精選施工方案合集（精選32篇）

精選施工方案合集 篇1

　　基礎工程建設中的水利水電建設涉及到的方面既多又復雜，因此在這一工作過程中，應結合先進的施工工藝和技術，有效控制施工過程，保證灌漿工程的預期規劃順利實現。因此，這一過程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面，我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過程中應注意的問題、施工順序及方法、養護和驗收等方面談談灌漿施工。

　　1 水利水電施工灌漿的作用

　　我們日常生活中的用水、農作物的灌溉、防洪和抗災都要涉及到水利水電建設。類型多、分布廣是我國水利水電施工的集中特點，同時中小型工程所占比重大、工程質量參差不齊等特點。目前我國正在使用的河壩和水庫地基已經呈現不足，因此，考慮到工程穩定性的要求，必須對這些地基采取加固技術。同時，老化工程也大多表現出滲漏問題，大大降低了工程運行的效率，并存在安全隱患，給人民生命、財產安全帶來威脅。灌漿技術成為地基處理和滲漏加固過程中采用的主要方法，工程質量的好壞也受灌漿技術水平的直接影響。因此，灌漿技術也就得到了空前的重視。為了保證工程建設的預期目標，必須對相關工程建設的特點認真分析，使用科學的灌漿方法，嚴把原材料質量關。

　　2 不同的灌漿方式適用于不同的工程

　　灌漿方式有很多種，在實際工程建設中，必須認真分析工程的特點，合理選用適當的灌漿方式。以壩體和壩基的防滲工作為例，常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是，同時也要視不同地基的實際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會有五種不同的形式進行分析處理，下面將這五種形式分別做出簡單的介紹。（1）如遇漏水現象十分嚴重的且存在傾角較陡的大孔洞時，則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來填充縫隙。如果沒有明顯的漏水現象出現，那么就應該選擇采用灌注穩定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進行處理。（2）吸漿量較大的地基：選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內，用來提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時斷時續地進行灌漿，灌漿后等砂漿凝固后，再進行掃孔及復灌。（3）冒水量過大的地基：選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔，埋入孔口管，使地基中的水能通過管路引出。引出后，注意及時添堵縫隙，此時多選擇采用面紗，最后澆注砂漿，將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序，首先處理淺孔，淺孔的灌漿注意選擇低壓方式，觀察漿體凝結后，再選擇高壓向深孔灌漿。（4）冒水量較小的地基：其裂縫適合選擇U形槽速凝砂漿的方式來處理。（5）針對巖溶地段，要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對于有填充物的地段，首先插入有孔眼的鋼管，然后用高壓灌漿機灌注水泥，泥漿通過孔眼，在高壓的作用下被擠壓成帶狀，穿插到土體里。如果遇到沒有填充物的地段，則應選擇干凈的碎石灌注，之后灌注砂漿。

　　3 施工過程中需要注意哪些問題

　　水利水電中的灌漿施工應注意的問題主要從兩個方面進行分析：第一個方面是鉆孔施工；第二個方面是沖洗施工。下面進行詳細的介紹：（1）鉆孔施工：這一過程中，如何保證孔壁的硬度及垂直度是關鍵。應保證灌漿塞保持在卡緊狀態，否則將發生反漿。同時，持續關注帷幕灌漿孔深情況，當孔間距離較近時，應做好相應的孔斜測試。另外，鉆孔的順序也必須重視。最后，做好壓水試驗檢測，保證吸水率符合設計要求。（2）沖洗施工：在灌漿過程中，要使用高壓水對灌漿部位進行沖洗，將其中的殘留填充物清潔干凈，這樣才能提高巖石與漿液的膠結度。要注意選擇科學合理的沖洗順序，先孔洞，后縫隙。

　　4 施工順序及灌漿方式分類

　　在某一工程的施工過程中，施工順序和施工方法的確定是保證施工質量的關鍵所在，施工順序和施工方法分別包括以下幾種：

　　施工順序可以分為以下幾種：（1）分段式，從下至上的灌漿順序，這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用；（2）分段式，從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高，施工事故低，灌漿質量高。但操作費時，施工設備需頻繁移動；（3）一次性灌漿順序，要求巖土層裂縫較少、漏水較低，且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。

　　通常情況下，灌漿方式分為一下兩種：（1）在孔深小或者土層縫隙大的工程中，要采用純壓式進行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細孔洞堵塞，因此在實際操作中應用不多。（2）當灌漿量超出孔內或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時，多余的漿液可以返回到攪拌機內，實現循環利用。在這種方式中，漿液始終處于流動狀態，避免顆粒出現沉淀現象，從而使施工質量得以提高。在實際中應用比較廣泛。

　　5 養護及驗收

　　工程養護和驗收是灌漿施工的重要一關，灌漿去鉆孔的檢測應在工程結束后的28h內進行，并完成壓水試驗工作，觀察巖芯膠結情況等。通常，我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應>(GBT14823.1—93)和>(GBT13381.1—92)的規定，符合《緊定式鍍鋅電線鋼導管電線管路施工及驗收規范》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線管路施工及驗收規范》要求。

　　2. 布線

　　(1).管內或線槽布線應在建筑抹灰及地面工程結束后進行;穿線前應將管內或線槽內的積水和雜物清除干凈。

　　(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類別的線路應分別布設管路或線槽，不能共行。

　　(3).不同防火分區的防火線路應分管路敷設。

　　(4).系統傳輸線路應分類選擇不同顏色的絕緣導線,中途不得更換顏色,在接線端子壓線時必須標記線號。

　　(5).導線在管內或線槽內不應有接頭，應在接線盒內連接;導線連接時必須可靠壓接或焊接,焊接時不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線對地絕緣電阻不應小于20MΩ(使用500V兆歐表測量)。

　　3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設備安裝

　　(1). 終端設備安裝時導線預留量應不小于15cm，安裝位置及高度應滿足設計和施工規范要求，并兼顧協調和美觀;設備安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵，采取防塵、防潮、防腐措施。

　　(2).點型探測器安裝應符合下列規定：

　　① 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m,;

　　② 探測器周圍0.5m內不應有遮擋物;

　　③ 探測器至空調送風口邊的水平距離不應小于1.5m，至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m;

　　④ 在寬度小于3m的內走道頂棚上設置探測器時，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應超過10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過15m。探測器距墻的距離不應大于探測器的安裝間距的一半。

　　⑤ 探測器宜水平安裝，如必須傾斜安裝時，傾斜角不應大于45。。

　　⑥ 探測器安裝時確認燈應面向便于觀察的主要入口方向;探測器應在即將調試時安裝，并上好防塵罩，正式運行時再拆下防塵罩。

　　4. 端子箱安裝

　　(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定，固定應牢固，管路進箱處要帶好護口，分別引入干線和支線。

　　(2).導線應預留50cm余量，綁扎成束，分別設置在端子板兩側，左側為從控制中心引來的干線，右側為引至本層設備支線;接線時應先壓接干線，后壓接支線。

　　(3).端子箱內各回路線纜應排列整齊，線號清楚。

　　5. 火災報警控制器安裝

　　(1). 火災報警控制器壁掛安裝時，其底邊距地面高度不應小于1.5m,落地安裝時,其底宜高出地坪0.1-0.2m。

　　(2). 火災報警控制器安裝位置應滿足設計圖紙和設計規范要求，布局合理，便于維修。

　　(3). 火災報警控制器應安裝牢固，不得傾斜。控制器的主電源應直接與消防電源連接，并有明顯標志;控制器接地應牢固，并有明顯標志。采用專用接地裝置時，接地電阻不應大于4Ω;采用共用接地裝置時，接地電阻不應大于1Ω。

　　(4). 火災報警控制器內配線應整齊、牢固，綁扎成束，避免交叉。

　　(5). 導線應留有不小于20cm的余量，端子板的每個接線端接線不得超過兩根。

　　(6).所有導線端部均應標明編號，編號字跡清晰，不易褪色，并與圖紙一致。

　　6. 消防控制設備接線調試

　　(1). 消防控制設備接線應在控制設備自身調試完畢后根據設備接線圖進行,必要時應由設備廠家技術人員協助進行。

　　(2). 消防控制設備外接導線采用金屬軟管作護套時，其長度不宜大于1m，并應采用管卡固定牢固，金屬軟管兩端應與設備接線盒(箱)采用鎖母固定，并作好接地。

　　(3). 消防控制設備盤(柜)內不同電壓等級、不同類別的端子應分開，并有明顯標志。

　　7. 隱蔽工程驗收和系統調試

　　(1). 吊頂內管線和接地裝置施工完畢后,應及時報請建設單位和監理部門進行驗收,驗收合格后方可進行下一工序施工.

　　(2). 火災自動報警系統調試應在建筑內部裝修和系統施工結束后進行。調試負責人必須由有資格的專業技術人員擔任。

　　(3). 系統調試應在對各火災報警裝置和消防控制設備逐個單機通電檢驗正常后方可進行。

　　(4). 火災自動報警系統應在連續運行120h無故障后，填寫調試報告。

精選施工方案合集 篇2

　　摘要：山區公路在經過高山、丘陵地區時，由于山間溝谷交錯，地形地質復雜，斷層節理裂隙發育，常常具有發生大規模滑坡的趨勢，給工程建設安全帶來重大威脅。針對該問題本論文提出滑坡體虹吸排水施工方案，實踐證明具有施工成本低，排水效果好，穩定滑坡體等優點。其核心關鍵技術經浙江省交通運輸廳組織的專家委員會鑒定：在中國公路行業屬于領先水平。

　　關鍵詞：滑坡體；倒虹吸；排水

　　前言：近年來隨著國家交通行業的蓬勃發展，高速公路網絡不斷向偏遠山區擴展延伸。杭新景10標七里連接線地處浙江省衢州市常山縣新橋鄉和衢州市柯城區七里鄉交界處，由于山間溝谷縱橫，水系發達，斷層節理裂隙發育，具有發生大規模滑坡的趨勢，給工程建設安全帶來重大威脅。施工單位浙江交工錢潮建設有限公司聯合設計單位、監控單位及浙江大學防災工程研究所，提出滑坡體虹吸排水施工方案，目前該方案已實施，收到良好效果。

　　1、工法特點：

　　①節約施工成本。相對于挖除滑坡體、仰斜式排水管等工藝而言，成本更為低廉；②縮短工期。采用虹吸排水施工，深層積水排出更徹底，排水更及時，效果明顯，確保了下一步工序進行，縮短工期；③施工安全有保證。采用虹吸排除山體內積水，滑坡體趨于穩定，可保證后續施工的安全。

　　2、適用范圍：

　　本工法適用于大型滑坡體虹吸排水施工。

　　3、工藝原理：

　　利用向下傾斜的鉆孔進入坡體深部，通過調節傾斜鉆孔的傾角及深度，確保孔口與孔底相對高差大于12m.把虹吸排水管通過傾斜孔進入邊坡的深部，從斜孔的孔底引出虹吸排水管到坡面一定位置，使虹吸排水管的出水口高程低于鉆孔的孔底高程。當坡體內部水位上升時，通過虹吸管實時排水。

　　4、施工工藝流程及操作要點

　　4.1 工藝流程

　　本工法的施工工藝流程：施工準備 鉆孔 排水管組裝 排水管安裝 引導初始虹吸 修建集水槽 埋設水位檢測管 地下水監測

　　4.2操作要點

　　⑴施工準備：①熟悉現場實際地質水文情況，熟悉滑坡體開裂位置；②先打地下水位監測孔，獲得水位埋深資料，用于虹吸排水效果評價。

　　⑵鉆孔：①鉆孔采用大于90mm的鉆機傾斜成孔，松散滑坡體孔段跟管鉆進；傾角、長度、間距以細部設計圖紙為準，同時需確保孔底與孔口高差大于12m;②鉆孔過程注意保存巖樣，根據巖樣判斷地質情況；③鉆孔過程時刻注意孔洞情況，避免塌孔。

　　⑶排水管組裝：①孔底儲水管的制作。孔底儲水管采用長度800mm,內徑50mm底部密封、頂部開口的HDPE管；② PA排水管的制作。排水管采用3根單獨PA管并列而成。排水管長度根據實際情況取值，不得連接，確保虹吸管的密封性。保障3根單獨PA管進水口在孔底儲水管的底部分別為30、40和50mm處，出水口高程低于鉆孔的孔底高程；③排水管在鉆孔內的部分，需要外套內徑50mm的透水管和內徑20mm的PVC管。透水管采用高密度聚乙烯（HDPE）打孔波紋管，外覆土工布，防止泥沙進入透水管內，透水管的一端深入孔底儲水管內，連接處采用無紡土工布可靠包裹。PVC管用于把虹吸排水管送人孔底和提高排水管的長期抗壓能力；④用電鉆在儲水管上打設M3.0的螺絲孔在虹吸孔打設完成后，用螺絲將儲水管與透水管固定起來。

　　⑷排水管安裝：①鉆孔成孔后，立即將連接有孔底儲水管的透水管插入鉆孔直達孔底。透水管采用HDPE打孔波紋管，外織土工布。透水管連接處應用額外土工布可靠包裹緊密。孔口外保留透水管長度大于1m;②拔出套管。在拔出套管的過程中，注意防止把透水管帶出；③ 插入虹吸排水管。把3根單獨PA管一起套入內徑20mm的PVC管中，利用PVC管把虹吸排水管送入孔底儲水管中（為提高排水效果，增加一根PA管作為大氣平衡管）；④鉆孔以外坡面上的虹吸排水管布設。在坡面開挖溝槽，放直徑大于10cm的PVC管片（將PVC管鋸開），將排水管集中放入PVC管片中，覆蓋略大于底管片的PVC管片，排水管放置好后，覆土將出水管掩埋，將排水管埋入地表50cm以下，將排水管引向集水槽。

　　⑸引導初始虹吸：①引導初始虹吸方法1:把排水管的出水端按圖5.2.5-1的形式布置，開口端高度應高于整個虹吸排水管的最高點。向管中灌入清水，清水將沿排水管反向注入鉆孔內，當估計清水充滿孔底儲水管時停止注水。引導初始虹吸方法2:將虹吸排水管的出水口連接到高壓噴霧器的噴頭，利用高壓噴霧器的壓力把水反向注入鉆孔內；② 反向孔內注水停止后，將坡面排水管的注水口（出水口）高度降低，此時通過虹吸作用，孔內的水會流出。

　　⑹修建集水槽：集水槽用于收集虹吸管排出的水，并可對流量流速進行監測，用于評價虹吸排水效果。

　　⑺埋設水位測量管：為了方便水位測量及防盜，需另外埋設一根水位測量管，通過PA管以及預埋鋼管與集水槽相連通。預埋鍍鋅鋼管的水平段，長度以方便連接PA管為宜。水位測量管為內徑為0.1m長度為0.8m的HDPE管，其管底密封，并通過PA管及預埋鋼管與集水槽相連通；上部留有通氣孔，并由PA管引到適當位置；頂部加上方便拆裝的頂蓋。通過調整測量管的高度，使管內水深為0.4m左右。儀器安裝好后，將測量管掩埋或利用植被將其隱蔽。

　　⑻地下水監測：地下水位監測布置1條監測剖面，在剖面上布置5個水位記錄儀。地下水位監測采用自動水位記錄儀進行，該水位儀可自動記錄當前地下水位情況，記錄時間間隔取4小時每次。需要使用數據時，將記錄儀提出水位孔，用專業設備導出數據即可。

　　5、主要材料

　　6、效益分析

　　6.1 社會效益

　　本工法有利于保障施工安全，節約資源，保護環境，直接服務于資源節約型、環境友好型社會建設。實現了大型滑坡體無動力排水，并自動循環式運行，有利于保障道路運營安全，降低生產成本，社會效益明顯。

　　6.2經濟效益

　　本工程杭新景十標七里連接線起止樁號（K0+000-K6+100），采用大型滑坡體虹吸排水法共106孔，經核算相對于一般排水管排水法節省費用約8.9萬元。

　　7、應用實例

　　杭新景十標七里連接線由浙江交工錢潮建設有限公司承建，山體滑塌段落K3+250~K3+445右側、K4+277~K4+364左側、K4+600~800右側三處近1.5km,滑坡體方量近200萬方。本合同段采用本工法對大型滑坡體進行排水，在提高工程質量和消除安全隱患的基礎上，節約了部分建設資金，綜合施工成本相對降低，施工效果良好，受到監理、業主和質監站的一致好評，取得了良好的社會效益，經測算，采用本工法進行滑坡體排水，節省施工費用約8.9萬元，經濟效益明顯。

精選施工方案合集 篇3

　　1、概述

　　建設單位：張家口中鐵國電聯合物流有限公司。工程地點：張家口市萬全縣舊堡鄉舊堡村東北2km，東依407省道與丹拉高速路及110國道相連。基坑深度約為地表下17.0m，基槽開挖按放坡方式結合錨噴施工方案。

　　2、基坑護坡設計方案

　　2.1設計依據

　　1、《巖土工程勘察報告》。

　　2、體重度統一取為r＝20kN/m3。

　　3、設計與計算遵循國家有關規范，主要有：

　　《建筑地基基礎設計規范》(GB50007—20xx)

　　《混凝土結構設計規范》(GB50010—20xx)

　　《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120—99)

　　2.2設計方案

　　根據我公司在張家口地區施工經驗，結合類似工程實際情況，綜合考慮技術安全和經濟合理，采用錨噴土釘墻方案。按1個剖面進行支護。

　　放坡系數0.5（寬高比），標高-1.2m處設置鋼管φ14L=3m標高-3.0m處設置鋼筋φ14L=6.0m，土釘一道，土釘成孔直徑100mm，間距1.50m，采用鋼筋網φ6.5@300mm，鋼筋網編網，連接鋼筋φ14L型彎鉤，間距2.00m，長度1.0m，面層噴射混凝土C20，面板厚度50mm~80mm，以上設計土釘傾角均為15°，橫壓筋1φ14。

　　本工程采取信息法施工，各段土釘的排數、長度、間距應根據實際情況由現場技術負責人作出調整。

　　2.3施工準備

　　2.3.1組織結構(見附圖1)

　　2.3.2勞動力計劃（見附表1）

　　2.3.3水電計劃（見附表2）

　　32.3.4機械計劃（見附表3）

　　2.4施工程序

　　現場三通一平→測放開挖上口線→土方按要求分步開挖→定孔位→土釘施工→修坡→鋪掛鋼筋網片→噴射混凝土→下步開挖護坡。本工程土方與護坡相互配合是關鍵，土方按護坡挖土技術交底開挖并修坡，應保證坡面平整，達到設計的開挖位置。土方第一步開挖2m，以下一般分段2～2.5m一步，開挖時視土質情況由現場技術人員決定。機械挖土應正對坡面進行，凸凹角嚴格按總包放線尺寸開挖，我方派專人指揮挖土，土方操作手要聽從指揮。沿基坑邊線向內10m范圍為錨作業區，應嚴格按照交底分層開挖，杜絕超挖。

　　2.5質量控制

　　2.5.1成孔

　　(1)孔位允許偏差±100mm

　　(2)孔深允許偏差±50mm。

　　(3)孔徑不允許負偏差。

　　(4)孔內渣土應清理干凈。

　　(5)遇地下障礙打不到設計深度應及時上報，經技術人員會同總包、監理研究變更后再施工。

　　2.5.2注漿

　　(1)采用二次注漿法。

　　(2)注漿采用全長壓力灌漿，注漿壓力不小于0.4MPa。

　　(3)采用純水泥漿，漿液水灰比0.45-0.5，水泥P.s32.5。

　　2.5.3制錨

　　(1)錨桿要達到設計長度，孔口外露統一為100mm。

　　(2)錨桿全長每2m加焊支架。

　　(3)錨桿外露段嚴禁懸掛重物。

　　2.5.4噴射混凝土

　　(1)面層噴射C20混凝土，厚不小于50mm。

　　(2)鋼筋網片φ6.5＠300×300，采用綁扎或焊接而成，鋪設時焊邊的搭接長度應不小于200mm。

　　(3)橫豎壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。

　　2.5.6滯水處理

　　(1)設置排水管。

　　(2)設排水溝，挖集水坑，集水外排。

　　2.5.7質量保證措施

　　(1)孔位放線定位后，必須同質檢人員、監理人員進行孔位復核。

　　(2)鉆孔鉆進過程中隨時調整角度，以保證5～10度。

　　(3)采用適當直徑的鉆頭，以保證成孔直徑不小于設計要求。

　　(4)詳細記錄鉆孔過程，精確控制孔深。

　　(5)鉆孔過程中，遇滯水易塌孔孔段，采取干水泥護壁。若孔內滯水外流，則采用套管跟進護壁，成孔后立即故人鋼筋，邊注漿邊拔管，并用止漿袋封堵孔口。

　　(6)嚴把鋼筋進料關，保證使用產品質量合格的鋼材，并做好原材料試驗，錨筋制作成形后，必須會同有關質檢人員及監理人員進行鋼筋質量檢查，錨筋放到位后，還應做鋼筋隱檢，并認真填寫隱檢記錄。

　　(7)混凝土必須進行試配確定配合比，要有原材(水泥、砂、石、外加劑)試驗報告，現場施工時每200m3預留一組混凝土試塊(100×100×100mm)，并做好混凝土試塊制作記錄和試塊的現場養護。

　　(8)錨桿注漿后，必須在較長時間(2h內)內進行二次補漿，以確保注漿滿實。

　　(9)冬季施工應采取有效的保溫措施。當日未做完和已噴射混凝土的工作面，夜間應用塑料布和保溫被覆蓋。

　　(10)做好并收集、整理好各種施工原始記錄，質量檢查記錄、設計變更、現場簽證記錄等原始資料，并做好施工日志。

　　2.5.8質量管理體系

　　(1)建立由項目負責人領導控制、技術質量組全體人員基層檢查的管理系統，以確保各項質量管理措施落實到各分部(子分部)、分項工程及各道工序中。

　　(2)在施工過程中設專職質量員，班組設兼職質量員進行自檢、互檢，發現不符合質量標準的問題及時糾正。

　　(3)各工序設質量負責人、質量檢查人，明確崗位，落實責任。

　　(4)嚴把材料進場關，搞好復查、抽檢，確保材料質量。

　　(5)定期召開質量會議，嚴格質量管理。

　　2.6體制總包配合

　　(1)現場三通一平。

　　(2)制錨場地固定，不得隨意挪動。

　　(3)基坑測量放線。

　　(4)提供周圍管線和地障資料。

　　(5)解決擾民和民擾問題。

　　(6)提供辦公室1間，15人住宿臨設。

　　(7)搭設基坑周邊防護欄和采取足夠的照明。

　　(8)每日保證提供300m2工作面。

　　2.7安全管理

　　(1)嚴格執行國家及××市有關施工現場安全管理條例及辦法。

　　(2)制訂施工現場安全防護基本標準，如：基坑防護標準；各類洞口及臨邊地帶的防護標準：施工臨時用電安全防護標準；各類施工機械和設備的安全防護標準；施工現場消防工作管理標準等。

　　(3)建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育，每周按班組召開安全工作教育研討會，增強安全意識，務必使安全工作落到廣大群眾基礎上。

　　(4)編制安全措施，設計和購置安全設施。

　　(5)強化安全法制觀念，嚴格執行安全工作文字交底，雙方認可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。

　　(6)加強管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指

　　2.8文明施工與環保措施

　　(1)合理進行施工現場的平面布置，做到計劃用料，使現場材料堆放降到最低值，保證場內道路通暢。

　　(2)運輸散裝材料時，車斗或車廂封閉，避免運輸途中遺灑。

　　(3)合理安排作業時間，采用低噪音施工機械，減少噪音擾民。

　　(4)夜間燈具集中照射，避免燈光擾民。

　　(5)根據公司文明施工會議精神要求，現場施工人員統一著裝。

　　(6)噴射混凝土時，派專人負責擋塵布，隨噴射工作面移動，將揚塵控制在最低范圍。

精選施工方案合集 篇4

　　摘要：介紹了儀表檢維修施工方案編制的方法，要點及注意事項，結合本人在儀表檢維修中的實際工作經驗，總結了如何科學實施儀表檢維修方案。

　　關鍵詞：儀表；檢維修；方案；實施

　　施工方案是儀表檢維修工作的綱領性文件，在檢維修施工過程中具有舉足輕重的作用。儀表檢維修工程具有多樣性、專業性、復雜性、附屬性的基本特點。隨著煉化裝置檢維修內容的逐步細化，對儀表檢維修管理的要求也越來越高，尤其對檢維修組織、施工、進度、質量等管理標準都有了更高的要求。因此，編制一份全面、細致、操作性強的施工方案十分必要。

　　1方案編制的總體要求

　　儀表檢維修施工方案應做到內容完整、語言簡練、文字流暢、幅面清晰、數字準確、措施可行、方案可靠、經濟合理，同時施工方案要不斷優化，要包含質量保證措施、安全環保措施和降低成本措施，并積極推廣先進的技術成果。

　　2方案內容

　　儀表檢維修施工方案從形式上一般包含編制依據、工程內容、進度計劃、工程準備、施工方法、技術要求、施工質量控制、HSE保證體系、施工材料及機具、人員組織及時間安排等多項內容。

　　2.1編制依據及工程內容檢維修施工方案是現場施工的指導性文件，編制時應簡要陳述項目的來源，明確檢維修的內容，列出采用的技術規范名稱和編號等。施工規范的國家標準用代號GB表示，GB同時表示強制性標準，GB/T表示推薦性標準。需要強調的是，采納規范時必須確保規范的有效性和適用性。

　　2.2進度計劃進度計劃是儀表檢維修作業的總體規劃，是施工前的重要準備工作之一。由于整體計劃對開工日期、竣工日期都有明確的要求，但儀表施工由于工序等不可預見的因素制約，在制定計劃時要留出一定余地。制定時要遵循整體計劃與儀表計劃的統一性，要與整體計劃反復對照后，再最終確定儀表計劃。制定時要列出各個項目實施的詳細時間節點。當儀表計劃制定后，還應將計劃細化分解到每周、每天，并編制相應的工程量清單。在冬季和雨季施工時，制定計劃時應結合氣候和天氣情況合理安排

　　2.3工程準備工程準備是儀表檢維修工程的開始，是工程項目實施的過渡階段。本階段的基本任務是為工程順利開工和以后連續有序地施工創造條件。準備工作的充分與否，對整個檢維修工程質量和施工進度有決定性影響。有施工經驗的人都認為“七分準備三分實施”，足見準備工作的重要性。施工準備一般包括如下內容：（1）組織機構準備（2）技術準備（3）物資準備（4）施工機具及儀器準備

　　2.4人員組織及安排在人員組織方面，必須對參加檢維修作業的人員合理安排。先要根據項目內容選定項目負責人，其次按照維護對象確定班組負責人。再次要結合車間的維護情況，確定檢維修抽調人員。人員組織到位后，明確檢維修任務，提出檢維修要求。在選定項目人員時應考慮，以往工作能力、經驗、安裝、調試、維護等方面綜合因素，做到科學合理組織。人員確定以后，在檢維修前要組織員工進行方案、安全、業務等方面的知識培訓，對相關作業內容的技術要求和標準進行技術和安全交底。在施工期間進行危險和特殊作業必須提前辦理相關作業票證和落實監護人。

　　2.5設計圖紙管理針對下發的設計圖紙，項目負責人要考慮儀表位號、型號、規格及設計參數有無矛盾。儀表取源部件在工藝設備管道設計圖上是否標明位置、規格材質、數量有無遺漏與差錯。儀表的排管、電纜槽及主要設備與其他專業的設施在空間布置上是否合理和有無漏項，及時反饋給設計方做圖紙變更。

　　2.6施工標準及技術要求檢維修方案中的施工標準及技術要求是指參照儀表檢維修作業的標準及規范，對其中關鍵內容進行提取細化的具體條款。內容主要以《石油化工儀表工程施工技術規程》（SH/T3521-20xx）為基礎，結合具體檢維修作業內容，需要執行與本專業相應的其他標準和規范。2.7質量及HSE控制施工質量是檢維修企業的生命，要通過完善的質量保證體系進行過程管控，用過程保質量。要從材料、技術、施工、現場監督檢查等各個方面對檢維修指標進行確認和驗收。具體如下（不限于此）：（1）組織機構方面：要成立質量及HSE管理領導小組，明確各項內容的責任人，并制定工作職責；（2）設備、材料、配件管理方面；在入庫時應有合格證、說明書及技術資料等，并審查合格證和證明文件中各項指標是否齊全，是否符合標準要求，若不符合要求，拒絕入庫和使用。（3）技術控制方面：要嚴格按照施工規程和圖紙，從深度和廣度兩個方面將施工技術要求的各項工作落到實處。（4）變更控制方面：在執行規范標準的基礎上，嚴格按照施工圖紙和相應操作規程開展作業。（5）質量驗收方面；要對照標準規范，做好中間交接驗收工作，層層把好質量關，嚴格按照《自動化儀表工程施工及驗收規范》（GB50093-20xx）分項、分部開展。（6）施工記錄方面：在過程中要做好每一步的施工及驗收記錄。（7）HSE管理方面：要把HSE貫穿于整個施工全過程，要抓文明施工和安全施工，要在施工前及施工過程中定期且有針對性的進行安全教育。

　　3調試及交工

　　當儀表的取源部件，儀表本體、儀表線路、儀表供電、供氣和供液系統，均已按設計圖紙和施工規范的規定安裝、檢修完畢，儀表單臺設備的校驗和試驗合格后，進行單回路測試和系統聯調。以上工作完成后交付工藝使用。

　　4結語

　　自動化儀表檢維修質量是生產裝置安全操作、平穩運行、提高效率的基本條件和重要保證，現代化程度越高這種依存關系越緊密。因此，科學地組織儀表檢維修作業將是確保儀表平穩運行的有力保障，只有把檢維修工作做到實處才能保證裝置的安穩長滿優運行。

　　作者:詹晉榮 單位:蘭州石化公司

精選施工方案合集 篇5

　　一、施工總體方案與部署

　　安裝工程在基礎工程施工階段，就應插入施工。將電線配管、預留孔洞、管溝做好。隨著主體結構工程的施工，各種管線工程平行交叉施工，在裝飾工程開始之前，所有暗管、暗線安裝全部完。

　　管道安裝按照先地下后地上，先干管后主管再支管、器具、最后調試的步驟進行。

　　電氣安裝按照管線敷設、箱柜安裝、燈具開關插座安裝、送配電系統調試的步驟進行，并配合有關專業施工。

　　對于管線集中的部位，施工前應先進行綜合布置，以免出現管道交叉打架。在主體結構施工時，應隨時檢查預留洞口的位置情況，管道設備安裝前必須清除內部污垢和雜物，根據設計要求布線，安裝管網直管部分相互平行，主管要垂直。各種管卡按規范和設計要求施工設置，過墻、板管要設有護管，衛生器具安裝要符合設計要求和施工規范。給排水工程設施安裝完畢之后要進行水壓實驗，在施工中要作好防水層的保護。

　　二、技術措施

　　（一）室內給排水工程

　　1、工藝流程

　　安裝準備→預制加工→干管安裝→立管安裝→支管安裝→管道試壓（水）→管道沖洗→管道防腐和保溫→調試

　　2、安裝準備：

　　做好施工前準備工作。包括材料、機具、工作條件等。管材、管件、接口材料、防腐材料其材質、規格應根據設計選用，質量符合要求，有出廠合格證。施工所用機具必須性能完好，技術資料齊備。認真熟悉圖紙，領會設計意圖，并進行技術、質量、安全預案設計。

　　根據施工方案決定的施工方法和技術人員交底的具體措施做好準備工作，參看有關專業設備圖和裝修建筑圖，核對各種管道的坐標、標高是否有交叉，管道排列所用空間是否合理。有問題及時與設計方和施工技術管理人員及其他有關人員研究解決。

　　3、預制加工：按設計圖紙畫出管道分路、管徑、變徑、預留管口、閥門位置等施工草圖，在實際安裝的結構位置作上標記，標記分段量出實際安裝的準確尺寸，記錄在施工草圖上，然后按草圖測得的尺寸預制加工（斷管、套絲、上零件、調直、校對，按管段分組編號）。

　　4、引入管、干管的安裝

　　依據土建給定的軸線及標高線，確定管道的位置。從引入管開始沿管道走向，用尺量出引入管至干管幾個立管間的管段尺寸，并在草圖上做好標注。根據各管斷長度及排列順序，預制管道。預制時，要量準尺寸，調準各管件方向，打上編號，并要適當考慮施工方便，確定預制管長度。

　　5、鋁塑復合管安裝

　　（1）管道的彎曲

　　可直接彎曲，無需加熱，彎曲半徑等于或大于管外徑的五倍。

　　（2）管道的連接

　　鋁塑管與管件連接按以下步驟進行：按所需長度用管剪將管切斷à用整圓器將管口整圓擴孔à將管件螺帽和C型環依次套在管子端頭à將管件本體內芯插進管口內，將內芯全長壓入，管材端部貼在根部à拉回C型環和螺帽，用扳手將螺帽擰固在管件本體外螺紋上，緊固程度以C型環開口閉合為宜。

　　（3）鋁塑管的消毒與沖洗

　　用于飲用水時，在壓力檢驗合格后，應使用3%的雙氧水溶液對管道進行消毒與清洗，管道消毒后，用飲用水沖洗干凈。

　　6、焊接鋼管安裝

　　管段的加工預制，包括：段管、套絲、上零件、調直、和對好尺寸。按環路分組編號，碼放整齊。卡架安裝按設計要求、規定間距進行。干管安裝時，先把管道選好調直，清理好管膛。安裝順序從第一節開始，把管道就位找正，對準管口，使預留口方向準確，找直后用氣焊、點焊固定（管徑小于等于50mm以下點焊兩點，管徑大于等于70mm以上點焊3點），然后施焊。焊后保證管道正直。

　　管道安裝完，檢查坐標、標高、預留口位置和管道變徑等是否正確，然后找直，用水平尺校對復合坡度，調整合格后，再調整吊卡螺栓U形卡，使其松緊適度，平整一致，最后焊牢固定卡處的止動板。

　　擺正或安裝好管道穿結構處的套管，填堵管洞口，預留口處應加好臨時管堵。

　　立管安裝時，在頂層樓地板上找出立管中心線位置，先打一個直徑為20mm左右的小孔，用線墜向下層樓板吊線，找出中心位置打小孔，依次放長線墜向下層吊線，直至地下給水管道立管甩頭處，核對修正各層樓板孔洞位置。在修正板孔時，如遇鋼筋妨礙立管穿越，不得隨意割斷。應與土建技術人員商量，妥善處理。設計有套管要求時，應安裝套管。

　　應根據立管位置及支架結構，打好栽立管卡具的墻洞眼，按照編號，從一層閥門處往上逐層安裝。每層由上之下統一吊線安裝卡件，將預制好的立管分層排開，順序安裝。立管閥門安裝朝向應便于操作和修理，安裝完后用線墜吊直、找正。配合土建堵好樓板洞。

　　7、暗裝管道

　　對暗裝管道，在隱蔽前做水壓試驗，合格后方可隱蔽。

　　8、支管、衛生器具安裝。

　　（1）土建主體工程已完，隔間墻都砌完。設有衛生器具及用水設備的房間地面水平線已放好，立管已安裝完畢，立管上甩口位置標高、規格、朝向經復核符合設計圖紙要求及質量標準。按橫支管的排列順序，和盡量減少現場接口以施工方便的原則，預制出各橫支管的各管段。將預制好的支管從立管甩口一次逐段進行安裝。安裝衛生器具給水配件及各類用水設備的短支管時，應從給水橫支管甩頭管件口中心吊一線墜，根據衛生器具進水口需要的標高量出給水支管的尺寸，并記錄在草圖上。

