交通安全保障方案（通用31篇）

交通安全保障方案 篇1

　　為積極貫徹落實交通部以及省廳、省廳公路局有關文件要求，切實做好x高速公路交通安全保障工作，結合實際情況，特制定本方案。

　　一、成立交通保障工作領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　專職安全員：

　　成員：

　　二、交通安全保障具體措施：

　　（一）管理處組織開展“保安全、保暢通”專項整治活

　　動。

　　1、加強對道路的日常巡視、巡查工作，加大巡查力度，及時做好日常道路巡查記錄，確保高速公路路面暢通、設施完好。

　　2、對所管轄路段集中進行了一次安全隱患排查工作。

　　重點對山口路段存在滑石脫落的情況進行排查，對K138處橋梁伸縮縫脫落進行處理，對沿線損壞的隔離柵、護欄板、標志標牌進行修復更換。

　　3、與路面施工單位簽訂安全施工協議，要求現場作業

　　時必須按照公路安全施工操作規程設置完整的交通安全標

　　志和養護安全設施，達到安全施工，文明生產的目的。

　　4、為xx高速公路創建精神文明窗口，展現良好精神風貌，加強收費禮儀行為規范，做好收費禮儀規范要求，管理處于四月中旬開展了文明收費禮儀知識競賽活動，通過本次競賽活動大大提高收費員業務知識技能。

　　（二）管理處結合本處的環境特點，進一步規范了各項管理制度，加大了制度落實檢查措施

　　1、加強管理處生活安全用電、用水、用車管理制度。

　　2、加強餐廳衛生檢查力度，確保飲食衛生，嚴防食物中毒事件發生。

　　3、對上崗的全體員工進行安全培訓教育，使每個上崗人員增強安全檢查法制觀念。

　　（三）制定突發事件應急處理方案，與交警、民警、火警、急救中心、路政等有關部門形成聯動機制，進行密切聯系配合，一旦發生突發事件，能夠快速反、快速處理，確保道路安全暢通。

　　（四）積極貫徹上級文件精神堅持24小時值班制度，處領導親自帶班，如遇有突發事件，隨叫隨到，確保突發事件及時救援，保障道路暢通。

交通安全保障方案 篇2

　　一、工作目標

　　以科學發展觀為統領，以“加強教育，注重預防”為切入點，有目的、有計劃、有組織地對師生進行交通安全教育，教育師生樹立正確的交通安全意識，規范師生交通安全行為，自覺維護交通秩序，建立學校交通安全教育長效機制，有效預防和減少道路交通事故發生，堅決遏制一次死亡3人以上特大道路交通事故。

　　二、組織領導

　　成立道路交通安全工作領導小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：、

　　組長負責全校安全工作的組織、領導，協調道路交通安全工作，及道路交通檢查、督導工作，副組長和成員協助組長搞好道路交通安全工作。

　　三、主要措施

　　（一）積極進行道路交通安全宣傳教育活動

　　1.召開動員大會，全面部署此次道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查行動。通過在校門口掛橫幅標語、在校內制作交通安全宣傳版面和黑板報等形式大力宣傳交通事故危害，在全校營造行動氛圍。（負責）

　　2.學校要將交通安全知識納入日常教學內容，做到有教學計劃、有教案、有考核。實現“學生交通安全教育納入教學計劃、納入日常教學活動、納入學生綜合評定”的“三個納入”目標。（負責）

　　3.學校要把學生交通安全教育作為學校日常安全教育的主要內容，要充分利用主題班會、團隊會、黑板報、宣傳欄、廣播、作文競賽、校園網等多種形式，教育學生自覺遵守交通安全法規，不乘坐無牌無證、非法運營的“黑車”，提高學生交通安全意識和自我防范能力。(負責)

　　(二)努力搞好道路交通安全隱患大排查活動

　　1.每月召開不少于一次學校安全和交通安全例會，分析校園安全隱患和交通安全形勢，制定完善校內外事故預防工作措施，做到主要領導盡心、分管領導盡責、具體負責人盡力。認真排查校園周邊的道路交通安全隱患，對校園周邊無序擺放、影響學生正常上學、放學的攤點等要逐一排查，報請相關部門清理整頓；提請相關部門在校門口設立警示標志。（負責）

　　2.在每天學生上下學期間，值班領導干部和保安要特別關注校門周邊道路交通和治安狀況，保證學生上下學期間安全。（值班領導干部和保安負責）

　　3.排查接送學生車輛情況。組織人員對校車再一次進行摸底排查。已經相關部門審批準入或由相關運營公司負責接送學生的車輛，學校要逐車簽訂道路交通安全責任書，要對參與接送的車輛、駕駛人建立管理檔案，詳細記錄每輛校車及其運行基本情況。(負責)

　　4.排查學生是否違規乘坐農用車、三輪車、非法改裝的車輛情況。要深入了解離校較遠學生的上下學情況，對有上述乘坐方式的學生，學校要召開專題家長會宣傳教育，并通過印制致家長的一封信方式宣傳教育學生不乘坐無資質車輛，對參與運送學生的上述車輛要摸清情況，認真登記，及時上報。（負責）

　　5.將我校所有車輛及駕駛人進行排查登記，報市教育局備案。（負責）

　　（三）搞好道路交通安全隱患大整頓活動

　　1.排查出的校園周邊的道路交通安全隱患，學校能立即協調整改的要立即整改；學校不能立即整改的，要報請上級有關部門解決。（負責）

　　2.認真貫徹落實國家校車相關政策規定，與公安交警部門加強配合，做好校車、學生接送車輛的監管工作，實行校長負責制，堅決杜絕校車帶病行駛、超員、超速等違法現象。(負責)

　　3.查出報廢車輛、三輪車、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生的要予以制止，同時告知學生及其家長要拒絕使用不符合安全要求的車輛接送學生。對不聽學校勸阻的非法營運車輛，要及時報告公安交警部門予以查處。（負責）

　　（四）加強師生集體外出活動安全管理

　　凡我校組織師生集體外出活動，均要提前報市教育局主管部門審批備案。活動租用的交通運輸工具應具有良好的車況，由專業駕駛人員駕駛，嚴禁乘坐無牌無證車輛，嚴格按規定控制乘員，杜絕超載現象，禁止借（租）用無營運資質的交通工具。加強教職工安全紀律教育，明確“誰違規、誰負責”的安全紀律。教育教職工避免自行組織集體外出活動，尤其是避免組織自駕活動，出行盡量選擇乘坐火車等較為安全的交通方式。（負責）

　　（五）發生道路安全事故的應急處理

　　1.救治組：當天值班領導干部和所在班級班主任等第一時間趕到事故現場，盡一切可能及時送救，將傷亡降低到最低程度。

　　2.安撫組：及時將事故情況上報有關部門，爭取支持，減少消極影響，通知、接待、安撫傷亡者及其家屬。

　　3.調查組：配合有關部門及時調查事故原因及責任人，形成結論并提出處理建議上報。

　　4.善后組：與有關部門協商作出賠償，對責任人進行處理，對安全隱患進行全面整改。

交通安全保障方案 篇3

　　一、活動主題：

　　美好夢想，安全起步

　　二、參加活動的人員：

　　全體師生

　　三、活動領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：、

　　四、活動時間：

　　第一周——第四周

　　五、活動目標

　　1、學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%以上。

　　2、學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上。

　　3、學生交通安全法制常識意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到90%以上。

　　4、校園內車輛停放有序。

　　六、要求

　　1、各班要認真組織好這次活動，組織學生積極參于活動。

　　2、班主任要利用班會時間加強對學生規范上路平安回家，騎車、停車，乘車的安全教育。

　　3、校刊要安排專欄進行交通安全宣傳。

交通安全保障方案 篇4

　　當您在感受現代交通工具給您帶來便捷生活的同時，是否也為日益嚴峻的交通問題反思過呢?追求平安快樂是每個人心中的愿望。在“4·30”日這個全國交通安全反思日即將來臨之際，陜西交通職業技術學院經濟管理系自發組成青年志愿服務隊，本著“奉獻、友愛、互助、進步”的精神，與西安市公安局交通警察支隊蓮湖大隊攜手舉辦“安全在心中，幸福伴我行”主題活動，旨在喚起人們關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視不文明的交通習慣，倡導文明禮讓，安全出行，珍愛生命從你我做起。

　　一、活動時間

　　4月30日9：00——11：00

　　二、活動地點

　　西安市鐘鼓樓廣場西北角

　　三、活動主題

　　“安全在心中，幸福伴我行”

　　四、活動目的

　　為了增強交通安全理念，我們計劃通過志愿者行動，喚起人們在享受交通快速發展、交通工具帶來方便與快捷的同時，關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，希望大家關注交通安全，自覺珍愛自己與他人的生命，認真反思以往我們行路駕車的陋習，文明出行，讓大家的生活多一份安全感;同時，也大力傳播我院的志愿者精神，鼓勵大家伸出自己的手，共同構建平安的出行環境。

　　五、活動對象

　　西安市公安局交通警察支隊蓮湖大隊、陜西交通職業技術學院青年志愿服務隊和社會各界人士

　　六、主辦單位

　　陜西交通職業技術學院

　　七、前期準備

　　1、宣傳材料

　　①收集陜西近幾年交通事業迅猛發展的相關資料

　　②收集全國近幾年頻發的有代表性的交通事故(附照片)

　　③陜西交通職業技術學院簡介

　　④宣傳板(陜西近幾年交通事業發展的相關資料、頻發的交通事故資料、學院簡介、駕駛員違章處罰)

　　⑤交通安全知識手冊(內容為宣傳板精選，初定300冊)

　　⑥收集交通安全小常識

　　2、人員培訓

　　①對禮儀人員擇優挑選，對現場工作人員進行系統培訓(學習基本禮儀和交通安全常識)

　　②交警對全體工作人員進行基本的交通指揮知識培訓

　　③主持人培訓

　　④快板、話劇表演培訓

　　⑤對記者站小記者進行現場采訪和通訊寫作培訓

　　3、活動現場設備4張桌子、4個凳子、一個擴音器、4把太陽傘桌布、宣傳板、胸麥6個、宣傳條幅(附標語、氫氣球)、簽名條幅

　　八、宣傳措施

　　為更好的宣傳交通安全常識，我系將以宣傳板的形式進行紀實宣傳，并安排現場講解員宣傳相關安全知識;分發交通安全知識小手冊，給市民提供更加便捷的學習材料;組織市民在公交車站臺處按序上車。通過生動形象的話劇表演，用真實的案例和行動感染廣大市民，促使大家養成良好的交通習慣。屆時，我系記者站的小記者將對市民進行現場采訪，并請參與的廣大市民在橫幅上簽名。

　　九、活動流程

　　①所有工作人員統一校服于7：20在禮堂門口列隊集合

　　②7：30乘校車準時出發，于8：00到達活動場地

　　③全體工作人員布置活動現場，8：50場地布置完畢

　　④9：00主持人宣布活動開始

　　⑤領導做動員講話(9：05)

　　⑥全體工作人員進行宣誓儀式(9：10)

　　⑦9：15各小組就位公交車站：一組：(2人)二組：(2人)禮儀：9人主持人：2人記者站：2人話劇：2人(主要是介紹陜西近幾年交通事業的迅猛發展)快板：2人機動組：、張磊明、段修玉、陳新輝、徐基琛、王占山、張志軍、馬丹

　　⑧9：30正式開始

　　㈠、快板、話劇等表演環節

　　㈡、公交站臺處工作人員組織市民按序上車

　　㈢、組織工作人員在人行道協助交通協管員維持交通秩序

　　㈣、記者站的小記者將對市民進行現場采訪，并請參與的廣大市民在橫幅上簽名。

　　㈤、安排講解員在展臺前為廣大市民講解道路交通安全法規知識及常識。

　　㈥、主持人與現場廣大市民進行互動，就安全知識手冊中的`內容進行隨機提問并派送小禮品。

　　⑨11:10集合作最后宣誓儀式

　　⑩11:15領導作活動總結11：20主持人宣布活動結束，組織人員清理活動場地11：40組織全體師生返校

　　十、經費預算

　　1、條幅7×60=420元

　　2、氫氣球4×150=600元

　　3、帽子4×30=120元

　　4、小禮品260元總計：1400元

交通安全保障方案 篇5

　　一、活動主題：

　　人人走正道，家家都幸福

　　二、活動意義：

　　緊抓4月30日“全國交通安全反思日”這一契機，倡導公眾文明交通，喚醒人們安全出行意識。讓我們從點滴做起，了解必要的交通安全常識，反思違規的交通行為。積極搭建全民學法平臺，讓小區居民“零距離”學習交通安全知識法規，有力地推動本區域內社會化工作的開展。

　　通過活動，讓更多的人們來關注交通安全，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，宣揚“人人走正道，家家都幸福”的精神理念。人人走正道，不僅宣揚的是人們的交通安全意識，更是教育人們“行正事，做好人”的大愛精神，響應了學雷鋒精神和當今北京精神的號召，此主題一語雙關，從多個層面反映出物業在公眾服務意識的提升與企業知名度、美譽度的擴大。

　　三、活動目的：

　　1.樹立物業良好的公眾形象與企業責任心；

　　2.讓小區人人都懂交通規則，方便小區物業管理；

　　3.提高公眾的交通安全意識，減少安全隱患，爭做良好公民；

　　4.引起社會媒體廣泛關注，帶動更多物業公司及相關部門參與到此類活動中來。

　　四、活動安排：

　　活動時間:20__年4月30日上午9:00—11:00.

