關于施工方案模板集合（精選23篇）
關于施工方案模板集合 篇1
一、 工程概況
本工程位于西安市曲江新區曲江大道以南，海洋館西側，中海國際社區鉑宮別墅以北；由中國中元國際工程公司進行施工圖設計，建設方為中海興業（西安）有限公司。監理方為西安普邁管理有限公司。
本工程由12#、14#、15#樓及地下車庫組成。其中14#、15#樓為地下三層，地上31層的剪力墻結構，標準層層高3.15m；12#樓為地下三層，地上33層的剪力墻結構，標準層層高3m；地下車庫為兩層，地下二層層高為3.6m，地下一層層高為3.8m。總建筑面積約為156000㎡。
二、控制措施
1、樓板標高控制
1）混凝土墻體大鋼模拆除后，利用水準儀將樓層標高控制線抄測到混凝土墻上，要求水平標高線沿墻交圈，然后根據標高控制線及板厚量測出樓板板底標高控制線，再由質量員復核，復核達到標準后木工根據樓板厚度、模板厚度、木方厚度調整擱置木方的水平鋼管，然后鋪模板。進行樓板模板支設，木工在支設時注意竹膠板板厚是否均等厚。
2）嚴格控制梁模板的起拱率，根據規范及設計要求進行起拱。
3）模板拼縫要求加工嚴密，表面錯縫平整
2、樓板鋼筋工程控制：
1）樓板模板支好后，根據設計圖紙，做好板鋼筋綁扎工作，板筋從
距梁角筋1/2板筋間距處開始布設。鋼筋綁扎采用八字扣滿綁，避免鋼筋移位。
2）受力筋全部采用八字扣滿綁，缺扣、松扣數量不得大于10%，且不得集中。
3）樓板馬凳筋間距不得超過1000mm，鋼筋保護層墊塊呈梅花形布置，間距1000mm。保證鋼筋網片厚度，不允許出現網片超厚混凝土覆蓋現象。
3、澆筑控制
1）澆筑板砼的虛鋪厚度應略大于板厚10mm，分段分片進行澆筑，分片面積不宜過大，布料時不得在同一處連續布料，應在2—3m范圍內水平移動布料。
2）根據測量員在鋼筋上做好的結構50線控制點，進行拉線控制板砼澆筑厚度。
4、板厚控制
用14的鋼筋焊制小方凳， 小方凳長寬均為200mm，腿高為樓板的厚度，砼澆筑前，由技術員進行詳細的技術交底，對施工工藝及操作要領進行講解，使每個操作工都了解施工要領。搭設架空人行腳手板通道，嚴禁施工人員踩踏鋼筋或將操作工具直接放在鋼筋上，嚴格控制上人時間，在最后一遍平倉后24小時內嚴禁直接上人，防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現象。小方凳的型號根據板的厚度分別制作，不同型號不得混用。具體做法為將小方凳放在相應等高的模板上，間距1.8m，呈梅花形布置。砼澆筑平倉時作為砼上板厚的控制標志。
利用小方凳進行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線引起的累計誤差，又減少了測量員的放線次數，提高了工程進度。同時利用小方凳進行平倉避免了風雨天工程線所受天氣的影響，以及因天氣產生的工程線標高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m，用2m刮桿平倉可以對大面積的砼板施工化整為零的細處理。
5、制作樓板厚度檢測器：用12圓鋼制作，長度600mm，前端磨成半圓錐形， 后端焊上同一直徑鋼筋，長度150mm，使之呈T形，做為把手。根據樓板厚度在鋼筋上做標記，砼澆筑完畢初凝前，用其檢測樓板的厚度，以此控制板厚。
關于施工方案模板集合 篇2
一、檢查組織
市住房和城鄉建設局負責全市建設工程施工合同履約行為監督檢查工作，各縣（市）、區住房和城鄉建設行政主管部門負責本行政區域內建設工程施工合同履約行為監督檢查工作；其具體工作按工程報建權限，委托相應建設工程造價管理機構實施，相關建設管理部門予以配合。
二、檢查對象
檢查對象為我市行政區域內已辦理建設工程施工許可證（含臨時施工許可證）的在建工程項目。
三、檢查辦法
建設工程造價管理機構每月例行進行一次施工合同履約行為監督檢查，例行檢查不影響相關建設管理部門對項目的日常監管，受檢項目數量每月原則上不少于5個、不超過在建工程項目總數的10%（各縣〈市〉、區檢查數量根據實際情況確定）。檢查項目從在建工程項目中抽選產生，并提前3個工作日書面通知檢查對象。
四、檢查內容
1、是否簽訂有效施工合同并按規定備案；
2、是否另行簽訂背離經備案施工合同實質性內容的其他協議（合同）；
3、是否履行合同約定，按時按期足額撥付工程預付款、工程進度款；
4、項目資金到位證明或支付擔保、履約擔保是否符合相關規定；
5、是否存在任意壓縮中標工期的行為；
6、是否存在工程轉包或違法分包行為；
7、項目管理班子配備情況和進場施工機械設備是否與投標承諾一致，項目經理及有關人員發生變動是否辦理相關手續；
8、是否存在拖欠工人工資現象；
9、是否將安全文明施工措施費挪作他用；
10、是否有效履行合同約定與工程建設相關的其他事項。
五、檢查程序
1、確定檢查項目后，建設工程造價管理機構及時通知檢查對象，告知檢查時間、檢查要求及需準備的資料。
2、檢查小組根據受檢項目在施工合同備案時提交的相關資料，將《市建設工程施工合同履約行為監督檢查記錄》（以下簡稱《檢查記錄》）中“合同主要內容”部分填寫完整。
3、現場檢查時，對照檢查內容、檢查表逐項對受檢單位及其管理和從業人員的相關行為進行檢查，核對施工單位填寫的《建設項目工程進度款撥付情況表》和《建設項目工資支付情況表》，并根據檢查情況如實填寫《檢查記錄》中的“合同執行情況”部分。
4、檢查結束時，要求建設單位、施工單位、勞務分包單位項目負責人在《檢查記錄》上簽字確認，并加蓋工程項目部印章。
5、檢查小組匯總受檢項目檢查結果并簽字，將檢查中發現的問題與檢查對象進行充分溝通、交流，檢查對象對檢查結果確認簽收。
6、檢查小組對檢查中發現的問題，需發出《檢查監督意見書》責令限期整改的，應于項目檢查結束3個工作日內按規定完成，并做好整改情況的跟蹤、落實、反饋工作。
7、每月28日之前，檢查小組編寫檢查報告，匯總并出具“檢查情況通報”。
六、檢查處理
1、對于認真履約的受檢企業和個人給予通報表揚，按規定記入良好行為檔案；
2、檢查中發現存在本方案第四條“檢查內容”中第1、3、4、5、7、8項問題的，應當發出《檢查監督意見書》、責令限期改正，對拒不改正的相關單位及責任人按照規定記入不良行為記錄，或按程序移交相關職能部門處理。
3、檢查中發現存在本方案第四條“檢查內容”中第2、6、9項問題的，應記入不良行為記錄并予以立案調查，或按程序移交相關職能部門處理。
4、對拒絕、阻撓、未能配合檢查工作或者拒不改正的相關單位及責任人，建設工程造價管理機構應進行行業內通報并向社會曝光，按規定記入不良行為記錄；情節特別嚴重的，報請建設行政主管部門根據有關規定，給予相應行政處罰。
5、檢查結果及處理意見定期在“建設網”、“市建設工程造價信息網”和《工程造價》期刊進行公布。
關于施工方案模板集合 篇3
管道油漆施工方案
1.管道運輸吊裝及布管
（1）輸水管道單根管長6米，重約12噸，由加工場運至施工現場采用20t拖車運輸，50t 吊車配合；
（2）吊裝時采用平衡梁吊裝法，捆綁管子應用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔保證鋼管起吊平衡性，用纜風繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放，嚴禁損傷防腐層。
（3）下溝前應對管溝進行檢查。下溝前管溝內應無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸，并應符合設計要求。
（4）管溝開挖驗收合格后應將管道立即下溝。在地下水位較高的地段，開挖、下溝和回填應連續完成。下溝時，起吊必須用專用吊具，起吊高度以1m 為宜，輕放至溝底，嚴禁損傷防腐層。管道應放置在管溝中心，其允許偏差不得大于100mm。
（5）管道下溝前對防腐層應用高壓電火花檢漏儀進行檢查，對電火花擊穿漏鐵處應責成其進行修補。
（6）組對前，應對管子進行清掃，管內不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應對管口進行檢查。確保加工質量滿足設計要求，必要時用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺，管端如有較輕度變形應予以校正。不得用錘直接敲擊管壁，校正無效，應將變形部分管段切除。
（7）利用倒鏈及千斤頂等工具進行管子的調整組對。
（8）組對時，首先嚴格控制基準管的安裝，使其高程、中心線等技術條件達到設計要求，然后方可進行其它管道組裝。組對時避免采用強力對口，且應保護鋼管絕緣層。
（9）管子和管件的對口，應做到內壁平齊。內壁錯邊量符合以下規定：等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%，且不大于1mm；
不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%，且不大于2mm。
（10）所有管道轉彎處設置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態。
2.管道焊接
（1）焊接工作坑
在焊口位開挖焊工操作坑，如下圖所示。
（2）焊接工藝
1） 焊接方法及焊接電源
管道焊接應用手工電弧焊，采用交流電焊機或直流電焊機，用直流電焊機焊接時采用直流反接法；管材厚度＞16mm 時，采用普通手工電弧焊，雙面焊。
2）焊接材料
管道母材為Q235-A時，焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。
現場用的焊條應放在保溫筒內，次日使用時應重新烘干，重新烘干次數不得超過兩次；若發現焊條有藥皮裂紋和脫皮現象，不得用于管道焊接；纖維素型下向焊焊條施焊時，一旦發現焊條藥皮嚴重發紅，該段焊條應作廢。
3）焊接前的準備
①焊接前應檢查組裝的管道坡口是否要求，確保坡口間隙及對口內壁齊平；內壁錯邊量應符合：
等厚對接焊縫不應超過管壁厚度的10%，且不得大于1mm；
不等厚對接焊縫不應超過薄壁管管壁厚度的20%，且不得大于2 mm；
②焊接前應將坡口表面及坡口邊緣內外側不小于10 mm 范圍內的油漆、
污垢、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈，并不得有裂紋和夾層等缺陷。
4）焊接施工
①管道焊工必須經焊工考試合格并具有相應的焊接合格項目，方可參加焊接；管道開始焊接前，每個焊工在施工現場采用與實際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件，經機械性能試驗合格后方可施焊；
②施工單位首次使用的鋼材應做焊接工藝評定；以前做過焊接工藝評定，有儲備的施焊項目應提取焊接工藝評定報告；并根據焊接工藝評定編制焊接工藝卡；
③在下列焊接環境下，如不采取有效防護措施，應停止野外焊接：
a.雨天、雪天；
b.風速超過8m/s；
c.相對濕度超過85%；
④低碳鋼管道焊接，當環境溫度低于-20℃時，應進行預熱，預熱溫度為100℃，并在實際施焊期間溫度不降至100℃以下；
⑤下向焊與上向焊的運條方式不同，但在焊接工序質量控制上是相同的。根焊時要控制電弧的吹力，注意焊條角度，保證熔池溫度不過高，使焊縫熔深穩定，既保證根部焊透，又不得讓根部燒穿掛瘤。操作中，當焊條引弧后，將弧柱輕壓在坡口的根部，沿著焊道將熔滴向下拖帶，運條中如熔滴敷蓋度不夠，可往返運弧，使根部焊道平整。焊縫接頭處可以稍加打磨，根部焊道內突起的熔敷金屬應用砂輪打磨，使焊縫深淺均勻，過渡圓滑，以免產生夾渣。填充焊的層間溫度應保持在100°以上。
⑥管道直徑大，焊接時應保證對稱同時焊接，防止焊接變形超標。每個管口可由2 名焊工同時施焊，焊接時采取必要的防護措施；
⑦焊接引弧應在坡口內進行，嚴禁在管壁上引弧；
⑧管道焊接時，每道焊口必須連續一次焊完，4 名焊工焊接速度一致，在前一層焊道沒有完成前，后一層焊道不得開始焊接，兩相鄰焊道起點位置應錯開20—30mm；
⑨管道焊縫焊完后應將焊縫表面的飛濺物、熔渣等清除干凈；每焊完一道焊縫應在介質上游方向距焊口100mm 處表出焊工代號，并做好記錄。
5）焊縫檢驗
①外觀檢驗
管道焊縫外觀檢查應在焊后及時進行，檢查前應清除熔渣、飛濺，外觀質量應符合下列規定：
a.焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔和夾渣等缺陷；
b.咬邊深度不得大于0.5mm，在任何300mm 連續焊縫長度中咬邊長度不得大于50 mm；
c.下向焊焊縫余高，內部或外部為0—1.6mm，局部不得大于3mm，但長度不得大于50mm，除咬邊缺陷外，焊縫外表面都不應低于母材；
d.焊后錯邊量不應大于0.15 倍壁厚（1.4mm），局部不得大于2mm，根焊道焊接后，禁止校正管子接口的錯邊量；
e.焊縫寬度應比坡口寬2.5—3.5 mm。
②無損探傷
a. 焊縫無損探傷應由取得鍋爐壓力容器無損檢測Ⅰ級及Ⅰ級以上資格證書的檢測人員承擔，評片應由取得Ⅱ級資格證書的檢測人員承擔。
b.管道焊口檢查應符合下列要求：各段（原則上以1Km 為一段）固定口焊縫應進行100%射線檢查，管線所有焊縫應進行25%射線檢查。如上述探傷率與設計圖不符，則應以后者為準。
③返修及修補
a.經檢查不合格的焊縫應進行返修，返修后應按原規定進行檢查，焊縫返修不得超過兩次，如超過兩次，必須經單位技術負責人簽字，提出有效措施。最多不得超過三次；
b.焊縫缺陷超出允許范圍時， 應進行修補或割掉；
c.母材上的焊疤、擦傷等缺陷應打磨平滑，深度大于0.5mm 的缺陷應修補；
d.缺陷修補前，焊縫表面所有涂料、鐵銹、泥土和污物等應清除干凈；
e.所有補焊的焊縫長度應大于或等于50mm。
3.陰極保護
（1）鋼管的陰極保護與鋼管安裝同時施工。
（2）陰極保護遵循標準為GB/T4950-20xx《鋅-鋁-鎘合金犧牲陽極》、SY0007-1999《鋼制管道及儲罐腐蝕工程設計規范》及GB/T21448-20xx《埋地鋼質管道陰極保護技術規范》，竣工后鋼管保護電位應達到-0.85或更負（相對CSE參比電極）。
（3）鋼管的陰極保護采用棒狀鎂陽極，每只重量為11kg，每200m布置一組，每組3只。
關于施工方案模板集合 篇4
第1章 邊坡設計條件及分析
1.1 工程概況
根據設計圖，青杠塘商貿城工程平基開挖后，在B棟和C棟后面將形成高
度大于8m的高邊坡，邊坡上邊為到青杠塘政府的公路，以及到青杠塘鎮小的公路。
1.2 工程地質條件
1.2.1 地形地貌
根據當地地質資料和地勘資料，開挖后一段為土方邊坡，一段為石方邊邊，
石方邊坡上有2.5m左右的洪積土及回填土層。
防護區宏觀屬于地貌丘陵剝蝕、侵蝕地貌，土層下溶槽發育，巖石為白云
巖。
1.2.2 區域地震條件
根據《中國地震參數區劃圖》（GB18306—20xx），該地區處在地震動峰值加
速度為0.05g區（地震基本烈度VI級），場區無區域性活動斷裂提高，區域穩定性較好。
1.3 可能滑坡特征
1.3.1 可能滑坡邊界、規模與形態分析
滑坡后緣以公路及平壩為邊界。高度3-9m，滑坡外貌較清楚，邊界明顯。
最大影響為公路及壩子。
1.3.2 可能滑坡變形特征
根據實地調查，開挖后可能因地表水引起土方坍塌等。
1.4 滑坡穩定性分析
根據實地調查、訪問及勘探工程揭示，土為粘土，無明顯地下水，自身穩定
性較好，石為白云巖，無明顯裂縫。
第2章 設計依據及設計原則
2.1 邊坡工程設計技術標準及依據
本邊坡工程設計和施工遵循下列技術標準
1.《建筑邊坡工程技術規范》 （GB50330—20xx）
2.《建筑地基基礎技術規范》 （GB50007—20xx）
3.《混凝土結構工程質量驗收規范》 （GB50204—20xx）
4.《混凝土強度檢驗評定標準》 （GBH107—87）
5.《混凝土結構設計規范》 （GB50010—20xx）
6.《總圖制圖標準》（GB/T50103—20xx）等規程規范
2.2 邊坡支護設計原則與設計思路
1.設計方案是建立在確保邊坡穩定的基礎上，根據總平面圖范圍，場地巖土工程條件，場地周邊環境條件及邊坡開挖深度等要求，采用先進技術、經
濟合理的設計方案，體現生態防護的思想。
2. 依據《建筑地基基礎設計規范》（GB50007—20xx），由于滑坡前緣修建七層住房，故安全系數取1.15。
3. 根據勘察結果，參照《建筑地基基礎設計規范》（GB50007—20xx）及《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330—20xx）等有關規程規范，邊坡各地層作
支護設計時，其力學參數采用下表中數值：
1）滑坡土體設計參數：
4. 勘察期間，鉆孔中未見地下水，邊坡切方施工時，須做好地表水的疏排工作，在坡頂設置截水溝，在坡面按一定間距設置泄水孔，坡底設置沉砂池等截水排水設施。防止雨水流入邊坡坡體內，影響邊坡的安全穩定。
5. 邊坡開挖及支護施工時，在坡頂應設置一定數量的沉降和位移觀測點，定期對邊坡進行有效的系統監測。
6. 場地內泥質粉巖具有遇水易軟化，失水易干裂的特點，在邊坡治理時對裸露的巖土體加以整治和護面，完善地表排水系統。
7. 采用動態的設計方法，充分結合設計條件進行設計，并在施工中進行動態跟蹤。
第3章 邊坡支護方案
3.1 不同土質邊坡的擋土墻
3.1.1 巖石邊坡 錨桿混凝土擋墻
錨桿混凝土擋墻是將拉筋設置在巖體內部（采用壓力注漿），拉筋全長與巖體粘結，并在坡面上扎鋼筋網片后澆筑混凝土的邊坡支護結構。 錨桿混凝土擋墻的作用機理
現有巖體整體性好，無明顯裂隙，擋土墻的主要作用為以下兩方面：1、防止巖石風化；2作上部漿砌片石擋墻基礎。通過錨桿和鋼筋網片的共同作用，使混凝土和巖石形成整體，顯著地提高了整體穩定性。錨桿混凝土的作用主要表現在以下幾方面 ：
1）、節約紅線內的土地使用率
開挖時因巖體穩定性好而可以以較徒坡度開挖，錨桿混凝土擋土墻體厚度較小，從而最大限度地減少邊坡對土地的占用。
2）、分擔作用
在復合擋土墻里，因拉筋的作用，混凝土與巖石共同承擔外上部漿砌片擋土墻的荷載。
3）、應力的傳遞和擴散作用
在相同荷載作用下，加筋后的擋土墻比漿砌片石擋土墻的應變水平低，從而推遲了上部土體變形形成和發展。
2.適用性：
錨桿混凝土擋主要適用于巖石邊坡。但不適用于有流砂層或淤泥質土層。
3.1.2土方邊坡 漿砌片石和片石混凝土擋土墻
土方邊坡的擋土墻根據04J008擋土墻圖集，選用衡重式擋土墻，墻背回填采用平基時的石渣所以填料內摩擦角選用40°，開挖后基底為巖石，所以基底摩擦系數采用0.5。
3.2 擋土墻結構
3.2.1 錨桿混凝土擋土墻
1. 錨桿
錨桿擋土墻的錨桿采用18鋼筋錨入巖石1.2m，壓力注漿，錨桿伸出巖石面200mm，梅花型布置。立面布置如下圖：
2. 鋼筋網片
鋼筋的水平筋在經過錨桿時要掛在錨筋內，間距200mm。
3. 混凝土上中漿砌片石斷面如下圖：
3.2.2 漿砌混凝土擋墻
漿砌混凝土擋土墻的斷面見04J008圖集82頁KJA9。
第3章 施工注意事項
3.1錨桿施工
錨桿施工時的注意事項：
1. 鉆孔深度不得低于1200mm，保證錨桿充分錨入巖石中；
2. 錨孔要向與開挖的巖石面垂直；
3. 灌漿分為兩次灌滿。
關于施工方案模板集合 篇5
一、原材料準備
1、石料
漿砌石砌筑用石料（主要是塊石）選用質地均勻、堅硬、無裂縫、不易風化的石料，石面無風化屑、泥跡、污垢，盡量選用較大的石塊砌筑，塊石應大致方正，無鋒楞凸角，頂面及地面應較為平整，其厚度不宜小于20cm，寬度及長度均不小于其厚度。施工用石料主要以拆除后的原八字墻塊石為主。
2、水泥
1）采用R42.5普通硅酸鹽水泥。
2）水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規定。當對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過3個月時，在使用前必須進行復試，并按復試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3、砂
