交通安全領域整治方案(精選23篇)
交通安全領域整治方案 篇1
為全面排查整治道路交通安全隱患,鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保安全生產專項大排查大整治工作取得實效,保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好,特制定本方案。
一、總體目標
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引,認真學習、深刻領會、時刻繃緊安全生產這根弦,樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求,堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,緊盯事故多發易發重點企業、重點人、重點車、重點路、重點違法,持續開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動,重點整治貨車超載超限和盲區事故風險、“黑客車”、“黑客運企業”、渣土運輸滴灑漏、非法拼改裝三輪摩托車載客、農村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環節,集中消除一批重點風險隱患,進一步貫徹落實《x市黨政領導干部安全生產責任制實施辦法》,有效督促監管責任和主體責任落實,努力實現道路交通傷亡事故起數、死亡人數持續減少,堅決防止較大及以上道路交通事故。
二、工作步驟
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟:第一步驟:以排查隱患、制定清單為主線,深入部署,廣泛發動,全面細致摸排道路交通安全領域可能存在的安全風險隱患問題,并建立問題清單、責任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排時間表,為整治工作打牢基礎。
第二步驟:以集中整治、化解風險為主線,逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,高密度、全方位開展交通安全集中整治行動,序時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟:以查漏補缺、嚴防固守為主線,采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式,深入事故易發區域、企業開展檢視指導,著力強化責任落實,重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等,進一步鞏固排查整治成果。第四步驟:以總結提煉、建章立制為主線,在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上,進一步查擺反思問題不足,牢樹長期作戰思想,積極構建長效機制,全面提升工作效能、治理效能。
三、工作措施
(一)摸排整改事故多發區域路段。全面分析研判轄區交通安全形勢,認真摸排和梳理事故總量大的村居,以及國省道、農村道路事故易發多發的路段,深入查找突出問題和不足,以案分析把握事故特點、規律,確定重點時段、路段、區域,制定“一區一策”“一鄉一策”“一路一策”,進一步加大督查督辦和駐點指導力度,推動整改措施落實、安全防護到位,全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛和電動車摩托車交通違法等易發一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
(二)檢查指導幫扶重點運輸企業。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站,支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產,嚴查“黑客運企業”,及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況,以及企業車輛是否達到報廢標準,是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等,推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置,督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗;按照“一企一策”要求,建立企業隱患清單,督促安全主體責任落實和隱患整改,嚴防企業“帶病”生產。
(三)推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質駕駛人”上路作業,加強源頭安全監管和動態監管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況,建立重點車輛隱患清單,加大催檢力度,加快淘汰報廢“營轉非”大客車、座以上大客車及臥鋪客車,嚴查“黑客車”。公安、交通運輸等部門要督促企業嚴把從業人員資格準入關,建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制,全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況,落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施,及時推送告知提示,并建立重點駕駛人隱患清單,推動實施整改。交警、經信部門要加強聯合執法,持續開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作,推動警保合作“兩站兩員”建設,充分發揮基層道安機構和“兩站兩員”的作用,進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農村面包車的摸排登記和催告抄告工作,補齊“五小車輛”摸排和錄入農交安手機APP工作短板。
(四)全面排查治理道路風險隱患。嚴格執行“三同時”制度,滾動排查整治臨水臨崖、農村山區、臨近池塘水渠、連續長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患,逐段逐點建立隱患清單(表格見附件),并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。確保完成納入x年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務,加快推進x處農村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續推進“四好”農村路建設,深化“千燈萬帶”示范工程,集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患,推動增設交通安全設施,特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養和定期檢測,大力推進橋梁護欄升級改造,完善交通安全防護設施。
(五)嚴管嚴治交通違法違規行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統一行動,結合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發交通亡人事故的違法行為集中整治,組織開展“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村面包車嚴重超員等容易誘發群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治,加強渣土車聯網審批管理和動態監管,嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一危”車輛專項整治,加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度,依法查處“兩客一危”各類違法違規行為;開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治,推進聯合治超,依法打擊違法超限運輸行為。農業農村、公安部門開展拖拉機安全專項整治,嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學校復課后,教育、公安交警部門開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治,督促學校、校車企業加強校車和集中接送學生車輛的安全監管,嚴禁未滿xx周歲學生駕駛電動自行車,嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治,加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監督力度,嚴禁租用不具備資質的客車。
(六)加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統媒體和新媒體,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道;大力推廣運用“農交安手機APP”;深入開展交通安全“七進”宣傳活動,加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育,利用典型事故案例,加強運輸從業人員警示教育,嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試;加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示;持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
四、工作要求
(一)加強組織領導。各有關部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產“一把手工程”,加強組織領導,成立工作專班,細化具體方案,指定專人負責,明確目標任務、要求和職責分工,切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作,確保專項工作有序開展。
(二)強化協作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經信等部門要主動協調,建立會商聯動機制,共同分析研判轄區道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合,互通情況、形成合力,適時聯合開展應急處置演練,提升風險隱患策對能力。
(三)強化責任落實。各村居及有關部門要認真履好職、盡好責,堅持邊排查、邊整改、邊落實,對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦,做到整改措施、責任、時限、督辦到位;對存在重大隱患未按期整改的,要予以責令限期整改;對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的,要約談涉事地區和單位的有關責任人,倒查追究責任。
(四)嚴格信息報送。各村居及有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送,每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮道安辦。聯系人:,。
交通安全領域整治方案 篇2
大班年齡階段的幼兒,具有活潑好動、好奇、模仿力強等特點,是最容易引發交通事故的群體。大班幼兒即將升入小學,獨自穿越馬路、獨自活動的機會增多了,孩子們雖然對交通安全方面的知識略知一二,但對其危害程度了解不夠。通過此次活動,幼兒了解了交通安全標志與人們生活的密切關系,初步養成自覺遵守交通規則的意識,提高了自我安全防護能力。
活動目標:
1、了解基本的交通規則,認識幾種常見的交通標志,了解交通安全標志與人們生活的密切關系。
2、學習基本的指揮手勢,懂得手勢的意思。
3、在游戲活動中體驗交通規則的重要性,養成自覺遵守交通規則的意識,提高自我安全防護能力。
4、培養幼兒動腦思考問題、解決問題的能力。
5、考驗小朋友們的反應能力,鍛煉他們的個人能力。
活動準備:
1、制作介紹常見交通安全標志的課件。
2、組織幼兒自帶小自行車、書包,自制方向盤。
3、將場地布置成馬路十字路口的樣子,停車場標志、自行車標志。
4、與交警聯系好,邀請前來講解。
5、音樂磁帶,多媒體設備(搜索flash動畫)。
活動過程:
一、導入創設情景,引起幼兒的興趣。
師:(教師出示人來人往的馬路),我們就來看馬路上發生了什么事情?人們在干什么?
二、展開
(一)觀看情景表演,引起幼兒思考
師:看,又發生了什么事情?
a、一名汽車司機車速較快,撞傷了橫穿馬路的小學生;
b、一名行人看到交警不在,翻越欄桿橫過馬路。)
問:"剛才你看到了什么?是什么原因造成了危險事情的發生?你想對他們說什么?"
小結:發生車禍太可怕了,為了不讓這樣的事情再發生,交通管理部門設計了很多交通信號和交通標志,提醒大家要注意交通安全。
(二)認識信號燈標識及幾種常見交通標志
1、認識信號燈,說說信號燈的作用。
師:在生活中,很多馬路上都有信號燈,讓我們一起看看。
2、模擬游戲,體驗信號燈在交通中的作用。
師:我們來個做游戲,《遵守規則的小司機》。男孩扮演小司機,女孩扮演小學生,看信號過馬路。交換角色再次游戲。
小結:小司機們真遵守交通規則,相信平安一定會伴隨你們。
3、播放課件,認識幾種常見的交通標志,了解交通標志與人們生活的關系。
師:在車輛穿梭的馬路上,除了信號燈這個交通標志外,還有很多交通標志。今天劉老師就帶來了幾種,你們想看嗎?根據不同標志,提問不同問題。
(1)分組交流
(2)集體分享
三、總結評價。
交通安全領域整治方案 篇3
一、活動主題:
人人走正道,家家都幸福
二、活動意義:
緊抓4月30日“全國交通安全反思日”這一契機,倡導公眾文明交通,喚醒人們安全出行意識。讓我們從點滴做起,了解必要的交通安全常識,反思違規的交通行為。積極搭建全民學法平臺,讓小區居民“零距離”學習交通安全知識法規,有力地推動本區域內社會化工作的開展。
通過活動,讓更多的人們來關注交通安全,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,宣揚“人人走正道,家家都幸福”的精神理念。人人走正道,不僅宣揚的是人們的交通安全意識,更是教育人們“行正事,做好人”的大愛精神,響應了學雷鋒精神和當今北京精神的號召,此主題一語雙關,從多個層面反映出物業在公眾服務意識的提升與企業知名度、美譽度的擴大。
三、活動目的:
1.樹立物業良好的公眾形象與企業責任心;
2.讓小區人人都懂交通規則,方便小區物業管理;
3.提高公眾的交通安全意識,減少安全隱患,爭做良好公民;
4.引起社會媒體廣泛關注,帶動更多物業公司及相關部門參與到此類活動中來。
四、活動安排:
活動時間:20__年4月30日上午9:00—11:00.