　　活動地點：海淀區xx小區

　　活動對象：小區業主、周邊市民、社會志愿者等

　　主辦單位：物業

　　協辦單位：小區居委會、轄區交通管理部門代表等

　　五、活動流程：

　　(一)相關領導講話時間：9:00-9:20

　　內容：

　　1.物業領導就本次活動的目的、意義展開講話；

　　2.轄區交通代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講，最大程度上帶動業主參與、群眾響應、媒體關注。

　　(二)啟動儀式開始，和平鴿、彩球放飛及萬人簽名活動開始

　　時間：9:20-9:40

交通安全保障方案 篇6

　　班會目的：

　　透過本次班會活動，讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育，透過逼真的畫面，翔實的數據，真實地講述，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則，懂得交通安全重于泰山。

　　活動準備：

　　1、黑板上書寫“交通安全在我心中”幾個美術字。

　　2、確定男女主持各一人。

　　3、準備好15道測試交通規則的題目。

　　4、確定四位學生排練小品《人民的好警察》。

　　5、學生在班會課前自學《中小學生日常安全手冊》。

　　6、準備好相關課件。

　　7、確定六人快板排練

　　活動過程:

　　一、師主持，以逼真的畫面，真實地講述，真切的告誡，讓學生深深懂得交通安全重于泰山.。

　　1、導入：

　　交通安全，一個永恒的話題;交通安全，一個關系人生質量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現代禮貌邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們為之警醒?

　　2、請看材料(顯示課件)

　　進入新世紀以來，中國已經連續3年每年突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。

　　連續三年每年突破10萬大關，一年10萬人是什么概念?

　　——一年不見一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人的軍團;一天從天空上掉下來一個載有300人的大型客機。

　　——如果僅以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。

　　——一年經濟損失33億多元，相當于國家城市化試點縣山西清徐縣20__年全縣國內生產總值;能夠養活100萬個下崗職工;能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。

　　3、請再看血淋淋的交通事故場面。(課件顯示)

　　4、看到這些悲慘的事實，你想說什么呢?學生談認識

　　談起交通事故，大家無不感到形勢的嚴峻，談起交通事故造成的人員傷亡，無不感動阿唏噓。交通安全牽動著億萬人的心。1996年2月，國家教委，公安部聯合發出通知，把每年3月的最后一個星期的第一天定為全國中小學的安全教育日。這天，在這春暖花開的三月，我們班“交通安全伴我行”主題班會如期召開了，下面歡迎這次班會的主持人張博智和劉楊洋上場。

　　二、學生主持

　　1、認識交通標志

　　張：說到交通安全，同學們必須明白很多交通標志吧，誰來說說?

　　(1)、同學們舉手，張點學生發言

　　(2)、請同學們在小組內交流收集的交通標志

　　(3)、誰愿意把你收集的交通標志展示出來?將交通標志貼在黑板上

　　(4)、梅老師也收集了很多交通標志和禁令標志，請看視頻、辨認交通標志。

　　(男)這些在日常生活中對有些人來說熟視無睹的交通標識，我們同學可不能輕視!

　　(女)好，此刻請大家來辨識一下這些道路交通標記，說說標記的含義。(逐一顯示交通標記)

　　男：我請來了三個小朋友，他們是什么標志呢?

　　(三人介紹自己的特點，學生猜)

　　甲大家好，大街上，遇到我，有誰明白我是誰?(行人過馬路標志)

　　乙大家好，為什么大家一見我就跑?有誰能告訴我?(電的標志)

　　丙大家好，我是一根小火柴，為什么在我身上劃了一道線?(禁止點火的標志)

　　男女：期望同學們：交通標志，危險禁令標志要記牢。珍愛生命，學會自保。

　　(學生舉手回答過程略)

　　女：這些標志太復雜了，走路時哪管得了這么多呢，同學們，不理睬他們行不行呢?

　　(學生舉手，張點學生發言，談體會，請付丁龍談體會)

　　2、了解不遵守交通規則帶來的危害

　　(1)、男：。請再看具體的、血淋淋的交通事故場面。(顯示課件)這就是不遵守交通規則，忽視交通標志帶來的后果

　　(2)、女：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，請同學們講一講親身經歷過或親人朋友遭遇過的交通事故(學生講述發生在我們身邊的`交通故事)

　　(3)、談體會

　　請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。

　　(學生舉手，張點學生回答。)

　　男：不遵守交通規則，忽視交通標志，禁令標志，輕者會摔胳膊少腿，重者會車毀人亡，所以我們不能嫌麻煩，要時時處處提高警惕，注意交通安全，大家說是不是?

　　3、示范正確過馬路的方法

　　女：下面我們請我們班的安全小衛士給我們市范正確穿越道路的方法，大家歡迎!

　　4、交通法規知識問答

　　快速搶答交通知識。

　　(男)“車禍猛于虎”，我們要增強交通安全意識，要了解交通安全知識，嚴格遵守交通規則。

　　(女)下面，我們就分四組進入《交通知識快速搶答》，勝出者有獎。

　　1、全國中小學生安全教育日是——

　　2、紅燈——綠燈——黃燈——

　　3、火警電話號碼是——

　　4、匪警電話號碼是——

　　5、急救中心電話號碼是——

　　6、過馬路應走——

　　7、乘車時，不要把頭或胳膊伸出——

　　8、手濕時，——動電器開關

　　9、外出遇到以外事故或迷路，應找——

　　10、——食品不能吃。)

　　(快速搶答過程略)

　　5、交通安全游戲表演

　　(1)、小組合作背兒歌。

　　張：朋友們真是太棒了，十道題全答對了。看來同學們掌握的安全知識可真多阿!

　　劉：同學們把這些安全知識還編成了兒歌呢，想不想背給大家聽一聽?

　　、小組合作背兒歌。(學生舉手回答過程略)

　　(2)、游戲《模擬路口》

　　(男).接下來我們來做一個模擬游戲——《模擬路口》，請一班長當“交警”站在路口，請四組各選一個代表充當行人，分別站在“交警”的前后左右，由交警做出手勢，由代表作出相應的動作，比一比，哪組配合最默契。

　　(過程略)

　　(3、小品表演《人民的好警察》

　　(女)交通安全關系你、我、他，為了千千萬萬個你、我、他，我們的交警同志不管烈日炎炎，也不怕那寒風凜冽，他們幾十年如一日地默默堅守崗位。請看小品《人民的好警察》

　　(小品表演過程略)

　　(男)多么可敬的交警叔叔!讓我們再次以熱烈的掌聲感謝我們的交警!

　　(4)、快板表演《交通安全記心中》。

　　三、活動總結

　　(男、女)：在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期盼著我們，完美的明天在期盼著我們!為了更好地生活和學習，同學們必須要把交通安全牢記心中!讓我們一生平安!

　　大合唱：《祝你平安》

　　(班會課在歌聲中結束)

交通安全保障方案 篇7

　　冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結冰的現象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制定本預案。

　　一、組織領導

　　學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，發布和實施，參與處理安全事故，對事故發生經過做好詳細調查和記錄，并在第一時間內報告相關部門，并通知相關人員趕到現場，協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　二、事故預案方法和措施

　　1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復地對學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。

　　2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調安全第一的'重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規，駕駛經驗豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。

　　3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發現安全隱患及時制止并加以教育。

　　4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。

　　5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查

　　三、處理事故的職責

　　接到事故發生報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。

　　四、關于安全事故的調查結案

　　原則：突發安全事故發生后，應先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

　　確認事故現場，保護現場，先搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時，應作出標志，協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

　　及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

　　在上級部門指導下做好其他善后工作。

　　五、應急處理程序

　　一旦發生校車交通事故，應按下列程序進行處理：

　　隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學校領導。

　　領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。

　　處置乘車人員。

　　①如有受傷者及時撥打120急救電話，要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。

　　②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。

　　及時通知家長。

　　配合交通事故處理部門，并參與調解。

　　及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

交通安全保障方案 篇8

　　為了確保師生的人身安全，嚴格執行《學校安全工作制度》，保證一旦發生安全事故能夠及時處理，特制定我校安全應急預案。

　　一、成立應急領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　二、主要職責

　　1、組長負責召集領導小組會議，部署處置工作，安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。

　　2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況，處理突發交通安全事故，完成校領導交辦的'各項任務。

　　3、領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜，并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。

　　三、應急措施

　　1、每天保證學校門口有保安和教師值班，學生出入校園必須要有請假條。

　　2、學生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學生發生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。

　　3、各班選出一名交通安全監督員，每日在教室、班級門口樓道內檢查，制止不安全行為。

　　4、學生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報案的立即向公安機關報案。

　　5、學生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫院治療，及時通知學生家長，上報學校政教處。

　　6、學生上操及集會安全由體育組負責，下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由政教處負責，若發生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時上報。

　　7、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

　　四、宣傳教育，確保安全

　　1、認真落實“教育在先，預防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護措施能力。

　　2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學生進行安全教育。

　　3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

　　4、政教處、少先隊經常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學生學會生存，掌握自救本領。

　　5、安全教育滲透到各科教學之中，時時講，事事講。

　　總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關人員責任，按學校規定嚴肅處理。

交通安全保障方案 篇9

　　活動目標：

　　1.認識紅綠燈，知道紅綠燈的用途。

　　2.知道汽車、行人在馬路上要遵守交通規則，聽從紅綠燈的指揮。

　　3.能較靈敏地根據信號做動作，體驗模仿游戲的快樂。

　　活動準備：

　　1.馬路、交通紅綠燈圖片。

　　2.十字路口視頻，小司機的音樂。

　　3.自制紅綠燈一個、呼啦圈若干、交叉路口的場地布置。

　　4.電教設備：電腦。

　　活動過程：

　　(一)體驗游戲，導入活動。

　　1.觀看圖片，體驗當小司機。

　　教師：今天，我們來當小司機。看，小司機們快快準備好，到馬路上來開車吧!

　　2.出示信號燈，再次體驗當小司機。

　　教師：剛才小司機們有的撞來撞去，馬路上可危險了!現在老師帶來了什么?(紅綠燈)小司機看到它應該怎么辦呢?

　　教師：那我們一起來開車吧，開車的時候可要看清紅綠燈哦!

　　3.說說紅綠燈的作用和益處。

　　教師：你們覺得馬路上要不要紅綠燈?為什么?

　　幼兒討論。

　　教師小結：馬路上的紅綠燈是為了讓馬路上的車子有秩序地行進，不發生危險。

　　(二)出示紅綠燈，讓幼兒了解紅綠燈的作用。

　　1.出示紅綠燈的圖片，幼兒討論。

　　教師：這是什么?紅燈表示什么?綠燈表示什么?黃燈呢?

　　教師：紅燈亮了表示要停，綠燈亮了表示走，黃燈亮了表示等一等。老師還把它變成了一首兒歌，我們來聽一聽：“馬路上面車子多，交通燈兒來指揮，紅燈亮了停一停，綠燈亮了走一走，黃燈亮了等一等。”

　　2.幼兒學念交通信號燈的兒歌。

　　教師：我們也來學一學，說一說。

　　3.教師小結：紅綠燈和交警叔叔差不多是一樣的，都是來管理交通的，紅綠燈就像交警叔叔的哨子一樣，所以在過馬路的時候，不用交警叔叔吹哨子，我們抬頭看一下是亮什么燈就行了。紅燈要停，綠燈才能向前行。

　　(三)觀看視頻，知道汽車、行人在馬路上要遵守交通規則，聽從紅綠燈的指揮。

　　1.教師：汽車和行人為什么停下?什么時候才能走?紅綠燈亮了汽車會怎么樣?(汽車過十字路口)

　　2.教師：看一看人行橫道燈是什么樣子?行人怎樣過馬路?(行人過馬路)

　　3.教師小結：馬路上有很多的車和行人，因此在十字路口設置了紅綠燈，不管是車還是行人，看見紅燈都要停下，看見綠燈才能走，這樣才不會發生交通事故。

　　(四)學習兒歌，更好地了解紅綠燈的規則。

　　教師：過馬路別慌張，注意行人和車輛，紅燈亮了等一等，綠燈亮了向前行。斑馬線上慢慢走，交通安全記心上。

　　(五)游戲：開汽車。

　　游戲玩法： 請五名幼兒當小司機，其余幼兒當乘客，乘客愿意上誰的車就把手搭在誰的肩膀上。教師用紅綠燈指揮交通，開始游戲，紅燈亮了，汽車停下，綠燈亮了，汽車前行。

　　活動延伸：

　　1.家園共育：讓家長帶幼兒在日常生活中過馬路時進一步鞏固紅燈停、綠燈行的交通規則。

　　2.游戲活動：在游戲中增加小司機的角色，方便各游戲角幼兒的交流。

交通安全保障方案 篇10

　　為預防和減少交通事故的發生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定和上級有關文件精神,特制定本預案。

　　一、預防辦法和措施

　　1、加強對廣大師生交通法規的安全教育。

　　2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

　　3、師生集體乘車外出時,租用車輛的駕駛員要求經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法。

　　4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

　　二、應急處理程序

　　一旦發生校車交通事故,按下列程序處理。

　　1、報警。

　　2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。

　　3、處置乘車人員。

　　(1)、發現學生受傷者,要盡快及時送醫院救治(或視情撥打120)。

　　(2)、另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

　　4、通知家長。

　　5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

　　6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

　　7、保險介入。

　　三、工作機構及職責

　　組長:

　　副組長:

　　組員:

　　職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況,適時決策、發布指令,組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關部門發出通報或協處請求。同時負責與有關部門協調工作,檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

交通安全保障方案 篇11

　　安全教育教案教學目的：

　　1、初步認識各種交通信號、標志和標線的作用，

　　安全教育教案(全)。

　　2、懂得應該自覺遵守交通法規。

　　安全教育教案教學過程：

　　一、導入

　　隨著交通事業的發展，道路上的車輛越來越多，交通安全問題越來越受到人們的重視。這就要求我們每個人不斷提高交通法制觀念，增強交通公德意識。

　　二、新課

　　1、認識交通警察。

　　(1)學生自讀書。

　　(2)出示圖片。

　　(3)學生看圖說說：誰是交通安全的維護者?你心目中的交通警察是什么樣的形象?

　　教師補充：

　　交通警察是國家維護交通秩序和安全的武裝力量，他們是交通安全的維護者，不論嚴寒酷暑，他們都堅守崗位，指揮著來往的車輛和行人。只有服從交通警察的指揮，才會有良好的交通秩序，才能保證車輛和行人的安全。

　　2、認識交通標志。

　　(1)課前，老師讓同學們在出行中觀察道路邊的各種交通標志，能說說你們觀察到了什么嗎?

