彩鋼板施工方案(精選35篇)
彩鋼板施工方案 篇1
1、材料進場
(1)材料進場,廠商應附原廠出廠材質檢驗證明。
(2)檢驗成型彩板及檁條的規格、尺寸、厚度。
(3)檢驗各式收邊料規格、尺寸、厚度。
(4)檢驗零配件(自攻螺絲、墊片、止水膠等)。
(5)彩色鋼彩板外觀不得有拖拉傷痕、色斑,表面膜層磨損、扭曲、污染、色差、翹角等現象。
(6)材料進場時,應堆放在甲方指定之區域,同時乙方自行負責該部分材料的安全措施,材料應有適當之包裝,以免損毀。
2、吊運
(1)材料進場設置指定地點前,須分批、分類另放,不能立即使用時應整齊堆放并以帆布或膠布覆蓋。
(2)地面堆放材料時,為保持干燥必須鋪設枕木(枕木高6公分以上),材料不得接觸地面,枕木間距不得大于3公尺。
(3)材料吊運至屋架前,應以鋼帶捆扎束緊。
3、材料吊上屋架施工要點:
(1)放置鋼板之屋架,吊放鋼板前,須先設置擋板防止鋼板滑落。
(2)材料吊運至屋架時,吊桿上系住彩色鋼板之垂直系帶間距不得大于6公尺,兩端須加斜向吊帶,以防止滑落。(每捆重不得大于2噸)。
(3)保持平穩緩緩吊升,吊車作業范圍內,非吊裝人員不得靠近。
(4)吊升過程中,彩色鋼板垂直系帶如有松脫,應放下重新調整后再吊升。
(5)彩色鋼板緩緩下降,待吊車人員控制定位(檐口擋板)后,依序放下。
(6)材料吊至屋架后,所有皮肋須朝上,板面應朝同一方向(便于安裝,除陰肋扣合),并應以尼龍繩固定于鋼主架上(不得放置于衍條中央)。
4、檁條安裝:
整平:安裝前對檁條支承進行檢測和整平,對檁條逐根復查其平整度,安裝的檁條間高差控制在±5mm范圍內。
彈線:檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定,為此支承點應用線劃出,經檁條安裝定位,按檁條布置圖驗收。
固定:按設計要求進行焊接或螺栓固定,固定前再次調整位置,偏差≤±5mm。
驗收:檁條安裝后由項目技術責任人通知質量員或監理工程師驗收,確認合格且轉入下道工序。
5、彩色鋼板鋪設及固定
彩色鋼板鋪設順序,原則上是由上而下,由常年風尾方向起鋪。
(1)屋面
a、以山墻邊做起點,由左而右(或同右而左)依順序鋪設。
b、第一片板安置完畢后,沿板下緣拉準線,每片依準線安裝,隨時檢查不使發生偏離。
c、鋪設面以自攻螺絲,沿每一板肋中心固定于衍條上。
(2)收邊
a、屋面(含雨蓬)收邊料搭接處,須以鋁拉釘固定及止水膠防水。
b、屋面收邊平板自攻螺絲頭及鋁拉釘頭,須以止水膠防止。
c、屋脊蓋板及檐口泛水(含天溝),須鋪塞山型發泡PE封口條。
d、收邊板施工固定方式,依其現場丈量需做變更時,以確認后制做圖為準。
(3)施工原則與自攻螺絲施工方法相同,僅板固定方式改變(以固定座),其固定方法:
a、第一排第一個固定座,以自攻螺絲固定于檁條最左邊,然后于檁條彈墨線做基準線,接著固定同排固定座。
b、第一塊板之肋部對準固定座之肋板,壓下卡入檢查是否扣合正確。
c、將固定座短臂扣上第一塊已鋪好之面板陰肋,依前述方法施工,并調整平齊。
d、按上述順序鋪設,最后所剩空中樓閣間小于板寬一半時,僅用固定座短臂固定板片,其余空間以泛水收頭。
e、如最后所剩空間大于板寬一半時,則以固定座固定板片,其超出部分裁除。
(4)清理及廢料運棄
a、鋪設鋼板區域內,切鐵工作及固定螺絲時,所產生金屬屑應于每日收工前清理干凈。
b、每日收工前需將屋面、地面、天溝上的殘屑雜物(如PVC布、鋼帶等)清理干凈。
c、施工中裁剪之剩余廢料,應每日派人收拾集中堆放。
d、完工前所有余廢料均需清理運棄。
e、完工后應檢查彩色鋼板表面,其受污染部分應清洗干凈。
(5)注意事項
a、彩色鋼板切割時,其外露面應朝下,以避免切割時產生的銼屑貼附于涂膜面,引起面屑氣化。
b、施工人員在屋面行走時,沿排水方向應踏于板谷,沿檁條方向應踏于檁條上,且須穿軟質平底鞋。
c、屋面須做縱向(排立向)搭接時,疊接長度應在15公分以上,止水膠依設計圖施作,其搭接位置應該在衍條位置上(墻面疊接長應在10公分以上,擱置于衍條上)。
d、自攻螺絲固定于肋板,其凹陷以自攻螺絲底面與肋板中線齊為原則,±1.5mm合格,其過緊部分應加止水膠防水,其過松部分應重新鎖緊。
e、每日收工時,應將留置屋架、地面之彩色鋼板材料用尼龍繩或麻繩摜綁牢固。
f、自攻螺絲必須垂直支撐面,迫緊墊圈必須完整。
彩鋼板施工方案 篇2
(1)施工準備:根據現場實際情況搭設滿堂紅腳架。
(2)拆除:按照甲方要求拆除彩鋼板,運至指定位置。
(3)安裝:
一、安裝準備
1.材料準備。對小型工程,材料需一次性準備完畢。對大型工程,材料準備需按施工組織計劃分步進行,并向供應商提出分步供應清單,清單中需注明每批板材的規格、型號、數量、連接件、配件的規格數量等,并應規定好到貨時間和指定堆放位置。材料到貨后應立即清點數量、規格,并核對送貨清單與實際數量是否相符合。當發現質量問題時,需及時處理,更換、代用或其他方法,并應將問題及時反映到供貨廠家。
2.機具準備。彩板圍護結構因其體輕,一般不需大型機具。機具準備應按施工組織計劃的要求準備齊全,基本有以下幾種:
(1)提升設備:汽車吊、卷揚機、滑輪、拔桿、吊盤等,按不同工程面積、高度,選用不同的方法和機具。
(2)手提工具:按安裝隊伍分組數量配套,電鉆、自攻槍、拉鉚槍、手提圓盤鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。
(3)電源連接器具:總用電的配電柜、按班組數量配線、分線插座、電線等,各種配電器具必須考慮防雨條件。
(4)腳手架準備:按施工組織計劃要求準備腳手架、跳板、安全防護網。
(5)要準備臨時機具庫房,放置小型施工機具和零配件。
3.技術準備:認真審讀施工詳圖設計,排板圖、節點構造及施工組織設計要求;組織施工人員,學習以上的內容,并由技術人員向工人講解施工要求和規定;編制施工操作條例,下達開竣工日期和安全操作規定;準備下達的施工詳圖資料;檢查安裝前的結構安裝是否滿足圍護結構安裝條件。
4.場地準備:按施工組織要求,對堆放場地裝卸條件、設備行走路線、提升位置、馬道設置,施工道路,臨時設施的位置等進行全面檢查,以保證運輸暢通,材料不受損壞和施工安全;堆放場地要求平整,不積水、不妨礙交通,材料不易受到損壞的地方;施工道路要雨季可使用,允許大型車輛通過和回轉。
5.組織和臨時設施準備:施工現場應配備項目經理、技術負責人、安全負責人、質量負責人、材料負責人等管理人員;按施工組織設計要求,分為若干工作組,每組應設組長、安裝工人、板材提升、板材準備的工人;工地應配套有上崗證的電工、焊工等專業人員;施工臨時設施應配備現場辦公室、工具庫、小件材料庫和工人休息與準備的房間。
二、施工組織設計
由于彩色鋼板圍護結構面積大,單件構件長,表面已完成裝修面,又涉及防水、保溫和美觀等重要因素,故而施工中應計劃周全,謹慎施工,做好施工組織設計是保障高質量完成任務的重要環節。
彩板維護結構的施工組織設計是工程總組織設計的組成部分,并納入總施工組織設計中。由于彩板圍護結構的特殊性,在編寫施工組織設計時應注意以下問題:
1.對施工總平面的要求:
(1)由于屋面、墻面板多為長尺板材,故應準備施工現場的長車通道積車輛回轉條件;
(2)充分考慮板材的堆放場地,減少二次搬運,有利于吊裝;
(3)現場加工板材時應將加工設備放置在平整的場地上,有利于板材二次搬運和直接吊裝;
現場生產時,多為長尺板,一般大于12m,生產出的板材應盡量避免板材的轉向運輸;
(4)認真確定板材安裝的起點和施工順序及施工班組數量;
(5)確定經濟合理的安裝方法,充分考慮板材重量小而長度大,高作業,不斷移動的特點;
(6)留出必要的現場板材二次加工的場地,這是保證板材安裝精度和板材減少在現場損壞的重要因素。
完成。清理密封安裝緊固泛水件二次加工及安裝放線泛水件準備測量屋面安裝結果屋面板安裝完成緊固就位測量放線屋面搬運提升2.安裝工序。彩板圍護結構的安裝工序應設在工程總施工工序中合理的位置上。
(1)對于純板材構成的建筑或由板材廠家獨立完成的工程項目,由承包方自主安排施工工序。
(2)對于多工種、多分包項目的工程,彩板圍護結構的施工工序宜安排在一個獨立的施工段內連續完成。屋面工程的施工中,如相鄰處有高出屋面的工程施工,應在相鄰工程濕作業完成后開工,以保護屋面工程不被損壞,或不被用作腳手架的支撐面。
(3)彩板圍護結構應在其支承構件的全部工序完成后進入開工。
(4)墻面工程應設在其下的磚石工程和裝修工程完成的情況下開工。
(5)圍護結構工序確定后應設計屋面工程和墻面工程的施工工序。屋面工程種類很多,各有安裝工序特點,但其基本特點是相同的,墻面的工序也相類似:屋面板加工準備
3.施工組織。根據工程項目的大小、工程復雜程度和工期要求確定施工組織計劃。每項目應設項目負責人、工程技術負責人、質量、安全負責人、材料保管人員等。下設施工班組。全過程應設板材二次加工組、運輸提升組和安裝組,按工程特點確定三組的組數比例,使之與施工進度相協調。
4.施工機械及施工工具。彩板圍護結構的施工機械與施工工具的準備應在安裝前做好,確定水平運輸和垂直提升的方式,重點應以垂直運輸為主,有條件的可利用總項目的提升設備,當垂直提升設備不能滿足子項目的運輸要求時,應設立獨立的垂直提升設備。板材施工安裝多為手提式電動機具。每班組應配置齊全,并應有備用。合理配置手提工具的電源接入線,這對大型工程的施工進度是必要的。
5.施工進度。彩板圍護結構的開工日期有條件時應安排在前一工序完成驗收之后進行,以保證安裝質量、成品保護和施工進度。在一些大型工程中,當不得不采用工序搭接施工時,搭接施工應采用分段驗收分段施工,每段施工前應對該段的前一工序進行驗收。彩板圍護結構施工應作出施工進度圖表,該圖表納入工程總施工進度圖表中。
三、材料堆放
彩板圍護結構的板材堆放場地應注意以下幾點:
1.板材堆放應設在安裝點的.相近點,避免長距離運輸,可設在建筑的周圍合乎建筑內的場地中。
2.板材宜隨進度運到堆放點,避免在工地堆放時間過長,造成板材不可挽回的損壞。
3.堆放板材的場地旁應有二次加工的場地。
4.堆放場地應平整,不易受到工程運輸施工過程中的外物沖擊、污染、磨損、雨水的浸泡。
5.按施工順序堆放板材,同一種板材應放在一疊內,避免不同種類的疊壓和翻倒板材。
6.堆放板材應設墊木和其他承墊材料。并應使板材縱向承一傾角放置,以便雨水排出。
7.當板材長期不能施工時,現場應在板材干燥時用防雨材料覆蓋。
8.巖棉夾芯板的堆放應在避雨處或有防雨措施下堆放。
9.現場組裝用作保溫屋面的玻璃棉應堆放在避雨處。
四、板材現場加工
對使用大于12m長的單層彩色鋼板壓型板的項目,使用面積較大時多采用現場加工的方案。現場加工的注意事項:
1.現場加工的場地應選在屋面板的起吊點處。設備的綜軸方向應與屋面板的板長方向一致。加工后的板材放置位置靠近起吊點。
2.加工的原材料(彩板卷)應放置在設備附近,以利更換彩板卷。彩板卷上應設防雨措施,堆放地不得放在低洼地上,彩板卷下應設墊木。
3.設備宜放在平整的水泥地面上,并應有防御措施。
4.設備就位后需作調試,并作試生產,產品經檢驗合格后方可成批生產。
單層彩板壓型板現場加工中,為解決特長板的垂直運輸困難,將壓型板機放置在臨時臺架上,將成品直接送到屋面上,而后作水平移動。
五、安裝放線
由于彩板屋面和墻面板是預制裝配結構,故安裝前的放線工作對后期安裝質量起到保證作用,不可忽視。
1.安裝放線前應對安裝面上的已有建筑成品進行測量,對達不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差做出記錄,并針對偏差提出相應的安裝措施。
2.根據排板設計確定排板起始線的位置。屋面施工中,先在檁條上標定出起點,即沿跨度方向在每個檁條上標出排板起始點,各個點的連線應與建筑物的縱軸線垂直,而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續標注一次,以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累。同樣墻板安裝也應用類似的方法放線,除次之外還應標定其支承面的垂直度,以保證形成墻面的垂直平面。
3.屋面板及墻面板安裝完畢后應對配件的安裝作二次放線,以保證檐口線、屋脊線、窗口門口和轉角線等的水平直度和垂直度。
六、板材吊裝
彩色鋼板壓型板和夾芯板的吊裝方法很多,如汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚機吊升和人工提升等方法。
塔吊、汽車吊的提升方法,多使用吊裝鋼梁多點提升。這種吊裝法一次可提升多塊,但往往在大面積工程中,提升的板材不易送到安裝點,增大了屋面的長距離人工搬運,屋面上行走困難,易破壞已安裝好的彩板,不能發揮大型提升吊車其大噸位提升能力的特長,使用率低,機械費用高。但是提升方便,被提升的板材不易損壞。
使用卷揚機提升的方法由于不用大型機械,設備可靈活移動到需要安裝的地點,固而方便而又價低。這種方法每次提升數量少,但是屋面運距短,是一種被經常采用的方法。
使用人工提升的方法也常用于板材不長的工程中,這種方法最方便和低價,但必須謹慎從事,否則易損傷板材,同時使用的人力較多,勞動強度較大。
提升特長板的方法用以上幾種方法都較困難,人們創造了鋼絲滑升法,即在建筑的山墻處設若干道鋼絲,鋼絲上設套管,板置于鋼管上,屋面上工人用繩沿鋼絲拉動鋼管,則特長板被提升到屋面上,而后由人工搬運到安裝地點。
七、板材安裝
1.實測安裝板材的實際長度,按實測長度核對對應板號的板材長度,需要時對該板進行剪裁。
2.將提升到屋面的板材按排板起始線放置,并使板材的寬度覆蓋標志線對準起始線。并在板長方向兩端排出設計的構造長度。
3.用緊固件緊固兩端后,再安裝第二塊板,其安裝順序為先自左(右)至右(左),后自下而上。
4.安裝到下一放線標志點處,復查板材安裝偏差,當滿足設計要求后進行板材的全面緊固。不能滿足要求時,應在下一標志段內調正,當在本標志段內可調正時,可調整本標志段后再全面緊固。依次全面展開安裝。
5.安裝夾芯板時,應擠密板間縫隙,當就位準確,仍有縫隙時,應用保溫材料填充。
6.安裝現場復合的板材時,上下兩層鋼板均按前述方法。保溫棉鋪設應保持其連續性。
7.安裝完后的屋面應及時檢查有無遺漏緊固點,對保溫屋面,應將屋脊的孔隙處用保溫材料填滿。
8.在緊固自攻螺絲時應掌握緊固的程度,不可過度,過度會使密封墊圈上翻,甚至將板面壓得下凹而積水。緊固不夠會使密封不到位而出現漏雨。
9.板得縱向搭接,應按設計鋪設密封條和設密封膠,并在搭接處用自攻螺絲或帶密封墊得拉鉚釘連接,緊固件應拉在密封條處。
八、采光板安裝
采光板的厚度一般在1~2mm,故在四塊板的搭接處將產生較大的板間縫隙,而產生漏雨隱患,應該采用前面提到的切角方法。采光板的選擇中應盡量選用機制板,以減少安裝中的搭接不合口現象。采光板一般采用屋面板安裝中留出洞口,而后安裝的方法。
固定采光板緊固件下應增設面積較大的彩板鋼墊,以避免在長時間的風荷載作用下將玻璃鋼的連接孔洞擴大,以至于失去連接和密封作用。
保溫屋面需設雙層采光板時,應對雙層采光板的四個側面密封,否則保溫效果減弱,以至于出現結露和滴水現象。
九、門窗安裝
1.在彩板圍護結構中,門窗的外廊尺寸與洞口尺寸為緊密配合,一般應控制門窗尺寸比洞口尺寸小5mm左右。過大的差值會導致安裝中的困難。
2.門窗的位置一般安裝在鋼墻梁上,在夾芯板墻面板的建筑中也有門窗安裝在墻板上的做法,這時應按門窗外廊的尺寸在墻板上開洞。
3.門窗安裝在墻梁上時,應先安裝門窗四周的包邊件,并使泛水邊壓在門窗的外邊沿處。
4.門窗就位并作臨時固定后應對門窗的垂直和水平度進行測量,無誤后作固定。
5.安裝完的門窗應對門窗周邊作密封。
十、泛水件安裝
1.在彩板泛水件安裝前應在泛水件的安裝處放出準線,如屋脊線、檐口線、窗上下口線等。
2.安裝前檢查泛水件的端頭尺寸,挑選搭接口處的合適搭接頭。
3.安裝泛水件的搭接口時應在被搭接處涂上密封膠或設置雙面膠條,搭接后立即緊固。
4.安裝泛水件至拐角處時,應按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處的接頭,以保證拐點處有良好的防水效果和外觀效果。
5.應特別注意門窗洞的泛水件轉角處搭接防水口的相互構造方法,以保證建筑的立面外觀效果。
十一、安裝注意事項
1.彩板圍護結構安裝完畢后即為最終成品,保證安裝全過程不損壞彩板表面是十分重要的環節,因此應注意:現場搬運彩板制品應輕抬輕放,不得拖拉,不得在上面隨意走動;現場切割過程中,切割機械的底面不宜與彩板面直接接觸,最好墊以薄三合板材;吊裝中不要將彩板與腳手架、柱子、磚墻等碰撞和摩擦;在屋面上施工的工人應穿膠底不帶釘的鞋;操作工人攜帶的工具等應放在工具袋中,如放在屋面上應放在專用的布或其他片材上;不得將其他材料散落在屋面上,或污染板材。
2.彩板圍護結構是以不到1mm的鋼板制成,屋面的施工荷載不能過大,因此保證結構安全和施工安全是十分重要的:施工中工人不可聚堆,以免集中荷載過大,造成板面損壞;施工的工人不得在屋面上奔跑、打鬧、抽煙或亂扔垃圾;當天吊至屋面上的板材應安裝完畢,如果有未安裝完的板材應做臨時固定,以免被風刮下,造成事故;早上屋面易有露水,坡屋面上彩板面滑,應特別注意防護措施。
3.彩板圍護結構施工中其他應注意的問題:板面鐵屑清理,其他切除的彩板頭,鋁合金拉鉚釘上拉斷的鐵桿清理;在用密封膠封堵縫時,應將附著面擦干凈,以使密封膠在彩板上有良好的結合面;用過的密封膠筒等雜物應及時裝在各自的隨身垃圾袋中帶出現場;電動工具的連接插座應加防雨措施,避免造成事故;在彩板表面上的塑料保護膜在竣工后應全部清除。
十二、竣工驗收
彩板圍護結構在竣工驗收時應提交下列文件:
1.壓型板及夾芯板所采用的彩板出廠材質證書。
2.保溫材料的材質證書。
3.壓型板、夾芯板的出廠合格證。
4.防水密封材料的出廠合格證。
5.連接件的出廠合格證。
6.圍護結構的施工圖設計文件及變更通知書。
7.圍護結構的質量事故處理記錄。
對圍護結構應做如下外觀檢查:
1.自測屋面、墻面平整,屋面檐口、屋脊、山墻及墻面下端等處成一直線。
2.彩板面色澤一致,無污染,損傷處有無修復等。
3.彩板圍護結構的長向搭接成一直線,板間縫成一直線,并且與各有關軸線垂直或平行。
4.目測各泛水件成一直線。
5.目測各連接件是否縱橫成一直線。
6.抽檢連接件的緊固情況,有無松動,板面有無被緊固件壓凹現象。
7.彩板板面有無褶皺,錯打孔等。
8.密封膠的封閉是否到位,有無假封現象。
彩鋼板施工方案 篇3
一、工程概況
金京路站位于金京路與巨峰路十字路口西側,沿巨峰路布置,呈東西走向。金京路站主體為地下二層島式站臺車站,車站地下一層為站廳層,地下二層為站臺層。車站中心里程SK36+367、074,總長211、25m(內凈)。金京路站共設置3個出入口,1號出入口設在車站東北側,設過街通道與車站相連;2號出入口設在車站東南側;3號出入口設在車站西南側。車站共設置2組風井,分別位于車站東西兩端,均設置在車站南側,2組風井組各由2個活塞風井、1個排風井、1個新風井組成。殘疾人電梯、消防專用通道均與3號出入口合建。2、3號出入口位于金京路站主體基坑南側,2號出入口及東南側風道為一異形基坑,3號出入口為矩形基坑。基坑深9、80m,局部加深至12、2m左右。
楊高北路站位于浦東新區的楊高北路與巨峰路十字路口西北角,沿巨峰路布置,呈東西走向。楊高北路站主體結構為地下二層島式站臺車站,車站地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,采用單柱雙跨(或三跨)結構。車站總長184、05m,車站中心里程CK34+942、791。楊高北路站設置4個出入口,車站共設置4個出入口,1號出入口設在車站東北側,2號出入口設在車站東南側,3號出入口設在車站西南側,4號出入口設在車站西北側。車站共設置2組風井,分別位于車站東西兩端,均設置在車站北側,2組風井組各由2個活塞風井、 1個排風井、 1個新風井組成。殘疾人電梯、消防專用通道均設置在4號出入口處并與4號出入口合建。1號出入口位于楊高北路站主體基坑東北側。設計基坑深9、3m,局部加深至11、7m左右。4號出入口位于車站主體西北側,本基坑為異形基坑。基坑深約9、5m,局部加深至11、6m左右。
車站主體部分圍護結構均采用800厚地下連續墻,既作為車站開挖時的圍護結構,以后又與內襯疊合,成為車站結構的主體部分。出入口以及其他附屬結構圍護采用鉆孔灌注樁加三重高壓旋噴樁、地基加固采用雙軸攪拌樁加固。
二、夏季高溫施工準備工作
1、成立項目應急領導小組,負責應急救援工作的指揮、協調工作。由項目經理孫兆興擔任領導小組組長,項目管理人員為組員。
組長:孫兆興
副組長:符定興、丁圣磊
成員:安耀輝、符浩、梁舉、張遠林、謝俊杰、胡薇、張偉鵬
應急領導小組辦公室設在項目安全質量監察部,聯系電話:手機(梁舉)、(安耀輝)、(丁圣磊),實行手機24小時值班。
2、夏季高溫到來之前,組織有關人員按照方案要求進行技術交底,提出夏季高溫計劃,為施工提供技術準備。
3、及時調整炎熱季節的上下班時間,合理安排作息時間。
4、保證干凈衛生的茶水供應和提供按勞動規定應享受的待遇。
5、食堂飲食要衛生,保證工作人員健康。
6、澆筑混凝土之前,一定要將模板澆水濕透。
7、澆筑好的混凝土養護工作要得到高度重視,要在混凝土完成后及時得到養護,用土工布覆蓋,并澆水養護,避免混凝土表面水分蒸發過快,導致混凝土表面發生開裂。
8、根據氣候氣溫情況,及時配合做好混凝土配合比和坍落度的調整工作,滿足施工要求和質量標準。
9、項目部配備的主要藥品如下:感冒藥、發燒藥、腹瀉藥、消炎藥等治療藥品及仁丹、正氣水、降火涼茶、鹽汽水、綠豆湯等。
三、夏季施工技術措施
1、動員職工,根據施工生產的實際情況,積極采取行之有效的防暑降溫措施,充分發揮有降溫設備的效能,添置必要的設施,并及時做好檢查維修工作。
2、關心職工的工作、生活,注意勞逸結合,調整作息時間,入暑前,抓緊做好高溫、高空作業工人的體檢,對不適合高溫、高空作業的適當調換工作。
3、鋼筋混凝土工程
為了防止夏季鋼筋混凝土施工時受高溫干熱影響,而產生裂縫等現象,施工時應采取以下措施:
1)、認真做好混凝土養護工作,混凝土澆搗前必須濕潤木模吸足,混凝土完成后及時要用土工布加以覆蓋,并澆水養護。一般養護時間:采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于七晝夜。摻加緩凝型外加劑及有抗涌性要求的混凝土,不得少于十四晝夜。
2)、根據氣溫情況及混凝土的澆搗部位,正確選擇混凝土的'坍落度,必要時摻外加劑,以保持或改善混凝土的和易性,增大流動性、粘聚性。
3)、遇大雨中斷作業,應按規范要求留設施工縫。
四、夏季高溫緊急情況的處理方法
為了保證本工程的順利施工,確保在施工中出現緊急情況時,應急救援工作能迅速有效,最大限度地保障企業和職工生命、財產安全,特制定本預案。在施工中緊急情況發生后,項目部即視情況成立救援現場指揮部,并立即啟動本預案。由項目經理擔任事故現場總指揮,并成立領導小組。
1、防暑降溫保障小組。夏季施工過程中,因市政行業在作業時,露天作業環境較多;人員作業分布區域復雜、多變;勞動強度大等方面的影響,給市政工程在夏季施工來了諸多不便。為保障勞動者的合法權益與生命、財產安全,為作業人員營造一個有保障、舒適的環境,在作業人員發生高溫不良反應時,由組長立即組織該組成員,對事故人員進行轉移、與控制,防止周邊施工作業現場事故人員的增加。使應急行動具有更強的針對性,提高行動的效率。以免造成巨大的事故損失。
2、信息聯絡小組。由組長和副組長負責了解全面的情況,每天組織收集天氣溫度狀況,然后采取必要的防范措施,并對已采取的措施和事態發展情況,及時向上級報告及有關部門的聯絡。
3、安全保障(警戒)小組。,由安質部部長安耀輝擔任組長并組織隊員負責對工地施工狀況進行監控,防止影響施工工期,并對各班組人員加強安全教育,以進一步提高安全意識且組織現場管理人員對施工現場進行安全檢查,消除安全隱患,以預防惡性事故的發生以及一旦發生事故時如何將事故影響控制在最小范圍。
4、現場醫療救護小組。當事故發生時,由項目管理人員對傷員進行現場分類和急救處理,負責在第一時間對傷員實施有效救護;并及時向醫院轉送。救護人員的主要職責是:進入事故發生區搶救傷員;指導危害區內人員進行自救、互救活動;集中、清點、輸送、收治傷員。根據具體情況,迅速制定應急處理方案并組織實施。
在施工中緊急情況發生后,救援現場指揮部根據具體情況,可就近從附近建筑工地調集救援隊伍、人員、物資設備。同時專業救援隊伍、物資設備從應急預備救援隊伍中調集。
各類緊急情況發生后,需調集的主要專業救援隊伍、應急救援物資。主要物資及人員職責安排如下:
1)藥品:感冒藥、發燒藥、腹瀉藥、消炎藥等治療藥品及仁丹、十滴水、正氣水、菊花茶、降火涼茶、綠色保健食品等。
2)項目部內部設置醫療室、配置經專業培訓、考核合格,持證上崗的專職醫療救護人員。
五、施救方法:
1、輕度患者現場作業人員出現頭昏、乏力、目炫現象時,作業人員應立即停止作業,防止出現事故,其他周邊作業人員應將出現癥狀人員安排到陰涼、通風良好的區域休息,讓病人仰臥,解開衣扣,脫去或松開衣服(如衣服被汗水濕透,應更換干衣服),以盡快散熱;供應其涼水、濕毛巾等,用涼濕毛巾冷敷頭部、腋下以及腹股溝等處用溫水或酒精擦拭全身;冷水浸浴15至30分鐘;意識清醒的病人或經過降溫清醒的病人可飲服綠豆湯、淡鹽水等解暑,也可服用人丹和藿香正氣水;如有呼吸和循環衰竭傾向時,及時送往醫院救治,并安排項目部人員進行照料。
2、嚴重患者(昏倒、休克、身體嚴重缺水等)當作業現場出現中暑人員時,作業周邊人員應立即通知項目部,并及時將事故人員轉移至陰涼通風區域,觀察其癥狀,以便于醫療人員來臨時掌握第一手醫治資料。項目部應根據具體情況,由應急總指揮決定是否啟動防暑降溫預案。并立即組織救護人員親臨現場對事故人員進行救治。癥狀嚴重者,在項目部醫療設備無法救治的情況下,應第一時間轉移到最近的醫院進行觀察、治療,并上報公司。
六、善后處理工作:
根據事故“四不放過”原則,認真做好事故的調查處理工作,采取針對性強的防范措施,加強對各班組的宣傳、教育,使每人都掌握夏季施工過程中的注意事項,做到每人都懂得保護自己;懂得救護他人。總結經驗教訓,杜絕同類事件的再次發生。具體防范措施如下:
1、項目調度員關注天氣情況,并對每天的天氣情況進行收集、處理,及時發布高溫預警信息,上報項目部應急領導小組,依具體情況采取相應的安全防范措施。
2、當室外氣溫高于39℃時,項目部應對各班組進行施工降溫專項安全交底,令其各班組停止現場施工作業。
3、后勤保障小組,應能隨時保證作業人員現場的飲水、防暑降溫藥品。
4、由防暑降溫應急救援機構依具當年的氣溫情況制定出一套合理、有效的“人員作息時間表”避開每天氣溫的最高時間(11:00~14:00)段進行施工作業。經項目部討論,特制定本項目部夏季(依據上海市歷年高溫月為6月~9月)施工作息時間表,具體如下:
上海市地鐵十二號線27標項目部現場人員作息時間:
上午:7:00~11:00(四個小時)
下午:15:00~19:00(四個小時)
附:特殊情況必須高溫作業時,必須做好防暑降溫工作,且單一工作面作業人員不少于2人,加強現場巡查,保證作業人員安全。
5、對項目部各班組進行安全教育,增強作業人員對各種情況的應緊處理能力。加強對夏季施工安全宣傳工作,使每人都了解、掌握防暑減溫的安全小常識,提高作業人員在實踐中的應變能力與處理能力等。
6、項目部內部設置專職醫護人員,加強項目內部的醫療救護宣傳、保障人員的生命、營造一個人性化的、文明化的施工現場。
彩鋼板施工方案 篇4
1、測量放線
(1)工程開工前,根據甲方提供的平面控制網及水準點進行每200米加密水準點,以滿足施工需要,按照《水利施工測量規范》的有關規定進行測量定位。
(2)開工前,對甲方提供的水準點、中心樁進行復測,布設施工控制網,并定期檢測。
(3)渠道土方填筑高度放樣時預加沉降量;
(4)縱斷面測量,沿軸線25m進行,地形變化較大地段,樁距適當加密,并相應加測橫斷面;
(5)橫斷面測量,施測范圍超出設計邊線50cm,并加設引樁,在渠道土方填筑過程中,每上一層料,必需進行一次邊線、中線測量,釘出上土邊界線。
2、清基、清廢:
用挖掘機、推土機及人工將渠基范圍內的雜草、腐殖土、鹽漬土、淤泥、垃圾、樹根等徹底清除,清基厚度不小于30cm,清除物卸到甲方指定地點。清除過程中,若遇到地質情況異常,及時通知設計及監理工程師到場協商解決。
3、渠道土方開挖
(1)根據地形地質條件,土方采用機械開挖為主,人工開挖為輔的施工方法,挖方時邊坡的坡度適當留有修坡余量20~30cm保護層,再用人工修坡、平底一次成型,滿足施工圖紙要求的.坡度和平整度。
(2)半挖半填渠道基槽的開挖,先開挖基槽,并按設計預留足夠厚度的土層,再將渠道兩岸填方部分填筑至設計高程,然后修整基
槽,達到設計要求,現場合理安排施工工序,使挖方土料盡可能就近用做渠體填方土料。
4、泡水
挖方段渠道每隔200m分段進行泡水,泡水時間不少于7天。
5、渠道土方填筑
工程所需填筑土料在指定土料場開采,土料挖裝采用1m3挖掘機挖裝,15t自卸車運輸。在運輸中將挖、裝、運、卸四個環節緊密配合,組織好機械化作業施工,提高機械化利用率,保證正常施工和提高運輸強度。
(1)卸料及鋪填
渠基清理干凈并且原基碾壓合格后,即可進行渠道土方填筑。
1)渠堤填筑工藝流程:土料開挖-平料—碾壓—檢測。
2)渠體填筑采用“平起”法施工,放出渠堤內外邊樁,并向內外邊坡超寬50cm做為填筑履帶寬度,以確保壓實指標。
3)上渠土料上料厚度虛鋪≤30cm,卸料時由專人指揮,平料根據填筑斷面情況采用推土機平料,按順序卸料,做到隨卸隨平。
4)填土從低洼處開始,平料保持施工面平整,均衡上升,層次清楚,減少接縫,上下層分段位置錯開,土料表層保持濕潤。
5)在鋪筑新土之前,先將結合面灑水濕潤,用推土機鏈軌拉毛,分段流水作業。
(2)碾壓
渠堤碾壓采用凸塊振動蹍碾壓,碾壓過程中防止欠壓,漏壓,碾壓遍數一般控制在6—8遍。
1)施工人員嚴格檢查土料的填筑質量(厚度、含水率、幾何尺
寸)符合要求方可碾壓。
2)每層碾壓完畢后,試驗人員及時取樣試驗,施工人員將每層的高程、寬度(每25m一個斷面)及時測量、填寫資料后提供給項目部技術負責人,合格后由技術負責人報監理工程師認可后,方能進行下一層填筑。
3)每層填筑采用分段流水施工方法,嚴格檢查土料的填筑質量后方可碾壓。碾壓時沿平行軸線方向行駛,不得垂直渠軸線碾壓,行駛速度為1檔,分段碾壓時,相鄰兩段碾跡彼此搭接,順碾壓方向搭接長度不小于規范規定,填筑和碾壓工序必須連續進行。
4)每層碾壓完畢后,試驗人員及時取樣試驗,合格后報監理工程師認可后,方能進行下一層填筑。
5)碾壓時出現“彈簧土”、“層間光面、層間中空、松土層及剪刀力破壞”等現象時,須將“彈簧土”挖出后換新土,層間光面、層間中空、松土層及剪力破壞處認真處理,并經檢驗合格后,重新鋪筑新土。填筑面進料運輸線路上散落的松土、雜物及車輛行駛、人工踐踏的干硬光面,特別是汽車經常進入渠體的道路必須在鋪土前徹底處理。
6)接縫處理:渠體的橫向接合坡度不應陡于1:3,高差不宜超過2m,渠體內縱橫接縫時,必須嚴格處理,保證接合質量坡度符合設計要求。
6、土方修坡
土方填筑完畢后,土方邊坡按設計坡度進行人工修坡,將多余土方及履帶方按設計坡度清除,削坡平整度控制在±2cm內。
彩鋼板施工方案 篇5
1、工程概況:
生產基地辦公樓位于武漢市武昌區東湖開發區,地面5層,樓高20.4m,建筑面積6400㎡。屋面、外墻和衛生間要求防水,室內要求防潮,防水和防潮面積約10000㎡.
