關于施工方案（精選31篇）

關于施工方案 篇1

　　一、編制依據

　　1、《起重機設計手冊》鐵道部出版社

　　2、《起重吊運指揮信號》GB5082-85

　　二、適用范圍

　　根據施工組織設計，塔吊安裝拆卸作業段均采用汽車吊吊裝。

　　三、主要設備（見附表1）

　　四、吊裝方案

　　吊裝作業地點應選擇在交通方便、地面平坦密實、遠離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業區，施工區域場地寬闊，周圍無高壓架空線，吊裝條件較好。現場吊機的使用，主要為吊裝塔吊構件，構件的平均重量為0.8t，為吊裝的機動靈活性，故選擇輪胎汽車吊。

　　五、吊裝作業安全控制措施

　　1.堅持起重機械十不吊：

　　⑴斜吊不準吊；

　　⑵超載不準吊；

　　⑶散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準吊；

　　⑷指揮信號不明不準吊；

　　⑸吊物邊緣鋒利無防護措施不準吊；

　　⑹吊物上站人不準吊；

　　⑺埋入地下的構件情況不明不準吊；

　　⑻安全裝置失靈不準吊；

　　⑼光線陰暗看不清吊物不準吊；

　　⑽六級以上強風不準吊。

　　2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業人員必須經過有關部門的培訓，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術操作規程，并經考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。

　　3.凡從事起重、吊車作業的司機、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準飲酒。作業前班組長應交任務、交安全，并做好出車前的準備工作。

　　4.出車前，司索工必須認真檢查非車作業的鋼絲繩、扣、卡環、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。

　　2.作業道路平整堅實，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時，應與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機作業區路面的地耐力應符合該機說明書要求，當地面平整度與地耐力不能滿足要求時，應采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機車的作業條件。

　　5.各類施工機具在進場施工前，必須保養完好，嚴禁吊車帶病作業。吊裝作業人員必須定崗定員，上崗前必須經過培訓合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮（信號工）人員必須持證上崗。

　　6.起重機械應具備有效的檢驗報告及合格證，并經進場驗收合格；起重機械駕駛人員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機司機駕駛。

　　7.起重吊裝作業所用的吊具、索具等必須經過技術鑒定或檢驗合格，方可投入使用。

　　8.起重機信號指揮人員應經正式培訓考核并取得合格證書。其信號應符合國家標準GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規定，指揮人員的哨音、手勢和旗語應洪亮、正確、清楚。起重機在地面，吊裝作業在高處作業的條件下，必須專門設置信號傳遞人員，以確保司機清晰準確地看到和聽到指揮信號。

　　9.起重吊裝作業的區域，必須設置有效的隔離和警戒標志；涉及交通安全的起重吊裝作業，應及時與交通管理部門聯系，辦理有關手續，并按交通管理部門的要求落實好具體安全措施。

　　10.起重吊裝作業的全過程，必須設專職人員進行安全監控。起重吊裝作業時，起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過；重物吊運時嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過；嚴禁用起重機載運人員，并嚴格實行重物離地20～30cm試吊，確認安全可靠，方可正式吊裝作業。

　　11.吊裝時必須有統一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號；操作人員應嚴格按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。

　　12.當工作地點的風力達到5級時，不宜進行起吊作業；當風力達到6級及以上或遇有大雪、大風、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進行起吊作業。

　　13.起重機不得在架空輸電線路下面作業，通過架空輸電線路時，應將起重臂落下，并保持安全距離(見下表)；在架空輸電路一側工作時，無論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規定：（見附表2）

　　14.每次吊裝前應進行試吊，靜載重試吊的重量應為標定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚機剎車裝置等主要部件進行一次觀察檢查。動載重試吊的重量為標定重的1.1倍，起到適當高度后，做扒桿轉動等動作，再檢查吊機各部位是否良好。

　　15.汽車吊裝在作業前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉半徑內不得有障礙物。調整機體時回轉支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000，支腿的定位銷必須插上；底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前，必須先收緊穩定器；作業中嚴禁扳動支腿操縱閥；調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方再進行調整。

　　16.操作前應檢查確認距尾部回轉范圍50cm內無障礙物；吊機停止作業時，應按止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。

　　17.起重所用的鋼絲繩應不起油、無死彎，在任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數的5%。

　　18.起吊作業時，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。兩支點起吊時，兩付吊具中間的夾角不應大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時應防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩固前不得將起重機械松鉤。

　　19.吊索與物件棱角之間應加設墊塊保護。

　　20.吊裝現場所有人員必須戴好安全帽。

　　21.鋼筋等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

　　22.起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開，四個支腿返回原位，起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。

　　23.不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放下擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況下，應加厚墊木調整高低，以保持機身水平。

　　24.起吊重物轉移時，應將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。

　　25.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中若遇突發故障，應立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴禁制動）并關閉發動機或切斷電源后進行維修；在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。

　　六、施工注意事項

　　1.交底內容如有不明之處，應及時與項目部工程技術部聯系。

　　2.未盡事宜應嚴格按照有關施工及驗收規范執行。

關于施工方案 篇2

　　一、指導思想

　　在市委、市政府的領導下，在市愛衛辦的指導下，緊緊圍繞創建省級衛生鎮的整體目標，以全民滅鼠活動為重點，通過夏季滅鼠工作的有效開展，控制鎮域范圍內的鼠密度，保證全鎮人民的身體健康和經濟的快速發展。

　　二、預期目標

　　（一）全鎮各單位既居民區用目測法測定有鼠跡房間不超過2%，用粉跡法測定不得超過3%，重點場所的重點部位防鼠設施不合格率不超過5%。

　　（二）環境綜合整治達到國家指標，即不同類型的外環境累計20xx延長米鼠跡不超過5處。

　　（三）農村鼠密度不超過國家標準的'3倍。

　　三、實施步驟及時間安排

　　（一）準備階段

　　1、召開滅鼠工作會，大力宣傳夏季滅鼠工作的重要性。各村、各單位要認清形勢，統一認識，明確任務，消除麻痹思想，增強參與意識，全面開展滅鼠工作。

　　2、落實責任制。各村、各單位要在對本區鼠密度進行檢測的基礎上，制定具體的滅鼠措施，并設1—2名專兼職投藥員，在培訓的基礎上做好工作。

　　3、鎮財政統一組織滅鼠藥款。統一從市愛衛會購置藥物或器具，堅持杜絕任何單位和個人從其它渠道購進鼠藥。全鎮餐飲、食品加工、超市為重點單位，必須根據技術方案要求進行準備。

　　4、認真做好環境治理，完善防鼠設施。各村、各單位要對以往的防鼠設施進行一次維修，同時要在鎮管辦的指導下增加毒餌洞數量，保證滅鼠效果。

　　（二）統一投藥時間

　　要按照市愛衛辦的統一要求，進行統一投藥，同時各單位要發動群眾，大搞環境衛生，堵鼠洞、清鼠糞、并統一清理死鼠。

　　（三）檢測驗收階段

　　鎮愛衛辦要組織有關單位對全鎮滅鼠工作進行檢查驗收。

　　四、主要措施

　　1、明確任務，各負其責

　　鎮直各單位要做好本部門的滅鼠工作，各村負責本村范圍內的滅鼠工作，工商所負責各商戶的滅鼠工作，農業辦負責農田及林地滅鼠工作。鎮管辦負責鎮區的滅鼠工作。

　　2、認真組織，確保效果

　　各村、各單位要認真組織，確保滅鼠效果。

　　3、堅決抵制劇毒鼠藥，確保滅鼠安全。

關于施工方案 篇3

　　一、指導思想

　　近期有關安全生產工作的重要指示批示精神和國務院安全生產電視電話會議要求，全面落實住房和城鄉建設部全國建筑安全生產電視電話會議工作部署，按照全市安全生產工作緊急會議關于開展安全生產大檢查的總體安排，結合市局《關于立即開展全市規劃建設系統安全生產大檢查的緊急通知》文件要求，圍繞全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的總體要求，全面深入排查治理安全生產隱患，堵塞安全監管漏洞，強化安全生產措施，完善制度，落實責任，加強管理，嚴格監管，進一步提高安全生產保障水平，有效防范建筑施工各類安全生產事故，堅決遏制較大以上安全事故發生，不斷推進全市建筑行業安全生產總體水平穩步好轉。

　　二、治理范圍

　　全縣所有已報建在建房屋建筑工程和市政基礎設施工程。

　　三、治理時間

　　從下文之日起至9月底結束。

　　四、治理內容

　　（一）施工現場管理

　　1、安全管理：包括安全生產責任制的建立及考核；施工組織設計及專項施工方案實施；安全技術交底、安全檢查、安全教育的落實；施工現場應急救援組織的建立與應急救援器材的配備；管理人員持證上崗及安全標志的設置等。

　　2、文明施工：包括現場圍擋的設置及封閉管理；施工場地的平整及道路硬化；現場材料的堆放與環境衛生的治理；現場辦公與員工宿舍的設置；消防通道與消防器材的設置、配備等。

　　3、腳手架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；立桿基礎的硬化；架體與建筑結構拉接；桿件間距與剪刀撐的設置；腳手板的鋪設與防護欄的設置；安全技術交底與驗收；懸挑式腳手架懸挑梁的設置與驗收；滿堂腳手架施工荷載驗算等。

　　4、基坑工程：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基坑支護與排水措施的落實；安全技術交底與驗收；超過一定規模基坑工程作業基坑監測的設立，土方堆放、施工機具的布置應符合現場要求，應急救援組織應健全，應急物資、材料、工具、機具等應符合應急救援預案要求等。

　　5、模板支架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；安全技術交底與驗收；支架基礎應堅實、平整，承載力應符合設計要求；立桿、水平桿、剪刀撐設置應符合設計和規范要求；超過一定規模模板支架作業施工荷載應進行設計驗算等。

　　6、高處作業：包括安全帽、安全網、安全帶的正確使用；臨邊防護、洞口防護、通道口防護設施應定型化、工具式，桿件的規格及連接固定方式應符合規范要求；移動式操作平臺設置應按規定進行設計計算；懸挑式物料平臺制作、安裝應編制專項施工方案并進行設計計算等。

　　7、施工用電：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；外電防護安全距離應符合規范要求；接地與接零保護系統應符合規范要求；配電線路的設置與架設應符合規范要求；配電箱與開關箱的設置應符合規范要求，分配箱與開關箱、開關箱與用電設備間的距離應符合規范要求。

　　8、建筑起重機械：包括是否經有資質的檢測單位出具的檢測報告；安裝、拆卸專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基礎承載力和平整度應符合設計規范要求，并設置排水設施；安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、緩沖器、通信裝置等應靈敏可靠，施工升降機防墜安全器使用期限是否在有效期內；停層平臺安全門、防護欄桿等設置應符合規范要求；附著裝置的安裝應符合產品說明書及規范要求，附著裝置的水平距離不能滿足要求時，應進行設計計算和審批；導軌架（標準節）、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規范要求；電氣設備安裝使用是否符合規范要求；安全技術交底、安裝（拆卸）與驗收程序是否到位；作業前檢查記錄是否齊全等。

　　9、起重吊裝：包括是否經有資質的檢測單位出具的檢測報告；專項施工方案的編制、審核、審批與落實；荷載限制器、行程限位裝置等應靈敏可靠；鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應安裝鋼絲繩防脫裝置，磨損程度應在規范允許范圍內。

　　10、施工機具：包括平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、振搗器等的'正確使用、單獨設置保護零線和安裝漏電保護裝置等；樁工機械安裝應按規定履行驗收程序，并按規定安裝安全裝置，作業前應編制專項方案等。

　　11、安全措施費：包括安全措施費使用和臺賬的建立情況。

　　（二）危險性較大分部分項工程

　　1、危險性較大分部分項工程是否落實識別登記和快報制度。

　　2、建設單位是否存在違法違規肢解發包危險性較大分部分項工程。

　　3、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否具備資質及安全生產許可證書，是否存在超越資質范圍承攬施工任務。

　　4、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否對施工作業人員開展三級教育和安全培訓，是否持證上崗。

　　5、危險性較大分部分項工程是否編制專項施工方案，方案是否具有針對性，是否按照程序進行審批和專家論證。

　　6、施工總承包單位是否制定各項安全生產責任制，施工現場是否進行落實。

　　7、危險性較大分部分項工程施工監理單位是否旁站監理，是否監督企業嚴格按照法律法規和標準規范的規定組織施工。

　　（三）在建工程履行建設基本程序

　　建設單位是否按照要求履行基本建設程序，并辦理質量安全監督手續等。

　　五、治理步驟

　　分四個階段進行：

　　（一）自查自糾階段

　　自下文之日起至6月底，為工程項目施工、監理單位自查自糾階段。各施工、監理單位要嚴格對照上述隱患排查治理內容進行自查，對自查發現的安全隱患要立即進行整改。對未按要求履行基本建設程序和辦理質量安全監督手續的，肢解發包危險性較大分部分項工程的，將工程發包給無資質單位進行施工的，要立即停工整改，并主動報告當地建設行政主管部門，按照規定整改至符合條件后方可施工。各施工、監理項目部于6月底前將附件《建筑施工現場安全隱患排查表》進行匯總，報縣工程質量監督管理站。

　　（二）全面治理階段

　　7月份，為各縣級治理階段。縣城鄉規劃建設局依據相關規范、標準，對轄區內所有在建工程進行全面檢查，對施工現場存在的一般隱患要督促施工單位立即整改；對不能及時整改的較大隱患，要下發停工整改通知書，定措施、定時間、定責任人，直至安全隱患消除后方可繼續施工；對存在重大隱患的，要立即上報上一級建設行政主管部門，依據相關法律法規進行嚴厲處罰，并追究相關責任人的法律責任。

　　（三）執法檢查階段

　　8月份，為市城鄉規劃建設局執法檢查階段。市城鄉規劃建設局將組織專業技術人員對各縣（市、區）在建工程施工現場進行抽查。對不按規范、標準進行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強行冒險施工的建設、監理、施工單位及責任人，將依據相關法律法規加大處罰力度，在建設監督網上通報批評，并記“不良行為”；情節嚴重的將予以嚴肅查處。

　　（四）總結提高階段

　　縣質監站要將隱患排查治理情況進行認真梳理總結，對施工現場存在的問題要制定有針對性的監管措施，進一步落實安全監管責任，全面提高建筑施工安全生產水平。

　　六、工作要求

　　（一）提高認識，加強領導。各施工單位要切實提高認識，加強對各在建項目的領導，絕不能包而不管，放任自流，要結合本企業特點深化完善本單位檢查要求，并落實到每個施工現場，督促各項目部嚴格按要求進行自查和整改。對查出的隱患，要制定切實可行的整改措施，明確責任人，限期進行整改落實到位。監理單位要督促總監每月保證有10天在工地現場，要選派業務熟練、責任心強的監理人員對施工現場監理。

　　（二）強化責任，嚴格管理。建設各方責任主體要切實履行安全生產責任，施工單位要建立健全安全生產保證體系，落實各項規章制度，保證必要的安全生產投入，改善生產條件；建設單位要保證安全生產費用的及時撥付，建設單位要督促監理單位、施工單位落實安全生產、文明施工的要求；監理單位要審查安全措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求，對施工過程的重要危險部位和環節要嚴格執行旁站監理，發現事故隱患，及時督促施工單位進行整改。

　　（三）加強教育，提高素質。各施工企業要切實重視和加強安全生產培訓教育工作，大力宣傳安全發展科學理念，開展安全生產法律法規的普及和宣傳活動，開展安全文化建設，認真落實作業人員的安全教育培訓制度，加強對一線作業人員的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業的安全意識和自我保護能力。

　　（四）嚴格執法，動真碰硬。質監站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監督工作中，把安全檢查與“打非治違”專項行動、與安全專項整治、與嚴格執法結合起來，要敢于動真碰硬，加大對安全生產違法行為的處罰力度，對違反標準規范、法律法規進行施工的建設、施工、監理單位等有關責任主體和責任人員，依法嚴肅查處；對未在規定時間內對排查出的安全生產隱患治理整改到位的，要按照事故隱患就是安全責任事故予以嚴肅處理。對發生傷亡事故的，按照“四不放過”的原則，嚴格責任追究，依法從重從嚴查處有關責任單位和責任人。

關于施工方案 篇4

　　工程概況

　　外墻主要為瓷磚外墻，根據不同污垢選擇不同的清潔劑有針對性的清洗，從而確保在不損壞外墻的前提下高質高效的完成外墻清洗。

　　2.3清洗藥劑選用

　　1除油劑超寶牌CB-DFF006桶40本所有

　　2幕墻專用清洗液超寶牌CB-DFF006桶50本所有

　　3去污粉超寶牌包60本所有

　　4潔而亮超寶牌箱40本所有

　　5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有

　　6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有

　　7瓷磚清洗粉ZP1桶本所有

　　注意事項

　　高空作業人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等，并將本次施工所需工具整理好統一放進桶內，再固定到吊板上。將吊板通過U型扣拴在外墻繩上，并用安全鎖將作業人員配戴的安全帶和副繩（安全繩）鏈接。

　　施工前全面安全檢查：

　　施工過程中，安全檢查及監督人員需隨時在場，認真負責作業人員的安全監督和指導—始施工前安全負責人員必須對作業人員各項指標（如：身體狀況等）進行統計，并對工具設備及藥水進行詳細的檢查，確保安全系數達到100%。

　　高空作業操作明細

　　高空作業人員均具備專業知識和豐富的高空作業經驗，施工過程中外墻繩及安全繩等有作業人員自行調節，遇到不便于自行解決的問題及時用對講機通知現場施工負責人員，由負責人與人員或發包方現場負責人協商解決，以免耽誤工程進度。

　　施工注意事項

　　1、不得于雷雨天氣施工；2、風力超過5級立即停止施工；高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。）

關于施工方案 篇5

　　一、工程概況

　　韶關南雄市某大樓外墻滲漏水防水補漏治理，本辦公大樓層高9層，為鋼筋混凝土框架結構。外墻飾面為長條瓷磚，該建筑已建成十多年。現辦公樓外墻滲漏水非常嚴重，已影響到房屋的正常使用，急需維修治理。

　　二、編制依據

　　1、廣東省《建筑防水工程技術規程》DBJ15-19-97

　　2、建設部《房屋滲漏修繕技術規程》CJJ62—95

　　3、相關防水材料的性能及施工工藝的要求

　　4、本公司多年對房屋滲漏治理的經驗

　　5、本公司相關的質量保證手冊

　　三、滲漏原因分析

　　我公司派出技術人員到現場進行了實地踏勘，對該樓滲漏原因分析后判定結論如下：

　　1、原外墻抹灰層因施工質量有缺陷，存在空鼓現象；又因外墻裝修的長條瓷磚勾縫不嚴，而高層建筑本身承受的風壓又比較大，雨水在風壓的作用下就會在瓷磚飾面內積水并往墻體內滲透，導致室內出現大片濕漬。

　　2、原抹灰層為混合砂漿，質地蔬松不密實，也極易藏水。

　　四、綜合治理方案

　　（一）、外墻滲水治理方案

　　1、施工工藝流程

　　搭設施工腳手架

　　↓

　　空鼓瓷磚鑿除后重貼

　　↓

　　外墻磚用聚合物水泥勾縫

　　↓

　　整個外墻涂刷透明防水膠

　　2.施工操作要點

　　1）、施工前搭設雙排鋼管腳手架，并滿鋪腳手板，腳手架外側掛密目式安全網。

　　2）、按照從上向下的順序施工。首先找出原飾面磚的空鼓部位，將其鑿除后，重新批蕩水泥砂漿后再鋪貼瓷磚。

　　3）、用我公司生產的CQ105聚合物水泥基防水涂料液料：粉料=1：1.5的重量比進行配制，用攪拌器攪拌均勻成不含團粒的混合物，然后用灰刀對原瓷磚縫進行勾縫。

　　4）、待新粘貼的飾面磚和勾縫處具有一定強度后，用清潔劑、抹布、鋼絲刷將整個外墻表面清洗干凈。用刷子將透明防水膠涂刷于墻面，涂刷1—2遍即可，涂刷時要注意前一遍涂層干固不粘手后再涂后一遍，且涂刷方向應縱橫交錯。在施工過程中如粘度太大，可用清水稀釋，但水量要盡可能少。

　　（二）、室內濕漬處理方案

　　1、室內墻面被外墻雨水浸濕的部位，先將原抹灰層徹底鑿除，然后用1：2.5水泥砂漿重新批蕩。

　　2、按照原室內飾面層的材料和施工工藝恢復飾面層。

　　（三）、天面防水、隔熱處理方案

　　1、施工工藝流程

　　拆除原隔熱磚

　　↓

　　天面裂縫灌漿處理

　　↓

　　重新做HG203防水密封涂料防水層

　　↓

　　空鋪擠塑板隔熱層

　　↓

　　加鋼絲網細石混凝土保護層

　　2、施工操作要點

　　1）、拆除原隔熱磚，將原水泥砂漿找平層清理干凈。

　　2）、仔細找出裂縫部位，先對裂縫進行灌漿處理：

　　3）、裂縫處理完之后，對原天面重新做一道HG203防水層：涂覆前將容器內的HG203攪拌均勻，然后按HG203：水=100：20的重量比加入清潔的自來水開始攪拌，攪至HG203和水成均勻的濃奶油狀，機械攪拌約需1-3分鐘，待攪拌均勻的涂料反應穩定無氣泡時即可施工。將攪拌均勻的涂料用刷子均勻的薄涂在基層上，并稍微用力將涂料盡量刷進基層的毛細孔中，增強基層與涂料的粘結力。第二遍需待第一遍涂料完全固化后（以不粘手為準）方可進行，每次涂刷的方向應互相垂直。

　　4）、防水層干固后，在其防水層上空鋪一層25mm厚的擠塑泡沫保溫板。

　　5）、在擠塑泡沫保溫板上面鋪一道鋼絲網，然后做30mm厚細石混凝土保護層。

　　五、主要防水材料介紹

　　（一）、CQ105JS復合防水涂料

　　1、材料簡介

　　“青龍牌”CQ105JS復合防水涂料是引進德國先進技術和關鍵原料，由有機液料和無機粉料復合制成的雙組份防水材料。

　　2、主要特點

　　①、濕面施工，涂層堅韌高強；

　　②、加入顏料可做成彩色裝飾層；

　　③、無毒、無味，可用于食用水池的防水；

　　④、適用于有飾面材料外墻、斜屋面的防水，立面、斜面和頂面上施工，能與基面及飾面磚、屋面瓦、水泥砂漿等各種外層材料牢固粘結；

　　⑤、耐高溫（140℃），尤其適用于道路及橋梁防水；

　　⑥、調整配合比，可制作瓷磚粘結材料和密封材料。

　　3、性能指標

　　（二）、CQ101HG203防水密封涂料

　　1、材料簡介

　　HG203防水密封涂料是中山市青龍防水補強工程有限公司引進美國最先進的高科技技術，采用進口原材料研制而成的真正的環保型單組份水固化聚氨酯防水密封涂料。該新型防水涂料已通過廣東省建委的科技成果鑒定，獲廣東省重點新產品證書，經北海電廠、深圳皇安大廈、雅居樂凱茵群體別墅等無數工程使用證明：該材料具有無溶劑污染，涂膜高彈高強、加水固化和使用水泥一樣方便，潮濕基面正常施工，具有良好的耐候性、耐腐性和防霉性，并適用于飲水工程，不愧為聚氨酯防水涂料發展的一個里程碑。

　　2、主要技術指標

　　3、產品主要特點

　　①屬反應固化型產品：

　　使用時加20%的水做固化劑，干固后的涂膜長期浸泡在水中，不會軟化、起泡、龜裂，即不會發生物理性還原反應。

　　②真正的環保產品：

　　涂料無溶劑揮發，固化后無毒無異味，不污染環境，適用于食品庫及飲用水工程。

　　③不受基面干濕性限制：

　　潮濕基面上均可施工，且與基層粘結牢固。一般防水涂料都有要求基層干燥后或水分小于9%，這對高水位工地或雨季施工及趕工期的施工單位存在難題，水固化HG203防水涂料降低了對砼干燥的要求，與潮濕基層的粘結強度≥0.8Mpa，可勝任潮濕基面的施工，節省施工時間，具有極大的社會經濟效益。

　　④涂膜固化迅速：

　　涂膜施工可一次成形，23±2℃的條件下，表干≤4h,實干≤12h，不受空氣濕度大小影響，氣溫低時可通過加熱水和催化劑的辦法保證固化時間，一般-5℃的氣溫下均可進行施工。而目前深受用戶歡迎的單組份水固化聚氨脂防水涂料吸收空氣中的水分緩慢進行固化，但如果空氣比較干燥，將會延長固化時間，且涂膜不能厚涂，需多次涂刷，因而耽誤工期。

　　⑤固體含量高，單位面積用料少：

　　施工安全方便，一次施工可達成所需厚度，自流平，防水層整體性好，即使基面發生大的變形（膨脹或收縮），涂膜也不會剝離開裂，有利于復雜變形施工，大面積也可采用機械噴涂施工。

　　⑥涂膜抗拉強度高

　　延伸性能好，耐熱，耐寒（-40℃-95℃），耐化學腐蝕，耐老化，防霉性能好，并有阻燃性，屋面使用可達15年以上。

　　⑦：其它特點：

　　a、可以在涂膜表面刷上各種顏色，涂膜基本顏色為白色，也可以根據用戶要求做成各種顏色以達到防水裝飾效果。

　　b、可以通過添加橡膠粉沫做成防滲漏密封劑：添加砂子做成防滑層，也可以添加輕的空心填料做成隔熱保溫涂層，且不會降低其防水能力。

　　c、維修容易，省時，省力，省費用。

　　（四）“青龍牌”OT801外墻透明防水膠

　　1、材料簡介

　　“青龍牌”OT801外墻透明防水膠是以特種共聚物乳液為基料、摻和合成橡膠乳液改性劑，表面活性劑、增塑劑等精制而成的高分子柔性透明無色外墻防水涂料

　　2、產品特點

　　1）、無色、透明、涂覆后不會破壞原墻面裝飾效果，不會出現變黃、沾塵等現象。

　　2）、耐熱、耐紫外線、耐臭氧、耐酸堿，對氣溫的適應范圍寬；摻加合成橡膠乳液改性劑，表面活性劑；

　　3）、涂膜具有較好的成膜性，柔軟、堅韌能抵抗基層變形開裂時所產生的應力；

　　4）、以水為分散介質，不燃、無毒、無味、不污染環境、屬環保產品；

　　5）、冷施工，操作安全，施工方便，可直接噴、涂、刷、刮在墻面上；

　　6）、成膜具微孔透氣性，適用南方潮濕氣候的熱蒸發，且不鼓動；

　　7）、用量少，造價便宜。

　　3技術指標

　　六、工程質量措施

　　1）、保證質量的組織管理措施：a、所有進場施工人員必須牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想，嚴格按合同要求和施工規范、規程操作。凡是施工進度、使用材料與施工質量發生矛盾時，首先要遵循質量。

　　b、施工管理人員要經常深入工地，強化施工質量的跟蹤管理，發現不符合操作規程的施工要及時糾正，并總結經驗，吸取教訓。

　　c、每道工序完工后，各班組必須先自檢，再互檢，然后經甲方、監理單位各技術管理人員進行驗收認可后，才能進行下道工序施工。

　　2）、保證質量的材料管理措施：

　　a、工程使用的材料必須有出廠合格證及試驗報告，不合格材料一律不得進場。

　　b、對進場材料嚴格執行“四驗”，即驗品種、驗規格、驗質量、驗數量，做到認真把關。

　　c、現場配制的材料應嚴格計量，準確配比，充分攪拌，每批材料在使用前必須做配比試驗，并做好記錄，觀察和分析試驗結果。

　　d、進場材料應按不同的型號、規格分類堆放在指定地點，不準任意亂擺亂，以免造成材料的混用和錯用。

　　3）、保證質量的技術措施：

　　a、嚴格執行書面技術交底制度，技術復核制度和各工序驗收記錄，層層嚴格把關，把問題解決在施工之前，把誤差消滅在施工之中，不給防水工程留下任何隱患。

　　b、施工方法和材料代用必須要有書面通知，任何人不得隨意更改。

　　c、現場材料配比要專人負責，技術人員在現場把關，不能憑經驗估計。

　　七、安全技術措施；

　　1）進行安全教育：對所有進場的職工，必須進行安全生產的消防意識的教育工作，堅持特種作業持證上崗的制度；

　　2）認真編制安全生產措施：在各分項工程施工前，班組長必須進行書面的安全技術交底，做到交底內容明確，針對性和實用性要強，操作人員必須按交底要求和安全操用規程進行施工。

