施工方案范文集合（精選33篇）

施工方案范文集合 篇1

　　一、總體要求和工作目標

　　各建設、施工、監理單位、各燃氣企業要認真貫徹落實中央和省、市、縣有關安全生產工作的重要指示，進一步認識當前建筑施工、燃氣行業安全生產工作的重要性和緊迫性，按照“全覆蓋、零容忍、真落實、見實效”的要求，全面落實各方安全生產責任制，迅速組織深化“打非治違”自查自糾，狠抓重點環節安全隱患排查，確保各項安全制度和措施落到實處，確保我縣建筑施工、燃氣行業安全生產形勢持續穩定。

　　二、組織領導和職責分工

　　（一）我局統籌安排部署建筑施工、燃氣行業“打非治違”專項行動，成立專項行動領導小組。領導小組辦公室設在質（安）監站，負責協調推進專項行動。

　　（二）建筑市場“打非治違”專項行動由建管股牽頭組織；燃氣領域“打非治違”專項行動由燃氣辦牽頭組織；建筑施工現場“打非治違”專項行動由質（安）監站牽頭組織。

　　（三）各建設、施工、監理單位、各燃氣企業要切實加強組織領導，對本單位的建筑施工、燃氣管道設施全面自查，對發現的問題建立臺賬，制定措施，限期整改。

　　三、重點內容

　　（一）建筑施工

　　嚴格落實房屋建筑和市政基礎設施工程建設各方責任主體的安全責任，嚴查不履行基本建設程序、無資質生產經營、違法轉包分包、不執行標準規范等非法違法行為，確保各項安全制度和措施落到實處。

　　（二）城鎮燃氣

　　按照國務院安委辦《關于深刻吸取江蘇省昆山市“8.?2”特別重大事故教訓深入開展安全生產專項整治的緊急通知》及《關于加強全市燃氣管道設施保護工作的通知》（贛市規建字〔20xx〕62號）要求，認真吸取高雄、昆山等事故教訓，集中力量排查整治燃氣管道設施第三方破壞、圈圍占壓等隱患。

　　四、時間步驟

　　專項行動從20xx年8月開始，12月底結束。分三個階段進行：

　　（一）全面檢查階段（8月31日前）

　　根據我局《關于開展建筑施工“打非治違”專項行動的通知》、市局《關于加強全市燃氣管道設施保護工作的通知》及本通知要求，在企業開展自查自糾的基礎上，深入開展房屋建筑施工、燃氣行業非法違法、違規違章行為的全面檢查，檢查各企業對存在問題是否整改完成。

　　（二）打擊整治階段（9月1日-11月底）

　　依據《建筑法》和《建設工程安全生產管理條例》，對專項行動中發現管理混亂、安全隱患較多的單位、企業及個人將嚴格落實停產整頓、關閉取締、上限處罰和嚴厲追責的“四個一律”執法措施，集中嚴厲打擊整治，以迎接省、市聯合執法檢查組“四不兩直”（不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同和接待，直奔基層、直插現場）的暗訪暗查。

　　（三）總結鞏固階段（12月）

　　對開展專項行動情況進行全面總結，進一步完善相關制度措施，推動建立常態化“打非治違”工作機制。

　　五、保障措施

　　（一）實行重大非法違法行為備案督辦制度。我局專項行動領導小組辦公室將對實施責令停工、停產整頓并按國家規定上限罰款等行政處罰以及應追究刑事責任的嚴重非法違法行為進行備案，一案一檔，跟蹤督辦。

　　（二）實行“黑名單”制度。對存在嚴重非法違法行為且不整改以及因非法違法行為導致事故的企業列入“黑名單”，及時向社會公告并通報相關部門，在項目審批、核準、備案、用地審批、市場準入、招投標、證券融資、銀行貸款等方面嚴格限制，并在各類考核中實行安全生產“一票否決”。

　　（三）實行警示約談制度。要對專項行動組織開展不力單位、企業或行動期間發生事故的單位、企業開展約談警示。

　　（四）實行工作例會制度。定期組織召開工作例會，對專項行動開展情況進行階段性小結，分析、協調、解決工作中存在的問題，不斷研究完善工作措施，并布置好下一階段工作任務。

　　（五）實行信息交流和統計上報制度。我局明確專人負責專項行動信息報送工作，及時掌握專項行動工作動態，每周二向市局專項行動領導小組辦公室上報有關信息并附周報表，重大情況隨時報告。

　　（六）實行輿論監督和群眾監督制度。以暗查暗訪的方式組織開展“打非治違”專題行活動，適時通報專項行動開展情況，選擇典型案例公開曝光；暢通舉報渠道，鼓勵群眾舉報非法違法線索，落實舉報獎勵制度。對企業存在嚴重非法違法行為或因非法違法行為造成較大事故等典型案例，依法依規嚴肅處理，強化教育和震懾。

施工方案范文集合 篇2

　　一、編制依據及原則：

　　1、編制依據

　　（1）《武西高速公路桃花峪黃河大橋兩階段施工圖設計》送審稿；

　　（2）《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-20xx；

　　（3）《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-20xx；

　　（4）《武西高速公路桃花峪黃河大橋工程專用技術規范》。

　　2、編制原則

　　（1）嚴格按建設單位對武西高速公路桃花峪黃河大橋土建工程的質量、工期和造價控制的原則要求，結合工程實際來編制完成；

　　（2）嚴格遵守各有關設計、施工規范和質量檢驗評定標準；

　　（3）嚴格遵守招標文件各項條款要求，認真貫徹建設單位和監理工程師及其授權代表的指令和要求；

　　（4）嚴格遵照、遵守河南省和桃花峪黃河大橋投資有限公司關于施工安全、工地人員安全、勞動保護、土地使用與管理以及文明施工環境保護等方面的具體規定和技術標準；

　　二、工程概況：

　　武西高速公路桃花峪黃河大橋土建九標，起訖樁號為K45+000～K48+760，總長3.76千米，位于滎陽市廣武鎮境內。本合同段內匝道橋2座、B、C匝道改造橋1座，軍揚互通被交道橋1座，立柱最低7.08m，最高16.58m，共有立柱110根。

　　三、施工技術方案：

　　1、場地平整

　　橋位基樁附近的場地由人工配合推土機整平處理，以便施工機械等設施就位。

　　2、原材料

　　（1）鋼筋:采用邯鄲鋼鐵廠生產的鋼筋。鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分別堆放整齊，且設立識別標志。鋼筋露天堆置時，墊高30cm以上并加以覆蓋。

　　（2）水泥:采用長城鋁業有限公司生產的水泥。每批進場的水泥的試驗報告或材質單必須齊全，進場后及時進行水泥安定性、膠砂強度等復檢試驗。我標段采用4個100噸的散裝水泥罐儲存水泥，總儲存能力為400噸，能夠滿足施工需要。

　　（3）砂：采用魯山中粗砂，細度模數在2.3-3.0之間。砂經試驗室復試合格后，堆放進料場并進行標識，使用時進行過篩。

　　（4）碎石：采用滎陽市三基石材有限公司生產的各種規格的碎石。碎石的物理力學性能滿足試驗規范要求，經監理工程師復核合格后方可使用，在使用時必須進行水洗。

　　（5）粉煤灰：采用河南佳美生產的粉煤灰。我標段采用2個60噸的散裝粉煤灰罐儲存。進場后及時進行細度、燒失量等復檢試驗。各種試驗合格并報請監理工程師批準后方可用于本工程。

　　（6）用當地地下飲用水。

　　（7）模板采用鋼模板，為保證脫模后混凝土顏色一致，脫模劑采用油脂類脫模劑，其為機油和柴油按體積比為：V機油:V柴油=1:2。3、施工放樣

　　在恢復定線的基礎上，根據設計圖紙及審批過的導線點、水準點，用全站儀放出鑿除樁頭位置后的精確位置，在樁位中心上用紅漆標注，檢查預埋鋼筋偏差情況，如偏差符合規范要求，進行下一步的施工。

　　4、鋼筋骨架的制作和安裝

　　（1）、鋼筋下料。根據圖紙嚴格控制下料尺寸，鋼筋調直采用鋼筋調直機，鋼筋接長采用滾壓直螺紋機械連接，滾壓直螺紋接頭工藝是先利用套絲機在鋼筋端部加工直螺紋，然后用連接套筒將兩根鋼筋對接。該工藝有連接速度快、操作簡便、可集中批量生產、質量保證等問題，率高等特點。在定位架上按圖低設計尺寸擺放主筋，加照片在主筋上垂直安放加勁筋。

　　（2）、骨架成形。骨架成形采用定位架，在定位架上按圖紙設計尺寸等間距擺放主筋，安放加勁筋，每兩米一道等距布置，加勁筋內用2根支撐鋼筋成十字形支撐，防止變形；用電弧焊將主筋與加勁筋固定，采用雙面焊；吊裝處的加勁筋要加固焊接。

　　（3）、在骨架主筋上先按設計間距進行標示，然后按標示位置纏繞箍筋，并用扎絲把箍筋與主筋固定，采用梅花狀、八字型綁扎。

　　（4）、在立柱鋼筋籠立籠之前，對樁基樁頭鋼筋進行除銹、調直，吊鉛錘對樁基鋼筋進行樁頭部分的對中校正，控制在設計位置3mm之內。

　　（5）、為確保鋼筋保護層的厚度，鋼筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%，立柱鋼筋骨架安裝時在鋼筋籠頂部中心點位置處吊鉛錘與設計立柱中心點進行對中，校正基樁骨架的位置。根據設計圖紙，立柱主筋保護層厚度為4.65cm，立柱鋼筋的安裝位置與設計位置的偏差必須控制在設計位置3mm內，否則立柱的平面位置與保護層很難同時滿足標準要求。

　　（6）、當立柱鋼筋架設安裝完成后用三道鋼絲纜繩進行固定，纜繩與鋼筋骨架的夾角控制在45°~60°之間。

　　5、模板進場及安裝

　　（1）、鋼模板的進場采用業主指定入圍廠家，與監理工程師嚴格驗收，各項指標合格之后，進入施工工地現場。

　　（2）、模板安裝的技術要求

　　①模板表面應除銹，除銹后用柴油將浮灰清洗干凈。

　　②現場拼裝好模板，模板各拼裝塊接縫處涂抹原子灰。裝模板拼裝完成后，由專人檢查每個螺絲的擰緊程度，力求所有連接螺栓擰緊程度一致。模板安裝拼縫應緊密平整，沒有錯臺。拼裝好的模板用拋光刷把接縫處擠出的原子灰清理干凈。

　　③拼裝檢查合格后均勻涂刷脫模劑，要求沒有空白、不流淌，內部圓滑。

　　④當立柱鋼筋架設完成后先進行自檢，合格后報監理工程師驗收，以提高接縫的拼裝質量，立好后上口均布三道鋼絲纜繩進行固定，纜繩與模板的夾角控制在45°~60°；為使立柱的豎向接縫整齊一致，所有豎縫都應順著橋的橫軸線方向布置。用錘球校核模板使立柱上口中心與下端立柱中心處于同一垂直線上。在立柱模板底口粘貼3cm(厚)×10cm(寬)高強度海綿條，粘貼時離模板底內口1cm。模板固定完畢后用砂漿封閉底口外沿接縫，防止根部漏漿。另外，統一模板拼縫，方向一致，使立柱整體外觀規則整齊。

　　⑤為確保模板安裝位置的準確性和保護層的厚度及均勻性，在安裝模板之前應在墩身鋼筋的底部以上30cm處的四周焊置φ16鋼筋定位撐，鋼筋定位撐外加一個橡膠保護層。在鋼筋籠四周綁扎圖紙設計的凈保護層尺寸的標準混凝土墊塊。混凝土墊塊為C50標準墊塊，墊塊的橫向、豎向間距均為1m，成梅花狀布置，模板安裝后檢查保護層厚度，將保護層厚度控制在±3mm之內，以保證澆筑完畢厚保護

　　層達到±5mm規范要求之內。

　　⑥模板安裝完畢后，應對其平面位置，立柱間距、豎直度縱橫向穩定性及鋼筋保護層厚度，進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。

　　6、混凝土澆筑施工支設施工平臺，把施工平臺與模板上口用螺栓連接,在工作平臺外焊接Φ20鋼筋做護攔保護施工人員的安全，在護攔的上端外側懸掛安全網確保人員、工具墜落安全，使施工平臺，防護欄，安全網成為一體，便于整體安裝拆除。

　　澆筑所需混凝土在拌合站集中拌合，混凝土攪拌時間為90s。現場使用吊車吊灰斗分層施工，灰斗容量0.6m3，每輛罐車限制拉混凝土4.8m3，以防止澆筑過程中混凝土坍落度損失過大。當灰斗底面與澆筑的混凝土頂面高差大于2m時，為防止在澆筑過程中混凝土發生離析，澆筑時必須在灰斗下懸掛串桶，串桶一米一節，上口直徑35cm，下口30cm，串筒出料口離混凝土面不超過1米。混凝土振搗采用直徑70mm插入式振搗器，應快插慢拔振搗時間40-45s，插點要均勻排列，逐點移動，移動間距不超過30cm，做到均勻振實。立柱混凝土坍落度控制在9~11cm，每層混凝土不超過30cm，縮短上下層振搗時間間隔。當在上一層振搗時，振搗器插入下層混凝土10cm，以保證混凝土澆搗的連續性。混凝土要嚴格控制水灰比及原材料級配，以保證混凝土外觀色澤一致。當澆筑達到設計標高時，混凝土表面用木抹收面。

　　7、模板的拆除

　　立柱澆筑完畢，根據試塊試壓，一般在混凝土強度達到2.5MPa時方可拆模，模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。拆除時不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。在拆除過程中，模板底部用繩索人工牽引，防止模板在拆除過程中與立柱混凝土面發生碰撞。

　　8、混凝土養護

　　立柱的養生采用在柱頂安置水桶滴水養生方式，并在墩身覆蓋塑料薄膜，在水量大小以持續保持立柱表面濕潤為原則，養生期不少于7天。

　　四、機械、人員配備：

　　1、施工機械：（見附表1）

　　2、施工人員：（見附表2）

　　五、技術標準：

　　1、基本要求

　　①墩臺身所用的水泥、砂、石、外摻劑及混合料的質量和規格必須符合有關范圍的要求。按規定的配合比施工。

　　②必須采用措施控制水化熱引起的混凝土內最高溫度及內外溫差在允許范圍內，防止出現溫度裂縫。

　　③不得出現露筋和空洞現象。

　　2、立柱實測項目

　　柱或雙壁墩身實測項目（見附表3）

　　六、施工計劃：

　　20xx年8月25日開始進行立柱施工到20xx年11月31日結束。

　　七、夏季高溫、雨季保證措施

　　1、夏季（高溫季節）施工保證措施

　　（1）、夏季溫度高，水分蒸發快，為保證水泥的充分水化及防止干縮裂縫，在混凝土澆筑后8小時內進行覆蓋并澆水養生，時間不少于7天。

　　（2）、在施工時，采用封閉大棚對于原材料遮擋，避免原材料受到陽光直射引起溫度過高，在拌制混凝土時，采用機井低溫水，降低混凝土溫度。

　　2、雨季施工保證措施

　　（1）、雨季、汛期施工要加強施工作業面的排水，做好施工現場的防汛工作，確保各項施工的順利進行。

　　（2）、雨季施工，根據施工進度配置一定數量（雨布、塑料膜等）的遮雨材料，雨量過大時暫停戶外施工。特別是混凝土澆筑，如必須澆筑時，須搭設防雨棚。

　　（3）、工作場地四周排水溝要及時疏通，并備好抽水機。雨期、汛期加強抽水，確保施工正常進行。施工便道加強養護，做到雨天不泥濘，確保安全。

　　（4）、雨天時如必須進行鋼筋焊接時，則必須在防雨棚內進行作業。

　　（5）、施工前作好氣象信息收集工作，合理安排工程任務，并根據氣候變化，及時調整施工計劃。

　　（6）、下雨天時，要及時檢查電器線路，插頭，必要時切斷電源，防止電器設備漏電。

　　（7）、根據工程需要，在非雨季增加人員機械，確保工期。

　　八、質量控制與保證措施：

　　1、嚴把原材料檢驗關：本工程所用的全部原材料進場前必須首先按照規范要求進行檢驗，不合格的原材料杜絕進入施工現場，合格的材料由實驗室簽發合格通知書后方可使用。進場材料要設明顯標識，以防混用。

　　2、工程中所有的混合料配合比，均由實驗室按照設計要求和原材料試驗數據，依照試驗規程中的方法作出混合料配合比設計，并至少在開工前7天前報請監理工程師批準后方可使用。

　　3、嚴格按照設計文件和施工規范要求進行施工，分項工程各道工序結束后必須經過內部檢查驗收，并以監理工程師認可后方可進行下道工序的施工。

　　4、貫徹“誰負責施工、誰負責質量；誰負責操作、誰承擔責任”的原則，建立健全各項管理制度，成立專門的質量檢驗和監督機構，設置專職質檢人員和管理人員，對施工的各個環節部位實行全面質量管理和監控，保證工程質量達到優良標準。

　　5、立柱外觀質量的保證措施

　　（1）、立柱表面質量通病的防治。主要有蜂窩、麻面、氣泡、泛砂、混凝土色澤不一致等現象，保證措施如下：

　　①混凝土配合比設計時在滿足施工條件下，應盡量選擇最佳含砂率和水灰比。

　　②混凝土應強制拌合，罐車運輸，連續澆筑，杜絕坍落度不穩定，送料不銜接和每車混凝土級配不均勻、投料造成離淅的現象出現。③經試驗掌握振搗的尺寸，既不能過振形成表面泛砂、泌水的現象，也不能因欠振導致蜂窩、麻面。

　　④必須分層澆筑，層厚能滿足振實要求，在前層未凝固前進行下層的澆筑。

　　⑤模板刷油后如不能及時吊裝，模板兩頭用塑料膜包裹，防止風沙污染模板脫模劑，立柱安裝后如遇大風，或雨天不能及時澆筑，應在上口覆蓋塑料膜，防止粉塵，雨水污染到模板。

　　（2）、模板接縫、分層和分節施工縫的消除

　　①模板接縫：要求使用整塊鋼模板，以減少接縫。模板應試拼并監理驗收，不合格的不能用于工程。采用現場整體拼裝，減小模板錯臺。模板接縫內涂抹原子灰，杜絕漏漿導致的表面缺陷。

　　②從原材料開始嚴格要求，砂過塞，碎石水洗，通過嚴格控制混凝土配比（摻入高效聚羧酸減水劑）拌和，運輸過程連續，科學計算，減少塌落度損失，確保混凝土連續，避免出現混凝土分層施工痕跡的出現。

　　（3）、控制保護層的總體工作思路：

　　①嚴格控制鋼筋及模板平面位置、幾何尺寸精確放樣，樁位放樣必須控制在3mm以內；加工鋼筋時，確保鋼筋下料尺寸100%合格；確保安放鋼筋位置的精準度，誤差控制在±3mm以內。

　　②控制鋼筋與模板的距離在立柱模板安放之前，在立柱鋼筋的底部焊置模板定位鋼筋；布置混凝土墊塊，墊塊的尺寸按照圖紙設計的凈保護層大小定做，墊塊按梅花狀間距1m均勻布置。做到混凝土澆筑前保護層厚度合格率為100%。

　　③鋼筋、模板及相應的固定設施（墊塊、纜繩）形成一個整體在澆筑混凝土過程中時刻檢查布置的墊塊是否被碰掉、損壞，安置的纜繩是否出現松動，保證鋼筋、模板的整體性，從而保證鋼筋保護層厚度在控制范圍內。

　　九、安全生產保證措施：

　　1、安全目標

　　避免出現重大機械事故，堅決杜絕質量事故，避免出現重大火災、水災、交通等事故。

　　2、建立健全安全保證體系

　　項目經理部設立在項目經理直接領導下的安全領導小組，由項目主管安全的副經理負責管理，施工安全、人身安全、財產安全是安全領導小組的主要職責，發現問題及時解決，制定安全規劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態。

　　3、制定安全生產管理制度和防護措施

　　（1）、制定各類機械的操作規程和注意事項。

　　（2）、制定安全用電及電路架設養護作業制度。作業場地的電路布置要規范化，所有的機械電纜應定期檢查，防止漏電發生觸電事故。（3）、各班組配備專職安全員，每日對墩身模板的內外工作平臺、支架和爬行梯進行檢查，重點檢查各焊接點的牢固情況，和安全防護網的完整性，把事故消滅在萌芽狀態。

　　（4）、中小型機械安全使用保持良好狀態，傳動和刀口防護和接零接地達標，操作人員按其使用要求持有效證件上崗。

　　（5）、各上崗人員必須進行崗前安全知識培訓，要按操作規程施工。所有人員進入施工作業區，高空作業時必須將安全帽、保險繩、防滑鞋等防護用品佩戴齊全。嚴禁酒后上崗和疲勞作業。

　　（6）、每一次混凝土施工循環后，在進行下一次安裝前須派專人對模板和工作平臺支架集中進行檢修和加固，防護網必須定期進行更新。

　　4、立柱施工危險源和控制措施（見附表4）

　　十、文明施工和環保措施：

　　1、建立健全管理組織機構。工地成立以項目經理為組長，各業務部室和生產班組為成員的文明施工和環保管理組織機構。

　　2、加強教育宣傳工作，并在作業區并樹立文明施工條例標牌，提高全體職工的文明施工和環保意識，使文明施工和環保意識深入人心。

　　3、建立文明施工責任制，劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌制，做到現場清潔整齊。

　　4、現場施工臨時水電要有專人管理，不得有長流水、常明燈。

　　5、砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，要做到不灑、不漏、不剩，混凝土料斗下安放墊板，如有灑、漏要及時清理。

　　6、施工便道硬化50cm磚渣+10cm泥結碎石，每天安排水車早中晚灑水3次，便道外面設80cm排水溝，保證排水暢通，做到晴天不揚塵，雨天不積水。

　　7、減小施工中的噪聲和振動，不擾民。

施工方案范文集合 篇3

　　【摘要】企業設備管理是企業諸項管理工作中重要的一環。長期以來，施工企業的設備管理工作都是以實物管理為主，通過制定對實物管理的規章制度達到對設備管理的目的。隨著市場經濟的不斷深入，傳統的設備管理模式已經不適應生產的發展。本文通過對設備資產管理的探討，分析，探索設備管理的另一種模式，旨在提高施工企業的設備管理水平，和廣大同仁交流。

　　【關鍵詞】設備管理； 資產管理； 制度約束

　　1、概述

　　企業設備管理是企業諸項管理工作中重要的一環。設備資產管理是一種先進的管理思想，企業以資產為紐帶，連接企業和二級單位。從而達到對設備進行全面的管理，設備從資產屬性到使用屬性、從采購、使用到維護，進行統一的標準的跟蹤控制，以提高資產設備的使用壽命及使用效率，降低企業的管理和維護成本，保障企業的經營能夠正常順利地進行。

　　根據有關的研究報告顯示，有效的企業設備管理解決方案，應能可為企業帶來以下成果：

　　資產利用效率增加達17％

　　設備使用年限增加達14％

　　緊急修復降低至多23％

　　維護費用減少了15％到30％

　　目前大部分施工企業設備管理現狀：

　　由于目前工程施工企業通常實行的是二級管理體制，由于所施工的項目遍及全國各地，使得總部設備管理部門無法對企業的固定資產和生產技術裝備實行真正行之有效的計劃管理與控制，設備的所有者和使用者嚴重脫離，項目的設備管理信息不能及時反饋到公司總部（特別是對項目不利的信息），從而導致以下問題：

