有關冬季施工方案模板集錦(精選22篇)
有關冬季施工方案模板集錦 篇1
一、工程概況:
本樓建筑面積為x結構,按要求于x年x月x日開始進行主體砌筑。
二、冬施準備:
由于氣溫早晚溫差太大,如果采用在這一時間內進行施工,磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度,圈梁砼強度達不到穩定增長,為了保證不出現上述情況,特采取如下方案:
1、攪拌用水水箱,2m左右,離地2.0m左右,下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證(50℃以下),購買儲備煤炭。
2、買加厚塑料布3000㎡、篷布1000㎡備用。
3、砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等),按水泥用量的2-3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。
4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。
5、圍護區內設取暖爐4處,確保施工區周圍溫度在10左右,提高整體砌體表面溫度。
6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。
7、根據氣候情況,砌體四周周邊生火保溫,用廢舊油桶1割2加工火爐20個。
8、當溫度差別太大時,應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。
三、冬期施工措施:
施工規范規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度,則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砌體的強度增長穩定并得到設計要求。
1、圈梁施工方法:首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。
根據冬施要求,砼提高一級標號進行澆灌,因此采用素漿一道--C25砼澆灌,當溫差不大小5℃時(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑),當溫差大于5℃時,除采用上述措施外,還應再將原材料加溫,即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。
2、在各結構層平面砌體施工中:首先用塑料布將整體大面積進行圍護,并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷,以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。
3、在施工現場,制作同期砂漿試塊,并進行同條件養護,用來檢測后期強度是否滿足設計要求。
四、詳細計劃如下:
(一)從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法,進行砌筑。
1、粘土磚停止提前浸水,防止熱脹冷縮。
2、采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比,提高砌筑砂漿的標號,由M5.0變為M7.0。
3、在砌筑時,按計劃進行砂漿拌合,不留置隔夜灰,應隨時做到工完場清。
4、按規范要求砌筑完畢后,應進行墻面清理,灰縫內砂漿的飽和度大于80%,并不得游丁走縫,豎向灰縫垂直誤差不超過1cm,水平灰縫誤差不超過5mm,砌體的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。
5、對必須留設的接槎部位,應盡快進行補砌,避免影響砌體的整體強度。
6、在砌體施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
7、對添加的外加劑應配比合理,嚴格執行施工規范和材料使用標準。
(二)當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工:
1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱,溫度35-60度時,第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
2、澆筑現場準備及振搗時間要求。
攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。
3、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
4、砼保溫養護
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮干燥。
5、在砼圈梁施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
(三)當室外最低氣溫低于-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發生。
(四)配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。
(五)梁及構造柱整體模板不拆除,其側模板待強度增長到75%時,再進行拆除。
(六)砼的表面用塑料布架空10-20cm,進行保護,再平均溫度5℃以下時,不得進行灑水養護。
(七)對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象,引起表皮起皺,當氣溫回升穩定后,采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮,用1:2.5素漿滿刮一遍的辦法,進行處理。
(八)砌體的保溫圍護結構,待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后,拆除,開始進入第二段施工階段。
五、附詳細的材料及費用計劃:
略。
有關冬季施工方案模板集錦 篇2
一、工程概況
該辦公樓總建筑面積7446m2,為六層框架結構,地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面,坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻,基礎混凝土為C25,地下柱C35,一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35,結構四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15,地下室地面面層為C25。
該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季,實際施工時光為六個半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱,以及地下室地面面層。就務必采取冬季施工,方能為按期完工創造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經實測定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
二、冬季混凝土特點及采取的方法
1、冬季混凝土特點:凝結時光:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0。3~0。5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。要保證不發生凍寒,我施工方決定采取的措施如下:
2、負溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。
負溫砼施工要點:
當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候,按下列方法進行加熱,
(1)、氣溫低于-5℃,不低于-8℃時,用加熱水拌和砼,水溫高于65℃時,應先將水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、氣溫低于-10℃時,骨料可搭建暖棚或采取加熱措施,水溫不高于60℃。
(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時光50%。
拌合物出攪拌機溫度大于10℃,入模溫度大于5℃。
澆灌砼注意事項:
(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。
(2)、在負溫狀況下,不能澆水。
(3)、外部加以覆蓋,保溫材料,養護初期,溫度不得低于防凍劑的規定溫度。
(4)、當氣溫低于-15℃時,受凍臨界強度不得小于4N/mm2,及大小設計強度的20%。
3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。
(1)、原材料加熱。
(2)、低溫早強劑、防凍劑。
(3)、一般保溫材料或高材料,費用底。
三、施工生產任務安排及施工布置
1、冬施準備
(1)、材料的加熱設備、設施進場:
①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱,2m3左右,搭設距地2。0m左右,下部用ф50鋼管搭設生火架,下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺,上鋪砂子,下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個,提高整體四周溫度。
(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例,并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計,其使用說明書、合格證務必齊全。
(3)、攪拌機保溫
攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚,設置熱水罐,外加劑標準計量設備,用完畢后清洗的污水應做好排水,防止四處飛賤,造成結冰,影響道路使用安全。
(4)、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑料薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。
②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。
③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。
④室內氣溫使用干濕溫度計,備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內,并每2小時測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。
⑤、根據氣候狀況,砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當溫度差別太大時,應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。
2、施工進度布置
當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。
(1)、砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時,每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
(2)、澆筑現場準備及振搗時光要求。
攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。
(3)、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(4)、砼保溫養護
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養護,持續草蓮干燥。
(5)、在砼施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
(6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發生。
四、施工項目的實際工作量,
具體工程量為:C25鋼筋混凝土地面為20xx3,五層結構平面為260m3,五層獨立柱21m3。
五、材料計劃
材料計劃后附
六、施工技術措施
施工規范規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度,則施工進入冬期施工。
1、鋼筋工程
(1)當環境溫度低于-5℃狀況下,對鋼筋的對焊時,焊工務必有合格上崗證件,應嚴格執行安全技術措施,加強焊工的安全意識,防止發生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應先進行試焊,經檢驗合格后,方可進入實際現場具體施工點施焊,并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施,未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應對全部接頭的外觀質量進行自檢。
(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20,故均采用電渣壓力焊,現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批,合格后方可繼續施焊。
并在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大于0。1感覺直徑,同時不得大于2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次驗收。
(3)、在施焊過程中注意事項:
①、在對焊機使用時應裝設電壓表,如電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數,電壓的電壓降到8%以下,則應停止焊接,以確保質貼合要求。
②、每一天在焊試件前均要先進行試焊,調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。
③、在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹,污物等端部扭曲,彎折應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。
2、砼的工程
冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機,微電腦控制計量。
⑴材料要求:
①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗,合格后方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,并應極配良好、堅硬,拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗,合格后方可投入使用。
③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由C30變為C35,梁板由C25變為C30。
⑵、砼的澆筑要點:
混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時光。
①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應準確,鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm,拆模后砼表面應平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象,為防止凍結,在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護,并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。
②、施工縫的位置:獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處,梁、板、墻應留垂直縫,板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向,且便于二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。
③、在施工縫和后澆帶澆工中,應先剔掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下,然后先鋪水泥素漿一層,應比原砼的強度高于1。2MPa,再進行澆灌,梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位,構成垂直接縫,再按設計比例摻入,WG—HEA型膨脹劑,采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。
(3)、砼澆灌過程質量控制:
配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量
據公式可知,需現場實際測量的指標有:
1. 水泥、砂、石、水的實際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內的實際溫度
4. 運輸時的環境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間(可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間)
其中,混凝土轉運次數一般情況下均取n=1,溫度損失系數(采用攪拌輸送車,a=0.25)
用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)
以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得,
實際施工中的結果應在實際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知,在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規范和施工的需要(在石太客運專線非常惡劣的環境下,只把水溫提高到50℃即能滿足要求)。
本試驗室已做好上述自動計算的表格,使得計算量大大降低,只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果,實際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便,水溫又容易控制,散熱小,加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一,經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高,以免水泥發生速凝,影響混凝土耐久性,嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序,使得熱水先與骨料拌合均勻,再投入水泥和礦物摻合料,避免熱水與水泥直接接觸,導致不良反應發生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關規定
(1)冬季施工的測溫范圍
冬季施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度等。
(2)測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;
c、砼養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
(1)人員準備
設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。
(2)工具準備
測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
(3)測溫孔的設置
測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測溫方法和要求
根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管,以防施工踩(壓)實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場測溫安排見下表:
現場測溫安排
現場測溫結束時間:砼達到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
(1)施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。
(2)項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
(3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。
(4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。
(5)測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
①對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。
②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,持有上崗證后方可操作。
④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現場管理
①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生,并應保證消防道路暢通。
③將現場的積水或積雪應及時清理干凈,不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰,造成安全隱患。
④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊。
⑤施工范圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑,防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。
⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全,攀爬施工人員應赤手進行,人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。
②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。
有關冬季施工方案模板集錦 篇3
一、工程概況
工程名稱:平湖市“鐘溪棹歌隱世田園”美麗鄉村精品線工程設計施工總承包。
項目地點:項目位于平湖市鐘埭街道鐘埭村、沈家弄村。
建筑規模:主要涉及鐘埭、沈家弄兩個行政村,以平黎公路與和盎路交叉口為起點,途經和盎路、福善公路、八定公路、和盎路、興寺公路,終點位于興寺公路與平興公路交叉口,線路總長10.5公里。
提升內容包含:沿線建筑立面整治、綠化提升、沿線景觀構筑提升、沿線景觀節點打造、夜景亮化打造、標識系統設計、沿線存量建筑改造以及鐘埭村和沈家弄村的整體景觀打造、存量建筑改造。
平湖市“鐘溪棹歌·隱世田園”美麗鄉村精品線工程整體呈現一帶、兩村、八景的規劃布局。
本工程花間民宿、文創鳥巢必須在20xx年12月30日前完成,其余工程必須在20xx年9月30日前完工,工程工期跨越夏、秋、冬三季,由此施工期需做好雨季、夏季和冬季施工措施。
二、雨期施工技術組織措施
1、準備工作
(1)進入雨季施工后,需及時了解近兩天的天氣情況,特別是大雨、雷電的氣象預報,隨時掌握氣象變化情況,以便提早做好預防工作。
(2)為保證工程質量和安全生產,必須切實做好思想上的教育、動員工作,有關措施要落實到班組、個人。
(3)做好現場有組織排水,對需要部位及時擋水,配備一定數量的排水泵。
(4)對施工現場的機電設備,做好防潮、防雨措施,安裝接地安全裝置,移動電源箱,漏電保護器裝備定期檢測。
2、技術措施
(1)土方工程
雨期施工的工作面不宜過大,應逐段、逐片的分期完成。
在低洼積水處應設置涵管,以利泄水。
配備四臺潛水泵抽水、排水。
填方施工中,取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。雨前應及時壓完已填土層或將表面壓光,并作成一定坡勢,以利排除雨水。
雨期應注意邊坡穩定。必要時可適當設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。
雨期施工基坑時,應在坑(槽)外側圍以土提或開挖水溝,防止地面水流入坑槽。
(2)砌體工程
雨期砌筑用磚必須集中堆放,不宜澆水,否則將造成磚含水率過高,砌筑時不能吸收砂漿中的水份,從而影響砌體的質量。
砌墻宜用粗砂砂漿,以保證砂漿的質量。砂漿的稠度要適當減小,以免灰縫被壓流漿,增加沉落。
雨天施工應防止基槽水和雨天沖刷砂漿,每日砌筑高度不宜超過1.2m。收工時,應覆蓋砌體表面。
雨后繼續施工前,須復核已完砌體的垂直和標高。
(3)混凝土工程
嚴格控制砼配合比的用水量。考慮到雨期砂、石含水率增大,應及時對其進行測定,調整用水量。
大體積砼澆筑前,要了解近二天的天氣預報,盡量避免大雨,并備足塑料布。當澆筑過程中遇到大雨時,應振實已澆砼后停止澆筑,已澆筑部分用塑料布覆蓋。
控制砼的坍落度應考慮運輸和澆筑過程中可能增加的水分,在拌制砼時適當減少一些用水量,以利于保證砼的密實度。
砼澆筑前應根據結構情況和現場實際多考慮幾道施工縫的留設位置,以備臨時使用。
3、安全措施
(1)現場排水
根據總圖利用自然地形確定排水方向,按規定坡度挖好排水溝,以確保施工工地和臨時設施的安全。
雨期施工前,應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏浚或加固,必要時應增加排水措施。雨季設專人負責,隨時疏浚,確保施工現場排水暢通。
(2)臨時設施及設備的防護
1、施工現場的大型臨時設施,在雨季前應整修完畢,保證不漏、不塌、不倒,周圍不積水。
2、斜道上必須釘好防滑條。
3、施工現場的機電設施(配電箱、閘箱、電焊機、水泵)應有可靠的防雨措施。
4、雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電,電桿有無腐蝕,埋設是否牢靠等,保證雨季中正常供電。
5、怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等,應放在室內,或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布封蓋嚴密等措施,進行分別處理。
6、施工現場的鋼腳手架、鋼井架、必須設避雷裝置,接地電阻應不大于10歐姆,施工期間遇到陰云密布或有雷電時,操作人員應立即離開。
7、電線不得使用裸導線和塑料線和沿地面敷設。配電箱必須防雨、防水,電器布置符合規定,電氣元件不應破損,嚴禁帶電明露。機電設備的金屬外殼必須采取可靠的接地、接零保護。使用手持電動工具或機械設備時,必須安裝合格的漏電保護器、工地臨時照明燈、標志燈,其電壓不超過36伏。特別潮濕場所、金屬管道和容器內的照明燈,電壓不得超過12伏。電氣工作人員,應穿絕緣鞋,戴絕緣手套。
(3)、工地季節施工安全領導小組,定期或不定期對各項工作進行檢查落實,發現問題及時解決。
(4)、雨天上下外架、爬梯、走道等要注意防滑,門口要及時進行安全防護。建筑物周邊,四口嚴禁堆放材料、工具及其它構件。建筑物外架上嚴禁堆放工具、材料。大風大雨過后,要及時觀察塔吊基礎有無松動或積水。雨天施工工人必須腳穿防滑雨靴,用電時,必須穿戴絕緣靴、手套,不應在安全隱患及建筑物四口、臨邊施工。
三、臺風季節施工措施
1、應急處理的'基本原則
(1)本預案為我工地遭受臺風襲擊或影響時,應急處理工作的基本程序和組織原則。
(2)在實施應急處理工作中實行統一指揮,各負其責,預防為主,救人第一,快速反應,確保安全的原則。
2、組織機構及主管職責
項目部設立建筑工地防臺風工作領導小組
組長:郭繼成副組長:周侃
成員:安全員質檢員施工員材料員資料員
主要職責:
(1)負責建筑工程的防臺風應急處理預案的制定和修改;
(2)臺風來臨前,負責通知工地做好防臺風工作,檢查工地安全設施的加固情況,疏散,轉移作業人員;
(3)安排人員值班,巡查建筑工地,立即組織救援救護和善后處理工作,與上級主管部門保持密切聯系,隨時報告事故現場應急處理情況;
(4)臺風結束后,負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。
3、預案實施
(1)收到氣象臺發布消息,預計有可能受臺風影響:
1)工地項目經理部下達防臺風通知,項目部有關人員注意收聽氣象消息,密切關注臺風動向;
2)項目經理部負責通知現場有關人員及班組,要求全體人員密切配合,做好防臺風的各項準備工作。
(2)當臺風正向我市逼近,48小時內將影響我區,氣象臺發布臺風警報時:
1)項目部要合理安排施工,停止須連續施工的工序作業;
2)項目部要配合分公司做好臺風前安全檢查,檢查內容包括施工升降機是否牢固,腳手架等設施是否穩固,臨時工棚是否安全等,采取措施加固,消除安全隱患。
(3)當臺風在24小時內可能襲擊我區,氣象臺發布緊急警報時:
1)項目部防臺風工作領導小組人員就位,安排人員值班;
2)工地停止施工,施工人員撤至安全地帶;
3)項目經理部組織人員巡視工地,配合公司領導小組進一步檢查各項防御措施的落實情況,落實工地搶險救援隊伍的到位,并處于臨戰狀態;
(4)臺風期間,發生工地人員傷亡的安全事故時,按公司《建筑工程重大安全事故應急救援預案》執行。臺風第一天由林靜帶領門衛24小時值班。臺風第二天由莫建仁帶領門衛值班。臺風第三天由宋少銘帶領門衛值班。
(5)臺風過后,氣象臺發布臺風警報解除時,項目部應檢查受損情況,并向公司上報,對于工地安全設施應及時予以加固,并總結防臺風工作。
四、冬期施工技術組織措施
有關冬季施工方案模板集錦 篇4
冬季氣溫低,風、雪天氣增多,是各類施工事故的高發期。
為確保冬季施工安全生產,堅決遏制安全事故發生,現將有關事宜通知如下:
1、各施工單位要認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。
2、各施工單位要根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業,及時清除施工現場的積水、積雪,在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。
3、各施工單位要加強作業人員生活區的管理,嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。
4、要加強對明火作業的管理,對各類易燃、易爆物品要嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。
各施工單位應切實加強安全生產工作,進一步認識和把握安全生產工作的規律性,力爭掌握安全生產工作的主動權,努力做到在建設過程中,通過發揮自身的管理優勢、人才優勢和物質保障優勢,從根本上杜絕重大安全事故的發生。冬季施工要求:
1、冬季施工必須做到安全生產,確保工程質量。冬季施工的措施方案盡量經濟合理,并盡量減少能源消耗。
2、已確定進入冬季施工的項目,在冬季施工材料、設備落實后,要保證施工力量,做到連續施工,避免造成不必要的浪費。
3、根據各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況,布置冬季施工原則及實施方針,編制冬季施工方案。
4、技術培訓。進入冬季施工前,各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓,考核合格后方可上崗。
5、施工現場所有準備工作必須達到進入冬期施工的條件。現場生活設施做好入冬準備,并符合安全消防要求,未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。
6、冬季施工計劃管理,進入冬期施工前,將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計劃和用工計劃,并結合各級施工方案,統一安排生產計劃。
7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中,要組織專人進行測溫工作,負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人,出現異常情況立即采取措施,測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案,測溫項目:每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。
有關冬季施工方案模板集錦 篇5
昨天下午,xx縣xx鎮xx村發生一起山林火災,火勢兇猛,8 名村民在撲火過程中受重傷,后因傷勢過重搶救無效,不幸遇難。事故發生后,市委、市政府主要領導高度重視,明確要求密切關注火情,科學制定滅火方案,全力以赴科學組織滅火,不惜一切代價全力搶救傷員。市委常委、政法委書記陳明和政府分管副市長迅速帶領市直有關部門負責人趕往現場指導救援工作。目前,火勢已得到控制,明火已全部撲滅,事故調查工作還在進一步深入。
這起山林火災事故的發生給人民生命財產造成了嚴重損失,教訓很深刻,也給我們當前森林防火工作敲響了警鐘。一方面,今年以來,全市降雨明顯偏少,持續干旱高溫,異常的氣候特征帶來了森林防火形勢的變化,森林防火關鍵期由往年的冬季提前到了秋季,對于形勢的變化,各級在思想上務必要引起高度重視,在工作措施上要立即安排部署。另一方面,從這次山林火災事故目前初步調查的原因看,是村民野外用火不慎引發山林火災,導致了慘劇的發生,必須引起各級深刻反思,汲取教訓,舉一反三。當前,隨著秋冬農業和林業生產開始,農事活動頻繁,野外生產生活用火增加,火源管理難度進一步加大,森林防火的任務十分艱巨。為此,各級各有關部門務必要保持清醒頭腦,認清今年森林防火的特殊性和形勢的嚴峻性,保持高度警惕,警鐘長鳴,思想上決不能有絲毫麻痹大意,要認真汲取xx縣火災教訓,及早安排部署各項工作,采取有效措施,全力做好當前的森林防火工作,千方百計確保人民群眾生命財產安全和森林資源安全。
一、落實防火責任,切實做到“五個嚴格”。
一要嚴格落實森林防火行政首長負責制。各級政府主要領導作為森林防火工作的第一責任人,要親自抓工作部署,親自研究解決問題。分管領導要具體抓,全力抓好各項措施的落實。要把森林防火的各項責任逐級分解落實,把責任落實到單位、鎮辦、村組,落實到山頭地塊。二要嚴格落實部門分工責任制。各級森林防火指揮部各成員單位要積極履行防火職責,落實部門工作責任,配合開展好森林防火工作。各級林業部門要著力抓好森林防火的組織協調、督促檢查和應急處理工作。要切實做到重心下移、關口前移,督促指導各鎮辦認真做好森林防火工作。三要嚴格落實法人負責制。林區各單位特別是林業經營單位,要管好自己的人、看好自己的林、防住自己的火,要加強林區巡護力量,加大巡護密度,確保火險隱患早排查,火災險情早發現、早撲救。四要嚴格責任追究制度。認真落實24 小時人員值班和領導帶班制度,杜絕脫崗、漏崗現象。嚴格執行森林火災歸口管理和有火必報制度,及時、準確上報火情信息、火場動態、撲救進展等情況,嚴禁瞞報、遲報,確保信息暢通和火情及時處置。對因失職、瀆職和瞞報、遲報、責任不明、組織不力等造成重大森林火災的,要嚴格追究有關部門和相關人員責任,絕不姑息。五要嚴格落實監督檢查責任。從今天起,各縣區要立即組織開展一次森林防火大檢查,重點檢查重點區域、薄弱環節防火預防措施落實情況、防火隊伍演練、撲火機具準備等情況,及時排查、整改、消除火災隱患。市上將成立督查組對各縣區森林防火工作進行全面督查。
二、加強火源管理,筑牢“四條防線”。
要堅持“預防為主”的原則,堅決抓好火源管理這個森林防火的關鍵環節。針對近期火險等級較高、林區內人員活動頻繁的實際情況,各縣區要立即發布《森林防火戒嚴令》,在當前嚴峻形勢下,原則上禁止一切野外用火,尤其是明令禁止農民燒地邊、燒火糞、燒秸稈的行為。各級防火部門、檢查站、護林人員和森林公安要進一步加大林區巡查的力度和密度,對重點林區、火災多發區、高火險區和農林交錯區開展一次全方位、拉網式的檢查,下力氣筑牢“四條防線”。一是用火審批防線。嚴格執行野外用火審批制度,未經審批,一律不得野外用火;對經過批準的生產用火,要加強監督和指導,確保不出問題。二是入山檢查防線。要在林區要道路口和景區入口設立檢查站,加強對進山人員的檢查教育,杜絕火源進山入林,堅決把火種堵在山下林外。三是林內巡護防線。要組織人員深入林區巡護,加強巡護力量,加大巡護密度,對重點部位要死看死守,確保萬無一失。四是重點人員監管防線。對癡聾傻啞及孤寡老人、兒童等特殊群體要落實專人監護,嚴防玩火弄火引發森林火災。
三、提高防火意識,堅持科學撲救。
要堅持群防群治,加強宣傳教育,努力提高全社會民眾的防火意識。要充分利用各類媒體,大力宣傳森林防火相關的法律法規,普及防火、撲火和緊急避險常識,普及森林防火知識,做到“電視里有影像、報紙上有文章、廣播中有聲音、網絡上有文字、手機里有短信”,營造濃厚的森林防火氛圍,提高群眾自防自救能力。在火災撲救中要堅持“以人為本、生命至上”的原則,把確保人員安全放在火災撲救工作的首位,及時撤離疏散受火災威脅的群眾,科學組織撲救。要以半專業撲火隊伍為主要力量,明確有經驗的人員擔任現場指揮員,做到統一指揮,遵循規律,科學撲救。各級森林消防和應急滅火半專業化隊伍要加強對撲火機具、通訊設備和運輸車輛的檢修維護,充實撲火物資裝備,始終保持臨戰應急狀態,高度戒備,嚴陣以待,確保一旦發生火情,迅即出動、快速處置。各縣區在組織群眾性義務撲火隊參加撲火時,嚴禁組織老、弱、病、殘和婦女兒童參加撲火,嚴禁組織未經過撲火訓練的干部群眾直接撲打火頭,盡一切可能避免發生人員傷亡事故。
同志們,森林防火形勢嚴峻,任務艱巨。讓我們立即行動起來,以對人民群眾生命財產高度負責的態度,保持高度警惕,采取得力措施,全力以赴做好當前森林防火工作,確保森林資源和廣大人民群眾生命財產安全!
