排水施工方案(精選31篇)
排水施工方案 篇1
1、工藝流程
測量放線工程→基坑開挖工程→基坑清理工程→砼墊層填工程→溝壁砌筑工程→溝壁抹灰工程→排水溝蓋板工程→檢查驗收
2、材料要求:
1)砌筑用磚:品種、規格、外觀、強度、質量等級必須符合設計要求,磚進場應有產品質量合格證,進場后應抽樣復試,其質量應符合國家現行標準有關規定。
2)水泥:一般采用32.5級普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,水泥進場應有產品質量合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要的性能進行取樣復試,其質量必須符合現行國家有關規定。
3)砂:宜采用質地堅硬、潔凈的中粗砂,過5mm孔徑的篩子,砂和含泥量不超過3%。砂的品種、質量應符合國家現行標準有關規定要求,進場后應按規定進行取樣試驗合格
3、操作方法
1)開挖基槽或管溝時,應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態,以防坍陷。開挖基槽和管溝,不得挖至設計標高以下,如不能準確挖至設計基底標高時,可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在測平后,由人工挖出。 在機械施工挖不到的地方,應配合人工隨時進行挖掘,用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械運走。
2)修幫和清底
A、槽底修理鏟平后,進行質量檢查驗收
B、開挖基槽的土方,在場地有條件堆放時,一定留足回填需用的好土;多余的土方,應一次運走,避免二次倒運。
3)混凝土墊層施工
A、模板:模板高度與砼墊層厚度相同。模板采用“[”形槽鋼,槽鋼一側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應與設計高程一致,模板底面應與基層頂面緊貼。模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不整等情況。如果正確,則在內側面均勻涂刷一薄層脫模劑以便拆模。
B、運輸混凝土:混凝土采用現場拌和,專用車輛進行混凝土運輸。在運輸中應考慮蒸發失水和水化失水(指水泥在拌和之后,開始水化反應,其流動度下降),以及因運輸的顛簸和振動使混凝土發生離析等。要減小這些因素的影響,其關鍵是縮短運輸時間,并采取適當措施防止水分損失和離析。混凝土送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、找平,直至澆筑完畢的允許最長時間,由試驗室根據水泥初凝時間及施工氣溫確定。裝運混凝土拌和物的過程中,不應漏漿,并應防止離析。出料及鋪筑時的卸料高度不應超過1.5m。當有明顯離析時,應在鋪筑時重新拌勻。
C、拆模:混凝土澆筑完后24小時拆模、拆模應仔細,不損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。拆模后,只有混凝土板強度應達到設計強度80%以上時,才允許踩踏
4)砌體工程
A、砌筑砂漿應通過試配確定配合比。當砌筑砂漿的組成材料有變更時,其配合比應重新確定
B、砂漿現場拌制時,各組分材料應采用重量計量。排水溝砌筑將采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。保證排水溝墻體豎向灰縫飽滿、灰縫厚度要均勻一致。
C、溝壁抹水泥砂漿兩遍,底層13mm厚1:3水泥砂漿,面層7mm厚1:2水泥砂漿。
5)鋼筋砼蓋板工程
A、運輸及裝卸時要注意安全,教育施工人員注意安全、增強安全意識。裝卸和擺放蓋板必須保持一定坡度。砼蓋板在安裝過程中一定要二人同時抬起,放至溝頂時應注意避免受傷,每塊蓋板安裝時,須測量人員對其進行高程檢測。
B、安裝蓋板把以達到要求的預制蓋板安裝到排水溝上,安裝時平整牢固,位臵準確,做好直線平直,曲線圓滑
6)土方回填工程
蓋板安裝完畢后,將內環溝周邊溝槽內垃圾清理干凈后,選用粉質粘土或級配良好的碎石土、砂土作為回填土,土料中有機質含量不得超過5%,且不得含有凍土或膨脹土,含水率達到規法要求,不得采用淤泥、耕土以及本場地的清表土體。回填夯實系數不小于97%。
排水施工方案 篇2
創業服務中心項目占據原來溝渠位置,時值春灌期間,水量較大,原開挖的臨時邊溝不能滿足排水要求,可能造成約30畝農田被淹,防患于未然,需挖通原有溝渠解決排水問題,經現場查勘,擬提出以下實施意見:
一、臨時排水溝修建位置
為了保證原有溝渠重新恢復排水,需新挖的臨時排水溝約50m,位于創業中心西北面(詳見附圖)。
二、工程量預計
經現場查勘,參照原有河道,擬新挖臨時溝下底寬3米,上底寬5米,深2.5米,共計土方開挖約500方。
三、工程承包價
臨時排水溝土方開挖綜合單價按8元/方計算。工程總承包價為4000元。
四、承包人確定
工程承包人的確定由尚義鎮負責落實,建議工程總承包價在以上范圍內進行控制。
排水施工方案 篇3
一、總體安排和要求
1、本專業安裝工程質量標準:優良
2、工期安排:嚴密配合土建施工,并隨土建總體計劃與進度情況變化而調整安裝工程進度計劃,確保安裝工程為結施與建施順利進行,并確保圓滿完成任務。
3、根據本工程特性,制訂施工方案原則是先地下部分安裝,后地上部分,先主管后支管。管道安裝遵循如下原則:小管讓大管,支管讓主管;有壓力管讓無壓力管;一般管道讓保溫管道。所有在樓板內的管道配合土建主體施工后再配套進行安裝,并與室外配套安裝工程相結合的進行安裝施工。
施工人員配備23人,配合階段6人,安裝階段23人,高峰期適當調整。
4、施工主要機具
序號、名稱、規格、型號、單位、數量、備注。
1、套絲機、1/2“—4”x臺*3
2、套絲機、1/2“—2”x臺*1
3、砂輪切割機x臺*2
4、電焊機、直流AX-165x臺*1
5、電焊機、交流BX3-300x臺*2
6、電焊機、手提式BX1-200型x臺*2
7、氣焊x套*1
8、試壓泵、電動x臺*1
9、試壓泵、手動x臺*3
10、沖擊鉆x臺*6
11、臺式鉆座x臺*1
二、主要施工程序及內容
1、配合階段
閱圖→提出問題→解決問題→主體施工配合,注意預留孔洞、套管、槽位留置及埋件埋設,墻體及樓板內管道安裝設置,清理洞槽、套管等。
2、安裝階段
生活給水、消防供水、生活污水、雨排水管道的安裝→試壓、隱蔽驗收、灌閉水試驗→衛生潔具安裝、設備試運轉。
3、驗收階段
通水試驗、沖洗消毒、竣工驗收。
三、施工技術要求
1、生活給水管
(1)、生活給水管采用國標熱鍍鋅鋼管,材料進場按規定送檢合格后方能使用。
(2)、鍍鋅鋼管管徑DN80者,采用法蘭連接,焊口處需內外防腐。干管及埋入樓板的入戶管焊接施工,配合土建預埋,要先試壓合格后才可澆筑上層混凝土,試驗壓力不小于0.6MPa,此管道的內外防腐處理按設計要求而做。
(3)、給水立管安裝時,應先按圖找準平面尺寸位置,定出管位,確定無誤方能定尺下料套絲,立管孔洞清理、吊線、安裝管卡,當層高4M時,應設兩個管卡,要求每層距地1.8M高度設卡,兩個以上管卡應均勻安裝,在同層排列管卡和閥門等安裝高度必須等高,管道穿越樓板和墻體時按設計設軒套管,套管直徑比管道大2#,樓板上套管頂部高出地面20MM,底與板底平,墻上套管兩側應與墻平,套管與管道間填料密實。
(4)、管道進行水平安裝時,應先校檢管道平面位置、管道中心標高,按驗收規范水平管支架間距,確認支架定位正確,制作及埋設支、吊、托架,總體要求是保證垂直牢固,與管道接觸緊密,支、吊、托架擬采用角鋼架工,其中管徑DN150采用50×5角鋼,吊桿當管徑DN100時采用Φ12筋,管徑>DN200時采用Φ16鋼筋。
支、吊、托架擬采用Φ10膨脹螺栓固定在建筑結構的墻、板頂處,并不得影響結構的'安全,地下室泵房內管道的支、吊、托架擬采用Φ12膨脹螺栓固定。
(5)、管道安裝后應進行校正、調直、保證管道安裝在支架的水平和垂直度,并固定牢靠,管道安裝完畢應先請監理工程師及質檢站檢查合格后,再做水壓試驗,并填寫水壓試驗記錄,隱蔽管道做完水壓試驗后應及時填寫隱蔽記錄,甲方、監理等質監部門驗收合格后做好簽證工作,再進入下道工序。
2、排水管道
(1)、排水管、通氣管、立管和橫管按設計要求采用國標加厚承插鑄鐵管。3:7石棉水泥打口。打口前需要填充油麻,捻麻深度不得超過承口深度的1/3。壓力排水管采用焊接鋼管;雨水管采用PVC塑料管,連接口采用膠水連接;空調排水采用鍍鋅鋼管,立管在首層處采用PVC塑料排水管與雨水管道匯合。
(2)、塑料排水管道上檢查口、清掃口、雨水斗膨脹伸縮節等安裝位置、要求、數量等均應符合設計與施工技術及規范要求。排水立管檢查口應安裝在離地面1m處,檢查口的朝向應便于檢修;暗裝立管在檢查口處應設檢修門。二層的所有排水管均帶清掃口。雨水管與雨水斗連接應采用封閉式,不得設置開口水斗。
(3)、管的固定支架間距,橫管Φ75→ 0.75M、Φ110 →1.1M、Φ160→1.6M,立管不大于2M,層高小于或等到于4M時,應設置1個固定件,層高大于4M時,應設置2個固定件,固定件應盡量固定在立管口下邊緣附近,管道支架要求結構合理,埋設平整牢固,排列整齊,支架與管子接觸緊密,排水橫管貼梁底敷設。安裝排水塑料管,當層高≤4m時,應每層裝一伸縮節;當層高>4m時,應根據伸縮量確定。
(4)、立管安裝前應核對設計圖,進行定位、吊線、清理、打洞、設管卡,對管材、管件,要清理干凈,并用薄模塑料進行纏繞保護。管道安裝完畢,先請質、監部門檢查合格后,再做灌閉水試驗。在裝修拆架時,隨同清理管外表面灰塵、雜物。壓力排水焊接鋼管除銹后刷防銹漆二遍,再按設計及業主要求刷面漆二遍。
(5)、排水管道的橫管與立管的連接應采用45°的三通和45°彎頭(或斜三通與斜四通)立管和排出管端部宜采用兩個45°彎頭,或彎曲半徑不小于4d的90°彎頭。
3、消防管道
(1)、消防管道按設計采用鍍鋅鋼管(絲接DN80mm)。
(2)、管道安裝時,先安裝主管,再安裝支管,管道支吊架設置參照生活給水管鋼管規定。
(3)、消火栓應按設計要求做成暗裝,暗裝時應注意消火栓口的安裝方向并配合土建確保消火栓與消防箱平面與建筑平面一致,消火栓下面橫支管距地900MM,消火栓底距地為1M,消火栓防箱墻面相互垂直或成45度角。
四、保證質量措施
1、嚴格按規范及設計要求施工,對設計不詳者,施工圖部分與實際不符者或發生矛盾時,必須由甲方、監理、設計院、乙方共同協商解決,嚴禁擅自修改與自作主張進行變更。除設計圖紙外,還應以《采暖與衛生工程施工及驗收規范》作為標準來進行施工。
2、嚴格管理,精心組織施工,建立質量管理體系,密切配合土建施工,對上道工序未完者,不能進入下道工序施工。發現問題即時整改,建立質量、安全施工記錄檔案,堅持質量“三檢制度”各工序完畢必須按施工工序進行各種驗收記錄與作好簽證工作。
3、把好材料、設備、器具等質量關,凡需送檢的必須按規定要求送檢。凡甲方、乙方供應的材料、成品、半成品均應附有出廠合格證及檢驗證明書,不符合國家有關產品材質標準要求的不得使用。材料代用必須經設計院、甲方、監理工程師認定同意并簽章后方可實施。
排水施工方案 篇4
一. 概況:
x室外排水工程與三期建設:s為一期為二期,其余為三期。本次設計施工的為一期工程,即除s1(已單獨施工)外及相應區域的排水工程,設計為雨,污分流制。
污水系統:設計化糞池一座(13#),有效有效容積100m3,位于c4樓南側東部,為鋼筋混凝土結構,埋深到5.5m,管線總長度m,材質為hdpe高密度聚乙烯雙壁玻璃管,管徑多數為dn200采用彈性密封圈承插式連接,建筑物至室外第一個檢查井采用承插式排水鑄造管,水泥捻口。檢查井設計為塑料檢查井,共計182座,規格,尺寸按設計要求依其連接的'管徑和覆土深度不同進行選型。
樓的污水排至13#化糞池,化糞池出水排至二期。在c5樓兩側雨二期化糞池出水匯合后排至市政管網。樓污水在a1樓東側與二期()排水匯合至位于三期的化糞池,在排入市政管網。管線埋深,位置大部分在樓座北側,樓南北側。
雨水系統:雨水系統主管線主要沿小區內道路布設,分區排至二期,三期與二期三期雨水匯合后排至市政排水管網。主管線共 m管徑dn300和dn400,檢查井70座,支線m,集水井 個,管材與污水管材材質相同。檢查井采用磚砌檢查(φ1000mm)按照有地下水施工。雨水口設計有道牙路面時采用邊溝式雨水口,設計無道牙路面時采用平算式雨水口,雨水口連接
管徑dn200,起點埋深0.9m,坡度0.01 。
所有在車行道上的檢查井,井蓋均采用重型球墨鑄鐵雙層井座和井蓋,其他部位采用輕型鑄鐵單層井座和井蓋。化糞池入水采用重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋。
二. 施工準備與安排
1. 相關技術人員熟悉圖紙,提出設計問題,并聯系設計專業解決
2. 技術人員按圖紙,設計材料用量,并提報材料計劃。
3. 核對樓內出水管埋深標高和市政入口標高,有問題時協調解決。
4. 安排選擇專業施工隊伍
5. 協調甲方確定廠區室外地坪,道路等調整標高。
6. 編制化糞池單項施工方案(開挖、支護、降水)和施工技術交底。
7. 材料部門盡早做好材料采購,市場調查,詢價與合同簽訂,保證按期進場。
8. 依各樓外架拆除時間和場地條件安排施工順序或分區段同時施工。
9. 項目安排專人(工長1人,技術2人分別兼管雨水和污水系統,質量,安全)或成立專項施工管理小組。
三. 主要施工方法:
1. 化糞池:本化糞池尺寸大(13.7×3.7m)埋深大,采用降水放坡開挖。降水采用輕型井點降水方法,降低地下水位至基地標高下0.5m,并采取淺井二次降水方案,排除上層滯水以保基坑邊坡穩定。基坑邊坡按1:1.5放坡,若場地受限基坑上口距建筑物小于2m
時,采用打木樁支護方案。施工期間對臨近建筑物(c4樓)進行監測(變形)。化糞池施工需組織人力物資,快速施工,及時回填。具體另單獨編制化糞池施工方案。
2. 污水系統:
(1) 溝槽開挖:機械開挖,人工清底,開挖槽底寬度為管徑+600
(工作面)邊坡按1:1放坡,挖出的土可堆放于溝槽兩側距離上口邊沿1m以外。根據地下水情況,溝槽縱向間隔20~30m在槽邊挖設0.5×0.5×0.5m集水坑,以便于及時抽排槽內積水(地下水和雨水),不得超挖或擾動原狀土超挖擾動或不良土層時,用天然級配砂石或碎石換填,密實度0.95.
(2) 管(井)基:一般土質條件下鋪墊100~200m厚沙石,并夯實
密實度為0.95.管基應平實標高坡向坡度正確,借口部位凹槽在管道接好后立即用砂石填實。
(3) 管道與檢查井安裝:按照圖集及相應的工藝要求進行安裝,標
高坡向與坡度正確,接口嚴密(檢查井頂面標高按設計要求),承口逆水流方向,插口順水流方向,所有連接配件由管廠配套供應,管道與檢查井連接按圖集做法。檢查井上部井座井蓋按照設計要求和圖集做法施工,井座底部回填必須夯實。與檢查井連接處設置可伸縮接頭,與檢查井連接砌井時用砼包封插入井堂的管端(100mm厚)c20,管端處設置上水膠圈預留洞管徑加100mm,用1:2水泥砂漿填實,磚井留孔拱圈,設過渡段由不少于2節,軟管柔性連接而成,
過度段與井采用剛性連接。
(4) 回填:管道安裝經檢驗合格后盡早回填,管座180o內用中粗
砂回填管頂以上,0.5m以下范圍人工對稱回填。管道接頭部待閉水試驗合格后回填。管頂0.5m以上用機械回填。分層(200~300mm)夯實,密實度0.95 。回填時兩側對稱填土,溝槽內無積水,不得用淤泥和軟性土回填,管頂0.5m以下可用碎石屑,中粗砂或良質土(粗顆粒土或沙土),土內不得含有帶棱角的雜硬物體。
(5) 閉水試驗:管道敷設完畢、檢驗合格、接頭外露,按井距分隔
長度按直線段不大于1000m分段帶井試驗,接頭(口)外觀無污漏,污水量滿足qs≤0.0046di(管徑),閉水時間為24小時。
(6) 變形檢驗
排水施工方案 篇5
一、工程概況
工程名稱:XX市監控系統工程
工程地點:XX市
工程范圍:詳見XX市監控系統招標文件和投標書
工程內容:監控系統布線、設備安裝及調試
二、工程總價:詳見附件1(工程價格匯總表)
合同金額:人民幣貳拾捌萬壹仟肆佰玖拾伍元整(¥.00元)。
注:工程總款中,中標工程總款為.00元,后續附加四畫面分割器.00元,為甲、乙方及江北區電教教儀站認可,為必須附加項,見工程價格匯總表第9項。
本工程在學校監控系統工程招標文件、投標書范圍內采用總價包干的形式,一次包干;超出學校監控系統工程招標文件、投標書范圍內的項目若學校需要增加,由雙方協商定價。
三、產品質量及安裝調試要求:
1、乙方須按附表1要求向甲方提供符合國家產品質量標準的正品設備,不得以任何理由以次充好,如發現有非正品則乙方以一賠十。未經甲方同意,不得隨意更改方案。并提供各設備有關品質證明書,合格證,說明書,相關軟件等資料。
2、乙方所提供合同內設備應保證產品內外包裝完好無損,若不能達到要求,甲方有權要求乙方立即更換合格產品直至解除合同。由此帶來的一切損失由乙方負責。
3、在簽訂合同后,乙方按照甲方要求負責設備安裝、調試,要求做到布局合理,布線規范,便于使用及維護,符合國家有關技術標準。
4、由甲方提供安裝場地及電源。
四、技術標準及質量保證
(1)布線標準:乙方監控系統布線施工,嚴格遵照國際《民用閉路監控電視系統技術規范》GB50198-94。
(2)乙方所供設備均以生產廠家提供的產品技術資料為技術標準。
(3)乙方保證本項目所供產品均為合同中指定的.產品,且包裝為原包裝。產品進場時提供供貨證明,經甲方驗收后進行施工。
(4)乙方對監控布線、設備質保見附件1(工程價格匯總表質保說明)
五、工程項目建設期限:
合同簽定后5日內進場施工,整個施工工期天。(XX年XX月XX日開工,XX年XX月XX日以前乙方按設計要求完成設備安裝調試。并能投入正常使用。)
排水施工方案 篇6
(一)、施工方案
二灰碎石基層采用集中廠拌法拌和,福格勒2500型攤鋪機攤鋪整型,重型壓路機壓實,塑料薄膜覆蓋養生的方法施工。設計配合比為石灰:粉煤灰:碎石=7:18:75,碎石的配比大料(2-4㎝):中料(1-2㎝):小料(石屑)為50:32:18的配比進行施工。
1、施工前先做一段200m長的試驗段,以取得各種數據(虛鋪系數、碾壓設備的最佳組合、碾壓遍數和速度等)并寫出結論,報監理工程師批準后再進行正常施工。
2、施工時,粒料拌合站配備1套500t/h拌和機(電子計量)和5臺ZL50裝載機,施工現場采用福格勒2500型攤鋪機攤鋪混合料,用18-21t鋼輪壓路機2臺,18t振動壓路機2臺,16t膠輪壓路機1臺壓實,6000L灑水車3臺灑水后,用塑料薄膜覆蓋養生7天。
3、鋪筑基層前,對下承層進行嚴格檢驗,各項指標符合質量要求后,對其進行徹底清掃,清除各種雜物,同時保證下承層處于濕潤狀態,并做好施工前的測量放樣工作。
4、拌和混合料時,計量裝置要準確保證生產配合比實現,拌和的混合料要均勻、不離析。并特別注意防止上料口和下料口堵塞,以免造成配料運送斷條,導致計量不準。
5、在拌和混合料過程中,含水量的控制是關鍵。施工現場根據施工速度、運距、設備運行以及天氣等情況,現場取樣檢測含水量和壓實度,及時同拌和站取得聯系,對含水量在一定范圍內進行調整。
6、用大噸位運輸車將拌合站拌和好的混合料盡快運輸到現場。當現場混合料準備充分(8-10車)時,啟動攤鋪機進行攤鋪。
7、攤鋪時,虛鋪系數通過試驗確定。標高控制采用設立基準點法。即每10米為一斷面,一斷面設4個基準點。攤鋪機攤鋪時,按松鋪厚度均勻、緩慢的進行,如有離析現象,用機械或人工挖補填平,并跟蹤測量,測定標高,橫坡坡度,發現問題及時調整。
8、當基層壓實厚度為15cm時,采用一次攤鋪成型,一次壓實。當壓實厚度為25cm和28cm厚時,分兩層施工。第一層采用14cm,第二層為11cm或14cm。當第一層攤鋪壓實合格后,立即進行第二層施工,施工段落為300m。
9、攤鋪、整型后,當混合料處于比最佳含水量大1時,即可進行碾壓。碾壓時,直線段從外側土路肩邊緣向路中心碾壓,曲線段從內側土路肩邊緣向外側土路肩邊緣碾壓,碾壓重疊部分為1/2輪寬。首先用振動壓路機穩壓一遍,然后用振動壓路機振動碾壓1~2遍,再用光輪壓路機碾壓2~3遍,最后用膠輪壓路機碾壓1遍。基本完成的標志是基層表面有薄層灰漿溢出,并無輪跡。在碾壓過程中,采用先輕后重的壓路機碾壓,并注意碾壓速度和遍數。碾壓速度和遍數最終按試驗段結論控制。
(二)基層混合料施工控制要點
1、對混合料原材料進行檢驗,其主要質量指標應符合技術規范要求,配合比符合設計要求。
2、對進場的石灰、粉煤灰應采用蓬布覆蓋,防止被雨水淋濕而影響其化學成分,并減輕對環境的污染。同時,生石灰在使用前應充分消解,用2厘米篩孔的篩子過篩。
3、拌和時,根據天氣情況及時調整加水量,使混合料含水量比最佳含水量大1,保證混合料在最佳含水量條件下壓實。
4、對攤鋪好的混合料要及時碾壓。
5、對成型的路段采取塑料薄膜覆蓋養生,養生期為7天。
(三)保證基層表面平整度的具體措施
1、混合料在攤鋪過程中要盡量減少離析現象,以防在碾壓完成以后會出現鼓包,影響平整度。
2、在橫向接縫處,要用人工精心找平,并用小料填補,碾壓完成后用3米直尺檢測,超出部分,用人工找平。
3、碾壓成型后,封閉交通,防止社會車輛和重型車通過而留下輪跡。
(四)二灰碎石基層材料一般要求
1、粒料顆粒組成應符合長農辦(20xx)67號文的規定,集料的壓碎值不大于30。
2、石灰質量應符合《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-20xx)表4.2.2規定的Ⅲ級技術標準。
3、粉煤灰中的SiO2 Al2O3 Fe2O3的總含量應大于70,粉煤灰的燒失量不應超過15,粉煤灰比表面積應大于2500cm2/g。
排水施工方案 篇7
一、工程概況
50m磚煙囪,因長期使用,煙囪表面出現裂縫,外表面與外部加固的鋼結構腐蝕嚴重,目前煙囪現狀嚴重地威脅安全生產。其主要工程量見下表:
序分部分項工程名稱單位工程量備注
1包箍制作道45
2豎筋制作根8
3包箍安裝道45
4豎筋安裝根8
5包箍油漆道45
6豎筋油漆根8
7外露金屬鋼結構防腐m45爬梯等
8避雷系統檢修套1
二、施工工序
施工前的準備工作→煙囪全面檢查→包箍豎筋制作→包箍豎筋油漆→包箍豎筋安裝→避雷系統檢修→外露金屬結構防腐→竣工驗收
三、技術措施
1、用60×6的扁鋼根據煙囪各部位的周長制作包箍和豎筋,包箍和豎筋制作完成后,進行除銹防腐(防銹底漆二遍,銀粉面漆二遍),安裝包箍和豎筋,豎筋按煙囪周長均勻分布6道,包箍以每100cm一道均勻布置,共20道,包箍連接板采用60×6的扁鋼制作,用螺栓固定,包箍安裝時應平整、緊貼,螺絲應擰緊,豎筋布置在包箍的內側,并用Φ20的加強螺栓緊固。
2、包箍豎筋制作時,制作放線,應準確并做好各項記錄,安裝前應進行復核,以防出現錯漏。
3、焊接時焊縫應均勻飽滿,并不得出現漏焊、假焊等現象。
4、焊接作業時相對濕度不大于90%,施焊前應檢查焊接部位的組裝和表面清理的質量,嚴禁在接頭間隙內填塞焊條頭,鐵塊等雜物。(爬梯、平臺制作示意圖附件一)
5、檢查整個避雷系統,包括避雷針、避雷線和避雷圍線等,需更換的應立即更換,并保證其接地電阻不大于10歐姆。
6、煙囪外露金屬構件,先進行除銹,再涂刷防銹底漆二遍,銀粉面漆二遍。
四、煙囪維修施工方法
1、煙囪維修本工程采用無腳手架懸掛作業方法進行施工。
2、外部采用座式登高板進行施工。
3、外部施工時,頂部采用Φ14的鋼絲繩雙股懸掛滑輪,并用三個鋼絲殘夾頭交叉夾緊,工作繩采用棕繩時,不應低于Φ18,采用尼龍繩時不低于Φ16的。
4、系在爬梯一側的保險繩應有專人看管,并負責向下移動,嚴禁不帶保險繩直接進行操作施工。
5、座式登高板和操作繩的連接應牢固,登高作業前應有專人檢查。
6、登高作業時所用繩索必須作125%超負荷沖擊試驗。
五、煙囪維修保證質量措施
1、煙囪維修施工前組織所有施工人員學習和討論施工方案,詳細向施工人員說明施工內容、質量要求和注意事項,原材料進場必須進行二次檢驗,并且有產品合格證、質量證明書和檢測報告。
2、分部分項工程必須有驗收記錄和交班記錄。
3、前道工序施工結束后,必須經建設單位驗收合格后再進行下道工序的施工,發現問題及時報項目部,項目部報建設單位后,制定整改方案。
4、接受甲方監督,乙方質檢員應全過程的跟蹤監督施工。
5、以優質工程為目標,實行獎罰制度,并把每道工序,每個環節落實到各個班級和個人。
6、嚴格按照《煙囪工程施工及驗收規范》GBJ78-86、《鋼結構工程施工及質量驗收規范》GB50205-20xx、《建筑防腐蝕工程施工及驗收規范》GB50212-20xx、《鋼結構防腐蝕施工及驗收規范》進行施工。。
6.1防腐層和涂刷,鋼結構表面干燥,,并將表面的浮灰、油污、灰漿等清除干凈方可進行,涂層不應小于150um。
6.2鋼結構焊接高度應取薄板厚度,一律滿焊,焊縫不應有無孔、襲紋、灰渣等缺陷,焊條采用E4303。
6.3鋼結構表面涂層戶外厚度一般不低于150um,除銹標準應達到St3級。
6.4涂層應涂刷均勻、美觀,做不漏涂、不誤涂、不掛流、無氣泡、無針孔、無明顯皺折等現象。
7、建立項目負責人為第一責任人的質量領導小組,樹立“質量第一,安全第一”的思想意識,強化全員的質量觀,爭創優質工程。
排水施工方案 篇8
基坑工程出事的概率比較高,其原因有很多,一方面確實有它的復雜性,地下水、場地、地層、周邊環境、工藝;另一方面因為是臨時工程,很多甲方和施工心存僥幸,想賭一把;有時越是簡單的基坑,越出問題,其根本原因就是輕視和忽視。
基坑事故發生后,有時設計方難逃其責,從近期幾起重大事故的處理意見已經可以看出,監管層的能力、水平和要求也是與時俱進的。
對“基坑設計失敗”的定義,也很復雜,一般來說,設計遵循安全和經濟的兩大原則,安全是前提,但經濟性也很重要,代表水平,過度浪費的設計,也可以定義為失敗。比如近期遇到一個設計,最高18m的強風化和中風化的泥質粉砂巖的永久性邊坡,采用樁徑φ@的設計,最長的樁,在樁基施工中,會非常麻煩和浪費,能否在安全的前提下,合理選擇支護方案,有效的降低工程造價,既是設計者的擔當,也是設計者所需的精進。
所以如何避免基坑設計失敗,首先態度永遠是第一位的。
設計無最優解,設計方能夠用心、盡力,各方能夠接受的設計其實就是好設計;有時適當的安全儲備是需要的,畢竟現實的工況,我們無法在施工前全部預判。《論語·子路篇》有句話:“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從。”所以各方的初心很重要,是否公道,日久乃見。
態度包含了兩個方面,一是實事求是的態度,客觀的分析地質條件和場地的實際情況;
近期接觸的一個設計,緊鄰某學校實驗室,我們在研讀設計文件時,發現有很多問題:
(1)坡頂地形復雜,在靠南側,因為邊坡開挖,不具備樁基施工條件,樁型選擇要慎重!