1）砂采用中砂或粗砂并應過篩。砂的質量標準應符合混凝土工程相應材料的質量標準。
2）砂的最大粒徑：用于砌筑片石、粗料石時，不宜超過2.5㎜。
3）砂的含泥量：含泥量應不大于5%。
4）水：宜采用飲用水，當采用其他水源時，應按有關標準對其進行化驗，確認合格使用。
4、砂漿
1）砂漿的類別和強度等級應符合設計規定。
2）砂漿的配合比應通過實驗確定，可采用質量比或體積比，并應滿足國家現行標準《公路橋梁施工技術規范》（JTJ041）中13、2、3的砂漿技術要求。
3）砂漿應有良好的和易性，圓錐體沉入度50mm～70mm,氣溫較高時可適當增大。
5、機體設備
1）機具：砂漿強制攪拌機、小推車、篩子、鐵鍬、灑水噴壺、磅秤、托灰板、半截大桶、橡皮錘、大鏟、小手錘、抹子、皮數桿等。2）安全防護設施：腳手架（適用于高檔墻）、安全帽、安全帶、防護手套。
3）計量檢測用具：水平尺、塞尺、小線、靠尺、坡度尺。
二、確定漿砌塊石擋墻位置、尺寸
1、開挖后的路基斷面應成一平面，稍微傾斜，坡比介于10：1和5：1之間。
2、擋墻應附著于開挖后的路基斷面砌筑并應能確保新建涵洞基礎、墻身、橋臺結構物的施工空間，宜遠離結構物外邊緣一米以上。
3、擋墻外墻應設置成5:1斜坡。
4、擋墻砌筑深度應超過涵洞基坑所開挖的深度30cm，頂高略高于原路基邊坡高度，頂寬30cm,底寬按坡比推算。
5、為避免開挖施工中動靜過大，擾動原路基，一律采用人工開挖。
三、擋墻基礎因該工程屬于臨時工程，擋墻基礎不宜過分處理，建議開挖后整平夯實即可。
四、砌筑操作要求
1、砂漿
采用7.5號水泥砂漿，使用經試驗確定的配合比，嚴格采用重量比配料，用機械拌合，嚴禁用人工拌合砂漿。砂漿應有良好的和易性，施工現場可用直觀法進行檢查，即用手能將砂漿捏成小團，松手后既不松散，又不會由灰鏟上流下。砂漿應隨拌隨用，在攪拌后3-4小時內用完。
2、砌筑工藝
砌筑石塊在使用前澆水濕潤，石料表面如有泥土、水銹，應清洗修鑿干凈。因基底為土質，砌筑基礎第一層砌塊前，將基底整平，直接坐漿砌筑。嚴禁拋石灌漿砌筑。
砌筑時應在橫向、豎向雙掛線，各砌層的石塊應安放穩固，砌塊間應砂漿飽滿、粘結牢固，不得直接貼鋪或脫空，底漿應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌完的石塊側面鋪放一些，然后在后一塊石塊放好后填滿搗實。砌筑上層砌塊時，應避免振動下層砌塊，嚴禁由基坑上方往砌體上扔石塊或砂漿，避免沖擊砌體。砌筑工作中斷后，恢復砌筑時，砌體表面應加以清掃并灑水濕潤。
石塊應分層砌筑，2～3層砌塊組成一個工作層，每一個工作層的水平縫應大致水平，各工作層豎縫應相互錯開，不得貫通。轉角石應選擇較為方正和尺寸較大的石塊，并長短相間地與里層砌塊咬接，漿砌塊石砌縫寬度為2-3cm。較大的石塊應放置在下層且大面朝下，石塊尖銳突出部分應敲掉。砌筑應隨時用水平尺及垂線校核。在同一部位上使用同類石料。
3、勾縫
1）砌體勾縫采用凹縫。
2）勾縫前應將石面清理干凈，勾縫寬度應均勻美觀，深（厚）度為10mm～20mm，勾縫完成后注意澆水養生。
3）勾縫砂漿宜用過篩砂，勾縫砂漿強度不應低于砌體砂漿強度，勾縫應嵌入砌縫內20mm，塊石、粗料石縫寬不宜大于20mm。
4）勾縫前須對墻面進行修整，再將墻面灑水濕潤，勾縫的順序是從上倒下，先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應用掃帚用力清除余灰，做好成品保護工作，避免砌體碰撞、振動、承重。
5）成活的灰縫水平縫與豎直縫應深淺一致、交圈對口、密實光滑、搭接處平整，陽角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現象。灰縫應整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。
4、墻體養生
墻體養生應在砂漿初凝后，灑水或覆蓋生4～14d，養護期間應避免碰撞、振動或承重。
3、雨期施工
1）雨期施工應有防雨措施，防止雨水沖刷砌體，下雨時應立即停止砌筑，并對已砌完的墻體進行覆蓋、遮雨。
2）在深槽處砌筑擋墻時，應采取必要的排水措施以防水浸泡墻體。
3）填土路基擋土墻也應做好排水設施，以防路基坍塌擠倒擋墻。
五、應注意的質量問題
1、為避免出現整齊性差的情況，按設計和規范的規定，設置拉結帶、拉結筋。
2、嚴格按皮數桿控制分層高度，掌握鋪灰厚度。基底不平處事先用細石混凝土找平，確保墻面垂直度、平整度。
3、漿砌石應臥漿鋪砌，立縫填漿搗實，防止有空縫和貫通立縫。
4、為防止勾縫砂漿脫落，勾縫前先將石塊之間的間隙用砂漿填滿搗實，并用刮刀刮出深于砌體20mm的凹槽，然后灑水濕潤，再進行勾縫；加強灑水養護，氣溫較高時應覆蓋草袋或塑料薄膜養生。
六、其它要求
1、環境管理措施
1）砂漿攪拌應設沉淀池，污水經沉淀后才能排入市政管線。
2）落地灰和垃圾應及時清理，分類堆放，并裝袋或封閉清運到指定地點。現場嚴禁拋擲砂子、白灰。
2、安全管理措施
1）施工前編制專項安全技術方案，并對施工管理和操作人員進行詳細安全技術交底。
2）砌筑高度超過1.2m應搭設腳手架。向腳手架上運塊石時，嚴禁投拋。腳手架上只能放一層石料，且不得集中堆放。
3）緝人工搬運石料時緦作業人員應協調配合緦動作一致。
4）砂漿攪拌機、起重設備、切割機具操作和臨時用電應符合有關安全用電使用管理定。
5)在破除橋頭錐坡、涵洞八字墻、開挖路基，砌筑擋墻過程中，為避免車輛沖擊損壞路基，應在通行面緊急停車帶處設置錐形標，設置圍為施工區域后20米，前5米，禁止輛駛入。
關于施工方案模板集合 篇6
一、概述
本工程外墻及底板SBS卷材防水施工面積共有9100㎡，做法為SBS卷材橡膠防水卷材兩遍，第一遍鋪貼1.5㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材，第二遍鋪貼1.2㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材；其余部位鋪貼1.5㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材一遍。立面卷材防水層外側用泡沫塑料板做保護層，平面卷材防水層頂面澆5㎝厚混凝土做保護層。
二、施工準備
1、材料準備：
（1）SBS卷材防水卷材：厚度為1.2、1.5㎜兩種，寬度為1200㎜
（2）基層處理劑：即聚氨脂底膠，按甲料(黃褐色膠體):乙料(黑色膠體):二甲苯=1:1.5:3,配合攪拌均勻即成。用以隔絕底層滲出的水分，提高水泥砂漿或混凝土基層粘結性。
（3）基層膠粘劑：用于基層與防水卷材之間的粘結。采用以氯丁橡膠為主體的CX-404膠，為黃色混濁膠體。
（4）卷材接縫膠粘劑：用于粘結卷材與卷材之間的搭接縫。采用以丁基橡膠為主體的雙組份型膠粘劑，為A液（黃色膠體）、B液（黑色膠體），分別包裝，使用時須按1：1的比例混合攪拌均勻即可。
進場材料應附有產品使用說明書，出廠合格證和產品檢測報告，并按規范要求抽樣送檢。
三、基層處理
1、水泥砂漿基層應牢固，無空鼓、開裂和起砂等缺陷。
2、基層表面應平整光滑、均勻一致，用2米直尺檢查時，直尺與基層間表面的空隙不超過5㎜。
3、基層應干燥，含水率小于9%，測定方法是：將1米見方的SBS卷材橡膠卷材覆膠迅速而均勻地進行涂布(接頭處10㎝內不涂膠),不得漏涂露底,不允許有凝聚膠塊存在.基層的涂布亦按上述方法進行,要注意不得在同一處反復涂刷,以免“咬”起底膠,形成凝膠.復雜部位滾刷不便施工,可用油漆刷涂刷.
涂布CX-404膠后,需靜置10～20min，待膠膜基本干燥（以手感不粘手為準）時，將卷材用原紙筒芯重新卷起，要注意兩端平直，不得折皺，并防止粘上砂子或塵土等污物。
3、先立面后平面鋪貼順序：
立面鋪貼前先根據高度將卷材裁好，基層刷膠粘劑到離底板80㎝處，當達到要求的干燥度后,即將卷材松弛的反卷在紙筒芯上,膠結面朝外,由兩個人手持卷芯兩端借助木凳自下而上地進行鋪貼,，另一個人站在墻下的底板上用長柄壓輥粘鋪卷材予以排氣,最后用手持壓輥將卷材壓實粘牢。排除空氣后用壓輥沿整個粘結面滾壓。立面鋪貼卷材下口應留有10㎝以上不粘貼，待平面鋪貼卷材時返到墻面后進行搭接，要求立面卷材壓平面卷材。
平面鋪貼應先根據長度將卷材裁好,要求高出底板80㎝，先將卷材一端粘貼固定在磚胎膜上，與原彈性水泥層結合在一起。然后沿彈好的標準線鋪貼卷材，當基層與卷材表面的膠粘劑達到要求的干燥度后,進行鋪貼,排除空氣之前不要踩踏底板上卷材
應予指出的是,立面卷材不宜自下而上垂掛丈量剪裁,這會使上部卷材受拉繃緊,盡管仍自下而上鋪貼,但受拉卷材在使用過程中容易加速老化而影響防水層質量。
4、卷材搭接縫及收頭處理
卷材搭接縫及收頭是防水層密封質量的關鍵，因此須以專用的接縫膠粘劑及密封膏進行處理，此外，卷材搭接縫必須做附加補強處理。具體做法如下：
卷材搭接寬度為100㎜。在粘貼卷材時，先將搭接部分每擱50～100㎝以CX-404膠臨時固定，大面積卷材鋪好后即粘貼卷材搭接縫，用丁基橡膠膠粘劑的A組份：B組份=1:1配合攪拌均勻，再用油漆刷將配好的膠粘劑均勻涂刷在翻開的卷材接頭的兩個粘結面上（涂膠量以0.5～0.8kg/m為宜），然后干燥20～30min，待手感不粘手時即可粘合，從一端開始邊壓合邊驅除空氣，使之無氣泡及折皺存在，最后再用手持小鐵輥順序用力滾壓一遍，然后再用丁基橡膠膠粘劑或其他專用膠粘劑沿卷材搭接縫騎縫粘貼一條寬120㎜的卷材膠條，用手持壓輥滾壓使其粘貼牢固，卷材膠條兩側邊用雙組份聚氨酯密封膏或單組份氯磺化聚乙烯密封膏予以密封。在其他部分的卷材三層重疊之處必須以聚氨酯密封膏予以封閉。
卷材收頭處理：卷材收頭必須用聚氨酯嵌縫膏封閉，封閉處固化后，在收頭處再涂刷一層聚氨酯涂膜防水材料，在其尚未完全固化時，即可用107膠水泥砂漿（水泥：砂：107膠=1:3:0.20）壓縫封閉。
5、房外墻在第一遍SBS卷材防水卷材施工完畢，經監理、業主驗收合格后，開始鋪貼第二遍SBS卷材防水卷材，施工方法與第一遍做法相同。
6、施工保護層
卷材防水層質量驗收分兩次，立面卷材驗收和平面卷材驗收。經業主、監理驗收合格后，即可分別做保護層。
1）立面做泡沫塑料保護層
在立面卷材防水層外側用氯丁系膠粘劑直接粘貼5～6㎜厚的聚乙烯泡沫塑料板做保護層。
2）底板細石混凝土保護層
先以氯丁系列粘劑（如404膠等）花貼虛鋪一層石油瀝青紙胎油氈作保護隔離層，再油氈隔離層上澆筑50厚的C20細石混凝土。澆筑混凝土時不得損壞油氈隔離層和卷材防水層，否則，必須及時用卷材接縫膠粘劑補粘一塊卷材修補牢固，再繼續澆注細石混凝土。
四、施工安全措施
1、首先對所有施工操作人員進行詳細的安全交底，其中包括項目部制定的一系列的規章制度。做到規范作業，文明施工。
2、施工準備過程中，要仔細檢查操作架的穩定性，必須確保架體的牢固可靠，每層竹笆要滿鋪設，并且每道竹笆要綁扎穩固。
3、由于卷材是易燃物品，再加上竹笆也容易燃燒，所以堅決禁止操作人員在施工過程中吸煙，發現一次罰款50元。
4、發現安全隱患，要及時通知現場管理人員，采取有效措施，消除隱患，確保安全施工。
5、要嚴格服從項目部管理人員的統一安排和調度。
關于施工方案模板集合 篇7
為貫徹落實《安徽省20xx—20xx年中小學教師繼續教育實施方案》的文件精神，切實有效地開展我鎮中心學校20xx—20xx年度中小學教師繼續教育，特制定《鎮鎮固中心學校20xx—20xx學年度中小學教師繼續教育“上好課”實施方案》。
一、培訓時間
20xx年7月——20xx年6月
二、培訓對象
全鎮中心學校在職在崗中小學教師。
三、培訓內容
“上好課”專題六個模塊：①教學中的師德修養；②教學論與課堂教學；③課堂教學基本技能微格訓練；④新課程課堂教學新技能；⑤課堂教學問題診斷與解決；⑥課堂教學反思方法。
四、培訓形式與學時
初中、小學：校本實踐研修、集中問題指導和遠程資源服務相結合，其中校本培訓為48學時，集中問題指導24學時，計72學時。
五、實施步驟：
本年度培訓工作分四個階段進行：
第一階段（20xx年3月—8月）
1、開展“上好課”專題培訓需求調研，梳理每一個模塊反饋的問題，確定各模塊培訓內容、目標和形式，醞釀培訓方案。
2、選派培訓者和校本培訓指導教師參加省市級培訓；組織各模塊指導教師集體備課。
3、制定《鎮鎮固中心學校20xx—20xx學年度中小學教師繼續教育“上好課”實施方案》。
4、組織開展“上好課”專題第一次全員集中培訓，全面開展培訓工作。
第二階段（20xx年9月—12月中旬）
“上好課”專題前三個模塊的學習，學習內容：教學中的師德修養；教學論與課堂教學；課堂教學基本技能微格訓練。12月下旬組織“上好課”專題培訓階段性考核評估。
第三階段（20xx年1月—20xx年5月）
“上好課”專題后三個模塊的學習，學習內容：新課程課堂教學新技能；課堂教學問題診斷與解決；課堂教學反思方法。
第四階段（20xx年6月）
開展“上好課”專題校本考察和考核，評定培訓成績，認定培訓學時，全面總結20xx—20xx年度培訓工作。
六、各模塊培訓安排：
20xx年8月
上好課專題各模塊的集中培訓和問題指導
1、分片集中指導
2、遠程學習（部分高中教師參加）
片區聯系人及相關學校
鎮中心學校教師學習與區教育局教師進修學校，幫助教師明確本專題各模塊的學習任務和方法；指導解決相關問題。
①集中培訓出勤記錄
②聽課記錄
③學習體會
檢查出勤情況、聽課記錄
20xx年9月
教學中的師德修養
校本學習與問題研討
學校教導處或教研組
更新觀念，規范師德行為，認識提高師德修養的重要意義，樹立自覺上好課的意識。
①學校學習、交流討論記錄
②結合教育教學實踐，撰寫一篇教育敘事或反思材料。★
檢查學校交流討論筆記和個人撰寫的教育敘事或反思材料。
20xx年10月
教學論與課堂教學
同上
同上
聯系上課實際需要，加強課堂教學的理論指導，提高課堂教學水平。
①教學論方面的自學過程材料
②撰寫一篇理論研修小結★
③學校學習記錄
查看個人學習記錄、理論研修小結、學校學習記錄
20xx年11月—12月中旬
課堂教學基本技能微格訓練
1、業務指導人員集中培訓
2、校本訓練
3、過程指導
鎮中心學校教師學習與區教師進修學校
學校教導處或教研組
各級業務指導組
強化課堂教學導入、講解、板書、提問、練習、結束技能訓練，掌握課堂教學基本技能
①集中培訓出勤記錄
②各單項技能訓練參與錄、評價表
檢查出勤情況、6個單項技能訓練參與錄和評價表
20xx年1月—3月
新課程課堂教學新技能
1、業務指導人員集中培訓
2、校本學習、實踐
3、分片送課下鄉
鎮中心學校教師學習與區教師進修學校
學校教導處或教研組
鎮中心學校業務指導團隊
圍繞新課程教學中的合作探究、學法指導、現代信息技術與學科課程整合等方面，重新構建教師的技能結構，形成和掌握新課程的教學基本技能
①集中培訓出勤記錄
②課堂教學實錄★
③學校學習記錄
檢查出勤情況、《報告冊》和學校學習、交流記錄。
20xx年4月
課堂教學問題診斷與解決
校本學習與問題研討
學校教導處或教研組
提高教師對課堂教學的問題分析和解決能力
①案例分析報告的書面材料
②學校集體診斷記錄及《小組合作研討記錄表》★
查看教師個人的案例分析報告、《報告冊》和學校集體診斷的記錄
20xx年5月
課堂教學反思方法
同上
同上
使教師掌握課堂教學反思方法
《自我反思報告》★
查看教師個人的教學案例反思報告
注：①帶★號的過程材料均要填寫在“上好課”專題學習報告冊上。
②每位教師要分別撰寫集中指導（1篇）、自主學習（1篇）、小組合作學習（2篇）的理論學習筆記（共計4篇），填入報告冊中的《理論學習記錄表》。
七、培訓措施
1、加強組織領導
各學校要在“備好課”專題培訓的基礎上，進一步加強培訓工作的組織領導，各學校校長是培訓工作的第一責任人，對學校培訓工作負總責，分管業務的副校長對培訓的組織管理負直接責任。各校必須落實具體的部門和人員負責培訓的常規工作，確保培訓工作的有效實施。
2、加強問題反饋。
鎮中心學校教師學習與區教師進修學校除了做好“上好課”專題培訓前期需求調研外，在各模塊培訓前定期梳理各校提交問題，針對各校提出的共性和突出問題進行分工和集體備課。聘請教研專家、優秀中小學教師和高校專家根據問題需求單，按需備課，突出問題解決。以學校（中心校）為單位，對教師在自學中反饋的共性問題分學科、分層次進行研討。充分發揮校本指導團隊的作用，促進經驗共享，實施行動研究，提出解決校本問題的方法和策略。
2、加強業務指導
鎮中心學校鄉（校）兩級學科課程指導團隊成員要認真履行指導職責，密切配合，協同工作，形成高效順暢的問題反饋和問題指導網絡，真正發揮指導作用，把“上好課”專題培訓活動和“骨干教師送教下鄉活動”有機結合起來。培訓各學校要適當減輕課程團隊成員的教學任務和其他事務，把校本培訓指導工作納入本人的工作量，讓課程團隊的成員有充分的時間和精力履行業務指導職責，同時要對業務指導人員的工作進行動態管理，及時督促其履行指導職責。專題培訓結束后，將對各級業務指導團隊的工作進行考核評估，評估結果將作為其是否繼續擔任指導教師工作的重要依據。
3、加強培訓者培訓
鎮中心學校教師學習與區教師進修學校要建立一支德才兼備的專兼職培訓者隊伍，實行培訓者資格認定制度，要加強培訓者隊伍自身的崗位培訓和短期外出培訓，不斷提高自身素質。每次集中培訓前要開展集體備課，明確培訓的目標和要求，做好培訓的必要準備，培訓提綱經審核通過后，方可組織實施。要建立培訓者教學效果測評公示制度，對學員反映意見較多的培訓者，要令其限期改進，不能勝任培訓工作的培訓者，要加強自主培訓，限期達標。
4、加強過程管理
鎮中心學校、鄉、校三級領導組和業務指導組要相互配合，構建鎮中心學校、鄉、校三級培訓組織管理和過程監控網絡，加強對校本培訓的指導、監督和檢查。學校對教師個人自學自練要有布置、有檢查，每個模塊的學習結束后，要以學習小組為單位檢查一次，同時要將檢查情況進行記錄、總結，形成寫實性書面總結材料。各學校每學期末均要對培訓工作進行一次全面的檢查，并將檢查情況寫成文字材料，上報教育局職成教股和教師學習與區教師進修學校。鎮中心學校培訓領導組和業務指導組每學期要對校本培訓工作分鄉鎮進行一次全面檢查，對鄉鎮中心校主要負責人、分管校長和業務人員的工作和教師個人的培訓情況進行量化考評，考評結果納入年終考核指標，考評情況將在全鎮中心學校進行通報。
5、加強效果評價
本專題培訓以校本考察為主，把過程性考查與終結性考評相結合。校本考察由鄉鎮中心校和學員所在學校共同組織實施，鎮中心學校業務指導組隨機進行抽查。過程性考察重點查看能反映學習過程的文本材料（教師個人材料和學校組織培訓工作的文字記錄），終結性考評主要是結合“優質課”、“精品課”評選活動，實地評測教師的課堂教學操作能力。
過程性考查與終結性考評成績分優秀、良好、合格、不合格四個等級，成績不合格的，當年不能參與職稱評定，年終考核不得評為優秀等次。
6、加強支持與服務
鎮中心學校教師學習與區教師進修學校要為培訓提供有針對性的網絡、文本資源和其他必須的培訓資源，改善培訓條件，逐步建立能寓資源服務、網絡對話、交流互動為一體的培訓服務平臺，逐步使培訓向遠程網絡化發展。
教師學習與區教師進修學校仍要建立校本培訓聯系人制度，配合鎮中心學校、鄉業務指導團隊，深入教學第一線，為教師們提供面對面的指導和服務，幫助教師解決備課和教學中的問題和困惑，為廣大中小學、幼兒園教師提供最優質的培訓服務。
關于施工方案模板集合 篇8
1工程概況
某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構，設兩層整體地下室，基坑開挖面積43500㎡，開挖深度為9.6~10.6m,建設場地東南側為拆遷后待建空地，東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側距離約50米為湖里試驗小學，西側為枋湖西路，北側為枋湖市場。地下室外墻結構南側距建筑紅線約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.
本工程邊坡側壁安全等級為一級，重要性系r=1.1.