　　3）凡是進場的施工人員必須戴好安全帽，現場內嚴禁穿拖鞋、高跟鞋硬底鞋，更不能赤腳上工地，作業前嚴禁喝酒；

　　4）施工用電不準私搭亂接，必須由甲方或經得甲方同意后派專人負責，嚴格遵守供電規則和操作規程；

　　5）易燃易爆物品應離開火源，且不能長時間在太陽下暴曬。

　　八、文明施工措施

　　1）施工現場管理人員，工人應戴不同顏色的安全帽，統一服裝，佩戴工作證；

　　2）控制施工噪聲，盡量做到施工不擾民；

　　3）現場要做到文明、整潔，垃圾、雜物應及時清掃并倒放到指定地點，不得隨地亂倒亂扔；

　　4）施工時所用的腳手架、工具、機械和管線及其它材料應按管理人員所指定的區域、位置擺放整齊，不得亂擺放，影響車輛出入與人員通行，現場動用火源應先征得甲方同意，并配備滅火器材。

　　5）操作工人每日下班前，都必須地自身操作環境進行清理，做到工完場清。

　　九、保修方式及質量承諾

　　1、本公司專業承擔防水補強工程施工，是一家通過ISO9002質量體系認證的防水工程施工及防水材料生產企業，具有建委頒發的專業資質證書；

　　2、本公司以質量求生存，以信譽求發展，為了更好地服務于社會和客戶，我公司對所承接的工程作出如下質量承諾：本公司按照《建筑工程質量保修辦法》實行五年保修，在保修期內，確因我方產品或施工質量造成滲漏，由我方免費負責維修。

關于施工方案 篇6

　　一、名師工作室實施目標：

　　總目標：通過多種形式的學習研討、實踐探索，主題研究，提升全體成員的教育教學理論，促進教學業務水平和教育教學研究能力的提高。把“工作室”建設成一支具有創新精神、科研意識和較強的教育實踐能力的教師團隊，全面提升我鎮教師素質和專業化水平，推動我鎮學校教育可持續發展。

　　具體目標：

　　1、 使本室骨干協作成員具有較深厚的教育理論素養和學術功底，掌握現代教學方法和現代教育技術，具有獨立承擔教育科研的能力，能獨立開展教育教學研究，能熟練撰寫教學案例并進行研討和反思，能敏銳覺察到學生關注的問題，使青藍學員教師成為具有穩定教學風格的學者型教師。

　　3、使本室成員能獨立處理教育教學中出現的問題、能勝任學科教學，能熟練使用現代教育技術，能有效地利用各種教育資源；敬業、合作，領導放心、學生歡迎、家長贊許的骨干教師。

　　4、使本室成員具備指導和示范本地區其他教師進行本學科教學及研究的能力，可以有效發揮自己有輻射作用。

　　二、名師工作室的主要工作計劃：

　　1、定性與定位指導。在青年教師自我規劃的基礎上，根據成員們各自特點，提出發展性的定位建議。對青年教師教學基本功提出具體要求，并予以積極指導，對其開展教育教學工作培訓。結合教學情況進行階段性評價和診斷，開展教學科研工作。

　　2、開展課堂教學的指導：把握教學內容，研究教學藝術，提供研究課題和實施策略，定期開展課堂教學研討活動，共同學習提高。

　　3、根據本工作室的現狀，組織本室成員組建網絡博客，在博客中互動學習，總結教學經驗，發表教學論文。

　　4、課題訓練的指導： 由名師和培養對象在研究自己的教育教學實踐的基礎上，共同確定科研課題，以課題為中心建立課題組帶動教師群體的教育教學科研，籍此提高培養對象的教育科研能力。

　　5、積極參加各級各類的相關教育教學活動。有條件的話可邀請有關的專家講學，為教師開闊視野，接觸理論前沿，形成敏銳的科研能力創設條件；根據培養對象的培養方向和培養潛力，對其進行有針對性的追蹤研究或個別指導，以充分發展其教育教學中的個性品質。

　　6、創設各類指導平臺：

　　為培養對象的成長創設相應的教學交流、研討的平臺，促進培養對象之間的交流和提高；充分利用網絡，超越時空的障礙，就培養過程中的一些相關的問題展開討論，就教育教學過程具體環節相互切磋，促進交流，資源共享，展開互動性學習等，更好地發揮輻射作用。

　　三、名師工作室本學期具體計劃：

　　1、9月份組建名師工作室，確定成員，制定工作室計劃。

　　2、10月份完善工作室欄目，建立并開展網絡互動學習。

　　3、10月份部分課堂教學指導。

　　4、11月份成員答疑式講座，課堂教學示范。

　　5、11月份骨干協作成員課堂教學展示。

　　6、12月份原創性教學設計現場會。

　　7、12月份部分課堂教學指導。

　　8、1月份總結交流。

關于施工方案 篇7

　　為推進城市生態文明建設，有效治理建筑工地施工揚塵，改善城市空氣質量和人居環境，住建部根據全國住房城鄉建設工作會議精神決定開展為期1年的建筑工地施工揚塵專項治理，并印發《建筑工地施工揚塵專項治理工作方案》。

　　一、工作目標

　　通過開展施工揚塵治理，嚴肅查處相關違法違規行為，有效解決房屋建筑、市政基礎設施建設及建筑物拆除工地施工揚塵突出問題，提高建筑施工標準化水平;建立施工揚塵治理長效機制，提高城市管理能力和水平，有效遏制施工揚塵對城市空氣質量的影響。

　　二、主要工作

　　各級城市管理或住房城鄉建設主管部門要會同相關部門，按照"預防為主，綜合治理"原則，根據職責分工，結合當地實際，采取切實有效措施，完善監督管理機制，做好施工揚塵治理工作。

　　(一)監督建筑工程各方主體主要責任落實情況。

　　1.建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責，應當將施工揚塵治理的費用列入工程造價，在工程承包合同中明確相關內容，并及時足額支付。

　　2.施工單位的主要責任。施工單位應當建立施工揚塵治理責任制，針對工程項目特點制定具體的施工揚塵治理實施方案，并嚴格實施。施工單位應當在建筑工地公示施工揚塵治理措施、責任人、主管部門等信息，并及時向當地主管部門報送施工揚塵治理措施落實情況。

　　3.渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土(建筑垃圾)運輸揚塵污染防治管理制度和相關措施，使用合規車輛，加強對渣土運輸車輛、人員管理。

　　(二)監督施工現場揚塵治理措施落實情況。

　　1.施工場地。施工單位應當在建筑工地設置圍擋，并采取覆蓋、分段作業、擇時施工、灑水抑塵、沖洗地面和車輛等有效防塵降塵措施。施工現場的主要道路要進行硬化處理。*露的場地和堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等防塵措施。施工現場出口處應設置車輛沖洗設施，對駛出的車輛進行清洗。

　　2.施工廢棄物。建筑土方、建筑垃圾應當及時清運;在場地內堆存的，應當采用密閉式防塵網遮蓋。建筑物內垃圾應采用容器或搭設專用封閉式垃圾道的方式清運，嚴禁凌空拋擲。施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。土方和建筑垃圾的運輸必須采用封閉式運輸車輛或采取覆蓋措施。

　　3.施工物料。在規定區域內的施工現場應使用預拌制混凝土及預拌砂漿。采用現場攪拌混凝土或砂漿的場所應采取封閉、降塵、降噪措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應密閉存放或采取覆蓋等措施。

　　(三)監督其他揚塵治理措施落實情況。

　　1.建筑物或者構筑物拆除。拆除建筑物或者構筑物時，應采用隔離、灑水等降噪、降塵措施，并及時清理廢棄物。

　　2.市政道路施工。當市政道路施工進行銑刨、切割等作業時，應采取有效的防揚塵措施。灰土和無機料應采用預拌進場，碾壓過程中應灑水降塵。

　　3.空置建設用地。暫時不能開工的建設用地，建設單位應當對*露地面進行覆蓋;超過3個月的，應當進行綠化、鋪裝或者遮蓋。

　　三、時間安排

　　(一)部署階段(4月10日前)。各地對本地區施工揚塵治理工作進行安排部署。各市、縣主管部門要制定切實可行的工作方案，對各類建筑工地進行深入細致的排查摸底，建立各類建筑工地項目清單、臺賬，確保全覆蓋、無遺漏。

　　(二)實施階段(4月11日至11月30日)。(本文來自于范-文-先-生-網)要認真按照本方案要求，結合文明工地創建工作，全面開展施工揚塵治理，建立健全信息報送制度，并于每月底前向我部報送工作進展情況。住建部將抽取重點地區進行實地督查，督促地方完善治理措施，強化日常執法監管，加強制度建設，推進全國施工揚塵治理工作。

　　(三)總結階段(12月1日至12月31日)。要認真總結施工揚塵治理的經驗、成效，并及時向我部報送。在此基礎上，我部將對治理工作成效顯著的地區和單位進行通報表揚，并對好的經驗和做法進行總結推廣。

　　四、有關要求

　　(一)加強組織領導。各級城市管理或住房城鄉建設主管部門要站在推進生態文明建設的高度，充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性，統籌部署，認真組織實施，切實將工作落到實處。

　　(二)強化監管執法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監控等手段，加強監管，嚴格執法。暢通舉報渠道，通過數字城 管、熱線電話、微信公眾平臺、手機APP等多種方式受理施工揚塵方面的群眾舉報。對違反有關法律、法規和國家標準的企業，嚴肅查處，并記入誠信信息系統。對工作落實不力、治理效果不明顯的單位，視其情節和后果，由上級主管部門依法依規追究相應責任。

　　(三)做好重污染天氣應急應對工作。要根據本地實際情況制定重污染天氣應急應對預案，制定不同預警級別的相應揚塵控制措施，編制工地停工清單，細化任務，責任到人，做到可量化、可考核、可追責。根據當地政府發布的空氣污染預警級別，及時啟動應急應對預案，并進行督導檢查。

　　(四)健全長效機制。要逐步建立執法聯動機制，保證監管工作的常態化，將施工揚塵治理作為日常工作，常抓不懈，繼續鞏固治理成果。

　　(五)開展宣傳工作。要積極開展宣傳工作，通過各類新聞媒體，及時宣傳報道施工揚塵治理先進典型和經驗，公開曝光反面典型，充分發揮輿論監督作用，調動社會公眾參與施工揚塵治理的積極性，營造良好的輿論氛圍。

關于施工方案 篇8

　　第一章 工程概況及編制依據

　　第一節 工程概況

　　項目區地處豫西山區，土壤以粉質壤土為主，可耕性良好，適種性廣，自然容重為1.45kg/cm3，田間持水量為22.5%。作物種植結構為煙葉、小麥、玉米，尤其是煙葉是當地能明的主要經濟作物，由于山高缺水，十年九旱，嚴重影響著當地經濟的發展

　　第二節 編制依據

　　1、《招標文件》； 2、《施工圖紙》

　　3、工程現場勘察調研資料； 4、現行設計、施工及驗收規范

　　第三節 編制原則

　　1、安全的原則

　　嚴格遵守國家法律法規，認真貫徹工程建設的各項方針和政策，嚴格執行OHSMS18000、ISO14000及工程建設程序。始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，制定可靠合理的安全措施并將安全措施落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。

　　2、方案優化的原則

　　遵循建筑施工工藝及其技術規律，遵循招標文件的技術要求，優化施工程序和方案，采用多種施工方案進行可行性、成本及技術比較，選擇最佳的施工方案。

　　3、確保工期的原則

　　合理安排進度，運用現代管理方法，組織有節奏、均衡、連續的施工，搞好工序銜接，實施進度監控，確保實現工期目標。

　　4、科學配置的原則

　　選派施工經驗豐富且有類似工程經歷的施工管理人員，投入專業化施工隊伍和高效先進的施工設備，提高勞動生產率，努力縮短工期，降低工程成本。

　　5、合理布置的原則

　　盡可能減少施工設施，合理儲存材料物資，減少運輸工作量。合理安排生產、生活場地，減少用地。排泥管線通過現場調研，選擇最短且無干擾的路徑進行布置。

　　6、廉正的原則

　　我單位鄭重承諾：在工程招投標期間和施工期間（若中標）堅決遵守國家法律和政策，不采取任何不正當行為謀取利益。

　　第二章 確保工程質量的技術組織措施

　　質量是企業的信譽，是企業的生命，切實保證工程質量是企業的根本宗旨。因此，本工程項目施工中，我公司將嚴格遵守招標文件中的質量保證要求，全面推行ISO9001《質量管理和質量保證》系列標準，執行本公司質量體系保證程序文件，確保本工程質量目標的實現。

　　（1）質量目標

　　嚴格按照ISO-9001質量保證體系和業主的要求組織施工，工程合格率100%，優良率90%以上。杜絕質量事故，工程總體質量等級為優良，創國家級優質工程。

　　（2）質量方針 誠信守約，追求卓越。

　　讓業主滿意是我們一切工作的出發點和歸宿。、

　　（3）質量原則

　　我集團公司保證質量的原則是：“百年大計，質量第一”，“上道工序不合格決不允許進入下道工序”，“質量具有一票否決權”，“質量重獎重罰”，“誠信是施工質量的保證”。 第二節 施工質量管理組織機構及其主要職責

關于施工方案 篇9

　　一、工程概況:

　　1、工程名稱:

　　2、建設單位：

　　3、施工單位：

　　二、施工部署

　　施工部署原則：

　　1、圍繞工程目標體系，確保各項目標實現。

　　2、有效的充分利用現場各種資源，為施工生產服務。

　　3、緊密結合現場實際條件，有針對性的進行部署，便于施工管理。

　　三、技術要求及施工條件

　　1、技術要求：

　　薄抹面層外保溫系統抹面層和飾面尺寸偏差很大程度上取決于基層。因此，基層的尺寸偏差必須合格。

　　基面處理后的標準應達到《建筑工程質量檢驗評定標準》一般抹灰的規定。

　　2、施工條件：

　　（1）保溫層的施工應在基層墻體工程驗收合格后進行。

　　（2）在保溫層施工前，外墻門窗框必須安裝完畢并驗收合格。

　　（3）施工現場應保持工作環境的清潔，防止成品污染。

　　（4）環境溫度和基層墻體表面溫度均不低于+5℃；風力不大于5級。

　　（5）夏季高溫時，不宜在強陽光直射下施工；雨天不得施工。

　　（6）墻體外保溫施工各道程序應根據本規程做出樣板，經業主代表或監理工程師認可后方可施工。

　　3、施工步驟：

　　（1）基層處理

　　（2）翻包的網格布粘貼

　　（3）粘貼TPS真金板

　　（4）塞縫打磨

　　（5）網格布翻包粘貼

　　（6）三布四漿（一層窗臺以上部分）；四布五漿（一層窗臺下部分）。

　　四、施工準備

　　1、技術準備

　　在進入施工現場半個月內，技術室依據施工圖紙，結合本工程實際，認真編制施工方案、技術交底；匯總各種型號裝飾線尺寸；計算外保溫系統配套材料工程量，形成材料分配單；將材料分配單發到廠家訂貨，按施工總承包單位現場布置，在開工前兩天將TPS真金板、網格布、苯板膠等配套材料運至施工現場,并擺放整齊.

　　掌握本方案的指導性、部署性及交底的可操作性，做到互相對應、相互銜接、相互交圈，層次清楚、嚴謹全面，符合規范，使之真正成為我們施工中可以遵循依靠的指導文件。

　　“方案先行、樣板引路”是保證工期和質量的法寶，通過方案和樣板制訂出合理的工序，有效的施工方法和質量控制標準，與工程施工進度配套。

　　2、施工工具準備：

　　鋼鋸條或刀鋸、打磨TPS真金板的挫子或專用工具、450轉/分電動手提攪拌器、電熱絲切割器、電動螺絲刀、塑料攪拌桶、沖擊鉆、電錘、壁紙刀或剪子、2M鋼卷尺、2m靠尺、毛刷等。

　　3、施工材料準備：

　　（1）粘板膠漿，抹面膠漿、按材料使用說明書規定配料，經試配料滿足施工操作性能要求后，方可使用。

　　（2）TPS真金板切割：平面使用600MM*600MM定型板，非標準處需要切割時，嚴格按照節點構造要求采用鋼鋸條或刀鋸切割。

　　（3）網格布裁剪：按規定留出必要的搭接長度或重疊部分長度。在施工現場剪裁，剪好的網格布應卷放，保持表面清潔無雜物，不得折疊、受潮、重壓、踩踏。

　　五、施工工藝

　　1、施工程序：

　　2、操作工藝：

　　（1）基層處理：做TPS真金板墻體外保溫系統的墻體應進行墻體抹灰，找平基層，墻面平整度≤4mm、垂直角≤4mm,陰陽角方正。基層表面應平直、堅固、無裂縫及空鼓、無污染或其他有害的材料。落水管、進戶管或其他預留洞口，應按施工驗收規范要求提前施工。

　　（2）TPS板粘貼：

　　①用攪拌器或其他工具將粘結劑攪拌均勻，攪拌適度以免出現質量問題。

　　②粘結膠漿應隨用隨配；干粉粘結劑：水的比例為1：0.23，配制由專人負責，嚴格按照廠家說明書計量。

　　③粘結膠漿隨配隨用，正常施工條件下，最好在1個半小時內用完；炎熱天氣最好在1個小時內用完。

　　④ 貼TPS板前應先掛好垂直線、水平線。若墻面太干，應撒水濕潤，表干后，才能進行苯板粘貼施工。

　　⑤ TPS板宜自下而上粘貼，應保證粘貼后的TPS板面不淋雨、不污染、不損壞。上、下兩層必須錯縫粘貼，錯縫長度不小于1/3板長，陰、陽角處咬槎搭接。

　　⑥ 在TPS板上滿打粘板膠漿，厚度為8mm；

　　⑦ 門窗洞口、勒角、變形縫、女兒墻等粘TPS板盡端，在TPS板對應部位滿打粘板膠漿，帶寬60mm左右，厚度10mm，再在TPS板余下部分砂漿點粘。經壓實厚度至3mm時與墻體粘結面積不低于TPS板的50%；

　　⑧ 粘貼TPS板時,TPS板上的各膠漿面與墻面應同時接觸，雙手用力均勻上下、左右呈橢圓形揉動5—7次，使膠漿與基層墻體粘牢。

　　⑨ 陽臺、雨篷、女兒墻、屋面挑檐下部分及散水處粘貼時，應預留5mm縫隙，以利網格布嵌入。網格布必須在TPS板粘貼24小時以后進行施工，并保證先安排朝陽面抹布工序，雨篷、勒角、變形縫粘貼時，應做翻包處理，在TPS板粘貼得盡端處，將寬度300mm—500mm(視TPS板厚度而定)的標準網格布與墻面預先粘結，粘結寬度為70mm,TPS板壓在已粘貼的網格布上，盡端剩余的網格布翻包粘在TPS板的另一面。

　　（3）粘貼TPS板時應注意以下事項：

　　① TPS板的接縫應緊密、平齊；

　　② TPS板邊需翻包網格布時，允許在TPS板側面涂抹粘結砂漿，其他情況下均不得在TPS板側面涂抹粘結砂漿，或擠入粘結砂漿（包括嵌縫用的長板條）；

　　③ 先從門窗洞口粘貼TPS板，切割板塊放在中間，粘貼時擠出側面的砂漿應清除干凈。

　　(4)固定件

　　①.待聚苯板粘貼牢固，一般在24小時內安裝固定件，按設計要求的位置用沖擊鉆鉆孔，錨固深度為≥90mm，鉆孔深度≥ 100mm。

　　②.固定件個數：

　　按工程部要求，射釘的個數為每塊板4個.

　　③.固定件加密：陽角、檐口下、門窗洞口四周應加密，距基層邊緣不小于60mm，間距不大于300 mm。

　　④.自攻螺絲應擰緊并將工程塑料膨脹釘的帽子與TPS板表面齊平或略擰入一些，確保膨脹釘尾部回擰使之與基層充分錨固。

　　（5）塞縫、打磨:

　　① 對下料尺寸偏差或切割等原因造成的大于2mm的板縫，應用TPS板裁成合適的小片塞實磨平。基層上粘貼的TPS板，板與板之間縫隙不得大于2mm,板面垂直、平整，允許偏差不超過4mm，板面高低槎不得超過1.5mm，鋪貼時擠出板側的膠漿應用灰刀清除干凈。

　　② TPS板粘貼一定面積后，用2m靠尺進行檢查平整度，平整度嚴格控制在4mm以內，為下一道工序作好準備。TPS板粘貼24小時后，對TPS板表面不平整處用鐵銼子磨平，然后對整個墻面打磨一遍。打磨時散落的TPS板屑應清理干凈。

　　③ 打磨時必須做輕柔的圓周運動。

　　（6）網格布的粘貼：

　　① 涂抹第一遍抹面膠漿時，應保持TPS板面干燥，清除板面的雜物。在TPS板表面涂抹抹面膠漿，所抹面積應略大于網格布的長或寬，厚度為2mm，將第一層網格布的凹面朝向墻面，從中央向四周展平，使網格布嵌入抹面膠漿中，網格布不應皺折、虛粘；再在其上面抹一層抹面膠漿，厚度1.5mm,將第二層網格布置于其上，第三層網格布置于第二層上，網格布的凹面朝向墻面，從中央向四周展平，使網格布嵌入抹面膠漿中，網格布不應皺折、虛粘；待表干后涂抹一道1.0mm厚的粘結砂漿罩面拉毛，網格布不應外露。

　　② 按預先需要長度，寬度從整卷網格布上剪下網片，留出必要的搭接長度或重疊部分的長度。網格布周邊搭接長度不得小于80mm.在切斷的部位，應采用補網搭接，兩側搭接長度各不得小于80mm.

　　③ 若門窗框外皮與基層墻體表面距離大于等于50mm,網格布于基層墻體粘貼。若小于50mm需做翻包處理。門窗洞口四角處，加蓋一塊200mm×300mm標準網格布，與窗角平分線成90?角設置，貼在加強層的外側：在陰角處加蓋一塊200mm長，寬度為適合門窗洞口寬度的標準網格布，貼在最外側。

　　④ 建筑物陽角應做加強層，具體見下圖。

　　⑤ 網格布粘完后應防止雨淋和撞擊。容易碰撞的陽角、門窗應采取保護措施，上料口部位應采取防污染措施，發生表面損壞或污染必須立即處理。粘貼網格布時，每層網格布與網格布之間必須涂抹粘結膠漿。網格布自上而下施抹。

　　（7）抹面膠漿

　　抹完底層膠漿，壓入網格布后待砂漿干至不粘手時，抹面層膠漿，抹灰厚度以蓋住網格布為準，約1mm左右。使砂漿保護層總厚度約3.5±mm0.5左右。

　　（8）修理過程：

　　① 用工具刀將損壞處周邊表面切除，露出一塊大于損壞處面積的潔凈TPS板區域。使用盤式砂輪打磨機將該區域磨至網格布裸露，區域大小為損壞處周邊外擴70mm.

　　② 將損壞處TPS板切除，將墻面上的粘結砂漿清除干凈，切口四周EPS板必須打磨平整。預切一塊TPS板并打磨邊緣部分，使之與切口處吻合。

　　③ 在TPS板背面滿涂5mm厚粘結砂漿，將TPS板塞入切口，粘在墻面上。切割網格布，其大小應能覆蓋整個切口區域并與原有的網格布周邊搭接至少70mm。

　　④ 用粘膠帶蓋住周邊未損壞的部位，防止在施工時受損。將TPS板表面及周邊涂抹粘結砂漿，施抹網格布，使之不外露、壓平。

　　⑤ 用濕毛刷將新、舊網格布接茬處刷平。粘結砂漿完全終凝后，修復表面。

　　（9）抹面膠漿

　　抹完底層膠漿，壓入網格布后待膠干至不粘手時，抹面層膠漿，抹灰厚度以蓋住網格布為準，約1mm左右。使砂漿保護層總厚度約3.5±mm0.5左右。

　　（10）裝飾線安裝:

　　裝飾線凸出墻面時，TPS板粘后，再標好裝飾線位置，粘貼裝飾線，裝飾線表面粘貼標準網格布，每側留出100mm。墻面粘貼的網格布覆蓋在裝飾線網格布上。

　　六、細部節點構造做法說明：

　　1、掛基準線

　　（1）在建筑物外墻大角（陰角、陽角）、標準窗口、飄窗、陽臺的陰陽角及其他必要處掛出垂直基準控制線，彈出水平控制基線，要求為通線；施工完成后也不撤，以做為檢查、驗收使用。

　　（2）標準窗、陽臺、飄窗下口等裝飾線條，施工過程中掛水平通線。以控制苯板粘貼的垂直度和平整度。

　　2、主墻面

　　主墻角網格布翻包，每邊不小于200mm；轉角處TPS板應錯接，交叉鋪板

　　六、雨季施工技術措施

　　（1）雨季貼苯板時，需將保溫板與基層墻體的縫隙用膠漿抹嚴，嚴禁檐口、水漏口處的雨水順墻進入保溫層，而影響粘結強度。

　　（2）雨后施工，雨水澆過的墻體和TPS板，需待涼干后方可施工。

　　（3）抹面時如遇雨季需有防雨覆蓋措施，可用雨布搭設在腳手架上，進行保護，已澆過的保溫層雨后應及時刮掉，重新處理。

　　（4）雨季施工應加強安全措施，防止板滑發生事故。

　　七、質量驗收標準：

　　1、墻面的水泥砂漿與墻面必須粘結牢固，無脫層、空鼓、裂縫等缺陷。

　　2、TPS板必須按順砌方式粘貼，豎縫應逐行錯縫，與水泥砂漿面層粘結牢固，無松動和虛粘現象。

　　3、網格布應橫向鋪設壓貼密實，不能有空鼓、皺折、翹曲、外露等現象。

　　4、粘結膠漿面層必須全部遮蓋網格布，不得有肉眼可分辨的網印，厚度不能大于5mm.