(2)設計前對坡頂建筑物的基礎形式未查明,二號樓南側是淺基礎;房屋結構是排架結構,抗變形能力很低;
(3)實驗室內設備荷載很大,設計未充分考慮;
(4)實驗室房屋在勘察報告中標注為單層,但部分廠房實際高度在16m以上,因此要重視現場踏勘,周邊鄰近房屋不僅僅是以層數來劃分,對房屋的用途、結構形式要去了解,正確估計大致荷載;
(5)場地內地形起伏較大,現有勘探資料不能反映出邊坡坡頂區域的地層;
(6)場地內地層下伏8-9m的砂層,原設計沒有考慮止水帷幕或措施。實際施工中該層位在樁基施工中問題很大,對緊鄰房屋的變形有影響,基坑開挖應避免樁間土垮塌,防止樁后土體位移。
二是善于學習的態度,多問幾個為什么?多向別人請教!
做巖土工程的人,善于學習是存世的第一要務;原因是巖土工程屬于多學科、多行業交叉最密集的學科和領域,而且工程地質條件又極具地區性,南橘北枳,水土異也。所以采用工程類比法,搞清工程地質條件是先決條件,否則極易誤人誤己。
善于學習還要客觀的明白概念、經驗和常識的關系;顧寶和大師所言:“概念不清的人,經驗是表面的,片面的,非理性的,只見現象,不見本質,憑直觀的局部經驗處理問題,容易犯原則性的錯誤;”此語是黃鐘大呂,振聾發聵,一定要謹記。
做巖土工程設計要重視概念設計,也就是要重視方案的優選,技術方案是成本控制的.決定性因素;不合理方案造成的損失,要遠超其它因素。
和湘潭胡鐵剛老總交流過多次,比如管樁基礎在很多地方不適用,但是有很多因素導致管樁基礎仍然應用比較普遍,打不進去怎么辦?就用螺旋樁機引孔。這都會帶來一些問題。
巖土工程的常識,也非常重要,我之前也提過,常識是一個人的素養和底蘊,尊重常識,不會否定創新;我們有時喜歡明知不可為而為之,這是魯莽而非勇敢;我覺得在巖土工程領域不應提倡,因為巖土不確定性的東西太多了,設計還是要盡可能做到可控。
善于學習還要加強專業和理論方面的學習,“博學、審問、慎思、明辨、篤行”是古人治學的五個要點,做巖土的人一定也要銘記于心,更要貫徹落實。基坑工程既需要非常廣博的知識面,又是個非常強調細節的工程,在設計階段,一定要充分考慮可能會發生的問題,這樣才能做到全面和周到!我個人的經驗是理論計算是底線,不要輕易突破。
其次,避免設計失敗,要把握好設計與施工的關系。
設計與施工互為表里,在目前行業現狀,巖土工程的設計與施工是一對難兄難弟,一定要相互理解、抱團取暖。
好的設計,要注重方便施工、減少工序(加快進度)、造價合理、質量便于控制;一般系統越復雜,質量越難控制;系統內的構件越多,系統整體的可靠性就越低。所以巖土工程設計一定要對對象進行全面分析,找出項目的關鍵點,有針對性的設計,根據土體狀態、使用要求,合理選擇方案;能做到剛柔相濟最好,合理的利用土體的變形量,關鍵是如何控制。我們設計原則是按變形控制為原則,而不是零變形的原則。不過土體發揮至主動土壓力的變形量非常小,這也要注意。
目前施工方的水平參差不齊,對于圖紙的理解水平也有高有低,所以做設計的人,一定要注重設計圖紙的完善,設計交底和設計服務。
比如基坑支護設計要重視立面圖;特別對于地形復雜(基坑地形起伏,存在高差);地層起伏較大,地下水位埋藏條件復雜(含水層埋深有起伏)等情況,一定要有立面圖,否則施工單位理解偏差,很多設計難易到位。
對于場地存在軟弱地層的區域,樁錨支護方案中,一定要充分考慮樁基的嵌固深度,最基本的底線是,樁底要進入穩定的持力層;樁前建議采用被動區加固的措施。
巖溶地區樁基設計,一定要注意樁徑的選擇,很多設計人員只憑荷載設計樁徑,我最近接觸的一個工地,基礎樁從φ、φ、φ、φ、φ、φ,最痛苦的是旋挖施工隊伍,部分單樁樁長接近50m,上面要護筒,下面要入巖,每一個樁型都要一套護筒和鉆頭,設備投入成本太大,其實工效和成本并沒減少。
同樣是錨索排數的設置,增多支點看似減少了樁的受力,減少配筋,但是錨索施工時間大幅增加,施工成本同樣大幅增加。
最后,避免設計失敗,要注重多學科的融合;
因為我有幸在高校,所以可以接觸到多個行業,不同行業因為工程側重點不一樣,所以各自的強項也不一樣,做設計要多能放開心胸,吸取眾家之長。
比如,錨索的施工是水利行業的強項,堵水是煤炭行業的強項,管棚是隧道專業的強項,混凝土是結構專業的強項,大體積混凝土是核電領域的強項,樁基深度融合了設備制造業,動力分析是鐵路行業的強項,填筑壓實是公路、鐵路行業的強項,軟基是沿海各大咖的強項,地災是四川各大咖的強項,巖溶是南方普遍的憂愁,等等吧。
巖土之精彩,蓋因世間之紛繁;學習之、實踐之、煩惱之、痛苦之、所得之,也是所有巖土人的不同狀態。還用祥軍老兄昨日的話收尾:“世間之事,沒有容易的。”所有人都是痛并快樂著,只是希望大家可以痛能愈少,快樂漸多!
排水施工方案 篇9
一、編制說明
1、施工組織設計編制內容:
景尚小淀項目9#-16#樓工程深井降水方案
2、施工組織設計編制依據:
(1)景尚小淀項目9#-16#樓工程施工圖設計。
(2)景尚小淀項目9#-16#樓工程地質勘察報告。
(3)《建筑地基處理技術規范》(JGJ19-91)
二、工程概況
本工程的基坑施工面積9#、10#樓為312.17m2,11#、12#、13#、14#樓為322.06m2、15#樓為379.87m2、16#樓為513.82m2,為了確保挖土及開挖底下水位保持在基礎底板以下不小于500mm,采用深井降水,井徑Ф400,間距為20~24m,井管長15m。
三、場地工程地質概況
由于現場無地堪、水文資料,經甲方、監理工程師同意。根據現場探勘表明,地下水位位于自然地面以下最深1.5m,最淺1m左右,而基礎位于地下3--7米。
四、補充方案內容
經現場勘察,每棟樓設降水井六口;以達到把地下水位降至基礎以下-500mm處。
五、工程設計及參數
根據景尚小淀項目9#-16#樓工程深井降水的情況布置45口深井,井距為10~20m,井深為15m。根據深井內地下水位降至7.05m以下的要求,設計單井井深為15m。
深井計算:
1、根據平面計算假想半徑X0:
X0=(A/π)1/2=(350×40/3.14)1/2=66mA:基坑面積π:取3.14經計算得=X0=66m2、計算基坑涌水量:Q=1.36K[(2H-s)s]/(lgR-lgr)
=1.36×1×[(2×15-13)×13]/[lg(98+66)–lg66]=450
K:土的滲透系數K=1m/dH:含水層厚度
S:水位降低值(降低至基坑底以下500mm)
1/21/2
R:抽水影響半徑,R=1.95s(HK)=1.95×13(15×0.5)=98m
r:假想半徑
3、單根井點管的極限涌水量q=65πdl3(1)1/3
=65×3.14×0.025×2.53×11/3
=79.7
經計算得q=79.7m3/d4、井點管數量計算
n=Q/q=450/79.7,取保險系數1.5,所以本基坑深井數量取6口滿足要求。
六、機械設備配置
主要設備明細表
七、成孔施工工藝及要求
1、施工準備
(1)測量定位:用測量儀器定出軸線及標高,確定井位。
(2)用KE-1000干鉆孔連續鉆孔取土。
(3)組織協調好施工作業人員進場工作及井具設備堆放場地。
(4)現場供電、供水及場地平整由總包協助解決。
2、工藝程序
定位→成孔→清孔→下管→填礫→洗井→下泵→抽水
3、工藝要求
(1)、定位:通過測量儀器定出井位,并嚴格按照設計井位成孔。鉆機就位時必須對準所定孔位,機架水平、正直,井位誤差不超過10cm。
(2)、成孔:采用正循環鉆進工藝,成孔直徑為600mm,鉆進過程中,根據不同的地層合理選用鉆壓、轉速、泵量等技術參數,采用自然造漿護壁,成孔垂直度偏差小于1%。
(3)、清孔的目的是將成孔后的稠泥漿及孔內的泥漿沖出。
(4)下管時所有深井的底部要通過測量控制在一個水平面上:為了保證井管不靠在井座上和填礫厚度,在井管上加設扶正器(門形鋼管架)。
(5)填礫所用材料為粒徑3~8mm的瓜子片。填礫高度至孔口2m處,填礫時采用管外返水快投法,封閉井口從管內送入清水,當送入的水從孔中返回時,即可快速均勻的沿著井管四周撒入礫料,如此礫料中的雜質和細礫可順循環槽排走。
(6)洗井工作必須在下管填礫后及時進行,拖延的時間越長,泥漿與砂土、礫料一起凝固后洗井越困難,洗井時必須用清水沖洗,以達到要求。
八、降水技術要求抽水工作要求做到:
1、每間隔2-3小時抽一次,每次抽至干為止。(開始每間隔2小時抽一次,每次出水時間小于30秒時改為4小時抽一次)。
2、抽水需要24小時派員值班,并作好抽水記錄,以掌握抽水動態。
3、每日二次(間隔12小時)定時對觀察井進行水位觀察,選取7#井點為觀察井點,水位觀察要在抽水前進行,并做好觀察記錄。
九、質量保證措施
1、技術員和質檢員,對成井的各個環節進行質量控制和檢查,發現問題及時解決。
2、必須按施工工藝的要求及操作規程執行。
3、原始資料是整個工程施工的真實反映,是檢查工作質量的重要依據。各班組記錄人員、質量監督人員、施工管理人員都必須認真填寫記錄,各種數據做到準確、齊全、清楚。
十、安全保證措施
1、施工人員必須嚴格遵守施工現場安全生產“六大”紀律及安全操作規程,尤其是進入現場必須帶安全帽,扣好帽帶。
2、每天上崗前施工負責人必須對全體施工人員進行安全交底,施工班組有專人做好“三上崗”工作。操作人員必須對自己所使用的機具和作業環境進行認真檢查,確定無隱患后方可施工。
3、機械維修必須在停機狀態下切斷電源、掛警示牌,并派專人監護。
4、所有電器設備必須進漏電保護器,嚴格按照JGJ46-20xx規范要求組織施工。
十一、文明施工、環境保護措施
1、認真執行標準規劃管理,沖孔施工過程中要保持場容、場貌。2、施工區內電器接地打樁、排水溝開挖注意地下管線。3、井點出水要經二次沉淀,方能進入下水道。
十二、附件
1、深井平面布置圖。
排水施工方案 篇10
一、 編制依據及原則
1、 依據招標文件及主要技術標準、規范;
2、 名山縣城市道路建設項目(一期)涵洞設計施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx);
4、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTJ024-85);
5、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-20xx);
6、 其它有關規法、規程等;
二、 工程概況
名山縣城市道路建設項目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線路斜交60度;K0+721.50涵洞長36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線路正交;K1+247.0涵洞長33m,為1-2.00m×1.50m,與線路正交。涵洞基礎采用分離式基礎,臺身均采用直墻式,蓋板間無橫向聯系。
三、 主要工程數量
基礎開挖(土方):1943m3,I級、II級鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。
四、 主要人員、勞動力及機械設備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械設備配置
五、 施工進度計劃及安排
計劃開工日期:20xx年6月20日,計劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進場施工便道布置在路基施工范圍內,路基和便道采用永臨結合的方式。
六、 施工技術方案
1、施工流程
施工準備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎澆筑→墻體澆筑→養生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸,進行施工測量放樣,并與現場實際情況進行核對,如有不妥,立即報告工程師,按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后,按規定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置,并在周圍適當位置設護樁,護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖:
在基礎開挖之間必須通知監理工程師檢查、測量基礎的平面位置,在未完成檢查測量之前得開挖。基坑采用機械開挖,開挖至離基底標高20-40cm時,待澆筑砼時再用人工進行突擊檢平,以減小對基底地基的擾動。做好集水坑,用抽水機抽排水,開挖的基坑土及時運輸到指定地點堆放。
基礎開挖后,立即做地基承載力檢測,經監理工程師簽認符合要求后,及時用砼封閉,然后施工基礎。開挖基坑時,根據開挖的深度和規范規定的坡比進行開挖,避免坡度過陡,影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
①模板的加工制作要求:
a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整,光滑,材料結構密實。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準確,在組裝模板時,相對位置要準確,用統一的標準樣板校驗,并成對配套鉆孔。
②模板的安裝:
a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實,確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統采用50鋼管腳手架系統,立桿間距50cm,模板外側設水平撐桿、斜撐桿,加短木等進行支撐,每排立桿均設剪力撐。木模板內外用12對拉螺栓連接,對拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對拉螺栓安裝時處于模板內側段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術規范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后,方可進入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規范的有關規定。
c.為了保護模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質量的脫模劑。
③模板的拆除:
拆模的好壞涉及到砼的質量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除,一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除,不同結構對強度的要求,可按照施工規范或設計規定執行。
5、混凝土澆筑:
1、基礎待監理工程師驗收合格后方可進行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴格按照規范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進入施工場地,試驗負責人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術指標,并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用插入式振動器分層振搗密實,振搗時要注意插速度,以保證拆模后不出現蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動鋼筋模板偏移,振搗時間為20-30s,以砼表面出現浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設計尺寸進行模板安制并加固,經自檢、抽檢合格后,再進行砼澆筑。拆模后及時灑水養生所澆筑的墻體,養護時間不得少于14天。
6、蓋板的預制、吊裝
1.蓋板的鋼筋工程
選用鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直;采用冷拉方法調直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時,要準確計算鋼筋長度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設計編號)應先按順序填寫配料表,再根據調直后的鋼筋長度,統一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規范和設計的要求。
鋼筋成型后,應詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起,并掛上編號標簽,寫明鋼筋規格尺寸,使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時,應謹慎裝卸,避免變形。
綁扎鋼筋時應注意鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實,必要時,可用點焊焊牢;除設計有特殊規定外,箍筋應與主筋垂直;箍筋的末端應向內彎曲,箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護層內。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺上進行;鋼筋在入模時,在底部應加好墊塊,在側部綁好墊塊,以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時請監理工程師進行檢查,合格后即可澆筑混凝土。
2.蓋板的混凝土施工
混凝土所用的各種材料,必須符合技術規范的要求,對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。
拌和混凝土時,均采用帶電子配料斗的攪拌設備拌和,嚴格按照施工配合比進料,對骨料的含水量應經常進行檢測,并據以調整骨料和拌和水的用量。
混凝土在澆筑過程中,應隨時振搗,使混凝土均勻、密實、平整。 所有構件澆筑混凝土時,必須制作試件,養護期滿時送中心試驗室檢驗。
3.蓋板的吊裝施工
預制好的涵洞蓋板蓋板應無缺棱掉角,蜂窩麻面等外觀質量缺陷,強度達到90%后方可堆放和運輸,用運輸車運輸至施工場地,吊裝時用人工配合吊車進行吊裝作業,吊點位置準確定位,起吊時嚴禁施工人員站在起吊車臂正下方,相關施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時注意輕放,施工人員配合調整蓋板的放置位置,蓋板不得倒置,蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊,用M10砂漿填縫抵緊后方可進行下道工序的施工。
4.沉降縫施工
沉降縫的處理嚴格按規范和設計要求設置,涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道,每道厚1.5mm,涂后無需另抹砂漿。
7、涵背填土
1、回填材料及施工工藝要求:
(1)、級配碎石:
①級配良好,
②砂礫含量不小于90%,
③粒徑小于4cm。
(2)、石渣:
①路基挖方次堅石以上,
②粒徑小于5cm,級配良好。
③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。
(3)、臺背填筑應盡量與路基填筑同步進行,并用20t自行式壓路機壓實,緊靠涵背和八字墻部分用小型振動夯夯實。
2、檢測方法
(1)、臺背回填區壓實度不小于956%,檢測頻率為每層每側3點,
檢測點距臺側面50cm,位中一點,左右邊各一點,檢測儀器為灌砂儀。
(2)、層厚不大于20cm,每層必須挖檢。
七、雨季施工注意事項
雨季施工主要以預防為主,采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季正常進行生產,不受季節性氣候的影響。
(1)做好施工準備工作
①施工場地的排水,對施工現場及構件生產基地應根據地形,對場地排水系統進行疏通,以保證水流暢通,不積水、并防止四鄰地區地面水倒流進入場內。
②施工場地道路:主要運輸道路路基應碾壓堅實,上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝,保證雨期通行不陷。
(2)、作好機電設備及材料的防護工程
①機電設備:機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并應安裝接地保護裝置。
②原材料及半成品的保護:對鋼結構、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚內或屋內,墊高碼放并要通風良好。
(3)、基礎工程的雨季施工
①明挖基礎施工,基坑應防止雨水浸泡而造成塌方。
②基坑要設排水溝和集水坑,并配水泵。
(4)混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大,影響砼質量,為保證砼的質量,采用以下措施:
①砼開盤前根據砼含水量調整施工配合比,適當減少加水量。
②現場要有足夠的覆蓋材料,要保證澆灌砼不被雨水沖刷,已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。
七、 安全、質量保證措施
1、質量保證機構:項目經理部成立質量管理和創優領導小組,項目經理擔任組長,總工程師任副組長,有關職能部門負責人,質檢工程師為組員。
2、 質量檢查程序:見質量檢查流程圖
3、質量保證崗位責任制
質量保證崗位責任制是施工質量保證的核心,其目的是施工質量管理做到“層層有人負責、事事有人管理”,全員都參加質量管理,施工全過程的質量都有人負責管理,實行全面的質量管理。各部門齊抓共管,職責分工明確,增強質量管理的力度,以確保施工質量,保證施工順利進行。
我項目部將積極主動地與當地環保部門配合,定期和他們聯系,取得當地環保部門的支持和對我們工作的指導,加強全體職工、民工的環保教育,重視環境保護,文明施工。經常對所屬工地進行檢查、評比、獎優罰劣,把環保工作當作一項重要的、經常性的工作來抓。加強對筑路材料運輸車輛的管理,所載松散型材料不準高出貨箱頂部,當運輸易飛揚的材料時,加以覆蓋以防材料飛揚,儲存松散和易于飛揚材料地點當位于避風處。
排水施工方案 篇11
一、人員組織
組長:1人,由項目經理或施工負責人擔任
組員:20人,其中技術人員1人、防護員2人、職工1人、勞務工16人。
二、材料機具準備
防護用品、裝載機、吊機、翻斗車、打夯機、編織袋、圓木、板材、鐵錘、枕木、鋼軌、架桿、千斤頂、壓機、扳手、撬棍、鐵鍬、搗鎬、聯結扣件、預制混凝土塊、壓路機、撥道器、小型搗固機、路基梁、照明、通信等設備。
三、處理方案
1.翻漿冒泥整治線路加固路基梁支座或聯結扣件失效。
⑴路基梁縱梁底搭設穩定、牢固的.枕木垛或混凝土預制塊支撐路基梁。
⑵路基梁穩定后,重新更換支座、聯結扣件。
2.路基凍害整治采用鋪設便線施工方案,路基大開挖時靠近便線一側出現路基下沉、坍塌、穩定性差。
⑴對路基下沉、坍塌、穩定性差的開挖部分立即回填,碾壓密實。
⑵便線路基穩定后,分段跳槽開挖換填滲水土、鋪設排水板。
3.路基凍害整治采用注漿施工方案,注漿初期路基土體軟硬不均勻,路基穩定性差。
⑴立即組織人員,加強線路養護。