2場地地質及水文條件
場地為舊拆遷場地，地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側1-1斷面紅線內土方已降低1米。
土層力學指標見表1:
地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。
3支護結構方案
根據場地現有條件和地質情況，本工程支護結構采用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合，基坑支護安全使用期限為一年。
（1）東北側6層民房位置設計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。
（2）西南側地下室車道處設計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。
（3）南側、北側全部及東側、西側一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護，其中第四道鋼筋錨桿采用預應力鋼絞線錨索。
（4）基坑監測預警指標：支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小于2mm/d,且不能收斂；鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值，錨索拉力達70%錨索拉力設計值；地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象。
4施工步驟及主要技術措施
4.1人工挖孔灌注樁施工
由于支護樁間距太小采用跳挖，控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規范允許的范圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現流泥涌砂是地，采取減少模板支護高度（300~500mm）。分段制作鋼筋籠，其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時，做到孔底無積水及沉渣，滲水量過大（影響砼澆注質量時），采用水下灌注砼。
4.2土方開挖施工
開挖前應做好施工專項安全方案及論證，確保安全。基坑土方采用分層開挖，每層挖至土釘或錨索標高下50cm內，嚴禁超深、超長開挖土方，開挖后及時進行支護施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%后，才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%后才進行土方開挖。
土方開挖順序及速度應根據監測結果及時調整。圍護應按動態設計信息化施工原則執行，發現問題及時通知設計單位。
4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工
冠梁施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側，圍護樁嵌入梁內深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗收合格，梁內錨索套管經檢查埋設符合要求方可安裝模板；冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋梁采用在邊坡內開槽，按設計要求綁扎肋梁鋼筋，經驗收符合要求，用噴射砼進行施工。
4.4鋼筋錨桿施工
（1）成孔：鋼筋錨桿采用螺旋鉆機成孔。在鉆孔過程中，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質量通病出現，發生孔內事故盡快處理。鉆孔完成后及時安設錨桿并灌漿，為保證注漿質量，注漿管隨錨桿綁扎。
（2）鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿，每2米設Φ6.5對中架，三個對中架沿錨桿四周成120度布設。安裝錨桿前，先認真檢查錨桿的質量，插入鉆孔的錨桿要求順直，并應除銹，確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時防止桿體扭壓、彎曲，桿體放入角度應與鉆孔角度一致。隨桿應綁扎注漿管。錨桿安裝后應及時注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時應將灌漿管與錨桿同時放至鉆孔底部，錨桿插入孔內長度不得小于設計規定的95%.
（3）錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿，水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔，將孔內殘積及松動的廢土清除干凈，注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨著水泥漿的灌入，應逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內。孔口冒漿后方可停止注漿，注漿完畢24小時后補漿。
4.5預應力錨索施工
錨索的施工順序為：定位、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。
（1）定位：鉆孔前用挖掘機修整好鉆機操作平臺，平臺開挖是必須控制標高，才能確保鉆機就位準確，鉆機就位后底座要墊平，鉆孔的角度位置應滿足設計要求。
（2）成孔：錨索成孔采用YB-100型地質鉆機成孔，直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結束后進行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時，清孔方可結束。成孔過程中如出現涌水涌砂情況時采用原位注漿（摻水玻璃），及時進行封堵。鉆孔時如遇巖石，孔深以入巖深度不小于2m作為控制。
（3）錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成，鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開，定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁扎，其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質PVC管，注漿接口采用Φ20鋼管，管口套絲。
二次注漿管在錨索自由段長度內不開孔，僅在錨固段長度內開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管，鋼管不開孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質PVC塑料管，塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔，孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封，密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎（見圖一）。
（4）錨索就位：在加工場地加工成型的錨索應在成孔后立即置入孔內就位，以免已成孔塌孔后無法置入。
（5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進行，第一次為常壓注漿，在錨桿置入孔內到達設計深度后進行，先進行清水灌注洗孔，然后進行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束后24~48h進行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時根據流量計讀數檢查，及時對比，發現注漿量異常及時報告并暫停施工。
（6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度后進行，錨具采用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定，并用油壓表的讀數換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。
4.6噴射砼施工
噴射面鋼筋網采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網布設完畢，再布設噴射厚度標志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網應壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大于20mm,壓筋應與土釘錨桿焊接成一體。
砼噴射采用1臺風量不小于9m3/min空壓機，砼按設計配合比嚴格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細骨料采用干凈的中粗沙，粗骨料采用粒徑1000mm時，±15mm
(2)、施工段劃分及施工順序
主排水管沿路中央綠化帶布置，西起P1號井，東到P50號井，全線分二個施工段(即A、B兩段)從西往東南分段施工。
各施工段劃分情況：從P1號井至P20號井為A段， P21號到P50號為B段，長214m。
每施工完一段進行閉水試驗合格后分層回填級配砂礫。
(3)、工藝流程
地下管線探明→測量放線→溝槽開挖→砼平基→安管→砼管接縫處理→砌檢查井→閉水實驗→回填級配砂礫
①地下管線探明 在進行圖紙查閱、實地踏勘等調查后，對開挖區域中有管線但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進行處理，并且在開挖時采用專人指揮，以免破壞管線。
②測量放線
做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標高的測定，并加密方便施工的.導線點和水準點，使施工中隨時測量各工序位置和高程。
a核對水準點并沿一每隔60m建立一處臨時水準點。
b測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構筑物位置。
c根據各管線單位的交底以及項目部現場實地調查情況，與各管線單位聯系以及協調，排出管溝開挖范圍內的埋地管線。
d待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。
③溝槽開挖
a各施工段土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機施工，先深后淺，機械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對基底土的擾動。
b溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側挖出排水明溝，其斷面為200×300，(詳見TS01圖)以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m設一個，斷面為1.2m×1.2×1.5m(溝底以下)，集水井內水用φ100泥漿泵排出。
c溝槽測量控制采用坡度板控制，即溝槽機械開挖后在距槽底2.5m，位置埋設一根15cm×15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。
d土方開挖后，如土質松軟，出現跨方現象即采用橫板密撐。
e開挖后的土方自卸汽車進行外運。
f管道基礎開挖請示指揮部、監理及時做好驗槽。
g管線基坑開挖后，請示指揮部監理及時做好與給水、排水電訊地道等各部門的協調工作。
h因缺工程地質資料，采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監理、設計院質檢，財政一道確定土壤的力學性質再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。
④砼平基及基礎
a、砼施工前做好詳細的工藝設計、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強度、剛度和穩定性，模塊接縫要嚴密，圍檔使用時清理干凈，并刷脫模劑。
b、基礎(180°砼基礎)施工前先復核坡度板上的標高，在槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎面。
c、混凝土基礎內側向模板選用具有一定強度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴密，支撐牢固，并符合結構尺寸的要求，澆搗砼后12h內不得浸水，并進行養護，為搶工期考慮加早強劑。
⑤安管
a砼管道采用汽車吊墊塊法安管(詳見SS-01)。
其主要施工程序為預制墊塊→安墊塊→下管→在墊塊上安管→支模→澆筑混凝土→接口→養護。
b預制砼墊塊
墊塊混凝土的強度等級同混凝土基礎，墊塊長等于管徑的0.7倍，高等于平基高度，允許偏差為(+0—10)，寬大于或等于高。
c施工要點
墊塊應位置平穩，并測量高程使之符合設計要求。
管子的對口間隙控制在10mm左右。
管口接頭處應鑿毛洗凈。
⑥砼接縫處理
接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側安裝弧型邊模，然后分層進行壓抹砂漿和安裝鋼絲網，抹帶砂漿外光內實，鋼絲網平整，抹帶寬度偏差在±5mm內。
⑦砌檢查井
a施工流程：放出井中心線→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣→井壁砌筑→井蓋安裝→內壁抹灰分層壓實。
b排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。
c砌筑檢查井的預埋支管，隨砌隨安，根據設計要求確定預流管內管徑、方向、標高。
d、為保證機械施工不受影響，路基內的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床設計標高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴實，并作好標志，路基施工時，使用機械開挖、平整、壓實不受其影響，待下基層施工完畢后，再開挖加砌。
第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設計位置。
路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料，并用打夯機分層夯實。
⑧閉水實驗
a在檢查井砌、粉后，分段進行閉水試驗，閉水試驗時間，為管道試驗段(一般4個井段)灌滿水后浸泡1—2晝夜進行。
b閉水試驗時對接口和管身進行外觀檢測，以無漏水和無嚴重漏水為合格，且應按附錄閉水法試驗進行，實測排水量應不大于允許滲水量Q=1.25D。
⑨回填級配砂礫
當砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強度不小于5N/mm2時，進行溝槽砂礫回填，回填時管道兩側及管頂以上0.5m范圍內應由溝槽兩則同時對稱均勻回填，并且兩側高差控制在30cm以內，以防管道位移，明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開始向集水井延伸回填。
每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實，并測定基壓實度滿足設計要求后方可進入上層回填。
5、水泥穩定砂礫(碎石)施工
⑴、質量標準
密實度：≥98%(重型壓實)
平整度：8mm
厚度：厚度-8mm,極值-15mm
中線高程：+5mm，-10mm
橫坡：±0.3%
⑵、對水泥穩定砂礫(碎石)的材料要求
①、砂礫(碎石)：集料最大粒徑不應超過30mm，集料的壓碎值不應大于20%，硅酸鹽含量不宜超過0.25%。
②、水泥：采用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥，標號為425#。
⑶、配合比設計
①、一般規定
a、水泥穩定砂礫(碎石)混合料的組成設計包括：根據水泥穩定碎石的強度標準，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時，還包括摻加料的比例。
b、水泥穩定砂礫(碎石)的各項試驗，應按JTJ057-94的有關規定進行。
②原材料試驗
A在水泥穩定砂礫(碎石)施工前，進行下列試驗：
a.顆粒分析
b.液限和塑性指數
c.相對密度
d.重型擊實試驗
e.砂礫(碎石)的壓碎值試驗
f.有機質含量(必要時做)
g.硫酸鹽含量(必要時做)
B檢測水泥的標號及初凝、終凝時間。
⑷、工藝流程
施工放樣→準備下承層→拌和→運輸→攤鋪→初壓→標高復測→補整→終壓→養生
①、測量放樣：按20m一個斷面恢復道路中心樁、邊樁，并在樁上標出基層的松鋪高程和設計高程。
②、準備下承層：下基層施工前，對路基進行清掃，然后用振動壓路機碾壓三至四遍，如發現土過干、表面松散，適當灑水;如土過濕，發生彈簧現象，采取開窗換填砂礫的辦法處理。
上基層施工前，對下基層進行清掃，并灑水濕潤。
③、拌和：穩定料的拌和場設在砂石場，拌和設備采用6臺500L的單軸式強制攪拌機和一臺基層料集中廠拌機。
料場內的砂、石分區堆放，并設有電子自動計量設備和地磅，在每天開始拌和前，按配合比要求對水泥、集料的用量準確調試，告別特別是根據天氣變化情況，測定集料的自然含水量，以調整拌和用水量。
拌和時確保足夠的拌和時間，使穩定料拌和均勻。
④、運輸：施工時配備足夠的運輸車輛，并保持道路暢通，使穩定料盡快運至攤鋪現場。
炎熱天氣運輸時加彩條布遮蓋，防止水份過度蒸發。
⑤、攤鋪：機動車道基層采用攤鋪機施工，非機動車道基層采用人工攤鋪。
攤鋪時嚴格控制好松鋪系數，人工實時對缺料區域進行補整和修邊。
⑥、壓實：攤鋪一小段后(時間不超過3小時)，用40T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進行高程測量復核，將標高比設計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進行找補，完畢后用壓路機進行振動碾壓。
碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓，在規定的時間內(不超過四小時)碾壓到設計壓實度，并無明顯輪跡時為止。
碾壓時，嚴禁壓路機在基層上調頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。
⑦、養生：穩定料碾壓后四小時內，用經水浸泡透的麻袋嚴密覆蓋進行養護，八小時后再用自來水澆灌養護七天以上，并始終保持麻袋濕潤。
穩定料終凝之前，嚴禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。
⑧、試驗：混合料送至現場半小時內，在監理的監督下，抽取一部分送到業主指定或認可的試驗室，進行無側限抗壓強度和水泥劑量試驗。
壓實度試驗一般采用灌砂法，在碾壓后12小時內進行，避免時間過長基層終凝后增大勞動強度，試驗后的洞眼用C10砼進行補平。
彎沉試驗在施工七天后進行。
⑨、伸縮縫：為防止基層因伸縮開裂而影響路面結構，施工時按每15m設一條橫向伸縮縫，做法是：按位置通長斷面埋設高為7cm，厚0.5cm的九夾板。
路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青，再在上鋪上無紡土工布，寬度為1m。
伸縮縫設置時，必須保證全斷面貫通，嚴禁車道之間錯位。
⑩、施工縫：在每段基層施工結束處，安放一條橫貫全寬與壓實后厚度等高的木方，木方一側穩定料充滿至松鋪高度，另一側用素土回填穩定至木方高度，然后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫的辦法處理。
⑩ 、縱縫：機動車道中心線處的縱縫，在每段施工段施工完畢后12小時內，人工將該側的基層邊坡鑿成垂直形狀，另幅施工時，接觸面上濕潤后刷水泥漿。
(5)、水泥穩定砂礫及碎石的具體實施計劃
①先修筑試驗路段：
在進行大面積施工之前，修筑長度為100m(樁號 k1+800-k1+900)的試驗路段，通過修筑試驗路段，進行施工優化組合，把主要問題找出來，并加以解決，由此提出標準施工方法用以指導大面積施工，從而使整個工程施工質量高、進度快，經濟效益顯著。
修筑試驗路段的任務是：檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養生及計劃投入使用設備的可靠性;檢驗混合料的組成設計是否符合質量要求及各道工序的質量控制措施;提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數;確定每一作業段合適長度和一次鋪筑的合理厚度;提出標準施工方法。
標準施工方法主要內容包括：集料與結合料數量的控制;攤鋪方法;合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數;混合料最佳含水量控制方法;整平和整型的合適機具與方法;壓實機械的組合、壓實的順序、速度和遍數。
②待試驗路段成功后再轉入大面積實施.(詳見如下框圖)
路面基層施工工藝框圖
6、瀝青混凝土路面的施工
⑴主要施工方法
瀝青路面采用瀝青砼自動拌和站拌和，攤鋪機攤鋪的方法施工，攤鋪機動車道時兩臺攤鋪機聯合作業，全幅路面一次攤鋪成型。
①粘層施工
在基層完工并經驗收合格后，可以進行粘層施工。
a在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面的土塊，應用水清洗干凈，此項工作必須達到監理工程師滿意為止。
b按設計規定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。
②透層施工工藝
a乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。
b在清掃后的基層上根據干燥程度適當灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴禁車輛通行。
c有霧或下雨時不得施工，且灑布時的氣溫不得低于10℃。
d瀝青加熱設備應有足夠的容量，用一個加熱的盤管系循環，應在油罐上安裝測溫范圍為0-200℃的溫度計，以便能隨時測定瀝青材料的溫度。
e在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車的油泵系統、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統。
噴灑前和噴灑后，應對灑布機械的輸油管道及噴油嘴進行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。
f乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。
局部多余部分應根據監理工程師的批準進行清理。
灑布時不得污染結構物、護欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前(灑布后2小時內)完成，撒料后應及時掃勻，達到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。
局部有缺料時,要人工適當找補，局部集料過多時，及時將多余的集料清掃掉。
g碾壓時間應在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發后碾壓。
施工完畢，禁止車輛通行。
⑵、瀝青混凝土路面
在驗收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進行瀝青混凝土面層的施工。
瀝青混凝土路面施工程序
路面面層施工工藝框圖
A施工前準備工作
a.瀝青拌和站的建設：瀝青拌和站采用進口設備，最大產量應不小于200t/h，且應自動計量，稱量準確(骨料±3kg，瀝青±0.1kg)，溫度控制好(±1℃)，除塵效果好。
b.材料料場的確定。
根據施工圖紙、技術規范及有關技術標準的要求，對選擇料場的材料進行試驗，確定符合標準要求并令業主及監理工程師滿意的材料料場。
c.材料的備料。
根據初步確定的瀝青混凝土路面各種規格的材料用量，及各結構層的施工進度計劃安排，組織備料。
d.進場材料的堆放。
料場的底部采用20cm的C15砼鋪筑，砌24紅磚墻分隔不同規格的集料，以保證集料的質量：玄武巖采用水洗的方法提高瀝青的握裹力;為了減少集料的含水量，應在料場設置2%的坡度，并在坡度較低的一側設置足夠的排水溝，以保證雨水或地表水排出料場外。
e、瀝青混凝土混合料配合比的設計。
根據優化設計的(改性)瀝青混合料類型級配曲線，選擇已進場或具有施工代表性符合質量要求的各種礦料，根據礦料顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例，用馬歇爾試驗等方法確定出最佳(改性)瀝青用量。
