚。

　　5. 火災報警控制器安裝

　　(1). 火災報警控制器壁掛安裝時，其底邊距地面高度不應小于1.5m,落地安裝時,其底宜高出地坪0.1-0.2m。

　　(2). 火災報警控制器安裝位置應滿足設計圖紙和設計規范要求，布局合理，便于維修。

　　(3). 火災報警控制器應安裝牢固，不得傾斜�？刂破鞯闹麟娫磻�直接與消防電源連接，并有明顯標志;控制器接地應牢固，并有明顯標志。采用專用接地裝置時，接地電阻不應大于4Ω;采用共用接地裝置時，接地電阻不應大于1Ω。

　　(4). 火災報警控制器內配線應整齊、牢固，綁扎成束，避免交叉。

　　(5). 導線應留有不小于20cm的余量，端子板的每個接線端接線不得超過兩根。

　　(6).所有導線端部均應標明編號，編號字跡清晰，不易褪色，并與圖紙一致。

　　6. 消防控制設備接線調試

　　(1). 消防控制設備接線應在控制設備自身調試完畢后根據設備接線圖進行,必要時應由設備廠家技術人員協助進行。

　　(2). 消防控制設備外接導線采用金屬軟管作護套時，其長度不宜大于1m，并應采用管卡固定牢固，金屬軟管兩端應與設備接線盒(箱)采用鎖母固定，并作好接地。

　　(3). 消防控制設備盤(柜)內不同電壓等級、不同類別的端子應分開，并有明顯標志。

　　7. 隱蔽工程驗收和系統調試

　　(1). 吊頂內管線和接地裝置施工完畢后,應及時報請建設單位和監理部門進行驗收,驗收合格后方可進行下一工序施工.

　　(2). 火災自動報警系統調試應在建筑內部裝修和系統施工結束后進行。調試負責人必須由有資格的專業技術人員擔任。

　　(3). 系統調試應在對各火災報警裝置和消防控制設備逐個單機通電檢驗正常后方可進行。

　　(4). 火災自動報警系統應在連續運行120h無故障后，填寫調試報告。

實用的施工方案錦集 篇7

　�。�1）地面整修：清潔處理地面，除塵除污，找平基層，打磨地面。

　　（2）防水底油涂布：確認底材已找平，并達含水率≤8%可施工程度時，用刷子或滾筒施工高滲透型防水底漆（BSF0401），以使起到加強基礎及同面層粘結的能力，起到防水加強及增強粘結的作用。

　　（3）基材鋪設（環保橡膠粒層）：在鋪設黑色橡膠粒前先涂布一層高粘結膠水，在粘結膠水未固化前將PU環保固化粘著膠混合環保黑色橡膠顆粒材料按比例攪拌均勻后，倒在地面上，用齒狀PU耙鏝開，用專用攤鋪機按設計厚度機械整平壓實，以控制用量和厚度；不平處繼續找平。

　　（4）表面顆粒噴涂：將PU面漆（BSPM0423）混合EPDM橡膠顆粒（抗老化，耐色變之全天候EPDM顆粒）用專用噴涂機均勻噴撒在黑色橡膠基層之上表面（噴涂2-3次），務必使顆粒層平整均勻；面漆包裹住EPDM顆粒，以使場地更加耐用。

　�。�5）劃線：用BSJX0451白色面漆，依設計尺寸噴涂體育線，保證線寬一致，色澤均勻，無虛邊出現。

　　3、施工方法

　　（1）13mm透氣式塑膠跑道鋪設施工工藝是采用兩步施工法進行鋪設的。底層黑膠粒層，攤鋪厚度為10-11毫米，將其固化后，在黑色橡膠粒層再噴涂厚度為2-3毫米的EPDM膠粒同面漆的混合層。

　　工藝簡圖：

　　清掃場地 → 防水底漆涂布→粘結層涂布 → 黑膠粒底層攤鋪 →固化 →面層配料 → 混合攪拌 →面層噴涂→ 測量畫線 →檢測點線 →竣工。

　　（2）施工方案的說明

　　① 配料、攪拌：

　　a. 施工隊進場后，首先清點所有材料的品種及數量，列出清單，并交監理簽字。

　　b. 檢查攪拌機、推料車等機械設備是否運轉正常，發現問題及時修理。對現場的材料進行抽查檢驗，每個批號做一塊測試試片。發現材料變質、變色應停止使用。如有沉淀，使其均勻。

　　c. 配料時要保持配料區域的清潔衛生，粘有膠液的雜物不可亂丟亂放，以免污染環境。

　　d. 配料人員要認真清點原材料的品種、型號，確認與施工現場所需材料相同，才能將材料推上放料架，排列整齊，桶口向下備用。

　　e. 放料時首先放出桶內氣體，再打開桶口，將膠液放入干凈的倒料桶內。

　　f. 黑膠粒底層控制在10-11mm，施工配比：預聚體∶黑膠粒=1∶6。催化劑適量，視氣溫變化而變化，一般為預聚體的千分之二。

　　g. 甲乙組混合配比時，要分先后次序，首先將甲組倒入干凈的攪拌桶內，再按配方要求倒入比例的乙組。但注意倒料時，甲乙組任何一種膠液都要倒入攪拌桶底部中心位置，不能拖掛、飛濺，殘留到攪拌桶的邊緣，以免生膠倒入施工現場，造成惡果。

　　h. 將配好的甲乙組膠液作均勻攪拌，待其攪拌均勻后加入配方定量的催化劑，繼續攪拌，待均勻后再加入黑膠粒進行攪拌，均勻后，停止攪拌，此膠液可送入施工現場進行鋪設。整個攪拌過程不可時間過長或過短，一般在2~3分鐘為好。并做好配料桶次的記錄，以便統計材料的用量。

　　i. 配料過程中要按照配方執行配料，任何人不得更改材料配比，不得加入任何溶劑或任意加減催化劑數量。

　　j. 配料速度要準確、快捷，保證施工地點材量用量，使其不能有過長的間隙，以免出現未鋪設好的情況下就出現材料固化的情況，影響質量。

　　k. 配料結束后認真清理現場衛生。

　　② 底膠鋪設：

　　a. 鋪設底材之前先將地基基礎清掃干凈，準備好施工用的工具，按施工圖紙要求的厚度調試好機器的及它的厚度。

　　b. 按照工程情況合理分好施工板塊，測量出施工線的位置，放好施工線。鋪設過程中要保持橡膠粒的厚度一致，接邊、接頭無痕跡。

　　c. 底材鋪設這前，先將地基基礎凹陷嚴重的位置用底膠加黑顆粒刮平，凸起的位置將其打掉使其平整。

　　d. 鋪設底膠之前先將地基基礎清掃干凈后在基礎面上涂一層予巨體方可鋪設。一邊刷一邊鋪黑膠粒層。當膠固化后再鋪設黑膠粒層會影響粘結，不宜大面積涂膠后，再鋪黑膠粒層，應做到涂粘結層多少面積，應立即鋪多少面積的黑膠粒層。

　　e. 鋪設過程中，鋪設人員要保證機器行走速度均勻，修邊人員要動作熟練，及時對露底、凹陷處進行補膠，凸起的部位刮平，邊緣整齊平整。修邊人員不少于兩名。

　　f. 鋪設的黑橡粒怪固化后，對全場進行檢查，發現邊緣不整齊或有凹凸之處，要進行削割、打磨、補膠和修整處理，以保證面膠鋪設的'厚度。

　　③ 跑道面膠的噴涂：

　　a. 待黑膠粒層固化成形后，方可在其表面噴涂膠漿層（一般為紅色）其配比為：EPDM膠粒∶PU漿料=1∶1.2。首先將PU漿料按比例配料加入適量的崔化劑混合攪拌均勻，在攪拌過程中加入EPDM膠粒， EPDM粒徑按要求選取，一般在0.5~1mm左右。然后將料倒入專業噴涂器噴涂在黑膠粒層表面。噴涂時可根據膠漿的稀綢度加入適量稀料。噴涂次序均勻噴涂兩遍。

　　b. 噴膠人員施工前要計算好膠液用量，每一桶膠液所刮膠的長度，做好標記，做到心中有數，合理利用材料。塑膠運動場施工方案

　　c. 運料動作要干凈、快捷，倒料時分多次倒下，桶邊的余料及時清理，保持桶外清潔，為噴膠人員創造良好的條件。

　　④ 工藝線的測量、噴劃：

　　a. 專業技術人員對場地進行測量，所使用的經緯儀、鋼卷尺等都需經過國家級檢測部門檢測合格的方可使用，準確計算溫改、尺改，確保測量的準確性，各標志線的位置距終點線的距離長度不允許出現負差，正差一定小于1/10000。

　　b. 橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000。

實用的施工方案錦集 篇8

　　引言

　　由于橋梁橫跨水庫連接山嶺，橋樁所經之處水位較深，根據現場情況，為了施工方便，先采取全部回填土方高于水庫水位之上1米之后再進行鉆孔施工，待板梁全部吊裝完畢后，現挖清回填土，以保持橋底下面流水暢通。

　　一、鉆孔灌注樁的一般要求

　　1、前查閱水文地質資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機具設備。

　　2、必須將樁周圍場地平整好，場地平整的高度及范圍應根據地形、施工水位、樁頂標高、施工需要等因素考慮。

　　3、在平整好的場地上，依據已測定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時，應加設控制樁以便施工時核對。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。

　　二、鉆孔施工

　　1、埋設護筒

　　鉆孔前應在測定的樁位，準確埋設護筒，用以固定鉆孔位置，隔離地面水，提高井內水頭以增大井內的靜水壓力，穩定孔口土壤和保護孔壁不坍以利鉆孔工作進行。在埋設護筒時應注意下列事項：

　�、抛o筒內徑應比樁徑稍大。用旋轉型錐頭造孔時，應大于設計樁徑15~20㎝。護筒的高度可根據水位高低決定，一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5（m）四種。

　�、谱o筒在構造上必須堅固、耐用、輕便、不漏水。在埋前應對護筒內徑尺寸、形狀、縫隙大小、漏水情況、連接銷的牢固程度等進行檢查。

　　⑶埋設護筒時按照確定的樁位和高度進行，不得偏移，并應保證護筒中心與樁位中心一致，護筒周壁與水平面垂直。

　�、茸o筒定位時應先對墩臺樁位進行復核。然后以樁位為中心，定出相互垂直的十字控制樁，使十字中心與樁位中心一致。

　�、勺o筒的埋設深度應根據地下水位或河道水位的高度確定，一般應保證筒內有1~1.5m的水頭高度，護筒頂面必須高出施工水位。

　　⑹護筒就位必須準確，保證護筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直（即筒壁與樁中心線下平行）。首先使護筒底腳居中，然后再將護筒放平，并反復校核直至垂球對準中心，筒壁與垂線的距離均等為止。護筒就位后通過十字控制樁檢查樁位是否正確。

　�、俗o筒就位后，應用粘土分層夯填埋固，填土時每20㎝一層對稱夯打。護筒周圍填土高度不比護筒頂面低20㎝左右，并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺。填土外側邊坡以1：1～1：1.5為宜。

　　⑻分層夯實時，每夯完一層應檢查一次護筒的中心位置和垂直度，填平后并應掛上垂球再檢查一次，發現偏差應立即糾正。

　　2、安置鉆架

　�、陪@孔的鉆架應根據造孔方法結合現場具體條件選用。但應盡量采用一種鉆架滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注孔內混凝土的需要，只用于鉆孔的鉆架高度以6~8m為宜，鉆架底腳應有不小于4m的寬度。

　�、谱o筒埋好經檢驗位置無誤后，將鉆架移到樁位上，架立穩固，四腳墊平不得傾斜。

　　⑶當采用螺旋錐鉆孔作業時，鉆架應設扶鉆平臺和推鉆平臺，扶鉆平臺應高出推鉆平臺約2.m，供扶持鉆桿掌握方向。推鉆平臺供轉動鉆桿操作，應高出護筒頂面最少20㎝。

　　⑷在架立鉆架時應使鉆架頂面的起重滑輪、扶鉆平臺外固定鉆桿的卡桿孔的護筒中心三者在一根豎直線上，以保證鉆孔的豎直方向。

　�、摄@架架立穩固后，在安裝有關機具設備時，以使起重滑輪、

　　轉向滑輪和絞車或卷揚機三者在同一豎直平面中為宜。

　　3、泥漿處理

　�、旁谏靶酝翆踊蛟谏奥咽瘜雍哟仓秀@孔，必須用泥漿護壁。

　�、颇酀{護壁使用的粘土，一般要求塑性指數大于17，泥漿相對密度采用1。1～1。25，含砂率不大于4%，粘土取樣時的外觀鑒定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感為標準。

　�、情_鉆前，須準備足夠數量的泥漿，泥漿稠度和用量應隋土質的不同增減，一般粘土質不用，砂質土少用，粗砂、砂卵石層多用。調制泥漿的粘土備料數量對于砂質河床約為孔眼體積的70%～80%，對于砂卵石層約為100%～120%。

　�、仍阢@架旁作好泥漿拌和池，并調制和儲備足夠的泥膏和泥漿，再開始進行鉆孔作業。

　　4、鉆孔作業

　�、女敳捎寐菪�錐鉆孔作業時應灌入事先調制好的泥漿。

　�、崎_鉆時，若地表為軟土應在護筒內填入片石：砂礫：粘土=3：2：1的填料50㎝；若地表為砂礫應在護筒內先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用鉆頭打實以加固護筒下腳孔壁。

　�、钱斶M行鉆孔作業時，應注意以下事項：

　　①施鉆前首先檢查鉆架、滑輪、鋼絲繩和絞車等部分有無損傷和位置是否正確，如各項均符合要求，即將鋼絲繩一端裹繞在絞車軸上。另一端通過轉向滑輪、起重滑輪與鉆頭連接、用卡頭擰緊后，再將鉆頭落入井內。

　�、诘谝诲F干鉆的鉆進是否正確、影響鉆孔位置和垂直度甚大，必須認真注意，當錐頭落入護筒開始下第一鉆時，應小心細致使錐尖對準樁心，再蓋上封口板，卡上推鉗，正推和反推數圈后，提出錐頭。根據干鉆痕跡實際丈量檢查錐尖是否對中，若有偏斜應用粘土回填調正后再重鉆，直到錐尖準確對準樁尖后，再開始往護筒內加泥漿，正式施鉆。

　�、墼阢@進過程中，落錐出錐時速度應均勻，不得突然加快。隋著鉆孔加深，應逐節接長鉆桿，不應使鉆桿頂端落至扶鉆平臺下方，以免鉆桿掉入井內。

　�、茔@孔過程中應經常檢查錐頭最大直徑尺寸有無變動，是否符合設孔徑，鋼絲繩結頭和滑輪有無松動，鉆桿的插頭和插座是否密合，有無損壞歪扭、鉆架有無移動偏斜，各部位特別是起重滑輪吊點是否牢靠，卡桿孔和定位板有無移動，護筒位置有無變動或漏水，水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有損壞和不當之處應即修正處理。

　�、葶@孔通過不同土質地層，應選用造當形式錐頭。鉆進中如遇卵石應掌握規律謹慎操作，如遇有大卵石，應先松動，后取出。松動時先用錐頭抵住石塊用力猛推，不能后退、同時推動絞車使錐頭上升將石塊松動、并加入泥膏隔離，也可采用松石錐將石塊松動然后再取出。

　　⑥鉆孔工作應一氣呵成，中間停頓時間不得過長，如因工休或其他原因停止個鉆進時，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。繼續開鉆時應先進行清孔，待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。

　　⑦若鉆孔結束后，經過測量孔深已達設計要求（一般應較設計深度加深0.5m）即吊裝鋼筋骨架，如預計鉆孔完成后不能緊接著進行吊裝和灌注混凝土時，不得拆除鉆孔設備。

　�、嚆@孔周圍地面上下不得堆放重物，孔口附近應清除積水經常保持排水良好，場地干燥。施鉆過程中，并應隋時檢查護筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現象。

　�、崦看毋@進時，必須測記鉆孔深度和通過的土層。

　�、忏@孔過程中如發生下列事故，應立即停鉆，待調查分析原因進行處理后再繼續鉆進：

　　A漏水

　　在鉆孔中如產生漏水現象，不能保證孔內水頭時，首先應集中力量加水，保護水位不下降，再迅速針對漏水原因采取相應措施：

　　a.屬于護筒漏水時，應用粘土在護筒周圍填土加固，漏水嚴重時應返工重埋護筒。

　　b.井下漏水時，應用泥膏填到不漏水為止，并改用泥漿護壁。

　　B.坍孔

　　a.在鉆孔中如發現孔內水位驟然下降，并有氣泡上冒，出土量顯著增加而不見進尺的現象，應仔細分析查明原因和坍孔位置，立即組織人員加水，維持一定的水位。然后回填碎石粘土，用鉆頭反復回填沖孔，以夯實周圍的回填土壤增強護壁。待井內水位基本穩定后再繼續進鉆。

　　b.如坍孔嚴重，則須將護筒拔出，清除孔內雜物，回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實，再重新定位埋設護筒，用低錘勤打開孔，使坍孔部位形成堅實孔壁，通過坍孔部位后再恢復正常鉆進。

　　C.鉆孔偏移或歪斜

　　鉆孔過程中遇有探頭石，巖層傾斜，同一平面上地層軟硬差別較大，或因操作時鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時，應立即停鉆分析原因，并填片石，使高出斜孔位置0.3～0.5m重鉆。

　　D.卡鉆

　　施鉆過程中如發現鉆頭卡住提不上時，嚴禁猛拉，應仔細分析查明原因，若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部，則搖動大繩幌動鉆頭，使石塊掉下，必要時可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方，后再起吊；若為下卡鉆頭時，亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動；若沉泥埋住鉆頭時，可放入高壓風管，吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭。

　�。�11）鉆孔作業完成后應立即進行清孔，清孔時可將高壓膠管與空氣 吹吸管接好吊進孔底，噴出口彎管應高出水面，必要時可插入吹氣管直到孔底，用氣流擾動渣漿和清掃孔底，在開動空壓機吸取泥漿時，應開動水泵向孔內注入清水，以保持水頭高度。

　　5、鋼筋骨架制作與吊裝

　�、� 配筋前應將鋼筋調直，要求主筋無局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時應嚴格符合設計尺寸，以免過大難以放入孔中。

　　⑵ 每根樁鋼筋骨架應盡量一次制成，如骨架過長時，亦可根據吊裝設備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應符合下列規定：

　�、� 鋼筋接頭應順圓周方向排列，在骨架內側不能形成錯臺。

　�、� 距每個接頭50㎝范圍內的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。

　�、� 鋼筋骨架除設計規定設置外，并每隔2m可增設直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強吊裝的剛度。

　�、� 運輸鋼筋骨架時，應保證不彎曲、變形，如需作遠距離運輸時，可采用兩輛特制平板四吊運。在場內臺需人工抬運骨架時吊點應分布均勻，以保持骨架平順，試設專人指揮確保安全。

實用的施工方案錦集 篇9

　　一、工程概況

　　工程名稱：平湖市“鐘溪棹歌隱世田園”美麗鄉村精品線工程設計施工總承包。

　　項目地點：項目位于平湖市鐘埭街道鐘埭村、沈家弄村。

　　建筑規模：主要涉及鐘埭、沈家弄兩個行政村，以平黎公路與和盎路交叉口為起點，途經和盎路、福善公路、八定公路、和盎路、興寺公路，終點位于興寺公路與平興公路交叉口，線路總長10.5公里。

　　提升內容包含：沿線建筑立面整治、綠化提升、沿線景觀構筑提升、沿線景觀節點打造、夜景亮化打造、標識系統設計、沿線存量建筑改造以及鐘埭村和沈家弄村的整體景觀打造、存量建筑改造。

　　平湖市“鐘溪棹歌·隱世田園”美麗鄉村精品線工程整體呈現一帶、兩村、八景的規劃布局。

　　本工程花間民宿、文創鳥巢必須在20xx年12月30日前完成，其余工程必須在20xx年9月30日前完工，工程工期跨越夏、秋、冬三季，由此施工期需做好雨季、夏季和冬季施工措施。

　　二、雨期施工技術組織措施

　　1、準備工作

　�。�1）進入雨季施工后，需及時了解近兩天的天氣情況，特別是大雨、雷電的氣象預報，隨時掌握氣象變化情況，以便提早做好預防工作。

　�。�2）為保證工程質量和安全生產，必須切實做好思想上的教育、動員工作，有關措施要落實到班組、個人。

　�。�3）做好現場有組織排水，對需要部位及時擋水，配備一定數量的排水泵。

　�。�4）對施工現場的機電設備，做好防潮、防雨措施，安裝接地安全裝置，移動電源箱，漏電保護器裝備定期檢測。

　　2、技術措施

　�。�1）土方工程

　　雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成。

　　在低洼積水處應設置涵管，以利泄水。

　　配備四臺潛水泵抽水、排水。

　　填方施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。雨前應及時壓完已填土層或將表面壓光，并作成一定坡勢，以利排除雨水。