2、方案編制依據和防水設防要求:
依據中華人民共和國國家標準GB50345—20xx《屋面工程技術規范》和中國輕工業設計院設計:屋面防水等級為“Ⅱ級”,二道防水設防,第一道為1.5mm厚防水涂料,第二道為1.5mm厚的單面自粘防水卷材;外墻面與地面轉角處(返上墻面1500mm)和衛生間涂刷1.5mm厚防水涂料;室內防潮層推薦鋪貼250g/㎡高分子聚乙烯丙綸復合防水卷材。
3、防水材料的選用
4、防水層施工前對防水施工基面的要求:
4.1、屋面
4.1.1、伸出屋面的雨水管、排風管、消防管、給水管、空調管、預埋件等在防水施工前要求施工完畢。
4.1.2、屋面的排水坡度合符規范要求:平屋面結構找坡不應小于3%;材料找坡宜為2%;天溝找坡不小于1%,溝底水落差不得超過200mm。
4.1.3、屋面水泥砂漿找平層宜設分格縫,并嵌填密封材料。分格縫的縱橫間距不宜超過6m。
4.1.4、屋面水泥砂漿找平時,砂漿配比應為1:2.5=水泥:砂,厚度為15~20mm,水泥砂漿抹平收水應分二次壓光,充分養護,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現象。
4.1.5、基層與突出屋面結構、女兒墻、立墻、變形縫等連接處,以及與基層的轉角處、水落口、管根部、天溝等設備預埋件等均用聚合物水泥砂漿做成圓弧。
4.1.6、屋面樓板和細部結構自防水應在防水層施工前檢查滲漏情況,如產生樓板裂縫或管根部等其它部位滲水,為消除施工隱患,要求做好堵漏防水工作。
4.1.7、屋面應清理干凈,干燥,不能堆放雜物而影響防水施工。
4.2、首層外墻面與地面轉角處
4.2.1、返上1500mm高處墻面用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹平分二次收光,充分養護,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現象。
4.2.2、首層外墻面門框、窗洞應先用防水砂漿嵌填密實,框邊批抹平整,窗臺應做不少于3%的向外排水坡。
4.3、衛生間
4.3.1、衛生間的磚墻砌筑完成后,就可以開始打點做給排水、電、煤氣管、窗等的定位及預埋安裝工作。地面上的地漏管口、排污管根部等嵌填的膨脹細石混凝土不能凸出樓面,應低于樓面15~20mm,并關水進行養護;墻上的水電、排風管、煤氣管、窗、管頭、線槽、線盒及接頭等按要求標準安裝牢固或預埋平整。做到誰施工誰負責,減少返工現象。
4.3.2、衛生間的伸出樓板管道或穿墻管道及地漏管根部周圍與原預留孔之間要求填塞膨脹細石混凝土或膨脹水泥砂漿,在填塞膨脹細石混凝土前先依據孔洞大小配置夾板或木板支膜,用鐵絲從洞口吊起木板并固定,并用竹桿或其它材料支撐木夾板,然后分兩次填塞膨脹細石混凝土,要求平整、密實,并低于樓面或墻面10~15mm。視施工溫度而定,一般膨脹水泥砂漿填塞滿12小時后蓄水或淋水養護3~4天。
4.3.3、墻面用水泥砂批蕩前要用水濕潤,先刷涂一道水泥膠,再用1:2.5的水泥砂漿找平,水泥砂找平時要壓實、搓毛,墻面垂直度、平整度、角度應符合墻面貼磚要求,地面找平應壓實抹光,轉角應做成半圓弧,批蕩完工10小時后并進行濕水養護72小時(三天)才能交付給防水單位施工,防止干縮、空鼓、龜裂。
4.3.4、衛生間須閉水檢驗1~2天,水位深度宜超出地面30~50mm,發現有滲水部位應做好滲水記號,處理好滲水問題,反復閉水檢查,確保衛生間無滲漏水發生。
4.4、室內地面
4.4.1、室內地面及返上300mm墻面水泥砂漿找平時,砂漿配比應為1:2.5=水泥:砂,厚度為15~20mm,水泥砂漿抹平收水應壓實、搓毛,充分養護,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現象,地面墻角抹成半圓弧。
4.4.2、樓板和細部結構自防水應在防水層施工前檢查滲漏情況,如產生樓板裂縫或管根部等其它部位滲水,為消除施工隱患,要求做好堵漏防水工作。
5、防水層施工
5.1、屋面防水層施工:
工藝流程:淋水或蓄水檢驗基層清理隱患及細部處理涂刷水泥膠基層
處理劑涂料防水層施工驗收土建單位保護層及保溫層施工細部處理涂刷水泥膠和粘貼防水卷材施工驗收
5.1.1、施工前淋水或蓄水檢驗,檢查樓板滲漏情況,并做好記號,做好堵漏工作。
5.1.2、找平層施工完畢后,必須將防水施工基面上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污、砂漿疙瘩、積水清除干凈,在施工過程中還應隨時清掃。
5.1.3、防水層施工順序:有高低跨的屋面應按“先高后低”的原則,在同一跨中應按“先遠后近”的原則,從最低標高處開始。
5.1.4、大面積防水施工前應對細部結構處,如雨水口、管根部、設備預埋件、轉角、堵漏后的滲漏部位等用聚合物水泥基防水涂料涂刷一層作加強防水處理。
5.1.5、屋面作淋水或蓄水試驗,無滲漏交監理驗收。
5.1.6、大面積涂刷前用聚合物膠乳和水泥配制水泥膠均勻涂刷一層作基層處理劑。
5.1.7、涂刷聚合物水泥基JS復合防水涂料時應由專人配料和計量,按液料:粉料=1:1.5經過充分攪拌3~5分鐘后才能投入涂刷使用,不得混入已固化或結塊的涂料。大面積涂刷第一遍JS復合防水涂料時,要求均勻、無露底;涂刷第二遍JS復合防水涂料應在與第一遍交叉進行涂刷,涂刷要求達到1.5mm厚,在女兒墻面涂刷最后一道防水涂料時應邊涂刷邊撒上石米。女兒墻面返上應超過屋面完成面300mm高。
5.1.8、土建單位做好水泥砂漿保護層、陶粒砼找坡層、細石混凝土層。
5.1.9、卷材防水層施工前對細部結構處,如雨水口、管根部、設備預埋件、轉角等用聚合物水泥基防水涂料涂刷一層作加強防水處理。
5.1.10、大面積鋪貼卷材前應對基面充分濕潤。
5.1.11、鋪貼貼必定單面自粘防水卷材:
5.1.12.1、預鋪防水卷材:先將防水卷材空鋪在施工基面上,定好位,劃好定位線,然后卷起卷材,注意鋪貼時隔離紙朝下。
5.1.12.2、涂刷水泥漿粘結層:按1:10重量比將聚合物母料與水泥加水調成漿狀,水灰比為0.4,用電動攪拌器攪拌均勻,用刮板或毛刷將聚合物水泥漿均勻涂地涂刮在已定好位的基面上;攪拌水泥漿時要嚴格控制水灰比。
5.1.12.3、鋪貼自粘防水卷材:將先鋪一邊的卷材自粘層的隔離紙揭掉,邊涂刮水泥漿邊滾鋪防水卷材,同時揭掉隔離紙,然后用專用工具排出卷材下面的空氣;鋪貼第二幅卷材時應順著第一幅鋪貼,相鄰兩幅卷材連接采用搭接方式;搭接寬度為80mm,如鋪貼時卷材對接邊被水泥砂漿污染,應先用布擦干凈;女兒墻返上應超過屋面完成面300mm高。
5.1.13、收頭:用聚合物水泥基防水涂料在已鋪貼好的卷材連接處、雨水口、管根部、設備預埋件、轉角及女兒墻邊等,使防水層形成密封無縫的整體。
5.1.14、驗收后交土建單位作面層施工。
5.2、首層外墻面及衛生間防水層施工
工藝流程:淋水或蓄水檢驗基層清理隱患和細部處理涂刷水泥膠基層處理劑涂刷防水涂料驗收
5.2.1、衛生間蓄水檢驗、外墻面淋水檢驗,檢查滲漏情況并做好記號,并做好堵漏工作。
5.2.2、找平層和墻面批蕩施工完畢后,必須將防水施工基面上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污、砂漿疙瘩、積水清除干凈,在施工過程中還應隨時清掃。
5.2.3、防水涂料涂刷前對管根部、轉角、地漏、樓板滲漏部位等涂刷一道聚合物水泥基防水涂料。
5.2.4、大面積防水涂料涂刷方法同屋面防水涂料施工方法一樣,衛生間墻面返上20xxmm,首層外墻面返上1500mm,首層墻面防水層底端標高應低于室內地面標高200mm。
5.2.5、衛生間蓄水檢驗,首層外墻面淋水檢驗,無滲漏交監理驗收。衛生間地面需做好保護層。
5.3、室內防潮層施工
工藝流程:基層清理細部處理卷材防水層鋪貼驗收
5.3.1、找平層施工完畢后,必須將防水施工基面上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污、砂漿疙瘩、積水清除干凈,在施工過程中還應隨時清掃。
5.3.2、細部處理:防水涂料涂刷前對轉角、樓板滲漏部位等涂刷一道聚合物水泥基防水涂料。
5.3.3、鋪貼高分子聚乙烯丙綸復合防水卷材,卷材施工前灑水濕潤基層:
5.3.3.1、預鋪防水卷材:先將防水卷材空鋪在施工基面上,定好位,劃好定位線,然后卷起卷材。
5.3.3.2、涂刷水泥漿粘結層:按1:10重量比將聚合物母料與水泥加水調成漿狀,水灰比為0.4,用電動攪拌器攪拌均勻,用刮板或毛刷將聚合物水泥漿均勻涂地涂刮在已定好位的基面上;攪拌水泥漿時要嚴格控制水灰比。
5.3.3.3、鋪貼防水卷材:邊涂刮水泥漿邊滾鋪防水卷材,邊鋪貼邊排出卷材下面的空氣;鋪貼第二幅卷材時應順著第一幅鋪貼,相鄰兩幅卷材連接采用搭接方式,搭接寬度為100mm;女兒墻返上300mm。
5.3.3.4、收頭采用聚合物水泥基防水涂料涂刷搭接口及女兒墻邊等,使防水層形成密封無縫的整體。
5.3.4、驗收:蓄水檢驗,無滲漏交監理驗收。
6、防水材料和防水層的檢查驗收與保護:
6.1、防水材料檢查驗收:
6.1.1、防水材料應有生產廠家《產品說明書》、《產品合格證》、《檢測報告》。
6.1.2、防水材料進行抽樣送檢制度,材料進場后由監理或建設單位現場負責人和材料方共同抽樣送檢,嚴禁使用不合格的防水材料。
6.2、防水層檢查驗收:
6.2.1、防水層施工前對施工基面和細部結構包括管根部、轉角、預埋件等密封處理達到施工方案要求。
6.2.2、屋面、衛生間、室內關水檢驗24小時,外墻面淋水或雨時檢驗,合格率100%;
6.2.3、卷材防水層,不應有裂折、翹邊和鼓泡現象,收頭應與基層粘結牢固,縫口封嚴,不得翹邊。
6.2.4、涂料防水層不得有開裂、起皺、鼓泡現象,防水層應與基層粘結牢固。
6.3、防水層的保護:
6.3.1、防水施工人員要穿膠底鞋施工。
6.3.2、防水施工時,不能有其它工種交叉作業。
6.3.3、防水層上有堅硬物或斗車拖行時,一定要做好拖行前的保護措施。如:墊塑料布和不帶釘的夾板等。
7、質量保證措施:
7.1、施工組織保證措施:
7.2、施工進度保證措施:(以總承包單位總體計劃為準)。
7.3、防水材料保證措施:
7.3.1、嚴禁使用不合格的防水材料。
7.3.2、材料進場提交廠家《產品說明書》、《產品合格證》、《檢測報告》。
7.3.3、材料進場進行抽樣送檢制度。
7.4、實行防水施工分項工序檢驗措施。防水層施工前檢驗;防水施工過程中檢驗;防水完工后檢驗,蓄水檢驗。
7.5、實行五年免費保修措施。
8、安全管理和文明施工:
8.1、施工人員和管理人員認真遵守工地安全管理和安全教育。
8.2、施工人員必須經過培訓上崗,做到文明施工,不隨地大小便,不能大聲喧嘩和嬉鬧。
8.3、材料和垃圾搬上運下,要用包裝袋裝好,不能撒漏在通道和樓梯上。
8.4、愛護業主建筑物和配套設施,不能損壞或擦傷墻壁和設備等。
彩鋼板施工方案 篇6
編制:
審核:
審批:
XX項目部
20xx年8月
一、工程概況:
工程位于,分為主樓和裙樓兩部分,建筑高度均為80.05米。主樓及裙樓一至三層為商鋪,外墻采用干掛石材,主樓四至二十六層、屋面電梯機房外墻為EPS保溫板,真石漆墻面。主樓架設10臺吊籃,根據施工要求,先在主樓的東、南立面架設吊籃,再根據根據施工移動施工。
二、編制依據:
1.施工圖紙;
2.現場考察及測量;
3.中華人民共和國《高處作業吊籃》標準GB19155-20xx;
4.《高處作業安全技術規程》
5.《建筑工程安全檢查標準》
三、準備工作
1、吊籃進場根據工程場地大小,使用數量及時間等情況,合理安排調度,分批進場。
2、在吊籃所使用位置的建筑物內,預留380V電源。
3、為了降低工人往樓內搬運吊籃配件的強度,提高吊籃的安裝速度,應安排塔吊或者升降機設備予以配合。
4、在使用(安裝)吊籃位置的樓層上,應具有基本平整條件(不需要任何預埋件)。已做防水保護層,應準備模板若干,以加強成品的保護。
5、在使用吊籃位置的樓層面上,若有其他雜物,應及時清理干凈,以便于吊籃的安裝或者移動。
7、搬運:水平搬運包括懸吊平臺、重錘、電器系統等;垂直搬運包括屋面懸掛系統、鋼絲繩、配重等。在搬運過程中,需注意機械零部件的保護工作,防止零部件遺失。
四、外墻施工用電動吊籃的型號及說明
在該項目的外墻裝修工程中,根據不同需要分別設置不同長度的電動吊籃,下面將吊籃的型號及相關資料作必要介紹:
本工程使用吊籃型號為:ZLD50
主要技術參數如下:
額定載重量:500KG
限制載重量:400KG
升降速度:6-8M/MIN
平臺尺寸:1m、1.5m、2.5m、7.5m(1至7.5m可任意組合長度)
鋼絲繩結構:
提升機型號:ZL50
卷繩形式形
額定提升力:7KN安全鎖類型:敗筆形式防御傾斜
型號:LS30
懸掛機構:調節高度:1.15-1.75m
前梁最大伸出長度:1.5m
質量:整機1800KG(7.5m規格)
配重:800KG
吊籃正常工作環境:-20-+40攝氏度
環境相對濕度:≤90%(25攝氏度)
電源電壓偏離額定值±5%
工作處陣風風力≤8.3M/S(相當于5級風力)
ZLD50型吊籃每臺組成部件:
提升機(ZLD50)2臺;
安全鎖(LS30)2把;
電器箱1套;
吊籃平臺1套;
鋼絲繩(直徑8.6mm)4根;
限位開關2個;
電纜1根;
安全繩一根;
安全鎖扣1個。
五、電動吊籃布置方案
1、電動吊籃懸掛機構安裝布置方案
中華人民共和國住房和城鄉建設部發布JGJ202-20xx標準,20xx年9月1日實施,第5.4.7條強制性條文,必須嚴格執行。懸掛機構前支架嚴重撐在女兒墻上、女兒墻外或建筑物挑檐邊緣。
2、懸吊平臺的安裝、調試:
(1)將地板墊高200mm以上放平,各基本節對接處對齊,裝上籃片,低的籃片放于工作面一側,用螺栓聯接,預緊后保證整個平臺框架平直。
(2)將提升機安裝在側籃兩端,安裝時注意使安全鎖支架朝向平臺外側。
(3)裝成后均勻緊固全部聯接螺栓。
3、提升機、安全鎖、電器箱的安裝:
(1)將提升機安裝在懸吊平臺的安裝架上,用手柄、鎖銷、螺栓固定。
(2)將安全鎖安裝在安裝架的安全鎖安裝板上,用螺栓緊固(安全鎖滾輪朝平臺內測)。
(3)擰下安全鎖上的六角螺母,將提升機的上限位于行程開關安裝在該處。
(4)將電器箱掛在工作平臺后籃片的中間空擋處,將電動機插頭、手握開關插頭分別插入電器箱下部相應的插座內(下限位行程開關安裝在提升機安裝架下部的安裝板上)。
(5)各航空插頭分別插入電器箱下面對應的插座內,所有航空插頭在接插過程中必須對準槽口,保證插接到位,以防止虛接損壞。確認無誤后連接電源。
4、穿繩檢查
將電器箱面板上的轉換開關拔至待穿鋼絲繩的提升機一側,工作鋼絲繩從安全鎖的限位輪與擋環中穿過后插入提升機上端孔內,啟動上行按鈕,提升機即可自動卷繞完成工作鋼絲繩的穿繩進位(穿繩過程中要密切注意有無異常現象,若有異常,應立即停止穿繩)。工作鋼絲繩到位后,將自動打開安全鎖,然后安全鋼絲繩從安全鎖的上端孔插入。(另一側提升機操作過程相同)。
注意:必須先將工作鋼絲繩和安全鋼絲繩理順后才能分別插入提升機和安全鎖,以免鋼絲繩產生扭曲。
5、重錘的安裝:
重錘是固定在鋼絲繩下端用來拉緊和穩定鋼絲繩,防止懸吊平臺在提升時將鋼絲繩隨同拉起而影響懸吊平臺正常運行。安裝時,將兩個半片夾在鋼絲繩下端離開地面15cm,然后用螺栓禁固于鋼絲繩上且鋼絲繩垂直繃緊。
6、安全繩和繩卡的安裝:
在吊籃安裝完畢使用以前,必須從屋面垂下一根獨立的安全繩,安全繩在樓頂的攀掛點必須牢固,切不可將安全繩攀掛在懸掛機構上面,頂部掛完后安全繩放置于吊籃的中間,自鎖器直接安裝在安全繩上面,施工人員在施工中必須將安全帶掛在安全繩上的自鎖器上。
工作鋼絲繩、安全鋼絲繩不得彎曲,不得沾有油污、雜物,不得有焊渣和燒蝕現象,嚴禁將工作鋼絲繩、安全鎖鋼絲繩作為電焊低壓用電回路。
7、通電、檢查:
(1)通電檢查前:
①電源是380V三相接地電源,電源電纜接出處可靠固定。
②屋層面處支架安放是否平穩,固定是否可靠,連接螺栓有無松動。
③鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確,螺母擰緊可靠。
④懸垂鋼絲繩應分開,無絞結、纏繞和折彎。
⑤提升機、安全鎖及懸吊平臺安裝是否正確、連接是否可靠,連接螺栓有無松動或噓緊,連接處構件有無變形或開裂現象。
⑥電纜接插件正確無松動,保險鎖扣可靠鎖緊。
⑦電纜施工立面上無明顯突出物或其他障礙物。
(2)通電后檢查及要求:
1、閉合電箱內開關,電氣系統通電。
2、將轉換開關置于左位置,分別電動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕,左提升機電機正反運轉。
3、將轉換開關置于右位置,分別電動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕,左提升機電機正反運轉。
4、將轉換開關置于中間位置,分別電動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕,左、右提升機電機同時正反運轉。
5、將轉換開關置于中間位置,啟動左右提升機電機后,按下電箱門上緊停按鈕(紅色),電機停止轉動。旋動緊停按鈕使其復位后,可繼續啟動。
6、將轉換開關置于中間位置,啟動左右提升機電機后,分別按下各行行程開關觸頭,警鈴報警,同時電機停止運轉。放開觸頭后,可繼續啟動。
7、然后上下運動吊籃3~5次,每次的升高高度約為3米。最后再次檢查各連接點的安裝情況。
注意:
1):吊籃安裝過程中,必須注意工作中的自檢和互檢,并重點檢查于吊臂連接處每根鋼絲繩有4個卡扣。及于捆綁支架連接處每根鋼絲繩的4個卡扣,要特別注意各連接點的螺栓和彈墊及平墊是否齊全和牢固
2):在施工完畢后必須斷開電源總開關。
3):定期對吊籃受力建筑結構進行檢查,查看是否有裂痕、壓潰等不利情況出現。一經發現,應立即將吊籃停放在地面,并將支架拆卸下來。
4):定期對支架進行檢查,查看前固定支架前梁是否有裂痕、彎曲變形等情況出現。
8、驗收、交接
安裝完畢后,組織有關人員進行驗收檢查、雙方確認,簽署驗收確認單,由相關人員簽字并經專業檢測機構合格后方可投入使用。
六、電動吊籃安裝、移動和拆除方案
(一)安裝、拆除工藝流程圖
為了確保吊籃安全拆、裝,杜絕安全事故的發生,徹底消除安全隱患。做到三不傷害(一不傷害自己、二不傷害他人、三不被他人傷害)。現制定如下安裝、拆除流程(附流程圖)
(二)移位、拆除過程
1.吊籃移動:移動必須由專業安裝人員進行,施工單位配合搬運。步驟如下“將鋼絲繩從提升機和安全鎖內抽出,并抽回屋面;再將支架、鋼絲繩運到指定地點,并相應移動吊籃籃體;若在附近移動,斷電后將鋼絲繩從提升機和安全鎖內抽出足夠長度,卸下F支架,整體移動后支架調好距離后繼續后重新固定好懸掛機構并檢查。若移動較大,需拆除后按安裝程序重新安裝。
2.拆除:拆除必須由專業安裝人員進行。步驟如下:
(1)拆除前對吊籃進行全面檢查,記錄損壞情況。
(2)吊籃的'拆除步驟:
A.將平臺停放在平整的地面上,拆下繩墜鐵;
B.切斷電源;
C.將電纜從臨時配電箱和吊籃上拆下,并卷成圓盤;
D.將鋼絲繩卸下拉到上方,并卷成圓盤扎緊;
E.最后卸屋面懸掛裝置,并做好保護工作。
七、吊籃施工現場各方職責:
1.項目部安全員職責:負責對吊籃公司安裝完成的吊籃自檢合格后代表使用方組織進行復檢。檢查吊籃公司每日維修保養記錄情況。組織每周對吊籃使用安全交底。對施工班組進行吊籃使用安全交底。
2、吊籃公司職責:對施工現場人員進行安全交底、每月對施工現場進行安全檢查。負責日常檢查、維修工作并做好相應記錄。
3、施工班組長職責:對吊籃操作人員進行安全交底,及時反饋吊籃使用過程發現的問題給吊籃維修人員。
4、操作人員職責:必須持征上崗,嚴格按吊籃操作規程進行操作,發現問題及時向班組長匯報。
八、安全操作規格及安全使用措施和要求:
吊籃是高處載人作業設備,要特別重視其安全操作和使用。使用時,應嚴格執行國家和地方頒布的高處作業、勞動安全、安全施工、安全用電及其它有關的法規、標準。
1、電動吊籃在使用過程中,嚴禁空中拋物,嚴禁空中上下人員及物料,以防墜人、墜物嗎,上下人員及物料必須在吊籃降至地面后進行。
2、操縱人員必須經過培訓,持證上崗。
3、嚴禁酒后、過度疲勞、情緒異常者操作吊籃。
4、嚴禁在吊籃內打鬧和向下拋灑雜物。
5、不準將吊籃作為載物和乘人的垂直運輸工具,不允許在吊籃上另設另具
6、操作人員必須戴好安全帽,系牢安全帶。安全帶要通過安全鉤固定在從屋面上垂下來的安全繩上的不銹鋼自鎖器上。
7、吊籃不使用期間,又不能落地停放的情況下,應與樓地面結構用繩索相連接,使吊籃固定停靠牢固安全。
8、吊籃在每天使用前,必須要認真檢查并填寫日檢查表。
9、不準光腳、穿拖鞋(或其它易打滑的鞋)上吊籃。
10、平臺拼裝長度不得超過規定長度。雙吊點吊籃作業人員必須有兩人,不允許單獨一人進行作業。
11、吊籃平臺內施焊時,應對鋼絲繩、電纜進行適當的防護,電焊機不得放在吊籃內。
12、在正常工作中,嚴禁觸動滑降裝置或使用安全鎖剎車。
13、操作人員在懸吊平臺內使用其它電器設備時,低于500W的電器設備可以接在吊籃帶的備用電源端子上,但高于500W的電器設備嚴禁接在備用電源端子上,必須使用獨立電源供電。
14、在高壓線周圍作業時,吊籃應與高壓線有足夠的安全距離,并應按當地電器規程實施,采取防范監護措施后,方可使用。(K-07工程吊籃周圍無高壓線)
15、吊籃未著地不允許進行位置移動。
16、吊籃的額定載未500Kg嚴禁集中堆載、偏載、超載。正常使用時負載應控制在額定荷載的80%。即500×0.8約400kg。
16、插、拔電源線的航空插頭之前,必須先卻斷電源線的電源。
17、鋼絲繩不得彎曲,不得沾有油污,雜物,不得有焊渣和燒蝕現象,嚴禁將工作鋼絲繩、安全鋼絲繩作為電焊的低壓通電回路。
18、不允許在懸吊平臺內使用梯子、凳子、墊腳舞等進行作業。
19、懸吊平臺兩側傾斜超過15cm時應及時調平,否則將嚴重影響安全鎖的使用,甚至損壞內部零件。
20、懸吊平臺欄桿四周嚴禁用布或者其他不透風的材料圍住,以免增加風阻系數及安全隱患。
21、配重塊必須均勻碼放,以保證負載平衡。
22、一旦發生故障,必須立即停止使用并通知檢修人員;待檢修合格后才可以繼續使用。
23、吊籃下方地面為行人進入區域,需要做好隔離措施并設有明顯的警告標志。
24、作業結束后,吊籃應與建筑物固定,并切斷電源,鎖好電氣控制箱。
25、吊籃的安裝、升降、拆除、維修必需又持證人員進行。
26、支架安裝處用厚度50mm的木板進行地板保護,并分散載荷。
27、安全帶不得掛在吊籃升降用的鋼絲繩上級籃體上。
28、架體升降時,非操作人員不得在吊籃內停留。
29、遇有塔吊及施工升降設備在作業時,附近工作的吊籃應停止使用,并落至地面,并做好吊籃保護工作。如需使用,需與塔吊及施工升降設備協商好,在各自互不影響的情況下才可以使用。
30、作業前要向操作人員進行安全交底,每次升降后要經施工、技術、安全等人員檢查驗收合格、方可使用。
31、按JGJ59-99《建筑工程安全檢查標準》規定,非工地一側的籃片設置2道防護欄桿,高度分別為0.8m,1.2m;必須設置踢腳板,踢腳板高度150mm。采用定型生產的吊籃不能滿足此要求時,應按要求增設防護設施。
32、在吊籃下方5米施工范圍內不得堆放易燃、易爆物體,其它機械設備。
33、嚴禁將安全鎖擺臂用的鐵絲固定,那樣將失去安全鎖的保護作用。
九、季節性施工措施:
1、在雨季,應將吊籃的左右提升機用防水油布裹住,并在電纜的接口處用防水膠布密封住以便盡可能的防止雨水進入電機內。
2、電纜的所有接頭都用防水膠布纏繞,電控箱額各個承插接口在雨季施工中也必須用防水膠布黏結。
3、吊籃內的操作人員必須穿防滑和絕緣電工鞋。
4、雷雨天及大風天絕對禁止施工,并在雷雨到來之前徹底檢查吊籃的接地情況。
5、五級以上大風天氣里,必須將吊籃下降到地面或施工面的最低點。
十、檢查驗收程序及要求:
1、我公司安裝負責人進行自檢,并填寫檢查單:
2、自檢合格后由項目部、監理對吊籃安全運行進行檢查驗收,內容如下:
①
平臺及懸掛機構,安裝是否符合要求。
②
配重的重量及塊數是否符合要求。
③
懸掛機構的抗傾覆系數是否小于2。
④
挑梁外伸是否符合要求。
⑤
電器系統有無安全保護裝置,電纜有無破損。
⑥
安全鎖及提升機是否正常。
3、經自檢、互檢合格后報專業檢測機構進行逐臺懸掛機構及籃體固定及連接情況,鋼絲繩使用情況、安全鎖、提升機使用情況等,制定詳細的檢查表并按要求檢查、記錄、檢查表內容見附件。
十一、培訓:
當吊籃交付使用后,對操作人員必須進行現場培訓,考核合格后操作方可上崗。設備正常使用后,吊籃公司長期派駐一名技術人員在現場進行維修、指導、檢查安全使用,承租方應予配合。
十二、維修、保養
為了能夠維護吊籃的性能,延長使用壽命,可靠的保障操作人員的安全,更好的使用,操作人員對日常使用的吊籃進行一定得維護、保養:
1、及時清除提升機表面及工作鋼絲繩上的污物,避免提升機進。出繩進入雜物,損失機內零件。注意檢查有無異響或異味,作業后進行遮蓋,避免雨水、雜物等侵入。安裝、運輸、使用中避免碰撞,以免造成機殼損失。
2、.及時清理安全鎖表面和安全鋼絲繩上的雜物,注意安全鎖的防護措施,避免雜物進入鎖內,造成安全鎖失靈和失效。作業中避免碰撞安全鎖,作業后做好防護工作,防止雨、雪等雜物進入安全鎖內。
3、經常檢查鋼絲繩表面,及時清理附著的污物,及時發現和排除出現局部缺陷的趨勢。
4、經常檢查聯接件和緊固件,發現松動要及時擰緊。出現焊縫裂紋或構件變形,應及時和我方技術人員聯系進行檢修,作業后要及時清理表面污物,注意保護表面漆層,出現漆層脫落,應及時補漆,避免銹蝕。
5、電器箱內要保持清潔無雜物,不得不工具或其他材料放入箱內。避免電器箱、限位開關和電纜受到外力沖擊。經常檢查電器接頭有無松動,如有松動及時緊固。作業完畢,及時拉閘斷電,鎖好電器箱門,并妥善遮蓋電器箱。
6、如發現異常情況,電器元件損傷、遇到電器故障等技術性問題立即停止使用,通知我方技術人員進行檢修。
7、檢修時應切斷電源做好標識。
十三、應急情況:
1、常見應急情況如下:
吊籃作業突然起風;吊籃在半空中突然停電;提升機制動失靈或提升機鋼絲繩斷裂;配重整個傾斜;籃體斷裂操作人員被安全繩掛到半空中等
為保證出現應急情況是能夠及時修復,我公司提供一部分鋼絲繩、制動摩擦盤、離心限速器、支撐組件及交流接觸器等應急材料。對于現在沒有的材料,我公司保證8小時之內發現現場。
2、各種情況處理程序:
①.吊籃作業突然起風或下雨:要求吊籃上升到作業位置后,應用麻繩將籃體于結構連接固定,以防作業時被風刮離作業面。若操作過程中突然下小雨,及時將吊籃落到地面。如果雨較急來不及下降,關閉電源,用手動下滑裝置將吊籃落到地面。
②.吊籃在半空中突然停電:及時檢查停電原因,如果是吊籃電箱內電器件損壞,及時更換。如果是總線路故障找總包電工及時處理,若停電時間較長,可通過手動滑降裝置將吊籃落到地面。操作要注意兩側速度要均勻。
③.提升機制動失靈或提升機鋼絲繩斷裂:及時檢查制定摩擦盤間隙,如間隙過大進行調整,無法調整則進行更換。更換后實驗。如還不能制定則在保證安全鎖可靠鎖繩情況下重新更換提升機并將提升機替換下來的提升機發回公司進行徹底檢修。
④.配重整體傾斜:如發現配重整體傾斜,應及時安排人員上屋頂把傾斜的配重塊加固防止再傾斜、倒塌。施工人員把籃筐開到地面切斷電源并在該吊籃籃筐作出警示標識。組織人員將配重卸下,檢查傾斜原因,如果是配重立管開焊應重新焊接并檢查合格后再將配重重新安裝固定。
⑤.籃體斷裂操作人員被安全安全繩掛到半空中:首先及時通知項目部,馬上打119、120求救電話,在施救人員未到之前,及時組織人員在正下方墊上巖棉、棉被等面積大概4米見方厚度不低于1米。同時配重一根安全繩于事故吊籃的安全繩對接牢固后向下緩放另啟動事故吊籃的臨邊吊籃進行施救,在施救的同時目前項目部安排人員喊話讓其放松不要亂動。人員被救下來后及時送醫院檢查。以上情況需及時通知項目部并成立有公司全部牽頭調查組查明事故原因,并進一步制定處理措施。
十四、高處作業吊籃杠桿比例計算公式:
吊籃必須保證的杠桿比例計算公式
K:安全倍數。
G配重的重量(40型不小于800kg)(水泥配重每塊20kg,需壓35塊;鑄鐵配重每塊25kg,需壓28塊)。
F:作業平臺總重(包括欄框、提升機、安全鎖、鋼絲繩風壓值及額定載重量等的總和)(6.0M吊籃自重大約550kg加額定載重300kg約等于850kg)
b:懸掛機構前支點至懸掛機構后配重點的距離。(5.0M)
a:總重量F至懸掛機構前支點的距離(m)。(2.0M)
按6.0M的吊籃計算:(800*5.0)/(850*2.0)≈2.35
十五、強度及結構承載力驗算:
1、驗算:
(1)屋頂騎墻馬支架的受力說明:該騎墻馬支架有懸臂端點受力,然后分別作用在女兒墻的側面及核心筒結構上面。
(2)鋼絲繩的受力檢驗:我公司的吊籃系統采用的事航空鋼絲繩,結構為4×31SW+FC,直徑8.6m,公稱強度為2160MPa,破斷拉力不小于53.3KN;結構為6×19W+IWS,直徑8.6mm,公稱強度最小為1870/1960MPa,破斷拉力不小于70Kn,載荷重量主要通過鋼絲繩傳遞到主體結構上,支架承受很小的重量。
(3)籃體6m長吊籃系統鋼絲繩強度校核計算:
ZLD63/ZLD630型電動吊籃:鋼絲繩的工作拉力按吊籃的額定載重量、吊籃平臺自重和鋼絲繩自重所產生的重力之和。ZLD50/ZLP500型電動吊籃平臺按最長6m吊籃,自重G自=480kg,載重量G額=630kg,鋼絲繩自重G=25kg/100m,吊籃工作十通過兩端提升機中的兩根鋼絲繩將載荷傳遞給兩個支架的吊桿,即兩個吊點受力,則每個吊點受力:
G=(G自+G
額+4G
鋼絲繩自重)×g/2=(480+630+4×25)
×9.8/2N=5929N鋼絲繩直徑選擇可由鋼絲繩最大工作靜拉力確定,按照鋼絲繩所在機構工作級別有關安全系數選擇鋼絲繩直徑。所選鋼絲繩的破斷拉力應滿足FO/S≥n;其中m為鋼絲繩最小安全系數,工作級別為8級時,安全系數為9;FO為鋼絲繩破斷拉力;S為鋼絲繩最大工作靜拉力。
則n=FO/S=53.5×1000/5929=9.02>9所以,鋼絲繩滿足使用安全要求。
(4)籃體7.5m長吊籃系統鋼絲繩強度校核計算:
ZLD63/ZLP630型電動吊籃:鋼絲繩的工作拉力按吊籃的額定載重量、吊籃平臺自重和鋼絲繩自重所產生的重力之和。ZLD63/ZLP630型電動吊籃平臺按照長7.5m吊籃,自重F自=600kg,額定載重量F額=500kg,鋼絲繩自重F鋼絲繩自重=25kg/100m.吊籃工作時通過兩端提升機中的兩根鋼絲繩將載荷傳遞給兩個支架的吊桿,即兩個吊點受力,則每個吊點受力:
G=(G自+G
額+4G
鋼絲繩自重)×g/2=(600+500+4×25)
×9.8/2N=5880N。鋼絲繩直徑選擇可由鋼絲繩最大工作靜拉力確定,按照鋼絲繩所在機構工作級別有關的安全系數選擇鋼絲繩直徑。所選鋼絲繩的破斷力應滿足FO/S≥n;其中n為鋼絲繩最小安全系數,工作級別為8級時,安全系數為9;FO為鋼絲繩破斷力;S為鋼絲繩最大工作靜拉力。則n=FO/S=53.5×1000/5880=9.10>9。所以,鋼絲繩滿足使用安全要求。
(5)電纜及電箱的選擇;
ZLD系列電動吊籃的電機參數如下;
額定功率:1.5kW,額定電流:3.95A:依據:“機電設備設計手冊”的推薦值,我公司選用3×2.5+2×1.5的5芯電纜,該電纜的額定電流值為10A。
選用100A的空開及相應的漏電開關。實際需要數量應根據現場情況制訂,此處僅供參考。
彩鋼板施工方案 篇7
一、 基礎工程本工程施工圖中基礎采用條形基礎,本施工組織設計主要對條形基礎進行編制
1.1基礎施工
1.施工順序施工放線——基槽開挖——檢查軸線、標高——澆墊層砼——養護——砌條石基礎——地圈梁
2.施工工藝
(1)地槽開挖采用人力開挖方式進行,開挖過程中其土石方應及時運至現場指定位置放置,嚴禁場內土石方亂棄。
(2)地槽開挖施工應有序進行,不得隨意切斷場內臨時排水溝道,開挖某處地槽前應將要切斷的臨時排水溝道改道后再行施工,以免造成現場排水不暢。
(3)墊層砼澆好后,在墊層上抄平并彈好中心線,經檢查合格,做好隱蔽驗收資料,再砌條石基礎、關模扎筋澆地圈梁。條石基礎的組砌要嚴格按規范和設計圖紙的要求施工,施工時,砂漿打座灌縫應密實,組砌得當,收階合理,不得有松動、通縫,漏灌砂漿等現象。
(4)基礎完成后,應及時進行土方回填。
基礎工程完成后,用經緯儀放出各條軸線墨線,用水平儀側出基礎設計表面標高,經建設、質檢、監理、設計等有關單位共同對基礎進行全面驗收,作出鑒定并簽字后,才能進行主體施工。主體施工前應將開挖基槽剩下的土外運出場,以免影響主體的砌筑。
二、主體結構施工
2.1磚砌體工程
1、磚砌體工程的施工工藝流程
2、施工方法
1)組砌方法:組砌方法應符合規范的規定,同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成,并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁、梅花丁或三順一丁砌法。磚柱不得采用包心砌法。
2)排磚撂底:按設計要求經測量放出軸線和門窗洞口位置的尺寸線。采用千磚排磚撂底,以磚的模數按測量放線,標出位置尺寸進行排磚撂底,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。排磚時應嚴格核對門窗洞口的位置、窗間墻、垛、構造柱的尺寸是否符合排磚的模數。在保證磚砌體灰縫8—10mm的前題下全盤考慮排磚撂底。
