給排水施工方案集錦（精選33篇）

給排水施工方案集錦 篇1

　　一、總體安排和要求

　　1、本專業安裝工程質量標準：優良

　　2、工期安排：嚴密配合土建施工，并隨土建總體計劃與進度情況變化而調整安裝工程進度計劃，確保安裝工程為結施與建施順利進行，并確保圓滿完成任務。

　　3、根據本工程特性，制訂施工方案原則是先地下部分安裝，后地上部分，先主管后支管。管道安裝遵循如下原則：小管讓大管，支管讓主管;有壓力管讓無壓力管;一般管道讓保溫管道。所有在樓板內的管道配合土建主體施工后再配套進行安裝，并與室外配套安裝工程相結合的進行安裝施工。

　　施工人員配備23人，配合階段6人，安裝階段23人，高峰期適當調整。

　　4、施工主要機具

　　序號、名稱、規格、型號、單位、數量、備注。

　　1、套絲機、1/2“—4”x臺*3

　　2、套絲機、1/2“—2”x臺*1

　　3、砂輪切割機x臺*2

　　4、電焊機、直流AX-165x臺*1

　　5、電焊機、交流BX3-300x臺*2

　　6、電焊機、手提式BX1-200型x臺*2

　　7、氣焊x套*1

　　8、試壓泵、電動x臺*1

　　9、試壓泵、手動x臺*3

　　10、沖擊鉆x臺*6

　　11、臺式鉆座x臺*1

　　二、主要施工程序及內容

　　1、配合階段

　　閱圖→提出問題→解決問題→主體施工配合，注意預留孔洞、套管、槽位留置及埋件埋設，墻體及樓板內管道安裝設置，清理洞槽、套管等。

　　2、安裝階段

　　生活給水、消防供水、生活污水、雨排水管道的安裝→試壓、隱蔽驗收、灌閉水試驗→衛生潔具安裝、設備試運轉。

　　3、驗收階段

　　通水試驗、沖洗消毒、竣工驗收。

　　三、施工技術要求

　　1、生活給水管

　　(1)、生活給水管采用國標熱鍍鋅鋼管，材料進場按規定送檢合格后方能使用。

　　(2)、鍍鋅鋼管管徑DN80者，采用法蘭連接，焊口處需內外防腐。干管及埋入樓板的入戶管焊接施工，配合土建預埋，要先試壓合格后才可澆筑上層混凝土，試驗壓力不小于0.6MPa，此管道的內外防腐處理按設計要求而做。

　　(3)、給水立管安裝時，應先按圖找準平面尺寸位置，定出管位，確定無誤方能定尺下料套絲，立管孔洞清理、吊線、安裝管卡，當層高4M時，應設兩個管卡，要求每層距地1.8M高度設卡，兩個以上管卡應均勻安裝，在同層排列管卡和閥門等安裝高度必須等高，管道穿越樓板和墻體時按設計設軒套管，套管直徑比管道大2#，樓板上套管頂部高出地面20MM，底與板底平，墻上套管兩側應與墻平，套管與管道間填料密實。

　　(4)、管道進行水平安裝時，應先校檢管道平面位置、管道中心標高，按驗收規范水平管支架間距，確認支架定位正確，制作及埋設支、吊、托架，總體要求是保證垂直牢固，與管道接觸緊密，支、吊、托架擬采用角鋼架工，其中管徑DN150采用50×5角鋼，吊桿當管徑DN100時采用Φ12筋，管徑>DN200時采用Φ16鋼筋。

　　支、吊、托架擬采用Φ10膨脹螺栓固定在建筑結構的墻、板頂處，并不得影響結構的'安全，地下室泵房內管道的支、吊、托架擬采用Φ12膨脹螺栓固定。

　　(5)、管道安裝后應進行校正、調直、保證管道安裝在支架的水平和垂直度，并固定牢靠，管道安裝完畢應先請監理工程師及質檢站檢查合格后，再做水壓試驗，并填寫水壓試驗記錄，隱蔽管道做完水壓試驗后應及時填寫隱蔽記錄，甲方、監理等質監部門驗收合格后做好簽證工作，再進入下道工序。

　　2、排水管道

　　(1)、排水管、通氣管、立管和橫管按設計要求采用國標加厚承插鑄鐵管。3:7石棉水泥打口。打口前需要填充油麻，捻麻深度不得超過承口深度的1/3。壓力排水管采用焊接鋼管;雨水管采用PVC塑料管，連接口采用膠水連接;空調排水采用鍍鋅鋼管，立管在首層處采用PVC塑料排水管與雨水管道匯合。

　　(2)、塑料排水管道上檢查口、清掃口、雨水斗膨脹伸縮節等安裝位置、要求、數量等均應符合設計與施工技術及規范要求。排水立管檢查口應安裝在離地面1m處，檢查口的朝向應便于檢修;暗裝立管在檢查口處應設檢修門。二層的所有排水管均帶清掃口。雨水管與雨水斗連接應采用封閉式，不得設置開口水斗。

　　(3)、管的固定支架間距，橫管Φ75→ 0.75M、Φ110 →1.1M、Φ160→1.6M，立管不大于2M，層高小于或等到于4M時，應設置1個固定件，層高大于4M時，應設置2個固定件，固定件應盡量固定在立管口下邊緣附近，管道支架要求結構合理，埋設平整牢固，排列整齊，支架與管子接觸緊密，排水橫管貼梁底敷設。安裝排水塑料管，當層高≤4m時，應每層裝一伸縮節;當層高>4m時，應根據伸縮量確定。

　　(4)、立管安裝前應核對設計圖，進行定位、吊線、清理、打洞、設管卡，對管材、管件，要清理干凈，并用薄模塑料進行纏繞保護。管道安裝完畢，先請質、監部門檢查合格后，再做灌閉水試驗。在裝修拆架時，隨同清理管外表面灰塵、雜物。壓力排水焊接鋼管除銹后刷防銹漆二遍，再按設計及業主要求刷面漆二遍。

　　(5)、排水管道的橫管與立管的連接應采用45°的三通和45°彎頭(或斜三通與斜四通)立管和排出管端部宜采用兩個45°彎頭，或彎曲半徑不小于4d的90°彎頭。

　　3、消防管道

　　(1)、消防管道按設計采用鍍鋅鋼管(絲接DN80mm)。

　　(2)、管道安裝時，先安裝主管，再安裝支管，管道支吊架設置參照生活給水管鋼管規定。

　　(3)、消火栓應按設計要求做成暗裝，暗裝時應注意消火栓口的安裝方向并配合土建確保消火栓與消防箱平面與建筑平面一致，消火栓下面橫支管距地900MM，消火栓底距地為1M，消火栓防箱墻面相互垂直或成45度角。

　　四、保證質量措施

　　1、嚴格按規范及設計要求施工，對設計不詳者，施工圖部分與實際不符者或發生矛盾時，必須由甲方、監理、設計院、乙方共同協商解決，嚴禁擅自修改與自作主張進行變更。除設計圖紙外，還應以《采暖與衛生工程施工及驗收規范》作為標準來進行施工。

　　2、嚴格管理，精心組織施工，建立質量管理體系，密切配合土建施工，對上道工序未完者，不能進入下道工序施工。發現問題即時整改，建立質量、安全施工記錄檔案，堅持質量“三檢制度”各工序完畢必須按施工工序進行各種驗收記錄與作好簽證工作。

　　3、把好材料、設備、器具等質量關，凡需送檢的必須按規定要求送檢。凡甲方、乙方供應的材料、成品、半成品均應附有出廠合格證及檢驗證明書，不符合國家有關產品材質標準要求的不得使用。材料代用必須經設計院、甲方、監理工程師認定同意并簽章后方可實施。

給排水施工方案集錦 篇2

　　一、 編制依據及原則

　　1、 依據招標文件及主要技術標準、規范;

　　2、 名山縣城市道路建設項目(一期)涵洞設計施工圖紙;

　　3、 《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx);

　　4、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵地基與基礎設計規

　　范》(JTJ024-85);

　　5、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-20xx);

　　6、 其它有關規法、規程等;

　　二、 工程概況

　　名山縣城市道路建設項目(一期)涵蓋涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長45.0米，為1-3.50m×3.00m涵洞，與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m，為1-2.00m×1.50m涵洞，與線路60度;K0+721.50涵洞長36.0m，為1-2.50m×2.00m涵洞，與線路正交;K1+247.0涵洞長33m，為1-2.00m×1.50m，與線路正交。涵洞基礎采用分離式基礎，臺身均采用直墻式，蓋板間無橫向聯系。

　　三、 主要工程數量

　　基礎開挖(土方)：1943m3，I級、II級鋼筋：15878kg，C20砼：315m3;C25砼438m3，C30砼：94m3;M7.5漿砌片石：192m3。

　　四、 主要人員、勞動力及機械設備安排

　　1、 施工人員配置

　　2、 主要機械設備配置

　　五、 施工進度計劃及安排

　　計劃開工日期：20xx年6月20日，計劃完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆遷因素影響，計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。

　　進場施工便道布置在路基施工范圍內，路基和便道采用永臨結合的方式。

　　六、 施工技術方案

　　1、施工流程

　　施工準備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎澆筑→墻體澆筑→養生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。

　　2、準備工作

　　按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸，進行施工測量放樣，并與現場實際情況進行核對，如有不妥，立即報告工程師，按工程師的指示辦理。

　　確定涵洞主體平面位置后，按規定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置，并在周圍適當位置設護樁，護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。

　　3、基坑開挖：

　　在基礎開挖之間必須通知監理工程師檢查、測量基礎的平面位置，在未完成檢查測量之前得開挖。基坑采用機械開挖，開挖至離基底標高20-40cm時，待澆筑砼時再用人工進行突擊檢平，以減小對基底地基的擾動。做好集水坑，用抽水機抽排水，開挖的基坑土及時運輸到指定地點堆放。

　　基礎開挖后，立即做地基承載力檢測，經監理工程師簽認符合要求后，及時用砼封閉，然后施工基礎。開挖基坑時，根據開挖的深度和規范規定的坡比進行開挖，避免坡度過陡，影響安全。

　　4、模板的制作與安裝、拆除

　　①模板的加工制作要求：

　　a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。

　　b.模面表面要平整，光滑，材料結構密實。

　　c.模板間連接螺栓孔的配合要準確，在組裝模板時，相對位置要準確，用統一的標準樣板校驗，并成對配套鉆孔。

　　②模板的安裝：

　　a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實，確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板背后采4.5cm*10cm*400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統采用50鋼管腳手架系統，立桿間距50cm,模板外側設水平撐桿、斜桿，加短木等進行支撐，每排立桿均設剪力撐。木模板內外用12對拉螺栓連接，對拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對拉螺栓安裝時處于模板內側段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。

　　b.模板安裝精度要符合施工技術規范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規范的有關規定。

　　c.為了保護模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質量的脫模劑。 ③模板的拆除：

　　拆模的好壞涉及到砼的質量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除，不同結構對強度的要求，可按照施工規范或設計規定執行。

　　5、混凝土澆筑：

　　1、基礎待監理工程師驗收合格后方可進行模板安裝，連接支撐固定模板，使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴格按照規范操作、振搗。

　　2、不合格材料一律不允許進入施工場地，試驗負責人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術指標，并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用式振動器分層振搗密實，振搗時要注意抽速度，以保證拆模后不出現蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小于振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動鋼筋模板偏移，振搗時間為20-30s，以砼表面出現浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設計尺寸進行模板安制并固，經自檢、抽檢合格后，再進行砼澆筑。拆模后及時灑水養生所澆筑的墻體，養護時間不得少于14天。

　　6、蓋板的預制、吊裝

　　選用鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直;采用冷拉方法調直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。

　　鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設計編號)應先按順序填寫配料表，再根據調直后的鋼筋長度，統一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規范和設計的要求。

　　鋼筋成型后，應詳細檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起，并掛上編號標簽，寫明鋼筋規格尺寸，使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時，應謹慎裝卸，避免變形。

　　綁扎鋼筋時應注意鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時，可用點焊焊牢;除設計有特殊規定外，箍筋應與主筋垂直;箍筋的末端應向內彎曲，箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺上進行;鋼筋在入模時，在底部應加好墊塊，在側部綁好墊塊，以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時請監理工程師進行檢查，合格后即可澆筑混凝土。

給排水施工方案集錦 篇3

　　水電安裝知識中有點是大家要注意到的，水管管路開槽，它的管路尺寸和位置等等都是你要關注的，以免發生尺寸不合要求重新安裝等等;水路管道安裝，用材要求一定要注意，管道會分成冷水與熱水，這些比較隱蔽的水管道用料一定要合格。

　　在暗藏管道中是不準許實用鍍鋅鐵管的，水電安裝知識中最好是每一步都要了解到，不說是精通，起碼的步驟要清楚，以免被別人騙。在水電安裝上水路管道檢查至關重要，這是關系到以后水路安全的問題。在水路管道安裝好后開始二次防水，封好所有的線槽，清潔地面，然后在開始做防水，這些工序都做好后經過嚴格的測試后方可使用。水電安裝知識中電的安裝首先是電線線路開槽，在就是電線電路布線，用材要求也要注意，不要使用不合格的材料。

　　強電與弱電的要求是不同的，空調插座也是專用的，廚房的開關插座根據使用功能來安裝布置。這些是水電安裝知識中比較皮毛的知識，了解了這些后其實就不怕被騙了，讓別人知道你其實是懂的，就可以了。并不是要非常的專業，只是知道它的重要性以及你對它的了解程度，就能避免水電安裝中裝修公司的很多坑。

給排水施工方案集錦 篇4

　　本合同工程工期8.5個月，為保證冬雨季施工的正常進行，需對冬雨季施工的措施進行精心的安排和準備，制定出冬雨季的施工措施，嚴格按施工技術規范及監理工程師的要求施工，確保工程質量和安全。

　　一、冬季施工措施

　　混凝土、鋼筋混凝土工程當晝夜平均氣溫連續5天低于+5℃時，按冬季施工措施進行安排。晝夜連續10天以上平均氣溫在-3℃以下，路基施工按冬季施工進行，當晝夜平均氣溫上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦按冬季施工辦理。

　　本標所在地冬季寒冷干燥，歷年極端最低氣溫-18~20℃，根據本工程的特點，我單位計劃在20xx年初氣溫較低時只安排橋梁樁基礎以及地面以下混凝土工程施工；當氣溫低于-10℃時，不安排任何施工。

　　混凝土冬期施工時，采取如下保溫措施：

　　1、主要施工方案

　　原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑，快速運輸澆注的方法（樁基混凝土不摻加）。

　　2、對原材料的技術要求

　　⑴水泥：選用水泥熱較大的，水泥強度等級42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其技術質量符合國家現行規范的有關規定，且水泥用量不低于300kg/m3。

　　⑵細骨料：采用級配良好的硬質、潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團，含泥量不大于3%，貯備場地，應選擇地勢較高，不積水的地方。

　　⑶粗骨料：采用級配良好，硬質潔凈、強度較高、抗凍融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地勢較高，不積水的地方。

　　⑷防凍劑

　　當施工季節最低氣溫不低于-10℃時，擬采用北京中亞興業混凝

　　土外加劑廠生產的ZX-1混凝土防凍劑，防凍劑的摻量為4%。防凍劑等外加劑必須經試驗室檢驗并試配驗證性能良好穩定的產品。

　　3、混凝土的配制、拌合、輸送、灌注及養護措施

　　混凝土采用商品混凝土，水灰比不大于0.5，混凝土的施工宜安排在白天氣溫較高時進行。

　　⑴拌合站設備保溫措施

　　拌合站的保溫采取用蓬布搭設全封閉暖棚的方法進行保溫。暖棚內布置足夠數量的暖氣管道，保證棚內溫度不低于10℃。

　　⑵混凝土的拌合

　　混凝土拌合前應對砂石料及水泥覆蓋保溫，混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　混凝土攪拌時間較常溫混凝土施工延長50%。

　　⑶混凝土的運輸

　　混凝土采用混凝土運輸車運輸，并保證在30分鐘內運到施工現場。

　　⑷混凝土灌注

　　混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，施工宜快速

　　進行。成型開始養護的溫度用蓄熱法養護時不得低于10℃，灌注樁樁頭覆蓋厚度應考慮鋼筋導熱的影響。

　　⑸混凝土的養護

　　混凝土澆筑完畢后，立即采用草袋進行覆蓋保溫養護，養護時不得向混凝土和覆蓋物表面灑水。在抗壓強度達到設計強度的40%及5Mpa以前，混凝土不得受凍。

　　根據與結構同條件養護試件的試驗，證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后，方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土，當拆除模板后混凝土的表面溫度與環境溫度差大于15℃時，混凝土表面應覆蓋保溫養護。

　　4、注意事項

　　及時檢查防凍劑及高效減水劑的質量和用量；按有關規定測量水、砂、石料的溫度，砂、石料暖棚、水泥暖棚內以及拌合站暖棚內的環境溫度，混凝土自攪拌機卸出的溫度，澆筑時的溫度。并按規定制作標準試件及同條件養護試件對混凝土的質量及時進行檢測。

　　（二）鋼筋工程施工

　　鋼筋的加工、焊接宜在室內進行，當必須在室外進行時，應安排在白天氣溫較高時施工，并采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

　　（三）路基工程施工

　　1、對冬季施工項目依次排隊，編制實施性施工組織計劃。

　　2、維護保養冬季施工需用的車輛、機具設備，充分備足冬季施工期間的工程材料。

　　3、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。

　　4、冬季施工的路堤填料，選用未凍結的砂類土、卵石土。禁用含水量過大的粘性土。禁止用凍結填料筑路堤。

　　5、冬季填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

　　6、當路堤距路床度面1m時，應碾壓密實后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過后整理復壓，再分層填至設計標高。

　　7、冬季施工取土坑應遠離填方坡腳。

　　8、冬季填筑的路堤，路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度，壓實寬度不小于設計寬度。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。

　　二、雨季施工措施

　　本區屬溫濕帶半濕潤季風氣候，季節性強，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區域內年平均降水量630mm。

　　根據當地氣象水文資料，有預見性的調整有關項目工作的順序。

　　雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風天氣時不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復施工。

　　雨季施工主要采取以下幾方面的措施：

　　1、施工過程中應隨時掌握天氣的變化情況，做好施工現場的防護工作，如遇大風、暴雨，應做好防汛工作，確保工程和財產不受到損失。

　　2、低洼地段和高填地段的土質路基盡可能避開雨季施工；橋墩臺基礎在雨季來臨前結束，以降低工程成本。

　　3、路基及結構物四周均設置排水溝，挖溝土方棄于場地內并筑成連續土壩，雨季土壩內積水采用抽水機排水；施工便道采用單向坡，并加強養護工作，保持道路排水設施通暢，保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。

　　4、料場的防雨措施

　　完善拌和場的排水設施，保證場地內雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機的生產率；預制構件在雨天搭設簡易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內存放，以免生銹；機械、材料庫等放至較高處，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規范進行堆放，防潮防雨。雨后澆筑混凝土應隨時檢測砂、石的`含水量，重新填發級配單，及時調整施工配合比，確保混凝土施工質量；。

　　6、施工現場的防雨措施

　　⑴路基土方施工期間，始終保持場地的良好排水狀態，對雨季施工地段，應先完成涵洞并修建好臨時排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時采取隨挖、隨運、隨鋪、及時碾壓和整平，當天填筑的土層當天完成壓實，每一層壓實面按設計要求施作橫坡以利于排水，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實，不致于積水；雨后禁止機動車輛在未曬干的路基上行；加強現場人工排水，必要時用水泵強排，確保路基不被水浸泡。

　　⑵已成型的路基邊坡上修筑臨時泄水槽，路堤邊緣設置臨時擋水路緣，用砂漿進行必要的防護；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。

　　⑶大方量混凝土構件澆筑時，加強對天氣情況的掌握，盡量避開雨天施工，陰天施工時準備足夠數量的防雨蓋布，澆混凝土遇陣雨時，應搭設雨棚，確保混凝土不被雨淋，表面破壞并在允許留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排。

　　⑷橋涵基礎施工時，在基坑外周圍設截排水溝，避免地表水流入基坑內，基坑內四周設匯水溝，雨后及時將基坑內積水用人工或機械排出，以免基坑浸泡，影響地基承載力。

　　⑸已開挖的水溝、集水井等，采取有效的防護措施，防止堵塞并及時疏通。

給排水施工方案集錦 篇5

　　一、工程概況：

　　二、施工準備：

　　（1）、清除雜物，整理場地；

　　（2）、清查安裝主要的施工機具；

　　（3）、安裝好施工現場水電供應設施；

　　（4）、合理組織施工，做到責任明確，分工合理；

　　（5）、準備足夠的施工所需用的材料。

　　三、施工方案：

　　（一）、通道及鋼筋砼蓋板涵：

　　1）、施工放樣。仔細對施工圖紙進行復查，領會設計意圖。根據圖紙確定的構造物的位置和標高，準確計算結構物中樁坐標和軸線方向，然后根據計算的具體位置進行施工放樣，為便于開挖后的檢查校核，基礎軸線控制樁應延長至基坑處加以固定。放樣完成后，根據基礎的結構尺寸放出結構基礎的邊線，申請駐地監理工程師復查，得到確認之后，方可進行基坑開挖。

　　2）、基坑開挖。

　　A、根據現場施工設備條件和施工環境，基礎開挖采用挖掘機開挖，人工配全修理；開挖時派出專門的測量人員及時測出其基底高程，防止超挖現象發生。對于有地下水的區域，基礎開挖時在基坑四周挖集水溝，以保持良好的排水，確保在挖方的整個施工期間都不至于遭受水的危害。

　　B、對于部分涵址為I級非自重濕陷性黃土的地基，基礎開挖后，采用重錘夯實，現場用輕型觸探儀檢測地基承載力達到設計要求后方可澆筑基礎砼，如果地基承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運料車運輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實，達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。

　　3）、模板與支架：

　　A、基礎砼模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。

　　B、模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

　　C、支立模板時為了防止模板移位變形，支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設計，拉桿外淘塑料管，模板拆出后拔出重復利用。

　　D、模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時，發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。

　　4）、混凝土的澆注及養護：

　　a.材料選用。試驗室嚴格把關，各原材料都要要滿足設計和施工需要。

　　b.涵洞混凝土采用集中拌和，罐車運輸，吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，吊斗法入模。砼澆注時，必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。

　　c.澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水應清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴密。

　　d.為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析，在澆注基礎時，吊車傾卸高度不超過2米，通過串筒下落。

　　e.混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時澆注時，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過30cm.

　　f.混凝土的振搗采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模應保持5到10厘米的距離。

　　g.混凝土澆注連續進行，因故間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。

　　h.混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養護，混凝土的養護采用灑水養護，養護時間不得少于7天。

　　5）施工縫的處理：

　　由于基礎臺身、臺帽分別澆注，施工縫應認真處理，施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內，對其表面的水泥砂漿和松弱層進行拉毛，經鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前應對水平縫鋪一層厚度為1~20cm的1：2水泥砂漿，對于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現場澆注施工應連續進行，避免施工接縫，當涵身較長時，可沿長度方向分段進行，接縫應設在涵身沉降縫處。

　　6）沉降縫的處理：

　　沉降縫的設置根據設計圖紙洞身每墻4~6米設一道沉降縫，沉降縫的構造嚴格按施工圖執行。沉降縫的設置必須上下貫通成一條垂線，基礎墻身根據沉降縫的設計長度分段澆筑。澆筑時先在沉降縫位置處用木板作擋塊，等到砼達到一定強度后，拆除木板擋塊，于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。

　　7）、洞底鋪砌：

　　本涵洞、通道基礎底面整平硬化，由測量人員控制基底標高，按設計標號的砼進行澆筑，若涵洞內的坡度過大時，要在涵洞底面地基上增設5%的反坡使基礎成臺階狀，以確保基礎的穩定性。

　　8）、蓋板的預制、運輸和安裝：

　　蓋板預制。

　　①鋼筋的加工、綁扎成型：鋼筋統一在鋼筋車間按圖紙要求下料、彎曲、現場制作，嚴格按規范要求進行焊接、綁扎，安裝時做到尺寸準確。

　　②模板的支立：模板采用高硬度的竹膠模板，同時應具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土時有明顯的撓曲變形。模板安裝前，在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中，要注意檢查模板內側是否與鋼筋接觸，以確保結構物構件有足夠的保護層厚度；其次要注意檢查模板上下面的方向，斜交涵洞應注意斜交的方向，避免發生反向錯誤。

　　③混凝土的拌合、澆筑：嚴格按試驗室提供的施工配合比進行配料，采用強制式拌合機集中拌合，最短拌合時間應符合施工規范要求，拌合時，在水泥和集料進筒前，應先加入一部分拌合用水，并在攪拌的最初15S內將水全部均勻注入拌合筒中，拌制的混合料肉眼觀察應分布均勻、顏色一致。混合料采用罐車運，人工配合澆注，必須對運到現場的混合料進行檢查（包括混合料的坍落度、和易性等），澆筑前先對支架模板、預埋件進行檢查，清除模板內的雜物、積水，模板如有縫隙必須填塞嚴密。在澆注混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。

　　④混凝土的養生：混凝土澆注完成之后，待表面收漿后盡快對混凝土進行人工灑水養生，灑水養生最少保持7天時間，結構物在拆摸前應連續保持濕潤。

　　蓋板的運輸、安裝：成品砼強度在達到設計強度的70%后，方可搬運，用拖車運至現場，Y-16T型吊車起吊安裝。安裝前先檢查涵臺的尺寸，安裝時先在板底與臺帽間墊1cm厚的油氈，再安放蓋板。對于涵底縱坡≥4%的涵洞，蓋板安放完成之后，還應在兩端用ф18栓釘鋼筋進行固定，栓釘安裝后用10號水泥砂漿灌孔。安裝完成后，鋸掉兩側的吊環，在板端一端填油氈，一端填20號水泥砂漿。

　　9）臺背回填：

　　當涵身的強度達到80%以上及蓋板吊放完成后方可進行臺背回填，即臺后基底2.0m后按1：1邊坡至涵頂范圍內填筑10%石灰土，所有臺背填土必須分層填筑，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實，在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實，壓實度須達到95%以上，嚴禁單側填土及使用大型碾壓機進行碾壓。在涵頂填土時，蓋板強度必須達到設計強度。

　　（二）鋼筋砼圓管涵：

　　1）開挖基礎：

　　a.在開挖基礎前，準確放出中線位置，并用十字栓樁，進行精確的位置、高程控制。

　　b.基礎開挖采用挖掘機配合人工開挖，開挖時測量人員及時放出基底高程，嚴禁超挖現象發生。基礎開挖后，如基底承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運料車運輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實，達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。

　　2）基礎模板與支架：

　　a.基礎砼采用強度大、剛度好、尺寸標準、周轉率高的定型組合鋼模，組合鋼模必須保證其表面平整、形狀準確、板縫間不漏漿等要求。

　　b.模板安裝前，在模板表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

　　c.支立模板時為了防止模板位移凸出，支立側模時在模板外設立支撐固定。

　　d.模板安裝完畢后，為保證位置準確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方可澆注混凝土，澆注時，發現模板有超過允許偏差值的可能應及時糾正。

　　3）基礎混凝土的澆注及養護：

　　涵洞混凝土采用集中拌和，罐車運輸，吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，吊斗法入模。砼澆注時，必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。

　　澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水應清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴密。

　　為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析，在澆注基礎時，吊車傾卸高度不超過2米，通過串筒下落。

　　混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時澆注時，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過30cm.

　　混凝土的振搗采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模應保持5到10厘米的距離。

　　混凝土澆注連續進行，因故間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。

　　混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養護，混凝土的養護采用灑水養護，養護時間不得少于7天。

　　基礎完成后，把鋼筋砼圓管用吊車穩放在砼基礎上，要求各管節直順，管內相臨的高差不大于5mm，管節接頭處用瀝青麻絮填充。以保證管節間不滲漏水，管節接頭的外部用15cm寬的油氈、瀝青與加固材料共同纏繞密封住，然后再用瀝青在外部刷上一層，保證外部的水份不滲漏進入涵管內。

　　4）涵口八字墻施工：

　　涵管完成以后，讓測量人員把兩側洞口的八字墻位置設放出來，

　　精確定位，并把標高控制好，開始支立模板。

　　模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

　　支立模板時為了防止模板移位變形，支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設計，拉桿外套塑料管，模板拆出后拔出重復利用。

　　模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時，發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。

　　澆筑八字墻砼，工藝與澆筑基礎砼相同。

　　臺背回填：

　　當八字墻砼的強度達到80%以上方可進行臺背回填，回填采用級配良好的天然砂礫，對稱施工，因施工工作面較小，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實，在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實，壓實度須達到95%以上，回填至施工路基高度（超過涵管的上頂面），再同路基一起填土施工。

給排水施工方案集錦 篇6

　　1工程概況

　　某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構，設兩層整體地下室，基坑開挖面積43500㎡，開挖深度為9.6~10.6m,建設場地東南側為拆遷后待建空地，東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側距離約50米為湖里試驗小學，西側為枋湖西路，北側為枋湖市場。地下室外墻結構南側距建筑紅線約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.

　　本工程邊坡側壁安全等級為一級，重要性系r=1.1.

　　2場地地質及水文條件

　　場地為舊拆遷場地，地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側1-1斷面紅線內土方已降低1米。

　　土層力學指標見表1:

　　地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。

　　3支護結構方案

　　根據場地現有條件和地質情況，本工程支護結構采用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合，基坑支護安全使用期限為一年。

　　（1）東北側6層民房位置設計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。

　　（2）西南側地下室車道處設計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。

　　（3）南側、北側全部及東側、西側一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護，其中第四道鋼筋錨桿采用預應力鋼絞線錨索。

　　（4）基坑監測預警指標：支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小于2mm/d,且不能收斂；鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值，錨索拉力達70%錨索拉力設計值；地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象。

　　4施工步驟及主要技術措施

　　4.1人工挖孔灌注樁施工

　　由于支護樁間距太小采用跳挖，控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規范允許的范圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現流泥涌砂是地，采取減少模板支護高度（300~500mm）。分段制作鋼筋籠，其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時，做到孔底無積水及沉渣，滲水量過大（影響砼澆注質量時），采用水下灌注砼。

　　4.2土方開挖施工

　　開挖前應做好施工專項安全方案及論證，確保安全。基坑土方采用分層開挖，每層挖至土釘或錨索標高下50cm內，嚴禁超深、超長開挖土方，開挖后及時進行支護施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%后，才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%后才進行土方開挖。

　　土方開挖順序及速度應根據監測結果及時調整。圍護應按動態設計信息化施工原則執行，發現問題及時通知設計單位。

　　4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工

　　冠梁施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側，圍護樁嵌入梁內深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗收合格，梁內錨索套管經檢查埋設符合要求方可安裝模板；冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋梁采用在邊坡內開槽，按設計要求綁扎肋梁鋼筋，經驗收符合要求，用噴射砼進行施工。

　　4.4鋼筋錨桿施工

　　（1）成孔：鋼筋錨桿采用螺旋鉆機成孔。在鉆孔過程中，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質量通病出現，發生孔內事故盡快處理。鉆孔完成后及時安設錨桿并灌漿，為保證注漿質量，注漿管隨錨桿綁扎。

　　（2）鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿，每2米設Φ6.5對中架，三個對中架沿錨桿四周成120度布設。安裝錨桿前，先認真檢查錨桿的質量，插入鉆孔的錨桿要求順直，并應除銹，確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時防止桿體扭壓、彎曲，桿體放入角度應與鉆孔角度一致。隨桿應綁扎注漿管。錨桿安裝后應及時注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時應將灌漿管與錨桿同時放至鉆孔底部，錨桿插入孔內長度不得小于設計規定的95%.