　　雨期應注意邊坡穩定。必要時可適當設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。

　　雨期施工基坑時，應在坑（槽）外側圍以土提或開挖水溝，防止地面水流入坑槽。

　�。�2）砌體工程

　　雨期砌筑用磚必須集中堆放，不宜澆水，否則將造成磚含水率過高，砌筑時不能吸收砂漿中的水份，從而影響砌體的質量。

　　砌墻宜用粗砂砂漿，以保證砂漿的質量。砂漿的稠度要適當減小，以免灰縫被壓流漿，增加沉落。

　　雨天施工應防止基槽水和雨天沖刷砂漿，每日砌筑高度不宜超過1.2m。收工時，應覆蓋砌體表面。

　　雨后繼續施工前，須復核已完砌體的垂直和標高。

　�。�3）混凝土工程

　　嚴格控制砼配合比的用水量�？紤]到雨期砂、石含水率增大，應及時對其進行測定，調整用水量。

　　大體積砼澆筑前，要了解近二天的天氣預報，盡量避免大雨，并備足塑料布。當澆筑過程中遇到大雨時，應振實已澆砼后停止澆筑，已澆筑部分用塑料布覆蓋。

　　控制砼的`坍落度應考慮運輸和澆筑過程中可能增加的水分，在拌制砼時適當減少一些用水量，以利于保證砼的密實度。

　　砼澆筑前應根據結構情況和現場實際多考慮幾道施工縫的留設位置，以備臨時使用。

　　3、安全措施

　�。�1）現場排水

　　根據總圖利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，以確保施工工地和臨時設施的安全。

　　雨期施工前，應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏�；蚣庸�，必要時應增加排水措施。雨季設專人負責，隨時疏浚，確保施工現場排水暢通。

　�。�2）臨時設施及設備的防護

　　1、施工現場的大型臨時設施，在雨季前應整修完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水。

　　2、斜道上必須釘好防滑條。

　　3、施工現場的機電設施（配電箱、閘箱、電焊機、水泵）應有可靠的防雨措施。

　　4、雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電，電桿有無腐蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。

　　5、怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等，應放在室內，或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。

　　6、施工現場的鋼腳手架、鋼井架、必須設避雷裝置，接地電阻應不大于10歐姆，施工期間遇到陰云密布或有雷電時，操作人員應立即離開。

　　7、電線不得使用裸導線和塑料線和沿地面敷設。配電箱必須防雨、防水，電器布置符合規定，電氣元件不應破損，嚴禁帶電明露。機電設備的金屬外殼必須采取可靠的接地、接零保護。使用手持電動工具或機械設備時，必須安裝合格的漏電保護器、工地臨時照明燈、標志燈，其電壓不超過36伏。特別潮濕場所、金屬管道和容器內的照明燈，電壓不得超過12伏。電氣工作人員，應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

　�。�3）、工地季節施工安全領導小組，定期或不定期對各項工作進行檢查落實，發現問題及時解決。

　�。�4）、雨天上下外架、爬梯、走道等要注意防滑，門口要及時進行安全防護。建筑物周邊，四口嚴禁堆放材料、工具及其它構件。建筑物外架上嚴禁堆放工具、材料。大風大雨過后，要及時觀察塔吊基礎有無松動或積水。雨天施工工人必須腳穿防滑雨靴，用電時，必須穿戴絕緣靴、手套，不應在安全隱患及建筑物四口、臨邊施工。

　　三、臺風季節施工措施

　　1、應急處理的基本原則

　　（1）本預案為我工地遭受臺風襲擊或影響時，應急處理工作的基本程序和組織原則。

　�。�2）在實施應急處理工作中實行統一指揮，各負其責，預防為主，救人第一，快速反應，確保安全的原則。

　　2、組織機構及主管職責

　　項目部設立建筑工地防臺風工作領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：安全員質檢員施工員材料員資料員

　　主要職責：

　　（1）負責建筑工程的防臺風應急處理預案的制定和修改；

　�。�2）臺風來臨前，負責通知工地做好防臺風工作，檢查工地安全設施的加固情況，疏散，轉移作業人員；

　�。�3）安排人員值班，巡查建筑工地，立即組織救援救護和善后處理工作，與上級主管部門保持密切聯系，隨時報告事故現場應急處理情況；

　�。�4）臺風結束后，負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。

　　3、預案實施

　�。�1）收到氣象臺發布消息，預計有可能受臺風影響：

　　1）工地項目經理部下達防臺風通知，項目部有關人員注意收聽氣象消息，密切關注臺風動向；

　　2）項目經理部負責通知現場有關人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防臺風的各項準備工作。

　�。�2）當臺風正向我市逼近，48小時內將影響我區，氣象臺發布臺風警報時：

　　1）項目部要合理安排施工，停止須連續施工的工序作業；

　　2）項目部要配合分公司做好臺風前安全檢查，檢查內容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設施是否穩固，臨時工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。

　　（3）當臺風在24小時內可能襲擊我區，氣象臺發布緊急警報時：

　　1）項目部防臺風工作領導小組人員就位，安排人員值班；

　　2）工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；

　　3）項目經理部組織人員巡視工地，配合公司領導小組進一步檢查各項防御措施的落實情況，落實工地搶險救援隊伍的到位，并處于臨戰狀態；

　�。�4）臺風期間，發生工地人員傷亡的安全事故時，按公司《建筑工程重大安全事故應急救援預案》執行。臺風第一天由林靜帶領門衛24小時值班。臺風第二天由莫建仁帶領門衛值班。臺風第三天由宋少銘帶領門衛值班。

　　（5）臺風過后，氣象臺發布臺風警報解除時，項目部應檢查受損情況，并向公司上報，對于工地安全設施應及時予以加固，并總結防臺風工作。

實用的施工方案錦集 篇10

　　一、水利施工項目管理概述

　　水利施工項目管理主要有以下三方面內容：首先，工程施工編制，其是人力資源管理的基礎。在施工編制管理中，承包單位、施工單位、工程監理單位之間應建立良好的協調關系，雙方進行相互監督。在編制工程施工方案過程中，有關人員應全面了解工程項目情況，根據工程狀況，完成施工方案的編制。其次，工程施工階段的管理，其具體管理工作主要包括施工前期的準備、管理施工過程、施工完成后的驗收。其中，會審簽訂各類型圖紙方案、準備施工材料、設備、確定施工單位、規劃工期計劃等工作都需在前期準備中完成。在施工中期管理中嚴格監管施工過程，使施工順利完成，并確保施工質量。在施工后期管理中，質量檢查是關鍵工作，要認真核實工程質量。最后，工程竣工后的管理，其主要工作即是施工后期管理，包括檢查施工工期、工程質量、造價成本、材料報告等。

　　二、水利施工項目管理存在的問題

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　　在水利項目管理中，安全問題至關重要。然而，在目前的一些水利施工項目管理中，仍然存在一些安全隱患。在安全機構設置方面，其與施工企業模式不相符，并缺乏統一的監管機構，同時一些水利工程企業并沒有建立獨立的安全管理部門，沒有專門人員對安全施工進行監管。因為管理上的疏忽使得施工場地中必然存在一些安全隱患。由于水利施工地點較為偏遠，項目規模大，在施工過程中，就需要各部門的支持、配合。然后，在施工場地中，常見到設備不完善，材料、設備隨意堆放，場地混亂的現象，這種狀況常引發安全事故。在安全管理人員配置方面，管理人員的數量少、素質低，對安全管理缺乏認識，管理水平不足。同時，由于施工人員多為農民工，并未受過安全教育、崗位培訓，常忽視一些安全隱患，容易造成危險操作，影響施工安全。

　�。ǘ�）項目經理部組建、管理問題

　　在目前的水利施工項目管理中，項目管理責任制不夠完善，對項目經理缺乏認識。一些企業將項目經理視為下屬，企業領導任意支配、指導項目經理，并對其工作內容進行任意干涉，影響工作的開展。同時，項目經理的素質較低，在項目管理中，不重視團隊協作，以領導的'姿態下達命令，布置任務，對工作缺乏全面了解，與工作人員的溝通不足，影響意見反饋。此外，一些項目經理僅將工作局限于技術指導方面，工作效率不高。在項目經理的設置中，存在設置不合理等問題，對于一些施工內容繁多、工藝復雜的項目而言，一些企業未能建立專門的、獨立的項目經理部，工作人員缺少，職工不明確，降低管理效率。而對于一些簡單的項目，一些企業卻組建規模較大的經理部，從而造成財力、人力的浪費。

　�。ㄈ�）質量問題

　　在項目質量管理中，質量成本管理是一項重要工作。在管理中，確保工程質量的同時，應確保成本的合理性，避免資金浪費。然而，在目前的管理中，對質量成本管理上的缺失，常造成成本提高、經濟效率降低的現象。其次，在項目技術方面，由于技術較為落后，施工人員技術能力不足，對質量管理造成困難。此外，還存在檢測手段落后、監控措施不完善等問題，多數水利部門并未建立專門的質量監管機構，缺乏監控手段，僅憑主觀印象評定工程質量，缺乏先進的監測儀器，監測主觀、不準確。

　　三、整改水利工程項目管理的方案

　�。ㄒ唬┘訌姲踩�管理

　　首先，建立安全管理體系，對安全生產責任制進行落實，明確職員分工，將具體責任落實到各級人員上，并對各級人員進行制度約束，確保管理的合法性、規范性。其次，對管理人員、施工人員實施安全教育培訓，加強工作人員的安全意識，增強安全知識。以此在具體工作中，確保工作人員注重自身安全，并及時發現安全隱患，進行安全施工。最后，對安全巡視任務進行落實。由于水利施工條件艱苦，環境復雜，施工存在許多不確定的外在因素。在安全管理中，巡視人員對施工環境進行全面勘查，了解施工中存在的不確定因素，并及時發現問題，提出解決措施，以此對施工現場進行有序控制，確保施工的順利進行，降低安全損失。

　　（二）完善項目經理管理工作

　　合理設置項目經理部是水利施工項目管理的重要工作，是項目管理順利開展的基礎。對于施工企業而言，建設專業的項目管理部，選擇高素質的項目經理，建設高水平的管理團隊。對于項目經理部的管理人員而言，應全面了解管理工作要求，合理分配任務，加強任務合作，并積極提高自身素質，為項目管理服務。如對于水利工程而言，在水利施工前，組建項目經理部，選取合適的項目經理，并對其賦權，使其成為責、權、利的主體。對于項目經理而言，根據具體施工情況，制訂項目總控制計劃與階段性計劃，對工作量與工作內容進行劃分，確保施工進度的合理性。同時，項目經理應對一些問題親自決策，決策資源調配、設備采購、人事任免、合同變更等。此外，對于項目經理應充分發揮自身權利，優化資源配置，組建項目班子，對人員進行調度，使一切因素為施工服務。在項目經理部組建中，應根據項目的具體狀況進行，對于多領域、多工種、多部門的項目，需要工作能力較強的經理，工作團隊以混合工作隊為主。

　�。ㄈ�）認真抓好施工質量管理

　　施工質量是工程的根本，建設高質量的水利施工項目是施工企業的主要任務。在施工質量管理中，管理人員應根據具體工程狀況，編制合理的施工組織計劃，并制定嚴格的施工技術規程。在施工規范的基礎上，結合施工情況，制訂合理的工期進度、技術方案等。首先，應建立健全的質量保證體系，在此基礎上布置質量計劃、實施質量計劃、驗證質量計劃。在一項水利施工項目開展時，在質量管理中，應結合施工編制，由項目總工編制、制訂質量計劃，對工序、分布工程、單元工程等過程進行控制。其次，根據分工控制質量，質量管理人員實施質量計劃，當發生質量缺陷時，應及時查找原因、提出措施，進行整改。最后，由項目技術負責人對質量計劃的實施效果進行定期驗證，及時發現安全隱患，分清責任人，使其承擔責任，并給予相應處罰。此外，還應加強材料采購、技術交底、機械設備等，確保材料質量，采購材料進行嚴格的質量檢查，并確保技術人員、機械操作人員持證上崗，確保施工質量。

　　四、結束語

　　在經濟效益、社會環境保護的需求下，水利工程建設逐漸發展。在水利施工開展中，應根據施工項目管理中存在的施工安全、質量、項目經理管理等問題，有針對性的提出整改方案，提高項目管理水平，確保施工質量的全面提升，以此促進我國水利建設的長遠發展。

實用的施工方案錦集 篇11

　　時間：20xx年6月22日

　　會議地點：

　　參加人員：

　　在項目經理宋芊組織下，安慶一水廠異地擴建工程項目部各職能部門負責人和施工隊負責人，于20xx年6月22日對施工用電方案(報審稿)進行了討論與評審，論證本方案的經濟與合理性，與會人員經過討論，紀要如下：

　　現場設置的臨時用電主干線路由業主提供一臺1000KVa變壓器接入，現場采用380V低壓供電，設配電總柜，內有計量設備，采用TN-S系統供電，現場采用三級配電二級保護。場地按方案要求進行平整，地下管線已查明光纜線位置。

　　本方案包括現場施工區和辦公生活區兩部分的臨時用電設計�，F場設置主配電柜2個，1#主柜前期對取水泵房沉井、清水池供電;2#主柜對辦公生活區和送水泵房及吸水井碎石樁施工供電。此外還必須加強日常對配電設備的維護和審查，確保用電安全。

　　與會人員對方案的可行性進行了論證，認為方案是可行了而且是可靠的`，經濟的。

　　最后通過討論，大家一致認為，本方案是合理的可行的，同意通過本方案。

　　安慶一水廠異地擴建工程項目部

　　20xx年6月22日

實用的施工方案錦集 篇12

　　一、施工

　　1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，根據清淤數量和工期要求，可以分3~4段進行疏掏。因景區內大型機械的通行受限制，所以全部的清淤工作須由人工完成。部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護坡使用，其余的淤泥全部外運。

　　2、施工措施：

　�、倥潘�：

　　在溪流淤泥外邊一側挖一條縱向排水上海疏通公司溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在清淤時分別自上而下或自下向上依次清理。

　�、谇逵伲�

　　本次溪流清淤地段地處九溪風景區。因此需根據淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該溪流沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必須盡快進行。因此，需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏溪流時，由人工將河道淤泥挖運上岸，再用汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，將保持景區環境的清潔。

　　二、清掃保潔

　　根據關于防治揚塵的有關規定，為了保證在此次溪流清淤工作進行的同時，不給周圍已形成的環境造成影響，在清淤過程中應作好清掃保潔工作，對人為垃圾等廢棄物要徹底消除，并由專人負責。各施工段分別配備數名民工，負責保護溪流已形成的設施，同時在淤泥上運的地點鋪設草墊，對每輛運土車須經打掃車輪、車廂后方可放行，以保證景區環境的清潔。

　　三、安全措施

　　在主要交通出口設置護欄和警示標志，派專人值班，組織路口交通。在施工段作好照明和安全紅燈，并對有關駕駛人員進行安全教育，遵守交通安全法規，嚴禁酒后駕車。

實用的施工方案錦集 篇13

　　在安全方案編制中始終按照技術可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。特別是高邊坡的開挖、爆破、預應力錨固等重要環節的施工安全。貫徹執行公路路基施工技術規范、公路工程安全施工技術規程。執行國家及業主對本工程建設的各項安全管理辦法、細則、規程的要求。

　　一、高邊坡路基的慨況

　　在此僅對高邊坡安全施工做簡單闡述:

　　對一般土質邊坡和全風化質邊坡，采用分級開挖的方式，每級邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對于碎塊石土質邊坡以及全風化巖質邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完整的巖質邊坡，采用1：0.1—1：0.3的陡坡，每級邊坡高度可加大到12m，在挖方較高的情況下可不設挖方臺階，而直接采用折線式邊坡。

　　二、施工主要危險源及可能造成的傷害

　　高邊坡施工主要危險源：

　　爆破開挖作業施工中，造成的爆炸；

　　2、落石造成的物體打擊；

　　3、人工進行邊坡施工（清石、坡面防護施工），造成的高空墜落；

　　4、雨后巖石及泥土松動造成邊坡不穩定，造成坍塌;

　　5、機械施工造成的機械傷害。

　　可造成的傷害：對人體可造成重傷，甚至死亡；對機械可造成損壞，甚至報廢。

　　三、施工作業的安全技術

　　(一)、開挖的技術要求

　　1、開挖前，需做好坡頂的截水溝，特別是雨季施工要保證截水溝的通暢，且排泄水不對下方路基和開挖斷面產生危害。

　　2、開挖前應對填方部分進行清表、碾壓使之達到設計要求的填方條件，便于開挖時利用挖方進行就地路基填方施工，減少事后翻填環節。

　　3、爆破作業前，在填方路基路肩處，臨時設立一道50cm高的攔碴墻，防治滾石傷人傷物，對路基下方構筑物形成威脅。

　　4、爆破開挖，均采用中小型爆破，標段內一般使用炮眼法爆破施工，

　　5、爆破作業事先需進行地形地質和周邊環境調查、確定爆破方案、階梯高度的確定、炮孔布置、藥量計算、起爆網絡設計及計算等。爆破施工階段的流程：平整工作面、孔位放線、鉆孔、孔位檢查、裝藥、填塞、網絡連接、安全警戒、發令起爆、爆破后檢查、解除警戒。

　　6、爆破斷面施工應從上向下分臺階逐級施工，禁止掏根法挖土或將坡面挖成反坡施工，產生滑坡，造成危險。

　　7、每次爆破完畢，需對坡面松動的圍巖進行人工清理。

　　(二)、高邊坡開挖安全要點

　　1、高陡邊坡處施工必須遵守下列規定：

　　1)坡上作業人員必須綁系安全帶；

　　2)邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開挖；

　　3)開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業；

　　4)棄土下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業時坡下嚴禁通行；

　　5)坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。

　　2、施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。

　　3、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行，坡面上松動石塊應邊挖邊清除。大型機械進場前,應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予拓寬和加固。

　　4、機械在危險地段作業時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。機駕人員只能接受指揮人員發出的規定信號。

　　5、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、水位暴漲、山洪暴發或在爆破警戒區內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。當工作場地發生交通堵塞，地面出現陷車（機），機械運行道路發生打滑，防護設施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業時，亦應暫停施工，待恢復正常后方可繼續施工。

　　6、各種施工機械設備的駕駛員必須經過崗位培訓考試合格后持證上崗，遵守本機械的操作規程，正確駕駛。

　　(三)、爆破作業安全要點

　　1、石方爆破作業，以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作均應按國家現行的《爆破安全規程》（GB6722-20xx）執行。

　　2、選擇炮位時，炮眼口應避開正對的電線、路口和構造物。

　　3、鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應予清理。鑿眼所用工具和機械要詳加檢查，確認完好�？諌簷C必須在無荷載狀態下起動。嚴禁在殘眼上打孔。

　　4、爆破器材嚴格管理，必須實施實銷實報，剩余的爆破材料必須當日退庫，嚴禁私自收藏，亂丟亂放。發現爆破器材丟失、被盜要立即報告，等待處理。

　　5、一個開挖斷面所需雷G和炸藥數量，在爆破前1h 內，由施工隊爆破員提出申請，負責人在發貨單上簽字，報項目部安全主管審批后，然后由爆破員、安全員一起到倉庫領取，倉庫管理員方能發放，并進行相應的出庫登記。

　　6、爆破器材運送，應避開人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶入宿舍。

　　7、爆破完畢后半小時內，剩余的爆破器材必須退庫存放，嚴禁工地或臨時庫房存放。

　　8、嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材。

　　9、作業人員在保管、加工、運輸過程中，嚴禁穿化纖衣服。

　　10、根據標段內周邊環境情況，均采用電雷G爆破，裝藥和起爆工作應遵循下例規定：

　　1) 裝藥前應對炮眼進行驗收和清理；對剛打成的炮眼應待其冷卻后裝藥，濕炮眼應擦干后才能裝藥；

　　2) 嚴禁煙火和明火照明；無關人員應撤離現場；

　　3) 應用木質炮棍裝藥，嚴禁使用金屬器皿裝藥；深孔裝藥出現堵塞時，在未裝入雷G、起爆藥柱前，可采用銅和木制長桿處理；

　　4) 裝好的爆藥包（柱）和硝x甘油類炸藥，嚴禁投擲或沖擊；

　　5) 不得采用無填塞爆破，也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔；不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包，也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞；填塞炮眼時不得破壞起爆線路。

　　6) 在同一爆破網路上必須使用同廠、同型號的電雷G，其電阻值差不得超過規定值（應控制在±0.2Ω以內）；

　　7) 爆破網路主線應絕緣良好，爆破網路的聯接必須在全部炮孔裝填完畢，無關人員全部撤至安全地點后進行；聯接應由工作面向起爆站依次進行，兩線的接點應錯開10cm，接點必須牢固，絕緣良好。