排磚時要注意衛生主管道及門窗的開啟不受影響,在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數,不得出現破活。
3)選磚:砌磚前應選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、顏色均勻、規格基本一致的.磚。
4)盤角:砌筑磚砌體前應先進行盤角,每次盤角高度應以3—5層磚為宜,盤角要及時、準確地用吊線及靠尺檢查。若有偏差應隨時修整。盤角應嚴格對照底盤線、皮數桿的豎向標高,水平灰縫要均勻一致。盤角應堅持及時檢查和修整,保持新盤角的平整和垂直必須完全符合驗評標準規定的允許偏差值,方可掛線砌磚。
5)掛線:砌筑一磚半及其以上厚墻體時,應及時雙面掛線進行砌筑。砌一磚厚清水墻與混水墻體的時候。應掛外手線進行砌筑。如果工作面長,幾個人使用一根通線時,工作面的中間應設挑線點;此挑線點應以兩端盤角點或“起墻”點貫通穿線看齊;水平灰縫應均勻一致,平直通順。
6)構造柱馬牙搓設置:砌體留置馬牙搓要求先退后進,應于每層往腳開始先退五皮磚、后挑出五皮磚做馬牙搓,搓寬為60mm,搓高為300mm,以保證柱腳為大斷面。
7)砌磚:磚砌體的砌筑,應上下錯縫,內外搭砌。砌筑時上口拉線采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三、一”砌磚法進行作業。
操作方法:砌筑時,首先應將灰打勻打平,磚要放平,壘砌時一定要跟線,左、右相鄰要對平,注意做到:“準確的尺碼邊角正,漿滿縫直墻面平。”水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度應控制在10mm,但不應小于8mm.砌筑墻時.混水墻嚴禁半分頭集中砌筑出現三皮磚及其三皮磚以上的通縫.磚墻中磚縫搭接不得少于1/4磚長,組砌形式,應根據砌筑部位的受力性能而定.18磚和1/2磚厚墻砌體嚴禁使用分頭磚。
8)留搓:砌體的轉角處和交接處及其樓梯間應同時砌筑.如不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處,應砌成斜援.實心磚砌體的斜搓長度不應小于高度的2/3.臨時間斷處加留置斜搓確有困難時,除轉角處外,也可設置直搓,但必須留置陽搓,并應設置拉結筋.拉結筋的數量為每120mm墻厚設置1根中6鋼筋,間距沿墻高不于超過500mm;埋入長度從墻的留搓處算起,每邊均不應小于500m,末端應有90度彎鉤.洞口頂部宜設置過梁。
9)預埋件:預埋件的品種、規格、數量、位置和間距均應符合設計要求。預埋件設置之前應作防腐處理,并必須根據洞口尺寸、構件需要,按要求正確設置,嚴禁事后剔鑿。
10)過梁安裝:在砌體中安裝過梁時,必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿,如座漿厚度超過20mm時,要用細石混凝土鋪墊,過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。
3、構造柱、圈梁施工圈梁用工具式模板,構造柱兩側磚墻每米高留60X 60mm洞口,穿φ48的鋼管夾具。板縫用木模拉吊。
鋼筋規格、數量、位置及搭接長度,均應符合設計要求,澆筑混凝土前擱好保護層墊塊。對構造柱,砌筑前先調整豎筋插鐵,綁扎鋼筋骨架,砌筑時加支方木斜撐,封閉構造柱模板前徹底清除柱根雜物,并調整鋼筋位置;澆筑圈梁砼以前,再次校正伸向上層的豎筋位置。澆筑時用振搗棒搗實。構造柱應分層下料,振搗適度防止擠動外模。
4、預制板安裝預應力空心板生產廠家必須具備相應資質,進場后應按規定作構件結構性能試驗,試驗合格后,方可用于工程上。構件堆碼應分規格堆碼,堆碼墊木上下對齊,堆碼高度不超過10塊。樓板安裝前,按設計圖紙和規范檢查預應力空心板質量和型號,否則不得使用。
構件安裝前,應先堵板孔。板縫寬度滿足設計要求,板縫灌漿分兩次進行。
2.2鋼筋砼工程
1、砼質量保證措施
(1)原材料的質量控制進場材料必須有出廠合格證或試驗報告。各種材料:水泥、砂、石、水、粉煤灰、外加劑,均應達到試驗所用材料的材性指標,由配合比負責人簽字認可。
(2)原材料儲備與供應保證生產前必須有一定的儲備。本公司砼供應站砂、石堆場大、儲備充足;粉煤灰及外加劑用量相對較小,容易備足料.與水泥廠隨時保持聯系,保證供應。
(3)砼配合比設計試配砼的施工配合比設計試配由總工負責.試配時采用工程中實際使用的材料,嚴格計量,機械攪拌.測定拌合物性能指標:容重、凝結時間、坍落度、粘聚性、保水性、坍落度損失.制作砼立方體強度試件,根據測得的性能指標確定使用配合比。
(4)攪拌設備正常運轉的保證機械設備在生產運行過程中有可能出故障,所以每次生產都設電工、機修工值班,負責保證設備的正常運轉。
(5)嚴格按配合比計量下料攪拌站由專人操作,計量必須準確可靠。
(6)拌合物取樣檢測按規定規定的取樣頻率和數量取樣,測其坍落度、容重、凝結時間、坍落度損失率及砼試件各齡期的強度,作為砼質量檢查和積累技術資料用。
2、鋼筋施工鋼筋工程是砼工程中的主要骨架,是承受荷載的主要材料,因此在施工中一定要按照施工圖紙、會審紀要及有關操作規程,認真施工及檢查工程質量。
本工程的鋼筋加工,系在鋼筋外加工場統一加工,采用焊接頭綁扎接頭。
鋼筋綁扎均采用就位綁扎,綁扎前先將操作面清掃干凈,認真考慮好綁扎順序,與水電預埋管安裝緊密配合,交又穿插一次綁扎就位.鋼筋半成品入場后,按設計圖、計劃檢查規格、數量,并復核質量合格證,抽檢報告,焊接報告資料,驗收合格后才能使用。
加強對鋼筋成品的保護,鋼筋在綁扎過程中,必須保護好預埋管件、鐵件,嚴禁亂踩鋼筋。
3、混凝土施工本工程現澆混凝土采用350型強制式攪拌機現場攪拌混土滿足施工需要,施工時注意控制噪聲污染和粉塵飛揚。本工程混凝土為自拌混凝土塔吊運輸就位。現場混凝土制備與澆筑方法如下:
1)施工準備
(1)材料
①水泥泥選用32.5MPa的普通硅酸鹽水泥。水泥的各種指標應分別符合《硅酸鹽水泥.普通硅酸鹽水泥》標準。
水泥進場時,應有出廠合格證或試驗報告,并要核對其品種。標號。包裝重量和出廠日期并抽檢合格.使用前若發現受潮或過期,應重新取樣試驗,包裝重量不足的另行堆放,作出處理。
混凝土的最大水泥用量不宜大于550Kg/m3.
②砂根據特細砂砼規范,本工程主體結構擬采用長江特細砂和渠河砂。混凝土強度等級為C30及其以上的采用渠河砂,其余的采用特細砂。
③石子(碎石)
石子宜選用石灰巖并取樣確定.石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4,同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4.石子中的含泥量(按重量計)對等于或高于C30混凝土時,不大于1%;低于C30時,不大于2%;對C1O和C1O以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放寬。
石子中針、片狀顆粒的含量(按重量計),當混凝土強度等級高 于或等于C30時,不大于15%;低于C30時不大于25%;對C10和C10以下,可放寬到40%。
④水符合國家標準的生活飲用水。
(2)機具
①混凝土攪拌機,按攪拌方式采用強制式。
②振動器采用插入式振動器和平板式振動器。
③臺秤.能稱量200Kg以上材料,且有CMC標志。
④斗車(手推車).
(3)作業條件①構造柱、圈粱等模板內的木碎.雜物要清除干凈,模板縫隙應嚴密漏漿。
②模板、鋼筋、預埋件、管線等應符合設計圖紙并辦理隱蔽驗收手續。
③腳手架搭設要符合安全規定:砼澆搗時尚應架澆砼用腳手架,嚴禁在墻上行走或施工。
④水泥、砂、石子及外加劑、摻合料等經檢查符合有關標準要求,試驗室要下達混凝土配合比通知單.
⑤臺秤經計量檢查準確符合使用要求.
⑥對班組已進行全面施工技術交底,包括作業內容、特點、數量、工期、施工方法、配合比,安全措施、質量要求和施工縫設置等.
2)操作工藝
①澆筑前對模板澆水濕潤,柱模扳的清掃雜物及積水后再封閉.并檢查鋼筋接頭是否焊好,墊塊是否加好.
②根據配合比的每盤(槽)各種材料用量要過稱.
③裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入.
④混凝土攪拌的最短時間:自全部材料裝入攪拌筒中起至開始卸料時止規定采用。
⑤混凝土運輸:混凝土在現場運輸工具采用混凝土吊斗.混凝土自攪拌機卸出后,應采用塔吊及時吊運到澆筑地點。在運輸過程中,要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產生初凝等現象。 如混凝土運到澆筑地點有離析現象時必須在澆灌前進行二次拌合。
⑥混凝土澆筑的一般要求
a)混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施.應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。
b)澆筑混凝土時應分段分層進行,每層澆筑高度應根據結構特點,鋼筋疏密決定,一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500m.
c)使用插入式振動器應快插慢拔.插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實,移動間距不大于振動棒作用半徑的1.25倍,最大不超過500m.
d)澆筑混凝土應連續進行.如必須間歇時,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢.間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土初凝條件的時間確定.
e)澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形初凝前修整完畢。
f) 混凝土的養護: 混凝土澆筑完畢后,在12小時內應澆水養護。混凝土澆水養護日期一般不少于7天,摻用有抗滲要求的混凝土不得少于14天。
3)施工注意事項避免工程質量通病:
(1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。
預防措施:按規定使用和移動振動器.中途停歇后再澆搗時,新舊接縫范圍要小心振搗.模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿,才能使接縫嚴密,防止側板吊腳。
(2)露筋.產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。
預防措施:在施工縫處繼續澆筑混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和松動石子,并用水沖洗干凈。
(3)麻面。產生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。
預防措施:模板應平整光滑,安裝前要把粘漿清除干凈.并滿涂隔離劑,澆搗前對模板要澆水潤濕。
(4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。
預防措施:對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料,縮小分層振搗的厚度;按照規程使用振動器。
(5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。
預防措施:澆注前對柱頭,施工縫,梯板腳等部位重新檢查,清理雜物,泥砂,木屑。
(6)鋼筋混凝土柱底部缺陷(爛腳).產生原因:模板下。縫隙不嚴密,導致漏水泥漿;或建筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。
預防措施:模板縫隙寬度超過2.5mm應予以填塞嚴密。特別防止側板吊腳。
(7)粱柱結點處(接頭)斷面尺寸偏差過大.產生原因:柱頭模板剛度差,或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段,缺乏質量控制和監督。
預防措施:安裝粱板模板前,先安裝柔柱接頭模板,并檢查其斷面尺寸.垂直度.剛度,符合要求才允許接駁粱模板。
(8)混凝土表面不規則裂縫.產生原因:一般是淋水保養不及時濕潤不足,水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮,沒有執行有關規定。
(9)缺棱掉角.產生的原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現局部強度低;或拆模板方法不當。
預防措施:指定專人監控投料,投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。
(10)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因:墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時沖力過大。
預防措施:墊塊不得低于構件強度,并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當承托較大的粱鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養護。
(11)混凝土缺陷的處理麻面:先用清水對表面沖刷干凈后用1:2或1:2.5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土,然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實,對大的蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞:鑿去松軟的混凝土,用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,支模后,先涂純水泥漿,再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深,可用壓力灌漿法。
裂縫:視裂縫寬度,深度不同,一般將表面鑿成V型縫較嚴重時,可用埋管壓力灌漿.
彩鋼板施工方案 篇8
處理方案
批準:
審定:
審核:
編制:
*公司
20__年二月十五日
裝車棧改造工程電纜破損處理方案
一、概況:
20xx年1月11日上午9時許,我單位組織人力敷設老廠區1339變電所至新廠區808b配電室A1柜ZR-YJYHD-4×185+1×95低壓電纜。電纜總長700米,因電纜重量大,拐彎多,跨度長,且氣溫較低,工人沒有敷設電纜經驗,電纜敷設過程中不能相互間很好的配合作業。電纜敷設至新橋架與老廠舊橋架交接的拐彎時,電纜被新橋架底棱邊劃傷。發現電纜劃后立即停工,對拐彎處橋架進行處理。
經現場查看,電纜受損部分統計如下:外皮劃傷共計13處(其中一處銅芯導體裸露10cm左右),劃傷總長37m左右。使用人力敷設電纜,因措施不當導致外皮和絕緣皮損傷,并未損壞電纜銅導體。
通過使用ZC-7 1000MΩ絕緣搖表,測得該電纜絕緣電阻值為MΩ,說明該電纜雖然外表保護層破損,但主絕緣尚好或僅僅局部損傷。電纜敷設在橋架內,可以采取必要的維修措施,確保電纜送電后的安全運行。
二、編制依據:
《電氣裝臵安裝工程電纜線路施工及驗收規范》GB50168-20xx 《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB50150-20xx
三、維修工藝
1、檢查電纜導體未受損。
2、檢查并確認電纜各部位外皮和絕緣受損情況,做出標記。
3、恢復絕緣和電纜外保護層。
4、在維修部位懸掛電纜牌,標記回路名稱及維修人
5、繪制維修示意圖,在圖上標記每個受損部位,作為日后檢修依據。
四、維修方案
1、對該電纜外表進行細致檢查,檢查范圍覆蓋全部700米長范圍,對發現的所有外皮損傷部位,使用紅色塑料帶做標識,作為工人維修時的標記。
2、對外皮受損部位進行處理。在外皮開裂位臵、垂直電纜敷設方向將外保護層局部切開,注意不要傷到各相絕緣層。檢查電纜各相絕緣是否破損。
3、對各相絕緣破損的部位,使用塑料絕緣帶搭接纏繞,厚度4層,再用防水自粘帶搭接纏繞,厚度4層。纏繞時,后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層10mm以上。
4、同一部位多相導體出現絕緣破損的,要分別進行絕緣處理,不得將兩相纏繞在一起。
5、處理完各相絕緣。搖測電纜絕緣符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。
6、整理電纜,具體做法:將原電纜護套梳理平順,使用白布帶將其緊密地纏繞,便于外防護層的包扎。
7、恢復電纜外保護層,具體做法:使用塑料絕緣帶纏繞2層,接著使用防水自粘帶纏繞4層,最后再使用塑料絕緣帶纏繞4層。外保護層纏繞時,后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層20mm以上。
8、纏繞時需要注意的問題有:
1)纏繞時的搭接寬度控制在1/2左右。
2)需將絕緣帶用力繃緊纏繞,絕緣帶不得打褶。
2)纏繞第一層時,確保將破損部位全部覆蓋。
3)纏繞時后一層時比前一層沿著電纜延長米方向兩端依次長出、完全覆蓋。
4)處理完畢的部位,用尼龍扎帶綁上電纜牌,作為受損維修過的標記。
9、再次搖測整個電纜的絕緣電阻,符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。
10、將電纜橋架蓋板敷設完畢,綁扎牢固,減少雨雪水對電纜的浸泡。
11、檢查該電纜前端負荷開關過流動作、漏電動作無異常。對該電纜送電試運行,密切注意電纜運行情況。
12、當出現漏電、過負荷等導致回路跳閘,需檢測電纜絕緣有無異常,排除此次維修問題。
13、整個維修過程在業主或監理的監督下完成。
五、電纜維修方法示圖
1、電纜截面示意圖
2、塑料帶及自粘帶纏繞搭接示意圖 絕緣帶纏繞方向、搭接寬度
3、導體絕緣纏繞覆蓋示意圖 第二層絕緣帶第一層絕緣帶、受損絕緣>10絕緣層導體
六、電纜維修部位示意圖
彩鋼板施工方案 篇9
一、工程概況
50m磚煙囪,因長期使用,煙囪表面出現裂縫,外表面與外部加固的鋼結構腐蝕嚴重,目前煙囪現狀嚴重地威脅安全生產。其主要工程量見下表:
序分部分項工程名稱單位工程量備注
1包箍制作道45
2豎筋制作根8
3包箍安裝道45
4豎筋安裝根8
5包箍油漆道45
6豎筋油漆根8
7外露金屬鋼結構防腐m45爬梯等
8避雷系統檢修套1
二、施工工序
施工前的準備工作→煙囪全面檢查→包箍豎筋制作→包箍豎筋油漆→包箍豎筋安裝→避雷系統檢修→外露金屬結構防腐→竣工驗收
三、技術措施
1、用60×6的扁鋼根據煙囪各部位的周長制作包箍和豎筋,包箍和豎筋制作完成后,進行除銹防腐(防銹底漆二遍,銀粉面漆二遍),安裝包箍和豎筋,豎筋按煙囪周長均勻分布6道,包箍以每100cm一道均勻布置,共20道,包箍連接板采用60×6的扁鋼制作,用螺栓固定,包箍安裝時應平整、緊貼,螺絲應擰緊,豎筋布置在包箍的內側,并用Φ20的加強螺栓緊固。
2、包箍豎筋制作時,制作放線,應準確并做好各項記錄,安裝前應進行復核,以防出現錯漏。
3、焊接時焊縫應均勻飽滿,并不得出現漏焊、假焊等現象。
4、焊接作業時相對濕度不大于90%,施焊前應檢查焊接部位的組裝和表面清理的質量,嚴禁在接頭間隙內填塞焊條頭,鐵塊等雜物。(爬梯、平臺制作示意圖附件一)
5、檢查整個避雷系統,包括避雷針、避雷線和避雷圍線等,需更換的應立即更換,并保證其接地電阻不大于10歐姆。
6、煙囪外露金屬構件,先進行除銹,再涂刷防銹底漆二遍,銀粉面漆二遍。
四、煙囪維修施工方法
1、煙囪維修本工程采用無腳手架懸掛作業方法進行施工。
2、外部采用座式登高板進行施工。
3、外部施工時,頂部采用Φ14的鋼絲繩雙股懸掛滑輪,并用三個鋼絲殘夾頭交叉夾緊,工作繩采用棕繩時,不應低于Φ18,采用尼龍繩時不低于Φ16的。
4、系在爬梯一側的保險繩應有專人看管,并負責向下移動,嚴禁不帶保險繩直接進行操作施工。
5、座式登高板和操作繩的連接應牢固,登高作業前應有專人檢查。
6、登高作業時所用繩索必須作125%超負荷沖擊試驗。
五、煙囪維修保證質量措施
1、煙囪維修施工前組織所有施工人員學習和討論施工方案,詳細向施工人員說明施工內容、質量要求和注意事項,原材料進場必須進行二次檢驗,并且有產品合格證、質量證明書和檢測報告。
2、分部分項工程必須有驗收記錄和交班記錄。
3、前道工序施工結束后,必須經建設單位驗收合格后再進行下道工序的施工,發現問題及時報項目部,項目部報建設單位后,制定整改方案。
4、接受甲方監督,乙方質檢員應全過程的跟蹤監督施工。
5、以優質工程為目標,實行獎罰制度,并把每道工序,每個環節落實到各個班級和個人。
6、嚴格按照《煙囪工程施工及驗收規范》GBJ78-86、《鋼結構工程施工及質量驗收規范》GB50205-20xx、《建筑防腐蝕工程施工及驗收規范》GB50212-20xx、《鋼結構防腐蝕施工及驗收規范》進行施工。。
6.1防腐層和涂刷,鋼結構表面干燥,,并將表面的浮灰、油污、灰漿等清除干凈方可進行,涂層不應小于150um。
6.2鋼結構焊接高度應取薄板厚度,一律滿焊,焊縫不應有無孔、襲紋、灰渣等缺陷,焊條采用E4303。
6.3鋼結構表面涂層戶外厚度一般不低于150um,除銹標準應達到St3級。
6.4涂層應涂刷均勻、美觀,做不漏涂、不誤涂、不掛流、無氣泡、無針孔、無明顯皺折等現象。
7、建立項目負責人為第一責任人的質量領導小組,樹立“質量第一,安全第一”的思想意識,強化全員的質量觀,爭創優質工程。
彩鋼板施工方案 篇10
一、HSE目標:
項目HSE管理工作原則:貫徹執行國家相關法律法規,按石化HSE文件要求始終將安全工作放在首位;通過危害辨識,風險控制,將項目實施過程的安全風險因素削減到可接受程度;推行HSE一體化管理工作,保護員工健康,將環境保護措施落實到項目實施全過程;致力于全體員工HSE培訓,通過持續改進,根據國家工程建設的有關規定和業主對項目實施的要求,制定符合現場施工開展的各項施工管理制度和具體實施計劃,確保項目實施工作正常有序的開展。HSE目標如下:
1、健康(H)目標:無疾病流傳,無職業病發生,不損害人身健康;
2、安全(S)目標:杜絕重大傷亡、火災、爆炸、設備事故,減少一般輕微事故,百萬工時負傷率
經濟適用方案
安裝步驟:
1.先用萬能膠刷隔音氈和頂上,再粘貼隔音氈。
2.然后再刷膠或者自帶背膠隔音橡塑貼在隔音氈上。
適用范圍:
要求適中,但不希望太過復雜,要求效果更好一點。
標準施工方案
安裝步驟:
1.先貼隔音氈在頂上;
2.打龍骨填充吸音棉/橡塑;
3.再貼一層隔音氈;
4.封石膏板
適用范圍:
適合要求略高,不畏懼裝修復雜性。
專業施工方案
安裝步驟:
1.先貼隔音氈;
2.打龍骨填充吸音棉/橡塑;
3.封石膏板(可用不可用,用的目的是方便 固定吸音板);
4。貼吸音板
適用范圍:
適合要求較高,對品質有這極高要求。
超專業施工方案
安裝步驟:
1.先貼隔音氈在墻上;
2.打龍骨填充吸音棉/橡塑;
3.再貼一層隔音氈;
4.封石膏板;
5.貼吸音板
適用范圍:
適合噪音極高場合——KTV、迪吧、鼓房、工廠等。
注意事項
1.隔音氈接縫的地方請注意密封。
2.填充棉的時候請注意飽滿。
3.第二次貼隔音氈的時候可以先貼石膏板上然后整體封上去。
彩鋼板施工方案 篇11
一、施工設備
1、材料要求
根據本工程的特點以及國家有關標準,合理選擇各種原材料,其中鋼管選用48×3.5的普通鋼管,用作立桿和斜桿時長度以4—6米為宜,用作小橫桿以1.3米左右為宜,且鋼管上嚴禁打孔。連接扣件要符合材質要求,腳手板選用木腳手板厚度50mm每塊重量不大于30kg,基礎混凝土選用商品砼,強度等級為C25。
2、作業條件
搭設方案要經批準并向作業人員進行詳細交底,對各種原材料進行驗收,不合格的不準使用,合格的配件要按品種、規格堆放整齊,平穩且場地不得積水,搭設位置的場地要清理、平整。
二、腳手架的搭設
1、工藝流程
場地平整夯實澆注砼→準備工作檢查→定位、放線→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→大橫桿→小橫桿→連墻桿→剪力桿→鋪腳手板→墊底托→扎防護欄桿→扎平網→扎立網
2、 搭設要求
(1) 基礎:基礎采用20cm砼板帶,澆筑基礎前,首先將基礎處的凍土挖出,并進行夯實,方可進行澆筑。澆筑完成后在板帶上鋪設木板,其中靠近挑檐部分的外排架體需鋪設兩層木板。
(2) 從室外地坪起,設置三排腳手架,最里排搭至挑檐底部,中間排搭設屋頂檐口下50cm,最外排搭至挑檐上第三步架體。
(3) 靠近挑檐部分的架體,中間排架距離建筑物1m,在挑檐的首層部分加設十字斜拉桿,以減少挑檐部分的承重,斜拉桿共設置三步,自挑檐下反兩步。首層部分的固定連接桿,需設夾杠與建筑物緊固連接,以防止由于沉降造成挑檐受力超負荷(具體辦法根據現場實際情況確定)。外排架體從±0.00往上35m均設雙立桿。
(4) 挑檐層加設的夾杠,應緊貼外墻內側,且沿建筑四周布置。夾杠應與建筑物緊固連接,遇墻鎖墻、遇柱鎖住。夾杠的搭接部位應最少出墻、柱500~1000mm。
(5) 為防止架體壓迫挑檐,在搭設內排架體時,首先在挑檐上鋪設木板,然后在立管下加設底托和3cm~5cm的木楔,待腳手架驗收完成后去除木楔。
(6) 靠平臺部分的雙排架體架設在平臺上,首先將平臺清掃干凈,并且通鋪木板,方可進行搭設。
(7) 應先立里排立桿,后立外排立桿,內外排兩立桿的連線要與墻面垂直。
(8) 搭設高度:內立桿要低于檐口50cm,外立桿高出檐口1.5m。
(9) 靠近立桿的小橫向掃地桿,應緊固拉桿上。
(10) 剪刀撐沿高度和寬度方向連續布置與地面夾角為60度,剪刀撐交叉部分需相交1m,兩端伸出10cm。
(11)連墻桿的設置為5m×5m,梅花型設置,在頂部與轉角處加密設置,增加30%,且拉接要牢固、穩定、上下錯開。
(12) 要滿鋪一層腳手板用18#鉆絲同周圍大橫桿扎牢,腳手板交接處平整、牢固、無探頭板。
(13) 設一個出入口,在出入口及開口兩側用雙根鋼管,用扣件緊固。并在出入口外側上部搭設安全遮棚,棚寬要大于出入口的寬度,棚頂滿鋪間距不大于3cm的木腳手板并封密。
(14)立網要求自±0.00開始至頂層通鋪,平網每三層鋪設一道。
(15)在腳手架外圍的適應位置設置寬度為1.2m的斜道(坡度為1:3),轉彎平臺面積不小于3.2m,斜道上要設置防滑條。在平臺的兩個外側及平臺同斜道連接的一面,設剪刀撐到頂。
三、質量要求
1、立桿垂直度允許偏差不大于架高的1/200,全高垂直度不大于100mm。
2、大橫桿同一排水平偏差不大于總長的1/300且不大于50mm。
3、用于連接大橫桿的扣件,開口應朝架內側,螺栓要向上。直角扣件開口不得朝下,內外立桿連接需要對接扣件,不得采用搭接。
4、剪刀撐斜桿兩端扣件與立桿節點的距離不大于200mm,中間1----2個連接點。接長采用搭接,搭接長度為1米,采用三只回轉扣件鎖緊。
5、連接桿應與腳手架成垂直,并盡量拉撐在立桿與大橫桿的交接處。
6、腳手架各桿件相交伸出的端頭,均應大于10cm以防桿件滑脫。
7、底座沉降小于2mm,步距偏差上下20mm,縱距偏差為左右50mm,橫距偏差為前后20mm。
四、拆除
1、拆除前應召集有關人員對工程進行全面的檢查,確立不需要腳手架時,方可進行拆除。
2、拆除腳手架前,應將腳手架上的遺留材料,雜物等清理干凈,按照先裝者后拆,后裝者先拆的'順序進行。
3、不準分立面拆架或上下兩步同時進行拆除。剪刀撐應先拆除中間后,再拆除兩頭扣件,所有連墻桿等必須隨腳手架同步拆除。所有桿件和扣件在拆除時應分離,不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。
4、拆下的桿件與另配件運到地面后,應隨時整理,檢查,按品種,分規格,堆放整齊,妥善保管。
5、拆下腳手架時,要加強對成品保護,每天拆架下班時,不應留下安全隱患。
五、腳手架的驗收
要嚴格把好驗收關。要以建筑物的結構分段,分部位驗收。各部分都要按照技術交底和相關質量要求,嚴格把關,確保工程質量。
腳手架搭設由專業施工隊進行搭設,負責人為侯在書、侯復合,搭設完成后后,必須經過現場安全員檢查后,上報項目負責人進行驗收,簽字認定合格后,才能投入使用。發現問題及時加固。驗收合格后的外腳手架未經批準,任何人不得任意拆除。
六、安全技術措施
1、搭設或拆除腳手架時,必須劃出安全區,設警戒標志,并應有專人負責,阻止無關人員靠近。
2、腳手架搭設人員,必須持證上崗,并經專業培訓,不適于不高空作業者,一律不得上腳手架操作。
3、搭設、拆除腳手架人員必須戴安全帽,安全帶,使用的工具要放在工具袋內,防止掉落傷人,登高要穿防滑鞋。
4、拆下的零部件嚴禁從高空拋擲。
5、當遇六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時,應停止腳手架搭設與拆除工作。雨雪后上架作業,應有防滑措施,并應掃除積雪。
6、操作層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載。(不大于2KN/m2)
彩鋼板施工方案 篇12
一、工程概況
通遼至霍林河區段光電纜敷設過軌主要在車站站場、區間正線過軌,過軌采用專用施工機械過軌,本次共計:15處。通霍鐵路電化改造工程THSG-3標通信工程頂管統計表
二、施工組織
1、施工負責人
駐站防護員
現場防護員
800米防護員
施工作業人員15名
2、在鄰近車站設置駐站防護員,施工現場設置現場防護員、800米防護員,各自攜帶所需防護用品、防護標志,提前做好防護準備。
三、資質審查
根據沈陽鐵路局相關文件要求,提前對頂管機械設備和施工隊伍要進行資質審查。我單位自查合格后,將相關資料上報監理單位進行審核,主要有以下4個方面:
1、設備核查:要能滿足現場施工需要,保證施工安全和進度。
2、業績審查:施工作業隊在沈陽鐵路局要有相關施工業績。
3、人員復查:主要操作人員能熟悉該項業務,且能服從現場指揮。
4、安全培訓:所有作業人員要進行營業線施工安全培訓,考試合格后才能上崗,且有書面記錄。
四、施工工序
1、工程工藝流程
2、施工準備
(1)材料準備根據現場情況,工程開工前,管材、水、膨脹劑等各種材料提前到場。
(2)設備準備各種施工機械設備及頂管施工中的掘進設備,使用前要認真進行檢查,經試運正常后方可使用。
3、防護人員就位施工前,施工負責人根據當天施工任務宣讀施工工作票,明確防護員職責,防護員根據作業負責人要求,到指定位置進行防護,在防護員到位后,方允許作業。挖探作業時,可不設兩端800米防護。
4、施工方案
(1)測量定位放線根據施工要求的管道軸線放出鉆機安裝位置線、管道兩端的具體軸線位置;在路面上放出軸線。
a.確定鉆機的安裝位置、入土點、出土點的具體位置。
b.放線入土點、出土點位置左右偏差不超過200mm,沿管線軸
方向誤差不超過200mm,并做出明顯標記。從出土點到回拖管線路必須保持直線。
(2)管線復測施工地點位于鐵路路基邊坡兩側,為了防止意外,在施工前應經設備管理單位確認光電纜路徑后才允許開挖。根據現場光電纜路徑調整管道軌跡,確定頂管路徑。
(3)鉆機就位和調試
a.鉆機及配套設備就位按施工布置及規范要求將鉆機及附屬配套設備固定在預定位置。鉆機方向必須跟管道軸線方向一致,左右誤差不超過30mm,鉆機入土角調整到合適位置。
b.鉆機調試鉆機安裝后,應進行試運轉,檢測各部件運行情況。
(4)鉆孔導向
a.施工過程中,適當控制鉆進速度,保證導向孔光滑。
b.每鉆進一根鉆桿,方向至少探測二次。在鉆進過程中,要隨時跟進探測,確保鉆機方向跟管道軸線方向之間的誤差在允許范圍內。
c.泥漿是定向穿越中的關鍵因素,據地質土層的不同,泥漿的配比也隨之變化,并選用不同的添加劑,以達到預期的效果。頂進時,通過工具管及混凝土管節上預留的注漿孔,向管道外壁壓入一定量的減阻泥漿,在管道外圍形成一個泥漿套,減小管節外壁和土層間的摩阻力,從而減小頂進時的頂力。
(5)分級反擴成孔
鉆孔導向完成后,鉆頭在出土點,拆下導向鉆頭和探棒,然后裝上擴孔器,試泥漿,確定擴孔器沒有堵塞的水眼后開始擴孔。上鉆頭和鉆桿必須確保連接到位牢固才可回擴,以防止回擴過程中發生脫扣事故。回擴過程中必須根據不同的地層地質情況以及現場出漿狀況確定回擴速度和泥漿壓力,確保成孔質量。為防止擴孔器在擴孔過程中刀頭磨掉和擴孔器桶體磨穿孔而造成擴孔器失效,要求擴孔器采用高硬度耐磨合金作為擴孔器的切削刀頭,提高整個擴孔器的強度和耐磨性,確保擴孔器能夠完成擴孔作業。
(6)管道回拖
確認成孔過程完成后,孔內干凈,沒有不可逾越的障礙后,立即進行管道回拖。回拖具體步驟如下:
a.慢慢轉動鉆桿,并給泥漿,確定萬向節工作良好,擴孔器泥漿孔沒有堵塞后開始回拖管道。
b.在回拖過程中,安排專人對管道展鋪順直,如果管道有硬彎,則立即停止,換管。