　　（2）衛生潔具安裝按如下順序進行：

　　安裝準備→衛生潔具及配件檢驗→衛生潔具安裝→潔具配件預裝→衛生潔具穩裝→衛生潔具與墻、地縫隙處理→潔具外觀檢查→通水試驗。

　　衛生器具的連接管，威彎應均勻一直，不得有凹凸等缺陷。

　　衛生器具的安裝位置應正確，允許偏差：單獨器具10mm;成排器具5mm。

　　衛生器具的安裝應平直，垂直度的允許偏差不得超過3mm。

　　衛生器具的安裝，宜采用預埋螺栓或膨脹螺栓固定。如用木螺絲固定，預埋的木磚需作防腐處理，并應凹進墻面10mm。

　　衛生器具支、托架的安裝須平整、牢固，與器具接觸應緊密。

　　安裝完的衛生器具，應采取保護措施。

　　9、室內塑料排水管安裝

　　（1）工藝流程

　　安裝準備→管段預制→污水干管安裝→污水立管安裝→污水支管安裝。

　　（2）排水管安裝

　　管材或管件在粘合前應將承口內側和插口外測擦拭干凈，無塵沙和水跡。當表面有油污時，應采用清潔劑擦凈。

　　管道粘接時，用油刷蘸膠粘劑，涂刷被粘接插口外側及粘結承口內側時應軸向涂刷，膠粘劑要均勻適量，不得漏涂或涂抹過厚。

　　粘接后承插口的管段，根據膠粘劑的性能和氣候條件，應靜置至接口固化為止。

　　立管安裝：立管安裝前，應先按管段扶正，在按設計要求安裝伸縮節。此后應先將管子插口試插插入伸縮節承口底部，按要求將管子拉出預留間隙，在管端劃出標記。最后應將管端插口平直插入伸縮節承口橡膠圈中，用力應均衡，不得搖擠。安裝完畢后，應隨即將立管固定，再堵洞或固定套管。

　　橫管安裝：應先將預制好的管段用鐵絲臨時吊掛，查看無誤后再進行粘接。粘接后應迅速擺正位置，按規定校正管道坡度，用木楔卡牢接口，緊住鐵絲臨時加以固定。帶粘接固化后，再緊固支撐件，但不宜卡箍過緊。并按規定安裝伸縮節。管道支撐后應拆除臨時鐵絲，并應將接口臨時封嚴。洞口應支模澆筑水泥砂漿封堵。

　　伸頂通氣管、通氣立管穿過屋面外應按規定支模封洞，并應結合不同屋面結構形式采取防滲漏措施。

　　接入橫支管的衛生器具排水管再穿越樓層處，要按規定支模封洞，并采取防滲漏措施。

　　管道安裝時，按預留管口位置及管道中心線，依次安裝管道和伸縮節，并連接各管口。管道安裝自下向上分層進行，先安裝立管，后安裝橫管，連續施工。伸縮節安裝位置及插入深度以及固定支架的質量必須符合要求。

　　10、系統試壓

　　試壓是以水為介質，按系統或區段進行。系統注滿水后，啟動加壓泵使系統水壓逐漸升高，先升至工作壓力，停泵觀察，在將壓力升至試驗壓力，在10min內，壓降不大于0、05Mpa，強度試壓合格，然后再降至工作壓力，做較長時間觀察，無滲漏現象，嚴密型試驗合格。試壓完畢，應及時將系統內的水排干凈，并填寫試壓記錄。

　　11、系統進行沖洗時，首先檢查全系統內各類管件的關啟狀態，將自來水管接進供水管的末端，開啟自來水，進行反復沖洗。當排入下水道的沖洗水為潔凈水時，可認為合格。

　　12、管道、金屬支架的油漆種類和涂刷遍數符合設計要求，附著良好，無脫皮、起泡和漏涂，漆膜厚度均勻，色澤一致，無流淌及污染現象。試壓，沖洗，防腐和保溫，均嚴格安裝設計要求、施工規范執行。

　　13、排水管道灌水試驗：注水高度以一層樓為標準（如條件不具備可以以首層下排水水平干管至首層地面高度為準），滿水15min，在灌滿延續5min，以液面不下降，不滲漏為合格。

　　通水試驗：分系統分區段進行，試驗水量應達到衛生器具溢水口處，并檢查器具的溢水口，通暢能力及排水點的通暢情況，管路以無塞堵、不滲漏為合格。通球試驗：硬質塑料空心球，由立管頂端投入，在首層立管檢查口處檢查，水平管在始端投入，通水沖至引出管末端排除。

　　給排水工程的質量控制：

　　給水引入管與排水排出管的水平凈距不得小于1m。室內給水與排水管道平行敷設時，兩管間的最小水平凈距不得小于0、5mm;交叉鋪設時，垂直凈距不得小于0、15m。給水管應鋪在排水管上面，若給水管必須鋪在排水管的下面時，給水管應加套管，其長度不得小于排水管管徑的3倍。

　　檢驗方法：尺量檢查。

　　管道及管件焊接的焊縫表面質量應符合下列要求：

　　（1）焊縫外形尺寸應符合圖紙和工藝文件的規定，焊縫高度不得低于母材表面，焊縫與母材應圓滑過渡。

　　（2）焊縫及熱影響區表面應無裂紋、未熔合、未焊透、夾渣、弧坑和氣孔等缺陷。

　　檢驗方法：觀察檢查。

　　（3）給水水平管道應有2‰一5‰的坡度坡向泄水裝置。

　　檢驗方法：水平尺和尺量檢查。

　　（4）水表應安裝在便于檢修、不受曝曬、污染和凍結的地方。安裝螺翼式水表，表前與閥門應有不小于8倍水表接口直徑的直線管段。表外殼距墻表面凈距為10~30mm；水表進水口中心標高按設計要求，允許偏差為±10mm。

　　檢驗方法：觀察和尺量檢查。

　　（5）在生活污水管道上設置的檢查口或清掃口，當設計無要求時應符合下列規定：

　　A、在立管上應每隔一層設置一個檢查口，但在最底層和有衛生器具的最高層必須設置。如為兩層建筑時，可僅在底層設置立管檢查口；如有乙字彎管時，則在該層乙字彎管的上部設置檢查口。檢查口中心高度距操作地面一般為1m，允許偏差±20mm；檢查口的朝向應便于檢修。暗裝立管，在檢查口處應安裝檢修門。

　　B、在連接2個及2個以上大便器或3個及3個以上衛生器具的污水橫管上應設置清掃口。當污水管在樓板下懸吊敷設時，可將清掃口設在上一層樓地面上，污水管起點的清掃口與管道相垂直的墻面距離不得小于200nm；若污水管起點設置堵頭代替清掃口時，與墻面距離不得小于400mm。

　　C、在轉角小于135。的污水橫管上，應設置檢查口或清掃口。

　　D、污水橫管的直線管段，應按設計要求的距離設置檢查口或清掃口。

　　檢驗方法：觀察和尺量檢查。

　　（6）埋在地下或地板下的排水管道的檢查口，應設在檢查井內。井底表面標高與檢查口的法蘭相平，井底表面應有5％坡度，坡向檢查口。

　　檢驗方法：尺量檢查。

　　（7）金屬排水管道上的吊鉤或卡箍應固定在承重結構上。固定件間距：橫管不大于2m：立管不大于3m。樓層高度小于或等于4m，立管可安裝1個固定件。立管底部的彎管處應設支墩或采取固定措施。檢驗方法；觀察和尺量檢查。

　　（8）排水通氣管不得與風道或煙道連接，且應符合下列規定：

　　A、氣管應高出屋面300mm，但必須大于最大積雪厚度。

　　B、在通氣管出口4m以內有門、窗時，通氣管應高出門、窗頂600mm或引向無門、窗一側。

　　C、在經常有人停留的平屋頂上，通氣管應高出屋面2m，并應根據防雷要求設置防雷裝置。

　　D、屋頂有隔熱層應從隔熱層板面算起。

　　檢驗方法：觀察和尺量檢查。

　　（9）通向室外的排水管，穿過墻壁或基礎必須下返時，應采用45。三通和45。彎頭連接，并應在垂直管段頂部設置清掃口。

　　檢驗方法：觀察和尺量檢查。

　　（10）由室內通向室外排水檢查井的排水管，井內引入管應高于排出管或兩管頂相平，并有不小于90。的水流轉角，如跌落差大于300mm可不受角度限制。檢驗方法：觀察和尺量檢查。

　　（11）用于室內排水的水平管道與水平管道、水平管道與立管的連接，應采用45。三通或45。四通和90。斜三通或90。斜四通。立管與排出管端部的連接，應采用兩個45。彎頭或曲率半徑不小于4倍管徑的90。彎頭。

　　檢驗方法：觀察和尺量檢查。

　　（二）室內電氣照明工程

　　1、電氣專業施工流程圖

　　準備工作→管線敷設→配電箱安裝→電纜敷設→燈具安裝→開關、插座等用電器具安裝→送配電、接地系統調試

　　2、施工方案及工藝

　　（1）電線配管

　　焊接鋼管暗敷：

　　暗配管沿板縫或沿墻暗敷時，內外壁均應刷兩道紅丹防腐漆。

　　管路連接采用套管連接，套管長度為連接管徑的1、5~3倍，連接管口的對口處應在套管的中心，焊口應焊接牢固嚴密。

　　管路垂直敷設時，根據導線截面設置接線盒距離，50mm2以下為30m,70~95mm2時為20m,管線超過下列長度，應加裝接線盒，其位置應便于穿線，無彎時45m；有一個彎時，30m；有二個彎時，20m;有三個彎時，12m。

　　管線盒，箱連接，盒，箱開孔應整齊并與管徑相吻合，要求一管一徑，不得開大孔，鐵制盒，箱嚴禁用電焊，氣焊開孔；如用定形盒，箱，其敲落孔大而管徑小時，可用鐵皮墊圈墊嚴或用砂漿加石膏補平齊。

　　暗配管進入接線盒時可用焊接固定，進入配電箱時應套絲用鎖緊螺母固定，并應利用圓鋼做跨接線。

　　（2）管內穿線

　　帶線一般采用φ1、2-2、0mm的鐵絲，先將鐵絲的一端彎成不封口的圓圈，在利用穿線器將帶線穿入管路內，在管路的兩端均應留有10-15cm的余量。穿帶線受阻時，應用兩根鐵絲同時攪動，使兩根鐵絲的端頭互相鉤絞在一起，然后將帶線拉出。

　　鋼管在穿線前，應首先檢查各個管口的護口是否齊整，如有遺漏和破損，均應補齊和更換。

　　當管路較大或轉彎較多時，要在穿線的同時往管內吹入適量的滑石粉。

　　同一交流回路的導線必須穿于同一管內。

　　兩人穿線時，應配合協調，一拉一送。

　　（3）配電箱安裝

　　本工程配電箱為落地、嵌入式安裝方式。

　　配電箱應安裝在干燥無塵的場所，明配電箱應安裝牢固，其垂直偏差不應大于3mm；暗裝時，照明配電箱四周應無空隙，其面板四周邊緣應緊貼墻面，箱體與建筑物接觸部分應涂防腐漆。

　　配電箱安裝應符合以下規定：

　　位置正確，部件齊全，箱體開孔合適，切口整齊，暗式配電箱蓋緊貼墻面；零線經匯流排（零線端子）連接，無絞接現象；油漆完整，盤內外清潔，箱蓋、開關靈活，回路編號齊全，結線整齊，PE線安裝明顯牢固。

　　照明配電箱上應標明用電回路名稱。

　　配電箱要用螺栓連接固定，既方便拆卸更迭，又避免因焊接固定而造成柜箱殼體涂層防腐損壞、使用壽命縮短。

　　在施工中檢查和施工后檢驗及試動作的質量要求，這是常規，這樣，才能確保通電運行正常，安全保護可靠，日后操作維護方便。

　　（4）燈具安裝

　　本工程各型燈具的型號、規格必須符合設計要求和國家標準的規定。燈內配線嚴禁外露，燈具配件齊全，無機械損傷、變形、油漆剝落，燈罩破裂，燈箱外翹等現象。所有燈具應有產品合格證。

　　對裝有白熾燈泡的吸頂燈具，燈泡不應緊貼燈罩；當燈泡與絕緣臺之間的距離小于5mm時，燈泡與絕緣臺之間應采取隔熱措施。

　　吊鏈燈具的燈線不應受拉力，燈線應與吊鏈編叉在一起。吊鏈不得出現倒八字或內八字現象。

　　同一室內或場所成排安裝的燈具，其中心線偏差不得大于5mm。

　　器具清潔干凈，吊桿垂直，吊鏈日光燈的雙鏈平行，固定可靠，排列整齊。導線進入燈具的絕緣保護良好，留有適當余量。連接牢固緊密，不傷線芯。壓板連接時壓緊無松動，螺栓連接時，在同一端子上導線不超過兩根。

　　開關至燈具的導線應使用額定電壓，不低于500V的銅芯多股絕緣導線。

　　由于燈具懸于人們日常生活工作的正上方，能否可靠固定，在受外力沖擊情況下也不致墜落（如輕度地震等）而危害人身安全，是至關重要的。普通軟線吊燈，已大部分由雙股塑料軟線替代紗包雙芯花線，其抗張強度降低，以227IEC06（RV）導線為例，其所用的塑料是PVC/D，交貨狀態的抗張強度為10N/mm2，在80℃空氣中經一周老化后為10±20%N/mm2，取下限為8N/mm2（約可承受質量為0、8kg不被拉斷）。而軟線吊燈的自重連塑料燈傘、燈頭、燈泡在內重量不超過0、5kg，為確保安全，將普通吊線燈的重量規定為0、5kg，超過時要用吊鏈。

　　固定燈具的吊鉤與燈具一致，是等強度概念。若直徑小于6mm，吊鉤易受意外拉力而變直、發生燈具墜落現象，故規定此下限。大型燈具的固定及懸吊裝置由施工設計經計算后出圖預埋安裝，為檢驗其牢固程度是否符合圖紙要求，故應做過載試驗，同樣是為了使用安全。

　　白熾燈泡發熱量較大，離絕緣臺過近，不管絕緣臺是木質的還是塑料制成的，均會因過熱而易烤焦或老化，導致燃燒，故應在燈泡與絕緣臺間設置隔熱阻燃制品，如石棉布等。

　　（5）插座、開關等用電器具安裝

　　開關、插座的安裝位置正確，盒子內清潔，無雜物，表面清潔、不變形，蓋板緊貼建筑物的表面。

　　開關切斷相線，導線進入器具處絕緣良好，不傷線芯。插座的接地線單獨敷設，不允許與工作零線混用。

　　同一室內安裝的插座高度差不宜大于5mm，并列安裝的相同型號的插座高度差不宜大于1mm。

　　單相兩孔插座，面對插座右空或上孔與相線相接，左孔或下孔與零線相接；單相三孔插座的右孔與相線相接，左孔與零線相接，上孔與接地線相接。

　　暗裝的插座應采用專用盒，專用盒的四周不應用空隙，且蓋板應端正，并緊貼墻面。

　　開關安裝的位置應便于操作，開關邊緣距門框的距離宜為0、15-0、2m。

　　相線應經開關控制。

　　同一場所裝有交流和直流的電源插座，或不同電壓等級的插座，是為不同需要的用電設備而設置的，用電時不能插錯，否則會導致設備損壞或危及人身安全，這是常規知識，但必須在措施上作出保證。

　　為了統一接線位置，確保用電安全，尤其三相五線制在建筑電氣工程中較普遍地得到推廣應用，零線和保護地線不能混同，除在變壓器中性點可互連外，其余各處均不能相互連通，在插座的接線位置要嚴格區分，否則有可能導致線路工作不正常和危及人身安全。

　　照明開關是人們每日接觸最頻繁的電氣器具，為方便實用，要求通斷位置一致，也可給維修人員提供安全操作保障，就是說，如位置紊亂、不切斷相線，易給維修人員造成認知上的錯覺，檢修時較易產生觸電現象。

　　插座的安裝高度應以方便使用為原則，同一場所的插座高度一致是為了觀感舒適的要求。

　　（6）直埋電纜敷設

　　清除電纜溝雜物

　　電纜敷設利用人力拉引，電纜在溝內敷設應有適量的蛇型彎。電纜的兩端、中間接頭等處應有適當余度。

　　電纜上下分別鋪蓋10cm砂子或細土，然后用磚或電纜蓋板將電纜蓋好，覆蓋寬度應超過電纜兩側5cm,使用電纜蓋板時，蓋板應指向受電方向，然后回填土并夯實。

　　電纜在拐彎、接頭、交叉、進出建筑物等地段應設明顯方位標樁。直線段應適當加設標樁。標樁露出地面以15cm為宜。直埋電纜進入建筑物，室內過管口低于室外地面者，對其過管按設計或標準圖冊作防水處理。

　　三、通病防治措施

　　1、防治管道漏水的措施

　　在管道安裝前，要采用灌水等方法檢查有無砂眼，采用小鐵錘輕擊管道聽聲檢查有無裂縫。有砂眼或裂縫者應截除后利用。廢水和污水管接頭用石棉水泥嵌實，24h內不得碰動；上水管接頭用白漆麻絲裹墊，并擰緊接頭；衛生潔具的落水口處，要裹緊白漆麻絲，墊平橡皮圈；馬桶安裝時，要用水平尺控制其水平度，確保排污管接頭有足夠長度，窩嵌密實；馬桶水箱銅管兩端要用白漆麻絲裹緊，并擰緊銅螺帽。對每根污水和廢水管，要進行通球檢驗；對每根上水管要進行泵水檢驗；對所有衛生潔具都要進行盛水檢驗。

　　2、防治管道堵塞的措施

　　在安裝過程中，對廢水、污水管道上端和落水口可分別采用鋼板“罩”和木塞臨時封口。對上水管端口采用“悶頭”臨時封口。

精選施工方案合集 篇6

　　為認真貫徹落實市肉羊標準化規模養殖扶持政策的意見精神，推進我鎮畜牧產業向產業化、標準化、規模化、示范化快速發展，進一步促進農業增效、農民增收。結合我鎮畜牧產業發展實際，特制定本實施方案。

　　一、總體思路

　　以科學發展觀為指導，依據市“十二五”畜牧產業發展規劃和肉羊標準化規模養殖扶持政策的意見要求，以市場為導向，現代科技為支撐，產業化經營為抓手。重點抓好肉羊優勢產業，全力推進我鎮畜牧業向現代畜牧產業方向發展。

　　二。發展目標

　　羊飼養量達到10萬只，出欄5萬只，產值6千萬元，人均增收3000元。

　　三、建設內容及規模

　　1.養殖場（小區）建設、發展規模養羊戶和專業合作社：新建養殖小區10個，新發展規模養羊戶1000戶，發展養殖專業合作社10個。

　　2.肉羊專業村建設

　　在煤窯村、共同村、新豐村、德發村、三發村、河南村新發展養羊專業村6個為試點村，明年進行全方位試點，專業村以育肥羊養殖為主，采取基礎母羊由農戶自己飼養，羔羊由合作社飼養。“羔羊”合作社按高于市場價格的30%給予合作社成員分利，這樣提高了養羊戶的積極性，又讓養殖獲得了最大效益。

　　四、具體扶持政策

　　1.鼓勵扶持標準化規模養殖肉羊。堅持高起點、高標準建設，對自繁自育養殖場基礎母羊存欄800只，一次性育肥羊1500只以上，年出欄3000只以上；對育肥羊養殖場一次性育肥2500只以上，年出欄5000只以上的實行畜禽良種化、養殖設施化、生產規范化、防疫制度化、糞污無害化等“五化”標準的給予政策扶持。

　　2.鼓勵扶持農民養羊專業合作社。對由合作社實行“統一建設、統一生產、統一管理”的肉羊標準化規模養殖場給予政策扶持。

　　3.優先安排肉羊標準化規模養殖建設用地。允許在草原、荒地、坡耕地、機動地及其它未利用地等非冊內地或者在村屯搬遷后的空置土地上建設肉羊標準化規模養殖場。

　　4.新建肉羊標準化規模養殖場涉及的用地管理費免收；土地復墾、植被恢復費保證金按下限執行；檢疫費、水費、水資源費免收。

　　5.新建肉羊標準化規模養殖場的電力設施安裝，農電部門要優先安排，提供方便，只收取最低施工費；電價按養殖業電價收取。

　　6.新建肉羊標準化規模養殖場需要進行鋪設道路的，交通部門優先安排，積極爭取項目。

　　7.新建肉羊標準化規模養殖場使用的林木，林業部門優先安排，予以批采，相關費用按最低標準收取。

　　8.新建肉羊標準化規模養殖場需要打井的，水利部門優先安排，積極爭取項目。

　　9.新建肉羊標準化規模養殖場購進的青貯收儲、飼料加工機械，進入國家、省農機補貼目錄的，農機部門按照補貼標準優先安排予以補貼。

　　10.對合作社建設肉羊標準化規模養殖場申請信貸資金，金融部門在貸款額度、期限等方面給予支持，并積極爭取貼息。合作社擔保貸款、土地收益抵押貸款的，金融部門要給予優先安排。

　　11.整合項目資金，對國家、省扶持標準化規模養殖場建設的，補助獎勵資金、畜禽糞污無害化處理項目資金、退耕還林后續項目資金、農業生產專業合作社項目資金、扶貧資金以及其它支持畜牧業生產的專項資金等能夠用于肉羊標準化規模養殖場建設的，市政府統一安排，集中使用，優先用于肉羊標準化規模養殖場建設。

　　12.新建的肉羊標準化規模養殖場達到《市標準化規模肉羊養殖場建設標準》，且能積極履行禁牧義務、出欄前及時檢疫、保障產品質量安全、通過考核驗收，給予以上優惠政策。同時，每個標準化規模肉羊養殖場是合作社的給予10萬元資金補助；非合作社的給予3萬元資金獎勵。本優惠政策時限為從發布之日起至20xx年12月31日止。國家、省、市（縣）補助資金不得兼得。

精選施工方案合集 篇7

　　項目負責人：

　　審 核 人：

　　編 制 人：

　　編制日期：

　　中港三航局

　　廈門港嵩嶼港區一期工程3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標段

　　項目經理部

　　一、工程概況

　　本工程為3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標山體護坡工程，位于海滄嵩嶼港區一期工程堆場邊，原象鼻山位置。

　　一至三級護坡為壓力注漿錨桿、鋼筋混凝土支架梁防護，方格網內噴播有機草防護。四、五級護坡為壓力注漿錨桿、張掛鍍鋅鋼絲網噴播有機草防護。六級護坡為三維土工網噴播植草防護。

　　二、安全生產組織管理

　　1、安全生產責任制及目標管理：

　　⑴建立健全各級人員安全生產責任制，并在工地辦公室張掛各具體人員的安全生產責任制牌及每月對各級具體人員的責任執行情況進行考核。

　　⑵認真落實安全生產承包合同，簽訂各級安全生產合同，做到安全生產與經濟掛鉤，以評扣分的方式進行，做到獎優罰劣并在每月工資中兌現。

　　⑶制訂安全生產達標計劃和安全生產目標計劃，并對責任目標進行分解。建立、健全各項安全生產管理制度，各工種安全操作規程，做到有章可循、違章必究。

　　2、安全教育：

　　⑴對新工人堅持先進行三級安全教育（公司、工程處、班組），考核合格方可上崗操作，受教育人必須親自簽名，確實無法簽名的本人必須親自蓋手印。

　　⑵認真做好變換工種人員的教育，并做好記錄。

　　⑶開展前、中、后期安全教育，及節前節后季節教育，特別對突擊性、時間短的外來臨時勞力進行安全教育。

　　⑷定期組織全體人員對有關文件、規程、規范進行學習，使管理者不違章指揮，操作者不違章操作。

　　3、施工組織設計

　　編制的施工組織設計必須經公司有關部門審批、簽字蓋章，施工隊伍必須嚴格按施工組織設計認真施工，如要變更，施工設計必須重新設計、重新審批，任何人不能隨意根據自己的意識進行施工。

　　4、分部分項安全技術交底

　　⑴認真做好各分項安全技術交底，根據有關規范、規程及工程的特殊情況有針對性交底，交底人和接受交底工種班組人員都必須在交底表格上簽名。

　　⑵必須做好主要八項的技術交底、驗收及隱患整改。同時做好反饋工作（外架，施工用電、井字架、機具、木模安裝、安全網）。

　　5、特殊作業持證上崗

　　⑴對所有搭架工、電工、電焊工、三機操作工等屬特殊工種，組織到有關部門培訓、考核，現場持證上崗保證達到100%要求。

　　⑵經常組織檢查，凡所限超過兩年的及時組織復審，嚴禁無證上崗和無復審人員作業。

　　6、安全檢查

　　⑴每月月底配合公司進行定期安全檢查。

　　⑵項目部每周組織檢查三次。

　　⑶各工種班組每天上班前下班后各檢查一次。

　　⑷檢查出的隱患按分項填發隱患整改通知書，限期進行整改，并按“三定一落實”整改，存在嚴重的隱患立即停工整改待隱患排除后再施工。復查仍不合格將對責任人進行處罰。

　　7、班前安全活動

　　⑴施工員協助各工種、班組長組織工人開展班前活動，嚴格執行安全技術操作規程及有關安全規章制度。

　　⑵組織班組成員每周開展一次班組安全周活動，根據不同工種的特點和實際

　　情況進行學習教育，結合開展遵章守紀，不違章指揮、違章操作。

　　8、遵章守紀

　　⑴施工管理人員必須模范做好各項安全工作，遵章守紀，帶頭穿戴好安全防護用品。

　　⑵組織管理人員、工人進行遵章守紀教育，做好個人防護用品的穿戴，進入施工現場必須戴好安全帽，不穿“三鞋”上班，高處作業人員嚴禁穿硬底、帶釘的鞋，在無安全防護措施的高空、懸崖必須系佩安全帶，特種作業人員必須穿好絕緣鞋及絕緣手套。

　　⑶對違反勞動紀律、規章制度的人員按有關獎罰規定嚴肅處理并進行再教育。

　　9、工傷事故處理

　　⑴發生事故按有關規定報告，并進行對事故的調查、記錄，分析歸檔，按三不放過處理；a、事故原因分析不清不放過；b、事故責任者和群眾沒有受教不放過；c、防范措施不落實不放過，并做好記錄。

　　⑵無事故必須每月向公司安全機構報送備案。把一個月所做的安全具體情況分析、歸納、總結、歸檔、送安全科簽意見。

　　10、施工現場與安全標志

　　⑴在施工現場的大門處掛設一圖七牌。一圖：施工組織設計平面圖；五牌：工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產紀律牌、文明施工牌、管理目標、職工守則牌。

　　⑵標志牌應針對性掛設，不得掛設混亂。

　　⑶現場的材料嚴格按施工總平面圖進行布置，分類堆放整齊，掛名稱、品種、規格等標牌。不能混放、亂倒亂放。

　　⑷道路要平整，不能坑坑洼洼、不平、積水、高低不平，應保持運輸車輛暢

　　通無阻。

　　⑸現場所有機械設備安裝后必須掛設安全和規程牌并做好防砂漿污染牌面，字跡清楚，表面明確、醒目。

　　11、加強對外來勞務工的管理：

　　項目工程分項分包成員，管理制度詳見《外來勞力的管理制度》。

　　12、安全措施經費的提取計劃、使用：

　　根據工程總造價的2%提取安全措施費，計劃、使用詳見《費用表》。

　　三、外腳手架搭設

　　1、該工程計劃搭設采用雙排鋼管架。

　　2、外架搭設由專業架子工搭設。

　　3、甲、乙雙方必須簽訂搭架合同，雙方必須在合同上蓋雙方公司和法人公章簽字及雙人現場負責簽名。

　　4、搭架前設嚴格按施工員安全技術交底搭設，交底人和受交底必須簽名。

　　四、三寶及臨邊防護

　　1、使用安全帽必須符合GB2811-87的質量標準。進入現場必須戴安全帽，扣好帽扣，無內套的安全帽嚴格使用。

　　2、使用安全網必須符合GB5725-85的質量標準，搭設安全網同主體同步做防護。

　　3、安全帶必須符合GB6095-85質量標準。在2m以上沒有防護設施的懸空、懸崖陡坡等高處作業人員必須佩戴安全帶。

　　4、井架平臺臨邊防護

　　井架平臺臨邊采用4.8-3.5mm的鋼管設臨防護欄桿，以扣件固定，欄桿的上桿高為1m，下欄桿高離地面0.5m。

　　五、井字架安裝安全措施

精選施工方案合集 篇8

　　（一)施工準備

　　施工開始前，施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規范，并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點，同時做好施工設備及材料的進場工作。

　　1、鋼護欄立柱放樣

　　①、立柱應根據設計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節間距，并利用分配方法處理間距零頭數。 ②、為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。

　　③、立柱放樣后，應調查每根立柱位置的地表狀態，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。

　　2、鋼護欄立柱安裝

　　①、根據設計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協調。

　　②、如路肩基本情況允許，采用打入法設置立樁，施工時應精確定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實后重新打入。

　　③、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。 ④、設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。

　　⑤、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。

　　⑥、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

　　⑦、漸變段的端部護欄施工時，應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。

　　3、波形梁安裝

　　①、波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵，施工時保證搭接方向應與行車方向一致。

　　②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

　　③、安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。并檢查護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方可最后擰緊螺栓。

　　4、防阻快安裝

　　防阻塊能防止立柱阻拌車輪，避免護欄局部受力和碰撞時車輛減速，因此，應保證使其準確就位，在安裝調整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進行統一調整。

　　5、波形梁鋼護欄起、終端頭安裝路側護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎。在端部基礎混凝土設計強度達到50%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。

　　(二)活動式鋼護欄安裝

　　該標段活動式鋼護欄設在中央分隔帶開口處，其安裝在波形梁鋼護欄安裝完成后進行。在施工安裝前根據設計文件要求，應對活動式鋼護欄的安裝位置、數量進行核對；按照確定的位置進行安裝，安裝時應使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前預埋的，安裝后應測試是否易于拔出及重新插入。

　　（三）注意事項

　　①施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應精確，誤差在規定范圍內。 ②立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。

　　③波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。

　　④購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GB/T1231的有關規定。

　　⑤護欄施工時操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。

精選施工方案合集 篇9

　　施工方案是根據一個施工項目指定的實施方案。其中包括組織機構方案（各職能機構的構成、各自職責、相互關系等）、人員組成方案（項目負責人、各機構負責人、各專業負責人等，那么，二級公路施工方案怎么寫呢？就讓小編來告訴大家吧！

　　本段路基多為為營業線幫填加寬施工，其中營業里程K113+000-K113+740、K114+380-K114+695、K116+965- K117+665、K119+080- K122+500共4段為路堤填筑施工；最大填方高度7.6m。路堤在進行完基底處理經檢測達到要求后，采用全斷面水平分層填筑，按照“三階段、四區段、八流程”的方法進行施工。本段施工主要防止施工機械侵限和振動碾壓對營業線的影響。

　　一、工程概況

　　施工現場“三通一平”工作已基本就緒， 外地面已做硬底化。

　　二、設計依據及構造要求

　　1、本計算根據中國建筑出版社《建筑施工腳手架實用手冊》；

　　2、施工中不允許超過設計荷載。

　　3、小橫桿、大橫桿和立桿是傳遞垂直荷載的主要構件。而剪力撐、斜撐和連墻件主要保證腳手架整體剛度和穩定性的。并且加強抵抗垂直和水平作用的能力。而連墻件則承受全部的風荷載。扣件則是架子組成整體的聯結件和傳力件。

　　4、搭設要求：雙排落地式鋼管腳手架；

　　5、本方案取最大搭設高度12m進行驗算；

　　6、采用Φ48×3、5mm雙排鋼管腳手架搭設，立桿橫距b=1、05m，主桿縱距l=1、5m，內立桿距墻0、3m。腳手架步距h=1、8m，腳手板從地面2、0m開始每1、8m設一道（滿鋪），腳手架與建筑物主體結構連接點的位置，其豎向間距H1=2h=2×1、8=3、6m，水平間距L1=3L=3×1、5=4、5m。根據規定，均布荷載Qk=2、0KN/㎡。

　　三、使用材料

　　1、鋼管宜采用力學性能適中的Q235A（3號）鋼，其力學性能應符合國家現行標準《炭素結構鋼》（GB700-89）中Q235A鋼的規定。每批鋼材進場時，應有材質檢驗合格證。

　　2、鋼管選用外徑48mm，壁厚3、5mm的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為6、5m，小橫桿長度1、5m。

　　3、根據《可鑄鐵分類及技術條件》（GB978-67）的規定，扣件采用機械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔，不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫，毛刺、氧化皮等清除干凈。

　　4、扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好，當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不小于5mm。

　　5、扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm。

　　6、扣件表面應進行防銹處理。

　　7、腳手板應采用杉木制作，厚度不小于50mm，寬度大于等于200mm，長度為4--6m，其材質應符合國家現行標準《木結構設計規定》（GBJ5—88）中對II級木材的規定，不得有開裂、腐朽。腳手板的兩端應采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設兩道箍。

　　8、鋼管及扣件報皮標準：鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕；扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。

　　9、外架鋼管采用金黃色，欄桿采用紅白相間色，扣件刷暗紅色防銹漆。

　　四、搭設技術措施

　　1、外架搭設

　　（1）立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200。

　　（2）立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對接扣件，對接應符合下要求：

　　立桿上的對接扣件應交錯布置，兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3，同一步內不允許有二個接頭。

　　（3）立桿頂端應高出建筑物屋頂1、5m。

　　（4）腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

　　（5）大橫桿設于小橫桿之下，在立桿內側，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長度不宜小于3跨，并不小于6m。

　　（6）大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求：對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應避免設在縱向水平跨的跨中。

　　（7）架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500mm，同一排大橫桿的水平偏差不得大于1/300。

　　（8）小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。

　　（9）每一主節點（即立桿、大橫桿交匯處）處必須設置一小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，該桿軸線偏離主節點的距離不應大于150mm，靠墻一側的外伸長度不應大于250mm，外架立面外伸長度以10Omm為宜。操作層上非主節點處的橫向水平桿宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于立桿間距的1/2，施工層小橫桿間距為1m。

　　（10）腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上，當腳手板長度小于2m時，可采用兩根小橫桿，并應將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板平鋪，應鋪滿鋪穩，靠墻一側離墻面距離不應大于150mm，拐角要交圈，不得有探頭板。

　　（11）搭設中每隔一層外架要及時與結構進行牢固拉結，以保證搭設過程中的安全，要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，適度擰緊扣件。

　　（12）拉桿必須從第一層與窗口連接，拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜，不容許向上翹起。保證垂直4m、水平6m拉接。

　　（13）腳手架的外立面的兩端各設置一道剪刀撐，由底至頂連續設置；中間每道剪刀撐的凈距不應大于15m。

　　（14）剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外，其余各接頭均必須采用對接扣件連接。

　　（15）剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150mm。

　　（16）用于大橫桿對接的扣件開口，應朝架子內側，螺栓向上，避免開口朝上，以防雨水進人，導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱，直角扣件不得朝上。

　　（17）外架施工層應滿鋪腳手板，腳手架外側設防護欄桿一道和擋腳板一道，欄桿上皮高1、2m，擋腳板高不應小于180mm。欄桿上立掛安全網，網的下口與建筑物掛搭封嚴（即形成兜網）或立網底部壓在作業面腳手板下，再在操作層腳手板下另設一道固定安全網。

　　（18）剪刀撐是在腳手架外側交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成45°～60°。夾角。作用是把腳手架連成整體，增加腳手架的整體穩定。

　　2、過門洞的處理

　　過門洞，雙排腳手架可挑空1、2根立桿，即在第一步大橫桿處斷開。懸空的立桿處用斜桿撐頂，逐根連接三步以上的大橫桿，以使荷載分布在兩側立桿上，斜桿下端與地面的夾角要成60°左右，凡斜桿與立桿、大橫桿相交處均應扣接。

　　3、過窗洞的處理

　　單排腳手架遇窗洞時，可增設立桿或吊設一根短大橫桿，將荷載傳遞到兩側的小橫桿若窗洞寬超過1。5m時，應于室內加設立桿（底部加鋪墊木）和大橫桿來承擔小橫桿傳來的荷載。