　　8) 起爆開關箱和起爆器的鑰匙在整個爆破作業時間里，必須由爆破工作的負責人嚴加保管，不得交給他人；

　　9) 裝好炸藥包后，必須撤除工作面的一切電源；雷雨季節采用非電起爆法。禁止夜間、大霧、大雨、大風、雷電天氣放炮。

　　10)已裝藥的炮孔必須當班爆破，裝填的炮孔數量應以一次爆破的作業量為限。

　　11)爆破工作必須有專人指揮。確定的危險區邊界應有明顯的標志，警戒區四周必須派設警戒人員。警戒區內的人、畜必須撤離，施工機具應妥善安置。

　　12)爆破完畢后，由爆破員對爆破現場進行檢查，在無盲炮的'情況下，施工人員才可進入現場。

　　13)盲炮的處理必須先查明原因，應停止其附近的所用工作，研究可靠的處理措施。一般情況下在距其60cm 處以相同的方向重新打眼、裝藥和引爆。

　　14)如爆破對附近的建筑物或設施有影響時，需加設飛石攔截屏障。

　　(四)、高邊坡防護工程安全施工要點

　　1、邊坡防護作業，必須搭設牢固的腳手架，對地基和腳手所用材料、扣件或連接件，要認真檢查，合格后方可使用。

　　2、人工抬運石塊和搬運砂漿、混凝土等材料所用工具必須牢固可靠，如繩、筐、桶等。

　　3、骨架梁施工應自下而上進行，抬運跳板應堅固，并設防滑條。

　　4、打設錨桿或勾縫應自上而下進行。嚴禁在施工完畢的坡面上行走，上下時設置爬梯。

　　5、錨索孔施工鉆機的施工平臺應進行受力驗算。

　　6、坡面防護工程施工應采取必要的安全防護措施，如掛設安全防護攔截網，施工時禁止上下層交差作業。

　　四、高邊坡施工的各項安全措施

　　1、施工機械設備的安全措施

　　機械電設備的布局要合理，且要裝設安全防護裝置，操作者要嚴格遵守安全操作規程，操作前要對設備進行全面的安全檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。推土機、裝載機和挖掘機作業時，應設專人指揮和導向，以防危石砸傷人員等，應按規定對施工機械和電力設備進行定期檢驗及保養、試驗、日常檢查、凡是不符合要求者嚴禁使用。

　　2、墜落、物體打擊安全措施

　　高邊坡作業主要宜造成施工人員墜落及坡面危石對施工人員的打擊。因此坡面施工人員在施工的過程中必須穿戴好個人的安全防護用品，活動范圍小的施工人員還因系好安全繩；針對上下運送材料人員，運送料通道還應加設安全網進行防護。所有進入工地的人員，必須按規定佩戴安全帽，遵章守紀聽從指揮；加強安全保衛工作，禁止閑雜人員進入施工現場。對坡面危巖和松動的巖石，應排專人及時進行清除，并由專人進行指揮。清除人員必須系安全繩，站在其上方穩固、安全的位置，采用撬棍清理。

　　3、施工現場設立安全標志

　　施工現場內危險的懸崖、陡坡、危石等，應有防護設施或危險警告標志（包括安全提醒標志和安全標志等）。機械設備行走便道拐彎、陡坡、狹窄等隱患地段設置提示標志。

　　4、爆破器材安全管理

　　對爆破器材在運輸、使用、存儲過程中，要嚴格執行有關火工品的安全管理規定，對炸藥庫、雷G庫房，除按規定設于遠離住宅區之外，還應安排專人看守，并簽訂安全責任合同書。爆破作業必須是爆破員實施，爆破員負責使用前過程的民爆物品的安全管理。

　　5、嚴格執行安全檢查制度必須執行日常和定期安全檢查制度。

　　項目部專職安全員堅持每日的安全巡視檢查，對違反各種安全規定的行為人進行教育和處罰，對安全隱患進行排查，發現問題責令施工隊進行整改。組織定期的安全檢查，指導和督促施工隊搞好安全管理工作。

　　6、特殊技術工人技術培訓

　　施工的特種技術人員，按照《特種作業人員安全技術考核管理條例》（GB5306-85）規定的特種作業包括：電工作業、爆破作業、運輸車輛、挖掘機、裝載機、推土機等，工種上崗前必須經專業培訓，考試合格后方準操作，并持證上崗；嚴禁非駕駛人員開車或操作機械，以防撞車或翻車事故的發生。

　　7、崗前安全教育

　　對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產教育，正確認識生產與安全的辨證關系，認真貫徹執行安全生產方針；對新工人必須進行安全生產的基本知識教育，對容易發生事故的工程施工，要進行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術要領后才能獨立作業。

實用的施工方案錦集 篇14

　　一、工程概況及主要工程量

　　1、工程概況

　　煙臺至海陽高速公路是山東省“五縱四橫一環八連”高速公路網規劃中一連的組成部分，是山東半島城市群和膠東半島制造業基地的重要基礎設施。本標段路線起點樁號K10+000，終點樁號K18+760,路線長8.76Km，位于煙臺市萊山區及牟平區境內。

　　設計時速100公里/小時，采用雙向四車道高速公路標準設計，路基寬度26米，中央分隔帶寬度2.0m，路緣帶寬度為2×0.75m，行車道寬度為2×（2×3.75m）。

　　2、主要工程量

　　本工程級配碎石基層厚度15cm，主要分布在主線挖方路基，共計118152m2。

　　二、編制依據及執行標準和規范

　　山東省煙臺至海陽高速公路工程級配碎石墊層試驗段開工報告是根據以下有關文件資料和建設單位的要求以及施工實際情況進行編制的。

　　1、編制依據

　　A.《山東省煙臺至海陽高速公路工程招投標文件》；

　　B.《兩階段施工圖設計》；

　　C.現場勘察及實地調查資料。

　　2、執行標準和規范

　　A.中華人民共和國行業標準《公路路面基層施工技術規范》（JTJ 034-20xx）；

　　B.中華人民共和國行業標準《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）；

　　C. 中華人民共和國行業標準《公路土工試驗規程》（JTG E40-20xx）；

　　D.中華人民共和國行業標準《公路工程施工安全技術規程》（JTJ 076-95）；

　　E. 中華人民共和國行業標準《環境空氣質量標準》（GB 3095-1996）。

　　三、試驗路段的施工計劃及試驗路段的選擇

　　本次墊層試驗段計劃于20xx年9月18日進行。

　　山東省煙臺至海陽高速公路工程第三合同段主線全長8.76公里，沿線填挖交替，由于前期征地拆遷滯后，加之當地施工環境復雜，阻工現象屢次發生，路基挖方較慢，因此綜合考慮，選擇在進展相對較快的已完成路槽交驗的K17+841.7～K18+216.7段，共375m長作為墊層試驗段，該段墊層寬度為12.5m，墊層設計厚度為0.15m。

　　四、試驗路段的目的

　　通過級配碎石墊層試驗段施工，確定如下主要施工參數及相關工藝：

　　A.確定用于施工的集料配合比

　　B.確定混合料的松鋪系數

　　C.確定集料攤鋪方法和適用機具

　　D.確定壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和碾壓遍數。

　　通過收集現場第一手資料，總結經驗，以便優化施工方案，確保大規模正式施工的順利進行。

　　五、施工準備

　　1、人員及技術準備：

　　施工人員要熟悉施工圖紙和施工現場情況，對下承層按照要按照《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）及設計要求進行驗收。

　　總工程師要向施工技術人員進行書面的一級技術交底和安全交底。

　　開始施工前對施工人員進行全面的技術、操作、質量、安全二級交底，確保施工過程的工程質量、人身安全。

　　主要施工管理人員配置表

　　序 號姓 名職 務職責及工作范圍備 注

　　1趙根生項目經理項目負責人

　　2單學民項目副總工技術負責人

　　3閆宗偉項目副經理現場生產安排

　　4張金國機料科科長機械調度

　　5朱鳳磊質檢部部長現場質量安全

　　6楊忠允工程技術部部長現場技術

　　7測量隊隊長現場測量放樣

　　8范海花試驗室主任現場質量

　　現場施工人力配備表

　　序號工種工作內容人數備注

　　1土方工輔助攤鋪6配合裝載機攤鋪

　　2裝載機司機駕駛2

　　3壓路機司機駕駛1

　　4自卸車司機駕駛4

　　5平地機司機駕駛1

　　6灑水車司機駕駛1

　　7測量工測量放樣4

　　2.施工機械的投入

　　根據級配碎石墊層試驗段的施工工藝配備相關施工機械和檢測儀器如下表：

　　級配碎石墊層試驗段主要機械設備配置表

　　序號設備名稱規格型號數量備注

　　1裝載機ZL50C2臺良好

　　2平地機PY1601臺良好

　　3輪式壓路機YZ-201臺良好

　　4運輸車陜汽奧龍4臺良好

　　5灑水車東風8m31臺良好

　　6其它輔助設備、工具1批良好

　　施工現場檢測儀器配備表

　　序號檢測設備名稱型號單位數量備注

　　1華測GPSX300 N015907、X300 N014346套1

　　2托普康全站儀GTS-332N臺1

　　3水準儀DSZ2臺1

　　4鋼尺50m把2

　　5直尺3m把2

　　6灌砂筒φ100套2

　　3.材料準備

　　3.1材料要求

　　用于底基層的碎石最大粒徑不應超過37.5mm（方孔篩），壓碎值不得大于30%。碎石中不應有黏土塊、植物等有害物質，針片狀顆粒的含量應不超過20%，選擇質地堅硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體的碎石。

　　采用粗集料加工過程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。

　　用于級配碎石混合料的.水應清潔，不含有影響混合料質量的物質。

　　3.2材料準備

　　序號材料名稱數量備注

　　1級配碎石（m3）1450

　　4.配合比設計

　　按設計要求和《公路土工試驗規程》（JTG E40-20xx）要求，項目部試驗室在規定的條件下，確定了級配碎石墊層配合比，并上報監理工程師審核、 確認。

　　墊層的配合比設計為：0～5mm：5～10mm：10～20mm：16～31.5mm=29:25:26:20；最佳含水量為3.5%；最大干密度為2.21g/cm3。

　　五、施工工藝流程

　　級配碎石墊層施工工藝流程圖

　　六、施工方案

　　級配碎石采用廠拌，自卸車運輸，人工配合機械攤鋪，震動壓路機進行碾壓。

　　1、下承層的準備：

　　級配碎石墊層開始施工前，應先對下承層（路槽）進行必要的修整，下承層表面上的松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規范要求的表面都應翻松、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓，直到壓實度、彎沉值、標高、平整度等指標均滿足規范要求并通過監理工程師驗收，方能進行級配碎石墊層的攤鋪。

　　墊層施工前應適量灑水濕潤。

　　2、測量放樣：

　　本次實驗段松鋪系數暫定為1.25,在現場施工時如果發現標高過高則把松鋪系數調整為1.20，如果發現標高過低則把松鋪系數調整為1.30，并最終確定其松鋪系數。

　　2.1下承層中邊樁放樣：

　　中邊樁放樣由全站儀放樣，放樣間距為10米，中邊樁寬度為墊層頂面寬度，并設置寬度壓實方木邊緣帶（方木規格為15×15cm），放樣軸線偏位控制在20mm以內。

　　2.2下承層中邊樁高程測設：

　　高程測設由水準儀進行，測設出中邊樁所對應樁號攤鋪級配碎石墊層的松鋪高程（即下承層原地面高程），并在中邊樁上做好標記掛線施工，以便于隨時調整攤鋪厚度，確保級配碎石墊層的高程符合規范要求。

　　3.混合料拌和、運輸、卸料

　　混合料在料場集中拌和。

　　A.混合料的運輸采用后八輪雙橋自卸車運至施工現場，運輸車輛的數量根據拌和站生產能力及攤鋪機的攤鋪能力配備。運輸過程中，若陽光較強烈，需對混合料進行覆蓋，以免水份散失過快。

　　B.裝車時按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過程中的重力離析。

　　C.車輛運輸時保持勻速行駛，以減少運輸途中的離析。

　　D.在攤鋪現場由專人指揮運料車卸料，按每臺運輸車輛的運料方數計算每車的攤鋪面積，防止卸料不足或過多，采用梅花形堆料，將每車混合料按計算均勻地分布在各方格（范圍）內。

實用的施工方案錦集 篇15

　　一、金屬面油漆施工方案

　　金屬面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底層除銹.刷防銹漆和面漆等。根據規范其主要工序見表7～3�，F將金屬面油漆的有關要點分述如下:

　　(一)底層除銹

　　底層除銹的有關知識可參閱第五章第二節金屬基層涂漆前的處理部分。金屬底層除銹一般采用手工方法,但采用機械噴砂除銹。噴砂法是指把以石英砂為主體的砂用高壓空氣向金屬面噴射,靠它們的沖擊和摩擦而去銹。而且在除銹的同時也除去了油的成分,所以也具有脫脂作用。這種方法除銹效果好,還能用于復雜形狀的物件。

　　金屬構件在工廠制成后應預先刷一遍防銹漆。運至工地后,如放置時間較長已有部分出現剝落生銹,則需再刷一遍防銹漆,如剝落生銹的情況不多時局部修補即可。

　　對于鍍鋅鐵板或鋁合金,雖難以生銹,但因表面有光澤時附著力差,因此除去臟物和附著物后,應涂刷底襯涂料,或置于室外1～2個月使鋅面風化。

　　(二)刷防銹漆

　　刷防銹漆時金屬表面必須干燥,如有水汽凝聚必須擦干后再涂刷。門窗及細小結構零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面積較大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防銹漆一定要刷滿刷勻。小件金屬制品花樣復雜的可采取兩人合作的辦法操作,一人用棉紗蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉紗清潔。零碎的棉紗頭不能沾在油漆過的物面上。

　　鋼門窗高度超過4米以上的部分,要在腳手架未拆除時在架上進行油漆。高空作業時要系上安全帶。

　　對于鋼結構中不易刷到的縫隙處(如角鋼相背拼合的屋架等),應在裝配前將拼合的縫隙處除銹和涂漆,但鉚釘孔內不可涂入油漆,以免鉚接后釘眼中夾有渣滓。

　　防銹漆干后(約24鐘頭)用石膏油膩子嵌補拼接不平處。嵌補面積較大時,可在膩子中加入適量厚漆或紅丹粉,以增加膩子的干硬性。干后需再打磨清掃。

　　(三)刷磷化底漆

　　為使金屬面的油漆能有較好的附著力,延長油漆的使用期和避免金屬生銹腐蝕,在防銹漆上再涂一層磷化底漆。

　　磷化底漆由兩部分組成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前將兩部分混合均勻,其比例為每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶劑,用量不能隨意增減。

　　調配時首先要將底漆徹底攪和均勻,再將其倒入非金屬容器內,一面攪拌,一面逐漸加入磷化液,加完攪勻后放置30分后使用,必須在12鐘頭內用完,不宜放置時間過長,以免膠凝成凍造成浪費。

　　涂刷時以薄為宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)與1份丁醇混合的稀釋劑。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否則漆膜易泛白,影響效果。

　　施工場所要求干燥,如濕度太高,漆膜易發白。

　　磷化底漆涂刷兩鐘頭后,就可以涂刷其它底漆和面漆。

　　磷化液的配比:工業磷酸70份,一般氧化鋅5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。

　　如金屬物面上不涂刷磷化底漆,也可單涂一層磷化液來處理,即在配好的磷化液中加入50%的清水攪拌均勻后,就可涂刷。

　　一般情況下,涂刷后24鐘頭就可用清水沖洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后進行外觀檢查,如金屬表面生成一種灰褐色的均勻磷化膜,就達到了磷化要求。

　　(四)刷鉛油

　　刷鉛油的方法與要求和刷防銹漆相同。黑白鐵皮制品、各種管子、暖氣片等�？稍诠�廠進行到刷好鉛油這道工序,安裝后再涂刷后面層油漆。

　　(五)刷調合漆

　　一般金屬構件只要在面上打磨平整,清掃干凈即可刷油。但要注意操作次序,先從上部難刷之處開始,構件的周面都要刷滿、刷勻。金屬構件刷面較多,常有漏刷現象發生,因此,一個構件刷后要反復觀察是否有漏刷現象。

　　刷好防銹漆和底漆的鋼門窗在刷后一遍漆前應將玻璃安裝完畢,并抹好油灰,窗子里面的底灰也應修補平整,整個門窗經打磨清掃后才能刷調合漆。鋼門窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及時揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。

　　注:

　　1.薄鋼板屋面、檐溝、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮膩子。施涂防銹涂料不得少于兩遍。

　　2.高級涂料做磨退時,應用醇酸樹脂施涂,并根據涂膜厚度增加1～3遍涂料和磨退、打砂蠟、打油蠟、擦亮的工序。

　　3.金屬構件和半成品安裝前,應檢查防銹涂料有無損壞,損壞處應補刷。

　　4.鋼結構施涂涂料,應符合《鋼結構工程施工及驗收規范》的有關規定。

　　二、金屬面油漆工程量如何計算

　　金屬面油漆,按平方米(m2)或噸(t)計算,采用系數工程量,按油漆種類套用定額項目.

　　(1)按單層鋼門窗項目,計算工程量系數(多面涂刷按單面計算工程量):

　　(2)按其他油漆面項目,計算工程量的系數:

　　(3)按平板屋面鍍鋅皮面(涂刷磷化、鋅黃底漆)項目,計算工程量的系數(單面涂刷按單面計算工程量):

　　(4)按過氯乙烯防腐漆項目,計算工程量不考慮系數,直接套用相應項目.

　　上面就是給大家介紹的有關金屬面油漆施工方案以及金屬面油漆工程量如何計算的全部知識,金屬油漆在市場上有很多種不一樣的品牌,在選購的時候,可以先去市場上做一個了解,然后在選購適合和質量好的金屬油漆。

實用的施工方案錦集 篇16

　　一、施工方案

　　本工程施工過程要做到正常施工并保證辦公樓內工作的正常運行，這使得施工難度增加，施工中應注意以下幾點：

　　1、原暖氣系統的拆卸必須采用工人手工拆除，搬運過程中有些設備不方便使用，要采用人工搬運方式，同時設專門人員對拆卸搬運過程進行監督，以免造成人身傷害。

　　室外部分暖氣管網改造施工時要設立警示帶或其他標志。

　　2、樓內人員活動頻繁，為防止造成人身傷害，需要放置安全警示牌等以示提醒，同時采取一定的遮擋措施，以免管件機具等傾斜、掉落砸傷樓內辦公人員;

　　3、管件、機具等要輕拿輕放，以免出現噪音，影響樓內人員正常辦公;

　　4、施工過程中的管件、機具要輕拿輕放，必要時需要在墻壁、地面上鋪設遮擋物，以防止管件、機具等放置、移動過程中對墻壁及樓地面造成破壞;

　　5、施工時間根據現場辦公人員在場時間確定，辦公人員不在場時不得施工，在場時方可施工。

　　因辦公人員不在場導致的施工進度延緩，要在其余時間加班加點完成;

　　6、施工工序：拆除原暖氣系統改造管道→機械套絲或管道預制→安裝準備→卡架安裝→管道及閥門安裝(先干管，再立管，后支管)→散熱器安裝→水壓試驗→系統沖洗→室外管道防腐保溫→系統調試→后期恢復(墻面、地面瓷磚裝修恢復、室內設施復位)→驗收7、拆除原暖氣系統改造部分(室外采用氣割，室內采用機械切割)

　　(1)為防止對辦公環境等造成破壞，室內原有暖氣系統盡量采用手工拆除方法，為加快施工進度，暖氣片加切斷閥和旁路可在各樓層同時進行。

　　(2)涉及吊頂拆除應盡量避免造成大的破壞，以便于后期恢復。

　　(3)拆除過程中應注意人身安全，避免立管傾斜、掉落，散熱器砸傷工人及其他人員。

　　同時對周圍物品做好保護措施。

　　拆除下來的管道、暖氣罩、散熱器等需整齊碼放到指定地點。

　　8、安裝準備

　　(1)認真熟悉改造要點，按改造圖紙畫出管路的位置、管徑、預留口、坡向、閥門及支架位置，包括干管起點、末端和拐彎、節點、預留口、坐標位置等。

　　鋼管在安裝前應進行嚴格的管內除銹，清除雜質。

　　(2)卡架安裝

　　本工程部分干管采用掛式安裝方法，按改造要求和規定間距安裝，掛線作為卡架安裝的基準線。

　　吊環按間距位置套在管上，再把管抬起穿上螺栓擰上螺母，將管固定。

　　安裝托架上的管道時，先把管就位在托架上，把第一節管裝好U形卡，然后安裝第二節管，以后各節管均照此進行，緊固好螺栓。

　　(3)管道安裝

　　根據主要機具需用量計劃和進場時間，做好機具設備的購置、安裝和調試工作，保證施工正常使用。

　　材料設備進場后,首先由材料員進行數量檢驗，然后由技術質量人員進行技術性能確認,填寫材料設備進場檢驗記錄。

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　　干管的各部件和管段已加工制作完畢，并已適當的組裝在一起，按改造要求進行就位安裝，干管安裝完畢后進行階段性的管道壓力試驗，試驗壓力0.8MPa，然后進行該管段的防腐和保溫工作。