c.為保護管口防腐層在拉管時不被破壞,在管口加一與管口內徑差不多的小木柱一個,用鋼絲繩與大鉆頭相連接拖回。拉管前對防腐層進行全面檢查,發現有損壞立即進行補傷處理。
(7)在頂進施工中出現下列情況之一時,必須立即停止頂進,待采取安全技術措施并確認安全后,方可恢復頂進:
a.列車通過時;
b.遇到障礙物無法頂進;
c.頂鐵出現彎曲、錯位現象;
d.頂力突然增大或超過控制頂力;
e.管道接口出現錯位、劈裂或管道出現裂縫;
f.影響范圍內路基沉降。
五、施工安全保證措施
1、頂管作業利用列車間隙進行作業,列車通過時停止作業。
2、頂管前,各設備管理單位和監理單位必須到場,電務部門應明確光電纜位置,在電務部門監控下順線路方向至少挖出2米長的電纜溝,開挖過程中堅持不探不挖、先探后挖、重點復探、雙機復核、探后必標、防止次生漏探、挖探確認、現場監控施工流程;挖出的光電纜應按電務部門要求懸空,在頂進方向側,光電纜和頂管之間應埋設一處鋼管,防止頂管震動造成光電纜損傷。
3、作業前,施工人員在網外等待,施工負責人與配合單位及監理單位進行“雙確認”制度;進網作業時時施工負責人和現場防護員必須向駐站防護員“雙報告”三方控,否則嚴禁進網作業;駐站防護員分別向現場防護員和施工負責人傳達調度命令時必須執行“三方控”;接收、傳達調度命令“三方控”;現場防護員與駐站防護員每隔3-5分鐘進行聯系,獲取行車信息,并及時通知施工負責人和現場作業人員,避讓列車。
4、設備就位后,鉆桿與地面成35°夾角,在距地面大于2.5米深轉成水平,過對面通信、信號光電纜水平距離1米后開始往上頂進,在鉆進過程中,要隨時跟進探測,確保鉆機方向跟管道軸線方向之間的誤差在允許范圍內,確保鉆機在頂進到路基過程中與地面深度保持在2.5米以上。鉆桿與通信、信號光電纜之間的深度要保持在1米以上。
5、頂管過程中,按照“一人一機一監護”原則,杜絕盲目施工和瞎指揮,確保人員和設備安全。
6、頂管過程中,工務監控人員要隨時對路基進行監控,發現路基沉降或變形時,要立即停止頂管作業,啟動應急預案。
7、作業結束后,場地應進行平整,開挖的坑應進行回填,回填應高出地面100mm,場地垃圾應清理干凈。
8、在頂管所有過程中,應一切聽從作業負責人指揮,所有作業人員在指定區域作業,嚴禁未經允許橫越線路。
六、應急預案
1、成員組成
應急領導小組組長:
(項目經理)
電話:
成員:
(項目副經理)
電話:
項目總工程師)
電話:
(安全總監)
電話:
各作業負責人
工務監管人員
電務監管人員
應急小組分工明細,負責在施工現場進行處理和救援,包括:現場搶救人員、醫療救護、鐵路設施應急搶險。當出現事故時,應通知設備管理單位現場監控人員。
2、應急預案
(1)光電纜挖斷的防范應急措施
a.堅持設備管理單位不在場不施工,開挖作業嚴格執行不探不挖、先探后挖、重點復探、雙機復核、探后必標、防止次生漏探、挖探確認、現場監控施工流程。
b.開挖作業時或頂進過程中,發生光電纜受傷事故,立即啟動應急預案,通知電務部門進行搶險。
(2)線路變形、線路坍塌防范應急措施
a.頂管前,應先與工務部門聯系,了解地質情況,在合適位置進行頂管作業,頂管過程中,因特殊情況需要開挖路基邊坡(封閉網內嚴禁開挖),必須經工務部門同意后,在工務監管人員的監控下開挖,開挖必須在當天完成,否則應立即夯實回填;在深坑下作業時,應先進行加固,防止防塌。
b.開挖作業或頂進過程中,發生線路變形、線路坍塌防后,立即啟動應急預案,通知工務部門進行搶險。
(3)人身事故防范應急措施
a.作業時應堅持自控、他控和互控措施,當出現危及人身作業時,應立即停止作業,作業人員有權拒絕危險作業。
b.當出現人身事故時,立即啟動應急預案,同時撥打120急救電話進行人員救助。
3、聯系電話
(1)醫院聯系電話
市紅星醫院
聯系電話:
鐵路分局白音胡碩鐵路醫院
聯系電話:
(2)設備管理單位調度電話
電務段調度電話:
工務段調度電話:
彩鋼板施工方案 篇13
一、工程概況
本工程為XX縣環城西路公路(拓寬),起訖里程K0+000——K3+624,全長3426km。起點位于XX縣便江大橋(三大橋),由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連,呈近南北走向,XX縣環城西路K0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為:6.50m人行道+8.0m輔助車道+3.0m機非隔離帶+15.0m主車道+3.0m機非隔離帶+8.0m輔助車道+6.50m人行道環城西路為城市次干道,設計車速40km/n設計路寬為15.0m,主車道已修好。
二、施工測量技術措施
1、做好開工前的測量交底
工程開工前,應在全面熟悉設計文件的基礎上,由勘測設計單位進行現場測量交底,按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等,做好樁位交接記錄,對位于施工范圍內的測量標志,必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面,需要強調的是樁位的保護,即在設計單位交樁以后,應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護,以免丟失。
2、中線復測和邊線放樣
中線測量是在定線測量的基礎上,將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于:定線測量中,只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來,而在中線測量中,要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。
定線測量一般由勘測設計單位實施,然后把有關樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進行中線及施工測量。
路基開工前應全面恢復中線,根據恢復的路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。關于中線復測和邊線放樣,應注意做好以下幾點;
一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,中線測量應深入相鄰標段50——100米;如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。
二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置,是路基施工的重要依據,但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁,就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁,用簡單的方法(如交點、量距等),即可迅速地恢復原來的樁點。
設置護樁應注意以下幾個方面:在道路的每一直線段上,至少應有三個控制樁要設置護樁,這樣即使有一個控制樁不能恢復時,仍可用其他兩點,把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°,不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外,但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠,樁位要便于架設測量儀器和觀測。
曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測設耗費時間較多,因此在一次精確放線以后,對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁,這樣可減少重復測量工作,減少測量工作量。
三是里程樁的布設。中線樁定出以后,可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是:在直線段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線段樁位要適當加密,在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側施工范圍以外的地上,最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應盡量近一些,以方便使用,一般為1——2米。
3、校對及增設水準點
其一,使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化,所以使用之前一定要認真復核;其二,水準點的增設原則:相隔距離一般為150——200米,以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合,如一個工程項目分幾個標段,還要與相鄰標段的水準點閉合,閉合差不得超限。
水準點位置,應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標志。水準點應每月復核一次,對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。
4、縱橫斷面測量
通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設,就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結束以后,測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時,一律以原有成果為準,只有當與原有成果有較大差異時,才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是:該項工作,必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。
5、施工測量
做好以上工作以后,就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法,以下幾點注意事項:
第一,應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時要及時恢復,應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式,每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時恢復。
第二,每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來,實踐證明:這樣做會大大提高工作效率,可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致,推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到,有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質量得到保證。
三、測量人員組織情況
測量負責人 :
測量人員 :
四、測量儀器的準備
對施工測量儀器在使用前經國家光電測距儀檢測中心檢驗合格后方可使用,根據施工要求本項目部匹配如下儀器
全站儀:拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米
測距精度2mm+2PPm
水準儀:北光 NAS228 ±2.5mm
蘇光DSZ2 ±0.7mm
配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。
五、測量儀器的使用、保管和維護
1.測量人員應負責并檢查儀器的使用及保管和維護。
2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴格遵守測量操規程。
3.測量人員在使用儀器施測過程中必須堅守崗位,避免儀器受震、碰撞及傾倒,雨天或強陽光下測量應打傘。
4.測量儀器必須由專人負責保管。儀器應存放在通風、干燥、常溫的室內,并要放入防潮、防盜的箱柜中。
5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量儀器的使用保管情況,發現問題及時提出。
6.測量儀器必須由熟悉儀器性能及有實踐經驗的人員經常定期維護、按期檢定與檢校。
7.測量人員應隨時清點儀器的附件、工具、以防丟失。
8.測量儀器及工具,應經常保持清潔,及時擦試。
9.儀器使用過程中,如發現誤差過大或受損壞時,應及時
送有關部門處理,不得擅自拆換。
六、測量工作質量保證措施
1. 測量人員應持證上崗,遵守職業道德,養成一絲不茍的工作精神,堅持三級復合制度。
2. 測量人員認真學習圖紙文件,領會設計意圖,發現圖紙之中有問題應及時通知施工技術人員,配合技術人員解決圖紙中的問題。認真學習有關施工技術質量標準和施工測量規范,嚴格按圖施測。在施工中,如遇施工設計變更,立即調整線位、坐標及高程,并互相提醒。
3.重要部位施工放線完畢后,向施工員進行書面交底、填寫測量記錄,并作好保存工作。
4.協助解決施工過程中出現的技術問題,對重大工程的重點部位的施工,測量人員將對控制點、控制線、構筑物的平面位置進、幾何尺寸等,行有效的監控。
5.嚴格執行施工技術規范和質量標準,認真按有關監理程序辦事,積極配合測量監理工程師工作,認真完成測量資料的報監工作。
6.注意與現況或新建道路和管線的銜接。
7.對導線進行保護,由施工班組對導線控制點進行砌筑保護。
8.加強內部自檢驗收和基礎管理工作,共同搞好工程質量。
9.嚴格執行監理管理工作程序中的有關測量管理程序。
七、竣工測量
項目部在工程完工后,嚴格按照郴州市XX縣測繪管理處的要求施測、調查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內部檢查驗收工作,以保證及時竣工交驗。
1. 日常施工時,注意及時收集保存工程測量資料,以備完善竣工資料。
2. 在工程完工后在規定期限內,將整理完畢的竣工測量資料報公司有關部門進行審核。
八、安全生產措施
1. 堅持班前會制度,認真貫徹“三不允許作業”的內容。施工作業中互相提醒。
2. 認真保管測量儀器,經常檢查儀器狀態,確保在施工中正常使用。
3. 進入施工現場時配備安全帽,溝槽作業時,上下溝槽必須走工作爬梯。
4. 調查舊管線時,要經強制通風,下井前必須戴好安全保護措施,嚴禁冒險蠻干。
5. 在施工中對放線的樁位,點位要加強保護。并對臨時導線常復核。
6. 嚴格遵守項目部的各項規章制度。
彩鋼板施工方案 篇14
一、施工準備階段采取的措施
1、開工前建設單位組織相關管線單位和施工單位、監理單位參加管線綜合調度交底會。管線權屬單位將管線的性質、走向、埋深、管徑以及管線的變化情況盡量向施工單位交底清楚;并對施工現場派出監護人員。施工單位項目部技術負責人在制定施工組織設計方案時,要從現狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性,從方案上保證管線安全。
2、施工單位取得各種地下管線資料后,對照現場與圖紙資料互相校核驗證。建立健全地下管線安全保證體系,項目部應設專職安全員,作業隊伍應進行三級安全教育和安全技術交底,應挑選技術水平過硬的機械操作人員,并對操作人員進行安全施工技術交底。制定安全生產責任制,明確獎懲措施,責任落實到人。
3、現場地下管線詳細調查,可采用的方法主要有:
⑴挖探坑:這是長期以來市政施工探明地下管線的主要方法,探坑采用人工開挖,開挖時應采用鐵锨薄層輕挖,不宜使用羊鎬、鋼釬等尖銳工具。根據現場情況確定探坑的間距,通過兩處以上探坑暴露的管線情況來推斷該種管線的大致走向和埋深等信息。
⑵采用管線探測儀探測:在對地下管線的勘測中,采用科學的手段人工開挖結合現代測繪技術、儀器,如加拿大noggin公司生產的noggin250系列管線成像雷達,即可有效的探測電力、電信、燃氣、供熱、供水、排水和有線電視等各類地下管線的準確位置和埋設深度等數據,在舊路開挖前進行全面探測,與現有管線圖紙資料對照復核, 以獲得地下管線的準確信息。
⑶與各管線單位專業監護人員進行交流,請他們介紹一下管線的分布情況,施工中應該注意的事項,對工程的安全、進度十分有利。
⑷根據經驗,仔細觀察,合理判斷分支管線的埋設位置和種類。重點觀察部位:大路口處四周集中穿路管線,沿線單位處支管接入情況,一般從檢查井蓋位置可以看出管線的大致走向;電線桿引下線、配電柜至附近電力檢查井之間應小心地下敷設的電力電纜。
4、繪制管線分布圖。對調查出的各種地下管線疊加繪制在同一張平面分布圖上,注明每種管線的埋設方式,張貼在辦公室顯要位置,組織施工管理人員交底學習,隨時提醒相關人員注意管線安全。
5、現場做好警示標志。對已查明的地下管線,在施工現場應做好醒目的警示標志,方法是沿管道走向插小紅旗,旗桿上設置方向標和標志牌,標志牌上注明管道名稱、管徑、根數、埋深等信息,小紅旗之間灑白色石灰連成線,提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線安全。對于埋設較淺,受到重壓會有危險的管線,還應采用設置警戒線的方式禁止一切重型機械通過。
二、施工過程中采取的措施
1、必須嚴格執行《動土令》。
2、機械開挖溝槽、路槽作業時,應有專人指揮,在地下管線位置安全距離外灑白色石灰線,線內禁止機械作業,避免因管道兩側土體受到擠壓而損壞管道。管道位置采用人工薄層輕挖,管道暴露后應采取臨時保護和加固措施,隨時檢查是否存在安全隱患。
3、對開槽中發現的沒有標明的地下管線,或雖有竣工資料,但管線的位置、走向與實際不符合時,要及時會同有關單位召開專門的會議,制定專門的保護方案。
4、機械操作人員必須服從現場管理人員的指揮,小心操作,挖掘動作不宜太大,防止盲目施工,施工機械行進路線應避開已標明的地下管道位置。
5、常見的供水、電纜、燃氣管道等遇到障礙物時,為了避讓障礙會突然抬高,或者走向忽左忽右、很不規則的現象。因此施工人員要時刻保持警惕,不能依據某探坑處發現的管線位置、高程而想當然地認為全線如此。
6、開挖作業時根據土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線位置,根據經驗:土壤突然變濕或局部翻漿應考慮可能因附近供水管道滲漏引起的;土壤突然變干應考慮附近可能有供暖管道;土層顯示為原狀土則比較安全,若顯示為回填土或采用其它材料回填而成則應小心地下管線。
7、根據專業管線的常用包管材料來判斷管道位置和種類。供熱管道常用黃砂包管;燃氣管道常用石粉包管,并在管頂30cm處設置警示帶;供水管道常用水泥石屑包管;電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開挖時,當突然挖出以上材料時應小心地下管道。
三、發生地下管線安全事故應采取的措施
1、施工方應設安全領導小組,負責處理施工過程可能造成的事故。應有應急預案。
2、當發生挖斷電力、通信光纜、燃氣、石油管線事故時,現場人員應立即對現場周邊進行煙火控制,封閉現場,疏散人員并立即通過電話通知相關管理部門,情況緊急時還應立即通過火警“119”、公安指揮中心“110”請求支援;防止事故進一步擴大。
3、對已著火的煤氣管道應采取積極有效的消防措施,用黃泥、濕草袋及相應的滅火器進行滅火,并對現場隔離警戒。
4、切斷火勢威脅的電源。
5、夜間施工不能使用高溫燈(如碘鎢燈)。
6、可能對區域內外人群安全構成威脅時,必須對與事故救援無關的人員進行疏散。
7、事故發生后,應立即上報應急指揮部。事故報告內容應包括事故發生的時間、地點、部位(單位)、簡要經過、傷亡人數和以采取的應急措施等。
8、應急信息的對外傳遞按照規定的“上報程序”執行。
彩鋼板施工方案 篇15
本合同工程工期8.5個月,為保證冬雨季施工的正常進行,需對冬雨季施工的措施進行精心的安排和準備,制定出冬雨季的施工措施,嚴格按施工技術規范及監理工程師的要求施工,確保工程質量和安全。
一、冬季施工措施
混凝土、鋼筋混凝土工程當晝夜平均氣溫連續5天低于+5℃時,按冬季施工措施進行安排。晝夜連續10天以上平均氣溫在-3℃以下,路基施工按冬季施工進行,當晝夜平均氣溫上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時,亦按冬季施工辦理。
本標所在地冬季寒冷干燥,歷年極端最低氣溫-18~20℃,根據本工程的特點,我單位計劃在20xx年初氣溫較低時只安排橋梁樁基礎以及地面以下混凝土工程施工;當氣溫低于-10℃時,不安排任何施工。
混凝土冬期施工時,采取如下保溫措施:
1、主要施工方案
原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑,快速運輸澆注的方法(樁基混凝土不摻加)。
2、對原材料的技術要求
⑴水泥:選用水泥熱較大的,水泥強度等級42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其技術質量符合國家現行規范的有關規定,且水泥用量不低于300kg/m3。
⑵細骨料:采用級配良好的硬質、潔凈的中砂,不含有冰塊、雪團,含泥量不大于3%,貯備場地,應選擇地勢較高,不積水的地方。
⑶粗骨料:采用級配良好,硬質潔凈、強度較高、抗凍融的石料,含泥量不大于1%,并存放在地勢較高,不積水的地方。
⑷防凍劑
當施工季節最低氣溫不低于-10℃時,擬采用北京中亞興業混凝
土外加劑廠生產的ZX-1混凝土防凍劑,防凍劑的摻量為4%。防凍劑等外加劑必須經試驗室檢驗并試配驗證性能良好穩定的產品。
3、混凝土的配制、拌合、輸送、灌注及養護措施
混凝土采用商品混凝土,水灰比不大于0.5,混凝土的施工宜安排在白天氣溫較高時進行。
⑴拌合站設備保溫措施
拌合站的保溫采取用蓬布搭設全封閉暖棚的方法進行保溫。暖棚內布置足夠數量的暖氣管道,保證棚內溫度不低于10℃。
⑵混凝土的拌合
混凝土拌合前應對砂石料及水泥覆蓋保溫,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
混凝土攪拌時間較常溫混凝土施工延長50%。
⑶混凝土的運輸
混凝土采用混凝土運輸車運輸,并保證在30分鐘內運到施工現場。
⑷混凝土灌注
混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,施工宜快速
進行。成型開始養護的溫度用蓄熱法養護時不得低于10℃,灌注樁樁頭覆蓋厚度應考慮鋼筋導熱的影響。
⑸混凝土的養護
混凝土澆筑完畢后,立即采用草袋進行覆蓋保溫養護,養護時不得向混凝土和覆蓋物表面灑水。在抗壓強度達到設計強度的40%及5Mpa以前,混凝土不得受凍。
根據與結構同條件養護試件的試驗,證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后,方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土,當拆除模板后混凝土的表面溫度與環境溫度差大于15℃時,混凝土表面應覆蓋保溫養護。
4、注意事項
及時檢查防凍劑及高效減水劑的質量和用量;按有關規定測量水、砂、石料的溫度,砂、石料暖棚、水泥暖棚內以及拌合站暖棚內的環境溫度,混凝土自攪拌機卸出的溫度,澆筑時的溫度。并按規定制作標準試件及同條件養護試件對混凝土的質量及時進行檢測。
(二)鋼筋工程施工
鋼筋的加工、焊接宜在室內進行,當必須在室外進行時,應安排在白天氣溫較高時施工,并采取防雪擋風措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
(三)路基工程施工
1、對冬季施工項目依次排隊,編制實施性施工組織計劃。
2、維護保養冬季施工需用的車輛、機具設備,充分備足冬季施工期間的工程材料。
3、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。
4、冬季施工的路堤填料,選用未凍結的砂類土、卵石土。禁用含水量過大的粘性土。禁止用凍結填料筑路堤。
5、冬季填筑路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松厚應按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。
6、當路堤距路床度面1m時,應碾壓密實后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過后整理復壓,再分層填至設計標高。
7、冬季施工取土坑應遠離填方坡腳。
8、冬季填筑的路堤,路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度,壓實寬度不小于設計寬度。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。
二、雨季施工措施
本區屬溫濕帶半濕潤季風氣候,季節性強,降雨大部分集中在夏季7、8月份,區域內年平均降水量630mm。
根據當地氣象水文資料,有預見性的調整有關項目工作的順序。
雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工,若遇大雨刮風天氣時不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復施工。
雨季施工主要采取以下幾方面的措施:
1、施工過程中應隨時掌握天氣的變化情況,做好施工現場的防護工作,如遇大風、暴雨,應做好防汛工作,確保工程和財產不受到損失。
2、低洼地段和高填地段的土質路基盡可能避開雨季施工;橋墩臺基礎在雨季來臨前結束,以降低工程成本。
3、路基及結構物四周均設置排水溝,挖溝土方棄于場地內并筑成連續土壩,雨季土壩內積水采用抽水機排水;施工便道采用單向坡,并加強養護工作,保持道路排水設施通暢,保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。
4、料場的防雨措施
完善拌和場的排水設施,保證場地內雨水的順利排出,配備足夠的防雨布,使砂石等原材料免受雨淋,以免降低拌和機的生產率;預制構件在雨天搭設簡易雨棚,鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內存放,以免生銹;機械、材料庫等放至較高處,采取防雨、防水、防淹措施;水泥必須存放于高處,按照規范進行堆放,防潮防雨。雨后澆筑混凝土應隨時檢測砂、石的`含水量,重新填發級配單,及時調整施工配合比,確保混凝土施工質量;。
6、施工現場的防雨措施
⑴路基土方施工期間,始終保持場地的良好排水狀態,對雨季施工地段,應先完成涵洞并修建好臨時排水溝,以控制地表水。雨季施工的路堤,施工時采取隨挖、隨運、隨鋪、及時碾壓和整平,當天填筑的土層當天完成壓實,每一層壓實面按設計要求施作橫坡以利于排水,盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實,不致于積水;雨后禁止機動車輛在未曬干的路基上行;加強現場人工排水,必要時用水泵強排,確保路基不被水浸泡。
⑵已成型的路基邊坡上修筑臨時泄水槽,路堤邊緣設置臨時擋水路緣,用砂漿進行必要的防護;已培路肩的路堤,每隔20米左右留出瀉水口,以便通泄水槽排水,保證路基不受沖刷破壞。
⑶大方量混凝土構件澆筑時,加強對天氣情況的掌握,盡量避開雨天施工,陰天施工時準備足夠數量的防雨蓋布,澆混凝土遇陣雨時,應搭設雨棚,確保混凝土不被雨淋,表面破壞并在允許留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排。
⑷橋涵基礎施工時,在基坑外周圍設截排水溝,避免地表水流入基坑內,基坑內四周設匯水溝,雨后及時將基坑內積水用人工或機械排出,以免基坑浸泡,影響地基承載力。
⑸已開挖的水溝、集水井等,采取有效的防護措施,防止堵塞并及時疏通。
彩鋼板施工方案 篇16
一、金屬面油漆施工方案
金屬面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底層除銹.刷防銹漆和面漆等。根據規范其主要工序見表7~3。現將金屬面油漆的有關要點分述如下:
(一)底層除銹
底層除銹的有關知識可參閱第五章第二節金屬基層涂漆前的處理部分。金屬底層除銹一般采用手工方法,但采用機械噴砂除銹。噴砂法是指把以石英砂為主體的砂用高壓空氣向金屬面噴射,靠它們的沖擊和摩擦而去銹。而且在除銹的同時也除去了油的成分,所以也具有脫脂作用。這種方法除銹效果好,還能用于復雜形狀的物件。
金屬構件在工廠制成后應預先刷一遍防銹漆。運至工地后,如放置時間較長已有部分出現剝落生銹,則需再刷一遍防銹漆,如剝落生銹的情況不多時局部修補即可。
對于鍍鋅鐵板或鋁合金,雖難以生銹,但因表面有光澤時附著力差,因此除去臟物和附著物后,應涂刷底襯涂料,或置于室外1~2個月使鋅面風化。
(二)刷防銹漆
刷防銹漆時金屬表面必須干燥,如有水汽凝聚必須擦干后再涂刷。門窗及細小結構零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面積較大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防銹漆一定要刷滿刷勻。小件金屬制品花樣復雜的可采取兩人合作的辦法操作,一人用棉紗蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉紗清潔。零碎的棉紗頭不能沾在油漆過的物面上。
鋼門窗高度超過4米以上的部分,要在腳手架未拆除時在架上進行油漆。高空作業時要系上安全帶。
對于鋼結構中不易刷到的縫隙處(如角鋼相背拼合的屋架等),應在裝配前將拼合的縫隙處除銹和涂漆,但鉚釘孔內不可涂入油漆,以免鉚接后釘眼中夾有渣滓。
防銹漆干后(約24鐘頭)用石膏油膩子嵌補拼接不平處。嵌補面積較大時,可在膩子中加入適量厚漆或紅丹粉,以增加膩子的干硬性。干后需再打磨清掃。
(三)刷磷化底漆
為使金屬面的油漆能有較好的附著力,延長油漆的使用期和避免金屬生銹腐蝕,在防銹漆上再涂一層磷化底漆。
磷化底漆由兩部分組成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前將兩部分混合均勻,其比例為每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶劑,用量不能隨意增減。
調配時首先要將底漆徹底攪和均勻,再將其倒入非金屬容器內,一面攪拌,一面逐漸加入磷化液,加完攪勻后放置30分后使用,必須在12鐘頭內用完,不宜放置時間過長,以免膠凝成凍造成浪費。
涂刷時以薄為宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)與1份丁醇混合的稀釋劑。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否則漆膜易泛白,影響效果。
施工場所要求干燥,如濕度太高,漆膜易發白。
磷化底漆涂刷兩鐘頭后,就可以涂刷其它底漆和面漆。
磷化液的配比:工業磷酸70份,一般氧化鋅5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。
如金屬物面上不涂刷磷化底漆,也可單涂一層磷化液來處理,即在配好的磷化液中加入50%的清水攪拌均勻后,就可涂刷。
一般情況下,涂刷后24鐘頭就可用清水沖洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后進行外觀檢查,如金屬表面生成一種灰褐色的均勻磷化膜,就達到了磷化要求。
(四)刷鉛油
刷鉛油的方法與要求和刷防銹漆相同。黑白鐵皮制品、各種管子、暖氣片等。可在工廠進行到刷好鉛油這道工序,安裝后再涂刷后面層油漆。
(五)刷調合漆
一般金屬構件只要在面上打磨平整,清掃干凈即可刷油。但要注意操作次序,先從上部難刷之處開始,構件的周面都要刷滿、刷勻。金屬構件刷面較多,常有漏刷現象發生,因此,一個構件刷后要反復觀察是否有漏刷現象。
刷好防銹漆和底漆的鋼門窗在刷后一遍漆前應將玻璃安裝完畢,并抹好油灰,窗子里面的底灰也應修補平整,整個門窗經打磨清掃后才能刷調合漆。鋼門窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及時揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。
注:
1.薄鋼板屋面、檐溝、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮膩子。施涂防銹涂料不得少于兩遍。
2.高級涂料做磨退時,應用醇酸樹脂施涂,并根據涂膜厚度增加1~3遍涂料和磨退、打砂蠟、打油蠟、擦亮的工序。
3.金屬構件和半成品安裝前,應檢查防銹涂料有無損壞,損壞處應補刷。
4.鋼結構施涂涂料,應符合《鋼結構工程施工及驗收規范》的有關規定。
二、金屬面油漆工程量如何計算
金屬面油漆,按平方米(m2)或噸(t)計算,采用系數工程量,按油漆種類套用定額項目.