　　維護計劃的準確性和預見性較弱，缺乏高效的購置、維護計劃編制、反饋和控制手段。

　　缺乏對設備使用和維護的歷史信息的跟蹤管理。

　　缺乏有效的定量化管理工具，實現備品備件庫存結構的合理化。

　　缺乏對設備及其備品備件的基礎數據的統一規范的管理和控制。

　　與設備維護有關的部門，對設備維護重要性的認識與現代化管理的要求之間存在一定的差距，或對現代設備維護管理思想缺乏足夠的了解。

　　為了解決上述問題，減少項目和公司總部之間的矛盾，建立和推行資產管理模式不失為一個好的解決方案。

　　2、資產管理模式

　　所謂資產管理模式，就是公司作為資產的所有者，行使的是所有權，二級單位是代表經營者的利益，擁有經營權。公司與二級單位的經濟聯系紐帶是資產的價值，而不是實物。資產關系是處理其他經濟關系的基礎和關鍵。公司盡可能多的將實物資產交給二級單位管理，公司行使監督、檢查的職責，把經營的權利下放給二級單位。

　　3、資產管理模式的風險和對策

　　實行資產管理模式的主要風險是二級單位的管理缺失而導致的資產安全。對此我認為，首先應正確理解和對待二級單位的管理，要充分相信二級單位的領導和員工的管理能力和責任心，既然已經把關系企業生存和發展的項目交付給了二級單位，就沒有理由對生產資源進行嚴格的控制。同時要從防范的角度，思考和建立完善的對二級單位管理體制和考核機制，最大限度的防范資產風險。

　　3.1 充分利用現代管理手段，建立一個基于先進技術架構的計算機資產設備管理平臺，達到對設備資產的實時監控。

　　按現代企業資產設備管理的工作模式進行結構設計，為企業提供一個規范化的計算機管理體系，從資產設備規劃開始到報廢結束，對資產設備全過程實施綜合管理。

　　軟件應能及時全面地實時反映實物資產狀況，包括機器設備、IT設備、工具、設施、車輛、相關備件、人力等，同時和企業各個環節的經營管理結合起來，而不是一個孤立的系統。

　　軟件的主要構成體系是：

　　資產管理

　　建立各種資產和設備的檔案和信息，通過規范的編碼體系，進行資產設備檔案管理、設備合帳管理、以及設備各類信息的統計分析、設備狀態動態管理、設備技術檔案、生成固定資產明細帳、資產折舊明細帳以及資產統計等。

　　資產設備運營管理

　　對于資產設備的租賃（或出售）、維修保養等日常運營工作，編制資產設備租賃（或出售）管理標準體系，建立動態的維修計劃與維修保養作業管理體系，同時指定規范的財務費用體系，可以自動生成相應的財務費用表格。

　　資產設備采購管理

　　管理資產設備全過程的各個方面，包括產生申請、批準，供應商選擇，采購單發出、發票對照收貨及采購過程中的合同管理等，幫助企業自動化和控制采購流程，執行程序化的采購開支流程和批準流程。

　　資產預算管理

　　將財務結構、組織結構和實物資產層次聯系在一起，建立預算帳目編碼，使其符合公司政策和商業目標，幫助企業建立預算和記錄所有規定時間內的維修開支。

　　查詢、統計、分析

　　幫助企業實時對資產設備的維修歷史、庫存狀況、采購預算等進行查詢分析，提供多種類型的分析報表，為管理人員及時了解設備資產情況提供高效支持。

　　管理流程

　　根據國際先進的資產管理思想和方法體系，幫助企業根據自身的特點，設計、重組、建立規范的可行的資產設備管理流程體系。主要包括：工作管理流程、采購處理流程、維修保養流程等。

　　3.2 利用企業的資金管理平臺，檢測二級單位的資金流動情況，特別是固定資產類的資金流動情況，發現異常，及時糾正。

　　3.3 制定規范的考核指標體系，實現制度約束。

　　實現資產管理模式為進一步實行資產經營責任制奠定良好的基礎。資產經營責任制是在核定國有資產基數的基礎上，通過與經營責任者（即法定代表人）簽訂資產經營責任書，將單位的經營管理權在一定的期限內完全讓渡給經營責任者，使其不僅對經營期間單位的經濟效益和職工生活負責，而且還要對經營期間國有資產保值增值負責的一種經營責任形式。其基本思路：首先，所有者代表與經營者代表通過簽訂資產經營責任書的形式界定各自的責權，所有者通過核定資產增值、生產增加值、總產值和資產利潤率等指標和國有資產占用費的比例，明確經營者對資產經營責任量的大小；其次，對核定的指標進行考核來檢查資產經營責任制的完成情況并決定獎罰。

　　資產經營責任制與傳統的承包經營責任制相比，應具有如下不同特點：

　　實施范圍要有所不同，原來的經營承包是按單位經營性質確定的，而資產經營責任制的實施必須以占用國有資產來確定的；

　　資產經營責任制應把它規范為綜合經營效益指標體系，綜合經營效益指標由三個指標組成：①人均生產增加值：用于反映單位在當年新創造的活勞動和物化勞動的價值。指標設定時應考慮到非主觀努力因素的生產增加值。考核時，指標核定數以年度計劃為準（核定時已扣除非主觀努力部分），實際數以統計年報為準。②人均總產值：用于反映當年生產經營的總規模。③凈資產利潤率（或凈資產節約與凈收益率）：用于反映投入資產的獲利能力。在分別計算凈資產和節約與凈收益時。上述三項指標按照各自意義的大小分別以3：2：5的比重組成單位的綜合經營效益。

　　資產經營責任制簽定的雙方，一方是單位的法定代表人另一方是二級單位行政負責人。

　　資產收益用上交的利潤和綜合費體現，公司不再收取資產占用費。

　　獎罰的系數確定應以資產規模的大小確定，資產規模越大，獎罰的額度越多，反之則相應減少。這樣，一方面可體現出資產經營責任制這個主題，另一方面，體現了資產規模的大小決定著經營風險和責任大小這一原則，同時，可刺激經營責任者不斷增值，加大國有資產規模，上檔次。

　　3.4 建立監督檢查制度，定期對二級單位開展監督檢查。作為上級機構，如何對二級單位實行有效的監督，一直是管理的難題，從現狀情況看，企業的內部監督主要有：財務審計監督，紀檢監察監督，這兩種監督從專業上有一定的差別，因此我認為，企業應該整合監督檢查機構，建立一個覆蓋各專業專司檢查監督職能機構，進行事前、事中和事后三個層面的監督，及時消除企業隱患。

施工方案范文集合 篇4

　　1工程概況

　　福建省莆田金鐘水利樞紐引水配套工程是將莆田仙游西北部金鐘水庫及雙溪口水庫水源引向莆田市東南部及仙游縣中南部水資源短缺地區的調水工程，設計現狀年采用20xx年，設計水平年為20xx年，規劃水平年為20xx年，引水規模為36.37t/d，受益人口109.55萬人。本工程線路起點位于金鐘引水隧洞在寶峰的出口，橫穿木蘭溪溪底140m，輸水干管沿仙港大道埋設12.94km管道;媽祖支線沿仙港大道、濱海大道及城港大道布置到媽祖對臺貿易城，布置長度51.41km(管徑1.4m，輸水流量1.73～2.95m3/s)。本工程總輸水長度89.10km。

　　2頂管工程情況

　　(1)本頂管工程位于福建省莆田市仙游縣楓亭鎮輝煌村，平面布置樁號為ZMG0+900～ZMG1+014.7管段，橫穿福泉高速公路。主要設置:工作井、接收井。鋼管外徑1.82m、壁厚0.02m;頂管長度，按114.7m設計。工程包括1個工作井和1個接收井，均采用矩形形狀，工作井基礎及周圍采用水泥攪拌樁加固處理。(2)頂管管道采用φ1820mm×20mm的鋼管管道，套管采用φ1420mm×16mm的鋼管管道，設計坡度i=0.0097，頂進鋼管每節長度3.0m，管節之間安裝按設計要求采用K型坡口雙面焊接，管尾端應為平口。

　　3頂管的工作井及接收井施工

　　頂管的工作井及接收井為沉井樁號ZMG0+900、ZMG1+014.7，采用C25鋼筋混凝土井，鋼筋為Ⅱ級，混凝土保護層厚度為井壁30mm，底板40mm，鋼筋遇孔洞處自行切斷。井壁內采用防水砂漿(1∶2水泥砂漿摻水泥重量的5%的防水劑)，抹面厚20mm。本標段ZMG2+100－ZMG2+192管段，鎮墩，頂管工作井ZMG1+014.7基礎、頂背承載不滿足要求，采用深層水泥攪拌樁進行加固處理，工作井井內布置主要是后靠背、導軌、主頂油缸、油泵動力站、鋼制扶梯等。頂進施工測量前應對井內的測量控制基準點進行復核。頂管主推設備選用150t×4液壓千斤頂，為四油缸千斤頂，并設8個糾偏液壓千斤頂，均勻布置。

　　4頂管施工

　　4.1鋪設導軌

　　導軌是頂管的支撐結構，根據頂節長度和主推裝置行程，選用導軌長度為7m，由I20鋼制作，與預埋于混凝土底板的鋼支墩焊接。

　　4.2安裝靠背

　　沉井設計時，已考慮了頂管的工況，因此，靠背只須起防局部破壞作用即可。用10mm厚鋼制作，板尺寸為5m×5m。在鋼板和井壁之間設置30cm(C30素混凝土)，防止混凝土局部壓壞或開裂。

　　4.3安裝千斤頂

　　4臺千斤頂通過油缸支架固定在導軌上，對稱分布在鋼管截面處，油缸中心落在鋼管管壁環向中線上，并連接頂鐵和套環。

　　4.4安裝頂管、工具管和出碴平臺

　　在頂管底高程采用20厘工字鋼和8厘鋼板，架設1.5m×1.5m作為鋼管就位和出碴平臺，在井壁前設0.5m×1m有蓋板活動倉作為鋼管底部焊接基坑。利用吊機將4m長DN1800鋼鋼管吊放在工作平臺上。與已頂進鋼管焊接，再安裝DN1800直徑的鋼制工具管即可進行管道頂進。

　　4.5頂進

　　頂管及工具管就位后，首先割開頂管預留孔的鋼板，觀察預留口的土層地質情況，如遇高塑性土層，立即采用注漿等措施進行土層超前加固。在頂進過程中，利用在后背墻上懸掛激光照準儀，作為日常軸線測量控制的主要措施。激光照準儀的激光束直接投射進頂管工作面，工作面上再利用垂球畫出頂管中線。由于在施工過程中，沉井很可能產生位移，再加上一些人為因素的影響，造成激光照準儀偏向，所以在頂進過程中需經常對激光照準儀進行校正。再就是每頂進30cm左右，利用高進度水準儀進行1次頂管標高的復核。鋼管頂進過程中的軸線控制測量，每頂進1m至少測量1次以上，或每臺班至少1次，以便及時發現頂管的偏差，通知頂管作業人員進行糾偏。由工作井向接收井方向進行，將DN1800鋼管擠壓頂進，采用擠壓式管道頂進作業施工。開始頂進時，開動千斤頂，活塞伸出一個行程，將管子推進一段距離，此時應細心觀察鋼管軸線是否正確。待千斤頂活塞完全伸出，操縱油缸進油控制閥，使活塞回縮，安裝頂鐵后繼續頂進，直到管端與千斤頂之間可以放下一節頂管為止。頂進中注意觀察油泵壓力的變化，如出現異常變化(如突然升高或突然減少)，立即停止頂進，待查明原因和采取相應措施后，方可繼續頂進。頂管頂進時注意要力求連續作業，減少不必要的停歇。工程實踐證明，在黏土層中頂進中斷后，重新起頂時，頂力會比中斷前增加50%～100%;但在飽和沙土中，重新起頂頂力比中斷前頂力小，頻繁中斷會令頂力反復大幅波動。

　　4.6鋼管焊接

　　當頂進一節鋼管后，卸下頂鐵，下管就位，安排3～4名焊工焊接鋼管。焊工均要求有相應的專業資質。鋼管在焊接完成后，根據設計要求進行焊縫質量檢查，只有焊縫符合質量要求后，才轉入焊縫鏟平和內外壁防腐工序。

　　4.7出土方案

　　由于防止地面的沉降要求比較嚴格，故此不采用超前挖土法，采用人工法挖土，遇石方采用人工解石法將固石破碎取出，利用頂力將工具管盡量頂入土體。人工在管中出土，只挖除管內已被鋼管切出的土體，且出土工作面離工具管端面保持一定的距離，防止管前塌方。出土采用人工挖裝土體，并利用經改裝的手推車運到頂管工作坑，再由吊車吊到地面，由汽車運走。

　　5施工過程中的控制措施

　　5.1頂進過程中的測量及控制管軸線復核

　　在頂進過程中，利用在后背墻上懸掛激光照準儀，作為日常軸線測量控制的主要措施。激光照準儀的激光束直接投射進頂管工作面，工作面上再利用垂球畫出頂管中線。由于施工過程中，沉井很可能產生位移，再加上一些人為因素的影響，造成激光照準儀偏向，所以，在頂進過程中需經常對激光照準儀進行校正。另外，每頂進30cm左右，利用高進度水準儀進行一次頂管標高的復核。鋼管頂進過程中的軸線控制測量，每頂進1m至少測量1次以上，或每臺班至少1次，以便及時發現頂管的偏差，通知頂管作業人員進行糾偏。

　　5.2地面沉降觀測

　　在頂管通過的線路設置觀測點，一般是每隔2m設置1個，在主要建筑物，須在路肩、路中分別設置觀測點。觀測時，采用精密水準儀測量測點標高，跟上次測量的標高相比較，計算沉降量，并繪出沉降曲線，分析地面沉降的趨勢。一旦發現出現異常沉降，立即停止頂管施工，查明原因并采取有效措施進行處理。

　　5.3糾偏措施

　　當測量發現頂管出現偏移時，暫時停止頂進，操縱工具管千斤頂，使偏斜一側的千斤頂伸出，應及時糾偏。采用小角度糾偏方式，產生一個偏移量，然后繼續頂進，并加大測量控制的頻率，待鋼管回復正常位置時，將伸出的糾偏千斤頂回縮，恢復常態，糾偏完成。由于頂管將穿越厚層淤泥層，其承載力較低，頂管在通過該地層段時容易造成鋼管下沉。但由于鋼管為薄壁結構，自重不大，為防止下沉提供了有利條件，如土層情況十分不利，則采取提前灌注水泥漿的辦法加固，加大土層的承載力。同時，在頂進過程中，按照“勤測微糾少糾”的原則，控制頂管機前進的方向和姿態，通過淤泥土層。

　　5.4遇淤泥及流沙層的措施

　　當在頂進過程中遇淤泥及流沙土層時，采取網格擠壓法頂進。即在工具管內加裝一個由10mm厚、500mm寬鋼板焊接而成、呈網狀的柵格，網格尺寸60cm×60cm。鋼管頂進時，將該網格頂進淤泥層中，對周圍土體產生擠壓，令其穩定，降低其流動性，再用人工掏出網格內土體，實現出泥，然后繼續頂進。對采用網格擠壓法頂進效果不奏效時，采用進行超前灌注水泥漿的辦法，提前固結土層再頂進。

　　5.5管內通風

　　管頂進距離較長時，保持好管內正常的通風，當頂進距離超過80m時，需采用離心式送風機向管內送風，以保證管內施工作業人員的安全。

施工方案范文集合 篇5

　　1.施工準備

　　(1)地面石材施工，在選材上要達到規格尺寸方正，表面平整光滑，不能有缺邊掉角、裂紋及污染變色等缺陷。

　　(2)拆除包裝前防止受潮及污染，并做好半成品的保護。

　　2.施工工藝

　　清理基層→彈線→安裝標準塊→鋪貼→補縫→養護

　　3.施工方法與技術措施

　　(1)對色編號：石材地面鋪設前，應對材料進行試拼對色、拼花、編號，以對號入座，試拼后，要保證地面石材前后左右的花紋，顏色基本一致，紋理通順，接縫嚴密吻合，角度垂直，線條順直。

　　(2)基層修補：檢查基層平整情況，偏差較大的應先鑿平和修補，并將基層清掃干凈。

　　(3)找水平、彈線，在素混凝土找平層上貼水平灰餅，彈線找中找方，并找出拼花板的位置，施工前一天灑水，濕潤基層。

　　(4)鋪設順序：彈線后應先鋪若干條干線作為基準，起標筋作用，一般先由廳中線往兩側采取退步法鋪貼。

　　(5)鋪貼：按照彈線位置拉通線將板塊依線平穩放下，用木錘或橡皮錘墊木輕擊，使砂漿振實，縫隙寬度、平整度滿足要求后，揭開板塊，在其背后批白水泥一道，再正式鋪貼，輕輕敲擊、找直找平。

　　(6)鋪設中，隨時用水平尺和楔形塞尺檢查板塊間的接縫高低差，發現問題及時處理，以滿足質量要求。

　　(7)將地面及縫隙清理干凈，用美紋紙帶將每一條縫粘貼起來，以防止縫隙污染發黑。

　　(8)養護：板材鋪設24小時后，應灑水養護1-2天，以補充砂漿在硬化過程中所需要的水分，保證板材與砂漿粘結結實牢固，養護期3天之內禁止踩踏。

　　(9)補縫：地面養護期過后，撕掉美紋紙將板縫清理干凈，然后用同種顏色的物質進行補縫，要求縫隙飽滿、基本無色差。

　　(10)打臘：采用進口蠟水由專業保潔公司進行地面打臘保護。

　　(11)整個石材地面全部結束后，用2M長水平垂直測量儀(設備允許誤差為正負0.5MM)，楔形塞尺(設備允許誤差為正負0.3MM)拉5M線，不足5M拉通線、直尺等檢測進行檢查。

　　4.質量滿足下列標準：

　　項目允許偏差(MM)檢測方法

　　表面平整度12M長水平垂直測量儀，楔形塞尺

　　縫格平直度25M線，直尺

　　接縫高低差0.5直尺、楔形塞尺

　　板塊間隙寬度≯1直尺

　　表面潔凈，圖案清晰，色澤一直，周邊順直，板塊無裂紋，掉角和缺陷觀察檢查

　　石材的品種、質量符合設計要求，面層與基層粘結牢固，無空鼓小錘輕擊和觀察檢查

　　5.施工工藝標準

　　(1)所選用的材料必須符合國家有關材料要求和選用標準，并提供產品合格證。

　　(2)顏色必須符合要求，不得有裂紋或缺楞掉角的缺陷或其它質量問題。

　　(3)板塊與基層的粘接應牢固，不應有空鼓。

　　(4)表面整潔，顏色一致，接縫均勻，圖紋拼花自然。

　　(5)石材板塊邊角正，拼花圖案符合設計要求，縫線順直自然。

　　(6)在使用期內不出現絨狀粉斑點紋飾。

施工方案范文集合 篇6

　　1水泥砂漿防水層的一般規定：

　　（1）基層表面應平整、堅實、粗糙、清潔，水泥砂漿防水層要求表面充分濕潤，無積水。

　　（2）摻添加劑的水泥砂漿防水層不論迎水面或背水面均須分兩層鋪抹，表面應壓光，總厚度不應小于20mm。

　　（3）水泥砂漿的稠度宜控制在70～80mm，水少漿應隨拌隨用

　　（4）結構陰陽角處，均應做成圓角，圓孤半徑一般陰角為50mm，陽角為10mm。

　　防水層的施工縫需留斜坡階梯形槎，并應依照層次操作順序連續施工，層層搭接緊密。留槎的位置一般宜留在地面上，亦可在墻面上，但須離開陰、陽角200mm處。

　　2施工準備

　　（1）施工前審核圖紙，編制防水工程施工方案我底。地下防水工程操作人員持證上崗。

　　（2）鋪貼防水層的基層必須按設計施工完畢，并經養護后干燥，含水率不大于9％；基層應平整、牢固，不空鼓開裂、不起大砂。

　　（3）防水層施工涂底膠前，應將基層表面清理干凈。

　　（4）施工用材料均為易燃，因而應準備好相應的消防器材。

　　3操作工藝

　　（1）工藝流程：

　　（2）基層清理：施工前將驗收合格的基層清理干凈。

　　（3）涂刷基層處理劑：在基層表面滿刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑，涂刷應均勻，不透底。

　　（4）鋪貼附加層：管根、陰陽角部位加鋪一層卷材。按規范及設計要求將卷材裁成相應的形狀進行鋪貼。

　　（5）鋪貼卷材：將改性瀝青防水卷材按鋪貼長度進行裁剪并卷好備用，操作時將已卷好的卷材，用直徑30的管穿入卷心，卷材端頭比齊開始鋪的起點，點燃汽油噴燈或專用火焰噴槍，加熱基層與卷材交接處，噴槍距加熱面保持300mm左右的距離，往返噴烤、觀察當卷材的瀝青剛剛熔化時，手扶管心兩端向前緩緩流動鋪設，要求用力均勻、不窩氣，鋪設壓邊寬度應掌握好，滿貼法搭接寬度為80mm，條粘法搭接寬度100mm。

　　（6）熱熔封邊：平面做水泥砂漿或細石混凝土保護層；立面防水層施工完，應及時稀撒石碴后抹水泥砂漿保護層。

　　4質量標準

　　（1）保證項目：高聚物改性瀝青防水卷材和膠粘劑的規格、性能、配合比必須按設計和有關標準采用，應有合格的出廠證明。

　　卷材防水層特殊部位的細部作法，必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定，防水層嚴禁有破損和滲漏現象。

　　（2）基本項目

　　基層應平整，無空鼓、起砂，陰陽角應呈圓弧形或鈍角。

　　改性瀝青膠粘劑涂刷應均勻，不得有漏刷、透底和麻點等。

　　卷材防水鋪附加層的寬度應符合規范要求；分層的接頭搭接寬度應符合規范的規定，收頭應嵌牢固。

　　卷材粘結應牢固，無空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。

　　5成品保護

　　（1）地下卷材防水層部位預埋的管道，在施工中不得碰損和堵塞雜物。

　　（2）卷材防水層鋪貼完成后應及時做好保護層，防止結構施工碰損防水層；外貼防水層施工完后，應按設計砌好保護墻。

　　（3）卷防平面防水層施工，不得在防水層上放置材料及作為施工運輸車道。

　　8.6應注意的質量問題

　　（1）卷材搭接不良：接頭搭接形式以及長邊、短邊的接寬度偏小，接頭處的粘結不密實，接槎損壞、空鼓；施工操作中應按程序彈標準線，使與卷材規格相符，操作中齊線鋪貼，使卷材接搭長邊不小于100mm，短邊不小于150mm。

　　水池防水的施工方案

　　（2）空鼓：鋪貼卷材的基層潮濕，不平整、不潔凈、產生基層與卷材間窩氣、空鼓；鋪設時排氣不徹底，窩住空氣，也可使卷材間空鼓；施工時基層應充分干燥，卷材鋪設應均勻壓實。