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　　1)核對各層孔洞位置是否垂直，吊線、剔眼、栽卡子。

　　將預制好的管道按編號順序運到安裝地點。

　　2)安裝閥門前先卸下閥門蓋，有鋼套管的先穿到管上，按編號從第一節開始安裝。

　　3)檢查立管的每個留口標高、方向、半圓彎等是否準確、平正。

　　將事先栽好的管卡子松開，把管放入卡內擰緊螺栓，用吊桿、線墜從第一節管開始找好垂直度，扶正鋼套管，最后填堵孔洞，預留口必須加好臨時絲堵。

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　　1)采暖支管隨散熱器安裝同時施工，供回水管安裝完成后做壓力試驗，而后進行沖洗，合格后將水泄凈。

　　2)管道穿墻處應加套管，套管直接比鋼管大2號。

　　穿墻等處的鋼管與套管之間用石棉繩填實，套管與建筑結構之間空隙部分用水泥砂漿填實堵好。

　　本工程采暖系統所用主管材均為焊接鋼管，DN>32采用焊接連接，DN≤32采用螺紋連接，連接方法如下：

　　A、焊接連接方法:管道焊接把鋼套管先系在管子上，焊管時把管就位、找正，然后施焊,要保證焊波均勻一致，焊縫表面無結瘤氣孔，無夾渣，焊完后清理干凈，做好防腐處理。

　　管道安裝完檢查坐標，標高預留口位置和管道變徑等是否正確。

　　然后找直，用水平尺校對復核坡度，調整合格后，裝好U形卡，使其松緊適度，平正一致，地埋管道安裝前做好防腐，按設計要采暖管道隱檢后做好保溫。

　　B、螺紋連接方法：在選好的管材上畫線，按線斷管，斷管后要將管口斷面的鐵膜，毛刺清除干凈，將管材按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15-32mm套二次。

　　在絲扣處涂鉛油，纏麻后帶入管件，然后用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2-3扣，去掉麻頭，擦凈鉛油，編號放在適當位置等待調直，在裝好管件的管段絲扣處涂鉛油，聯接兩段或數段，聯接時不能只顧預留口方向而要照顧到管材的彎曲度，相互找正后，再將預留口方向轉到合適部位并保持正直。

　　管道連接前，管道調直，按改造要求核對其管徑，預留方向，變徑部位是否正確。

　　(4)散熱器安裝根據甲方提供的暖氣片規格，散熱器掛式安裝，安裝背面與裝飾后的墻內表面安裝距離為30mm。

　　散熱器安裝前首先檢查散熱器安裝位置及立管預留口是否準確，量出支管尺寸和燈叉彎大小。

　　(散熱器中心距墻與立管預留口中心距墻之差)，將散熱找直，找正墊牢后。

　　將管兩頭絲扣拌鉛油纏麻，將油任連接散熱器，把麻頭清凈，外露絲扣和鍍鋅層破壞處刷好防銹漆，用鋼卷尺，水平尺，線墜校對支管的坡度和平行距離尺寸，并復查立管及散熱器有無移動，按規定壓力進行系統試壓及沖洗，合格后辦理驗收手續，并將水泄凈。

　　9、水壓試驗

　　(1)管網系統和單棟辦公樓的采暖系統改造完成后，根據神華包頭煤化工生產管理區采暖系統水壓要求，要對系統進行水壓試驗，首先向系統內注水，在注水過程中要注意檢查系統的中間控制閥門是否全部開放，并安排專人定崗負責操作檢查。

　　(2)啟動加壓泵使系統內水壓逐漸升高，先緩慢升至工作壓力，停泵觀察，經檢查各部位無滲漏、無破裂時，無異常情況，再將壓力升至試驗壓力，一般分2-4次升至試驗壓力，各種材質給水系統試驗壓力為工作壓力的1.5倍，不得小于0.6MPa。

　　(3)試壓過程中如發現接口處泄漏，及時作上記號，泄壓后進行修理，再重新試壓，直至合格為止。

　　(4)本工程管道系統在試驗壓力下觀測10min內壓力降不大于0.02MPa,表明管道系統強度試驗合格，然后降至工作壓力，再做較長時間檢查，此時全系統的各部位無滲漏、無裂紋，管道系統的嚴密性為合格。

　　10、系統沖洗

　　管道系統強度實驗合格后，分段進行水清洗。

　　水沖洗的排放管應接入可靠的排水井或溝內，并保證排水暢通和安全。

　　水沖洗應以管內可能達到的最大流量或不小于1.5m/s的流量進行。

　　水沖洗應連續進行，以出口的水色和透明度與入口處的目測一致為合格。

　　管道沖洗后應將水排盡，需要時可用壓縮空氣吹干或采取其他保護措施。

　　11、保溫防腐

　　室外采暖管道改造施工完成后需防腐保溫。

　　防腐層為兩遍紅丹防銹漆，保溫層為δ=80mm防水泡沫鹽棉，保護層為δ=0.7mm的鋁皮;室內管道施工完成后補刷富鋅銀粉漆兩遍;支托架除銹后刷防銹漆兩遍、銀粉漆兩遍。

　　12、系統調試

　　系統改造完成后，如甲方要求可在10月初期進行全采暖系統進行調試，觀察、測量個暖氣片的溫度是否滿足改造要求，并可進行系統的消缺整改工作。

　　13、后期恢復

　　對拆除的暖氣罩、吊頂及其他室內裝飾進行恢復。

　　部分不能恢復的吊頂進行重做處理，部分破壞的墻壁進行粉刷、墻面及地板瓷磚可進行恢復，室內設施移放原位。

　　二、質量控制

　　量控制點見下表：(見附表1)

　　三、安全生產、文明施工及環保措施建立健全安全體系，堅持“以人為本”，落實安全責任，實施標準化管理，依法監督執法，糾正違章行為，工作求真務實。

　　搞好安全生產，實現安全發展。

　　1、安全和消防、保衛管理

　　(1)對臨時用電器具加強檢查，定期維修和保養。

　　(2)機械設備操作人員必須嚴格的遵守安全操作規程，經常檢查機械設備狀況，發現問題及時修理，保證機械設備處于良好的狀態。

　　(3)登高作業時，腳手架牢固可靠，防護用具齊全有效，并有專職看護人員。

　　(4)現場堆放材料時，嚴禁超高碼放，禁止人員踩踏。

　　(5)使用電氣焊時應注意防火，注意乙炔瓶及氧氣瓶的安全距離，以防火災。

　　(6)必須根據實際情況，認真做好保衛消防方案，切實加強易燃易爆物品及明火作業管理，保證消防器材充分、完好、有效，保證消防車道暢通。

　　2、預防和應急措施

　　(1)貫徹“預防為主，防消結合”的方針，堅持“誰主管，誰負責”的原則。

　　(2)加強消防知識培訓，提高員工對消防器材設施的操作水平。

　　(3)對危險品的存放，必須有專人負責保存、保管，建立防火制度。

　　(4)若發生火災，應急時打開消防水源，并及時報警，有序地進行搶救，組織人員進行疏散。

　　(5)滅火后要保護好現場，并設專人進行火場巡視，防止死灰復燃。

　　3、環保、文明施工管理

　　(1)認真貫徹執行包頭煤化工分公司、岳陽建華關于施工現場文明施工管理的各項規定。

　　(2)遵守現場的各項規章制度。

　　(3)搞好環境衛生，安排布置好材料場地和設施，區域劃分清楚，責任明確，不留死角。

　　(4)垃圾、包裝物、下腳料要隨時清理，杜絕材料浪費，做到工完料凈場地清。

　　嚴格成品保護措施，切實加強現場管理。

　　(5)嚴格執行環保措施，樓內正常辦公不因施工受到影響，要認真組織施工，依照標準做好消煙、除塵、防噪聲工作，對現場辦公環境做好保護，努力減輕對現場及環境的影響。

實用的施工方案錦集 篇17

　　一、材料要求

　　1、各型燈具：燈具的型號，規格必須符合設計要求和國家標準的規定。燈內配線嚴禁外露，燈具配件齊全，無機械損傷、變形、油漆剝落、燈罩破裂、燈箱歪翹等現象，所有燈具應有產品合格證。

　　2、燈具導線：照明燈具使用的導線其電壓等級不應低于交流750v，其最小線芯截面應符合規范的要求。

　　3、燈座：無機械損傷、變形、破裂等現象。

　　4、塑料（木）臺：塑料臺應有足夠的強度，受力后無彎翹變形等現象；木臺應完整，無劈裂。油漆完好無脫落。

　　5、其他配件應與燈具配套進場，固定配件表觀無破損，質量滿足要求。

　　二、器具要求

　　1、卷尺、小線、線墜、水平尺、鉛筆、安全帶等。

　　2、手錘、扎錐、剝線鉗、扁口鉗、尖嘴鉗、絲錐、一字或十字改錐等。

　　3、臺鉆、電鉆、電錘、工具袋、高凳等。

　　4、萬用表、兆歐表等。

　　5、電烙鐵、焊錫、焊劑、電工常用工具等。

　　三、施工工藝

　　工藝流程：

　　燈具檢查→組裝燈具→燈具安裝及接線→線路絕緣檢測→通電試運行

　　1、燈具檢查

　　根據燈具的安裝場所檢查燈具是否符合要求：

　�。�1）、在易燃和易爆場所應采用防爆式燈具；

　�。�2）、有腐蝕性氣體及特征潮濕的場所應采用封閉式燈具，燈具的各部件應做好防腐處理；

　�。�3）、戶外的燈具應采用有泄水孔的封閉式燈具；

　�。�4）、多塵的場所應根據粉塵的濃度及性質，采用封閉式或密閉式燈具；

　　2、燈內配線檢查

　�。�1）、燈內配線應符合設計要求及有關觀定；

　�。�2）、穿入燈箱的導線在分支連接處不得承受額外應力和磨損，多股軟線的端頭需盤圈，涮錫；

　�。�3）、燈箱內的導線不應過于靠近熱光源，都應采取隔熱措施。

　�。�4）、使用螺燈口時，相線必須壓在燈芯柱上。

　　3、特征燈具檢查

　　（1）、各種標志燈的指示方向正確無誤；

　�。�2）、應急燈必須靈敏可靠；

　�。�3）、事故照明燈具應有特殊標志；

　　（4）、供局部照明的變壓器必須是雙圈的，初次級均應裝有熔斷器；

　　（5）、攜帶式局部照明燈具用的導線，宜采用橡套導線，接地或接零線應在同一護套內。

　　4、燈具組裝

　　熟讀燈具說明，組裝燈具在專門場地進行組裝，組裝時輕拿輕放，防止在安裝過程中對燈具造成損害，影響工程施工進度。

　　5、燈具安裝

　�。�1）、普通燈具安裝：

　　1）、塑料（木）臺的安裝。將接燈線從塑料（木）臺的出線孔中穿出，將塑料（木）臺緊貼住建筑物表面，塑料（木）臺的安裝孔對準燈頭盒螺孔，用機螺絲將塑料（木）臺固定牢固。

　　2）、把從塑料（木）臺甩出的導線留出適當維修長度，削出線芯，然后推入燈頭盒內，線芯應高出塑料（木）臺的臺面。用軟線在接燈線芯上纏繞5～7圈后，將燈線芯折回壓緊。用粘塑料帶和黑膠布分層包扎緊密。將包扎好的接頭調順，扣于法蘭盤內，法蘭盤（吊盒、平燈口）應與塑料（木）臺的中心找正，用長度小于20mm的木螺絲固定。

　　3）、自在器吊燈安裝：首先根據燈具的安裝高度及數量，把吊線全部預先掐好，應保證在吊線全部放下后，其燈泡底部距地面高度為800～1100mm之間。削出線芯，然后盤圈、涮錫、砸扁。根據已掐好的吊線長度斷取軟塑料管，并將塑料管的兩端管頭剪成兩半，其長度為20mm，然后把吊線穿入塑料管。把自在器穿套在塑料管上。將吊盒蓋和燈口蓋分別套入吊線兩端，挽好保險扣，再將剪成兩半的軟塑料管端頭緊密搭接，加熱粘合，然后將燈線壓在吊盒和燈口螺柱上。如為螺釘口，找出相線，并作好標記，最后按塑料（木）臺安裝接頭方法將吊線燈安裝好。

　　（2）、日光燈安裝：

　　1）、吸項日光燈安裝：根據設計圖確定出日光燈的位置，將日光燈貼緊建筑物表面，日光燈的燈箱應完全遮蓋住燈頭盒，對著燈頭盒的位置打好進線孔，將電源線甩入燈箱，在進線孔處應套上塑料管以保護導線。找好燈頭盒螺孔的位置，在燈箱的底板上用電鉆打好孔，用機螺絲擰牢固，在燈箱的另一端應使用脹管螺栓加以固定。如果日光燈是安裝在吊頂上的，應該用自攻螺絲將燈箱固定在龍骨上。燈箱固定好后，將電源線壓入燈箱內的端子板（瓷接頭）上。把燈具的反光板固定在燈箱上，并將燈箱調整順直，最后把日光燈管裝好。

　�。�3）、各型花燈安裝：

　　1）、組合式吸頂花燈安裝：根據預埋的螺栓和燈頭盒的位置，在燈具的托板上用電鉆開好安裝孔和出線孔，安裝時將托板托起，將電源線和從燈具甩出的導線連接并包扎嚴密。應盡可能的把導線塞入燈頭盒內，然后把托板的安裝孔對準預埋螺栓，使托板四周和頂棚貼緊，用螺母將其擰緊，調整好各個燈口，懸掛好燈具的各種裝飾物，并上好燈管和燈泡。

　　2）、吊式花燈安裝：將燈具托起，并把預埋好的`吊桿插入燈具內，把吊掛銷釘插入后要將其尾部掰開成燕尾狀，并且將其壓平。導線接好頭，包扎嚴實，理順后向上推起燈具上部的扣碗，將接頭如于其內，且將扣碗緊貼頂棚，擰緊固定螺絲。調整好各個燈口。上好燈泡，最后再配上燈罩。

　�。�4）、壁燈的安裝：

　　先根據燈具的外形選擇合適的木臺（板）或燈具底托把燈具擺放在上面，四周留出的余量要對稱，然后用電鉆在木板上開好出線孔和安裝孔，在燈具的底板上也開好安裝孔，將燈具的燈頭線從木臺（板）的出線孔中甩出，在墻壁上的燈頭盒內接頭，并包扎嚴密，將接頭塞入盒內。把木臺或木板對正燈頭盒，貼緊墻面，可用機螺絲將木臺直接固定在盒子耳朵上，如為木板就應該用脹管固定。調整木臺（板）或燈具底托使其平正不歪斜，再用機螺絲將燈具擰在木臺（板）或燈具底托上，最后配好燈泡，燈個或燈罩。安裝在室外的壁燈，其臺板或燈具底托與墻面之間應加防水膠墊，并應打好泄水孔。

　　6、通電試運行

　　燈具、配電箱（盤）安裝完畢，且各條支路的絕緣電阻搖測合格后，方允許通電試運行。通電后應仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準確；開關與燈具控制順序相對應，如果發現問題必須先斷電，然后查找原因進行修復。

　　四、應注意的質量問題

　　1、成排燈具中心線偏差超出允許范圍:在確定成排燈具的位置時，必須拉線，最好拉十字線。

　　2、木臺固定不牢，與建筑物表面有縫隙，木臺直徑在75～150mm時，應用兩條螺絲固定，木臺直徑在150mm以上時，應用三條螺絲成三角架固定。

　　3、法蘭盤、吊盒、平燈口不在塑料(木)臺的中心線上，其偏差超過1.5mm，安裝時應先將法蘭盤、吊盒、平燈口的中心線對正塑料(木)臺的中心。

　　4、吊鏈日光燈的吊鏈選用不當，應按下列要求進行更換:帶罩或雙管日光燈以及單管無罩日光燈鏈裝，應使用鍍鋅吊鏈。

　　5、采用木結構明(暗)裝燈具時，導線接頭和普通塑料導線裸露，應采取防火措施，導線接頭應放在燈頭盒內或器具內，塑料導線應改用護套線進行敷設，或放在阻燃型塑料線槽內進行明配線。

　　6、各類燈具的適用場所和安裝方法，應參考生產廠家提供的安裝示意圖和說明書進行安裝。何種燈具不采用木臺直接安裝在結構上，應由設計確定。在接地范圍內安裝的金屬外殼燈具，燈具本體上應設有專用接地螺栓。

　　五、成品保護

　　1、燈具進入現場后應碼放整濟、穩固，并要注意防潮，搬運時應輕拿輕放，以免碰壞表面的鍍鋅層、油漆及玻璃罩。

　　2、安裝燈具時不要碰壞建筑物的門窗及墻面。

　　3、燈具安裝完畢后不得再次噴漿，以防止器具被污染。

　　六、應注意的安全問題

　　1、安裝較重大的燈具，必須搭設腳手架操作。安裝在重要場所的大型燈其的玻璃翠應有防止其碎裂后向下濺落的措施，除設計另有要求外，一般可用透明尼龍編織的保護網，網孔的規格應根據實際情況決定。

　　2、使用梯子靠在柱子工作，頂端應綁牢。在光滑堅硬的地面上使用梯凳時，必須考慮防滑措施。

　　3、使用人字梯必須堅固.距梯腳40～60mm處要設拉繩，防止劈開；不準站在梯子最上一層工作，梯凳上禁止放工具、材料。

　　4、高空作業，無防護設施時，必須系安全帶并栓在牢固部位上。

　　5、在吊頂房問工作時，現場嚴禁吸煙和用火。頂棚內如有暗燈，燈位四周應加防火材料，防止起火。

實用的施工方案錦集 篇18

　　1.鏟鏟混凝土灌注方案

　　1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設置

　　按照管道就近最短布置的原則，混凝土泵車與拱腳臨時插管的水平布管長度約為25～35m，這樣考慮選擇3臺高壓車載泵(2臺工作，1臺備用)，其額定揚程不少于35m，大于灌注頂面高度20m的1.5倍，同時額定速度及理論輸出壓均能滿足施工要求�；炷�土輸送泵設在每跨鏟鏟拱拱腳附近，距離拱腳最近且運輸車便于運送的地點。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內泵送混凝土數量448m3，分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送，對混凝土泵送排量要求不高。

　　1.2混凝土泵送

　　臨時插管一端與主鏟鏟開孔后，安裝在距鋼拱腳處現澆混凝土頂面30cm左右，與鏟鏟成大約35°傾角經焊接相連，插管直徑選擇12.5cm;另一端與混凝土輸送泵采用管道專用卡連接并密封，臨時插管對接口及鋼拱肋之間設一道壓注閘閥，以確保混凝土灌注結束，撤除混凝土輸送泵時，將鏟鏟混凝土與泵體有效隔開。插管以下鏟鏟內部混凝土在現澆橫梁和拱腳時已經成型。在混凝土泵車及鏟鏟拱臨時插管之間搭設簡易支架，并在支架上固定混凝土泵送管道。布管時盡量沿地面布設，架空時需考慮搭設簡易支架采取固定措施，水平與垂直應交錯布置，并使用45°的傾斜彎管，以防堵管或抖動失穩。為避免破壞骨架受力性能，在側面開孔設插管時應考慮開孔的截面不要太大，實際選擇的臨時插管內徑與泵車輸送管內徑相同

　　頂升灌注混凝土通常速度很快，對管道出口壓力會很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處，內部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板，將該跨鏟鏟混凝土有效隔開，即分成兩個獨立的倉室;在隔倉板兩側附近(約30cm)對稱開口并各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道，該管道垂直于拱軸線方向開口朝上。上述工作完成后應檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱的隔倉板有效隔離。

　　1.3鏟鏟混凝土灌注方法

　　鏟鏟拱內及泵送形成的管道要求嚴格密封，為此事先需要注水檢查整個通道是否暢通和嚴密。首先通過水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內部注水濕潤，待拱內注滿水后經閘閥放水，以檢查鏟鏟拱內部密封情況，同時達到濕潤拱內的效果;其次用混凝土泵車壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道，確保泵送混凝土過程中始終保持混凝土前段管內存有水(砂、水泥)漿及其混合物，這樣隨混凝土順管道向前推進，前端不斷被濕滑;然后開始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出，開始放緩泵送的速度。即混凝土泵車每泵幾次，稍停頓一次，直到完全排出新澆混凝土為止。整個泵送過程不得停頓，應連續進行，一氣呵成，待鏟鏟內混凝土灌注到頂并將水或砂漿完全通過排氣口擠出后，臨時封閉排漿口及關閉注漿口閘閥，并穩壓一定時間，拆除輸送管道。待24h后拆除臨時插管及排漿管，利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。

　　鏟鏟混凝土灌注中，隨時派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進度，并與混凝土的理論計算灌注量比對。同時檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞，如存在缺陷，則需要及時在適當部位鉆孔并再次壓漿處理。

