簡單的施工方案（精選34篇）

簡單的施工方案 篇1

　　一、工程概況：

　　本工程為長治市公安局業務技術用房工程，位于太行東街777號，總建筑面積約16905、12m3。建筑結構形式：鋼筋混凝土框架結構，基礎為柱下條形基礎。安全等級為二級，抗震設防為七度、

　　二、安全生產目標

　　1、嚴格執行國家建設部《建筑施工安全檢查標準》和《建筑施工安全技術規范》，施工安全檢查評分80%以上。

　　2、達至五無目標，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災，無中毒事故”。輕傷事故頻率2‰。

　　3、爭創“省級”安全文明工地。

　　三、安全生產管理保證體系

　　公司安全工作領導小組負責全面的安全工作，主要負責管理條件，每周對各項工程進行安全工作檢查、評比，處理有關較大問題，項目部成立安全管理小組，并設專職安全員，主要職責是負責進行對工人的安全技術交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每周工程安全會議一次，制訂具體的安全規程和規章措施，并向公司安全領導小組匯報一次。

　　四、安全管理基礎資料

　　安全檔案資料是安全基礎工作之一，也是檢查考核落實安全生產責任制的治療和反映工作情況的重要依據，同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態，以便改進工作，達到預測、預報、預防事故的目的，必須及時作好作全，真實反映情況。

　　要作好的資料主要有：

　　1、工地的安全組織機構及崗位責任制；

　　2、安全生產、文明施工的各項制度；

　　3、安全生產宣傳教育、培訓情況；

　　4、安全技術資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；

　　5、班組安全活動情況（包括違章作業的教育、處理）；

　　6、組安全工種人員上崗證復印件（編匯成冊，注明上、離崗時間和原因）；

　　7、獎罰資料；

　　8、傷亡事故檔案；

　　9、關文件、會議記錄。

　　五、現場安全生產工作規定

　　1、凡承包單項工程的承包人，在簽定合同時，必須簽定安全責任合同，對自己所管轄的`民工生命安全負責，如發生傷亡事故，一切責任和經濟損失，均由承包人自己負責，與公司無關系。

　　2、一切施工人員，在施工過程中，必須戴好安全帽，栓好安全帶，保護自己的生命安全。凡違反規定或冒險作業，發生傷亡事故者，一切責任和經濟損失，由自己負責，與他人無關。

　　3、所有的起重指揮和掛鉤人員，在未操作之前，必須環視周圍和樓下，有無人員工作，要求做到一要看，二要喊，三離開后，才能指揮起重，做到人生安全，否則發生人身傷亡事故，一切責任和經濟損失完全由肇事者負責賠償。

　　4、塔機人員，一切操作必須按規范執行。凡不聽指揮，違章操作，造成人生傷亡事故，一切責任和經濟損失由塔機工負責賠償。

　　5、塔機、瓦工等一切工種和人員，在高空作業時必須將工具和物品放在安全可靠之處，保證安全，如違反規定，造成人生傷亡事故或材料損失者，一切責任和經濟損失由肇事者全部賠償。

　　6、現場所有人員，嚴禁在磚架內操作或玩耍。違反規定罰款10～20元，如發生傷亡事故，一切責任和經濟損失，由自己完全負責，與他人無關。

　　7、現場一切人員，均不準在室內向室外、在高空向樓下亂倒亂丟渣子和物品，違者罰款10～50元，如造成人生傷亡事故和材料損失者，由肇事者負責賠償。

　　8、現場的所有電線都必須架空設置，不準落地、不準亂拉亂接電線，以免傷人。電線的一切接頭必須包扎完好，不得漏電。如違反規定，造成人生傷亡事故，由肇事者賠償一切損失。

　　9、凡在人行道上空作業，必須搭設安全封閉通道，保證行人暢通、安全。

　　10、凡在高空作業，向下放跳板或其它物品時，必須用繩子捆牢，不準用手拿著下滑，避免傷人。如違反規定，造成人生傷亡和物品損失者，由肇事者承擔責任，賠償全部經濟損失。

　　11、民工入場時必須進行三級安全教育（公司、工地、班組），認真開展班組安全生產活動，做到人人講安全，人人管安全的群眾性安全生產活動。

　　六、安全檢查制度

　　1、項目部進行日、旬檢查，并有記錄，整改應做到“三定一落實”，即定人、定時間、定措施、落實整改回訪。

　　2、每次安全檢查，施工項目經理必須及時進行整改安全隱患，并做出書面報告。

　　3、在上級部門的安全檢查中，公司將根據各施工項目的檢查情況分別給予獎勵或處罰。

　　4、班級的每周安全日，由工長組織班組和安全員進行安全檢查，對存在問題提出整改措施。

　　七、安全教育制度

　　1、工人必須進行崗位安全三級教育，即必須進行公司一級、項目一級、班組一級安全教育。

　　2、新進場的工人隊組，首先由生產安全管理處講授安全生產常識和技術要求，治安由保衛科負責，道德教育由工會負責，教育后辦理簽字手續。

　　3、新進場的工人隊組到施工項目部施工前，由項目部進行安全技術教育，具體由項目經理負責，教育后辦理簽字手續。

　　4、班組一級教育由主管工長具體負責，教育內容為事故教訓及本工程工作環境等，教育后辦理簽字手續。

　　5、安全生產知識教育，每月1日每個工種上一次安全課，由項目安全員在工地授課，經考核合格后，方可上崗。

　　八、特殊工種持證上崗

　　特殊工種操作人員，如電工、機械工、焊工、架子工等人員必須經地市級部門培訓，在取得操作證后才能上崗。

　　九、施工現場保衛工作

　　1、成立保衛領導小組，由項目經理任組長，白天對外來人和進出車輛進行檢查，夜間值班守護施工現場。重點是倉庫、辦公室、井架及成品、半成品保衛。

　　2、加強民工的管理，摸清人員底數，掌握每人的思想動向，及時進行教育。

　　3、每月對職工進行一次治安教育，每季度召開一次治安會，定期組織保衛檢查，并將會議檢查整改記錄存入內業管理資中。

　　十、安全技術交底

　　1、安全技術交底制度

　　1）安全技術交底的安全技術措施要全面，要有針對性，并經技術部門及分管經理簽字及蓋章后，方可實施。

　　2）各分項施工前，由工長對隊組進行安全技術交底，交底內容要全面，結合本工種及施工環境針對性要強，與隊組辦理手續。否則，要追究工長責任。

　　3）開工前公司技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向項目負責人及施工員進行詳細交底。分部分項工程由施工員向各工種班組長進行安全交底。班組長要對工人進行施工作業環境的安全交底。

　　4）安全技術交底的簽字手續必須由交底者和接受交底者進行簽字，絕對不允許代簽。

簡單的施工方案 篇2

　　一、工程概況

　　工程名稱：平湖市“鐘溪棹歌隱世田園”美麗鄉村精品線工程設計施工總承包。

　　項目地點：項目位于平湖市鐘埭街道鐘埭村、沈家弄村。

　　建筑規模：主要涉及鐘埭、沈家弄兩個行政村，以平黎公路與和盎路交叉口為起點，途經和盎路、福善公路、八定公路、和盎路、興寺公路，終點位于興寺公路與平興公路交叉口，線路總長10.5公里。

　　提升內容包含：沿線建筑立面整治、綠化提升、沿線景觀構筑提升、沿線景觀節點打造、夜景亮化打造、標識系統設計、沿線存量建筑改造以及鐘埭村和沈家弄村的整體景觀打造、存量建筑改造。

　　平湖市“鐘溪棹歌·隱世田園”美麗鄉村精品線工程整體呈現一帶、兩村、八景的規劃布局。

　　本工程花間民宿、文創鳥巢必須在20xx年12月30日前完成，其余工程必須在20xx年9月30日前完工，工程工期跨越夏、秋、冬三季，由此施工期需做好雨季、夏季和冬季施工措施。

　　二、雨期施工技術組織措施

　　1、準備工作

　�。�1）進入雨季施工后，需及時了解近兩天的天氣情況，特別是大雨、雷電的氣象預報，隨時掌握氣象變化情況，以便提早做好預防工作。

　�。�2）為保證工程質量和安全生產，必須切實做好思想上的教育、動員工作，有關措施要落實到班組、個人。

　　（3）做好現場有組織排水，對需要部位及時擋水，配備一定數量的排水泵。

　　（4）對施工現場的機電設備，做好防潮、防雨措施，安裝接地安全裝置，移動電源箱，漏電保護器裝備定期檢測。

　　2、技術措施

　�。�1）土方工程

　　雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成。

　　在低洼積水處應設置涵管，以利泄水。

　　配備四臺潛水泵抽水、排水。

　　填方施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。雨前應及時壓完已填土層或將表面壓光，并作成一定坡勢，以利排除雨水。

　　雨期應注意邊坡穩定。必要時可適當設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。

　　雨期施工基坑時，應在坑（槽）外側圍以土提或開挖水溝，防止地面水流入坑槽。

　　（2）砌體工程

　　雨期砌筑用磚必須集中堆放，不宜澆水，否則將造成磚含水率過高，砌筑時不能吸收砂漿中的水份，從而影響砌體的質量。

　　砌墻宜用粗砂砂漿，以保證砂漿的質量。砂漿的稠度要適當減小，以免灰縫被壓流漿，增加沉落。

　　雨天施工應防止基槽水和雨天沖刷砂漿，每日砌筑高度不宜超過1.2m。收工時，應覆蓋砌體表面。

　　雨后繼續施工前，須復核已完砌體的垂直和標高。

　�。�3）混凝土工程

　　嚴格控制砼配合比的用水量�？紤]到雨期砂、石含水率增大，應及時對其進行測定，調整用水量。

　　大體積砼澆筑前，要了解近二天的天氣預報，盡量避免大雨，并備足塑料布。當澆筑過程中遇到大雨時，應振實已澆砼后停止澆筑，已澆筑部分用塑料布覆蓋。

　　控制砼的`坍落度應考慮運輸和澆筑過程中可能增加的水分，在拌制砼時適當減少一些用水量，以利于保證砼的密實度。

　　砼澆筑前應根據結構情況和現場實際多考慮幾道施工縫的留設位置，以備臨時使用。

　　3、安全措施

　�。�1）現場排水

　　根據總圖利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，以確保施工工地和臨時設施的安全。

　　雨期施工前，應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏�；蚣庸�，必要時應增加排水措施。雨季設專人負責，隨時疏浚，確保施工現場排水暢通。

　　（2）臨時設施及設備的防護

　　1、施工現場的大型臨時設施，在雨季前應整修完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水。

　　2、斜道上必須釘好防滑條。

　　3、施工現場的機電設施（配電箱、閘箱、電焊機、水泵）應有可靠的防雨措施。

　　4、雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電，電桿有無腐蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。

　　5、怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等，應放在室內，或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。

　　6、施工現場的鋼腳手架、鋼井架、必須設避雷裝置，接地電阻應不大于10歐姆，施工期間遇到陰云密布或有雷電時，操作人員應立即離開。

　　7、電線不得使用裸導線和塑料線和沿地面敷設。配電箱必須防雨、防水，電器布置符合規定，電氣元件不應破損，嚴禁帶電明露。機電設備的金屬外殼必須采取可靠的接地、接零保護。使用手持電動工具或機械設備時，必須安裝合格的漏電保護器、工地臨時照明燈、標志燈，其電壓不超過36伏。特別潮濕場所、金屬管道和容器內的照明燈，電壓不得超過12伏。電氣工作人員，應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

　�。�3）、工地季節施工安全領導小組，定期或不定期對各項工作進行檢查落實，發現問題及時解決。

　�。�4）、雨天上下外架、爬梯、走道等要注意防滑，門口要及時進行安全防護。建筑物周邊，四口嚴禁堆放材料、工具及其它構件。建筑物外架上嚴禁堆放工具、材料。大風大雨過后，要及時觀察塔吊基礎有無松動或積水。雨天施工工人必須腳穿防滑雨靴，用電時，必須穿戴絕緣靴、手套，不應在安全隱患及建筑物四口、臨邊施工。

　　三、臺風季節施工措施

　　1、應急處理的基本原則

　　（1）本預案為我工地遭受臺風襲擊或影響時，應急處理工作的基本程序和組織原則。

　　（2）在實施應急處理工作中實行統一指揮，各負其責，預防為主，救人第一，快速反應，確保安全的原則。

　　2、組織機構及主管職責

　　項目部設立建筑工地防臺風工作領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：安全員質檢員施工員材料員資料員

　　主要職責：

　�。�1）負責建筑工程的防臺風應急處理預案的制定和修改；

　　（2）臺風來臨前，負責通知工地做好防臺風工作，檢查工地安全設施的加固情況，疏散，轉移作業人員；

　　（3）安排人員值班，巡查建筑工地，立即組織救援救護和善后處理工作，與上級主管部門保持密切聯系，隨時報告事故現場應急處理情況；

　�。�4）臺風結束后，負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。

　　3、預案實施

　�。�1）收到氣象臺發布消息，預計有可能受臺風影響：

　　1）工地項目經理部下達防臺風通知，項目部有關人員注意收聽氣象消息，密切關注臺風動向；

　　2）項目經理部負責通知現場有關人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防臺風的各項準備工作。

　�。�2）當臺風正向我市逼近，48小時內將影響我區，氣象臺發布臺風警報時：

　　1）項目部要合理安排施工，停止須連續施工的工序作業；

　　2）項目部要配合分公司做好臺風前安全檢查，檢查內容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設施是否穩固，臨時工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。

　�。�3）當臺風在24小時內可能襲擊我區，氣象臺發布緊急警報時：

　　1）項目部防臺風工作領導小組人員就位，安排人員值班；

　　2）工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；

　　3）項目經理部組織人員巡視工地，配合公司領導小組進一步檢查各項防御措施的落實情況，落實工地搶險救援隊伍的到位，并處于臨戰狀態；

　�。�4）臺風期間，發生工地人員傷亡的安全事故時，按公司《建筑工程重大安全事故應急救援預案》執行。臺風第一天由林靜帶領門衛24小時值班。臺風第二天由莫建仁帶領門衛值班。臺風第三天由宋少銘帶領門衛值班。

　�。�5）臺風過后，氣象臺發布臺風警報解除時，項目部應檢查受損情況，并向公司上報，對于工地安全設施應及時予以加固，并總結防臺風工作。

簡單的施工方案 篇3

　　一、材料要求

　　1、各型燈具：燈具的型號，規格必須符合設計要求和國家標準的規定。燈內配線嚴禁外露，燈具配件齊全，無機械損傷、變形、油漆剝落、燈罩破裂、燈箱歪翹等現象，所有燈具應有產品合格證。

　　2、燈具導線：照明燈具使用的導線其電壓等級不應低于交流750v，其最小線芯截面應符合規范的要求。

　　3、燈座：無機械損傷、變形、破裂等現象。

　　4、塑料（木）臺：塑料臺應有足夠的強度，受力后無彎翹變形等現象；木臺應完整，無劈裂。油漆完好無脫落。

　　5、其他配件應與燈具配套進場，固定配件表觀無破損，質量滿足要求。

　　二、器具要求

　　1、卷尺、小線、線墜、水平尺、鉛筆、安全帶等。

　　2、手錘、扎錐、剝線鉗、扁口鉗、尖嘴鉗、絲錐、一字或十字改錐等。

　　3、臺鉆、電鉆、電錘、工具袋、高凳等。

　　4、萬用表、兆歐表等。

　　5、電烙鐵、焊錫、焊劑、電工常用工具等。

　　三、施工工藝

　　工藝流程：

　　燈具檢查→組裝燈具→燈具安裝及接線→線路絕緣檢測→通電試運行

　　1、燈具檢查

　　根據燈具的安裝場所檢查燈具是否符合要求：

　�。�1）、在易燃和易爆場所應采用防爆式燈具；

　　（2）、有腐蝕性氣體及特征潮濕的場所應采用封閉式燈具，燈具的各部件應做好防腐處理；

　�。�3）、戶外的燈具應采用有泄水孔的封閉式燈具；

　�。�4）、多塵的場所應根據粉塵的濃度及性質，采用封閉式或密閉式燈具；

　　2、燈內配線檢查

　�。�1）、燈內配線應符合設計要求及有關觀定；

　�。�2）、穿入燈箱的導線在分支連接處不得承受額外應力和磨損，多股軟線的端頭需盤圈，涮錫；

　　（3）、燈箱內的導線不應過于靠近熱光源，都應采取隔熱措施。

　�。�4）、使用螺燈口時，相線必須壓在燈芯柱上。

　　3、特征燈具檢查

　　（1）、各種標志燈的指示方向正確無誤；

　�。�2）、應急燈必須靈敏可靠；

　�。�3）、事故照明燈具應有特殊標志；

　�。�4）、供局部照明的變壓器必須是雙圈的，初次級均應裝有熔斷器；

　　（5）、攜帶式局部照明燈具用的導線，宜采用橡套導線，接地或接零線應在同一護套內。

　　4、燈具組裝

　　熟讀燈具說明，組裝燈具在專門場地進行組裝，組裝時輕拿輕放，防止在安裝過程中對燈具造成損害，影響工程施工進度。

　　5、燈具安裝

　　（1）、普通燈具安裝：

　　1）、塑料（木）臺的安裝。將接燈線從塑料（木）臺的出線孔中穿出，將塑料（木）臺緊貼住建筑物表面，塑料（木）臺的安裝孔對準燈頭盒螺孔，用機螺絲將塑料（木）臺固定牢固。

　　2）、把從塑料（木）臺甩出的導線留出適當維修長度，削出線芯，然后推入燈頭盒內，線芯應高出塑料（木）臺的臺面。用軟線在接燈線芯上纏繞5～7圈后，將燈線芯折回壓緊。用粘塑料帶和黑膠布分層包扎緊密。將包扎好的接頭調順，扣于法蘭盤內，法蘭盤（吊盒、平燈口）應與塑料（木）臺的中心找正，用長度小于20mm的木螺絲固定。

　　3）、自在器吊燈安裝：首先根據燈具的安裝高度及數量，把吊線全部預先掐好，應保證在吊線全部放下后，其燈泡底部距地面高度為800～1100mm之間。削出線芯，然后盤圈、涮錫、砸扁。根據已掐好的吊線長度斷取軟塑料管，并將塑料管的兩端管頭剪成兩半，其長度為20mm，然后把吊線穿入塑料管。把自在器穿套在塑料管上。將吊盒蓋和燈口蓋分別套入吊線兩端，挽好保險扣，再將剪成兩半的軟塑料管端頭緊密搭接，加熱粘合，然后將燈線壓在吊盒和燈口螺柱上。如為螺釘口，找出相線，并作好標記，最后按塑料（木）臺安裝接頭方法將吊線燈安裝好。

　�。�2）、日光燈安裝：

　　1）、吸項日光燈安裝：根據設計圖確定出日光燈的位置，將日光燈貼緊建筑物表面，日光燈的燈箱應完全遮蓋住燈頭盒，對著燈頭盒的位置打好進線孔，將電源線甩入燈箱，在進線孔處應套上塑料管以保護導線。找好燈頭盒螺孔的位置，在燈箱的底板上用電鉆打好孔，用機螺絲擰牢固，在燈箱的另一端應使用脹管螺栓加以固定。如果日光燈是安裝在吊頂上的，應該用自攻螺絲將燈箱固定在龍骨上。燈箱固定好后，將電源線壓入燈箱內的端子板（瓷接頭）上。把燈具的反光板固定在燈箱上，并將燈箱調整順直，最后把日光燈管裝好。

　�。�3）、各型花燈安裝：

　　1）、組合式吸頂花燈安裝：根據預埋的螺栓和燈頭盒的位置，在燈具的托板上用電鉆開好安裝孔和出線孔，安裝時將托板托起，將電源線和從燈具甩出的導線連接并包扎嚴密。應盡可能的把導線塞入燈頭盒內，然后把托板的安裝孔對準預埋螺栓，使托板四周和頂棚貼緊，用螺母將其擰緊，調整好各個燈口，懸掛好燈具的各種裝飾物，并上好燈管和燈泡。

　　2）、吊式花燈安裝：將燈具托起，并把預埋好的`吊桿插入燈具內，把吊掛銷釘插入后要將其尾部掰開成燕尾狀，并且將其壓平。導線接好頭，包扎嚴實，理順后向上推起燈具上部的扣碗，將接頭如于其內，且將扣碗緊貼頂棚，擰緊固定螺絲。調整好各個燈口。上好燈泡，最后再配上燈罩。

　�。�4）、壁燈的安裝：

　　先根據燈具的外形選擇合適的木臺（板）或燈具底托把燈具擺放在上面，四周留出的余量要對稱，然后用電鉆在木板上開好出線孔和安裝孔，在燈具的底板上也開好安裝孔，將燈具的燈頭線從木臺（板）的出線孔中甩出，在墻壁上的燈頭盒內接頭，并包扎嚴密，將接頭塞入盒內。把木臺或木板對正燈頭盒，貼緊墻面，可用機螺絲將木臺直接固定在盒子耳朵上，如為木板就應該用脹管固定。調整木臺（板）或燈具底托使其平正不歪斜，再用機螺絲將燈具擰在木臺（板）或燈具底托上，最后配好燈泡，燈個或燈罩。安裝在室外的壁燈，其臺板或燈具底托與墻面之間應加防水膠墊，并應打好泄水孔。

　　6、通電試運行

　　燈具、配電箱（盤）安裝完畢，且各條支路的絕緣電阻搖測合格后，方允許通電試運行。通電后應仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準確；開關與燈具控制順序相對應，如果發現問題必須先斷電，然后查找原因進行修復。

　　四、應注意的質量問題

　　1、成排燈具中心線偏差超出允許范圍:在確定成排燈具的位置時，必須拉線，最好拉十字線。

　　2、木臺固定不牢，與建筑物表面有縫隙，木臺直徑在75～150mm時，應用兩條螺絲固定，木臺直徑在150mm以上時，應用三條螺絲成三角架固定。

　　3、法蘭盤、吊盒、平燈口不在塑料(木)臺的中心線上，其偏差超過1.5mm，安裝時應先將法蘭盤、吊盒、平燈口的中心線對正塑料(木)臺的中心。

　　4、吊鏈日光燈的吊鏈選用不當，應按下列要求進行更換:帶罩或雙管日光燈以及單管無罩日光燈鏈裝，應使用鍍鋅吊鏈。

　　5、采用木結構明(暗)裝燈具時，導線接頭和普通塑料導線裸露，應采取防火措施，導線接頭應放在燈頭盒內或器具內，塑料導線應改用護套線進行敷設，或放在阻燃型塑料線槽內進行明配線。

　　6、各類燈具的適用場所和安裝方法，應參考生產廠家提供的安裝示意圖和說明書進行安裝。何種燈具不采用木臺直接安裝在結構上，應由設計確定。在接地范圍內安裝的金屬外殼燈具，燈具本體上應設有專用接地螺栓。

　　五、成品保護

　　1、燈具進入現場后應碼放整濟、穩固，并要注意防潮，搬運時應輕拿輕放，以免碰壞表面的鍍鋅層、油漆及玻璃罩。

　　2、安裝燈具時不要碰壞建筑物的門窗及墻面。

　　3、燈具安裝完畢后不得再次噴漿，以防止器具被污染。

　　六、應注意的安全問題

　　1、安裝較重大的燈具，必須搭設腳手架操作。安裝在重要場所的大型燈其的玻璃翠應有防止其碎裂后向下濺落的措施，除設計另有要求外，一般可用透明尼龍編織的保護網，網孔的規格應根據實際情況決定。

　　2、使用梯子靠在柱子工作，頂端應綁牢。在光滑堅硬的地面上使用梯凳時，必須考慮防滑措施。

　　3、使用人字梯必須堅固.距梯腳40～60mm處要設拉繩，防止劈開；不準站在梯子最上一層工作，梯凳上禁止放工具、材料。

　　4、高空作業，無防護設施時，必須系安全帶并栓在牢固部位上。

　　5、在吊頂房問工作時，現場嚴禁吸煙和用火。頂棚內如有暗燈，燈位四周應加防火材料，防止起火。

簡單的施工方案 篇4

　　本工程基礎為柱下獨立基礎，基礎的埋深為-2.7米。為了加快施工進度故基礎采用機械大開挖。

　　一、基礎的施工順序為：

　　基礎大開挖—基坑修整—10cm素砼墊層—基礎承臺—基礎梁柱—回填土。并挖“先運后進”澆筑順序。

　　二、土方開挖及邊護：

　　根據本工程特點，本工程土方采用挖掘機進行機械大開挖，機械開挖至墊層標高以上200mm后，采用人工挖至設計標高。土方開挖前，先放好基礎邊線和土方開挖線，并將其引到基坑以外不會被破壞的地方，開挖時注意底局部預留200厚土層，待驗槽后澆筑墊層時挖除以防止因基底長時間暴露而受擾動。開挖基坑時如發現土層與地質報告不符或發現不良地基，如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，應立即通知建設單位地質勘探部門、設計院等有關部門人員到現場研究解決。

　　土方開挖時，施工測量人員嚴格控制標高，嚴禁超挖。土方工程采用大開挖，自然放坡，放坡系數取1：0.33，雨水或地表水經排水匯集于集水井內，再用潛水泵排出坑外。本工程選用明溝與集水井排水，在開挖基杭四周設排水溝，在四角和中間設6個集水井，用水泵抽水。排水溝深始終保持比挖土面低0.5m，集水井應比排水溝低0.5—1.0m并隨基坑的挖深而加深，保持水流暢通。

　　三、基礎墊層施工

　　1、澆搗C10砼墊層時，需留置標養及同條件試塊各一組，做試塊時請監理公司人員旁邊監督，送試驗室養護。

　　2、在墊層澆筑前要對土方進行修整，應用竹簽對基坑的標高進行標識。先用竹簽訂在基坑的中，然后用水準尺對其進行測定標高。在素砼澆筑過程中，將以這些竹簽的頂為基準，進行總體標高測定。在砼具體施工時，測量員應對全程進行控制施工。澆筑時采用泵送砼，由遠而近，并不得在同一處連續布料，應在2米范圍類水平移動布料，且垂直于澆筑，振搗泵送砼時，振動棒插入間距一般為400mm左右，振搗時間一般為15~30S，并且在20~30min后對其進行二次復振。確保順利布料和振搗密實，采用平板振動器時，其移動間距應保證平板能覆蓋已振實部分的邊緣。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

　　四、鋼筋制作與安裝：

　　1、學習、熟悉施工圖紙和指定的圖集，明了構造柱、圈梁、節點處的鋼筋構造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，本工程梁、柱鋼筋錨固長度為31D，搭接長度為30D，鋼筋保護層梁、柱為30㎜。

　　2、鋼筋應出廠質量證明書和試驗報告，不同型號、鋼號、規格均要進行復試合格，必須符合設計要求和有關標準的規定方可使用。

　　3、I級鋼（直徑6至12MM盤圓鋼）經冷拉后長度伸長（2%至一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無損傷、無污染，發現有顆�，F狀不得使用。按施工圖計算準確下料單，根據鋼材定尺長度統籌下料，加強中間尺寸復查做到物盡其用。

　　4、所下的各種不同型號、規格不同尺寸數量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別是堆放掛上標識牌，綁扎前要清掃模板內雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標高線。

　　5、綁扎基礎柱鋼筋時，箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點均應扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢）綁扎箍筋時綁扣相互間應成八字形，基礎柱與梁的交接處上下各500mm加密區。

　　6、綁扎基礎梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時箍筋應受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯開。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應墊水泥墊塊，數量為8塊/M2。

　　7、在鋼筋加工時不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結束后應保持鋼筋清潔。

　　8、鋼筋綁扎的允許偏差

　　受力鋼筋的間距：±10mm

　　鋼筋彎起點位置：20mm

　　箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm

　　保護層厚度：柱、梁±5mm

　　五、模板施工

　　1、模板及其支架必須以下規定：

　　1）、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。

　　2）、具有足夠的承載力、剛度和穩定性，能可靠地承受新交砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。

　　3）、構造簡單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養護等要求。

　　4）、模板的接縫不應漏漿。

　　5）、木模與支撐系統應選不易變形、質輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。

　　2、基礎柱模板安裝

　　基礎柱模板由側模、柱箍、支撐組成安裝前應先將基礎柱內及鋼筋上的雜物清理干凈，先安裝側模再安裝柱箍將其固定，為了保證柱模的穩定，柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結固定。

　　3、基礎梁模板的安裝

　　a根據柱彈出的軸線，梁位置和水平線安裝柱頭模板。

　　b當梁跨度大于或等于4m時，按全跨長度的1900~3900起拱復核檢查梁模尺寸。

　　c支頂之間應設水平拉桿和剪力撐，其豎向間距不大于1.0m，梁側立桿間距不大于1200㎜，梁底小橫桿間距不大于500㎜。

　　4、模板的拆除

　　1）、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時方能拆模。

　　2）、梁小于8m的砼強度要達到75%以上。

　　3）、拆除的模板要及時清運，同時清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類堆放整齊。

　　5、模板安裝的允許偏差

　　軸線位置：5mm

　　層高垂直度：6mm

　　相鄰兩板高低差：2mm

　　截面內部尺寸：+4mm-5mm

　　表面平整度（2m長度上）：5mm

　　六、基礎梁、柱砼

　　1、澆筑前應先對機械設備進行檢查，保證水電及原材料的供應，掌握天氣變化情況

　　2、檢查模板的標高、位置及截面尺寸，支撐和模板的固定是否可靠，鋼筋的規格數量安裝位置是否與設計符合。

　　3、清理模板內的雜物及鋼筋上的油污，并加以澆水潤濕，但不得有積水。

　　5、砼的強度等級為C30，基礎梁柱采用商品砼。

　　6、澆筑基礎柱時，振搗砼要注意振搗器與模板的距離，并應避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時應以最少的轉載次數和最短的時間從攪拌地點運至澆筑地點，使用振搗器時，要輕拔快插搗有序，不漏振，插入的深度不小于50mm，每一振搗的延續時間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。在澆筑是要經常觀察模板，防止脹模。

　　7、基礎梁振搗砼時，振動棒插入間距一般為400mm左右，振搗的時間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。對于鋼筋密集部位，應先制定好措施，確保順利布料和振搗密實。在澆筑的同時應經常觀察鋼筋和模板，如有變形和移位，應立即采取措施處理。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

　　8、澆筑結束后應進行砼養護，即覆蓋及澆水。在強度未達到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。

　　9、砼澆筑的允許偏差

　　軸線位置：8mm

　　截面尺寸：+8mm－5mm

　　表面平整度（2米長度上）：8mm

　　七、土方回填

　　1、因工程現況，基礎回填分為一次回填，回填時采用自然土分層夯實。

　　2、本工程土方采用人工回填，鋪平、機械打夯，打夯遍數為3~4遍，每批回松土20cm,其夯實厚度在15cm左右。填土時，應保證邊緣部位的壓實質量，填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。

　　3、回填前，將坑內樹根、木料等雜物垃圾清理干凈，將洞、坑積水抽干，清凈淤泥砂，將挑擔洞用細石砼堵實，并保證墻體及砼強度達到一定的要求，在土方回填時不致于損傷方可回填。

　　4、回填時，打夯應一夯壓半夯，夯夯相連、行行相連，縱橫交錯，并且嚴禁使用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。

　　5、在填方過程中，取土、鋪土、壓實等各工序應按設計要求、土質、含水率、回填規范進行回填土。

　　6、在做到上述各項工作的同時，各個施工環節必須嚴格施工，確保土方回填工程順利進行。

簡單的施工方案 篇5

　　［摘要］某工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段，其跨度大，轉換結構多，型鋼柱、梁、剪力墻數量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下，鋼筋繞過型鋼；在開孔率可控的范圍內，鋼筋穿過型鋼；兩者均無法實現時，鋼筋通過預制的連接板與鋼結構焊接。如何合理地設計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點的關鍵。通過三維模型，可直接反映出該節點的鋼筋與鋼筋之間，鋼構與鋼筋之間的關系。型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結構更為復雜。

　�。�關鍵詞］BIM；鋼筋；型鋼剪力墻

　　1基于BIM的方案設計要求

　　對于復雜的型鋼剪力墻節點，施工過程中的難點在于需要在施工開始前進行合理的施工方案設計，以便施工時各項環境要素滿足施工條件，避免出現因節點設計不合理導致的施工難度增加。正因為如此，這一環節需要耗費大量的工作且經過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于BIM技術對施工節點進行提前模擬，利用BIM技術可視化的特點，提前發現問題、解決問題。通過工程中實際用為的BIM技術案例，來探討該項技術對工程的支撐。

　　2工程實例與BIM模型

　　2.1工程概況

　　本工程位于北京市北安河車輛段廠區，總用地面積約30萬m2，由地鐵維修庫及住宅開發等部分功能組成，地鐵維修庫由咽喉區、運用庫、聯合檢修庫3部分組成，基礎采用樁基礎，無地下室。本工程結構底標高–4.600m，頂標高14.150m，采用框架剪力墻結構。鋼結構集中在咽喉區、運用庫以及聯合檢修庫，用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構件類型為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板墻組合結構，最長鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號均選用Q345B。

　　2.2關鍵技術難點與特點分析

　　本工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段，跨度大，轉換結構多，型鋼柱、梁、剪力墻數量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節點，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節點復雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節點多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導致鋼筋不能靈活調整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現象，導致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與H形鋼柱連接及鋼筋標高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節點鋼筋根數較多，所有梁柱節點均存在抗剪托座及預應力筋，節點處最多時鋼筋根數達120根。預應力筋須滿足自身預應力束布置規范。

　　3復雜節點施工方案設計

　　3.1問題分析

　�。�1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導致柱外側箍筋及內圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內柱豎向主筋與翼緣板相撞，無法通過。鋼柱寬度范圍內梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無法通過或不滿足錨固長度。（3）鋼柱插入承臺內部，承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開孔通過。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無法穿過，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.（9）預應力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開孔通過。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節點內部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開孔通過，（12）樓板內預應力筋與鋼板墻腹板相撞，預應力筋利用開孔通過.BIM技術就是結合了Tekla及魯班鋼筋可視化的特點，對施工中的節點進行提前模擬，并根據模擬的情況對節點鋼筋排布，鋼結構節點構成進行優化調整，以達到合理實現復雜節點施工的目的。

　　3.2施工方案設計

　　3.2.1型鋼框架結構（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據框架梁與軸線的角度及H形鋼柱的特點，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當梁縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時應提前預留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時，被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當梁縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣板板垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時，采用與連接板焊接的方式與H形鋼柱連接。采用連接板連接時，當梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時，需為上下排鋼筋分別預留一塊連接板，其中上排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d，以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區或會導致被開孔的構件截面削弱過大時，可采用設置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進行連接。3.2.2型鋼剪力墻結構型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結構更為復雜。由于鋼板剪力墻的連續性，導致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接，無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預應力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內，此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結構連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題；若數量較多，鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設計要求進行補強。板鋼筋僅在設計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術，在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預應力混凝土進行建模，細化施工節點，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來，將理論上的空間位置實現可視化，將復雜節點實現可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節點的合理性及施工方法的可行性。對于車輛段這種復雜的系統工程，只保證單專業自身的合理性是遠不夠的，各系統之間的配合才是工程是否能順利實施的關鍵。目前國內利用BIM技術進行直接設計的相對較少，但可以進行深化設計，利用BIM技術進行技術交底，讓現場人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問題，也為各專業互相配合提供了一個低起點的條件，為工程順利施工提供保障。

　　4綜合效和優勢分析

　　通過對勁性結構中鋼結構、鋼筋、預應力整體深化，同時采用BIM技術建模，模擬復雜節點構造，進而在施工上改進了施工方法及順序，節約了返修損失，同時節約了下料，加快了施工進度，節約成本。本工程因成功的采用整體深化及BIM技術，致使整個工程超過1萬個構件不重不漏，制作廠預制了數百萬個鋼筋孔，避免了施工現場開洞。綜合統計，BIM技術的應用，減少了返工成本及工期成本約150萬。

　　5結束語

　　本文基于某市政車輛段的復雜節點進行了BIM應用分析，通過工程的應用，可以得到以下結論。（1）勁性鋼結構施工模擬分析是工程施工時的重點，通過模擬分析，可以避免很多后期施工中無法協調的問題，主要體現在：避免鋼筋與鋼結構碰撞、避免預應力鋼筋與鋼結構碰撞、避免鋼結構超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復審工作量。應用BIM技術一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點，可以使其他相關單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設計，以便及時溝通，并予以反饋。（3）提高項目綜合效益。運用BIM技術在計算機中模擬項目的建造，將所有的問題前置解決，從而達到縮短工期、節約成本的目的，取得較高的投資回報率，為項目的良性發展提供可能。

　　參考文獻

　　[1]高峰，王幸來.BIM技術在復雜節點施工方案設計中的應用[J].宜賓學院學報，20xx，17（6）：20–24.