　　（3）管根處防水層粘貼不良：清理不潔凈、裁剪卷材與根部形符、壓邊不實等造成粘貼不良；施工時清理應徹底干凈，注意操作，將卷材壓實，不得有張嘴、翹邊、折皺等現象。

　　（4）滲漏：轉角、管根、變形縫處不易操作而滲漏。施工時附加層應仔細操作；保護好接槎卷材，搭接應滿足寬度要求，保證特殊部位的施工質量。

　　（5）各施工部位的防水按不同的技術規范要求執行。門衛房的層面防水是20厚水泥砂漿找平層，兩氈三油防水層；地面是20厚水泥砂漿保護層，聚氨酯防水涂膜1.5厚。水池防水是20厚水泥砂漿找平層，sbs防水涂料，20厚水泥砂漿保護層。

施工方案范文集合 篇7

　　一、工程概況

　　本工程為西山煤電發電分公司河澇灣變電站屋面防水工程，主要負責北樓屋頂的防水施工，樓頂面積495平米，高14米。

　　二、施工原則

　　根據該工程的流程，合理布置施工作業環節。嚴格操作規程，抓好細節，準備到位，突出實效，做到四個保證：保證安全無事故；確保質量無差錯；確保人力物力和財力；確保工程進度不延誤。一切面向生產，全力以赴完成工程任務。

　　三、安全技術措施

　　（一）、防火措施

　　1、項目部建立強有力的安全體系，配備專職的安全管理員，各班組建立安全員值日制。加強現場安全防火的宣傳力度，通過施工提高安全意識。

　　2、建立誰負責施工，誰必須管安全的制度。對進場的職工進行消防安全知識教育，建立現場安全用火制度，在顯著位置設防火標志，不經安全教育不準進場施工。

　　3、用火前，必須將用火周圍的易燃物品清理干凈，設有專人看火。

　　4、施工現場應備有泡沫滅火器和其他消防設備。

　　5、涂刷冷底子油時防止發生火災，操作人員不得吸煙。

　　6、火焰噴槍或汽油噴燈應由專人保管和操作，點燃的火焰噴槍或噴燈門不準對著人員或堆放卷材處，以免燙傷或著火。

　　7、噴槍使用前，應先檢查液化氣鋼瓶開關及噴槍開關等各個環節的氣密性，確認完好無損后才可點燃噴槍，噴槍點火時，噴槍開關不能旋到最大狀態，應在點燃后緩緩調節。

　　8、所有溶劑型材料均不得露天存放。

　　9、五級以上大風及雨雪天暫停室外熱熔防水施工。

　　（二）、高處作業安全措施

　　凡在墜落高度基準面在2m以上（含2m）有可能墜落的在高處進行的作業，均稱為高處業。進行高處作業時，應注意以下的要求：

　　1、凡參加高處作業人員必須經醫生體檢合格，方可進行高處作業。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴重障礙的人員，一律不準從事高處作業。

　　2、凡參加高處作業人員，在開工前進行安全教育。

　　3、參加高處作業人員應按規定要求戴好安全帽、扎好安全帶，衣著符合高處作業要求，穿軟底鞋，不穿帶釘易滑鞋，并要認真做到“十不準”：一不準違章作業；二不準工作前和工作時間內喝酒；三不準在不安全的位置上休息；四不準隨意往下面扔東西；五嚴重睡眠不足不準進行高處作業；六不準打賭斗氣；七不準亂動機械、消防及危險用品用具；八不準違反規定要求使用安全用品、用具；九不準在高處作業區域追逐打鬧；十不準隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設施。

　　4、高處作業人員隨身攜帶的工具應裝袋精心保管，較大的工具應放好、放牢，施工區域的物料要放在安全不影響通行的地方，必要時要捆好。

　　5、施工人員要堅持每天下班前清掃制度，做到工完料凈場地清。

　　6、鋼管卸料平臺施工危險區域，應設圍欄和警告標志，禁止行人通過和在起吊物件下逗留

　　8、高處作業前應進行安全技術交底，作業中發現安全設施有缺陷和隱患必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業

　　9、施工時，密切注意掌握季節氣候變化，遇有暴雨、6級及以上大風大霧等惡劣氣候，應停止露天作業

　　12、高處作業中所用的物料必須堆放平穩，不可置放在臨邊或洞口附近，對作業中的走道、通道板和登高用具等，必須隨時清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業場所內凡有可能墜落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人

　　13、施工人員在高處邊緣施工時，必須系安全帶，設專人看護。

　　四、工期、質量保證措施

　　1、組織具有多年施工經驗的領導、技術人員組成項目部、配備各類專業技術人員指導、協調管理。

　　2、根據施工計劃網絡圖節點控制，實行重獎重罰。

　　3、制定科學合理的施工進度計劃，科學指導施工。

　　4、保證材料計劃，機具配套計劃與施工進度的高度統一，杜絕出現因材料供應、設備、機具保障等方面造成的窩工、停工現象。

　　5、實行獎罰措施，鼓勵先進，鞭策落后，保證節假日正常施工。

　　6、搞好技術儲備，材料儲備，機具、設備儲備，儲備充足的施工力量，做好搶工期的準備工作。

　　7、落實質量保證體系，在施工過程中及時對工程進行質量檢驗，及時排查質量隱患，確保工程質量的合格。

施工方案范文集合 篇8

　　1. 村道的整治

　　村道設計為C25砼路面，路面有效寬分為3.5m和4.0m兩種。在原有路基的基礎上施工基層及路面。

　　1.1 整治方法

　　1、首先挖、安排水涵洞、涵管，寬度不小于路基寬；（具體做法見本節第“四”條）

　　2、人工將路基路面進行平整，用15-20t壓路機首先壓實路基；

　　3、人工輔碎石寬4.0米，用15-20t壓路機碾壓兩遍后，厚度不小于10cm；

　　4、最后為C25砼路面，寬度3.5米，用插入式、平板式震動器震動密實后，厚度不小于20cm，要求路面平整度＜1厘米，橫向排水坡1%。

　　1.2 碎石基層施工要點

　　1、備料：對進入場地的碎石料進行級配自檢試驗，對不符合規定的碎石應棄用。

　　2、測設高程控制樁：按設計施工圖所示高程，路拱、坡度設置控制樁，間隔以5m為宜。

　　3、將配備的碎石料用自卸車運至施工位置，進行人工鋪筑，在鋪筑過程中，應確保平整度和穩定性達到要求。

　　4、對攤鋪好的碎石用16t壓路機碾壓2遍以上，以達到穩定為標準。

　　1.3 C25砼路面施工要點

　　車道為C25水泥砼面層，厚度為20cm，砼表面切縫。每施工段以脹縫為界，約200m左右。

　　1.3.1 施工工藝流程

　　測量放線→打樁立模→砼攪拌運輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆模→切縫→收尾切邊→嵌縫→砼養護。

　　1.3.2 施工工序

　　①測量放線：根掂控制樁放出中線及邊線，每隔10m設1根中心樁及邊樁，平曲線及彎道處加密改為5m一根，根據路幅寬度，每10m斷面控制樁測放路面設計坡度，注明標高，做好施工過程的“勤測、勤核、勤糾偏”。

　　②安裝模板：直線段模板采用20#槽鋼，曲線段模板現場放樣制作；模板支設在基層上，確定模板的平面位置及標高；用沖擊電鉆在基層上打孔加設工具式三角支撐的方法支設模板。

　　模板固定好后，用拉線、水準儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。

　　③砼的攪拌運輸：砼的攪拌在攪拌站進行，嚴格執行計量及材料的“先檢后用”程序，采用2臺500升強制式攪拌機配備磅稱計量系統按配合比、水灰比控制，攪拌時間不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼運輸使用機動翻斗車或農用車在10min內運至現場入模。

　　④砼的澆筑：

　　砼澆筑前，必須有基層驗收單，澆筑許可證及隱檢驗收記錄單；鋼模與基層之間的縫隙已填實，隔離劑已涂刷、高程已校核。

　　采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實，然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯振搗慢速移向中心，用振動梁往返2次，振搗過程中需輔以人工挖高補低，振搗完畢后，表面大致平整，且有乳漿，不再冒泡。

　　整平：初步找平后，面層應略高于模板，然后用木制行夯(或打板)進行往返整平提漿，直至表面完全平整，乳漿層均勻一致。

　　滾壓柔漿：用φ150~φ200滾筒來回滾動5次以上，使表面乳漿更均勻飽滿。

　　做面：采用兩道木抹，兩道鐵抹工藝做面，操作要求如下：柔漿后進行第一道木抹抹面，將表面柔壓平整，使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現沁水時，進行第二道木抹抹面，搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面，將砂子壓入漿內，使表面平坦、密實、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現象。

　　壓紋：做面完成后用壓紋器進行壓紋，須保證壓紋深度一致，紋路均勻直順。

　　⑤切縫：道面切縫時間為砼強度的25％(6一10MPA)為最佳，也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時為切縫時間，采用切縫機進行，要求事先彈線，做到間距一致，切縫后用高壓水沖洗槽口，干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內，灌注要飽滿，并可在周圍拋灑石灰或滑石灰粉，使其盡量不污染路面。

　　在路面砼澆筑24小時以后，既可拆模，注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測放邊緣線，以此控制成型板塊的寬度，并切除多余部份。

　　⑥養護：用塑料薄膜或麻袋片覆蓋，常溫養生14天以上，每日均勻灑水濕潤。

　　1.3.3 注意事項

　　為防止在砼路面施工過程中被雨水沖刷或烈日暴曬，必須在現場準備三角罩棚或防曬蓬。

　　如因故停工半小時以上，為防砼內水分蒸發應覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上，復工后繼續攤鋪，此時應注意前后砼接頭的振搗，必須銜接好。停工1小時以上時，必須設施工縫，最好留設于伸縮縫處，按脹縫要求處理。

　　2. 涵管施工

　　2.1 涵管施工方法

　　1、先按設計位置放樣；

　　2、人工挖土；深度、寬度按設計；

　　3、安裝鋼筋砼、涵管，并用M10砂漿勾縫；

　　4、回填夯實土。

　　2.2 涵管施工要點

　　2.2.1 涵管施工流程

　　施工準備→測量放樣→土方開挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收

　　2.2.2 土方開挖

　　管槽開挖采用人工開挖，深度、寬度按設計。開挖時根據各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進。施工中注意邊坡穩定，及時用潛水泵排除基槽積水，嚴禁基槽長期泡水。在挖至設計標高時，應及時安排人員進行清除余土，排干溝槽積水，不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動或超挖，用碎石砂夯實填平。基槽外一米以內不得堆土，同時堆土不得超過1.5米高。

　　2.2.3 涵管施工

　　①運輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中，應采取防碰撞措施，避免管節損壞或產生裂紋。涵管裝卸工作必須用經監理工程師批準的吊具進行；除非取得監理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經監理工程師認可。

　　②施工要求

　　基礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。

　　基槽開挖后，應緊接著進行涵管敷設及基槽回填等作業。如果出現不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應采取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。

　　基底應壓實到設計要求密實度，其壓實度應在90%以上，按重型擊實法試驗測定。當基底承載力達不到要求時，可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。

　　管涵基底應按圖紙所示或監理工程師的指示，結合土質及路基填土高度設置預留拱度。

　　鋼筋混凝土圓管涵成品質量：

　　管節端面應平整并與其軸線垂直；斜交管涵進出水口管節的外端面，應接斜交角度進行處理。管壁內外側表面應平直圓滑，如果缺陷小于下列規定時，應修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規定時，不予驗收，并應報監理工程師處理。

　　每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。管節混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合有關規范要求。管節各部尺寸，不得超過有關規范規定值。

　　③圓管涵敷設施工

　　管節安裝從下游開始,每節涵管應緊貼于或基底上，使涵管受力均勻；所有管節應接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應便內壁齊平。

　　在敷設過程中，應保持管內清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。

　　在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。

　　④ 管節接縫

　　本工程圓管管節采用M10砂漿勾縫，應先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內外壁表面抹平。

　　⑤回填土

　　回填土管涵安裝管節接縫完成后進行。回填土應分層夯實，每層壓實厚度不應超過20cm。在管涵兩側回填應對稱進行，夯填時兩側填土高差不宜超過30cm，以防夯實時管涵發生移位現象。管涵頂覆土達到50cm以上時，方可采用機械碾壓，以防對涵管造成損傷。

　　3. 使用規范

　　1、交通部頒道路施工規范；

　　2、交通部頒橋、涵施工規范；

　　3、交通部頒道路、橋、涵驗收規范。

施工方案范文集合 篇9

　　1主溜井基本概況

　　某金屬礦山于20xx年建成投產，該礦設計首期開采規模為200萬t，礦建工程量較大。為了便于廢石的運輸，在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m，高120.3m，采用鋼纖維混凝土結構支護。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m，高13m，部分結構采用了混凝土和錨桿的聯合支護方式。20xx年6月，該主溜井中段部分開始正式使用，保證了大量礦建廢石的正常運輸工作，根據統計截至次年5月就實現了50萬t礦建廢石的運輸。然而，隨著工程施工進度的不斷加快，由于管理措施不完善，維護工作不到位，再加上原本對主溜井的設計和施工不夠科學合理，主溜井逐漸無法承受越來越多礦建廢石運輸工作的壓力。由于爆破施工質量及礦石塊度控制不嚴，常有大塊入井，造成主溜井經常堵塞，無法正常開展礦石運輸工作。為了清除障礙物，保障工程施工的順利進行，不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產生的爆破地震波等有害效應，使得主溜井表面結構產生嚴重破壞并造成其開裂脫落，礦倉也出現了坍塌等情況，嚴重威脅到附近區域內施工人員的生命安全，阻礙了礦井施工工作的順利進行。

　　2造成主溜井損壞的因素

　　造成主溜井損壞的原因有很多，其中常見的影響因素有工程地質和圍巖穩固性狀況、設計施工不合理、礦石的沖擊磨損、爆破疏通產生的破壞、管理維護措施不到位等。通過綜合分析研究，造成該礦主溜井損壞的因素有：

　　2.1地質條件比較差

　　該主溜井所處的地質環境為斷層結構，圍巖節理裂隙發育、穩固性差、含水量大且極容易出現滲水情況，主溜井井壁長期受滲水的影響，造成了井壁結構脫落和坍塌的情況日益嚴重。

　　2.2設計施工不合理

　　由于該溜井比較深，礦石以自由落體運動沖擊溜井儲礦段，沖擊力較大，擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強，而開采之前進行礦口格篩的設計和施工時，未能考慮到這一點，實際工作時，格篩難以承受這些礦石的硬度，容易被損壞，加上沒有及時地修復和維護，這就導致了井壁的損壞。該主溜井的中部區域為垂直構造，中部區域內開采的礦石直接進入主溜井內，再加上主溜井采取的支護措施并不穩定可靠，從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。

　　2.3管理措施不到位

　　為了趕施工進度，在溜井井壁出現磨損及輕微破損時，未及時采取加固修復措施，造成了井壁的破壞。對溜井進行爆破疏通時，沒有進行合理的爆破設計，爆破藥量偏大，造成嚴重破壞。

　　3加固施工方案比選

　　為了保障各項工作的正常開展，對主溜井進行有效地加固處理勢在必行。通過對溜井實際情況的分析和研究，結合類似工程的相關經驗，擬采用以下兩個加固施工方案：

　　方案一：采用鋼筋混凝土進行加固在主溜井中設置鋼筋架并架設模板，然后澆筑混凝土，從而對已經被破壞的區域進行修補和加固，同時還原礦倉的結構，使其恢復正常工作狀態。

　　方案二：板對主溜井井壁進行強化，同時在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼，礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實現對整個主溜井的加固和優化，同時修復儲存倉的結構，并運用相同的方式對其進行支護。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析：結合該表對兩種方案進行詳細的分析說明：

　　（1）表中已經非常直觀地反映，方案一具有所需材料少、技術要求較低、施工工期少的優點，但通過進一步的研究和分析，缺點也非常明顯。由于加固方式的強度難以達到要求，需要定期進行維護和修補，而經常進行修復工作必然需要大量時間和投資，這就會影響生產工作的正常開展；與方案一相比，方案二對材料的需求量更大、技術含量要求高、工期較長而且需要更多的投資，但從長遠角度看，也具有非常明顯的優勢，加固的強度較高，因此能夠使用和保持的時間也較長，后期無需進行較大的檢修工作，不會影響整體工作的完成。

　　（2）對材料的選取完全可以采用性價比較高的錳鋼和螺紋鋼，從而有效地控制投資成本。

　　（3）盡管建成后可能會出現加固材料互相磨損的情況，但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關設計施工技術人員經過多次研究和討論，最終決定采用方案二對主溜井進行修復加固處理。

　　4對主溜井的修復和加固施工

　　4.1修復和加固工作的具體內容

　　對主溜井井壁的修復和加固主要采用方案二的方法來進行。對主溜井中下段的施工，采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進行加固。對已經被破壞的區域的修復采用螺紋鋼和錳鋼，損壞區域內井壁沿周長每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀，采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護。dia2mm的螺紋鋼每根1.3～2.5m，一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內并焊接牢固，另一端與井壁接觸做預埋件用。垂高1.5m為一個施工循環。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊，段焊長度為200mm。

　　4.2施工時需要注意的問題

　　對所有材料的選擇一定要按照相關標準的規定來進行，要確保材料質量的達標和性能的優良，施工時一定要對各模版的間隔距離進行嚴格控制。要按照相關設計的要求進行鋼材結構和混凝土結構的焊接處理。進行焊接工作時，一定要確保工作面中沒有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進行監管，確保各個環節都嚴格按照相關流程進行，一定要防止混凝土空洞的出現，保障整個澆筑工作的施工質量。

　　5結束語

　　采用以上方法進行主溜井的加固處理后，在后期的定期檢查中未再發現井壁堵塞和損壞的情況，因此該方法具有可行性和科學性。對今后類似溜井的管理與維護及破壞后的修復加固施工具有借鑒意義。

施工方案范文集合 篇10

　　一、工程概況

　　本工程可分為：給排水工程、采暖工程、通風空調工程。

　　二、施工工藝

　　1、管道安裝

　　工程內容：管道放線、支吊架安裝、干管、立管安裝、支管安裝、閥件安裝、附件安裝、防腐保溫。

　　管道避讓：給水、采暖管讓排水管道，給水管讓采暖管道，管徑小的讓管徑大的管道，壓力管道讓非壓力管道，各工序之間必須合理配置，確定和調整本工程管道走向及支架位置。

　　（1）管道絲接：

　　1）絲接用于給水管。

　　2）根據現場測繪草圖，在管材上畫線，按線斷管。

　　3）采用電動套絲機，DN25mm以上要分兩次進行，長管套絲時，管后端要墊平。

　　4）管道螺紋連接應在內外螺紋間加適當填料，一般采用白厚漆加油麻絲，也可使用生膠帶。

　　5）安裝螺紋零件時，應按旋緊方向一次裝好，不得倒回。安裝后，露出2~3牙螺紋，并清除剩余填料。

　　（2）管道焊接

　　1）焊接管道時，管子接口要清除浮銹、污垢及油脂。

　　2）鋼管切割時，其割斷面應與管子中心線垂直，以保證管子焊接完畢的同心度。

　　3）管材壁厚在5mm以上時，應切割坡口，保證充分焊透。坡口成形可采用氣焊切割或坡口機加工，但應清除渣屑和氧化鐵，并用銼刀打磨，直至露出金屬光

　　4）管道焊接時，將兩管軸線對中，先將兩管端部點焊固定。

　　5）管材與法蘭盤焊接，應先將管材插入法蘭盤內，點焊后用角尺找正，找平后再焊接。法蘭盤應兩面焊接，其內側焊接不得突出法蘭盤封閉面。

　　6）法蘭要垂直于管子中心線，表面要互相平行，法蘭襯墊不得凸入管內，連接法蘭的螺栓規格應與法蘭配套，螺桿凸出螺母長度不得大于螺桿直徑的1/2。

　　7）法蘭襯墊要按照圖紙和規范要求選用，冷水系統采用橡膠墊，熱水系統采用石棉橡膠墊。

　　（3）排水PVC管

　　1）按實測樣圖選定合格的管材和管件，預制管段。預制的管段配制完成后，按樣圖核對節點間尺寸。

　　2）PVC管與鑄鐵管連接時，應將PVC管打磨，磨毛后再與鑄鐵管粘接。

　　3）將材料和預制管段運至安裝地點，按予留管口位置及管道中心線，依次安裝管道、管件和伸縮節，并連接各管口。

　　4）橫干管上伸縮節的設置，根據計算伸縮量確定，橫支管上合流配件至立管超過2m應設伸縮節，且伸縮節之間的最大距離不得超過4m，管端伸入伸縮節處予留的間隙為夏季：5—10mm，冬季：15—20mm。

　　5）承插口粘接完畢后，加工擠出的膠粘劑，用棉紗或布蘸清潔劑擦拭干凈。

　　（4）PPR管

　　1）確認圖紙：為進行準確施工，先要通過圖紙掌握管道，附件等的品名、規格長度、數量、位置等。

　　2）使用截斷機，按使用長度截斷，斷面同管軸成直角。如用鋸或其它方法截段后熔接，會因截斷面不平使熔接部位出現空隙。

　　3）用熔接機加熱管和附件，先清除管及附件上的灰塵及異物，當熔接機升溫至260℃后，把管段及附件放入加熱5秒。

　　4）熔接管和附件

　　加熱5秒后取出，將管和接管附件豎直對準持續按壓10秒以上，再進行2分鐘以上的冷卻。

　　5）安裝前水壓測試

　　在安裝前要先在施工現場進行一次水壓測試，以確認其熔接狀態是否良好（最低水壓：10kg/m2）通過水壓測試要清除熔接不良部分。

　　6）管道搬運及連接

　　搬運時不要碰到尖銳部分，以防管破損。

　　與其它配管材料的連接，用膠布包卷PP—C管的附帶管件或鋼管、銅管的絲頭一至二圈后，再用密封膠帶十至十五圈連接。

　　7）管道固定

　　用U型管卡把管道固定在支架上，管卡與管道間加橡膠墊。

　　8）安裝后水壓試驗

　　在管道及附件全部安裝完畢后，進行系統水壓試驗，確認全部管道是否漏水。

　　2、水壓試驗

　　1）管道隱蔽前，相應管段要進行隱蔽前水壓試驗。

　　2）系統安裝完畢后，要進行系統水壓試驗，整個系統試壓前可進行分段試驗。

　　3）試壓壓力要符合設計規定，試壓地點應在系統低點，如放在高處，則試驗壓力減掉相應的靜水壓力。

　　4）隱蔽試壓、設備試壓使用手動試壓泵，系統試壓使用電動試壓泵。

　　5）試驗時，將壓力緩慢升至試驗壓力觀察有無滲漏、變形，然后將壓力降至工作壓力，保持10min，壓力降符合規定為合格

　　6）若氣溫低于5℃，應把門窗封閉，必要時采取保溫等措施。試壓合格，把系統內的水排除干凈。

　　3、系統沖洗

　　1）管道系統的沖洗應在管道試壓合格后，調試前進行。

　　2）管道沖洗進水口及排水口應選擇適當位置，并能保證將管道系統內的雜物沖洗干凈為宜。排水管截面積不小于被沖洗管道截面的60%，排水管應接至排水井或排水溝內。

　　3）以系統最大的設計流量進行管路沖洗，直至出口處的水色和透明度與入口處目測一致為合格。

　　4）系統沖洗前應將管路上的過濾裝置、有關閥門泄掉，至沖洗合格后再裝上。

　　4、系統調試

　　系統調試是在系統全部安裝完畢且試壓、沖洗合格后進行的綜合試驗。系統調試前，必須編制詳細調試方案，分部分段分項的進行。關鍵部位設專人看護。

　　第八章電氣安裝工程

　　①施工準備

　　（1）熟悉施工圖紙及相關土建、水暖圖紙，核對預埋洞孔，做出配合施工計劃。

　　（2）編制施工技術方案以及設備、材料加工計劃，準備施工工具、施工設備。

　　（3）向施工人員做好安全、技術交底。

　　②電氣配管

　　（1）配管：電線管必須是質量合格并且符合國家規定的產品，鍍鋅管應無扁壓，劈裂現象，管內無毛刺，管路敷設時如有下列情況應加接線盒：

　　A、直線超過30米時；

　　B、有一個彎，長度超過20米時；

　　C、有兩個彎，長度超過15米時；

　　D、有三個彎，長度超過8米時；

　　（2）鐵管接頭使用管箍時跨焊接地線，管與盒的連接也必須焊接地線。

　　（3）鋼管進入開關盒、接線盒、配電箱時應采用螺母連接固定。

　　（4）必須嚴格按圖紙和規范施工，管路配完后應對照圖紙檢查，無誤后，請監理或業主驗收并做好記錄。當土建打砼時必須有人看護。

　　③管內穿線

　　管內穿線應流暢，管內不得有接頭、扭結現象，導線絕緣必須良好，不受損壞，接頭應在接線盒內，并且焊錫飽滿，包好絕緣電布，其絕緣程度不得低于原有強度。導線穿完后進行絕緣測試，其阻值不得小于0、5兆歐，并做好記錄。