活動地點:海淀區xx小區
活動對象:小區業主、周邊市民、社會志愿者等
主辦單位:物業
協辦單位:小區居委會、轄區交通管理部門代表等
五、活動流程:
(一)相關領導講話時間:9:00-9:20
內容:
1.物業領導就本次活動的目的、意義展開講話;
2.轄區交通代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講,最大程度上帶動業主參與、群眾響應、媒體關注。
(二)啟動儀式開始,和平鴿、彩球放飛及萬人簽名活動開始
時間:9:20-9:40
交通安全領域整治方案 篇4
1.總則
1.1編制目的
有效預防水上交通安全事故的發生,及時控制和消除突發性事故,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經濟損失,維護水上交通安全秩序,保持社會政治大局穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《湖南省重大安全事故行政責任追究規定》等法律法規和有關規定。
1.3適用范圍
本預案適用于我縣行政區域內重特大水上交通安全事故應急救援工作。本預案所指的重特大水上交通事故是指一次死亡或失蹤3人以上的水上交通安全事故。各鄉鎮人民政府和縣直相關單位參照本預案分別制定水上交通安全事故應急預案,適用于本鄉鎮或本單位一般交通安全事故應急救援工作。
1.4工作原則
堅持以人為本和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,貫徹統一領導,分級管理,條塊結合,以塊為主,單位自救和社會救援相結合的原則,應急救援體系力求職責明確,規范有序,功能全面,運轉高效。
2.應急指揮體系及職責
縣人民政府設立水上交通安全事故應急救援指揮機構,負責本行政區域的水上交通安全事故應急處置工作。
2.1應急組織機構
設立桂陽縣水上交通安全事故應急救援指揮部,由分管安全生產工作的副縣長任指揮長,分管交通工作的副縣長任副指揮長,縣政府辦、縣政府應急辦、縣監察局、縣交通運輸局、縣安監局、縣公安局、縣民政局、縣財政局、縣衛生局、縣水利局、縣人力資源與社會保障局、縣廣播電影電視局、縣地方海事處主要負責人為指揮部成員。
縣水上交通安全事故應急救援指揮部辦公室設在縣交通運輸局,由縣交通運輸局局長兼任辦公室主任。
2.2應急組織機構職責
2.2.1縣水上交通安全事故應急指揮部
統一組織,指揮協調全縣水上交通安全事故應急救援工作;決定啟動《桂陽縣重特大水上交通安全事故應急預案》并監督實施;組織事故救護演練和技術比武;公布水上交通事故救援等有關情況。
2.2.2縣水上交通安全事故應急指揮部辦公室
督查落實水上交通安全事故應急救援重大決策的實施,收集和匯總信息并及時向縣水上交通安全事故應急指揮部報告;及時組織事故損害調查和快速評估。
2.2.3縣水上交通安全事故應急指揮部成員單位及職責
縣政府應急辦:負責水上交通安全事故應急工作中的聯絡協調、調度、收集綜合有關信息,并及時向縣政府領導和上級有關部門報告,及時傳達上級領導和縣政府領導有關批示要求,必要時參與現場處置工作。
縣監察局:參與重特大水上交通事故的調查處理,依照行政監察規定及縣水上交通安全管理辦法,對責任單位(部門)及工作人員履行水上交通安全管理職責情況實施監察,查處瀆職失職、違法亂紀行為;
縣安監局:綜合協調和督查全縣水上交通安全事故應急救援工作;組織、參與事故調查,督促有關部門單位制定防范措施。
縣交通運輸局:參與交通安全事故應急救援工作;組織參與事故調查等工作。
縣公安局、縣消防大隊:負責控制易燃易爆、有毒物質泄漏的事故現場;參與傷員搶救和人員疏散工作;負責對事故現場的安全保衛工作。
縣水利局、縣地方海事處:負責對事故現場進行勘察,調查了解后,立即向縣水上交通安全事故應急指揮部匯報,并在必要時爭取上級有關部門的援助。
縣衛生局:組織事故醫療救援工作。
縣民政局、縣人力資源與社會保障局:負責事故中受害人員生活救助等工作。
縣財政局:綜合協調事故應急救援資金的保障工作。
縣廣播電影電視局:會同有關部門做好事故信息發布工作。
2.3縣水上交通安全事故應急救援工作機制
發生重、特大水上交通安全事故時,成立縣水上交通安全事故現場應急指揮部,負責事故現場應急救援的指揮工作。指揮部下設若干應急處理組,具體負責相關工作。
事故調查組:發生重特大水上交通安全事故后,由縣監察局牽頭,組織縣安監、交通、海事部門負責人到現場進行事故調查。按照事故調查處理“四不放過”的原則,查明事故發生的原因,人員傷亡及財產損失情況;查明事故的性質和責任;提出事故處理及防止類似事故再次發生應采取的措施和建議;提出對事故責任者的處理建議,檢查控制事故的應急措施是否得當和落實,寫出事故調查報告;作出事故責任認定書。
打撈搶救組:由縣安監局、公安局、交通局、衛生局、水利局、海事處及當地鄉鎮政府制定處理打撈措施和搶救方案,為指揮部的決策提供有力的科學依據,必要時請專業打撈隊進行打撈。由縣衛生局組織醫療人員搶救傷員,由縣公安局、交通局和當地鄉鎮政府組織人員趕赴現場做好維護秩序及打撈人員的保衛工作,疏散其它船舶及圍觀人員,確保打撈、搶救人員順利工作,做到水陸交通暢通無阻。
后勤保障組:由事發地鄉鎮政府牽頭,提供應急救援物質及裝備,組織做好電力、通信設施搶修等工作。
宣傳報道組:由縣政府辦、縣安監局、縣公安局、縣交通運輸局、縣廣播電影電視局等部門參加,負責應急救援工作中的宣傳報道和新聞發布工作。
善后工作組:由縣政府牽頭,組織事發地鄉鎮人民政府、縣公安局、縣交通運輸局、縣地方海事處、縣民政局、縣財政局、縣人力資源和社會保障局以及有關保險機構、事發單位參加,負責傷亡人員及其家屬安撫、撫恤、理賠等工作。
3.應急響應
3.1發生水上交通安全事故后,當地政府、當事人必須嚴格保護現場,并立即報告縣水上交通安全事故應急救援指揮部辦公室(設在縣交通運輸局),指揮部辦公室根據事故發生的實際情況,尤其是重特大情況必須第一時間向縣政府報告。
3.2救援程序
發生重特大水上交通安全事故后,事故發生單位應立即啟動應急救援預案,開展現場自救,同時報告縣重特大水上交通安全事故應急救援指揮部。縣重特大水上交通安全事故應急救援指揮部根據事故級別啟動相關預案,開展救援工作。指揮部各成員單位按本預案規定的職責實施救援行動。
3.3信息報送和處理
發生重特大水上交通安全事故后,事故發生單位或個人應立即報告當地鄉鎮人民政府及縣交通運輸局、縣地方海事處,最遲不能超過2個小時,特殊情況下,可直接報告縣人民政府。縣重特大水上交通事故應急救援指揮部辦公室接到事故報告后,應詳細了解事故情況,評估等級,提出啟動預案的建議。
3.4社會力量動員與參與
事發地鄉鎮人民政府動員有關人員和協調有關物資、設備、器材以及占用場地參加應急搶險救援,有關單位和個人應給予支持、配合。
4.責任追究
4.1發生重特大水上交通安全事故處理過程中有下列行為之一的,對有關責任人員和部門領導給予行政處分,涉嫌犯罪的依法追究其刑事責任。
4.1.1不按本預案要求制定本部門和單位預案的;
4.1.2對已發生重特大事故隱瞞不報、謊報或者故意拖延報告期限的;
4.1.3拒不執行命令或違抗指揮部命令的;
4.1.4阻撓搶救人員調用物資和占用場地的;
4.1.5貪污、挪用搶救物資和資金的;
4.1.6哄搶國家和個人財物的;
4.1.7散布謠言、擾亂社會秩序的;
4.1.8阻礙事故處理人員執行公務的;
4.1.9有特定責任的國家工作人員,不堅守崗位,臨陣脫逃或玩忽職守的;
4.1.10對重特大水上交通安全事故應急救援工作造成其他危害的。
5.獎勵
經縣政府同意,對在重特大水上交通安全事故的應急救援工作完成后,召開總結表彰大會,對事故應急處理、搶救工作中的有功人員進行表彰。
本預案自印發之日起實施。
交通安全領域整治方案 篇5
一、活動主題
今年12月2日是國務院批準設立的第四個“全國交通安全日”,主題為“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
二、活動目標
通過開展“全國交通安全日”主題活動,進一步提高廣大師生及家長的交通安全意識和交通文明素質,引導廣大師生及家長自覺遵守交通法律法規,使學校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。
三、活動時間:
持續做好“全國交通安全日”主題活動的宣傳發動,11月上旬到中旬為預熱期,宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳期,形成宣傳熱點;12月2日至4日為后續宣傳期,提升“全國交通安全日”影響力。
四、工作措施:
(一)多形式開展交通法治宣傳。各學校要充分利用各類載體,推進交通安全法律法規、安全知識進校園、進課堂。要組織召開“全國交通安全日”主題活動動員會,發放一封《致學生和家長交通安全教育公開信》,出一期交通安全宣傳專欄,同時以“我身邊的不文明交通行為”為主題,上一節交通安全主題團(隊)會,組織師生參加一次“警營開放日”活動。
(二)深入排查校園周邊道路狀況。各學校要主動與轄區交警、交通運輸部門聯系,對學校周邊交通信號燈、交通標識、人行道等設施,集中進行一次全面檢查,進一步完善相關交通安全設施。對農村“村村通”公路的通行狀況進行摸底,對道路過窄、缺少減速帶、橋梁隱患等,要協調地方政府及相關部門,迅速采取改進措施,徹底消除校園周邊道路交通事故隱患。
(三)強化校車安全管理。戴樓、閔橋、涂溝、金北、前鋒等學校要建立健全校車安全管理制度,完善校車安全管理檔案,做到一車一檔。要組織召開一次乘坐校車學生家長會;配合相關職能部門,扎實開展一次校車安全檢查,重點排查校車行駛道路兩邊的標識、警示標牌、隔離護欄、車輛減速設施等建設情況,校車“六定”管理模式落實情況以及校車交通違法行為等,發現問題,要及時進行整改。
(四)組建交通安全志愿者隊伍。城區所有學校,要迅速組建由教師和學生組成的志愿者隊伍。上下學期間,在校園周邊主要路口,引導學生有序通過馬路,及時制止學生不文明行為,減少交通安全隱患。
五、活動要求:
(一)加強領導,精心組織。各學校要從講政治、促發展、保穩定的高度,充分認識交通安全宣傳教育的重要性,明確負責此項工作的負責人,并將此項工作納入重要議事日程。要采取切實有效的措施,保證“全國交通安全日”主題宣傳活動落到實處。
(二)強化督查,嚴厲問責。縣教育局將對各學校活動開展情況進行督查,對志愿者隊伍的組建、到崗情況、學生上下學遵守交通秩序情況進行抽查并及時予以通報。對因思想不重視、工作不到位導致交通事故的,將按照有關規定,嚴肅查處,追究有關領導及工作人員的責任。
(三)認真總結,及時上報。各學校要加強信息收集上報工作,“全國交通安全日”主題活動中的成績、經驗做法、存在問題要及時形成總結,于12月6日前書面報局安監辦
交通安全領域整治方案 篇6
班會目的:
透過本次班會活動,讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育,透過逼真的畫面,翔實的數據,真實地講述,使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則,懂得交通安全重于泰山。
活動準備:
1、黑板上書寫“交通安全在我心中”幾個美術字。
2、確定男女主持各一人。
3、準備好15道測試交通規則的題目。
4、確定四位學生排練小品《人民的好警察》。
5、學生在班會課前自學《中小學生日常安全手冊》。
6、準備好相關課件。
7、確定六人快板排練
活動過程:
一、師主持,以逼真的畫面,真實地講述,真切的告誡,讓學生深深懂得交通安全重于泰山.。
1、導入:
交通安全,一個永恒的話題;交通安全,一個關系人生質量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來,它使人類進一步向現代禮貌邁進,但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時,當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時,怎不讓我們為之警醒?
2、請看材料(顯示課件)
進入新世紀以來,中國已經連續3年每年突破10萬大關,10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下,如此觸目驚心的人間慘劇,留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續三年每年突破10萬大關,一年10萬人是什么概念?
——一年不見一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人的軍團;一天從天空上掉下來一個載有300人的大型客機。
——如果僅以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計,死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。
——一年經濟損失33億多元,相當于國家城市化試點縣山西清徐縣20__年全縣國內生產總值;能夠養活100萬個下崗職工;能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂,改變他們的人生軌跡。
3、請再看血淋淋的交通事故場面。(課件顯示)
4、看到這些悲慘的事實,你想說什么呢?學生談認識
談起交通事故,大家無不感到形勢的嚴峻,談起交通事故造成的人員傷亡,無不感動阿唏噓。交通安全牽動著億萬人的心。1996年2月,國家教委,公安部聯合發出通知,把每年3月的最后一個星期的第一天定為全國中小學的安全教育日。這天,在這春暖花開的三月,我們班“交通安全伴我行”主題班會如期召開了,下面歡迎這次班會的主持人張博智和劉楊洋上場。
二、學生主持
1、認識交通標志
張:說到交通安全,同學們必須明白很多交通標志吧,誰來說說?
(1)、同學們舉手,張點學生發言
(2)、請同學們在小組內交流收集的交通標志
(3)、誰愿意把你收集的交通標志展示出來?將交通標志貼在黑板上
(4)、梅老師也收集了很多交通標志和禁令標志,請看視頻、辨認交通標志。
(男)這些在日常生活中對有些人來說熟視無睹的交通標識,我們同學可不能輕視!
(女)好,此刻請大家來辨識一下這些道路交通標記,說說標記的含義。(逐一顯示交通標記)
男:我請來了三個小朋友,他們是什么標志呢?
(三人介紹自己的特點,學生猜)
甲大家好,大街上,遇到我,有誰明白我是誰?(行人過馬路標志)
乙大家好,為什么大家一見我就跑?有誰能告訴我?(電的標志)
丙大家好,我是一根小火柴,為什么在我身上劃了一道線?(禁止點火的標志)
男女:期望同學們:交通標志,危險禁令標志要記牢。珍愛生命,學會自保。
(學生舉手回答過程略)
女:這些標志太復雜了,走路時哪管得了這么多呢,同學們,不理睬他們行不行呢?
(學生舉手,張點學生發言,談體會,請付丁龍談體會)
2、了解不遵守交通規則帶來的危害
(1)、男:。請再看具體的、血淋淋的交通事故場面。(顯示課件)這就是不遵守交通規則,忽視交通標志帶來的后果
(2)、女:交通事故離我們并不遙遠,它也常常發生在我們的身邊,請同學們講一講親身經歷過或親人朋友遭遇過的交通事故(學生講述發生在我們身邊的`交通故事)
(3)、談體會
請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。
(學生舉手,張點學生回答。)
男:不遵守交通規則,忽視交通標志,禁令標志,輕者會摔胳膊少腿,重者會車毀人亡,所以我們不能嫌麻煩,要時時處處提高警惕,注意交通安全,大家說是不是?
3、示范正確過馬路的方法
女:下面我們請我們班的安全小衛士給我們市范正確穿越道路的方法,大家歡迎!
4、交通法規知識問答
快速搶答交通知識。
(男)“車禍猛于虎”,我們要增強交通安全意識,要了解交通安全知識,嚴格遵守交通規則。
(女)下面,我們就分四組進入《交通知識快速搶答》,勝出者有獎。
1、全國中小學生安全教育日是——
2、紅燈——綠燈——黃燈——
3、火警電話號碼是——
4、匪警電話號碼是——
5、急救中心電話號碼是——
6、過馬路應走——
7、乘車時,不要把頭或胳膊伸出——
8、手濕時,——動電器開關
9、外出遇到以外事故或迷路,應找——
10、——食品不能吃。)
(快速搶答過程略)
5、交通安全游戲表演
(1)、小組合作背兒歌。
張:朋友們真是太棒了,十道題全答對了。看來同學們掌握的安全知識可真多阿!
劉:同學們把這些安全知識還編成了兒歌呢,想不想背給大家聽一聽?
、小組合作背兒歌。(學生舉手回答過程略)
(2)、游戲《模擬路口》
(男).接下來我們來做一個模擬游戲——《模擬路口》,請一班長當“交警”站在路口,請四組各選一個代表充當行人,分別站在“交警”的前后左右,由交警做出手勢,由代表作出相應的動作,比一比,哪組配合最默契。
(過程略)
(3、小品表演《人民的好警察》
(女)交通安全關系你、我、他,為了千千萬萬個你、我、他,我們的交警同志不管烈日炎炎,也不怕那寒風凜冽,他們幾十年如一日地默默堅守崗位。請看小品《人民的好警察》
(小品表演過程略)
(男)多么可敬的交警叔叔!讓我們再次以熱烈的掌聲感謝我們的交警!
(4)、快板表演《交通安全記心中》。
三、活動總結
(男、女):在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母,老師,在期盼著我們,完美的明天在期盼著我們!為了更好地生活和學習,同學們必須要把交通安全牢記心中!讓我們一生平安!
