建筑冬季施工方案（精選30篇）

建筑冬季施工方案 篇1

　　一、冬季安全生產的檢查和防范重點

　　1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題，嚴禁采用電熱毯、電爐取暖。在采用燃煤取暖時，必須做好煤煙排放措施，防止煤氣中毒事件的發生。

　　2、冬季施工現場的暖棚搭設，要做到防止倒塌事故的發生。

　　3、有毒、有害、危險化學用品的管理，要防止留置人員和生產人員食品中毒事件的發生，尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產生中毒事件的發生。

　　4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案，防止坍塌事故發生。

　　5、檢查各類施工機械設備的運行、拆裝情況，防止機械傷害事故的發生。

　　6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況，防止滑倒墜落事故。

　　7、冬季停工工程，閑雜人員禁止進入工地。

　　二、冬季施工

　　室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時即進入冬季施工，為防止氣溫變化影響工程質量，各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施，報工程部審批。

　　三、安全保衛和綜合治理工作

　　做好冬季施工及停工期間的工地安全保衛和綜合治理工作，防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發生。

　　各分公司及項目部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作，采取正確的施工方法，對有關人員組織技術業務培訓，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊，提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場，搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道，并檢查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。

　　在冬季施工中，要抓好安全防護工作，加強管理，嚴防煤氣中毒，防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發生。要有專人保管外加劑，嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責，防止漏電、觸電及火災事件的發生。

　　對跨年施工的在建工程，以及停建、緩建工程，進入冬季要及時做好越冬防護工作，制定措施，嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋銹蝕、混凝土受凍等現象發生。各分公司及項目部要設專人及時檢查、及時落實，確保工程質量和施工安全。

　　第四季度是全年施工生產的關鍵階段，同時又是寒風霜雪頻繁侵襲的季節，為使第四季度生產能順利進行，按慣例公司再次印發冬期施工技術措施。望各分公司、項目部針對各自特點.結合施工生產實際情況，制訂相應的技術措施.并將冬期施工方案及措施盡早報公司工程部審批

建筑冬季施工方案 篇2

　　根據實際現場氣溫情況，為了加快施工進度，縮短工期，經甲方同意，決定提前進入施工階段，故特采取冬季施工方案，以保證工程質量。

　　一、工程概況：

　　本樓建筑面積為結構，按要求于x年x月x日開始進行主體砌筑。

　　二、冬施準備：

　　由于氣溫早晚溫差太大，如果采用在這一時間內進行施工，磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度，圈梁砼強度達不到穩定增長，為了保證不出現上述情況，特采取如下方案：

　　1、 攪拌用水水箱，2m3左右，離地2.0m左右，下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證（50℃以下），購買儲備煤炭。

　　2、 買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。

　　3、 砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2--3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。

　　4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

　　5、圍護區內設取暖爐4處，確保施工區周圍溫度在10左右，提高整體砌體表面溫度。

　　6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。

　　7、根據氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個，

　　8、當溫度差別太大時，應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

　　三、冬期施工措施

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砌體的強度增長穩定并得到設計要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后，經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

　　根據冬施要求，砼提高一級標號進行澆灌，因此采用素漿一道--C25砼澆灌，當溫差不大小5℃時（攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑），當溫差大于5℃時，除采用上述措施外，還應再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后，采取保護措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。

　　2、在各結構層平面砌體施工中：首先用塑料布將整體大面積進行圍護，并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

　　3、在施工現場，制作同期砂漿試塊，并進行同條件養護，用來檢測后期強度是否滿足設計要求。

　　四、詳細計劃如下

　　（一） 從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法，進行砌筑。

　　1、 粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。

　　2、 采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比，提高砌筑砂漿的標號，由M5..0變為M7.0。

　　3、 在砌筑時，，按計劃進行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應隨時做到工完場清。

　　4、 按規范要求砌筑完畢后，應進行墻面清理，灰縫內砂漿的飽和度大于80%，并不得游丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過1cm，水平灰縫誤差不超過5mm，砌體的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、 對必須留設的接槎部位，應盡快進行補砌，避免影響砌體的整體強度。

　　6、 在砌體施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　7、 對添加的外加劑應配比合理，嚴格執行施工規范和材料使用標準。

　　（二）當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：

　　1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱，溫度35~60度時，第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　2、澆筑現場準備及振搗時間要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　3、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮干燥。

　　5、在砼圈梁施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　（三）當室外最低氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　(四)配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質量。

　　（五）梁及構造柱整體模板不拆除，其側模板待強度增長到75%時，再進行拆除。

　　（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，進行保護，再平均溫度5℃以下時，不得進行灑水養護。

　　（七）對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象，引起表皮起皺，當氣溫回升穩定后，采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：2.5素漿滿刮一遍的辦法，進行處理。

　　(八)砌體的保溫圍護結構，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后，拆除，開始進入第二段施工階段。

　　五、附詳細的材料及費用計劃

　　1、42.5水泥：T* 價格=

　　32.5水泥：T * 價格=

　　2、鋼筋：T* 價格=

　　3、防凍劑：T* 價格=

　　4、早強劑：T* 價格=

　　5、保溫塑料布：m2* 價格=

　　6、覆蓋草蓮：塊* 價格=

　　7、生火用油桶：* 價格=

　　8、生火用炭：T* 價格=

　　9、取暖用火爐：* 價格=

　　10、實施取暖、保溫增加人工費用：

　　*天班* 人* /人=

　　11、其它費用：元。

　　綜上所述，共計投入費用為：元。

建筑冬季施工方案 篇3

　　根據實際現場氣溫情況，為了加快施工進度，縮短工期，經甲方同意，決定提前進入施工階段，故特采取冬季施工方案，以保證工程質量。

　　一、工程概況：

　　本樓建筑面積為結構，按要求于x年x月x日開始進行主體砌筑。

　　二、冬施準備：

　　由于氣溫早晚溫差太大，如果采用在這一時間內進行施工，磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度，圈梁砼強度達不到穩定增長，為了保證不出現上述情況，特采取如下方案：

　　1、 攪拌用水水箱，2m3左右，離地左右，下部距地處安置炭火使水溫達到保證（50℃以下），購買儲備煤炭。

　　2、 買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。

　　3、 砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等)，按水泥用量的2--3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。

　　4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

　　5、圍護區內設取暖爐4處，確保施工區周圍溫度在10左右，提高整體砌體表面溫度。

　　6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。

　　7、根據氣候情況，砌體四周周邊生火保溫，用廢舊油桶1割2加工火爐20個，

　　8、當溫度差別太大時，應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

　　三、冬期施工措施

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則砌體施工進入冬期砌體施工。

　　冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砌體的強度增長穩定并得到設計要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后，經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

　　根據冬施要求，砼提高一級標號進行澆灌，因此采用素漿一道--C25砼澆灌，當溫差不大小5℃時（攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑），當溫差大于5℃時，除采用上述措施外，還應再將原材料加溫，即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后，采取保護措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。

　　2、在各結構層平面砌體施工中：首先用塑料布將整體大面積進行圍護，并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷，以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

　　3、在施工現場，制作同期砂漿試塊，并進行同條件養護，用來檢測后期強度是否滿足設計要求。

　　詳細計劃如下：

　　（一） 從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法，進行砌筑。

　　1、 粘土磚停止提前浸水，防止熱脹冷縮。

　　2、 采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比，提高砌筑砂漿的標號，由M5..0變為。

　　3、 在砌筑時，，按計劃進行砂漿拌合，不留置隔夜灰，應隨時做到工完場清。

　　4、 按規范要求砌筑完畢后，應進行墻面清理，灰縫內砂漿的飽和度大于80%，并不得游丁走縫，豎向灰縫垂直誤差不超過1cm，水平灰縫誤差不超過5mm，砌體的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、 對必須留設的接槎部位，應盡快進行補砌，避免影響砌體的整體強度。

　　6、 在砌體施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　7、 對添加的外加劑應配比合理，嚴格執行施工規范和材料使用標準。

　　（二）當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：

　　1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱，溫度35~60度時，第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　2、澆筑現場準備及振搗時間要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　3、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮干燥。

　　5、在砼圈梁施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　（三）當室外最低氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　(四)配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質量。

　　（五）梁及構造柱整體模板不拆除，其側模板待強度增長到75%時，再進行拆除。

　　（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，進行保護，再平均溫度5℃以下時，不得進行灑水養護。

　　（七）對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象，引起表皮起皺，當氣溫回升穩定后，采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮，用1：素漿滿刮一遍的辦法，進行處理。

　　(八)砌體的保溫圍護結構，待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后，拆除，開始進入第二段施工階段。

建筑冬季施工方案 篇4

　　一、工程概況

　　工程名稱：平湖市“鐘溪棹歌隱世田園”美麗鄉村精品線工程設計施工總承包。

　　項目地點：項目位于平湖市鐘埭街道鐘埭村、沈家弄村。

　　建筑規模：主要涉及鐘埭、沈家弄兩個行政村，以平黎公路與和盎路交叉口為起點，途經和盎路、福善公路、八定公路、和盎路、興寺公路，終點位于興寺公路與平興公路交叉口，線路總長10.5公里。

　　提升內容包含：沿線建筑立面整治、綠化提升、沿線景觀構筑提升、沿線景觀節點打造、夜景亮化打造、標識系統設計、沿線存量建筑改造以及鐘埭村和沈家弄村的整體景觀打造、存量建筑改造。

　　平湖市“鐘溪棹歌·隱世田園”美麗鄉村精品線工程整體呈現一帶、兩村、八景的規劃布局。

　　本工程花間民宿、文創鳥巢必須在20xx年12月30日前完成，其余工程必須在20xx年9月30日前完工，工程工期跨越夏、秋、冬三季，由此施工期需做好雨季、夏季和冬季施工措施。

　　二、雨期施工技術組織措施

　　1、準備工作

　　（1）進入雨季施工后，需及時了解近兩天的天氣情況，特別是大雨、雷電的氣象預報，隨時掌握氣象變化情況，以便提早做好預防工作。

　　（2）為保證工程質量和安全生產，必須切實做好思想上的教育、動員工作，有關措施要落實到班組、個人。

　　（3）做好現場有組織排水，對需要部位及時擋水，配備一定數量的排水泵。

　　（4）對施工現場的機電設備，做好防潮、防雨措施，安裝接地安全裝置，移動電源箱，漏電保護器裝備定期檢測。

　　2、技術措施

　　（1）土方工程

　　雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成。

　　在低洼積水處應設置涵管，以利泄水。

　　配備四臺潛水泵抽水、排水。

　　填方施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。雨前應及時壓完已填土層或將表面壓光，并作成一定坡勢，以利排除雨水。

　　雨期應注意邊坡穩定。必要時可適當設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。

　　雨期施工基坑時，應在坑（槽）外側圍以土提或開挖水溝，防止地面水流入坑槽。

　　（2）砌體工程

　　雨期砌筑用磚必須集中堆放，不宜澆水，否則將造成磚含水率過高，砌筑時不能吸收砂漿中的水份，從而影響砌體的質量。

　　砌墻宜用粗砂砂漿，以保證砂漿的質量。砂漿的稠度要適當減小，以免灰縫被壓流漿，增加沉落。

　　雨天施工應防止基槽水和雨天沖刷砂漿，每日砌筑高度不宜超過1.2m。收工時，應覆蓋砌體表面。

　　雨后繼續施工前，須復核已完砌體的垂直和標高。

　　（3）混凝土工程

　　嚴格控制砼配合比的用水量。考慮到雨期砂、石含水率增大，應及時對其進行測定，調整用水量。

　　大體積砼澆筑前，要了解近二天的天氣預報，盡量避免大雨，并備足塑料布。當澆筑過程中遇到大雨時，應振實已澆砼后停止澆筑，已澆筑部分用塑料布覆蓋。

　　控制砼的坍落度應考慮運輸和澆筑過程中可能增加的水分，在拌制砼時適當減少一些用水量，以利于保證砼的密實度。

　　砼澆筑前應根據結構情況和現場實際多考慮幾道施工縫的留設位置，以備臨時使用。

　　3、安全措施

　　（1）現場排水

　　根據總圖利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，以確保施工工地和臨時設施的安全。

　　雨期施工前，應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏浚或加固，必要時應增加排水措施。雨季設專人負責，隨時疏浚，確保施工現場排水暢通。

　　（2）臨時設施及設備的防護

　　1、施工現場的大型臨時設施，在雨季前應整修完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水。

　　2、斜道上必須釘好防滑條。

　　3、施工現場的機電設施（配電箱、閘箱、電焊機、水泵）應有可靠的防雨措施。

　　4、雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電，電桿有無腐蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。

　　5、怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等，應放在室內，或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。

　　6、施工現場的鋼腳手架、鋼井架、必須設避雷裝置，接地電阻應不大于10歐姆，施工期間遇到陰云密布或有雷電時，操作人員應立即離開。

　　7、電線不得使用裸導線和塑料線和沿地面敷設。配電箱必須防雨、防水，電器布置符合規定，電氣元件不應破損，嚴禁帶電明露。機電設備的金屬外殼必須采取可靠的接地、接零保護。使用手持電動工具或機械設備時，必須安裝合格的漏電保護器、工地臨時照明燈、標志燈，其電壓不超過36伏。特別潮濕場所、金屬管道和容器內的照明燈，電壓不得超過12伏。電氣工作人員，應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

　　（3）、工地季節施工安全領導小組，定期或不定期對各項工作進行檢查落實，發現問題及時解決。

　　（4）、雨天上下外架、爬梯、走道等要注意防滑，門口要及時進行安全防護。建筑物周邊，四口嚴禁堆放材料、工具及其它構件。建筑物外架上嚴禁堆放工具、材料。大風大雨過后，要及時觀察塔吊基礎有無松動或積水。雨天施工工人必須腳穿防滑雨靴，用電時，必須穿戴絕緣靴、手套，不應在安全隱患及建筑物四口、臨邊施工。

　　三、臺風季節施工措施

　　1、應急處理的'基本原則

　　（1）本預案為我工地遭受臺風襲擊或影響時，應急處理工作的基本程序和組織原則。

　　（2）在實施應急處理工作中實行統一指揮，各負其責，預防為主，救人第一，快速反應，確保安全的原則。

　　2、組織機構及主管職責

　　項目部設立建筑工地防臺風工作領導小組

　　組長：郭繼成副組長：周侃

　　成員：安全員質檢員施工員材料員資料員

　　主要職責：

　　（1）負責建筑工程的防臺風應急處理預案的制定和修改；

　　（2）臺風來臨前，負責通知工地做好防臺風工作，檢查工地安全設施的加固情況，疏散，轉移作業人員；

　　（3）安排人員值班，巡查建筑工地，立即組織救援救護和善后處理工作，與上級主管部門保持密切聯系，隨時報告事故現場應急處理情況；

　　（4）臺風結束后，負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。

　　3、預案實施

　　（1）收到氣象臺發布消息，預計有可能受臺風影響：

　　1）工地項目經理部下達防臺風通知，項目部有關人員注意收聽氣象消息，密切關注臺風動向；

　　2）項目經理部負責通知現場有關人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防臺風的各項準備工作。

　　（2）當臺風正向我市逼近，48小時內將影響我區，氣象臺發布臺風警報時：

　　1）項目部要合理安排施工，停止須連續施工的工序作業；

　　2）項目部要配合分公司做好臺風前安全檢查，檢查內容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設施是否穩固，臨時工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。

　　（3）當臺風在24小時內可能襲擊我區，氣象臺發布緊急警報時：

　　1）項目部防臺風工作領導小組人員就位，安排人員值班；

　　2）工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；

　　3）項目經理部組織人員巡視工地，配合公司領導小組進一步檢查各項防御措施的落實情況，落實工地搶險救援隊伍的到位，并處于臨戰狀態；

　　（4）臺風期間，發生工地人員傷亡的安全事故時，按公司《建筑工程重大安全事故應急救援預案》執行。臺風第一天由林靜帶領門衛24小時值班。臺風第二天由莫建仁帶領門衛值班。臺風第三天由宋少銘帶領門衛值班。

　　（5）臺風過后，氣象臺發布臺風警報解除時，項目部應檢查受損情況，并向公司上報，對于工地安全設施應及時予以加固，并總結防臺風工作。

　　四、冬期施工技術組織措施

建筑冬季施工方案 篇5

　　寒冬來臨，氣溫驟降，進一步加強建筑施工質量安全管理，落實冬季施工措施，預防建筑施工安全事故的發生，確保順利實現全年安全工作目標和安全生產形勢穩定，根據省、市、縣有關文件要求，結合我縣冬季施工的特點，制定本方案。

　　一、落實建筑安全管理總體部署

　　為切實做好冬季施工安全管理工作，對全縣所有在建建筑工程進行嚴格管理和督導排查，堅決杜絕盲目樂觀和松懈麻痹思想，加大對冬季施工安全的組織領導，并實行嚴格的目標責任管理制度，切實保證建筑施工安全生產人力、物力、財力上的投入，一級抓一級，層層抓落實，切實將建筑工程冬季施工安全防范措施落到實處。

　　二、加強冬季建筑施工安全管理工作

　　各施工單位要精心編制切實可行的冬季施工方案，報建設、監理審批后，嚴格按照方案執行，并跟蹤檢查。要結合工程實際特點，有針對性的編制冬季施工組織設計方案，做好現場安全技術交底、冬季施工工作業環境和條件的重點監控工作。

　　（一）凡進行冬季施工的項目，要嚴格進行施工全過程的施工安全管理工作，尤其是深基坑、腳手架、臨時用電、模板工程、起重機械加強冬季施工安全管理，對不能適應冬季施工要求的，一律不準施工。

　　（二）所有停、緩建工程均應做好建筑施工安全防護工作，施工單位一定要與監理單位共同對已完成工程部位進入冬季施工前進行檢驗評定，做好記錄存檔工作。

　　三、強化任務目標管理

　　各施工企業和工程項目部要針對冬期施工特點，將“防火、防滑、防墜落、防坍塌、防中毒”作為冬季建筑施工安全防控的重點，切實加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控，徹底查清各類事故隱患，確保施工安全。

　　（一）深入開展冬季安全教育培訓。各建設、施工、監理單位要及時組織開展冬季施工和各項操作規程的學習，進一步增強作業人員的安全意識。要扎實認真地提高冬季施工安全防范能力和處置突發事件應急以及自我保護能力。

　　（二）進一步做好冬季防火安全工作。各在建工程項目部要加強施工現場臨建設施防火安全管理，彩鋼板房必須達到安全防火要求，重點做好施工現場生活區、易燃、易爆物品存放區、倉庫、配電設施等重點部位，尤其是高空作業施工安全管理，合理有效地配置滅火消防設施，指導工人正確使用滅火器材，掌握逃生自救知識。嚴格執行動火審批制度。

　　（三）加強冬季取暖管理，做好防中毒工作。施工企業宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫不得在同一建筑物內，宿舍門窗玻璃要完好，正確使用取暖設施，宿舍內嚴禁使用木柴、炭火取暖，嚴禁私拉、亂接用電設施，防止發生煙氣中毒和引發火災事故。

　　（四）嚴格落實冬季施工各項安全防護措施。要加強建筑物、屋面、樓梯臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施的管理，及時安排人員清除施工現場的積雪、積水。要在防護設施周邊設置醒目的防高空墜落的安全警示牌；登高作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防滑防護用品，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；嚴禁惡劣天氣強行組織施工作業。

　　（五）強化建筑起重機械設備管理。各施工、監理單位要重點做好塔機、施工電梯、物料提升機、高處作業吊籃等施工機械設備的檢測和維修管理，確保各種安全裝置靈敏可靠，尤其做好設備基礎的檢查監控，提高設備抗大風、防傾覆、防墜落能力，保證起重機械設備使用安全性能。

　　（六）加強深基坑施工安全管理。深基坑工程各相關單位要按照程序編制、審批、論證好冬季施工專項方案，加強對基坑壁的支護及降排水的檢查，并設置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時發現隱患，立即采取有效措施，防范坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志；基坑周邊嚴禁超量堆放物料。

　　四、認真組織開展冬季施工安全隱患排查整治

　　結合全縣安全生產隱患大排查快整治嚴執法集中整治行動實施方案要求，施工單位要立即組織一次冬季施工安全檢查，嚴格檢查冬季施工安全措施的落實，對發現的安全隱患要及時進行整改。各施工企業要加大管理力度，對深基坑施工、臨時用電安全、臨邊洞口防護、高處墜物、現場安全警示、消防防火安全等易發重大事故區域，必須落實專人負責制，全面落實安全防范措施。建設、施工、監理三方的安全監管人員必須做到人員到位和責任到位。

　　各建筑公司加強冬期安全演練的制定和實施工作，并將安全演練預案報住建局安監辦進行審批后實施，各建筑公司根據制定的預案，于近期進行一次安全演練工作，并將演練情況報安監辦備案。

　　十二月下旬住建局將抽調相關科室專業技術人員對建筑施工企業及項目工地進行拉網式檢查，對制度不健全、檢查不及時、整改不到位、安全隱患重復出現及現場存在事故隱患嚴重的企業及項目責任人，將予以嚴肅處理。

建筑冬季施工方案 篇6

　　一、 工程概況及依據

　　1、工程概況

　　本工程為山西福潤生物質能熱電有限公司新建的2臺75t/h秸稈燃燒鍋爐,建設地址位于應縣大王路南，鍋爐為江西江聯能源環保股份有限公司生產的JG-75/3.82-T型生物質鍋爐，配套采用2x12MW汽輪發電機組。我公司承包2x12MW生物質發電項目土建工程及鍋爐汽機本體及其附屬裝置、化學水工程、上料系統及倉儲系統的所有設備安裝工程。

　　施工整體工期為20xx年3月～12月份。

　　為保障冬季各施工項目安全、優質、高效的運行，保障施工機械、設備不受意外損壞，保障人身健康與財產安全，做到防患于未然，結合項目部實際情況和冬季氣溫特點，為在切實保證工程質量的前提下，保證施工進度的順利完成，特編制本措施

　　2、編制依據

　　1. 1本地氣候條件.