　　2.質量監控措施

　　為確保給鏟鏟混凝土質量作出客觀精確的評價，施工中布點采用隨機、有代表性的布點通過施工中的監控，該橋施工的高強度、微膨脹、自密實混凝土各項指標均達到預期目標，檢測結果顯示，主拱肋鏟鏟混凝土質量全部達到合格標準。鏟鏟混凝土質量檢查主要使用敲擊聽音和超聲波兩種方法。敲擊聽音法是灌注混凝土過程中通過敲擊鏟鏟表面，根據聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強度以后，檢查管內混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時，重點對骨架進行了應力及變形監測。鋼骨架高程控制點布設在每個吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應力及變形值不會很大，鋼骨架應力及變形監測點布設在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應力測試斷面布置見圖2。結果表明，該橋應力最大值發生在1/2截面下弦桿位置，豎向位移最大值在跨中，經檢測，高程與應力的變化趨勢吻合較好，同一斷面各弦桿應力相對比較平均。檢查結果表明，各平衡體系之間的應力變化趨勢，證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。

實用的施工方案錦集 篇19

　　一、編制依據：

　　1、根據四川省蜀通巖土工程公司提供的巖土工程勘察說明報告和擋土墻設計施工圖；

　　二、工程概況：

　　1、擋土墻高度為4米，其中毛石基礎砼為62厘米，埋設深度持力層粘土到表面土約為100厘米，條石部分的高度約為3.4米；

　　2、擋土墻的寬度其中62厘米毛石砼的寬度為369.4厘米，條石基礎下面寬度為215厘米，上面寬為60厘米，擋土墻的長度根據實際地形而定，擋土墻高出表面土50厘米設一個泄水孔，表面土至頂部的位置中間再設一個泄水孔，水平方向每隔5米設泄水孔一個，沉降縫每隔5米設一個，泄水孔和沉降縫的施工的具體做法必須符合設計要求和規范規定。

　　三、材料規格；

　　1、水泥采用425#水泥，水泥必須具有出廠合格證和現場抽檢試驗報告，強度和安定性必須符合相關規定的性能指標；

　　2、砂采用帶黑色河砂（中粗砂），砂的含泥量必須在規定允許范圍內不得超標；

　　3、條石采用青石而且強度必須達到設計要求即25mpa，規格采用30×30或40×40；

　　四、施工放線：

　　1、依據廠方現場指定開挖線，深度和寬度必須符合設計施工圖規定尺寸，采用機械開挖時，施工單位必須安排技術負責人員現場指揮，避免超深、超寬、多挖，造成回填材料的增大，杜絕工程量的浪費；

　　2、基礎開挖工作完成后，請當地質監部門、地勘、設計、甲方、監理、施工等單位會同驗槽，各項要求都能符合設計要求后，才能進行下一道工序施工；

　　五、施工技術保證措施：

　　1、基礎部分采用c10砼，加入人頭石，用機械攪拌，振動棒振搗密實，模板制作安裝時，必須牢固、平穩，尺寸必須符合設計要求；

　　2、條石砌筑方法：采用一順一丁層層交叉上下錯接的方法砌筑，砌筑砂漿的強度為m10水泥砂漿，砂漿必須符合設計要求而且必須飽滿，不能有空鼓現象；

　　3、當每一層條石砌好后，中間部分填充材料采用強度與條石強度等級一致即c25砼，用機械攪拌，用振動棒澆筑密實；

　　4、擋土墻的外側面必須采用人工鑿槽，具體做法應為“寸二鏨”，鏨路必須保證均勻、平整、垂直；

　　5、墻面勾縫采用皮帶縫1：2水泥砂漿勾縫，要求橫平豎直外表美觀；

　　6、擋土墻內側回填措施：采用砂夾石回填，砂：石=3：7，回填寬度為擋土墻內墻起80~100厘米寬度，高度為擋土墻的高度。砂夾石回填時采用分層夯實，每30厘米為一層進行人工夯實；

　　7、擋土墻內大面積土方回填措施：清除場內的雜物，采用機械碾壓的辦法，在回填的同時并進行碾壓，四周邊角機械碾壓不能到位的采用人工進行夯實，每30厘米進行夯實一次；

　　8、以上方案請廠方領導審查、核定為準。

實用的施工方案錦集 篇20

　　1、功課前提：

　　(1)土方開挖前，應依據施工方案的請求，將施工區域內的障礙物肅清以及處理終了。

　　(2)場地的節制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必需經由檢修合格;并辦完預檢手續。

　　(3)夜間施工時，應有足夠的照明設施;在危險地段應設置顯明標志，并要公道支配開挖順序，避免錯挖或者超挖。

　　(4)施工機械進入現場所經由的道路要進行加固或者加寬等籌備工作。

　　(5)施工區域運行線路的布置，應依據功課區域工程的大小、機械機能、運距以及地形等情況加以肯定。

　　(6)在機械施工沒法功課的部位以及修整邊坡坡度、清算槽底等，均應配備人工進行。

　　(7)熟識圖紙，做好技術交底。

　　2、工藝流程：

　　肯定開挖的順序→分段下挖→修邊以及清底

　　(1)開挖基槽或者管溝時，應公道肯定開挖順序、線路及開挖深度。土方開挖宜從上到下分層分段順次進行。

　　一、在開挖進程中，應隨時檢查槽壁以及邊坡的狀況，以防坍陷。

　　二、開挖基槽以及管溝，不患上挖至設計標高下列，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留1層土不挖，以便在測平后，由人工挖出。

　　三、在機械施工挖不到之處，應配合人工隨時進行發掘，并用手推車把土運到機械挖到之處，以便及時用機械運走。

　　(2)修幫以及清底。

　　一、槽底修理鏟平后，進行質量檢查驗收。

　　二、開挖基槽的土方，在場地有前提堆放時，必定留足回填需用的好土;過剩的土方，應1次運走，防止2次倒運。

　　3、排水溝施工流程

　　內環溝施工工藝流程：內環溝蓋板預制→內環溝放線→內環溝開挖→內環溝基底平整→內環溝基底素土碾壓→灰土層鋪設壓實→砼墊層模板安裝→澆筑一二0厚C一五混凝土墊層→砼墊層上平放線→墊層模板撤除→磚砌溝壁施工→溝壁一:二防水沙漿抹灰→內環溝蓄水試驗→蓋板安裝蓋板安裝→清算交驗。

　　從整個大體的磚砌排水溝施工方案來看，每一1個細節都是環環相扣，1旦粗心就會影響后期的過程以及工作，并且要與現場的工人維持親密聯絡，規避好每一1個風險，評估好每一1個失誤。并且每一1個流程都不能省略，要1步步進行，省略每一1個步驟均可能會致使后期施工的失誤以及進度。因而從專業的角度動身，要從這上面每一1個步驟下來開始功課。

實用的施工方案錦集 篇21

　　伴隨著城市發展步伐的加快，科學技術的不斷發展，城市地鐵工程數量的不斷增加，因此對工程施工技術方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車站的防水施工技術對工程的整體質量有很大的影響，是保證城市地鐵車站正常運行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對施工技術材料的要求高，因此，在施工過程中，應該嚴格按照工程規范執行，確保城市地鐵車站運行的可靠性、穩定性。

　　一.城市地鐵車站的防水施工原則和標準

　　城市地鐵車站的防水施工的原則，主要有以下幾點：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點防控；二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上，應該使用柔性復合材料增強防水性；三是加強自防水結構的基礎性，確保防止產生混凝土裂縫，同時保障混凝土的抗滲性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛柔并進以及自我防控為主。

　　城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準，具體內容是確保城市地鐵車站的防水施工結構不能出現滲水、內襯表面出現濕漬。

　　二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題

　　城市地鐵車站的防水施工存在的問題，主要有以下幾點：

　　（一）由于對混凝土結構變形縫的不當處理，而導致的滲透水。

　　根據工程規范，城市地鐵車站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發揮密封的作用，容易產生漏水問題。同時，橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接，在結合強度低的情況下，加大了導致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質量，防止漏水問題的產生。

　　（二）質量不合格的混凝土。

　　質量不合格的混凝土會使城市地鐵車站工程的混凝土不能壓實，易出現滲水等問題。導致混凝土出現質量問題的原因，主要包括養護時間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導致水性能差和混凝土強度下降。

　　（三）過于強化混凝土抗滲等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。

　　由于過于強調混凝土的抗滲等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時，抗滲等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結構的完成性產生一定破壞，從而導致出現裂縫。

　　（四）選材質量不合格的防水卷材。

　　質量合格的防水卷材在工程規范方面有明確的規定，但是在實際操作中，部分單位選取了材質質量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來應該發揮的防水作用[1]。

　　三.城市地鐵車站的防水施工要點

　　（一）加強高危區域的防水處理

　　一是施工縫的防水施工技術。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中，應該根據工程的實際情況，采用斷面為250*6mm的鋼板材質的止水帶將施工縫完全封閉。同時，應該提前完成預埋漿管，做好底板與側墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預先鑿好凹槽，在澆筑混凝土時將止水條放入槽內，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區域可設置兩道止水條。

　　二是變形縫滲透的解決技術。為了更好的解決變形縫滲透的問題，一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點是具有能夠將混凝土與密布的齒條進行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學類的漿液注入注漿管道。

　　三是解決后澆帶滲漏的技術。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區域出現滲漏問題，增強其防水性能，具體的施工技術如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

　　四是穿墻管件防滲技術。有很多的穿墻管的防滲技術，一般是將主管與鋼板止水環焊接起來，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力，根據防滲材料來選擇合適措施，將防水板被穿透區域進行封閉處理。

　　（二）強化工程的抗滲性能

　　強化工程的抗滲性能通常利用S8抗滲級的防水型混凝土澆筑車站外包結構，另外側墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時，施工縫涂抹使用的材料為結晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進行注漿處理。

　　四、不斷提升混凝土結構防水性能

　　（一）做好圍護結構施工質量控制

　　為了提高城市地鐵車站防水性能，要不斷完善優化圍護結構施工的每一道工序。例如，在施工過程中，有的圍護結構沒有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過結構線要進行清除處理，并且圍護結構掛網噴護高低不平；有的圍護結構四周排水設施不完善，導致了大范圍滲水浸濕的問題，不能及時的排除基坑積水，這些問題都會給防水施工產生嚴重的工程隱患，甚至會導致今后使用過程中結構出現滲漏。為此，工程施工前期相關單位應從全局廚房，做好防水方案設計，并把好每道工序的質量關，為后期的防水施工質量打下基礎。

　　（二）選擇專業技能過關的防水施工隊

　　為降低城市地鐵車站工程的項目成本，在工程施工招標過程中，存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準，選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質量上帶來隱患。所以，施工單位應選擇經驗豐富、技術專業、信譽度好、遵守合同的施工隊伍，來完成城市地鐵車站防水的施工。

　　同時，監理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關規定，認真履行自己的職責：一是保證施工隊伍的正規些。嚴防出現掛靠、分包以及轉包的現象；二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查，設計方案內對施工技術、工期和施工隊伍資質以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

　　（三）進一步完善混凝土施工技術

　　進一步完善混凝土的施工技術，主要是指在混凝土分層澆筑時，要保證拌合物的均勻性，充滿整個模型，避免離析問題的產生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內，禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規定的操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時施工，應采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關，以免造成跑模的問題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時，左右燒制連續澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應馬上覆蓋不少于14天的澆水養護，并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。

　　（四）提高結構混凝土自防水性

　　根據工程實際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來確�；炷�土的質量以及抗滲級別。同時，嚴格執行設計圖的相關標準，確保防水結構的厚度。結合完善的配合比，經過反復的試驗，明確出在不同施工環境和不同澆筑方法下的.最優配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產生收縮裂縫，應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術。并且，要實施全程監控，監控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸等環節，確保每罐混凝土的現場測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規定留足量試件，禁止在現場加水[3]。

　　結語：

　　隨著經濟的發展，城市化進程的加快，地鐵在城市交通業中發揮的作用也越來越重要。因此，城市地鐵車站工程的建設應引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車站防水施工技術管理。關于城市地鐵車站防水施工技術管理，要嚴把施工技術觀，加大對工程施工質量的把控，尤其是對關鍵的節點區域要采取針對性強的方式方法，強化施工質量的保障，從技術角度切實提升城市地鐵車站的防水能力，為城市地鐵車站的安全性、穩定性做出應有的貢獻。

實用的施工方案錦集 篇22

　　一、編制依據

　　1、裝飾施工圖紙；

　　2、建筑工程質量驗收統一標準（GB50300-20xx）

　　3、建筑裝飾裝修工程質量驗收規范（GB50201-20xx）

　　4、建筑防腐蝕工程施工及驗收規范（GB502012-91）

　　5、建筑機械使用安全技術規范（JGJ/T33-20xxJ119-20xx）

　　6、施工現場臨時用電安全技術規模范（JGJ46-88）

　　7、建筑工程施工現場使用電安全規范（GB50194-93）

　　8、《建筑幕墻》GB/T21086-20xx）

　　9、《建筑設計防火規范》GBJ16-87（20xx年版）；

　　10、《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-91）；

　　11、《建設工程施工現場管理規定》建設部頒發；

　　12、公司編制的《現場施工管理規定》及《作業指導書》；

　　13、本公司ISO9001質量管理體系文件。

　　二、工程概況

　　工程名稱：漢宜鐵路荊州站站房

　　工程地理位置：湖北荊州市

　　工程結構形式：框架結構

　　工程總高度：24.75米

　　三、施工準備

　　1、技術準備

　　項目部技術部結合現場實際情況已制訂可行性施工方案，由技術負責人組織技術人員及施工人員認真學習圖紙、石材幕墻施工工藝和安裝規范要求。

　　2、現場準備

　　（1）、現場主體混凝土結構已完畢，預埋件已開始安裝。

　　（2）、施工現場腳手架已搭設完畢，安全措施，夜間照明滿足施工要求。

　　3、勞動力準備

　　現場負責人，2人

　　質檢工程師，2人

　　技術員，2人

　　專職安全員，2人

　　施工組長，3人

　　施工勞務人員，30人

　　4、設備機具配備

　　電焊機，30臺

　　鋼材切割機，8臺

　　臺鉆，5臺

　　鋁材切割機，5臺

　　石材切割機，30臺

　　5、材料準備

　�。�1）、選用優質原材料

　　A、采用天然石材，使用同一個礦源，盡量采用同一層礦層，減少色差，避免石材條紋。

　　B、在石材加工廠，嚴格控制加工尺寸，杜絕缺角、破損,花崗巖厚度為30mm的機磨面，薄厚應均勻，無裂紋、顏色一致。做到層層監控、層層抽檢。

　　C、鋼材全部采用國家優質Q235B材質熱鍍鋅鋼材，螺栓為A2-70不銹鋼材質，鋼結構之間緊固的螺栓、螺釘等為鍍鋅處理。

　　D、鋁型材為符合《鋁合金建筑型材》GB/T5237.20xx、《建筑鋁型材粉末噴涂型材》GB5237.4-20xx的鋁型材，鋁型材牌號為6063-T5，表面采用粉末噴涂處理方式。

　　E、明框幕墻玻璃為6+12A+6mmLOW-E鋼化中空玻璃，地彈門玻璃為12㎜厚透明鋼化玻璃，所用材料均符合國家標準及設計。

　　四、關于進度計劃及工期保證措施為了保證幕墻安裝能在相應的工期內完成，我項目部制定了嚴格的技術保證措施。

　　1、材料運輸

　　嚴格按材料進場計劃供貨，保證安裝材料進場有足夠的超前用量，不因材料供應不及時而延時誤安裝。

　　2、生產加工

　　對加工的材料進行首樣加工，并對加工人員進行技術交底。對設備定期進行檢查、保養，保證機械加工生產有序進行。對必要的加工材料進行外面加工，以保證質量和工期。在搶工期過程中，我項目部則增加加工人員二班或三班生產。

　　3、項目進度措施

　　按已制定的年內工作計劃，制定月度計劃和周計劃表，嚴格執行施工計劃，每天召開項目內部調度協調安排會總結工作。在出現趕工期情況時，及時增加安裝人員戓增加安裝隊伍，保證現場兩班或三班24小時施工。

　　五、施工方案

　　干掛石材幕墻，石材面板為30mm櫻花紅光面石材，石材幕墻主龍骨為8#熱鍍鋅槽鋼，橫梁龍骨為50×4mm熱鍍鋅角鋼，預埋板為200*250*8㎜鍍鋅鋼板，預埋板與主龍骨使用L100*63*6㎜角鋼轉接件連接固定。

　　六、主要施工方法

　　1.1施工工序

　　石材幕墻施工工藝流程為：測量放線→埋件檢查→連接件安裝→立柱安裝→橫梁安裝→石材安裝→打膠→清潔

　　1.2工藝流程圖（略）

　　1.3施工方法

　　1.3.1測量放線

　　1）在施工前，應對建筑物設計施工圖進行核對，并應對已建的建筑進行復測，以建筑物主體結構的基準軸和幕墻的基準軸線，測出幕墻立面外緣控制線，以建筑物主體結構的標高和幕墻原始標高控制點，根據軸線確定立柱的位置線，按照設計確定立柱錨固點的位置，即埋件位置，根據分格依次確定每根立柱及其錨固點位置，再根據基準線、等高線和設計分格確定橫梁位置線，放線時應以建筑物中心基準軸線向兩側排線，按設計要求在墻上彈出施工線，幕墻分格軸線測量放線應與主體結構測量放線相配合，分格誤差應小于1mm，軸線偏差應小10mm，從地面基準線引上，其偏差應及時調整，標高誤差應小于1mm，不得累計。誤差要在本定位軸線間消化，誤差在每分格間分攤要小于2mm。

　　2）以基準線為基準：用∮0.5—1.0mm的鋼絲在石材墻體垂直、水平方向各放兩根作業安裝的控制線，在有轉角和洞口的位置也應放置安裝線。水平鋼絲應每層拉兩根（寬度過寬，應每隔20m放一支點，以防鋼絲下垂），垂直鋼絲應每隔20m拉一根。

　　3）注意事項：放線時應結合土建結構偏差，將偏差分解并防止誤差積累，放線時應考慮好與其它裝飾面的接口、拉好的鋼絲應在兩端緊固點做好標記，以便鋼絲斷后重拉鋼絲，平格按設計放線。控制重點為：基準線。

　　1.3.2后置埋件安裝及方案

　�。�1）、埋件檢查

　　在測量放線過程中，埋件的檢查與結構的檢查相繼展開，測量人員將埋件標高線、分格線均用墨線彈在結構上，依據十字中心線，施工人員用尺子進行測量，檢查埋件左右、上下的偏差。并依據編號圖進行填寫記錄表。

　　（2）、化學螺栓施工步驟和要求

　　化學螺栓在施工之前應進行拉拔試驗，按照各種規格每三件為一組，試驗可在現場進行。

　　1、測量放線人員將打化學螺栓位置用墨線彈在結構上，施工人員依據所彈十字定位線進行打孔。

　　2、為確保打孔深度，應在沖擊鉆上設立標尺，控制打孔深度。打孔深度及打孔直徑依據設計要求進行。

　　3、在混凝土上打孔后，應吹去孔內的灰塵，保持孔內清潔，項目質量員應跟蹤監督檢查。

　　4、打完孔后，將玻璃管藥劑放入孔中，再將錨栓進行安裝。放入螺桿后高速進行攪拌（*槍鉆轉速為750轉/秒），待洞口有少量混合物外露后即可停止。

　　5、打孔后各項數據要求，化學螺栓深度一定要達到標準，嚴禁將螺栓長度割短，化學螺栓與混凝土面應盡量成90°角，即垂直于混凝土面。

　　6、當化學螺栓施工完畢后，不能立即進行下一步施工，而必須等到螺栓里的化學藥劑反應、凝固完成后方可開始下步施工。具體時間見下表：（見附表1）

　�。�3）采用化學螺栓在砼梁處打孔，首先對砼梁進行測量后，按放線記錄的位置在砼梁上打孔深115mm左右，首先用鋼筋探測儀進行測試鋼筋位置，孔位沒遇到鋼筋時繼續打孔達到設計要求。若遇到鋼筋時則左右調整埋件位置。然后再打孔，達到化學螺栓安裝要求。

　�。�4）在安裝埋板前，應清理埋板位置基層，如基層不平，應抹1：2水泥砂漿找平層。其強度符合要求時，清孔安裝螺栓，安裝時配上方墊片，將埋板緊固，使埋板與墻面接觸緊密。

　�。�5）后置埋件的安裝應在現場做抗拉拔試驗，并做好數據記錄，合格后，方可大面積施工。

　　1.3.3連接件安裝

　　（1）施工準備：先復查主體結構的尺寸，要求結構尺寸達到干掛墻體尺寸的配合允許誤差在允許偏差范圍內，對偏差過大者要進行修正處理。

　　（2）根據控制線確定骨架位置，嚴格控制骨架位置偏差；確定組件在立面上的水平、垂直位置，并在框格上畫線，對平面度每層設控制點，根據控制點拉線，拉線調整，使組件按要求就位。