　　（3）錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿，水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔，將孔內殘積及松動的廢土清除干凈，注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨著水泥漿的灌入，應逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內。孔口冒漿后方可停止注漿，注漿完畢24小時后補漿。

　　4.5預應力錨索施工

　　錨索的施工順序為：定位、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。

　　（1）定位：鉆孔前用挖掘機修整好鉆機操作平臺，平臺開挖是必須控制標高，才能確保鉆機就位準確，鉆機就位后底座要墊平，鉆孔的角度位置應滿足設計要求。

　　（2）成孔：錨索成孔采用YB-100型地質鉆機成孔，直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結束后進行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時，清孔方可結束。成孔過程中如出現涌水涌砂情況時采用原位注漿（摻水玻璃），及時進行封堵。鉆孔時如遇巖石，孔深以入巖深度不小于2m作為控制。

　　（3）錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成，鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開，定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁扎，其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質PVC管，注漿接口采用Φ20鋼管，管口套絲。

　　二次注漿管在錨索自由段長度內不開孔，僅在錨固段長度內開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管，鋼管不開孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質PVC塑料管，塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔，孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封，密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎（見圖一）。

　　（4）錨索就位：在加工場地加工成型的錨索應在成孔后立即置入孔內就位，以免已成孔塌孔后無法置入。

　　（5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進行，第一次為常壓注漿，在錨桿置入孔內到達設計深度后進行，先進行清水灌注洗孔，然后進行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束后24~48h進行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時根據流量計讀數檢查，及時對比，發現注漿量異常及時報告并暫停施工。

　　（6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度后進行，錨具采用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定，并用油壓表的讀數換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。

　　4.6噴射砼施工

　　噴射面鋼筋網采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網布設完畢，再布設噴射厚度標志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網應壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大于20mm,壓筋應與土釘錨桿焊接成一體。

　　砼噴射采用1臺風量不小于9m3/min空壓機，砼按設計配合比嚴格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細骨料采用干凈的中粗沙，粗骨料采用粒徑100mm時，縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長在25mm以上時，橫向彎曲允許[偏差小于25mm。多條平行管段在同一平面上，間距允許偏差3m。支吊架不得設在焊縫處，應距焊縫不小于50-100mm施焊時要注意清理吹進管內的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。

　　防腐和保溫

　　1、風管和管道噴涂底漆前，應清除表面的灰塵，污垢與銹斑，并保持干燥。

　　2、油漆不應在低溫或潮濕環境下噴涂。

　　3、噴、涂油漆，應使漆膜均勻，不得有堆積，漏涂，皺紋氣泡、摻雜及混色等缺陷。

　　4、風管、部件及設備經質量檢驗合格后，方可保溫。

　　5、風管與設備的保溫如用卷，散材料，厚度應均勻，包扎牢固，不得有散材外露的缺陷。

　　三、施工進度計劃的編制

　　1、編制依據：

　　(1)工程的設計圖紙及其它技術經濟資料;

　　(2)業主具體要求;

　　(3)行業標準、規范及定額;

　　(4)技術設計及說明等。

　　2、編制原則：

　　(1)確保工程質量的前提下，使進度最快，工期最短;

　　(2)全盤規劃系統連貫，責任落實;

　　(3)作為總細具體規范和指導，成為詳細編制的依據;

　　(4)甲方預付款和進度計劃支付，確保加工、施工周期;

　　(5)我方提供空調圖紙及相關資料齊備，現場具備開工條件確保我方施工能依計劃進行。

　　3、編制方法：

　　應用現代工程建設的流水施工作業技術。(根據本公司多個工程施工經驗，土建單位能提供詳細施工進度，本公司施工進度依土建)

　　四、常用的施工機具

　　為了不斷地提高機械化施工水平，目前國內已將一批通風管道加工使用先進機具，用到實際工程中，不僅減輕了勞動強度，而且還提高了工程質量。通風空調工程施工機具應根據工程的規模及技術要求等實際情況進行選擇。

　　五、質量與安全措施

　　通風空調工程在施工中，除遵照《通風空調功程施工驗收規范》及《建筑工程安全操作規程》所規定的條例外，還應結合工程的具體情況，制訂質量和安全生產的具體措施。

　　1、質量方面

　　①對管樂譜

　　②避免風管內壁受到污染，提高風管制作和風管連接的嚴密性，保證空氣潔凈系統的運行效果。

　　③不銹鋼板和鋁板風管的制作，安裝，根據材質特性采取措施，防止降低風管抗腐蝕能力。

　　④制訂各工種之間的銜接配合的技術組織措施，以確保工程的整體進度。

　　⑤制訂關鍵性設備試運轉和系統、試驗調整的技術措施。

　　2、安全方面

　　根據“管生產、管安全“的原則，各級領導直至工人，必須認真貫徹國家和上級頒發的有關安全生產和勞動保護的政策，法令和規章制度。在編制施工方案中必須有安全技術措施，防止傷亡事故的發生。根據通風空調工程的作業特點，除按制訂的安全技術措施施工外，還應對施工人員加強安全技術教育，遵守《建筑安裝工人安全操作規程》。施工人員進入施工現場，應遵守下列要求：

　　1)進入施工現場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，正確地使用個人勞動保護用品。

　　2)距地面3m以上作業要有防護攔桿，擋板或安全閥。如無安全設施必須帶好安全帶。

　　3)從事高空作業要定期進行體格檢查，凡患有高血壓，心臟病，貧血病等不適于高空作業的人員，不得從事高空作業。

　　4)高空作業所用的工具放入工具袋(套)內，不準上下拋擲傳遞物體。

　　5)梯子不得缺擋，不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢，下端采取防滑措施。

　　6)設備清洗應使用煤油，清洗場地要通風良好，嚴禁煙火。

　　7)設備試運轉時，除遵守單項安全技術措施外，不準在設備運轉時進行擦洗和修理，并嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內。

　　8)操作風管卷圓機，咬口機等施工機械，手不得直接推進工件。咬口時，手不準放在咬口機的傳送軌道上;工件要扶穩，手指距軋滾距離不小于5cm。

　　9)從事礦渣棉，玻璃纖維棉(氈)等保溫作業，衣領，袖口，褲口都應扎緊。

　　10)聚苯乙烯板使用電熱切割，應使用36V電壓大安全變壓器。

給排水施工方案集錦 篇7

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實科學發展觀，以提高城市夜景形象為目標，按照高標準、高質量的總體要求，堅持科學性和藝術性相統一，通過利用濱江地理優勢和各類特色建筑物等，打造兩岸獨特的夜間景觀，大力提升城市亮化工作，為創造良好的人居環境和促進經濟發展做出積極貢獻。

　　二、總體目標

　　通過對東岸景觀亮化(二期)工程改造提升的實施，到“中博會”召開前，老城區面貌有一定的改善，東岸亮化進一步得到提升。

　　三、具體任務

　　(一)區域范圍

　　年東岸景觀亮化(二期)工程改造項目，是按照市政府辦公廳20xx年562號抄告單而實施的續建工程，建設范圍南起南昌大橋北至八一大橋，全長約3700米。主要是對東岸的沿線高層樓宇、建筑物、公共綠地、樹木等景觀照明實施亮化，并對沿線整體環境進行創意燈光表演。

　　(二)任務分工

　　1、考慮東岸景觀亮化(二期)工程的緊迫性和特殊性，建議該工程列為城市維護工程項目計劃。

　　2、東岸景觀亮化(二期)工程項目總概算6500萬元，由市、區兩級政府投資建設，由市、區兩級財政解決工程所需資金，作為維護工程在城維費中列支。公共部分亮化資金和創意燈光表演建設資金由市級財政解決;建筑外立面亮化施工及經費由所轄區政府負責，市財政決算給予40%的以獎代補資金支持。亮化完成后運行納入全市公共照明中控系統，統一啟閉。電費由市路燈管理部門從城市電力附加費中支付。

　　3、東岸景觀亮化(二期)工程設計和工程主材采購均依法依規走政府采購程序，根據《中華人民共和國政府采購法》和《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》(財政部第18號令)等法律法規，考慮該工程時間緊、任務重、要求高、工藝技術復雜、景觀產品要求新型節能和便于今后維護管理等原因，以及對于本次景觀亮化工程具有知識產權保護和只能從唯一供應商處采購的特殊性，建議走政府采購程序，按照如下方式實施：

　　(1)東岸景觀亮化(二期)工程規劃設計和非標產品(創意燈光表演項目)具有知識產權保護，故材料采購及施工安裝全部采用單一來源采購方式;

　　(2)東岸景觀亮化(二期)工程施工監理統一委托，采取單一來源采購方式，走政府采購程序，監理費用由市城管委統一支付;

　　(3)根據《關于扶持光電子產業發展的若干意見》等文件精神，我市作為全國“十城萬盞”的建設試點城市之一，工程施工任務重、標準高，本次景觀亮化工程采用競爭性談判方式，材料設備走政府采購程序，光源優先采用LED等節能光源，產品在本市具有相應資質的企業中擇優選擇;

　　(4)東岸景觀亮化(二期)工程提升改造，公共部分的景觀亮化由市路燈管理處負責實施;樓宇亮化由所轄區政府負責實施。

　　四、時間安排

　　改造工程從年7月1日開始，至8月31日完成。具體分三個步驟實施：

　　第一步：前期準備工作(7月1日至7月10日)。

　　進行亮化工程動員部署及單體方案設計，由市路燈管理處、各城區主管部門及相關單位對需要亮化的建筑調查摸底，確定夜景照明亮化改造的具體單位(樓體)、公共綠地、場所等的現有亮化設施的管線、配電等情況。

　　第二步：組織實施階段(7月11日至8月28日)。

　　由各責任單位組織施工隊伍及技術人員實施工程施工。

　　第三步：工程驗收階段(8月29日至8月31日)。

　　各單位景觀亮化工程進行綜合驗收調試。

　　五、組織保障

　　(一)為使東岸景觀亮化(二期)工程加快落實到位，決定成立工程領導小組，負責優化改造工程的政策制定和相互協調工作。小組成員名單如下：

　　(二)小組下設辦公室，辦公室主任由市路燈管理處處長邊江擔任。主要負責該項目的整體推進及計劃安排;工程有關文字材料的組織擬定;督促檢查施工質量和項目進度;匯總工程信息、報告工作進展和完成領導小組交辦的其他工作。

　　六、工作要求

　　(一)加強領導、落實責任。各責任單位要高度重視，主要領導要親自抓，分管領導要全力抓，要建立健全崗位責任制和目標責任制，確保東岸景觀亮化(二期)工程落到實處。

　　(二)強化責任、改造到位。各責任單位要相互配合，每天進行工作小結，工程領導小組每周一調度。對東岸景觀亮化(二期)工程項目要高標準、高質量進行改造，確保工程質量。

　　(三)規范操作、注重安全。各責任單位要攻堅克難、打造精品。實施方法上做到統一建設標準、統一材料采購、統一資金調度、統一驗收標準、分項目責任人實施，工程施工要保質保量，并指定專人負責安全保障工作，強化施工人員安全意識，嚴格按照工程技術規程文明施工，做到安全警示設施齊全到位。

　　(四)鑒于迎接中博會在即，全市節點改造及西岸也正在實施景觀亮化，其操作程序參照本方案實施。

給排水施工方案集錦 篇8

　　夏季氣溫高，干燥快，新澆筑的砼可能出現凝結速度加快、強度降低等現象，這時進行砼的澆筑、修整和養護等作業時應特別細心。

　　（一）、砼拌制和運輸：

　　砼拌制時應采取措施控制砼的升溫，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運輸過程中可以采取以下措施。

　　1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。

　　2、砼拌合物的運輸距離如較長，可以用緩凝劑控制砼的凝結時間，但應注意緩凝劑的摻量應合理，對于大面積的砼地坪工程尤其如此。

　　3、如需要較高坍落度的砼拌合物，應使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的拌合物其坍落度維持2min。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。

　　4、在滿足施工規范要求的情況下，盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。

　　5、向骨料堆中灑水，降低砼骨料的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好。

　　6、在炎熱季節或大體積砼施工時，可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。

　　7、對于高溫季節里長距離運輸砼的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使砼到達工地時仍處于攪拌狀態。

　　8、國外提倡在夏季將攪拌機的鼓筒外面用油漆涂成白色，使鼓筒吸收陽光輻射熱能明顯減小。在夏季，以1h的運輸距離為例，處在白色攪拌筒中的砼，其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1℃。

　　9、應做好施工組織設計，以避免在日最高氣溫時澆筑砼。在高溫干燥季節，晚間澆筑砼受風和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時終凝，而此時的相對濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。

　　（二）、砼澆筑和修整

　　在炎熱氣候條件下澆筑砼時，要求配備足夠的人力、設備和機具，以便及時應付預料不到的不利情況。

　　1、檢測運到工地上的砼的溫度，必要時可以要求攪拌站予以調節。

　　2、夏季砼施工時，振動設備較易發熱損壞，故應準備好備用振動器。

　　3、與砼接觸的各種工具、設備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機、泵管、砼澆筑導管、鋼筋和手推車等，不要直接受到陽光曝曬，必要時應灑水冷卻。

　　4、澆筑砼地面時，應先濕潤基層和地面邊模。

　　5、夏季澆筑砼應精心計劃，砼應連續、快速的.澆筑。砼表面如有泌水時，要及時進行修整。

　　6、當根據具體氣候條件，發現砼有塑性收縮開裂的可能性時，應采取措施（如噴灑養護劑等），以控制砼表面的水分蒸發。

　　砼表面水分蒸發速度如超過0.5kg/（m2/h）時就可能出現塑性收縮裂縫；當超過1.0kg/（m2/h）就需要采取適當措施，如冷卻砼，向表面噴水或采用防風措施等，以降低表面蒸發速度。

　　（三）、砼的養護

　　夏季澆筑的砼，如養護不當，會造成砼強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等，因此，必須加強對砼的養護。

　　1、在修整作業完成后或砼初凝后立即安排專人進行養護。

　　（1）混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即在上面覆一層塑料薄膜，然后在混凝土表面覆蓋一層草席，由專人灑水養護，確保7天的養護期。

　　（2）新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜后可進行保水保養，防止混凝土表面因脫水而產生干縮裂縫。

　　（3）剪力墻插筋部位是保水的難點，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大形成養護的盲點。

　　2、也可優先采用蓄水養護方法，連續養護。在砼澆筑后的1～2天，應保證砼處于充分濕潤狀態，并應嚴格遵守國家標準規定的養護齡期。

　　3、對于大面積的板類工程，采用養護劑養護。白色養護劑所形成的薄膜還能反射太陽光，降低熱量吸收，抑制砼的溫升。因此，可在養護劑中摻些白色顏料。

　　4、當完成規定的養護時間后拆模時，最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。

　　5、養護時間的規定：在一般條件下，在混凝土澆筑完成后三天內，白天每間隔2小時澆水養護一次，夜間至少澆水兩次，以后每晝夜至少澆水養護四次，溫度較高較干燥時應該適當增加，待混凝土強度達到60%時即可。硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養護時間不得低于10天，火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥至少保證14天的養護時間，礬土水泥拌制的混凝土養護時間不得少于7天，其他摻加緩凝劑或者抗滲劑的混凝土養護時間不得低于20天。

給排水施工方案集錦 篇9

　　一、工程情況概述：

　　本施工方案為昆洛路入城段改擴建工程第五合同段(K17+661.5~K17+960)雨污水管施工方案

　　雨污水管布置情況如下：雨水管布設道路紅線內側6m米(中心以左/右11.5m)處，污水管布設于道路紅線內側2m米(中心以左15. 5m)處。

　　雨污水管管徑布設情況如下：雨水管徑：D900(平口管)，污水管：D700(承插管)

　　雨、污水管底高程及排水方向詳設計圖紙。

　　本段地基土質為黑色有機質土，部分地段成流質狀態，地下水位高，地基承載力差，開挖深度2m～3m，檢查井開挖深度4m以內。

　　二、編制依據：

　　根據《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》、《市政工程施工技術規范》、《公路軟土地基設計與施工技術規范》有關規定、相關依據和圖紙《昆洛路改擴建工程施工設計圖(排水工程)》相關要求，編制本施工方案。

　　三、施工方案內容

　　K17+661.5~K17+960雨污水管施工工序流程：

　　測量放樣;

　　溝槽開挖、人工清理;

　　基底處理;

　　平基管座施工;

　　5、安管、接口施工;

　　6、檢查井砌筑;

　　7、閉水試驗;

　　8、溝槽回填;

　　9、檢查井蓋板、井圈及井蓋安裝。

　　四、施工和技術保障措施：

　　1、做好施工放樣工作，(1)、根據設計圖紙放出平面軸線，并在現場測設出中線的起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段控制中心樁(用木樁頂釘中心釘設定);(2)、增設臨時水準點，應在穩固且不易被碰撞處設置，間距不大于100m,臨時水準點閉合差應小于±12√L。

　　2、溝槽開挖時注意以下幾點：(1)、根據溝槽深度和土質情況，按施工規范或技術規程要求，確定溝槽上口開挖邊線。由于本段路基土質較差，地下水位高，為減少路基回填施工時土體對管道產生的擠壓力，防止管道移位，脫節，在確定基坑開挖寬度時應在標準寬度的基礎上加寬1米，管道施工完畢后用透水性及膨脹系數較小的材料進行回填。(2)、溝槽開挖時要做好排水工作，地表水的排除應在線外挖臨時排水溝，地下水位排除采用積水井，用抽水機將積水抽至線外臨時排水溝，積水坑的設置應符合相關要求。(4)、如雨污水管基底高程高于原地面高程或低于原地面高程80cm時，施工時應先進行路基填方施工，待路基填筑高程高于管頂高程1m后，然后進行基坑開挖，即反開槽施工。

　　3、槽底土基，要保證其強度和穩定，如達不到要求，必須進行地基處理，其處理方式如下：(1)、土質為淤泥段：超挖80cm,打木樁(木樁長度為4米)，60cm片石換填，20cm碎石墊層處理;(2)、土質較差，地下水位較低地段：超挖30cm,用片石換填至基底。(3)、土質較好，可以滿足地基承載力，地下水位高于基底地段：超挖30cm,作30cm碎石墊層，形成慮水層。

　　4、平基管座施工技術要求：(1)、平基管座模板要堅固、不漏漿，不跑模，支撐穩定，接縫應緊密吻合，如有縫隙用木條或油灰緊密嵌塞;(2)、混凝土配合比和塌落度要符合要求，混凝土應澆搗密實，不得有蜂洞，表面平整，棱線直順，管座混凝土與管道結合緊密，不得有嚴重漏漿及空洞;(3)、澆筑混凝土管座前應對平基進行清理，澆筑管座混凝土塌落度不超過4cm;(4)、做好混凝土的養護工作。

　　5、管道安裝及接口施工技術要求：(1)、管材不得有裂縫、破損、露筋等缺陷;(2)、安管前要對測量工作進行復核，避免出現管道錯口、管道反坡現象;(3)、安管方法采用平基安管法，在承插管道鋪設前，應將承口內和插口外洗刷干凈。鋪設時應將承口朝著鋪設前進方向。第一節管道穩好后，應在承口下部滿鋪灰漿，隨即將第二節管的插口擠入(在安管前檢查插口端是否安放橡膠圈)，注意保持接口縫隙均勻，接口部位抹成斜面;(4)、管道壁厚應一致，同一井距應盡量一起安管，安裝完成后要支墊牢固，不得用土塊、木塊和磚塊支墊;(5)、振搗管座混凝土時，振搗器不得與管外皮碰撞，以防止管子移位;(6)、預留支線管施工完畢后應在管端部位砌磚封堵，并從外面用水泥砂漿抹面;(7)、管頭應與井壁平齊，其外露長度不能超過相關規范要求;(8)、接口水泥砂漿所用水泥為425號，砂的最大粒徑不大于2mm，砂的含泥量不大于2%，水泥砂漿配合比應符合設計要求，當設計無規定時，可采用水泥：砂=1：2.5(重量比)的配合比，水灰比不大于0.5;(9)、抹帶操作應與灌注混凝土管座緊密配合。灌注完管座，隨即進行抹帶，使管帶與管座結合成一體;否則抹帶前應將管座鑿毛、洗凈;(10)、管材的承插口接口應平直，環形間隙應均勻、密實、飽滿，不得有裂縫、空鼓現象;(11)、抹帶接口應平整、密實，厚度應均勻，不得有間斷、裂縫、空鼓等現象;(12)、加強抹帶接口的養護工作。

　　6、檢查井施工技術要求：(1)、雨污水管基坑開挖時，計算好檢查井的準確位置，澆筑管道混凝土平基時，將檢查井井基寬度一次澆夠;(2)、井室內流槽砌磚，應交錯插入井墻，使井墻與流槽形成整體，流槽應砌(磚)、抹(面)成與上下游管徑相同的半圓弧形，井底坡度和高程應符合設計要求。(3)、 水泥砂漿抹面要掌握厚度、均勻、平整、密實。(4)、砌筑檢查井時，應同步將爬梯安裝，安裝的外露長度，水平間距、垂直間距應符合設計或標準圖要求。安裝后砂漿凝固前不能踩踏，以免造成爬梯松動;(5)、檢查井砌筑和抹灰施工完成后應立即將井內建筑垃圾等雜物清理干凈，流槽應平順圓滑，尺寸準確，沉泥槽的尺寸應準確。

　　7、井圈(蓋)安裝施工技術要求：(1)、安裝井(圈)蓋前，應將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿使井圈與路面找平，路面有明顯縱、橫坡的，應與縱、橫坡找平;(2)、在車行道上的井蓋，應安裝符合當地市政設施主管部門規定的重型井蓋;(3)、井圈、井蓋必須完整無損，安裝要平穩，位置應正確;(4)、蓋板砼強度必須滿足設計要求。

　　8、閉水試驗要注意的幾點：(1)、閉水試驗必須在管溝回填前進行，并應在管道浸泡24小時后進行;(2)、閉水試驗的水位，應是試驗管段上游管內頂以上2m;如需帶井閉水，井室高度不能滿足2m水頭要求(但不得小于0.5m)時，應將標準允許滲水量。按下式進行折減：允許滲水量=√H/2q0,( H: 上游管(溝)內頂至試驗水位的高度，q0：標準允許滲水量，L/h.m) ;(3)閉水試驗時，應對管道接口和管身進行檢查，看是否漏水。如有嚴重漏水，應進行修補后再做閉水試驗;(4)、對滲水量的測定時間不應少于30分鐘;(5)、先對管道進行外觀檢查，對存在的問題處理后，方可抽取檢驗段，進行閉水試驗：抽取長度不得少于100m。

　　9、溝槽回填施工技術要求：(1)、溝槽回填應在主體結構經隱蔽驗收合格，污水或雨水管道閉水試驗合格后，及時進行回填。防止晾槽過久，造成塌方，擠壞管道，(2)、回填土應選擇合格土源，回填土宜采用膨脹系數小，透水性較好的材料回填，根據本段地質情況，溝槽回填土采用土夾石。腐殖土、過濕土、垃圾土及碎石磚塊土均不宜采用;(3)、回填前，應將槽內雜物清理干凈，當溝槽內有積水時，應將水排凈，不得在水中回填土;(4)、回填必須在管座混凝土強度達到5.0N/mm2以上時，方可進行。溝槽兩側回填土應同時進行，其高差不能超過30cm;(5)、回填土松鋪厚度為：30cm一層，用打夯機壓實，回填至管頂1.5m后 方可用壓路機壓實。(6)、如管頂距路床高不足1.5m時，管道應采用360度包封來加強。

　　五、施工工期

　　K17+661.5~K17+960段右側雨污水管施工工期與承臺施工工期同步，左段雨污水管根據情況另行確定。計劃工期45天，20__年4月20日開工。20__年6月5日結束。

　　六、施工進度要求及保證措施。

　　合理安排勞動力和機械，以最高效率減短施工時間。

　　原材料、半成品等供應到位，不出現因為材料短缺影響施工進度的情況。

　　工作面采用流水施工，以優化總工期。

　　施工進度計劃合理安排，充分利用有利氣候抓緊施工。

　　各級管理到位，職責分明，發現隱患及時改正。

　　七、安全文明施工

　　1、認真執行各項安全規章制度，并認真進行班組安全教育交底，發現安全隱患及時停工整改。

　　2、材料分類堆放整齊。

　　3、由于地質差，老路開挖后的基坑原土基本上不能使用，必須外運，故外運時要注意做好環衛工作，不得潑灑渣土。

　　4、由于老路污水管在新雨污管道沒有完成前不能拆除，經設計單位圖紙交底會明確，在適當地段的檢查井做成三通形式，便于污水管改移。

　　4、基坑開挖采取開挖一段施工一段的方式進行，基坑開挖后要及時施工墊層和管道，并進行適當圍護，夜間增加照明設施。

給排水施工方案集錦 篇10

　　一、編寫說明

　　臨近經南三路、經南五路及南三環樁基、承臺、墩身和連續剛構橋施工為新建鄭機城際鐵路施工。該路段車輛較多，交通流量相對較大，為確保車輛行駛安全、通暢，過往車輛行人的交通安全及施工安全，故編寫《邊施工邊通車安全方案》。本工程安全目標：無安全事故發生。

　　二、編制依據

　　《公路交通標志和標線設置規范》JTG D82-20xx

　　《公路交通標志和標線設置手冊》JTG D82-20xx

　　《公路工程施工安全技術規程》JTJ 076-95

　　《公路養護安全作業規程》JTG H30-20xx

　　設計相關文件及國家的相關法律法規

　　三、工程概況

　　右線跨石武客專特大橋及左線并行石武客專特大橋12號墩位于經南三路中央綠化帶內，在施工過程中需占用經南三路南北兩側一條行車道。右線跨石武客專特大橋25號墩及左線并行石武客專特大橋28號墩位于經南五路南北兩側，在進行施工過程中需占用一個行車道。左線跨南三環剛構橋和左渡線跨南三環1號墩和3號墩分別位于南三環兩個快車道與慢車道的綠化帶上，施工時需占用1個快車道及1個慢車道，詳見平面布置圖。

　　四、人員及安全設施配置

　　1、建立安全組織機構

　　項目經理部及時建立由項目經理任組長，各職能部門負責人和施工負責人的安全管理領導小組，指導各工點、班組日常安全生產工作。本工程安全領導小組：

　　組長：邢培琦

　　組員：李巖龍、尚海明、尹俊法、程來福、蔡瑞波、張國岳、張耀、張明明、王建國、蔣新宇、肖沁玉

　　2、安全設施

　　本項目部在本工程投入設施：

　　1、人員安全防護用品：

　　安全帽30頂、反光背心衣20件、防護手套20雙，各類物品隨施工人員增加而相應增加。同時做好損耗后，及時補足。

　　2、施工、交通安全設施：

　　施工告示牌2塊，道路施工安全標志標牌9塊，交通錐40個，警示燈10只各類物品隨施工需要適應增加，同時做好損耗后，及時補足，此處為一個工作面所使用的警示標示。

　　a、施工告示牌：設置在本工程的兩端，標明工程的各項內容。

　　b、施工安全標志標牌：具有夜間反光功能，按照《公路交通標志和標線設置手冊》要求進行設置。設置在施工段兩端，標志標牌分為：前方施工、向左行駛、向右行駛、限速標志、道路變窄提示。

　　c、交通錐：柔性橡膠制作，高度45cm，具有反光功能，用于輔助隔離欄或分隔交通，及施工車輛占用行車道時。

　　五、安全施工方案

　　本工程在施工期間，需要占用一定寬度的快車道和慢車道，使車輛、行人的通行能力降低。密切聯系交管部門，配合做好施工期間交通維護工作和封道前后過渡工作。交通組織方案按照“嚴禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針，采取自然分流與管制分流相結合。我們將針對本工程邊通車邊施工的特點，提出相應方案，并認真組織實施。

　　（一）采取合理的施工方案

　　1、為了保證在工程施工過程中公路暢通，我們將采取一切措施，確保車輛的正常通行，做到施工、通車兩不誤。經南五路護欄施工先左幅，后右幅，標志施工根據實際條件局部進行。

　　2、根據道路實際合理安排，并控制好施工長度，防止全線鋪開；維持足夠寬度，確保車輛順利交會；保持良好平整度，使車輛能平穩通過。

　　3、施工安排上，貫徹集中力量，打殲滅戰的精神，精心組織，精心施工，選擇最佳時機，配備最佳的施工力量，以最快的速度、最好的質量完成那些影響施工順暢的施工任務。

　　（二）交通組織方案

　　1、加強與交警的聯系溝通協商，確定合理的交通安全方案，確保施工安全順利進行及行人、行車的安全。以維持正常的交通秩序。

　　2、根據人流、車流通行進行交通疏導，如人流、車流過小且附近無居民出入的可以封閉。

　　3、防撞護欄施工在施工過程中，會影響現有車道的通行。嚴格做好安全維護措施，在施工路段擺設各類施工標志及路錐。隨著護欄打設及安裝的進展，安全維護設施緊跟其后（詳見護欄安全維護示意圖）。

　　4、標線施工在施工過程中，會影響現有輔車道的通行，及行人。在施工路段兩側設置相應施工標志、橡膠路錐（詳見標線施工示意圖）。

　　5、同時成立道路交通安全管理小組，由三人組成，專職負責對沿線交通安全設施的檢查及維護，同時，在重點路段施工時，由專人負責兩端的交通指揮。加強對施工道路段的巡邏監控和交通疏導工作，重點放在上下坡，連續彎道，流量大，易擁堵，事故多發點等薄弱環節，實行定時間、定人員、定車輛、定路段，做到專人、專點、專責。堅持本著什么問題突出就重點整治什么問題，哪里交通秩序混亂就重點整治那里的原則，發現一起，取締一起，始終形成嚴管高壓態勢，消除安全隱患，確保道路安全、有序、暢通。

　　6、指定專人維持施工車輛通行秩序及負責施工安全標志標牌、隔離欄等設施，維修保養工作。

　　7、加強對本單位的車輛和駕駛人員的源頭管理。按照相關要求，施工前由交警部門協同嚴格對施工方的各類工程車輛進行一次安全大檢查，保障車輛性能完好且安全有效，堅決杜絕不合格的機動車輛上路行駛、進場施工。同時要經常深入施工單位檢查、督促各項安全措施的落實情況，加強對施工單位駕駛人員的安全教育學習，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，確保行車安全，保證不發生各類交通違法行為。確保所有車輛證照齊全，車況良好，并辦妥相應的保險。同時在運輸過程中嚴禁超載，超速。

　　8、通車路段的路面應經常清洗干凈，防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。

　　9、半幅通車路段，在車輛駛出（入）前方應設置指示方向和減速慢行是標志。同時在施工作業區的兩端設置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設施工標志燈。半幅施工區與行車道之間設置藍色彩鋼瓦的隔離柵。

　　10、施工作業控制區應由警告區、上游過度區、緩沖區、工作區、下有過度區及終止區組成。封閉車道或路肩(緊急停車帶)時,必須設置過渡區。過渡區的設置應使車流的變化平緩。

　　10.1工作區應設置工程車輛專門的進口和出口,出入口應設在順行車方向的下游過渡區內。

　　10.2 在警告區內應設置施工標志，限制速度標志和可變標志牌或線行誘導標等；在上游過渡區起點至下游過渡區終點之間應放置錐形交通路標；在緩沖區與工作區交界處應布設路欄。

　　10.3 在作業控制區內必須設置兩塊施工標志，一塊設置在作業區的最前端，另一塊設置在警告區的中間斷面。在警告區內的其它斷面出要設置禁止超車標志，限速標志，窄路標志以及線形誘導標。在上游過渡區內要設置指示標志。在工作區的前端要設置護欄，護欄上要安裝施工警告燈號。從上游過渡區到終止區必須用錐形交通路標按規范的間距圍起來。

　　11、在有限高要求是應按照規范要求在道路來車方向設置限高架。

　　12、當夜間進行施工作業時,應設置照明設施。照明必須滿足作業要求,并覆蓋整個工作區域。

　　13、加強對本單位的有效管理督，做到文明施工、安全施工。為更好地做好施工現場交通安全管理工作。

　　（三）施工安全標志標牌設置：

　　加強對施工道路段的交通安全防護保障工作。為不影響施工進展，對部分施工道路段實行半封閉和全封閉都會影響車輛和行人的正常通行。因此，道路在施工期間主要標志及設施必須做到：

　　(1)、道路施工路段告示牌：

　　本工程已在道路的起終點兩端設置“施工告示牌”及“施工標志”，提醒過往車輛進入施工路段后，減速慢行。

　　(2)、道路正在施工的路段的施工標志：

　　根據分段施工的原則，在正在施工路段的兩端設置相應的警告標志及限速標志，夜間設置警告燈，同時由于道路施工時，慢車道需部分封閉，需按要求設置隔離帶，并按需要設置指示標志及引流設施等。

　　a、設置醒目齊全的指示標志、標牌、標線等，以免駕駛員走冤枉路。

　　b、設置限速標志，及時提醒過往司機注意安全。

　　（四）安全檢查：

　　1、檢查內容：

　　a、施工安全標志標牌、警示燈是否設置到位，有無倒塌。

　　b、施工人員是否佩戴好安全帽、反光衣，按安全要求施工。

給排水施工方案集錦 篇11

　　第一章

　　編制說明

　　為實現安全管理規范化、科學化，確保規范施工安全生產，根據該工程建筑結構和施工特點、特編制該施工方案。

　　一、依據國家、行業現行的設計規范、施工規范、驗收標準及有關資料。

　　二、依據我公司對施工現場的勘察、調查資料。

　　三、依據我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經驗。

　　四、依據ISO9001標準的質量管理體系。

　　五、依據我公司可調用到本工程項目的各類資源。

　　施工過程中有大量材料進場，材料車多為大噸位運輸車（如鋼筋車輛、混凝土車輛、河砂、碎石、砌體車輛等），且多為主材車，材料是否到位，將影響整個工程的工期。材料供應成為制約整個工程工期關鍵，材料便道的暢通是保證材料供應的前提，重中之重。因此必須修建一條適用的施工便道才能保證材料供應和工程的順利進行。