　　5、允許偏差：表面平整4mm、垂直度4mm、陰陽角垂直4mm、陰陽角方正4mm、接縫高差1.5mm、接縫寬度組：

　　組 長：張栆平

　　副組長：張建民（項目經理：負責項目部的全面工作，對工程質量、安全生產、施工進度、文明施工全面負責）

　　組員： 李建軍（項目副經理：負責工程安全、生產和現場的施工管理）

　　趙鐵嶺（項目副經理：負責施工質量管理和地方矛盾的協調）

　　錢斌（項目部安全員）

　　考評專家：由隊（院）領導和相關職能部門負責人及技術人員組成。

　　三、競賽范圍、主題、目標、內容

　　競賽范圍：陽泉固莊煤礦災害治理工程項目部各鉆探施工機臺及人員。

　　競賽主題：保安全創精品，優質高效爭文明。

　　競賽目標：安全高效、爭先創優，實現陽泉固莊煤礦災害治理工程項目部各項工作的新跨越。

　　競賽內容：六比六賽。即：比安全生產，賽遵章守紀、降本增效無事故；比速度，賽施工進尺；比質量，賽工程優良率；比經濟收入，賽單月產值；比文明，賽奉獻和協作精神；比管理，賽各項記錄。

　　四、評比條件：

　　優勝鉆機條件

　　堅決貫徹項目部的指令、指揮，實行安全、質量、效益和民主管理一票否決制，遵守項目部各項管理規定，在鉆探施工中成績顯著。

　　目前，項目部共有各類鉆機23臺套，其中，1000米鉆8臺、300米鉆機2臺、240米鉆機3臺、200米鉆機3臺、150米鉆機7臺。

　　本次競賽表彰綜合排名位居前3的機臺。評比采用百分制考核，通過限定作業時間范圍（6月1日—30日），由工會組織專家現場考核與審查項目部及鉆機機臺提供相關資料相結合的辦法確定綜合排名。具體考核內容為：

　　1、安全生產好：

　　安全組織網絡健全，全員安全意識強，執行安全規范，落實安全措施，及時清除安全隱患，無責任性傷亡事故或工程事故，安全記錄完整。

　　2、工程進度好：

　　⑴根據項目部要求科學編制工程進度計劃。

　　⑵嚴格執行經審批過的工程施工進度計劃，及時上報工程進度報表，反饋施工信息。

　　⑶在確保質量的前提下，完成或提前完成工程分項進度或主要項目的控制進度。

　　3、工程質量好：

　　⑴堅持質量為本，積極推行質量管理責任制，有健全完善的質量管理體系和質量創優措施 >。

　　⑵嚴格執行施工規范，建立規程和工程管理各項制度。

　　⑶分項工程質量優良率高于95%以上，單位工程優良率確保100%，無永久性缺陷和工程質量事故。

　　4、經濟收入好：單月進尺產值高，嚴格控制施工成本，降低消耗，成效顯著。

　　5、文明施工好：

　　⑴注重思想政治工作，職工隊伍思想穩定，遵紀守法，愛崗敬業，樂于奉獻，頑強拼搏。

　　⑵加強職工民主管理，發揚主人翁精神，圍繞施工重點、難點獻計獻策，攻堅克難，合理化建議活動成效顯著。

　　⑶服從統一指揮，顧全大局，相互之間密切配合，團結協作。

　　6、工程管理好：

　　⑴實行科學管理，定置管理，現場標識、標牌齊全醒目，各項施工保證措施落實。

　　⑵積極開展勞動競賽，機長重視，責任落實，成效顯著。

　　⑶職工遵章守紀，施工操作規范，現場秩序井然。

　　五、表彰獎勵：

　　（一）表彰：表彰必須嚴格按照自下而上，堅持群眾路線，民主推薦，項目部領導和考核組集體討論，領導小組批準的程序進行。

　　（二）獎勵：堅持精神獎勵和物資獎勵相結全，以精神獎勵為主的原則，競賽優勝鉆機和為項目實施做出突出貢獻的鉆機及個人由隊（院）工會頒發榮譽證書和給予一定的物質勵。

　　六、實施要求

　　1、加強領導、精心組織：各施工鉆機都要把開展本次勞動競賽活動放到重要議事日程，項目部要健全競賽領導機構和工作班子，形成“一把手”親自抓，各部門積極配合，質量、安全、施工齊抓共管的工作局面。

　　2、明確目標、突出重點：要根據競賽活動的總體目標和競賽內容，各自承擔的任務確定競賽目標，根據工作實際和鉆機型號特點，確立競賽重點和主題，提出不同階段、不同考核對象的具體標準和細則，制定出勞動競賽的具體細則。

　　3、廣泛宣傳、層層發動：要采用多種形式，深入宣傳動員，講清在項目部開展勞動競賽的意義、內容、做法和要求，以及本鉆機競賽活動目標，達到人人皆知，踴躍參加。

　　4、培養典型、以點帶面：在開展本次勞動競賽中，就要注重培養典型，用典型開路，同時也要及時發現、培養、選樹和宣傳競賽活動中踴躍出的先進典型，使先進典型效應產生群體效應，用典型去推動工程建設。

　　5、加強督查、嚴格考核：隊（院）工會、項目部要加強對競賽全過程督促檢查管理工作，建立詳細的臺帳，定期考核、檢查。分階段進行檢查、評比、小結。

　　七、實施過程記錄清單明細

　　1、鉆孔開工通知單

　　2、開工安全驗收單

　　3、安全檢查隱患整改通知及整改報告

　　4、質量檢查記錄

　　5、質量等級評定表

　　6、進度計劃表

　　7、孔深驗證記錄

　　8、施工結算憑證

　　9、必要的其他記錄憑證

關于施工方案 篇10

　　隨著科學技術與經濟的發展，對隧道施工工程提出了更高的要求。目前，國內在隧道工程施工過程中，普遍采用礦山法、新奧法；在巖土隧道施工中，主要采用鉆爆法掘進，以及掘進機施工，對于城市地下等淺埋隧道，在施工過程中，蓋挖法施工 采用明挖或蓋挖法進行施工，同時使用地下連續墻，暗挖時采用盾構法和淺埋暗挖法等較高技術含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。

　　1 工程概況

　　白塔寺隧道位于重慶市萬盛區境內，穿越一脊狀山梁，進口里程D1K24+690，出口里程為D1K27+547，中心里程D1K26+118.5，全長2857m，最大埋深206m。本部負責施工白塔寺隧道出口段，里程為D1K26+160至D1K27+547。其中包括車站大斷面Ⅴ級圍巖152m，Ⅳ級圍巖75m，Ⅲ級圍巖320m，明洞5m，共552m；單線小斷面Ⅴ級圍巖30m，Ⅳ級圍巖400m，Ⅲ級圍巖405m，共835m。

　　隧道出口端淺埋段穿越突出山脊，屬于地形偏壓，出口覆蓋2～6m碎石層，下伏基巖為三疊系中統雷口坡組中厚層狀泥灰巖夾頁巖，巖層傾角50～60°，巖層走向與線路走向一致。D1K27+390～D1K27+542段屬于淺埋、地形嚴重偏壓地段。

　　2 隧道偏壓原因及判斷方法

　　2.1 隧道偏壓的起因 對于偏壓隧道，通常情況下，受各種原因的影響和制約，進而在一定程度上導致圍巖壓力出現不均勻性，從而使隧道支護受偏壓荷載的作用。主要原因包括：

　　2.1.1 施工原因 在施工過程中，因施工方法選擇不當，進而在一定程度上導致開挖斷面發生局部的坍塌，從而影響圍巖壓力的穩定性，使得應力過于集中，進一步造成隧道偏壓。如果對其進行正確的處理，正常施工一般不會受到影響。

　　2.1.2 地質原因 圍巖形狀發生傾斜，節理發育，其間存在軟弱結構面，以及滑動面等，在一定程度上弱化了自穩能力，在施工過程中一旦受到擾動，將會導致巖體沿著層理面發生滑動。

　　2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體，地面明顯傾斜，進一步增加了側壓力，并且隧道埋深比較淺。

　　2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面，由地形引起的偏壓圍巖類別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個重要的因素。當隧道外側拱肩至地表面的垂直距離t值等于或小于規范規定數值時，應視為偏壓隧道。

　　3 施工方法及順序

　　3.1 上半部分的斷面施工 埋深大于3m段，設置108mm×6mm的大管棚。管棚長度為40m，角度控制為2°，環向間距為40cm。與一般隧道設計的大管棚相比，蓋挖法施工 由于40m大管棚比較長，在施作大管棚前，首先設置導向管。采用長為2m、？準140mm的鋼管對導向管進行處理，通過全站儀進行精確定位，在鋼護拱上焊牢。導向管的間距控制在40cm，仰角為2°。然后進行超前預注漿，漿液采用1：1水泥砂漿，水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。

　　3.2 開挖及加固邊坡 在開挖嚴重偏壓、淺埋隧道的過程中，容易擾動圍巖，進而在一定程度上直接威脅到施工的安全性。在開挖的過程中，盡量減少開挖的規模，并及時做好加固、防護工作，進一步降低圍巖擾動造成的自重應力和施工時引起的偏壓影響。開挖后，在坡面上需要立即施作？準25中空注漿錨桿，錨桿長度為4m，間距為1.0m，并按照梅花形進行布置，增強開挖山體邊坡的穩定性。打入新鮮巖體的錨桿應不小于3m，同時需要掛設20cm×20cm、？準6鋼筋網，并噴射C25混凝土進行防護處理。

　　3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過程中，針對隧道存在的嚴重偏壓、淺埋特點，通過反壓回填的方式對偏壓側地質較軟的位置進行相應的處理，同時用打夯機進行分層夯實，并對空洞進行填充處理。地表經過夯實處理后，需要進行深孔預注漿，注漿孔間距控制在3m，并按梅花形進行布置，通過地質鉆進行成孔，孔徑為？準90mm。采用 75mm×5mm塑料管進行注漿，在注漿深度方面不超過半斷面的開挖線，寬度超過隧道開挖輪廓線3-4m。

　　3.4 隧道下半部分斷面施工 完成上半斷面施工后，采用拉中槽、跳馬口開挖的方案對下半斷面進行開挖處理。如果采用弱爆破或者下爆破，需要采用挖掘機同時配合人工進行修整成形。在開挖過程中，需要對循環進尺進行嚴格的控制。開挖成形后，立即用C25混凝土對開挖面初噴4cm，架設鋼拱架，打錨桿、并對混凝土進行多次復噴，復噴厚度達到25cm，開花超過30m即開始仰拱旋工，使支護結構閉合成環。

　　3.5 支護施工 在施工過程中，通過聯合錨桿、網噴、鋼拱架等，采用？準25中空錨桿注漿支護對圍巖進行加固。錨扦長度控制在4.0m，間距控制在1.0m×0.6m，在鋼拱架上，焊牢拱墻處錨桿的尾端。拱架采用I20a工宇鋼進行現場加工，間距控制在60cm，用中？準20mm鋼筋沿環向按間距1.0m進行聯合構成整體。架設過程中，需要將10cm×20cm×32cm的C20混凝土墊塊鋪設在鋼拱底部，進而在一定程度上防止鋼拱架出現下沉，同時將兩排？準20鎖腳錨桿設置在鋼拱架的兩惻，其長度為4m。C25混凝土的噴射厚度控制在25cm，確保噴射混凝土的密實性。

　　3.6 仰拱施工 在開挖作業后，進行仰拱施工，對于仰拱部分的圍巖，如果采用弱爆破，在這種情況下需要借助挖掘機，同時配合人工進行修整。

　　3.7 襯砌施工 在對隧道進行施工的過程中，對于嚴重偏壓、淺埋隧道來說，其圍巖特點表現為：內應力高、變形量大等，在襯砌施工時間方面有著嚴格的要求。如果襯砌施工時間過早，容易破壞襯砌結構；如果襯砌施工時間過晚，可能導致結構失穩。

　　3.8 監控測量 在隧道施工過程中，通過監控測量工作，可以進一步了解圍巖的變形情況，以及山體的位移情況，進而在一定程度上分析圍巖變形，進而對最終的變形量、初砌施作最佳時間進行確定。

　　3.9 施工管理 在施工過程中，需要做好工序間的銜接工作。完成開挖后，需要及時處理欠挖、危石等，同時架設鋼拱架、掛網等，進而在一定程度上避免變形過大，造成隧道發生坍塌。

　　4 結束語

　　在施工過程中，對淺埋、偏壓隧道進行施工，施工前，需要全面分析偏壓產生的原因，以及嚴重程度等，同時對各種影響因素進行綜合考慮，確保制定的施工方案具有一定的可行性，同時確保施工的安全性。選擇的開挖方法要科學、合理，按照“超前支護、弱爆破、短進尺、勤量測、強支護”的原則進行開挖。準備齊全各種施工用材料、設備等，快速、及時地進行初期支護。在施工過程中，有效分析圍巖變形量測數據，進而對支護參數進行及時的修改，同時采取恰當的支護措施。

關于施工方案 篇11

　　一、工程概況

　　該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為c25鋼筋混凝土地面，坡道為c35鋼筋混凝土擋土墻，基礎混凝土為c25,地下柱c35，一~三結構層梁板混凝土為c30、柱為c35,結構四層以上梁板c25、柱c30，混凝土冬季施工方案。地下室地面墊層為c15，地下室地面面層為c25。

　　該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時間為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年必須施工完五層結構平面和17.85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就必須采取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。

　　二、冬季混凝土特點及采取的方法

　　1、冬季混凝土特點：凝結時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定采取的措施如下：

　　2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

　　負溫砼施工要點：

　　當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不同的氣候，按下列方法進行加熱，

　　（1）、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。

　　（2）、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。

　　（3）、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時間50%。

　　拌合物出攪拌機溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。

　　澆灌砼注意事項：

　　（1）、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

　　（2）、在負溫情況下，不能澆水。

　　（3）、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低于防凍劑的規定溫度。

　　（4）、當氣溫低于-15℃時，受凍臨界強度不得小于4n/mm2，及大小設計強度的20%。

　　3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。

　　（1）、原材料加熱。

　　（2）、低溫早強劑、防凍劑。

　　（3）、一般保溫材料或高材料，費用底。

　　三、施工生產任務安排及施工布置

　　1、冬施準備

　　（1）、材料的加熱設備、設施進場：

　　①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設距地2.0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。

　　②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

　　③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。

　　(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。

　　（3）、攪拌機保溫

　　攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚，設置熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢后清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。

　　（4）、保溫材料選用

　　①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。

　　②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。

　　③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。

　　④室內氣溫使用干濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內,并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

　　⑤、根據氣候情況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

　　⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

　　2、施工進度布置

　　當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完 畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

　　（1）、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　（2）、澆筑現場準備及振搗時間要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度，規劃方案《混凝土冬季施工方案》。

　　（3）、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　（4）、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮干燥。

　　（5）、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　（6）、當室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　四、施工項目的實際工作量，

　　具體工程量為：c25鋼筋混凝土地面為200m3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。

　　五、材料計劃

　　材料計劃后附

　　六、施工技術措施

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則施工進入冬期施工。

　　1、鋼筋工程

　　（1）當環境溫度低于-5℃情況下，對鋼筋的對焊時，焊工必須有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格后，方可進入實際現場具體施工點施焊，并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

　　（2）全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗（用3個拉伸，3個彎曲試驗）按200個同類型接頭按為一批，合格后方可繼續施焊。

　　并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0.1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗收。

　　（3）、在施焊過程中注意事項：

　　①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大于5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質符合要求。

　　②、每天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。

　　③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機，微電腦控制計量。

　　⑴材料要求：

　　①、水泥選用神華集團的天橋p42.5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格后方可使用。

　　②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，并應極配良好、堅硬，拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗，合格后方可投入使用。

　　③、拌合水為甲方提供的民用地下清水（深井70m以下）。

　　④、配合比，按試驗室提供的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由c30變為c35，梁板由c25變為c30。

　　⑵、砼的澆筑要點：

　　混凝土攪拌控制時間比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時間。

　　①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm，拆模后砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

　　②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向，且便于二次施工。

　　樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。

　　③、在施工縫和后澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高于1.2mpa，再進行澆灌，梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位，形成垂直接縫，再按設計比例摻入，wg—hea型膨脹劑，采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

　　(3)、砼澆灌過程質量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質量。

　　① 、在澆灌前還應對機械和使用的手中工具（鐵鏟、撬桿）等做一遍檢查。

　　②、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開，砼拌和物入模澆灌，必須振動密實，并能充分填滿模板的各個角落，振動到混凝土不下沉為止，由于是冬季施工，振搗要快速，不得任意拖延振搗時間。

　　③、柱施工要點

　　在澆筑中，每個施工內柱子應按外向內對稱左右順序澆筑，不得從一方向推進，以防止模板受推逐漸傾斜，造成積累誤差，避免底部少振漏振，和四角過振，造成棱角處混凝土產生離析，拆模后影響柱砼的外觀質量。

　　④、梁、板施工要點

　　由于本辦公樓設有后澆帶，因此在施工中可以采用向一方向推進的辦法，施工中由于梁的高于均小于750，故可以同時進行梁、板澆灌，為了修補，冬季施工期，采用24小時不間斷，連續作業方法，不留施工縫，一次澆筑到后澆帶部為⑩~④，后澆帶1.2mm寬處空開，再從①~④進澆灌，在澆灌中，梁和側面要實，避免孔洞，在柱梁交錯處，由于鋼筋應過大，采用20mm細振動棒，提高一標號用c35砼10—30骨料澆灌。

　　⑷、砼表面處理、養護、保養：

　　①、振搗后 用木抹子抹平，50厚木水平靠尺找平，表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結性，并應用滿鋪架空塑料布二層，草蓬一層保溫，負溫情況下不進行灑水養護。

　　②、梁及五層柱整體模板不拆除

　　③、冬季停工后將露出柱

關于施工方案 篇12

　　一、40米煙囪刷航標

　　1、在刷油漆前對需涂刷部分進行清理浮塵處理。

　　2、刷調和漆兩遍，分藍、白二色，25米分6節，每節刷4.16米。

　　二、35米煙囪維護

　　1、安裝包箍

　　包箍用材50×5的扁鐵；在地面應按照煙囪25段的周長和高度制作包箍和豎筋，安裝到煙囪上應看起來等稱、美觀。

　　安裝時采用高空懸掛式作業，包箍的兩端用16ф的螺絲緊固；螺絲必須擰的牢固。

　　2、安裝避雷系統

　　安裝避雷針2支、避雷線并接地。

　　3、爬梯；包箍；避雷針、線防腐

　　刷防銹漆兩遍;每個結構死角涂刷到位。

　　三、30米煙囪維護

　　1、拆除包箍

　　采用高空懸掛式作業，拋棄時應注意，應扔在無人無物的空地上。

　　2、安裝包箍

　　包箍用材50×5的扁鐵；在地面應按照原煙囪10道包箍的位置周長和高度制作，并安裝到原位。

　　安裝時采用高空懸掛式作業，包箍的兩端用16ф的螺絲緊固；螺絲必須擰的牢固。

　　3、安裝避雷系統

　　安裝避雷針2支、避雷線并接地。

　　4、爬梯；包箍；避雷針、線防腐

　　刷防銹漆兩遍;每個結構死角涂刷到位。

　　施工安全措施

　　一、施工人員進場施工要服從甲方各項目規章制度。

　　二、高空作業嚴格執行高空作業操作規程。

　　三、懸吊作業必須附加雙保險。

　　四、作業前對棕繩、滑輪做荷載測試。

　　五、高空使用工具、材料在吊裝使用中應嚴格按規定固定，絕對保證不發生墜落。

　　六、施工區域禁止行人通過；禁止行留并派專人監護。

關于施工方案 篇13

　　一、工程概況

　　本工程為XX縣環城西路公路(拓寬)，起訖里程K0+000——K3+624，全長3426km。起點位于XX縣便江大橋(三大橋)，由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連，呈近南北走向，XX縣環城西路K0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為：6.50m人行道+8.0m輔助車道+3.0m機非隔離帶+15.0m主車道+3.0m機非隔離帶+8.0m輔助車道+6.50m人行道環城西路為城市次干道，設計車速40km/n設計路寬為15.0m，主車道已修好。

　　二、施工測量技術措施

　　1、做好開工前的測量交底

　　工程開工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進行現場測量交底，按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。

　　2、中線復測和邊線放樣

　　中線測量是在定線測量的基礎上，將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來，而在中線測量中，要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

　　定線測量一般由勘測設計單位實施，然后把有關樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。

　　路基開工前應全面恢復中線，根據恢復的路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。關于中線復測和邊線放樣，應注意做好以下幾點;

　　一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應深入相鄰標段50——100米;如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。

　　二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速地恢復原來的樁點。

　　設置護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量儀器和觀測。

　　曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。

　　三是里程樁的布設。中線樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應盡量近一些，以方便使用，一般為1——2米。

　　3、校對及增設水準點

　　其一，使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化，所以使用之前一定要認真復核;其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150——200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。

　　水準點位置，應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應每月復核一次，對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

　　4、縱橫斷面測量

　　通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設，就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時，才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是：該項工作，必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。

　　5、施工測量

　　做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法，以下幾點注意事項：

　　第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復，應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時恢復。

　　第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到，有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質量得到保證。

　　三、測量人員組織情況

　　測量負責人 ：

　　測量人員 ：

　　四、測量儀器的準備

　　對施工測量儀器在使用前經國家光電測距儀檢測中心檢驗合格后方可使用，根據施工要求本項目部匹配如下儀器

　　全站儀：拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米

　　測距精度2mm+2PPm

　　水準儀：北光 NAS228 ±2.5mm

　　蘇光DSZ2 ±0.7mm

　　配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。

　　五、測量儀器的使用、保管和維護

　　1.測量人員應負責并檢查儀器的使用及保管和維護。

　　2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴格遵守測量操規程。

　　3.測量人員在使用儀器施測過程中必須堅守崗位，避免儀器受震、碰撞及傾倒，雨天或強陽光下測量應打傘。

　　4.測量儀器必須由專人負責保管。儀器應存放在通風、干燥、常溫的室內，并要放入防潮、防盜的箱柜中。

　　5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量儀器的使用保管情況，發現問題及時提出。

　　6.測量儀器必須由熟悉儀器性能及有實踐經驗的人員經常定期維護、按期檢定與檢校。

　　7.測量人員應隨時清點儀器的附件、工具、以防丟失。

　　8.測量儀器及工具，應經常保持清潔，及時擦試。

　　9.儀器使用過程中，如發現誤差過大或受損壞時，應及時

　　送有關部門處理，不得擅自拆換。

　　六、測量工作質量保證措施

　　1. 測量人員應持證上崗，遵守職業道德，養成一絲不茍的工作精神，堅持三級復合制度。

　　2. 測量人員認真學習圖紙文件，領會設計意圖，發現圖紙之中有問題應及時通知施工技術人員，配合技術人員解決圖紙中的問題。認真學習有關施工技術質量標準和施工測量規范，嚴格按圖施測。在施工中，如遇施工設計變更，立即調整線位、坐標及高程，并互相提醒。

　　3.重要部位施工放線完畢后，向施工員進行書面交底、填寫測量記錄，并作好保存工作。

　　4.協助解決施工過程中出現的技術問題，對重大工程的重點部位的施工，測量人員將對控制點、控制線、構筑物的平面位置進、幾何尺寸等，行有效的監控。

　　5.嚴格執行施工技術規范和質量標準，認真按有關監理程序辦事，積極配合測量監理工程師工作，認真完成測量資料的報監工作。

　　6.注意與現況或新建道路和管線的銜接。

　　7.對導線進行保護，由施工班組對導線控制點進行砌筑保護。

　　8.加強內部自檢驗收和基礎管理工作，共同搞好工程質量。

　　9.嚴格執行監理管理工作程序中的有關測量管理程序。

　　七、竣工測量

　　項目部在工程完工后，嚴格按照郴州市XX縣測繪管理處的要求施測、調查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內部檢查驗收工作，以保證及時竣工交驗。

　　1. 日常施工時，注意及時收集保存工程測量資料，以備完善竣工資料。

　　2. 在工程完工后在規定期限內，將整理完畢的竣工測量資料報公司有關部門進行審核。

　　八、安全生產措施

　　1. 堅持班前會制度，認真貫徹“三不允許作業”的內容。施工作業中互相提醒。

　　2. 認真保管測量儀器，經常檢查儀器狀態，確保在施工中正常使用。

　　3. 進入施工現場時配備安全帽，溝槽作業時，上下溝槽必須走工作爬梯。

　　4. 調查舊管線時，要經強制通風，下井前必須戴好安全保護措施，嚴禁冒險蠻干。

　　5. 在施工中對放線的樁位，點位要加強保護。并對臨時導線常復核。

　　6. 嚴格遵守項目部的各項規章制度。

關于施工方案 篇14

　　一、工程概況

　　新建工程化糞池位于廠房西側綠地內，設計東側距離承臺軸線4.8米，西側距道路側石1米，型號為磚砌4號化糞池（按有地下水設計）。

　　二、編制依據

　　①、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-20xx；

　　②、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20xx；

　　③、《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-20xx；

　　④、《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242-20xx；

　　⑤、《地下防水工程質量驗收規范》GB50208-20xx；

　　三、組織機構

　　項目經理：

　　技術員：

　　安全員：

　　質量員：

　　施工員：

　　工長：

　　四、施工措施

　　結合本工程實際情況，確定工程施工工藝順序如下：

　　化糞池基坑土方開挖→基坑上口圍欄→基坑降水→基坑底部清槽→鋪墊層下碎石層→混凝土墊層→混凝土底板→砌筑池壁紅磚→化糞池ZQL澆筑及以下池體抹灰→ZQL以下回填→ZQL以上砌筑池壁→化糞池頂蓋及圈梁、構造柱支模、綁筋、澆注混凝土→化糞池頂蓋預制板制作→化糞池頂蓋拆模→抹化糞池內壁、外壁防水砂漿→土方回填、拆除圍欄→化糞池預制頂蓋安裝→砌檢查井。

　　根據本工程特點各分項工程確定如下施工方案：

　　（1）、土方工程施工措施

　　土方開挖采取機械配合人工開挖，嚴禁在基坑四周堆土，開挖土方全部外運，開挖至設計標高后，于基坑一角設置集水坑，基坑四周設置集水道，將地下水匯集到集水坑內，設一臺DN100泥漿泵晝夜抽水，專人看護。為防止遇雨季天氣，基坑開挖完成后，立即清理基槽，驗槽完畢后，立即將墊層底部卵石或碎石層施工完成，澆注混凝土墊層。