精選施工方案合集 篇10

　　伴隨著城市發展步伐的加快，科學技術的不斷發展，城市地鐵工程數量的不斷增加，因此對工程施工技術方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車站的防水施工技術對工程的整體質量有很大的影響，是保證城市地鐵車站正常運行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對施工技術材料的要求高，因此，在施工過程中，應該嚴格按照工程規范執行，確保城市地鐵車站運行的可靠性、穩定性。

　　一.城市地鐵車站的防水施工原則和標準

　　城市地鐵車站的防水施工的原則，主要有以下幾點：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點防控；二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上，應該使用柔性復合材料增強防水性；三是加強自防水結構的基礎性，確保防止產生混凝土裂縫，同時保障混凝土的抗滲性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛柔并進以及自我防控為主。

　　城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準，具體內容是確保城市地鐵車站的防水施工結構不能出現滲水、內襯表面出現濕漬。

　　二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題

　　城市地鐵車站的防水施工存在的問題，主要有以下幾點：

　　（一）由于對混凝土結構變形縫的不當處理，而導致的滲透水。

　　根據工程規范，城市地鐵車站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發揮密封的作用，容易產生漏水問題。同時，橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接，在結合強度低的情況下，加大了導致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質量，防止漏水問題的產生。

　　（二）質量不合格的混凝土。

　　質量不合格的混凝土會使城市地鐵車站工程的混凝土不能壓實，易出現滲水等問題。導致混凝土出現質量問題的原因，主要包括養護時間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導致水性能差和混凝土強度下降。

　　（三）過于強化混凝土抗滲等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。

　　由于過于強調混凝土的抗滲等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時，抗滲等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結構的完成性產生一定破壞，從而導致出現裂縫。

　　（四）選材質量不合格的防水卷材。

　　質量合格的防水卷材在工程規范方面有明確的規定，但是在實際操作中，部分單位選取了材質質量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來應該發揮的防水作用[1]。

　　三.城市地鐵車站的防水施工要點

　　（一）加強高危區域的防水處理

　　一是施工縫的防水施工技術。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中，應該根據工程的實際情況，采用斷面為250*6mm的鋼板材質的止水帶將施工縫完全封閉。同時，應該提前完成預埋漿管，做好底板與側墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預先鑿好凹槽，在澆筑混凝土時將止水條放入槽內，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區域可設置兩道止水條。

　　二是變形縫滲透的解決技術。為了更好的解決變形縫滲透的問題，一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點是具有能夠將混凝土與密布的齒條進行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學類的漿液注入注漿管道。

　　三是解決后澆帶滲漏的技術。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區域出現滲漏問題，增強其防水性能，具體的施工技術如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

　　四是穿墻管件防滲技術。有很多的穿墻管的防滲技術，一般是將主管與鋼板止水環焊接起來，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力，根據防滲材料來選擇合適措施，將防水板被穿透區域進行封閉處理。

　　（二）強化工程的抗滲性能

　　強化工程的抗滲性能通常利用S8抗滲級的防水型混凝土澆筑車站外包結構，另外側墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時，施工縫涂抹使用的材料為結晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進行注漿處理。

　　四、不斷提升混凝土結構防水性能

　　（一）做好圍護結構施工質量控制

　　為了提高城市地鐵車站防水性能，要不斷完善優化圍護結構施工的每一道工序。例如，在施工過程中，有的圍護結構沒有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過結構線要進行清除處理，并且圍護結構掛網噴護高低不平；有的圍護結構四周排水設施不完善，導致了大范圍滲水浸濕的問題，不能及時的排除基坑積水，這些問題都會給防水施工產生嚴重的工程隱患，甚至會導致今后使用過程中結構出現滲漏。為此，工程施工前期相關單位應從全局廚房，做好防水方案設計，并把好每道工序的質量關，為后期的防水施工質量打下基礎。

　　（二）選擇專業技能過關的防水施工隊

　　為降低城市地鐵車站工程的項目成本，在工程施工招標過程中，存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準，選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質量上帶來隱患。所以，施工單位應選擇經驗豐富、技術專業、信譽度好、遵守合同的施工隊伍，來完成城市地鐵車站防水的施工。

　　同時，監理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關規定，認真履行自己的職責：一是保證施工隊伍的正規些。嚴防出現掛靠、分包以及轉包的現象；二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查，設計方案內對施工技術、工期和施工隊伍資質以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

　　（三）進一步完善混凝土施工技術

　　進一步完善混凝土的施工技術，主要是指在混凝土分層澆筑時，要保證拌合物的均勻性，充滿整個模型，避免離析問題的產生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內，禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規定的操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時施工，應采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關，以免造成跑模的問題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時，左右燒制連續澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應馬上覆蓋不少于14天的澆水養護，并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。

　　（四）提高結構混凝土自防水性

　　根據工程實際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來確保混凝土的質量以及抗滲級別。同時，嚴格執行設計圖的相關標準，確保防水結構的厚度。結合完善的配合比，經過反復的試驗，明確出在不同施工環境和不同澆筑方法下的.最優配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產生收縮裂縫，應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術。并且，要實施全程監控，監控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸等環節，確保每罐混凝土的現場測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規定留足量試件，禁止在現場加水[3]。

　　結語：

　　隨著經濟的發展，城市化進程的加快，地鐵在城市交通業中發揮的作用也越來越重要。因此，城市地鐵車站工程的建設應引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車站防水施工技術管理。關于城市地鐵車站防水施工技術管理，要嚴把施工技術觀，加大對工程施工質量的把控，尤其是對關鍵的節點區域要采取針對性強的方式方法，強化施工質量的保障，從技術角度切實提升城市地鐵車站的防水能力，為城市地鐵車站的安全性、穩定性做出應有的貢獻。

精選施工方案合集 篇11

　　基礎工程建設中的水利水電建設涉及到的方面既多又復雜，因此在這一工作過程中，應結合先進的施工工藝和技術，有效控制施工過程，保證灌漿工程的預期規劃順利實現。因此，這一過程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面，我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過程中應注意的問題、施工順序及方法、養護和驗收等方面談談灌漿施工。

　　1 水利水電施工灌漿的作用

　　我們日常生活中的用水、農作物的灌溉、防洪和抗災都要涉及到水利水電建設。類型多、分布廣是我國水利水電施工的集中特點，同時中小型工程所占比重大、工程質量參差不齊等特點。目前我國正在使用的河壩和水庫地基已經呈現不足，因此，考慮到工程穩定性的要求，必須對這些地基采取加固技術。同時，老化工程也大多表現出滲漏問題，大大降低了工程運行的效率，并存在安全隱患，給人民生命、財產安全帶來威脅。灌漿技術成為地基處理和滲漏加固過程中采用的主要方法，工程質量的好壞也受灌漿技術水平的直接影響。因此，灌漿技術也就得到了空前的重視。為了保證工程建設的預期目標，必須對相關工程建設的特點認真分析，使用科學的灌漿方法，嚴把原材料質量關。

　　2 不同的灌漿方式適用于不同的工程

　　灌漿方式有很多種，在實際工程建設中，必須認真分析工程的特點，合理選用適當的灌漿方式。以壩體和壩基的防滲工作為例，常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是，同時也要視不同地基的實際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會有五種不同的形式進行分析處理，下面將這五種形式分別做出簡單的介紹。（1）如遇漏水現象十分嚴重的且存在傾角較陡的大孔洞時，則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來填充縫隙。如果沒有明顯的漏水現象出現，那么就應該選擇采用灌注穩定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進行處理。（2）吸漿量較大的地基：選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內，用來提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時斷時續地進行灌漿，灌漿后等砂漿凝固后，再進行掃孔及復灌。（3）冒水量過大的地基：選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔，埋入孔口管，使地基中的水能通過管路引出。引出后，注意及時添堵縫隙，此時多選擇采用面紗，最后澆注砂漿，將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序，首先處理淺孔，淺孔的灌漿注意選擇低壓方式，觀察漿體凝結后，再選擇高壓向深孔灌漿。（4）冒水量較小的地基：其裂縫適合選擇U形槽速凝砂漿的方式來處理。（5）針對巖溶地段，要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對于有填充物的地段，首先插入有孔眼的鋼管，然后用高壓灌漿機灌注水泥，泥漿通過孔眼，在高壓的作用下被擠壓成帶狀，穿插到土體里。如果遇到沒有填充物的地段，則應選擇干凈的碎石灌注，之后灌注砂漿。

　　3 施工過程中需要注意哪些問題

　　水利水電中的灌漿施工應注意的問題主要從兩個方面進行分析：第一個方面是鉆孔施工；第二個方面是沖洗施工。下面進行詳細的介紹：（1）鉆孔施工：這一過程中，如何保證孔壁的硬度及垂直度是關鍵。應保證灌漿塞保持在卡緊狀態，否則將發生反漿。同時，持續關注帷幕灌漿孔深情況，當孔間距離較近時，應做好相應的孔斜測試。另外，鉆孔的順序也必須重視。最后，做好壓水試驗檢測，保證吸水率符合設計要求。（2）沖洗施工：在灌漿過程中，要使用高壓水對灌漿部位進行沖洗，將其中的殘留填充物清潔干凈，這樣才能提高巖石與漿液的膠結度。要注意選擇科學合理的沖洗順序，先孔洞，后縫隙。

　　4 施工順序及灌漿方式分類

　　在某一工程的施工過程中，施工順序和施工方法的確定是保證施工質量的關鍵所在，施工順序和施工方法分別包括以下幾種：

　　施工順序可以分為以下幾種：（1）分段式，從下至上的灌漿順序，這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用；（2）分段式，從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高，施工事故低，灌漿質量高。但操作費時，施工設備需頻繁移動；（3）一次性灌漿順序，要求巖土層裂縫較少、漏水較低，且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。

　　通常情況下，灌漿方式分為一下兩種：（1）在孔深小或者土層縫隙大的工程中，要采用純壓式進行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細孔洞堵塞，因此在實際操作中應用不多。（2）當灌漿量超出孔內或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時，多余的漿液可以返回到攪拌機內，實現循環利用。在這種方式中，漿液始終處于流動狀態，避免顆粒出現沉淀現象，從而使施工質量得以提高。在實際中應用比較廣泛。

　　5 養護及驗收

　　工程養護和驗收是灌漿施工的重要一關，灌漿去鉆孔的檢測應在工程結束后的28h內進行，并完成壓水試驗工作，觀察巖芯膠結情況等。通常，我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應32采用焊接連接，DN≤32采用螺紋連接，連接方法如下：

　　A、焊接連接方法:管道焊接把鋼套管先系在管子上，焊管時把管就位、找正，然后施焊,要保證焊波均勻一致，焊縫表面無結瘤氣孔，無夾渣，焊完后清理干凈，做好防腐處理。

　　管道安裝完檢查坐標，標高預留口位置和管道變徑等是否正確。

　　然后找直，用水平尺校對復核坡度，調整合格后，裝好U形卡，使其松緊適度，平正一致，地埋管道安裝前做好防腐，按設計要采暖管道隱檢后做好保溫。

　　B、螺紋連接方法：在選好的管材上畫線，按線斷管，斷管后要將管口斷面的鐵膜，毛刺清除干凈，將管材按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15-32mm套二次。

　　在絲扣處涂鉛油，纏麻后帶入管件，然后用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2-3扣，去掉麻頭，擦凈鉛油，編號放在適當位置等待調直，在裝好管件的管段絲扣處涂鉛油，聯接兩段或數段，聯接時不能只顧預留口方向而要照顧到管材的.彎曲度，相互找正后，再將預留口方向轉到合適部位并保持正直。

　　管道連接前，管道調直，按改造要求核對其管徑，預留方向，變徑部位是否正確。

　　(4)散熱器安裝根據甲方提供的暖氣片規格，散熱器掛式安裝，安裝背面與裝飾后的墻內表面安裝距離為30mm。

　　散熱器安裝前首先檢查散熱器安裝位置及立管預留口是否準確，量出支管尺寸和燈叉彎大小。

　　(散熱器中心距墻與立管預留口中心距墻之差)，將散熱找直，找正墊牢后。

　　將管兩頭絲扣拌鉛油纏麻，將油任連接散熱器，把麻頭清凈，外露絲扣和鍍鋅層破壞處刷好防銹漆，用鋼卷尺，水平尺，線墜校對支管的坡度和平行距離尺寸，并復查立管及散熱器有無移動，按規定壓力進行系統試壓及沖洗，合格后辦理驗收手續，并將水泄凈。

　　9、水壓試驗

　　(1)管網系統和單棟辦公樓的采暖系統改造完成后，根據神華包頭煤化工生產管理區采暖系統水壓要求，要對系統進行水壓試驗，首先向系統內注水，在注水過程中要注意檢查系統的中間控制閥門是否全部開放，并安排專人定崗負責操作檢查。

　　(2)啟動加壓泵使系統內水壓逐漸升高，先緩慢升至工作壓力，停泵觀察，經檢查各部位無滲漏、無破裂時，無異常情況，再將壓力升至試驗壓力，一般分2-4次升至試驗壓力，各種材質給水系統試驗壓力為工作壓力的1.5倍，不得小于0.6MPa。

　　(3)試壓過程中如發現接口處泄漏，及時作上記號，泄壓后進行修理，再重新試壓，直至合格為止。

　　(4)本工程管道系統在試驗壓力下觀測10min內壓力降不大于0.02MPa,表明管道系統強度試驗合格，然后降至工作壓力，再做較長時間檢查，此時全系統的各部位無滲漏、無裂紋，管道系統的嚴密性為合格。

　　10、系統沖洗

　　管道系統強度實驗合格后，分段進行水清洗。

　　水沖洗的排放管應接入可靠的排水井或溝內，并保證排水暢通和安全。

　　水沖洗應以管內可能達到的最大流量或不小于1.5m/s的流量進行。

　　水沖洗應連續進行，以出口的水色和透明度與入口處的目測一致為合格。

　　管道沖洗后應將水排盡，需要時可用壓縮空氣吹干或采取其他保護措施。

　　11、保溫防腐

　　室外采暖管道改造施工完成后需防腐保溫。

　　防腐層為兩遍紅丹防銹漆，保溫層為δ=80mm防水泡沫鹽棉，保護層為δ=0.7mm的鋁皮;室內管道施工完成后補刷富鋅銀粉漆兩遍;支托架除銹后刷防銹漆兩遍、銀粉漆兩遍。

　　12、系統調試

　　系統改造完成后，如甲方要求可在10月初期進行全采暖系統進行調試，觀察、測量個暖氣片的溫度是否滿足改造要求，并可進行系統的消缺整改工作。

　　13、后期恢復

　　對拆除的暖氣罩、吊頂及其他室內裝飾進行恢復。

　　部分不能恢復的吊頂進行重做處理，部分破壞的墻壁進行粉刷、墻面及地板瓷磚可進行恢復，室內設施移放原位。

　　二、質量控制

　　量控制點見下表：(見附表1)

　　三、安全生產、文明施工及環保措施建立健全安全體系，堅持“以人為本”，落實安全責任，實施標準化管理，依法監督執法，糾正違章行為，工作求真務實。

　　搞好安全生產，實現安全發展。

　　1、安全和消防、保衛管理

　　(1)對臨時用電器具加強檢查，定期維修和保養。

　　(2)機械設備操作人員必須嚴格的遵守安全操作規程，經常檢查機械設備狀況，發現問題及時修理，保證機械設備處于良好的狀態。

　　(3)登高作業時，腳手架牢固可靠，防護用具齊全有效，并有專職看護人員。

　　(4)現場堆放材料時，嚴禁超高碼放，禁止人員踩踏。

　　(5)使用電氣焊時應注意防火，注意乙炔瓶及氧氣瓶的安全距離，以防火災。

　　(6)必須根據實際情況，認真做好保衛消防方案，切實加強易燃易爆物品及明火作業管理，保證消防器材充分、完好、有效，保證消防車道暢通。

　　2、預防和應急措施

　　(1)貫徹“預防為主，防消結合”的方針，堅持“誰主管，誰負責”的原則。

　　(2)加強消防知識培訓，提高員工對消防器材設施的操作水平。

　　(3)對危險品的存放，必須有專人負責保存、保管，建立防火制度。

　　(4)若發生火災，應急時打開消防水源，并及時報警，有序地進行搶救，組織人員進行疏散。

　　(5)滅火后要保護好現場，并設專人進行火場巡視，防止死灰復燃。

　　3、環保、文明施工管理

　　(1)認真貫徹執行包頭煤化工分公司、岳陽建華關于施工現場文明施工管理的各項規定。

　　(2)遵守現場的各項規章制度。

　　(3)搞好環境衛生，安排布置好材料場地和設施，區域劃分清楚，責任明確，不留死角。

　　(4)垃圾、包裝物、下腳料要隨時清理，杜絕材料浪費，做到工完料凈場地清。

　　嚴格成品保護措施，切實加強現場管理。

　　(5)嚴格執行環保措施，樓內正常辦公不因施工受到影響，要認真組織施工，依照標準做好消煙、除塵、防噪聲工作，對現場辦公環境做好保護，努力減輕對現場及環境的影響。

精選施工方案合集 篇12

　　一、編制說明

　　蘇州市三級航道整治工程14k+197~15k+124左岸設計為夾石混凝土重力式擋土墻，該墻高為2.9m+0.3m的，底口寬為2.5m、上口寬為0.52m，且前墻面坡度r=10：1。其結構性較為復雜，我部經過研究慎重分析，對該段擋土墻使用一次10m整體鋼結構模板，確保該段砼板墻一次性成型美觀。具體設施施工方案如下：

　　1、現場條件

　　（1）該段位于蘇南運河左岸，運河大約70m左右。

　　（2）岸邊有原有的石塊的擋土墻。

　　（3）擬建場地平整，無拆遷物。

　　（4）施工用水、電接近建設用地現場。

　　（5）有關勘察資料齊全。

　　2、本工程采用的主要的施工技術

　　（1）、本工程基槽采用放坡開挖，坡比為1：1.5。

　　（2）、本工程中模板采用：正反采用定型重力式鋼模，模板對拉筋采用對拉螺桿。

　　（3）、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。

　　（4）、在現場管理上根據信息化施工的要求，采用落實到施工的每一個人，實施計劃管理，現場的質量人員對整個施工過程進行質量控制，且做到安全施工。

　　3、本工程的施工難點及重點分析

　　（1）、圍堰的合理布置：根據現場條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l>4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25cm，單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后，立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當砼檔墻前墻面離石擋墻距離lxn時，按新混凝土強度，采用《混凝土結構設計規范》GB50010的規定進行正截面承載力計算。

　　②.當壓區混凝土置換深度hn≤xn時，其正截面承載力按下列公式計算:

　　(6.2.2－1）

　　(6.2.2－2)

　　式中，N為構件加固后的軸向力設計值; 為構件置換用混凝土抗壓強度設計值; 為原構件混凝土抗壓強度設計值; 為加固后混凝土受壓區高度; 為受壓區混凝土的置換深度; 為縱向受拉鋼筋合力點至受壓區邊緣的距離; 為縱向受拉鋼筋合力點至置換混凝土形心的距離; 為縱向受拉區鋼筋合力點至原混凝土 部分形心的距離; 、 分別為受拉區、受壓區縱向鋼筋截面面積;b為矩形截面的寬度; 為縱向受壓鋼筋合力點至截面近邊的距離； 為縱向受壓鋼筋的抗壓強度設計值 ； 為縱向受拉鋼筋的應力。

　　四、柱加固施工質量保證措施

　　4.1 材料質量保證

　　1、所有材料采購由公司派專人（材料員）統一采購，所有材料必須具有生產廠合格證，且必須滿足國家有關規范要求的質量標準。

　　2、所有工程材料的性能必須滿足設計和工程施工要求。

　　4.2管理措施

　　為保證工程施工的順利進行，嚴把質量關，施工管理上應采用相應措施：

　　⑴健全質量保證體系，建立高效、有序的施工項目管理組織，形成技術負責人質量總負責、質量檢驗工程師專職監察的內部質量監督和業主的質量監理控制相統一的組織保證機構，實行各單項工程和施工工序、工藝負責人和技術負責人質量責任制，使施工質量落實到人頭和各項具體工作中，做到上道工序不合格，下道工序不開工，分兵把關，層層負責。抓好科學管理，嚴格按施工規范進行施工，使業主方對整個施工過程進行更好監控。

　　⑵嚴把進場材料質量關，認真執行材料進場檢查、抽樣檢驗制度，杜絕不合格的材料進場，從材料的采購、運輸、保存驗收等方面把好施工材料的質量關。

　　⑶加強員工的質量安全意識教育，在施工的全過程中，樹立“質量安全第一”的思想，在確保施工質量安全的前提下求進度、求效益；

　　中科院廣州化灌工程有限公司

　　20xx年11月16日

精選施工方案合集 篇13

　　1 工程概況

　　某高層住宅樓，總建筑面積 94325m2，地上25層，地下2層。采用框架剪力墻結構，在裙樓頂設混凝土梁式結構轉換層，層高5.1m，混凝土強度等級C45。由于轉換層自重超常，框支梁鋼筋密集復雜，且作為空中基礎，施工難度大，因此，我們需要優選施工方案，做好施工過程中各個環節的質量控制措施。

　　2 施工方案的選擇

　　轉換層結構施工一般采取一次支模澆搗混凝土、荷載傳遞法支模以及利用疊合法施工原理將轉換層框支梁分兩次澆筑成型等三種方法。經過綜合分析，設計人員認為采用疊合法成型會在轉換層結構中產生因施工原因導致的附加內力， 而且這個附加內力并不隨施工過程的終結而消失，而是永久的疊加在結構中。所以最終決定采用一次性支模澆筑混凝土的方法，這種方法的特點是對結構有利， 但框支梁自重太大，施工時對下部已澆筑的樓層影響太大，對模板支撐要求較高。

　　3 建筑轉換層結構施工

　　3.1 施工工序

　　支模排架布線→安裝鋼管立柱及鋪設找平木墊板→鋪設框支梁底模→鋼筋支架搭設、安裝框支梁面層鋼筋綁扎→澆搗框支柱及剪力墻混凝土→綁扎框支梁鋼筋→安裝框支梁側模板、樓板模板→凝土澆筑→保溫保濕養護。

　　3.2 模板工程

　　（1）模板及支撐材料的選用

　　本工程采用Φ48？3.5mm鋼管扣件式腳手架支撐體系，鋼管Φ48？3.5mm鋼管作主龍骨，60 mm～80mm木枋作次龍骨，18mm木膠合板為面板的模板。

　　（2）模板設計

　　由于框支梁斷面都很大，設計又要求框支梁必須一次性澆筑混凝土，這就對梁模支撐體系要求很高，對施工帶來很大難度，并且框支梁側模支撐穩定性極差，易發生質量事故和安全事故。

　　本工程經對1100mm？2800mm 框支梁模板及支撐體系計算，模板排架支撐體系能夠滿足混凝土施工荷載要求，具體設計如下：

　　1）根據荷載核算取值，支撐排架搭設時，所有框支梁順梁的跨度方向立桿間距350mm，垂直于梁長度方向支撐立桿間距不大于300mm。水平方向在排架下端設一道水平拉結掃地桿， 再向上按不大于1500mm設置水平桿，并與樓板支撐架連接成整體。在每一道梁排架立桿的長度方向兩側均設置一道剪刀撐，垂直于梁長度方向每間隔2100mm設剪刀撐并與排架立桿拉結，增加穩定性。

　　2） 由于框支梁部位的施工荷載大于裙樓屋面板的設計荷載，所以在所有梁底模垂直梁的長度方向支撐立桿下設置12 #槽鋼作為墊板，避免立桿的集中荷載破壞樓板結構。考慮到立桿垂直方向受力存在偏心距，在排架搭設過程中所用的水平鋼管應在立桿兩側交叉布置，不應在立桿的同一側布置。

　　3） 梁底模下橫楞選用￠48鋼管，在立桿間按間距500mm布置與排架橫楞垂直固定，梁底模選用竹膠合板與60mm～80mm木枋配置，木枋間凈間距不大于150mm。梁外側模立檔采用 60mm～80mm木枋，間距 400mm；外橫檔采用雙鋼管及對拉螺栓，間距400mm；對拉螺栓直徑￠14水平間距500mm，垂直間距不大于400mm，固定模板所用螺帽均采用雙螺帽，以防螺桿絲口滑絲。

　　3.3 鋼筋工程

　　（1）框支梁的鋼筋具有直徑大、數量多、布置較密、接頭多等特點，尤其在梁柱節點區， 綁扎難度相當大。因此正確的翻樣和下料，合理安排好鋼筋就位順序是鋼筋安裝的關鍵。本工程轉換層典型最大框支梁斷面尺寸1100～2800mm，下部主筋 35C32，上部主筋節點處18C32、貫通主筋14C32，腰筋 24C18，梁箍筋 C12@ 100，其余框支梁的主筋基本為C25。

　　（2）鋼筋的連接與錨固。按照混凝土結構標準，梁下部主筋應在端部柱內彎起15d，上部主筋應伸入梁下部柱內LaE，最大框支梁上部 C32主筋彎錨長度達3～8m。

　　框支梁主筋 C25、C32的接長均采用滾扎直螺紋機械連接技術，相鄰的接頭位置應相互錯開，從任一接頭中心至35d的區域范圍內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不大于50%。鋼筋剝肋長度 C25鋼筋為29.5mm～32.5mm、C32鋼筋為40mm～42.5 mm，接頭拼接完成后，應使兩個接頭在套筒中央位置相互頂進，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，所有套筒接頭用扭力扳手100檢驗。

　　（3）框支柱鋼筋施工。根據混凝土結構標準，框支柱部分縱筋延伸到上層剪力墻樓板底， 原則為"能通則通"。根據本工程上部剪力墻情況，外邊柱位置的主筋能夠伸入剪力墻的全部直錨進入上部剪力墻，其余部位的框支柱主筋均彎錨，彎錨長度為伸至柱對邊進入梁或板內 12d。

　　（4）框支梁鋼筋施工。木工安裝好大梁底模后，在大梁的兩端及中間用鋼管搭設好固定架支撐鋼筋，間距為 1～5m，以免大梁鋼筋偏位，在擱架橫桿上鋪支座處下排縱筋和面層縱筋， 固定正確后澆筑框支柱及剪力墻混凝土 （因框支梁面層鋼筋錨入框支梁底柱內 LaE，最大框支梁上部C32主筋彎錨長度長達4m），分層鋪設框支梁底縱筋，梁主筋鋪完后套箍筋，逐排將縱筋與箍筋固定。放置暗梁底保護層墊塊，松動扣件，放下擱架的上橫桿使骨架就位。混凝土澆筑后，對墊塊表面作防銹處理。鋼筋綁扎安裝后需經過班組自檢，質檢員檢查合格后報監理工程師驗收合格后方可隱蔽。

　　3.4 混凝土工程

　　（1）混凝土的原材料與配合比

　　轉換層梁板混凝土強度等級上統一采用 C45。由于該工程混凝土量大、梁超大體積、鋼筋密集，混凝土除滿足設計強度、剛度和耐久性外，還必須嚴格控制溫度變形裂縫的開展，防止大體積混凝土的收縮裂縫。為了達到上述目的，需要在失水收縮、溫度變化控制、外部約束方面采取相應的技術措施：

　　為了保證大體積混凝土質量，減少混凝土內部水化熱、降低水灰比，改善和易性和可泵送性，梁柱節點等特殊部位要求坍落度更大，混凝土的初凝時間控制在 6h～8h。為此，混凝土內摻入粉煤灰、緩凝型復合泵送劑和抗裂膨脹劑。各種材料如下：水泥采用42.5非早強型水泥；砂細度模數為2.6左右，含泥量>(GBT14823.1—93)和>(GBT13381.1—92)的規定，符合《緊定式鍍鋅電線鋼導管電線管路施工及驗收規范》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線管路施工及驗收規范》要求。

　　2. 布線

　　(1).管內或線槽布線應在建筑抹灰及地面工程結束后進行;穿線前應將管內或線槽內的積水和雜物清除干凈。

　　(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類別的線路應分別布設管路或線槽，不能共行。

　　(3).不同防火分區的防火線路應分管路敷設。

　　(4).系統傳輸線路應分類選擇不同顏色的絕緣導線,中途不得更換顏色,在接線端子壓線時必須標記線號。

　　(5).導線在管內或線槽內不應有接頭，應在接線盒內連接;導線連接時必須可靠壓接或焊接,焊接時不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線對地絕緣電阻不應小于20MΩ(使用500V兆歐表測量)。

　　3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設備安裝

　　(1). 終端設備安裝時導線預留量應不小于15cm，安裝位置及高度應滿足設計和施工規范要求，并兼顧協調和美觀;設備安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵，采取防塵、防潮、防腐措施。

　　(2).點型探測器安裝應符合下列規定：

　　① 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m,;

　　② 探測器周圍0.5m內不應有遮擋物;

　　③ 探測器至空調送風口邊的水平距離不應小于1.5m，至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m;

　　④ 在寬度小于3m的內走道頂棚上設置探測器時，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應超過10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過15m。探測器距墻的距離不應大于探測器的安裝間距的一半。

　　⑤ 探測器宜水平安裝，如必須傾斜安裝時，傾斜角不應大于45。。

　　⑥ 探測器安裝時確認燈應面向便于觀察的主要入口方向;探測器應在即將調試時安裝，并上好防塵罩，正式運行時再拆下防塵罩。

　　4. 端子箱安裝

　　(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定，固定應牢固，管路進箱處要帶好護口，分別引入干線和支線。

　　(2).導線應預留50cm余量，綁扎成束，分別設置在端子板兩側，左側為從控制中心引來的干線，右側為引至本層設備支線;接線時應先壓接干線，后壓接支線。

　　(3).端子箱內各回路線纜應排列整齊，線號清楚。

　　5. 火災報警控制器安裝

　　(1). 火災報警控制器壁掛安裝時，其底邊距地面高度不應小于1.5m,落地安裝時,其底宜高出地坪0.1-0.2m。

　　(2). 火災報警控制器安裝位置應滿足設計圖紙和設計規范要求，布局合理，便于維修。

　　(3). 火災報警控制器應安裝牢固，不得傾斜。控制器的主電源應直接與消防電源連接，并有明顯標志;控制器接地應牢固，并有明顯標志。采用專用接地裝置時，接地電阻不應大于4Ω;采用共用接地裝置時，接地電阻不應大于1Ω。

　　(4). 火災報警控制器內配線應整齊、牢固，綁扎成束，避免交叉。

　　(5). 導線應留有不小于20cm的余量，端子板的每個接線端接線不得超過兩根。

　　(6).所有導線端部均應標明編號，編號字跡清晰，不易褪色，并與圖紙一致。

　　6. 消防控制設備接線調試

　　(1). 消防控制設備接線應在控制設備自身調試完畢后根據設備接線圖進行,必要時應由設備廠家技術人員協助進行。

　　(2). 消防控制設備外接導線采用金屬軟管作護套時，其長度不宜大于1m，并應采用管卡固定牢固，金屬軟管兩端應與設備接線盒(箱)采用鎖母固定，并作好接地。

　　(3). 消防控制設備盤(柜)內不同電壓等級、不同類別的端子應分開，并有明顯標志。

　　7. 隱蔽工程驗收和系統調試

　　(1). 吊頂內管線和接地裝置施工完畢后,應及時報請建設單位和監理部門進行驗收,驗收合格后方可進行下一工序施工.