有關冬季施工方案模板集錦 篇6
冬季已經來臨,為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工,根據目前樁基施工進度,需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質量,杜絕質量隱患,安全高效的完成施工生產任務,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工,承臺將不安排冬季施工。
1、準備工作
(1)為預防氣溫突然下降,造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人,以便及時采取防凍措施。
(2)為給冬季施工人員盡量創造一個良好的施工環境,已在現場施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖。現場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。
(3)鉆機處搭設工棚,并為現場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。
(4)進行冬季施工安全質量教育動員大會,為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性,項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會,號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專門的冬季施工安全質量領導小組,定期不定期的對施工生產全面檢查,杜絕因惡劣環境下帶來的安全隱患
2、鋼筋工程冬季施工保證措施
(1)材料存放:鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx)中的要求放置,并在表面用彩條布覆蓋,防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數量,盡量做到不積壓過多原材料,防止鋼筋銹蝕。
(2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低于0℃,除按照常溫焊接的有關規定外,對焊接工藝參數(焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等)作適當調整。并在鋼筋焊接時采取防風、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為:搭設防風棚,焊接后的焊件在棚內停放一段時間,減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪,并利用白天氣溫較高時進行焊接。
(3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時,在孔口周圍搭設臨時活動防風棚,防風棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下,不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
3、冬季砼施工
(1)原材料控制:從源頭嚴格控制砂石料的質量,將砂石料的各項雜質含量控制在規范要求范圍內,并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料,并將石子提前沖洗好,大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期,氣溫過低時,對于現場清洗好的石子,放置于搭設好的暖棚內,保證其不發生凍結。砂子過篩后集中堆放并覆蓋,防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,作為廢料,并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。
(2)為使砼灌注溫度不低于5C,冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為:在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐,對拌和用水進行蒸汽加熱,保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時,先將骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超細粉,拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調試后即可使用。
(3)砼輸送及灌注:砼拌和好后,為保證運輸過程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時間,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車就位后立即灌注,防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,有利于砼溫度控制和人員的操作。
(4)鉆孔樁樁頭防凍措施:橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下,處于冰凍線以下位置,所以水下砼一經入孔,即處于地溫的蓄熱養護之中,灌注完砼,對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。
4、質量控制
(1)對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度,并結合砼入孔的溫度,及時調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的溫度。
(2)對砼坍落度每10-20m測量一次,加大檢測頻率。
5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
(1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
(2)各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
(3)冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
(4)冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
(5)嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
有關冬季施工方案模板集錦 篇7
時下已進入初冬季節,剩余工程需在冬季施工,我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》,確保工程質量,擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開挖
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度,待大地表層凍深不超過50㎜時,進行開挖溝槽的表層割溝,表層將被分割成三部分,這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝
球墨鑄鐵管安裝時,膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃,因此,材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈,如遇天氣寒冷,可采用炭爐烘烤承插口工作面,防止有結冰及凍土等現象發生。
鋼管焊接:冬季施工時,當環境溫度低于5時,外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料,當環境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時,不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時,焊接時,應根據環境溫度進行預熱處理,預熱寬度為:焊口每側不小于40㎜,預熱溫度達到100-150℃。焊接時,應使焊縫可自由伸縮,并應使焊口緩慢降溫;為此要搭設保溫棚,同時做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤,應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈,并應增大砂漿的流動性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿,抗凍砂漿的食鹽摻量應符合:
磚及混凝土塊在0~-5℃時,防凍劑占水重2%。
磚及混凝土塊在-6℃~-10℃時,防凍劑占水重4%。
磚及混凝土塊在-10℃以下時,防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產組織措施
安全工作是搞好生產的重要因素,因此對于安全要加強領導,健全組織;安全教育要經常化、制度化,嚴格安全監督,完善檢查制度;對施工組織設計和工藝流程科學施工,嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生,所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽,過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀,每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場的安全管理,消滅重大傷亡事故,輕傷事故率控制在0.5%及以下,項目成立安全小組,對現場的安全,防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語,并設施工用電管理負責人一名。
對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題,所以我們特制定如下文明施工措施,以確保施工現場整潔、干凈,能夠順利通行,并確保工程順利進行。
文明施工措施
在施工現場,設置交通標志牌,施工地域周圍用圍欄遮擋,夜間設置安全照明燈,并適當粘貼施工標語,使得施工現場美觀,并隨時保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度,大小臨時設施和各種進場材料堆放,做到整齊、有序,并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放,設置標識牌。
進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊,保證設備外觀清潔,內部良好。
施工時文明有序,不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去,我們在施工現場配置了宣傳報道機構,針對現場情況設置宣傳標語和黑板報,并適時更換內容,切實起到表揚先進,促進后進的作用。
建立文明施工責任制。劃分區域,明確管理負責人,實行掛牌作業,做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中,做到不灑、不漏、不剩。
現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設置臨時堆放點,并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品,采取遮蓋防漏措施,運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組,有權對違反文明施工人員進行經濟處罰;現場各種標牌,標語整齊,施工現場嚴格按施工平面圖布置;施工人員要佩帶上崗證,工作要嚴肅認真,規范文明用語;各種材料、設備要分類保存,界線清楚,碼放整齊,機械車輛要停放在指定地點;保持施工現場的整潔,道路暢通,施工便民不擾民;施工中時刻注意企業形象,搞好與業主和當地軍居民的關系。
六、環境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域,加強施工區域的管理,建立責任區,從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責,做到責任落實到人,使文明施工、環境衛生工作保持經常化、制度化。
加強施工區環境衛生管理,重視環保工作,編制實施施工組織設計時,把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分,并認真貫徹執行。施工現場勤打掃,保持整潔衛生,場地平整,各類物資堆放整齊,道路通暢。
加強環保教育,組織職工學習環保知識,強化環保意識,使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針,政策法令,結合設計文件和工程特點,及時提供有關環保設計,切實按批準的文件組織實施。
強化環境管理,定期進行環保檢查,及時處理違章事宜,主動聯系環保單位,請示匯報環保工作,做到文明施工。
美化施工場地,消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理,使工地干凈衛生,施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。
建立健全環境保證體系,使環境保護制度化、正規化。
環境保護組織人員配置:環境保障小組由項目經理任組長,項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人,各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師,負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。
保低噪音施工,保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
有關冬季施工方案模板集錦 篇8
本工程工期有限,整個工程要歷經秋季、冬季,為確保工程的施工質量,特編制以下冬季季節性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃,根據雨期施工項目編制
雨期施工措施,編制施工措施時,要根據雨期施工的特點,不宜在雨期施工的分項工程提前或拖后安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。
(2)夜間設專職的值班人員,保證晝夜有人值班并做好值班記錄,同時要設置天氣
預報員,負責收聽和發布天氣情況。
(3)組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作,包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“后收后發”的原則,避免久存受潮而影響水泥的活性。
(5)備足排水需用的水泵及有關器材,準備適量的塑料布,油氈等防雨材料。
2、分部(分項)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工應盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑砼,新澆砼應覆蓋,以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。
b、雨期施工,在澆筑板、柱砼時,可根據實際情況調整坍落度。
c、澆筑板、柱砼時,可適當減少坍落度。梁板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑,此時如遇雨停止施工,可將施工縫留在次梁和板上,從而保證主梁的整體性。
(2)鋼筋工程
a、現場鋼筋堆放應墊高,以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。
b、雨后鋼筋視情況進行除銹處理,不得把銹蝕嚴重的鋼筋用于結構上。
c、下雨天避免鋼筋焊接的施工,以免影響施工質量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指連續五天日平均氣溫低于五度時進入冬期施工,特別是混凝土基礎應采取冬季施工措施,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響
1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響
1.1、施工隊駐地、基礎澆制現場架設火爐,易引發火災和煤氣中毒;
1.2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害;
1.3、施工人員因受冷易造成肢體麻木,從而引起機械操作事故;
1.4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑,易引發交通安全及高空作業事故;
1.5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工;
1.6、施工人員使用電熱器取暖,電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故;
1.7、野外生火取暖引起的火災事故;
1.8、事故人員受寒或飲食不衛生引發身體疾病問題。
2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響:
2.1、砼澆制和養護沒有采取正確的防凍措施,對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響,引發質量隱患,造成質量缺陷;
2.2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷;
2.3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。
3、其他方面的影響:
3.1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位;
3.2、后勤保障和服務問題;
3.3、針對冬季特點,全線以及各個作業點任務安排問題。
二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影響應采取的措施
1、冬季施工準備
1.1技術準備
1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性。
2、制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內容:施工部署(進度安排)、施工程序、施工方法、機具與材料調配計劃、施工人員技術培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點,質量控制要點、檢測項目等方面。
1.2生產準備
根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設置。
1.3、資源準備
根據制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動保護用品等的準備工作。
2、冬季施工主要的技術措施
2.1、土方工程
1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳細的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工。
2、施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。
3、在相鄰建筑側邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。
4、基坑槽內應做好排水措施,防止生產積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。
5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。
8、回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10-15cm。
9、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍。
2.2、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
(1)鋼筋負溫冷拉時、可采用控制應力或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。
2、鋼筋負溫焊接
(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。
(2)負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。
(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接,則環境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。
(4)焊接時必須防止產生過熱,燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
(5)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條、搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
2.3、混凝土工程
1、基礎要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據氣溫情況確定)。
(2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度,辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。
(3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。
(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
2、混凝土的攪拌
(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質,在摻有含鉀、納離子的外加劑時,不得使用活性骨料。在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好。
(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
(3)當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬實驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。
(4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。
(5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出機溫度不低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
(8)冬季拌制混凝土時應采用加熱水的方法,水及骨料的加熱溫度不得超過,水≦80℃,骨料≦60℃。
(9)水泥不應直接加熱,宜在使用前運入暖棚放置。
3、混凝土的運輸和澆筑
(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。
(2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。
(3)分層澆筑的混凝土時,以澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。
(4)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。
(5)冬季不得在已凍結的坑底面澆筑混凝土。
4、混凝土的養護
(1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
(2)采用的保溫材料(草袋、麻袋),應保持干燥。
(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其他結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋,麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為:大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度、材料應根據計算確定。
(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。
(6)冬季混凝土養護宜采用覆蓋法、暖棚法等。當采用暖棚法養護混凝土時,暖棚內的溫度不宜低于5℃,并應保護混凝土表面濕潤。
(7)基礎澆筑完后采用暖棚進行保溫,用帆布或塑料布時應把基坑棚頂四周用土掩埋,防止冷空氣進入,使坑內保持在一定溫度,坑內溫度不得低于15℃,并設專人檢查混凝土及棚內的溫度。混凝土不得有失水現象。如發現失水現象,應及時采取措施。暖棚的出入口設專人管理,在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外,設立防止煤氣中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格后應立即回填土。
(9)基礎澆制完后,應在坑口上蓋一層塑料以增強保溫性。