　　(2)出示掛圖，請學生指出圖中的各種交通信號、標志、標線，并說出它的作用。

　　(3)在我們日常的出行中，當看到這些交通信號、標志和標線時，應該怎樣做?

　　(4)教師歸納

　　其實，國家有關部門規定的交通標志和標線共有100多種，今天我們認識的只是其中幾種常見的交通標志。

　　3、過渡：為了保證交通安全，除了以上這些必要的交通措施外。國家還制定了相關的法律規定，這就是《中華人民共和國道路交通管理條例》。

　　(1)出示圖片

　　說出圖片上行為的對與錯，為什么?

　　(2)說說你在出行中，看到人們是怎樣遵守交通法規的?

　　(用具體事例、自畫畫或圖片說明，可以把圖片、自畫畫粘貼在黑板上)

　　(3)請你對著圖上的內容，說一句贊揚或警示的話。

　　(4)怎樣把我們今天認識的交通標志和交通法規讓更多的人都知道?

　　老師提意：用我們搜集的材料制作一期《注意交通安全》的黑板報，向更多的老師和同學宣傳有關交通安全的知識。

　　三、課堂小結

　　1、說說你記住了哪幾種交通信號、標志和標線?

　　2、學習了交通法規和各種交通信號、標志后，檢查自己，并寫一條警示句。

交通安全保障方案 篇12

　　一、活動目的

　　為進一步深入營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍，切實提升學生文明素質，倡導文明規范的出行習慣，我校決定發起“安全出行，文明禮讓，做文明小學生”的文明交通志愿者勸導活動。

　　二、活動方式

　　中高年級學生組成班級志愿者小隊，對學校大門口亂放的車輛進行規勸，學生出入校門進行有序引導。少先隊中隊干部進行監督，值班教師進行指導。

　　三方共同完成服務志愿表的填寫。

　　三、志愿服務時間

　　交通文明勸導活動時間：20xx年4月1日——6月底

　　志愿者服務時間：每天早上7:35—8:00

　　中午12:40——13:15

　　四、服務地點

　　學校大門口

　　五、工作要求：

　　1、按時上崗，佩戴好紅領巾。

　　2、認真履行職責，說文明話、做文明人、辦文明事。

　　3、對不文明行為進行勸導，尤其對屢次違反文明出行的'家長做好車牌、姓名登記工作，并將家長名單及時反饋給班主任。對屢次不遵守規勸的學生，將名字記下并反饋給班主任。

　　六、志愿者服務名單

　　略

交通安全保障方案 篇13

　　活動目的:

　　通過這次主題班會，我們可以了解關于交通安全的知識，讓學生樹立自我保健、自我幫助的觀念，形成自我保健、自我幫助的意識，讓學生安全健康的成長。

　　活動準備:

　　確定主題，競選主持人，擬定節目，討論整個活動步驟，排練節目。

　　活動流程:

　　第一項:起立，敬禮，搖旗！

　　第二項:唱團隊歌曲。

　　第三項:中隊隊長宣布活動主題(中隊隊長:本次中隊活動主題為“牢記交通安全”，現在我宣布中隊活動正式開始！)

　　第四項:活動開始

　　一、主持人的發言:

　　主持人A:安全是一種文化。注重安全，尊重生命，是先進文化的體現；忽視安全，輕視生命，是文化滯后的表現。我們每天看到的大量安全警示和標志都是一種文化，大家要認真學習安全文化，提高安全意識。

　　主持人B:安全是一種幸福，幸福是一種美好的狀態。人談幸福，誰會想到瓦斯爆炸，船只沉沒，建筑物傾覆，四肢骨折，血肉模糊？誰會把沒有安全感的生活當成幸福的生活？誰敢說安全不是長久享受幸福生活的保障？

　　主持人甲:安全關系到生死和我們的生活質量。每一次重大事故都會促使人們反思自己的行為，總結教訓，研究對策，發明新技術，防止類似事故再次發生。當我們談論安全時，我們想提高人們的生活價值，積累財富。

　　主持人B:安全關系到你我，關系到我們的祖國。無論貧富，無論職業，無論城鄉，每個公民都應該尊重他人和自己的生命，必須維護和保障生產生活安全，否則將受到法律的制裁和懲罰。

　　主持人A:安全是永恒的話題。在科技飛速發展的今天，安全保衛著我們的生命，保障著我們的利益，給我們注入了無窮的力量。

　　二、團隊活動展示:

　　主持人A:我們身邊經常有一些不安全的因素。如果不注意，就會釀成大禍。請看一隊的小品《闖紅燈的后果》。

　　(學生表演素描)

　　1.論文《闖紅燈的后果》

　　劇情簡介:幾個學生，小剛、小吳、小平和小紅，正在上學的路上玩耍。后來發現上課時間快到了，就拼命往學校跑。過紅綠燈時，紅燈亮了。小剛看見沒人就想闖紅燈。

　　小吳、小平、小紅、小李勸他不要闖紅燈，小剛不聽，直接跑過馬路。他被兩輛快速行駛的汽車撞了，當場死亡。小武的父母和爺爺都很痛苦。

　　主持人A:紅燈短，生命長。你知道交通事故的原因嗎？(一次討論)

　　主持人B:安全是一種文明。一定要珍惜安全，請聽二隊的《安全拍拍歌》。

　　2.“放心拍手”。

　　交通安全很重要，要謹記交通規則。

　　從小養成一個好習慣，不要在路上玩游戲。

　　走在人行道上，沒有人行道向右傾斜。

　　立交橋隧道橫穿馬路，過馬路逃不掉。

　　一慢，二看，三過，不要和車輛搶。

　　騎自行車應該遵守規則，不要闖紅燈。

　　轉彎速度會變慢，急轉彎會造成車禍。

　　注意騎行安全，保持秩序，排隊。

　　不要把手和頭伸出窗外。握緊你的手，別忘了。

　　主持人A:交通法規是人生之友；交通安全是全社會關注的焦點。學生們，我們應該更多地了解交通安全。我們來做個小測驗，看看誰最懂。

　　3.交通安全知識測驗

　　主持人B:首先是必答題，然后是選擇題。選擇題游戲規則:聽清楚問題后，用手索引表達所選答案。分數由回答更正確的小組打分。

　　(選擇題大賽，B看題，A公布答案。)

　　主持人A:以下是答題比賽。游戲規則:聽清楚題目后，舉手獲得正確答案，然后點名回答問題，否則無效。答對了就加分，答錯了就加分。

　　(參加小考，看小考或者出示交通安全標志，A宣布答案。)

　　標題參考:

　　一.必要問題:

　　1.燈亮著的時候，車輛和行人可以通過嗎？(綠燈)

　　2.下雨天騎車可以帶傘嗎？(沒有)

　　3.過馬路必須帶什么？(人行橫道)

　　4.你能在路上學騎自行車嗎？(沒有)

　　5.在上學的路上，小明騎著自行車炫耀他的手。學生們羨慕他。你這樣認為嗎？為什么？(不行，很危險)

　　6.開車時你能和司機說話嗎？(沒有)

　　7.醉酒的人可以開車嗎？(不允許)

　　8.小學生可以在公路、高速公路、鐵路、碼頭上玩耍、奔跑、玩耍嗎？(不能)

　　費:首先恭喜各隊精彩流暢的回答。下面的題目是選擇題。首先，請從每個隊的代表中抽簽。答對一個問題會得到一個小紅旗，答錯一個會得到一個小紅旗。請其他同學配合，不要說答案，謝謝！

　　二、選擇題:

　　1.幾歲以下的孩子不允許在路上騎:

　　a、11歲以下兒童b、12歲以下兒童

　　2、騎行時更安全的行為

　　a、上車時手忙腳亂B、車輛行駛時，頭和手不伸出窗外

　　3.過馬路時，我們應該:

　　A.直接穿過b .走斑馬線

　　4.過馬路時，如果遇到沒有人行道的路，應該走哪條路

　　a，走B路右邊，走C路左邊，隨意走

　　5.過馬路時，我們應該留意交通燈:

　　a，紅燈線b，綠燈線

　　6.我媽應該帶你去哪個車道坐電動車？

　　a、非機動車道b、機動車道

　　7.如果奶奶在馬路對面叫你，你該怎么辦？

　　a，過護欄b，繞過人行橫道再過去

　　8.綠燈還剩2秒時，我該怎么辦:

　　a，等下一個綠燈過馬路。乙，沖過馬路

　　費:交通安全的保障在于建立必要的交通安全措施，在于人們自覺遵守和維護交通法規。我們每個人都應該熟悉常見的交通法規和標志，并與交通標志交朋友。你認識他們嗎？接下來我們來沖答案，答對的隊伍會得到一個小紅旗。

　　三、交通標志知識回答:

　　主持人B:我們呼吁安全，因為生命只有一次；我們呼喚安全，因為安全讓我們的社會更加和諧，我們把安全放在心上，安全就是我們的生命。請聽《呼喚安全》，隊帶來的關于安全的詩歌朗誦。

　　四、呼喚安全

　　隱患是隱藏的恐怖殺手，意外是突如其來的悲劇災難。

　　機械設備無保護，電氣設施無絕緣；職業病，危害，隱患總是在身邊。交通煤礦建筑...事故頻發；多少肢體殘缺，多少家庭破碎，沒有團圓。

　　安全！安全！安全！

　　有一份安穩的工作才能安穩！

　　有了安全，我們的生活才會陽光！

　　只有有了保障，才能保證和諧社會的實現！

　　主持人甲:安全關系到我們的同學、老師和父母。

　　主持人B:安全和我們學校和我們社會的關系更大。

　　主持人甲:現在請輔導員發言。歡迎光臨。

　　聯合主持人:最后，讓我們唱安全之歌，祝大家生活平安順利。

　　第五項:輔導員發言。

　　主持人A:現在請輔導員發言！

　　同學們，人生對我們來說只有一次，沒有機會重來。我們不能因為自己的疏忽而后悔一輩子。安全靠什么？安全靠責任。在我們的日常生活中，每一個小時，每一分鐘，每一秒鐘，安全隱患總是像一頭兇猛的野獸，盯著我們脆弱的身體，麻痹我們的神經。只有保持自律，循規蹈矩，腳踏實地，強化安全意識，增強責任感，才能保證安全，才能讓生活變得美好。所以，希望我們每個同學都能從身邊的小事做起。從小樹立安全意識，規范自己的行為。我想，如果我們的心中能永遠充滿安全，那么紅太陽就屬于你，美麗的夕陽就屬于你，健康和幸福就屬于你，安全就一定屬于你。

　　第六項:呼號

　　呼號:為共產主義事業奮斗，時刻準備著。

　　第七項:撤旗、敬禮、演奏音樂

　　主持人乙:現在我宣布本次中隊活動圓滿成功！

　　活動摘要:

　　這個主題團隊會以小見大，不做作，貼近學生日常生活。主題明確，具有時代感，以小主題反映大問題，創設教學情境，引導學生初步了解一些交通安全知識，了解交通安全的重要性，培養學生學會與人合作的意識，體驗合作的快樂，養成自覺遵守交通規則的良好習慣。活動過程針對性強，效果好。通過這次主題小組會議，很多同學都知道了在學校和放學后要注意安全，家長也反映孩子的安全意識比以前強多了。

交通安全保障方案 篇14

　　一、總則

　　（一）目的

　　為切實加強我鄉轄區的公路、事故多發路段的道路交通安全管理工作，積極應對可能發生的安全事故，高效、有序地組織事故應急救援工作，快速、及時、妥善地處理本轄區行政區域內生產經營單位發生的生產安全事故，做好應急處置和搶險救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害。

　　（二）指導思想

　　以全省道路交通綜合整治年為契機，根據省、市、縣要求，充分認識到做好事故應急救援工作的重要意義。落實“安全第一、預防為主”的方針，制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應急預案體系，確保將事故降至最低水平，將損失減少到最小，能及時搶救，實現救災、減災的目的，維護社會安全和穩定。

　　二、組織機構與職責

　　為了加強對道路交通安全生產事故應急救援的組織，鄉人民政府成立道路交通安全事故應急救援領導小組。

　　（一）應急救援領導小組及其職責

　　主要職責：負責應急救援預案的日常協調工作；協助領導小組實施本預案；匯總報告事故情況；傳達領導小組的各項指令；負責鄉轄區各條路段交通安全。

　　具體責任路段如下：

　　（三）各項具體分工情況

　　1、警戒保衛工作，由鄉派出所所長肖孟志牽頭負責。主要職責是：

　　（1）組織派出所、交管辦等有關部門迅速開展對事故現場的安全保衛工作，預防和制止各種破壞活動。

　　（2）做好事故現場的交通疏導和人員疏散及事故現場保護工作，阻止無關人員隨意進入事故現場。

　　（3）配合有關部門做好傷亡人員家屬的安撫工作，對肇事者等有關人員采取監控措施，防止逃跑。

　　2、現場處理，由縣一中隊隊長牽頭負責。負責交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論及解釋等工作。

　　3、醫療救護工作，由衛生院院長牽頭負責。主要職責是：

　　（1）迅速組織和指導急救人員展開搶救工作，力爭將人員傷亡數量降到最低程度。

　　（2）緊急調用各類醫藥物資、醫療設備、醫務人員和占用急救場所。

　　（3）及時對搶救方案提出調整、修訂和補充意見，對搶救工作中發生的爭議提出緊急處理措施。

　　（4）準確統計人員傷亡數字，及時向應急救援鍍層小組辦公室報告人員搶救情況。

　　4、善后處理工作，由交警牽頭負責。主要職責是：

　　（1）交警做好對死亡人員進行身份確認和處置、收集保管死亡人員的遺物，通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作，協助家屬輸認領、火化等后事。