　　擬建工程處于新規劃區域，場內多為新近回填土層、上部較為松散，無法滿足大噸位材料車的承載要求；影響道路的穩定性及強度。必須對現場道路進行加固處理。

　　為了防止施工現場道路泥濘，便于施工車輛的正常運行，材料正常供應，依據規范安全文明施工JGJ59-20xx規定，施工現場道路需硬化覆蓋處理。

　　第二章

　　工程概況

　　一、工程特點：

　　本項目為天津富潤房地產開發有限公司武清項目工程，位于武清區楊村鎮翠通路凱旋王國東側，本工程包括多層、高層、別墅、商業門臉。

　　二、施工要求：

　　廠區道路走向詳見施工現場平面布置圖，做法見剖面圖。

　　1、平整場地：現場地面高低不平需平整場地，采用人工和機械兩種方法平整。

　　2、道路路基：采用素土碾壓，壓實度≥93%（重型壓實標準）。道路路基填方區域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工規范的土壤，回填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大于500mm。

　　3、臨時道路主路寬度為6米支路為5米，長度以實際測量為準。

　　4、樓渣基層：600mm厚樓渣鋪設；樓渣鋪完后用碎石進行嵌縫。樓渣層每邊寬出砼路面800mm。

　　5、砼路面：200厚C25商品混凝土面層分塊澆筑，振搗密實，隨打隨抹平。道路兩側做400*600mm排水溝，15米間距做收水井。

　　6、部分道路兩邊需作加固處理。

　　第三章

　　施工方法

　　工藝流程：

　　基層處理——外運樓渣回填——分層夯實碾壓、平整——放線、路基定位——砼路面支模——路面砼澆筑——伸縮縫切割——砼養護

　　一、路基：

　　1、路基基本要求：對原地面進行清表、平整夯實及特殊路基處理，路基施工前或施工過程中，采取各種防排水措施，減少積(雨)水對路基的浸泡，確保施工質量。

　　2、路基基底處理：對松土段，先清除有機質土，用推土機根據設計標高分層推平。用重型振動壓路機分層碾壓，直到壓實層頂面穩定、無下沉、表面平整均勻，邊線順直。

　　二、樓渣、碎石基層：

　　1、已對路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進行了認真的檢查，經檢驗各項指標滿足規范要求，可以進行碎石基層的施工。

　　2、原材料的選擇

　　選擇石料強度、級配、石料壓碎值等符合要求的材料進行填筑基層。

　　3、攤鋪與夯實：用推土機將碎石進行攤鋪，碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應比最佳量大1%，碾壓實行先輕后重的方法進行。先用15t壓路機進行初壓，迅速用推土機進行整平和整形。

　　4、樓渣初步壓實后用小于4CM粹石進行填縫處理，然后再用壓路機進行終壓。

　　三、砼路面：

　　1、模板施工

　　側面端頭采用鋼模板，鋼模應先涂鋼模油，安裝側模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護層。模板立模拼裝完畢后，進行側向彎曲、垂直度等檢查，經質檢監理同意后才能進行下道工序的施工工作。

　　2、澆搗

　　混凝土采用C25商品混凝土。施工中嚴格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現象，超過初凝時間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當延長）。澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側面氣泡的產生。澆搗混凝土時，應注意以下幾點：

　　1）振搗器拔出時速度要慢，以免產生空洞；

　　2）振動時應把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土；

　　3）使用插入式振搗器不能達到的地方，應避免碰撞模板，不得直接地通過鋼筋施加振動；

　　4）模板角落以及振搗器不能達到的地方，應輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實；

　　5）混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動；由于路面施工仍處于冬施階段，需做好成型后的防寒保暖措施。

　　6）澆搗過程中應密切注意模板變形及漏漿，有發生現象應立即糾正；

　　7）模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進行下次模板安裝。

　　3。砼路面的抹面

　　吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。

　　4。養護

　　施工完成后設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，冬施做好防寒保暖。砼澆注完成12小時后，可拆模進行養生，養生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養生劑等方法，養生時間與施工季節有很大關系。

　　6。伸縮縫

　　伸縮縫每6m設置一道，采用鋸縫機割縫，在鋸縫處采用瀝青瑪蹄脂填縫。灌縫前應清除縫內的臨時密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。

　　第四章

　　機具、設備配備表

　　計劃投入的主要施工機械設備表（見附表2）

　　說明：小型手持工具按需隨時進場。

　　第五章

　　環境保護措施

　　一、管理目標

　　嚴格執行國家及省市有關法律、法規，認真貫徹天津市相關文件，積極改善作業環境，防止粉塵、噪音和水源污染，搞好現場衛生，保障職工身體健康，以良好的心態積極投入施工生產。

　　二、組織管理措施

　　項目經理部成立以項目經理為組長的環境保護領導組，監控管理部為責任部門，設兼職環保管理員1名。

　　完善環境保護管理制度，施工現場認真執行國家有關環保的政策、法規，落實環保管理制度，加強政治思想工作，對職工開展加強環境保護的意識教育，形成一個文明良好的施工環境，對檢查出的問題限期整改。

　　實行環保目標責任制：把環保指標按責任書的形式層層分解到個人，列入崗位責任制，建立一支懂行善管的環保自我監控體系。

　　加強對施工現場粉塵、噪音、廢氣的監測和監控工作，與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰，及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。

　　三、技術管理措施

　　（1）防止大氣污染：施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，施工現場垃圾、渣土要及時清理出現場，做到無積水、無黑臭、無垃圾，排水暢通。

　　（2）防止水源污染：施工現場排水必須經過沉淀后，排入污水管網。

　　（3）防止噪音污染措施：嚴格控制人為噪音，進入施工現場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。

　　（1）防止大氣污染：施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，施工現場垃圾、渣土要及時清理出現場，做到無積水、無黑臭、無垃圾，排水暢通。

　　（2）防止水源污染：施工現場排水必須經過沉淀后，排入污水管網。

　　（3）防止噪音污染措施：嚴格控制人為噪音，進入施工現場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。

　　第六章

　　文明施工措施

　　一、文明施工管理目標

　　本工程實行施工現場標準化管理。

　　二、組織管理措施

　　1、項目經理部成立以項目經理為組長的文明施工領導組，作業班組負責人為相關作業區文明施工責任人，負責工地現場的文明施工工作。

　　2、完善文明施工管理制度，施工現場認真執行國家有關文明施工的法規，落實文明施工管理責任制，實現現場標準化管理。加強政治思想工作，對職工開展職業道德與文明施工的教育，形成一個文明的施工環境。

　　3、將文明施工管理辦法報送業主、監督審查，自覺接受管理與監督。

　　三、技術管理措施

　　1、加強施工現場總平面布置的管理，按照總平面布置圖，搭設臨時設施，安裝機具、堆放材料、構件，盡量減少現場二次倒運。

　　2、施工現場保持場地平整，現場道路必須通暢，排水系統良好，場容場貌整潔，無長流水，無長明燈和路障。

　　3、各種材料及構件應按要求堆放整齊，并進行標識。怕潮、怕雨淋日曬的材料，要采取防潮和遮蓋措施，易失小件和貴重物品要入庫保管。

　　4、現場使用的施工機械，經常保持清潔，標記編號明顯，安全裝置可靠。機棚內外干凈整齊，棚內視線好，操作方便，攪拌機周圍要有排水措施，干凈整潔。

　　5、環境衛生：作業區范圍內由操作層人員負責清理，非施工區域由專門保潔人員進行清理，劃分區域，責任到人，每天由技術監控部人員進行檢查，并作好記錄。

給排水施工方案集錦 篇12

　　一、工程概況

　　本工程位于廣東省中山市博愛六路；東面：鄰供電局大樓，南面：鄰興文路，西面：鄰興政路，北面：鄰博愛六路

　　二、施工條件

　　本工程施工現場可從現有道路出入，施工用水，用電均可由市政供電，供水直接接出，建筑材料，施工機械可由公路直接運入工地，各種材料由公司統一采購，機具及勞動力可由公司根據工程進度，自行調配平衡，來源有保證。

　　三、文明施工目標

　　本工程文明施工目標為：施工目標為受政府部門通報為零，達到廣東省文明施工樣板工程。盡量做到最大限度的減少對當地周圍環境的影響，將有限的污染控制在最小的限度或合理的水平，保護生態平衡，促進當地社會、經濟及文化的良性發展。并受地方政府部門書面投訴率為零。

　　四、文明施工環保組織機構

　　本工程建立文明施工及環保管理小組，由項目經理任組長，成員由項目經理部各部門負責人組成，并設多名專職人員負責日常的文明施工管理及監督環保措施實施情況工作。文明施工及環保管理小組負責文明施工進行突擊檢查，實行月檢和周檢制度。

　　文明施工管理體系圖

　　四、文明施工、環保措施

　　（一）工地圍蔽

　　1、根據現場施工的施工布置和進度安排，采用的圍蔽形式按照市有關工程施工場地圍蔽標準作法執行，對施工現場臨近村鎮、地方路、及地方公路部分實行封閉式施工，采用由彩色鐵板和鋼支撐制成的圍板，施工圍板牢固結實，高度不低于2.2米，掛設明顯施工指示標志。做到占空不占地，既要維持道路交通，又要進行施工。圍護既要美觀，又要堅固耐用，盡可能與周邊環境和氛圍相和諧。

　　2、各施工區段圍蔽均設置移動式大門，在大門旁設置醒目、整潔的施工標牌，寫明工程名稱、建設規模、建設單位、施工單位、監理單位、設計單位、工地施工及監理負責人姓名，同時設置施工組織牌、安全生產宣傳牌、質量宣傳牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖。

　　3、現場臨設場地（包括辦公區、生活區）周圍均采用統一、標準圍蔽，現場辦公室內張貼施工許可證、規劃許可證、余泥渣土排放證、夜間施工許可證等證件的復印件，懸掛質量管理、文明施工、安全生產制度和組織機構表、施工現場平面布置圖。

　　（二）振動控制

　　1、嚴格進行各種施工機具的檢驗維修，對不符合標準的汽車、機械嚴禁使用。

　　3、對工程所需的震動源設備的設置有條件的盡量遠離民居。

　　4、合理調配施工機械，避免集中使用大量施工機械，造成震動過大。

　　5、對能產生振動的作業（如破除混凝土、路基、路床碾壓等）應事先向操作工人提出警告和進行環保培訓，通過采取一些具體措施加以控制。

　　6、嚴格執行夜間施工規定，禁止夜間使用高震動設備，減輕對附近居民的影響。

　　7、對排水橫過管的施工盡量一晚完成，如必要在白天鋪蓋鋼板的，先在地面打膨脹螺絲，鋼板必須于螺絲焊接穩固，同時，經常性的對施工場地進行平整，確保車輛通行的平穩，減少振動。

　　（三）噪音控制

　　1、加強對運土機械、運輸車輛、大型動力設備的維修保養，安裝有效的消聲器，采用性能良好的機械設備，認真做好加油、保養工作，減少施工時機械發出的噪音。對不符合噪音標準的汽車、機械嚴禁使用。

　　2、考慮現場的特殊性，施工用電盡量不采用發電機發電，對空壓機等噪音、設備的設置盡量遠離民居。

　　3、工地設專門的交通安全員，嚴格執行市汽車禁鳴的規定。

　　4、合理調配施工機械，避免集中使用大量施工機械，造成噪音大。

　　5、采用圍蔽分隔聲源減少噪聲，圍護材料不得有破損現象，并連接緊密牢固，連接可靠。

　　6、對有些工序能采用無噪音作業的優先采用，盡可能做到低噪音作業，如不可避免要產生較大的噪音，應事先與周邊單位和居民進行溝通，以免造成不必要的心理恐慌。

　　7、嚴格執行夜間施工規定，禁止夜間使用高噪音設備，減輕對附近居民的影響。

　　（四）空氣污染控制

　　1、施工內燃機械遵照國家要求進行年審，廢氣檢測合格后才可投入使用，不允許使用超標車輛投入運行中，最大限度減少廢氣排放。

　　2、工地臨設食堂燃料使用液化石油氣等清潔料，不得使用木柴等引起空氣污染等燃料。

　　3、施工場地除開挖線內的地方，全部進行硬化，防止揚塵。每天專人負責給施工場地和現場的機動道淋水，以減少工地的塵土。

　　4、按勞動保護條例，為工地操作人員裝備各種塵埃防護設施。

　　5、施工中對容易起塵的細料和松散材料，予以覆蓋或適當的灑水噴濕。這些材料在運輸期間，用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。

　　6、合理調配施工機械，避免集中使用大量施工機械造成局部環境污染。

　　7、水泥臨時存放地應設置離居民區或廠區較遠的地方，并加蓋頂棚，盡量減少水泥灰塵的上揚。

　　8、對施工作業易產生灰塵或污染的工序（如土方開挖和用機具破除混凝土結構）要有專人負責，及時采取可行的措施，包括監理工程師認為有必要的灑水，必要時搭棚遮蓋，以使施工作業產生的灰塵減至最低程度。

　　9、在現場進出大門地點應安裝車輛輪胎沖洗設備，在車輛離開現場進入公共道路上之前，保持車輛清潔干凈。

　　（五）水質污染控制

　　1、設置污水沉淀池，生活污水必須經沉淀處理才能排入到附近的市政污水管道中；其他施工排水，則排放到鄰近的市政雨水管道中。

　　2、在施工現場設洗臉間和沖水廁所，并且足夠現場所有人員使用。廁所外設化糞池。

　　3、進行工作的每一塊區段，均備臨時的污水匯集設施，并通過水泵將污水匯集到地表沉淀池中，以保證場地內排水暢通。對施工廢水和地下水進行沉淀凈化，以防止泥漿、雜物堵塞下水道，防止污染地下水。

　　4、定期為施工場地內的水源、水池、水溝等進行灑藥滅蚊、滅蟲、滅鼠措施。

　　5、施工期間和完工之后，對建筑場地、砂石料場地進行適當處理，以減少對河流和溪流的侵蝕。

　　6、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學品堆放，進行嚴格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域，造成污染。

　　7、施工時，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油，施工機械運轉中產生的油污水及維修施工機械時油污水不經處理不得直接排放。

　　（六）路面衛生維護措施

　　1、專人負責給施工便道和現場的機動道淋水，以減少工地的塵土。

　　2、專人負責路況維護工作，經常檢查施工用道的路況，對因施工造成的路面破損、凹陷等及時進行修補，對發生積水、邊溝排水不通暢進行疏導，確保路況完好。

　　3、施工現場的余泥及時清運，余泥外運將由散體物料運輸單位運輸，不雇用無余泥排放證的車輛運送余泥，不亂倒余泥。汽車裝土必須低于車箱高度，防止土方掉漏；

　　4、在工地出入口設置洗車槽，配置高壓槍，嚴格要求車輛駛出工地前要進行沖洗，避免將砂泥夾帶出馬路。

　　5、對于余泥、渣土等固體廢棄物，集中處理，不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸，保持場內清潔，余泥、渣土嚴格按當地有關規定運至有關部門指定的地點。

　　6、場地內機械、材料堆放整齊，布局合理。場地圍擋按市政府有關規定進行施工并經常性安排人員進行檢修。施工場地應按要求進行地面硬化。施工現場及其附近的道路安排專人清掃。

　　7、保持施工場容、場貌整潔，場地內分片區布置垃圾箱，收集和排放施工區的生活垃圾，保證每天外運一次，以保證現場衛生清潔。

　　8、積極配合環衛部門的工作，在人流量較高路段設置環保標語。

　　（七）工地環境衛生管理

　　1、臨時建筑采取活動板房，部分采用磚砌墻體，臨時設施外圍設圍蔽，并符合安全、通風，明亮及環境衛生要求。宿舍區按市政府的有關規定作好防疫、防災措施。辦公區圍擋、大門按市政府有關規定施工。

　　2、做好工地飲食衛生，工地廚房內墻貼白色瓷片，地下鋪防滑耐磨磚。

　　3、保持施工場容、場貌整潔，設立專門的垃圾箱，嚴禁生活垃圾隨地亂扔，并確保生活區溝渠暢通。

　　4、工地炊事員和茶水員必須持有效健康證和崗位培訓證，洗、切、煮、賣、存等環節要設置合理，生、熟嚴格分開，餐具用后隨即洗刷干凈，并按規定消毒。食堂衛生達標，不亂倒飯菜，生活垃圾及時清理。水池、浴室及廁所要保持清潔，經常清掃

　　5、夏季施工有防暑降溫措施。

　　（八）綜合治理方面

　　1、工地實行綜合治理責任制，落實分工責任，搞好綜合治理工作。

　　2、進場人員按公安及有關部門規定、辦理手續，崗前培訓及安全、紀律法制教育。

　　3、在生活區內顯眼處張掛防火、安全警示牌。

　　4、生活區落實安全、防火綜合治理及計生責任人制度及衛生清除的專責輪值制度。

　　5、加強民工宿舍的治安巡查，制定突發事件的控制及疏散路線圖，要培訓民工學會使用防火設施。

　　6、工地做好防盜防竊工作，杜絕工地發生群毆群斗事件。

　　7、宿舍內嚴禁打麻將及其他賭博活動和違法行為，嚴禁男女混住及家屬留宿。

　　8、做好與附近鄉村關系，積極與當地各級行政及公安部門合作，共創文明工地。

　　（九）文明施工方面的承諾

　　1、所有投訴問題保證在8小時內予以整改、答復。

　　2、文明施工檢查中發現的問題，保證在8小時內予以整改，并以書面形式答復。

　　3、保證文明施工管理措施落實，責任到人，有獎有罰。

　　4、工程施工后，在道路工程通車前拆除工地圍欄、安全防護設施和其他臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完料凈場清。

　　5、無條件接受業主和監理工程師有關文明施工的監督。

　　6、依法施工，辦理有關手續后方進行施工。

給排水施工方案集錦 篇13

　　（一）、施工方案

　　二灰碎石基層采用集中廠拌法拌和，福格勒2500型攤鋪機攤鋪整型，重型壓路機壓實，塑料薄膜覆蓋養生的方法施工。設計配合比為石灰：粉煤灰：碎石=7：18：75，碎石的配比大料（2-4㎝）：中料（1-2㎝）：小料（石屑）為50：32：18的配比進行施工。

　　1、施工前先做一段200m長的試驗段，以取得各種數據（虛鋪系數、碾壓設備的最佳組合、碾壓遍數和速度等）并寫出結論，報監理工程師批準后再進行正常施工。

　　2、施工時，粒料拌合站配備1套500t/h拌和機（電子計量）和5臺ZL50裝載機，施工現場采用福格勒2500型攤鋪機攤鋪混合料，用18-21t鋼輪壓路機2臺，18t振動壓路機2臺，16t膠輪壓路機1臺壓實，6000L灑水車3臺灑水后，用塑料薄膜覆蓋養生7天。

　　3、鋪筑基層前，對下承層進行嚴格檢驗，各項指標符合質量要求后，對其進行徹底清掃，清除各種雜物，同時保證下承層處于濕潤狀態，并做好施工前的測量放樣工作。

　　4、拌和混合料時，計量裝置要準確保證生產配合比實現，拌和的混合料要均勻、不離析。并特別注意防止上料口和下料口堵塞，以免造成配料運送斷條，導致計量不準。

　　5、在拌和混合料過程中，含水量的控制是關鍵。施工現場根據施工速度、運距、設備運行以及天氣等情況，現場取樣檢測含水量和壓實度，及時同拌和站取得聯系，對含水量在一定范圍內進行調整。

　　6、用大噸位運輸車將拌合站拌和好的混合料盡快運輸到現場。當現場混合料準備充分（8-10車）時，啟動攤鋪機進行攤鋪。

　　7、攤鋪時，虛鋪系數通過試驗確定。標高控制采用設立基準點法。即每10米為一斷面，一斷面設4個基準點。攤鋪機攤鋪時，按松鋪厚度均勻、緩慢的進行，如有離析現象，用機械或人工挖補填平，并跟蹤測量，測定標高，橫坡坡度，發現問題及時調整。

　　8、當基層壓實厚度為15cm時，采用一次攤鋪成型，一次壓實。當壓實厚度為25cm和28cm厚時，分兩層施工。第一層采用14cm，第二層為11cm或14cm。當第一層攤鋪壓實合格后，立即進行第二層施工，施工段落為300m。

　　9、攤鋪、整型后，當混合料處于比最佳含水量大1時，即可進行碾壓。碾壓時，直線段從外側土路肩邊緣向路中心碾壓，曲線段從內側土路肩邊緣向外側土路肩邊緣碾壓，碾壓重疊部分為1/2輪寬。首先用振動壓路機穩壓一遍，然后用振動壓路機振動碾壓1~2遍，再用光輪壓路機碾壓2~3遍，最后用膠輪壓路機碾壓1遍。基本完成的標志是基層表面有薄層灰漿溢出，并無輪跡。在碾壓過程中，采用先輕后重的壓路機碾壓，并注意碾壓速度和遍數。碾壓速度和遍數最終按試驗段結論控制。

　　（二）基層混合料施工控制要點

　　1、對混合料原材料進行檢驗，其主要質量指標應符合技術規范要求，配合比符合設計要求。

　　2、對進場的石灰、粉煤灰應采用蓬布覆蓋，防止被雨水淋濕而影響其化學成分，并減輕對環境的污染。同時，生石灰在使用前應充分消解，用2厘米篩孔的篩子過篩。

　　3、拌和時，根據天氣情況及時調整加水量，使混合料含水量比最佳含水量大1，保證混合料在最佳含水量條件下壓實。

　　4、對攤鋪好的混合料要及時碾壓。

　　5、對成型的路段采取塑料薄膜覆蓋養生，養生期為7天。

　　（三）保證基層表面平整度的具體措施

　　1、混合料在攤鋪過程中要盡量減少離析現象，以防在碾壓完成以后會出現鼓包，影響平整度。

　　2、在橫向接縫處，要用人工精心找平，并用小料填補，碾壓完成后用3米直尺檢測，超出部分，用人工找平。

　　3、碾壓成型后，封閉交通，防止社會車輛和重型車通過而留下輪跡。

　　（四）二灰碎石基層材料一般要求

　　1、粒料顆粒組成應符合長農辦（20xx）67號文的規定，集料的壓碎值不大于30。

　　2、石灰質量應符合《公路路面基層施工技術規范》（JTJ034-20xx）表4.2.2規定的Ⅲ級技術標準。

　　3、粉煤灰中的SiO2 Al2O3 Fe2O3的總含量應大于70，粉煤灰的燒失量不應超過15，粉煤灰比表面積應大于2500cm2/g。

給排水施工方案集錦 篇14

　　第一章工程概況

　　1.1工程簡述：

　　工程名稱：

　　工程地點：

　　設計單位：

　　招標單位：

　　施工單位：

　　監理單位：

　　勘察單位：

　　建設規模：建筑層數：1軸～19軸為11+1F層框剪結構，建筑高度38.62m，建筑占地面積355.58㎡，地上總建筑面積4821.34㎡。

　　工程質量：鷹潭市市優工程

　　工期要求：本工程總工期305個日歷天，計劃開工日期為20xx年12月1日，竣工日期為20xx年10月1日。

　　1.2工程建筑簡況

　　江西貴溪雅利安2貴閣小區7#樓工程位于江西貴溪市建設大道北側雅利安2貴閣居住小

　　區內。該工程占地面積353.45㎡，建筑總面積4821.34㎡。建筑層數：1軸～19軸為11+1F層不包括最底層車庫層2.30m，11+1F層建筑高度：38.62m。建筑等級：三級，建筑防火等級：二級，抗震設防烈度：6度，屋面防水等級：二級。±0.00m相當于絕對標高47.35m。

　　車庫層高2.30m，一層以上為標準層(車庫層上部)，層高2.9m，十一層為復式，層高2.9m；

　　消防兼客梯1部。電梯間頂層為3.3m的水箱層。

　　樓地面：所有廚房、衛生間樓面為防水（2厚991防水涂料）樓面；樓梯間、門廳為為地磚面層（一層為花崗巖），其余樓面均為水泥砂漿面層。內墻、頂棚、車庫、走道、樓梯間、門廳、儲藏間、配電室等墻面、頂棚為乳膠漆涂料；室內廚房、衛生間為水泥砂漿面層；室內、廚房、衛生間頂棚為防瓷涂料；陽臺、露臺為水泥漆面層。

　　外墻面：外墻面為面磚飾面，所有陽臺、陽光窗挑出部份、外墻裝飾線條刷乳膠漆外墻面。門窗：本工程外窗為塑鋼窗，室內采用膠合板門，進戶門為成品防盜防火門。

　　十五冶一公司貴溪雅利安·貴閣小區經理部編制11屋面：上人屋面防水為2層APP改性瀝青防水卷材柔性防水（每層3厚），其做法為：

　　鋼筋混凝土板—→120厚水泥聚苯板或150厚水泥?珍珠巖板—→20厚1：8水泥珍珠巖2%找坡—→20厚1：2.5水泥砂漿找平層—→刷基層處理劑一遍—→二層3厚APP改性瀝青防水卷材—→25厚1：4干硬性水泥砂漿—→8厚地面磚鋪地。

　　1.3工程地質條件

　　本工程施工場地位于貴溪市建設大道北側雅利安2貴閣居住小區內，原屬剝蝕崗地貌，為舊房撤除地段，地勢平坦。場地近表為第四系人工雜填土（Qml），下伏均為白堊系南雄組（K2）砂巖地層。未發現斷裂構造通過，其工程地質環境較好。

　　根據江西江匯地質工程勘察院提供的《巖土工程勘察報告》顯示，要工程地質情況按成因類型、巖性風化程度分為四個工程地質巖土層，各巖層特征及其分布如下：

　　1、雜填土：灰褐等雜色，主要由粉質粘土、建筑垃圾磚塊及紅石碎塊組成，稍濕，松散，孔隙度較大。層厚0.65～4.10m。層底標高42.84-46.80m，采取率78-80%。

　　2、強風化砂巖：淺紅色、原巖結構大部分破壞，風化裂隙較發育，巖質較堅硬，巖芯碎塊狀，層厚0.45～0.70m。層底標高42.24-46.80m，采取率78-80%。

　　3、中風化砂巖：淺紅色、砂質結構，層狀構造，主要成分石英、長石、云母及少量鐵質膠結組成。巖石較完整，巖質較堅硬，巖芯短柱-柱狀，柱長5-20Cm，RQD:55-68%。層厚3.00～5.60m、層底標高39.24-43.59m，層頂埋深0.50-4.70m，采取率86-90%。

　　4、微風化砂巖：淺紅色、砂質結構，層狀構造，主要成分石英、長石、云母及少量鐵質膠結組成。巖石較完整，巖質較堅硬，巖芯短柱-柱狀，柱長10-45Cm，RQD:69-76%。揭穿層厚：2.80-5.80m、層底標高36.44-38.90m、層頂埋深5.00-7.70m，采取率86-90%。

　　場地內無地表水體，勘察公司在勘探深度內不含地下水。

　　1.4氣候、氣象條件

　　本工程位于江西省貴溪市，屬亞熱帶內陸濕潤氣候，溫暖多雨，四季分明，溫差較大，夏季酷熱，冬季寒冷，春季雨量較多，年均無霜期277天，冬季最冷的一月平均氣溫5.8℃左右，極端最低氣溫為-7.5℃，年平均降雪日七天，結冰日21天，多發生在每年二月份；夏季氣溫較高，極端氣溫高達40.88℃，每年4月–6月為雨季，年降水量1600-1700mm，最大日降水量為200.6mm常年主導風向為北，北偏東，多發生在冬季，年均大風日（大于8級）約為32天。

　　1.5工程施工條件概況

　　十五冶一公司貴溪雅利安·貴閣小區經理部編制

　　12

　　1.5.1施工場地

　　本工程現場施較為緊湊，但施工條件基本滿足，施工用電可用由業主提供的電源，施工水源由業主提供，接至施工現場西側，材料、加工品供應、機械、運輸、勞力、管理均能保障，滿足施工要求。

　　1.5.2現場及過往行人安全

　　由于本工程位于職工生活區內，來往人員較多，在施工過程中，我司將嚴格按貴溪市建設局頒發的《貴溪市建筑工地文明施工標準》，國家建設部頒發的GBJ59-99《建筑施工安全文明檢查標準》，實施全封閉施工，確保現場和行人安全。

　　1.6工程施工范圍

　　1.6.1本工程施工范圍按設計單位提供的工程施工圖紙為準。包括土建、室內給排水、室內照明預埋管，均屬本工程施工范圍。

　　1.6.2、道路、綠化、室外管線、工藝管線、電氣等附屬設施，由建設方自行組織承建。但中標單位在施工中應負責做好協調工作，配合建設方設備及管線、電氣預埋預留工作。

　　1.7結構概況

　　該工程為現澆鋼筋混凝土框架結構及框剪結構。混凝土強度見下表：

　　基礎：基礎形式獨立基礎，基礎持力層：中風化砂巖層。

　　主體結構：1軸～19軸為鋼筋混凝土框架-剪力墻結構，梁最大截面240mm3600mm。

　　鋼筋保護層厚度為：基礎35mm；剪力墻為15mm；梁、柱為25mm；樓板及樓梯為15mm。

　　墻體材料及厚度：外墻：240厚水泥多孔磚；分戶墻：240厚水泥多孔磚；戶內墻：120厚水泥多孔磚。

　　鋼筋、鋼板：本工程采用國家標準普通鋼筋Ⅰ級（HPB235）；Ⅱ級（HRB335）和Ⅲ級（HRB400）。吊鉤、吊環應采用Ⅰ級鋼，不采用冷加工鋼筋制作；Ⅰ級鋼筋采用E43型焊條；Ⅱ級采用E50型焊條；Ⅲ級鋼筋采用E55型焊條。

　　1.8工程施工要求

　　1.8.1、工程質量要求：嚴格按現行國家規范施工，施工質量達到鷹潭市優良工程標準。

　　1.8.2、工期要求：本工程總工期要求為日歷天數305天。

　　1.9工程主要實物量

　　1.10工程特點

　　1.10.1工程重要性

　　本工程1～19軸為高層住宅建筑，質量要求高，我公司借此機會充分展現自己的施工、技術能力，盡最大力量創建出一個高效優質的工程。我公司決心從工程開工起就立足高起點，嚴格按優良標準要求施工，在工程完工后，爭取評上鷹潭市“市優”獎。

　　1.10.2安全生產，文明施工要求高

　　本工程地處十五冶二公司居住小區內，是職工生活、活動場所。安全生產，文明施工相當重要，為了充分展示我公司形象，體現我公司主力項目工程部的綜合施工管理水平，為職工及社會各界創建出一個文明施工窗口形象，我公司在本工程的安全生產、文明施工管理目標定為：達區級文明工地，創市級文明工地。

　　以上特點需要方案編制時，結合施工現場實際并本著科學、合理、經濟的原則，從技術、安全、質量、進度等方面予以保證。

　　1.11編制依據

　　1、江西貴溪雅利安?貴閣居住小區7#樓工程邀標文書、答疑會議紀要。

　　2、設計的建筑、結構、安裝施工設計圖紙。

　　3、國家、行業及地方有關政策、法律、法令、法規。

　　4、國家強制性技術質量標準、施工驗收規范、規程。

　　5、工藝標準及操作規程。

　　6、本公司ISO20xx質量體系程序文件及管理規章制度。

　　第二章施工部署

　　2.1工程施工總目標

　　2.1.1質量目標

　　本工程按國家現行驗收規范、施工圖紙和技術要求一次性驗收合格率100%。達到市優良標準工程。

　　2.1.2安環目標

　　無特大和主要責任的重大設備事故；無重大火災事故；無主要責任的交通事故；無工地重大經濟損失事故。杜絕施工中人為責任的人身死亡事故。年人身負傷率控制在0.3％以下。傷亡事故為零。

　　2.1.3文明施工管理目標

　　教育全體員工，嚴格執行國家、省市及發包單位有關文明施工的政策規定和公司的廠紀廠規，實行嚴格管理，避免現場環境受到影響，爭創文明達標工地。

　　2.1.4服務目標

　　中標后，全面履行對業主的各項承諾，樹立服務第一的思想，以科學、先進的組織手段和技術手段，做好過程服務和保修服務，保證施工場地清潔符合環境衛生管理規定，滿足業主的各項要求。

　　2.1.5工期目標

　　絕對工期305個日歷天；計劃開工日期為20xx年12月1日，竣工日期為20xx年10月1日，具體施工時以業主方安排為準。

　　2.2施工組織機構

給排水施工方案集錦 篇15

　　一、工程概況：

　　東城國際世紀花園B3組團工程位于青島嶗山區遼陽路以南，海爾路以西，結構形式為框支剪力墻結構，總建筑高度約為71.2m，共22層，其中地下一層，局部地下二層，地上四個單體住宅公寓均為22層。按設計及業主要求，主體以上衛生間部位施工聚氨酯涂料隔離層。