大合唱:《祝你平安》
(班會課在歌聲中結束)
交通安全領域整治方案 篇7
一、指導思想
通過機動車重點單位及駕駛人員學習本市交通安全案例,引起受教育人特別是駕駛人的反思;以編印手冊為主要宣傳手段,推動文明交通行動掀起新高潮,為我市經濟社會又好又快發展創造良好的道路交通環境。
二、組織分工
本次活動由市、縣(區)分別組織編印的形式。市區《宣傳手冊》由__市公安局交巡警支隊主辦,負責提供相關交通案例文字材料及圖片,市區各大隊可提供相關典型案例;__郵政局協辦,負責編印并承擔相關費用。各縣(區)可比照市區模式組織。
市交巡警支隊活動聯系人:__聯系電話:__;__郵政局活動聯系人:__聯系電話:___、___。
三、編輯時間、內容
編印的《宣傳手冊》計劃采用銅板紙彩色印刷,20P,印刷3萬份。其中交通案例10-15P;贊助、招商廣告5-10P,冠名、插頁形式。
交巡警支隊提供交通案例文字材料10-15個,盡可能提供相關圖片,提供時間截止到__年4月25日前。
郵政局負責冠名、插頁廣告招商,5-10P,截止時間到__年4月30日。
四、寄發對象
市區機動車重點單位和部分駕駛人,宣傳對象3萬人。
五、相關要求
(一)高度重視,精心組織。以本次“全國交通安全反思日”宣傳活動為契機,開展多種形式的宣傳教育活動,著力提高他們遵守道路交通法律法規意識和自我保護能力。
(二)履行職能,落實責任。市公安局交巡警支隊根據活動的內容,編寫好活動的材料,并提供機動車重點單位、駕駛人的具體信息,以便寄發《宣傳手冊》。
(三)緊密聯系,加強協作。加強協調配合,發揮各自優勢,形成工作合力,切實把各項工作落到實處。
交通安全領域整治方案 篇8
活動目標:
1、初步認識紅綠燈,知道過馬路時要拉緊大人的手,知道紅燈停、綠燈行。
2、培養交通規則意識和安全意識。
活動準備:
教學掛圖
活動過程:
一、出示教學掛圖。
1、教師出示教學掛圖:小朋友看看,這是在什么地方?畫面上都有誰?他們在干什么?
2、幼兒回答。
3、教師小結:在馬路上,小朋友和大人在一起,他們手拉著手,準備過馬路。
二、引導幼兒認識馬路上的紅綠燈,并知道簡單的交通規則。
1、教師:馬路上除了交警叔叔,還有誰在指揮行人或車輛的走和停呢?它們有幾種顏色,分別表示什么意思呢?
2、幼兒根據自己的經驗回答。
3、教師小結:是紅綠燈在指揮行人或車輛的走和停。大家都知道要紅燈停,綠燈行。
三、引導幼兒知道上街時要跟緊大人,初步培養幼兒的安全意識。
1、教師:街上車輛很多,我們上街時要怎么做才安全呢?
2、幼兒紛紛發表自己的看法。
3、教師小結:我們一定要有大人陪伴上街,過馬路時要拉緊大人的手,看清紅綠燈以后再過馬路。
四、教師帶領幼兒學習兒歌。
1、教師:書上有一首好聽的兒歌,我們來聽一聽吧!
2、教師示范念兒歌。
3、教師對兒歌進行簡單的提問,然后請幼兒跟著教師一起讀,最后請幼兒試著自己念一念。
五、組織幼兒玩“紅燈綠燈”的游戲,學習遵守交通規則。
玩法:幼兒扮演各種車輛,教師手拿紅綠燈標記。車輛在室內行駛,教師出示紅燈時,車輛停;出示綠燈,車輛行。
交通安全領域整治方案 篇9
一、活動主題:在全市范圍內組織開展“看事故,引反思,評心得”系列教育宣傳活動。
二、活動時間:__年4月5日-__年5月30日
三、活動內容:
1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張_交通事故教育光盤。a4規格,彩色圖文并茂印刷,全區印量10萬本,6個縣區分別10000本,市區40000本。內容以“_市交通安全反思日事故案例匯編”為主,采用問答式,例:超載會帶來哪里危害?相關法規解釋,列舉一個超載事故案例,反思語。通過案例形式,以案說法,引起受教育人的反思,更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規,以及駕駛人員關心的相關違章處罰規定。
2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新,是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習,尤其是出租車、公交車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭,扎實開展,并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會,通過撰寫心得體會,真正從思想上提高足夠認識,達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區、清浦區、開發區、淮陰區、_區、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區縣,每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊,集中組織評比,并設不同獎項,分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金,有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊,作為本次活動的輔助教材,以便來年學習使用。同時設活動組織獎,進行相應獎勵。
3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡回演講,用身邊的人、身邊人的體會進行教育,形成影響,主要媒體進行相關跟蹤報道,達到一定的宣傳效果。
4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行,屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。
四、活動組織:
主辦單位由_市文明辦、_市公安局、_郵政局三方單位聯名組成,各自職責:
_市文明辦:提供相關文明交通宣傳內容,在宣傳冊中體現。
_市公安局:作為主辦單位,具體工作由交巡警支隊主辦,對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料,提供相關交通安全法規,審核把關宣傳冊內容,負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發放,組織具體活動的實施。
_郵政局:作為承辦單位,負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊,負責宣傳冊部分畫面廣告招商,以解決相關費用,集中回收心得體會,免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用,配合交警支隊完成相關活動工作。
五、相關費用及解決辦法。
本次活動量廣面大,宣傳教育周期近六十天,總費用約50萬元,分印制成本費30萬元和各項雜費(編輯、郵寄、宣傳、組織等費)約20萬元。
1、宣傳冊印制成本費3元/本,10萬本,共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支,每個單位30000元。
2、各項雜費20萬元,由_郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費(組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎,具體名額和獎勵標準待定)、優秀心得匯編(2元/本)、其它費用等組成。
3、相關發票由_郵政局提供。
六、宣傳對象:
市、區、縣各級部委辦局、重點企事業單位、交通運輸企業、部分駕駛人員等。
七、項目優勢:
1、突出創新和實效。本次活動面廣量大,力求在全省、乃至全國辦成優秀創新項目。以創新活動形式,達到反思目的,減少交通事故,提高全民意識為根本目的和出發點,通過實實在在的“看事故,引反思,評心得”活動,通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道,在全市上下形成一定的社會氛圍,達到反思教育目的,有效減少交通事故,保障人民生命財產安全。
2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材,使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處,使_的交通狀況有一個好的面貌,有效減少交通事故,為_人民提供良好的交通環境。_要努力創新,在具體宣傳手段上要出亮點,出效果,本項目“看事故,引反思,評心得”活動就是一個很好的創新項目,希望能得到各級領導的重視并及時實施。
交通安全領域整治方案 篇10
設計意圖:
小班年齡階段的幼兒,具有活潑好動、好奇、模仿力強等特點,是最容易引發交通事故的群體。雖然他們出去一般都有成人監護,但稍有不慎,就會嚴重影響幼兒的身心健康甚至釀成悲劇,獨自穿越馬路,獨自活動的機會增多了。通過此次活動,讓幼兒了解交通信號燈及安全標志與人們生活的密切關系。初步養成自覺遵守交通規則的意識,提高自我安全防護能力。
活動目標:
1、認識信號等標識了解基本的交通規則。
2、在游戲活動中體驗交通規則的重要性,養成自覺遵守交通規則的意識,提高自我安全防護能力。
3、初步培養幼兒的安全意識,提高自我保護能力。
4、考驗小朋友們的反應能力,鍛煉他們的個人能力。
活動準備:
1、PPT《交通安全伴我行》
活動過程:
一、展開聯想,揭示活動主題
1、出示PPT:你會走路嗎?走路,誰不會呢?其實,如果我們不注意交通安全隨意的行走,走路就會闖禍哦。小朋友們在上幼兒園、回家的路上、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。讓我們一起來看看有哪些交通安全小知識呢!
一、行走時要注意交通安全
1.外出行走時,要在人行道內行走,如果沒有人行道的,要靠邊行走。
2.馬路上車輛密集,我們不能穿越、攀爬、倚坐道口護攔。
二、橫穿馬路應該注意什么
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
1.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2.穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
三、不要把馬路當游樂場
我們經常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩,這樣做很危險!因為馬路上來來往往的汽車速度很快,就算立即停車,由于慣性也會繼續向前沖很遠,很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
提示:小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰,橫沖直撞!