　　（2）按照有關法律、法規的規定，做好保險與賠償金的測算和解釋工作，協調處理相關的理賠事宜。

　　三、安全事故報告和現場保護

　　（一）道路交通安全事故發生后，事故發生單位必須立即將發生事故的情況報告鄉人民政府、交警中隊，按規定逐級上報，并且在24小時內寫出書面報告。

　　（二）事故報告應包括以下內容：

　　1、事故發生單位及事故發生的時間、地點；

　　2、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失初步估算；

　　3、事故原因、性質的初步判斷；

　　4、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協助事故搶救和處理的有關事項；

　　（三）安全事故發生后，事故發生單位必須嚴格保護事故現場。凡與事故有關的物體、痕跡、狀態不得隨意挪動和破壞。

交通安全保障方案 篇15

　　根據《xx縣道路交通安全宣傳教育活動方案》的精神，為進一步深化我鄉道路交通安全宣傳教育工作，結合我鄉實際，特制定xx鄉道路交通安全宣傳教育活動方案如下：

　　一、工作目標

　　通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大群眾及交通運輸企業中普及道路交通安全法律法規，進一步提高廣大交通參與者的交通法制意識和安全生產意識；繼續深入開展打擊道路交通非法違法行為專項行動，使酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車和拖拉機載人等嚴重違法行為明顯減少，道路交通事故得到有效遏制，為全縣經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環境。

　　二、工作步驟

　　宣傳教育活動從20xx年xx月x日開始，至20xx年x月xx日結束。分三階段組織實施：

　　（一）動員部署階段（即日起至20xx年xx月xx日）。鄉政府成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監督和檢查。領導小組下設辦公室，掛靠在鄉安辦，具體負責組織協調道路交通安全宣傳工作。同時，設立四個宣傳教育工作督導小組，負責檢查、督促掛鉤村開展工作（領導小組成員名單附后）。

　　（二）全面實施階段（20xx年xx月xx日至20xx年x月xx日）。各級各有關部門要以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與打擊各種道路交通交通非法違法行為、強化交通安全專項整治、加強交通事故調查處理、認真排查治理交通安全隱患等結合起來，采用群眾喜聞樂見和各種宣傳形式，進一步拓展宣傳教育活動內容。

　　（三）考核驗收階段（20xx年x月xx日至20xx年x月xx日）。鄉政府將組織對各村和鄉直有關部門開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督查、驗收和通報，以達預期目標。

　　各級各有關部門可結合實際情況，對不同時段的工作作適當調整。同時，認真總結宣傳教育行動中的`典型經驗和做法，切實做到鞏固宣傳教育活動成果，建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。

　　三、職責分工

　　四、工作要求

　　（一）強化措施，確保宣傳教育有序開展。各級各部門要成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，明確負責人，結合各自工作實際，制定本單位、本部門的道路交通安全宣傳教育工作實施方案，并結合年度工作計劃，建立完善年度交通安全宣傳教育工作考核辦法，嚴格落實獎懲措施。各村、各部門要落實宣傳教育專項經費，開辟道路交通安全宣傳專欄，督促相關部門落實本行業領域的宣傳教育職責，開展形式多樣、內容豐富的宣傳教育活動，確保交通安全宣傳教育工作有序開展。

　　（二）明確目標，推動宣傳教育活動長效化。各級各部門在鄉黨委、政府的領導下，按照宣傳教育工作方案，認真籌劃，積極主動地開展i作。各級各部門要統一思想，提高認識，切實把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造我鄉安全、暢通、和諧交通環境的治本之策。各級各部門將道路交通安全宣傳教育活動納入工作計劃，形成強大的道路交通安全宣傳聲勢，推動道路交通安全宣傳教育活動常態化。

　　（三）齊抓共管，確保宣傳教育工作取得實效。鄉黨政辦、安辦、交通站、中學、學區和派出所等部門要各負其責，要密切協作，建立聯運機制，形成工作合力，共同推動我鄉道路交通安全宣傳教育取得實效。

　　（四）總結提高，樹立宣傳教育先進典型。各級各部門要不斷總結新經驗，注重發現和培養典型，以科學、創新的宣傳新思路全面推動道路交通安全宣傳教育工作深入開展，通過宣傳教育和典型帶動，預防和遏制道路交通事故的發生，確保人民群眾的生命財產安全。

交通安全保障方案 篇16

　　教學目標：

　　1、了解生活中和在校期間可能出現的不安全隱患。

　　2、掌握緊急情況下的逃生策略。

　　教學過程：

　　一、樹立起正確的安全防衛心理,加強安全防衛意識教育，培養正確的安全防衛心理。

　　當前，在中學生中，有一部分學生缺乏正確的安全防衛心理，他們中有人被敲詐，有人被欺負，甚至有人被殺害，此類案件比比皆是，甚至有上升的趨勢。因此，對我們中學生加強安全防衛意識教育，培養正確的安全防衛心理非常重要。 “害人之心不可有，防人之心不可無。

　　采取的應對措施：

　　第一、 要學法、守法、懂法、用法。

　　第二、要有及時報告的意識。特別是個子矮小，體力單薄的學生遇欺時，要及時報告家長、老師，請求其出面解決。

　　第三、要有機警的報警意識，即遇危急時臨危不懼，尋找脫身之遇，求助于警方幫助。

　　第四、要謹慎交友。

　　二、緊急情況下的逃生策略

　　（一）地震 （二）火災

　　三、交通安全

　　1、 行走時怎樣注意交通安全

　　2、 騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。

　　四、家居安全

　　釀成事故。下面就談談家居安全要注意什么：

　　1、 用電安全

　　2、 安全使用煤氣

　　3、游泳時要注意安全

　　五、食品安全

　　六、校園活動的安全

　　1、在走廊里和上下樓梯時不能推搡打鬧，以免誤傷同學。

　　2、在勞動和冬季掃雪時正確使用工具，以免誤傷自己。

　　3、上體育課嚴格按老師要求練習，正確使用體育器械，在健身器上運動時，也要注意安全。

　　七、保持心理健康與身體健康

　　1、有基本的醫療保健知識，和對常見傳染病的預防保健知識，可以查閱相關資料，我校將在今后逐步給同學們上這些課程。

　　2、按時打防疫針。

　　3、加強體育鍛煉，提高肌體免疫力。

　　4、自覺抵制不良生活習慣，拒絕誘惑。

　　5、保持健康的心理，樂觀向上。

交通安全保障方案 篇17

　　為做好本鎮校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，維護社會的和諧穩定。根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的規定》和上級部門有關要求，現結合本鎮實際制定本預案。

　　（一）校車安全事故應急處理的工作原則：

　　1、統一指揮原則；

　　2、緊急處置原則；

　　3、協調一致原則；

　　4、局部利益服從全局利益原則。

　　（二）校車安全事故應急處理的指揮體系：

　　1、成立校車公司安全管理領導小組：

　　組長：李瑩

　　副組長：王新祥曾紅艷

　　成員：田友凱李曉剛邵小明彭杉張年斌

　　各小學校長各村支部書記

　　安全員：李曉剛張年斌

　　2、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔任校車事故工作組負責人或成員。

　　3、領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息，小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的'運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩定工作和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施；向上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

　　（三）應急響應過程和應急處理程序：

　　1、接警與通知:事故發生后，在場人員(駕駛員、照看員、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告110，組長必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

　　2、如遇到惡劣天氣，請求上級有關部門，果斷采取停運、調整上課時間、停課、提前放假等措施，確保學生安全。

　　(四)現場應急搶救、現場保護:

　　1、在場人員應首先檢查學生受傷情況。如果有學生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷學生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。醫護人員到達現場后，應馬上對受傷學生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治，應確定送到哪一所醫院，搶救小組組長馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫院救治，受傷人員較多時，組長應通知公司動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛生室、醫生負責受傷學生救護處置。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派小組人員和醫生隨車參與救治。

　　2、領導小組要及時通報家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院；并通知有關部門發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。

　　3、搶救小組、保衛應組織在場人員，組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。

　　(五)信息聯絡：

　　組長：李瑩

　　副組長：曾紅艷李曉剛張年斌彭杉

　　成員：各小學（園）校長

　　1、接到事故通知啟動預案，聯絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經鎮政府審查同意后送交上級部門。屬公司責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。

　　2、要求學校和幼兒園協助做好學生教育工作，穩定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排專門人員疏導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過鎮校車辦和上級部門同意，由小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

　　(六)家長接待和后勤支援:

　　組長：王新祥

　　副組長：邵小明田友凱李曉剛

　　成員：各村支部書記

　　1、組長接到通知后啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事人員逃脫。

　　2、看望、援助、救助傷亡學生家庭。如有個別家長來訪，小組人員做好家長的思想工作和接待工作；協助處理傷亡學生善后工作，安排住院學生的家屬的食宿。

　　3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。小組在無力調解學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。

　　4、事故處理結尾階段，由小組行政起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

　　(七)事故調查:

　　1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　2、向市校車辦報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

　　3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

　　（八）、本預案在發布之日生效。

交通安全保障方案 篇18

　　一、教學目的：

　　1、通過讀新聞、搶答、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。

　　2、通過本次班會活動，是同學們了解一些基本的交通規則及交通標志，并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。

　　二、課前準備：

　　1、讓同學們收集有關交通事故的新聞。

　　2、組織學生排演小品。

　　3、選好及訓練班會主持。

　　4、了解一些基本的交通規則。

　　5、了解一些常見的標志。

　　三、活動過程：

　　（一）、主持讀有關交通事故的新聞以引入主題。

　　1、主持a讀新聞。

　　2、主持b：大家聽了這則新聞有什么感想？

　　3、同學們各抒己見。

　　4、主持小結：

　　a：生命在你手中，交通安全不容忽視。

　　b：所以今天我們就一起來學習交通安全，時時刻刻注意安全，并要養成自覺遵守交通規則的好習慣。

　　（二）、知識競賽（搶答形式）

　　略

　　（三）、看小品，議一議。

　　1、小品內容：一名小學生放學回家由于不遵守交通規則，結果出了車禍。

　　2、小品內容：兩名小學生在馬路上踢球，結果揀球的時候，出了車禍。

　　3、議一議。

　　（1）這幾個小朋友違反了哪些交通規則？

　　（2）我們應如何遵守交通安全？

　　4、把小朋友的錯誤糾正過來。

　　5、由小品、談心得體會。

　　（四）、輕松一笑。

　　小合唱《祖國、祖國我愛你》

　　（五）、板板。

　　合：節日到，真熱鬧，小朋友，放鞭炮；

　　e：柴草旁，屋前后，嚴格禁止放鞭炮；

　　f：點炮引，要用香，別用火柴打火機；

　　e：啞炮未響別去拿，傷了自己損失大；

　　f：沖天炮，危險大，引起火災害人家；

　　e：別拿拉炮對著人，免得炸己又傷人；

　　f：放鞭炮，害處大，最好自己別放它；

　　e：有的城市已嚴禁，我們帶頭來執行；

　　合：來執行！

　　（六）、必答題。

　　略

　　四、小結。

　　1、同學們小結：通過這次活動，你懂得了什么？

　　2、班主任小結：生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手里，希望

　　同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。

　　交通安全班會教案2　　

　　一、教學目標：

　　1、通過對學生行路、騎車、乘車等知識的了解，提高學生的交通安全意識。

　　2、通過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。

　　二、教學內容：

　　行路的安全、乘車的安全、騎車的安全

　　三、教學過程：

　　（一）列舉交通安全事故

　　交通安全：自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現代文明邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。

　　交通事故已成為“世界第一害”，一個永恒的話題。而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。

　　中國（未包括港澳臺地區）每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，已經連續十余年居世界第一。

　　全國平均每天發生交通事故1600起，死亡257人，受傷1147人，其中中小學生占總人數的8%左右。直接經濟損失731萬。年經濟損失33億多元，可以養活100萬個下崗職工；可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。交通安全，一個關系人生質量、家庭幸福的話題。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們為之警醒？同學們，面對著這些觸目驚心的交通事故，你將會對人們（如司機、行人、親人、交通管理部門等等）說些什么？

　　（二）不良交通行為

　　1、馬路上追逐打鬧

　　2、跨越隔離墩

　　3、不滿12周歲騎自行車

　　4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險

　　5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，

　　6、在較窄的街區馬路上行走，一定要靠右邊走，不要幾個小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。

　　7、騎車上下學一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不文明，互相擠道，也容易摔跤或撞人。

　　8、在馬路上，有的同學喜歡騎著自行車鬧著玩，這都是不安全的。

　　9、隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。

　　10、當走路只顧著談天說地，沒有留意地面的情況時，很容易發生意外坐車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。

　　（三）主要交通安全常識現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）

　　1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命；做到“一站”、“二看”、“三通過”。

　　2、乘車時，等車停穩先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

　　3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

　　4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

　　6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

　　我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

　　走路要走人行道，不在路上打和鬧。

　　不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

　　轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。

　　遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

　　四、總結：

　　在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期待著我們，美好的明天在期待著我們！為了更好地生活和學習，同學們一定要把交通安全牢記心中！讓我們齊唱《一路平安》。

　　交通安全班會教案3　　

　　教學目的：

　　1、通過看報道、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。

　　2、通過本次口語交際，使同學們了解一些基本的交通規則，并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。

　　課前準備：

　　1、讓同學們收集有關交通事故的數據。

　　2、組織學生排演小品。

　　3、了解一些基本的交通規則。

　　教學設計：

　　一、導課

　　師：親愛的同學們，你們一定在電視銀幕上在馬路邊的宣傳牌上，看到這樣一句口號：交通法規，生命之友。你也許會問：交通法規為什么是生命之友呢?