(10)當室外氣溫突然下降,坑內溫度保持不了5℃以上時,立即采取措施以防混凝土早期受凍。
(11)冬季施工,每日要聽取天氣預報,每日要測量四次保溫層內溫度,做好測溫記錄。
(12)混凝土養護宜采取暖棚法等。采取暖棚法養護混凝土時,搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產品并有防火措施,保證養護溫度不得低于5℃,并保持混凝土的濕潤,養護時,應采取措施防止作業人員窒息、中毒。
(13)對澆完的基礎,必須晝夜派專人看護,并定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。
(14)0℃以下低溫養護,嚴禁澆水,外露表面必須覆蓋。
(15)混凝土的初期養護溫度,不得低于防凍劑的規定溫度。
(16)在加溫養護時,模板和保溫層應在混凝土強度達到要求并冷卻到5℃方可拆除,拆模后混凝土表面溫度與環境溫度之差大于15℃,應對混凝土采用保溫材料覆蓋繼續養護。
三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫
由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施:
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%,基本鋼筋就不銹蝕。
2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。
3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
(二)結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施:
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復震動,加壓振動,提高結構致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,沁水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰。
預防措施:嚴格控制水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水。
(四)結晶腐蝕-混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。
預防措施:
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1-2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。
四、施工安全保證措施
1、冬季施工及運輸的安全和防火
(1)冬季施工時,要采取防滑措施。
(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。
(3)電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便及時處理。
(5)震動機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好。
(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。
(7)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果。
(8)現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。
(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛,其他人員不得駕駛車輛,車輛在通過危險地段時,嚴禁載人。
(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械,應在當天使用完畢后放掉水箱內的水。
(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。
(12)進行高空作業時,必須采取防滑措施,且在施工時地面應設安全監護人。
2、冬季施工人員的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管,易燃物品必須遠離火源,且必須采取預留通風口及以下可靠措施,防止煤氣中毒等意外事故的發生。
(2)取暖用火爐必須質量合格;
(3)通外煙道必須暢通,且接縫嚴密;
(4)長時間無人時應將火爐熄滅;
(5)夜間應設值班人員;
(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋,并正確使用個人防護用品,并在使用前進行仔細檢查,確保其安全可靠。在霜凍、雨雪后,地面積雪或浮冰時,應首先鏟除上班道路上的積雪,需要加固及整修的道路應及時處理,駕駛車輛必須采取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。
結合冬季施工特點,大家應認真分析冬季施工易發事故類型、原因,辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節,加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點,強化施工現場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業,及時清除施工現場的積冰、積雪,在采取有效地防凍、防滑措施后方可進行正常施工,消除發生高處墜落事故的隱患。三是加強作業人員生活區的管理,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對焊接等明火作業的管理,對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。
6、8、保低噪音施工,保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
有關冬季施工方案模板集錦 篇9
一、鋼結構施工安裝工藝及流程
(一)、鋼結構安裝工藝及質量控制程序:
《鋼結構工程施工質量驗收規范》(gb 50205-)
施工圖
施工組織設計(施工方案)
鋼結構零部件、附件和配件
材料準備
安裝機具
基礎與支承面驗收合格
測量放線
施工條件構件驗收,并做安裝標志
清理作業面
平臺安裝
構件矯正
組拼裝
結構構件就位
校正
臨時固定
安裝順序:
梁屋架
鋼材及零、部件合格證
連接材料合格證
構件檢測報告、焊接試件和混凝土試件檢測報告
測量記錄
吊裝記錄
質量記錄
竣工圖
《鋼結構工程施工質量驗收規范》(gb 50205-)
(二)、施工安裝流程圖:
1、安裝工藝流程:場地三通一平→構件進場→吊機進場→屋面梁(樓層梁)安裝→檁條支撐系桿安裝→涂料工程→屋面系統安裝→零星構件安裝→裝飾工程施工→收尾拆除施工設備→交工。
2、屋面系統安裝工藝流程:準備工作→屋面大梁安裝校正→屋面檀條壓桿支撐安裝固定→天溝安裝→雨排水管道安裝固定。
3、屋面梁連接程序:對接調整→安裝螺栓固定→安裝高強螺栓→高強螺栓初擰→高強螺栓終擰→密封。
二、鋼結構工程安裝
1、吊裝前準備工作:
①、安裝前應對基礎軸線和標高,預埋板位置、預埋與混凝土緊貼性進行檢查,檢測和辦理交接手續,其基礎應符合如下要求:
a基礎砼強度達到設計要求。
b基礎的軸線標志和標高基準點準確、齊全。
c基礎頂面預埋鋼板做為梁的支承面,其支承面、預埋板的允許偏差應符合規范要求。
2、項目允許偏差
1支座表面(1)標高(2)水平度±1.5mm1/1500ⅰ
2預埋板位置(注意截面處)(1)在支座范圍內(2)在支座范圍外±5.0mm±10.0mm
②、超出規定的偏差,在吊裝之前應設法消除,構件制作允許偏差應符合規范要求。
③、準備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機及勞保用品,為調整構件的標高準備好各種規格的鐵墊片、鋼楔。
3、起重機械選擇:
本工程計劃選用qy16-16t汽車式起重機分別承擔主鋼梁、樓層梁、鋼屋面以及其他所有鋼構件的裝卸及安裝。
4、鋼結構的吊裝
吊車行駛路線
鋼梁
起重機行車示意圖
a、鋼屋架的吊裝
①鋼屋架現場拼裝,采用立拼。
②吊裝采用單榀吊裝,吊點采用四點綁扎,綁扎點應用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右,使屋架中心對準安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將屋架吊至柱頂以上,再用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂,以使落鉤就位,落鉤時應緩慢進行,并在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔,并將螺栓穿入孔內,初擰作臨進固定,同時進行垂直度校正和最后固定,屋架垂直度用掛線錘檢查,第一榀屋架應于抗風柱相連接并用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢,以后各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校正,屋架經校正后,即可安裝各類支撐及檁條等,并終擰螺栓作最后固定。鋼梁安裝允許誤差:
序號項目標準
1梁兩端頂面高差l/100且≤10mm
2主梁與梁面高差±2.0mm
3跨中垂直度h/500
4撓曲(側向)l/1000且≤10.0mm
b、高強度螺栓的連接和固定
①鋼構件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等,摩擦面應保持干燥、整潔,不得在雨中作業。
②高強度螺栓在大六角頭上部有規格和螺栓號,安裝時其規格和螺栓號要與設計圖上要求相同,螺栓應能自由穿入孔內,不得強行敲打,并不得氣割擴孔,穿放方向符合設計圖紙的要求。
③從構件組裝到螺栓擰緊,一般要經過一段時間,為防止高強度螺栓連接副的扭矩系數、標高偏差、預拉力和變異系數發生變化,高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。
④為使被連接板疊密貼,應從螺栓群中央順序向外施擰,即從節點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發生變化影響預拉力,應在當天終擰完畢,為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預拉力的差別,其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行,對于大型節點,螺栓數量較多,則需要增加一道復擰工序,復擰扭矩仍等于初擰的扭矩,以保證螺栓均達到初擰值。
⑤高強度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應進行扭矩校正。其扭矩誤差應分別為使用扭矩的±5%和±3%。
對于高強度螺栓終擰后的檢查,可用"小錘擊法"逐個進行檢查,此外應進行扭矩抽查,如果發現欠擰漏擰者,應及時補擰到規定扭矩,如果發現超擰的螺栓應更換。
對于高強度大六角螺栓扭矩檢查采用"松扣、回扣法",即先在累平桿的相對應位置劃一組直線,然后將螺母退回約30°~50°,再擰到與細直線重合時測定扭矩,該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的±10%范圍內為合格,扭矩檢查應在終擰1小時后進行,并在終擰后24小時之內完成檢查。
⑥高強度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應采用墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鉆成的,孔邊應無飛邊、毛刺,中心線傾斜度不得大于2mm。
c、鋼結構施工質量標準:
嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規范(gb50205-)的要求組織施工。
5、鋼結構防腐技術:
鋼構件防腐應充分考慮到該建筑的防腐要求。
a、鋼構件面防銹漆的涂裝
(1)、施工環境:
本防腐系統施工溫度要求在10℃~30℃,相對濕度不大于80%,同時在雨、霧、雪和較大量灰塵條件下,禁止在室外施工。
(2)、施工準備:
在涂裝前,先檢查鋼材表面處理是否達到防銹等級的要求,是否仍有返銹或重新污染的現象,否則應重新處理,同時除銹后要求在12小時以內即噴底漆。對于還需涂裝和禁止涂漆部位,應事先用膠紙帶遮蓋起來以免涂上漆。涂料開桶前應驗證品名、規格、顏色等,是否超過貯存期,否則應復驗合格后方可使用;開桶前應進行攪拌,觀察有無結塊,否則不可使用;攪拌后應測定其粘度,并用配套的稀釋劑調整粘度到施工要求規定的范圍內,夏天應取規定的下限,冬天則取上限。
(3)、施工方法與質量檢驗:
本防腐系統涂料以噴涂為主,以提高工效并使涂層厚度均勻,表面平整美觀。噴涂涂料后應依據設計規定和施工規程進行檢查,且應對各項工序逐項檢查,哪一道不合格哪一道就應及時修補,最后檢查涂層總厚度和外觀至合格為止。
b、鋼構件的防銹漆施工及貯存
(1)鋼結構運至施工現場后應保持構件表面清潔,對底漆有磨損的地方應予以修補。本涂料可按一般危險品規定運輸,應貯存在通風的室內。
(2)施工前,防銹漆應充分攪拌均勻,如太稠可略加稀釋劑后施工,施工最佳條件氣溫在0-32℃,濕度不高于85%,施工應在通風良好的環境條件下進行,并注意避免明火。
(3)施工方法可采用高壓無氣噴涂和普通噴涂,也可刷涂或幾種方法結合施工。根據涂層厚度,鋼結構型材選擇適宜的涂裝方法。
(4)防銹漆應分二次涂裝,鋼構件除銹后,先刷二道醇酸紅丹防銹底漆,現場安裝完后再刷二道淺灰色醇酸調和面漆。
(5)施工完后,工具等用專用稀釋劑清洗干凈。
三、圍護材料施工安裝
1、材料進場
(1)材料進場,廠商應附原廠出廠材質檢驗證明。
(2)檢驗成型浪板及檁條的規格、尺寸、厚度。
(3)檢驗各式收邊料規格、尺寸、厚度。
(4)檢驗零配件(自攻螺絲、墊片、止水膠等)。
(5)彩色鋼浪板外觀不得有拖拉傷痕、色斑,表面膜層磨損、扭曲、污染、色差、翹角等現象。
(6)材料進場時,應堆放在甲方指定之區域,同時乙方自行負責該部分材料的安全措施,材料應有適當之包裝,以免損毀。
2、吊運
(1)材料進場設置指定地點前,須分批、分類另放,不能立即使用時應整齊堆放并以帆布或膠布覆蓋。
(2)地面堆放材料時,為保持干燥必須鋪設枕木(枕木高6公分以上),材料不得接觸地面,枕木間距不得大于3公尺。
(3)材料吊運至屋架前,應以鋼帶捆扎束緊。
3、材料吊上屋架施工要點:
(1)放置鋼板之屋架,吊放鋼板前,須先設置擋板防止鋼板滑落。
(2)材料吊運至屋架時,吊桿上系住彩色鋼板之垂直系帶間距不得大于6公尺,兩端須加斜向吊帶,以防止滑落。(每捆重不得大于2噸)。
(3)保持平穩緩緩吊升,吊車作業范圍內,非吊裝人員不得靠近。
(4)吊升過程中,彩色鋼板垂直系帶如有松脫,應放下重新調整后再吊升。
(5)彩色鋼板緩緩下降,待吊車人員控制定位(檐口擋板)后,依序放下。
(6)材料吊至屋架后,所有皮肋須朝上,板面應朝同一方向(便于安裝,除陰肋扣合),并應以尼龍繩固定于鋼主架上(不得放置于衍條中央)。
4、檁條安裝:
整平:安裝前對檁條支承進行檢測和整平,對檁條逐根復查其平整度,安裝的檁條間高差控制在±5mm范圍內。
彈線:檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定,為此支承點應用線劃出,經檁條安裝定位,按檁條布置圖驗收。
固定:按設計要求進行焊接或螺栓固定,固定前再次調整位置,偏差≤±5mm。
驗收:檁條安裝后由項目技術責任人通知質量員或監理工程師驗收,確認合格且轉入下道工序。
5、彩色鋼板鋪設及固定
彩色鋼板鋪設順序,原則上是由上而下,由常年風尾方向起鋪。
(1)屋面
a、以山墻邊做起點,由左而右(或同右而左)依順序鋪設。
b、第一片板安置完畢后,沿板下緣拉準線,每片依準線安裝,隨時檢查不使發生偏離。
c、鋪設面以自攻螺絲,沿每一板肋中心固定于衍條上。
(2)收邊
a、屋面(含雨蓬)收邊料搭接處,須以鋁拉釘固定及止水膠防水。
b、屋面收邊平板自攻螺絲頭及鋁拉釘頭,須以止水膠防止。
的置軸外焊外的高的焊
標平線形接觀螺垂接
高整偏尺質質栓直及
度差寸量量孔度緊
有關冬季施工方案模板集錦 篇10
一、氣象及水文
本標段屬亞熱帶季風氣候區,氣候溫暖、濕潤,雨水充沛。本區降雨量隨時間、地區分配不均。多年平均降雨量為1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份為雨季,占全年降雨量的56.4%左右,無霜期286天,全年日照時數1782.8小時。
隧道區水文地質條件比較簡單。鉆孔內大都未揭露到地下水,或主要為鉆孔輸灌滯留水,說明隧道所處的深度范圍內,地下水不豐富或者沒有一個連續的地下水體,只可能存在小范圍的封閉裂隙水,地下水應該不太豐富。但是由于巖體裂隙發育,地表入滲條件好,所以在雨季容易發育季節性的逕流水,對隧道建設有一定的影響。
現結合本工程受冬、雨季影響的施工項目,特制定相應的冬、雨季施工方案,以確保工程質量和施工安全。
二、工程概況
大慶至廣州國家高速公路龍南里仁至楊村(贛粵界)段是大慶至廣州國家高速公路在江西省境內的末段,也是江西三縱四橫主骨架的第三縱,沿線經過江西省贛州市的龍南縣和全南縣,路線全長約60.845km。
本標段為B7標段,全段為分離式路基,路線走向由北向南,均處于龍南縣楊村鎮。標段起點樁號為K57+408.457,接B6標段終點;終點樁號左線為K59+909.125,右線為K59+902.849,為江西與廣東兩省交界處;路線全長2.494km(以右線計)。
本標段主要設置贛粵特長隧道,設計為分離式隧道,左線全長3270m,右線全長3290m。本標段施工隧道進口端江西境內左線(ZK58+200~ZK59+909.125)1709.1m、右線(YK58+200~YK59+902.849)1702.8m,該隧道屬于公路特長隧道。
本項目主要技術標準為:主線采用雙向六車道高速公路標準,設計速度100km/h,整體式路基寬33.5m,分離式路基寬16.75m,主線采用瀝青混凝土路面,設計標準軸載BZZ-100KN,橋涵設計荷載為:公路-Ⅰ級。
三、雨季施工措施
1、雨季施工的管理目標
根據本標段工程的特點,雨季施工期間的工程管理目標主要為以下幾點:
⑴雨季施工主要以預防為主,采用防雨措施及加強截、排水手段,確保雨季正常的施工生產,不受季節性氣候的影響。
⑵雨季的重點放在路基填挖、隧道進口明挖深基坑和砼的灌注施工,對基坑施工中易出現的土方塌陷,護坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即復工。
⑶加強信息反饋,確保施工安全,尤其是明挖法施工圍護結構受力體系在雨季的重要性要有充分的認識。
2、雨季施工的準備工作
⑴技術準備:在雨季的施工組織安排要進行充分的優化組合,對于施工中可能發生的問題或災害要有充分的對策,雨期前針對工程特點和工期要求,編制《防汛應急預案》,加強對民工、職工的教育管理,充分收集及掌握龍南地區的氣象及水文資料,并與氣象部門聯系,及時獲得有關的天氣預報資料。準備充足的應急物資,防汛領導小組成員及防汛值班人員要保持警惕,當達到汛情預警值時,立即向有關方面匯報并啟動應急預案,讓預案組織工作在防汛過程中得到實施,不至于對工程造成較大的損失。
⑵組織的準備:項目部成立抗洪領導小組,同時成立抗洪突擊隊。抗洪領導小組的組長由項目經理擔任,副組長由主管生產的副經理擔任,組員要有各業務部門、施工隊伍的主管參加。抗洪突擊隊的隊員要挑選年輕力壯、責任心強、勇于吃苦的同志參加。平時要定期或不定期組織演練,要做到“來之能戰,戰之能勝”。
⑶施工場地的布置:施工現場應根據地形對場地內排水系統進行疏通,以保證水流暢通,不積水,并要防止四鄰地區地面水倒流進入場內。場地內的施工便道要進行硬化,并做好路拱。道路兩旁要做好排水溝,保證雨后通行不陷。
另外防止水流入基坑內,在基坑四周防護欄外側砌筑30~40cm高的墻體,來加高基坑四周頂部排水溝的內側墻高,防止大雨時地面水流進基坑,截水溝與場地外排水系統相連,
同時還要加強對場地外排水系統的維護,清理等工作,確保流水順暢。
⑷物資準備:雨季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量,尤其是外加劑、水泥等庫房要做好保管與防潮工作,確保雨季的物資供應。同時嚴格按防汛應急預案的內容儲備一些必要的抗洪搶險物資,例如編織袋、防雨棚、彩條布、鐵鍬及必要的雨具等,一旦哪里有危險,立即組織搶險。另外,還要與市防汛指揮部、消防支隊、防汛物資供應商、就近醫院等單位取得聯系與溝通,確保汛情時可以互相協調與幫助,將汛期帶給工程施工的危害及損失降至最低。
⑸機械、機具的準備:在雨季來臨之前,對機電設備的配電箱要采取防雨、防潮等措施,并嚴格按規范要求安裝接地保護裝置。同時要備足抗洪用的抽水機、泥漿泵,并加強對抗洪設備的檢查。
⑹大小型臨時設施的檢修及停工維護
①、臨時設施檢修:對現場臨時設施,如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應進行全面檢查,對危險建筑物應進行全面翻修加固或拆除。
②、對停工工程要進行檢查并做好維護,在雨季施工期間加以遮蓋,防止雨水灌入。
③、對一般不列入雨季施工的工程,力爭雨季到來前完成到一定部位,同時也考慮防雨措施。
3、主要施工措施
⑴深基坑工程
采取明挖法施工的隧道進口端明洞深基坑工程容易在雨季出現因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工過程中主要采取以下措施:
①深基坑邊要設擋水埂,坑內增設集水井并配足水泵,基底四周要挖排水溝。
②加大監控量測力度,通過反饋信息及時采取措施以保證基坑安全。
③基坑四周嚴禁堆放重物。
⑵混凝土工程
混凝土工程在雨季施工時易造成坍落度偏大,以及雨后模板及鋼筋接茬處淤泥太多,影響混凝土質量,另外,夏天雨季施工時,天氣炎熱,混凝土施工應加強養護,防止收縮開裂。
預防措施如下:
①混凝土開盤前根據砂、石料含水率調整施工配合比,適當減少加水量。
②雨后澆筑混凝土應將模板及鋼筋上淤泥積水清除干凈后方能施工。
③當日平均氣溫達到25℃時,混凝土及砂漿運輸容器應設防曬設施,盡量縮短運輸時間,混凝土施工應連續進行,停歇時間不能超過2小時。混凝土澆筑速度應加快,入模溫度控制在30℃以下。
④通過多種信息了解天氣情況,避免在暴雨期間進行大體積混凝土澆筑。
⑤雨季施工期間,做好混凝土澆筑的預案工作,如采取搭設防雨棚等,防止突然降雨造成質量事故,并在混凝土運輸車及輸送泵的混凝土出口加蓋防雨設施,不致因雨水淋落到混凝土里,影響混凝土的質量性能。
⑶暗進隧道工程
隧道工程在雨季施工時,主要考慮地層被雨水滲透,含水率增大,承載力降低,掌子面自穩時間減小,洞內滲水量增大等。要嚴格遵照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的十八字方針進行施工。
⑷加強監控量測
在雨季施工期間,要加大隧道現場監控量測的監測頻率(周邊位移、拱頂及地表下沉),及時反映雨季對施工的影響,采取措施確保雨季施工安全。
⑸加強安全教育
在雨季施工期間,要加大安全教育力度,嚴格按各工序作業規程進行作業,確保雨季施工安全。
四、冬季施工措施
當施工場地室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時,最后一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。龍南地區冬季施工一般從12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工對隧道外工作有嚴重影響,為確保工程質量和施工安全,施工保證措施如下:
1、冬季施工的管理目標
根據本標段工程的特點,冬季施工期間的工程管理目標主要為以下幾點:
⑴冬季施工主要以預防為主,采取各種措施,確保冬季施工生產的正常進行和工程質量的穩定。
⑵冬季施工的重點放在進口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。
⑶采取措施確保施工安全,尤其是因冬季氣候寒冷而造成的各種意外傷害。
2、冬季施工的準備工作
⑴技術準備:在冬季的施工組織安排要進行充分的優化組合,對于在冬季施工的工程要做到技術上可行,工藝上先進,安全有保障,工期不延誤。要明確冬季施工的技術、質量、安全監控點。編制冬期施工方案及技術措施,對有關人員進行教育培訓、技術交底及冬季施工教育。
⑵組織的準備:項目部成立冬施領導小組,冬施領導小組的組長由項目經理擔任,副組長由主管生產的副經理、項目總工擔任,組員要有各業務部門、施工隊伍的主管參加。冬施領導小組就冬施期間的施工組織作出詳細的計劃和安排,就各相關部門的工作進行詳細的部署,以確保冬施順利完成。混凝土測溫工作由實驗員專職安排,組織參加冬季施工的班組長、班組成員學習冬季施工方案及有關規范、規定,并對全體施工人員進行冬季施工防火、防凍等思想和安全教育,提高施工人員的冬季施工意識,建立有效的冬季施工各項規章、責任和值班制度。
⑶物資準備:冬季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量,同時外加劑和水泥庫要做好保管與防護工作,確保冬季的物資供應。所有物資在夜晚必須采用彩條布等進行覆蓋;在冬季施工前,工地的臨時供水管必須全部做好保溫防凍工作。
⑷機械、機具的準備:汽車、裝載機、挖機、吊機要加好防凍液,不用或停滯的工程機械水箱內的水必須放掉。攪拌機抽水泵必須抽空,橡皮管內有水也應全部放掉,并將其存放好。
⑸大小型臨時設施的檢修等
臨時設施檢修:對現場臨時設施,如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應進行全面檢查,對危險建筑物應進行全面翻修加固或拆除,對屋面積雪及時進行清理。
⑹安全與防火
①冬季施工期間,要采取防滑措施,如清理積雪、灑粗砂或鋸末。
②施工時如接觸電氣焊、熱水,要防止燙傷。
③現場火源,要加強管理,使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
3、主要施工措施
a、土方工程
⑴土方開挖