并在試驗段開工前28天報監理工程師。
B試驗段的施工
根據技術規范，瀝青砼路面施工前，提出具體實施方案、施工程序和工藝操作詳細說明文件，并提交試驗路段開工申請，在監理工程師批準的地點鋪筑試驗路段，以檢驗施工工藝和各種施工機械設備的性能及匹配，獲得改(性瀝)青砼生產施工的技術指針。
C瀝青混合料的拌和
a.拌和應將集料包括礦粉充分烘干，每種規格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。
b.石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度，運到施工現場的溫度均高于JTJ032-94的要求。
7、側平石施工方案
(1)質量標準
直順度：10mm
相鄰塊高差：3mm
縫寬：±3mm
側石頂面高程;±10mm
(2)材質要求：
平石采用質地均勻的天然麻石機械切削加工而成，石材的強度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點、色差，不允許有風化現象，裝卸時不準摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。
(3)加工要求：按統一長度進行下料，外露面必須機切拋光，長度允許誤差在±20mm范圍內，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內。
(4).施工要求：
a、必須掛通線進行施工,按側平面頂面示高標線繃緊，按線碼砌側平石，側平石要安正，切忌前仰后合，側面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現象，平面無上下錯臺、內外錯牙現象。
b、必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌筑;
c、接縫處錯位不超過1mm;側石和平石必須在中間均勻錯縫。
d、側平石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。
外觀美觀，對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。
弧形側石必須人工精鑿后拋光處理。
e緣石后背應還土夯實，夯實寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。
f勾縫：勾縫時必須再掛線，把側石縫內的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。
g側平石勾縫、安砌后適當澆水養護。
8、人行道施工方案
(1)、質量標準
壓實度：≥95%
平整度：5mm
相鄰塊高差：3mm
橫坡：±0.3%
縱縫直順：10mm
橫縫直順：10mm
井框與路面高差：5mm
(2)材料要求：人行道板要求方正，顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象，棱角無缺，線形直順，頂面均勻細密，其尺寸允許誤差在2mm以內。
(3)基槽開挖壓實后即可鋪設混凝土墊層，人行道板下砼基層應夯實平整、壓實緊密。
(4)修整基層：在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準儀檢查基層高程，對凸凹不平處，當低處小于等于1cm時，鋪人行道板時用1：2找平;大于1cm時，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補平。
(5)人行道板鋪砌應縱橫兩向掛線進行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。
9、管線配套施工方法
在新建路幅范圍內，有自來水、電力、電信、煤氣等管線穿插
安裝，涉及與相關單位的專業隊伍施工協調。
施工時組織上做到由指揮部、項目部、各管線單位各派出代表組成協調小組，對各管線的圖紙、施工方案進行現場交叉作業交底，做到盡量減少對其他施工方的干擾和影響。
當路基土方填筑到位后，管線開始施工，管線施工與路基基層同步進行。
各管線施工同步平行施工，遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。
各管線施工單位按項目部進度安排作出自己的施工安排，時間與下水渠道及路床施工同步，并由專業技術人員進行跟班作業，及時處理施工過程中可能出現的緊急情況，不得占用總工期。
三、施工工期、進度控制措施(含管線配套)
(一)總工期
我們在認真研究了施工圖紙、招標文件，詳細地踏勘了現場后，結合自己的實際情況，根據業主要求，確定本工程施工工期為117天，詳見工程進度計劃橫道圖及網絡圖。
(二)施工計劃安排
1、施工主導思想
根據工作內容及現場實際情況以及工期要求等各種因素，整個工程施工的順序確定為先下水后道路、電力、電信、自來水、煤氣等管線配套埋深，先深后淺的施工思路。
同時為確保總工期目標的實現，將工程各個施工區域分別制定工期控制點，通過具體把握各控制點的順序實施來保證總工期的實現。
2、施工主導思想的實施
①先下水后道路，該工程道路全長1742.84 m，下水道鋼筋砼排水管工程量大，且大部分分布在新建道路的中線位置，埋置較深。
開工前期，必須全力以赴保證下水能按計劃，甚至提前完成，為后續工作提供一個有利的局面。
②為確保不占用總工期，各管線單位同步施工，遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則，各管線施工單位的施工方案必須聽取其它各方的建議，達到統一意見，以避免在施工中產生對其他施工隊伍的影響。
形成一個有條不紊的施工系統，如發現有相互沖突矛盾之處，由各專業技術人員及時解決，處理施工過程中可能出現的緊急情況。
3、重點部位的施工安排
本工程下水工程量較大，且作為前期施工內容，其施工進度對后續工作實施和總工期的實現具有重大影響，在施工中我們將本著平行流水施工的原則分為二個作業段進行平行施工,以確保如質如期完工,為后續工作提供較好的工作面。
由于分段組織施工，需嚴格控制上下游管底標高，同時在施工中要利用新建的下游管道來 保證溝槽中積水抽排，從而不影響施工的正常進行。
4、施工進度安排
根據省市政府的要求、市建委的安排，在保證工程總體進度順利實現的原則下，我們對各分部工程作如下安排(詳見施工進度計劃橫道圖與施工進度計劃網絡圖)。
(三)保障措施
為保證生產進度計劃能順利得到實施，我們將從如下幾方面采用措施予以保障：
1、組織保障
根據實際情況，設路基、路面、排水、地道、亮化、綠化工程施工處以及一個機動施工處，分別負責路基、排水、道路等工作施工，各隊既各負其責，又接受統一指揮，密切合作。
2、機具、材料保障
根據施工進度安排，列出機具、材料使用計劃(見表：機械設備使用計劃)，舉全司之力，對公司機械設備進行全面檢修保養，確保最佳狀態，所有設備、材料按使用計劃提前一周落實到位，隨時準備組織進場投入生產。
本工程鋼筋砼排水量大，工期緊，施工時每一施工區域組織好三套模板進行周轉使用，并配合充足的腳手架、扣件等周轉材料，以免由于不能及時拆模面缺乏周轉材料。
在機械設備方面，科學合理地進行機械配套和選型，充分考慮設備的適應性、先進性、經濟性、可靠性，以最大限度地提高機械化施工程度。
3、勞動力保障
本工程勞動力投入情況見“勞動力計劃”，高峰期達到600多人/天，這一要求在平常均可滿足，但考慮到施工期間有春插、農忙兩個時期，勞動力可能出現緊張，我們一方面合理安排生產，盡量安排機械作業，以減少勞動力的需要，另一方面通過合法手續，簽訂合同進行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動力，維持正常生產，確保道路、下水優質、按時完成。
(4)技術保障
精心作好技術準備工作，施工前充分領會設計意圖，熟悉施工技術規范及質量標準，施工中積極與建設方、監理、質監、設計等部門聯系，接受監督，發現問題及時解決。
(5)水電保障
利用現有的水、電源，沿新建路段建立水、電走廊，同時自備2臺L5000水車和2臺125kw的發電機，以防停水、停電，確保生產。
(6)社情保障
妥善處理好周圍群眾關系，加強同當地政府部門、單位及附近居民的聯系，及時將群眾提供的有關問題上報業主及監理工程師，并協調處理。
總之，我們將以精良的設備、科學的管理、認真的操作、充足的材料，最大限度地滿足施工需要，保證總工期的實現。
四、工程質量、安全、文明生產措施
(一)質量保證措施
1、質量目標：確保優良工程，爭創市政樣板工程。
2、質量保證體系：貫徹實施現行ISO9002質量體系認證，建立完善的質量保證體系。
由本項目經理牽頭，建立以項目副經理、總技術負責人、質檢工程師、施工員、材料員等組成質量管理領導小組，管理施工質量，形成檢查督促機構，善全面質量管理，實行質量一票否決權。
3、該工程質量控制的特點
只有全面熟悉了解該工程的特點，才能更好地加強對該工程的質量控制，提高全面質量管理的思想。
(1)工程專業性強。
下水、道路工程屬市政行業工程，要求工程技術人員熟練地掌握該工程的技術操作規程，并熟悉該工程的質量標準的控制措施。
(2)路基、人行道、側平石等工程，內在質量和外觀質量要求高，更要求施工技術人員工作過硬，技術過硬，并做到精雕細琢。
(3)工期緊，行業配合多，管線復雜，加上雨季，施工中甚至有出現超常規的情況發生，因此要求主動爭取多方面的配合、協助，以確保工期。
4、質量控制原則
(1)原則
①工程質量控制應遵循“預防為主”的原則，堅持對工程質量進行事前控制，將工程質量隱患消滅在萌芽階段。
②質量評定堅持優良標準，嚴格內部檢查一切，都用數據控制，嚴禁憑想象辦事。
③質量控制過程
(2)制度
①施工前技術交底 制度。
即交圖紙、交待施工方法和操作規程及驗收標準、安全知識以及其它注意事項。
②施工工序自檢制度，施工嚴格按圖紙規定的技術要求組織施工，做好隱蔽工程原始施工記錄，每道工序完工后，要及時自檢，報監理或相關單位復測，達不到合格要求的部位等，堅決返工，確保優良。
③建立好交接班制度，交接班雙方在交接記錄上簽字，接方班組對達不到優良的上道工序不予接收，并要求交方班組返工并達到優良標準后，方可進行下道工序施工。
④提請施工質監部門檢查的制度，各工序自檢合格后，及時提請監理、質監、業主等有關人員進行檢查驗收簽證。
經過層層把關，確保工程達到優良。
⑤加強質量意識教育，日常工作中定期對工程技術人員和操作人員進行質量意識教育和工作技能培訓，建立良好的質量意識和較高的業務水平，有效地保證工程質量。
⑥建立相應的質量獎懲制度，項目經理部與施工和作業人員層層簽訂質量目標責任狀，質量直接與經濟掛鉤，獎優罰劣，嚴格兌現。
5、質量要素的控制
(1)認真學習：參與施工的工作人員，加強技能培訓和質量理論教育，使大家認識到“質量就是企業的生命”緊迫感，并以此來指導自己的工作。
完善質量管理制度，組織學習該工程的施工圖紙遵循的技術標準，明確工程的要點、難點、重點。
著重抓關鍵部位的施工。
(2)材料：選定質量好、信譽好的材料供貨商，建立材料的送檢制度，材料質量必須滿足設計和規范要求，在得到監理、質監及甲方有關人員認可后，才能使用。
(3)機械設備：經常檢測保養，確保其良好的工作狀態投入生產。
(4)施工方法、檢驗方法：尊重科學，聯系實際，充分論證，保證采用最合理的施工方法和檢驗方法。
(5)環境的影響：環境因素是不可忽視的，如春雨季節、場地拆遷、周邊居民等都應充分考慮，如發生事端，爭取有相應的措施控制，仍以預防為主。
6、質量保證措施
為保證質量目標的實現，必須以《市政工程技術規程》為施工工藝操作依據，強化操作規范化，杜絕違章作業現象，各工序嚴格按(CJJ1-90)《市政道路工程檢驗評定標準》、(CJJ3)《市政排水管渠工程質量等級評定規定》及補充規定、《市政工程施工技術數據管理規定》檢查評定，確保優良質量，針對本工程特點，作以下強調：
(1)測量：施工前期建立的導線和高程施工控制網，必須在自己反復校核，并將有關成果報請監理和業主認可后方可作為施工測量依據進行使用，并且要做好定期校驗和護樁工作，施工中測量要堅持復測制度，減少錯誤，特別是對頂管的測量，掌握其特點。
(2)路基工程：選用壓縮性較好、含水量最佳的土石方回填，確保用土料質量。
為保證路基密實度達到要求，采用大型振動壓路機予以碾壓，隨時找平，做到碾壓均勻、平整，壓實度合格。
(3)下水部分：
①確保基坑開挖邊坡穩定，排水基礎承載力達到設計要求。
②嚴格按規范要求進行排水模板搭設、鋼筋綁扎及砼的連續性澆筑，確保鋼筋搭接、錨固長度、砼保護層厚度，以確保砼澆筑的密實度、錨固長度、砼保護層厚度，以確保砼澆筑的密實度，砼計量：砂石水泥采用地磅計量，確保計量準確。
③為砌好每個檢查井，井周邊回填土保證土質和夯實到標準的要求。
⑷、基層料的施工
本工程基層為水泥、砂礫石或碎石組成，簡稱“水泥穩定砂礫”或“水泥穩定碎石”基層，為保證基層質量優良，要切實控制以下幾點：
① 砂、礫石顆粒級配檢驗要求合格。
②測量放樣：嚴格按20m一個斷面恢復道路中心樁、邊樁，并在樁上標出基層的松鋪高程和設計高程。
③下承層：下基層施工前，控制路基壓實度、彎沉值，保持清潔與適度含水率。
④拌和：嚴格控制穩定料的配合比和攪拌時間。
⑤運輸：在運輸過程中須防止水份過度蒸發，必要時加彩條布覆蓋。
⑥攤鋪：機動車道基層采用攤鋪機施工，非機動車道基層采用人工攤鋪。
攤鋪時嚴格控制好松鋪系數，人工實時對缺料區域進行補整和修邊。
⑦壓實：攤鋪一小段后(時間不超過3小時)，用40T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進行高程測量復核，將標高比設計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進行找補，完畢后用壓路機進行振動碾壓。
碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓，在規定的時間內(不超過四小時)碾壓到設計壓實度，并無明顯輪跡時為止。
碾壓時，嚴禁壓路機在基層上調頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。
⑧養生：穩定料碾壓后四小時內，用經水浸泡透的麻袋嚴密覆蓋進行養護，八小時后再用自來水澆灌養護七天以上，并始終保持麻袋濕潤。
穩定料終凝之前，嚴禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。
在未達到設計強度以前封閉交通，防止人為損壞。
⑸、側平石
該工程側、平石、材質為花崗巖，做到側、平石、石質色澤基本相同，加工尺度、光潔度符合設計要求，寬度和高(厚)度也必須符合標準，才能安砌。
①運輸途中，必須捆綁以防撞擊壞邊角線，卸車時人工抬下，堆碼整齊。
②側、平石半成品必須每塊驗收檢查，不合格品嚴格使用。
③安砌必須按規范要求施工，誤差必須符合標準的規定。
7、管網配套：
在施工路線上，有自來水、電力、電信、煤氣等許多關系到人們生產、生活重要管線，在施工過程中，不僅要保護好些現有管線，同時要做好新管線施工的協調工作，包括地道施工的協調，這對全面、按期、按質、安全完成本工程，確實必要和重要，對此，我們認為應做到如下幾點：
①、成立由指揮部、管線單位、地道施工、路面施工單位等代表組成的協調小組，在施工期間實行晝夜值班制，及時解決施工中遇到的各種困難和問題。
②、派出專職人員，負責各管線的圖紙和現場交底工作。
③、各施工單位的施工方案必須充分聽取其它各方的建議，盡量減少對其他施工方的干擾和影響。
④、在施工過程中，特別是排水施工過程中，各管線應派技術人員進行跟班作業，以處理施工過程中可能出現的緊急情況。
⑤、各管線單位應同步施工，管線施工應遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則。
各專業管線施工時協調一致，確保管線質量和施工進度，
作好對已預留的管道、管線的保護工作。
8、工程資料的管理
工程資料是該工程的質量保證依據，是存盤、備查的重要資料，必須按照《市政工程施工技術數據管理規定》要求，進行裝定和分類。
(1)施工前期指招標文件、開工報告、施工組織設計審批等資料應在開工前完成并歸檔至資料員處。
(2)施工中，工程技術人員及時做好工程的預檢、隱檢記錄、測量記錄和工序評定，材料廠家規格、型號、批量及合格證及材料的送檢記錄，并履行完有關人員的檢驗合簽工作，做到工序完、資料完，及時由資料員收集整理。
(3)竣工后，竣工資料的編制由施工技術負責人牽頭實施，做到客觀、真實、完整，按要求在竣工后及時編制完畢。
(二)安全保證措施
1、安全施工目標
(1)杜絕死亡，避免重傷，減少輕傷。
(2)現場安全管理監督體系
2、安全管理措施
(1)根據本工程特點，按照公司安全體系文件的規定和要求，建立健全可靠的安全監督體系，安全生產崗位責任制，貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，對施工全過程全方位進行安全監控。
(2)項目經理、安全員、施工班長、設備員、技術員組成現場安全管理小組，負責安全管理，安全生產工作。
工地設立專職安全員，負責全現場日常檢查和隱患整改工作。
(3)認真落實安全生產崗位責任制，明確各級施工、管理人員的安全職責，做到分工、責任雙落實。
(4)實行項目定期安全例會制度，由項目經理 組織項目安全小組定期進行安全小結，每次例會應作好記錄，并有整改方案與記錄。
(5)建立安全自檢、互檢、交接檢(“三檢”)制度。
工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。
3、安全保證措施
貫徹實施國家有關安全規范、標準，依據公司有關的安全體系文件，在“人員、機具、材料、現場、檢驗”五個方面把好安全管理關。
具體措施如下：
(1)施工現場入口處、油糧庫、電工房等有關地點設置安全警示標志。
進入施工現場道路處設立機動車輛限速標志。
(2)現場臨進用電走廊按規定架設和維護，設置觸電保護器，各種電器開關需加箱上鎖，由專職電工負責管理。
(3)電工、焊工司機等特種工作人員憑證上崗。
(4)下水道溝槽嚴格按要求放坡，必要時采取支撐施工，防止塌方，溝槽邊緣設置架管圍擋，夜間安裝紅燈標志，以防止安全事故。
(5)雨天施工注意排水和采取防滑措施。
(6)工程開始前，對施工區域內的周圍環境、地下管線、地質情況進行全面考慮和詳細了解，在施工中采取相應措施進行處理，防止事故發生。
(7)成立工地安全生產小組，負責工地安全生產的教育，宣傳及日常工地安全檢查，做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作。
(8)現場管理
①施工現場內的機動車輛指派專人管理，所有車輛在施工區域內必須減速行駛。
設立減速標志。
②工地設置專門的消防管理器材，由專人負責管理，并加強對用火制度的管理，以防止火災的發生。
凡明火作業，須經有關部門批準后方可實施，對品(如汽油、柴油)應加強管理，使其遠離火源。
對油罐等防火重點區域應配備足夠的消防器材。
并指定專人負責。
③加強現場安全宣傳工作。
現場設有工程施工管理責任區，懸掛各種安全標志牌，有規范的安全生產口號、標語和安全生產專用報欄，現場張貼管理人員的安全生產職責，建立安全生產臨控一覽表。
現場有可能發生安全事故的地點，要設置安全警告牌，標志和安全防護設施。
(三)文明施工及環境保護措施
1、文明施工目標
按《施工現場綜合考評試行辦法》組織施工，爭創文明施工工地。
2、文明施工管理措施
項目設立專職文明施工監察員負責日常的文明施工管理工作。
以項目經理為首，組成文明施工領導小組。
對工地文明施工情況，實行每日巡視，每周小檢，每月大檢，及時發現問題，解決問題。
定期對職工進行文明施工教育，各工種進場工作前的入場教育中應強調文明施工的內容，在各種安全技術交底中都應有文明施工的具體要求。
3、文明保證措施
(1)項目部大門處安置施工標牌，注明工程名稱、建筑規模、建設、設計、監理、施工單位名稱以及各單位負責人姓名、開、竣工日期等。
(2)現場各種宣傳標牌設置齊全，標牌設計要求周正美觀，內容清楚，增強參戰職工的榮譽和責任感，另一方面形成巨大的社會影響，為創---市文明樣板工地提供保障。
(3)合理規劃生產、生活區和場內道路，嚴格按施工組織設計規劃指定的地點和方法堆碼材料、停放設備，并做好標識，搭設臨建，防止亂堆、亂占、亂搭，保證整個場地布置規范整齊。
(4)設專人負責現場清潔衛生，同時對場外緊靠現場的地段，也應組織人員清掃，對工程建設創造一個清潔、文明的環境。
(5)現場施工時，應注意盡量減少對環境的影響，嚴格控制噪音及灰塵，做到施工不擾民，減少對附近農田的損毀。
(6)為確保作業人員及周圍居民具有良好的工作與生活環境，施工現場必須設置灑水車。
(7)施工期間的施工垃圾及時清理干凈，運至指定地點或焚毀，避免造成河道和周邊環境污染。
(8)施工期間，場內施工污水和雨水有組織排入，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破壞生態環境。
(9)工地食堂內外整潔，炊事用具必須干凈，無腐爛變質食物，確保飲食衛生。
(10)在各交叉路口和有行人通過的地方進行圍擋，以防止非施工人員誤入施工現場。
(11)堅決執行政府三個令，要求民工自覺辦理暫住證等有關證件，清退“三無人員”。
(12)全體人員佩戴工作牌，統一著裝上崗，做好經常性文明施工教育工作，并成立工地文明生產小組，負責檢查、督促各項文明施工工作的實施情況。
五、季節性施工措施
一 雨季施工措施
1、由于大部分工程施工均處于春雨季節，且現場地勢低洼，故現場必須設有組織排水措施，在路幅外圍修建外排水盲溝，現場內部雨水、積水有組織排出施工現場，保證施工現場無積水，以免積水滲入地下又進入基坑，影響基坑內施工和導致垮方。
2、雨季期間安排施工計劃應根據施工現場情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工。
對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優先施工的同時，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法完成一段再開一段，切忌全線大挖大填。
施工堅持“兩及時”，即遇雨及時檢查，發現路積水盡快排除，雨后及時檢查，發現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械施工，填筑透水性好的砂石材料并壓實。
3、雨季路基填筑施工：在填筑前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。
如果原地松軟，還應采取換填等措施進行處理，填筑用料選用透水性好的碎石土、砂石土或砂類土。
含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料，當天填筑的土層應當天完成壓實，防止表面積水和滲水將路基浸軟。
4、基坑內準備足夠的排水排污泵，保證降大雨時不致于將基坑淹沒。
5、現場內設備和材料做好覆蓋和防雨水工作，以保機械設備正常運轉和工程的順利進行。
特別注意水泥的防潮處理。
6、因春季雨水較多，本工程工期緊，項目部準備足量的防雨用具，如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期堅持小雨、短時中雨不停工，以保證工程如期完工。
7、砼施工時，注意隨時根據砂石含水率，調整用水量。
小雨堅持施工時，要用彩條布和薄膜將砼覆蓋;如遇大雨，必須在適當位置按規范設置施工縫，并做好彩條布覆蓋。
8、人行地道基坑施工時兩側挖臨時排水溝，并引自低水位的水泵中。
基坑坡口兩側據地形情況設截水溝，防止表面水沖刷邊坡而造成塌方。
夏季高溫季節施工時，砼澆搗后，及時進行施水、覆蓋養護，防止砼曝曬燒壞或開裂。
二夏季施工措施
1、做好暑期施工的消暑降溫工作，努力改善工作環境，提高工作效率。
2、調整作息時間，避開中午高溫，提高勞動效率。
六、主要機具使用計劃
序號 機械名稱 型 號 數 量 使用階段
1 履帶式挖掘機 排水及路基施工
2 D85推土機 排水及路基施工
3 推土機 排水及路基施工
4 汽車 路基施工
5 裝載機 路基施工
6 振動壓路機 路基施工
7 平地機 全過程
8 打夯機 路基回填階段
9 木工機械 排水施工階段
10 鋼筋機械 排水施工階段
11 砼攪拌機 片石墻及排水施工階段
12 砂漿攪拌機 片石墻及排水砌筑階段
13 瀝青混凝土攤鋪機 路面基層及面層
14 鋼輪壓路機 路面施工階段
15 架管 排水施工階段
16 地磅 排水施工階段
17 全站儀 全過程
18 紅外線測距儀 全過程
19 水準儀 全過程
20 灑水車 全過程
21 發電機組 全過程
22 泥漿泵 全過程
七、勞動力需用計劃
工 種 數量(人) 施工階段
機 修 工 全過程
水 電 工 全過程
駕 駛 員 路基填筑階段
機 手 全過程
木 工 排水、地道施工階段
鋼 筋 工 排水、地道施工階段
泥 工 排水、地道施工階段
普 工 全過程
測 量 工 全過程
試 驗 工 全過程
后勤保衛 全過程
管理人員 全過程
八、主要材料計劃表
序號 材料名稱 規 格 單位 數 量
1 瀝青混凝土
2 瀝青混凝土
3 瀝青混凝土
4 水泥穩定碎石