　　(2). 火災自動報警系統調試應在建筑內部裝修和系統施工結束后進行。調試負責人必須由有資格的專業技術人員擔任。

　　(3). 系統調試應在對各火災報警裝置和消防控制設備逐個單機通電檢驗正常后方可進行。

　　(4). 火災自動報警系統應在連續運行120h無故障后，填寫調試報告。

精選施工方案合集 篇14

　　一、編制依據

　　1、 1施工圖紙：

　　1.給排水管道綜合平面圖（TL0401S-S0202（變））

　　1.2現行國家工程質量驗收規范：

　　1.2.1《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204-20xx）。

　　1.2.2《鋼筋焊接及驗收規程》（JGJ18-20xx）。

　　1.2.3《電力建設施工及驗收技術規范》（SDJ69-87）。

　　1.2.4《火電施工質量驗收評定標準》。

　　1.2.5《電力建設安全施工管理規定》。

　　二、工程概況及特點

　　本工程為*室外給排水管道、消防給水及生產給水安裝工程，排水管道總長度為*米，管材為預制鋼筋砼排水管，直徑有：㎜、㎜、㎜及*焊接*，排水檢查井采用直徑1000㎜鋼筋砼檢查井，鑄鐵井座井蓋；排水管基礎采用C15.120。混凝土，管道坡度為：百分之一、千分之四，兩種。室外給水管道總長度為*米，管材為焊接鋼管。

　　三、主要施工工序施工方法

　　3.1施工工序：

　　3.1.1總體施工工序為：先施工#4區給排水管道，再施工#3區給排水管道，待塔吊拆除后在進行連接。

　　3.1.2排水管道具體施工工序為：測量放線-土方開挖-清基底-基底墊層-混凝土管對口-砼檢查井-上部砼-通水試驗-土方回填

　　3.1.3給水管道具體施工工序為：測量放線-土方開挖-清基底-沙墊層-管道防腐-管道安裝-通水打壓-土方回填

　　3.2施工方法：

　　排水管道：

　　3.2.1土方工程

　　本工程土方工程，排水溝道總長約470米，土方總量約2600m3，土方開挖采用返鏟挖掘機坑外挖土，放坡系數0.75，管道交叉處一次開挖至-3.5米，RW管下預留300㎜土層，DD管下預留200㎜土層，余土采用人工挖土，人工找坡，檢查井下部的土方采用人工開挖，基槽底部挖300×500排水溝，每隔20米設500×500×800集水坑，DD管在RW管挖土放坡邊坡上，待RD管施工完，土方回填夯實至RW基底標高后，側面人工挖土，再施工。自卸汽車運土方，運至指定地點，土方開挖分段進行，每段20米，第一段20米，土方外運，第一段施工完后開挖下一段，所挖土方回填前一段。

　　3.2.2墊層：

　　a、 砼墊層采用人工搭溜槽澆筑，每隔20米設一個溜槽，槽下用人工推車澆筑。

　　b、 機械挖完土方后，釘龍門板，定出管道中心線和標高控制線按設計要求放坡。

　　c、 人工清土，按設計墊層底標高和坡度清土。

　　d、 支模、澆筑砼墊層，用木抹子拉毛。

　　e、 管道兩邊的砼待管道安裝校正完后二次支模澆筑。

　　3.2.3砼管安裝

　　a、 釘龍門板，拉線，線為管道中心線和距管頂200㎜控制線，線的坡度為設計管道坡度。

　　b、 排管、接口，本工程采用的砼管為平口對接砼管，管道接口校正后，兩側用石子卡住，整段管道校正完后，用1：2水泥砂漿抹口，待兩個檢查井之間的管道都校正好后，支模澆筑管道兩側的砼。

　　3.2.4砼檢查井：

　　a、 施工順序：底板鋼筋-底板模板-底板砼-側壁鋼筋-側壁模板-側壁砼-預制砼井蓋-砌磚-安裝鑄鐵井蓋

　　b、 檢查井采用Φ1000㎜鋼筋砼檢查井，砼底板厚200㎜，Φ12雙層鋼筋網，砼檢查井壁厚150㎜，砼井壁內側配φ6@150鋼筋網，砼為C25爬梯用Φ18鋼筋制做安裝在檢查井側壁，間距360㎜。

　　c、 檢查井在排水管校正完后，即開始綁筋支模，井身采用寬100㎜鋼模拼成，預制井蓋在場外預制，井身拆模回填后現場安裝，安裝完后砌筑井頸安裝鑄鐵井蓋，

　　d、 砼澆筑時采用人工搭溜槽澆筑。

　　3.2.5回填土：

　　a、 閉水試驗結束采用人工回填，兩臺蛙式打夯機配合。

　　b、 回填土每層厚度200㎜。

　　c、 如固定端回填至RW管墊層底，將RW管外土方挖至管外300㎜，施工RW管墊層，RW管施工完后繼續回填至設計地面標高。

　　給水管道：

　　3.2.6土方工程：給水溝道長為約312米，土方量約為600m3土方開挖采用返鏟挖掘機坑外挖土，在進行土方開挖時，因為不得擾動管下原土層，所以采用挖掘機進行挖土時溝槽底部應留有300㎜厚的土方采用人工進行清理。自卸汽車運土方。所挖土方必須全部運走，運至指定地點土方開挖分段進行，每段20米，第一段20米，土方外運，第一段施工完后開挖下一段，所挖土方填前一段。根據施工進度現場調配回填土。

　　3.2.7基礎夯實：依據圖紙設計要求，如為未經擾動的原狀土層，則天然地基進行夯實。如為回填土，則在回填土地段做300mm灰土墊層。

　　3.2.8管道防腐：采用底漆二度加環氧煤瀝表漆防腐涂料二度。在鋼管安裝前完成。

　　3.2.9管道安裝：

　　3.2.9.1鋼管的安裝

　　管道在安裝時，位置應準確，標高及坡度必須準確，中心應成直線，不得出現彎曲等現象。鋼管安裝采用焊接，電焊工必須持有有效的相應等級的焊工證件，所采用的電焊條應有合格證，及復檢報告。在焊接時電焊條應進行烘干，不可采用受潮或過期的焊條進行焊接。管道在焊時應做成坡口，且打磨平整，管口平直的偏差應小于1㎜，最大也不得超過2㎜。焊縫應不含砂眼，窩穴，氣眼及焊渣，外表面呈整齊魚鱗狀。焊接完畢以后必須清凈焊渣，浮皮及碎屑。

　　3.2.10土方回填：管道安裝完畢后，應盡快進行水壓試驗，試驗壓力應為其工作壓力的1.25倍且不小于1.5Mpa待試壓完畢后焊口必須進行防腐方可進行土方的回填，回填時應做好隱蔽工程驗收并做好記錄。回填土方時管道兩側及管頂以上300㎜部分應采用砂土或顆粒徑不大于12mm的土壤回填經夯實后方可回填原土。回填土中不得摻有混凝土，碎石，石塊和大于100㎜的堅實土塊，不得采用凍土塊進行回填。管頂兩側就同時對稱回填，應嚴格分層夯實。并不得損壞管子的防腐層，分層夯實時虛鋪厚度不得大于0.3m，夯實時采用電動夯機進行打夯，用機械回填管溝時，機械不得在管道上方行走。

　　四、勞動力需用量計劃

　　詳見勞動力需用量計劃表

　　五、機械、工器具計劃

　　詳見機械、工器具計劃表

　　六、安全生產、文明施工及安全技術保證措施

　　溝槽每30m設一座下人爬梯，爬梯用鋼腳手桿搭設。

　　6.1所有參加施工的作業人員必須經安全檢查技術操作培訓合格。操作人員有權拒絕執行違反安全規定的指令，嚴禁灑后作業。

　　6.2特殊工種（電工、電焊工、機械操作、吊裝操作工等）必須經培訓考試合格后持證上崗。

　　6.3各工種工序施工前須由施工負責人進行技術交底，并簽字。

　　6.4設專職安全員，建立定期安全檢查制度、檢查有記錄，對查出的隱患及時整改，對嚴重情況有權停止施工并立即向項目經理匯報，并要求停工。

　　6.5施工場地內外及場內電纜保護區未征得有關部門同意嚴禁開挖等，地下作業加強對場內電纜保護。

　　6.6基坑四周未回填前設防護欄桿。

　　6.7入現場的施工人員必須遵守各項規章制度且聽從安監人員的指揮。

　　6.8施工人員進入現場必須正確配戴安全帽，高空作業必須系好安全帶并且把安全帶系在高處牢固的腳手架或其它物體上。

　　6.9登高作業時所使用的工具必須放在工具袋內，嚴禁放在模板或跳板上，以防落物傷人。

　　6.10本工程所用的電器設備一律由專業的電工負責接線、檢修，所使用的電器設備應有良好的接地且應將電源線接在漏電保護器下。

　　6.11電焊工使用電器工具時應戴好絕緣手套，穿好絕緣靴，移動電線時嚴禁生拉硬拽。

　　6.12在進行土方開挖時必須按規定進行放坡，防止土方坍塌，在安裝管道時，溝槽上方應設有安全監護人，對溝槽兩側的土方動勢進行觀察，發現有裂紋或有土方塌方的跡象時及時通知溝槽內施工人員好撤離現場，待處理完畢確認安全以后方可繼續施工。進入施工現場的人員必須進行三級安全教育，并經安全考試合格方可參加施工。

　　6.13為了確保工程質量，在進行管道安裝焊接時應嚴格執行現行國家施工及驗收規范的規定進行施工及工程驗收，且應嚴格執行三級檢查驗收制度。做好施工記錄。及隱蔽工程驗收記錄。

　　6.14參加施工的人員應經體檢，高血壓、心臟病等病癥的人員不得參加施工。

　　6.15參加現場施工的人員不得酗酒、打架斗毆、不得在現場吸煙、亂扔雜物。

　　6.16工人進入施工現場衣著應整齊且統一穿好工作服，正確佩帶胸卡。

　　6.17安全防護：挖完土方的溝道上方四周應安放安全圍欄，夜間應設警戒燈。

精選施工方案合集 篇15

　　一、混凝土初凝后，進行耐磨地坪的施工：

　　混凝土初凝的標準：一般在澆搗混凝土4～5小時后（與天氣有關），目測混凝土表面基本無泌水或用“指壓測試法”留下3～5mm印記。

　　二、耐磨地坪材料施工工藝：

　　（1）去除浮漿使用機械鏝打磨混凝土表面，使混凝土表面密實。

　　（2）撒布材料將規定用量三分之二的耐磨地坪材料均勻撒布在混凝土表面，完成第一次撒布作業。待耐磨地坪材料吸收一定的水分后，進行機械鏝的打磨作業。而后待耐磨材料硬化至一定階段，進行第二次材料撒布作業（三分之一的材料）。

　　（3）機械鏝作業待第二次撒布的耐磨地坪材料吸收水分后，再進行至少三次的機械鏝作業。機械鏝作業應縱橫交錯進行。

　　（4）表面磨光作業耐磨地坪材料的最終修飾是使用機械鏝或手工抹刀不停打磨直至表面完全光滑為止。柱邊或墻角等機械無法施工的區域用手工抹刀完成。

　　三、地臺養護在耐磨地坪施工完成后，馬上進行養護工序，養護方法采用達高公司提供的養護劑。一般情況下，養護期不能少于7天。

精選施工方案合集 篇16

　　第一章、工程概況：

　　本工程位于罩棚主承重結構為門式鋼架結構，建筑層數：單層，單體建筑總高度12.10米，單體建筑總面積6117.20平方米，總工期200天。

　　第二章、編制依據：

　　3、《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-20xx)

　　第三章、施工計劃

　　在工程進行基礎施工時，鋼結構構件采用場外加工廠加工待基礎施工完畢，具備吊裝條件時，便可進行現場吊裝安裝。具體施工進度見下表：

　　第四章、施工工藝技術

　　一、所有構件均為加工廠加工成型，運輸至工地現場直接吊裝；鋼柱、主梁、次梁等大型鋼構件用汽車吊吊裝。應吊裝工作量大，特制定以下吊裝方案：

　　1、鋼柱在吊裝前應在構件表面標出安裝用的控制線作為校正的依據，同時鋼柱每校正好一根應與前根鋼柱用次梁、柱間支撐等鏈接并固定。

　　2、吊裝采用斜吊法及旋轉法相結合，鋼絲繩綁扎點與鋼構件接觸點之間，應用軟材料保護好鋼構件，以防鋼構件及鋼絲繩受損，起重機邊回轉邊起鉤，使鋼柱繞柱腳旋轉而直立，立鋼柱時，先將鋼柱腳螺栓孔插入預留螺栓，回轉吊臂，使鋼柱頭大致垂直后初步對中，即對螺栓進行初擰。

　　3、校正前先檢查鋼柱腳的軸線，使其達到規范的要求，再檢查標高，鋼柱的標高可以用墊板控制，墊板應設置在靠近地腳螺栓的鋼柱底板加勁板下。

　　4、鋼柱經過初校，垂直度偏差控制在20㎜以內方可使用起重機脫鉤，鋼柱的垂直度用兩臺經緯儀進行校正，具體見下表：

　　二.鋼梁的吊裝:鋼梁吊裝前先確保柱頂混凝土達到設計強度的95%后方可進行吊裝，吊裝時用經緯儀控制梁的垂直度。鋼梁在吊裝前首先要檢查鋼梁與基礎上兩個方向的中心線(或軸線)是否有彈好,如有遺漏或錯誤應以補充或糾正.為使鋼梁吊起后的垂直度一致.采用短扁擔索具,吊點位于鋼梁兩端的3.5m處.為防止吊點滑動,應包裹麻袋.然后用吊車鋼梁吊升。吊鋼梁時,起重半徑不變,吊鉤對準吊點升鉤,梁底沿地面滑行,直至鋼梁垂直吊離地面,然后轉臂,柱腳對準混凝土柱頂下落對位,為了減少鋼梁滑行時與地面的摩阻力,可在梁底下放置滑行小車,平面布置時柱的綁扎點宜靠近柱基,使混凝土柱中心與綁扎點在同一起重半徑圓弧上,即兩點共弧.鋼梁就位后在不脫鉤的情況下進行糾正,在收緊地腳螺栓和臨時纜風繩穩定后,方可摘鉤.

　　三、檁條及屋面的吊裝:

　　1、屋面檁條:將每一間7根檁條捆綁好后一次吊至屋面上,然后人工逐根安放于相應的位置上.隨后安裝固定螺栓與隅撐.

　　2、屋面板的吊裝:

　　（1）屋面板在成品出廠時已按此數量包裝捆綁好吊起.成捆放在靠近屋面梁處,不允許放在檁條跨度的中部.

　　（2）每塊板在運輸和吊裝過程中要注意搓口的保護.

　　（3）屋面板必須在檁條和水平支撐安裝好后方可進行安裝.從第1軸開始,由下而上逐塊鋪張.每間的軸線為控制線,每鋪完一間后,在檢查鋪張的屋面板是否縱橫對齊和是否在控制線上,避免造成積慮誤差的情況

　　（4）天溝安裝，天溝必須在靠女兒墻邊的檀條安裝復核無誤后方可安裝，安裝時，注意在雨水落管口的位置找好坡度，注意焊縫的處理。

　　（5）屋面板的安裝:屋面板的平面剛度較小,吊裝時應使四根吊索受力均勻，起吊時，用四根等長的千斤繩鉤住吊環即可。每開間屋面板的安裝順序，應自兩邊檐口逐次對稱地向屋脊推進，避免屋架半邊受荷，每安一塊對位后即與自攻釘臨時錨固于檁條上,最后才固定。

　　（6）注意防(臺)風工作,當有6級以上大風應停止鋪屋面板工作.

　　1、鋼結構安裝前應對全體人員進行詳細的安全交底，參加安裝的人員要明確分工，利用班前會、小結會，并結合現場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作，要做到“三不傷害”即“不傷害自己，不被別人傷害，不傷害別人”。距地面2m以上作業要有安全防護措施。

　　2、吊裝作業區要有足夠的吊運通道，并具備附近的設備、建筑物保持一定的安全距離。在吊裝前應先進行一次低位置的試吊，以驗證其安全牢固性，吊裝的繩索應有用軟材料墊好或包好，以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必質綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內鎖牢，嚴禁用板鉤鉤掛構件，構件在高空穩定前不準上人。

　　3、吊機吊裝區域內，非操作人員嚴禁入內，把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮者號令，嚴禁違章作業。超重作業應做到“十不吊”：①、指揮信號不明或亂指揮不吊；②、超載不吊；③、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊；④、吊物上有人不吊；⑤、安全裝置不靈不吊；⑥、吊物埋在地下情況不明不吊；⑦、光線陰暗看不清不吊；⑧、斜吊歪拉不吊；⑨、邊緣鋒利件無隔護措施不吊；⑩、液態金屬盛放過滿不吊；“二不撞”：①、起重設備不能與其他設備或建筑物相撞；②、不能用起重設備吊物撞其他東西。

　　安全生產管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產順利進行，防止傷亡事故發生，而采取各種對策。它既管人又要管生產現場的物、環境。

　　1）嚴格執行《安全生產六大紀律》、《十項安全技術措施》、《安全生產十不準》等規定，工地實行班前安全交底，班后安全小結，并不斷開展、參加安全部門的安全生產活動。

　　2）施工機械及電氣設備應定期檢查，專人負責，不得帶病作業或超負荷作業，發現不正常現象，應停止作業。不得在運轉中修理。

　　3）對所有進貴方安裝的人員進行安全教育，接受公司、班組三級安全教育，且都必須考核合格后方能上崗，經常性做安全教育，建立職工安全教育檔案，對不安全行為與經濟掛鉤，采取獎罰措施。

　　4）特殊工種均需持證上崗，各班組開展安全比賽活動，并實行嚴格的獎罰制度。

　　5）線路采用鋁芯膠皮線絕緣線，設立工地施工安全負責人，對進入工地的電氣工作人員進行用電操作作交底并檢查監督工地用電安全；值班電工對新進入工地的各種電機和電器設備必須檢查；不得亂拉亂用電線；對動力用線，要采用三相五線制，所有用電設備應設立漏電保護裝置，所有電閘開關，應設箱加鎖，防止事故發生，做到三級配電二級保護，一機、一閘、一開關；現場固定機械應有接地保護，并經常檢查安全是否有效，每天啟用前，電工應作一次檢查，及時解決存在的問題。

　　6）施工現場應進行整理、整頓、清掃，做到文明施工。

　　7）現場材料堆放安全措施：鋼構件應按分解圖就近整齊平穩堆放，防止二次搬運；構件與構件之間墊木條，堆放不超過二層，防止傾倒傷人。

　　a、進入現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。

　　c、懸空高處作業人員應掛牢全帶，安全帶的使用與佩帶應符合國家現行標準《安全帶》（GB6095）的有關規定。安全帶的使用方法：首先從肩帶處提起安全帶，然后將安全帶穿在肩部，將胸部紐扣扣好，再系好左右腿帶或扣索，最后合理的調節腿帶和肩帶即可。

　　d、高空作業的安全技術措施應在施工方案中確定，并在施工前完成，最后經驗收確認符合要求。

　　f、工作邊沿無維護設施或維護高度低于800mm的，必須設置防護主設施；水平工作面防護欄桿高度為1.2m，防護欄桿用安全立網封閉，或在欄桿底部設置高度不低于180mm的擋腳板。

　　g、作業人沒應從規定的通道上下，不得任意利用升降機架體等施工設備進行攀登。

　　h、在周邊臨空狀態下進行高空作業時應有牢靠的立足處（如搭設腳手架或作業平臺），并視作業條件設置防護欄桿、張掛安全網、佩帶安全帶等安全措施。

　　I、安全帶不要同吊裝物或承受外部較大荷載的構筑物掛在一起。

　　J、高空作業時所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋中不準往下亂拋材料和工具等物件。并防止滑落或拌跌傷人。

　　K、在正式欄桿安裝前，必須及時設置臨時安全防護欄桿等。

　　L、在鋼梁吊裝前必須提前在地面上設置好用于掛設安全帶的安全繩。

　　9）電焊機防觸電措施：a、焊接操作人員必須按規定穿戴勞動防護用品。b、現場使用的電焊機，應設有防雨、防潮、防曬的機棚，并應裝設相應的消防器材。并應有專人監護。c、雨天不得在露天電焊。在潮濕地帶作業時，操作人員應站在鋪有絕緣物品的地方，并應穿絕緣鞋。d、使用前，應檢查并確認初、次級線接線正確，輸入電壓符合電焊機的銘牌規定。接通電源后，嚴禁接觸初級線路的帶電部分。e、移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動焊機。當焊接中突然停電時，應立即切斷電源。

　　2、專職安全生產管理人員：鋼結構吊裝過程中，正值施工高峰期，各施工班組在交叉作業中，故應加強安全監控力度，現場設定專職安全監控員。水平和垂直材料運輸必須設置臨時警戒區域，用紅白三角小旗圍欄。謹防非施工人員進入。同時組成以項目經理為組長的額安全領導小組以加強現場安全防護工作，具體分工如下：

　　組長（項目經理）：電話：、安全資格證、負責協調指揮工作。

　　組員（安全員）：電話：安全資格證：，負責現場安全檢查工作。

　　工種人數：管理人員2人，后勤：2人，安裝人員：10人，電工：2人。

　　測量：2人，電焊：6人，合計24人。3.1、本工程鋼結構部分計劃于20xx年8月15日進場,公司在此之前已派第一批員工:5人預埋,正常情況下5天可完工。3.2、隨著材料的進場,第二批員工跟著進場:25人。3.3、主鋼梁吊裝安排5人,另3人下材料和了解施工現場。3.4、在吊裝完第一跨鋼梁后,安排8人可吊中間一排的鋼梁,另外8人進行第一跨屋面檁條的安裝。3.5、鋼架吊裝完后派6人整理鋼梁,20人安裝檁條.另外的人可安裝天溝.3.6、安裝屋面板,每人每天可蓋50㎡屋面板,派18人安裝屋面板,剩下5人作地面材料供應工作。3.7、到工程收尾時工地只留8人做完工后的現場清理,要2天。

　　第五章、驗收要求

　　根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、距離，來決定基礎標高的調整數值。

　　具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱后，根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值，利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實，如下圖：

　　在鋼柱安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。

　　在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差，一般設計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。

　　在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀，進行垂直度測量，通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復校調整，調整后將螺母擰緊。（注：調整螺母時，要保證其中一顆螺母不動）

　　當一跨即兩排梁全部吊裝完畢后，用一臺水準儀（精度在±3mm/Km）架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩端高程的引測，將測量的數據加權平均，算出一個標準值（此標準值的標高符合允許偏差），根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度，在梁的兩端墊好墊板。

　　柱子安裝完后，及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到柱頂部，定出軸線梁中心線的距離，在柱頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根調整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。

　　從梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離，如下圖，如a＝a’說明垂直，如a≠a’，則可用鐵楔進行調整。

　　4、鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50221—20xx）進行。

　　（1）、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規范進行全數檢查，檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標志幾檢驗報告等。

　　（2）、對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質量，焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。

　　（3）、在鋼結構吊裝完成后，應對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度，側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。

　　（4）、鋼結構主體結構完成后，進行自檢合格后，應有項目經理或技術總負責人提出，經監理單位，建設單同意，邀請監理單位、建設單位、設計單位、質監單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。

　　第六章、應急處置措施

　　為了加強突發事故處置的綜合能力，提高應急救援的快速反映和協調水平，確保能迅速地做好應急救援工作，有效地處置各類重、特大事故，為了在現場發生生產安全事故后防止事態的擴大，救治傷員，消除隱患，把事故造成的損失降到最低程度，使事故調查和處理工作順利進展，根據《施工生產安全應急救援預案》的規定，結合建筑工程施工現場的實際情況，特制定本應急預案。

　　現場應急救援人員（不少于5人）：由項目部主要管理人員，各個作業班組負責人，各作業班組群眾。

　　（1）、切實落實應急救援有關規定，嚴格按要求進行整改。

　　（2）、組織現場全體人員學寫應急救援有關規定和常識。

　　（3）、按規定完善現場應急救援機構，并承擔應急救援人員的培訓費用，保持小組成員之間的聯絡暢通。

　　（4）、及時向現場應急救援指揮報告事態發展及搶險救護情況，提出救援意見和建議，執行現場救援指揮組的決策，按照指令和有關規定制定措施，組織人力、物力、財力進行現場救援，防止事態擴大，減少損失。

　　③身體健康，頭腦靈活，沉著穩健，遵章守紀，責任心強。

　　（2）、嚴格按照分工和救授組織要求，有序操作，并注意意自房安全。

　　（4）、向醫護人員和上級匯報以傷員已釆取的施和所知道的傷情。

　　工地配置移動電話，應急電話不允許帯出工地，不得停機。

　　C、報救者的單位，姓名，聯系電話，常用聯絡電話為：

　　配各必要數量的安全帶、安全繩、氧氣瓶（氧氣袋）及減壓器和氧氣帶、細鋼絲繩、吊桶、千斤頂、倒鏈、應急燈、木板、撬扛、架管、擔架等及其他應急設備的設施。

　　（1）、發生安全事故后，負傷者或最先發現事故的人員應立即報告項目部領導或現場應急救援小組成員。

　　（2）、場應急救援小組成員或項目部領導接到安全事報告后，應迅速組救授小組趕赴現場，重傷及以上事故必須立即打電話報告公司領導及公司應急救援領導小組，并根據據需要撥打120等應急電話，進行現場緊急疏散和緊急求助。

　　（3）、在應急救授現場指揮組到來前，現場應急救援小組人員首先應付對事故現場迅速做出判斷后，采取安全有效的措施搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴大。同時要設專人嚴格保護事故現場和疏導交通。

　　（4）、應急救援現場指揮組到場后，現場應急救援小組及時向現場應急救援指揮組報告事態發展及搶險情況，提出救援意見和建議，執行現場應急救授指揮組的決策，按指令和有關規定指定措施，組織人力、物力、財力進行現場救援。

　　（1）發現有人受傷后，立即向周圍人員呼救，同時通知現場急救中心，以及撥打“120”等社會急救電話。報警時，應注意說明受傷者的受傷部位和受傷情況，發生事件的區域或場所，以便讓救護人員事先做好急救的準備。

　　（2）事故應急小組在組織進行應急搶救的同時，應立即上報應急辦公室領導，啟動應急預案和現場處置方案，最大限度的減少人員傷害。必要時，應立即上報當地政府有關部門，并請求支持和救援。

　　（3）由現場醫護人員進行現場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。創傷出血者迅速包扎止血，送往醫院救治。

　　（4）發生斷手、斷指等嚴重情況時，對傷者傷口要進行包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。對斷手、斷指應用消毒或清潔敷料包好，忌將斷指浸入酒精等消毒液中，以防細胞變質。將包好的斷手、斷指放在無泄漏的塑料袋內，扎緊好袋口，在袋周圍放在冰塊，或用冰棍代替，速隨傷者送醫院搶救。

　　（5）發生頭皮撕裂傷可采取以下急救措施：及時對傷者進行搶救，采取止痛及其他對癥措施；用生理鹽水沖洗有傷部位，涂紅汞后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包扎，壓迫止血；使用抗菌素，注射抗破傷風血清，預防傷口感染；送醫院進一步治療。

　　（6）受傷人員出現肢體骨折時，應盡量保持受傷的體位，由現場醫務人員對傷肢進行固定，并在其指導下采用正確的方式進行抬運，防止因救助方法不當導致傷情進一步加重。

　　（7）受傷人員出現呼吸、心跳停止癥狀后，必須立即進行心臟按摩或人工呼吸。

　　（8）在做好事故緊急救助的同時，應注意保護事故現場，對相關信息和證據進行收集和整理，做好事故調查工作

精選施工方案合集 篇17

　　工程名稱：

　　施工單位：

　　監督單位：

　　日 期：

　　創建建筑施工安全質量標準化示范工程工作方案

　　為進一步提高公司工程項目安全生產文明施工的管理水平，全面貫徹和落實“湖南省建筑施工安全質量標準化示范工程創建實施辦法”的通知精神，結合公司創建標準化示范工程的目標，特制訂創建湖南六建裝飾設計工程有限責任公司屈子書院項目部安全質量標準化示范工程工作方案：

　　一、工程概況：

　　汨羅市屈子文化園屈子書院一期工程由汨羅市屈子文化園建設開發有限公司，同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司設計，湖南貝特項目管理有限公司監理，湖南六建裝飾設計工程有限責任公司施工。工程性質：仿古建筑群；建筑類型：公共建筑（建筑等級分類：2級）。建筑面積：一期工程分為A、B、C 3個院落,共19個建筑單體，5組連廊和1個牌坊(構筑物)，總建筑面積為4593.2平方米。建筑層數：兩棟單體[獨醒樓（A院8#）和悲秋閣（B院4#）]為地上兩層樓閣，其余均為地上一層。耐火等級：木結構耐火等級為四級,磚混結構為二級。

　　二、管理目標與管理組織機構：

　　1、管理目標：爭創湖南省建筑施工安全質量標準化示范工程

　　2、管理組織機構：

　　項目部創安全質量標準化示范工程領導小組，有項目經理、項目技術負責人、安全員、質量員及技術施工員等主要崗位人員組成，分別負責綜合管理、技術管理、安全質量管理及環境衛生管理等。

　　三、實施階段：

　　公司成立領導小組，具體組織該工程施工安全質量標準化示范工程的創建工作。主要形式以公司每月進行一次考核評分，并分四階段對項目進行檢查。

　　（一）開工階段：

　　1、大門、道路及圍擋

　　1）工地大門必須堅固、封閉，并設有企業標志，有門衛和健全的門衛制度。24小時有專職保安員值班，保安員有統一服裝，穿戴整潔，進出口人員均實行胸牌制度。

　　2)施工現場實行封閉管理，圍擋堅固、穩定、整齊、美觀，并沿工程四周連續設置，高度不得低于2.5米。

　　3)施工現場主要道路采用砼進行硬化，道路寬度不小于3.5米，設置良好的排水系統和相應的排水設施，保持排水暢通地面無積水，在工程大門出設置洗車槽及沉淀池，配備沖洗設施。

　　4)施工現場大門外側按規定設置“進入施工現場必須佩帶安全帽”、“五牌一圖”即為工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產牌、文明施工牌、施工現場平面圖、施工現場安全警示標志標識圖；在施工現場主出入口處設置宣傳欄和項目施工安全重大危險源公示牌，內容為施工、監理單位項目部組織機構圖施工監理項目部關鍵崗位主要職責，以及安全知識宣傳教育欄。

　　5)施工現場設置消防設施集中點，并按要求配備相關消防器材。

　　2、標識、標牌

　　1） 進出口、臨邊、危險作業點懸掛警告、禁止、提示標牌；施工現場醒目位置公示本工程不同施工階段的重大危險源標識牌。

　　2）倉庫、配電房、危險品存放點、現場火源處置制定管理制度，設置禁止標志。

　　3）施工現場作業區和鋼筋加工場，攪拌站、砼輸送泵、工具房等均搭設防護棚，懸掛醒目的安全標志，并設置操作規程和操作責任牌。例如：塔吊掛設：塔吊“十不吊”安全操作規程、塔式起重機安全操作規程、定人定機牌、塔式起重機限載牌、機械檢驗合格牌等。

　　4）施工現場作業區嚴禁吸煙， 辦公區在每個辦公室設置一個煙灰缸，配備滅火器材，通風良好。安排兩名清潔員，一名負責清理辦公區衛生清潔，另外一名負責施工主干道及生活區衛生清潔。生活區安排一名專人負責衛生，每天清掃場地，并負責廁所宿舍衛生清掃。

　　5）在施工現場入口圍墻處設立標識牌，內容有：進入施工現場須知標識牌及重大危險源標識牌，沿入場通道兩側掛有安全知識掛圖。

　　6） 庫存物質按貨架號、貨位號、貨架層號分類放置，由庫管員掛牌標識，做到帳、物、卡相符。不合格的物質必須做出“不合格品”標識。

　　7） 按施工總平面圖所確定的區域堆放的成品、半成品材料，必須堆放整齊，掛牌標識。表示的內容包括材料名稱、進場時間、規格（牌號）、執行標準、產地、進場數量。

　　8）鋼筋分類集中堆放，便于標識；砂石集中堆放在固定位置，底腳邊無散亂砂石。

　　9） 施工設施設備、架料集中堆放整齊，腳手架扣件分類分規格集中存放；架料必須搭設架子按長短規格分類堆放，保證一端整齊。

　　10）構配件及特殊材料應分類集中堆放，整齊成線，木制品應設防雨、防潮、防火，其他特殊材料也應必須按要求保管。

　　11）易燃易爆物品必須分類存放標識醒目，配備有效的消防器材。

　　12）在外架上掛設安全施工文明標語等。

　　（二）基礎施工階段：

　　1、在施工現場重大危險源具體部位設置重大危險源公示牌，并在醒目位置懸掛警示標志。

　　2、深度超過2m的基坑設置臨邊防護措施，人工挖孔樁孔口設置覆蓋和護欄措施。

　　3、施工現場臨時用電采用三級配電、TN-S接零保護、二級漏電保護系統。總配電室內電源進線端總隔離開關前設置配電室專用事故照明回路，配電室上部留有散熱空間并能自然通風。現場配電線路采用架空線時采用絕緣導線，架設在專用電桿上，采用埋地設置時在埋地電纜路徑處設置方位標志。電纜線路嚴禁沿地面明設，嚴禁采用空越腳手架引入。

　　4、在起重機械設備的醒目處懸掛公示“責任牌”，包括：產權備案牌、檢測檢驗合格證、安裝驗收記錄、使用登記證等。

　　5、腳手架地基平整夯實后用厚度不小于20cm、強度不小于C20的砼進行硬化，并設置排水措施。每拉立桿底部設置底座或墊板。腳手架基礎搭設驗收完畢后懸掛驗收標牌。

　　（三）主體施工階段：

　　1、在物體墜落半徑范圍內的人行通道處、作業區等部位設置雙層防護棚。地面進出料口處設置雙層防護棚。

　　2、豎向臨邊防護：樓梯臨邊、樓層和屋面臨邊、預留洞口等處設置臨邊防護。防護欄桿由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，欄桿柱的距離小于2m，采用涂有黃黑相間顏色油漆的鋼管，內側設密目安全網，下部設180mm高的踢腳板。

　　3、水平洞口防護：樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔口，用堅實的蓋板蓋設；樓板面等處邊長為25～50cm的洞口、安裝預制構件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口，用竹、木等作蓋板，蓋住洞口，蓋板保持四周擱置均衡，并有固定其位置的措施；邊長為50～150cm的洞口，設置以扣件扣接鋼管而成的網格，并在其上鋪滿竹笆或腳手板；邊長在150cm以上的洞口，四周設防護欄桿，洞口下張設安全平網。

　　4、腳手架操作層腳手板滿鋪并固定牢靠，設置雙層防護欄桿和180mm高踢腳板；腳手架豎向每隔2層滿鋪腳手板并固定牢靠。

　　5、模板立桿材料符合要求，立桿底部設有墊板，按規定設置縱橫向支撐和掃地桿，立桿間距符合要求，模板上堆料均勻，無超載現象，大模板有防傾倒措施，無違規提前拆模現象。

　　6、配電箱箱門表面標識有配電箱名稱、安全責任人姓名；配電箱箱門內表面粘貼配電線路圖；線路顏色符合黃、綠、紅、淡藍、黃綠相間的顏色規定；漏電保護器的設置和選型符合要求；施工用電的設置符合標準規范的要求。

　　7、在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入口通道處、樓梯口、孔洞口等危險部位，設置明顯的安全警示標志。

精選施工方案合集 篇18

　　一、施工準備

　　1.技術準備

　　（1）參加圖紙會審，與業主、設計、監理充分溝通，確定鋼結構各節點、構件分節細節及工廠制作圖已完畢。

　　（2）總平面規劃。總平面規劃主要包括結構平面縱橫軸線尺寸、主要塔式起重機的布置及工作范圍，機械開行路線，配電箱及電焊機布置，現場施工道路，消防道路，排水系統，構件堆放位置。如果現場堆放構件面積不滿足時，可選擇中轉場地，即制造廠中轉場安裝現場。

　　（3）編制安裝施工組織設計或安裝方案，經審批后，認真向班組交底。

　　（4）各專項工種施工工藝確定，編制具體的吊裝方案、測量監控方案、焊接及無損檢測方案、高強度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時用電用水方案、質量安全環保方案審核完成。

　　（5）根據現場施工安排，編制鋼結構件進廠計劃，安排制作、運輸計劃。

　　2、材料準備

　　（1）鋼構件在出廠前，制造廠應根據制作標準的有關規范，以及設計圖的要求進行產品檢驗，填寫質量報告、實際偏差值。鋼構件交付結構安裝單位后，結構安裝單位再在制造廠質量報告的基礎上，根據構件性質分類，再進行復檢或抽檢。

　　（2）根據施工圖，測算各主耗材料（如焊條、焊絲等）及連接件（如高強螺栓、普通螺栓）的數量，作好定貨安排，確定進廠時間。

　　（3）各施工工序所需臨時支撐、鋼結構拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環境保護器材數量確認后，安排進廠制作及搭設。

　　（4）按照安裝流水順序由中轉堆場配套運入現場的鋼構件，利用現場的裝卸機械將其就位到安裝機械的回轉半徑內。由運輸造成的構件變形，在施工現場均要加以矯正。

　　（5）對于特殊構件的運輸，如放射性、腐蝕性等的，要作好相應的措施，并到當地的公安、消防部門登記；如超重、超長、超寬的構件，還應規定好吊耳的設置，并標出重心位置。

　　3 、主要機具

　　在多層與高層鋼結構施工中。常用主要機具有：塔式起重機、汽車式起重機、履帶式起重機、交直流電焊機、CO2 氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著色探傷、焊縫檢查量規、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺栓初擰電動扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷揚機、滑車及滑車組、鋼絲繩、索具、經緯儀、水準儀、全站儀等。

　　4、 作業條件

　　（1）對現場周邊交通狀況進行調查，確定大型設備及鋼構件進廠路線。

　　（2）施工臨時用電用水鋪設到位。

　　（3）勞動力進場，所有生產工人都要進行上崗前培訓，取得相應資質的上崗證書，做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。

　　（4）施工機具安裝調試驗收合格。

　　（5）為達到正確的符合精度要求的測量成果，全站儀、經緯儀、水平儀、鉛直儀、鋼尺等施工測量前必須經計量部門檢定。

　　（6）構件進場：按吊裝進度計劃配套進廠，運至現場指定地點，構件進廠驗收檢查。

　　（7）對周邊的相關部門進行協調，如治安、交通、綠化、環保、文保、電力、氣象等。并到當地的氣象部門去了解以往年份每天的氣象資料，做好防臺風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。

　　二、施工工藝

　　1、鋼結構吊裝順序多層與高層鋼結構吊裝一般需劃分吊裝作業區域，鋼結構吊裝按劃分的區域，平行順序同時進行。當一片區吊裝完畢后，即進行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序，待幾個片區安裝完畢后，對整體再進行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復測完，接著進行下一節鋼柱的吊裝。并根據現場實際情況進行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設工作等。

　　2、螺栓預埋螺栓預埋很關鍵，柱位置的準確性取決于預埋螺栓位置的準確性。預埋螺栓標高偏差控制在+5mm以內，定位軸線的偏差控制在±2mm。

　　3、鋼柱拼裝為便于保證鋼柱拼裝質量，減少高空作業，可采用在地面將多節柱拼裝在一起，一次吊裝就位。起重機起重能力應能滿足一次起吊。

　　1）根據鋼柱斷面不同，采取相應的鋼平臺及胎具。

　　2）每節鋼柱都彈好中線，在斷面處成互相垂直。多節柱拼裝時，三面都要拉通線。

　　3）每個節點最容易出現問題是翼緣板錯口。如發現翼緣板制作時發生變形，采用機械矯正或火焰矯正，達到允許誤差繼續拼裝。拼裝一般采用倒鏈，在兩接口處焊耳板，進行校正對接。

　　4）節點必須采用連接板做約束，當焊接冷卻后再拆除。

　　5）焊接冷卻將柱翻身，焊另一面前進行找平，繼續量測通線→找標高→點焊→焊好約束板→焊接→冷卻→割掉約束板及耳板→復核尺寸

　　4、鋼柱安裝工藝

　　（1）吊點設置：吊點位置及吊點數，根據鋼柱形狀、端面、長度、起重機性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性和鋼性都很好，吊點采用一點正吊，吊耳放在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正。通過柱重心位置，受起重機臂桿長度限制，吊點也可放在柱長1/3處，吊點斜吊時由于鋼柱傾斜，對線校正較難。對細長鋼柱，為防止鋼柱變形，采用二點或三點。如果不采用焊接吊耳，直接在鋼柱本身用鋼絲繩幫扎時要注意兩點。其一：在鋼柱（口、工）四角做包角（用半圓鋼管內夾角鋼）以防鋼絲繩刻斷；其二：在綁扎點處，為防止工字型鋼柱，局部受擠壓破壞，可加一加強肋板，吊裝格構柱，綁扎點處加支撐桿。