　　二、編制依據和執行的規范標準：

　　1、經圖紙審查辦審查同意的設計圖紙；

　　2、已經通過監理審批的施工組織設計；

　　3、《建筑工程施工質量驗收統一標準》；

　　4、《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范》；

　　5、山東省《建筑工程施工工藝規程》；

　　6、“關于衛生間冷熱水管敷設和排水系統變更問題”工程聯系單；

　　7、公司內部有關施工規范、質量標準等；

　　三、施工機具、設備、施工現場要求：

　　1、勞動力準備：

　　2、施工機具：垂直運輸機具和作業面水平運輸工具，配料專用容器、攪拌用具以及施工中的涂刷輥壓等小型工具涂料刮板等。

　　3、材料準備：

　　防水涂料：應符合現行的產品標準的規定，經試驗合格的綠色環保產品，進場后經

　　(1)熟悉設計圖紙及相關施工驗收規范，掌握涂膜防水的具體設計和構造要求。結合本施工方案，編制具有可操作性的施工技術交底。

　　(2)涂料防水基層已經完工，并通過驗收。結構基層表面平整、牢固、潔凈干燥、不得有起砂、疏松、空鼓等缺陷，基層表面的泥土、浮塵、油污、砂粒疙瘩等必須清除干凈。陰陽角、預埋件、穿墻管等部位施工前進行密封或加強處理到位，陰陽角做成圓弧形，半徑應控制在2cm左右。墻面基層已用水泥界面劑砂漿修補平整。

　　(3)依據建筑+1m水平控制線好衛生間墻面涂防水層的標高線，地面的基層、防水層、找平層等坡向地漏的標志線。

　　四、施工方法：

　　1、本工程衛生間地面采用聚氨酯涂膜防水。

　　2、衛生間室內地面做法：

　　a)30厚C20細石混凝土向地漏找坡隨打隨抹(內鋪DN20水管)

　　b)20厚1：2.5水泥砂漿找平層

　　c)2厚聚氨酯防水涂料一道四周上翻300

　　d)素水泥漿結合層一道？

　　e)現澆鋼筋混凝土樓板面（表面打磨平整）

　　混凝土樓面修補平整后刷聚氨酯防水涂膜，其中后砌填充墻抹灰后刷聚氨酯防水涂膜至距建筑地面300；混凝土墻修補平整后刷聚氨酯防水涂膜至距建筑地面300，涂厚為2mm。

　　3、操作工藝

　　3.1工藝流程：

　　基層清理→第一遍涂膜層→第二遍涂膜層→第三遍涂膜層→蓄水試驗

　　3.3.1配料：

　　配料應在涂刮前的所有準備工作進行完畢后進行，甲乙料的配比按生產廠家的規定配比，稱量要準確，其配料量應根據工程用量速度來決定，一般配好料應在半小時內用完。

　　配料時，首先加甲組分，隨之加入乙組分，并不斷的攪拌，攪拌應在清潔、干燥的圓形容器中充分攪拌均勻，因為方形容器容易造成邊角處不得不到充分拌和，從而使局部不能固化。及時清除容器和攪拌器上的涂料，容器低部要墊好油氈或其他與基層隔離的`物品，防止料落在基面上，造成將來防水層的氣鼓和剝離現象。

　　3.3.2施工：

　　將基層處理后，就可以進入大面積防水涂抹，操作時將攪拌均勻的聚氨酯涂料分倒在施工部位上，用刮板或滾筒將料均勻的攤平，第一度應保持0.5mm左右，在固化后，檢查是否有空鼓，固化不良之處，如有上述情況，應進行技術處理。待修補后方可涂第二度，厚度在0.7mm左右。第三度方法與第二度方法一樣，施工總厚度在0.8mm左右。涂層總厚度為2mm，后一遍涂膜應與前一遍涂膜的涂刷方向垂直。（涂層表干時間為，夏季約8h，秋季12h，冬季24h。）

　　當配料粘度太大不易流淌，施工困難時，可摻入一定數量有機溶劑（如甲苯，二甲苯）或磷酸稀釋，其比例控制在10%以內，涂料固化過快時，加磷酸或苯蟥酰氯，如固化過慢時，加二酸二丁基錫。

　　涂膜防水層出門寬度統一為50mm，墻面四周上翻300mm，陰陽角和管道根部應增加涂刷遍數做為附加層。

　　3.4涂膜施工完畢后，蓄水高度20~30mm，進行不少于24小時蓄水試驗。

　　五、質量控制措施

　　3.施工前，做好技術交底工作，使用每個工人都能明確有關的操作工藝和質量要求，以利于進行質量檢查和控制。

　　六、注意事項（主要質量通病及預防措施）

　　1、涂層空鼓、有氣泡

　　(1)產生原因：基層清理不干凈，底膠涂刷不均勻或找平層含水率高于規定要求。

　　(2)預防措施：涂刷之前基層必須清理干凈，并做壓粘試驗。

　　2、灌水試驗出現滲漏

　　(1)產生原因：地漏、管根、陰角等部位基層處理不細致，附加層漏鋪或鋪設不到位。

　　(2)預防措施：對上述部位在封堵及基層處理時要認真細致，在做隔離層以前先做一次灌水試驗，對滲漏部位進行處理后再施工防水隔離層。附加層應嚴格按照要求鋪設，在大面積施工前認真檢查一遍，不得漏設。

　　七、成品保護措施

　　1、建立成品保護小組，設專人管理。

　　2、上一遍涂層未干透之前，不得上人做下一層。

　　3、嚴禁在防水層的施工過程中和施工完成后保護層未做之前，在有防水的房間內以任何形式動火。

　　4、完工后在養護過程中應進行攔擋，避免受侵害。

　　八、安全生產與文明現場施工

　　1、施工過程中必須配備滅火器材，嚴禁煙火。

　　2、聚氨脂等防水涂料均屬易燃材料，儲存與保管、涂刷要遠離火源。

　　3、所有工序要做到工完場清，當天隨手清，不準將剩余材料隨便扔向地面。

　　6、聚氨脂防水涂膜中游離甲苯、二異氰酸脂及苯均為有毒物質，施工時應有較好的通風條件。

　　7、定期對職工進行安全教育，提高職工自我保護能力，增強職工自我防患意識。

　　8、非機電人員不準動用機電設備。機電設備防護措施要完善。

　　9、臨邊防洞口設防護欄桿。

給排水施工方案集錦 篇16

　　(1)溝槽開挖和回填：

　　1)溝槽開挖

　　①本工程室外消防管線大部分埋地敷設，地質大部分為堅石地基，溝槽采用人工、機械開挖相接合的方式。由于現場場地較大，將開挖的管溝土石方就地堆放。

　　溝底寬度滿足一下要求：

　　管道一側的工作面寬度(mm)

　　B=D1+2(b1+b2+bs)

　　其中B――管道溝槽底部的開挖寬度(mm)

　　D1――管道結構的外緣寬度(mm)

　　b1――管道一側的工作面寬度(mm)

　　b2――管道一側的支撐厚度，可取150～200mm

　　②本工程室外溝槽部位設計標高處若為未經擾動的天然地基，經平整后管道可直接敷設;若為松軟地基，在設計溝標高下挖0.7米，然后回填素土，分三層夯實，然后用50毫米厚砂墊層找平至設計標高，再敷設管道。

　　③溝槽每側臨時堆土或施加其他荷載時，應符合下列規定：

　　(1)不得影響建筑物、各種管線和其他設施的安全。

　　(2)不得掩埋消火栓、各種閥門、雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用。

　　(3)人工挖槽時，堆土高度不宜超過1.5m，且距槽口邊緣不宜小于0.8m。

　　(4)溝槽的開挖質量應符合下列規定：

　　(5)未經擾動天然地基或地基處理符合設計要求：槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計的規定;溝槽中心線每側的凈度不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半;槽底高程的允許偏差：開挖土方時應為±20mm。

　　2)溝槽支撐

　　本工程溝槽深度均較淺，且地基較堅硬，所以不考慮溝槽支撐。

　　3)溝槽回填

　　①管道的溝槽應在水壓試驗合格后及時回填。

　　②回填土時，槽底至管頂以上50cm范圍內，不得含有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊：回填時回填土須夯實，兩側高差應相差不大。

　　③回填土的每層虛鋪厚度為250mm。

　　④溝槽回填時，磚、石、木塊等雜物應清除干凈。

　　⑤回填土或其它回填材料運入槽內時不得損傷管節及其接口，并應符合下列規定：

　　(1)根據一層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內，且不得在影響壓實的范圍內堆料。

　　(2)管道兩側和管頂以上50cm范圍內的回填材料，應有溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道上;回填其他部位時，應均勻運入槽內，不得集中推入。

　　(1)回填壓實應逐層進行，且不得損傷管道。

　　(2)管道兩側和管頂以上50cm范圍內，應采用輕夯實，管道兩側壓實面的高度差不應超過30cm。

　　(3)分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈接梯形，且不得漏夯。

　　(4)管道溝槽位于路基范圍內時，管頂以上25cm范圍內回填土表層的壓實度不應小于87%。

　　(2)管道安裝與鋪設：

　　1)根據現場測繪草圖，在選好的棺材上畫線，按線斷管。

　　2)用砂輪鋸斷管，應將棺材放在砂輪鋸卡鉗上，對準畫線卡牢進行斷管。斷管時壓手柄用力要均勻，不可用力過猛，斷管后要將管口斷面的管膜、毛刺清除干凈。

　　3)用手工鋸斷管，應將管材固定在壓力案的壓力鉗內，將鋸條對準畫線，雙手拉鋸，鋸條要保持與管材的軸線垂直，推拉鋸用力要均勻，鋸口要鋸到底，不得扭斷或折斷，以防管口斷面變形。

　　4)將斷好的管材，按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15～32mm者套二次;40～50mm者套三次;70mm以上者套3～4次為宜。

　　5)用套絲機套絲，將管材夾在套絲機卡盤上，留出適當長度將卡盤夾緊，對準板套號碼，上好板牙，按管徑對好刻度的適當位置，緊住固定扳機，將潤滑劑管對準絲頭，開機推板，待絲扣套到適當長度，輕輕松開扳機。

　　6)用手工套絲板套絲，先松開固定扳機，把套絲板板盤退到零度，按順序號上好板牙，把板盤對準所需刻度，擰緊固定扳機，將管材放在壓力案壓力鉗內，留出適當長度卡緊，將套絲板輕輕套入管材，使其松緊適度，而后兩手推套絲板，帶上2～3扣，再站到側面扳轉套絲板，用力要均勻，待絲扣將套成時，輕輕松開扳機，開機退板，保持絲扣應有的錐度。

　　7配裝管件時應將所需的管件帶入絲扣，試試松緊度(用手帶入3扣為宜)，在絲扣處涂鉛油、纏麻絲后帶入管件，然后用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2～3扣，去掉麻頭，擦凈鉛油，編號放到適當位置等待調直。

　　8)管段調直：將已裝配好管件的管段，在安裝前進行調直。

　　①在裝好管件的管段絲扣處涂抹鉛油，連接兩段或數段，連接時不能只顧預留口方向而要兼顧到管材的彎曲度，相互找正后再將預留口方向轉到合適部位并保持平直。

　　②管段連接后，調直前必須按設計圖紙核對其管徑、預留口方向、變徑部位是否正確。

　　④對于管件連接點處彎曲過死或直徑較大的管道可采用烘爐或氣焊加熱到600度～800度時，放在管架上將管道不停的轉動，利用管道自重使其平直，或用木板墊在加熱處用錘輕擊調直。調直后在冷卻前要不停的轉動，等溫度降到適當時在加熱處涂抹機油。凡是經過加熱調直的絲扣，必須標記好，卸下來重新涂鉛油纏麻絲，再將管段對準印記擰緊。

　　⑤配裝好閥門的管段，調直時應先將閥門蓋卸下來，將閥門處墊實再敲打，以防震裂閥體。

　　⑥鍍鋅碳素鋼管不允許用加熱法調直。

　　⑦管段調直時一般不允許損壞管材。

　　(3)鍍鋅鋼管溝槽連接施工方法：

　　1)管材切割

　　用鋼管切割機將鋼管按所需長度切割，切口平整，切口端面與鋼管軸線應垂直。切口處若有毛刺，應用砂紙、銼刀或砂輪機打磨。建議使用套絲機的管刀進行切斷，其優勢在于管道的端面垂直平整，毛刺很少。常規的無齒鋸進行斷管時，由于其鋸片出廠時端面不平整、用力過猛、管道轉動等因素造成斷面錯位、毛刺多。2)溝槽加工

　　①選取符合實際要求的管材，管材的端口無毛刺，光滑，壁厚均勻，鍍鋅層無剝落，管材無明顯缺陷。

　　②應保證三人為一組進行。一人控制滾槽機的開關及千斤頂的升降，一人觀察調整滾槽機處管道的轉動，一人在滾槽機尾架上觀察調整管道的位置。③將需要加工溝槽的鋼管架設在滾槽機和滾槽機尾架上。④用水評議測量鋼管水平度，保證鋼管處于水平位置。

　　⑤將鋼管端面與滾槽機胎膜定位面貼緊，使鋼槽軸線與滾槽機胎膜定位面垂直。⑥啟動滾槽機電機。徐徐壓下千斤頂，使滾槽機壓模均勻滾壓鋼管。用游標卡尺檢查溝槽深度和寬度，使之符合廠家溝槽規定尺寸，然后停機。⑦將千斤頂卸去荷載，取出鋼管。

　　3)鋼管開孔及機械三通、四通安裝

　　安裝機械三通，機械四通的鋼管應在接頭支管部位用開孔機開孔。具體操作方法如下：

　　①用鏈條將開孔機固定于鋼管預定開孔位置處(開孔位置不得位于管道焊接處)。

　　②選取合適的孔鉆鉆頭安裝在開孔機卡頭上。

　　③啟動電機轉動鉆頭。

　　④操作設置在立柱頂部的手輪，轉動手輪緩慢向下，在鉆頭與鋼管接觸處添加適量潤滑劑(以保護鉆頭)，完成鉆頭在鋼管上開孔。

　　⑤開孔時要均勻施力，并加水冷卻，嚴禁戴手套操作，開孔后將周圍d(孔徑)+16mm范圍內清理干凈(包括毛刺、鐵屑、鐵銹、油污等)。孔洞有毛刺，需用砂紙、銼刀或砂輪機打磨光滑。

　　⑥檢查機械三通墊圈是否破損(若破損一定要及時更換)、三通內的螺紋有無斷絲、缺絲等不合要求之處。將機械三通及配套卡箍至于鋼管孔洞上下，注意機械三通、橡膠密封圈與孔洞中心位置對正。把螺栓插入孔內并用手上緊兩邊螺栓，確認卡箍件的弧形完全嵌入外殼的凹槽，均勻擰緊螺栓，直到外殼表面和墊圈套接觸嚴密。

　　4)管道安裝

　　安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管，后裝小口徑、支管的原則。安裝過程中不可跳裝，必須按順序連續安裝，以免出現段與段之間連接困難和影響管路整體性能。

　　①準備好符合要求的溝槽管段、配件和附件，并將管內雜物清除干凈。

　　②檢查橡膠密封圈是否完好;將其套在一根鋼管的端部。

　　③將另一根鋼管靠近已卡上橡膠密封圈的鋼管端部，兩端處應留有一定的間隙。我們施工中間隙一般保持在2mm左右。

　　④將橡膠密封圈套在另一根鋼管頂端，使橡膠密封圈位于接口中間部位，并在其周邊涂抹潤滑劑(無特殊要求時可用洗潔精或肥皂水)。

　　⑤兩根管道的軸線應對正。

　　⑥在接口位置橡膠密封圈外側安裝上、下卡箍，并將卡箍凸邊卡進溝槽內。

　　⑦用手力壓緊上下卡箍的耳部，并用木榔頭錘緊卡箍凸緣處，將上下卡箍靠緊。

　　⑧在卡箍螺栓位置穿上螺栓，并均勻擰緊螺母，防止橡膠密封圈起皺。

　　⑨檢查確認卡箍凸邊全圓周卡進溝槽內。

給排水施工方案集錦 篇17

　　1工程概況

　　某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構，設兩層整體地下室，基坑開挖面積43500㎡，開挖深度為9.6~10.6m,建設場地東南側為拆遷后待建空地，東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側距離約50米為湖里試驗小學，西側為枋湖西路，北側為枋湖市場。地下室外墻結構南側距建筑紅線約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.

　　本工程邊坡側壁安全等級為一級，重要性系r=1.1.

　　2場地地質及水文條件

　　場地為舊拆遷場地，地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側1-1斷面紅線內土方已降低1米。

　　土層力學指標見表1:

　　地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。

　　3支護結構方案

　　根據場地現有條件和地質情況，本工程支護結構采用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合，基坑支護安全使用期限為一年。

　　（1）東北側6層民房位置設計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。

　　（2）西南側地下室車道處設計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。

　　（3）南側、北側全部及東側、西側一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護，其中第四道鋼筋錨桿采用預應力鋼絞線錨索。

　　（4）基坑監測預警指標：支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小于2mm/d,且不能收斂；鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值，錨索拉力達70%錨索拉力設計值；地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象。

　　4施工步驟及主要技術措施

　　4.1人工挖孔灌注樁施工

　　由于支護樁間距太小采用跳挖，控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規范允許的范圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現流泥涌砂是地，采取減少模板支護高度（300~500mm）。分段制作鋼筋籠，其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時，做到孔底無積水及沉渣，滲水量過大（影響砼澆注質量時），采用水下灌注砼。

　　4.2土方開挖施工

　　開挖前應做好施工專項安全方案及論證，確保安全。基坑土方采用分層開挖，每層挖至土釘或錨索標高下50cm內，嚴禁超深、超長開挖土方，開挖后及時進行支護施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%后，才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%后才進行土方開挖。

　　土方開挖順序及速度應根據監測結果及時調整。圍護應按動態設計信息化施工原則執行，發現問題及時通知設計單位。

　　4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工

　　冠梁施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側，圍護樁嵌入梁內深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗收合格，梁內錨索套管經檢查埋設符合要求方可安裝模板；冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋梁采用在邊坡內開槽，按設計要求綁扎肋梁鋼筋，經驗收符合要求，用噴射砼進行施工。

　　4.4鋼筋錨桿施工

　　（1）成孔：鋼筋錨桿采用螺旋鉆機成孔。在鉆孔過程中，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質量通病出現，發生孔內事故盡快處理。鉆孔完成后及時安設錨桿并灌漿，為保證注漿質量，注漿管隨錨桿綁扎。

　　（2）鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿，每2米設Φ6.5對中架，三個對中架沿錨桿四周成120度布設。安裝錨桿前，先認真檢查錨桿的質量，插入鉆孔的錨桿要求順直，并應除銹，確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時防止桿體扭壓、彎曲，桿體放入角度應與鉆孔角度一致。隨桿應綁扎注漿管。錨桿安裝后應及時注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時應將灌漿管與錨桿同時放至鉆孔底部，錨桿插入孔內長度不得小于設計規定的95%.

　　（3）錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿，水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔，將孔內殘積及松動的廢土清除干凈，注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨著水泥漿的灌入，應逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內。孔口冒漿后方可停止注漿，注漿完畢24小時后補漿。

　　4.5預應力錨索施工

　　錨索的施工順序為：定位、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。

　　（1）定位：鉆孔前用挖掘機修整好鉆機操作平臺，平臺開挖是必須控制標高，才能確保鉆機就位準確，鉆機就位后底座要墊平，鉆孔的角度位置應滿足設計要求。

　　（2）成孔：錨索成孔采用YB-100型地質鉆機成孔，直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結束后進行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時，清孔方可結束。成孔過程中如出現涌水涌砂情況時采用原位注漿（摻水玻璃），及時進行封堵。鉆孔時如遇巖石，孔深以入巖深度不小于2m作為控制。

　　（3）錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成，鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開，定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁扎，其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質PVC管，注漿接口采用Φ20鋼管，管口套絲。

　　二次注漿管在錨索自由段長度內不開孔，僅在錨固段長度內開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管，鋼管不開孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質PVC塑料管，塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔，孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封，密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎（見圖一）。

　　（4）錨索就位：在加工場地加工成型的錨索應在成孔后立即置入孔內就位，以免已成孔塌孔后無法置入。

　　（5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進行，第一次為常壓注漿，在錨桿置入孔內到達設計深度后進行，先進行清水灌注洗孔，然后進行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束后24~48h進行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時根據流量計讀數檢查，及時對比，發現注漿量異常及時報告并暫停施工。

　　（6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度后進行，錨具采用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定，并用油壓表的讀數換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。

　　4.6噴射砼施工

　　噴射面鋼筋網采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網布設完畢，再布設噴射厚度標志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網應壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大于20mm,壓筋應與土釘錨桿焊接成一體。

　　砼噴射采用1臺風量不小于9m3/min空壓機，砼按設計配合比嚴格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細骨料采用干凈的中粗沙，粗骨料采用粒徑1000mm時，±15mm

　　(2)、施工段劃分及施工順序

　　主排水管沿路中央綠化帶布置，西起P1號井，東到P50號井，全線分二個施工段(即A、B兩段)從西往東南分段施工。

　　各施工段劃分情況：從P1號井至P20號井為A段， P21號到P50號為B段，長214m。

　　每施工完一段進行閉水試驗合格后分層回填級配砂礫。

　　(3)、工藝流程

　　地下管線探明→測量放線→溝槽開挖→砼平基→安管→砼管接縫處理→砌檢查井→閉水實驗→回填級配砂礫

　　①地下管線探明 在進行圖紙查閱、實地踏勘等調查后，對開挖區域中有管線但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進行處理，并且在開挖時采用專人指揮，以免破壞管線。

　　②測量放線

　　做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標高的測定，并加密方便施工的.導線點和水準點，使施工中隨時測量各工序位置和高程。

　　a核對水準點并沿一每隔60m建立一處臨時水準點。

　　b測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構筑物位置。

　　c根據各管線單位的交底以及項目部現場實地調查情況，與各管線單位聯系以及協調，排出管溝開挖范圍內的埋地管線。

　　d待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。

　　③溝槽開挖

　　a各施工段土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機施工，先深后淺，機械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對基底土的擾動。

　　b溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側挖出排水明溝，其斷面為200×300，(詳見TS01圖)以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m設一個，斷面為1.2m×1.2×1.5m(溝底以下)，集水井內水用φ100泥漿泵排出。

　　c溝槽測量控制采用坡度板控制，即溝槽機械開挖后在距槽底2.5m，位置埋設一根15cm×15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。

　　d土方開挖后，如土質松軟，出現跨方現象即采用橫板密撐。

　　e開挖后的土方自卸汽車進行外運。

　　f管道基礎開挖請示指揮部、監理及時做好驗槽。

　　g管線基坑開挖后，請示指揮部監理及時做好與給水、排水電訊地道等各部門的協調工作。

　　h因缺工程地質資料，采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監理、設計院質檢，財政一道確定土壤的力學性質再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。

　　④砼平基及基礎

　　a、砼施工前做好詳細的工藝設計、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強度、剛度和穩定性，模塊接縫要嚴密，圍檔使用時清理干凈，并刷脫模劑。

　　b、基礎(180°砼基礎)施工前先復核坡度板上的標高，在槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎面。

　　c、混凝土基礎內側向模板選用具有一定強度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴密，支撐牢固，并符合結構尺寸的要求，澆搗砼后12h內不得浸水，并進行養護，為搶工期考慮加早強劑。

　　⑤安管

　　a砼管道采用汽車吊墊塊法安管(詳見SS-01)。

　　其主要施工程序為預制墊塊→安墊塊→下管→在墊塊上安管→支模→澆筑混凝土→接口→養護。

　　b預制砼墊塊

　　墊塊混凝土的強度等級同混凝土基礎，墊塊長等于管徑的0.7倍，高等于平基高度，允許偏差為(+0—10)，寬大于或等于高。

　　c施工要點

　　墊塊應位置平穩，并測量高程使之符合設計要求。

　　管子的對口間隙控制在10mm左右。

　　管口接頭處應鑿毛洗凈。

　　⑥砼接縫處理

　　接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側安裝弧型邊模，然后分層進行壓抹砂漿和安裝鋼絲網，抹帶砂漿外光內實，鋼絲網平整，抹帶寬度偏差在±5mm內。

　　⑦砌檢查井

　　a施工流程：放出井中心線→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣→井壁砌筑→井蓋安裝→內壁抹灰分層壓實。

　　b排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。

　　c砌筑檢查井的預埋支管，隨砌隨安，根據設計要求確定預流管內管徑、方向、標高。

　　d、為保證機械施工不受影響，路基內的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床設計標高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴實，并作好標志，路基施工時，使用機械開挖、平整、壓實不受其影響，待下基層施工完畢后，再開挖加砌。

　　第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設計位置。

　　路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料，并用打夯機分層夯實。

　　⑧閉水實驗

　　a在檢查井砌、粉后，分段進行閉水試驗，閉水試驗時間，為管道試驗段(一般4個井段)灌滿水后浸泡1—2晝夜進行。

　　b閉水試驗時對接口和管身進行外觀檢測，以無漏水和無嚴重漏水為合格，且應按附錄閉水法試驗進行，實測排水量應不大于允許滲水量Q=1.25D。

　　⑨回填級配砂礫

　　當砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強度不小于5N/mm2時，進行溝槽砂礫回填，回填時管道兩側及管頂以上0.5m范圍內應由溝槽兩則同時對稱均勻回填，并且兩側高差控制在30cm以內，以防管道位移，明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開始向集水井延伸回填。

　　每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實，并測定基壓實度滿足設計要求后方可進入上層回填。

　　5、水泥穩定砂礫(碎石)施工

　　⑴、質量標準

　　密實度：≥98%(重型壓實)

　　平整度：8mm

　　厚度：厚度-8mm,極值-15mm

　　中線高程：+5mm，-10mm

　　橫坡：±0.3%

　　⑵、對水泥穩定砂礫(碎石)的材料要求

　　①、砂礫(碎石)：集料最大粒徑不應超過30mm，集料的壓碎值不應大于20%，硅酸鹽含量不宜超過0.25%。

　　②、水泥：采用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥，標號為425#。

　　⑶、配合比設計

　　①、一般規定

　　a、水泥穩定砂礫(碎石)混合料的組成設計包括：根據水泥穩定碎石的強度標準，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時，還包括摻加料的比例。

　　b、水泥穩定砂礫(碎石)的各項試驗，應按JTJ057-94的有關規定進行。

　　②原材料試驗

　　A在水泥穩定砂礫(碎石)施工前，進行下列試驗：

　　a.顆粒分析

　　b.液限和塑性指數

　　c.相對密度

　　d.重型擊實試驗

　　e.砂礫(碎石)的壓碎值試驗

　　f.有機質含量(必要時做)

　　g.硫酸鹽含量(必要時做)

　　B檢測水泥的標號及初凝、終凝時間。

　　⑷、工藝流程

　　施工放樣→準備下承層→拌和→運輸→攤鋪→初壓→標高復測→補整→終壓→養生

　　①、測量放樣：按20m一個斷面恢復道路中心樁、邊樁，并在樁上標出基層的松鋪高程和設計高程。

　　②、準備下承層：下基層施工前，對路基進行清掃，然后用振動壓路機碾壓三至四遍，如發現土過干、表面松散，適當灑水;如土過濕，發生彈簧現象，采取開窗換填砂礫的辦法處理。

　　上基層施工前，對下基層進行清掃，并灑水濕潤。

　　③、拌和：穩定料的拌和場設在砂石場，拌和設備采用6臺500L的單軸式強制攪拌機和一臺基層料集中廠拌機。

　　料場內的砂、石分區堆放，并設有電子自動計量設備和地磅，在每天開始拌和前，按配合比要求對水泥、集料的用量準確調試，告別特別是根據天氣變化情況，測定集料的自然含水量，以調整拌和用水量。

　　拌和時確保足夠的拌和時間，使穩定料拌和均勻。

　　④、運輸：施工時配備足夠的運輸車輛，并保持道路暢通，使穩定料盡快運至攤鋪現場。

　　炎熱天氣運輸時加彩條布遮蓋，防止水份過度蒸發。

　　⑤、攤鋪：機動車道基層采用攤鋪機施工，非機動車道基層采用人工攤鋪。

　　攤鋪時嚴格控制好松鋪系數，人工實時對缺料區域進行補整和修邊。

　　⑥、壓實：攤鋪一小段后(時間不超過3小時)，用40T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進行高程測量復核，將標高比設計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進行找補，完畢后用壓路機進行振動碾壓。

　　碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓，在規定的時間內(不超過四小時)碾壓到設計壓實度，并無明顯輪跡時為止。

　　碾壓時，嚴禁壓路機在基層上調頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。

　　⑦、養生：穩定料碾壓后四小時內，用經水浸泡透的麻袋嚴密覆蓋進行養護，八小時后再用自來水澆灌養護七天以上，并始終保持麻袋濕潤。

　　穩定料終凝之前，嚴禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。

　　⑧、試驗：混合料送至現場半小時內，在監理的監督下，抽取一部分送到業主指定或認可的試驗室，進行無側限抗壓強度和水泥劑量試驗。

　　壓實度試驗一般采用灌砂法，在碾壓后12小時內進行，避免時間過長基層終凝后增大勞動強度，試驗后的洞眼用C10砼進行補平。

　　彎沉試驗在施工七天后進行。

　　⑨、伸縮縫：為防止基層因伸縮開裂而影響路面結構，施工時按每15m設一條橫向伸縮縫，做法是：按位置通長斷面埋設高為7cm，厚0.5cm的九夾板。

　　路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青，再在上鋪上無紡土工布，寬度為1m。

　　伸縮縫設置時，必須保證全斷面貫通，嚴禁車道之間錯位。

　　⑩、施工縫：在每段基層施工結束處，安放一條橫貫全寬與壓實后厚度等高的木方，木方一側穩定料充滿至松鋪高度，另一側用素土回填穩定至木方高度，然后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫的辦法處理。

　　⑩ 、縱縫：機動車道中心線處的縱縫，在每段施工段施工完畢后12小時內，人工將該側的基層邊坡鑿成垂直形狀，另幅施工時，接觸面上濕潤后刷水泥漿。

　　(5)、水泥穩定砂礫及碎石的具體實施計劃

　　①先修筑試驗路段：

　　在進行大面積施工之前，修筑長度為100m(樁號 k1+800-k1+900)的試驗路段，通過修筑試驗路段，進行施工優化組合，把主要問題找出來，并加以解決，由此提出標準施工方法用以指導大面積施工，從而使整個工程施工質量高、進度快，經濟效益顯著。

　　修筑試驗路段的任務是：檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養生及計劃投入使用設備的可靠性;檢驗混合料的組成設計是否符合質量要求及各道工序的質量控制措施;提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數;確定每一作業段合適長度和一次鋪筑的合理厚度;提出標準施工方法。

　　標準施工方法主要內容包括：集料與結合料數量的控制;攤鋪方法;合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數;混合料最佳含水量控制方法;整平和整型的合適機具與方法;壓實機械的組合、壓實的順序、速度和遍數。

　　②待試驗路段成功后再轉入大面積實施.(詳見如下框圖)

　　路面基層施工工藝框圖

　　6、瀝青混凝土路面的施工

　　⑴主要施工方法

　　瀝青路面采用瀝青砼自動拌和站拌和，攤鋪機攤鋪的方法施工，攤鋪機動車道時兩臺攤鋪機聯合作業，全幅路面一次攤鋪成型。

　　①粘層施工

　　在基層完工并經驗收合格后，可以進行粘層施工。

　　a在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面的土塊，應用水清洗干凈，此項工作必須達到監理工程師滿意為止。

　　b按設計規定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。

　　②透層施工工藝

　　a乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。

　　b在清掃后的基層上根據干燥程度適當灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴禁車輛通行。

　　c有霧或下雨時不得施工，且灑布時的氣溫不得低于10℃。

　　d瀝青加熱設備應有足夠的容量，用一個加熱的盤管系循環，應在油罐上安裝測溫范圍為0-200℃的溫度計，以便能隨時測定瀝青材料的溫度。

　　e在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車的油泵系統、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統。

　　噴灑前和噴灑后，應對灑布機械的輸油管道及噴油嘴進行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。

　　f乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。

　　局部多余部分應根據監理工程師的批準進行清理。

　　灑布時不得污染結構物、護欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前(灑布后2小時內)完成，撒料后應及時掃勻，達到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。