　　1.3.4立柱安裝

　　立柱8#槽鋼使用L100*63*6㎜角鋼轉接件與預埋板固定。

　　1.3.5橫梁安裝

　　橫梁與立柱8#槽鋼選用E43焊條焊接，焊渣涂高富鋅防銹漆兩道。

　　1.3.6石材干掛鋼架的防雷、防銹

　�。�1）防雷裝置安裝按設計要求自上而下進行，并應與主體結構的防雷裝置可靠連接，連接部位應清除非導電保護層。焊縫長度及焊縫高度滿足符合設計要求。防雷裝置安裝結束后測試合格滿足設計要求，方可下道工序施工。

　　（2）鋼主龍骨、角鋼副龍骨及各類焊件，連接件均作除銹，涂刷兩遍防銹漆，進行防腐處理并控制第一道和第二道的間隔時間不小于12小時。

　�。�3）骨架焊接破壞漆層及鍍鋅層后均涂兩遍高富鋅防銹漆。

　�。�4）嚴格控制不得漏涂防銹漆，特別控制好焊接而預留涂刷部位在焊后涂刷不得少于兩遍。

　�。�5）防銹處理不能在潮濕，多霧及陽光直接暴曬下進行，不能在尚未完全干燥或灰塵的表面上進行。涂漆表面均勻，勿使涂漆堆積過量。

　　1.3.7石材板塊安裝

　�。�1）安裝石材板之前。首先應對石材幕墻骨架結構及造型尺寸，位置是否準確，焊接是夠牢固，焊縫質量等全面檢查，滿足石材安裝要求后，并通過建設及監理單位驗收合格后，方可進行下道工序施工。

　�。�2）石材安裝應進行定位畫線，確定結構石材組件在幕墻平面上的水平、垂直位置。用螺栓將掛件臨時固定在橫梁上，螺栓應有防松脫措施，橫梁上的掛件孔宜在橫梁安裝前加工。

　�。�3）將運至地面的石材面板嚴格按編號分類，檢查尺寸是否準確和有無破損，缺楞，掉角、暗裂等缺陷，按施工要求分層次將石材面板運至施工面，并注意擺放。

　　（4）石材板安裝前必須進行石材試拼，選出有輕微色差石材，應逐漸過渡或放置在不明顯位置，對石材色差較大的禁止使用，嚴禁石材跳色現象出現。

　�。�5）石材安裝宜由下向上逐層安裝，先按幕墻基準線仔細安裝底層第一層石材板，用掛件插住石材底掛件固定石材上口，中間用防腐絕緣墊片，以避免位移，石材位置垂直、水平校驗合格后，在掛件與石材短槽內注入石材干掛專用結構膠固定，完成第一排石材板安裝，將第二排石材板短槽插入第一排石材上邊凸起掛件上，調整好位置后用結構膠固定如此循環貼掛。掛件要緊托上層石材板，而與下層石材板之間留有間隙，石材面板水平分格縫寬和垂直分格縫寬均應符合設計，并用標準塊控制，保證分格縫一致。垂直、平整、間隙尺寸符合要求后緊固掛件螺母加以固定。

　　(6)石材面板安裝到一層標高時，應及時調整誤差，不得積累，在下層調整后方可安裝上一層石材板，在安裝窗口上下板時應留有坡度，上口石材板向內1%，下口石材板向外3%。

　　1.3.8嵌膠封縫

　　當石材面板安裝完成后,經檢驗合格,進行打膠注縫

　　(1)為確保硅酮密封膠具有良好的粘結性,被粘接材料表面不應有水分、灰塵、油污等物存在,在施工前應對石材縫進行清潔,保持干燥。

　　(2)清潔的溶劑可選用中性試劑進行污漬處理,用干凈的棉質或脫絨白布倒上溶劑,禁止將白布到溶劑內沾取。

　　(3)為保證密封膠縫周邊線條美觀潔凈及污染石面,可沿縫隙兩側粘貼美文紙膠帶,進行保護(膠帶本身應粘貼平直)。

　　(4)選用大于板縫2mm的泡沫棒填充板縫內,置入深度距板面不小于6mm，填塞深度要均勻,平整順直。

　　(5)嵌縫膠選用石材專用硅酮耐候密封膠,注膠溫度應在5—35度范圍內進行,注膠應連續,盡量減少按搓,應均勻,密實,飽滿,膠縫表面應光滑,膠體不得產生氣泡,打膠層厚度一般為縫寬的1/2,且不小于3.5mm。

　　(6)打完膠后要在表層固化前用刮板將膠縫刮為凹縫,膠面要光滑,圓潤,不能有流墜、褶皺現象.膠縫修整完畢后應立即將兩側美文紙撕掉,打膠操作應避開陰雨,大風天氣。

　　(7)施工中要注意不能有漏膠污染墻面,如墻面上沾有膠體,應立即除去,并用清潔劑及時清除余膠。

　　1.3.9清洗、保護

　　(1)、施工完畢后,必須將石材表面清理干凈,用清水將石材表面污漬清洗干凈,在清洗石材表面過程中嚴禁使用化學溶劑。

　　(2)、待石材板面完全干燥后,用噴霧器將石材養護劑均勻的涂刷在石材表面,自然晾干。

　　(3)、石材板面施工完畢后應對石材表面進行有效的保護,施工后及時清除表面污物,避免腐蝕性咬傷,易于污染或損壞石材的材料或其他膠粘材料不應與石材表面直接接觸。

　　(4)、防止石材表面滲透污染,拆卸腳手架時應將石材遮蓋,避免碰撞石材。

　　(5)、柱面陽角部位,結構轉角部位的石材棱角應有保護措施。

　　篇三：石材幕墻施工方案（2275字）

　　一、石材幕墻安裝工藝流程：

　　基準線移交——復檢基礎——尺寸檢查埋件位置——放線——檢查放線精度——安裝連接鐵件——安裝骨加——質量檢查——不銹鋼掛件安裝——石材掛板安裝——質量檢查——密封——清掃——全面綜合檢查——竣工交付

　　2、操作工藝

　　（1）安裝施工準備

　　1）編制材料、制品、機具的詳細進場計劃；

　　2）落實各項需用計劃；

　　3）編制施工進度計劃；

　　4）做好技術交底工作；

　　5）搬運、吊裝構件時不得碰撞、損壞和污染構件。

　　6）構件儲存時應依照安裝順序排列放置，放置加應有足夠的承載力和剛度。在室外儲存時應采取保護措施；

　　7）構件安裝前應檢查制造合格證，不合格的構件不得安裝。

　�。�2）預埋件的'安裝

　　1）按照土建進度，從下向上逐層安裝預埋件；

　　2）按照幕墻的設計分格尺寸用經緯儀或其他測量儀器進行分格定位；

　　3）檢查定位無誤后，按圖紙要求埋設鐵件；

　　4）安裝埋件時要采取措施防止澆混凝土時埋件位移，控制好埋件表面的水平或垂直，嚴禁歪、斜、傾等。

　　5）檢查預埋件是否牢固、位置是否準確。預埋件的位置誤差應按設計要求進行復查。當設計無明確要求時，預埋件的標高偏差不應大于10MM，預埋件的位置與設計位置偏差不應大于20MM。

　�。�3）施工測量放線

　　1）復查由土建方移交的基準線；

　　2）施標準線：在每一層將室內標高線移至外墻施工面，并進行檢查；在石材掛板放線前，應首先對建筑物外形尺寸進行偏差測量，根據測量結果，確定出干掛板的基準面。

　　3）以標準線為基準，按照圖紙將分格線放在墻上，并做好標記；

　　4）分格線放完后，應檢查預埋件的位置是否與設計相符，否則應進行調整或預埋件補救處理；

　　5）最后，φ0。5-1。0mm的鋼絲在單樘幕墻的垂直、水平方向各拉兩根，作為安裝的控制線，水平鋼絲應每層拉一根（寬度過度，應每次間隔20M設一支點，以防鋼絲下垂），垂直鋼絲應間隔20M拉一根；

　　6）注意事項：

　　放線時，應結合土建的結構偏差，將偏差分解；并應防止誤差積累；

　　放線時，應考慮好與其他裝飾面的接口；

　　拉好的鋼絲應在兩端緊固點做好標記，以便鋼絲斷了，快速重拉；

　　應嚴格按照圖紙放線；

　　控制重點為：基準線

　�。�4）石材幕墻安裝工藝

　　1）石材幕墻骨架的安裝

　�。ˋ）根據控制線確定骨架位置，嚴格控制骨架位置偏差；

　�。˙）干掛石材板主要靠骨架固定，因此必須保證骨架安裝的牢固性；

　�。–）在掛件安裝前必須全面檢查骨架位置是否準確、焊接是否牢固，并檢查焊縫質量；

　　2）石材幕墻掛件安裝

　　掛板應采用不銹鋼或鋁合金型材，鋼銷應采用不銹鋼件，連接件宜采用L型，避免一個掛件同時連接上下兩塊石板。

　　3）石材幕墻骨架的防銹

　　（A）槽鋼主龍骨、預埋件及各類鍍鋅角鋼焊接破壞鍍鋅層后均滿涂兩遍防銹漆（含補刷部分）進行防銹處理并控制第一道二道的間隔時間不小于12小時。

　　（B）型鋼進場必須有防潮措施并在除去灰塵及污物后進行防銹操作。

　�。–）嚴格控制不得漏刷防銹漆，特別控制為焊接而預留的緩刷部位在焊后涂刷不得少于兩遍。

　　4）花崗巖掛板的安裝

　　（A）為了達到外立面的整體效果，要求板材加工精度比較高，要精心挑選板材，減少色差。

　　（B）在板安裝前，應根據結構軸線核定結構外表面與干掛石材外露面之間的尺寸后，在建筑物大角處做出上下生根的金屬絲垂線，并以此為依據，根據建筑物大角處做出上下生根的金屬絲垂線，并以此為依據，根據建筑物寬度設置足以滿足要求的垂線、水平線，確保槽鋼鋼骨架安裝后于同一平面上（誤差不大于5MM）。

　　（C）通過室內的50CM線驗證板材水平龍骨及水平線的正確，以此控制擬將安裝的板縫水平程度。通過水平及垂線形成的標準平面標測出結構垂直平面，為結構修補及安裝龍骨提供依據。

　　（D）板材鉆孔位置應用標定工具自板材露明面返至板或圖中注明的位置。鉆孔深度依據不銹鋼銷釘長度予以控制。宜采用雙鉆同時鉆孔，以保證鉆孔位置正確。

　�。‥）石宜在水平狀態下，由機械開槽口。

　　（5）密封

　　1）密封部位的清掃和干燥，采用甲笨對密封面進行清掃，清掃時應特別注意不要讓溶液散發到接縫以外的場所，清掃用紗布臟污后應常更換，以保證清掃效果，最后用干燥清潔的紗布將溶劑蒸發后的痕跡拭去，保持密封面干燥；

　　2）貼防護紙膠帶：為防止密封材料使用時污染裝飾面，同時為使密封膠縫與面材交界線平直，應貼好紙膠帶，要注意紙膠帶本身的平直；

　　3）注膠：注膠應均勻、密實、飽滿、同時注意施膠方法，避免浪費；

　　4）膠縫修整：注膠后，應將膠縫用小鏟沿注膠方向用力施壓，將多余的膠刮掉，并將膠縫刮成設計形狀，使膠縫光滑、流暢；

　　5）清除紙膠帶：膠縫修整好后，應及時去掉保護膠帶，并注意撕下的膠帶不要污染板表面；及時清理粘在施工表面上的膠痕。

　　（6）清掃

　　1）整個立面的掛板安裝完畢，必須將掛板板清理干凈，并經監理檢驗合格后，方可拆除腳手架；

　　2）面陽角部位，結構轉角部位的石材棱角應有保護措施，其他配合單位應按規定相應保護；

　　3）防止石材表面的滲透污染。拆改腳手架時，應將石材遮蔽，避免碰撞墻面；

　　4）石材表面進行有效保護，施工后及時清除表面污物，避免腐蝕性咬傷。易于污染或損壞料的木材或其他膠結材料不應于石料表面直接接觸；

　　5）完工時需要更換有缺陷、斷裂或損傷的石料。更換工作完成后，應用干凈水或硬毛刷對所有石材表面清洗。直到所有塵土、污染物被除。不能使用鋼絲刷、金屬刮削器。在清洗過程中應保護相鄰表面免受損傷；

　　6）在清洗及修補工作完成時，臨時保護措施移去。

　�。�7）竣工交付

　　1）先自檢，然后上報甲方竣工資料；

　　2）在甲方組織下，驗收、竣工交付；

　　3）辦理相關竣工手續。

　　以上工序完成后，此工序進入保修期，在保修內，如有質量問題，則要滿足用戶要求，及時進行維修處理。

實用的施工方案錦集 篇23

　　1工程概況

　　某高層住宅樓，總建筑面積94325m2，地上25層，地下2層。采用框架剪力墻結構，在裙樓頂設混凝土梁式結構轉換層，層高5.1m，混凝土強度等級C45。由于轉換層自重超常，框支梁鋼筋密集復雜，且作為空中基礎，施工難度大，因此，我們需要優選施工方案，做好施工過程中各個環節的質量控制措施。

　　2施工方案的選擇

　　轉換層結構施工一般采取一次支模澆搗混凝土、荷載傳遞法支模以及利用疊合法施工原理將轉換層框支梁分兩次澆筑成型等三種方法。經過綜合分析，設計人員認為采用疊合法成型會在轉換層結構中產生因施工原因導致的附加內力，而且這個附加內力并不隨施工過程的終結而消失，而是永久的疊加在結構中。所以最終決定采用一次性支模澆筑混凝土的方法，這種方法的特點是對結構有利，但框支梁自重太大，施工時對下部已澆筑的樓層影響太大，對模板支撐要求較高。

　　3建筑轉換層結構施工

　　3.1施工工序

　　支模排架布線→安裝鋼管立柱及鋪設找平木墊板→鋪設框支梁底模→鋼筋支架搭設、安裝框支梁面層鋼筋綁扎→澆搗框支柱及剪力墻混凝土→綁扎框支梁鋼筋→安裝框支梁側模板、樓板模板→凝土澆筑→保溫保濕養護。

　　3.2模板工程

　　（1）模板及支撐材料的選用

　　本工程采用Φ48？3.5mm鋼管扣件式腳手架支撐體系，鋼管Φ48？3.5mm鋼管作主龍骨，60mm～80mm木枋作次龍骨，18mm木膠合板為面板的模板。

　�。�2）模板設計

　　由于框支梁斷面都很大，設計又要求框支梁必須一次性澆筑混凝土，這就對梁模支撐體系要求很高，對施工帶來很大難度，并且框支梁側模支撐穩定性極差，易發生質量事故和安全事故。

　　本工程經對1100mm？2800mm框支梁模板及支撐體系計算，模板排架支撐體系能夠滿足混凝土施工荷載要求，具體設計如下：

　　1）根據荷載核算取值，支撐排架搭設時，所有框支梁順梁的跨度方向立桿間距350mm，垂直于梁長度方向支撐立桿間距不大于300mm。水平方向在排架下端設一道水平拉結掃地桿，再向上按不大于1500mm設置水平桿，并與樓板支撐架連接成整體。在每一道梁排架立桿的長度方向兩側均設置一道剪刀撐，垂直于梁長度方向每間隔2100mm設剪刀撐并與排架立桿拉結，增加穩定性。

　　2）由于框支梁部位的施工荷載大于裙樓屋面板的設計荷載，所以在所有梁底模垂直梁的長度方向支撐立桿下設置12#槽鋼作為墊板，避免立桿的集中荷載破壞樓板結構。考慮到立桿垂直方向受力存在偏心距，在排架搭設過程中所用的水平鋼管應在立桿兩側交叉布置，不應在立桿的同一側布置。

　　3）梁底模下橫楞選用￠48鋼管，在立桿間按間距500mm布置與排架橫楞垂直固定，梁底模選用竹膠合板與60mm～80mm木枋配置，木枋間凈間距不大于150mm。梁外側模立檔采用60mm～80mm木枋，間距400mm；外橫檔采用雙鋼管及對拉螺栓，間距400mm；對拉螺栓直徑￠14水平間距500mm，垂直間距不大于400mm，固定模板所用螺帽均采用雙螺帽，以防螺桿絲口滑絲。

　　3.3鋼筋工程

　�。�1）框支梁的鋼筋具有直徑大、數量多、布置較密、接頭多等特點，尤其在梁柱節點區，綁扎難度相當大。因此正確的翻樣和下料，合理安排好鋼筋就位順序是鋼筋安裝的關鍵。本工程轉換層典型最大框支梁斷面尺寸1100～2800mm，下部主筋35C32，上部主筋節點處18C32、貫通主筋14C32，腰筋24C18，梁箍筋C12@100，其余框支梁的主筋基本為C25。

　　（2）鋼筋的連接與錨固。按照混凝土結構標準，梁下部主筋應在端部柱內彎起15d，上部主筋應伸入梁下部柱內LaE，最大框支梁上部C32主筋彎錨長度達3～8m。

　　框支梁主筋C25、C32的接長均采用滾扎直螺紋機械連接技術，相鄰的接頭位置應相互錯開，從任一接頭中心至35d的區域范圍內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不大于50%。鋼筋剝肋長度C25鋼筋為29.5mm～32.5mm、C32鋼筋為40mm～42.5mm，接頭拼接完成后，應使兩個接頭在套筒中央位置相互頂進，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，所有套筒接頭用扭力扳手100檢驗。

　　（3）框支柱鋼筋施工。根據混凝土結構標準，框支柱部分縱筋延伸到上層剪力墻樓板底，原則為"能通則通"。根據本工程上部剪力墻情況，外邊柱位置的主筋能夠伸入剪力墻的全部直錨進入上部剪力墻，其余部位的框支柱主筋均彎錨，彎錨長度為伸至柱對邊進入梁或板內12d。

　�。�4）框支梁鋼筋施工。木工安裝好大梁底模后，在大梁的兩端及中間用鋼管搭設好固定架支撐鋼筋，間距為1～5m，以免大梁鋼筋偏位，在擱架橫桿上鋪支座處下排縱筋和面層縱筋，固定正確后澆筑框支柱及剪力墻混凝土（因框支梁面層鋼筋錨入框支梁底柱內LaE，最大框支梁上部C32主筋彎錨長度長達4m），分層鋪設框支梁底縱筋，梁主筋鋪完后套箍筋，逐排將縱筋與箍筋固定。放置暗梁底保護層墊塊，松動扣件，放下擱架的上橫桿使骨架就位�；炷�土澆筑后，對墊塊表面作防銹處理。鋼筋綁扎安裝后需經過班組自檢，質檢員檢查合格后報監理工程師驗收合格后方可隱蔽。

　　3.4混凝土工程

　�。�1）混凝土的原材料與配合比

　　轉換層梁板混凝土強度等級上統一采用C45。由于該工程混凝土量大、梁超大體積、鋼筋密集，混凝土除滿足設計強度、剛度和耐久性外，還必須嚴格控制溫度變形裂縫的開展，防止大體積混凝土的收縮裂縫。為了達到上述目的，需要在失水收縮、溫度變化控制、外部約束方面采取相應的技術措施：

　　為了保證大體積混凝土質量，減少混凝土內部水化熱、降低水灰比，改善和易性和可泵送性，梁柱節點等特殊部位要求坍落度更大，混凝土的初凝時間控制在6h～8h。為此，混凝土內摻入粉煤灰、緩凝型復合泵送劑和抗裂膨脹劑。各種材料如下：水泥采用42.5非早強型水泥；砂細度模數為2.6左右，含泥量<3%；石子采用粒徑為5mm～31.5mm的卵石，含泥量<1%；外加劑：UNF-3B型緩凝高效泵送劑，該外加劑具有減水、緩凝功能，對水泥具有良好的適應性，可以減少水泥用量10%以上，減水率可達14%～22%。同時各摻入水泥用量8%的的抗裂膨脹劑。

　　（2）混凝土澆筑

　　采用50mm插入式振搗器振搗，梁柱節點鋼筋密集區若有必要時可采用30mm插入式振搗器，振搗時做到快插、慢拔。梁、柱、墻相交部位應振搗密實，振搗以表面水平不再顯著下降，不再出現氣泡，表面泛出灰漿為準。由于框支梁及梁柱節點處的配筋非常密集，主梁截面較大，為避免砼出現裂縫，在混凝土1h～1.5h后進行第二次振搗，振搗時必須保證混凝土澆筑振搗的密實性，但又不能過振。

　　板混凝土澆筑完畢，待混凝土在初凝后終凝前用平板振搗器進行二次振搗、收光、壓實抹面，以增強砼表面層的抗裂能力，減少表面裂縫。

　　（3）混凝土外部保溫養護

　　做好混凝土的養護是確保混凝土質量、防止轉換層混凝土構件裂縫十分重要的工序�；炷�土的養護以保溫保濕養護為主，抹平收光后在混凝土面及時覆蓋雙層塑料薄膜，在塑料薄膜上再覆蓋麻袋，充分澆水濕潤養護，養護時間14d。

