關于冬季施工方案匯總（精選33篇）

關于冬季施工方案匯總 篇1

　　工程名稱：西側供水干管工程

　　工程建設地點：工業區

　　建設規模： 天津南港工業區一期由北向南供水主干管道，供水水源為天津南港工業區給水廠，起點為創業路路口干管，沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口，全長約6.37Km，檢查井52座。

　　一、編制依據

　　結合天津地區氣候特點，每年的11月15至次年的3月15日為冬季，在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。

　　二、施工用電

　　1、 電源采用200KW發電機發電，電纜引入臨時施工場地總配電箱，根據各負荷位置，在其低壓配電線路共設置一條主出線（適當設有備用出線），分別用于各電焊機、照明、及現場其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近，分別設置配電箱和末端分支配電箱，各用電設備開關箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設置專人負責發電機的水、油，發電機夜間或長時間不需要發電要把水排干凈，冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點，尤其在海邊作業，柴油用-20號柴油，以防冬季凍結，影響發電，耽誤施工。

　　2、配電箱、開關箱應符合下列要求

　　（1）、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，嚴禁使用破損以及不合格的產品；

　�。�2）、總配電箱應裝設總開關電器和分路自動開關以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能，則可不設分路自動開關。

　�。�3）、每臺用電設備應有專用的開關箱，嚴禁使用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上設備；

　�。�4）、開關箱內開關電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離；

　　（5）、開關箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動作保護器（剩余電流動作保護器）》的要求。

　�。�6）、手動開關電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的動力回路。

　�。�7）、各種開關電器的額定值應與其控制的用電設置相適應；

　�。�8）、配電箱、開關箱中導線的進線位應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的其他部位。

　　3、生活區用電

　　生活區緊鄰天津南港工業區給水廠，生活用電由給水廠辦公區接入我施工項目部，項目部內設置總配電箱，分級供電。

　　項目部主要用電設備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專人負責內部用電，每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電，一是不造成電力無謂的浪費，另外就是杜絕火災的發生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班，這樣就錯開用電高峰，不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線，不得使用電爐子、熱得快、電褥子的`用電設備，一經發現，用電設備沒收，并處以罰款。

　　4、施工現場安全用電技術措施

　�。�1）、施工現場臨時用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48，《施工現場臨時用電安全技術規范》。

　　（2）、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關規定和要求，對現場人員做到層層交底，讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。

　�。�3）、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》，切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工，禁止從事電工作業。

　�。�4）、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零，對電氣設備進行定期檢查，發現溫升過高或絕緣下降時及時查明原因，消除故障，避免觸電，短路等事故。

　　（5）、必須帶電作業時，要由專業電工操作順序進行操作，并監護人員監護，堅決杜絕事故發生。

　　（6）、移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線用絕緣的橡皮軟線，其絕緣電阻大于0.5M。

　�。�7）、現場配電裝置設漏電保護器。

　　（8）、空氣開關及保險絲的切斷必須正常，不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替，閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。

　�。�9）、施焊現場必須按一級防火要求設置足夠的消防器材，認真執行有管理制度，在防風棚中施焊時，外部設專人監護、重視防火工作，排除火災隱患。

　　三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）

　　2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

　　3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。

　　4、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。

　　四、冬季施工的安全和防火

　　(1)冬季施工時，要采取防滑措施；

　　(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人；

　　(3)電氣設備、開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果；

　　(4)臨時用電設備以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；

　　(5)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋，水箱存水，下班前應放盡.；

　　(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；

　　(7)現場的易燃、易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。

關于冬季施工方案匯總 篇2

　　一、編制依據分別是

　　1.1《建筑工程冬期施工規程》（JGJ104-97）

　　1.2《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》（GB50261-96）

　　1.3《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-91）

　　1.4《通風與空調工程施工及驗收規范》（GB50243-20xx）

　　1.5《給排水及采暖工程施工工藝標準》（ZJQ00-SG-010-20xx）

　　1.6《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規范》（GB50242-20xx）

　　1.7《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88）

　　1.8《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ33-20xx）

　　1.9《建筑給水聚丙烯管工程技術規程》（GB50202-20xx）

　　1.10《建筑電氣工程施工質量驗收規范》（GB50303-20xx）

　　二、機電工程施工準備

　　1、冬季施前準備工作

　�。�1）入冬前，由項目經理帶頭對所管轄的職工隊伍，進行“四防”教育，即防凍、防滑、防火教育。

　�。�2）所有停用的機械設備，應排凈其存水，如水暖用手動試壓泵，要組織清除積水。

　　（3）施工中的臨時管線埋設深度應在冰凍線以下，外露的水管，應用保溫材料包扎起來，免遭凍裂。

　�。�4）室內供暖系統在冬季投入運行，運行前必須做好一切準備，水源、電源保證正常供給，且排水等工具齊備。

　�。�5）現場電動工具要檢查電纜、電線有無風裂破壞情況，要及時更換或包纏。

　�。�6）手持電動工具要按規定安裝好漏電開關，專機專用，一切手動電動工具要檢查接地接零情況良好。

　　2、后勤準備工作做好冬季職工生活后勤工作，臨電照明(動力)線路應進行檢查，不符合規定的應及時更換；臨時供暖的辦公室、住房，進入冬施前要檢修管道和暖氣片，保證按時供暖；食堂送暖、采暖設備應在冬施前準備完畢。

　　三、冬施規定

　　根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》及《建筑工程冬期施工規程》規定，當室外日平均氣溫連續5d低于50C時即進入冬施階段，當室外日平均氣溫連續5d高于5℃時轉入常溫施工。

　　結合工程的實際情況，冬期施工方案，在執行過程中，進入冬期施工的具體時間應根據室外氣溫的實測溫度進行控制，從而確保冬期施工質量。

　　四、各項保證措施

　　1質量保證措施

　　(1)冬期施工領導小組直接指導、監督實施冬施方案，組織所有施工人員學習冬期施工有關規范，技術文件，提高質量意識和安全意識，做到有計劃、有措施、有檢查、有落實。

　　(2)冬期施工前，提出冬施材料、機具、設備等計劃，并由材料部門組織進場，保證冬期施工的順利進行。

　　(3)各分項工程施工前必須要有技術交底，認真組織施工人員熟悉圖紙，學習規范要求和新工藝。

　　(4)嚴把“三檢”關，嚴格控制每道工序的施工質量，工程質量驗收不合格不得進入下道工序。

　　(5)嚴把材料進場關，優先采用公司選定合格的產品，不合格的材料不準用在工程上，凡要求復試的材料，必須先復試合格后才能使用。2安全保證措施

　　（1）認真貫徹“強化管理、落實責任、嚴肅法規、消滅違章”的要求，堅持“安全第一、預防為主”的原則。做到人人重視，層層監督。（2）建立安全生產管理體系，堅持每周召開一次安全例會。

　　（3）冬施前應對臨水防凍、材料防火、臨建的防煤氣中毒、臨電、機械的安全進行冬施前的檢查。

　�。�4）架子搭設要有專職架子工，其他人員不得隨便搭設。

　�。�5）對進入施工現場不正確使用防護工具的人要進行重罰，施工現場不得吸煙。

　�。�6）各施工區域應有足夠的照明設施。各種機械設備每天由專人負責保養，電器應覆蓋，不得帶病工作。定期檢查臨電設備，風雪過后檢查線路有無短路或斷路，絕緣是否良好。

　�。�7）保證雨雪天及時清掃、排水，在施工道路上不允許結冰，確保冬期施工安全。

　�。�8）六級以上大風時停止一切高空作業或起吊作業。

　�。�9）冬施解除后，對現場進行一次普查。

　　3消防保證措施

　　（1）嚴格按消防規定配備足夠數量的消防器材，冬期施工前應對消防器材的數量和性能進行全面檢查、疏通消防道路、消除安全隱患，現場易燃物集合堆放。嚴格現場用火制度管理，申請辦理動火證。配備相應的、足夠的消防器材，并設專用設備人看護，主管人員隨時檢查與定期檢查各種消防器材設備。

　�。�2）冬期施工的易燃易爆物品應設專用倉庫分類隔離存放，庫房內部通風，電源設在庫外。

　�。�3）配電箱周圍5m范圍內不得堆放易燃物品。

　�。�4）檢查民工宿舍、食堂、辦公室的取暖設備，防止發生意外。

　�。�5）動用明火作業必須開具動火證，并設專人看火，配備消防器材，嚴禁用明火取暖。

　　（6）保證消防設施及消防用水水源供應，保持道路通暢，消火栓和消防水源應有明顯標志，對消防器材定期進行檢查，做好消防設施的保溫防凍工作。

　�。�7）冬施解除后，對消防設施進行一次普查。

　　4環境與職業健康保證措施

　�。�1）現場道路應平整暢通，路面堅實，場地應有排水設施，保證路面干凈。

　�。�2）現場材料構配件堆放整齊，管材距地面應有支墊設施，以防銹、防潮。

　�。�3）進入現場必須戴好安全帽，正確使用各種勞保用品。

　　（4）現場設專人做降塵措施。

　�。�5）降低施工噪聲，執行有關規定。

　　（6）建筑垃圾集中堆放，不許凌空拋扔，隨地亂丟，定期用車拉走。

　　五、機電工程主要施工方法

　�。�1）現場操作者動火需先登記申請，取得動火證明后方可動火操作，并需有專人監護，主管人員要不定期檢查防火情況。

　�。�2）每天使用的水泵等用后應排凈存水。

　　（3）冬季水壓試驗為防止水在管道滯留時間長或水排放不凈造成管道設備凍裂，應在試壓水中加入適當的乙二醇（添加量視當時氣溫而定），降低水的冰點達到防凍目的。水壓試驗完畢后，用壓縮空氣分段將管中殘留水吹掃干凈，也可分段采用壓縮空氣氣壓法減壓。

　�。�4）現場和道路應避免積水和結冰。必要時應設排水系統，排除地面水和地下水。

　�。�5）氣溫在零下3攝氏度以下通暖時，門窗洞口必須盡可能嚴密，可采用臨時措施堵住，要設法提高水溫或降低水的冰點。室內最好有臨時采暖措施，使室溫維持在零上5攝氏度以上，以防止發生系統內水結冰脹裂管道和散熱設備。通暖未進入正常狀況不得擅離崗位，發現情況及時報告迅速檢修。

　�。�6）大風雪情況下，要仔細檢查電動工具電源線的絕緣符合要求后再使用。

　�。�7）冬季在零下溫度焊接時，應調節焊接工藝參數，要清除積雪，焊后要用石棉帶（布）覆蓋，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時，要采取擋風措施，以防焊后急劇降溫。

　　（8）風雪天氣，用電設備、電器開關箱等放在防風雪棚內，以免風雪使電氣部分受潮。

　　六、質量評定要求

　　質量評定等級優良為機電工程一次驗收合格率100％。

　　國安建設集團機電設備安裝一級資質可承擔各類一般工業、公用工程及公共建筑的機電安裝工程的施工。一般工業機電安裝工程是指未列入港口與航道、水利水電、電力、礦山、冶煉、化工石油、通信工程的機械、電子、輕工、紡織及其他工業機電安裝工程。國安建設集團企業資產1億元以上。公司主要人員：機電工程、建筑工程專業一級注冊建造師12人以上，其中機電工程專業一級注冊建造師9人以上；技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷同時具有機電工程相關專業高級職稱；機電工程相關專業中級以上職稱人員60人以上；持有崗位證書的施工現場管理人員50人以上；施工員、質量員、安全員、機械員、材料員、資料員等人員齊全；經考核或培訓合格的中級工以上技術工人150人以上。企業工程業績近年承擔過工程質量合格的單項合同額超過20xx萬元以上的機電工程項目施工。

關于冬季施工方案匯總 篇3

　　一、混凝土冬期施工方法

　　1.本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進行澆筑。

　　2.剪力墻、板的表面系數為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進行養護，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC或外加劑規定的溫度以前達到臨界強度，-15oC及以上時臨界強度為4MPa，-30oC以上時臨界強度為5MPa。

　　3.采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算，作為養護和拆模的依據。每次拆摸必須經計算方可確定。

　　二、混凝土的配合比設計要求

　　1.水泥使用強度等級42.5以上普通硅酸鹽水泥。

　　2.水灰比≤0.6，摻加TH混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。

　　3.x樓抗凍劑采用xx市新型建材有限公司生產的`JM-Ⅴ早強抗凍劑，該產品具有抗凍早強作用；

　　4.屋面需摻加防水劑的混凝土，應摻加JM系列中冬施防水劑。

　　5.上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室提前做出預配，攪拌時專人配制，嚴格掌握摻量。冬施混凝土進場前將防凍劑資料上報監理，監理同意后方可使用。

　　三、混凝土的攪拌

　　1.混凝土的攪拌一律由指定的攪拌站進行，本工程控制混凝土入模最低溫度≥5℃，對水采用加熱的方法，水溫控制在50～60℃。粗骨料、砂不加熱，但采用覆蓋措施，同時在料倉口設加溫裝置，對骨料簡單加熱，保證出機溫度大于10℃，以最終保證入模溫度符合要求。

　　2.混凝土攪拌必須符合下列要求：

　�。�1）骨料必須清潔，含有冰、雪等凍結物的需用蒸汽化開。

　�。�2）嚴格控制水灰比，由骨料及外加劑帶入的水份應從拌合水中扣除。

　　（3）當氣溫低于-15℃時，停止攪拌混凝土。

　�。�4）當氣溫低于0℃時，骨料需用巖棉被覆蓋。

　�。�5）混凝土攪拌站技術負責人要求記錄每天的大氣溫度及混凝土的出盤溫度，并納入技術部歸檔資料中。

　　四、混凝土的運輸

　　混凝土的運輸采用罐車，對間斷使用的罐車內的混凝土需清洗干凈。另外，冬期施工期間罐車應使用定型的保溫被覆蓋，減少運輸過程中混凝土熱量的損失。

　　五、混凝土澆筑

　　1.混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。

　　2.冬期施工混凝土的澆筑方法與常溫相同，但泵管和混凝土泵應采取保溫措施，泵管采用阻燃草簾被進行包裹覆蓋，混凝土泵應搭設保溫棚，以減少熱量損失。

　　3.混凝土罐車到達現場后必須盡快澆筑，保證在0.5h內澆筑完成。

關于冬季施工方案匯總 篇4

　　一、綜合說明

　　1.1工程概況

　　奧體中心鋼網架防火涂料工程，位于江蘇省xx市，該工程體育場耐火等級為壹級，鋼網架耐火時間為1.5小時，鋼檁條耐火時間為1.0小時，根據防火設計規范及甲方要求，（耐火時間依據見圖紙《體育場屋蓋 鋼結構設計總說明》圖號GS-T5，本工程鋼網架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術有限公司生產的室內超薄型防火涂料進行防火保護。

　　1.2編制依據

　　1、《建筑設計防火規范》

　　2、《鋼結構防火涂料應用技術規范》 （CECS24：90）

　　3、《鋼結構防火涂料》 （GB14907—20__）

　　4、《鋼結構工程施工質量驗收規范》 （GB50205—20__）

　　5、產品檢驗報告及其他相關文件

　　6、圖紙要求

　　二、施工方案

　　2.1施工前的準備

　　2.1.1設立工程指揮部，由項目經理負責技術管理、安全生產、材料管理等全面工作，項目經理部。

　　2.1.2由主管技術人員進行施工技術交底，包括施工安裝方案、操作規程、安全措施、工藝要求、質量保證條件等。

　　2.1.3進行安全教育，制定安全規章制度，嚴格做到安全生產、文明施工等。

　　2.1.4根據工作需要組織人力搭建腳手架工作臺，搭建符合規定要求。

　　2.1.5組織好涂料，涂刷工具（滾刷或噴槍），設備器材等的現場布置，以及水平、垂直運輸是否符合要求等。

　　2.1.6落實生產、食宿、用電等工作，并設立材料保管室。

　　2.1.7工程工期：自接到開工命令后。工期按現有工作量擬為62個有效工作日完成�；驖M足工程現場進度要求。

　　為確保工程如期完工，工程的組織和協調是工程施工管理的重點。我們的原則：一切以大局為重，確保工程按質按期完成。

　　2.1.8工程質量：完美是我們共同追求的目標，也是我們作為本工程的重中之重，我們的目標是：確保涂裝工程質量等級優良。

　　2.1.9工程施工的難點

　　工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊，確保鋼件基面的質量是本工程的難點。

　　我們的目標是：采取一切措施確保鋼架涂裝質量合格。 2.2勞動力安排

　　2.2.1由于本工程工期緊、要求高，所以對施工人員的及時到位到崗和培訓提出了更高的要求，對所有參與施工的人員都應進行針對性的培訓。勞動力安排由工程部門培訓，確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。

　　2.2.2管理和協調人員，主要各部門及主要負責人，應按總體部署及職 責要求落實，具體由現場項目小組控制。 2.2.3勞動力安排和合理組織

　　現場總體計劃勞動力安排，人員可根據現場符合施工條件的情況進行靈活安排，由于各施工時段工序的不同，根據現場實際施工人數會有適當的增減。

　　三、技術組織、質量保證措施

　　3.1技術組織措施

　　3.1.1鋼結構防火涂料施工工藝

　　1）施工前準備及規定

　　1.1）鋼結構防火涂料施工采用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍），要求專業施工隊伍，按有關規定施工。

　　1.2）施工前鋼結構或鋼網架及其他附件需安裝完畢，并經檢驗合格后方可開始施工。

　　1.3）施工前鋼結構表面應除銹，其中除銹、防銹應符合現行《鋼結構工程施工與驗收規范》中有關規定。

　　1.4）施工過程中應對連接處的縫隙填補堵平后，方可施工。

　　1.5）施工時涂層應防止臟液污染和機械接擊。

　　1.6）施工環境適宜溫度5—35℃，相對濕度80%以下，被涂鋼構 件溫度必須始終保證在3℃以上，并注意施工場地的通風。

　　1.7）推薦使用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍）。

　　鋼網架耐火時間為1.5小時，采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷，厚度為1.44mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷4道，每遍時間間隔至少2小時，直至達到厚度要求；

　　鋼檁條耐火時間為1.0小時，采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷，厚度為0.96mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷3道，直至達到厚度要求。

　　1.8）雨天、霧天、環境濕度大于80%時，不宜施工。

　　1.9）施工前須充分攪拌均勻后再使用，施工時若涂料過稠，可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調節稠度。

　　2）質量要求

　　2.1）防火涂料必須具有國家檢測機構耐火極限的檢測報告。

　　2.2）鋼結構防火涂料出廠時，產品符合國有關標準規定。

　　2.3）在同一工程中，每使用100t鋼結構防火涂料應抽樣檢測一次粘結強度。

　　3.1.2施工工藝流程

　　1）施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網架——掛安全網——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。

　　2）清潔鋼網架：具備施工條件后，對鋼件基面進行處理，需對塵土、油污清除干凈后才開始施工。

　　3）涂料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜，表干后2h以上進行第二遍施工，以后各遍施工，涂層厚度應控制在0.25-0.4mm左右，直至達到規定厚度。

　　4）刷涂過程中，操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測，滿足防火要求。

　　5）保護未干透的防火涂料涂層，未干透層區域設置禁止閑人進入障礙和警示牌，有效防止未干涂層人為破壞。

　　6）檢查整個涂裝系統是否合格，發現問題及時補救，對整個涂裝區域及周圍環境衛生進行清潔；清洗工具；清理施工途中產生的垃圾和包裝物，保持現場潔凈。

　　3.2具體施工部位施工措施

　　3.2.1 體育場

　　網架主要采用螺栓球節點，部分支座節點采用焊接球節點。網架采用雙層四角錐網架結構。

　　體育場網架為飄帶狀網架結構。面積16430m2，分為A。B。C。D。E。F。G。H。J共計9個區。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A，B，C，D，H，J為周邊點支撐網架結構，E區，F區，G區為大懸挑屋蓋結構，懸挑最大為25.7m.網架高度內圈1500mm，外圈1800mm，柱頂網架高度3200mm. 網架部分點支撐于鋼筋混凝土柱頂，部分采用斜撐桿支撐，網架支撐點均設置在下弦. 體育館網架工程為四面周邊支撐網架，寬70.5m，長98m，高4m，網格4.2mx4m， 屋面面積為6910 m2，采用下部混凝土柱周邊點支撐方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結構框架采用H型鋼框架結構，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此單層屋蓋鋼結構鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接)，并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。

　　四、雨季、冬季施工措施

　　4.1雨季安全施工措施

　　4.1.1雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，容易發生的問題要采取防范措施設法排除，確保雨季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。

　　4.1.2對施工現場及構件生產基地應根據地形對場地內集水進行引流，以保證現場內沒有積水，流水暢通，并要防止場地四周地面水流入場地。

　　4.1.3對現場內主要運輸道路兩旁做好排水溝，保證雨后通行不陷。

　　4.1.4機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施，機電設備搭設專門的防雨棚，并做木箱架空設置，安裝接地安全裝置，機電閘處的漏電保護接地可靠。

　　4.1.5雨期施工時，對有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。

　　4.1.6雨天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。

　　4.1.7雨量較大時不得施工。

　　4.1.8雨期注意事項

　　1）雨后仔細檢查底模支撐并加固。

　　2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。

　　3）做好材料的防潮工作。

　　4）消防器材要有防雨防曬措施。

　　5）對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。

　　6）各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風良好。

　　4.2冬雨（雪）季節安全施工措施

　　4.2.1 冬季施工安全施工措施

　　當室外平均氣溫連續 5d 穩定低于 5℃即進入冬期施工。

　　4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃，鋼防火涂料的施工應暫停，等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00間施工，以達到施工溫度要求。

　　4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施

　　4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以預防為主，采取防雨（雪）措施及加強排水手段，做好雨（雪）季施工的信息反饋工作，容易發生的問題要采取防范措施設

　　法排除，確保雨（雪）季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。

　　4.2.2.2 機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施，工人上腳手架操作時，提前進行安全技術交底，并及時做好防滑措施。

　　4.2.2.3 雨（雪）期施工時，對有防雨（雪）、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周圍檔、屋蓋防雨（雪）、防潮及排水工作。

　　4.2.2.4 雨（雪）天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。

　　4.2.2.5雨（雪）期注意事項

　　1）雨（雪）后仔細檢查底模支撐并加固。

　　2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。

　　4）消防防器材要有防雨（雪）防曬措施。

　　5）對化學品、油性材質類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。

　　6）各使用袋的存放處要有防雨（雪）、防潮措施，保持通風良好。

　　五、安全保證措施

　　5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育，考核合格方可進入現場。

　　5.2所有涂裝施工人員進入現場均統一佩帶安全帽、防滑鞋。

　　5.3將委派具有建筑工地安全管理經驗的人中擔任專職安全員進行現場安全監督。

　　5.4保證全體施工人員在進入工地后嚴格遵守貴方制訂的各項規章制度，符合貴方對建筑工地安全生產提出的全面要求。

　　5.5腳手架的拆除，應由工程負責人召集有關人員訂出措施后方可進行，拆除時設專人警戒，應自上而下，拆一步清一步。在傳遞腳手桿時，上下人員要配合好，確保做到安全拆除。

　　6、文明、環保施工措施

　　6.1文明施工管理措施

　　文明施工是工程實施階段中的有序、規范、標準、整潔、科學的建設施工活動，是改善人的勞動條件，適應新的環境，提高施工效益，消除城市環境污染，提高自身的文明程度和自身素質，確保安全生產和工程質量的有效途徑。

　　6.1.1做好安全生產、文明施工的宣傳工作，提高職工的思想意識，促進現場的施工管理。

　　6.1.2實施持之有效的管理，監督措施，使工程項目的文明施工、安全管理、質量管理三者相互結合，全員參與，全面開展。

　　1）落實崗位責任制。貫徹各項管理制度，落實具體的管理辦法和制度；

　　2）項目經理圍繞安全管理方面、工程質量方面、文明施工方面，每星期進行一次自檢和總結。項目經理部對工地檢查、監督，對違章行為進行處罰。

　　6.2文明施工現場管理措施

　　6.2.1 施工現場必須按施工組織設計總平面圖進行規劃布置，現場臨時設施的搭設，材料、構件半成品等施工所用材料，均堆放在現場指定的位置。

　　6.2.2遵守施工現場的規章制度、操作規程、崗位責任制及各種安全警示標志。

　　6.2.3加強施工現場的安全保衛工作。采用必要的防盜措施，完善施工現場的出入管理制度，施工人員在施工現場佩戴相關的證件，嚴禁非施工人員擅自進入施工現場。

　　6.3保護環境措施

　　6.3.1在沒有采取有效措施時，不得在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產生有害煙塵和有毒氣體的物質。

　　6.3.2施工中的生活污水應排放于指定的排水管道中，不得任意排放。

　　6.3.3保持經常性的對工地相關范圍內的交通通道的清掃和灑水降塵，控制粉塵污染。

　　6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外，材料及半成品嚴格按要求堆放，并用標識牌標識清楚。

　　6.3.5工程完成后，按要求及時拆除所有工地圍蔽，安全防護設施和其它臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。

　　七、主要材料用量計劃

　　符合工程進度要求。

　　八、工程進度目標及計劃

　　九、施工進度保證措施

　　9.1我公司供貨及時迅速，在確定涂料顏色之后，經過報單、生產、運輸等程序，產品可在十日內到達工地。

　　9.2將組織一支技術熟練的涂裝施工隊伍，在有長期涂裝施工管理經驗的人員帶領下進行施工。

　　9.3對不同場館的涂裝進行交叉式施工作業。

　　9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工，以加快工程進度。

　　十、工期保證措施

　　工程的如期完成是工程施工的最基本要求，項目工期的實現涉及多方面的因素，在施工全過程重視影響工期的因素并做出合理對策是工程順利完成的關鍵，為了工程能在規定的時間完成，我公司將采取如下措施：

　　10.1做好施工協調配合

　　10.1.1施工協調配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關鍵因素之一，它涉及各方面的工作。

　　10.1.2統一組織部署，搞好施工協調工作。工程項目經理部將作為指揮機構，通過統一指揮、精心策劃、及時調整施工計劃，使整個工程施工計劃、施工重點突出，施工開展有序，進度平衡、合理，確保施工總體計劃實現。

　　10.1.3對施工中可能出現的情況，除按駐場工程師、監理的要求及時處理外，還應積極會同設計部門修正可能出現的設計問題。

　　10.1.4配合監理工程師的檢查指導工作，落實報驗程序，及時與各有關單位溝通協調，通報工作進展及需要解決的問題，及時解決施工中出現的各種技術等施工問題。

　　10.2、強化計劃管理

　　工程計劃管理是工程順利完成的前提條件，在現場施工管理中應注意以下事項：

　　10.2.1根據進度計劃，做出周、日施工計劃，依據已編制的總體施工計劃，并根據現場的實際情況及時對施工計劃進行科學調整，做到工序流程科學合理，對現場施工起到指導作用。

　　10.2.2在實際施工中將每日、每周計劃實際完成情況進行記錄，并與原進度計劃進行對照分析，及時發現薄弱環節與矛盾，提出補救措施，預測尚未完成工程所需的時間，提出加快進度的具體方案。

　　10.2.3每周定期舉行計劃協調會，根據本周現場施工和計劃落實情況，研究解決存在的問題，下達下周的施工任務。

　　10.2.4層層落實工期責任，建立獎罰制度。項目經理部對施工的工期、相關承擔的經濟責任、權限和利益明確落實到班組，班組必須保證按作業計劃完成規定任務。

　　10.2.5強化督促檢查，及時調整進展計劃，實施動態控制管理。包括檢查施工準備、施工計劃和合同的執行情況，檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備，檢查和調節現場各個層面的管理。

　　10.2.6掌握協商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況，對施工中出現的計劃偏差，積極進行調整；保證施工計劃在實際施工中的有效性。

　　十一、成品保護措施計劃

　　11.1 對已經施工完的部位，應豎立禁示牌。

　　11.2 如確實要進行其他項目的作業施工，應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。

　　11.3 施工人員應經常巡視已施工完畢的場所。

　　11.4 發現有被撞擊或踩踏損壞的部位，應及時進行修補，以保持已完工部位的完好，達到良好的防火效果。

　　十二、工程驗收

　　12.1涂裝工程完全干燥后方可進行驗收。驗收時，應檢查所用材料型號，材料質保書。顏色應符合設計或用戶選定，同一鋼網架色澤均勻，不得漏涂，不得玷污。

　　12.2在同一鋼網架的涂刷接茬處，不能出現明顯接痕。

　　12.3鋼網架涂裝工程應符合下列各項指標的規定值（檢查數量按涂裝面積抽查10%）：

　　12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏涂、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許

　　12.3.4顏色、刷紋 顏色一致，刷紋通順均勻

　　12.3.5毛刺狀 花紋大小一致，分布均勻、不是明顯接茬

　　12.4 驗收方法

　　鋼網架防火涂料厚度達1.44mm，主檁條厚度達0.96mm。驗收時，采用專業測厚儀對施工區域進行隨機檢測。最終驗收標準以通過消防驗收為準。

關于冬季施工方案匯總 篇5

　　一、總體構思

　　1、根據工程設計的要求，首先要充分體會設計意圖和構思，然后根據施工現場的實際情況及業主、監理工程師的具體要求，對施工設計方案作出充分的組織安排，做到因地制宜，抓質量、趕進度、創效益。

　　2、根據本工程的特點，為綠化工程，考慮進場先進行土建施工，放樣定位。同時對土方合理調配，再對綠化地進行劃線定點、種植。

　　3、遇到因交叉施工，設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業時，及時與業主單位和監理工程師協商解決方案，協調解決各班組的交替穿插，對工程質量工程工期需很抓把關。

　　二、施工特點

　　1、本工程為單獨綠化工程，線路長，施工難度大，質量要求高，設計風格要求把握準確。

　　2、種植的苗木品種多，種植的技術要求高，專業性強，工程施工穿插性強。

　　因此，本公司擬集中專業施工技術骨干，采用相應技術措施，有步驟，有計劃地結合實施和完成施工任務。

　　三、施工順序

　　為保證按期竣工，工程按不同地塊和內容采用流水作業，合理組織人員、機具，并保證材料及時到場。

　　施工地塊：

　　綠化種植 候車亭 草坪鋪設

　　主要施工內容：

　　1、土方工程：基礎土方、種植土；

　　2、綠化種植

　　整體施工采取流水作業，詳細見施工進度表。

　　四、施工方法

　　1、土方工程：挖除廢土、加種植土、夯實。

　　2、綠化種植：劃分為種植環境處理，綠化放樣，選苗和種植，養護四個部分。

　�。�1）、種植環境處理：先進行垃圾、雜草的清理，種植土應耙細整平，排水良好；并應進行土壤消毒，殺滅病菌和害蟲后，施適量的基肥。

　�。�2）綠化放樣：以設計為依據，先放毛樣，如平面布置與現場不利，應及時報告監理工程師，以便設計單位作變更設計。試放樣經認可后，正式定點放線。

　�。�3）選苗與種植：嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木，并對選購的苗木，在起掘前作現場調查，認真核實所采購苗木的品種、規格及生長情況；根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時間和包扎、運輸方法，苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護，苗木起掘后不得暴曬或失水，若不能及時種植應采取保護措施，如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣，定好株行距；樹木栽植槽穴規格的大小、深淺，按植株的土球直徑適當放大；對地被小苗的種植，在種植前土壤耙細整平，排水良好，根據樹種和氣候等具體情況進行適當修剪。種植后適時進行澆水養護。引道香樟應卷干保護并予支撐固定。