　　局部有缺料時,要人工適當找補，局部集料過多時，及時將多余的集料清掃掉。

　　g碾壓時間應在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發后碾壓。

　　施工完畢，禁止車輛通行。

　　⑵、瀝青混凝土路面

　　在驗收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進行瀝青混凝土面層的施工。

　　瀝青混凝土路面施工程序

　　路面面層施工工藝框圖

　　A施工前準備工作

　　a.瀝青拌和站的建設：瀝青拌和站采用進口設備，最大產量應不小于200t/h，且應自動計量，稱量準確(骨料±3kg，瀝青±0.1kg)，溫度控制好(±1℃)，除塵效果好。

　　b.材料料場的確定。

　　根據施工圖紙、技術規范及有關技術標準的要求，對選擇料場的材料進行試驗，確定符合標準要求并令業主及監理工程師滿意的材料料場。

　　c.材料的備料。

　　根據初步確定的瀝青混凝土路面各種規格的材料用量，及各結構層的施工進度計劃安排，組織備料。

　　d.進場材料的堆放。

　　料場的底部采用20cm的C15砼鋪筑，砌24紅磚墻分隔不同規格的集料，以保證集料的質量：玄武巖采用水洗的方法提高瀝青的握裹力;為了減少集料的含水量，應在料場設置2%的坡度，并在坡度較低的一側設置足夠的排水溝，以保證雨水或地表水排出料場外。

　　e、瀝青混凝土混合料配合比的設計。

　　根據優化設計的(改性)瀝青混合料類型級配曲線，選擇已進場或具有施工代表性符合質量要求的各種礦料，根據礦料顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例，用馬歇爾試驗等方法確定出最佳(改性)瀝青用量。

　　并在試驗段開工前28天報監理工程師。

　　B試驗段的施工

　　根據技術規范，瀝青砼路面施工前，提出具體實施方案、施工程序和工藝操作詳細說明文件，并提交試驗路段開工申請，在監理工程師批準的地點鋪筑試驗路段，以檢驗施工工藝和各種施工機械設備的性能及匹配，獲得改(性瀝)青砼生產施工的技術指針。

　　C瀝青混合料的拌和

　　a.拌和應將集料包括礦粉充分烘干，每種規格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。

　　b.石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度，運到施工現場的溫度均高于JTJ032-94的要求。

　　7、側平石施工方案

　　(1)質量標準

　　直順度：10mm

　　相鄰塊高差：3mm

　　縫寬：±3mm

　　側石頂面高程;±10mm

　　(2)材質要求：

　　平石采用質地均勻的天然麻石機械切削加工而成，石材的強度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點、色差，不允許有風化現象，裝卸時不準摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。

　　(3)加工要求：按統一長度進行下料，外露面必須機切拋光，長度允許誤差在±20mm范圍內，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內。

　　(4).施工要求：

　　a、必須掛通線進行施工,按側平面頂面示高標線繃緊，按線碼砌側平石，側平石要安正，切忌前仰后合，側面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現象，平面無上下錯臺、內外錯牙現象。

　　b、必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌筑;

　　c、接縫處錯位不超過1mm;側石和平石必須在中間均勻錯縫。

　　d、側平石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。

　　外觀美觀，對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。

　　弧形側石必須人工精鑿后拋光處理。

　　e緣石后背應還土夯實，夯實寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。

　　f勾縫：勾縫時必須再掛線，把側石縫內的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。

　　g側平石勾縫、安砌后適當澆水養護。

　　8、人行道施工方案

　　(1)、質量標準

　　壓實度：≥95%

　　平整度：5mm

　　相鄰塊高差：3mm

　　橫坡：±0.3%

　　縱縫直順：10mm

　　橫縫直順：10mm

　　井框與路面高差：5mm

　　(2)材料要求：人行道板要求方正，顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象，棱角無缺，線形直順，頂面均勻細密，其尺寸允許誤差在2mm以內。

　　(3)基槽開挖壓實后即可鋪設混凝土墊層，人行道板下砼基層應夯實平整、壓實緊密。

　　(4)修整基層：在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準儀檢查基層高程，對凸凹不平處，當低處小于等于1cm時，鋪人行道板時用1：2找平;大于1cm時，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補平。

　　(5)人行道板鋪砌應縱橫兩向掛線進行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。

　　9、管線配套施工方法

　　在新建路幅范圍內，有自來水、電力、電信、煤氣等管線穿插

　　安裝，涉及與相關單位的專業隊伍施工協調。

　　施工時組織上做到由指揮部、項目部、各管線單位各派出代表組成協調小組，對各管線的圖紙、施工方案進行現場交叉作業交底，做到盡量減少對其他施工方的干擾和影響。

　　當路基土方填筑到位后，管線開始施工，管線施工與路基基層同步進行。

　　各管線施工同步平行施工，遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。

　　各管線施工單位按項目部進度安排作出自己的施工安排，時間與下水渠道及路床施工同步，并由專業技術人員進行跟班作業，及時處理施工過程中可能出現的緊急情況，不得占用總工期。

　　三、施工工期、進度控制措施(含管線配套)

　　(一)總工期

　　我們在認真研究了施工圖紙、招標文件，詳細地踏勘了現場后，結合自己的實際情況，根據業主要求，確定本工程施工工期為117天，詳見工程進度計劃橫道圖及網絡圖。

　　(二)施工計劃安排

　　1、施工主導思想

　　根據工作內容及現場實際情況以及工期要求等各種因素，整個工程施工的順序確定為先下水后道路、電力、電信、自來水、煤氣等管線配套埋深，先深后淺的施工思路。

　　同時為確保總工期目標的實現，將工程各個施工區域分別制定工期控制點，通過具體把握各控制點的順序實施來保證總工期的實現。

　　2、施工主導思想的實施

　　①先下水后道路，該工程道路全長1742.84 m，下水道鋼筋砼排水管工程量大，且大部分分布在新建道路的中線位置，埋置較深。

　　開工前期，必須全力以赴保證下水能按計劃，甚至提前完成，為后續工作提供一個有利的局面。

　　②為確保不占用總工期，各管線單位同步施工，遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則，各管線施工單位的施工方案必須聽取其它各方的建議，達到統一意見，以避免在施工中產生對其他施工隊伍的影響。

　　形成一個有條不紊的施工系統，如發現有相互沖突矛盾之處，由各專業技術人員及時解決，處理施工過程中可能出現的緊急情況。

　　3、重點部位的施工安排

　　本工程下水工程量較大，且作為前期施工內容，其施工進度對后續工作實施和總工期的實現具有重大影響，在施工中我們將本著平行流水施工的原則分為二個作業段進行平行施工,以確保如質如期完工,為后續工作提供較好的工作面。

　　由于分段組織施工，需嚴格控制上下游管底標高，同時在施工中要利用新建的下游管道來 保證溝槽中積水抽排，從而不影響施工的正常進行。

　　4、施工進度安排

　　根據省市政府的要求、市建委的安排，在保證工程總體進度順利實現的原則下，我們對各分部工程作如下安排(詳見施工進度計劃橫道圖與施工進度計劃網絡圖)。

　　(三)保障措施

　　為保證生產進度計劃能順利得到實施，我們將從如下幾方面采用措施予以保障：

　　1、組織保障

　　根據實際情況，設路基、路面、排水、地道、亮化、綠化工程施工處以及一個機動施工處，分別負責路基、排水、道路等工作施工，各隊既各負其責，又接受統一指揮，密切合作。

　　2、機具、材料保障

　　根據施工進度安排，列出機具、材料使用計劃(見表：機械設備使用計劃)，舉全司之力，對公司機械設備進行全面檢修保養，確保最佳狀態，所有設備、材料按使用計劃提前一周落實到位，隨時準備組織進場投入生產。

　　本工程鋼筋砼排水量大，工期緊，施工時每一施工區域組織好三套模板進行周轉使用，并配合充足的腳手架、扣件等周轉材料，以免由于不能及時拆模面缺乏周轉材料。

　　在機械設備方面，科學合理地進行機械配套和選型，充分考慮設備的適應性、先進性、經濟性、可靠性，以最大限度地提高機械化施工程度。

　　3、勞動力保障

　　本工程勞動力投入情況見“勞動力計劃”，高峰期達到600多人/天，這一要求在平常均可滿足，但考慮到施工期間有春插、農忙兩個時期，勞動力可能出現緊張，我們一方面合理安排生產，盡量安排機械作業，以減少勞動力的需要，另一方面通過合法手續，簽訂合同進行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動力，維持正常生產，確保道路、下水優質、按時完成。

　　(4)技術保障

　　精心作好技術準備工作，施工前充分領會設計意圖，熟悉施工技術規范及質量標準，施工中積極與建設方、監理、質監、設計等部門聯系，接受監督，發現問題及時解決。

　　(5)水電保障

　　利用現有的水、電源，沿新建路段建立水、電走廊，同時自備2臺L5000水車和2臺125kw的發電機，以防停水、停電，確保生產。

　　(6)社情保障

　　妥善處理好周圍群眾關系，加強同當地政府部門、單位及附近居民的聯系，及時將群眾提供的有關問題上報業主及監理工程師，并協調處理。

　　總之，我們將以精良的設備、科學的管理、認真的操作、充足的材料，最大限度地滿足施工需要，保證總工期的實現。

　　四、工程質量、安全、文明生產措施

　　(一)質量保證措施

　　1、質量目標：確保優良工程，爭創市政樣板工程。

　　2、質量保證體系：貫徹實施現行ISO9002質量體系認證，建立完善的質量保證體系。

　　由本項目經理牽頭，建立以項目副經理、總技術負責人、質檢工程師、施工員、材料員等組成質量管理領導小組，管理施工質量，形成檢查督促機構，善全面質量管理，實行質量一票否決權。

　　3、該工程質量控制的特點

　　只有全面熟悉了解該工程的特點，才能更好地加強對該工程的質量控制，提高全面質量管理的思想。

　　(1)工程專業性強。

　　下水、道路工程屬市政行業工程，要求工程技術人員熟練地掌握該工程的技術操作規程，并熟悉該工程的質量標準的控制措施。

　　(2)路基、人行道、側平石等工程，內在質量和外觀質量要求高，更要求施工技術人員工作過硬，技術過硬，并做到精雕細琢。

　　(3)工期緊，行業配合多，管線復雜，加上雨季，施工中甚至有出現超常規的情況發生，因此要求主動爭取多方面的配合、協助，以確保工期。

　　4、質量控制原則

　　(1)原則

　　①工程質量控制應遵循“預防為主”的原則，堅持對工程質量進行事前控制，將工程質量隱患消滅在萌芽階段。

　　②質量評定堅持優良標準，嚴格內部檢查一切，都用數據控制，嚴禁憑想象辦事。

　　③質量控制過程

　　(2)制度

　　①施工前技術交底 制度。

　　即交圖紙、交待施工方法和操作規程及驗收標準、安全知識以及其它注意事項。

　　②施工工序自檢制度，施工嚴格按圖紙規定的技術要求組織施工，做好隱蔽工程原始施工記錄，每道工序完工后，要及時自檢，報監理或相關單位復測，達不到合格要求的部位等，堅決返工，確保優良。

　　③建立好交接班制度，交接班雙方在交接記錄上簽字，接方班組對達不到優良的上道工序不予接收，并要求交方班組返工并達到優良標準后，方可進行下道工序施工。

　　④提請施工質監部門檢查的制度，各工序自檢合格后，及時提請監理、質監、業主等有關人員進行檢查驗收簽證。

　　經過層層把關，確保工程達到優良。

　　⑤加強質量意識教育，日常工作中定期對工程技術人員和操作人員進行質量意識教育和工作技能培訓，建立良好的質量意識和較高的業務水平，有效地保證工程質量。

　　⑥建立相應的質量獎懲制度，項目經理部與施工和作業人員層層簽訂質量目標責任狀，質量直接與經濟掛鉤，獎優罰劣，嚴格兌現。

　　5、質量要素的控制

　　(1)認真學習：參與施工的工作人員，加強技能培訓和質量理論教育，使大家認識到“質量就是企業的生命”緊迫感，并以此來指導自己的工作。

　　完善質量管理制度，組織學習該工程的施工圖紙遵循的技術標準，明確工程的要點、難點、重點。

　　著重抓關鍵部位的施工。

　　(2)材料：選定質量好、信譽好的材料供貨商，建立材料的送檢制度，材料質量必須滿足設計和規范要求，在得到監理、質監及甲方有關人員認可后，才能使用。

　　(3)機械設備：經常檢測保養，確保其良好的工作狀態投入生產。

　　(4)施工方法、檢驗方法：尊重科學，聯系實際，充分論證，保證采用最合理的施工方法和檢驗方法。

　　(5)環境的影響：環境因素是不可忽視的，如春雨季節、場地拆遷、周邊居民等都應充分考慮，如發生事端，爭取有相應的措施控制，仍以預防為主。

　　6、質量保證措施

　　為保證質量目標的實現，必須以《市政工程技術規程》為施工工藝操作依據，強化操作規范化，杜絕違章作業現象，各工序嚴格按(CJJ1-90)《市政道路工程檢驗評定標準》、(CJJ3)《市政排水管渠工程質量等級評定規定》及補充規定、《市政工程施工技術數據管理規定》檢查評定，確保優良質量，針對本工程特點，作以下強調：

　　(1)測量：施工前期建立的導線和高程施工控制網，必須在自己反復校核，并將有關成果報請監理和業主認可后方可作為施工測量依據進行使用，并且要做好定期校驗和護樁工作，施工中測量要堅持復測制度，減少錯誤，特別是對頂管的測量，掌握其特點。

　　(2)路基工程：選用壓縮性較好、含水量最佳的土石方回填，確保用土料質量。

　　為保證路基密實度達到要求，采用大型振動壓路機予以碾壓，隨時找平，做到碾壓均勻、平整，壓實度合格。

　　(3)下水部分：

　　①確保基坑開挖邊坡穩定，排水基礎承載力達到設計要求。

　　②嚴格按規范要求進行排水模板搭設、鋼筋綁扎及砼的連續性澆筑，確保鋼筋搭接、錨固長度、砼保護層厚度，以確保砼澆筑的密實度、錨固長度、砼保護層厚度，以確保砼澆筑的密實度，砼計量：砂石水泥采用地磅計量，確保計量準確。

　　③為砌好每個檢查井，井周邊回填土保證土質和夯實到標準的要求。

　　⑷、基層料的施工

　　本工程基層為水泥、砂礫石或碎石組成，簡稱“水泥穩定砂礫”或“水泥穩定碎石”基層，為保證基層質量優良，要切實控制以下幾點：

　　① 砂、礫石顆粒級配檢驗要求合格。

　　②測量放樣：嚴格按20m一個斷面恢復道路中心樁、邊樁，并在樁上標出基層的松鋪高程和設計高程。

　　③下承層：下基層施工前，控制路基壓實度、彎沉值，保持清潔與適度含水率。

　　④拌和：嚴格控制穩定料的配合比和攪拌時間。

　　⑤運輸：在運輸過程中須防止水份過度蒸發，必要時加彩條布覆蓋。

　　⑥攤鋪：機動車道基層采用攤鋪機施工，非機動車道基層采用人工攤鋪。

　　攤鋪時嚴格控制好松鋪系數，人工實時對缺料區域進行補整和修邊。

　　⑦壓實：攤鋪一小段后(時間不超過3小時)，用40T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進行高程測量復核，將標高比設計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進行找補，完畢后用壓路機進行振動碾壓。

　　碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓，在規定的時間內(不超過四小時)碾壓到設計壓實度，并無明顯輪跡時為止。

　　碾壓時，嚴禁壓路機在基層上調頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。

　　⑧養生：穩定料碾壓后四小時內，用經水浸泡透的麻袋嚴密覆蓋進行養護，八小時后再用自來水澆灌養護七天以上，并始終保持麻袋濕潤。

　　穩定料終凝之前，嚴禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。

　　在未達到設計強度以前封閉交通，防止人為損壞。

　　⑸、側平石

　　該工程側、平石、材質為花崗巖，做到側、平石、石質色澤基本相同，加工尺度、光潔度符合設計要求，寬度和高(厚)度也必須符合標準，才能安砌。

　　①運輸途中，必須捆綁以防撞擊壞邊角線，卸車時人工抬下，堆碼整齊。

　　②側、平石半成品必須每塊驗收檢查，不合格品嚴格使用。

　　③安砌必須按規范要求施工，誤差必須符合標準的規定。

　　7、管網配套：

　　在施工路線上，有自來水、電力、電信、煤氣等許多關系到人們生產、生活重要管線，在施工過程中，不僅要保護好些現有管線，同時要做好新管線施工的協調工作，包括地道施工的協調，這對全面、按期、按質、安全完成本工程，確實必要和重要，對此，我們認為應做到如下幾點：

　　①、成立由指揮部、管線單位、地道施工、路面施工單位等代表組成的協調小組，在施工期間實行晝夜值班制，及時解決施工中遇到的各種困難和問題。

　　②、派出專職人員，負責各管線的圖紙和現場交底工作。

　　③、各施工單位的施工方案必須充分聽取其它各方的建議，盡量減少對其他施工方的干擾和影響。

　　④、在施工過程中，特別是排水施工過程中，各管線應派技術人員進行跟班作業，以處理施工過程中可能出現的緊急情況。

　　⑤、各管線單位應同步施工，管線施工應遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則。

　　各專業管線施工時協調一致，確保管線質量和施工進度，

　　作好對已預留的管道、管線的保護工作。

　　8、工程資料的管理

　　工程資料是該工程的質量保證依據，是存盤、備查的重要資料，必須按照《市政工程施工技術數據管理規定》要求，進行裝定和分類。

　　(1)施工前期指招標文件、開工報告、施工組織設計審批等資料應在開工前完成并歸檔至資料員處。

　　(2)施工中，工程技術人員及時做好工程的預檢、隱檢記錄、測量記錄和工序評定，材料廠家規格、型號、批量及合格證及材料的送檢記錄，并履行完有關人員的檢驗合簽工作，做到工序完、資料完，及時由資料員收集整理。

　　(3)竣工后，竣工資料的編制由施工技術負責人牽頭實施，做到客觀、真實、完整，按要求在竣工后及時編制完畢。

　　(二)安全保證措施

　　1、安全施工目標

　　(1)杜絕死亡，避免重傷，減少輕傷。

　　(2)現場安全管理監督體系

　　2、安全管理措施

　　(1)根據本工程特點，按照公司安全體系文件的規定和要求，建立健全可靠的安全監督體系，安全生產崗位責任制，貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，對施工全過程全方位進行安全監控。

　　(2)項目經理、安全員、施工班長、設備員、技術員組成現場安全管理小組，負責安全管理，安全生產工作。

　　工地設立專職安全員，負責全現場日常檢查和隱患整改工作。

　　(3)認真落實安全生產崗位責任制，明確各級施工、管理人員的安全職責，做到分工、責任雙落實。

　　(4)實行項目定期安全例會制度，由項目經理 組織項目安全小組定期進行安全小結，每次例會應作好記錄，并有整改方案與記錄。

　　(5)建立安全自檢、互檢、交接檢(“三檢”)制度。

　　工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。

　　3、安全保證措施

　　貫徹實施國家有關安全規范、標準，依據公司有關的安全體系文件，在“人員、機具、材料、現場、檢驗”五個方面把好安全管理關。

　　具體措施如下：

　　(1)施工現場入口處、油糧庫、電工房等有關地點設置安全警示標志。

　　進入施工現場道路處設立機動車輛限速標志。

　　(2)現場臨進用電走廊按規定架設和維護，設置觸電保護器，各種電器開關需加箱上鎖，由專職電工負責管理。

　　(3)電工、焊工司機等特種工作人員憑證上崗。

　　(4)下水道溝槽嚴格按要求放坡，必要時采取支撐施工，防止塌方，溝槽邊緣設置架管圍擋，夜間安裝紅燈標志，以防止安全事故。

　　(5)雨天施工注意排水和采取防滑措施。

　　(6)工程開始前，對施工區域內的周圍環境、地下管線、地質情況進行全面考慮和詳細了解，在施工中采取相應措施進行處理，防止事故發生。

　　(7)成立工地安全生產小組，負責工地安全生產的教育，宣傳及日常工地安全檢查，做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作。

　　(8)現場管理

　　①施工現場內的機動車輛指派專人管理，所有車輛在施工區域內必須減速行駛。

　　設立減速標志。

　　②工地設置專門的消防管理器材，由專人負責管理，并加強對用火制度的管理，以防止火災的發生。

　　凡明火作業，須經有關部門批準后方可實施，對品(如汽油、柴油)應加強管理，使其遠離火源。

　　對油罐等防火重點區域應配備足夠的消防器材。

　　并指定專人負責。

　　③加強現場安全宣傳工作。

　　現場設有工程施工管理責任區，懸掛各種安全標志牌，有規范的安全生產口號、標語和安全生產專用報欄，現場張貼管理人員的安全生產職責，建立安全生產臨控一覽表。

　　現場有可能發生安全事故的地點，要設置安全警告牌，標志和安全防護設施。

　　(三)文明施工及環境保護措施

　　1、文明施工目標

　　按《施工現場綜合考評試行辦法》組織施工，爭創文明施工工地。

　　2、文明施工管理措施

　　項目設立專職文明施工監察員負責日常的文明施工管理工作。

　　以項目經理為首，組成文明施工領導小組。

　　對工地文明施工情況，實行每日巡視，每周小檢，每月大檢，及時發現問題，解決問題。

　　定期對職工進行文明施工教育，各工種進場工作前的入場教育中應強調文明施工的內容，在各種安全技術交底中都應有文明施工的具體要求。

　　3、文明保證措施

　　(1)項目部大門處安置施工標牌，注明工程名稱、建筑規模、建設、設計、監理、施工單位名稱以及各單位負責人姓名、開、竣工日期等。

　　(2)現場各種宣傳標牌設置齊全，標牌設計要求周正美觀，內容清楚，增強參戰職工的榮譽和責任感，另一方面形成巨大的社會影響，為創---市文明樣板工地提供保障。

　　(3)合理規劃生產、生活區和場內道路，嚴格按施工組織設計規劃指定的地點和方法堆碼材料、停放設備，并做好標識，搭設臨建，防止亂堆、亂占、亂搭，保證整個場地布置規范整齊。

　　(4)設專人負責現場清潔衛生，同時對場外緊靠現場的地段，也應組織人員清掃，對工程建設創造一個清潔、文明的環境。

　　(5)現場施工時，應注意盡量減少對環境的影響，嚴格控制噪音及灰塵，做到施工不擾民，減少對附近農田的損毀。

　　(6)為確保作業人員及周圍居民具有良好的工作與生活環境，施工現場必須設置灑水車。

　　(7)施工期間的施工垃圾及時清理干凈，運至指定地點或焚毀，避免造成河道和周邊環境污染。

　　(8)施工期間，場內施工污水和雨水有組織排入，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破壞生態環境。

　　(9)工地食堂內外整潔，炊事用具必須干凈，無腐爛變質食物，確保飲食衛生。

　　(10)在各交叉路口和有行人通過的地方進行圍擋，以防止非施工人員誤入施工現場。

　　(11)堅決執行政府三個令，要求民工自覺辦理暫住證等有關證件，清退“三無人員”。

　　(12)全體人員佩戴工作牌，統一著裝上崗，做好經常性文明施工教育工作，并成立工地文明生產小組，負責檢查、督促各項文明施工工作的實施情況。

　　五、季節性施工措施

　　一 雨季施工措施

　　1、由于大部分工程施工均處于春雨季節，且現場地勢低洼，故現場必須設有組織排水措施，在路幅外圍修建外排水盲溝，現場內部雨水、積水有組織排出施工現場，保證施工現場無積水，以免積水滲入地下又進入基坑，影響基坑內施工和導致垮方。

　　2、雨季期間安排施工計劃應根據施工現場情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工。

　　對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優先施工的同時，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法完成一段再開一段，切忌全線大挖大填。

　　施工堅持“兩及時”，即遇雨及時檢查，發現路積水盡快排除，雨后及時檢查，發現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械施工，填筑透水性好的砂石材料并壓實。

　　3、雨季路基填筑施工：在填筑前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。

　　如果原地松軟，還應采取換填等措施進行處理，填筑用料選用透水性好的碎石土、砂石土或砂類土。

　　含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料，當天填筑的土層應當天完成壓實，防止表面積水和滲水將路基浸軟。

　　4、基坑內準備足夠的排水排污泵，保證降大雨時不致于將基坑淹沒。

　　5、現場內設備和材料做好覆蓋和防雨水工作，以保機械設備正常運轉和工程的順利進行。

　　特別注意水泥的防潮處理。

　　6、因春季雨水較多，本工程工期緊，項目部準備足量的防雨用具，如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期堅持小雨、短時中雨不停工，以保證工程如期完工。

　　7、砼施工時，注意隨時根據砂石含水率，調整用水量。

　　小雨堅持施工時，要用彩條布和薄膜將砼覆蓋;如遇大雨，必須在適當位置按規范設置施工縫，并做好彩條布覆蓋。

　　8、人行地道基坑施工時兩側挖臨時排水溝，并引自低水位的水泵中。

　　基坑坡口兩側據地形情況設截水溝，防止表面水沖刷邊坡而造成塌方。

　　夏季高溫季節施工時，砼澆搗后，及時進行施水、覆蓋養護，防止砼曝曬燒壞或開裂。

　　二夏季施工措施

　　1、做好暑期施工的消暑降溫工作，努力改善工作環境，提高工作效率。

　　2、調整作息時間，避開中午高溫，提高勞動效率。

　　六、主要機具使用計劃

　　序號 機械名稱 型 號 數 量 使用階段

　　1 履帶式挖掘機 排水及路基施工

　　2 D85推土機 排水及路基施工

　　3 推土機 排水及路基施工

　　4 汽車 路基施工

　　5 裝載機 路基施工

　　6 振動壓路機 路基施工

　　7 平地機 全過程

　　8 打夯機 路基回填階段

　　9 木工機械 排水施工階段

　　10 鋼筋機械 排水施工階段

　　11 砼攪拌機 片石墻及排水施工階段

　　12 砂漿攪拌機 片石墻及排水砌筑階段

　　13 瀝青混凝土攤鋪機 路面基層及面層

　　14 鋼輪壓路機 路面施工階段

　　15 架管 排水施工階段

　　16 地磅 排水施工階段

　　17 全站儀 全過程

　　18 紅外線測距儀 全過程

　　19 水準儀 全過程

　　20 灑水車 全過程

　　21 發電機組 全過程

　　22 泥漿泵 全過程

　　七、勞動力需用計劃

　　工 種 數量(人) 施工階段

　　機 修 工 全過程

　　水 電 工 全過程

　　駕 駛 員 路基填筑階段

　　機 手 全過程

　　木 工 排水、地道施工階段

　　鋼 筋 工 排水、地道施工階段

　　泥 工 排水、地道施工階段

　　普 工 全過程

　　測 量 工 全過程

　　試 驗 工 全過程

　　后勤保衛 全過程

　　管理人員 全過程

　　八、主要材料計劃表

　　序號 材料名稱 規 格 單位 數 量

　　1 瀝青混凝土

　　2 瀝青混凝土

　　3 瀝青混凝土

　　4 水泥穩定碎石

　　5 水泥穩定砂礫

　　6 人行道彩磚

　　7 麻石側石

　　8 砼側石

　　9 麻石平石

　　10 麻石鎖邊石

　　11 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　12 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　13 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　14 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　15 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　16 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　17 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　18 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　19 三元乙丙防水卷材

　　20 橡膠止水帶

　　21 球墨鑄鐵防盜井蓋

　　22 水 泥

　　23 鋼 筋

　　24 紅 磚

　　25 中 砂

　　26 粗 砂

　　27 礫 石

　　28 礫 石

　　九、施工平面布置及交通組織

　　1、根據施工現場地形及周邊環境等情況，以---大道為界，分東西兩個作業區。

　　2、臨時供電采用三相四線制380V架空線路，電桿采用木桿，桿高8m，桿距30—40m，電源從---大道地下管井中接入，并在---大道東西向各設一個防水、防爆配電箱。

　　3、臨時供水采用dg50鍍鋅鋼管，從---大道供水管網中駁接，渦每隔200m設一消防栓。

　　4、沿路幅南北側先修一條7.0m寬的臨時施工便道，鋪墊20cm厚的磚渣碎片石，并填充卵石。

　　局部路基松軟處，用C20砼進行硬化，厚度20cm。

　　5、施工項目部設在---大道與韶山路的交叉口處，距施工現場3.5km。

　　6、臨時工棚在施工現場路幅兩側視具體民政部搭設6~8個。

　　7、為文明施工起見，在---大道與蔡家沖路交叉口處，設]形金屬圍檔，圍檔高2m，長80m，向東西轉折南北各10m。

　　圍檔處各留-7m的出入口，施工標牌、標志等貼掛在圍檔上。

　　8、因現場沒有合適場地用于基層料拌料場，經多處探查，擬租黑石鋪湘江邊砂場作為基層料拌料場，距施工現場8.3km。

　　9、路幅范圍大部分為挖方區，預計約有近40萬m3的棄土，附近尚無適當棄土場，擬將棄土運至暮云區域。

　　10、具體布置詳見附圖。

　　十、建議與要求

　　(一)、建議

　　1、管線(電信、煤氣、電纜、自來水支管)埋設小于2m的管線在路基施工完畢后再開挖，避免回填或管線先施工不能振壓，造成路基壓實達不到要求。

　　2、為加快工程進度，當開挖排水管基槽未達到設計要求承載力而換填又較深時，采用如下處理措施：

　　①將溝槽深挖50CM，填級配砂礫。

　　②在基底打φ16松木樁，

　　③將管基加厚10CM，兩側各加寬30~40CM，混凝土提高一個強度等級，內配φ12鋼筋雙向@150,如基底特別軟弱處,采360。

　　護管方案。

　　3、人行道板現在都是采用干式鋪貼法，需5CM厚的水泥砂漿找平層，而設計為3CM厚，為保證工程質量，建議將找平層變更為5CM厚的水泥砂漿。

　　(二)要求

　　因本工程工期緊迫，而地下管線又比較復雜，故請業主提供有關管線的施工圖以及盡快召開各有關單位參加(尤其是管線單位，包括電力隧道)的聯席會議，作好各方面的協調工作，以確保工程順利進行。

給排水施工方案集錦 篇18

　　鉆孔灌注樁的施工，因其所選護壁形成的不同，有泥漿護壁方式法和全套管施工法兩種。

　　1）泥漿護壁施工法

　　沖擊鉆孔，沖抓鉆孔和回轉鉆削成孔等均可采用泥漿護壁施工法。該施工法的過程是：平整場地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質量。施工順序（如圖所示）

　　（1）施工準備

　　施工準備包括：選擇鉆機、鉆具、場地布置等。

　　鉆機是鉆孔灌注樁施工的主要設備，可根據地質情況和各種鉆孔機的應用條件來選擇。

　　（2）鉆孔機的安裝與定位

　　安裝鉆孔機的基礎如果不穩定，施工中易產生鉆孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響，因此要求安裝地基穩固。對地層較軟和有坡度的地基，可用推土機推平，在墊上鋼板或枕木加固。

　　為防止樁位不準，施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機，對有鉆塔的鉆孔機，先利用鉆機的動力與附近的地籠配合，將鉆桿移動大致定位，再用千斤頂將機架頂起，準確定位，使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護筒中心在一垂線上，以保證鉆機的'垂直度。鉆機位置的偏差不大于2cm。對準樁位后，用枕木墊平鉆機橫梁，并在塔頂對稱于鉆機軸線上拉上纜風繩。

　　（3）埋設護筒

　　鉆孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌。當鉆孔較深時，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內坍塌、甚至發生流砂現象。鉆孔內若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外，同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。

　　制作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用，不漏水，其內徑應比鉆孔直徑大（旋轉鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節長度約2~3m。一般常用鋼護筒。

　　（4）泥漿制備

　　鉆孔泥漿由水、粘土（膨潤土）和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內外滲流，防止坍孔的作用。調制的鉆孔泥漿及經過循環凈化的泥漿，應根據鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度，泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握，泥漿太稀，排渣能力小、護壁效果差；泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進速度。

　　（5）鉆孔

　　鉆孔是一道關鍵工序，在施工中必須嚴格按照操作要求進行，才能保證成孔質量，首先要注意開孔質量，為此必須對好中線及垂直度，并壓好護筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣（沖擊式用），還要隨時檢查成孔是否有偏斜現象。采用沖擊式或沖抓式鉆機施工時，附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩固。所以鉆好的孔應及時清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應實事先規劃好，既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔，又要使鉆機的移動距離不要過遠和相互干擾，一般可采用（如圖所示）的順序鉆孔。