　　那么請你們看看下面的一段報道。（課件）

　　看了這些報道，大家有什么話想說嗎？（代表說）

　　超載、超速、酒后駕車這些都是對成年人而言，那我們小學生該如何遵守交通規則呢？這就是我們今天要上的口語交際內容：生命在你手中——注意交通安全

　　二、學習新課

　　師：在上課之前我已經叫同學們回家收集了有關近幾年來中小學生交通事故的數據，誰來說說？（學生自由說說）

　　師：這是一組真實的數字，又是一組令人觸目驚心的數字。交通事故是殘酷的，那一個個鮮活的生命在人生之燈才剛剛點亮的時候卻熄滅了。我們會經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生，你們看。（看學生表演小品）

　　看！這多危險啊！為了小小的足球，送上一條腿，落個終身遺憾。

　　同學們，看了小品后你覺得他們做得對嗎？錯在哪里？（小組討論后指名說）

　　其實這個災難可以不用發生，我們學校是小交警學校，我們班上的一部分同學也參加了小交警的活動下面我來考考大家，如果在災難發生之前你們在值勤時看到這種情況誰能運用你們學過的交通知識來勸阻他們呢？（請同學自由說，并上來表演）

　　小學生違反交通規則的現象遠不止這些，我們一起來看看下面的一組圖。（出示課件組圖）

　　讓學生說說圖中的同學做得對不對？為什么？應該怎樣勸阻他們？

　　分小組討論學生上來選擇其中的一幅圖表演。

　　評選出合格的小交警。

　　2.編寫警示語

　　同學們我們通常都會在馬路邊上，看到一些有關交通安全的警示語。那什么是警示語呢？（凡是在公共場所書寫張貼的，或者在電視和報刊雜志上登錄的，主要用來勸告人們、熱愛生命、遵紀守法等等的一些用語，都叫警示語。）

　　既然警示語有這么多的用途，現在就讓我們學習設計警示語。我們剛才看了一些警示語，也交流了一些警示語，你覺得這些句子在寫法上有什么特點？

　　有的對仗，有的壓韻，有的富有詩意，有的富有哲理，能啟迪他人。

　　學生試著把警示語寫完整。

　　平安是——，生命最——。

　　車禍猛于虎，————。

　　學生自己寫警示語。

　　請學生上來展示自己的警示語。

　　在父母的眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里，你們是展翅待飛的雛鷹；在祖國的眼里，你們是早晨-點鐘的太陽。父母、老師、祖國在期待著你們，美好的明天在期待著你們！為了更好地生活和學習，請同學們一定要把“交通安全”四個字牢記心中！最后讓我們一起在《祝你平安》這首歌中結束今天的口語交際，也祝福我們大家都平安幸福。

交通安全保障方案 篇19

　　以人為本，先人后物，減少損失。隴川縣地方海事局制定水上交通應急處理預案，實行分級管理，層層落實責任，并做到各司其職，各負其責。

　　一、組織領導

　　按照“統一領導、通力協作、迅速反應、及時處理”的原則，成立水上交通事故應急預案處理領導小組，具體負責水上交通事故應急救援的統一指揮和組織協調工作，領導小組組成人員如下：

　　組長：李祥云　隴川縣交通運輸局局長

　　副組長：許洪達隴川縣交通運輸局書記

　　羅相道　隴川縣交通運輸局副局長

　　閆峻豪　隴川縣地方海事局局長

　　成員：王麗燕　隴川縣交通運輸局辦公室主任

　　李文剛　隴川縣交通運輸局綜規股長

　　陳鳴　隴川縣交通運輸局計財股長

　　馮發榮隴川縣交通運輸局技術股長

　　劉宗躍　隴川縣交通運輸局路政股長

　　領導小組下設辦公室于海事局，負責處理日常事務工作，辦公室主任由閆峻豪擔任。

　　領導小組應督促各單位、鄉鎮政府成立現場應急處理小組。組長由鄉政府分管領導擔任，成員由具有專業技能的安全員、專（兼）職安全管理員組成，并成立一支負責應急救援的搶險隊伍，現場應保障有足夠的衛生醫療、救援、救護、治安保衛和通訊、供電、后勤保障的設施及人員，滿足現場。

　　二、機構和職責

　　（一）應急預案處理領導小組職責。

　　1、負責啟動所有適當的應急程序和措施，提供必要的人、財、物資源。

　　2、督促各有船單位、個人根據隴川縣地方海事局水上交通事故應急處理預案，制定相應措施，并負責落實。

　　3、安全事故或緊急事故發生后，負責組織和指揮、實施應急搶險工作，并逐級上報相關情況。

　　（二）屬地單位、縣鄉鎮政府制定現場應急處理小組職責。

　　1、負責制定現場應急處理日常工作和相關人員的工作職責，做到職責明確，考核兌現。

　　2、發生水上交通事故或其他異常情況時，應如實報告應急預案處理領導小組，并及時組織救援行動，及時控制險情蔓延，事后對事故發生進行全面分析處理，總結經驗教訓，制定整改措施。

　　3、事故單位應積極妥善地做好各項善后工作和恢復生產工作。

　　三、事故劃定和預案啟動

　　（一）當發生安全事故或其他緊急情況符合以下條件時，應急預案處理領導小組主要領導及成員應趕赴現場直接參加組織救援、搶險和調查處理：

　　1、一次性死亡人數（含失蹤）3人以上的；

　　2、發生水上爆炸、污染、碰撞和沉船等嚴重事故的；

　　3、事故損失在10萬元以上的。

　　（二）當發生安全事故或其他緊急情況符合以下條件時，應急預案處理領導小組相關領導及成員應趕赴現場直接參加救援、搶險和調查處理：

　　1、一次性死亡人數3人以下的；

　　2、發生碰撞和沉船等事故的；

　　3、事故損失在10萬元以下的。

　　以上安全事故發生2小時內，應向領導小組、當地政府及相關部門報告，同時應立即啟動本部門相應級別的事故應急處理工作程序，積極開展施救工作。

　　四、應急處理響應工作程序

　　（一）應急預案領導小組應急處理響應工作程序

　　1、接警后，進入響應工作程序，組長要過問事件并親自到第一現場負責組織指揮，制定臨時應急處理措施，及時進行救援、搶險和處理工作，防止事故進一步擴大和蔓延，將事故造成的負面影響降到最低程度，確保當地社會的穩定。

　　2、要求各單位應急處理機構要按照職責做好救援、搶險和處理響應工作，并按程序及時向相關單位、部門報告事故處理進展情況。

　　（二）監督現場應急處理小組應急處理響應工作程序

　　發現、接到水上交通安全事故或其他異常情況時，立即如實報告應急預案處理領導小組，并及時組織救援、搶險和處理，切實排除險情和搶救人員、財產，防止事故的蔓延擴大。

　　五、制度與管理

　　（一）進一步建立健全安全生產事故報告制度、安全檢查事故報告制度，并由專人負責安全生產事故的收集、統計、審核和上報工作，并嚴格遵守事故報告的真實性和實效性。

　　（二）督促各單位、鄉鎮政府經常組織干部職工及船員、渡工學習水上交通安全管理條例、安全生產法，不斷提高安全防范意識和自我保護意識。

　　（三）當安全事故應急處理工作結束后，各級領導小組應及時進行總結、分析、獎懲，總結成績，找出并改進不足，按“四不放過”原則吸取教訓，進行整改。

　　（四）在應急安全事故處理工作中不得相互推諉，耽誤時間，弄虛作假，隱瞞真實情況，一經查明將嚴格追究其責任；構成嚴重犯罪的，移交司法機關依法追究其法律責任。

　　（五）特大交通事故發生的單位、渡口，按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》進行依法處理。

　　（六）水上交通事故應急預案處理領導小組人員，由于工作變動等原因，應當由現繼任人承擔相應責任。

交通安全保障方案 篇20

　　為確保全鎮道路交通安全暢通，有效預防道路安全事故的發生，積極應對可能發生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產的損失，根據市政府辦公室《關于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產工作的緊急通知》精神，特制定本預案

　　一、基本原則

　　（一）預防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發生的道路安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重大事故發生。

　　（二）統一領導，協調聯動。各村、各單位要在鎮政府的統一領導下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村、各單位應及時反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于全鎮區域內可能發生的道路交通緊急情況的`應急救援工作

　　（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。

　　（二）交通事故：發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

　　三、情況匯報

　　（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮政府報告，發生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

　　（二）在發生或得知緊急情況后，發生地村委會必須立即向鎮政府報告，緊急情況下可直接向鎮長和蹲村領導報告。

　　（三）鎮政府辦公室接到報告后應立即向鎮長和分管領導報告，并按照鎮長或分管領導的指示，在第一時間內將有關情況向市政府報告。

　　四、組織領導

　　（一）鎮政府成立道路安全應急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔任，副總指揮由鎮副鎮長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任，指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況，督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生，研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應急預案，統一領導，指揮緊急情況下的應急求援工作，解決應急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應急處理情況，適時發布公告，指定報道負責人。

　　（二）指揮部內設綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組。

　　1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織，協調調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔任，成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業服務中心、民政、醫院等相關部門負責人員組成。

　　2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現嚴重的交通堵塞，發生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責是負責現場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔任，成員由鎮、村相關部門人員組成。

　　3、醫療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協助醫療人員和車輛及搶險設備，在最短的時間內趕到事故現場。并由專家迅速開展搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強擔任，成員由鎮和衛生院相關人員組成

　　五、預案啟動

　　緊急情況發生后，鎮各有關單位要快速反應，立即啟動應急預案組織實施緊急救援。

　　六、應急措施

　　（一）鎮指揮部到達事故現場后，綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預案開展工作，緊急救援工作展開。

　　（二）綜合辦、派出所和安監辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動，防止事態的進一步擴大。

　　（三）鎮衛生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

　　（四）各有關單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項

　　（一）鎮政府對發生的道路交通緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。

　　（二）加大路面控制力度，派出所、農路辦、安監辦、

　　等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農路辦要做好公路的養護及管理等工作，確保道路交通安全。

　　八、加強交通安全宣傳

　　認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學校每月開展一次安全教育主題班會，鎮廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學校、企業等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標牌。

交通安全保障方案 篇21

　　為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減少校道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展，確保學生上下學秩序集中整中整治取得成效，校園交通安全宣傳方案。根據遂寧市人民政府辦公室《關于印發遂寧市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》文件精神，以及全市教體系統開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學校道路交通安全大宣傳工作方案。

　　一、 指導思想

　　以“創建平安校園，交通整治先行”為主題，積極配合公安交通管理部門，深入學校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，為“平安校園”創建一個良好的交通安全環境。

　　二、 工作目標

　　使學校師生道路交通安全法律法規和安全知識抽查合格率逐步提高，農村中小學合格率達100%。 主題：以人為本、關愛生命、安全出行

　　1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%；

　　2、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%；

　　3、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%；

　　4、各班學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提

　　高，交通安全法律法規遵守率達到100%；

　　5、學校校園內車輛停放有序；

　　6、涉及小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少，不發生小學生群死群傷惡性事故。

　　三、活動內容

　　學校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結，廣泛深入開展以“十個一”為主要內容的交通安全大宣傳教育活動。具體內容是：

　　1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。

　　2、教授一堂道路交通安全法規課。開展2次交通安全教育知識講座。請交警隊的民警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。

　　3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。

　　4、發放一份道路交通安全宣傳資料。各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。

　　5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學生乘座

　　車安全檢查。要求學生不乘座“三無證”車輛，接送家長的車有剎車、有車鎖、有車鈴。

　　6、懸掛,張貼一組道路交通安全標語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次交通安全教育宣傳主題班會。

　　7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學生觀看安全教育光碟。

　　8、開辟一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內設立交通安全欄（櫥窗），展示交通安全法制常識及相關信息。

　　9、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師，教師與學生層層簽訂交通安全責任書。

　　10、學校積極參與一次道路交通安全宣傳志愿者活動。開展交通手勢指揮操訓練活動。學校利用兩操、課余等時間，組織學生進行交通手勢指揮操訓練，通過練習交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示范隊活動，規劃方案《校園交通安全宣傳方案》。學校建立校門口安全門崗制，由值班老師協助維護交通秩序。

　　四、工作要求

　　1、提高認識，加強領導，精心組織。加強小學生交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各小學要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學生安全教育的聯系協作制度，成立相應的工作班子，加強對活動的

　　組織領導。

　　2、健全長效機制，鞏固成效。一是建立學校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用黑板報、紅領巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。

　　二是建立道路交通安全宣傳工作制度。三是建立違章違規幫教工作制度。密切聯系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協調好與其它部門之間的關系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、學校要積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起小學生宣傳教育長效機制，學校要定期開展宣傳教育活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。

　　3、加強督查，嚴格考核。

　　為進一步提高中小學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校實際，就全校開展小學生交通安全教育宣傳活動制定如下工作方案：

　　1.20xx年2月28日—4月30日，學習、宣傳動員階段。廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，引導學生自覺遵守交通規則，上學、放學做到人車互不搶道，按路隊行走，不違規穿過馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶；騎自行車者按規定道路行

　　走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，教師不無證駕駛機動車。各學校在深入學習、宣傳、動員的基礎上，使廣大師生員工充分認識開展交通安全意識和交通文明素質教育的重要意義。

　　2.20xx年5月1日—7月30日前，開展以“遵章守法，從我做起、從現在做起”為主題的交通安全教育活動階段。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。在學校廣泛組織觀看交通安全宣傳圖片、舉辦交通安全講座、征文比賽、交通安全知識問答、爭當“交通安全宣傳員”等活動。配合有關部門，加強校園周邊的交通管理，對學校門口的交通標志標線牌進行全面普查，并逐校落實，全力推進創建活動的深入開展。

　　3. 20xx年9月1日—20xx年11月31日，集中開展全面的交通安全宣傳教育和學校及校園周邊道路交通整治鞏固階段。

　　4. 20xx年12月1日—20xx年1月31日，為檢查評比階段。

　　學校

　　20xx年2月

交通安全保障方案 篇22

　　為進一步增強全縣廣大群眾交通安全法制意識，預防重特大道路交通事故，確保全縣道路交通安全形勢平穩，根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》精神，經縣政府研究，決定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全縣開展道路交通安全大宣傳活動。為確保活動取得實效，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　全面提高城鄉廣大群眾道路交通安全法制意識，增強廣大群眾抵制道路交通違法行為的自覺性，養成不開違章車、不坐違章車、不坐帶病車良好習慣，在全縣營造良好的道路交通安全整治氛圍。

　　二、組織領導

　　根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》安排，縣政府成立道路交通安全大宣傳活動領導小組，縣政府副縣長馬占方任組長，縣政府辦公室副主任劉建華、廣電局副局長馬萬智為副組長，教體局、安監局、公安局、農機局、城管局、各鄉（鎮）人民政府為成員，領導小組下設辦公室，馬萬智兼任辦公室主任，具體負責大宣傳活動的指揮、協調、督辦、組織檢查等工作。