　　（4）養護：大苗種植后第一次應澆透水，以后看天氣情況定期澆水，并用樹樁打樁固定。一年養護派專職養護隊伍進行精心養護，保證苗木成活，生長良好。

關于冬季施工方案匯總 篇6

　　一、編制依據

　　1、《公路橋涵施工技術規范》JTJ-20xx

　　2、《北京市城市橋梁工程施工技術規程》DBJ01-46-20xx

　　3、《北京市城市道路工程施工技術規程》DBJ01-45-20xx

　　4、《北京市橋梁工程施工安全技術規范》DBJ01-85-20xx

　　5、《北京市道路工程施工安全技術規范》DBJ01-84-200

　　二、工程概況

　　本工程工期貫穿整個冬天，在冬季施工的主要部位是主線橋及匝道橋的樁基、承臺、墩柱、橋臺、蓋梁、通道橋、排水涵洞等。

　　三、施工方案

　　冬施是指當室外日平均氣溫連續5天穩定地低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下，連續10天以上時，即進入冬期施工。

　　（一）冬施期間具體部位的施工安排

　　1、樁基：本標段剩余樁基320根（砼13245方），計劃開始時間為20xx年1月1日，計劃結束時間為20xx年2月13日。

　　2、承臺：本標段剩余承臺82座（砼4157方），計劃開始時間為20xx年1月4日，計劃結束時間為20xx年3月5日。

　　3、橋臺：本標段剩余橋臺8座（砼1665方），計劃開始時間為20xx年1月15日，計劃結束時間為20xx年3月3日。

　　4、墩柱：本標段剩余墩柱93根（砼1198方），計劃開始時間為20xx年1月13日，計劃結束時間為20xx年3月11日。

　　5、蓋梁：本標段剩余蓋梁16片（砼561方），計劃開始時間為20xx年2月1日，計劃結束時間為20xx年3月15日。

　　6、混凝土箱梁：本標段剩余箱梁22聯，冬施期間主要進行箱梁排架的搭設及模板、鋼筋的施工。

　　7、鋼箱梁：本標段共有鋼箱梁3聯，冬施期間主要進行鋼箱的制作、排架的搭設、鋼箱的吊裝。（具體冬施措施祥見鋼箱加工方案）。

　�。ǘ�）冬季施工現場準備

　　1、隨拆遷進展及時清理現場，提供符合安全、生產要求的施工作業面，必要時進行專項檢查驗收。

　　2、加強施工現場管理，避免施工作業面存水、結冰。對施工現場內運輸道路路面采取防滑措施，確保運輸暢通。

　　3、加強供電系統、輸電線路和自發電設備的檢查，消除施工和安全隱患。

　　4、根據施工計劃，準備充足的冬施輔助材料（后附：冬施主要材料表）。

　�。ㄈ�）鋼筋加工及預應力工程施工

　　1、在施工現場搭設鋼筋加工棚，加工棚具有保溫防風措施。鋼筋焊接盡量在加工棚內進行，必須在室外進行時，應采取防雪擋風措施，使作業環境溫度滿足要求，以減少焊接件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪，加工完成后的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋并做好標識。對氣源設備采取保溫防凍措施；施焊時各層焊縫采取控溫施焊或增大電流，降低焊速。

　　2、蓋梁預應力施工時，應在養護棚里張拉，養生棚里的環境溫度不低于10度時方可進行壓漿，并且此溫度應一直保持到壓注的水泥漿達到強度為止。

　　3、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液根據實際使用時的環境溫度選用，并在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗，液壓油使用高標號并具有保溫措施。

　�。ㄋ模╉诺目刂�

　　聯合監理檢查商砼廠家的冬施生產準備并進行過程抽檢，確保冬施砼的供應質量，使商砼廠家做到：

　　1、砼生產使用冬施配比，滿足冬施要求并報監理審批。

　　2、混凝土骨料存放于儲料棚內，避免受凍，骨料中不得含有冰雪凍結及易凍裂的礦物質。

　　3、砼的攪拌要在保溫棚內進行，優先選用水加熱的方法，水和骨料的加熱溫度通過計算確定，不得超過規范要求。

　　4、砼攪拌前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，拌制時間應取常溫的1.5倍，砼拌合物出機溫度不低于10度。

　　5、運輸混凝土的罐車車身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失，要求做到組織合理、運輸快、入�？�、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于5℃。

　�。ㄎ澹┗炷�土澆注及養生、拆模

　　1、樁基施工時，加強樁頭砼高度控制，及時抽干樁頭存水，并采取覆蓋草簾子或土等措施避免樁頭砼受凍。

　　2、澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。

　　3、混凝土入模不得低于5℃，氣溫較低時，在澆注混凝土前對模板進行預熱，承臺以上部位的混凝土澆筑，應選在上午進行。

　　4、承臺澆注完成后，用草簾覆蓋養護，當室外連續5天平均氣溫低于5度時，采用暖棚進行養護。

　　5、全鋼板箍墩柱共計26根，平均高度11米，由于高度較高，不宜進行暖棚法養生，為保證養生質量，我們采用在鋼板箍外裹一層電熱毯，再裹兩層棉被，最外層包一層塑料布的方法進行養生。

　　6、結構物施工采用暖棚加熱進行砼養護：

　�。�1）養護暖棚采用鋼管作支架，外搭篷布，棚高根據結構物高低調整，設置出入口，四周封閉密實。

　�。�2）在養護棚內安放燃煤爐，用明火加熱，澆注砼前模板通過明火加熱，保證棚內溫度在15度左右。

　�。�3）砼澆注完成后，在結構物周圍放置溫度計（數量依結構物而定），溫度計距砼表面20cm左右，設專人24小時監測養護棚內溫度并做好記錄。

　�。�4）在保溫棚內設置同條件養生的砼試塊，當同條件試塊的強度達到設計強度后，方可拆除模板。

　　（5）棚內根據養生面積配備相應的看管人員及滅火器。

　　四、組織機構

　　成立以項目經理為首的冬季施工領導小組，成員包括：項目經理、項目總工，各施工隊隊長，施工班長等。

　　領導小組的任務主要是根據現場實際條件制定施工方案，人、財、物確保基本到位，指導相關施工方案落實，檢查并督促冬施方案的實施，保證施工進度。

　　五、冬期施工安全措施

　　（一）冬施開始前，項目部首先對所有民工進行安全教育及交底。

　�。ǘ�）高空作業時措施：

　　1、上下人梯道及時清掃積雪，斜道應設防滑條。

　　2、高處作業人員不得穿硬底及帶釘的鞋，力求衣著靈便，所有高處作業人員應掛安全帶。

　　3、冬季施工前，全面加固腳手架和馬道，越冬的腳手架綁掃地桿，外腳手架設防護欄，并按規定設安全網。停工后又復工的工程的外腳手架應經全面檢查后再用，雨雪天上班前先檢查腳手架，再讓工人上去操作。

　　4、使用氣焊設備時，不得用明火烘烤設備的凍結故障，并隨時檢查現場是否有火源，發現后及時撲滅。

　�。ㄈ�）冬期施工防火措施

　　1、現場所有易燃物品專門碼放，易燃物品碼放距離符合防火規定，應設置足夠的消防器材。

　　2、所有消火栓設明顯標志，消防通道暢通，消火栓附近嚴禁堆積物件。

　　3、地上消火栓在入冬前作好保溫處理，采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。

　　4、嚴格執行用火申請制度。施行電焊必須設專人看火，焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈，焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種。當焊接物下方或附近有永久性易燃構造時，應變更連接方式。當只能采用焊接連接時，焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。

關于冬季施工方案匯總 篇7

　　本工程現已進入冬季施工時期，項目監理部應加強日常的安全監理工作，督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產工作，以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。

　　一、質量控制

　　1.準備工作

　　為預防氣溫突然下降，造成人員、機械及砼工程遭受凍害問題，施工隊要給冬季施工人員創造一個良好的施工環境；購置一定數量彩條布，以備在雨雪天氣覆蓋鋼筋用。解決現場施工人員棉衣、棉帽、手套等必備保暖物品。

　　2.鋼筋冬季施工

　　鋼筋原材料用彩條布覆蓋，防止雨雪銹蝕。另根據工程進展情況合理控制鋼筋原材料數量，盡量做到原材料不積壓，防止鋼筋銹蝕。

　　當氣溫低于0℃時，鋼筋對焊及箍筋加工入要搭設防風棚，內置火爐，在防風棚內進行閃光對焊和鋼筋加工，焊接鋼筋在棚內防置2小時以后方可抬出棚外，以防止焊件溫差變化影響焊接質量。

　　鋼筋骨架就位時，由于焊接所需時間較長，為保證焊接質量，當氣溫在0℃以下時在孔口搭設臨時防風暖棚，提高孔口溫度，在雨雪天和20℃情況下，不進行孔口焊接和鋼筋加工。

　　3.腳手架工程冬季施工

　�。�1）在搭設腳手架時，鋼管上不得有冰雪霜凍，以保證扣件與鋼管連接牢固；如果鋼管上有冰雪霜凍應予以清除。

　　（2）在下雪和下雨天，不得從事外架的搭設和拆除。

　　（3）在有霜凍的天氣里，施工人員不得過早地施工，以防施工人員在架上滑倒而跌落下來造成事故。

　�。�4）在有大風的天氣里，不得人事外架的施工。

　　4.混凝土工程冬季施工

　�。�1）冬季澆筑的混凝土在受凍前的.抗壓強度不低于：

　　①硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土為設計標號的.30%；

　�、诘V渣硅酸鹽水泥配制混凝土為設計標號的40%。但混凝土強度等級為c10及以下時，不得小于，當施工需要提高混凝土強度等級時，應按提高后的強度等級確定。

　�。�2）模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，不應采用潮濕狀態的材料，也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面，新澆混凝土表面應鋪一層塑料薄膜；

　�。�3）澆筑混凝土時，及時收聽天氣預報，盡量安排在天氣晴好、氣溫較高的期間澆筑混凝土。

　　（4）冬季施工混凝土質量檢查除應符合國家現行標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》及其他國家有關標準規定外，尚應符合下列要求：①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗，合格后方準使用；②檢查水、有料、外加劑。③檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

　�。�5）模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時，拆模后的混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。新澆筑的混凝土如果受凍，由于拌合水凍結成冰，水結成冰后的體積增加約9%，同時水泥的水化作用也停止進行。在恢復正溫養護以后，水泥漿體中的孔隙率將比正常凝結的混凝土顯著增加，從而使混凝土的各項物理力學性能全面下降。如抗壓強度約損失50%，抗滲等級降低為零，混凝土與鋼筋的粘結力也有大幅度的降低。因此遭受過凍害的混凝土不僅力學強度降低而且耐久性能嚴重劣化。如在施工時增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的強度等級，雖然抗壓強度可能相應增加，但耐久性仍得不到改善。因此從保證混凝土工程全面質量出發，在冬季施工中必須防止混凝土在硬化初期遭受凍害，并盡早獲得強度。

　　（6）商品砼長途運輸必須考慮混凝土的熱量損失。在拌制過程中采用加熱水拌制，內摻加防凍劑和減水劑的方法進行處理。確�；炷�土的入模溫度達到要求。

　　（7）對于混凝土的養護，在氣溫高于0℃以上時，采用自然養護方式。當大氣溫度低于3℃且高于15℃時，采用蓄熱法進行養護即覆蓋塑料薄膜和麻袋方法進行養護，3℃至8℃時采用一層采用薄膜和麻袋進行養護，9℃至15℃時采用薄膜和麻袋進行養護。

　　二、安全措施

　　1、各工地住房、臨時工棚，不得用明火取暖，不得使用電爐及大燈泡取暖。油材料庫不準動火，嚴格按無火源管理。凡需要生煤爐的住房，都要經單位領導檢查批準，并安裝風斗，煤爐煙囪保持暢通，每半月疏通一次防止煤氣中毒。加強用電管理，人走電關、燈滅，不準長明燈和亂拉、亂接電線，加強電熱褥使用的管理，不得躺在床上吸煙及亂扔煙頭。

　　2、冬季取暖時，易燃物、衣服、鞋襪都要遠離熱源有一米以上，以防不測。

　　3、電氣焊要嚴格操作規程，遠離易燃物10米以上，不得用明火燒烤氣瓶及閥門開關。

　　4、加強機械設備管理，未加防凍液及不常使用的機械車輛，要注意及時放水，每使用后放水時，待放完水后才能離開。

　　5、施工期間，不準酒后上崗，不準酗酒鬧事。加強治安管理，特別是夜間加強巡邏，嚴防盜竊事件。加強門衛管理，禁止無關人員、車輛進入施工現場。

　　三、檢查重點

　　1.項目監理部應加強日常的安全監理工作，督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產工作，以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。

　　2.日常安全監理工作以建筑起重機械、承重支模架、腳手架、施工臨時用電為重點監控。

　　監理項目部要定期地開展安全檢查，對排查出來的安全隱患要及時通知施工單位跟蹤整改，做到隱患徹底整改，同類隱患不再發生。同時要加強監控嚴防各類安全生產事故的發生。

關于冬季施工方案匯總 篇8

　　一、現狀調查

　　近年來，由于國家對建筑節能越來越重視，同時國家也出臺了一系列的關于節能的施工規范，隨著人們生活水平的不斷提高，高層建筑隨之增多，對于住宅工程的高層建筑外墻保溫節能，人們也有了一個全新的認識，對于節能的型住宅工程可以為社會節約大量的能源，如100m2住宅需要3KW的空調才能達到制冷或制熱效果。普通建筑中，每年用在制冷或制熱的電量為：3KW×484h+3KW×526h=3030Kwh。按照建筑節能50%的目標，則每年用在空調上的電量為(3KW×484h+3KW×526h)×=1515Kwh。則可節約電費，由此可見節能在現實生活中的重要性。

　　二、工程中對節能措施的應用

　　工程中主要使用水泥基復合保溫系統。

　　第一章節能保溫施工質量保證措施

　　(一)、人員組織

　　為了保證節能的施工質量，控制好節能施工的質量，成立了專業領導小組，技術員、施工員、質檢員，材料員、瓦工班組長成員的建筑節能施工質量控制小組。

　　(二)、施工條件與機具的準備

　　1、施工條件：基層墻體就符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)和《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-20xx)的要求;外墻腳手架或施工吊藍搭設安裝牢固，外墻腳手架離墻的距離要適當;門窗框及墻身上各種進戶管線、落水管支架、預埋管件等按設計要求安裝完畢;施工環境溫度不應低于5℃，風力不應大于5級，風速不宜大于5m/s。雨期施工應做好防雨淋會措施，嚴禁雨天施工。

　　2、施工工具主要有砂漿攪拌機，手提式攪拌器，垂直運輸機械、電動吊籃，手推斗機、電錘、射釘槍以及經緯儀、放線工具水平儀、靠尺、手錘鐵鍬、壁紙刀、鋼卷尺、探針、剪刀、滾刷、灰桶、鉗子、木抹子、鐵抹子、托來板等專用檢測工具和抹來工具。

　　(三)材料的準備和砂漿的拌制

　　(1)、保溫砂漿的配制

　　干粉料：水=1：0.65(重量比)。一般按攪拌機的容積，預算出一次可投放的數量，還應根據拌制砂漿時環境溫度和基層干溫度來確定水灰比。拌制時間：自投料完畢起算比普通砂漿的攪拌時間延長一倍以上，正常5min左右。稠度控制在60m~80m范圍內，直至拌均。資料隨伴隨用。一般在4h內用完，4h內的落地灰在清除雜質硬塊后可按1：4(重量比)與機關報料摻和，機械攪拌后可繼續使用。

　　(2)、高層建筑外墻保溫抗裂砂漿的配制

　　按要示確定的配合比，用攪拌機攪拌。攪拌時間不少于3min，配制好的砂漿應在2h內用完，落地灰不可使用。

　　(四)施工工藝流程

　　談控制線、吊垂直線、套方——用保溫砂漿做灰餅、沖筋——底層砂漿施工——第一遍保溫砂漿施工——澆水養護——第二遍保溫砂漿施工——檢驗平整度、厚度——門窗洞口及陽角護角——鉆孔錨固鋼絲網——抹水泥砂漿——7天后粘貼面磚、涂料飾面

　　(五)施工操作要點

　　(1)、基層處理：將墻面上殘余的砂漿、雜物清理干凈，無油污、蠟、脫模劑、憎水劑、涂料、污垢、霜、泥土等其他妨礙粘結的材料。墻面松動、風化部分應剔除干凈。

　　(2)、基層應堅持平整，表面平整度不大于5mm。局部凸起、空鼓、疏松和有妨礙粘結的污物應剔除，并應聚合物砂漿找平，聚合物砂漿的配合比為：普通硅酸鹽水泥：中細砂：膠：水=1:3:0.3適量(重量比)。

　　(3)、當基層為加氣混凝土砌塊墻體時，應首先在墻體表面噴涂界面劑;然后用1：1：6水泥混合砂漿找平，表面掃毛，厚度為8～10mm;再用1：3水泥砂漿抹平壓光，厚度為8～10mm。加氣混凝土砌塊墻體與混凝土梁、柱、剪力墻等結合處，宜采用聚合物砂漿抹平，且應加設熱鍍鋅鋼絲網或耐堿玻璃纖維網格布予以增強，網材搭接處應平整、連續，搭接寬度不應小于100mm。找平層施工時應做到：增強網應置于找平層內，不得外露，亦不得緊靠基層基層墻體;掛網應平整、繃緊，不得有空鼓、皺褶、翹曲;鋼絲網可由錨栓或預埋鋼筋固定，固定點布置應合理，間距不應太大;聚合物砂漿與其他找平砂漿結合面應摸成斜面。

　　當基層為其他材料砌體墻體時，應用1：3水泥砂漿或聚合物砂漿整體找平。

　　當基層為鋼筋混凝土墻體時，如果墻體表面平整度不大于5mm，可不進行找平;否則，應用1：3水泥砂漿或聚合物砂漿整體找平。

　　(4)、在外墻大角及其他必須要處吊基準垂直鋼線和水平線。彈厚度控制線及伸縮線、裝飾線：拉垂址、水平控制線，套方做口等;

　　(5)、用保溫砂外交漿根據保溫砂漿的厚度做灰餅沖筋。

　　(6)、進行底層砂漿的粉刷，用拉毛法，將底層砂漿用掃帚閏成粗糙面，表面平整方式、立面垂直度偏差不大于4mm，待硬功夫化后再抹保溫材料。

　　(7)、保溫層施工：應分遍施工，每遍的厚度10mm，粉刷時，應抹平壓實，待保持溫材料初凝后澆水潤濕，以備下遍抹灰。分層抹灰時間間隔一般在24h以上(視天氣情況而定)，待厚度達到沖筋面時，先用大刮尺刮平，再用鐵抹用力壓平，墻面、六窗洞口平整度達到標準要求。施工進適當用力，要順同一個方向涂抹。每層施工結束后澆水養護，夏季每天早晚各一次，冬季每天中午一次，澆水量以粉刷面保護潤濕為宜，養護時間表不少于5天。

　　(8)、外墻水泥砂漿面層施工應在保溫層與砂漿初凝后應澆水養護，澆水養護時間以保持粉刷面保持潤濕為宜，養護時間不得少于5天。

　　(六)耐堿玻纖網布的鋪設

　　1耐堿玻纖網布的鋪設要求：

　�、磐磕�面膠漿前，應先檢查聚苯板是否干燥，表面是否平整，并去除板面有害物質、雜質或表面變質部分。

　　⑵標準網的鋪設，用抹子在聚苯板表面均勻涂抹一道厚度為2-3mm的抹面膠漿(面積大于一塊網格布范圍)，立即將玻纖網壓入膠漿中，待膠漿干硬至可碰觸時，再抹上第二道抹面膠漿，直至全部覆蓋玻纖網，使玻纖網處于兩道膠漿中的中間位置，抹面膠漿的總厚度為3-5mm。

　　⑶加強網的鋪設同標準網的鋪設。

　�、炔＠w網的鋪設應至上而下，沿外墻一圈一圈鋪設。

　�、僧斢龅蕉纯跁r，應在洞口四角處沿45°塊標準網，以防止開裂。

　　(1)鋪設玻纖網注意事項：

　　1、不得在雨中鋪設玻纖網;

　　2、標準網間應互相搭接≧100mm，分段施工時應預留搭接長度，加強網間須對接，其對接處應緊密對接;

　　3、在轉角部位，標準網應是連續的，并從每邊雙向繞角后包墻的寬度不小于20xxm，加強網頂角應對接布置。

　　4、鋪設玻纖網時，玻纖網的彎曲面朝向墻面，并從中央向四周用抹子抹平，直至玻纖網完全嵌入抹面膠漿內。若有裸露的玻纖網，應再抹適量的抹面膠漿進行修補;

　　1、抹面膠漿和玻纖網鋪設完后，不得擾動，靜置養護不得小于24h，才可進行下一道工序的施工。在寒冷潮濕氣候條件下，還應適當延長養護時間;

　　2、對已經完工的部分，應采取適當保護措施，避免雨水的參透和沖刷。

　　(2)翻包標準網施工步驟：

　　1、裁剪窄幅標準網，長度有需 翻包的墻體部位尺寸而定;

　　2、在基層墻體上所有洞口周邊及系統起、終端處，涂抹寬度100mm，厚度為2mm膠粘劑;

　　3、漿幅標準網的一端100mm，壓入膠粘劑內，余下的另一端甩出備用，并保持清潔;

　　4、間聚苯板的背面涂抹好膠粘劑，將其壓在墻上，然后用抹子輕輕拍擊。使其與墻面粘貼牢固;

　　5、將翻包部位的聚苯板的正面和側面，均涂抹上抹面膠漿，將預先甩出的窄幅標準網沿板厚翻包，并壓入抹面膠漿內，當需要鋪設加強網時，則應先鋪設加強網，再將翻包標準網壓在加強網之上。

　　(七)、質量控制與驗收

　　(1)質量控制

　　①、嚴格按照本施工方案施工工工藝流程、施工操作要點配制砂漿以及涂料和保養。

　�、�、材料應在干燥、通風、陰涼的場所貯存，貯存期及條件應按材料要求，原材料進場應放置在專用庫房，并堆放整齊，用防雨布按蓋表面。

　�、邸⒈�溫及配套材料進場要進行驗收，并按要求送檢。

　　④、操作人員需進行技術培訓并考核合格后方可上崗，操作過程中遵守有關操作規程。

　　(2)工程驗收

　　外墻、屋面保溫工程應按《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-20xx)規定和與其配套使用的相關驗收規范進行施工質量驗收。進場原材料應有產品合格證出廠檢驗報告，及理虧見證取樣送檢。

　　(八)、安全與環保措施

　　1、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。

　　2、高空作業時，應檢查腳手架是否牢固，特別是大風及雨后作業。

　　3、對腳手架不牢固之處和蹺頭板等及時處理，要鋪有足夠的寬度，以保證手推車運灰漿時的安全。

　　4、在架子上工作，式具和材料要旋轉穩當，不許隨便亂仍。

　　5、用塔吊上料時，要有專人指揮，遇六級以上大風時暫住作業。6、砂漿機應有專人操作維修、保養、電器設備應絕緣良好并接地。

　　7、嚴格控制腳手架施工負載。

　　8、不準隨意拆除、斬斷腳手架軟硬拉結，不準隨意拆除腳手架上的安全設施，如妨礙施工必須經施工負責人批準后，方能拆除妨礙部位。

　　9、分格線、滴水槽，門窗框、管道、槽盒上殘留砂漿及時清理干凈。

　　10、翻拆腳手板，移動吊籃慶防止破壞抹好的墻面，邊、角、門窗洞口采取保護措施，其他工程作業進不得污染或損壞墻面。

　　11、各構造層在保溫系統材料凝結前防止水沖、撞擊、振動。

　　12、施工時風大時，必須在有避風設施的條件下進行材料攪拌配制。

　　13、保溫砂漿等材料的包裝紡織袋用完后回收，不得隨意丟放。

　　14、施工結束后，及時清理掉落的砂漿，保持做品干凈整潔。

　　(九)高層建筑外墻保溫技術交底內容：

　　(1)采用標準：

　　1、施工圖紙及設計變更;2、《外墻外保溫工程技術標準》JGJ144-20xx;3、《膠粉聚苯顆粒外墻外保溫系統》JGJ158-20xx;4、《外墻外保溫建筑構造》皖20xxJ113;5、《建筑節能施工質量驗收規范》GB50411-20xx。

　　(2)施工條件：

　　1、基層墻體應符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)和《砌體工程施工質量驗收規范》(BG50203-20xx)的要求。

　　2、施工環境溫度不低于5℃，風力不應大于5級，風速不應大于5m/s。嚴禁雨天施工，雨期施工應做好防雨措施。

　　(3)施工機具：

　　1、強制式砂漿攪拌機、手提攪拌器、垂直運輸機械、手推車、電鉆等。

　　2、常用抹灰工具及抹灰的專用檢查工具、經緯儀、放線工具、水桶、剪子、滾刷、鐵锨、手錘、鏨子、壁紙刀、托線板、靠尺、鋼尺等。

　　(4)材料配制：

　　(1)界面砂漿的配制：

　　粉料：水=1：0.25(重量比)，用砂漿攪拌機或手提攪拌器攪拌，攪拌時間不少于5分鐘。

　　(2)膠粉聚苯顆粒的配制：

　　粉料：水：顆粒=1kg：1kg：1L

　　先將35kg水倒入砂漿攪拌機內(加入的水量以滿足施工和易性為準)，倒入一袋(35kg)膠粉料，攪拌5min后加入聚苯顆粒210L，直至攪拌均勻。該膠粉劇本顆粒應隨攪隨用，且在3h內用完。

　　(3)抗裂砂漿的配制：

　　粉料：水=1：0.25(重量比)，用砂漿攪拌機或手提攪拌器攪拌，攪拌時間不少于5分鐘，攪拌成熟后需靜置10分鐘后方可使用，且在3h內用完。

　　(5)施工程序：

　　膠粉劇本顆粒外保溫系統→基層處理→配制界面砂漿→涂刷界面砂漿→配膠粉聚苯顆粒→用膠粉聚苯顆粒抹灰餅、沖筋→抹膠粉聚苯顆粒、沒遍小于20厚→涂料飾面或面磚飾面→配抗裂砂漿→裁剪耐堿網布→配抗裂砂漿→抹抗裂砂漿壓入耐堿網布→抹首遍抗裂砂漿→

　　刷彈性底涂-- 固定熱鍍鋅鋼絲網→配柔性膩子 →抹第三遍抗裂砂--刮柔性膩子 配面磚粘結砂漿——外墻涂料施工 粘貼面磚——面磚勾縫

　　(6)施工操作要點：

　　1、基層處理

　　1)徹底清除基層墻體表面浮灰、油垢、脫模劑、空鼓及風化物等影響墻面施工的物質。墻體表面凸起物大于或等于10mm時應剔出。

　　2)各種材料基層墻體均應滿涂混凝土界面砂漿。

　　2、保溫層施工

　　1)膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應分兩遍，每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過20mm，間隔24h。施工溫度偏低時，間隔時間可延長。

　　2)膠粉聚苯顆粒保溫施工應自上而下。

　　3)最后一邊膠粉聚苯顆粒施工時應達到貼餅、沖筋的厚度，并用大杠搓平，使墻面平整度達到要求。

　　4)保溫層固化干燥(一般5天)后，方可進行下一道工序。

　　4、抗裂保護層施工

　　1)涂料飾面(3層以上)

　　1.1抹抗裂砂漿壓入耐堿網布;

　　1.1.1將3—4厚抗裂砂漿均勻的抹在保溫層上，立即將裁好的耐堿網布用鐵沫子壓入抗裂砂漿內，耐堿網布之間的搭接不應小于50mm,并不得使用耐堿網布皺褶、空鼓、翹邊。

　　1.1.2門窗洞口四角應預先沿45°方向增貼300*400的附加耐堿網布。

　　2)面磚飾面(1-2層)：

　　2.1抹抗裂砂漿并固定鍍鋅鋼絲網;

　　2.1.1保溫層固化達到一定強度后，抹第一遍抗裂砂漿2min-4min厚。

　　2.1.2待抗裂砂漿干燥后達到一定強度后固定熱鍍鋅鋼絲網，固定件間距為雙向@500，每平方米不得少于4個，鋼絲網的搭接寬度應大于40mm，搭接處每隔500mm用塑料膨脹錨栓固好，局部不平部位可用U型卡子壓平。

　　2.1.3鋼絲網鋪貼完畢經檢查合格后抹第二遍抗裂砂漿，厚度控制在3mm—4mm，以鋼絲網剛好埋入抗裂砂漿中為宜。抗裂砂漿面層必須平整。

　　2.1.4抗裂砂漿達到一定強度后應適當噴水養護。

　　(7)質量檢查標準

　　1、主控項目

　　1.1本系統使用的所有材料質量和技術性能均應滿足有關國家標準、行業標準的要求，應檢查出廠合格證或進行復查。

　　1.2保溫層的厚度及構造做法應符合建筑節能設計要求，保溫層厚度應均勻，不允許有負偏差。

　　1.3保溫層與基層墻體以及各構造層之間必須粘接牢固，無脫層、空鼓、裂縫。

　　2、一般項目：

　　2.1表面平整、潔凈、接茬平整，無明顯抹紋，線角應順直、清晰，面層無粉化、起皮、爆灰現象。

　　2.2首層外墻陽角需安裝專用金屬網護角，其余各層陰角、陽角以及門窗洞口四角等部位均需用網格布加強。

　　2.3分隔縫寬度和深度均勻一致，平整光滑，棱角整齊、順直。

　　2.4滴水線(槽)流水坡向正確、且順直。

關于冬季施工方案匯總 篇9

　　根據實際現場氣溫情況，為了加快施工進度，縮短工期，經甲方同意，決定提前進入施工階段，故特采取冬季施工方案，以保證工程質量。

　　一、工程概況：

　　本樓建筑面積為結構，按要求于x年x月x日開始進行主體砌筑。

　　二、冬施準備：

　　由于氣溫早晚溫差太大，如果采用在這一時間內進行施工，磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度，圈梁砼強度達不到穩定增長，為了保證不出現上述情況，特采取如下方案：

　　1、 攪拌用水水箱，2m3左右，離地2.0m左右，下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證（50℃以下），購買儲備煤炭。

　　2、 買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。

　　3、 砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2--3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。