　　[2]徐伶薈.BIM技術在復雜項目施工中的應用研究[D].南昌：南昌大學，20xx.

　　[3]趙占軍.BIM技術在施工階段的成本控制管理[J].建筑技術，20xx，47（6）：567–570.

簡單的施工方案 篇6

　　一、工程概況

　　1、工程綜合概況

　　工程名稱：南津豪爵住宅小區(現名：南錦苑)2#、3#樓建筑安裝工程。

　　工程地點：重慶市合川區南城。

　　建設單位：重慶唐榮房地產開發有限公司。

　　質 監 站：重慶市合川區質監站。

　　設計單位：重慶市輕工業設計院。

　　監理單位：重慶建新建筑工程監理咨詢有限公司

　　施工單位：重慶市合川區教育建筑工程有限公司。

　　施工范圍：土建工程、建筑給排水、電氣安裝工程。

　　質量要求：按現行國家施工及驗收規范、標準及重慶市有關規定進行竣工驗收，一次性交驗合格，創重慶市優質結構工程和爭創“巴渝杯”優質工程。

　　工期要求：工程總工期為550日歷天，開工日期以開工報告為準。

　　2、設計概況

　　南津豪爵工程位于重慶市合川區，交通便利小區地塊呈一字形， 1、2、3棟建筑總面積77215.28M2，它由1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層組成，建筑總高度1#樓95.4M,2#樓97.2m,3#樓101.7m,地下負一層，鋼筋砼框架結構，基礎為獨立柱基，普通初裝修，屬一類高層建筑。

　　(1)建筑設計概況：負一層為停車庫，層高4.5m。一層為架空層，層高5.7m，二至三十一層為住宅，層高均為3.00m。

　　(2)結構設計概況：本工程結構總層數為1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層，框肢剪力墻結構。地震烈度按六度設防。

　　3、腳手架系統

　　該建筑采用雙排鋼管架作防護架，用密目式安全網在水平、豎向全封閉施工。水平方向上每隔一層滿鋪竹跳板或竹膠板，最下面鋪密目安全網，以防止高空物件垂直墜落和垃圾灰塵的漫天散飛。梁柱結構采用扣件式腳手架，每層的“四口”及外圍搭設防護圍欄，通道口搭設水平防護架。

　　二、安全施工措施

　　(一)安全目標

　　杜絕重大傷亡，重大設備事故，火災事故，盡可能的避免人身意外傷害，財產損失。用安全法規去規范職工的作業行為，通過改變周邊的環境形成良好的勞動條件，以預防為主，確保工作環境，滿足生產需要，加快工程進度，提高勞動效率。

　　(二)安全管理措施

　　1、為有效的作到對工程項目中人、物、環境因素的安全控制，達到保護勞動者的健康與切身利益，避免事故的發生，得建立一個完善的安全生產管理體系及安全施工責任制度。附圖見后。

　　2、項目部成立專門的安全生產管理小組(如下)， 層層管理抓好施工現場的生產安全。

　　組長：項目經理——湯文鋒

　　付組長：項目技術負責人——趙偉

　　項目施工負責人——杜創組員：專職安全員——張光林

　　施工員：周星、蘇陳雨

　　質檢員——肖世全

　　班組長，現場保衛，后勤人員

　　模板工程——

　　鋼筋工程——喻啟榮

　　水電工程——唐華偉

　　資料員——李勤

　　3、安全生產責任制度

　　(1)根據管生產必須管安全的原則，項目部負責施工過程安全措施的實施與管理，確立本工程的安全生產保障體系。

　　(2)作業人員必須與其所在班組簽定安全承包合同，作業班組必須與項目部簽定安全責任合同書。以明確責任。

　　(3)本工程項目經理是該現場的安全生產第一負責人，對工程安全總負責。

　　(4)安全員：配合有關部門排除安全障礙;監督施工全過程的安全生產，糾正違章;負責全員安全活動和安全生產。

　　(5)技術負責人：制定項目安全措施和分項安全方案;監督安全措施落實;解決施工中的不安全技術問題。

　　(6)分項施工員：監督作業人員在施工中的安全生產，糾正其違章行為。

　　(7)水電及機械設備管理人員：保證項目使用的各類機械設備的正常。

　　安全運行;保證用水、用電的安全;監督機械作業人員的持證上崗和違章操作情況;保護防火設備。設施的安全有效。

　　4、安全教育制度

　　專職安全員在項目經理的領導下，對進入工地的所有員工進行書面的安全教育，對新工人進行上崗前的安全教育，對各個不同工種的工人要進行書面的安全技術交底，并簽字后認可。特種作業人員要進行專業技能培訓，按一定的程序進行系統的理論知識教育和安全操作訓練，持證上崗。對新工藝新材料的使用必須進行安全教育和技術交底，接受教育人員要有簽字記錄。

　　5、安全設施驗收制度

　　安全設施是按照工程技術措施配備的，當這些設施設置后，必須經公司質安處檢查驗收合格后才能掛牌使用，保證其性能，位置符合規定要求。

　　本工程對下列項目實行驗收掛牌制度：

　　(1)防護外架及腳手架

　　(2)塔式起重機，攪拌機和卸料平臺

　　(3)“四口”、“五臨邊”防護

　　(4)施工中為作業安全、機電安全、防火需要等專門配置的其他各種設施。

　　6、安全檢查制度

　　安全檢查分定期的例行檢查和不定期的專業檢查。

　　定期的例行檢查由安全生產管理小組實施，對整個工地從安全意識、安全制度、安全措施等全方位檢查，結合月安全活動日將檢查結果進行安全生產講評;每個作業班組結合上崗安全交底每天開展安全上崗檢查，由施工員組織，保證操作機具及作業環境的安全;不定期的安全檢查由公司質安處或有關上級領導組織檢查，通過檢查提高和加強職工的安全意識，落實各項安全制度和安全措施，發現和解決隱患。

　　7、明確本工程安全事故防范重點：高處墜落、物體打擊、觸電、起重傷害等并作顯著的警示標志。

　　(三)、安全技術措施

　　1、將“一標三規”和《安全施工管理手冊》為依據，施工中嚴格執行，對照檢查。“一標三規”內容如下：

　　建筑施工安全檢查標準 JGJ59-99

　　建筑機械使用安全技術規程 JGJ33-88

　　施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-88

　　建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ80-91

　　2、整個施工現場采用完全封閉，只留3個對外的材料運輸出入口，1個人員出入口，非工地人員一律不得進入生產區，以免安全事故的發生。

　　3、工地的材料運輸車輛應盡可能避免早、中、晚的車流高峰期，以避免發生交通安全事故。

　　4、堅持使用“安全三寶”，凡進入現場的職工必須戴好安全帽，不準穿拖鞋，女士不得穿高跟鞋，不準穿長大衣和風衣，所有外架必須掛密目安全網封閉，高空作業人員必須系好安全帶。

　　5、施工用電和機具設備的安全技術措施

　　(1)嚴格按照JGJ46-88規范要求，本施工現場配電采用TN-S接零保護系統，中性線和保護線分開，配電線路按規定架設整齊，架空線路采用絕緣銅線，單相線路的零線與相線截面相同，三相五線制的工作零線截面不小于相線的50%，絕緣不小于10mm2，在同一橫擔架設的導線排列順序面向負荷從左側起為L1、N、L2、L3、PE，線間距離不得小于0.3m。用電設備采用三級配電，兩級漏電保護。所有機電設備要作好接零接地保護，傳動部位要設安全防護罩。

　　動力與照明電箱分別設置，總配電箱靠近電源，分配電箱設在用電設備相對集中的地區，配電系統實行分級配電。即：總配電箱——分配電箱——開關箱。配電箱、開關箱裝設牢固、端正。移動式配電箱、開關箱、裝設在牢固的支架上。固定式配電箱、開關箱下底與地面距離大于1.3m，小于1.5m，移動式配電箱、開關箱與地面的距離大于0.6m，小于1.5m。導線下進下出，并設防水彎，所有配電箱門均配鎖，防雨措施符合要求，專人負責。總配電箱應裝設總隔離開關和分路隔離開關、總熔斷器和分路熔斷器以及漏電保護器，每臺用電設備有各自專用開關箱，嚴格實行“一機一閘”制。開關箱中必須裝設漏電保護器，在設備負荷的首端處設置總配電箱和開關箱兩級漏電保護器，其符合GB6829—86的要求，使之具有分級分段保護功能。

　　(2) 塔吊安拆會同物資設備處及總工辦研究切實可行的詳盡安拆方案后方可裝拆。

　　(3) 確保正確操作施工機械設備和機具，嚴格執行操作規程，嚴禁違章操作。

　　6、主體施工的安全措施

　　(1)各分項工程作業人員必須嚴格按安全技術交底的內容施工，嚴禁野蠻施工。

　　(2)挖孔樁施工時，樁孔周邊搭設防護欄桿或用磚砌筑附圈。樁孔附壁用弧形沉井模合模澆筑C20混凝土，防止土方坍塌。樁孔內的土石采用手搖葫蘆吊出，且吊土石時，樁口用擋板遮住一半，挖孔工人站在擋板的這邊以防土石落下被打傷。對于樁深超過10米以上的，用送風機向里面吹入空氣，保證挖孔工人的氧氣的充足。樁孔內用36伏低壓照明電，確保樁內樁外的人員能夠看清一切情況。

　　(3)采用雙排鋼管腳手架作為防護架。滿掛密目式安全網在水平、豎向全封閉施工。每隔一層滿鋪竹跳板，竹膠板封閉(具體詳腳手架施工方案)。

　　(4) 腳手架所用材質必須符合要求，不得把彎曲、壓扁、拉傷、裂縫的零件用上去。外架剪刀撐搭設到位，橫桿與立桿交接點合理，扣件牢固。立面用密目安全網全封閉。平面用竹跳和安全網水平封閉。外架搭設必須高于作業面1.8米,并搭設牢固,要考慮避雷接地裝置,本工程按建筑物周邊長度30米內不少于一個接地保護裝置,接地電阻不大于10歐姆.

　　(5) 樓梯及休息平臺設兩道防護欄桿或用立掛安全網防護;通道出入口搭設5米長、3米寬的防護棚，棚頂滿鋪竹跳板、竹膠板、彩條布(具體詳圖);陽臺邊和樓層臨邊設兩道防護欄桿;每層樓四周邊也同時架設兩道防護欄桿，并間距300刷紅白油漆以作警示。

　　(6) 模板的支撐體系必須進行結構強度、剛度、和穩定性的驗算，并規定模板的裝拆程序。模板、鋼管等周轉材料拆除后從樓層內運出，不得用塔吊橫向拉出，應設置懸挑平臺，使物料集中在平臺上用塔吊垂直吊出。懸挑平臺要經專門設計計算，兩邊至少不少于二道斜拉桿，底部要有斜撐托起。平臺兩邊有不低于200mm的檔腳板，防止零星物件天女散花式的墜落。

　　(7) 混凝土澆筑時搭設操作平臺，杜絕工人在加固模板的支架上攀登和亂踩。

　　(8) 結構施工支撐架搭設必須滿足相關規范，轉換層施工前由項目技術負責人進行專門設計計算，結構支撐腳手架報公司總公辦審核批準,再由監理單位和建設單位審批后方可施工.

　　(9) 在已完的樓面或吊料平臺上堆碼原材料務必限量，隨時檢查，嚴禁超重。

　　(10) 堅持勞動保護及醫藥用品的必備和正確使用，機械操作不準戴帆布手套，高空作業必須穿軟底鞋，焊工必須戴防護面罩。

　　7、消防措施

　　(1) 項目經理是工程的消防負責人，安全員應對木工房，材料庫房，職工宿舍的滅火器經常檢查，確保其未失效，并且在木工房、庫房掛嚴禁吸煙的標牌。

　　(2) 施工現場有明顯的防火標志和防火制度，備齊足夠的消防器材，消防通道暢通。

　　三、文明施工措施

　　(一) 文明施工目標

　　認真貫徹規定，加強精神文明建設和搞好施工現場文明施工，執行《重慶市建筑工地文明施工標準》，創文明工地。

　　(二) 文明施工措施

　　1、文明施工管理：建立文明施工組織管理機構，文明施工制度完善，根據誰施工誰負責的原則真正作到目標明確，責任到人。

　　2、封閉施工：本工程實行圍墻封閉施工，沿工地四周圍墻粉飾，且在圍墻上書寫醒目標語，宣傳企業服務宗旨。

　　3、建立門衛制度：現場設有進出口大門，專職保衛人員守門，有健全的出入管理制度，現場職工憑胸卡出入。門口設置企業標志，門前三包落實。

　　4、現場圖牌標語：工地主要出入口設置“六牌二圖”即：工程概況牌，現場出入制度牌，安全紀律牌，防火須知牌，文明施工標準牌，門前三包責任書，告市民書，管理人員相片牌，現場平面布置圖，建筑透視圖。工地設有安全文明標語，宣傳欄，黑板報，各類標牌整齊規范。

　　5、施工現場：工地的道路及出入口用200厚C25混凝土進行硬化處理;材料堆放場地用150厚的C10混凝土硬化。出入口必須設置車輛沖洗設施及沉沙井、排水溝，場內平整干凈，溝池成網，排水暢通，集中清淤，無積水，污水不得外溢場內、場外。

　　6、臨時設施：施工作業與辦公、生活區分隔設置，井然有序，符合安全、衛生、通風、采光、防火等要求。食堂要有健全的食堂管理制度;宿舍內住宿人員名單上墻，建立衛生保潔制度，有消暑防蚊蟲叮咬措施;淋浴室安全衛生，冷熱供應;廁所便槽貼瓷磚，有沖洗設施;設立專門的生活區垃圾站;按防暑要求設立茶水供應點。

　　7、材料堆放：施工現場中的建筑原材料，構配件，建筑垃圾等按平面布置定點分區分類堆放，成線成塊成堆，標識標牌醒目整齊規范。

　　8、工完料清：施工當中的每道工序作到“落地清”，建筑垃圾集中堆放，及時有計劃地安排清運;材料及工具及時回收庫房，維修，保養，做到工完、料盡、場地清。

　　9、施工機械和施工用電：施工機械設備整潔，保養到位，安全保護裝置齊全可靠，用電符合《施工現場臨時用電安全技術規范》的要求。

　　10、煙塵控制：不在現場排放有毒煙塵和氣體，工地生活燃料符合環保有關要求。嚴禁建筑垃圾從建筑物高處傾倒和自上而下排放污水。

　　11、環境控制：對建筑物周邊的環境加以圍護，綠化，美化施工現場。對一切進出工地的車輛嚴禁在行駛當中污染道路，影響市容。

　　12、噪聲控制：按照建筑施工噪聲管理的有關規定，積極采取措施，控制施工噪聲，作到施工不擾民，夜間施工作到不超過22點。

　　13、治安控制：工地有健全的治安保衛制度，責任分解到人，遵守國家有關法律規定，堅決杜絕工地員工的打架斗歐事件發生。

　　14、現場每月組織一次文明施工大檢查，分專業檢查按標準全面進行檢查，評定，根據誰施工誰負責的原則，責任層層落實，對未達到要求的給予相應的經濟處罰。

　　15、本工程臨時設施、材料堆場及標識標牌、圖牌標語等具體按照施工安全總平面布置圖布置。

簡單的施工方案 篇7

　　一、編制依據：

　　1.梓潼縣中醫院門診住院樓玻璃幕墻工程圖紙。

　　2.國家及建設部頒發的現行施工、設計和技術規程。

　　3.對圖紙的會審和施工現場的實地考察。

　　二、工程概況:

　　1.建設地點：梓潼縣崇文街西段

　　2.建設規模：450平方米

　　3.資金來源：香港特區政府援建資金

　　4.計劃工期：30日歷天

　　5.質量要求：達到國家現行《工程施工驗收規范》標準，合格標準。

　　三、工程設計說明：

　　(一)設計、選材依據

　　1.幕墻設計施工圖

　　2.《建筑幕墻》JG3035-20xx

　　3.《玻璃幕墻工程技術規程》JGJ102-96

　　4.《建筑結構荷載規范》GB50009-20xx

　　5.《高空民用建筑設計防火規范》

　　6.《建筑物防雷設計規范》GB50057-94

　　7.《鋁及鋁合金陽極氧化陽極氧化膜總規范》

　　(1)《鋼結構設計規范》GBJ17-88

　　(2)《鋼結構工程驗收規范》GBJ50205-95

　　(3)《建筑幕墻》JG3035-96

　　(4)《玻璃幕墻工程技術規范》JGJ102-96

　　(5)《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-88

　　(6)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99

　　(7)《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91

　　四、安裝工藝及技術方案

　　1、連接件安裝工藝及技術方案

　　1.1工藝流程說明：

　　工藝流程：熟悉圖紙及技術交底→熟悉施工現場→尋準預埋鐵件對準豎梁線→拉水平線控制水平高度及進深位置→點焊→檢查→加焊→防腐→記錄。

　　1.2基本操作說明：

　　1.2.1熟悉圖紙：了解前段工序的變化更改及設計變更。

　　1.2.2熟悉施工現場：施工現場的熟悉包括兩方面的內容，一是對已施工工序質量的驗收;二是對照圖紙要求對下步工作的安排。

　　1.2.3尋準預埋鐵件：預埋鐵件的作用就是將連接件固定，使幕墻結構與主體砼結構連接起來。故安裝連接件時首先要尋找原預埋件，只有尋準了預埋件才能很準確地安裝連接件。

　　1.2.4對照豎梁垂線：豎梁的中心線也是連接件的中心線，故在安裝時要注意控制連接件的位置，其偏差小于2mm。

　　1.2.5拉水平線控制水平高低及進深尺寸。雖然予埋鐵件時已控制水平高度，但由于施工誤差的影響，安裝連接件時仍要拉水平線控制其水平及進深的位置以保證連接件的安裝準確無誤，方法參照前幾道工序操作要求。

　　1.2.6點焊：在連接件三維空間定位確定準確后要進行連接件的臨時固定即點焊。點焊時每個焊接面點2～3點，要保證連接件不會脫落。點焊時要兩人同時進行，一人固定位置;另一人點焊，這樣協調施工同時兩人都要做好各種防護;點焊人員必須是有焊工技術操作證者，以保證點焊的質量。

　　1.2.7驗收檢查。對初步固定的連接件按層次逐個檢查施工質量，主要檢查三維空間誤差，一定要將誤差控制在誤差范圍內。三維空間誤差工地施工控制范圍為垂直誤差小于2mm，水平誤差小于2mm，進深誤差小于3mm。

　　1.2.8加焊正式固定：對驗收合格的連接件進行固定，即正式燒焊。燒焊操作時要按照焊接的規格及操作規定進行，一般情況下連接件的兩邊都必須滿焊。

　　1.2.9驗收：對燒焊好的連接件，現場管理人員要對其進行逐個檢查驗收，對不合格處進行返工改進，直至達到要求為止。

　　1.2.10防腐：預埋鐵件在模板拆除，鑿除砼面層后進行過一次防腐處理，連接件在車間加工時亦進行過防腐處理，具體處理方法如下：

　　(1)清理焊渣;

　　(2)刷防銹漆;

　　(3)刷保護面漆，有防火要求時要刷防火漆;

　　2、豎梁定位放線工藝及技術方案

　　2.1工藝流程說明：

　　熟悉了解圖紙要求，檢查圖紙是否有不清楚的地方，是否有弄不懂的問題→準備所有的工器具，做好準備工作→在施工現場找準所開線的位置→在關鍵層打水平線→尋找輔助層打水平線→找出豎梁放線定位點→將定位點加固→拉水平線→檢查水平線的誤差→調整誤差→進行水平分割→復查水平分割的準確*→吊垂直線→檢查垂直度→固定垂直線→檢查所有放線的準確線→重點清查轉角，變面位置的放線情況。

　　2.2基本操作說明：

　　2.2.1熟悉圖紙的過程是對整個工程的了解，在施工前對施工面的圖紙。作出了全面了解，弄清整個位置的主導尺寸、轉角、收口的處理方式，以及整個建筑設計的風格，并對整個施工組織設計有明確的認識，對施工進度的控制做到心中有數，同時根據實際情況編制切實可行的施工方法、方案。

　　2.2.2在正式施工前，要進行施工準備，準備的內容有：

　　2.2.2.1人員準備。人員準備括：人員結構、技術水平、新舊人員的搭配等情況。

　　2.2.2.2工器具準備。在放線前對工器具的準備要檢查是否缺什么、是否使用正常，儀器是否準確，誤差是否在規定范圍內。

　　2.2.2.3材料準備。

　　2.2.3在施工現場找準所開線的部位，并對其周圍的環境進行了解，對照圖紙將

　　轉角位、軸線位、變高高截面的位置一一對照，以保證放線時準確無誤。

　　2.2.4選擇好關鍵層，將關鍵層清理干凈，防止雜物對開線的影響，在關鍵層找出關鍵點并固定好加固好此點，并對此點用水準儀抄平，以便按需要找水平線。

　　2.2.5根據幕墻施工需要，單純在關鍵層打水平還不足以確定豎梁的定位，為了保證豎梁安裝的誤差在規定范圍，在放線時還需要尋找一個輔助層打水平，以保證兩點形成一根定位線，輔助層可以是一個或幾個，視實際情況而定，一般情況下隨樓層的層高面定，層數越多輔助層就越多，反之亦然。

　　2.2.6確定了關鍵層、輔助層，在關鍵層上尋找豎梁放線的定位點。定位點一般在變面接口處、轉角處，在平面幕墻較長時可以是在平面中間，但此時必須調準位置，保證線、面空間的統一。關鍵點不低于兩個，隨著各立面變化的復雜程度和整個施工方案和設計形式而決定關鍵點的多少。

　　2.2.7找出所有的定位點，對定位點調整固定。對定位點的調整固定要求：

　　2.2.7.1定位點誤差必須足夠小。

　　2.2.7.2所有固定點材料應無明顯塑變化。

　　2.2.7.3固定必須牢固、穩定。

　　2.2.8復核水平度。從定位點拉水平線，水平線用20#鐵線拉直用花藍螺栓緊仔細拉緊，鐵線一定要拉緊，有時可采用多個花藍緊仔拉緊的辦法。在拉水平線之前要求對水平度進行復核，誤差一定要小于1mm。

　　2.2.9在水平線拉好后，為防止出現誤差，要求對拉好的水平線進行水平度復核，復核時一定要將鐵線調至水平狀態，必要時可在中間加輔助支點，以避免鐵線下撓。

　　2.2.10進行水平分割：水平線拉好調整后，進行水平分割，進行水平分割前必須做好以下準備工作：

　　(1)查看圖紙分格;

　　(2)明了分格線與定位軸線的關系;

　　(3)找出定位軸線的準確位置;

　　(4)準備了工具，同時對圈尺等測量儀器村進行調校;

　　(5)確定分割起點的定位軸線。整個準備工作做好后著手水平分割，一般三人同時進行，一人主尺;一人復尺;一人定位。每次分割后都要進行復檢。

　　2.2.11對水平分割的準確*的檢查，在每次水平分割線分割完畢后都要求對此進行復查，方法有二種：

　　(1)按原來的分割方法進行復尺，并按總長、分長復核閉合差。

　　(2)按相反方向復尺，并按總長、分長復核閉合差。以上復查如出現分割誤差大于2mm，則需要重新進行分割。

　　2.2.12水平分割確定后，我們就需要根據水平分割吊垂直線，吊垂直線時應注意：

　　(1)固定好吊線支座;

　　(2)每根線都在分割點上;

　　(3)分割點必須準確無誤;

　　(4)吊線時必須先察看是否有排柵或其它東西檔住;

　　(5)所吊垂線代表一根豎梁的安裝位置，這就要求我們對水平分割與所吊垂線必須完全吻合;

　　(6)在風力>4級時不宜吊垂線;

　　(7)吊線時，吊垂的重量根據情況可用重砝碼的辦法來減少風力對其的影響;

　　(8)高層、超高層是采用經緯儀配合吊線。吊垂線是一根一根的吊，同時用經緯儀進行輔助工作，如無外排柵的工程其垂直放線盡量使用經緯儀控制。

　　2.2.13檢查垂直度有：

　　(1)經緯儀檢查法：

　　(2)水平輔助層定位點重合復檢法;

　　(3)自由復檢法;

　　①經緯儀檢查是用經緯儀作為垂直驗證，從所吊垂線中選擇幾個垂線用經緯儀進行復檢，檢查出誤差要記錄并尋拭原因進行調整這是一種最準確的辦法;

　�、谒�平輔助層法，通過查看輔助層分割點與定位層分割點是否重合來檢查垂直吊線的準確;

　�、圩杂蓮蜋z法任意選擇一層作為檢查層或選擇一邊區域進行復檢具體方法參照①②得出誤差后過去時行分析、記錄、處理。這是由于有時趕工，時間緊的情況下的應急辦法，一般情況下不采取。

　　2.2.14固定垂直線，為了防止受外界力的影響在調整好的垂直線要進行固定;固定時固定穩、準，同時避免外界沖力對其的影響，同時，要注意對所放線的保護，有條件的對固定完畢的垂直線用經緯儀重新校正。

　　2.2.15至上道操作為止，放線部分的工作基本完成，隨后將進入安裝階段，為保證安裝階段準確無誤，對所放的線要進行全面驗收復檢;對不同區域進行互查，以保證不出錯;保證其準確是檢查的重點，特別是轉角位置的放線情況，由于轉角位置玻璃分格位與豎梁分格位不在同一位置故放線時要注要換算同時要反復查對以防搞錯。

　　3、豎梁安裝工藝及技術方案

　　3.1工藝操作流程：檢查豎梁型號、規格→對號就位→套芯套固定梁下端→穿螺栓固定梁上端→三維方向調正。

　　3.2基本操作說明：

　　3.2.1檢查豎梁型號、規格：安裝前先要熟悉圖紙，同時要熟悉訂料圖，準確了解各部位使用何種豎梁，避免張冠李戴。檢查包括以下幾個方面：

　�、兕伾�是否正確，氧化膜是否合要求;

　　②截面是否與設計的相符(包括截面高度、角度、壁厚等);

　�、坶L度是否合要求(是否扣除15mm變形縫)。

　　3.2.2對號就位：按照作業計劃將要安裝的豎梁運送到指定位置，同時注意其表面的保護。

　　3.2.3豎梁安裝一般由下而上進行，帶芯套的一端朝上。第一根豎梁按懸垂構件先固定上端，調正后固定下端;第二根豎染將下端對準第一根豎梁上端的芯套用力將第二根豎染套上，并保留15mm的伸縮縫，再吊線或對位安裝梁上端，依此往上安裝。若采用吊船施工，可將吊船在施工范圍內的豎梁同時自下而上安裝完，再水平移動吊船安裝另一段立面的豎梁。

　　3.2.4豎梁完裝后，對照上步工序測量定位線，對三維方向進行初調，保持誤差<1mm，待基本安裝完后在下道工序中再進行全面調整。

　　4、橫梁安裝施工工藝及技術方案

　　4.1工藝操作流程：

　　施工準備→檢查各材料質量→就位安裝→檢查。

　　4.2基本操作說明：

　　4.2.1施工準備：在橫梁安裝前要做好的施工準備有：第一，資料準備。要認清圖紙，注意分清開啟扇位置，不能將橫梁裝錯;第二，是材料準備。要準備好各種所需材料，清查各材料的規格數是否符合要求，施工人員要有各橫梁應在那兒就位的觀點;第三，人員準備;第四，施工段現場的清理，由于有可能出現因排柵等原因橫梁不能正常安裝的情況，故在施工前要進行清理工作;第五，對橫梁進行包裝，以防止臟物污染橫梁。

　　4.2.2檢查各種材料質量：在安裝前要對所使用的材料質量進行合格檢查，包括檢查橫梁是否已被破壞，沖口是否按要求沖口，同時所有沖口邊是否有變形，是否有毛刺邊等，如發現類似情況要將其清理后再進行安裝。

　　4.2.3就位安裝：橫梁就位安裝先找好位置，將橫梁角碼予置于橫梁兩端，再將橫梁墊圈預置于橫梁兩端，用Ф6×80不銹鋼螺栓穿過橫梁角碼，墊圈及豎梁，逐漸收緊不銹鋼螺栓，同時注意，觀察橫梁角碼的就位情況，調整好各配件的位置以保證橫梁的安裝質量。

　　4.2.4檢查：橫梁安裝完成后要對橫梁進行檢查，主要查以下幾個內容：各種橫梁的就位是否有錯，橫梁與豎染接口是否吻合，橫梁熱圈是否規范整齊，橫梁是否水平，橫梁外側面是否與豎梁外側面同一平面上等。

　　5、玻璃安裝施工工藝及技術方案

　　5.1工藝操作流程：

　　施工準備→檢查驗收玻璃板塊→將玻璃板塊按層次堆放→初安裝→調整→固定→驗收。

　　5.2基本操作說明：

　　5.2.1施工準備：由于板塊安裝在整個幕墻安裝中是最后的成品環節，在施工前要做好充分的準備工作。準備工作包括人員準備、材料準備、施工現場準備。在安排計劃時首先根據實際情況及工程進度計劃要求排好人員，一般情況下每組安排4～5人，中空夾膠等玻璃板塊安裝時，可安排6人/組。安排時要注意新老搭配，保證正常施工及老帶新的原則，材料工器具準備是要檢查施工工作面的玻璃板塊是否到場，是否有沒有到場或損壞的玻璃，施工現場準備是要檢查施工工作面的玻璃板塊是否到場，是否有沒有到場或損壞的玻璃，施工現場準備要在施工段留有足夠的場所滿足安裝需要，同時要對排柵進行清理并調整排柵滿足安裝要求。

　　5.2.2檢查驗收玻璃板塊：

　　檢查的內容有：

　　(1)規格數量是否正確;

　　(2)各層間是否有錯位玻璃;

　　(3)玻璃堆放是否安全。

　　(4)是否有誤差超過標準的玻璃;

　　(5)是否有已經損壞的玻璃;

　　驗收的內容有：

　　(1)三維誤差是否在控制范圍內;

　　(2)玻璃鋁框是否有損傷，該更換的要更換;

　　(3)結構膠是否有異�，F象;

　　(4)抽樣做結構膠粘接測試。

　　檢查驗收要做好詳細的記錄并裝訂成冊簽注參加驗收檢查人員名單。

　　5.2.3玻璃板塊按層次規格堆放：在安裝玻璃板塊前要將玻璃清理按層次堆放好，同時要按安裝順序進行準放。堆放進要適當傾斜，以免玻璃傾覆。

　　5.2.4初安裝：安裝時每組4～5人，安裝有以下幾個步驟：

　　(1)檢查尋找玻璃;

　　(2)運玻璃;

　　(3)調整方向;

　　(4)將玻璃抬至安裝位;

　　(5)對槽、進槽;

　　(6)對膠縫;

　　5.2.5調整：玻璃板塊初裝完成后就對板塊進行調整，調整的標準，即橫平、豎直、面平。橫平即橫梁水平，膠封水平;豎直即豎梁垂直、膠封垂直;面平即各玻璃在同一平面內或弧面上。室外調整完后還要檢查室內該平的地方是否平，各處尺寸是否達到設計要求。

　　5.2.6固定：玻璃板塊調整完成后馬上要進行固定，主要是用橡膠熱塊固定，墊塊要上正壓緊，杜絕玻璃板塊松動現象。

　　5.2.7驗收：每次玻璃安裝時，從安裝過程到安裝完后，全過程進行質量控制，驗收也是穿插于全過程中，驗收的內容有：

　　(1)板塊自身是否有問題;

　　(2)膠縫大小是否符合設計要求;

　　(3)膠縫是否橫平堅直;

　　(4)玻璃板塊是否有錯面現象;

　　(5)室內鋁材間的接口是否符合設計要求;

　　(6)驗收記錄、上壓塊固定屬于隱蔽工程的范圍，要按隱蔽工程的有關規定做好各種資料。

簡單的施工方案 篇8

　　摘要：針對河北省保阜高速公路，海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山區，沿線設計了很多高墩橋梁。其中，黑崖溝2#特大橋，最高墩這120.5m，有“華北第一高橋”之稱。在高墩施工中，科學合理的施工方案設計有利于加快施工進度、保證工程質量、確保施工安全，從而，達到節能減排、提高效益的目的。