　　1.2《施工現場臨時用電安全技術規范》

　　1.3山西福潤2×12生物質發電工程施工組織設計

　　1.4現場臨時用電施工組織設計

　　1.5現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范（GB50236-98）

　　1.6電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范（GB50168-20xx）

　　1.7電力建設施工及驗收技術規范（汽輪機機組篇）

　　1.8《電力建設施工及驗收技術規范（鍋爐機組篇）》

　　3、施工部署

　　本著保證施工質量、安全，滿足施工進度要求的宗旨，合理安排施工檢查小組，定期制定每周對現場進行全面檢查，對發現問題及時組織人員立即整改。防患于未燃，保證工程的順利進展。

　　項目部檢查小組成員：

　　組長：王建剛

　　副組長：李俊明、樊根偉

　　成員：郭偉、李建明、高日軍、宗宏

　　1.2根據施工進度要求冬季主要施工項目有：

　　1.2.1爐前給料系統設備、管道、電氣安裝

　　1.2.2除渣系統設備安裝

　　1.2.3封閉料倉照明、接地安裝

　　1.2.4廠區電纜敷設

　　二、 施工準備

　　1、冬季施工生產的準備工作

　　2.1冬季施工技術準備

　　2.1.1確定冬季施工項目，計算冬季施工工程量。

　　2.1.2冬季施工前進行安全交底及技術交底。

　　2.1.3現場施工條件變化或方案實施過程中需要變化，按技術管理制度辦理施工變更方案和變更手續。

　　2.2施工場地的準備工作

　　2.2.1場積水、對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。

　　2.2.2地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。

　　2.2.3防道路的暢通。

　　2.3冬季施工資源準備

　　2.3.1上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。

　　2.3.2原材料加熱設備、設施的進場、搭設，如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。

　　2.3.3保溫材料的選擇

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。

　　2.3.4冬季施工燃料的準備

　　冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產的需要，應根據施工方案中的要求進行準備。

　　2.3.5各期施工儀器儀表準備

　　2.3.6配備必要的防寒勞保用品。

　　2.3.7現場適量設置取暖點。

　　2.3.8照明充足、電氣設備完好。

　　2.3.9 消防器材完好。

　　三、 施工措施及安全要求

　　1、冬季施工措施

　　3.1.1管道工程

　　3.1.1.1冬季管道及系統進行水壓試驗，環境溫度應在5℃以上，試壓時間宜選擇氣溫稍高的中午進行。

　　3.1.1.2凡工期許可的管道工程均應將水壓試驗移至冬季以后進行。

　　3.1.1.3對于較長的管道系統,全系統一次試壓時間較長、并有凍結的可能時，可采取分段試壓措施。

　　3.1.1.4地下管網或溝槽開挖較深的工程施工時,基坑、基槽必須有防凍措施及可靠穩固的防塌支護措施,并派專人負責巡視。

　　3.1.1.5凡是完成灌水、試壓的室內外管道、暖氣片等未辦理過交工手續的或不能投運的，一定要做一次全面清查，排除積水，做好成品保護工作。

　　3.1.1.6管路中的閥門在越冬過程中要處于半開啟狀態，未施工完的管路，無論管徑大小均應對其開口端做臨時封堵。

　　3.1.1.7管道支墩不得直接坐在凍土或未處理的松土上。

　　3.1.1.8在試運行過程中，如因故停車且時間較長，必須將系統內的水全部放掉，并做好設備、管道的保溫工作。

　　3.1.1.9塑料管道施工時環境溫度不應低于5℃。

　　3.1.2鍋爐專業冬季施工措施

　　3.1.2.1焊條應用合格的保溫筒盛裝以便保溫，當焊接溫度低于允許溫度時必須對焊接部位進行預熱，預熱標準應符合不同鋼號的預熱溫度及焊后保溫溫度及保溫時間。

　　3.1.2.2 技術人員編制作業指導書時應針對冬季施工特點及作業內容制定相應的保證措施。

　　3.1.2.3加強催交鍋爐緊身封閉圖紙及設備、材料的力度，盡快創造條件及時施工，尤其是迎風面的施工。對因設備安裝暫時無法封閉的地方采取臨時封閉措施。

　　3.1.2.4焊接作業時采取搭設嚴密的防護棚進行防風、防砂，棚內采用電暖器加熱維持溫度。

　　3.1.2.5加強對工機具的日常檢查維護，對發現的問題及時進行整改，不合格的進行更換，不帶病使用。

　　3.1.2.6對各類氣體管道、閥門進行防凍檢修，及時排除積水，保證正常供氣。

　　3.1.2.7雪后及時清除施工場地及設備上的積雪，否則不得進行作業。

　　3.1.2.8對設備管道的管口進行及時封堵，防止雨雪進入產生腐蝕。

　　3.1.2.9冬季氣溫低鋼材有冷脆現象，設備裝卸、起吊過程中要緩慢穩妥，做好防護措施防止磕碰。

　　3.1.2.10施工用的計量器具尤其是精密量具，必須有計量檢測部門簽發的合格證，并定期維護保養，不超條件使用。

　　3.1.2.11復核圖紙是否能適應冬季施工要求（或過冬），必要時通過圖紙會審解決。

　　3.1.2.12對于打磨完在當天未能施焊的焊口，應涂黃油并用塑料布包扎嚴密,防止焊口生銹；

　　3.1.2.13電動扳手在環境溫度低于-10°C時,扳手扭矩會發生變化,應及時進行校驗及調整,確保施工扭矩在規定范圍內；

　　3.1.2.14冬季施工中,進入施工現場的施工人員要穿棉衣、棉褲、戴棉手套，不能用手直接觸摸鐵器；

　　3.1.2.15冬季施工時露天管道或易凍的管道在不用時把管道內的水放掉,用壓縮空氣將管道中的水吹掃干凈；水罐或水池中的水不用時要把水放掉；油箱或容器內的油料凍結時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤；；

　　3.1.3 汽機專業安裝施工措施

　　3.1.3.1環境溫度低于－10℃或母材厚度大于16mm時，焊條應用保溫筒盛裝，保溫筒預熱溫度為180℃，且焊接前必須對焊接部位進行預熱；

　　3.1.3.2安裝前對各種設備進行檢查，尤其是設備的連接部位及內部，保證其清潔無雜物并對其敞口部位進行及時封堵；

　　3.1.3.3電暖氣在使用時必須裝設漏電保護裝置，電暖氣上面及周圍嚴禁放置易燃易爆物品；

　　3.1.3.4安裝調整及檢查驗收時應考慮氣溫對設備及計量器具所造成的影響；

　　3.1.3.5技術人員編制專向作業指導書時應針對冬季施工特點及作業內容制定相應的質量保證措施。起吊作業時應考慮大風對吊車及起重能力的影響；負溫下安裝用的吊環必須有韌性較好的鋼材制作，如Q235號鋼，防止低溫脆斷；構件起吊前應仔細檢查吊環、吊耳有無裂紋及損傷；冬季施工尤其是火焊切割、焊接作業應采取可x的隔離措施，作業場所附近應設防火裝置；高空作業，施工人員的安全防護用品必須佩戴齊全并將鞋底的泥、雪清除干凈，且鞋底不能是硬塑；

　　3.1.4電氣設備安裝施工措施

　　3.1.4.1變壓器安裝冬季施工措施

　　（1）變壓器安裝施工由于在戶外，冬季施工難度較大，也容易發生人員滑落危險，所以施工過程中應格外注意防滑。

　　（2）施工前檢查腳手架是否牢固，清除腳手架上的雜物及積雪，配備好安全防護用品。

　　（3）附件安裝前需進行清理，需預熱部件必須采取相應的預熱措施，重點部位要采取相應的保暖措施。

　　（4）濾油過程中要注意防凍，搭設防護棚，24小時派人監護，可用電熱器取暖嚴禁爐火。

　　（5）吊裝主、輔設備時一定要注意防滑，即時清理吊勾，物件上的積雪、雜物嚴防傷人。

建筑冬季施工方案 篇7

　　一、編制依據：

　　《建筑工程冬季施工規程》（JGJ/T104—）。

　　二、工程概況：

　　工程名稱：豹澥還建設區二期二區C12（A27#、28#樓、南區地下室）

　　建設單位：武漢光谷建設投資有限公司

　　設計單位：中冶南方工程技術有限公司

　　勘察單位：中機三勘巖土工程有限公司

　　監理單位：北京鐵研建設監理有限責任公司

　　地理位置：本工程位于東湖高新區豹澥鎮

　　三、冬期施工措施

　　當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃，即進入冬期施工。凡進行冬期施工的工程項目，應復核施工圖紙，對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。根據本工程特點及所處環境等實際情況，特制定冬季施工措施如下：

　　3.1冬期施工領導體系

　　3.1.1施工現場成立冬期施工領導小組，項目經理任組長，項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。

　　3.2冬期施工準備工作措施

　　3.2.1做好天氣預報工作

　　本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，并經常與氣象部門取得聯系，收集天氣預報資料，并及時向工地有關領導匯報，掌握、了解近期內的氣溫變化，以便采取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。

　　3.2.2落實責任制。各級施工技術管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任，并認真貫徹落實冬期施工措施。

　　3.2.3做好技術交底。在每個分項施工前，由項目技術負責人向施工班組作出書面交底，內容應包括冬期施工技術措施及外加劑的使用知識，并監督實施。

　　3.2.4加強質量檢查。各級質檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢，認真作好原始記錄。

　　3.2.5建立冬季施工測溫制度，測溫派專人負責，發現異常現象及時反映并采取措施。項目技術負責人應繪制測溫孔平面圖，并向測溫人員做詳細交底。

　　3.2.6做好試塊管理，混凝土試塊除按正常規定組數制做外，增設同條件養護的試塊，用以檢驗混凝土解凍后的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規范要求，標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時送中心試驗室做抗壓試驗。

　　3.2.7施工現場倉庫等暫設工程在冬季前進行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。

　　3.3主要分項施工方法

　　3.3.1鋼筋工程

　　在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。

　　雪天或施焊現場風速超過3級，焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

　　3.3.2混凝土工程

　　冬期澆筑的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：普通混凝土宜優先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%，但混凝土強度等級為C10及以下時，不得小于5.0MPa。

　　冬期施工，應對混凝土攪拌、運輸、澆筑溫度和蓄熱養護過程中的溫度進行熱工計算，并應據此施工。

　　混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于32.5，最小水泥用量不應少于300kg/m3，水灰比不應大于0.6。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。

　　拌制混凝土所采用的骨料應清潔，不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，不得混有活性骨料。

　　在冬期澆筑的'混凝土，宜使用無氯鹽類防凍劑，對抗凍性要求高的混凝土，宜使用引氣劑或引氣減水劑。并應符合《混凝土外加劑應用技術規范》的規定。

　　在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時，氯鹽摻量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中，氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。

　　鋼筋混凝土工程可采用蓄熱綜合法施工（采用加熱材料和摻外劑拌制混凝土）。水、砂、石的加熱溫度，保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。

　　混凝土原材料加熱應優先選用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水泥使用前宜運入暖棚內存放。

　　混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器應有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小，不符合設計要求，可在混凝土公司技術人員的指導下，適量添加隨車帶的高效減水劑，攪拌均勻后仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用，施工單位可做退貨處理。

　　冬施時初期泵送的清水應用水溫不低于40℃熱水，以防在管內結冰，泵車潤管用水不得放入模板內，初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內，可先放到其他容器內或均勻散開。

　　冬期混凝土初凝時間一般為8小時～10小時，終凝為12小時～14小時。因此應適當把握好抹面時機，并在初凝前（用手輕按表面可留下指痕）進行二次抹面，可以減少表面裂縫。混凝土墻、柱等邊模的拆模時間應適當延長，以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。

　　混凝土澆筑現場，攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通，以便由澆筑現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度，減少運輸時間，保證生產運輸的連續性，減少混凝土在車泵管道內的停留時間，防止溫降過大堵管，確保混凝土入模溫度不低于5℃。

　　采用負溫養護法施工的混凝土澆筑后，須及時覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養護，以保證混凝土初凝前不受凍。

　　混凝土質量控制應符合下列要求：

　　檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后進行抽樣檢驗，合格后方準使用。

　　檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆筑溫度。

　　檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

　　測溫孔應編號，并繪制布置圖。

　　混凝土質量檢查：

　　混凝土試塊除按規定留置外，尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊，解凍后方可試壓。

　　3.4注意事項

　　生產時，質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性，隨時調整用水量，并根據標準要求，質檢員及時取樣測試坍落度，按國家規范制作混凝土試塊。

　　澆筑時，工地質檢員檢測坍落度和制作試塊，取樣應在每車混凝土卸出料的1/4～3/4之間采取，應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸，注意養護水的溫度，必要時采取加溫加熱措施以保證足夠水溫。

　　澆筑時，工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度，確保澆筑質量。

建筑冬季施工方案 篇8

　　一、編制依據

　　1、《體育西路（樂平街~鳳翔街）道路建設工程》施工圖設計。

　　2、建設部頒發的現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件。

　　3、從現場調查、采集、咨詢所獲取的資料。

　　4、集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經驗。

　　5、集團公司可供調用到該工程的各類資源。

　　二、工程概況

　　我項目部承建的體育西路（樂平街~鳳翔街）道路建設工程，施工起點樁號K0+000,施工終點樁號K0+631.903，施工長度631.903米。

　　道路標準橫斷面紅線寬44米，道路綠線寬66m。

　　行車道道采用1.5%直線拋物線路拱橫坡，人非共板采用1.5%向內坡。

　　1、路基工程：

　　（1）道路填方路基邊坡采用1:1.5；挖方路段邊坡采用1:1。路堤寬度按道路紅線外側加寬0.5m。

　　（2）、路基壓實度按照下表所列要求進行控制。

　　路基壓實度標準、填料最小強度及最大粒徑要求

　　（3）路基填料不得使用淤泥、有機土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物質土；城市道路管線較多，路床下各種管線覆土膚淺時，管頂以上50cm范圍內進行加固保護。

　　（4）本次道路工程擬建場地實施過程中將對道路范圍內的建筑拆除，若路床范圍內有建筑垃圾、生活垃圾、淤泥、腐殖土，須全部清除并換填素土，以滿足壓實度及承載力要求；如遇路基土失陷，則換填50cm厚8%灰土隔水層，處理后的土基回彈模量應滿足設計土基回彈模量要求。

　　（5）對于挖方路基段采用如下形式：

　　挖方路段應挖至路床設計標高后，土基下挖超50厘米，超挖后土基頂面要求采用沖擊碾壓或重錘夯實消除路基土失陷，有效處理深度不小于80cm；然后路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理后的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。

　　對于低填方路基（h＜4m）路基段采用如下形式：

　　原地面清表后超挖50厘米，超挖后土基頂面要求采用沖擊碾壓或重錘夯實消除路基土濕陷，有效處理深度不小于80cm；然后路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理后的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。

　　對于高填方路基（h＞4m）路基段采用如下形式：

　　原地面清表后超挖120cm，超挖后土基頂面要求采用沖擊碾壓或重錘夯實消除路基土濕陷，有效處理深度不小于80cm；然后路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理后的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。

　　全線清表厚度為30cm，道路土方總量中含清表后的回填量。

　　2、路面工程

　　機非混行道路面結構總厚度66cm，由上至下依次為：4cmSBS細粒式瀝青砼面層，8cm粗粒式瀝青混凝土；20cm水泥穩定碎石底基層；34cm水泥穩定碎石基層。

　　路面各結構層及路基頂面交工驗收彎沉值：

　　第1層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=23.7(0.01mm）

　　第2層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=24.8(0.01mm）

　　第3層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=28.6(0.01mm）

　　第4層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=57.1(0.01mm）

　　第5層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=149.7(0.01mm）

　　路基頂面交工驗收彎沉值LS=372.6(0.01mm）

　　人行道路面結構總厚34cm，其中6cm厚人行道磚，3厘米水泥砂漿找平層，10厘米C15水泥混凝土，15厘米級配碎石。

　　道路全線均采用花崗巖側石，其中側石尺寸：99.8cmx35cmx15cm；平石尺寸：99.8cmx15cmx15cm。

　　三、路基工程施工方案

　　(一)施工準備

　　1、交接線路中樁，復核GPS點，進行路線貫通測量，內容包括導線、中線及高程的復測，水平點的復查與增設，橫斷面的測量與繪制等，然后送交監理工程師核查，核對無誤后進行現場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，并標注路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，并提交監理工程師檢查批準。

　　2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規程》執行。試驗項目如下：

　　（1）液限；

　　（2）塑限；

　　（3）顆粒大小分析試驗；

　　（4）含水量試驗；

　　（5）土的承載比試驗（CBR）值；

　　（6）有機質含量試驗；

　　（7）易溶鹽含量試驗。

　　把調查和試驗結果以書面形式報告監理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監理工程師審批。

　　3、調查施工范圍內的地質、水文、障礙物、文物古跡的詳細情況。

　　4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標志。

　　5、修建臨時排水設施，做到永臨結合，以保證施工場地處于良好的排水狀態。

　　6、場地清理：施工前將路基用地范圍內的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下50cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區，場地清除完后全面進行填前碾壓，使密實度達到設計要求。

　　7、拆除工程：根據現場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經監理工程師批準后，按設計和規范要求進行拆除工作。

　　8、規化作業程序、機械作業路線，做好土石方調配方案。

　　（二）鋪筑試驗段

　　開工前，在熟悉設計文件的基礎上，進行現場核對和施工調查，按照有關規定進行試驗后，把試驗結果以書面形式報告監理工程師，待監理工程師審批后，按照監理工程師給定的各種土質參數如：松鋪系數，壓實厚度等，根據不同的地質條件，分別選擇有代表性的路段，鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗段，試驗時記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式；

　　碾壓遍數及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數與設計指標相關的規律曲線，確定施工最佳參數。在現場試驗時直到該種填料達到規定的壓實度，各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監理工程師批準后，確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發生變化時，重新做試驗，取得準確參數。

　　四、路基工程施工方法

　　（一）施工原則

　　按照《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-20xx）組織安排。

　　1、路基施工，集中力量連續快速施工，分段完成；

　　2、作好截防排水措施，填筑面橫向設置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側做好排水溝及坡面防護；

　　3、對施工用水、生活用水嚴格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。

　　（二）路堤填筑

　　1、填土路基

　　施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填筑，振動壓路機碾壓。合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續作業，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規化、標準化。

　　（1）填前處理時保證路基穩定，減少路基沉降，保證路基壓實度達到設計強度的關鍵，包括排水、清表、清除樹根、雜草、垃圾以及清淤，在填前應著重注意路基用地范圍內各種管線工程及附屬構筑物，應按“先地下，后地上”，先深后淺的原則施工。

　　（2）地下管線施工完成后，機非車道范圍內的溝槽回填根據圖紙管線回填要求進行回填。

　　（3）路基施工前，應對施工場地進行清理，清除草皮及雜物，清除厚度不小于30cm，并整平壓實達到要求后，才能進行土方作業。清表后仍有生活垃圾等腐殖土，全部進行清除換填好土壓實。在填筑過程中，路基填土水平分層填筑、分層壓實，分層厚度須與壓實機具功能相適應，松鋪厚度不大于30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不小于8cm。

　　（4）土方路基碾壓施工在最佳含水量+2.0%范圍內進行，超出范圍時采取晾曬或灑水等措施。

　　（5）為保證路基邊坡的壓實度，路基兩側加寬0.5m的碾壓寬度。道路基層和面層施工前對路基做全面檢查，其壓實度、平整度等指標滿足設計及相關規范要求。

　　（6）與舊路搭接時，將舊路路基分層破除，挖成臺階型，臺階高度宜為一層填土的壓實厚度，其高寬比宜為1:1.5，臺階底面稍向內傾斜。

　　五、路面工程施工方案

　　從我公司近年來類似市政道路路面工程施工總結的經驗，主要是要做到“一個控制，兩個保證率”，“一個控制”主要是指要對底基層、基層、面層各種原材料質量及混合料的拌和過程中計量控制；“兩個保證率”主要是指確保主要機械設備的完好率，保證人員、資金到位率。

　　因此針對本合同段工程特點，人員方面，從我公司抽調在以往類似市政道路路面工程施工中經驗豐富的管理、技術、施工人員，組建項目經理部，做到人員精干，組織合理，確保項目部的各項工作都能落到實處；機械設備方面:

　　①水泥穩定土拌和設備，擬投入1臺型號為WBC500自動計量穩定土拌和設備，進行（底）基層穩定土混合料的拌和，保證實際產量不少于500t/h。

　　②攤鋪設備，2臺德國制造ABG423寬幅攤鋪機負責攤鋪底基層、基層；

　　2臺德國制造ABG525寬幅攤鋪機負責攤鋪面層。另外投入足夠數量的碾壓機械和運輸車輛。試驗設備方面，在路面集中拌和站建立1個能保證路面施工所需各項常規試驗的試驗室，確保工程施工質量。另外路面工程施工的進度、質量受機械設備的影響較大，故根據以往的施工經驗，對易損、易壞的零配件提前購置，保證施工的正常進行。

　　施工時，（底）基層采用集中廠拌、兩臺穩定土攤鋪機雙機梯隊聯鋪；瀝青砼面層采用成品瀝青混合料，兩臺攤鋪機聯機并行攤鋪；工作條件具備，隨時鋪設側平石、路緣石及附屬工程施工。

　　六、施工方法

　　(一)底基層、基層施工

　　1、施工準備

　　(1)、檢查、清掃下承層

　　底基層施工前，先進行路床檢查、清掃：路基表面要平整、堅實并具有規則路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密實度、彎沉等均要符合設計要求。尤其要注意彎沉控制，必須滿足設計要求。

　　在鋪筑基層前，應將底基層上的浮土、雜物全部清除，保持表面整潔，并適當灑水濕潤，使其符合本規范的有關規定和圖紙規定。

　　(2)、施工放樣與內側支模

　　及時、準確用全站儀放出底基層、基層中線樁，加強保護，避免中線樁被破壞。

　　根據確定的中線樁位置和底基層、基層單幅寬度，用鋼尺量出（底基層）基層中央分隔帶一側的邊緣位置，然后進行模板支護。并在支護好的模板外側打掛線用的鋼釬樁（直線段每隔10米打一個，曲線段每隔5米打一個）。

　　施工現場技術員依據（底基層）基層縱斷設計高程，松鋪系數、橫坡，計算出掛線數據,并指導施工人員進行中樁基準線的掛設，用基準線的高度控制攤鋪機的攤鋪縱斷高程。掛線完成后，再用水準儀對掛好的基準線進行復核，確保其縱斷高程的準確。

　　2、材料

　　(1)、水泥：

　　采用32.5號普通硅酸水泥、礦渣硅酸水泥或火山灰硅酸鹽水泥，并選用終凝時間較長（宜在6小時以上）的水泥，不得使用快凝水泥、早強水泥及受潮變質水泥。

　　(2)、碎石：

　　碎石的最大粒徑不超過31.5mm，壓碎值不應大于30%。針片狀含量不大于20%。

　　在施工前期，備料是關鍵，我們除按技術規范要求對原材料各項指標進行檢測外，還定時到材料加工場進行抽樣檢查，隨時對進拌和場的材料進行抽樣試驗，不符合要求的材料絕不進入拌和場，將質量隱患降低到最低線。

　　3、混合料配合比設計

　　混合料的設計在業主指定的試驗室進行，并按照《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》規定的標準方法進行試驗。原材料的試驗項目根據技術規范的規定進行檢測。

　　工程開工之前，先會同監理工程師見證取樣將原材料送到業主制定的試驗室,做混合料設計的標準配合比（含水泥、碎石和砂礫的具體百分比）,報監理工程師批準。

　　4、鋪筑試驗路段

　　在開始鋪筑（底基層）基層前，鋪筑單幅200米左右的試驗路段。在試驗路段開工前，向監理工程師提供試驗路段的原材料配合比設計,以及備料、拌和、攤鋪、碾壓設備一覽表和施工程序、工藝操作等詳細書面說明，報請監理工程師批準。

　　試驗路段鋪筑過程中，采用不同的機械壓實組合，以驗證混合料的穩定性，并記錄不同組合下的壓實方法、壓實設備類型、工序、壓實系數、碾壓遍數、壓實厚度以及壓實時材料的含水量范圍、干密度等，以便在以后的主體工程中作為現場控制依據。最終找出最佳的機械組合，指導大規模施工。對于不同的料場各自修建試驗路段，以驗證松鋪系數、壓實工藝等。

　　5、混合料的運輸

　　混合料采用大噸位自卸汽車運輸。為避免混合料離析，車輛在拌和機出料門裝料時，應前后移動分三次裝料。裝料車輛必須將車斗后門緊關后行駛出拌和站，杜絕因車后門漏料而污染環境的現象。混合料運輸距離較遠時，要采取覆蓋措施以防止水分損失。運輸車輛數量要能夠滿足施工現場要求，避免停機等料現象。

　　6、混合料的攤鋪和整型

　　在驗收合格的下承層上，鋪筑底基層、基層，對于層厚20cm(含20cm)以下的，各施工段按施工圖要求厚度一層攤鋪，對于厚度20cm以上的，按施工圖要求厚度分兩層攤鋪，單層壓實厚度不超過20cm，二層具體的分層厚度，通過試驗在征得監理工程師同意后確定。

　　現場攤鋪根據攤鋪寬度采用一臺穩定土攤鋪機或兩臺穩定土攤鋪機階梯式聯合攤鋪作業。兩臺攤鋪機并列作業時，兩臺攤鋪機前后的距離一般為5-10米。攤鋪過程中，各種參數均按照試驗路段確定的數據控制。攤鋪時混合料的含水量要高于最佳含水量0.5%～1.0%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。

　　攤鋪機運行之前，要先調整好熨平板標高和橫坡度，嚴格控制基層厚度和高程；并將傳感器放在固定好的鋼絲線上，然后讓攤鋪機送料絞輪充分轉動送料，熨平板下料完全飽和時行走；運行中嚴格控制攤鋪機的速度（根據拌和站產量，運輸車輛情況確定速度）和方向（以內側支護的模板為攤鋪機的行進導向），保證攤鋪機連續作業，勻速前進。

　　在攤鋪機后面應設專人消除細集料離析現象,特別應鏟除局部粗集料“窩”并用新拌混合料填補。

　　攤鋪時要注意天氣變化。對預報有雨的天氣做好充分準備工作，確保底基層、基層不在雨天攤鋪。

　　7、壓實

　　在攤鋪、整平后立即用重型壓路機在全寬范圍內進行碾壓，碾壓的方向與路中心平行。直線段由邊到中，超高段由內側到外側，依次連續均勻碾壓。碾壓時輪跡重疊1/2輪寬，后輪壓完路面全寬時即為一遍，以不少于試驗路段鋪筑時確定的壓實遍數碾壓，碾壓一直進行到要求的壓實度為止。所壓實后表面做到平整，無輪跡或隆起，不得產生“大波浪”現象。碾壓后對邊坡進行人工拍打（可灑少量水或水泥漿），使邊坡整齊、密實、坡面平整、不松散。

　　嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證穩定土層表面的板結不受破壞。

　　壓實過程中用核子密度儀實時檢測其壓實度，以便及時補壓；碾壓完成路段按規范規定頻率用灌砂法檢測其壓實度。

　　跟蹤測量找補：每10米設一控制樁，單幅路面橫向實測五點。

　　8、接縫的處理

　　底基層、基層攤鋪時，如因故中斷超過2h；則應設置橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫；每當通過橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊也要設置橫縫，橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。并特別注意橋頭搭板前的碾壓。

　　(1)、橫向接縫的設置，應與路面車道中心線垂直設置：

　　a、人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整理緊靠方木的混合料。

　　b、方木的另一側用砂礫或碎石回填約3米長，其高度應略高出方木。

　　c、將混合料碾壓密實。

　　d、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業面頂面清掃干凈。

　　e、攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。

　　(2)、如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中線垂直向下的斷面，然后再重新攤鋪新的混合料。

　　9、養護

　　攤鋪壓實后的經監理工程師檢查合格后覆蓋土工布養生，灑水養生期不少于7天，確保養生期內，養生路面始終保持表面潮濕。

　　養生期間除養生車輛外禁止其它施工車輛及社會車輛在成型路段上通行，并設專人進行看護。

　　10、質量檢查

　　在鋪筑路面基層和底基層前，首先對各結構層進行強度試驗，對不能滿足其強度要求的不能鋪筑。水泥穩定級配碎石基層7d齡期的無側限抗壓強度達到3.5Mpa，水泥含量不超過5.5%；水穩碎石底基層7d齡期的無側限抗壓強度達到2.5Mpa。水泥含量不超過4%。具體質量控制如下：