四、乘車怎樣注意交通安全
1.乘坐公共汽車:排隊上車,先下后上,做懂事的小孩;在車子里,不要把頭手伸出窗外,這樣容易被別的車刮傷;不要坐在開動的車上看書;沒有座位時,要拉好身邊的扶手;不得向車內外亂扔東西;不要在開動的車廂里亂跑,容易摔跤;車里不要吃東西,尤其是冰棒和串燒。
2.乘坐出租車:不要沖到馬路當中去攔車,在路邊招手司機叔叔也能看見;下車時要從右邊下車,注意后面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西,不要把東西忘在出租車上了;如果下車要穿過馬路,走到出租車后面比前面更安全。
3.乘坐父母開的車:不要提問題和唱歌,不要去開車門,乖乖地在后排坐好,系好安全帶,父母就可以安心地開車了;如果坐前排,不要扳動方向盤、排檔桿,很容易造成事故;更不能在車廂里放帶尖角的玩具,容易造成傷害。
五、不要扒車、追車、拋物擊車
不要因為好玩,就去追趕行駛中的車輛,要是撞上行人、電線桿或電話亭等物體,會傷的不輕。如果扒著車,跟著車跑,車輛突然停下來,還有可能直接被車輛撞倒。另外,汽車在高速行駛時,撞上飛來的物體,沖擊力非常大,往往會造成非常可怕的后果。
總結:小朋友們,希望大家認真學習交通安全知識,大手拉小手安全全都有,交通安全從我做起,做一個小小的”交通文明人”!
活動反思:
活動中充分利用現有資源,使用多媒體課件展示,直觀形象,孩子們易于接受。游戲的參與,孩子們有了親身體會,真正了解了一些基本的交通規則,在快樂體驗中,學到了交通安全知識。
交通安全領域整治方案 篇11
一、教學目的:
1、通過讀新聞、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。
2、通過本次班會活動,使同學們了解一些基本的交通規則及交通標志,并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。
二、課前準備:
1、背誦兒歌《紅綠燈》、《上學校》。
2、組織學生排演小品《過馬路》。
3、選好及訓練班會主持(男、女各一名)。
4、學唱學跳《兒童交通安全拍手歌》(請音樂老師幫忙教)。
4、了解一些基本的交通規則。
5、了解一些常見的標志。
6、在地板上貼“斑馬線”。
7、桌子分四行,每行坐12個人。
8、設計評分表,分四組評分。
三、活動過程:
(一)認識交通標志。
課件出示交通標志,主持人請學生回答。
A:生命在你手中,交通安全不容忽視。
B:所以今天我們就一起來學習交通規則,并要養成自覺遵守交通規則的好習慣。
(二)認識紅綠燈
1、播放動畫片《交通安全要注意》。
主持人:片子里的大腦瓜為什么差點被大卡車撞倒了?
主持人:我們過馬路的時候要注意些什么呢?
主持人:說得真好,表揚你。我們過馬路的時候一定要走人行橫道,而且要做到“紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等”。
主持人:下面請男同學為我們朗誦兒歌《紅綠燈》。
主持人:男同學讀得真好,女同學也要給我們朗誦一首兒歌,提醒我們注意交通安全。請聽兒歌《上學校》。
主持人:接下來請看小品《過馬路》,表演者:等。(學生過馬路時只顧著玩,兩個人撞倒了。這時,警察叔叔來了,教育了他們,他們知道錯了,按照紅綠燈走斑馬線過馬路。)
(三)交通知識競賽(搶答形式)
1、播放片子《交通安全常識》 6分鐘
主持人:接下來請大家觀看有關交通安全的動畫片,看完后就進行交通知識搶答賽。
題目:
1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮時行人該怎樣?
3、黃燈亮時還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮時才可以走?
5、行車、行人應靠哪邊走?
6、出示各種交通標志,讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。
(四)兒歌表演
主持人:接下來請看歌舞表演《兒童交通安全拍手歌》,表演者:等。
主持人:請大家起立,我們一起來跳《與幸福同在》。
(五)小結:
主持人:這節課大家的表現都很出色,獲得第一名的是第組,他們將獲得今天比賽的獎品。讓我們用掌聲表揚他們。(主持人頒獎,獎品一支鉛筆)
主持人:接下來請班主任羅老師為我們的班會課做總結。
2、班主任小結:同學們,生命像是一根絲線,一端系著昨天,一端系著明天。站在兩端之間,我們才知道:因為生命,我們才會擁有今天,因為今天,我們的生命才得以延續。
我們的生命是寶貴的,也是脆弱的,一次小小的意外就可能吹破生命那張薄弱的紙,生命只有一次,幸福快樂掌握在你的手里,希望同學們通過這次班會活動,學會珍惜生命,養成自覺遵守交通規則的好習慣。最后,送給大家一首歌曲《交通安全》,希望大家每天都過得平平安安,快快樂樂。(播放歌曲《彭也新兒歌交通安全》)
交通安全領域整治方案 篇12
一、活動主題
結合20__年為民服務日活動,以“心系群眾,為民履職”為主題,開展一次“珍愛生命,文明出行”為主要內容的交通安全知識講座。充分利用橫幅、標語、圖片等媒介,大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動,進一步提高全院干警的交通安全意識和文明交通意識,為珍愛生命,構建和諧社會,創造安全、暢通、和諧的交通環境。
二、參加人員
市縣人大代表、交警中隊全體干警、鎮一中全體師生
三、活動要求
加強領導,統一組織,此次活動由鎮人大牽頭組織。
四、活動形式
采取大會形式,集中講解交通安全法律法規,特別是與中小學生有切身聯系的交通法規
五、活動內容
一、自覺遵守交通法律法規,主動維護交通秩序,服從公安機關的管理。
二、不駕乘無牌、無證摩托車,駕駛摩托車不超員、超載。
三、騎電瓶車、自行車、三輪車等非機動車應靠邊行駛,不得突然猛拐、相互追逐。自行車、三輪車不得加裝動力裝置
四、不在道路上強行攔車、扒車、追車和拋物擊車,不攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車和長途客車。
五、不駕駛報廢車、拼裝車上路行駛。不無證駕駛機動車,不使用拖拉機、農用三輪車、老年車載人營運。
六、行人通過路口或者橫過道路,應當走人橫道或者過街設施。不翻越公路護欄、交通隔離墩、隔離欄,
七、行人通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行。
八、行人通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
九、在機動車道上不得從機動車左側上下車,開關車門不得妨礙其他車輛和行人
十、學前班兒童在道路上行走須有家長或教師帶領,未滿12歲的學生不得在道路騎自行車、三輪車和推、拉人力車。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
十一、駕駛機動車通過有交通信號燈的路口時,應當按照交通信號燈指示通行,不得闖紅燈。
十二、駕駛機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道時,應當停車讓行。
十三、不得在街道上亂停亂放機動車。
十四、愛護公路兩側的花草樹木,不損壞交通設施。 十五、騎自行車要靠邊行駛,不侵占機動車道、逆向行駛、搶行猛拐;不騎車搭人和追逐打鬧;通過有交通信號燈的路口時,應當按照交通信號燈指示通行,不得闖紅燈。
十六、駕駛車輛時,不得故意遮擋污損號牌。
十七、駕駛車輛時,不得撥打、接聽手持電話、抽煙、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
十八、嚴禁酒后駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。
十九、駕乘車輛時,不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟煙頭。
二十、發生交通事故時,不得肇事逃逸。駕駛人應當立即停車、保護現場,造成人身傷亡的,應當立即搶救受傷人員,并迅速報警。
二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件時應及時報警,積極保護現場,搶救傷員和財物,檢舉揭發違法犯罪行為,協助公安機關打擊違法犯罪活動。
二十二、其他方面交通法規講解。
交通安全領域整治方案 篇13
班會目標:
1、經過本次班會活動,讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育。
2、經過逼真的畫面,真實的數據,使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則,懂得保護自我,懂得交通安全重于泰山等的道理。
班會重難點:
培養學生樹立交通安全意識,養成交通安全的良好習慣。
班會準備:
1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3、準備測試交通規則的搶答題目。
5、學生自制安全宣傳卡。
班會過程:
一、以逼真的畫面,真實的數據,真切的告誡,讓學生深深懂得保護自我,就是幸福大家。
1、導入:
同學們,今日我們舉行一次“交通安全我先行”活動,我們是21世紀的主人、A是祖國的未來、民族的期望。我們愛學習、愛勞動,是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。可是,我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗;看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生。
2、逼真的畫面:
播放《交通安全監控錄像》
(教師:看了這些錄像,你們有什么感想?)
學生回答:
劉善容:看了之后感覺很害怕,以后都不敢過馬路了。
未從凡:太慘了,他們這么年輕就喪失了生命。
王建鵬:我以后必須要注意交通安全了,感覺很多危險都在我們身邊。
童耀:我一向都很注意的,所以以后不會遇到這類事故的。
教師:交通事故離我們并不遙遠,它也常常發生在我們的身邊,請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
3、真實數據:
道路交通是一個世界性的社會問題,它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數據:據統計,進入新世紀以來,中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關,10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下,如此觸目驚心的人間慘劇,留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續3年每年死亡人數突破10萬大關,一年10萬人是什么概念?相當于一年消失一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經濟損失33億多元,相當于國家能夠養活100萬個失業人員;能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂,改變他們的人生軌跡。
4、真切的告誡:
談起交通事故,同學們無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余,請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。
5、小結:這些血的教訓向同學們敲響警鐘!期望每個同學心中都有交通安全這根弦,時刻牢記遵守交通規則
二、班會中學習交通法規:
1、辨認交通標志;(學生舉手回答過程略)
2、快速搶答交通知識(學生搶答過程略);
3、游戲《等車》。
讓幾名學生表演
劇情背景:周末到了,同學們回家心切,在公交車站等車,車子最之后了,他們滿心歡喜,蜂擁而上,你推我擠,車在還沒停穩,有的同學便抓住車門把手,這時慘劇發生了——————
請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規則的,我們以后該怎樣做
4、讓一名名學生模仿交通指揮動作,讓大家辨認
三、小結
教師:在父母眼里,你們是含苞欲放的花蕾;在教師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、教師在期待著你們,完美的明天在期待著呢們!為了更好地生活和學習,你們要懂得保護自我;懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們必須要把交通安全牢記心中!