　　關鍵詞：土木建筑工程施工；高墩橋梁；施工方案

　　針對河北省保阜高速公路，設計起點是河北保定市，終點是河北與山西交界的長城嶺，海拔由120m高的平原上升到1260m高的山區，沿線設計了很多高墩橋梁，其中黑崖溝2#特大橋，最高墩達120.5m，有“華北第一高橋”之稱。對于高墩橋梁施工方案設計的科學性，直接影響到工程進度、工程質量和施工安全。筆者主要從高墩裝吊方案、模板方案、混凝土澆注方案、鋼筋接長方案、高墩封頂方案及人員上下方案進行研究總結。

　　1 高墩裝吊方案

　　一般橋墩高度在30m以下的都可以設計成實心墩，當高度超過30m時均設計成空心墩，根據高速公路施工場地情況，橋墩高度在30m以下可以優先考慮搭設承重鋼管支架或使用汽車吊進行吊裝的方案，該方案具有技術可行、靈活機動、經濟安全等優點。當橋墩高度在30m～40m時，可以考慮搭設承重支架或塔吊方案。當橋墩高度超過40m時優先考慮塔吊方案，特殊情況下可以考慮纜索吊方案，見表1。

　　2 高墩模板方案

　　高墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；從面板材質又可分為木模、竹膠板模和鋼模；從使用功能上還可分為曲面可調模板和一墩到頂模板。對于高橋墩，一般情況下優先考慮翻板鋼模，內外模剛度差異不宜太大，一般外模重量在100kg/m2～110kg/m2，內模75kg/m2～85kg/m2。模板可以考慮“一托二”和“一托三”兩種情況。每層模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3種。模板總制作高度可以考慮4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4種情況。

　　模板方案中需要對澆注狀態下面板、橫肋與豎肋、法蘭等的強度和剛度進行驗算，對拉筋的強度進行驗算，一般要求拉筋的安全系數不小于2倍，以防止局部破壞而引起整體破壞。對安立狀態下模板的抗風性能及穩定性進行驗算，必要時采取特殊措施�？紤]到高墩超過30m時均為空心墩，內外均有一定的坡比，混凝土壁厚發生變化，為了操作方便可以采用精扎螺紋鋼拉筋，這種拉筋具有強度高、剛度大、絲口不易損壞、全桿絲無須隨壁厚變化而調整拉筋長度等優點。

　　3 高墩鋼筋接長方案

　　3.1 套筒連接對工人的技術要求低

　　與焊接連接相比，套筒連接對工人的技術要求相對較低，它不像焊接連接那樣必須對工人進行嚴格的培訓并經過國家考核取證后方可上崗。套筒連接絲頭加工時，機械化程度高，只要對工人進行簡單的培訓，馬上就可以掌握操作要領。具備上崗資格。

　　3.2 對連接質量的檢查簡單、直觀

　　我們知道對焊接質量從焊縫表面來看無法判斷其是否合格，只有通過抽取焊件做拉力試驗才能判斷其是否合格，但試驗的頻率畢竟有限，對很多焊接的質量心中常常沒底。而套筒連接質量檢查相比焊接連接質量檢查具有簡單直觀的優勢，從套筒連接的施工方法及技術要求中可以看出，絲頭的質量只要通過卡尺或肉眼觀察就能判斷是否符合要求。同樣，連接的質量只要借助扭力扳手和肉眼觀察就能判斷是否符合要求。檢查的工具簡單了，檢查的方法直觀了，判斷的標準數字化了，這樣就可以加大控制檢查的頻率，確保連接的質量。

　　4 高墩混凝土澆注方案

　　當橋墩高度小于30m時，混凝土澆注可以考慮采用汽車泵做垂直運輸；當橋墩高度大于30m時，一般可選用拖式混凝土輸送泵(又叫地泵)做垂直運輸，特殊情況下采用塔吊或纜索吊配合吊斗提升混凝土。澆注方案設計時，應綜合混凝土攪拌、運輸及澆注整個系統的狀況，一般考慮混凝土澆注時間不宜大于10h，如果澆注時間長，一旦下雨不便采取防雨措施，另外人員過于疲勞不利于安全�；炷�土單次澆注方量宜控制在150立方左右。每循環混凝土澆注高度宜為3.0 m、4.5 m、6.0m，最大不宜超過6m，否則澆注時振搗、串筒等問題較多，且對模板剛度要求大。

　　4.1 泵送混凝土配合比設計

　　泵送混凝土：用混凝土泵沿管道輸送的混凝土拌合物稱為泵送混凝土。它與傳統的混凝土施工方法不同。對混凝土的要求也不一樣，不但要滿足設計規定的強度、耐久性、抗滲性等，還要滿足管道輸送對混凝土拌和物的要求，即混凝土拌合物應有良好的可泵性。

　　可泵性：所謂可泵性是指混凝土拌合物應具有順利通過管道，摩擦阻力小、不離析、不阻塞、粘聚性好的性能。

　　泵送混凝土配合比設計的目的是根據本工程對混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求，選擇原材料并設計出經濟指標好、質量優，而且可泵性好的混凝土。確定泵送混凝土的配合比，仍可采用普通方法施工的混凝土配合比設計方法，只是考慮管道輸送的特點，在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊處理。

　　4.2 防止泵送培管的措施

　　在高墩泵送時。經常發生泵管堵塞現象，如果處理不當極易引起安全質量事故，為了防止事故的發生，一般在做高墩混凝土澆注方案時，需要有防止泵送堵管的措施。

　　(1)選擇合適的砂率，做好配合比設計，提高混凝土的可泵性。

　　(2)加強對混凝土拌合質量的控制，確�；炷�土質量穩定。

　　(3)加強對操作人員的培訓，防止誤操作而引起泵管堵塞。

　　(4)在炎熱的夏天。還要有專門的降溫措施，防止高溫引起堵管。

　　(5)必要時，成立減少大高度、遠距離泵送混凝土堵管頻率的OC攻關小組。

　　5 高墩封頂方案

　　高墩封頂方案的制定主要結合高墩的裝吊方案、封頂的跨度進行綜合考慮。一般情況下高墩封頂的支頂方案有墩內鋼管支架法(適用于鋼管支架施工的墩柱)、墩內預埋螺栓或牛腿型鋼支頂法(適用于封頂跨度大于4m的空心墩)、鋪蓋預制板法(適用于封頂跨度小于等于4m，且有較大吊裝設備的高墩)。在方案制定時需要對底模面板、分配梁、主梁的強度與剛度進行驗算，對預埋螺栓或預埋牛腿的強度進行驗算，確保支頂結構安全可靠。

　　6 結束語

　　高墩橋梁施工可選擇的方案很多，但如果方案選擇不當將會導致進度、成本與安全發生居多矛盾。通過對高墩橋梁施上方案的研究，化解了各方矛盾，實現了保阜高速公路高墩橋梁建設的各項目標。

　　本高墩橋梁施工方案的設計研究，是基于山嶺重丘高速公路的建設經驗而編寫的，對于在以后的山區修建高橋墩有一定的借鑒作用，在以后的施工當中，我們將繼續深入總結，認真研究，努力尋找多種矛盾的平衡點，以形成最為科學的高墩橋梁施工方案。

簡單的施工方案 篇9

　　一、工程概況及主要工程量

　　1、工程概況

　　煙臺至海陽高速公路是山東省“五縱四橫一環八連”高速公路網規劃中一連的組成部分，是山東半島城市群和膠東半島制造業基地的重要基礎設施。本標段路線起點樁號K10+000，終點樁號K18+760,路線長8.76Km，位于煙臺市萊山區及牟平區境內。

　　設計時速100公里/小時，采用雙向四車道高速公路標準設計，路基寬度26米，中央分隔帶寬度2.0m，路緣帶寬度為2×0.75m，行車道寬度為2×（2×3.75m）。

　　2、主要工程量

　　本工程級配碎石基層厚度15cm，主要分布在主線挖方路基，共計118152m2。

　　二、編制依據及執行標準和規范

　　山東省煙臺至海陽高速公路工程級配碎石墊層試驗段開工報告是根據以下有關文件資料和建設單位的要求以及施工實際情況進行編制的。

　　1、編制依據

　　A.《山東省煙臺至海陽高速公路工程招投標文件》；

　　B.《兩階段施工圖設計》；

　　C.現場勘察及實地調查資料。

　　2、執行標準和規范

　　A.中華人民共和國行業標準《公路路面基層施工技術規范》（JTJ 034-20xx）；

　　B.中華人民共和國行業標準《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）；

　　C. 中華人民共和國行業標準《公路土工試驗規程》（JTG E40-20xx）；

　　D.中華人民共和國行業標準《公路工程施工安全技術規程》（JTJ 076-95）；

　　E. 中華人民共和國行業標準《環境空氣質量標準》（GB 3095-1996）。

　　三、試驗路段的施工計劃及試驗路段的選擇

　　本次墊層試驗段計劃于20xx年9月18日進行。

　　山東省煙臺至海陽高速公路工程第三合同段主線全長8.76公里，沿線填挖交替，由于前期征地拆遷滯后，加之當地施工環境復雜，阻工現象屢次發生，路基挖方較慢，因此綜合考慮，選擇在進展相對較快的已完成路槽交驗的K17+841.7～K18+216.7段，共375m長作為墊層試驗段，該段墊層寬度為12.5m，墊層設計厚度為0.15m。

　　四、試驗路段的目的

　　通過級配碎石墊層試驗段施工，確定如下主要施工參數及相關工藝：

　　A.確定用于施工的集料配合比

　　B.確定混合料的松鋪系數

　　C.確定集料攤鋪方法和適用機具

　　D.確定壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和碾壓遍數。

　　通過收集現場第一手資料，總結經驗，以便優化施工方案，確保大規模正式施工的順利進行。

　　五、施工準備

　　1、人員及技術準備：

　　施工人員要熟悉施工圖紙和施工現場情況，對下承層按照要按照《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）及設計要求進行驗收。

　　總工程師要向施工技術人員進行書面的一級技術交底和安全交底。

　　開始施工前對施工人員進行全面的技術、操作、質量、安全二級交底，確保施工過程的工程質量、人身安全。

　　主要施工管理人員配置表

　　序 號姓 名職 務職責及工作范圍備 注

　　1趙根生項目經理項目負責人

　　2單學民項目副總工技術負責人

　　3閆宗偉項目副經理現場生產安排

　　4張金國機料科科長機械調度

　　5朱鳳磊質檢部部長現場質量安全

　　6楊忠允工程技術部部長現場技術

　　7測量隊隊長現場測量放樣

　　8范�；ㄔ囼炇抑魅维F場質量

　　現場施工人力配備表

　　序號工種工作內容人數備注

　　1土方工輔助攤鋪6配合裝載機攤鋪

　　2裝載機司機駕駛2

　　3壓路機司機駕駛1

　　4自卸車司機駕駛4

　　5平地機司機駕駛1

　　6灑水車司機駕駛1

　　7測量工測量放樣4

　　2.施工機械的投入

　　根據級配碎石墊層試驗段的施工工藝配備相關施工機械和檢測儀器如下表：

　　級配碎石墊層試驗段主要機械設備配置表

　　序號設備名稱規格型號數量備注

　　1裝載機ZL50C2臺良好

　　2平地機PY1601臺良好

　　3輪式壓路機YZ-201臺良好

　　4運輸車陜汽奧龍4臺良好

　　5灑水車東風8m31臺良好

　　6其它輔助設備、工具1批良好

　　施工現場檢測儀器配備表

　　序號檢測設備名稱型號單位數量備注

　　1華測GPSX300 N015907、X300 N014346套1

　　2托普康全站儀GTS-332N臺1

　　3水準儀DSZ2臺1

　　4鋼尺50m把2

　　5直尺3m把2

　　6灌砂筒φ100套2

　　3.材料準備

　　3.1材料要求

　　用于底基層的碎石最大粒徑不應超過37.5mm（方孔篩），壓碎值不得大于30%。碎石中不應有黏土塊、植物等有害物質，針片狀顆粒的含量應不超過20%，選擇質地堅硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體的碎石。

　　采用粗集料加工過程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。

　　用于級配碎石混合料的.水應清潔，不含有影響混合料質量的物質。

　　3.2材料準備

　　序號材料名稱數量備注

　　1級配碎石（m3）1450

　　4.配合比設計

　　按設計要求和《公路土工試驗規程》（JTG E40-20xx）要求，項目部試驗室在規定的條件下，確定了級配碎石墊層配合比，并上報監理工程師審核、 確認。

　　墊層的配合比設計為：0～5mm：5～10mm：10～20mm：16～31.5mm=29:25:26:20；最佳含水量為3.5%；最大干密度為2.21g/cm3。

　　五、施工工藝流程

　　級配碎石墊層施工工藝流程圖

　　六、施工方案

　　級配碎石采用廠拌，自卸車運輸，人工配合機械攤鋪，震動壓路機進行碾壓。

　　1、下承層的準備：

　　級配碎石墊層開始施工前，應先對下承層（路槽）進行必要的修整，下承層表面上的松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規范要求的表面都應翻松、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓，直到壓實度、彎沉值、標高、平整度等指標均滿足規范要求并通過監理工程師驗收，方能進行級配碎石墊層的攤鋪。

　　墊層施工前應適量灑水濕潤。

　　2、測量放樣：

　　本次實驗段松鋪系數暫定為1.25,在現場施工時如果發現標高過高則把松鋪系數調整為1.20，如果發現標高過低則把松鋪系數調整為1.30，并最終確定其松鋪系數。

　　2.1下承層中邊樁放樣：

　　中邊樁放樣由全站儀放樣，放樣間距為10米，中邊樁寬度為墊層頂面寬度，并設置寬度壓實方木邊緣帶（方木規格為15×15cm），放樣軸線偏位控制在20mm以內。

　　2.2下承層中邊樁高程測設：

　　高程測設由水準儀進行，測設出中邊樁所對應樁號攤鋪級配碎石墊層的松鋪高程（即下承層原地面高程），并在中邊樁上做好標記掛線施工，以便于隨時調整攤鋪厚度，確保級配碎石墊層的高程符合規范要求。

　　3.混合料拌和、運輸、卸料

　　混合料在料場集中拌和。

　　A.混合料的運輸采用后八輪雙橋自卸車運至施工現場，運輸車輛的數量根據拌和站生產能力及攤鋪機的攤鋪能力配備。運輸過程中，若陽光較強烈，需對混合料進行覆蓋，以免水份散失過快。

　　B.裝車時按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過程中的重力離析。

　　C.車輛運輸時保持勻速行駛，以減少運輸途中的離析。

　　D.在攤鋪現場由專人指揮運料車卸料，按每臺運輸車輛的運料方數計算每車的攤鋪面積，防止卸料不足或過多，采用梅花形堆料，將每車混合料按計算均勻地分布在各方格（范圍）內。

簡單的施工方案 篇10

　　1、砌體要分層進行，層間豎縫要錯開，每層以大石塊為骨干，大面朝下。

　　2、不平穩部位應用小石塊墊穩，不得有松動石塊。

　　3、層面應經常用厚薄不同的石塊調整高度，以便始終保持各層呈基本水平上升。

　　4、砌體應表里一致，不得以大塊石砌外緣而內填碎石或河卵石；外砌石塊要互壓1/2以上，并用大塊石封頂。

　　5、干砌石砌筑施工 護底砌筑時人工將中粗砂和碎石攤平并均勻平整密實。砌筑時塊石大面向下，一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌，墊層鋪設與干砌石砌筑配合進行，隨鋪隨砌，護底表面砌縫的寬度不大于25mm，砌石邊緣順直、整齊、牢固，砌體外露面的頂面和側邊，選用較為整齊的塊石砌筑平整，所有明縫均用小片石料填塞緊密。 護坡砌筑時人工拍實碎石墊層鋪設之后，進行干砌石砌筑，施工時，塊石層面垂直于坡面，一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌，墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑，隨鋪隨砌。護坡表面和邊緣應順直、整齊、牢固，砌縫的寬度不大于25mm，所有明縫用小片石料填縫緊密。

　　6、干砌石施工應符合以下要求：石塊要用手錘加工，打擊口面。不得使用裂石和風化石。長度在30cm以下的石塊，連續使用不得超過4塊，且兩端須加丁字石。一般長條形丁向砌筑，不得順長使用。

　　7、面石用料應大小均勻、質地堅硬，不得使用風化石料，單塊重量不小于25kg，最小邊長不小于20cm。

　　8、腹石砌筑必須排緊填嚴，無淤泥雜質。

　　9、面石砌筑禁止使用小石塊，不得出現通縫、浮石、空洞。

　　10、坡面平整度用2m靠尺測量，凹凸不超過5cm。

　　xx市xx鎮xx村加固工程

　　20xx年xx月xx日

簡單的施工方案 篇11

　　一、工程概況

　　韶關南雄市某大樓外墻滲漏水防水補漏治理，本辦公大樓層高9層，為鋼筋混凝土框架結構。外墻飾面為長條瓷磚，該建筑已建成十多年�，F辦公樓外墻滲漏水非常嚴重，已影響到房屋的正常使用，急需維修治理。

　　二、編制依據

　　1、廣東省《建筑防水工程技術規程》DBJ15-19-97

　　2、建設部《房屋滲漏修繕技術規程》CJJ62—95

　　3、相關防水材料的性能及施工工藝的要求

　　4、本公司多年對房屋滲漏治理的經驗

　　5、本公司相關的質量保證手冊

　　三、滲漏原因分析

　　我公司派出技術人員到現場進行了實地踏勘，對該樓滲漏原因分析后判定結論如下：

　　1、原外墻抹灰層因施工質量有缺陷，存在空鼓現象；又因外墻裝修的長條瓷磚勾縫不嚴，而高層建筑本身承受的風壓又比較大，雨水在風壓的作用下就會在瓷磚飾面內積水并往墻體內滲透，導致室內出現大片濕漬。

　　2、原抹灰層為混合砂漿，質地蔬松不密實，也極易藏水。

　　四、綜合治理方案

　　（一）、外墻滲水治理方案

　　1、施工工藝流程

　　搭設施工腳手架

　　↓

　　空鼓瓷磚鑿除后重貼

　　↓

　　外墻磚用聚合物水泥勾縫

　　↓

　　整個外墻涂刷透明防水膠

　　2.施工操作要點

　　1）、施工前搭設雙排鋼管腳手架，并滿鋪腳手板，腳手架外側掛密目式安全網。

　　2）、按照從上向下的順序施工。首先找出原飾面磚的空鼓部位，將其鑿除后，重新批蕩水泥砂漿后再鋪貼瓷磚。

　　3）、用我公司生產的CQ105聚合物水泥基防水涂料液料：粉料=1：1.5的重量比進行配制，用攪拌器攪拌均勻成不含團粒的混合物，然后用灰刀對原瓷磚縫進行勾縫。

　　4）、待新粘貼的飾面磚和勾縫處具有一定強度后，用清潔劑、抹布、鋼絲刷將整個外墻表面清洗干凈。用刷子將透明防水膠涂刷于墻面，涂刷1—2遍即可，涂刷時要注意前一遍涂層干固不粘手后再涂后一遍，且涂刷方向應縱橫交錯。在施工過程中如粘度太大，可用清水稀釋，但水量要盡可能少。

　�。ǘ�）、室內濕漬處理方案

　　1、室內墻面被外墻雨水浸濕的部位，先將原抹灰層徹底鑿除，然后用1：2.5水泥砂漿重新批蕩。

　　2、按照原室內飾面層的材料和施工工藝恢復飾面層。

　　（三）、天面防水、隔熱處理方案

　　1、施工工藝流程

　　拆除原隔熱磚

　　↓

　　天面裂縫灌漿處理

　　↓

　　重新做HG203防水密封涂料防水層

　　↓

　　空鋪擠塑板隔熱層

　　↓

　　加鋼絲網細石混凝土保護層

　　2、施工操作要點

　　1）、拆除原隔熱磚，將原水泥砂漿找平層清理干凈。

　　2）、仔細找出裂縫部位，先對裂縫進行灌漿處理：

　　3）、裂縫處理完之后，對原天面重新做一道HG203防水層：涂覆前將容器內的HG203攪拌均勻，然后按HG203：水=100：20的重量比加入清潔的自來水開始攪拌，攪至HG203和水成均勻的濃奶油狀，機械攪拌約需1-3分鐘，待攪拌均勻的涂料反應穩定無氣泡時即可施工。將攪拌均勻的涂料用刷子均勻的薄涂在基層上，并稍微用力將涂料盡量刷進基層的毛細孔中，增強基層與涂料的粘結力。第二遍需待第一遍涂料完全固化后（以不粘手為準）方可進行，每次涂刷的方向應互相垂直。

　　4）、防水層干固后，在其防水層上空鋪一層25mm厚的擠塑泡沫保溫板。

　　5）、在擠塑泡沫保溫板上面鋪一道鋼絲網，然后做30mm厚細石混凝土保護層。

　　五、主要防水材料介紹

　　（一）、CQ105JS復合防水涂料

　　1、材料簡介

　　“青龍牌”CQ105JS復合防水涂料是引進德國先進技術和關鍵原料，由有機液料和無機粉料復合制成的雙組份防水材料。

　　2、主要特點

　　①、濕面施工，涂層堅韌高強；

　�、�、加入顏料可做成彩色裝飾層；

　�、�、無毒、無味，可用于食用水池的防水；

　�、�、適用于有飾面材料外墻、斜屋面的防水，立面、斜面和頂面上施工，能與基面及飾面磚、屋面瓦、水泥砂漿等各種外層材料牢固粘結；

　�、�、耐高溫（140℃），尤其適用于道路及橋梁防水；

　�、�、調整配合比，可制作瓷磚粘結材料和密封材料。

　　3、性能指標

　�。ǘ�）、CQ101HG203防水密封涂料

　　1、材料簡介

　　HG203防水密封涂料是中山市青龍防水補強工程有限公司引進美國最先進的高科技技術，采用進口原材料研制而成的真正的環保型單組份水固化聚氨酯防水密封涂料。該新型防水涂料已通過廣東省建委的科技成果鑒定，獲廣東省重點新產品證書，經北海電廠、深圳皇安大廈、雅居樂凱茵群體別墅等無數工程使用證明：該材料具有無溶劑污染，涂膜高彈高強、加水固化和使用水泥一樣方便，潮濕基面正常施工，具有良好的耐候性、耐腐性和防霉性，并適用于飲水工程，不愧為聚氨酯防水涂料發展的一個里程碑。

　　2、主要技術指標

　　3、產品主要特點

　�、賹俜磻�固化型產品：

　　使用時加20%的水做固化劑，干固后的涂膜長期浸泡在水中，不會軟化、起泡、龜裂，即不會發生物理性還原反應。

　　②真正的環保產品：

　　涂料無溶劑揮發，固化后無毒無異味，不污染環境，適用于食品庫及飲用水工程。

　�、鄄皇芑�面干濕性限制：

　　潮濕基面上均可施工，且與基層粘結牢固。一般防水涂料都有要求基層干燥后或水分小于9%，這對高水位工地或雨季施工及趕工期的施工單位存在難題，水固化HG203防水涂料降低了對砼干燥的要求，與潮濕基層的粘結強度≥0.8Mpa，可勝任潮濕基面的施工，節省施工時間，具有極大的社會經濟效益。

　�、芡磕す袒�迅速：

　　涂膜施工可一次成形，23±2℃的條件下，表干≤4h,實干≤12h，不受空氣濕度大小影響，氣溫低時可通過加熱水和催化劑的辦法保證固化時間，一般-5℃的氣溫下均可進行施工。而目前深受用戶歡迎的單組份水固化聚氨脂防水涂料吸收空氣中的水分緩慢進行固化，但如果空氣比較干燥，將會延長固化時間，且涂膜不能厚涂，需多次涂刷，因而耽誤工期。

　　⑤固體含量高，單位面積用料少：

　　施工安全方便，一次施工可達成所需厚度，自流平，防水層整體性好，即使基面發生大的變形（膨脹或收縮），涂膜也不會剝離開裂，有利于復雜變形施工，大面積也可采用機械噴涂施工。

　�、尥磕た估瓘姸雀�

　　延伸性能好，耐熱，耐寒（-40℃-95℃），耐化學腐蝕，耐老化，防霉性能好，并有阻燃性，屋面使用可達15年以上。

　�、撸浩渌�特點：

　　a、可以在涂膜表面刷上各種顏色，涂膜基本顏色為白色，也可以根據用戶要求做成各種顏色以達到防水裝飾效果。

　　b、可以通過添加橡膠粉沫做成防滲漏密封劑：添加砂子做成防滑層，也可以添加輕的空心填料做成隔熱保溫涂層，且不會降低其防水能力。

　　c、維修容易，省時，省力，省費用。

　�。ㄋ模�“青龍牌”OT801外墻透明防水膠

　　1、材料簡介

　　“青龍牌”OT801外墻透明防水膠是以特種共聚物乳液為基料、摻和合成橡膠乳液改性劑，表面活性劑、增塑劑等精制而成的高分子柔性透明無色外墻防水涂料

　　2、產品特點

　　1）、無色、透明、涂覆后不會破壞原墻面裝飾效果，不會出現變黃、沾塵等現象。

　　2）、耐熱、耐紫外線、耐臭氧、耐酸堿，對氣溫的適應范圍寬；摻加合成橡膠乳液改性劑，表面活性劑；

　　3）、涂膜具有較好的成膜性，柔軟、堅韌能抵抗基層變形開裂時所產生的應力；

　　4）、以水為分散介質，不燃、無毒、無味、不污染環境、屬環保產品；

　　5）、冷施工，操作安全，施工方便，可直接噴、涂、刷、刮在墻面上；

　　6）、成膜具微孔透氣性，適用南方潮濕氣候的熱蒸發，且不鼓動；

　　7）、用量少，造價便宜。

　　3技術指標

　　六、工程質量措施

　　1）、保證質量的組織管理措施：a、所有進場施工人員必須牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想，嚴格按合同要求和施工規范、規程操作。凡是施工進度、使用材料與施工質量發生矛盾時，首先要遵循質量。

　　b、施工管理人員要經常深入工地，強化施工質量的跟蹤管理，發現不符合操作規程的施工要及時糾正，并總結經驗，吸取教訓。

　　c、每道工序完工后，各班組必須先自檢，再互檢，然后經甲方、監理單位各技術管理人員進行驗收認可后，才能進行下道工序施工。

　　2）、保證質量的材料管理措施：

　　a、工程使用的材料必須有出廠合格證及試驗報告，不合格材料一律不得進場。

　　b、對進場材料嚴格執行“四驗”，即驗品種、驗規格、驗質量、驗數量，做到認真把關。

　　c、現場配制的材料應嚴格計量，準確配比，充分攪拌，每批材料在使用前必須做配比試驗，并做好記錄，觀察和分析試驗結果。

　　d、進場材料應按不同的型號、規格分類堆放在指定地點，不準任意亂擺亂，以免造成材料的混用和錯用。

　　3）、保證質量的技術措施：

　　a、嚴格執行書面技術交底制度，技術復核制度和各工序驗收記錄，層層嚴格把關，把問題解決在施工之前，把誤差消滅在施工之中，不給防水工程留下任何隱患。

　　b、施工方法和材料代用必須要有書面通知，任何人不得隨意更改。

　　c、現場材料配比要專人負責，技術人員在現場把關，不能憑經驗估計。

　　七、安全技術措施；

　　1）進行安全教育：對所有進場的職工，必須進行安全生產的消防意識的教育工作，堅持特種作業持證上崗的制度；

　　2）認真編制安全生產措施：在各分項工程施工前，班組長必須進行書面的安全技術交底，做到交底內容明確，針對性和實用性要強，操作人員必須按交底要求和安全操用規程進行施工。

　　3）凡是進場的施工人員必須戴好安全帽，現場內嚴禁穿拖鞋、高跟鞋硬底鞋，更不能赤腳上工地，作業前嚴禁喝酒；

　　4）施工用電不準私搭亂接，必須由甲方或經得甲方同意后派專人負責，嚴格遵守供電規則和操作規程；

　　5）易燃易爆物品應離開火源，且不能長時間在太陽下暴曬。

　　八、文明施工措施

　　1）施工現場管理人員，工人應戴不同顏色的安全帽，統一服裝，佩戴工作證；

　　2）控制施工噪聲，盡量做到施工不擾民；

　　3）現場要做到文明、整潔，垃圾、雜物應及時清掃并倒放到指定地點，不得隨地亂倒亂扔；

　　4）施工時所用的腳手架、工具、機械和管線及其它材料應按管理人員所指定的區域、位置擺放整齊，不得亂擺放，影響車輛出入與人員通行，現場動用火源應先征得甲方同意，并配備滅火器材。

　　5）操作工人每日下班前，都必須地自身操作環境進行清理，做到工完場清。

　　九、保修方式及質量承諾

　　1、本公司專業承擔防水補強工程施工，是一家通過ISO9002質量體系認證的防水工程施工及防水材料生產企業，具有建委頒發的專業資質證書；

　　2、本公司以質量求生存，以信譽求發展，為了更好地服務于社會和客戶，我公司對所承接的工程作出如下質量承諾：本公司按照《建筑工程質量保修辦法》實行五年保修，在保修期內，確因我方產品或施工質量造成滲漏，由我方免費負責維修。

簡單的施工方案 篇12

　　1.1工藝流程

　　格柵鋼架施工工藝流程見格柵鋼架施工工藝流程圖

　　欠挖

　　欠

　　挖

　　處

　　理

　　前期準備

　　斷面檢查

　　斷面檢查

　　準備測量測量定位

　　準備測量

　　測量定位

　　洞外鋼格柵加工、貯存、檢查、倒運洞內格柵拱架拼裝

　　洞外鋼格柵加工、貯存、檢查、倒運

　　洞內格柵拱架拼裝

　　格柵拱架架立就

　　格柵拱架架立就位

　　焊縱向連接筋、焊連錨桿頭

　　焊縱向連接筋、焊連錨桿頭

　　連接筋加工

　　連接筋加工

　　噴砼固定

　　噴砼固定

　　結 束

　　結 束

　　格柵鋼架施工工藝流程圖

　　1.2格柵鋼架制作

　　格柵鋼架在工廠統一制作，首先用2cm厚鋼板做成加工平臺，在鋼板上放出單元格柵的大樣，再沿大樣線焊接側向定型模型和端頭定型鋼板，最后按設計進行鋼筋下料、成型。

　　在格柵鋼架加工過程中必須嚴格按設計要求制作，做好樣臺、放線、復核和試拼，并作上號碼標記，確保制作及拼裝精度。

　　1.3格柵鋼架安裝

　　1、格柵鋼架安裝前應清除底部腳下的虛碴及其它雜物，超挖部分用混凝土或磚塊墊實。

　　2、格柵鋼架安裝時，先準確測量定位，放控制樁點，保證其安裝的精度符合設計輪廓的要求。注意“標高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個部位的位置偏差。

　　3、格柵鋼架腳放在牢固的基礎上，鋼架與圍巖應盡量靠近。但應留出4cm空隙作混凝土保護層。為防止開挖下部時初支的整體下沉，上部初支施做時應增加注漿錨管的數量。

　　4、各節格柵鋼架及臨時支撐連接板應以螺栓連接擰緊，格柵鋼架間按設計環間距的縱向連接筋焊牢。鋼架應與設計徑向錨桿的尾部焊接牢固。

　　1.4主要技術要求

　　1、格柵鋼架安裝、掛網應在隧道開挖并初噴3～5cm噴射混凝土后進行。

　　2、格柵鋼架和鋼筋網片的鋼筋種類、型號、直徑和間距等應符合設計要求。立拱時各節鋼架聯結牢固、位置正確，鋼筋網鋪設平整，與鋼架聯結牢固，網片之間搭接長度不小于一個網格150mm。

　　3、格柵鋼架加工與安設誤差要求見表：格柵鋼架加工與安設誤差要求表10-10

　　4、鋼筋網在洞外提前加工而成，運輸至洞內安裝在拱架與圍巖之間。安裝時，鋼筋網緊貼受噴巖面的起伏鋪設。鋼筋網的混凝土保護層不小于20mm，且與縱向連接筋焊牢固，在進行噴射作業時不顫動。

　　5、格柵鋼架在洞外分片加工，放大樣檢驗，洞內安裝，并使格柵鋼架與隧道軸線垂直，最后焊接連筋，使鋼架成為一個整體。

　　6、每榀鋼架安裝時，要認真定位，不偏、不斜，輪廓要符合設計要求。鋼架的加工誤差及變形值采取有效措施加以控制，嚴禁采用熱加工，避免降低鋼架強度及剛度。安裝時使段與段之間的連接板結合緊密，不留有縫隙。誤差太大或焊接質量達不到要求的鋼架嚴禁使用。

　　7、為保證鋼架整體受力，按設計設置縱向連接鋼筋。連接筋為φ25鋼筋，間距1.0m，與鋼架的連接點焊接牢固。

　　8、在初期支護形成“閉合”結構前，為減少初支下沉量，每榀鋼架安裝時，均在其底部設一塊“托板”，以增大受力面積，減少下沉量。

　　格柵鋼架加工與安設誤差見：格柵鋼架加工與安設誤差要求表

　　格柵鋼架加工與安設誤差要求表

　　加工允許誤差

　　矢高

　　弧長

　　+20mm，－0mm

　　+20mm，－0mm

　　拼裝允許誤差

　　寬度

　　高度

　　扭曲度

　　±20mm

　　±30mm

　　20mm

　　安設允許誤差

　　與線路中線位置

　　兩榀鋼架間距

　　垂直度

　　橫向±20mm

　　±100mm

　　5‰

　　備注

　　縱向±30mm

　　1.5施工注意事項

　　1、格柵鋼架制作時要對鋼筋除銹、除油。

　　2、格柵鋼架運輸安裝過程中，注意對格柵鋼架保護，防止扭曲變形。

　　3、加工后的鋼筋表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。

簡單的施工方案 篇13

　　一、編制依據

　　1、建筑電氣工程施工質量驗收規范(GB50303-20xx)