⑵嚴格控制注漿量和注漿順序,保證路基兩側均勻注漿,必要時采用路基梁加固線路。
4.路基加寬邊坡開挖階梯平臺出現路基滑塌。
⑴立即對滑塌部位支撐,回填土方,夯實路基土體。
⑵路基穩定后,分段跳槽開挖加寬。
5.既有線橋涵施工路基開挖出現塌方。
⑴立即對路基開挖斷面進行支撐加固。
⑵對塌方嚴重的路基部位采用路基梁進行加固,開挖側搭設枕木垛支撐路基縱梁。
排水施工方案 篇12
一、地下室外墻滲漏水工程概況
工程地下室防水設防標準為GB50108-20xx《地下工程防水技術規范》二級防水等級。地下室外墻防水采用結構自防水混凝土加卷材外防水,50厚聚苯板保護層。
二、地下室外墻滲漏水工程施工準備
2.1技術準備
2.1.1施工方法的選擇
防水工程是關系到工程使用功能的一項重要指標,它是工程施工過程中的一項重點工程、難點工程。施工方法和方案的選擇對工程施工質量的好環有著直接的影響。
本工程的地下室外墻SBS防水卷材采用熱熔法滿粘施工。
2.1.2工程開工前,先組織工程技術人員進入施工現場,了解現場情況,進一步弄清工程特點,解決施工技術與實施工藝之間的矛盾。
2.1.3技術交底
防水工程施工前,由專業工長根據施工圖紙和現行的國家規范要求結合本工程的實際情況對施工班組進行書面交底。交底內容包括:施工部位、施工順序、施工工藝、構造層次、節點設防方法、增強部位及做法,工程質量標準,保證質量的技術措施等。并經過現場技術負責人的審核后嚴格執行。
2.2現場準備
2.2.1外墻面對拉螺栓應預先割掉,木墊塊取出后用水泥砂漿抹平。
2.2.2基層應清理干凈,混凝土接縫處理平整,陰陽角處作成圓弧形或135°折角。
2.2.3基層表面應干燥,含水率不大于9%(將1米見方的卷材蓋在基層表面上,靜置3h左右,若覆蓋處表面無水印,且緊貼基層一側的卷材無結露現象,即認為基層含水率小于9%)。
2.3材料準備
本工程地下室外墻防水選用3mm厚聚酯胎SBS改性瀝青防水卷材。防水卷材的外觀質量、品種規格應符合地下工程防水技術規范(GB50108-20xx)和地下防水工程施工質量驗收規范(GB50208-20xx)的有關規定要求。
聚酯胎防水卷材主要物理性能指數:
項目性能要求
拉伸性能拉力(N/50mm)≥800(縱橫向)
最大拉力時延伸率(%)≥40(縱橫向)
低溫柔度(℃)≤-15
R=15mm,彎180°,無裂紋
不透水性壓力0.3Mpa,保持30分鐘不漏水
本工程所用防水材料在進場時,必須有出場合格證、質量檢驗報告,并經過現場抽樣復試合格后方可投入工程使用。
2.4機具準備
主要施工機具一覽表
名稱規格單位數量用途
鋼絲刷把10清理基層
鏟刀/扁鏟把20清理基層
掃帚把10清理基層
滾刷把20刷基層處理劑
剪刀把10裁剪卷材
壁紙刀大號把10裁剪卷材
墨線盒個2彈線
鋼卷尺5/50米把20/1丈量尺寸
噴燈3公斤個10烘烤卷材
2.5人員準備
本工程工期緊,質量要求高。根據工程情況,計劃進場技術熟練的防水工20人,所有進場人員服從項目部的統一管理。
三、地下室外墻滲漏水工程施工方案
3.1工藝流程
基層清理→底膠涂布→復雜部位增強處理→加熱器加熱卷材表面→卷材鋪貼→排氣→壓實→刮封接口→保護層施工。
3.2施工要點
3.2.1基坑降水
為了保證正常施工,施工期間必須持續降水,使基坑底部的水位低于底板混凝土上表面300mm以下。
3.2.2基層處理
1檢查基層的平整和干燥情況,對高低不平或凹坑較大的部位,可以用1:3水泥砂漿抹平,對突出墻面的異物、浮漿等用扁鏟鏟平,并清理干凈。
2對陰陽角用水泥砂漿做成均勻一致、平整圓滑的圓弧形或135°折角。
3.2.3涂刷基層處理劑
在已經處理好的.基層上用滾刷滿涂基層處理劑,不可漏涂或者漏底,涂刷的基層處理劑應該均勻,在第一層基層處理劑干燥以后再涂第二遍。在第二遍基層處理劑刷完8小時并干燥以后,在鋪設之前現在基層上畫好粉線,確定卷材鋪貼位置和搭接尺寸后進行試鋪。
3.2.4復雜部位增強處理。
陰陽角及混凝土接縫處等部位在在鋪貼防水層前,用墻體同種防水卷材作附加增強處理,防水附加層寬度500mm。附加層施工完畢驗收合格后方準進行墻面大面積卷材鋪貼。
3.2.4鋪貼卷材
1卷材防水層應從陰陽角部位逐漸向上鋪貼,陰陽角部位的第一塊卷材,平面與立面各貼半幅,然后在已鋪卷材的搭接邊上彈出基準線,再按線鋪貼卷材。
2兩幅卷材短邊和長邊的搭接寬度均不小于100mm。
平面卷材鋪貼方法
3噴燈加熱卷材應均勻,烘烤時間不易過長(烘烤時間過長會導致胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離或燒穿卷材),烘烤到卷材底部膠層呈黑色光澤并伴有少量氣泡即可。卷材表面熱熔后應立即滾鋪卷材,排除卷材下面的空氣,并輥壓粘結牢固,不得有空鼓、皺折。鋪貼后的卷材應平整、順直,搭接尺寸正確,不得有扭曲。
4卷材搭接縫及收頭的位置必須粘接牢固,接頭處的卷材必須100%烘烤,粘接時必須有熔融的瀝青從邊端擠出,并立即用刮刀將擠出的熱熔膠刮平,沿邊端封嚴。
5卷材搭接縫施工方法:
1)先將已經鋪好的下層卷材表面的防粘隔離層熔掉,為了防止烘烤到搭接范圍以外的卷材,使用燙板沿搭接粉線移動,火焰隨燙板移動。這樣,火焰就不會影響到其他部分的卷材
2)粘貼搭接縫:一手用抹子或者刮刀將搭接縫卷材掀起,另一手持汽油噴燈,從搭接縫外斜向里噴火烘烤卷材面,隨烘烤熔融隨粘貼,并將熔融的瀝青擠出,用刮刀刮平。搭接縫或者收頭粘貼后,再用火焰及抹子沿搭接縫邊緣再行均勻加熱抹壓嚴實。
3.2.5后澆帶處理
后澆帶處在地下室外墻外側預先用混凝土預制板進行封閉,室內用螺栓將混凝土預制板拉緊,外側抹灰后做卷材防水。
3.3質量標準
3.3.1主控項目
1卷材防水層所用卷材及主要配套材料必須符合設計要求。
檢驗方法:檢查出廠合格證、質量檢驗報告和現場抽樣試驗報告。
2卷材防水層及其轉角處、變形縫、穿墻管道等細部做法均須符合設計要求。
檢驗方法:觀察檢查和檢查隱蔽工程驗收記錄。
3.3.2一般項目
1卷材防水層的基層應牢固,基面應潔凈、平整,不得有空鼓、松動、起砂和脫皮現象;基層陰陽角處應做成圓弧形。
檢驗方法:觀察檢查和檢查隱蔽工程驗收記錄。
2卷材防水層的搭接縫應粘(焊)結牢固,密封嚴密,不得有皺折、翹邊和鼓泡等缺陷。
檢驗方法:觀察檢查。
3側墻卷材防水層的保護層與防水層應粘結牢固,結合緊密。
檢驗方法:觀察檢查。
4卷材搭接寬度的允許偏差為-10mm。
檢驗方法:觀察和尺量檢查。
4.4質量驗收
4.4.1檢驗批的驗收由監理工程師或建設單位項目技術負責人組織項目專業質量檢查員等進行驗收。
4.4.2每檢驗批按鋪貼面積每100m2抽查1處,每處10m2。
四、地下室外墻滲漏水工程成品保護
4.1卷材在運輸及保管時平放不高于四層,不得橫放、斜放,應避免雨淋、日曬、受潮,以防粘結變質。
4.2已鋪貼好的卷材防水層,應及時采取保護措施。操作人員不得穿帶釘鞋在底板上作業。
4.3穿墻管道根部等,不得碰壞或造成變位。
4.4卷材鋪貼完成后,要及時做好保護層。留槎的卷材要妥加保護,防止斷裂和損傷;卷材鋪完后,其頂端應給予臨時固定,并加以保護。保護層做好后及時進行回填土。
五、地下室外墻滲漏水工程安全環保措施
5.1卷材、汽油等物品設立專用庫房,保持通風,配齊干粉滅火器等消防器材,指定防火負責人。
5.2現場動用明火應經主管領導批準,并備有消防器材。操作工應受專門培訓、持證上崗,作業前辦理用火手續,并配備適當的看火人員,隨身攜帶滅火器具。
排水施工方案 篇13
一、墻面基層基本情況:
本工程結構建成已有二年多,其表面積灰較多,抹灰前必須大面積沖洗。工程結構表面平整度差;內外墻立面垂直度偏差較大,根據實測得出結果偏差值在1.1~1.9cm之間,大部分在1.3~1.7cm,故而對這次的抹灰施工視之不同尋常。普通抹灰表面應光滑、潔凈、接槎平整。高級抹灰表面則應光滑、潔凈、顏色均勻、無抹紋,分格縫和灰線應清晰美觀。護角、孔洞、槽盒周圍的抹灰表面應整齊、光滑;管道后面的抹灰表面應平整。為了確保該工程的抹灰質量,特制訂本專項施工方案。
二、材料選用:
1、水泥選用325#普通硅酸鹽水泥。
2、砂選用中砂以上,(砂顆粒大減少裂縫產生)
3、高強粘結劑選用本市建筑公司產901高強粘結劑,該粘結劑粘結度強,(無論終粘時間、粘結強度、濕溫操作等都能符合本工程的要求)。
三、作業條件:
1、抹灰部位的主體結構已檢查合格,
2、抹灰用的腳手架應搭好,架體內立桿離墻200~250mm。
3、將混凝土表面凸出部分鑿平。對蜂窩、狗洞、麻面、露筋、疏松部分等鑿到實處,用1:2.5水泥砂漿分層補平,把外露鋼筋頭和鋁絲等清除掉。
4、對于磚墻,應在抹灰前澆水濕透。
四、墻面砂漿灰罩面操作工藝:
1、基層處理:清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物,要灑水濕潤。對用鋼模板施工過于光滑的混凝土墻面,可采用墻面鑿毛或用噴、掃的方法將1:1的水泥砂漿分散均勻地噴射到墻面上(水泥砂漿中宜摻入水泥量10%的901粘結劑攪拌均勻后使用),待結硬后才進行底層抹灰作業,以增強底層夾層灰與墻體的附著力。
2、套方、吊直、:抹底層灰前,必須先找好規矩,即四角規方、橫線找平、立線吊直、彈出基準線。屬于中級和高級抹灰時,可先用托線板,檢查墻面平整,垂直程度,并在控制陽角方正,過曲(可用方尺規方)的情況下,大致確定抹灰厚度后(最簿處不小于7mm)進行掛線,(稱線)對于高級抹灰,應先將房間規方,可先在地面上彈出十字線作為準線,并結合墻面平整,垂直程度大致確定。墻面抹灰厚度,進行稱線“打墩”,“打墩”時應先在左右墻角上各做一個標準墩,然后用線錘吊垂直線做墻下角兩個標準,再在墻角左右兩個標準之間通線,每隔1.2~1.5米左右及在門窗上陽角等處上下各補做若干個砂漿墩。
3、墻面沖筋(打欄):待砂漿墩結硬后,使用與抹灰層相同的砂漿、做上下砂漿墩之間做寬約30~50mm的灰漿帶,并以上下砂漿墩為準,用壓尺推平。沖筋(打欄)完成后應等其稍干后才能進行堵面、抹灰作業。
4、做護角:根據砂漿墩和門框邊離墻面的空隙,用方尺規方后,分別在陽角兩邊吊直和固定好靠尺板。抹出水泥砂漿護角,并用陽角抹子推出小圓角,最后利用靠尺板在陽角兩邊50mm以外位置,以40o斜角將多余砂漿切除、清除。
5、抹底層灰和中層灰:在墻體濕潤的情況下進行抹底層灰,對混凝土墻體表面,應先刷掃水泥漿一遍,隨刷隨抹底層灰。底層灰宜采用1:1:6水泥混和砂漿(或按設計要求)厚度為5~7mm。待底層灰稍干,再以同樣砂漿抹中層灰,厚度宜為7~9mm。若中層灰過厚,則應分遍涂抹,然后以沖筋(打欄)為準,用壓尺刮平找直,并用木磨板磨平。中層灰抹完磨平后。應全面檢查其垂直、平整度,陰陽角是否方正、順直。發現問題要及時修補(或返工)處理。
6、抹罩面層:面層抹紙筋灰:待中層達到七成干后(即可用手按不軟但有指印時),即可抹紙筋灰罩面層(如間隔時間過長,中層灰過干時,應灑水濕潤)。紙筋灰罩面厚度不得大于3mm,抹灰時要壓實抹平。待灰漿稍干“收身”(即經過灰匙磨壓而灰漿層不會變成湖狀)時,要及時壓實,并可視灰漿干濕程度用灰匙醮水末壓、溜光,使面層更為細膩光滑。窗洞口陽角墻面及陰角等部位要分別用陰陽角抹子推順溜光。抹紙筋灰罩面層要粘結牢固,不得有匙痕、氣泡、紙粒和接縫不平等現象,與墻邊或梁邊相交的陰角應成一條直線。
五、墻面抹水泥砂漿操作工藝:
1、基層處理:套方、吊直、做灰餅、打墩、墻面沖筋(打欄)、抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時基本相同,但底灰和中層灰用1:2.5水泥砂漿或水泥混合砂漿涂沫并用磨板搓干帶毛面,在砂漿凝固之前,表面用掃帚掃毛或用鋼抹子每隔一定距離交叉畫出斜線。
2、抹水泥砂漿面層:中層砂漿抹好后第二天,用1:2.5水泥砂漿或按設計要求的水泥混合砂漿抹面層,厚度為5~8mm,操作時先將墻面濕潤,然后用砂漿薄刮,到使其與中層灰粘牢,緊跟著抹第二道、達到要求的厚度用壓尺刮平找直待其“收身”后,用灰匙壓實壓光。
六、施工注意事項
1、工程質量通病的避免
(1)門窗洞口、墻面上等抹灰空鼓、裂縫。其產生的主要原因及對策有如下幾點:
a、門窗框兩邊塞灰不嚴,墻體預埋木磚間距過大或木磚松動,經門窗開關振動,在門窗框周邊處產生空鼓、裂縫。應重視門窗框塞縫工作,安排專人負責堵塞密實;
b、基層清理不干凈或處理不當,墻面澆水不透,抹灰后,砂漿中的水分很快被基層(或底灰)吸收,應認真清理和提前澆水;
c、基底偏差較大,一次抹灰過厚、干縮率較大,應分層找平。每遍厚度宜為7—9mm。(注:①一般抹灰,立面總高度的垂直偏差應符合《建筑安裝工程質量檢驗標準》(GB301—88)中表5、3、9、和6、1、11的規定。②中級抹灰對陰陽角方正一項可不檢查。
d、砂漿和原材料質量不好或使用不當,應根據不同基層配制所需要的砂漿,同時要加強對原材料的使用管理工作。
(2)抹灰面層起泡,有抹紋、開花(爆灰仔)。產生的主要原因及對策有以下幾點:
a、抹完面層灰后,灰漿還未收水就壓光,因而出現氣泡現象。在基層為混凝土時較為常見。
b、底灰過分干燥,又沒有澆水,抹面層灰后,水分很快被底層吸去,因而來不及壓光,故殘留抹紋……
(3)抹灰表面不平、陰陽角不垂直、不方正。其主要原因及防范對策是:抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認真,或沖筋后間隔時間過短過長。造成沖筋被損壞、表面不平 。抹灰表面不平、陰陽角不垂直、不方正。其主要原因及防范對策是:抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認真,或沖筋后間隔時間過短過長。造成沖筋被損壞、表面不平,沖筋與抹灰層收縮不同,因而產生高低不平、陰陽角不垂直,不方正。
(4)門窗洞口、墻面、等面灰接槎明顯或不一致,主要是操作時隨意留施工縫造成。留施工縫應盡量有分隔條,最好留置于陰角處或門窗框邊等位置。
(5)管道后抹灰不平。主要是工作不認真細致,沒有分層找平,壓光。
2、安全技術措施:
(1)室內抹灰時使用的木凳、金屬腳手架等架設應平穩牢固,腳手架跨度不得大于2m,架上堆放材料不得過于集中,在同一跨度的腳手板內不應超過兩人同時作業。
(2)不準在門窗、洗臉池等器物上搭設腳手板。
3、產品保護
(1)推小車或搬運物料時,要注意不要碰撞墻角、門框等。壓尺和鐵鏟等工具不要靠在剛完成的墻面抹灰層上。
(2)拆除施工用腳手架時要注意輕拆輕放,不要撞壞門窗和墻面。
(3)要保護好墻上已安裝的配件、窗簾鉤(罩)、電線槽、盒等室內設施,對被砂漿粘上、污染的要及時清刷干凈。
(4)抹灰層凝結硬化前應防止水沖、撞擊、振動和擠壓。
(5)要保護好地漏、糞管等處不被堵塞。
(6)粘在門窗框上的砂漿應及時清理干凈。
排水施工方案 篇14
一、編制說明
蘇州市三級航道整治工程14k+197~15k+124左岸設計為夾石混凝土重力式擋土墻,該墻高為2.9m+0.3m的,底口寬為2.5m、上口寬為0.52m,且前墻面坡度r=10:1。其結構性較為復雜,我部經過研究慎重分析,對該段擋土墻使用一次10m整體鋼結構模板,確保該段砼板墻一次性成型美觀。具體設施施工方案如下:
1、現場條件
(1)該段位于蘇南運河左岸,運河大約70m左右。
(2)岸邊有原有的石塊的擋土墻。
(3)擬建場地平整,無拆遷物。
(4)施工用水、電接近建設用地現場。
(5)有關勘察資料齊全。
2、本工程采用的主要的施工技術
(1)、本工程基槽采用放坡開挖,坡比為1:1.5。
(2)、本工程中模板采用:正反采用定型重力式鋼模,模板對拉筋采用對拉螺桿。
(3)、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
(4)、在現場管理上根據信息化施工的要求,采用落實到施工的每一個人,實施計劃管理,現場的質量人員對整個施工過程進行質量控制,且做到安全施工。
3、本工程的施工難點及重點分析
(1)、圍堰的合理布置:根據現場條件采用以老擋土墻為依托,砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l>4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m,前后水平間距25cm,單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后,立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當砼檔墻前墻面離石擋墻距離l100。瀝青混凝土結構配置合理。根據各結構層設計厚度,上面層細料或瀝青混凝土宜選用AC一10一I;下面層中粗粒式瀝青混凝土宜選用AC20一AC25。瀝青混凝土的配合比應由試驗按
排水施工方案 篇15
工程概況
外墻主要為瓷磚外墻,根據不同污垢選擇不同的清潔劑有針對性的清洗,從而確保在不損壞外墻的前提下高質高效的完成外墻清洗。
2.3清洗藥劑選用
1除油劑超寶牌CB-DFF006桶40本所有
2幕墻專用清洗液超寶牌CB-DFF006桶50本所有
3去污粉超寶牌包60本所有
4潔而亮超寶牌箱40本所有
5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有
6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有
7瓷磚清洗粉ZP1桶本所有
注意事項
高空作業人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等,并將本次施工所需工具整理好統一放進桶內,再固定到吊板上。將吊板通過U型扣拴在外墻繩上,并用安全鎖將作業人員配戴的安全帶和副繩(安全繩)鏈接。
施工前全面安全檢查:
施工過程中,安全檢查及監督人員需隨時在場,認真負責作業人員的安全監督和指導—始施工前安全負責人員必須對作業人員各項指標(如:身體狀況等)進行統計,并對工具設備及藥水進行詳細的檢查,確保安全系數達到100%。
高空作業操作明細
高空作業人員均具備專業知識和豐富的高空作業經驗,施工過程中外墻繩及安全繩等有作業人員自行調節,遇到不便于自行解決的問題及時用對講機通知現場施工負責人員,由負責人與人員或發包方現場負責人協商解決,以免耽誤工程進度。
施工注意事項
1、不得于雷雨天氣施工;2、風力超過5級立即停止施工;高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。)
排水施工方案 篇16
編制:審核:日期:
邊
坡 防 護 專 項 施 工 方 案
貴 州 建 工 樓 宇 環 境 工 程 有 公 司
限
施工組織設計(方案)報審表
第一章 工程概況
本工程為框架、鋼筋混凝土構筑物結構。本工程分為污水處理站、取水泵站、中途泵站三部分,其中污水處理站有設備房、管理用房,取水泵站有配電室、取水泵房,中途泵站有生產管理房、泵房配電室共六個單體。建筑高度:所有建筑均為一層,污水處理站設備房及管理用房均為4.8米;取水泵站配電室6.0米,取水泵房7.9米;中途泵站生產管理房為4.5米,泵房配電室7.8米。建筑面積:污水處理站設備房:34.56M2,管理房:95.10 M2;取水配電室:196.26 M2,取水泵房:174.53 M2;中途泵站生產管理房:26.05 M2,泵房配電室:350.91 M2。地震抗震設防烈度為6度,框架抗震等級為四級。
第二章 編制依據
1《習水縣城供水改擴建工程施工圖設計》
2國家現行施工技術規范、規程、標準及施工技術指南 3施工現場條件和施工環境。
4本公司的綜合實力及類似工程施工經驗。
第三章 施工準備
1技術準備:組織全體人員學習相關設計圖紙、規范及施工技術指南,進行崗位技術培訓,建立健全了管理組織網絡和質量保證體系,為邊坡防護施工做好充分的準備。
2機械準備:對所有施工機械進行全面的清潔、保養、調試、檢查和維修。并配齊了生產施工過程中部分機械的易損備件,保證各類機械運轉處于良好狀態。
3材料準備:提前準備好相關原材料,材料的采用需經項目部自檢及監理組抽檢合格后方可使用。
第四章 施工方案 4.1施工工藝流程
施工前準備→測量放線→搭設鋼管架防護 4.2主要施工工藝:
4.2.1測量放線
根據施工圖紙及坐標點測放出擋土墻中心線、基礎平面位置線和縱斷高程線,做好平面、高程控制點。
4.2.2防護搭設
由于本方案所涉及的擋墻過高,為保證公路正常通行和安全施工,搭設鋼管邊坡防護。 1.本工程考慮到施工工期、質量和安全要求,故在選擇方案時,應充分考慮以下幾點: (1)架體的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。
(2)在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 (3)選用材料時,力求做到常見通用、可周轉利用,便于保養維修。
(4)結構選型時,力求做到受力明確,構造措施到位,搭拆方便,便于檢查驗收;
2. 鋼管邊坡防護的材質要求
(1) 鋼管邊坡防護,選用外徑φ48×3.5MM鋼管,鋼材強度等級Q235-A,鋼管表面應平直光滑,不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。
(2)本工程鋼管邊坡防護的搭設使用可鍛鑄造扣件,由有扣件生產許可證的生產廠家提供,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規格應與鋼管相匹配,貼和面應干整,活動部位靈活,夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達70N.m時不得破壞。如使用舊扣件時,扣件必須取樣送檢測中心,進行扣件抗滑力等試驗,試驗結果滿足設計要求后方可在施工中使用。
(3)安全網采用密目式安全網,網目應滿足20xx目/100cm2,做耐貫穿試驗不穿透,
1.6×1.8m的單張網重量在3kg以上,顏色應滿足環境效果要求,選用綠色。要求阻燃,使用的安全網必須有產品生產許可證和質量合格證。
3.搭設流程及要求
搭設鋼管邊坡防護的工藝流程為:立桿→縱向掃地桿→橫桿→剪刀撐→固定桿
拋撐→加
定距:立桿1.5m,橫桿1.0m,掃地桿0.15-0.20m,剪刀撐45度-60度(每三米設置一道),固定桿、拋撐和加強桿2.5m。斜桿與地面的水平為30-60度。搭設高度在14m左右。
4.3荷載計算
1.腳手架參數
采用的鋼管類型為 48×3.5;
橫桿與立桿連接方式為單扣件;扣件抗滑承載力系數為 0.80; 固定桿、拋撐和加強桿連接方式為雙扣件; 2.活荷載參數
施工荷載均布參數(kN/m2):1.500;腳手架用途:防護腳手架; 3.靜荷載參數
每米立桿數承受的結構自重標準(kN/m2):0.1161; 安全網(kN/m2):0.005; 4.3.1橫桿的計算:
橫桿強度和撓度計算, 按照橫桿活荷載作為均布荷載計算橫桿的最大彎矩和變形。 1.均布荷載值計算
橫桿的自重標準值:P1=0.038 kN/m ;
活荷載標準值: Q=3.000×1.050/(2+1)=1.050 kN/m; 靜荷載的計算值: q1=1.2×0.038+1.2×0.105=0.172 kN/m; 活荷載的計算值: q2=1.4×1.050=1.470 kN/m 2.強度計算
最大彎矩考慮為均布荷載作用下的彎矩 跨中最大彎距計算公式如下:
跨中最大彎距為M1max=0.08×0.172×1.20xx+0.10×1.470×1.20xx =0.232 kN/m; 支座最大彎距計算公式如下:
支座最大彎距為 M2max= -0.10×0.172×1.20xx-0.117×1.470×1.20xx =-0.272 kN/m; 選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算:
σ=Max(0.232×106,0.272×106)/5080.0=53.543 N/mm2;
橫桿的抗彎強度:σ= 53.543 N/mm2 小于 [f]=205.0 N/mm2。滿足要求! 3.撓度計算:
最大撓度考慮為均布荷載作用下的撓度 計算公式如下:
靜荷載標準值: q1= P1+P2=0.038+0.105=0.143 kN/m; 活荷載標準值: q2= Q =1.050 kN/m;
均布荷載作用下的最大撓度
V= 0.677×0.143×1200.04/(100×2.06×105×121900.0)+0.990×1.050 ×1200.04/(100
×2.06×105×121900.0) = 0.939 mm;
排水施工方案 篇17
處理方案
批準:
審定:
審核:
編制:
*公司
20__年二月十五日
裝車棧改造工程電纜破損處理方案
一、概況:
20xx年1月11日上午9時許,我單位組織人力敷設老廠區1339變電所至新廠區808b配電室A1柜ZR-YJYHD-4×185+1×95低壓電纜。電纜總長700米,因電纜重量大,拐彎多,跨度長,且氣溫較低,工人沒有敷設電纜經驗,電纜敷設過程中不能相互間很好的配合作業。電纜敷設至新橋架與老廠舊橋架交接的拐彎時,電纜被新橋架底棱邊劃傷。發現電纜劃后立即停工,對拐彎處橋架進行處理。
經現場查看,電纜受損部分統計如下:外皮劃傷共計13處(其中一處銅芯導體裸露10cm左右),劃傷總長37m左右。使用人力敷設電纜,因措施不當導致外皮和絕緣皮損傷,并未損壞電纜銅導體。
通過使用ZC-7 1000MΩ絕緣搖表,測得該電纜絕緣電阻值為MΩ,說明該電纜雖然外表保護層破損,但主絕緣尚好或僅僅局部損傷。電纜敷設在橋架內,可以采取必要的維修措施,確保電纜送電后的安全運行。
二、編制依據:
《電氣裝臵安裝工程電纜線路施工及驗收規范》GB50168-20xx 《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB50150-20xx
三、維修工藝
1、檢查電纜導體未受損。
2、檢查并確認電纜各部位外皮和絕緣受損情況,做出標記。
3、恢復絕緣和電纜外保護層。
4、在維修部位懸掛電纜牌,標記回路名稱及維修人
5、繪制維修示意圖,在圖上標記每個受損部位,作為日后檢修依據。
四、維修方案
1、對該電纜外表進行細致檢查,檢查范圍覆蓋全部700米長范圍,對發現的所有外皮損傷部位,使用紅色塑料帶做標識,作為工人維修時的標記。
2、對外皮受損部位進行處理。在外皮開裂位臵、垂直電纜敷設方向將外保護層局部切開,注意不要傷到各相絕緣層。檢查電纜各相絕緣是否破損。
3、對各相絕緣破損的部位,使用塑料絕緣帶搭接纏繞,厚度4層,再用防水自粘帶搭接纏繞,厚度4層。纏繞時,后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層10mm以上。
4、同一部位多相導體出現絕緣破損的,要分別進行絕緣處理,不得將兩相纏繞在一起。
5、處理完各相絕緣。搖測電纜絕緣符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。
6、整理電纜,具體做法:將原電纜護套梳理平順,使用白布帶將其緊密地纏繞,便于外防護層的包扎。
7、恢復電纜外保護層,具體做法:使用塑料絕緣帶纏繞2層,接著使用防水自粘帶纏繞4層,最后再使用塑料絕緣帶纏繞4層。外保護層纏繞時,后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層20mm以上。
8、纏繞時需要注意的問題有:
1)纏繞時的搭接寬度控制在1/2左右。
2)需將絕緣帶用力繃緊纏繞,絕緣帶不得打褶。
2)纏繞第一層時,確保將破損部位全部覆蓋。
3)纏繞時后一層時比前一層沿著電纜延長米方向兩端依次長出、完全覆蓋。
4)處理完畢的部位,用尼龍扎帶綁上電纜牌,作為受損維修過的標記。
9、再次搖測整個電纜的絕緣電阻,符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-20xx)要求。
10、將電纜橋架蓋板敷設完畢,綁扎牢固,減少雨雪水對電纜的浸泡。
11、檢查該電纜前端負荷開關過流動作、漏電動作無異常。對該電纜送電試運行,密切注意電纜運行情況。
12、當出現漏電、過負荷等導致回路跳閘,需檢測電纜絕緣有無異常,排除此次維修問題。
13、整個維修過程在業主或監理的監督下完成。
五、電纜維修方法示圖
1、電纜截面示意圖
2、塑料帶及自粘帶纏繞搭接示意圖 絕緣帶纏繞方向、搭接寬度
3、導體絕緣纏繞覆蓋示意圖 第二層絕緣帶第一層絕緣帶、受損絕緣>10絕緣層導體
六、電纜維修部位示意圖
排水施工方案 篇18
一、開展勞動競賽的目的
我項目部位了充分挖掘下屬個工程隊的潛力,確保本項目按期完成和保質量、保進度、保安全、環境,創建示范工程的目標的實現,制定本辦法。
二、指導思想
1、以公司下發的《文明標準化施工管理手冊》為指導,以依靠廣大職工為出發點,以公司下達的施工計劃為依據,以推動工程任務優質、安全、高效為目標,組織工程隊開展勞動競賽,激發和調動工程隊的士氣和干勁。
2、開展勞動競賽,必須堅持實事求是,以工程施工實際出發,統一組織,加強領導,促進管理科學化,操作規范化,做到公平公正,堅持標準,嚴格考核。
三、組織領導
1、為了確保勞動競賽科學有序開展,我項目部成立了勞動競賽領導小組,組長:任國彥,副組長:夏宏偉、昝會統,組員:崔文軍、胡崇超、張松、高博。
2、領導小組的主要職責是:領導本項目部的勞動競賽工作,組織勞動競賽的開展,制定勞動競賽活動的計劃、辦法,并組織實施;貫徹落實上級關于勞動競賽的安排部署,匯總上報勞動競賽活動開展情況;組織對勞動競賽的檢查、考核、評比和總結工作。
四、勞動競賽時間
競賽活動從20xx年4月2日開始,工分3個階段:
20xx年4月2日—20xx年4月12日為第一階段
20xx年5月5日—20xx年5月15日為第二階段
20xx年6月5日—20xx年6月15日為第三階段
五、競賽內容
1、工程質量
認真貫徹落實《建筑法》和《工程質量管理條例》以及公司“精細化管理”目標有關于《工程質量管理條例》的規定,嚴格按技術操作規程和施工規范施工,工作質量各項指標達到規定要求。
2、工程進度
建立健全進度控制組織體系,明確各層次控制人員的具體任務和工作職責,按項目部下達的進度計劃落實。
3、安全生產
認真貫徹國家的安全管理法規和《安全生產管理辦法》,安全工作領導、措施到位,杜絕各類等級安全事故,實現安全生產。
4、文明施工
加強文明工地建設,做到施工現場整潔有序;材料堆放合理整齊;機械擺放整齊有序;標識內容齊全、清楚;宣傳欄、標語牌新穎醒目;各種操作規程完善,宣傳力度大。
5、環境保護
組織機構健全,制度完善,措施得力,廢水、棄土處理合理,減少污染和揚塵。
六、獎勵與評比
1、獎勵辦法項目部拿出一定資金作為獎勵基金,對各工程隊進行月度考核和日常巡查制度相結合的辦法,通過評價工程質量、安全、進度、文明施工、環境保護等五大控制目標執行情況,對工程隊評Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等級并給予相應的`獎罰,具體評分辦法如下:得分=精細化管理目標評分(100分)+巡查評分(50分)=150分120分以上為Ⅰ級,獎勵1000元;90分以上為Ⅱ級,不獎不罰;90分以下為Ⅲ級,罰款1000元。
2、各工程隊有下列情況之一者,不參與評比
(1)、各種原材料及外購構件在未經檢驗或經檢驗不合格時用于工程中;
(2)、在材料選用時以次充好,弄虛作假,與實際嚴重不符;
(3)、在日常巡查抽檢過程中,對所列各項檢查內容在統一作業點、問題出現2次以上;
(4)、現場管理混亂、文明施工差,被上級有關部門提出批評;
(5)、嚴重違反施工規范,發生工程質量事故;
(6)、嚴重違反安全施工規范,野蠻施工,情節嚴重,發生較大經濟損失。
七、注意事項
1、提高認識。勞動競賽是依靠廣大職工搞好項目施工的重要載體,對促進項目健康、持續發展具有重要意義,各工程隊必須充分認識,積極參與。
2、貼近中心。要緊緊圍繞施工工作的中心任務,科學有序的開展競賽活動,不能走形式、走過場。
3、依靠職工。要切合實際,制定出具體的競賽細則,認真組織職工實施,要鼓勵廣大職工和各方面的專業技術人員在競賽中當先鋒、唱主角、顯身手,增效益。
排水施工方案 篇19
為保證公司鋼結構廠房工程的安全正常施工,消除安全隱患,實現安全操作,對施工現場易發生重大事故的部位、環節制定了本方案。
本工程可能發生建筑工程重大安全事故的部位主要包括:
1、腳手架、起重機械設備倒塌;
2、觸電。
一、安全專項施工方案
(一)腳手架、起重吊裝施工預控措施
1、按照《建筑施工高處作業安全技術規范》和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術》規范的要求,在搭設前,必須編制腳手架搭設方案和起重吊裝施工方案,經企業技術負責人簽字,現場建設單位代表、監理工程師審批后按批準后的方案進行施工。
2、腳手架立桿基礎要平整夯實,底部加設通長墊木、墊鐵,基礎排水通暢,架體與建筑物要貼合規范要求,腳手板滿鋪,材質貼合要求,腳手架掛設密目式安全網,架內按規范設置平網。腳手架設獨立的上架安全通道,保證安全使用。
3、塔吊及起重機械的安裝與拆卸要有資質齊全的專業隊伍進行施工,在安裝前必須編制專業安拆方案,經公司技術負責人、現場建設單位代表、監理工程師審批合格后方可進行安裝,安裝人員必須持證上崗,高空作業系好安全帶、戴好安全帽,安裝完畢經自檢合格報公司安全科、設備科共同驗收合格并填寫安裝驗收單后方可使用。各類施工機具要保證功能良好、工藝先進,各類保護措施嚴密,電器系統貼合規范要求。
(二)臨時用電安全使用預控措施
1、臨時用電在安裝前,先按照《建筑施工臨時用電安全技術規范》JGJ46-88的要求,編制施工臨時用電方案,經企業技術負責人、電氣工程師簽字,現場建設單位代表、監理工程師審批后進行安裝。
2、建筑物外側和外電的距離應貼合要求,如現場距離達不到標準要求,要采取防護措施,采用竹桿或竹板隔離進行防護并設紅燈示警。
3、施工現場臨時用電要采用TN-S系統,落實三相五線制,配電箱的.開關箱要貼合三級配電兩級保護的要求,實施“一機、一閘、一漏、一箱”,現場照明設置專用回路漏電保護系統,潮濕作業的環境要采用安全用壓。
4、臨時用電安裝完畢后,經公司安全科、電器工程師驗收合格填寫臨時用電驗收單后方可進行使用。
二、按照建筑施工安全狀況,可分為一般狀態、緊張狀態、緊急狀態。
1、一般狀態:施工過程中出現普通基坑開挖無防護;兩層以下主體施工無腳手架;一般房屋拆除無防護;臨時用電混亂;機具設備低下等情景。
應急措施:給施工項目部下達隱患整改通知書,限期整改,直至貼合規范要求,復查合格后繼續施工。
2、緊張狀態:施工過程中出現深基礎開挖無支護防護措施;土方坍塌可能殃及周邊建筑物,兩層以上主體施工無腳手架,各類防護不到位,外電無防護等情景。
應急措施:各工地項目部編制切實可行的施工安全保障方案,加大安全設施的投入,停工整改,直至貼合規范要求,有良好的作業環境后方可進行繼續施工。
3、緊急狀態:施工過程中出現大跨度施工模板支護系統失穩,基礎下沉;腳手架變形;塔吊基礎下沉;高層建筑物拆除無方案,深基坑坍塌附近建筑物下沉等情景。
應急措施:迅速撤離施工人員,切斷電源,迅速與滕州市建筑工程安全監督站聯系,經安監專業人員現場檢測、檢驗,制定可行方案,立即加固整改,合格后方可繼續進行施工。
三、有效防范措施
(一)加強以人為本的預警基礎工作
1、在工程開工前,按照安全技術規范標準,編制各專業安全施工方案,制定安全預防措施,企業技術負責人簽字,現場建設單位代表、監理工程師審批。
2、施工現場每道工序施工前必須先進行安全技術交底,施工中設專職安全員巡回檢查,消防安全隱患,制止違章作業,確保安全施工。
3、所有從業人員必須理解三級安全教育,熟練掌握安全操作規程,特種作業人員專業培訓后,方可持證上崗。
4、施工現場設置專職安全管理員和安全資料員,負責對現場的安全檢查并整理安全技術資料。
(二)加大安全防護資金投入,供給工藝先進、性能完好的建筑機械設備
1、根據施工安全保證措施要求擬投入的安全防護用品和機械設備,報滕州市建筑工程安全監督站,經現場核實后可組織施工。
2、對已落后已淘汰的機械設備、防護用品、機具實行淘汰制度,嚴禁使用。
3、項目部加大安全防護設施的投入,每年安全投入費用不低于項目部年經營額的1%。
4、項目部購置機具、設備、安全防護用品時,必須購買經國家有關部門檢驗合格的產品,即“三證”齊全(產品生產許可證、產品生產合格證、產品使用推薦證)否則不準報銷和使用。
5、項目部定期做好機械設備的檢測、檢驗工作,安全科將對施工現場的安全防護用品及設備進行不定期的檢驗和檢測。
6、施工現場每個項目部均設置醫療室,配備必備的藥品和醫療器械,急救人員全部持證上崗,現場配備防火、防坍塌、防高空墜落、觸電所必須的應急物資儲備,儲備物質設專人管理,嚴禁挪作他用。
(三)搞好事故預防
為搞好事故預防,公司建立應急搶險隊,配足配齊應急設施和裝備,當出現險情時,項目經理組織搶險隊立即搶險、搶修,防止事故的發生,重大險情,立即報告主管部門及市政府。
(四)強化職責人職責,明確發現隱患者、接到報告者、處理決策者、現場監護者、防護人員的職責。
1、發現隱患者,舉報事實應真實、地點明確、隱患現象具體。
2、接到報告者,應記錄準確,反映及時,立即向公司安全科匯報,并按隱患資料作信息分類,及時歸檔,并就隱患可能產生的危害作出初步確定。
3、處置決策者,應迅速組織安監人員進入舉報現場,進行現場勘察,聽取匯報后指令安監人員,根據實際情景下達《安全隱患整改通知書》,重大隱患下達停工令,責令項目經理限期整改,直至達標后方可繼續施工。
4、現場監護、防范人員,應隨時保護信息暢通,及時反映隱患發展變化的狀態情景,保護施工現場,制止在隱患處繼續作業,隨時聽從處置決策者的調度,如有重大隱患,按照處置決策者的指示,迅速實施有效的防范措施,采取斷電、停業一切設備運轉、撤離籬工現場人員。
5、緊急情景下,現場主管人員可不和領導請求,直接指揮人員撤出危險場所。搶險過程中,現場指揮人員有權疏散現場和危險區域人員,作業停止設備運行等決策,避免事故的發生。
排水施工方案 篇20
(一)施工準備
施工開始前,施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作。
1、鋼護欄立柱放樣
①、立柱應根據設計圖紙進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數。 ②、為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復核和閉合。
③、立柱放樣后,應調查每根立柱位置的地表狀態,如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應調整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
2、鋼護欄立柱安裝
①、根據設計圖紙進行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協調。
②、如路肩基本情況允許,采用打入法設置立樁,施工時應精確定位,立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎壓實后重新打入。
③、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設立柱,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。 ④、設置于構造物中的護欄立柱,施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時,應先清除孔內雜物,吸干孔內積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內。
⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。
⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
⑦、漸變段的端部護欄施工時,應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置,注意拋物線形。
3、波形梁安裝
①、波形梁安裝時,通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵,施工時保證搭接方向應與行車方向一致。
②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。
③、安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。并檢查護欄的線形,當確定線形比較直順和流暢時,方可最后擰緊螺栓。
4、防阻快安裝
防阻塊能防止立柱阻拌車輪,避免護欄局部受力和碰撞時車輛減速,因此,應保證使其準確就位,在安裝調整之前,即可安裝防阻塊,防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間,最后把波形梁裝上并進行統一調整。
5、波形梁鋼護欄起、終端頭安裝路側護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎。在端部基礎混凝土設計強度達到50%以后,方可擰緊螺栓或固定纜索。
(二)活動式鋼護欄安裝
該標段活動式鋼護欄設在中央分隔帶開口處,其安裝在波形梁鋼護欄安裝完成后進行。在施工安裝前根據設計文件要求,應對活動式鋼護欄的安裝位置、數量進行核對;按照確定的位置進行安裝,安裝時應使其垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前預埋的,安裝后應測試是否易于拔出及重新插入。
(三)注意事項
①施工準備應充分,施工路段樁號位置找準確。放樣應精確,誤差在規定范圍內。 ②立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。
③波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝,且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞(傷)。運輸過程中應固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。
④購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GB/T1231的有關規定。
⑤護欄施工時操作應謹慎,不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。
排水施工方案 篇21
一、工程概況
濱北線K161+193道口平改立工程橋梁上部結構采用3x20.0m預應力混凝土空心板梁,其中一跨跨濱北鐵路,公路里程K0+250與濱北線K161+111.48相交,第二孔橋面系(20m雙側防撞墻、防拋網、濕接縫)安裝位于濱北線正上方,為保證濱北線交通運輸安全,特編制本方案。
二、作業內容橋面系施工方案
濱北線K161+193道口平改立第2孔20m雙側防撞墻、濕接縫、防拋網安裝。
四、施工方案
1、行車條件
因于濱北線上方安裝20m雙側防撞墻、濕接縫、防拋網,有可能影響濱北線
交通運輸安全,故該段施工作業必須實施封鎖進行施工。
2、施工流程
2.1、施工準備:設置現場防護,安裝構配件、設備提前運輸到場,人員、工具到位。
2.2、由現場負責人下達施工指令,由濱北線中線向橋墩進行托架安裝及調整,并隨即安裝防撞墻鋼筋、模板等。
2.3、現場施工負責人施工結束前10分鐘進行復檢,確認構配件穩固,人員、設備、剩余構配件撤出濱北線上方且不會對行車造成任何影響。
3、施工方法
3.1、防撞墻、防拋網
主橋采用加強型混凝土防撞墻,引橋采用普通防撞墻。本項目橋梁寬度較小,防撞墻施工要求在橋梁橫斷面兩側同時對稱進行,以防產生偏載。防撞墻每個墩頂均需設置斷縫,在背墻前緣線頂處設置變形縫。
施工前,先測放出防撞墻邊線,將混凝土表面鑿毛并清洗干凈。鋼筋及預埋件安裝完畢,經驗收合格后,安裝模板,調整標高和線型。插入式振動棒搗固密實。為防止內側圓弧處產生氣泡,混凝土由下坡端向上坡端嚴格分層澆筑,厚度控制在30cm以內,并輔以木錘在模板外側敲擊。混凝土澆筑過程中注意各種預埋件的位置,防止偏移或傾斜。凡安裝伸縮縫處,防撞墻端部個50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后再進行澆筑,澆筑防撞墻時應按圖紙要求在要設置防拋網的區間內預留立柱預留孔和斜撐預留孔,然后按要求及規范施工防拋網。
3.2、梁片濕接縫、鉸接縫
梁片安裝臨時固定后盡早澆注箱梁橋面板濕接縫和翼板鉸接縫,采用吊模法施工,澆注時間與梁片預制的時間間隔控制在90天以內,防止時差過大產生附加收縮應力,澆筑時由跨中向支點澆筑。
五、施工組織機構
根據施工需要,確定施工組織機構如下表。
姓名擔任崗位職務
宋曉峰施工負責人項目副經理
儀傳明總工分項技術負責人
趙金祥安全負責人安全監察
郎金昌施工員橋面系施工員
六、施工安全保障措施
1、嚴格按批準的方案施工。
2、所有作業人員、機械、構配件必須系好安全繩于固定物體上,扳手、手錘等工具必須牢固系于作業人員腰上,以防止任何物件向行車道上掉落,確保施工及行車安全。安全繩必須經過檢查確認符合安全要求。
3、施工前必須組織進行安全生產教育和技術培訓,經考核合格后方可上崗作業,強調本次施工的作業的要點,并進行專項安全技術交底。
4、施工前做好充分準備,集中力量采取平行作業方法,縮短施工時間。
5、現場施工負責人必須與防護密切聯系,并對現場施工嚴密監控,確保施工安全。
6、封鎖路面,汽車應停放于橋下來車方向10m處,打開應急燈,同時于車后方50m處擺放警示標志,現場設置防護人員指揮交通,確保其它車輛不從施工區域下方經過。
七、橋面系施工安全技術
橫隔板、濕接縫、橋面現澆層、防撞護欄、排水、伸縮縫安裝施工安全控制措施
本項目施工橋梁高度從8m~10m不等,根據國家標準《高處作業分級》規定“凡在墜落高度基準面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進行的作業”,稱為高處作業。 在橋面施
工過程中,除必須符合一般安全要求還必須按照高處作業相關規定進行控制。
1、高空作業安全控制措施
1.1、施工人員必須經過項目部專項安全培訓,培訓合格后方可進入施工場地作業。
1.2、作業人員進入施工現場,必須正確佩戴安全帽(安全帽的下顎帶必須扣在顎下,并系牢), 正確使用個人勞動防護用具,臨邊作業人員必須佩帶安全帶,安全帶必須高掛低用。
1.3、高處作業物料要堆放平穩,不可放置在臨邊、臨口附近、凡有墜落可能的,要及時撤出或固定以防跌落傷人。