　　(1)、我項目部為了確保混合料的質量，在施工現場每天取樣，并按《市政工程無機結合料穩定材料試驗規程》規定的標準方法進行混合料容重、含水量、水泥劑量與7天無側限抗壓強度試驗，其頻率要求符合符合技術規范要求。

　　(2)、按市政道路工程質量檢驗評定標準中規定的檢測項目及頻率對已完成的底、基層上進行隨機取樣檢測。

　　(3)、表面平整、密實、邊線整齊，無松散、坑洼、軟彈現象，施工接縫平順。

　　(一)透層、粘層施工

　　1、透層

　　根據設計，在鋪筑路面面層之前在基層上灑布透層油，透層油要求在上基層鋪筑碾壓、表面稍干后及時噴灑，噴灑透層瀝青后，立即灑布（2-3）m3/1000m2的中粗砂或石屑，透層油的用量通過試灑確定，用量不超過《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-20xx）要求的范圍。

　　在開工之前，按照監理工程師批準的路段做好試鋪路段，確定透層的瀝青用量、噴灑方式、交通管制等。施工前，對瀝青灑布車的各項性能進行測試，檢查瀝青灑布車的油泵系統、輸油管道、油量表等設備狀況，并將一定數量液體石油瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴灑速度及灑油量。以保證施工過程的順暢。

　　在澆灑透層之前，對已完工的基層進行清掃，基層表面所有松散材料、廢屑和其他不適合的材料全部清除干凈。灑布后應不致流淌，滲入基層一定深度不得在表面形成油膜，灑布時采用適當措施不對結構層產生污染。

　　2、粘層

　　為增加瀝青面層的層間結合，根據設計在瀝青混凝土各層之間噴灑改性乳化瀝青粘層油。粘層油的用量根據下臥層的類型通過試灑確定，并符合《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-20xx）要求的范圍。

　　所有與新鋪瀝青混合料接觸的側面，如縱、橫施工縫，排雨水的進出口和路緣石側面刷瀝青粘層。噴灑粘層瀝青前，將瀝青面層表面清掃干凈，用森林滅火器吹凈浮灰，雨后或用水清洗的面層，水分必須蒸發干凈、曬干；橋面及通道表面應清除調平層的雜物和浮灰，清除排水孔灰漿雜物，徹底洗刷干凈。

　　用智能瀝青灑布車噴灑，灑油車噴不到或漏噴的部位，要用小型瀝青灑布車人工噴灑。

　　為防止粘層瀝青發生粘輪現象，瀝青面層上的粘層瀝青應在面層施工2-3天前灑布，在此期間做好交通管制，禁止任何車輛行駛。

　　(三)瀝青砼面層施工

　　本工程采用商品瀝青砼，其混合料要均勻、無白料、無結團或嚴重的粗細料分離現象，其質量必須符合《公路瀝青路面施工技術規范》JTG F40-20xx的相關規定的要求，不符合要求的不得使用；裝運混合料要采用大噸位的自卸車，且有覆蓋設備，車箱底板、側板要涂抹一層隔離劑，并排除游離余液。

　　1、瀝青混合料的攤鋪

　　本標段路面面層采用兩臺ABG525型自動調平攤鋪機成梯隊鋪筑。瀝青砼下面層粗粒式瀝青砼，采用基準梁調平，使標高、縱、橫坡度符合設計要求。中上面層采用滑移式基準梁調平法。瀝青砼下面層攤鋪-基準鋼絲法調平。下承層的檢驗與準備，鋪筑瀝青砼下面層前，水泥穩定碎石基層應得到監理認可，并且清掃潔凈，表面無污染、雜物。施工透層后，經檢驗合格并得到監理認可方能鋪筑瀝青砼下面層。

　　中央分隔帶填土，外側路緣填透水性材料。測量放樣，放出兩側的支撐桿，間距為10m，每長200～300m為一段，拉力應不小于150KN，同時正確放出基準鋼絲的標高，并固定在橫桿上，有專人進行核查。攤鋪機就位后，先應予熱15～20min，使熨平板的溫度在65℃以上，按試驗路段提供的松鋪系數(一般為1.15～1.20)計算出松鋪厚度，調整熨平板高度，在下面墊木塊，厚度與松鋪厚度相等，使熨平板牢固放在上面，并調整好熨平板仰角。

　　將攤鋪機的電子感應器置于基準鋼絲上，調整手搖臂升降桿使傳桿器升降指示燈全部熄后，打開開關開始鋪筑。當兩臺攤鋪機梯隊攤鋪時調整攤鋪機，使縱向接縫重疊3～5cm，前一臺靠近中央分隔帶先行，中央分隔帶一側走基準鋼絲，并同時采用自動橫坡儀控制橫坡，后一臺攤鋪機在縱向接縫附近采用滑靴調平，結合自動橫坡控制儀，使其拱坡平順，前后兩臺相距15-20m。

　　檢查瀝青混合料的到場溫度，攤鋪溫度不低于130～140℃。攤鋪機接料斗適當涂上防粘液，料車對準攤鋪機料斗中心，距攤鋪機約30cm左右空檔，攤鋪機迎上推著料車前進，在坡度大的地段，料車掛低速檔與攤鋪機同步前進。拌和設備的生產能力與攤鋪機攤鋪速度相適應，保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續不間斷，中途不隨意變速或停機。

　　攤鋪中螺旋布料器應均衡地向兩側供料，并保持一定高度以保證熨平板后松鋪面的平整和混和料初始疏密程度的穩定。攤鋪過程中熨平板根據鋪筑厚度，使振夯頻率與振幅相配套，以保證足夠的初始壓實度。攤鋪過程中，有專人檢查鋪筑厚度及平整度，發現局部離析，拖痕及其他問題及時處理。中上面層路面采用滑移式基準梁進行調平，施工方法、程序與下面層基本相同，只是標高控制手段不再用基準鋼絲而采用滑移式基準梁。

　　2、瀝青混合料的碾壓

　　瀝青混合料采用一套設備一次碾壓成型方法。根據試驗段提供的資料、配備壓實機具，選擇壓實組合方式及碾壓速度遍數等。瀝青混合料壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段，分別采用不同型號的壓路機。碾壓應慢速、均勻進行，一般符合下表規定

　　各種壓路機碾壓速度(km/h)表

　　初壓：初壓主要提高瀝青混合料的初始密度，起穩定作用，根據實踐證明，采用較高溫度，碾壓能收到較好的壓實效果。初壓采用雙鋼壓路機，一般碾壓二遍。初壓的順序，壓路機由路肩一側壓向路中心，或由低側向高側碾壓，后輪應重疊1/2輪寬，靠路緣石附近留出20～30cm采用小型振動壓路機或振動夯板壓實。碾壓將驅動輪向著攤鋪機方向，防止混合料發生推移或產生擁包。初壓盡量減少噴水，防止瀝青混合料降溫過快。

　　復壓：復壓主要解決密實度問題。保證瀝青混合料溫度不低于120℃時壓實效果較好，并緊跟初壓之后進行；復壓采用兩臺20t輪胎壓路機碾壓，輪胎氣壓不小于0.7MPa，后輪應重疊1/2輪寬；復壓的順序與初壓相同，復壓遍數由試驗段提供，一般為6～8遍；復壓速度也由試驗段提供，一般可采用4km/h。

　　終壓：終壓主要是消除輪跡，改善鋪筑層的平整度，碾壓時瀝青混合料的溫度控制在90℃以上為宜。終壓采用雙鋼輪振動壓路機，一般不用振動，碾壓至無明顯輪跡為止，一般為3～4遍；終壓速度可采用2.5～3.5km/h，最終的數據由試驗路段提供。終壓的順序與初壓相同，碾壓終了溫度不低于80℃。

　　碾壓注意事項：瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重要環節，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟；為保證壓實度和平整度，初壓應在混合料不產生推移、發裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行；初壓嚴禁用輪胎壓路機，以確保面層橫向平整度。壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別。為避免碾壓時混合料推擠產生擁包，碾壓時應將壓路機的驅動輪朝向攤鋪機；

　　碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實；壓路機折回不應處在同一斷面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼面層上，不得停放壓路機或其它車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。要對初壓、復壓、終壓段落設置明顯的標志，便于司機辨認；對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度應設專崗檢查。路面冷卻至40℃以下方可開放交通。

　　3、檢測

　　每天正常按規范規定項目及頻率進行瀝青混合料的試驗檢測，以指導生產，并進行試驗資料匯總，進行動態管理。按部頒標準和業主有關規定的項目及頻率，進行成型路面的檢測，如壓實度、厚度、標高、彎沉值等，對路段進行質量評審。出現問題及時進行處理，不留隱患。

　　(四)路緣石安砌

　　本合同段路緣石采用花崗巖側石。

　　1、現澆C15砼基礎

　　(1)、模板采用鋼模板，所有模板均不應翹曲，并有足夠強度來承受混凝土的壓力而不變形。所有模板處理干凈，并涂上經批準的脫模劑。并按圖紙尺寸對混凝土全深立模，然后澆筑混凝土。

　　(2)、混凝土應按試驗確定的配合比進行拌和及澆筑。按圖紙要求的厚度，澆筑在模板內的混凝土宜用振搗或監理工程師認可的其他方法搗固。模板應留待混凝土固結后才可拆除。

　　2、安砌

　　(1)、檢查外觀應平整、無脫皮現象，顏色基本一致，外露面無缺棱斷角現象。

　　(2)、安砌時先由工程技術人員測設出安砌內邊線，用切割機切割面層，保證路面寬度及鋸縫直線順直，曲線圓滑，清掃殘渣后進行安砌。

　　安砌時應使頂面高程符合設計要求，施工時每5m設一控制點掛線安砌，用全站儀精確控制平面線型，水準儀控制高程，并應保證坐漿的飽滿。

　　(3)、安砌接縫為1cm，用砂漿勾滿、勾實。做到安砌穩固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順。

　　(五)路面施工注意事項

　　道路施工時，充分考慮與沿線各結構物的工序銜接，保證道路整體施工質量；

　　改性瀝青路面不得在氣溫低于15攝氏度，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。當最低溫度低于該溫度時采取必要的技術措施。寒冷季節、大風降溫嚴禁施工。

　　瀝青混合料的瀝青用量、拌和成型溫度、馬歇爾試驗的穩定度、流值=密度及孔隙率，基層、底基層混合料的級配組成、配合比、用水量等在開工前通過試驗確定，在施工中嚴格控制，以保證達到設計指標要求。

　　施工中嚴格按照公路瀝青路面施工技術規范（JTG F10-20xx）等規定的施工工藝及質量檢查驗收標準進行施工。

建筑冬季施工方案 篇9

　　一、工程概況

　　該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻，基礎混凝土為C25，地下柱C35，一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35，結構四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。

　　該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務必采取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。

　　二、冬季混凝土特點及采取的方法

　　1、冬季混凝土特點：凝結時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定采取的措施如下：

　　2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

　　負溫砼施工要點：

　　當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候，按下列方法進行加熱，

　　(1)、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。

　　(2)、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。

　　(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時光50%。

　　拌合物出攪拌機溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。

　　澆灌砼注意事項：

　　(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

　　(2)、在負溫狀況下，不能澆水。

　　(3)、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低于防凍劑的規定溫度。

　　(4)、當氣溫低于-15℃時，受凍臨界強度不得小于4N/mm2，及大小設計強度的20%。

　　3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。

　　(1)、原材料加熱。

　　(2)、低溫早強劑、防凍劑。

　　(3)、一般保溫材料或高材料，費用底。

　　三、施工生產任務安排及施工布置

　　1、冬施準備

　　(1)、材料的加熱設備、設施進場：

　　①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。

　　②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

　　③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。

　　(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務必齊全。

　　(3)、攪拌機保溫

　　攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚，設置熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢后清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。

　　(4)、保溫材料選用

　　①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。

　　②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。

　　③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。

　　④室內氣溫使用干濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

　　⑤、根據氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

　　⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

　　2、施工進度布置

　　當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

　　(1)、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　(2)、澆筑現場準備及振搗時光要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　(3)、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　(4)、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，持續草蓮干燥。

　　(5)、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　(6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　四、施工項目的實際工作量，

　　具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為20xx3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。

　　五、材料計劃

　　材料計劃后附

　　六、施工技術措施

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則施工進入冬期施工。

　　1、鋼筋工程

　　(1)當環境溫度低于-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務必有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格后，方可進入實際現場具體施工點施焊，并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

　　(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸，3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批，合格后方可繼續施焊。

　　并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0。1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗收。

　　(3)、在施焊過程中注意事項：

　　①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大于5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質貼合要求。

　　②、每一天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。

　　③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機，微電腦控制計量。

　　⑴材料要求：

　　①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格后方可使用。

　　②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，并應極配良好、堅硬，拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗，合格后方可投入使用。

　　③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。

　　④、配合比，按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由C30變為C35，梁板由C25變為C30。

　　⑵、砼的澆筑要點：

　　混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時光。

　　①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm，拆模后砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

　　②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向，且便于二次施工。

　　樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。

　　③、在施工縫和后澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高于1。2MPa，再進行澆灌，梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位，構成垂直接縫，再按設計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

　　(3)、砼澆灌過程質量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量

　　6.3.4 填方施工結束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等，檢驗標準應符合表6.3.4的規定。

　　向左轉|向右轉

建筑冬季施工方案 篇10

　　摘要:北方的冬季漫長寒冷，氣溫低，施工條件及環境非常惡劣，是工程質量事故的多發季節，尤其以混凝土工程居多，混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根據施工進度計劃安排要求，為趕工期一定要進行冬季施工，如何確保工程質量尤其是混凝土工程的質量是冬季施工的重點工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案設計與實施進行了介紹。

　　關鍵詞:冬季施工;混凝土;設計;施工

　　1工程概況

　　成功灌排站是國家重點水利工程黑龍江省松花江干流治理工程施工一標的重要組成部分，該工程位于黑龍江省肇源縣超等鄉漁場村境內的松花江邊。成功灌排站為灌排兩用泵站，汛期內用于排除區域內澇水，灌溉期用于給區域內近兩萬畝農田提水灌溉。本次工程為原址拆除重建，設計強排流量4.27m3/s，設計灌溉流量3m3/s。泵站包括上游連接段、穿堤涵閘段、站身段及下游連接段，其中上下游連接段均由干砌石護坡護底、鋼筋混凝土U型槽及兩側擋土墻組成，站身段分兩層，底層為進水池，上層為出水池及電機層。合同工期為20xx年9月開工，投標文件中完工日期為20xx年8月20日。

　　2冬季施工背景

　　由于招標文件未對成功灌排站完工工期做具體要求說明，加上施工單位未對工程未來實際使用功能及時間進行詳細了解，開工后當地政府要求成功灌排站必須在20xx年5月10日通水灌溉，保證區域內近兩萬畝農田灌溉，建設工期被調整為20xx年9月至20xx年5月10日，工期十分緊張，根據施工計劃安排，必須保證連續施工才能完成工程實體，實現工期目標。

　　3氣候條件

　　該區域夏季短暫炎熱，冬季漫長寒冷。多年平均氣溫4℃;7月份氣溫最高，年均23.4℃，最高達37℃;1月份氣溫最低，平均－18.9℃，最低氣溫達－36℃。最大凍深平均1.6～1.8m，11月末開始結凍，次年3月末開始解凍。根據往年氣溫數據，11月中下旬最高溫度處于零度以下。

　　4冬季施工依據

　　根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.1.1條規定，當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低于5℃或最低氣溫低于－3℃時，混凝土施工為冬季施工。根據當地往年氣溫數據，依據施工進度計劃安排，確定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬為冬季施工時間，必需采取冬季施工措施。

　　5冬季施工方案設計與實施

　　5.1增溫保溫措施選擇

　　根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.3.1條規定，在嚴寒和寒冷地區日平均氣溫－10℃以上時，宜采用蓄熱法施工，日平均氣溫－20℃～－10℃時可采用綜合蓄熱法，日平均氣溫－20℃以下時不應施工。根據當地往年1月日平均氣溫－18.9℃，選擇綜合蓄熱法之一的暖棚法進行增溫保溫措施設計。

　　5.2暖棚搭設及增溫設計

　　本次冬季施工采用暖棚進行保溫，采用熱風爐、熱水鍋爐及焦炭爐進行增溫。計劃搭設6個保溫暖棚，分別為骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉進口U型槽及穿堤閘閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚，另外，外露混凝土輸送泵管道將采用電熱管采暖保溫被保溫措施。

　　5.2.1骨料暖棚

　　在進入冬季施工時，為確保冬季混凝土施工質量，擬對中砂，碎石骨料進行保溫，采用φ48鋼管搭兩排外架做暖棚骨架，棚頂兩層外架，暖棚長40m，寬24m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進行連接，為便于防風帆布的掛設，在暖棚骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑料布。結合骨料倉材料存儲情況，根據計算，配置9臺75kw熱風爐，由專人看護，在混凝土施工前進行升溫預熱。暖棚內耗熱量以中砂骨料暖棚計算為標準，暖棚在單位時間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb－Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6(3)式中，Q0—暖棚總耗熱量，W;Q1—通過暖棚各部位的散熱量之和，W;Q2—由通風換氣引起的熱損失，W;A—暖棚的總面積，m2;K—暖棚的傳熱系數。W/m2K，根據查表，本式中，K取3.6計算;Tb—棚內氣溫，℃;Ta—室外氣溫，℃;V—暖棚體積，m3;a—空氣的表觀密度，取1.37kg/m3;Ca—空氣的比容熱，取1kj/(kgk);n—每小時換氣次數，一般按二次計算;經計算，通過暖棚各部位的散熱量之和為Q1，在進行骨料倉暖棚計算時，Tb=10℃、Ta=－15℃，Q1計算如下:Q1=∑A×K(Tb－Ta)=720×3.6［10－(－15)］=64800(W)經計算，通過暖棚各部位的散熱量之和為Q2，在進行骨料倉暖棚計算時，Q2計算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×［10－(－15)］/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw)，骨料倉暖棚需要9臺75kw熱風爐。

　　5.2.2混凝土拌和站暖棚

　　混凝土拌和站暖棚采用φ48鋼管搭兩排外架做骨架，棚頂兩層外架。暖棚搭設長13m，寬10m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進行連接，為便于防風帆布的掛設，在骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑料布。另外，將發電機進行圍護，暖棚長5m，寬4m。在拌合站四周各放一臺70kw熱風爐，在水罐邊安裝一臺3t燃煤熱水鍋爐對水進行加熱，提供拌合站用水，混凝土施工前6h開始棚內升溫，使棚內溫度達到10℃以上后可以進行混凝土拌合。

　　5.2.3其他暖棚

　　施工現場其他暖棚搭設根據冬季施工的進度計劃，主要搭設站身段暖棚、灌溉進口U型槽及閘室暖棚、灌溉進口左側擋土墻暖棚、灌溉進口右側擋土墻暖棚共4座。暖棚骨架采用φ48鋼管搭兩排外架，外架立管間距為1.0m，頂板橫桿間距1.0m，縱桿間距1.0m，扣件連接。外架外側固定50×80mm的方木，便于固定保溫棉被。在骨架外側頂及棚頂覆蓋一層土工膜，中間覆蓋一層保溫棉被，最外層覆蓋一層塑料布。站身段暖棚長33m，寬29m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風爐和18個焦炭爐進行增溫。灌溉進口U型槽及閘室暖棚長30m，寬16m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風爐和20個焦炭爐進行增溫。灌溉進口左、右側擋土墻暖棚均長24m，寬9m，根據耗熱量計算，各配置18個焦炭爐進行增溫。

　　5.3混凝土施工措施設計

　　5.3.1混凝土拌和

　　采用冬季混凝土施工配合比進行混凝土施工。在混凝土拌制時，及時調節混凝土的出機口溫度，盡量減少波動，保證混凝土出機口溫度大于8℃。采用熱水拌和混凝土，當拌和用水超過60℃時，應改變加料順序，先將骨料與水先拌和，再加入水泥，避免出現假凝現象，并適當延長混凝土拌和時間。根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》和JGJ104-97《建筑工程冬季施工規程》要求，本工程混凝土拌和用水水溫不得大于80℃。選擇750型強制式拌和機一臺，3倉配料斗一座負責混凝土拌和，采用3t熱水鍋爐一臺、4m3熱水罐一個、0.5m3補水罐一個、3.0kw熱水循環泵1臺為拌和機提供熱水。

　　5.3.2混凝土運輸和倉面清理

　　(1)混凝土運輸采用混凝土輸送泵，混凝土輸送泵在混凝土拌和保暖棚中，露天輸送管道用電熱帶纏繞再用保溫棉被包裹兩層，最外層用塑料布包裹兩層，由專人看護發現有卷裹不嚴的及時進行加固，泵管穿過泵房底層及涵洞，用熱風爐、焦炭爐進行保溫，混凝土經泵管直接入倉。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應重新調整拌和料的加熱溫度。(3)混凝土澆筑前，應對模板和鋼筋進行清理。

　　5.3.3混凝土澆筑

　　在各暖棚內安裝溫度計用來測量暖棚內的溫度。在進行混凝土澆筑前，對暖棚進行專項檢查，確保暖棚有良好的保暖功能，混凝土澆筑前2h開始棚內升溫，使棚內溫度在整個混凝土澆筑過程中達到10℃以上。混凝土澆筑時，由專人在暖棚內采用對講機指揮泵車下料，泵管由下料口伸入倉內，當下料口使用完成后，立即派專人對下料口進行遮蓋，防止棚內熱量散失。

　　5.3.4混凝土養護及拆模

　　混凝土澆筑完成后，持續對暖棚內進行加熱，保持棚內溫度不低于10℃。暖棚內宜保持一定的濕度，因此在暖棚內安裝濕度計，用來測量暖棚的濕度，當發現濕度不足時，應向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內進行噴水，提高暖棚內的濕度。在負溫條件下嚴禁澆水，待混凝土強度增長至75%時停止對暖棚加熱，根據類似工程施工經驗，混凝土在10℃溫度下養護時，其強度大約10天左右可增長至設計強度的75%。為此，當混凝土澆筑完成后，需持續對暖棚內進行加熱10天以上，方可停止保暖，此時的混凝土選擇采用一層無紡布及一層棉被覆蓋養護。

　　5.3.5冬季施工安全措施

　　施工安全管理除了滿足常規施工法的安全要求外，根據冬季安全生產特點，重點做好“防凍、防滑、防火災爆炸、防一氧化碳中毒”工作。對易凍的管道、受壓容器、機械設備等及早采取防凍保溫措施，同時認真落實一線職工的取暖、生產勞保方面的規定，保持暖棚內的空氣流通，防止一氧化碳濃度過高造成施工人員中毒，努力給職工創造良好的生產環境。

　　6結語

　　由于冬季施工措施執行到位，成功灌排站冬季施工非常順利，實現了業主的工期要求，混凝土工程質量得到了保證，沒有發生一起冬季施工安全事故，為我們今后的冬季施工提供了借鑒經驗。

　　參考文獻

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　　［12］李敏.淺議混凝土冬季施工［J］.中國水運(下半月)，20xx(12):241-242.