　　4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

　　5、圍護區內設取暖爐4處，確保施工區周圍溫度在10左右，提高整體砌體表面溫度。

　　6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。

　　7、根據氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個，

　　8、當溫度差別太大時，應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

　　三、冬期施工措施

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砌體的強度增長穩定并得到設計要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后，經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

　　根據冬施要求，砼提高一級標號進行澆灌，因此采用素漿一道--C25砼澆灌，當溫差不大小5℃時（攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑），當溫差大于5℃時，除采用上述措施外，還應再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后，采取保護措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。

　　2、在各結構層平面砌體施工中：首先用塑料布將整體大面積進行圍護，并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

　　3、在施工現場，制作同期砂漿試塊，并進行同條件養護，用來檢測后期強度是否滿足設計要求。

　　四、詳細計劃如下

　　（一） 從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法，進行砌筑。

　　1、 粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。

　　2、 采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比，提高砌筑砂漿的標號，由M5..0變為M7.0。

　　3、 在砌筑時，，按計劃進行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應隨時做到工完場清。

　　4、 按規范要求砌筑完畢后，應進行墻面清理，灰縫內砂漿的飽和度大于80%，并不得游丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過1cm，水平灰縫誤差不超過5mm，砌體的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、 對必須留設的接槎部位，應盡快進行補砌，避免影響砌體的整體強度。

　　6、 在砌體施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　7、 對添加的外加劑應配比合理，嚴格執行施工規范和材料使用標準。

　�。ǘ�）當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：

　　1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱，溫度35~60度時，第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　2、澆筑現場準備及振搗時間要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　3、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮干燥。

　　5、在砼圈梁施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　（三）當室外最低氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　(四)配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質量。

　　（五）梁及構造柱整體模板不拆除，其側模板待強度增長到75%時，再進行拆除。

　�。�六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，進行保護，再平均溫度5℃以下時，不得進行灑水養護。

　　（七）對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象，引起表皮起皺，當氣溫回升穩定后，采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：2.5素漿滿刮一遍的辦法，進行處理。

　　(八)砌體的保溫圍護結構，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后，拆除，開始進入第二段施工階段。

　　五、附詳細的材料及費用計劃

　　1、42.5水泥：T* 價格=

　　32.5水泥：T * 價格=

　　2、鋼筋：T* 價格=

　　3、防凍劑：T* 價格=

　　4、早強劑：T* 價格=

　　5、保溫塑料布：m2* 價格=

　　6、覆蓋草蓮：塊* 價格=

　　7、生火用油桶：* 價格=

　　8、生火用炭：T* 價格=

　　9、取暖用火爐：* 價格=

　　10、實施取暖、保溫增加人工費用：

　　*天班* 人* /人=

　　11、其它費用：元。

　　綜上所述，共計投入費用為：元。

關于冬季施工方案匯總 篇10

　　1.1、梁場施工組織設計。

　　1.2、國家、鐵道部現行的鐵路客運專線驗收標準及有關質量和安全規程。 1.3、x市歷史氣溫氣象資料。

　　2、冬期施工要求及冬期施工期確定

　　根據《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》，當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應采取保溫措施，并按冬季施工處理。

　　3、工程概況

　　3.1工程概述

　　梁場位于x市xx鎮x村，起訖里程為DK～DK，位于正線右側，占地面積x畝，負責7片箱梁的預置和架設，其中32m箱梁孔，24m箱梁孔，詳細工程量見下表。

　　3.2、氣象資料

　　本地區屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃～18.0℃之間，全年無霜期230天左右，每年7～8月氣溫較高，1～2月氣溫較低，極端最高氣溫38.8℃～43.0℃，最低氣溫-5℃～6℃。年平均降雨量為1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸發量1130mm～1380mm，年平均相對濕度81％。

　　3.3、工期要求及分析

　　由于受征地拆遷影響，截至x年xx月xx日，梁場僅生產箱梁20孔。根據本制梁場施工組織設計安排，xx年x月x日全部完成孔箱梁預制，尚差xx8孔，距今不到x個月，每月生產需達孔，故必須進行冬季施工

　　3.4、冬期施工的重點及難點:

　　3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上，則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度，以保證混凝土入模溫度不低于5℃；同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失�；炷�土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。

　　3.4.2、預應力管道壓漿：由于箱梁幾何尺寸大、體積大，較難覆蓋，保溫較為困難，保證梁體混凝土溫度在5℃以上，保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上，保證壓漿漿體質量是冬期施工的重點和難點。

　　3.4.3、配套設施：冬期施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱設備采用兩套xkw電蒸汽鍋爐負責制梁區的養護保溫（見附圖1），將蒸氣管道布置于制梁臺座條形上，梁部采用蒸氣養護罩覆蓋，兩套電蒸氣鍋爐移動使用；砂石料棚采取保溫棚和火爐升溫相結合的方式；存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護。溫度升降不易控制，保證水管的保溫、不受凍較難控制。

　　3.4.4、冬期施工安全、質量風險較大。天氣寒冷、場地結冰、現場升溫保暖等方面容易引發安全質量事故；防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質量問題，機械設備和施工生產易發生安全事故，需要對員工進行冬期施工安全質量培訓。

　　3.4.5、由于冬期氣候寒冷，機械設備也需要防凍防脆等，需要加大對機械設備的檢查、養護和維修。

　　3.4.6、天寒地凍，氣溫低，需要對電器、電路、電爐等加強檢查，需要防觸電，對所有人員進行冬期施工的培訓和教育，增加責任心。

　　4、冬季施工方案

　　4.1、冬季施工總體說明

　　根據x市往年氣溫統計，冬季最低氣溫主要在-5～6℃間，梁場冬期施工采取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養護等方法改變箱梁生產的小環境溫度，使原材料、混凝土拌制、輸送，鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養護、壓漿、封錨均在5～15℃的小環境下進行施工，以保證箱梁生產質量。為此梁場采取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫，確保得到較好的施工環境溫度，使攪拌混凝土溫度高于10℃、入模溫度高于5℃，壓漿漿體溫度大于5℃。

　　總體冬施方案：制梁場制梁區共設置2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚采取保溫棚和在棚內升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區域的保溫和升溫；

　　箱梁預制區域采取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養護、采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼棉板，上蓋蒸養棚架篷布，四周包裹保溫篷布，通蒸汽養護；存梁區箱梁養護及終張拉、壓漿、封端區域均采取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養護、終張拉、壓漿、封端、涂刷防水涂層等工序。

　　4.2、高性能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水

　　在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池，采用電鍋爐加熱儲水箱內水，滿足一孔箱梁的攪拌用水需要，儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫，保證攪拌用水處于50～80℃之間，以提高混凝土的拌合溫度，攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的提升，過程做溫度記錄。

　　4.2.2 砂石料

　　箱梁預制使用的砂石料必須提前儲備充足，使用的碎石需要提前清洗干凈，河砂在結冰前開采和清洗，達到規范要求后再運至制梁場，并由監理檢查合格后使用。

　　生產用砂、碎石采用封閉式料棚儲存，料棚采用鋼結構屋架，周圍采用彩鋼房板封閉，加設火爐升溫，保證料棚內溫度在5℃以上，砂、碎石先在料棚內儲存預熱后方能投入使用，以保證攪拌混凝土的溫度。

　　4.2.3、膠凝材料

　　水泥、粉煤灰的儲存罐采用保溫棚布包裹外殼，減少材料與外界的熱交換，減少冬期冷風帶走熱量，保證生產用水泥、粉煤灰溫度的相對穩定，使水泥投入使用溫度盡可能的提高，保證混凝土的溫度。

　　4.3、模板工程 4.3.1、模板保溫

　　箱梁側、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋，底模下部條形基礎外側布設蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁扎時開始加溫，保證模板溫度5℃以上。

　　4.3.2、脫模劑

　　脫模劑使用前進行加熱，并用熱水按比例稀釋調勻后噴涂在模板上，保證噴涂均勻，無自流現象。

　　4.4、鋼筋工程 4.4.1鋼筋下料加工

　　1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內，采用安設10個火爐來提升整體溫度，鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦，降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封，保證施工溫度。

　　4.4.2鋼筋焊接

　�、黉摻羁梢栽跉鉁卣�常時多進行對焊，提前儲備。

　�、阡摻铋W光對焊區設在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內，鋼筋對焊作業時采用火爐升溫，確保對焊作業區溫度在5℃以上，保證鋼筋閃光對焊接頭的質量，并能夠使閃光對焊操作順利進行。

　　4.5、混凝土的攪拌和運輸 4.5.1混凝土的攪拌

　　①攪拌站一層（包括水箱、減水劑箱等）、砂石料斗、稱量斗和皮帶區域采用鋼結構框架，彩鋼房板搭棚全封閉保溫，保證拌合站環境溫度和混凝土溫度在10℃以上。

　�、跀嚢柽^程中，必須經常測量水溫，以保證混凝土出罐溫度及工作性能，同時適量減小水膠比，攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據冬期施工的需要，為防止溫度過高的水影響拌合物性能，混凝土攪拌時，拌合站調整混凝土攪拌的投料順序，先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算�；炷�土的.攪拌必須經過熱工計算，熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。

　　③混凝土出罐溫度應大于10℃。上料過程中，隨時觀察砂、石料，看有無冰團雪塊，及時發現，及時處理。

　　4.5.2、混凝土運輸

　　梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送，運輸過程應盡可能減少運輸和停留時間�；炷�土運輸車罐體包裹保溫套，混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失，混凝土輸送泵管分節用石棉包裹保溫；

　　4.6、混凝土灌注

　　4.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模型內及鋼筋上有無冰雪，如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化，將融化水放掉，不得積留在模型內。

　　4.6.2、梁體混凝土澆筑時間宜安排在上午9：00～下午16：00進行，其它工序應作相應調整�；炷�土澆筑時須加蓋特制的防凍蓬布以防止混凝土在澆筑過程中表層受凍。混凝土入模前，采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能，混凝土澆筑采取邊澆筑邊覆蓋的方法，以減少熱量損失，先采用塑料薄膜覆蓋，接著用保溫篷布覆蓋。混凝土入模溫度不得低于5℃，含氣量控制在2～4%，模板溫度達5℃以上。

　　4.7、混凝土養護

　　混凝土養護分兩部分，一是制梁區域養護，另外是存梁區域養護

　　4.7.1、制梁區域養護：在梁體混凝土澆注完畢后立即用養護棚將其封閉，澆筑混凝土后采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼板，上蓋蒸養棚架篷布，并四周包裹保溫篷布，用電蒸汽鍋爐通蒸氣養護。梁體在制梁臺座上蒸養到預張拉強度時進行預張拉，減少溫差裂紋產生的可能性，預張拉后養護到拆模強度進行拆模，并進行初張拉后移梁。

　　蒸汽養護分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段，當混凝土澆筑完成后，及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽，保證棚罩內的溫度不低于5℃。恒溫養護時間應根據梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環境等通過試驗確定。升溫速度不得大于10℃/h，恒溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃，降溫速度不得大于10℃/h，直到混凝土芯部與表層、表層與環境溫差小于15℃后才能拆模。測量出梁體各部位的溫度，具體為：箱梁兩外側蓬內、內箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點，安排專人連續觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表，繪制溫度曲線圖，當發現混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速度出現異常時，立即分析原因，采取相應措施。同時記錄養護環境的濕度。

　　4.7.3、在冬施中，梁面鋪設塑料布保溫保水，以防止混凝土表面失水而產生裂紋，要求鋪設密實，四周須用鋼筋壓住，拆模前應將塑料布小心卷好，以備再用。

　　4.7.4存梁區域養護: 存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養護（見附圖2），保證梁體養護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環境溫度達到要求。 4.8、預應力張拉

　　4.8.1、預制箱梁預應力工程施工時，錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取，保證其使用時自身的溫度不宜過低，避免由于溫度過低其受力受到影響。

　　4.8.2、張拉作業在白天8時至17時之間進行，氣溫低于-10℃時停止張拉作業，張拉作業盡量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規范要求施工，在冬期施工中要注意經常檢查張拉設備，防止冬季溫度過低導致設備不能正常運轉，尤其要保證油泵上的安全閥應調整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統，保證其工作中的流動性滿足張拉的需要，以及張拉油管不能有凍裂現象，施工中如有異常響聲，應及時關閉油泵待查明原因后再進行張拉。

　　4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養護強度，彈模達到設計要求)具體作法是：在存梁區將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴，并應考慮棚內溫度流通(考慮篷布開啟方便)，然后在棚內用熱風機和保濕機升溫保溫，當篷溫達到5℃以上時方可終張拉，終張拉完畢后，將端部篷布蓋好繼續養護。

　　4.9真空輔助壓漿

　　壓漿前，應清除梁體孔道內的雜物和積水,壓漿必須采取保溫措施，壓漿配合比中要適量加入引氣劑。

　　預應力孔道壓漿注意事項：

　　1）孔道壓漿必須在保溫棚內進行，保證棚內溫度在5℃以上，確�？椎缐簼{施工在正常溫度下進行。

　　2）預應力孔道壓漿漿體要求不泌水，適當早強。漿體攪拌時，適當控制水溫，水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能，水泥應放置棚內保溫，不得露天存放。

　　3）壓漿前，孔道兩端必須密封，管道內不得存水。

　　4）壓漿及壓漿后3d內,梁體及環境溫度不應低于5℃，預應力孔道內的漿液，強度在達到25Mpa前不得受凍。

　　4.9.2、梁體溫度控制：采用在存梁臺座上覆蓋保溫棚布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護保溫，監控溫度保證棚溫長期處于5℃以上；壓漿作業在保溫棚內進行；壓漿后箱梁繼續在棚內保溫養護。

　　4.9.3、水泥壓漿作業控制：冬期壓漿作業均在保溫棚內進行。壓漿用水泥、灌漿劑于壓漿前10小時轉入保溫棚內，進行升溫；棚內設儲水箱，壓漿用水直接用火爐進行加熱，溫度保證50～70℃之間；壓漿完成后三天內，箱梁繼續在保溫棚內保溫養護，棚內持續用蒸汽養護保溫；同時增加制作兩組強度控制試件，于壓漿后至少三天試壓，強度達30MPa后才可停止棚內保溫養護。

　　4.10、封錨施工

　　冬期封端混凝土的施工均在存梁區箱梁保溫棚內進行，拌制混凝土時要摻加防凍劑，澆筑完成混凝土后及時覆蓋保溫。

　　養護時的溫度保持在5℃以上，直到封端混凝土達到設計要求。 施工環境控制方法及措施：

　　a.封錨作業于壓漿24小時后在保溫棚內進行； b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑； 混凝土使用溫度控制：

　　a.水泥及骨料于封錨前10小時轉入保溫棚內； b.攪拌用水用火爐進行升溫；

　　c. 封錨作業均在保溫棚內進行。 混凝土保溫及養護：

　　a.封錨完成后，混凝土立即采用養護劑噴涂后薄膜覆蓋養護；

　　b. 增加制作兩組強度控制試件，于吊離保溫棚前試壓，強度達30MPa以上方可吊離保溫棚；

　　c. 吊離保溫棚后，封錨處用棉蓬布覆蓋，試壓強度達設計強度方可拆除。

　　5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環境保護及節能降耗措施

　　5.1、 成品、半成品梁保護措施

　　5.1.1、在冬施前15天，應對存梁(半成品梁)管道內的積水吹凈，冬施中，準備初張拉的梁應在拆模時把管道內殘余水吹凈，以防管道凍裂，并對管道孔口堵塞防護。

　　5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋，未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑料布包裹，防止銹蝕。

　　5.2、安全防護措施

　　5.2.1、進入冬期前，對員工進行冬施安全技術培訓，提前做出防寒保暖工作方案，將責任分解到崗、落實到人。根據方案備足材料、設備、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。

　　5.2.2、冬季施工作好構筑物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業前，場地清除積雪凍冰，模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。

　　5.2.3、戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍液，加強零部件的檢查和調換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態，發現問題及時更換。

　　5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查，及時消除隱患。

　　5.2.5、雪后派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查，對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞，運輸車輛安設防滑鏈，雪后在坡道上進行防滑處理，防止車輛發生事故。

　　5.3、環境保護措施

　　進場所有冬施材料必須符合環保及消防（阻燃）要求。

　　現場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管，不能入庫存放的應覆蓋嚴密，以防止飛揚造成污染。

　　積雪及時清理，防止結冰，造成危險。

　　殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理，不直接丟棄、倒撒，防止造成土質污染。

　　加熱保溫措施應符合環保規定，不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。

　　5.4、節能降耗措施

　　辦公區及生產區做到人走燈滅；

　　對焊機、電焊機等設備，非生產時及時關閉電源； 電鍋爐使用節電系統；

　　現場養護棚盡量覆蓋嚴密，防止熱量散失。

　　5.5、突然斷電預防措施

　　梁場配置了KW的發電機兩臺，在施工過程中出現突然斷電情況立即啟用發電機，以確保施工過程的正常進行。

　　6、冬施過程的監控措施

　　通過廣播、電視及互聯網及時了解天氣變化情況，設專人進行氣溫測量及溫度通報，氣溫急劇變化時及時采取相應措施；

　　混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序，設專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作，將各工序工作溫度控制在規定范圍內；

　　組織各部門各工班定期進行檢查，落實冬施措施的執行情況。

　　7、附圖、附表

　　附圖1：制梁區蒸汽養護布置圖 附圖2：存梁區保溫棚搭設布置圖

　　附圖3 測溫點埋設布置圖及制梁臺座保溫示意圖 附表：冬季施工混凝土熱工計算書

關于冬季施工方案匯總 篇11

　　一、切實增強冬季安全生產工作的責任感和使命感

　　各建設工程參建單位要充分認識到冬季安全生產工作的重要意義，認真貫徹深化安全生產三年專項行動的工作部署，清醒認識到當前我縣安全生產形勢的嚴峻性，克服僥幸心理和松懈麻痹情緒，強化政治自覺，加強組織領導，落實安全生產主體責任。特別要針對冬季施工的規律特點，對可能出現的極端天氣等安全風險要提前預判，強化管理，嚴防事故發生。

　　二、加強在建工程�；�品安全和消防安全管理

　　各在建項目加強臨建設施、易燃易爆危險品的消防管理和檢查，嚴禁使用大功率用電設備取暖，嚴禁亂拉、亂接用電設施，防止發生煙氣中毒以及火災等事故。針對危化品安全，嚴格履行電焊、切割等動火作業審批手續，加強施工現場動火管理。完善可燃、易燃物堆放和使用場所、動火作業場所、配電房、辦公和生活用房等重要防火場所和區域消防安全器材的'配備、管理與使用。

　　三、加強危大工程安全管理

　　各建設工程參建單位要嚴格落實危大工程管理規定，強化基坑工程安全管控，嚴格執行《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》（住建部令第37號），加強對危大工程風險管控。嚴格按程序對施工方案進行審批、評審，施工過程應認真做好交底、檢查、階段驗收及檢測，杜絕隨意變更方案或不按方案施工。對深基坑工程及時進行基坑監測并反饋監測數據，對基坑安全狀態進行評估;認真做好基坑及周邊環境巡查。對腳手架和起重機械等做好極端天氣應急預案，大風天氣等情況下及時撤人。

　　四、強化施工現場的防凍防滑管理

　　各建設工程參建單位要制定有效的防護措施，及時清除施工現場的積水、積雪；做好強風雨雪等惡劣天氣下圍擋、腳手架、辦公和宿舍等臨時設施加固工作，加強臨時用電管控。要加強從業人員冬季施工御寒工作，做好低溫天氣從業人員安全教育交底，高處作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防護用具，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業。

　　五、認真開展安全生產監督檢查

　　縣住建局將認真組織開展冬季施工安全生產檢查，重點加強對腳手架、模板支撐、深基坑支護、起重機械設備、彩鋼板房等易發生群死群傷事故的薄弱部位和重要環節的檢查。對檢查發現的安全隱患，各參建單位要制定切實可行的整改措施，落實整改責任人，確保隱患整改到位。將進一步加大安全生產執法力度，嚴查施工現場“三違”行為，嚴厲打擊“三搶”（搶時間、搶工期、搶進度）等違法違規行為，對存在安全生產違法違規行為堅決查處、曝光并實施聯合懲戒。

　　六、全面落實應急值守工作要求

　　各建設工程參建單位要進一步強化值班值守，嚴格執行關鍵崗位值班制度，保持通訊暢通。要制定完善建筑施工安全事故應急預案，強化應急演練，儲備應急物資裝備，加強專兼職救援隊伍建設，熟練應急處置基本要領和現場救援基本技能，發揮第一現場應急處置作用，最大限度減少損失影響，確保社會安全穩定。

關于冬季施工方案匯總 篇12

　　3）焊前準備

　�、俸附忧氨仨毲宄�鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　　②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊，不能進行雙面焊也可采用單面焊。

　　4）焊接工藝

　　根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：

　�、俅詈附訒r，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

　　②焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。

　�、圻M行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運�。涣⒑笗r先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間，以起到緩冷的作用。

　�、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑；焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。

　�、茛ⅰⅱ＜変摻畲罱雍缚p接頭進行多層施焊時，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

　　5）質量驗收

　　①抽樣：外觀檢查，應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結構節點的高能冠軍焊接接頭，可按生產條件制作模擬試件。在現場安裝條件下，每個樓層中以300個同類接頭（同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置）作為一批，不足300個時，仍作為一批。

　�、谕庥^檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強后，可提交二次驗收。

　　6）接頭注意事項

　　鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內（不小于500mm），一根鋼筋不得有兩個接頭（構件全長鋼筋應盡量少設焊接接頭），有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規定：

　�、倮瓍^――不宜超過50％；

　�、谑軌簠^――和裝配式結構節點——不限制。

　　4.3混凝土工程

　　混凝土采用商品混凝土。

　　4.3.1混凝土的材料要求

　　1）水泥：選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

　　2）骨料：要求沒有冰塊、雪團，應清潔、級配良好、質地堅硬，不應含有易被凍壞的礦物。

　　3）拌合水：經化驗合格的水。

　　4）外加劑：選用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。

　　4.3.2混凝土配合比

　　根據試驗室提供的混凝土配合比配制。

　　4.3.3混凝土攪拌控制

　　冬期混凝土的攪拌時間應比常溫時延長50％。

　　4.3.4混凝土的運輸

　　混凝土拌和物出機后，應及時運到澆筑地點。在運行會過程中，咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。

　　4.3.5混凝土的澆筑

　　1）一般要求

　　混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性，要保證結構的整體性，尺寸準確，鋼筋、預埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。

　　在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結，故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施，一旦發現砼遭凍應進行二次加熱攪拌，使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。

　　施工縫的位置宜留在結構剪力較小，且便于施工的部位。柱應留水平縫；梁、板、墻應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面，高的梁應留在板底面以下20-30mm處，平板樓板應留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度范圍內。

　　在施工縫處接著澆筑砼時，應先除掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時，允許繼續澆筑。

　　2）砼澆筑

　　砼拌和物入模澆筑，必須經過振搗，使其內部密實，并能充分填滿模板各個角落，制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前應做好必要的準能被工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。澆筑柱子使，一個施工段內每排柱子應按由外向內對稱的順序澆筑，不要由一端向另一端推進，以防住宅模板逐漸受推傾斜，造成誤差積累而難以糾正。

　　梁和板一般同時澆筑，從一端開始向前推進。只有當梁高大于1m時才允許單獨澆筑梁，此時的施工縫應留在樓板面下2－3cm處，梁底與梁側面要注意搗實，振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大于班后，振搗后用長底木抹子抹平，然后鋪塑料膜，其上及時鋪蓋保護層。

　　4.3.6混凝土的養護

　　宜選用蓄熱法養護：一層塑料薄膜和二層草袋保溫。

　　4.3.7混凝土拆模

　　1）砼模板拆除的時間，應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。

　　2）拆除模板，砼強度亦必須滿足要求。

　　3）冬期拆除模板時，砼表面溫度和自然氣溫之不應超過20℃。

　　4）在拆除模板過程中，如發現砼有凍害現象，應暫停拆卸，經處理后方可繼續拆卸。

　　5）對已拆除模板的砼，應采取保溫材料予以保護。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具、

　　4.3.8混凝土溫度的測定

　　氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行：

　　1）氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點共測4次。

　　2）對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于3次。

　　3）對出攪拌機的時砼拌和物的溫度，至少每2h測量一次。

　　4）對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測量一次。

　　5）對養護期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次，以后每晝夜指數應進行2次。

　　6）在超過養護期后，砼溫度可以在氣溫發生大變化時抽測。

　　7）為了測量砼內部的溫度，應在澆灌砼時預埋一些一端封閉溫管中，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計在管中指數停留5分鐘，然后取出，迅速記下溫度。

　　8）測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。

　　9）所有測溫孔應編號，應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養護期限，以及砼的允許最低溫度。如發現問題，應立即通知有關人員，以便及時采取措施，加強保溫或局部進行短時加熱。

　　4.3.9混凝土試件和強度檢驗

　　試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量，應《鋼筋砼工程施工及驗收規范》第4.6.4條規定：

　　1）每一工作班不少于一組。

　　2）每澆筑100m3砼不少于一組。

　　3）現澆樓層，每層不少于一組。

　　此外，冬期施工尚應考：梁、框架，每灌筑50m3砼應留一批。每批試件至少4組，分別在－28d、拆模、轉+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌筑結構的砼拌和物制作，并與結構或構件在同條件下養護。

　　5、冬季施工人員培訓

　　施工人員的培訓：組織有關各專業人員學習有關冬期施工的理論、規范、規定和施工技術。

　　6、冬期施工安全管理

　　冬期施工應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進行安全管理。

　　6.1冬期施工安全教育

　　1）須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

　　2）對工人必須進行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。

　　3）特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，考核發證后方可操作。每年進行一次復審。

　　4）采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

　　5）所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術安全方案（亦稱安全設計），并詳細交底，否則不許施工。

　　6.2現場安全管理

　　1）現場內的各種材料、沒半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理、

　　2）冬期坑槽施工，在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩定，出現裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。

　　3）加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生。

　　6.3冬期電氣安全管理

　　1）在冬期施工防案和施工組織時間中，必須有現場電器線路及十倍位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

　　2）施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　　3）采取電加熱設備提高施工環境溫度，應編制“強電進樓防案”。用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。

　　6.4解除冬期施工后的安全管理

　　隨著氣溫的回升，連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點：

　　1）深坑應隨時觀測土坡穩定，應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

　　2）冬期施工搭設的高車架、外用電梯，高度超過三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線桿等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　3）用凍融法砌筑的砌體，在化凍時按砌體工程施

　　4）工驗收規范的規定采取必要的措施。

　　材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。

關于冬季施工方案匯總 篇13

　　為貫徹落實11月18日市長辦公會議精神，掀起我市在建高速公路冬季施工高潮，加快高速公路建設，特制訂濮陽市20xx年在建高速公路冬季施工實施方案。

　　一、掀起冬季施工高潮的重要意義

　　我市在建的濮范高速公路和大廣高速公路豫冀界至南樂段，是河南省高速公路主骨架的重要組成部分，建成通車后將大大縮短我市“通京達海”時間，進一步改善我市公路交通條件，有力拉動區域經濟發展。這兩個項目均列入我省明年高速公路突破5000公里目標，20xx年底必須建成通車，以確保河南省高速公路通車里程全國第一地位。所以，這兩條高速公路的建設既具有重要的經濟意義，也具有重要的政治意義。濮范高速公路建設起步晚，欠賬多，按照常規施工難以完成通車目標，大廣高速公路豫冀界至南樂段屬于提前通車項目。因此，我市在建的兩條高速公路都急需搶工期趕進度。科學合理安排冬季施工，是爭取有效施工期的重要措施，只要針對冬季低溫條件下施工特點，采取可靠的技術防護措施，就能夠開展路基和結構物施工，并保證工程質量。這樣不僅能夠加快工程進度，而且可以防止懈怠情緒，保持建設環境的連貫性，也為明年春季施工高潮奠定基礎。因此，沿線各級指揮部，在建高速公路的項目單位、建設單位、都要把認識統一到市政府要求上來，圍繞掀起冬季施工高潮這一目標，各司其職，各盡其責，形成合力，變冬閑為冬忙，不間斷地強力推進我市高速公路建設。

　　二、明確冬季施工任務，實行責任推進

　　根據兩條在建高速公路工程總體進度，從現在到明年3月底，濮范高速公路要完成土方200萬方，水泥穩定土66萬方，橋梁樁基276根，橋梁承臺立柱983根，蓋梁和肋板571片，梁板預制2967片，通道涵洞86個，總產值2.97億元。預計明年3月底水泥攪拌樁和碎石樁、橋梁樁基、立柱、通道涵洞全部完成，將不會影響明年春季施工，并與二期工程形成良性銜接。大廣高速公路豫冀界至南樂段要完成土方22.68萬方，路床處置13.2萬方，底基層20.73萬方；涵洞通道工程9.62道；基樁10根；立柱43根；空心板安裝288塊；箱梁240塊。累計完成投資7431萬元。

　　冬季施工，天氣仍是不可預測的重要因素。另外，冬季施工對保證工程質量從技術上要求要高。因此，完成今冬施工目標任務繁重。為確保完成冬季施工任務，要實行責任推進。兩項目公司要將任務分解，落實到各施工標段。并要細化施工方案，確定每5日工作量，嚴格按計劃考核。高速公路建設沿線縣（區）政府和鄉（鎮）黨委是第一責任人，負有環境治理和工程進度雙重責任。各有關縣（區）和鄉（鎮）要切實負起責任，加大協調力度，及時上報工程進度。市交通局每10日通報一次工程進展情況，進度滯后的，對項目部和項目所在縣（區）、鄉（鎮）提出批評；任務完成好的，對項目部和項目所在縣（區）、鄉（鎮）提出表揚。

　　三、采取有效措施、積極開展冬季施工

　　項目公司和施工單位要針對冬季施工特點，遵循冬季施工科學規律，采取措施，克服一切不利因素，強力推進。要進一步強化責任，搞好督導檢查，狠抓工程管理。以保證工程質量為中心，嚴格落實工程質量責任制，加強質量通病的研究治理，分析原因，優化措施，促進工程質量的整體提高；以保證安全施工為重點，認真抓好各項安全生產措施的落實，切實完善安全管理長效機制，從源頭上預防和減少安全事故；以保證工程進度為目標，倒排工期、科學組織、交叉作業、整體推進，確保施工單位嚴格履行合同，及時調整施工安排，認真落實資金，督促施工單位多上人力，添足設備，真正掀起冬季施工高潮。同時，要督促施工單位提前備足材料、機械，積極做好春季施工的準備工作，確保明年春季迅速掀起施工高潮。

　　1.做好冬季施工的準備工作。項目公司要成立冬季施工領導組織，負責合理安排施工、技術把關、后勤保障。要安排專人接收天氣預報，負責測溫并做好記錄。要對適應冬季施工的項目復核施工圖紙，認真編制冬季施工方案。要專門組織技術業務培訓，培訓后要進行考試，合格者方準上崗。要強化技術交底，做到覆蓋每一個崗位操作者。要做好現場準備，提前組織機具、添加劑、保溫材料進場，搭建加熱用鍋爐房，敷設管道，提前做好摻外加劑的配比試驗工作。