　　2、陜西省建筑設計研究院設計的西安交大第一醫院醫療綜合樓電氣施工圖紙

　　二、工程概況

　　本電氣工程分強電部分、弱電部分、自控部分。強電部分主要包括高、低壓系統、照明系統、應急照明系統、動力系統、防雷接地系統。弱電部分包括：火災自動報警和聯動控制系統，廣播和緊急廣播系統、醫護呼應系統、有線電視系統、IC卡電話系統、保安監控系統。自控部分主要是樓宇控制系統，樓宇自控采用集中管理，分散控制系統由現場控制級及中央管理級兩級組成，現場控制級采用數字控制單元(DDC分站)實現數據采集及就地控制與顯示，管理級即監控主機對于整個建筑物各個系統進行集中管理，顯示，打印，存儲報警處理。

　　Ⅰ、室內電纜橋架安裝工程

　　一、施工準備

　　(一)作業條件

　　1.技術準備：審閱設計圖紙，現場勘察電氣設備的安裝位置和電纜橋架安裝的路線;電纜橋架途徑;建筑結構類型;預埋孔洞的位置、尺寸。

　　2.編制施工方案：根據閱圖和勘察記錄，選定電纜橋架在不同建筑結構路段的安裝型式;根據合同工期和施工人員組成確定施工組織。

　　(二)材質要求

　　1.根據設計要求的規格型號、現場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃，包括各種規格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。

　　2.根據設計要求和現場勘察記錄，編制電纜使用計劃，包括各種規格、型號的電力電纜、控制電纜等。

　　3.電纜橋架的進貨檢驗：

　　(1)橋架產品包裝箱內應有裝箱清單、產品合格證和出廠檢驗報告，并按清單清點橋架或附件的規格和數量。

　　(2)檢查橋架扳材厚度應滿足下列要求：略

　　(3)橋架外觀檢查測量外形尺寸與標稱型號規格是否一致。

　　熱浸鍍鋅橋架鍍層表面應均勻、無毛刺、過燒、掛灰、傷痕、周部未鍍鋅(直徑2mm以上)等缺陷，螺紋鍍層應光滑，螺栓能擰入。橋架螺栓孔徑在螺桿直徑不大于16時，可比螺桿直徑大2mm。同一組內相鄰兩孔間距允許偏差±1.2mm。

　　(4)檢驗工作完成后，將結果如實存檔。將收集的產品合格證和出廠檢驗報告整理后一并存檔。

　　(三)主要機具

　　1.電工工具、電錘、電鉆、鋼卷尺、粉線袋等。

　　2.流動賠電箱、移動電纜盤、經緯儀、水準儀、絕緣電阻表、萬用表、高登、梯子、電焊機等。

　　二、質量要求

　　質量要求應符合《建筑電氣工程施工質量驗收規范》(GB50303-20xx)的規定。

　　三、工藝流程

　　畫線定位→固定件安裝→橋架支撐件安裝→橋架托盤線槽安裝→金屬橋架的接地保護→敷設電纜

　　四、操作工藝

　　(一)劃線定位根據設計圖或施工方案，從電纜橋架始端(先干線后支線)找好水平或垂直線，確定并標出支撐物的具體位置。

　　(二)固定件安裝金屬膨脹螺栓安裝

　　(1)使用于C15以上混凝土構件及實心磚墻上，不適用空心磚墻或陶粒混凝土砌塊等輕型墻體。

　　(2)鉆孔直徑的誤差不得超過+0.5mm～0.3vmm;深度誤差不得超過+3mm;鉆孔后應將孔內殘存的碎屑清除干凈。

　　(3)打孔的深度應以將套管全部埋入墻內或頂板內，表面平齊為宜。

　　(4)用木錘或墊上木塊后用鐵錘將膨脹螺栓敲入洞內，螺栓固定后，其頭部偏斜值不應大于2mm。

　　3.預埋鐵的自制加工尺寸不應小于120×60×60mm，在土建結構施工中進行預埋，預埋鐵平面應緊貼模板，并應固定牢固。

　　(三)橋架支撐件安裝

　　1.橋架支撐件在室內安裝常用的幾種形式，參照標圖集86SD169《電纜橋架安裝》。

　　2.自制支架與吊架所用扁鐵規格不應小于30mm×3mm，扁鋼規格不小于25×25×3mm，圓鋼不小于8。自制吊支架必須按設計要求進行防腐處理。

　　3.支架與吊架在安裝時應掛線或彈線找直，用水平尺找平，以保證安裝后橫平豎直。

　　五、安全注意事項

　　1.電纜橋架安裝時，其下方不應有人停留。進入現場應戴安全帽。

　　2.使用人字梯必須堅固，距梯腳40～60cm處要設拉繩，防止劈開。使用單梯上端要綁牢，下端應有人扶持。

　　3.使用電氣設備、電動工具要有可靠的保護接地(接零)措施。打眼時，要戴防護眼鏡，工作地點下方不得站人。

　　Ⅱ—電氣豎井內電纜橋架工程

　　一、施工準備

　　(一)作業條件

　　1.土建墻體結構已彈出施工水平線，墻面抹灰及面層已完工。

　　2.電纜橋架及穿樓板的預留洞口已處理好，安裝防火隔板的埋件已整理好。

　　3.安裝電纜橋架所需要的支架等附件已加工好。

　　4.豎井內電氣預埋管路已整理好。

　　(二)材料要求

　　1.電氣豎井內所有的電纜橋架，規格型號要符合設計要求，采用鍍鋅制品，鍍鋅鋼板的厚度在橋架寬度小于400mm時，厚度不小于1.5mm;在400~800mm之間時，厚度不小于2mm;大于800mm時，厚度不小于2.5mm。

　　2.電纜橋架應平直，無明顯扭曲，支架應焊接牢固，無顯著變形，下料誤差應在5mm范圍內，切口應無卷邊毛刺。

　　3.防火堵料(防火枕)、防火涂料應選用經國家鑒定的定型產品。

　　4.豎井內的配電箱應有出廠合格證、生產許可證、“CCC”認證標志和認證證書復印件及試驗記錄。

　　5.電線、電纜及附件應選用符合國家現行技術標準的產品，并應有出廠合格證、“CCC”認證標志和認證證書復印件。電線、電纜還應有生產許可證。

　　6.電氣豎井中使用的輔助材料：鉆頭、電焊條、氧氣、乙炔氣、調和漆、焊錫、焊劑、橡膠絕緣帶、塑料絕緣帶、黑膠布等。

　　7.金屬膨脹螺栓：根據允許拉力和剪力及設備的安裝孔徑確定。

　　8.接線端子：根據導線截面及導線根數選用相應規格的接線端子。

　　9.鍍鋅材料：鋼板、圓鋼、扁鋼、角鋼、螺栓、螺母、螺絲、墊圈、彈簧墊圈等金屬材料，均應采用鍍鋅制品。

　　(三)主要機具

　　1.活扳手、老虎鉗、砂輪機、鋼鋸、鋸條、電焊機、套絲機、手動煨管器、液壓煨管器、扁銼、半圓銼、壓力案子、電烙鐵、電爐子、錫鍋、噴燈、錫勺等。

　　2.兆歐表、高凳等。

　　二、質量要求

　　質量要求符合《建筑電氣工程施工質量驗收規范》(GB50303-20xx)的規定。

　　三、工藝流程

　　確定電纜橋架位置→固定支架→橋架安裝→配電箱固定

　　四、操作工藝

　　(一)確定電纜橋架位置

　　1.電纜橋架應敷設在安全、干燥、易操作的電氣豎井內。

　　2.按照圖紙設計的位置，計算空間尺寸是否滿足操作距離的要求，特別是豎井內橋架、配電箱數量較多，尺寸較大、管路較多時，經常出現排列困難，因此必須仔細核對尺寸，必要時與土建配合進行相應的變更。

　　3.檢查豎井內樓板上預留的洞口位置是否合適，不合適應及時休整、剔鑿，使上下樓層所對應的洞口通直不錯位，注意不要影響結構。

　　(二)固定支架

　　1.固定橋架的支架采用50×50×5的角鋼，高度為距地面1500-20xxmm，用膨脹螺栓固定。

　　2.橋架下部固定采用10號槽鋼，槽鋼距墻邊不小于50mm，座在樓板的預留洞口，與預埋在洞口的埋件焊接固定或采用膨脹螺栓與樓板固定。在槽鋼上固定兩根50×50×5的角鋼，用來直接與橋架連接固定。

　　3.在樓板的下面有預埋件來固定防火隔板，上托防火枕。

　　4.電纜支架全長均應有良好的接地，即將支架與墻上的預埋的接地埋件焊成一體。

　　(三)橋架安裝

　　1.橋架與支架之間固定采用螺栓。

　　2.橋架與鋼管之間連接采用專用螺母固定，并有跨接地線。

　　3.當直線段鋼制電纜橋架超過30m，應有伸縮縫，其連接采用伸縮連接板。

　　(四)電纜敷設

　　1.在橋架就位后，即可敷設線纜。按照設計要求，將需要敷設在該橋架中的電纜按順序擺放，排列應整齊，盡量避免交叉。敷設時要按適當的間距加以固定，并且及時裝設標志牌。電纜終端頭，豎井的兩端均應裝設標志牌。標志牌上應注明線路編號，無編號時，寫明電纜型號、規格及起訖地點，字跡應清晰，不易脫落，規格要統一，能防腐，掛裝應牢固。電纜在終端頭和接頭處要留出備用長度。

　　2.電纜進入豎井、盤柜以及穿入管子時，出入口應封閉，管口應密封。明敷在豎井內帶有麻護層的電纜，應剝除麻護層，并對其鎧裝加以防腐。

　　3.電纜穿過豎井后，用防火枕進行密實封堵。利用結構施工期間在樓板地面預埋的埋件，來固定防火隔板，防火隔板采用4mm厚的鋼板。防火枕的規格有三種，其中Ⅰ型為320×120×25，Ⅱ型為160×120×25，Ⅲ型為160×75×25，要根據預留洞口尺寸和橋架尺寸，選擇防火枕型號。在防火隔板上擺放防火枕時，要按順序擺放整齊，挨緊電纜，使防火枕與電纜之間空隙不得大于1cm，防火枕擺放厚度不得小于24cm。

　　4.施工前要將封堵部位清理干凈。

　　(五)配電箱固定

　　1.明裝配電箱采用膨脹螺栓固定。根據設計圖紙要求，確定配電箱的標高和軸線。先根據裝修+0.5m線定出配電箱的下底線，再根據配電箱的外形尺寸確定安裝孔的位置，并用沖擊鉆在固定點鉆孔。鉆孔前對應安裝孔徑選用膨脹螺栓的直徑，再選相應的沖擊鉆頭直徑，沖擊鉆頭的直徑可選用與膨脹螺栓相同直徑或略大一號的直徑。

　　2.配電箱應有明顯可靠的接地，帶有器具的鐵制盤面和裝有器具的門，均應有明顯可靠的裸銅編織線作接地保護線。配電箱的PE線不得串接。

　　3.與配電箱連接的明配管采用管卡固定，并且在距地200mm處應有一處固定點，在距入箱處200mm處也應有一處固定點，管卡應與管徑匹配。

　　4.配電箱上電具、儀表應牢固、平正、整潔，間距均勻，鋼端子無松動，啟閉靈活，零部件齊全。

　　5.配電箱安裝應牢固、平正，其垂直度允許偏差為3mm。

　　五、安全注意事項

　　1.電纜橋架安裝時，其下方不應有人停留。進入現場應戴安全帽。

　　2.使用電氣設備、電動工具要有可靠的保護接地(接零)措施。打眼時，要戴防護眼鏡，工作地點下方不得站人。

簡單的施工方案 篇14

　　一、施工方案

　　本工程的總體施工順序是：做施工便道→平整場地路段做好排水工程→爆破開挖土石混合料→做填方路段試驗路段→分層填筑→壓路機碾壓→檢測壓實度及其它。

　　施工前做好施工調查，核對設計文件，導線復測、水準復核等各項前提準備工作，引設臨時水準點，放好邊樁，做好土工試驗工作。工程一進場首先進行便道施工，本投標人擬修建一條通往山凹施工便道，便道寬4.5米，便道采用土石混合粒進行填筑，面層采用泥結碎石，以便施工機械能早日進入施工場地。為了確保運到平整場地上的填料粒徑合格，在宕口配備碎石機進行破碎。接下去利用初選的壓實機械對計劃使用的各種填料進行試驗段填筑，找出機型、填料、層厚、碾壓遍數之間的相互關系，繪制與設計指標相關的規律曲線，確定標準化施工工藝，報監理工程師批準后指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發生變化時，必須重新做壓實工藝試驗。試驗路段做完后就開始進行正式填筑，平整場地填筑采用水平分層進行，嚴格控制填筑厚度及宕渣粒徑。

　　土石方施工嚴格按照“三階段、四區段、八流程”標準化施工，土石方除部分挖方區段必須采用爆破外，其余全部采用機械施工作業。優化匹配挖掘機（裝載機）、自卸汽車、推土機、振動壓路機，組成挖、裝、運、卸（棄）、鋪、平、壓、檢一條龍的機械化流水施工作業。填筑按信息化組織施工，通過對施工資料、試驗測量數據的分析，作為施工組織、土石方調配、匹配機械及確定工藝參數的依據，使施工控制與質量檢驗處于有效控制和優化狀態。

　　附屬工程（擋土墻、邊溝）以人力施工為主，配備相應的專業施工機械統一安排施工。

　　施工安排上以確保質量和工期為重點，盡量避免施工干擾。質量控制以工序管理為中心，以工作質量保工序質量，以工序質量保工程質量。

　　二、主要分項工程施工方法

　　（1）填料選擇與鑒定

　　因本工程填方有宕渣類巖石、II、III類土。因此，填料要嚴格按規定進行鑒定，確定各種填料做的最佳密度、最佳級配、最大干容重及其它物理力學性質，根據鑒定結果確定施工方案。

　　（2）基底處理

　　根據施工時原地面和土石的實際情況，按設計文件及施工規范要求進行清理、平整或碾壓，使基底土層的強度和密實度達到設計標準。伐樹、挖根、除草皮、清除（種植）表土。

　　地面橫坡在1:10~1:5之間時，地基土層經檢驗符合規范和設計要求，可在壓實后直接筑。當地面坡度在1:5~1:2.5之間時，應將坡面做成臺階形，寬度做不小于2m向內傾斜4%~6%。

　　在基床厚度范圍內不得有軟弱土夾層，否則要按設計要求采取地基改良和采取加固措施。

　　基底密實度檢查：基底平整壓實，經質量檢查工程師會同監理工程師現場檢測核實合格簽字后進行分層填筑。

　　（3）分層填筑

　　根據填土高度及試驗段確定的分層厚度和壓實參數計算出計劃分層數，繪出分層施工圖，向現場施工人員進行技術交底。

　　宕渣填筑應嚴格控制粒徑25cm，厚度控制30cm以下。

　　為保證攤鋪的平整度，節省平整時間，在卸料時要控制卸土密度，根據自卸車的容量計算出卸車間隔，并呈梅花形卸鋪均勻。用性質不同的填料填筑時，每一水平層的全寬要用一種材料填筑，避免各種填料混雜填筑。

　　（4）攤鋪平整

　　填筑區段完成一段后，在前方繼續填筑的同時，后側用推土機進行攤鋪初平。當一個區段填筑、初平全部完成后即以平地機或人工精平，做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻，保證壓路機輪表面能均勻接觸地面進行碾壓，達到較好的碾壓效果。

　　（5）機械碾壓

　　碾壓前，由技術人員進行檢查確認填土厚度、平整度符合要求后方可進行。

　　壓路機司機要嚴格按照填料的密度標準及根據試驗段確定的壓實參數進行碾壓。先靜壓后振動再靜壓。壓實度試驗不合格時要重新壓實再做試驗，直到合格為止。

　　（6）檢驗簽證

　　經自檢壓實度、平整度、密實度合格后，及時填寫工程檢查表和分項工程檢驗評定表，經質檢工程師和監理工程師簽證后進行下道工序施工。

　　（7）修整

　　表面的修整，可用機械配合人工切土或補土，并配合壓路機械碾壓，使其表面沒有松散、軟彈、翻漿及不平整現象。達到設計標高后，進行細修整使其表面光潔浮土，之后放出邊線。

　　填筑地段不均勻沉降的防治措施

　　為防止填筑地段不均勻沉降，施工時必須嚴格按規范進行。填筑時要從低往高處攤鋪碾壓。

　　對于填挖交界處，填挖臺階搭接極為重要，必須按規定進行開挖臺階，填挖處不得采用大粒徑的填料，碾壓必須密實無拼痕。

　　對于軟弱地段的坡地，是最有可能出現不均勻沉降的地區，因此，對這此地段，除作常規的沉降觀察外，還應增加觀察段面，并以穩定觀察為重點，穩定觀察在工程竣工后才能結束。

　　填筑時要嚴格按規范控制材料粒徑、分層厚度。

　　嚴格按工藝參數進行碾壓，合理匹配壓路機械，確保壓實度達到設計要求。

簡單的施工方案 篇15

　　處理方案

　　批準：

　　審定：

　　審核：

　　編制：

　　*公司

　　20__年二月十五日

　　裝車棧改造工程電纜破損處理方案

　　一、概況：

　　20xx年1月11日上午9時許，我單位組織人力敷設老廠區1339變電所至新廠區808b配電室A1柜ZR-YJYHD-4×185+1×95低壓電纜。電纜總長700米，因電纜重量大，拐彎多，跨度長，且氣溫較低，工人沒有敷設電纜經驗，電纜敷設過程中不能相互間很好的配合作業。電纜敷設至新橋架與老廠舊橋架交接的拐彎時，電纜被新橋架底棱邊劃傷。發現電纜劃后立即停工，對拐彎處橋架進行處理。

　　經現場查看，電纜受損部分統計如下：外皮劃傷共計13處（其中一處銅芯導體裸露10cm左右），劃傷總長37m左右。使用人力敷設電纜，因措施不當導致外皮和絕緣皮損傷，并未損壞電纜銅導體。

　　通過使用ZC-7 1000MΩ絕緣搖表，測得該電纜絕緣電阻值為MΩ，說明該電纜雖然外表保護層破損，但主絕緣尚好或僅僅局部損傷。電纜敷設在橋架內，可以采取必要的維修措施，確保電纜送電后的安全運行。

　　二、編制依據：

　　《電氣裝臵安裝工程電纜線路施工及驗收規范》GB50168-20xx 《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB50150-20xx

　　三、維修工藝

　　1、檢查電纜導體未受損。

　　2、檢查并確認電纜各部位外皮和絕緣受損情況，做出標記。

　　3、恢復絕緣和電纜外保護層。

　　4、在維修部位懸掛電纜牌，標記回路名稱及維修人

　　5、繪制維修示意圖，在圖上標記每個受損部位，作為日后檢修依據。

　　四、維修方案

　　1、對該電纜外表進行細致檢查，檢查范圍覆蓋全部700米長范圍，對發現的所有外皮損傷部位，使用紅色塑料帶做標識，作為工人維修時的標記。

　　2、對外皮受損部位進行處理。在外皮開裂位臵、垂直電纜敷設方向將外保護層局部切開，注意不要傷到各相絕緣層。檢查電纜各相絕緣是否破損。

　　3、對各相絕緣破損的部位，使用塑料絕緣帶搭接纏繞，厚度4層，再用防水自粘帶搭接纏繞，厚度4層。纏繞時，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層10mm以上。

　　4、同一部位多相導體出現絕緣破損的，要分別進行絕緣處理，不得將兩相纏繞在一起。

　　5、處理完各相絕緣。搖測電纜絕緣符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。

　　6、整理電纜，具體做法：將原電纜護套梳理平順，使用白布帶將其緊密地纏繞，便于外防護層的包扎。

　　7、恢復電纜外保護層，具體做法：使用塑料絕緣帶纏繞2層，接著使用防水自粘帶纏繞4層，最后再使用塑料絕緣帶纏繞4層。外保護層纏繞時，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層20mm以上。

　　8、纏繞時需要注意的問題有：

　　1）纏繞時的搭接寬度控制在1/2左右。

　　2）需將絕緣帶用力繃緊纏繞，絕緣帶不得打褶。

　　2）纏繞第一層時，確保將破損部位全部覆蓋。

　　3）纏繞時后一層時比前一層沿著電纜延長米方向兩端依次長出、完全覆蓋。

　　4）處理完畢的部位，用尼龍扎帶綁上電纜牌，作為受損維修過的標記。

　　9、再次搖測整個電纜的絕緣電阻，符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。

　　10、將電纜橋架蓋板敷設完畢，綁扎牢固，減少雨雪水對電纜的浸泡。

　　11、檢查該電纜前端負荷開關過流動作、漏電動作無異常。對該電纜送電試運行，密切注意電纜運行情況。

　　12、當出現漏電、過負荷等導致回路跳閘，需檢測電纜絕緣有無異常，排除此次維修問題。

　　13、整個維修過程在業主或監理的監督下完成。

　　五、電纜維修方法示圖

　　1、電纜截面示意圖

　　2、塑料帶及自粘帶纏繞搭接示意圖 絕緣帶纏繞方向、搭接寬度

　　3、導體絕緣纏繞覆蓋示意圖 第二層絕緣帶第一層絕緣帶、受損絕緣>10絕緣層導體

　　六、電纜維修部位示意圖

簡單的施工方案 篇16

　　一、冬期施工的定義

　　我國現行《建筑工程冬期施工規程》（JGJ104—87）規定：當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續高于5°C時解除冬期施工。

　　二、我公司冬季施工的特點

　　我公司施工的工程中，冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在，項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。

　　三、冬期施工準備

　　1、施工方案的編制：

　�。�1）準備工作

　　進入冬期施工的工程，應進行全面的調研，認真察看現場總平面布置圖、平面臨水布置圖（臨時排水溝、臨水管線等）及相關資料，了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高，找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數據，如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查，如有不適合冬期施工的工程項目和部位，應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

　�。�2）施工方法的選擇

　　選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題：

　　1）本地區冬期施工氣溫變化的規律

　　按照常規，山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段，12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。

　　2）結構類型和施工部位應考慮的問題

　　①地下工程：考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害，類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍，澆筑混凝土前消除雪冰等措施，大型、深埋混凝土的養護方法等。

　　②地上結構工程：對于薄板、混凝土量小的`構件，應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇，如獨立構件的現澆混凝土的養護方法；整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護；應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。

　�、垩b飾工程：室內采暖的方法；建筑物的封閉、保溫措施；熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性，并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量；冬期施工的資源，應考慮各種資源的供應情況，確定選用何種保溫材料，以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。

　　2、冬期施工人員的培訓

　　為了使生產從常溫順利的進入冬期施工，在冬期施工到來時，項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點，應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面：學習有關冬施的規范、規定，有關理論和技術，以及上級主管部門關于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中，要使全體施工管理人員明確施工的特殊性，強化施工管理意識，在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力，使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。

　　3。對項目現場管理人員進行冬期施工前教育，學習本工作范圍內相關專業知識，明確各自職責，保證責任到人；對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓，確保冬期施工工作落實到位。

　　4。設置氣象聯絡員專門采集氣象信息，及時收聽天氣預報，掌握天氣情況，防止寒流突然襲擊。

　　5。 由試驗員負責進行大氣及砼的測溫工作并作好記錄。

　　6。對于冬施所需的機具保溫材料如防火草簾被、覆蓋砼用塑料薄膜、測量大氣及砼溫度用溫度計、圍擋用彩條布、豎向現澆砼構件保溫用5 公分聚苯板等材料提前計劃，材料員應根據計劃及時采購訂貨，保證冬施期間施工的順利進行。

　　7。 對現場的臨水管道等做好保溫防凍工作。

　　8。 熱源設備及配套設施的準備，12 月15 日前應達到運行條件。

　　9。 根據圖紙要求提前對砼等進行試配，提出配合比（商砼公司、公司試驗室確定）。

　　四、冬期施工測溫

　　1、冬期施工測溫的有關規定

　�。�1）冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，混凝土或砂漿棚室內溫度，混凝土或砂漿出罐溫度、入�；蛏蠅�溫度，混凝土入模后初始溫度和養護溫度等。

　�。�2）測溫人員的職責

　　1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；

　　2）測量裝飾工程階段的室內初始室溫；

　　3）測量砂漿的上墻溫度；

　　4）混凝土拌合料的溫度、混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度；

　　5）混凝土養護溫度的測量：按要求布置測溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測量混凝土養護初始溫度、大氣溫度等。控制混凝土養護的初始溫度的和時間。

　　2、冬期施工測溫的準備工作

　　（1）人員準備

　　設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和考試。

　　（2）準備好必需的工具

　　測溫百葉箱：規格不小于300mm×300mm×400mm，宜安裝于建筑物10m以外，距地高度約1。5m、通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。

　　測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，采用自動溫度記錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

　�。�3）測溫孔的設置

　　1）測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖，各孔按順序編號，經技術部門批準后實行。

　　2）各類建筑測溫孔設置要求：

　�、贉y溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

　�、诂F澆混凝土梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個，每跨至少1個，孔深1/3梁高。圈梁每4m長設置1個，孔深10cm，樓板每15m2設置1個，每間至少設置1個，孔深1/2板厚。

　　③現澆混凝土柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對，與柱面成30°傾斜角，孔深1/2柱斷面長。

　�、茴A制框架現澆柱頭，每個柱上端接頭設測孔1個，孔深為1/2混凝土接頭高度。每個柱下端接頭設1對測溫孔，孔深為1/3柱斷面長，測孔與柱面成30°傾斜角。

　�、莠F澆鋼筋混凝土構造柱，每根柱上、下端接各設1個測溫孔，孔深10cm，測孔與柱面成30°傾斜角。

　�、蕃F澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個，每道墻至少設1個，孔深10cm。

　�、呒袅�墻結構的板墻（大模板工藝），橫墻每條軸線測一塊模板，縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個，對角線布置，上、下測孔距大模板上、下邊緣30～50cm，孔深10cm。

　�、囝A制大梁的疊合層，每根梁設測孔1個，孔深10cm。

　　⑨現澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個設測溫孔2個。

　�、怃摻瞠毩⒅�基，每個設測孔2個，孔深10cm；條形基礎，每5m長設測孔1個，孔深15cm；箱型基礎底板，每20m2設測孔1個，孔深15cm；厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點，以掌握混凝土的內部溫度。

　　○11室內抹灰工程測溫：將溫度計設置與樓房北面房間，距地面50cm處，每50～100m2設置1個。

　　3、測溫方法和要求

　　根據測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管，以防施工踩（壓）實測溫孔。

　　測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3～5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，并計入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

　　現場測溫安排見表：

　　測溫項目 測溫條件 測溫次數 測溫時間

　　混凝土養護溫度 4MPa前 晝夜12次 每2h一次（根據澆筑混凝土時間）

　　4MPa后 晝夜4次 每6h一次（根據澆筑混凝土時間）

　　大氣溫度 晝夜4次 2：00、8：00、14：00、20：00各一次

　　工作環境溫度水泥、水、砂、石溫度混凝土、砂漿出罐溫度混凝土入模、砂漿上墻溫度 每晝夜3次每工作班2次 7：00、15：00、21：00各一次上下午開盤各一次

　　現場測溫結束時間：混凝土達到臨界強度，且拆模后混凝土表面溫度與環境溫差≤15℃、混凝土的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。

　　4、測溫管理

　�。�1）施工現場管理人員在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻外加劑等項領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

　�。�2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱等情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人解決冬施疑難問題。

　�。�3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。

　　（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分棟、項填寫并妥善保管。

　�。�5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

　　五、各分項工程冬期施工要求

　　1、土方開挖

　　基坑挖土接近基底標高時，要嚴密監視和有效控制，防止超挖，破壞基底原狀土的結構，采用機械挖土冬季施工時，基底預留20厘米厚度不挖，在有關驗槽人員臨場前由人工挖除，同時進行修邊�；�坑開挖至回填前的暴露期，坑壁土遭風雨、日曬、凍融等風化作用易被剝蝕，受坑頂動荷載影響和降水影響易產生位移和變形，基底受周邊土側壓力作用和動力水的影響，也會產生隆起和變形，應嚴密監視，特別是冬季開挖、春夏回填等施工工期較長的基坑，更需注意。

　　2、土方回填

　　冬期施工土方回填時，每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20％～30％。預留沉陷量應比常溫施工時增加。

　　對于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內的平整場地填方，可采用含有凍土的土回填，但凍土粒徑不得大于15cm，其含量（按體積計）不得超過30％。鋪填凍土塊應分散開，并應逐層夯實。

　　冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料；填方邊坡的表層100cm以內，不得采用含有凍土塊的土填筑；整個填方上層部位應以未凍的或透水性好的土回填，其厚度應符合設計要求。

　　室外的基槽（坑）或管溝可采用含有凍土塊的土回填，但凍土塊粒徑不得大于15cm，含量不得超過15％，且應均勻分布，但管溝底以上50cm范圍內不得用含有凍土塊的土回填。

　　室內地面墊層下回填的土方，填料中不得含有凍土塊，并應及時夯實，填方完成至地面施工前，應采取防凍措施。

　　3、地基與基礎工程

　　一般規定：凍期進行地基與基礎施工的工程，除應有建筑場地的工程地質勘察資料外，根據需要尚應提出地基土的主要凍土性能指標。對建筑物的施工控制坐標點、水準點及軸線定位點的埋設應采取防止土壤凍脹、融沉變位和施工振動影響的措施，并應定期復測校正。

簡單的施工方案 篇17

　　一、工程概況

　　本工程為萬華冷凝器設備廠房桁車工程，位于萬華工業園廠區內東側。

　　本主體桁車工程需在原廠房內增加桁車，于原廠房基礎柱連接處新增桁車基礎，其后增設桁車鋼構牛腿柱。

　　二、圍護方案設計

　　根據工程所在地場地特點，結合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮，選用的10mm鋼板，12#槽鋼樁寬度適中，抗彎性能好，其主要技術參數為：W=500cm3，g=12.059kg/m，依地質資料及作業條件決定選用鋼板樁長度4.5M長，要求槽鋼入土深度達樁長0.5倍以上，預先開挖1米深度架設1m*1m鋼板擋土，采用12#槽鋼背對焊接成工字鋼，成1m*1m井字梁兩邊對撐，依次向下開挖，陸續對接鋼板，對接時采用焊接，挖至3米位置時，鋼板焊接成一體，背部采用12#槽鋼垂直于地面打樁間距1m。

　　三丶施工準備

　�。ㄒ唬﹫龅販y量控制網建立

　　1、根據測建設單位提供的測量成果計算塔吊位置坐標點，確定桁車基礎位置，放出開挖灰線。

　　2、現場建筑物上設置水準點，在施工過程中保護水準點不被破壞。

　�。ǘ�）技術準備：

　　1、熟悉、審查施工圖紙及有關技術文件；

　　2、掌握地質勘察資料和技術經濟資料；

　　3、編制施工方案，提出節約工料、降低工程成本措施。

　�。ㄈ�）施工物資的準備：

　　施工管理人員根據工程需要，確定各階段對材料，施工機械、設備，工具等的需要量，及時安排運輸及進出場，使其滿足連續施工的要求。

　　1、施工機械設備的安裝及調試；

　　2、安排進場材料、構件及設備的堆放地點，并嚴格驗收，檢查以及核對數量和規格；

　　3、進場的材料等質保資料必須齊全。

　�。ㄋ模┦┕り犖闇蕚洌�

　　1、施工前對施工隊伍進行勞動紀律的安全教育；

　　2、做好職工、技術人員的培訓工作，提高職工的業務技術水平。

　　四、施工工期及質量目標

　　1、工期：從桁車基礎基坑開挖至桁車基礎完成所需時間為30天。

　　2、質量：確保一次交驗合格率100%。

　　3、安全：杜絕傷亡事故及管線、設備事故的發生。

　　五、質量保證措施

　　1.質量保證措施

　　建立健全質量安全管理網絡，分工明確，責任到人，及時發現和清除各種質量安全隱患，防患于未然。

　　（1）以項目經理為質量第一負責人，任命1至2名合適的有資格人員負責質量管理方面的工作，并保持與設計施工等各方面有效協調。

　　（2）各種原材料，半成品嚴格按質量要求進行采購。鋼板樁送到現場后，應及時檢查、分類、編號，標準鋼板進行檢查，凡不合格應進行修正合格后方能使用。

　�。�3）鋼板樁質量要求

　　a、樁的垂直度控制在1%以內；

　　b、樁底高程誤差控制在10cm左右；

　　c、沉樁要連續，不允許出現不連鎖現象；

　　d、樁的平面位移控制在15cm以內。

　�。�4）在使用拼接接長的鋼板時，鋼板的拼接接頭不能在圍護的同一斷面上，而且相鄰樁板的接頭上下錯開至少0.5m，所以，在組拼鋼板時要預先配板，在運輸、存放時，按插樁順利堆碼，插鋼樁時按規定的順序吊插。

　　2.工期保證措施

　�。�1）、項目經理部立即開展工作，調遣具有豐富同類工程施工經驗和責任心強的'工程技術、經濟、行政等各類專業管理人員和施工隊伍上場。

　�。�2）、實行項目法施工管理方式，做到統一組織、統一管理、統一計劃協調、統一物資供應、統一資金收付。各施工隊伍在項目經理部的統一領導下，互相協作配合共同完成所承擔的施工任務。

　�。�3）、發揮整體優勢，對施工隊伍實行動態管理，合理組合。

　�。�4）、加強現場的思想政治工作，抓住時機，開展以比質量、比安全、比進度、比效益的勞動競賽，使每一位參加施工的職工都充滿責任感、榮譽感和緊迫感，發揮出最大的積極性。

　�。�5）、正確處理好與當兄弟單位的關系，取得各方面的支持與配合，為施工生產創造一個良好的外部環境。

　　六、鋼板支撐主要施工方法：

　　一.鋼板樁

　　鋼板選用Q235B型，12#槽鋼。

　　進場鋼板樁需進行外觀檢驗及樁身缺陷矯

　　二.支撐體系

　　(1)材料要求

　　型鋼均采用Q235-B級。

　　(2)構件的連接

　�、僦�撐體系的節點均采用平接方式進行焊接。所有節點內角處還應加設水平長度為300mm的連接鋼板。

　　②構件連接處采用接觸邊滿焊，焊縫高度不小于8mm。

　�、墼趪鷻_與支撐連接處的腹板上加焊厚度為10mm的肋板，以增強腹板的穩定性及抗扭剛度。

　　(3)為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利，基坑開挖至支撐高度后，應在板樁相應部位設置鋼牛腿，圍檁及支撐構件安裝就位及校核高程后方可進行構件節點的連接。

　　(4)鋼制構件的施工及安裝應有嚴格的質量檢驗措施，質量檢驗應符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-20xx）的規定。三.鋼板樁支護施工