5 水泥穩定砂礫
6 人行道彩磚
7 麻石側石
8 砼側石
9 麻石平石
10 麻石鎖邊石
11 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
12 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
13 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
14 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
15 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
16 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
17 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
18 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
19 三元乙丙防水卷材
20 橡膠止水帶
21 球墨鑄鐵防盜井蓋
22 水 泥
23 鋼 筋
24 紅 磚
25 中 砂
26 粗 砂
27 礫 石
28 礫 石
九、施工平面布置及交通組織
1、根據施工現場地形及周邊環境等情況，以---大道為界，分東西兩個作業區。
2、臨時供電采用三相四線制380V架空線路，電桿采用木桿，桿高8m，桿距30—40m，電源從---大道地下管井中接入，并在---大道東西向各設一個防水、防爆配電箱。
3、臨時供水采用dg50鍍鋅鋼管，從---大道供水管網中駁接，渦每隔200m設一消防栓。
4、沿路幅南北側先修一條7.0m寬的臨時施工便道，鋪墊20cm厚的磚渣碎片石，并填充卵石。
局部路基松軟處，用C20砼進行硬化，厚度20cm。
5、施工項目部設在---大道與韶山路的交叉口處，距施工現場3.5km。
6、臨時工棚在施工現場路幅兩側視具體民政部搭設6~8個。
7、為文明施工起見，在---大道與蔡家沖路交叉口處，設]形金屬圍檔，圍檔高2m，長80m，向東西轉折南北各10m。
圍檔處各留-7m的出入口，施工標牌、標志等貼掛在圍檔上。
8、因現場沒有合適場地用于基層料拌料場，經多處探查，擬租黑石鋪湘江邊砂場作為基層料拌料場，距施工現場8.3km。
9、路幅范圍大部分為挖方區，預計約有近40萬m3的棄土，附近尚無適當棄土場，擬將棄土運至暮云區域。
10、具體布置詳見附圖。
十、建議與要求
(一)、建議
1、管線(電信、煤氣、電纜、自來水支管)埋設小于2m的管線在路基施工完畢后再開挖，避免回填或管線先施工不能振壓，造成路基壓實達不到要求。
2、為加快工程進度，當開挖排水管基槽未達到設計要求承載力而換填又較深時，采用如下處理措施：
①將溝槽深挖50CM，填級配砂礫。
②在基底打φ16松木樁，
③將管基加厚10CM，兩側各加寬30~40CM，混凝土提高一個強度等級，內配φ12鋼筋雙向@150,如基底特別軟弱處,采360。
護管方案。
3、人行道板現在都是采用干式鋪貼法，需5CM厚的水泥砂漿找平層，而設計為3CM厚，為保證工程質量，建議將找平層變更為5CM厚的水泥砂漿。
(二)要求
因本工程工期緊迫，而地下管線又比較復雜，故請業主提供有關管線的施工圖以及盡快召開各有關單位參加(尤其是管線單位，包括電力隧道)的聯席會議，作好各方面的協調工作，以確保工程順利進行。
關于施工方案模板集合 篇9
一、編制依據
1、裝飾施工圖紙；
2、建筑工程質量驗收統一標準（GB50300-20xx）
3、建筑裝飾裝修工程質量驗收規范（GB50201-20xx）
4、建筑防腐蝕工程施工及驗收規范（GB502012-91）
5、建筑機械使用安全技術規范（JGJ/T33-20xxJ119-20xx）
6、施工現場臨時用電安全技術規模范（JGJ46-88）
7、建筑工程施工現場使用電安全規范（GB50194-93）
8、《建筑幕墻》GB/T21086-20xx）
9、《建筑設計防火規范》GBJ16-87（20xx年版）；
10、《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-91）；
11、《建設工程施工現場管理規定》建設部頒發；
12、公司編制的《現場施工管理規定》及《作業指導書》；
13、本公司ISO9001質量管理體系文件。
二、工程概況
工程名稱：漢宜鐵路荊州站站房
工程地理位置：湖北荊州市
工程結構形式：框架結構
工程總高度：24.75米
三、施工準備
1、技術準備
項目部技術部結合現場實際情況已制訂可行性施工方案，由技術負責人組織技術人員及施工人員認真學習圖紙、石材幕墻施工工藝和安裝規范要求。
2、現場準備
（1）、現場主體混凝土結構已完畢，預埋件已開始安裝。
（2）、施工現場腳手架已搭設完畢，安全措施，夜間照明滿足施工要求。
3、勞動力準備
現場負責人，2人
質檢工程師，2人
技術員，2人
專職安全員，2人
施工組長，3人
施工勞務人員，30人
4、設備機具配備
電焊機，30臺
鋼材切割機，8臺
臺鉆，5臺
鋁材切割機，5臺
石材切割機，30臺
5、材料準備
（1）、選用優質原材料
A、采用天然石材，使用同一個礦源，盡量采用同一層礦層，減少色差，避免石材條紋。
B、在石材加工廠，嚴格控制加工尺寸，杜絕缺角、破損,花崗巖厚度為30mm的機磨面，薄厚應均勻，無裂紋、顏色一致。做到層層監控、層層抽檢。
C、鋼材全部采用國家優質Q235B材質熱鍍鋅鋼材，螺栓為A2-70不銹鋼材質，鋼結構之間緊固的螺栓、螺釘等為鍍鋅處理。
D、鋁型材為符合《鋁合金建筑型材》GB/T5237.20xx、《建筑鋁型材粉末噴涂型材》GB5237.4-20xx的鋁型材，鋁型材牌號為6063-T5，表面采用粉末噴涂處理方式。
E、明框幕墻玻璃為6+12A+6mmLOW-E鋼化中空玻璃，地彈門玻璃為12㎜厚透明鋼化玻璃，所用材料均符合國家標準及設計。
四、關于進度計劃及工期保證措施為了保證幕墻安裝能在相應的工期內完成，我項目部制定了嚴格的技術保證措施。
1、材料運輸
嚴格按材料進場計劃供貨，保證安裝材料進場有足夠的超前用量，不因材料供應不及時而延時誤安裝。
2、生產加工
對加工的材料進行首樣加工，并對加工人員進行技術交底。對設備定期進行檢查、保養，保證機械加工生產有序進行。對必要的加工材料進行外面加工，以保證質量和工期。在搶工期過程中，我項目部則增加加工人員二班或三班生產。
3、項目進度措施
按已制定的年內工作計劃，制定月度計劃和周計劃表，嚴格執行施工計劃，每天召開項目內部調度協調安排會總結工作。在出現趕工期情況時，及時增加安裝人員戓增加安裝隊伍，保證現場兩班或三班24小時施工。
五、施工方案
干掛石材幕墻，石材面板為30mm櫻花紅光面石材，石材幕墻主龍骨為8#熱鍍鋅槽鋼，橫梁龍骨為50×4mm熱鍍鋅角鋼，預埋板為200*250*8㎜鍍鋅鋼板，預埋板與主龍骨使用L100*63*6㎜角鋼轉接件連接固定。
六、主要施工方法
1.1施工工序
石材幕墻施工工藝流程為：測量放線→埋件檢查→連接件安裝→立柱安裝→橫梁安裝→石材安裝→打膠→清潔
1.2工藝流程圖（略）
1.3施工方法
1.3.1測量放線
1）在施工前，應對建筑物設計施工圖進行核對，并應對已建的建筑進行復測，以建筑物主體結構的基準軸和幕墻的基準軸線，測出幕墻立面外緣控制線，以建筑物主體結構的標高和幕墻原始標高控制點，根據軸線確定立柱的位置線，按照設計確定立柱錨固點的位置，即埋件位置，根據分格依次確定每根立柱及其錨固點位置，再根據基準線、等高線和設計分格確定橫梁位置線，放線時應以建筑物中心基準軸線向兩側排線，按設計要求在墻上彈出施工線，幕墻分格軸線測量放線應與主體結構測量放線相配合，分格誤差應小于1mm，軸線偏差應小10mm，從地面基準線引上，其偏差應及時調整，標高誤差應小于1mm，不得累計。誤差要在本定位軸線間消化，誤差在每分格間分攤要小于2mm。
2）以基準線為基準：用∮0.5—1.0mm的鋼絲在石材墻體垂直、水平方向各放兩根作業安裝的控制線，在有轉角和洞口的位置也應放置安裝線。水平鋼絲應每層拉兩根（寬度過寬，應每隔20m放一支點，以防鋼絲下垂），垂直鋼絲應每隔20m拉一根。
3）注意事項：放線時應結合土建結構偏差，將偏差分解并防止誤差積累，放線時應考慮好與其它裝飾面的接口、拉好的鋼絲應在兩端緊固點做好標記，以便鋼絲斷后重拉鋼絲，平格按設計放線。控制重點為：基準線。
1.3.2后置埋件安裝及方案
（1）、埋件檢查
在測量放線過程中，埋件的檢查與結構的檢查相繼展開，測量人員將埋件標高線、分格線均用墨線彈在結構上，依據十字中心線，施工人員用尺子進行測量，檢查埋件左右、上下的偏差。并依據編號圖進行填寫記錄表。
（2）、化學螺栓施工步驟和要求
化學螺栓在施工之前應進行拉拔試驗，按照各種規格每三件為一組，試驗可在現場進行。
1、測量放線人員將打化學螺栓位置用墨線彈在結構上，施工人員依據所彈十字定位線進行打孔。
2、為確保打孔深度，應在沖擊鉆上設立標尺，控制打孔深度。打孔深度及打孔直徑依據設計要求進行。
3、在混凝土上打孔后，應吹去孔內的灰塵，保持孔內清潔，項目質量員應跟蹤監督檢查。
4、打完孔后，將玻璃管藥劑放入孔中，再將錨栓進行安裝。放入螺桿后高速進行攪拌（*槍鉆轉速為750轉/秒），待洞口有少量混合物外露后即可停止。
5、打孔后各項數據要求，化學螺栓深度一定要達到標準，嚴禁將螺栓長度割短，化學螺栓與混凝土面應盡量成90°角，即垂直于混凝土面。
6、當化學螺栓施工完畢后，不能立即進行下一步施工，而必須等到螺栓里的化學藥劑反應、凝固完成后方可開始下步施工。具體時間見下表：（見附表1）
（3）采用化學螺栓在砼梁處打孔，首先對砼梁進行測量后，按放線記錄的位置在砼梁上打孔深115mm左右，首先用鋼筋探測儀進行測試鋼筋位置，孔位沒遇到鋼筋時繼續打孔達到設計要求。若遇到鋼筋時則左右調整埋件位置。然后再打孔，達到化學螺栓安裝要求。
（4）在安裝埋板前，應清理埋板位置基層，如基層不平，應抹1：2水泥砂漿找平層。其強度符合要求時，清孔安裝螺栓，安裝時配上方墊片，將埋板緊固，使埋板與墻面接觸緊密。
（5）后置埋件的安裝應在現場做抗拉拔試驗，并做好數據記錄，合格后，方可大面積施工。
1.3.3連接件安裝
（1）施工準備：先復查主體結構的尺寸，要求結構尺寸達到干掛墻體尺寸的配合允許誤差在允許偏差范圍內，對偏差過大者要進行修正處理。
（2）根據控制線確定骨架位置，嚴格控制骨架位置偏差；確定組件在立面上的水平、垂直位置，并在框格上畫線，對平面度每層設控制點，根據控制點拉線，拉線調整，使組件按要求就位。
1.3.4立柱安裝
立柱8#槽鋼使用L100*63*6㎜角鋼轉接件與預埋板固定。
1.3.5橫梁安裝
橫梁與立柱8#槽鋼選用E43焊條焊接，焊渣涂高富鋅防銹漆兩道。
1.3.6石材干掛鋼架的防雷、防銹
（1）防雷裝置安裝按設計要求自上而下進行，并應與主體結構的防雷裝置可靠連接，連接部位應清除非導電保護層。焊縫長度及焊縫高度滿足符合設計要求。防雷裝置安裝結束后測試合格滿足設計要求，方可下道工序施工。
（2）鋼主龍骨、角鋼副龍骨及各類焊件，連接件均作除銹，涂刷兩遍防銹漆，進行防腐處理并控制第一道和第二道的間隔時間不小于12小時。
（3）骨架焊接破壞漆層及鍍鋅層后均涂兩遍高富鋅防銹漆。
（4）嚴格控制不得漏涂防銹漆，特別控制好焊接而預留涂刷部位在焊后涂刷不得少于兩遍。
（5）防銹處理不能在潮濕，多霧及陽光直接暴曬下進行，不能在尚未完全干燥或灰塵的表面上進行。涂漆表面均勻，勿使涂漆堆積過量。
1.3.7石材板塊安裝
（1）安裝石材板之前。首先應對石材幕墻骨架結構及造型尺寸，位置是否準確，焊接是夠牢固，焊縫質量等全面檢查，滿足石材安裝要求后，并通過建設及監理單位驗收合格后，方可進行下道工序施工。
（2）石材安裝應進行定位畫線，確定結構石材組件在幕墻平面上的水平、垂直位置。用螺栓將掛件臨時固定在橫梁上，螺栓應有防松脫措施，橫梁上的掛件孔宜在橫梁安裝前加工。
（3）將運至地面的石材面板嚴格按編號分類，檢查尺寸是否準確和有無破損，缺楞，掉角、暗裂等缺陷，按施工要求分層次將石材面板運至施工面，并注意擺放。
（4）石材板安裝前必須進行石材試拼，選出有輕微色差石材，應逐漸過渡或放置在不明顯位置，對石材色差較大的禁止使用，嚴禁石材跳色現象出現。
（5）石材安裝宜由下向上逐層安裝，先按幕墻基準線仔細安裝底層第一層石材板，用掛件插住石材底掛件固定石材上口，中間用防腐絕緣墊片，以避免位移，石材位置垂直、水平校驗合格后，在掛件與石材短槽內注入石材干掛專用結構膠固定，完成第一排石材板安裝，將第二排石材板短槽插入第一排石材上邊凸起掛件上，調整好位置后用結構膠固定如此循環貼掛。掛件要緊托上層石材板，而與下層石材板之間留有間隙，石材面板水平分格縫寬和垂直分格縫寬均應符合設計，并用標準塊控制，保證分格縫一致。垂直、平整、間隙尺寸符合要求后緊固掛件螺母加以固定。
(6)石材面板安裝到一層標高時，應及時調整誤差，不得積累，在下層調整后方可安裝上一層石材板，在安裝窗口上下板時應留有坡度，上口石材板向內1%，下口石材板向外3%。
1.3.8嵌膠封縫
當石材面板安裝完成后,經檢驗合格,進行打膠注縫
(1)為確保硅酮密封膠具有良好的粘結性,被粘接材料表面不應有水分、灰塵、油污等物存在,在施工前應對石材縫進行清潔,保持干燥。
(2)清潔的溶劑可選用中性試劑進行污漬處理,用干凈的棉質或脫絨白布倒上溶劑,禁止將白布到溶劑內沾取。
(3)為保證密封膠縫周邊線條美觀潔凈及污染石面,可沿縫隙兩側粘貼美文紙膠帶,進行保護(膠帶本身應粘貼平直)。
(4)選用大于板縫2mm的泡沫棒填充板縫內,置入深度距板面不小于6mm，填塞深度要均勻,平整順直。
(5)嵌縫膠選用石材專用硅酮耐候密封膠,注膠溫度應在5—35度范圍內進行,注膠應連續,盡量減少按搓,應均勻,密實,飽滿,膠縫表面應光滑,膠體不得產生氣泡,打膠層厚度一般為縫寬的1/2,且不小于3.5mm。
(6)打完膠后要在表層固化前用刮板將膠縫刮為凹縫,膠面要光滑,圓潤,不能有流墜、褶皺現象.膠縫修整完畢后應立即將兩側美文紙撕掉,打膠操作應避開陰雨,大風天氣。
(7)施工中要注意不能有漏膠污染墻面,如墻面上沾有膠體,應立即除去,并用清潔劑及時清除余膠。
1.3.9清洗、保護
(1)、施工完畢后,必須將石材表面清理干凈,用清水將石材表面污漬清洗干凈,在清洗石材表面過程中嚴禁使用化學溶劑。
(2)、待石材板面完全干燥后,用噴霧器將石材養護劑均勻的涂刷在石材表面,自然晾干。
(3)、石材板面施工完畢后應對石材表面進行有效的保護,施工后及時清除表面污物,避免腐蝕性咬傷,易于污染或損壞石材的材料或其他膠粘材料不應與石材表面直接接觸。
(4)、防止石材表面滲透污染,拆卸腳手架時應將石材遮蓋,避免碰撞石材。
(5)、柱面陽角部位,結構轉角部位的石材棱角應有保護措施。
篇三：石材幕墻施工方案（2275字）
一、石材幕墻安裝工藝流程：
基準線移交——復檢基礎——尺寸檢查埋件位置——放線——檢查放線精度——安裝連接鐵件——安裝骨加——質量檢查——不銹鋼掛件安裝——石材掛板安裝——質量檢查——密封——清掃——全面綜合檢查——竣工交付
2、操作工藝
（1）安裝施工準備
1）編制材料、制品、機具的詳細進場計劃；
2）落實各項需用計劃；
3）編制施工進度計劃；
4）做好技術交底工作；
5）搬運、吊裝構件時不得碰撞、損壞和污染構件。
6）構件儲存時應依照安裝順序排列放置，放置加應有足夠的承載力和剛度。在室外儲存時應采取保護措施；
7）構件安裝前應檢查制造合格證，不合格的構件不得安裝。
（2）預埋件的'安裝
1）按照土建進度，從下向上逐層安裝預埋件；
2）按照幕墻的設計分格尺寸用經緯儀或其他測量儀器進行分格定位；
3）檢查定位無誤后，按圖紙要求埋設鐵件；
4）安裝埋件時要采取措施防止澆混凝土時埋件位移，控制好埋件表面的水平或垂直，嚴禁歪、斜、傾等。
5）檢查預埋件是否牢固、位置是否準確。預埋件的位置誤差應按設計要求進行復查。當設計無明確要求時，預埋件的標高偏差不應大于10MM，預埋件的位置與設計位置偏差不應大于20MM。
（3）施工測量放線
1）復查由土建方移交的基準線；
2）施標準線：在每一層將室內標高線移至外墻施工面，并進行檢查；在石材掛板放線前，應首先對建筑物外形尺寸進行偏差測量，根據測量結果，確定出干掛板的基準面。
3）以標準線為基準，按照圖紙將分格線放在墻上，并做好標記；
4）分格線放完后，應檢查預埋件的位置是否與設計相符，否則應進行調整或預埋件補救處理；
5）最后，φ0。5-1。0mm的鋼絲在單樘幕墻的垂直、水平方向各拉兩根，作為安裝的控制線，水平鋼絲應每層拉一根（寬度過度，應每次間隔20M設一支點，以防鋼絲下垂），垂直鋼絲應間隔20M拉一根；
6）注意事項：
放線時，應結合土建的結構偏差，將偏差分解；并應防止誤差積累；
放線時，應考慮好與其他裝飾面的接口；
拉好的鋼絲應在兩端緊固點做好標記，以便鋼絲斷了，快速重拉；
應嚴格按照圖紙放線；
控制重點為：基準線
（4）石材幕墻安裝工藝
1）石材幕墻骨架的安裝
（A）根據控制線確定骨架位置，嚴格控制骨架位置偏差；
（B）干掛石材板主要靠骨架固定，因此必須保證骨架安裝的牢固性；
（C）在掛件安裝前必須全面檢查骨架位置是否準確、焊接是否牢固，并檢查焊縫質量；
2）石材幕墻掛件安裝
掛板應采用不銹鋼或鋁合金型材，鋼銷應采用不銹鋼件，連接件宜采用L型，避免一個掛件同時連接上下兩塊石板。
3）石材幕墻骨架的防銹
（A）槽鋼主龍骨、預埋件及各類鍍鋅角鋼焊接破壞鍍鋅層后均滿涂兩遍防銹漆（含補刷部分）進行防銹處理并控制第一道二道的間隔時間不小于12小時。
（B）型鋼進場必須有防潮措施并在除去灰塵及污物后進行防銹操作。
（C）嚴格控制不得漏刷防銹漆，特別控制為焊接而預留的緩刷部位在焊后涂刷不得少于兩遍。
4）花崗巖掛板的安裝
（A）為了達到外立面的整體效果，要求板材加工精度比較高，要精心挑選板材，減少色差。
（B）在板安裝前，應根據結構軸線核定結構外表面與干掛石材外露面之間的尺寸后，在建筑物大角處做出上下生根的金屬絲垂線，并以此為依據，根據建筑物大角處做出上下生根的金屬絲垂線，并以此為依據，根據建筑物寬度設置足以滿足要求的垂線、水平線，確保槽鋼鋼骨架安裝后于同一平面上（誤差不大于5MM）。
（C）通過室內的50CM線驗證板材水平龍骨及水平線的正確，以此控制擬將安裝的板縫水平程度。通過水平及垂線形成的標準平面標測出結構垂直平面，為結構修補及安裝龍骨提供依據。
（D）板材鉆孔位置應用標定工具自板材露明面返至板或圖中注明的位置。鉆孔深度依據不銹鋼銷釘長度予以控制。宜采用雙鉆同時鉆孔，以保證鉆孔位置正確。
（E）石宜在水平狀態下，由機械開槽口。
（5）密封
1）密封部位的清掃和干燥，采用甲笨對密封面進行清掃，清掃時應特別注意不要讓溶液散發到接縫以外的場所，清掃用紗布臟污后應常更換，以保證清掃效果，最后用干燥清潔的紗布將溶劑蒸發后的痕跡拭去，保持密封面干燥；
2）貼防護紙膠帶：為防止密封材料使用時污染裝飾面，同時為使密封膠縫與面材交界線平直，應貼好紙膠帶，要注意紙膠帶本身的平直；
3）注膠：注膠應均勻、密實、飽滿、同時注意施膠方法，避免浪費；
4）膠縫修整：注膠后，應將膠縫用小鏟沿注膠方向用力施壓，將多余的膠刮掉，并將膠縫刮成設計形狀，使膠縫光滑、流暢；
5）清除紙膠帶：膠縫修整好后，應及時去掉保護膠帶，并注意撕下的膠帶不要污染板表面；及時清理粘在施工表面上的膠痕。
（6）清掃
1）整個立面的掛板安裝完畢，必須將掛板板清理干凈，并經監理檢驗合格后，方可拆除腳手架；
2）面陽角部位，結構轉角部位的石材棱角應有保護措施，其他配合單位應按規定相應保護；
3）防止石材表面的滲透污染。拆改腳手架時，應將石材遮蔽，避免碰撞墻面；
4）石材表面進行有效保護，施工后及時清除表面污物，避免腐蝕性咬傷。易于污染或損壞料的木材或其他膠結材料不應于石料表面直接接觸；
5）完工時需要更換有缺陷、斷裂或損傷的石料。更換工作完成后，應用干凈水或硬毛刷對所有石材表面清洗。直到所有塵土、污染物被除。不能使用鋼絲刷、金屬刮削器。在清洗過程中應保護相鄰表面免受損傷；
6）在清洗及修補工作完成時，臨時保護措施移去。
（7）竣工交付
1）先自檢，然后上報甲方竣工資料；
2）在甲方組織下，驗收、竣工交付；
3）辦理相關竣工手續。
以上工序完成后，此工序進入保修期，在保修內，如有質量問題，則要滿足用戶要求，及時進行維修處理。
關于施工方案模板集合 篇10
一、金屬面油漆施工方案
金屬面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底層除銹.刷防銹漆和面漆等。根據規范其主要工序見表7～3。現將金屬面油漆的有關要點分述如下:
(一)底層除銹
底層除銹的有關知識可參閱第五章第二節金屬基層涂漆前的處理部分。金屬底層除銹一般采用手工方法,但采用機械噴砂除銹。噴砂法是指把以石英砂為主體的砂用高壓空氣向金屬面噴射,靠它們的沖擊和摩擦而去銹。而且在除銹的同時也除去了油的成分,所以也具有脫脂作用。這種方法除銹效果好,還能用于復雜形狀的物件。
金屬構件在工廠制成后應預先刷一遍防銹漆。運至工地后,如放置時間較長已有部分出現剝落生銹,則需再刷一遍防銹漆,如剝落生銹的情況不多時局部修補即可。
對于鍍鋅鐵板或鋁合金,雖難以生銹,但因表面有光澤時附著力差,因此除去臟物和附著物后,應涂刷底襯涂料,或置于室外1～2個月使鋅面風化。
(二)刷防銹漆
刷防銹漆時金屬表面必須干燥,如有水汽凝聚必須擦干后再涂刷。門窗及細小結構零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面積較大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防銹漆一定要刷滿刷勻。小件金屬制品花樣復雜的可采取兩人合作的辦法操作,一人用棉紗蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉紗清潔。零碎的棉紗頭不能沾在油漆過的物面上。
鋼門窗高度超過4米以上的部分,要在腳手架未拆除時在架上進行油漆。高空作業時要系上安全帶。
對于鋼結構中不易刷到的縫隙處(如角鋼相背拼合的屋架等),應在裝配前將拼合的縫隙處除銹和涂漆,但鉚釘孔內不可涂入油漆,以免鉚接后釘眼中夾有渣滓。
防銹漆干后(約24鐘頭)用石膏油膩子嵌補拼接不平處。嵌補面積較大時,可在膩子中加入適量厚漆或紅丹粉,以增加膩子的干硬性。干后需再打磨清掃。
(三)刷磷化底漆
為使金屬面的油漆能有較好的附著力,延長油漆的使用期和避免金屬生銹腐蝕,在防銹漆上再涂一層磷化底漆。
磷化底漆由兩部分組成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前將兩部分混合均勻,其比例為每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶劑,用量不能隨意增減。
調配時首先要將底漆徹底攪和均勻,再將其倒入非金屬容器內,一面攪拌,一面逐漸加入磷化液,加完攪勻后放置30分后使用,必須在12鐘頭內用完,不宜放置時間過長,以免膠凝成凍造成浪費。
涂刷時以薄為宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)與1份丁醇混合的稀釋劑。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否則漆膜易泛白,影響效果。
施工場所要求干燥,如濕度太高,漆膜易發白。
磷化底漆涂刷兩鐘頭后,就可以涂刷其它底漆和面漆。
磷化液的配比:工業磷酸70份,一般氧化鋅5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。
如金屬物面上不涂刷磷化底漆,也可單涂一層磷化液來處理,即在配好的磷化液中加入50%的清水攪拌均勻后,就可涂刷。
一般情況下,涂刷后24鐘頭就可用清水沖洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后進行外觀檢查,如金屬表面生成一種灰褐色的均勻磷化膜,就達到了磷化要求。
(四)刷鉛油
刷鉛油的方法與要求和刷防銹漆相同。黑白鐵皮制品、各種管子、暖氣片等。可在工廠進行到刷好鉛油這道工序,安裝后再涂刷后面層油漆。
(五)刷調合漆
一般金屬構件只要在面上打磨平整,清掃干凈即可刷油。但要注意操作次序,先從上部難刷之處開始,構件的周面都要刷滿、刷勻。金屬構件刷面較多,常有漏刷現象發生,因此,一個構件刷后要反復觀察是否有漏刷現象。
刷好防銹漆和底漆的鋼門窗在刷后一遍漆前應將玻璃安裝完畢,并抹好油灰,窗子里面的底灰也應修補平整,整個門窗經打磨清掃后才能刷調合漆。鋼門窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及時揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。
注:
1.薄鋼板屋面、檐溝、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮膩子。施涂防銹涂料不得少于兩遍。
2.高級涂料做磨退時,應用醇酸樹脂施涂,并根據涂膜厚度增加1～3遍涂料和磨退、打砂蠟、打油蠟、擦亮的工序。
3.金屬構件和半成品安裝前,應檢查防銹涂料有無損壞,損壞處應補刷。
4.鋼結構施涂涂料,應符合《鋼結構工程施工及驗收規范》的有關規定。
二、金屬面油漆工程量如何計算
金屬面油漆,按平方米(m2)或噸(t)計算,采用系數工程量,按油漆種類套用定額項目.