　　2.科學合理安排各分項工程冬季施工。為確保冬季施工安全順利開展，保證冬季施工工程質量，主要以防凍、防滑、防火、防坍塌及防混凝土凍害等工作為重點，針對各分項工程特點做出科學安排，要嚴格按照冬季施工規范要求，認真制訂路基路面工程冬季施工措施，鋼筋、混凝土工程冬季施工措施。要責成專人按規定時間和次數對施工溫度進行檢查，認真做好記錄。

　　3.加強冬季施工安全管理。采取防滑措施，及時清理施工道路和場地積冰、積雪。施工時需接觸熱汽、熱水，要采取措施防止燙傷。加強氣源、火源、電源管理，防止爆炸傷人，防止煤氣中毒，防止漏電觸電。登高作業應系安全帶，穿防滑膠底鞋，防止高空墜落。各工程單位要配置足夠的安全防護用品，消防器材。各單位領導和安全員要嚴格按照防凍、防火、防煤氣中毒等安全要求加強管理，確保安全保障到位有效，不發生冬季安全生產事故。

　　四、切實加強領導，為冬季施工提供保障

　　沿線各級政府及指揮協調部門，要充分認識冬季施工對于確保20xx年底通車的重要意義，加強領導，精心組織，全力以赴確保冬季施工順利進行。

　　1.繼續實施“零阻工”方案。各級政府及指揮協調部門不能有絲毫懈怠，繼續堅持“路上問題、路下解決”的原則，縣（區）政府、鄉（鎮）黨委一把手負總責。鄉（鎮）協調辦人員堅持旁站服務，在施工現場死看硬守�？h（區）協調人員每天到轄區路段全線巡查，及時排除阻工因素，防止阻工事件發生。當前，要按照市指揮要求，抓緊組織協調解決改路改渠和邊角地等涉及沿線群眾生產、生活的問題，不留死角、不留尾巴，濮范公司要予以大力配合。市指揮部要嚴格按照“零阻工”方案考核，對阻工問題實施通報和經濟處罰。

　　2.防止強行參工參料阻工事件。冬季農閑，沿線強行參工參料的壓力將進一步加大。對于群眾通過力所能及勞務獲取報酬的要求，如有需要可以優先考慮安排，但要加強教育引導，堅決防止強行參工參料，無理取鬧，阻撓工程事件發生。

　　3.對施工現場重點加強治安管理。各級指揮協調人員要協助施工單位做好巡查防范工作。各級公安機關要做到聞警必動接警必出，有案必破，有效防止和有力打擊盜搶建設器材物資、侵害施工人員人身安全的不法行為，維護施工單位合法權益。

　　4.積極搞好后勤保障。要保證冬季施工單位生產、生活物資供應和用電需求。及時組織清理干線、地方道路冰雪，保證物資運輸暢通。冬季野外施工，條件十分艱苦，各縣（區）協調辦對本轄區施工單位每月至少開展一次送溫暖活動，慰問施工人員，主動為他們排憂解難。

關于冬季施工方案匯總 篇14

　　一、工程概況

　　二、冬季施工措施

　　根據工程進度表，冬季施工主要針對商品混凝土制定冬季施工措施，具體措施如下：

　　全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法底部做好15cm調平層，調平層上部鋪設隔熱板，隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為4噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌的生產供熱。

　　冬季施工商品混凝土對原材料的要求

　　(1)水泥優先選用低堿普通硅酸鹽水泥，應注意其中摻合材料對商品混凝土抗凍、抗滲等性能的影響，水泥采用P.O42.5散裝及袋裝水泥，摻入I級粉煤灰，其摻入量根據樁基商品混凝土配合比確定。

　　(2)商品混凝土所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的商品混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免發生堿--骨料反應。

　　(3)在冬季澆筑的商品混凝土工程，根據施工方法，合理選用外加劑，注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑。

　　(4)拌合水為打井取水。為了減少凍害，將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。

　　(5)拌和站設一個4T蒸氣鍋爐，用于加熱拌合用水和砂石料，加熱溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，保證商品混凝土拌和物的出機溫度不宜低于15℃。水的加熱溫度不高于80℃，商品混凝土拌和料的投料順序為砂、粗骨料、水攪拌均勻，然后加入水泥、礦物摻合料和外加劑進行攪拌。加熱水采用商品混凝土拌和站儲水桶內的水，儲水桶內的水不要加滿，留約1m高的空間，開始拌制商品混凝土前開始通蒸汽加熱，水溫達到要求后再開始拌制商品混凝土。鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量要求。

　　(6)粗細骨料存放于加熱倉內，我工區拌和站料倉為全封閉砂石料存放區，骨料加熱為地暖供熱，保證骨料使用時的溫度高于0℃，骨料級配良好，質地堅硬，保持清潔，骨料中不得含有冰雪和凍塊，也不宜含有較多的水份。

　　(7)拌和站冬施工供暖設置

　　1蒸汽供應計劃

　　拌和站安裝4T高壓蒸汽鍋爐，布設蒸汽管道，冬季施工中可以為拌和站、全封閉砂石料存放區、辦公生活區同時供暖。確保冬季能夠正常施工。

　　2全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法

　　底部做好15cm調平層，調平層上部鋪設隔熱板，隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為4噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌和生產同時供暖。

　　3當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)連續3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(室外放置溫度計，并有記錄指導施工)，砼工程按冬季施工處理。

　　4施工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，并安排專人記錄，以利于安排施工，做好預防準備工作。

　　三、商品混凝土熱工計算

　　商品混凝土拌合物的溫度按下式計算：>(GB50204—92)

　　To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

　　式中：

　　To——商品混凝土拌和物的溫度(℃);

　　Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg);

　　Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃);

　　Ps、Pg——砂、石的含水率(%);

　　c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。

　　當骨料溫度>0℃時，c1=4.2，c2=0

　　當骨料溫度≤0℃時，c1=2.1，c2=335

　　四、質量控制

　　1、嚴格按審批后的冬季施工方案進行交底和施工操作，專職質檢員進行檢查。

　　2、對原材料質量要求必須有該批產品質量證明文件和進場檢驗試驗報告，合格后，方可使用。

　　3、設專人測量溫度，控制配合比，外加劑計量嚴格控制，砂、石含水率及時測量。

　　4、坍落度的控制作為重點監控內容，坍落度測量每臺班不少于兩次。

　　5、根據測量結果調整保溫層的厚度，防止溫度過低凍壞商品混凝土、溫度過高使商品混凝土產生裂紋等情況出現。

　　6、試塊留置數量有代表性，符合現行規范、規程等規定。

　　7、加強養護保溫工作。

　　五、安全注意事項

　　商品混凝土工程冬季施工時，除技術措施得力外，拌和站安全措施必須全面完善。

　　1、對電氣的絕緣要有保護措施，防止電線破損與金屬相碰，設專人檢查線路并及時維修。

　　2、施工人員應穿絕緣鞋，應戴絕緣手套，防止滑倒、摔傷。

　　3、對操作人員進行冬季施工安全教育，提高安全意識，增加必要的勞動防護用品。

　　4、因冬季氣候干燥，對工人進行防火意識教育，對易燃物品嚴加防護，專人看管。

　　5、在進入冬季施工時，制定機械冬季施工安全技術措施，并對操作人員進行冬季使用機械設備的安全教育，同時做好防寒物資的供應工作。

關于冬季施工方案匯總 篇15

　　一、工程概況

　　該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻，基礎混凝土為C25，地下柱C35，一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35，結構四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。

　　該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17.85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務必采取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。

　　二、冬季混凝土特點及采取的方法

　　1、冬季混凝土特點：凝結時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定采取的措施如下：

　　2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

　　負溫砼施工要點：

　　當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候，按下列方法進行加熱，

　　(1)、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。

　　(2)、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。

　　(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時光50%。

　　拌合物出攪拌機溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。

　　澆灌砼注意事項：

　　(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

　　(2)、在負溫狀況下，不能澆水。

　　(3)、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低于防凍劑的規定溫度。

　　(4)、當氣溫低于-15℃時，受凍臨界強度不得小于4N/mm2，及大小設計強度的20%。

　　3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。

　　(1)、原材料加熱。

　　(2)、低溫早強劑、防凍劑。

　　(3)、一般保溫材料或高材料，費用底。

　　三、施工生產任務安排及施工布置

　　1、冬施準備

　　(1)、材料的加熱設備、設施進場：

　�、�、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設距地2.0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。

　�、凇⒃诖u砌臺上用鋼板搭設加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

　�、�、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。

　　(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務必齊全。

　　(3)、攪拌機保溫

　　攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚，設置熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢后清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。

　　(4)、保溫材料選用

　�、龠x用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。

　�、谑┕び盟�管道采用鋼管外進行巖棉保溫。

　�、凼┕さ攸c門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。

　�、苁覂葰鉁厥褂酶蓾駵囟扔�，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

　　⑤、根據氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

　�、�、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

　　2、施工進度布置

　　當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

　　(1)、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　(2)、澆筑現場準備及振搗時光要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　(3)、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　(4)、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，持續草蓮干燥。

　　(5)、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　(6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　四、施工項目的實際工作量，

　　具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為20xx3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。

　　五、材料計劃

　　材料計劃后附

　　六、施工技術措施

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則施工進入冬期施工。

　　1、鋼筋工程

　　(1)當環境溫度低于-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務必有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格后，方可進入實際現場具體施工點施焊，并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

　　(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸，3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批，合格后方可繼續施焊。

　　并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0.1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗收。

　　(3)、在施焊過程中注意事項：

　　①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大于5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質貼合要求。

　�、凇⒚恳惶煸诤冈嚰�前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。

　�、�、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機，微電腦控制計量。

　�、挪牧弦�求：

　　①、水泥選用神華集團的天橋P42.5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格后方可使用。

　�、�、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，并應極配良好、堅硬，拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗，合格后方可投入使用。

　　③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。

　　④、配合比，按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由C30變為C35，梁板由C25變為C30。

　�、�、砼的澆筑要點：

　　混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時光。

　　①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm，拆模后砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

　　②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向，且便于二次施工。

　　樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。

　�、�、在施工縫和后澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高于1.2MPa，再進行澆灌，梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位，構成垂直接縫，再按設計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

　　(3)、砼澆灌過程質量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量<2%，砂<3%來控制質量。

　�、佟⒃跐补嗲斑�應對機械和使用的手中工具(鐵鏟、撬桿)等做一遍檢查。

　�、�、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開，砼拌和物入模澆灌，務必振動密實，并能充分填滿模板的各個角落，振動到混凝土不下沉為止，由于是冬季施工，振搗要快速，不得任意拖延振搗時光。

　　③、柱施工要點

　　在澆筑中，每個施工內柱子應按外向內對稱左右順序澆筑，不得從一方向推進，以防止模板受推逐漸傾斜，造成積累誤差，避免底部少振漏振，和四角過振，造成棱角處混凝土產生離析，拆模后影響柱砼的外觀質量。

　�、�、梁、板施工要點

　　由于本辦公樓設有后澆帶，因此在施工中能夠采用向一方向推進的辦法，施工中由于梁的高于均小于750，故能夠同時進行梁、板澆灌，為了修補，冬季施工期，采用24小時不間斷，連續作業方法，不留施工縫，一次澆筑到后澆帶部為⑩~④，后澆帶1.2mm寬處空開，再從①~④進澆灌，在澆灌中，梁和側面要實，避免孔洞，在柱梁交錯處，由于鋼筋應過大，采用20mm細振動棒，提高一標號用C35砼10—30骨料澆灌。

　�、�、砼表面處理、養護、保養：

　�、�、振搗后用木抹子抹平，50厚木水平靠尺找平，表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結性，并應用滿鋪架空塑料布二層，草蓬一層保溫，負溫狀況下不進行灑水養護。

　�、�、梁及五層柱整體模板不拆除。

　�、�、冬季停工后將露出柱頂的鋼筋用塑料布纏裹，以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生銹，造成二次除銹，增大費用。

　�、�、五層獨立柱除采取自身保溫措施外，當平均氣溫下降到0℃以下時，將四周全部圍護，防止西北風，并且在每兩根柱之間加設一處火爐，來確保柱周邊整體溫度，連續14天生火不間斷，從而保證其強度穩定增強。

　�、�、冬期混凝土施工流程：

　　①、地下室砼施工方法：首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后，經驗收貼合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

　　采用素漿一道——C30砼澆灌(攪拌水務必加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑)——澆灌完畢抹面成型后，采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋)，室溫保證措施后附。

　�、�、五層結構平面施工方法：首先進行整體鋼筋綁扎和模板支設完畢，驗收后用塑料布將整體大面積進行覆蓋保護，待氣溫回升穩定后一次進行澆灌。在四層結構平面以上空間設置封閉取暖，以保證五層結構平面均勻溫度，其余施工方法同后澆帶施工方法。

　�、邸⑽鍖营毩⒅�施工方法：首先將鋼筋和模板工序完畢，驗收合格后，用塑料布和草簾進行圍護，再進行砼澆灌，施工方法同五層結構平面，此處模板和圍護材料均不得拆除，以保證獨立柱的強度。

　�、省⒉鹉Ｒ�求：

　　①、為了保證混凝土不因拆模引起凍壞，降低其強度。因現場支模材料充足，故不進行拆模，第二年氣溫回升，后一次拆除，如拆模后，砼表面溫度與環境的溫差大于15℃，還要進行保溫措施。

　�、�、養護時光分別為：-5℃5天，-10℃9天，-15℃14天，-20℃25天。

　　對少量需拆除后再進行二次澆灌的樓梯構造柱部位，應采取巖棉毯柱表面保溫，待強度到達要求后再拆除其巖棉毯保護。

　�、�、結構層梁板澆灌完畢后，其表面上部不得堆放過量的鋼管，模板等支模和腳手架材料。

　�、�、砼溫度測定：

　　①、采用每24小時測量6次為標準，進行施工現場氣溫測量。

　　②、對拌和材料和防凍劑等溫度每工作班不小于3次。

　�、邸�對出攪拌機的砼拌和物，每2小時測量一次。

　�、堋�對澆灌現場用的砼，至少2小時測量一次。

　　⑤、對養護過程的砼，在初疑前，每2小時一次，最凝后每24小時2次。

　�、�、為了確保砼內部溫度的穩定，在砼梁的溫度較低的上部和獨立柱的中部設測溫度孔，即在澆筑時預埋一些一端封閉的溫管，并加以覆蓋，該孔應有詳細的編號，溫度計每一天至少三次測量，每次至少5分鐘以上，并記下溫度。

　�、�、上述所有測量，均應按順序、時光、編號記錄成冊，

　�、�、試件的留置標準及試驗：

　　除按混凝土規范4。6。4條規定，留置試塊外。

　�、�、在梁、柱澆灌時，每50m3砼應留一批，每批至少4組，分別在-28d，拆模、+28d時和使用時實際試壓其強度，該摻防凍劑砼試件應在澆筑點制作完成，應在工地用同期澆灌的砼拌和物制作并與結構同一條件下養護，并放置在最易受凍的地方。并進行強度試驗。

　�、�、除按規定試壓外，在得到抗凍臨界強度時，拆模時，及拆除支撐前，應進行試壓，試件不能再受凍時候試驗。

　�、�、當得到試驗時光時，應放在15~20℃時，室內解凍5~6小時，或浸入10℃中，解凍6小時，擦干后試壓。

　　七、冬期施工安全教育及培訓

　　冬期施工應遵守安全法規和規程

　　①、對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。

　�、�、由安全員對工人務必進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。

　　③、特殊工種(包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓，持有上崗證后方可操作。

　�、堋⑺�有工種的都務必有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。

　　八、現場安全管理措施

　　1、施工現場管理

　　①、現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要貼合安全要求，并加強管理。

　�、凇⒓訌娂竟澬詣趧颖Ｗo工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，并應保證消防道路暢通。

　�、�、將現場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。

　�、�、在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊，使用的腳手架、馬道應保證使用安全，搭設人行走處均應鋪設為竹架板或木版，并不應有積冰雪，防止滑動傷人，在重要部位鋪設干草草簾防滑。

　　2、冬期電氣安全管理

　�、佟⒃诙�期施工防案和施工組織時光中，務必有現場電器線路及施工位置平面圖�，F場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。

　　②、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　�、�、用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。

　　3、解除冬期施工后的安全管理

　　隨著氣溫的回升，連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點：

　　①、冬期施工搭設的超過三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線桿等，應進行一次普查，防止地基漿融沉陷造成傾斜倒塌。

　�、�、材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。

關于冬季施工方案匯總 篇16

　　一、冬季施工項目概述

　　我部施工的工程項目主要為隧道、橋梁及路基工程。冬季施工期間，隧道內施工采取相應的保證措施，基本不受季節性影響。受季節性影響的工序主要是原材料的儲備、原材料的保溫、中間產品的加工及機械設備的維修保養工作。根據青蘭高速公路LJ18標去年冬季施工經驗，采取有效的冬季施工保溫措施可保證結構物的質量要求。

　　根據榆綏高速公路建設管理處的要求，結合我部的實際情況和年度施工計劃，確定冬季施工項目為：

　　米脂二號隧道掘進、初期支護和仰拱施工。

　　二、冬季施工準備工作

　　1、當室外日平均氣溫連續5天低于5℃時，項目施工按冬季施工處理。

　　2、為了保證冬季施工的順利進行，我部成立了冬季施工領導小組：

　　組長：施紅忠

　　副組長：張海龍、呂逢遴

　　組員：張華橋、王根征、郭鋒、楊蔚、林正強

　　3、對施工人員進行教育培訓，對混凝土工、鋼筋工、摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員進行技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責。

　　4、及時與當地氣象部門聯系，掌握氣象變化趨勢及動態，以利于安排施工，做好預防準備工作。

　　5、施工前，認真復核將要施工的工程圖紙，確保冬季施工的準確。

　　6、冬季施工前，對施工人員進行工程技術交底，并組織技術人員和施工人員進行學習。

　　7、冬季施工前，搭建保溫暖棚，備足冬季施工所需的原材料、機械設備、保溫材料、加熱及烤火器具，確保冬季施工的順利進行。

關于冬季施工方案匯總 篇17

　　一、工程概況

　　大印·經典花園位于瓊海市銀海大道北側，總用地面積129771㎡，二期建筑物占地面積7750.88㎡，總建筑面積127944.04㎡（不含架空層面積）。本次施工為二期工程，擬建建筑包括：1棟16層住宅樓（10#），3棟15層住宅樓（15#、16#、17#樓），5棟18層住宅樓（9#、11#、12#、13#、14#樓），其中場地中央設1層地下車庫，地下車庫面積為13154.28+㎡�；�礎形式為樁承臺基礎，剪力墻結構。本工程由海南大印經典置業有限公司投資建設，海南省建筑設計院設計，中外建工程監理有限公司監理，晟元集團海南分公司組織施工；由郭美龍擔任項目經理，邵晉琪擔任技術總負責。二期規劃有9幢建筑物，為高層單元塔式住宅樓，本工程屬于二類建筑，±0.00相當于秀英標高見設計圖，設計使用年限50年，建筑安全等級為二級，抗震設防烈度為六度。地面以上耐火等級二級，屋面防水等級為二級；地下室耐火等級為一級，防水等級為二級，地下室覆土綠化的頂板的防水等級為一級；建筑耐久性等級為二級 ；建筑物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標準層高度為$2。工期 日歷天。

　　二、現場臨時設施布置

　　1、由于施工場地原因，為便于工程管理防火安全，在施工現場搭設鋼筋棚及工具房、機修房與其他設施。在施工現場邊建生活區、浴室及倉庫，民工宿舍、廚房、辦公室、門衛、食堂為一體。

　　2、外腳手架采用鋼管扣件、腳手片搭設，外側采用阻燃密目網全封閉。

　　三、消防設施

　　1、滅火器材為符合國家GB-12515-90標準，并經消防安全部門年檢合格的產品。

　　2、現場配置高壓水泵，其揚程超過建筑物高度，并保持消防用水必需的水壓和水量。

　　四、滅火器材布置方案

　　1、職工宿舍配7只滅火器，并設置在門口明顯部位。

　　2、食堂設置兩只，掛在門口醒目處。

　　3、配電房設置泡沫滅火器一只，并設砂桶；機修房、鋼筋棚同木工棚各設置2只。

　　4、樓層每層掛1只。

　　5、施工現場動用明火處按實際情況設置。

　　6、配電房、木工棚等重要場所設置禁煙區，并掛貼禁煙牌、消防標語。

　　五、安全技術措施

　　1、嚴格執行防火管理制度，建立以工程項目經理黃志春為組長，吳祥忠為副組長的消防小組，落實完善本工程的各項防火規章制度，同時建立義務消防組織、人員不小于職工總人數的5%。

　　2、定期不定期檢查各滅火器材，做到每只滅火器藥滿有效，消防道路暢通。

　　3、施工現場車輛通道內嚴禁堆放任何材料。

　　4、嚴格用火審批制度，對氣割、電焊等作業應有用火審批手續，同時定時間、地點和定人監控。每天用火結束后用火監護人對用火部位要進行認真人的檢查，無發現照火隱患后方可下班。

　　5、項目電工對施工現場和臨時宿舍的用電線路進行定期檢查，發現隱患，及時整改，防止電器火災事故發生。

　　6、對易燃易暴物品，設專門倉庫和專人保管，建立審批領用登記手續。

　　7、現場內從事電焊、氣焊工作人員均受過消防知識教育，持有操作合格證，指派監護人員，并配備滅火器。使用明火時，要遠離易燃易爆物，操作過程中，監護人不準擅自離開崗位。

　　8、施工現場應有明顯的防火宣傳標志。經常對職工是進行消防知識教育。

　　9、按瓊海市消防有關規定認真學習，加強管理，做一個懂消防、會消防的市民。

　　10、簽訂各級消防安全責任書，做到責任落實，有事可循。

　　11、施工現場設吸煙室三處。

　　12、設置易燃、易曝品倉庫，做到專人保管并嚴格出入庫制度。

　　六、施工現場不同施工階段的防火要求

　　1、在基礎施工時，主要注意保溫、養護用的易燃材料的存放。注意工地上風向是否有煙囪落火種的.可能，注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。

　　2、在主體結構施工時，焊接量比較大，要特別注意明火管理，電焊火花落點要及時清理，消滅火種。電焊線接頭要卡實，焊線絕緣良好，與腳手架或建筑物鋼筋接觸時要采取保護，施工用的碘鎢燈要架設牢固，距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動力用膠皮線按規定架設，不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。

　　3、在裝修施工時，易燃材料較多，對所用電氣及電線要嚴加管理，預防斷路打火。嚴格控制明火的使用。

　　4、在使用易燃油漆時，要注意通風，嚴禁明火，以防易燃氣體燃燒、爆炸。

　　還應注意靜電起火和工具碰撞打火。

　　現場發生火災事故應注意的急救要領

　　施工現場發生火災時，應立即上報火災險情和組織現場義務消防員和施工人員進行補救，救火方法要得當，指揮人員要沉著冷靜。分清起火原因，著火點材料的不同，正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救，可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時，應立即切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，千萬不可盲目向電器設備上潑水，這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火，千萬不要用水滅火，因電石遇水會放出乙炔氣，造成更嚴重的后果。電石庫起火時應用黃砂、干粉滅火�；瘜W材料起火，更要慎重，要根據起火物性質選擇滅火方法，同時要注意救火人員的安全，防止中毒。滅火以后，要保護火災現場，并設專人巡視，以防死灰復燃。

關于冬季施工方案匯總 篇18

　　一、工程概況

　　工程名稱：平湖市“鐘溪棹歌隱世田園”美麗鄉村精品線工程設計施工總承包。

　　項目地點：項目位于平湖市鐘埭街道鐘埭村、沈家弄村。

　　建筑規模：主要涉及鐘埭、沈家弄兩個行政村，以平黎公路與和盎路交叉口為起點，途經和盎路、福善公路、八定公路、和盎路、興寺公路，終點位于興寺公路與平興公路交叉口，線路總長10.5公里。

　　提升內容包含：沿線建筑立面整治、綠化提升、沿線景觀構筑提升、沿線景觀節點打造、夜景亮化打造、標識系統設計、沿線存量建筑改造以及鐘埭村和沈家弄村的整體景觀打造、存量建筑改造。

　　平湖市“鐘溪棹歌·隱世田園”美麗鄉村精品線工程整體呈現一帶、兩村、八景的規劃布局。

　　本工程花間民宿、文創鳥巢必須在20xx年12月30日前完成，其余工程必須在20xx年9月30日前完工，工程工期跨越夏、秋、冬三季，由此施工期需做好雨季、夏季和冬季施工措施。

　　二、雨期施工技術組織措施

　　1、準備工作

　　（1）進入雨季施工后，需及時了解近兩天的天氣情況，特別是大雨、雷電的氣象預報，隨時掌握氣象變化情況，以便提早做好預防工作。

　�。�2）為保證工程質量和安全生產，必須切實做好思想上的教育、動員工作，有關措施要落實到班組、個人。

　�。�3）做好現場有組織排水，對需要部位及時擋水，配備一定數量的排水泵。

　�。�4）對施工現場的機電設備，做好防潮、防雨措施，安裝接地安全裝置，移動電源箱，漏電保護器裝備定期檢測。

　　2、技術措施

　�。�1）土方工程

　　雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成。

　　在低洼積水處應設置涵管，以利泄水。

　　配備四臺潛水泵抽水、排水。

　　填方施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。雨前應及時壓完已填土層或將表面壓光，并作成一定坡勢，以利排除雨水。

　　雨期應注意邊坡穩定。必要時可適當設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。

　　雨期施工基坑時，應在坑（槽）外側圍以土提或開挖水溝，防止地面水流入坑槽。

　�。�2）砌體工程

　　雨期砌筑用磚必須集中堆放，不宜澆水，否則將造成磚含水率過高，砌筑時不能吸收砂漿中的水份，從而影響砌體的質量。

　　砌墻宜用粗砂砂漿，以保證砂漿的質量。砂漿的稠度要適當減小，以免灰縫被壓流漿，增加沉落。

　　雨天施工應防止基槽水和雨天沖刷砂漿，每日砌筑高度不宜超過1.2m。收工時，應覆蓋砌體表面。

　　雨后繼續施工前，須復核已完砌體的垂直和標高。

　�。�3）混凝土工程

　　嚴格控制砼配合比的用水量。考慮到雨期砂、石含水率增大，應及時對其進行測定，調整用水量。

　　大體積砼澆筑前，要了解近二天的天氣預報，盡量避免大雨，并備足塑料布。當澆筑過程中遇到大雨時，應振實已澆砼后停止澆筑，已澆筑部分用塑料布覆蓋。

　　控制砼的坍落度應考慮運輸和澆筑過程中可能增加的水分，在拌制砼時適當減少一些用水量，以利于保證砼的密實度。

　　砼澆筑前應根據結構情況和現場實際多考慮幾道施工縫的留設位置，以備臨時使用。

　　3、安全措施

　　（1）現場排水

　　根據總圖利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，以確保施工工地和臨時設施的安全。

　　雨期施工前，應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏�；蚣庸�，必要時應增加排水措施。雨季設專人負責，隨時疏浚，確保施工現場排水暢通。

　　（2）臨時設施及設備的防護

　　1、施工現場的大型臨時設施，在雨季前應整修完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水。

　　2、斜道上必須釘好防滑條。

　　3、施工現場的機電設施（配電箱、閘箱、電焊機、水泵）應有可靠的防雨措施。

　　4、雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電，電桿有無腐蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。

　　5、怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等，應放在室內，或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。

　　6、施工現場的鋼腳手架、鋼井架、必須設避雷裝置，接地電阻應不大于10歐姆，施工期間遇到陰云密布或有雷電時，操作人員應立即離開。

　　7、電線不得使用裸導線和塑料線和沿地面敷設。配電箱必須防雨、防水，電器布置符合規定，電氣元件不應破損，嚴禁帶電明露。機電設備的金屬外殼必須采取可靠的接地、接零保護。使用手持電動工具或機械設備時，必須安裝合格的漏電保護器、工地臨時照明燈、標志燈，其電壓不超過36伏。特別潮濕場所、金屬管道和容器內的照明燈，電壓不得超過12伏。電氣工作人員，應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

　�。�3）、工地季節施工安全領導小組，定期或不定期對各項工作進行檢查落實，發現問題及時解決。

　　（4）、雨天上下外架、爬梯、走道等要注意防滑，門口要及時進行安全防護。建筑物周邊，四口嚴禁堆放材料、工具及其它構件。建筑物外架上嚴禁堆放工具、材料。大風大雨過后，要及時觀察塔吊基礎有無松動或積水。雨天施工工人必須腳穿防滑雨靴，用電時，必須穿戴絕緣靴、手套，不應在安全隱患及建筑物四口、臨邊施工。

　　三、臺風季節施工措施

　　1、應急處理的'基本原則

　�。�1）本預案為我工地遭受臺風襲擊或影響時，應急處理工作的基本程序和組織原則。

　�。�2）在實施應急處理工作中實行統一指揮，各負其責，預防為主，救人第一，快速反應，確保安全的原則。

　　2、組織機構及主管職責

　　項目部設立建筑工地防臺風工作領導小組

　　組長：郭繼成副組長：周侃

　　成員：安全員質檢員施工員材料員資料員

　　主要職責：

　�。�1）負責建筑工程的防臺風應急處理預案的制定和修改；

　　（2）臺風來臨前，負責通知工地做好防臺風工作，檢查工地安全設施的加固情況，疏散，轉移作業人員；

　�。�3）安排人員值班，巡查建筑工地，立即組織救援救護和善后處理工作，與上級主管部門保持密切聯系，隨時報告事故現場應急處理情況；

　　（4）臺風結束后，負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。

　　3、預案實施

　�。�1）收到氣象臺發布消息，預計有可能受臺風影響：

　　1）工地項目經理部下達防臺風通知，項目部有關人員注意收聽氣象消息，密切關注臺風動向；

　　2）項目經理部負責通知現場有關人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防臺風的各項準備工作。

　�。�2）當臺風正向我市逼近，48小時內將影響我區，氣象臺發布臺風警報時：

　　1）項目部要合理安排施工，停止須連續施工的工序作業；

　　2）項目部要配合分公司做好臺風前安全檢查，檢查內容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設施是否穩固，臨時工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。

　　（3）當臺風在24小時內可能襲擊我區，氣象臺發布緊急警報時：

　　1）項目部防臺風工作領導小組人員就位，安排人員值班；

　　2）工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；

　　3）項目經理部組織人員巡視工地，配合公司領導小組進一步檢查各項防御措施的落實情況，落實工地搶險救援隊伍的到位，并處于臨戰狀態；

　�。�4）臺風期間，發生工地人員傷亡的安全事故時，按公司《建筑工程重大安全事故應急救援預案》執行。臺風第一天由林靜帶領門衛24小時值班。臺風第二天由莫建仁帶領門衛值班。臺風第三天由宋少銘帶領門衛值班。