　　三、部門職責及工作任務

　　廣電局：全面負責大宣傳活動的指揮、協調、督辦、組織檢查等工作，在縣電視臺免費播放交通安全宣傳公益廣告45條次，開辦交通安全專欄；制作大宣傳大排查大整頓行動新聞、專題片。

　　交通局：督導客運企業交通安全宣傳工作，客運企業堅持每月開展一次以上交通安全宣傳教育；對嚴重交通違法實行曝光制度；在黃花客車站、搬運社客車站院內懸掛至少3條交通安全宣傳橫幅（其中一條包含大宣傳大排查大整頓內容），制作、擺放交通安全宣傳版面至少4塊；對兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛駕駛人進行專門教育，并做好記錄。

　　教體局：加強對全縣中小學生交通安全宣傳教育，做到“六個一”:開展一次以交通安全為主題的作文。

　　競賽活動；在全縣中小學校開展一次交通安全宣傳光碟播映活動；創建一批交通安全示范學校，交通安全示范學校必須制作、擺放一套交通安全宣傳版面；對本單位機動車駕駛人開展一次集中交通安全宣傳教育活動；對全縣校車駕駛人、車主開展一次集中教育活動。

　　公安局：在310國道、247省道對水泥板固定宣傳標語進行全面刷寫；制作、完善城區交通警示標語；對交通安全示范學校、社區、鄉鎮、企業創建工作積極予以指導，幫助完善硬件、軟件設施；定期深入客運企業開展交通安全宣傳活動，督促落實交通安全責任管理制度。

　　農機局：與培訓的農機駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書；完善農機駕駛人培訓制度、記錄；定期深入農村開展農機交通安全教育。

　　城管局：對城區公交車、出租車車主及駕駛人定期開展交通安全宣傳教育；及時組織更換公交車前交通安全宣傳標語。

　　各鄉（鎮）政府：與農用車駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書；在轄區國道、省道、縣鄉道沿線粉刷交通安全內容的墻體標語20條以上；交通安全示范村刷寫粉刷交通安全內容的墻體標語10條以上或繪制交通安全漫畫，制作示范村建設版面，完善示范村建設有關業務臺帳。

　　安監局等其他職能部門：加強對內部機動車駕駛人管理，簽定交通安全管理責任書，定期組織交通安全宣傳教育。

　　四、具體要求：

　　（一）加大宣傳力度。各鄉鎮、各職能部門要充分認識當前預防和遏制特大交通事故工作的重要性，成立相應組織，明確一名主抓副職，全程負責，扎實開展交通安全大宣傳活動，制定工作細則，強化工作措施，認真組織實施。廣播電視局要會同協辦單位制定出臺長效管理辦法，切實加強協調，明確任務，落實責任，扎實做好各項工作，遏制重特大道路交通事故。

交通安全保障方案 篇23

　　一、目標：

　　學生和教師在校內校外應嚴格遵守交通規則，遵守交通法，不違規，在本學年度內不發生一起交通事故，保障學生和教師的平安。

　　二、保障措施：

　　1、利用周前會、升旗儀式對交通規則進行宣傳。

　　2、少先隊加大對交通安全的檢查、處理力度。

　　3、各班班主任隨時對學生講交通法規。

　　4、利用學校、教室內板報對交通安全進行宣傳教育。

　　三、應急處理預案：

　　1、組長：

　　負責學生、教師整體工作的協調。

　　2、副組長：

　　總指揮不在時發生該情況，由副總指揮協調安排。

　　3、聯系救治人員：

　　zz負責聯系110或120醫生，協同組長對學生展開救護工作。

　　4、學生家屬聯系人員：

　　該班班主任負責聯系學生家長，并對其進行安撫工作。

　　5、后勤保障人員：

　　等負責護送出事學生進行救治。

　　負責聯系保險公司立案。

　　6、對該事故立即上報教育局辦公室。

交通安全保障方案 篇24

　　為了深刻吸取全國安全事故的慘痛教訓，全力遏制我校道路交通安全事故的發生，根據上級要求，結合我校實際，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　堅持“以人為本、服務人民”的理念，以科學發展觀為指導，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面查找和治理影響道路交通安全的突出問題。切實加強道路交通安全管理，努力消除道路交通安全隱患，完善預防道路交通事故長效機制，全力預防和遏制交通事故的發生。

　　二、組織領導

　　組 長：中心學校副校長

　　副組長：中心學校副校長

　　成 員：學校其他教職工

　　領導小組下設辦公室在中心學校，___兼任辦公室主任，負責組織和協調道路交通安全百日整頓行動工作。

　　三、目標任務

　　開展對社會接送學生車輛違法行為進行排查。如有此情況，要將掌握的違法車輛情況及時報告上級有關部門。

　　1、開展對廣大師生的交通安全教育活動。學校要進行一次交通安全的集中宣傳教育活動。提高師生的安全意識。班主任要利用班會向學生進行道路交通安全教育。

　　2、做好家校聯系，加強安全乘車、騎車安全，走路安全教育（一律不準騎車上學）。監督監護人的監護職責，配合學校做好做好對子女的安全教育和監管工作。

　　3、學校組織教師進行一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作，嚴格進出管理和登記制度，上學、放學時校門車輛管理工作（值周教師到校門維持秩序、指揮車輛）。

　　四、 主要措施

　　1、召開道路交通主題班會。利用班會課、安全課及各課堂加強對學生道路交通安全知識的教育、宣傳。讓師生自覺遵守交通規則。

　　2、加強排查治理，完善交通標志。確保醒目、齊全。

　　3、上學、放學值周教師到校門執勤，控制車輛。

　　4、班主任與學生簽訂道路交通安全承諾書。

　　5、不準學生騎車、乘坐非法營運、黑車、摩托車上學。

　　五、實施步驟

　　1、宣傳發動階段（20__年3月1日—3月20日）制定實施方案，細化措施，做好組織發動于宣傳工作。

　　2、集中整治階段（3月21日—5月20日）完善標志，整治不合格車輛接送學生。

　　3、總結階段（5月21日—5月31日）總結經驗，完善措施，上交資料。

　　六、工作要求

　　1、統一思想，增強道路交通安全意識。確保師生安全和校園穩定。

　　2、采取措施，切實加強對機動車的管理。

　　3、加強教育切實提高師生的交通安全防范和遵守交通法律法規的自覺意識。

　　4、加大宣傳，提高廣大師生的參與率和知曉率。

交通安全保障方案 篇25

　　主辦：xx市公安局交通警察支隊

　　電視臺大象網交通頻道

　　承辦：電視臺大象網交通頻道

　　協辦：xx市建筑垃圾清運行業協會

　　一、活動主題：反思交通安全 共創平安

　　二、活動背景：隨著機動車數量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數量也不斷上升，為喚起人們關注交通安全意識，正視交通安全現狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!

　　三、活動目的：車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創造安全暢通的交通環境。

　　四、活動時間：20xx年4月28日

　　五、活動地點：xx市交巡警二大隊

　　六、議程：

　　1、9:30—10:00：參會人員簽到。

　　2、10:00—10：30：統一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：

　　(1)交警支隊宣傳板塊，一是展出近期或者有代表性的交通事故;二是一些基本的交通安全知識;三是介紹全國交通安全反思日

　　主持人介紹領導和來賓。介紹全國交通安全反思日

　　(2)、主辦單位領導致辭

　　(3)、交警支隊相關領導致辭

　　(4)、建筑垃圾清理協會發表講話

　　(5)、交管專家做交通安全講座、法律知識講座

　　(6)、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受

　　(7)、與會人員溝通交流

　　(8)、交警支隊與建筑垃圾清理協會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書

　　七、活動外宣

　　1、宣傳橫幅，標語要鮮明

　　2、將本活動相關信息發布到相關網站和微博上

　　3、邀請主流相關媒體參與，形成輿論氛圍

　　4、邀請相關的大客(貨)車司機和易發交通安全事故單位參與反思

　　5、總結交通事故發生的原因及反思我們日常的出行陋習，警示交通參與者遵守交通安全

　　聯系人：彭 電話： 邢 電話：

交通安全保障方案 篇26

　　一、組織領導

　　學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的.副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，發布和實施，參與處理安全事故，對事故發生經過做好詳細調查和記錄，并在第一時間內報告相關部門，并通知相關人員趕到現場，協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　二、事故預案方法和措施

　　1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復地對學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。

　　2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規，駕駛經驗豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。

　　3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發現安全隱患及時制止并加以教育。

　　4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。

　　5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查。

　　三、處理事故的職責

　　接到事故發生報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。

　　四、關于安全事故的調查結案

　　原則：突發安全事故發生后，應先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

　　確認事故現場，保護現場，先搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時，應作出標志，協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

　　及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

　　在上級部門指導下做好其他善后工作。

　　五、應急處理程序

　　一旦發生校車交通事故，應按下列程序進行處理：

　　隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學校領導。

　　領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。

　　處置乘車人員。

　　①如有受傷者及時撥打120急救電話，要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。

　　②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。

　　及時通知家長。

　　配合交通事故處理部門，并參與調解。

　　及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

　　保險介入。

交通安全保障方案 篇27

　　一、總體要求

　　健全完善政府統一領導、各部門協調聯動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環境和交通安全管理水平。到20__年底，全街道路交通事故死亡人數下降30%，力爭不發生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。

　　二、主要措施

　　（一）開展道路交通安全整治“大會戰”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰”。到10月底，道路交通事故死亡人數同比下降20%以上，不發生較大以上事故。

　　（二）積極配合有關部門做好強化駕駛人源頭管理、加強車輛安全整治。

　　（三）提高道路安全保障水平

　　組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領導、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區道路安全隱患進行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關部門積極配合組織實施。

　　強化道路安全隱患整治。一是推進安保工程。積極實施農村公路安保工程，進一步加強道路安全防護設施建設，特別對臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發路段，嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。二是明確隱患整治的責任。對排查出的仍未納入安保工程建設的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進一步加大整治經費的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農村道路隱患整治工作，力爭3年內將全街的交通安全隱患整治到位。

　　（四）積極配合加大農村道路交通安全管理力度

　　統籌城鄉公共交通發展，加大農村客運補助力度，在符合二廳一局的《福建省農村客運車輛安全通行條件（試行）》情況下，拓展延伸農村地區客運的覆蓋范圍，解決農村群眾出行難問題。提高農村客運的通達率，農村客車合格衛星定位裝置安裝率達90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對所有農村客運企業的運營資質、客運車輛技術狀況、駕駛員從業資格等情況進行全面核查，對存在重大安全隱患的，堅決依法取消運營資格，提升農村客運的服務質量。嚴格落實農村公路建設養護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的規劃，落實資金，加大建設和養護力度。

　　（五）深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭活動，推行實時、動態的交通安全教育和在線服務。建立交通安全短信發布平臺，面向轄區機動車駕駛人定期發布交通安全宣傳、惡劣天氣預警等信息。

　　三、保障措施

　　（一）加強組織領導。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務副組長，下設辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點工作，解決存在的突出問題。

　　（二）落實政府和部門監管職責。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，按照《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》落實監管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協調聯動機制。同時要嚴格責任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創建、平安建設、績效管理和有關領導干部實績考評的重要內容。

　　（三）強化監督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組辦公室。

交通安全保障方案 篇28

　　根據縣教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩定，現根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

　　二、責任分工：

　　1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

　　組長：鄭政柏

　　副組長：劉合福、柯紅英

　　組員：向瑞蘭明水紅王能高陳能香

　　各班主任

　　各接車教師

　　各接車司機

　　2、明確各成員職責

　　組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

　　校車反恐安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。

　　校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。

　　隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

　　辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。

　　三、具體應急措施

　　（一）預防措施：

　　1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

　　3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

　　（二）處理程序

　　一旦發生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

　　2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。

　　3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

　　5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。

　　接送幼兒安全責任狀

　　為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生，特制定本責任狀。

　　1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協助跟車教師保護幼兒上下車。

　　2、各班統計好當天入園人數及變動情況。

　　3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數及路線準確無誤，待車停穩后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

　　4、接送時，幼兒全部上車坐穩后，由教師關好門窗，再示意司機起步。

　　5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

　　6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數，送到大門口家長的手中。

　　7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發生。

　　8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。

交通安全保障方案 篇29

　　為全面推進交通運輸法治政府部門建設，深化交通運輸綜合行政執法改革，鞏固和拓展交通運輸執法領域突出問題專項整治行動成果，進一步推動和深化交通運輸執法規范化長效機制建設，根據廳黨組部署，結合實際，制定本方案。

　　一、總體要求

　　堅持穩中求進工作總基調，緊扣嚴格規范公正文明執法，緊盯執法領域各類突出問題，鞏固和拓展執法領域突出問題專項整治行動成果，落細落實執法規范化長效機制，推動交通運輸行政執法隊伍實現長效治理。

　　二、組織領導

　　廳黨組高度重視交通運輸執法領域突出問題常態化查糾整改工作，要求切實加強組織領導，把常態化查糾整改作為落實執法規范化長效機制的一項關鍵性工作抓緊抓實，逐級落實責任，確保持續發力。成立以廳分管法制工作領導為組長，廳法制處處長湯遠華為副組長，廳直有關單位、廳機關有關處室負責人為成員的常態化查糾整改工作小組。整改工作具體由廳法制處牽頭，組建工作專班，明確任務措施，落實責任分工，加強跟蹤督導，確保整改工作取得實效。

　　三、整改問題

　　聚焦6月29日交通運輸部召開落實交通運輸執法規范化長效機制視頻會議通報的共性問題、省委依法治省辦《湖南省道路交通安全和運輸執法領域突出問題線索清單》交辦的個性問題、省公路水上“三亂”治理群眾投訴舉報的問題等3類重點問題，開展常態化查糾整改。