　　土方開挖過程中，設專人監控周圍土體，發現沉降嚴重、滑坡、坍塌等現象及時通知槽底施工人員離開坑底，待險情排除后再行施工。

　　（2）、砌體工程施工措施

　　①、砌筑砂漿中砂含泥量不大于3%。所用砂漿要隨用隨拌，砂漿稠度為70--100MM,并要在3-4小時內用完，砂漿所用砂、水泥變動時，要及時調整配比。

　　②、砂漿拌和采用重量比，配料誤差在±2%以內。

　　③、砌磚前一天，應把磚澆水濕潤，嚴禁干磚上墻，吸水深度控制在15MM以上，防止濕潤不均或過濕現象。

　　④、磚砌體要上下錯縫，內外搭砌，組砌方式為一順一丁，砌筑時采用“三一”砌磚法，杜絕縮口灰和板凳灰，水平灰縫的砂漿要飽滿，飽滿度不低于80%豎向灰縫采用擠漿或加漿方法，不得出現透亮灰縫，水平灰縫厚度控制在10±2MM。落地灰在初凝前回收，重新攪入新砂漿中使用。

　　⑤、砌第一皮磚前，當基礎混凝土表面高低差大于20MM時應把上表面用C20細石砼找平，找平后再砌，砌磚完后用笤帚凈墻縫。

　　⑥、砌磚前應先立好皮數桿，撂擺底磚，防止游丁走縫。皮數桿立在墻的大角處，內外墻交接處，縱墻皮數桿間距不大于12M。

　　⑦、撂底磚經檢查合適后，掛通線，砌底磚時，應跟線，雙面掛線，撂底磚后進行盤角，盤角每次不宜超過5皮高，并用靠尺，線墜，水平尺找平找垂直，每皮磚的高度對準皮數桿，按盤好的墻角為準，掛線砌磚。

　　⑧、砌筑過程中，應經常檢查并做到：

　　、墻大角和墻面垂直準確。

　　⑨、砌筑過程中，必須丁磚壓頂，沿墻面每隔一定間隔的豎縫處，彈出墨線，墨線線錘引測，砌一步架，上引一次，控制游丁走縫。

　　（3）、鋼筋工程施工措施

　　1.材料要求

　　（1）、鋼筋出廠合格證和復試試驗報告結論均要符合設計和規范要求。

　　（2）、成型鋼筋、20～22號火燒絲、水泥砂漿墊塊（或塑料卡）。

　　2.主要機具

　　鋼筋鉤子、小撬棍、鋼筋板子、綁扎架、鋼絲刷、運鋼筋手推車、腳手架、工作臺等。

　　3.作業條件

　　（1）、按施工平面圖規定的位置平整好場地，按不同規格型號墊好堆放。

　　（2）、進場鋼筋應對照設計圖紙和配料單，詳細核對其型號、尺寸、數量、鋼號、對焊的接焊質量。

　　（3）、彈好標高水平線及墻的外皮線。

　　（4）、圈梁及板縫模板已做完預檢記錄，并將模內雜物清理干凈。

　　4.操作工藝

　　1）、支完圈梁模板后，即可綁扎圈梁鋼筋，如果采用預制綁扎骨架時，可將骨架按編號吊裝就位進行組裝。

　　如在模內綁扎時，按設計圖紙要求間距，在模板側綁畫箍筋位置，放箍筋后穿受力鋼筋，綁扎箍筋。注意箍筋必須垂直受力鋼筋，箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

　　2）、圈梁鋼筋的搭接長度：因混凝土為C25等級，I級鋼筋搭接長度不少于30d，Ⅱ級鋼筋不少于40d（d為受力筋直徑）。受力鋼筋接頭的位置應相互錯開，綁扎接頭時在規定的搭接長度任一區段內（焊接接頭時在焊接接頭處的35d且不小于500毫米區段內），有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率受拉區不大于25%，受壓區不大于50%。

　　3）、圈梁鋼筋綁扎時應互相交圈，在內外墻交接處，大角轉角處的錨固長度均要符合設計要求。

　　4）、圈梁鋼筋綁完后應加水泥砂漿墊塊。

　　5.質量驗收

　　（1）保證項目：

　　1）、鋼筋的品種和質量必須符合設計要求和有關標準規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗，符合有關規定后方可焊接。檢查鋼筋出廠質量證明書和試驗報告。

　　2）、鋼筋表面應保持清潔。帶有顆粒狀或片狀老銹，經除銹后仍有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。

　　3）、鋼筋對焊或電焊焊接接頭：按規定取試件，其機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。

　　（2）、基本項目：

　　1）、鋼筋的綁扎、缺扣、松扣的數量不超過綁扣數的10%，且不應集中。

　　2）、彎鉤的朝向正確。綁扎接頭應符合施工規范的規定，其中搭接長度均不少于規定值。

　　3）、用I級鋼筋或冷拔低碳鋼絲制作的箍筋，其數量、彎鉤角度和平直長度均應符合設計要求和施工規范的規定。

　　4）、對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊包均勻，接頭處彎折不大于4度，軸線位移不大于0.1d且不大于2mm。電弧焊接頭、焊縫表面平整，無凹陷、焊瘤、接頭處無裂紋、氣孔、夾渣及咬邊。接頭處不大于4度，軸線位移不大于0.1d，且不大于3mm，焊接厚不大于0.05d，寬不小于0.1d，長不小于0.5d 。

　　（3）、允許偏差項目：圈梁、板縫鋼筋綁扎允許偏差。

關于施工方案 篇15

　　一、工程概述：

　　三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分，現場原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業。

　　二、施工測量

　　根據業主移交的控制點對三座雨水提升泵站進行定位，施工中根據設置在鄰近建筑物上的高程控制點進行高程測量、高程控制。

　　三、施工總體方案

　　（一）工程描述：

　　三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分（其中兩座尺寸為3米寬*4米長*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長*6.9米深），現場原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業。

　　（二）施工總體方案：

　　1、在提升泵站外壁外側預留1.5米的作業空間，作業邊線為基坑開挖邊線。

　　2、在開挖線外2米環型布置一套噴射井點，在開挖前7天開始降水，抽出的水沿小區內臨時排水系統內排出，井點降水使用時間約40天。

　　3、井點降水7天后沿基坑開挖邊線打設15米五號拉森鋼板樁，每邊用五號拉森鋼板樁設兩根9米錨樁；基坑開挖后設置左右兩道、上下三道鋼管支撐（上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置）；拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時間約32天。

　　4、由于施工時間在經歷梅雨天后，為防止發生基底流沙等狀況，在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理（2.5米在基底下，0.5米在基底上）。

　　5、在基坑四個角設置四座砼管集水井，De50用潛水泵進行坑內排水，使用時間約20天。

　　6、基坑開挖土方外運，以防就近堆土對基坑形成危害；基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。

　　四、施工組織管理機構

　　（一）施工組織管理機構

　　五、施工總進度計劃

　　工程施工在前期準備工作完成、具備施工條件后開始施工，施工工期約45天。

　　六、安全生產措施：

　　1、在公司質安部監督下，在工地設專職安全員，各施工班組兼職助理安全員一名，具體負責該工地安全生產，嚴格檢查執行安全生產六大紀律；

　　2、專職安全員每天在出工前向職工進行安全施工操作規范宣傳交底，做到安全教育在前，施工在后，邊施工邊監督安全，及時采取整改應急措施，并認真做好每天安全記錄及整改措施；

　　3、每周由項目經理為主組織安全員生產管理員機電員對工地安全及機具設備進行一次全面檢查，發現情況及時整改；

　　4、進入現場施工人員必須戴好安全帽及個人勞動保護用品，非機電專職人員不得玩弄電器及機械設備；

　　5、機械制動裝置必須在機械啟動前進行認真檢查防止失靈，電箱必須按裝觸電保護器，嚴禁使用老化裸電線，機械臂回轉范圍內嚴禁站人，機械作業專人操作；

　　6、基坑開挖后設兩個觀察員，專門負責觀測基坑圍護安全，一發現異常立即報告項目經理處理。

關于施工方案 篇16

　　本工程入口大廳墻面、電梯廳墻面的做法為干掛石材。

　　本工程大面積的洞石干掛墻柱面。設計采用背槽干掛技術，使用不銹鋼掛件連接。

　　一、工藝流程

　　基層處理→測量、放線→配料→彈線定膨脹栓位置→鉆孔→連接件固定→選材、背肋、開槽→焊主龍骨→二次放線→不銹鋼掛件安裝→石材臨時固定→調整固定打結構膠→板縫處理、封膠→板面清理→驗收

　　二、施工工藝

　　1）繪制施工大樣圖

　　大理石材安裝前，根據建筑設計圖紙要求，認真核實安裝部位的結構實際尺寸及偏差情況，如墻面基體的垂直度、平整度及由于糾正偏差所增減的尺寸，繪出修正圖。并據此繪出加工圖。對外形變化復雜的的墻面，需用三夾板進行實際放樣，以便確定其實際的規格尺寸，以便繪制出分塊圖與節點加工圖。

　　2）選板與預拼

　　對照排板圖編號檢查復核所需板材的幾何尺寸，并按誤差大小歸類。對有缺陷的板材應改小或安裝在不起眼處。

　　選板必須逐塊進行，對被剔除的破碎、變色、局部污染、缺邊掉角的一律另外堆放。破裂板塊可用環氧樹脂膠粘貼。

　　選板完畢后可進行試拼。將天然石材的天然文理與色差巧妙地拼鑲，以取得很好的裝飾效果。試拼過程中歸類的各種板材合理取舍，揚長避短，盡可能做到盡善盡美。試拼經過審定即可正式編號，背肋開槽。石材的開槽，切割方法是在石材側面按照連接件的規格切割成連接件狀，并將浮塵清理干凈。

　　對于造型柱的柱角石線，應預先加工樣品，一方面考察廠家加工能力，一方面提供給業主選擇。

　　3）在結構上打孔、下膨脹螺栓：

　　在結構表面彈好水平線，按設計圖紙及石材料鉆孔位置，準確的彈在圍護結構墻上并作好標記，然后按點打孔，打孔可使用沖擊鉆，上Φ12.5的沖擊鉆頭，打孔時先用尖鏨子在預先彈好的點上鑿一個點，然后用鉆打孔，孔深在60～80mm，若遇結構里的鋼筋時，可以將孔位在水平方向移動或往上抬高，要連接鐵件時利用可調余量調回。成孔要求與結構表面垂直，成孔厚把孔內的灰粉用小勾勺掏出，安放膨脹螺栓，宜將本層所需的膨脹螺栓全部安裝就位。

　　4）定位放線，焊接骨架按照施工排版圖要求的板塊的橫豎間距彈線；然后根據放線點位進行石材基層龍骨的焊接。焊接龍骨前，需進行墻面基層的勘查處理，如墻面基層空鼓，則需先進行處理后方進行下一步施工。骨架為50x50x5熱鍍鋅角鋼，焊接完畢后，對焊口再進行防腐處理。通常涂刷兩遍防銹漆，非承重墻面采用80mm*60mm方管上下生根，方管按照設計圖紙焊接50x50x5熱鍍鋅角鋼，角鋼上部再進行石材干掛施工，同時在放線的過程中還應該準確的彈出石材線造型的位置，并且確定石材線的安裝方法。L50*5橫向角龍骨（根據施工現場石材大小調整角鋼尺寸）中距為石板寬度+縫寬，角鋼龍骨距墻10（造型處加方管豎向骨架），焊于墻內預埋伸出的角鋼頭上。

　　5）掛線：按設計圖紙要求，石材安裝前要事先用經緯儀打出大角兩個面的豎向控制線，最好彈在離大角20㎝的位置上，以便隨時檢查垂直掛線的準確性，保證順利安裝。豎向掛線宜用Φ1.0～Φ1.2的鋼絲為好，下邊沉鉛墜隨高度而定，一般40m以下高度沉鐵重量為8～10㎏，上端掛在專用的掛線角鋼架上，角鋼架用膨脹螺栓固定在建筑大角的頂端，一定要掛在牢固、準確、不易碰動的地方，并要注意保護和經常檢查。并在控制線的上、下作出標記。

　　6）支底層飾面板托架：支托要支承牢固，相互之間要連接好，也可和架子接在一起，支架安好后，順支托方向鋪通長的50mm厚木板，木板上口要在同一水平面上，以保證石材上下面處在同以水平面上。

　　7）上不銹鋼連接件及石板安裝方法：25厚石材，上下邊開掛件槽，長方形板橫排時開2個或者三個掛件槽（按照墻面實際大小及石材毛板的大小進行排版），安裝時槽內填云石膠，再插入不銹鋼干掛件，固定于5厚角鋼骨架上，石板兩側開4寬80高凹槽，填膠后，用3-4厚50寬不銹鋼干掛件勾住石板，石板四周留縫寬度設計要用彈性密封膏（793耐侯膠）封嚴干掛件槽縫。

　　8）底層石材安裝：

　　把掛件安好，便可把底層面板靠角上的一塊就位。方法是用夾具暫時固定，先將石材開槽位置抹膠，調整掛件，調整面板固定。依次按順序安裝底層面板，待底層面板全部就位后，檢查一下各板水平是否在一條線上，如有高低不平的要進行調整；低的可用木楔墊平；高的可輕輕適當退出點木楔，退出面板上口在一條水平線上為止；先調整好面板的水平與垂直度，再檢查板縫，板縫寬應按設計要求，均勻一致。

　　9）清理嵌縫、拋光打蠟待全部石材安裝完畢后，清潔表面，彈線定位用與板材相同顏色調制的石材嵌縫膏，使縫隙嵌漿密實，顏色一致。完畢后，對石板材仔細清洗、擦拭后需重新拋光上蠟。

　　三、質量標準

　　1）總控項目

　　（1）飾面石材板的品種、防腐、規格、形狀、平整度、幾何尺寸、光潔度、顏色和圖案必須符合設計要求，要有產品合格證，所有的石材必須進行六面的粉刷防護液，進場安裝前對進場石材進行二次放射性檢測復試，合格后方可進行安裝施工。

　　（2）面層與基底應安裝牢固；粘貼用料、干掛配件必須符合設計要求和國家現行有關標準的規定，碳鋼配件需做防銹、防腐處理。

　　2）一般項目

　　（1）平整、潔凈；拼花正確、紋理清晰通順，顏色均勻一致；非整板部位安排適宜，陰陽角處的板壓向正確。

　　（2）分格均勻，板縫通順，接縫填嵌密實，寬窄一致，無錯臺錯位。

　　（3）突出物周圍的板采取整板套割，尺寸準確，邊緣吻合整齊、平順，墻裙、貼臉等上口平直。

　　（4）水線順直，流水坡向正確、清晰美觀。

　　四、成品保護

　　1）要及時清擦干凈殘留在門窗框、玻璃和金屬飾面板上的污物，如密封膠、手印、塵土、水等雜物，宜粘貼保護膜，預防污染、銹蝕。

　　2）認真貫徹合理施工順序，少數工種的活應做在前面，防止損壞、污染石材飾面板。

　　3）拆改架子和上料時，嚴禁碰撞干掛石材飾面板。

　　4）墻面石材干掛完活后，易破損部分的棱角處要釘護角保護，其它工種操作時不得劃傷面漆和碰壞石材。

　　5）已完工的干掛石材應設專人看管，遇有損害成品的行為，應制止，并嚴肅處理。

　　五、材料的要求

　　1）石材應當是甲供的，但其厚度和大小必須合乎規格，沒有缺邊，掉角、暗裂、缺陷、污跡和損壞的，厚度不小于25mm。相同空間的石材必須是同一批貨源，該石材必須在夏季最高氣溫70攝氏度，濕度80%，冬季最低氣溫零下20攝氏度，濕度74%的天氣條件下不變形。

　　2）所有的石材需作六面防護，防護劑應有耐久性（不低于5年），保持石材透氣性，防護劑不得改變石材表面色澤，其性能指標不低于德國雅科美滲透劑。

　　3）及時向業主反映石材的質量情況。

　　六、質量記錄

　　1）石材進場要其出廠合格證及相關環保檢測報告。

　　2）本分項工程質量驗評表。

　　3）埋件、固定件、支承件等安裝記錄及隱蔽工程驗收記。

關于施工方案 篇17

　　一、集體備課的意義

　　隨著新課改的不斷深入，我們清醒地認識到同伴合作在校本教研活動中的價值。而集體備課為教師的交流、互動、共同提高、共同發展提供了舞臺。教師在集體備課中，可以憑借自己的經驗和各自獨特的表現形式，通過心靈的對接、意見的交換、思想的碰撞、合作的探討，實現知識的共同擁有與個性的全面發展。在這樣的教研中，每個人的看法都進行了改造和重組，每個人都獲得了新意義的“學習共同體”。這有利于培養教師養成良好的集體合作意識；有利于對課標、教材的整體正確理解；有利于調動教師積極主動投入到課改中來。

　　二、集體備課的組織形式

　　集體備課以備課組為單位進行。備課組由同學科的教師組成，同學科教師人數較少的，可由相近學科的教師組成聯合（綜合）備課組。人數較多的備課組，可下設年級學科備課組。備課組一般設有組長一人，主持日常工作。

　　三、備課組的工作任務

　　1、學期之初研究制訂本年級學科教學計劃，確定教學進度、進行集體備課分工和提出基本要求。

　　2、學習本學科課程標準，加強教學的針對性。

　　3、研究教材，組織集體備課，制訂本學科教學案。

　　4、確定符合本年級、本學科特點的教學方法，改革教法，提高課堂教學效益。

　　5、搞好單元過關考試和期中、期末考試的命題、閱卷工作，充分發揮單元過關考試和期中、期末考試的過程評價作用。

　　6、制訂優生優培、學習困難生提高和分層次教學的計劃和措施。

　　7、備課組以隨機研究和集中研究相結合，每周至少活動一次。

　　四、集體備課的步驟：

　　（一）備課組長提前通知本組所有成員集體備課的內容，所有成員認真鉆研教材備課形成草案。

　　（二）集體研討

　　1、由備課組長決定主備人。

　　2、主備人進行試講或說課。主備人主要介紹自己的教學設計思路、知識的重難點及突破措施等。

　　3、討論修改。由其他教師參與討論，認真研究，討論重點放在教學的重要環節上，并達成共識。主備人執筆記錄每個人的建議。

　　4、定稿。主備人于集體備課的當天依據修改的建議，定稿形成統一的教學案，并復寫或打印分發給備課組的每位成員。

　　（三）個性化修改。備課組所有成員在接到備課后，結合所教班級的學情及個人上課特色，對教學案進行補充修改，于上課前形成個性化教案。

　　（四）上課。根據共同研究的教案，教師分別組織課堂教學。

　　（五）教學反思。經過上課，將成功的地方和存在的問題寫在教案教后感處，作為以后改進的依據。

　　五、集體備課的基本要求

　　（一）集體備課時間：學校統一安排各備課組集體備課時間和地點，每周至少一次（具體見校園網集體備課活動安排）。

　　（二）集體備課要求：

　　（1）每學期開始，備課組長要制訂集體備課計劃，安排好集體備課時間和內容。

　　（2）集體備課要做到“一個結合，兩個發揮，三有、四定、五研究、六統一”即集體備課與個人相結合；發揮骨干教師的的作用，發揮集體智慧；有計劃、有任務目標、有學校領導蹲點；定時間，定地點，定內容，定中心發言人（主備人），研究課標、考綱、考題和不同版本教材，研究教法和學法，研究課堂教學設計，研究例題、習題的選擇和處理，研究當堂檢測和反饋；統一教學案，統一要求，統一進度，統一重難點，統一練習題，統一單元測試。

　　（3）集體備課要做到“四備”、“四精”。“四備”即備課標、備教材、備學情、備教法。“四精”即精心設計教學案、精心創設情景、精心選擇例題和習題、精心選擇教法。

　　（4）加強共享教學案的管理，防止不備課現象。教學案均應以書面的形式呈現，重在體現個人增減和課后反思，如無個人增減或者反思視為備課不完整。教案時間、序號等項目要齊全，使用老教案上課作為無教案處理。

　　（三）備課要規范

　　1、單元備課：

　　A、全面透徹地領會所教學科的課程標準、教材內容和編排體系。能把握每一單元的總體要求、本章節單元教材的主要內容與各章節教材內容之間的內在聯系及在全冊中的地位，基本概念、主要知識點的內在聯系，在確立出教學目標及教學重點、難點的基礎上，能準確無誤地掌握講授內容。備課中，能抓住每一章節的重點、難點和教學注意點，充分挖掘教材的思想性，有機滲透思想教育。在此基礎上制訂學科章節或單元備課計劃。

　　B、單元備課包括：（1）教學目標包括知識與技能、過程與與方法、情感態度價值觀；（2）教學重點和難點及突破措施；（3）教學方法；（4）課時劃分應明確各課時的主要內容；（5）教具及學具準備。

　　c、單元備課放置在本單元課時備課之首，與課時備課一起裝訂。

　　2、課時備課：

　　A、認真設計課時備課，所備教學案要能體現課改精神，要圍繞三維目標編寫教案，做到定標準確，設計合理，能突出教學重點與難點；教學程序安排科學有序，精選課內訓練題，學生課內練習的時間不得少于15分鐘；作業分層布置，分必做題和選做題，不同水平的學生布置不同梯度的作業，以利于全體學生都有不同程度的提高。

　　B、課時教學設計一般應包括以下內容：

　　1教學目標；

　　2教學重點、難點以及突破重難點的措施；

　　3教法與學法；

　　4教具與學具準備；

　　5教學過程。設計出符合教學內容的教學情景、教學過程中需探究和啟發引導的問題、提問的內容、板書的設計、反饋練習的內容、教學小結、堂堂清試題、布置的作業等；

　　（6）寫好“教學反思”（上課結束后）。

　　六、檢查評估：

　　1、每次集體備課都要有會議記錄，除記錄講稿要點外，更要記錄集體研討中的個別意見以及對不同層次的學生的不同處理意見。備課組長要及時收集、保管好每次集體備課活動的記錄材料，每周交教務處檢查。

　　2、集體備課實行教導處定期組織檢查制度，集體備課材料（單元教案、課時教案、會議記錄、作業、單元測試等）學校每月全面檢查一次，重點檢查教案個人修改情況和教學反思記錄。期中期末對各項業務材料進行總結、評比、展覽。以上各項檢查結果都要匯總存檔并作為評選優秀備課組，優秀教師的依據之一，與獎懲掛鉤。

　　3、集體備課蹲點領導必須參加。

關于施工方案 篇18

　　一、鋼板樁圍堰結構尺寸的擬定

　　（1）鋼板樁圍堰總體尺寸的擬定

　　沉井基礎，鋼板樁圍堰的大小根據沉井大小而定，沉井頂部要設置支承鋼板樁的托盤，鋼板樁圍堰內徑等于沉井外徑。當沉井頂面高程在河床面以下時，為了便于沉井下沉，不宜在沉井頂部設置伸臂托盤，此時鋼板樁圍堰的外徑就要小于沉井外徑。支承鋼板樁的托盤槽口外側要設置鋼帶，鋼帶強度要滿足圍堰施工期間的內、外水頭差產生的最大壓力的要求，以防鋼板樁圍堰炸裂。鋼板樁圍堰的高度根據施工期間的水位、沉井頂面高程、波浪高度、沉井可能會超下沉量等因素決定。

　　（2）鋼環層數、層高和截面尺寸的擬定

　　鋼環層數根據鋼板樁圍堰的高度、鋼板樁的抗彎強度以及鋼環本身的強度而定。盡可能利用萬能桿件，通常底層鋼環離沉井約20m，鋼環之間的間距為40m。

　　（3）鋼板樁的處理

　　其方法是：

　　a、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口。按設計尺寸計算出使用鋼板樁的數量，以確保夠用；

　　b、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁；

　　c、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤；

　　d、在鋼板樁鎖口內涂抹黃油以減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏。

　　（4）鋼板樁導向裝置的設置

　　測量放樣，設置定位樁。根據定位樁安裝導向框架。

　　（5）插打首片鋼板樁

　　為了確保插打位置準確，第一片鋼板樁是插打的關鍵。在導向架上設置一個限位框架，大小比鋼板樁每邊放大1cm，插打時鋼板樁背緊靠導向架，邊插打邊將吊鉤緩慢下放。這時應在互相垂直的2個方向用經緯儀觀測，以確保鋼板樁插正、插直，然后以第1根鋼板樁為基準，再向兩邊對稱插打鋼板樁。

　　（6）插打過程控制

　　在插打過程中，鋼板樁下端向上擠壓，鋼板樁鎖口之間縫隙較大，上端總會向遠離第一根鋼板樁的方向傾斜。因此，每打4根~

　　5根鋼板樁就要用垂球吊線，將鋼板樁的傾斜度控制在1%以內，超過限定的傾斜度應糾偏（一次性糾偏不能太多，以免鎖口卡住，影響下一片鋼板樁的插打）。當鋼板樁偏移太大時，只能采用多次糾偏的方法逐步減小移量，若因土質太硬糾偏困難時，可采用走四滑輪組糾偏。插打過程應注意的問題是：

　　a、插打時要嚴格控制垂直度，特別是第一根樁。

　　b、當鋼板樁難以下插時，應停下來分析原因，檢查鎖口是否變形，樁身是否變形，鋼板樁有無障礙物等，不能一味蠻干，磨損了鋼板樁。

　　c、振動錘的夾板由液壓控制，必須經常檢查液壓設置，防止因液壓泵失靈而引起鋼板樁掉落。

　　（7）合攏前的準備

　　在即將合攏時，開始測量并計算出鋼板樁底部的直線距離，再根據鋼板樁的寬度，計算出所需鋼板樁的片數，按此確定下一步鋼板樁如何插打（即是增加鋼板樁，還是鋼板樁插打時向外繞圓弧）。

　　（8）合攏時樁的調整處理

　　主要是：

　　a、為了便于合攏，合攏處的兩片樁應一高一低，合攏時往往出現#

　　上小下大？（下端有土擠壓，上端是自由的）的情況，此時可用兩個走四滑車組向兩邊拉開，直到合攏樁兩邊樁頂的距離等于鋼板樁寬度為止，在接近在平行時，再將合攏樁插入，打到設計標高。

　　b、方形圍堰有4個面，打完的每一片鋼板樁都要沿導向架的法線和切線方向垂直，合攏應選擇在角樁附近（一般距離角樁4~

　　5片），如果距離上有差距，可調整合攏邊相鄰一邊離導向架的距離。

　　為了防止合攏處兩片樁不在一個平面內，一定要調整好角樁方向，讓其一面鎖口與對面的鋼板樁鎖口盡量保持平行。

　　二、安裝內支撐

　　（1）安裝內支撐

　　一邊抽水，一邊安裝內支撐，抽水時應每抽1m稍停一段時間，以使內支撐穩步受力，并及時堵漏。內支撐安裝注意事項：

　　a、要嚴格按設計內支撐數量安裝；

　　b、內支撐隨抽水標高及時安裝c、安裝內支撐時要嚴格控制焊縫質量。

　　（2）導向框的制作

　　鋼板樁圍堰采用I40b型鋼作為內導向框制成圍囹，其作用在插打鋼板樁時起導向作用，可兼作施工平臺。

　　（3）打樁機具的選擇

　　各種類型打樁機具，只要適合于打樁的錘以及其相應系數適合時，均可用于打鋼板樁。根據地質情況和選用的鋼板樁規格，我項目部施工鋼板樁時，采用液壓震動打樁機。配置的起吊設備是50t的履帶吊。