　　（6）清孔

　　鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關系到成裝置量與樁身曲直。為此，除了鉆孔過程中密切觀測監督外，在鉆孔達到設計要求深度后，應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。在終孔檢查完全符合設計要求時，應立即進行孔底清理，避免隔時過長以致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌。對于摩擦樁當孔壁容易坍塌時，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；當孔壁不易坍塌時，不大于20cm。對于柱樁，要求在射水或射風前，沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的鉆機不同而靈活應用。通常可采用正循環旋轉鉆機、反循環旋轉機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔，所需設備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩定土層中應慎重使用。（如圖所示）為風管吸泥清孔示意圖。其原理就是用壓縮機產生的高壓空氣吹入吸泥機管道內將泥渣吹出。

　　（7）灌注水下混凝土

　　清完孔之后，就可將預制的鋼筋籠垂直吊放到孔內，定位后要加以固定，然后用導管灌注混凝土，灌注時混凝土不要中斷，否則易出現斷樁現象。

　　2）全套管施工法

　　全套管施工法的施工順序其一般的施工過程是：平場地、鋪設工作平臺、安裝鉆機、壓套管、鉆進成孔、安放鋼筋籠、防導管、澆注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質量。

　　全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外，其它的與泥漿護壁法都類同。壓入套管的垂直度，取決于挖掘開始階段的5~6m深時的垂直度。因此應該隨使用水準儀及鉛垂校核其垂直度。

給排水施工方案集錦 篇19

　　施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填

　　鋼筋砼基礎

　　（1）施工方法：鋼筋采用配套的專業機具集中在加工場制作，就位綁扎骨架；底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接，d＜22mm鋼筋采用閃光焊或搭接焊連接。

　　模板采用組合鋼模，成品脫模劑，鋼管、方木加固。

　　砼集中在攪拌站生產，機動斗車運輸，人工澆筑入模，振動棒、平板振動器搗固。

　　（2）工藝流程

　　測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養護→拆模、養護→回填土。

　　（3）施工要點

　　經監理驗槽、驗線、核對標高、見證各種材料復試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護層、預埋柱插筋等檢驗達標后再進行澆筑砼。

　　模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。

　　砼達到規范要求強度時方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋養生。

　　基礎底板雙層鋼筋間須布設Ф16以上鋼筋支撐（＠1.0m，梅花型布置），以保證上、下層鋼筋位置。

　　柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架，且下端封閉箍與基礎鋼筋焊接定位，上端采用鋼管井架固定，確保定位準確、牢固。

　　蓋板施工方法

　　蓋板原設計為1米就寬的預制鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬采用現澆混凝土板

　　蓋板涵每20米設一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側設混凝土柱，柱內預埋橡膠止水帶。

　　蓋板鋼筋采用配套的專業機具在加工場制作，就位綁扎骨架。

　　模板采用覆塑竹膠合板（12、18mm厚）制作大板模板，機械配合安裝、拆除； 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。

　　砼集中在攪拌站生產，砼攪拌運輸車運輸、泵注澆筑； 頂板及構造柱采用振動棒、平板振動器及附著式振動器聯合搗實。

　　相鄰板塊的澆注時間間隔不少于3天。

　　鋼筋工程： 柱豎向鋼筋接頭應設在二個截面上，其間距≮60cm；連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條；綁扎時相鄰綁扎點的鐵絲扣成八字形； 雙層鋼筋網片間設置鋼筋馬凳支撐（Φ14、＠1m、梅花型布設），以保證位置正確； 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護層不得有負差，嚴禁墊鋼筋。

　　③模板工程：采用高強覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設置間距要經過計算，確保模板強度、剛性及加固牢靠； 模板拆除時間須符合規范要求，并嚴禁用大錘或撬棍硬砸硬撬；拆下的模板、配件等，嚴禁拋擲，指定地點堆放，并及時清理、維修和涂刷隔離劑，以備再用。

　　④砼工程：按設計強度、抗滲標號及現場使用的材料采用“絕對體積法”科學設計、試配摻外加劑的防水砼；水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質量密度＞20xxkg/m3；外加劑視情況采用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經試驗確定；嚴格按施工配比稱量配料；砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水攪拌1.5～2.5min，最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min；澆筑前，模板內的積水、木屑及其它雜物要清理干凈，并用水濕潤；墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、松軟層，澆砼前濕潤，并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚；構造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗；蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光，以增加表面致密性；在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時，采用細石砼并用片式振動棒頭加強搗實；砼澆筑后，澆水濕潤養護不得少于14d。

　　按規定制作防水砼檢查試件與控制試件。

　　磚砌體施工工藝參照檢查井。

給排水施工方案集錦 篇20

　　一、工程概況：

　　1、工程概況

　　1.1、工程名稱：嘉定區綠洲東云廣場幕墻工程

　　1.2、建設地點：嘉定區塔秀路（近德富路）。

　　1.3、施工條件：幕墻面板工程基本完工，已具備幕墻清洗條件。

　　1.4、幕墻工程特點及總體要求：

　　本工程主要建筑內容由一幢主樓及一棟輔樓組成，幕墻總面積約30000平方米，其中石材幕墻11000平方米，玻璃17000，鋁板幕墻3000本工程最高標高為78.00米

　　2、施工現場條件

　　本工程幕墻安裝已經完成，清洗用水、用電等由總包單位提供，現場作業面基本具備清洗條件。

　　3、清洗周期：

　　本工程幕墻清洗周期為15天。

　　4、建筑施工企業外來從業人員綜合保險

　　根據上海市建設和管理委員會和上海市勞動和社會保障局聯合發文《關于進一步加強在滬建設施工企業外來從業人員綜合保險工作的若干規定》（滬建建（20__）349號）的規定，為工程從業人員辦理綜合保險。

　　二、施工組織機構與管理

　　2.1施工管理組織框架

　　①工程項目扁平化管理核心是項目，即服務于顧客，項目部經理是公司的內部顧客代表，因此公司在項目管理上沒有行政等級關系，只有服務顧客和保證需求的關系。

　　②確立項目責任機制，專業分工管理覆蓋縱向到底、橫向到邊，不留管理空白的項目管理組織機構。

　　③按責任牽制原則，劃定項目管理人員職責范圍。

　　三、施工要點及安全措施要求：

　　1、作業人員必須在完成施工及技術交底、三級安全教育、安全交底等后才能作業

　　2、施工人員必須符合高處作業人員健康條件有關規定，經特種作業培訓考核后，方可進行作業。

　　3、主繩和安全繩由錦綸編織，繩的直徑16-18mm，繩的栓柱力有1800公斤。

　　4、吊板繩（工作主繩）上端必須綁扎在建筑物體預埋之牢固構件上，繩扣必須系死結，且有二只結點，安全繩的結點，不得與主繩點綁扎同一受力處。

　　5、施工人員應規定坐位進行操作。

　　6、所有工作主繩、安全繩在與硬性物體（如鋼體建筑物）發生摩擦或遭受尖銳棱角損傷的部位，均應以地毯等軟性物體墊付，并應使繩索在不受力時其墊付也不致墜落。（如樓頂女兒墻，本司用特制直角保護板墊付。）

　　7、所有工作主繩、安全繩，必須全長連續，而不得接長。

　　8、施工人員必須按照規定系保險繩，佩帶安全帽，安全帽帶應予扣緊于下頜部，防止墜落致使下面行人受到意外傷害。

　　9、作業人員在施工前，必須對吊繩、吊板、安全繩、自鎖器、保險帶及施工現場等重要環節進行正常檢查，經檢查后確定符合作業條件，才可正式投入作業。

　　10、必須指定專人負責在作業區域周圍放置“禁止入內”、“作業進行中”等警示，并用隔離繩圍住作業區域。

　　11、必須注意周圍綠化環境及交通車輛，采用覆膜保護，并出示警戒示物。

　　12、清洗施工到具體部位時，必須出示警戒標示物，告知行人車輛注意安全，并派專人負責看護。

　　13、每位施工人員必須做到“紀律嚴明”，愛護小區的每一件物品，不得到與清洗作業無關的場所。

　　14、每日施工完成后，作業工具必須放置在指定的場所，做到每日作業完成后打掃及整理作業現場。

　　15、現場管理人員要將第二天施工作業區域告知甲方現場管理人員，請求予以配合。

　　16、在清洗施工中，必須把空調設備底部的垃圾清理趕干凈。

　　17、在清洗施工中，對樓頂上的附屬物如鐵架、扣板、反光燈、避雷帶等，要注意保護，不能損壞，如有損壞應及時向甲方匯報；因礙清洗施工拆下的物件要妥善保管，完工后要及時按原樣復位。

　　18、在清洗施工中，陽臺上業主的物品千萬不能亂碰，以免造成損壞或不必要的誤會。

　　19、施工人員不準在樓頂上亂大小便，工作時不抽煙，用餐后的一次性碗筷和剩余飯菜不準亂倒，應用垃圾袋裝好帶下來也不準亂拋，保護綠化，確保屋面和樓宇周圍環境衛生。

　　20、清洗上下班時間和休息日應按甲方規定執行，不得擅自改動，確保清洗工期的如數完成。

　　四、施工方法及標準：

　　玻璃清洗方法：

　　施工工具：

　　吊繩、吊板、保險帶、玻璃刮刀、涂抹器、水桶、毛巾。

　　清潔劑性能：

　　莊臣奇亮玻璃清潔劑，對玻璃表面無任何副作用，不但能去除玻璃表面的污跡而使玻璃煥然一新，同時能增加玻璃表面抗酸雨的能力及起到增強玻璃抗污染能力。·清洗標準：

　　先涂抹清潔劑一次，然后用玻璃刮刀將清潔劑刮干凈即可。

　　五、施工人員及工期安排：

　　1、本公司將安排下吊操作工人7名，輔助工1名，現場安全管理員1名及其它施工管理人員，預計15天左右完成。

　　2、如貴公司因工期有特殊要求，本公司將另行調整安排。

　　（1）補充人力。

　　（2）同時工藝流程上作出調整，加緊同步操作，增進速度，以保證工期。

給排水施工方案集錦 篇21

　　一、施工方案

　　本工程施工過程要做到正常施工并保證辦公樓內工作的正常運行，這使得施工難度增加，施工中應注意以下幾點：

　　1、原暖氣系統的拆卸必須采用工人手工拆除，搬運過程中有些設備不方便使用，要采用人工搬運方式，同時設專門人員對拆卸搬運過程進行監督，以免造成人身傷害。

　　室外部分暖氣管網改造施工時要設立警示帶或其他標志。

　　2、樓內人員活動頻繁，為防止造成人身傷害，需要放置安全警示牌等以示提醒，同時采取一定的遮擋措施，以免管件機具等傾斜、掉落砸傷樓內辦公人員;

　　3、管件、機具等要輕拿輕放，以免出現噪音，影響樓內人員正常辦公;

　　4、施工過程中的管件、機具要輕拿輕放，必要時需要在墻壁、地面上鋪設遮擋物，以防止管件、機具等放置、移動過程中對墻壁及樓地面造成破壞;

　　5、施工時間根據現場辦公人員在場時間確定，辦公人員不在場時不得施工，在場時方可施工。

　　因辦公人員不在場導致的施工進度延緩，要在其余時間加班加點完成;

　　6、施工工序：拆除原暖氣系統改造管道→機械套絲或管道預制→安裝準備→卡架安裝→管道及閥門安裝(先干管，再立管，后支管)→散熱器安裝→水壓試驗→系統沖洗→室外管道防腐保溫→系統調試→后期恢復(墻面、地面瓷磚裝修恢復、室內設施復位)→驗收7、拆除原暖氣系統改造部分(室外采用氣割，室內采用機械切割)

　　(1)為防止對辦公環境等造成破壞，室內原有暖氣系統盡量采用手工拆除方法，為加快施工進度，暖氣片加切斷閥和旁路可在各樓層同時進行。

　　(2)涉及吊頂拆除應盡量避免造成大的破壞，以便于后期恢復。

　　(3)拆除過程中應注意人身安全，避免立管傾斜、掉落，散熱器砸傷工人及其他人員。

　　同時對周圍物品做好保護措施。

　　拆除下來的管道、暖氣罩、散熱器等需整齊碼放到指定地點。

　　8、安裝準備

　　(1)認真熟悉改造要點，按改造圖紙畫出管路的位置、管徑、預留口、坡向、閥門及支架位置，包括干管起點、末端和拐彎、節點、預留口、坐標位置等。

　　鋼管在安裝前應進行嚴格的管內除銹，清除雜質。

　　(2)卡架安裝

　　本工程部分干管采用掛式安裝方法，按改造要求和規定間距安裝，掛線作為卡架安裝的基準線。

　　吊環按間距位置套在管上，再把管抬起穿上螺栓擰上螺母，將管固定。

　　安裝托架上的管道時，先把管就位在托架上，把第一節管裝好U形卡，然后安裝第二節管，以后各節管均照此進行，緊固好螺栓。

　　(3)管道安裝

　　根據主要機具需用量計劃和進場時間，做好機具設備的購置、安裝和調試工作，保證施工正常使用。

　　材料設備進場后,首先由材料員進行數量檢驗，然后由技術質量人員進行技術性能確認,填寫材料設備進場檢驗記錄。

　　①干管安裝

　　干管的各部件和管段已加工制作完畢，并已適當的組裝在一起，按改造要求進行就位安裝，干管安裝完畢后進行階段性的管道壓力試驗，試驗壓力0.8MPa，然后進行該管段的防腐和保溫工作。

　　②立管安裝

　　1)核對各層孔洞位置是否垂直，吊線、剔眼、栽卡子。

　　將預制好的管道按編號順序運到安裝地點。

　　2)安裝閥門前先卸下閥門蓋，有鋼套管的先穿到管上，按編號從第一節開始安裝。

　　3)檢查立管的每個留口標高、方向、半圓彎等是否準確、平正。

　　將事先栽好的管卡子松開，把管放入卡內擰緊螺栓，用吊桿、線墜從第一節管開始找好垂直度，扶正鋼套管，最后填堵孔洞，預留口必須加好臨時絲堵。

　　③支管安裝

　　1)采暖支管隨散熱器安裝同時施工，供回水管安裝完成后做壓力試驗，而后進行沖洗，合格后將水泄凈。

　　2)管道穿墻處應加套管，套管直接比鋼管大2號。

　　穿墻等處的鋼管與套管之間用石棉繩填實，套管與建筑結構之間空隙部分用水泥砂漿填實堵好。

　　本工程采暖系統所用主管材均為焊接鋼管，DN>32采用焊接連接，DN≤32采用螺紋連接，連接方法如下：

　　A、焊接連接方法:管道焊接把鋼套管先系在管子上，焊管時把管就位、找正，然后施焊,要保證焊波均勻一致，焊縫表面無結瘤氣孔，無夾渣，焊完后清理干凈，做好防腐處理。

　　管道安裝完檢查坐標，標高預留口位置和管道變徑等是否正確。

　　然后找直，用水平尺校對復核坡度，調整合格后，裝好U形卡，使其松緊適度，平正一致，地埋管道安裝前做好防腐，按設計要采暖管道隱檢后做好保溫。

　　B、螺紋連接方法：在選好的管材上畫線，按線斷管，斷管后要將管口斷面的鐵膜，毛刺清除干凈，將管材按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15-32mm套二次。

　　在絲扣處涂鉛油，纏麻后帶入管件，然后用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2-3扣，去掉麻頭，擦凈鉛油，編號放在適當位置等待調直，在裝好管件的管段絲扣處涂鉛油，聯接兩段或數段，聯接時不能只顧預留口方向而要照顧到管材的彎曲度，相互找正后，再將預留口方向轉到合適部位并保持正直。

　　管道連接前，管道調直，按改造要求核對其管徑，預留方向，變徑部位是否正確。

　　(4)散熱器安裝根據甲方提供的暖氣片規格，散熱器掛式安裝，安裝背面與裝飾后的墻內表面安裝距離為30mm。

　　散熱器安裝前首先檢查散熱器安裝位置及立管預留口是否準確，量出支管尺寸和燈叉彎大小。

　　(散熱器中心距墻與立管預留口中心距墻之差)，將散熱找直，找正墊牢后。

　　將管兩頭絲扣拌鉛油纏麻，將油任連接散熱器，把麻頭清凈，外露絲扣和鍍鋅層破壞處刷好防銹漆，用鋼卷尺，水平尺，線墜校對支管的坡度和平行距離尺寸，并復查立管及散熱器有無移動，按規定壓力進行系統試壓及沖洗，合格后辦理驗收手續，并將水泄凈。

　　9、水壓試驗

　　(1)管網系統和單棟辦公樓的采暖系統改造完成后，根據神華包頭煤化工生產管理區采暖系統水壓要求，要對系統進行水壓試驗，首先向系統內注水，在注水過程中要注意檢查系統的中間控制閥門是否全部開放，并安排專人定崗負責操作檢查。

　　(2)啟動加壓泵使系統內水壓逐漸升高，先緩慢升至工作壓力，停泵觀察，經檢查各部位無滲漏、無破裂時，無異常情況，再將壓力升至試驗壓力，一般分2-4次升至試驗壓力，各種材質給水系統試驗壓力為工作壓力的1.5倍，不得小于0.6MPa。

　　(3)試壓過程中如發現接口處泄漏，及時作上記號，泄壓后進行修理，再重新試壓，直至合格為止。

　　(4)本工程管道系統在試驗壓力下觀測10min內壓力降不大于0.02MPa,表明管道系統強度試驗合格，然后降至工作壓力，再做較長時間檢查，此時全系統的各部位無滲漏、無裂紋，管道系統的嚴密性為合格。

　　10、系統沖洗

　　管道系統強度實驗合格后，分段進行水清洗。

　　水沖洗的排放管應接入可靠的排水井或溝內，并保證排水暢通和安全。

　　水沖洗應以管內可能達到的最大流量或不小于1.5m/s的流量進行。

　　水沖洗應連續進行，以出口的水色和透明度與入口處的目測一致為合格。

　　管道沖洗后應將水排盡，需要時可用壓縮空氣吹干或采取其他保護措施。

　　11、保溫防腐

　　室外采暖管道改造施工完成后需防腐保溫。

　　防腐層為兩遍紅丹防銹漆，保溫層為δ=80mm防水泡沫鹽棉，保護層為δ=0.7mm的鋁皮;室內管道施工完成后補刷富鋅銀粉漆兩遍;支托架除銹后刷防銹漆兩遍、銀粉漆兩遍。

　　12、系統調試

　　系統改造完成后，如甲方要求可在10月初期進行全采暖系統進行調試，觀察、測量個暖氣片的溫度是否滿足改造要求，并可進行系統的消缺整改工作。

　　13、后期恢復

　　對拆除的暖氣罩、吊頂及其他室內裝飾進行恢復。

　　部分不能恢復的吊頂進行重做處理，部分破壞的墻壁進行粉刷、墻面及地板瓷磚可進行恢復，室內設施移放原位。

　　二、質量控制

　　量控制點見下表：(見附表1)

　　三、安全生產、文明施工及環保措施建立健全安全體系，堅持“以人為本”，落實安全責任，實施標準化管理，依法監督執法，糾正違章行為，工作求真務實。

　　搞好安全生產，實現安全發展。

　　1、安全和消防、保衛管理

　　(1)對臨時用電器具加強檢查，定期維修和保養。

　　(2)機械設備操作人員必須嚴格的遵守安全操作規程，經常檢查機械設備狀況，發現問題及時修理，保證機械設備處于良好的狀態。

　　(3)登高作業時，腳手架牢固可靠，防護用具齊全有效，并有專職看護人員。

　　(4)現場堆放材料時，嚴禁超高碼放，禁止人員踩踏。

　　(5)使用電氣焊時應注意防火，注意乙炔瓶及氧氣瓶的安全距離，以防火災。

　　(6)必須根據實際情況，認真做好保衛消防方案，切實加強易燃易爆物品及明火作業管理，保證消防器材充分、完好、有效，保證消防車道暢通。

　　2、預防和應急措施

　　(1)貫徹“預防為主，防消結合”的方針，堅持“誰主管，誰負責”的原則。

　　(2)加強消防知識培訓，提高員工對消防器材設施的操作水平。

　　(3)對危險品的存放，必須有專人負責保存、保管，建立防火制度。

　　(4)若發生火災，應急時打開消防水源，并及時報警，有序地進行搶救，組織人員進行疏散。

　　(5)滅火后要保護好現場，并設專人進行火場巡視，防止死灰復燃。

　　3、環保、文明施工管理

　　(1)認真貫徹執行包頭煤化工分公司、岳陽建華關于施工現場文明施工管理的各項規定。

　　(2)遵守現場的各項規章制度。

　　(3)搞好環境衛生，安排布置好材料場地和設施，區域劃分清楚，責任明確，不留死角。

　　(4)垃圾、包裝物、下腳料要隨時清理，杜絕材料浪費，做到工完料凈場地清。

　　嚴格成品保護措施，切實加強現場管理。

　　(5)嚴格執行環保措施，樓內正常辦公不因施工受到影響，要認真組織施工，依照標準做好消煙、除塵、防噪聲工作，對現場辦公環境做好保護，努力減輕對現場及環境的影響。

給排水施工方案集錦 篇22

　　一、名師工作室實施目標：

　　總目標：通過多種形式的學習研討、實踐探索，主題研究，提升全體成員的教育教學理論，促進教學業務水平和教育教學研究能力的提高。把“工作室”建設成一支具有創新精神、科研意識和較強的教育實踐能力的教師團隊，全面提升我鎮教師素質和專業化水平，推動我鎮學校教育可持續發展。

　　具體目標：

　　1、 使本室骨干協作成員具有較深厚的教育理論素養和學術功底，掌握現代教學方法和現代教育技術，具有獨立承擔教育科研的能力，能獨立開展教育教學研究，能熟練撰寫教學案例并進行研討和反思，能敏銳覺察到學生關注的問題，使青藍學員教師成為具有穩定教學風格的學者型教師。

　　3、使本室成員能獨立處理教育教學中出現的問題、能勝任學科教學，能熟練使用現代教育技術，能有效地利用各種教育資源；敬業、合作，領導放心、學生歡迎、家長贊許的骨干教師。

　　4、使本室成員具備指導和示范本地區其他教師進行本學科教學及研究的能力，可以有效發揮自己有輻射作用。

　　二、名師工作室的主要工作計劃：

　　1、定性與定位指導。在青年教師自我規劃的基礎上，根據成員們各自特點，提出發展性的定位建議。對青年教師教學基本功提出具體要求，并予以積極指導，對其開展教育教學工作培訓。結合教學情況進行階段性評價和診斷，開展教學科研工作。

　　2、開展課堂教學的指導：把握教學內容，研究教學藝術，提供研究課題和實施策略，定期開展課堂教學研討活動，共同學習提高。

　　3、根據本工作室的現狀，組織本室成員組建網絡博客，在博客中互動學習，總結教學經驗，發表教學論文。

　　4、課題訓練的指導： 由名師和培養對象在研究自己的教育教學實踐的基礎上，共同確定科研課題，以課題為中心建立課題組帶動教師群體的教育教學科研，籍此提高培養對象的教育科研能力。

　　5、積極參加各級各類的相關教育教學活動。有條件的話可邀請有關的專家講學，為教師開闊視野，接觸理論前沿，形成敏銳的科研能力創設條件；根據培養對象的培養方向和培養潛力，對其進行有針對性的追蹤研究或個別指導，以充分發展其教育教學中的個性品質。

　　6、創設各類指導平臺：

　　為培養對象的成長創設相應的教學交流、研討的平臺，促進培養對象之間的交流和提高；充分利用網絡，超越時空的障礙，就培養過程中的一些相關的問題展開討論，就教育教學過程具體環節相互切磋，促進交流，資源共享，展開互動性學習等，更好地發揮輻射作用。

　　三、名師工作室本學期具體計劃：

　　1、9月份組建名師工作室，確定成員，制定工作室計劃。

　　2、10月份完善工作室欄目，建立并開展網絡互動學習。

　　3、10月份部分課堂教學指導。

　　4、11月份成員答疑式講座，課堂教學示范。

　　5、11月份骨干協作成員課堂教學展示。

　　6、12月份原創性教學設計現場會。

　　7、12月份部分課堂教學指導。

　　8、1月份總結交流。

給排水施工方案集錦 篇23

　　【摘要】涉密網絡與其他網絡相比，它對網絡建設的質量和信息安全要求非常高，在對涉密網絡布線工程設計與施工方案進行分析時首先要了解涉密網絡信息安全的要求以及涉密網絡布線工程的特點，只有這樣才能更好地完成涉密網絡布線工程的設計與施工，高效的保障涉密網絡建設的質量和安全。

　　【關鍵詞】涉密網絡;布線工程設計;施工方案

　　一、前言

　　通過涉密網絡的應用與發展，我們通過網絡進行自己相關信息的查看是相當保密的[1]。為了信息保密性更好，網絡管理的相關企業就需要進行相應的涉密網絡布線工程，因為只有建立好足夠保密的網絡，才能更好保障信息的安全性。

　　二、涉密網絡布線工程設計要點

　　2.1涉密網絡信息安全的基本要求在當今這個網絡時代、信息時代涉密網絡可以說是我們日常生活工作中最常用的網絡，因為在我們的生活中有太多的信息需要保密，我們的國家也是，所以在涉密網絡中對信息安全的要求也是相當嚴格的，最基本的也是最重要的要求分為四部分[2]，具體如下：

　　1、存放安全。一定要保障涉密網絡系統中接收到的信息存放是安全的，不易被盜取和破壞的。而計算機設備或終端必須存放在安全可靠的地方，不會受到外界環境干擾，能夠安全正常運行。

　　2、建設隔離。涉密網絡一定要與普通網絡進行隔離，絕對不能將它們混在一起，涉密網絡和非涉密網絡機房分開建設，線路也要單獨鋪設，在涉密網絡機房安裝機密機器，還要加強認證和鏈路加密管理措施。

　　3、保障有獨立的接地。由于在涉密網絡建設過程中應用的眾多材料會在一定條件下發生導電現象，如果處理不當，達到一定溫度時會引起火災，所以要保障涉密網絡布線的獨立接地，以避免危險事件發生。

　　4、合理設計信息點和預埋盒。對于光纖布線和屏蔽布線，一般情況下，86×86的面板上設計兩個信息點即可，但是由于屏蔽布線的線徑和硬度比非屏蔽布線稍大，所以施工時要注意有足夠的余量，在這種狀況下，預埋盒一般采用86×86×60的金屬盒，這樣的尺度可以保障線纜有足夠的余量，便于后續的維護工作。

　　2.2涉密網絡布線工程的特點涉密網絡信息系統主要是負責信息數據的傳輸、處理、存儲一些關于個人、公司、國家機密的計算機網絡系統，而在我國建立任何一棟大樓或其他建筑時我們都需要對涉密網絡進行相應的建設，所以在涉密網絡建設時就要考慮涉密網絡線路如何鋪設，才能保障涉密網絡布線是最安全最有效的，在建設這些相應的網絡系統時我們要注意相互之間的配合，要做到動態統計的設計規劃。我們要保證涉密網絡線路的安全，避免線路之間設置的冗雜，同時也要避免涉密網絡線路受電磁輻射的影響，避免接受的信號錯亂。

　　三、涉密網絡布線工程施工方案分析

　　涉密網絡布線施工建設過程中必須按照國家的相關保密法進行施工，施工方案進行時一定要做到如下幾點：（1）保證涉密網絡布線的獨立性。施工過程中一定要將涉密網絡于非涉密網絡分開建設，涉密網絡的防火墻、入侵檢測設備、漏洞掃面設備都要與非涉密網絡分開。

　　（2）合理選擇涉密網絡布線的類型。涉密網絡布線有很多類型，但是要根據建筑物內的管道布局和涉密網絡的基本要求進行方案的實施，涉密網絡布線鋪設時注意與非涉密網絡線路之間的距離，而且線路鋪設時也要考慮施工成本和信息安全管理成本。

　　（3）布線管道應采用金屬管。為了保障涉密網絡布線的安全性和使用壽命，布線管道應該采用金屬管材質的，這樣既能提高對外界干擾信號的屏蔽和隔離功效，還能提高管道的`堅韌性，防止涉密網絡布線被擠壓。施工過程中注意金屬管獨立的接地設計和防漏電設計，避免漏電或導電發生火災事件。

　　（4）注意管道之間的橋架處理。在建筑物中會存在很多管道，比如消防管道、水管、電源線管等，為了能清楚地分辨涉密網絡布線管道，在眾多管道交織的地方采取橋架措施，避免各管道的交叉重疊，以保障信號傳遞不受干擾。

　　（5）注意架橋表面的保護。對架橋進行選擇時，表面鍍鋅架橋起到的作用要比噴塑或噴漆的架橋好很多。因為噴塑或噴漆的架橋方式在各個接頭連接處是絕緣的，而架橋的蓋板和槽體的接觸曾也是絕緣的，這樣就會使屏蔽效果和接地效果減弱。但是采用鍍鋅的架橋方式，不僅可以加強架橋的防銹效果和導電效果，還能具有較好的屏蔽效果和接地效果。

　　四、結論

　　綜上所述，涉密網絡布線工程的設計與實施方案的制定對于高效的保障信息安全是非常重要的，因為加強涉密網絡布線工程的設計與實施可以有效的打擊非法盜取信息的不法分子，保障了信息數的安全性，同時也促進了網絡信息化技術在大數據時代能夠更安全更迅速的發展。

　　參考文獻

　　[1]張啟浩.涉密網絡布線工程設計與施工[J].智能建筑與城市信息.20xx(03)

　　[2]邵凱.涉密網絡布線工程設計與施工方案[J].信息通信.20xx(07)

給排水施工方案集錦 篇24

　　為保證公司鋼結構廠房工程的安全正常施工，消除安全隱患，實現安全操作，對施工現場易發生重大事故的部位、環節制定了本方案。

　　本工程可能發生建筑工程重大安全事故的部位主要包括：

　　1、腳手架、起重機械設備倒塌；

　　2、觸電。

　　一、安全專項施工方案

　　（一）腳手架、起重吊裝施工預控措施

　　1、按照《建筑施工高處作業安全技術規范》和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術》規范的要求，在搭設前，必須編制腳手架搭設方案和起重吊裝施工方案，經企業技術負責人簽字，現場建設單位代表、監理工程師審批后按批準后的方案進行施工。

　　2、腳手架立桿基礎要平整夯實，底部加設通長墊木、墊鐵，基礎排水通暢，架體與建筑物要貼合規范要求，腳手板滿鋪，材質貼合要求，腳手架掛設密目式安全網，架內按規范設置平網。腳手架設獨立的上架安全通道，保證安全使用。

　　3、塔吊及起重機械的安裝與拆卸要有資質齊全的專業隊伍進行施工，在安裝前必須編制專業安拆方案，經公司技術負責人、現場建設單位代表、監理工程師審批合格后方可進行安裝，安裝人員必須持證上崗，高空作業系好安全帶、戴好安全帽，安裝完畢經自檢合格報公司安全科、設備科共同驗收合格并填寫安裝驗收單后方可使用。各類施工機具要保證功能良好、工藝先進，各類保護措施嚴密，電器系統貼合規范要求。

　　（二）臨時用電安全使用預控措施

　　1、臨時用電在安裝前，先按照《建筑施工臨時用電安全技術規范》JGJ46-88的要求，編制施工臨時用電方案，經企業技術負責人、電氣工程師簽字，現場建設單位代表、監理工程師審批后進行安裝。

　　2、建筑物外側和外電的距離應貼合要求，如現場距離達不到標準要求，要采取防護措施，采用竹桿或竹板隔離進行防護并設紅燈示警。

　　3、施工現場臨時用電要采用TN-S系統，落實三相五線制，配電箱的.開關箱要貼合三級配電兩級保護的要求，實施“一機、一閘、一漏、一箱”，現場照明設置專用回路漏電保護系統，潮濕作業的環境要采用安全用壓。