　　④器具安裝

　　（1）器具安裝及其支架要牢固、端正，位置正確。

　　（2）插座、開關蓋板緊貼墻面，開關必須切斷相線，單相插座的接線，面對插座右極接相線，左極接零線。

　　（3）安裝器具時必須將盒內雜物清理干凈，并注意成品保護。

　　⑤設備、器具調試

　　送電前全面檢查線路及設備，首先進行單體設備調試，再進行整個系統調試，試驗調試應請監理和業主參加，并做好檢測記錄。

　　⑥施工質量

　　工程施工中，嚴格按照國家各項規范執行，并保證業主滿意，保證做到將優質的工程獻給用戶。

施工方案范文集合 篇11

　　1.鏟鏟混凝土灌注方案

　　1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設置

　　按照管道就近最短布置的原則，混凝土泵車與拱腳臨時插管的水平布管長度約為25～35m，這樣考慮選擇3臺高壓車載泵(2臺工作，1臺備用)，其額定揚程不少于35m，大于灌注頂面高度20m的1.5倍，同時額定速度及理論輸出壓均能滿足施工要求。混凝土輸送泵設在每跨鏟鏟拱拱腳附近，距離拱腳最近且運輸車便于運送的地點。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內泵送混凝土數量448m3，分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送，對混凝土泵送排量要求不高。

　　1.2混凝土泵送

　　臨時插管一端與主鏟鏟開孔后，安裝在距鋼拱腳處現澆混凝土頂面30cm左右，與鏟鏟成大約35°傾角經焊接相連，插管直徑選擇12.5cm;另一端與混凝土輸送泵采用管道專用卡連接并密封，臨時插管對接口及鋼拱肋之間設一道壓注閘閥，以確保混凝土灌注結束，撤除混凝土輸送泵時，將鏟鏟混凝土與泵體有效隔開。插管以下鏟鏟內部混凝土在現澆橫梁和拱腳時已經成型。在混凝土泵車及鏟鏟拱臨時插管之間搭設簡易支架，并在支架上固定混凝土泵送管道。布管時盡量沿地面布設，架空時需考慮搭設簡易支架采取固定措施，水平與垂直應交錯布置，并使用45°的傾斜彎管，以防堵管或抖動失穩。為避免破壞骨架受力性能，在側面開孔設插管時應考慮開孔的截面不要太大，實際選擇的臨時插管內徑與泵車輸送管內徑相同

　　頂升灌注混凝土通常速度很快，對管道出口壓力會很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處，內部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板，將該跨鏟鏟混凝土有效隔開，即分成兩個獨立的倉室;在隔倉板兩側附近(約30cm)對稱開口并各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道，該管道垂直于拱軸線方向開口朝上。上述工作完成后應檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱的隔倉板有效隔離。

　　1.3鏟鏟混凝土灌注方法

　　鏟鏟拱內及泵送形成的管道要求嚴格密封，為此事先需要注水檢查整個通道是否暢通和嚴密。首先通過水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內部注水濕潤，待拱內注滿水后經閘閥放水，以檢查鏟鏟拱內部密封情況，同時達到濕潤拱內的效果;其次用混凝土泵車壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道，確保泵送混凝土過程中始終保持混凝土前段管內存有水(砂、水泥)漿及其混合物，這樣隨混凝土順管道向前推進，前端不斷被濕滑;然后開始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出，開始放緩泵送的速度。即混凝土泵車每泵幾次，稍停頓一次，直到完全排出新澆混凝土為止。整個泵送過程不得停頓，應連續進行，一氣呵成，待鏟鏟內混凝土灌注到頂并將水或砂漿完全通過排氣口擠出后，臨時封閉排漿口及關閉注漿口閘閥，并穩壓一定時間，拆除輸送管道。待24h后拆除臨時插管及排漿管，利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。

　　鏟鏟混凝土灌注中，隨時派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進度，并與混凝土的理論計算灌注量比對。同時檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞，如存在缺陷，則需要及時在適當部位鉆孔并再次壓漿處理。

　　2.質量監控措施

　　為確保給鏟鏟混凝土質量作出客觀精確的評價，施工中布點采用隨機、有代表性的布點通過施工中的監控，該橋施工的高強度、微膨脹、自密實混凝土各項指標均達到預期目標，檢測結果顯示，主拱肋鏟鏟混凝土質量全部達到合格標準。鏟鏟混凝土質量檢查主要使用敲擊聽音和超聲波兩種方法。敲擊聽音法是灌注混凝土過程中通過敲擊鏟鏟表面，根據聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強度以后，檢查管內混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時，重點對骨架進行了應力及變形監測。鋼骨架高程控制點布設在每個吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應力及變形值不會很大，鋼骨架應力及變形監測點布設在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應力測試斷面布置見圖2。結果表明，該橋應力最大值發生在1/2截面下弦桿位置，豎向位移最大值在跨中，經檢測，高程與應力的變化趨勢吻合較好，同一斷面各弦桿應力相對比較平均。檢查結果表明，各平衡體系之間的應力變化趨勢，證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。

施工方案范文集合 篇12

　　一、施工準備階段采取的措施

　　1、開工前建設單位組織相關管線單位和施工單位、監理單位參加管線綜合調度交底會。管線權屬單位將管線的性質、走向、埋深、管徑以及管線的變化情況盡量向施工單位交底清楚；并對施工現場派出監護人員。施工單位項目部技術負責人在制定施工組織設計方案時，要從現狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線安全。

　　2、施工單位取得各種地下管線資料后，對照現場與圖紙資料互相校核驗證。建立健全地下管線安全保證體系，項目部應設專職安全員，作業隊伍應進行三級安全教育和安全技術交底，應挑選技術水平過硬的機械操作人員，并對操作人員進行安全施工技術交底。制定安全生產責任制，明確獎懲措施，責任落實到人。

　　3、現場地下管線詳細調查，可采用的方法主要有：

　　⑴挖探坑：這是長期以來市政施工探明地下管線的主要方法，探坑采用人工開挖，開挖時應采用鐵锨薄層輕挖，不宜使用羊鎬、鋼釬等尖銳工具。根據現場情況確定探坑的間距，通過兩處以上探坑暴露的管線情況來推斷該種管線的大致走向和埋深等信息。

　　⑵采用管線探測儀探測：在對地下管線的勘測中，采用科學的手段人工開挖結合現代測繪技術、儀器，如加拿大noggin公司生產的noggin250系列管線成像雷達，即可有效的探測電力、電信、燃氣、供熱、供水、排水和有線電視等各類地下管線的準確位置和埋設深度等數據，在舊路開挖前進行全面探測，與現有管線圖紙資料對照復核, 以獲得地下管線的準確信息。

　　⑶與各管線單位專業監護人員進行交流，請他們介紹一下管線的分布情況，施工中應該注意的事項，對工程的安全、進度十分有利。

　　⑷根據經驗，仔細觀察，合理判斷分支管線的埋設位置和種類。重點觀察部位：大路口處四周集中穿路管線，沿線單位處支管接入情況，一般從檢查井蓋位置可以看出管線的大致走向；電線桿引下線、配電柜至附近電力檢查井之間應小心地下敷設的電力電纜。

　　4、繪制管線分布圖。對調查出的各種地下管線疊加繪制在同一張平面分布圖上，注明每種管線的埋設方式，張貼在辦公室顯要位置，組織施工管理人員交底學習，隨時提醒相關人員注意管線安全。

　　5、現場做好警示標志。對已查明的地下管線，在施工現場應做好醒目的警示標志，方法是沿管道走向插小紅旗，旗桿上設置方向標和標志牌，標志牌上注明管道名稱、管徑、根數、埋深等信息，小紅旗之間灑白色石灰連成線，提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線安全。對于埋設較淺，受到重壓會有危險的管線，還應采用設置警戒線的方式禁止一切重型機械通過。

　　二、施工過程中采取的措施

　　1、必須嚴格執行《動土令》。

　　2、機械開挖溝槽、路槽作業時，應有專人指揮，在地下管線位置安全距離外灑白色石灰線，線內禁止機械作業，避免因管道兩側土體受到擠壓而損壞管道。管道位置采用人工薄層輕挖，管道暴露后應采取臨時保護和加固措施，隨時檢查是否存在安全隱患。

　　3、對開槽中發現的沒有標明的地下管線，或雖有竣工資料，但管線的位置、走向與實際不符合時，要及時會同有關單位召開專門的會議，制定專門的保護方案。

　　4、機械操作人員必須服從現場管理人員的指揮，小心操作，挖掘動作不宜太大，防止盲目施工，施工機械行進路線應避開已標明的地下管道位置。

　　5、常見的供水、電纜、燃氣管道等遇到障礙物時，為了避讓障礙會突然抬高，或者走向忽左忽右、很不規則的現象。因此施工人員要時刻保持警惕，不能依據某探坑處發現的管線位置、高程而想當然地認為全線如此。

　　6、開挖作業時根據土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線位置，根據經驗：土壤突然變濕或局部翻漿應考慮可能因附近供水管道滲漏引起的；土壤突然變干應考慮附近可能有供暖管道；土層顯示為原狀土則比較安全，若顯示為回填土或采用其它材料回填而成則應小心地下管線。

　　7、根據專業管線的常用包管材料來判斷管道位置和種類。供熱管道常用黃砂包管；燃氣管道常用石粉包管，并在管頂30cm處設置警示帶；供水管道常用水泥石屑包管；電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開挖時，當突然挖出以上材料時應小心地下管道。

　　三、發生地下管線安全事故應采取的措施

　　1、施工方應設安全領導小組，負責處理施工過程可能造成的事故。應有應急預案。

　　2、當發生挖斷電力、通信光纜、燃氣、石油管線事故時，現場人員應立即對現場周邊進行煙火控制，封閉現場，疏散人員并立即通過電話通知相關管理部門，情況緊急時還應立即通過火警“119”、公安指揮中心“110”請求支援；防止事故進一步擴大。

　　3、對已著火的煤氣管道應采取積極有效的消防措施，用黃泥、濕草袋及相應的滅火器進行滅火，并對現場隔離警戒。

　　4、切斷火勢威脅的電源。

　　5、夜間施工不能使用高溫燈（如碘鎢燈）。

　　6、可能對區域內外人群安全構成威脅時，必須對與事故救援無關的人員進行疏散。

　　7、事故發生后，應立即上報應急指揮部。事故報告內容應包括事故發生的時間、地點、部位（單位）、簡要經過、傷亡人數和以采取的應急措施等。

　　8、應急信息的對外傳遞按照規定的“上報程序”執行。

施工方案范文集合 篇13

　　在連續墻施工操作與指導中，以地下連續墻液壓抓斗工法為指導。接頭形式采用鎖口管接頭，鋼筋籠整體起吊。導墻施工緊密穿插在槽壁施工的過程中進行，盡量節約工期[1～3]。

　　1.1施工方案

　　1.1.1測量放線

　　在施工前，首先依據設計單位提供的施工平面布置圖和監理工程師提供的平面控制網和高程控制點進行，并認真復核，確保精度。

　　1.1.2導墻施工

　　在地下連續墻成槽前，及時做好導墻澆筑。在這期間，導墻質量關系著連續墻標高與軸線，指導成槽設施工作部署；同時也是確保土體上部結構與泥漿存儲穩定性，避免塌落等不良事故的重要方法。

　　1.1.3泥漿配置

　　地下連續墻鉆孔施工時，泥漿可以選用工程施工中較多采用的泥漿膨脹土作為護壁材料。Na2CO3(碳酸鈉)為工程分散劑，CMC(纖維素鈉)為此次工程中黏性增強劑，泥漿配置與用水更多的是使用潔凈新鮮的淡水。在拌制泥漿的過程中，使用噪音小、工作速率高的回轉性高速攪拌機，其攪拌時間一般由試驗結果進行協調。對于新制的泥漿膨脹土最好存放1d，在完全溶脹水化后再應用到施工中。用膨潤土泥漿進行護壁。分散劑為工程中多用的碳酸鈉(Na2CO3)；增黏劑為常用的中黏類羧甲基纖維素鈉(CMC)，配制泥漿用水采用新鮮潔凈的淡水。泥漿拌制選用高效、低噪聲的高速回轉攪拌機，實際攪拌時間通過試驗確定后適當調整。新制膨潤土漿需存放24h，經充分水化溶脹后使用。

　　1.1.4成槽

　　參考設計圖紙和建設單位提供的控制點及水準點，以二次放線導墻定位控制點為依據，在導墻上精確定位出地墻分段標記線，并根據地墻實際尺寸在導墻上標出鎖口管位置。根據每個槽段的寬度尺寸，決定挖槽的幅數。如對三序成槽的槽段，采用先兩邊后中間的順序。相鄰兩幅地墻深度不一致時，先施工深的地墻。合理安排成槽順序，使得拐角處地墻做成雙雄槽段，以保證地連墻質量(見圖1)。

　　1.1.5槽底清基

　　槽孔開挖至設計深度并驗收合格后，即進行清孔換漿。采用泵吸法清孔，清孔時，將排碴管下入孔內，利用砂石泵，及時吸出孔底漿渣，泥漿被凈化后才能進入槽孔，并且向槽孔給予新鮮的泥漿。這樣才能改變泥漿使用性能，提高混凝土澆筑質量與成墻安全性。

　　1.1.6鎖口管吊放

　　在槽孔區域清理滿足要求后，及時做好接頭管吊放工作，利用起重機進行細節吊放，并且讓其垂直地安裝于槽孔。同時，中心線設計與接頭管重心重合，底槽插入深度為30~50cm，這樣才能及時避免倒灌，確保密貼性。導墻與上端口的連接區域，盡量用木頭砌實，避免混凝土澆筑出現移動；對鎖口管后部進行填土，避免來回傾斜，如圖2所示。

　　1.1.7制作

　　GFRP復合鋼筋籠普通地下連續墻的鋼筋籠通過在鋼筋籠中設置縱橫向鋼筋桁架來增強其剛度，這種縱橫向鋼筋桁架是通過焊接的方式與2片鋼筋網片進行連接的，從而保證巨大的鋼筋籠在吊裝時具有足夠的剛度。GFRP材料屬熱固性材料，無法進行焊接。因此傳統的鋼筋桁架無法與GFRP板進行焊接。另外，GFRP板與地下連續墻內構造鋼筋的牢固連接也是要解決的問題之一。b導管布置圖2標準槽段導管布置示意圖1)GFRP板材與同側構造筋的連接考慮到GFRP抗拉性能好的特點，在GFRP板材同側不需要大量配置受力鋼筋，只需要配置少量的構造鋼筋。但構造鋼筋如何與GFRP板材形成整體需要進一步研究。可考慮在板材上按照150～300mm的間距沿橫向設置預埋件，按照1000mm的間距沿縱向設置預埋件，每塊板上的最外一行、最外一列的預埋件與板邊緣的距離不大于150mm，如圖3所示。預埋件的制作方法可以有多種。如預埋件制成圓環形，圓環的下方與邊長5cm的方形焊接墊板焊接成一整體，隨GFRP板壓制成型的工序過程中，按規定的位置、標準放入預埋件。待GFRP板冷卻成型后與之成為一體。圓環的直徑稍大于縱向構造筋，施工時便于縱向構造筋順利穿過，然后加以綁扎。此種方式在制作時，每個預埋件必須對位準確，因此在制作前必須有有效的保障措施防止錯位。此種方法制造時需電焊，質量不容易得到保證，而且容易燙傷GFRP板。又如預埋件可以用單根細鋼筋連續圍彎成如圖4的形式。此種方法省去圓環與焊接墊板焊接的過程，且用單根細鋼筋連續圍彎形成連續的環，有利于保障圓環之間的位置關系。此種方法在制作的過程中要采取一定的措施保障預埋件的垂直度。圖4單根細鋼筋連續彎折成型2)GFRP板材與異側鋼筋的連接地下連續墻鋼筋網一般都比較長，因此2片鋼筋網必須有很好的連接，以保障吊裝時的整體性。(1)方法一：工具式桁架拼裝法可以采用一種工具式型鋼桁架,加以解決。其工藝順序為：平整場地→放置GFRP板→綁扎受拉區構造筋→綁扎橫向鋼筋桁架→安裝工具式桁架→放置受壓區鋼筋網片→整體加固。在籠體制造時，根據型鋼工具與架放銜接要求，將其放在GFRP與鋼筋板材間，和籠體進行科學銜接。在起吊中，通過在桁架上預設吊點，將籠體托起，讓籠體直立在槽孔內部。在下放籠體的同時，陸續解除兩者的關聯，最后將桁架抽出，對混凝土進行對應的澆筑。除了上述方法外，根據GFRP板安裝的時間不同，又可以分為先裝法和后裝法。（2）方法二：先裝法先裝法的施工工藝可以概括為：平整場地→鋪設GFRP板→穿入、綁扎受拉側構造鋼筋→綁扎縱橫向鋼筋桁架→綁扎受壓側鋼筋。先裝法能夠很好地控制GFRP板和受拉側鋼筋的連接，便于工人施工，施工速度快，且在起吊鋼筋籠的時候，吊點的位置設定方便。但此種方法的整體性較差，在吊裝過程中需要加設加固措施。（3）方法三：后裝法后裝法的施工工藝可以概括為：后裝法的整體性比先裝法較好，因為所有的鋼筋骨架是焊接而成的。但在安裝GFRP板時，施工人員要鉆入鋼筋籠內進行綁扎，施工不方便，速度較慢，而且只限于地下連續墻較厚的情況。

　　1.1.8吊放復合鋼筋籠

　　根據實際工程地連墻最大的單個槽段的復合鋼筋籠經組裝后的總重量，選取采用“鐵扁擔”滑輪組起吊架、主副吊雙鉤整體起吊。所用起重機為1臺主吊和1臺副吊履帶式起重機配合進行空中立起，主吊完成下設鋼筋籠。當選擇上述3種不同的鋼筋籠制作工藝時，具體的吊放方法也有所不同。如果是采用工具式桁架，則吊鉤應與縱向桁架上的活動吊點相連，在下放的過程中，逐漸拆除桁架。如果選擇先裝法，則吊點的設置，起吊的注意事項與傳統的鋼筋籠起吊沒有什么區別，但必須要做好加固措施。如果選用后裝法，主吊的吊點設置與傳統的鋼筋籠主吊的設置沒有區別。但副吊的'吊點設置只能設置在鋼筋籠的兩端，這將使起吊后鋼筋籠中部受力過大，因此在制作鋼筋籠時要注意橫向桁架的設置，并增加一些橫向的加固措施。

　　1.1.9水下澆筑混凝土

　　鋼筋籠下設結束后，及時做好混凝土墻體澆筑，這也是整個連續墻地下工程最為關鍵的步驟之一。應該注意的是，復合鋼筋籠兩側均應有足夠的保護層。在受壓區鋼筋一側可以在主筋上綁扎砂漿墊塊。在受拉區一側，由于有GFRP板的存在，可以在制作時預先設置向外凸起的墊塊，墊塊的材質可以就做GFRP。

　　1.1.10拔出接頭管

　　接頭管采用專用拔管機起拔，其拔出時間在單元槽段混凝土澆筑完及混凝土初凝后，約1～2h開始活動接頭管，即將接頭管緩慢拔出而后每間隔1h活動一次，一般在混凝土澆筑完畢后8～10h接頭管可全部拔出。至此，一個單元槽段施工Construction&DesignForProject完畢，繼續施工下一槽段，直至全部地下連續墻完工。

　　1.1.11GFRP板接頭處理的方案

　　GFRP板材自身的防水性能是非常好的，但在2片板材的接口處卻是一個防水的薄弱環節，所以必須對接口進行一些處理。在本次試驗中，采用的GFRP板接頭形式如圖5a所示。從試驗的效果來看具有生產工藝簡單、組裝方便等特點。在實際工程中根據土質、地下水等其他條件，可以考慮選用圖5b、圖5c兩種接頭形式。其具體規格尺寸還需作出進一步研究。

　　2施工方法比較

　　由于采用了GFRP板，使得此種鋼筋籠較之傳統的鋼筋籠在起吊后的變形控制上更具難度，因此設計使用工具式吊裝桁架。通過對傳統鋼筋加固桁架和吊裝式工具桁架施工流程與成果的對比，我們發現：吊裝式工具桁架在制作桁架與鋼筋籠時，很好地縮短了作業時間，讓工藝更為簡便，施工步驟更為快捷便利。隨著吊裝式工具桁架制造工藝不斷成熟，工作方式優化，吊裝鋼筋籠的時間必定會減少，同時吊裝流程趨于簡易化。

　　3結語

　　GFRP材料具有許多傳統建筑材料無法比擬的優勢，如質量輕、強度高、耐久性好、施工方便等特點。因此，如何使GFRP材料能夠更加充分地在工程上應用是廣大科研工作者研究的重點。

　　【參考文獻】

　　【1】王志華,魏林春,王善謠，等.超大型地下連續墻鋼筋籠吊裝過程動態數值模擬和現場試驗研究[J].施工技術,20xx(20):91-95.

　　【2】胡俊,衛宏,劉勇,等.Π形地下連續墻盾構進出洞施工技術研究[J].森林工程,20xx(5):87-91+96.

　　【3】趙升峰,黃廣龍,章新,等.玻璃纖維(GFRP)筋替代鋼筋在基坑支護樁中的應用[J].安徽建筑大學學報,20xx(4):55-59.