四、課外延伸
請同學們自我設計安全宣傳卡,貼到教室里警示自我,也能夠發到別的班級做宣傳。
交通安全領域整治方案 篇14
一、指導思想
以《四川省道路交通安全防范管理規定》、《道路交通法》以及省、地、市級相關文件規定為依據,以維護道路交通穩定為目標,全面加強道路交通安全工作,切實預防和減少道路交通事故,保證我鄉道路交通安全穩定,促進我鄉道路交通事業健康發展。
二、專項檢查內容
1.客運車、摩托車、鄉道公路、農村道路為重點。
2.嚴厲查處嚴重交通違法行為,大力整治路面行車秩序。
3.排查治理交通安全隱患,加強農村道路交通安全工作,強化交通安全教育和事故預防源頭管理。
三、工作職責
1.維護道路交通治安秩序,加強路面執勤執法和交通安全宣傳提示。
2.落實對客運車輛“六必查”措施,集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。
3.負責管養道路中事故多發路段和安全隱患路段的整改,完善交通安全設施、標志標線、對突發的道路隱患不能立即整改到位的,采取臨時性防護措施。
4.聯合道路養護隊清除管養道路障礙、保障道路暢通。
四、工作要求
1.結合本鄉實際,明確責任任務,落實工作措施,認真組織實施。
2.對發現的突出問題和重大情況要及時向上級相關部門匯報,對嚴重交通隱患要立即進行整改。
五、責任追究
對緊急事件實行救助是全鄉各部門的責任和義務。此方案啟動后,各部門必須聽從指揮,無條件立即行動。對拒不行動,見死不救,行動遲緩,怠誤時機的人員,要嚴厲追究工作責任,構成瀆職失職行為的將依法進行查處。
交通安全領域整治方案 篇15
當您在感受現代交通工具給您帶來便捷生活的同時,是否也為日益嚴峻的交通問題反思過呢?追求平安快樂是每個人心中的愿望。在“4·30”日這個全國交通安全反思日即將來臨之際,陜西交通職業技術學院經濟管理系自發組成青年志愿服務隊,本著“奉獻、友愛、互助、進步”的精神,與西安市公安局交通警察支隊蓮湖大隊攜手舉辦“安全在心中,幸福伴我行”主題活動,旨在喚起人們關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視不文明的交通習慣,倡導文明禮讓,安全出行,珍愛生命從你我做起。
一、活動時間
4月30日9:00——11:00
二、活動地點
西安市鐘鼓樓廣場西北角
三、活動主題
“安全在心中,幸福伴我行”
四、活動目的
為了增強交通安全理念,我們計劃通過志愿者行動,喚起人們在享受交通快速發展、交通工具帶來方便與快捷的同時,關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,希望大家關注交通安全,自覺珍愛自己與他人的生命,認真反思以往我們行路駕車的陋習,文明出行,讓大家的生活多一份安全感;同時,也大力傳播我院的志愿者精神,鼓勵大家伸出自己的手,共同構建平安的出行環境。
五、活動對象
西安市公安局交通警察支隊蓮湖大隊、陜西交通職業技術學院青年志愿服務隊和社會各界人士
六、主辦單位
陜西交通職業技術學院
七、前期準備
1、宣傳材料
①收集陜西近幾年交通事業迅猛發展的相關資料
②收集全國近幾年頻發的有代表性的交通事故(附照片)
③陜西交通職業技術學院簡介
④宣傳板(陜西近幾年交通事業發展的相關資料、頻發的交通事故資料、學院簡介、駕駛員違章處罰)
⑤交通安全知識手冊(內容為宣傳板精選,初定300冊)
⑥收集交通安全小常識
2、人員培訓
①對禮儀人員擇優挑選,對現場工作人員進行系統培訓(學習基本禮儀和交通安全常識)
②交警對全體工作人員進行基本的交通指揮知識培訓
③主持人培訓
④快板、話劇表演培訓
⑤對記者站小記者進行現場采訪和通訊寫作培訓
3、活動現場設備4張桌子、4個凳子、一個擴音器、4把太陽傘桌布、宣傳板、胸麥6個、宣傳條幅(附標語、氫氣球)、簽名條幅
八、宣傳措施
為更好的宣傳交通安全常識,我系將以宣傳板的形式進行紀實宣傳,并安排現場講解員宣傳相關安全知識;分發交通安全知識小手冊,給市民提供更加便捷的學習材料;組織市民在公交車站臺處按序上車。通過生動形象的話劇表演,用真實的案例和行動感染廣大市民,促使大家養成良好的交通習慣。屆時,我系記者站的小記者將對市民進行現場采訪,并請參與的廣大市民在橫幅上簽名。
九、活動流程
①所有工作人員統一校服于7:20在禮堂門口列隊集合
②7:30乘校車準時出發,于8:00到達活動場地
③全體工作人員布置活動現場,8:50場地布置完畢
④9:00主持人宣布活動開始
⑤領導做動員講話(9:05)
⑥全體工作人員進行宣誓儀式(9:10)
⑦9:15各小組就位公交車站:一組:(2人)二組:(2人)禮儀:9人主持人:2人記者站:2人話劇:2人(主要是介紹陜西近幾年交通事業的迅猛發展)快板:2人機動組:、張磊明、段修玉、陳新輝、徐基琛、王占山、張志軍、馬丹
⑧9:30正式開始
㈠、快板、話劇等表演環節
㈡、公交站臺處工作人員組織市民按序上車
㈢、組織工作人員在人行道協助交通協管員維持交通秩序
㈣、記者站的小記者將對市民進行現場采訪,并請參與的廣大市民在橫幅上簽名。
㈤、安排講解員在展臺前為廣大市民講解道路交通安全法規知識及常識。
㈥、主持人與現場廣大市民進行互動,就安全知識手冊中的`內容進行隨機提問并派送小禮品。
⑨11:10集合作最后宣誓儀式
⑩11:15領導作活動總結11:20主持人宣布活動結束,組織人員清理活動場地11:40組織全體師生返校
十、經費預算
1、條幅7×60=420元
2、氫氣球4×150=600元
3、帽子4×30=120元
4、小禮品260元總計:1400元
交通安全領域整治方案 篇16
一、工作目標
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍,各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農村道路交通安全設施進一步完善,農村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
(一)人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉鎮政府主責主抓,主要領導統籌協調,分管領導具體負責,相關部門各司其職。
2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉鎮,要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設備和執勤執法裝備,保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導,各村應根據實際情況,配備交通安全勸導員。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關工作的開展打牢基礎。
(三)建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度,明確相關職能部門的職責和任務,定期召開農村交通安全管理工作聯席會議,總結階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
(五)強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導,每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
(六)加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門,實行部門定點聯系和業務工作指導,不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
(七)加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定(試行)》(川公交〔20xx〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責,并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
(八)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門,定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設施。
(九)落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責,按照相關規定投入養護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務,落實工作責任,完善考核機制,確保管理和養護落實。
(十)大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度,制定發展農村客運總體規劃,積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點,根據農村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
(十一)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛人的交通安全教育,有關部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度,消除摩托車無牌無證現象。
(十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
三、工作要求
(一)強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導,建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構,統籌協調相關工作有序推進,確保農村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
(二)制定實施方案。各地要緊密結合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務落實督導檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
(三)加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度,以暗訪與明察相結合的方式,定期深入重點鄉鎮進行督導檢查,及時發現問題,促進整改。
(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
(五)開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室,市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報,供各地交流借鑒。
交通安全領域整治方案 篇17
安全教育教案教學目的:
1、初步認識各種交通信號、標志和標線的作用,
安全教育教案(全)。
2、懂得應該自覺遵守交通法規。
安全教育教案教學過程:
一、導入
隨著交通事業的發展,道路上的車輛越來越多,交通安全問題越來越受到人們的重視。這就要求我們每個人不斷提高交通法制觀念,增強交通公德意識。
二、新課
1、認識交通警察。
(1)學生自讀書。
(2)出示圖片。
(3)學生看圖說說:誰是交通安全的維護者?你心目中的交通警察是什么樣的形象?