　　（2）起吊方法

　　1）多層與高層鋼結構工程中，鋼柱一般采用單機起吊，對于特殊或超重的構件，也可采取雙機抬吊，雙機抬吊應注意的事項：

　　①盡量選用同類型起重機；

　　②根據起重機能力，對起吊點進行荷載分配；

　　③各起重機的荷載不宜超過其相應起重能力的80%；

　　④在操作過程中，要互相配合，動作協調，如采用鐵扁擔起吊，盡量使鐵扁擔保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載，造成安全事故；

　　⑤信號指揮，分指揮必須聽從總指揮。

　　2）起吊時鋼柱必須垂直，盡量做到回轉扶直，根部不拖。起吊回轉過程中應注意避免同其他已吊好的構件相碰撞，吊索應有一定的有效高度。3）第一節鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時固定地腳螺栓，校正垂直度。鋼柱兩側裝有臨時固定用的連接板，上節鋼柱對準下節鋼柱柱頂中心線后，即用螺栓固定連接板做臨時固定。

　　4）鋼柱安裝到位，對準軸線，必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。

　　（3）鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作：柱基標高調整，柱基軸線調整，柱身垂直度校正。測量是安裝的關鍵工序，在整個施工過程中，以測量為主。

　　1）首層鋼柱柱基標高調整首層鋼柱放上后，利用柱底板下的螺母或標高調整塊控制鋼柱的標高（因為有些鋼柱過重，螺栓和螺母無法承受其重量，故柱底板下需加設標高調整塊――鋼板調整標高），精度可達到±1mm以內。柱底板下預留的空隙，可以用高強度、微膨脹、無收縮沙漿以捻漿法填實。當使用螺母作為調整柱底板標高時，應對地腳螺栓的強度和剛度進行計算。現在有很多高層鋼結構地下室部分鋼柱是勁性鋼柱，鋼柱的周圍都布滿了鋼筋，調整標高和軸線時，都要適當地將鋼筋梳理開才能進行，施工起來較困難些。

　　2）首層鋼柱柱底軸線調整對線方法：在起重機不松鉤的情況下，將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸線對齊緩慢降落至設計標高位置。如果這四個點與鋼柱的控制軸線有微小偏差可借線。

　　3）首層鋼柱柱身垂直度校正采用纜風繩校正方法。用兩臺呈90°的經緯儀找垂直。在校正過程中，不斷微調柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個螺母擰上，纜風繩松開不受力，柱身呈自由狀態，再用經緯儀復核，如有微小偏差，再重復上述過程，直至無誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實。

　　4）柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制可以用兩種方法：一是按相對標高安裝，另一種按設計標高安裝，通常按相對標高安裝。鋼柱吊裝就位后，用大六角高強度螺栓固定連接（經摩擦面處理）上下耳板，不加緊，通過起重機起吊，撬棍微調柱間間隙。量取上下柱頂預先標定標高值，符合要求后打入鋼楔、點焊限制鋼柱下落，考慮到焊縫收縮及壓縮變形，標高偏差調整至5mm以內。柱子安裝后在柱頂安置水平儀，測相對標高，取最合理值為零點，以零點為標準進行換算各柱頂線，安裝中以線控制，將標高測量結果與下節柱頂預檢長度對比進行綜合處理。超過5mm對柱頂標高作調整，調整方法：是采用填塞一定厚度的低碳鋼鋼板，但須注意不宜一次調整過大，因為過大的調整會帶來其他構件節點連結的復雜化和安裝難度。

　　5）第二節柱縱橫十字線校正。為上下柱不出現錯口，盡量做到上下柱十字線重合，如有偏差，在柱柱的連接耳板的不同側面夾入墊板（墊板厚度0.5～1.0mm），擰緊大六角螺栓，鋼柱的十字線偏差每次調整3mm以內，若偏差過大分2～3次調整。注意：每一節柱子的定位軸線決不允許使用下一節柱子的定位軸線，應從地面控制軸線引到高空，以保證每節柱子安裝正確無誤，避免產生過大的積累偏差。

　　6）第二節鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關尺寸預檢，即對影響鋼柱垂直度因素的預先控制。經驗值測定：梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm；柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm。為確保鋼結構整體安裝質量精度，在每層都要選擇一個標準框架結構體（或剪力筒），依次向外發展安裝。安裝標準化框架的原則：指建筑物核心部分，幾根標準柱能組成不可變的框架結構，便于其它柱安裝及流水段的劃分。標準柱的垂直度校正：采用兩臺經緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀測。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步，采用無纜風繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側打入鋼楔或頂升千斤頂。注意：臨時連接耳板的螺栓孔應比螺栓直徑大4mm，利用螺栓孔擴大足夠余量調節鋼柱制作誤差-1～+5mm。第二步：將標準框架體的梁安裝上。先安裝上層梁，再安裝中、下層梁，安裝過程會對柱垂直度有影響，可采用鋼絲繩纜索（只適宜跨內柱）、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進行，其它框架柱依標準框架體向四周發展，其做法與上同。

　　5、鋼梁安裝工藝

　　（1）鋼梁安裝鋼梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。在進行安裝以前應將鋼梁的分中標記引至鋼梁的端頭，以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。工具式吊耳進行起吊見

　　（2）鋼梁的校正校正包括標高調整、縱橫軸線和垂直度的調整。注意鋼框架梁的校正必須在結構形成剛度單元以后才能進行。1）標高調整：用一臺水準儀架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩面端的高程測量，將所有數據進行加權平均，算出一個標準值。根據標準值計算各點標高調整值。

　　2）縱橫軸線校正：用經緯儀將軸線引到柱子上，定出各梁中心線距軸線的距離，在梁頂面中心線拉一通長鋼絲（或用經緯儀均可），用千斤頂和手拉葫蘆將梁端部逐根調整到位。當鋼梁縱橫軸線誤差符合要求后，復查框架梁跨度。

　　3）垂直度校正：從梁的上翼緣掛錘球下去，測量線繩到梁腹板上下兩處的水平距離。根據梁的傾斜程度（a≠a＇）再次進行調整，使a=a＇。

　　6、鋼屋架安裝工藝

　　（1）鋼屋架的吊裝鋼屋架側向剛度較差，安裝前需要進行強度驗算，強度不足時應進行加固。鋼屋架吊裝時的注意事項如下：

　　1）綁扎時必須綁扎在屋架節點上，以防止鋼屋架在吊點處發生變形。綁扎節點的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經設計計算確定。

　　2）屋架吊裝就位時應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線標記嚴格定位，并點焊加以臨時固定。

　　3）第一榀屋架吊裝就位后，應在屋架上弦兩側對稱設纜風固定，第二榀屋架就位后，每坡用一個屋架間調整器，進行屋架垂直度校正，再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。

　　（2）鋼屋架垂直度的校正：鋼屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一側拉一根通長鋼絲（與屋架下弦軸線平行），同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺，用線錘校正。也可用一臺經緯儀，放在柱頂一側，與軸線平移a距離，在對面柱子上同樣有一距離為a的點，從屋架中線處挑出a距離，三點在一個垂面上即可使屋架垂直

　　7、框架梁安裝工藝

　　（1）鋼梁安裝采用兩點吊。

　　（2）鋼梁吊裝宜采用專用卡具，而且必須保證鋼梁在起吊后為水平狀態。

　　（3）一節柱一般有2層、3層或4層梁，原則上橫向構件由上向下逐件安裝，由于上部和周邊都處于自由狀態，易于安裝且保證質量。一般在鋼結構安裝實際操作中，同一列柱的鋼梁從中間跨開始對稱地向兩端擴展安裝，同一跨鋼梁，先安裝上層梁再安裝中下層梁。

　　（4）在安裝柱與柱之間的主梁時，會把柱與柱之間的開檔撐開或縮小。測量必須跟蹤校正，預留偏差值，留出節點焊接收縮量，這時柱子產生的內力，焊接完畢焊縫收縮后也就消失。

　　（5）柱與柱節點和梁與柱節點的焊接，以互相協調為好。一般可以先焊一節柱的頂層梁，再從下向上焊接各層梁與柱的節點。柱與柱的節點可以先焊，也可以后焊。

　　（6）次梁根據實際施工情況一層一層安裝完成。

　　（7）同一根梁兩端的水平度，允許偏差（L/1000）；最大不超過10，如果鋼梁水平度超標，主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差，可采取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。

　　8、柱底灌漿在第一節鋼框架安裝完成后即可開始緊固地腳螺栓并進行灌漿。灌漿前必須對柱基進行清理，立模板，用水沖洗并除去水漬，螺孔處必須擦干，然后用自流砂漿連續澆灌，一次完成。流出的砂漿應清洗干凈，加蓋草包來養護。砂漿必須做試塊，作為驗收資料。

　　9、補漆

　　（1）高層建筑鋼結構在一個流水段一節柱的所有構件安裝完畢，并對結構驗收合格后，結構的現場焊縫、高強度螺栓及其連接節點，以及在運輸安裝過程中構件涂層被磨損的部位，應補刷涂層。涂層應采用與構件制作時相同的涂料和相同的涂刷工藝。

　　（2）涂層外觀應均勻，平整、豐滿，不得有咬底、剝落、裂紋、針孔、漏涂和明顯的皺皮流墜，且應保證涂層厚度。當涂層厚度不夠時，應增加涂刷的遍數。

　　（3）經檢查確認不合格的涂層，應鏟除干凈，重新涂刷。

　　（4）當涂層固化干燥后方可進行下一道工序。

　　三、高強度螺栓施工工藝

　　1.材料和技術質量要求

　　（一）材料要求

　　①施工中使用的高強度螺栓必須符合現行國家有關標準。

　　②高強度螺栓連接副必須經過以下試驗，符合規范要求時方可出廠：

　　1）材料的爐號、制作批號、化學性能與機械性能證明或試驗。

　　2）螺栓的負荷試驗。

　　3）螺母的保證荷載試驗。

　　4）螺母及墊圈的硬度試驗。

　　5）連接件的扭矩系數試驗（注明試驗溫度）。大六角頭連接件的扭矩系數平均值和標準偏差；扭剪型連接件的緊固軸力平均值和變異系數。

　　6）緊固軸力系數試驗。

　　7）產品規格，數量，出廠日期，裝箱單。

　　（二）技術要求

　　（1）施工前復驗高強度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數和扭剪型高強度螺栓的緊固軸力（預拉力），復驗結果必須符合有關規范要求。

　　（2）鋼結構構件摩擦面抗滑移系數經檢驗必須符合設計要求。

　　（3）初擰、復擰及終擰的次序，應從中間向兩邊或四周對稱進行，初擰和終擰的螺栓都應做不同的標記，避免漏擰、超擰等不安全隱患。

　　（三）質量要求

　　（1）應定期校正電動扳手或手動扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%，嚴格控制超擰。

　　（2）安裝高強度螺栓前作好接頭摩擦面上清理，不允許有毛刺、鐵屑、油污、焊接飛濺物，用鋼絲刷沿受力垂直方向除去浮銹。摩擦面應干燥，沒有結露、積霜、積雪。并不得在雨天進行安裝；當氣溫低于-10℃，停止作業。當天安裝的高強度螺栓，當天終擰完。

　　（3）高強度螺栓應自由穿入螺栓孔內。擴孔時，鐵屑不得掉入板層間。擴孔數量不得超過一個接頭螺栓孔的1/3，擴孔直徑不得大于原孔徑再加2mm。嚴禁用氣割進行高強度螺栓的擴孔工作

　　2. 施工工藝

　　（一）工藝流程作業準備→接頭組裝→安裝臨時螺栓→安裝高強螺栓→高強螺栓緊固→檢查驗收

　　（二）操作工藝

　　（1）接頭組裝：

　　①對摩擦面進行清理，對板不平直的，應在平直達到要求以后才能組裝。摩擦面不能有油漆、污泥，孔的周圍不應有毛刺，應對待裝摩擦面用鋼絲刷清理，其刷子方向應與摩擦受力方向垂直。

　　②遇到安裝孔有問題時，不得用氧-乙炔擴孔，應用擴孔鉆擴孔，擴孔后應重新清理孔周圍毛刺。

　　③高強度螺栓連接面板間應緊密貼實，對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產生的接觸面間隙，應按規定處理。

　　1）當間隙不大于1.0mm時，不予處理。

　　2）當間隙在1.0～3.0mm時，將厚板一側磨成1∶10的緩坡，或加墊板處理，使間隙小于1.0mm。

　　3）當間隙大于3.0mm時加墊板，墊板厚度不小于3mm，最多不超過三層，墊板材質和摩擦面應與構件做同樣級別處理。

　　（2）安裝臨時螺栓：

　　①鋼構件組裝時應先安裝臨時螺栓，臨時安裝螺栓不能用高強度螺栓代替，臨時安裝螺栓的數量一般應占連接板組孔群中的1/3，不能少于2個。

　　②少量孔位不正，位移量又較少時，可以用沖釘打入定位，然后再上安裝螺栓。

　　③板上孔位不正，位移較大時應用絞刀擴孔。修整后孔的最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進行，嚴禁氣割擴孔。

　　④個別孔位位移較大時，應補焊后重新打孔。

　　⑤不得用沖子邊校正孔位邊穿入高強度螺栓。

　　⑥安裝螺栓達到30%時，可以將安裝螺栓擰緊定位。

　　（3）安裝高強度螺栓

　　①高強度螺栓的穿入，應在結構中心位置調整后進行，高強度螺栓應自由穿入孔內，嚴禁用錘子將高強度螺栓強行打入孔內。

　　②高強度螺栓的穿入方向應該一致，局部受結構阻礙時可以除外。

　　③不得在下雨天安裝高強度螺栓。

　　④高強度螺栓墊圈位置應該一致，安裝時應注意墊圈正、反面方向。即：螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側；對于大六角頭高強度螺栓連接副靠近螺頭一側墊圈，其有倒角的一側朝向螺栓頭。

　　⑤高強度螺栓在孔內不得受剪，應及時擰緊。

　　（4）大六角高強度螺栓的緊固

　　①大六角頭高強度螺栓全部安裝就位后，可以開始緊固。緊固方法一般分兩步進行，即初擰和終擰。應將全部高強度螺栓進行初擰，初擰扭矩應為標準軸力的60%～80%，具體還要根據鋼板厚度、螺栓間距等情況適當掌握。若鋼板厚度較大，螺栓布置間距較大時，初擰軸力應大一些為好。

　　②初擰緊固順序，根據大六角頭高強度螺栓緊固順序規定，一般應從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進行；或者從栓群中心向四周擴散方向進行。這是因為連接鋼板翹曲不牢時，如從兩端向中間緊固，有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼，從而失去了部分摩擦傳力作用。

　　③大六角頭高強度螺栓初擰應做好標記，防止漏擰。一般初擰后標記用一種顏色，終擰結束后用一種顏色，加以區別。為了防止高強度螺栓受外部環境的影響，使扭矩系數發生變化，故一般初擰、終擰應該在同一天內完成。

　　④凡是結構原因，使個別大六角頭高強度螺栓穿入方向不能一致，當擰緊螺栓時，只準在螺母上施加扭矩，不準在螺桿上施加扭矩，防止扭矩系數發生變化。

　　（5）扭剪型高強螺栓的緊固

　　①扭剪型高強螺栓的緊固也必須分兩次進行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標準軸力（即設計預拉力）的60%～80%，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。第二次緊固為終擰，終擰時扭剪型高強螺栓應將梅花卡頭擰掉。

　　②為使螺栓群中所有螺栓均勻受力，初擰、終擰都應按一定順序進行。

　　1）一般接頭：應從螺栓群中間順序向外側進行緊固。

　　2）從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進行。

　　3）從螺栓群中心向四周擴散的方式進行。

　　③初擰扳手應是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓，應做好標記以供確認。為防止漏擰，當天安裝的高強螺栓，當天應終擰完畢。

　　④終擰應采用專用的電動扳手，如個別作業有困難的地方，也可以采用手動扭矩扳手進行，終擰扭矩須按設計要求進行。用電動扳手時，螺栓尾部卡頭擰斷后即表明終擰完畢，檢查外露絲扣不得少于2扣，斷下來的卡頭應放入工具袋內收集在一起，防止從高空墜落造成安全事故。

　　四、金屬壓型鋼板安裝施工工藝

　　1.技術準備

　　（1）認真審讀施工詳圖設計，排版圖、節點構造及施工組織設計要求。

　　（2）組織施工人員學習以上內容，并由技術人員向工人講解施工要求和規定。

　　（3）編制施工操作條例，下達開竣工時期和安全操作規定。

　　（4）準備下達的施工詳圖資料。

　　（5）檢查安裝前的結構安裝是否滿足圍護結構安裝條件。

　　2 .材料準備

　　（1）依據設計對壓型鋼板基材、鍍層、涂層的要求合理的選配材料。

　　（2）對小型工程，材料需一次性準備完畢。對大型工程，材料準備需按施工組織計劃分步進行，并向供應商提出分步供應清單，清單中需注明每批板材的規格、型號、數量、連接件、配件的規格數量等。并應規定好到貨時間和指定堆放位置。

　　（3）材料到貨后應立即清點數量、規格，并核對送貨清單與實際數量是否相符。當發現問題時，應及時處理，更換、代用材料需經甲方、監理、總包、設計同意，并應將問題及時反映到供貨廠家。

　　3 主要機具

　　（1）提升設備：汽車吊、卷揚機、滑輪、拔桿、吊盤等，按不同的工程面積、高度，選用不同的機具。

　　（2）施工工具：按安裝隊伍分組數量配套，栓釘焊機、電鉆、自攻釘、拉鉚釘、栓釘、瓷環、手提圓盤鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。

　　（3）電源連接器具：總用電的配電柜、按班組數量配線、分線插座、電線等、各種配電器具必須考慮防雨條件。

　　4. 作業條件

　　（1）壓型板施工之前應及時辦理有關樓層的鋼結構安裝、焊接、節點處高強度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗收；

　　（2）壓型鋼板的有關材質復驗和有關試驗鑒定已經完成；

　　（3）安裝壓型鋼板的相鄰梁間距大于壓型板允許承載的最大跨度的兩梁之間應根據施工組織設計的要求搭設支頂架。

　　（4）按施工組織設計要求，對堆放場地裝卸條件、設備行走路線、提升位置、馬道設置、施工道路，臨時設備的位置等進行全面檢查，以保證運輸暢通，材料不受損壞和施工安全。

　　（5）堆放場地要求平整，不積水、不妨礙交通，材料不易受到損壞的地方。

　　（6）施工道路要雨季可使用，允許大型車輛通過和回轉。

　　（7）工地應配套有上崗證的電工、焊工等專業人員。

　　5.施工工藝

　　（一）工藝流程壓型金屬板安裝工程種類較多，各有安裝工序特點，但其基本點是相同的，以屋面工程為例，其工藝流程如下：

　　（二）操作工藝

　　（1）安裝放線

　　1）安裝放線前應對安裝面上的已有建筑成品進行測量，對達不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差作出記錄，并針對偏差提出相應的安裝措施。

　　2）根據排版設計確定排版起始線的位置。屋面施工中，先在梁上標定出起點，即沿跨度方向在每個梁上標出排版起始點，各個點的連線應與建筑物的縱軸線相垂直，而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續標注一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累，不按規定放線會出現的鋸齒現象和超寬現象。

　　3）屋面板安裝完畢后應對配件的安裝作二次放線，以保證檐口線、屋脊線、轉角線等的水平度和垂直度。忽視這種步驟，僅用目測和經驗的方法，是達不到安裝質量要求的。實測安裝板材的實際需要長度，按實測長度核對對應板號的板材長度，需要時對該板材進行剪裁。

　　（2）板材吊裝壓型板和夾芯板的吊裝方法較多，常用的有汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚機吊升和人工提升。

　　1） 塔吊、汽車吊的提升方法，使用吊裝鋼梁多點提升，可以一次提升多塊板材，但不易送到安裝點，人工二次搬運時易損壞已安裝好的板材。2） 卷揚機吊升。設備可靈活移動到安裝地點，二次搬運距離短，但每次提升數量少。

　　3） 人工提升可采用鋼絲繩滑移法，鋼絲繩上需加設套管，以免損環板材。

　　（3）板材安裝

　　1）實測安裝板材的實際長度，按實測長度核對對應板號的板材長度，需要時對該板材進行剪裁。

　　2）提升到屋面的板材按排板起始線放置，并使板材的寬度覆蓋標志線對準起始線。并在板長方向兩端排出設計的構造長度。

　　3）緊固件緊固兩端后，再安裝第二塊板，其安裝順序為先自左（右）至右（左），后自下而上。

　　4）裝到下一放線標志點處，復查板材安裝的偏差，當滿足設計要求后進行板材的全面緊固。不能滿足要求時，應在下一標志段內調整，當在本標段內可調整時可調整本標志段后再全面緊固。依次全面展開安裝。

　　5）裝夾心板時，應擠密板間縫隙，當就位準確，仍有縫隙時，應用保溫材料填充。

　　6）裝現場復合的板材時，上下兩層鋼板均按前述方法。保溫棉鋪設應保持其連續性。

　　7）裝完畢后的屋面應及時檢查有無遺漏緊固點，對保溫屋面，應將屋脊的空隙處用保溫材料填滿。

　　8）緊固自攻螺絲時應掌握緊固的程度，不可過度，過度會使密封墊圈上翻，甚至將板面壓得下凹而積水。緊固不夠會使密封不到位而出現漏洞，我國已生產出新一代自攻螺絲，在接近緊固完畢時可發出一響聲，可以控制緊固的程度。

　　9）板的縱向搭接，應按設計鋪設密封條和密封膠，并在搭接處用自攻螺絲或帶密封墊的拉鉚釘連接，緊固件應拉在密封條處。

　　（4）泛水件安裝

　　1）泛水件安裝前應在泛水件的安裝處放出準線，如屋脊線、檐口線、窗上下口線。

　　2）安裝前檢查泛水件的端頭尺寸，挑選的合適搭接頭。

　　3）安裝泛水件的搭接口時應在被搭接處涂上密封膠或設置雙面膠條，搭接后立即緊固。

　　4）安裝泛水件至拐角處時，應按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處接頭，以保證拐折處有良好的防水和外觀效果

　　6.質量標準

　　（1）壓型金屬板成型后，其基板不應有裂紋。檢驗方法：觀察和用10倍放大鏡檢查。

　　（2）有涂層、鍍層壓型金屬板成型后，涂、鍍層不應有肉眼可見的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。檢驗方法：觀察檢查。注：壓型金屬板主要用于建筑物的維護結構，兼結構功能與建筑功能于一體，尤其對于表面有涂層時，涂層的完整與否直接影響壓型金屬板的使用壽命。

　　（3）壓型金屬板、泛水板和包角板等應固定可靠、牢固，防腐涂料涂刷和密封材料敷設應完好，連接件數量、間距應符合設計要求和國家現行有關標準規定。檢驗方法：觀察檢查及尺量。注：壓型金屬板與支承構件與支承構件（主體結構或支架）之間，以及壓型金屬板相互之間的連接是通過不同類型連接件為實現的，固定可靠與否直接與連接件數量、間距、連接質量有關。需設置防水密封材料處，敷設良好才能保證板間不發生滲漏水現象。

　　（4）壓型金屬板應在支承構件上可靠搭接，搭接長度應符合設計要求。

精選施工方案合集 篇19

　　一、基礎安全施工方案

　　1、在工地適當位置設置足夠安全標志，在基坑頂部周圍要設置圍護欄，人員上下要有專用爬梯。配備專職安全督導員，消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前的安全技術交底。

　　2、開始挖土前，需對機械進行檢查，完工后對機械進行保養，施工中按安全操作系統進行機械操作。

　　3、晚上施工時，照明系統必須保持良好狀態，照明要充足。

　　4、因場地內地質條件較差，土方開挖過程中必須切實保證機械人員施工安全，由專人負責指揮挖掘機操作，挖掘機上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機行走地方土層必須有足夠的強度，強度不夠的地方，必須采取措施。

　　5、進入施工現場人員，應按規定佩戴安全勞保用品，嚴禁赤腳或穿拖鞋上班，有關作業人員必須做好交接班手續，班組應定期進行安全活動，并做好安全檢查記錄。

　　6、開展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發現安全隱患及時督促整改；配足專職安全員和安全協管員，做到每個施工點有一名安全協管員。

　　7、搭設臨邊防護欄時，必須符合下列要求：

　　（1）防護欄桿應有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.0～1.2m，下桿離地面高度為0.5～0.6m。

　　（2）基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面50～70cm深。鋼管離邊口的距離，不應小于50cm。當基坑周邊采用板樁時，鋼管可打在板樁外側。

　　(3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在桿上任何處，能經受任何方向的1000N外力。當欄桿所處位置有發生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時，應加大橫桿截面或加密柱距。

　　(4)防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應大于10mm。

　　(5)當臨邊的外側面村道時，除防護欄桿外，敞口立面必須采用滿掛安全網或其他可靠措施作全封閉處理。

　　8、基坑開挖施工安全要求：

　　（1）使用時間較長的臨時性挖方，土坡坡度要根據工程地質和土坡高度，結合當地同類土體的穩定坡度值確定。

　　（2）土方開挖宜從上到下分層分段進行，并隨時作成一定的坡勢以利泄水，且不應在影響邊坡穩定的范圍內積水。

　　（3）在斜坡上方棄土時，應保證挖方邊坡的穩定。棄土堆應連續設置，其頂面應向外傾斜，以防山坡水流入挖方場地。但坡度陡于1/5或在軟土地區，禁止在挖方上側棄土。在挖方下側棄土時，要將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄土表面要低于挖方場地的設計標高，或在棄土堆與挖方場地間設置排水溝，防止地面水流入挖方場地。

　　9、鋼筋工程安全規定

　　①鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好手套和防護眼鏡，防止銹粉、眼睛。

　　②鋼筋加工時，操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好。

　　③電焊機使用時應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電現象；多臺弧焊機集中使用時應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯；不得在負載時調節電流及極性開關。

　　④電焊操作人員操作電焊設備時，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進入作業區，防止傷害眼睛。

　　⑤鋼筋骨架現場對接時，要確保臨時支撐牢固，防止失穩。

　　10、模板安裝規定

　　①模板安裝前要組織相關人員驗收和試拼裝。

　　②模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。

　　③模板安裝時嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。

　　④模板拆除：混凝土達到規定強度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故；拆除時附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落。

　　⑤模板吊運時應拉設導引繩，引導模板平穩就位，防止模板擺入行車道，造成安全行車事故。

　　11、混凝土施工安全規定

　　①集中拌和使用的拌和站在使用前要有關負責人員進行驗收，合格后方可使用。

　　②振搗器使用前必須進行檢查，外殼、膠皮電源線是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時應戴絕緣手套；使用插入式振搗器應由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動機開關，雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。

　　③安全用電：執行安全用電制度，加強用電管理，配電箱必須完好，線路絕緣可靠，臨時線上安裝漏電保護裝置，下班時要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線路和用電設施，應設漏電保護裝置。

　　二、其他保證安全生產措施

　　1）、吊裝設備危險源及控制措施

　　進行起吊作業時，現場配有專人指揮，現場安全員對起吊作業進行全程監控，并做好記錄。

　　2）、防雷系統及用電安全控制

　　由于模板及腳手架全部為鋼結構，是傳電的導體，因此，必須采取如下措施進行防護：

　　①腳手架防雷系統采用垂直接地極，在10m延長米基礎下面埋設接地鋼筋，腳手架上設置完整的接地系統。

　　②架空電線應有一定高度，施工機械在操作運行時，應與其保持一定距離。

　　③熔斷器和熔絲應配備適當，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。

　　④電氣設備必須完整無損、絕緣良好、設保護地線。

　　⑤各種手持電動工具和額定電流小，人體可能觸及的用電設備，應安裝觸電保護器。

　　⑥嚴禁非電工拆裝電器設備。

　　⑦電線接頭應牢固，并應用絕緣膠布包扎，保險絲應按用電負荷量裝設。

　　⑧電器設備的金屬外殼及支架配電盤等,均應有可靠的接地裝置,工地電線路的安裝,應按標準進行施工,不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、樹木或鐵架上。

精選施工方案合集 篇20

　　一、工程概況

　　本工程位于四川省德陽市旌陽區黃河新城，為指導施工作業班組合理地施工，順利地實現圖紙的意圖，根據我公司多年的鋼結構工程建設經驗，并結合我公司機械設備及人力資源狀況，編制此技術方案。

　　二、編制依據

　　1.業主提供的招標文件及設計圖紙

　　2.本公司的施工經驗、內部施工技術文件、管理制度。

　　3.本工程主要采用的技術規范及驗收規范。

　　⑴《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB-20xx）

　　⑵《輕鋼結構制作及安裝驗收規范》（TJ108-010-20xx）

　　⑶《鋼結構工程質量檢驗評定標準》（GB-20xx）

　　⑷《鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規程》JGJ 82-20xx

　　⑸《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-20xx）

　　⑹《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-20xx）

　　⑺《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-20xx）

　　⑻《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ 33-20xx）

　　⑼《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》GB-20xx

　　國家有關的`安全規范及本企業有關的施工管理規章制度及標準

　　三、吊裝前期準備工作

　　1.施工前期準備

　　⑴進場前須對施工現場進行勘察，包括氣象條件、周圍道路狀況、材料供應能力等。

　　⑵對圖紙進行會審，熟悉圖紙，了解圖紙的難點和重點之處，碰到問題及疑點之處及時把問題消滅在安裝之前，確保安裝順利進行。

　　⑶根據本工程的特點，對安裝人員必須進行分項培訓和技術安全交底。

　　2.施工現場要求及進場構件驗收

　　施工現場的環境及鋼構件的驗收對鋼結構的安裝是否順利至關重要，在安裝前必須做到以下幾點：

　　⑴鋼結構安裝對施工現場場地要求比較高，對鋼構件的堆放必須符合規范規定的要求，現場“三通一平”（電、水、道路通，場地平）條件能否達到正常施工要求是關系到施工的安全、進度的保證，吊車的正常吊裝作業面及吊車行走路線的地耐力要達到規定要求，構件堆放要不變形，如不能達到上述施工要求，應及時整理現場達到堆放構建堆的要求。

　　⑵構件的進場要按照規范規定要求進行清點、檢查、驗收和堆放。

　　3.機械、工具檢查

　　汽車吊裝性能、吊裝用的繩索、卡環、夾具、纜風繩等，在吊裝前必須認真檢查，確認其安全可靠。

　　4.吊裝前交底

　　吊裝前，應針對吊裝的實際現場情況進行技術安全交底。

　　四、構件標注

　　吊裝前對鋼構件做好中心線，標高線的標注，不對稱的構件標注安裝方向，大型構件標注出重心和吊點，標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。如下圖：

　　五、起重機械

　　本工程采用汽車式起重機汽車式起重機的起重機構和回轉臺安裝在載重汽車底盤或專用的汽車地盤上，底盤兩側設有四個支腿，以增加起重機的穩定性，箱型結構做成可伸縮的起重臂，能迅速方便的調節臂架長度，具有機動性能好、運行速度高的特點。

　　鋼梁的吊裝

　　1、吊點的選擇

　　鋼梁在吊裝前仔細計算鋼梁的重心，并在構件上作出明確的標注，吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛錘線上。

　　2、吊裝方法

　　鋼梁吊裝采用鋼絲繩綁扎吊裝。

　　六、安全措施

　　（一）安全教育

　　“安全為了生產，生產必須安全”，安全生產保證措施是工地職工生命安全的有效保障，為使本工程在施工過程中，徹底杜絕事故的發生，我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場管理規定》及有關建設工程施工安全技術法規標準，對本工程制訂以下安全生產保證措施：

　　1.把我們制訂的一套安全生產責任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個工人心中有數，建立好工地安全生產資料，設立專職安全員，對班前安全技術交底持之以恒，把安全生產和經濟效益掛鉤，對安全違章作業人員嚴格處罰。

　　2.建立三級安全教育制度，加強安全生產管理和監督，與安全生產檢查工作做到定期與不定期相結合，做到有計劃、有步驟、有重點。檢查后作好書面記錄，履行手續，提出限期整改措施，做到動作迅速，處理嚴肅。

　　3.建立健全安全生產責任制，責任落實到人。施工現場建立安全生產宣傳牌和禁令標志，提高施工現場的安全氣氛，切實搞好安全生產宣傳活動，堅決做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害” 。

　　4.對各種特殊工種，堅持做到持崗位證上崗，所有施工機械均做到定機、定人，無證人員嚴禁上崗操作。

　　5.進入施工現場，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。

　　(二)注意事項

　　各類機械必須認真檢查合格方可使用；

　　吊裝前認真檢查各類工具，如：鋼絲繩是否有斷股、斷鋼絲等情況，吊裝時對鋼絲繩增加保護墊進行保護；

　　所有施工人員進入現場必須作好自身安全措施；

　　特殊工種操作人員必須具有操作證；

　　吊裝時注意鋼絲繩與構件間的角度，正確設置吊點；

　　嚴禁站在起吊的重物下；

　　吊裝過程中嚴禁與周圍的線纜、建筑物碰觸；

　　在吊繩解開前，所有結構均應有斜撐固定;

　　起重指揮要果斷，指令要簡法、明確。按“十不吊”操作規程認真執行;

　　當雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應停止吊裝施工。

　　施工人員必須戴好安全帽、手套，登高必須系好安全帶，焊工還必須使用面罩、防護鏡等；

　　在鋼梁上須設置鋼絲繩作為生命線，生命線穿過檁托板孔，捆綁牢固。在梁上行走、施工都必須將安全帶掛在生命線上；

　　在高空施工嚴禁向下拋擲螺栓、工具等；小型工具、焊條頭子、高強螺栓等放在專用工具袋內。使用工具時，要握持牢固,手持工具也應系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業;

　　酒后嚴禁進行施工作業；

　　在吊裝時，如有必要,則必須拉好纜風繩；

　　雨后屋面施工注意防滑；

　　在焊接時要遠離易燃易爆物,并設置足夠數量的滅火器材,雨天不得進行焊接作業，但必須持續焊接時，應設置相應的防護措施;

　　氧氣、乙炔氣要放在安全處，并按規定正確使用。

精選施工方案合集 篇21

　　為加強施工現場的安全生產和文明施工管理，保障施工從業人員的作業條件和生活環境，防止施工安全事故發生。根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》等法律法規，以及《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)、《山西省建筑工地文明施工標準》等相關標準的規定，編制以下安全文明施工專項方案。

　　第一章 工程概況

　　1.1工程概述

　　工程名稱： 工程地址： 建設單位： 設計單位： 監理單位： 施工單位：

　　合同造價： 工程地質概括和基礎的地基持力層

　　1.2.1工程簡介

　　X高速公路是國家公路網北京至昆明高速公路的重要組成部分，是山西省又一條連接東西的重要高速通道，本項目的實施對加速晉煤外運具有重大作用，對加速當地國民經濟建設具有重要意義。

　　第合同段起終點樁號K105＋200～K109＋300，全長4.1Km。主線為雙向六車道高速公路，路基寬33.5米。本合同段主要工程內容：挖方1178117.20 m3 填方208146.6 m3大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護16516.59m3，特殊路基處理67142.6m2。

　　1.2.2主要內容

　　構造物統計表

　　路基挖方1178117.20 m3 , 填方208146.6 m3,大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護16516.59m3特殊路基處理67142.6m2,挖方換填砂礫9408m3，挖方換填二八灰土25481.8 m3。

　　第二章 組織機構

　　項目針對此工程嚴格按規章制度施工，組建一個強有力的項目經理部來負責此工程的具體施工管理。

　　針對此工程項目，實行項目經理責任制，項目經理將對質量、工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的'組織施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。