①在冬季進行土方開挖時,為防止下層需開挖的土方在夜晚凍住,影響第二天開挖,在當天收工時,在土方表層采用保溫材料(如鋸末)進行覆蓋,覆蓋層的厚度一般在20~30cm左右。
②開挖完的土方,必須防止基坑底部受凍,如不能及時進行下道工序施工,應在基底標高上預留適當厚度土層,并覆蓋保溫材料保溫。
③對已凍結的土方開挖時,宜先采用機械破碎。
⑵土方回填
在冬季回填土,應采取以下措施:
①在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填之用。
②平衡土方,在編制施工方案時,應考慮挖方和填方的平衡,即從甲坑挖出來的未凍土,填到乙坑作回填土,并迅速夯實。
③回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。
④壓實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為10~15cm。
⑤適當減少回填土方量。在冬季進行回填土時,可在保證基底土不遭受凍結的條件,盡量少填一些,留待春暖時再繼續回填。
b、鋼筋工程
⑴冬施期間鋼筋不允許露天堆放;
⑵冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接,其環境不宜低于-20℃,風力超過3級時應有擋風措施。
⑶采用電弧焊時,根據試驗,選擇好合適的焊接參數,焊接時必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
⑷為防止接頭熱影響區的溫度梯度突然增大,進行幫條電弧焊或搭接電弧焊時,第一層焊縫,先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,先從中間向上方運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果,在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊,以起到緩冷的作用。
c、混凝土澆筑
⑴混凝土澆筑前,必須清除模板內的冰雪、污垢、凍塊。當環境氣溫低于-10℃時,應將直徑大于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土分段澆筑時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的前段混凝土和長度在1m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
⑵注意收聽天氣預報,應盡量選擇氣溫較高的時間澆筑混凝土。氣溫低于-15℃時不得施工。此外,氣溫在0-15℃范圍內,當有寒流(大風、大雪)襲擊時,也不得澆筑混凝土。
⑶為防止混凝土早期受凍,明洞工程混凝土最低入模溫度不得低于10℃,暗進工程混凝土最低入模溫度不得低于5℃。
d、混凝土養護
摻加防凍劑的混凝土強度未達到5Mpa前,不摻加防凍劑的混凝土未達到結構設計強度等級的30%之前,不得受凍。
應采用綜合蓄熱法對混凝土進行養護,即混凝土中摻加相應溫度的防凍劑,現場混凝土采用保溫材料覆蓋保溫的形式進行混凝土的養護。
⑴明洞工程
明洞工程基坑上部的四周必須設置防風措施,明洞工程混凝土拆模時間不得早于5天,拆模后,立即覆蓋一層塑料布,然后覆蓋一層或多層保溫材料進行養護,保溫材料的厚度根據現場測溫情況確定,所有易受凍的棱角、隅角部位加強覆蓋。
⑵暗進工程
洞口應設置防風措施,防止洞內冷空氣對流;拆模時間不得早于3天。洞內可采用加熱空氣的方法對混凝土進行養護,但不得對混凝土直接加熱,為保持與混凝土接觸的熱空氣的濕潤,應在火爐上安放水盆使水份蒸發,并經常往混凝土上噴灑溫水,并注意通風,防止混凝土早期炭化和注意人員安全、防火安全。
有關冬季施工方案模板集錦 篇11
濟南至樂陵高速公路位于魯北,是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的重要聯線之一。起點為德州市樂陵,終點與青銀高速公路相接。我公司承建的濟南至樂陵高速公路LQSG-6標段近期即將進入冬期施工。為了加強鉆孔灌注樁冬期施工期間的技術管理、保證施工質量,現對鉆孔灌注樁冬期施工制定出以下具體方案:
一、編制依據
1、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《施工招標文件》;
2、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《兩階段施工圖設計》;
3、《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF50-20xx);
4、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-20xx);
5、我單位冬期施工類似工程積累的技術和管理經驗。
二、一般要求
1、冬期施工的工程提前做好準備,采取防雪、防凍措施。
2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設計值的40%時不得受凍。
3、冬期施工中做好防火、防凍、防煤氣中毒,并與當地氣象部門取得聯系,做好氣溫觀測工作。切實做好防凍工作,避開寒流期的砼澆筑工作。
4、冬期施工做好人員的技術培訓、做好勞動力計劃。
5、冬期施工做好的物資計劃及采購工作。
6、冬期施工做好安全生產工作。消防要點及工程質量控制要點,注意施工過程的落實情況。
三、鉆孔灌注樁冬期施工措施
隨著天氣逐漸變冷,為保證各部位施工質量,我們提前做好準備,對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施,各項施工工藝都嚴格按照規范要求執行。根據當地多年氣溫資料,室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施;即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案進行施工。嚴寒期不進行施工。
1、泥漿制備
冬期鉆孔在負溫情況下,為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況,采取以下措施:
(1)拌制泥漿用的土料采用優質粘土,如發生粘土凍結,則打成碎塊在制漿池內使其融化。
(2)泥漿循環管路采用防寒氈包裹,且每臺鉆機另備一套備用管路,以防止循環管路受凍。
(3)對泥漿加強技術監控,保證泥漿各項性能指標。
2、鉆進成孔
(1)鉆頭更換后及時清理鉆頭上的污泥,以便下次使用。
(2)護筒開挖后立即埋設護筒,護筒的底部及外側四周用黏質土回填并分層夯實;回填土嚴禁含凍土塊。
(3)鉆機挖出的鉆渣及時清運至指定地點,不得在施工現場長時間堆放,以免凍結后清運困難。
(4)鉆孔作業連續進行,以防供漿管路凍結影響施工。
(5)加強鉆孔設備日常檢修保養,保障施工設備正常運轉。
3、鋼筋制作及安裝
(1)焊接鋼筋盡量在加工棚進行,必須在棚外進行時,最低溫度不低于-20℃,并采取防雪、擋風等措施,減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
(2)在室外溫度環境溫度低于-5℃條件下進行焊接時,除按常溫焊接有關規定外,還應調整焊接工藝參數,如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風力超過4級時,及時采取擋風措施;當環境溫度低于-20℃時,停止焊接施工。
(3)冬期鋼筋電弧焊時,可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇焊接電流。焊接時采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態。
(4)冬期鋼筋焊接時,第一層焊縫應具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時,采取分層控溫施焊
4、混凝土工程
(1)混凝土的拌制
①混凝土拌制時嚴格按照已批復的配合比生產,嚴禁擅自更改配合比;運輸到現場的混凝土嚴禁在工地擅自加水。
②混凝土拌和站拌和用水配備加熱鍋爐一臺。該鍋爐容積1.5T,配有穩壓供水系統;能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要,確保冬期混凝土出機溫度不低于10℃,灌注時溫度不低于5℃。保證冬期混凝土的施工強度質量合格。
③攪拌設備設在氣溫不低10℃的廠房內,拌制混凝土前及停止拌制后,采用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料堆放采用保溫材料進行覆蓋,防止出現凍塊。如若上凍,使用前先將表面凍結部分清除,不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。
④拌制砼各種材料的溫度,應滿足砼攪拌和成后所需要的溫度,不能滿足要求時,對拌和用水加熱,加熱最高溫不得超過60℃,仍不能滿足要求時,采取對集料加熱,加熱最高溫不得超過40℃,注意水泥只保溫不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。
⑤冬期攪拌混凝土時,嚴格控制混凝土配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前,應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水,然后再投入水泥。拌和時間較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不低于10℃,砼攪拌運輸車運送到施工現場灌注時溫度不低于5℃。
(2)混凝土運輸
①混凝土采用混凝土罐車運輸,要合理配備罐車,根據運輸的距離和砼的灌注時間計算出罐車的數量,應盡量縮短罐車到現場后等待的時間。
②在運輸時,加強運輸工具的保溫覆蓋,在混凝土罐車身包裹1層棉織物(夜間包裹2層),減少運輸過程中的熱量損失。運輸車雪天采取防滑措施。
③砼運輸過程中以2~4r/min的轉速攪動,當罐車到達澆筑現場時,高速旋轉20~30s后再進行混凝土澆筑。運輸車每天使用完后清洗干凈。
(3)混凝土的澆筑
①運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規定的坍落度,灌注時混凝土的溫度不低于5℃,保證灌注混凝土的連續性。
②水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注,大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。
③根據施工要求留置好同條件試件,做好試件的標準養護工作,試件是樁基強度評定得依據。
(4)混凝土養護
對于灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線范圍內,必須對樁頭混凝土部位進行回填土保溫養護。對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位采取保溫棉進行覆蓋保溫養護。
5、混凝土質量控制及檢查
(1)冬期施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進行拌制,并嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質量和溫度;確保冬期施工混凝土質量合格。
①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗,合格后方準使用。
②檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時得溫度。
③定人定時進行環境溫度,各項材料溫度,混凝土出料、入模的溫度,以及混凝土養護期內的溫度觀測。
(2)檢查混凝土入模時的溫度。冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定:
混凝土冬期施工測溫項目和次數(見附表1)
注:室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止。
(3)檢查混凝土質量及留置試塊標養后的強度:
①冬期攪拌混凝土嚴格控制混凝土的配合比和塌落度,混凝土攪拌均勻無泌水。
②檢查試塊標準養護的條件是否滿足要求,試塊強度是否達到設計要求。
(4)鉆孔灌注樁在冬期施工時,對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施進行覆蓋保溫養護。確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡;保證混凝土樁頭鑿出后無受凍,樁基強度質量合格。
四、施工機械防凍措施
1、進入冬期施工后立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養,排除故障隱患。
2、每天收工前將機械各管道內的水放出來,以免凍裂管道,必要時加注防凍液。
3、要使用抗凍性能好的油料,防止油路凍結堵塞。
4、派專人經常檢查、保養,防止機械被凍壞,確保各種施工機械正常運轉。
五、冬期施工質量保證體系
1、建立完善的質量保證體系:項目部由項目經理,總工程師,質檢工程師主抓質量,項目下設工程部負責工程質量工作,各工區設質量檢查員把握工區質量關。各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量,組成從上到下完整的質量保證體系。經常性的組織進行質量教育,提高全員質量意識,制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質量否決權辦法。
2、實行質量崗位責任制:從項目經理、副經理、總工程師、質檢工程師和技術管理人員,各工區負責人、質檢人員、技術員和下屬的工段長、班組長、操作工人,均實行全員質量崗位責任制,工程質量的好壞分別與各人的工資獎金掛鉤,發生質量問題或質量事故,根據三不放過的原則(不查清楚原因不放過,不處理好不放過,不受到教育不放過)進行處理,并進行獎罰。
3、抓住冬期施工的特點對全體施工人員進行專項質量教育,嚴格按既定方案執行,狠抓施工現場落實情況,確保冬期施工工程的質量。
六、冬期施工保障措施
注意收聽天氣預報,經常性的與氣象部門聯系,掌握天氣變化情況,安排施工。防止天氣突變,以便提前做好準備。
為使冬期施工正常進行,確保冬期施工工程質量,決定成立冬期施工領導小組,以項目經理為組長,項目總工為副組長,項目部各科室人員為組員。小組成員必須每天對現場施工進行檢查,發現問題及時匯報,及時研究方法,及時解決。
1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石,保證工地整潔、文明。
2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好,墊高碼放,并要通風良好。
3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披,防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。
4、冬期施工職工取暖設備及勞動保護用品
(1)冬期施工職工勞動保護用品應按國家和有關部門的勞動保護條例的規定執行,并及時發放。
(2)冬期施工條件艱苦、環境惡劣,應做好思想工作,使職工始終在飽滿的熱情下工作,以工作質量保證工序質量,以工序質量保證工程質量。
(3)施工現場夜間測溫、供暖人員的勞動用品應考慮:棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手電等等。
(4)添加水泥、外加劑人員應考慮:防塵面具、工作服、膠手套等。
(5)生活取暖采用火爐燃煤,但應注意防火、防煤氣,裝好風斗、煙筒,爐口上方應加防火石棉板。
七、安全和防火措施
1、冬期施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。
2、冬期施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。
3、地面有積雪或有坡度的路面應釘滑條或鋪草包,并隨時檢看有無結冰現象,以便及時清理。
4、現場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
5、電源開關,控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。經常移動的`機具電線不得在地面上拖拉,不得浸入水中,應架空絕緣良好。
6、工地臨時用水管線埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。
7、保溫材料不得露天放置,以免受潮失去保溫效果。
8、施工現場水源及消火栓應設標記。
八、環境保護措施
本合同段附近農田很多,冬期施工中必須做好環境保護工作,對環境污染進行控制,保持這一區域的生態平衡,把施工對周圍環境的影響降低到最低限度,為此,我們采取如下措施:
1、建立環境保護體系,結合文明施工現場管理工作和安全、質量管理工作,將環境保護納入日常管理工作中。對職工開展文明施工、保護環境的教育,增強全體員工的環保意識,使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環保條例。
2、減少、消除污染源對于環境來講,是保護環境最直接、最有效的措施,是環境保護的根本。施工中的污染源,主要是施工機械、設備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態破壞的地理物貌,相應采取的措施是:
(1)對施工人員進行環保教育,增強環保意識,提高施工人員的素質,使施工人員能自覺的遵守環保條例,減少人為污染,必要時采取一些經濟手段來檢查、監督、評獎。
(2)盡量減少生活垃圾,不可避免的生活垃圾要集中存放,經常消毒,及時運走。搞好環境衛生,減少生活污水。生活污水,油污質廢水,嚴禁直接排放,必須經過污水處理,水質達標后,才能排到水道中。
(3)嚴禁非施工建設性的植被破壞,嚴禁亂砍亂伐,愛護田地作物。
(4)使用運轉正常、噪聲小的新型機械設備,進場的機械設備,進場的機械設備必須進行檢修,經常做好機械的保養和防凍保溫工作。
有關冬季施工方案模板集錦 篇12
一、編制依據:
《建筑工程冬季施工規程》(JGJ/T104—)。
二、工程概況:
工程名稱:豹澥還建設區二期二區C12(A27#、28#樓、南區地下室)
建設單位:武漢光谷建設投資有限公司
設計單位:中冶南方工程技術有限公司
勘察單位:中機三勘巖土工程有限公司
監理單位:北京鐵研建設監理有限責任公司
地理位置:本工程位于東湖高新區豹澥鎮
三、冬期施工措施
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,即進入冬期施工。凡進行冬期施工的工程項目,應復核施工圖紙,對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。根據本工程特點及所處環境等實際情況,特制定冬季施工措施如下:
3.1冬期施工領導體系
3.1.1施工現場成立冬期施工領導小組,項目經理任組長,項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。
3.2冬期施工準備工作措施
3.2.1做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,并經常與氣象部門取得聯系,收集天氣預報資料,并及時向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的氣溫變化,以便采取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。
3.2.2落實責任制。各級施工技術管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任,并認真貫徹落實冬期施工措施。
3.2.3做好技術交底。在每個分項施工前,由項目技術負責人向施工班組作出書面交底,內容應包括冬期施工技術措施及外加劑的使用知識,并監督實施。
3.2.4加強質量檢查。各級質檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢,認真作好原始記錄。
3.2.5建立冬季施工測溫制度,測溫派專人負責,發現異常現象及時反映并采取措施。項目技術負責人應繪制測溫孔平面圖,并向測溫人員做詳細交底。
3.2.6做好試塊管理,混凝土試塊除按正常規定組數制做外,增設同條件養護的試塊,用以檢驗混凝土解凍后的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規范要求,標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時送中心試驗室做抗壓試驗。
3.2.7施工現場倉庫等暫設工程在冬季前進行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。
3.3主要分項施工方法
3.3.1鋼筋工程
在負溫條件下使用的鋼筋,施工時應加強檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
雪天或施焊現場風速超過3級,焊接時,應采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
3.3.2混凝土工程
冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:普通混凝土宜優先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的40%,但混凝土強度等級為C10及以下時,不得小于5.0MPa。
冬期施工,應對混凝土攪拌、運輸、澆筑溫度和蓄熱養護過程中的溫度進行熱工計算,并應據此施工。
混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5,最小水泥用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。摻用防凍劑的混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。
拌制混凝土所采用的骨料應清潔,不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中,不得混有活性骨料。
在冬期澆筑的'混凝土,宜使用無氯鹽類防凍劑,對抗凍性要求高的混凝土,宜使用引氣劑或引氣減水劑。并應符合《混凝土外加劑應用技術規范》的規定。
在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時,氯鹽摻量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中,氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。
鋼筋混凝土工程可采用蓄熱綜合法施工(采用加熱材料和摻外劑拌制混凝土)。水、砂、石的加熱溫度,保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。
混凝土原材料加熱應優先選用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水泥使用前宜運入暖棚內存放。
混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器應有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小,不符合設計要求,可在混凝土公司技術人員的指導下,適量添加隨車帶的高效減水劑,攪拌均勻后仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用,施工單位可做退貨處理。
冬施時初期泵送的清水應用水溫不低于40℃熱水,以防在管內結冰,泵車潤管用水不得放入模板內,初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內,可先放到其他容器內或均勻散開。
冬期混凝土初凝時間一般為8小時~10小時,終凝為12小時~14小時。因此應適當把握好抹面時機,并在初凝前(用手輕按表面可留下指痕)進行二次抹面,可以減少表面裂縫。混凝土墻、柱等邊模的拆模時間應適當延長,以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。
混凝土澆筑現場,攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通,以便由澆筑現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度,減少運輸時間,保證生產運輸的連續性,減少混凝土在車泵管道內的停留時間,防止溫降過大堵管,確保混凝土入模溫度不低于5℃。
采用負溫養護法施工的混凝土澆筑后,須及時覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養護,以保證混凝土初凝前不受凍。
混凝土質量控制應符合下列要求:
檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后進行抽樣檢驗,合格后方準使用。
檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆筑溫度。
檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。
測溫孔應編號,并繪制布置圖。
混凝土質量檢查:
混凝土試塊除按規定留置外,尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊,解凍后方可試壓。
3.4注意事項
生產時,質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性,隨時調整用水量,并根據標準要求,質檢員及時取樣測試坍落度,按國家規范制作混凝土試塊。