　　（4）插打與合攏

　　施工承臺采用的是矩形鋼板樁圍堰，插打次序從上游中間開始向兩邊打設，在下游合攏。插打鋼板樁時要嚴格控制好樁的垂直度，尤其是第一根樁要從兩個相互垂直方向同時控制，確保垂直不偏。插打一塊或幾塊樁穩定后即與內導框進行聯接。由于采用單層內導框。鋼板樁與內導框之間的間隙，利用木塊塞緊。插打時用25t汽車吊喂樁，50t履帶吊打樁。鋼板樁吊起后用人工扶持插入前一塊鎖口后繼續下插。起吊作業時。鋼板樁下部須設纜風繩人工控制。鋼板樁插打要保證垂直。最先施工的鋼板樁不得一次性到位，由于鋼板樁鎖扣的摩擦力，會出現打入后一片時帶動上一片一起下沉。施工時往往打至比設計標高高30cm~50cm時停止，然后施工下一片，以此類推。至打完一側時，然后調整標高。

　　（5）支撐安裝

　　鋼板樁插打完成，開始邊抽砂開挖基坑邊安裝內支撐。內支撐從上到下分3層布置。首先把第1、2、3層的框梁放在圍堰內，然后安裝第1層的內支撐。隨著基坑開挖。依次焊接其他兩層的內支撐。內支撐安裝完畢后將鋼板樁與框梁之間間隙用木楔塞緊。以保證框梁受力均勻。

　　（6）內支撐拆除

　　鋼板樁使用完成后，開始拆除內支撐。從下到上拆除時，考慮施工的安全，易操作，利用抽砂回填法回填基坑，減小鋼板樁受力程度。首先在圍堰內抽砂回填至第3層的框架下0。2m處，然后拆除第3層的內支撐。依次圍堰內抽砂回填至第2層的框架以下0。2m，拆除第2層的內支撐。

　　三、鋼板樁施工遇到的問題及處理措施

　　由于河床地質結構復雜，鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常采用的解決辦法如下：

　　（1）障礙物。樁過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，采用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。

　　（2）偏斜。鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發生偏斜，采取的糾偏措施是：在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔1.0m~2.0m，再往下錘進，如此上下往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。

　　（3）異形樁糾正。鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標準寬度的板樁，異形樁可根據實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。

　　（4）帶入現象。在基礎較軟處，有時發生施工當時將鄰樁帶入現象，采用的措施是把相鄰的數根樁焊接在一起，并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑劑減少阻力。

　　四、結束語

　　施工實際效果表明，鋼板樁圍堰與填土圍堰相比，具有施工進度快、更安全、占地空間小等優點，這對于城市內的窄河涌堤岸整治工程、水較深、流急、淤泥或粉細砂等軟基土等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利，但缺點是鋼板樁材料一次性投入費用高，占用流動資金多，因此是否采用鋼板樁圍堰以及鋼板樁投入數量和周轉次數等問題必須認真分析，宜經過技術經濟比較后方可決定。

關于施工方案 篇19

　　一、圓管涵，孔數與直徑為1-1、0m，與路線交角為90度。

　　二、施工放樣：根據設計資料、圖紙進場放樣，并進行現場校核，確認合格后報監理工程師認可，然后進行基坑開挖。

　　三、1、開挖基坑：基坑開挖應根據設計圖紙的基礎外沿線開挖。然后由人工整修基坑，并用水準儀檢查基底標高直至達到設計要求，基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設計要求，則采用片石或砂礫墊層換填。

　　2、基礎施工；基坑經檢查驗收合格后，按圖紙設計鋪筑砂礫石，再進行20號混凝土管基施工。

　　3、安裝管節：涵管由禹州構件廠統一購進。安裝前再一次放出涵管軸線，用吊車吊裝管節，管節必須經檢查合格后方可使用。管節安裝完畢并校正后，進行管節處理，待管節混凝土強度達到設計強度的75%時，再進行管底上部分混凝土的澆筑。

　　4、砌端墻身：按設計尺寸表面平順，頂面不得超過設計標高

　　5、臺背回填：按圖紙設計及技術規范要求分層對稱進行臺背回填，采用小型機械夯實，使其達到設計要求。

　　6、洞口施工：根據圖紙設計的洞口形式，按規范要求進行施工。

　　四、質量保證體系：

　　1、量管理建立三級監督管理制度，從總工（技術負責人）到工地質檢員、領工員，層層把關，嚴格管理。

　　2、施質檢人員工作職責制，制定總工、主任工程師、質檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責，使工程質量管理系統化。

　　3、定質量管理原則，明確質量要求目標，采取措施，保證質量。

　　a、堅持“百年大計，質量第一的原則”；

　　b、明確創優質工程的目標；

　　c、實施嚴格的質量獎懲制度與經濟利益掛鉤；

　　d、定期檢查各自工作，進行評比，提高各個崗位的主動性、積極性；

　　e、保證足夠的施工機械，并切實保障施工的正常；

　　4、證工期的主要措施：

　　a）及時合理地優化施工方案：根據施工情況變化，合理安排施工，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。

　　b）強化機械設備管理：配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，確保工程機械化施工順利進行。

　　c）原材料按計劃組織進場，確保工程順利進行。

　　5、環境保護：

　　a）開工前對所有參加施工人員進行文明施工和《環保法》教育。

　　b）運輸車輛距學校200米以內和居民區100米內禁止鳴高音喇叭。

　　c）廢水、廢物、廢油，垃圾專門處理，避免污染環境。

　　6、安全生產：

　　a）堅持安全第一，預防為主的方針。

　　b）建立健全生產管理機構，項目經理部成立安全領導小組，加強安全教育，提高全體職工的安全意識，下發生產任務時，強調安全生產的重要性。

　　c）對特殊工種的工人，進行專業技術培訓，持證上崗。

　　d）建立健全施工機械檢查，保養和維修制度，確保施工安全。

　　e）開工前進行嚴格的安全交底，并進行定期和不定期的安全檢查，發現問題及時解決。

關于施工方案 篇20

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實科學發展觀，以提高城市夜景形象為目標，按照高標準、高質量的總體要求，堅持科學性和藝術性相統一，通過利用濱江地理優勢和各類特色建筑物等，打造兩岸獨特的夜間景觀，大力提升城市亮化工作，為創造良好的人居環境和促進經濟發展做出積極貢獻。

　　二、總體目標

　　通過對東岸景觀亮化(二期)工程改造提升的實施，到“中博會”召開前，老城區面貌有一定的改善，東岸亮化進一步得到提升。

　　三、具體任務

　　(一)區域范圍

　　年東岸景觀亮化(二期)工程改造項目，是按照市政府辦公廳20xx年562號抄告單而實施的續建工程，建設范圍南起南昌大橋北至八一大橋，全長約3700米。主要是對東岸的沿線高層樓宇、建筑物、公共綠地、樹木等景觀照明實施亮化，并對沿線整體環境進行創意燈光表演。

　　(二)任務分工

　　1、考慮東岸景觀亮化(二期)工程的緊迫性和特殊性，建議該工程列為城市維護工程項目計劃。

　　2、東岸景觀亮化(二期)工程項目總概算6500萬元，由市、區兩級政府投資建設，由市、區兩級財政解決工程所需資金，作為維護工程在城維費中列支。公共部分亮化資金和創意燈光表演建設資金由市級財政解決;建筑外立面亮化施工及經費由所轄區政府負責，市財政決算給予40%的以獎代補資金支持。亮化完成后運行納入全市公共照明中控系統，統一啟閉。電費由市路燈管理部門從城市電力附加費中支付。

　　3、東岸景觀亮化(二期)工程設計和工程主材采購均依法依規走政府采購程序，根據《中華人民共和國政府采購法》和《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》(財政部第18號令)等法律法規，考慮該工程時間緊、任務重、要求高、工藝技術復雜、景觀產品要求新型節能和便于今后維護管理等原因，以及對于本次景觀亮化工程具有知識產權保護和只能從唯一供應商處采購的特殊性，建議走政府采購程序，按照如下方式實施：

　　(1)東岸景觀亮化(二期)工程規劃設計和非標產品(創意燈光表演項目)具有知識產權保護，故材料采購及施工安裝全部采用單一來源采購方式;

　　(2)東岸景觀亮化(二期)工程施工監理統一委托，采取單一來源采購方式，走政府采購程序，監理費用由市城管委統一支付;

　　(3)根據《關于扶持光電子產業發展的若干意見》等文件精神，我市作為全國“十城萬盞”的建設試點城市之一，工程施工任務重、標準高，本次景觀亮化工程采用競爭性談判方式，材料設備走政府采購程序，光源優先采用LED等節能光源，產品在本市具有相應資質的企業中擇優選擇;

　　(4)東岸景觀亮化(二期)工程提升改造，公共部分的景觀亮化由市路燈管理處負責實施;樓宇亮化由所轄區政府負責實施。

　　四、時間安排

　　改造工程從年7月1日開始，至8月31日完成。具體分三個步驟實施：

　　第一步：前期準備工作(7月1日至7月10日)。

　　進行亮化工程動員部署及單體方案設計，由市路燈管理處、各城區主管部門及相關單位對需要亮化的建筑調查摸底，確定夜景照明亮化改造的具體單位(樓體)、公共綠地、場所等的現有亮化設施的管線、配電等情況。

　　第二步：組織實施階段(7月11日至8月28日)。

　　由各責任單位組織施工隊伍及技術人員實施工程施工。

　　第三步：工程驗收階段(8月29日至8月31日)。

　　各單位景觀亮化工程進行綜合驗收調試。

　　五、組織保障

　　(一)為使東岸景觀亮化(二期)工程加快落實到位，決定成立工程領導小組，負責優化改造工程的政策制定和相互協調工作。小組成員名單如下：

　　(二)小組下設辦公室，辦公室主任由市路燈管理處處長邊江擔任。主要負責該項目的整體推進及計劃安排;工程有關文字材料的組織擬定;督促檢查施工質量和項目進度;匯總工程信息、報告工作進展和完成領導小組交辦的其他工作。

　　六、工作要求

　　(一)加強領導、落實責任。各責任單位要高度重視，主要領導要親自抓，分管領導要全力抓，要建立健全崗位責任制和目標責任制，確保東岸景觀亮化(二期)工程落到實處。

　　(二)強化責任、改造到位。各責任單位要相互配合，每天進行工作小結，工程領導小組每周一調度。對東岸景觀亮化(二期)工程項目要高標準、高質量進行改造，確保工程質量。

　　(三)規范操作、注重安全。各責任單位要攻堅克難、打造精品。實施方法上做到統一建設標準、統一材料采購、統一資金調度、統一驗收標準、分項目責任人實施，工程施工要保質保量，并指定專人負責安全保障工作，強化施工人員安全意識，嚴格按照工程技術規程文明施工，做到安全警示設施齊全到位。

　　(四)鑒于迎接中博會在即，全市節點改造及西岸也正在實施景觀亮化，其操作程序參照本方案實施。

關于施工方案 篇21

　　一、應急救援的組成及職責

　　〈一〉領導組織

　　總指揮：白班：廠長；夜班：值班干部

　　副總指揮：副廠、安全員及三班調度長

　　組員：各工段及工程師

　　〈二〉職責

　　1、總指揮：負責組織指揮全廠的應急救援；

　　2、副總指揮：負責協助總指揮做好應急救援的具體指揮工作；

　　3、組員：在指揮部統一指揮下進行工作，各工段長在事故應急救援中的職責是：

　　1.煉鋼工長：負責煉鋼工段現場指揮工作；

　　2.精煉工長：負責精煉工段現場指揮工作；

　　3.連鑄工長：負責連鑄工段現場指揮工作；

　　4.機修工長：協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮；

　　5.電修工長：協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮；

　　6.工程師：負責搶險搶修現場的技術指導；

　　二、應急通訊：

　　在處理事故時，所有參與搶險搶修人員需保持通訊暢通，若發現信號不穩定或中斷時，應立即運用廠內固定電話或手機及時與總指揮取得聯系，并明確說明所處位置。

　　三、事故處理預案：

　　〈一〉煤氣泄露事故應急預案處理

　　1.煤氣發生泄露造成人員中毒時，監護人要盡快把中毒人員撤離到空氣流通區域，并立即匯報救援指揮部領導、煤氣站、總調。

　　2.解開中毒者阻礙呼吸和血液循環的衣、帶，將肩部墊高10~15厘米，使頭盡量后仰，面部轉向一側，以利于呼吸道的暢通。

　　3.輕微中毒：給予自主吸氧，必要時強制供氧。

　　4.中度中毒：給予自主吸氧，必要時強制供氧并送醫院治療。

　　5.重度嚴重中毒：給予自主吸氧，必要時配合實施體外心臟按摩，并立即送往醫院搶救治療。

　　注意事項：

　　1.如中毒者已脫離煤氣危險區域，煤氣防護員及搶救儀尚未到達，請將中毒人員移至通風處進行人工呼吸，直到防護儀器到達現場。

　　2.患者未恢復知覺前，不得送往較遠的醫院，要就近醫院治療。在送往醫院的路上一直要供氧，并由醫務人員監護。

　　〈二〉煤氣著火事故應急預案處理

　　1.發生煤氣著火事故時，生產現場作業人員應立即匯報救援指揮部領導、煤氣站，并通知總調度安排保衛處人員趕赴，對現場進行警戒，疏散現場人員，防止閑人誤入，防止中毒事故發生。

　　2.著火較小、火勢不大，可直接用黃沙、濕草袋、CO2滅火器滅火，直徑小于等于100mm的煤氣管道著火時，可直接關閉閥門止火。

　　3.如火勢較大，用以上方法難以滅火時，由公司總調聯系消防滅火。

　　4.直徑大于100mm的煤氣管道著火時，應逐漸降低煤氣壓力，應通入大量的蒸汽、氮氣，并用消防器材配合滅火，煤氣壓力不得小于100Pa，嚴禁突然或緊急關閉閥門，以防回火爆炸。

　　5.火熄滅后，要防止煤氣外溢造成煤氣中毒。

　　〈三〉煤氣爆炸事故的應急預案處理

　　1.發生煤氣爆炸事故時，當班調度要立即向總調報告，請求指示，同時通知煤氣防護站。

　　2.清點各相關崗位人數，確認損失、傷亡情況。

　　3.爆炸現場應立即切斷煤氣來源，通入大量蒸汽、氮氣以防回火爆炸。并保護好現場。

　　〈四〉煤氣管道損壞、泄露事故的應急預案

　　1、管道損壞，但煤氣沒有被點燃。

　　（2）救援指揮部接到報警后，應立即通知煉鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點，并通知煤氣防護站。

　　（3）在確認各用氣點均已關閉的情況下，煤氣設備維修人員應立即關閉總管蝶閥，然后關閉眼鏡閥，并打開放散閥。

　　（4）關閉眼鏡閥后，應立即在總管閥門處通入氮氣吹掃，在煤氣防護站人員的指揮下，辦理相關手續后，方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業。

　　2、管道損壞，煤氣已點燃

　　（1）發現煤氣管道損壞，并且正在燃燒，發現者應立即通知救援指揮部領導，同時緊急疏散周邊人員，并在現場做好監護，嚴禁人員進入此區域。

　　（2）救援指揮部接到報警后，應立即通知煉鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點，并通知煤氣防護站。

　　（3）在確認各用氣點均已關閉的情況下，煤氣設備維修人員應立即打開各放散閥，在確認放散閥都已打開的情況下，在總管上接上氮氣進行吹掃，保持管道處于正壓狀態，并逐漸關閉支管、關閉蝶閥，但不要關死，隨著氮氣的不斷吹掃，著火點會慢慢的熄滅。

　　（4）在著火點火源熄滅后，慢慢關閉支管蝶閥，然后關閉支管眼鏡閥。

　　（5）關閉支管兩閥門后，繼續用氮氣吹掃十五分鐘，在煤氣防護站人員的指揮下，辦理相關手續后，方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業。

關于施工方案 篇22

　　一、工程概況：

　　1.1工程名稱：中國石油大學（北京）南食堂、校醫院項目拆除工程。 1.2工程地點：中國石油大學（北京）院內。

　　1.3拆除范圍：南食堂拆除范圍— —東至：南食堂東側消防通道內側；西至：南食堂西側馬路內側；南至：南食堂南側馬路內側；北至：南食堂北側消防通道內側。 校醫院拆除范圍— —校醫院四周道路內側的建筑物構筑物全部拆除。 1.4 拆除建筑物規模：南食堂約2118平方米，校醫院約2342平方米。 1.5擬拆除建筑物結構形式：平房與樓房；

　　1.6 質量要求：各類建筑物、構筑物應拆除至自然地平下反0.5米，建筑物、構筑物基礎應拆除至自然地平下反1米（拆校醫院時，必須把地下室及地下室基礎徹底拆除干凈，之后用碎渣土把基坑添平），渣土清運至渣土消納場所，拆除過程中應文明施工防止揚塵。整個拆除范圍內場地平整，平整度不超過正負15cm。

　　二、質量方針與質量目標

　　本公司總的質量方針：科學管理、精心施工、質量第一，甲方滿意，本工程質量目標：

　　1、各分項工程施工質量優良達到95%以上。

　　2、對甲方的承諾兌現率100%，甲方滿意率達到98%。

　　3、注重質量改進，保證質量管理體系的有效運行。

　　三、主要目標承諾保證

　　我公司為保證工程的安全順利進行，特選派優秀的項目經理工程技術人員，我們將出色的管理配合先進的拆除技術及拆除機械設備，確保目標承諾兌現。

　　1、質量：確保安全，按期拆除，文明施工、環保施工。

　　2、安全：確保安全拆除無事故，創“安全生產優秀工程”。

　　3、文明施工：以控制降低噪音，粉塵為主，重點解決擾民防塵問題，再創“文明樣板工地”。

　　四、施工前的準備工作：

　　1、進行詳細的書面技術交底，提供原建筑物的圖紙及地質資料，切斷和封堵通往被拆除區域內的一切水、電、通風等線路及各種管道。

　　2、撤出所需要的設備及物資，施工開始后，非現場施工人員不得進入現場，以防安全事故發生。

　　3、在施工現場，乙方在拆除前準備水車防塵。

　　4、組織施工有關人員商討、研究，編制施工組織設計。

　　5、根據現場情況及工程安排，準備必要機械設備、材料、人員等進場，并提前做好關鍵路口的安全標記及指揮。

　　6、開工前，參加工程的施工人員認真接受對拆除區域內的技術交底，地上、地下障礙物的書面交底，雙方做好記錄。組織工長、安全員及施工人員要認真熟悉和掌握施工范圍及結構特點，清楚地上、地下障礙物和制訂安全措施，要有嚴格的安全和施工工藝的記錄。

　　7、拆除施工中必須采取降塵措施，施工現場采取低噪音、低粉塵的施工方法。

　　五、施工順序及施工方法：

　　(一)、施工順序

　　1.1、原則：“先上后下、先里后外

　　1.2、安全施工，盡職盡責，勿忘安全。

　　1.3、統一管理，計劃施工，責任落實到人，渣土外運。

　　(二)拆除施工方法

　　對于南食堂一層高的預制板房面結構的建筑，拆除方法如下：

　　預制板結構一層拆除工藝：拆除門窗---掀去防水層---掀去保溫層---吊拆樓板---墻體破碎拆除---梁柱破碎

　　對于拆除范圍內的一層建筑物，拆除時可使用液壓鎬對其拆除，施工步驟如下：

　　人工拆除施工：

　　1、切斷電力及上下水、燃氣等各類線路、管線。

　　2、做施工現場圍擋，確定施工范圍和區域。

　　3、組織人工先期清理建筑物內的可再利用的物資，以備再利用。

　　4、將拆除人員使用各項工具運至現場，以備人工拆除使用。

　　5、將氧氣、乙炔按安全位置運至并擺放現場。

　　6、人工配合機械撿出廢舊材料。

　　7、采用人工拆除室外建筑裝飾物。

　　8、將要拆除的建筑提前灑水，以減少揚塵。

　　9、人工剝離屋頂防水層、保溫層、隔音層、等面層結構，并將拆除后的不同結構碎渣分類存放，單獨裝袋運輸至地面，并分類消納，防止對土壤造成污染。

　　10、對水泥預制板結構的屋頂，先用人工將樓頂板剝離，再使用吊車將頂板吊運至地面；對現澆結構屋面，可直接破碎拆除。

　　11、人工拆除南食堂北側東西兩處的彩鋼房。

　　12、南食堂與微機房連接部分，由專業人員用水鉆打孔使其分離，然后對需要拆除的建筑物進行拆除。

　　機械拆除施工：

　　1、直接使用液壓鎬或挖掘機按照由上至下的順序破碎拆除外墻、內墻結構，直至剩余梁和立柱。

　　2、剩余梁和立柱后，再破碎橫、縱梁；破碎立柱。拆除嚴格按照由上而下的順序進行，禁止倒塌拆除，減少揚塵產生。

　　3、對梁、柱等需要二次破碎的大塊解體建筑構件，使用液壓鎬進行破碎。

　　4、挖掘機一次翻倒，將樓房內未破碎完的大梁、柱子、殘墻甩出，再用破碎機進行二次破碎。

　　5、破碎機將挖掘機清理后的下邊兩層用以上同樣辦法將其拆除，拆除至室內地平，再進行渣土翻倒。

　　6、用挖掘機將渣土團堆，組織自卸汽車將渣土有計劃有步驟外運出場。

　　7、清理施工現場，拆除圍擋，進行場地平整，待甲方驗收。

　　（三）校醫院拆除步驟

　　1、施工工藝流程： 搭設圍擋→斷水、電、氣→門窗附屬物拆除→對樹木花草進行保護→樓房拆除→地下室拆除→渣土外運→平整場地。

　　2、施工原則：原則先上后下、先里后外、先非承重后承重結構的拆除方法。

　　3、施工方法：

　　3.1搭設圍擋

　　在每棟建筑物拆除前先搭設硬質圍擋進行防護，并在醒目位置張貼安全標示，以保證非施工區安全。

　　3.2斷水、電、氣

　　每棟建筑拆除前要用水、電、氣專職人員，按操作技術規范將要拆除建筑物的所有水、電、氣進行封堵切斷工作。

　　3.3門窗附屬物拆除

　　將建筑物內的門窗暖氣等工人鎬、撬棍、大錘等工具將其拆下來運到場地材料堆放區，碼放整齊，及時外運，建筑物內各種管線在再次明確斷開的情況下切割拆下，運到材料區及時外運出場。

　　3.4樹木花草進行保護

　　在拆除每棟樓房前，先將樹木枝干用草繩或木板捆牢防止刮傷花草、草坪等也要用木板進行支護保護。

　　3.5樓房拆除

　　每棟樓拆除前先用安全人員檢查每個房間，在確定無人員后方可進行拆除作業，拆除時樓門要堵嚴防止他人進入，安全員要巡視發現情況用對講機通知司機立即停止作業。

　　因樓房南側離樹木較近，所以讓墻體一律向北傾倒，并且要一點一點拆除，不要使墻體大面積塌落，同時用兩部水車進行降塵以保護周圍環境，主體拆倒后用大宇300型挖掘機帶破碎錘將水泥梁、柱、殘墻等進行破碎同時將鋼筋廢鐵等甩出來，在遠離機械時，人用氣割將鋼筋等切割檢出，到材料堆放區切割時要有消防人員用水桶滅火器等跟隨作業，將表面破碎切割后，挖掘機用斗子進行第二次翻倒，用錘二次破碎，工人再二次切割撿拾鋼筋，直到完全變成渣土為止，以利渣土裝車，材料區的舊料要及時清理出場。

　　將大宇300型挖掘機帶破碎錘，站在每棟樓有場地的一側，對樓房進行拆除，使拆除的墻體一律向內傾倒，破碎時也要一點點拆不能大面積塌落，同時注意周邊的樹木、草坪等同時用水車噴水降塵，拆除作業進行時要隨時把鋼筋甩出來，工人在遠離機械的情況下，進行切割作業，切割時要有專業消防人員用水桶、滅火器等跟隨作業，當上層破碎完成時，用挖掘機斗子進行二次翻倒在進行二次破碎，工人再二次切割撿鋼筋，把廢鋼筋等撿到材料堆放區及時清運出場。

　　（四）地下室拆除

　　利用液壓錘將地下一層的所有頂板破碎拆除，同時將隔墻也一并拆除，在主樓一側做坡道，液壓錘進入地下室先將底板破碎拆除，然后再將外墻分段向內拉倒破碎拆除。

　　拆除地下室外墻時應先期與甲方溝通，以防拆除外墻時，造成外部土方坍塌，發生意外事故。

　　當地下室全部拆除完畢后，利用挖掘機裝車，將所有地下室內的渣土外運出場。

關于施工方案 篇23

　　一、基礎施工

　　1、對土質基槽應保持干燥。雨天基槽內積水應隨時排除，對受水浸泡的基底土（特別是松淤泥）應全部予以清除，并換以好土回填至設計標高。

　　2、挖基時如發現與設計不符的軟弱地基，承載力不足時應通過變更設計程序，采取措施后方可施工。

　　3、對山坡擋土墻，基趾部埋入深度和襟邊距離應同時符合設計要求。

　　4、采用傾斜地基時，應按設計傾斜挖槽，不行用填補法筑成斜面。

　　5、在巖體破碎或土質松軟，有水地段，宜擇分段集中施工。

　　二、墻體砌筑與分段設置伸縮縫

　　1、砌筑基礎前，應將基底松軟，風化表面清除干凈，然后鋪滿砂漿，石質基坑內，基礎緊靠坑壁砌筑，并插漿塞滿間隙，使之結成整體；對土質基坑或風化軟石基坑，在雨季施工時，應于基槽挖至設計高程，立即回填級配沙石。

　　2、重力式擋土墻分段砌筑，必須按設計要求10m-20m間距，留出2cm寬伸縮縫，外墻面1:0.12，內墻面1:0.5的坡度砌筑平整，縫成直線，為此可設立臨時標準樣架作準繩，使墻面正直整齊。

　　三、回填用料與泄水孔設置

　　1、砌體出地面后，砌縫強度容許（膠結強度達到處70%），即可及時回填。內摩擦角大于30度，重度=18KN/m3時，分層夯實，密實度大于94%，墻后填料中的樹皮，草根等雜物應清除干凈。

　　2、擋土墻在砌筑過程中，必須隨時掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔，并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設施，從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔進水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實土層；反濾層第一排泄水孔應高于溝底0.3m設置。

　　四、砌石工程材料的質量

　　1、石砌體用的水泥，片石，砂，及水等要求質地均勻，水泥不失效，砂石潔凈，水中不先得含有對水泥有害的物質。

　　2、石料強度不得低于30Mpa，無裂縫，不易風化。

　　3、塊石最不邊長及中間厚度不小于25cm，寬度不超過厚度的二倍。用于鑲面時，應鑿去棱凸角，表面凹陷部分不得超過2cm.