　　（一）交通運輸部通報的共性問題。即短板弱項問題4類，包括思想認識不到位、協同聯動不緊密、查糾整改不主動、工作實效不突出的問題。

　　（二）省委依法治省辦交辦的個性問題。共涉及交通運輸執法領域突出問題82個，分別是長沙市13個、衡陽市2個、株洲市4個、湘潭市11個、邵陽市2個、岳陽市6個、常德市4個、張家界市2個、益陽市6個、郴州市5個、永州市9個、懷化市7個、婁底市5個、湘西州6個。

　　（三）公路水上“三亂”治理群眾投訴舉報的問題。共受理群眾投訴舉報問題11件，分別是衡陽市1件、湘潭市2件、邵陽2件、岳陽市1件、常德市1件、郴州市2件、永州市2件。

　　3類重點問題詳細情況見附件《交通運輸執法領域突出問題線索清單》。

　　四、重點任務

　　（一）抓緊抓實常態化查糾整改

　　1.制定印發本地區、本系統常態化查糾整改工作方案，明確任務措施，落實責任分工；建立并動態更新覆蓋省市縣三級的執法領域問題線索庫，對問題線索逐一核查，明確整改措施、責任單位和完成時限，加強跟蹤督導；建立掛牌督辦制度，對人民群眾反應強烈、社會關注度高、引發負面輿情的重點問題以及投訴舉報高頻事項在省級層面掛牌督辦；組織對本地區、本系統執法領域突出問題開展一輪深入摸排，重點排查隨意攔車扣車、頂格處罰、一刀切執法、選擇性執法、“吃拿卡要”、以權謀私、公權私用、權錢交易等問題，防范排查和化解矛盾風險。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監督管理局，市縣交通運輸主管部門）

　　2.逐級建立領導班子成員基層執法站所聯系點制度。落實警示案例通報制度，開展警示通報。制定本地區、本系統執法領域突發事件應急處置預案和輿情應對方案，逐級報至省級交通運輸主管部門備案。加強輿情跟蹤監測，建立問題預防預警機制。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）

　　（二）堅持不懈深化執法為民

　　3.主動接受群眾監督。進一步暢通投訴舉報渠道，提升12328應用和服務水平，建立投訴舉報案件定期分析制度。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）

　　4.組織開展一次執法工作社會滿意度測評。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監督管理局）

　　5.扎實推進說理式執法。制定說理式執法工作指引，聚焦執法檢查、案件辦理、文書制作等重點環節，把法制宣傳教育融入執法辦案全過程，推動說理式執法工作流程化、標準化。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）

　　6.繼續辦好執法工作中的民生實事。組織制定年度執法為民實踐活動計劃，明確為群眾辦實事解難題項目清單。堅持開展基層執法站所長接待日活動，每月確定一日作為接待日，接待到訪企業群眾，聽取意見建議，協調解決困難訴求。結合疫情防控、保通保暢等工作細化便民服務舉措，協調解決轄區內企業和從業人員的問題困難，強化幫扶支持力度，參加志愿服務活動，展現執法隊伍良好形象。（省市縣交通運輸主管部門及其執法機構按職責分工負責）

　　（三）持之以恒加強隊伍建設

　　7.常態化開展思想政治教育，制定思想政治教育計劃，列明重點學習書目，列出研討專題，做到每月一次集中學習、每季度一次集中研討。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執法機構按職責分工負責）

　　8.交通運輸執法部門領導班子成員到基層執法站所講黨課，定期與基層一線執法人員開展談心談話。以執法站所為單位每季度組織執法人員開展思想交流，從思想上、作風上、服務上主動找差距、找不足、促提升。（省市縣交通運輸綜合執法機構按職責分工負責）

　　9.提升執法隊伍素質能力。繼續深入推進執法隊伍素質能力提升三年行動。充分運用好交通運輸部制定的執法人員培訓大綱、應知應會手冊、執法操作指南。以現場檢查、調查取證、應急處置、案卷制作為重點，加強執法全過程現場模擬訓練，分崗位、分年齡制定針對性訓練計劃，組織業務骨干、執法標兵與一線執法人員開展一對一交流，發揮傳、幫、帶作用。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執法機構按職責分工負責）

　　10.進一步深化“四基四化”建設。充實配優基層執法站所領導班子，加強領導班子思想政治建設和紀律作風建設。緊盯基層執法站所長等重點崗位，堅決查處領導干部違紀違法問題。按照財政部、司法部《綜合行政執法制式服裝和標志管理辦法》的部署和交通運輸部的要求，完成執法制式服裝和標志配發工作。組織實施執法標識標準和執法基礎裝備配備標準，加強裝備使用管理。推廣運用行政執法綜合管理信息系統建設，加快推進部省系統聯網工作，完成執法機構校核和執法人員信息錄入，摸清機構人員底數，建立完善基礎臺帳。深化在線培訓系統運用，用足用好線上培訓課程和考試題庫，加強執法人員線上培訓。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執法機構按職責分工負責）

　　（四）完善協同聯動工作機制

　　11.建立工作調度機制。定期召開執法規范化工作調度會議，加強工作部署，推動工作落實，及時解決問題、化解風險隱患。對工作推進不力、風險隱患較多的地方和單位進行點對點調度、跨層級調度、進駐式督導。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監督管理局）

　　12.建立基層執法站所長執法規范化建設專項考核機制。根據投訴舉報數據、走訪轄區企業、從業人員和訪談過境駕駛員等方式，按季度評估站所規范化建設情況，作為年度考核、績效評定、職級晉升、崗位調整的參考依據。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）

　　13.更加注重協調聯動。建立完善省市縣三級聯絡員工作體系，將聯絡員機制延伸至市縣級，進一步增強工作時效性和有效性。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）

　　14.更加注重典型示范。完善工作簡報機制，及時將交通運輸部印發的簡報轉發到市縣基層，制定本地區、本系統工作簡報，進一步提高簡報內容質量，搭建交流推廣平臺。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監督管理局，市縣交通運輸主管部門）

　　五、工作要求

　　（一）不折不扣抓好線索清單問題整改。各級交通運輸主管部門要把解決人民群眾關切的焦點、痛點和難點作為首要任務，堅持問題導向，對照3類重點問題線索清單中的各方面問題，以點帶面、舉一反三，全面深入開展問題排查并立行立改，持續將整改工作向縱深推進。各市州交通運輸主管部門要迅速行動，逐項核查和明確清單中各問題的責任單位、整改措施和完成時限，迅速組織整改并在全面核查整改結果的基礎上，于7月30日前將本地區整改情況形成專項報告報送廳。廳將加強對整改工作的業務指導、工作調度和督查督辦，及時跟蹤和通報整改情況，確保清單中的問題切實整改到位。對于本清單中問題線索涉及的違法違紀的責任人、責任單位，以及整改措施不力、整改不到位、敷衍塞責、弄虛作假或拒不整改的個人或單位，要嚴格按照有關文件規定從嚴追責問責。

　　（二）繼續深入開展專項調研督察。各級交通運輸主管部門要圍繞交通運輸部執法領域突出問題專項整治行動查擺的5類重點問題、中央依法治國辦開展道路交通運輸執法領域突出問題調研督察明確的7個方面問題，繼續深入群眾、深入基層、深入一線，廣泛聽取人民群眾、司乘人員、運輸企業負責人的意見建議；要充分調動各方面力量，運用好新聞媒體、信訪投訴舉報、12328服務監督熱線等各方面的渠道和力量，注重傾聽和收集一線執法辦案人員的意見，繼續深挖其他突出問題，動態形成問題線索清單并督促整改落實。

　　（三）建立健全執法規范化長效機制。各級交通運輸主管部門要堅持“當前改”與“長久立”相結合，深入查找問題背后深層次成因，強化整改的針對性、系統性，在此基礎上建章立制、強化管理，推動各類問題一體整改、一體推進，確保整改效果長期鞏固不反彈，形成推進執法規范化建設長效機制。

交通安全保障方案 篇30

　　為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體學生生命財產安全和身心健康，維護社會穩定，根據上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應急處理預案的'精神，結合我校實際，特制定本預案。

　　一、組織與指揮

　　1、學校成立交通安全應急處理領導小組，統一領導全校交通事件的應急處理工作。

　　組長

　　副組長

　　組員：各班班主任

　　2、交通安全應急領導小組履行下列主要職責：

　　（1）指揮有關教師立即到達規定崗位，采取相應的應對措施。

　　（2）安排教師開展相關的搶險排危或者實施求救工作。

　　（3）根據需要對師生員工進行疏散，并根據事件性質，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

　　（4）根據需要對事件現場采取控制措施。

　　（5）對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導。

　　二、制定學生交通安全守則

　　1、校內：

　　（1）學生在校內不準騎自行車。

　　（2）學生自行車要按學校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。

　　（3）學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點。

　　（4）學生自行車要鎖、牌齊全，嚴禁騎“黑車”。

　　2、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。

　　3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

　　4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

　　5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

　　6、不能邊走路邊看書。

　　7、不準扒車追車，不準強行攔車、不準拋物擊車。

　　8、不準跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

　　9、學生一律不準駕駛機動車輛，學生騎自行車上學時必須遵守以下規定：

　　（1）自行車上學時的車鈴、車掣反應器必須齊全有效。

　　（2）不準雙手離開車把，不準站在后架上，不準一人蹬車一人扶把。

　　（3）不準賽車或玩車技，不準追汽車斗氣。

　　（4）不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

　　（5）騎車時不準勾肩搭背，不準互相追逐，不準并排行車。

　　10、要增強交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通規則。

　　11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集，更不準追逐打鬧。

　　三、應急調查與救治

　　1、交通事件發生后，校應急處理領導小組及有關部門，負責組織對交通事件進行調查處理。通過對交通事件調查、現場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。

　　2、交通事件發生后，在進行事件調查和現場處理的同時，學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學校醫務室或醫院，對無法判斷傷情的傷病員，應及時報警求救求援。

　　3、交通事件發生后，學校各部門應立即保護現場、采取疏散、隔離等措施，加強學生管理，并做好學生思想政治工作，確保學生心態和情緒穩定。

　　4、交通事件發生后，根據事件性質，應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯系，在適當條件下，告知事件原因、處理結果，或者聯系家長進行救治。

　　四、相關措施

　　1、交通事故：發生重大車禍，迅速撥打交通事故、緊急救護電話，開展自護自救。

　　2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經交通部門檢查、許可，嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具，嚴禁車輛超速行駛。

　　x學校

　　20xx年XX月XX日

交通安全保障方案 篇31

　　一、總則

　　（一）目的

　　為在道路交通事故發生后能及時、有效地實施應急救援工作，增強事態控制、善后處置能力，建立健全我縣道路交通安全事故應急處置機制，一旦發生較大以上道路交通安全事故，快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產損失，保障公眾安全，維護社會穩定。

　　（二）工作原則

　　1.政府領導，部門聯動的原則。道路交通事故應急處置在縣突發公共事件應急指揮部統一領導下，由道路交通事故應急處置機構集中管理，并根據事故的嚴重性、可控性、所需動用的資源、影響范圍等因素，實行分級負責制，分級發布和啟動應急預案，落實各職能部門的責任及指揮權限。

　　2.條塊結合，分級管理的原則。道路交通事故應急處置以事故發生地為主進行，按安全生產事故處理的權限，實行分級管理。

　　3.就近救援，快速反應的原則。道路交通事故應急處置由距事故現場最近的道路交通事故應急處置機構作出反應，迅速調派人員、裝備趕赴事故現場實施救助行動，需要時可征用事故現場附近的交通工具參與救助；事故的有關情況應按規定向當地人民政府及其上級道路交通事故應急處置機構報告。

　　4.相互協作，整合資源的原則。道路交通事故應急處置應充分調動公安、交通、民政、衛生等部門和保險機構的力量積極參與救助，及時化解險情，最大限度降低損失，并將相關信息及時通報參與處置工作的相關部門。

　　5.平戰結合，軍民結合的原則。道路交通事故應急處置，應加強平時應急反應演練，一旦發生事故能夠做到反應快速、處置有效，并根據救援的需要協調武警、民兵與公眾參與救助。

　　（三）編制依據

　　依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》等有關規定，結合我縣道路交通安全實際，制定本預案。

　　（四）道路交通事故現狀與趨勢

　　我縣屬山區高原地形，公路通行條件較差，道路周邊環境較為惡劣，加上道路交通流量不斷增大及道路運輸企業擴展，交通事故致死率相當大，呈現死、傷嚴重等重大交通事故高發的特征。

　　（五）風險分析

　　1.風險車輛。主要有營運性客、貨車輛，旅游車輛，裝載危險化學品車輛等。

　　2.風險時間。主要包括元旦節、春運、清明、五一節、中秋節、國慶節、趕場天等。

　　3.風險道路。主要包括高速公路、省道、縣鄉道路、安全防護設施缺乏的公路。

　　（六）適用范圍

　　本預案適用于處置本縣境內重大以上道路交通事故。

　　（七）事故級別認定標準

　　根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、特大道路交通安全事故(Ⅱ級)、重大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。

　　1.一般道路交通安全事故：一次死亡1人以上、2人以下，重傷3—9人或直接經濟損失十萬元及其以上、五十萬元以下的事故。

　　2.重大道路交通安全事故：一次死亡3人以上、9人以下，重傷10人以上或直接經濟損失五十萬元及其以上、一百萬元以下的事故。

　　3.特大道路交通安全事故：一次死亡10人以上、29人以下或直接經濟損失一百萬元及其以上、一千萬元以下的事故。

　　4.特別重大道路交通安全事故：一次死亡30人及其以上事故；或一次死亡30人以下，但社會影響特別惡劣、性質特別嚴重的事故，或一次造成直接經濟損失一千萬元及其以上的事故。

　　二、組織指揮體系及職責

　　（一）組織機構

　　1.在縣突發公共事件應急指揮部的領導下，組建縣道路交通事故應急救援指揮部，專門負責重大及以上道路交通事故應急處置工作。指揮部辦公室設在縣公安局，負責日常工作。各鄉鎮人民政府應參照本預案建立相應的專門指揮部和日常工作機構，制定一般和重大道路交通事故的應急預案，負責本行政區域內道路交通事故應急處置工作。