施工方案范文集合 篇14

　　1. 編制依據

　　★道路工程施工圖

　　★《公路水泥混凝土路面施工技術規范》

　　★《公路路基施工技術規范》

　　★現場實際情況

　　2. 施工準備

　　2.1人員準備

　　本工程人員安排如下：

　　施工管理人員：1人

　　泥水工：3人

　　混凝土工： 2人

　　雜工： 2人

　　2.2材料準備

　　本次開設路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。施工管理員需提前預計材料使用量，提前訂貨，杜絕材料因素影響施工進度。

　　2.3技術準備

　　1）編制本工程施工方案，組織施工人員進行學習。

　　2）認真學習、審查施工圖紙審。

　　3）對施工管理人員及工人進行技術交底和安全文明施工交底，使管理人員和工人都做到心中有數。

　　3. 施工進度安排

　　本工程從20xx年 xx月xx日開始，至20xx年x月x日完工交付使用。

　　4. 施工方法

　　4.1工藝流程

　　路口處原時代路花基、人行道等移除→開挖→回填沙石、夯實→回填水泥級配碎石、夯實→修復花基及人行道→養護

　　4.2具體施工方法

　　4.2.1新路與舊路接口處理

　　首先進行開挖，對原路砼厚度的中部進行植筋，鋼筋為?28，長50cm間距50cm。

　　5. 質量保證措施

　　質量保證措施主要工作內容為：工作開始前的質量計劃、質量驗收標準、設備和材料的準備情況、質量計劃的執行情況、驗證施工方案執行情況，制定施工現場質量管理責任制及組織實施、檢查及參與協調處理施工中與工程質量有關的問題。

　　6 . 文明施工措施

　　6.1認真貫徹執行《建筑工地文明施工暫行標準》的規定加強精神文明建設和搞好施工現場的文明施工，現場人員必須持證上崗。

　　6.2施工現場設置明顯的施工標牌。

　　6.3施工道路出入口路面應做硬化處理，設沖洗車輛設施，基本做到不灑土、不揚塵，保證道路干凈。

　　6.4禁止在施工現場抽煙、焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會產生有火、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。嚴禁往河道內亂棄土和廢棄物。

　　6.5建筑渣土運輸車輛嚴格按照建設方規定的時間、路線裝運渣土，并卸在建設方指定地點。

　　6.6現場材料分規格、品種堆放整齊，做到工完料盡場清，設施規范搭建，保持現場整潔。

　　6.7搞好施工環境衛生，現場施工垃圾采用層層清理，集中堆放，專人管理，統一搬運的方法。

　　6.8與施工無關的人員禁止進入現場，維護良好的工作秩序和勞動紀律，禁止賭博、打架、斗毆等流氓行為發生，遵守政府的有關治安規定。

　　6.9所有施工人員安全、文明施工。高高興興上班，平平安安回家。

施工方案范文集合 篇15

　　給排水工程的施工質量與住戶的體驗密切相關，因此也使得人們對其愈加的關注。建筑給排水工程技術復雜，施工過程繁瑣，就施工過程而言主要包括了給水設備的安裝、給水管道的安裝以及排水管道的安裝。

　　1.1給水設備的安裝

　　給水設備種類數量較多，一般來說包括供水設備、引入管、水表節點、立管、閥門等，且安裝相對復雜。給水設備是給排水工程中位于源頭的部件，其安裝準確與否很大程度上影響著后續的給水管道和排水管道的安裝工作，同時更會影響工程結束后整個給排水系統的工作性能和使用壽命，因此保證給水設備的正確安裝至關重要。技術人員必須在給水設備安裝之前對其各項參數進行細致認真的檢查，杜絕不合格設備的使用，做到嚴格把關、按規操作。

　　1.2給水管道的安裝

　　與給水設備的安裝相比，給水管道的安裝較為簡單，主要需要注意以下幾點:(1)對安裝位置進行精細測量，確保位置準確，同時確保管道支架符合安裝要求;(2)安裝過程嚴格按照設計要求進行，并且為方便日后的管道維修，要確保管道不能緊貼墻壁安裝;(3)對于需要穿過墻壁、樓板或層面的給水管道，必須要對其加裝套管進行額外的保護;(4)對于管道連接處，盡量選擇開口尺寸相合的管道與連接件，如果非要使用開口不合的部件，那便需要采取對管口加熱或加偏墊的方法消除空隙，而不是使用蠻力將其連接。

　　1.3排水管道的安裝

　　排水管道的安裝與給水管道的安裝大體相似，除此之外，也有其需要特別注意的地方，主要包括:(1)在進行塑料排水管道的安裝時，必須嚴格按照設計和安裝位置的實際要求添加伸縮節以方便安裝過程的順利進行;(2)在結束排水主干管和水平管的安裝后，需要用直徑不小于管徑2/3的橡膠球、鐵球或木球對管道進行通球試驗，即是用線貫穿并系牢后將通球從伸出屋面的通氣孔向下投入，當球能夠順利的通過主管并從彎頭處溜出時則說明管道無堵塞。如若通球受阻，則可以通過測量線的長度判斷受阻部位進而進行疏通。

施工方案范文集合 篇16

　　一、工程概況

　　本工程為桂林市飛鳳小學新建綜合樓化糞池工程，位于桂林市甲山路72號飛鳳小學內。根據現場情況選用型號為Z9-30Q的化糞池，為磚砌無地下水無覆土頂面可過車的化糞池。總長為7.12米，總寬度3.88米，總高度（深度）為3.9米。分為三個池子，一個大池子容積為15立方米，兩個小池子，容積都為7.5立方米，總容量30立方米。污水停留時間為12小時，清掏周期為180天，詳國標圖集02S701的Z9-30Q。

　　二、施工方案

　　（一）、施工前的準備

　　測量放線

　　根據業主要求，將化糞池位置定在距新建綜合樓1#樓梯間外墻5米，長邊平行新建綜合樓，具體位置詳附圖一。放出縱橫軸線后，按化糞池標準圖集進行化糞池的施工放線。

　　2.設備、材料

　　設備：1臺斗容量0.8立方米的中型反鏟挖掘機，JZC350型攪拌機，振動棒。材料：C25鋼筋混凝土底板、圈梁、蓋板。MU10級磚、M10水泥砂漿磚砌體。

　　（二）、基坑排水措施

　　根據連廊基礎施工的經驗，化糞池基坑開挖可能存在大量地表水，按圖紙要求應挖3.9米，1米以下就有大量地表水，若開挖，水深約有2.9米，影響化糞池施工。為了降水施工，采取以下措施。

　　基坑開挖每邊擴挖1米，即基坑長9.12米，寬5.88米，深3.9米。

　　基坑開挖后，四周支模板澆筑3米高15cm厚C10混凝土做護壁墻，以減少地表水進入基坑的流量。隨后做10cm厚C10混凝土墊層。

　　在基坑東西兩面各挖一個0.5米×0.5米×0.5米的集水坑，比基坑底深0.5米。集水坑底板及側壁做10cm厚C10混凝土護壁墻。每個集水坑用一臺DN65潛水泵抽水，從開挖直到化糞池砌筑到距地面1米的位置。

　　（三）、施工

　　基坑開挖，做混凝土護壁墻。用中型反鏟挖掘機按照放線位置挖至設計深度，支模板3米高，澆筑3米高15cm厚C10混凝土做護壁墻。在基坑東西兩面各挖一個0.5米×0.5米×0.5米的集水坑，比基坑底深0.5米，集水坑底板及側壁做10cm厚C10混凝土護壁墻。每個集水坑用一臺DN65潛水泵抽水，從開挖直到化糞池砌筑到距地面1米的位置。

　　整個基坑基底澆筑10cm厚C10混凝土墊層。從中間向東西兩個方向放1%坡度，利于排水。

　　3.綁扎化糞池底板鋼筋，支邊模板，澆筑20cm厚C25混凝土底板。

　　用MU10級磚、M10水泥砂漿砌磚，外墻厚490mm，內墻厚370mm。砌1米高澆筑鋼筋混凝土圈梁一道，再砌1米高澆筑鋼筋混凝土圈梁第二道。

　　5.砌筑磚墻，按圖紙標高安裝排水管，砌筑磚墻至化糞池頂圈梁的梁底處。

　　6.制作安裝頂圈梁及頂板的模板，綁扎鋼筋，澆筑頂部圈梁混凝土及150mm厚C25混凝土頂板。

　　7.安裝化糞池蓋板，澆筑20cm厚C20混凝土地面，與學校現有地面平齊。

　　施工中的注意事項和要求：

　　基坑的開挖深度應比設計的基底標高高0.2米，人工整平到設計標高，隨后澆筑墊層混凝土。

　　水泵在施工中有專人看守，有水就抽，抽干就停機，以免燒壞水泵。

　　模板支撐統一采用鋼管支撐。

　　化糞池的入口管標高必須低于新建綜合樓的排水管的標高，化糞池的出口管標高必須高于現有校園污水井出口管的標高。

　　三、工期

　　化糞池從開挖到完成工期為30天。

　　四、施工質量保證措施

　　1.施工管理人員及作業人員應按施工方案和技術交底文件進行施工。施工過程，接受監理單位（業主代表）、公司工程部等有關部門的檢查、監督，不合格產品堅決返工重做。

　　2.施工過程，堅持“三檢”制度，即“自檢”、“互檢”和“交接檢”，“三檢”以國家施工驗收規范為標準，凡超過規范允許偏差者，堅決返工重做。

　　3.施工管理人員應記錄工序施工情況。分項工程完成后，必須經監理工程師檢驗和認可。

　　4.主軸線和分部軸線放線后，負責測量記錄人員及時記錄平面尺寸測量數據，如有問題及時反饋到項目經理，及時進行整改和糾正。

　　5.澆筑砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑砼時必須由模板支設班組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復。

　　6.對于直角扣件的緊固度必須達到規范要求，要求班組質檢員、安全員進行自檢，配備力矩扳手，現場對扣件隨機抽取5％扣件進行檢查。

　　五、安全施工保證措施

　　開工前做好各級安全交底工作，認真貫徹執行公司有關安全生產的責任制和各項規章制度；

　　在整個施工過程中派專人指導安全施工，施工人員必須服從技術人員的指揮調度；

　　施工過程中嚴禁一切閑談及閑雜人員圍觀；

　　4.上班前和上班時間不準喝酒，施工人員進場工作時，應穿戴整齊合體的工作服、安全帽及手套，不得赤腳或穿拖鞋；

　　六、文明施工措施

　　工棚及機械用電線路的架設應符合施工規范要求，并要求安全、整齊；

　　做好基坑排水工作；

　　水泥堆放要整齊并蓋好蓬布；

　　施工過程中嚴格控制噪音，盡量降低對周圍居民正常生活的影響；

　　文明施工，禮貌待人，不與協作單位的施工和管理人員發生任何爭執；

　　遵守建設方有關工地的安全、保衛制度；

　　不許酗酒、斗毆，施工人員不得滋擾生事。

施工方案范文集合 篇17

　　1、砌體要分層進行，層間豎縫要錯開，每層以大石塊為骨干，大面朝下。

　　2、不平穩部位應用小石塊墊穩，不得有松動石塊。

　　3、層面應經常用厚薄不同的石塊調整高度，以便始終保持各層呈基本水平上升。

　　4、砌體應表里一致，不得以大塊石砌外緣而內填碎石或河卵石；外砌石塊要互壓1/2以上，并用大塊石封頂。

　　5、干砌石砌筑施工 護底砌筑時人工將中粗砂和碎石攤平并均勻平整密實。砌筑時塊石大面向下，一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌，墊層鋪設與干砌石砌筑配合進行，隨鋪隨砌，護底表面砌縫的寬度不大于25mm，砌石邊緣順直、整齊、牢固，砌體外露面的頂面和側邊，選用較為整齊的塊石砌筑平整，所有明縫均用小片石料填塞緊密。 護坡砌筑時人工拍實碎石墊層鋪設之后，進行干砌石砌筑，施工時，塊石層面垂直于坡面，一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌，墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑，隨鋪隨砌。護坡表面和邊緣應順直、整齊、牢固，砌縫的寬度不大于25mm，所有明縫用小片石料填縫緊密。

　　6、干砌石施工應符合以下要求：石塊要用手錘加工，打擊口面。不得使用裂石和風化石。長度在30cm以下的石塊，連續使用不得超過4塊，且兩端須加丁字石。一般長條形丁向砌筑，不得順長使用。

　　7、面石用料應大小均勻、質地堅硬，不得使用風化石料，單塊重量不小于25kg，最小邊長不小于20cm。

　　8、腹石砌筑必須排緊填嚴，無淤泥雜質。

　　9、面石砌筑禁止使用小石塊，不得出現通縫、浮石、空洞。

　　10、坡面平整度用2m靠尺測量，凹凸不超過5cm。

　　xx市xx鎮xx村加固工程

　　20xx年xx月xx日

施工方案范文集合 篇18

　　一、工程概況

　　本工程為金河小區商住樓工程，建設地點位于四川巴中市巴南區汽配路；本工程基礎采用人工挖孔樁修整成機械擴孔灌注樁，樁徑為φ1600、φ1700和φ1900。樁基以中風化巖層作為持力層，單樁端承載力按7.8MPA計算。孔樁長度不小于3米，孔樁最長不大于15米，

　　樁帽混凝土強度C30；樁的完整性檢測采用數量100%小應變動力檢測，且按總樁數的5%應補小于5根的大應變方法檢測單樁的豎向承載力值。

　　二、施工準備

　　1、開挖前場地完成三通一平。各項臨時設施，如照明、動力、通風、安全設施準備就緒

　　2、本工程基礎現采用機械打孔，樁端持力層范圍擴大頭灌注樁，建筑場地工程地質資料和必要的水文地質資料。

　　3、樁基工程施工圖及圖紙會審紀要。

　　4、建筑場地和鄰近區域的地下管線（管道、電纜）、地下構筑物等的調查資料。

　　5、水泥、砂、石、鋼筋等原材料及其制品的質檢報告。

　　6、灌注樁施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具配件及個人勞保用品檢查，平時施工也經常檢查，確保完成和使用安全。

　　7、項目部對作業人員進行技術、安全技術交底，組織學習技術操作規程、施工組織設計、專項方案文明施工、施工規范等。

　　三、測量放樣

　　定位軸線采取在地面設十字控制網、基準點院測設的基準點引伸至工程龍門樁，由測繪院設的定位軸線樁拉弦線，用經緯儀復核并對各分軸線定位，在龍門樁上做好標志，并編寫上軸號，待各軸線均定好位，由項目部進行復核，確認合格后報監理單位，由監理單位復核過軸線、標高并確認合格同意下道工序施工后，我項目部再進行孔樁定位，定好孔樁的位置后同樣進行項目部、公司、監理三方復核后才進行下道工序施工，打孔過程中由施工員與孔樁班組長專門負責樁心、樁位、樁徑、垂直度的復核工作。

　　四、擴孔成形

　　1、根據地質勘察報告查得，持力層是泥巖，使用機械打孔成孔。為解決土方塌方，加快施工進度，保障工人安全，在打孔樁的過程中采用護筒護壁。

　　2、打孔施工由機械自上而下逐層，挖巖次序為先挖中間部分后挖周邊，允許尺寸誤差3CM。

　　3、孔內有地下水滲出時，應用潛水泵予以抽排。

　　4、樁孔挖土達到設計擴大頭處每次10CM至20CM的鉆孔近行擴孔進行擴孔至設計要求，并立即進行清洗、驗槽工作。樁底清孔時，必須把所有的軟土、淤泥和雜質等清理干凈。

　　5.機械開始擴空的尺寸每一次擴孔的寬度是10CM見附圖

　　5、驗槽時，要對樁端情況逐根進行檢查，并作好隱蔽記錄；其內容包括樁的入中風化巖深度、基底尺寸、標高、垂直偏差等。清孔和驗槽完畢后，應立即進行混凝土澆注工作。

　　五、鋼筋籠制作

　　1、由于樁身的鋼筋架，主要承受結構的豎向荷載和水平推力，配筋的豎筋較多。為此應保證豎筋位置的準確。由于樁孔一般較深，鋼筋在孔內操作不便，應先在地面上加工制作綁孔成型，然后一次起吊就位。

　　2、鋼筋的下料長度根據實際孔深制作，并根據孔深和垂直運輸能力分成幾段（一般每段6—9m），豎筋的接頭位置相互錯開，并優先采用對焊或搭接焊，由于鋼筋籠較長，成型時可制作幾種簡單的工具，如先焊幾個三條支承架，然后將鋼筋平放在三角架上對稱地進行綁扎，這樣就以保證豎筋相對位置的準確。

　　3、鋼筋籠吊入孔內就位時，要保證骨架的整體性。由于骨架剛度較差，起吊時易發生變形和扭曲，為此可采取增加整體剛度的措施。如在鋼筋籠中捆綁鋼管；也右適當加密兩端及中間鋼筋的間距，并將部分鋼筋與豎筋進行焊接。

　　4、鋼筋籠起吊時，應先扶直，然后對準樁孔徐徐下落，這樣可避免碰撞護壁。

　　5、為控制好鋼筋籠在砼中的保護層厚度，必須按規定做1:2水泥砂漿墊塊，按規定與立筋綁扎牢固，并且分布均勻，應在鋼筋吊放洞孔內就位后，安排專人在孔中綁扎墊塊。鋼筋籠就位后復中，中心偏位不大于10mm保護層厚度不小于7cm。

　　六、砼澆灌

　　（一）砼灌注樁在成孔、安放鋼筋籠驗收后及時進行。由于樁孔較深，砼的下料可根據具體情況，采用漏斗和串捅下料，這樣可防止混凝土產生離析現象。混凝土的坍落度為80~100mm。同時樁身混凝土應采取邊澆筑分段搗的方法施工，每段振搗厚度不得超過0.5m。混凝土要垂直落入樁孔內，大直徑挖孔樁應分層搗實，第一次澆注到擴底部位的頂面，隨即隨搗密實，再分層澆筑樁身，直至樁頂。在混凝土初凝前抹壓平整，避免出現塑性收縮裂縫或橫向干縮裂縫。表面500mm按設計要求有浮漿層應鑿除，以保證與上部承臺或底板的良好連接。

　　本工程基礎，對樁應按設計要求進行低應變動力檢測，檢測樁身質量。

　　（二）成孔樁在施工中有地下水或地表水涌入的樁應進行水下施工工藝，具體做法：

　　1、操作人員應穿戴好防護膠鞋，絕緣手套等防護用品。

　　2、抽水泵經測試運轉正常，無漏電現象后方可放進洞中使用，絕緣線無破損，并“一機一閘一保”檢查保安器靈敏度。

　　3、清好樁孔及時安排有關人員驗收，四小時內澆灌砼，以免地下水浸泡巖層軟化地基。

　　4、當孔底積水小于10cm時，可采用常規砼澆方法，但應采用串筒下砼，串筒下口距澆注面不得大于2m，并應振搗其密實，尤其是上部6m范圍內，必須認真振搗，確保其密實性。

　　5、當孔底積水大于10cm時，且難以抽排疏干，應采用水下砼的導管法進行砼灌注，并嚴格按照水下砼的施工操作規程進行。

　　七、質量要求

　　1、護筒要放置垂直且使護筒中心線與樁中必線重合，偏差不大于10mm，護筒要高出現場地表面200mm

　　2、在開挖過程中每1M要檢查一次成孔的垂直度情況，如發現

　　偏斜應立即停止鉆孔采取措施進行糾偏，對于彎層處和易于發生偏斜的部位。

　　3、平面位置及垂直的允許偏差：

　　（1）沿垂直于樁基軸線方向50mm；

　　（2）沿順樁基軸線方向35mm。

　　11、樁身截面有效直徑的允許偏差：

　　（1）樁身截面有效直徑允許偏+50mm-0。

　　（2）樁底截面有效直徑允許偏差+50mm-0。

　　12、樁基底面允許高差100mm。

　　13、樁孔底沉渣的允許厚度對于中風化基巖為50mm。

　　八、安全措施

　　1、挖出的土方必須及時運走，井孔口周邊1m范圍內，禁止堆放土石方，且堆土高度不應大于0.8m。

　　2、井孔周邊必須設置安全防護圍欄，高度不低于1.2m，圍欄須采用鋼筋牢固焊制，正在開挖的樁孔停止作業或已挖好的成孔，必須設置牢固的蓋孔板，非工作人員禁止入內。

　　3、施工人員必須帶戴安全帽，穿絕緣膠鞋，孔內有人時，孔上必須有人監督防護；井孔周邊作業人、監護人員，必須戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業。

　　4、井孔內必須設置應急時使用的安全繩和軟爬梯。

　　5、井內人員必須乘專用吊籠上下，不得乘坐吊桶或腳踩護壁上下井孔。

　　6、井孔內外設置對講機或低壓電鈴，便于上下聯系，確保通訊暢通。

　　7、井底照明須用低壓電源，防水帶罩的安全燈具或安全礦燈。

　　8、當孔深大于5m以上時，應向孔下通風，加強空氣對流。必要時輸送氧氣，防止有毒氣體危害。操作時上下人員輪換作業，樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況，預防安全事故發生。

　　9、當地下水量不大時，隨挖隨將泥水用吊桶運出，地下滲水量較大時，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高揚程水泵抽水。作業人員必須離開井孔，嚴禁人機同坑作業。隨時觀察井壁變化，遇到險情，全部人員應立即撤離井孔。

　　10、孔內人工鑿巖時，應有防止坍孔的措施，如采取護筒護壁等，必須戴防塵口罩。

　　11、施工現場電源線路，必須按“三相五線”制，TV-S系統要求布置，并按“三級配電”“二級漏電分級”分段保護。

　　12、各孔井用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進行敷設。

　　13、孔上電線、電纜必須架空。

　　14、電箱一律采用鐵質電箱，電箱應有嚴密的防雨措施，安裝位？置合適，安裝牢固，進出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內不得放其它物品。

　　15、現場電源線路及電氣設備，由持證電工負責安裝維護，經驗收合格后，方準投入使用。

　　16、施工現場所有設備和機具必須做好保護接零。

　　17、所有機械設備的傳動部位，必須裝設防護罩。

　　18、垂直起重設備必須經常性檢修維護，保證機件能夠運轉正常，操作靈活，按鈕開關、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業。

　　19、垂直起重設備支架應牢固，應能承受一定的沖擊力不至翻倒，垂直起重設備必須經檢驗合格后，方可投入使用。

　　20、孔樁開挖應交叉進行，正在開挖或已成孔而尚未澆灌砼的樁孔相鄰孔樁不得同時開挖其它樁孔。

　　21、施工人員下入井孔前，先用鼓風機通過輸風管向孔底強制送入空氣或氧氣。還需經常檢查孔內空氣中是否含有可燃、有毒氣體，土壤中是否含有有毒物質，如有應查明其危害程度。

施工方案范文集合 篇19

　　一、工程概況

　　50m磚煙囪，因長期使用，煙囪表面出現裂縫，外表面與外部加固的鋼結構腐蝕嚴重，目前煙囪現狀嚴重地威脅安全生產。其主要工程量見下表：

　　序分部分項工程名稱單位工程量備注

　　1包箍制作道45

　　2豎筋制作根8

　　3包箍安裝道45

　　4豎筋安裝根8

　　5包箍油漆道45

　　6豎筋油漆根8

　　7外露金屬鋼結構防腐m45爬梯等

　　8避雷系統檢修套1

　　二、施工工序

　　施工前的準備工作→煙囪全面檢查→包箍豎筋制作→包箍豎筋油漆→包箍豎筋安裝→避雷系統檢修→外露金屬結構防腐→竣工驗收

　　三、技術措施

　　1、用60×6的扁鋼根據煙囪各部位的周長制作包箍和豎筋，包箍和豎筋制作完成后，進行除銹防腐（防銹底漆二遍，銀粉面漆二遍），安裝包箍和豎筋，豎筋按煙囪周長均勻分布6道，包箍以每100cm一道均勻布置，共20道,包箍連接板采用60×6的扁鋼制作，用螺栓固定，包箍安裝時應平整、緊貼，螺絲應擰緊，豎筋布置在包箍的內側，并用Φ20的加強螺栓緊固。