澆筑時,工地質檢員檢測坍落度和制作試塊,取樣應在每車混凝土卸出料的1/4~3/4之間采取,應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸,注意養護水的溫度,必要時采取加溫加熱措施以保證足夠水溫。
澆筑時,工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度,確保澆筑質量。
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一、冬季施工準備工作
1、當工地晝夜平均氣溫(每一天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、開工前與當地氣象部門簽訂服務合同,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。
4、根據本工程施工的具體狀況,確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料,制定相應的冬季施工防護措施,并在物資和機械做好儲備和保養工作。
5、施工機械加強冬季保養,對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設備。
6、檢查職工住房及倉庫是否到達過冬條件,及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷,準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時,作好防火、防煤氣中毒措施,棚內務必有通風口,保證通風良好,并準備好各種搶救設備。
7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作,對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。
二、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋梁工程
我部5座橋均已施工完畢,橋上竣工測量工作已完成。現還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務、積水清理干凈,用采膠布沙袋將孔進行覆蓋,避免雨雪進入孔內凍壞混凝土。
對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進行施工。
當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時,橋上務必使用防滑腳手架,上橋施工所有人員務必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2。1、冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結之前,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%,C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5Mpa前,不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。
2。2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸:
2。2。1、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號,水泥標號不底于P。O32。5。當混凝土摻用防凍劑(外加劑)時,其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2。2。2、拌合設備進行防寒處理,設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時,砂石骨料的溫度持續在0℃以上,拌合用水溫度不低于5℃。必要時,先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時,可再將骨料均勻加熱。
2。2。3、水及骨料按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2。2。4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時,水可加熱至80℃。以上,此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。
2。2。5、當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。
2。2。6、水泥不得直接加熱,能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。
2。2。7、砼的運輸過程快裝快卸,不得中途轉運或受阻,運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。
2。2。8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右,對于摻有外加劑的混凝土拌制時光應取常溫拌制時光的1。5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃,低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。
2。2。9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質,嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
2。2。10、拌制摻用外加劑的混凝土時,當外加劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當外加劑為液體,使用前按要求配置成規定溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內,不得混淆。
2。2。11、冬季施工運輸混凝土拌和物時,盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施:
1)正確選取拌和機擺放位置,盡量縮短運輸距離,選取最佳運輸路線,縮短運輸時光。
2)正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸,采用混凝土輸送車,容量根據混凝土施工用量和澆注時光選取。距離較小時可采用敞開式運輸車,但務必進行加蓋隔熱材料。
3)盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2。3、冬季施工的砼澆注:
2。3。1、混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當環境氣溫低于-10℃時,采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。
2。3。2、砼的灌注溫度,在任何狀況下均不低于5℃,細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃,砼分層連續灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20Cm,并采用機械搗固。
2。3。3、新、舊混凝土施工縫的清理:
1)前層混凝土的強度不得小于1。2Mpa。
2)施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土務必鑿除干凈,并用水沖洗干凈,但不得有積水。
3)新混凝土在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4)冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度,澆注完成后,及時加熱養護使混凝土結合面持續正溫,直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。
5)當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時,對新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內的混凝土和長度在1。0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
6)混凝土采用機械搗固并分層連續澆注,分層厚度不小于20cm。
2。4、冬季施工的砼養護:
混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。
2。4。1、暖棚法養護:此方法適用于框架施工
1)在構筑物周圍用鋼管搭設大棚,用采膠布包裹密封,大棚搭設務必牢固、不透風,上覆蓋草帶。
2)采用燃煤取暖爐加熱,務必將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3)暖棚內底部溫度不低于5℃,當低于5℃時應采取增加煤爐的辦法。混凝土養護期間,安排專人對煤爐進行檢查,填加燃煤,持續棚內溫度。
4)暖棚內應有必須的濕度(由實驗室測定),當濕度不夠時,要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2。4。2混凝土摻加防凍劑的養護:
1)混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋,在負溫狀況下不得澆水養護。
2)混凝土養護初期的溫度,不得低于防凍劑規定的溫度,當達不到規定的溫度時,且混凝土強度小于3。5Mpa時要采取保溫措施,使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。
2。5、混凝土拆模
2。5。1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求:
滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求,并同時滿足抗凍要求的規定
正常溫度下混凝土拆模強度:
側模在混凝土強度到達2。5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。
底模應在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模。
結構類型結構跨度(m)到達混凝土設計強度的百分率(%)
板、拱≤250
2—875
8100
懸臂梁(板)≤275
>2100
2。5。2、混凝土與環境的溫差不得大于15℃,當溫度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。
2。5。3、采用暖棚法養護的混凝土,當養護完畢后得環境氣溫仍在0℃以下時,應待混凝土冷卻至5℃以下后,方可拆除模板。
2。6、冬季施工混凝土質量檢查
2。6。1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2。6。2、在砼拌制和灌注期間,測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時,在灌注后3天內隨時進行檢測。
2。6。3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外,還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發展狀況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施
本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工,對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。
3。1、砌體工程防凍要求:
砂漿強度未到達設計強度的70%前,不得使其受凍。
冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。
3。2、砂漿配置及砌筑
采取以下措施保證砂漿正溫砌筑:砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3。2。1、砂漿原材料加熱;同混凝土原材料加熱,透過熱工計算,采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3。2。2、砂漿在暖棚內機械拌制,環境溫度不低于5℃,攪拌時光不少于2min。當砂漿用量較少時,可在暖棚內人工拌制,務必嚴格按配合比過稱計量,翻拌次數較常溫增加2—3次。
3。2。3、砂漿隨拌隨用,中途不倒運,每次拌制砂漿盡量在30min內用完,當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時,砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
3。2。4、暖棚設在每個工點,兼作砌體養生用,保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過20m),能夠避免積存,無須倒運。
3。2。5、砌體所用的石料,砂預先清除冰雪凍塊,并且根據工程進展,提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3。3、砌體養護
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護,一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。
對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護,即砌體在暖棚內進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外,再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發展狀況。檢測試件的養護應與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施
在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
4。1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低于0℃。
4。2、鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4。3、在困難條件下,對以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對焊的環境氣溫可適當降低至-10℃。
4。4、冬期電弧焊接時,有防雪、防風、及保溫措施,并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4。5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小于0。3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0。7d,并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環節。
1、路堤填筑施工
1。1、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d,均應按低溫施工辦理。
1。2、低溫施工的路堤務必在凍結前處理完畢,處理方法除滿足路基一般施工規定外,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。
1。3、路堤填筑
1。3。1、填料要求:
低溫填筑路堤用料,一般采用A類填料,本段路堤填筑均選用卵石土(滲水土)。
1。3。2、填筑壓實
填土厚度;冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實前不中斷施工;路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實,待冬期過后修整邊坡時削去剩余部分并夯拍密實。
施工地段的積雪,施工前進行清除干凈。
施工中遇大雪或其他原因中途停工時,整平填層及邊坡并加覆蓋;繼續施工前,清除干凈邊面冰雪。
填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時光小于土的凍結時光。
對取土場宜一次連續挖至設計標高,挖土前清除干凈表面積雪,對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。
低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。
2、級配碎石工程
2。1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時光施工,雨雪天不施工。
2。2、碎石級配均勻,結冰的集料不使用,對石粉進行遮蓋,防止雨雪淋濕。
2。3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足,避免施工現場灑水,裝運中及時加蓋防寒棚布,并盡快運至現場。
2。4、攪拌好的級配碎石運至現場后,立即攤鋪碾壓,避免長時光裸露,已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2。5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋,并加蓋草袋保溫養護,此時不得灑水養護。
2。6、施工中級配碎石攪拌,務必根據運輸、攤鋪潛力相匹配,要銜接好,做到隨拌隨用,減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費。
四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選取相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
4、冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否到達良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度
有關冬季施工方案模板集錦 篇14
一、編制依據
1.施工組織設計
2.《市政道路工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-900)
3.《公路瀝青路面施工技術規范》JTGF40-20__
4.《公路路面基層施工技術規范》JTJ034-200
5.建設部頒發的《建筑工程施工現場管理規定》
6.《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1-20__)
7.本企業有關規定
二、加強冬期施工的管理工作,認真做好冬季施工前的準備工作
根據《建筑工程冬期施工規程》的規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提。
1.提高認識,加強對冬季施工的組織領導
項目部成立以項目經理賈學生為組長,技術負責人劉志強為副組長的冬期施工管理小組,組員包括技術員、質檢員、材料員、作業班組長等,落實、安排、管理、檢查冬期施工工作。冬期施工管理小組要充分認識做好冬季施工質量工作的重要性和緊迫性,切實提高對冬季施工的重視程度,建立健全質量保障體系,全面落實各級質量責任制;加強組織領導,結合冬季施工特點,認真分析本地區、本項目冬季施工易發質量問題類型、原因,制定切實可行的冬季施工質量保證措施,切實保證冬季施工人力、物力、財力上的投入;同時,進一步明確冬季施工質量控制要點,認真排查質量事故隱患和質量管理中的薄弱環節,并對本工程存在的質量隱患進行重點整治,責任到人。
2.認真做好冬季施工前的準備工作
1、項目部應做好冬期施工管理的準備工作,健全管理體系,制訂實施措施;進行冬期施工工作安排,凡進行冬季施工的工程項目,應復核施工圖紙,對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。不能確保冬季施工質量的一律禁止施工。
2、組織現場有關管理人員進行冬季施工前培訓,學習冬期施工規程,強化操作工人冬季施工意識,杜絕人為因素造成的質量隱患。
3、在冬期施工前,各項目部要認真作好保溫材料、外加劑和火爐熱源等設備采購的入庫、進場管理工作。
三、針對實際情況采取相應措施,突出重點,強化施工現場的質量管理
根據建設單位進度要求,針對我項目部目前施工實際和施工組織計劃,我項目部準備在今冬施工的工程有:水泥石灰土底基層、石灰、水泥穩定碎石基層、中粒式瀝青混凝土下面層。考慮到今冬雨雪可能偏多的因素,不再安排瀝青混凝土上面層施工。針對以上幾項工程的施工特點,分別采取相應的過冬措施,以保證其施工質量。
1.加強冬季施工材料控制。水穩和瀝青混合料生產企業應采取切實有效措施加強對二灰、瀝青混合料的生產、運輸過程控制,嚴格控制材料性能,并針對冬季施工特點提供針對性、操作性強的施工技術交底書。項目部應根據工期計劃提前確定滿足冬季施工工期和質量要求的二灰、混凝土(拌合料、配合比,并加強對冬季施工過程中各工序、環節施工材料的檢驗,不符合質量要求的材料堅決不允許使用。
2.加強施工過程監控工作。根據各分部分項工程的施工特點,確定質量控制的重點,并編制冬季施工質量監控計劃,對水穩碎石基層施工、瀝青混合料攤鋪等重點工序實行全過程質量監控;要安排專人做好氣溫觀測及材料、環境溫度檢測工作,根據天氣變化和施工進展及時采取有效措施,消除質量隱患。當水泥穩定碎石基層養護期進入冬季時,應在材料中加入防凍劑。
3.強化工序驗收工作。項目部要嚴格執行國家相關的規范、規程,加強各施工工序的質量驗收工作。上一道工序達不到質量要求堅決不能進入下道工序施工,保證冬季施工工程質量達到規范要求。
四、項目具體施工方法
1.準備工作:
入冬前,必須做好冬季施工的準備工作,落實施工技術管理措施:
1、對測量放線的中心樁、臨時水準點、邊坡樁要加強保護。
2、對施工機械車輛采取防凍保暖和防滑措施。
3、設立臨時防風籬笆,擋雪柵,各種圬工保溫覆蓋物。
2.水泥穩定碎石基層施工:
1、冬季施工時摻加適量防凍劑,延長拌和時間,保證摻加防凍劑的混合料拌和均勻,提高混合料防凍能力;
2、完成水泥穩定碎石基層碾壓養生后,立即在其上覆蓋毛氈進行養生;
3、根據施工規范要求,保證施工溫度不低于5℃,且在重冰凍來臨前一個月完成施工碾壓工作。
3.瀝青混凝土施工:
1、施工準備
a.加強工地現場與瀝青拌和站聯系,專人指揮,統一調度,做到定量、定時、定車組織供應,及時供料。
b.現場各種機械設備齊全,施工前必須仔細檢查,確保無故障和隱患因素。
c.瀝青混合料施工前應對基層進行檢查,基層應符合質量要求,并要求攤鋪前對下承層進行覆蓋保溫、防潮,做到其表面干燥、無結凍。
2、施工時間
a.密切關注天氣情況,把握好施工時間,大風、雨、雪天氣或環境溫度10℃以下,不得進行熱拌瀝青混合料路面施工。
b.冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進行,攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進行。
3、混合料保溫
a.拌和機成品倉事先加熱到150℃以上,混合料從拌和機卸料后直接裝進成品倉進行保溫,待料車停靠好進行裝車,裝車時要快卸料、快覆蓋;
b.溫度控制
拌和廠安排專人負責瀝青混合料溫度檢測。適當提高瀝青混合料出廠溫度,出廠溫度控制在160℃~165℃,瀝青混合料運輸到現場溫度不低于140℃,瀝青混合料攤鋪溫度不低于135℃。瀝青混合料開始碾壓溫度不低于130℃,碾壓終了溫度不低于80℃。
4、交通運輸
施工前,考察了解運輸線路,確定合理運輸方案,并報送建設單位協調交警等部門,取得其支持。運輸車采用加厚保溫材料覆蓋,整車擁有保溫隔熱性能,運輸車隊的運力充足。
5、攤鋪、碾壓
a.攤鋪前90min對攤鋪機熨平板預熱。攤鋪時快卸料、快攤鋪,勻速前行中途不停頓,保持連續攤鋪作業,保證攤鋪路面的平整。
b.碾壓
碾壓緊追攤鋪,鋼輪壓路機做到隨攤隨壓并且減少噴水量,膠輪壓路機不停歇、不間斷碾壓且跟緊鋼輪壓路機對路邊緣、檢查井邊緣區域等局部地區應采用振動夯板壓實。
6、養護
待碾壓結束后封閉施工段落,待路面溫度下降到50℃以下時方可開放交通。
4.雨水口井及檢查井井筒的砌筑
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當氣溫在0℃以上溫度時,磚可適當澆水濕潤,澆水不宜過多,一般吸進1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度,在負溫度砌筑時,可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝,加大的砂漿稠度不得超過13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內為5℃,-10℃~-20℃為10℃,-20℃以下為15℃.
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行,配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間,攪拌時間較常溫季節增加0.5~1倍,以2.5min~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿,也不宜在砌筑時向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
110摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥-10℃為3,-11℃~-15℃為5,-16℃~-20℃為7.