建筑冬季施工方案 篇11

　　1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。

　　2、用于回填的土堆，應采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫，應將表層的凍土去掉，采用內部未受凍的土料回填。

　　3、室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊徑不得大于15厘米，其含量（體積比）不超過15%，并將其分散回填，分層夯實，每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20％-25％。

　　4、鋪填土時土塊要分散開，連續施工，并逐層夯實。考慮到北京冬季的氣溫的特點，回填土的攤鋪、碾壓應盡量安排在上午10：00以后、下午5：00以前之間氣溫較高的時間段，土層應盡量當天攤鋪，當天碾壓完成。

　　5、為加快施工進度，回填土的攤鋪、碾壓應采用機械施工。

　　6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數、壓實度應符合設計和規范要求。

　　7、每天碾壓成型的回填土應采取一定的保溫措施。根據現場的實際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm的虛土不夯實以進行保溫，第二天回填時再將表層的20cm虛土鏟掉后，及時碾壓下層未凍的土層至設計壓實度。

　　8、冬季回填施工應盡量避免采用灑水的方法來調節含水率。如需灑水，則灑水應選在白天氣溫較高時，灑完水立即進行夯實。

　　9、對含水量較大的土料，應采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求。考慮的冬季施工的特點，現場應盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結塊。

　　10、為確保冬季回填的質量，對一些重要部位，可采用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率，增加抗凍性，必要時可用砂土進行回填。

　　11、有工業廢料的地方，也可充分利用工業廢料作回填土之用。

　　冬季回填土施工要求

　　一、冬季回填土的具體要求：

　　1、室內外回填土不允許用凍土回填。

　　2、冬季回填土方的地方必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小，不超過20cm，用蛙式打夯機分層夯實。

　　3、回填土工作應連續進行，防止基土或已填土層受凍。

　　4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執行《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx的相關內容。

　　二、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx對回填土的要求：

　　根據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202—20xx：

　　6.3.1土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方，應在基底壓實后再進行。

　　6.3.2對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。

　　6.3.3填方施工過程中應檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質，壓實系數及所用機具確定。如無試驗依據，應符合表6.3.3的規定。

建筑冬季施工方案 篇12

　　一、綜合說明

　　1.1工程概況

　　奧體中心鋼網架防火涂料工程，位于江蘇省xx市，該工程體育場耐火等級為壹級，鋼網架耐火時間為1.5小時，鋼檁條耐火時間為1.0小時，根據防火設計規范及甲方要求，（耐火時間依據見圖紙《體育場屋蓋 鋼結構設計總說明》圖號GS-T5，本工程鋼網架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術有限公司生產的室內超薄型防火涂料進行防火保護。

　　1.2編制依據

　　1、《建筑設計防火規范》

　　2、《鋼結構防火涂料應用技術規范》 （CECS24：90）

　　3、《鋼結構防火涂料》 （GB14907—20__）

　　4、《鋼結構工程施工質量驗收規范》 （GB50205—20__）

　　5、產品檢驗報告及其他相關文件

　　6、圖紙要求

　　二、施工方案

　　2.1施工前的準備

　　2.1.1設立工程指揮部，由項目經理負責技術管理、安全生產、材料管理等全面工作，項目經理部。

　　2.1.2由主管技術人員進行施工技術交底，包括施工安裝方案、操作規程、安全措施、工藝要求、質量保證條件等。

　　2.1.3進行安全教育，制定安全規章制度，嚴格做到安全生產、文明施工等。

　　2.1.4根據工作需要組織人力搭建腳手架工作臺，搭建符合規定要求。

　　2.1.5組織好涂料，涂刷工具（滾刷或噴槍），設備器材等的現場布置，以及水平、垂直運輸是否符合要求等。

　　2.1.6落實生產、食宿、用電等工作，并設立材料保管室。

　　2.1.7工程工期：自接到開工命令后。工期按現有工作量擬為62個有效工作日完成。或滿足工程現場進度要求。

　　為確保工程如期完工，工程的組織和協調是工程施工管理的重點。我們的原則：一切以大局為重，確保工程按質按期完成。

　　2.1.8工程質量：完美是我們共同追求的目標，也是我們作為本工程的重中之重，我們的目標是：確保涂裝工程質量等級優良。

　　2.1.9工程施工的難點

　　工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊，確保鋼件基面的質量是本工程的難點。

　　我們的目標是：采取一切措施確保鋼架涂裝質量合格。 2.2勞動力安排

　　2.2.1由于本工程工期緊、要求高，所以對施工人員的及時到位到崗和培訓提出了更高的要求，對所有參與施工的人員都應進行針對性的培訓。勞動力安排由工程部門培訓，確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。

　　2.2.2管理和協調人員，主要各部門及主要負責人，應按總體部署及職 責要求落實，具體由現場項目小組控制。 2.2.3勞動力安排和合理組織

　　現場總體計劃勞動力安排，人員可根據現場符合施工條件的情況進行靈活安排，由于各施工時段工序的不同，根據現場實際施工人數會有適當的增減。

　　三、技術組織、質量保證措施

　　3.1技術組織措施

　　3.1.1鋼結構防火涂料施工工藝

　　1）施工前準備及規定

　　1.1）鋼結構防火涂料施工采用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍），要求專業施工隊伍，按有關規定施工。

　　1.2）施工前鋼結構或鋼網架及其他附件需安裝完畢，并經檢驗合格后方可開始施工。

　　1.3）施工前鋼結構表面應除銹，其中除銹、防銹應符合現行《鋼結構工程施工與驗收規范》中有關規定。

　　1.4）施工過程中應對連接處的縫隙填補堵平后，方可施工。

　　1.5）施工時涂層應防止臟液污染和機械接擊。

　　1.6）施工環境適宜溫度5—35℃，相對濕度80%以下，被涂鋼構 件溫度必須始終保證在3℃以上，并注意施工場地的通風。

　　1.7）推薦使用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍）。

　　鋼網架耐火時間為1.5小時，采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷，厚度為1.44mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷4道，每遍時間間隔至少2小時，直至達到厚度要求；

　　鋼檁條耐火時間為1.0小時，采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷，厚度為0.96mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷3道，直至達到厚度要求。

　　1.8）雨天、霧天、環境濕度大于80%時，不宜施工。

　　1.9）施工前須充分攪拌均勻后再使用，施工時若涂料過稠，可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調節稠度。

　　2）質量要求

　　2.1）防火涂料必須具有國家檢測機構耐火極限的檢測報告。

　　2.2）鋼結構防火涂料出廠時，產品符合國有關標準規定。

　　2.3）在同一工程中，每使用100t鋼結構防火涂料應抽樣檢測一次粘結強度。

　　3.1.2施工工藝流程

　　1）施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網架——掛安全網——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。

　　2）清潔鋼網架：具備施工條件后，對鋼件基面進行處理，需對塵土、油污清除干凈后才開始施工。

　　3）涂料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜，表干后2h以上進行第二遍施工，以后各遍施工，涂層厚度應控制在0.25-0.4mm左右，直至達到規定厚度。

　　4）刷涂過程中，操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測，滿足防火要求。

　　5）保護未干透的防火涂料涂層，未干透層區域設置禁止閑人進入障礙和警示牌，有效防止未干涂層人為破壞。

　　6）檢查整個涂裝系統是否合格，發現問題及時補救，對整個涂裝區域及周圍環境衛生進行清潔；清洗工具；清理施工途中產生的垃圾和包裝物，保持現場潔凈。

　　3.2具體施工部位施工措施

　　3.2.1 體育場

　　網架主要采用螺栓球節點，部分支座節點采用焊接球節點。網架采用雙層四角錐網架結構。

　　體育場網架為飄帶狀網架結構。面積16430m2，分為A。B。C。D。E。F。G。H。J共計9個區。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A，B，C，D，H，J為周邊點支撐網架結構，E區，F區，G區為大懸挑屋蓋結構，懸挑最大為25.7m.網架高度內圈1500mm，外圈1800mm，柱頂網架高度3200mm. 網架部分點支撐于鋼筋混凝土柱頂，部分采用斜撐桿支撐，網架支撐點均設置在下弦. 體育館網架工程為四面周邊支撐網架，寬70.5m，長98m，高4m，網格4.2mx4m， 屋面面積為6910 m2，采用下部混凝土柱周邊點支撐方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結構框架采用H型鋼框架結構，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此單層屋蓋鋼結構鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接)，并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。

　　四、雨季、冬季施工措施

　　4.1雨季安全施工措施

　　4.1.1雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，容易發生的問題要采取防范措施設法排除，確保雨季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。

　　4.1.2對施工現場及構件生產基地應根據地形對場地內集水進行引流，以保證現場內沒有積水，流水暢通，并要防止場地四周地面水流入場地。

　　4.1.3對現場內主要運輸道路兩旁做好排水溝，保證雨后通行不陷。

　　4.1.4機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施，機電設備搭設專門的防雨棚，并做木箱架空設置，安裝接地安全裝置，機電閘處的漏電保護接地可靠。

　　4.1.5雨期施工時，對有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。

　　4.1.6雨天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。

　　4.1.7雨量較大時不得施工。

　　4.1.8雨期注意事項

　　1）雨后仔細檢查底模支撐并加固。

　　2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。

　　3）做好材料的防潮工作。

　　4）消防器材要有防雨防曬措施。

　　5）對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。

　　6）各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風良好。

　　4.2冬雨（雪）季節安全施工措施

　　4.2.1 冬季施工安全施工措施

　　當室外平均氣溫連續 5d 穩定低于 5℃即進入冬期施工。

　　4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃，鋼防火涂料的施工應暫停，等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00間施工，以達到施工溫度要求。

　　4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施

　　4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以預防為主，采取防雨（雪）措施及加強排水手段，做好雨（雪）季施工的信息反饋工作，容易發生的問題要采取防范措施設

　　法排除，確保雨（雪）季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。

　　4.2.2.2 機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施，工人上腳手架操作時，提前進行安全技術交底，并及時做好防滑措施。

　　4.2.2.3 雨（雪）期施工時，對有防雨（雪）、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周圍檔、屋蓋防雨（雪）、防潮及排水工作。

　　4.2.2.4 雨（雪）天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。

　　4.2.2.5雨（雪）期注意事項

　　1）雨（雪）后仔細檢查底模支撐并加固。

　　2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。

　　4）消防防器材要有防雨（雪）防曬措施。

　　5）對化學品、油性材質類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。

　　6）各使用袋的存放處要有防雨（雪）、防潮措施，保持通風良好。

　　五、安全保證措施

　　5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育，考核合格方可進入現場。

　　5.2所有涂裝施工人員進入現場均統一佩帶安全帽、防滑鞋。

　　5.3將委派具有建筑工地安全管理經驗的人中擔任專職安全員進行現場安全監督。

　　5.4保證全體施工人員在進入工地后嚴格遵守貴方制訂的各項規章制度，符合貴方對建筑工地安全生產提出的全面要求。

　　5.5腳手架的拆除，應由工程負責人召集有關人員訂出措施后方可進行，拆除時設專人警戒，應自上而下，拆一步清一步。在傳遞腳手桿時，上下人員要配合好，確保做到安全拆除。

　　6、文明、環保施工措施

　　6.1文明施工管理措施

　　文明施工是工程實施階段中的有序、規范、標準、整潔、科學的建設施工活動，是改善人的勞動條件，適應新的環境，提高施工效益，消除城市環境污染，提高自身的文明程度和自身素質，確保安全生產和工程質量的有效途徑。

　　6.1.1做好安全生產、文明施工的宣傳工作，提高職工的思想意識，促進現場的施工管理。

　　6.1.2實施持之有效的管理，監督措施，使工程項目的文明施工、安全管理、質量管理三者相互結合，全員參與，全面開展。

　　1）落實崗位責任制。貫徹各項管理制度，落實具體的管理辦法和制度；

　　2）項目經理圍繞安全管理方面、工程質量方面、文明施工方面，每星期進行一次自檢和總結。項目經理部對工地檢查、監督，對違章行為進行處罰。

　　6.2文明施工現場管理措施

　　6.2.1 施工現場必須按施工組織設計總平面圖進行規劃布置，現場臨時設施的搭設，材料、構件半成品等施工所用材料，均堆放在現場指定的位置。

　　6.2.2遵守施工現場的規章制度、操作規程、崗位責任制及各種安全警示標志。

　　6.2.3加強施工現場的安全保衛工作。采用必要的防盜措施，完善施工現場的出入管理制度，施工人員在施工現場佩戴相關的證件，嚴禁非施工人員擅自進入施工現場。

　　6.3保護環境措施

　　6.3.1在沒有采取有效措施時，不得在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產生有害煙塵和有毒氣體的物質。

　　6.3.2施工中的生活污水應排放于指定的排水管道中，不得任意排放。

　　6.3.3保持經常性的對工地相關范圍內的交通通道的清掃和灑水降塵，控制粉塵污染。

　　6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外，材料及半成品嚴格按要求堆放，并用標識牌標識清楚。

　　6.3.5工程完成后，按要求及時拆除所有工地圍蔽，安全防護設施和其它臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。

　　七、主要材料用量計劃

　　符合工程進度要求。

　　八、工程進度目標及計劃

　　九、施工進度保證措施

　　9.1我公司供貨及時迅速，在確定涂料顏色之后，經過報單、生產、運輸等程序，產品可在十日內到達工地。

　　9.2將組織一支技術熟練的涂裝施工隊伍，在有長期涂裝施工管理經驗的人員帶領下進行施工。

　　9.3對不同場館的涂裝進行交叉式施工作業。

　　9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工，以加快工程進度。

　　十、工期保證措施

　　工程的如期完成是工程施工的最基本要求，項目工期的實現涉及多方面的因素，在施工全過程重視影響工期的因素并做出合理對策是工程順利完成的關鍵，為了工程能在規定的時間完成，我公司將采取如下措施：

　　10.1做好施工協調配合

　　10.1.1施工協調配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關鍵因素之一，它涉及各方面的工作。

　　10.1.2統一組織部署，搞好施工協調工作。工程項目經理部將作為指揮機構，通過統一指揮、精心策劃、及時調整施工計劃，使整個工程施工計劃、施工重點突出，施工開展有序，進度平衡、合理，確保施工總體計劃實現。

　　10.1.3對施工中可能出現的情況，除按駐場工程師、監理的要求及時處理外，還應積極會同設計部門修正可能出現的設計問題。

　　10.1.4配合監理工程師的檢查指導工作，落實報驗程序，及時與各有關單位溝通協調，通報工作進展及需要解決的問題，及時解決施工中出現的各種技術等施工問題。

　　10.2、強化計劃管理

　　工程計劃管理是工程順利完成的前提條件，在現場施工管理中應注意以下事項：

　　10.2.1根據進度計劃，做出周、日施工計劃，依據已編制的總體施工計劃，并根據現場的實際情況及時對施工計劃進行科學調整，做到工序流程科學合理，對現場施工起到指導作用。

　　10.2.2在實際施工中將每日、每周計劃實際完成情況進行記錄，并與原進度計劃進行對照分析，及時發現薄弱環節與矛盾，提出補救措施，預測尚未完成工程所需的時間，提出加快進度的具體方案。

　　10.2.3每周定期舉行計劃協調會，根據本周現場施工和計劃落實情況，研究解決存在的問題，下達下周的施工任務。

　　10.2.4層層落實工期責任，建立獎罰制度。項目經理部對施工的工期、相關承擔的經濟責任、權限和利益明確落實到班組，班組必須保證按作業計劃完成規定任務。

　　10.2.5強化督促檢查，及時調整進展計劃，實施動態控制管理。包括檢查施工準備、施工計劃和合同的執行情況，檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備，檢查和調節現場各個層面的管理。

　　10.2.6掌握協商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況，對施工中出現的計劃偏差，積極進行調整；保證施工計劃在實際施工中的有效性。

　　十一、成品保護措施計劃

　　11.1 對已經施工完的部位，應豎立禁示牌。

　　11.2 如確實要進行其他項目的作業施工，應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。

　　11.3 施工人員應經常巡視已施工完畢的場所。

　　11.4 發現有被撞擊或踩踏損壞的部位，應及時進行修補，以保持已完工部位的完好，達到良好的防火效果。

　　十二、工程驗收

　　12.1涂裝工程完全干燥后方可進行驗收。驗收時，應檢查所用材料型號，材料質保書。顏色應符合設計或用戶選定，同一鋼網架色澤均勻，不得漏涂，不得玷污。

　　12.2在同一鋼網架的涂刷接茬處，不能出現明顯接痕。

　　12.3鋼網架涂裝工程應符合下列各項指標的規定值（檢查數量按涂裝面積抽查10%）：

　　12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏涂、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許

　　12.3.4顏色、刷紋 顏色一致，刷紋通順均勻

　　12.3.5毛刺狀 花紋大小一致，分布均勻、不是明顯接茬

　　12.4 驗收方法

　　鋼網架防火涂料厚度達1.44mm，主檁條厚度達0.96mm。驗收時，采用專業測厚儀對施工區域進行隨機檢測。最終驗收標準以通過消防驗收為準。

建筑冬季施工方案 篇13

　　濟南至樂陵高速公路位于魯北，是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的重要聯線之一。起點為德州市樂陵，終點與青銀高速公路相接。我公司承建的濟南至樂陵高速公路LQSG-6標段近期即將進入冬期施工。為了加強鉆孔灌注樁冬期施工期間的技術管理、保證施工質量，現對鉆孔灌注樁冬期施工制定出以下具體方案：

　　一、編制依據

　　1、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《施工招標文件》；

　　2、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《兩階段施工圖設計》；

　　3、《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF50-20xx）；

　　4、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-20xx）；

　　5、我單位冬期施工類似工程積累的技術和管理經驗。

　　二、一般要求

　　1、冬期施工的工程提前做好準備，采取防雪、防凍措施。

　　2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設計值的40%時不得受凍。

　　3、冬期施工中做好防火、防凍、防煤氣中毒，并與當地氣象部門取得聯系，做好氣溫觀測工作。切實做好防凍工作，避開寒流期的砼澆筑工作。

　　4、冬期施工做好人員的技術培訓、做好勞動力計劃。

　　5、冬期施工做好的物資計劃及采購工作。

　　6、冬期施工做好安全生產工作。消防要點及工程質量控制要點，注意施工過程的落實情況。

　　三、鉆孔灌注樁冬期施工措施

　　隨著天氣逐漸變冷，為保證各部位施工質量，我們提前做好準備，對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施，各項施工工藝都嚴格按照規范要求執行。根據當地多年氣溫資料，室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案進行施工。嚴寒期不進行施工。

　　1、泥漿制備

　　冬期鉆孔在負溫情況下，為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況，采取以下措施：

　　（1）拌制泥漿用的土料采用優質粘土，如發生粘土凍結，則打成碎塊在制漿池內使其融化。

　　（2）泥漿循環管路采用防寒氈包裹，且每臺鉆機另備一套備用管路，以防止循環管路受凍。

　　（3）對泥漿加強技術監控，保證泥漿各項性能指標。

　　2、鉆進成孔

　　（1）鉆頭更換后及時清理鉆頭上的污泥,以便下次使用。

　　（2）護筒開挖后立即埋設護筒,護筒的底部及外側四周用黏質土回填并分層夯實；回填土嚴禁含凍土塊。

　　（3）鉆機挖出的鉆渣及時清運至指定地點,不得在施工現場長時間堆放,以免凍結后清運困難。

　　（4）鉆孔作業連續進行,以防供漿管路凍結影響施工。

　　（5）加強鉆孔設備日常檢修保養，保障施工設備正常運轉。

　　3、鋼筋制作及安裝

　　（1）焊接鋼筋盡量在加工棚進行，必須在棚外進行時，最低溫度不低于-20℃，并采取防雪、擋風等措施，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

　　（2）在室外溫度環境溫度低于-5℃條件下進行焊接時，除按常溫焊接有關規定外，還應調整焊接工藝參數，如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風力超過4級時，及時采取擋風措施；當環境溫度低于-20℃時，停止焊接施工。

　　（3）冬期鋼筋電弧焊時，可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇焊接電流。焊接時采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態。

　　（4）冬期鋼筋焊接時，第一層焊縫應具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時，采取分層控溫施焊

　　4、混凝土工程

　　（1）混凝土的拌制

　　①混凝土拌制時嚴格按照已批復的配合比生產，嚴禁擅自更改配合比；運輸到現場的混凝土嚴禁在工地擅自加水。

　　②混凝土拌和站拌和用水配備加熱鍋爐一臺。該鍋爐容積1.5T，配有穩壓供水系統；能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要，確保冬期混凝土出機溫度不低于10℃，灌注時溫度不低于5℃。保證冬期混凝土的施工強度質量合格。

　　③攪拌設備設在氣溫不低10℃的廠房內，拌制混凝土前及停止拌制后，采用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料堆放采用保溫材料進行覆蓋，防止出現凍塊。如若上凍，使用前先將表面凍結部分清除，不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。

　　④拌制砼各種材料的溫度，應滿足砼攪拌和成后所需要的溫度，不能滿足要求時，對拌和用水加熱，加熱最高溫不得超過60℃，仍不能滿足要求時，采取對集料加熱，加熱最高溫不得超過40℃，注意水泥只保溫不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。

　　⑤冬期攪拌混凝土時，嚴格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水，然后再投入水泥。拌和時間較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不低于10℃，砼攪拌運輸車運送到施工現場灌注時溫度不低于5℃。

　　（2）混凝土運輸

　　①混凝土采用混凝土罐車運輸，要合理配備罐車，根據運輸的距離和砼的灌注時間計算出罐車的數量，應盡量縮短罐車到現場后等待的時間。

　　②在運輸時，加強運輸工具的保溫覆蓋，在混凝土罐車身包裹1層棉織物（夜間包裹2層），減少運輸過程中的熱量損失。運輸車雪天采取防滑措施。

　　③砼運輸過程中以2～4r/min的轉速攪動，當罐車到達澆筑現場時，高速旋轉20～30s后再進行混凝土澆筑。運輸車每天使用完后清洗干凈。

　　（3）混凝土的澆筑

　　①運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規定的坍落度，灌注時混凝土的溫度不低于5℃，保證灌注混凝土的連續性。

　　②水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注，大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。

　　③根據施工要求留置好同條件試件，做好試件的標準養護工作，試件是樁基強度評定得依據。

　　（4）混凝土養護

　　對于灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線范圍內，必須對樁頭混凝土部位進行回填土保溫養護。對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位采取保溫棉進行覆蓋保溫養護。

　　5、混凝土質量控制及檢查

　　（1）冬期施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進行拌制，并嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質量和溫度；確保冬期施工混凝土質量合格。

　　①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗，合格后方準使用。

　　②檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時得溫度。

　　③定人定時進行環境溫度，各項材料溫度，混凝土出料、入模的溫度，以及混凝土養護期內的溫度觀測。

　　（2）檢查混凝土入模時的溫度。冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定：

　　混凝土冬期施工測溫項目和次數（見附表1）

　　注：室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止。

　　（3）檢查混凝土質量及留置試塊標養后的強度：

　　①冬期攪拌混凝土嚴格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土攪拌均勻無泌水。

　　②檢查試塊標準養護的條件是否滿足要求，試塊強度是否達到設計要求。

　　（4）鉆孔灌注樁在冬期施工時，對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施進行覆蓋保溫養護。確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡；保證混凝土樁頭鑿出后無受凍，樁基強度質量合格。

　　四、施工機械防凍措施

　　1、進入冬期施工后立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養，排除故障隱患。

　　2、每天收工前將機械各管道內的水放出來，以免凍裂管道，必要時加注防凍液。

　　3、要使用抗凍性能好的油料，防止油路凍結堵塞。

　　4、派專人經常檢查、保養，防止機械被凍壞，確保各種施工機械正常運轉。

　　五、冬期施工質量保證體系

　　1、建立完善的質量保證體系：項目部由項目經理，總工程師，質檢工程師主抓質量，項目下設工程部負責工程質量工作，各工區設質量檢查員把握工區質量關。各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量，組成從上到下完整的質量保證體系。經常性的組織進行質量教育，提高全員質量意識，制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質量否決權辦法。

　　2、實行質量崗位責任制：從項目經理、副經理、總工程師、質檢工程師和技術管理人員，各工區負責人、質檢人員、技術員和下屬的工段長、班組長、操作工人，均實行全員質量崗位責任制，工程質量的好壞分別與各人的工資獎金掛鉤，發生質量問題或質量事故，根據三不放過的原則（不查清楚原因不放過，不處理好不放過，不受到教育不放過）進行處理，并進行獎罰。

　　3、抓住冬期施工的特點對全體施工人員進行專項質量教育，嚴格按既定方案執行，狠抓施工現場落實情況，確保冬期施工工程的質量。

　　六、冬期施工保障措施

　　注意收聽天氣預報，經常性的與氣象部門聯系，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準備。

　　為使冬期施工正常進行，確保冬期施工工程質量，決定成立冬期施工領導小組，以項目經理為組長，項目總工為副組長，項目部各科室人員為組員。小組成員必須每天對現場施工進行檢查，發現問題及時匯報，及時研究方法，及時解決。

　　1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石，保證工地整潔、文明。

　　2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，并要通風良好。

　　3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。

　　4、冬期施工職工取暖設備及勞動保護用品

　　（1）冬期施工職工勞動保護用品應按國家和有關部門的勞動保護條例的規定執行，并及時發放。

　　（2）冬期施工條件艱苦、環境惡劣，應做好思想工作，使職工始終在飽滿的熱情下工作，以工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量。

　　（3）施工現場夜間測溫、供暖人員的勞動用品應考慮：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手電等等。

　　（4）添加水泥、外加劑人員應考慮：防塵面具、工作服、膠手套等。

　　（5）生活取暖采用火爐燃煤，但應注意防火、防煤氣，裝好風斗、煙筒，爐口上方應加防火石棉板。

　　七、安全和防火措施

　　1、冬期施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

　　2、冬期施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。

　　3、地面有積雪或有坡度的路面應釘滑條或鋪草包，并隨時檢看有無結冰現象，以便及時清理。

　　4、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

　　5、電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的`機具電線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。

　　6、工地臨時用水管線埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

　　7、保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。

　　8、施工現場水源及消火栓應設標記。

　　八、環境保護措施

　　本合同段附近農田很多，冬期施工中必須做好環境保護工作，對環境污染進行控制，保持這一區域的生態平衡，把施工對周圍環境的影響降低到最低限度，為此，我們采取如下措施：

　　1、建立環境保護體系，結合文明施工現場管理工作和安全、質量管理工作，將環境保護納入日常管理工作中。對職工開展文明施工、保護環境的教育，增強全體員工的環保意識，使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環保條例。

　　2、減少、消除污染源對于環境來講，是保護環境最直接、最有效的措施，是環境保護的根本。施工中的污染源，主要是施工機械、設備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態破壞的地理物貌，相應采取的措施是：

　　（1）對施工人員進行環保教育，增強環保意識，提高施工人員的素質，使施工人員能自覺的遵守環保條例，減少人為污染，必要時采取一些經濟手段來檢查、監督、評獎。

　　（2）盡量減少生活垃圾，不可避免的生活垃圾要集中存放，經常消毒，及時運走。搞好環境衛生，減少生活污水。生活污水，油污質廢水，嚴禁直接排放，必須經過污水處理，水質達標后，才能排到水道中。

　　（3）嚴禁非施工建設性的植被破壞，嚴禁亂砍亂伐，愛護田地作物。

　　（4）使用運轉正常、噪聲小的新型機械設備，進場的機械設備，進場的機械設備必須進行檢修，經常做好機械的保養和防凍保溫工作。

建筑冬季施工方案 篇14

　　1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。

　　2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍，如遭凍結，應經融化后方可使用。

　　3、拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。

　　4、冬季砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的辦法來解決。

　　5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5，重要部位和結構不應低于M5，宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，冬季砌筑不得使用無水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學成份、性能，使用摻量必須準確。