　　2、包箍豎筋制作時，制作放線，應準確并做好各項記錄，安裝前應進行復核，以防出現錯漏。

　　3、焊接時焊縫應均勻飽滿，并不得出現漏焊、假焊等現象。

　　4、焊接作業時相對濕度不大于90%，施焊前應檢查焊接部位的組裝和表面清理的質量，嚴禁在接頭間隙內填塞焊條頭，鐵塊等雜物。（爬梯、平臺制作示意圖附件一）

　　5、檢查整個避雷系統，包括避雷針、避雷線和避雷圍線等，需更換的應立即更換，并保證其接地電阻不大于10歐姆。

　　6、煙囪外露金屬構件，先進行除銹，再涂刷防銹底漆二遍，銀粉面漆二遍。

　　四、煙囪維修施工方法

　　1、煙囪維修本工程采用無腳手架懸掛作業方法進行施工。

　　2、外部采用座式登高板進行施工。

　　3、外部施工時，頂部采用Φ14的鋼絲繩雙股懸掛滑輪，并用三個鋼絲殘夾頭交叉夾緊，工作繩采用棕繩時，不應低于Φ18，采用尼龍繩時不低于Φ16的。

　　4、系在爬梯一側的保險繩應有專人看管，并負責向下移動，嚴禁不帶保險繩直接進行操作施工。

　　5、座式登高板和操作繩的連接應牢固，登高作業前應有專人檢查。

　　6、登高作業時所用繩索必須作125%超負荷沖擊試驗。

　　五、煙囪維修保證質量措施

　　1、煙囪維修施工前組織所有施工人員學習和討論施工方案，詳細向施工人員說明施工內容、質量要求和注意事項，原材料進場必須進行二次檢驗，并且有產品合格證、質量證明書和檢測報告。

　　2、分部分項工程必須有驗收記錄和交班記錄。

　　3、前道工序施工結束后，必須經建設單位驗收合格后再進行下道工序的施工，發現問題及時報項目部，項目部報建設單位后，制定整改方案。

　　4、接受甲方監督，乙方質檢員應全過程的跟蹤監督施工。

　　5、以優質工程為目標，實行獎罰制度，并把每道工序，每個環節落實到各個班級和個人。

　　6、嚴格按照《煙囪工程施工及驗收規范》GBJ78-86、《鋼結構工程施工及質量驗收規范》GB50205-20xx、《建筑防腐蝕工程施工及驗收規范》GB50212-20xx、《鋼結構防腐蝕施工及驗收規范》進行施工。。

　　6.1防腐層和涂刷，鋼結構表面干燥，，并將表面的浮灰、油污、灰漿等清除干凈方可進行，涂層不應小于150um。

　　6.2鋼結構焊接高度應取薄板厚度，一律滿焊，焊縫不應有無孔、襲紋、灰渣等缺陷，焊條采用E4303。

　　6.3鋼結構表面涂層戶外厚度一般不低于150um，除銹標準應達到St3級。

　　6.4涂層應涂刷均勻、美觀，做不漏涂、不誤涂、不掛流、無氣泡、無針孔、無明顯皺折等現象。

　　7、建立項目負責人為第一責任人的質量領導小組，樹立“質量第一，安全第一”的思想意識，強化全員的質量觀，爭創優質工程。

施工方案范文集合 篇20

　　一、施工工藝

　　清洗場地（查積水）→測水氣→局部處上底油→修補坑洞及加厚區地坪→做基材→用面材將低洼處補平整→攤鋪中間彈性層→噴涂面層→劃線成活。

　　二、施工方法

　　1、修補地基：場地上有凹洞、裂縫先行補至地面齊平。

　　2、施工基材：按主劑：硬化劑比例3：1攪拌均勻后加27%的黑色橡膠顆粒，使用螺絲調整型平刮板，刮出約10㎜厚度。按先里后外的原則：主跑道→外輔助跑道。

　　3、基材施工完畢后行試水，如有積水處，須補平后，再行下道工序。

　　4、施工面材，按主劑：硬化劑2：1比例充分攪拌后，用專用噴涂機噴涂EPDM紅顆粒、綠顆粒，計約3㎜厚。

　　5、跑道劃線

　　1）按400米跑道的標準定點畫線。線寬5公分。

　　2）使用白色聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后按線噴涂。

　　3）使用彩色（黃、藍、綠等）聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后，噴涂不同的起跑線，接力點等，以示區別。

　　4）清理現場垃圾，成活后交由甲方驗收。

　　4、混合型塑膠球場施工工藝及方法

　　一、施工工藝

　　場地基礎驗收→基層處理→找平→攤鋪中間彈性層→攤鋪面層→刷涂或噴涂耐磨防滑層→畫線成活。

　　二、施工方法

　　1、場地基礎驗收：按照設計標準，主要對基層的平整度、坡度以及瀝青強度進行驗收。

　　2、基層處理：對少許不平整的地方進行適當修補，用聚氨酯膠水與石英砂攪拌均勻，抹平縫隙，填補不平處。

　　3、找平：全部場地撒水，對積水處做好標志，配好膠水后，抹平少許凹陷處。使整個場地不至于大面積的積水。

　　4、攤鋪中間彈性層：施工人員分別到崗后，攪拌人員開始配料，中間彈性層的配比標準為預聚體（甲組）：色漿（乙組）等于1：2，攪拌均勻后，再加入總量的25%的黑色橡膠粒攪拌，用拖車送至攤鋪現場，呈線型傾倒在基面上。

　　攤鋪人員持兩齒定高（1-8㎜）耙，將混合膠漿攤開鋪平，并做消泡處理，每平方米用PU膠5公斤，膠粒1.5公斤。

　　5、攤鋪面層：攪拌人員按甲組：乙組等于1：1.5配料，送到現場，也呈線型傾倒。

　　攤鋪人員持成活3㎜齒耙，將純膠漿攤開鋪平，并作消泡處理，每平方米用量3.3公斤。

　　6、刷涂或噴涂耐磨防滑層：配料人員，使用PU膠水：丙烯酸酯色漿等于1：

　　0。5配料攪均，加入適量膠粒，再攪勻，并加入稀料調節粘度，送至現場。

　　塑膠球場施工工藝（籃球羽毛球排球）

　　1）工藝流程

　　計算面積→準備工具材料→前期地面清理.修整.填補→檢查地基水份→確立施工范圍（單位施工面）→釘木條→配料→鋪設塑膠→畫線

　　2）塑膠面層技術要求及施工方法

　　A、球場塑膠面技術要求：基礎至少經過20天保養方可鋪塑膠。

　　B、根據現場狀況，搭好材料配料臺。

　　C、基礎高程.平整度測量，施工范圍定位.畫放底線。

　　D、施工面基礎處理：去除瀝青油斑、粉塵、局部，凸凹，對大面積低洼進行鋪膠找平。檢查基礎水分，確保施工面干燥。

　　E、復驗原料數量及成膠狀況。

　　F、根據氣候條件對原料進行配比攪拌，并根據情況隨時調整原料配比，以滿足施工進度要求。

　　G、塑膠攤鋪：分兩次攤鋪，底層鋪好完全固化后鋪面層。

　　H、將攪拌好的原料送至預定施工面，用鋁合金大尺及大耙子刮平攤鋪，并進行消泡處理。

　　I、噴劃線：采用木制噴線箱，依據底線位置及有關要求進行噴劃標志線。

　　3）注意事項：

　　A、配比正確，攪拌均勻；

　　B、附加原料不含水分，以免鼓泡；

　　C、施工場地不潮濕，如施工場地是水泥地面，不能反沙；

　　D、保持容器完全密封，遠離潮氣。

施工方案范文集合 篇21

　　一、 工程概況

　　為保證工程結構施工材料的垂直運輸，結合工程總進度計劃的安排，我司在擬建場地投入1臺塔吊宏升QTZ63（TC5610），但相鄰廣東

　　省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現場投入1臺塔吊宏升QTZ63（TC5610）（塔吊布置見附圖）。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米，塔吊臂長56米。

　　二、編制依據

　　《重慶濰柴棚戶區改造項目二號地塊2#樓工程施工圖》；

　　《QTZ63塔吊的使用說明書》；

　　《安全操作規程》；

　　施工場地位置及現場的條件；

　　三、多塔作業措施

　　隨著施工使用的要求，二臺塔吊同時作業，各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響，施工時如果協調不力會出現不安全因素，所以施工作業時要求：

　　1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結構形式、結構標高均相同，所以2#樓塔吊安裝高度為30米；1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米，然后隨進度升塔吊。

　　2、兩個施工單位協商后需設多塔作業指揮部，專職安全員負責統一協調施工場塔機的使用和保養工作；

　　3、塔吊司機必須服從工地的統一指揮，服從信號，不得各行其道；

　　4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近，屬于多塔作，因而必須遵守以下原則：

　　（1）塔吊司機必須做好交接班記錄，交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室，交接班時要認真作好交接班記錄；

　　（2）當一臺塔機動作時，在轉臂之前要先觀察相鄰塔機的運行的情況，然后再進行作業；

　　（3）后塔讓先塔：在塔吊大臂的工作交叉區域內作業時，后進入該區域的塔吊要避開先進入該區域內的塔吊；

　　（4）動塔讓靜塔：在塔吊大臂交駐區域內作業時，在一塔吊大臂無回轉、吊鉤無運動，而另一塔吊有回轉或有變幅小車行走時，動塔應避開靜塔；

　　（5）輕車讓重車：在相鄰塔吊同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機；

　　（6）客塔讓主塔：當一塔機（客塔）大臂進入對方塔機（主塔）工作區域時，則客塔要主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業后，客塔在保證安全的前提下方可進行作業；

　　5、多塔作業時除需要考慮高差外，還應注意絕對避免接觸對方塔吊的大臂拉條、平行臂拉條和塔身，其原則同第三條；

　　6、當塔機暫停工作時，變幅小車應靠近在大臂根部，塔機大臂在轉在適當位置，避免與中一塔機大臂或拉條相碰，大臂方向順風向停放，且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉，關上電源總開關，閘箱落鎖方可離開；

　　7、信號指揮要充分考慮到多塔交叉作業的可能性，因此信號指揮人員應與機組相對固定，無特殊情況不得隨意更換，換班時采用當

　　面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改；

　　8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時，還須環顧相鄰塔機的工作狀態，必要時發出安全警示語言或旗語，以告戒塔吊司機注意安全操作。信號工必須在塔機超范圍回轉時（變幅小車跑出施工范圍，吊鉤未提升至安全位置時）用對講機警示塔吊司機。

　　9、各種限位裝置不得隨意更改，嚴格按規定要求執行，防雷接地必須經常性檢測。

　　10、嚴格執行“十不吊”原則規定，清楚被吊物重量，被吊物重量不得超過塔吊規定的重量，掌握被吊物重心，按規定對被 吊物進行捆扎，摁扎必須牢靠，當被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠。

　　11、如遇大風（五級以上）、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機、信號工不準再進行吊物工作，大風大雨過后要加強檢查工作，有隱患及時排除。

　　四、安全措施

　　1、塔吊自的安全措施：

　　（1）首先確保所立塔吊之間不打塔身，在塔吊的回轉半徑之內無障礙物；

　　（2）對塔吊自身作好防雷接地工作，預防被雷電擊傷；

　　（3）超過五級以上大風堅決不吊物，確保塔吊安全操作；

　　（4）嚴格執行塔吊施工安全規定，堅決做到“十不吊”；

　　（5）塔吊電源線應順塔吊理直理順，電柜必須上鎖；

　　（6）塔吊應裝警示器、以及限位裝置系統；

　　（7）塔吊自身做到“三保險，五限位”；

　　2、塔吊在施工中的安全措施

　　（1）在塔吊旋轉半徑內，施工人員比較稠密的地方，應搭設防砸棚；

　　（2）塔吊操作人員在施工中，必須聽從塔吊指揮的指令，在沒有聽到塔吊指揮的信號或信號不明確時不得隨意起吊任何東西；

　　（3）塔吊在起吊零碎物、部件時，必須用預制吊籃裝好，否則塔吊指揮人員有權拒絕起吊；

　　（4）本項目工期比較長，又是全現澆剪力墻結構，因此塔吊起了主導作用，塔吊能否運轉是保證工期的關鍵所在。為了能確保塔吊能正常運轉，所有施工現場人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統一協調，做到忙而不亂。

　　3、塔吊的安全運行技術措施

　　（1）塔吊司機必須根據所駕駛塔吊的起重性能進行作業；

　　（2）塔機上各種安全保護裝置運轉中發生故障、失效或不準確時立即停機修復，嚴禁帶病作業或在運轉中進行維修保養；

　　（3）塔吊司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、對講機、手勢進行操作，操作前應聽清信號工所講的內容，對指揮信號不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或應急措施。

施工方案范文集合 篇22

　　一、使用范圍戶式中央空調工程安裝施工方案規定，以大氣為熱源，熱匯，電力驅動的家用中央空調工程的設計、安裝施工、調試和驗收。小型公共建筑中的該類空調工程可參照本施工方案執行。

　　二、名詞術語在本方案中對“家用中央空調（residential central ail-conditioning）”定義為：“主要用于居住建筑中，以滿足舒適性為目的，制冷量7~80kW范圍內，帶集中冷熱源的空調形式。”這是我國標準中首次對家用中央空調作出的明確規定。在戶式中央空調工程安裝施工方案中，還對“空調風系統（conditionde air duct system）”“風管式空調系統（ducted air conditionde duct system）”冷熱水式空調系統（chilled or hot water air-conditioning system）“、”制冷劑式空調系統（direct-expansion air-conditioning system）“等術語作出了定義。

　　三、負荷計算戶式中央空調工程安裝施工方案規定，空調房間或區域的夏季冷負荷，應采用分項計算方法進行，應根據所服務空調房間或區域的同時使用情況，接各房間或區域冷負荷的'累計最大值確定。空調系統的冬季負荷，應采用分項計算方法，按穩定傳熱方式進行。在選擇空調末端設備時，應考慮不使用空調時形成的負荷，對間歇使用空調的房間，還應充分考慮建筑物蓄熱特性形成的負荷。

　　四、系統設計戶式中央空調工程安裝施工方案規定，空調系統的設置，應能防止異味，油煙或其他有害物質的擴散。當舒適要求較高時，宜采用或獨立進行室溫控制的空調系統，在人員較長時間逗留的房間或區域，應有保證新風量的空調系統。

　　戶式中央空調工程安裝施工方案對采用分體多聯式空調系統、集中排風的空調系統、空調水管路系統作出具體規定。

　　五、空氣處理與分布戶式中央空調工程安裝施工方案規定空調系統的新風和回風應經過濾處理。空調房間的空氣頒布方式，應根據室內溫度參數，允許風速、噪聲標準和空氣質量等要求。結合房間特點、內部裝修及設備散熱等因素綜合考慮后確定，并應防止送回風（排風）短路。空調房間的空氣循環次數不宜小于每小時5次。空間較高區域的空調設計，應晝減少非空調區與空調區之間的熱轉移，必要時應在非空調區設置送排風裝置。

　　該施工方案并對送風口的出口風速、回風口的設置、回風的吸風速度作出了詳細規定。

施工方案范文集合 篇23

　　一、場地要求

　　1、坡度要求：為了保證場地的排水順暢，足球場坡度3-5‰

　　2、平整度要求：2米直尺，滿足任意方向連續測量±3mm誤差的85%以上。

　　二、鋪裝施工

　　1.檢查基礎工程是否滿足坡度、平整度要求，清理場地。

　　2、放線，用全站儀或經緯儀及經檢測的鋼卷尺找出場地的中心點，并根據中心點定出場地上其余各點、線的準確位置；

　　3.用草坪運輸車將草皮搬入場地上，沿縱邊方向攤開，并依次由縱邊的一端向另一端推進；草坪攤開后一是要檢查草坪的質量，二是要通過陽光的照射，使草絲盡可能的直立起來。

　　4.用專用切草器將編織在草皮外沿的白色草線切下，放置一邊待用；

　　5、將草皮各接縫處搭接2-3厘米，采用推式切草刀切開，使兩邊的草皮盡可能達接緊密一致；

　　6、將20cm寬的草坪連接纖維布沿草皮接縫處鋪開，將草坪粘接專用膠水用涂膠器均勻涂刮纖維布上和兩側的草坪底布上。

　　7、按照室外溫度、濕度、風力季節不同，合理控制晾置時間，一般放置10-25分鐘再，草坪粘接膠表干8成左右，以不粘手為宜，把兩邊的草皮拼合，膠粘于纖維布上。

　　8、草坪粘接要一次性準確完成，切不可多次來回啟合。草坪粘好后，用草坪注砂車，滿載后輪壓接縫處，使草坪接縫處粘接緊密、牢固。

　　9、草皮基本拼接完畢后，按照預先放線定出各點位線，用草坪專用刀切開，抽出切下的草條，將30cm寬的纖維布底布放入，刮涂專用膠水，把原先預置好的白色草條放入，膠結壓緊；

　　10、當草皮基本拼接完畢后，由于應力不均，可能有局部地方的草皮上出現皺褶，皺褶的部分需要以裁紙刀切開，拉直對接，切除重疊的部分，然后膠結；

　　11、草皮全部處理完畢并清理干凈后，開始注砂，采用專用的注砂梳草一體車先將規定量一半的砂均勻播散在草坪上，使其充分密實平整。隨后將另一半石英砂均勻播撒，梳入草皮內，注砂后應保證場地平整、腳感良好，草毛處于直立狀態。

　　12、石英砂鋪撒整理完畢后，播撒膠粒，操作與播撒石英砂方式相同，填入量以略低于草毛15毫米左右為宜。

　　13、檢查場地的施工狀況，人工處理局機械施工不到的邊角，部清理場地。

　　三、注意事項

　　1、一塊好的人造草足球場，首先要選用較好的草坪，專業的施工隊伍和專用的機械設備同樣重要。

　　2、準確的定位放線。

　　3、選用較好的草坪粘接膠，并控制好粘接時間。

　　4、填充材料的粒徑均勻、干凈，注入后密實平整。

施工方案范文集合 篇24

　　一、工程概況

　　1、工程地址：本工程位于中山市東鳳鎮伯公村。

　　2、工程概況及說明：世寶廣場工程已經完成地下室開挖和基坑支護以及管樁施工工作。

　　3、工程開工前的“三通一平”工作，必須鋪設一條施工道路至施工面，由于先期打樁時以整個場地鋪設50cm厚磚渣，可以滿足施工需要。基坑四周臨水、臨電已通，造價人才網具備施工條件。

　　4、本工程電梯井因開挖深度較深，達到4.55米，結合現場地質情況考慮，決定采用拉森鋼板樁對電電梯井基坑進行支護。

　　二、基坑支護方案思路

　　1、地質因素：

　　根據本工程地質資料顯示：地質條件為：第一層素填土2.07米厚，第二層淤泥層3.19米厚，第三層為粉細砂層13.74米厚，第四層為淤泥質土層17.57米厚，第五層為中砂層4.33米厚，第六層為卵石層8.28米厚。現地面處于原地面下4.9米，即處于淤泥層與粉細砂層交界處。本工程擬采用12m長拉森鋼板樁，即進入粉細砂層。

　　2、地形因素：

　　在本地下室東側及北側，各有一條放坡的臨時施工道路進入基坑，基坑內滿鋪50cm厚磚渣，基坑深4.9米。

　　3、方案確定

　　考慮地質因素、地形因素，綜合考慮安全與實用，在電梯井位置四周外1m處施打12米長拉森Ⅲ型鋼板樁。監理工程師論壇內側設300×300H型鋼腰梁，并采用φ300×10鋼管進行支撐。

　　三、施工部署

　　1、施工程序整體計劃：

　　放線→施打全長拉森鋼板樁→內支撐施工（含腰梁及鋼管支撐）→電梯井承臺施工→土方回填→內支撐拆除→拔出鋼板樁。

　　具體施工操作如下。

　　2、施工準備工程

　　1）施工前技術交底：施工開始前，組織全體施工人員，認真學習施工圖紙和本專項實施方案，明確各崗位及工序配合要求，教育全體施工人員“把好質量關，密切配合，嚴格按設計圖紙和規范要求施工”；

　　2）放線定位：按現場環境和條件，結合施工總平面圖，準確測放出拉森鋼板樁施工位置，并用石灰粉作好記號。報請建設、監理單位校核后，方能開始施工。

　　3）作好施工順序交底，做好材料堆放安排。

　　4）機械設備安裝調試，以保證機械設備開工能正常施工。

　　5）施工現場四周安裝好照明燈具，以利夜間施工。

　　四、主要分項工程施工方法及技術措施

　　1、材料選擇：12米長拉森Ⅲ型鋼板樁、300×300H型鋼、φ300×10鋼管

　　2、鋼板樁材料檢驗

　　由于本工程為鋼板樁用于基坑臨時支護，故不需進行材料材質的化學成分及機械性能檢測，只需對其做外觀檢驗，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的施工困難。

　　外觀檢驗:包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：a)對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除;b)割孔、斷面缺損的應予以補強；c)若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查，對不符合形狀要求的鋼板樁需進行矯正。拉森鋼板樁施工專項方案（第2頁共7頁）

　　3、鋼板樁施工的順序

　　(1)鋼板樁位置的定位放線

　　(2)施打鋼板樁（含導架）

　　(3)內支撐施工

　　(4)電梯井承臺施工

　　(5)土方回填

　　(6)內支撐拆除

　　(7)拔除鋼板樁

　　4、鋼板樁吊運、堆放

　　(1)裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。

　　（2）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意：①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；②鋼板樁要按型號、規格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；

　　③鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。

　　5、導架的安裝

　　在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板狀的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設置一定剛度、堅固的導架，亦稱“施工圍檀”。

　　導架采用單層雙面形式，通常由導梁和圍檀樁等組成，圍檀樁的間距一般為

　　2.5~3.5米，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚大8~15mm。安裝導架時應注意以下幾點：

　　(1)采用經緯儀和水平儀控制和調整導梁的位置。

　　(2)導梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。

　　(3)導梁不能隨著鋼板樁的打設而產生下沉和變形。

　　(4)導梁的位置應盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。

　　6、鋼板樁施打

　　拉森鋼板樁施工關系到施工安全，是本工程施工最關鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關要求：

　　(1)全線采用12米長拉森Ⅲ型鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機（帶震動錘機）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。

　　(2)打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。

　　(3)打樁前，在鋼板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。

　　(4)在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過2﹪，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。

　　(5)鋼板樁施打采用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現封閉合攏。施工時，將10-20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然后再施打。通常將屏風墻兩端的一組鋼板樁打至設計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檀上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。

　　屏風式打入法的施工順序以后正向順序、逆向順序、往復順序、中分順序、中和順序和復合順序。施打順序對板樁垂直度、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接的影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關鍵之一。其選擇原則是：當屏風墻兩端已打設的板樁呈逆向傾斜時，應采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當屏風墻兩端板樁保持垂直狀況時，可采用往復順序施打；當板樁墻長度很長時，可用復合順序施打。

　　總之，施工中應根據具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設計標高，一次打入的深度一般為0.5-3.0米。

　　鋼板樁打設的公差標準如下表所示。

　　鋼板樁打設公差標準

　　項目允許公差

　　板樁軸線偏差±10Cm

　　樁頂標高±10CC

　　板樁垂直度工％

　　(6)密扣且保證開挖后入土不小于2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個角要使用轉角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。