1.4、臨邊安全防護設施每天開工前由班組負責人進行專項檢查,以確保安全防護設置的安全可靠。同時橋面作業班組設置班內安全員,隨時檢查班內作業人員的防護用具佩戴情況,檢查工作環境安全動態,防止隱患的出現。
1.5、夜間施工必須要有足夠的照明。
1.6、橋面作業人員嚴禁向橋面下拋擲物品,隨身所帶的作業工具必須放在工具袋內,以防滑落傷人。
1.7橋面系施工中鋼筋焊接、綁扎、模板安裝拆除過程中,橋面下必須設置警示區域,專人指揮,嚴禁無關人員、車輛進入,模板吊裝過程中,吊物下嚴禁站人。
2、鋼筋綁扎安全控制措施
2.1、作業前必須檢查工作環境,符合安全要求后方可作業。
2.2、橋面臨邊綁扎和焊接鋼筋,必須正確佩戴安全帶。
2.3、作業用索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設備,均需檢驗合格方可使用。
2.4、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行,不準在橋面加工操作。
2.5、應盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋,在必須操作時,要配掛好安全帶,選好位置,人要站穩。
2.6、鋼筋、模板等物件必須捆扎牢靠,多點起吊。起吊時,必須設置專人指揮,單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。
2.7、高處綁扎和安裝鋼筋,注意不要將鋼筋集中堆放在橋面臨邊存放。
2.8、臨邊綁扎鋼筋時要在橋面下設置安全區域,專人警戒,防止鋼筋或施工工具掉落傷人。
3、模板安裝安全控制措施
3.1、模板組裝或拆除時,指揮、拆除和掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方方可操作,嚴禁任何人員隨模板起吊,安裝外模板的操作人員應配掛安全帶,橋面下設置安全警戒區域。
3.2、模板在起吊前,應將吊機的位置調整適當,并檢查吊裝用繩、卡具及每塊模板上的吊環是否牢固可靠,然后將吊鉤掛好,拆除一切臨時支撐,穩起穩吊不得斜牽起吊,禁止用人力搬動模板,吊運安裝過程中,嚴防模板大幅度擺動或碰倒,其他模板。
3.3、模板倒運時采取人工或設備倒運,倒運過程中人員應注意將模板加固后方可倒運,防止模板掉落砸傷。
3.4、模板安裝時,應先內后外,單面模板就位后,應用支架固定并支撐牢固,內外模板就位后用拉桿和螺栓固定,未固定和就位前不得摘鉤。
3.5、組裝鋼模時,應及時用卡或花籃螺絲將相臨模板連接好,防止傾倒,安裝外模時,必須將懸掛扁擔固定,位置調好后、方可摘鉤,外模安裝好好后要立即穿好銷桿,緊固螺栓。
3.6、遇有大風,大雨天氣應停止施工,并將作業平臺上的設備、工具、材料等固定牢固,人員撤離,切斷通向平臺的電源。
4、模板拆除安全控制措施
4.1、拆除模板應先拆螺栓和拉桿等,并使模板面與混凝土表面脫離,方可慢速起吊,
起吊前認真檢查固定件是否全部拆除。
4.2、起吊時應先稍微移動一下,證明屬無誤后,方可正式起吊。
4.3、模板的外模板拆除前,要事先吊好,然后才準拆除固定件。
4.4、任何部位的模板的拆除必須經過技術員許可,其混凝土達到規定強度時方可拆除,作業人員切不可私自作業拆除模板,以防發生事故。
4.5、模板的拆除,應有專人指揮,和切實的安全措施,并在橋下面標出工作區(利用警示三角旗),嚴禁非操作人員進入作業區。
4.6、模板拆除工作前,作業人員要事先檢查所使用的工具是否完好牢固,工作時思想集中。
4.7、拆除模板必須嚴格按照工藝程序進行,一般是先安裝的先拆、后安裝的后拆。
4.8、模板拆除間隙應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴防突然掉落、倒塌等。
4.9、作業人員不可擠擁在一起,每個人應該有足夠的工作面,多人同時操作時,應注意配合,統一信號和行動。
5、混凝土澆筑安全要求
5.1、使用振動機前應檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開關;保護電源線路是否良好,電源線不得有接頭;機械運轉是否正常。振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。
5.2、混凝土采取由地面吊裝到橋面施工,作業班組必須設置專人臨邊指揮,指揮人員必須佩戴安全帶。
5.3、混凝土澆筑前應對模板進行安全檢查,確保模板在澆筑過程中穩定。
5.4、橋面使用車輛運輸混凝土時,車輛操作人員必須持證上崗,慢速行駛,車輛嚴禁帶病作業,作業前檢查好車輛的剎車、照明、喇叭等裝置。
6、施工用電安全要求
6.1、施工用電必須做到三級配電兩級保護,一機一閘一漏一保。
6.2、配電箱必須有門、有鎖,且應采取防雨措施。
6.3、電焊機應放在干燥絕緣好的地方。在使用前檢查一次進線絕緣是否良好,接線處是否有防護罩。焊鉗是否完好,外殼是否有接零保護。確認無問題后方可使用。電焊機露天放置應有防雨設施。每臺電焊機應有專用開關箱,使用斷路器控制,一次側應裝設漏電保護器,二次側應裝設空載降壓裝置。焊機外殼應與PE線相連接。
6.4、焊接時,操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,焊接時必須雙線到位,不準利用架子、軌道、鋼管和其它導電物作聯接地線,更不準用裸導線,應用多股銅芯電纜線。下列作業情況應先分斷電源:
1)改變焊機接頭;
2)更換焊件、改接二次回路;
3)焊機轉移作業地點;
4)焊機檢修;
5)暫停工作或下班時。
6.5、模板安裝就位后,要采取防止觸電的保護措施,應設專人將模板串聯起來,并接地,防止觸電傷人。
6.6、施工前,應認真檢查電線接頭處是否損壞。
6.7、人員操作時,應與低壓線保持至少3米,高壓線至少6m的安全距離。
7、其他安全控制措施
7.1、夜間施工燈光要充足,不準把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構件上,導線應
架空。
7.2、橋上使用氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機應用鋼筋圍欄使其固定,防止其在使用過程中掉落。
7.3、氧氣瓶、乙炔瓶不得堆放在作業區域的正下方,其間隔應大于5m,且與明火的距離應保持在10m以上,一個作業平臺上堆放數量不得超過3瓶;電焊機應分隔放置。
7.4、報廢的綁線、安全網,沒有利用價值的'板材等及時回收處理,防止造成污染。
7.5、各作業組上班前, 必須認真執行崗前講話制度,向工人講述安全要求。
7.6、下班時應對應檢查有無遺留的安全隱患,并鎖好上下梁梯。
八、鐵路營業線施工專項安全措施
1.加強與既有鐵路管理部門的聯系與溝通,按照施工要求進行施工。
2.對全體職工進行既有線施工中的安全知識教育,提高對保證既有線安全的認識,同時選派責任心強的同志擔任安全員,保證施工中的一切活動不危及行車安全。
3.為加強對既有線路的防護,我們將按規定指定駐站聯絡員和工地防護員,并配備相應的信號和通信設備,設臵醒目的信號和標志牌。
4.凡影響行車安全的施工地點,均應按《鐵路工務安全規則》設臵防護。
5.在鐵路營業線上施工,由建設單位組織運營、設計、配合單位簽訂安全協議互相配合、協調工作,及時解決行車與施工的安全問題。
6.凡參加施工的工人必須身體健康,無耳聾,色盲,并經安全培訓考試合格后,方準上崗操作。
7.在施工路段內按鐵路有關規定設安全員,加強線路巡守,施工現場防止高空墜落,保證行車安全。
8.施工負責人如發現施工地點有妨礙行車安全的異常情況時,除采取緊急措施消除行車故障外,并應立即命令防護員顯示停車信號和通知駐站聯絡員轉告車站值班員暫不放行列車。
9.對必須封鎖線路進行的作業,將嚴格按規定要點,事先做好充分施工準備,接到調度命令后,施工負責人要確認施工起止時間,設好施工標志停車防護后,方可開工,并保證在規定的時間內完成。經檢查確保行車安全,辦理開通登記后,通過車站值班員通知列車調度員開通區間。
10.在封閉作業上方進行的起重作業,必須保證起重機械完好,對吊點、索具、吊具要經過檢查并進行試吊,不準帶病工作,起重臂和起吊重物,不得伸出封閉構架的空間外。對重大物件起重,必須有方案,事前確認吊物重量、重心位臵,確定吊機停放的位臵,起重臂幅度,回轉范圍,司機應嚴格按規定操作,作業時,施工負責人必須在場。
11. 臨近既有線施工時,除設臵必要的隔離措施外,還應與鐵路主管部門聯系,設專職人員及專門信號進行防護。
12.對跨線部分實行封閉作業,也不能放松警惕,必須嚴格規范作業人員的行為,嚴禁拋擲工具、材料和其它物品,防止墜落影響行車安全。
13.起吊前物料堆放到鐵路界限外。
九.安全保證體系
9.1安全保障措施
9.1.1由于第二跨橋面系位于既有線正上方,應遵守既有線施工的有關規定,設立專職安全防護員,經與綏化工務段確認濱北線行駛速度為100km/h。確保既有線的行車安全。現場防護布置圖如下:
9.1.2施工前必須對參加施工的所有人員進行安全教育,施工人員必須嚴格遵守作業紀律,
執行兩紀一化,服從現場施工負責人的統一指揮;9.1.3根據現場情況,架設施工時應由專人指揮,;單線區間封鎖防護布置圖;9.1.4根據現場情況,吊裝施工時應由專人指揮,;9.2為確保防撞墻模板安裝的穩定性,必須對防撞墻;9.3嚴禁作業人員酒后上崗;吊裝作業,施工人員做;9.4模板、鋼筋等物品吊裝前,嚴格檢查鋼絲繩的磨;9.5在模板起吊時,速度要均勻,構件要平穩
執行兩紀一化,服從現場施工負責人的統一指揮。
9.1.3根據現場情況 ,架設施工時應由專人指揮,操作工應服從指揮人員指揮,不得擅自作業。
單線區間封鎖防護布置圖
9.1.4根據現場情況,吊裝施工時應由專人指揮,操作工應服從指揮人員指揮,不得擅自作業。
9.2為確保防撞墻模板安裝的穩定性,必須對防撞墻模板采取穩妥的加固措施,拆除嚴格按順序進行施工。
9.3嚴 禁 作 業 人 員 酒 后 上 崗 ;吊 裝 作 業 ,施 工 人 員 做 好 自 身 防 護 工 作 ,戴 好安全帽,起重機臂下嚴禁站人,高空作業嚴禁向下拋物;吊裝區域四周設置圍欄,設置警示標志,無關人員不得進入施工區域;
9.4模板、鋼筋等物品吊裝前,嚴格檢查鋼絲繩的磨損情況,卡環緊固情況,起吊時吊機速度不能過快,要平穩進行。指揮人員要明確有關信號設備品;
9.5在 模板 起 吊 時 ,速 度 要 均 勻 ,構 件 要 平 穩。模 板下 放 時 須 慢 速 輕 放 ,禁止忽快忽慢和突然制動。
十、安全保證體系
10.1濱北線安全生產實行逐級安全檢查制,建立安全生產保證體系。營業線安全體系見下表。
10.2項目部安全領導小組,負責安全及協調工作。設現場專職安全員,專職防護員,專職駐站聯絡員,嚴格落實各項安全措施,確保施工安全。
10.3安全保證措施
10.3.1施工之前對參建職工進行崗前安全培訓,使所有參加人員知道本次施工的操作工藝流程和安全注意事項。
10.3.2施工過程中,每次點前和點畢后進行安全技術教育和當次安全工作總結,提出當次存在的問題和下次吊裝安全注意事項。進行營業線行車安全教育、操作規程,排除險情和應急措施的教育,確保安全生產。
10.3.3堅持“七不施工”原則:施工計劃未經批準不施工;未辦理封鎖要點手續不施工;未設好防護不施工;相關設備單位人員未到位不施工;未經崗前考試及培訓不合格者不得參加施工;機械設備運轉不正常不施工;施工負責人未下達命令不施工。
10.3.4給點施工前要對施工中使用的各種機械、工具及安全用品要做好檢查,檢查各種機械設備性能,排除所有可能存在的故障隱患,保證處于良好的工作狀態。
10.3.5施工時需在張維屯站設駐站聯絡員1名,現場設防護員4名,駐站聯絡員隨時
向施工現場負責人及防護員通報營業線列車動態,采用對講機為主、移動電話為輔的聯系方式保證車站與工地信息暢通。
10.3.6駐站聯絡員接到封鎖調度命令后,及時轉告施工負責人并督促兩端防護員及時設好現場防護,施工負責人在確認封鎖時間、封鎖命令號及現場防護到位后方準正式吊裝作業。
10.3.7正式吊裝時,要由專人統一指揮作業。正式起吊前,吊車進行吊臂空載試轉,檢查角度、高度,確認回轉范圍內沒有吊件上下可能碰到障礙物。梁體提升起來后,吊車靜止1分鐘,檢查鋼絲繩及各部鎖具連接狀態和吊車支腿穩定情況,確認無誤后方準正式起吊。
10.3.8模板起吊過程中應注意保持梁體水平。首先試吊,如不符合要求需重新安裝鋼絲繩,直至梁體保持水平后方可正式吊裝。
10.3.9吊裝作業中施工人員必須配帶安全防護用具和保溫手套,高空作業人員的衣著要靈便精干,腰間系安全帶,腳下要穿軟底防滑鞋。
10.3.10起吊用鋼絲繩須綁扎牢固,吊鉤和吊繩保持垂直。鋼絲繩不能混用,各股繩受力保持均勻,不能出現擰麻花或兩股互壓現象。繩端應設好保險銷。
10.3.11對整個吊裝現場必須進行有效的管制。在施工范圍內設置安全警戒線,在每次施工結束前,任何作業人員不得隨意進入警戒線內。現場要設置明顯的電纜警示標識及安全宣傳標牌等。
10.4安全技術及組織措施
10.4.1橋面系施工前,按照規定時間向路局主管業務處上報施工計劃,施工計劃應包括:
(1)施工設計文件(項目、作業內容、地點和時間、影響范圍、施工方案及驗收安排);
(2)施工組織(施工組織負責人,施工安全和質量保證措施和防護法)。
10.4.2封鎖要點施工當天,項目經理現場指揮,由施工負責人或受施工負責人委托的駐站聯絡員在張維屯車站《行車設備施工登記薄》上進行登記。并在施工開始前40分鐘登記完畢,登記中應注明作業項目、地點、起止時間、施工負責人、配合單位、影響范圍等。
10.4.3封鎖施工時,在車站行車室設駐站聯絡員,施工地點設現場防護員和安全員,駐站聯絡員、現場安全員和現場防護員應由經過路局營業線施工安全培訓并考試合格的正式職工擔當。駐站聯絡員和現場防護員每隔3~5分鐘聯系一次,保持通信暢通,確保隨時掌握施工現場和列車運行情況,做好安全防護工作,發現異常及時通知車站值班員和施工負責人。
10.4.4駐站聯絡員在接到列車調度員發出的施工封鎖的調度命令后,應立即向現場施工負責人匯報,確認封鎖起止時間。現場施工負責人通知防護人員設置好防護后,方可正式下達施工命令,嚴禁點前提前施工或擅自擴大施工準備范圍。
10.4.5封鎖點前的準備工作必須充分,必須確保行車安全。封鎖施工中,嚴格執行技術標準、作業標準和工藝流程,嚴禁超范圍作業,確保施工安全。同時施工負責人必須及時掌握各工序作業時間,確保點內完成作業任務。
10.4.6營業線上封鎖施工,必須嚴格執行調度命令和已批準的施工計劃,不得隨意變更或超前作業以及滯后開通。
10.4.7每次施工過程中在營業線路兩側安排專人對線路監護,防止高空墜落物至線路上影響行車,以便及時清理。
10.5參與施工人員安全培訓措施
10.5.1施工前,對相關管理人員、作業人員必須進行跨營業線施工技術、安全技術教育與培訓,按有關規定進行教育與培訓并經考核合格,允許從業人員上崗,導致違章作業的追究施工主管負責人的責任。
10.5.2施工前,對相關管理人員、作業人員必須進行安全技術交底教育:即主管責任人
對施工相關人員進行安全技術交底教育,施工隊長(工班長)對所有參與作業人員進行安全技術交底教育,安全交底以書面形式進行和班前口頭交底相結合。交底時,交底人組織被交底人認真討論并及時回答被交底人提出的問題,待被交底人明確交底意圖后,雙方在交底書上簽名。
10.5.3安全交底由交底人檢查監督落實,在檢查監督過程中,如發現交底內容與實際施工不符合或不具體,可隨時補充或修改交底的有關內容。
10.5.4吊車司機、司索工吊裝工必須持證上崗,在正式施工作業前必須由項目安全及技術負責人進行安全技術交底。
10.6保證營業線行車的安全措施
以及《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則》、《鐵路技術管理規程》及(哈鐵總[20xx]33號)等有關規定,把確保營業線行車安全放在首位。施工前與相關設備管理單位簽訂《營業線施工安全配合協議書》,做到分工明確,責任清楚,措施具體,管理到位。
10.7要點封鎖的安全管理
封鎖方案中必須明確現場施工負責人、主管工程師、駐站聯絡員、安全防護員的名單,并必須做到“四到位”、“四不準”。
“四到位”即:人員到位、職務到位、責任到位、業務水平到位。方案中還必須明確工程地點、詳細的工作內容、影響行車的范圍、時間、慢行及封鎖的開始、結束時間等注意事項。
“四不準”是:施工負責人、監理工程師、設備管理單位配合人員未到位不準施工;防護員、安全員、駐站聯絡員不到位不準施工;現場作業人員未經安全培訓不準施工;沒有備足應急工具不準施工。
10.8 高空作業安全施工安全保證措施
高處作業前應進行安全技術交底,作業中發現安全設施有缺陷和隱患必須及時解決,危及人身安全時必須停止作業。同時高空作業人員必須落實防護措施。比如佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑措施等等。
十一、其他控制措施
1.作業人員上崗前必須經過崗前技術安全交底和崗前安全培訓教育,易燃物品嚴禁帶入現場。
2.作業人員隨身穿著防護服裝、袖標、安全帽、安全帶等應佩戴整齊、系緊,并在崗前檢查防護備品狀態良好。
3.通過收聽天氣預報并與當地氣象局聯系了解氣象信息,并現場備有手持測風儀。當風力大于6級不利于吊裝作業時,現場應暫停施工。
十二、突發事件及處理方法
1.緊急狀況一:吊裝物體墜落,中斷鐵路交通
處理方法:
⑴現場施工負責人立即向駐站聯絡員說明現場物體墜落的影響范圍及實際狀況,并按突發事件應急管理辦法的要求逐級上報。
⑵施工負責人立即啟動應急救援預案,應急救援人員、設備及物資立即到位進行救援;同時通知相關設備管理單位配合救援,盡快恢復線路。
2.緊急狀況二:營業線信號、電力設備損壞搶修
處理方法:
⑴現場施工負責人立即通知駐站聯絡員發生事故的地點及影響范圍,設備損壞后能立即
恢復的要立即恢復,不能立即恢復的要逐級向上匯報,并立即啟動應急救援預案。
⑵現場施工負責人或安全員應立即聯系設備管理單位進行搶修,把運營損失減小到最低程度,確保列車運行安全。達到正常列車放行條件后,放行列車。
3.緊急狀況三:作業人員傷害搶救
①現場準備醫藥箱,備有急救藥物及繃帶等應急物品。
②處理方法:
⑴發生物體打擊事故,應馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質,如傷員發生休克,應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送就近醫院進行搶救治療。
⑵出現顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥,面部轉向一側,以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發生喉阻塞。有骨折者,應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現,及時撥打120急救電話,現場人員在創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,等待救護車就近送到有條件的醫院治療。
排水施工方案 篇22
一、工程概況:
1、設計等級:三級,設計使用年限:50年,建筑耐火等級:一層一級,其余二級,建筑物抗震設防烈度:六度,建筑結構類型:框架結構,建筑層數:地上三層,地下一層,建筑高度10.8米,建筑尺寸:建筑整體長56.9米,寬9.2米,房子整體呈矩形,總建筑面積2666.6平方米,建筑基底面積1105.4平方米,±0.000相當于絕對高程829.35m。
2、地下工程防水:外圍護結構本身為防水鋼筋混凝土墻(板)抗滲等級為P6 底板、側墻:一道4MM厚SBS改性瀝青防水卷材。底板采用50厚C20細石混凝土保護層;外側墻采用40MM厚擠塑板保護層。頂板:一道4MM厚SBS改性瀝青防水卷材,一道4MM厚SBS改性瀝青阻根穿刺防水卷材。
二、施工準備
1、 技術準備
(1)施工前,專項工長根據施工組織設計及施工方案對作業班組進行全面施工技術及安全交底,說明施工方法、技術要點及質量標準。
(2)根據施工圖紙和生產安排,技術員編制試驗計劃,在施工過程中嚴格執行。原材料進場后,現場技術員應及時做好原材的試驗交底工作。試驗工進行防水卷材外觀檢測,然后取樣送試。
(3)技術部門收集齊全分包單位資質,特殊工種上崗人員的上崗證等。
(4) 所有防水層在施工之前要經過隱蔽檢查合格并辦理隱檢手續后方可施工。
2、 現場準備
(1)配備滅火器,并與易燃易爆物品隔離。
(2)地下防水混凝土澆筑前檢查并清理模板內殘留雜物,用水沖凈。澆筑混凝土的架子、馬道支搭完畢,并有良好的安全措施。
(3)砼工長根據商砼質量技術要求,提前與攪拌站聯系,明確澆筑部位、澆筑時間、砼供應速度,并協調車輛調配工作,做好砼的澆筑、泵車、泵管加固、支設等準備工作。
3 材料準備
(1)抗滲砼:
地下工程全部采用C30P6商品混凝土,用水泥、砂石、外加劑、摻合料等混凝土用建筑材料,必須具有由市技術監督局核定的法定檢測單位出具的含有堿含量和堿集料活性數據的檢測報告及氯離子含量檢測報告,無堿含量數據檢測報告的混凝土禁止在基礎工程中使用。
(2)防水卷材
卷材的外觀質量、品種規格應符合現行國家或行業標準。防水卷材進場后同一型號、同一進場批次作為一個檢驗批進行復試,首先進行外觀檢查,每組隨機抽取5卷進行外觀檢查,并取每5卷中最輕的一卷進行復試,以此確定該驗收批的卷材,復試合格后方可進行施工。
(3)回填土
回填土:用于回填的土不得含有樹枝、磚、塊等雜物。其含水率應以緊握成團,落地開花為宜。如水份偏高,可把土翻松,進行晾曬;如偏低可提前一天適當濕潤。
4 勞動力準備:
(1) 防水卷材施工由分包單位組織人員施工,分包單位資質要符合要求,證件齊全,管理規范,并具有一定技術力量。設專人負責施工管理與現場協調。混凝土結構自防水、施工縫的處理、止水條的埋設由砼及木工工長負責。
(2) 具體操作人員配備詳見下表:
5、施工條件: 基礎底板以下:
A、找平層應堅實、平整、無空鼓、不起砂、不開裂,并將基層清理干凈。
B、地下室外墻:穿過墻面、樓板面的預埋管、經過隱檢符合要求。管道根部、陰陽角、穿墻螺栓孔等處理完畢。
三、主要施工方法
1、底板防水層
(1) 工藝流程:
墊層澆筑 → 基層及細部處理 → 基層含水率檢測 → 基層隱檢 → 對陰陽角、管根等部位進行附加增強處理 → 粘貼防水卷材 → 防水層隱檢 → 做保護層
(2) 施工方法:
①基礎底板防水采用外防外貼法,地下外墻防水采用外防外貼法。 ②防水基層處理:基層必須牢固、無松動、起砂現象,表面平整、光滑、均勻一致。基層若高低不平或凹坑較大,將凸出基層的異物等鏟除,并清掃干凈,用1:3水泥砂漿抹平,陰陽角、管根等部位應更加仔細清理。陰、陽角處做圓弧處理,半徑R=50mm。大面平整度不大于5mm。
③防水卷材粘貼:
A、在卷材粘貼前先鋪貼局部做成樣板,對于細部節點的粘貼及附加層的做法要及時與項目部技術人員及監理人員溝通防止出現做法錯誤出現大面積返工現象。經質檢員及監理檢查合格后才可大面積鋪貼。
B、底板部分采用空鋪工藝———防水卷材大面空鋪于混凝土墊層上,僅在周邊及形狀有變化需要定型的部位采用熱熔粘結鋪貼。 C、地下室側墻部分———采用剛柔無間隙結合體系:在側墻部分采用基層處理劑對混凝土側墻進行抗滲增強處理后,將SBS卷材直接粘貼在混凝土結構上,取得剛柔無間隙結合的防水體系。
D、地下室頂板部分———在基層表面滿刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑,涂刷應均勻后,將卷材直接熱熔粘合在混凝土結構上。