　　該項目經理部主要人員均來自施工生產管理第一線的骨干力量，年富力強、精力充沛，而且個人素質高，專業技術水平強。

　　項目部安全文明施工管理組織機構如下： 項目經理： 技術負責人： 專職安全員：

　　第三章 安全文明施工組織機構及保障體系

　　建立以項目經理掛帥，分管生產的副總經理和各職能門負責人組成的項目安全領導小組，協調各部門間的關系，監督施工中安全防范措施的實施。并按照安全文明施工組織機構及保障體系建立相應的安全責任制。

　　安全文明施工組織機構圖

　　安全文明施工保障體系圖

　　第四章 安全、文明施工具體措施

　　4.1 安全施工措施

　　整個工程施工期間，應將施工區域采用腳手架加彩鋼板全部封閉，無關人員一律不得進入施工現場，所有進入施工現場的工作人員必須佩帶安全帽， 穿好工作鞋，不得光腳或穿拖鞋。

　　施工場地內超過1.5M的坑道全部采用腳手架圍檔，以保證安全施工。

　　4.1.1機械作業安全措施

　　機械操作人員必須經專業培訓，持證上崗。

　　機械操作人員必須熟練掌握設備的性能和操作規程，嚴格按標準作業，按規范施工。

　　所有工作人員必須嚴格佩戴勞動防護用品。

　　嚴格勞動紀律，嚴禁酒后上崗，嚴禁在工作崗位上打鬧。 工作人員必須熟悉消防和設備報警信號。 4.1.2施工用電安全措施

　　外電線路必須保持安全操作間距，其最小間距符合《施工現場臨時用電安全技術規范》中要求間距。

　　電器設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接，保護零線應由工作線、配電的零線或第一級漏電保護器電源側的零線引出。配電箱實行“三級配電兩級保護”措施。架空線路必須采用足夠的絕緣強度、機械強度與導電能力的絕緣導線，凡絕緣層破損、老化的均禁止使用。施工現場架設的輸電線路采用三相五線制。一根導線只允許一個接頭。

　　現場施工用電應嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規范》由主管現場的電氣技術人員負責建立與管理施工現場臨時用電的安全技術檔案。安全技術檔案應包括：臨時用電施工組織設計的全部資料，修改臨時用電施工組織設計的資料，

　　技術交底資料，臨時用電工程檢查驗收表，電氣設備的試、檢驗憑單和調試記錄，接地電阻測定記錄表，定期檢（復）查表，電工維修工作記錄。

　　施工現場臨時用電工程必須采用TN-S系統，設置專用保護零線。配電系統采用三級配電兩級保護。

　　架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線和電纜，電纜應用五蕊電纜，進入在建高層建筑應采用電纜埋地引入，電纜電線穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2.0m高度到地下0.2m處，必須加設防護套管。

　　配電箱、開關箱應采用鐵板或優質絕緣材料制作，能防雨、防塵，配電箱和開關箱的金屬箱體以及箱內不應帶電的金屬物體必須保護接零，開關箱必須設漏電保護器。配電箱、開關箱中導線的進線口和出線口應設在箱體的底面，進、出線應加護套分路成束并做防水彎，移動式配電箱和開關箱的進、出線必須采用橡皮絕緣電纜，所有配電箱，開關箱須上鎖。

　　4.1.3施工機具使用安全措施

　　進場機具在安裝后或使用前，必須經過保養、保修驗收，施工機具的傳動部位應具有不同的防護罩。各類機械作業時懸掛安全作業方案和操作規程。

　　4.1.4消防保衛及易燃易爆物品管理的安全

　　建立健全消防保衛管理體系，設專人負責，統一管理，切實做到"安全第一，預防為主"根據施工現場的實際情況，編制有效的消防預案，對義務消防人員組織定期的教育和培訓，熟練掌握防火、滅火知識和消防器材的使用方法。

　　施工現場的消防道路要暢通，建立嚴格的用火用電及易燃易爆物品和管理制度，加強夜間值班和巡邏，排除火災隱患。

　　施工現場的消火栓要有明顯標志，并配備足夠的消防用具。

　　要加強各施工隊對工人的管理，掌握人員底數，工人與公司要簽定治安消防協議，非施工人員不得住在施工現場，特殊情況要經保衛部門負責人批準。

　　料場、庫房的設置要符合治安消防要求，經常檢查料具管理制度的具體落實情況。

　　電工、焊工從事電氣設備安裝和電、氣焊切割作業要有操作證和用火證。動火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。

　　4.2 文明施工措施

　　文明施工管理是企業施工生產經營的綜合反映，我們將把它貫穿于施工管理的全過程，并且爭創“山西省標準化施工現場”。

　　結合本工程獨特的外部環境，在進行文明施工管理時應注意以下幾點：

　　a.場地硬化

　　所有場地根據具體情況，按照《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)相關標準的規定，在施工現場入口、材料堆放加工場地以及攪拌場地全部作硬化。

　　b.噪音的控制：

　　施工時應盡量避免夜間施工。并且采取隔音措施,施工高峰期,為了盡量減少對居民的施工干擾，將施工中大部分砼澆筑安排在白天進行。

　　在施工過程中應盡量減少擾民的噪音，對容易產生噪音的鋼筋加工、攪拌機、砼振動棒、模板拆除等，采取以下措施，降低或沖減噪音聲源。

　　鋼筋加工場安排遠離宿舍區，并盡量在白天進行加工。 攪拌機工作時應采用隔音屏障。

　　砼振動棒，應向操作者交底盡量避免與模板和鋼筋接觸。 模板拆除時應輕拆清放，以減少碰撞。

　　施工現場指揮生產，采用無線電對講機既可進行工作聯絡，又可減少人為的叫喊聲。

　　加強現場運輸車輛出入的管理，車輛進入現場后禁止鳴笛，對鋼管、鋼模、鋼模板的裝卸，采用人工遞送的辦法，減少金屬件的碰撞聲。

　　c.消防控制：

　　施工現場嚴格執行《中華人民共和國消防條例》和公安部關于建筑工地防火的基本措施。加強消防工作的領導，建立一支義務消防隊，現場設消防值班人員，對進場職工進行消防知識教育，建立安全用火制度。

　　d.防止大氣污染：

　　垃圾必須搭設封閉臨時專用垃圾道，嚴禁隨意高空拋撒。施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。

　　等粉細散裝材料，采取室內或封閉存放，卸運時要采取遮蓋措施，減少灰塵。 設有攪拌設備，所以要安設除塵裝置。

　　食堂和開水房使用汽化油做燃料，避免煙塵污染。

　　e.防止水污染：

　　設置砼砂漿攪拌沉淀池，廢水經沉后，排入污水管內。施工現場的生產污水采用兩級沉淀措施后，排出場外下水道。

　　存放油料的庫房，必須進行防滲漏處理。儲存和使用都要采取措施，防止跨、冒、滴、漏，污染水體。

　　臨時食常必須符合“食品衛生法”的要求，取得“衛生許可證”做好防鼠、防蠅工作，清洗設施齊全、整潔衛生，民工宿舍實行統一管理。有組織地排放生活污水和生產污水，保持現場整潔。

　　f.其它措施

　　嚴格按照市政府《整治》條例做到施工“標準化”、現場“景觀化”。 門前實行“三包”，保證現場各類材料堆碼有序，現場排污水溝處于良好狀態。

　　施工工人操作地點和周圍必須清潔、整齊、做到干活腳下清，活完場地凈。 鋼筋分型號、規格、貨架式堆放，并排牌標明規格，成型鋼筋必須標明使用部分。

　　施工機具要做到擺放整齊，機身保持整潔，標語編號明顯，安全裝置靈敏有效，機棚內外干凈。

　　運輸各種材料、垃圾等有遮蓋和防護措施，防止泥漿等隨車帶出場外，影響市容環境衛生。

　　現場施工人佩戴身份卡。

　　炊事人員持健康證上崗。保證飲食衛生、飲水衛生。 廁所要定期投放藥以除四害。

　　施工人員進行文明、社會道德教育。要求著裝整潔，講衛生，不隨地吐談，不大聲喧嘩，嚴格遵守社會公德，職業紀律，妥善處理施工現場周圍的公共關系，爭取有關單位和廣大群眾的諒解和支持，共同營造一個良好的社會環境。

　　X高速LJ-合同段 20xx年4月

精選施工方案合集 篇22

　　根據住房和城鄉建設部《關于開展xx年住房城鄉建設系統“安全生產月”活動的通知》（建質函[]91號）精神，為確保我省建筑施工“安全生產月”活動順利開展并取得實效，制定如下活動方案:

　　一、指導思想堅持以科學發展觀為指導，堅持“安全發展”，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“安全生產年”總體部署和各項要求，以宣傳貫徹建筑施工安全生產方針政策、法律法規、安全知識為內容，以建筑施工人員為對象，普及建筑施工安全生產法律法規和安全知識，推進建筑安全文化建設，強化建筑施工企業安全生產主體責任和廣大從業人員的安全意識，提高從業人員的自我保護能力，有效遏制重特大事故的發生，推進我省建筑施工安全生產狀況持續穩定好轉。

　　二、活動主題及范圍活動主題為：關愛生命、安全發展。活動范圍是：全省建筑施工企業和本省范圍內的在建工程施工現常

　　三、活動時間及安排 xx年6月1日至30日。6月份的第一周為“安全生產宣傳周”，重點宣傳以人為本的安全發展理念；宣傳安全生產法律法規、安全知識和安全生產先進典型等。第二周為“安全生產科技周”。第三周為“安全生產咨詢周”，進行安全生產咨詢活動，6月14日舉行安全生產咨詢周啟動儀式，6月18日為建筑施工安全咨詢日。第四周為“應急預案演練周”，由各施工企業和施工現場進行應急預案演練。

　　四、活動形式及內容 建筑施工“安全生產月”活動由三個層面組成。

　　（一）全省統一組織活動

　　1、6月上旬，組織開展全省建筑施工安全生產宣傳活動，重點宣傳以人為本的安全發展理念，宣傳建筑施工安全生產法律法規、安全知識和安全生產先進典型等。

　　2、在省級媒體上辦一期專刊，宣傳全省建設系統近年來在安全生產方面取得的成績，報道先進人物和先進事跡。

　　3、6月14日，省安委會組織全省安全生產宣傳咨詢周啟動儀式。

　　4、6月18日，組織全省建筑施工安全咨詢日活動，省局將聯合南京市建委和南京市建工局開展現場咨詢活動。

　　（二）市、縣建筑主管部門組織活動

　　1、組織開展建筑施工安全生產宣傳教育活動。市、縣建筑主管部門開展送安全知識到基層、安全施工宣傳進工地活動，開展建筑施工企業和施工項目“三類人員”安全生產知識教育培訓活動。

　　2、組織開展建筑安全生產“三項行動”。6月份是我省建筑安全生產“三項行動”的排查整治階段，各市、縣建設（筑）主管部門要按照《關于開展全省建筑安全生產“三項行動”實施方案的通知》（蘇建管質〔〕33號）的要求，對所轄范圍內建筑施工企業和在建工程項目安全隱患進行全面排查，對建筑施工安全生產領域存在的非法違法行為進行打擊治理。

　　3、組織開展建筑施工安全咨詢日活動。6月18日，各市、縣建設（筑）主管部門要開展建筑施工安全生產宣傳咨詢日活動，組織建筑施工安全生產宣傳長廊圖片展，設立咨詢臺，發放建筑施工安全宣傳資料，組織專家現場解答群眾提出的問題。

　　（三）建筑施工企業和在建工程施工現場組織活動

　　1、開展全員安全教育日活動。各施工單位或工程項目部要充分利用現有的場地或空間，采用標語、海報、橫幅、廣播、影像、實景模擬、實物展示、圖片展覽、工地安全生產宣傳專欄等多種形式，向建筑從業人員傳播安全生產方針政策、法律法規和安全生產知識，營造良好的宣傳教育平臺和輿論氛圍。6月18日各施工單位或工程項目部統一開展安全教育日活動，組織一線建筑工人，結合“三級教育”，對農民工，特別是新進嘗新上崗的農民工開展施工安全應知應會知識講座，將防護救護、逃生自助、基本操作技能等作為重點內容，采取案例教學、影像等農民工喜聞樂見的方式，使農民工安全教育真正取得實效。各施工單位也可以根據施工計劃安排調整安全教育日的活動時間。

　　2、組織開展安全生產隱患排查治理活動。結合建筑安全生產“三項行動”，開展以防范腳手架、建筑起重機械、深基坑、高支模事故和規范安全防護用品使用為重點的施工現場安全生產隱患排查治理，針對存在的問題和薄弱環節，制定整改計劃，落實整改措施，防止生產安全事故的發生。

　　3、組織開展建筑施工安全質量標準化和文明工地創建活動。對照《施工企業安全生產評價標準》（jgj/t77-）和《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-99）及《江蘇省建筑施工安全質量標準化管理標準》dgj32/j 66-，組織開展安全質量標準化和文明工地創建活動。

　　4、組織開展建筑施工安全生產應急演練。進行事故應急救援演練，完善相關應急救援預案，增強企業處置安全生產事故應急能力。

　　5、組織開展“八個一”活動。在“安全生產月”期間，組織一次安全生產知識講座，組織職工閱讀一本安全生產書籍，觀看一場安全生產題材的影視宣傳片，收聽一次安全生產題材的廣播，樹立一個安全生產先進典型，組織一次安全生產科普知識展覽，組織一次安全生產知識競賽，提一條安全生產合理化建議等等。

　　五、活動要求

　　1、加強領導，切實做好建筑施工“安全生產月”活動組織工作。各市、縣建設（局）主管部門要根據本地實際情況，以倡導安全文化，落實安全責任，加大源頭治理，促進建筑安全生產形勢穩定好轉為目標，制定具體的活動方案和計劃，精心部署“安全生產月”活動。

　　2、注重實效，深入開展形式多樣的安全生產宣傳活動。要緊緊圍繞“關愛生命，安全發展”的活動主題，充分利用電視、報紙、雜志、網絡等新聞媒體，組織開展安全生產論壇、知識競賽、演講、讀書活動和文藝演出等多種形式的宣傳活動，廣泛宣傳安全生產知識、加強安全生產理論研究，積極營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍。要認真組織好6月18日建筑施工安全生產宣傳咨詢日的相關活動。對“安全生產月”活動開展情況要及時報道，推廣先進經驗，曝光典型案例，搞好輿論監督，努力營造全社會遵章守法、關愛生命的氛圍。

　　3、采取措施，加強對建筑施工從業人員安全教育培訓工作。各市、縣建設（局）主管部門要繼續加強對建筑施工農民工安全教育培訓工作，特別是對項目工長、施工隊長、班組長等農民工骨干人員的培訓，發揮他們的“傳幫帶”作用，幫助廣大農民工提高安全生產意識和安全操作技能；要加強對三類人員的安全教育培訓，提高安全管理水平和安全管理能力；要按照《特種作業人員安全管理規定》要求，加強對特種作業人員的培訓和考核，促使其熟練掌握關鍵崗位的安全技能。要充分發揮施工企業的主體作用，督促引導施工企業結合生產實際，通過開展教育培訓活動，進一步提高從業人員的安全生產意識，減少傷亡事故的發生。

　　4、強化監管，嚴厲打擊建筑安全生產非法違法行為。各市、縣建設（局）主管部門要進一步加大對建筑安全生產非法違法行為的查處力度，尤其要認真查處未辦理立項、質量安全監督、施工許可等法定建設手續就擅自從事施工活動的行為和施工企業無施工資質證書、無安全生產許可證、企業“三類人員”無安全生產考核合格證書、特種作業人員無操作資格證書就進行建筑施工活動的行為。同時，對于發生事故的責任單位和責任人，要按照“四不放過”和實事求是、依法依規、注重實效的要求，嚴厲追究事故責任單位和責任人的相關責任。

　　各市、縣建設（筑）主管部門要及時、認真總結“安全生產月”活動中好的做法和取得的成效，形成書面總結材料，于xx年6月26日前報省局質量安全技術處（聯系人：劉朝暉，電話：，郵箱：@）。

　　附件：建筑施工“安全生產月”活動有關數據統計表 附件：建筑施工“安全生產月”活動有關數據統計表填報單位：

　　填報時間：內 容數 據內 容數 據懸掛標語(橫幅)條張貼宣傳畫張出黑板報期出動宣傳車臺次舉辦知識競賽場參觀圖片展覽人次培訓職工人舉辦演講比賽場安全文藝宣傳場領導電視講話次開展安全咨詢次發放宣傳資料份安全執法檢查次參加檢查人次檢查企業家發現隱患個整改隱患個其它 填報人： 聯系電話：

精選施工方案合集 篇23

　　（一）施工準備

　　1、氣象資料

　　當冬天來臨時，如果連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；當氣溫轉暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。

　　根據以往氣象資料，天津地區的冬季施工的開始時間為11月15日，終止時間為3月15日。

　　2、圖紙準備

　　凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求，部分重大問題應通過圖紙會審進行解決。

　　3、現場準備

　　（1）根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

　　（2）搭建加熱用的臨時設施，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

　　（3）工地臨時供水管道等要做好保溫防凍工作。

　　（4）做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

　　4、安全與防火

　　（1）冬季施工時，施工地面要采取防滑措施。

　　（2）大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，發現問題，及時處理。

　　（3）施工時如接觸熱源，要防止燙傷。

　　（4）使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發生誤食中毒。

　　（5）現場火源，要加強管理；使用煤氣，要防止發生煤氣中毒、爆炸，應注意通風換氣。

　　（6）電源開關、控制箱要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電觸電。

　　（二）土方工程

　　1、天津地區的冰凍層厚度為1750px，根據實際情況采用不同的方法進行施工。

　　（1）當凍土層厚度為625px以內時，可用中等動力的普通挖土機挖掘，其在冬季的工作效能與夏季差不多。

　　（2）當凍土層厚度不超過1000px時，可用大馬力的掘土機（其斗容積為1m3或大于1m3）開掘土體，并不需預先準備即能進行。

　　（3）厚度在0.6~1m的凍土，通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔形錘打樁機進行機械碎土。

　　（4）在局部場地狹窄、不適宜于大型機械施工的地方，可采用人工法進行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。

　　（5）破碎后的凍土可用人工或機械方法進行挖掘。

　　2、由于外界氣溫處于0℃以下，使已破碎凍土下未凍的土很快受凍，因此應注意以下幾點：

　　（1）周密計劃，組織強有力的施工力量，進行連續不斷的施工。

　　（2）對各種機械設備、油料等采取保溫措施，防止因凍結遭受破壞或變質。

　　（3）對運輸道路采取防滑措施，如撒上爐渣或砂子等，以保持正常運輸和安全。

　　（4）土方開挖完畢后，或完成了一段落必須暫停一段時間的，如在一天以內，可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料，以防已經挖完的基土凍結。如果間歇時間較長，則應在地基上留一層土暫不挖除，并覆以其他保溫材料，待砌基礎或埋設管道之前再將基坑（槽）或管溝底部清除干凈。

　　3、回填土

　　（1）由于土凍結后即成為堅硬的土塊，在回填過程中不能壓實，土解凍后會造成大量的下沉，所以施工及驗收規范中用凍土作回填土有以下規定：

　　1）室內的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填。

　　2）室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，管溝底至管頂1250px范圍內不得用含有凍土塊的土回填。

　　3）位于有路面的道路和人行道范圍內平整場地的填方，可用含有凍土塊的填料填筑，但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大于375px，填鋪時應分散開，并逐層壓實。

　　（2）在冬季回填土時，應采取以下措施：

　　1）在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。

　　2）平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅速夯實。

　　3）回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。

　　4）用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過500px，夯實厚度為10~375px。

　　5）對一些大型工程項目，必要時可用砂土進行回填。

　　6）在凍脹土上的地梁等，其下面有可能被凍土隆起的地方，要墊以爐渣、礦渣等松散材料。

　　（三）砌體工程

　　1、砌體工程的冬季施工方法，可采用以外加劑法為主，其他方法為輔。

　　2、對材料的要求：

　　（1）普通磚和石材等在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸后的凍結的磚或砌塊不得使用。

　　（2）砂漿宜優先采用普通硅酸鹽水泥拌制；冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。

　　（3）拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。

　　（4）拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過規定時，應將砂、水先行攪拌，再加水泥，以防出現假凝現象。

　　（5）冬季砌筑砂漿的稠度，其比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的方法來解決。具體要求如下表

　　冬季砌筑砂漿的稠度

　　3、材料的加熱：

　　（1）水的加熱方法，采用鐵桶等燒水；也可采用施工現場的地熱水。

　　（2）砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。采用蒸汽排管或火坑加熱時，可在砂上澆些溫水（加水量不超過5%），以免冷熱不均，也可加快加熱速度。

　　（3）水、砂的溫度應經常檢查，每小時不少于一次。溫度計停留在砂內的時間不少于3min，水內不應少于1min。

　　4、冬季攪拌砂漿的時間應適當延長，一般比常溫期增加0.5~1倍。

　　5、采取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過程中的熱量損失。

　　（1）砂漿的攪拌應在保溫棚內進行，環境溫度不可低于5℃；冬季施工砂漿要隨拌隨運（直接傾入運輸車內），不可積存和二次倒運。

　　（2）當用手推車輸送砂漿時，車體應加保溫裝置。

　　（3）冬季砂漿應儲存在保溫灰槽中。砂漿的儲存時間對于普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應超過15min或20min。

　　（4）保溫槽和運輸車應及時清理，每日下班后應用熱水清洗，以免凍結。

　　6、嚴禁使用已遭凍結的砂漿，不準單以熱水摻入凍結砂漿內重復使用，也不宜在砌筑砂漿時向砂漿內摻水使用。

　　7、砌磚宜采用“三一砌磚法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。

　　8、每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時，應將磚石表面的霜雪掃凈，然后再繼續砌筑。

　　9、砌筑毛石基礎時，砌體應緊靠槽壁，或在砌筑過程中，隨時用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。

　　10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個別灰縫的厚度也不可大于8mm，施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻性。

　　11、在施工現場留置的砂漿試塊，除按常溫規定要求外，尚應增加不少于兩組與砌體同條件養護試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。

　　12、采用外加劑法進行砂漿施工。將砂漿的拌合水預先加熱，砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經過攪拌、運輸，在砌筑時具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽，砂漿在砌筑后可以在負溫條件下硬化，因此不必采取防止砌體沉降變形的措施。但由于氯鹽對鋼材的腐蝕作用，在砌體中埋設的鋼筋及鋼預埋件，應預先作好防腐處理。

　　砂漿中氯鹽的摻量（占拌合水重%）

　　（1）鹽類的摻法：鹽類應先溶解于水，然后投入攪拌。

　　（2）氯鹽對鋼筋具有腐蝕作用。可采用下列方法進行防腐處理：

　　1）涂刷瀝青漆。

　　瀝青漆配方為：30號瀝青：10號瀝青：汽油=1：1：2。

　　2）涂刷防銹涂料。

　　防銹涂料配方為：水泥：亞硝酸鹽：甲基硅酸鈉：水=100：6：2：30。配好的涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚，待干燥后即可使用。

　　（3）在負溫下砌筑磚時，磚可不澆水，但磚表面的灰砂、冰雪必須清除。

　　（四）鋼筋工程：

　　1、鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃。預應力鋼筋張拉溫度不低于-15℃。

　　2、冬季在負溫條件下焊接鋼筋，應盡量在室內進行。如必須在室外焊接，其環境溫度不低于-20℃，風力超過3級時，應有擋風措施。焊接后未冷卻的鋼筋接頭，嚴禁碰到冰雪。

　　（五）混凝土工程：

　　1、混凝土的溫度降至0℃前，其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度。

　　抗凍臨界強度規定如下：

　　硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土，為設計的混凝土強度標準值的30%。

　　礦渣硅酸鹽水泥配置的混凝土，為設計的混凝土強度標準的40%，但C10或其以下的混凝土，不得低于5.0N/mm2。

　　如施工需要提高混凝土等級時，應按提高后的強度等級確定。

　　2、冬季施工的混凝土，為了縮短養護時間，一般應選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥標號不宜低于425號，每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低于300kg，水灰比不應大于0.6。并加入早強劑。

　　3、為了減少凍害，應將配合比的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優先使用高效減水劑。

　　4、為了防止鋼筋銹蝕，在鋼筋混凝土中，氯鹽摻量不得超過水泥用量的1%（按無水狀態計算）。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實，且不宜采用蒸汽養護。

　　素混凝土中氯鹽摻量不得超過水泥重量的3%。

　　5、整體澆筑的結構，混凝土的升溫和降溫速度，不得超過下表規定。

　　混凝土的升溫降溫速度

　　6、模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界環境溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　7、未完全冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。

　　8、施工單位要隨時掌握天氣預報和寒潮、大風警報，以便及時采取防護措施。

　　9、混凝土的拌制：

　　（1）混凝土原材料加熱應優先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的溫度一般不能超過下表的規定。若達到規定的溫度后仍不能滿足要求時，水的加熱溫度可提高到100℃，但水泥不得與80℃以上的熱水直接接觸。投料時應先投入骨料和水。最后再投入水泥。

　　拌合水及骨料的最高溫度

　　（2）水和骨料可根據工地的具體情況選擇加熱方法，但骨料不得在鋼板上灼炒。水泥應存儲在暖棚內，不得直接加熱。

　　（3）骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及不宜凍裂的物質。

　　（4）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求直接撒在水泥面上和水泥同時投入。如外加劑為液體，使用時先配置成規定濃度溶液，然后再根據使用要求，用規定濃度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

　　（5）嚴格混凝土的水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

　　（6）拌制摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。

　　（7）混凝土的拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　10、混凝土的運輸和澆筑：

　　（1）冬季施工運輸混凝土拌合物，應采取措施，使熱量盡量減少。

　　盡量縮短運距；

　　正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料；

　　盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作。

　　（2）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，裝運拌合物的容器應有保溫措施。

　　（3）冬季不得在強凍脹性地基土上澆筑混凝土。在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時，基土應進行保溫，以免遭凍。

　　11、采用綜合蓄熱法進行養護。

　　（1）混凝土澆筑后，要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料進行覆蓋，然后鋪設草簾等保溫材料。對于端部其厚度要增大到面部的2~3倍。

　　（2）混凝土澆筑后應有一套嚴格的測溫制度，如發現混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊，應立即采取補加保溫層或人工加熱措施。

　　12、混凝土的質量檢查：

　　（1）混凝土工程的冬季施工，除按常溫施工的要求進行檢查外，尚應檢查下列項目：

　　外加劑的質量和摻量；

　　水和骨料的加熱溫度；

　　混凝土在出機時、澆筑后和硬化過程中的溫度；

　　混凝土降至0℃時的強度。

　　（2）水、骨料及混凝土出機時的溫度，每工作班至少測量四次。

　　（3）測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，并應了解結構物的澆筑日期、要求溫度、養護期限等。若發現混凝土溫度過高或過低現象，應立即通知有關人員，及時采取有關措施。

　　（4）在混凝土施工過程中，要在澆筑地點隨機取樣制作試件，試件的留置應符合《混凝土結構工程施工及驗收規范》的規定。每次取樣應同時制作三組試件。一組測得28天強度，一組測得抗凍臨界強度，一組測得35天強度。如果35強度大于28天強度，則可證明混凝土未遭凍害，可以將28天強度作為強度評審的依據。

　　（六）鋼結構工程：

　　1、在負溫度下安裝鋼結構時，要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下制作在負溫下安裝時，要采取措施調整偏差。

　　2、選用負溫下鋼結構焊接用的焊條、焊絲，在滿足設計強度要求的前提下，應選用屈服強度較低、沖擊韌性較好的低氫型焊條，重要結構可采用高韌性超低型焊條。

　　3、堿性焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規定進行烘焙。烘焙合格后，存放在80~100℃烘箱內，使用時取出放在保溫筒內，隨用隨取。負溫度下焊條外露超過2小時的應重新烘焙。焊條的烘焙次數不宜超過3次。

　　4、鋼結構使用的涂料應符合負溫下涂刷的性能要求，禁止使用水基涂料。

　　5、鋼結構安裝：

　　（1）構件上有積雪、結冰、結露時，安裝前應清除干凈，但不得損傷涂層。

　　（2） 綁扎、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時，要加防滑隔墊。

　　（七）裝飾工程：

　　可采用冷做法施工。

　　1、施工所用砂漿，必須在暖棚中制作。砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。

　　2、防凍劑應由專人配置和使用，配置時先制成20%濃度的標準溶液，然后根據氣溫再配置成施工濃度溶液。

　　3、采用氯鹽作防凍劑時，砂漿內埋設的鐵件均需涂刷防銹漆。

　　4、抹灰基層表面如有冰霜雪時，可用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑熱水溶液沖刷，將表面雜物清除干凈后再行抹灰。

　　（八）施工進度計劃保證措施：

　　根據施工計劃表編排，為了爭取工程施工主動，充分贏得工程時間，必須及時按照圖紙要求組織材料定板。工程成品材料應預先訂購。

　　1、組織措施：

　　（1）各項工程在人力、物力、技術上充分保證，公司各職能部門積極配合、全力服務。

　　（2）通過目標管理法，從組織上落實控制責任，建立進度控制協調制度，將工期目標展開，落實到每一個執行班組。通過發揮施工計劃的管理功能，具體監控每一個工序和工期。隨時調整各工序之間的網絡搭接關系，以實現計劃工期。

　　（3）協調施工單位與設計單位、監理公司和建設單位的關系，以取得工作上的支持和配合，避免因糾紛而影響工程進度。

　　（4）保證管理人員、施工技術人員和各工種配套，有一定的人力儲備，以備急需時有足夠的人力可調動。健全各項安全生產規章制度，杜絕違章指揮和作業，杜絕重大事故發生，確保施工作業有序地正常進行。

　　2、技術措施：

　　（1）根據我公司現有人力、物力和機械設備及對類似工程的施工經驗，編制施工進度計劃實施細則，建立施工作業計劃，準確計算出工程量、工作人數和工作天數，充分考慮不利因素對施工進度產生的影響，使施工的計劃盡量合理化和現代化。

　　（2）強化施工管理，高效組織施工，制定典型工序的施工技術措施，將各個工程作為一個系統工程，實行動態施工管理、強化事前、事中和事后進度監控，緊抓關鍵施工項目和工序，在施工中根據實際施工情況對施工計劃進行合理的調整，不斷完善施工計劃。

　　（3）結合進度情況，對特殊原因而推遲的工序，采取加班加點和抽調人力集中突擊的辦法，保證計劃按期或提前完成。

　　（4）固定材料供應商，保證材料的及時供應。杜絕因材料供應和材質問題而拖延工期的現象，并根據工程進度，按計劃供應材料到現場，確保施工需要。

　　（5）加強機械設備和維修保養，并備足設備和零件，隨時可以更換，杜絕因發生機械故障而停工的現象。

　　（6）嚴格規章作業制度，確保工程質量，杜絕質量事故發生，減少或避免不合格產品出現，避免返工，耽誤工期。

　　（7）充分發揮機械的施工優勢，提高機械化施程度，縮短施工周期。

　　（8）根據設計要求及施工特點，編制經優化的各分項工程施工方案，積極采用先進的施工工藝，科學地按施工進度合理調配勞動力。

　　（九）施工安全管理措施：

　　1、安全目標：

　　杜絕重大傷亡事故，月重傷頻率0.045%，月輕傷頻率1.8%，安全教育率100%，安全技術交底率98%。

　　2、管理措施：

　　（1）認真執行有關施工安全操作規程和公司制定的施工安全管理制定。

　　（2）項目經理對本項目安全生產工作負總的領導責任。認真執行安全生產規章制度，不違章指揮；制定和實施安全技術措施，經常進行安全生產檢查，削除事故隱患，禁止違章作業。對職工進行安全技術和安全紀律教育等。

　　（3）主管質安的項目經理對安全生產負分管責任。認真貫徹執行安全生產方針、政策、法令、規章制度，定期研究解決安全生產中的問題，組織審批安全技術措施并貫徹實施，定期組織安全檢查，對職工進行安全教育和遵守紀律教育。

　　（4）技術負責人負責提出改善勞動條件的項目和實施措施，并對職工進行安全技術教育，及時解決施工中的安全技術問題。

　　（5）總施工、質安質量及施工員對所管工程的安全生產負直接責任。組織實施安全技術措施，進行安全技術交底，對施工現場的電氣、機械設備等安全防護裝置，都要組織驗收，合格后方能使用，不能違章指揮，組織工人學習安全操作規程，教育工人不違章電氣，認真消除事故隱患，發生工傷事故立即上報。

　　（6）班組長要模范遵守安全生產規章制度，帶領班組執行安全交底，有權拒絕違章指揮，班前要對所有使用的機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查，發生工傷事故立即向工長報告。

　　3、具體措施：

　　（1）工人進場時，項目部應組織進行三級安全教育，并做好安全技術交底。

　　（2）因現場施工用電人員較多，現場應設專業電氣安全人員，主要負責工程照明、臨時用電的安全管理。

　　（3）施工用線不得使用無絕緣裸線、已破壞的絕緣電線等，施工臨時用電必須做到“一機一閘”一漏電保護和接地接零。

　　（4）夜間作業要有足夠的照明設備，直接用手操作的照明燈采用30V低壓防爆工作燈。

　　（5）防火除按有關規定操作外，重點強調：

　　1）臨時設施照明必須由持證電工按規定架設。

　　2）按規定配備和放置好滅火器材，防火責任人應進行嚴格管理。

　　3）文明施工，材料堆放整齊，通道、入口無阻礙。

　　4）凡靠近木制品、油漆等易燃物品進行作業時，必須要有防護措施。

　　5）動火作業時或動火完成后，必須進行安全檢查，如有發現火種，要及時撲滅，消防隱患。

　　（6）配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，不準使用破壞、不合格的電器。

　　（7）配電箱和開關箱的金屬體及所有用電設備和金屬金屬外殼等必須接地。

　　（8）進入現場的一切人員，均要帶安全帽，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。

　　（9）現場做好安全標牌及示警工作。

　　（10）現場專職安全員每天班前檢查安全情況，每周定期開安全例會，并落實必須的獎罰制度。

　　（十）文明施工和成品保護措施：

　　1、文明施工措施：

　　（1）認真貫徹執行制訂的“現場文明施工管理處罰規定”，組織工班和施工員認真學習、貫徹執行。

　　（2）嚴禁野蠻施工，一切聽從安全文明施工專職人員的檢查。

　　（3）各專業班組每天要清掃現場，各種交叉作業要相互配合，文明施工。

　　（4）搞好施工現場生活和環境生產，冬季施工做好民工宿舍防寒措施。盡可能提供工人宿舍升溫保暖設置，保障工人正常休息，正常作業。

　　（5）嚴禁在工地內聚眾斗毆，如因斗毆打架造成人身傷害，一切經濟和法律責任由承包班組負責。

　　（6）工地現場材料定點堆放，并掛標志。

　　（7）工地應落實各項除“四害”措施，嚴格控制“四害”發生。

　　（8）現場污水排放按規定排放，防止亂排污水。

　　（9）工程竣工后的一個月內，必須拆除工地圍欄、安全防護設備和其他臨時設施，并做好工地及四周環境的整理和清潔工作。

　　2、成品保護措施：

　　施工前要加強對全體職工的成品保護意識的教育，提高全體職工成品保護意識的自覺性，并制定確定可行的成品保護制度。

　　（1）施工交叉作業前應認真組織施工交底，盡量不因交叉作業而造成成品損壞，以減少不必要的損失。

　　（2）施工中要加強對交通道路的管制，對可能造成成品損壞的交通道路進行封閉，并張貼告示。

　　（3）施工中要加強交接班制度，上一道工序要向下一道工序辦理進現場和成品移交手續，下一道工序施工必須加強上一道工序的成品保護，工序間必須做好互保工作。

　　（4）各班組在交叉作業時，班組長必須向工人交待清楚，不是本工班的成品同樣需要保護，要尊重別人的勞動成果。

　　（5）各級管理員要高度重視成品保護，將成品保護意識深化入扎根每個作業工人的頭腦中，實行獎罰制度，對舉報破壞成品有功人員，給予被破壞成品造價的一倍獎勵；對造成成品破壞者，給予損壞造價的兩倍處罰。