　　(7)打入樁后，及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補，每天派專人進行檢查樁體

　　(8)內支撐施工

　　為加強拉森鋼板樁整體受力，內側設300×300H型鋼腰梁，并采用φ300×10鋼管內支撐各一道。詳見附圖。

　　7、鋼板樁的拔除

　　基坑回填后。要拔除鋼板樁，以便重復使用。拔除鋼板樁前，應仔細研究拔拉森鋼板樁施工樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給已施工的地下結構帶來危害，并影響近原有建筑物、構筑物或地下管線的安全。設法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌沙措施。

　　(1)拔樁方法

　　本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產生的強迫振動，擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。

　　(2)拔樁時應注意事項

　　①拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應立刻角樁5根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。

　　②振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將拔樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的拔樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。

　　③起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。

　　④供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2-2.0倍。

　　⑤對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續不超過1.5h。

　　8、鋼板樁土孔處理

　　對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理。回填的方法采用填入法。填入法所用的材料為石屑或中砂。

　　五、作業安全及文明施工監測

　　1、安全監測

　　1）加強安全教育，貫徹“安全第一，預防為主”的方針；

　　2）認真貫徹各項安全生產管理制度；

　　3）崗位分工明確，各司其職，各負其責，不準串崗操作；

　　4）監測過程中，注意工作人員自身安全，并保證監測儀器、設備安全。

　　2、文明監測

　　1）遵守現場安全生產文明施工的相關規定；

　　2）積極配合，協調各相關單位施工人員，確保施工正常有序進行。

施工方案范文集合 篇25

　　一、 衛生間防水：

　　①、澆鋼筋混凝土樓板。

　　②、1：3水泥砂漿找坡層，最薄處20mm厚，坡向地漏，一次抹平。

　　③ 、 雷邦仕丙烯酸聚合物水泥基防水漿料。

　　④、30㎜厚干硬性水泥沙漿結合層。

　　二、工藝流程

　　基層處理、清理 做找平層 結合層 細部附加層 丙烯酸防水層 蓄水試驗 保護層施工 二次蓄水試驗。

　　1. 應對廚房、衛生間的標高復核正確，特別注意地漏的標高位置正確。

　　2. 對地漏、管道根部墻洞質量要仔細檢查，墻洞要密實合格，找平層施工時管道根部必須按要求作嵌縫處理。

　　3. 陰陽角應作成圓弧形，并順直、平光。

　　4. 找平層施工：基面有空隙、裂縫、不平等缺陷的，用水泥砂漿修補抹平。使基面必須堅固、平整、干凈，無灰塵、油膩、蠟、脫模劑等以及其他碎屑物質。

　　5. 找平層干燥后方可進行防水層施工，施工期間應防火、防水。施工人員應穿軟底鞋。

　　6. 防水層完成后，要進行成品保護，不得商人走動。經檢驗確認合格后，方可辦理隱蔽工程驗收簽證后，方可進行下道工序施工。

　　7. 防水施工完畢后，進行蓄水試驗，經過24小時以上無滲漏視為合格。在設備安裝完成后進行二次蓄水試驗。

　　三、 衛生間防水做法：

　　1、地面處理

　　在進行防水處理之前，一定先找平地面，如果地面不平或效果不好，可能造成因防水涂料薄厚不均而導致的開裂滲漏。地漏，墻角，管跟等接縫處要使用高彈性的柔性防水涂刷，因為衛生間的墻與地面之間的接縫處會移位最容易滲水。

　　2、墻面處理

　　墻面處理上要做大約30cm高的防水涂料，以防積水滲透墻面返潮，如果衛生間有淋浴房應將防水做到180cm，如果有浴缸，與浴缸相鄰的墻面防水高度應比浴缸高處30cm.

　　3、防水層做好后要留余一定的時間，讓防水層與建筑更好的融為一體，然后在防水層上做保護層在鋪地磚，施工過程中，可千萬馬虎不得。要盡量的保護防水層。

　　4、防水是隱蔽工程，后續的施工也有可能會破壞防水層，如果地磚已鋪設完畢，可千萬不要砸地磚，用專業的補縫防水材料，把所有的縫隙堵住做好防水就好了。也同樣適用于衛生間防水層失效后防水工程

　　5、防水是一項系統工程，每處產生的原因及處理方法不盡相同。材料是基礎，施工是關鍵，后續服務是保證

施工方案范文集合 篇26

　　施工程序：驗收找平層，清理基層，配置水泥粘合劑，做附加層，基層施工，保護層，養護粘結前，先將卷材預鋪開，找正，然后將卷材兩端對折卷起，把配置好的水泥粘合劑倒入基層上，并用刮板均勻的刮開，再將卷材向前推鋪，并及時用刮板排除遺留在卷材內部的空氣，刮出多余粘合劑。卷材與找平層的粘合率85%。

　　接縫做法：

　　（1） 屋面防水接縫施工：隔氣層、防水層和附加層均采用搭接縫方法。用水泥粘合劑粘結。寬度10cm。附加層接縫與防水層接縫錯開5cm以上。

　　（2） 地下室防水接縫施工：采用10-15cm搭接蓋條接縫方式，蓋條選用高分子合縫

　　粘合膠粘結。

　　（3） 防水卷材搭接寬度長邊8-10cm，短邊10-15cm，相鄰短邊接縫應錯開100cm以上，墻面與地面夾角處均為30cm以上。

　　卷材鋪粘完畢后，需在防水層上做1:2.5水泥砂漿厚度為2cm的保護層，分二次抹成，二層接茬必須錯開20cm以上，保護層要求平整，并灑水養護。

　　保證防水施工質量管理制度及措施

　　一、建立技術、質量崗位責任制

　　1、 保證防水施工質量達到合格、創優、要分工明確、責任到人，嚴格把好質量關。

　　2、 項目工程師對技術管理人員進行防水施工方案交底。

　　3、 施工技術人員，對工長、施工操作人員進行技術交底，進行施工難點部位的技術交底及操作辦法。

　　4、 防水施工時，安排好值班表，技術負責、質量員、工長輪流值班，關鍵施工部位要親自指導，進行旁站指示檢查。

　　二、工程技術資料整理和管理

　　1、工程資料必須準時和工程同步走。

　　2、防水材料產品合格證、復試報告必須齊全、合格、完整。

　　3、施工每道工序，應作隱蔽工程驗收簽證、蓄水試驗，防水工程驗收資料都必須即使辦理并讓相關監理單位確認并簽字

施工方案范文集合 篇27

　　摘要：本方案主要針對住宅小區智能化系統，如電視監控系統、可視對講系統及物業管理處計算機網絡系統進行相應的防雪措施設計及施工方案。

　　主題詞：雷電 住宅小區 智能化系統 防雷設計 施工

　　雷電是指一部分帶電的云層與另一部分帶異種電荷的云層，或者是帶電的云層與大地之間迅猛的放電，這種迅猛的放電過程產生強烈的閃電并伴隨巨大的聲音。只要我們積極主動的防御，采取正確良好的防雷手段，雷電災害是可以避免的。

　　1、現代防雷技術

　　國際電工委員會編制的標準(IECl024-1)、《建筑物防雷設計規范》GB50057-94(20xx年版)將建筑物綜合防雷裝置分為兩大部分：外部防雷裝置和內部防雷裝置，建筑物的防雷設計必須將外部防雷裝置和內部防雷裝置作為整體統一考慮。

　　外部防雷裝置：外部防雷裝置主要是防直擊雷裝置，即在直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)界面采取的防雷措施，由接閃器、引下線、接地裝置三部分組成。接閃器一般由避雷針、避雷帶、避雷線、避雷網等構成，可根據建筑物實際情況選擇，既要考慮外觀、經濟，關鍵還要考慮防雷效果。

　　內部防雷裝置：主要用于減小和防止雷電流在需防空間內所產生的電磁效應以及防止反擊、接觸電壓、跨步電壓等二次雷害，即在直擊雷防護區(LPZOB)屆面內采取的防雷措施，內部防雷裝置由等電位連接系統、共用接地系統、屏蔽系統、合理布線系統、浪涌保護器等組成。

　　共用接地系統：連接至接地裝置的建筑物的所有互連的金屬裝置(包括外部防雷裝置)，《建筑物防雷設計規范》GB50057-94(20xx年版)和《建筑物電子信息系統防雷技術規范》GB50343-20xx均規定應采用共用接地系統。

　　屏蔽措施：指“在需要保護的空間內，當采用屏蔽電纜時其屏蔽層至少在兩端并宜在防雷區交界處做等電位連接，當系統要求只在一端做等電位連接時，應采用兩層屏蔽，外層屏蔽按前述要求處理。”屏蔽是減小電磁干擾的基本措施。

　　合理布線：現代化的建筑物都離不開照明、動力、電話、電視和計算機等設備的管線，在防雷設計中，必須考慮防雷裝置與這些管線的關系。在管線較長或橋架等設施較長的路線上，還需要兩端接地；第三，應該注意電源線、天線和屋頂高處的彩燈及航空障礙燈等線路的引入做法，防止雷電波侵入。

　　電涌保護器(SPD)防護：電涌保護器的防護分為電源電涌防護和信號電涌防護。電源電涌防護按規范分為三部分：在總電房低壓配電柜電源總開關處安裝對地電源電涌保護器，作為一級防護：在分配電柜安裝對地電源電涌保護器，作為二級防護；在UPS電源、精密設備和電腦終端等設備處安裝對地電源電涌保護器，作為三級防護。

　　2、住宅小區智能項目概述

　　住宅小區智能主要有電視監控系統、可視對講系統及物業管理處計算機網絡系統，所以本項目針對這些系統提出相應的防雷設計及施工方案。

　　電視監控系統一般由以下三部分組成：

　　①、前端部分：主要由黑白(彩色)攝像機、鏡頭、云臺、解碼器、防護罩、支架等組成。

　　②、傳輸部分：使用同軸電纜、電線、多芯線、雙絞線、光纖等采取架空、地埋或沿墻敷設等方式傳輸視頻、音頻或控制信號等。

　　③、終端部分：主要由畫面分割器、監視器、控制設備、電視幕墻和控制臺等組成。

　　為了對電視監控系統采取有效的防雷保護措施，保障監控系統正常可靠的運行，正確選擇和使用監控系統設備的防雷保護裝置，研究和探討信號、電源線路的布放、屏蔽及接地方式等，對提高監控系統的抗雷電能力，優化系統的防雷水平能起到很好的作用。

　　可視對講系統一套屬于現代化的小康住宅服務措施，提供訪客與住戶之間雙向可視通話，達到圖像、語音雙重識別從而增加安全可靠性，同時節省大量的時間，提高了工作效率，是提高住宅的整體管理和服務水平，創造安全社區居住環境不可缺少的配套設備。主要由室內用戶機、門口機、管理機及網絡連接設備如網絡連接器等組成。

　　計算機網絡系統是辦公及與外界信息溝通重要的不可或缺的系統，主要由路由器、交換機、終端電腦以及連接線纜等組成。一旦遭受雷擊損壞，將嚴重影響日常工作的進行。

　　3、防雷設計及施工方案

　　3.1 低壓電源系統防護

　　3.1.1 電源一級防護

　　通常將配電系統第一級防雷保護設計為：使用10/350μs波形、通流容量15-25kA每線，8/20μs波形、通流容量60-100kA每線的B級電源電涌保護器將感應雷擊過電壓限制到4000V以下。所有接線用16mm2股銅線連接，地線用25mm2多股銅線連接。可選用開關型電源防雷模塊或者電源防雷箱。

　　3.1.2 電源二級防護

　　按照第二類防雷建筑物雷電防護等級二次雷擊參數要求，依據雷電分流理論，可分配到電源線路系統的雷電電流為8/20μs波形75kA，則對于TN系統，每線可分配8/20μs波形雷電流18.75kA，考慮到保護的裕度，作為配電系統電源第二級防雷，需使用8/20μs波形、通流容量40kA每線的電源電涌保護器將4kV的線路殘余感應雷擊過電壓限制到2500kV以下。為防止浪涌保護器遭受雷擊后損壞后，電源對地短路，需要在浪涌保護器前安裝空氣開關作為短路保護裝置。

　　3.1.3 電源三級防護

　　依據智能建筑配電線路設計的實際情況，考慮到各種電子機房內設備的`重要性，將配電系統按第三級防雷保護設計為：使用8/20μs波形、通流容量10kA每線的電源電涌保護器將感應雷擊過電壓限制到1500V以下。可選用限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱。

　　3.1.5 施工方案

　　在監控中心電源總開關和物業管理處電源總開關處各安裝1套限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱，作為電源第一、二級防雷保護。

　　在監控中心內的監控主機、硬盤錄像機、可視對講主機等設備的用電處安裝防雷插座，串聯安裝。帶LC濾波，超低殘壓輸出。作為電源線路第三級精細保護。

　　在總線分支器的電源箱處各安裝單相電源防雷模塊，作為線路第三級防雷保護。

　　在物業管理處電腦、路由器、打印機等設備的用電插座處安裝防雷插座，串聯安裝，帶LC濾波，超低殘壓輸出，作為電源線路第三級精細保護。

　　3.2 監控系統防護

　　系統的各種線路，在建筑物直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)交界處應裝設線路適配的浪涌保護器，宜使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數千伏的線路感應雷擊過電壓限制到設備允許值。監控系統中央控制室內，應設等電位連接網絡。

　　3.2.1 施工方案

　　系統的接地宜采用共用接地，其接地干線應采用截面不小于16mm2的銅芯絕緣導線，并應穿管敷設接至就近的等電位接地端子板。

　　在室外一體化快球的電源線路前安裝1個電源電涌保護器，用于攝像槍電源線路的防雷保護。

　　在室外一體化快球的視頻線路前安裝1個視頻信號電涌保護器，用于攝像槍視頻線路的防雷保護。

　　在室外一體化快球的云臺控制線路前安裝1個控制信號電涌保護器，用于攝像槍控制信號線路的防雷保護。

　　在每條攝像槍視頻信號線路進入機房設備前各安裝1個視頻信號電涌保護器，用于機房視頻信號線路的防雷保護。

　　在快球云臺控制信號線路進入機房轉換器前安裝1個控制信號電涌保護器。用于機房控制信號線路的防護。

　　室內所有設備金屬機架(殼)、金屬線槽、保護接地和浪涌保護器的接地端子等均應做等電位連接并有可靠的接地。 3.3 可視對講系統防護

　　可視對講系統的信號傳輸線纜宜在進出建筑物直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)交界處裝設適配的信號浪涌保護器，需對設備進線纜線使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號電涌保護器將數千伏的線路感應雷擊過電壓限制到設備允許值。

　　3.3.1 施工方案

　　在可視對講總線分支器的聯網總線及門口機的視頻線路上安裝視頻信號電涌保護器，作為聯網總線視頻線路的防雷保護。線方式為接線端子。

　　在可視對講總線分支器的聯網總線及門口機的通信線路上安裝通信線路信號電涌保護器，作為聯網總線通信線路的防雷保護。

　　3.4 計算機網絡系統防護

　　3.4.1 計算機網絡系統的傳輸線路上浪涌保護器的設置

　　1)A級防護系統宜采用2級或3級信號浪涌保護器；

　　2)B級防護系統宜采用2級信號浪涌保護器；

　　3)c、D級防護系統宜采用1級或2級信號浪涌保護器。

　　各級浪涌保護器宜分別安裝在直擊雷非防護區(LPZOA)或直擊雷防護區(LPZOB)與第一防護區(LPZl)及第一防護區(LPZl)與第二防護區(LPZ2)的交界處。

　　3.4.2 施工方案

　　在ADSL通信線路進入設備前端安裝信號電涌保護器，作為ADS通信線路的信號防雷保護。

　　在終端電腦、路由器的每個網絡通信端口各安裝計算機網絡通信線電涌保護器，用于路由器、終端電腦通信線路的防雷保護。

　　在機房內所有浪涌保護器的接地端，宜采用截面積不小于1.5mm2

　　的多股絕緣銅導線，單點連接至機房局部等電位接地端子板上。

　　計算機機房的安全保護地、信號工作地、屏蔽接地、防靜電接地和浪涌保護器接地等均應連接局部等電位連接端子板上。

　　多個計算機系統共用一組接地裝置時，宜分別采用M型或Mm組合型等電位連接網絡。

　　3.5 接地以及等電位連接

　　接地采用共用接地系統，即直擊雷接地、感應雷接地、交流工作地、安全保護地等共用建筑物基礎地網的形式，接地電阻要求小于4歐姆，若達不到要求，則需另外設置地網。

　　3.5.1 施工方案

　　分別在監控中心及物業管理處適當地方開鑿柱筋，用圓鋼或者扁鋼引出并設置等電位接地箱，等電位連接網絡采用s型連接的結構形式，將消防控制中心內的電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管道、屏蔽線纜外層、信息設備防靜電接地、安全保護接地、電涌保護器接地端等均以最短的距離與等電位箱連接。

　　在室外一體化快球接地采用就近接柱筋的方式。

　　4、運行維護

　　(1)避雷器安裝之后，應檢查所有接線是否正確安裝，然后運行測試，看系統和設備是否正常工作，有無異常情況，如有，應及時檢查，直至整個系統均正常運作。

　　(2)每年雷雨季節前應對接地系統進行檢查和維護。主要檢查連接處是否緊固、接觸是否良好、接地引下線有無銹蝕、接地體附近地面有無異常，必要時應挖開地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況。如果發現問題應及時處理。

　　(3)接地網的接地電阻宜每年進行一次測量。

　　(4)每年雷雨季節前應對運行中的避雷器進行一次檢測，雷雨季節中要加強外觀巡視，如檢測發現異常應及時處理。

施工方案范文集合 篇28

　　縣政府重點工程—縣城至老城精細化工產業園供水總管輔設工程，準備在5月19日開工。為確保該工程順利實施，特制如下方案：

　　一、施工原則

　　1、確保及時清運余土、及時恢復，安全施工。

　　2、確保所有管線不被破壞。

　　3、確保交通暢通。

　　二、施工方案

　　1、施工前召開有關管線單位人員到現場指明管線位置。

　　2、該段工程從公館對面沿廣州大道南左側鋪設伴賢變電站，其中從公館對面至優利瑪2.1公里需開挖人行道，采用人工開挖，深度1米左右、寬0.8米，施工鉤機采用輪式或膠帶式。

　　3、總結前期的施工經驗，做到邊施工邊恢復。當天余土當天清運，安裝量達100米后恢復人行道。人行道保證10公分墊層。

　　4、管道安裝符合給排水管安裝驗收規范。

　　5、做到安全施工、文明施工，在施工地段立警示牌施工。

施工方案范文集合 篇29

　　陰極保護技術有兩種

　　陰極保護技術有兩種：犧牲陽極陰極保護和強制電流（外加電流）陰極保護。

　　1）犧牲陽極陰極保護技術

　　犧牲陽極陰極保護技術是用一種電位比所要保護的金屬還要負的金屬或合金與被保護的金屬電性連接在一起，依靠電位比較負的金屬不斷地腐蝕溶解所產生的電流來保護其它金屬。 優點： a: 一次投資費用偏低，且在運行過程中基本上不需要支付維護費用 b: 保護電流的利用率較高，不會產生過保護 c: 對鄰近的地下金屬設施無干擾影響，適用于廠區和無電源的長輸管道，以及小 規模的分散管道保護 d: 具有接地和保護兼顧的作用 e: 施工技術簡單，平時不需要特殊專業維護管理 缺點： a: 驅動電位低，保護電流調節范圍窄，保護范圍小 b: 使用范圍受土壤電阻率的限制，即土壤電阻率大于50ω?m時，一般不宜選 用犧牲陽極保護法 c: 在存在強烈雜散電流干擾區，尤其受交流干擾時，陽極性能有可能發生逆轉 c: 有效陰極保護年限受犧牲陽極壽命的限制，需要定期更換

　　2）強制電流陰極保護技術

　　強制電流陰極保護技術是在回路中串入一個直流電源，借助輔助陽極，將直流電通向被保護的金屬，進而使被保護金屬變成陰極，實

　　施保護。 優點： a: 驅動電壓高，能夠靈活地在較寬的范圍內控制陰極保護電流 輸出量，適用于保護范圍較大的場合 b: 在惡劣的腐蝕條件下或高電阻率的環境中也適用 c: 選用不溶性或微溶性輔助陽極時，可進行長期的陰極保護 d: 每個輔助陽極床的保護范圍大，當管道防腐層質量良好時， 一個陰極保護站的保護范圍可達數十公里 e: 對裸露或防腐層質量較差的管道也能達到完全的陰極保護 缺點： a: 一次性投資費用偏高，而且運行過程中需要支付電費 b: 陰極保護系統運行過程中，需要嚴格的專業維護管理 c: 離不開外部電源，需常年外供電 d：對鄰近的地下金屬構筑物可能會產生干擾作用

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施工方案范文集合 篇30

　　1.編制依據

　　1.1、道路工程招標文件、中標通知書、施工合同、#隧道施工圖；

　　1.2、貴州省制定的高速公路建設標準和有關規范；

　　1.3、中華人民共和國交通部公路現行施工規范；

　　1.4、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》；

　　1.5、《公路工程施工安全技術規程》；

　　1.6、施工現場的實際情況調查及我單位的現有施工管理水平、施工機械設備及以往類似工程的施工經驗。

　　2.編制原則

　　2.1、貫徹“質量第一”的原則，以高標準、高起點為要求，以實現工程質量“零缺陷”。

　　2.2、貫徹“以施工裝備保施工工藝，以施工工藝保施工質量”的原則，根據工程內容和特點，系統選配先進、適用和配套的施工裝備，以保障施工質量和實現快速施工。

　　2.3、優化施工安排，加強 過程監控，強化資源協調，確保工期目標的實現。

　　2.4、貫徹“安全第一”的原則，關注職工健康安全。

　　2.5、貫徹“三同時”的原則，文明施工，保護自然生態。

　　2.6、堅持“科研領路和積極推廣應用“四新”成果”的原則，以攻克施工中遇到的新問題。

　　3.工程概況

　　3號隧道為左、右線分離的雙洞單向三車道城市一級公路隧道，

　　隧道位于曲線段，左右線間距（凈距）最小約為5.2m。隧道采用-0.5%縱坡，進出口高程差1.095m，隧道出口端布置有6米明洞，隧道進口端布置有10米明洞。

　　4.施工方案

　　本工程采用一寧隧道裝飾板施工，針對貴陽東二環隧道一寧圍壁系統施工的實際情況，參考以往工程安裝施工過程中的經驗，現將一寧圍壁系統安裝過程中有關注意事項作以說明：此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端上龍骨、中間龍骨以及下端下龍骨上，板材豎直接縫處采用π型壓縫龍骨固定的一種安裝方法。一寧圍壁系統所用框架全部由鋁合金、熱鍍鋅鋼制成，以防止隧道環境下的腐蝕。龍骨一般通過螺栓與專用支座連接，而專用支座則利用膨脹螺栓固定在混凝土結構上或特制的鋼架上。

　　4.1、施工工藝

　　4.1.1、一寧隧道裝飾板安裝工藝流程

　　4.2、施工方法

　　4.2.1、放線

　　根據施工圖紙，以防撞墻頂部為標準在墻上放線。（這就要求防撞墻頂面打磨到平整、光滑）理論上隧道內所有橫向裝飾線條應與防撞墻頂部平行，并保持線條的流暢性。然后再按照施工圖中要求標記出各個支座的位置。在放水平線時設置彈線點相距不大于3m，每次彈線誤差不大于3mm，并每隔10m校正一次，消除誤差。