(1)按單層鋼門窗項目,計算工程量系數(多面涂刷按單面計算工程量):
(2)按其他油漆面項目,計算工程量的系數:
(3)按平板屋面鍍鋅皮面(涂刷磷化、鋅黃底漆)項目,計算工程量的系數(單面涂刷按單面計算工程量):
(4)按過氯乙烯防腐漆項目,計算工程量不考慮系數,直接套用相應項目.
上面就是給大家介紹的有關金屬面油漆施工方案以及金屬面油漆工程量如何計算的全部知識,金屬油漆在市場上有很多種不一樣的品牌,在選購的時候,可以先去市場上做一個了解,然后在選購適合和質量好的金屬油漆。
彩鋼板施工方案 篇17
1編制依據
根據甲方現場交底及現場實際踏勘。
2工程概況
本工程位于欽州港保稅港區原油罐場區范圍,要求開挖500*700接地扁鋼溝槽,約計10公里長,周圍消防管線復雜,地下管線及電纜等隱蔽情況不詳細,施工現場無臨時設施,施工人員和機械工具等必須每天二次運輸至現場,造成一定不方便。有些施工段施工機械無操作面,需人工開挖,機械作業段也需人工輔助清理。
3施工計劃
3.1擬投入本工程的施工機械
3.2勞動力安排
表2勞動力安排計劃表
3.3工程進度計劃
本工程計劃按甲方要求30天內完成。
4施工工藝技術
本工程溝槽主要采用人工和機械挖掘,平直的地方及地下無任何設施的地方采用機械開挖,地下有管線和電纜的采用人工開挖,溝端開挖和溝側開挖形式,機械開挖預留10公分厚人工開挖平整,局部地方需要搭設安全維護,遇到下雨情況,組織專有抽水人員抽水及清理淤泥。抽水及清理按臺班和工日計算,挖除的土方堆放至基坑邊。
4.1工藝流程
測量放線→確定開挖順序→分段分層均勻開挖→排降水→清底→驗槽→回填。
4.2施工方法
每次開挖前按甲方指定區段開挖,開挖前詳細了解地下管線及電纜等隱蔽設施的情況,并派專人安全監護,施工前認真向施工人員技術及安全交底,作業前檢查機械設備安全性及機械使用性能。
5施工安全保證措施
5.1組織保證
(1)牢固樹立“安全生產,預防為主,綜合治理”的方針,堅決貫徹“管生產必須管安全”的原則,建立健全安全生產組織機構:專職安全管理人員職責:①貫徹執行國家安全生產、質量管理的法律、行政法規、國家標準或行業標準以及勞動保護方針、政策、法規及上級頒發的各項管理制度,進行安全、質量監督檢查工作;②參加編制施工組織設計(方案)和安全技術防護措施,深入現場,進行檢查,對檢查中發現的問題,提出整改要求,有權拒絕違章指揮,有權越級報告;③督促一線施工作業人員按照安全技術措施、操作規程進行作業,杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的現象;④對新進場人員進行安全教育工作等。
(2)按照項目部制定的安全生產責任制劃分進行管理,針對溝槽開挖工程作業特點,對管理人員、施工作業班組進行責任分解細化,做到有崗必有責、有責必有糾。
(3)加強對員工的安全教育,計劃對土方開挖作業開展針對性安全生產教育,每周不少于一次安全教育。
(4)建立安全生產檢查制度。施工生產中,每周不少于1次定期安全生產檢查,檢查內容包括施工現場作業環境、施工人員安全防護用品的佩戴及文明施工專項檢查,對班組安全生產進行評估,根據檢查結果制定各項安全生產防護措施、制度,持續改進施工作業環境,不斷提高。
(5)施工機械設備安全管理:溝槽開挖施工涉及大型機械設備主要為挖掘機,施工機械必須在檢定期內,操作人員必須持證上崗。
5.2技術保證
(1)開挖前,充分了解地質、地下水等情況,編制切實可行的技術方案。
(2)向施工人員進行施工作業及安全技術交底。
(3)嚴格按照已審批的施工方案進行實施,施工過程中安質人員必須進行監控。
(4)施工的機械設備(挖掘機)必須在檢定期內,操作人員必須持證上崗。
(5)開挖溝槽邊需設置警示標志。
(6)溝槽邊0.5m以內區域嚴禁堆放,堆放的土方高度不得超過1.0m。
(7)溝槽邊內嚴禁停放車輛、設備、起重機械等設備。
(8)對人工作業所用的操作工具應隨時檢查,確保木柄結實、連接牢靠。操作人員之間必須保持足夠的安全距離。
5.3應急預案
(1)機械傷害
①立即關閉運轉機械,保護現場并向應急小組匯報。
②轉移、撤離、疏散可能受到危害的人群。
③對傷者進行清毒、止血、包扎、止痛等臨時措施,防止傷情惡化,迅速送至臨近醫院急救。
(2)基坑邊墜落
①去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。
②在搬運和轉送過程中,注意保護傷者,以免發生或加重傷情。③進行有效的止血措施,盡快轉送臨近醫院。
(3)觸電
①如果事故離電源較近則立即關閉電器開關箱,反之可用干燥的衣服、手套、繩索、木板等絕緣物作為工具,拉開觸電者或挑開電源線。
②立即進行現場救護,解開傷者衣服,摩擦其全身及采用人工呼吸方法搶救。
③送往臨近醫院進行救護。
(4)交通傷害
①向交警隊(電話122)報告事故發生地點。
②如交警隊、醫院未到場的情況下,緊急實施對傷者的急救,進行包扎止血措施。
③疏散人群,維持秩序。
6質量保證措施
(1)建立健全并全面貫徹質量保證制度,包括技術管理、質量管理、材料供應崗位責任制、全面質量管理等制度,不斷教育和提高全體職工的質量意識。
(2)建立質量檢查和驗收制度:由各專業技術負責人任技術主管,建立以技術主管為主要負責的質量監控體系。工地實行旬檢、日常檢查制度。
(3)現場技術主管,在各分部分項工程施工前,應對操作班組反復、細致地進行交底,并作好記錄。內容包括工程地質情況、工程技術要求、工程質量、工程工期以及為達到設計要求而采取的施工工藝和技術措施。
(4)建立工序質量責任制,明確各工序質量標準和質量責任,設專職質檢員按工藝流程對每道工序進行檢查監控。每道工序完工后,須經質檢員檢查通過,方可進行下一道工序工作。專職質檢員具有質量否決權。
(5)一切定位、放線工作要經自檢、互檢合格后,方可向監理單位申請復核,實測時要做好原始記錄,測后要及時保護好樁位。
(6)溝槽開挖時,對放坡坡度、基底標高、斷面形狀等必須隨挖隨測,嚴格按照技術交底進行監控。
(7)溝槽開挖的土方,堆放距離嚴格控制在0.5m以外,堆土高度嚴禁超過1.0m,施工過程中由專人負責監控。
7季節性施工技術措施
7.1雨季施工技術措施
(1)收集氣象資料,了解本地區的氣象的特點。
(2)做好防雨物資的儲備,如草袋、水泵、備用電纜等。
(3)溝槽頂部設置截水溝,放置基坑外部水體涌入溝槽。
(4)嚴格執行分區、分段作業,溝槽開挖完成、接地扁鐵焊接完成,即進行溝槽回填,以減少基坑暴露時間,降低溝槽施工風險。
彩鋼板施工方案 篇18
一、排桿的安全規定
1.桿段橫向或順向移動時,應保持桿段有兩個支點,支墊處兩側應隨時用木楔掩牢。
2.滾動桿段時應有一人指揮,統一行動,滾動前方不得有人。
3.滾動電桿的前方為下坡或陡坎時,必須有制動措施,例如用繩帶住或前進方向設置木樁阻攔等。
4.用撬棍撥動桿段時,應防止滑脫傷人。不得將鐵撬棍插入預埋孔轉動桿身。
5.桿段對接調整焊縫間隙時,嚴禁用手置于兩段的鋼圈之間。
二、焊接施工的一般安全規定
1.焊接人員作業時應穿戴專用勞動保護用品。
2.作業點5m內的易燃易爆物應清除干凈。
3.對兩端封閉的混凝土電桿,應先在其一端鑿排氣孔,然后施焊。
4.施焊過程中應設專人監護,必要時應設立焊接危險區,嚴禁非工作人員圍觀。
三、氣焊施工的安全規定
1.瓶裝氧氣、乙炔要輕裝輕卸,不得同車運輸。氧氣瓶嚴禁與油料同車運輸。
2.乙炔瓶必須豎立使用,離焊接點或高溫點應在10m以上。禁止乙炔瓶放在人員來主的過道上或人員休息處。
3.氧氣瓶離焊接點、高溫點應在5m以上,氣瓶與乙炔瓶間距離一般應大于5m。氧氣預嚴禁烈日爆曬。
4.氣瓶內的氣體不得用盡。氧氣瓶應留有不少于0.2MPa的剩余壓力;乙炔氣瓶必須留0.05~0.3MPa有剩余壓力。
5.氧氣或乙炔軟管不得橫跨交通要道或將重物壓在其上。
6.點火時應先開乙炔閥,后開氧氣閥,嘴孔不得對人,熄火時順序相反。發生回火或暴鳴時,應先關乙炔閥,再關氧氣閥。
四、電焊施工的安全規定
1.電焊機的外殼及二次回路應可靠接地。接地線應用不小于12mm2的銅線或鋁線。
2.焊機前的刀閘熔絲額定電流不應大于焊接電流的2.5倍;如裝自動開關,其跳閘電覺不應大于焊接電流的1.2倍。
3.電源線應支離地面,且嚴禁使用裸露導線。如果電源閘刀離焊機較遠,必須在焊機3m內加裝一個閘刀。
4.電焊機倒換接頭、轉移工作地點或發生故障時,必須切斷電源。
5.工作結束后必須切斷電源,檢查工作場所及其周圍,確認元起火危險后方可離開。
6.全身衣服濕透的焊工嚴禁焊接。嚴禁露天下雨焊接。
五、高處焊接作業的規定
1.焊接人員不得攜帶電焊軟橡膠電纜或氣焊軟管登高。
2.軟橡膠電纜或軟管應在滅電源或滅氣源情況下用繩索吊送。
3.高處焊接應設置焊工工作平臺,且應有防護攔桿。
4.作業時地面應有專人監護配合。
5.同時執行高處作業的有關規定。
第二節地面組裝安全措施
現場搬運物件時應遵循下列規定:
(1)搬運前應觀看周圍是否有人工作及其它障礙物,避免相互碰撞。
(2)搬運時注意觀察行走道路,有無溝溝坎坎,避免踩空、踩滑、跌倒。
(3)兩人抬運構件時,應用同側肩抬,并做到同起同落。
(4)多人抬運構件時,應步調一致,有一人指揮。
地面組裝必須設置現場指揮人,負責現場的全面安全工作。現場組裝人員應戴手套及全帽。找正螺孔時,嚴禁將手指伸入孔內。地面相互傳遞或上下傳遞工具、構件、螺栓、墊等,一律禁止拋擲。上下層同時作業時,上層作業人員應備工具袋,嚴禁工具及鐵件向下擲。
地面組裝中,需要用木抱桿起吊構件時,專人指揮,明確分工,各部位應有專人控制繩。各處錨樁應經指揮人檢查認可后方準使用。起吊構件的下方不得有人逗留。
木排架上組裝構件時,高度2m以上應用竹梯上下。排架上下的作業人員應互相配合,傳遞材料應互相打招呼,接料人員抓緊后送料人員方準松手,防止構件落下傷人。
第三節預防倒桿塔安全措施
送電線路的倒桿事故是各施工單位碰到的一種惡性事故。它不僅使材料設備損壞,而且還伴隨著人身傷亡。如何防止倒桿事故的發生,送電線路施工人員已總結了許多經驗。
由于倒桿事故不僅僅發生在立桿塔過程中,也會發生在換拉線、調桿、架線過程中,因此,這里提出的防止倒桿安全措施適用于線路建設的全過程。概括來講,預防倒桿塔事故的措施是“遵守三項紀律,堅持十項注意,做到十不準”。
一、遵守三項紀律
1.遵守施工組織紀律,做到一切行動聽指揮。
2.遵守勞動紀律,做到堅守崗位,精神集中,盡心盡責完成本崗位工作。
3.遵守技術紀律,堅持按安全規程、驗收規范、設計圖紙、施工工藝設計施工,對施工質量做到精益求精,對安全工作做到預防為主。
二、堅持十項注意
1.注意總牽引地錨中心、抱桿頂、桿塔結構中心(直線π型桿為橫擔中心、直線單桿為桿身軸線)、制動地錨中心必須在同一垂直平面內。
2.注意馬道的開挖要符合立桿要求。對π型桿的馬道要求高差、長短、坡度要一致。
3.注意地錨和錨樁必須按施工設計要求設置,并根據現場地形、地質條件進行加固。
4.注意各部位的工器具規格、綁扎點、連接方式等必須符合施工設計要求,每次立桿前均應檢查。
5.注意制動繩及三側拉線松出時要聽指揮,要平穩、均勻、及時、協調。
6.注意電桿頭離地0.5m的沖擊檢驗、抱桿失效脫帽時的震動、立桿至70的后方拉線,立桿至80~85時停止牽引等四個關鍵時刻的電桿安全。
7.注意電桿立正后的調整電桿、安裝或更換永久拉線、回填土等工作,必須有專人監視,防止誤操作。
8.注意施工現場整齊、清楚,多余工具、剩余材料應搬離立桿范圍,做到文明施工。
9.注意遇有雷電、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行桿塔起吊工作。
三、做到十不準
1.不準技術不熟練的技工指揮立桿。
2.不準無高空作業合格證的工人或未帶高空保安工具的人員登桿工作。
3.不準工作人員在現場打鬧、開玩笑等有礙立桿安全的行為。
4.現場布置未經立桿指揮人或立桿安全監督人的檢查,不準立桿。
5.未組裝完整的桿塔未經許可,不準立桿。
6.不準用麻繩作立桿臨時拉線。
7.不準用不可靠的露出地面的巖石或樹樁作立桿地錨。
8.不準未打好臨時拉線就拆換永久拉線。
9.在特殊地形條件下無立桿補充措施,不準立桿。
10.耐張桿塔未打好臨時拉線和永久拉線,不準緊線。
第四節分解立桿安全措施
1.分解立桿的布置必須符合施工設計方案的規定。
2.抱桿拉線的布置應不妨礙電桿的起吊和就位。先立的電桿臨時拉線應不阻礙后起吊。
3.被吊電桿的攀根繩和臨時拉線應纏繞在錨樁上進行控制,不得僅靠人拉控制。
4.抱桿的位置及傾斜度應在立桿前調整到規定位置,不得在立桿過程中調整抱桿拉線。
5.需要轉動電桿時,應先將其臨時拉線適度調松并固定后再轉動,不得邊旋轉電桿往調
6.桿上對接橫擔或橫擔與抱箍連接時,允許地面人員壓電桿拉線配合桿上作業,不大許時拉線調整電桿。
7.必須待電桿永久拉線安裝完畢并收緊后,方準利用電桿拆除抱桿及起吊索具。
彩鋼板施工方案 篇19
一、水利施工項目管理概述
水利施工項目管理主要有以下三方面內容:首先,工程施工編制,其是人力資源管理的基礎。在施工編制管理中,承包單位、施工單位、工程監理單位之間應建立良好的協調關系,雙方進行相互監督。在編制工程施工方案過程中,有關人員應全面了解工程項目情況,根據工程狀況,完成施工方案的編制。其次,工程施工階段的管理,其具體管理工作主要包括施工前期的準備、管理施工過程、施工完成后的驗收。其中,會審簽訂各類型圖紙方案、準備施工材料、設備、確定施工單位、規劃工期計劃等工作都需在前期準備中完成。在施工中期管理中嚴格監管施工過程,使施工順利完成,并確保施工質量。在施工后期管理中,質量檢查是關鍵工作,要認真核實工程質量。最后,工程竣工后的管理,其主要工作即是施工后期管理,包括檢查施工工期、工程質量、造價成本、材料報告等。
二、水利施工項目管理存在的問題
(一)安全問題
在水利項目管理中,安全問題至關重要。然而,在目前的一些水利施工項目管理中,仍然存在一些安全隱患。在安全機構設置方面,其與施工企業模式不相符,并缺乏統一的監管機構,同時一些水利工程企業并沒有建立獨立的安全管理部門,沒有專門人員對安全施工進行監管。因為管理上的疏忽使得施工場地中必然存在一些安全隱患。由于水利施工地點較為偏遠,項目規模大,在施工過程中,就需要各部門的支持、配合。然后,在施工場地中,常見到設備不完善,材料、設備隨意堆放,場地混亂的現象,這種狀況常引發安全事故。在安全管理人員配置方面,管理人員的數量少、素質低,對安全管理缺乏認識,管理水平不足。同時,由于施工人員多為農民工,并未受過安全教育、崗位培訓,常忽視一些安全隱患,容易造成危險操作,影響施工安全。
(二)項目經理部組建、管理問題
在目前的水利施工項目管理中,項目管理責任制不夠完善,對項目經理缺乏認識。一些企業將項目經理視為下屬,企業領導任意支配、指導項目經理,并對其工作內容進行任意干涉,影響工作的開展。同時,項目經理的素質較低,在項目管理中,不重視團隊協作,以領導的'姿態下達命令,布置任務,對工作缺乏全面了解,與工作人員的溝通不足,影響意見反饋。此外,一些項目經理僅將工作局限于技術指導方面,工作效率不高。在項目經理的設置中,存在設置不合理等問題,對于一些施工內容繁多、工藝復雜的項目而言,一些企業未能建立專門的、獨立的項目經理部,工作人員缺少,職工不明確,降低管理效率。而對于一些簡單的項目,一些企業卻組建規模較大的經理部,從而造成財力、人力的浪費。
(三)質量問題
在項目質量管理中,質量成本管理是一項重要工作。在管理中,確保工程質量的同時,應確保成本的合理性,避免資金浪費。然而,在目前的管理中,對質量成本管理上的缺失,常造成成本提高、經濟效率降低的現象。其次,在項目技術方面,由于技術較為落后,施工人員技術能力不足,對質量管理造成困難。此外,還存在檢測手段落后、監控措施不完善等問題,多數水利部門并未建立專門的質量監管機構,缺乏監控手段,僅憑主觀印象評定工程質量,缺乏先進的監測儀器,監測主觀、不準確。
三、整改水利工程項目管理的方案
(一)加強安全管理
首先,建立安全管理體系,對安全生產責任制進行落實,明確職員分工,將具體責任落實到各級人員上,并對各級人員進行制度約束,確保管理的合法性、規范性。其次,對管理人員、施工人員實施安全教育培訓,加強工作人員的安全意識,增強安全知識。以此在具體工作中,確保工作人員注重自身安全,并及時發現安全隱患,進行安全施工。最后,對安全巡視任務進行落實。由于水利施工條件艱苦,環境復雜,施工存在許多不確定的外在因素。在安全管理中,巡視人員對施工環境進行全面勘查,了解施工中存在的不確定因素,并及時發現問題,提出解決措施,以此對施工現場進行有序控制,確保施工的順利進行,降低安全損失。
(二)完善項目經理管理工作
合理設置項目經理部是水利施工項目管理的重要工作,是項目管理順利開展的基礎。對于施工企業而言,建設專業的項目管理部,選擇高素質的項目經理,建設高水平的管理團隊。對于項目經理部的管理人員而言,應全面了解管理工作要求,合理分配任務,加強任務合作,并積極提高自身素質,為項目管理服務。如對于水利工程而言,在水利施工前,組建項目經理部,選取合適的項目經理,并對其賦權,使其成為責、權、利的主體。對于項目經理而言,根據具體施工情況,制訂項目總控制計劃與階段性計劃,對工作量與工作內容進行劃分,確保施工進度的合理性。同時,項目經理應對一些問題親自決策,決策資源調配、設備采購、人事任免、合同變更等。此外,對于項目經理應充分發揮自身權利,優化資源配置,組建項目班子,對人員進行調度,使一切因素為施工服務。在項目經理部組建中,應根據項目的具體狀況進行,對于多領域、多工種、多部門的項目,需要工作能力較強的經理,工作團隊以混合工作隊為主。
(三)認真抓好施工質量管理
施工質量是工程的根本,建設高質量的水利施工項目是施工企業的主要任務。在施工質量管理中,管理人員應根據具體工程狀況,編制合理的施工組織計劃,并制定嚴格的施工技術規程。在施工規范的基礎上,結合施工情況,制訂合理的工期進度、技術方案等。首先,應建立健全的質量保證體系,在此基礎上布置質量計劃、實施質量計劃、驗證質量計劃。在一項水利施工項目開展時,在質量管理中,應結合施工編制,由項目總工編制、制訂質量計劃,對工序、分布工程、單元工程等過程進行控制。其次,根據分工控制質量,質量管理人員實施質量計劃,當發生質量缺陷時,應及時查找原因、提出措施,進行整改。最后,由項目技術負責人對質量計劃的實施效果進行定期驗證,及時發現安全隱患,分清責任人,使其承擔責任,并給予相應處罰。此外,還應加強材料采購、技術交底、機械設備等,確保材料質量,采購材料進行嚴格的質量檢查,并確保技術人員、機械操作人員持證上崗,確保施工質量。
四、結束語
在經濟效益、社會環境保護的需求下,水利工程建設逐漸發展。在水利施工開展中,應根據施工項目管理中存在的施工安全、質量、項目經理管理等問題,有針對性的提出整改方案,提高項目管理水平,確保施工質量的全面提升,以此促進我國水利建設的長遠發展。
彩鋼板施工方案 篇20
一、工程情況概述:
本施工方案為昆洛路入城段改擴建工程第五合同段(K17+661.5~K17+960)雨污水管施工方案
雨污水管布置情況如下:雨水管布設道路紅線內側6m米(中心以左/右11.5m)處,污水管布設于道路紅線內側2m米(中心以左15. 5m)處。
雨污水管管徑布設情況如下:雨水管徑:D900(平口管),污水管:D700(承插管)
雨、污水管底高程及排水方向詳設計圖紙。
本段地基土質為黑色有機質土,部分地段成流質狀態,地下水位高,地基承載力差,開挖深度2m~3m,檢查井開挖深度4m以內。
二、編制依據:
根據《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》、《市政工程施工技術規范》、《公路軟土地基設計與施工技術規范》有關規定、相關依據和圖紙《昆洛路改擴建工程施工設計圖(排水工程)》相關要求,編制本施工方案。
三、施工方案內容
K17+661.5~K17+960雨污水管施工工序流程:
測量放樣;
溝槽開挖、人工清理;
基底處理;
平基管座施工;
5、安管、接口施工;
6、檢查井砌筑;
7、閉水試驗;
8、溝槽回填;
9、檢查井蓋板、井圈及井蓋安裝。
四、施工和技術保障措施:
1、做好施工放樣工作,(1)、根據設計圖紙放出平面軸線,并在現場測設出中線的起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段控制中心樁(用木樁頂釘中心釘設定);(2)、增設臨時水準點,應在穩固且不易被碰撞處設置,間距不大于100m,臨時水準點閉合差應小于±12√L。
2、溝槽開挖時注意以下幾點:(1)、根據溝槽深度和土質情況,按施工規范或技術規程要求,確定溝槽上口開挖邊線。由于本段路基土質較差,地下水位高,為減少路基回填施工時土體對管道產生的擠壓力,防止管道移位,脫節,在確定基坑開挖寬度時應在標準寬度的基礎上加寬1米,管道施工完畢后用透水性及膨脹系數較小的材料進行回填。(2)、溝槽開挖時要做好排水工作,地表水的排除應在線外挖臨時排水溝,地下水位排除采用積水井,用抽水機將積水抽至線外臨時排水溝,積水坑的設置應符合相關要求。(4)、如雨污水管基底高程高于原地面高程或低于原地面高程80cm時,施工時應先進行路基填方施工,待路基填筑高程高于管頂高程1m后,然后進行基坑開挖,即反開槽施工。
3、槽底土基,要保證其強度和穩定,如達不到要求,必須進行地基處理,其處理方式如下:(1)、土質為淤泥段:超挖80cm,打木樁(木樁長度為4米),60cm片石換填,20cm碎石墊層處理;(2)、土質較差,地下水位較低地段:超挖30cm,用片石換填至基底。(3)、土質較好,可以滿足地基承載力,地下水位高于基底地段:超挖30cm,作30cm碎石墊層,形成慮水層。
4、平基管座施工技術要求:(1)、平基管座模板要堅固、不漏漿,不跑模,支撐穩定,接縫應緊密吻合,如有縫隙用木條或油灰緊密嵌塞;(2)、混凝土配合比和塌落度要符合要求,混凝土應澆搗密實,不得有蜂洞,表面平整,棱線直順,管座混凝土與管道結合緊密,不得有嚴重漏漿及空洞;(3)、澆筑混凝土管座前應對平基進行清理,澆筑管座混凝土塌落度不超過4cm;(4)、做好混凝土的養護工作。
5、管道安裝及接口施工技術要求:(1)、管材不得有裂縫、破損、露筋等缺陷;(2)、安管前要對測量工作進行復核,避免出現管道錯口、管道反坡現象;(3)、安管方法采用平基安管法,在承插管道鋪設前,應將承口內和插口外洗刷干凈。鋪設時應將承口朝著鋪設前進方向。第一節管道穩好后,應在承口下部滿鋪灰漿,隨即將第二節管的插口擠入(在安管前檢查插口端是否安放橡膠圈),注意保持接口縫隙均勻,接口部位抹成斜面;(4)、管道壁厚應一致,同一井距應盡量一起安管,安裝完成后要支墊牢固,不得用土塊、木塊和磚塊支墊;(5)、振搗管座混凝土時,振搗器不得與管外皮碰撞,以防止管子移位;(6)、預留支線管施工完畢后應在管端部位砌磚封堵,并從外面用水泥砂漿抹面;(7)、管頭應與井壁平齊,其外露長度不能超過相關規范要求;(8)、接口水泥砂漿所用水泥為425號,砂的最大粒徑不大于2mm,砂的含泥量不大于2%,水泥砂漿配合比應符合設計要求,當設計無規定時,可采用水泥:砂=1:2.5(重量比)的配合比,水灰比不大于0.5;(9)、抹帶操作應與灌注混凝土管座緊密配合。灌注完管座,隨即進行抹帶,使管帶與管座結合成一體;否則抹帶前應將管座鑿毛、洗凈;(10)、管材的承插口接口應平直,環形間隙應均勻、密實、飽滿,不得有裂縫、空鼓現象;(11)、抹帶接口應平整、密實,厚度應均勻,不得有間斷、裂縫、空鼓等現象;(12)、加強抹帶接口的養護工作。
6、檢查井施工技術要求:(1)、雨污水管基坑開挖時,計算好檢查井的準確位置,澆筑管道混凝土平基時,將檢查井井基寬度一次澆夠;(2)、井室內流槽砌磚,應交錯插入井墻,使井墻與流槽形成整體,流槽應砌(磚)、抹(面)成與上下游管徑相同的半圓弧形,井底坡度和高程應符合設計要求。(3)、 水泥砂漿抹面要掌握厚度、均勻、平整、密實。(4)、砌筑檢查井時,應同步將爬梯安裝,安裝的外露長度,水平間距、垂直間距應符合設計或標準圖要求。安裝后砂漿凝固前不能踩踏,以免造成爬梯松動;(5)、檢查井砌筑和抹灰施工完成后應立即將井內建筑垃圾等雜物清理干凈,流槽應平順圓滑,尺寸準確,沉泥槽的尺寸應準確。
7、井圈(蓋)安裝施工技術要求:(1)、安裝井(圈)蓋前,應將井墻頂面用水沖刷干凈,鋪砂漿使井圈與路面找平,路面有明顯縱、橫坡的,應與縱、橫坡找平;(2)、在車行道上的井蓋,應安裝符合當地市政設施主管部門規定的重型井蓋;(3)、井圈、井蓋必須完整無損,安裝要平穩,位置應正確;(4)、蓋板砼強度必須滿足設計要求。
8、閉水試驗要注意的幾點:(1)、閉水試驗必須在管溝回填前進行,并應在管道浸泡24小時后進行;(2)、閉水試驗的水位,應是試驗管段上游管內頂以上2m;如需帶井閉水,井室高度不能滿足2m水頭要求(但不得小于0.5m)時,應將標準允許滲水量。按下式進行折減:允許滲水量=√H/2q0,( H: 上游管(溝)內頂至試驗水位的高度,q0:標準允許滲水量,L/h.m) ;(3)閉水試驗時,應對管道接口和管身進行檢查,看是否漏水。如有嚴重漏水,應進行修補后再做閉水試驗;(4)、對滲水量的測定時間不應少于30分鐘;(5)、先對管道進行外觀檢查,對存在的問題處理后,方可抽取檢驗段,進行閉水試驗:抽取長度不得少于100m。
9、溝槽回填施工技術要求:(1)、溝槽回填應在主體結構經隱蔽驗收合格,污水或雨水管道閉水試驗合格后,及時進行回填。防止晾槽過久,造成塌方,擠壞管道,(2)、回填土應選擇合格土源,回填土宜采用膨脹系數小,透水性較好的材料回填,根據本段地質情況,溝槽回填土采用土夾石。腐殖土、過濕土、垃圾土及碎石磚塊土均不宜采用;(3)、回填前,應將槽內雜物清理干凈,當溝槽內有積水時,應將水排凈,不得在水中回填土;(4)、回填必須在管座混凝土強度達到5.0N/mm2以上時,方可進行。溝槽兩側回填土應同時進行,其高差不能超過30cm;(5)、回填土松鋪厚度為:30cm一層,用打夯機壓實,回填至管頂1.5m后 方可用壓路機壓實。(6)、如管頂距路床高不足1.5m時,管道應采用360度包封來加強。
五、施工工期
K17+661.5~K17+960段右側雨污水管施工工期與承臺施工工期同步,左段雨污水管根據情況另行確定。計劃工期45天,20__年4月20日開工。20__年6月5日結束。
六、施工進度要求及保證措施。
合理安排勞動力和機械,以最高效率減短施工時間。
原材料、半成品等供應到位,不出現因為材料短缺影響施工進度的情況。
工作面采用流水施工,以優化總工期。
施工進度計劃合理安排,充分利用有利氣候抓緊施工。
各級管理到位,職責分明,發現隱患及時改正。
七、安全文明施工
1、認真執行各項安全規章制度,并認真進行班組安全教育交底,發現安全隱患及時停工整改。
2、材料分類堆放整齊。
3、由于地質差,老路開挖后的基坑原土基本上不能使用,必須外運,故外運時要注意做好環衛工作,不得潑灑渣土。
4、由于老路污水管在新雨污管道沒有完成前不能拆除,經設計單位圖紙交底會明確,在適當地段的檢查井做成三通形式,便于污水管改移。
4、基坑開挖采取開挖一段施工一段的方式進行,基坑開挖后要及時施工墊層和管道,并進行適當圍護,夜間增加照明設施。
彩鋼板施工方案 篇21
一、編制依據
1. 中華人民共和國行業標準
2. 工程圖紙
參考書籍:建筑施工手冊
二、工程概況
本工程為海淀區政府辦公樓,位于萬柳小區南端,總建筑面積53400㎡,
其中地下部分面積12000㎡,是由北京市海淀科技園建設股份有限公司興建,北京市建筑設計院設計,高屋監理公司監理,北京城建四公司承建的一幢高檔辦公樓。本工程底板南北向軸距58.0m,東西向軸距104.0m,其中(A)軸到(C)軸向北3.4m的范圍內,底板厚度1.0m,其余底板厚0.8m。底板砼強度等級為C35( S10)。
三、大體積砼裂縫產生原因分析