E、在底板大面積卷材粘貼前要先進行陰陽角的加強處理即粘貼附加層,附加層寬度為500mm,在集水坑、承臺基礎的陰陽角處居中粘貼,粘貼完畢后要進行隱蔽工程報驗合格后方可進行下道工序。
F、鋪貼時卷材應展平壓實,卷材與基層必須粘貼緊密。兩幅卷材長
短邊搭接寬度為100mm,長邊搭接寬度為70mm,相鄰兩幅卷材錯茬1/3幅寬。
G、底板防水卷材大面積施工時,卷材先鋪保護墻立面,后鋪平面;
在立面與平面的轉角處,卷材的接縫應留在平面上,距立面不應小于600mm。
一旦出現空鼓立即劃開重來,再增貼附加層。對于人為損壞處,首先將破損處清理干凈,然后加貼附加層。
I、外墻面卷材先鋪底面,后鋪立面,即先將接槎處的'卷材揭開,清理干凈,如有破損,修補后繼續施工,錯槎接縫,上層卷材蓋過下層卷材100㎜。
J、鋪貼外墻面卷材之前將墻面清理干凈,穿墻螺栓孔用防水砂漿抹平,外墻的陰角抹成半徑R=50mm圓角,陽角采用角磨機磨成圓角,模板拼縫也用角磨機磨平。均勻涂刷基層處理劑,卷材鋪貼時自下而上一次粘貼牢固,卷材長短邊搭接100mm相鄰兩幅卷材錯茬1/3幅寬。保護層采用40厚聚苯板保護層。
四、質量標準及要求:
1、建立質保體系按責任制進行質量控制:
2、所使用防水卷材資料必須齊全,按有關規定進行有見證取樣及試驗。
3、防水基層牢固,無松動、起砂現象,基層表面清潔干凈。
4、底板、外墻基層表面保證平整,2m以內最大空隙不大于5mm,每米內不多于一處。空隙僅允許平緩變化。
5、鋪貼完畢的防水層必須保證無空鼓,起砂現象,無損傷,搭接長度符合要求。
6、混凝土澆筑前,預拌混凝土要有攪拌站的開盤鑒定、原材及外加劑的試驗單和配合比,現場攪拌混凝土開盤前應有原材復試報告及配合比通知單。
7、現場驗收預拌混凝土按委托單中的項目認真校對,預拌混凝土運輸單按批裝訂成冊,并填好目錄,寫清結論。
8、基礎工程用水泥、砂石、外加劑、摻合料等混凝土用建筑材料,必須具有由市技術監督局核定的法定檢測單位出具的含有堿含量和集料活性數據的檢測報告,無堿含量數據的檢測報告在混凝土施工中禁止在基礎工程上使用。
9、混凝土堿含量xn時,按新混凝土強度,采用《混凝土結構設計規范》GB50010的規定進行正截面承載力計算。
②.當壓區混凝土置換深度hn≤xn時,其正截面承載力按下列公式計算:
(6.2.2-1)
(6.2.2-2)
式中,N為構件加固后的軸向力設計值; 為構件置換用混凝土抗壓強度設計值; 為原構件混凝土抗壓強度設計值; 為加固后混凝土受壓區高度; 為受壓區混凝土的置換深度; 為縱向受拉鋼筋合力點至受壓區邊緣的距離; 為縱向受拉鋼筋合力點至置換混凝土形心的距離; 為縱向受拉區鋼筋合力點至原混凝土 部分形心的距離; 、 分別為受拉區、受壓區縱向鋼筋截面面積;b為矩形截面的寬度; 為縱向受壓鋼筋合力點至截面近邊的距離; 為縱向受壓鋼筋的抗壓強度設計值 ; 為縱向受拉鋼筋的應力。
四、柱加固施工質量保證措施
4.1 材料質量保證
1、所有材料采購由公司派專人(材料員)統一采購,所有材料必須具有生產廠合格證,且必須滿足國家有關規范要求的質量標準。
2、所有工程材料的性能必須滿足設計和工程施工要求。
4.2管理措施
為保證工程施工的順利進行,嚴把質量關,施工管理上應采用相應措施:
⑴健全質量保證體系,建立高效、有序的施工項目管理組織,形成技術負責人質量總負責、質量檢驗工程師專職監察的內部質量監督和業主的質量監理控制相統一的組織保證機構,實行各單項工程和施工工序、工藝負責人和技術負責人質量責任制,使施工質量落實到人頭和各項具體工作中,做到上道工序不合格,下道工序不開工,分兵把關,層層負責。抓好科學管理,嚴格按施工規范進行施工,使業主方對整個施工過程進行更好監控。
⑵嚴把進場材料質量關,認真執行材料進場檢查、抽樣檢驗制度,杜絕不合格的材料進場,從材料的采購、運輸、保存驗收等方面把好施工材料的質量關。
⑶加強員工的質量安全意識教育,在施工的全過程中,樹立“質量安全第一”的思想,在確保施工質量安全的前提下求進度、求效益;
中科院廣州化灌工程有限公司
20xx年11月16日
排水施工方案 篇23
1、編制腳手架工程施工方案時要堅持“五性”原則①搭設的架子要有實用性。即要有足夠的面積滿足工人操作,材料堆放、人員行走、車輛運輸都方便。
②搭設的架子要有足夠的堅固性和穩定性。即保證不搖不晃、不傾斜、不沉陷、不倒塌、不變形,在各種荷載和氣候條件下保證安全可靠。
③搭設的架子要具有快捷方便性。即構造簡單、裝拆、搬運方便,并能多次周轉使用、節約材料。
④搭設的架子要有藝術性。即整齊、勻稱、美觀。
⑤搭設的架子要和施工進度同步性。即搭設進度和其他工序相配合,同步有序的進行施工。
2、編制腳手架施工方案的基本要點1)審核圖紙、了解建筑的具體狀況①透過建筑平面了解建筑物的平面形式,建筑物的總長和進深多寬,共有多少開間,每個開間的平面尺寸多大等。
②透過建筑物立面圖了解建筑物的立面狀況,如總高度有多少,共有多少層,每層的層高多少,立面有無高低跨,屋頂是平是坡,有無陽臺,邊沿形狀及外墻的裝修要求等。
2)根據施工組織設計要求選用腳手架形式①了解施工組織設計對腳手架施工提出了什么具體要求,如在施工中采用單排架還是雙排架,在某種特定部位是否要求使用特殊架,如挑架、插架、吊架等。
②根據施工要求,施工地點和施工條件確定腳手架種類,如是采用鋼管架、門式架或是其他架子③針對整個工程,計算腳手架的施工工程量和所需的材料,機具數量以及勞動力的用工量,并提出相應的計劃,進場時間和完成日期,做到有計劃、科學施工。
3、腳手架施工方案實施前要經過工程項目部的審核,報上級機關領導即公司技術總負責人審批,方可生效。
4、腳手架高度超過規范規定(一般以50米高為限),要有設計計算書,同時并要經過技術部門審核,公司審批。
5、施工現場實際搭設程序和操作技術務必與腳手架施工方案相吻合,否則,方案就無指導好處。所以架工搭設架子務必按方案進行,防止搭架子的隨意性或按某工程程序生搬硬套,憑經驗搭設。
目前,我們建筑施工采用的腳手架大多數是扣件式鋼管腳手架。它是由鋼管和扣件組成。具有承載力大,搭設靈活、拆裝方便,堅固耐用等優點,使用材料為周轉材料,互換性強,一次性投入材料不變,且可適用于多種不同的建筑結構體系,被廣泛用在建筑工程和其他土建工程中,是當前建筑施工企業豎向施工的主要架設手段之一。
基本構件有:
1、立桿(立柱)和底座:是承受自重和施工荷載的主要受力桿件。底座則分散立桿受力和防止立桿受力下陷。
2、大橫桿(縱向水平桿):平行于建筑物,是承受并傳遞施工荷載給主桿的主要受力桿件。
3、小橫桿(橫向水平桿):垂直于建筑物,橫向連接內,外排立桿,是承受并傳遞施工荷載給主桿的主要受力桿件。
4、扣件:是連接各桿件的連接件,分為:
①直角扣件:連接兩根垂直相交的桿件,靠扣件和鋼管之間的摩擦力傳遞施工荷載;
②對接扣件:鋼管對接接長的扣件;
③旋轉扣件:連接兩根任意角度相交的鋼管的扣件、用于斜撐與立桿、大橫桿、小橫桿之間的連接。
5、剪刀撐:設在腳手架的外側,呈十字交叉狀,可增強腳手架的整體剛度和平面的穩定性。
6、斜撐:設在腳手架的外側,上下連續呈“之”字形布置,作用與剪刀撐相同。
7、連墻固定件(拉結件):是連接架子與建筑物之間的加固件,承受風荷載、持續架體穩定。
8、掃地桿:分為縱向和橫向掃地桿、連接立桿下端,防止立桿縱橫移位。
9、腳手板:帶給操作條件、保護工人安全、傳遞荷載。
以上資料均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
排水施工方案 篇24
一、工程概況
本工程為萬華冷凝器設備廠房桁車工程,位于萬華工業園廠區內東側。
本主體桁車工程需在原廠房內增加桁車,于原廠房基礎柱連接處新增桁車基礎,其后增設桁車鋼構牛腿柱。
二、圍護方案設計
根據工程所在地場地特點,結合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮,選用的10mm鋼板,12#槽鋼樁寬度適中,抗彎性能好,其主要技術參數為:W=500cm3,g=12.059kg/m,依地質資料及作業條件決定選用鋼板樁長度4.5M長,要求槽鋼入土深度達樁長0.5倍以上,預先開挖1米深度架設1m*1m鋼板擋土,采用12#槽鋼背對焊接成工字鋼,成1m*1m井字梁兩邊對撐,依次向下開挖,陸續對接鋼板,對接時采用焊接,挖至3米位置時,鋼板焊接成一體,背部采用12#槽鋼垂直于地面打樁間距1m。
三丶施工準備
(一)場地測量控制網建立
1、根據測建設單位提供的測量成果計算塔吊位置坐標點,確定桁車基礎位置,放出開挖灰線。
2、現場建筑物上設置水準點,在施工過程中保護水準點不被破壞。
(二)技術準備:
1、熟悉、審查施工圖紙及有關技術文件;
2、掌握地質勘察資料和技術經濟資料;
3、編制施工方案,提出節約工料、降低工程成本措施。
(三)施工物資的準備:
施工管理人員根據工程需要,確定各階段對材料,施工機械、設備,工具等的需要量,及時安排運輸及進出場,使其滿足連續施工的要求。
1、施工機械設備的安裝及調試;
2、安排進場材料、構件及設備的堆放地點,并嚴格驗收,檢查以及核對數量和規格;
3、進場的材料等質保資料必須齊全。
(四)施工隊伍準備:
1、施工前對施工隊伍進行勞動紀律的安全教育;
2、做好職工、技術人員的培訓工作,提高職工的業務技術水平。
四、施工工期及質量目標
1、工期:從桁車基礎基坑開挖至桁車基礎完成所需時間為30天。
2、質量:確保一次交驗合格率100%。
3、安全:杜絕傷亡事故及管線、設備事故的發生。
五、質量保證措施
1.質量保證措施
建立健全質量安全管理網絡,分工明確,責任到人,及時發現和清除各種質量安全隱患,防患于未然。
(1)以項目經理為質量第一負責人,任命1至2名合適的有資格人員負責質量管理方面的工作,并保持與設計施工等各方面有效協調。
(2)各種原材料,半成品嚴格按質量要求進行采購。鋼板樁送到現場后,應及時檢查、分類、編號,標準鋼板進行檢查,凡不合格應進行修正合格后方能使用。
(3)鋼板樁質量要求
a、樁的垂直度控制在1%以內;
b、樁底高程誤差控制在10cm左右;
c、沉樁要連續,不允許出現不連鎖現象;
d、樁的平面位移控制在15cm以內。
(4)在使用拼接接長的鋼板時,鋼板的拼接接頭不能在圍護的同一斷面上,而且相鄰樁板的接頭上下錯開至少0.5m,所以,在組拼鋼板時要預先配板,在運輸、存放時,按插樁順利堆碼,插鋼樁時按規定的順序吊插。
2.工期保證措施
(1)、項目經理部立即開展工作,調遣具有豐富同類工程施工經驗和責任心強的'工程技術、經濟、行政等各類專業管理人員和施工隊伍上場。
(2)、實行項目法施工管理方式,做到統一組織、統一管理、統一計劃協調、統一物資供應、統一資金收付。各施工隊伍在項目經理部的統一領導下,互相協作配合共同完成所承擔的施工任務。
(3)、發揮整體優勢,對施工隊伍實行動態管理,合理組合。
(4)、加強現場的思想政治工作,抓住時機,開展以比質量、比安全、比進度、比效益的勞動競賽,使每一位參加施工的職工都充滿責任感、榮譽感和緊迫感,發揮出最大的積極性。
(5)、正確處理好與當兄弟單位的關系,取得各方面的支持與配合,為施工生產創造一個良好的外部環境。
六、鋼板支撐主要施工方法:
一.鋼板樁
鋼板選用Q235B型,12#槽鋼。
進場鋼板樁需進行外觀檢驗及樁身缺陷矯
二.支撐體系
(1)材料要求
型鋼均采用Q235-B級。
(2)構件的連接
①支撐體系的節點均采用平接方式進行焊接。所有節點內角處還應加設水平長度為300mm的連接鋼板。
②構件連接處采用接觸邊滿焊,焊縫高度不小于8mm。
③在圍檁與支撐連接處的腹板上加焊厚度為10mm的肋板,以增強腹板的穩定性及抗扭剛度。
(3)為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利,基坑開挖至支撐高度后,應在板樁相應部位設置鋼牛腿,圍檁及支撐構件安裝就位及校核高程后方可進行構件節點的連接。
(4)鋼制構件的施工及安裝應有嚴格的質量檢驗措施,質量檢驗應符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-20xx)的規定。三.鋼板樁支護施工
1.鋼板樁支護施工流程
鋼板樁的打設雖然在基坑開挖時進行,但整個板樁支護結構需要等地下結構施工和回填時,在許可的條件下將板樁拔除才算完全結束。因此,對于鋼板樁的施工應考慮卸第一層土、打設、支撐、挖土、地下結構施工、回填、支撐拆除及板樁的拔除。
測量放線及地下障礙物清理→基礎周邊整體卸土三米→再次精確測量定位→根據定位線控制打設沉樁導向槽→整修平整施工機械行走道路→打設鋼板→土方開挖至第1層內支撐標高→第1層內支撐安裝→土方開挖至基坑底設計標高→鋼筋砼底板→回填土方→拆除第1層內支撐→鋼板拔除。
2.鋼板樁吊運及堆放
裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時,每次起吊的鋼板不宜過多,注意保護免受損傷。鋼板應堆放在平坦而堅固的場地上,必要時對場地地基土進行壓實處理。在堆放時要注意:
(1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便;
(2)鋼板要按型號、規格、長度、施工部位分別堆放,并在堆放處設置標牌說明;
(3)鋼板樁應分別堆放,每層堆放數量一般不超過5塊,各層間要墊枕木,墊木間距一般為1.5~2m,且上、下層墊木應在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過1.5m。
3.基坑土方開挖
(1)土方開挖應配合內支撐的安裝分二次進行出土,采用人工挖土;出土全部外運。不得在基坑周邊堆土。第一次掘土,從自然土面向下挖1m至第一層內支撐安裝位置;第二次掘土,從第一層內支撐安裝位置向下挖至坑底,并預留人工清理土層厚度約20cm。
土方開挖完成后,應立即排除積水,平整填實后及時澆筑砼墊層進行固化保護。
4.支撐安裝
基坑內側設置槽鋼井字梁對撐,井字間距為1m*1m,逐層安裝。
四、基坑監測
(一)為確保施工安全和基坑開挖的順利進行,從土方開挖工程開始施工至桁車基礎砼完工,應進行全過程的施工監測,以便及時掌握施工全過程圍護結構、周圍土體的受力、位移和變形情況,及時掌握基坑開挖對周圍環境影響程度和基坑施工安全,通過信息反饋法指導施工,根據監測資料及時控制和調整施工進度和施工方法,避免基坑開挖的重大事故發生,減少事故帶來的經濟損失和社會影響。(1)本工程應加強信息化施工,施工期間應根據監測資料及時控制和調整施工進度和施工方法,對施工全過程進行動態控制。
(2)監測儀器的選型,要考慮最大可能需要的量程并根據基坑工程只在地下施工期間使用的性質選用滿足安全監測要求、合適的儀器。
(3)儀器安裝埋設前要進行檢驗和率定,繪制監測點,安裝埋設詳圖,并按照方案和埋設要求做好埋設準備。
(4)所有監測點安裝埋設完成后,及時繪制測點位置圖,并加強對現場測點保護,以防監測測點被破壞。
(5)監測數據必須做到及時、準確和完整,發現異常現象,加強監測。監測數據未達到報警值期間,應向設計單位每周提交一次書面監測結果,監測材料上應注明對應的施工工況及工況平面分布圖等施工信息,便于相關各方分析監測結果所反映的情況。
(6)監測數據如達到或超過報警值應及時通報有關各方,以期盡快采取有效措施保證本工程的順利進行。
(7)對原始數據要進行分析,去偽存真后方可進行計算,并繪制觀測讀數與時間、深度及開挖過程曲線,按施工階段提出簡報。監測工作貫穿基坑工程始終,待全部資料備齊后,應提供完整電子版監測數據、監測時程曲線圖及監測報告予設計單位。
(8)監測方案須得到設計單位的認可,監測得到的數據必須及時提供給設計單位,施工總包單位根據監測數據及時調整施工進度和施工工況,以保證本基坑工程的信息化施工。
(二)1、基坑圍護監測
(1)圍護墻體頂端豎向、水平位移;
(2)圍護墻體側向變形監測;
2.基坑監測要求
(1)要求由專業監測單位進行監測,在圍護結構施工前,須測得初讀數。
(2)在基坑降水開挖期間,須做到一日一測。在基坑施工期間,可視測得的位移及內力變化情況加密或減少。
(3)測得的數據應及時上報業主及圍護設計單位。
(4)報警值:
▼圍護結構水平、垂直位移大于4mm/日或累計大于30mm;
(5)若測試值達到上述界限須及時報警,以引起各有關方面重視,施工單位應會同設計單位一起進行分析,并考慮采取相應的控制位移及沉降的措施。
五、基坑驗收
1.基坑驗收應采取分步驗收法進行。每道工序完成經檢查驗收合格后方可進行下道工序的施工。
2.驗收應符合上海市標準《基坑支護技術規程》(DG/TJ08-61-20xx)及相關驗收規范的規定。
六、施工注意事項及要求
1.基坑土方開挖應遵循分層、平衡、適時的原則,分層高度應與內支撐的豎向間距相對應,以內支撐下0.5米深為分層界限。采用機械開挖時,坑底設計標高以上20cm由人工清除,不得超挖。開挖到位后,應及時施工管道,嚴禁基坑暴露時間過長
2.鋼結構的焊接,必須是持有特種作業上崗證的人員操作,確保安全與質量。
3.加強基坑監測,監測數據應及時通知有關人員。
七、安全文明保證措施
1、機械設備安全保證措施
(1)、機械設備操作人員(或駕駛員)必須經過專門訓練,熟悉機械操作性能,經專業管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(車)操作。
(2)、機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程,工作時集中精力,謹慎工作,不擅離職守,嚴禁酒后駕駛。
(3)、機械設備發生故障后及時檢修,決不帶故障運行,不違規操作,杜絕機械和車輛事故。
(4)、機械操作人員做好各項記錄,達到準確、及時,嚴格貫徹操作制度,認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業法。
(5)、設備及工具擺放整齊,不得隨意擺放。
2、安全文明施工
(1)、進入現場施工人員必須佩戴安全帽,講究文明用語,杜絕打架斗毆,酗酒等不文明行為。
(2)、泥漿與運土車出場,輪胎要清洗干凈。
(3)、注意工地防火,現場要擺放防火器材。
3、安全措施
(1)、合理安排作業區域和時間,保證施工人員正常工作。
(2)、作業區域進行圍擋,設置安全警示標語。
(3)、施工平臺必須要有標識和防護欄,夜間作業區域應布置警示照明燈。
(4)、與當地醫療保健和消防等部門保持密切聯系,做到有備無患。
(5)、現場必須配足足夠的消防設備。
排水施工方案 篇25
一、施工總體方案與部署
安裝工程在基礎工程施工階段,就應插入施工。將電線配管、預留孔洞、管溝做好。隨著主體結構工程的施工,各種管線工程平行交叉施工,在裝飾工程開始之前,所有暗管、暗線安裝全部完。
管道安裝按照先地下后地上,先干管后主管再支管、器具、最后調試的步驟進行。
電氣安裝按照管線敷設、箱柜安裝、燈具開關插座安裝、送配電系統調試的步驟進行,并配合有關專業施工。
對于管線集中的部位,施工前應先進行綜合布置,以免出現管道交叉打架。在主體結構施工時,應隨時檢查預留洞口的位置情況,管道設備安裝前必須清除內部污垢和雜物,根據設計要求布線,安裝管網直管部分相互平行,主管要垂直。各種管卡按規范和設計要求施工設置,過墻、板管要設有護管,衛生器具安裝要符合設計要求和施工規范。給排水工程設施安裝完畢之后要進行水壓實驗,在施工中要作好防水層的保護。
二、技術措施
(一)室內給排水工程
1、工藝流程
安裝準備→預制加工→干管安裝→立管安裝→支管安裝→管道試壓(水)→管道沖洗→管道防腐和保溫→調試
2、安裝準備:
做好施工前準備工作。包括材料、機具、工作條件等。管材、管件、接口材料、防腐材料其材質、規格應根據設計選用,質量符合要求,有出廠合格證。施工所用機具必須性能完好,技術資料齊備。認真熟悉圖紙,領會設計意圖,并進行技術、質量、安全預案設計。
根據施工方案決定的施工方法和技術人員交底的具體措施做好準備工作,參看有關專業設備圖和裝修建筑圖,核對各種管道的坐標、標高是否有交叉,管道排列所用空間是否合理。有問題及時與設計方和施工技術管理人員及其他有關人員研究解決。
3、預制加工:按設計圖紙畫出管道分路、管徑、變徑、預留管口、閥門位置等施工草圖,在實際安裝的結構位置作上標記,標記分段量出實際安裝的準確尺寸,記錄在施工草圖上,然后按草圖測得的尺寸預制加工(斷管、套絲、上零件、調直、校對,按管段分組編號)。
4、引入管、干管的安裝
依據土建給定的軸線及標高線,確定管道的位置。從引入管開始沿管道走向,用尺量出引入管至干管幾個立管間的管段尺寸,并在草圖上做好標注。根據各管斷長度及排列順序,預制管道。預制時,要量準尺寸,調準各管件方向,打上編號,并要適當考慮施工方便,確定預制管長度。
5、鋁塑復合管安裝
(1)管道的彎曲
可直接彎曲,無需加熱,彎曲半徑等于或大于管外徑的五倍。
(2)管道的連接
鋁塑管與管件連接按以下步驟進行:按所需長度用管剪將管切斷à用整圓器將管口整圓擴孔à將管件螺帽和C型環依次套在管子端頭à將管件本體內芯插進管口內,將內芯全長壓入,管材端部貼在根部à拉回C型環和螺帽,用扳手將螺帽擰固在管件本體外螺紋上,緊固程度以C型環開口閉合為宜。
(3)鋁塑管的消毒與沖洗
用于飲用水時,在壓力檢驗合格后,應使用3%的雙氧水溶液對管道進行消毒與清洗,管道消毒后,用飲用水沖洗干凈。
6、焊接鋼管安裝
管段的加工預制,包括:段管、套絲、上零件、調直、和對好尺寸。按環路分組編號,碼放整齊。卡架安裝按設計要求、規定間距進行。干管安裝時,先把管道選好調直,清理好管膛。安裝順序從第一節開始,把管道就位找正,對準管口,使預留口方向準確,找直后用氣焊、點焊固定(管徑小于等于50mm以下點焊兩點,管徑大于等于70mm以上點焊3點),然后施焊。焊后保證管道正直。
管道安裝完,檢查坐標、標高、預留口位置和管道變徑等是否正確,然后找直,用水平尺校對復合坡度,調整合格后,再調整吊卡螺栓U形卡,使其松緊適度,平整一致,最后焊牢固定卡處的止動板。
擺正或安裝好管道穿結構處的套管,填堵管洞口,預留口處應加好臨時管堵。
立管安裝時,在頂層樓地板上找出立管中心線位置,先打一個直徑為20mm左右的小孔,用線墜向下層樓板吊線,找出中心位置打小孔,依次放長線墜向下層吊線,直至地下給水管道立管甩頭處,核對修正各層樓板孔洞位置。在修正板孔時,如遇鋼筋妨礙立管穿越,不得隨意割斷。應與土建技術人員商量,妥善處理。設計有套管要求時,應安裝套管。
應根據立管位置及支架結構,打好栽立管卡具的墻洞眼,按照編號,從一層閥門處往上逐層安裝。每層由上之下統一吊線安裝卡件,將預制好的立管分層排開,順序安裝。立管閥門安裝朝向應便于操作和修理,安裝完后用線墜吊直、找正。配合土建堵好樓板洞。
7、暗裝管道
對暗裝管道,在隱蔽前做水壓試驗,合格后方可隱蔽。
8、支管、衛生器具安裝。
(1)土建主體工程已完,隔間墻都砌完。設有衛生器具及用水設備的房間地面水平線已放好,立管已安裝完畢,立管上甩口位置標高、規格、朝向經復核符合設計圖紙要求及質量標準。按橫支管的排列順序,和盡量減少現場接口以施工方便的原則,預制出各橫支管的各管段。將預制好的支管從立管甩口一次逐段進行安裝。安裝衛生器具給水配件及各類用水設備的短支管時,應從給水橫支管甩頭管件口中心吊一線墜,根據衛生器具進水口需要的標高量出給水支管的尺寸,并記錄在草圖上。
(2)衛生潔具安裝按如下順序進行:
安裝準備→衛生潔具及配件檢驗→衛生潔具安裝→潔具配件預裝→衛生潔具穩裝→衛生潔具與墻、地縫隙處理→潔具外觀檢查→通水試驗。