(1)按單層鋼門窗項目,計算工程量系數(多面涂刷按單面計算工程量):
(2)按其他油漆面項目,計算工程量的系數:
(3)按平板屋面鍍鋅皮面(涂刷磷化、鋅黃底漆)項目,計算工程量的系數(單面涂刷按單面計算工程量):
(4)按過氯乙烯防腐漆項目,計算工程量不考慮系數,直接套用相應項目.
上面就是給大家介紹的有關金屬面油漆施工方案以及金屬面油漆工程量如何計算的全部知識,金屬油漆在市場上有很多種不一樣的品牌,在選購的時候,可以先去市場上做一個了解,然后在選購適合和質量好的金屬油漆。
關于施工方案模板集合 篇11
一、工程概況
大廈位于*區，基坑南北邊長約300米，東西邊長約70米，基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。
錨桿間距1.5米，排距東側1.4米，南側1.2米。
錨桿分錨1和錨2兩種，要求抗拔力分別為10T和20T。
錨桿總計733條，8964延米。
二、場地地質條件
根據工程勘察報告揭示，場地自上而下共劃分為6個層，9個亞層。地質條件如下： 時代成因 層 號 名 稱 厚度(m) 頂板埋深(m)
Qml ①-1 素填土 0.4～2.1 0
Qpd ①-2 耕植土 0.4～2.2 0～2.0
Qal ②-1 中密、密實粉土 0.9～4.5 0.9～4.3
②-2 可塑粉質粘土 0.4～3.6 2.1～4.3
②-3 松散稍密粉細砂 1.1～4.4 2.2～5.5
②-4 稍密中、粗砂 1.1～2.6 2.1～4.1
Qdl-el ③-1 可塑 0.7～5.1 4.1～8.0
③-2 中密、密實粉土 1.2～7.0 4.2～8.0
③-3 硬塑堅硬粉質粘土 1.5～2.95 5.45～7.5
K ④ 強巖 0.25～11.9 4.7～12.15
⑤ 中風化粉砂巖礫巖 0.7～10.4 8.5～20.0
⑥ 微風化粉砂巖礫巖 >9.3 9.0～>21.3
三、錨桿施工方案
1.錨桿大樣
采用4φ25做成井字架與錨桿頭焊接，焊縫的寬度和厚度必須達到規范要求。
2.錨桿一覽表
錨桿位置 條 數 類 型 長度(m) 角度(°) 20MnSi鋼筋
南側上層 198 錨1 12 30 1φ25
中層 197 錨1 12 30 1φ25
下層 196 錨1 10 30 1φ25
東側上層 49 錨1 12 30 1φ25
中層 47 錨2 20 20 1φ40
下層 46 錨2 16 20 1φ40
總 計 733 8964
四、施工工藝及參數
施工前根據設計要求準備好鋼筋、水泥和砂。
1.成孔
鉆孔直徑為φ140。
南側上、中兩排用人工成孔。
東側三排及南側下排用300型地質成孔。
2.插入錨桿
錨桿采用20MnSi鋼筋。
插入鉆孔的錨桿要求順直，并應除銹。
插入錨桿時應將灌漿管與錨桿鋼筋同時放至鉆孔底部，錨桿插入孔內長度不得小于設計規定的95%。
3.采用425#普通配制的水泥砂漿，采用，要過篩，配比為： 水:灰:砂=0.4:1:0.2 （重量比）
砂漿強度不低于20MPa。
灌漿前應先洗孔。
砂漿自孔底向外灌注，隨著砂漿的灌入，應逐步地灌漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿內。
五、施工設備
地質6臺，鋼筋切斷機1臺，3臺，砂漿攪拌機5臺（2臺備用），壓漿泵6臺（3臺備用）。
六、施工人員安排
工地負責1人:
工程師
技術負責3人：
高級工程師
工程師
工程師
施工員5人：
工程師
工程師
工程師
助理工程師
助理工程師
質安員1人：
助理工程師
試驗員1人：
助理工程師
材料員2人：
電工2人。
電焊工3人。
機修工3人。
鉆機每臺4人，6臺共計24人。
漿液攪拌機每臺3人，3臺共計9人。
灌漿機每臺3人，3臺共計9人。
人工成孔40人。
七、安全施工措施
為了保證施工安全，設置專門的質量安全員，建立安全制度，嚴格按國家有關安全規程施工，管理人員要帶頭以身作責，杜絕安全事故，現場工作人員穿戴必須符合安全要求，成立以工地負責人為組長的安全防火領導小組，以便安全、順利地完成施工工作。
八、質量檢驗
每批材料到達工地后，應進行質量檢驗，合格后方可使用。
按《錨桿噴射混凝土支護技術規范 GBJ86-85》進行驗收試驗。
驗收應按1.2倍設計作抗拔試驗。共抽3組，每組3條，錨桿質量的合格條件為： PAn≥PA
PAmin≥0.9PA
即：
每組試驗錨桿平均值 ≥ 該組錨桿設計錨固力
每組試驗錨桿抗拔力最小值 ≥ 0.9倍該組錨桿設計錨固力
錨桿抗拔力不符合要求時，應加密予以補強。
九、施工進度計劃
全部工程在28個工作日內完成。
關于施工方案模板集合 篇12
為加強營梅高速公路養護施工作業管理，進一步規范養護施工行為，預防道路交通事故的發生，保障高速公路安全順暢，根據《吉林省高速公路養護措施工作業管理規定（補充規定）》，現對營梅高速全線中的工程缺陷、及安全隱患進行修復，整改。 因在修復施工過程中需占用已建道路，用于該項目的建設施工，懇請批準臨時占用已建道路至項目施工結束。施工期間，將合理使用，自覺維護批準占用的已建道路及待建工程。 根據現場缺陷工程實際情況及《吉林省高速公路養護措施工作業管理規定（補充規定）》進行分類，移動性作業、臨時作業、固定性作業，并進行相應的施工措施和交通疏導，以確保施工安全，消除安全隱患，以防非施工車輛誤入施工區，造成意外。
特此申請望批復。
施工方案
一、 施工內容
本合同段交通安全設施工程的主要工作內容為：營梅高速K72+458.547-K133+850、K90+700-103+807.187標段沿線道路安全設施包括波形梁護欄、波形梁鋼護欄起、終端頭、活動式鋼護欄、標志、隔離柵、百米樁、公里牌、防眩板、等缺陷工程進行修復及相關安全工作。
二、 編制原則
1. 遵照《吉林省高速公路養護施工作業管理規定（補充規定）》的要求。
2. 嚴格遵守招標文件明確的《技術規范》、《施工規范》和《公路工程質量檢驗評定標準》中的有關規定和規則進行施工。
3. 堅持自始至終對施工現場全過程、全方位嚴密監控，實施項目法管理，通過對勞力、設備、材料、資金、技術、方案、時間與空間條件的優化處置，實現質量及安全的預期目標，確保實現規定目標。
三、 施工原則
1. 嚴格遵守國家相關法律、法規。
2. 施工中嚴格按照《吉林省高速公路養護措施工作用管理規定》要求，制定相應安全方案、措施及應急預案，確保交通暢通以及車輛通行安全。
3. 不斷優化施工方案，盡量壓縮占道施工工期，最大限度減少
施工對既有營東高速的運營影響。
四、 交通疏導方案及應急預案
1、 組織參與交通組織工作相關人員認真學習和掌握合同條款、
設計文件及交通組織相關管理辦法，對全體人員進行項目教育和動員，介紹本工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確自己所擔負工作的內容和要求，并充分認識到此項工作的重要性和緊迫性。
2、 配足、配齊用于交通組織的各種標志、標牌、防撞桶、及各
類誘導反光設施，并為參與此項工作的職工配備齊全的安全防護用品及通訊設施。
3、 配備專用車輛，用于交通組織工作的管理、實施、安全巡視。
4、 成立交通組織工作領導小組，配備足夠的專職安全員并服從
交警、路政等部門對現場作業秩序和安全組織措施的監督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作，保證現場各項安全防護措施始終處于良好工作狀態。
五、 安全設施及布設
1、 錐形裝置：用作分隔車道。錐形路標必須從上游過渡區開始順車流方向布置，間距為10m~20m。作業完成后，逆車流方向拆除。
2、 交通安全帶：用寬度為10cm的塑料帶，帶上由紅白相間色，且有反光功能。與錐形路標組合在一起使用，主要用于分隔車輛與作業區域或雙向車流的車道。
3 導向標；設在車流方向改變的地方。
4、路欄：設在需要隔離車流的方向。
5、各種交通標志的設置。
（1）禁令標志
①禁止通行標志：設在上游過渡區的前方。
②禁止超車標志：設在禁止超車路段的起點處。
③解除禁止超車標志：設在禁止超車路段的終點處。
④限制速度標志：設在限制車速路段的起點，標志牌上標明所限的速度。
⑤解除限制速度標志：設在限制車速路段的終點處
（2）警告標志
①前方施工標志：設在警告區的起點處。
②前方車道變窄標志：設在車道變窄點前適當距離處。
（3）指示標志
①各種直行、轉彎和單向行駛標志：設在需要直行、轉彎和單向行駛路段前200m處。
6、施工作業必須在夜間施工時，須在上游過渡區設置閃爍警戒燈；作業區內須設置照明。
六、交通控制區的劃分
警告區；上游過渡區；緩沖區；作業區；下游過渡區；終止區。 各控制區布置要點
1、警告區：警告區內每隔一定距離設置有關標志，警告區內
須設置限制速度標志、前方施工標志、前方車道變窄標志，禁止通行標志等。
2、過渡區：本施工區分上游過渡區和下游過渡區。當車輛行至上游過渡區時，車速須小于20Km/h，該區段須設置警示燈及提醒標志，在上游過渡區前設置禁止駛入標志。
3、緩沖區：與上游過渡區之間設置路障。
4、作業區：作業區是施工作業人員活動和工作的地方，根據施工的需要而定。車道與作業區之間設置隔離裝置。
5、終止區：在終止區的末端，設解除限制標志。
七、交通組織工作安全保證措施
1、項目部各科室應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全員預防事故額意識并采取有效的防范措施，并組織全體人員特別是有關人員認真學習、掌握預案的內容和相關措施。確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。
2、項目管理技術人員應當對有關交通組織措施向施工作業班組、作業人員做出詳細說明，并落實交底簽字手續。
3、嚴格按照交通組織方案和作業規程進行布控，做好臨時隔離措施，防止人員或車輛進入高速公路，設置必要的臨時防護設施，防止車輛沖入施工區；派人配合做好施工區段高速公路的交通指揮；
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1改善措施
1.1注意泵房的布置
在建設取水泵房的過程中，要根據江水枯水期、洪水期的實際水位來選擇泵房的布置并施工。以江水的枯水期和洪水期水位都較高，并且這2個階段落差較大的江河為例，對于取水泵房的布置，由于該江水的枯水期和洪水期水位落差大，所以，需要將泵房的進水口布置為上、下兩層，并且這兩層進水口的面積要根據枯水期的水位來計算。同時，取水泵房中潛水泵的位置也需要布置在洪水位和枯水位之間。這樣做，不管是在枯水期還是洪水期，水泵都不會被江水中的雜物破壞。
1.2方案中要涉及水處理系統的實施
對于水處理系統，要將其與取水方案相結合才能夠達到預期的過濾效果。在建設取水泵房的過程中，要在取水泵房的進水口前設置好柵欄條，在進水口后面布置好網格，從而實現對取水泵房的雙重保護。另外，取水泵房的進水口也要有一定的坡度，坡度可以讓水中的砂礫順著坡流出，以提高整個取水過濾系統工作的效率和質量。除此之外，還要定期清洗網格，以保證水處理系統可以正常順利。
1.3不良地基上施工方法的選擇
在不良地基上建設取水泵房是在所難免的。在施工期間，可以選擇井點降水法、凍結法和沉井法。下面簡要分析一下這3種施工方法。
2.3.1井點降水法選取這種方法時，一般包括輕型井點和管井井點2類。在輕型井點中，一級井點的水位降低深度一般為3～6m。在取水泵房的建設中，這種建設方法具有設備數量多、作業面積大、施工時間長和基坑挖土量大的特點。對于管井井點，其水位降低深度一般是6～10m。在其施工建設的過程中，這種方法具有費用開支大的特點。
2.3.2凍結法該方法是使用大型冷凍機將取水泵房附近的水土冷凍，從而方便后面的施工建設，但是，這種方法的消耗比較大，需要一定的資金基礎。
2.3.3沉井法這種方法適用于地下水位比較高、地質較為均勻的地基，其需要較少的物力和財力，施工也較為簡單。通過對工作方法的簡要分析可知，在設計取水泵房的施工方案時，要根據現場的實際情況選擇最恰當的工作方法。
1.4加強設備的檢修和安裝、固定的施工
在取水泵房的取水工作中，有許多需要取出清理或維修的設備，但是，由于諸多工作設備處于水底不方便取出，所以，在取水泵房的施工過程時，要為這些不易取出但需定期清理的設備設計一個較為方便的檢修方法。例如，在取水泵房的建設過程中，可以運用滑槽固定設備，以便在取水泵房運作時將需要清理的設備沿滑槽取至水泵房頂部檢修、清理，之后再依靠重力作用滑至原位。但是，在此需要注意的是，檢查完水泵后，水泵放置在固定架上，要保證水泵與水管的連接處密封性，不然，會出現接口處漏水的情況，致使設備無法正常工作。鑒于此，可以在水泵與水管的連接處使用Y型接管口，以實現水泵與水管的密封連接，從而保證取水泵房可以順利運行。
1.5要注重吸水管的特別設置
對于取水泵房的管道設置，要在取水泵房施工建設時，在吸水管上加裝柔性套管或在管道上安裝軟接頭。因為取水泵房與蓄水池是相對獨立的，隨著取水泵房運行時間的增加，會在吸水管道上施加拉張應力和剪切應力，這就會不斷減少取水泵的使用壽命，影響使用效果。除此之外，有的吸水管道需要埋在地下，這就更需要保證管道基礎的堅固性和可靠性。在非原土層、土壤中增做管道基礎，為防止管道在掩埋過程中出現彎曲和倒坡的現象提供了保證。
2結束語
總之，要做好取水泵房施工方案的設計工作，就要從實際情況出發，結合工作經驗，在實際的調查過程中不斷完善施工方案，并在施工過程中處理其中存在的問題，以提高取水泵房施工方案的專業性，保證取水泵房可以順利運行。
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一、工程概況
該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻，基礎混凝土為C25，地下柱C35，一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35，結構四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。
該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務必采取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
二、冬季混凝土特點及采取的方法
1、冬季混凝土特點：凝結時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定采取的措施如下：
2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。
負溫砼施工要點：
當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候，按下列方法進行加熱，
(1)、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。
(2)、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。
(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時光50%。
拌合物出攪拌機溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。
澆灌砼注意事項：
(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。
(2)、在負溫狀況下，不能澆水。
(3)、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低于防凍劑的規定溫度。
(4)、當氣溫低于-15℃時，受凍臨界強度不得小于4N/mm2，及大小設計強度的20%。
3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。
(1)、原材料加熱。
(2)、低溫早強劑、防凍劑。
(3)、一般保溫材料或高材料，費用底。
三、施工生產任務安排及施工布置
1、冬施準備
(1)、材料的加熱設備、設施進場：
①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。
(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務必齊全。
(3)、攪拌機保溫
攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚，設置熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢后清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。
(4)、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。
②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。
③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。
④室內氣溫使用干濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。
⑤、根據氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。
2、施工進度布置
當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。
(1)、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
(2)、澆筑現場準備及振搗時光要求。
攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。
(3)、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。
(4)、砼保溫養護
砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，持續草蓮干燥。
(5)、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。
(6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。
四、施工項目的實際工作量，
具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為20xx3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。
五、材料計劃
材料計劃后附
六、施工技術措施
施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則施工進入冬期施工。
1、鋼筋工程
(1)當環境溫度低于-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務必有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格后，方可進入實際現場具體施工點施焊，并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。
(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸，3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批，合格后方可繼續施焊。
并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0。1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗收。
(3)、在施焊過程中注意事項：
①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大于5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質貼合要求。
②、每一天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。
③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。
2、砼的工程
冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機，微電腦控制計量。
⑴材料要求：
①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格后方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，并應極配良好、堅硬，拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗，合格后方可投入使用。
③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比，按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由C30變為C35，梁板由C25變為C30。
⑵、砼的澆筑要點：
混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時光。
①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm，拆模后砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。
②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向，且便于二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。
③、在施工縫和后澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高于1。2MPa，再進行澆灌，梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位，構成垂直接縫，再按設計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。
(3)、砼澆灌過程質量控制：
配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量
據公式可知，需現場實際測量的指標有：
1. 水泥、砂、石、水的實際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內的實際溫度
4. 運輸時的環境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間）
其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失系數（采用攪拌輸送車，a=0.25）
用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)
以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，
實際施工中的結果應在實際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規范和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。
本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果，實際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關規定
（1）冬季施工的測溫范圍
冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度等。
（2）測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
c、砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
（1）人員準備
設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。
（2）工具準備
測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
（3）測溫孔的設置
測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測溫方法和要求
根據測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場測溫安排見下表：
現場測溫安排
現場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
（1）施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。
（2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。
（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。