大體積砼的截面尺寸較大,在混凝土硬化過程中釋放的水化熱產生的溫度變化和砼收縮,加上外界約束條件的共同作用會產生溫度應力和收縮應力,這是導致大體積砼結構出現裂縫的主要原因。這種裂縫有表面裂縫和貫通裂縫兩種,表面裂縫由于砼表面和內部的散熱條件不同,溫度內高外低,形成溫度梯度,使砼內部產生壓應力,表面產生拉應力,表面的拉應力超過砼抗拉強度而引起的。貫通裂縫是由于大體積砼在強度發展到一定程度,砼逐漸降溫,這個降溫差引起的變形加上砼失水引起的體積收縮變形,受到邊界條件的約束時引起的拉應力,超過砼抗拉強度時可能產生的貫通整個截面的裂縫,以上這兩種裂縫都屬于有害裂縫,在本工程底板砼施工中應嚴格加以控制,
確保底板砼質量。
四、大體積砼的質量預控
1. 防堿集料反應
本工程地下室與基礎工程為防止堿集料反應,宜采用A種或B種低堿活性集料(膨脹率≤0.06%),混凝土的含堿量不超過5kg/m3,商砼供應單位應提供各種原材的含堿量,及砼拌合物的堿集料反應計算書,以確保砼的質量。
2. 水泥的選擇
選擇原則,本工程底板屬于大體積砼施工,優先選用水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥(P·S425#),根據經驗水泥用量不超過450 kg/m3。
3. 砼外加劑的選擇
可摻入8%—10%的CEA—B復合膨脹劑(能在砼中產生0.2~0.7MPa預壓應力)以補償砼的收縮變形,并可減少水泥用量,降低水化熱,還可將砼的抗滲等級提高一倍以上。
另外還可摻入一定量的磨細粉煤灰,它不但可以大大減少水泥用量(約40—50 kg/m3 ),還可提高砼抗滲性能,對砼早期裂縫的產生有很好的控制作用。
4. 骨料的選擇
骨料要求沒有冰塊、雪團,盡量選用粒徑較大,級配良好的粗骨料,但應注意骨料最大粒徑與泵車輸送管管徑之間的比例關系。拌合水選用一般飲用水的自來水及潔凈的天然水,應符合國家現行標準《混凝土拌合水標準》的規定。
5. 設置后澆帶
由于底板平面尺寸較大,設計院用橫、豎兩道1m寬的后澆帶將底板分成四部分,這就大大減輕了溫度應力的影響。
6. 控制砼入模溫度
將砼的入模溫度控制在5℃左右,以降低砼中心溫度,從而降低中心溫度與表面溫度的差值,減少溫度應力。
7. 加強砼養護
砼澆筑后,要做好砼的保溫保濕,以免發生急劇的溫差變化,另外還要采取長時間養護,延緩降溫時間合速度,一般控制10—15天才能撤除保溫層,并應控制好降溫情況。
8. 加強測溫管理
要做好中心溫度及表面溫度記錄,并控制好中心及表面溫差在25℃范圍內。
9. 優化施工方法
要合理安排施工順序,控制砼在澆筑過程中均勻上升,分層澆筑可使下層砼的水化熱在初凝時間內充分散發,可減少砼的蓄熱質量,防止水化熱的積聚,從而減少溫度應力。
五、熱工計算
在大體積砼澆筑前,根據施工擬采取的防裂措施,先計算砼中水泥水化熱的絕熱最高溫升值,進而求出砼的內部中心溫度及表面溫度,將二者之差值控制在25℃范圍內,此外還需求出各齡期的收縮變形值、收縮當量溫差合彈性模量,然后通過計算,估量可能產生的最大溫度收縮應力,如不超過砼抗拉強度,則表示所采取的防裂措施能有效控制、預防裂縫出現,如超過砼的抗拉強度,則可采取措施調整砼的入模溫度,降低水化熱升值,降低砼內外溫差,改善施工操作工藝合砼拌合物性能,提高抗拉強度或改善約束等技術措施。
(一)溫差計算
(1)混凝土的水化絕熱溫升值
T(t)=WQ/CP(1-e-mt)
式中:T(t)——砼的絕熱溫升(℃)
W ——每立方米砼中的水泥用量取450 kg/m3 Q ——每千克水泥水化熱量取335kj/kg C ——砼的熱比,取0.96j/kg·K P ——混凝土密度取2400 kg/m3 e ——常數,e=2.718
m ——與水泥品種,澆筑溫度有關的經驗系數,取0.3 t ——砼澆筑后至計算時的天數(d) 將各值帶入式中可得:
(2)砼內部中心溫度 Te=Tj+ T(t)
式中:Te——砼中心溫度(℃) Tj——砼澆筑溫度取℃
T(t)——在t齡期時砼的絕熱溫升(℃) ——不同澆筑厚度的溫降系數,按下表取值:
(3)砼表面溫度
Tb(t)=TQ+4/H2·h′(H- h′)△T(t)
式中:Tb(t)——齡期為t時砼表面溫度(℃)
TQ——齡期為t時大氣平均溫度,取-5℃ H——砼計算厚度(m),H= h+2 h′ h——砼實際厚度
h′——砼虛厚度(m),h′=K·λ/β λ——砼導熱靈敏度,取2.33W/M·K K——計算折減系數,取0.666
β——模板及保溫層傳熱系數,β=1/(δi/λi+1/βq) δi——各種保溫材料厚,本方案采用一層阻燃草簾被,取0.04
βq——空氣傳熱系數,取23W/㎡·K λi——材料傳熱系數,取0.66W/㎡·K 則:β=1/(0.44/0.66+1/23)=1.408 h′=K·λ/β=0.666×(2.33/1.408)=1.1 △T(t)——齡期t時砼內最高氣溫與外界氣溫之差: △T(t)= Te-TQ
將以上各值代入可求得砼表面溫度值如下:
結論:各齡期砼內最高溫度與表面溫差均不大于25℃,砼表面與外界溫差也不大于25℃,因此在砼澆筑過程中,不必采取其它降低砼內部溫度得措施。養護過程中 用阻燃草棉被覆蓋,防止砼表面溫度下降,但為了防止砼表面干縮變形,在砼表面還需一層塑料薄膜以保濕。
彩鋼板施工方案 篇22
(一)選擇
選好電地暖溫控器
目前市場上的電地暖溫控器主要分為電子式和數字顯示式兩種。
一、電子式溫控器。這種溫控器內部電路為模擬電路,面板上具有溫度刻度、撥盤、開關。由于操作簡單、長期可靠性好,比較適合于兒童、老齡化人群使用。
二、數字顯式溫控器。這種溫控器以液晶LCD顯示為主,也有的采用數碼LED顯示。周編程時段溫控器(簡稱:編程溫控器)是數字顯溫控器的一種,能根據采暖區生活(或工作)規律的不同,設定一周內不同時間段所對應的不同溫度從而實現自動控制,節能效果顯著,在電采暖控制方面已普遍應用。另一種為非編程溫控器,具有操作簡單、直觀,人性化的優點。
選擇合適的電地暖溫度傳感器
溫度傳感器依據測控方式不同,分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內控”或“外控”兩種,雙溫雙控一般為“內控外限”。
內控傳感器是指由溫控器內部的傳感器,測控房間溫度達到設定溫度后,停止供熱。
外控傳感器是指由溫控器外部接一個外置式溫度傳感器,測控房間或地面溫度達到設定溫度后,停止供熱。
內控外限傳感器是指溫控器內部的傳感器測控房間溫度,外部接一個外置式溫度傳感器限制地面溫度過高。當房間溫度達到設定溫度或地面溫度過高,都將停止供熱。
外置傳感器的安裝需預埋套管,以確保安裝、維護時拔插方便。套管的地面端口應封口,防止潮氣、雜物進入。
(二)使用
使用高效散熱器
如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質或暖氣片的數量不夠,從長遠考慮我們建議您還是及時更換一下,那么一兩年內節省下來的燃氣費抵得上此次投資。因為,散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳導對于供暖尤其是獨立供暖的用戶來講至關重要。在暖氣升溫速度較快的前提下,您可以做到按需開關采暖爐,不在家爐子可以不燒,從而節省燃氣;而回家后點燃爐子,室內溫度又能夠在10分鐘內迅速升至18℃以上,又不會影響舒適。
那么什么樣的暖氣才稱得上快速散熱呢?據業內人士介紹,進口鑄鋁、純銅、銅鋁復合、多數國產鋁制產品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質的暖氣,但正常供暖10分鐘后仍達不到16℃,那么有可能就是暖氣片數量不足了,您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當增加暖氣片數。
(三)完善
完善現有地暖溫度控制方案
(電價上調風聲緊 專家支招省錢采暖)
現在市場上出現的溫控器在不同程度上都需要完善和優化。
1.內置傳感器的單溫控器
溫控器內置的傳感器測控房間溫度,通過控制發熱體電源(火線)的通與斷,實現溫度控制。
這種控制方案較簡單,只控制房間的溫度,無法控制地面溫度,不推薦使用。若加裝“地面限溫器”,由限溫器對地面或發熱體獨立限溫,此方式安全性更高,值得推廣。
2.外置傳感器的單溫控
溫控器外置式傳感器(地探頭)來測量地面或房間溫度,通過控制發熱體電源(火線)的通與斷,實現溫度控制。這種控制方案類適合衛生間、浴室的控制方案。
3.內控外限的雙溫雙控方法
這類溫控器具有房間溫度與地面溫度,兩路獨立測控電路。在內置控溫的同時,外置限溫仍然有效;房間溫度與地面溫度,任何一個達到設定溫度,溫控器內部繼電器將控制發熱體電源(火線)的通與斷,達到控制發熱體的啟停。
這種控制方案即控制了房間溫度,又限制了地面蓄熱層溫度,在限制地面溫度過高的前提下滿足房間溫度。此方案具有舒適性、節能安全的要求,是目前非常實用的控制方案。
彩鋼板施工方案 篇23
鉆孔灌注樁的施工,因其所選護壁形成的不同,有泥漿護壁方式法和全套管施工法兩種。
1)泥漿護壁施工法
沖擊鉆孔,沖抓鉆孔和回轉鉆削成孔等均可采用泥漿護壁施工法。該施工法的過程是:平整場地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質量。施工順序(如圖所示)
(1)施工準備
施工準備包括:選擇鉆機、鉆具、場地布置等。
鉆機是鉆孔灌注樁施工的主要設備,可根據地質情況和各種鉆孔機的應用條件來選擇。
(2)鉆孔機的安裝與定位
安裝鉆孔機的基礎如果不穩定,施工中易產生鉆孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響,因此要求安裝地基穩固。對地層較軟和有坡度的地基,可用推土機推平,在墊上鋼板或枕木加固。
為防止樁位不準,施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機,對有鉆塔的鉆孔機,先利用鉆機的動力與附近的地籠配合,將鉆桿移動大致定位,再用千斤頂將機架頂起,準確定位,使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護筒中心在一垂線上,以保證鉆機的'垂直度。鉆機位置的偏差不大于2cm。對準樁位后,用枕木墊平鉆機橫梁,并在塔頂對稱于鉆機軸線上拉上纜風繩。
(3)埋設護筒
鉆孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌。當鉆孔較深時,在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內坍塌、甚至發生流砂現象。鉆孔內若能保持壁地下水位高的水頭,增加孔內靜水壓力,能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外,同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。
制作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用,不漏水,其內徑應比鉆孔直徑大(旋轉鉆約大20cm,潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm),每節長度約2~3m。一般常用鋼護筒。
(4)泥漿制備
鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具,增大靜水壓力,并在孔壁形成泥皮,隔斷孔內外滲流,防止坍孔的作用。調制的鉆孔泥漿及經過循環凈化的泥漿,應根據鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度,泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握,泥漿太稀,排渣能力小、護壁效果差;泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能,降低鉆進速度。
(5)鉆孔
鉆孔是一道關鍵工序,在施工中必須嚴格按照操作要求進行,才能保證成孔質量,首先要注意開孔質量,為此必須對好中線及垂直度,并壓好護筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用),還要隨時檢查成孔是否有偏斜現象。采用沖擊式或沖抓式鉆機施工時,附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩固。所以鉆好的孔應及時清孔,下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應實事先規劃好,既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔,又要使鉆機的移動距離不要過遠和相互干擾,一般可采用(如圖所示)的順序鉆孔。
(6)清孔
鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關系到成裝置量與樁身曲直。為此,除了鉆孔過程中密切觀測監督外,在鉆孔達到設計要求深度后,應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。在終孔檢查完全符合設計要求時,應立即進行孔底清理,避免隔時過長以致泥漿沉淀,引起鉆孔坍塌。對于摩擦樁當孔壁容易坍塌時,要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm;當孔壁不易坍塌時,不大于20cm。對于柱樁,要求在射水或射風前,沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的鉆機不同而靈活應用。通常可采用正循環旋轉鉆機、反循環旋轉機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔,所需設備不多,操作方便,清孔也較徹底,但在不穩定土層中應慎重使用。(如圖所示)為風管吸泥清孔示意圖。其原理就是用壓縮機產生的高壓空氣吹入吸泥機管道內將泥渣吹出。
(7)灌注水下混凝土
清完孔之后,就可將預制的鋼筋籠垂直吊放到孔內,定位后要加以固定,然后用導管灌注混凝土,灌注時混凝土不要中斷,否則易出現斷樁現象。
2)全套管施工法
全套管施工法的施工順序其一般的施工過程是:平場地、鋪設工作平臺、安裝鉆機、壓套管、鉆進成孔、安放鋼筋籠、防導管、澆注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質量。
全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外,其它的與泥漿護壁法都類同。壓入套管的垂直度,取決于挖掘開始階段的5~6m深時的垂直度。因此應該隨使用水準儀及鉛垂校核其垂直度。
彩鋼板施工方案 篇24
一、工程概況
本工程為西山煤電發電分公司河澇灣變電站屋面防水工程,主要負責北樓屋頂的防水施工,樓頂面積495平米,高14米。
二、施工原則
根據該工程的流程,合理布置施工作業環節。嚴格操作規程,抓好細節,準備到位,突出實效,做到四個保證:保證安全無事故;確保質量無差錯;確保人力物力和財力;確保工程進度不延誤。一切面向生產,全力以赴完成工程任務。
三、安全技術措施
(一)、防火措施
1、項目部建立強有力的安全體系,配備專職的安全管理員,各班組建立安全員值日制。加強現場安全防火的宣傳力度,通過施工提高安全意識。
2、建立誰負責施工,誰必須管安全的制度。對進場的職工進行消防安全知識教育,建立現場安全用火制度,在顯著位置設防火標志,不經安全教育不準進場施工。
3、用火前,必須將用火周圍的易燃物品清理干凈,設有專人看火。
4、施工現場應備有泡沫滅火器和其他消防設備。
5、涂刷冷底子油時防止發生火災,操作人員不得吸煙。
6、火焰噴槍或汽油噴燈應由專人保管和操作,點燃的火焰噴槍或噴燈門不準對著人員或堆放卷材處,以免燙傷或著火。
7、噴槍使用前,應先檢查液化氣鋼瓶開關及噴槍開關等各個環節的氣密性,確認完好無損后才可點燃噴槍,噴槍點火時,噴槍開關不能旋到最大狀態,應在點燃后緩緩調節。
8、所有溶劑型材料均不得露天存放。
9、五級以上大風及雨雪天暫停室外熱熔防水施工。
(二)、高處作業安全措施
凡在墜落高度基準面在2m以上(含2m)有可能墜落的在高處進行的作業,均稱為高處業。進行高處作業時,應注意以下的要求:
1、凡參加高處作業人員必須經醫生體檢合格,方可進行高處作業。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴重障礙的人員,一律不準從事高處作業。
2、凡參加高處作業人員,在開工前進行安全教育。
3、參加高處作業人員應按規定要求戴好安全帽、扎好安全帶,衣著符合高處作業要求,穿軟底鞋,不穿帶釘易滑鞋,并要認真做到“十不準”:一不準違章作業;二不準工作前和工作時間內喝酒;三不準在不安全的位置上休息;四不準隨意往下面扔東西;五嚴重睡眠不足不準進行高處作業;六不準打賭斗氣;七不準亂動機械、消防及危險用品用具;八不準違反規定要求使用安全用品、用具;九不準在高處作業區域追逐打鬧;十不準隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設施。
4、高處作業人員隨身攜帶的工具應裝袋精心保管,較大的工具應放好、放牢,施工區域的物料要放在安全不影響通行的地方,必要時要捆好。
5、施工人員要堅持每天下班前清掃制度,做到工完料凈場地清。
6、鋼管卸料平臺施工危險區域,應設圍欄和警告標志,禁止行人通過和在起吊物件下逗留
8、高處作業前應進行安全技術交底,作業中發現安全設施有缺陷和隱患必須及時解決,危及人身安全時必須停止作業
9、施工時,密切注意掌握季節氣候變化,遇有暴雨、6級及以上大風大霧等惡劣氣候,應停止露天作業
12、高處作業中所用的物料必須堆放平穩,不可置放在臨邊或洞口附近,對作業中的走道、通道板和登高用具等,必須隨時清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時運走,不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業場所內凡有可能墜落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落傷人
13、施工人員在高處邊緣施工時,必須系安全帶,設專人看護。
四、工期、質量保證措施
1、組織具有多年施工經驗的領導、技術人員組成項目部、配備各類專業技術人員指導、協調管理。
2、根據施工計劃網絡圖節點控制,實行重獎重罰。
3、制定科學合理的施工進度計劃,科學指導施工。
4、保證材料計劃,機具配套計劃與施工進度的高度統一,杜絕出現因材料供應、設備、機具保障等方面造成的窩工、停工現象。
5、實行獎罰措施,鼓勵先進,鞭策落后,保證節假日正常施工。
6、搞好技術儲備,材料儲備,機具、設備儲備,儲備充足的施工力量,做好搶工期的準備工作。
7、落實質量保證體系,在施工過程中及時對工程進行質量檢驗,及時排查質量隱患,確保工程質量的合格。
彩鋼板施工方案 篇25
1 工程概況
某高層住宅樓,總建筑面積 94325m2,地上25層,地下2層。采用框架剪力墻結構,在裙樓頂設混凝土梁式結構轉換層,層高5.1m,混凝土強度等級C45。由于轉換層自重超常,框支梁鋼筋密集復雜,且作為空中基礎,施工難度大,因此,我們需要優選施工方案,做好施工過程中各個環節的質量控制措施。
2 施工方案的選擇
轉換層結構施工一般采取一次支模澆搗混凝土、荷載傳遞法支模以及利用疊合法施工原理將轉換層框支梁分兩次澆筑成型等三種方法。經過綜合分析,設計人員認為采用疊合法成型會在轉換層結構中產生因施工原因導致的附加內力, 而且這個附加內力并不隨施工過程的終結而消失,而是永久的疊加在結構中。所以最終決定采用一次性支模澆筑混凝土的方法,這種方法的特點是對結構有利, 但框支梁自重太大,施工時對下部已澆筑的樓層影響太大,對模板支撐要求較高。
3 建筑轉換層結構施工
3.1 施工工序
支模排架布線→安裝鋼管立柱及鋪設找平木墊板→鋪設框支梁底模→鋼筋支架搭設、安裝框支梁面層鋼筋綁扎→澆搗框支柱及剪力墻混凝土→綁扎框支梁鋼筋→安裝框支梁側模板、樓板模板→凝土澆筑→保溫保濕養護。
3.2 模板工程
(1)模板及支撐材料的選用
本工程采用Φ48?3.5mm鋼管扣件式腳手架支撐體系,鋼管Φ48?3.5mm鋼管作主龍骨,60 mm~80mm木枋作次龍骨,18mm木膠合板為面板的模板。
(2)模板設計
由于框支梁斷面都很大,設計又要求框支梁必須一次性澆筑混凝土,這就對梁模支撐體系要求很高,對施工帶來很大難度,并且框支梁側模支撐穩定性極差,易發生質量事故和安全事故。
本工程經對1100mm?2800mm 框支梁模板及支撐體系計算,模板排架支撐體系能夠滿足混凝土施工荷載要求,具體設計如下:
1)根據荷載核算取值,支撐排架搭設時,所有框支梁順梁的跨度方向立桿間距350mm,垂直于梁長度方向支撐立桿間距不大于300mm。水平方向在排架下端設一道水平拉結掃地桿, 再向上按不大于1500mm設置水平桿,并與樓板支撐架連接成整體。在每一道梁排架立桿的長度方向兩側均設置一道剪刀撐,垂直于梁長度方向每間隔2100mm設剪刀撐并與排架立桿拉結,增加穩定性。
2) 由于框支梁部位的施工荷載大于裙樓屋面板的設計荷載,所以在所有梁底模垂直梁的長度方向支撐立桿下設置12 #槽鋼作為墊板,避免立桿的集中荷載破壞樓板結構。考慮到立桿垂直方向受力存在偏心距,在排架搭設過程中所用的水平鋼管應在立桿兩側交叉布置,不應在立桿的同一側布置。
3) 梁底模下橫楞選用¢48鋼管,在立桿間按間距500mm布置與排架橫楞垂直固定,梁底模選用竹膠合板與60mm~80mm木枋配置,木枋間凈間距不大于150mm。梁外側模立檔采用 60mm~80mm木枋,間距 400mm;外橫檔采用雙鋼管及對拉螺栓,間距400mm;對拉螺栓直徑¢14水平間距500mm,垂直間距不大于400mm,固定模板所用螺帽均采用雙螺帽,以防螺桿絲口滑絲。
3.3 鋼筋工程
(1)框支梁的鋼筋具有直徑大、數量多、布置較密、接頭多等特點,尤其在梁柱節點區, 綁扎難度相當大。因此正確的翻樣和下料,合理安排好鋼筋就位順序是鋼筋安裝的關鍵。本工程轉換層典型最大框支梁斷面尺寸1100~2800mm,下部主筋 35C32,上部主筋節點處18C32、貫通主筋14C32,腰筋 24C18,梁箍筋 C12@ 100,其余框支梁的主筋基本為C25。
(2)鋼筋的連接與錨固。按照混凝土結構標準,梁下部主筋應在端部柱內彎起15d,上部主筋應伸入梁下部柱內LaE,最大框支梁上部 C32主筋彎錨長度達3~8m。
框支梁主筋 C25、C32的接長均采用滾扎直螺紋機械連接技術,相鄰的接頭位置應相互錯開,從任一接頭中心至35d的區域范圍內,縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不大于50%。鋼筋剝肋長度 C25鋼筋為29.5mm~32.5mm、C32鋼筋為40mm~42.5 mm,接頭拼接完成后,應使兩個接頭在套筒中央位置相互頂進,套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露,所有套筒接頭用扭力扳手100檢驗。
(3)框支柱鋼筋施工。根據混凝土結構標準,框支柱部分縱筋延伸到上層剪力墻樓板底, 原則為"能通則通"。根據本工程上部剪力墻情況,外邊柱位置的主筋能夠伸入剪力墻的全部直錨進入上部剪力墻,其余部位的框支柱主筋均彎錨,彎錨長度為伸至柱對邊進入梁或板內 12d。
(4)框支梁鋼筋施工。木工安裝好大梁底模后,在大梁的兩端及中間用鋼管搭設好固定架支撐鋼筋,間距為 1~5m,以免大梁鋼筋偏位,在擱架橫桿上鋪支座處下排縱筋和面層縱筋, 固定正確后澆筑框支柱及剪力墻混凝土 (因框支梁面層鋼筋錨入框支梁底柱內 LaE,最大框支梁上部C32主筋彎錨長度長達4m),分層鋪設框支梁底縱筋,梁主筋鋪完后套箍筋,逐排將縱筋與箍筋固定。放置暗梁底保護層墊塊,松動扣件,放下擱架的上橫桿使骨架就位。混凝土澆筑后,對墊塊表面作防銹處理。鋼筋綁扎安裝后需經過班組自檢,質檢員檢查合格后報監理工程師驗收合格后方可隱蔽。
3.4 混凝土工程
(1)混凝土的原材料與配合比
轉換層梁板混凝土強度等級上統一采用 C45。由于該工程混凝土量大、梁超大體積、鋼筋密集,混凝土除滿足設計強度、剛度和耐久性外,還必須嚴格控制溫度變形裂縫的開展,防止大體積混凝土的收縮裂縫。為了達到上述目的,需要在失水收縮、溫度變化控制、外部約束方面采取相應的技術措施:
為了保證大體積混凝土質量,減少混凝土內部水化熱、降低水灰比,改善和易性和可泵送性,梁柱節點等特殊部位要求坍落度更大,混凝土的初凝時間控制在 6h~8h。為此,混凝土內摻入粉煤灰、緩凝型復合泵送劑和抗裂膨脹劑。各種材料如下:水泥采用42.5非早強型水泥;砂細度模數為2.6左右,含泥量10絕緣層導體
六、電纜維修部位示意圖
彩鋼板施工方案 篇26
一、工程數量
本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。
二、隊伍及工期安排
計劃安排三個涵洞隊伍施工,每隊42人,共計126人,開工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座;涵洞二隊施工300×250箱涵101.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座;涵洞三隊施工450×300箱涵210.4m/1座。
工期安排:20xx年10月28日~11月26日30天施工準備;20xx年11月27日~20xx年2月4日70天施工工期。
三、施工方法
1、鋼筋混凝土圓管涵
1.1基礎工程
基坑開挖采用人工配合機械開挖,基坑檢查合格后,鋪筑碎石墊層,小型振動壓路機分層壓實,壓實度達到95%以上。基礎混凝土在管節安裝前后分兩次澆筑,重點控制新舊混凝土的結合及管基混凝土與管壁的結合,及時進行養護。
1.2涵身施工
涵管由定點廠家預制,檢驗合格后運至工地后,準確計算管涵全長與管節的配置以及端墻的準確位置,從下游開始安裝,使接頭面向上游安裝,每節涵管緊密相貼于已鋪好的基座上,使涵管受力均勻。
管節裝卸、運輸、安裝過程中采取防碰撞措施,避免管節損壞或產生裂紋;涵管裝卸、安裝機具及存放場地必須得到經監理工程師的許可,安裝時嚴格按規范規定操作。
1.3接縫
按設計要求安設接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角,接縫寬度不得大于1cm,接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。
1.4臺背、涵頂填土
涵洞完成后,當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的70%時,方可
進行回填土,回填土要符合質量要求,涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側不小于2倍孔徑范圍內,同時水平分層、對稱地填筑、夯(壓)實。用機械填土時,除按照上述規定辦理外,涵洞頂上填土厚度必須大于1m時,才允許機械通過,且在使用震動壓路機碾壓時,禁止開動震動源。
嚴格控制分層厚度和密實度,設專人負責監督檢查,檢查頻率每50m2檢驗1點,不足50m2時至少檢驗1點,每點都要合格,采用小型機械壓實。回填土的分層厚度為0.1~0.