　　4、砂漿強度不低于M10，拌和均勻，色澤一致，稠度適當，和易性適中。

　　五、砌石要求

　　1、砌體石塊應互相咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度一般不大于3cm，上下層錯縫距離不小于8cm，并應盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平層，或通過適當的調整，每隔70cm-120cm找平一次，作為一個較平整的水平層。

　　2、砌石時，一般應按平面上先砌角石，最后砌填腹石英鐘的順序進行。其空隙必須用砂漿擠填密實；嚴禁通縫，疊砌，貼砌和浮塞。

　　3、砌體勾縫應牢固美觀，色縫時，其寬度，厚度要求基本相稱。

關于施工方案 篇24

　　一、節能減排科技現狀

　　(一)能耗與節能科技現狀

　　我市能源消耗結構以煤炭為主，XX年能源消耗結構中，煤和焦炭占64.1%;全市萬元gdp綜合能耗由XX年的2.77噸標煤下降到XX年的2.09噸標煤，下降了24.5%，但較全省平均水平仍高出0.92噸標煤。我市規模工業高耗能產業主要集中在鋼鐵、電力、建材等行業，其綜合能源消費量占到全部規模工業綜合能源消費量的97%。從電力消耗情況看，XX年全市電力消耗量為32.1億千瓦小時，XX年為43.1億千瓦小時，年均增長6.1%。其中第二產業用電量在全社會用電量中占的比重接近80%，幾乎全是工業耗電。此外，我市清潔能源使用率從XX年的21.97%提高至XX年的35.5%。

　　我市社會用電量和各產業的用電量都呈不斷增長趨勢，說明經濟處于快速發展階段，對能源的需求量在不斷增加;而且高能耗產業多，主要工業裝備技術水平不高、能源利用率較低，節能降耗空間大。

　　我市圍繞重點行業節能降耗，開展創新性技術攻關，突破了一批瓶頸技術，開發并應用了一批重大節能新技術、新工藝和新裝備。

　　鋼鐵企業重點推廣“三干三利用”(即焦爐、轉爐和轉爐煤氣干式除塵技術及對水、煤氣和固體廢渣的綜合利用技術)，XX年全市鋼鐵企業綜合能耗下降了8.89%。電化集團有限公司建立熱電聯產項目，采用循環鍋爐后，遵循能源梯級利用原則，年節省原煤1.1萬噸，節水60萬噸。在國內率先搶灘風力發電裝備市場，電機集團有限公司突破了兆瓦直驅式風電機組的整機系統集成、機組控制系統及大型直驅動低速風力發電機制備三大技術瓶頸，成為全國最早確立的三個風力發電整機制造產業化基地之一。交通領域，突破了混合動力汽車等一批關鍵技術。

　　盡管如此，我市仍然沒有形成系統的工業能耗指標體系和項目節能評估指標體系;用能結構不夠合理，高效清潔能源缺乏;高效節能技術開發與推廣應用力度不足。

　　(二)污染排放與減排科技現狀

　　我市資源利用率低，污染物排放強度高，粗放式經營帶來的環境隱患較多，部分地區環境容量已趨飽和，環境污染呈加劇、生態風險加大趨勢。其生態與環境問題無論在類型、規模、結構、性質以及影響程度上都發生了深刻變化。主要表現在：

　　1.水污染問題突出。XX年江段監測出現超標的項目有10個，其中氨氮、石油類、化學需氧量(cod)等為主要污染因子，鎘、汞、砷重金屬污染超過國家標準。城區江段水污染主要表現為工業污染及城市生活污水的復合污染，城鎮生活污水處理率只有23%。

　　2.城市空氣質量較差。廢氣污染物排放主要集中在火電、建材、化工和冶金等全市經濟發展的優勢行業，其排放量占全市廢氣污染物排放總量的88%。工業廢氣排放量呈總體增加趨勢，從XX年的620.7億標立方米增加至XX年的750.3億標立方米。全市二氧化硫、煙塵、粉塵排放量位居全省前列，也屬于我國的重酸雨區。

　　3.固體廢物污染加重。工業固體廢棄物增長幅度較大，由XX年的196.2萬噸增至XX年的436.6萬噸;生活垃圾無害化處理率有待進一步提高。

　　4.生態風險加劇。一些冶金、化工等企業排放的“三廢”對周邊土壤產生一定程度的污染，鄉老工業區域土壤和地下水的鉻等污染物普遍超標，境內江兩岸也出現較嚴重的土壤鎘超標。

　　我市的“三廢”排放量總體呈現逐年增加趨勢，反映出工業清潔生產水平不高、資源消耗過大;全市工業門類雖然齊全，但是產業鏈條短，企業之間的資源循環利用水平低，減排任務十分艱巨。

　　近年來，研發與推廣了一批資源高效利用和減排的系列關鍵技術。如，鋼鐵集團有限公司(以下簡稱鋼)采用陶瓷膜過濾處理技術實現循環再利用生產污水6000萬噸;湖南有色氟化學有限責任公司用電石渣代替生石灰，每月用量約6000噸;發電有限責任公司利用脫硫石膏替代石膏生產紙面石膏板，實現20萬噸脫硫石膏的綜合利用。但是，我市對污染物減排的環境科技仍有很大需求，主要體現在：

　　(1)鋼鐵、化工等重點行業清潔生產關鍵節點技術;

　　(2)竹埠港工業園區循環經濟關鍵技術;

　　(3)鄉老工業區廢渣無害化與資源循環利用技術;

　　(4)重點區域大氣、水體、土壤復合環境污染相互影響及調控技術;

　　(5)區域大氣細顆粒物、氮氧化物以及空氣有毒有害污染物控制技術等。

　　二、主要目標

　　認真落實科學發展觀，以國務院、湖南省節能減排綜合性工作方案為指導，深入實施“自主創新，重點跨越，支撐發展，引領未來”的科技工作指導方針，突出科技創新在節能減排中的核心地位，緊緊圍繞萬元gdp能耗降低22%，主要污染物cod(化學需氧量)、so2(二氧化硫)、cd(鎘)、as(砷)排放總量分別減少17.5%、6%、23.7%、25.3%的節能減排總目標，以江流域和鄉工業區地區的環境改善為核心，以長株潭城市群“兩型社會”綜合配套改革試驗區的建設為契機，著力改造傳統產業，大力發展資源能源消耗低、環境污染少的機電一體化、電子信息、生物醫藥、新能源等新興產業。期間，通過攻克10項關鍵技術和共性技術，推廣10項實用技術，開發20個科技新產品，實施6項重大集成應用示范工程(簡稱市節能減排“1126工程”)，建設節能減排科技創新支撐平臺，大幅度提高資源能源利用率，顯著削減廢物排放量，使我市的節能減排技術及指標居省內領先水平。

　　三、重點任務

　　(一)攻克10項關鍵共性技術

　　1.鋼鐵企業污水生物制劑除重金屬回用技術

　　研發鋼鐵企業污水深度處理與回用技術、各工序廢水處理與循環利用設備與設施，開發生物制劑，采用總排放口污水生物制劑法脫除重金屬及回收利用工程，實現污水回用4600萬噸/年。

　　2.含氟、鉻廢水綜合治理技術

　　研究開發新型除氟試劑及工藝技術，使含氟廢水中的氟離子與試劑作用生成沉淀物，經分離后清液回用，渣漿過濾后綜合利用。解決目前含氟尾氣凈化采用的純堿洗滌除氟工藝造成的na鹽累積問題;

　　研究采用含鉻廢水在還原塔內洗滌含h2s的煤氣或含so2的燃煤煙氣，六價鉻在酸性條件下被還原為三價鉻，加堿液后沉淀析出，過濾出鉻渣，鉻渣返回工藝系統作為原料使用的綜合治理技術，達到以廢治廢目的。

　　3.含鎘廢水處理和零排放技術

　　開發“生物制劑配合—水解法”深度除鎘技術，使廢水中重金屬達到國家飲用水水源水質標準，并實現廢水循環使用，消除工業園區對江造成的鎘污染。

　　4.重金屬污染土壤的'生化聯合修復或固化技術

　　開發重金屬污染土壤的生物化學聯合修復技術，對污染嚴重，重金屬濃度高的土壤，采用客土修復技術、鋼鐵廠燒結的方式進行固化、在堆土表面種植經過選擇的植物吸收等方法修復，減少鉻、鎘、鉛、錳等重金屬在土壤中的含量，以消除重金屬污染土壤對環境的威脅，實現低成本的生態恢復。

　　5.冶煉廢渣高效利用技術

　　研究開發工藝流程短、低能耗回收利用冶煉鋼渣、鉻渣技術，通過對冶煉廢渣特性的研究，使之成為煉鋼、燒結、水泥生產等的原料，并回收熱渣的余熱，降低能耗，達到安全、經濟、環保的有機統一。

　　6.粉煤灰深加工和新型墻體材料制備技術

　　研究開發粉煤灰提取微珠、制承重保溫節能墻體材料等深度綜合利用技術，年利用粉煤灰30萬噸。

　　7.工業爐窯計算仿真優化技術

　　應用計算機仿真技術對大型工業爐窯的運行參數和節能降耗改造方案進行優化，提高能源效率，降低設備的運行電耗。

　　8.低濃度燒結煙氣脫硫除塵技術

　　鋼鐵行業的so2主要來源于燒結工序，占生產工藝排放so2總量的60%以上，燒結煙氣氣量大，溫度高，so2濃度較低。針對燒結煙氣的特點，克服傳統脫硫技術投資費用過大，運行成本過高，含雜脫硫石膏易產生二次污泥的缺點，開發低阻力、高效率、低運行成本和低建造投資的脫硫工藝技術和裝備。

　　9.低品位錳礦資源高效開發與綜合利用技術

　　開發高效錳礦選礦技術，提高錳元素的回收率和錳精礦的品位。研發利用錳礦石中氧化錳和碳酸錳可以用作脫硫劑進行煙氣脫硫，回收硫資源和硫酸錳，生產電解二氧化錳和金屬錳產品的集成技術。

　　10.含酚氰和氨氮廢水的治理和零排放技術

　　氮肥和純堿企業的廢水主要是煤造氣和合成氨工序含酚氰和氨氮的廢水。采取源頭控制、封閉循環的措施，減少其排放。將聯堿廢水加堿汽提回收氨，在造氣含酚氰廢水裝置采用硝化—反硝化工藝，利用涼水塔的吹脫作用減少總廢水氨氮和酚氰含量，實現凈化廢水循環利用和零排放。

　　(二)推廣10項節能減排實用技術

　　1.脫硫石膏綜合利用技術

　　以發電有限責任公司燃煤機組煙氣濕法脫硫裝置的副產品脫硫石膏為原料，采用脫硫石膏生產石膏板技術生產紙面石膏板和石膏型材，防止脫硫石膏的二次污染，減少脫硫石膏堆放對耕地的占用，同時獲得較好的投資回報。

　　2.工業企業能源管控信息系統

　　利用現代信息技術，建設科學合理的能源資源利用、監控和管理體系，提高能源資源利用效率，達到節能減排的目標。研究鋼鐵企業能源管理的關鍵技術，建設集過程監控、能源調度、能源管理為一體的能源管控系統，以強化能源生產與管理合一的管理體系，實現企業能源生產安全、穩定和環保，能源使用優化和高效，達到降低企業成本，提高經濟效益，節能減排、保護環境的目標。

　　3.工業爐窯余熱、余氣回收綜合利用技術

　　推廣水泥干法窯尾和鋼廠燒結機余熱進行發電的技術，實現節能降耗，降低水泥生產和燒結過程的成本。回收五礦(湖南)鐵合金有限責任公司(以下簡稱五礦湖鐵)礦電熱爐、鋼干息焦和高爐煤氣和轉爐的余熱或煙氣中的煤氣，用于各種爐窯代替重油作為燃料，余熱發電或作為水煤氣原料，節省煤和燃料油的消耗。

　　4.電機變頻與軟啟動技術

　　推廣風機和水泵的變頻調速技術，具有明顯的節能效果，并且投資小、節能效果好。推廣大型電機的功率補償節能技術，實現大型電機節電運行。對冶金、化工、建材等高能耗企業所有負荷波動較大的壓縮機、泵與風機等機電設備實行變頻節能與軟啟動技術改造。

　　5.燃煤鍋爐煤改氣技術

　　天然氣是一種清潔、優質、廉價的燃料。對市內的燃煤鍋爐和工業爐窯進行天然氣化改造，可以大大減少so2和粉塵的污染。

　　6.養殖有機廢棄物綜合利用技術

　　以農村集約化養殖產生的畜禽糞便等有機廢物為主要原料，通過對污染物沼氣發酵綜合利用與復合肥生產及生態種植等措施，有效解決集約化養殖等有機廢棄物的污染問題。

　　7.可再生能源與建筑一體化技術

　　根據本地區的建筑采暖特點，建造建筑與可再生能源一體化相結合的綠色建筑，集成供熱、空調節能技術、建筑節能監管技術、太陽能利用技術、水源熱泵等單元技術。推廣實用的新型建筑節能圍護結構技術和節能產品，主要包括保溫墻體及保溫措施、通風墻體和屋面、節能窗戶、真空雙層玻璃、熱泵設備、太陽能熱水器、生產生活廢熱在建筑中利用設備、公共建筑能源優化管理系統等。進行城市大型公共建筑等節能改造，解決大型建筑高能耗問題。

　　8.公交車、出租車新型燃料替代技術

　　在城區出租車、公交車等公共交通領域，推廣應用混合燃料和油改氣工程，并逐步擴大推廣至其他燃油裝備，降低能源消耗，減少汽車尾氣排放污染。

　　9.制革清潔生產及廢物回收綜合利用技術

　　推廣生物脫毛和鞣革制劑等制革清潔生產關鍵技術及皮屑、廢毛等廢物綜合利用技術，改變傳統的皮革脫毛和鞣制方法產生污染物數量多、危害大的狀況。形成能降低物耗、水耗及全過程污染排放的清潔生產工藝，達到cod減排40%～60%、硫化物減排90%～100%、氨氮減排90%，同時縮短工藝流程，降低成本，減少環保運行費用。

　　10.醫療廢棄物綜合處理技術

　　推廣采用醫療廢棄物分揀新技術、新設備將醫療固體廢棄物分類處理，廢水分解處理。使用豎型燃卻爐等將醫療固體廢棄物和各種有害物質及二惡英等成分在900℃以上的高溫進行完全燃燒與分解，解決處理過程中的二次污染問題。采用投放生物試集中處理醫療廢水，減少抗菌素、抗生素及各種有害病菌的排放。

　　(三)開發20個節能減排科技新產品

　　1.風力發電機組及配套設備

　　采用整機系統集成技術及機組控制系統風力發電機組的動態控制技術、狀態檢測技術和故障診斷技術;開發綜合自動控制系統實現風電系統的遠程、現場監控;建立風力發電機組的試驗平臺和整機系統集成平臺,研發出兆瓦級低速永磁和復合勵磁同步發電機、兆瓦級變流器和高性能復合材料葉片等產品，實現年生產300套整機的生產規模。

　　2.交流驅動百噸級礦用自卸車

　　采用車輛發動機與交流傳動系統最佳能量匹配的控制策略和車輛交流電氣傳動系統，研發出交流電機驅動的154t、220t礦用自卸車，與小型液力機械車型相比節約開采成本20%，與直流電機驅動車相比提高效率5%，形成年產60臺整車的生產能力。

　　3.滾輪驅動無機房電梯

　　采用歐洲重驅動曳引電梯技術，開發具有底坑折疊支撐保護、限速器、對重驅動、轎廂護腳板等裝置的滾輪驅動無機房電梯，比有機房電梯節能30%，實現年產1000臺的生產規模。

　　4.礦用智能局部通風系統及裝備

　　開發高風壓、大流量的雙速多級對旋軸流式局部通風機，配以智能組合專用開關、瓦斯濃度監控裝置、專用高強度風筒、自動分風裝置、掘進防災風門等裝備，組成智能局部通風系統，對通風機風量智能調節，實現按需通風，降低礦井通風系統的能耗，形成年產臺套的生產規模。

　　5.高效節能環保型沼氣灶具及配套設備

　　將具有自主知識產權的“縫隙孔旋流集中燃燒”技術專利與獨特結構的新型凈化脫硫裝置有機結合，開發出新型安全、高效、節能的沼氣燃具及沼氣脫硫凈化裝置，實現產品各項性能指標居國內同類產品領先水平，在節能方面使熱效率提高3%~5%，實現年產100萬臺的生產規模。

　　6.軌道交通逆變型再生制動吸收設備

　　根據國內城市軌道交通建設的需求，開發出具有自主知識產權的新一代軌道交通逆變型再生制動吸收設備，對軌道車輛制動中產生的能量進行吸收轉化為電能，再反饋到電網，有效節能達到10%~15%，形成年產40臺套的生產能力。

　　7.地源熱泵中央空調機組

　　推廣使用地下水熱泵系統和地熱熱泵系統，建造地源熱泵中央空調機組，實現低位能源向高位能源轉化，提高能源的利用率。地源熱泵(地表水)機組的能效比達到4.2～6.5，比其他類型的中央空調機組節約能源20%以上。ld系列地溫(源)中央空調形成年產400套規模，直接膨脹式土壤源熱泵中央空調形成年產100套規模。

　　8.ytz系列渣漿泵

　　研發出ytz型、smx型、isy型渣漿泵及脫硫泵等高效、節能、無泄露環保型產品，比國內外同類產品效率提高5%~6%，節能8%左右，形成年產4000臺套的生產規模。

　　9.高性能節能環保發動機活塞

　　重點針對活塞專用材料工程化技術、產品設計進行研究和攻關，設計高性能(歐iii、iv排放標準)活塞，開發活塞新材料和活塞特種鑄造技術，16升重型柴油機發動機活塞形成年產18萬件規模，車用多缸柴油機形成年產420萬套規模。

　　10.高效節能變頻焊割設備

　　采用zvzcs核心技術和igbt軟開關逆變技術，提高焊機的動態響應速度，減少焊機硅鋼片及繞組銅線用量，節約有色金屬資源，完成逆變軟開關等離子切割機、埋弧自動焊設備、數字化交流兩用手工/氬弧焊接設備等產品的開發，達到年產4000臺的生產規模。

　　11.高效脫硫除塵一體化設備

　　開發濕法脫硫和除塵一體化脫硫除塵塔，通過增強氣液間的湍流程度，提高傳質速率，提高作用面積，阻力損失小于1kpa，脫硫效率達到96%以上，除塵效率達到99%，形成年產300套生產規模。

　　12.節能型灌排防洪閥

　　是優化國內、外水閥的結構性能,自行改進設計而成的全自動水閥系列產品,不需要電動機、減速器,也不需要液壓站，介于無自閉能力的自由側翻式和自由懸浮式兩種拍門之間。該產品能夠節省大量的電力能源，實現年產1000套的生產能力。

　　13.熱敏材料專用超低溫固化粉末涂料

　　采用混合型的多組分樹脂，新型固化劑及新型的固化促進劑配合使用，在貯存穩定性、熔融性、流動性和固化性之間具有良好平衡的粉末涂料。該產品相對傳統粉末涂料實際節約能耗30%，形成年產2680噸的規模。

　　14.自水循環智能沖洗環保公廁

　　采用大小便厭氧生化處理和節水循環沖洗技術，開發出智能控制環保公廁，減少環境污染，達到年生產規模座套。

　　15.液體醇基燃料及氣化燃燒器

　　開發液體醇基燃料及氣化燃燒器，采用醇基液體燃料在無氧環境下的高溫氣化技術，燃料燃燒更加充分，煙氣中有害物生成濃度很低，達到燃燒器1000臺、醇基燃料2125噸的生產能力。

　　16.大功率變頻器

　　通過采用復合補償方法，提高變頻器的逆變效率和運行的可靠性，使輸入功率因數達到98.9%，解決傳統變頻器需要同步控制器進行比例聯動的缺陷，根據用戶要求，開發出適合不同場合的專用大功率變頻器，滿足用戶對扭矩、調速范圍等特殊要求，形成年產30000套規模。

　　17.高清潔生物柴油

　　采用“一步法”生產新工藝，探索利用廢棄物、植物等新型原材料的應用，開發生物柴油，達到40噸/日的生產能力。

　　18.三元催化凈化器

　　研究開發高耐久性和高活性的車用納米貴金屬鈀/分子篩低溫起燃三元催化劑，使催化劑具有低溫起燃的特性，能有效控制汽車排放物中有害成分對空氣的污染，達到歐洲4排放標準，達到年產40萬套的生產規模。

　　19.大功率led節能燈具

　　研究半導體光源的工作電壓、電流特性要求，研究提出發光效率、壽命光衰之間的關系特性及技術性能指標，采用合理的、使半導體光源的色溫接近自然光，設計耗散功率盡可能小的恒流驅動電路，以減少熱量產生使led提高發光效率和壽命，形成年產20萬套規模。

　　20.高效y系列節能電機

　　研究采用低損耗新型材料及新型退火工藝，降低定、轉子銅耗、鐵耗，優化定、轉子槽配合，降低附加損耗，采用新型通風結構、降低通風損耗，優選低損耗潤滑脂，降低機械損耗，進而降低電機的各項損耗，達到高效節能目的，形成年產5000臺套規模。

　　(四)實施6項重大集成應用示范工程

　　1.潭竹埠港工業園區循環經濟關鍵技術示范

　　通過資源化利用工業園區固體廢物，處理工業廢水中多種金屬離子，循環使用工業廢水和生活廢水，實現廢水零排放;回收利用揮發性有機氣體，煙氣錳礦脫硫制硫酸錳等技術，在園區內形成循環經濟模式;通過建設園區工業固廢資源化利用中心和冷熱電聯供中心，實施天然氣代煤工程，實現工業園區的節能減排、建設生態工業園的目標。

　　2.鋼循環經濟關鍵技術示范

　　通過“三廢”資源化利用和綜合治理，實現循環經濟和節能減排。建立以燒結工序為核心的含鐵固廢資源利用基地，開發高爐水淬渣低耗制水泥，轉爐泥生產煉鋼用冷卻劑和造渣劑，鋼渣熱能回收和資源化利用等技術，提高鐵素利用率和固廢資源綜合利用率，基本形成固廢含鐵資源全利用格局。建設各工序廢水處理與循環利用設施，建設總排放口污水生物制劑法脫除重金屬及回收利用工程，徹底解決鋼水污染問題。開發煤氣回收及綜合利用技術，建設高爐爐頂壓差發電(trt)和余熱發電設施，降低噸鋼能耗，提高電力自給率;開發低成本燒結煙氣脫離技術，推廣干法除塵技術，減少對大氣的污染。

　　3.鄉老工業區資源循環利用關鍵技術示范

　　鄉老工業區的廢渣通過資源循環利用和無害化處理，實行清潔生產工藝，建立貫穿化工、冶金和建材行業的循環經濟途徑，實現工業固廢減排。開發鉻渣解毒處理和資源化利用技術、鉻污染土壤特異功能菌原位修復技術，實現低成本的生態恢復。應用微生物解毒技術，解決五礦湖鐵的鉻渣污染和皮革廢水含鉻污泥的危害;推廣干法氟化鹽生產技術，開發濕法氟石膏干化技術，氟石膏制水泥技術，含鐵廢液提取氯化鐵技術，解決湖南有色氟化學有限責任公司的氟石膏和含氟鐵渣的污染問題;推廣礦石尾料搭配生產水泥熟料技術，減少水泥廠廢石外排后造成的浪費和環境污染;推廣造氣煤渣循環流化床燃燒技術，鍋爐煤灰制新型墻體材料技術，利用堿業有限公司和企業鍋爐粉煤灰和爐渣，達到國家資源綜合利用和發展循環經濟的要求。

　　4.重金屬污染土壤修復與生物質能源開發集成技術示范

　　對污染嚴重、重金屬濃度高的土壤，開發客土修復土壤技術。輕污染土壤采用植物修復技術。利用植物對重金屬的富集作用，逐漸清除土壤中的重金屬，把重金屬由地下轉移到地上部分(含根莖)。對植物修復產生的植物或受污染的農產品，開發重金屬超標農產品制備燃料酒精和生物柴油技術、秸稈發電技術、生產過程產生的塵泥和廢渣提煉有價金屬技術。

　　5.農村可再生能源技術應用示范工程

　　結合不同農村地區特點，選擇典型農村，開展可再生能源和新能源技術利用示范，包括：沼氣與農業生產結合技術、生物質顆粒燃料、被動式太陽房、生物質氣化、畜禽養殖場沼氣工程等。

　　6.節能綠色小區建設示范工程

　　根據建筑節能的技術需求，集成綠色建筑設計與施工技術、節能建材、高效用水以及維護結構保溫等建筑節能技術與裝備，開展綜合應用示范。全面按節能環保要求建設建筑面積80萬平方米的節能綠色小區。

　　(五)建立節能減排科技創新支撐平臺

　　結合節能減排科技項目的實施，緊緊圍繞節能減排的主要目標任務，培育一批“資源節約型、環境友好型”節能減排科技支撐型示范企業。建設市節能減排工程技術研究中心和重點實驗室。推動建立以企業為主體、產學研相結合的節能減排技術服務體系，如節能減排技術成果庫、節能減排專家委員會、公共服務隊伍、科技服務中心、科技支撐行動及產學研合作聯盟等。

　　四、保障措施

　　(一)加強節能減排工作的領導

　　成立由市長任組長，分管副市長、專家委員會主任任副組長，市直有關部門主要負責人、各縣(市)區長和大型企業主管和各工業園區主要負責人為成員的節能減排科技支撐行動領導小組。領導小組設立節能減排工作專家委員會，負責為節能減排科技支撐行動提供決策咨詢;領導小組下設規劃協調組、審核監督組和宣傳服務組，負責節能減排各項措施的執行和落實。建立聯席會議制度，負責協調、督促、落實全市節能減排工作;建立聯動機制，加強部門協同，強化市區和其他部門對節能減排科技支撐行動的支持與保障作用，整合各方資源，推進節能減排。

　　(二)加強節能減排政策引導

　　建立和完善節能減排的退出、準入和獎懲機制，認真貫徹落實節能減排產品的政府采購制度，優先做好節能減排領域的自主創新產品認定工作，優先在節能減排科技創新示范企業中落實技術開發費用抵扣等有關激勵措施。試行節能減排評估審核制度，將節能減排列為入園企業、省高新技術企業、高新技術產品、自主創新產品認定以及各類科技計劃評價的重要指標。市科技局會同市發改委、經委、環保局等部門發布節能減排技術和產品目錄，給予優先支持，凡是能耗高、污染大的項目一律不列入各類科技計劃。建立節能減排科技示范項目、示范企業、示范基地、示范園區認定、掛牌制度。建立節能減排科技進步工作責任制和以實現節能減排為目標的考核體系，將節能減排技術列為考核各地科技創新工作的重要指標，作為評價各級職能部門負責人政績的重要依據。進一步細化、分解節能減排實現指標，層層落實到各級職能部門。建立一把手負責制，對于不能完成考核任務的主管領導實行行政問責制度。