　　1.鋼板樁支護施工流程

　　鋼板樁的打設雖然在基坑開挖時進行，但整個板樁支護結構需要等地下結構施工和回填時，在許可的條件下將板樁拔除才算完全結束。因此，對于鋼板樁的施工應考慮卸第一層土、打設、支撐、挖土、地下結構施工、回填、支撐拆除及板樁的拔除。

　　測量放線及地下障礙物清理→基礎周邊整體卸土三米→再次精確測量定位→根據定位線控制打設沉樁導向槽→整修平整施工機械行走道路→打設鋼板→土方開挖至第1層內支撐標高→第1層內支撐安裝→土方開挖至基坑底設計標高→鋼筋砼底板→回填土方→拆除第1層內支撐→鋼板拔除。

　　2.鋼板樁吊運及堆放

　　裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板不宜過多，注意保護免受損傷。鋼板應堆放在平坦而堅固的場地上，必要時對場地地基土進行壓實處理。在堆放時要注意：

　　(1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；

　　(2)鋼板要按型號、規格、長度、施工部位分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；

　　(3)鋼板樁應分別堆放，每層堆放數量一般不超過5塊，各層間要墊枕木，墊木間距一般為1.5～2m，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過1.5m。

　　3.基坑土方開挖

　�。�1）土方開挖應配合內支撐的安裝分二次進行出土，采用人工挖土；出土全部外運。不得在基坑周邊堆土。第一次掘土，從自然土面向下挖1m至第一層內支撐安裝位置；第二次掘土，從第一層內支撐安裝位置向下挖至坑底，并預留人工清理土層厚度約20cm。

　　土方開挖完成后，應立即排除積水，平整填實后及時澆筑砼墊層進行固化保護。

　　4.支撐安裝

　　基坑內側設置槽鋼井字梁對撐，井字間距為1m*1m，逐層安裝。

　　四、基坑監測

　�。ㄒ唬�為確保施工安全和基坑開挖的順利進行，從土方開挖工程開始施工至桁車基礎砼完工，應進行全過程的施工監測，以便及時掌握施工全過程圍護結構、周圍土體的受力、位移和變形情況，及時掌握基坑開挖對周圍環境影響程度和基坑施工安全，通過信息反饋法指導施工，根據監測資料及時控制和調整施工進度和施工方法，避免基坑開挖的重大事故發生，減少事故帶來的經濟損失和社會影響。（1）本工程應加強信息化施工，施工期間應根據監測資料及時控制和調整施工進度和施工方法，對施工全過程進行動態控制。

　　（2）監測儀器的選型，要考慮最大可能需要的量程并根據基坑工程只在地下施工期間使用的性質選用滿足安全監測要求、合適的儀器。

　　（3）儀器安裝埋設前要進行檢驗和率定，繪制監測點，安裝埋設詳圖，并按照方案和埋設要求做好埋設準備。

　　（4）所有監測點安裝埋設完成后，及時繪制測點位置圖，并加強對現場測點保護，以防監測測點被破壞。

　�。�5）監測數據必須做到及時、準確和完整，發現異�，F象，加強監測。監測數據未達到報警值期間，應向設計單位每周提交一次書面監測結果，監測材料上應注明對應的施工工況及工況平面分布圖等施工信息，便于相關各方分析監測結果所反映的情況。

　�。�6）監測數據如達到或超過報警值應及時通報有關各方，以期盡快采取有效措施保證本工程的順利進行。

　�。�7）對原始數據要進行分析，去偽存真后方可進行計算，并繪制觀測讀數與時間、深度及開挖過程曲線，按施工階段提出簡報。監測工作貫穿基坑工程始終，待全部資料備齊后，應提供完整電子版監測數據、監測時程曲線圖及監測報告予設計單位。

　�。�8）監測方案須得到設計單位的認可，監測得到的數據必須及時提供給設計單位，施工總包單位根據監測數據及時調整施工進度和施工工況，以保證本基坑工程的信息化施工。

　　（二）1、基坑圍護監測

　�。�1）圍護墻體頂端豎向、水平位移；

　�。�2）圍護墻體側向變形監測；

　　2.基坑監測要求

　　（1）要求由專業監測單位進行監測，在圍護結構施工前，須測得初讀數。

　�。�2）在基坑降水開挖期間，須做到一日一測。在基坑施工期間，可視測得的位移及內力變化情況加密或減少。

　�。�3）測得的數據應及時上報業主及圍護設計單位。

　�。�4）報警值：

　　▼圍護結構水平、垂直位移大于4mm/日或累計大于30mm；

　　（5）若測試值達到上述界限須及時報警，以引起各有關方面重視，施工單位應會同設計單位一起進行分析，并考慮采取相應的控制位移及沉降的措施。

　　五、基坑驗收

　　1.基坑驗收應采取分步驗收法進行。每道工序完成經檢查驗收合格后方可進行下道工序的施工。

　　2.驗收應符合上海市標準《基坑支護技術規程》(DG/TJ08-61-20xx)及相關驗收規范的規定。

　　六、施工注意事項及要求

　　1.基坑土方開挖應遵循分層、平衡、適時的原則，分層高度應與內支撐的豎向間距相對應，以內支撐下0.5米深為分層界限。采用機械開挖時，坑底設計標高以上20cm由人工清除，不得超挖。開挖到位后，應及時施工管道，嚴禁基坑暴露時間過長

　　2.鋼結構的焊接，必須是持有特種作業上崗證的人員操作，確保安全與質量。

　　3.加強基坑監測，監測數據應及時通知有關人員。

　　七、安全文明保證措施

　　1、機械設備安全保證措施

　�。�1）、機械設備操作人員（或駕駛員）必須經過專門訓練，熟悉機械操作性能，經專業管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機（車）操作。

　　（2）、機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛。

　�。�3）、機械設備發生故障后及時檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車輛事故。

　�。�4）、機械操作人員做好各項記錄，達到準確、及時，嚴格貫徹操作制度，認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業法。

　　（5）、設備及工具擺放整齊，不得隨意擺放。

　　2、安全文明施工

　　（1）、進入現場施工人員必須佩戴安全帽，講究文明用語，杜絕打架斗毆，酗酒等不文明行為。

　　（2）、泥漿與運土車出場，輪胎要清洗干凈。

　�。�3）、注意工地防火，現場要擺放防火器材。

　　3、安全措施

　�。�1）、合理安排作業區域和時間，保證施工人員正常工作。

　�。�2）、作業區域進行圍擋，設置安全警示標語。

　　（3）、施工平臺必須要有標識和防護欄，夜間作業區域應布置警示照明燈。

　�。�4）、與當地醫療保健和消防等部門保持密切聯系，做到有備無患。

　�。�5）、現場必須配足足夠的消防設備。

簡單的施工方案 篇18

　　夏季氣溫高，干燥快，新澆筑的砼可能出現凝結速度加快、強度降低等現象，這時進行砼的澆筑、修整和養護等作業時應特別細心。

　　（一）、砼拌制和運輸：

　　砼拌制時應采取措施控制砼的升溫，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運輸過程中可以采取以下措施。

　　1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。

　　2、砼拌合物的運輸距離如較長，可以用緩凝劑控制砼的凝結時間，但應注意緩凝劑的摻量應合理，對于大面積的砼地坪工程尤其如此。

　　3、如需要較高坍落度的砼拌合物，應使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的拌合物其坍落度維持2min。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。

　　4、在滿足施工規范要求的情況下，盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。

　　5、向骨料堆中灑水，降低砼骨料的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好。

　　6、在炎熱季節或大體積砼施工時，可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。

　　7、對于高溫季節里長距離運輸砼的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使砼到達工地時仍處于攪拌狀態。

　　8、國外提倡在夏季將攪拌機的鼓筒外面用油漆涂成白色，使鼓筒吸收陽光輻射熱能明顯減小。在夏季，以1h的運輸距離為例，處在白色攪拌筒中的砼，其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1℃。

　　9、應做好施工組織設計，以避免在日最高氣溫時澆筑砼。在高溫干燥季節，晚間澆筑砼受風和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時終凝，而此時的相對濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。

　　（二）、砼澆筑和修整

　　在炎熱氣候條件下澆筑砼時，要求配備足夠的人力、設備和機具，以便及時應付預料不到的不利情況。

　　1、檢測運到工地上的砼的溫度，必要時可以要求攪拌站予以調節。

　　2、夏季砼施工時，振動設備較易發熱損壞，故應準備好備用振動器。

　　3、與砼接觸的各種工具、設備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機、泵管、砼澆筑導管、鋼筋和手推車等，不要直接受到陽光曝曬，必要時應灑水冷卻。

　　4、澆筑砼地面時，應先濕潤基層和地面邊模。

　　5、夏季澆筑砼應精心計劃，砼應連續、快速的.澆筑。砼表面如有泌水時，要及時進行修整。

　　6、當根據具體氣候條件，發現砼有塑性收縮開裂的可能性時，應采取措施（如噴灑養護劑等），以控制砼表面的水分蒸發。

　　砼表面水分蒸發速度如超過0.5kg/（m2/h）時就可能出現塑性收縮裂縫；當超過1.0kg/（m2/h）就需要采取適當措施，如冷卻砼，向表面噴水或采用防風措施等，以降低表面蒸發速度。

　　（三）、砼的養護

　　夏季澆筑的砼，如養護不當，會造成砼強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等，因此，必須加強對砼的養護。

　　1、在修整作業完成后或砼初凝后立即安排專人進行養護。

　�。�1）混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即在上面覆一層塑料薄膜，然后在混凝土表面覆蓋一層草席，由專人灑水養護，確保7天的養護期。

　　（2）新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜后可進行保水保養，防止混凝土表面因脫水而產生干縮裂縫。

　　（3）剪力墻插筋部位是保水的難點，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大形成養護的盲點。

　　2、也可優先采用蓄水養護方法，連續養護。在砼澆筑后的1～2天，應保證砼處于充分濕潤狀態，并應嚴格遵守國家標準規定的養護齡期。

　　3、對于大面積的板類工程，采用養護劑養護。白色養護劑所形成的薄膜還能反射太陽光，降低熱量吸收，抑制砼的溫升。因此，可在養護劑中摻些白色顏料。

　　4、當完成規定的養護時間后拆模時，最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。

　　5、養護時間的規定：在一般條件下，在混凝土澆筑完成后三天內，白天每間隔2小時澆水養護一次，夜間至少澆水兩次，以后每晝夜至少澆水養護四次，溫度較高較干燥時應該適當增加，待混凝土強度達到60%時即可。硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養護時間不得低于10天，火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥至少保證14天的養護時間，礬土水泥拌制的混凝土養護時間不得少于7天，其他摻加緩凝劑或者抗滲劑的混凝土養護時間不得低于20天。

簡單的施工方案 篇19

　　由于夏季氣溫高（最高氣溫40℃以上），水的蒸發量大，干燥快，混凝土的坍落度損失快，新澆筑的混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等現象，并會產生許多裂縫等現象，從而影響了混凝土結構本身的質量，為此必須采取一些有效措施，從混凝土的拌和、運輸、混凝土的澆筑以及修整和養護等方面加強控制保證混凝土的施工質量符合施工規范及設計要求。

　　（一）、混凝土的拌制和運輸

　　為了控制混凝土的出倉溫度，混凝土拌制時應采取措施控制混凝土的溫升，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。在混凝土拌制、運輸過程中采取以下措施。

　　1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時在混凝土澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。

　　2、混凝土拌合物的運輸距離如較長，可以用緩凝劑控制混凝土的凝結時間，但應注意緩凝劑的摻量應合理，對于大面積的混凝土地坪工程尤其如此。

　　3、如需要較高坍落度的混凝土拌合物，應使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的拌合物其坍落度維持2h。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。

　　4、向骨料堆中灑水，降低混凝土骨料的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好，并經常檢測含水量。

　　5、在炎熱季節或大體積混凝土施工時，可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。大體積混凝土拌和物的出機溫度、澆筑溫度及澆筑時的氣溫應進行監測，至少每2h應測一次�；炷�土泵管上可覆蓋土工布等保水材料并經常噴水保持濕潤，以減少混凝土拌合物因運輸而造成溫度回升；對高強度混凝土最好選擇在夜間或陰天施工，如時間上無法安排，可采取以下措施：①在現場搭設混凝土輸送車使用的遮陽棚；②在混凝土泵垂直管上包敷30mm厚濕水海綿，在暴露陽光下的水平管上同時敷蓋濕水麻袋；③在混凝土拌合物中加冰水，以降低混凝土澆注后產生的高溫。

　　6、對于高溫季節里長距離運輸混凝土的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使混凝土到達工地時仍處于攪拌狀態。

　　7、應合理安排混凝土澆筑時間，以避免在日最高氣溫時澆筑混凝土。在高溫干燥季節，晚間澆筑混凝土受風和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時終凝，而此時的相對濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。

　　8、混凝土攪拌生產溫度控制

　�。�1）、在進行混凝土的攪拌生產前，除對用于混凝土生產的原材料進行常規檢驗外，還需對各種原材料進行溫度測試，詳細測出原材料的溫度，如水泥、粉煤灰、碎石、水、外加劑等原材料的溫度。

　　（2）、在首盤混凝土試拌前必須對拌合物的溫度進行計算，初步確定拌合物的岀機溫度T1。

　　（3）、根據混凝土岀機后經過輸送（或運輸）環節過程產升的溫升（經經驗統計值），計算混凝土的入模溫度T2。

　　（4）、將混凝土的入模溫度和規范要求的最高不超過30℃，進行比較。當T2＞30℃時必須采取措施進行控制；當T2＜30℃時無需采取措施，可直接進行試拌。

　�。�5）、當T2＞30℃時，必須采取冷卻水進行混凝土的試拌。在試拌前同樣按2、3、4的步驟進行拌合物的溫度計算和比較。

　�。�6）、當計算的T2＜30℃時，即可進行首盤混凝土的試拌，并對首盤混凝土的溫度進行測試，當測試溫度及其他試驗指標合格后方可進行混凝土的攪拌生產和澆注。

　　（7）、在施工過程中及時對計算的拌合物岀機、入模溫度、實測的拌合物岀機、入模溫度和原材料的溫度、氣溫進行對比和分析，以便更好的掌握和控制混凝土的溫度。

　　（二）、混凝土澆筑和修整

　　在炎熱氣候條件下澆筑混凝土時，要采取措施降低混凝土溫度，并要求配備足夠的人力、設備和機具，以便及時應付預料不到的不利情況。

　　1、降低砼入模溫度

　　高溫季節施工時，對骨料搭設遮陽棚并灑水，必要時在拌和水中加冰塊降低水溫，確保砼入模溫度不高于外界氣溫且不超過30℃。

　　2、選擇合適的砼澆注時間

　　高溫季節澆注砼時，砼澆注時間宜選擇在晚上氣溫較低的時間進行澆注，砼澆注之前在承臺模板外側灑水，以降低模板溫度。

　　3、布設冷卻管

　　4、檢測運到工地上的混凝土的溫度，必要時可以要求攪拌站予以調節。

　　5、夏季混凝土施工時，振動設備較易發熱損壞，故應準備好備用振動器。

　　6、與混凝土接觸的各種工具、設備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆筑導管、鋼筋和手推車等，不要直接受到陽光曝曬，必要時應灑水冷卻。

　　7、夏季澆筑混凝土應精心計劃，混凝土應連續、快速的澆筑�；炷�土表面如有泌水時，要及時進行修整。

　　8、當根據具體氣候條件，發現混凝土有塑性收縮開裂的可能性時，應采取措施（如噴灑養護劑等），以控制混凝土表面的水分蒸發。

　　混凝土表面水分蒸發速度如超過0.5kg/（m2/h）時就可能出現塑性收縮裂縫；當超過1.0kg/（m2/h）就需要采取適當措施，如冷卻混凝土，向表面噴水或采用防風措施等，以降低表面蒸發速度

　�。ㄈ�）、混凝土的養護

　　夏季澆筑的混凝土，如養護不當，會造成混凝土強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等，因此，必須加強對混凝土的養護。

　　1、在修整作業完成后或混凝土初凝后立即進行養護。

　　2、優先采用蓄水養護方法，連續養護。在混凝土澆筑后的1～2天，應保證混凝土處于充分濕潤狀態，并應嚴格遵守國家標準規定的養護齡期。

　　3、當完成規定的養護時間后拆模時，在混凝土表面覆蓋潮濕的覆蓋層，進行潮濕養生。

　　三、合理的溫控措施

　　1、各拌合站搭蓋砂石遮陽棚，避免夏季曝曬造成砂石料溫度過高，導致砼入模溫度增高。

　　2、水泥、粉煤灰各設2個筒倉輪流使用，避免剛運到的水泥、粉煤灰溫度太高，同樣導致砼入模溫度增高。

　　3、每天設專人測量室外氣溫，砼出機、入模溫度。盡量使用新抽上來的溫度低的地下水。

　　4、施工時盡量避開中午高溫時間，在傍晚或夜間溫度低的時候施工。

　　5、墩、臺混凝土施工，內外溫差較大，首先在砼中摻加大量的粉煤灰和緩凝型減水劑，削減膠凝材料放熱高峰。砼表面采用保溫材料覆蓋、蓄水養護等辦法減少砼內外溫差。

　　6、加強混凝土的測溫工作，每個工作班測溫不少于3次，對于氣溫35℃以上時應加大測溫頻率，及時采取措施保證混凝土的質量。

簡單的施工方案 篇20

　　正如本文之前所述，建筑給排水工程的好壞直接關系到住戶的居住使用體驗，也即是影響著建筑的居住使用價值。雖然經過一段時期的發展，我國在建筑給排水技術上取得了一定的成就和突破，但是其施工現場所存在的問題也是不容小覷的。為保證其質量，就必須對建筑給排水施工中存在的問題進行分析，并提出相應的解決方案，對其進行有效管理。

　　2.1管道施工方面

　　管道施工方面存在的主要問題有兩種，一是由于實地測量和勘測的不精確導致給管井垂直管配管時出現累積誤差，這種現象在高層建筑中尤為顯著，是給排水工程中事故頻發的一個重要原因;二是由于管道安裝之后不及時的進行固定，更有甚者是在嵌管隱蔽前未進行壓力測試，從而導致使用過程中水壓過大而管道破裂。

　　針對上述問題:(1)要做到在施工過程中根據先排水后給水的原則進行精確的實地勘測，在排水管安裝前仔細核對相關圖紙，確保無誤;(2)針對給排水系統的檢查要在施工過程中便開始進行，而不是完全等到施工結束之后，這樣可對有遺漏的地方發現一處修正一處;(3)在管道施工時嚴格按照規范安裝吊架和支架防止管道破裂，另外也要結合高層建筑中安裝工序的特點制定質量控制表，對各道工序的質量狀態進行監控。

　　2.2試壓過程

　　試壓是整個給排水系統是否能夠安全有效工作的檢驗方法，是工程質量的驗證和保證，也是必備的環節。試壓過程中存在的主要問題是，部分工程中在安裝完畢后按要求進行試壓時忽視了管道的滲漏和管口液的下降現象，或是觀察不到位，從而導致管道泄漏或水給運不上來。

　　針對試壓過程中存在的問題，要制定明確的故障排除方案，在此基礎上根據實際情況制定嚴格的試壓方案，以先總管后干管的次序進行全面的管道檢查。為及時的發現滲水點，在檢查過程中需要有針對性的選擇試驗手段，對水平主管而言需要作灌水試驗，對立管而言需要作通水試驗，避免試驗中的遺漏造成事故的發生。

　　2.3施工材料方面

　　施工材料的問題主要體現在產品的質量上面，通常情況下這種情況的出現是因為片面壓低工程造價致使施工單位以次充好的行為造成的。購買劣質產品致使材料質量達不到工程設計要求，進而也會極大的影響給排水工程的使用效果和使用壽命。

　　所以針對施工材料而言，必須嚴把質量關，杜絕不合格和不合設計要求的材料混入施工現場。同時應該盡量做到同一個給排水工程中使用的管材、管件等部件是出于同一個廠家，這樣能更好的進行質量驗證以及不合格產品的更換、索賠等工作。

　　2.4施工人員的技術水平

　　給排水施工是一項技術水平不低的過程，在施工過程中，除保證施工材料的質量，施工人員的技術水平也是決定工程質量的關鍵因素。

　　沒有充分掌握施工技術的施工人員，再好的施工規劃和施工材料也不可能保證工程質量達標。當前，仍然有部分工程使用沒有掌握最起碼的給排水施工技術的工人在一線施工，更有一些沒有經驗的人員或一些未經必要培訓的監理人員獨當一面。

　　保證施工人員的專業技術水平是給排水工程中各項有利條件能得以發揮作用的至關重要的一點，必須嚴格控制相關人員的上崗資格。

　　對建設單位和監理方來說，要針對施工單位的相關人員資質和技術水平進行嚴格審查，按規定需要具備的上崗證書必須齊全，同時還要深入調查施工單位的技術裝備、施工經驗以及施工計劃等。此外，施工方也應該從源頭上保證施工人員的技術素質，招收合格人員，進行必要的培訓，合理的安排相關技術人員的配置。

　　3結語

　　自新中國成立以來，我國的現代建筑給排水技術獲得了很大的發展，給排水系統一直不斷的消化吸收新技術，不斷的以新材料和新設備強化給排水系統的性能，這對我國城鎮居民生活水平的提高和建筑業的發展付出了不可磨滅的貢獻。在充分肯定已經取得的成就的基礎上，為使得建筑給排水技術能夠持續向前發展，必須要重視以審視的眼光來看待其整個發展過程，找出已經存在的問題并制定針對性的解決方案，分析預測未來發展趨勢以緊跟技術進步的步伐，只有這樣才是造福于國民。

簡單的施工方案 篇21

　　一、鋼板樁圍堰結構尺寸的擬定

　　（1）鋼板樁圍堰總體尺寸的擬定

　　沉井基礎，鋼板樁圍堰的大小根據沉井大小而定，沉井頂部要設置支承鋼板樁的托盤，鋼板樁圍堰內徑等于沉井外徑。當沉井頂面高程在河床面以下時，為了便于沉井下沉，不宜在沉井頂部設置伸臂托盤，此時鋼板樁圍堰的外徑就要小于沉井外徑。支承鋼板樁的托盤槽口外側要設置鋼帶，鋼帶強度要滿足圍堰施工期間的內、外水頭差產生的最大壓力的要求，以防鋼板樁圍堰炸裂。鋼板樁圍堰的高度根據施工期間的水位、沉井頂面高程、波浪高度、沉井可能會超下沉量等因素決定。

　　（2）鋼環層數、層高和截面尺寸的擬定

　　鋼環層數根據鋼板樁圍堰的高度、鋼板樁的抗彎強度以及鋼環本身的強度而定。盡可能利用萬能桿件，通常底層鋼環離沉井約20m，鋼環之間的間距為40m。

　　（3）鋼板樁的處理

　　其方法是：

　　a、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口。按設計尺寸計算出使用鋼板樁的數量，以確保夠用；

　　b、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁；

　　c、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤；

　　d、在鋼板樁鎖口內涂抹黃油以減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏。

　　（4）鋼板樁導向裝置的設置

　　測量放樣，設置定位樁。根據定位樁安裝導向框架。

　�。�5）插打首片鋼板樁

　　為了確保插打位置準確，第一片鋼板樁是插打的關鍵。在導向架上設置一個限位框架，大小比鋼板樁每邊放大1cm，插打時鋼板樁背緊靠導向架，邊插打邊將吊鉤緩慢下放。這時應在互相垂直的2個方向用經緯儀觀測，以確保鋼板樁插正、插直，然后以第1根鋼板樁為基準，再向兩邊對稱插打鋼板樁。

　　（6）插打過程控制

　　在插打過程中，鋼板樁下端向上擠壓，鋼板樁鎖口之間縫隙較大，上端總會向遠離第一根鋼板樁的方向傾斜。因此，每打4根~

　　5根鋼板樁就要用垂球吊線，將鋼板樁的傾斜度控制在1%以內，超過限定的傾斜度應糾偏（一次性糾偏不能太多，以免鎖口卡住，影響下一片鋼板樁的插打）。當鋼板樁偏移太大時，只能采用多次糾偏的方法逐步減小移量，若因土質太硬糾偏困難時，可采用走四滑輪組糾偏。插打過程應注意的問題是：

　　a、插打時要嚴格控制垂直度，特別是第一根樁。

　　b、當鋼板樁難以下插時，應停下來分析原因，檢查鎖口是否變形，樁身是否變形，鋼板樁有無障礙物等，不能一味蠻干，磨損了鋼板樁。

　　c、振動錘的夾板由液壓控制，必須經常檢查液壓設置，防止因液壓泵失靈而引起鋼板樁掉落。

　�。�7）合攏前的準備

　　在即將合攏時，開始測量并計算出鋼板樁底部的直線距離，再根據鋼板樁的寬度，計算出所需鋼板樁的片數，按此確定下一步鋼板樁如何插打（即是增加鋼板樁，還是鋼板樁插打時向外繞圓�。�。

　�。�8）合攏時樁的調整處理

　　主要是：

　　a、為了便于合攏，合攏處的兩片樁應一高一低，合攏時往往出現#

　　上小下大？（下端有土擠壓，上端是自由的）的情況，此時可用兩個走四滑車組向兩邊拉開，直到合攏樁兩邊樁頂的距離等于鋼板樁寬度為止，在接近在平行時，再將合攏樁插入，打到設計標高。

　　b、方形圍堰有4個面，打完的每一片鋼板樁都要沿導向架的法線和切線方向垂直，合攏應選擇在角樁附近（一般距離角樁4~

　　5片），如果距離上有差距，可調整合攏邊相鄰一邊離導向架的距離。

　　為了防止合攏處兩片樁不在一個平面內，一定要調整好角樁方向，讓其一面鎖口與對面的鋼板樁鎖口盡量保持平行。

　　二、安裝內支撐

　�。�1）安裝內支撐

　　一邊抽水，一邊安裝內支撐，抽水時應每抽1m稍停一段時間，以使內支撐穩步受力，并及時堵漏。內支撐安裝注意事項：

　　a、要嚴格按設計內支撐數量安裝；

　　b、內支撐隨抽水標高及時安裝c、安裝內支撐時要嚴格控制焊縫質量。

　　（2）導向框的制作

　　鋼板樁圍堰采用I40b型鋼作為內導向框制成圍囹，其作用在插打鋼板樁時起導向作用，可兼作施工平臺。

　�。�3）打樁機具的選擇

　　各種類型打樁機具，只要適合于打樁的錘以及其相應系數適合時，均可用于打鋼板樁。根據地質情況和選用的鋼板樁規格，我項目部施工鋼板樁時，采用液壓震動打樁機。配置的起吊設備是50t的履帶吊。

　　（4）插打與合攏

　　施工承臺采用的是矩形鋼板樁圍堰，插打次序從上游中間開始向兩邊打設，在下游合攏。插打鋼板樁時要嚴格控制好樁的垂直度，尤其是第一根樁要從兩個相互垂直方向同時控制，確保垂直不偏。插打一塊或幾塊樁穩定后即與內導框進行聯接。由于采用單層內導框。鋼板樁與內導框之間的間隙，利用木塊塞緊。插打時用25t汽車吊喂樁，50t履帶吊打樁。鋼板樁吊起后用人工扶持插入前一塊鎖口后繼續下插。起吊作業時。鋼板樁下部須設纜風繩人工控制。鋼板樁插打要保證垂直。最先施工的鋼板樁不得一次性到位，由于鋼板樁鎖扣的摩擦力，會出現打入后一片時帶動上一片一起下沉。施工時往往打至比設計標高高30cm~50cm時停止，然后施工下一片，以此類推。至打完一側時，然后調整標高。

　�。�5）支撐安裝

　　鋼板樁插打完成，開始邊抽砂開挖基坑邊安裝內支撐。內支撐從上到下分3層布置。首先把第1、2、3層的框梁放在圍堰內，然后安裝第1層的內支撐。隨著基坑開挖。依次焊接其他兩層的內支撐。內支撐安裝完畢后將鋼板樁與框梁之間間隙用木楔塞緊。以保證框梁受力均勻。

　　（6）內支撐拆除

　　鋼板樁使用完成后，開始拆除內支撐。從下到上拆除時，考慮施工的安全，易操作，利用抽砂回填法回填基坑，減小鋼板樁受力程度。首先在圍堰內抽砂回填至第3層的框架下0。2m處，然后拆除第3層的內支撐。依次圍堰內抽砂回填至第2層的框架以下0。2m，拆除第2層的內支撐。

　　三、鋼板樁施工遇到的問題及處理措施

　　由于河床地質結構復雜，鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常采用的解決辦法如下：

　�。�1）障礙物。樁過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，采用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。

　　（2）偏斜。鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發生偏斜，采取的糾偏措施是：在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔1.0m~2.0m，再往下錘進，如此上下往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。

　�。�3）異形樁糾正。鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標準寬度的板樁，異形樁可根據實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。

　�。�4）帶入現象。在基礎較軟處，有時發生施工當時將鄰樁帶入現象，采用的措施是把相鄰的數根樁焊接在一起，并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑劑減少阻力。

　　四、結束語

　　施工實際效果表明，鋼板樁圍堰與填土圍堰相比，具有施工進度快、更安全、占地空間小等優點，這對于城市內的窄河涌堤岸整治工程、水較深、流急、淤泥或粉細砂等軟基土等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利，但缺點是鋼板樁材料一次性投入費用高，占用流動資金多，因此是否采用鋼板樁圍堰以及鋼板樁投入數量和周轉次數等問題必須認真分析，宜經過技術經濟比較后方可決定。

簡單的施工方案 篇22

　　根據《建筑施工安全技術統一規范》GB 50870-20xx及《陜西文明工地新標準》陜建發【20xx】105號。當工程施工高度超過30m時，應配備有足夠揚程的消防水源。

　　為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設配套消防設施要求，根據項目現場實際情況，建筑高度達到100米時，制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案，各棟樓施工作業層設置單栓消火栓箱，按照施工圖紙設計采用SG24D65-P(1600x700x240) 型，內配DN65閥消火栓一個,DN65麻質襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支，且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。

　　一. 供水系統工作原理：

　　本系統水源采用現場降水泵抽水供給，采用消防水池及設備用房，蓄水沉淀后經設備加壓變頻供水。下盤采用環形供水管網，用水系統采用樹枝形供水。系統設定壓力1.3Mpa,主樓分高低區供水，低區（1-17層）采用減壓穩壓消火栓及用水閥門，高區（18-33層）直接分層供給。

　　二. 材料及設備分析：

　　供水下環管利用車庫高區消火栓環管，消火栓系統管道圖紙設計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設計的高區消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形，后期僅作局部修改完善消火栓系統管道。供水設備利用臨時施工用水供水成套設備，經論證計算流量及揚程預計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管，隔層設置消防箱一個，滿足施工消防配置要求。隔層設置出水龍頭一個，滿足樓上施工用水需求。

　　三. 系統安裝實施方案：

　　本次臨水工程中的供水設備，正好使用前項目臨時給水供水設備，無需另行購買新設備。供水下環管道敷設，基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統工作范圍以內，管道安裝以定額計算，工作量從后期地庫設備安裝分包工程量內扣除,相對工作量減少，大大的減少了材料及人工費用開支。主樓內供水立管為正式消火栓立管，屬主樓安裝消火栓系統施工范圍，計劃隨結構主體施工同步安裝，具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。

簡單的施工方案 篇23

　　一、編制依據：

　　1、結構施工圖紙;

　　2、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204—20xx);

　　3、《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300—20xx)。

　　二、工程概況：

　　本工程為南縣洞庭華天綜合樓，建設地點位于南縣興盛東路商業街B地塊，總建筑面積28960 m2，地下主體一層;地上主體十七層， 1-4層為商業用房，5-17層為賓館;地下層設電梯機房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為61.1m，建筑結構形式為框架剪力墻結構，抗震設防烈度為6度，耐火等級為一級。本工程地下層層高為3.9m;一層層高為6.900m;二～四層層高為4.20m;五～十七層層高均為3.20m;屋頂層：屋頂層高3.40m，屋面構架層高6.60m。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為10.10 m,梁截面最大高度為1300×2500，1200×20xx;樓板最大厚度180㎜厚。抗震設防烈度為6度,耐火等級為一級,工程設計建筑耐久年限為50年。

　　三、施工組織：

　　本工程基礎為樁基承臺基礎，基礎埋深-5.500m、工程±0.000相當的絕對標高為61.1m。根據現場情況，擬采用反鏟式挖土機進行整體開挖，開挖時由東向西進行施工開挖，開挖長度及寬度為基礎承臺邊向外1m,坡比為1：0.3，以便做排水明溝和埋設軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據設計基底標高以及施工范圍內的土方平衡嚴格控制其土方的超挖與少挖，把基礎回填的土方堆放場地內，其余多的土方采用泥頭車外運出去。為方便施工，我施工方將這部分進行大開挖至-5.4m后再按龍門樁定位軸線進行承臺，基礎的基槽開挖。在基槽開挖期間，測量人員密切配合，隨時施測基坑邊線及基底標高，確保土方到位和不超挖，預留20cm待人工清理，防止挖機撞擊管樁與擾動基底持力層。在深基坑旁挖設集水井，井內集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護，以防行人跌入坑內，基礎工程施工期間，扎路架供人員上下作業。大開挖土方6天完成，基坑基槽5天完成�；�坑排水采用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無明水，以防基坑被水浸泡。

　　挖土機開挖至樁頂面設計標高，向上20cm處后，人工開挖余土，開挖的土方就近堆放于基坑內的空地，以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運出去。

　　機械開挖時，人工跟進清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。

　　基坑開挖后，安排專人負責排水。

　　四、施工要點：

　　1、機械挖土前先繪制詳細的土方開挖圖，規定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖、應盡可能的使機械多挖，減少人工挖方。

　　2、機械開挖土方時設有專人負責指揮，嚴格控制挖土標高，因該建筑物是由樁承載;機械開挖深度控制在距樁頂100mm處，不得超挖。待樁施工結束在由人工清土地。人工清土應與機械挖土同時進行，以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑，減少人工清工的工作量。

　　3、測量人員必須在坑底設置標高控制樁，以控制坑底標高，防止超挖。清土時坑底標高控制樁采用短木方，要求每隔2m×2m設置一個標高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出，以便清土人員開挖排水溝、集水井。

　　4、人工清土時，必須根據測量人員所測的標高控制線，拉線清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設計標高向上2～5cm左右，第二步清土時，必須保證基坑內無明水，且清土必須采用平口鍬進行，保證坑地平整、標高準確，且不得擾動基層土。嚴禁在基坑內采用手推車運土。