　　4.2.2、安裝支座

　　根據設計圖紙，在隧道側墻壁上彈線，定位；定出各龍骨支座的連接點。在定好位置的地方用膨脹螺栓把L型固定支座連接在墻上，固定時應保證支座水平。（注意：設計圖紙上固定支座的定位，只是一般規則性的定位，未考慮接縫的誤差，龍骨接縫的誤差以及施工中的誤差，因此在施工中可根據實際情況，在作適當的調整。）

　　支座是承托整個圍壁系統的重要部件。在定好位置標記的地方用膨脹螺栓將支座連接在混凝土墻上，注意支座本身的安裝方位應嚴格按照圖紙所示進行，且最終固定時應保持所有支座在一條水平直線上。設計圖紙上固定支座的定位，只是一般規則性的定位，原則上相鄰上下兩個支座不能在同一條豎線上。此在定位未考慮龍骨橫向接縫的誤差，因此在施工中可根據實際情況，在作適當的調整。

　　在安裝支座時，注意不要將支座固定的過緊，只要將支座固定到不能移動即可，以便之后的龍骨調整工序的進行。

　　4.2.3、龍骨的安裝

　　1）、安裝龍骨

　　按照圖紙設計要求，用六角螺栓把各種龍骨按要求連接在支座上，通過調整支座上長條孔的連接位置，可對龍骨間距和龍骨與墻面的距離進行調整，以確保龍骨系統豎向與地面保持垂直； 續長龍骨，依據第一段龍骨的安裝標準把相應的龍骨續長，續長龍骨接縫間隙為2～3mm，且龍骨兩端應有可靠連接，最后把自粘性PU膠條粘接在龍骨的相應位置。

　　在變形縫處，龍骨應斷開，其它龍骨不斷開。并在變形縫兩側不大于20cm處各增加一個支座加固龍骨。

　　在安裝龍骨時，連接龍骨與支座的螺栓不要固定的太緊，只要使龍骨不能大幅度移動即可，否則下一步的龍骨調平的施工將很困難。 根據設計圖紙的相關要求及施工現場實際情況，建議先安裝出數米龍骨試驗段，掌握規律后再進行大面積安裝。在進行龍骨安裝時，應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應錯開一定的間隙，以保證豎向壓縫龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝，并應符合緊固力矩要求，以保證可靠連接。

　　2）、調平龍骨

　　龍骨安裝完成之后，要進行調平，以便于一寧隧道裝飾板的安裝。在進行調平之前，施工人員要預先制作幾塊模板，模板的高度和厚度要與一寧隧道裝飾板相同，長度1m左右。調平時將模板鑲嵌到龍骨之間，然后利用支座上的長條孔進行調節。要求龍骨在水平和豎直兩個方向上均要平整。

　　在龍骨調平完成之后，要將支座和龍骨上的螺栓檢查一遍，發現

　　沒有擰緊的螺栓要擰緊。（注意：在進行龍骨安裝時，應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應錯開一定的間隙，以保證豎向接逢龍骨的.可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝，并應符合緊固力矩要求，以保證可靠連接。

　　4.2.3、一寧隧道裝飾板的安裝

　　1）、安裝原理：此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端龍骨、中間龍骨以及下端龍骨上，板材接縫處采用π型龍骨固定的一種安裝方法。

　　2）、板材的安裝

　　a、安裝“一寧隧道裝飾板”前預先在龍骨和板材接觸部位粘貼PE防震墊層。“一寧隧道裝飾板”安裝由下至上依次順序安裝，先將第一塊板插入帶勾的型材內，用手扶住，將板緊靠龍骨；隨后再將π型扣件嵌壓在一寧裝飾板一側邊緣；

　　b、再將第二塊裝飾板邊端對準π型扣件的另一翼進槽扶住后緊靠龍骨，隨后再將第二條嵌入扣件內，隨即將扣件固定在龍骨上。最后一塊板的上端用“F”型材固定在上龍骨上。

　　c、安裝時要注意板縫寬度，橫縫不大于20mm，豎縫不小于10mm，要對齊。

　　d、在相鄰板塊調整后，將專用抗震結構膠涂抹在豎向一寧隧道裝飾板和龍骨交接處，起到抗震和固定作用，使板材和龍骨成為一個整體，不會因潮濕和正負壓的原因產生變形、曲翹。

施工方案范文集合 篇31

　　機電工程常用的設備及管道防腐蝕施工方法很多，主要有涂料施工方法、金屬涂層施工方法、電化學保護法、襯里保護法。

　　本條主要知識點是：涂料施工方法應用，金屬涂層施工方法應用，電化學保護法應用，襯里保護法應用。

　　一、涂料施工方法應用

　　對于金屬的防腐蝕施工方法，現在最簡便有效又大量使用的是采用涂料施工方法。

　　1、涂料施工是一種把涂料涂敷在金屬表面，使其與環境分離，達到耐腐蝕目的的方法。

　　2、涂層的施工可采用刷涂法、滾涂法、空氣噴涂法和高壓無氣噴涂法。

　　（1）刷涂法施工：刷涂是最簡單的手工涂裝方法，漆刷有扁刷、圓刷、彎頭刷等。它的優點是滲透性強，可以深入到細孔、縫隙中。主要用于小面積涂裝。對于快干漆和分散性差的涂料，不宜使用刷涂法。

　　刷涂的缺點是：勞動強度大，生產效率低，涂膜易產生刷痕。

　　（2）滾涂法施工：適用于較大面積的涂裝，效率高于刷涂。滾涂前涂料應倒入裝有滾涂板的容器中，將滾子的一半浸入涂料，然后提起，在滾涂板上來回滾幾次，使滾子全部均勻地浸透涂料，并把多余的涂料滾壓掉。

　　把滾子按W形輕輕地滾動，將涂料大致地涂布于鋼材表面上，接著把滾子作上下密集滾動，將涂料均勻地分布開，最后使滾子按一定的方向滾動，滾平并修飾表面。在滾動時，初始用力要輕，以防流淌，隨后逐漸用力，致使涂層均勻。

　　（3）空氣噴涂法施工：噴涂時，應根據噴槍的產品技術文件調整空氣壓力、噴出量和噴霧幅度并經試噴確定。噴涂的距離應根據噴涂壓力和噴嘴的大小確定，使用大口徑噴槍時宜為200～300mm，使用小口徑噴槍時宜為150～250mm。噴涂過程中，應保持噴槍與被涂表面呈直角狀態并平行運行，噴槍的運行速度宜為300～600mm/s，且應保持穩定。噴幅搭接的寬度宜為有效噴幅寬度的1/4～1/3，并應保持一致。

　　（4）高壓無氣噴涂法施工：噴嘴與被噴涂表面的距離宜為300～500mm。噴嘴與被噴面成30°～80°角。噴幅的搭接宜為幅寬的1/6～1/4，并應保持一致。噴槍的運行速度宜為600～1000mm/s，并應保持穩定。

　　二、金屬涂層施工方法應用

　　金屬涂層應為鋁、鋅及其合金。施工應采用熱噴涂方式。

　　三、電化學保護法應用

　　按照作用原理不同，電化學保護分為陰極保護和陽極保護兩類。機電工程通常采用陰極保護法進行施工。

　　陰極保護法又具體分為：

　　1、外加電流陰極保護原理

　　將被保護金屬設備與直流電源的負極相連，依靠外加陰極電流進行陰極極化而使金屬得到保護的方法。

　　2、外加電流陰極保護系統組成

　　外加電流陰極保護系統包括輔助陽極、陽極屏、參比電極和直流電源四個部分。

　　3、犧牲陽極保護

　　在被保護金屬設備上連接一個電位更負的強陽極，促使陰極極化，這種方法叫做犧牲陽極保護。

　　四、襯里保護法應用

　　襯里是一種綜合利用不同材料的特性、具有較長使用壽命的防腐方法。根據不同介質條件，在金屬設備上選襯各種非金屬材料，如磚板襯里、玻璃鋼襯里、橡膠襯里和化工搪瓷襯里等。對于溫度、壓力較高的場合，可襯耐蝕金屬，如不銹鋼、鈦、鉛、銅、鋁等。

施工方案范文集合 篇32

　　摘要：文章對海寧開元名都大酒店直升機救援懸挑平臺的施工進行了總結，分析了施工中的難點，設計了比較合理的施工方案，同時總結了施工中的具體操作，旨在為相關工程人員提供參考意見。

　　關鍵詞：救援懸挑平臺；施工方案；方案設計；應用

　　海寧開元名都廣場酒店項目工程位于嘉興海寧市，城南大道以北，東靠海寧大道。工程總用地面積26666m2，總建筑面積150412m2，其中地上建筑面積100996m2，地下建筑面積49146m2。擬建酒店由50F主樓以及2F～4F商業裙房組成。建筑總高度245m，最上面為桅桿高16.3m。地下2層，局部3層。酒店主塔樓為框架核心筒結構，裙房部分為框架結構。結構設計使用年限50年，結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為甲級，抗震設防類別屬丙類。懸挑面積將近48平方，懸挑面積大，施工高度高，操作難度大，工序危險性高。

　　1施工難點

　　本工程直升機救援場地懸挑部位的施工，外挑長度不是很長，梁截面尺寸也不是特別大，施工難點在于樓層高、操作不便、危險因素大，需重點做好安全防護措施，合理安排施工工序及施工時間。為保證施工安全，方便施工在主樓50層（即懸挑部位下一層）需搭設防護棚，防止扣件、鋼管、模板等物體墜落。架體臨邊部位需布置安全網和安全平網，架體底部需滿鋪毛竹片以此保證整個作業環境處于封閉狀態。

　　2方案設計

　　為保證施工安全，主樓屋面層計劃先對主體結構內的部位進行施工，養護，然后施工懸挑部位。根據主樓實際情況和折疊式升降腳手架安全專項施工方案，爬架只能使用至47層，47層至主樓屋面層將搭設懸挑式腳手架，保證主樓屋面層主體結構內部位施工的安全。為不影響二次施工的懸挑部位施工，需拆除懸挑式腳手架，本方案只針對懸挑部位的施工[1]。根據工程施工進度安排和安全角度考慮，先施工完成主樓機房層，然后對安全不利的懸挑部位進行施工。由于主樓屋面層需分兩次施工，所以需留置水平施工縫。根據現場實際情況，水平施工縫將留置于靠近柱邊受力不利位置，需根據設計院要求對施工縫處進行加強處理。懸挑部位澆搗混凝土前需對施工縫處鑿毛處理，為加強施工縫處防水效果，混凝土澆搗前需放置剛性止水鋼板[2]。設計總體工序為：①在結構層施工時需提前預埋U形錨固螺栓以及鋼絲繩拉結孔洞；②懸挑部位施工之前必須完成下面防護棚；③安裝懸挑鋼梁，搭設底部鋼管，鋪設毛竹片，注意留設槽鋼吊裝孔；④安裝斜拉結的鋼絲繩，鋪設安全平網；⑤利用塔吊配合安裝下撐槽鋼，安裝時需要注意在臨邊周邊搭設鋼管維護，施工從中間向兩邊進行；⑥承重架搭設，臨邊懸掛安全網。（出于安全考慮，本處部位施工由外架工完成，項目部施工技術人員、承重架操作工進行指導）；⑦模板鋪設（為減少后期修補工序提高表觀質量，全部采用新模板，確保此處部位達到清水混凝土的質量標準）；⑧鋼筋綁扎，混凝土澆搗(混凝土通過塔吊吊裝，從中間向兩邊進行澆搗）；⑨養護，拆模。注意整個施工過程需對安全維護實時監測，操作人員需佩戴安全帶，懸挑部位下方西面所有區域禁止施工、通行，拉上警戒帶。施工前對各班組所有人員進行安全交底。

　　3方案實施

　　3.1材料的選擇。鋼管包括立桿、大橫桿、小橫桿、剪刀撐和連墻桿等；鋼管選用選用外徑48mm，壁厚3.5mm（計算時取48×3.0）。腳手板和腳手片時采用的毛竹片，主筋不得缺少或斷裂、無發霉、腐蝕。槽鋼選用10號槽鋼，使用時要求表面不得存在塌角、腿擴及腿并等有害的缺陷，不得有顯著的扭轉。使用前嚴格檢查，保證槽鋼截面形狀的有關參數的數值、允差值[3]。3.2構造措施。立桿支承在18#工字鋼上，其承載力均能滿足受力要求，立桿接頭的對接方式為扣件連接。且其構造應滿足以下規定：首先立桿上的對接扣件應采取交錯的方式來布置，且要保證兩根相鄰立桿接頭不能在同步內，同時同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭需在高度方向上錯開50厘米左右，各個接頭的中心到主節點間的距離不能超過步距的三分之一。對于剪刀撐的構造來說，設計其構造的時候需要滿足以下幾方面：剪刀撐的寬度要保持在4跨左右，但是最少不能低于6米，斜桿的傾角需要保持在45度或60度，若傾角是45度，則剪刀撐跨越立桿數量不能高于7個；若傾角是60度，則剪刀撐跨越立桿數量不能高于5個。并且要注意在架體的四周以及內部縱橫向，需要在每6到8米處從底到頂來設置豎向的剪刀撐，并且要在架體底部、頂部及豎向間隔不超過8米分別設置連續水平剪刀撐。用旋轉扣件將剪刀撐固定，固定的位置為橫向水平桿相交桿的伸出端，也可固定于立桿上，但要注意旋轉扣件中心線與主節點之間要超過150毫米；剪刀撐斜桿的接長采用搭接；保證模板支架的四邊都有豎向的剪刀撐，并且中間每四排立桿的地方要設置一道縱橫向的豎向剪刀撐，從底到頂需要連續設置[4]。3.3搭設及拆除安全技術措施。設計人員需認真設計混凝土的澆筑施工方案，監督施工人員由中間向外側澆搗，保證均衡受載；保證施工過程中荷載不能超過設計的荷載，并做好相應的防控辦法，如不在支架上放置鋼筋材料等；并在澆筑過程中，加大監督人員的監督力度，檢查支承情況，如果存在下沉和松動情況需要立即解決。模板支架搭設前，應由項目技術負責人向全體操作人員進行安全技術交底，并形成書面簽字記錄[5]。擰緊扭力矩未達到要求的扣件必須重新擰緊，直至滿足要求。3.4安全措施。懸挑部位施工前必須做好U形錨固螺栓、拉節點等相關預埋件的埋設，確保定位準確。做好相關材料的準備，確保材料質量和數量。采用2米×5米的安全網。同時筋繩應該進行縱橫的設置，并且要滿足一定的相鄰筋繩間距要求，安全網上的結點需要牢固，并伸出邊繩1米左右，使得施工人員在進行網與模桿間的綁扎工作。施工順序必須嚴格按照方案要求執行，模板支架搭設及拆除必須嚴格按照方案執行，項目部施工技術人員必須做好施工質量控制。3.5檢查和驗收。模板支架搭設完畢后應由施工員和質量員進行自檢，經監理驗收合格形成記錄后方可使用。模板支架驗收根據經批準的專項施工方案，檢查現場實際搭設情況與方案的符合性。節點的連接可靠，扣件的擰緊程度應控制在扭力矩應達到40-60NM。自檢時應按規范進行抽檢。對承重桿件的外觀抽檢數量不得低于搭設用量的30%，發現質量不符合標準、情況嚴重的，要進行100%檢驗，并隨機抽取外觀檢驗不合格的材料（由監理見證取樣）送法定專業檢測機構進行檢測。鋼管、扣件使用之前必須進行抽樣檢測。必要時按現行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB15831的規定抽樣檢測。模板支架驗收后形成記錄，記錄表式按照如下省標《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術規程》DB33/1035-20xx規定表格。3.6應急預案。在施工進行過程中，要建立健全緊急事故應對辦法，一旦發生事故需立刻停工整頓，如有傷亡需及時處理安頓。要把人員安全放在工程之上，優先考慮人員的安排，對于發生事故的部門進行整治，找出問題根本所在，必須在完全處理排除隱患之后才可以開工。加強對工程的隱患排查，發現問題及時整治，尤其是涉及到人員直接接觸的設備工具要進行重點排查，除在設備上進行有力支持外，需要人員具備高強的素質和技能，關系到工作人員的生命安全的施工必須要放在首位，加以重視[6]。

　　4結束語

　　文章分析了海寧開元名都大酒店直升機救援懸挑平臺的施工方案，并在總結了實際的應用方法，以期能夠為其他工程施工人員提供參照意見。

　　參考文獻：

　　[1]王啟文,吳風利,周斌,楊旺華.超限高層建筑大懸挑樓層結構設計[J].建筑結構,20xx,(22):12-18.

　　[2]還文超.大跨懸挑鋼結構施工現場監測與數值模擬分析[D].蘇州科技大學,20xx.

　　[3]殷粉芳,陳年和,郭牡丹,石偉國.高層建筑結構懸挑平臺設計與施工技術研究[J].江蘇建筑,20xx,(1):78-81.

　　[4]劉鳳云.懸挑支撐體系的研究與應用[D].西安建筑科技大學,20xx.

　　[5]朱為亮.高層大懸挑混凝土結構施工方案設計與實施[D].重慶大學,20xx.

　　[6]姜志強.懸挑型鋼支模架結構設計與施工研究[D].浙江工業大學,20xx.

施工方案范文集合 篇33

　　為了進一步加強對轄區施工工地和環衛作業二次揚塵的管控，有效遏制揚塵污染反彈，確保環境空氣質量不滑坡，根據《市揚塵污染防治管理辦法》，結合我區實際情況，特制定本實施方案。

　　一、工作目標

　　按照市委、市政府“一年全面攻堅，兩年初見成效，三年明顯改善”的總體要求，采取有力措施，加強對施工工地二次揚塵管控，堅決杜絕環衛作業二次揚塵現象，切實減少對空氣和環境所造成的污染，確保全年優良天氣達到300天以上。

　　二、重點任務

　　（一）嚴格落實相關規定

　　嚴格落實《市揚塵污染防治管理辦法》，建立揚塵污染防治源頭把關、過程控制、末端治理的全流程監管，嚴格落實施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現場地面硬化、五個百分百和拆遷工地濕法作業等抑塵措施。

　　上述工作于20xx年3月31日前完成，由區執法局牽頭負責，區建設局、區環保局、區國土局、區征收辦、相關街道配合實施。

　　（二）制定完善管理制度

　　1.對各類施工工地實行防塵承諾備案制。城市市政基礎設施建設、建筑物建造與拆遷、設備安裝工程及裝飾修繕等各類工程開工之前，建設單位要制定施工揚塵污染防治方案，根據施工工序編制施工期內揚塵污染防治任務書，實施揚塵防治全過程管理，責任到每個施工工序。同時，專人負責逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業以及車輛清洗作業等，并記錄揚塵控制措施的實施情況。

　　2.渣土運輸車輛實行密閉運輸、編號準入和GPS定位管制。所有施工工地安裝洗車平臺和在線視頻監控設施，與數字城管平臺連接，全程監控渣土運輸車輛運行時間和線路以及施工的全過程，杜絕車輛帶泥上路和道路遺撒。

　　上述兩項工作于20xx年3月31日前完成，由區執法局牽頭負責，區環保局、區國土局、區建設局、區環衛局、雁灘市政環衛所相關街道配合實施。

　　（三）明確工地開工要求

　　20xx年2月15日后，城區及周邊區域各施工工地可申請復工。復工前必須做到各項防塵抑塵措施到位、管控到位、監管到位，按照“誰主管、誰牽頭、誰驗收、誰負責”的原則，對各施工工地抑塵防塵落實情況進行復工前的驗收，并要形成明確的書面驗收意見。各施工工地經驗收后方可復工，驗收意見同時報區委區政府督查室備案。

　　1.削山造地工程：按照防塵能力與施工量相匹配的原則，制定削山造地工程揚塵污染防治預案，嚴格禁止揚塵抑塵措施不到位的情況下大面積開挖土方。

　　2.建筑工地市政道路工程：北環路、軌道交通等重大施工工程項目實行專人包抓，現場全過程監管，督促全方位、全天候落實抑塵措施。要督促敷設上水設施，土方作業面采取噴霧抑塵措施，施工道路實行硬化或不間斷灑水抑塵；物料堆放場地和土方堆放場地必須采取覆蓋等密閉措施，防止風蝕起塵；車輛出入口必須設置洗車平臺，對出入車輛進行清洗，杜絕帶泥上路。

　　3.拆遷工地：全區所有拆遷工地必須以簽訂抑塵防塵合同作為施工的前置必備條件，在實施拆遷作業時必須同步實施高空噴霧抑塵，抑制二次揚塵污染。

　　以上所有工程開工（復工）前施工單位必須提出書面申請報區執法局，由區執法局牽頭負責，區建設局、區國土局、區征收辦、區環保局及各相關街道聯合驗收合格后方可開工。

　　（四）嚴控道路揚塵污染

　　環衛作業以機掃作業為主，由人工清掃的區域必須采取有效抑塵措施，減少因環衛作業造成的二次揚塵。視日照和氣溫情況科學開展灑水壓塵和路面保濕作業，有效減少因路面干燥和車輛通行造成的二次揚塵。

　　上述工作全年內實施，由區城管委牽頭負責，區環衛局、區雁灘環衛市政所、九州管委會負責實施，各街道配合實施。

　　（五）開展“全民洗城”活動

　　沙塵天氣結束之后，立即在全區范圍內開展“全民洗城”活動，全面徹底清洗交通護欄等公共設施，全面清理整治各類衛生死角，對轄區內的樓宇進行立面清塵和樓頂保潔，對城區道路綠化帶、樹木及兩山綠化區域實施沖洗降塵作業，減少植被積塵，適時開啟噴灌設備沖洗兩山植被塵土，“全民洗城”活動逐漸常態化。

　　上述工作全年內實施，由區城管委牽頭負責，區建設局、區林業局、區環保局、區愛衛辦、區環衛局、雁灘市政環衛所及各街道配合實施。

　　三、工作要求

　　（一）加強組織領導。為保障工作順利進行，區委、區政府決定成立“區二次揚塵污染管控工作”領導小組，統一領導和組織協調本次行動的實施，組長由區委常委、區紀委書記、區政府常務副區長王勝太同志擔任，領導小組下設辦公室，辦公室設在區執法局，辦公室主任由曹民同志兼任。

　　（二）明確職責分工。全區所有工地揚塵監管工作由區執法局牽頭負責，各街道要發揮網格監管作用，督促施工單位嚴格落實五個百分百和濕法作業等抑塵措施，對施工過程中抑塵防塵不到位的施工單位，要及時發現和上報，由區執法局進行限期整改、行政處罰或停工整改。全區所有道路揚塵監管工作由區城管委牽頭負責，區環衛局、雁灘市政環衛所負責道路清掃保潔、灑水壓塵，各街道利用“周末大掃除”全面開展“全民洗城”等各項工作任務落實。

　　（三）嚴格督查檢查。按照審批與監管掛鉤的原則，對未落實揚塵管控的施工單位，采取掛牌、處罰、曝光、列入黑名單等強硬措施，嚴厲懲處，強行落實抑塵防塵措施。區委區政府督查室，區效能辦將對各部門、各街道揚塵污染防治落實情況進行督查，一周一調度，半月一考評，一月一通報。對未有效實施監管的相關部門和街道將按照相關規定進行問責。