　　6、拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃，砂子的溫度不得超過40℃。使用時砂漿的溫度在環境最低氣溫低于-10℃以內時，不應低于5℃。當環境氣溫在-10℃至-20℃時，則不應低于10℃。砌筑時磚表面與砂漿的溫差不宜超過30℃，石表面與砂漿的溫差不超過20℃。施工時砂漿的稠度一般控制在9-300px。

　　7、砌體工程的冬季施工，可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法，凍結法施工應事先與設計聯系有關加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。

　　采用摻鹽砂漿時，砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。采取防腐的做法有：①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青：10號瀝青：汽油=1：1：2;③涂刷防銹涂料其比例水泥：亞硝酸鈉：甲基硅醇鈉：水=100：6：2：30，配好的涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚，干燥后即可使用。

　　具體措施

　　砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)

　　8、摻鹽砂漿法注意事項：

　　(2) 日最低氣溫低于-20℃時，砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無水氯化鈉、氯化鈣計。

　　(3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時，鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放，拌合時先后加入。

　　(4) 冬期施工時，每日砌筑后，應在砌體上表面覆蓋保溫材料。

　　由于氯鹽砂漿吸濕性大，保溫性能下降并有析鹽現象等。

　　下列工程不得采用摻鹽砂漿法：

　　A、對裝飾有特殊要求的工程。

　　B、接近高壓電線的建筑物(如變電所、發電站等)。

　　C、設計熱工要求高的工程。

　　D、房屋使用時，濕度大于80%的建筑物。

　　E、經常受40℃以上高溫影響的建筑物。

　　F、經常處于地下水位變化范圍內，以及在水下未設防水層的結構。

　　G、配筋、鋼埋件無可靠的防腐處理措施的砌體。

　　9、對不適宜摻加氯鹽的工程，采用凍結法、暖棚法等方法。

　　10、摻鹽砂漿法的質量要求：

　　(1) 摻鹽砂漿的配制，一定按當天氣溫情況，砌體部位嚴格控制摻鹽量。

　　(2) 鹽溶液的配制應設專人負責，用比重計隨時測定溶液的濃度，掌握不同比重的溶液的鹽含量。

　　(3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過35℃，使用時最低溫度不應小于5℃。

　　(4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來改善砂漿的和易性，以防增加摻量會降低砂漿強度。

　　(5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。

　　(6) 砂漿配比計量要準確，以重量比為主，對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以內;砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以內。

　　11、砂漿在攪拌后的溫度可按下式計算

　　Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕

　　Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);

　　Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);

　　Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);

　　Wsa---砂的含水率。

　　出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過程中溫度的降低。若無實測資料作依據，可先近似估算，施工時再按實測值調整。

　　砂子加熱可采用：蒸汽排管、水坑加熱，也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時，可在砂上澆些溫水(加水量不超過5%)，以免冷熱不勻，也可加快加熱速度。

　　水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。

　　直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。

　　間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度，也可采用水箱中增加大功率熱水器來提高水溫。

建筑冬季施工方案 篇15

　　當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度，是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續降至-2～-4℃，混凝土內的水開始結冰，水結冰后體積增大8%～9%，在混凝土內部產生冰晶應力，使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續增長，但已不能再達到原設計的強度等級。

　　試驗證明，混凝土遭受凍結帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。

　　經過試驗得知，混凝土經過預先養護達到一定強度后再遭凍結，其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%；對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的選擇

　　混凝土冬期施工方法為：混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土時應優先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，應優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6。

　　（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物。

　　（4）攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。

　　（5）混凝土的運輸應盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。

　　（6）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應采取措施進行調整。

　　（7）嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現場等侯的時間，做到隨到隨澆筑。

　　三、混凝土冬期施工的養護

　　混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝；當摻加外加劑后不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。

　　1、防凍劑和早強劑

　　防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續進行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的外加劑。

　　常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。

　　早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、CaSO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。

　　氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。

　　在鋼筋混凝土結構中，氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。

　　2、減水劑

　　減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。

　　3、引氣劑

　　引氣劑是指在混凝土中，經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

　　四、混凝土的保溫

　　澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

建筑冬季施工方案 篇16

　　一、施工注意事項

　　1、管道安裝施工前，應具備下列條件：首先，設計圖紙及其它技術要求正確齊全，施工方案和施工組織已經得到確認和落實；其次，施工材料，施工工具和設備已經準備就緒，能保證正常的施工。

　　2、施工人員按設計要求進行施工，修改設計時須有設計單位的同意文件，嚴禁未經報批的擅自改動。

　　3、施工前，應驗收各材料的質量狀況、規格和數量，產品應符合現行產品標準，具有質檢部門產品合格證，配件須與管材型號配套。

　　4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平凈距不宜小于施工及維護要求的開槽寬度及設置閘門井等附屬構筑物要求的寬度。與熱水管等高溫管道和高壓燃氣管等有毒氣體管道之間的水平凈距不宜小于1、5m。飲用水管道不得敷設在排水管道和污水管道下面。

　　5、PVC-U管道中線與建筑物外墻（柱）皮之間的水平距離不宜小于下列規定：公稱外徑dn不大于200mm時為1、0m；公稱外徑dn大于200mm時為3、0m。6、PVC-U管道不得從建筑物下面穿越。當必須穿越時，應采取外加套管等可靠的保護措施。

　　7、當設計無規定時，PVC-U管道不得采用360°滿包混凝土進行地基處理或增強管道承載能力。

　　8、在道路下管頂埋深不宜小于1、0m；在人行道下，公稱外徑dn大于63mm時，不宜小于0、75m；公稱外徑dn不大于63mm時，不宜小于0、5m。在永久性凍土或季節性凍土層中，管頂埋深應在冰凍線以下。

　　9、施工時要嚴格注意安全生產，制定安全施工章程，防止意外事故發生。

　　10、為了避免放管時發生扭轉、混亂，并能順利的連續施工作業，在管道連接時必須按照管材打字的端面對接。

　　二、溝槽要求

　　1、管道公稱外徑dn大于63mm時，開槽底不宜小于管道外徑加0、5m，且總寬度不小于

　　0、7m。

　　2、槽底深度應按設計標高開挖，設計未規定時槽底深度不得小于管外徑加砂基礎厚度，管底砂基礎厚度不得小于100mm。

　　3、含水地層或軟土、不穩定地層內開槽時，須進行施工排水、設置溝槽支撐或采取地基處理等措施者，應進行施工設計。在一般情況下，可參照《給水排水管道工程施工驗收規范》GB50268執行。

　　4、開挖溝槽時應嚴格控制槽底標高和防止擾動槽底原狀土，槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實。槽底為巖石時應將巖石挖深不小于150mm，挖深部分用砂礫土回填密實。槽底有弧石等堅硬物體時，必須清除后用砂礫土回填處理。

　　三、管道鋪設

　　1、敷管時可將管材沿管線方向排放在溝槽邊上，依次放入溝底砂層上。在一般情況下，插口插入方向應與水流方向一致。溝槽不深時，采用粘接接頭的管道可在槽邊連接成一定長度后用彈性敷管法下管；承插式柔性接頭管道，宜在溝槽內連接，接頭處基床挖深部分應就地現挖，使位置正確，且挖深部分必須用砂礫土回填密實。

　　2、管道在敷設中需切割時，切割面要平直。插入式接頭的插口管端應削倒角，倒角坡口后管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3，倒角一般為15°。完成后應將殘屑清除干凈，不留毛刺。

　　3、承插式橡膠圈接頭適用于公稱外徑dn不小于63mm的管道。

　　4、膠粘劑粘接適用于公稱外徑dn為20mm~200mm的管道。

建筑冬季施工方案 篇17

　　內墻，指在室內起分隔空間的作用，沒有和室外空氣直接接觸的墻體，多為“暖墻”。

　　為了便于建筑企業人員進一步了解內墻膩子施工方案所包括內容，建筑網小編以東山國際新城D區一標段內墻膩子施工方案為例，主要內容包括：（1）編制依據（2）工程概況（3）施工組織規劃、組織機構（4）內墻膩子施工方案和技術措施（5）項目班子主要人員等相關內容，其中內墻膩子施工方案中內墻膩子施工方案和技術措施具體內容如下：

　　1、基層的要求

　　抹灰應達到《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》（GB50210－20xx）規定的高級抹灰標準。砂漿層堅實牢固，無空鼓、開裂、起砂等松散物；表面潔凈，無油脂、浮灰等雜物。 若發現上述附著物，應用鏟刀、鋼絲刷、砂紙、洗滌劑等除去，再用高壓水沖洗干凈，干透后方可進行涂裝。墻面處理后應該盡快施工，以免重新污染。涂裝工程的基底不得出現泛堿發花，若基底出現泛堿發花時，應使用5%草酸溶液刷洗，再用清水沖洗干凈，干透后進行涂裝。

　　基層含水率≤14％，堿性（PH值）≤10。 含水率≤14％(國家標準是：表面施涂溶劑型涂料，含水率不得大于8%；表面施涂水性涂料，含水率不得大于10% 。一般在華南地區夏天需要14-28天水泥抹灰墻面才可達到含水率少于10%)，用墻體水份測試儀測試；酸堿值不大于10，用PH試紙測試。尤其重視墻角，管線，背陽，修補處等。

　　粉刷層在粉刷完成后，必須按照國家規范的要求進行養護28天以上。以提高強度，降低堿性（PH值）。

　　粉刷層須分層進行施工，前一道干透后，方可進行下一道的施工。

　　粉刷層表面不得用素水泥膏壓光。

　　混凝土梁、柱表面須進行甩毛處理，或涂刷混凝土介面劑，以加強砂漿與混凝土的粘結力。

　　陽臺板與陽臺欄桿結合處須采取補強措施。

　　門窗框邊的粉刷收口須與內墻粉刷同時進行。

　　陰陽角、線條順直方正，橫平豎直。

　　基層修補工作必須在油漆施工前結束。窗臺或門框，墻角跟等修補外同樣需要養護，使之達到施工要求。

　　膩子應使用優質內墻專用膩子，必須堅實牢固，不得粉化、起皮和開裂等現象。膩子干燥后，應打磨平整光滑，并清理干凈。

　　膩子批刮完成后，需按產品說明書的要求進行養護。

建筑冬季施工方案 篇18

　　一、工程概況

　　G104北平線是我省干線公路的重要組成部分，同時也是高速公路以及與相鄰省市之間的聯絡線。隨著道路服務年限的增長，部分路段路面相繼出現了各種不同程度的病害，導致路面服務能力下降，急需進行路面養護維修，恢復路面使用質量，延長路面壽命。本次養護中修工程路段范圍K1103+200~K1104+800、K1164+000~K1168+000、K1176+000~K1184+618，項目里程全長14。218km。

　　二、編制說明

　　1、編制依據

　　（1）《公路工程技術標準》（JTGB01—20__）

　　（2）《公路路線設計規范》（JTGD20—20__）

　　（3）《公路瀝青路面設計規范》（JTGD50—20__）

　　（4）《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40—20__）

　　（5）《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1—20__）

　　（6）《交通工程設施試驗檢測技術》（人民交通出版社）

　　2、編制目的

　　由于本標段施工工期緊、任務重，計劃組織夜間施工。為加強夜間施工現場安全生產管理、質量管理、保障施工作業人員人身安全及施工質量，特制定本方案。

　　三、施工準備

　　1、各班組在夜間施工作業開始前清點本班組人員，并進行口頭安全交底，下班時清點人數，保證本班組所有參加夜間施工人員全部到齊后，統一下班。

　　2、所有夜間施工人員穿反光背心，所有機械設備前后粘反光條。夜間施工用電，設專職電工且此證上崗。

　　3、夜間照明燈具不少于2套，燈具采用LED防水照明燈，照明燈具和器材絕緣良好，并符合現行國家有關標準規定。照明線路布線整齊，不得接觸潮濕地面，不得接近熱源和直接綁掛在金屬構架上。

　　四、施工安全保障措施

　　1、加強夜間施工安全管理，對機架人員、拌合站操作人員和現場施工人員進行安全技術交底和安全教育。

　　2、嚴禁作業期間嬉戲打鬧影響工作注意力。

　　3、配合安全檢查、對安全檢查人員提出的安全要求必須堅決服從，認真執行。

　　4、施工期間管理

　　①對所有施工作業人員進行安全教育，從思想上重視夜間施工。

　　②對所有作業車輛進行調試，保障施工機具的正常運轉。

　　③限制速度不能超過施工作業區的最大安全速度。

　　④制定緊急應變措施，包括緊急情況下的交通疏導措施等。

　　⑤拌合樓設備危險區域、發電機房，油庫等安全重地劃出安全區域界限，并設置安全警示標志。

　　⑥高度重視雨、霧等惡劣天氣及各種突發事件的處置工作，做好應急預案的處理，確保在雨、霧等惡劣天氣各種突發事件中車輛通行和施工人員的安全。

　　⑦完善安全警示設施，警告標志標牌、警示燈等按照規范要求擺放并安排人員進行搖旗示警。施工作業人員在施工過程中聽從交警、路政等部門的交通安全管理，消除各類交通安全隱患。

建筑冬季施工方案 篇19

　　昨天下午，xx縣xx鎮xx村發生一起山林火災，火勢兇猛，8 名村民在撲火過程中受重傷，后因傷勢過重搶救無效，不幸遇難。事故發生后，市委、市政府主要領導高度重視，明確要求密切關注火情，科學制定滅火方案，全力以赴科學組織滅火，不惜一切代價全力搶救傷員。市委常委、政法委書記陳明和政府分管副市長迅速帶領市直有關部門負責人趕往現場指導救援工作。目前，火勢已得到控制，明火已全部撲滅，事故調查工作還在進一步深入。

　　這起山林火災事故的發生給人民生命財產造成了嚴重損失，教訓很深刻，也給我們當前森林防火工作敲響了警鐘。一方面，今年以來，全市降雨明顯偏少，持續干旱高溫，異常的氣候特征帶來了森林防火形勢的變化，森林防火關鍵期由往年的冬季提前到了秋季，對于形勢的變化，各級在思想上務必要引起高度重視，在工作措施上要立即安排部署。另一方面，從這次山林火災事故目前初步調查的原因看，是村民野外用火不慎引發山林火災，導致了慘劇的發生，必須引起各級深刻反思，汲取教訓，舉一反三。當前，隨著秋冬農業和林業生產開始，農事活動頻繁，野外生產生活用火增加，火源管理難度進一步加大，森林防火的任務十分艱巨。為此，各級各有關部門務必要保持清醒頭腦，認清今年森林防火的特殊性和形勢的嚴峻性，保持高度警惕，警鐘長鳴，思想上決不能有絲毫麻痹大意，要認真汲取xx縣火災教訓，及早安排部署各項工作，采取有效措施，全力做好當前的森林防火工作，千方百計確保人民群眾生命財產安全和森林資源安全。

　　一、落實防火責任，切實做到“五個嚴格”。

　　一要嚴格落實森林防火行政首長負責制。各級政府主要領導作為森林防火工作的第一責任人，要親自抓工作部署，親自研究解決問題。分管領導要具體抓，全力抓好各項措施的落實。要把森林防火的各項責任逐級分解落實，把責任落實到單位、鎮辦、村組，落實到山頭地塊。二要嚴格落實部門分工責任制。各級森林防火指揮部各成員單位要積極履行防火職責，落實部門工作責任，配合開展好森林防火工作。各級林業部門要著力抓好森林防火的組織協調、督促檢查和應急處理工作。要切實做到重心下移、關口前移，督促指導各鎮辦認真做好森林防火工作。三要嚴格落實法人負責制。林區各單位特別是林業經營單位，要管好自己的人、看好自己的林、防住自己的火，要加強林區巡護力量，加大巡護密度，確保火險隱患早排查，火災險情早發現、早撲救。四要嚴格責任追究制度。認真落實24 小時人員值班和領導帶班制度，杜絕脫崗、漏崗現象。嚴格執行森林火災歸口管理和有火必報制度，及時、準確上報火情信息、火場動態、撲救進展等情況，嚴禁瞞報、遲報，確保信息暢通和火情及時處置。對因失職、瀆職和瞞報、遲報、責任不明、組織不力等造成重大森林火災的，要嚴格追究有關部門和相關人員責任，絕不姑息。五要嚴格落實監督檢查責任。從今天起，各縣區要立即組織開展一次森林防火大檢查，重點檢查重點區域、薄弱環節防火預防措施落實情況、防火隊伍演練、撲火機具準備等情況，及時排查、整改、消除火災隱患。市上將成立督查組對各縣區森林防火工作進行全面督查。

　　二、加強火源管理，筑牢“四條防線”。

　　要堅持“預防為主”的原則，堅決抓好火源管理這個森林防火的關鍵環節。針對近期火險等級較高、林區內人員活動頻繁的實際情況，各縣區要立即發布《森林防火戒嚴令》,在當前嚴峻形勢下，原則上禁止一切野外用火，尤其是明令禁止農民燒地邊、燒火糞、燒秸稈的行為。各級防火部門、檢查站、護林人員和森林公安要進一步加大林區巡查的力度和密度，對重點林區、火災多發區、高火險區和農林交錯區開展一次全方位、拉網式的檢查，下力氣筑牢“四條防線”。一是用火審批防線。嚴格執行野外用火審批制度，未經審批，一律不得野外用火;對經過批準的生產用火，要加強監督和指導，確保不出問題。二是入山檢查防線。要在林區要道路口和景區入口設立檢查站，加強對進山人員的檢查教育，杜絕火源進山入林，堅決把火種堵在山下林外。三是林內巡護防線。要組織人員深入林區巡護，加強巡護力量，加大巡護密度，對重點部位要死看死守，確保萬無一失。四是重點人員監管防線。對癡聾傻啞及孤寡老人、兒童等特殊群體要落實專人監護，嚴防玩火弄火引發森林火災。

　　三、提高防火意識，堅持科學撲救。

　　要堅持群防群治，加強宣傳教育，努力提高全社會民眾的防火意識。要充分利用各類媒體，大力宣傳森林防火相關的法律法規，普及防火、撲火和緊急避險常識，普及森林防火知識，做到“電視里有影像、報紙上有文章、廣播中有聲音、網絡上有文字、手機里有短信”，營造濃厚的森林防火氛圍，提高群眾自防自救能力。在火災撲救中要堅持“以人為本、生命至上”的原則，把確保人員安全放在火災撲救工作的首位，及時撤離疏散受火災威脅的群眾，科學組織撲救。要以半專業撲火隊伍為主要力量，明確有經驗的人員擔任現場指揮員，做到統一指揮，遵循規律，科學撲救。各級森林消防和應急滅火半專業化隊伍要加強對撲火機具、通訊設備和運輸車輛的檢修維護，充實撲火物資裝備，始終保持臨戰應急狀態，高度戒備，嚴陣以待，確保一旦發生火情，迅即出動、快速處置。各縣區在組織群眾性義務撲火隊參加撲火時，嚴禁組織老、弱、病、殘和婦女兒童參加撲火，嚴禁組織未經過撲火訓練的干部群眾直接撲打火頭，盡一切可能避免發生人員傷亡事故。

　　同志們，森林防火形勢嚴峻，任務艱巨。讓我們立即行動起來，以對人民群眾生命財產高度負責的態度，保持高度警惕，采取得力措施，全力以赴做好當前森林防火工作，確保森林資源和廣大人民群眾生命財產安全!

建筑冬季施工方案 篇20

　　佛坪保障性住宅小區11#、12#樓工程總建筑面積：11#樓5236.48㎡，12#樓3500.6㎡，建筑高度均為18.15m。建筑層數均為：地下一層，地上六層。基礎結構為條形基礎，主體結構為磚混結構，結構設計使用年限為50年，抗震設防烈度為六度。

　　本工程因為工期緊，未完工程量大，即使進入冬季施工，我施工單位同樣要抓進度，并通過各種有效的冬施工措施來克服困難，但是所有措施都圍繞一點：保證工程質量。根據佛坪縣天氣預報以及歷年氣象資料顯示佛坪縣冬季施工時間一般為12月中旬到第二年的3月中旬左右，時間比較長，但是最低溫度并不會很低，一般處于8~-5攝氏度左右水平。但這段時間是本工程的重要的抹灰時間段，主體完成，砌體完成，所有的裝修工作全面展開，所以本工程冬季施工所涉及的內容只有室內外抹灰。根據工程現狀及冬季施工特點，我施工單位將冬季施工的重點放在做好室內外抹灰的防凍、施工防裂，臨時工棚積雪防塌，現場道路和高空作業防滑，取暖設施防火，外加劑防毒工作上。

　　在5天內的平均氣溫低于5℃，即進入冬季施工階段。抹灰工程：當環境最低氣溫低于5℃時即按冬季施工的有關規定執行。當環境溫度低于-5攝氏度停止室外所有外抹灰施工作業。

　　適用范圍；根據佛坪縣天氣預報當日最低氣溫低于0攝氏度時按照本主案落實冬季施工措施。抹灰砂漿使用熱水攪拌并摻入防凍劑，其摻量為水泥重量的2~3%，使砂漿內部水溶液的冰點降低在負溫下仍保留自由水，繼續水化。外飾面盡量按排在正溫和有日照時進行。

　　室外抹灰在環境溫度低于-5攝氏度進停止作業。在負溫下及時對外飾面完成部分進行毛氈覆蓋，起到保溫防凍作用。對外飾面每天進行檢查，發現受凍空鼓的抹灰層及受凍的外墻面磚進行鏟除重做。室內抹灰的冬施資料如實記錄，及時回收整理，妥善保管。做好室內抹灰的冬季施工的技術交底。

　　外墻做法：（同10#樓）

　　1、刷外墻涂料（一至二層貼外墻瓷磚）

　　2、柔性耐水膩子

　　3、20厚混合砂漿

　　4、240厚承重多孔磚

　　1.施工工藝流程

　　基層處理刷界面劑找方貼餅、充筋基層抹灰找平面層抹灰

　　1、基層處理：基層表面要保持平整潔凈，墻體架眼洞口用c20細石砼補齊，表面凹凸太大的部位要先剔平或用1：3水泥砂漿補齊，門窗洞口與窗框交接處用水泥砂漿嵌填密實。

　　2、刷界面劑：用界面劑：水泥：過篩細砂=1：1：1.5的水泥砂漿做甩漿液，要使墻壁面布點均勻，不應有漏涂。待水泥漿液達到一定強度后再抹底灰。

　　基層為混凝土時，抹灰前應先刮素水泥漿一道。

　　3、找方：先以跨度較大的原墻面找出一條控制線，然后以這條控制線確定其它兩條較短的控制線，相鄰控制線間要互相垂直。

　　4、貼餅、充筋：根據所放垂線和水平線，確定抹灰厚度，在每一面墻上抹灰餅（遇有門窗口垛角處要補做灰餅），灰餅厚度即底層抹灰厚度，然后拉通線做充筋，充筋的寬度和厚度與灰餅相同，抹灰餅和沖筋的砂漿材料配合比同基層抹灰的砂漿材料配合比。

　　5、基層抹灰：基層抹灰要在界面劑達到一定強度后開始抹底灰。底灰應分層涂抹，每層厚度不應大于10mm，必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層。當抹灰總厚度大于35mm時，要采取加強措施，一般采用鋼絲網。

　　6、在混凝土基層上抹底灰的強度宜與混凝土接近，中層灰的配合比宜與底灰基本相同。底灰宜用粗砂，中層灰和面灰宜用中砂。

　　7、面層抹灰：采用水泥砂漿面層時，須將底子灰表面掃毛或劃出紋道，面層應注意接茬，表面壓光不得少于兩遍。

　　(一)主控項目

　　1、抹灰前基層表面的塵土、污垢等應清除干凈。

　　2、一般抹灰所用材料的品種和性能應符合設計要求。水泥的凝結時間和安定性復驗應合格。砂漿的配合比應符合設計要求。

　　3、抹灰工程應分層進行。當抹灰總厚度大于或等于35mm時，應采取加強措施。不同材料基體交接處表面的抹灰，應采取防止開裂的加強措施。當采用加強網時，加強網與各基體的搭接寬度不應小于100mm。

　　4、抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固，抹灰層應無脫層、空鼓、面層應無爆灰和裂縫。

　　(二)一般項目

　　1、一般抹灰工程的表面質量應符合下列規定；

　　1)普通抹灰表面應光滑、潔凈、接槎平整，分格縫應清晰。 2)高級抹灰表面應光滑、潔凈、顏色均勻、無抹紋，分格縫和灰線應清晰美觀。

　　2、護角、孔洞、槽、盒周圍的抹灰表面應整齊、光滑，管道后面的抹灰表面應平整。

　　3、抹灰層的總厚度應符合設計要求，寬度和深度均勻，表面應光滑，棱角應整齊。

　　4、抹灰分格縫的設置應符合設計要求，寬度和深度應均勻，表面應光滑，棱角應整齊。

　　5、有排水要求的部位應做滴水線(槽)。滴水線(槽)應整齊順直，滴水線應內高外低，滴水槽的寬度和深度均不應小于10mm。

　　1、門窗框上殘留的膠漿應及時清理干凈。

　　2、外架作業時要小心仔細，防止損壞已抹好的墻面，并應及時采取措施加以保護，防止因工序穿插造成的污染及損壞，對易碰撞的部位應加以保護。

　　3、膠漿終凝前應防止快干、水沖、撞擊和振動，以保證其有足夠的強度。

　　4、涂飾面層時容器不要從腳手架碰下去，防止污染墻面，且不可蹬踩窗臺，損壞棱角。

　　1、施工現場配備專職安全員，對施工區域進行認真管理，定期組織全面排查，發現問題及時處理，貫徹安全施工，預防為主的原則。

　　2、安全員要協助項目部安全管理人員對施工人員進行安全教育，并定時有針對性的召開安全工作會。

　　3、施工人員必須正確佩帶安全帽、安全帶。進入現場后首先檢查作業環境，對所存在的安全隱患及時處理或上報項目部。 4、本工程屬高空作業；全部在外腳手架上施工，施工人員必須在腳手架上設置牢固的立足點、防護網、欄桿或其他安全設施并掛好安全帶后才能進入現場施工。