　　5、基坑采取明溝排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，確保坑底無明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質量�；�坑內四周設300×300排水溝，采用多孔磚側向砌筑，孔口便于基坑內的積水流入排水溝�；�礎墊層部位縱橫方向每隔6～8m設置200×250～400(深)排水暗溝，內填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進行，確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌，深度為基坑底向下1m，直徑600～800mm。基坑表面的積水通過排水暗溝流入周邊排水明溝，再由明溝流入集水井，通過潛水泵或污水泵排出基坑外。

　　6、為防止地表水流入基坑，根據現場實際情況的需要，可在距離基坑邊1.5m處設擋水溝，溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂漿抹光。

　　7、基坑挖土期間，應收聽天氣預報，一旦出現雨水天氣，應將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質量或造成邊坡失穩。

　　8、當基坑底部有軟弱土層時，應及時請監理到現場確認，并采用人工開挖，并及時辦理簽證。超挖部位根據設計要求作如下處理：

　　用砂石回填至基礎底標高，砂石墊層頂面寬度超出基礎邊300，每落深500，砂石墊層寬度底面增加300。

　　五、質量要求

　　1、認真控制土方的開挖深度，確保基底標高的準確，嚴防基底土層被擾動。人工清土時必須分層進行，嚴防超挖，一旦基底土層被擾動，應及時匯報，必須將擾動的土方清出，請監理驗收后，采用級配砂石回填至設計標高。

　　2、土方工程質量標準：

　　(a)保證項目

　　基坑基底的土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動，地基處理符合設計要求。

　　(b)允許偏差項目及檢驗方法

　　項次 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法

　　1 標 高 +0 、-50 用水準儀檢查

　　2 長、寬度(由設計中心向兩邊量) -0 尺量檢查

　　3、成品保護

　　(a)開挖時應注意保護定位樁、軸線樁、水準基樁、防止被挖土和運土機械設備碰撞或行駛破壞。

　　(b)基坑四周應設排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。

　　(c)夜間施工應設足夠的照明，并有專人負責指揮，防止地基超挖。

　　(d)基坑內排水溝、集水井中的積水應及時排出基坑。

　　(e)基坑開挖后，應及時澆筑素混凝土墊層，避免暴露時間過長而被雨水、地下水浸泡，影響坑底持力層的土質。未能澆筑混凝土的基坑底土層，在雨天應及時采用彩條布或塑料薄膜覆蓋，防止被雨水浸泡。

　　六、安全措施：

　　1、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖土機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其它作業，卸土時應待運土汽車停穩后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過，裝土時任何人不得停留在裝土車上。

　　2、挖土機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮，所有車輛必須嚴格按規定的行駛路線行駛，防止撞車。

　　3、夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。

　　4、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。

　　5、基坑開挖時四周的圍護要及時跟上，不要留有安全上的隱患。

簡單的施工方案 篇24

　　一、 基礎工程本工程施工圖中基礎采用條形基礎，本施工組織設計主要對條形基礎進行編制

　　1.1基礎施工

　　1.施工順序施工放線——基槽開挖——檢查軸線、標高——澆墊層砼——養護——砌條石基礎——地圈梁

　　2.施工工藝

　　(1)地槽開挖采用人力開挖方式進行，開挖過程中其土石方應及時運至現場指定位置放置，嚴禁場內土石方亂棄。

　　(2)地槽開挖施工應有序進行，不得隨意切斷場內臨時排水溝道，開挖某處地槽前應將要切斷的臨時排水溝道改道后再行施工，以免造成現場排水不暢。

　　(3)墊層砼澆好后，在墊層上抄平并彈好中心線，經檢查合格，做好隱蔽驗收資料，再砌條石基礎、關模扎筋澆地圈梁。條石基礎的組砌要嚴格按規范和設計圖紙的要求施工，施工時，砂漿打座灌縫應密實，組砌得當，收階合理，不得有松動、通縫，漏灌砂漿等現象。

　　(4)基礎完成后，應及時進行土方回填。

　　基礎工程完成后，用經緯儀放出各條軸線墨線，用水平儀側出基礎設計表面標高，經建設、質檢、監理、設計等有關單位共同對基礎進行全面驗收，作出鑒定并簽字后，才能進行主體施工。主體施工前應將開挖基槽剩下的土外運出場，以免影響主體的砌筑。

　　二、主體結構施工

　　2.1磚砌體工程

　　1、磚砌體工程的施工工藝流程

　　2、施工方法

　　1)組砌方法：組砌方法應符合規范的規定，同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成，并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁、梅花丁或三順一丁砌法。磚柱不得采用包心砌法。

　　2)排磚撂底：按設計要求經測量放出軸線和門窗洞口位置的尺寸線。采用千磚排磚撂底，以磚的模數按測量放線，標出位置尺寸進行排磚撂底，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。排磚時應嚴格核對門窗洞口的位置、窗間墻、垛、構造柱的尺寸是否符合排磚的模數。在保證磚砌體灰縫8—10mm的前題下全盤考慮排磚撂底。

　　排磚時要注意衛生主管道及門窗的開啟不受影響，在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數，不得出現破活。

　　3)選磚：砌磚前應選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、顏色均勻、規格基本一致的.磚。

　　4)盤角：砌筑磚砌體前應先進行盤角，每次盤角高度應以3—5層磚為宜，盤角要及時、準確地用吊線及靠尺檢查。若有偏差應隨時修整。盤角應嚴格對照底盤線、皮數桿的豎向標高，水平灰縫要均勻一致。盤角應堅持及時檢查和修整，保持新盤角的平整和垂直必須完全符合驗評標準規定的允許偏差值，方可掛線砌磚。

　　5)掛線：砌筑一磚半及其以上厚墻體時，應及時雙面掛線進行砌筑。砌一磚厚清水墻與混水墻體的時候。應掛外手線進行砌筑。如果工作面長，幾個人使用一根通線時，工作面的中間應設挑線點;此挑線點應以兩端盤角點或“起墻”點貫通穿線看齊;水平灰縫應均勻一致，平直通順。

　　6)構造柱馬牙搓設置：砌體留置馬牙搓要求先退后進，應于每層往腳開始先退五皮磚、后挑出五皮磚做馬牙搓，搓寬為60mm，搓高為300mm，以保證柱腳為大斷面。

　　7)砌磚：磚砌體的砌筑，應上下錯縫，內外搭砌。砌筑時上口拉線采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三、一”砌磚法進行作業。

　　操作方法：砌筑時，首先應將灰打勻打平，磚要放平，壘砌時一定要跟線，左、右相鄰要對平，注意做到：“準確的尺碼邊角正，漿滿縫直墻面平�！彼�平灰縫厚度和豎向灰縫寬度應控制在10mm，但不應小于8mm.砌筑墻時.混水墻嚴禁半分頭集中砌筑出現三皮磚及其三皮磚以上的通縫.磚墻中磚縫搭接不得少于1/4磚長，組砌形式，應根據砌筑部位的受力性能而定.18磚和1/2磚厚墻砌體嚴禁使用分頭磚。

　　8)留搓：砌體的轉角處和交接處及其樓梯間應同時砌筑.如不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應砌成斜援.實心磚砌體的斜搓長度不應小于高度的2/3.臨時間斷處加留置斜搓確有困難時，除轉角處外，也可設置直搓，但必須留置陽搓，并應設置拉結筋.拉結筋的數量為每120mm墻厚設置1根中6鋼筋，間距沿墻高不于超過500mm;埋入長度從墻的留搓處算起，每邊均不應小于500m，末端應有90度彎鉤.洞口頂部宜設置過梁。

　　9)預埋件：預埋件的品種、規格、數量、位置和間距均應符合設計要求。預埋件設置之前應作防腐處理，并必須根據洞口尺寸、構件需要，按要求正確設置，嚴禁事后剔鑿。

　　10)過梁安裝：在砌體中安裝過梁時，必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿，如座漿厚度超過20mm時，要用細石混凝土鋪墊，過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。

　　3、構造柱、圈梁施工圈梁用工具式模板，構造柱兩側磚墻每米高留60X 60mm洞口，穿φ48的鋼管夾具。板縫用木模拉吊。

　　鋼筋規格、數量、位置及搭接長度，均應符合設計要求，澆筑混凝土前擱好保護層墊塊。對構造柱，砌筑前先調整豎筋插鐵，綁扎鋼筋骨架，砌筑時加支方木斜撐，封閉構造柱模板前徹底清除柱根雜物，并調整鋼筋位置;澆筑圈梁砼以前，再次校正伸向上層的豎筋位置。澆筑時用振搗棒搗實。構造柱應分層下料，振搗適度防止擠動外模。

　　4、預制板安裝預應力空心板生產廠家必須具備相應資質，進場后應按規定作構件結構性能試驗，試驗合格后，方可用于工程上。構件堆碼應分規格堆碼，堆碼墊木上下對齊，堆碼高度不超過10塊。樓板安裝前，按設計圖紙和規范檢查預應力空心板質量和型號，否則不得使用。

　　構件安裝前，應先堵板孔。板縫寬度滿足設計要求，板縫灌漿分兩次進行。

　　2.2鋼筋砼工程

　　1、砼質量保證措施

　　(1)原材料的質量控制進場材料必須有出廠合格證或試驗報告。各種材料：水泥、砂、石、水、粉煤灰、外加劑，均應達到試驗所用材料的材性指標，由配合比負責人簽字認可。

　　(2)原材料儲備與供應保證生產前必須有一定的儲備。本公司砼供應站砂、石堆場大、儲備充足;粉煤灰及外加劑用量相對較小，容易備足料.與水泥廠隨時保持聯系，保證供應。

　　(3)砼配合比設計試配砼的施工配合比設計試配由總工負責.試配時采用工程中實際使用的材料，嚴格計量，機械攪拌.測定拌合物性能指標：容重、凝結時間、坍落度、粘聚性、保水性、坍落度損失.制作砼立方體強度試件，根據測得的性能指標確定使用配合比。

　　(4)攪拌設備正常運轉的保證機械設備在生產運行過程中有可能出故障，所以每次生產都設電工、機修工值班，負責保證設備的正常運轉。

　　(5)嚴格按配合比計量下料攪拌站由專人操作，計量必須準確可靠。

　　(6)拌合物取樣檢測按規定規定的取樣頻率和數量取樣，測其坍落度、容重、凝結時間、坍落度損失率及砼試件各齡期的強度，作為砼質量檢查和積累技術資料用。

　　2、鋼筋施工鋼筋工程是砼工程中的主要骨架，是承受荷載的主要材料，因此在施工中一定要按照施工圖紙、會審紀要及有關操作規程，認真施工及檢查工程質量。

　　本工程的鋼筋加工，系在鋼筋外加工場統一加工，采用焊接頭綁扎接頭。

　　鋼筋綁扎均采用就位綁扎，綁扎前先將操作面清掃干凈，認真考慮好綁扎順序，與水電預埋管安裝緊密配合，交又穿插一次綁扎就位.鋼筋半成品入場后，按設計圖、計劃檢查規格、數量，并復核質量合格證，抽檢報告，焊接報告資料，驗收合格后才能使用。

　　加強對鋼筋成品的保護，鋼筋在綁扎過程中，必須保護好預埋管件、鐵件，嚴禁亂踩鋼筋。

　　3、混凝土施工本工程現澆混凝土采用350型強制式攪拌機現場攪拌混土滿足施工需要，施工時注意控制噪聲污染和粉塵飛揚。本工程混凝土為自拌混凝土塔吊運輸就位。現場混凝土制備與澆筑方法如下：

　　1)施工準備

　　(1)材料

　　①水泥泥選用32.5MPa的普通硅酸鹽水泥。水泥的各種指標應分別符合《硅酸鹽水泥.普通硅酸鹽水泥》標準。

　　水泥進場時，應有出廠合格證或試驗報告，并要核對其品種。標號。包裝重量和出廠日期并抽檢合格.使用前若發現受潮或過期，應重新取樣試驗，包裝重量不足的另行堆放，作出處理。

　　混凝土的最大水泥用量不宜大于550Kg/m3.

　　②砂根據特細砂砼規范，本工程主體結構擬采用長江特細砂和渠河砂�；炷�土強度等級為C30及其以上的采用渠河砂，其余的采用特細砂。

　�、凼�子(碎石)

　　石子宜選用石灰巖并取樣確定.石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4.石子中的含泥量(按重量計)對等于或高于C30混凝土時，不大于1%;低于C30時，不大于2%;對C1O和C1O以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放寬。

　　石子中針、片狀顆粒的含量(按重量計)，當混凝土強度等級高 于或等于C30時，不大于15%;低于C30時不大于25%;對C10和C10以下，可放寬到40%。

　�、芩�符合國家標準的生活飲用水。

　　(2)機具

　�、倩炷�土攪拌機，按攪拌方式采用強制式。

　　②振動器采用插入式振動器和平板式振動器。

　　③臺秤.能稱量200Kg以上材料，且有CMC標志。

　　④斗車(手推車).

　　(3)作業條件①構造柱、圈粱等模板內的木碎.雜物要清除干凈，模板縫隙應嚴密漏漿。

　　②模板、鋼筋、預埋件、管線等應符合設計圖紙并辦理隱蔽驗收手續。

　　③腳手架搭設要符合安全規定：砼澆搗時尚應架澆砼用腳手架，嚴禁在墻上行走或施工。

　�、芩�泥、砂、石子及外加劑、摻合料等經檢查符合有關標準要求，試驗室要下達混凝土配合比通知單.

　�、菖_秤經計量檢查準確符合使用要求.

　　⑥對班組已進行全面施工技術交底，包括作業內容、特點、數量、工期、施工方法、配合比，安全措施、質量要求和施工縫設置等.

　　2)操作工藝

　�、贊仓�前對模板澆水濕潤，柱模扳的清掃雜物及積水后再封閉.并檢查鋼筋接頭是否焊好，墊塊是否加好.

　　②根據配合比的每盤(槽)各種材料用量要過稱.

　�、垩b料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入.

　�、芑炷�土攪拌的最短時間：自全部材料裝入攪拌筒中起至開始卸料時止規定采用。

　　⑤混凝土運輸：混凝土在現場運輸工具采用混凝土吊斗.混凝土自攪拌機卸出后，應采用塔吊及時吊運到澆筑地點。在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產生初凝等現象。 如混凝土運到澆筑地點有離析現象時必須在澆灌前進行二次拌合。

　�、藁炷�土澆筑的一般要求

　　a)混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施.應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。

　　b)澆筑混凝土時應分段分層進行，每層澆筑高度應根據結構特點，鋼筋疏密決定，一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500m.

　　c)使用插入式振動器應快插慢拔.插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實，移動間距不大于振動棒作用半徑的1.25倍，最大不超過500m.

　　d)澆筑混凝土應連續進行.如必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢.間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土初凝條件的時間確定.

　　e)澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形初凝前修整完畢。

　　f) 混凝土的養護： 混凝土澆筑完畢后，在12小時內應澆水養護�；炷�土澆水養護日期一般不少于7天，摻用有抗滲要求的混凝土不得少于14天。

　　3)施工注意事項避免工程質量通�。�

　　(1)蜂窩。產生原因：振搗不實、漏振、漏漿。

　　預防措施：按規定使用和移動振動器.中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗.模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。

　　(2)露筋.產生原因：主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。

　　預防措施：在施工縫處繼續澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和松動石子，并用水沖洗干凈。

　　(3)麻面。產生原因：模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。

　　預防措施：模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈.并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。

　　(4)孔洞。產生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。

　　預防措施：對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料，縮小分層振搗的厚度;按照規程使用振動器。

　　(5)縫隙及夾渣。產生原因：施工縫未按規定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。

　　預防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。

　　(6)鋼筋混凝土柱底部缺陷(爛腳).產生原因：模板下�？p隙不嚴密，導致漏水泥漿;或建筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。

　　預防措施：模板縫隙寬度超過2.5mm應予以填塞嚴密。特別防止側板吊腳。

　　(7)粱柱結點處(接頭)斷面尺寸偏差過大.產生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段，缺乏質量控制和監督。

　　預防措施：安裝粱板模板前，先安裝柔柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸.垂直度.剛度，符合要求才允許接駁粱模板。

　　(8)混凝土表面不規則裂縫.產生原因：一般是淋水保養不及時濕潤不足，水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮，沒有執行有關規定。

　　(9)缺棱掉角.產生的原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現局部強度低;或拆模板方法不當。

　　預防措施：指定專人監控投料，投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。

　　(10)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因：墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時沖力過大。

　　預防措施：墊塊不得低于構件強度，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當承托較大的粱鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養護。

　　(11)混凝土缺陷的處理麻面：先用清水對表面沖刷干凈后用1：2或1：2.5水泥砂漿平。

　　蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用1：2或1：2.5水泥砂漿抹平壓實，對大的蜂窩露筋孔洞處理。

　　孔洞：鑿去松軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。

　　裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成V型縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿.

簡單的施工方案 篇25

　　本工程拉森鋼板樁主要用于基坑基槽止水及支護結構，具體施工操作如下。

　　基坑開挖采用Ⅲ型9.0米長拉森鋼板樁支護。拉森鋼板樁用升降機就位后采用履帶式液壓挖土機KATO-1250或KATO-1430帶VH-20xx或VH-3000的液壓振錘的錘機施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。

　　考慮到鋼板樁較長，在施打中，鋼板樁容易向一邊傾斜，由于傾斜誤差積累不易糾正，難以控制鋼板樁墻的平直度，所以鋼板樁施工擬采用屏風式打入法。屏風式打入法不易使板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現封閉合攏。施工時，將10～20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然后再施打。

　　1、鋼板樁施工的一般要求

　�。�1）鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于方渠基礎施工，即在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。

　　（2）基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數。

　　（3）整個基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。

　　2、鋼板樁施工的順序

　�。�1）鋼板樁位置的定位放線

　�。�2）挖溝槽

　�。�3）安裝導梁

　�。�4）施打鋼板樁矚

　�。�5）拆除導梁

　　（6）清理錨桿處標高的土方

　�。�7）挖土

　�。�8）排污管、渠箱施工

　　（9）回填石屑

　　（10）拔除鋼板樁

　　3、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放

　�。�1）鋼板樁的檢驗

　　對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。

　�、偻庥^檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：a）對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；b）割孔、斷面缺損的應予以補強；c）若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。

　�、诓馁|檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容。每一種規格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應進行兩個試件試驗。

　�。�2）鋼板樁吊運

　　裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。

　　（3）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意：

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　�、俣逊诺捻樞�、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；

　�、阡摪鍢兑�按型號、規格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；

　�、垆摪鍢稇�分層堆放，每層堆放數量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。

　　4、導架的安裝

　　在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的'屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設置一定剛度的、堅固的導架，亦稱“施工圍檁”。

　　導架采用單層雙面形式，通常由導梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2.5～3.5米，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚度大8～15mm。

　　安裝導架時應注意以下幾點：

　�。�1）采用經緯儀和水平儀控制和調整導梁的位置。

　�。�2）導梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。

　�。�3）導梁不能隨著鋼板樁的打設而產生下沉和變形。

　�。�4）導梁的位置應盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。

　　5、鋼板樁施打

　　拉森鋼板樁施工關系到施工止水和安全，是本工程施工最關鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關要求：

　�。�1）全線采用Ⅲ型9.0米長密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機（帶震動錘機）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。

　　（2）打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。

　�。�3）打樁前，在鋼板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。

　　（4）在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。

　�。�5）鋼板樁施打采用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現封閉合攏。施工時，將10-20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然后再施打。通常將屏風墻兩端的一組鋼板樁打至設計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。

　　屏風式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復順序、中分順序、中和順序和復合順序。施打順序對板樁垂直度、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關鍵之一。其選擇原則是：當屏風墻兩端已打設的板樁呈逆向傾斜時，應采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當屏風墻兩端板樁保持垂直狀況時，可采用往復順序施打；當板樁墻長度很長時，可用復合順序施打。

　　總之，施工中應根據具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設計標高，一次打入的深度一般為0.5-3.0米。

　　鋼板樁打設的公差標準如下表所示。

　　(6)密扣且保證開挖后入土不小于2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個角要使用轉角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。

　　(7)打入樁后，及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補，每天派專人進行檢查樁體。

　　（8）內支撐架設

　　經過計算拉森鋼板樁支護可采用一道內支撐，詳見附圖。

　　6、鋼板樁的拔除

　　基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復使用。拔除鋼板樁前，應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給己施工的地下結構帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全。設法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。

　　（1）拔樁方法

　　本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產生的強迫振動，擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。

　�。�2）拔樁時應注意事項

　�、侔螛镀瘘c和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應離開角樁5根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。

　　②振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100－300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。

　　③起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。

　�、芄┱駝渝N使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2-2.0倍。

　�、輰σ�拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續不超過1.5h。

　　7、鋼板樁土孔處理

　　對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理�；靥畹姆椒ú捎锰钊敕�。填入法所用材料為石屑。

簡單的施工方案 篇26

　　一、名師工作室實施目標：

　　總目標：通過多種形式的學習研討、實踐探索，主題研究，提升全體成員的教育教學理論，促進教學業務水平和教育教學研究能力的提高。把“工作室”建設成一支具有創新精神、科研意識和較強的教育實踐能力的教師團隊，全面提升我鎮教師素質和專業化水平，推動我鎮學校教育可持續發展。

　　具體目標：

　　1、 使本室骨干協作成員具有較深厚的教育理論素養和學術功底，掌握現代教學方法和現代教育技術，具有獨立承擔教育科研的能力，能獨立開展教育教學研究，能熟練撰寫教學案例并進行研討和反思，能敏銳覺察到學生關注的問題，使青藍學員教師成為具有穩定教學風格的學者型教師。

　　3、使本室成員能獨立處理教育教學中出現的問題、能勝任學科教學，能熟練使用現代教育技術，能有效地利用各種教育資源；敬業、合作，領導放心、學生歡迎、家長贊許的骨干教師。

　　4、使本室成員具備指導和示范本地區其他教師進行本學科教學及研究的能力，可以有效發揮自己有輻射作用。

　　二、名師工作室的主要工作計劃：

　　1、定性與定位指導。在青年教師自我規劃的基礎上，根據成員們各自特點，提出發展性的定位建議。對青年教師教學基本功提出具體要求，并予以積極指導，對其開展教育教學工作培訓。結合教學情況進行階段性評價和診斷，開展教學科研工作。

　　2、開展課堂教學的指導：把握教學內容，研究教學藝術，提供研究課題和實施策略，定期開展課堂教學研討活動，共同學習提高。

　　3、根據本工作室的現狀，組織本室成員組建網絡博客，在博客中互動學習，總結教學經驗，發表教學論文。

　　4、課題訓練的指導： 由名師和培養對象在研究自己的教育教學實踐的基礎上，共同確定科研課題，以課題為中心建立課題組帶動教師群體的教育教學科研，籍此提高培養對象的教育科研能力。

　　5、積極參加各級各類的相關教育教學活動。有條件的話可邀請有關的專家講學，為教師開闊視野，接觸理論前沿，形成敏銳的科研能力創設條件；根據培養對象的培養方向和培養潛力，對其進行有針對性的追蹤研究或個別指導，以充分發展其教育教學中的個性品質。

　　6、創設各類指導平臺：

　　為培養對象的成長創設相應的教學交流、研討的平臺，促進培養對象之間的交流和提高；充分利用網絡，超越時空的障礙，就培養過程中的一些相關的問題展開討論，就教育教學過程具體環節相互切磋，促進交流，資源共享，展開互動性學習等，更好地發揮輻射作用。

　　三、名師工作室本學期具體計劃：

　　1、9月份組建名師工作室，確定成員，制定工作室計劃。

　　2、10月份完善工作室欄目，建立并開展網絡互動學習。

　　3、10月份部分課堂教學指導。

　　4、11月份成員答疑式講座，課堂教學示范。

　　5、11月份骨干協作成員課堂教學展示。

　　6、12月份原創性教學設計現場會。

　　7、12月份部分課堂教學指導。

　　8、1月份總結交流。

簡單的施工方案 篇27

　　1 工程概況

　　某高層住宅樓，總建筑面積 94325m2，地上25層，地下2層。采用框架剪力墻結構，在裙樓頂設混凝土梁式結構轉換層，層高5.1m，混凝土強度等級C45。由于轉換層自重超常，框支梁鋼筋密集復雜，且作為空中基礎，施工難度大，因此，我們需要優選施工方案，做好施工過程中各個環節的質量控制措施。

　　2 施工方案的選擇

　　轉換層結構施工一般采取一次支模澆搗混凝土、荷載傳遞法支模以及利用疊合法施工原理將轉換層框支梁分兩次澆筑成型等三種方法。經過綜合分析，設計人員認為采用疊合法成型會在轉換層結構中產生因施工原因導致的附加內力， 而且這個附加內力并不隨施工過程的終結而消失，而是永久的疊加在結構中。所以最終決定采用一次性支模澆筑混凝土的方法，這種方法的特點是對結構有利， 但框支梁自重太大，施工時對下部已澆筑的樓層影響太大，對模板支撐要求較高。

　　3 建筑轉換層結構施工

　　3.1 施工工序

　　支模排架布線→安裝鋼管立柱及鋪設找平木墊板→鋪設框支梁底模→鋼筋支架搭設、安裝框支梁面層鋼筋綁扎→澆搗框支柱及剪力墻混凝土→綁扎框支梁鋼筋→安裝框支梁側模板、樓板模板→凝土澆筑→保溫保濕養護。

　　3.2 模板工程

　　（1）模板及支撐材料的選用

　　本工程采用Φ48？3.5mm鋼管扣件式腳手架支撐體系，鋼管Φ48？3.5mm鋼管作主龍骨，60 mm～80mm木枋作次龍骨，18mm木膠合板為面板的模板。

　�。�2）模板設計

　　由于框支梁斷面都很大，設計又要求框支梁必須一次性澆筑混凝土，這就對梁模支撐體系要求很高，對施工帶來很大難度，并且框支梁側模支撐穩定性極差，易發生質量事故和安全事故。

　　本工程經對1100mm？2800mm 框支梁模板及支撐體系計算，模板排架支撐體系能夠滿足混凝土施工荷載要求，具體設計如下：

　　1）根據荷載核算取值，支撐排架搭設時，所有框支梁順梁的跨度方向立桿間距350mm，垂直于梁長度方向支撐立桿間距不大于300mm。水平方向在排架下端設一道水平拉結掃地桿， 再向上按不大于1500mm設置水平桿，并與樓板支撐架連接成整體。在每一道梁排架立桿的長度方向兩側均設置一道剪刀撐，垂直于梁長度方向每間隔2100mm設剪刀撐并與排架立桿拉結，增加穩定性。

　　2） 由于框支梁部位的施工荷載大于裙樓屋面板的設計荷載，所以在所有梁底模垂直梁的長度方向支撐立桿下設置12 #槽鋼作為墊板，避免立桿的集中荷載破壞樓板結構�？紤]到立桿垂直方向受力存在偏心距，在排架搭設過程中所用的水平鋼管應在立桿兩側交叉布置，不應在立桿的同一側布置。

　　3） 梁底模下橫楞選用￠48鋼管，在立桿間按間距500mm布置與排架橫楞垂直固定，梁底模選用竹膠合板與60mm～80mm木枋配置，木枋間凈間距不大于150mm。梁外側模立檔采用 60mm～80mm木枋，間距 400mm；外橫檔采用雙鋼管及對拉螺栓，間距400mm；對拉螺栓直徑￠14水平間距500mm，垂直間距不大于400mm，固定模板所用螺帽均采用雙螺帽，以防螺桿絲口滑絲。

　　3.3 鋼筋工程

　�。�1）框支梁的鋼筋具有直徑大、數量多、布置較密、接頭多等特點，尤其在梁柱節點區， 綁扎難度相當大。因此正確的翻樣和下料，合理安排好鋼筋就位順序是鋼筋安裝的關鍵。本工程轉換層典型最大框支梁斷面尺寸1100～2800mm，下部主筋 35C32，上部主筋節點處18C32、貫通主筋14C32，腰筋 24C18，梁箍筋 C12@ 100，其余框支梁的主筋基本為C25。

　�。�2）鋼筋的連接與錨固。按照混凝土結構標準，梁下部主筋應在端部柱內彎起15d，上部主筋應伸入梁下部柱內LaE，最大框支梁上部 C32主筋彎錨長度達3～8m。

　　框支梁主筋 C25、C32的接長均采用滾扎直螺紋機械連接技術，相鄰的接頭位置應相互錯開，從任一接頭中心至35d的區域范圍內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不大于50%。鋼筋剝肋長度 C25鋼筋為29.5mm～32.5mm、C32鋼筋為40mm～42.5 mm，接頭拼接完成后，應使兩個接頭在套筒中央位置相互頂進，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，所有套筒接頭用扭力扳手100檢驗。

　�。�3）框支柱鋼筋施工。根據混凝土結構標準，框支柱部分縱筋延伸到上層剪力墻樓板底， 原則為"能通則通"。根據本工程上部剪力墻情況，外邊柱位置的主筋能夠伸入剪力墻的全部直錨進入上部剪力墻，其余部位的框支柱主筋均彎錨，彎錨長度為伸至柱對邊進入梁或板內 12d。

　　（4）框支梁鋼筋施工。木工安裝好大梁底模后，在大梁的兩端及中間用鋼管搭設好固定架支撐鋼筋，間距為 1～5m，以免大梁鋼筋偏位，在擱架橫桿上鋪支座處下排縱筋和面層縱筋， 固定正確后澆筑框支柱及剪力墻混凝土 （因框支梁面層鋼筋錨入框支梁底柱內 LaE，最大框支梁上部C32主筋彎錨長度長達4m），分層鋪設框支梁底縱筋，梁主筋鋪完后套箍筋，逐排將縱筋與箍筋固定。放置暗梁底保護層墊塊，松動扣件，放下擱架的上橫桿使骨架就位�；炷�土澆筑后，對墊塊表面作防銹處理。鋼筋綁扎安裝后需經過班組自檢，質檢員檢查合格后報監理工程師驗收合格后方可隱蔽。

　　3.4 混凝土工程

　�。�1）混凝土的原材料與配合比

　　轉換層梁板混凝土強度等級上統一采用 C45。由于該工程混凝土量大、梁超大體積、鋼筋密集，混凝土除滿足設計強度、剛度和耐久性外，還必須嚴格控制溫度變形裂縫的開展，防止大體積混凝土的收縮裂縫。為了達到上述目的，需要在失水收縮、溫度變化控制、外部約束方面采取相應的技術措施：

　　為了保證大體積混凝土質量，減少混凝土內部水化熱、降低水灰比，改善和易性和可泵送性，梁柱節點等特殊部位要求坍落度更大，混凝土的初凝時間控制在 6h～8h。為此，混凝土內摻入粉煤灰、緩凝型復合泵送劑和抗裂膨脹劑。各種材料如下：水泥采用42.5非早強型水泥；砂細度模數為2.6左右，含泥量>(GBT14823.1—93)和>(GBT13381.1—92)的規定，符合《緊定式鍍鋅電線鋼導管電線管路施工及驗收規范》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線管路施工及驗收規范》要求。

　　2. 布線

　　(1).管內或線槽布線應在建筑抹灰及地面工程結束后進行;穿線前應將管內或線槽內的積水和雜物清除干凈。

　　(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類別的線路應分別布設管路或線槽，不能共行。

　　(3).不同防火分區的防火線路應分管路敷設。

　　(4).系統傳輸線路應分類選擇不同顏色的絕緣導線,中途不得更換顏色,在接線端子壓線時必須標記線號。

　　(5).導線在管內或線槽內不應有接頭，應在接線盒內連接;導線連接時必須可靠壓接或焊接,焊接時不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線對地絕緣電阻不應小于20MΩ(使用500V兆歐表測量)。

　　3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設備安裝

　　(1). 終端設備安裝時導線預留量應不小于15cm，安裝位置及高度應滿足設計和施工規范要求，并兼顧協調和美觀;設備安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵，采取防塵、防潮、防腐措施。

　　(2).點型探測器安裝應符合下列規定：

　�、� 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m,;

　　② 探測器周圍0.5m內不應有遮擋物;

　�、� 探測器至空調送風口邊的水平距離不應小于1.5m，至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m;

　�、� 在寬度小于3m的內走道頂棚上設置探測器時，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應超過10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過15m。探測器距墻的距離不應大于探測器的安裝間距的一半。

　�、� 探測器宜水平安裝，如必須傾斜安裝時，傾斜角不應大于45。。

　�、� 探測器安裝時確認燈應面向便于觀察的主要入口方向;探測器應在即將調試時安裝，并上好防塵罩，正式運行時再拆下防塵罩。

　　4. 端子箱安裝

　　(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定，固定應牢固，管路進箱處要帶好護口，分別引入干線和支線。

　　(2).導線應預留50cm余量，綁扎成束，分別設置在端子板兩側，左側為從控制中心引來的干線，右側為引至本層設備支線;接線時應先壓接干線，后壓接支線。

　　(3).端子箱內各回路線纜應排列整齊，線號清楚。

　　5. 火災報警控制器安裝

　　(1). 火災報警控制器壁掛安裝時，其底邊距地面高度不應小于1.5m,落地安裝時,其底宜高出地坪0.1-0.2m。

　　(2). 火災報警控制器安裝位置應滿足設計圖紙和設計規范要求，布局合理，便于維修。

　　(3). 火災報警控制器應安裝牢固，不得傾斜�？刂破鞯闹麟娫磻�直接與消防電源連接，并有明顯標志;控制器接地應牢固，并有明顯標志。采用專用接地裝置時，接地電阻不應大于4Ω;采用共用接地裝置時，接地電阻不應大于1Ω。

　　(4). 火災報警控制器內配線應整齊、牢固，綁扎成束，避免交叉。

　　(5). 導線應留有不小于20cm的余量，端子板的每個接線端接線不得超過兩根。

　　(6).所有導線端部均應標明編號，編號字跡清晰，不易褪色，并與圖紙一致。

　　6. 消防控制設備接線調試

　　(1). 消防控制設備接線應在控制設備自身調試完畢后根據設備接線圖進行,必要時應由設備廠家技術人員協助進行。

　　(2). 消防控制設備外接導線采用金屬軟管作護套時，其長度不宜大于1m，并應采用管卡固定牢固，金屬軟管兩端應與設備接線盒(箱)采用鎖母固定，并作好接地。

　　(3). 消防控制設備盤(柜)內不同電壓等級、不同類別的端子應分開，并有明顯標志。

　　7. 隱蔽工程驗收和系統調試

　　(1). 吊頂內管線和接地裝置施工完畢后,應及時報請建設單位和監理部門進行驗收,驗收合格后方可進行下一工序施工.