　　4結語

　　綜上所述，本文通過采取上述措施，有效地解決了轉換層模板支撐系統、鋼筋密集復雜量多等條件下混凝土澆筑等施工難題，保證了轉換層的支模系統穩定可靠，混凝土溫差控制嚴密無裂紋產生。同時也解決了轉換層施工中各種難題，確保了轉換層的施工質量。

實用的施工方案錦集 篇24

　　一、管理組織結構

　　項目部成立以項目經理任組長，副經理任副組長，安全員、技術員、施工隊和施工班組成員為組員的施工安全領導小組，對交通安全問題預測、控制、改正和分析，切實保證每一步施工區域的交通安全。從而保證在安全為先的前提下，保質保量的完成施工任務

　　公路作業安全管理有兩部分，一是對作業區以外的有限范圍內實行交通管制，道路全封閉式施工，目的是避免作業人員、機械設備與行駛車輛的安全隱患，保證施工安全；二是對作業區內都作業人員進行必要的安全管理，確保施工安全。

　　二、交通安全組織方案

　　1、各種安全設施及其作用以及具體部署位置

　�、兕A告提示牌標志

　　為了更好的提示開車司機看到前方施工路段處于全封閉施工，選擇繞行指定附近路線。

　�、诰�示燈標志

　　為了保證夜間行車和施工的安全，遵照交通部門的相關要求保證晚上道路施工的安全，同時也可以提前給司機朋友們提出警告。

　　③旗幟

　　為更好的保證行駛車輛和施工活動的安全性，除了設置上述的安全設施外，我們在施工區域的前方150米兩側都樹立了具有指引和警示作用的彩色旗幟

　�、軣艄庹彰�

　　在距離施工現場前800米的范圍內開始，每隔30m設置一道路燈、每道燈桿上設一個250W照明燈，采用直徑50mm的鍍鋅鋼管，高6m。并且在施工前方1KM處設置五組太陽能爆閃燈。電力保障利用本工程專用的變壓器，電壓400V,通過電纜線連接。其功率完全能夠滿足施工用電的要求

　�、蓊A警車

　　在施工期間，在施工點兩端各200m的位置停放安全預警車，預警車上放置太陽能導向牌和警示燈，使其有明顯的反光標志，從而保證通行車輛預先知道前方已進入施工區域。預警車輛行駛時，先沿著施工區域行進，然后在施工區域的尾部倒入施工區域

　　2、安全設施擺放要求

　�、偈┕�區的設置要求，固定設置警告區域的各類施工、燈光照明系統、禁行警告牌、照明系統和爆閃燈、落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。

　�、谑┕ね戤吅蟮某冯x要求：必須首先撤離施工作業的所有機械、材料，然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。

　　③利用施工范圍外最近安放在公路上的電子屏告示前方施工，車輛繞行。

　　3、作業人員安全要求

　　確保人的安全與健康，控制人的不安全行為和物的不安全狀態，是施工現場安全、健康、文明施工管理的重點，也是預防與避免傷害事故，保證施工處于最佳狀態的根本環節。

　�、匍_工前，施工單位對該現場人員進行安全教育、安全交底和技術培訓。

　　②施工進出場，必須由現場負責人指揮，操作人員在封道和撤除過程中應保持高度警惕，特別要加強自我保護意識。

　�、垌椖坎颗鋫鋵Ｂ毥煌▍f管人員2名，用于平時安全設施維護工作和施工期間交通指導和疏導工作，同時，交通協管人員負責在施工活動中，和技術員一道監督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區域內活動。

　�、芊獾劳戤吅螅�作業人員方可進入施工作業區作業，施工結束時，作業人員撤退后才能撤除封路設施。

　�、菔┕て陂g，作業人員不得隨意變更和擴大控制區，不得走出安全保護區，不得將任何施工機具和材料放置于安全保護區外。

　　⑥現場施工人員必須穿著帶有反光功能的工作套裝，佩戴安全帽，對顏色和反光標志陳舊的工作套裝及時更換。

　　⑦手持電動工具的使用必須通過漏電保護裝置，氧氣瓶與乙炔瓶間距應再5米以上，與明火距離大于10米。每天完工后清掃場地，專人負責切斷電源，關閉氣閥等檢查工作。

　�、嗵厥夤しN人員，必須持證上崗。

　　⑨遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規作業，做好人料機及安全設施的保護工作。

　　⑩交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執行。

　　4、機械設置預備裝載機作為道路緊急狀況處理機具。

　　5、車輛安全：在施工期間，為避免接送施工人員的施工車輛、預警車、運輸車等在道路上運行的車輛發生交通沖突，建立完善的車輛進出管理制度，對司機在進入施工區域前進行專門有針對性的培訓，車輛進出施工區域時要有專門的交通協管員負責指揮

實用的施工方案錦集 篇25

　　1 、清淤前準備

　　河道清淤開挖前，首先對河道開挖邊線范圍內的植被、建筑垃圾及其他雜物進行清理。清理工作擬采用人工與挖掘機配合進行。表面植被如棉花桿、蘆葦等采用人工拔除。對建筑垃圾及蘆葦根、樹根等則由挖掘機挖至施工場地以外業主指定地點堆放或掩埋，清除的植物根莖等則在業主指定地點集中焚燒。清基的范圍需超出開挖或堆土范圍以外2m。

　　2、泥漿泵沖泥施工及其運輸

　�。�1）引水及排水

　　泥漿泵進行土方開挖所需的沖泥水可利用附近河道水。堆土區的迎河側可開挖排水溝一條深0.8m-1.0m，底寬0.5m-1.0m將排泥區泌出廢水排出引入沖泥區重復利用。

　　（2）根據施工分段，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設排泥橡膠錦綸管，在大東江河安裝潛水電泵，抽引清水供應高壓泵用水，待泥漿泵輸泥后，回歸水可供利用。

　�。�3）啟動高壓泵以水槍沖泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵抽吸泥漿，輸入到專用泥灌車，再運輸到指定地點。如遇到交通不便的河道直接將泥漿輸入到指定泥漿池。

　　（4）在泥漿泵沖挖時在河底、河坡保留保護層0.3m。在河道沖挖結束后，用人工整修河底、河坡，使開挖輪廓準確，底面、坡面平整。

　　（5）水力沖挖施工注意事項和沖挖質量予控：

　　a、統籌安排施工，調度好沖挖排泥區分倉輪流作業，提高設備利用率；

　　b、輸泥管應平順，避免死彎；

　　c、出泥口應伸出泥灌車一定距離，并應高出排泥面50cm；

　　d、輸泥管接頭緊固嚴密，整個管線和接頭不得漏水，經常檢查泥灌車是否漏漿，一旦發現應及時修補或更換；

　　e、輸泥管支架必須牢固，布置盡量避免破壞其他設施；

　　f、加強輸泥管的巡回檢查，注意按放樣樁進行沖挖，掌握管道工作狀況，并防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫出。

　　3、護案工程

　　護案工程的分部分項工程可概括為：小木樁工程、插板樁工程、整坡工程。

　　3.1打樁工程

　　(1)混凝土樁制作

　　混凝土樁的制作：采用具有相應資質的廠家嚴格按照設計圖紙的要求進行預制，達到設計規定強度運至現場制定地點。

　　(2)打樁方案

　　a、打樁機械選擇：

　　b、在打樁時應先進行定位，測定樁頂標高然后拉統線控制。

　　c、在壓樁時防止樁偏位所以先在岸邊架設臨時操作平臺，便于樁的固及鑿樁施工擋墻施工壓頂等工序。

　　d、木樁采用人工打入。

　　3.2插板樁施工

　　插板樁形式有兩種：一種是A1型插板樁，另一種為A2型插板樁

　�。�1）A1型插板樁工序：打混凝土樁、樁內側安裝擋土板、在擋土板與土的交界處鋪設無紡土工布，樁打至設計高程后將樁頂鑿去25cm，樁的縱向筋、擋土板外露鋼筋和土工布澆入壓頂砼內（壓頂混凝土標號為C25)。

　�。�2）A2型插板樁工序：具體操作是在A1型插板樁工序的基礎上，在據河口插板樁2m 處利用截面為400mm*300mm導梁和截面為300mm*300mm連梁 牽拉河口插板樁。

　�。�3)擋土板安裝：擋土板是安裝傍在混凝土樁內側面，由于在岸外面有一定距離，所以在混凝土樁包括擋墻、壓頂施工完畢后在樁內側先進行回填土并夯實，再安裝擋土板。在擋土板安裝時應用鐵絲等對板與樁作臨時連接固定，然后進行回填土到路面，同時用機械或人工夯實再澆搗路面。

　�。�4）土工布：根據設計要求在擋土一側在板上鋪貼土工布。

　　4、河坡綠化

　　在河坡種植綠化的工程，栽植苗木品種選擇應根據現場實際情況選擇。

　　綠地整理是苗木種植前的必要工作，綠地整理的主要工作為：

　　（1）場地清理

　　清除場地內所有垃圾和不適宜種植的土層、雜草等集中深埋，石塊另外堆放，以作他用。

　�。�2）地形調整

　　地形是整個綠地的'“身軀”，地形的好壞關系到整個綠地的面貌、林緣線的流暢，是 整個綠地的基礎。因此進行地形調整是必不可少的工作環節。

　　施工時要合理安排施工程序，避免返工。豎向設計要嚴格按圖紙要求進行調整，保證調整之地形質量，施工后要求地形飽滿，自然平滑、準確，符合設計要求。放樣標高應比設計標高拋高（拋高高度根據現場土質情況而定，最終沉降完成高度需達到設計標高），以保證下雨或澆水沉降后達到設計要求。

　�。�3）場地平整

　　方法是可以采用人工實施，用鋤頭或釘耙對表土進行翻挖整理，對大的土塊進行敲碎，細平，對雜草、石粒、進行剔除，改善土壤的滲水性，防止板結有利于植物根系生長。

實用的施工方案錦集 篇26

　　1目的

　　為了做好項目一隊生活區域及施工現場的環境衛生工作，保障人員的身體健康，減少環境污染，現根據國家的有關法律及規定并結合本單位的實際情況制定本規定。

　　2適用范圍

　　本規定適用于項目一隊管轄區域及工程施工場地作業區域對環境衛生工作的指導與規范。

　　3職責

　　劉宏負責本文件的有效實施，管理室等相關部門配合。

　　4管理規定

　　4.1食堂環境管理規定

　　4.1.1食堂工作人員每年進行一次健康狀況檢查，合格上崗，不合格調整。工作時，必須穿戴工作服帽，衣著整潔，不留胡須，勤剪指甲，勤洗澡。

　　4.1.2不購進、不使用變質變味食品，生熟食品分開放置，存放食品及調味的容器加蓋放置，保持清潔，擺放整齊，每周對冰箱、冰柜貯存的食品進行一次清理，每月對冰箱冰柜進行一次除霜清潔。

　　4.1.3所用餐具應使用洗滌劑、消毒液加清水沖洗。

　　4.1.4炊具、爐具外表無油漬，無交叉污染。水池無積水，無污跡、泥垢；地面整潔，抹布洗凈晾干放置；垃圾及時清運不隔夜。

　　4.2辦公室環境管理規定

　　4.2.1辦公室內無蜘蛛網、吊灰，墻壁整潔，門、窗、燈架、電扇、空調室內機無垢跡，地面無煙頭、紙屑、痰跡。

　　4.2.2室內物品擺放布局合理，辦公桌無雜物，文件資料放置整齊有序，必備生活用品定點放置，垃圾及時清運，空氣清新。

　　4.3公共場地環境管理規定

　　公共場地地面整潔，車輛停放整齊有序，墻壁無亂貼亂畫，垃圾箱定點放置，專人每日清理，綠化良好。

　　4.4浴室環境管理規定

　　浴室地面無污跡、積水、煙蒂、大小便，墻壁無霉斑，燈光明亮，通風良好，管道無破損、堵塞。

　　4.5公廁環境管理規定

　　4.5.1公共衛生間（廁所）墻壁無亂寫亂畫，無蜘蛛網、吊灰，地面無積水。

　　4.5.2便池無積糞、積垢、尿堿，無蠅蛆孽生，每月用藥劑洗垢、消毒一次，春夏季視情況增加次數。

　　4.5.3衛生間每日專人清掃兩次，廢棄物每日清運一次，夏季每日打蟲劑一次。

　　4.6施工現場環境管理規定

　　4.6.1工程施工外場作業的衛生參照上述相關部份執行。

　　4.6.2工程施工外場作業使用的飲用水箱應加蓋加鎖，專人負責，加貼明顯的飲用水標識，定期清除箱內污垢，定期對水質進行檢測，達到飲用水標準后方可飲用。

　　4.7職工宿舍管理規定

　　職工宿舍及休息室要保持整潔，物品、床鋪要統一置放，個人要保持良好的衛生習慣。

　　5禁止事項

　　5.1禁止工程施工車輛在運輸過程中拋、撒、滴、漏污染環境。

　　5.2禁止向水體排放油類、酸液、堿液或者劇毒廢液。

　　5.3禁止在水體中清洗裝貯存油類或者有毒污染物的車輛和容器。

　　5.4禁止向水體排放、傾倒施工廢渣、生活垃圾及其它廢棄物。

　　5.5禁止向水體排放含熱廢水。

　　5.6禁止非工作人員進入食堂后場操作間從事與工作無關事宜。

　　5.7禁止在食堂操作間洗滌含工業用油、酸堿及有毒物質的物品。

　　5.8禁止焚燒垃圾或用土淹埋含油、酸、堿、毒污染物的物品。

　　6廢棄物的處理

　　6.1項目一隊辦公區域、生產生活區域分類設置總垃圾桶。

　　6.2工程外場施工時，應設置相應的臨時垃圾處理中心，且與主體工作同時設計、同時施工、同時投入使用。適時清運處理施工垃圾。

　　6.3各辦公室垃圾桶內廢棄物，適時分類放入總垃圾桶內；公共場地垃圾桶每日清理一次；總垃圾桶每周由專人運至垃圾場清理一次，清洗沖刷一次；夏季視情況增加傾倒次數。

　　6.4食堂的泔水由住地附近養豬專業戶每日收集清理。

　　6.5施工工地所用的油類廢棄物的處理按《危險品管理規定》的要求執行。

　　6.6各類固體廢物按《固體廢物控制管理規定》的要求執行。

　　7衛生管理運行

　　7.1該專項工作由劉宏主管主抓，各辦公室具體檢查督辦。

　　7.2各辦公室、食堂、集體宿舍、廚房內部衛生及各自門前公共場地衛生由其工作人員負責清掃保潔。

　　7.3項目一隊每月組織一次衛生狀況檢查，要形成記錄表格“衛生檢查表”，對檢查結果進行一次評審，對已達標的要求其持續改進，對未達標的，制定方案下達整改通知書，保證達標，公布檢查評審結果。

　　7.4每年對該項工作進行二次內審，適時調整，確保該項制度的符合性、工作有效性的發揮。

　　7.6每年舉辦一次有關環保衛生知識的宣傳研討會，學習相關知識，增強員工的環境意識。

　　8行政責任

　　8.1對違反該規定的責任人可采取批評、教育、整改、行政處分、經濟處罰等手段進行處理。

　　8.2對由此造成的經濟損失，有關責任人應按照規定賠償。

實用的施工方案錦集 篇27

　　一、概況：

　　20xx年1月11日上午9時許，我單位組織人力敷設老廠區1339變電所至新廠區808b配電室A1柜ZR-YJYHD-4×185+1×95低壓電纜。電纜總長700米，因電纜重量大，拐彎多，跨度長，且氣溫較低，工人沒有敷設電纜經驗，電纜敷設過程中不能相互間很好的配合作業。電纜敷設至新橋架與老廠舊橋架交接的拐彎時，電纜被新橋架底棱邊劃傷。發現電纜劃后立即停工，對拐彎處橋架進行處理。

　　經現場查看，電纜受損部分統計如下：外皮劃傷共計13處（其中一處銅芯導體裸露10cm左右），劃傷總長37m左右。使用人力敷設電纜，因措施不當導致外皮和絕緣皮損傷，并未損壞電纜銅導體。

　　通過使用ZC-7 1000MΩ絕緣搖表，測得該電纜絕緣電阻值為MΩ，說明該電纜雖然外表保護層破損，但主絕緣尚好或僅僅局部損傷。電纜敷設在橋架內，可以采取必要的維修措施，確保電纜送電后的安全運行。

　　二、編制依據：

　　《電氣裝臵安裝工程電纜線路施工及驗收規范》GB50168-20xx 《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB50150-20xx

　　三、維修工藝

　　1、檢查電纜導體未受損。

　　2、檢查并確認電纜各部位外皮和絕緣受損情況，做出標記。

　　3、恢復絕緣和電纜外保護層。

　　4、在維修部位懸掛電纜牌，標記回路名稱及維修人

　　5、繪制維修示意圖，在圖上標記每個受損部位，作為日后檢修依據。

　　四、維修方案

　　1、對該電纜外表進行細致檢查，檢查范圍覆蓋全部700米長范圍，對發現的'所有外皮損傷部位，使用紅色塑料帶做標識，作為工人維修時的標記。

　　2、對外皮受損部位進行處理。在外皮開裂位臵、垂直電纜敷設方向將外保護層局部切開，注意不要傷到各相絕緣層。檢查電纜各相絕緣是否破損。

　　3、對各相絕緣破損的部位，使用塑料絕緣帶搭接纏繞，厚度4層，再用防水自粘帶搭接纏繞，厚度4層。纏繞時，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層10mm以上。

　　4、同一部位多相導體出現絕緣破損的，要分別進行絕緣處理，不得將兩相纏繞在一起。

　　5、處理完各相絕緣。搖測電纜絕緣符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。

　　6、整理電纜，具體做法：將原電纜護套梳理平順，使用白布帶將其緊密地纏繞，便于外防護層的包扎。

　　7、恢復電纜外保護層，具體做法：使用塑料絕緣帶纏繞2層，接著使用防水自粘帶纏繞4層，最后再使用塑料絕緣帶纏繞4層。外保護層纏繞時，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層20mm以上。

　　8、纏繞時需要注意的問題有：

　　1）纏繞時的搭接寬度控制在1/2左右。

　　2）需將絕緣帶用力繃緊纏繞，絕緣帶不得打褶。

　　2）纏繞第一層時，確保將破損部位全部覆蓋。

　　3）纏繞時后一層時比前一層沿著電纜延長米方向兩端依次長出、完全覆蓋。

　　4）處理完畢的部位，用尼龍扎帶綁上電纜牌，作為受損維修過的標記。

　　9、再次搖測整個電纜的絕緣電阻，符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。

　　10、將電纜橋架蓋板敷設完畢，綁扎牢固，減少雨雪水對電纜的浸泡。

　　11、檢查該電纜前端負荷開關過流動作、漏電動作無異常。對該電纜送電試運行，密切注意電纜運行情況。

　　12、當出現漏電、過負荷等導致回路跳閘，需檢測電纜絕緣有無異常，排除此次維修問題。

　　13、整個維修過程在業主或監理的監督下完成。

　　五、電纜維修方法示圖

　　1、電纜截面示意圖

　　2、塑料帶及自粘帶纏繞搭接示意圖 絕緣帶纏繞方向、搭接寬度

　　3、導體絕緣纏繞覆蓋示意圖 第二層絕緣帶第一層絕緣帶、受損絕緣絕緣層導體

　　六、電纜維修部位示意圖

實用的施工方案錦集 篇28

　　五、防水工程施工方案

　　(一) 地下室防水工程

　　1、編制依據

　　北京市建筑設計研究院設計的北京工程的地下室防水工程設計圖紙、《北京市地下室防水推薦做法》(京95tj3)及地下防水工程質量驗收規范(gb50208-20__)。

　　2、工程概況

　　地下室底板平面面積約㎡，分為六塊，間有伸縮縫5條，伸縮縫寬度7㎝。地下2層底板到±0.000為6m，立面面積約為㎡。

　　3、施工進度

　　月日開始施工，到月日底板施工完畢，立面施工到保護墻等同高度，其余立面隨土建混凝土墻面進度進行。

　　4、施工準備

　　4.1施工面的水泥找平層應壓平抹光，堅實平整，含水率≤9%，以保證材料粘貼牢固。

　　4.2底板平面涂一遍冷底油，干燥4小時。

　　5、勞動組織

　　月日名持證上崗工人進入現場清掃施工面，涂冷底油。月日持證上崗人員可達到人。

　　6、材料準備

　　材料選用sbs-25聚酯合格品，應帶有出廠合格證、防偽標識和隨料出廠質檢單。材料月日進現場，不得交叉疊放。材料直進場后由

　　甲方、乙方和監理三方共同抽樣，甲方復測，保證材料符合要求。

　　7、施工方法

　　底板平面由西向東采用熱熔粘法鋪貼兩層卷材，第二層卷材的搭接縫應與第一層的錯開300㎜。卷材之間長邊與短邊的搭接均為100㎜。陰陽角的附加層為33㎜。

　　立面永久性保護墻采用空鋪法，主體下沉時可以避免拉斷主體與保護墻連接處的材料。立面空鋪到永久性保護墻壁相同高度時，甩出20～25㎝預留茬，預留茬應搭在保護墻的平面，茬頭抹2～3㎝砂漿保護層，以免損壞。主體超出永久性保護墻后，接茬搭接土0.000熱熔翻貼在主體墻上。