　　（5）臺風過后，氣象臺發布臺風警報解除時，項目部應檢查受損情況，并向公司上報，對于工地安全設施應及時予以加固，并總結防臺風工作。

　　四、冬期施工技術組織措施

關于冬季施工方案匯總 篇19

　　一、編制依據

　　1、編制本冬施方案，參考標準及規范

　�。�1）中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建筑工程冬期施工規范》

　�。�2）中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》

　�。�3）中華人民共和國國家標準GB50300-20xx《建筑工程施工質量驗收統一標準》

　　二、工程概況

　　鄭東車輛段位于鄭開大道以北，魏河以南，馬樓村以東，規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍墻內占地面積33.94公頃，房屋總建筑面積約8.1萬㎡。

　　xx局集團xx市軌道交通x號線一期工程x室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經理部主要負責車x廠區道路、室外構筑物（電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等）以及通風空調與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。

　　目前本工程的裝飾裝修工程順利進行。本工程質量要求高、工期緊，為了保證工期完成，必須進行冬季施工。

　　1、根據當地多年氣象資料統計，當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工，當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時即轉入常溫施工。

　　三、施工安排

　　3.1人員安排

　　為確保冬季施工正常進行，組織成立冬施領導小組。

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　3.2冬施施工項目

　　冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有:涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。

　　3.3施工進度計劃

　　（1）冬施期間，結合本工程的特點及相關方面的指令指標，做好各分項及整體項目的計劃安排。

　�。�2）必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。

　　四、冬施準備工作

　　4.1組織措施

　�。�1）進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關人員學習，并向隊組進行交底。

　�。�2）進入冬季施工前，專門組織技術人員、施工主要負責人員進行業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。

　�。�3）與當地氣象臺站保持聯系，及時接受天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　　4.2圖紙準備

　　凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。對于不能適應冬季施工的工序，與有關單位進行協商，及時做出處理和調整。

　　4.3材料準備

　�。�1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進貨。怕凍的材料設專庫儲存，并保證專庫24小時供暖。

　�。�2）現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，并及時運到施工現場，碼放整齊，遠離潮濕及風寒侵襲之地。

　　（3）準備好對施工現場進行封堵的材料；檢查施工現場，對于需封閉之處做好封堵工作，

　　防止室外寒氣侵襲。

　�。�4）對于易燃易爆的材料設專庫存放，并按要求放置足量滅火器。

　　4.4機械準備

　　室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設施，防止電線硬化破損。

　　4.5技術準備

　�。�1）工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》，并牢固掌握冬季施工的常識性知識。

　　（2）現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底，使冬施方案落實到施工班組。

　　五、主要施工技術措施

　　5.1涂料施工

　�。�1）涂料施工時，應保持室溫均衡，不得突然變化。

　�。�2）室內溫度不宜低于8℃、，不應低于5℃。

　　（3）現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗，以利通風，但不得有過堂風。

　�。�4）冬季室內涂料施工，材料不應受凍�；鶎幼畹蜏囟炔坏陀�5℃，同一施工段溫差不超過5-6℃，一晝夜內環境溫度不得低于3℃。

　　5.2墻、地磚施工

　�。�1）地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤，并在基底上刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度必須達到要求（高于5℃），防止受凍。

　�。�2）將地磚放置在干拌料上，用橡皮錘找平，之后將塊材拿起，在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上，用橡皮錘敲擊找平。

　　（3）地磚地面施工時，與周邊墻面必須留置寬度為2mm的縫隙，以利于地面漲縮。

　�。�4）墻、地磚施工時應注意不得破壞房間內的防水層。

　�。�5）墻、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應保持室內溫度高于5℃，并做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。

　　六、施工管理措施

　　1、當氣溫連續五天低于5℃時，進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表，每天記錄室內溫度、濕度變化。

　　2、各種洞口需通風的除外，其他均應進行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以保持室內溫度。

　　3、在冬季條件下進行裝飾工程的施工，環境應恒溫、恒濕。應特別注意濕度的變化，并設專人檢查門窗的封堵。控制室內相對濕度不大于80%，以防止產生凝結水。

　　七、質量保證措施

　　1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。

　　2、使用的特殊材料，要先進行試驗工作，確定出施工工藝參數，并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。

　　3、各分項工程施工前，施工員應對作業班組進行技術交底，質量交底，明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。

　　4、在分項工程施工過程中，質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量。

　　5、施工過程控制是施工質量控制的關鍵，主要內容包括：完善工序質量控制，把影響施工質量的因素納入管理范圍，及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表，抓住關鍵問題進行處理和解決。

　　6、施工過程中發現問題，應及時向技術人員反饋，經項目技術負責人同意后，方可繼續施工�，F場管理人員必須加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度，以使本工程的質量提高到一個較高的水平。

　　八、安全措施

　　1、施工人員進入施工現場必須配戴安全帽。各特種作業人員均持特種操作證上崗作業。

　　2、施工現場嚴禁吸煙，使用明火必須經項目管理人員同意，并設專人看管。

　　3、電源開關、控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電必須找電工，臨時接線不得使用裸線。

　　4、涂料使用后應及時封閉存放，廢料應及時清出室內，施工時室內保持良好通風，但不宜有過堂風。

　　5、高處作業應檢查馬凳是否牢固，超高處施工時如有必要，搭設滿堂腳手架。

　　6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時，必須嚴格按照操作規程進行作業，避免出現安全事故。

　　7、消防措施

　�。�1）消防保衛人員（或班組長兼）為消防安全直接負責人，負責本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，接受項目部的監督檢查。

　�。�2）在施工生產工作和日常活動中，要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度，確保安全。

　　（3）施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度，施工現場嚴禁吸煙。

　　（4）使用明火作業前，必須辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進行。

　　1.冬期施工技術準備原則

　　1.1.確保工程質量。

　　1.2.冬期施工過程中，必須做到安全生產；工程項目的施工要連續進行。

　　1.3.制定冬期施工方案（措施）要因時因地因工程項目制宜，既要技術上可靠，同時要求經濟上合理，減少能源消耗。

　　1.4.所需的熱源和材料要有充足、可靠的來源。

　　1.5.力求施工方法簡單可靠，施工速度快，達到縮短工期降低成本的目的。

　　1.6.凡是沒有冬期施工方案，或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進行冬期施工。

　　1.7.必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　2.冬期施工方案的編制

　　2.1冬期施工方案編制前的準備工作

　　2.2.進入冬期施工的工程，應進行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。

　　2.3.進入冬期施工的工程項目，應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（部位），應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

　　2.4根據冬期施工技術要求，掌握資源供應情況。

　　2.5有針對性地對冬期施工方法進行評估、篩選、調研和進行專項必要的試驗。

　　2.6冬期施工方案的主要內容

　　2.7冬期施工生產任務安排及施工部署。明確冬期施工項目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特點。

　　2.8冬期施工技術措施。

　　2.9冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。

　　2.10工程質量控制要點。

　　3.冬期施工人員培訓

　　3.1施工管理人員的培訓

　　冬期施工管理人員，通過培訓了解本年度的冬施任務、特點，在組織生產過程中能夠統籌安排勞力，適時做好冬期施工準備工作，使生產從常溫順利進入冬期施工；避免因氣溫突變造成工程質量事故或者停工事故發生。

　　4.冬期施工任務的安排

　　4.1冬期施工生產準備，首先是在綜合考慮全年經濟指標完成和為下年度生產打好基礎的條件下，作出全面的生產計劃，從而實現冬期施工生產的均衡性。

　　4.2安排停工越冬工程應達到的部位和維護、保管措施。

　　4.3掌握冬期施工所需的'物資供應情況。安排冬期施工中的生產、生活熱源設備。

　　4.4將冬期施工生產準備項目、質量控制措施所要求的人工和輔助性項目納入生產安排。

　　5.冬期施工部署

　　5.1施工組織機構

　　電信包封工程由項目經理總負責，對工程的工期、質量、資金利用及生產過程中的組織協調進行總體管理。由項目總工負責整個施工過程階段的技術管理工作。

　　5.2施工機械及材料

　　為了確保工程質量和工程進度的順利進行，施工前應準備相應的機械設備及工程材料，確保工程實施前全部到位。且施工機械設備狀況良好，施工材料檢測合格。

　　5.3設備準備

　　針對本工程施工特點，主要使用以下機械設備：

　　5.4冬期施工安全措施

　　冬期電氣安全管理

　　在冬期施工方案中，必須有現場電氣線路及設備位置平面科，現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。

　　施工現場嚴禁使用裸線,電線鋪設應防砸、防壓、防凍結，定期對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　　5.5防機械傷害

　　對機械設備要做到：冬季應按規定更換設備潤滑油脂及燃油和防凍液。室外氣溫低于4℃時，?設備工作前進行予熱運轉后再投入使用。

　　5.6施工進度計劃

　　該電信管道施工工期緊，要求嚴，需投入更多的人力物力。

　　電信管道施工：20xx年11月5日-20xx年11月15日。

　　6.冬期施工方案管理

　　6.1.施工單位的技術人員應熟悉設計圖紙，對不適宜冬期施工的分項工程，提早與設計單位和建設單位協商，提出合理的修改方案。

　　6.2.在制定冬期施工方案過程中，各施工單位要會同設計單位對圖紙進行有關冬期施工的專業審查。根據已定的施工方法，由設計單位對結構進行必要的驗算、修改或補充說明。

　　6.3.施工單位編制的冬期施工方案和重點工程冬期施工方案，經本單位主管工程師批準后報上級單位審查、備案。

　　6.4.入冬施前，應按經審批的冬施方案或冬施技術措施進行交底，并做好檢查工作。要有專人分工負責，確保每個工序都能按規程執行。

　　6.5.各單位對已經批準和冬施方案在認真貫徹執行。如需變更，要經原審批單位同意。并報冬期施工補充方案。

　　6.6.各施工企業要組織好冬施準備工作檢查和季度、月度不定期的冬施檢查。發現問題及時解決。對于好的冬施經驗要及時推廣。

　　6.7防機械傷害

　　對機械設備要做到：冬季應按規定更換設備潤滑油脂及燃油和防凍液。

　　室外氣溫低于4℃時，?設備工作前進行予熱運轉后再投入使用。

　　6.8施工進度計劃

　　該電信管道施工工期緊，要求嚴，需投入更多的人力物力。

　　電信管道施工：20xx年11月5日-20xx年11月15日。

　　7.冬期施工外加劑的試驗與管理工作

　　7.1冬施外加劑的試驗工作

　　7.2冬期施工外加劑，其技術指標應符合相應的質量標準，并有產品合格證。要經過所在地區質量監督部門的使用認可。對已進場的外加劑，均須補做試驗，確認合格后方準使用。

　　7.3加劑混凝土與空白混凝土的強度對比試驗及其它有關外加劑性能的

　　對比試驗。

　　7.4常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按產品說明的規定使用。遇

　　特殊情況時，要根據結構類型、使用要求、氣溫情況、養護方法通過試驗確定外加劑的摻量。

　　7.5冬施外加劑的管理工作

　　7.6冬期攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配制與摻加應設專人，認真做好記錄。

　　7.7復合型外加劑為加工有載體的粉狀外加劑。以每袋水泥的外加劑摻量作為標準袋裝量。即每袋水泥加一袋外加劑。這樣可保證外加劑摻量準確，易于管理，簡化操作。

　　8.冬期施工試塊管理

　　冬施中混凝土試塊為混凝土拆模和確定熱養護期提供依據。在制做試塊時應按GB50204－20xx中有關規定執行。試塊組數應比常溫多兩組，并與施工部位同條件養護。其中一組用于檢驗混產土受凍前的強度，確定混凝土養護期限，或用于檢查拆模強度；另一組用于檢驗混凝土同條件養護

　　9.砌筑工程

　　9.1所用材料應符合下列規定

　　9.2普通磚、砌塊在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受凍后的磚或砌塊。

　　9.3砂漿宜優先采用普通硅酸鹽水泥拌制。石灰膏宜保溫防凍，當遭凍結時，應經完全融化后方可使用。

　　9.4拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于lcm的凍結塊或冰塊。

　　9.5拌合砂漿時，水的溫度不得超過80″C，砂的溫度不得超過40″C，砂漿稠度較常溫適當增大。

　　9.6冬施的磚砌體，應按”三一”砌磚法施工，灰縫不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工應采用外加劑。

　　9.7冬期施工中，每日砌筑后應及時在砌筑表面進行保溫性覆蓋，砌筑表而不得留有砂漿，在繼續砌筑前，應掃凈砌筑表面。

　　9.8冬期砌筑工程應進行質量控制，在施工日記中除應按常規要求外，應記錄室外空氣溫度、砌筑時砂漿溫度、外加劑摻量以及其他有關資料.

　　9.9砂漿試塊的留置，除應按常溫規定要求外，尚應增設不少于兩組與砌體同條件養護的試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。

　　9.10砌筑時砂漿溫度不應低于5″C，尚設計無要求時，且最低氣溫等于或低于-15″C時，對砌筑承重砌體的砂漿強度等級應比常溫施工提高1級。砌體的日砌筑高度不得超過1.8米。

　　10.施工工藝流程

　　10.1回填至路床頂（強夯后）1.5m深）、邊坡防墊層安裝電力管道及鋼筋安裝模板、澆筑包封混凝土拆除模板回填粗砂

　　10.2.混凝土墊層施工電信管道墊層采用瀝青混凝土墊層20mm，墊層兩側按照設計高程支設模板，支撐牢固。瀝青混凝土采取廠拌瀝青混凝土，運至現場人工攤鋪，壓路機壓實。

　　10.3安裝、電信管道及鋼筋施工玻璃鋼管按圖紙坐標進行定位安裝后，依據圖紙包封尺寸支模，澆筑混凝土包封。

　　10.4安裝模板、澆筑包封砼電力、電信管道砼包封模板采用組合鋼模板，使用腳手架鋼管作為橫、縱肋，使用短鋼管和可調支撐頭進行支撐。支撐生根于澆筑底板混凝土時預埋短鋼筋頭上，間距0.5m，同時在模板頂部使用腳手架鋼管對側模進行對拉，間距0.5m。側模使用可調支撐支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)溝槽邊坡上，支撐點位置應在土方邊坡上墊設木板。模板之間使用連接卡件進行連接，模板使用前進行打磨、拋光，涂刷脫模劑，模板拼縫不嚴密的位置粘海綿條，避免澆筑混凝土時漏漿。

　　包封混凝土標號C25混凝土塌落度140~160mm�；炷�土采用商品混凝土，使用溜槽下料�；炷�土澆注前，應檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預埋件等的尺寸、規格、數量和位置，同時檢驗模板的穩定性、平整度、垂直度、嚴密性等，支撐的穩定性，待隱檢、預檢驗收簽認后，方可進行混凝土的澆注工作。

　　砼的振搗必須有專人負責，嚴格按規定操作，采用30型插入式振搗棒。操作時振搗棒應“快插慢拔”，快插防止先將表面砼振實后影響振搗內部砼時氣泡引出，慢拔使砼能填滿振搗棒抽出時所造成的空洞并將砼中的氣泡引出�；炷�土分層澆筑，分層厚度30cm，在振搗上層砼時，振搗器要垂直地插入下層砼中5cm左右，以保證新澆砼與先澆砼良好結合，插進時避免振搗棒碰撞鋼筋及模板。插入式振搗棒移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。振搗密實的標志是砼不再下沉，表面呈平坦、泛漿，避免漏振、過振現象。

　　混凝土澆注完畢后，應及時進行收面，收面不少于兩遍，混凝土澆筑高度通過測量人員預先測設標高控制線下返量測控制。設專人負責砼的養護，在澆注完成初凝前采用土工布覆蓋灑水進行養護，保持砼表面濕潤，養生期最少7天。

　　10.5模板拆除

　　待混凝土強度達到2.5Mpa后可進行側模拆除。拆模時注意成品保護，避免由于拆模時施工造成成品混凝土的破損。

　　10.6溝槽回填

　　溝槽回填使用中粗砂回填，溝槽回填中不得含有磚頭、瓦塊、混凝土塊等雜物。回填時溝槽兩側對稱回填。

　　溝槽兩側回填分層對稱回填，每層虛鋪厚度不大于250mm，使用蛙式打夯機分層進行夯實，夯實厚度200mm。每層夯實完畢，由試驗人員檢測回填土壓實度，壓實度標準滿足道路壓實度要求，壓實合格后再進行上層回填施工。

　　10.7清理及驗收

　　當碾壓工作完成，及時將面層的中粗砂及剩余的聯鎖塊等雜物清理干凈。

關于冬季施工方案匯總 篇20

　　一、施工部署

　　咱們以山東某為例：工程正處于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程，涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌體等工程，為確保工程質量；保證工程進度。為此項目成立了以項目經理為首的冬期施工領導小組，來全面負責整個冬期施工的質量、進度、安全和各方面的協調工作。

　　項目針對冬期施工的特點，成立質量、安全執法小組，以質安部為管理中心，全面負責施工現場的一切活動，跟蹤檢查和監督。

　　進入冬期前，組織現場管理人員學習冬季施工方案,對相關人員進行專門技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責。

　　安排專人測量施工期間的施工環境溫度，砂漿、混凝土的溫度并做好記錄。

　　與市氣象站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　　二、施工準備

　　進入冬季施工的工程部位，復核施工圖紙，對有不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。

　　對項目部管理人員和施工人員進行冬季施工方案的宣傳教育，熟悉各分部、分項工程的施工方法，以及技術、安全和降低成本措施，能夠針對冬期施工方法中出現的受凍、受害問題及時采取處理措施。

　　按計劃準備好各項冬季施工物資和保溫材料，并盡量減少能源消耗。施工中要根據天氣變化及時發放生活防寒用品。

　　對工地的臨時供水管道及相關材料做好保溫防凍工作，并檢查其安全可靠性，保證冬季正常使用。

　　及時了解近期天氣預報，為施工安排提供準確的氣象信息。

　　三、施工措施

　　土方工程

　　冬期土方工程主要包括污、雨水管道挖槽及回填土。

　　挖槽時，如不能及時施工預留20CM左右槽底土，待施工時集中人員將之清理，必要時采取槽底保溫措施，用保溫布覆蓋，以免槽底土受凍。

　　考慮以后回填，在挖土時，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。

　　回填前將基底的積雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。

　　用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20CM，夯實厚度為10-15CM。

　　適當減少回填土方量。在冬季進行回填土時，可在保證基底土不遭受凍結的條件下，盡量少填一些，留待春暖時再繼續回填。

　　回填土夯實應按照規范要求進行取樣試驗。

　　管道工程

　　進入冬季施工的管道工程主要為雨、污水工程

　　連接的剛性接口為水泥類接口，拌和時水進行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，并用摻有氯鹽的水泥將外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。

　　注：摻鹽量最大不得超過水重的8%；最低溫度指早晨6點左右的大氣溫度；

　　在冬季到來之前，對未投入使用的管道、設備進行全面檢查，并采取措施防止凍壞。

　　當環境溫度低于5℃時，應停止進行水壓試驗。

　　冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時排凈、烘干。

　　砼工程

　　進入冬季施工砼工程，主要為雨、污檢查進墊層、雨水基礎及墊層。

　　冬期混凝土施工優先采用的外加劑為含NaNO2和NaSO4類鹽及防凍劑。摻防凍劑混凝土出機溫度不得低于+10℃，入模溫度不得低于+5℃。具體參考配方將依據冬期施工規范。

　　冬期注意檢查外加劑摻量，測量水及骨料的加熱溫度，以及混凝土的出機溫度、入模溫度，骨料必須清潔，不含有冰雪等凍結物，混凝土攪拌時間比常溫延長50%。外加劑應選用能明顯提高早期強度，并能降低抗凍臨界強度的粉狀復合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。

　　混凝土養護做好溫度測量記錄，初期養護溫度不得低于防凍劑的規定溫度，當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時，強度不應小于4Mpa。

　　混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器作保溫措施。

　　冬施養護：模板及保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除�；炷�土與外界溫差大于15℃時，拆模后的混凝土表面，臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫.對結構容易受凍的部位，采用草墊保溫措施。

　　保溫材料在先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;

　　未冷卻的混凝土有較高的脆性,避免結構在冷卻前遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。

　　混凝土試塊除正常規定組數制作外，還應增設二組與同條件養護，一組用以檢驗混凝土受凍前的強度，另一組用以檢驗轉入常溫養護28d的強度。

　　砌體工程

　　進入冬季施工的砌體工程主要為雨、污水井。

　　材料要求

　　水泥采用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R,做好水泥防潮措，避免水泥結塊，結塊水泥不得使用。

　　燒結普通磚，砌塊在砌筑前,清除表面污物,冰雪等.遭水浸后凍結的磚和砌塊不在使用。

　　砂宜采用中砂,含泥量應滿足規范要求,砂中不得含有冰塊及直徑大于25px的凍結塊。

　　砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度.在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的.粘結力。

　　施工方法

　　砌筑應采用"三一砌筑法",若采用平鋪砂漿時,使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不致過低。

　　嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑。

　　當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘。

　　防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可采用下列方法。

　　第一、砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運。第二、攪拌地點應盡量靠近施工現場,以縮短運距。

　　控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過1.80m。

　　每天收工前,將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜)。

　　現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度。

　　安全措施

　　認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數。

　　嚴格遵守各項安全操作規程。

　　冬季施工采用的水準點應經常校核。

　　雨、雪后要對工地所有安全設施進行全面檢查，發現問題及時處理。

　　冬季施工應采取有效的防滑措施；高空作業必須制定有效可靠的安全措施，并認真執行。

　　現場火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣、防止煤氣中毒。

　　電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電觸電。

關于冬季施工方案匯總 篇21

　　一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程

　　根據本工程的施工實際進度，和本工程的總體施工安排，結合本地氣候的實際情況，本著安全生產，質量第一的原則，目前施工已進入冬季施工，確保工程實體不受影響 ， 從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結構層施工和養護，內外墻面的抹灰工作，如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況 ， 擬完成以上工作。

　　二、 方案實施的保障機制

　　1、 機構組成：

　　進入冬季施工建立以項目經理為總負責，施工員實施冬季方案的施工技術措施落實人，質量員為工程實體的質量檢查的責任人，安全員為冬季施工的安全責任落實人，材料員為冬季施工物資的 及 時保障人，建立健全的冬季施工項目機構。

　　項目經理： 冬季施工方案總體協調負責人

　　施工員 : 冬季 施工技術 、 措施落實 責任人

　　質量員 : 冬季施工 質量檢查 、控制 的責 任 人

　　安全員 : 冬季施工的安全責任人

　　材料員 : 冬季施工物資 材料 保障 責任 人

　　2、 物質保障：本工程冬季施工已到場的物資：

　　電熱保溫棉氈 100 條

　　保溫棉氈 300 條

　　砼早強防凍劑 300kg （大地牌、產地西安）

　　塑料保溫膜 60 0㎡

　　保溫燃料 700kg

　　備用加熱水桶 3個 （每個2m3容積）

　　3、 氣候影響，及應對措施:

　　1、 根據天氣的實際每日進行專人測溫，并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工，連續五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。

　　2、 采用調整施工時間，天氣晴朗溫和的天氣，采用早9時至 下 午4時施工，其余時間為保溫養護期，避開晚間低溫 時段 的施工。

　　三、 施工技術措施保障:

　　《建筑工程冬期施工規程》規定：當室外日平均氣溫連續5d 低于 5 ℃ 即進入冬期施工。

　　1、 技術措施

　　本工程擬采用 自拌 混凝土， 自拌砂漿 采用蓄熱法，和外加防凍劑（外加劑嚴格按使用說明添加） 在混凝土達到抗凍臨界，混凝土表面應覆蓋，具體措施： 屋面板 用一層塑料 膜，和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。

　　保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養護試塊，一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度，另一組用作28d 的強度測試，試塊應在澆筑現場取樣制作， 并進行標養合同條件養護。

　　2、 冬期施工期間易出現大風和寒流，氣溫驟降，應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上，用編織布擋護西、北兩個迎風面，對墻上較小的洞口用麻袋圍擋，對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，達到防風保溫的目的。

　　3、 采用蓄熱法施工，混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數寒流期間出現，因此安排在上午澆筑混凝土，此時大氣溫度逐漸升高，對混凝土早期正溫養護非常有利。夜晚溫度下降時，混凝土內因水化熱，使溫度上升，從而保證早期有一個較好的溫度環境，避免受凍。在白天澆筑混凝土，因環境溫度與混凝土 、砂漿 出機 口 溫度差小，還可減少熱量損失，確保初始養護溫度。

　　4、 冬期施工前，應將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實到人，專人負責、統一調度 。 在冬期施工中，多注意收集天氣預報，做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數據對施工起參考作用，而且也是對冬期施工工程質量的鑒定方法，所以在冬期施工中必須設專人負責，堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括：日天氣的最高、最低溫度，混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度，混凝土的機口，入模或 施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的運送保溫。

　　5、 為確保混凝土不受凍，應注意搜集天氣預報，當風力在5 級以上時不得澆筑混凝土�；炷�土澆筑時環境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當夜環境溫度不得低于-15 ℃ 。應根據天氣安排混凝土施工。

　　6、內墻體抹灰施工的保溫措施，采用蓄熱和外加劑結合的施工方法。，封閉所有的外墻洞口，室內采用火爐加溫，并增設蒸汽桶保證室內的適度和溫度。

　　7、抹灰工程的溫度控制，材料保溫，拌合料的運送，試件的留置、養護，測溫記錄因參照砼的冬季施工相應的控制措施，并按冬季施工規范結合抹灰施工規范和要求施工。

　　8、 基層抹灰要在界面劑達到一定強度后，開始用1 ： 2.5 水泥砂漿打底掃毛，底灰應分層涂抹，每層厚度不應大于 10mm ，必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層，當抹灰厚度大于 35mm 時，應采 取措施 加強。抹 灰 拉毛灰，其配合比是：水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應對底灰進行澆水，且水量應適宜，墻面太濕，拉毛灰易發生往下墜流的現象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均勻。 在保溫的同時應增加養護的濕潤環境。

　　四、 安全保證措施

　　1、 冬天氣溫低，各種鋼制構件韌性差，每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現象，做到及時處理，防患于未然，并記錄在案。

　　2、 冬期施工中，高空作業應系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜道要有可靠的防滑條。

　　大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動下沉現象 , 務必及時處理。

　　3、 施工時如接觸汽源、熱水要防止燙傷�，F場火源，要加強管理，使用煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

　　4、 現場明火作業，必須有項目經理部簽字的動火證。加強現場消防工作，備足消防器材，施工現場消防用水、滅火砂及消火栓設明顯標記，注意保管，不得隨意挪用。

　　5、 嚴禁將食品與現場施工用品混放，亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管，以防誤食中毒。

　　6、加強施工層臨邊防護，和龍門架口的安全防護設施的完整，和檢查工作，發現隱患立即排除。

　　7、 電源開關、配電箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發生觸電事故。設專人負責安全用電管理，每日進行例行檢查，確保施工用電安全，并記錄在案。

　　加強夜間巡邏，做好防火、防盜工作，給施工創造有利條件保證工程質量和工程進 度。

　　8、 抹灰 施工前，應檢查腳手架是否安全 ， 每班前應檢查腳手架是否牢固穩定，如有不安全處應立即進行處理，并應經常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設臨時飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應平穩，荷重不得超過規范規定。施工前應對所有的機械設備進行檢查，應滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心，防止損壞已抹好的水泥墻面，并應及時采取保護措施 。

　　9、 室內采用明火加強保溫時，使用明火前要報負責人審查并檢查安全后方可使用，并派專人負責值守，特別是夜間，值守人不得擅自離開。

關于冬季施工方案匯總 篇22

　　一、工程概況

　　泰樓公路宅子至澇坡段大修工程一合同的起點是K2+135，終點K9+251。施工內容主要是舊路面挖除，路基處理及水泥穩定碎石基層、底基層，碎石化水泥砼面層69142。2m2，4cm瀝青路面應力吸收層69142。2m2，26cm厚水泥砼路面85684。72m2。3—13m中橋一座，4—13m中橋一座，1—8m小橋兩座，1—16m小橋一座。其他附屬及標志標線和綠化工程。

　　二、編制原則

　　確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。

　　三、冬季施工特點

　　1、冬季混凝土特點：0～4℃時，凝結時間比15℃時延長3倍，溫度降到0。3～0。5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，—10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構將會遭到凍脹破壞。

　　2、冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結構疏散、表面泛霜等質量問題。

　　3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至砼澆筑完成的全過程實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設施、設備和能源。

　　4、施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。

　　5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工條件及環境不利，是施工事故易發的多發季節，而且質量事故具有隱蔽性和滯后性。

　　四、冬季施工安全質量領導小組

　　項目部成立冬季施工安全質量領導小組，由項目經理任組長，項目副經理、總工程師任副組長，組員由各部室和各隊負責人組成。

　　1、冬季施工安全質量領導小組組長職責

　�。�1）認真貫徹落實安全質量有關要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產安全。

　�。�2）組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定，教育員工嚴格遵守勞動紀律，按章作業。關心職工生活，合理安排勞動力，對有禁忌職業病的人員，不準安排其從事禁忌工種的工作。

　�。�3）組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。

　�。�4）根據冬季施工要求，合理調整施工計劃和人員、機械設備資源配置。

　�。�5）組織進行現場安全質量檢查，發現隱患，及時予以消除。協調解決冬季施工防護物資。

　　2、冬季施工安全質量領導小組副組長職責

　�。�1）認真貫徹市局、駐地辦和項目部有關冬季施工的'文件通知要求，貫徹法律法規和安全技術規范，嚴格按章辦事。

　�。�2）落實關于冬季施工的安全質量管理辦法。

　　（3）協助組織好冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推進冬季質量安全工作目標的實現。

　�。�4）編制、審定冬季施工技術組織設計方案、技術文件和處理技術問題時，必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。

　�。�5）負責質量與安全技術培訓，指導施工現場作業人員規范作業。組織經常性的冬季施工檢查活動，及時消除事故隱患。

　�。�6）有權拒絕違章指令。

關于冬季施工方案匯總 篇23

　　1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。

　　2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍，如遭凍結，應經融化后方可使用。

　　3、拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。

　　4、冬季砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時適當增加�？赏ㄟ^增加石灰膏或粘土膏的辦法來解決。

　　5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5，重要部位和結構不應低于M5，宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，冬季砌筑不得使用無水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學成份、性能，使用摻量必須準確。

　　6、拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃，砂子的溫度不得超過40℃。使用時砂漿的溫度在環境最低氣溫低于-10℃以內時，不應低于5℃。當環境氣溫在-10℃至-20℃時，則不應低于10℃。砌筑時磚表面與砂漿的溫差不宜超過30℃，石表面與砂漿的溫差不超過20℃。施工時砂漿的稠度一般控制在9-300px。

　　7、砌體工程的冬季施工，可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法，凍結法施工應事先與設計聯系有關加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。

　　采用摻鹽砂漿時，砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。采取防腐的做法有：①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青：10號瀝青：汽油=1：1：2;③涂刷防銹涂料其比例水泥：亞硝酸鈉：甲基硅醇鈉：水=100：6：2：30，配好的涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚，干燥后即可使用。