　　(2). 火災自動報警系統調試應在建筑內部裝修和系統施工結束后進行。調試負責人必須由有資格的專業技術人員擔任。

　　(3). 系統調試應在對各火災報警裝置和消防控制設備逐個單機通電檢驗正常后方可進行。

　　(4). 火災自動報警系統應在連續運行120h無故障后，填寫調試報告。

簡單的施工方案 篇28

　　排水溝位置在泵站引渠邊坡護坡道的外側，排水溝高1.0m，底寬0.5m，頂寬3.5m，水深0.5m。

　　1、技術準備

　　1.1、施工前做好施工方案的設計制定、技術交底等各項技術準備工作。

　　1.2、檢查土質排水溝施工質量保證體系和措施，明確質量檢驗程序及質量檢驗標準。

　　1.3、人員準備

　　針對土質排水溝工程施工，項目部組織施工經驗豐富的管理人員，負責現場的調度指揮工作；安排一批優秀的技術骨干負責現場的技術管理工作。施工作業安排專業施工隊伍。

　　2、施工工藝流程

　　2.1、施工工藝流程

　　本工程遵循先地下后地上，先整體后局部的建設基本程序安排施工。

　　2.2、施工步驟

　　具體施工流程為：場地清理→測量放樣→機械開挖→土石方運輸→溝底夯實→邊坡及路基修整→竣工交驗。

　　2.3、施工工藝流程

　　2.4、施工方案

　　開工前做好施工資料的準備工作，組織技術人員認真熟悉施工圖紙，做好技術交底，制定施工方案，準備落實人員、材料和機具；預測施工中可能會出現的情況，制定相應的應急方案。

　　2.4.1、測量放樣

　　全站儀放出排水溝上邊緣的兩邊邊線后，用白石灰撒出排水溝的開口線。

　　2.4.2、基槽開挖

　　根據撒好的邊溝邊線，挖掘機配合自卸車挖運基礎土石方，開挖基槽應從下游開始，以便下雨時水能排走。機械邊開挖邊用水準儀及時測量邊溝底設計高程，邊坡按圖紙為1：1，溝槽兩側留0.5m的操作面寬，開挖至距設計尺寸10～15cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層開挖后保證邊溝底的順向縱坡度，不得超挖。基底要平整，保證無浮土。若遇到周邊環境較差不適合機械開挖的段面，采用人工進行開挖。

　　開挖后如不能立即進行下一道工序，應保留10～20cm的深度不挖，待下道工序施工前修整為設計溝底高程，開挖斷面系由底寬、挖深、各層邊坡及層間留臺寬等因素確定。

　　2.4.3、土方運輸

　　本工程土方采用自卸汽車運輸，運至指定地點，按規范要求進行堆放。施工期間對棄土場進行管理，嚴禁本工程以外的土方運至本工程棄土場。工程運輸污染所涉及的主線道路，按照駐地監理要求及時清理。

　　2.4.4、基底整平

　　基礎開挖好以后，人工進行清底整平，采用蛙式打夯機對溝底進行整平夯實，基底承載力應符合施工規范要求。

　　2.4.5、邊坡整修

　　基底夯實后，人工采用鐵楸等工具進行邊坡整修，以保證排水溝基底平整、線形平順。

　　2.5、工程驗收

　　排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉彎處宜做成弧形，不符合要求，堅決返工�？傊�施工過程中，堅決保證質量，精益求精。自檢合格后報驗監理工程師進行驗收。

　　3、雨季施工措施

　　3.1、注意事項

　　本工程施工期間正值雨季，制定周密的雨季施工措施是非常重要的，雨季施工，主要注意以下幾點：

　　3.2、土方工程

　　溝槽開挖前準備好防汛設備器材，并在槽上設防汛梗阻截雨水流入溝槽。開挖邊坡必須滿足規定要求并根據具體情況適當放大坡面，根據情況加以覆蓋。防止雨水沖刷槽幫，基槽挖好后及時進行下道工序，盡量減少土基槽暴露時間。如結構當天不進行施工，槽底必須留20㎝土待結構做前再清到槽底，如槽底沒有挖完，下雨前將槽底苫好，及時將槽底積水抽走。

　　3.3、工程機械

　　施工現場施工機械必須備有防雨、防潮、防淹措施，電動機械、手持電動工具必須設安全防漏電保護器，雨季施工對動力，照明線路及供、配電設備進行全面檢查，杜絕漏電現象，配電箱、電閘箱有防雨、防潮措施，并對外殼設有接地保護，各種電氣化動力設備經常進行絕緣、接零保護的檢測，發現問題及時解決，尤其在雨水后對設備電纜的檢查無問題后，方可開閘施工。

　　3.4、雨季施工措施

　　雨季施工時，為保證雨期施工的正常順利進行，特制定以下措施：

　　a、在汛期來臨前對施工現場周圍環境進行全面調查，制定最佳排水出路，保證排水系列產品暢通。

　　b、項目部成立雨季施工領導小組，雨季施工期間項目部實施雨季值班制度，并設專人負責天氣預報工作，預備好防汛器材及工具。

　　c、各種構件吊裝前清除泥污，起重機停機位置防止土基浸水軟化，墊方木或采取其它措施防止機體或支腿下陷或傾斜，雨中不做吊裝作業。

　　d、施工現場雨后不得存水，做到現場雨過無積水。

　　e、施工用的材料放在較高處，墊好底座方便通風。易受潮的材料在露天使用苫布蓋好或入庫房保管。

　　f、施工現場的電器設備做好防雨罩，小型機械用苫布蓋好免受雨淋。電器設備雨后經電工測試，安全性能合格后方可繼續使用。

　　h、雨季填土時，槽底不能有積水，嚴格控制土壤含水量，并隨填土隨夯實。

　　j、施工現場臨時路由專人分管，必須保證雨季施工現場暢通無阻。

　　l、施工時隨時疏通邊溝，保證排水良好。

　　k、雨季施工期間，24小時有領導值班，搶險隊伍做好時刻投入搶險戰斗準備，保證雨季施工順利進行。

　　4、質量保證措施

　　4.1、質量保證措施

　　a、開展全面質量管理

　　抓好質量教育，加強全員質量意識，牢固樹立“百年大計，質量第一”的觀念。從材料的采購供應、質檢驗收到各個工序的施工生產過程，竣工驗交等執行全過程管理，用良好的工作質量來保證工序質量，把全面質量管理的思想、方法確實應用到本標段施工的全過程。

　　b、健全質量檢查機構、加強質量監督檢查

　　在項目經理部設置安全質量部，有專職質檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時下設工區設質檢員，工班有專人兼職質檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質量在施工全過程都處于受控狀態之中。

　　c、嚴格質量標準

　　工程嚴格按標準化作業，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結論(按獎罰條例執行)。各項工程的主要工序，嚴格按照作業標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產中去，切實保證標準化作業質量。

　　e、嚴格控制質量程序

　　嚴格執行監理工程師簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進行。

　　d、嚴格獎懲制度

　　明確質量責任，實行工資、獎金與工程質量掛鉤，獎罰分明。

　　e、嚴把材料關

　　外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規定抽檢，合格后方可使用。材料必須選擇質量好，信譽高的廠家訂購。按照審批原材料進場施工。

　　5、安全保證措施

　　5.1安全管理制度

　　a、所有與施工有關人員在施工現場必須持有上崗證、帶安全帽，否則予以10～50元不等的罰款。

　　b、施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實行。

　　c、堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。結合季節特點，重點查防觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實。

　　5.2、排水施工安全保證措施

　　a、在進行排水工程施工時，上、下邊坡施工應與之交錯進行，避免施工時物件掉落，毀損工程施工或傷及作業人員。

　　b、混凝土澆注時，施工人員明確分工，統一指揮，連續施工，以防事故的發生。

　　6、環保、水保措施

　　a、場地內的電線、水管按要求統一布置，不得任意牽拉亂接。

　　b、在規劃內的場地施工，做到機具擺放有序，整齊劃一。

　　c、做好場內排水工作，施工廢水經沉淀處理合格后方可排出。

　　d、施工現場的生活垃圾集中堆放，搞好現場衛生以保護自然環境不受破壞，施工完成后，應及時清理施工垃圾，做到文明施工。

　　e、不得在施工用地外堆放材料、垃圾。嚴格按照批準的占地范圍使用占地。

　　6、文明施工

　　本項工程施工中環境保護、文明施工作為本項目的重要工作，嚴格執行國家環保法，以及當地的有關行政法規，對施工人員進行環境保護的教育和文明施工的教育，提高環保意識，將施工環保落實到實際工作。定期對施工現場環保情況作檢查，將環保工作與各作業班組和管理人員的效益獎金掛鉤，現針橋面鋪裝程施工制訂如下措施：

　　6.1、管理人員和技術工人一律持證上崗，職務、職責明確，確保統一調度指揮。

　　6.2、開工前先清理場地，干旱天氣要灑水防塵。

　　6.3、施工時材料計劃用量，做到工程完工無剩余材料，完工后對所有施工場地清理和恢復。

　　6.4、加強對施工機械保養，遇到漏油、漏水的施工機械，必須修好后才能參與施工，廢油回收集中存放統一處理。

　　6.5、夜間施工對施工段加防護設施警示燈及其它警示標志。

　　6.6、施工現場設置安全的夜間照明，晚上施工，燈光要充足，設置人行車輛交通路燈，注意保護好用電設備，確保安全。

　　6.7、積極開展現場文明施工和標準化作業管理，認真布置施工現場和臨時設施場地。

　　6.8、在使用、運輸和儲存液壓設備時，需進行防漏處理，防止液壓油從郵箱中泄露污染現場模板、鋼筋及水源；如發生液壓油滴漏時，及時查找漏源及堵漏，并且及時清除滴漏現場油污。

　　6.9、在施工過程中，注意避免水泥漿污染現場；施工完畢后，及時對設備進行清洗，對現場進行清理，剩余材料集中處理不能隨意排放。

　　6.10、及時清除施工垃圾，并倒在垃圾堆放處，做到文明施工工完清場。

簡單的施工方案 篇29

　　1、基坑護坡工程施工方案

　　1.1工程概況：

　　太倉市南郊新城H地塊二期住宅（東倉花園二期一標段），41#、42#、43#樓。設計標高±0.00相當于黃海高程3.9m，車庫底板底標高為-2.8m。

　　本場地工程地質性質詳見《工程地質勘察報告》

　　2、基坑護坡設計方案

　　2.1設計依據

　　1）《南郊新城H地塊二期一標段農民安置房工程施工圖紙》；

　　2）工程地質勘察報告

　　3）本工程自行車車庫基坑圍護設計方案

　　4）《建筑地基基礎工程施工驗收規范》（GB50202-20xx）等標準規范。

　　5）設計與計算遵循國家及江蘇省有關規范，主要有：

　　《建筑地基基礎設計規范》(GB50007—20xx)

　　《混凝土結構設計規范》(GB50010—20xx)

　　《建筑基坑支護技術規程》(Jql20—99)

　　2.2設計方案

　　根據我公司在太倉市施工經驗，結合類似工程實際情況，綜合考慮技術安全和經濟合理，采用錨噴土釘方案。基坑四周按1:1.5放坡作斜坡，共2排土釘，從上至下長度依次為0.8米、1.8米，錨筋1Ф12，二排錨筋1Ф12，水平間距0.8米。以上設計土釘傾角均為5°～10°。橫壓筋210通長，與橫壓筋在土釘端部一字架型焊接。土釘成孔直徑80mm，固定鋼筋網間距0.8m*1m鋼絲網現場綁扎；面層噴射細石混凝土C20，厚度80—100mm。

　　本工程采取信息法施工，各段土釘的排數、長度、間距應根據實際情況由現場技術負責人作出凋整。

　　2.3施工準備

　　2.3.1組織結構(見附圖1)

　　2.3.2勞動力計劃

　　2.4施工程序

　　2.5質量控制

　　2.5.1成孔

　　（1）孔位允許偏差±100mm

　�。�2）孔深允許偏差±50mm

　�。�3）孔徑不允許負偏差。

　　（4）孔內渣土應清理干凈。

　　2.5.2注漿

　　(1)采用二次注漿法。

　　(2)注漿術用全長壓力灌漿，注漿壓力不小于0.4MPao

　　(3)采用純水泥漿，漿液水灰比0.5，水泥普325Ro

　　2.5.3制錨

　　(1)錨桿要達到設計長度，孔口外露統一為80mm

　　(2)錨桿外露段嚴禁懸掛重物。

　　2.5.4噴射混凝土

　　(1)面層噴射C20細石砼，厚不小于4cm.

　　(2)鋼絲網片，采用綁扎或焊接而成，鋪設時綁扎的搭接長度應不小于100mm。

　　(3)橫壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。

　　2.5.5滯水處理

　　(1)設排水溝，挖集水坑，集水外排。

　　2.5.6質量保證措施

　　(1)孔位放線定位后，由質檢員進行孔位復核。

　　(2)鉆孔鉆進過程中隨時調整角度，以保證5~10度。

　　(3)采用適當直徑的鉆頭，以保證成孔直徑不小于80㎜。

　　(4)詳細記錄鉆孔過程，精確控制孔深。

　　(5)鉆孔過程中，遇滯水易塌孔孔段，采取干水泥護。若孔內滯水外流，則采用套管跟進護壁，成孔后立即放入鋼筋，邊注漿邊拔管，并用止漿袋封堵孔口。

　　(6)嚴把鋼筋進料關，保證使用產品質量合格的鋼材，錨筋制作成形后，必須會同有關質檢人員及監理人員進行鋼筋質量檢查。

　　(7)錨桿注漿后，必須在較長時間(2小時內)內進行二次補漿，以確保注漿滿實。

　　(8)冬季施工應采取有效的保溫措施。當日未做完和已噴射砼的工作面，夜間應用塑料布和保溫被覆

　　2.5.7質量管理體系

　　(1)建立由項目負責人領導控制、技術質量組全體人員基層檢查的管理系統，以確保各項質量管理措施落實到各分部工程及各道工序中。

　　(2)在施工過程中設專職質量員，發現不符合質量標準的問題及時糾正。

　　(3)各工序設質量負責人、質量檢查人，明確崗位，落實責任。

　　(4)嚴把材料進場關，搞好復查、抽檢，確保材料質量。

　　2.6施工前的準備

　　(1)現場三通一平。

　　(2)制錨場地固定，不得隨意挪動。

　　(3)基坑測量放線。

　　(4)提供周圍管線和地障資料。

　　(5)搭設基坑周邊防護欄和采取足夠的照明。

　　2.7安全管理

　　(1)嚴格執行國家及江蘇省有關施工現場安全管理條例及辦法。

　　(2)制訂施工現場安全防護基本標準，如：基坑防護標準；各類洞口及臨邊地帶的防護標準：施工臨時用電安全防護標準；各類施工機械和設備的安全防護標準；施工現場消防工作管理標準等。

　　(3)建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育.每周按班組召開安全工作教育研討會，增強安全意識，務必使安全工作落到廣大群眾基礎上。

　　(4)編制安全措施，設計和購置安全設施。

　　(5)強化安全法制觀念，嚴格執行安全工作文字交底，雙方認可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。

　　(6)加強管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指揮。

　　2.8文明施工與環保措施

　　(1)合理進行施工現場的平面布置，做到計劃用料，使現場材料堆放降到最低值，保證場內道路通暢。

　　(2)運輸散裝材料時，車廂后封閉，避免撒落。

簡單的施工方案 篇30

　　地下室防水施工方案

　　根據圖紙設計要求地下室防水,采用的是液體成膜的無焦油聚胺脂防水涂料,這是一種環保型材料,固化成型后,類似橡膠,彈性及延伸性能好.抗拉強度及抗撕裂強度較高,且耐寒.耐高溫,抗老化性能良好.

　　一. 施工工具: 拌桶、膠刮板、油漆刷、鏟刀、掃把等

　　二. 基層處理

　　基層要求清掃干凈,不容許有凸凹不平,樁尖如有不規則的地方要及時修復

　　三. 施工要求

　　第一遍施工,根據施工要求需用量將聚氨脂甲乙按1:2重量比的比例配合后進行底膠涂膜,干燥24小時不粘手為宜,才能進行下道施工,每道的搭接100至150。

　　第二道涂膜施工,在前道涂層固化后,就可涂刮第二遍涂料,涂刮時要均勻一致,樁頭鋼筋不能污染。

　　第三道涂膜施工:在前兩道涂層施工固化,在表面涂第三道涂層,為了保證防水工程質量,涂刮的方向必須與第二道的涂刮方向垂直,重涂的時間間隔由施工時的環境溫度和涂膜固化參加程度來確定

　　第四道涂膜施工;同上道涂膜施工,涂刷方向與第三道垂直,本工程施工要求厚度為2㎜,共分四道涂刷,涂層施工完畢尚未達到完全固化時,不允許上人采踏,以免破壞防水層,影響防水質量,

　　項城四建裝飾防水工程公司

　　20__年4月30日

簡單的施工方案 篇31

　　一、概況：

　　20xx年1月11日上午9時許，我單位組織人力敷設老廠區1339變電所至新廠區808b配電室A1柜ZR-YJYHD-4×185+1×95低壓電纜。電纜總長700米，因電纜重量大，拐彎多，跨度長，且氣溫較低，工人沒有敷設電纜經驗，電纜敷設過程中不能相互間很好的配合作業。電纜敷設至新橋架與老廠舊橋架交接的拐彎時，電纜被新橋架底棱邊劃傷。發現電纜劃后立即停工，對拐彎處橋架進行處理。

　　經現場查看，電纜受損部分統計如下：外皮劃傷共計13處（其中一處銅芯導體裸露10cm左右），劃傷總長37m左右。使用人力敷設電纜，因措施不當導致外皮和絕緣皮損傷，并未損壞電纜銅導體。

　　通過使用ZC-7 1000MΩ絕緣搖表，測得該電纜絕緣電阻值為MΩ，說明該電纜雖然外表保護層破損，但主絕緣尚好或僅僅局部損傷。電纜敷設在橋架內，可以采取必要的維修措施，確保電纜送電后的安全運行。

　　二、編制依據：

　　《電氣裝臵安裝工程電纜線路施工及驗收規范》GB50168-20xx 《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB50150-20xx

　　三、維修工藝

　　1、檢查電纜導體未受損。

　　2、檢查并確認電纜各部位外皮和絕緣受損情況，做出標記。

　　3、恢復絕緣和電纜外保護層。

　　4、在維修部位懸掛電纜牌，標記回路名稱及維修人

　　5、繪制維修示意圖，在圖上標記每個受損部位，作為日后檢修依據。

　　四、維修方案

　　1、對該電纜外表進行細致檢查，檢查范圍覆蓋全部700米長范圍，對發現的'所有外皮損傷部位，使用紅色塑料帶做標識，作為工人維修時的標記。

　　2、對外皮受損部位進行處理。在外皮開裂位臵、垂直電纜敷設方向將外保護層局部切開，注意不要傷到各相絕緣層。檢查電纜各相絕緣是否破損。

　　3、對各相絕緣破損的部位，使用塑料絕緣帶搭接纏繞，厚度4層，再用防水自粘帶搭接纏繞，厚度4層。纏繞時，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層10mm以上。

　　4、同一部位多相導體出現絕緣破損的，要分別進行絕緣處理，不得將兩相纏繞在一起。

　　5、處理完各相絕緣。搖測電纜絕緣符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。

　　6、整理電纜，具體做法：將原電纜護套梳理平順，使用白布帶將其緊密地纏繞，便于外防護層的包扎。

　　7、恢復電纜外保護層，具體做法：使用塑料絕緣帶纏繞2層，接著使用防水自粘帶纏繞4層，最后再使用塑料絕緣帶纏繞4層。外保護層纏繞時，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層20mm以上。

　　8、纏繞時需要注意的問題有：

　　1）纏繞時的搭接寬度控制在1/2左右。

　　2）需將絕緣帶用力繃緊纏繞，絕緣帶不得打褶。

　　2）纏繞第一層時，確保將破損部位全部覆蓋。

　　3）纏繞時后一層時比前一層沿著電纜延長米方向兩端依次長出、完全覆蓋。

　　4）處理完畢的部位，用尼龍扎帶綁上電纜牌，作為受損維修過的標記。

　　9、再次搖測整個電纜的絕緣電阻，符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。

　　10、將電纜橋架蓋板敷設完畢，綁扎牢固，減少雨雪水對電纜的浸泡。

　　11、檢查該電纜前端負荷開關過流動作、漏電動作無異常。對該電纜送電試運行，密切注意電纜運行情況。

　　12、當出現漏電、過負荷等導致回路跳閘，需檢測電纜絕緣有無異常，排除此次維修問題。

　　13、整個維修過程在業主或監理的監督下完成。

　　五、電纜維修方法示圖

　　1、電纜截面示意圖

　　2、塑料帶及自粘帶纏繞搭接示意圖 絕緣帶纏繞方向、搭接寬度

　　3、導體絕緣纏繞覆蓋示意圖 第二層絕緣帶第一層絕緣帶、受損絕緣絕緣層導體

　　六、電纜維修部位示意圖

簡單的施工方案 篇32

　　一、工程概況：

　　本涵洞為鋼筋砼蓋板涵，中心樁號為K61+691，交角45度，跨徑為4m，凈高3m，涵長47.42m，進出口為擋墻。

　　二、計劃施工工期

　　計劃開工日期：**年 6 月 25 日，

　　計劃完工日期：**年 7 月 30 日。

　　三、主要材料

　　采用預制圓管與蓋板。

　　四、主要施工方法及工藝

　　(一)、施工準備及放樣

　　施工前按設計圖紙復核放線，結合現場實際情況，檢查新建涵洞位置是否正確，地質情況是否與設計圖紙所描述相符，避免因標高、位置和地質情況上的不符而對結構物的總體各項指標造成不必要的影響。

　　正式施工前清除基礎上的植被及附著物，清除完成后根據設計蓋板涵及通道的位置進行基礎的定位放樣。

　　(二)、基坑開挖

　　根據測量人員放出的基坑開挖線進行開挖(根據土質及開挖深度確定放坡率)，一般情況每邊應多挖0.5～1.0m。開挖采用機械開挖，自卸汽車運輸運至棄土場，如基坑開挖較深時分臺階開挖，挖至離基底15cm時采用人工清至設計標高，防止擾動基底及超挖，基坑四周設置排水溝及集水井，及時將基坑內的積水抽出基坑外，保證基底不受水浸泡。基坑開挖完成后檢測基底承載力是否符合設計及規范要求，如達不到設計要求或與設計不符及時向關部門匯報，以便妥善處理;符合要求，方可進行下道工序基礎施工。

　　(三)、基礎施工

　　基坑開挖完成檢驗合格后，測量人員放出基礎線，支立模板，模板采用鋼模板，支立模板要穩固，接縫嚴密、平順，測出基礎砼的澆注高度標線。基坑內必須保證無積水、無雜物�；�礎模板支立完畢后，在澆注基礎砼前，及時涂刷脫模劑，并且用清水把基礎底面濕潤。在澆注基礎砼時，傾落高度大于2米，應通過串筒或滑槽設施下落，每層澆筑厚度控制在30cm內，出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1米。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送。滑槽或吊車吊裝入模，插入式振搗器振搗砼。嚴防過振或漏振，保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模后及時灑水養生，不少于7天。基礎強度達到拆模強度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。

　　(四)、臺身施工

　　基礎砼施工完成并且砼達到一定強度后進行臺身施工，彈出臺身位置線，人工鑿除臺身位置內的基礎表面浮漿，并清掃沖洗干凈，然后支立臺身模板。模板采用鋼模板，采用鋼管腳手架支立，在支立墻身模板時，腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上，防止支架沉陷，使澆筑混凝土結構變形。模板支立要牢固、穩定，接縫嚴密、平順，模板支立的平整度與垂直度必須滿足規范要求。在模板支立完畢后，按規范要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。

　　砼澆注時派專人看護模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送。采用吊車垂直運輸，串筒配合入模，分層澆注，每層澆注厚度控制在30cm以內。振搗時振搗棒扦入下層5～10cm，保證上下層砼結合良好，嚴禁過振或漏振，保證砼外光、內實。混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土養生。拆模后應及時灑水養生，保證砼養生濕度，確保砼質量。沉降縫按圖紙設計要求每4～6mm設沉降縫一道，沉降縫襯2cm厚瀝青松木版，縫寬2cm，并用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深，用15號水泥砂漿溝縫，厚為2cm。

　　(五)、臺帽施工

　　蓋板涵臺帽所用的鋼筋在鋼筋加工場集中下料、加工，現場綁扎，自檢合格后報監理工程師簽字轉序。支立模板時要準確測量出兩臺背墻之間凈距，使空心板能夠順利吊裝。然后支立模板，采用吊車垂直運輸砼，從一端向另一端一次性澆筑砼。

　　(六)、蓋板施工

　　1、采用鋼筋砼現澆，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供應，砼采用輸送車運輸到位后直接澆注。

　　2、蓋板現澆模板采用鋼模板，支撐采用鋼管架支撐方案。

　　3、蓋板鋼筋采用在加工棚統一加工成型后拉至現場安裝，鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx)的相關要求，蓋板鋼筋應重點控制主筋長度及主筋保護層厚度、斜交加固區鋼筋位置及間距。

　　4、澆筑蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查，符合要求后再進行澆筑。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴密，模板內面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未涂刷則立即進行補刷。

　　5、澆筑時按連續進行澆筑方式，避免施工接縫，施工分段設在涵身沉降縫處。

　　6、澆筑混凝土時采用插入振動器振搗密實。插入式振動器振搗時，其移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，并注意與側模保持50～100mm的距離;每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提出振動棒;振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件;對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。而后采用表面振動器對蓋板進行振實，振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右，以避免漏振。

　　(七)、附屬工程施工

　　進出口的擋墻和洞口鋪砌等，都要按設計圖紙的指示和施工規范的要求進行施工。洞口鋪砌和擋墻采用7.5號漿砌片石。所用砂漿的強度要符合設計規定的標號，所用水泥、砂、水應符合規范的質量要求。現場要有地秤，每次用砂量，必須通過地秤來確定。砂漿拌和所用水為現場施工人員飲用和生活用水。砂漿采用機械拌合、隨用隨拌，保持適當的流動性。一般在3～4小時內使用完畢;氣溫超過30℃時，在2～3小時內使用完畢;在遠距離運輸過程中或在儲存器內發生離析、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和;已凝結的砂漿，不得使用。

　　要保證涵身和溝床銜接順暢，使上、下游的水流穩定暢通。涵洞擋墻與洞身之間的縫隙應用瀝青麻絮填塞緊密，并用1:2水泥砂漿嵌縫。

　　(九)砼澆筑要求

　　1、砼拌合：根據試驗的配比數據進行混凝土的'拌合，拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。

　　2、砼運輸：采取輸送車或其它方法運輸，不管何種方法運輸均保證砼的和易性，不得出現離析現象，并在澆筑過程中隨時檢測砼的坍落度。

　　3、澆筑： 澆筑砼采取水平分層一次澆筑成型，澆筑層厚度控制在30cm以內，上層砼必須在下層砼初凝前澆筑，砼澆筑一層立即振搗，振搗采用插入式振搗器振搗，振搗器每次要插入下層砼5～10cm，以保證上下層混凝土的緊密結合，振搗密實到位，保證砼密實度和表面光滑、整齊。振搗器的機頭不得碰撞模板，應與模板側壁保持5～10cm間距，防止因碰撞而使模板產生松動、位移和變形。

　　4、澆筑過程中要做好砼澆筑記錄，并按規定制作砼試件，監理工程師抽檢試件現場另行通知。試件要按要求制作及養生。

　　5、拆模、養護：

　　(1)、混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土養生，灑水養生最少為7天，頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后應及時灑水養生，保證砼養生濕度，確保砼質量。

　　(2)、養生期間混凝土強度達到2.5Mp之前，不得使其承受行人、運輸工具等荷栽。

　　(3)、基礎強度達到拆模強度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。

　　五、安全生產

　　(一)、現場安全設專人負責

　　建立健全安全生產責任制，明確各自的崗位責任，在施工過程中，現場安全設專人負責。

　　(二)、鋼筋作業安全操作要點

　　1、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈。

　　2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢、地錨要穩固，拉筋沿線的2m寬區域內禁止人員通過。采用絞磨時，不準用胸、肚接觸推杠，并緩慢松解，不得一次松開。

　　3、鋼筋堆放應分散、規整擺放，避免亂堆和疊壓。

　　4、使用切斷機斷料時不能超過機械的負載能力，在活動刀片前進時禁止送料、手與刀口的距離不得少于15cm。

　　5、使用除銹機除銹時應戴口罩和手套，帶鉤的鋼筋禁止上機除銹。

　　6、上機彎曲長鋼筋時，應有專人扶住并站于彎曲方向的外面，調頭彎曲時，防止碰撞人、物。

　　7、調直鋼筋時，在機器運轉中不得調整滾筒、嚴禁戴手套操作，調直到末端時，人員必須躲開，以防鋼筋甩動傷人。

　　8、綁扎墻、柱鋼筋時應搭設適合的作業架子，不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。

　　9、高大鋼筋骨架應設臨時支撐固定，以防傾倒。

　　(三)、砼作業安全操作要點

　　1、導管和串筒節間必須連接牢固，砼灌注時除施工人員外，孔口2m范圍內禁止任何人進入。

　　2、砼料斗的斗門在裝料吊運前一定要關好卡牢，以防止吊運過程被擠開拋卸。

　　3、在挖孔施工當中，樁孔四周土質如遇含水量豐富，出現流砂情況時在鋼筋處塞稻草以擋泥砂流出，若滲水情況嚴重時，可在護壁位置的四周打入鋼筋，不至于造成樁孔的四周塌方。

　　4、澆筑梁、柱應設操作臺，不得站在模板或支撐上操作。

　　5、有傾倒掉落危險的澆筑作業應采取相應防護(止)措施。

　　6、使用震動器時應穿膠鞋、濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電。

　　7、震動中發現模板撐脹、變形時應立即停止作業并進行處理。

　　(四)、用電安全要點

　　1、禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。

　　2、未經允許不得私自拉線、安裝用電設備。

　　3、現場用電設備要可靠接地，用電開關要安裝配電箱，并接漏電保護器，派專人看管。

　　4、有人觸電時，應立即切斷電源，進行急救。

　　5、電氣失火時，應立即切斷電源，使用泡沫滅火器或干砂滅火。

　　6、電纜線及其它用電設備如發現老化應及時更換。

　　(五)、電焊機安全操作規程

　　1、電焊機外殼必須接地良好，電焊機應設單獨開關、焊鉗和把線必須絕緣良好、連接牢固。

　　2、嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊，焊接帶電的設備必須切斷電源，焊接貯存過易燃、易爆和有毒物質的容器和管道時，應先清洗干凈并將所有孔口打開。在潮濕地點施焊時，應站在絕緣板或木板上。

　　3、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得以鋼絲繩和機電設備代替零線，所有地線接頭必須連接牢固。

　　4、清除焊渣時應戴防護眼鏡或面罩。

　　5、多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并設置隔光板。

　　6、雷雨時應停止露天電焊作業。

　　7、在易燃、易爆氣體或液體擴散區域施焊前，必須得到有關部門的檢試許可。

　　8、施焊時，應清除周圍的易燃物品或進行可靠覆蓋、隔離。電焊結束后，應切斷焊機電源并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。

　　(六)、高空作業、腳手架作業安全操作要點

　　1、架上作業人員必須佩掛安全帶并站穩把牢。

　　2、未設置第一排連墻件前，應適當設拋撐以確保架子穩定和架上作業人員安全。

　　3、在架上傳遞、放置桿件時，應注意防止失衡閃失。

　　4、安裝較重的桿部件或作業條件較差時，應避免單人單獨操作。

　　5、剪刀撐、連墻件及其它整體性拉結桿件應隨架子高度的上升及時裝設，以確保整架穩定。

　　6、搭設途中，架上不得集中(超載)堆置桿件材料。

　　7、搭設中應統一指揮、協調作業。

　　8、確保構架的尺寸、桿件的垂直度和水平度，各節點構造和緊固程度符合設計要求。

　　9、禁止使用材質、規格和缺陷不符合要求的桿配件。

　　10、按與搭設相反的程序進行拆除作業。

　　11、每層連墻件的拆除，必須在其上全部可拆桿件均已拆除以后進行，嚴禁先松開連墻件。

　　12、凡已松開連接的桿件必須及時取出、放下，以免誤扶、誤靠，引起危險。

　　13、拆下的桿件和腳手板應及時吊運至地面，禁止自架上向下拋擲。

　　14、高空作業必須帶好安全帽，系好安全帶，安全帶必須系在牢固的構造物上。

　　(七)、模板作業安全操作要點

　　1、不得使用不合格的模板、桿件、連接件和支撐件。

　　2、按支模工序進行、立模未連接固定前，應設臨時支撐以防模板傾倒。

　　3、高大的支模作業應有安全的作業架子，禁止利用拉桿和支撐攀登上下。

　　4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。

　　5、模板必須架設穩固，連接可靠。

　　6、拆除模板的時間應經施工技術人員同意。

　　7、拆模應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。

　　8、拆下的模板應及時運出集中堆放，防止釘子扎腳。

　　9、拆除梁板、模板時，應按規定加設頂撐。

　　(八)、氣焊安全操作規程

　　1、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品或進行隔離覆蓋。

　　2、在易燃易爆氣體或液體的擴散區域施焊，應取得有關部門的檢試許可。

　　3、乙炔發生器必須設有防止回火的安全裝置、保險鏈，球式浮桶必須有防爆球，浮桶的膠皮薄膜應厚1～1.5mm,面積不少于浮桶斷面積的60%～70%。

　　4、乙炔發生器的零件和管路接頭不得采用紫銅制作，不得放置在電線的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，與易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10m，檢驗漏氣應用肥皂水、嚴禁用明火。

　　5、氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴禁沾染油脂。

　　6、氧氣瓶應有防震膠圈、旋緊安全帽、避免碰撞和劇烈震動、防止曝曬。

　　7、氧氣瓶、乙炔器膠管和防回火安全裝置凍結時，應用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴禁用火烘烤。

　　8、點火時，槍口不得對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準放在金屬容器內，以防氣體逸出、發生燃燒事故。