　　（6）對成品應采用護欄和圍護（膜）等材料進行保護，成品在未驗收前，不得任意拆除。

精選施工方案合集 篇24

　　一、工程概況

　　1、維修工程簡介

　　（1）維修內容說明

　　廠房位于內，經現場踏勘后，主要進行鋼結構廠房和廠區圍墻的維修工作。具體內容如下：

　　a.廠房鋼結構維修內容：

　　1、屋面天溝維修（約米）；

　　2、天溝落水口修補（23處）；

　　3、落水管維修；

　　4、屋面彩鋼瓦修補（約XX平方）；

　　5、廠房內外地面排水暗溝清淤及維修（約XX米）。

　　b.圍墻維修內容：通透式圍墻維修。

　　（2）維修材料說明

　　a.鋼材：主材采用gbq235型鋼；

　　b.焊接材料：焊條采用gb e4300 ∽4313手工電焊條；焊絲采用gb h08或h08a焊絲。

　　c.螺栓：構件連接螺栓均采用普通粗制螺栓（c級），采用q235鋼制作。 d.屋面板：采用彩色壓型鋼板屋面。

　　（3）制作、安裝要求

　　a.鋼結構構件制作時均進行1：1放樣；

　　b.所有對接焊縫的拼接均與母材等強度，其余焊縫按二級要求進行檢驗；

　　c.構件制作、運輸過程中發生的變形,應及時校正后方可進行安裝。

　　（4）除銹與涂裝

　　半成品制作前構件表面要進行打磨處理（除銹），涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道；制成半成品后表面涂刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定。

　　（5）防水膠與涂裝

　　防水膠采用硅酮密封膠，一般安裝時在鋼板內側打涂裝密封膠。

　　2、施工及驗收規范

　　2.1《鋼結構工程施工及驗收規范》（gb50205-95）

　　2.2《鋼結構工程質量檢驗評定標準》（gb50221-95）

　　2.3《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》（編號為gb50018-20xx）

　　2.4《鋼結構設計規范》gb50017-20xx

　　2.5《鋼結構、管道涂裝技術規程》（yb/t9256-96）；

　　2.6《建筑用壓型鋼板》（gb/t12755-91）

　　2.7《涂裝前鋼材表面銹蝕等級及除繡等級》（gb8923-88）

　　2.8《建筑鋼結構焊接規程》（jgj81-20xx）

　　2.9《建筑防腐工程施工及驗收規范》（gb50212-91）

　　2.10《建筑結構荷載規范》（gb50009-20xx）

　　2.11《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》（gecs102：98）

　　二、施工方案

　　1、鋼結構廠房維修方案

　　（1）原因分析：廠房屋面天溝的搭接縫與彌合縫是漏水的兩個關鍵部位，與鋼筋混凝土屋面相比，鋼結構屋面的天溝深度小，且天溝與屋面無連續

　　防水構造，天溝積水時，很難保證不漏水。該部位漏水的主要原因是：內天溝焊接接頭存在縫隙，形成滲水；天溝和雨水管管徑設計過小，與廠房坡長不匹配；天溝端部沒有做封頭板；屋面外板伸入天溝長度不足，水會倒流入廠房內部。解決辦法是：適當加大天溝深度，讓天溝雨水不超過搭接縫；內天溝接頭焊接后做防水試驗，若發現漏水，需進行二次焊接；天溝和雨水管設計管徑大小應通過計算屋面排水量確定；安裝天溝端部封頭板；屋面板須按設計長度施工。

　　（2）施工方案：

　　a、屋面天溝見附圖1,尺寸為b ×hmm，采用材料；構件表面進行打磨處理（除銹），涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道；成品后表面涂刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定；裝時在鋼板內側打涂裝密封膠。長度暫估米。 b、天溝落水口共23處，采用材料，具體樣式見附圖1。

　　c、落水管維修：采用dn300 upvc管進行修補，長度暫估為3m×23處＝69米。

　　d、對于漏水的屋面采用彩鋼瓦進行修補，面積暫估平方米；

　　e、廠房內、外地面排水暗溝清淤及維修，長度暫估米。

　　2、圍墻維修方案

　　具體見附圖2。

　　三、安全保證措施

　　1、要在職工中牢牢樹立起安全第一的思想，認識到安全生產，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前檢查，班后總結。

　　2、進入施工現場必須戴安全帽，高空作業必須系好安全帶，穿防滑絕緣鞋。

　　3、吊裝前要仔細檢查索吊具是否符合規格要求，是否有損傷，所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。

　　4、高空作業人員應符合超高層施工體質要求，定期檢查身體。

　　5、高空墜落防護。

　　6、火花溶液防護。

　　7、易燃易爆防護。

　　8、觸漏電防護。

　　9、意外事故防護。

　　10、空作業人員應配帶工具袋，工具應放在工具袋中不得放在鋼梁或易失落的地方，所有手動工具(如手錘、扳手、撬棍等)應穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。

　　11、鋼結構是良好導電體，四周應接地良好，施工用的電源線必須是膠皮電纜線，所有電動設備應裝漏電保護開關，嚴格遵守安全用電操作規程。

　　12、高空作業人員嚴禁帶病作業，禁止酒后作業，并做好防暑降溫工作。

　　13、吊裝時應架設風速儀，風力超過6級或雷雨時應禁止吊裝，夜間吊裝必須保證足夠的照明，構件不得懸空過夜，特殊情況時應報主管領導批準，并采取可靠的安全防范措施。

　　14、螺栓安裝時，將換下來的臨時螺栓及時回收，并放到指定地點堆放或交倉庫保管，以備下次吊裝時再用，嚴禁亂拋、亂放，避免絲扣損傷或生銹，造成不必要的浪費和墜落傷人。

　　15、co2及乙炔屬易燃物品，應妥善保管，嚴禁在明火附近作業、吸煙。

　　16、其他未盡事宜按相關規范及標準實施。

精選施工方案合集 篇25

　　一、工程概況

　　1、本工程平面投影面積為1080㎡.

　　2、鋼結構總重約80T，鋼構件展開表面積約為2400㎡。

　　3、施工標高62.9m。

　　二、施工內容

　　1、鏟除鋼構件表面防火涂層。

　　2、用砂輪機把鋼構件表面的銹跡打磨、清理干凈。

　　3、所有鋼構件重新涂裝阿斯頓環氧鐵紅防銹漆。

　　4、所有鋼構件涂裝北京新亞白色防火漆。

　　三、施工難點、重點分析

　　1、因是區政府辦公樓，只能在周六、周日施工，需絕對保護好辦公環境，如何有效保護現有設施、保證施工效率和保證施工進度，是施工控制的難點。

　　2、因在62.9m的標高處施工，保證施工安全也是施工難點。

　　3、90%以上的鋼構件表面涂層完好，將其鏟除后再打磨是施工重點也是施工難點。

　　4、重新涂裝防銹漆和防火面漆，保證施工質量，是施工重點。

　　四、屋面水平鋼構件施工構想

　　1、在62.9m標高周圍(圈)鋼梁上水平拉設15mm鋼絲繩，拉設間距1m，拉緊程度用花籃螺栓調節到一致，每道鋼絲繩加設一個花籃螺栓調節。

　　2、在鋼絲繩上布設兩層安全網。

　　3、再在安全網上滿鋪20mm厚木板，用□50×50×3鋼方通沿鋼絲繩拉設方向壓木板，并用14號鐵絲把鋼方通穿過木板和鋼絲繩扎擰緊。

　　4、在木板上滿鋪彩條布，防止鏟下的涂層垃圾或灰塵掉落到地板上。

　　五、側面鋼構件施工構想

　　1、用安全網和彩條布雙層全封閉圍護。

　　2、施工人員在自制的簡易輕便的掛梯上施工。

　　3、樓層地板及玻璃護欄需滿鋪彩條布保護。

　　4、班內暫未用完的涂料及工具不得放在現場，樓內工作人員上班時停止施工，停工期間，要把彩條布收起，放到指定位置臨時存放。

　　六、鋼結構表面防腐施工方案

　　1.施工條件施工溫度應在10℃以上施工和固化才可以正常進行。工件表面溫度也必須高于這一限度。油漆本身的溫度應高于15℃，以保證正常的施工性能。在狹窄的空間內施工和干燥期間應大量通風。

　　2.涂裝工藝設計涂裝配套體系的設計和涂料品種的選擇是保證涂層性能的基礎，而涂裝工藝是影響涂層性能、質量的重要因素，好的涂裝工藝是獲得成功防腐效果的關鍵。

　　1、涂料準備：

　　調配涂料前，應先核對一下涂料的種類、名稱是否符合使用規定；

　　涂料開蓋后，充分攪拌均勻；

　　配制涂料的容器必須干凈；

　　雙組份涂料，使用前按規定的比例調配將甲、乙組份充分攪拌，直到涂料各組份混合均勻，并按規定時間熟化后才能使用；一般為15分鐘；

　　涂料可根據涂裝方法、工作溫度和濕度，用適量稀釋劑調整至適用粘度，稀釋劑的品種和用量按規定加入，不允許隨意變動；

　　底漆同面漆涂裝間隔為4-6小時。

　　2、涂裝操作

　　表面處理后4-6個小時涂裝第一道油漆；

　　施工方法以刷涂為主。

　　3、注意事項

　　涂料應存放在通風、避免陽光直射、遠離火源、溫度適當的地方；

　　涂料必須嚴格按照涂料廠家提供的涂裝工藝要求進行涂裝；

　　涂裝作業必須在涂料品種要求的溫度、濕度范圍內進行；

　　不需涂裝的部分應進行保護，以免涂料附著；

　　配制后的涂料必須在規定時間內使用，超出適用期的涂料禁止使用；

　　表面處理沒達到要求，禁止施工；

　　施工現場不得有明火吸咽，廢料、廢垃圾要用專用箱集中堆放，統一銷毀。

　　、防腐涂裝質量的要求及檢測

　　1、觀要求平整、均勻、無干噴現象，涂層應無氣孔、裂紋、無嚴重流掛、脫落、漏涂等缺陷。涂層除檢測以上項目外，要求色澤均勻基本一致。

　　2、檢驗方法：用肉眼或5倍放大鏡觀察，若發現氣孔、裂紋、脫落、漏涂時，必須重新修整或補涂，允許少量的輕微流掛存在，主要大平面不允許出現。

　　3、涂層厚度的要求必須達到設計規定厚度：

　　涂層厚度測量用磁性測厚儀或橫桿式測厚儀；

　　測量方法：每涂完一種漆后，必須檢查干膜厚度，施工完畢時必須檢查涂層總厚度。

　　涂層附著力的要求與檢測；

　　整個涂裝系統完工后，實干需七天；

　　檢驗方法：粘貼法是用鋒利的專用刀，在膜上劃一個叉，叉的夾角為60℃，刀痕劃到鋼板，然后貼上指定膠帶。使膠帶貼緊涂層，接著迅速將膠帶拉起，干膜厚度低于120mm時，刀痕兩邊涂層被粘下的總寬度不超過2mm，即合格，超過者不合格。干膜厚度大于120mm時，不超過3mm為合格。

　　七、超薄型鋼結構防火涂料施工

　　1、產品介紹：超薄型鋼結構防火涂料是國內最早的超薄型防火產品。它采用新技術路線研制而成。遇火膨脹發泡，形成海綿狀炭化層，阻止熱量向基材傳遞，在一定時間內保護鋼結構底材不軟化垮塌。廣泛應用于大型工礦鋼結構廠房、各種體育館、展覽館主體鋼結構防火保護。

　　2、性能特點：易施工、無毒涂層薄，防火性能卓越表面光潔、裝飾效果好涂膜耐老化性能優異、堅固耐久、可保持多年不粉化

　　3、施工方法及注意事項：施工環境溫度為0℃-50℃，相對濕度≤85，多次施工須視涂層的干燥情況分次進行；涂層厚度根據防火規范而定。使用前被涂底材要清除油污、塵土以及檢測底材表面防銹漆與防火涂料的相溶性。施工方法采用刷、噴、滾涂均可，使用前須充分攪拌均勻，大面積施工須有專業的施工隊伍。開封后的防火涂料請一次用完；未用完的涂料，要重新封嚴。請選擇使用BF-2防火涂料專用保護面漆，參考理論用量0.18-0.36Kg/㎡。

　　八、材料使用

　　1、所有進場材料需經業主檢查驗收，同意使用后才能使用。

　　2、所有進場材料應存放在業主指定的存放位置。

　　3、現場施工過程使用的材料料桶、料具，不得直接放在室內地板或緊靠在墻壁上。

　　4、施工區域地板應使用彩條布覆蓋。

　　九、安全施工

　　1、所有施工人員帶安全帽和安全帶施工。

　　2、用砂輪機打磨的人員，必須配戴防護眼鏡。

　　3、兩邊側面各設一個專用爬梯，施工人員必沿須爬梯上下。

　　4、施工過程中，所有施工人員不得抽煙。

　　5、每次上班前，應先檢查安全防護用品是否防護安全使用要求。

　　6、施工電源應由業主專業電工指定。

　　十、文明施工

　　1、所有施工人員統一工作服裝，掛統一工作牌進出，并按業主要求憑身份證或工作牌進場登記。

　　2、角磨機、鋼絲刷、油漆刷、滾筒等施工用小工具進出辦公樓，要放在專用工具袋內，不得直接手提裸露進出。

　　3、施工時間安排在周六和周日，上班時間不能施工。

　　4、及時清理施工垃圾，所有施工垃圾均用專用垃圾袋盛放，放到業主指定位置。

　　5、所有材料的垂直運輸，要包裝好用貨運電梯運輸。

　　6、施工人員不得使用政府工作人員的工作電梯，上下班走業主指定的專用通道。

　　7、對有可能受到施工污染或有潛在污染可能的部位，實施有效的保護。

　　8、安裝、布設臨時施工設施或安全設施時，嚴格施工控制聲響，保護好辦公樓內的現有設施，如室內樓層玻璃護欄及欄桿等。

　　十一、施工人員安排

　　1、我公司計劃委派3名管理人員，分別是：現場總負責人1名，技術及質量負責人1名，安全負責人1名。

　　2、施工技工10人。

　　十二、施工時間及工期安排

　　1、僅安排周六、周日或法定長假期間的白天施工。

　　2、施工工期38天。具體安排詳見下表：略

　　十三、施工建議

　　1、施工過程中，業主派專人全程監護。

　　2、業主指定專人負責進場材料的檢查與確認，并簽署報驗資料、工作聯系函、現場工作簽證等。

　　3、提供或協助提供施工人員的飲食、住宿等。

　　4、提供必要的施工協助。

　　5、施工完畢，業主應及時簽證，并按合同辦理結算。

精選施工方案合集 篇26

　　一、工程概況

　　二、鋼結構安全施工管理目標

　　安全第一、預防為主、力爭施工中工傷之事故為零，杜絕三人以上特大事故發生；安全達標率100%，優良率大于30%，施工現場安全文明施工達標。

　　險源辨識：

　　（1）地腳螺栓預埋易發生：電傷害、物體打擊傷害、坍塌傷害；

　　（2）鋼構件吊裝易發生：高處墜落、機械傷害、物體打擊傷害、觸電傷害；

　　（3）彩板安裝易發生：高處墜落、機械傷害、觸電傷害。

　　三、鋼結構安全施工教育管理：

　　（1）“三寶”“四口”“五臨邊”之定義：

　　三寶是指：安全帽、安全帶、安全網；

　　四口是指：樓梯口、電梯井口、預留洞口（坑口）、通道口；

　　五臨邊是指：尚未安裝欄桿的陽臺周邊，室外防護架的屋面周邊，框架工程樓屋周邊，上下通道、斜道兩側邊、卸料平臺的外側邊。

　　四、高處作業的定義：

　　高處作業是指凡在墜落高度基準面2M以上（含2M）有可能墜落的高處進行作業。

　　四防的定義：

　　四防是指：防火、防雷、防曝、防社會治安。

　　五、鋼結構安全施工教育措施：

　　1、每頂安全帽上應有：制造廠名稱、商標、型號；制造年、月；許可證編號。每頂安全帽出廠時，必須有檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。

　　佩戴安全帽時，必須系緊下鄂系帶，防止安全帽墜落失去防護作用。不同頭型或冬季佩戴在防寒帽外時，應隨頭型大小調節緊牢帽箍，保留帽襯與帽殼之間緩沖作用的空間。

　　2、安全帶使用、安全帶用正確懸掛架子工使用的安全帶繩長限定在1.5～2m。

　　應做垂直懸掛，高掛低用較為安全；當做水平位置懸掛使用時，要注意擺動碰撞；不宜低掛高用；不應將繩打結使用，以免繩結受力后剪斷；不應將掛鉤直接掛在非金屬繩上，防止繩被割斷。

　　六、鋼結構安全施工特殊工種：

　　（一）電焊工

　　1、電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。

　　2、電焊要設單獨的開關，開關應放在防雨的閘門箱內，拉合時應戴絕緣手套側向操作。

　　3、焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴絕緣手套。在潮濕地點工作，應放在絕緣膠板或木板上。

　　4、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。

　　5、把線、地線，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線，所有地線必須邊接牢固。

　　6、更換場地移動把線時，應切斷電源，并不得手持把線爬梯、登高。

　　7、清除焊渣時，應戴防護眼鏡或面罩。

　　8、雷雨時，應停止露天焊接作業。

　　9、施焊場地周圍應清除易燃物品，或進行覆蓋、隔離。

　　10、工作結束，應切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。

　　（二）氣焊工

　　1.施焊場地周圍應清除易燃、易爆物品或進行覆蓋、隔離。

　　2.氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴禁沾染油脂。

　　3.乙炔瓶不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處，距易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10cm。檢驗是否漏氣，嚴禁用明火。

　　4.氧氣瓶應有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動,并防止曝曬。凍結應用熱水加熱,并不準用火烤。

　　5.點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。如有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,以防氣體逸出,發生燃燒事故。

　　6.不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。

　　7.嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割，帶電設備應先切斷電源。

　　8.在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時，應先清除干凈，并將所有孔、口打開。

　　9.工作完畢后,應將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥關好,擰上安全罩,檢查操作場地,確認無著火危險方準離開。

　　10.乙炔瓶使用和存放時應立放。

　　七、季節性鋼結構安全施工安全技術保證措施

　　人身防雷措施：

　　雷雨時，停止野外露天作業；

　　雷雨時，盡量離開鐵絲網，金屬曬衣繩、煙囪、孤樹等；

　　雷雨時，盡量離開各種進戶線1.5m以上。

　　防坍塌：

　　結合鋼構施工之特點，防坍塌分為地腳預埋件時、地基坍塌和大中型構件堆放倒塌。

　　A、構件堆放防倒塌高度措施：構件堆放時，在底部用100*100的方木每2.5m一根平鋪墊底，構件堆放高度不得高于2.5m，應用構件最大面積觸地。如為不規則構件，則需用方木側支撐，支撐方木每1.5m/個，支撐尾端用鋼釬打入地下加固，構件需進行覆蓋。

　　防漏電、觸電

　　a.雨季施工前，對現場配電線路、電機絕緣，設備（配電箱）的防雨性能等進行一次全面的檢查，并做記錄；對現場設有防雷保護的設備，應檢查避雷針、引下線的連接質量，并檢測接地裝置的接地電阻值，做好并記錄。雨季施工中，要求現場每周必須進行一次定期檢查，雨后必須經過巡視檢查，認為合格后，設備才能投入運行。

　　b.現場配電箱的管理（拉閘設備斷電、關箱門加鎖、清理箱內及周圍雜草雜物），電氣設備防雨覆蓋等實行歸口責任管理（由使用者負責管理），持證電工負責管理所有配電箱、開關、線路的安裝和維修工作，其他人員不可亂動。

　　防火

　　a.電氣防火：

　　合理配置用電系統的短路，過載，漏電保護電器。

　　確保PE線連接點的電氣連接可靠。

　　在電氣設備和線路周圍不準堆放易燃、易爆物品和腐蝕物質。

　　不在電氣設備周圍使用火源，特別在變壓器、發電機等場所嚴禁煙火。

　　在電氣設備相對集中場所，配置可撲滅電氣、火災的滅火器材。

　　每周進行巡檢，發現問題及時處理，不留任何隱患。

　　b.進入施工現場嚴禁吸煙，進行氧氣焊割時，必須有安全員發放動火證后，方可動火，并設一人在旁防護，滅火器材要經常試用，如發現問題及時更換。

　　八、高處作業：

　　a.凡是進行高處作業施工的，應使用安全帶。作業前應認真檢查所用的安全設施是否牢固、可靠。

　　b.凡是從事高處作業人員應接受高處作業安全知識的教育；特殊高處作業人員應持證上崗。上崗前應依據有關規定進行相關安全技術交底，采用新工藝、新技術、新材料和新設備的，應按規定對作業人員進行相關安全技術教育。

　　C、高處作業人員應經過體檢，高血壓、心臟病以及醫生認為不得進行高處作業者，不得進行高處作業。施工單位為作業人員提供合格的安全帽、安全帶（索）等必備的個人安全防護用具，作業人員應按規定正確佩戴和使用（詳見進場教育交底）。

　　d.高處作業施工現場應有針對性地，將各類安全警示標志懸掛于施工現場各相應部位。

　　e.高處作業所用工具、材料嚴禁投擲，中間必須設隔離防護設施。

　　g.在雨天應采取防滑措施,當風速在10.8m/s以上和雷雨、大霧等氣候條件下，不得進行露天高處作業。

　　h.高處作業上下應設置聯系信號或通訊裝置，并指定專人負責。

　　九、起重機械安全措施

　　①司機必須持證上崗；

　　②嚴禁酒后開車；

　　③吊車起吊過程中，設有專人看護，吊臂范圍內嚴禁站人；

　　④吊車支架停放，應選擇平坦堅定地點停放，支撐牢固和楔緊；

　　⑤吊車司機必須聽從信號人員指導，不得私自操作；

　　⑥吊車及鋼絲繩、吊鉤必須經常檢修，不得帶“病”上崗。

精選施工方案合集 篇27

　　【摘要】公路施工安全管理是公路工程施工中的重要管理內容，對于工程的施工效率控制有重要的作用論文。本文針對公路施工安全管理問題進行了分析研究，從效率角度對公路施工安全管理進行分析。并以云浮市云安區S368線云安連塘至循環經濟工業園公路工程（以下簡稱為S368線惠云工程二期）為例闡述了效率視角下公路施工安全管理的方案設計以及管理實施。

　　【關鍵詞】公路施工；安全管理；效率視角

　　在當前我國建設過程中，公路工程建設非常重要，對于我國整個交通運行體系建設有非常重要的作用論文，同時也有利于我國經濟發展。而在公路工程具體建設施工過程中，為了確保工程施工效率，在實際的施工管控過程中，應該做好施工安全管理方案制定，通過施工安全管理方案制定，確保公路實施有效，也能夠提升公路施工安全，確保整個公路施工效率。

　　1、公路施工安全管理與施工效率

　　公路施工安全管理與公路施工效率之間有非常緊密的聯系。一方面，安全管理是整個公路工程施工管理的重要組成部分，其施工管理對于整個工程施工管控有重要的意義，也有利于施工管理效果提升，最大程度上提升公路施工安全管理質量。另外一方面，公路工程施工中，出現安全管理問題，將會導致公路工程停工或者工期延誤等問題，從而影響到工程施工的管理效率。所以，在當前公路施工安全管理過程中，應該做好安全管控，確保施工效率有效控制。

　　2、工程案例分析

　　本工程為S368線惠云工程二期工程施工，對于S368線惠云工程二期施工以及公路整體運行效果管控有非常重要的意義。在實際的工程管控過程中，施工管理者從施工效率視角下入手，實施合理的工程管理工作，以下是對S368線惠云工程二期施工效率整體管控以及施工安全管控進行總結。S368線惠云工程二期路線起點（K0+000）與現狀的S368線相交，沿線經永安道，終點與S368線云安連塘至循環經濟工業園公路一期工程相接，其全長達到1.164km、同時路面寬度為7m左右。

　　3、安全管理工作中存在的問題分析—以S368線惠云工程二期為例

　　安全管理是工程施工中的重要環節，對于工程整體施工而言有非常重要的作用論文。所以，在當前工程施工過程中，應該注重對工程進行必要的安全管理。S368線惠云工程二期施工過程中，為了完成工程的施工管控，在實際的項目實施過程中，完成對施工安全管理工作，施工過程中，為了確保工程施工安全進行必要的安全自查工作，以下是其安全自查工作的主要工作內容。

　　3.1、S368線惠云工程二期安全自查工作內容

　　①安全生產資料；工程安全生產合同、施工組織及安全人員落實情況、重型機械吊裝安全方案等。②施工現場；施工標志、標牌、施工人員安全防護、施工場地護欄及警示設置，施工安全用電等。

　　3.2、S368線惠云工程二期工程安全問題

　　根據在針對工程進行安全問題分析，在實際的安全管控過程中，其施工過程中，安全管理問題存在以下幾點內容：現場材料堆放混亂，未分類堆放及遮蓋；工地雨后低洼地帶積水未及時排放；樁基系梁完成后未及時回填；移動電箱在沒使用時沒及時斷電拆除及收好。

　　3.3、安全問題原因分析

　　針對S368線惠云工程二期施工中存在的安全問題，工程施工單位進行必要的安全分析。通過實際的安全分析展開，做好實際的施工安全管控，確保施工效率。①工程施工中缺乏安全合理規劃。通過工程施工問題可以發現，在當前S368線惠云工程二期工程施工中，其工程缺乏合理的安全規劃，導致實際的安全管控效果喪失。如，現場材料堆放混亂等問題，都是由于缺乏安全規劃引起。②工程人員安全意識薄弱。安全意識對于整個項目實施的質量也有實際的影響，安全意識差將會導致施工中對安全風險評估不足，影響施工效率。施工人員缺乏安全意識，將會導致施工出現安全細節問題，如未分類堆放及遮蓋、樁基系梁完成后未及時回填等問題，都是由于施工人員安全意識薄弱引起的，從而導致工程施工出現安全問題，影響到工程施工效率。③安全宣傳不到位。安全宣傳不到位基于效率視角的公路施工安全管理方案研究——以S368線惠云工程二期為例文｜云浮市云安區地方公路管理站黃彩云也是引起工程安全問題的主要因素。在實際的工程施工展開過程中，其項目實施時沒有做好及時的安全宣導，造成了部分項目實施人員的安全思想懈怠，從而造成了較為嚴重的施工安全管理問題。

　　4、安全管理工作實施的有效措施—以S368線惠云工程二期為例

　　施工過程中，出現安全問題將會影響到整個施工管控效果，在實際的施工管理過程中，應該對施工進行必要的安全管理，以下是對S368線惠云工程二期進行安全管理管控措施總結。

　　4.1、完成有關安全的教育工作

　　項目具體實施中對于項目實施的整體安全宣導比較重要，對于施工安全管控有非常重要的意義，一定程度上關系到工程施工安全處理。加強安全宣傳工作，要從全面角度進行安全宣傳，實際的宣傳工作展開過程中，包括管理者、施工者、技術人員、監理人員等，都要做好嚴格的安全宣傳工作，確保施工人員安全意識提升。在S368線惠云工程二期實施中，工程單位對于安全宣導工作十分重視，實際的項目實施中，以安全第一施工定義，完成對施工項目的實際安全宣導，其對于施工中的安全宣傳工作進行良好的宣傳展開，確保安全宣傳更加有效，也在最大程度上提升安全宣傳效果。

　　①工程施工中，施工單位為了做好安全宣傳工作進行安全宣傳組織會議，召開全體施工人員會議，對施工中的全體施工人員進行必要的安全宣導和教育，讓項目實施人員了解安全工作的意義。會議召開期間，安全培訓人員主要向施工現場人員講述安全施工技術要點，同時提出安全施工管控措施。另外，會議召開時企業印發了安全宣傳手冊，供相關人員進行安全學習，確保安全學習展開更加高效，也能夠最大程度上提升施工效率。

　　②工程施工中，安全施工展開非常關鍵，而在安全宣傳工作中，安全宣傳一定要更加全面。如，S368線惠云工程二期實施中，為了提升公路施工安全管控，施工單位設計宣傳標語，在公路施工中的各個環節中設計安全施工標語，讓施工人員在進行具體施工過程中，能夠完成良好的安全管理，確保施工展開更加安全，也能夠最大程度上提升施工安全管控措施。安全標語的建立能夠時刻提醒施工人員，讓施工人員始終保持安全警戒意識，遠離施工安全風險。如，在施工機械中設置安全標語，在施工的危險地塊設置安全警戒線等措施，都有利于施工安全管控，確保施工展開更加有效。

　　③在S368線惠云工程二期實施中，施工安全宣傳工作加強了現場巡查安全宣傳工作。工程施工過程中，安全危險無處不在，并且安全施工風險具有一定的突發性，影響到施工安全性。所以，在實際的施工安全管控過程中，S368線惠云工程二期單位設定工程安全宣傳小組，通過安全小組的設定加強了整個公路工程的施工安全宣傳工作，確保安全宣傳工作展開更加有效。在實際的工程安全宣傳過程中，要求宣傳小組每天都要到施工現場進行1—2次安全巡查以及安全宣傳。通過安全巡查工作展開，完成對施工現場的安全調查，并制定相關解決方案，提升現場施工安全性。

　　4.2、做好施工技術培訓

　　在公路工程施工過程中，做好施工技術培訓非常重要，一定程度上決定了施工效果。在工程施工中，施工出現安全問題，也很有可能是由施工技術問題引起的，也容易導致施工效率下降，所以從施工效率視角下，公路施工安全管理過程中要對項目實施人員的工藝水平進行提升。一方面，要求項目實施人員應該完成工藝要點把控，具體的工藝實施中按照規范工藝標準作業，提升作業效果。另外一方面，項目工藝實施中，需要完成工藝質量意識培訓，讓施工人員懂得工藝自查，確保項目實施效果提升。

　　4.3、做好施工安全方案制定

　　工程施工中，安全問題具有突發性特點，所以想要完成完全預防管控非常困難。所以，在實際的工程安全管理過程中，應該制定施工安全應急方案，通過應急方案的制定完成對施工中出現的突發性安全問題進行管控，同時完成施工中的安全有效管控。另外，建立《建設工程落實施工方案》及監理安全會議，在安全會議中對施工安全風險進行評價，并完成相關安全管控方案設計，確保技術應用更加有效，確保施工安全。消除安全隱患，杜絕安全責任事故發生。通過安全施工方案的合理制定，能夠最大程度上提升安全管控效果，也能夠提升工程施工效率。

　　結束語

　　在公路工程施工管理過程中，完成施工安全管控非常重要，一定程度上關系到工程施工效率，在實際的工程施工過程中，應該做好施工安全管控方案，并且在實施的施工過程中，還應該做好施工效率控制，從效率和安全兩個角度上完成對工程施工的管理，確保施工更加有效。

精選施工方案合集 篇28

　　一、專項施工方案的編制

　　1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經理部（分公司）應根據本項目的工程特點，結合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。

　　2、各項目經理部（分公司）應建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。

　　3、對具有危險性分部工程應編制施工現場安全生產方案，包括基坑支護與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質條件下隧道施工、鐵路既有線作業、橋涵頂進、橋梁懸灌施工等。

　　4、分部工程施工現場安全生產方案內容包括：

　　a、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環節；

　　b、編制切實可行的施工工藝、作業方法、流程及操作要領；

　　c、附具的安全檢算詳細資料；

　　d、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施；

　　e、衛生、環境條件、文明施工標準；

　　f、可能出現的危險及針對性預防措施。

　　5、危險性一般的專項施工方案由項目經理部安質部、工程部聯合編制，危險性較大的專項施工方案由項目經理部總工程師組織安質部、工程部聯合編制，公司安全質量監察部、工程管理部進行協助。

　　二、專項施工方案的審查論證

　　1、危險性一般的專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的人員包括項目經理部項目經理、主管生產副經理、工程部、安質部、物機部、辦公室等部門負責人、安全工程師、項目隊長、施工員，論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理部備案。

　　2、危險性較大的專項施工方案由安全質量監察部組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的的人員包括公司安全質量監察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經理和項目安全工程師，論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。

　　3、危險性重大的專項施工方案，由公司總工程師組織安全質量監察部、工程管理部、科技中心聯合編制，完成后的專項施工方案由公司總工程師主持，公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組（必要時聘請設計、質量監督、工程監理、安監部門和其他有關方面專家）進行論證，經過論證后的專項施工方案在報請建設主管部門備案后再進行實施。

　　4、公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組

　　成立以公司總工程師為組長，安全質量監察部負責人，工程管理部施工技術科、機械科、物資科、試驗室負責人、科技中心和公司各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人組成的公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組。

　　公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組設在安全質量監察部。具體人員組成為：

　　組長：朱偉才（項目總工程師）

　　副組長：焦紅衛（項目副經理）

　　成員：趙迪（項目安全質量部部長）；袁安森：（項目安全質量部副部長）；付魁：（項目工程管理部部長）；張國干：（項目設備部部長）；安俊成：（項目物資部部長）；王仁發：（項目試驗室主任）；馬越崗：（項目辦公室主任）；項目各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人。

　　三、專項施工方案的實施

　　1、已批準的專項施工方案，不得隨意變動，實施方案所需的安全技術措施經費不得挪作它用。

　　2、認真進行專項施工方案實施中的安全生產技術交底工作，安全技術措施中的各種安全設置、防護應列入施工任務單，責任落實到班組或個人，并實行驗收制度。施工作業人員必須進行現場安全教育和安全技術交底，否則不得進行作業。

　　3、在要害部位和危險區域，采取切實可行的安全防范措施，施工現場要有專職安全人員巡回檢查，并設明顯標志及警示牌。

　　4、作業過程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書面簽證。

　　5、專項施工方案在實施過程中，現場必須有專職安全生產管理人員旁站監督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中，項目部工地安全員必須全過程旁站監督，項目部安質部和工程部輪流參加；危險性較大的專項施工方案在實施過程中，公司安全質量監察部和工程管理部隨時進行抽查監督；危險性重大的專項施工方案過程實施時，公司安全質量監察部和公司工程管理部必須全過程旁站監督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。

　　6、對不認真執行專項施工方案中的安全技術措施或擅自更改措施的行為，一經檢查發現，將對責任人進行嚴肅查處。

精選施工方案合集 篇29

　　一、鋼結構施工安裝工藝及流程

　　（一）、鋼結構安裝工藝及質量控制程序：

　　《鋼結構工程施工質量驗收規范》（gb 50205-）

　　施工圖

　　施工組織設計（施工方案）

　　鋼結構零部件、附件和配件

　　材料準備

　　安裝機具

　　基礎與支承面驗收合格

　　測量放線

　　施工條件構件驗收，并做安裝標志

　　清理作業面

　　平臺安裝

　　構件矯正

　　組拼裝

　　結構構件就位

　　校正

　　臨時固定

　　安裝順序：

　　梁屋架

　　鋼材及零、部件合格證

　　連接材料合格證

　　構件檢測報告、焊接試件和混凝土試件檢測報告

　　測量記錄

　　吊裝記錄

　　質量記錄

　　竣工圖

　　《鋼結構工程施工質量驗收規范》（gb 50205-）

　　(二)、施工安裝流程圖：

　　1、安裝工藝流程：場地三通一平→構件進場→吊機進場→屋面梁(樓層梁)安裝→檁條支撐系桿安裝→涂料工程→屋面系統安裝→零星構件安裝→裝飾工程施工→收尾拆除施工設備→交工。

　　2、屋面系統安裝工藝流程：準備工作→屋面大梁安裝校正→屋面檀條壓桿支撐安裝固定→天溝安裝→雨排水管道安裝固定。

　　3、屋面梁連接程序：對接調整→安裝螺栓固定→安裝高強螺栓→高強螺栓初擰→高強螺栓終擰→密封。

　　二、鋼結構工程安裝

　　1、吊裝前準備工作：

　　①、安裝前應對基礎軸線和標高，預埋板位置、預埋與混凝土緊貼性進行檢查，檢測和辦理交接手續，其基礎應符合如下要求：

　　a基礎砼強度達到設計要求。

　　b基礎的軸線標志和標高基準點準確、齊全。

　　c基礎頂面預埋鋼板做為梁的支承面，其支承面、預埋板的允許偏差應符合規范要求。

　　2、項目允許偏差

　　1支座表面（1）標高（2）水平度±1.5mm1/1500ⅰ

　　2預埋板位置（注意截面處）（1）在支座范圍內（2）在支座范圍外±5.0mm±10.0mm

　　②、超出規定的偏差，在吊裝之前應設法消除，構件制作允許偏差應符合規范要求。

　　③、準備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機及勞保用品，為調整構件的標高準備好各種規格的鐵墊片、鋼楔。