5.路牙安裝;
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
6.人行道步道磚的鋪設;
1)采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時調整縫隙,且鋪一段、檢查一段,合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2)覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾,在鋪磚時,隨揭隨鋪。
五、派專人測量溫度
1.收集各方面氣象信息,注意長期及中短期天氣形式變化的預報。
2.做好早7:00、14:00、19:00、2:00測溫記錄(夜里2:00由夜執勤人員測溫、并由專人認真填寫每天的測溫記錄。
3.測溫人員及時向項目負責人提供、匯報天氣情況,根據實際情況安排,及時調整工序,并采取措施,避免突如其來的寒流給工程質量帶來危害。
六、改變作息時間
取消中午休息時間,中午只半小時吃飯時間,避開早晚溫度較低的一段時間,太陽升起干活,太陽落山收工。
七、物資準備
1.氯化鈉200kg,并隨用隨進,滿足施工需要;
2.毛氈27000m2,草袋200m2,隨用隨進,滿足施工需要;
3.測溫計5個。
八、冬季施工質量保證措施
1.建立冬期施工的質量保證體系,成立由項目經理賈學生、技術負責人劉志強、技術員張迪、質檢員馮然、材料員馬明舉、作業班組長劉健參加的質量保證小組,負責項目施工質量的日常管理工作,樹立管生產必先保安全、質量的前提下,協調解決好生產進度的安排工作。各工種、各工序間必須進行交接檢。在交接過程中對工程質量、安全、完成部位情況互檢,并在記錄表中給與明確標注。各工序作業班組有責任對上一工序的施工成果進行保護。
2.定期召開工程質量分析會,發生重大質量事故要及時召開質量分析會,造成質量問題的責任人必須到會。
3.在工程施工開始前,技術部門必須依據《冬季施工方案》向班組長進行技術交底,明確說明施工技術操作要點、技術要求、注意事項。在施工過程中進行技術方案實施檢查,指導關鍵工序、特殊工序的施工操作,班組長向施工隊進行三級技術交底。
九、施工安全措施
1.嚴格貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針,建立由項目經理賈學生掛帥的安全生產領導小組,負責施工現場安全生產的日常管理工作。
2.加強對職工的冬期施工安全教育,并把施工隊人員安全教育列為重點。認真落實防凍、防滑、防風、防火等安全措施。冰雪需及時清除,以免造成安全隱患。
3.冬季施工值班區、辦公區內嚴禁拉電熱毯、電爐子等取暖設施,更不準在室內用碘鎢燈取暖。
4.施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(如沿路覆蓋草袋、。
5.機械維護
1、每日早班前一小時機手應對施工機械進行預熱、啟動等工作,以保證施工機械的正常運轉。
2、更換防凍液、柴油機械燃油更換為負10號柴油,以及優質的潤滑油、液壓油。
3、每日早班前派專人根據施工機械數量進行機械循環用水以及預熱用水的加熱工作。
4、帶有液壓系統的施工機械應在機械啟動后完全達到啟動正常溫度,才能進行液壓系統的試運轉,并使液壓系統完全供給、壓力正常后方可正式投入施工。
5、機手每天完工后應堅持對車輛的維修、保養工作,發現問題及時進行維修,以保證次日的正常運行。
有關冬季施工方案模板集錦 篇15
本工程工期有限,整個工程要歷經秋季、冬季,為確保工程的施工質量,特編制以下冬季季節性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃,根據雨期施工項目編制
雨期施工措施,編制施工措施時,要根據雨期施工的特點,不宜在雨期施工的分項工程提前或拖后安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。
(2)夜間設專職的值班人員,保證晝夜有人值班并做好值班記錄,同時要設置天氣預報員,負責收聽和發布天氣情況。
(3)組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作,包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“后收后發”的原則,避免久存受潮而影響水泥的活性。
(5)備足排水需用的水泵及有關器材,準備適量的塑料布,油氈等防雨材料。
2、分部(分項)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工應盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑砼,新澆砼應覆蓋,以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。
b、雨期施工,在澆筑板、柱砼時,可根據實際情況調整坍落度。
c、澆筑板、柱砼時,可適當減少坍落度。梁板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑,此時如遇雨停止施工,可將施工縫留在次梁和板上,從而保證主梁的整體性。
(2)鋼筋工程
a、現場鋼筋堆放應墊高,以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。
b、雨后鋼筋視情況進行除銹處理,不得把銹蝕嚴重的鋼筋用于結構上。
c、下雨天避免鋼筋焊接的施工,以免影響施工質量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指連續五天日平均氣溫低于五度時進入冬期施工,特別是混凝土基礎應采取冬季施工措施,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響
1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響
1。1、施工隊駐地、基礎澆制現場架設火爐,易引發火災和煤氣中毒;
1。2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害;
1。3、施工人員因受冷易造成肢體麻木,從而引起機械操作事故;
1。4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑,易引發交通安全及高空作業事故;
1。5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工;
1。6、施工人員使用電熱器取暖,電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故;
1。7、野外生火取暖引起的火災事故;
1。8、事故人員受寒或飲食不衛生引發身體疾病問題。
2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響:
2。1、砼澆制和養護沒有采取正確的防凍措施,對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響,引發質量隱患,造成質量缺陷;
2。2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷;
2。3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。
3、其他方面的影響:
3。1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位;
3。2、后勤保障和服務問題;
3。3、針對冬季特點,全線以及各個作業點任務安排問題。
二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影響應采取的措施
1、冬季施工準備
1。1技術準備
1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性。
2、制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內容:施工部署(進度安排)、施工程序、施工方法、機具與材料調配計劃、施工人員技術培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點,質量控制要點、檢測項目等方面。
1。2生產準備
根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設置。
1。3、資源準備
根據制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動保護用品等的準備工作。
2、冬季施工主要的技術措施
2。1、土方工程
1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳細的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工。
2、施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。
3、在相鄰建筑側邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。
4、基坑槽內應做好排水措施,防止生產積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。
5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。
8、回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm。
9、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍。
2。2、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
(1)鋼筋負溫冷拉時、可采用控制應力或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。
2、鋼筋負溫焊接
(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。
(2)負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。
(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接,則環境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。
(4)焊接時必須防止產生過熱,燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
(5)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條、搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
2。3、混凝土工程
1、基礎要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32。5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0。6,并加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據氣溫情況確定)。
(2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度,辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。
(3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。
(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
2、混凝土的攪拌
(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質,在摻有含鉀、納離子的外加劑時,不得使用活性骨料。在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好。
(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
(3)當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬實驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。
(4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。
(5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1。5倍。
(7)混凝土拌合物的出機溫度不低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
(8)冬季拌制混凝土時應采用加熱水的方法,水及骨料的加熱溫度不得超過,水≦80℃,骨料≦60℃。
(9)水泥不應直接加熱,宜在使用前運入暖棚放置。
3、混凝土的運輸和澆筑
(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。
(2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。
(3)分層澆筑的混凝土時,以澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。
(4)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。
(5)冬季不得在已凍結的坑底面澆筑混凝土。
4、混凝土的養護
(1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
(2)采用的保溫材料(草袋、麻袋),應保持干燥。
(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其他結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋,麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為:大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度、材料應根據計算確定。
(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。
(6)冬季混凝土養護宜采用覆蓋法、暖棚法等。當采用暖棚法養護混凝土時,暖棚內的溫度不宜低于5℃,并應保護混凝土表面濕潤。
(7)基礎澆筑完后采用暖棚進行保溫,用帆布或塑料布時應把基坑棚頂四周用土掩埋,防止冷空氣進入,使坑內保持在一定溫度,坑內溫度不得低于15℃,并設專人檢查混凝土及棚內的溫度。混凝土不得有失水現象。如發現失水現象,應及時采取措施。暖棚的出入口設專人管理,在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外,設立防止煤氣中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格后應立即回填土。
(9)基礎澆制完后,應在坑口上蓋一層塑料以增強保溫性。
(10)當室外氣溫突然下降,坑內溫度保持不了5℃以上時,立即采取措施以防混凝土早期受凍。
(11)冬季施工,每日要聽取天氣預報,每日要測量四次保溫層內溫度,做好測溫記錄。
(12)混凝土養護宜采取暖棚法等。采取暖棚法養護混凝土時,搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產品并有防火措施,保證養護溫度不得低于5℃,并保持混凝土的濕潤,養護時,應采取措施防止作業人員窒息、中毒。
(13)對澆完的基礎,必須晝夜派專人看護,并定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。
(14)0℃以下低溫養護,嚴禁澆水,外露表面必須覆蓋。
(15)混凝土的初期養護溫度,不得低于防凍劑的規定溫度。
(16)在加溫養護時,模板和保溫層應在混凝土強度達到要求并冷卻到5℃方可拆除,拆模后混凝土表面溫度與環境溫度之差大于15℃,應對混凝土采用保溫材料覆蓋繼續養護。
三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫
由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施:
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%,基本鋼筋就不銹蝕。
2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。
3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
(二)結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施:
1、適當摻用以防凍劑—減水劑—早強劑—引氣劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復震動,加壓振動,提高結構致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,沁水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰。
預防措施:嚴格控制水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水。
(四)結晶腐蝕—混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。
預防措施:
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1—2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。
四、施工安全保證措施
1、冬季施工及運輸的安全和防火
(1)冬季施工時,要采取防滑措施。
(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。
(3)電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便及時處理。
(5)震動機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好。
(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。
(7)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果。
(8)現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。
(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛,其他人員不得駕駛車輛,車輛在通過危險地段時,嚴禁載人。
(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械,應在當天使用完畢后放掉水箱內的水。
(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。
(12)進行高空作業時,必須采取防滑措施,且在施工時地面應設安全監護人。
2、冬季施工人員的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管,易燃物品必須遠離火源,且必須采取預留通風口及以下可靠措施,防止煤氣中毒等意外事故的發生。
(2)取暖用火爐必須質量合格;
(3)通外煙道必須暢通,且接縫嚴密;
(4)長時間無人時應將火爐熄滅;
(5)夜間應設值班人員;
(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋,并正確使用個人防護用品,并在使用前進行仔細檢查,確保其安全可靠。在霜凍、雨雪后,地面積雪或浮冰時,應首先鏟除上班道路上的積雪,需要加固及整修的道路應及時處理,駕駛車輛必須采取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。
結合冬季施工特點,大家應認真分析冬季施工易發事故類型、原因,辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節,加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點,強化施工現場的安全管理。
一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。
二是根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業,及時清除施工現場的積冰、積雪,在采取有效地防凍、防滑措施后方可進行正常施工,消除發生高處墜落事故的隱患。
三是加強作業人員生活區的管理,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。
四是加強對焊接等明火作業的管理,對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。
有關冬季施工方案模板集錦 篇16
一、工程概況
本工程將在冬季施工,氣候條件對施工進度、工程質量有較大影響,各項作業指導書中將采取適當的措施,確保施工質量目標的實現。
施工前成立專門的領導小組,落實具體責任人,明確責任。從技術、質量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為施工的順利進行提供有力的保障,同時,制定緊急預案措施以應對突發事件。
二、冬季施工措施
1、施工部署
成立冬季施工領導小組,由項目經理、項目副經理、項目工程師各有關部門經理組成,負責冬施準備及安排生產計劃、組織實施冬季施工方案。組織各施工班組學習冬施方案,熟悉冬季施工要點,在施工過程中嚴格貫徹執行。
2、冬施前期施工準備工作
認真組織有關人員根據生產任務安排冬季施工計劃,分析冬季施工特點,檢查和督促各單位制定冬季施工專項措施,所需材料要在冬施前準備好。各部門應做好施工人員的冬施培訓工作,組織相關人員進行冬施工作的全面檢查,落實施工現場的冬施準備工作,包括臨時設施、機械設備的檢修及保溫等工作。冬季施工中加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊,合理安排每日的工作,同時加強防寒、保溫、防火、防煤氣中毒等項工作。
3、冬季施工專項措施
(1)施工測量
<1> 當空氣能見度過低時為減少儀器照準誤差,啟動儀器馬達自動驅動功能的同時對目標觀測點位輔以手電筒照射的方法。
<2> 施工測量使用的鋼卷尺和量具應相同,每日上下班之前進行溫度和氣壓的測量記錄,并適時調整儀器的大氣值。
(2)施工機械冬施管理
<1> 大型機械要做好冬季施工所需油料的儲備和工程機械潤滑油的更換、補充以及其它檢修保養工作。
<2> 冬季在塔吊操作室取暖時,應采取防觸電和火災的措施。
<3> 場內輪胎式運輸車輛應采取防止車輪與地面凍結的措施。
<4> 對焊機冬季施焊時,室內溫度不應低于 8℃。作業后,應放盡機內冷卻水。
(3)鋼筋工程
<1> 在負溫條件下使用的鋼筋,施工時應加強檢驗,遇雪天時,綁扎好的鋼筋要用塑料布遮蓋嚴密,以防鋼筋表面結冰霜,澆筑混凝土前及時將冰、雪等清理干凈。
<2> 在負溫條件下焊接鋼筋,應有遮擋措施,溫度不得低于—20℃,焊后的接頭部位應用石棉粉保溫,嚴禁立刻碰到冰雪使接頭冷淬脆裂。
(4)模板、腳手架工程
<1> 支模時,應清除基層的冰雪,并且在雪天時,支設的模板要覆蓋上口,防止冰雪進入模板內。澆筑混凝土前及時將冰、雪等清理干凈。
<2> 模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,不得采用潮濕狀態的材料,也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面,新澆混凝土表面應鋪一層塑料薄膜。
<3> 拆除柱模板時,應在混凝土達到臨界強度且溫度降至5℃以下時方可拆除,混凝土溫度與環境溫度差不得大于20℃,拆模后的混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
<4> 冬季施工有霜、雪時,必須將腳手架等作業環境的霜、雪清除后方可作業。
(5)混凝土施工
<1> 及時與混凝土供應公司溝通,做好冬施混凝土配合比的設計管理,混凝土中摻入的早強抗凍外加劑必須符合規范要求。
<2> 在施工縫處澆筑混凝土時,除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤并沖洗干凈且使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后刷水泥漿或混凝土砂漿成分相同的砂漿一層,接著澆筑混凝土。
<3> 混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料膜、草簾等材料覆蓋并進行保溫;對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的 2~ 3 倍,并壓緊填實、周圈封好;保溫層要干燥;混凝土養護期間應防 風防失水。
<4> 冬季混凝土攪拌時間應是常溫下攪拌時間的 1.5 倍,混凝土出機溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。
(6)砌體施工
<1> 冬期施工的操作方法與常溫施工相同,但砌筑鋪漿的長度不應太長,砂漿應隨拌、隨運、隨用。磚砌體收工前,應將最后一皮磚的垂直灰縫填滿,墻頂面不得鋪砂漿,應加以覆蓋保護。
<2> 每日砌筑高度及臨時間斷處的高差不得大于1.2m;填充墻門窗上應留縫隙,其厚度不小于5mm;留置在砌體中的洞口和溝槽等,應在解凍前填砌完畢;砌體水平灰縫厚度不宜大于10mm;跨度大于 0.7m 的過梁應用予制件,予制件等級強度必須達到設計強度的 90% 以上方可使用;每日收工前必須在墻身上干鋪磚塊一皮,用草簾騎馬式覆蓋,再用重物或磚塊應牢。次日天晴時掀起草簾接受日照取暖。
<3> 砌筑砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。不得使用石灰砂漿、粘土砂漿等砌墻。
(7)裝飾工程
<1> 焊接遇風天施工時,為了保證焊接質量,需搭設一定的防風措施,并將平臺平面上的洞、縫用塑料布蓋嚴。
<2> 在做好通風與防火的前提下,施工區域采用加厚門簾以御嚴寒。
<3> 施工區域內的安裝管道及空調末端盤管經試壓后的余水必須進行事先吹干,防止凍裂。
<4> 冬季氣候干燥風大,防火工作尤其重要,對此加強對工人的防火教育,建立動用明火申請審批制度。
<5> 設備及材料不宜置于露天,應合理安排進場時間,做到及時運輸、及時安裝就位,并作好防凍保護。
(8)安裝工程
<1> 由于天氣寒冷,線纜的絕緣層會變硬,敷設線纜時,絕緣層容被損壞,故敷設線纜盡量在0℃以上的時間進行,避免夜間施工。
<2> 電線敷設前,放在溫暖的房間里,使絕緣層變軟后才能使用。
<3> 敷設電纜時,注意對電纜絕緣層的保護,敷設時,在橋架轉角的地方,派專人看管、保護,避免電纜在橋架的轉角等處被刮傷。
有關冬季施工方案模板集錦 篇17
一、冬季施工準備工作
1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術,熟悉施工驗收規范、操作規程等到有關冬期施工的技術要求及有關規定。
2、測溫員每天2:00、8:00、14:00、20:00測溫,作好測溫記錄,及時收看天氣預報,防止寒流襲擊。
3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術驗證制,需經工地負責人與建設單位認可后方可使用。設專人配制摻用,計量要準確,根據氣溫變化,合理使用外加劑。
4、排除現場積水,對施工現場進行必要的修整,做好排水措施。消除現場施工用水造成場地結冰現象。
5、施工場地積雪清掃后,積雪不應堆在機電設備、構件堆放場地附近。
6、保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。
7、攪拌機、攪灰機的保溫。
攪拌機、攪灰機搭設暖棚,出入口應做好封閉,設置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時做好排水。
8、上水管應埋入地下80cm,并應砌好檢查井,檢查井填鋸屑保溫。
9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進場工作。
10、設施保溫:
(1)攪拌棚(36 m2),用架桿搭設,彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。
(2)小車、灰斗,選用泡沫板和塑料布保溫。
(3)木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。
二、冬季施工措施
土建工程:
(一)35千伏進線間隔(35千伏巴大線間隔)
該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開關基礎
這兩組基礎為一個基礎坑,大小為(5x7=35平米)1個。
1 、土方工程
該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大,人工無法施工,雇免爆機一臺,費用為6000元,兩天。施工過程中嚴格圈定機械施工作業范圍,防治觸電事故發生。
勾機、免爆機作業專項措施
1. 勾機進場時要按指定路線行駛,勾機操作人員必須持有作業資格證。
2. 勾機按指定路線行駛,不得在電纜溝蓋板上行駛,因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。
3. 勾機進入現場后要在指定的工作地點起吊,勾機臂嚴禁超越安全圍欄,盡量降低吊臂的旋轉角度,降低施工的危險性。
4. 作業時,統一信號,專人指揮,專人監護。
5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。
6. 勾機作業前勾機臂進行空載試轉后方可起吊。
7. 嚴禁使用未經檢驗或不合格的機具施工。
8. 勾機作業時,注意吊臂與周圍線路、設備,確保安全距離在4米以上。
9、勾機在帶電區內工作時,車體應良好接地,并有專人監護。
土方工程安全技術保障措施
a) 挖掘區域內如發現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等,嚴禁擅自敲拆,必須報告監理單位進行處理后方可繼續施工。
b) 挖掘土方應自上而下進行,嚴禁使用挖空底腳方法。
c) 在施工區域內開挖溝道或坑井時,應在其周圍設置圍欄及警告標志,夜間應設紅燈示警,圍欄離坑邊不得小于0.8m。
d) 施工中應經常檢查土方邊坡及支撐,如發現邊坡有開裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時,應立即采取措施,處理完畢后方可進行工作。
e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板,跳板寬度不得小于0.75m,若坑邊狹窄,則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。
f) 在有地下水或地面水流入進行基坑挖土時,應制定排水措施,并防止因抽水而引起坍方。
g) 邊坡的開挖應按施工技術措施規定進行,否則應采取支撐措施。
h) 機械開挖:采用機械挖土時,應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。
挖土機械行走或工作時應遵守下列規定:嚴禁任何人在臂下通過或逗留。嚴禁人員進入斗內,不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉半徑內進行各種輔助工作或平整場地。往機動車上裝土應待車輛停穩后方可進行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機前應發出規定的音響信號。挖土機暫停工作時,應將挖斗放到地面上,不得使其懸空。清除斗內的泥土,應在挖土機停止運轉,司機許可后進行。
2 、模板工程
a) 冬施期間砼強度增長緩慢,全部模板方材一次性投入,數量須準備充足,拆模嚴格辦理拆模申請,頂板須保留一層支撐,后澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除,須嚴格按后澆帶施工方案執行。
b) 當砼達到1.2N/mm2后,可使側模輕輕脫離砼后,再合上繼續養護到拆模。
c) 模板拆除控制:板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃后,且砼表面溫度與外界環境溫度差不大于20℃時方可拆除。對于柱子砼,還應控制其砼內外溫差不大于25℃。
3 、 混凝土工程
(一)、 規定
1、冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:
(1)普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時,應為設計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的40%。
(2)摻用防凍劑的混凝土,當室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0N/mm2,當室外最低氣溫不低于-30℃時不得小于5.0N/mm2。
2、混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5號。最小水泥用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。
3、拌制混凝土所采用的水應清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中,不得采用活性骨料中混有這類物質的材料。
4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。
(二)、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑
1、搭設攪拌機棚進行全封閉,利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚,使其攪拌過程保持較高溫度。
2、攪拌前,先用熱水沖洗攪拌機,砼攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍(不小于90S)。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃,商品砼出模溫度不低于17℃,入模溫度不得低于5℃。