　　(三)建立多元化的節能減排科技投入機制

　　積極爭取國家有關部門對節能減排的投入。力爭將我市的重大節能減排科技項目納入國家計劃，期間要積極組織參與國家的節能減排科技專項;組織有關單位積極申報中央環境保護專項資金;積極爭取省財政對我市節能減排科技的投入，加強同相關部門的科技合作，力爭將重大環境科技項目納入科技發展規劃。市政府每年安排一定的專項經費用于實施本計劃;縣(市)區政府要增加節能減排科技投入，在科技計劃中設立節能減排專項，每年安排一定資金，重點扶持節能減排關鍵技術的研究攻關和共性技術的推廣示范。引導企業加大科技投入，鼓勵企業為節能減排的公益性科研項目提供資金支持，加大保護知識產權力度，維護市場公平競爭，保護企業自主開發節能減排技術和產品的積極性。充分利用國際資金或基金，積極拓展外資投入渠道，充分吸納國內外資金用于能源、環境的科研和技術開發。

　　(四)實施節能減排重點工程和示范項目

　　著力抓好燃煤鍋爐改造、熱電聯產、電機節能、余熱利用、能量系統優化、建筑節能、綠色照明、固廢綜合利用、廢水回收利用、廢氣資源化利用、再生資源循環利用、清潔生產、循環經濟、節能減排監測和服務體系建設等重點節能減排工程和示范項目。加強清潔發展機制(cdm)項目開發，積極促進我市可再生能源的開發利用和廢熱、廢氣開發，推動節能降耗。

　　(五)建立節能減排科技創新支撐平臺

　　1.市節能減排工程技術中心

　　依托有關大學或科研機構，建設市節能減排工程技術研究中心，構建節能減排研發平臺，針對主要節能減排問題，研發關鍵節能減排技術。

　　2.市節能減排科技服務中心

　　依托國家環保有色金屬工業污染控制工程技術中心、水污染控制技術湖南省重點實驗室等，在(德國)工業園或九華，建立節能減排適用技術成果庫、成果中試基地、科技產業孵化器和節能減排科技服務中心，構建節能減排成果轉化平臺，為企事業單位、機關、社區節能減排提供技術指導，為居民節能減排提供技術援助，提升我市節能減排科技的整體水平。

　　3.市節能減排技術創新戰略聯盟

　　圍繞節能減排的突出問題和戰略需求，有序、高效推進科技資源整合。重點支持一批重點企業與本市、本省及國內具有優勢和特色的高校院所建立全面的戰略合作關系，構建若干節能減排技術創新戰略聯盟，組建“產學研”結合的節能減排科技攻關隊伍。

　　(六)促進科技示范和成果推廣轉化

　　認真做好節能減排科技示范工作。嚴格知識產權的管理和保護，鼓勵科技中介企業參與節能減排科技成果推廣和轉化。鼓勵建立各類節能環保產業、生態工業和循環經濟示范區，大力推廣節能環保高新技術和產品，積極表彰在節能減排科技成果推廣中作出重大貢獻的單位和個人，加快節能環保科技成果的產業化進程。

關于施工方案 篇25

　　一、指導思想

　　立足我旗優勢，以增加農民收入為核心，以市場化經營為主要手段，不斷加大投入，搞好服務，扎實有效地做大做強西瓜產業，推動農村經濟發展。

　　二、發展目標

　　全旗西瓜種植面積達到10萬畝，其中無籽西瓜達到 9萬畝，產量達到7億斤(35萬噸)，產值達到2.8億元，收入達到 2.2億元，農民人均收入達到680元。

　　三、產業布局

　　以東明鎮為中心，輻射周邊的治安、明仁、八仙筒、固日班花、白音他拉、大鎮、義隆永等具備種植條件的蘇木鎮。

　　四、主要措施

　　(一)加強組織領導。旗成立相關領導和部門領導為成員的領導小組，切實加強西瓜產業領導。領導小組下設專項推進工作組，確定責任人，明確任務，具體負責產前、產中、產后的協調與指導。

　　(二)科學制定計劃。西瓜生產經營繼續以專業合作經濟組織為主體。各地要本著“科學合理，集中發展”的原則，幫助搞好生產計劃。一方面要把生產地塊和后備地塊統籌考慮，做到穩步推進，可持續發展；另一方面要合理安排早、中、晚季西瓜生產，做到與市場有效對接，爭取獲得最大效益。

　　(三)改進經營方式。旗成立西瓜協會，建章立制，加強對各地西瓜專業合作經濟組織管理，主要做到“農資供應、技術指導、產品價格、商冊使用、銷售地點、利潤提成”六統一，既要充分發揮專業合作經濟組織在經營管理中的主體作用，又要解決好各自為戰帶來的一系列問題。

　　(四)搭建發展平臺。采取政府牽頭、多元投入的方式，在東明鎮建設以西瓜銷售、農資供應為主的交通便利、設施齊全的專業市場。市場設管理辦公室，健全制度，規范管理，取締地頭、路邊交易，維護流通秩序，保護群眾利益，充分發揮市場的龍頭作用。市場建設要在20xx年7月上旬完成。

　　(五)搞好各項服務。繼續將農民和專業合作經濟組織做為西瓜生產投資的主體，同時，旗、蘇木鎮、嘎查村和各有關部門要在政策、資金、項目和信貸等方面給予支持。以科研機構為依托，聘請專家作顧問，加強技術培訓和指導，實行標準化生產，做好產品認證工作。工商、交通、公安、稅務等部門要發揮好職能作用，為西瓜產業發展創造良好的環境。

　　(六)加大宣傳力度。

　　旗、蘇木鎮、嘎查村和專業合作經濟組織要進一步拓寬渠道，通過考察、發放資料等各種渠道，廣泛與客商聯系，宣傳產品，結交朋友，簽訂供銷合同。宣傳部門要想盡一切辦法加大對外宣傳力度，提高地方產品的知名度。明年，擬在七月中旬或八月上旬舉辦首屆“科爾沁沙地西瓜節”，大力宣傳地方品牌，讓更多的地區知道奈曼是北方主要西瓜產地。

關于施工方案 篇26

　　一、項目概況

　　1.項目工程概況

　　后坑涂圍墾工程位于浬浦鎮武曲村以東的后坑涂，介于平巖山與牛山之間，圍墾面積1040畝。該圍區三面環山，東面臨海，涂面高程（黃海）在-1.5～-3.0M左右，海堤線涂面高程在-3～3.5M，工程按50年一遇高潮位標準設計。整個工程分兩部分進行：一是圍墾筑堤工程；二是填海工程。圍墾筑堤工程：主要建筑物包括海堤線一條長860M，水閘一座凈寬6M以及圍后附屬建筑物，圍涂工程靜態總投資7148萬元。填海工程：一期需填180畝灘涂，工程概算1591.2萬元。

　　2.灘涂圍墾規劃及施工期

　　該工程已列入浙江省灘涂圍墾總體規劃中期建設項目，但市政府于報省政府的灘涂圍墾總體規劃中已將后坑涂圍墾工程建設時間調整。工程計劃總工期為2年半。

　　3.開發利用方向

　　該圍墾工程，作為工業用地報批開發。實施時序：根據審批和具體實施的可行性,對項目進行一次性報批，一次性規劃，分期實施，確保當前項目建設用地需要。

　　4.開發用地工程造價

　　①圍墾筑堤造價

　　圍墾筑堤工程總投資7148萬元，其中建筑工程投資5991萬元，機電設備及金屬結構投資50萬元；臨時工程投資350萬元，獨立費用512.92萬元，預備費744.8萬元。（總投資根據普瑞公司委托市水利水電勘測設施院編制的`《后坑涂圍墾工程項目建議書》投資估算提供），每畝圍涂造價6.87萬元（工程通過招投標等措施，預計可能降低造價10～20％）。

　　②土石方造價

　　土石方由平均涂面高程-2.0M填到高程4.2M，每畝填土石方4935.8M3（包括沉降量），每1M3按18元計，每畝回填土石方造價8.84萬元。以上兩項造價15.71萬元/畝，尚不包括國家和地方各部門收取的規費和政策處理費。

　　二、項目實施

　　1.項目實施的計劃

　　①項目報批。圍墾可研、立項、審批爭取在月底前完成，采礦申請、評估、審批獲得采礦許可權月底，海域論證和環評等報批按計劃完成，力爭在月底前完成，取得海域使用權。

　　②政策處理在調查摸底的前提下，盡快出臺有關政策，力爭在月上旬處理完畢。

　　③工期。總工期為兩年半，其中施工期為2年，前期準備工作為半年。

　　2.項目實施操作

　　①政府統一領導、統一規劃、統一指揮項目的實施；

　　②政府報批有關手續；

　　③圍墾和土地利用面積由政府掌握；

　　④項目資金由政府向相關入園企業借資，具體借資數量、方式和途徑通過協商解決。項目完工后，縣政府按法定招拍掛程序使公司取得土地使用權。

關于施工方案 篇27

　　摘要：鐵路運輸是一個國家最為重要的交通運輸手段之一，鐵路對一個國家來說尤其的重要。到目前為止，我國的經濟已經達到了世界第二的水平，而鐵路在其中發揮了不可估量的作用。鐵路建設的重要性從鐵路高高在上的地位便可看出，本研究主要對我國鐵路建設的方案提一些建議，希望能幫助我國的鐵路建設事業，更希望為祖國的繁榮昌盛做一份小小的貢獻。

　　關鍵詞：鐵路；施工方案；研究

　　1對鐵路軌道施工技術的思考

　　1.1鐵路軌道施工的重要性

　　鐵路運輸是一種先進的交通運輸方式，但是它的本質還是一成不變的，鐵路的最根本的東西就是鐵軌。鐵軌也是大多數人最鐵路最基本的認識。鐵軌的好壞直接影響著列車運行的好壞。在鐵路運輸過程中，火車的輪子直接與軌道相摩擦，在這個過程中，如果鐵軌出現了斷裂變形的話，對超高速運行的列車會產生致命的傷害，可不是小小交通事故那么簡單的問題。倘若在鐵軌的質量不過關，將會在摩擦過程中產生很多小的鐵屑，這些鐵屑會減小軌道和輪之間的摩擦，給剎車帶來巨大隱患。因此，在鐵路施工之中，鐵軌的施工顯得尤為的重要，容不得一丁點馬虎。

　　1.2鐵路正線鋪設道床的施工工藝

　　在施工前有必要采取以下措施做好準備工作。校對好路基斷面的數據是否符合標準，是否一致。然后檢查高度是否和計劃的一樣，是否符合國家有關規定。再測量后釘射線路重樁之間的距離，普通曲線20m，緩和曲線10m，直線25m。然后釘設曲線5個控制樁，依照以上測量的數據為依據制定施工的圖紙。接下來就到了關鍵的底渣選擇的環節了，選擇底渣時，要嚴格遵循國家規定選擇產量和質量都值得信賴的工廠。特別要注意道渣的清潔度，顆粒形狀，材質力學性，級別，級配這幾項參數，這都直接關乎著道渣的質量。如果直接看這些參數還是不敢確定是否是合適之選的話，可以當場選擇實體原料進行實驗，以便于更加直觀地了解道渣的實際性能。接下來就是鋪設道渣了，先由線樁來確定底渣的寬度，再把厚度和控制柱設定好。由于正線線路的標準是雙層道床，粗砂是底渣的最好的選擇。粗砂在施工前就先運到施工現場。注意不要產生過多的施工垃圾妨礙后期工程的進行。在攤鋪的時候，要做到讓路面平坦。道床提升高度的標準為大于或等于0.5m。接下來開始鋪設軌排，軌排的鋪設至關重要，關系到鐵路建設施工的成敗。在鋪軌排的過程中務必要把枕木鋪齊，枕木之間間隔一定，枕木與軌道兩旁程現90度夾角，枕木的高低一致，插入底渣的深度一致。將枕木的位置找定后，接下來就應該牢牢地固定了，要把每顆螺絲擰緊，把所有扣件都扣住后還要仔細檢查一遍。緊接著開始上渣整道工作，采用型號為k的卡車運輸渣，運到目的地后卸下所有的渣料，人工將所有的渣料均勻水平地鋪好，把每一個盒腔都填滿，注意絕對不可留下任何的空余空間，以免給日后留下禍患。起道的時候，先把一股軌面起到相對于水平樁的高度記下。需要指出的是，水平樁在最開始的時候設置，直線間隔50m，曲線間隔20m。非直線的道軌先起內股，在此基礎之上在調整另一條內股，在調整道軌的時候，以上下左右皆對整齊為原則。把軌道抬起之后，在保障了已經校準完畢之后，迅速向軌枕的下方的剩余空間內串渣，要保證里面的空間全部被填滿，切記不能有吊板和懸空的情況發生，這之后為了讓后期不再耽誤施工時間應該在所有的枕床之間留下寬度合適的凹坑。接下來開始拔道工作。在中心樁已經充分到位的情況下直接目視后把中心樁拔掉。曲線和直線的位置選擇不應該相同，這時的誤差在所難免，只要把國家規定的標準和弦線檢測出的數據加以對比便可得出施工是否合適的結論了。這一系列的工作都做好之后還應讓道渣之間的縫隙減小，應該充分搗實，這才能讓鐵道的穩固性得到保障。這項工作的標準是，搗實后和搗實前二者的高度差為3cm。鐵路路基的施工到這就算是完成了，但這只是施工工作完成，還要用一段時間來檢測在施工完成后軌道是否發生了變化。這項工作麻煩而辛苦，充滿了復雜性，出不得任何紕漏，因此，要派專門的監護人員保護還未使用的鐵道，防止其遭受破壞。此外，還應派專門的檢測人員去檢測新鐵路的性能，防止因施工不當產生的變形等情況不被及時發覺。

　　2對鐵路高站臺施工技術的探究

　　2.1鐵路低站臺改高站臺的必要性

　　我國鐵路正在飛速地發展，這是不爭的事實。而在我國經濟飛速發展的大潮下，快節奏的生活是人民的常態。在這種生活方式下，方便快捷成為了人們對交通運輸的最大期待，但是在我國許多的火車站，低站臺的數量依然大于高站臺的數量。很多的旅客還在乘坐k字開頭的列車。這種列車最大的特點就是較于動車和高鐵的速度慢很多。k字開頭的普通快客列車停在低站臺，而高鐵和動車則停在高站臺。在我國的很多的火車站，雖然都設有高站臺，但是數量不足是一大缺陷，這也是我們經常看見高鐵動車的車票被搶售一空而普通快客卻還剩許多車票的重要原因。高鐵動車是兩種新型的高速列車，高鐵的速度比動車更加快，這兩種列車不僅大大縮小了乘客乘車的時間，還大大的提高了乘車的舒適度。不論在國外還是國內，低站臺換成高站臺都是大勢所趨。在許多的火車站，低站臺的許多的服務設施和設備都和新型的交通運輸列車和新的理念相沖突，它們已經不再適合我國的國情，為了迎合大多數人的需求，也為了促進我國經濟快速有效地發展，大量改造低站臺，讓高鐵動車成為運輸的主力軍迫在眉睫。

　　2.2鐵路低站臺改為高站臺方案匯總

　　第一種方案是把原先舊的站臺全都拆除，相當于拆房建新屋，成本雖然較高，卻難以出現問題。再者保留原低站臺,于其上運用z結構把站臺加高，這樣就會有一部分站臺處于懸空狀態。這種站臺改造方式無疑最簡單，但只能針對小部分站臺采用。另外一種方式也是從原來的基礎上加高，從原站臺中部改造，形成共用站臺。最后一種方案原站臺可以采取拆或者不拆，采用n型板柱結構重做高站臺。這種做法只適合于原來建站臺時采用的是高標準的現有低站臺，因其建法簡單造價低廉也被多次采用。

　　3結束語

　　鐵路是我國的命脈，在我國這樣一個人口大國，鐵路這種一次性大量運輸的運輸方式正適合于我們。于軌道施工時，要遵循固定的方案，采用優質的原料按部就班地進行。于站臺改造時，可采用拆掉或者不拆原站臺的多種方式，應綜合考慮情況擇優而取。本研究主要針對鐵路施工的軌道施工根據實踐經驗和個人見解提出了一些意見并對低站臺改造成高站臺提出了一些自己的研究，希望能有益于我國鐵路建設，更期待著能夠享受一個更加高速快捷的鐵路旅行。

　　作者:李素萍 單位:中鐵上海局市政公司蒙華鐵路蒙華鐵路16標一工區

　　參考文獻：

　　[1]安杰.高速鐵路軌道工程施工項目質量管理研究[D].成都:西南交通大學,20xx.

　　[2]曹德志,孫柏輝.《鐵路軌道工程施工安全技術規程》修訂技術要點[J].鐵道標準設計,20xx,(S1):17-21.

關于施工方案 篇28

　　一、 專項施工方案的編制

　　1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經理部（分公司）應根據本項目的工程特點，結合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。

　　2、各項目經理部（分公司）應建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。

　　3、對具有危險性分部工程應編制安全專項施工方案，包括基坑支護與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質條件下隧道施工、鐵路既有線作業、橋涵頂進、橋梁懸灌施工等。

　　4、以上分部工程的施工危險程度界定如下： 危險性一般 危險性較大 危險性重大 基坑支護和降水工程 基坑深度hh≤5m基坑深度h 5m ＜h≤10m基坑深度h h＞10m 土方開挖工程 開挖邊坡高度h h≤6m 基坑深度h 6m ＜h≤15m 基坑深度h h＞15m 路基高填方工程 路基填方高度h h≤6m 路基填方高度h 6m ＜h≤12m 路基填方高度h h＞12m 大模板工程 一次性立模面積A A≤100m2 一次性立模面積A 100m2＜h≤300m2 一次性立模面積A A＞300m2 起重吊裝工程 吊裝重量G G≤80t 吊裝重量G 80t＜G≤170t 吊裝重量G G＞170t 腳手架工程 腳手架面積A A≤200m2 腳手架面積A 200m2＜A≤500m2 腳手架面積AA＞500m2 拆除與爆破工程 爆破工程量Q Q≤5000m3 爆破工程量Q 5000m3＜Q≤20000m3 爆破工程量Q Q＞20000m2 橋梁高墩工程 橋梁墩身高h h≤25m 橋梁墩身高h 25m＜h≤50m 橋梁墩身高h h＞50m 軟弱地質條件下隧道施工 圍巖級別 三級 圍巖級別 二級 圍巖級別 一級 橋涵頂進 頂進孔徑L L≤6m 頂進孔徑L 6m≤L＜15m 頂進孔徑L L＞15m 橋梁懸灌施工 主跨跨度L L≤60m 主跨跨度L 60m＜L≤120m 主跨跨度L L＞120m。

　　5、分部工程安全專項施工方案內容包括：a、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環節； b、編制切實可行的施工工藝、作業方法、流程及操作要領； c、附具的安全檢算詳細資料； d、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施； e、衛生、環境條件、文明施工標準； f、可能出現的危險及針對性預防措施。

　　6、危險性一般的專項施工方案由項目經理部安質部、工程部聯合編制，危險性較大的專項施工方案由項目經理部總工程師組織安質部、工程部聯合編制，公司安全質量監察部、工程管理部進行協助。

　　二、專項施工方案的審查論證

　　1、危險性一般的專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的人員包括項目經理部項目經理、主管生產副經理、工程部、安質部、物機部、辦公室等部門負責人、安全工程師、項目隊長、施工員，論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理部備案。 2、危險性較大的專項施工方案由安全質量監察部組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的的人員包括公司安全質量監察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經理和項目安全工程師，論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。

　　3、危險性重大的專項施工方案，由公司總工程師組織安全質量監察部、工程管理部、科技中心聯合編制，完成后的專項施工方案由公司總工程師主持，公司內部安全專項施工方案論證審查小組（必要時聘請設計、質量監督、工程監理、安監部門和其他有關方面專家）進行論證，經過論證后的專項施工方案在報請建設主管部門備案后再進行實施。

　　4、公司內部安全專項施工方案論證審查小組 成立以公司總工程師為組長，安全質量監察部負責人，工程管理部施工技術科、機械科、物資科、試驗室負責人、科技中心和公司各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人組成的公司內部安全專項施工方案論證審查小組。公司內部安全專項施工方案論證審查小組設在安全質量監察部。具體人員組成為： 組長：朱偉才（項目總工程師） 副組長：焦紅衛（項目副經理） 成員：趙迪 （項目安全質量部部長） 袁安森 ：（項目安全質量部副部長） 付魁 ：（項目工程管理部部長） 張國干：（項目設備部部長） 安俊成：（項目物資部部長） 王仁發：（項目試驗室主任） 馬越崗：(項目辦公室主任) 項目各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人。

　　三、專項施工方案的實施

　　1、已批準的專項施工方案，不得隨意變動，實施方案所需的安全技術措施經費不得挪作它用。

　　2、認真進行專項施工方案實施中的安全生產技術交底工作，安全技術措施中的各種安全設置、防護應列入施工任務單，責任落實到班組或個人，并實行驗收制度。施工作業人員必須進行現場安全教育和安全技術交底，否則不得進行作業。

　　3、在要害部位和危險區域，采取切實可行的安全防范措施，施工現場要有專職安全人員巡回檢查，并設明顯標志及警示牌。

　　4、作業過程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書面簽證。

　　5、專項施工方案在實施過程中，現場必須有專職安全生產管理人員旁站監督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中，項目部工地安全員必須全過程旁站監督，項目部安質部和工程部輪流參加；危險性較大的專項施工方案在實施過程中，公司安全質量監察部和工程管理部隨時進行抽查監督；危險性重大的專項施工方案過程實施時，公司安全質量監察部和公司工程管理部必須全過程旁站監督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。