　　具體措施

　　砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)

　　8、摻鹽砂漿法注意事項：

　　(2) 日最低氣溫低于-20℃時，砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無水氯化鈉、氯化鈣計。

　　(3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時，鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放，拌合時先后加入。

　　(4) 冬期施工時，每日砌筑后，應在砌體上表面覆蓋保溫材料。

　　由于氯鹽砂漿吸濕性大，保溫性能下降并有析鹽現象等。

　　下列工程不得采用摻鹽砂漿法：

　　A、對裝飾有特殊要求的工程。

　　B、接近高壓電線的建筑物(如變電所、發電站等)。

　　C、設計熱工要求高的工程。

　　D、房屋使用時，濕度大于80%的建筑物。

　　E、經常受40℃以上高溫影響的建筑物。

　　F、經常處于地下水位變化范圍內，以及在水下未設防水層的結構。

　　G、配筋、鋼埋件無可靠的防腐處理措施的砌體。

　　9、對不適宜摻加氯鹽的工程，采用凍結法、暖棚法等方法。

　　10、摻鹽砂漿法的質量要求：

　　(1) 摻鹽砂漿的配制，一定按當天氣溫情況，砌體部位嚴格控制摻鹽量。

　　(2) 鹽溶液的配制應設專人負責，用比重計隨時測定溶液的濃度，掌握不同比重的溶液的鹽含量。

　　(3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過35℃，使用時最低溫度不應小于5℃。

　　(4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來改善砂漿的和易性，以防增加摻量會降低砂漿強度。

　　(5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。

　　(6) 砂漿配比計量要準確，以重量比為主，對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以內;砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以內。

　　11、砂漿在攪拌后的溫度可按下式計算

　　Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕

　　Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);

　　Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);

　　Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);

　　Wsa---砂的含水率。

　　出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過程中溫度的降低。若無實測資料作依據，可先近似估算，施工時再按實測值調整。

　　砂子加熱可采用：蒸汽排管、水坑加熱，也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時，可在砂上澆些溫水(加水量不超過5%)，以免冷熱不勻，也可加快加熱速度。

　　水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。

　　直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。

　　間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度，也可采用水箱中增加大功率熱水器來提高水溫。

關于冬季施工方案匯總 篇24

　　一、工程概況

　　昆山市中環東線快速化改造工程是對現有的黃浦江路進行改造，黃浦江路現狀為城市主干路，老路寬度15.5~52m，雙向六車道，部分路段為雙向四車道，交通量較大，本項目的建設對推動昆山的城市發展、完善城市快速路網、緩解目前的交通壓力，有著十分重要的意義。中環東線快速化改造工程建成后將成為東部工業開發區南北向主要快速貨運集散通道，也是中心城區至花橋的快速聯系通道的重要組成部分。

　　中環東線快速化的路線走向與現狀黃浦江路吻合，路線起點位于富士康路南側，由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽路――杜鵑路――友誼路等城市主、次干道相交，并與老S339、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際)、滬寧高速公路，G312相交，跨越蘇瀏線規劃V級航道。中環東線改造段總長11.12km，主要經過周市鎮、昆山經濟技術開發區和陸家鎮。

　　本施工段施工范圍為設計樁號FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100，全長約6.709m，走向與現狀黃浦江路以及G312國道吻合，黃浦江路路線起點位于高浦路黃浦江中路，由北向南依次與金陽路――G312國道――友誼路三條城市主、次干道相交，全程共計24聯箱梁;G312國道路線起點位于玫瑰路G312國道，由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次干道相交，全程共計23聯箱梁。

　　二、編制依據

　　《建筑工程冬期施工規程》(JGJ/T104-20xx);

　　《中華人民共和國消防法》;

　　《蘇州市消防管理條例》;

　　《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ49―20xx);

　　昆山中環二工區(南段)安保計劃。

　　三、編制目的

　　進入冬季施工階段，寒冷的氣候給施工帶來諸多不便，安全隱患相對增加。為切實加強冬季施工現場安全管理工作，最大限度地控制和減少建筑施工事故的發生。為確保本項目冬季施工的安全和順利進行，保障職工的身體健康和生命安全，特編制本冬季施工安全專項方案。

　　四、方案適用范圍

　　根據《建筑工程冬期施工規程》(JGJ/T104-20xx)的相關規定：當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃，則5天的`第一天進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天高于5℃，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。根據蘇州市多年來的冬季氣溫情況，平均氣溫為4℃～5℃，極端最低氣溫為-4℃～-6℃�，F場將于12月初開始對現場氣溫進行測量，按照以上條件確定冬季施工的起、止日期。

　　本方案為冬季施工安全專項方案，適用于昆山市中環線快速化改造工程E-3、4標段施工范圍。

　　五、冬季施工安全管理小組

　　項目部成立冬季施工安全管理小組，由項目經理任組長，副經理、安全部門負責人任副組長，建立一個冬季施工安全領導小組，為落實冬季施工期間日常安全管理及事故應急指揮及協調工作。

　　領導小組組長：蔡

　　副組長：姚榮

　　組員：湯生。

　　5.1冬季施工安全領導責任網絡圖

　　領導小組(組長)

　　質量負責副組長

　　安全負責副組長

　　技術負責隊員

　　質量負責隊員

　　機械設備隊員

　　安全小組隊員

　　試驗負責隊員

　　安全小組隊員

　　安全小組隊員

　　5.2領導小組管理目標

　　項目部領導小組要充分認識冬季施工安全生產工作的重要性，克服麻痹思想，加強領導、認真貫徹各項安全法規，強化責任，狠抓落實，確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率，排查各類安全事故隱患及危險源，制定積極、有效、安全、細致的整改計劃和措施，落實整改責任和整改措施，限定整改時間，做到整改內容、整改標準、整改措施、整改進度和整改責任人“五落實”，確保事故隱患得到及時整改，有效地防止事故發生。

　　強化事故應急預案管理。要完善現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。

　　六、安全物資準備

　　在冬季施工前，落實了冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料計劃。物資部根據勞保制度備足職工過冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時發放給職工。我工區準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、雨衣等安全物資。

　　料場儲備充足的砂、麻袋、工業用鹽等防滑和融雪材料，以備雪、冰凍等惡劣天氣使用，保證臨時設施和保通道路上面的冰雪能及時融化確保安全施工。

　　混凝土施工現場儲備充足的冬季施工保溫材料，包括氈布、薄膜、塑料布、棉被等，達到相應的冬季施工標準。

　　七、冬季施工注意事項

　　7.1冬季施工時禁止在道路上灑水，防止路面結冰，雨雪天氣后，路面有冰凍現象時，在路面上撒鋪煤渣，以防路滑。

　　7.2拌和機使用后，及時清理拌和倉及料斗內的余料，以防凍結成團，堵塞料斗。

　　7.3機械設備使用后及時把水管內的積水放凈，以防凍裂或堵塞管道。

　　7.4混凝土面因水分較多，容易結冰，施工人員應注意防滑。

　　7.5冬季施工時應特別注意防火，在施工現場備足滅火器及水箱。使用電熱爐保溫時，應派專人輪管看管，并注意防電。

　　7.6拆模后混凝土的表面溫度與環境溫度差大于15℃時，混凝土表面應覆蓋棉被、篷布等保溫材料養護。

　　7.7當氣溫低于5℃時，應對混凝土進行覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。

　　八、各項冬季施工安全措施

　　冬期施工應遵守各項安全法規和規程，并結合如下內容進行安全管理。

　　8.1冬期施工安全教育

　�、夙殞θ�體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬季施工前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

　�、趯�工人必須進行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。

　�、厶厥夤しN(包括：電氣、架子、起重、焊接、機械操作等工種)須經有關部門專業培訓，考核發證后方可操作。定期進行一次復審。

　�、懿捎眯略O備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

　�、菟�有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施，并詳細交底。

　�、迣ψ鳂I人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區域加大檢查力度，有冰凍現象的及時清掃，注意機械設備和人員的防凍。

　　8.2現場安全管理

　�、佻F場內的各種材料要分類擺放整齊，對需要覆蓋的材料進行覆蓋。氧氣、乙炔瓶等危險品應存在在專用危險品倉庫內，并加強管理。

　�、诩訌娂竟澬詣趧颖Ｗo工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜、雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查各個施工區域以免事故發生。

　　8.3冬期電氣安全管理

　�、僭诙�季施工期間，應定期對現場所有動力照明線路，供配電電器設施進行檢查，對存在線路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。

　　②配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬季施工期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養，用電要確�！耙粰C、一閘、一箱、一漏”，配電盤、閘箱要防水防潮，由現場電工每天檢查保管。

　�、鄞箫L、降雪、降雨天氣，認真檢查現場臨時用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保安全用電。

　�、芗訌姸�季施工的用電管理，現場電工每天進行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內的方漏電開關的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。

　�、莠F場電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內，局部架空電纜的電桿，按照要求進行設置，用瓷瓶固定掛設，確保用電規范。

　�、薰さ乇仨氉裾铡妒┕がF場臨時用電安全技術規范》(JGJ49―20xx)的規定執行。施工現場必須做到采用TN-S供電系統供電，夜間施工應有良好的照明，施工現場嚴禁使用小太陽燈。

　�、叻矊匐姎夥矫娴臋C械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時，必須將開關箱內的開關分閘斷電，并將開關箱鎖好。

　�、岈F場電工應認真做好日巡視并記錄在冊。

　　8.4冬季機械設備管理

　�、龠M入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。

　　②用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。

　　③現場機械操作棚(如鉆孔樁機、攪拌機、水泵、電焊機、鋼筋加工機等)，必須搭設牢固，防止雨雪影響。

　　④施工現場中小型機械設備要及時檢修，加強覆蓋。

　　8.5消防安全

　　貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制，落實責任，確保施工安全。

　�、俟さ亟�立防火責任制，職責明確。按規定設防火領導小組和專職消防管理員。落實施工現場防火安全管理。

　　②按規定建立義務消防隊，有專人負責，制定相關制度、要求。具體見《昆山中環E-3、4標消防安全專項方案》。

　　③嚴格執行施工現場動火審批制度，做到“一點、兩證、一監護、一器“(一個動火點、動火人員持有操作證、動火證、一名監護人員監護、動火周邊配備消防器材)

　　④嚴格執行焊工作業“十不燒”規定。做好易燃物品清理，有效地杜絕火災事故

　�、菅鯕庖胰财康任ｋU品使用按照規范要求使用，嚴禁違章使用。

　�、逌缁鹌饔身椖坎堪脖２恐付▽Ｈ司S修、保養，定期檢查，如發現壓力不足或損壞時，及時維護更換，確保滅火器效能正常。

　�、奘┕�場地布置時明確留出消防通道，配齊現場消防器材，并有專人監督檢查。

　　⑦宿舍和辦公室內已配備空調不得使用大功率電器設備及堆放易燃、易爆及危險品。

　　8.6其它安全措施

　�、俣�季施工時，走道、坡道、各洞口周邊要采用防滑措施，防止人員滑倒和物體坍塌。

　　②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。

　　③加強生活區用電、用氣管理，使用時應注意通風換氣，防止中毒。電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電、觸電。

　�、茼椖坎考笆┕り牭陌踩珕T要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執行安全施工規范，消滅隱患。

　�、莠F場沖洗車輛等用水完成后，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結;雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。

　　九、解除冬期施工后的安全管理

　　隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：

　　1、深基坑應隨時觀測土坡穩定，應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

　　2、冬期施工搭設的高支架、電線桿等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　3、材料堆放場、模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、構件在土層凍融中倒塌。

　　十、文明施工、環境保護措施

　　①結合本工程實際情況，成立以項目經理蔡龍為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。

　�、谂R時給水給水管道供水，同時工地排水嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道。

　　③落實“門前三包”責任制，保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。

　�、墁F場內的各種材料按材質分類堆放到指定地點，堆放高度不得高于1.5m，并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。

　�、菔┕がF場材料放放不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設施，并遠離變壓器、高壓線桿等。

　�、奘┕�場地及道路適時清掃，減輕揚塵污染。

　　⑦工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環境的整潔。

　　十一、應急救援

　　按應急救援方案實施。

　　應急救援電話：

　　昆山市第一人民醫院醫院：

　　昆山市交發公司：

　　交警：122110

　　消防：119

關于冬季施工方案匯總 篇25

　　一、總則

　　1.目的

　　冬期已臨近，為了實現對業主承諾的工期，不受負溫氣候的影響，圓滿完成業主交給的任務，順利安全渡過漫長的冬季，為獲得較好的技術經濟效果，特編制本工程冬季施工方案，望項目部、施工隊、各作業班組認真實施。

　　2.冬期劃分

　　（1）進入冬季時，連續5d平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫逐漸轉暖時，最后一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。

　�。�2）根據中央氣象局的統計資料，孝義地區的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據調查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。

　　3.本標段冬季施工的項目

　　根據目前工程進度情況，下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工：轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。

　　二、冬季施工的準備工作

　　1、加強對職工的冬季施工教育，根據冬季施工特點，有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育，端正對冬季施工特點的認識，確保工程質量，實現安全生產。

　　2、做好物資供應準備：在冬季施工前，應切實落實冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料機具計劃，物資部門應根據勞保制度發放防寒保護用品。

　　3、做好冬季施工安全技術交底：項目經理是第一質量安全負責人，必須重視安全技術交底工作。安全技術交底的內容主要包括向施工人員交代任務，講解施工方法，質量要求，冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進行交底，要深入到班組每一個人。

　　4、做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準備工作基本就緒后，應組織有關人員全面檢查冬季施工項目的準備工作，發現問題應及時整改，不留隱患。

　　5、安排專人進行氣溫觀測并做好記錄，及時收聽天氣預報，防止寒流侵襲。

　　三、主要工程項目的技術措施

　　1、起重運輸工程

　�。�1）所有車輛機械根據冬季本地區氣候條件更換潤滑油及燃料。

　�。�2）所有車輛機械均應按有關類別的使用說明書及操作規范進行。

　�。�3）機械設備及車輛應根據使用要求加注防凍液，加注前仔細檢查系統的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。

　�。�4）對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時，應將水放盡，使用時，加注熱水預熱。對吊車，推土機等機械，長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。

　�。�5）車輛啟動后預熱一段時間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行，機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。

　�。�6）車輛機械夜間停止工作后，應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。

　　2、電氣、儀表工程

　　（1）當環境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業，否則應將變壓器加熱使其溫度高于環境10℃以上，凡帶油的電器設備檢查，試驗盡量避免低溫天氣，安排在環境溫度5℃以上進行，如環境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應設法使其升至5℃以上，經24小時后再進行檢查或試驗。

　　（2）電纜加熱

　　加熱時表面溫度不得超過下列規定：

　　3KV以下電纜：40℃

　　6-10KV電纜：30℃

　　20-35KV電纜：25℃

　　當有保溫棚時，棚內溫度為5-10℃時需連續存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設，敷設時間一般不超過一小時。

　　（3）電纜頭的制作：環氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調料時應用電爐在現場加溫或保溫棚內，澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內烘烤24小時以上。

　　（4）電纜敷設：敷設塑料管繩時，當環境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質外包塑料管纜應在50℃以上敷設。

　�。�5）電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環境下進行。

　　（6）電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導電母線的焊接要在10℃以上環境下進行。

　　（7）電氣、儀表設備安裝時不得有風雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。

　　3、工藝管道

　�。�1）閥門水壓試驗要排除積水，并擦拭干凈，閥門口封閉并妥善保管。

　　（2）管道在低于5℃條件下焊接時，應進行預熱，溫度按材質由技術人員依據焊接規范確定。焊接后進行保溫熱處理，防止裂紋產生。

　�。�3）當管道系統水壓試驗和水沖洗后，要排盡管道內積水。

　�。�4）管道焊接有氬弧焊打底時，風速大于4.5m/s，要設焊接防護棚，在防護棚內施焊管道時，若環境濕度超標，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類管道在焊接過程中，應采取措施，防止管內成為風管。

　�。�5）管道水壓試驗時，環境濕度在5℃以下時有防凍措施，試壓后及時將水排空。

　　4、設備安裝工程

　�。�1）設備清洗時清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時要具備抵擋風、雨、雪的.設施。

　�。�2）設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術要求進行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養護。

　�。�3）在鋼結構上運輸吊裝設備要采取防滑措施。

　　5、臨時措施

　　（1）水管防凍：各施工現場及加工車間用的臨時水源，露出地面的臥地水管應蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。

　�。�2）臨時建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修，保溫。

　　（3）消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴禁挪用。

　�。�4）滅火機的保護：滅火機必須埋于木屑箱內或纏帶繩，套保溫袋，同時注意采取防雨防雪措施。

　　6、環境溫度的測量

　�。�1）各施工點應根據不同施工環境設置溫點，由有關人員進行測量，并做好記錄。

　�。�2）屬于施工溫度測量，應每4小時測量一次，晝夜不停按時測量。

　　7、對進行試車項目做好停車后排水與防凍措施，確保成套設備的安全。

　　8、筑爐工程

　　冬季砌筑工業爐，應在采暖環境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度，均不應低于5℃。

　　（1）耐火材料和預制塊在砌筑前，應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度，不宜低于10℃。

　�。�2）水泥耐火澆注料的養護，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。

　�。�3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養護，應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。

　　（4）耐火澆注料中，不應另加化學促凝劑。

　　（5）調制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚內存放。

　�。�5）噴涂料施工時，除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫措施。

　　（6）冬季施工時，應作專門的施工記錄，其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養護時的溫度。

　　四、冬季施工安全措施

　　1、防止火災

　�。�1）宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施，應符合防火要求，嚴禁使用電爐。

　　（2）現場用易燃材料搭設的工棚及其他設施，應特別注意防火，有水源的場所應設專人值班，并設置足夠數量的防火器材。

　�。�3）照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，并不得在基上留線。

　�。�4）風雪后現場電修人員應對供電線路、開關等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設備應做好防護，不得使雪、雨侵入。

　　（5）扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理，并應放在指定地點。

　�。�6）氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖，干燥且能自然通風的倉庫內。

　　（7）清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。

　�。�8）施工現場一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場所禁止煙火。

　�。�9）工地內應按不同場所設置足夠的消防器材和設備，對消防水箱、水管應進行保溫。

　　2、防滑、防交通事故

　�。�1）腳手架、扶梯、作業平臺及槽頂作業場地，必須保持無積雪、結冰，如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。

　�。�2）各種起重設備必須有完善的制動裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆扎設備必須采取防滑措施。

　�。�3）汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉彎時，要避免使用緊急制動。

　�。�4）各種汽車或機械設備在施工結束后，應停放在干硬地面上，嚴禁在冰面上停放。

　　3、防凍及防爆

　�。�1）冬季露天作業，特別是冷天高空作業，應穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。

　�。�2）汽車司機及機械操作人員，每天收車后都應將發動機內冷卻水排放干凈。

　�。�3）如氧氣閥和減壓閥凍結時，可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。

　�。�4）氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動動作要輕。

　　（5）措施用（配）料計劃表

關于冬季施工方案匯總 篇26

　　一、編制依據

　　1、《110～500kV架空送電線路施工及驗收規范》(GB50233-20xx) ；

　　2、《110kV-500kV架空送電線路工程施工質量及評定規程(DL/T5168-20xx)》；

　　3、《高壓架空電力線路基礎施工技術規定》；

　　4、《電力建設安全工作規程 第2部分:架空電力線路》(DL5009.2-20xx)；

　　5、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)

　　6、《鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-20xx)》

　　二、工程概況

　　三、冬季質量施工技術措施

　　3.1 土方工程的冬季施工

　　3.1.1地基土的保溫防凍

　　采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上，將表土翻松耙平。翻耕的深度，根據土質和當地氣候條件而定，一般不小于0.3m，其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。

　　3.1.2 冬季回填土施工

　　施工回填基槽(坑)或管溝時按下列規定執行：

　　a) 室外的基槽(坑)或管溝時可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小于150mm；

　　b) 回填土工作應連續進行，防止基土或已填土層受凍。

　　c) 冬季大面積填方應符合下列要求

　　1)填土前應清除其表面冰雪，填土中嚴禁冰雪混入；

　　2)填方邊坡表面1m內，不得用凍土；

　　每層填土厚度應比常溫季節施工規定標準少20-30%，預留沉降量適當增加；

　　3)上層應用未凍的或透水性好的土質，其厚度應符合設計要求；

　　4)室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限，平均氣溫在-5℃- -10℃時，填方高度不宜超過4.5m。

　　3.1.3鋼筋工程的冬季施工

　　3.1.3.1基本要求

　　a) 在負溫條件下，鋼筋的力學性能要發生變化：屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加。

　　b) 在負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊，刻痕等缺陷。

　　3.1.3.2 鋼筋負溫的冷拉和冷彎

　　a) 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。

　　b) 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用，并應在使用溫度條件下進行配套校驗。

　　3.2 砼工程

　　3.2.1 砼結構工程的冬季施工需采取措施的原因：

　　混凝土的溫度降至0℃時，其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度.砼抗凍臨界強度如下：a 礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土，標準強度的30%；b礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，為標準強度的40%，但C10及C10以下的混凝土，不得低于5Mpa。所以《砼結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)規定：室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時，砼結構工程的施工應采取冬期施工措施。可以取第一個出現連續5天穩定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣，當氣溫回升時，取第一個連續5天穩定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。

　　日平均氣溫系指一天內2，8，14，20時等4次室外氣溫觀測結果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測定的。

　　3.2.2防止砼早期凍害的措施：

　　a)早期增強：主要提高砼早期強度，使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有： 使用早強水泥或超早強水泥；摻早強劑或早強型減水劑；早期保溫蓄熱等。

　　b)改善砼內部結構：具體做法是增加砼的密實度，排除多余的游離水或摻用減水劑，提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑，降低砼的冰點溫度。

　　3.2.3砼冬季施工的工藝要求

　　砼在澆筑前，應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，盡量加快砼的澆筑速度，防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗，盡可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要采用機械振搗，振搗時間適當延長。

　　施工時，應要滿足下列要求：

　　a)當溫度為負溫時，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋.

　　b) 當拆模后砼的表面溫度與環境溫度差大于15℃時，應采用保溫材料覆蓋。

　　c)砼的初期養護溫度，不得低于防凍劑的規定溫度，達不到規定溫度時，應立即采取保溫措施。

　　3.2.4砼冬季施工方法

　　根據砼強度增長特性，可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養護保溫措施。根據本線路途徑地區氣象資料、工程特點及現場條件，砼養護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法，嚴禁使用攏火法。除了保溫養護措施做好外，關鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫，要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。

　　3.2.5砼拌合過程需注意事項：

　　3.2.5.1主要采用加熱水(可達80℃)拌合，需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑，當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時，還需要對砂，石進行加熱，保證據砼的出機溫度(溫度不宜超過35℃)，但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。

　　3.2.5.2 水泥使用普通硅酸鹽水泥(P.O),使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。

　　3.2.5.3摻外加劑法：是在混凝土中加入一定數量的化學抗凍、早強劑，使其早期強度迅速增長，在凍結前達到要求強度，或增強抗凍性，使混凝土在負溫下強度繼續增長和不受凍結.具有施工簡便，費用較低，大小工程都可使用等優點，但混凝土強度增長緩慢，有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度，對鋼筋無腐蝕作用的外加防凍劑如：硫酸鈉復合早強劑及三乙醇胺復合早強劑(三乙醇胺0.05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5～1%)。

　　四、冬季施工安全措施

　　4.1一般管理要求：冬季施工期間，工地應加強現場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查，各施工隊應每周進行一次安全檢查。

　　4.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時，必須停止露天高處作業，重新開始工作前，應組織有關人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設施進行全面檢查。發現有傾斜、變形、松動等現象，必須及時修整、加固，經復查驗收后，方可重新使用。

　　4.3防滑跌安全措施

　　4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道，應及時清除積水、霜雪，并采取防滑措施(如鋪設砂石墊等)。

　　4.3.2鋼架上的高空作業，結冰、結霜后應有相應的防滑措施，通道欄桿應完善

　　4.3.3現場道路在氣溫低于5℃時，應停止灑水滅塵，并及時清除積水、霜雪，防止路面積冰。

　　4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應認真檢查，防止滑跌墜落。

　　4.4防冰凍安全措施

　　4.4.1施工機械及汽車應加注冬季專用機械油，水箱應加注防凍液。油料凍結時，應采用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時，應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施(裝防滑鏈等)。

　　4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結凍，只可用40℃以下的溫水解凍，嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結或堵塞，嚴禁用氧氣吹掃。

　　4.4.3對消防器具應定期進行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。

　　4.4.4當氣溫急劇降低后，應對腳手架緊固件進行檢查，避免因溫度變化而使緊固件松動。

　　4.5冬季用電安全措施

　　4.5.1對施工、生活用電定期進行全面檢查，加強用電管理，確保供電設備、線路的正常運行。

　　4.5.2施工配電盤必需裝設漏電保護器，臨時電源只能從漏電保護器后接引。

　　4.5.3加強電動工具管理，嚴防電動工具受潮，雨雪天氣使用的電動工具，必須符合相應防護等級的安全技術要求。

　　4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發火災的措施。

　　4.6夜晚加班安全措施

　　4.6.1盡量避免夜間高處作業，如確需進行，必須配備足夠的照明，并有防寒、防滑措施(注：主要對砼澆筑)。

　　4.6.2寒冷天氣高處作業，除應做好防寒、防凍、防滑措施外，作業人員必須配備御寒勞動保護用品。

　　4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。

　　4.7冬季防火安全措施

　　4.7.1施工作業人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。

　　4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物，動火區布置一定數量的滅火器。

　　4.7.3供應存放的特殊設備、材料，應盡量室內存放，確需室外存放的，必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。

　　4.7.4 禁止在密閉的房間內避寒、取暖，避寒、取暖設施必需保證通風良好。

　　4.7.5 嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。

關于冬季施工方案匯總 篇27

　　一、編制依據

　　按照建筑工程冬期施工規程，當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃即進入冬期施工。依據當地氣象資料，經統計發現，日平均氣溫5℃時其最低氣溫約為-2℃;冬季施工期—般為當年的12月上旬至次年的2月底。

　　二、施工準備

　　1、組織準備工作

　　(1)為保證冬期施工的工程質量，首先要從參加施工的人員思想上重視起來，教育全體參加施工的人員，該工程是我公司重點工程項目，一定要保證質量，達到設計要求;其次是責任到人，即參加施工的每個人員責任-定要明確，第三點是措施落實，施工要按冬施措施執行。

　　(2)在進入冬季施工前，應做好設備、材料、能源、工具的供應計劃、安全防火措施、測溫制度和質量檢查制度等，各施工人員要熟悉冬季施工方案內容，并組織有關人員學習，向施工隊進行交底。

　　(3)加強天氣預報工作，做好施工安排，項目部設專人收聽、收看當天和近幾天的天氣預報情況，并通知有關人員，做好安排，防止寒流突然襲擊，安排專人測量施工期間的室內外氣溫、砼出料溫度，并做好現場施工記錄。

　　(4)冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員應專人組織技術、業務培訓，學習本范圍內有關知識，明確職責，經考試合格后方可上崗工作。

　　2、現場淮備

　　個，面積不小于6㎡，養護室溫度用電爐加熱，溫度20°±3℃，濕度90％作為標準養護的條件。

　　3、土方工程

　�。�1）開挖基坑（槽）或管溝時，應防止基土遭受冬融引起塌方，開挖完畢后應在基底標高以上留不小于300mm的虛土或蓋兩層草袋保溫。

　　（2）開挖基坑（槽）可能引起臨近建筑物（或構筑物）的地基及其它地下設施凍壞時，應采用草袋覆蓋保溫，確保臨近建筑物的安全。

　�。�3）開挖基坑（槽）開挖邊堆放凍土時，堆土坡邊腳至挖土上邊緣的距離應為常溫下規定的距離加上堆土高度。

　�。�4）室內基坑（槽）或管溝回填土不得含凍土塊。

　　（5）管溝底至管頂，0.5m范圍內不得含凍土塊。

　　4、砌磚工程、砌塊工程

　�。�1）磚、砌體在砌筑時，應清除冰霜，水泥宜采用普通硅酸鹽水泥，石灰膏如遭凍結，應經融化后方可使用;砂中不得含有冰塊和直徑大于10mm凍結塊。拌和砂漿時，可采用熱水，但水溫不得超過80℃。

　�。�2）磚在正常溫度下砌筑時，應適當澆水濕潤;在負溫度下砌筑澆水確有困難時，則必須適當增大砂漿稠度，且砌筑后溫度回升到正溫時，墻體應澆水養護，以增大砂漿強度。

　�。�3）冬季施工中，每日砌筑后應在墻體表面覆蓋草袋保溫。

　�。�4）冬季施工中，砂漿應摻氯鹽，以增加抗凍性，摻入量由試驗室根據實際氣溫提出配合比。

　　5、樓地面及裝修工程

　�。�1）室內溫度應保持在5℃以上。并保持到各種粉刷層強度達到設計要求的50％以上。

　�。�2）室內生火增溫時，要有防火措施，應將爐火安放在靠窗的地方，盡量用無煙煤，若有煤煙時應加煙囪排煙，煙囪外伸不少于0.5m并加彎頭，以免煤煙污染外墻面。

　�。�3）室外抹灰所用的砂漿可摻入降低冰點的外加劑，其摻入量應由試驗室來確定，室外墻面每天下午應提前結束，并用草袋或塑料薄膜再蓋兩層草袋保溫養護7天以上。

　�。�4）外裝修冬期工程質量難以保證，一般不進行施工。

　　6、屋面工程

　　（1）屋面工程的冬期施工，應選擇無風晴朗天氣進行，充分利用日照條件提高面層溫度。在迎風面宜設置活動的擋風裝置。

　　(2)屋面各層施工前，應將基層上面的積雪、冰霜和雜物清掃干凈。所用材料不得含有冰雪凍塊。

　�。�3）找平層為水泥砂漿，砂漿的強度等級不得小于M5，砂漿中摻入氯化鈉作防凍劑，摻量可參考下表：

　　（4）防水層采用卷材時，可用熱溶法或冷粘法施工。熱熔法施工時氣溫不應低于-10℃，冷粘法施工時氣溫不應低于-5℃。當采用涂料做防水層時，必須使用熔劑型涂料，施工時氣溫不應低于5℃。

　　7、鋼結構工程

　�。�1）基本要求

　　①在負溫度下安裝鋼結構時，要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下制作在負溫下安裝時，要采取措施調整偏差。

　�、阡摻Y構制作和安裝用的鋼尺、量具，應和土建施工單位使用的鋼尺、量具，用同一精度級別進行檢定。并制定土建結構和鋼結構的不同驗收標準和不同溫度膨脹系數差值的調整措施。

　�、墼谪摐囟认率┕さ匿摬�，宜采用平爐或氧氣轉爐Q235鋼、16Mn、15 MnV、16 Mnq、和15 MnVq鋼。鋼材應保證沖擊韌性。Q235鋼應具有-20℃合格的保證，其他應具有-40℃合格的保證。