（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。
②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證后方可操作。
④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現場管理
①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，并應保證消防道路暢通。
③將現場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。
④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。
⑤施工范圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。
⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。
②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。
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一、總體安排和要求
1、本專業安裝工程質量標準：優良
2、工期安排：嚴密配合土建施工，并隨土建總體計劃與進度情況變化而調整安裝工程進度計劃，確保安裝工程為結施與建施順利進行，并確保圓滿完成任務。
3、根據本工程特性，制訂施工方案原則是先地下部分安裝，后地上部分，先主管后支管。管道安裝遵循如下原則：小管讓大管，支管讓主管;有壓力管讓無壓力管;一般管道讓保溫管道。所有在樓板內的管道配合土建主體施工后再配套進行安裝，并與室外配套安裝工程相結合的進行安裝施工。
施工人員配備23人，配合階段6人，安裝階段23人，高峰期適當調整。
4、施工主要機具
序號、名稱、規格、型號、單位、數量、備注。
1、套絲機、1/2“—4”x臺*3
2、套絲機、1/2“—2”x臺*1
3、砂輪切割機x臺*2
4、電焊機、直流AX-165x臺*1
5、電焊機、交流BX3-300x臺*2
6、電焊機、手提式BX1-200型x臺*2
7、氣焊x套*1
8、試壓泵、電動x臺*1
9、試壓泵、手動x臺*3
10、沖擊鉆x臺*6
11、臺式鉆座x臺*1
二、主要施工程序及內容
1、配合階段
閱圖→提出問題→解決問題→主體施工配合，注意預留孔洞、套管、槽位留置及埋件埋設，墻體及樓板內管道安裝設置，清理洞槽、套管等。
2、安裝階段
生活給水、消防供水、生活污水、雨排水管道的安裝→試壓、隱蔽驗收、灌閉水試驗→衛生潔具安裝、設備試運轉。
3、驗收階段
通水試驗、沖洗消毒、竣工驗收。
三、施工技術要求
1、生活給水管
(1)、生活給水管采用國標熱鍍鋅鋼管，材料進場按規定送檢合格后方能使用。
(2)、鍍鋅鋼管管徑DN80者，采用法蘭連接，焊口處需內外防腐。干管及埋入樓板的入戶管焊接施工，配合土建預埋，要先試壓合格后才可澆筑上層混凝土，試驗壓力不小于0.6MPa，此管道的內外防腐處理按設計要求而做。
(3)、給水立管安裝時，應先按圖找準平面尺寸位置，定出管位，確定無誤方能定尺下料套絲，立管孔洞清理、吊線、安裝管卡，當層高4M時，應設兩個管卡，要求每層距地1.8M高度設卡，兩個以上管卡應均勻安裝，在同層排列管卡和閥門等安裝高度必須等高，管道穿越樓板和墻體時按設計設軒套管，套管直徑比管道大2#，樓板上套管頂部高出地面20MM，底與板底平，墻上套管兩側應與墻平，套管與管道間填料密實。
(4)、管道進行水平安裝時，應先校檢管道平面位置、管道中心標高，按驗收規范水平管支架間距，確認支架定位正確，制作及埋設支、吊、托架，總體要求是保證垂直牢固，與管道接觸緊密，支、吊、托架擬采用角鋼架工，其中管徑DN150采用50×5角鋼，吊桿當管徑DN100時采用Φ12筋，管徑>DN200時采用Φ16鋼筋。
支、吊、托架擬采用Φ10膨脹螺栓固定在建筑結構的墻、板頂處，并不得影響結構的'安全，地下室泵房內管道的支、吊、托架擬采用Φ12膨脹螺栓固定。
(5)、管道安裝后應進行校正、調直、保證管道安裝在支架的水平和垂直度，并固定牢靠，管道安裝完畢應先請監理工程師及質檢站檢查合格后，再做水壓試驗，并填寫水壓試驗記錄，隱蔽管道做完水壓試驗后應及時填寫隱蔽記錄，甲方、監理等質監部門驗收合格后做好簽證工作，再進入下道工序。
2、排水管道
(1)、排水管、通氣管、立管和橫管按設計要求采用國標加厚承插鑄鐵管。3:7石棉水泥打口。打口前需要填充油麻，捻麻深度不得超過承口深度的1/3。壓力排水管采用焊接鋼管;雨水管采用PVC塑料管，連接口采用膠水連接;空調排水采用鍍鋅鋼管，立管在首層處采用PVC塑料排水管與雨水管道匯合。
(2)、塑料排水管道上檢查口、清掃口、雨水斗膨脹伸縮節等安裝位置、要求、數量等均應符合設計與施工技術及規范要求。排水立管檢查口應安裝在離地面1m處，檢查口的朝向應便于檢修;暗裝立管在檢查口處應設檢修門。二層的所有排水管均帶清掃口。雨水管與雨水斗連接應采用封閉式，不得設置開口水斗。
(3)、管的固定支架間距，橫管Φ75→ 0.75M、Φ110 →1.1M、Φ160→1.6M，立管不大于2M，層高小于或等到于4M時，應設置1個固定件，層高大于4M時，應設置2個固定件，固定件應盡量固定在立管口下邊緣附近，管道支架要求結構合理，埋設平整牢固，排列整齊，支架與管子接觸緊密，排水橫管貼梁底敷設。安裝排水塑料管，當層高≤4m時，應每層裝一伸縮節;當層高>4m時，應根據伸縮量確定。
(4)、立管安裝前應核對設計圖，進行定位、吊線、清理、打洞、設管卡，對管材、管件，要清理干凈，并用薄模塑料進行纏繞保護。管道安裝完畢，先請質、監部門檢查合格后，再做灌閉水試驗。在裝修拆架時，隨同清理管外表面灰塵、雜物。壓力排水焊接鋼管除銹后刷防銹漆二遍，再按設計及業主要求刷面漆二遍。
(5)、排水管道的橫管與立管的連接應采用45°的三通和45°彎頭(或斜三通與斜四通)立管和排出管端部宜采用兩個45°彎頭，或彎曲半徑不小于4d的90°彎頭。
3、消防管道
(1)、消防管道按設計采用鍍鋅鋼管(絲接DN80mm)。
(2)、管道安裝時，先安裝主管，再安裝支管，管道支吊架設置參照生活給水管鋼管規定。
(3)、消火栓應按設計要求做成暗裝，暗裝時應注意消火栓口的安裝方向并配合土建確保消火栓與消防箱平面與建筑平面一致，消火栓下面橫支管距地900MM，消火栓底距地為1M，消火栓防箱墻面相互垂直或成45度角。
四、保證質量措施
1、嚴格按規范及設計要求施工，對設計不詳者，施工圖部分與實際不符者或發生矛盾時，必須由甲方、監理、設計院、乙方共同協商解決，嚴禁擅自修改與自作主張進行變更。除設計圖紙外，還應以《采暖與衛生工程施工及驗收規范》作為標準來進行施工。
2、嚴格管理，精心組織施工，建立質量管理體系，密切配合土建施工，對上道工序未完者，不能進入下道工序施工。發現問題即時整改，建立質量、安全施工記錄檔案，堅持質量“三檢制度”各工序完畢必須按施工工序進行各種驗收記錄與作好簽證工作。
3、把好材料、設備、器具等質量關，凡需送檢的必須按規定要求送檢。凡甲方、乙方供應的材料、成品、半成品均應附有出廠合格證及檢驗證明書，不符合國家有關產品材質標準要求的不得使用。材料代用必須經設計院、甲方、監理工程師認定同意并簽章后方可實施。
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一、工程概況：
本工程位于洛陽偃師市諸葛鎮諸葛村北側，為框類剪力墻結構，地下一層，地上18層，屬二類高層建筑，抗震設防裂度7度。建設單位為洛陽市撤村并城規劃建設辦公室，監理單位是河南新恒豐建設監理有限公司。
二、土立開挖
（1）施工準備：
①熟悉和審查圖紙
檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面尺寸和坑底標高，圖紙相互間有無錯誤和矛盾；掌握設計院內容及各項技術要求，了解工程規模、結構形式、特點，熟悉土層地質、水文勘察資料；審查地基處理和基礎設計、會審圖紙，搞清地下構筑物、基礎平面與周圍地下設施管線的關系，并向參加施工人員層層進行技術交底。
②查勘施工現場
摸清工程場地情況、收集施工需要的各項資料，包括施工場地形、地貌、地質水文、河流、氣象、運輸道路、地下基礎、管線、電纜坑基、地面上施工范圍內的障礙物和堆積物狀況，供水、供電、通迅情況、防洪排水系統等等，以便為施工規劃和準備提供可靠的資料和數據。
③平整施工場地
目前場地較平整，但施工道路尚未鋪完。要在晴好天氣抓緊施工，盡量避免雨天施工。
④作好排水設施
在施工區域內設置臨時性排水溝，將地面水排走，分別排到東南角和西南角，使場地不積水。基坑邊要用土加高，防止雨水灌入。準備一臺潛水泵，以備下雨時將基坑內的雨水向外抽排。
⑤基坑圍護及支護
在車庫基坑四周設置鋼管圍欄，高1.2m，在0.6米處加設一道鋼管。圍欄刷黑黃相間警示色油漆。
⑥標高、軸線引測
根據測繪隊給定的軸線樁向外引測控制樁，并固定牢固。按基礎邊線加操作面，控制下口位置，按33%放坡控制上口位置，進行土方工程測量定位放線，設置龍門板、放出基坑挖土灰線。根據甲方提供的水準點設置水準標志。灰線、標高、軸線在進行復核無誤后，方可進行場地整平基坑開挖。
⑦準備機具、物資及人員
作好設備調配，對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設置進行維修檢查，試運轉，并提前一天進入施工現場就位；準備好施工用燃料及各種輔助材料。
組織并配備土方工程施工所需各專業技術人員、管理人員和技術工人，組織安排好作業班次，隨時監控開挖位置及標高。
（2）土方開挖工程操作工藝
1、做好坡頂線、坡底線，經復測及驗收合格后開始開挖。
2、機械挖土分二大步進行，第一步挖至離設計槽底500mm，第二步將預留500cm土層人工清理。
3、第一步自西向東進行，開挖時邊坡預留20cm人工清理。隨挖土隨修整邊坡，并進行邊坡土釘施工。待第一步土釘墻混凝土達到允許強度（通常在土釘墻混凝土噴射完成后12h），隨挖土隨修整邊坡，并進行邊坡土釘墻施工。
4、在開挖至距離坑底50cm以內時，測量人員抄出50cm水平線，在槽幫上釘水平標高水木楔，在基坑內抄若干個基準點，拉通線找平。
5、馬道寬度4m，坡度為15度，馬道收口時采用兩臺挖土機到出大部分馬道土體，剩余部分采用人工清理，吊車在吊出，支搭腳手架進行土釘墻施工。
6、基槽平整完后，隨時覆蓋帆布，保證基底土水分不至蒸發損失，導致土體積膨脹，并及時進行墊層等下道工序的施工。
7、施工中對標準樁、觀測點，管網加以保護，發現古墓文物及時申請有關部門處理。
為防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑邊300mm外預留500mm寬臨時排水溝，且在轉角處設臨時積水坑，每一坑內配備一臺抽水泵，隨時抽出坑內積水。
三、質量標準：
允許偏差
項次項目允許偏差值（mm）檢驗方法
1標高+0-50水準儀檢查
2長度、寬度-0由設計中心向兩邊拉尺量
3邊坡陡度不允許坡度尺檢查
四、主要管理措施：
按照我公司職業安全衛生程序文件及職業安全衛生管理手冊嚴格對現場安全防護進行控制，現場成立安全管理領導小組，工地設專職安全員，由主管生產的副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動，由工程部組織有關部門對現場進行經常性檢查，發現隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。
場內按各階段施工情況在進出口和危險區掛宣傳畫、色標、標牌及標語，各種防護部位防護到位，各種標牌應掛齊，并掛在醒目的位置處，符合有關標準。
（1）基坑的防護
1）土方開挖要探明地下管網，防止發生意外事故。
2）在距基坑邊0.6m周圍用48鋼管設置兩道護身欄桿，立桿間距4m，高出自然地坪1.8m，埋深0.8m；在距基坑邊0.5砌120磚墻30cm高，中有240*240磚柱間距6m，基坑上口邊1m范圍內不許堆土、堆料和停放機具；在錨噴支護上口5m范圍內不許重車停留；各施工人員嚴禁翻越護身欄桿，基坑施工期間設警示牌，夜間加設紅色燈標志。
（2）基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩后再松手。
（3）坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。
施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應后方可接近。
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9.2陰極保護措施
大張坨—永清分輸站輸氣管線技術標書
9.2陰極保護施工措施
9.2.1恒電位儀的安裝
9.2.1.1恒電位儀在接收時必須開包檢查，檢查內容：
檢查型號規格及其它技術參數是否符合設計要求。
各附件、備件是否完好齊全，產品說明書、合格證等技術資料是否齊全。
9.2.1.2恒電位儀安裝時，應注意恒電位儀的引出線共有四條，其中陰極和測量兩條引線，不得用一條單芯電纜，陰極電纜及零位電纜與管道的連接采用鋁熱焊，焊接處應進行防腐絕緣，其材料應與原有管道防腐材料相融，電纜與恒電位儀連接時，電纜去皮后先將銅鼻子掛錫，銅鼻子再接恒電位儀背面的接線柱，安裝后，檢查接線正確無誤，方可開機調試
9.2.2輔助陽極地床的施工
陽極地床的位置由業主、監理、設計人員現場確定，主任工程師、測量、電儀技術人員參加。每座陰極保護站設兩處陽極床，每處地床安裝50支水平輔助陽極。
陽極地床溝采用機械輔以人工開挖，地床溝開挖后，灌水浸泡，每回填一層都應澆水，使地床充分浸潤。地床地表等間距直線布設五支標志樁，地床標志樁由素砼制成。
所有陽極電纜的接頭處必須嚴格防腐密封，以防水滲入，電纜連接后先纏繞兩層絕緣膠帶，套上聚乙烯管灌滿環氧樹脂，套管兩端再用絕緣膠帶密封。
9.2.3參比電極施工
參比電極在埋設前要浸泡24小時，填包料要用水調合成“豆腐渣”狀裝入棉布袋并將電極包在填料中間，參比電極埋深同管道中心線，距管道外壁20mm，引線電纜接頭要采用環氣樹脂嚴格防腐絕緣，不得有金屬外露。
9.2.4帶狀陽極的施工
施工時應先進行絕緣支撐安裝，再進行帶狀陽極的纏繞，帶狀陽極應緊貼管道，每2-3米和管道焊接一次，焊點應在管道頂部，兩焊點中間用陽極捆扎膠帶捆扎，焊點應采用和管道防腐層相融的防腐材料防腐，并用熱收縮帶環形包扎，嚴禁帶狀陽極與套管之間電接觸。
9.2.5測試樁的安裝
測試樁選用鋼管測試樁，長度為3米，埋深度為0.8-1米，并在現場澆鑄0.5?0.5?0.5米的200#混凝土基樁，基礎樁的位置設在沿管道氣流方向的左側，距該側管道外壁1.5米處，所有焊接線與線柱的連接均通過銅鼻子灌錫后在接線盒里連接，接在接線板背后銅鼻子應用絕緣膠帶纏繞，接線板正面的連接螺栓必須緊固，一定要確保電線連接良好，銘牌 中國石油天然氣管道第二工程公司9908jsglw
用鋁板制作，電解刻字。
9.2.6接地電池的安裝
在管道絕緣接頭、絕緣法蘭及穿越鐵路套管處均安裝接地電池保護裝置，裝在填包料袋中的兩支犧牲陽極不能存在金屬接觸，接地電池埋在絕緣法蘭一側與管道中心線垂直間距不小于2米，接地電池埋設前表面應干凈無損，電纜芯與陽極銅芯采用銅焊，必須雙側焊接，焊接長度不小于5cm。
9.2.7電纜敷設
電纜采用直埋法敷設，埋深0.8米，底墊細沙，頂加蓋磚，地面設標志樁，敷設前對電纜搖測絕緣電阻，電纜進出入建筑物，出入地面、穿越道路及與工藝管線交叉等處均按規程規定進行穿鋼管保護
電纜敷設時，嚴禁有扭絞、壓扁和保護層粘裂現象，電纜接頭連接應緊密，封閉嚴密，不滲漏，中間接頭處應有明顯標記
9.2.8強制電流陰極保護的測試
9.2.8.1投產前做如下測試
1.沿線土壤電阻率
2.管道自然電位
3.輔助陽極的接地電阻
4.沿線絕緣件的電絕緣性能
5.接地電池中陽極的絕緣
9.2.8.2投產測試(在通電超過48小時后再測試，也可在通過電一周后測試，根據業主要求進行) 測試項目有：
1.沿線保護電位
2.管道電流
3.儀表輸入電壓、電流
4.絕緣法蘭兩側電位
9.2.9施工要點:
1.開工前要認真做好崗位培訓和考試工作，取得合格證后方可持證上崗。
2.工程技術人員要及時看圖審圖，了解設計意圖，解塊施工中的問題。
3.嚴格按照設計施工圖紙和施工組織設計組織施工。
4.隱蔽工程檢查驗收要及時進行，驗收合格之后辦理驗證手續。
5.施工結束后要及時辦理中間交工驗收和初驗收工作，為工程整體驗收做好準備。
6.工程技術人員在施工中要認真收集、整理、保管工程各項原始記錄和施工記錄，做好技術資料和竣工資料的管理和編制工作。
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根據《建筑施工安全技術統一規范》GB 50870-20xx及《陜西文明工地新標準》陜建發【20xx】105號。當工程施工高度超過30m時，應配備有足夠揚程的消防水源。
為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設配套消防設施要求，根據項目現場實際情況，建筑高度達到100米時，制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案，各棟樓施工作業層設置單栓消火栓箱，按照施工圖紙設計采用SG24D65-P(1600x700x240) 型，內配DN65閥消火栓一個,DN65麻質襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支，且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。
一. 供水系統工作原理：
本系統水源采用現場降水泵抽水供給，采用消防水池及設備用房，蓄水沉淀后經設備加壓變頻供水。下盤采用環形供水管網，用水系統采用樹枝形供水。系統設定壓力1.3Mpa,主樓分高低區供水，低區（1-17層）采用減壓穩壓消火栓及用水閥門，高區（18-33層）直接分層供給。
二. 材料及設備分析：
供水下環管利用車庫高區消火栓環管，消火栓系統管道圖紙設計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設計的高區消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形，后期僅作局部修改完善消火栓系統管道。供水設備利用臨時施工用水供水成套設備，經論證計算流量及揚程預計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管，隔層設置消防箱一個，滿足施工消防配置要求。隔層設置出水龍頭一個，滿足樓上施工用水需求。
三. 系統安裝實施方案：
本次臨水工程中的供水設備，正好使用前項目臨時給水供水設備，無需另行購買新設備。供水下環管道敷設，基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統工作范圍以內，管道安裝以定額計算，工作量從后期地庫設備安裝分包工程量內扣除,相對工作量減少，大大的減少了材料及人工費用開支。主樓內供水立管為正式消火栓立管，屬主樓安裝消火栓系統施工范圍，計劃隨結構主體施工同步安裝，具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。
關于施工方案模板集合 篇19
為了進一步推進我縣建筑施工質量安全標準化工作，提高我縣建筑施工企業質量安全標準化管理意識,促進質量安全標準化水平的提高，我縣計劃召開20xx年我縣建筑施工質量安全標準化現場觀摩會，現就有關工作方案安排如下：
一、召開時間：擬定于9月6日上午9：30-11：30
二、召開地點：
三、組織單位：
主辦單位：縣住房和城鄉建設局
協辦單位：縣建設工程質量安全監督站
承辦單位：宏基偉業地產發展有限公司
中國建筑第八工程局有限公司
新世紀建設項目咨詢管理有限公司
四、工作內容：
1、建筑工地質量安全標準化現場布置（工地現場安全標準化、噴繪圖片、宣傳標語、質量安全教育展、新工藝新技術展、安全標志、工人吸煙及茶水亭）由住建局、監督站及施工單位負責。
2、會場布置（主席臺搭設、彩旗、桌椅租賃、會場布景、購買安全帽、礦泉水、建筑質量安全宣傳手冊等）由住建局、監督站及建設單位負責。
五、參加人員：（約250人）
1、縣分管領導、縣住建局、縣安監局、縣質量監督局、縣消防大隊、縣工程質量安全監督站的有關領導。
2、省住建廳、省工程質量安全管理局領導；各市縣住建局及工程質量安全監督站的領導。（約50人）
3、縣建筑企業（經理、技術負責人、項目經理、安全員、質量員、施工員）
4、在縣轄區內在建的工程項目（建設單位：項目負責人及有關管理人員；施工單位：項目經理、技術負責人、安全員、質量員、施工員；監理單位：項目總監、各專業監理員）
六、會議議程：（9：30—11：30）
1、簽到領資料。（9點報到）
2、主持人宣布會議開始（9：30）
3、業主方代表講話。
4、施工方代表講話。
5、監理方代表講話。
6、縣領導講話。
7、省工程質量安全管理局領導。
8、省住建廳領導講話。
9、觀摩開始（10：30—11：30）
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地基是指建筑物下面支承基礎的土體或巖體。作為建筑地基的土層分為巖石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。
一、工程概況
本地基采用大開挖處理，挖深至-0.85米，素土墊層墊至-5.56米（2.94米厚），3：7灰土墊層-4.36米（1.2米厚），壓實系數不小于0.97，室內回填不小于0.95，基礎埋深為-4.36米，采用機磚條形基礎。基礎砌體及直墻采用MU10的機磚，砂漿采用MU10水泥砂漿砌筑。設有基礎地圈梁、構造柱、砼強度等級為C20，抗震設防為7度抗震。
二、施工方案
（1）施工順序與施工特點
結合本工程特點分段劃分為：基坑開挖——-人工普探——-素土、3：7灰土回填——-砌基礎、地下室墻——-澆砼構造柱——-安裝地下室預制板——-澆筑地圈梁——-做地下室外防水——-室外回填——-整個工程由西向東的施工順序總體安排基礎工程不分段，但各工程不能間歇，灰土、兩班輪流作業其他各工種相互協調組織流水作業。
（2）、施工機械技術措施
1、基坑開挖根據土方量及周邊環境確定用機械開挖（ZL50型裝載車）。根據開挖深度采用兩次作業。
2、根據開挖深度考慮到安全因素在基礎四邊要進行放坡，放坡系數按1：0.3，根據土質情況確定起點為1米。
（3）、普探及回填孔
在基坑驗收合格后，進行人工普探，探孔深度按設計要求1米*1米梅花型布置，探孔深2.5米，遇孔洞、古墓按《建筑地基施工探查處暫行規定》普探并進行處理，回填孔采用2：8灰土，人工回填灰土必須過篩，攪拌均勻填夯密實，厚度控制在20cm左右。
（4）土方回填
1、土方回填
①、土方鋪設：素土原用基坑所挖的土方，土料中不得含有機質物及腐植土，共分17層進行回填，壓實厚度控制在170-190mm之間。
②、土方碾壓：根據土質情況及擊實試驗要求，確定來用一臺8-12T壓路機進行碾壓，在整個土方鋪設完后再進行碾壓，碾壓控制行駛速度每小時2Km/h每次輪跡應控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應用蛙式電夯夯實三遍。
2、3：7灰土回填
（1）、材料要求：灰土的土料可采用基坑挖出的土，土中不得含有有機質及耕植土，灰土采用袋灰，灰土配合比為3：7體積比土料粒徑不得大于15mm，灰料粒徑不得大于5mm.
（2）、土方鋪設：灰土采用機械配料，機械鋪土比例嚴格按照配合比要求，分層整片鋪設每層鋪土壓實厚度控制在150-170mm，共分7層進行回填。
鋪土時應適當控制含水率，以手緊握土料成團，兩指輕捏即能碎為宜。土料中水分過多或不足時，可以晾干或灑水濕潤。
（3）、土方碾壓：根據土質情況及壓實試驗要求，確定來用一臺8-12T壓路機進行碾壓，在整個土方鋪設完后再進行碾壓，碾壓時應控制行駛速度每小時2Km/h每次碾壓輪跡控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應用蛙式電夯夯實三遍。
4、質量檢查
①、直觀檢查：根據GB50202-20xx《建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范》表6.3.4的規定。
②、壓實度檢查：采用環刀取樣測定密實度，取樣部位每層壓實后的下半步每層按300㎡取樣一組進行測定，壓實后的干容重密度應有90%以上其余10%的最低值與原設計之差不得大于0.888每立方米。
5、基礎具體施工方法及質量要求
（1）、配備技工10名、砼工20名、模板工15名、鋼筋工10名、普通工20名、分交叉施工。
（2）、施工準備：砼選用350型攪拌機一臺，并配備砼配料計量1臺、上料配備6名工人，上料人員嚴格按照施工配合比進行投料。應嚴格按照實驗室提供的數據進行配料并留好試塊。
（3）、施工順序：投料順序：石子——-砂子——-水泥。
砌地下室墻——-鋼筋加工安裝——-模板安裝——-C20砼柱澆筑——-安裝地下室預制板——-澆筑地圈梁——-室內外回填。
①、砌地下室墻370*370，120*120，240*240，MU10機磚，M10水泥砂漿。
②、鋼筋加工安裝
配料按照圖紙制下料單，要考慮施工需要的附加鋼筋綁扎、綁扎前要認真核對成品的型號，直徑形狀尺寸和數量，是否跟原料牌相符，如有錯及時糾正。鋼筋綁扎前依據線綁扎，并按規范對接頭位置數量進行控制并使其位置錯開。
③、模板安裝
模板安裝必須嵌縫嚴密，不得有漏洞，應有足夠的強度和剛度穩定性，模板應嚴格控制軸線尺寸不得出現脹模或軸線位移情況，模板頂標高誤差控制在10mm以內，線位移控制在15mm以內.