　　5、施工人員嚴禁因障礙施工而拆除外腳手架上的小橫桿、拉結桿等安全措施。

　　6、外腳手架與墻面拉結點處的修補工作要在腳手架拆除時與架子工配合施工，施工時要在安全員對現場認真檢查確定沒有安全隱患后監督施工，如發現問題立即停工解決。

　　7、凡進入現場人員必須走指定的安全通道，以防止發生各種安全事故。

　　8、現場用電要有專業電工管理，施工人員不得酒后作業，嚴禁在施工現場吸煙，使用材料的存放需注意防火要求，并明確現場消防器材位置，做到有備無患。

　　9、作業后工完料清，做好現場文明施工。

　　1、入冬前組織項目部職工和施工班組進行冬施安全教育。

　　2、雨雪過后施工現場的操作點和人行通道的冰雪必須清除干凈，方可進行作業，避免人員滑倒摔傷。

　　3、雨雪天氣必須暫停在腳手架上作業。雨雪后進行作業必須采取防滑措施，且復工前必須檢查腳手架的立桿是否沉陷、節點是否有松動、干件是否有變形及腳手板結冰等現象，經檢查合格后，方可繼續作業。

　　4、施工現場的木料和冬季施工的保溫材料要遠離火源堆放，施工時嚴禁在施工現場吸煙，施工現場要配備必要的防火砂、防火桶和滅火器。

　　5、工人宿舍內應嚴禁使用電爐取暖或亂拉亂接電線，如采用電熱毯時必須由項目經理部安排，電工統一按標準接線。

　　6、工人宿舍如采用煤爐取暖必須保持室內通風，以防止煤氣中毒。

　　7、施工現場作業人員必須做好冬季施工的勞動防護，項目經理部必須配備必要的防寒勞動防護用品，保證工人的身體健康。

　　8、不得以棉帽代替安全帽。

建筑冬季施工方案 篇21

　　為進一步改善省會生態環境和大氣環境質量，加快建設“生態文明城市”和創建“國家森林城市”步伐，助推建設幸福石家莊進程，根據綠色石家莊攻堅計劃，圍繞市委、市政府的決策部署，秉承“自然、生態、景觀、節約”理念，構建大造林、大規模、大行動綠化格局，廣泛開展城鄉大規模造林綠化，增加全市森林資源總量、提高城鄉綠化美化效果，構建綠量充足、層次分明、結構合理的城鄉生態綠化體系，特制定本方案。

　　一、任務目標

　　農村造林綠化任務為完成造林綠化30.56萬畝。其中：西山區域綠化1萬畝。環省會防護林0.5萬畝，植樹36萬株；環省會經濟林4.07萬畝。“三河”綠化13.43萬畝。綠色通道綠化0.2846萬畝，植樹33.1萬株。植樹20.2萬株。太行山綠化、三北防護林等國家和省級重點造林綠化工程8.59萬畝。村莊綠化環村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網建設、河渠堤岸綠化等綠化造林2.58萬畝，植樹783.4萬株。城鎮園林綠化任務為新建提升綠地1469萬平方米，栽植喬灌木1006萬株，為超額完成全年任務目標打下堅實基礎。

　　二、重點工作任務

　　（一）農村造林綠化工作

　　1.重點工程建設。堅持重點綠化工程建設與全民綠化活動相結合，突出抓好“一山二環三河”環省會綠化工程（“一山”即西山區域綠化工程，“二環”即環省會防護林和環省會經濟林綠化工程，“三河”即滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）綠化工程）及綠色通道、太行山綠化、農村綠化等重點生態綠化工程。

　　——秋冬季“植樹月”義務植樹活動

　　以“11月植樹月”為契機，廣泛動員機關事業單位、駐軍、大中專院校、工商企業、以及社會各界全面投入到全民義務植樹活動中。結合綠色石家莊攻堅秋冬季重點綠化工程，大力開展多種形式的全民義務植樹活動，推動義務植樹活動向更廣、更深發展，通過全民義務植樹活動，帶動全市迅速掀起秋冬季造林綠化高潮。全市完成義務植樹300萬株。

　　——環省會綠化工程

　　（1）西山區域綠化。緊鄰市區西部，呈南北走向的山體，具體為北至抱犢寨、南到封龍山，南北一線的山體和山前宜林地帶，總面積達50平方公里，在原有綠化面積5萬畝的基礎上，20xx年和20xx年新增綠化面積2萬畝，今年秋冬季完成綠化面積1萬畝，主要栽植側柏、油松、山桃、山杏、黃櫨等樹種，打造抱犢寨至封龍山的省會西部綠色屏障。此項工程由市林業局負責統一規劃指導，鹿泉市負責實施，列為市級重點造林工程的項目，市財政給予支持。

　　（2）環省會防護林綠化。主要是在原有三環路兩側各50米防護林帶（含中華大街北延段）的基礎上，全部拓寬至100米（北三環輔道兩側綠化30米），新增綠化面積0.5萬畝，三環路兩側各50米栽植以核桃為主的經濟林，中華大街北延路段栽植速生楊。綠化林帶沒有閉合的全部閉合，打造環城100公里、綠化面積1萬畝的環城生態防護林帶。三環路經濟林占地補償標準和苗木費參照環省會經濟林建設方案執行。中華大街北延路段占地補償標準參照原中華大街北延綠化實施方案給予補貼。此項工程由市林業局牽頭，各縣（市）、區負責組織實施。

　　（3）環省會經濟林綠化。20xx年啟動的環省會經濟林建設工程，目前已完成經濟林栽植26.4萬畝，剩余的4.07萬畝任務于今年秋冬季全部完成。其中藁城市1.6萬畝，欒城縣2.22萬畝，新華區0.25萬畝。按照環省會經濟林建設實施方案實施。此項工程由市林業局監督指導，藁城市、欒城縣、新華區負責實施。

　　（4）滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）綠化。對位于我市北部的滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）兩岸進行綠化，建設500-1000米寬綠化林帶，重點為京石高速公路以西河段。規劃滹沱河（中華大街至黃壁莊水庫段）兩側各建設1000米寬以經濟林為主的綠化林帶，在磁河和大沙河兩側各建設500米寬的綠化林帶。涉及行唐縣、靈壽縣、正定縣、新樂市、鹿泉市等縣（市）。總長84.85公里，綠化面積13.43萬畝。

　　滹沱河上游段（中華大街至黃壁莊水庫段）綠化。長度20.25公里（南北兩岸總長40.5公里），在上游段兩岸行洪治導線以外各1000米區域的灘涂地、可利用地，栽植以核桃等為主的經濟林，工程建設總任務3萬畝，其中鹿泉市0.35萬畝、靈壽縣0.9萬畝、正定縣1.75萬畝。占地補償標準和苗木費參照環省會經濟林建設方案執行。此項工程由市林業局監督指導，鹿泉市、靈壽縣、正定縣負責實施。河道內綠化由市水務局負責實施，在不影響河道行洪的前提下，種植低成本草木，打造自然生態濕地。

　　大沙河（行唐、新樂段）綠化。長度29.5公里，西側行洪治導線外，各建500米寬綠化林帶，綠化面積4.2919萬畝，植樹317.6萬株。涉及行唐縣19.3公里，綠化面積1.3672萬畝，植樹101.2萬株；新樂市25公里，綠化面積2.9247萬畝，植樹216.4萬株。該工程由所屬縣（市）負責組織實施。

　　磁河（上游至沙東公路即241省道，下游至新樂、無極縣界）綠化。長度35.1公里，綠化面積6.1389萬畝，植樹454.3萬株。涉及行唐縣15.8公里，綠化面積0.9287萬畝，植樹68.7萬株；靈壽縣17.6公里，綠化面積1.4052萬畝，植樹104萬株；新樂市26.5公里，綠化面積3.805萬畝，植樹281.6萬株。該工程由所屬縣（市）負責組織實施。

　　大沙河、磁河（木刀溝）河道內綠化由相關縣（市）負責組織，將綠化和規范管理采砂相結合，按照“誰采砂、誰治理、誰綠化、誰管護”的要求，確保綠化和固沙效果。

　　——綠色通道綠化工程

　　綠色通道綠化涉及高速公路、高速鐵路、國省道綠化林帶建設和補植補造。

　　（1）高速公路、高速鐵路兩側綠化。一是高速公路兩側綠化林帶建設。我市境內7條高速公路總長334.3公里，在已經完成主體綠化林帶建設基礎上，秋冬季補植補栽各種樹木96.3萬株，達到兩側各50米綠化林帶建設標準。二是高速鐵路兩側綠化林帶建設。規劃兩側各建50米綠化林帶，涉及正定縣、藁城市、贊皇縣、新樂市、元氏縣、高邑縣6個縣（市）。正定、藁城、新樂、高邑四縣（市）在春季完成綠化任務的基礎上，秋冬季以補植補栽為主，使綠化林帶達到規劃標準。贊皇縣、元氏縣秋冬季完成綠化面積0.2846萬畝，植樹15.6萬株。其中贊皇縣479畝，植樹2.6萬株；元氏縣0.2367萬畝，植樹13萬株。該工程由各縣（市）負責組織實施，按照高速公路綠化建設標準，市政府給予占地補貼，不足部分由各縣（市）負責。

　　（2）國道、省道兩側綠化。我市境內4條國道、33條省道總長1692.5公里，在已經完成主體綠化林帶建設基礎上，秋冬季補植補栽各種樹木103.7萬株，達到兩側各50米寬綠化林帶建設標準。該工程路界內綠化由交通局負責實施，路界外兩側綠化由各縣（市）負責組織實施。

　　——太行山綠化、三北防護林等國家重點綠化工程

　　今秋冬完成國家和省級重點造林綠化8.59萬畝，其中人工造林6.09萬畝、植樹669.9萬株，封山育林新封2.5萬畝。抓好全市200萬畝封山育林示范工程，帶動全市850萬畝山場全部封禁。

　　——農村面貌改造提升村莊綠化及農田林網建設

　　結合農村面貌改造提升，大力開展實施村莊綠化、環村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網建設、河渠堤岸綠化。突出組團縣（市）農村綠化，重點抓好368個重點村的環村林帶建設。完成造林綠化2.58萬畝，植樹783.4萬株。

　　（1）以街邊、房邊、村邊、道邊、水邊、井邊、堤邊、渠邊、廠邊、田邊等“10邊”區域和空地綠化為重點，按照每村植樹不少于3000棵或人均不少于3棵樹的綠化要求，在全市20xx個村莊周圍建設環村林帶，完成植樹600萬株。

　　（2）農村面貌改造提升村莊綠化環村林帶建設，在去年綠化美化的基礎上，搞好環村林帶補植補造，完成368個重點村環村林帶建設，造林0.48萬畝，植樹26.4萬株。

　　（3）縣鄉村道路綠化及農田林網建設造林2.1萬畝，植樹157萬株。

　　2.技術要求

　　（1）樹種選擇。按照適地適樹的原則優先使用鄉土樹種，平原區主要栽植楊樹、柳樹、法桐等，山區主要栽植側柏、油松、核桃、棗樹等。經濟林選擇適應性強、易管理、效益前景良好的優種核桃為主，也可因地制宜發展梨、蘋果、櫻桃等其他開花結果的樹種。

　　（2）苗木規格。要選用干形通直的優質壯苗，平原地區栽植的喬木樹種胸徑達到4公分以上；山區造林針葉樹種如側柏、油松等要全部采用營養杯苗木，苗高1米以上；其它苗木達到Ⅰ級苗以上標準。核桃、梨、蘋果等采用品種優、質量高的2年生一級嫁接苗，要求生長健壯、芽體飽滿、無病蟲害和機械損傷，根系發達完整，盡量選用本地苗木。

　　（3）造林模式。造林密度要因地制宜，沙灘地造林要求株行距3×3米，每畝110株；山區縣造林株行距根據立地條件和造林樹種可適當提高造林密度，側柏、油松等造林密度要達到每畝110株；核桃等經濟林樹種栽植密度3×4米，每畝55株。

　　（4）栽植要求。栽植喬木挖坑標準必須達到60×60×60厘米。栽植經濟樹種，種植區土地要平整，符合經濟林栽植要求，要科學選擇栽植品種、合理配置授粉樹，適度規劃定植小區，切實搞好作業道路、排灌和防護林系統的規劃設計。采用穴狀整地方式，定植穴規格長×寬×深為80cm×80cm×80cm，并施足底肥。

　　3.進度安排

　　9月底前完成春季植樹死亡樹木情況摸底及各項綠化工程規劃和作業設計，并制定本縣（市）、區秋冬季造林具體操作方案，做好組織發動、地塊落實、苗木籌集、整地等各項準備工作。

　　10月中下旬至11月底集中時間、集中力量，全力開展植樹造林工作，完成各項綠化工程栽植任務。

　　12月30日前市林業局聘請專業隊伍進行造林面積檢查驗收，20xx年6月份對造林成活率、保存率進行檢查驗收。

　　(二)城鎮園林綠化工作

　　1.重點工程建設。重點實施“一河”、“一路”、“兩線”、“兩環”、“十通道”、“主城提升”和“縣城增綠”等七大工程。

　　——“一河”綠化工程

　　實施滹沱河生態綠廊工程，對滹沱河（中華大街至朱河橡膠壩段）全長16公里范圍河道內和河道外（行洪治導線各向外1000米）實施大規模綠化行動，打造生態景觀長廊，實現“為城市留白”。一是選擇主干道兩側重要區域打造綠化景觀亮點；二是對農田、河灘地、渣土山等沿河兩岸未綠化土地實施“大尺度、厚綠量”的綠化建設，重點對滹沱河南岸新城大道西側和京港澳高速東側兩處渣土山進行綠化整治，對子龍大橋兩側渣土山進行提升完善。三是對河兩岸已形成的林帶和綠地進行提升改造；四是對城市總體規劃確定的城市留白區域進行簡易綠化；五是將現有各類果園和苗圃納入統一管理，實現與新建綠化的有機銜接。正定縣、長安區、橋東區、正定新區負責籌措征遷資金，完成拆遷及綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。

　　——“一路”綠化工程

　　實施太行大街綠化工程，在全長22公里的太行大街（滹沱河-衡井線段）兩側各50米范圍內實施綠化建設，建成聯通正定新區、高新區和欒城的生態景觀大道。一是大量運用本地鄉土樹種和彩葉植物，以合理的植物規格和種植密度，在確保景觀的前提下突出綠量；二是通過運用具有吸塵作用的植物品種，提高綠化植物吸滯粉塵的能力，實現園林綠化的生態效益；三是努力營造自然的生態環境，實現植物群落的有機結合和優勢互補，降低建設和管護成本；四是對已建成的綠化帶進行提升改造。欒城縣、長安區、高新區負責籌措征遷資金，完成拆遷及綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。

　　——“兩線”綠化工程

　　一是鐵路沿線綠化。對石太貨運專線和石太高速中間全長14公里的夾縫地實施綠化建設，通過組團種植高大喬木增加整體綠量，通過大量補植彩葉植物豐富整體色彩，徹底改變夾縫地帶景觀效果“臟亂差”的現狀，打造鐵路和高速路之間綠色生態隔離帶；加強對全長9.6公里的京廣鐵路“綠龍”工程綠化植被的管理養護，進一步提升“綠龍”整體景觀。鹿泉市、橋東區、新華區負責，完成拆遷和綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。

　　二是高速公路沿線綠化。在石太高速南側形成綠化“斷帶”的閑置地塊補植大量喬灌木，形成全長19公里的連續綠色景觀長廊；對京港澳和石太高速兩側已建成的總面積196公頃的“疏林草地”進行全面提升，按照“生態優先”的原則補植大量喬灌木，增加整體綠量；對京港澳高速公路（石家莊南出口）互通橋區，以及京港澳高速公路（中山路至裕華路段）東側綠地進行提升完善，打造展示石家莊窗口形象的園林精品。長安區、橋東區、新華區負責，完成拆遷和綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。

　　——“兩環”綠化工程

　　一是實施民心河提升完善，對民心河東線、南線和西線進行全面提升改造，包括基礎設施維修、路燈及欄桿加裝、夜景亮化提升改造、綠化補植、水質改善等，全面提升民心河景觀；對9.3公里的民心河北線（石津灌渠南支渠）進行河道維修整治和綠化提升，徹底扭轉民心河北線臟亂差現狀。市園林局負責組織實施工程建設。

　　二是環城水系提升完善工程，在西部水系完善灌溉、排水、供電以及林蔭停車場、廁所等基礎服務設施；對龍泉大橋南側梁板場、南水北調夾縫地和鹿泉市境內生活垃圾山進行綜合整治和綠化建設；疏浚北新城至新華路段淤積嚴重的河道。同時，對太平河南岸，體育大街西側區域和柳陵鋪周邊區域閑置地進行綠化建設，完善太平河沿岸景觀。鹿泉市、橋西區負責，完成拆遷及綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。

　　——“十通道”綠化工程

　　對主城區連接正定和正定新區的體育大街、新城大道，連接鹿泉的石銅路、槐安西路和中山西路、石獲南路，連接欒城的308國道和裕翔街，連接藁城的307國道和南二環東延等10條主通道實施高標準綠化建設。市區段要進一步增加綠量，豐富色彩；縣域段要在道路兩側各建設均寬50米的綠化景觀帶，打造10條各具特色的景觀大道，實現主城區綠化與縣城綠化的無縫銜接，打造主城區連接各組團縣（市）和正定新區的生態隔離空間。市園林局負責組織實施“十通道”市區段綠化提升工程；市林業局牽頭，藁城市、鹿泉市、正定縣、欒城縣和正定新區負責完成“十通道”各自轄區段的綠化建設任務。

　　——主城提升綠化工程

　　一是道路綠化，市管方面，在“四橫”、二環和體育北大街增植觀花觀葉植物，在槐安路高架橋實施立體綠化；對二環路4個綠化基礎薄弱的立交橋區實施綠化提升；對“拆違”地塊和新移交地塊進行綠化建設；在主干道沿線綠地內完善綠地灌溉系統；對景源街、石閆路、植物園路、建華北大街等4條出市道路進行綠化提升；適時啟動新勝利大街綠化。區管方面，實施頤宏路、趙佗路等5條新建道路綠化和中華大街、紅旗大街等71條（段）街道綠化提升改造，同時繼續實施以行道樹補植、黃土裸露整治和沿街游園建設為主的道路綠化景觀提升工程，確保二環內無論大街小巷全部實現無缺苗斷垅和黃土裸露。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實施工程建設；新勝利大街綠化由市園林局結合道路建設情況適時推進。

　　二是公園廣場建設提升，市管方面，實施新客站東廣場綠化、園博園和動物園完善工程；對13座公園廣場進行提升改造，重點解決設施危損、綠量不足、景觀效果差等問題；謀劃啟動小壁林區生態園、南茵河公園（暫定名）和槐北公園（北區）建設工程。區管方面，按照市管公園的標準同步實施17座公園廣場提升改造，修繕并增設服務設施，完善園林景觀，提高人性化服務水平。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實施工程建設。

　　三是庭院廣場綠化提升行動，市內五區及高新區在轄區內所有單位小區開展園林綠化達標行動，確保所有庭院綠化水平不斷提升，每區重點打造10個園林綠化精品庭院；動員產權單位，自籌資金，新建18座林蔭停車場。對城區內主次干道沿街圍欄實施立體綠化，廣泛種植藤本月季、薔薇、凌霄等攀緣植物，營造靚麗街景，其中“四橫”主干道完成6000延米；區管街道中，橋東區完成20xx延米，其他四區每區完成3000延米，共計2萬延米。市內五區政府及高新區管委會負責組織轄區產權單位自行籌措資金并實施。

　　——縣城增綠工程

　　一是縣城增綠提質，各縣（市）和礦區要大手筆規劃建設縣城生態隔離帶和綠道綠廊，對城區公園廣場、街道綠化、庭院居住區綠化進行改造升級，突出園林特色，增加整體綠量，提升綠化水平，確保年內每個縣城都完成種植喬灌木10—15萬株，并建成2處面積不低于1000平方米的街旁綠地。

　　二是全面創建園林縣城，欒城要鞏固國家園林縣城成果，努力向生態園林縣城邁進；鹿泉、高邑做好明年國家園林縣城驗收準備工作；藁城、晉州、井陘、元氏、礦區向國家園林縣城邁進；新樂市、無極縣、趙縣要積極做好創建省級園林城市（縣城）各項準備工作，確保年內創建成功；深澤縣、行唐縣、贊皇縣、靈壽縣要按照省級園林城的標準加快步伐，力爭盡早在創建工作上實現突破。

　　2.進度安排

　　9月底前，所有相關縣（市、區）完成拆遷及綠化用地承包任務；新客站東廣場綠化全部完成。

　　12月底前，秋冬季城區園林綠化建設任務基本完成；滹沱河生態綠廊形成初步景觀。

　　明年5月底前，滹沱河生態綠廊全部完成，謀劃啟動的3座公園力爭基本完成。

　　三、保障措施

　　（一）加強領導，落實責任。為加強我市城鄉造林綠化工作的組織領導，市成立城鄉造林綠化工程指揮部，市委書記孫瑞彬任政委，市長王亮任總指揮。指揮部下設農村造林綠化領導小組和城鎮園林綠化領導小組，市委常委、市委農工委書記張樹志、副市長李雪榮分別任農村綠化和城鎮綠化組長。兩個領導小組成員單位由各相關市直部門組成，分設兩個辦公室，主任分別由市林業局局長楊建秋和市園林局局長畢鳳鳴擔任。各縣（市）、區要成立相應的領導小組，切實把造林綠化工作列入重要議事日程，縣（市）、區主要領導為第一責任人，要親自研究，親自部署；分管領導要全力以赴；各縣（市）、區要負責指導和督促鄉鎮、村開展工作，明確專人包鄉（鎮）、包村，抓好工作落實，確保各項城鄉綠化工程按期高標準完成任務。

　　（二）加大宣傳，廣泛發動。各縣（市）、區要召開不同層次的動員會，充分調動各級各有關部門和社會各界參與城鄉綠化建設的積極性，不斷擴大植樹綠化、美化環境的良好社會氛圍。新聞媒體要采取多種形式廣泛宣傳城鄉綠化建設的重要意義，全方位、大力度、多視角地報道工作推進情況，及時宣傳推廣先進經驗，對死面、死角和任務不落實的單位要在新聞媒體公開曝光，努力營造全社會重視綠化、支持綠化、參與綠化的濃厚氛圍。

　　（三）創新機制，加大投入。各級政府本著“政府要綠、農民得利、社會受益”的思路，出臺和落實工程建設財政補助政策，以增加綠量為目的，把造林綠化、改善生態環境與農民利益有機結合起來。尤其是經濟林建設，要創新機制，研究制定優惠政策，鼓勵和引導大戶、聯戶承包經營，支持龍頭企業、合作組織、個體私營組織、工商企業興建經濟林基地，參與林果產業開發。提倡發展林藥、林草、林苗、林禽等林下經濟產業，堅持“以民為本”，責權利相統一的原則。采取土地流轉、承包等多種形式的用地政策，使群眾在獲取既得經濟利益的同時搞好造林綠化。

　　（四）加強指導，科學管護。市、縣林業、園林部門要充分發揮職能作用，嚴格工程管理和施工作業，并制定嚴格的質量標準，引入工程監理機制，力爭建成一流的“精品工程”。要嚴把整地質量關和苗木質量關，從整地挖坑、苗木標準、澆水栽植到撫育管理等各個環節都要嚴格把關，確保造林質量。同時各縣（市）、區要建立健全各級護林組織，實行群眾管護、部門管護和專業隊管護相結合，落實管護責任，責任到人。切實加大執法力度，嚴肅查處亂砍濫伐、侵占林地等不法行為，鞏固造林綠化成果。

　　（五）加強督導，嚴格考核。各級黨委、政府要加強督導檢查，確保各項造林任務的圓滿完成。市委、市政府督查室將定期對各縣（市）、區的工程安排部署、實施進度、建設質量、建設成效等情況進行全程督導檢查，并嚴格實行周報告和通報制度，對高標準完成綠化任務的縣（市）、區進行通報表彰，對沒有按要求完成綠化任務或完成標準不高的縣（市）、區進行通報批評，并追究相關領導責任。市政府設立秋冬季城市園林綠化專項獎補資金，根據考核驗收結果進行“以獎代補”。市園林局負責進一步完善園林綠化考核辦法，強化對園林綠化管護工作的督導考核。

建筑冬季施工方案 篇22

　　根據目前天氣情況，各分公司、項目部要認真做好冬季安全生產管理工作的預防措施，加強安全生產薄弱環節的檢查和整改，防止安全、質量事故的發生，公司現將有關事宜通知如下：

　　一、冬季安全生產的檢查和防范重點

　　1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題，嚴禁采用電熱毯、電爐取暖。在采用燃煤取暖時，必須做好煤煙排放措施，防止煤氣中毒事件的發生。