衛生器具的連接管,威彎應均勻一直,不得有凹凸等缺陷。
衛生器具的安裝位置應正確,允許偏差:單獨器具10mm;成排器具5mm。
衛生器具的安裝應平直,垂直度的允許偏差不得超過3mm。
衛生器具的安裝,宜采用預埋螺栓或膨脹螺栓固定。如用木螺絲固定,預埋的木磚需作防腐處理,并應凹進墻面10mm。
衛生器具支、托架的安裝須平整、牢固,與器具接觸應緊密。
安裝完的衛生器具,應采取保護措施。
9、室內塑料排水管安裝
(1)工藝流程
安裝準備→管段預制→污水干管安裝→污水立管安裝→污水支管安裝。
(2)排水管安裝
管材或管件在粘合前應將承口內側和插口外測擦拭干凈,無塵沙和水跡。當表面有油污時,應采用清潔劑擦凈。
管道粘接時,用油刷蘸膠粘劑,涂刷被粘接插口外側及粘結承口內側時應軸向涂刷,膠粘劑要均勻適量,不得漏涂或涂抹過厚。
粘接后承插口的管段,根據膠粘劑的性能和氣候條件,應靜置至接口固化為止。
立管安裝:立管安裝前,應先按管段扶正,在按設計要求安裝伸縮節。此后應先將管子插口試插插入伸縮節承口底部,按要求將管子拉出預留間隙,在管端劃出標記。最后應將管端插口平直插入伸縮節承口橡膠圈中,用力應均衡,不得搖擠。安裝完畢后,應隨即將立管固定,再堵洞或固定套管。
橫管安裝:應先將預制好的管段用鐵絲臨時吊掛,查看無誤后再進行粘接。粘接后應迅速擺正位置,按規定校正管道坡度,用木楔卡牢接口,緊住鐵絲臨時加以固定。帶粘接固化后,再緊固支撐件,但不宜卡箍過緊。并按規定安裝伸縮節。管道支撐后應拆除臨時鐵絲,并應將接口臨時封嚴。洞口應支模澆筑水泥砂漿封堵。
伸頂通氣管、通氣立管穿過屋面外應按規定支模封洞,并應結合不同屋面結構形式采取防滲漏措施。
接入橫支管的衛生器具排水管再穿越樓層處,要按規定支模封洞,并采取防滲漏措施。
管道安裝時,按預留管口位置及管道中心線,依次安裝管道和伸縮節,并連接各管口。管道安裝自下向上分層進行,先安裝立管,后安裝橫管,連續施工。伸縮節安裝位置及插入深度以及固定支架的質量必須符合要求。
10、系統試壓
試壓是以水為介質,按系統或區段進行。系統注滿水后,啟動加壓泵使系統水壓逐漸升高,先升至工作壓力,停泵觀察,在將壓力升至試驗壓力,在10min內,壓降不大于0、05Mpa,強度試壓合格,然后再降至工作壓力,做較長時間觀察,無滲漏現象,嚴密型試驗合格。試壓完畢,應及時將系統內的水排干凈,并填寫試壓記錄。
11、系統進行沖洗時,首先檢查全系統內各類管件的關啟狀態,將自來水管接進供水管的末端,開啟自來水,進行反復沖洗。當排入下水道的沖洗水為潔凈水時,可認為合格。
12、管道、金屬支架的油漆種類和涂刷遍數符合設計要求,附著良好,無脫皮、起泡和漏涂,漆膜厚度均勻,色澤一致,無流淌及污染現象。試壓,沖洗,防腐和保溫,均嚴格安裝設計要求、施工規范執行。
13、排水管道灌水試驗:注水高度以一層樓為標準(如條件不具備可以以首層下排水水平干管至首層地面高度為準),滿水15min,在灌滿延續5min,以液面不下降,不滲漏為合格。
通水試驗:分系統分區段進行,試驗水量應達到衛生器具溢水口處,并檢查器具的溢水口,通暢能力及排水點的通暢情況,管路以無塞堵、不滲漏為合格。通球試驗:硬質塑料空心球,由立管頂端投入,在首層立管檢查口處檢查,水平管在始端投入,通水沖至引出管末端排除。
給排水工程的質量控制:
給水引入管與排水排出管的水平凈距不得小于1m。室內給水與排水管道平行敷設時,兩管間的最小水平凈距不得小于0、5mm;交叉鋪設時,垂直凈距不得小于0、15m。給水管應鋪在排水管上面,若給水管必須鋪在排水管的下面時,給水管應加套管,其長度不得小于排水管管徑的3倍。
檢驗方法:尺量檢查。
管道及管件焊接的焊縫表面質量應符合下列要求:
(1)焊縫外形尺寸應符合圖紙和工藝文件的規定,焊縫高度不得低于母材表面,焊縫與母材應圓滑過渡。
(2)焊縫及熱影響區表面應無裂紋、未熔合、未焊透、夾渣、弧坑和氣孔等缺陷。
檢驗方法:觀察檢查。
(3)給水水平管道應有2‰一5‰的坡度坡向泄水裝置。
檢驗方法:水平尺和尺量檢查。
(4)水表應安裝在便于檢修、不受曝曬、污染和凍結的地方。安裝螺翼式水表,表前與閥門應有不小于8倍水表接口直徑的直線管段。表外殼距墻表面凈距為10~30mm;水表進水口中心標高按設計要求,允許偏差為±10mm。
檢驗方法:觀察和尺量檢查。
(5)在生活污水管道上設置的檢查口或清掃口,當設計無要求時應符合下列規定:
A、在立管上應每隔一層設置一個檢查口,但在最底層和有衛生器具的最高層必須設置。如為兩層建筑時,可僅在底層設置立管檢查口;如有乙字彎管時,則在該層乙字彎管的上部設置檢查口。檢查口中心高度距操作地面一般為1m,允許偏差±20mm;檢查口的朝向應便于檢修。暗裝立管,在檢查口處應安裝檢修門。
B、在連接2個及2個以上大便器或3個及3個以上衛生器具的污水橫管上應設置清掃口。當污水管在樓板下懸吊敷設時,可將清掃口設在上一層樓地面上,污水管起點的清掃口與管道相垂直的墻面距離不得小于200nm;若污水管起點設置堵頭代替清掃口時,與墻面距離不得小于400mm。
C、在轉角小于135。的污水橫管上,應設置檢查口或清掃口。
D、污水橫管的直線管段,應按設計要求的距離設置檢查口或清掃口。
檢驗方法:觀察和尺量檢查。
(6)埋在地下或地板下的排水管道的檢查口,應設在檢查井內。井底表面標高與檢查口的法蘭相平,井底表面應有5%坡度,坡向檢查口。
檢驗方法:尺量檢查。
(7)金屬排水管道上的吊鉤或卡箍應固定在承重結構上。固定件間距:橫管不大于2m:立管不大于3m。樓層高度小于或等于4m,立管可安裝1個固定件。立管底部的彎管處應設支墩或采取固定措施。檢驗方法;觀察和尺量檢查。
(8)排水通氣管不得與風道或煙道連接,且應符合下列規定:
A、氣管應高出屋面300mm,但必須大于最大積雪厚度。
B、在通氣管出口4m以內有門、窗時,通氣管應高出門、窗頂600mm或引向無門、窗一側。
C、在經常有人停留的平屋頂上,通氣管應高出屋面2m,并應根據防雷要求設置防雷裝置。
D、屋頂有隔熱層應從隔熱層板面算起。
檢驗方法:觀察和尺量檢查。
(9)通向室外的排水管,穿過墻壁或基礎必須下返時,應采用45。三通和45。彎頭連接,并應在垂直管段頂部設置清掃口。
檢驗方法:觀察和尺量檢查。
(10)由室內通向室外排水檢查井的排水管,井內引入管應高于排出管或兩管頂相平,并有不小于90。的水流轉角,如跌落差大于300mm可不受角度限制。檢驗方法:觀察和尺量檢查。
(11)用于室內排水的水平管道與水平管道、水平管道與立管的連接,應采用45。三通或45。四通和90。斜三通或90。斜四通。立管與排出管端部的連接,應采用兩個45。彎頭或曲率半徑不小于4倍管徑的90。彎頭。
檢驗方法:觀察和尺量檢查。
(二)室內電氣照明工程
1、電氣專業施工流程圖
準備工作→管線敷設→配電箱安裝→電纜敷設→燈具安裝→開關、插座等用電器具安裝→送配電、接地系統調試
2、施工方案及工藝
(1)電線配管
焊接鋼管暗敷:
暗配管沿板縫或沿墻暗敷時,內外壁均應刷兩道紅丹防腐漆。
管路連接采用套管連接,套管長度為連接管徑的1、5~3倍,連接管口的對口處應在套管的中心,焊口應焊接牢固嚴密。
管路垂直敷設時,根據導線截面設置接線盒距離,50mm2以下為30m,70~95mm2時為20m,管線超過下列長度,應加裝接線盒,其位置應便于穿線,無彎時45m;有一個彎時,30m;有二個彎時,20m;有三個彎時,12m。
管線盒,箱連接,盒,箱開孔應整齊并與管徑相吻合,要求一管一徑,不得開大孔,鐵制盒,箱嚴禁用電焊,氣焊開孔;如用定形盒,箱,其敲落孔大而管徑小時,可用鐵皮墊圈墊嚴或用砂漿加石膏補平齊。
暗配管進入接線盒時可用焊接固定,進入配電箱時應套絲用鎖緊螺母固定,并應利用圓鋼做跨接線。
(2)管內穿線
帶線一般采用φ1、2-2、0mm的鐵絲,先將鐵絲的一端彎成不封口的圓圈,在利用穿線器將帶線穿入管路內,在管路的兩端均應留有10-15cm的余量。穿帶線受阻時,應用兩根鐵絲同時攪動,使兩根鐵絲的端頭互相鉤絞在一起,然后將帶線拉出。
鋼管在穿線前,應首先檢查各個管口的護口是否齊整,如有遺漏和破損,均應補齊和更換。
當管路較大或轉彎較多時,要在穿線的同時往管內吹入適量的滑石粉。
同一交流回路的導線必須穿于同一管內。
兩人穿線時,應配合協調,一拉一送。
(3)配電箱安裝
本工程配電箱為落地、嵌入式安裝方式。
配電箱應安裝在干燥無塵的場所,明配電箱應安裝牢固,其垂直偏差不應大于3mm;暗裝時,照明配電箱四周應無空隙,其面板四周邊緣應緊貼墻面,箱體與建筑物接觸部分應涂防腐漆。
配電箱安裝應符合以下規定:
位置正確,部件齊全,箱體開孔合適,切口整齊,暗式配電箱蓋緊貼墻面;零線經匯流排(零線端子)連接,無絞接現象;油漆完整,盤內外清潔,箱蓋、開關靈活,回路編號齊全,結線整齊,PE線安裝明顯牢固。
照明配電箱上應標明用電回路名稱。
配電箱要用螺栓連接固定,既方便拆卸更迭,又避免因焊接固定而造成柜箱殼體涂層防腐損壞、使用壽命縮短。
在施工中檢查和施工后檢驗及試動作的質量要求,這是常規,這樣,才能確保通電運行正常,安全保護可靠,日后操作維護方便。
(4)燈具安裝
本工程各型燈具的型號、規格必須符合設計要求和國家標準的規定。燈內配線嚴禁外露,燈具配件齊全,無機械損傷、變形、油漆剝落,燈罩破裂,燈箱外翹等現象。所有燈具應有產品合格證。
對裝有白熾燈泡的吸頂燈具,燈泡不應緊貼燈罩;當燈泡與絕緣臺之間的距離小于5mm時,燈泡與絕緣臺之間應采取隔熱措施。
吊鏈燈具的燈線不應受拉力,燈線應與吊鏈編叉在一起。吊鏈不得出現倒八字或內八字現象。
同一室內或場所成排安裝的燈具,其中心線偏差不得大于5mm。
器具清潔干凈,吊桿垂直,吊鏈日光燈的雙鏈平行,固定可靠,排列整齊。導線進入燈具的絕緣保護良好,留有適當余量。連接牢固緊密,不傷線芯。壓板連接時壓緊無松動,螺栓連接時,在同一端子上導線不超過兩根。
開關至燈具的導線應使用額定電壓,不低于500V的銅芯多股絕緣導線。
由于燈具懸于人們日常生活工作的正上方,能否可靠固定,在受外力沖擊情況下也不致墜落(如輕度地震等)而危害人身安全,是至關重要的。普通軟線吊燈,已大部分由雙股塑料軟線替代紗包雙芯花線,其抗張強度降低,以227IEC06(RV)導線為例,其所用的塑料是PVC/D,交貨狀態的抗張強度為10N/mm2,在80℃空氣中經一周老化后為10±20%N/mm2,取下限為8N/mm2(約可承受質量為0、8kg不被拉斷)。而軟線吊燈的自重連塑料燈傘、燈頭、燈泡在內重量不超過0、5kg,為確保安全,將普通吊線燈的重量規定為0、5kg,超過時要用吊鏈。
固定燈具的吊鉤與燈具一致,是等強度概念。若直徑小于6mm,吊鉤易受意外拉力而變直、發生燈具墜落現象,故規定此下限。大型燈具的固定及懸吊裝置由施工設計經計算后出圖預埋安裝,為檢驗其牢固程度是否符合圖紙要求,故應做過載試驗,同樣是為了使用安全。
白熾燈泡發熱量較大,離絕緣臺過近,不管絕緣臺是木質的還是塑料制成的,均會因過熱而易烤焦或老化,導致燃燒,故應在燈泡與絕緣臺間設置隔熱阻燃制品,如石棉布等。
(5)插座、開關等用電器具安裝
開關、插座的安裝位置正確,盒子內清潔,無雜物,表面清潔、不變形,蓋板緊貼建筑物的表面。
開關切斷相線,導線進入器具處絕緣良好,不傷線芯。插座的接地線單獨敷設,不允許與工作零線混用。
同一室內安裝的插座高度差不宜大于5mm,并列安裝的相同型號的插座高度差不宜大于1mm。
單相兩孔插座,面對插座右空或上孔與相線相接,左孔或下孔與零線相接;單相三孔插座的右孔與相線相接,左孔與零線相接,上孔與接地線相接。
暗裝的插座應采用專用盒,專用盒的四周不應用空隙,且蓋板應端正,并緊貼墻面。
開關安裝的位置應便于操作,開關邊緣距門框的距離宜為0、15-0、2m。
相線應經開關控制。
同一場所裝有交流和直流的電源插座,或不同電壓等級的插座,是為不同需要的用電設備而設置的,用電時不能插錯,否則會導致設備損壞或危及人身安全,這是常規知識,但必須在措施上作出保證。
為了統一接線位置,確保用電安全,尤其三相五線制在建筑電氣工程中較普遍地得到推廣應用,零線和保護地線不能混同,除在變壓器中性點可互連外,其余各處均不能相互連通,在插座的接線位置要嚴格區分,否則有可能導致線路工作不正常和危及人身安全。
照明開關是人們每日接觸最頻繁的電氣器具,為方便實用,要求通斷位置一致,也可給維修人員提供安全操作保障,就是說,如位置紊亂、不切斷相線,易給維修人員造成認知上的錯覺,檢修時較易產生觸電現象。
插座的安裝高度應以方便使用為原則,同一場所的插座高度一致是為了觀感舒適的要求。
(6)直埋電纜敷設
清除電纜溝雜物
電纜敷設利用人力拉引,電纜在溝內敷設應有適量的蛇型彎。電纜的兩端、中間接頭等處應有適當余度。
電纜上下分別鋪蓋10cm砂子或細土,然后用磚或電纜蓋板將電纜蓋好,覆蓋寬度應超過電纜兩側5cm,使用電纜蓋板時,蓋板應指向受電方向,然后回填土并夯實。
電纜在拐彎、接頭、交叉、進出建筑物等地段應設明顯方位標樁。直線段應適當加設標樁。標樁露出地面以15cm為宜。直埋電纜進入建筑物,室內過管口低于室外地面者,對其過管按設計或標準圖冊作防水處理。
三、通病防治措施
1、防治管道漏水的措施
在管道安裝前,要采用灌水等方法檢查有無砂眼,采用小鐵錘輕擊管道聽聲檢查有無裂縫。有砂眼或裂縫者應截除后利用。廢水和污水管接頭用石棉水泥嵌實,24h內不得碰動;上水管接頭用白漆麻絲裹墊,并擰緊接頭;衛生潔具的落水口處,要裹緊白漆麻絲,墊平橡皮圈;馬桶安裝時,要用水平尺控制其水平度,確保排污管接頭有足夠長度,窩嵌密實;馬桶水箱銅管兩端要用白漆麻絲裹緊,并擰緊銅螺帽。對每根污水和廢水管,要進行通球檢驗;對每根上水管要進行泵水檢驗;對所有衛生潔具都要進行盛水檢驗。
2、防治管道堵塞的措施
在安裝過程中,對廢水、污水管道上端和落水口可分別采用鋼板“罩”和木塞臨時封口。對上水管端口采用“悶頭”臨時封口。
排水施工方案 篇26
一、工程概況
為了保證按期完成施工任務,我標段擬對張家莊樞紐A匝道橋第四聯、張家莊樞紐D匝道橋第四聯實施冬季施工。
本標段所處地區屬溫帶大陸性季風氣候,海拔800m~900m,一年四季受大氣環流的影響變化較大。冬季受蒙古西北氣流控制,氣候寒冷而干燥,并且很漫長,11月中旬封凍,次年3月中旬地表解凍,4月中旬土壤解凍,冰凍期150天左右,最大凍結深度為。大雪集中在11月、12月和1月,積雪厚度可達。年平均氣溫-5~10℃,最高氣溫℃,最低氣溫-℃。
為確保冬季施工順利進行,保證冬季施工安全、質量,根據當地冬季氣候特點和本工程的實際情況,特制定本冬季施工方案。
二、成立冬季施工領導小組
為保證冬季施工工作順利進行,項目成立以項目經理為組長的冬季施工領導小組,小組的主要責任:保證現場施工按計劃方案實施,確保項目工程實體結構的施工質量,做好項目部各部門與施工隊之間的相互協調工作,做好后勤保障工作,確保冬季施工的順利開展,為冬季施工創造組織保障條件。
小組人員構成如下:組長:
副組長:、組員:
冬季施工組織框圖:
三、冬季施工安排
1、20xx年10月30日前,完成各項原材、半成品實驗,配合比的驗證等試驗工作。
2、20xx年11月15日前,完成拌合站冬季施工暖棚架設。鍋爐、管道安裝并試運行完畢。
3、20xx年11月15日前,完成張家莊互通立交匝道橋現澆箱梁保溫措施。
4、20xx年11月15日前完成張家莊互通立交匝道橋現澆箱梁冬季保溫材料的采購。5、20xx年11月25日前完成張家莊樞紐A、D匝道橋第四聯暖棚搭設。
四、冬季施工保溫措施
1、拌和站保溫措施詳見冬季施工方案
2、鋼筋棚保溫措施詳見冬季施工方案
3、現澆箱梁的保溫措施
在現澆箱梁澆筑混凝土前用帆布在碗口支架外圍搭設保溫棚。在支架外側帆布用φ16鋼筋通長外壓。14#鐵絲與碗扣支架牢固綁扎在一起。帆布搭接處搭接長度不小于30cm,并用膠帶密封接縫,防止被大風吹散。梁頂帆布綁扎在防撞護欄預留鋼筋處。澆筑混凝土前將梁頂帆布卷在一起,在混凝土澆筑過程中,邊澆筑混凝土,邊對已澆筑完成的混凝土及時展開帆布覆蓋保溫。
4、現澆箱梁的加熱措施
混凝土澆筑完成后保溫棚全部封閉,在每聯底層支架內均勻布設45個焦炭爐升溫。第一次混凝土澆筑完成后,箱梁上表面采用帆布覆蓋養生;第二次澆筑箱梁頂翼板完成后,混凝土表面采用加厚塑料布+帆布覆蓋養生保溫,另外每箱室內從施工人孔洞內向里架設碘鎢燈2個加溫,保證梁體養生溫度。
5、砼澆筑
砼澆筑前對模板加熱,保證模板溫度不低于10℃。箱梁混凝土澆筑采用泵車泵送混凝土,入模溫度不低于10℃,在澆筑過程中為防止砼溫度下降過快,振搗完成后立即用帆布覆蓋保溫。
6、現澆箱梁養護
現澆混凝土箱梁的養護采用在澆筑混凝土時搭設保溫暖棚、火爐加熱養護。
⑴測溫設置
在冬期施工期間,由專門人員分別負責對大氣溫度、水泥、石子、砂、水等原材料溫度、砼出盤溫度、入模溫度、養護溫度進行測定記錄,測定的次數為:
a、氣溫的測定每天7:30,14:00,21:00 03:00時共測四次。
b、對拌合材料的`溫度,砼出盤溫度,入模溫度每工作班兩次或視情況需要測定記錄。
c、測定記錄澆筑完畢和開始養護時的砼溫度。d、測溫使用玻璃酒精溫度計。⑵預應力張拉及孔道壓漿
預應力張拉時,溫度不得低于-15℃,預應力孔道壓漿應在常溫下進行,壓漿過程及壓漿后48h內,結構砼的溫度不得低于5℃,當管道壓漿強度達到設計標準值的70%即可停止養生。
五、質量保證措施
1、管理措施
提前擬定對應措施,對工班、作業組進行技術交底,物資部門做好工人保暖和施工防凍材料供應,做好過冬物資儲備;機械部門組織對機械全面檢修,下發冬季機械操作注意條例并定期對設備進行檢查;技術、安全、質檢部門利用冬休期組織人員進行技術、業務培訓。
在冬季施工前,做好現場水管的保溫工作;配發必備的冬季防凍勞保用品。
2、技術措施
⑴保證拌制砼的各項材料的溫度,應滿足砼拌合物攪拌合成所需的溫度。
⑵石料、砂等不得夾有冰塊、積雪,需要盡量減少運輸時間,隨拌隨用。
⑶混凝土拌合摻防凍劑,每盤拌合時間不得少于150s。⑷鋼筋加工必須在室內進行。最低溫度不宜低于-20℃,并應采取防雪擋風措施,減少焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
3、溫控暖棚措施
在保溫棚內和設置2個溫度計,現場技術人員每兩小時進行一次溫度檢查,并做好記錄,保證拌合站暖棚內溫度不低于10℃。
六、施工安全措施冬期施工應遵守安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。
1、冬期施工安全教育
⑴須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
⑵對工人必須進行安全教育和操作規程教育,對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。
2、現場安全管理
⑴現場內的的各種材料、砼構件、乙炔瓶、氧氣瓶等存放場地和宜燃物品都要符合安全存放要求,并加強管理。
⑵加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒等工作。腳手架,霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防高空墜落事故發生。
⑶現場安全標志牌齊全、醒目。
3、冬期電氣安全管理
⑴在冬期施工期間,現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。
⑵施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
4、防止CO中毒
保溫棚內燒煤時,容易產生CO,施工前對施工人員進行教育。安排8個值班人員分兩組值班,每組4人,3人在保溫棚內為火爐加煤,一人守候在棚外。進入棚內的加煤人員每15分鐘輪換一次,防止棚內加煤人員煤氣中毒。加煤時每人配備防毒面具一套。應提高警惕,一旦感覺呼吸不順或呼吸困難,應及時撤出棚外,并對進行局部通風。棚外要專門安排值班人員定期到棚內檢查,防止棚內CO濃度過高。
5、冬季防火措施
在棚外,設置一套消防設施,在生活區和鍋爐房之間設一套消防設施,防止火災發生。
嚴禁在保溫棚旁邊吸煙,火爐應距離保溫棚邊距離不少于3m,防止引發篷布著火。
七、文明施工及環境保護
1、文明施工保證措施
⑴嚴格遵守國家和地方有關文明施工的規定,認真貫徹地方政府和業主有關文明施工的各項要求,執行現代管理辦法,科學組織施工,做好現場文明施工的各項管理工作。
⑵結合本工程的實際情況,對項目經理部及各作業隊負責人進行明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相關規章制度,確保文明施工現場管理的有章可循,做到事事有人管,處處有人負責。
⑶加強宣傳教育,統一思想,使全體職工認識到文明施工是企業的形象、是隊伍素質的反映、是安全生產的保證,以提高員工文明施工和加強現場管理的自覺性。
⑷施工過程中,對不再使用的設備和材料及時清退,工程完工后,按要求及時拆除所有工地圍蔽、安全防護設施和其他臨時設施,并將工地及周圍環境清理干凈,做到“工完、料凈、場地清”。
⑸現場各類施工標志牌清晰醒目。現場材料、機械擺放規則、整齊。
尊重當地風俗習慣,正確處理好與當地群眾的關系,建立良好的社會關系,搞好工地文明建設。
2、環境保護措施
規劃施工用地,在施工準備階段,我們將結合設計圖紙,對現場拌合站的設置、棄渣場的選擇、施工便道的設置等進行進一步調查,詳細掌握第一手資料,以“減少植被破壞,少占耕地”為原則,合理規劃臨時用地。最大限度減少施工用地。
排水施工方案 篇27
1、基坑護坡工程施工方案
1.1工程概況:
太倉市南郊新城H地塊二期住宅(東倉花園二期一標段),41#、42#、43#樓。設計標高±0.00相當于黃海高程3.9m,車庫底板底標高為-2.8m。
本場地工程地質性質詳見《工程地質勘察報告》
2、基坑護坡設計方案
2.1設計依據
1)《南郊新城H地塊二期一標段農民安置房工程施工圖紙》;
2)工程地質勘察報告
3)本工程自行車車庫基坑圍護設計方案
4)《建筑地基基礎工程施工驗收規范》(GB50202-20xx)等標準規范。
5)設計與計算遵循國家及江蘇省有關規范,主要有:
《建筑地基基礎設計規范》(GB50007—20xx)
《混凝土結構設計規范》(GB50010—20xx)
《建筑基坑支護技術規程》(Jql20—99)
2.2設計方案
根據我公司在太倉市施工經驗,結合類似工程實際情況,綜合考慮技術安全和經濟合理,采用錨噴土釘方案。基坑四周按1:1.5放坡作斜坡,共2排土釘,從上至下長度依次為0.8米、1.8米,錨筋1Ф12,二排錨筋1Ф12,水平間距0.8米。以上設計土釘傾角均為5°~10°。橫壓筋210通長,與橫壓筋在土釘端部一字架型焊接。土釘成孔直徑80mm,固定鋼筋網間距0.8m*1m鋼絲網現場綁扎;面層噴射細石混凝土C20,厚度80—100mm。
本工程采取信息法施工,各段土釘的排數、長度、間距應根據實際情況由現場技術負責人作出凋整。
2.3施工準備
2.3.1組織結構(見附圖1)
2.3.2勞動力計劃
2.4施工程序
2.5質量控制
2.5.1成孔
(1)孔位允許偏差±100mm
(2)孔深允許偏差±50mm
(3)孔徑不允許負偏差。
(4)孔內渣土應清理干凈。
2.5.2注漿
(1)采用二次注漿法。
(2)注漿術用全長壓力灌漿,注漿壓力不小于0.4MPao
(3)采用純水泥漿,漿液水灰比0.5,水泥普325Ro
2.5.3制錨
(1)錨桿要達到設計長度,孔口外露統一為80mm
(2)錨桿外露段嚴禁懸掛重物。
2.5.4噴射混凝土
(1)面層噴射C20細石砼,厚不小于4cm.