　　9、工作完畢，應將氧氣瓶氣閥關好，擰上安全罩，將乙炔發生器按規定收拾好，檢查場地并確認無著火危險時，方準離開。

　　六、質量保證措施

　　1、建立健全質量保證體系

　　項目經理部成立質量管理領導小組，項目經理任質量管理領導小組組長，總工程師和施工科長任副組長，成員由主管各業務領導組成。項目經理部設專職質量檢查工程師，隊、班設專職質量檢查員，各級質量管理干部和質檢人員堅持跟班作業，及時發現存在的問題定期召開質量分析會議，研究制定改進措施，虛心傾聽建設、設計、監理工程師的意見并及時改正，進一步推動和改進質量管理工作。

　　2、提高全員質量意識

　　工程質量包括工程使用的產品質量、工序和施工質量，三者密切聯系。工程質量是施工活動的最終成果，它取決于工序質量，而工作質量則是工序質量和工程質量的保證和基礎，工程質量是一個系統工程。領導是關鍵，制度是手段，技術是保證，隊伍進場后，將分項分工序實施專項質量意識教育，有的放矢，做到人人明白質量要求，個個清楚質量標準和目標。實施領導把關，文明施工。建立健全質量獎懲等規章制度，在人員和機械等技術裝備和物資保障上滿足施工質量標準的要求。

　　3、狠抓工序質量，確保整體質量

　　確立以群眾自檢為基礎，自檢、互檢與交接檢等專業檢查相結合的質量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。程序是由班組質檢員自檢合格后，報隊質量檢查工程師，隊檢查合格后，報項目經理部質檢工程師，經檢查合格后，再請工地監理工程師檢驗，確保各工序質量優良。

　　堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進度、工作量、計量服從工程質量，質量問題一票否決。在施工過程中做到：施工準備工作不充分不施工，必需的試驗未達到標準不施工，施工方案和質量保證措施未確定不施工，設計圖紙沒有批復的不施工，沒有進行技術交底不施工。質量不合格的工序堅決返工。

　　4、開展標準化作業

　　1)工程嚴格按標準化作業，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結論。各項工程的主要工序，嚴格按照作業標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產中去，切實保證標準化作業質量。

　　2)嚴格技術標準、切實尊重監理

　　按施工圖紙施工，遵守《招標文件》列出的各種技術規范、規定。遇有設計與實際不符的情況，及時報監理工程師核查解決。嚴格執行監理工程師簽證制度，隨時接受監理工程師的檢查指導。

　　3)嚴把材料關

　　所購材料必須三證齊全，進場后按規定抽檢，合格后方可使用。且大型材料必須選擇質量好，信譽高的廠家訂購。

　　5、技術措施

　　工程質量保證措施是確保本標段工程質量的重要環節，必須建立健全質量體系，提高全員質量意識，明確制定質量目標。

　　①建立設備精良齊全的工地試驗室

　　為了確保工程質量，在開工之前，首先根據工程需要，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室，選派技術熟練的人員，組成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，在有關專家的指導下，做好各項試驗工作。試驗人員必須持證上崗，試驗儀器必須經由國家有關部門標定認可。

　�、诎凑赵O計和施工技術要求，作好各項試驗和測試工作

　　進場后，在開工之前，首先對場區的不同土壤進行詳細的調查和取樣，在此基礎上，作好試驗和測試工作。

　　③采用新技術、新設備

　　采用新技術和新設備既保證了施工進度，又保證了施工質量，用先進的檢測儀對路基壓實過程進行監控與指導，確保施工過程始終在有效監控之下。

　　④測量工作

　　組建強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器，是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的控制手段，我單位將從隊伍和設備兩個方面保證測量工作滿足工程質量的要求。

　　a.選派技術水平高操作熟練的技術人員組成項目經理部和施工隊兩級強干的測量隊伍。項目經理部設測量隊，主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。各隊測量班由項目經理部測量隊派人進行幫助和監督，負責掌握檢查施工進度，工程質量自檢等測量工作。

　　b.裝配先進的測量儀器。項目部裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以便充分地保證測量精度。

　　c.測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料(即測量記錄和計算成果)，作為隱蔽工程質量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收的附件。

　　⑤組建專業隊伍，調遣施工經驗豐富，能力強的隊伍。由項目部統一組織。

　　七、文明施工

　　(一)現場場容、場貌布置措施

　　1、現場布置

　　根據現場實際合理進行布置，現場醒目位置設“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌、安全生產宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖，圖牌規格統一，并在主要通道口有宣傳標牌欄。現場設施設備按布置圖設置堆放，并隨結構進度進行場地布置和調整。

　　2、施工道路與場地

　　施工道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，四周保持清潔，場地平整不積水;建筑垃圾集中處理堆放。施工作業時，配備灑水車灑水，防止塵土飛揚，

　　3、大堆材料、設備

　　施工設施、設備、模板等集中堆放整齊，大模板成對放穩，角度正確，腳手扣件分類分規格，鋼材、鋼筋分類集中堆放，整齊成線;

　　(二)生活衛生措施

　　1、生活衛生納入工地總體規劃，落實衛生專職管理人員和保潔人員，落實責任制。

　　2.施工營地和施工現場的生活垃圾，應集中堆放。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理并搞好現場衛生。

　　八、環境保護

　　環境保護是我單位在施工長興島疏港高速公路工程綜合素質的指標之一，我們將嚴格按照《環境保護法》要求，積極維護當地自然環境和居民清潔舒適的生活、勞動環境，最大限度地減少施工對自然生態的破壞，保護環境，爭創文明施工標準化工地。為此制定如下措施：

　　1、設專人與當地政府及環保部門聯系，結合施工的實際情況及國家和政府有關環境保護方面的法令法規制定環保與文明施工措施，不斷提高全體參工人員的環保意識。

　　2、在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。

　　3、配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。

　　4、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器，降低噪音。夜間施工避免安排噪音很大的機械，影響附近居民的休息。

　　蓋板涵施工方案(二)

　　施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填

　　鋼筋砼基礎

　　(1)施工方法：鋼筋采用配套的專業機具集中在加工場制作，就位綁扎骨架;底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接，d20xxkg/m3;外加劑視情況采用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經試驗確定;嚴格按施工配比稱量配料;砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水攪拌1.5～2.5min，最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min;澆筑前，模板內的積水、木屑及其它雜物要清理干凈，并用水濕潤;墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、松軟層，澆砼前濕潤，并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚;構造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗;蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光，以增加表面致密性;在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時，采用細石砼并用片式振動棒頭加強搗實;砼澆筑后，澆水濕潤養護不得少于14d。按規定制作防水砼檢查試件與控制試件。

簡單的施工方案 篇33

　　一、工程概況

　　通遼至霍林河區段光電纜敷設過軌主要在車站站場、區間正線過軌，過軌采用專用施工機械過軌，本次共計：15處。通霍鐵路電化改造工程THSG-3標通信工程頂管統計表

　　二、施工組織

　　1、施工負責人

　　駐站防護員

　　現場防護員

　　800米防護員

　　施工作業人員15名

　　2、在鄰近車站設置駐站防護員，施工現場設置現場防護員、800米防護員，各自攜帶所需防護用品、防護標志，提前做好防護準備。

　　三、資質審查

　　根據沈陽鐵路局相關文件要求，提前對頂管機械設備和施工隊伍要進行資質審查。我單位自查合格后，將相關資料上報監理單位進行審核，主要有以下4個方面：

　　1、設備核查：要能滿足現場施工需要，保證施工安全和進度。

　　2、業績審查：施工作業隊在沈陽鐵路局要有相關施工業績。

　　3、人員復查：主要操作人員能熟悉該項業務，且能服從現場指揮。

　　4、安全培訓：所有作業人員要進行營業線施工安全培訓，考試合格后才能上崗，且有書面記錄。

　　四、施工工序

　　1、工程工藝流程

　　2、施工準備

　�。�1）材料準備根據現場情況，工程開工前，管材、水、膨脹劑等各種材料提前到場。

　�。�2）設備準備各種施工機械設備及頂管施工中的掘進設備，使用前要認真進行檢查，經試運正常后方可使用。

　　3、防護人員就位施工前，施工負責人根據當天施工任務宣讀施工工作票，明確防護員職責，防護員根據作業負責人要求，到指定位置進行防護，在防護員到位后，方允許作業。挖探作業時，可不設兩端800米防護。

　　4、施工方案

　　（1）測量定位放線根據施工要求的管道軸線放出鉆機安裝位置線、管道兩端的具體軸線位置；在路面上放出軸線。

　　a.確定鉆機的安裝位置、入土點、出土點的具體位置。

　　b.放線入土點、出土點位置左右偏差不超過200mm，沿管線軸

　　方向誤差不超過200mm，并做出明顯標記。從出土點到回拖管線路必須保持直線。

　�。�2）管線復測施工地點位于鐵路路基邊坡兩側，為了防止意外，在施工前應經設備管理單位確認光電纜路徑后才允許開挖。根據現場光電纜路徑調整管道軌跡，確定頂管路徑。

　�。�3）鉆機就位和調試

　　a.鉆機及配套設備就位按施工布置及規范要求將鉆機及附屬配套設備固定在預定位置。鉆機方向必須跟管道軸線方向一致，左右誤差不超過30mm，鉆機入土角調整到合適位置。

　　b.鉆機調試鉆機安裝后，應進行試運轉，檢測各部件運行情況。

　�。�4）鉆孔導向

　　a.施工過程中，適當控制鉆進速度，保證導向孔光滑。

　　b.每鉆進一根鉆桿，方向至少探測二次。在鉆進過程中，要隨時跟進探測，確保鉆機方向跟管道軸線方向之間的誤差在允許范圍內。

　　c.泥漿是定向穿越中的關鍵因素，據地質土層的不同，泥漿的配比也隨之變化，并選用不同的添加劑，以達到預期的效果。頂進時,通過工具管及混凝土管節上預留的注漿孔,向管道外壁壓入一定量的減阻泥漿,在管道外圍形成一個泥漿套,減小管節外壁和土層間的摩阻力,從而減小頂進時的頂力。

　　（5）分級反擴成孔

　　鉆孔導向完成后，鉆頭在出土點，拆下導向鉆頭和探棒，然后裝上擴孔器，試泥漿，確定擴孔器沒有堵塞的水眼后開始擴孔。上鉆頭和鉆桿必須確保連接到位牢固才可回擴，以防止回擴過程中發生脫扣事故�；財U過程中必須根據不同的地層地質情況以及現場出漿狀況確定回擴速度和泥漿壓力，確保成孔質量。為防止擴孔器在擴孔過程中刀頭磨掉和擴孔器桶體磨穿孔而造成擴孔器失效，要求擴孔器采用高硬度耐磨合金作為擴孔器的切削刀頭，提高整個擴孔器的強度和耐磨性，確保擴孔器能夠完成擴孔作業。

　　（6）管道回拖

　　確認成孔過程完成后，孔內干凈，沒有不可逾越的障礙后，立即進行管道回拖�；赝暇唧w步驟如下：

　　a.慢慢轉動鉆桿，并給泥漿，確定萬向節工作良好，擴孔器泥漿孔沒有堵塞后開始回拖管道。

　　b.在回拖過程中，安排專人對管道展鋪順直，如果管道有硬彎，則立即停止，換管。

　　c.為保護管口防腐層在拉管時不被破壞，在管口加一與管口內徑差不多的小木柱一個，用鋼絲繩與大鉆頭相連接拖回。拉管前對防腐層進行全面檢查，發現有損壞立即進行補傷處理。

　�。�7）在頂進施工中出現下列情況之一時，必須立即停止頂進，待采取安全技術措施并確認安全后，方可恢復頂進：

　　a.列車通過時；

　　b.遇到障礙物無法頂進；

　　c.頂鐵出現彎曲、錯位現象；

　　d.頂力突然增大或超過控制頂力；

　　e.管道接口出現錯位、劈裂或管道出現裂縫；

　　f.影響范圍內路基沉降。

　　五、施工安全保證措施

　　1、頂管作業利用列車間隙進行作業，列車通過時停止作業。

　　2、頂管前，各設備管理單位和監理單位必須到場，電務部門應明確光電纜位置，在電務部門監控下順線路方向至少挖出2米長的電纜溝，開挖過程中堅持不探不挖、先探后挖、重點復探、雙機復核、探后必標、防止次生漏探、挖探確認、現場監控施工流程；挖出的光電纜應按電務部門要求懸空，在頂進方向側，光電纜和頂管之間應埋設一處鋼管，防止頂管震動造成光電纜損傷。

　　3、作業前，施工人員在網外等待，施工負責人與配合單位及監理單位進行“雙確認”制度；進網作業時時施工負責人和現場防護員必須向駐站防護員“雙報告”三方控，否則嚴禁進網作業；駐站防護員分別向現場防護員和施工負責人傳達調度命令時必須執行“三方控”；接收、傳達調度命令“三方控”；現場防護員與駐站防護員每隔3-5分鐘進行聯系，獲取行車信息，并及時通知施工負責人和現場作業人員，避讓列車。

　　4、設備就位后，鉆桿與地面成35°夾角，在距地面大于2.5米深轉成水平，過對面通信、信號光電纜水平距離1米后開始往上頂進，在鉆進過程中，要隨時跟進探測，確保鉆機方向跟管道軸線方向之間的誤差在允許范圍內，確保鉆機在頂進到路基過程中與地面深度保持在2.5米以上。鉆桿與通信、信號光電纜之間的深度要保持在1米以上。

　　5、頂管過程中，按照“一人一機一監護”原則，杜絕盲目施工和瞎指揮，確保人員和設備安全。

　　6、頂管過程中，工務監控人員要隨時對路基進行監控，發現路基沉降或變形時，要立即停止頂管作業，啟動應急預案。

　　7、作業結束后，場地應進行平整，開挖的坑應進行回填，回填應高出地面100mm，場地垃圾應清理干凈。

　　8、在頂管所有過程中，應一切聽從作業負責人指揮，所有作業人員在指定區域作業，嚴禁未經允許橫越線路。

　　六、應急預案

　　1、成員組成

　　應急領導小組組長：

　�。�項目經理）

　　電話：

　　成員：

　�。�項目副經理）

　　電話：

　　項目總工程師）

　　電話：

　　（安全總監）

　　電話：

　　各作業負責人

　　工務監管人員

　　電務監管人員

　　應急小組分工明細，負責在施工現場進行處理和救援，包括：現場搶救人員、醫療救護、鐵路設施應急搶險。當出現事故時，應通知設備管理單位現場監控人員。

　　2、應急預案

　�。�1）光電纜挖斷的防范應急措施

　　a.堅持設備管理單位不在場不施工，開挖作業嚴格執行不探不挖、先探后挖、重點復探、雙機復核、探后必標、防止次生漏探、挖探確認、現場監控施工流程。

　　b.開挖作業時或頂進過程中，發生光電纜受傷事故，立即啟動應急預案，通知電務部門進行搶險。

　�。�2）線路變形、線路坍塌防范應急措施

　　a.頂管前，應先與工務部門聯系，了解地質情況，在合適位置進行頂管作業，頂管過程中，因特殊情況需要開挖路基邊坡（封閉網內嚴禁開挖），必須經工務部門同意后，在工務監管人員的監控下開挖，開挖必須在當天完成，否則應立即夯實回填；在深坑下作業時，應先進行加固，防止防塌。

　　b.開挖作業或頂進過程中，發生線路變形、線路坍塌防后，立即啟動應急預案，通知工務部門進行搶險。

　�。�3）人身事故防范應急措施

　　a.作業時應堅持自控、他控和互控措施，當出現危及人身作業時，應立即停止作業，作業人員有權拒絕危險作業。

　　b.當出現人身事故時，立即啟動應急預案，同時撥打120急救電話進行人員救助。

　　3、聯系電話

　�。�1）醫院聯系電話

　　市紅星醫院

　　聯系電話：

　　鐵路分局白音胡碩鐵路醫院

　　聯系電話：

　　（2）設備管理單位調度電話

　　電務段調度電話：

　　工務段調度電話：

簡單的施工方案 篇34

　　一、砌體工程概述

　　本砌體工程為合同施工圖紙及工程師指示的各類砌體項目，其中包括前池漿砌石、干砌石、預制混凝土框格護砌；節制閘下游海漫、防沖槽等護砌；沙河改道工程的護砌；導流明渠護砌；其它永久和臨時工程漿砌石砌筑。其中漿砌石結構為100、200mm厚碎石墊層和300、500mm厚的漿砌塊石，砂漿標號為m7.5、m10；400mm厚的干砌石；1000mm厚的拋石防沖槽。

　　二、砌體工程原材料的檢驗與試驗及工程過程質量的檢測

　　1、原材料的檢驗：

　　本砌體工程涉及需檢驗的原材料有：水泥、砂、土工布、閉孔塑料泡沫板、碎石及塊石。上述六種原材料在采購時除業主指定外，均在本公司iso9002質量體系納入的合格分供方中選購，材料運到施工現場后，在工程師見證下按照規范規定進行抽樣檢驗，閉孔塑料泡沫板、水泥、砂及碎石檢驗同第五節砼工程。原材料經檢驗其結果若不合格，在施工現場進行標識隔離并退貨出場；若材料合格，報送工程師審批后，進行標識并投入工程使用。

　　2、水泥砂漿配合比試驗：

　　本砌體主要砌筑材料為水泥砂漿。根據設計要求標號，抽取經檢驗合格后的水泥、砂，送工地試驗室進行水泥砂漿配合比的試配工作。其配合比及試驗結果上報工程師經審批同意后方可使用。

　　3、工程過程質量檢測：

　　在砌體工程施工中，對施工過程中需要檢測的項目有：基槽及削坡、土工布鋪設、碎石墊層鋪設、漿砌塊石砌筑、干砌石砌筑、砼框格護坡砌筑、砂漿坍落度及砂漿強度；針對檢測項目，根據施工規范及設計圖紙進行驗評并報工程師復檢。

　　三、材料控制

　　1.石料：

　　砌體所采用的石料為毛石料，其質量要求為：質地堅硬、不易風化、無裂縫，中部厚度不小于15cm、重量不小于30kg，每塊石料最少具有一個平面。

　　2.砂：

　　砂漿采用的砂料要求質地堅硬、清潔、級配良好、細度模數為2.5~3.0，砂中含泥量不大于3%。

　　3.水泥：

　　水泥品質除符合現行的國家標準及有關部級標準的規定外，運至工地后，需有廠家質檢試驗報告，并按批量抽驗，經工程師批準后使用。

　　4.水泥砂漿：

　　拌制水泥砂漿，嚴格按照試驗確定的配合比進行配料。配料的稱量允許誤差為：水泥不大于±2%，砂±3%，水±1%。砂漿采用自落式350l型拌合機拌制，并根據砂料含水率的變化情況，隨時調整用水量，以保證水灰比的準確性，機械拌和不少于2min，砂漿應隨拌隨用，在砂漿初凝前必須使用完畢。

　　5.土工布：

　　從合格廠家購買，必須具有出廠合格證，抽取每批交貨卷數的5%進行檢驗，不得使用扯裂、蠕變、老化的土工布。

　　6.碎石：

　　粗骨料質地堅硬、清潔、級配良好；粗骨料中的含泥量小于1%，且不應含有粘土團塊，針片狀顆粒含量小于15%。

　　四、砌體工程施工方法和程序

　　1.施工程序（漿砌石）：

　　測量放線→土方開挖及基底平整→土工布鋪設→碎石墊層→漿砌石砌筑→勾縫→養護

　　2.施工方法：

　　2.1根據設計圖紙及工程師批準的文件對砌體部位首先進行測量放線，經自檢合格后報工程師復檢，復檢合格經批準后進行砌筑前的基槽開挖及地基整平。

　　2.2土工布的鋪設

　　清基或削坡合格后，進行土工布的鋪設。土工布必須從合格廠家購買，具有出廠合格證。抽取每批交貨卷數的5%進行檢驗。不使用扯裂、蠕變、老化的土工布。土工布自下而上鋪設，長邊垂直于堤軸線方向，自下游側依次向上游側進行。土工布采用縫接，縫接寬度>40cm，在接縫范圍內用尼龍線縫兩道，線距約20cm，以中線對稱。鋪設過程中在坡頂及齒腳對土工布進行錨固。鋪設時松緊適度，緊貼坡面，不出現強拉和疊皺現象。鋪設時工人穿軟底鞋作業，以免損傷織物。部分土工布鋪設完畢，隨即開始鋪設碎石墊層。

　　2.3土工布鋪設，經三檢及驗收合格后，進行碎石墊層鋪設。同時復測控制樁高程，并認真掛線，找好坡度開始砌筑。漿砌塊石砌體采用坐漿法砌筑，鋪漿厚度3~5cm，石塊宜分層臥砌，上下錯縫，水泥砂漿用搗固鏟插搗密實，不得有空縫。在砌筑時，石砌體的縫寬控制在2~4cm，對于較大石縫應先填砂漿再填碎石塞實。墻體砌筑時，其基礎的第一層石塊應將大面朝下，砌體的第一層及其轉角、交叉及洞穴、孔口以及砌體的封邊封頂等處，均選用較大的平整毛石。墻體砌筑時每天砌筑高度不超過1.2m，砌筑過程中因故臨時間斷時，留階梯形斜槎，其高度不超過1.0m。

　　2.4漿砌塊石外露面均勾平縫，不勾假縫，力求達到美觀、勻稱，塊石形態突出，表面平整。砌體表面平整偏差控制在2m范圍內不大于20mm。

　　2.5砌體勾縫前對縫槽進行清理，清縫深度不小于4cm，并用水沖洗干凈，勾縫時其勾縫砂漿標號應高于砌體砂漿標號，在本工程中選用中細砂料拌制，灰砂比為1：2，為保證新舊砂漿結合良好，預先刷素水泥漿一道，然后分層填壓砂漿使其密實。

　　2.6砌體勾縫后12~18h內及時養護，采用灑水后覆蓋塑料薄膜的方法，養護時間不少于14d。

　　2.7砌體施工縫間隔時間較長時，待砂漿達到2.5mpa后方可繼續砌筑，砌筑前鑿除水泥砂漿乳皮，清除雜物，沖洗干凈。繼續砌筑時，先鋪一層水泥砂漿，再分層砌筑。砌體永久伸縮縫在砌筑時應掛雙線，控制縫寬2cm，保證做出的伸縮縫縫面順直，平整。閉孔塑料板采用后貼法，即在一段護坡砌筑完成后用水泥砂漿將閉孔塑料板粘貼于變形縫位置上，使閉孔塑料板與砌石緊密接觸。

　　2.8砼框格預制塊制作、運輸

　　砼框格預制場地選擇在施工完畢的基坑護底上。砼框格預制塊采用的原材料水泥、砂、石料等同混凝土工程，模板采用卡口式定型鋼模板。模板在澆筑砼之前和使用之后必須清洗干凈。為防銹和拆模方便，在鋼模面板上涂刷礦物油類防銹保護涂料。砼澆筑采用人工下料，采用平板振搗器振搗，原漿抹面壓光，采用塑料薄膜養護。待砼強度達到

　　2.5mpa以上，并保證其表面及棱角不因拆模而損壞時，拆除側模。

　　砼框格預制塊運輸利用人工手推車，運輸過程中通過加草簾鋪底、板間加隔離物確保砼板不磕碰，卸車時需輕放，防止破損，堆放場地要平整堅實。堆垛高度要保證其穩定性。

　　2.9砼框格預制塊鋪設、安裝

　　鋪砌砼框格預制塊前需對預制塊進行挑選，預制塊外觀要求密實平整，邊角方正，無扭曲、缺角、掉邊、裂紋。板塊允許偏差為：長寬±5mm，厚3mm，對不合格的予以剔除。砌筑前應對基礎面整平密實，根據砌塊尺寸進行放線，確定排數，保證砌面和各砌體邊

　　線的平整和整齊，達到美觀效果。每15m設一個施工縫，每兩個施工縫之間為一施工段，鋪設前進行擺板充筋，橫豎掛線，并沿砌筑方向掛雙線砌筑。鋪設方法為干砌，砌體間擠緊，預制塊鋪上時，略高于面層水平線，然后輕輕敲擊使砼框格預制塊面層高程符合設計要求。

　　2.10干砌石砌筑

　　石料質地堅硬、新鮮，無剝落、裂紋現象，若有裂紋必須劈開方可使用。不得使用有尖角或薄邊的石料，石料最小邊尺寸不小于20cm。

　　砌筑時采用立砌法，石料要墊穩、填實，與周邊砌石靠緊，嚴禁架空，長度在30cm以下的塊石連續使用不超過4塊，并且兩端必須加丁字石。長條形石料丁向砌筑，不順長使用。

　　砌筑時嚴禁出現通縫、疊砌和浮塞；不得在外露面用塊石砌筑而中間以小石填心情況；不得在砌筑層面上以小塊石、片石找平；砌體頂面要以大塊石壓頂。

　　2.11變形縫工程

　　漿砌石砌筑和干砌石砌筑垂直水流方向留置變形縫，縫內填設2cm厚閉孔泡沫塑料板，間距12～15m。安裝時凹槽側安裝在先行護砌側，保持垂直、牢固，與塊石結合嚴密，施工中保持不變形、不變位。

　　五、質量檢查

　　1.原材料的質量檢查：

　�。�1）砌石工程用的毛石按工程師的要求進行物理力學性質和外形尺寸的檢查。

　�。�2）砌石用的水泥、砂、碎石、水及外加劑均按照規范規定進行抽樣檢查。

　　2.水泥砂漿的質量檢查：

　　（1）配合比檢查：定期檢查砂漿材料的配合比，其配料誤差控制如下：水泥不大于±2%，砂不大于±3%，水不大于±1%。

　�。�2）水泥砂漿的均勻性檢查：定期在拌和機口出料時的始末各取一個試樣，測定其容重，其前后差值每立方米不大于35kg。

　　（3）水泥砂漿抗壓強度檢查：同一標號砂漿試件留置數量，28天齡期的每250m3砌體取成型試件一組6個。

　　3.漿砌料石和毛石砌體的質量檢查

　�。�1）外觀檢查：砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質量檢查。

　　（2）排水孔的坡度和阻塞情況檢查。

　�。�3）料石和毛石砌筑的尺寸和位置允許偏差檢查：其檢查方法按sl239－1999第3.10條的`規定執行。

　　1.適用范圍

　　本工藝標準適用于一般工業與民用建筑毛石基礎的砌筑工程。

　　2.施工準備

　　2.1材料：

　　2.1.1石料：其品種、規格、顏色必須符合設計要求和有關施工規范的規定，應有出廠合格證。風化石嚴禁使用。

　　2.1.2砂：宜用粗、中砂。配制小于m5的砂漿，砂的含泥量不得超過10％；等于或大于m5的砂漿，砂的含泥量不得超過5％，不得含有草根等雜物。

　　2.1.3水泥：一般采用p.o32.5級礦渣硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，有出廠證明及復試單。如出廠日期超過三個月，應按復驗結果使用。

　　2.1.4水：應用自來水或不含有害物質的潔凈水。

　　2.1.5其它材料：拉結筋，預埋件應做好防腐處理。

　　2.2施工機具：應備有攪拌機、篩子、鐵锨、小手錘、大鏟、托線板、線墜、水平尺、鋼卷尺、小白線、半截大桶、掃帚、工具袋、手推車、掛線架等。

　　2.3作業條件：

　　2.3.1基槽：土方已完成，并辦完隱檢手續。

　　2.3.2已放好基礎軸線及邊線；因毛石基礎不能用皮數桿，根據基礎截面形狀，做臺階形砌筑掛線架（一般間距15～20m，轉角處均應設立），以此作為砌石依據，并辦完預檢手續。

　　2.3.3基槽應清理干凈，表面不能有浮土。

　　2.3.4砂漿配合比已經試驗室確定，現場準備好砂漿試模（6塊為一組）。

　　3.操作工藝

　　3.1工藝流程

　　砂漿攪拌

　　↓

　　作業準備→試排撂底→砌毛石→驗收

　　3.2砌筑前，應對彈好的線進行復查，位置、尺寸應符合設計要求，根據進場石料的規格、尺寸進行試排、撂底，確定組砌方法。

　　3.3砂漿拌制：

　　3.3.1砂漿配合比應用重量比，水泥計量精度在±2％以內，砂，摻合料為±3％以內。

　　3.3.2宜用機械攪拌，投料順序為砂—水泥—摻合料—水，攪拌時間應符合下列規定：水泥砂漿和水泥混合砂漿不少于2min；水泥粉煤灰砂漿和摻用外加劑的砂漿不少于3min；摻用有機塑化劑的砂漿應為3～5min。

　　3.3.3砂漿應隨拌隨用，一般水泥砂漿和水泥混合砂漿須在拌成后3h和4h內使用完，不允許使用過夜砂漿。當施工氣溫最高超過30℃時，應分別在拌成后2h和3h內使用完畢。

　　3.3.4基礎按一個檢驗批，且不超過250m3砌體的各種砂漿，每臺攪拌機至少做一組試塊（一組六塊），如砂漿強度等級或配合比變更時，還應制作試塊。

　　3.4毛石砌筑：

　　3.4.1毛石基礎第一皮磚應座漿，并將大面朝下，最上面一皮宜選較大的毛石砌筑。

　　3.4.2毛石基礎水平灰縫厚度不宜大于20mm，大石縫中，先填1/3—1/2的水泥砂漿，再用小石子、石片塞入其中，輕輕敲實。砌筑時，上下皮石間一定要用拉結石，把內外層石塊拉接成整體，且拉結石長度應大于基礎寬的2/3，在立面看時呈梅花形，上下左右錯開。

　　3.4.3基礎石墻長度超過設計規定時，應按設計要求設置變形縫，分段砌筑時，其砌筑高低差不得超過1.2m。

　　3.4.4毛石基礎的轉角處和交接處要同時砌筑，如不能同時砌筑，則應留成大踏步磋。當大放腳收臺結束，需砌正墻時，該臺階面要用水泥砂漿和小石塊大致找平，便于上面正墻的砌筑。

　　3.4.5基礎石墻每砌3～4皮為一個分層高度，每個分層度高應找平一次；外露面的灰縫厚度不得大于40mm，兩個分層高度間分層處的錯縫不得小于80mm。

　　3.5冬雨期施工：

　　3.5.1當預計連續10d內日平均氣溫低于5℃或當日低氣溫低于一3℃時，即進人冬期施工。

　　3.5.2冬期施工宜采用普通硅酸鹽水泥，按冬期施工方案對水、砂進行加熱，砂漿使用時的溫度應在+5℃以上。

　　3.5.3雨期施工應防止雨水沖刷墻體、下班收工時應覆蓋砌體上表面，每天砌筑高度不宜超過1.2m。

　　4.質量標準

　　4.1主控項目：

　　4.1.1石材及砂漿強度等級必須符合設計要求。

　　抽檢數量：同一產地的石材至少應抽檢一組。砂漿試塊的抽檢數量執行規范的有關規定。檢驗方法：料石檢查產品質量證明書，石材、砂漿檢查試塊試驗報告。

　　4.1.2砂漿飽滿度不應小于80％。

　　抽檢數量：每步架抽查不應少于1處。

　　檢驗方法：觀察檢查。

　　4.1.3石砌體的軸線位置及垂直度允許偏差應符合表9—3—1的規定。

　　石砌體的軸線位置及垂直度允許偏差表9—3—1

　　項次項目允許偏差（mm）檢驗方法

　　毛石砌體料石砌體

　　基礎墻毛料石粗料石細料石

　　基礎墻基礎墻墻、柱

　　1軸線位置用經緯儀和尺檢查，或用其他測量儀器檢查2墻面垂直度每層2020107用經緯儀、吊線和尺檢查或用其他測量儀器檢查全高30302520

　　抽檢數量：外墻，按樓層（或4m高以內）每20m抽查1處，每處3延長米，但不應少于3處；內墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間，每間不應少于2處，柱子不應少于5根。

　　4.2一般項目

　　4.2.1石砌體的一般尺寸允許偏差應符合表9—3—2的規定。

　　抽檢數量：外墻，按樓層（4m高以內）每20m抽查1處，每處3延長米，但不應少于3處；內墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間，每間不應少于2處，柱子不應少于5根。

　　4.2.2石砌體的組砌形式應符合下列規定：

　　1內外搭砌，上下錯縫，拉結石、丁砌石交錯設置；

　　2毛石墻拉結石每0.7m2墻面不應少于1塊。

　　檢查數量：外墻，按樓層（或4m高以內）每20m抽查1處，每處3延長米，但不應少于3處；內墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間。

　　檢驗方法：觀察檢查。

　　5.成品保護

　　5.1毛石基礎砌筑完后，未經有關人員檢查驗收，軸線樁、水準樁、砌筑掛線架應加以保護，不得碰壞、拆除。

　　5.2毛石基礎中埋設的構造筋應注意保護，不得隨意踩倒彎折。

　　5.3毛石基礎中予留的洞應事先留出，禁止事后敲鑿

　　石砌體的一般尺寸允許偏差表9—3—2

　　項次項目允許偏差（mm）檢驗方法

　　毛石砌體料石砌體

　　基礎墻基礎墻基礎墻墻、柱

　　1基礎和墻砌體頂面標高±25±15±25±15±15±15±10用水準儀和尺檢查

　　2砌體厚度+30+20—10+30+20—10+15+10—5+10—5用尺檢查

　　3表面平整度清水墻、柱—20—20—lo5細料石用2m靠尺和楔形塞尺檢查，其他用兩直尺垂直于灰縫拉2m線和尺檢查

　　混水墻、柱—20—20—15—

　　4清水墻水平灰縫平直度—————105拉10m線和尺檢查

　　6.注意事項

　　6.1砂漿強度不穩定：材料計量要準確，攪拌時間要達到規定要求。試塊的制作、養護、試壓要符合規定。

　　6.2水平灰縫不直：掛線架應立牢固，標高一致，砌筑時小線要拉緊，穿平墻面，砌筑跟線。

　　6.3毛石質量不符合要求：對進場的毛石品種、規格、顏色驗收時要嚴格把關。不符合要求的拒收、不用。

　　6.4勾縫粗糙：應叨灰操作，灰縫深度一致，橫豎縫交接平整，表面潔凈。

　　7.質量記錄

　　本工藝標準應具備以下質量記錄：

　　7.1材料（毛石、水泥、砂等）出廠合格證及復試報告。

　　7.2砂漿試塊試驗報告。

　　7.3各檢驗批驗收記錄。

　　7.4隱檢、預檢記錄。

　　7.5施工記錄。