　　2.縣道路交通事故應急救援指揮長由縣人民政府分管領導擔任，副指揮長由縣安監局、縣公安局主要負責人擔任，成員由縣安監局、縣公安局、交通局、縣民政局、縣衛監局、縣農業局、縣電信局、保險公司、各鄉鎮人民政府及相關部門負責人組成。指揮部辦公室主任由縣公安局分管道路交通安全工作的副局長兼任。特大、特別重大事故由縣人民政府主要領導任指揮長，副指揮長和指揮部成員做相應調整。

　　（二）主要職責

　　1.指揮部主要職責：組織領導和指揮全縣重大以上道路交通事故應急處置工作。決定啟動和終止道路交通事故縣級應急預案；組織力量處置重大以上交通事故；檢查督促各鄉鎮、部門貫徹執行國家、省、地、縣道路交通事故應急救援工作部署的落實情況；制定本縣道路交通事故專業救助力量、裝備、設施的發展規劃；根據需要，協調武警和民兵支援，動員社會力量救助。

　　2.指揮部辦公室主要職責：負責指揮部日常工作，執行指揮部決定。對重大以上道路交通事故應急救援統一接警和受理，發布預警信息，確定事故性質和救援要求，制定并適時調整應急救援措施，及時掌握、分析重要信息，報告事故最新情況，總結評估應急救援行動。

　　3.相關部門職責：

　　縣安監局：協助公安部門處理道路交通安全事故，組織對責任事故涉及的有關人員和單位進行調查。

　　縣交通局：負責應急所需交通工具的征集調度保障，應急救援工具所經道路、水域交通路線的暢通，負責調度指揮附近船舶對道路交通事故落水（失蹤、遇難）人員進行搜尋、救助、打撈。

　　縣公安局：負責維護事故現場治安秩序，確保救援行動和善后處理正常進行，負責現場勘驗、調查取證、疏導交通、追捕責任事故逃逸人，對事故死亡、失蹤、受傷人員進行核實等工作。

　　縣衛生計生局：負責現場傷員的救治和緊急處理，并將傷員迅速送往醫院救治，全力搶救傷員，減少人員傷亡，建立交通事故傷員搶救綠色通道。

　　縣民政局：負責對家庭生活困難的'獲救人員提供必要的生活救助，協助對遇難人員進行善后處理。

　　縣農業局：負責配合有關部門做好涉及上道路行駛的拖拉機等農用車輛重特大道路交通事故處理工作。

　　保險機構：在第三者保險賠付最高額度內，負責做好特大道路交通安全事故傷員的搶救治療費用的墊付工作。

　　縣通信企業：負責事故應急救援所需的無線、有線通訊網絡的暢通。

　　事故發生地人民政府及有關部門:負責事故現場保護并進行先期處置，及時向縣人民政府和有關部門如實報告事故初步情況，保障各級應急救援隊伍的工作和生活所需條件。

　　三、預警機制

　　（一）信息報告

　　公安機關接到事故報案后，要核實信息的真實、準確性，查明事故的死、傷人數或失蹤人數后，及時報告縣人民政府道路交通事故應急救援指揮部辦公室，通報同級協作部門，并立即報上級主管部門。報告包含以下內容：事故發生的時間、地點，肇事車輛、人員情況；事故的簡要經過，傷亡人數，直接經濟損失的初步估計；事故發生原因的初步判斷；事故發生后采取的措施及事態控制情況；接處警情況；報告單位。

　　（二）預警發布

　　縣公安局交警大隊根據對道路交通安全事故信息的監測分析結果，按照交通事故的分類分級及處置規定，依托公安指揮中心應急平臺，報請指揮部發布預警。

　　四、應急響應

　　（一）應急處置響應程序

　　1.發生一般道路交通事故，由事故發生地鄉鎮人民政府及時啟動本單位應急預案，并在1小時內報告有關部門。

　　2.發生重大以上道路交通事故，縣應急救援指揮機構立即啟動預案，由縣人民政府再向上級報告，請求救援。

　　3.上級預案啟動后，下級預案處于啟動響應狀態。

　　4.發生涉外道路交通事故，根據應急救援工作需要，外事部門參與應急處置。

　　（二）應急處置程序

　　1.接警處理。道路交通事故應急救援指揮機構接警后，要認真記錄報告內容，組織開展處置，并立即向本級人民政府和上級道路交通事故應急救援指揮機構報告。

　　2.啟動預案。縣道路交通事故應急救援指揮部對接報信息及時研判，做出是否啟動本預案決定，決定啟動預案后，立即組織成立現場指揮部，通知應急救援成員單位處置隊伍進入現場，并調派所需裝備，現場指揮部協調各工作組開展應急處置。

　　3.值班。預案啟動后，立即實施24小時值班制度，迅速收集、匯總事故動態情況，做好值班記錄，隨時保持與事故現場聯系，及時向有關部門通報事故信息，根據需要緊急調度應急處理所需人員、裝備和物資，如事態擴大難以控制，由現場指揮部向應急救援指揮長請求實施擴大應急。

　　4.解除預案。

　　肇事車輛或人員等事故對象已脫離險境，污染源已得到有效控制或消除，經全力救助無結果并經科學評估后認定進一步的應急反應已無必要，可宣布解除預案，并將實施應急處理工作的全過程詳細記錄，存檔備查。

　　（三）指揮和協調

　　1.根據本縣道路交通事故特點，應急指揮應充分體現“就近救援、快速反應”的原則，事發地鄉鎮人民政府應快速調動各種資源，或組織事發地社區、農村基層組織開展先期應急處置，及時控制事態，努力降低或減少損害。縣應急救援指揮部辦公室要及時與事發地鄉鎮人民政府及有關部門聯系，了解先期處置情況，及時報告本級應急救援指揮部，并將本級應急救援指揮部的處置決策及時傳達事發地鄉鎮人民政府及有關部門。

　　2.縣應急救援現場指揮部設立綜合協調組、人員清查組、醫療救護組、事故調查組、善后工作組、技術組等處置工作組，本預案啟動后，各組按照各自職責分工迅速開展工作。

　　3.處置工作組牽頭部門及職責：

　　綜合協調組：牽頭單位為縣安監局。其主要職責是：協助指揮部領導綜合協調各工作組的處置工作，及時溝通、傳遞、綜合報告現場處置情況；制定處置工作方案并組織實施；在處置緊急事故時，可以歸并后勤保障工作，即落實應急物資、通迅、生活等保障措施；負責信息報送和新聞發布。

　　人員清查組：牽頭單位為縣公安局。其主要職責是：對死亡、失蹤、受傷人員進行調查核實，并整理人員名單，進行戶籍處理。在處理緊急事故時，可以歸并安全保衛工作，組織警力對現場進行警戒、控制。

　　醫療救護組：牽頭單位為縣衛生計生局。其主要職責是：組織、調度醫療衛生機構對傷員提供搶救、轉移和收治，對現場進行消毒防疫。

　　事故調查組：牽頭單位為公安局交警大隊。其主要職責是：查明事故原因，認定事故性質和違法行為，判明事故責任，評估事故損害后果，提出整改措施或建議，形成事故成因分析報告。

　　善后工作組：牽頭單位為縣民政局和保險公司。其主要職責是：妥善做好死亡（失蹤）、受傷人員善后處理有關事宜。縣民政局負責協助有關單位做好死亡人員尸體處理，并對特別困難，符合救助條件死亡人員家庭提供臨時生活救助；保險公司按照有關規定及時理賠，協助現場指揮部做好現場搶險救援和社會穩定工作。

　　技術組：牽頭單位為縣安監局。其主要職責是：組織有關專家或技術人員為應急處置工作提供技術支持和決策咨詢。

　　（四）擴大應急

　　當道路交通事故在各鄉鎮難以處置時，由事發地應急救援指揮部報請縣應急救援指揮部決定擴大應急。涉及危險化學品運輸發生特大交通事故的，由縣應急救援指揮部調集各種處置預備力量投入處置工作。當事態特別嚴重且本縣力量難以勝任時，及時向州、省報告，并以縣人民政府名義向州、省有關部門請求支援。

　　（五）應急救援人員安全防護

　　參與事故應急處置行動救援人員，應由有關部門提供必要的安全防護設備（如：參與油類泄漏或化學危險品搶險行動的人員，由消防部門提供防護裝備等），并在作業時穿戴。

　　（六）社會力量動員

　　發生重大以上道路交通事故，專業應急救援力量薄弱不能勝任時，縣人民政府動員民間力量參與救助。

　　（七）新聞報道

　　新聞報道體現知情、客觀的原則。道路交通事故由縣人民政府統一發布重大以上事故相關信息，公開的內容一般為事故經過、事故原因、損害后果及救助情況。一般以上事故報道，由縣道路交通事故應急救援指揮部辦公室核實；重大事故報道，應經州道路交通事故應急救援指揮部辦公室核實；特大道路交通事故報道，應經省道路交通事故應急救援指揮部辦公室核實；特別重大道路交通事故報道，應經省人民政府新聞辦公室批準。

　　（八）應急結束

　　縣道路交通事故應急救援指揮部根據事故處置情況，經過核實后，可以宣布解除應急預案。

　　五、信息共享和處理

　　（一）信息采集

　　1.以縣道路交通事故應急救援指揮部為樞紐，建立道路交通事故應急信息管理系統，連接縣鄉兩級應急救援指揮部辦公室，實現全縣道路交通事故信息互聯互通、資源共享。

　　2.常規信息采集。利用有線或無線傳輸方式，對車輛所有人、經營人、乘客或通過事故發生地鄉鎮人民政府及有關部門采集有關事故發生時間、地點、經過、原因及道路、損失、救援情況等信息。

　　3.現場信息采集。利用詢問、錄音、照相、錄像等設備，以及法律允許的手段，通過詢問有關人員，查閱有關車輛行駛記錄、資料及其他的原始文書資料，檢查車輛及有關設備的證書、人員證書，核實事故發生前車輛的行駛狀態、技術狀態，檢查車輛及貨物的損害情況及人員傷亡情況，勘查事故現場并搜集物證，進行技術鑒定等采集信息。

　　（二）信息處理

　　1.縣道路交通事故應急救援指揮部辦公室收集整理各鄉鎮人民政府道路交通事故應急救援指揮部辦公室上報的一般以上道路交通事故信息，對動態信息進行研判和處理，并根據事故性質、程度及影響范圍的判斷，及時向縣道路交通事故應急救援指揮部提出是否啟動應急預案的建議，同時向有關部門報送一般以上道路交通事故信息，確保信息真實、準確。

　　2.縣道路交通事故應急救援指揮部辦公室負責本縣內發生的重大以上交通事故信息的接報和處理工作，按照規定及時將相關信息上報州道路交通事故應急救援指揮部辦公室，并隨時續報現場采集的相關動態信息。

　　3.信息交流

　　發生一般以上道路交通事故，涉及相關行業的，還應向相關行業主管部門通報。

　　（1）遇到火災、爆炸導致的交通事故，及時向消防部門通報。

　　（2）遇到事故車輛墜入江河的，及時向海事部門通報。

　　（3）交通事故中的死亡、失蹤人員涉及港澳臺胞或外國人員的，及時向外事部門通報，由外事部門按照國家規定程序和要求處理。

　　六、后期處置

　　（一）善后處理

　　重大以上道路交通事故死亡人員的遺體由縣人民政府組織處理，事故責任單位和個人按有關規定負責承擔相應善后事宜。

　　（二）社會救助

　　社會所捐款物，由縣民政局統一管理，審計局監督使用。

　　（三）保險

　　所有機動車必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定投保第三者責任強制保險。鼓勵車輛所有人或經營人參加機動車輛保險和人身意外傷害保險。事故車輛或人員參加保險的，由其投保的保險公司按規定及時理賠。

　　（四）調查和總結

　　負責事故調查的公安機關，在調查取證結束后，依據事實和證據做出調查結論，制作《交通事故認定書》，并制作事故綜合報告，提出經驗教訓及改進建議，報縣人民政府和上級公安機關。

　　七、保障措施

　　（一）裝備保障

　　道路交通事故應急救援裝備包括交通工具、急救藥品、器材、通信工具等。縣人民政府建立應急物資儲備制度，需要調動時，保證可用、適用。縣公安、衛生、交通部門和通信企業負責應急物資的儲備和籌集，并及時更新和補充。

　　（二）資金保障

　　各相關部門和鄉鎮人民政府要建立處置道路交通安全事故救援物資及預付資金儲備制度，滿足現場專業力量和公眾防護及殯葬死者的需要，儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區域，確保應急需要。

　　（三）醫療保障

　　醫療部門組織和參與現場醫療救護工作，根據應急預案的要求，制定相應的應急準備措施，建立醫療應急救援隊伍，建立應急醫療救治網絡，要指揮緊急救治傷員的醫院。

　　（四）治安保障

　　公安部門迅速進入事故現場，維持治安秩序，保障搜救、調查、善后等工作有序開展，保護群眾生命財產安全。

　　（五）通信保障

　　電信、移動、聯通等單位要建立通信調度指揮網絡，為處置道路交通安全事故提供通信與信息保障。

　　八、附則

　　（一）預案管理

　　本預案是縣人民政府進行道路交通安全事故應急準備和響應的工作文件，各鄉鎮人民政府、各部門應遵照執行，各鄉鎮要參照本預案，結合本地實際，制定相應的應急預案。

　　（二）專用術語

　　道路。是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括公共停車場等用于公眾通行的場所。

　　交通事故。指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

　　救援。是指利用現有人力資源和裝備，確定事故位置，開展拯救人員活動，為其提供醫療或其他服務，并將其轉移至安全地點的行動。

　　（三）預案調整修訂

　　本預案可以根據國家法律、法規的調整，以及道路交通安全管理形勢變化，主管部門或協作部門職能調整等因素修訂。

　　（四）獎懲

　　根據應急處置工作實際情況與救助效果，對在應急處置工作中表現突出的單位和個人予以獎勵，對在應急處置工作中濫用職權、玩忽職守或有重大過失的，依法追究行政責任，涉嫌犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

　　（五）制定與解釋

　　本預案由縣公安局交警大隊負責解釋。

　　（六）預案實施時間

　　本預案自公布之日起施行。