　　4、臨時用電安裝完畢后，經公司安全科、電器工程師驗收合格填寫臨時用電驗收單后方可進行使用。

　　二、按照建筑施工安全狀況，可分為一般狀態、緊張狀態、緊急狀態。

　　1、一般狀態：施工過程中出現普通基坑開挖無防護；兩層以下主體施工無腳手架；一般房屋拆除無防護；臨時用電混亂；機具設備低下等情景。

　　應急措施：給施工項目部下達隱患整改通知書，限期整改，直至貼合規范要求，復查合格后繼續施工。

　　2、緊張狀態：施工過程中出現深基礎開挖無支護防護措施；土方坍塌可能殃及周邊建筑物，兩層以上主體施工無腳手架，各類防護不到位，外電無防護等情景。

　　應急措施：各工地項目部編制切實可行的施工安全保障方案，加大安全設施的投入，停工整改，直至貼合規范要求，有良好的作業環境后方可進行繼續施工。

　　3、緊急狀態：施工過程中出現大跨度施工模板支護系統失穩，基礎下沉；腳手架變形；塔吊基礎下沉；高層建筑物拆除無方案，深基坑坍塌附近建筑物下沉等情景。

　　應急措施：迅速撤離施工人員，切斷電源，迅速與滕州市建筑工程安全監督站聯系，經安監專業人員現場檢測、檢驗，制定可行方案，立即加固整改，合格后方可繼續進行施工。

　　三、有效防范措施

　　（一）加強以人為本的預警基礎工作

　　1、在工程開工前，按照安全技術規范標準，編制各專業安全施工方案，制定安全預防措施，企業技術負責人簽字，現場建設單位代表、監理工程師審批。

　　2、施工現場每道工序施工前必須先進行安全技術交底，施工中設專職安全員巡回檢查，消防安全隱患，制止違章作業，確保安全施工。

　　3、所有從業人員必須理解三級安全教育，熟練掌握安全操作規程，特種作業人員專業培訓后，方可持證上崗。

　　4、施工現場設置專職安全管理員和安全資料員，負責對現場的安全檢查并整理安全技術資料。

　　（二）加大安全防護資金投入，供給工藝先進、性能完好的建筑機械設備

　　1、根據施工安全保證措施要求擬投入的安全防護用品和機械設備，報滕州市建筑工程安全監督站，經現場核實后可組織施工。

　　2、對已落后已淘汰的機械設備、防護用品、機具實行淘汰制度，嚴禁使用。

　　3、項目部加大安全防護設施的投入，每年安全投入費用不低于項目部年經營額的1%。

　　4、項目部購置機具、設備、安全防護用品時，必須購買經國家有關部門檢驗合格的產品，即“三證”齊全（產品生產許可證、產品生產合格證、產品使用推薦證）否則不準報銷和使用。

　　5、項目部定期做好機械設備的檢測、檢驗工作，安全科將對施工現場的安全防護用品及設備進行不定期的檢驗和檢測。

　　6、施工現場每個項目部均設置醫療室，配備必備的藥品和醫療器械，急救人員全部持證上崗，現場配備防火、防坍塌、防高空墜落、觸電所必須的應急物資儲備，儲備物質設專人管理，嚴禁挪作他用。

　　（三）搞好事故預防

　　為搞好事故預防，公司建立應急搶險隊，配足配齊應急設施和裝備，當出現險情時，項目經理組織搶險隊立即搶險、搶修，防止事故的發生，重大險情，立即報告主管部門及市政府。

　　（四）強化職責人職責，明確發現隱患者、接到報告者、處理決策者、現場監護者、防護人員的職責。

　　1、發現隱患者，舉報事實應真實、地點明確、隱患現象具體。

　　2、接到報告者，應記錄準確，反映及時，立即向公司安全科匯報，并按隱患資料作信息分類，及時歸檔，并就隱患可能產生的危害作出初步確定。

　　3、處置決策者，應迅速組織安監人員進入舉報現場，進行現場勘察，聽取匯報后指令安監人員，根據實際情景下達《安全隱患整改通知書》，重大隱患下達停工令，責令項目經理限期整改，直至達標后方可繼續施工。

　　4、現場監護、防范人員，應隨時保護信息暢通，及時反映隱患發展變化的狀態情景，保護施工現場，制止在隱患處繼續作業，隨時聽從處置決策者的調度，如有重大隱患，按照處置決策者的指示，迅速實施有效的防范措施，采取斷電、停業一切設備運轉、撤離籬工現場人員。

　　5、緊急情景下，現場主管人員可不和領導請求，直接指揮人員撤出危險場所。搶險過程中，現場指揮人員有權疏散現場和危險區域人員，作業停止設備運行等決策，避免事故的發生。

給排水施工方案集錦 篇25

　　一、指導思想

　　集中清整活動以科學發展觀為指導，以干凈整潔、清新亮綠、暢通有序為目標，以提高清掃保潔質量、實現垃圾規范化管理、完善衛生基礎設施、規范鎮容村貌為重點，全鎮動員、全民動手，大打一場環境衛生集中清整攻堅戰，努力塑造環境整潔、秩序井然、靚麗優美的岳村新形象。

　　二、目標任務及清整標準

　　（一）省、鎮、村道路

　　1、對道路兩側樹木進行涂白。其標準為：每側涂白6行，不足6行的要全部進行涂白，涂白高度為1.2米，上涂5公分紅色腰線。

　　2、清理路面沙石粉塵、施工物料和邊溝內垃圾雜物。

　　3、取締無證煤場，治理反彈回潮的木材加工廠、石雕市場、沙石生產銷售場，對省道路邊溝外緣15米、縣道10米、鎮道5米以內的木材加工廠、石雕市場、沙石生產場一律取締。

　　4、拆除道路兩側有礙觀瞻物。對道路兩側可視范圍內的亂搭亂建和有礙觀瞻的破舊建筑物、構筑物、旱廁一律進行拆除。

　　5、規范馬路市場。對馬路市場進行清理和規范，市場一律退到公路以外區域。

　　（二）鎮區

　　1、清理垃圾雜物和衛生死角。對鎮區內和坐地村內的積存垃圾、雜草雜物、亂堆亂放、亂貼亂畫、亂涂亂噴、亂拉亂掛、亂搭亂建進行徹底清理。

　　2、清理取締各類占道經營。按照劃行歸市、退路進店的標準要求，引導勸阻經營者進場入市，徹底清理和取締各類占道經營和超門店經營。

　　3、規范車輛停放。道路兩旁規劃停車位，按位依次停放。

　　4、對廣場、游園進行綜合整治。對衛生設施、燈光設施、健身設施進行一次全面維護，對花草樹木和草坪進行修剪整形，對衛生死角進行徹底清理，確保功能完善、衛生清潔、環境優美。

　　5、對路燈照明設施進行維護。檢修路燈，亮燈率不低于95%。

　　6、涂白行道樹，整修綠化帶。主要街道行道樹木要全部進行涂白，其高度為1.2米，上涂5公分紅色腰線；主次干道綠化帶要進行修剪整形，綠化帶內雜物雜草要進行徹底清理。

　　7、增配環衛設施。主要街道按照50米設置1個果皮箱、每100米設置1個垃圾桶要求，增配果皮箱和垃圾桶。

　　8、按照環衛作業標準和要求，對環衛工人進行專業培訓。各村負責對村環衛工人的培訓，鎮創建辦負責對省、鎮道環衛工人的培訓。

　　9、整修道路破損路面。特別是鎮村道路連接處要重點修補。

　　（三）村莊

　　1、集中清理垃圾雜物、雜草秸桿和亂堆亂放。按照垃圾雜物進場、秸桿雜草歸田、村容整潔、庭院衛生的標準要求，組織開展衛生大清整活動，徹底消除村內臟亂差現象。

　　2、完善垃圾收集設施。按照“方便、適用、密閉、衛生”的建設原則，建造垃圾池。其標準為：長1.5米，寬1.5米，高1米，上有加蓋倒口，下有加門清口，根據居住戶數和垃圾產量合理布局。新農村建設示范村和試點村要做到每戶配備一個垃圾筒，并由村或組統一定時定點收集。

　　3、對廣場、游園進行綜合整治。有廣場、游園的村要對廣場和游園內的衛生設施、燈光設施、健身設施進行一次全面維護，對綠化帶和草坪進行修整，對衛生死角進行徹底清理。

　　4、規劃設置垃圾填埋場。垃圾填埋場規范標準是：有專人管理；有垃圾填埋場標志；實行即倒即用黃土覆蓋，每倒30公分厚垃圾進行一次黃土覆蓋，覆蓋厚度不得低于20公分。

　　5、檢修路燈照明設施。對村內和部分道路設置的路燈進行一次全面維修維護，亮燈率不低于90%。

　　三、時間安排及方法步驟

　　（一） 動員部署

　　各單位根據《方案》要求，結合本轄區、本單位實際，制定方案、召開動員大會、全面部署、廣泛發動、掀起活動高潮。

　　（二） 實施推進

　　全面實施階段，鎮區、村莊和道路同時開始整治。

　　（三） 觀摩檢查

　　活動期間，鎮將組織對集中清整情況進行觀摩，活動結束后鎮將對集中清整情況進行檢查驗收，檢查成績將納入環境衛生年終綜合評比。

　　四、保障措施

　　（一）實行“一把手”責任制

　　為在短時間內把我鎮環境衛生集中清整活動抓出成效，各村支書為這次集中清整活動的第一責任人，全面負責本轄區、清整任務的落實。

　　（二）實行地毯推進制

　　突出點、線、面有機結合，“點”就是要抓靚村組的清整，“線”就是要抓住道路沿線的清整，“面”就是要抓好鄭密、杞密、東西環線，村主干道、組主干道及村莊的清整，三者互動，同步提高。

　　（三）實行責任追究制

　　按照清整標準和要求哪個村任務沒有落實到位，鎮黨委、政府首先追究哪個村一把手的責任，以改過去只追究基層人員的做法，從而使這次清整工作真正落實到位。

　　（四）實行日督查和宣傳報道機制

　　鎮創建辦和鎮黨政辦成立聯合督導組，依照標準要求，深入整治一線，對集中清整活動進行兩天一督導，包村領導和包村干部要經常深入清整現場進行檢查督導，督導組隨時邀請市電視臺，深入清整現場進行跟蹤報道，對行動迅速，整治效果好的單位進行宣傳，對行動遲緩，整治效果差和存有突出問題村的領導進行嚴肅處理，以利清整活動有效開展。

給排水施工方案集錦 篇26

　　一、工程概況：

　　本工程明框玻璃幕墻的部位有：B軸、H軸、1軸、14軸、15.7-18.4m處，骨架為鋼結構，玻璃為8+12A+8中空鋼化low-E玻璃。

　　二、材料檢驗與質量控制：

　　1、進場材料檢驗一般規定

　　1.1、材料現場檢驗，應將同一廠家生產的同一型號、規格、批號的材料作為一個檢驗批，每批應隨機抽取3%且不少于5件；

　　1.2、玻璃幕墻工程中所用的材料除應符合本標準的規定外，尚應符合國家現行的有關產品標準的有關規定。

　　2、主要進場材料的現場檢驗

　　2.1、鋼材

　　本工程玻璃幕墻使用的鋼材主要有400x100x8、100x60x3、150x100x5鋼矩管等；所有使用鋼材應現場進行厚度、長度、膜厚和表面質量的檢查。

　　2.1.1、主控項目

　　鋼材厚度的檢驗，應采用分辨率為0.5的游標卡尺或分辨率0.1mm的金屬測厚儀在桿件同一截面的不同部位測量，測點不應少于5個并取最小值。

　　鋼材長度檢驗，應采用分度值為1mm的鋼卷尺兩側測時，結果應符合設計要求。

　　保護膜厚的檢驗，應采用分辨率為0.5μ的膜厚檢測儀檢測，每個桿件在同部位的測點不應少于5個，同一測點測量5次，取平均值，當采用熱浸鍍鋅處理時，其膜厚應大于45μ，采用靜電噴涂時，其膜厚應大于40μ。

　　2.1.2、一般項目

　　鋼材表面質量的檢驗，應在自然散射光條件下，目測鋼材的表面不得有裂紋、氣泡、結疤、泛銹、夾雜和折疊，截面不得有毛刺、卷邊等現象。

　　2.1.3、質量保證資料

　　鋼材的產品合格證；

　　鋼材的力學性能檢驗報告。

　　2.2、玻璃

　　本工程玻璃幕墻部分選用的玻璃為8+12A+8中空鋼化LOW-E玻璃；應進行厚度、邊長、外觀質量和邊緣處理情況的檢驗。

　　不合格品不允許使用，并相應做好記錄及歸類存放，不得與合格品混雜放置。檢查玻璃尺寸的偏差是否在允許偏差內。

　　校對出廠合格證書，物理性能檢測報告是否符合要求。

　　2.3、結構膠和密封膠

　　建筑幕墻使用的結構密封膠必須為常溫固化雙組份，耐候硅酮密封膠必須為中性固化膠。在使用密封膠時，一定要嚴格遵守材料制造商關于產品使用及接縫尺寸限制的說明，有混全的密封膠不得現場配制；密封膠必須經過指定的測驗、證實符合設計要求才能使用；對結構密封膠與耐候硅酮密封膠的性能必須符合有關國家規范及設計圖紙的要求。

　　2.4、密封墊和密封膠條

　　密封墊和密封膠條應采用黑色高刻度的三元乙丙橡膠（EPDM）制品，并符合中國國家現行標準《建筑橡膠密封墊預成實芯硫化的結構密封墊用材料》GB10711的有關規定。密封墊應擠壓成塊，密封膠條應擠壓成條，邵氏硬度為70±5，并具有20%至35%的壓縮度；鋁合金框之間以及鋁合金與鋼結構連接處應采用折疊形的三元乙丙橡膠（EPDM）作防水嵌縫，接頭處須進行硫化處理。該橡膠條的邵氏硬度為70±5、延伸率＞200%、抗拉強度＞11MPa，并具有良好的抗臭氧及紫外光性能，能耐-50℃～150℃的溫度，耐老化年限不小30年。

　　三、玻璃幕墻施工工藝

　　1、施工工序：現場測量放線→埋件安裝→安裝立柱→立柱抄平、調整→安裝橫梁→安裝雙層中空玻璃→安裝玻璃幕墻鋁蓋條→清洗→驗收交工

　　2、測量放線

　　2.1、基準點、線的確認

　　依據原有內控線及基點布置圖，檢查現場控制線、軸線、起始標高以及底層的基準點，是否清晰或損壞。

　　2.2、平面控制網的建立

　　以各基準點為基礎，建立平面控制網，測量各基準點的距離與角度是否與基準點一致，如不一致，重復測量，直至點位在誤差范圍內，坐標差Δx、Δy≤2mm，角度差Δα≤40″，并以此點位建立平面控制網。

　　以平面控制網為基準，依據設計圖紙標定與基準點的位置關系與幕墻的位置關系，測放幕墻的控制線，并在線上標明至幕墻的距離。幕墻控制線也必須是閉合導線，以便確定，測量精度，只有在不能通視的位置才能使用支導線測量，測量點必須妥善保護，除把線放到地面上外，還要把線引至梁的外表面，以免地面處理后無法恢復。

　　2.3、內控線的布置

　　各層投點工作結束后，進行內控線的布控。以主控制線為準，將結構控制線進行平移，平移應放在接近結構邊緣，但要讓開柱位，便于連線的地方，內控線離結構面為1000mm。

　　2.4、外圍結構的測量

　　內控線布置后，以軸線、基準點、控制線作為一級基準點，在底層投出外圍控制線，測出外控制線的距離，并作出各外控線延長線的交匯點，通過確定延長線上的交匯點作出二級控制點，各二級控制點之間互相連線成閉合狀形成二級控制網。

　　2.5、幕墻施工測量注意事項：

　　2.5.1、玻璃幕墻分格軸線的測量應與主體結構測量相配合，其偏差應及時調整，不得積累；

　　2.5.2、應定期對玻璃幕墻的安裝定位基準進行校準。

　　3、玻璃幕墻立柱安裝

　　3.1、鋼矩管立柱設置:

　　結合本工程特點，單根立柱跨度12.8米，中間無連接支點，因此從結構強度和抗撓度變形綜合考慮，選用400x100x8鋼方管做立柱；立柱上部與主體結構通過轉接件螺栓連接，底部套在插芯之上（插芯高度為600mm），插芯與預埋鋼

　　板焊接。

　　3.2、鋼矩管立柱的安裝

　　幕墻立柱的安裝工作，是從結構的底部向上安裝，待埋件的安裝校核完畢后就可進行。先對照施工圖檢查立柱的尺寸及加工尺寸是否正確，然后將立柱插芯與預埋鋼板焊接到一起。

　　3.3、鋼矩管立柱的找平

　　立柱的垂直度可用吊錘控制，平面度由兩根定位軸線之間所引的水平線控制。

　　4、玻璃幕墻橫梁安裝

　　本工程明框玻璃幕墻采用鋼結構，橫梁采用100x60x3鋼矩管。

　　4.1、鋼矩管橫梁與立柱的連接采用一端固定，一端自由連接，固定端連接采用圍焊連接，焊縫連續飽滿，焊渣及時清理干凈，自由端做法為先在立柱上預先焊接一角鋼連接套管，橫梁自由端橫向套入，另一端固定焊死。

　　幕墻橫梁安裝完畢，應由專職檢驗人員復查其水平度，接口處平整度，相臨橫梁與同層橫梁的水平標高偏差情況及整個立面控制線的偏差情況，調整至符合設計及質量控制標準要求。全部橫梁安裝完畢且復查合格、專檢人員簽準認可，并由專檢人員填報驗收單，經監理復核簽準后方可進行板塊安裝。

給排水施工方案集錦 篇27

　　項目負責人：

　　審 核 人：

　　編 制 人：

　　編制日期：

　　中港三航局

　　廈門港嵩嶼港區一期工程3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標段

　　項目經理部

　　一、工程概況

　　本工程為3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標山體護坡工程，位于海滄嵩嶼港區一期工程堆場邊，原象鼻山位置。

　　一至三級護坡為壓力注漿錨桿、鋼筋混凝土支架梁防護，方格網內噴播有機草防護。四、五級護坡為壓力注漿錨桿、張掛鍍鋅鋼絲網噴播有機草防護。六級護坡為三維土工網噴播植草防護。

　　二、安全生產組織管理

　　1、安全生產責任制及目標管理：

　　⑴建立健全各級人員安全生產責任制，并在工地辦公室張掛各具體人員的安全生產責任制牌及每月對各級具體人員的責任執行情況進行考核。

　　⑵認真落實安全生產承包合同，簽訂各級安全生產合同，做到安全生產與經濟掛鉤，以評扣分的方式進行，做到獎優罰劣并在每月工資中兌現。

　　⑶制訂安全生產達標計劃和安全生產目標計劃，并對責任目標進行分解。建立、健全各項安全生產管理制度，各工種安全操作規程，做到有章可循、違章必究。

　　2、安全教育：

　　⑴對新工人堅持先進行三級安全教育（公司、工程處、班組），考核合格方可上崗操作，受教育人必須親自簽名，確實無法簽名的本人必須親自蓋手印。

　　⑵認真做好變換工種人員的教育，并做好記錄。

　　⑶開展前、中、后期安全教育，及節前節后季節教育，特別對突擊性、時間短的外來臨時勞力進行安全教育。

　　⑷定期組織全體人員對有關文件、規程、規范進行學習，使管理者不違章指揮，操作者不違章操作。

　　3、施工組織設計

　　編制的施工組織設計必須經公司有關部門審批、簽字蓋章，施工隊伍必須嚴格按施工組織設計認真施工，如要變更，施工設計必須重新設計、重新審批，任何人不能隨意根據自己的意識進行施工。

　　4、分部分項安全技術交底

　　⑴認真做好各分項安全技術交底，根據有關規范、規程及工程的特殊情況有針對性交底，交底人和接受交底工種班組人員都必須在交底表格上簽名。

　　⑵必須做好主要八項的技術交底、驗收及隱患整改。同時做好反饋工作（外架，施工用電、井字架、機具、木模安裝、安全網）。

　　5、特殊作業持證上崗

　　⑴對所有搭架工、電工、電焊工、三機操作工等屬特殊工種，組織到有關部門培訓、考核，現場持證上崗保證達到100%要求。

　　⑵經常組織檢查，凡所限超過兩年的及時組織復審，嚴禁無證上崗和無復審人員作業。

　　6、安全檢查

　　⑴每月月底配合公司進行定期安全檢查。

　　⑵項目部每周組織檢查三次。

　　⑶各工種班組每天上班前下班后各檢查一次。

　　⑷檢查出的隱患按分項填發隱患整改通知書，限期進行整改，并按“三定一落實”整改，存在嚴重的隱患立即停工整改待隱患排除后再施工。復查仍不合格將對責任人進行處罰。

　　7、班前安全活動

　　⑴施工員協助各工種、班組長組織工人開展班前活動，嚴格執行安全技術操作規程及有關安全規章制度。

　　⑵組織班組成員每周開展一次班組安全周活動，根據不同工種的特點和實際

　　情況進行學習教育，結合開展遵章守紀，不違章指揮、違章操作。

　　8、遵章守紀

　　⑴施工管理人員必須模范做好各項安全工作，遵章守紀，帶頭穿戴好安全防護用品。

　　⑵組織管理人員、工人進行遵章守紀教育，做好個人防護用品的穿戴，進入施工現場必須戴好安全帽，不穿“三鞋”上班，高處作業人員嚴禁穿硬底、帶釘的鞋，在無安全防護措施的高空、懸崖必須系佩安全帶，特種作業人員必須穿好絕緣鞋及絕緣手套。

　　⑶對違反勞動紀律、規章制度的人員按有關獎罰規定嚴肅處理并進行再教育。

　　9、工傷事故處理

　　⑴發生事故按有關規定報告，并進行對事故的調查、記錄，分析歸檔，按三不放過處理；a、事故原因分析不清不放過；b、事故責任者和群眾沒有受教不放過；c、防范措施不落實不放過，并做好記錄。

　　⑵無事故必須每月向公司安全機構報送備案。把一個月所做的安全具體情況分析、歸納、總結、歸檔、送安全科簽意見。

　　10、施工現場與安全標志

　　⑴在施工現場的大門處掛設一圖七牌。一圖：施工組織設計平面圖；五牌：工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產紀律牌、文明施工牌、管理目標、職工守則牌。

　　⑵標志牌應針對性掛設，不得掛設混亂。

　　⑶現場的材料嚴格按施工總平面圖進行布置，分類堆放整齊，掛名稱、品種、規格等標牌。不能混放、亂倒亂放。

　　⑷道路要平整，不能坑坑洼洼、不平、積水、高低不平，應保持運輸車輛暢

　　通無阻。

　　⑸現場所有機械設備安裝后必須掛設安全和規程牌并做好防砂漿污染牌面，字跡清楚，表面明確、醒目。

　　11、加強對外來勞務工的管理：

　　項目工程分項分包成員，管理制度詳見《外來勞力的管理制度》。

　　12、安全措施經費的提取計劃、使用：

　　根據工程總造價的2%提取安全措施費，計劃、使用詳見《費用表》。

　　三、外腳手架搭設

　　1、該工程計劃搭設采用雙排鋼管架。

　　2、外架搭設由專業架子工搭設。

　　3、甲、乙雙方必須簽訂搭架合同，雙方必須在合同上蓋雙方公司和法人公章簽字及雙人現場負責簽名。

　　4、搭架前設嚴格按施工員安全技術交底搭設，交底人和受交底必須簽名。

　　四、三寶及臨邊防護

　　1、使用安全帽必須符合GB2811-87的質量標準。進入現場必須戴安全帽，扣好帽扣，無內套的安全帽嚴格使用。

　　2、使用安全網必須符合GB5725-85的質量標準，搭設安全網同主體同步做防護。

　　3、安全帶必須符合GB6095-85質量標準。在2m以上沒有防護設施的懸空、懸崖陡坡等高處作業人員必須佩戴安全帶。

　　4、井架平臺臨邊防護

　　井架平臺臨邊采用4.8-3.5mm的鋼管設臨防護欄桿，以扣件固定，欄桿的上桿高為1m，下欄桿高離地面0.5m。

　　五、井字架安裝安全措施

給排水施工方案集錦 篇28

　　為深入貫徹國務院安委會“安委明電[20xx]2號”文件精神，結合貫徹落實《四川省重點公路水運建設項目施工安全隱患排查治理工作實施方案》，加強本項目安全生產工作，有效減少生產安全事故，切實開展安全生產隱患排查治理工作，制定本實施方案。

　　一、工作目標

　　按照思想認識、安全責任、制度措施、安全監管、治理整頓“五落實”的要求，深入排查治理項目施工過程中的安全隱患。通過深入開展項目施工安全隱患排查治理工作，逐步健全 “一崗雙責”為核心的安全生產責任制度，促進安全生產責任制落實，完善“業主主導，監理監管，施工單位為主體，參建各方各負其責”的安全綜合監控體系，逐步促進工程建設的制度化和規范化，構建施工安全隱患排查治理工作長效機制。

　　二、工作原則

　　按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，堅持“誰主管，誰負責”、“誰負責，誰落實”，突出重點，強化監督，標本兼治，重在治本的原則，堅持統一部署與分級實施相結合、督查與自查相結合、行政手段和經濟手段相結合、短期治理與長期規范相結合；做到排查不留死角，治理不留后患。

　　三、適用范圍

　　宜賓伊力宜昭高速公路建設項目各參建單位須遵照本實施方案開展施工安全隱患排查治理工作。

　　四、工作重點內容

　　按照工藝、工序和作業活動的特征將工程施工劃分為施工準備、路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通設施和主要工序7個單元，緊緊圍繞各單元系統的施工流程把具體的分項施工按照工藝特點細分施工工序，開展危險源評價、分級等工作，進而提出施工安全隱患的管控措施。

　　（一）施工準備：施工駐地與施工現場（材料準備、臨時建筑）、場地清理（拆遷加固）。

　　（二）路基工程：路基土石方工程、石方爆破、防護工程、涵洞工程。

　　（三）橋梁工程：基礎工程、墩臺工程、上部工程。

　　（四）隧道工程：掘進、裝渣與運輸、支護與襯砌、通風及防塵、豎井及斜井、照明、排水及防火、瓦斯防治等。

　　（五）路面工程：瀝青路面。

　　（六）交通設施工程：安全設施（護欄施工）、電力工程等。

　　（七）主要工序：腳手架工程、模板工程、鋼筋工程（鋼筋加工、鋼筋安裝）。

　　五、工作任務

　　（一）各級施工安全隱患管控級別

　　1.危險源、安全隱患定義

　　危險源：是可能導致傷害或疾病、財產損失、工作環境破壞或這些情況的根源或狀態（《職業健康安全管理體系規范》GB/T28001－20xx）。公路工程危險源定義為：在公路工程施工過程中可能造成人員傷亡、財產損失的施工作業活動、危險物質、不良自然環境條件等。

　　安全隱患：是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程、安全生產管理制度 32采用焊接連接，DN≤32采用螺紋連接，連接方法如下：

　　a焊接連接方法:管道焊接把鋼套管先系在管子上，焊管時把管就位、找正，然后施焊,要保證焊波均勻一致，焊縫表面無結瘤氣孔，無夾渣，焊完后清理干凈，做好防腐處理。

　　管道安裝完檢查坐標，標高預留口位臵和管道變徑等是否正確。

　　然后找直，用水平尺校對復核坡度，調整合格后，裝好U形卡，使其松緊適度，平正一致，地埋管道安裝前做好防腐，按設計要采暖管道隱檢后做好保溫。

　　b螺紋連接方法：在選好的管材上畫線，按線斷管，斷管后要將管口斷面的鐵膜，毛刺清除干凈，將管材按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15-32mm套二次。

　　40-50mm套三次為宜，在絲扣處涂鉛油，纏麻后帶入管件，然后用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2-3扣，去掉麻頭，擦凈鉛油，編號放在適當位臵等待調直，在裝好管件的管段絲扣處涂鉛油，聯接兩段或數段，聯接時不能只顧預留口方向而要照顧到管材的彎曲度，相互找正后，再將預留口方向轉到合適部位并保持正直。

　　管道連接后，調直前，按設計圖紙核對其管徑，預留方向，變徑部位是否正確。

　　3.5與散熱器連接

　　將管兩頭絲扣拌鉛油纏麻，將連接散熱器，把麻頭清凈，外露絲扣和鍍鋅層破壞處刷好防銹漆，用鋼卷尺，水平尺，線墜校對支管的坡度和平行距離尺寸，并復查立管及散熱器有無移動，按規定壓力進行系統試壓及沖洗，合格后辦理驗收手續，并將水泄凈。

　　3.6水壓試驗

　　根據設計要求，系統實驗壓力為0.5MPa;10分鐘后壓力降不大于0.02MPa，降至工作壓力后，檢查管道各接口無滲、無漏。

　　試壓過程中，若有滲漏，做好標記，泄水后重新連接，連接完畢重新試壓，直至合格為止。

　　3.7系統沖洗

　　整個采暖系統安裝完畢，應對每一環路逐一沖洗，至出水清凈為止。

　　3.8保溫防腐

　　樓梯間及與外網相接處和管道都做相應的保溫，采用聚胺脂管殼保溫，外纏玻璃絲布兩層外刷兩道瀝青漆。

　　采暖管道、支托架除銹后刷防銹漆兩道、銀粉漆兩道。

　　3.9后期恢復

　　對拆除的墻洞及飾面進行恢復，刮大白、刷兩遍涂料。

　　對于地面鑿溝后需在管道安裝完畢后恢復，并且做到工完場清，給老百姓一個溫暖舒適的環境，讓居民心中明白熱網改造的好處。

　　3.10質量控制和保證的具體措施

　　3.10.1為了保證本工程安裝的質量達到全面合格的要求，首先建立完善的質量保證體系，并在施工中不斷強化全體管理和施工人員的質量意識。

　　3.10.2在施工中要做到責任明確，在每道工序施工之前，由技術人員做好技術交底，使施工人員明確工序操作程序及質量要求。

　　3.10.3為使工程質量不失控，現場設專職質檢員，對現場的材料、設備、施工過程進行嚴格的把關，認真搞好工程質量的檢驗和評定。

　　加強現場材料及設備的進場檢驗，各種設備性能應由供貨商現場測試是否符合設計要求，并做好測試記錄，所有設備及材料做到無合格證、無材質檢驗單、性能檢測報告一律不許進入現場。

　　3.10.4分項工程必須在施工班組自檢的基礎上，由工程技術人員質檢員組織驗收，評定質量標準。

　　4安全生產、文明施工及環保措施

　　建立健全安全體系，堅持“以人為本”，落實安全責任，實施標準化管理，依法監督執法，糾正違章行為，工作求真務實。

　　搞好安全生產，實現安全發展。

　　4.1安全和消防、保衛管理

　　4.1.1對臨時用電器具加強檢查，定期維修和保養。

　　4.1.2機械設備操作人員必須嚴格的遵守安全操作規程，經常檢查機械設備狀況，發現問題及時修理，保證機械設備處于良好的狀態。

　　4.1.3登高作業時，梯子、腳手板一定要牢固可靠，防護用具齊全有效，并有專職看護人員。

　　4.1.4現場堆放管子時，嚴禁超高碼放，禁止人員趴踩。

　　4.1.5使用電氣焊時應注意防火，注意乙炔瓶及氧氣瓶的安全距離，以防火災。

　　4.1.6必須根據實際情況，認真做好保衛消防方案，切實加強易燃易爆物品及明火作業管理，保證消防器材充分、完好、有效，保證消防車道暢通。

　　4.2預防和應急措施

　　4.2.1貫徹“預防為主，防消結合”的方針，堅持“誰主管，誰負責”的原則。

　　4.2.2對消防安全員進行消防知識培訓，提高職工對消防器材設施的操作水平。

　　4.2.3對危險品的存放，必須有專人負責保存、保管，建立防火制度。

　　4.2.4若發生火災，應急時打開消防水源，并及時報警，有序地進行搶救，組織人員進行疏散。

　　4.2.5滅火后要保護好現場，并設專人進行火場巡視，防止死灰復燃。

　　4.3環保、文明施工管理

　　4.3.1認真貫徹執行建設部、河北省關于施工現場文明施工管理的各項規定。

　　4.3.2及時清理現場垃圾,做到工完場清。

　　4.3.3遵守現場的各項規章制度。

　　4.3.4搞好環境衛生，安排布臵好材料場地和設施，區域劃分清楚，責任明確，不留死角。

　　4.3.5垃圾、包裝物、下腳料要隨時清理，杜絕材料浪費，做到活完料凈腳下清。

　　不從建筑物內往外扔垃圾，防止粉塵飛物污染周邊環境。

　　嚴格成品保護措施，切實加強現場管理。

　　4.3.6嚴格執行環保措施，樓內正常辦公不因施工暫停，要認真組織施工，依照標準做好消煙、除塵、防噪聲工作，對現場辦公環境做好保護，努力減輕對現場及環境的影響。

　　5成品保護措施

　　5.1建立健全成品保護責任制，施工人員要認真遵守現場成品保護制度，注意愛護建筑物內的裝修、成品設備等設施。

　　5.2對于貴重、易損及易污染的器具、儀表及零部件盡量在調試之前再進行安裝，必須提前安裝的要采取必要的保護措施，以防丟失損壞。

　　5.3材料要科學地、合理地碼放整齊，以免倒塌碰壞成品。

　　5.4貴重設備及短缺物品要存放在庫內，要有專人保管。

　　5.5現場各種成品、設備、材料集中碼放，并作標識，碼放場地平整，設有墊托，應有排水措施。

　　5.6設備、產品安裝就位后，要加強管理，采取措施，防止損壞現象發生。

　　6、售后服務保證措施

　　6.1工程交付后，我單位將按照國家規定對工程進行保修和承諾，做好保證業主滿意的各項服務。

　　6.2工程交付后，派專職維修人員，保證對業主提出的問題。

　　隨叫隨到，及時維修。

給排水施工方案集錦 篇29

　　一、工程概況

　　50m磚煙囪，因長期使用，煙囪表面出現裂縫，外表面與外部加固的鋼結構腐蝕嚴重，目前煙囪現狀嚴重地威脅安全生產。其主要工程量見下表：

　　序分部分項工程名稱單位工程量備注

　　1包箍制作道45

　　2豎筋制作根8

　　3包箍安裝道45

　　4豎筋安裝根8

　　5包箍油漆道45

　　6豎筋油漆根8

　　7外露金屬鋼結構防腐m45爬梯等

　　8避雷系統檢修套1

　　二、施工工序

　　施工前的準備工作→煙囪全面檢查→包箍豎筋制作→包箍豎筋油漆→包箍豎筋安裝→避雷系統檢修→外露金屬結構防腐→竣工驗收

　　三、技術措施

　　1、用60×6的扁鋼根據煙囪各部位的周長制作包箍和豎筋，包箍和豎筋制作完成后，進行除銹防腐（防銹底漆二遍，銀粉面漆二遍），安裝包箍和豎筋，豎筋按煙囪周長均勻分布6道，包箍以每100cm一道均勻布置，共20道,包箍連接板采用60×6的扁鋼制作，用螺栓固定，包箍安裝時應平整、緊貼，螺絲應擰緊，豎筋布置在包箍的內側，并用Φ20的加強螺栓緊固。