(2)鋼絲網片,采用綁扎或焊接而成,鋪設時綁扎的搭接長度應不小于100mm。
(3)橫壓筋要雙面滿焊,不得有氣孔、咬肉。
2.5.5滯水處理
(1)設排水溝,挖集水坑,集水外排。
2.5.6質量保證措施
(1)孔位放線定位后,由質檢員進行孔位復核。
(2)鉆孔鉆進過程中隨時調整角度,以保證5~10度。
(3)采用適當直徑的鉆頭,以保證成孔直徑不小于80㎜。
(4)詳細記錄鉆孔過程,精確控制孔深。
(5)鉆孔過程中,遇滯水易塌孔孔段,采取干水泥護。若孔內滯水外流,則采用套管跟進護壁,成孔后立即放入鋼筋,邊注漿邊拔管,并用止漿袋封堵孔口。
(6)嚴把鋼筋進料關,保證使用產品質量合格的鋼材,錨筋制作成形后,必須會同有關質檢人員及監理人員進行鋼筋質量檢查。
(7)錨桿注漿后,必須在較長時間(2小時內)內進行二次補漿,以確保注漿滿實。
(8)冬季施工應采取有效的保溫措施。當日未做完和已噴射砼的工作面,夜間應用塑料布和保溫被覆
2.5.7質量管理體系
(1)建立由項目負責人領導控制、技術質量組全體人員基層檢查的管理系統,以確保各項質量管理措施落實到各分部工程及各道工序中。
(2)在施工過程中設專職質量員,發現不符合質量標準的問題及時糾正。
(3)各工序設質量負責人、質量檢查人,明確崗位,落實責任。
(4)嚴把材料進場關,搞好復查、抽檢,確保材料質量。
2.6施工前的準備
(1)現場三通一平。
(2)制錨場地固定,不得隨意挪動。
(3)基坑測量放線。
(4)提供周圍管線和地障資料。
(5)搭設基坑周邊防護欄和采取足夠的照明。
2.7安全管理
(1)嚴格執行國家及江蘇省有關施工現場安全管理條例及辦法。
(2)制訂施工現場安全防護基本標準,如:基坑防護標準;各類洞口及臨邊地帶的防護標準:施工臨時用電安全防護標準;各類施工機械和設備的安全防護標準;施工現場消防工作管理標準等。
(3)建立嚴格的安全教育制度,堅持入場教育.每周按班組召開安全工作教育研討會,增強安全意識,務必使安全工作落到廣大群眾基礎上。
(4)編制安全措施,設計和購置安全設施。
(5)強化安全法制觀念,嚴格執行安全工作文字交底,雙方認可,堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。
(6)加強管理人員的安全考核,增強安全意識,避免違章指揮。
2.8文明施工與環保措施
(1)合理進行施工現場的平面布置,做到計劃用料,使現場材料堆放降到最低值,保證場內道路通暢。
(2)運輸散裝材料時,車廂后封閉,避免撒落。
排水施工方案 篇28
一、編制依據
1、四0四醫院經濟適用住房工程施工圖紙;
2、施工手冊第四版;
3、施工現場條件;
4、公司類似工程的經驗。
二、工程概況
四0四醫院經濟使用住房工程A-2樓位于漁港路與統一路交匯處,工程采暖系統采用地板輻射采暖,地暖的施工范圍為廚房、衛生間、臥室、客廳等。
三、工程準備
1、技術準備:設計施工圖紙和有關技術文件齊全,并已經圖紙會審和設計交底。
2、材料準備:所有材料進場前必須有質量合格證明文件,規格、型號及性能技術指標應符合國家現行有關標準的規定……
2.1、加熱管采用威海廣通公司生產的“金益得”牌PE—RT地暖管,管材規格為Φ20(S5)。
2.2、連接管:連接分水器與表箱之間的連接部分,采用PE—X管材。
2.3、集分水器:采用寧波金帆銅制分水器,規格為1620×1′×1620。
2.4、保溫層:通過現場制作輕質發泡水泥,厚度為30mm。
2.5、填充層:采用1:3:1細石混凝土,厚度為40mm。
2.6、其他輔助材料。
3、機具準備:
3.1、機具:細石混凝土攪拌機、泵送設備、專用扳手、臺鉆、手電鉆、沖擊鉆、電動試壓泵等。
3.2、工具:鋸條、手錘、活扳手、套絲板、手動試壓泵、氣焊工具、刮刀等。
3.3、量具:水平尺、鋼卷尺、壓力表、彎尺、線墜等。
四、施工方法及措施
1、作業條件
1.1、施工現場具有供水或供電條件,有儲放材料的臨時設施。
1.2、土建專業已完成墻面抹灰,地面清理干凈;廚房、衛生間防水施工完畢并且做完閉水試驗并經過驗收。
1.3、相關電氣預埋等工程已完成。
1.4、施工人員應經過培訓,特別是機械接口施工人員必須經過專業操作培訓,持合格證上崗。
1.5、安裝時環境溫度宜不低于5℃;在低于0℃的環境下施工時,現場應采取升溫措施。
1.6、施工時不宜與其他工種交叉作業,所有地面留洞應在填充層施工前完成。
2、施工工藝:安裝準備→清理基面→絕熱層鋪設→加熱管安裝→分水器、集水器的安裝→沖洗、試壓→填充層施工→試壓→面層施工→檢驗、調試
3、施工要點:
3.1、清理基面:在進行發泡水泥施工之前,將地面清掃干凈,不得有凹凸不平的地面,不得有砂石碎塊,鋼筋頭等,衛生間的防水保護層施工完畢。
3.2、絕熱層施工:絕熱層采用現場發泡水泥,發泡厚度為30mm,發泡水泥施工時要保證密實和表面平整。
3.3、加熱管安裝
3.3.1、每15~25m2的鋪設面積為一回路,加熱管每回路長度不得大于100m。回路中加熱管的長度超過100m的房間增設回路。
3.3.2、加熱管的布置間距為300mm。采用旋轉形布管方式。
3.3.3、按設計圖紙的要求,進行放線并配管。同一通路的加熱管應保持水平。
3.3.4、埋設于填充層內的加熱管不應有接頭。如不可避免,應設置在便于揭蓋或補漏操作的地方。
3.3.5、加熱管安裝時應防止管道扭曲;彎曲管道時,圓弧的頂部應加以限制,并用管卡進行固定,不得出現“死折”;塑料管的彎曲半徑不宜小于6倍管外徑。
3.3.6、在分水器、集水器附近以及其他局部加熱管排列比較密集的部位,當管間距小于100mm時,加熱管外部應采取設置柔性套管等措施。
3.3.7、加熱管出地面至分水器、集水器連接處,彎管部分不宜露出地面裝飾層。加熱管出地面至分水器、集水器下部球閥接口之間的明裝管段,外部應加裝塑料套管。套管應高出裝飾樓面150~200mm。
3.3.8、加熱管與分水器、集水器連接,采用U型卡帶和U型卡釘將加熱管固定在發泡水泥隔熱層上……
3.3.9、加熱管彎頭兩端宜設固定卡;加熱管固定點的間距,直管段固定點間距宜為0.5~0.7m,彎曲管段固定點間距宜為0.2~0.3m。
4、分水器、集水器的安裝
4.1、分水器、集水器宜在開始鋪設加熱管之前進行安裝。水平安裝時,宜將分水器安裝在上,集水器安裝在下,中心距宜為200mm,允許偏差為±10mm;集水器中心距地面應大于300mm。
4.2、閥門、分水器、集水器組件安裝前,應做強度和嚴密性試驗。試驗應在每批數量中抽查10%,且不得少于一個。對安裝在分水器進口、集水器出口及旁通管上的閥門,應逐個做強度和嚴密性試驗,合格后方可使用。
4.3、閥門的強度試驗壓力應為工作壓力的1.5倍;嚴密性試驗壓力應為工作壓力的1.1倍,公稱直徑不大于50mm的閥門強度和嚴密性試驗持續時間應為15s,其間壓力應保持不變,且殼體、填料及密封面應無滲漏。
5、沖洗、試壓
5.1、水壓試驗應在系統沖洗之后進行。沖洗應在分水器、集水器以外主供、回水管道沖洗合格后,再進行室內供暖系統的沖洗。
5.2、水壓試驗應分別再澆搗混凝土填充層前和填充層養護期滿后進行兩次;水壓試驗應以每組分水器、集水器為單位,逐回路進行。
5.3、試驗壓力應為工作壓力的1.5倍,但不小于0.6MPa。在試驗壓力下,穩壓1h,其壓力降不應大于0.05MPa。
5.4、水壓試驗宜采用手動泵緩慢升壓,升壓過程中隨時觀察與監察,不得有滲漏;不宜以氣壓試驗代替水壓試驗。
5.5、水壓試驗之前,應對試壓管道和構件采取安全有效的固定和保護措施。
5.6、水壓試驗應按下列步驟進行:
5.6.1、經分水器緩慢注水,同時將管道內空氣排出。
5.6.2、充滿水后,進行水密性檢查。
5.6.3、采用試壓泵緩慢升壓,升壓時間不得少于15min。增壓過程中觀察接口,發現滲漏立即停止,將壓力降至零,把接口處理后再增壓。
5.6.4、升壓至規定試驗壓力后,停止加壓,穩壓1h,觀察有無漏水現象。
6、填充層施工:
6.1、填充層采用細石混凝土,厚度為40mm,配合比為1:3:1并加入適量的放龜裂劑。
6.2、細石混凝土填充層施工中,加熱管內的水壓不應低于0.6MPa;填充層養護過程中,系統水壓不應低于0.4MPa。
6.3、細石混凝土填充層施工中,嚴禁使用機械振搗設備;施工人員應穿軟底鞋,采用平頭鐵鍬。
6.4、系統初始加熱前,細石混凝土填充層的養護期不應少于21d。施工中,應對地面采取保護措施,不得在地面上加以重載、高溫烘烤、直接放置高溫物體和高溫加熱設備。
6.5、細石混凝土填充層澆搗和養護過程中試壓臨時管路暫不拆除,并將系統內壓力保持在0.4MPa。
6.6、與墻、柱的交接處,應填充厚度≥10mm的軟質閉孔泡沫塑料做為細石混凝土填充層的熱膨脹補償構造措施。
7、衛生間廚房地暖施工
7.1、衛生間廚房應做兩層隔離層。
7.2、衛生間廚房過門處應設置止水墻,在止水墻內側應配合土建專業做防水。加熱管穿止水墻處應采取防水措施:在加熱官穿入衛生間廚房部位套入防水塑料環。
8、檢驗、調試
8.1、地面輻射供暖系統未經調試,嚴禁運行使用。地面輻射供暖系統的運行調試,應在具備正常供暖和供電的條件下進行。地面輻射供暖系統的調試工作應由施工單位在建設單位配合下進行。地面輻射供暖系統的調試與試運行,應在施工完畢且混凝土填充層養護期滿后,正式采暖運行前進行。
8.2、初次加熱時,熱水升溫應平緩,供水溫度應控制在比當時環境溫度高10℃左右,且不應高于32℃;并應連續運行48h;以后每隔24h水溫升高3℃,直至達到設計供水溫度。在此溫度下應對每組分水器、集水器連接的加熱管逐路進行調節,直至達到設計要求。
8.3、地面輻射供暖系統的供暖效果,應以房間中央離地1.5m處黑球溫度計指示的溫度,作為評價和檢測的依據。
9、 成品保護
9.1、 施工過程中,應防止油漆、瀝青或其它化學溶劑接觸污染加熱管。
9.2、地面輻射供暖工程施工過程中,嚴禁人員踩踏加熱管。
9.3、管道系統安裝間斷或完畢的敞口處,應隨時封堵。
9.4、填充層施工前應做盤管的外觀檢查,安裝時防止磕碰、撞擊或踩踏。
9.5、加熱管嚴禁攀踏、用作支撐或借作他用。
9.6、混凝土填充層的澆搗和養護過程中,嚴禁進入踩踏。
9.7、在混凝土填充層養護期滿后,敷設加熱管的地面,應設置明顯標志,加以妥善保護,嚴禁在地面上運行重荷載或放置高溫物體。
五、安全環保措施
1 室內用電設備應有專人看管、專人使用,防止觸電。
2 搬運電焊機、打壓泵、交聯塑料管盤管和鋼筋網卷較重的物件時,上下樓梯時要注意腳下不打滑、不踩空,抬運重物時,前后照應。
3 混凝土攪拌和運輸中要注意地面整潔、干燥,防止交叉作業時滑倒。
六、質量標準
1、主控項目
1.1、地面下敷設的盤管埋地部分不應有接頭。
1.2、盤管隱蔽前必須進行水壓試驗,試驗壓力為工作壓力的1.5倍,但不小于0.6MPa。
1.3、加熱盤管彎曲部分不得出現硬折彎現象,曲率半徑應符合下列規定:
1 塑料管:不應小于管道外徑的8倍。
2 復合管:不應小于管道外徑的5倍。
2、一般項目
2.1、分、集水器型號、規格、公稱壓力及安裝位置、高度等應符合設計要求。
2.2、加熱盤管管徑、間距和長度應符合設計要求。間距偏差不大于±10mm。
2.3、防潮層、防水層、隔熱層及伸縮縫應符合設計要求。
2.4、填充層強度標號應符合設計要求。
3、檢驗批質量驗收、分項工程質量驗收應參照《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB 50242-20xx執行。
便道施工方案sbs防水卷材施工方案外墻保溫施工方案
排水施工方案 篇29
1、測量放樣:用全站儀放出擋土墻邊線,劃出開挖范圍,釘好樁位,在施工場地附近布置控制樁。
2、清理基坑及基底處理:根據測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進行開挖。墻基應置于可靠的巖層上,且基礎埋入基巖強風化層1~2m,如基底于設計不符,報請監理工程師變更施工方案。
3、模板安裝
a、模板制作:鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規范標準。各種螺栓連接應符合有關標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工,成品經檢驗合格后方可使用。
b、模板安裝:模板與鋼筋安裝工作應配合進行,防礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側模板時,應防止模板移位和變形。基礎側模可在模板外設立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應按拉桿拔出或不拔出的要求,采取相應的措施。對小型結構物,可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時,若發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。模板在安裝過程中,必須設置防傾覆設施。
4、混凝土生產及運輸
a、混凝土攪拌:拌制混凝土配料時,各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經常進行檢測,雨季施工時,應增加測定次數,據此調整骨料和水的用量。混凝土拌和物應拌和均勻,顏色一致,運至現場不得有離析泌水現象。混凝土采用罐車進行混凝土的運輸,使澆筑工作不間斷。并使混凝土運輸到澆筑地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆筑地點后應在罐車內再次攪拌1~2分鐘后,再進行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工。
b、混凝土的澆筑:
凝土澆筑前,應對支架、模板、鋼筋、進行檢查,并做好記錄,符合設計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內的雜物積水應清理干凈。模板如有縫隙,應用海棉條或雙面膠填塞嚴密,模板內應涂刷脫模劑(不得使用廢機油等油料)。
混凝土澆筑時,采用插入式振搗器振搗,振搗不能漏振和過振。混凝土澆筑應按一定的厚度、順序和方向分層澆筑,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。混凝土分層澆筑厚度不宜超過30㎝。砼施工一層后,人工進行片石擺放,按規范要求擺放完成后,再進行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發生離析為度。當傾落高度超過2m時,應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落;傾落高度超過10m時,應設置減速裝置(在串筒的不同高度設多向擋板)。在串筒出料筒下面,砼堆積高度不宜超過1m.
澆筑應連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定,宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位。混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面及時進行修整、抹平,待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛,當裸露面面積較大或氣候不良時,應加毛氈進行防護,但在開始養生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。
片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%,施工控制在20%,摻入時不可亂投亂放,石塊應分布均勻,凈距不小于100mm,距結構側面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸預埋件,不可直接接觸基底、模板。
5、混凝土的養生及模板拆除
澆筑完成后,應在初凝后盡快覆蓋和灑水養護,覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面,混凝土在有模板覆蓋時,應在養護期間經常使模板保持濕潤。養護標準以經常保持混凝土表面濕潤為主,養護天數不少于7天。模板拆除:模板拆除應按設計要求的順序進行,設計無要求時,應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行,分幾個循環卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落。拆除模板,卸落支架和拱架時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板、支架拆除后,應維修整理,分類妥善存放。
6、沉降縫設置
沉降縫按照設計位置設置,擋土墻施工時,按沉降縫位置分段施工,擋土墻施工完成成,沉降縫用瀝青麻絮沿內、外、頂三方填塞,深入10~20cm。
排水施工方案 篇30
根據總包合同施工質量控制要求,項目部進場后針對中海譽城三期項目召開了質量控制會議,項目部采取以下措施,確保項目部在后期施工中有較大的改觀。
一、技術方面:
1、目前出現質量缺陷及防治措施:
2、質量缺陷防范措施:
2.1 砌體裂縫防治技術措施
1)、窗臺下墻體應綁扎3?8mm鋼筋網片且伸入墻體不小于100mm;并澆C20,厚度不小于80mm。
2)、砌體墻長度大于5米時,應增設的構造柱,墻高4米時,中部增設厚度為12Omm與墻體同寬的鋼筋砼混凝土腰梁。
3)、門垛或窗間墻小于200mm時必須采用鋼筋混凝土澆筑。
4)、在磚墻與混凝土墻交接處,應采用寬度≥300mm鋼絲網進行加強處理,加強帶與各基體的搭接寬度不應小于150mm。
5)、磚在砌筑前必須提前澆水濕潤,確保在砌筑時含水率達到10%-15%。
6) 、砌體應灰縫飽滿密實、組砌方法正確、接槎規范、拉接筋敷設符合要求特別是外墻砌體灰縫必須飽滿密實。
7)、砌筑砂漿應隨拌隨用,嚴禁在砌筑現場加水二次拌制。
8)、填充墻應分二次砌筑(即在1.4m處、1.4m以上分二次砌筑,應留置不少于5~7天的間歇期)。砌體結構坡屋頂臥梁下口的砌體應砌成踏步形,用細石混凝土找平,補砌磚至少待一星期后進行。
9)、砌體結構砌筑完成后宜30d后再抹灰,并不得少于20d。
10)、當門窗洞口上至梁底距離小于200mm時,門窗過梁應與優先采用結構梁一次整澆。
11)、嚴禁在承重砌體上開鑿橫槽;嚴禁在已砌筑完成的門垛、窗間墻上開鑿線管槽和接線盒孔洞;如設計上有布置的,必須在砌筑時預埋或留置孔槽。在砌體上開槽時應采用機械切割;管道埋設完畢后,回填應采用石粉,填封密實牢固,抹灰層應鋪設一道鋼絲網。
12)、配電箱預留洞上的過梁,應在其線管穿越的位置預留孔槽,不得事后打鑿。消防箱、配電箱、開關箱等背面的抹灰層應采用防止開裂的措施。
2.2 鋼筋混凝土現澆梁板裂縫防治技術措施
2.2.1混凝土原材料的質量控制
1)、水泥的質量控制
a、水泥進場時,必須附有水泥生產廠的質量證明書;對進場的水泥應檢查核對其生產廠名、品種、標號、包裝(或散裝倉號)、重量(對袋裝水泥應隨機抽取
20袋,水泥總重量不得少于1000kg)、出廠日期、出廠編號及是否受潮等,做好記錄并按規定采取試樣,進行有關項目的檢驗。嚴禁使用過期、變質水泥。
b、水泥的檢驗結果如不符合標準規定時,應及時向水泥供應單位查明情況,確定處理方案:如該批水泥已經使用,應查清該批水泥的使用情況(使用日期、應用該批水泥拌制的混凝土的強度、澆筑的結構部位和所生產的制品等),并根據水泥質量情況確定處理方案。
c、進場水泥的貯放應符合規定:袋裝水泥應在庫房內貯放,庫房地面應有防潮措施。
2.2.2 砂、石的質量控制
1)、配制混凝土時宜優先選用中砂;宜適當降低砂率,以保證混凝土強度。當砂顆粒級配不符合上述要求時,應采取相應措施,經試驗證明能確保工程質量,方允許使用。
2)、現澆板的混凝土應采用中砂,在滿足和易性的前提下,宜降低砂率。泥塊含量不得大于1%,含泥量不大于3%。
3)、當混凝土強度等級大于或等于C30時碎石或卵石中的針、片狀顆粒含量應≤15%;當混凝土強度等級小于C30時,碎石或卵石中的針、片狀顆粒含量應≤25%。
4)、粗骨料(石子),最大粒徑不得超過構件最小尺寸的1/4且不得超過鋼筋間距的3/4;對于實心板,最大粒徑不得超過構件最小尺寸的1/3且不得超過40㎜。
2.2.3 嚴格執行混凝土施工配合比,預拌混凝土嚴禁現場加水,改變水灰比,提高混凝土的坍落度。
2.2.4支撐模板的選用必須經過計算。嚴禁在虛土上支撐。上層支撐同下層支撐應在同一垂直線位置上,邊支撐立桿與墻間距不得大于300mm,中間不宜大于800mm。盡量使用鋼管支撐,層高大于4m時必須采用鋼管支撐;使用木支撐時,尾徑不得小于60mm,間距不得大于800mm,橫向拉桿不得少于兩道;層高大于3m時須增加拉桿,木模支撐不得二次接長,不得使用斜撐;模板標高控制在﹢2mm,平整度控制在±2mm,板縫控制在2mm以內,并用膠帶貼縫;根據工期要求,配備足夠數量的模板;側模拆模應控制在混凝土澆筑完畢48小
時后,底模按規范和設計要求拆模。拆除支撐的樓板作為上部支撐的支承面時,應對樓板的強度、撓度、裂縫進行驗算;后澆帶兩側的支撐拆除時間應符合設計文件的要求;設計文件無明確要求時,應待后澆帶閉合并達到設計強度時方可拆除。
2.2.5現澆板板底鋼筋綁扎完后方可進行水電管線預埋,結束后方可進行上層鋼筋綁扎,嚴禁鋼筋綁扎與水電施工同步對于板跨度大于3.6米或水電管線多余三根時在板加筋處加上Φ5@200鋼筋網片。
2.2.6嚴格控制現澆板的厚度和現澆板中鋼筋保護層的厚度以及鋼筋間距。應使用定型預制保護層墊塊,且每平方米不得少于3塊,在易開裂部位適當加密;陽臺、雨蓬等懸挑現澆板的負彎矩鋼筋下面,應設置間距不大于300mm的鋼筋保護層墊塊或支撐,保證在澆筑混凝土時鋼筋不位移和不被下踩;施工時必須鋪設架空通道,防止混凝土澆筑后遭踩踏。
2.2.7混凝土澆筑前應采取以下措施:
1)、對模板和支架進行檢查,包括模板支架的形狀、尺寸和標高,支架的穩定性,模板縫隙、孔洞封閉情況,預埋件的位置、數量和牢靠程度等;必須保證模板在混凝土澆筑過程中不產生位移或松動。
2)、清理模板內的雜物,木模應澆水潤濕以防過多吸收水泥漿造成混凝土保護層的疏松:而且木模吸水后膨脹擠嚴拼縫,可避免漏漿。
3)、應檢查鋼筋的種類、規格、數量、彎折和接頭位置、搭接長度等:還需檢查鋼筋保護層厚度和預埋件的規格、數量、位置等。
2.2.8混凝土板必須使用平板振動器振搗,初凝前宜進行二次振搗和初次抹壓工藝,板混凝土在二次振搗后應進行表面一次抹壓,終凝前應進行表面二次抹壓,以減少板表面的細微龜裂。
2.2.9混凝土現澆板澆筑完成后12h以內應覆蓋養護,可采用麻袋或薄膜包裹覆蓋,并淋水保濕;對普通混凝土上述過程至少應持續7d,對添加緩凝劑的混凝土或有抗滲要求的混凝土不得少于14天。
2.2.1 混凝土澆筑后72小時內,不得進行踩踏、支模、加荷;如因特殊情況需提前支模加荷時,必須采取蒸汽養護等方法,確保混凝土強度不小于
1.2Mpa;當混凝土強度小于1OMPa時,不得在現澆板上吊運、堆放重物,吊運、
排水施工方案 篇31
一、工程數量
本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。
二、隊伍及工期安排
計劃安排三個涵洞隊伍施工,每隊42人,共計126人,開工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座;涵洞二隊施工300×250箱涵101.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座;涵洞三隊施工450×300箱涵210.4m/1座。
工期安排:20xx年10月28日~11月26日30天施工準備;20xx年11月27日~20xx年2月4日70天施工工期。
三、施工方法
1、鋼筋混凝土圓管涵
1.1基礎工程
基坑開挖采用人工配合機械開挖,基坑檢查合格后,鋪筑碎石墊層,小型振動壓路機分層壓實,壓實度達到95%以上。基礎混凝土在管節安裝前后分兩次澆筑,重點控制新舊混凝土的結合及管基混凝土與管壁的結合,及時進行養護。
1.2涵身施工
涵管由定點廠家預制,檢驗合格后運至工地后,準確計算管涵全長與管節的配置以及端墻的準確位置,從下游開始安裝,使接頭面向上游安裝,每節涵管緊密相貼于已鋪好的基座上,使涵管受力均勻。
管節裝卸、運輸、安裝過程中采取防碰撞措施,避免管節損壞或產生裂紋;涵管裝卸、安裝機具及存放場地必須得到經監理工程師的許可,安裝時嚴格按規范規定操作。
1.3接縫
按設計要求安設接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角,接縫寬度不得大于1cm,接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。
1.4臺背、涵頂填土
涵洞完成后,當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的70%時,方可
進行回填土,回填土要符合質量要求,涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側不小于2倍孔徑范圍內,同時水平分層、對稱地填筑、夯(壓)實。用機械填土時,除按照上述規定辦理外,涵洞頂上填土厚度必須大于1m時,才允許機械通過,且在使用震動壓路機碾壓時,禁止開動震動源。
嚴格控制分層厚度和密實度,設專人負責監督檢查,檢查頻率每50m2檢驗1點,不足50m2時至少檢驗1點,每點都要合格,采用小型機械壓實。回填土的分層厚度為0.1~0.
2m。壓實度全部要達到95%。
2、鋼筋混凝土箱涵
2.1基礎處理
采用人工配合機械開挖,開挖前注意做好防排水設施,開挖按變形縫設置跳槽開挖,必要時做好臨時支護工作。
基底須整平夯實,并做基底承載力檢測,若達不到150Kpa,則需換填碎石或砂礫。
基底滿足設計要求承載力后,按設計要求立模施作混凝土墊層。
2.2底板及側墻鋼筋綁扎
在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線,然后綁扎底板及側墻鋼筋,綁扎側墻鋼筋時在外側用鋼管搭設臨時支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護層為3㎝(墻身鋼筋靠內模側綁雙峰式墊塊),底板下層筋保護層為4㎝,鋼筋錨固長度為35d,搭接長度為42d,鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。
2.3內支撐及內模施工
內支撐采用φ50鋼管搭設,縱橫向布距不大于1m,豎向布距不大于1.2
m,頂部用可調托撐頂縱梁,縱梁上布置橫梁,橫梁上為頂模。內支撐的橫向鋼管應與內側模在橫豎帶節點處用鋼管卡子連接(內外模的橫豎帶均采用雙根鋼管),起到橫向內支撐作用。內模采用1.5㎡的大平面模板制作,表面要求光潔無錯臺,模板接縫加貼密封膠條。
2.4綁扎頂板鋼筋、立外模
頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊,嚴格按規范及設計要求綁扎,支撐箍筋應適當予以點焊,保證上層鋼筋網片不變形。
外模采用普通鋼模板組拼,外模的固定采用φ16拉桿內外對拉,并以圓木或鋼管輔助支頂。
2.5混凝土澆注
混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進行,振搗采用插入式振搗棒。
2.6變形縫處理
箱涵涵身每隔10~18米設變形縫一圈(包括基礎),凡地基土質發生變化以及地基填挖交界處,均設置變形縫,縫寬2~3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。
箱涵在變形縫設置處,外圍砼應加厚一圈,加厚尺寸為25㎝。在變形縫設置處內側鑲嵌3㎝厚油浸軟木板,外側填塞止水密封膏。為了保證整個變形逢豎直且在一個截面上,立模堵頭處須立分離式兩塊模板(夾緊止水帶),并與內外模板以螺絲桿連接,油浸木板對應中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。
2.7箱涵兩側臺背、涵頂填土
回填與圓涵相同。
四、質量及安全保證措施
1、質量保證措施
1.1涵洞機械挖基時預留20cm人工開挖清理,達到設計標高后,檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設計要求,經監理檢查合格并簽字后才可進入下道工序。
1.2對鋼筋要檢查其出廠證明,并進行抽檢,合格后方可使用,鋼筋在使用前進行調直、除銹、去氧化皮;電焊工必須持證上崗,焊接頭要經過試驗合格后才允許正式作業。
1.3鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位,鋼筋先劃線后綁扎,豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固,形成規范施工,嚴格保證鋼筋的保護層厚度。
1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固,模板做到橫平豎直,杜絕跑模現象發生;搗固設專人進行作業,嚴格分層厚度、布點振搗,防止出現蜂窩、麻面。
1.5涵洞工程砌體圬工施工時,要認真選好石料,砂漿嚴格按照配合比拌制,采用擠漿法砌筑,層間搭接滿足砌石規范要求,砌體要大面朝下,禁止立砌。砂漿飽滿,灰縫統一采用凹縫。
1.6沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規范要求施工,達到無滲漏。若發現滲水應及早返修。
1.7涵背填土嚴格按規范要求施工,兩側對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時,方可允許施工機械通過,防止混凝土出現開裂等人為破壞。
2、安全保證措施
2.1施工現場必須設置配電 箱,且進出電纜線要有套管,電線進出不混亂。嚴禁使用花線或塑料膠質線,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
2.2現場機械設備嚴格按安全技術操作規程作業,杜絕違章作業,嚴禁酒后操作機械設備。
2.3開挖基坑時,應根據設計的'邊坡開挖,做好臨時支護工作防止塌方。配備抽水設備,防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發生。
2.4模板安裝時,內外要支撐牢固,搗固人員應戴絕緣防電手套;拆除模板時,應按規定的程序進行,模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.5高空作業,必須系安全帶,周圍設防護欄,人員走動要小心,嚴禁患有恐高癥、心臟病,近視眼的人進行高空作業。
2.6加強現場治安防護工作,施工現場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規定的要求。
2.7現場設置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志經常維修,保持其正常使用功能,并在有危險地點懸掛規定的安全警示標牌。