　�、苓x用負溫度下鋼結構焊接用的焊條、焊絲，在滿足設計強度要求的前提下，應選用屈服強度較低、沖擊韌性較好的低氫型焊條，重要結構可采用高韌性超低氫型焊條。

　　⑤高強螺栓、普通螺栓應有產品合格證，高強螺栓應在負溫下進行扭矩系數、軸力的復驗工作，符合要求后方能使用。

　　⑥鋼結構使用的涂料應符合負溫下涂刷的性能要求，禁止使用水基涂料。

　　（2）鋼結構制作

　�、黉摻Y構在負溫下放樣時，其切割、銑刨的尺寸，要考慮鋼材在負溫下收縮的影響。

　�、诙祟^為焊接接頭的鋼構件下料時。，應根據工藝要求預留焊縫收縮量，多層框架和高層鋼結構的多節柱還要預留荷載使柱子產生壓縮的變形量。焊接收縮量和壓縮變形量必須與鋼材在負溫下產生的收縮變形量相協調。

　�、圬摐囟认滦枰獙�邊緣加工的零件，應用精密切割加工，焊縫坡口宜采用自動切割。采用坡口機、創條機進行坡口加工時，不得出現鱗狀表面。重要結構的焊縫坡口，應用機加工或自動切割加工，不宜用手工氣割加工。

　�、軜嫾�的組裝必須按工藝規定的順序進行，由里向外擴展組拼。焊接結構如在負溫下組拼時，預留焊縫收縮值宜由試驗確定。點焊縫的數量和長度由計算確定。

　�、萘慵�組裝必須把接縫兩側各50mm內的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干凈，并保持接縫干燥，沒有殘留水分。

　�、拊谪摐囟认聵嫾�組裝定型后進行焊接時，應嚴格按焊接工藝規定進行，由于焊接的起始點和收尾點比常溫更易產生未焊透和積累各種缺陷，因此，單條焊縫的兩端必須設置引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料應和母材一致。嚴禁在母材上引弧。

　　⑦負溫度下厚度大于9mm的鋼板應分多層焊接，焊縫應由下往上逐層堆焊。為了防止溫度降得太低，原則上一條焊縫要一次焊完，不得中斷，在再次施焊時，應先進行處理，清除焊接缺陷，合格后方按焊接工藝規定再繼續施焊。

　　⑧在負溫度下露天焊接鋼結構時，宜搭設臨時防護棚。雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上。

　�、嵩谪摐囟认潞皲摪搴附油瓿珊螅�在焊縫兩側板厚的2～3倍范圍內，立即進行后熱處理，加熱溫度150～300℃，保持1～2h。焊縫焊完后或后熱處理完后，要采取保溫措施，使焊縫緩慢冷卻，冷卻速度不大于10℃/min。

　�、猱敇嫾�在負溫度下進行熱嬌正時，鋼材加熱溫度不得超過800℃（暗櫻紅色），200～400℃時結束，并使其緩慢冷卻。

　�、显谪摐囟认轮谱鞯牡匿摌嫾�進行檢查驗收時，其外形尺寸應考慮當時溫度的影響。等強接頭和要求焊透的焊縫必須100％超聲波檢查，其余焊縫按30％～50％超聲波抽樣檢查。負溫度下超聲波探傷儀用的探頭，與鋼材接觸面間應使用不凍結的油基耦合劑。不合格的焊縫應鏟除重焊。

　�、性诘陀�0℃的鋼構件上涂刷防腐涂層前，應進行涂刷工藝試驗。涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污、邊沿孔洞的飛邊毛刺等清除干凈，并保持構件表面干燥。為了加快涂層干燥速度，可用熱風、紅外線照射干燥。干燥溫度和時間由試驗確定。雨雪天氣或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。

　　（3）鋼結構安裝

　�、俣�期運輸堆存鋼結構時，必須采取防滑措施。構件堆放場地必須平整堅實，無水坑、地面無結冰。同一型號構件疊放時，必須保證構件的水平度，墊塊必須在同一垂直線上，防止構件溜滑。

　�、阡摻Y構安裝前除按常規檢查外，尚須根據負溫度條件對構件質量進行詳細復檢。凡是在制作中漏檢和運輸堆放中造成的構件變形等，偏差大于規定，影響安裝質量時，必須在地面進行修理、矯正。符合設計要求和規范規定后方能起吊安裝。

　�、劢壴�、起吊鋼構件的鋼索與鉤件直接接觸時，要加防滑隔墊。凡是與構件同時起吊的節點板、安裝人員使用的掛梯、校正用的卡具、繩索必須綁扎牢固。直接使用吊環、吊耳起吊構件時，要檢查吊環、吊耳連接焊縫有無損傷。

　�、茉谪摐囟认掳惭b構件，要編制鋼構件安裝順序圖表，施工中嚴格按照規定順序安裝。平面上應從建筑物的中心逐步向四周擴展安裝，立面上宜從下部逐件往上安裝。

　�、蒌摻Y構的焊接要編制焊接工藝。在一節柱的一層構件安裝、校正、栓接并預留焊縫收縮量后，平面上從結構中心開始向四周對稱擴展焊接。嚴禁在結構外圈向中心焊接，一個構件的兩端不得同時進行焊接。

　�、迾嫾�上有積雪、結冰、結露時，安裝前應清除干凈，但不得損傷涂層。

　�、咴谪摐囟认掳惭b鋼結構的專用機具應按負溫度要求進行檢驗。

　　⑧在負溫度下安裝鋼結構時，柱子、主梁、支撐等大構件安裝后應立即進行校正。校正后立即進行永久固定。當天安裝的構件，要形成空間穩定體系，保證鋼結構的安裝質量和結構的安全。

　�、岣邚娐菟ń宇^安裝時，構件的摩擦面必須干凈，不得有積雪、結冰，并不得雨淋、接觸泥土、油污等臟物。

　�、舛鄬愉摻Y構安裝時，樓面上堆放的荷載必須限制，施工活荷載、積雪、結冰的質量不得超過鋼梁的樓板的承載能力。

　�、纤ㄡ敽附忧埃瑧�根據負溫度值的大小，對焊接電流、焊接時間等參數進行測定，保證栓釘在負溫度下的焊接質量。

　　三、安全管理

　�。�1）加強冬季施工安全教育，嚴格貫徹安全生產責任制，制定冬季施工安全措施。

　�。�2）預防煤氣中毒，制訂爐火管理制度，并經常進行檢查。

　　（3）要及時清掃施工上下梯道的積雪，應有防滑措施，外腳手架要經常檢查，從事高空作業人員要系好安全帶，衣著要靈便。

　　四、消防管理

　　（1）加強冬季施工消防工作領導，健全各項消防制度。

　�。�2）嚴格執行用火申請制度，現場用火及電焊必須經消防人員檢查同意后方可施工。

　　（3）保證消防用水水源供應，保證道路暢通，消火栓水源處應設明顯標志。

　�。�4）易燃品要及時清理，要在遠離施工地點堆放。

關于冬季施工方案匯總 篇28

　　一、質量方面：

　　1)成孔防凍措施

　　⑴從孔內挖出的渣土及時清運到業主指定的堆放地點，防止凍結造成清運困難。

　　⑵對施工區域內的水泵以及水管采取保溫措施，防止因結冰造成用水中斷問題。

　�、羌訌妼︺@機的保護措施，盡量避免因天氣過冷造成鉆機非正常運轉問題。

　　2)鋼筋加工

　　本工程鋼筋主筋采用閃光對焊，相關規范（《鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-20xx》、《建筑工程冬季施工規程》JGJ104-97）規定，雪天或施工現場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

　　針對樁基施工季節和所處的地理環境，在鋼筋加工時采取以下措施：

　�、配摻罨\制作全部安排白天進行，夜間不進行鋼筋籠制作工作。

　�、圃阡摻罨\成型區，搭設防風墻，確保電弧焊接質量。

　�、卿摻铍娀『附訒r，應根據鋼筋直徑和位置調節焊接電流。焊接時應采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負溫電弧焊，采取分層控溫施焊。其焊接工藝應滿足以下要求：

　�、俅罱雍笗r，第一層焊縫應在中間起弧，平焊時應從中間向兩端施焊，立焊時應先從中間向上端施焊，再從下端向中間施焊，以后各層焊縫，應采取控溫措施，層間溫度宜控制在150℃～300℃。

　�、谂c常溫焊接相比，應增大焊接電流，降低焊接速度。

　�、仍谪摐貤l件下進行閃光對焊時，應對焊接設備采取防寒措施，防止冷卻管凍裂。

　　3)砼攪拌及運輸

　�、虐柚祈潘�采用的骨料應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。下雪前應將進場砂石料用彩條布覆蓋，下雪后及時清理砂石料上的積雪。

　�、圃跀嚢枵玖隙诽幱梅�布搭設暖棚，以避免骨料在料斗中被凍固結成塊，同時也減少因氣溫過低而造成的攪拌設備損壞。

　�、聘鶕�去年施工經驗，砼原材料加熱只需采用加熱水的方法即已滿足要求，無需對骨料進行加熱。本工程采用LSG03-04-A型號鍋爐隊水進行加熱，并且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋，水管用保溫材料包裹，以減少加水過程中水的熱量散失，水最高加熱溫度不得超過80℃。

　　⑶攪拌最短時間90s。

　�、软挪捎霉捃囘M行運輸，在運輸過程，罐車應采取保溫措施，砼罐外覆蓋保溫材料，同時要盡量縮短砼從出攪拌站到入孔的時間，確保入孔溫度不低于5℃。

　　二、安全方面：

　　成立冬季施工安全專項檢查小組，由項目經理任組長，副經理、安全員任副組長，各部門、施工班組負責人為小組成員的機構組織。負責每周六進行施工安全的檢查工作，認真落實，杜絕和減少各類事故的發生；

　　1)組織項目部所有人員進行冬季施工安全技術交底，杜絕燙傷、燒傷等事件發生，并進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理培訓，完善簽字記錄；根據本工程冬季施工特點，各部門認真制定冬季施工危害因素清單，有效控制重大危害因素；

　　2)完善施工現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。

　　3)針對防寒、防摔、防煤氣中毒等問題本項目部采取積極有效的預防措施如下;

　　1.施工作業人員配發防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動防護用品，防止工作人員凍傷，以保障施工工作的順利進行；勞動防護用品配發責任人--辦公室：張偉，負責對勞動防護用品的規格型號統計并發放；

　　2.生活區宿舍、施工現場辦公室的使用電器的.安裝使用都應符合防火和安全衛生及臨時用電的要求，不準將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場所；電器配備責任人—電工：石云良，負責對電器的安裝與調試并負責使用維護檢查；由項目部電工石云良對宿舍電源拉線和插座統一規劃、統一安裝，嚴禁私拉亂接，嚴禁在無人情況下接通電源。要嚴防漏電、失火，并在宿舍附近配備必要的滅火器材，確保安全。

　　3.作業施工配屬物資分區擺放，定責任人管理；避免施工人員由于冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒，身體滑向鐵器備件上，形成人員傷害事故；

　　4.施工道路進行平整，使其混凝土供應、泥漿排放道路通暢，車輛正常運行；

　　5.用電線路鋪設合理，二級電箱由電工負責進行日常維護，其他部門未經允許不得私自開啟配電箱；三級電箱有各使用部門負責日常維護，由電工進行檢查監督其使用情況；冬季施工要求電工加大對施工現場漏電保護器的檢測次數,確保漏電保護器處于良好的工作狀態；

　　6.孔口及泥漿池周邊設安全防護圍欄并懸掛警示標志，由各使用部門進行及時維護，使其標志醒目；

　　7.對使用中的機械設備進行及時維護和保養,并加強對操作人員的培訓教育工作:

　　a經常檢查機械設備的潤滑情況，更換冬季用油;

　　b嚴禁機械設備低溫帶負荷起動;

　　c在現場修理設備，要注意不能砸打硬敲，該加溫的加溫，以防機件過脆損壞;

　　d施工車輛、柴油機械等水冷設備，停機后要及時放水或更換適當防凍液，以防凍壞機體；

　　e加強砼運輸車、吊車、裝載機等機動設備駕駛（操作）人員的冬季安全行車、安全操作的教育，充分認識冬季行車路滑，尤其是雪天、霧天、大風天氣，給安全行車帶來許多不利因素；

　　f熟知冬季安全駕駛（操作）的技術要求和安全規范，謹慎駕駛，安全操作；駕駛（操作）人員在嚴寒地區作業，要做到“三不動”即不熱車不動，視線不清不動，路況不明不動；“四小心”，即雪、霧天氣要小心，冰、泥路面要小心，夜間作業要小心，轉彎坡道要小心；

　　g汽車駕駛員要嚴格遵守交通法規，嚴禁超速行駛，嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒后開車；

　　8.嚴禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動力機械的油箱、油管，預防引發爆炸事故；

　　9.制定獎罰辦法，進行部門考核，調動全體員工的自覺積極性搞好安全生產。

　　通過有效的預防措施達到工程項目的施工安全，通過安全培訓統一安全思想,我項目部會以對公司財產,員工身心健康高度負責的態度,加強對冬季安全生產的組織和領導工作.爭取做到對冬季施工現場全面徹底的安全排查,防患于未然。

關于冬季施工方案匯總 篇29

　　第1章

　　工程概況

　　1）總體概述

　　XX有限公司新建廠房及附屬用房位于天津市西青區王穩莊開發區賽達工業區、天源道8號，整個項目分別為板材生產車間，長度134米，寬度78米，檐口10.3米。研發車間為杯形基礎，長32米寬64.3米檐口高度12.5米，總建筑面積約15550平米。

　　本項工程內容主要包括：輕鋼結構，壓型金屬板，保溫棉等。

　　鋼結構由以下幾部分構成：

　�。╝）鋼梁

　　（b）鋼柱、圍護結構由以下構成

　�。╝）固定于鋼架上的鍍鋅檁條系統

　　（b）屋面系統及墻面系統

　　第2章

　　冬季施工組織機構

　　2.1冬季施工項目領導機構

　　組長：項目經理

　　副組長：現場負責人

　　成員：

　　施工員：

　　安全員：

　　質檢員：

　　材料員：

　　2.2質量安全保證體系

　　項目經理

　　技術負責人

　　施工員

　　質檢員

　　安全員

　　材料員

　　機械員

　　安裝組

　　搬運組

　　起重吊裝組

　　焊裝組

　　第3章

　　鋼結構冬季施工措施

　　3.1準備工作

　�。�1）項目部成立冬季施工領導小組，落實具體責任人，明確責任。從技術、質量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為冬季施工的順利進行提供有力的保障。

　　（2）入冬前針對所涉及到的分部分項工程編制好冬季施工方案，制定行之有效的冬季施工管理措施和技術措施，確保冬季施工期間的工程質量。

　�。�3）進入冬季施工前，組織技術業務培訓，學習有關規定，明確職責。方案及措施確定后組織有關人員學習，并向各施工班組進行交底。

　�。�4）掌握氣象資料，定時記錄天氣預報，隨時通報，以便工地做好工作安排和采取預防措施，尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。

　�。�5）根據工程需求做好冬季施工用的各種材料、器具的采購計劃，提前組織冬季施工所用材料的進場，為冬季施工的順利展開提供物質上的保障。

　　材料：所有松散的材料都要緊固或者轉移到安全的區域；堆放在安裝好的梁上的材料或已鋪好的屋面板應固定在鋼架上面；在地面上成堆疊放的構件應全面檢查，防止倒塌。

　　設備：電纜要分開，必要時移到安全的地方；所有的工作平臺，起重設備，纜繩和臨時結構都要牢固地系好。

　　檢查：項目部安全員應徹底檢查整個建筑，確保所有的預防措施都已完成。

　　在吊裝構件時先清除構件索具表面的積雪（冰），在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。

　　在構件運輸和堆放時，在構件下必須墊木板或托盤并清除積雪，以防止運輸過程中傾滑。堆放場地要平整。

　　高處作業必須清除構件表面積雪，穿防滑鞋，系安全帶，才能進行高處作業，跳板等一定要綁扎牢固并做防滑處理。

　　3.2

　　構件安裝

　�。�1）當冬季氣候十分惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應停止吊裝施工。

　�。�2）在冬季一般氣候條件下是可以施工的，但應注意保證作業面的安全，設置必要的臨時緊固措施。（如纜風繩、緊固卡）

　　（3）在有風的時候吊裝構件時，應在構件上栓有不少于二根的纜風繩以穩定構件。當天安裝的構件應對其形成空間穩定體系，不得隔天再進行。

　　（4）雪天時，當風力達到或超過五級時嚴禁進行安裝施工。雪停后應立即組織人員清除構件上的積雪（特別是鋼梁、壓型鋼板等），并鋪上草墊以免施工人員在上面行走時腳下打滑。

　　（5）下雪后在吊裝構件時應先清除構件、索具表面的積雪（冰），并在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。

　�。�6）構件運輸到現場堆放時，在構件下必須墊放枕木或木方并清除積雪，以防止傾滑，堆放場地要平整，如場地情況不好，應當及時填平，以保證構件的堆放。

　　（7）高處作業必須清除構件表面積雪、霜，穿防滑鞋，系安全帶，才能進行高處作業，跳板等一定要綁扎牢固。

　　第4章

　　冬季施工安全注意事項

　　冬季施工，由于寒冷天氣的影響，人的大腦和手腳反應都比較遲鈍，人也變的比較懶惰、麻痹大意，在施工過程中也就更容易出現過失。因此，施工當中安全也就顯的更加重要，故提出以下注意事項指導施工。

　　4.1

　　冬季施工用電

　�。�1）現場施工用電執行“一機、一閘、一漏電”保護的“三級”保護措施，其電箱設門、設鎖、編號、注明責任人。

　�。�2）機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。

　�。�3）電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等，不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬絲代替電熔絲。

　�。�4）所有電纜、用電設備的拆除、現場照明均由專業電工擔任，值班電工要經常檢查、維護用電線路及機具，認真執行JGJ59—20xx標準，保持良好狀態，保證用電安全萬無一失。

　�。�5）電源互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路或升壓方式運行。

　　（6）線路上禁止帶負荷接電，并禁止帶電操作。

　�。�7）有人觸電，應立即切斷電源，進行急救；電器著火，立即將有關電源切斷，并使用干粉滅火器或干砂滅火。

　　4.2

　　冬季安全措施

　�。�1）堅持用好安全“三件寶”，所有進入現場人員必須戴安全帽，高處作業人員必須系好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋。

　　（2）吊籃、平臺、吊物鋼管等，應設計得輕巧、牢靠、實用，制作焊接牢固，檢查合格，并按規定正確使用。

　　（3）壓型鋼板由下往上依次鋪設，不得上下同時作業，做好防滑措施，掃除霜凍，以保證施工人員的安全。壓型鋼板必須隨鋪隨點焊牢固，上面禁止擱置集中載荷。

　�。�4）走道板材質要符合規定，鋪設牢靠，鋪釘防滑條與到和梁相交的地方用鐵絲綁牢，不得出現翹頭。電焊作業臺搭設力求平穩、安全、周圍設防護欄桿，所有設置在高處的設備、機具，必須放置在指定的地點，要有防護棚，避免載荷過分集中。并要綁扎，防止機器工作中松動。

　�。�5）所有安全設施由專業班按規定統一設置，并經有關部門驗收，其它人不能隨便拆卸。因工作需要必須拆卸時，要經過有關人員允許。事后要及時恢復，安全員要認真檢查。

　　（6）各種施工機械應編掛操作規程和操作人員崗位責任制，專機專人使用保管，機操人員必須持證上崗，電動、風動機具按使用規程使用。

　�。�7）重點把好高處作業安全關，高處作業人員須體檢合格。嚴禁酒后作業，帶傷、帶病作業。工作期間，嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內。使用工具時，要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。

　�。�8）施工過程中人員的上下聯系采用對講機，指揮人員同機械操作人員的聯系采用對講機及旗幟、口哨等。吊裝作業特別是卷揚機作業應特別注意信號明確。嚴禁在高處和地面互相直接喊話。

　�。�9）起重指揮要果斷，指令要簡單、明確。按“十不吊”操作規程認真執行。

　�。�10）參加業主、監理等單位組織的安全監督檢查活動，服從有關安全生產規定，團結一致把工地的安全工作搞好。

　　（11）合理安排各道工序，穿插施工，骨架焊接作業在氣溫下降前完成以保證焊接工程質量。

　　（12）及時了解天氣情況，當有降雪時對保溫材料等采用彩條布進行覆蓋已防止保溫材料受潮及浸水。

　　（13）材料設備成品有專人負責，材料設備堆放整齊防雨措施要做好，建立嚴格的材料出入庫制度。因雪天在施工現場所出現的危險部位應立即設明顯標志，各班組在施工中要加強檢查，督促安全工作，防患于未然。

　�。�14）如遇降雪在施工前將屋面作業區域進行清理，在玻璃絲棉鋪設前內板沒有積雪，確保屋面工程質量。

　�。�15）在屋面外板施工中作業人員必須穿輕便緊身保暖的外衣及軟底膠鞋采取防滑及保護措施，并增加安全網用來防止高處墜落。

　　（16）冬季施工必須做好防爆工作。

　�。�17）易燃易爆的液化氣罐等，設專人監管，確保使用安全。

　�。�18）對職工要加強安全及消防教育，重點工程的施工人員應進行冬施安全及消防入場教育。

　�。�19）在雪天及五級風以上等氣候條件，停止露天屋面及高處施工作業。

　�。�20）冬季施工必須進行采用防滑措施，屋面行走或施工時增加托盤或防滑木板。

　　4.3

　　冬季防火措施

　　（1）所有易燃易爆物品存放處及有易燃物存在的施工處均應有相應的滅火裝備，以確保安全。

　�。�2）氧氣、乙炔氣應設單一庫房，分隔存放在安全處，并按規定正確使用，工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設施處，設置足夠數量的滅火器材。

　　（3）電焊、氣割時，先觀察周圍環境有無易燃物后再進行工作，并用火花接取器接取火花，配備滅火器材設看火人，嚴防火災發生。

　�。�4）確保整個工程施工現場為無煙工程。

　　4.4

　　高處作業安全措施

　�。�1）從事高處作業及登高架設作業的人員要定期體檢。經醫生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業及登高架設的人員，不得從事高處作業及登高架設作業。

　�。�2）高處作業及登高架設作業前，必須對有關防護措施及個人安全防護用品進行檢查，不得存在安全隱患的情況下強令或強行冒險作業。

　�。�3）作業時衣著要靈便，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，在沒有防護設施的高處和陡坡施工，必須按規定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設點必須安全、可靠。

　�。�4）高處作業所用的材料要堆放平穩，不得妨礙作業，并制定防止墜落措施；使用工具應有防止工具脫手墜落傷人措施；工具用完應隨手放入工具袋內。上下傳遞物件禁止拋擲。

　�。�5）遇有惡劣氣候（如風力在六級以上）影響施工安全時，禁止進入露天高處及登高架設作業、起重、焊接作業。

　�。�6）使用梯子登高作業，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如需接長使用，應有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以400㎜為宜。使用時上端要固定牢固，下端應有防滑措施。

　　（7）沒有安全防護措施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業。應設通訊裝置，專人負責。

　�。�8）懸空作業處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置安全繩及防護網，欄桿或其他的安全措施。

　�。�9）冬季施工時必須等屋面及結構構件表面的霜沒有以后才可以施工作業。

關于冬季施工方案匯總 篇30

　　一、目前工程進展情況

　　（1）路基工程

　　挖方完成 萬方，占總量的61%。 填方完成 萬方，占總量的27%。

　　（2）片石混凝土擋土墻工程

　　本標段片石混凝土擋土墻共 方，已完成 方，剩余 方。

　　（3）過水隧洞

　　1#水洞已完成101米，占總量的30%。 2#水洞已完成3米，占總量的2%。

　　3#水洞上導已經貫通，下導已完成50米，占總量的80%。 4#水洞未開工。

　　二、冬季施工計劃

　　1、施工工期：

　　路基工程：冬季期間不停工（春節假期除外）；

　　過水隧洞：冬季期間不停工（春節假期除外）；

　　片石混凝土擋土墻：我部初步決定在下大雪前不停止施工，具體停工日期根據天氣變化情況決定。

　　2、投入設備、材料、勞力：

　�。�1）、機械勞力：挖機4臺、汽車15臺、推土機4臺、平地機1臺、壓實設備7臺、破碎錘2臺、裝載機5臺、大型空壓機3臺

　　勞力及機械作業人員136人

　�。�2）、主要材料儲備

　　彩條布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx雙、電爐30個、-20柴油100t、煤炭（目前20t）、防凍液150桶 。

　　三、施工和技術保證措施

　�、瘛⒙坊�工程

　　1、半挖半填段落和挖填方交界處不進行冬季施工。

　　2、冬季施工選用未凍結的石渣,填筑路基,填筑前應先清除路基表面的積雪和冰塊。

　　3、填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應比正常施工減少20%-30%，且松鋪厚度不得超過300mm。

　　4、當填筑標高距路床底面1m時，碾壓密實后應停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層，待冬季過后整理復壓，再分層填至設計標高。

　　5、冬季過后必須將填方路堤進行補充壓實，壓實度應達到規范要求。

　　6、挖方邊坡不得一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節后再修整到設計坡面。

　　7、路基挖至路床頂面以上1m時，完成臨時排水溝后，應停止開挖，待冬季過后再施工。

　　8、施工人員保溫措施

　　項目部管理技術人員住房內采用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。

　�、颉⑦^水隧洞 1、鋼筋加工：

　　鋼筋加工及焊接。鋼筋焊接采用在搭設的鋼筋棚內進行，但在室外進行焊接時，溫度不宜低于-20℃，并采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。對于已加工好的半成品鋼筋或綁扎好的鋼筋骨架為防雪采用蓬布進行覆蓋。

　　2、混凝土拌和：

　　原材料保證措施：碎石采用防水彩條布覆蓋，防雪、保溫；中砂采用鋼管布棚，棚內放置2座火爐保溫；隧道二襯砼用砂及水泥存放于洞內保溫。砼用水采用加熱水箱（2.5t），電熱棒和炭火加熱法加溫確保水溫達到60℃-70℃。砼運輸車停于洞內或棚內保溫，罐外采用專用保溫布。

　　砼拌和前，用熱水先沖洗攪拌機然后再投料。投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥、外加劑進行攪拌。攪拌時間較常溫時延長，宜為2.5-3.5分鐘。通過適當增加部分水泥用量、摻配高效減水劑等措施，來提高砼早期強度。

　　3、砼保溫措施：

　　隧道洞口掛保溫布簾，洞內距洞口10m處設置兩座火爐加溫。二襯施工時，在臺車兩側加布簾，臺車下設置火爐，確保溫度達到

　　10℃以上。在噴射混凝土和二襯施工的部位各布設兩支溫度計，每兩小時測一次溫度。二襯砼施工時嚴格控制好砼的水溫、出料溫度、入模溫度；澆筑后，每兩小時測一次溫度，專人負責做好記錄。隧道的通風、照明工作必須保證，創造良好的'施工環境。

　　4、砼的養護：

　　養護期間洞內的溫度不低于10℃，在白天溫度高于15℃時可適當噴水養護。

　　5、施工人員保溫措施

　　項目部管理技術人員住房內采用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。

　　Ⅲ、片石混凝土擋土墻

　　混凝土拌制可采用加熱法和摻防凍劑法。原材料使用時的溫度根據實際試拌情況確定。采用加熱拌合水為主，輔以骨料保溫和加熱措施，對骨料采取防風雪措施，對水泥和外加劑采取保溫措施，以保證混凝土拌合物的初始熱量。

　　混凝土拌制在滿足施工的條件下，宜選用較小的水灰比和較低的坍落度。 混凝土施工過程中，要用保溫材料包裹攪拌車及混凝土輸送管道。 混凝土運輸采用帶有攪拌功能的混凝土罐車運輸到現場，通過混凝土泵車或自卸入模。

　　澆筑混凝土前，應先清除模板及已澆筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇氣溫變化，應及時用篷布遮蓋好，必要時用蒸汽加熱，使模板和已澆筑混凝土的溫度不低于0℃，在加熱過程中，應安排專人觀測溫度，并詳細記錄，不達到0℃不澆筑混凝土；

　　澆筑混凝土選擇在天氣夠暖的白天進行，一般在上午10點左右進行澆筑，下午16點左右結束；已澆筑擋墻四周采用篷布覆蓋保溫養生，凝土強度未達；四、質量保證措施；

　　1、建立健全冬季施工質保體系，充分做好冬季施工各；組長：副組長：成員：；

　　2、做好冬季施工技術交底工作，使工程技術人員施工過程中嚴把工藝操作關，嚴格按規范施工；派專人專職負責，做好氣候溫度記錄，加強冬季施工現場安全教育工作。

　　四、質量保證措施

　　1、建立健全冬季施工質保體系，充分做好冬季施工各項準備工作。 冬季施工質量、安全領導小組：

　　組 長： 副 組 長： 成 員：

　　2、做好冬季施工技術交底工作，使工程技術人員、施工作業隊真正掌施工要點和關鍵部位。

　　3、施工過程中嚴把工藝操作關，嚴格按規范施工，嚴格執行自檢、互檢、抽檢制度，把好施工中每到工序交接關。

　　4、派專人專職負責，做好氣候溫度記錄。

　　五、安全保證措施

　　1、加強冬季施工現場安全教育工作，特別是防火、防電、防煤氣。

　　2、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

　　3、冬季施工現場嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。

　　4、現場火源，要加強管理；住宿使用焦炭爐、煤爐時，應注意通風換氣，?防止煤氣中毒。

　　5、上下立體交叉作業的地方必須有專職安全員堅守崗位。

　　6、對機械作業手進行交通安全教育，杜絕交通安全事故。

關于冬季施工方案匯總 篇31

　　一、工程概況：

　　我項目部承建的晉中起步區小牛線（晉中界-國道G108）建設工程K0+000-K11+050路面工程，道路全長11.05km，紅線寬度66米，綠線寬度90米，道路沿線由西向東途經西河堡村、永康村、北胡喬村、弓村、王郝村等，分別與大西高鐵、太焦高鐵、太長高速、馬連營路、綜合通道、環城西路等道路相交，是一項涉及交通、環境、防汛等功能的綜合性民生工程。

　　小牛線下穿太長高速、橫穿316省道。標準斷面采用四塊板型式，中間4米綠化帶，兩側機動車道為12米（雙向6車道），兩側各3米寬主輔路分隔帶，8米寬輔道（雙向4車道），其中8米寬路側帶包括2米分隔帶，3.5非機動車道，2.5米人行道（人非共板）。

　　按照對路面施工任務的總體要求，結合工程實際進度，我項目部計劃于20__年8月10日開始進行8cm厚AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層的鋪筑。