　　2、冬季施工現場的暖棚搭設，要做到防止倒塌事故的發生。

　　3、有毒、有害、危險化學用品的管理，要防止留置人員和生產人員食品中毒事件的發生，尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產生中毒事件的發生。

　　4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案，防止坍塌事故發生。

　　5、檢查各類施工機械設備的運行、拆裝情況，防止機械傷害事故的發生。

　　6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況，防止滑倒墜落事故。

　　7、冬季停工工程，閑雜人員禁止進入工地。

　　二、冬季施工

　　室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時即進入冬季施工，為防止氣溫變化影響工程質量，各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施，報工程部審批。

　　三、安全保衛和綜合治理工作

　　做好冬季施工及停工期間的工地安全保衛和綜合治理工作，防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發生。

　　各分公司及項目部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作，采取正確的施工方法，對有關人員組織技術業務培訓，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊，提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場，搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道，并檢查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。

　　在冬季施工中，要抓好安全防護工作，加強管理，嚴防煤氣中毒，防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發生。要有專人保管外加劑，嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責，防止漏電、觸電及火災事件的發生。

　　對跨年施工的在建工程，以及停建、緩建工程，進入冬季要及時做好越冬防護工作，制定措施，嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋銹蝕、混凝土受凍等現象發生。各分公司及項目部要設專人及時檢查、及時落實，確保工程質量和施工安全。

　　第四季度是全年施工生產的關鍵階段，同時又是寒風霜雪頻繁侵襲的季節，為使第四季度生產能順利進行，按慣例公司再次印發冬期施工技術措施。望各分公司、項目部針對各自特點.結合施工生產實際情況，制訂相應的技術措施.并將冬期施工方案及措施盡早報公司工程部審批

建筑冬季施工方案 篇23

　　混凝土結構是現代建筑中最為重要的結構。然而，混凝土施工對施工技術、施工條件具有較高要求。冬季較低的溫度對混凝土施工具有較大影響。如何在冬季進行混凝土施工，確保混凝土施工質量符合相關質量要求具有重要意義。對此，相關工作人員必須積極研究冬季施工技術以提高混凝土施工質量，為人們群眾提供更為優質的建筑設施。

　　一、冬季對混凝土施工的分析

　　在全國各地都有較長的時間，不同地區的冬季擁有不同的。點。與此同時，各地冬季又擁有一些共同點，即環境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點。而混凝土施工對于環境溫度的要求要對較高。這就給混凝土冬季施工帶來了一系列問題。為滿足工程建設的需要，混凝土冬季施工必須要采取科學合理的施工技術。在混凝土結構施工完成后必須經過一段時間的化學反應才能真正符合建設要求。而在這一過程中受到冰凍則會出現嚴重的質量問題。具體來說，冬季對混凝土施工的影響有以下幾部分：

　　第一，在環境日平均溫度達到5℃時或者日最低氣溫低于0℃后必須要采取特殊的施工技術。在這樣的溫度條件下，水與混凝土的化學反應速率相對較低，甚至完全停止反應，這就給混凝土的凝結、固化帶來了極大困難。

　　第二，水泥發生固化的效率除了與材料配比有很大的關系外，還跟溫度有較大的關系。當溫度低于0℃后水泥固化的效率會變得極慢。制作的混凝土結構強度也會受到較大影響。

　　第三，當溫度低于0℃后，混凝土結構的水會出現結冰現象。由此，參與水化反應的水量會受到極大影響。與此同時，水結冰后的體積會增大越9%，繼而產生明顯的冰脹應力。繼而對混凝土結構造成巨大的損害，影響混凝土結構質量。

　　第四，混凝土結構中水結冰還會在鋼筋、骨料等結構表面形成冰凌，繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度，從而對混凝土結構的質量產生嚴重影響。

　　二、提高冬季混凝土施工質量的技術措施分析

　　混凝土施工質量最直接的表現是其抗壓強度。而影響混凝土施工質量的因素相對較多，一般來說影響混凝土質量的因素有材料品種及其質量、各類材料的搭配比例等。混凝土施工過程中所使用的原材料型號及其質量對混凝土強度具有最直接的影響。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工質量具有較大影響。在研究混凝土冬季施工質量技術措施時必須也要充分考慮到以上內容。

　　1.做好冬季混凝土施工的準備工作

　　在對冬季混凝土施工技術進行研究的過程中，大部分工作人員都對具體的施工技術投入力度較大，而對施工準備階段的研究不足。事實上，混凝土施工的準備階段對于冬季混凝土施工質量控制具有重要意義。在具體的工作中需要做好以下幾部分的準備工作：

　　第一，做好技術準備。對混凝土施工過程中所用到的各項施工技術進行充分準備。對各項工作進行科學細化與部署，確保每一項關鍵技術都由專業的工作人員進行控制。

　　第二，做好材料、設備的準備工作。在施工前根據當地的氣候特點以及工程建設要求選擇合適的原材料、設備，對廠家的生產資質與進場的物資進行嚴格的質量檢驗，確保其質量、性能符合工程建設要求。

　　第三，做好工作人員組織工作。根據工程項目選擇具備相應施工資質的施工團隊，并在施工開始前對其進行技術培訓，使其在工作中可以充分按照相關技術規定進行操作。

　　2.做好冬季混凝土施工的技術保障工作

　　技術保障是提高混凝土施工技術的重要工作，也是提高混凝土施工質量最為重要的措施。在具體工作中需要做好以下幾部分的技術保障工作：

　　第一，原材料保障工作。對混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加劑、水等物資進行嚴格的質量控制。具體來說，水泥應優先選擇普通的硅酸鹽水泥，也可以選擇礦渣硅酸鹽水泥，絕不能使用粉煤灰硅酸鹽水泥以及火山灰質硅酸鹽水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石選擇需要根據相關規定選擇質地堅硬的材料。而施工中所用的水則需要優先選擇飲用水。

　　第二，做好攪拌工作中的技術控制。在施工過程中首先要做好材料的清潔，確保攪拌工作順利進行。在溫度處于0℃時需要加入適量的早強劑，并在操作前做好模擬工作。而在使用早強劑時決不能使用高鋁水泥。對混凝土水灰比進行嚴格控制，將其他材料所帶的水分考慮在內。

　　第三，做好混凝土澆筑工作中的技術控制。一般來說冬季混凝土施工必須選擇在溫度較高時進行。且在施工過程中需要配備足夠的溫度測量設備以加強對溫度的監控。

　　第四，做好混凝土拆模過程中的技術控制。混凝土拆模也是混凝土施工過程中必須要嚴格控制的階段。在這一過程中必須要確保混凝土結構的強度已經達到設計強度的70%。拆模的過程中，混凝土表面溫度與環境溫度的相差不能超過10℃。對于完成拆模操作的混凝土結構進行溫度控制。

　　第五，做好混凝土結構養護過程中的質量控制。養護對于混凝土結構的質量具有極大影響。在具體的養護過程中需要嚴格關注混凝土結構的實際強度，并在此基礎上開展養護工作。一般來說低于10℃的環境下時，其結構強度不得小于5MPa。養護過程必須保持混凝土結構的干燥，并嚴格控制外部溫度。在進行保溫工作時可以在結構上覆蓋薄膜、麻袋等材料以增強其保溫效果。

　　第六，嚴格控制溫度，確保養護溫度不超過80℃，而加熱過程必須內外同步進行。

　　3.加強施工過程中的監督管理

　　為確保冬季混凝土施工技術得以貫徹落實，必須要加強施工過程中的監督管理工作。

　　第一，嚴格控制常規檢查。對混凝土質量、預應力混凝土結構等項目進行嚴格的質量檢查。對施工環境、混凝土結構施工以及養護過程中的溫度變化等進行科學檢查，以便相關技術人員及時制定科學合理的措施計劃。

　　第二，加強施工過程中的技術落實檢查。在施工開始前進行嚴格的技術交底、技術培訓工作。而對于沒有按照相關技術要求進行施工的工作人員、施工單位進行嚴肅處理以提高施工過程中的標準化才做意識。

　　冬季混凝土施工是混凝土施工過程中最為常見的問題，處理好冬季施工過程中的技術控制工作，對于提高冬季混凝土質量具有重要意義。面對冬季混凝土施工環節中的、工序復雜等問題，相關技術人員必須加強施工技術研究工作，在具體的工作中采取各種有效措施提高冬季混凝土施工質量。

建筑冬季施工方案 篇24

　　一、主要理論

　　1.負溫混凝土（機理）方法。

　　根據混凝土在負溫下硬化的基本理論，要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度，首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點下降，促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時，其劑量應適宜，當氣溫降至設計溫度以下，允許有30%～50%的水變為冰。摻抗凍外加劑生成的，不對混凝土產生顯著的損害。當水泥水化所需要的水隨著水化進程增多時，可由融冰來補充，直到含冰量減少并逐漸消失。

　　盡管摻抗凍外加劑，仍需提防第二種受凍模式造成的損害發生。產生這種受凍現象的條件是正負溫度反復交替出現，混凝土的冷卻及受熱的速率是1～5℃/h,一般是初春及初冬，以及冬季氣候轉暖出現融冰時刻。當空氣中相對濕度增加，混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時，受凍模式就會加速進行。這時外加劑溶液會在混凝土中發生遷移現象，并可能在構件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動處，構件內有缺陷處，然后有結晶析出，并可能體積增大，在構件內造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因，可能不只是遭受寒流的襲擊，還要注意突然來臨的暖流。

　　2.臨界強度（理論）方法。

　　受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時的最小強度。對于不同負溫下 凍結或用不同品種水泥拌制的混凝土 , 或不同等級的混凝土 , 其受凍臨界強度值不同 , 當采用不同防凍 劑時其受凍臨界強度值也不同。臨界強度 , 即混凝土受凍模式所需的最低強度 , 和最短養護齡期 （ 即 I 臨界齡期 ） 。在這過程中必須根據水泥的水化程度、水化生成物的結晶度、孔結構特征等綜合考慮 , 一般來說混凝土的強度是一個重要參數 , 是判斷混凝土中結構形成與破壞過程的標準 , 所以選用臨界 強度作為允許受凍的指標。

　　二、混凝土冬期施工方法

　　1. 選擇冬期施工方法考慮的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我們要解決的問題主要有兩個 : 一是根據 設計強度要求 , 如何確定最短的養護齡期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害 , 以免損害混凝土 的其他性能。 通常在選擇冬期施工方案時 , 考慮的主要因素有 : 自然氣溫情況、 結構類型、 水泥的品種、 工期的限制條件以及經濟情況。但是 , 人們在確定某項施工方案時 , 往往單純從經濟比較著手 , 而且只 是從混凝土的單項經濟比較著手 , 忽視整體工程經濟分析 , 因而常常拖延工期。

　　2. 冬期施工方法。

　　（1） 蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料 （ 水、砂、石 ） 預先加熱 , 經過攪拌、運輸、澆筑成型 后的混凝土仍能保持一定正溫度 , 以保溫材料覆蓋保溫 , 防止熱量散失過快 , 充分利用水泥的水化熱 , 使混凝土在正溫條件下增長強度。 蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區或是秋冬和冬末季節。 蓄熱法施 工應進行熱工計算。

　　（2） 蒸汽養護法施工。在混凝土冬期施工中 , 當要求混凝土強度增長較快 , 采用蓄熱法等無法滿足 要求時 , 通常采用蒸汽養護法。

　　（3）電熱法施工。電熱法設備簡單， 收效快 , 可以在任何溫度下使用 , 所以當工程要求緊迫且條件具 備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類 : 直接加熱法和間接加熱法。

　　（4） 化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于 195 年 , 到現在大致可分為五種類型 , 即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復 合劑。氯鹽冷混凝土的優點是不需加熱 , 施工簡便 , 可降低工程費用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期強 度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此 , 對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。

　　（5） 遠紅外線法養護。 利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線 , 新拌混凝土與遠紅外線 的吸收介質 , 在遠紅外線的共振作用下。介質分子做強烈運動 , 將輻射能充分轉換成熱能 , 對混凝土進 行密封輻射加熱 , 使其在較短時間內獲得要求的強度。 由于遠紅外線養護時間短、 質量佳 , 且能源多樣 , 隨著這項技術的研究應用 , 將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。

　　三、混凝土冬期施工工藝

　　1. 混凝土的攪拌在常溫條件下施工 , 攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制 式攪拌機。在冬期施工時 , 除考慮上述條件外 , 還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素 , 宜選擇強制式攪拌機。為確保混凝土的攪拌質量。冬期施工時除合理選擇攪拌機型號外 , 還要確定裝 料容積、投料順序和攪拌時間等。

　　（1） 裝料容積。混凝土攪拌機的規格常以裝料容積表示 , 裝料容積通常只為攪拌幾何容積的 1/2 ～ 1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱為出料容積 , 約為裝料容積的 55%-75% 。混凝土攪拌機以其出料容積 （m 2 ）×1000 標定規格 , 常用規格有 150L,250L,350L 等。

　　（2） 投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和 加熱的水 , 待攪拌一定時間后 , 水溫降到 40℃左右時 , 再投入水泥繼續攪拌到規定的時間 , 要絕對避免 水泥出現假凝。

　　（3） 攪拌時間。 為滿足各組成材料間的熱平衡 , 冬期拌制混凝土時應比常溫規定的攪拌時間適當延 長。對攪拌摻有外加劑的混凝土時 , 攪拌時間應取常溫攪拌時間的 1.5 倍。

　　2. 混凝土的運輸和澆筑。

　　（1）混凝土的運輸。混凝土拌和物出機 , 應及時運到澆筑地點。在 運輸過程中 , 要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結等現象。 在條件可能的情況下 , 加強運輸工具的保 溫覆蓋、制作定型保溫車或運輸采暖設備。途中混凝土溫度不能降低過決 , 一般每小時溫度降低不宜 超過 5 ～6℃。 混凝土澆筑時人模溫度除與拌和物的出機溫度有關外 , 主要取決于運輸過程中的蓄熱溫度。 因此 , 運輸速度要快 , 運輸距離要短 , 倒運次數要少 , 保溫效果要好。

　　（2）混凝土澆筑。在澆筑前 , 應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土 , 應去除水泥薄膜和松動石子 , 將表面濕潤沖洗干凈 , 并使接縫處原混凝土的溫度高于 2℃，然后鋪抹水 泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層 , 待已澆筑的混凝土強度高于 1.2MPa 時 , 允許繼續澆筑。 條件宜采用熱風機清除模板、鋼筋上的冰雪和進行預熱。分層澆筑厚大整體式結構時 , 已澆筑 層的混凝土溫度 , 在被上層混凝土覆蓋時 , 不應降至熱工計算的.數值以下 也不得低于 2"C 。澆筑隨內 力接頭的混凝土 （ 或砂漿 ） 宜先將結合處的表面加熱到正溫。 澆筑后的接頭混凝土 （ 或砂漿 ） 在溫度不超 過 45℃的條件下 , 應養護至設計要求強度 ; 當設計無要求時 , 其強度不得低于設計標號的 70% 。冬期一 般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土 ; 在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時 , 地基土應保溫 ; 在非凍脹性 地基上澆筑混凝土時 , 可不考慮土對混凝土的凍脹影響 , 但在受凍前 , 混凝土的抗壓強度不得低于受凍 臨界強度。

　　3.蓄熱法養護。混凝土蓄熱法養護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量 , 通過適當保溫延緩混 凝土冷卻 , 使混凝土冷卻到 0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。

　　（1）蓄熱法的適用范圍 : 蓄熱法適用于初冬或早春季節室外日平均氣溫為 - 10℃最低氣溫不低于 - 15℃的環境 , 由于蓄熱法施工簡單 , 冬期施工費用低廉 , 容易保證施工質量 , 故在冬期施工時應優先考 慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數小 , 價格低廉和易于獲得的地方材料為宜。

　　（2）混凝土受凍臨界強度在寒冷地區進行混凝土冬期施工 , 由于各種因素 , 欲使混凝土完全不受凍 是不現實也不經濟的。因為這要增加許多防護措施 , 而且工期拖長。在一定條件下允許混凝土早期受 凍 , 而不致損害混凝土各項性能 , 滿足設計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值 , 然 后遭到凍結 , 當恢復正常溫度后 , 混凝土強度仍會繼續增長 , 經 28d 養護后 , 其后期強度可達設計標 值的 95% 以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。

　　四、結語

　　綜上所述， 冬季混凝土結構施工的質量控制是一個非常復雜的過程 , 施工中無論哪一個環節出現 紕漏都會造成不可估量的損失 , 因此技術人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術要求 , 才能保證混凝土工程冬季施工的質量。

建筑冬季施工方案 篇25

　　一、工程概況

　　大印·經典花園位于瓊海市銀海大道北側，總用地面積129771㎡，二期建筑物占地面積7750.88㎡，總建筑面積127944.04㎡（不含架空層面積）。本次施工為二期工程，擬建建筑包括：1棟16層住宅樓（10#），3棟15層住宅樓（15#、16#、17#樓），5棟18層住宅樓（9#、11#、12#、13#、14#樓），其中場地中央設1層地下車庫，地下車庫面積為13154.28+㎡。基礎形式為樁承臺基礎，剪力墻結構。本工程由海南大印經典置業有限公司投資建設，海南省建筑設計院設計，中外建工程監理有限公司監理，晟元集團海南分公司組織施工；由郭美龍擔任項目經理，邵晉琪擔任技術總負責。二期規劃有9幢建筑物，為高層單元塔式住宅樓，本工程屬于二類建筑，±0.00相當于秀英標高見設計圖，設計使用年限50年，建筑安全等級為二級，抗震設防烈度為六度。地面以上耐火等級二級，屋面防水等級為二級；地下室耐火等級為一級，防水等級為二級，地下室覆土綠化的頂板的防水等級為一級；建筑耐久性等級為二級 ；建筑物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標準層高度為$2。工期 日歷天。

　　二、現場臨時設施布置

　　1、由于施工場地原因，為便于工程管理防火安全，在施工現場搭設鋼筋棚及工具房、機修房與其他設施。在施工現場邊建生活區、浴室及倉庫，民工宿舍、廚房、辦公室、門衛、食堂為一體。

　　2、外腳手架采用鋼管扣件、腳手片搭設，外側采用阻燃密目網全封閉。

　　三、消防設施

　　1、滅火器材為符合國家GB-12515-90標準，并經消防安全部門年檢合格的產品。

　　2、現場配置高壓水泵，其揚程超過建筑物高度，并保持消防用水必需的水壓和水量。

　　四、滅火器材布置方案

　　1、職工宿舍配7只滅火器，并設置在門口明顯部位。

　　2、食堂設置兩只，掛在門口醒目處。

　　3、配電房設置泡沫滅火器一只，并設砂桶；機修房、鋼筋棚同木工棚各設置2只。

　　4、樓層每層掛1只。

　　5、施工現場動用明火處按實際情況設置。

　　6、配電房、木工棚等重要場所設置禁煙區，并掛貼禁煙牌、消防標語。

　　五、安全技術措施

　　1、嚴格執行防火管理制度，建立以工程項目經理黃志春為組長，吳祥忠為副組長的消防小組，落實完善本工程的各項防火規章制度，同時建立義務消防組織、人員不小于職工總人數的5%。

　　2、定期不定期檢查各滅火器材，做到每只滅火器藥滿有效，消防道路暢通。

　　3、施工現場車輛通道內嚴禁堆放任何材料。

　　4、嚴格用火審批制度，對氣割、電焊等作業應有用火審批手續，同時定時間、地點和定人監控。每天用火結束后用火監護人對用火部位要進行認真人的檢查，無發現照火隱患后方可下班。

　　5、項目電工對施工現場和臨時宿舍的用電線路進行定期檢查，發現隱患，及時整改，防止電器火災事故發生。

　　6、對易燃易暴物品，設專門倉庫和專人保管，建立審批領用登記手續。

　　7、現場內從事電焊、氣焊工作人員均受過消防知識教育，持有操作合格證，指派監護人員，并配備滅火器。使用明火時，要遠離易燃易爆物，操作過程中，監護人不準擅自離開崗位。

　　8、施工現場應有明顯的防火宣傳標志。經常對職工是進行消防知識教育。

　　9、按瓊海市消防有關規定認真學習，加強管理，做一個懂消防、會消防的市民。

　　10、簽訂各級消防安全責任書，做到責任落實，有事可循。

　　11、施工現場設吸煙室三處。

　　12、設置易燃、易曝品倉庫，做到專人保管并嚴格出入庫制度。

　　六、施工現場不同施工階段的防火要求

　　1、在基礎施工時，主要注意保溫、養護用的易燃材料的存放。注意工地上風向是否有煙囪落火種的.可能，注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。

　　2、在主體結構施工時，焊接量比較大，要特別注意明火管理，電焊火花落點要及時清理，消滅火種。電焊線接頭要卡實，焊線絕緣良好，與腳手架或建筑物鋼筋接觸時要采取保護，施工用的碘鎢燈要架設牢固，距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動力用膠皮線按規定架設，不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。

　　3、在裝修施工時，易燃材料較多，對所用電氣及電線要嚴加管理，預防斷路打火。嚴格控制明火的使用。

　　4、在使用易燃油漆時，要注意通風，嚴禁明火，以防易燃氣體燃燒、爆炸。

　　還應注意靜電起火和工具碰撞打火。

　　現場發生火災事故應注意的急救要領

　　施工現場發生火災時，應立即上報火災險情和組織現場義務消防員和施工人員進行補救，救火方法要得當，指揮人員要沉著冷靜。分清起火原因，著火點材料的不同，正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救，可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時，應立即切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，千萬不可盲目向電器設備上潑水，這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火，千萬不要用水滅火，因電石遇水會放出乙炔氣，造成更嚴重的后果。電石庫起火時應用黃砂、干粉滅火。化學材料起火，更要慎重，要根據起火物性質選擇滅火方法，同時要注意救火人員的安全，防止中毒。滅火以后，要保護火災現場，并設專人巡視，以防死灰復燃。

建筑冬季施工方案 篇26

　　根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。考慮到當前實際溫度已低于5℃，為保證工程更快更好的進行，我們將在冬季的11月15日至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。

　　一、工程概況

　　武漢市軌道交通二號線一期工程18標土建工程分A、B兩個標段，分別由中鐵二局和宏潤、漢陽聯合體兩家單位實施。18B標的工程內容包括洪山廣場站和洪山廣場站～中南路區間隧道，即洪山廣場站1-10軸（含）至1-21軸、2-11軸（含）至2-19軸；洪山廣場站～中南路站2、4號線區間隧道。

　　二、冬季施工組織領導小組

　　為確保冬季施工中的工程安全，項目部成立了以項目常務經理為組長，項目總工程師、項目副經理為副組長，各部室成員為組員的冬季施工領導小組。

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　三、現場安全物資準備

　　倉庫內準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、麻袋、雨衣等安全物資。

　　四、冬期施工安全管理

　　冬期施工應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進行安全管理。

　　1、冬期施工安全教育

　　①須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

　　②對工人必須進行安全教育和操作規程的'教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。

　　③特殊工種(包括：電氣、架子、起重、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓，考核發證后方可操作。每兩年進行一次復審。

　　④采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

　　⑤所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施，并詳細交底。

　　⑥對人工挖孔樁作業人員和沖擊鉆作業人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區域加大檢查力度，有冰凍現象的及時清掃，注意機械設備和人員的防凍。

　　2、現場安全管理

　　①現場人工挖孔樁加強安全防護工作，做好防滑措施，對設備覆蓋要及時，施工區域及孔口周邊要及時清掃，以免人員滑倒。

　　①現場內的各種材料、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，對需要覆蓋的材料進行覆蓋，并加強管理。

　　②冬期坑槽施工，在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩定，出現裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。

　　③加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查各個施工區域以免事故發生。

　　3、冬期電氣安全管理

　　①在冬季施工期間，應定期對現場所有動力照明線路，供配電器設施進行檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。

　　②配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養，電氣器材要有漏電保護裝置，不合格嚴禁使用，配電盤、閘箱要防水防潮，指定專人每天檢查保管。

　　③大風降雪降雨天氣，認真檢查現場臨時用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保安全用電。

　　④加強冬季施工的用電管理，設專人每天進行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內的方漏電開關的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。

　　⑤現場電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內，局部架空電纜的電桿，按照要求進行設置，并用鋼繩牽引錨固在地面上。

　　⑥工地必須遵照JGJ-88《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定執行。施工現場必須做到采用TN-S供電系統供電，夜間施工應有良好的照明。

　　⑦凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時，必須將開關箱內的開關分閘斷電，并將開關箱鎖好。

　　⑧人工挖孔樁因大風降雪降雨天氣停止施工的，應由專職電工負責對現場用電進行檢查，切斷電源。

　　⑨電供應認真做好日巡視并記錄在冊。

　　4、冬季機械設備管理

　　①進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。

　　②用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。

　　③現場機械操作棚（如攪拌機、水泵、電焊機、物料提升機、鋼筋加工機等），必須搭設牢固，防止雨雪影響。

　　④現場物料提升機、沖擊鉆機、空壓機的電機設備要及時檢修，加強覆蓋。

　　5、消防安全

　　貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制，落實責任，確保施工安全。

　　①工地建立防火責任制，職責明確。按規定設專職防火領導小組和專職消防員。嚴格動火審批制度，制定防火措施，配備消防器材。

　　②按規定建立義務消防隊，有專人負責，訂出管理辦法。

　　③建立動用明火審批制度，按規定分級別，明確審批手續，并有監護措施。

　　④非重點倉庫及宿舍，明確明火手續，并有監護措施。

　　⑤滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養，定期檢查，如發現壓力不足或損壞時要及時維護更換，確保滅火器效能正常。