　　底板伸縮縫采用v形空鋪(見圖5-1)。

　　立墻之間的伸縮縫采用延伸率200%以上的非下垂型密封膏填充2㎝，外部采用延伸率150%的卷材做成正v字形。

　　8、成品保護

　　底板防水施工完成后，在甲方做防水保護層時，乙方應派專人在現場協助監督，防止土建施工工具等尖銳物損壞防水層，一旦發現防水層被破壞，應及時修補，杜絕隱患。

　　立墻甩出的預留茬頭，用砂漿粘合并砌兩層磚予以保護。立面防水施工結束后，應及時回填，嚴防架子管、施工工具等拋落造成防水層損壞。

　　9、質量標準

　　平面與立面相連處，卷材應緊貼陰角，附加層與防水層應粘貼平

　　實。接縫部位必須粘接牢固、嚴密，絕不允許縫邊空鼓，翹邊滑移。第一層卷材與長二層卷材的搭接縫之間應錯開300㎜，確保防水質量，達到不滲不漏;伸縮縫v字形成處的防水卷材長度不應少于100㎜。

　　10、檢驗

　　sbs-25聚酯防水卷材，復測檢驗標準應與出廠隨料質檢單一致，縱橫拉力不能低于300n。

　　11、安全措施

　　噴燈、燃料施工時分開放置，專人看管。

　　(二) 屋面工程

　　1、編制依據

　　1.1依據北京市建筑設計院設計圖紙。

　　1.2《屋面工程施工質量驗收規范》(gb50207-20__)。

　　1.3依據設計變更/工程洽商。

　　1.4建筑屋面分項工程施工工藝標準。

　　2、工程概況

　　本工程abcde段為不上人屋面(綜合樓為上人屋面)，a、b、d段屋面設計有暖溝，暖溝內及上部為聚氨酯防水，其他部位均為ⅱ型(4㎜)app卷材防水，設備層屋面為不上人屋面。

　　3、施工工序

　　砌暖氣溝墻體 鋪70㎜厚聚苯板(50㎜厚聚苯板)焦渣砂漿找平層 外架子安裝及外檐裝修 拆除外架子

　　屋面防水施工。

　　4、材料訂貨和驗收

　　屋面保溫材料采用70㎜厚聚苯乙烯泡沫塑料板，要求其容重應小于30㎏/m3,導熱系數0.04～0.05/mk，抗壓強度大于等于0.1mpa，在訂貨合同中應將上述指標交待清楚。

　　材料進場后由材料員進行外觀驗收，檢查外形、容重、厚度。外形整齊，厚度允許偏差±5%，且不大于4㎜。應根據塊材單塊體積，計算其重量檢查容重是否超標，辦理驗收手續和記錄。

　　焦渣擴料粒徑控制在5～40㎜，不得含有石塊、土塊等雜質，施工前要過篩。容重控制在500～820㎏/ m3 ，進場后應使用標準容器秤重檢驗。

　　防水材料出廠質量證明文件應齊全，同時由現場試驗工負責取樣送檢，合格后方可使用。

　　保溫材料堆放要注意防潮，防止破壞和污染。

　　5、作業面準備

　　5.1保溫層施工

　　將層面基層清理干凈，基層清理到實處;暖溝坎墻砌筑完成;吊籃吊環拉桿預埋并甩出屋面保溫層以上。

　　5.2防水層施工

　　找平層水泥砂漿面層平整、密實、無空鼓、起砂;基層干燥，含水率小于9%;第二層防水卷材施工前，應細致檢查第一屋防水的成品保護情況，避免因其他工序施工造成防水層破壞未經發現，如有破

　　壞，需修復后施工第二層防水。

　　5.3機械設備

　　屋面施工材料較多，使用外用電梯和高車架項目應統一安排，按照制定時間上料。

　　6、施工方法

　　6.1塊材鋪貼

　　先將接觸面清掃干凈，將板塊材料鋪平墊穩，板間縫隙用同類材料的碎屑嵌塞密實，相鄰板塊高度一致。

　　6.2渣層鋪設

　　鋪設焦渣前，根據圖紙要求拉線找出2%的泛水，鋪設1：6水泥焦渣，最薄處30mm，施工順序為從一端開始，推向另一端進行，要振搗密實，將表面抹光。

　　6.3排氣孔設置

　　保溫層要設排氣道，排氣道按照6m6m設置，排氣管要設在結構層上，保溫層內打孔以利二排氣。

　　6.4找平層施工

　　屋面保溫施工完成，進行隱蔽驗收后，進行找平層施工。找平層施工前，要根據屋面坡度彈線找規矩，將基層清理干凈，將突出基層的硬塊剔平掃干凈。

　　找平層施工前，應將基層灑水濕潤，但不可澆水太多，以基層完全濕潤表面無明水為準，以保證與基層結合牢固。

　　根據坡度線找坡貼灰餅，順排水方向沖筋，按排氣道位置設置

　　分格縫。溝邊、拐角、管根，要在大面積施工前做好，同時必須滿足排水要求，大面積抹灰根據所沖筋鋪設砂漿，用木抹子抹平隨沖筋刮平，檢查平整度。在砂漿初凝前，用鐵抹子壓兩遍，找平壓實。找平層要進行養護，養護期不小于7天，待基層干燥后進行卷材防水施工。

　　6.5卷材防水施工

　　將基層清理干凈。檢查含水率，控制在9%以下，方法：將1m見方的卷材置于找平層上，靜置3～4h，無水印，可認為達到要求。

　　屋面坡度為2%，卷材平行于屋脊方向鋪貼先做好陰角，下水口附加層處理，再大面積施工，同時上層卷材與下層卷材接縫要錯開，卷材防水施工由專業分包單位按企業作業指導書進行施工。

　　7、質量檢查

　　屋面工程每個分項施工完成后，要及時辦理隱蔽工程驗收手續，未經驗收的分項工程不得進行下一道工序施工。

　　分項工程驗收后工序簡要進行交接檢，并明確相互間的成品保護要求;卷材防水每道工序施工完成后，有質量檢查人員驗收合格，方可進行下一道防水施工。

　　8、成品保護

　　已鋪好的保溫層上、抹好的找平層上、鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車，如果運輸需要應墊腳手板，卷材鋪設時小車支腿用麻包包扎，防止刮破卷材下水口。通氣口采用取臨時保護遮擋，防止阻塞和進入雜物。

實用的施工方案錦集 篇29

　　一、鋼板樁圍堰結構尺寸的擬定

　　（1）鋼板樁圍堰總體尺寸的擬定

　　沉井基礎，鋼板樁圍堰的大小根據沉井大小而定，沉井頂部要設置支承鋼板樁的托盤，鋼板樁圍堰內徑等于沉井外徑。當沉井頂面高程在河床面以下時，為了便于沉井下沉，不宜在沉井頂部設置伸臂托盤，此時鋼板樁圍堰的外徑就要小于沉井外徑。支承鋼板樁的托盤槽口外側要設置鋼帶，鋼帶強度要滿足圍堰施工期間的內、外水頭差產生的最大壓力的要求，以防鋼板樁圍堰炸裂。鋼板樁圍堰的高度根據施工期間的水位、沉井頂面高程、波浪高度、沉井可能會超下沉量等因素決定。

　　（2）鋼環層數、層高和截面尺寸的擬定

　　鋼環層數根據鋼板樁圍堰的高度、鋼板樁的抗彎強度以及鋼環本身的強度而定。盡可能利用萬能桿件，通常底層鋼環離沉井約20m，鋼環之間的間距為40m。

　�。�3）鋼板樁的處理

　　其方法是：

　　a、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口。按設計尺寸計算出使用鋼板樁的數量，以確保夠用；

　　b、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁；

　　c、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤；

　　d、在鋼板樁鎖口內涂抹黃油以減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏。

　�。�4）鋼板樁導向裝置的設置

　　測量放樣，設置定位樁。根據定位樁安裝導向框架。

　�。�5）插打首片鋼板樁

　　為了確保插打位置準確，第一片鋼板樁是插打的關鍵。在導向架上設置一個限位框架，大小比鋼板樁每邊放大1cm，插打時鋼板樁背緊靠導向架，邊插打邊將吊鉤緩慢下放。這時應在互相垂直的2個方向用經緯儀觀測，以確保鋼板樁插正、插直，然后以第1根鋼板樁為基準，再向兩邊對稱插打鋼板樁。

　�。�6）插打過程控制

　　在插打過程中，鋼板樁下端向上擠壓，鋼板樁鎖口之間縫隙較大，上端總會向遠離第一根鋼板樁的方向傾斜。因此，每打4根~

　　5根鋼板樁就要用垂球吊線，將鋼板樁的傾斜度控制在1%以內，超過限定的傾斜度應糾偏（一次性糾偏不能太多，以免鎖口卡住，影響下一片鋼板樁的插打）。當鋼板樁偏移太大時，只能采用多次糾偏的方法逐步減小移量，若因土質太硬糾偏困難時，可采用走四滑輪組糾偏。插打過程應注意的問題是：

　　a、插打時要嚴格控制垂直度，特別是第一根樁。

　　b、當鋼板樁難以下插時，應停下來分析原因，檢查鎖口是否變形，樁身是否變形，鋼板樁有無障礙物等，不能一味蠻干，磨損了鋼板樁。

　　c、振動錘的夾板由液壓控制，必須經常檢查液壓設置，防止因液壓泵失靈而引起鋼板樁掉落。

　�。�7）合攏前的準備

　　在即將合攏時，開始測量并計算出鋼板樁底部的直線距離，再根據鋼板樁的寬度，計算出所需鋼板樁的片數，按此確定下一步鋼板樁如何插打（即是增加鋼板樁，還是鋼板樁插打時向外繞圓弧）。

　�。�8）合攏時樁的調整處理

　　主要是：

　　a、為了便于合攏，合攏處的兩片樁應一高一低，合攏時往往出現#

　　上小下大？（下端有土擠壓，上端是自由的）的情況，此時可用兩個走四滑車組向兩邊拉開，直到合攏樁兩邊樁頂的距離等于鋼板樁寬度為止，在接近在平行時，再將合攏樁插入，打到設計標高。

　　b、方形圍堰有4個面，打完的每一片鋼板樁都要沿導向架的法線和切線方向垂直，合攏應選擇在角樁附近（一般距離角樁4~

　　5片），如果距離上有差距，可調整合攏邊相鄰一邊離導向架的距離。

　　為了防止合攏處兩片樁不在一個平面內，一定要調整好角樁方向，讓其一面鎖口與對面的鋼板樁鎖口盡量保持平行。

　　二、安裝內支撐

　　（1）安裝內支撐

　　一邊抽水，一邊安裝內支撐，抽水時應每抽1m稍停一段時間，以使內支撐穩步受力，并及時堵漏。內支撐安裝注意事項：

　　a、要嚴格按設計內支撐數量安裝；

　　b、內支撐隨抽水標高及時安裝c、安裝內支撐時要嚴格控制焊縫質量。

　　（2）導向框的制作

　　鋼板樁圍堰采用I40b型鋼作為內導向框制成圍囹，其作用在插打鋼板樁時起導向作用，可兼作施工平臺。

　�。�3）打樁機具的選擇

　　各種類型打樁機具，只要適合于打樁的錘以及其相應系數適合時，均可用于打鋼板樁。根據地質情況和選用的鋼板樁規格，我項目部施工鋼板樁時，采用液壓震動打樁機。配置的起吊設備是50t的履帶吊。

　　（4）插打與合攏

　　施工承臺采用的是矩形鋼板樁圍堰，插打次序從上游中間開始向兩邊打設，在下游合攏。插打鋼板樁時要嚴格控制好樁的垂直度，尤其是第一根樁要從兩個相互垂直方向同時控制，確保垂直不偏。插打一塊或幾塊樁穩定后即與內導框進行聯接。由于采用單層內導框。鋼板樁與內導框之間的間隙，利用木塊塞緊。插打時用25t汽車吊喂樁，50t履帶吊打樁。鋼板樁吊起后用人工扶持插入前一塊鎖口后繼續下插。起吊作業時。鋼板樁下部須設纜風繩人工控制。鋼板樁插打要保證垂直。最先施工的鋼板樁不得一次性到位，由于鋼板樁鎖扣的摩擦力，會出現打入后一片時帶動上一片一起下沉。施工時往往打至比設計標高高30cm~50cm時停止，然后施工下一片，以此類推。至打完一側時，然后調整標高。

　　（5）支撐安裝

　　鋼板樁插打完成，開始邊抽砂開挖基坑邊安裝內支撐。內支撐從上到下分3層布置。首先把第1、2、3層的框梁放在圍堰內，然后安裝第1層的內支撐。隨著基坑開挖。依次焊接其他兩層的內支撐。內支撐安裝完畢后將鋼板樁與框梁之間間隙用木楔塞緊。以保證框梁受力均勻。

　�。�6）內支撐拆除

　　鋼板樁使用完成后，開始拆除內支撐。從下到上拆除時，考慮施工的安全，易操作，利用抽砂回填法回填基坑，減小鋼板樁受力程度。首先在圍堰內抽砂回填至第3層的框架下0。2m處，然后拆除第3層的內支撐。依次圍堰內抽砂回填至第2層的框架以下0。2m，拆除第2層的內支撐。

　　三、鋼板樁施工遇到的問題及處理措施

　　由于河床地質結構復雜，鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常采用的解決辦法如下：

　　（1）障礙物。樁過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，采用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。

　�。�2）偏斜。鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發生偏斜，采取的糾偏措施是：在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔1.0m~2.0m，再往下錘進，如此上下往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。

　�。�3）異形樁糾正。鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標準寬度的板樁，異形樁可根據實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。

　�。�4）帶入現象。在基礎較軟處，有時發生施工當時將鄰樁帶入現象，采用的措施是把相鄰的數根樁焊接在一起，并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑劑減少阻力。

　　四、結束語

　　施工實際效果表明，鋼板樁圍堰與填土圍堰相比，具有施工進度快、更安全、占地空間小等優點，這對于城市內的窄河涌堤岸整治工程、水較深、流急、淤泥或粉細砂等軟基土等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利，但缺點是鋼板樁材料一次性投入費用高，占用流動資金多，因此是否采用鋼板樁圍堰以及鋼板樁投入數量和周轉次數等問題必須認真分析，宜經過技術經濟比較后方可決定。

實用的施工方案錦集 篇30

　　1、施工放樣

　　本工程使用全站儀準確放樣涵洞基礎，在木樁上用小釘子準確定出涵洞中心軸線線及涵洞中心點位。每個點用十字樁應出護樁，并做好標記以利于樁位的保護。在施工過程中經常進行復測，防止樁位偏移。

　　2、基礎開挖

　　涵洞基礎采用挖掘機開挖土方，人工配合清理及局部的修整�；�坑開挖邊坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周圍挖引水溝和積水井用水泵抽出并排至路基外�；�礎開挖完成后，做承載力試驗，承載力要求達到250Kpa以上。地基承載力不足時，報請監理工程師現場檢驗，可根據情況換填中粗砂、級配碎石、片石砼等措施處理�；�礎處理完畢后按設計在每段分別鋪設砂礫墊層并用夯實機械進行夯實，保證基礎砼底的平順。

　　3、基礎及墻身施工

　　涵身及基礎采用C30混凝土，八字墻及基礎采用片石混凝土，施工模型采用鋼模。模型必須加固穩固牢靠，接縫嚴密不漏漿。模型與砼接觸面必須清理干凈刷隔離劑。砼施工前模型內積水及雜物要清理干凈。砼中所用片石大小、強度應符合規范要求，且表面清潔干凈，距離模型最小間距不小于10cm。模型安裝質量要求如下表：

　　模板安裝允許偏差和檢驗方法

　　序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗方法

　　1 軸線位置 基 礎 15 尺量每邊不少于2處 梁、柱、板、墻、拱 5

　　2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3處

　　3 高程 基 礎 ±20 測量 梁、柱、板、墻、拱 ±5

　　4 模板的側面彎曲 柱 h/1000 拉線尺量 梁、板、墻 L/1500

　　5 兩塊模板內側寬度 +10，-5 尺量不少于3處 6 梁底模拱度 +5，-2 拉線尺量 7 相鄰兩板表面高低差 2 尺量

　　混凝土施工完后，砼強度達到2.5Mpa后方可進行模型的拆除。拆除模型時不得使用撬杠直接撬除以免損傷砼表面質量。涵身基礎澆筑時按圖紙要求設置沉降縫，沉降縫寬度2cm，施工時采用泡沫板隔開。

　　4、蓋板施工

　　蓋板設計為預制，1m 42塊、74cm 2塊。預制地點為蓋板預制場。預制場經過硬化后，兩側鋼模板安裝完畢后在進行鋼筋綁扎，自檢合格后報檢監理工程師進入下一道工序。

　　5、模板、支架的拆除

　　5.1模板、支架的拆除期限

　�、穹浅兄貍饶�應在混凝土強度保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除，一般在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除。

　�、蜾摻罨炷�土結構的承重模板、支架、排架，應在混凝土的強度能承受其自重力及其它可能的疊加荷載時，方可拆除。

　　5.2模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。

　　6、鋼筋施工

　　鋼筋表面無裂紋、機械損傷、結疤、壁裂等缺陷。鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折。 鋼筋接頭采用搭接采用雙面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側時，兩接合鋼筋軸線一致。接頭兩面焊縫的長度不應小于5d(d為鋼筋直徑)。

　　凡施焊的鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單，焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料應按材料分類存放和妥善保管，并應采取防止腐蝕、受潮變質的措施。

　　受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，在接頭長度35d區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。 焊接時，對施焊場地應有適當的防風雨設施。

　　7、混凝土施工

　　砼采用公司砼攪拌站集中拌制，拌制前，應測定砂、石含水率，并根據測試結果和理論配合比，提出施工配合比。對首盤砼的塌落度、含氣量、泌水率、水膠比合拌合物溫度等應進行測試鑒定。砼運輸過程中應確保砼不發生離析、漏漿、嚴重泌水及塌落度損失等現象。砼運輸、澆筑及間歇時間不應超過砼的初凝時間。澆筑過程中，應隨時對砼進行振搗并保證使其均勻密實。 砼運輸至施工現場后再次對砼塌落度進行測定，合格后方可澆筑。砼澆筑過程中使用振搗棒進行振搗密實。砼澆筑完成后，應采取必要的保水養護措施，避免失水太快。采用草袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，砼灑水次數應保證砼表面充分潮濕，養護應不少于7天。

　　8、涵背回填

　　本涵背后填土應在涵洞砌體砂漿或砼強度達到設計強度的75%時，方可進行回填，填料選用中粗砂透水性材料。涵洞頂上及涵洞兩側在不少于兩倍孔徑范圍內的填土需水平分層對稱夯實，采用小型機具進行夯實相對密度達到96%以上。涵洞頂上填土厚度必須達到大于0.5～1m時，才能允許機械通過。

實用的施工方案錦集 篇31

　　根據《建筑施工安全技術統一規范》GB 50870-20xx及《陜西文明工地新標準》陜建發【20xx】105號。當工程施工高度超過30m時，應配備有足夠揚程的消防水源。

　　為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設配套消防設施要求，根據項目現場實際情況，建筑高度達到100米時，制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案，各棟樓施工作業層設置單栓消火栓箱，按照施工圖紙設計采用SG24D65-P(1600x700x240) 型，內配DN65閥消火栓一個,DN65麻質襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支，且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。

　　一. 供水系統工作原理：

　　本系統水源采用現場降水泵抽水供給，采用消防水池及設備用房，蓄水沉淀后經設備加壓變頻供水。下盤采用環形供水管網，用水系統采用樹枝形供水。系統設定壓力1.3Mpa,主樓分高低區供水，低區（1-17層）采用減壓穩壓消火栓及用水閥門，高區（18-33層）直接分層供給。

　　二. 材料及設備分析：

　　供水下環管利用車庫高區消火栓環管，消火栓系統管道圖紙設計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設計的高區消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形，后期僅作局部修改完善消火栓系統管道。供水設備利用臨時施工用水供水成套設備，經論證計算流量及揚程預計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管，隔層設置消防箱一個，滿足施工消防配置要求。隔層設置出水龍頭一個，滿足樓上施工用水需求。

　　三. 系統安裝實施方案：

　　本次臨水工程中的供水設備，正好使用前項目臨時給水供水設備，無需另行購買新設備。供水下環管道敷設，基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統工作范圍以內，管道安裝以定額計算，工作量從后期地庫設備安裝分包工程量內扣除,相對工作量減少，大大的減少了材料及人工費用開支。主樓內供水立管為正式消火栓立管，屬主樓安裝消火栓系統施工范圍，計劃隨結構主體施工同步安裝，具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。