　　2、包箍豎筋制作時，制作放線，應準確并做好各項記錄，安裝前應進行復核，以防出現錯漏。

　　3、焊接時焊縫應均勻飽滿，并不得出現漏焊、假焊等現象。

　　4、焊接作業時相對濕度不大于90%，施焊前應檢查焊接部位的組裝和表面清理的質量，嚴禁在接頭間隙內填塞焊條頭，鐵塊等雜物。（爬梯、平臺制作示意圖附件一）

　　5、檢查整個避雷系統，包括避雷針、避雷線和避雷圍線等，需更換的應立即更換，并保證其接地電阻不大于10歐姆。

　　6、煙囪外露金屬構件，先進行除銹，再涂刷防銹底漆二遍，銀粉面漆二遍。

　　四、煙囪維修施工方法

　　1、煙囪維修本工程采用無腳手架懸掛作業方法進行施工。

　　2、外部采用座式登高板進行施工。

　　3、外部施工時，頂部采用Φ14的鋼絲繩雙股懸掛滑輪，并用三個鋼絲殘夾頭交叉夾緊，工作繩采用棕繩時，不應低于Φ18，采用尼龍繩時不低于Φ16的。

　　4、系在爬梯一側的保險繩應有專人看管，并負責向下移動，嚴禁不帶保險繩直接進行操作施工。

　　5、座式登高板和操作繩的連接應牢固，登高作業前應有專人檢查。

　　6、登高作業時所用繩索必須作125%超負荷沖擊試驗。

　　五、煙囪維修保證質量措施

　　1、煙囪維修施工前組織所有施工人員學習和討論施工方案，詳細向施工人員說明施工內容、質量要求和注意事項，原材料進場必須進行二次檢驗，并且有產品合格證、質量證明書和檢測報告。

　　2、分部分項工程必須有驗收記錄和交班記錄。

　　3、前道工序施工結束后，必須經建設單位驗收合格后再進行下道工序的施工，發現問題及時報項目部，項目部報建設單位后，制定整改方案。

　　4、接受甲方監督，乙方質檢員應全過程的跟蹤監督施工。

　　5、以優質工程為目標，實行獎罰制度，并把每道工序，每個環節落實到各個班級和個人。

　　6、嚴格按照《煙囪工程施工及驗收規范》GBJ78-86、《鋼結構工程施工及質量驗收規范》GB50205-20xx、《建筑防腐蝕工程施工及驗收規范》GB50212-20xx、《鋼結構防腐蝕施工及驗收規范》進行施工。。

　　6.1防腐層和涂刷，鋼結構表面干燥，，并將表面的浮灰、油污、灰漿等清除干凈方可進行，涂層不應小于150um。

　　6.2鋼結構焊接高度應取薄板厚度，一律滿焊，焊縫不應有無孔、襲紋、灰渣等缺陷，焊條采用E4303。

　　6.3鋼結構表面涂層戶外厚度一般不低于150um，除銹標準應達到St3級。

　　6.4涂層應涂刷均勻、美觀，做不漏涂、不誤涂、不掛流、無氣泡、無針孔、無明顯皺折等現象。

　　7、建立項目負責人為第一責任人的質量領導小組，樹立“質量第一，安全第一”的思想意識，強化全員的質量觀，爭創優質工程。

給排水施工方案集錦 篇30

　　一、 工程概況

　　為保證工程結構施工材料的垂直運輸，結合工程總進度計劃的安排，我司在擬建場地投入1臺塔吊宏升QTZ63（TC5610），但相鄰廣東

　　省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現場投入1臺塔吊宏升QTZ63（TC5610）（塔吊布置見附圖）。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米，塔吊臂長56米。

　　二、編制依據

　　《重慶濰柴棚戶區改造項目二號地塊2#樓工程施工圖》；

　　《QTZ63塔吊的使用說明書》；

　　《安全操作規程》；

　　施工場地位置及現場的條件；

　　三、多塔作業措施

　　隨著施工使用的要求，二臺塔吊同時作業，各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響，施工時如果協調不力會出現不安全因素，所以施工作業時要求：

　　1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結構形式、結構標高均相同，所以2#樓塔吊安裝高度為30米；1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米，然后隨進度升塔吊。

　　2、兩個施工單位協商后需設多塔作業指揮部，專職安全員負責統一協調施工場塔機的使用和保養工作；

　　3、塔吊司機必須服從工地的統一指揮，服從信號，不得各行其道；

　　4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近，屬于多塔作，因而必須遵守以下原則：

　　（1）塔吊司機必須做好交接班記錄，交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室，交接班時要認真作好交接班記錄；

　　（2）當一臺塔機動作時，在轉臂之前要先觀察相鄰塔機的運行的情況，然后再進行作業；

　　（3）后塔讓先塔：在塔吊大臂的工作交叉區域內作業時，后進入該區域的塔吊要避開先進入該區域內的塔吊；

　　（4）動塔讓靜塔：在塔吊大臂交駐區域內作業時，在一塔吊大臂無回轉、吊鉤無運動，而另一塔吊有回轉或有變幅小車行走時，動塔應避開靜塔；

　　（5）輕車讓重車：在相鄰塔吊同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機；

　　（6）客塔讓主塔：當一塔機（客塔）大臂進入對方塔機（主塔）工作區域時，則客塔要主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業后，客塔在保證安全的前提下方可進行作業；

　　5、多塔作業時除需要考慮高差外，還應注意絕對避免接觸對方塔吊的大臂拉條、平行臂拉條和塔身，其原則同第三條；

　　6、當塔機暫停工作時，變幅小車應靠近在大臂根部，塔機大臂在轉在適當位置，避免與中一塔機大臂或拉條相碰，大臂方向順風向停放，且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉，關上電源總開關，閘箱落鎖方可離開；

　　7、信號指揮要充分考慮到多塔交叉作業的可能性，因此信號指揮人員應與機組相對固定，無特殊情況不得隨意更換，換班時采用當

　　面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改；

　　8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時，還須環顧相鄰塔機的工作狀態，必要時發出安全警示語言或旗語，以告戒塔吊司機注意安全操作。信號工必須在塔機超范圍回轉時（變幅小車跑出施工范圍，吊鉤未提升至安全位置時）用對講機警示塔吊司機。

　　9、各種限位裝置不得隨意更改，嚴格按規定要求執行，防雷接地必須經常性檢測。

　　10、嚴格執行“十不吊”原則規定，清楚被吊物重量，被吊物重量不得超過塔吊規定的重量，掌握被吊物重心，按規定對被 吊物進行捆扎，摁扎必須牢靠，當被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠。

　　11、如遇大風（五級以上）、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機、信號工不準再進行吊物工作，大風大雨過后要加強檢查工作，有隱患及時排除。

　　四、安全措施

　　1、塔吊自的安全措施：

　　（1）首先確保所立塔吊之間不打塔身，在塔吊的回轉半徑之內無障礙物；

　　（2）對塔吊自身作好防雷接地工作，預防被雷電擊傷；

　　（3）超過五級以上大風堅決不吊物，確保塔吊安全操作；

　　（4）嚴格執行塔吊施工安全規定，堅決做到“十不吊”；

　　（5）塔吊電源線應順塔吊理直理順，電柜必須上鎖；

　　（6）塔吊應裝警示器、以及限位裝置系統；

　　（7）塔吊自身做到“三保險，五限位”；

　　2、塔吊在施工中的安全措施

　　（1）在塔吊旋轉半徑內，施工人員比較稠密的地方，應搭設防砸棚；

　　（2）塔吊操作人員在施工中，必須聽從塔吊指揮的指令，在沒有聽到塔吊指揮的信號或信號不明確時不得隨意起吊任何東西；

　　（3）塔吊在起吊零碎物、部件時，必須用預制吊籃裝好，否則塔吊指揮人員有權拒絕起吊；

　　（4）本項目工期比較長，又是全現澆剪力墻結構，因此塔吊起了主導作用，塔吊能否運轉是保證工期的關鍵所在。為了能確保塔吊能正常運轉，所有施工現場人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統一協調，做到忙而不亂。

　　3、塔吊的安全運行技術措施

　　（1）塔吊司機必須根據所駕駛塔吊的起重性能進行作業；

　　（2）塔機上各種安全保護裝置運轉中發生故障、失效或不準確時立即停機修復，嚴禁帶病作業或在運轉中進行維修保養；

　　（3）塔吊司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、對講機、手勢進行操作，操作前應聽清信號工所講的內容，對指揮信號不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或應急措施。

給排水施工方案集錦 篇31

　　基礎工程建設中的水利水電建設涉及到的方面既多又復雜，因此在這一工作過程中，應結合先進的施工工藝和技術，有效控制施工過程，保證灌漿工程的預期規劃順利實現。因此，這一過程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面，我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過程中應注意的問題、施工順序及方法、養護和驗收等方面談談灌漿施工。

　　1 水利水電施工灌漿的作用

　　我們日常生活中的用水、農作物的灌溉、防洪和抗災都要涉及到水利水電建設。類型多、分布廣是我國水利水電施工的集中特點，同時中小型工程所占比重大、工程質量參差不齊等特點。目前我國正在使用的河壩和水庫地基已經呈現不足，因此，考慮到工程穩定性的要求，必須對這些地基采取加固技術。同時，老化工程也大多表現出滲漏問題，大大降低了工程運行的效率，并存在安全隱患，給人民生命、財產安全帶來威脅。灌漿技術成為地基處理和滲漏加固過程中采用的主要方法，工程質量的好壞也受灌漿技術水平的直接影響。因此，灌漿技術也就得到了空前的重視。為了保證工程建設的預期目標，必須對相關工程建設的特點認真分析，使用科學的灌漿方法，嚴把原材料質量關。

　　2 不同的灌漿方式適用于不同的工程

　　灌漿方式有很多種，在實際工程建設中，必須認真分析工程的特點，合理選用適當的灌漿方式。以壩體和壩基的防滲工作為例，常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是，同時也要視不同地基的實際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會有五種不同的形式進行分析處理，下面將這五種形式分別做出簡單的介紹。（1）如遇漏水現象十分嚴重的且存在傾角較陡的大孔洞時，則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來填充縫隙。如果沒有明顯的漏水現象出現，那么就應該選擇采用灌注穩定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進行處理。（2）吸漿量較大的地基：選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內，用來提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時斷時續地進行灌漿，灌漿后等砂漿凝固后，再進行掃孔及復灌。（3）冒水量過大的地基：選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔，埋入孔口管，使地基中的水能通過管路引出。引出后，注意及時添堵縫隙，此時多選擇采用面紗，最后澆注砂漿，將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序，首先處理淺孔，淺孔的灌漿注意選擇低壓方式，觀察漿體凝結后，再選擇高壓向深孔灌漿。（4）冒水量較小的地基：其裂縫適合選擇U形槽速凝砂漿的方式來處理。（5）針對巖溶地段，要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對于有填充物的地段，首先插入有孔眼的鋼管，然后用高壓灌漿機灌注水泥，泥漿通過孔眼，在高壓的作用下被擠壓成帶狀，穿插到土體里。如果遇到沒有填充物的地段，則應選擇干凈的碎石灌注，之后灌注砂漿。

　　3 施工過程中需要注意哪些問題

　　水利水電中的灌漿施工應注意的問題主要從兩個方面進行分析：第一個方面是鉆孔施工；第二個方面是沖洗施工。下面進行詳細的介紹：（1）鉆孔施工：這一過程中，如何保證孔壁的硬度及垂直度是關鍵。應保證灌漿塞保持在卡緊狀態，否則將發生反漿。同時，持續關注帷幕灌漿孔深情況，當孔間距離較近時，應做好相應的孔斜測試。另外，鉆孔的順序也必須重視。最后，做好壓水試驗檢測，保證吸水率符合設計要求。（2）沖洗施工：在灌漿過程中，要使用高壓水對灌漿部位進行沖洗，將其中的殘留填充物清潔干凈，這樣才能提高巖石與漿液的膠結度。要注意選擇科學合理的沖洗順序，先孔洞，后縫隙。

　　4 施工順序及灌漿方式分類

　　在某一工程的施工過程中，施工順序和施工方法的確定是保證施工質量的關鍵所在，施工順序和施工方法分別包括以下幾種：

　　施工順序可以分為以下幾種：（1）分段式，從下至上的灌漿順序，這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用；（2）分段式，從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高，施工事故低，灌漿質量高。但操作費時，施工設備需頻繁移動；（3）一次性灌漿順序，要求巖土層裂縫較少、漏水較低，且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。

　　通常情況下，灌漿方式分為一下兩種：（1）在孔深小或者土層縫隙大的工程中，要采用純壓式進行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細孔洞堵塞，因此在實際操作中應用不多。（2）當灌漿量超出孔內或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時，多余的漿液可以返回到攪拌機內，實現循環利用。在這種方式中，漿液始終處于流動狀態，避免顆粒出現沉淀現象，從而使施工質量得以提高。在實際中應用比較廣泛。

　　5 養護及驗收

　　工程養護和驗收是灌漿施工的重要一關，灌漿去鉆孔的檢測應在工程結束后的28h內進行，并完成壓水試驗工作，觀察巖芯膠結情況等。通常，我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應>(GBT14823.1—93)和>(GBT13381.1—92)的規定，符合《緊定式鍍鋅電線鋼導管電線管路施工及驗收規范》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線管路施工及驗收規范》要求。

　　2. 布線

　　(1).管內或線槽布線應在建筑抹灰及地面工程結束后進行;穿線前應將管內或線槽內的積水和雜物清除干凈。

　　(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類別的線路應分別布設管路或線槽，不能共行。

　　(3).不同防火分區的防火線路應分管路敷設。

　　(4).系統傳輸線路應分類選擇不同顏色的絕緣導線,中途不得更換顏色,在接線端子壓線時必須標記線號。

　　(5).導線在管內或線槽內不應有接頭，應在接線盒內連接;導線連接時必須可靠壓接或焊接,焊接時不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線對地絕緣電阻不應小于20MΩ(使用500V兆歐表測量)。

　　3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設備安裝

　　(1). 終端設備安裝時導線預留量應不小于15cm，安裝位置及高度應滿足設計和施工規范要求，并兼顧協調和美觀;設備安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵，采取防塵、防潮、防腐措施。

　　(2).點型探測器安裝應符合下列規定：

　　① 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m,;

　　② 探測器周圍0.5m內不應有遮擋物;

　　③ 探測器至空調送風口邊的水平距離不應小于1.5m，至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m;

　　④ 在寬度小于3m的內走道頂棚上設置探測器時，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應超過10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過15m。探測器距墻的距離不應大于探測器的安裝間距的一半。

　　⑤ 探測器宜水平安裝，如必須傾斜安裝時，傾斜角不應大于45。。

　　⑥ 探測器安裝時確認燈應面向便于觀察的主要入口方向;探測器應在即將調試時安裝，并上好防塵罩，正式運行時再拆下防塵罩。

　　4. 端子箱安裝

　　(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定，固定應牢固，管路進箱處要帶好護口，分別引入干線和支線。

　　(2).導線應預留50cm余量，綁扎成束，分別設置在端子板兩側，左側為從控制中心引來的干線，右側為引至本層設備支線;接線時應先壓接干線，后壓接支線。

　　(3).端子箱內各回路線纜應排列整齊，線號清楚。

　　5. 火災報警控制器安裝

　　(1). 火災報警控制器壁掛安裝時，其底邊距地面高度不應小于1.5m,落地安裝時,其底宜高出地坪0.1-0.2m。

　　(2). 火災報警控制器安裝位置應滿足設計圖紙和設計規范要求，布局合理，便于維修。

　　(3). 火災報警控制器應安裝牢固，不得傾斜。控制器的主電源應直接與消防電源連接，并有明顯標志;控制器接地應牢固，并有明顯標志。采用專用接地裝置時，接地電阻不應大于4Ω;采用共用接地裝置時，接地電阻不應大于1Ω。

　　(4). 火災報警控制器內配線應整齊、牢固，綁扎成束，避免交叉。

　　(5). 導線應留有不小于20cm的余量，端子板的每個接線端接線不得超過兩根。

　　(6).所有導線端部均應標明編號，編號字跡清晰，不易褪色，并與圖紙一致。

　　6. 消防控制設備接線調試

　　(1). 消防控制設備接線應在控制設備自身調試完畢后根據設備接線圖進行,必要時應由設備廠家技術人員協助進行。

　　(2). 消防控制設備外接導線采用金屬軟管作護套時，其長度不宜大于1m，并應采用管卡固定牢固，金屬軟管兩端應與設備接線盒(箱)采用鎖母固定，并作好接地。

　　(3). 消防控制設備盤(柜)內不同電壓等級、不同類別的端子應分開，并有明顯標志。

　　7. 隱蔽工程驗收和系統調試

　　(1). 吊頂內管線和接地裝置施工完畢后,應及時報請建設單位和監理部門進行驗收,驗收合格后方可進行下一工序施工.

　　(2). 火災自動報警系統調試應在建筑內部裝修和系統施工結束后進行。調試負責人必須由有資格的專業技術人員擔任。

　　(3). 系統調試應在對各火災報警裝置和消防控制設備逐個單機通電檢驗正常后方可進行。

　　(4). 火災自動報警系統應在連續運行120h無故障后，填寫調試報告。

給排水施工方案集錦 篇32

　　一、工程概況

　　韶關南雄市某大樓外墻滲漏水防水補漏治理，本辦公大樓層高9層，為鋼筋混凝土框架結構。外墻飾面為長條瓷磚，該建筑已建成十多年。現辦公樓外墻滲漏水非常嚴重，已影響到房屋的正常使用，急需維修治理。

　　二、編制依據

　　1、廣東省《建筑防水工程技術規程》DBJ15-19-97

　　2、建設部《房屋滲漏修繕技術規程》CJJ62—95

　　3、相關防水材料的性能及施工工藝的要求

　　4、本公司多年對房屋滲漏治理的經驗

　　5、本公司相關的質量保證手冊

　　三、滲漏原因分析

　　我公司派出技術人員到現場進行了實地踏勘，對該樓滲漏原因分析后判定結論如下：

　　1、原外墻抹灰層因施工質量有缺陷，存在空鼓現象；又因外墻裝修的長條瓷磚勾縫不嚴，而高層建筑本身承受的風壓又比較大，雨水在風壓的作用下就會在瓷磚飾面內積水并往墻體內滲透，導致室內出現大片濕漬。

　　2、原抹灰層為混合砂漿，質地蔬松不密實，也極易藏水。

　　四、綜合治理方案

　　（一）、外墻滲水治理方案

　　1、施工工藝流程

　　搭設施工腳手架

　　↓

　　空鼓瓷磚鑿除后重貼

　　↓

　　外墻磚用聚合物水泥勾縫

　　↓

　　整個外墻涂刷透明防水膠

　　2.施工操作要點

　　1）、施工前搭設雙排鋼管腳手架，并滿鋪腳手板，腳手架外側掛密目式安全網。

　　2）、按照從上向下的順序施工。首先找出原飾面磚的空鼓部位，將其鑿除后，重新批蕩水泥砂漿后再鋪貼瓷磚。

　　3）、用我公司生產的CQ105聚合物水泥基防水涂料液料：粉料=1：1.5的重量比進行配制，用攪拌器攪拌均勻成不含團粒的混合物，然后用灰刀對原瓷磚縫進行勾縫。

　　4）、待新粘貼的飾面磚和勾縫處具有一定強度后，用清潔劑、抹布、鋼絲刷將整個外墻表面清洗干凈。用刷子將透明防水膠涂刷于墻面，涂刷1—2遍即可，涂刷時要注意前一遍涂層干固不粘手后再涂后一遍，且涂刷方向應縱橫交錯。在施工過程中如粘度太大，可用清水稀釋，但水量要盡可能少。

　　（二）、室內濕漬處理方案

　　1、室內墻面被外墻雨水浸濕的部位，先將原抹灰層徹底鑿除，然后用1：2.5水泥砂漿重新批蕩。

　　2、按照原室內飾面層的材料和施工工藝恢復飾面層。

　　（三）、天面防水、隔熱處理方案

　　1、施工工藝流程

　　拆除原隔熱磚

　　↓

　　天面裂縫灌漿處理

　　↓

　　重新做HG203防水密封涂料防水層

　　↓

　　空鋪擠塑板隔熱層

　　↓

　　加鋼絲網細石混凝土保護層

　　2、施工操作要點

　　1）、拆除原隔熱磚，將原水泥砂漿找平層清理干凈。

　　2）、仔細找出裂縫部位，先對裂縫進行灌漿處理：

　　3）、裂縫處理完之后，對原天面重新做一道HG203防水層：涂覆前將容器內的HG203攪拌均勻，然后按HG203：水=100：20的重量比加入清潔的自來水開始攪拌，攪至HG203和水成均勻的濃奶油狀，機械攪拌約需1-3分鐘，待攪拌均勻的涂料反應穩定無氣泡時即可施工。將攪拌均勻的涂料用刷子均勻的薄涂在基層上，并稍微用力將涂料盡量刷進基層的毛細孔中，增強基層與涂料的粘結力。第二遍需待第一遍涂料完全固化后（以不粘手為準）方可進行，每次涂刷的方向應互相垂直。

　　4）、防水層干固后，在其防水層上空鋪一層25mm厚的擠塑泡沫保溫板。

　　5）、在擠塑泡沫保溫板上面鋪一道鋼絲網，然后做30mm厚細石混凝土保護層。

　　五、主要防水材料介紹

　　（一）、CQ105JS復合防水涂料

　　1、材料簡介

　　“青龍牌”CQ105JS復合防水涂料是引進德國先進技術和關鍵原料，由有機液料和無機粉料復合制成的雙組份防水材料。

　　2、主要特點

　　①、濕面施工，涂層堅韌高強；

　　②、加入顏料可做成彩色裝飾層；

　　③、無毒、無味，可用于食用水池的防水；

　　④、適用于有飾面材料外墻、斜屋面的防水，立面、斜面和頂面上施工，能與基面及飾面磚、屋面瓦、水泥砂漿等各種外層材料牢固粘結；

　　⑤、耐高溫（140℃），尤其適用于道路及橋梁防水；

　　⑥、調整配合比，可制作瓷磚粘結材料和密封材料。

　　3、性能指標

　　（二）、CQ101HG203防水密封涂料

　　1、材料簡介

　　HG203防水密封涂料是中山市青龍防水補強工程有限公司引進美國最先進的高科技技術，采用進口原材料研制而成的真正的環保型單組份水固化聚氨酯防水密封涂料。該新型防水涂料已通過廣東省建委的科技成果鑒定，獲廣東省重點新產品證書，經北海電廠、深圳皇安大廈、雅居樂凱茵群體別墅等無數工程使用證明：該材料具有無溶劑污染，涂膜高彈高強、加水固化和使用水泥一樣方便，潮濕基面正常施工，具有良好的耐候性、耐腐性和防霉性，并適用于飲水工程，不愧為聚氨酯防水涂料發展的一個里程碑。

　　2、主要技術指標

　　3、產品主要特點

　　①屬反應固化型產品：

　　使用時加20%的水做固化劑，干固后的涂膜長期浸泡在水中，不會軟化、起泡、龜裂，即不會發生物理性還原反應。

　　②真正的環保產品：

　　涂料無溶劑揮發，固化后無毒無異味，不污染環境，適用于食品庫及飲用水工程。

　　③不受基面干濕性限制：

　　潮濕基面上均可施工，且與基層粘結牢固。一般防水涂料都有要求基層干燥后或水分小于9%，這對高水位工地或雨季施工及趕工期的施工單位存在難題，水固化HG203防水涂料降低了對砼干燥的要求，與潮濕基層的粘結強度≥0.8Mpa，可勝任潮濕基面的施工，節省施工時間，具有極大的社會經濟效益。

　　④涂膜固化迅速：

　　涂膜施工可一次成形，23±2℃的條件下，表干≤4h,實干≤12h，不受空氣濕度大小影響，氣溫低時可通過加熱水和催化劑的辦法保證固化時間，一般-5℃的氣溫下均可進行施工。而目前深受用戶歡迎的單組份水固化聚氨脂防水涂料吸收空氣中的水分緩慢進行固化，但如果空氣比較干燥，將會延長固化時間，且涂膜不能厚涂，需多次涂刷，因而耽誤工期。

　　⑤固體含量高，單位面積用料少：

　　施工安全方便，一次施工可達成所需厚度，自流平，防水層整體性好，即使基面發生大的變形（膨脹或收縮），涂膜也不會剝離開裂，有利于復雜變形施工，大面積也可采用機械噴涂施工。

　　⑥涂膜抗拉強度高

　　延伸性能好，耐熱，耐寒（-40℃-95℃），耐化學腐蝕，耐老化，防霉性能好，并有阻燃性，屋面使用可達15年以上。

　　⑦：其它特點：

　　a、可以在涂膜表面刷上各種顏色，涂膜基本顏色為白色，也可以根據用戶要求做成各種顏色以達到防水裝飾效果。

　　b、可以通過添加橡膠粉沫做成防滲漏密封劑：添加砂子做成防滑層，也可以添加輕的空心填料做成隔熱保溫涂層，且不會降低其防水能力。

　　c、維修容易，省時，省力，省費用。

　　（四）“青龍牌”OT801外墻透明防水膠

　　1、材料簡介

　　“青龍牌”OT801外墻透明防水膠是以特種共聚物乳液為基料、摻和合成橡膠乳液改性劑，表面活性劑、增塑劑等精制而成的高分子柔性透明無色外墻防水涂料

　　2、產品特點

　　1）、無色、透明、涂覆后不會破壞原墻面裝飾效果，不會出現變黃、沾塵等現象。

　　2）、耐熱、耐紫外線、耐臭氧、耐酸堿，對氣溫的適應范圍寬；摻加合成橡膠乳液改性劑，表面活性劑；

　　3）、涂膜具有較好的成膜性，柔軟、堅韌能抵抗基層變形開裂時所產生的應力；

　　4）、以水為分散介質，不燃、無毒、無味、不污染環境、屬環保產品；

　　5）、冷施工，操作安全，施工方便，可直接噴、涂、刷、刮在墻面上；

　　6）、成膜具微孔透氣性，適用南方潮濕氣候的熱蒸發，且不鼓動；

　　7）、用量少，造價便宜。

　　3技術指標

　　六、工程質量措施

　　1）、保證質量的組織管理措施：a、所有進場施工人員必須牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想，嚴格按合同要求和施工規范、規程操作。凡是施工進度、使用材料與施工質量發生矛盾時，首先要遵循質量。

　　b、施工管理人員要經常深入工地，強化施工質量的跟蹤管理，發現不符合操作規程的施工要及時糾正，并總結經驗，吸取教訓。

　　c、每道工序完工后，各班組必須先自檢，再互檢，然后經甲方、監理單位各技術管理人員進行驗收認可后，才能進行下道工序施工。

　　2）、保證質量的材料管理措施：

　　a、工程使用的材料必須有出廠合格證及試驗報告，不合格材料一律不得進場。

　　b、對進場材料嚴格執行“四驗”，即驗品種、驗規格、驗質量、驗數量，做到認真把關。

　　c、現場配制的材料應嚴格計量，準確配比，充分攪拌，每批材料在使用前必須做配比試驗，并做好記錄，觀察和分析試驗結果。

　　d、進場材料應按不同的型號、規格分類堆放在指定地點，不準任意亂擺亂，以免造成材料的混用和錯用。

　　3）、保證質量的技術措施：

　　a、嚴格執行書面技術交底制度，技術復核制度和各工序驗收記錄，層層嚴格把關，把問題解決在施工之前，把誤差消滅在施工之中，不給防水工程留下任何隱患。

　　b、施工方法和材料代用必須要有書面通知，任何人不得隨意更改。

　　c、現場材料配比要專人負責，技術人員在現場把關，不能憑經驗估計。

　　七、安全技術措施；

　　1）進行安全教育：對所有進場的職工，必須進行安全生產的消防意識的教育工作，堅持特種作業持證上崗的制度；

　　2）認真編制安全生產措施：在各分項工程施工前，班組長必須進行書面的安全技術交底，做到交底內容明確，針對性和實用性要強，操作人員必須按交底要求和安全操用規程進行施工。

　　3）凡是進場的施工人員必須戴好安全帽，現場內嚴禁穿拖鞋、高跟鞋硬底鞋，更不能赤腳上工地，作業前嚴禁喝酒；

　　4）施工用電不準私搭亂接，必須由甲方或經得甲方同意后派專人負責，嚴格遵守供電規則和操作規程；

　　5）易燃易爆物品應離開火源，且不能長時間在太陽下暴曬。

　　八、文明施工措施

　　1）施工現場管理人員，工人應戴不同顏色的安全帽，統一服裝，佩戴工作證；

　　2）控制施工噪聲，盡量做到施工不擾民；

　　3）現場要做到文明、整潔，垃圾、雜物應及時清掃并倒放到指定地點，不得隨地亂倒亂扔；

　　4）施工時所用的腳手架、工具、機械和管線及其它材料應按管理人員所指定的區域、位置擺放整齊，不得亂擺放，影響車輛出入與人員通行，現場動用火源應先征得甲方同意，并配備滅火器材。

　　5）操作工人每日下班前，都必須地自身操作環境進行清理，做到工完場清。

　　九、保修方式及質量承諾

　　1、本公司專業承擔防水補強工程施工，是一家通過ISO9002質量體系認證的防水工程施工及防水材料生產企業，具有建委頒發的專業資質證書；

　　2、本公司以質量求生存，以信譽求發展，為了更好地服務于社會和客戶，我公司對所承接的工程作出如下質量承諾：本公司按照《建筑工程質量保修辦法》實行五年保修，在保修期內，確因我方產品或施工質量造成滲漏，由我方免費負責維修。

給排水施工方案集錦 篇33

　　通過對圖書館下水道堵塞情況的調查，該下水道多年未清理，同時也說明了我們自身管理及服務方面存在不足。針對校方對保潔工作提出的相關意見，我們從管理、監督、巡查等方面查找不足并分別整改。

　　一、 公司自身存在管理問題與分析

　　（一）公司對于現場管理巡查力度不夠，巡查與抽查覆蓋面不全。

　　（二）保潔打掃質量標準有待提高，有些方面未能達到校方要求標準。

　　（三）保潔隊伍有待統一的規范化管理。

　　二、 整改措施

　　（一）提高公司自身管理水平，加強監督和巡查力度，提高對保潔人員的規范化、專業化培訓管理。項目經理每日進行不少于兩次的抽查，對于衛生區域死角及時進行跟蹤排查，發現問題，迅速處理。

　　（二）加強對現有保潔隊伍的全面培訓管理能力，提高保潔干工作的'標準化、規范化操作。安排項目經理負責每月制定培訓計劃，定期對保潔人員進行集中培訓，通過現場演示、模擬情景訓練等有針對性的提高實際操作能力的培訓；通過簡單通俗易懂的實際操作對保潔員進行規范化培訓，項目經理組織每周服務評比與考核，同時分享各區域、各樓層工作心里經驗，大家共同學習，提高整體保潔質量。

　　（三）按照校方要求及時與校方溝通，根據校方反饋的問題進行跟蹤解決。針對校方的個性化需要，制定個性化保潔服務，滿足校方需要。

　　最后，請校方諒解保潔工作區域多、瑣碎繁雜工作量大的實際情況，我們會吸取此次經驗教訓，加強學習，為校方提供滿意的工作環境。