　　⑥施工場地布置時明確留出消防通道，配齊現場消防器材，并有專人監督檢查。

　　⑦宿舍和辦公室內已配備空調不得使用大功率電器設備。

　　6、其它安全措施

　　①冬季施工時，走道、坡道、人工挖孔孔口周邊要采用防滑措施，防止人員滑倒和物體坍塌。

　　②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。

　　③現場火源要加強管理，使用時應注意通風換氣，防止中毒。電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電、觸電。

　　④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執行安全施工規范，消滅隱患。

　　⑤現場沖洗車輛等用水完成后，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結；雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。

　　7、解除冬期施工后的安全管理

　　隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：

　　①深坑應隨時觀測土坡穩定，應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

　　②冬期施工人工挖孔樁架設的電線桿和沖擊鉆機基座基礎等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　③材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。

　　8、文明施工、環境保護措施

　　①結合本標段工程實際情況，成立以項目常務經理潘淡濃為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。

　　②臨時給水給水管道供水，同時工地排水嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道。

　　③落實“門前三包”責任制，保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。

　　④施工場地及道路適時清掃，減輕揚塵污染。

　　⑤工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環境的整潔。

建筑冬季施工方案 篇27

　　一、序言

　　為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量，根據《建筑工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時冬施開始，而以后在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定，特制定如下措施：

　　二、建立冬施領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　三、準備工作：

　　1、選擇冬施的各種原材料。砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。

　　2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產經營部樸順成負責。

　　3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據各部門上報計劃準備采購；由魏向東負責。

　　4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。

　　四、混凝土冬施技術措施：

　　1、原材料要求：

　　1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的長城牌P。O42.5水泥。

　　2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定；生產時對批量進貨嚴格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產的JH-10型復合防凍劑。

　　3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。

　　4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產用熱水需求，溫度控制為：

　　大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；

　　大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；

　　大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；

　　最高溫度不能超過80℃。

　　2、配合比設計及確定：

　　根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規范》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關規定執行，并滿足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來以后才最終確定砼配合比。

　　3、砼生產過程的技術要求：

　　1）在冬施期間應做好測溫記錄：

　　每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。

　　2）原材料及砼溫度記錄：

　　在生產過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環境溫度，隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。

　　開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術要求后，由質檢員通知操作員方可批量生產，否則應及時調整水溫。

　　砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現場有特殊要求時，根據具體情況給予相應調整。

　　3）砼開盤前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。

　　4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。

　　5）鏟車在鏟運砂石料時，應密切注意砂石是否有凍塊，若發現有少量凍塊時，用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。

　　6）貴方施工現場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過雙方洽商確定，分清責任、采取措施。

　　7）凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時，雙方應及時進行信息溝通，泵送作業時要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環作業，以免暫停后砼受凍影響繼續工作。

　　五、運輸及卸料

　　1、進入冬施后，我站對罐車加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動車罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現場。

　　2、混凝土到達現場后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車輛調配及協調工作，盡可能避免在施工現場壓車現象，保證混凝土及早澆筑完畢。

　　3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。

　　4、希望貴方協作，安排人員盡快完成到已達現場的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經時過長，坍落度、溫度損失。

　　六、生產結束后的注意事項：

　　1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結冰路滑。

　　2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產生凍塊而影響下班生產作業。

　　3、生產結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。

　　七、施工注意事項

　　1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。

　　2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。

　　3、混凝土運到現場應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養護期內不得外露表面，并注意防風、失水。

　　4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點，測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時測定環境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時間。

　　5、冬施時，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時，拆模后應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。

　　7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。

　　8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時，應提前向攪拌站交底，擬定技術方案，確保冬施質量。

　　9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，并確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。

　　10、如有其他特殊要求，雙方協商解決。

建筑冬季施工方案 篇28

　　一、編制目的

　　季節變換，溫度降低，進入冬季施工階段，寒冷的氣候會給現場施工帶來諸多不便，安全隱患相對增加，為切實加強冬季施工現場安全管理工作，最大限度地控制和減少現場施工事故的發生，確保本項目冬季施工的安全和順利進行，保障職工的身體健康和生命安全，項目部應立即組織冬季施工安全隱患的排查、落實、整改工作，嚴格落實安全生產責任制，采取有針對性的措施，切實做好冬季施工安全生產工作。

　　二、使用范圍

　　本方案適用于中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段施工現場的冬季施工安全生產管理工作。

　　三、成立冬季施工安全檢查領導小組

　　為更好的落實此方案，特成立此冬季施工安全檢查領導小組，認真逐級落實安全管理責任，致力于檢查各項重點監控位置的冬季施工，并及時開展會議倆解決檢查出來的安全隱患并及時進行整改落實，具體組成安排如下：

　　組長：

　　副組長：

　　小組成員：

　　領導小組辦公室設在項目安全監督部，負責傳達、貫徹領導小組指示精神，具體組織實施各項工作。

　　四、工作目標

　　1、高度重視，加強領導。要切實加強對本次冬季安全生產工作的力度，充分認識到本次工作的重要性，切實消除事故隱患，保證生產安全。

　　2、細化方案，不留死角。制定細化實施方案，檢查必須由項目經理親自帶隊，做到施工全線全覆蓋，對重點區域以及薄弱環節要認真仔細排查、反復查，一查到底，不走過場。

　　3、做好動員部署，營造良好氛圍。組織學習、宣貫以及安全教育培訓，讓全體職工充分認識到本次工作的重要性，營造良好的活動氣氛。

　　4、加強教育培訓，知識深入人心。利用各種方式及措施，展開安全教育培訓，落實三級安全教育及安全生產法知識的普及，做到安全知識深入人心，從根本上保障從業人員的生命財產安全。

　　5.嚴查隱患，認真整改。針對檢查出來的問題和隱患要開出清單，對查處的問題及時進行整改，并明確整改措施、整改時限和整改責任。

　　6、建立長效機制，確保取得實效。把本次冬季安全生產工作納入到日常工作中去，建立工作長效機制，促進隱患排查治理制度化、規范化、常態化。推動安全生產長效機制建設，促進中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段的安全生產形勢持續穩定。

　　五、安全措施

　　（一）、管理措施

　　1、冬季施工期間要加強對各類機械設備、運輸工具進行保養，加注防凍液，雨雪天氣加掛防滑鏈條，教育各類機械操作人員謹慎操作，嚴禁機械帶病作業，嚴禁操作人員酒后操作（駕駛），杜絕各類機械、交通事故的發生。

　　2、各作業隊要加強對施工便道的養護，填平坑洼之處，隨時清除路面可能出現的凍結物，保障道路暢通和運輸安全。下雪后應及時對施工活動場地進行除雪，保證行人員及車輛的安全。

　　3、各作業班組針對冬季手腳僵硬、反應遲鈍的特點，做好施工人員的勞動保護工作。

　　4、專職安全工程師及專職安全員要加強現場巡視，認真監督施工人員勞動防護用品的正確使用，杜絕違章操作。

　　5、各隊及作業班組應加強冬季高空作業管理，確保高空作業安全。高空作業人員除按規定帶安全帽、掛安全帶外，不得穿硬塑料底鞋，不得帶棉手套。高空作業場所要按規定掛密目網和安全網，設安全警示標志。

　　6、各作業班組在施工前，要安排人員對各類施工作業平臺、現場臨時便道進行認真檢查，清除結冰，確保施工人員安全。下雪后要及時清除各類作業平臺、現場臨時便道的積雪和結冰并采取防滑措施確保安全。

　　7、對施工用防寒物資中的易燃材料，要安排專人妥善保管，對施工現場、駐地易發生火災的地方應配有足夠的消防器材，并保持良好狀態，滅火器材不得亂拿、亂用。

　　8、工區及各協作隊在冬季施工前，應對職工宿舍、辦公室、看守房等設置取暖設備的場所，進行全面檢查，并落實責任人，杜絕火災事件的發生。

　　9、認真落實相關規定，加強工地環保工作，冬季施工使用的材料廢棄物嚴禁亂扔亂倒，用后統一回收處理，生活垃圾、污水等不得亂潑、亂倒，應集中處理，不得污染環境。

　　（二）、防火措施

　　1、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合有個部門的規定，室內不得堆放易燃品。

　　2、焊割作業點與氧氣瓶、乙炔發生器等危險品距離明火不少于10m，乙炔瓶與氧氣瓶的`距離存放不少于2m，使用中不少于5m，防震圈、安全閥以及壓力表齊全有效。

　　3、嚴禁在加工場、料庫、油庫等處吸煙；現場的易燃雜物，隨時清除，嚴禁在有火種的場所附近堆放。

　　4、施工現場和生活區做好防火工作，按規定配備滅火器、消防砂等完好有效消防設施和器材，安全標牌齊全且符合規定，材料庫、電氣設備、機械設備作為防火重點。

　　5、現場防火消防器材由專人維護、管理，定期更新保證完整好用。專職安全工程師及專職安全員應加大日常的安全檢查工作，做好安全培訓，確保所有施工人員掌握消防設備使用法。

　　6、現場安全員要定期檢查防火設施及現場辦公隱患，發現問題及時處理。

　　7、專職電工定期對現場的用電進行檢查，未經項目部專職電工許可，不得亂接電線，針對亂接電線的人員，撤除電線，并進行相應的處罰。

　　六、安全教育培訓

　　為更好的落實冬季施工安全生產工作，本項目根據自身施工特點，定期組織施工生產人員以及個勞務協作隊伍負責人進行安全教育培訓，學習冬季施工作業標準、規范以及冬季施工安全知識，進行冬季施工前的技術交底工作，熟練掌握操作規程，提高冬季施工作業的能力。

　　七、重點監控部位

　　1、隧道施工：做好隧道施工日常安全的監控與管理，嚴格按照相關規范、標準和施工方案進行施工，嚴格控制仰拱步距與二襯步距，在要求范圍內。

　　2、橋梁施工：橋梁施工過程中要抓好冬季施工安全措施的落實，保證安全爬梯、工作平臺和高處作業防護措施、模板工程、基坑開挖、混凝土澆筑施工、吊裝作業等的安全。

　　3、員工宿舍、辦公區：員工宿舍、辦公區應加強對防火、防煤氣中毒等工作的檢查和驗收，加強安全用電管理，嚴禁“三爐”取暖，嚴禁私拉亂接電氣設備；

　　4、大型設備：做好大型設備冬季檢修、保養，各安全裝置必須齊全有效，潤滑油、防凍液等符合要求，且大型機械設備需要安裝防滑鏈條；

　　5、高空作業、臨邊作業：冬季施工中，凡高空作業必須系安全帶、穿膠底鞋，防止高空墜落，進入工地必須帶安全帽。冬季施工臨邊作業，防凍、防滑、防護措施要完整有效，必要時在重點部位安裝防滑條；

　　八、冬季施工安全專項檢查

　　由項目經理組織帶隊，各部門以及各勞務協作隊伍配合冬季施工安全檢查領導小組于每月29號對施工全線進行冬季施工安全專項檢查，并對檢查出來安全隱患及時進行整改，如不能立即整改的，需限時整改。檢查結束后應開展專項檢查安全會議，對本次檢查進行總結，做好書面記錄。

建筑冬季施工方案 篇29

　　1范圍

　　本方案適用于靈石三小學教學樓木門安裝工程。

　　2 施工準備

　　2.1材料及主要機具：

　　2.1.1木門：木門加工制做的型號、數量及加工質量必須符合設計要求，有出廠合格證，且應要求木窗制作時的木材含水率不應大于12%。

　　2.1.2防腐劑：氟硅酸鈉，其純度不應小于95%，含水率不大于1%，細度要求應全部通過1600孔/cm2的篩。或稀釋的冷底子油，涂刷木材面與墻體接觸部位。

　　2.1.3墻體中用于固定門框的預埋件、木磚和其它連接件應符合設計要求。

　　2.1.4小五金及其配件的種類、規格、型號必須符合圖紙要求，并與木門框扇相匹配。且產品質量必須是合格產品。

　　2.1.5主要機具：粗刨、細刨、裁口刨、單線刨、鋸、錘子、斧子、改錐、線勒子、扁鏟、塞尺、線墜、紅線包、墨斗、木鉆、小電鋸、擔子板、笤帚等。

　　2.2作業條件：

　　2.2.1門框進入施工現場必須檢查驗收。門框和扇安裝前應先檢查型號、尺寸是否符合要求，有無竄角、翹扭、彎曲、劈裂，如有以上情況應先進行修理。

　　2.2.2木門框靠墻、靠地的一面應刷防腐涂料，其它各面及扁活均應涂刷清油一道。刷油后應通風干燥。

　　2.2.3刷好油的木門應分類碼放在存物架上，架子上面應墊平，且距地20～30cm，碼放時框與框、扁與扁之間應墊木板條通風。如在露天堆放時，需用苫布蓋好，不準日曬雨淋。

　　2.2.4門框的安裝應符合圖紙要求的型號及尺寸，并注意門扇的開啟方向，以確定門框安裝的裁口方向，安裝高度應按室內50cm的平線控制。

　　2.2.6大門框安裝應在抹灰前進行，門扇的安裝宜在抹灰后進行。如必須先安裝時，應注意對成品的保護，防止碰撞和污染。 3操作工藝

　　3.1工藝流程：彈線找規矩→決定門框安裝位置→決定安裝標高→門框安裝樣板→門框安裝→門扇安裝

　　3.2根據室內50cm的平線檢查窗框安裝的標高尺寸，對不符線的結構邊棱進行處理。

　　3.3室內門框應根據圖紙位置的標高安裝，為保證安裝的牢固，應提前檢查預埋木磚數量是否滿足，1.2m高的門口，每邊預埋兩塊木磚，高1.2～2m門口，每邊預埋木磚3塊，高2～3m的門口，每邊預埋木磚4塊，每塊木磚上應釘2根長10cm的釘子，將釘帽砸扁，順木紋釘入木門框內。

　　3.5木門框安裝應在地面工程和墻面抹灰施工以前完成。

　　3.6做樣板：按驗評標準檢查門框及門扇縫隙大小，五金安裝位置、尺寸、型號，以及牢固性，符合標準要求后做為樣板。并以此做為驗收標準和依據。

　　3.8彈線安裝門框：應考慮抹灰層厚度，并根據門口尺寸、標高、位置及開啟方向，在墻上畫出安裝位置線。

　　3.9若隔墻為加氣混凝土塊時，應按要求的木磚間距鉆ф30mm的孔，孔深7～10cm，并在孔內預埋木橛粘107膠水泥漿打入孔中(木橛直徑應略大于孔徑5mm，以便其打入牢固)，待其凝固后，再安裝門框。

　　3.10木門扇的安裝：

　　3.10.1先確定門的開啟方向及小五金型號、安裝位置，對開門扇扇口的裁口位置及開啟方向(一般右扇為蓋口扇)。

　　3.10.2檢查門口尺寸是否正確;邊角是否方正，有無竄角，檢查門口高度應量門的兩個立邊，檢查門口寬度應量門口的上、中、下三點，并在扇的相應部位定點劃線。

　　3.10.3將門扇靠在框上劃出相應的尺寸線，如果扇大，則應根據框的尺寸將大出的部分刨去，若扇小應綁木條，且木條應綁在裝合頁的一面，用膠粘后并用釘子釘牢，釘帽要砸扁，順木紋送入框內1～2mm。

　　3.10.4第一次(請繼續關注好 范文網：)修刨后的門扇應以能塞入口內為宜，塞好后用木楔頂住臨時固定，按門扇與口邊縫寬尺寸合適，畫第二次修刨線，標出合頁槽的位置(距門扇的上下端各1/10，且避開上、下冒頭)。同時應注意口與扇安裝的平整。

　　3.10.5門扇第二次修刨，縫隙尺寸合適后，即安裝合頁。應先用線勒子勒出合頁的寬度，根據上、下冒頭1/10的要求，定出合頁安裝邊線，分別從上、下邊線往里量出合頁長度，剔合頁槽，以槽的深度來調整門扇安裝后與框的平整，刨合頁槽時應留線，不應剔的過大、過深。

　　3.10.6合頁槽剔好后，即安裝上、下合頁，安裝時應先擰一個螺絲，然后關上門檢查縫隙是否合適?口與扇是否平整，無問題后方可將螺絲全部擰上擰緊。木螺絲應釘入全先1/3，擰入2/3。

　　3.10.7五金安裝應符合設計圖紙的要求，不得遺漏，一般門鎖、碰珠、拉手等距地高度為95～100cm，插銷應在拉手下面。

　　3.10.8門扇開啟后易碰墻，為固定門扇位置，應安裝門碰頭，對有特殊要求的關閉門，應安裝門扇開啟器，其安裝方法，參照“產品安裝說明書”的要求。 4質量標準

　　4.1保證項目

　　4.1.1門框安裝位置必須符合設計要求。 檢驗方法：觀察和尺量檢查。

　　4.1.2門框必須安裝牢固，固定點符合設計要求和施工規范的規定。 檢驗方法：觀察和用手推拉檢查。 4.2基本項目：

　　4.2.1門框與墻體間需填塞保溫材料時，應填塞飽滿、均勻。

　　4.2.2門扇安裝：裁口順直，刨面平整、光滑，開關靈活、穩定，無回彈和倒翹。

　　4.2.3木門小五金安裝：位置適宜，槽深一致，邊緣整齊，尺寸準確。小五金安裝齊全，規格符合要求，木螺絲擰緊臥平，插銷開啟靈活。

　　4.3允許偏差項目：木門窗安裝框、扇的'垂直度、對角線的尺寸偏差及框與扇、扇與扇的留縫寬度應符合表8-1所規定的數值。

　　木門窗安裝允許偏差及留縫寬度表8-1

　　5成品保護

　　5.1一般木門框安裝后應用厚鐵皮保護，其高度以手推車車軸中心為準，如木框安裝與結構同時進行，應采取措施防止門框碰撞后移位或變形，對于高級硬木門框，宜用厚1cm的木板條釘設保護，防止砸碰，破壞裁口，影響安裝。

　　5.2修刨木時應用木卡具，將門墊起卡牢，以免損壞門邊。

　　5.3門框進場后應妥善保管，入庫存放，其木門存放架下面應墊起離開地面20～40cm，并墊平，按其型號及使用的先后次序碼放整齊，露天臨時存放時上面應用苫布蓋好，防止日曬、雨淋。

　　5.4進場的木門窗框應將靠墻的一面刷木材防腐劑進行處理，其余各面宜應刷清油一道，防止受潮后變形。

　　5.5安裝門窗時應輕拿輕放，防止損壞成品;修整門窗時不能硬撬，以免損壞扇料和五金。

　　5.6安裝門扇時，注意防止碰撞抹灰口角和其它裝飾好的成品面層。 5.7已安裝好的門扇如不能及時安裝五金時，應派專人負責管理，防止刮風時損壞門記扇。

　　5.8小五金的安裝型號及數量應符合圖紙要求，安裝后應注意成品保護，噴漿時應遮蓋保護，以防污染。

　　5.9門框裝好后不得在室內推車，防止破壞和砸碰門框。 6應注意的質量問題

　　6.1門洞口預留尺寸不準：安裝門框后四周的縫子過大或過小，主要原因是砌筑時門洞口尺寸留設不準，留的余量大小不均，或砌筑時拉線找規矩差，偏位較多。一般情況下安裝門框上皮應低于門過梁10～15mm。

　　6.2門框安裝不牢：主要原因是砌筑時預留的木磚數量少或木磚砌的不牢;砌半磚墻或輕質墻未設置帶木磚的混凝土塊，而是直接使用木磚，灰干后木磚收縮活動;木磚的設置一定要滿足數量和間距的要求。

　　6.3合頁不平，螺絲松動，螺帽斜露，缺少螺絲：合頁槽深淺不一，安裝時螺絲釘入太長，或傾斜擰入。要求安裝時螺絲應釘入1/3、擰入2/3，擰時不能傾斜;安裝時如遇木節，應在木節處鉆眼，重新塞入木塞后再擰螺絲，同時應注意每個孔眼都擰好螺絲，不可遺漏。

　　6.4門扇翹曲：即門扇“皮楞”。對翹曲超過了3mm的，應經過處置后再使用。也可通過五金位置的調整解決扇的翹曲。

　　6.5 門扇開關不靈、自行開關：主要原因是門扇安裝的兩個合頁軸不在一條直線上;安合頁的一邊門框立挺不垂直;合頁進框較多，扇和梗產生碰撞，造成開關不靈活，要求掩扇前先檢查門框立梃是否垂直，如有問題應及時調整，使裝扇的上下兩個合頁軸在一垂直線上，選用五金合適，螺絲安裝要平直。

　　6.10扇下墜：主要原因合頁松動;合頁選用過小。要求選用合適的合頁，并將固定合頁的螺絲全部擰上，并使其牢固。 7質量記錄

　　本工藝標準應具備以下質量記錄：

　　7.1木門出廠合格證。7.2木五金的出廠合格證，或產品的合格證明。7.3質量檢驗評定記錄。

　　編制：審核：批準：

　　山西建筑工程(集團)總公司靈石三小學教學樓工程項目部20xx年4月1日

建筑冬季施工方案 篇30

　　一、工程概況

　　該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻，基礎混凝土為C25，地下柱C35，一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35，結構四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。

　　該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務必采取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。

　　二、冬季混凝土特點及采取的方法

　　1、冬季混凝土特點：凝結時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定采取的措施如下：

　　2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

　　負溫砼施工要點：

　　當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候，按下列方法進行加熱，

　　(1)、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。

　　(2)、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。

　　(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時光50%。

　　拌合物出攪拌機溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。

　　澆灌砼注意事項：

　　(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

　　(2)、在負溫狀況下，不能澆水。

　　(3)、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低于防凍劑的規定溫度。

　　(4)、當氣溫低于-15℃時，受凍臨界強度不得小于4N/mm2，及大小設計強度的20%。

　　3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。

　　(1)、原材料加熱。

　　(2)、低溫早強劑、防凍劑。

　　(3)、一般保溫材料或高材料，費用底。

　　三、施工生產任務安排及施工布置

　　1、冬施準備

　　(1)、材料的加熱設備、設施進場：

　　①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。

　　②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

　　③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。

　　(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務必齊全。

　　(3)、攪拌機保溫

　　攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚，設置熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢后清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。

　　(4)、保溫材料選用

　　①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。

　　②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。

　　③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。

　　④室內氣溫使用干濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

　　⑤、根據氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

　　⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

　　2、施工進度布置

　　當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

　　(1)、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

　　(2)、澆筑現場準備及振搗時光要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　(3)、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　(4)、砼保溫養護

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，持續草蓮干燥。

　　(5)、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

　　(6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。

　　值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

　　四、施工項目的實際工作量，

　　具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為20xx3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。

　　五、材料計劃

　　材料計劃后附

　　六、施工技術措施

　　施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則施工進入冬期施工。

　　1、鋼筋工程

　　(1)當環境溫度低于-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務必有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格后，方可進入實際現場具體施工點施焊，并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

　　(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸，3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批，合格后方可繼續施焊。

　　并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0。1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗收。

　　(3)、在施焊過程中注意事項：

　　①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大于5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質貼合要求。

　　②、每一天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。

　　③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機，微電腦控制計量。

　　⑴材料要求：

　　①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格后方可使用。

　　②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，并應極配良好、堅硬，拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗，合格后方可投入使用。

　　③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。

　　④、配合比，按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由C30變為C35，梁板由C25變為C30。

　　⑵、砼的澆筑要點：

　　混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時光。

　　①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm，拆模后砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

　　②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向，且便于二次施工。

　　樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。

　　③、在施工縫和后澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高于1。2MPa，再進行澆灌，梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位，構成垂直接縫，再按設計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

　　(3)、砼澆灌過程質量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量

　　據公式可知，需現場實際測量的指標有：

　　1. 水泥、砂、石、水的實際溫度

　　2. 砂、石的含水率

　　3. 攪拌機棚內的實際溫度

　　4. 運輸時的環境氣溫

　　5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間）

　　其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失系數（采用攪拌輸送車，a=0.25）

　　用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)

　　以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，

　　實際施工中的結果應在實際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規范和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。

　　本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果，實際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

　　加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。

　　八、冬季施工測溫

　　1、冬季施工測溫的有關規定

　　（1）冬季施工的測溫范圍

　　冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度等。

　　（2）測溫人員的職責

　　a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；

　　b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　　c、砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

　　2、冬期施工測溫的準備工作

　　（1）人員準備

　　設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。

　　（2）工具準備

　　測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

　　（3）測溫孔的設置

　　測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

　　3、測溫方法和要求

　　根據測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。

　　測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

　　現場測溫安排見下表：

　　現場測溫安排

　　現場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

　　4、測溫管理

　　（1）施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

　　（2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

　　（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。

　　（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。

　　（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

　　九、冬季施工安全教育及培訓

　　①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。

　　②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。

　　③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證后方可操作。

　　④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。

　　十、冬季施工安全管理措施

　　1、施工現場管理

　　①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強管理。

　　②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，并應保證消防道路暢通。

　　③將現場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。

　　④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。

　　⑤施工范圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。

　　⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。

　　2、冬期電氣安全管理

　　①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。

　　②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　　③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。