3、混凝土原材料加熱應優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿足熱工計算要求時,可提高水溫到100℃,但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。
4、水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。
5、砂加熱應在開盤前進行,并應掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時,宜配備兩個,交替加熱使用。每個料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進行設計,每一個斗的容量不宜小于3.5升。
6、拌制摻用防凍劑的混凝土,當防凍劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入;當防凍劑為液體時,應先配制成規定濃度溶液,然后再根據使用要求,用規定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應分別置于明顯標志的容器內,不得混淆,每班使用的外加劑溶液應一次配成。
7、配制與加和防凍劑,應設專人負責并做好記錄,應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時應隨時測定溶液溫度,并根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發現濃度有變化時,應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。
8、水泥不得直接加熱,使用前宜運入暖棚內存放。
9、攪拌混凝土時,骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時間應按下表采用。
10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工,混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應有保溫措施。
11、混凝土的運輸:
砼運輸采用雙輪手推車,并減少周轉次數和運輸時間,10min內必須澆筑入模;具體要求如下:
a、合理安排行車路線,即縮短運距;
b、雙輪車進場后及時安排澆筑,避免停留時間過長使得混凝土溫度降低或離析。
12、砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層:內層為一層塑料薄膜,外層為草袋。養護期間要防失水、防風、防降溫過快。
13、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍。混凝土在養護期間應防風防失水。
4、混凝土試塊留置:
(1)制作標準養試塊
同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土,其取樣不得少于一次;
每次取樣應至少留置一組標準試件。
(2)制作“同養轉標養”試塊
對于摻加防凍劑的混凝土,應制作一組“同養轉標養”的試塊。
(3)制作同條件養護試塊
對于摻加防凍劑的混凝土,應制作同條件養護試塊,用于達到受凍臨界強度時、拆模前、拆除支撐前試壓。
5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
4 、鋼筋、預埋件工程
a) 鋼筋、預埋件加工要按規范操作,在運輸、加工過程中要輕拿輕放,以避免造成刻痕,撞擊凹陷。
b) 鋼筋的冷拉:在負溫下冷拉鋼筋后,應逐根進行外觀檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。
c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。
d) 對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時清理干凈。
e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液(水溶性切削潤滑液)須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。
5 、養護
a) 基礎表面壓實用雙層塑料布覆蓋上面。
b)按標準進行測溫觀察,發現問題及時處理,如果溫度過低,基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進行取暖,保證溝內溫度在5℃以上。
6 、土方回填工程
a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以內,不得采用含有凍土塊的土填筑。
b) 結構施工外墻全部采用外防外貼法做防水,底板先采用單面支模澆筑砼,外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后,粘防水保護層,外回填2:8灰土,對拌合灰土的土質中不得含有機雜質、雨雪塊及凍土塊,人工夯實嚴格控制分層厚度。
c) 回填宜連續進行并應夯實,以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫,防止過夜面層凍漲,第二日回填前如前凍結部位必須挖除后重新回填。人工夯實時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10~15cm。
b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時,填方高度不受限制,平均氣溫在-5~-10℃時填方高度不宜超過4.5m,平均氣溫在-11~-15℃時填方高度不宜超過3.5m,平均氣溫在-16~-20℃時填方高度不宜超過2.5m。
7 、施工測溫
a) 冬期施工的測溫范圍:大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度;水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供,項目部每日抽查三次。
b) 測溫點的設置:因該基礎面積較小,即設置2個測溫點。
2 )新建電容器組間隔
該間隔包括一組10千伏電容器基礎、一組10千伏電抗器基礎、一組10千伏隔離開關基礎
這三組基礎為一個基礎坑,大小為(4x7=28平米)1個。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎采用挖掘機開挖,20xx元,一天。
另外,該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
3 )1、2號主變及主變高壓側間隔
該基礎包括2組主變基礎拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎拆除、2組35千伏負荷開關基礎拆除、2組新建主變基礎、2組35千伏新建斷路器基礎、2組35千伏新建隔離開關基礎
其中2號主變及其高壓側間隔為一個基礎坑,大小為(6x10=60平米)
1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個基礎坑,大小為(6x8=48平米)
1號主變高壓側隔離開關基礎為一個基礎坑,大小為(2x3.5=7平米)
因1號主變高壓側斷路器與隔離開關間為原電纜溝,故隔離開關基礎不能機械開挖,需做加溫措施,待凍土層消掉后,進行人工開挖。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因現在已是寒冬季節,原主變基礎較大,土方無法人工開挖,雇免爆機進行施工。費用為:12000元,四天。需了解機械的運行狀況,班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大,需增加測溫點至4個。基礎開挖時,不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎。基礎養護時間需嚴格按要求執行。
4 )新建電容器組進線間隔
該間隔包括2個10千伏電桿基礎
該基礎為一個基礎坑,大小為(2x3.5=7平米)
土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎采用挖掘機開挖,1000元。
5 )室外電纜溝
該工程包括15米室外電纜溝建設
該基礎坑為一個基礎坑,大小為(2x15=30平米)
土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。另外,該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
6 )室內電纜溝及保護屏基礎
該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。
該工程在室內人工作業。除做好防凍措施外,施工過程中還要注意不要觸碰帶電設備。運行的屏柜應用木板遮擋,防治基礎開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺,砸碎、砸傷設備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
電氣工程
一、電氣安裝時應做好防滑、防凍措施。高處作業必須系好安全帶。
二、吊車專項安全措施
1、吊車吊運設備前,先進行操作前檢查,確定所有運轉部位未被凍死。
2、吊機操作人員必須持有作業資格證。
3、吊臂和吊件下嚴禁有人;
4、吊件吊起10CM時應暫停,檢查制動裝置,確認完好后方可繼續起吊。
5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過;
6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物;
7、起吊速度均勻、平穩、不得突然起落;
8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度;
9、吊件不得長時間懸空停留,短時間停留時,操作人員、指揮人員不得擅自離開工作崗位;
10、起重機運轉時,不得進行檢修;
11、工作結束時,起重機的各部位應恢復原狀。
12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經過拉力試驗合格的工具。
三、冬施質量保證措施
a) 冬施之前對所有人員進行教育,特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做;
b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執行,若施工隊擅自減少覆蓋,或覆蓋不嚴,項目部將重罰;
c) 混凝土拆模,拆除保溫都需要由施工隊提出申請,項目主管技術人員根據試驗報告和測溫記錄通知拆除;
d) 雪天需將現場積雪清除干凈才能支模,若出現大雪天氣,則停止澆筑砼。
四、冬施機械管理
a) 所有機械設備,在入冬前都要進行一次保養,并按規定更換冬期用的油料。
b) 使用冷水作為冷卻介質的機械和水泵,在冬期每天下班或中間停用時間較長時都要將冷水放凈,以免水箱凍裂。
c) 砂漿攪拌機在停止運轉時,必須清洗干凈,并將水放凈,如有水泥粘結,用熱水熔化清除,不得硬打,以免損壞設備。
d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。
e) 施工期間對工地排水管道進行疏通,以防堵塞;現場所有管道,白天供水,晚上卸水。
f) 對起重、垂直運輸機械,使用前必須仔細檢查,合格后方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風、大風等惡劣天氣過后也要進行檢查,若有異常,應及時維修。
五、冬施臨電管理
a) 所有臨電工人必須持證上崗,非電工不得從事電工作業;
b) 各類用電人員必須做到:
(1)掌握用電基本知識和所用電器設備的性能;
(2)必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品,并檢查電器設備和保護設施是否完好。
(3)值班人員在工地必須監守崗位,做到隨叫隨到,確保工地的安全和正常施工
c)施工中嚴禁使用裸導線,電路鋪設要防砸、防壓、防止電線凍結在雪中。大風之后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故;
d)禁止使用電熱水器,禁止亂拉亂接電源線;
e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。
六、環保措施
a) 現場門口實行三包,場內保持清潔衛生,作業面活完料清。
b) 機具材料嚴格按照平面圖布置,設置標識,劃分責任區,責任到人。
c) 現場垃圾定期分揀清運,現場內外零散碎料、施工垃圾及時清理。
d) 施工區與生產區明顯分開,設置標志,劃分責任區,責任到人。
e) 辦公區、生活區保持清潔衛生,定期清掃和消毒,生活垃圾單獨密閉存放及清運。
f) 現場半成品、成品要有保護保衛措施并指定專人負責。
g) 現場無長流水、長明燈,制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。
h) 現場主要道路必須硬化,土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。
i) 現場出入口設置車輛沖洗池,必須將車輛沖洗干凈,不得將泥沙帶出施工場地。
j) 遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、挖土、轉運等可能產生揚塵污染的施工。
k) 沉淀池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網,經沉淀后循環使用或用灑水降塵。
l) 現場的油料、脫模劑等,存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施,以防止污染。
m) 施工現場要采取有效措施控制噪聲,最大限度地減少擾民。
n) 連續作業在晚22時至次日6時施工時,要向當地主管部門申請批準后實施。
七、冬施現場安全管理
a) 排除積水,清理現場,保證場地平整,對現場跑冒滴漏的管道全部維修一遍,截斷流入現場的水源,消除現場用水造成結冰現象;
b) 現場積雪清掃后,不得堆在機電設備、鋼筋、模板及構件附近;
c) 保溫材料堆施應遠離火區,防止雪水浸泡,每次使用完畢后應及時晾曬;
d) 冬期風大,塔吊司機嚴格按操作規程操作,6級以上強風停止作業,不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。
e) 冬施時給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝,不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時分揀、清運;
f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時間蓄熱自燃。
g) 現場臨時用火必須由安全員根據操作環境和消防措施、落實情況開動火證。明確操作地點要有專職看火人員,看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點詳細檢查、確認無死灰復燃后方可離開崗位。
h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周圍15米范圍內嚴禁吸煙和明火作業。
i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時清掃積雪、外腳手架要經常檢查加固。
j) 工房中采取炭火取暖時,火爐、煙囪、風斗安裝后經安全部門檢查合格后,方可生火,并定期清灰檢查,以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時,需設專人巡夜,每晝夜0:00、3:00、6:00時對宿舍進行檢查以防火、防止煤氣中毒。
k) 高空作業人員必須系安全帶,穿膠底鞋,上、下交叉作業必須架設防護棚,戴安全帽,六級以上大風禁止高空作業。
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一、冬季施工準備
(一)技術準備
施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有必須的技術可靠性和經濟合理性。指定的施工技術方案(措施)中,應具有以下資料:施工部署、施工程序、施工方法、機具與材料調配計劃、施工人員技術培訓(測溫、摻外加劑)與勞動力計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點、質量控制要點、檢測項目等。
(二)生產準備
根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作,如現場供水管道的保溫防凍、攪拌機棚的保溫、場地的整平及臨時道路的設置、裝修工程的門窗洞口的封閉及保溫。
(三)資源準備
根據制定的進度計劃組織好外加劑材料、保溫材料、施工儀表、職工勞動保護用品等準備工作。
二、冬季施工主要的技術措施
(一)土方工程
1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工。
2、施工現場的道路要堅持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路復蓋草袋)。
3、基坑槽內應做好排水措施,防止產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而構成塌方。
4、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,鋪設草包。
5、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
6、回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20㎝,分層夯實。
7、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍。
(二)混凝土工程
1、根據氣溫情景必要時在澆砼前提前要求攪拌站配置防凍混凝土,并適當加入早強劑。
2、為減少凍害,應降低混凝土的坍落度,必要時加入減水劑。
3、未冷卻的混凝土有較高的脆性,在結構冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
4、現場攪拌的混凝土骨料必須清潔,不得包含冰雪和凍塊。
5、拌制摻外加劑的混凝土或砂漿時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接灑在水泥中和水泥同時投入;如外加劑為液體,使用前應先配置成規定濃度溶液,然后根據使用要求配置成施工溶液,各溶液置放在由明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
6、當施工期處于0°左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應貼合使用要求及規范規定。
7、嚴格控制混凝土水灰比,由骨料及外加劑中帶入的水分應從級配中扣除。
8、攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間為平常的1.5倍。
9、混凝土的出機溫度不宜低于10°c,入模溫度不得低于5°。
10、澆筑后復蓋的保溫材料如草包、麻袋等應堅持干燥。
11、保溫材料不宜直接復蓋在剛澆筑的混凝土表面上,可先復蓋塑料薄膜,上部在復蓋草包或麻袋。保溫材料一般0°以上復蓋一層,0°以下復蓋兩或三層。
(二)砌體工程
1.水泥宜選用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5r,水泥不得受潮結塊。
2.普通磚、空心磚、混凝土小型砌塊、加氣混凝土砌塊在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后凍結的磚塊不得使用。
3、石灰膏宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經溶化后方可使用。
4、砂漿宜摻加外加劑來提高稠度,在零下時,砂漿稠度宜提高1~3㎝,但不得過高,應確保砂漿與磚塊的粘接。
5、嚴禁采用遭凍結的砂漿砌筑。
6、根據氣溫的高低控制每一天砌筑的高度。
7、當氣溫低于5°時,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應延長,一般為常溫時1.5倍。
(三)裝飾工程
1、0°c以上時應先搶外裝飾。最低溫度低于0°c后,如果必須外裝飾時,應在腳手架上采取措施封閉擋風,并在砂漿中按規定摻入抗凍劑。
2、晚間最低溫度低于0°c時,白天盡量不安排外裝飾工程。
3、內裝飾前應裝好門窗,裝好玻璃,必要時室內加熱,以防止粉刷層受凍。
4、油漆涂料施工時室內相對濕度不大于80%,以防止產生凝結水。刷油性涂料時,環境溫度不宜低于5°c,刷水性涂料時,環境溫度不宜低于3°c,并結合產品說明書的要求進行。
(五)屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度,在迎風面宜設置擋風裝置。
2、找平層為水泥砂漿時,砂漿強度不得低于m5.
(六)冬季施工的安全和防火
1、冬季施工時,應采取防滑措施。
2、施工現場和臨時工棚內嚴禁用明火取暖。
3、電器設備、開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必堅持良好的絕緣效果。
4、腳手架、腳手板有冰雪殘留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動或下沉,以便及時處理。
5、現場的易燃易爆及有毒物品應由專人保管,妥善處置。明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。
三、雨季施工方案和措施
1、施工期間,施工員要根據及時掌握氣象情景,遇有惡劣天氣及時通知施工人員,以便采取應對措施。
2、工地現場道路必須平整、堅實、兩側設置排水設施,排水縱向坡度不得小于0.3%.根據“晴外雨內”的原則,雨天盡量不安排室外作業。
3、現場臨時用電線路要保證絕緣性良好,架空設置,電源開關箱要有防雨設施,施工用水管線要進入地下,不得有滲露現象,閥門應有保護措施。
4、配電箱、電纜線接頭、電焊機等應有防雨措施,防止水浸受潮濕造成漏電或設備事故。
5、所有機械的操作運轉都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規程,雨季施工期間應加強教育和監督檢查。
6、安裝好的門窗應有專人負責管理,下雨前關好門窗,防止風雨損壞。
7、雨季塔吊使用前應必須檢查避雷裝置及接地接零裝置是否有效。
8、電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶應有防雨防曬棚。
9、雨天焊接應在防雨棚中進行,不得露天冒雨作業。
除以上各條措施需異常注意外,還應遵守本崗位、本工種的操作規程、安全規范及公司相關規定。
有關冬季施工方案模板集錦 篇19
一、工程概況
工程名稱:
建設單位:
監理單位:
設計單位:
勘察單位:
施工單位:
二、冬季施工組織領導小組
為確保冬季施工中的工程安全,項目部成立了以項目經理為組長,工長為副組長,各部室成員為組員的冬季施工領導小組。
三、現場安全物資準備
項目部倉庫內準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、電暖氣等安全物資。
四、冬期施工安全管理
冬期施工應遵守安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。
1、冬期施工安全教育
①須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
②對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種(包括:電氣、焊接、機械、高空作業、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證后方可操作。
④采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。
⑤所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施,并詳細交底。
⑥對作業人員加強教育,正確使用防護和防凍用品,合理安排施工時間,對施工區域加大檢查力度,有冰凍現象的及時清掃,注意機械設備和人員的防凍。
2、現場安全管理
①現場加強安全防護工作,做好防滑措施,對設備覆蓋要及時,施工區域及時清掃,以免人員滑倒。
①現場內的各種材料、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,對需要覆蓋的材料進行覆蓋,并加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道要做好防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查各個施工區域以免事故發生。
3、冬期電氣安全管理
①在冬季施工期間,應定期對現場所有動力照明線路,供配電電器設施進行檢查,對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題,必須及時更換處理。
②配電箱、電閘箱等,外殼要做接地保護。冬施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養,電氣器材要有漏電保護裝置,不合格嚴禁使用,配電盤、閘箱要防水防潮,指定專人每天檢查保管。
③大風降雪降雨天氣,認真檢查現場臨時用電設施,檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠,如有變形漏電等不安全隱患時,做到及時修理、加固,有嚴重隱患時應立即停止生產,馬上安排解決,確保安全用電。
④加強冬季施工的用電管理,設專人每天進行檢查,清掃積雪和積冰,并每天檢查電箱內的方漏電開關的性能,有異常時及時更換,并做好記錄。
⑤工地必須遵照《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定執行。施工現場必須做到采用TN-S供電系統供電,夜間施工應有良好的照明。
⑦凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備,必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時,必須將開關箱內的開關分閘斷電,并將開關箱鎖好。
⑧因大風降雪降雨天氣停止施工的,應由專職電工負責對現場用電進行檢查,切斷電源。
⑨電工應認真做好日巡視并記錄在冊。
4、冬季機械設備管理
①進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查,機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查,如有缺陷,及時維修、調整。
②用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。
③現場手持電動設備要及時檢修,加強覆蓋。
5、消防安全
貫徹“以防為主,防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制,落實責任,確保施工安全。
①工地建立防火責任制,職責明確。按規定設專職防火領導小組和專職消防員。嚴格動火審批制度,制定防火措施,配備消防器材。
②按規定建立義務消防隊,有專人負責,訂出管理辦法。
③建立動用明火審批制度,按規定分級別,明確審批手續,并有監護措施。
④倉庫及宿舍應有防火監護措施。
⑤滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養,定期檢查,如發現壓力不足或損壞時要及時維護更換,確保滅火器效能正常。
⑥施工場地布置時明確留出消防通道,配齊現場消防器材,并有專人監督檢查。
⑦辦公室內已配備空調及電器采暖設備。
6、其它安全措施
①冬季施工時,走道、坡道要采用防滑措施,防止人員滑倒。
②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。
③現場火源要加強管理,使用時應注意通風換氣,防止中毒。電源開關,控制箱等設施要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電、觸電。
④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查,嚴格執行安全施工規范,消滅隱患。
⑤現場沖洗車輛等用水完成后,及時清掃周圍地面的積水,防止地面凍結;雪天后,立即組織人員掃雪,防止雪水受凍。
7、解除冬期施工后的`安全管理
隨著氣溫的回升,可解除冬季施工。但注意以下2點:
1)防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
2)材料堆放場應進行檢查和整理。
8、文明施工、環境保護措施
①結合本工程實際情況,成立以項目經理郭建為組長的冬季文明施工領導小組,對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相關規章制度,確保文明施工現場管理有章可循。
②臨時給水給水管道供水,同時工地排水嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道。
③落實“門前三包”責任制,保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。
④施工場地及道路適時清掃,減輕揚塵污染。
⑤工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,禁止超載、超高、超速行駛,車輛出工地前必須對車輛進行清洗,保證不帶泥上路,對工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環境的整潔。
五、安全、消防專項措施
1、建立義務消防隊:
工程確定為首的義務消防組織,項目部建立夜間值班制度,以更好的配合義務消防隊的消防防火工作。
2、施工安全管理措施:
①對施工隊進行冬季施工安全教育。加強人員冬季施工的安全意識,增強安全技能,提高作業人員的自我防范意識,更好的從事施工作業。未經佳藝公司教育人員嚴禁上崗作業。
②注意掌握天氣情況,根據氣候變化,按要求做好冬施各項準備工作。杜絕惡劣天氣(大風、大雪等)的施工。
③加強勞動紀律,嚴禁酒后作業;施工人員嚴禁以棉帽代替安全帽。
④項目部為勞務人員設置了熱水器,保證24小時有熱水供應。
⑤辦公區取暖采用由公司統一購買的電暖氣取暖,供電線路單獨敷設,自成系統,過墻處采用鐵套管加以保護,確認安全后指派專人負責,以確保取暖用電的安全。生活區采用公司統一購買的電暖氣取暖,供電線路單獨敷設,自成系統,過墻處采用鐵套管加以保護,確認安全后指派專人負責,以確保取暖用電的安全。并由分包隊指派專人24小時對其進行負責管理,由項目部監督檢查小組進行跟蹤巡查,電工24小時值班,發現問題及時解決。
⑥保溫材料必須符合環保要求及防火要求,設專人負責,妥善保管。
⑦項目部根據冬季施工的季節性,配備相應的傷風感冒藥品,為施工人員提供了方便。嚴禁身體不適者從事生產作業,杜絕施工人員因季節的交換,給施工人員帶來的安全隱患。
注意掌握天氣情況,按照施工方案做好各項準備工作。
3、防火安全措施的落實:
①宿舍內制定了保護采暖設施的規定,以更好的保障冬季宿舍人員的取暖問題;宿舍內嚴禁使用電褥子及電爐子和明火取暖。對宿舍損壞的門窗、玻璃及時的進行修復。
②施工現場及宿舍區配備足夠的安全消防器材,對砂漿攪拌區水箱的加溫采用明火加熱,為防止火災的發生,配備相應的滅火器材及相應的管理人員。
③施工現場用電系統采用TN-S接零保護系統,嚴格執行安全檢查標準的要求,以防止用電系統給施工帶來電器火災隱患。電源開關、控制箱等設施統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電必須找電工,臨時接線不得使用裸線。現場臨時220V用電均采用公司統一供應的標準線盤。
④電焊施工必須由專業的持證人員進行操作,設置必要的防火隔離措施及滅火器材。
⑤草簾等易燃物的存放及使用由專人進行管理,采取防火措施,集中管理。周圍禁止明火作業。
⑥施工現場嚴禁吸煙。重點防火部位配備足夠的滅火器材,及時對易燃物進行清理及碼放。
⑦施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度,施工現場以配備足夠的滅火器,并設專人定期檢查、維護。由項目經理及安全員負責對施工人員進行冬施安全培訓、教育。
⑧消防用水和自來水管子應加強保溫,露在地面上及樓層中的管子采用鹽棉管保溫,在地表的管子采用240磚墻砌筑暖溝,滿填滿包鋸末,上蓋竹膠板加重物壓住,消防水箱采用50厚聚苯板保溫,用膠帶纏好,將消防水箱和閥們全部砌在房子內,專人負責。
⑨保溫材料必須符合環保及消防(阻燃)要求,妥善保管,設專人負責。
4、防滑安全措施的落實
①對施工現場的積雪進行及時的清理,以防人員滑倒;凡從事高處懸空作業的人員,必須正確使用安全帶,穿防滑鞋,嚴禁酒后作業。
②對移動式腳手架鋼管嚴格進行清掃,防止結霜;大霧,大風天氣嚴禁高處作業,高處作業操作平臺使用5㎝木板進行搭設,雪后進行清掃。
③對辦公室門前的結冰處及時進行清理,以防止人員滑倒。對施工人員進行必要的冬季安全教育,使施工人員增強冬季安全的防護知識,安全的完成每一道施工工序。
④各洞口、樓層周邊及施工電梯上料層進出口等臨邊加設防護欄桿及封閉遮蓋措施,做好“四口”“五臨邊”的安全防護,對支模、綁筋的架體及時清除積雪,對操作腳手板(使用5㎝厚木板鋪設)進行清掃,作業人員必須使用安全帶。對樓層周邊進行防護欄桿的搭設,樓層周邊與腳手架之間做安全平網支掛。使用梯子必須有監護人進行作業監護,對梯子采取防滑措施。
5、現場用電及機械設備:
①在冬季來臨前電工班組應對施工現場所有機械設備電纜進行一次全面性檢測、保養,發現機械電氣故障立即排除。由電工進行每日的安全巡查工作,防止電氣火災及觸電事故的發生。
②用電系統采用TN-S接零保護系統,嚴格執行安全檢查標準的要求,嚴格執行“三級控制,兩級保護”的制度,以防止用電系統給施工帶來電器安全隱患。
③電源開關、開關箱等設施要隨時加鎖,并設專人負責管理防止漏電、觸電。宿舍用電均使用36V安全電壓進行照明,嚴禁任何人員隨意私接亂拉電氣線路。
④冬季電焊場所設專人管理,制定電氣防火制度,嚴禁易燃、易爆物在施工焊場所,避免火災、爆炸事故的發生。配備相應的滅火器,電焊施工必須由專業的持證人員進行操作,使用標準專用電焊機閘箱,設置必要的防火隔離措施。對于老化的電纜線路及時更換,嚴禁線路被車輛碾壓。對于不合格的機具設備嚴禁進場使用。
⑤大風天氣后全面檢查塔吊,合格后方可使用。
有關冬季施工方案模板集錦 篇20
一 編制依據:
《建筑施工手冊》
《包頭市頤和觀海住宅樓施工組織設計》
《建筑工程冬期施工規程》JGJ104
二 工程概況:
包頭市頤和觀海小區,位于包頭市東河區政府南側,東河東路西側,圖
紙由河南省紡織建筑設計院有限公司完成,該工程為框架剪力墻結構,建筑面積為71434.29平方米.建筑等級: 二級 .