2m。壓實度全部要達到95%。
2、鋼筋混凝土箱涵
2.1基礎處理
采用人工配合機械開挖,開挖前注意做好防排水設施,開挖按變形縫設置跳槽開挖,必要時做好臨時支護工作。
基底須整平夯實,并做基底承載力檢測,若達不到150Kpa,則需換填碎石或砂礫。
基底滿足設計要求承載力后,按設計要求立模施作混凝土墊層。
2.2底板及側墻鋼筋綁扎
在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線,然后綁扎底板及側墻鋼筋,綁扎側墻鋼筋時在外側用鋼管搭設臨時支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護層為3㎝(墻身鋼筋靠內模側綁雙峰式墊塊),底板下層筋保護層為4㎝,鋼筋錨固長度為35d,搭接長度為42d,鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。
2.3內支撐及內模施工
內支撐采用φ50鋼管搭設,縱橫向布距不大于1m,豎向布距不大于1.2
m,頂部用可調托撐頂縱梁,縱梁上布置橫梁,橫梁上為頂模。內支撐的橫向鋼管應與內側模在橫豎帶節點處用鋼管卡子連接(內外模的橫豎帶均采用雙根鋼管),起到橫向內支撐作用。內模采用1.5㎡的大平面模板制作,表面要求光潔無錯臺,模板接縫加貼密封膠條。
2.4綁扎頂板鋼筋、立外模
頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊,嚴格按規范及設計要求綁扎,支撐箍筋應適當予以點焊,保證上層鋼筋網片不變形。
外模采用普通鋼模板組拼,外模的固定采用φ16拉桿內外對拉,并以圓木或鋼管輔助支頂。
2.5混凝土澆注
混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進行,振搗采用插入式振搗棒。
2.6變形縫處理
箱涵涵身每隔10~18米設變形縫一圈(包括基礎),凡地基土質發生變化以及地基填挖交界處,均設置變形縫,縫寬2~3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。
箱涵在變形縫設置處,外圍砼應加厚一圈,加厚尺寸為25㎝。在變形縫設置處內側鑲嵌3㎝厚油浸軟木板,外側填塞止水密封膏。為了保證整個變形逢豎直且在一個截面上,立模堵頭處須立分離式兩塊模板(夾緊止水帶),并與內外模板以螺絲桿連接,油浸木板對應中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。
2.7箱涵兩側臺背、涵頂填土
回填與圓涵相同。
四、質量及安全保證措施
1、質量保證措施
1.1涵洞機械挖基時預留20cm人工開挖清理,達到設計標高后,檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設計要求,經監理檢查合格并簽字后才可進入下道工序。
1.2對鋼筋要檢查其出廠證明,并進行抽檢,合格后方可使用,鋼筋在使用前進行調直、除銹、去氧化皮;電焊工必須持證上崗,焊接頭要經過試驗合格后才允許正式作業。
1.3鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位,鋼筋先劃線后綁扎,豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固,形成規范施工,嚴格保證鋼筋的保護層厚度。
1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固,模板做到橫平豎直,杜絕跑模現象發生;搗固設專人進行作業,嚴格分層厚度、布點振搗,防止出現蜂窩、麻面。
1.5涵洞工程砌體圬工施工時,要認真選好石料,砂漿嚴格按照配合比拌制,采用擠漿法砌筑,層間搭接滿足砌石規范要求,砌體要大面朝下,禁止立砌。砂漿飽滿,灰縫統一采用凹縫。
1.6沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規范要求施工,達到無滲漏。若發現滲水應及早返修。
1.7涵背填土嚴格按規范要求施工,兩側對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時,方可允許施工機械通過,防止混凝土出現開裂等人為破壞。
2、安全保證措施
2.1施工現場必須設置配電 箱,且進出電纜線要有套管,電線進出不混亂。嚴禁使用花線或塑料膠質線,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
2.2現場機械設備嚴格按安全技術操作規程作業,杜絕違章作業,嚴禁酒后操作機械設備。
2.3開挖基坑時,應根據設計的'邊坡開挖,做好臨時支護工作防止塌方。配備抽水設備,防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發生。
2.4模板安裝時,內外要支撐牢固,搗固人員應戴絕緣防電手套;拆除模板時,應按規定的程序進行,模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.5高空作業,必須系安全帶,周圍設防護欄,人員走動要小心,嚴禁患有恐高癥、心臟病,近視眼的人進行高空作業。
2.6加強現場治安防護工作,施工現場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規定的要求。
2.7現場設置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志經常維修,保持其正常使用功能,并在有危險地點懸掛規定的安全警示標牌。
彩鋼板施工方案 篇27
一、檢查組織
市住房和城鄉建設局負責全市建設工程施工合同履約行為監督檢查工作,各縣(市)、區住房和城鄉建設行政主管部門負責本行政區域內建設工程施工合同履約行為監督檢查工作;其具體工作按工程報建權限,委托相應建設工程造價管理機構實施,相關建設管理部門予以配合。
二、檢查對象
檢查對象為我市行政區域內已辦理建設工程施工許可證(含臨時施工許可證)的在建工程項目。
三、檢查辦法
建設工程造價管理機構每月例行進行一次施工合同履約行為監督檢查,例行檢查不影響相關建設管理部門對項目的日常監管,受檢項目數量每月原則上不少于5個、不超過在建工程項目總數的10%(各縣〈市〉、區檢查數量根據實際情況確定)。檢查項目從在建工程項目中抽選產生,并提前3個工作日書面通知檢查對象。
四、檢查內容
1、是否簽訂有效施工合同并按規定備案;
2、是否另行簽訂背離經備案施工合同實質性內容的其他協議(合同);
3、是否履行合同約定,按時按期足額撥付工程預付款、工程進度款;
4、項目資金到位證明或支付擔保、履約擔保是否符合相關規定;
5、是否存在任意壓縮中標工期的行為;
6、是否存在工程轉包或違法分包行為;
7、項目管理班子配備情況和進場施工機械設備是否與投標承諾一致,項目經理及有關人員發生變動是否辦理相關手續;
8、是否存在拖欠工人工資現象;
9、是否將安全文明施工措施費挪作他用;
10、是否有效履行合同約定與工程建設相關的其他事項。
五、檢查程序
1、確定檢查項目后,建設工程造價管理機構及時通知檢查對象,告知檢查時間、檢查要求及需準備的資料。
2、檢查小組根據受檢項目在施工合同備案時提交的相關資料,將《市建設工程施工合同履約行為監督檢查記錄》(以下簡稱《檢查記錄》)中“合同主要內容”部分填寫完整。
3、現場檢查時,對照檢查內容、檢查表逐項對受檢單位及其管理和從業人員的相關行為進行檢查,核對施工單位填寫的《建設項目工程進度款撥付情況表》和《建設項目工資支付情況表》,并根據檢查情況如實填寫《檢查記錄》中的“合同執行情況”部分。
4、檢查結束時,要求建設單位、施工單位、勞務分包單位項目負責人在《檢查記錄》上簽字確認,并加蓋工程項目部印章。
5、檢查小組匯總受檢項目檢查結果并簽字,將檢查中發現的問題與檢查對象進行充分溝通、交流,檢查對象對檢查結果確認簽收。
6、檢查小組對檢查中發現的問題,需發出《檢查監督意見書》責令限期整改的,應于項目檢查結束3個工作日內按規定完成,并做好整改情況的跟蹤、落實、反饋工作。
7、每月28日之前,檢查小組編寫檢查報告,匯總并出具“檢查情況通報”。
六、檢查處理
1、對于認真履約的受檢企業和個人給予通報表揚,按規定記入良好行為檔案;
2、檢查中發現存在本方案第四條“檢查內容”中第1、3、4、5、7、8項問題的,應當發出《檢查監督意見書》、責令限期改正,對拒不改正的相關單位及責任人按照規定記入不良行為記錄,或按程序移交相關職能部門處理。
3、檢查中發現存在本方案第四條“檢查內容”中第2、6、9項問題的,應記入不良行為記錄并予以立案調查,或按程序移交相關職能部門處理。
4、對拒絕、阻撓、未能配合檢查工作或者拒不改正的相關單位及責任人,建設工程造價管理機構應進行行業內通報并向社會曝光,按規定記入不良行為記錄;情節特別嚴重的,報請建設行政主管部門根據有關規定,給予相應行政處罰。
5、檢查結果及處理意見定期在“建設網”、“市建設工程造價信息網”和《工程造價》期刊進行公布。
彩鋼板施工方案 篇28
第一章工程概況
1.1工程簡述:
工程名稱:
工程地點:
設計單位:
招標單位:
施工單位:
監理單位:
勘察單位:
建設規模:建筑層數:1軸~19軸為11+1F層框剪結構,建筑高度38.62m,建筑占地面積355.58㎡,地上總建筑面積4821.34㎡。
工程質量:鷹潭市市優工程
工期要求:本工程總工期305個日歷天,計劃開工日期為20xx年12月1日,竣工日期為20xx年10月1日。
1.2工程建筑簡況
江西貴溪雅利安2貴閣小區7#樓工程位于江西貴溪市建設大道北側雅利安2貴閣居住小
區內。該工程占地面積353.45㎡,建筑總面積4821.34㎡。建筑層數:1軸~19軸為11+1F層不包括最底層車庫層2.30m,11+1F層建筑高度:38.62m。建筑等級:三級,建筑防火等級:二級,抗震設防烈度:6度,屋面防水等級:二級。±0.00m相當于絕對標高47.35m。
車庫層高2.30m,一層以上為標準層(車庫層上部),層高2.9m,十一層為復式,層高2.9m;
消防兼客梯1部。電梯間頂層為3.3m的水箱層。
樓地面:所有廚房、衛生間樓面為防水(2厚991防水涂料)樓面;樓梯間、門廳為為地磚面層(一層為花崗巖),其余樓面均為水泥砂漿面層。內墻、頂棚、車庫、走道、樓梯間、門廳、儲藏間、配電室等墻面、頂棚為乳膠漆涂料;室內廚房、衛生間為水泥砂漿面層;室內、廚房、衛生間頂棚為防瓷涂料;陽臺、露臺為水泥漆面層。
外墻面:外墻面為面磚飾面,所有陽臺、陽光窗挑出部份、外墻裝飾線條刷乳膠漆外墻面。門窗:本工程外窗為塑鋼窗,室內采用膠合板門,進戶門為成品防盜防火門。
十五冶一公司貴溪雅利安·貴閣小區經理部編制11屋面:上人屋面防水為2層APP改性瀝青防水卷材柔性防水(每層3厚),其做法為:
鋼筋混凝土板—→120厚水泥聚苯板或150厚水泥?珍珠巖板—→20厚1:8水泥珍珠巖2%找坡—→20厚1:2.5水泥砂漿找平層—→刷基層處理劑一遍—→二層3厚APP改性瀝青防水卷材—→25厚1:4干硬性水泥砂漿—→8厚地面磚鋪地。
1.3工程地質條件
本工程施工場地位于貴溪市建設大道北側雅利安2貴閣居住小區內,原屬剝蝕崗地貌,為舊房撤除地段,地勢平坦。場地近表為第四系人工雜填土(Qml),下伏均為白堊系南雄組(K2)砂巖地層。未發現斷裂構造通過,其工程地質環境較好。
根據江西江匯地質工程勘察院提供的《巖土工程勘察報告》顯示,要工程地質情況按成因類型、巖性風化程度分為四個工程地質巖土層,各巖層特征及其分布如下:
1、雜填土:灰褐等雜色,主要由粉質粘土、建筑垃圾磚塊及紅石碎塊組成,稍濕,松散,孔隙度較大。層厚0.65~4.10m。層底標高42.84-46.80m,采取率78-80%。
2、強風化砂巖:淺紅色、原巖結構大部分破壞,風化裂隙較發育,巖質較堅硬,巖芯碎塊狀,層厚0.45~0.70m。層底標高42.24-46.80m,采取率78-80%。
3、中風化砂巖:淺紅色、砂質結構,層狀構造,主要成分石英、長石、云母及少量鐵質膠結組成。巖石較完整,巖質較堅硬,巖芯短柱-柱狀,柱長5-20Cm,RQD:55-68%。層厚3.00~5.60m、層底標高39.24-43.59m,層頂埋深0.50-4.70m,采取率86-90%。
4、微風化砂巖:淺紅色、砂質結構,層狀構造,主要成分石英、長石、云母及少量鐵質膠結組成。巖石較完整,巖質較堅硬,巖芯短柱-柱狀,柱長10-45Cm,RQD:69-76%。揭穿層厚:2.80-5.80m、層底標高36.44-38.90m、層頂埋深5.00-7.70m,采取率86-90%。
場地內無地表水體,勘察公司在勘探深度內不含地下水。
1.4氣候、氣象條件
本工程位于江西省貴溪市,屬亞熱帶內陸濕潤氣候,溫暖多雨,四季分明,溫差較大,夏季酷熱,冬季寒冷,春季雨量較多,年均無霜期277天,冬季最冷的一月平均氣溫5.8℃左右,極端最低氣溫為-7.5℃,年平均降雪日七天,結冰日21天,多發生在每年二月份;夏季氣溫較高,極端氣溫高達40.88℃,每年4月–6月為雨季,年降水量1600-1700mm,最大日降水量為200.6mm常年主導風向為北,北偏東,多發生在冬季,年均大風日(大于8級)約為32天。
1.5工程施工條件概況
十五冶一公司貴溪雅利安·貴閣小區經理部編制
12
1.5.1施工場地
本工程現場施較為緊湊,但施工條件基本滿足,施工用電可用由業主提供的電源,施工水源由業主提供,接至施工現場西側,材料、加工品供應、機械、運輸、勞力、管理均能保障,滿足施工要求。
1.5.2現場及過往行人安全
由于本工程位于職工生活區內,來往人員較多,在施工過程中,我司將嚴格按貴溪市建設局頒發的《貴溪市建筑工地文明施工標準》,國家建設部頒發的GBJ59-99《建筑施工安全文明檢查標準》,實施全封閉施工,確保現場和行人安全。
1.6工程施工范圍
1.6.1本工程施工范圍按設計單位提供的工程施工圖紙為準。包括土建、室內給排水、室內照明預埋管,均屬本工程施工范圍。
1.6.2、道路、綠化、室外管線、工藝管線、電氣等附屬設施,由建設方自行組織承建。但中標單位在施工中應負責做好協調工作,配合建設方設備及管線、電氣預埋預留工作。
1.7結構概況
該工程為現澆鋼筋混凝土框架結構及框剪結構。混凝土強度見下表:
基礎:基礎形式獨立基礎,基礎持力層:中風化砂巖層。
主體結構:1軸~19軸為鋼筋混凝土框架-剪力墻結構,梁最大截面240mm3600mm。
鋼筋保護層厚度為:基礎35mm;剪力墻為15mm;梁、柱為25mm;樓板及樓梯為15mm。
墻體材料及厚度:外墻:240厚水泥多孔磚;分戶墻:240厚水泥多孔磚;戶內墻:120厚水泥多孔磚。
鋼筋、鋼板:本工程采用國家標準普通鋼筋Ⅰ級(HPB235);Ⅱ級(HRB335)和Ⅲ級(HRB400)。吊鉤、吊環應采用Ⅰ級鋼,不采用冷加工鋼筋制作;Ⅰ級鋼筋采用E43型焊條;Ⅱ級采用E50型焊條;Ⅲ級鋼筋采用E55型焊條。
1.8工程施工要求
1.8.1、工程質量要求:嚴格按現行國家規范施工,施工質量達到鷹潭市優良工程標準。
1.8.2、工期要求:本工程總工期要求為日歷天數305天。
1.9工程主要實物量
1.10工程特點
1.10.1工程重要性
本工程1~19軸為高層住宅建筑,質量要求高,我公司借此機會充分展現自己的施工、技術能力,盡最大力量創建出一個高效優質的工程。我公司決心從工程開工起就立足高起點,嚴格按優良標準要求施工,在工程完工后,爭取評上鷹潭市“市優”獎。
1.10.2安全生產,文明施工要求高
本工程地處十五冶二公司居住小區內,是職工生活、活動場所。安全生產,文明施工相當重要,為了充分展示我公司形象,體現我公司主力項目工程部的綜合施工管理水平,為職工及社會各界創建出一個文明施工窗口形象,我公司在本工程的安全生產、文明施工管理目標定為:達區級文明工地,創市級文明工地。
以上特點需要方案編制時,結合施工現場實際并本著科學、合理、經濟的原則,從技術、安全、質量、進度等方面予以保證。
1.11編制依據
1、江西貴溪雅利安?貴閣居住小區7#樓工程邀標文書、答疑會議紀要。
2、設計的建筑、結構、安裝施工設計圖紙。
3、國家、行業及地方有關政策、法律、法令、法規。
4、國家強制性技術質量標準、施工驗收規范、規程。
5、工藝標準及操作規程。
6、本公司ISO20xx質量體系程序文件及管理規章制度。
第二章施工部署
2.1工程施工總目標
2.1.1質量目標
本工程按國家現行驗收規范、施工圖紙和技術要求一次性驗收合格率100%。達到市優良標準工程。
2.1.2安環目標
無特大和主要責任的重大設備事故;無重大火災事故;無主要責任的交通事故;無工地重大經濟損失事故。杜絕施工中人為責任的人身死亡事故。年人身負傷率控制在0.3%以下。傷亡事故為零。
2.1.3文明施工管理目標
教育全體員工,嚴格執行國家、省市及發包單位有關文明施工的政策規定和公司的廠紀廠規,實行嚴格管理,避免現場環境受到影響,爭創文明達標工地。
2.1.4服務目標
中標后,全面履行對業主的各項承諾,樹立服務第一的思想,以科學、先進的組織手段和技術手段,做好過程服務和保修服務,保證施工場地清潔符合環境衛生管理規定,滿足業主的各項要求。
2.1.5工期目標
絕對工期305個日歷天;計劃開工日期為20xx年12月1日,竣工日期為20xx年10月1日,具體施工時以業主方安排為準。
2.2施工組織機構
彩鋼板施工方案 篇29
(一)施工準備
施工開始前,施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作。
1、鋼護欄立柱放樣
①、立柱應根據設計圖紙進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數。 ②、為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復核和閉合。
③、立柱放樣后,應調查每根立柱位置的地表狀態,如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應調整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
2、鋼護欄立柱安裝
①、根據設計圖紙進行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協調。
②、如路肩基本情況允許,采用打入法設置立樁,施工時應精確定位,立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎壓實后重新打入。
③、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設立柱,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。 ④、設置于構造物中的護欄立柱,施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時,應先清除孔內雜物,吸干孔內積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內。
⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。
⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
⑦、漸變段的端部護欄施工時,應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置,注意拋物線形。
3、波形梁安裝
①、波形梁安裝時,通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵,施工時保證搭接方向應與行車方向一致。
②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。
③、安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。并檢查護欄的線形,當確定線形比較直順和流暢時,方可最后擰緊螺栓。
4、防阻快安裝
防阻塊能防止立柱阻拌車輪,避免護欄局部受力和碰撞時車輛減速,因此,應保證使其準確就位,在安裝調整之前,即可安裝防阻塊,防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間,最后把波形梁裝上并進行統一調整。
5、波形梁鋼護欄起、終端頭安裝路側護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎。在端部基礎混凝土設計強度達到50%以后,方可擰緊螺栓或固定纜索。
(二)活動式鋼護欄安裝
該標段活動式鋼護欄設在中央分隔帶開口處,其安裝在波形梁鋼護欄安裝完成后進行。在施工安裝前根據設計文件要求,應對活動式鋼護欄的安裝位置、數量進行核對;按照確定的位置進行安裝,安裝時應使其垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前預埋的,安裝后應測試是否易于拔出及重新插入。
(三)注意事項
①施工準備應充分,施工路段樁號位置找準確。放樣應精確,誤差在規定范圍內。 ②立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。
③波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝,且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞(傷)。運輸過程中應固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。
④購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GB/T1231的有關規定。
⑤護欄施工時操作應謹慎,不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。
彩鋼板施工方案 篇30
一、工程概況
新建工程化糞池位于廠房西側綠地內,設計東側距離承臺軸線4.8米,西側距道路側石1米,型號為磚砌4號化糞池(按有地下水設計)。
二、編制依據
①、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-20xx;
②、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20xx;
③、《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-20xx;
④、《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242-20xx;
⑤、《地下防水工程質量驗收規范》GB50208-20xx;
三、組織機構
項目經理:
技術員:
安全員:
質量員:
施工員:
工長:
四、施工措施
結合本工程實際情況,確定工程施工工藝順序如下:
化糞池基坑土方開挖→基坑上口圍欄→基坑降水→基坑底部清槽→鋪墊層下碎石層→混凝土墊層→混凝土底板→砌筑池壁紅磚→化糞池ZQL澆筑及以下池體抹灰→ZQL以下回填→ZQL以上砌筑池壁→化糞池頂蓋及圈梁、構造柱支模、綁筋、澆注混凝土→化糞池頂蓋預制板制作→化糞池頂蓋拆模→抹化糞池內壁、外壁防水砂漿→土方回填、拆除圍欄→化糞池預制頂蓋安裝→砌檢查井。
根據本工程特點各分項工程確定如下施工方案:
(1)、土方工程施工措施
土方開挖采取機械配合人工開挖,嚴禁在基坑四周堆土,開挖土方全部外運,開挖至設計標高后,于基坑一角設置集水坑,基坑四周設置集水道,將地下水匯集到集水坑內,設一臺DN100泥漿泵晝夜抽水,專人看護。為防止遇雨季天氣,基坑開挖完成后,立即清理基槽,驗槽完畢后,立即將墊層底部卵石或碎石層施工完成,澆注混凝土墊層。
土方開挖過程中,設專人監控周圍土體,發現沉降嚴重、滑坡、坍塌等現象及時通知槽底施工人員離開坑底,待險情排除后再行施工。
(2)、砌體工程施工措施
①、砌筑砂漿中砂含泥量不大于3%。所用砂漿要隨用隨拌,砂漿稠度為70--100MM,并要在3-4小時內用完,砂漿所用砂、水泥變動時,要及時調整配比。
②、砂漿拌和采用重量比,配料誤差在±2%以內。
③、砌磚前一天,應把磚澆水濕潤,嚴禁干磚上墻,吸水深度控制在15MM以上,防止濕潤不均或過濕現象。
④、磚砌體要上下錯縫,內外搭砌,組砌方式為一順一丁,砌筑時采用“三一”砌磚法,杜絕縮口灰和板凳灰,水平灰縫的砂漿要飽滿,飽滿度不低于80%豎向灰縫采用擠漿或加漿方法,不得出現透亮灰縫,水平灰縫厚度控制在10±2MM。落地灰在初凝前回收,重新攪入新砂漿中使用。
⑤、砌第一皮磚前,當基礎混凝土表面高低差大于20MM時應把上表面用C20細石砼找平,找平后再砌,砌磚完后用笤帚凈墻縫。
⑥、砌磚前應先立好皮數桿,撂擺底磚,防止游丁走縫。皮數桿立在墻的大角處,內外墻交接處,縱墻皮數桿間距不大于12M。
⑦、撂底磚經檢查合適后,掛通線,砌底磚時,應跟線,雙面掛線,撂底磚后進行盤角,盤角每次不宜超過5皮高,并用靠尺,線墜,水平尺找平找垂直,每皮磚的高度對準皮數桿,按盤好的墻角為準,掛線砌磚。
⑧、砌筑過程中,應經常檢查并做到:
、墻大角和墻面垂直準確。
⑨、砌筑過程中,必須丁磚壓頂,沿墻面每隔一定間隔的豎縫處,彈出墨線,墨線線錘引測,砌一步架,上引一次,控制游丁走縫。
(3)、鋼筋工程施工措施
1.材料要求
(1)、鋼筋出廠合格證和復試試驗報告結論均要符合設計和規范要求。
(2)、成型鋼筋、20~22號火燒絲、水泥砂漿墊塊(或塑料卡)。
2.主要機具
鋼筋鉤子、小撬棍、鋼筋板子、綁扎架、鋼絲刷、運鋼筋手推車、腳手架、工作臺等。
3.作業條件
(1)、按施工平面圖規定的位置平整好場地,按不同規格型號墊好堆放。
(2)、進場鋼筋應對照設計圖紙和配料單,詳細核對其型號、尺寸、數量、鋼號、對焊的接焊質量。
(3)、彈好標高水平線及墻的外皮線。
(4)、圈梁及板縫模板已做完預檢記錄,并將模內雜物清理干凈。
4.操作工藝
1)、支完圈梁模板后,即可綁扎圈梁鋼筋,如果采用預制綁扎骨架時,可將骨架按編號吊裝就位進行組裝。
如在模內綁扎時,按設計圖紙要求間距,在模板側綁畫箍筋位置,放箍筋后穿受力鋼筋,綁扎箍筋。注意箍筋必須垂直受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。
2)、圈梁鋼筋的搭接長度:因混凝土為C25等級,I級鋼筋搭接長度不少于30d,Ⅱ級鋼筋不少于40d(d為受力筋直徑)。受力鋼筋接頭的位置應相互錯開,綁扎接頭時在規定的搭接長度任一區段內(焊接接頭時在焊接接頭處的35d且不小于500毫米區段內),有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率受拉區不大于25%,受壓區不大于50%。
3)、圈梁鋼筋綁扎時應互相交圈,在內外墻交接處,大角轉角處的錨固長度均要符合設計要求。
4)、圈梁鋼筋綁完后應加水泥砂漿墊塊。
5.質量驗收
(1)保證項目:
1)、鋼筋的品種和質量必須符合設計要求和有關標準規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規定后方可焊接。檢查鋼筋出廠質量證明書和試驗報告。
2)、鋼筋表面應保持清潔。帶有顆粒狀或片狀老銹,經除銹后仍有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。
3)、鋼筋對焊或電焊焊接接頭:按規定取試件,其機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。
(2)、基本項目:
1)、鋼筋的綁扎、缺扣、松扣的數量不超過綁扣數的10%,且不應集中。
2)、彎鉤的朝向正確。綁扎接頭應符合施工規范的規定,其中搭接長度均不少于規定值。
3)、用I級鋼筋或冷拔低碳鋼絲制作的箍筋,其數量、彎鉤角度和平直長度均應符合設計要求和施工規范的規定。
4)、對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊包均勻,接頭處彎折不大于4度,軸線位移不大于0.1d且不大于2mm。電弧焊接頭、焊縫表面平整,無凹陷、焊瘤、接頭處無裂紋、氣孔、夾渣及咬邊。接頭處不大于4度,軸線位移不大于0.1d,且不大于3mm,焊接厚不大于0.05d,寬不小于0.1d,長不小于0.5d 。
(3)、允許偏差項目:圈梁、板縫鋼筋綁扎允許偏差。
彩鋼板施工方案 篇31
為深入貫徹國務院安委會“安委明電[20xx]2號”文件精神,結合貫徹落實《四川省重點公路水運建設項目施工安全隱患排查治理工作實施方案》,加強本項目安全生產工作,有效減少生產安全事故,切實開展安全生產隱患排查治理工作,制定本實施方案。
一、工作目標
按照思想認識、安全責任、制度措施、安全監管、治理整頓“五落實”的要求,深入排查治理項目施工過程中的安全隱患。通過深入開展項目施工安全隱患排查治理工作,逐步健全 “一崗雙責”為核心的安全生產責任制度,促進安全生產責任制落實,完善“業主主導,監理監管,施工單位為主體,參建各方各負其責”的安全綜合監控體系,逐步促進工程建設的制度化和規范化,構建施工安全隱患排查治理工作長效機制。
二、工作原則
按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,堅持“誰主管,誰負責”、“誰負責,誰落實”,突出重點,強化監督,標本兼治,重在治本的原則,堅持統一部署與分級實施相結合、督查與自查相結合、行政手段和經濟手段相結合、短期治理與長期規范相結合;做到排查不留死角,治理不留后患。
三、適用范圍
宜賓伊力宜昭高速公路建設項目各參建單位須遵照本實施方案開展施工安全隱患排查治理工作。
四、工作重點內容
按照工藝、工序和作業活動的特征將工程施工劃分為施工準備、路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通設施和主要工序7個單元,緊緊圍繞各單元系統的施工流程把具體的分項施工按照工藝特點細分施工工序,開展危險源評價、分級等工作,進而提出施工安全隱患的管控措施。
(一)施工準備:施工駐地與施工現場(材料準備、臨時建筑)、場地清理(拆遷加固)。
(二)路基工程:路基土石方工程、石方爆破、防護工程、涵洞工程。
(三)橋梁工程:基礎工程、墩臺工程、上部工程。
(四)隧道工程:掘進、裝渣與運輸、支護與襯砌、通風及防塵、豎井及斜井、照明、排水及防火、瓦斯防治等。
(五)路面工程:瀝青路面。
(六)交通設施工程:安全設施(護欄施工)、電力工程等。
(七)主要工序:腳手架工程、模板工程、鋼筋工程(鋼筋加工、鋼筋安裝)。
五、工作任務
(一)各級施工安全隱患管控級別
1.危險源、安全隱患定義
危險源:是可能導致傷害或疾病、財產損失、工作環境破壞或這些情況的根源或狀態(《職業健康安全管理體系規范》GB/T28001-20xx)。公路工程危險源定義為:在公路工程施工過程中可能造成人員傷亡、財產損失的施工作業活動、危險物質、不良自然環境條件等。
安全隱患:是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程、安全生產管理制度 32采用焊接連接,DN≤32采用螺紋連接,連接方法如下:
a焊接連接方法:管道焊接把鋼套管先系在管子上,焊管時把管就位、找正,然后施焊,要保證焊波均勻一致,焊縫表面無結瘤氣孔,無夾渣,焊完后清理干凈,做好防腐處理。
管道安裝完檢查坐標,標高預留口位臵和管道變徑等是否正確。
然后找直,用水平尺校對復核坡度,調整合格后,裝好U形卡,使其松緊適度,平正一致,地埋管道安裝前做好防腐,按設計要采暖管道隱檢后做好保溫。
b螺紋連接方法:在選好的管材上畫線,按線斷管,斷管后要將管口斷面的鐵膜,毛刺清除干凈,將管材按管徑尺寸分次套制絲扣,一般以管徑15-32mm套二次。
40-50mm套三次為宜,在絲扣處涂鉛油,纏麻后帶入管件,然后用管鉗將管件擰緊,使絲扣外露2-3扣,去掉麻頭,擦凈鉛油,編號放在適當位臵等待調直,在裝好管件的管段絲扣處涂鉛油,聯接兩段或數段,聯接時不能只顧預留口方向而要照顧到管材的彎曲度,相互找正后,再將預留口方向轉到合適部位并保持正直。
管道連接后,調直前,按設計圖紙核對其管徑,預留方向,變徑部位是否正確。
3.5與散熱器連接
將管兩頭絲扣拌鉛油纏麻,將連接散熱器,把麻頭清凈,外露絲扣和鍍鋅層破壞處刷好防銹漆,用鋼卷尺,水平尺,線墜校對支管的坡度和平行距離尺寸,并復查立管及散熱器有無移動,按規定壓力進行系統試壓及沖洗,合格后辦理驗收手續,并將水泄凈。
3.6水壓試驗
根據設計要求,系統實驗壓力為0.5MPa;10分鐘后壓力降不大于0.02MPa,降至工作壓力后,檢查管道各接口無滲、無漏。
試壓過程中,若有滲漏,做好標記,泄水后重新連接,連接完畢重新試壓,直至合格為止。
3.7系統沖洗
整個采暖系統安裝完畢,應對每一環路逐一沖洗,至出水清凈為止。
3.8保溫防腐
樓梯間及與外網相接處和管道都做相應的保溫,采用聚胺脂管殼保溫,外纏玻璃絲布兩層外刷兩道瀝青漆。
采暖管道、支托架除銹后刷防銹漆兩道、銀粉漆兩道。
3.9后期恢復
對拆除的墻洞及飾面進行恢復,刮大白、刷兩遍涂料。
對于地面鑿溝后需在管道安裝完畢后恢復,并且做到工完場清,給老百姓一個溫暖舒適的環境,讓居民心中明白熱網改造的好處。
3.10質量控制和保證的具體措施
3.10.1為了保證本工程安裝的質量達到全面合格的要求,首先建立完善的質量保證體系,并在施工中不斷強化全體管理和施工人員的質量意識。
3.10.2在施工中要做到責任明確,在每道工序施工之前,由技術人員做好技術交底,使施工人員明確工序操作程序及質量要求。
3.10.3為使工程質量不失控,現場設專職質檢員,對現場的材料、設備、施工過程進行嚴格的把關,認真搞好工程質量的檢驗和評定。
加強現場材料及設備的進場檢驗,各種設備性能應由供貨商現場測試是否符合設計要求,并做好測試記錄,所有設備及材料做到無合格證、無材質檢驗單、性能檢測報告一律不許進入現場。
3.10.4分項工程必須在施工班組自檢的基礎上,由工程技術人員質檢員組織驗收,評定質量標準。
4安全生產、文明施工及環保措施
建立健全安全體系,堅持“以人為本”,落實安全責任,實施標準化管理,依法監督執法,糾正違章行為,工作求真務實。
搞好安全生產,實現安全發展。
4.1安全和消防、保衛管理
4.1.1對臨時用電器具加強檢查,定期維修和保養。
4.1.2機械設備操作人員必須嚴格的遵守安全操作規程,經常檢查機械設備狀況,發現問題及時修理,保證機械設備處于良好的狀態。
4.1.3登高作業時,梯子、腳手板一定要牢固可靠,防護用具齊全有效,并有專職看護人員。
4.1.4現場堆放管子時,嚴禁超高碼放,禁止人員趴踩。
4.1.5使用電氣焊時應注意防火,注意乙炔瓶及氧氣瓶的安全距離,以防火災。
4.1.6必須根據實際情況,認真做好保衛消防方案,切實加強易燃易爆物品及明火作業管理,保證消防器材充分、完好、有效,保證消防車道暢通。
4.2預防和應急措施
4.2.1貫徹“預防為主,防消結合”的方針,堅持“誰主管,誰負責”的原則。
4.2.2對消防安全員進行消防知識培訓,提高職工對消防器材設施的操作水平。
4.2.3對危險品的存放,必須有專人負責保存、保管,建立防火制度。
4.2.4若發生火災,應急時打開消防水源,并及時報警,有序地進行搶救,組織人員進行疏散。
4.2.5滅火后要保護好現場,并設專人進行火場巡視,防止死灰復燃。
4.3環保、文明施工管理
4.3.1認真貫徹執行建設部、河北省關于施工現場文明施工管理的各項規定。
4.3.2及時清理現場垃圾,做到工完場清。
4.3.3遵守現場的各項規章制度。
4.3.4搞好環境衛生,安排布臵好材料場地和設施,區域劃分清楚,責任明確,不留死角。
4.3.5垃圾、包裝物、下腳料要隨時清理,杜絕材料浪費,做到活完料凈腳下清。
不從建筑物內往外扔垃圾,防止粉塵飛物污染周邊環境。
嚴格成品保護措施,切實加強現場管理。
4.3.6嚴格執行環保措施,樓內正常辦公不因施工暫停,要認真組織施工,依照標準做好消煙、除塵、防噪聲工作,對現場辦公環境做好保護,努力減輕對現場及環境的影響。
5成品保護措施
5.1建立健全成品保護責任制,施工人員要認真遵守現場成品保護制度,注意愛護建筑物內的裝修、成品設備等設施。
5.2對于貴重、易損及易污染的器具、儀表及零部件盡量在調試之前再進行安裝,必須提前安裝的要采取必要的保護措施,以防丟失損壞。
5.3材料要科學地、合理地碼放整齊,以免倒塌碰壞成品。
5.4貴重設備及短缺物品要存放在庫內,要有專人保管。
5.5現場各種成品、設備、材料集中碼放,并作標識,碼放場地平整,設有墊托,應有排水措施。
5.6設備、產品安裝就位后,要加強管理,采取措施,防止損壞現象發生。
6、售后服務保證措施
6.1工程交付后,我單位將按照國家規定對工程進行保修和承諾,做好保證業主滿意的各項服務。
6.2工程交付后,派專職維修人員,保證對業主提出的問題。
隨叫隨到,及時維修。
彩鋼板施工方案 篇32
一、概述
隨著現代化的深化發展,院區的信息化建設不斷深入,都加快了信息網絡平臺的建設,院區系統正逐步轉向利用網絡和計算機集中管理信息的新階段。為了更好的保護財產及院區的安全,根據院區用戶實際的監控需要,一般都會在院區周邊、大門、各樓宇、倉庫、機房、停車場等重點部位安裝攝像機。院區監控系統往往將視頻監控,實時監視,多畫面分割顯示,云臺控制等功能有機結合,同時監控主機自動將報警畫面及錄像紀錄,做到報警聯動,有助于及時處理警情,保護院區財產和工作人員的安全,最大程度的防范各種入侵,提高了保衛人員的工作效率以及處理各種突發事件的反應速度,給管理人員提供一個良好的工作環境,確保整個小區的安全。
在現代化院區中實施視頻監控系統中,除了正常的視頻監控需求之外,一般還應滿足以下功能:
24小時實時監控和錄像廠區周邊圍墻防范監控錄像和防盜報警的有效聯動可擴展性以及良好的操作性
隨著技術不斷的發展更新,時值今日,正當網絡監控引領整個監控行業的深刻變革時,高清網絡視頻監控也同時吹響了號角。在安防監控行業領域里,百萬像素乃至兩百萬像素分辨率的純數字網絡攝像機的誕生標志著高清監控時代的真正來臨。為了推動高清數字視頻監控在重要安防領域的應用,下面將和大家一起討論高清網絡數字攝像機在小區視頻監控系統中的實際應用。