教師補充:
交通警察是國家維護交通秩序和安全的武裝力量,他們是交通安全的維護者,不論嚴寒酷暑,他們都堅守崗位,指揮著來往的車輛和行人。只有服從交通警察的指揮,才會有良好的交通秩序,才能保證車輛和行人的安全。
2、認識交通標志。
(1)課前,老師讓同學們在出行中觀察道路邊的各種交通標志,能說說你們觀察到了什么嗎?
(2)出示掛圖,請學生指出圖中的各種交通信號、標志、標線,并說出它的作用。
(3)在我們日常的出行中,當看到這些交通信號、標志和標線時,應該怎樣做?
(4)教師歸納
其實,國家有關部門規定的交通標志和標線共有100多種,今天我們認識的只是其中幾種常見的交通標志。
3、過渡:為了保證交通安全,除了以上這些必要的交通措施外。國家還制定了相關的法律規定,這就是《中華人民共和國道路交通管理條例》。
(1)出示圖片
說出圖片上行為的對與錯,為什么?
(2)說說你在出行中,看到人們是怎樣遵守交通法規的?
(用具體事例、自畫畫或圖片說明,可以把圖片、自畫畫粘貼在黑板上)
(3)請你對著圖上的內容,說一句贊揚或警示的話。
(4)怎樣把我們今天認識的交通標志和交通法規讓更多的人都知道?
老師提意:用我們搜集的材料制作一期《注意交通安全》的黑板報,向更多的老師和同學宣傳有關交通安全的知識。
三、課堂小結
1、說說你記住了哪幾種交通信號、標志和標線?
2、學習了交通法規和各種交通信號、標志后,檢查自己,并寫一條警示句。
交通安全領域整治方案 篇18
為廣泛傳播文明交通理念,營造良好的道路交通氛圍,經鎮政府研究,決定在全鎮開展道路交通安全“集中統一宣傳日”活動,活動實施方案如下。
一、工作目標
通過組織每月18日開展“集中統一宣傳日”活動,促進線下交通安全定向宣傳常態化,逐步構建面向全民的道路交通安全教育體系,強化各單位宣傳教育能力建設,普及交通安全自護知識和防御意識,實現道路交通安全宣教工作效果顯著增強,全民交通安全、法治和文明意識逐步提升,有效預防和減少道路交通事故,為我鎮實現跨越式發展創造更安全、更和諧、更文明的道路交通環境。
二、工作內容
每月18日為“全鎮集中統一宣傳日”。
(一)陣地宣傳活動。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導文明”四大功能作用。
1.建設范圍:各村(社區)及有關部門要認真貫徹落實《交通安全宣傳教育設施設置規范》(GA/T963-20__),加強交管業務窗口、派出所綜合窗口,警保合作勸導站、客運站、主要道路沿線行政村、學校等交通安全宣傳陣地建設和應用管理,及時更新內容,推動規范化、制度化。有條件的地方,要積極協調樓宇梯視、商場超市LED、車站視頻播放機、公交車顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過播放視頻、滾動標語開展交通安全宣傳提示,營造濃厚的社會輿論氛圍。
2.宣傳內容:與階段性交安宣傳工作保持一致,重點圍繞“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應急車道、突發應急處置、二次事故預防等宣傳提示。要結合實際以及宣傳對象,注重針對性和實效性,按照因地制宜、方便實用、循序漸進的原則,積極籌建、合理布局、充實完善各種宣傳設施,包括固定式宣傳櫥窗、專欄、標語和移動式宣傳展板,以及電視、LED電子顯示屏、多媒體觸摸屏等音像播放設備,并放置供群眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。
3.更新要求:原則上應定期更新,遇特殊情況隨時更新。
(1)宣傳櫥窗、墻(板)報:每季度更新一次內容。
(2)宣傳展板:每半年更新一次內容。
(3)媒體播放機:播放內容應有3種以上,滾動播出。每半年應更新一次。
(4)墻體標語:每半年應更新一次。
(5)條幅標語:每2個月應更新一次,根據當前主要工作隨時更新。
(6)宣傳品:每季度更新一次。根據上級下發交通安全宣傳品,及時更換。
(7)電子顯示屏:顯示內容應根據需要隨時更新,更新周期不超過1個月。
(二)農村宣傳活動。充分發揮“兩站兩員”、農村派出所、村(居)委會等作用,組織開展“美麗鄉村行”交通安全巡回宣傳活動。
1.按照農村“五有”(有廣播、有宣傳欄、有墻體標語,有提示牌、有宣傳員)的建設標準,在國省道沿線示范路沿線重點村莊創建“交通安全文明村(居)”。
2.鎮道安辦牽頭,公安部門負責提供宣傳內容,協調村居干部、派出所和交通勸導員等,通過“發放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開展一次宣講”等方式,組織入村入戶入校入廠開展交通安全主題宣傳。
3.重點宣傳不乘坐非法營運車、低速貨車、三輪汽車、三輪摩托車和拖拉機出行,堅決杜絕酒駕、超速、面包車超員、人貨混裝、駕乘摩托車超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。
4.結合本地農村地區典型事故案例和突出交通違法,組織編寫貼近民生、通俗易懂的廣播稿,及時制作成圖文和視頻資料,利用農村“大喇叭”、縣鄉村(居)“交安微學群”、農交安APP和抖音、快手短視頻等平臺廣泛傳播。
5.針對性地向農村地區機動車車主和駕駛人發送交通安全提示信息,重點加強農忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示,提升信息通達率和實效性。
6.路面執勤民警在開展交通違法查糾時,對農村車輛駕駛人主動開展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。
7.結合“一盔一帶”安全守護行動,加強對農村私家車、二輪摩托車駕駛人開展宣傳提示,督促其規范使用安全帶和安全頭盔。
8.結合傳統節日、廟會集會、婚喪嫁娶等,組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣的交通安全主題宣傳活動。有條件的.地方,要依托“文藝匯演”“電影下鄉”“流動宣傳車”等形式,提高宣傳覆蓋面。
(三)企業宣傳活動。以客貨運輸、快遞外賣、駕校培訓、機關車隊等為重點,集中開展源頭宣傳警示、安全教育活動。
1.公安部門通過組織客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊等負責人、安全管理員到隊部集中(“請進來”),或者上門走訪(“走出去”)的形式,通報轄區交通安全形勢和重點車輛事故情況,并發放每月新編的交通安全宣傳資料。
2.公安部門每月要收集匯編本地典型案例宣傳資料,提供給轄區客貨運、配送企業、駕校及機關車隊等。
3.指導客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊組織本單位駕駛人開展交通安全宣傳教育活動,組織集中觀看交通安全宣傳警示片,以案說法,著力提升重點駕駛人交通安全和守法意識。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛人警示情況等基礎臺帳工作,及時提出合理建議及整改要求。
4.指導客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊用好“交安微學群”,精編內容、精準推送。建立每周推文反饋機制,實現動態閉環管理,使交通安全知識真正推送、傳遞到每一位重點駕駛人。
5.每月組織開展“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報,發揮震懾效應,確保企業源頭宣傳到位、警示到位。
三、工作要求
(一)加強組織領導。各村(社區)及有關部門要充分認識交通安全宣傳教育工作的重要性,并將此項活動納入文明村鎮、文明企業、文明單位等創建。進一步加強組織領導,細化工作方案、明確任務分工,強化督促、考核和通報,確保活動取得實效。
(二)加大保障力度。各村(社區)及有關部門要建立健全保障機制,確保交安宣傳經費到位,各村(社區)及有關部門要指定專職或兼職人員負責“集中統一宣傳日”工作,確保各項措施落實。
(三)加強信息報送。各村(社區)及有關部門地要指定專人負責做好活動文字、影像、視頻資料收集及活動總結等材料的收集、整理和報送工作,每月及時上報各類信息特別是典型做法和案例。相關工作圖文情況請及時錄入農交安APP中的“流動宣傳”“陣地宣傳”等版塊。
交通安全領域整治方案 篇19
為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、禮貌意識,根據《關于開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉禮貌交通[20__]3號)文件精神要求,結合_______工作實際,制定11月25日-12月2日為20__年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。
一、指導思想
為認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發20__30號),大力推動“禮貌交通行動計劃”的實施意見,以“摒棄交通陋習,安全禮貌出行”為主題,以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點,開展20__年“全國交通安全日”宣傳活動,使交通參與者摒棄陋習、安全禮貌出行。
二、活動主題:摒棄交通陋習,安全禮貌出行
三、時間安排
20__年11月25日--12月2日
四、活動形式
各____在以往的宣傳經驗上開拓創新,開展資料豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動,具體從以下幾個方面開展活動:
1.自11月25日開始,__路段情報板、__情報板、____醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習,安全禮貌出行”全國交通安全日主題,營造良好的宣傳氛圍。
2.在________設立咨詢臺,針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性,發放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料,指定專人負責講解。
3.結合______工作實際,針對____沿線村莊少數群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳,用真空案件說話,讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求
1、各單位按照方案要求,精心策劃,周密安排,認真組織好這次宣傳活動,推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。
2.活動周結束后,各單位要及時上報宣傳活動總結。