　　6、對不認真執行專項施工方案中的安全技術措施或擅自更改措施的行為，一經檢查發現，將對責任人進行嚴肅查處。

關于施工方案 篇29

　　第一部分開工前資料

　　1、中標通知書及施工許可證

　　2、施工合同

　　3、委托監理工程的監理合同

　　4、施工圖審查批準書及施工圖審查報告

　　5、質量監督登記書

　　6、質量監督交底要點及質量監督工作方案

　　7、巖土工程勘察報告

　　8、施工圖會審記錄

　　9、經監理（或業主）批準所施工組織設計或施工方案

　　10、開工報告

　　11、質量管理體系登記表

　　12、施工現場質量管理檢查記錄

　　13、技術交底記錄

　　14、測量定位記錄

　　第二部分質量驗收資料

　　1、地基驗槽記錄

　　2、基樁工程質量驗收報告

　　3、地基處理工程質量驗收報告

　　4、地基與基礎分部工程質量驗收報告

　　5、主體結構分部工程質量驗收報告

　　6、特殊分部工程質量驗收報告

　　7、線路敷設驗收報告

　　8、地基與基礎分部及所含子分部、分項、檢驗批質量驗收記錄

　　9、主體結構分部及所含子分部、分項、檢驗批質量驗收記錄

　　10、裝飾裝修分部及所含子分部、分項、檢驗批質量驗收記錄

　　11、屋面分部及所含子分部、分項、檢驗批質量驗收記錄

　　12、給水、排水及采暖分部及所含子分部、分項、檢驗批質量驗收記錄

　　13、電氣分部及所含子分部、分項、檢驗批質量驗收記錄

　　14、智能分部及所含子分部、分項、檢驗批質量驗收記錄

　　15、通風與空調分部及所含子分部、分項、檢驗批質量驗收記錄

　　16、電梯分部及所含子分部、分項、檢驗批質量驗收記錄

　　17、單位工程及所含子單位工程質量竣工驗收記錄

　　18、室外工程的分部（子分部）、分項、檢驗批質量驗收記錄

　　第三部分試驗資料

　　1、水泥物理性能檢驗報告

　　2、砂、石檢驗報告

　　3、各強度等級砼配合比試驗報告

　　4、砼試件強度統計表、評定表及試驗報告

　　5、各強度等級砂漿配合比試驗報告

　　6、砂漿試件強度統計表及試驗報告

　　7、磚、石、砌塊強度試驗報告

　　8、鋼材力學、彎曲性能檢驗報告及鋼筋焊接接頭拉伸、彎曲檢驗報告或鋼筋機械連接接頭檢驗報告

　　9、預應力筋、鋼絲、鋼絞線力學性能進場復驗報告

　　10、樁基工程試驗報告

　　11、鋼結構工程試驗報告

　　12、幕墻工程試驗報告

　　13、防水材料試驗報告

　　14、金屬及塑料的外門、外窗檢測報告（包括材料及三性）

　　15、外墻飾面磚的拉拔強度試驗報告

　　16、建（構）筑物防雷裝置驗收檢測報告

　　17、有特殊要求或設計要求的回填土密實度試驗報告

　　18、質量驗收規范規定的其他試驗報告

　　19、地下室防水效果檢查記錄

　　20、有防水要求的地面蓄水試驗記錄

　　21、屋面淋水試驗記錄

　　22、抽氣（風）道檢查記錄

　　23、節能、保溫測試記錄

　　24、管道、設備強度及嚴密性試驗記錄

　　25、系統清洗、灌水、通水、通球試驗記錄

　　26、照明全負荷試驗記錄

　　27、大型燈具牢固性試驗記錄

　　28、電氣設備調試記錄

　　29、電氣工程接地、絕緣電阻測試記錄

　　30、制冷、空調、管道的強度及嚴密性試驗記錄

　　31、制冷設備試運行調試記錄

　　32、通風、空調系統試運行調試記錄

　　33、風量、溫度測試記錄

　　34、電梯設備開箱檢驗記錄

　　35、電梯負荷試驗、安全裝置檢查記錄

　　36、電梯接地、絕緣電阻測試記錄

　　37、電梯試運行調試記錄

　　38、智能建筑工程系統試運行記錄

　　39、智能建筑工程系統功能測定及設備調試記錄

　　40、單位（子單位）工程安全和功能檢驗所必須的其他測量、測試、檢測、檢驗、試驗、調試、試運行記錄

　　第四部分材料、產品、構配件等合格證資料

　　1、水泥出廠合格證（含28天補強報告）

　　2、磚、砌塊出廠合格證

　　3、鋼筋、預應力、鋼絲、鋼絞線、套筒出廠合格證

　　4、鋼樁、砼預制樁、預應力管樁出廠合格證

　　5、鋼結構工程構件及配件、材料出廠合格證

　　6、幕墻工程配件、材料出廠合格證

　　7、防水材料出廠合格證

　　8、金屬及塑料門窗出廠合格證

　　9、焊條及焊劑出廠合格證

　　10、預制構件、預拌砼合格證

　　11、給排水與采暖工程材料出廠合格證

　　12、建筑電氣工程材料、設備出廠合格證

　　13、通風與空調工程材料、設備出廠合格證

　　14、電梯工程設備出廠合格證

　　15、智能建筑工程材料、設備出廠合格證

　　16、施工要求的其他合格證

　　第五部分施工過程資料

　　1、設計變更、洽商記錄

　　2、工程測量、放線記錄

　　3、預檢、自檢、互檢、交接檢記錄

　　4、建（構）筑物沉降觀測測量記錄

　　5、新材料、新技術、新工藝施工記錄

　　6、隱蔽工程驗收記錄

　　7、施工日志

　　8、砼開盤報告

　　9、砼施工記錄

　　10、砼配合比計量抽查記錄

　　11、工程質量事故報告單

　　12、工程質量事故及事故原因調查、處理記錄

　　13、工程質量整改通知書

　　14、工程局部暫停施工通知書

　　15、工程質量整改情況報告及復工申請

　　16、工程復工通知書

　　第六部分必要時應增補的資料

　　1、勘察、設計、監理、施工（包括分包）單位的資質證明

　　2、建設、勘察、設計、監理、施工（包括分色）單位的變更、更換情況及原因

　　3、勘察、設計、監理單位執業人員的執業資格證明

　　4、施工（包括分包）單位現場管理售貨員及各工種技術工人的上崗證明

　　5、經建設單位（業主）同意認可的監理規劃或監理實施細則

　　6、見證單位派駐施工現場設計代表委托書或授權書

　　7、設計單位派駐施工現場設計代表委托書或授權書

　　8、其他

　　第七部分竣工資料

　　1、施工單位工程竣工報告

　　2、監理單位工程竣工質量評價報告

　　3、勘察單位勘察文件及實施情況檢查報告

　　4、設計單位設計文件及實施情況檢查報告

　　5、建設工程質量竣工驗收意見書或單位（子單位）工程質量竣工驗收記錄

　　6、竣工驗收存在問題整改通知書

　　7、竣工驗收存在問題整改驗收意見書

　　8、工程的具備竣工驗收條件的通知及重新組織竣工驗收通知書

　　9、單位（子單位）工程質量控制資料核查記錄（質量保證資料審查記錄）

　　10、單位（子單位）工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄

　　11、單位（子單位）工程觀感質量檢查記錄（觀感質量評定表）

　　12、定向銷售商品房或職工集資住宅的用戶簽收意見表

　　13、工程質量保修合同（書）

　　14、建設工程竣工驗收報告（由建設單位填寫）

　　15、竣工圖（包括智能建筑分部）

　　建筑工程質量監督存檔資料

　　1、建設工程質量監督登記書

　　2、施工圖紙審查批準及建筑工程施工圖審查報告

　　3、單位工程質量監督工作方案

　　4、建設工程質量監督交底會議通知書及交底要點

　　5、建設工程質量監督記錄

　　6、建設工程質量管理體系登記表

　　7、施工現場質量管理檢查記錄

　　8、地基、基樁工程質量監督驗收檢查通知書

　　9、地基驗槽記錄及基樁工程質量驗收報告

　　10、地基、基樁工程質量核查記錄

　　11、設計單位出具（或認可）的地基處理措施及地基處理工程質量驗收報告

　　12、地基與基礎分部工程質量監督驗收檢查通知書及驗收報告

　　13、地基與基礎分部工程質量核查記錄

　　14、主體結構分部工程質量監督驗收檢查通知書及驗收報告

　　15、主體結構分部工程質量核查記錄

　　16、特殊部分工程質量監督驗收檢查通知書及驗收報告

　　17、線路敷設工程質量監督驗收檢查通知書及驗收報告

　　18、鋼材力學、彎曲性能檢查報告及鋼結構焊接接頭拉伸、彎曲檢驗報告

　　19、預應力筋、鋼絲、鋼絞線力學性能進場復驗報告

　　20、水泥物理性能檢驗報告

　　21、砼試件強度統計表、評定表試驗報告

　　22、裝配或預制構件結構性能檢驗合格證及施工接頭、拼縫的砼承受施工滿載、全部滿載時試件強度試驗報告

　　23、防水砼、噴射砼抗壓、抗滲試驗報告及錨桿抗撥力試驗報告

　　24、地基處理工程中各類地基和各類復合地基施工完成后的地基強度（承載力）檢驗結果

　　25、樁基工程基樁試驗報告

　　26、砂漿強度統計表及試件試驗報告

　　27、磚、石、砌塊強度檢驗報告

　　28、建筑工程材料有害物質及室內環境的檢測報告

　　29、防水材料（包括止水帶條和接縫密封材料）、保溫隔熱及密封材料的復驗報告

　　30、金屬及塑料外門、外窗復驗報告（包括材料、風壓性、氣透性、水滲性）

　　31、外墻飾面磚的拉拔強度試驗報告

　　32、各類電梯、自動扶梯、自動人行道安裝工程的整機安裝驗收報告

　　33、各類設備安裝工程的隱蔽驗收、系統聯動、系統調試及系統安裝驗收記錄

　　34、砼樓面板厚度鉆孔抽查記錄

　　35、工程質量事故報告單

　　36、工程質量整改通知書及工程局部暫停施工通知書

　　37、工程質量復工意見書及工程質量復工通知書

　　38、單位（子單位）工程質量控制資料核查記錄（質量保證資料審查記錄）

　　39、單位（子單位）工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄

　　40、單位（子單位）工程觀感質量檢查記錄（觀感質量評定表）

　　41、施工單位工程竣工報告

　　42、監理單位工程竣工質量評價報告

　　43、勘察單位勘察文件及實施情況檢查報告

　　44、設計單位設計文件及實施情況檢查報告

　　45、建設工程竣工驗收報告

　　46、工程竣工驗收監督檢查通知書

　　47、質量保證資料核查記錄

　　48、單位（子單位）工程質量竣工驗收記錄（工程質量竣工驗收意見書）

　　49、重新組織竣工驗收通知書

　　50、工程竣工復驗意見書

　　51、竣工驗收存在問題整改通知書及存在問題整改驗收意見書

　　52、工程質量保修合同

　　53、單位（子單位）工程質量監督報告

　　注：幕墻、鋼結構及網架的整套資料存質監站

關于施工方案 篇30

　　摘要：針對河北省保阜高速公路，海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山區，沿線設計了很多高墩橋梁。其中，黑崖溝2#特大橋，最高墩這120.5m，有“華北第一高橋”之稱。在高墩施工中，科學合理的施工方案設計有利于加快施工進度、保證工程質量、確保施工安全，從而，達到節能減排、提高效益的目的。

　　關鍵詞：土木建筑工程施工；高墩橋梁；施工方案

　　針對河北省保阜高速公路，設計起點是河北保定市，終點是河北與山西交界的長城嶺，海拔由120m高的平原上升到1260m高的山區，沿線設計了很多高墩橋梁，其中黑崖溝2#特大橋，最高墩達120.5m，有“華北第一高橋”之稱。對于高墩橋梁施工方案設計的科學性，直接影響到工程進度、工程質量和施工安全。筆者主要從高墩裝吊方案、模板方案、混凝土澆注方案、鋼筋接長方案、高墩封頂方案及人員上下方案進行研究總結。

　　1 高墩裝吊方案

　　一般橋墩高度在30m以下的都可以設計成實心墩，當高度超過30m時均設計成空心墩，根據高速公路施工場地情況，橋墩高度在30m以下可以優先考慮搭設承重鋼管支架或使用汽車吊進行吊裝的方案，該方案具有技術可行、靈活機動、經濟安全等優點。當橋墩高度在30m～40m時，可以考慮搭設承重支架或塔吊方案。當橋墩高度超過40m時優先考慮塔吊方案，特殊情況下可以考慮纜索吊方案，見表1。

　　2 高墩模板方案

　　高墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；從面板材質又可分為木模、竹膠板模和鋼模；從使用功能上還可分為曲面可調模板和一墩到頂模板。對于高橋墩，一般情況下優先考慮翻板鋼模，內外模剛度差異不宜太大，一般外模重量在100kg/m2～110kg/m2，內模75kg/m2～85kg/m2。模板可以考慮“一托二”和“一托三”兩種情況。每層模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3種。模板總制作高度可以考慮4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4種情況。

　　模板方案中需要對澆注狀態下面板、橫肋與豎肋、法蘭等的強度和剛度進行驗算，對拉筋的強度進行驗算，一般要求拉筋的安全系數不小于2倍，以防止局部破壞而引起整體破壞。對安立狀態下模板的抗風性能及穩定性進行驗算，必要時采取特殊措施。考慮到高墩超過30m時均為空心墩，內外均有一定的坡比，混凝土壁厚發生變化，為了操作方便可以采用精扎螺紋鋼拉筋，這種拉筋具有強度高、剛度大、絲口不易損壞、全桿絲無須隨壁厚變化而調整拉筋長度等優點。

　　3 高墩鋼筋接長方案

　　3.1 套筒連接對工人的技術要求低

　　與焊接連接相比，套筒連接對工人的技術要求相對較低，它不像焊接連接那樣必須對工人進行嚴格的培訓并經過國家考核取證后方可上崗。套筒連接絲頭加工時，機械化程度高，只要對工人進行簡單的培訓，馬上就可以掌握操作要領。具備上崗資格。

　　3.2 對連接質量的檢查簡單、直觀

　　我們知道對焊接質量從焊縫表面來看無法判斷其是否合格，只有通過抽取焊件做拉力試驗才能判斷其是否合格，但試驗的頻率畢竟有限，對很多焊接的質量心中常常沒底。而套筒連接質量檢查相比焊接連接質量檢查具有簡單直觀的優勢，從套筒連接的施工方法及技術要求中可以看出，絲頭的質量只要通過卡尺或肉眼觀察就能判斷是否符合要求。同樣，連接的質量只要借助扭力扳手和肉眼觀察就能判斷是否符合要求。檢查的工具簡單了，檢查的方法直觀了，判斷的標準數字化了，這樣就可以加大控制檢查的頻率，確保連接的質量。

　　4 高墩混凝土澆注方案

　　當橋墩高度小于30m時，混凝土澆注可以考慮采用汽車泵做垂直運輸；當橋墩高度大于30m時，一般可選用拖式混凝土輸送泵(又叫地泵)做垂直運輸，特殊情況下采用塔吊或纜索吊配合吊斗提升混凝土。澆注方案設計時，應綜合混凝土攪拌、運輸及澆注整個系統的狀況，一般考慮混凝土澆注時間不宜大于10h，如果澆注時間長，一旦下雨不便采取防雨措施，另外人員過于疲勞不利于安全。混凝土單次澆注方量宜控制在150立方左右。每循環混凝土澆注高度宜為3.0 m、4.5 m、6.0m，最大不宜超過6m，否則澆注時振搗、串筒等問題較多，且對模板剛度要求大。

　　4.1 泵送混凝土配合比設計

　　泵送混凝土：用混凝土泵沿管道輸送的混凝土拌合物稱為泵送混凝土。它與傳統的混凝土施工方法不同。對混凝土的要求也不一樣，不但要滿足設計規定的強度、耐久性、抗滲性等，還要滿足管道輸送對混凝土拌和物的要求，即混凝土拌合物應有良好的可泵性。

　　可泵性：所謂可泵性是指混凝土拌合物應具有順利通過管道，摩擦阻力小、不離析、不阻塞、粘聚性好的性能。

　　泵送混凝土配合比設計的目的是根據本工程對混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求，選擇原材料并設計出經濟指標好、質量優，而且可泵性好的混凝土。確定泵送混凝土的配合比，仍可采用普通方法施工的混凝土配合比設計方法，只是考慮管道輸送的特點，在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊處理。

　　4.2 防止泵送培管的措施

　　在高墩泵送時。經常發生泵管堵塞現象，如果處理不當極易引起安全質量事故，為了防止事故的發生，一般在做高墩混凝土澆注方案時，需要有防止泵送堵管的措施。

　　(1)選擇合適的砂率，做好配合比設計，提高混凝土的可泵性。

　　(2)加強對混凝土拌合質量的控制，確保混凝土質量穩定。

　　(3)加強對操作人員的培訓，防止誤操作而引起泵管堵塞。

　　(4)在炎熱的夏天。還要有專門的降溫措施，防止高溫引起堵管。

　　(5)必要時，成立減少大高度、遠距離泵送混凝土堵管頻率的OC攻關小組。

　　5 高墩封頂方案

　　高墩封頂方案的制定主要結合高墩的裝吊方案、封頂的跨度進行綜合考慮。一般情況下高墩封頂的支頂方案有墩內鋼管支架法(適用于鋼管支架施工的墩柱)、墩內預埋螺栓或牛腿型鋼支頂法(適用于封頂跨度大于4m的空心墩)、鋪蓋預制板法(適用于封頂跨度小于等于4m，且有較大吊裝設備的高墩)。在方案制定時需要對底模面板、分配梁、主梁的強度與剛度進行驗算，對預埋螺栓或預埋牛腿的強度進行驗算，確保支頂結構安全可靠。

　　6 結束語

　　高墩橋梁施工可選擇的方案很多，但如果方案選擇不當將會導致進度、成本與安全發生居多矛盾。通過對高墩橋梁施上方案的研究，化解了各方矛盾，實現了保阜高速公路高墩橋梁建設的各項目標。

　　本高墩橋梁施工方案的設計研究，是基于山嶺重丘高速公路的建設經驗而編寫的，對于在以后的山區修建高橋墩有一定的借鑒作用，在以后的施工當中，我們將繼續深入總結，認真研究，努力尋找多種矛盾的平衡點，以形成最為科學的高墩橋梁施工方案。

關于施工方案 篇31

　　一、工程概況

　　李村河、張村河景觀環境工程(第四分冊)，共有十一個挑臺，有五個挑臺直接由駁岸向河中探出，為梁板結構。有六個挑臺為獨立柱、梁板結構。所有挑臺主體為鋼筋C30混凝土澆筑，獨立柱基礎要求坐在河底穩定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑臺的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。

　　二、編制依據

　　1、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx);

　　2.《城市道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1-20xx)

　　三、基礎開挖施工方案

　　1.圍堰

　　柱基礎開挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高于水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。

　　2.排水

　　圍堰做好后首先要排水，抽水機的型號要根據水量的大小而定。

　　3、基礎開挖

　　用60挖掘機開挖基礎，開挖的深度和寬度要符合設計和規范要求，開挖出的土方暫作圍堰用。

　　四、模板施工

　　(一)梁模板

　　1、工藝流程：抄平、彈線(軸線、水平線)→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線找平→封側模→預檢。

　　2、根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。

　　3、梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設臵縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設臵縱橫雙向水平桿，水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1500mm;.立桿頂端必須設臵縱橫雙向水平桿。在滿堂架的基礎上在主次梁的梁底再加一排立桿，沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立桿設臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，縱向剪刀撐斜桿與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平桿的夾角宜為45度。

　　4、梁模板安裝。大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等于大龍骨間距。

　　5、梁底模板鋪設：按設計標高拉線調整支架立桿標高，然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰，主次梁交接時，先主梁起拱，后次梁起拱。

　　6、梁側模板鋪設：根據墨線安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。梁側模應設臵斜撐，當梁高大于700mm時設臵腰楞，并用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。

　　(二)柱模板施工

　　柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆筑時漏漿而造成柱底爛根。

　　(三)模板的拆除

　　1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、梁側模板→最后拆梁底模板。

　　2、柱、梁、板模板的`拆除必須待混凝土達到設計或規范要求的脫模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時，方可拆除;板與梁底模板應在梁板砼強度達到設計強度的100%，并有同條件養護拆模試壓報告，經監理審批簽發拆模通知書后方可拆除。

　　3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

　　4、拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故。待該片(段)模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運出堆放整齊。

　　5、拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點堆放，并做到及時清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。

　　五、鋼筋的綁扎

　　(一)、柱筋

　　工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長→劃箍筋間距線→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁梁板筋)→布第一道卡位鋼筋

　　a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確，在每施工層樓板結構標高以上100mm布設一道卡位鋼筋。在澆筑板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁扎柱筋之前取下卡位筋周轉使用。

　　b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然后立豎向鋼筋。

　　c豎向鋼筋接長：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm采用電渣壓力焊接頭，其余采用綁扎接頭，位臵按圖紙及規范要求。連接時設專人負責，由專業操作人員連接。

　　劃箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

　　e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時，鋼絲扣要相互成八字形綁扎。

　　f柱筋保護層按設計要求30mm，采用塑料卡作為保護層，根據不同鋼筋直徑與廠家直接定做，可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差范圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。

　　梁筋

　　工藝流程：支梁底模及1/2側模→在底模劃箍筋間距線→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋及主筋→穿次梁彎起筋及主筋并綁好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次梁同時配合進行。

　　a、梁的縱向主筋Φ≥22mm采用電弧單面焊連接，其余采用綁扎接頭，梁的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋范圍內，應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處，接頭位臵應相互錯開，在受力鋼筋35d區段內(且不小于500mm)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。

　　b、在完成梁底模板及1/2側模通過質檢員驗收后，即施工梁鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，梁中箍筋應與主筋垂直，箍筋的接頭應交錯布臵，箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點均應扎牢。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應交錯綁扎。梁筋綁扎同時，木工可跟進封梁側模。

　　C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同梁寬同長鋼筋(端頭應作防銹處理)。如縱向鋼筋直徑大于25㎜時，短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同，以保證設計要求。

　　d、主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁、邊梁(圈梁)時，必須支撐在墊梁或邊梁受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長度應保持均勻一致;次梁的縱向受力鋼筋應支承在主梁的縱向受力鋼筋上。主梁與次梁的上部鋼筋相遇處。

　　e、框架梁接點處鋼筋穿插十分稠密時，梁頂面主筋的凈間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。

　　f、采用塑料墊快作為保護層，當梁筋綁好后，立即放臵塑料墊塊于梁縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。

　　7.4、板筋

　　工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分布筋間距線→先放主筋后分布筋→下層筋綁扎→上層筋綁扎→放臵馬凳筋及墊塊。

　　a、綁扎鋼筋前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，在平臺底板上用墨線彈出控制線，并用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。

　　b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，后放分布筋，預埋件、電線管、預留孔等同時配合安裝并固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位后交質檢員復查，再清理場面后，方可綁扎上排鋼筋。

　　c、鋼筋采用綁扎搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做1800彎鉤。

　　d、板鋼筋網的綁扎施工時，四周兩行交叉點應每點扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁扎點的鋼絲扣要成八字形綁扎(右左扣綁扎)。下層1800彎鉤的鋼筋彎鉤向上;上層鋼筋900彎鉤朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據板厚及保護層厚度廠家預制專用，馬凳筋@1000×1000。

　　e、板按1m的間距放臵墊塊，梁底及兩側每1m均在各面。

　　(四)混凝土澆筑施工方案

　　(一)、準備工作

　　1、組織機構

　　砼澆筑工作由項目技術負責人李建波牽頭，由現場技術員張勇現場總負責，由王彬彬進行監督管理工作，并由泥工班組具體實施。班組共分兩個，交替施工，組長分別為付永剛、袁兆波

　　(二)作業條件

　　1、鋼筋工程已進行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設計要求完成支模。

　　2、砼配合比符合設計要求。

　　3、砼澆筑令已會簽完畢。

　　4、安裝單位已完成預埋工作并同意砼澆筑。

　　(三)機具材料準備

　　1、材料：符合設計要求的商品混凝土。本工程采用商品砼，在施工中要注意做到：

　　(1)對要澆筑的砼的技術要求應書面通知砼攪拌站，應包括：砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類等;砼的坍落度、初終凝時間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向攪拌站索要砼施工配合比單。

　　(2)商品砼送到施工現場后要進行檢查。包括：向司機索要送料單，以確定砼出機的時間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機時間超過初凝時間，而且出料有離析、沉淀現象的，應予以處理，直至退貨。

　　(3)商品砼送到施工現場后，應將滾筒高速旋轉幾轉，使砼進一步均勻，而后才能出料，并要加強觀察，是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進行，在現場嚴禁任意加水。

　　(4)加強現場與攪拌站的通訊聯絡，及時向攪拌站報告現場施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時調整。尤其是當砼澆筑即將完成時，應準確預報所需的砼方量，保證砼攪拌數量的準確。

　　(5)施工現場按規定制作砼試塊進行養護試壓。同時也要向攪拌站索要砼試壓報告單。

　　2、機具：手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。

　　(四)工序準備

　　1、檢查模板的標高、位臵、構件的截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆筑前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿，模板內垃圾應清除干凈。

　　2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符，并作好記錄。

　　3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應清除干凈，砼保護層墊塊應扎牢。

　　4、所有設備均應在澆筑前進行檢查和試運轉，并指派專人檢修。

　　5、在砼澆筑期間，應保證水電供應，并加強氣象預報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續澆筑，確保工程質量。

　　(六)內業資料準備

　　1、編制好《砼專項施工方案》，并通過監理審批。

　　2、技術負責人已向責任工長、砼工長進行鋼筋砼澆筑的技術交底。

　　3、各操作人員接受了入場“三級教育”，安全員已向各操作人員進行了安全技術交底。

　　4、質檢員、資料員已作好砼澆筑前驗收資料準備工作。

　　5、砼配合比報監理備查。

　　(七)、施工要求

　　操作工藝

　　操作流程：清理澆筑面→抄平→泵送砼澆筑→振搗→找平→養護

　　1、清理澆筑面：基底表面的淤泥、雜物均應清理干凈

　　2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標+500mm，用以控制澆筑面標高。

　　3、泵送砼澆筑：

　　(1)根據本工程單體面積小，單體砼澆筑量少的特點，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費。

　　(2)泵管布臵應遵照的原則是：管線要盡量短，彎頭個數要盡量少，盡量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。

　　(3)泵管水平管長度應保證不小于高度的1/3

　　(4)澆筑混凝土一般從遠端開始，并應連續澆筑。

　　(5)混凝土澆筑后，應及時振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規范規定留臵施工縫。

　　(6)夏季泵送砼施工，應將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道并灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發生堵管現象。

　　4、砼振島：

　　砼振搗是否密實，質量的好壞，直接影響工程質量，施工時必須加以重視。

　　(1)插入式振動器的振動方法：

　　①使用時宜采取垂直振動，并做到快插慢拔。

　　②每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當采用插入式振搗器時，振動棒移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過振動棒長的1.25倍，在振動上一層時，振動捧插入下層砼內的深度不應小于5cm，以使上下兩層結合緊密，同時在振搗上層砼時，必須在下層砼初凝之前進行。

　　③下料和振搗要緊密配合，隨搗隨振，澆筑樓板砼時應先設定好水平標記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由于泵送砼流動性大，因此沿砼流淌方向，分兩個不同層次振搗，每一布料點配2臺插入式振動器，配備4套振動棒。振搗時應做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。

　　⑤每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動器距離模板，不應大于振動器作用半徑的1/2，并應盡量避免碰撞鋼筋、模板預埋件，梁板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處，振搗時應格外小心謹慎，振動器不得碰撞預埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無法抵達的部位，可采用人工插釬搗固。

　　(2)平板式振動器振搗方法及操作要點

　　①當采用平板振動器時，其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。

　　②平板式振動器在每一位臵上應連續振動一定時間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現漿液為準。

　　③振動器移動時應成排依次振搗前進，前后位臵和排間互搭接應為30~50mm，以防漏振。

　　④平板振動器的有效作用深度，在無筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動時不應使上層鋼筋移位。

　　⑤振動器振動傾斜砼表面時，應由低向高處移動，以保證砼振實。

　　5、砼收平、找平

　　(1)砼澆筑時應勤移泵管，嚴禁砼一次堆積過高，以免給抄平工作帶來困難，也不利于安全。

　　(2)板面砼高差過大時，應用鐵鏟初步抄平后，再用長刮尺按標高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低洼處。在砼澆筑結束后要認真處理，用長刮尺刮平后，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，再用木砂板打磨壓實，以閉合水泥收水裂縫。

　　6、養護：對已澆筑完畢的砼，應加以養護，并應符合下列規定：

　　(1)砼澆筑完畢后的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。

　　(2)砼的澆水養護時間不得少于7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少于14d。

　　(3)澆水次數應能使砼保持濕潤狀態。

　　(4)砼養護用水應與拌制用水相同。

　　(5)冬季作業時(溫度在+5℃以下)采用塑料布覆蓋養護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，并應保持塑料內有凝結水。

　　(6)在已澆筑的砼強度未達到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架

　　(八)特殊部位處理

　　1、梁、板：澆筑砼梁時，下料與振搗應密切配合進行，應向梁的側模下料。在同一位臵上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振動應隨下向前進行，當梁的高度超過400mm時，應分層澆灌。澆灌樓板時，嚴格控制樓板厚度，并應隨澆灌，隨振動，隨攤平。

　　2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗干凈，并澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌，第一層厚度不超過500mm，以后每層不超過1000mm，振動捧的距離不超過400mm，振動時間不少于20～30s，柱、墻高超過3米時，應分次進行振動，振動時，嚴禁通過鋼筋傳振，且應避免碰撞鋼筋。

　　3、不同砼標號界面的處理

　　4、梁及板澆注砼先采用振動棒振搗，再輔以平板振動器二次振搗。

　　5、在梁、板砼接近初凝時，抹光分二次進行抹壓，第一次主要是調整表面平整度，第二次主要是增大砼密實度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細抹二遍，以進一步提高表面平整度。

　　(九)冬季施工措施

　　冬期施工操作時，如在+5℃下施工時，我單位將采取以下施工措施：

　　1、在混凝土中摻入符合規范要求的防凍劑，并且所摻防凍劑必須經試驗室試驗合格后方可使用;

　　2、砼養護時，在其表面覆蓋保溫材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，盡快達到初凝強度。

　　(十)雨季施工措施

　　作好天氣預報工作，選擇好砼澆筑時間，盡量避免雨天澆筑，以防止砼澆筑中斷;若剛澆筑收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須采取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。

　　(十一)砼質量保證措施

　　1、建立完善的質量監督、控制小組，首先由班組長自檢合格，再由項目部主管工長進行檢查，合格后再由項目部質檢員、技術負責人進行抽查合格后方上報專業監理工程師進行驗收。項目對不合格的產品一律嚴格要求返工，整改合格后方能進入下道工序。

　　2、對砼通病問題，項目部由技術負責人牽頭組織人員，通過合理、科學的管理，盡量減少砼通病問題。

　　3、清潔文明的施工現場。

　　(十二)、質量驗收標準(自檢)：

　　1、在拌制和澆筑過程中應按下列規定進行檢查。

　　2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次。

　　3、檢查砼在澆筑點的塌落度，每一工作臺班至少兩次。

　　4、在每一工作臺班內，當砼配合比由于外界影響有變動時，應及時調整、檢查。

　　5、應進行抗壓強度試驗。用于檢查結構構件質量的試件，應在砼澆筑地點隨機取樣制作。試件的留臵應符合下列要求：

　　①每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的砼，取樣不得少于一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20xx規范。

　　②每工作班拌制的同配合比不足100盤，且澆筑不同標號、不同結構部位時，其取樣不得少于一組;

　　③④允許的試件最小尺寸及其強度折算系數(見附表1)

　　6、砼尺寸偏差詳下表：(見附表2)