數字百萬高清監控系統是基于網絡的全數字視頻監控系統產品,完全克服了傳統的模擬監控系統的種種缺陷,畫質清晰操作維護簡潔,并且在功能和性能上更勝一籌。本系統主要利用最新的計算機處理技術,將前端數字攝像機的音視頻數字信號通過網絡傳輸到監控中心,在監控中心統一顯示管理并做高清錄像。
監控系統
1、應用原則
實用性
系統能對各監控點進行實時的監控、錄像,采用數字水印技術錄像文件不能被修改,因此能為事后取證提供可靠的保障。
簡易性
系統前端平臺采用嵌入式和直觀的面板操作,并且可以采用控制鍵盤集中操控,因此提供了相當簡便的操作方式,同時基于網絡架構,實施方便、維護方便。
先進性
最新壓縮算法H.264 (MPEG-4 PART10)和全球最專業的嵌入式操作系統平臺,極佳的清晰度、較小的系統容量占用、完全實時、一流的網傳功能,是當前國內外一流的產品和解決方案,系統建成后在較長的一段時間里不會被淘汰。
穩定性
采用監控行業最新技術和高品質設備,采用專業性的設備。
兼容、擴展性
全新“基于IP的視頻切換矩陣技術”,具有無與倫比的擴展性。只要IP資源足夠,系統的擴展就不會受到限制,可根據需要任意增減監控系統前端的數量,而監控管理中心將不再需要增加任何投資。
外觀效果美觀
所選設備體積小巧,布線簡單,充分考慮了安全性、隱蔽性和美觀性。
2、設計依據
◇《民用建筑電氣設計規范》 JGJ/T16-92
◇《工業電視系統工程設計規范》 GBJ115-87
◇《公安部安全技術防范工程標準》
◇《電視監控工程程序與要求》 GA/T 75-94
◇《電視監控工程費用概預算編制辦法》 GA/T 70-94
◇《防盜報警控制器通用技術條件》 GB12663-90
◇《入侵探測器通用技術條件》 GB104081-89
◇《民用閉路電視監控系統工程技術規范》 GB50198-94
◇《中華人民共和國公安部行業標準》 GA27-92
二、系統建設目標和功能要求
1、此監控系統組成部門如下:
1.前端:在每個監控點安裝百萬高清數字攝像機,根據監控環境的不同選用紅外槍機、紅外半球和高速球等不同的機型。
2.傳輸:根據攝像機到監控中心的距離選擇傳輸方式,距離近的(400米以內)通過網線和交換機級聯進入監控中心,距離較遠的通過網線和交換機級聯再加主干光纖和光纖收發器進入監控中心。
3.監控中心:監控中心主要由四部分組成,機房交換機,DVR主機、監視器、管理主機。
4.分控中心:分控中心由管理主機,顯示設備組成。
5.客戶端:客戶端主機通客戶端軟件對攝像機進行訪問,最大支持36路同屏顯示。
前端所有攝像機的信號都接入機房交換機,每臺DVR主機也接入交換機,每臺主機顯示16路圖像,通過VGA信號連接液晶電視機或者監視器,除了和DVR主機相連的液晶電視外,還可增加電視機的數量,這些電視機通過高清解碼盒接入機房交換機(每臺電視機配一個解碼盒)。錄像資料保存在每臺DVR主機中,根據錄像時間需要掛載不同大小的硬盤或是磁盤柜。監控中心所有的'操作通過管理主機來實現,包括圖像預覽、畫面切換上墻、查看主機錄像,還可以根據需要實現報警聯動的功能。監控中心的每臺DVR主機通過交換機接入Internet,遠程用戶(例如上級領導)可通過客戶端進行圖像預覽、抓拍、調用錄像等操作(根據不同用戶設置不同的權限)。
2、系統功能和特點
本著系統既要先進、實用、成熟、可靠,又要做到系統開放性、可擴展性好,兼顧投資合理、效益最佳的目的。閉路電視監控對現場設備進行集中監視、控制和管理,使這些設備得以安全、可靠、高效地運行,最大限度地發揮智能管理的作用,創造安全、健康、舒適宜人和能提高工作效率的優良環境,節約能源,并減少維護人員。根據本項目的環境需要,并接合功能需求建立本項目閉路電視監控。
系統優勢及特點
1項目的組織、計劃及施工
1.1施工組織
針對本次智能化系統工程,我司將成立專門的工程領導小組。正副組長分別由公司常務副總擔任,工程部經理、市場部區域經理、項目經理等組成,職能是進行該工程方案審定、公司部門間的支持配合、組織協調、工程監督、材料核算及監督等工作。
該領導小組下設項目經理部,具體負責該工程的施工組織、技術支持、安全文明施工、工程協調、質量監督及評定、施工材料的管理、施工資料整理、工期及施工定額、系統調試及自檢等工作。
組織結構圖:
1.2施工計劃
(1)現場勘察:確定設備安裝位置及已敷設管路的走向、出口位置和預敷管管路的位置、敷設方式,根據現場情況做出施工準備。
(2)依照設計施工方案進行管線安裝。
(3)設備安裝及各系統接線。
(4)各系統調試。
(5)交工資料整理及驗收。
(6)組織甲方人員培訓。
具體工期可根據甲方實際要求進行。
1.3施工步驟
工程的施工主要分以下幾步進行:
一切工作完后,可進行系統的全面調試。放線工作包括各系統的各種信號線檢查預埋的信號管路可能在施工中出現的堵塞及打斷等現象,將問題記錄下來并及時交于預埋方進行處理。待各項條件具備后,設備可進行安裝。接線工作包括接智能化系統中各子系統的器材接線
1.4主要質量保證措施
為了順利快速完成智能化系統工程,我公司對該工程施工實行現場施工責任制及技術、質檢一票否決制,工程進場施工后:
委派1名施工管理員,其責任是全面負責材料組織、人員分配、各方協調、工程施工、安全監督、質量檢查工作。要求施工員要嚴格按圖紙及施工規范在保證安全、保證工期的情況下組織施工。同時,明晰各施工人員的責任,做到工程施工有據可查,使每個人的利益與工期及質量掛鉤。
指派1名監理工程師,其責任是定期和不定期的對工地進行檢查,對出現的技術、質量問題他們具有決定權,杜絕弄虛作假現象的發生。通過這樣的雙重保證體制,可使該工程的施工萬無一失。
1.5可能發生的問題及對策
(1)施工配合
施工前期或在工程施工中途,由于該項目涉及面大,交叉施工將不可避免與其它單位發生磨擦,關鍵是善于溝通。我們認為,不管因何種原因出現此類問題,我司都會以大局為重,抱著合作的態度與相關方面配合,找到各方均可接受的辦法解決難題。
(2)方案變更
施工中可能會出現方案變更,如甲方提出方案變更要求,我司會積極配合。若我司在施工中發現有合理符合現場的實際方案,我司會立即向甲方提出建議,并將方案變更的理由向甲方呈報,共同討論變更的可行性,在征得同意支持后再進行方案變更,雙方達成共識確認后按新方案進行施工。
(3)監督管理
在施工中,我司會積極配合相關單位,接受甲方、監理等部門的監督管理,對發現的問題及時糾正,并提出處理辦法,對產生的誤會,耐心解釋,求得諒解。
(4)工作支持
我司在工作中本著互相尊重、主動溝通的原則,支持相關單位共同圓滿完成項目,不隱瞞問題,不推卸責任。
(5)工期保證
我司根據甲方工程實際要求,保證接到開工令后開始施工,保質、保量、按期順利完成項目各子系統工程。
2承包項目工程范圍及培訓計劃
工程施工中:
負責各系統內設備材料的采購和生產;
負責信號線、RS485總線的穿線工作。
負責各系統設備的安裝工作;
負責系統的軟件設計工作;
負責系統內設備的調試工作;
負責物業管理中心人員的培訓工作;
工程施工后:
工程施工結束后,由我方為甲方相關人員提供系統操作培訓。
培訓內容包括:
系統軟件的操作使用。
日常維護的方法步驟容的解釋和管理方法。
由專業維護工程師講解,主要使被培訓人員掌握對日后該項目在擴充、修改和維護上所要做的工作內容,掌握系統文檔的管存和修改
3客戶服務
為產品提供服務是銷售中重要的一個方面,技術產品更是如此。漢光電子技術有限公司充分考慮到客戶的需求,為客戶提供全面周到的服務,建立起一套完整的售前、售中、售后的服務體系。
3.1售前服務:
1)售前我們會為您提供相關的技術資料,如系統簡介、系統使用說明書等等,并且給您做簡要的介紹;
2)針對您工程的具體情況,我們將為您免費提供專業意見;
3)最重要的我們有專業的建筑電器設計人員,根據您的圖紙和要求,為您制訂最經濟合理的方案,實現為每一個工程量體裁衣。
3.2售中服務:
在工程施工期間,我們將充分配合客戶需要,保證產品交貨期和工程期限。同時,對工程配套產品需要我方代理采購,我們將盡力給予協助。
1)為您提供的產品完全是為您定制的,每一個產品上都注明了安裝的信息,以及接口信息,為現場施工和維護提供了極大便利。
2)我們有專業的施工隊伍負責施工安裝,按照甲方要求并配合甲方工期進度保證系統設備的供應及安裝周期。
3)產品安裝完畢,我們的工程技術人員進行調試,保證系統能在規定的時間內投入運行使用。
3.3售后服務:
為了能在客戶遇到緊急維修時迅速作出響應,我們有24小時售后服務熱線,接聽、解答用戶和管理處等關于系統的任何疑問和要求,并特別成立了售后服務小組和技術支持小組---
1)負責本系統一年免費保修服務(不可抗力及人為因素損壞除外)。
2)當接到系統故障信息后,我們將在4小時內派人到現場解決。
3)對于用戶排除故障的請求,公司兩個小時內提出解決方案,并區別不同情況, 提供以下形式服務:
電話指導排除故障;
軟件通過電子郵件和遠程監控進行維護;
深圳市內和公司設立辦事處、代理商、特約經銷商的地區,2個小時內上門維修;
4)對于已驗收工程,我們將在一周內安排操作人員免費培訓事宜。
5)我們每半年對系統進行一次全面檢查;
3.4售后服務流程
彩鋼板施工方案 篇33
1、砌體要分層進行,層間豎縫要錯開,每層以大石塊為骨干,大面朝下。
2、不平穩部位應用小石塊墊穩,不得有松動石塊。
3、層面應經常用厚薄不同的石塊調整高度,以便始終保持各層呈基本水平上升。
4、砌體應表里一致,不得以大塊石砌外緣而內填碎石或河卵石;外砌石塊要互壓1/2以上,并用大塊石封頂。
5、干砌石砌筑施工 護底砌筑時人工將中粗砂和碎石攤平并均勻平整密實。砌筑時塊石大面向下,一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌,墊層鋪設與干砌石砌筑配合進行,隨鋪隨砌,護底表面砌縫的寬度不大于25mm,砌石邊緣順直、整齊、牢固,砌體外露面的頂面和側邊,選用較為整齊的塊石砌筑平整,所有明縫均用小片石料填塞緊密。 護坡砌筑時人工拍實碎石墊層鋪設之后,進行干砌石砌筑,施工時,塊石層面垂直于坡面,一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌,墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑,隨鋪隨砌。護坡表面和邊緣應順直、整齊、牢固,砌縫的寬度不大于25mm,所有明縫用小片石料填縫緊密。
6、干砌石施工應符合以下要求:石塊要用手錘加工,打擊口面。不得使用裂石和風化石。長度在30cm以下的石塊,連續使用不得超過4塊,且兩端須加丁字石。一般長條形丁向砌筑,不得順長使用。
7、面石用料應大小均勻、質地堅硬,不得使用風化石料,單塊重量不小于25kg,最小邊長不小于20cm。
8、腹石砌筑必須排緊填嚴,無淤泥雜質。
9、面石砌筑禁止使用小石塊,不得出現通縫、浮石、空洞。
10、坡面平整度用2m靠尺測量,凹凸不超過5cm。
xx市xx鎮xx村加固工程
20xx年xx月xx日
彩鋼板施工方案 篇34
第一章工程概況
第一節項目名稱、性質、規模和地理位置。
項目名稱一般應采用工程合同中的單位工程名稱,盡量做到與工程合同保持一致;
工程性質指公共建筑或民用建筑,說明本項目是新建工程還是改建、擴建或既有建筑的裝飾改造工程,還應簡要介紹項目的使用功能;
工程規模指建筑面積、幕墻面積、建筑高度、層數,結構形式,圍護結構形式和幕墻工程造價等;
工程地理位置指工程所在地。
第二節工程的建設、設計(建筑設計和幕墻設計)、監理和總承包等相關單位的情況。
第三節工程承包或分包工程范圍和內容。按照合同規定的工程范圍和內容表述。
第四節施工合同、招標文件或總承包單位對工程施工的重點要求,一般應包括:工程質量標準、施工工期、施工現場安全管理及施工配合協調等方面的要求
第五節工程施工條件。重點說明與幕墻工程施工和專項方案編制相關的現場條件,如:
1、主體結構施工計劃進度與實際進度;
2、甲供材料、設備計劃和實際到貨情況;
3、現場預埋件安裝分工與實際預埋進度;
4、現場腳手架種類,腳手架搭、拆和使用管理分工與實際進度:
5、采用吊籃腳手架情況
6、現場臨時水、電布置和分工(重點是臨時用電);
7、其他(周邊環境、臨時設施等)
上述現場施工條件,要求提供現場最近施工的圖文資料。
第二章建筑幕墻設計簡介:
第一節各立面幕墻設計描述(主樓、裙樓分別描述,如項目為建筑群,則應分單位工程描述)。
第二節各種類型幕墻使用部位及工程量,可按下列類型分別介紹:
1、按施工方法分為構件式、單元式、小單元式幕墻。
2、按面板材料分為玻璃、石材、金屬等幕墻。
3、按構造和支承方式分:
(1)框支承玻璃幕墻(隱框、半隱框、明框玻璃幕墻等);
(2)全玻幕墻(分下端支承和吊掛式);
(3)點支承玻璃幕墻(可分為玻璃肋、單根型鋼或鋼管、鋼桁架、張拉桿索支承體系等)
(4)石材幕墻(按骨架可型鋼、鋁合金型材等,按面板固定方式分為短槽式、通槽式、后切式等,說明是否空縫)
(5)金屬幕墻(按面板分單層鋁板、鋁塑復合板、蜂窩鋁板、不銹鋼板等,說明是否空縫)。
第三節采用新型幕墻、新技術、新材料、新工藝情況,并說明是否通過新產品技術鑒定和應用論證。
第四節幕墻節能設計的節能構造和采用的節能材料簡介。
第五節幕墻構件吊裝(如屋頂幕墻鋼結構、單元式玻璃幕墻板塊等吊裝)。
6、幕墻的附加設備的安裝(如電動開窗機、擦窗機)。
“建筑幕墻設計簡介”對安全專項方案編制、審核和提供專家論證都很重要。但是許多方案對設計的介紹太簡單,既不分部位、立面,也不分小類。有的方案只說“本工程有玻璃幕墻、石材幕墻、鋁板幕墻、玻璃雨蓬……”就算是工程概況了。其實按照上面要求描述,已經夠簡單了。很多方案的編制人,連圖紙都沒翻過。全按現成的某工程施工組織設計文本照抄,常常出現張冠李戴的錯誤,甚至甲單位的項目經理名字出現在乙單位的方案中。如果本著這種態度編制方案,這方案怎么能起到指導生產的作用?
第三章編制依據
第一節相關法律、法規、規范性文件;
第二節國家及行業標準及規范;
第三節工程所在地有關地方標準及規范;
第四節本工程建筑、結構施工圖,幕墻施工圖及采用有關標準圖;
第五節總承包單位工程施工組織設計、幕墻工程施工組織設計或施工方案;
第六節工程合同和工程招標、投標有關文件。
說明:各單位編制的專項方案引用極大部分是技術方面的標準規范,且普遍存在引用大量已廢止的、與工程無關的、或與安全施工無關的標準、規范,而很少引用關于安全生產相關的法律、法規、標準、規范,下面選編了部分常用的安全生產相關法律、法規、標準、規范,供編制專項方案參考。在編制方案時,不宜全部引用,應結合工程實際有針對性地加以增刪。
引用其他技術和管理方面的標準、規范,必須有針對性地選編主要的和現行、有效的。外省、市的地方標準,專業性較強的設計規范一般不應引用。
彩鋼板施工方案 篇35
一、工程概況:
本涵洞為鋼筋砼蓋板涵,中心樁號為K61+691,交角45度,跨徑為4m,凈高3m,涵長47.42m,進出口為擋墻。
二、計劃施工工期
計劃開工日期:**年 6 月 25 日,
計劃完工日期:**年 7 月 30 日。
三、主要材料
采用預制圓管與蓋板。
四、主要施工方法及工藝
(一)、施工準備及放樣
施工前按設計圖紙復核放線,結合現場實際情況,檢查新建涵洞位置是否正確,地質情況是否與設計圖紙所描述相符,避免因標高、位置和地質情況上的不符而對結構物的總體各項指標造成不必要的影響。
正式施工前清除基礎上的植被及附著物,清除完成后根據設計蓋板涵及通道的位置進行基礎的定位放樣。
(二)、基坑開挖
根據測量人員放出的基坑開挖線進行開挖(根據土質及開挖深度確定放坡率),一般情況每邊應多挖0.5~1.0m。開挖采用機械開挖,自卸汽車運輸運至棄土場,如基坑開挖較深時分臺階開挖,挖至離基底15cm時采用人工清至設計標高,防止擾動基底及超挖,基坑四周設置排水溝及集水井,及時將基坑內的積水抽出基坑外,保證基底不受水浸泡。基坑開挖完成后檢測基底承載力是否符合設計及規范要求,如達不到設計要求或與設計不符及時向關部門匯報,以便妥善處理;符合要求,方可進行下道工序基礎施工。
(三)、基礎施工
基坑開挖完成檢驗合格后,測量人員放出基礎線,支立模板,模板采用鋼模板,支立模板要穩固,接縫嚴密、平順,測出基礎砼的澆注高度標線。基坑內必須保證無積水、無雜物。基礎模板支立完畢后,在澆注基礎砼前,及時涂刷脫模劑,并且用清水把基礎底面濕潤。在澆注基礎砼時,傾落高度大于2米,應通過串筒或滑槽設施下落,每層澆筑厚度控制在30cm內,出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1米。砼由砼拌和站集中拌和,砼運輸車運送。滑槽或吊車吊裝入模,插入式振搗器振搗砼。嚴防過振或漏振,保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模后及時灑水養生,不少于7天。基礎強度達到拆模強度后,立即拆模,拆模時要輕敲輕打,以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。
(四)、臺身施工
基礎砼施工完成并且砼達到一定強度后進行臺身施工,彈出臺身位置線,人工鑿除臺身位置內的基礎表面浮漿,并清掃沖洗干凈,然后支立臺身模板。模板采用鋼模板,采用鋼管腳手架支立,在支立墻身模板時,腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上,防止支架沉陷,使澆筑混凝土結構變形。模板支立要牢固、穩定,接縫嚴密、平順,模板支立的平整度與垂直度必須滿足規范要求。在模板支立完畢后,按規范要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。
砼澆注時派專人看護模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和,砼運輸車運送。采用吊車垂直運輸,串筒配合入模,分層澆注,每層澆注厚度控制在30cm以內。振搗時振搗棒扦入下層5~10cm,保證上下層砼結合良好,嚴禁過振或漏振,保證砼外光、內實。混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對混凝土養生。拆模后應及時灑水養生,保證砼養生濕度,確保砼質量。沉降縫按圖紙設計要求每4~6mm設沉降縫一道,沉降縫襯2cm厚瀝青松木版,縫寬2cm,并用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深,用15號水泥砂漿溝縫,厚為2cm。
(五)、臺帽施工
蓋板涵臺帽所用的鋼筋在鋼筋加工場集中下料、加工,現場綁扎,自檢合格后報監理工程師簽字轉序。支立模板時要準確測量出兩臺背墻之間凈距,使空心板能夠順利吊裝。然后支立模板,采用吊車垂直運輸砼,從一端向另一端一次性澆筑砼。
(六)、蓋板施工
1、采用鋼筋砼現澆,砼采用集中拌和,所有砼均由拌和站供應,砼采用輸送車運輸到位后直接澆注。
2、蓋板現澆模板采用鋼模板,支撐采用鋼管架支撐方案。
3、蓋板鋼筋采用在加工棚統一加工成型后拉至現場安裝,鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx)的相關要求,蓋板鋼筋應重點控制主筋長度及主筋保護層厚度、斜交加固區鋼筋位置及間距。
4、澆筑蓋板混凝土前,先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查,符合要求后再進行澆筑。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙,立即填塞嚴密,模板內面是否涂刷脫膜劑且是否均勻,如未涂刷則立即進行補刷。
5、澆筑時按連續進行澆筑方式,避免施工接縫,施工分段設在涵身沉降縫處。
6、澆筑混凝土時采用插入振動器振搗密實。插入式振動器振搗時,其移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,并注意與側模保持50~100mm的距離;每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提出振動棒;振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件;對每一振動部位,必須振動到該部位砼停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。而后采用表面振動器對蓋板進行振實,振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右,以避免漏振。
(七)、附屬工程施工
進出口的擋墻和洞口鋪砌等,都要按設計圖紙的指示和施工規范的要求進行施工。洞口鋪砌和擋墻采用7.5號漿砌片石。所用砂漿的強度要符合設計規定的標號,所用水泥、砂、水應符合規范的質量要求。現場要有地秤,每次用砂量,必須通過地秤來確定。砂漿拌和所用水為現場施工人員飲用和生活用水。砂漿采用機械拌合、隨用隨拌,保持適當的流動性。一般在3~4小時內使用完畢;氣溫超過30℃時,在2~3小時內使用完畢;在遠距離運輸過程中或在儲存器內發生離析、泌水的砂漿,砌筑前重新拌和;已凝結的砂漿,不得使用。
要保證涵身和溝床銜接順暢,使上、下游的水流穩定暢通。涵洞擋墻與洞身之間的縫隙應用瀝青麻絮填塞緊密,并用1:2水泥砂漿嵌縫。
(九)砼澆筑要求
1、砼拌合:根據試驗的配比數據進行混凝土的'拌合,拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。
2、砼運輸:采取輸送車或其它方法運輸,不管何種方法運輸均保證砼的和易性,不得出現離析現象,并在澆筑過程中隨時檢測砼的坍落度。
3、澆筑: 澆筑砼采取水平分層一次澆筑成型,澆筑層厚度控制在30cm以內,上層砼必須在下層砼初凝前澆筑,砼澆筑一層立即振搗,振搗采用插入式振搗器振搗,振搗器每次要插入下層砼5~10cm,以保證上下層混凝土的緊密結合,振搗密實到位,保證砼密實度和表面光滑、整齊。振搗器的機頭不得碰撞模板,應與模板側壁保持5~10cm間距,防止因碰撞而使模板產生松動、位移和變形。
4、澆筑過程中要做好砼澆筑記錄,并按規定制作砼試件,監理工程師抽檢試件現場另行通知。試件要按要求制作及養生。
5、拆模、養護:
(1)、混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對混凝土養生,灑水養生最少為7天,頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后應及時灑水養生,保證砼養生濕度,確保砼質量。
(2)、養生期間混凝土強度達到2.5Mp之前,不得使其承受行人、運輸工具等荷栽。
(3)、基礎強度達到拆模強度后,立即拆模,拆模時要輕敲輕打,以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。
五、安全生產
(一)、現場安全設專人負責
建立健全安全生產責任制,明確各自的崗位責任,在施工過程中,現場安全設專人負責。
(二)、鋼筋作業安全操作要點
1、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈。
2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢、地錨要穩固,拉筋沿線的2m寬區域內禁止人員通過。采用絞磨時,不準用胸、肚接觸推杠,并緩慢松解,不得一次松開。
3、鋼筋堆放應分散、規整擺放,避免亂堆和疊壓。
4、使用切斷機斷料時不能超過機械的負載能力,在活動刀片前進時禁止送料、手與刀口的距離不得少于15cm。
5、使用除銹機除銹時應戴口罩和手套,帶鉤的鋼筋禁止上機除銹。
6、上機彎曲長鋼筋時,應有專人扶住并站于彎曲方向的外面,調頭彎曲時,防止碰撞人、物。
7、調直鋼筋時,在機器運轉中不得調整滾筒、嚴禁戴手套操作,調直到末端時,人員必須躲開,以防鋼筋甩動傷人。
8、綁扎墻、柱鋼筋時應搭設適合的作業架子,不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。
9、高大鋼筋骨架應設臨時支撐固定,以防傾倒。
(三)、砼作業安全操作要點
1、導管和串筒節間必須連接牢固,砼灌注時除施工人員外,孔口2m范圍內禁止任何人進入。
2、砼料斗的斗門在裝料吊運前一定要關好卡牢,以防止吊運過程被擠開拋卸。
3、在挖孔施工當中,樁孔四周土質如遇含水量豐富,出現流砂情況時在鋼筋處塞稻草以擋泥砂流出,若滲水情況嚴重時,可在護壁位置的四周打入鋼筋,不至于造成樁孔的四周塌方。
4、澆筑梁、柱應設操作臺,不得站在模板或支撐上操作。
5、有傾倒掉落危險的澆筑作業應采取相應防護(止)措施。
6、使用震動器時應穿膠鞋、濕手不得接觸開關,電源線不得有破皮漏電。
7、震動中發現模板撐脹、變形時應立即停止作業并進行處理。
(四)、用電安全要點
1、禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。
2、未經允許不得私自拉線、安裝用電設備。
3、現場用電設備要可靠接地,用電開關要安裝配電箱,并接漏電保護器,派專人看管。
4、有人觸電時,應立即切斷電源,進行急救。
5、電氣失火時,應立即切斷電源,使用泡沫滅火器或干砂滅火。
6、電纜線及其它用電設備如發現老化應及時更換。
(五)、電焊機安全操作規程
1、電焊機外殼必須接地良好,電焊機應設單獨開關、焊鉗和把線必須絕緣良好、連接牢固。
2、嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電的設備必須切斷電源,焊接貯存過易燃、易爆和有毒物質的容器和管道時,應先清洗干凈并將所有孔口打開。在潮濕地點施焊時,應站在絕緣板或木板上。
3、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,不得以鋼絲繩和機電設備代替零線,所有地線接頭必須連接牢固。
4、清除焊渣時應戴防護眼鏡或面罩。
5、多臺焊機在一起集中施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并設置隔光板。
6、雷雨時應停止露天電焊作業。
7、在易燃、易爆氣體或液體擴散區域施焊前,必須得到有關部門的檢試許可。
8、施焊時,應清除周圍的易燃物品或進行可靠覆蓋、隔離。電焊結束后,應切斷焊機電源并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開。
(六)、高空作業、腳手架作業安全操作要點
1、架上作業人員必須佩掛安全帶并站穩把牢。
2、未設置第一排連墻件前,應適當設拋撐以確保架子穩定和架上作業人員安全。
3、在架上傳遞、放置桿件時,應注意防止失衡閃失。
4、安裝較重的桿部件或作業條件較差時,應避免單人單獨操作。
5、剪刀撐、連墻件及其它整體性拉結桿件應隨架子高度的上升及時裝設,以確保整架穩定。
6、搭設途中,架上不得集中(超載)堆置桿件材料。
7、搭設中應統一指揮、協調作業。
8、確保構架的尺寸、桿件的垂直度和水平度,各節點構造和緊固程度符合設計要求。
9、禁止使用材質、規格和缺陷不符合要求的桿配件。
10、按與搭設相反的程序進行拆除作業。
11、每層連墻件的拆除,必須在其上全部可拆桿件均已拆除以后進行,嚴禁先松開連墻件。
12、凡已松開連接的桿件必須及時取出、放下,以免誤扶、誤靠,引起危險。
13、拆下的桿件和腳手板應及時吊運至地面,禁止自架上向下拋擲。
14、高空作業必須帶好安全帽,系好安全帶,安全帶必須系在牢固的構造物上。
(七)、模板作業安全操作要點
1、不得使用不合格的模板、桿件、連接件和支撐件。
2、按支模工序進行、立模未連接固定前,應設臨時支撐以防模板傾倒。
3、高大的支模作業應有安全的作業架子,禁止利用拉桿和支撐攀登上下。
4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。
5、模板必須架設穩固,連接可靠。
6、拆除模板的時間應經施工技術人員同意。
7、拆模應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。
8、拆下的模板應及時運出集中堆放,防止釘子扎腳。
9、拆除梁板、模板時,應按規定加設頂撐。
(八)、氣焊安全操作規程
1、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品或進行隔離覆蓋。
2、在易燃易爆氣體或液體的擴散區域施焊,應取得有關部門的檢試許可。
3、乙炔發生器必須設有防止回火的安全裝置、保險鏈,球式浮桶必須有防爆球,浮桶的膠皮薄膜應厚1~1.5mm,面積不少于浮桶斷面積的60%~70%。
4、乙炔發生器的零件和管路接頭不得采用紫銅制作,不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處,與易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10m,檢驗漏氣應用肥皂水、嚴禁用明火。
5、氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴禁沾染油脂。
6、氧氣瓶應有防震膠圈、旋緊安全帽、避免碰撞和劇烈震動、防止曝曬。
7、氧氣瓶、乙炔器膠管和防回火安全裝置凍結時,應用熱水或蒸汽加熱解凍,嚴禁用火烘烤。
8、點火時,槍口不得對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,以防氣體逸出、發生燃燒事故。
9、工作完畢,應將氧氣瓶氣閥關好,擰上安全罩,將乙炔發生器按規定收拾好,檢查場地并確認無著火危險時,方準離開。
六、質量保證措施
1、建立健全質量保證體系
項目經理部成立質量管理領導小組,項目經理任質量管理領導小組組長,總工程師和施工科長任副組長,成員由主管各業務領導組成。項目經理部設專職質量檢查工程師,隊、班設專職質量檢查員,各級質量管理干部和質檢人員堅持跟班作業,及時發現存在的問題定期召開質量分析會議,研究制定改進措施,虛心傾聽建設、設計、監理工程師的意見并及時改正,進一步推動和改進質量管理工作。
2、提高全員質量意識
工程質量包括工程使用的產品質量、工序和施工質量,三者密切聯系。工程質量是施工活動的最終成果,它取決于工序質量,而工作質量則是工序質量和工程質量的保證和基礎,工程質量是一個系統工程。領導是關鍵,制度是手段,技術是保證,隊伍進場后,將分項分工序實施專項質量意識教育,有的放矢,做到人人明白質量要求,個個清楚質量標準和目標。實施領導把關,文明施工。建立健全質量獎懲等規章制度,在人員和機械等技術裝備和物資保障上滿足施工質量標準的要求。
3、狠抓工序質量,確保整體質量
確立以群眾自檢為基礎,自檢、互檢與交接檢等專業檢查相結合的質量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。程序是由班組質檢員自檢合格后,報隊質量檢查工程師,隊檢查合格后,報項目經理部質檢工程師,經檢查合格后,再請工地監理工程師檢驗,確保各工序質量優良。
堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度,即進度、工作量、計量服從工程質量,質量問題一票否決。在施工過程中做到:施工準備工作不充分不施工,必需的試驗未達到標準不施工,施工方案和質量保證措施未確定不施工,設計圖紙沒有批復的不施工,沒有進行技術交底不施工。質量不合格的工序堅決返工。
4、開展標準化作業
1)工程嚴格按標準化作業,做到工序有標準,有檢查,凡是檢查都要有結論。各項工程的主要工序,嚴格按照作業標準進行操作,把新技術、新工藝、新方法,運用到各項施工生產中去,切實保證標準化作業質量。
2)嚴格技術標準、切實尊重監理
按施工圖紙施工,遵守《招標文件》列出的各種技術規范、規定。遇有設計與實際不符的情況,及時報監理工程師核查解決。嚴格執行監理工程師簽證制度,隨時接受監理工程師的檢查指導。
3)嚴把材料關
所購材料必須三證齊全,進場后按規定抽檢,合格后方可使用。且大型材料必須選擇質量好,信譽高的廠家訂購。
5、技術措施
工程質量保證措施是確保本標段工程質量的重要環節,必須建立健全質量體系,提高全員質量意識,明確制定質量目標。
①建立設備精良齊全的工地試驗室
為了確保工程質量,在開工之前,首先根據工程需要,建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室,選派技術熟練的人員,組成強干的試驗隊伍,裝備精良齊全的試驗儀器,在有關專家的指導下,做好各項試驗工作。試驗人員必須持證上崗,試驗儀器必須經由國家有關部門標定認可。
②按照設計和施工技術要求,作好各項試驗和測試工作
進場后,在開工之前,首先對場區的不同土壤進行詳細的調查和取樣,在此基礎上,作好試驗和測試工作。
③采用新技術、新設備
采用新技術和新設備既保證了施工進度,又保證了施工質量,用先進的檢測儀對路基壓實過程進行監控與指導,確保施工過程始終在有效監控之下。
④測量工作
組建強干的測量隊伍,配備先進的測量儀器,是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的控制手段,我單位將從隊伍和設備兩個方面保證測量工作滿足工程質量的要求。
a.選派技術水平高操作熟練的技術人員組成項目經理部和施工隊兩級強干的測量隊伍。項目經理部設測量隊,主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。各隊測量班由項目經理部測量隊派人進行幫助和監督,負責掌握檢查施工進度,工程質量自檢等測量工作。
b.裝配先進的測量儀器。項目部裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器,以便充分地保證測量精度。
c.測量時認真作好記錄,所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊,并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料(即測量記錄和計算成果),作為隱蔽工程質量檢查的附件,施工測量資料及竣工測量資料,作為工程竣工驗收的附件。
⑤組建專業隊伍,調遣施工經驗豐富,能力強的隊伍。由項目部統一組織。
七、文明施工
(一)現場場容、場貌布置措施
1、現場布置
根據現場實際合理進行布置,現場醒目位置設“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌、安全生產宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖,圖牌規格統一,并在主要通道口有宣傳標牌欄。現場設施設備按布置圖設置堆放,并隨結構進度進行場地布置和調整。
2、施工道路與場地
施工道路暢通、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物,四周保持清潔,場地平整不積水;建筑垃圾集中處理堆放。施工作業時,配備灑水車灑水,防止塵土飛揚,
3、大堆材料、設備
施工設施、設備、模板等集中堆放整齊,大模板成對放穩,角度正確,腳手扣件分類分規格,鋼材、鋼筋分類集中堆放,整齊成線;
(二)生活衛生措施
1、生活衛生納入工地總體規劃,落實衛生專職管理人員和保潔人員,落實責任制。
2.施工營地和施工現場的生活垃圾,應集中堆放。對于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等,及時收集清理并搞好現場衛生。
八、環境保護
環境保護是我單位在施工長興島疏港高速公路工程綜合素質的指標之一,我們將嚴格按照《環境保護法》要求,積極維護當地自然環境和居民清潔舒適的生活、勞動環境,最大限度地減少施工對自然生態的破壞,保護環境,爭創文明施工標準化工地。為此制定如下措施:
1、設專人與當地政府及環保部門聯系,結合施工的實際情況及國家和政府有關環境保護方面的法令法規制定環保與文明施工措施,不斷提高全體參工人員的環保意識。
2、在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,經常進行衛生清理,同時在生活區周圍種植花草、樹木,美化生活環境。
3、配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤,減少揚塵。
4、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器,降低噪音。夜間施工避免安排噪音很大的機械,影響附近居民的休息。
蓋板涵施工方案(二)
施工順序:測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填
鋼筋砼基礎
(1)施工方法:鋼筋采用配套的專業機具集中在加工場制作,就位綁扎骨架;底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接,d20xxkg/m3;外加劑視情況采用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等,摻量經試驗確定;嚴格按施工配比稱量配料;砼攪拌時,先將砂、石、水泥攪拌0.5~1.0min,再加水攪拌1.5~2.5min,最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5~2.5min;澆筑前,模板內的積水、木屑及其它雜物要清理干凈,并用水濕潤;墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理,露出石子,清除浮灰漿、松軟層,澆砼前濕潤,并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚;構造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗;蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光,以增加表面致密性;在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時,采用細石砼并用片式振動棒頭加強搗實;砼澆筑后,澆水濕潤養護不得少于14d。按規定制作防水砼檢查試件與控制試件。