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交通安全領域整治方案 篇20
為預防我校學生發生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急預案。
一、交通安全工作應急領導小組
組長:陳平
副組長:袁斯武、阮海龍、劉有根
組員:校委會成員、年級組長、班主任。
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3、應急工作分工
a、現場處理組:劉有根、廖柏清、各年級組長
職責任務:迅速處理現場情況并保護好現場,做好記錄。根據現場情況決定以下事宜:劉有根負責向交警報告情況;廖柏清和班主任協助醫院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組:袁斯武、鄧福根、教導處、團委、班主任
責任任務:迅速了解情況、負責向市教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。
c、機動應急組:阮海龍、張國華、總務處、工會、辦公室、班主任
職責任務:迅速到校集中待命,做好隨時準備接應的.一切準備。
接應工作:張國華
d、總指揮:陳平
4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。
交通安全領域整治方案 篇21
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的.副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領導小組負責本預案的制定,發布和實施,參與處理安全事故,對事故發生經過做好詳細調查和記錄,并在第一時間內報告相關部門,并通知相關人員趕到現場,協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復地對學生進行講解、分析,增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項,強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規,駕駛經驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理,發現安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學之間打鬧,頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。
三、處理事故的職責
接到事故發生報告后,有關職能部門要立即趕赴現場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯系,妥善處理。
四、關于安全事故的調查結案
原則:突發安全事故發生后,應先搶先救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
確認事故現場,保護現場,先搶救傷員排險,防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時,應作出標志,協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。
及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
在上級部門指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發生校車交通事故,應按下列程序進行處理:
隨車教師第一時間報警,然后及時匯報學校領導。
領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。
處置乘車人員。
①如有受傷者及時撥打120急救電話,要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。
及時通知家長。
配合交通事故處理部門,并參與調解。
及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。
保險介入。
交通安全領域整治方案 篇22
一、活動主題:
人人走正道,家家都幸福
二、活動意義:
緊抓4月30日“全國交通安全反思日”這一契機,倡導公眾文明交通,喚醒人們安全出行意識。讓我們從點滴做起,了解必要的交通安全常識,反思違規的交通行為。積極搭建全民學法平臺,讓小區居民“零距離”學習交通安全知識法規,有力地推動本區域內社會化____工作的開展。
通過活動,讓更多的人們來關注交通安全,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,宣揚“人人走正道,家家都幸福”的精神理念。人人走正道,不僅宣揚的是人們的交通安全意識,更是教育人們“行正事,做好人”的大愛精神,響應了學雷鋒精神和當今北京精神的號召,此主題一語雙關,從多個層面反映出__物業在公眾服務意識的提升與企業知名度、美譽度的擴大。
三、活動目的:
1.樹立__物業良好的公眾形象與企業責任心;
2.讓小區人人都懂交通規則,方便小區物業管理;
3.提高公眾的交通安全意識,減少安全隱患,爭做良好公民;
4.引起社會媒體廣泛關注,帶動更多物業公司及相關部門參與到此類活動中來。
四、活動安排:
活動時間:20__年4月30日 上午9:00-11:00
活動地點:海淀區__小區
活動對象:小區業主、周邊市民、社會志愿者等 主辦單位:__物業
協辦單位:小區居委會、轄區交通管理部門代表等
五、活動流程:
(一)相關領導講話 時間:9:00---9:20
內容:
1.物業領導就本次活動的目的、意義展開講話;
2.轄區交通__代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講,最大程度上帶動業主參與、群眾響應、媒體關注。
(二)啟動儀式開始,和平鴿、彩球放飛及萬人簽名活動開始 時間:9:20---9:40
內容:
1.主持人宣布活動正式開始,放飛和平鴿以及彩球;
2.動員全體參與者簽名活動,最大程度上與業主展開互動,旨在傳播“人人走正道,家家都幸福”的理念,增強參與群眾的社會公民意識,響應文明北京的建設,放大此次活動的社會效應。
(三)交通安全、文明出行宣傳圖片展
時間:9:40---10:10 內容:交通安全反思活動圖片展,宣傳內容包括道路交通事故案例教育,交通規則、交通安全標識展示,掀起了全民關注交通安全、學習交通安全法律法規的熱潮。
(四)“人人走正道,家家都幸福”愛心公益車貼發放 時間:10:10---10:20
內容:
1.向社區所有私家車主發放愛心公益車貼;
2.聯合在場車主宣誓“文明駕駛,從我做起”的公益活動。通過愛心車貼的流動帶動周邊車主一起參與到此項活動中來。
(五)“人人走正道,家家都幸福”公益車隊游行 時間:10:20---11:00
內容:由轄區交通__開路,組織五十人的公益自行車隊,統一文化衫,拉起旗幟、橫幅,形成龐大的宣傳車隊。通過車隊游行,進一步擴大此次活動的影響力與媒體關注度。從小我到大我,將本社區的活動拓展到其他街道社區,樹立__物業的良好口碑。
六、媒體支持:
各大網絡媒體。
透過網絡、報紙各大媒體,擴大此次活動的影響力,提高__物業的美譽度,從最大范圍內宣傳__物業(北京)在“全國交通安全反思日”活動中的社會意義。
交通安全領域整治方案 篇23
為貫徹落實《河南省校車管理條例》、淮陽縣政府和教育體育局有關文件精神,進一步加強我鄉的校車管理工作,依法打擊非法車輛的運營,規范校車行為,杜絕交通事故的發生,切實保障廣大師生和國家財產安全,維護正常的教學秩序,特制訂本方案:
一、工作原則和目標
堅持“安全發展”的指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,督促、指導各小學,幼兒園扎實開展校車管理工作。落實校車管理的有關文件精神和各種規章制度,建立健全校車管理的長效機制,杜絕非法車輛的運營,增強相關責任人的安全責任意識,嚴防違規違法行為的出現,有效遏制交通安全責任事故的發生,確保師生的乘車安全。
二、組織領導
為了校車管理工作的長期有效開展,鄭集鄉中心校成立了校車管理領導小組:
組長:張長青
副組長:徐汝棟、陳世旺
成員:張森、張二員、陳百傳、杜熠偉、呂季梅、豆品梅、薛冬梅
三、時間安排
20xx年2月15日至本學期結束。
四、采取措施
1、建立校車檔案。凡是有校車的學校,都要為校車建立檔案,一車一檔。校車、校車駕駛員、隨車教師的基本信息和校車的行車路線,接送學生名單都記錄在案。所有校車檔案都一式兩份,中心校一份,學校一份。
2、明確責任,責任到人。學校校長或幼兒園園長是第一責任人,校車駕駛員和隨車教師是直接責任人。校長或園長負責督促、檢查校車駕駛員和隨車教師,保證校車安全運營;校車駕駛員負責校車的日常維護、檢查,做好記錄,按規定路線和相關法律法規的要求安全駕駛校車;隨車教師負責學生上下車安全,清點人數,做好記錄,并協同駕駛員做好路上行車安全,把學生安全送達。
3、落實校車運營情況月報制度。各校把校車運營情況和各種記錄上報到中心校,一個月上報一次。做到中心校對每輛校車的運營情況都了如指掌,并存有檔案。
4、加強對學生的乘車安全教育。學校定期對學生進行教育,向學生講解乘車的安全常識,讓學生牢記于心,養成良好習慣。開展一、二次事故逃生演練,每個學生都能掌握事故逃生的技能。
5、開展自查自糾。召開有接送學生車輛的學校負責人動員會議,開展自查自糾,在規定的時間內,查找本學校接送學生車輛存在的問題,自行整改。
6、依法嚴厲打擊非法車輛。校車管理領導小組人員采取不定時、
不定點的方式,到有車輛接送學生的學校、校門口或接送學生車輛的必經之路上蹲點、攔截,嚴查接送學生車輛,堅決杜絕非法車輛接送學生。
7、規范校車行為。校車管理領導小組人員分包到校,對校車逐一排查,查看校車配置是否齊全,滅火器、安全錘、衛生箱缺一不準上路;檢查校車駕駛員證件,駕駛員證件不符不準上路;嚴查各種登記記錄(校車檢查記錄、學生上下車記錄、學生下車后的終查記錄),記錄不齊全不準接送學生;在校車的必經之路上,檢查校車是否按規定路線行駛,是否超速、超載,校車駕駛員是否違規駕駛。
8、加強校車駕駛員、隨車教師的安全培訓。聘請交警部門人員,對校車駕駛員、隨車教師進行有關法律法規和安全常識的培訓,讓校車駕駛員熟練掌握安全駕駛技術,特別是遇上惡劣天氣時,能夠安全駕駛校車,絕對保障學生的乘車安全。另外,授權學校遇到惡劣天氣時,校車運營安全隱患較大,為了安全可自行調整作息時間。
9、落實責任追究制。檢查中如發現有非法車輛接送學生的,對車輛堅決扣留,交與交警部門,并對該校負責人嚴肅處理;校車運營如有違規行為,一經發現,交與交警部門處理,對校車所屬學校負責人給予相應的處理。