　　二、機械配置：

　　8820型攤鋪機1臺8821型攤鋪機1臺

　　30T自卸汽車15輛4000型廠拌設備1套

　　機DD16 1臺XP302膠輪壓路機2臺

　　雙鋼輪壓路機戴納派克624 2臺

　　XP260膠輪壓路機1臺ZL50裝載機4臺

　　8噸灑水車2輛全自動瀝青灑布車1輛

　　三、人員配置

　　施工總負責人：施工技術負責人：

　　材料負責人：攤鋪現場負責人：

　　機械負責人安全負責人：

　　施工負責人工地施工員：

　　試驗負責人質檢負責人：

　　測量負責人工地試驗員：盧錦濤

　　工地質檢員：

　　四、原材料及配比

　　1、瀝青

　　瀝青采用韓國加德士70號A級石油瀝青。透層油采用PC-2陽離子乳化瀝青，破乳速度慢裂。采用90號A級基質瀝青。對針入度、延度和軟化點三大指標進行檢驗，頻率按每三車檢驗一次，并留樣備查。

　　2、粗集料：10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石從壽陽石料廠采購，石質堅硬、清潔、不含風化顆粒。

　　3、細集料：0-5mm石屑從壽陽石料廠采購。潔凈、干燥、無風化、無雜質。

　　4、礦粉：料場選用潔凈的5mm以上石灰巖碎石雷蒙磨自行加工。將原石料中的泥土雜質除盡，礦粉干燥、潔凈。

　　5、AC-25密級配瀝青砼目標配合比及生產配合比如下表：

　　目標配合比表

　　五、施工方案

　　按照規范施工要求結合工程實際情況，在下面層鋪筑過程中計劃采用如下工藝：

　　1、對基層的驗收：基層表面平整密實、無坑洼、無明顯離析，施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求，表面無雜物污染。

　　2、在進行AC-25瀝青砼下面層施工前，組織技術人員對設計圖紙、招標文件及施工規范、試驗段施工要點進行認真學習，并對所有參加施工人員進行技術交底，確保瀝青砼下面層高質量施工。

　　3、澆灑透層油

　�。�1）施工前，對基層頂面進行清掃和修補，使基層表面無明顯的離散和大量浮土、浮砂等。并在表面噴灑少量水使基層表面達到微濕狀態。在基層碾壓成型后表面稍微干燥，但尚未硬化的情況下噴灑PC-2乳化瀝青透層油。

　　（2）灑布工作選在無霧、無雨、無風的天氣進行，灑布時氣溫低于10℃或大風天氣、即將降雨時不得噴灑，使瀝青材料不會因被風刮而使灑布不勻。

　　（3）泵壓式灑布壓力：0.3～0.5 MPa，瀝青灑布車噴灑瀝青時保持穩定速度設10km/h，并保持整個撒布寬度均勻。撒布設備的噴嘴性能可靠，霧化效果好，間距為125mm，距地高度為300mm，與油管成15-25度的夾角，撒油管的高度使同一地點接受2-3個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現花白條，噴灑數量通過試驗確定，一般為0.7-1.5L/m2，灑布標準：無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑過量的立即用集料撒布機撒布石屑，必要時用雙鋼輪作適當碾壓一遍，再將多余石屑掃掉。同時對道路人工構造物、路緣石等外露部分作防污染遮蓋。

　　（4）透層噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透基層的深度不小于10mm。并能與下基層聯結成為一體。

　�。�5）灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮，養生時間隨透層油品種和氣候條件由試驗確定，確保液體瀝青中稀釋劑全部揮發，乳化瀝青滲透且水分蒸發。

　�。�6）透層噴灑完畢后自檢和監理檢測合格，基層表面平整密實、無坑洼、無明顯離析，施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求，表面無雜物污染。

　　4、下封層

　　采用層鋪法乳化瀝青，分兩次噴灑，乳化瀝青含量每平米0.9-1.0kg/m2，灑布標準：無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑后均勻灑布0-5mm石屑，灑布量5-8m3/1000m2。石屑必須過篩，清除石粉，集料要求撒布均勻，不漏灑、也不多灑，一個施工段施工完成后根據撒布總量檢查集料的平均灑布量。灑布后外觀要求表面平整、密實、均勻，無松散，無花白料，無劃痕。施工完畢后封閉交通、養護管理，盡早鋪筑瀝青面層，防止車輛損壞封層。

　　5、施工放樣

　�。�1）恢復中線。每10m設1中樁，每個斷面設中樁、邊樁兩個控制點。并對測量、放樣數據進行抽檢。

　�。�2）下面層厚度8cm，按松鋪系數為1.25算出松鋪厚度為100mm，決定導向控制線高度，掛好導向控制線。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小于800N。鋼釬選用具有較大剛度的鋼筋，并配固定架。固定架采用絲扣，便于拆卸和調整標高；鋼釬間距直線段10m，曲線段5m。鋼釬打設在離鋪設寬外30-50cm處，根據具體情況確定。兩側均用鋼絲、中間用鋁合金直尺控制標高，標高誤差控制在±2mm間。

　�。�3）鋼釬打設牢固，在整個作業期間設有專人看管，嚴禁碰撞鋼絲、鋼釬，發現異常時立即復測并進行恢復。施工過程中及時測量標高、橫坡度、寬度，并將結果及時反饋到現場技術員、施工隊長及有關人員。

　�。�4）邊部采用拉線控制其順直度，并與路面垂直。保證AC-25密級配瀝青砼下面層的有效寬度滿足設計要求。

　　6、拌和

　�。�1）采用間歇式4000型拌和機，在施工過程中安排專人對瀝青拌合設備進行日常檢查維護，確保拌和機運轉正常。拌合機的礦粉倉配備振動裝置，以防止礦粉起拱。同時裝有二級除塵裝置，經一級除塵的粉塵可直接回收使用，二級除塵的粉塵嚴禁使用，直接濕排處理。每次拌合時，開始幾盤集料提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，在正式加瀝青拌合混合料。

　　（2）集料上料過程中裝載機從底部按順序豎直裝料，以減小集料離析，拌和機配備計算機設備，定期對拌和機的計量和測溫進行校核，拌合過程中逐盤采集各個傳感器的材料用量和瀝青混合料拌合量、拌合溫度等各種參數，隨時在線檢查礦料級配和油石比，按拌和時間通過試拌確定，一般每鍋拌合周期不少于45s,其中干拌時間不小于5s。拌好的混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗集料分離現象，不符合要求時混合料不使用，并及時調整，所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及溫度超過195℃的瀝青混合料必須廢掉。

　　2）拌和樓的控制溫度設有試驗人員專門負責檢測，溫度控制為：

　　瀝青加熱溫度：155-165℃

　　集料加熱溫度：165-195℃

　　混合料出廠溫度：145-165℃

　　混合料貯存溫度：降低不超過10℃

　　混合料攤鋪溫度：不低于135℃

　　混合料碾壓溫度：不低于130℃

　　混合料碾壓終了溫度：不低于80℃

　　廢棄溫度：高于195℃（黃煙、發烏）

　　（3）拌和樓每小時的平均產量：4000型180T。

　　（4）對拌和出的混合料抽樣做瀝青混合料性能、外觀、礦料級配組成和瀝青用量檢驗，并做好檢查記錄�；旌狭系耐庥^要求為：無花白料、無結團成塊、無粗細料離析等異�，F象，級配均勻一致，目測檢查混合料有無異常現象。若有異常，查明原因，及時調整。不合格瀝青混合料不允許出廠。瀝青混合料出廠時，逐車檢測瀝青混合料重量的溫度，記錄出廠時間，簽發運料單。

　�。�5）當拌和結束時，清潔拌和設備，放空管道中的瀝青。

　　7、運輸

　�。�1）采用15輛30T自卸汽車運輸，每車均備有苫布，以覆蓋保溫、防雨、防污；裝料前將車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂板粘結，在車側板和底板涂一薄層防止瀝青粘結的油水混合液(柴油和水的比例為1：3)，但不得有余液積聚在車廂底部。

　�。�2）從拌和機向運料車上裝料時，每卸一斗混合料前后挪動一下汽車位置，料車“前、后、中”移動，分3-5次裝料，以減少粗細料的離析現象，運料車用苫布覆蓋，用以保溫。出廠的瀝青混合料逐車用地磅稱重，并抽查溫度在145-165℃范圍，不符合溫度則予以廢棄，合格簽發一式三份的運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現場，一份交司機，每天統計上報，以便計算實際攤鋪數量和厚度，控制材料用量。運料車的速度控制在30-40km/h，且在運輸中盡量避免急剎車、急彎掉頭，以減少混合料離析。

　　8、攤鋪

　　（1）安裝調試

　　由兩臺攤鋪機梯隊攤鋪作業，梯隊作業時攤鋪機的間隔距離5－10m,避免縱向接縫。采用掛線的方式控制高程、平整度，熨平板下墊預制方木，松鋪系數按1.25控制。調試攤鋪機自動找平系統，當橫坡及標高指示燈為綠色時，證明調試完畢。攤鋪現場設一人指揮運輸車卸料，以避免運料車撞擊攤鋪機。卸料過程中，運料車停在攤鋪機前10-30cm處停車掛空檔，由攤鋪機推動前進。

　�。�2）送料、起步

　　攤鋪機開工前最少提前半小時預熱，熨平板不低于100℃，鋪筑過程中，使熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以保證面層的初始壓實度達85%左右。熨平板連接緊密，避免攤鋪的混合料出現裂痕。在開始受料前在料斗內涂刷少量油水混合液,倒料時攤鋪機啟動送料帶,等熨平板前撥料器內混合料高度大約達到2/3撥料器高度時，緩慢起步，此時先關閉夯錘，待所墊方木從熨平板下拿出后，再加夯錘夯實。另設一人負責清掃攤鋪機履帶下的基層，以保證攤鋪機的穩定行走。一人負責在路緣石等其它結構物的接觸面上均勻涂上一層粘層油，然后才能緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。

　�。�3）攤鋪

　　現場攤鋪時，兩臺攤鋪機梯隊作業一前一后保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫平整。采用鋼絲引導控制高程的方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm，鋼絲拉力大于800N，每10m設一座鋼絲支架�，F場設指揮倒車1人,負責運輸車輛在瀝青攤鋪機前靠一邊整齊排隊等候卸料，指揮運輸車輛倒車及保證運輸車輛交通暢通，防止料車撞擊攤鋪機和料車車相里的混合料掉在地上，如有要及時清理，保證攤鋪機履帶下面沒有混合料等。

　　攤鋪機前靠外側設1人，負責清理掉在地上的混合料，同時負責攤鋪機兩側邊緣喂料器，前對邊緣進行補料攤鋪機后面，至少有2人進行缺陷修補.對邊部攤鋪缺料的地方，將混合料向模板內側邊緣補齊;檢查修補壓路機帶起的小坑;用細料修補離析，隨用隨篩，不要提前篩，篩余的粗料要撒在攤鋪機擋料板前的路面上。

　　為確保攤鋪作業的連續性，每天按日產量計算后調配車輛，施工過程中攤鋪機前方至少有5輛車等候卸料，施工中保證拌合機與攤鋪機的生產能力互相協調，盡量減少攤鋪機停機待料的情況。攤鋪機作業方向與路面車輛行駛方向一致，攤鋪速度控制在2~3m/min，根據拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度予以調整，做到緩慢、穩定、連續攤鋪。在攤鋪機起步正常后，嚴禁隨意調整攤鋪速度。做到每天僅在收工時停機一次。

　　攤鋪過程中不得隨意變換攤鋪機速度，杜絕中途停頓導致鋪筑厚度和瀝青混合料的溫度突變，從而影響平整度。攤鋪過程中設一技術員隨時檢查攤鋪厚度、橫坡度，發現問題及時調整攤鋪機高程傳感器及橫坡傳感器。調整緩慢，在5-10m內完成。攤鋪機的螺旋布料器相對于攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡的轉動，螺旋布料器內混合料表面略高于螺旋布料器2/3高度，熨平板檔板前混合料的高度在全寬范圍內保持一致，減少離析現象。攤鋪完成的地段嚴禁施工人員踐踏，如出現集料集中現象，在初壓完成后再由人工進行篩補必須在終壓前完成。調好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。

　　9、碾壓

　　（1）碾壓掌握先輕后重、先慢后快，由低向高順序的原則，層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，以產生較大的激振力。厚度較薄時，采用高頻率、低振幅，以防止集料破碎。并嚴格控制碾壓溫度。碾壓分為初、復、終壓三個階段，碾壓時驅動輪面向攤鋪機，勻速進行。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。

　　（2）技術員在現場隨時檢測攤鋪后的混合料溫度，攤鋪60-80米后進行碾壓，可以碾壓路段以插標示牌表示。

　　（3）碾壓工藝：

　　膠輪壓路機噴灑油水混合液，提前準備好洗衣粉、柴油和水，準備好淋油桶拖布等；輪胎壓路機的輪胎刷洗工作設兩人隨時跟著。

　　初壓（目的是整平、穩定混合料）：采用戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3靜壓一遍，速度控制在2-3km/h，碾壓過程中不得使油面產生推移、開裂，壓路機從外側向內側碾壓。

　　復壓（目的是使混合料密實、穩定、成型）：采用兩臺XP302膠輪壓路按1/3錯輪整幅范圍內套輪循環由低到高碾壓三遍，速度控制在3-4.5km/h。采用兩臺戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3緊跟其后由低到高循環振動碾壓兩遍，復壓結束后，表面無明顯輪跡，且達到質量要求的密實標準。（壓路機碾壓段總長度不超過60-80m）。

　　終壓（目的是消除輪跡，最終形成平整的壓實面）：緊跟在復壓后進行，采用戴納派克624雙鋼輪壓路機緊跟其后按滿輪靜壓一遍，速度控制在3-6km/h。（如部分有輪跡，開啟微振進行消除）。

　�。�4）碾壓注意事項：

　　A、壓路機每次折回的位置呈階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在碾壓過程中，避免壓路機隨意停頓，以免影響平整度，并保證在盡可能高的溫度下進行碾壓，同時不得在低溫狀況下作反復碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。

　　B、碾壓過程中出現瀝青混合料粘輪現象時鋼輪壓路機可向碾壓輪少量噴灑水，輪胎壓路機碾壓時不得灑水，可在開始碾壓前在輪胎上涂覆一層油水混合液(柴油和水的比例為1：3)。

　　C、在未碾壓成型和未冷卻后的路段上禁止壓路機驟然起動、緊急剎車、調頭或停車等候。

　　D、在當天碾壓完畢尚未冷卻的瀝青層面上，不開放交通，不停放任何機械設備和車輛，不散落礦料、油量等雜物。需提前開放交通時，灑水冷卻降低混合料溫度。

　�。�5）特殊路段碾壓

　　A、彎道或交叉口的碾壓

　　在彎道或交叉口的碾壓，先從彎道內側或彎道較低一邊開始碾壓（以利于形成支承邊）。對急彎盡可能采取直線式碾壓（即缼角式碾壓），并逐一轉換壓道，壓實中注意轉向同速度相吻合，盡可能用振動，以減少剪切力。

　　B、陡坡碾壓

　　在陡坡碾壓時，壓路機的很大部分作用力將向下坡方向，因而增加了混合料順坡下移的趨勢。為抵消這種趨勢，除了下承層表面必須清潔、干燥、噴灑粘層瀝青外，壓實時注意，先采用雙鋼輪壓路機預壓。無論是上坡還是下坡，壓路機的從動輪始終朝著攤鋪機方向，即從動輪在前，驅動輪在后（與一般路段碾壓時相反）。這樣做，從動輪起到了預壓的作用，從而使瀝青混合料能夠承受驅動輪產生的剪切力。如果采用振動壓路機，則先靜壓，待混合料達到穩定后，方可采用低振幅的振動碾壓。陡坡碾壓中，壓路機的起動、停止、變速要平穩，避免速度過高或過低，混合料溫度不宜過高。

　　10、接縫處理

　　（1）當天攤鋪、碾壓完畢后立即用三米直尺檢測尾部的平整度，從平整度不符合技術要求處打一橫線。

　�。�2）沿線人工切立茬，并灑水以防將瀝青與基層剝離，然后將端部清除干凈。第二天施工前，在立茬側面及根部人工均勻刷涂結合油。

　�。�3）攤鋪機熨平板安放于已鋪混合料上（注意虛鋪厚度）起步攤鋪。攤鋪機離開后，進行人工找平。

　�。�4）接縫的碾壓

　　a、對于縱向接縫,先在已壓實的路面上行走,碾壓新鋪層10－15cm,然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10－15cm，充分將接縫壓實緊密。

　　b、對于橫向接縫，先采用雙鋼輪壓路機由低往高成45°角進行碾壓。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15－20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。碾壓一遍后，用3m直尺進行檢驗，不合格處人工修補，最后碾壓至密實。

　　11、質量檢測：

　　第二天鉆芯取樣進行密度及厚度指標的檢驗，與拌和廠取樣成型試件所獲取的馬歇爾試件密度對比，計算壓實度。

　　12、開放交通及養護

　　熱拌瀝青混合料碾壓完畢后自然冷卻，當瀝青路面表面溫度低于50℃后，方可開放交通，但考慮到瀝青路面污染問題，因此完工后對瀝青層進行封閉。對已成型的AC-25瀝青砼下面層，每天每公里放1-2名民工，負責路面清掃。

　　六、技術指標

　　1、粗集料應潔凈、干燥、表面粗糙、無風化、無雜質，具有足夠的強度和耐磨耗性。20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石技術要求及實測值：

　　粗集料質量技術要求

　　2、細集料：細集料應采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質并有適當顆粒級配的石屑和天然砂，0-5mm石屑和天然砂質量技術及實測值見下表：細集料質量技術要求

　　3、礦粉：礦粉采用潔凈的5mm以上石灰巖碎石磨細加工，質量技術指標及實測值見下表：

　　礦粉質量要求

　　4、石油瀝青：AC-25瀝青砼下面層瀝青采用70號A級石油瀝青，主要技術指標及實測值見下表：

　　道路石油瀝青技術要求

　　七、質量保證措施

　　1、基本要求：

　�。�1）、瀝青混合料的礦料質量及礦料級配符合設計要求和施工規范的規定。

　�。�2）、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規范要求。瀝青混合料的生產，每日做抽提試驗、馬歇爾穩定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩定度等結果的合格率不小于90%。

　　（3）、拌合后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊現象。

　　（4）、基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度符合要求。

　�。�5）、攤鋪時嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的壓實度。

　　熱拌瀝青混合料面層允許偏差

　　外觀要求：

　　（1）、表面平整密實、不應有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現象。對于高速公路有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2m寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%。

　�。�2）、搭接處緊密、平順，燙縫不應枯焦。

　�。�3）、瀝青層與路緣石及其他構筑物應密貼接順，不得有積水或漏水現象。

　　2、建立健全質量保證體系

　　以技術負責人為領導，將質量目標層層分解到工地施工員、測量員、試驗員、質檢員，明確各職能部門的質量責任，明確項目施工全過程中的質量監控環節及質量監控點，制定具體的監控措施，明確執行者和檢驗者，用工序質量保證項目質量，以工作質量來保證工程質量，實現計劃質量目標。嚴格按照CJJ1-20__《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》要求，把好工程質量關。

　　3、加強現場質量管理制度

　　(1)編制作業指導書及技術交底制度

　　工程開工前,項目總工程師根據設計及技術要求編寫關鍵項目或工序的施工作業指導書,并向參與施工人員進行技術交底,交清設計要求、技術標準、施工方法、質量標準和作業安全注意事項等，明確質量責任，使全體人員在徹底了解施工對象、掌握施工方法和清楚質量責任的情況下投入施工。

　　(2)堅持“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度，“三檢”即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢，即每道工序完成后，必須進行檢驗，并經質檢工程師檢驗合格后報監理工程師抽檢，做到上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質量�！拔宀皇┕ぁ奔次催M行技術交底不施工，圖紙及技術要求不清楚不施工，測量放樣點和資料未經換手復核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，上道工序不經檢查簽認不施工�！叭�不交接”，即無自檢記錄不交接，未經專業技術人員驗收合格不交接，施工記錄不全不交接。

　　(3)堅持檢查簽認制度

　　所有工程項目，首先由作業組、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后填寫檢查申請報告單，連同有關資料，呈報監理工程師簽認。未經監理工程師簽認，不得進行下道工序施工。對需進行工程簽認的項目，在質量計劃中進行具體安排，明確簽認程序，即所需的資料、填寫的標準表格、具體負責人，使檢查簽認制度有效落實。

　　(4)堅持測量資料換手復核制度

　　外業測量必須換手施測，測量資料由專業人員換手復核計算，復核后交技術負責人審核，并報監理工程師檢驗簽認。現場有關測量放樣點標記必須定期復核檢測，確保測量控制到位。

　　(5)施工過程的質量檢測制度

　　施工過程的質量檢測按三級進行，即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”。施工隊質檢員負責跟蹤檢測，項目經理部質檢工程師負責復測及配合監理工程師進行抽檢。對關鍵項目，質檢員全天候監控，使項目質量一次達標。

　　(6)建立原材料、半成品、成品采購及驗收制度

　　根據施工進度提前安排原材料采購計劃，根據施工合同規定的質量、標準篩選合格的供應商，同時嚴格執行質量簽定和檢查方法，按規定進行復試、檢驗，確認達標后方可接納使用。所有采購的原材料、半成品、成品進場必須由專業人員進行進場驗收，不合格產品禁止進入施工現場。

　　(7)儀器設備的標定制度

　　各種儀器、儀表等均按照計量法的規定進行定期或不定期的標定。工地設專人負責，設立標定檔案，做好監督和檢查。儀器由工地試驗室和相關部門指定專人管理。

　　(8)施工資料管理制度

　　設專職資料員，及時收集、整理原始施工資料（含照片、錄像帶）并分類歸檔，數據記錄要真實可靠，工程結束時裝訂成冊。專職資料員將全部工程質量保證文件和記錄匯編成冊，施工資料填寫做到與工程施工同步，工程竣工時竣工文件作為不可缺少的組成部分同時移交業主，并保留一份完整的備份按規定進行內部歸檔。

　　(9)堅持持證上崗制度

　　各種司機、試驗員、質檢員、工程技術員等均須具有資格證書，持證上崗，保證工序、工程的操作和質量管理。

　　(10)堅持質量一票否決制

　　施工全過程實行質量一票否決制，派具有資質和路面施工經驗的技術人員擔任質檢工程師、質檢員，負責內部質檢工作，并賦予質檢工程師一票否決的權力。凡進入工地的所有材料、半成品、成品，質檢工程師同意后才能用于工程。對工程檢驗，必須經過質檢工程師的簽認，一切需經監理工程師簽認的項目及工序，必須經質檢工程師檢驗合格后上報監理工程師。

　　八、安全生產保證措施

　�、鍣C構設置：為確保施工安全，項目部成立了安全領導小組，由經理和副經理任正副組長，各施工隊設兼職安全員一人，具體負責安全工作的實施。組織進場人員進行安全崗前培訓及安全技術交底。

　�、婢唧w措施：

　　1、加強安全生產教育工作并在施工中嚴格遵照“安全第一，預防為主”的原則。

　　2、施工路段起始點及施工路段設置安全宣傳和安全警示標志。

　　3、機械操作人員必須持證上崗，特殊工種人員必須經專門訓練，熟練上崗。

　　4、施工人員進入現場必須佩戴安全帽。

　　5、夜間施工時必須保證施工部位及通道部位有足夠的照明。

　　6、處理好人為群體關系和地方關系，不準發生人為事故。

　　九、環保措施

　　1、對所有參加施工人員經常進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業文明施工形象。

　　2、施工便道要順暢、整潔、灑水養護，避免塵土污染施工環境，確實做好環保工作。

　　3、嚴格按照文明施工的具體規定，制定嚴格的文明施工管理條例和計劃，全體進場施工職工認真遵守、嚴格執行，堅決做到文明施工。

　　4、組織職工學習環保及水土保持知識，并進行全員參與的環保知識競賽，強化職工環保意識，使大家認識到環保工作的重要性和必要性。

　　5、遵守環保法規

　　認真貫徹執行各級政府有關水土保持、環境保護的方針、政策和法令法規，結合設計文件和項目工程特點，及時編制有關環保水保設計，并上報有關部門，確保按批準的文件組織實施。

關于冬季施工方案匯總 篇32

　　（一）、技術要求

　　微表處的施工中應嚴格按照《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-20__）中相關規定執行。

　　（二）、材料要求

　�。�1）乳化瀝青：微表處罩面瀝青采用SBR改性乳化瀝青、粘層瀝青采用PCR改性乳化瀝青。

　　（2）粗集料：粗集料應采用近立方體顆粒的玄武巖，石質應堅硬、清潔、不含風化顆粒、干燥、表面粗糙，玄武巖碎石應采用三級破碎生產并應有二級除塵設備。

　　（3）細集料： 細集料應采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質的制砂機，石質為石灰巖。

　　（4）水：可用飲用水，不得使用受到周圍工業污染或環境污染、含有可溶性鹽等有害物質的廢水，否則極大影響微表處的施工生產和路用效果。

　　（三）、原路面銑刨施工

　　1、首先施工行車道第三副，兩標線寬度內路面泛油情況控制銑刨微表路面的位置、寬度、深度。（行車道第二副要求同上）

　　2、銑刨機在起點沿著一側就位，擺正位置，根據自卸汽車車廂高度調好出料口高度位置，自卸汽車停在銑刨機正前方等待接收銑刨料。

　　3、啟動銑刨機，由技術人員操作左右兩邊的銑刨深度控制儀，按要求調好深度（不高于0.6CM，增加路面的摩擦系數）。待深度調好后，由操作手進行銑刨操作。

　　4、銑刨過程中，前方由專人指揮自卸汽車向的移動，以免銑刨機的出料傳送帶近到自卸汽車后車廂，同時觀察車廂是否裝滿，指揮銑刨機停止輸出銑刨料。指揮下一輛自卸汽車就位接收銑刨料。

　　5、銑刨過程中，技術人員要緊跟銑刨機，觀察銑刨放果，如果岀現銑刨深度不對或者銑刨不徹底的情況，及時調整銑刨深度；如果出現銑刨面不平整，出現深槽情況，及時檢查銑刨刀頭，是否損壞，及時更換，以免影響銑刨放果。

　　6、對于沒有輸送到自卸汽車上的銑刨料，要及時采用人工配合機械清理。

　　銑刨完成后，對作業面進行全面清掃，將殘余的銑刨料、垃圾清理干凈，并派專人員將銑刨后路面上已松動但未脫落的石料清理干凈。

　　7、待銑刨設備全部撤離封閉區域，表面清理干凈后方可開發交通。

　　（四）、稀漿混合料的攤鋪

　　1.施工準備

　　注意觀察銑刨后路面的動態（三至四天），代具備攤鋪條件時，及時將銑刨的拉毛的路面攤鋪。

　　2.現場拌合

　　在施工生產中，應采用封層車進行現場拌和，通過封層車的計量設備，由機械手現場操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過拌和箱進行拌和，攤鋪厚度不高于拉毛的深度。

　　3.現場攤鋪

　�。�1）根據第三車道標線的間距決定攤鋪寬度，并按行車方向開始攤鋪。攤鋪中，機械手根據需要開始操作，使混合料淌入攤鋪槽，當攤鋪槽內有1/3的混合料時，向司機發出起車信號。

　　（2）封層車司機應以一定的速度勻速行駛，行駛中要通過反光鏡觀測操作手的手勢，與操作手默契配合，行駛線形要順直、勻稱。

　�。�3）調平工根據要求厚度，適時調整手柄，保證攤鋪厚度的均勻，如發現薄厚不均的現象時，要及時準確調整，避免由于調節幅度過大而造成超薄、超厚現象。

　�。�4）車上的各種材料如有一種用完時，應使發動機立即脫開輸送帶離合器，并關閉水泵、乳液泵的閥門。待拌和箱、攤鋪槽內混合料全部攤完后，即停止前進。

　�。�5）每一車攤鋪結束后，要及時清理攤鋪槽，并對攤鋪槽后的橡膠刮板進行噴烤刮凈，保持攤鋪槽清潔，然后對攤鋪槽內剩余的混合料集中處理。

　�。�6）在施工生產中，應采用封層車進行現場拌和，通過封層車的計量設備，由機械手現場操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過拌和箱進行拌和。

　　5、早期養護

　　鋪筑后，沒有固化成型前，應禁止一切車輛和行人通行，應設專人負責，做好早期養護，以免路面遭受破壞，如果交通封閉不嚴或原路面清理不徹底等原因，造成局部病害時，應立即用稀漿進行修補，防止病害擴大。

　　6、開放交通

　　當混合料粘結力達到200N·cm時，初期養護結束，車輛在上面行駛無明顯輪跡時，可開放交通。

關于冬季施工方案匯總 篇33

　　一、活動目的

　　根據xx縣xx年“安全生產月”活動方案的要求，大力推動實施安全發展戰略，以第xx個全國 “安全生產月”活動為契機，在學校內組織開展各種形式的安全生產宣傳教育活動，強化“紅線”意識，弘揚安全文化，普及安全知識，提高師生安全素養，促進學校安全發展，保障學校平安，創建平安校園。

　　二、活動主題

　　強化紅線意識、促進安全發展。

　　三、活動時間

　　xx年6月1日至30日。

　　四、活動形式與內容

　　1、組織學習關于安全生產的重要指示。

　　學校領導高度重視，利用周務會的機會，在教師中組織學習關于安全生產的重要指示，增強教師安全意識，增強安全生產“紅線”意識和“底線”思維，確保達到實際效果。

　　2、利用學校星期一升旗儀式的機會，對學生進行交通安全、防溺水安全、食品安全、防自然災害安全等教育，增強學生安全意識，提高學生安全自護能力。

　　3、利用學校校園廣播網，通過小廣播對學生進行安全常識教育，讓學生掌握一些安全基本常識，提高安全自護能力。

　　4、利用黑板報對學生進行安全教育。各班辦一期安全教育黑板報�？�，對學生進行防溺水安全教育、交通安全教育、防自然災害教育等。

　　5、組織開展暑假安全專題教育活動。在專題教育活動中，印發《暑假安全告學生家長書》，對學生進行安全教育，督促學生家長做好學生暑假的.安全教育和安全監管工作，確保學生暑假安全。

　　6、做好每日安全教育提示工作，強化學生安全意識，增加學生安全知識，提高學生安全防護能力。

　　7、利用安全教育平臺對學生進行安全教育，特別是做好20xx年暑期安全專項教育活動，嚴防溺水事故的發生。

　　8、利用《生活生命與安全》課對學生進行安全教育，提高學生安全素養。

　　9、開展“安全生產月”安全隱患專項排查整改工作，排查隱患，對隱患及時進行整改，保障師生安全。

　　五、工作要求

　　1、加強組織領導。成立學�！鞍踩�生產月”活動領導小組，明確職責。

　　2、扎實開展宣傳活動。要求全體教師按照學校的活動方案，扎實開展活動，確保活動取得實效，提高學生的安全素養，保障學生安全。

　　3、做好總結工作。活動領導小組在活動結束后，要對活動情況進行總結，形成匯報材料上報教育局安全科。