　　3、起重機械選擇：

　　本工程計劃選用qy16-16t汽車式起重機分別承擔主鋼梁、樓層梁、鋼屋面以及其他所有鋼構件的裝卸及安裝。

　　4、鋼結構的吊裝

　　吊車行駛路線

　　鋼梁

　　起重機行車示意圖

　　a、鋼屋架的吊裝

　　①鋼屋架現場拼裝，采用立拼。

　　②吊裝采用單榀吊裝，吊點采用四點綁扎，綁扎點應用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右，使屋架中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將屋架吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，并在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內，初擰作臨進固定，同時進行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用掛線錘檢查，第一榀屋架應于抗風柱相連接并用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校正，屋架經校正后，即可安裝各類支撐及檁條等，并終擰螺栓作最后固定。鋼梁安裝允許誤差：

　　序號項目標準

　　1梁兩端頂面高差l/100且≤10mm

　　2主梁與梁面高差±2.0mm

　　3跨中垂直度h/500

　　4撓曲（側向）l/1000且≤10.0mm

　　b、高強度螺栓的連接和固定

　　①鋼構件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應保持干燥、整潔，不得在雨中作業。

　　②高強度螺栓在大六角頭上部有規格和螺栓號，安裝時其規格和螺栓號要與設計圖上要求相同，螺栓應能自由穿入孔內，不得強行敲打，并不得氣割擴孔，穿放方向符合設計圖紙的要求。

　　③從構件組裝到螺栓擰緊，一般要經過一段時間，為防止高強度螺栓連接副的扭矩系數、標高偏差、預拉力和變異系數發生變化，高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。

　　④為使被連接板疊密貼，應從螺栓群中央順序向外施擰，即從節點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發生變化影響預拉力，應在當天終擰完畢，為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預拉力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行，對于大型節點，螺栓數量較多，則需要增加一道復擰工序，復擰扭矩仍等于初擰的扭矩，以保證螺栓均達到初擰值。

　　⑤高強度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應進行扭矩校正。其扭矩誤差應分別為使用扭矩的±5%和±3%。

　　對于高強度螺栓終擰后的檢查，可用"小錘擊法"逐個進行檢查，此外應進行扭矩抽查，如果發現欠擰漏擰者，應及時補擰到規定扭矩，如果發現超擰的螺栓應更換。

　　對于高強度大六角螺栓扭矩檢查采用"松扣、回扣法"，即先在累平桿的相對應位置劃一組直線，然后將螺母退回約30°～50°，再擰到與細直線重合時測定扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的±10%范圍內為合格，扭矩檢查應在終擰1小時后進行，并在終擰后24小時之內完成檢查。

　　⑥高強度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應采用墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鉆成的，孔邊應無飛邊、毛刺，中心線傾斜度不得大于2mm。

　　c、鋼結構施工質量標準：

　　嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規范（gb50205-）的要求組織施工。

　　5、鋼結構防腐技術：

　　鋼構件防腐應充分考慮到該建筑的防腐要求。

　　a、鋼構件面防銹漆的涂裝

　　（1）、施工環境：

　　本防腐系統施工溫度要求在10℃～30℃，相對濕度不大于80%，同時在雨、霧、雪和較大量灰塵條件下，禁止在室外施工。

　　（2）、施工準備：

　　在涂裝前，先檢查鋼材表面處理是否達到防銹等級的要求，是否仍有返銹或重新污染的現象，否則應重新處理，同時除銹后要求在12小時以內即噴底漆。對于還需涂裝和禁止涂漆部位，應事先用膠紙帶遮蓋起來以免涂上漆。涂料開桶前應驗證品名、規格、顏色等，是否超過貯存期，否則應復驗合格后方可使用；開桶前應進行攪拌，觀察有無結塊，否則不可使用；攪拌后應測定其粘度，并用配套的稀釋劑調整粘度到施工要求規定的范圍內，夏天應取規定的下限，冬天則取上限。

　　（3）、施工方法與質量檢驗：

　　本防腐系統涂料以噴涂為主，以提高工效并使涂層厚度均勻，表面平整美觀。噴涂涂料后應依據設計規定和施工規程進行檢查，且應對各項工序逐項檢查，哪一道不合格哪一道就應及時修補，最后檢查涂層總厚度和外觀至合格為止。

　　b、鋼構件的防銹漆施工及貯存

　　（1）鋼結構運至施工現場后應保持構件表面清潔，對底漆有磨損的地方應予以修補。本涂料可按一般危險品規定運輸，應貯存在通風的室內。

　　（2）施工前，防銹漆應充分攪拌均勻，如太稠可略加稀釋劑后施工，施工最佳條件氣溫在0-32℃，濕度不高于85%，施工應在通風良好的環境條件下進行，并注意避免明火。

　　（3）施工方法可采用高壓無氣噴涂和普通噴涂，也可刷涂或幾種方法結合施工。根據涂層厚度，鋼結構型材選擇適宜的涂裝方法。

　　（4）防銹漆應分二次涂裝，鋼構件除銹后，先刷二道醇酸紅丹防銹底漆，現場安裝完后再刷二道淺灰色醇酸調和面漆。

　　（5）施工完后，工具等用專用稀釋劑清洗干凈。

　　三、圍護材料施工安裝

　　1、材料進場

　　（1）材料進場，廠商應附原廠出廠材質檢驗證明。

　　（2）檢驗成型浪板及檁條的規格、尺寸、厚度。

　　（3）檢驗各式收邊料規格、尺寸、厚度。

　　（4）檢驗零配件（自攻螺絲、墊片、止水膠等）。

　　（5）彩色鋼浪板外觀不得有拖拉傷痕、色斑，表面膜層磨損、扭曲、污染、色差、翹角等現象。

　　（6）材料進場時，應堆放在甲方指定之區域，同時乙方自行負責該部分材料的安全措施，材料應有適當之包裝，以免損毀。

　　2、吊運

　　（1）材料進場設置指定地點前，須分批、分類另放，不能立即使用時應整齊堆放并以帆布或膠布覆蓋。

　　（2）地面堆放材料時，為保持干燥必須鋪設枕木（枕木高6公分以上），材料不得接觸地面，枕木間距不得大于3公尺。

　　（3）材料吊運至屋架前，應以鋼帶捆扎束緊。

　　3、材料吊上屋架施工要點：

　　（1）放置鋼板之屋架，吊放鋼板前，須先設置擋板防止鋼板滑落。

　　（2）材料吊運至屋架時，吊桿上系住彩色鋼板之垂直系帶間距不得大于6公尺，兩端須加斜向吊帶，以防止滑落。（每捆重不得大于2噸）。

　　（3）保持平穩緩緩吊升，吊車作業范圍內，非吊裝人員不得靠近。

　　（4）吊升過程中，彩色鋼板垂直系帶如有松脫，應放下重新調整后再吊升。

　　（5）彩色鋼板緩緩下降，待吊車人員控制定位（檐口擋板）后，依序放下。

　　（6）材料吊至屋架后，所有皮肋須朝上，板面應朝同一方向（便于安裝，除陰肋扣合），并應以尼龍繩固定于鋼主架上（不得放置于衍條中央）。

　　4、檁條安裝：

　　整平：安裝前對檁條支承進行檢測和整平，對檁條逐根復查其平整度，安裝的檁條間高差控制在±5mm范圍內。

　　彈線：檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定，為此支承點應用線劃出，經檁條安裝定位，按檁條布置圖驗收。

　　固定：按設計要求進行焊接或螺栓固定，固定前再次調整位置，偏差≤±5mm。

　　驗收：檁條安裝后由項目技術責任人通知質量員或監理工程師驗收，確認合格且轉入下道工序。

　　5、彩色鋼板鋪設及固定

　　彩色鋼板鋪設順序，原則上是由上而下,由常年風尾方向起鋪。

　　（1）屋面

　　a、以山墻邊做起點，由左而右（或同右而左）依順序鋪設。

　　b、第一片板安置完畢后，沿板下緣拉準線，每片依準線安裝，隨時檢查不使發生偏離。

　　c、鋪設面以自攻螺絲，沿每一板肋中心固定于衍條上。

　　（2）收邊

　　a、屋面（含雨蓬）收邊料搭接處，須以鋁拉釘固定及止水膠防水。

　　b、屋面收邊平板自攻螺絲頭及鋁拉釘頭，須以止水膠防止。

　　的置軸外焊外的高的焊

　　標平線形接觀螺垂接

　　高整偏尺質質栓直及

　　度差寸量量孔度緊

　　平固

　　整件

　　度質

　　量

精選施工方案合集 篇30

　　1工程概況

　　浦鋼搬遷CCPP發電工程主廠房鋼結構油漆工程，主廠房共分為兩個區域：

　　汽機主廠房、燃機主廠房。鋼結構在送至現場前在加工場已做過底漆、中漆。汽機主廠房涂刷C04-42醇酸磁漆，顏色為淺灰藍，；

　　燃機主廠房涂刷SF-60超薄型鋼結構膨脹防火涂料。

　　2主要施工機械和工器具：

　　略

　　3施工流程

　　3.1施工順序：先施工汽機主廠房，再施工燃機主廠房。屋架→行車梁→抗風柱→鋼結構柱。

　　3.2施工流程：基層清理→焊縫補漆兩道→涂刷面漆。

　　4施工方法

　　4.1表面預處理：鋼結構基層表面必須潔凈，將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干凈。

　　4.2焊縫修補：用電動工具或手工鋼絲刷清理達到St2級，刷2道無機富鋅底漆厚度75um。

　　4.3涂面漆：底漆表干后，即可涂面漆，面漆施工采用刷涂、滾涂涂刷要均勻，層間應縱橫交錯，每層應往復進行，不得漏刷。

　　4.4施工時應先試涂，涂裝時溫度宜控制在50～350C，濕度控制在85%以內，施工時應通風良好。

　　4.5補傷：首先鏟除已損傷的防腐層，如未露鐵，只需補涂面漆，要與鋼結構防腐層搭接不小于100mm，如已露鐵，還應進行表面預處理。

　　4.6防火漆，還應注意防火涂料涂層厚度應符合有關耐火極限的設計要求。防火涂料涂裝基層不應有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤涂、漏涂。

　　4.7防火涂料應分次涂裝，第一次涂裝干膜厚度不得超過200um，以后每道涂裝干膜厚度不得超過300um，每道間隔24h。防火涂料刷涂后應及時保護，刷涂后4小時內嚴禁雨淋。室內鋼結構涂裝一道面漆，室外鋼結構涂裝二道面漆。

　　4.8涂裝時應按涂裝間隔要求，5OC：最短48h，最長無限制；20OC：最短24h，最長無限制；30OC：最短20h，最長無限制。

　　4.9涂層厚度要均勻，涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合要求，涂層干漆膜總厚度達到145um，涂刷后應用磁性測厚儀測定。

　　5質量目標和保證措施

　　5.1.底漆、面漆應根據設計要求規定和產品說明書配套使用，不同廠家不同品種的防腐油漆不宜摻和使用，當需摻和使用時，必須經試驗確定。

　　5.2防腐層外觀:涂層應光滑平整,顏色一致,無氣泡、流掛及剝落等缺陷。

　　5.3涂刷不應在風沙天或雨、霧、雪天進行，防腐涂料與稀釋劑在儲存、施工和干燥過程中不得與酸、堿及水接觸，并應防塵、防曝曬。

　　5.4涂料使用時應攪拌均勻，如有結皮或其他雜物時，必須清理后方可使用，開桶后涂料必須密封保存。涂料配制和施工用工具應保持干凈，不得隨意混用。使用工具和未用完的涂料應按要求整理存放。

　　5.5涂裝時構件表面不應有結露，涂裝后4h內應保護免受雨淋。

　　6安全、環境保護、文明施工控制措施

　　6.1所有施工人員須持證上崗。進入現場須正確佩戴安全帽；高處作業必須系好安全帶，身體不適或酒后不得進入施工現場。

　　6.2人員上下主要通過主廠房永久性鋼梯，在屋架及鋼梁上作業要使用雙肩雙扣式安全帶，并保證在高處時至少有一只扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時先將爬梯固定在鋼結構上，并在梯頂安裝防墜器，并扣好安全帶。檢查牢靠后方可開始作業。

　　6.3油漆桶、刷在高處時必須固定可靠，嚴禁隨意放置，上下拋擲。

　　6.4涂料要防止曝曬，防火防爆。

　　6.5夜間施工應做好照明工作，所有電氣工作，必須由電工執行，非電工不得從事電氣作業。

　　6.6防腐作業人員應扎緊袖口和褲腳并配備必要的防護用品,嚴禁在工作內和工作過程中進食或吸煙。

　　6.7施工人員在操作時，如感覺頭痛、惡心等情況，應立即離開工作地點，走到通風處休息。

　　6.8施工時要使用防護用品,并定時輪換和適當增加間歇時間。

　　6.9患皮膚病，眼結膜病及對涂料有嚴重過敏的人員不得從事該項工作。

　　6.10施工人員登高作業超2m時必須系好安全帶，應注意自我安全保護和他人安全，避免發生碰撞、閃失和落物，嚴禁在架子上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。

　　6.11高處作業工具應放置在工具包內，連接件放置平穩，防止高空落物。

　　6.12施工前進行體檢，血壓高的人員嚴禁登高，身體不適者也不得登高作業。

　　6.13高空作業要設置足夠的安全距離，并且明顯標識。

　　6.14所有材料采用環保要求的材料，做到無毒無污染，保持環境清潔。

　　6.15對消耗性材料做到專人使用專人回收，集中處理。

　　6.16施工作業人員每天堅持做到工完料盡場地清。

　　7勞動力計劃表

　　略

精選施工方案合集 篇31

　　一、編制依據

　　1、xx市“農村路鄉村振興示范帶”項目施工圖紙。

　　2、公路橋涵施工技術規范G/T x50-20xx

　　二、工程概況

　　本項目包含廟街鄉-宋莊道路改建工程，八臺-任橋道路改建工程，xx鎮后陡溝道路改建工程，八泥線（八臺-泥溝陳）道路改建工程，xx辦事處王-小溝道路改建工程，xx鎮安-后陡溝道路改建工程，屬于xx市“農村路鄉村振興示范帶”項目的一部分，本次改建對該道路路基、路面進行改建，并增設安全設施。

　　三、施工方案

　　1、基坑開挖

　　根據設計文件要求，用全站儀確定結構物的位置、標高及開挖尺寸，進行施工放樣，并報監理驗收。基坑采用挖掘機開挖，配合人工修整，基坑四周采用鋼板樁支護，避免基坑開挖時垮塌，如有水溝采用臨時改移排水。當挖至接近基地標高時，保留15cm采用人工挖除，開挖過程中始終保持良好的排水，確保施工現場的干燥。基坑的開挖土方，視土質情況，能利用的就近利用，不能利用的棄至就近的棄土場。當基坑開挖成型后，將自檢情況填表，并報請監理工程師審批。涵底地基承載力應≥300KPa，若地基承載力達不到設計要求時，按監理工程師批準的方案進行處理，若地基承載力符合設計要求，經監理工程師驗收合格后，立即進行下道工序施工，以防天氣有變，基底受水浸泡。

　　2、鋼筋的加工與安裝

　　所有進場鋼筋按試驗規程的有關規定檢驗。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠分批驗收，分別堆放，露天堆置時墊高并加以遮蓋，并立牌便于識別。材料進場后，每批任選2根，截取一組鋼筋試樣，進行拉伸、冷彎、可焊性試驗，同時報監理工程師抽檢，合格后方可使用。鋼筋的級別、直徑、根數和間距均應符合設計要求。綁扎或焊接的鋼筋網和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊，鋼筋位置的偏差不得超過容許偏差，砼保護層厚度符合設計要求。在鋼筋安裝完畢后，將自檢情況填寫《鋼筋加工及安裝實測項目表》，并報請監理工程師審批，經驗收合格后，方可轉到下一工序施工。

　　3、模板、支架

　　⑴、本蓋板涵模板采用鋼模施工，模板間的接縫緊密，不允許出現漏漿現象，安裝好的模板用鋼管支架支撐穩固，保證在澆筑混凝土施工時不跑模變形，在澆筑混凝土前模板必須清理干凈，并涂模板油或脫模劑，在模板邊接縫處粘封一層膠帶，防止水泥漿流失，模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、幾何尺寸、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查。將自檢情況填寫質檢報表，并報請監理工程師審批，經驗收合格后，方可轉到下一工序施工。

　　⑵、拆除支架或模板時，預制板必須在混凝土強度達到設計強度85%后，才能脫模、移運和堆放，堆放時在塊件端部兩點擱置，且不得把上下面倒置；蓋板塊件設置吊環吊裝；拆模提前24小時通知監理工程師，在取得同意后方可拆除，并及時進行養護。

　　4、基礎、涵臺身施工

　　基礎部分：當地基承載力滿足要求時，涵洞基礎直接筑在土基上；當地基承載力不足時，設砂礫或碎石墊層，并保證換填后地基承載允許承載力滿足設計要求。基礎為整體式基礎。基礎及涵臺施工均采用M7.5漿砌片石鋪底，涵洞基礎及墻身每隔4—6米設置沉降縫一道，縫寬2厘米，用瀝青麻絮進行填塞。沉降縫端面應整齊、方正，基礎與涵洞臺身上下施工縫不得交錯，應貫通，嵌塞物應緊密填實。

　　5、洞口的施工

　　洞口采用M7.5砂漿漿砌片石，漿砌片石砌體必須砂漿飽滿，無空隙。進出水口墻身漿砌片石必須分層砌筑，漿砌片石基礎第一層必須做漿砌筑，應按圖紙所示，采用污工結構修筑，砌石尺寸和位置的允許偏差，不超過《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-20xx中的規定。進出水口的溝訂整理順直，使上下游水流穩定暢通。砌筑時要掛線施工，以保證線形平順、圓滑。漿砌施工需須注意以下幾點：

　　⑴、要分層臥砌，毛石厚度不宜小于150mm,上下錯縫，內外搭砌，外側采用自制面石，確保美觀勻稱。

　　⑵、底層第一皮石塊應座漿，并將大面向下，轉角處和洞口處，選用較大的平毛石砌筑。

　　⑶、每層砌石間距2.0m應設一拉接石。

　　⑷、灰縫厚度應為20-30mm，砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙，應先填塞砂漿后用碎石塊嵌實，不得用先填石塊后填砂漿方法。

　　6、預制蓋板

　　蓋板由統一的地點預制，預制后用平板車運送至現場。人工灌注砼，分層順序澆注，插入式振搗器振搗。預制蓋板時，必須保證受力主筋的保護層及混凝土搗實密度。蓋板移運時，必須在預制蓋板的強度達到設計強度的85%后，方可脫模移運和堆放，放時在塊件端部用兩點擱支，不得使上下面倒置。待臺帽強度達到設計強度以后，檢查涵臺頂面標高及平整度，并清掃干凈，鋪設兩層油氈后，然后安裝蓋板，蓋板采用吊車安裝。蓋板安裝就位后，蓋板與涵臺背墻間的縫隙用水泥砂漿填實并插搗密實，板端與臺帽間隙先用小石子嵌緊后，用砂漿填塞并插搗密實。

　　7、臺背回填

　　臺背回填在蓋板吊裝、錨固安裝完畢，且砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的85%時，方可進行涵洞洞身兩側的回填；填筑在兩側同時對稱、均衡地分層進行，填土的每側長度不小于洞身填土厚度的1倍。涵洞頂部的填土厚度大于0.5m后，方可通行車輛和筑路機械。嚴格控制臺背回填的填料，臺背回填采用砂礫石透水性較好的填料填筑，分層填筑分層壓實，為防止每層填筑厚度超厚和漏檢，分層厚度不宜大于20cm,壓實度不小于96%，在臺背墻用油漆作上每層壓實后的厚度記號并標明層次，以便施工易于控制，涵洞兩側緊靠涵臺部分的回填土不宜采用大型機械進行壓實施工，在回填壓實施工中，使用壓路機對稱回填壓實并保持結構物完好無損，對壓路機壓不到的地方采用人工夯實，直到驗收合格為止。

　　8、蓋板涵工藝圖框（后附）

　　9、圓管涵施工方案

　　⑴、洞身基礎采用分離式基礎，地基承載力不得低于0.2Mpa，否則進行換土或其他加固措施；新舊涵身接縫處做沉降縫處理，縫內填塞瀝青麻絮，外用水泥砂漿勾縫；涵洞出口為排水通暢可做適當開挖；外表均采用水泥砂漿勾縫。

　　⑵、施工準備

　　①、涵洞施工前首先對各部分尺寸及標高等進行全面復核，對原溝底、被交道的銜接情況進行校核，確保尺寸及標高無誤，并且與原溝渠、被交道可以較平順的銜接，方可進行涵洞施工，如有異議，及時與設計單位聯系。

　　②、施工放樣前仔細復核圖紙，確保涵底標高、涵長、斜度正確無誤后，方可施工，如有不符，應及時與監理或設計單位聯系。

　　③、砂、礫石、水泥、石料等材料按規定已進行檢驗。

　　⑶、施工安排

　　施工前沿路基方向修一條臨時便道，然后再進行場地平整，開挖涵洞基坑。

　　⑷、施工方法及要求

　　涵洞的施工順序為：

　　施工準備→測量放線→場地平整→基坑開挖、驗收→基礎施工→下部管基施工→鋼筋砼圓管預制→鋼筋砼圓管安裝→上部管基施工→沉降縫施工→臺背回填。

　　①、施工方法

　　用全站儀準確的對圓管涵中樁及縱橫軸線，以及內外邊樁進行準確放樣，并用白灰在地面上做出標志。利用水準點對原地面高程進行放樣，確定開挖深度。線位設好后請監理工程師檢測，符合要求后方可進行下一道工序。

　　②、基坑開挖

　　a.基坑開挖前，首先要對圓管涵所在位置進行清表或清淤。地基處理的范圍應至少寬出基礎之外0.5m。便于施工中的檢驗校核，基坑開挖前在縱橫軸線上、邊樁以外設控制樁，每側兩個。

　　b.基坑開挖采用機械開挖，人工輔助方式。避免超挖：機械開挖至距槽底設計標高10-20cm時，改用人工挖掘，修整至設計尺寸，不能擾動槽底及坡面原土層。基坑槽底采用平板震動夯夯實。確保基底標高誤差滿足設計規范要求。

　　c.基坑開挖中，在坑底基礎范圍之外設置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流入集水坑內，排出坑外。集水坑設在上游，尺寸視滲水情況而定。

　　d.當基坑有地下水時，地下水位以上部分可以放坡開挖，地下水位以下部分，若土質坍塌或水位在基坑底以上較深時，加固開挖。

　　開挖清理完畢后，及時檢測地基承載力，地基承載力不得低于0.2MPa，否則采用碎石墊層或干拌混凝土樁進行地基處理，以滿足設計要求。然后請監理工程師檢驗，滿足設計規范要求方可進入下一道工序。

　　③、下部管基施工

　　a.基礎放樣

　　基坑開挖好后重新放設涵洞的縱橫軸線，同時用全站儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行精確的.細部放樣。并用水準儀抄平，釘設水平樁，控制基底和基頂標高。

　　b.墊層施工

　　基坑開挖好后，先進行墊層施工，墊層采用碎石墊層，承載力應滿足規范要求。

　　c.下部混凝土管座施工

　　混凝土管座分兩次澆注，先澆注底下部分，注意預留管基厚度及安放管節座漿混凝土2~3cm，待安放管節以后再澆注管底以上部分。

　　d.下部混凝土管座模板

　　模板宜優先采用膠合板和鋼模板。

　　澆注混凝土之前，模板應涂刷脫模劑，外漏面混凝土的脫模劑采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。

　　為防止模板移位和凸出，安裝側模板時在基礎模板外設立支撐固定。且在模板安裝過程中，必須設置防傾覆設施。澆注混凝土中的拉桿，按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應的措施。

　　模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，并在模板內側制作標記以示混凝土澆注位置，簽認后方可澆注混凝土。澆注時，發現模板有超過允許偏差變形值得可能時，應及時糾正。

　　e.下部混凝土管座混凝土澆注

　　管座混凝土采用C20的混凝土澆注。混凝土的配合比應嚴格執行項目部頒發的有關文件。

　　澆筑前，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈，模板經現場監理檢驗合格后方可進行混凝土澆筑。

　　墊層先加以濕潤，鋪一層厚2~3cm的水泥砂漿，然后于水泥砂漿凝結前澆筑第一層混凝土。

　　澆筑混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。在施工過程中，每工作班制作混凝土試件2組，在制作完后第二天進行脫模，并送至實驗室進行標養。

　　當混凝土傾落高度超過2m時，通過溜槽進行混凝土澆筑。

　　混凝土采用插入式振搗器振搗，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持50-100mm的距離。振搗期間，避免振動時碰撞模板。每一個振動部位必須振動密實，避免過振和漏振，密實以砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿為標準。

　　在澆筑過程中或澆注完成時，如砼表面泌水較多，須在不擾動已澆注砼的條件下，采取措施將水排除。

　　④、鋼筋混凝土圓管制作（采用工廠預制管節）

　　a.圓管采用管徑1m，管節長度1m規格。

　　b.管節斷面平整并與其軸線垂直。斜交管涵進出水口管節的外斷面，應按斜交角度處理。

　　c.管節內外側表面應平直圓滑，如有蜂窩，每處面積不得大于30mmX30mm，其深度不得超過10mm；總面積不得超過全面積的1%并不得漏筋，蜂窩處應修補完善后方可使用。

　　⑤、管節安裝

　　a.基礎混凝土達到其強度的70%時，由測量人員放樣出涵管軸線位置后，使用吊車吊裝管節，人工配合的方式進行。

　　b.安裝時從下游開始，使接頭向上游，每節涵管應緊貼于基座上，使管節受力均勻；所以管節按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。敷設時應保證內壁齊平，管內清潔無臟污，無多余的砂漿及其它雜物。

　　c.安裝時應注意下列事項

　　c.1.注意按涵頂填土高度取用相應的管節。

　　c.2.各管節安裝平順，管節必須墊穩坐實，管道內不得遺留泥土等雜物。

　　c.3.管節沉降縫與基礎沉降縫的端面必須嚴格一致，不得有犬牙交錯現象，非沉降縫的管節接縫，應盡量頂緊。

　　c.4.圓管在運輸、裝卸過程中應防止碰撞，避免管節損壞或產生裂紋。

　　c.5.接縫寬度不大于10mm，并且外面用寬度為15cm滿涂瀝青的油毛氈圈裹兩道，新成密封層。

　　⑥、上部管基施工

　　上部混凝土管座模板施工和混凝土澆注同下部混凝土管座一樣。

　　⑦、沉降縫處理

　　在涵洞新、舊涵身接縫處設置一道沉降縫，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構造能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏。

　　沉降縫具體施工方法如下：

　　a、基礎部分

　　基礎沉降縫寬1厘米，采用瀝青木板預留，沉降縫內用瀝青浸制的麻絮填塞。

　　b、涵身部分

　　涵身沉降縫寬1厘米，縫外側以熱瀝青浸制的麻絮填塞，再用寬度為15cm滿涂瀝青的油毛氈圈裹兩道，外表用水泥砂漿勾縫。沉降縫的施工質量要求,沉降縫端面應整齊、方正，基礎和涵身上下不得交錯，應貫通，嵌塞物緊密填實。

　　⑧、涵背回填

　　經檢驗圓管涵節及接縫符合要求，并且其砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時，方可進行回填作業。涵背回填宜采用透水性材料。涵背回填順線路方向長度，因自圓管底部起，底面為2m，坡度按照1:1每15cm為一個臺階刷坡至頂面。回填時以15cm為一層進行填土壓實，從涵頂頂部至路床頂面壓實度均為95%。兩側平衡、對稱進行。

　　四、確保工程質量的措施

　　為了確保工程質量，將采取如下措施：

　　1、建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質量檢驗體系。

　　2、施工前，組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工技術標準，理解業主的需要和要求。

　　3、根據工程的要求和特點，組織專業技術人員編寫具體實施的施工組織設計，編制施工計劃，確定并落實配備適用的施工設備。

　　4、做好開工前及各部位、工序正式施工前技術交底工作。

　　5、做好質量檢驗工作，嚴格執行“三檢”制度。所有隱蔽工程在下一道工序作業前，質檢員配合監理工程師進行隱蔽工程的檢驗驗收，并做好相關記錄，只有上道工序通過驗收后再進行下道工序施工。

　　6、把好原材料、成品的質量關。凡用于本工程中的原材料、成品、半成品和設備都須是經過認證的合格產品或推薦使用的合格產品，到達施工現場后須進行嚴格檢驗，并具備質保單和試驗技術資料等。

　　7、對施工中各類測量儀器，如經緯儀、水準儀、測距儀等，以及試驗設備，如稱量、張拉等設備，須按規定做好計量檢定工作，并在使用過程中，隨時發現和掌握可能出現的偏差，及時糾正，以保證計量設備的準確性。

　　五、安全保證體系

　　1、安全生產方針

　　在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格防止種類安全事故的發生。

　　2、安全生產目標

　　根據安全生產方針，確保實現“三無”：無死亡、無重傷、無輕傷。

　　3、安全教育與培訓

　　⑴、經理部經常開展安全生產宣傳教育使廣大員工真正認識到安全生產的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。

　　⑵、項目經理必須進行職業安全衛生培訓，取得“廠長、經理安全資格證書”。項目專職安全員經培訓持“安全員證書”。

　　⑶、參加施工的所有人員必須進行上崗前的安全教育。

　　⑷、特殊工種人員除進行一般安全教育外，還必須進行本工種專業安全技術培訓，經考核合格持證后，方可獨立操作，并按規定做好證書的復審，復訓管理工作。

　　六、環境保護

　　環境保護是為保護和改善生活環境與生態環境，防止污染和其他公害，保障人民健康，促進社會主義建設的發展。我們必須把保護工作納入工作計劃，建立環境保護責任制度，采取有效措施，防止生產建設過程中生產的廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、噪聲等對環境產生的污染和危害。

　　1、在施工時，噪聲較大的機械避免在夜間施工，非施工的噪聲都盡力避免。并通過有效的管理和技術手段將哭聲控制到最低程度。

　　2、施工和生活中的污水和廢水，經檢驗符合環保標準后才能排放到河里。

精選施工方案合集 篇32

　　混凝土模板及支撐系統施工是建筑施工中一項重要的內容，是危險性較大的分部分項工程之一，加強對危險性較大的分部分項工程的安全管理，明確混凝土模板及支撐系統專項施工方案的編制內容，是組織混凝土模板及支撐系統施工安全的前提，可確保專項施工方案實施，積極防范和遏制建筑施工生產安全事故的發生。

　　一、方案編制的內容

　　（一）工程概況：混凝土模板及支撐系統的工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件等。如：參與建設各方等單位名稱；本工程名稱及工程的結構、層次、面積等基本概況；各結構構件梁、柱的截面尺寸，剪力墻板、樓板的板厚、層高、跨度，如果規格較多，可用表格列出。還有支撐的地質情況。

　　（二）編制依據，包括相關的法律、法規、規范性文件、標準、規范及施工圖紙（國標圖集）、施工組織設計等，其中《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204─20xx、《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162─20xx、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx、《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》等規范必須列入。

　　（三）施工計劃，包括施工進度計劃，材料與設備計劃（包括模板、方木、鋼管、扣件等材料的選用和使用的主要大型施工機械等）。

　　（四）施工技術工藝

　　1、技術參數：包括各結構構件模板和鋼管支撐系統的技術參數，如經計算得出的模板與方木的規格、尺寸，方木的間距，對拉螺栓的規格、直徑、間距等數據及鋼管支撐系統的鋼管立桿的.縱橫間距、水平桿的間距、掃地桿的間距、斜桿與剪刀撐的布置等數據，連墻桿的設置等。由于各個構件的技術參數都不一致，結構復雜、構件較多，可用表格列出各種技術參數，簡明、清楚又便于查對。

　　2、工藝流程：闡述模板及支撐系統施工的工藝流程。

　　基礎（包括梁、柱、墻板、樓板、樓梯等，下同）模板制作→支撐系統安裝→模板安裝→混凝土澆搗、養護→模板拆除→支撐系統拆除，其中混凝土澆搗前的模板安裝前后應穿插鋼筋安裝、綁扎。

　　3、施工方法：詳細敘述工藝流程各個階段的施工步驟、搭設方法、施工要求、構造設置和具體做法等，包括支撐系統的基礎處理。

　　4、檢查驗收：詳細敘述施工前的安全、質量技術交底，過程中的安全、質量檢查，完工后的質量驗收、落手清檢查，詳細闡述這三個階段的交底、檢查、驗收的要求。

　　（五）質量標準

　　根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204─20xx中模板分項工程的一般規定，模板安裝、拆除的主控項目、一般項目的有關規定，詳細列出施工質量驗收標準。

　　（六）施工安全保證措施：

　　1、模板制作、安裝、拆除過程中施工安全保證和預防措施。

　　2、支撐系統安裝、拆除過程中施工安全保證和預防措施。

　　3、上述措施必須確保模板及支撐系統施工過程的穩定性和可靠性，確保施工人員生命安全。

　　（七）應急響應及預案

　　詳細介紹在模板及支撐系統施工過程中，可能發生的高處墜落、坍塌、機械傷害、物體打擊等事故的應急救援及預案。

　　（八）附錄

　　各結構構件（基礎、柱、梁、墻板、樓板等）的模板和支撐系統的技術參數的計算書。構件較多的，可以按同類構件中荷載較大的進行計算，并一一列出計算書。目前，多數項目部采用有關的計算軟件進行計算，其計算過程均應列出。其節點詳圖也應列出。

　　二、方案編制中存在的問題

　　1、“工程概況”中往往沒有說明工程的結構、層次、面積及梁、柱、樓板的幾何尺寸、層高等基本概況，使施工人員或審查人員對工程的基本概況不清楚，給施工人員增添麻煩，給審查人員增加審閱時間。

　　2、各結構構件模板和鋼管支撐系統的技術參數未明確交代，編制人說在計算書中有，但一般來說，施工人員不會去看計算書，施工人員只看施工方案中的模板尺寸，支撐系統搭設的尺寸，思考怎么做好模板施工。計算書是審批人員審閱看的，且審批人員審閱時，先看基本概況介紹，然后再看計算書，所以技術參數必須交代明確。

　　3、有的方案，前面交代的技術參數與后面計算書的數據不一致，有的與輸入的數據不一致，有的與計算的結果不一致，這些原則性錯誤是不允許的。

　　4、有的方案沒有“應急響應及預案”，按規范規定，施工方案都應有“應急響應及預案”，特別是是危險性較大的分部分項工程的專項施工方案都必須有“應急響應及預案”，否則，審查通不過。

　　5、根據住房和城鄉建設部建質（20xx）254號文件“關于印發《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》的通知”精神，模板支撐高度超過8m，或搭設跨度超過18m，或施工總荷載大于15kN/m2，或集中線荷載大于20kN/m2的模板支撐系統專項施工方案，應先由施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審核，經施工單位技術負責人簽字后，由總承包單位組織專家論證。但是，有些項目部，為貪進度，怕麻煩，未經專家論證，甚至未經公司技術負責人審核批準簽字，擅自施工，造成返工或加固修整等不必要的損失。

　　總之，混凝土模板及支撐系統施工是建筑施工中危險性較大的分部分項工程之一，項目部必須嚴格按規范要求，認真編制好專項施工方案，做好方案審批及論證工作，并嚴格按專項施工方案組織施工，確保施工安全、工程質量和文明施工。