④、基礎柱砼澆筑
砼在澆筑時嚴格控制配合比留槎處應澆水濕潤。
⑤、基礎、地下室砌體
砌體時應嚴格按照配合比，磚應提前一天澆水。
基礎砌體時，應立好皮數桿，擺樣磚（在任何接槎處不得出現半磚現象）砌筑時應注意馬牙槎的留置應先退后進，370、240墻應與雙面掛線每砌完一道后，應對所砌墻進行自檢，清理處理落地灰。
6、安裝地下室預制板
預制梁、板進場要有出廠合格證及復試報告單。
放置樓板時，樓板與模板要留置大于2.5公分的縫隙，安裝前將樓板兩端的胡子筋按圖集要求處理，并用預制好的細實砼塊堵住樓板孔。
7、地下室室外防水按圖紙設計要求處理。
8、室外回填
室外回填下部為素土，室外地坪至-600mm范圍內為2：8灰土回填每層虛鋪不得超過250mm，采用8-12T壓路機碾壓，壓實系數大于0.95，2：8灰土壓實系數大于0.97.
9、室內回填
室內回填之前將室內清理干凈，回填時采用人工配合機械，室內采用蛙式機夯實，每層虛鋪控制到250mm夯實遍數為3遍，對小面積采用人工夯實，每層虛鋪厚度應控制在200mm.
三、安全措施
1、建立以項目經理及安全員為主的安全領導小組，推行安全生產制。
2、場地臨時用電不得隨意亂接機械設備設專人操作不得私自動用。
3、施工人員休息時不得在基槽內、四周邊緣休息。
4、施工人員必須帶安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋。
5、各施工人員必須樹立安全意識，遵守各項安全規章制度。
6、工長在安排生產的同時應進行安全交底明確安全和操作規程針對工程和工序及特點提出要求，做到每個工人心中有數。
關于施工方案模板集合 篇21
一、總體目標
緊密圍繞總量減排和改善環境質量的目標任務，全面推進重點減排項目，確保各項重點減排項目按照內容要求和時間建成投運，形成實際減排能力，為改善環境質量、完成年度總量減排任務打下基礎。
二、工作內容
人民政府與各鄉鎮人民政府、街道辦事處、縣產業集聚區管委會、縣政府有關部門簽訂的《主要污染物總量減排目標責任書》，要求20xx年落實的重點減排項目。
三、組織實施
（一）縣環保局職責
負責重點減排項目的全面管理、督促檢查和進展調度。
（二）各鄉鎮人民政府、街道辦事處、縣產業集聚區管委會、縣政府有關部門
各鄉鎮人民政府、街道辦事處、縣產業集聚區管委會、縣政府有關部門負責本轄區內重點減排項目的組織實施、落實責任、籌措資金、督促檢查、建設協調、定期通報等工作，確保各項重點減排項目在11月30日前建成，年底前實現穩定運行。同時，要提前謀劃好20__年重點減排項目的建設，做好項目前期工作，為全面落實《污染物總量減排目標責任書》打好基礎。
四、具體要求
（一）加強組織領導。重點減排項目推進活動是20__年我縣環境保護重點工作之一。各鄉鎮人民政府、街道辦事處、縣產業集聚區管委會、縣政府有關部門要高度重視，落實相關部門職責，明確責任分工，健全工作機制，建立聯動機制，強力推進20__年重點減排項目推進年活動的實施。
（二）強化督促檢查。縣環保局組織對各鄉鎮人民政府、街道辦事處、縣產業集聚區管委會、縣政府有關部門重點減排項目全面管理，督導檢查，幫助解決存在的主要問題。各鄉鎮人民政府、街道辦事處、縣產業集聚區管委會、縣政府有關部門對重點減排項目建設進行日常管理，制定專人負責，配合督導檢查，督促任務落實。
（三）做好前期準備。各鄉鎮人民政府、街道辦事處、縣產業集聚區管委會、縣政府有關部門要全力做好轄區內重點減排項目建設工作，盡快完成項目建設所需各種手續文件，污水處理廠項目必須在1月底前開工建設，其他目標責任書項目必須在月底前開工建設。
（四）定期調度通報。各鄉鎮人民政府、街道辦事處、縣產業集聚區管委會、縣政府有關部門每月23日前，將重點減排項目進展情況和進展調度表報縣環境保護局；縣環境保護局每季度通報各鄉鎮人民政府、街道辦事處、縣產業集聚區管委會、縣政府有關部門重點減排項目進展情況。
（五）強化目標考核。各鄉鎮人民政府、街道辦事處、縣產業集聚區管委會、縣政府有關部門要嚴格按照重點減排項目內容要求和時間進行落實；對于逾期未按要求落實重點減排項目的各鄉鎮人民政府、街道辦事處、縣產業集聚區管委會、縣政府有關部門，將嚴格按照《國務院辦公廳關于轉發環境保護部主要污染物總量減排考核辦法的通知》和《中共委人民政府印發關于實行節能安排目標問責制和“一票否決”制規定的通知》的規定，實施“一票否決”和“區域限批”。
關于施工方案模板集合 篇22
摘要：本文從實際案例出發，結合現澆鋼筋混凝土空心板無梁樓蓋優點和經濟性等方面，闡述GBF的施工工藝要點及質量控制措施，為此提升GBF現澆混凝土空心無梁樓蓋施工技術，以供參考。
關鍵詞：建筑施工；GBF竹芯板；空心樓板；現澆混凝土；優點
1工程項目概況
該工程以框剪結構為主,3層地下室,地上24層,總建筑面積為37886m2,本工程從3-24層樓板均采用GBF高強竹芯板施工工藝,3-24層樓板板厚250mm,板中設有暗梁,高度同板厚,GBF竹芯板下部配置Ф9.5@150雙向冷軋帶肋鋼筋,上部配置Ф6@300分布筋及Ф7.5@15冷軋帶肋負彎矩鋼筋,板跨度為7200-7800mm。
2施工技術分析
2.1鋼筋工程
根據實際項目現場概況、圖紙設計以及冷軋帶肋鋼筋接頭等要求情況。1）該項目采用550級冷軋帶肋鋼筋進行現澆空心樓板鋼筋進行施工，且嚴禁焊接；2）為確保暗梁鋼筋準確位置和保證有一根肋筋均在GBF板肋部上、下部位，因此在板底筋綁扎前依據GBF板的模數的量進行畫線，GBF板的尺寸采用500mm×500mm×150mm；3）底筋保護層是否到位進行檢查，在待水電預埋完成，并檢驗合格后才進入下一道施工工序。
2.2施工安裝GBF板
首先,在項目施工之前，為保證50mm厚底層混凝土厚度的設計要求以及牢固平整性，先預支板混凝土同標號用細石做成60mm×60mm×50mm混凝土預制墊塊，并在強度達標后備用。檢查水電安裝預埋和底層鋼筋無誤之后，即可安裝GBF板。安裝時應嚴格按排列圖進行布置GBF板，依次沿一個方向推進GBF板安放，均勻放置四個預制墊塊60mm×60mm×50mm在每塊GBF板位置上，約距GBF板邊60-80mm位置放置，一排安放完后，將Ф10鋼筋定位卡安放每邊兩個，用板底層筋與20#綁扎絲進行固定定位卡，確保要求75mm設計寬度在每塊GBF板肋間距之間，安放好每塊跨板后，將支座的負彎矩筋和上層鋼筋網按設計要求進行綁扎，同時將Ф6鋼筋拉鉤上、下層進行綁扎。
2.3固定和調整GBF板位置
首先分析GBF板的單塊受力狀態，并對浮力大小進行計算（依據“阿基米德定律”），驗算得出采用平板模板與14#鐵絲每塊兩個拉結點進行拉結，并將抗浮壓筋和上層分布筋考慮合二為一，用Ф6分布筋代替Ф10的鋼筋在GBF板中部位置并擬沿一個方向，下部支模架與14#鐵絲穿過模板進行有效拉結置用在GBF板肋中部位，一個拉結點共用相鄰兩塊GBF板，這樣一個拉結點平均只用了每塊GBF板，Ф6鋼筋拉鉤都設置在底層鋼筋與上層分布筋之間的每塊GBF板四角處，這樣在兩層鋼筋之間夾有GBF板形成一個整體，從而起到抗上浮的一定輔助作用。并且設置Ф10肋間定位卡以及控制樓板面標高和預制60mm×60mm×50mm墊塊GBF板底板，也便于控制混凝土肋寬及上、下層在設計時其寬度和厚度能得到確保，進而使整個混凝土樓板結構保證了其質量。
2.4混凝土澆筑施工
根據GBF板材料的特性，澆筑混凝土施工之前需對GBF板和模板進行淋水濕潤，因容易造成GBF板吸水使其流動性變差，從而造成混凝土板底不密實引起露筋等不良現象。該項目運用泵進行輸送混凝土，因混凝土肋間僅有75mm以及僅50mm厚的上下空心樓蓋，如此將保證了澆筑的混凝土密實度的關鍵所在。通過實踐混凝土幾種坍落度的分塊施工澆筑，得出入模坍落度最佳值為180-200mm，坍落度強度要求在此區間內能得以保證，同時混凝土板底密實度要求也能得到確保。
3無梁樓蓋GBF板的優點技術分析
3.1廣泛的應用范圍
有關各種荷載和跨度建筑都適用于GBF樓板體系，尤其為大荷載、大空間和大跨度的高層和多層建筑項目，其8-18m常用跨度，最大非預應力結構跨度可達25m。如：辦公樓、展覽館、圖書館、車站、教學樓、多層停車場及商業樓等中大型公共建筑，同時也適用于大開間住宅、賓館、娛樂設施等部分民用建筑，在單層或多層工業倉庫和廠房更是得到廣泛應用。
3.2材料的節省
相對樓板一般體系相比：鋼材可以節省5-8%、混凝土可以節省10-14%、模板損耗可以降低約一半、同時空調、電梯、外墻裝飾、電、內墻、水等豎向費用也可以節省10-15%。
3.3項目建筑和樓板自重降低
30-55%的GBF板空心率，相比一般同跨度鋼筋混凝土梁板可減少35%左右自重，協同受力下的鋼筋混凝土和超高標號的GBF薄壁竹芯板便于混凝土受力性能的改善。
3.4施工周期短、程序簡便
因支撐工序上梁的省去，使施工周期縮短約有30%左右。相對各項開支、材料周轉租用以及機械費用都可以有所節約，因而大大降低了施工成本。
3.5相對傳統梁板結構體系費用降低的有
(1)有梁樓蓋相對無梁樓蓋的鋼筋混凝土定額單價要高出40%左右，從而單價上鋼筋混凝土可以降低費用；(2)混凝土及鋼筋上因其腹部為空心從而可以降低總用量；(3）因其降低自重，相應減少樓板的支撐墻、柱和基礎的荷載，從而針對配筋、構件截面以及豎向結構費用都有所減少；(4）凈空提高了高度，層高也可以降低，同時減少了電、內外墻裝飾、空調以及水的費用；(5）吊頂更新或裝修也可減少費用，甚至省略吊頂；(6）在施工過程中不僅模板損耗也減少了，同時人工拆、支模的費用也有減少，而相對增加的費用由：GBF竹芯板的安裝和生產的費用，那么費用各項相抵，依據不同的荷載和跨度，總造價上還是可以降低5-20%。
4相對經濟效益分析
(1)前期的市場調查及設計單位的緊缺計算和施工單位精心的施工，各個部門的落到實處，各方也對本工程新型無梁樓蓋GBF竹芯板的施工工藝和使用功能及經濟效益給出良好的評價；2）該工程具有很明顯的經濟效益，如：相對一般樓板體系，鋼材可節省5-8%、混凝土可節省10-14%、模板損耗可降低近一半、工程造價也可節約10-25%。這樣針對建設單位投資的成本以及施工單位的生產成本是很可觀的；3）該項目大程度上滿足了養老、醫療、康復、娛樂等部分功能要求，同時該工藝在經濟效益也取得了良好優勢。
5結束語
本工程相對普通混凝土平板項目建筑工程減少了20%的混凝土和12%的預應力板等用量，相比施工模板損耗和用量都有所降低。因此本文中一套成熟的施工方法很好的降低工程成本，同時也有效的控制了抗浮難點問題，有效保障了質量和施工進度，從而取得良好的經濟及綜合效益。
關于施工方案模板集合 篇23
為深入貫徹國務院安委會“安委明電[20xx]2號”文件精神，結合貫徹落實《四川省重點公路水運建設項目施工安全隱患排查治理工作實施方案》，加強本項目安全生產工作，有效減少生產安全事故，切實開展安全生產隱患排查治理工作，制定本實施方案。
一、工作目標
按照思想認識、安全責任、制度措施、安全監管、治理整頓“五落實”的要求，深入排查治理項目施工過程中的安全隱患。通過深入開展項目施工安全隱患排查治理工作，逐步健全 “一崗雙責”為核心的安全生產責任制度，促進安全生產責任制落實，完善“業主主導，監理監管，施工單位為主體，參建各方各負其責”的安全綜合監控體系，逐步促進工程建設的制度化和規范化，構建施工安全隱患排查治理工作長效機制。
二、工作原則
按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，堅持“誰主管，誰負責”、“誰負責，誰落實”，突出重點，強化監督，標本兼治，重在治本的原則，堅持統一部署與分級實施相結合、督查與自查相結合、行政手段和經濟手段相結合、短期治理與長期規范相結合；做到排查不留死角，治理不留后患。
三、適用范圍
宜賓伊力宜昭高速公路建設項目各參建單位須遵照本實施方案開展施工安全隱患排查治理工作。
四、工作重點內容
按照工藝、工序和作業活動的特征將工程施工劃分為施工準備、路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通設施和主要工序7個單元，緊緊圍繞各單元系統的施工流程把具體的分項施工按照工藝特點細分施工工序，開展危險源評價、分級等工作，進而提出施工安全隱患的管控措施。
（一）施工準備：施工駐地與施工現場（材料準備、臨時建筑）、場地清理（拆遷加固）。
（二）路基工程：路基土石方工程、石方爆破、防護工程、涵洞工程。
（三）橋梁工程：基礎工程、墩臺工程、上部工程。
（四）隧道工程：掘進、裝渣與運輸、支護與襯砌、通風及防塵、豎井及斜井、照明、排水及防火、瓦斯防治等。
（五）路面工程：瀝青路面。
（六）交通設施工程：安全設施（護欄施工）、電力工程等。
（七）主要工序：腳手架工程、模板工程、鋼筋工程（鋼筋加工、鋼筋安裝）。
五、工作任務
（一）各級施工安全隱患管控級別
1.危險源、安全隱患定義
危險源：是可能導致傷害或疾病、財產損失、工作環境破壞或這些情況的根源或狀態（《職業健康安全管理體系規范》GB/T28001－20xx）。公路工程危險源定義為：在公路工程施工過程中可能造成人員傷亡、財產損失的施工作業活動、危險物質、不良自然環境條件等。
安全隱患：是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程、安全生產管理制度 32采用焊接連接，DN≤32采用螺紋連接，連接方法如下：
a焊接連接方法:管道焊接把鋼套管先系在管子上，焊管時把管就位、找正，然后施焊,要保證焊波均勻一致，焊縫表面無結瘤氣孔，無夾渣，焊完后清理干凈，做好防腐處理。
管道安裝完檢查坐標，標高預留口位臵和管道變徑等是否正確。
然后找直，用水平尺校對復核坡度，調整合格后，裝好U形卡，使其松緊適度，平正一致，地埋管道安裝前做好防腐，按設計要采暖管道隱檢后做好保溫。
b螺紋連接方法：在選好的管材上畫線，按線斷管，斷管后要將管口斷面的鐵膜，毛刺清除干凈，將管材按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15-32mm套二次。
40-50mm套三次為宜，在絲扣處涂鉛油，纏麻后帶入管件，然后用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2-3扣，去掉麻頭，擦凈鉛油，編號放在適當位臵等待調直，在裝好管件的管段絲扣處涂鉛油，聯接兩段或數段，聯接時不能只顧預留口方向而要照顧到管材的彎曲度，相互找正后，再將預留口方向轉到合適部位并保持正直。
管道連接后，調直前，按設計圖紙核對其管徑，預留方向，變徑部位是否正確。
3.5與散熱器連接
將管兩頭絲扣拌鉛油纏麻，將連接散熱器，把麻頭清凈，外露絲扣和鍍鋅層破壞處刷好防銹漆，用鋼卷尺，水平尺，線墜校對支管的坡度和平行距離尺寸，并復查立管及散熱器有無移動，按規定壓力進行系統試壓及沖洗，合格后辦理驗收手續，并將水泄凈。
3.6水壓試驗
根據設計要求，系統實驗壓力為0.5MPa;10分鐘后壓力降不大于0.02MPa，降至工作壓力后，檢查管道各接口無滲、無漏。
試壓過程中，若有滲漏，做好標記，泄水后重新連接，連接完畢重新試壓，直至合格為止。
3.7系統沖洗
整個采暖系統安裝完畢，應對每一環路逐一沖洗，至出水清凈為止。
3.8保溫防腐
樓梯間及與外網相接處和管道都做相應的保溫，采用聚胺脂管殼保溫，外纏玻璃絲布兩層外刷兩道瀝青漆。
采暖管道、支托架除銹后刷防銹漆兩道、銀粉漆兩道。
3.9后期恢復
對拆除的墻洞及飾面進行恢復，刮大白、刷兩遍涂料。
對于地面鑿溝后需在管道安裝完畢后恢復，并且做到工完場清，給老百姓一個溫暖舒適的環境，讓居民心中明白熱網改造的好處。
3.10質量控制和保證的具體措施
3.10.1為了保證本工程安裝的質量達到全面合格的要求，首先建立完善的質量保證體系，并在施工中不斷強化全體管理和施工人員的質量意識。
3.10.2在施工中要做到責任明確，在每道工序施工之前，由技術人員做好技術交底，使施工人員明確工序操作程序及質量要求。
3.10.3為使工程質量不失控，現場設專職質檢員，對現場的材料、設備、施工過程進行嚴格的把關，認真搞好工程質量的檢驗和評定。
加強現場材料及設備的進場檢驗，各種設備性能應由供貨商現場測試是否符合設計要求，并做好測試記錄，所有設備及材料做到無合格證、無材質檢驗單、性能檢測報告一律不許進入現場。
3.10.4分項工程必須在施工班組自檢的基礎上，由工程技術人員質檢員組織驗收，評定質量標準。
4安全生產、文明施工及環保措施
建立健全安全體系，堅持“以人為本”，落實安全責任，實施標準化管理，依法監督執法，糾正違章行為，工作求真務實。
搞好安全生產，實現安全發展。
4.1安全和消防、保衛管理
4.1.1對臨時用電器具加強檢查，定期維修和保養。
4.1.2機械設備操作人員必須嚴格的遵守安全操作規程，經常檢查機械設備狀況，發現問題及時修理，保證機械設備處于良好的狀態。
4.1.3登高作業時，梯子、腳手板一定要牢固可靠，防護用具齊全有效，并有專職看護人員。
4.1.4現場堆放管子時，嚴禁超高碼放，禁止人員趴踩。
4.1.5使用電氣焊時應注意防火，注意乙炔瓶及氧氣瓶的安全距離，以防火災。
4.1.6必須根據實際情況，認真做好保衛消防方案，切實加強易燃易爆物品及明火作業管理，保證消防器材充分、完好、有效，保證消防車道暢通。
4.2預防和應急措施
4.2.1貫徹“預防為主，防消結合”的方針，堅持“誰主管，誰負責”的原則。
4.2.2對消防安全員進行消防知識培訓，提高職工對消防器材設施的操作水平。
4.2.3對危險品的存放，必須有專人負責保存、保管，建立防火制度。
4.2.4若發生火災，應急時打開消防水源，并及時報警，有序地進行搶救，組織人員進行疏散。
4.2.5滅火后要保護好現場，并設專人進行火場巡視，防止死灰復燃。
4.3環保、文明施工管理
4.3.1認真貫徹執行建設部、河北省關于施工現場文明施工管理的各項規定。
4.3.2及時清理現場垃圾,做到工完場清。
4.3.3遵守現場的各項規章制度。
4.3.4搞好環境衛生，安排布臵好材料場地和設施，區域劃分清楚，責任明確，不留死角。
4.3.5垃圾、包裝物、下腳料要隨時清理，杜絕材料浪費，做到活完料凈腳下清。
不從建筑物內往外扔垃圾，防止粉塵飛物污染周邊環境。
嚴格成品保護措施，切實加強現場管理。
4.3.6嚴格執行環保措施，樓內正常辦公不因施工暫停，要認真組織施工，依照標準做好消煙、除塵、防噪聲工作，對現場辦公環境做好保護，努力減輕對現場及環境的影響。
5成品保護措施
5.1建立健全成品保護責任制，施工人員要認真遵守現場成品保護制度，注意愛護建筑物內的裝修、成品設備等設施。
5.2對于貴重、易損及易污染的器具、儀表及零部件盡量在調試之前再進行安裝，必須提前安裝的要采取必要的保護措施，以防丟失損壞。
5.3材料要科學地、合理地碼放整齊，以免倒塌碰壞成品。
5.4貴重設備及短缺物品要存放在庫內，要有專人保管。
5.5現場各種成品、設備、材料集中碼放，并作標識，碼放場地平整，設有墊托，應有排水措施。
5.6設備、產品安裝就位后，要加強管理，采取措施，防止損壞現象發生。
6、售后服務保證措施
6.1工程交付后，我單位將按照國家規定對工程進行保修和承諾，做好保證業主滿意的各項服務。
6.2工程交付后，派專職維修人員，保證對業主提出的問題。
隨叫隨到，及時維修。