三 冬施條件
1、冬季施工時間:日平均氣溫連續5天低于5℃或11月15日,為冬施開始日期;日平均氣溫連續5天高于5℃或3月15日,為冬施工結束日期。現場應于11月初即開始對大氣進行測溫,上述兩個條件有一個達到即確定為冬施的起、止日期。
2、根據目前的施工情況,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工進度,保證把各種費用降到最低點。
3、通過計算并結合工程特點,根據初冬(11月15日~12月15日)和嚴冬(12月15日~次年2月底以大氣溫度不低于—10C為標準)各時期的氣溫,選用合理的添加劑和保溫措施。
四 施工部署
冬施前可以完成基礎墊層施工,11月15日進入冬季施工,1#、2#樓完成 11 層以下主體結構工程,3#、4#樓完成6 層以下主體結構,商業網點完成1、2層主體結構,冬施過程中將進行鋼筋工程 、模板工程、砼工程回填土及部分磚砌體工程的施工
五 施工準備
(一)施工組織
1、根據本工程特點,提前準備好冬施所需的材料如加溫爐灶、水箱、煤、塑料薄膜、草簾、量杯、測溫表、試模等。
2、入冬前施工現場應進行一次全面清理,做到道路暢通、無積水,施工所用的給排水管必須埋在凍土層以下,確保水管不受凍,明裝的水管部分采取保溫措施,防止受凍。
3、 進入冬季施工前須設置專職加溫和測溫員,,對測溫保溫人員專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。
4、與當地氣象臺保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
5、派專人測量施工期間的室外氣溫、混凝土的溫度并做好記錄。
(二) 現場準備
1、 根據實物工程量提前組織有關機具和保溫材料進場。
2. 工地的臨時供水管道等做好保溫防凍工作。
六 主要施工技術措施:
(一) 鋼筋工程
1、在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕。
2、 在負溫下冷拉后的鋼筋,應逐根進行外觀質量檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。
3、 當溫度低于-20℃時,嚴禁對鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發生強化,造成鋼筋脆斷。
(二)模板工程:
在支設模板前首先對樓層外圍用彩條布進行封擋,在模板支設完畢后模板四周要用草簾覆蓋。
(三)砼工程
1、 本工程全部采用商品砼要求砼供應廠家在砼中加入高效早強減水劑,保證砼在5℃養護條件48小時達到設計強度的30%以上。冬施砼強度等級提高一級。
2、 混凝土在澆筑前,用高壓氣泵吹掃,以清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,不得用水沖,裝運拌合物的容器應有保溫措施 。
3、 砼施工安排在晝間氣溫較高的時段時進行,連續澆筑,并經常檢查已澆完砼的溫度變化情況。
4、冬季施工保溫、加熱措施
1)保溫措施:
混凝土澆筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆蓋,然后鋪蓋草簾3-5層。對于端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周邊用鋼管壓牢。
2)加熱措施:
頂板:首先用彩條布封閉下部樓層后用火爐加熱,火爐要派專人 看管(至少2人,輪流值班,防止煤氣中毒),并且隨時移動,防止頂板局部受熱;室內氣溫保證不低于5℃。看管火爐人員嚴禁睡覺,項目部設專人對其不定時檢查,并做好記錄。
4、 柱:柱混凝土澆筑完畢后要在模板外圍用草簾覆蓋(2-3層,草 要干燥),并用彩條布進行包裹;必要時生爐取暖,保證混凝土養護度不低于5℃。對已拆模的混凝土表面要用薄膜進行包裹,外圍再用草簾覆蓋,必要時在樓層外圍用彩條布進行封擋,減少寒風襲擊。混凝土工程的冬期施工,除按常溫施工的要求 進行質量檢查外,尚應檢查以下項目:
1 - 外加劑的質量和摻量;(攪拌站提供的證明資料 必須經檢測單位檢測)
2 - 水和骨料的加熱溫度;
3 - 混凝土出機時、澆筑后和硬化過程中的溫度;
(1) 4 - 混凝土溫度降至0℃時的強度(負溫混凝土則為溫度低于外加劑溫度時的強度 )水、骨料及混凝土出機時的溫度,每工作班至少測量4次。
(2) 混凝土溫度的測量:
采用蓄熱法養護混凝土時,養護期間每晝夜測量4次;
(3) 混凝土的溫度測量應按下列規定進行:
1- 全部測溫孔、點均應編號,繪制圖,測量結果要寫入正式記錄;
2- 測溫孔、點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大、易冷卻部位,測溫孔的深度一般為10-15cm,或板、墻厚度的1/2。
3- 測溫時,應將溫度計在與外界氣溫做妥善隔離,可在孔口四周用保溫材料塞住,溫度計在測溫孔內應留置3min以上,方可讀數。
4-測量讀數時,應使視線和溫度計的水銀柱頂點保持在同一水平高度上,以避免視差。讀數時,要迅速準確,勿使頭、手或燈頭接近溫度計下端。找到溫度計水銀柱頂點后,先讀小數,后讀大數,記錄后再復驗一次,以免誤讀。
(4) 測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并應了解結構物的澆筑日期、要求溫度、養護期限等。若發現混凝土溫度有過高或過低現象,應立即通知有關人員,及時采取有效措施。
(5) 在混凝土施工過程中,要在澆筑地點隨機取樣制做試件,每次取樣應同時制作3組試件。1組在20℃標準條件下養護至28天試壓,得強度f28;一組在與構件在同條件下養護,在混凝土溫度降至0℃時(負溫度混凝土為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時)試壓,用以檢查混凝土是否達到抗凍強度;1組與構件在同條件下養護至14d,然后轉入20℃標準條件下繼續養護21天,在總齡期為35天時試壓,得強度f14+21。
如果 f14+21≥f28,則可證明混凝土未遭凍害,可以將f28作為強度評定的依據。
(四)回填土施工:
1.土:宜優先利用基槽中挖出的土,但不得含有有機雜質。填土前應 將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
2. 檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含
有關冬季施工方案模板集錦 篇21
一、編制依據
1、《公路橋涵施工技術規范》JTJ-20xx
2、《北京市城市橋梁工程施工技術規程》DBJ01-46-20xx
3、《北京市城市道路工程施工技術規程》DBJ01-45-20xx
4、《北京市橋梁工程施工安全技術規范》DBJ01-85-20xx
5、《北京市道路工程施工安全技術規范》DBJ01-84-200
二、工程概況
本工程工期貫穿整個冬天,在冬季施工的主要部位是主線橋及匝道橋的樁基、承臺、墩柱、橋臺、蓋梁、通道橋、排水涵洞等。
三、施工方案
冬施是指當室外日平均氣溫連續5天穩定地低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下,連續10天以上時,即進入冬期施工。
(一)冬施期間具體部位的施工安排
1、樁基:本標段剩余樁基320根(砼13245方),計劃開始時間為20xx年1月1日,計劃結束時間為20xx年2月13日。
2、承臺:本標段剩余承臺82座(砼4157方),計劃開始時間為20xx年1月4日,計劃結束時間為20xx年3月5日。
3、橋臺:本標段剩余橋臺8座(砼1665方),計劃開始時間為20xx年1月15日,計劃結束時間為20xx年3月3日。
4、墩柱:本標段剩余墩柱93根(砼1198方),計劃開始時間為20xx年1月13日,計劃結束時間為20xx年3月11日。
5、蓋梁:本標段剩余蓋梁16片(砼561方),計劃開始時間為20xx年2月1日,計劃結束時間為20xx年3月15日。
6、混凝土箱梁:本標段剩余箱梁22聯,冬施期間主要進行箱梁排架的搭設及模板、鋼筋的施工。
7、鋼箱梁:本標段共有鋼箱梁3聯,冬施期間主要進行鋼箱的制作、排架的搭設、鋼箱的吊裝。(具體冬施措施祥見鋼箱加工方案)。
(二)冬季施工現場準備
1、隨拆遷進展及時清理現場,提供符合安全、生產要求的施工作業面,必要時進行專項檢查驗收。
2、加強施工現場管理,避免施工作業面存水、結冰。對施工現場內運輸道路路面采取防滑措施,確保運輸暢通。
3、加強供電系統、輸電線路和自發電設備的檢查,消除施工和安全隱患。
4、根據施工計劃,準備充足的冬施輔助材料(后附:冬施主要材料表)。
(三)鋼筋加工及預應力工程施工
1、在施工現場搭設鋼筋加工棚,加工棚具有保溫防風措施。鋼筋焊接盡量在加工棚內進行,必須在室外進行時,應采取防雪擋風措施,使作業環境溫度滿足要求,以減少焊接件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪,加工完成后的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋并做好標識。對氣源設備采取保溫防凍措施;施焊時各層焊縫采取控溫施焊或增大電流,降低焊速。
2、蓋梁預應力施工時,應在養護棚里張拉,養生棚里的環境溫度不低于10度時方可進行壓漿,并且此溫度應一直保持到壓注的水泥漿達到強度為止。
3、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液根據實際使用時的環境溫度選用,并在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗,液壓油使用高標號并具有保溫措施。
(四)砼的控制
聯合監理檢查商砼廠家的冬施生產準備并進行過程抽檢,確保冬施砼的供應質量,使商砼廠家做到:
1、砼生產使用冬施配比,滿足冬施要求并報監理審批。
2、混凝土骨料存放于儲料棚內,避免受凍,骨料中不得含有冰雪凍結及易凍裂的礦物質。
3、砼的攪拌要在保溫棚內進行,優先選用水加熱的方法,水和骨料的加熱溫度通過計算確定,不得超過規范要求。
4、砼攪拌前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,拌制時間應取常溫的1.5倍,砼拌合物出機溫度不低于10度。
5、運輸混凝土的罐車車身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失,要求做到組織合理、運輸快、入模快、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于5℃。
(五)混凝土澆注及養生、拆模
1、樁基施工時,加強樁頭砼高度控制,及時抽干樁頭存水,并采取覆蓋草簾子或土等措施避免樁頭砼受凍。
2、澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。
3、混凝土入模不得低于5℃,氣溫較低時,在澆注混凝土前對模板進行預熱,承臺以上部位的混凝土澆筑,應選在上午進行。
4、承臺澆注完成后,用草簾覆蓋養護,當室外連續5天平均氣溫低于5度時,采用暖棚進行養護。
5、全鋼板箍墩柱共計26根,平均高度11米,由于高度較高,不宜進行暖棚法養生,為保證養生質量,我們采用在鋼板箍外裹一層電熱毯,再裹兩層棉被,最外層包一層塑料布的方法進行養生。
6、結構物施工采用暖棚加熱進行砼養護:
(1)養護暖棚采用鋼管作支架,外搭篷布,棚高根據結構物高低調整,設置出入口,四周封閉密實。
(2)在養護棚內安放燃煤爐,用明火加熱,澆注砼前模板通過明火加熱,保證棚內溫度在15度左右。
(3)砼澆注完成后,在結構物周圍放置溫度計(數量依結構物而定),溫度計距砼表面20cm左右,設專人24小時監測養護棚內溫度并做好記錄。
(4)在保溫棚內設置同條件養生的砼試塊,當同條件試塊的強度達到設計強度后,方可拆除模板。
(5)棚內根據養生面積配備相應的看管人員及滅火器。
四、組織機構
成立以項目經理為首的冬季施工領導小組,成員包括:項目經理、項目總工,各施工隊隊長,施工班長等。
領導小組的任務主要是根據現場實際條件制定施工方案,人、財、物確保基本到位,指導相關施工方案落實,檢查并督促冬施方案的實施,保證施工進度。
五、冬期施工安全措施
(一)冬施開始前,項目部首先對所有民工進行安全教育及交底。
(二)高空作業時措施:
1、上下人梯道及時清掃積雪,斜道應設防滑條。
2、高處作業人員不得穿硬底及帶釘的鞋,力求衣著靈便,所有高處作業人員應掛安全帶。
3、冬季施工前,全面加固腳手架和馬道,越冬的腳手架綁掃地桿,外腳手架設防護欄,并按規定設安全網。停工后又復工的工程的外腳手架應經全面檢查后再用,雨雪天上班前先檢查腳手架,再讓工人上去操作。
4、使用氣焊設備時,不得用明火烘烤設備的凍結故障,并隨時檢查現場是否有火源,發現后及時撲滅。
(三)冬期施工防火措施
1、現場所有易燃物品專門碼放,易燃物品碼放距離符合防火規定,應設置足夠的消防器材。
2、所有消火栓設明顯標志,消防通道暢通,消火栓附近嚴禁堆積物件。
3、地上消火栓在入冬前作好保溫處理,采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。
4、嚴格執行用火申請制度。施行電焊必須設專人看火,焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈,焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種。當焊接物下方或附近有永久性易燃構造時,應變更連接方式。當只能采用焊接連接時,焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。
有關冬季施工方案模板集錦 篇22
為貫徹落實11月18日市長辦公會議精神,掀起我市在建高速公路冬季施工高潮,加快高速公路建設,特制訂濮陽市20xx年在建高速公路冬季施工實施方案。
一、掀起冬季施工高潮的重要意義
我市在建的濮范高速公路和大廣高速公路豫冀界至南樂段,是河南省高速公路主骨架的重要組成部分,建成通車后將大大縮短我市“通京達海”時間,進一步改善我市公路交通條件,有力拉動區域經濟發展。這兩個項目均列入我省明年高速公路突破5000公里目標,20xx年底必須建成通車,以確保河南省高速公路通車里程全國第一地位。所以,這兩條高速公路的建設既具有重要的經濟意義,也具有重要的政治意義。濮范高速公路建設起步晚,欠賬多,按照常規施工難以完成通車目標,大廣高速公路豫冀界至南樂段屬于提前通車項目。因此,我市在建的兩條高速公路都急需搶工期趕進度。科學合理安排冬季施工,是爭取有效施工期的重要措施,只要針對冬季低溫條件下施工特點,采取可靠的技術防護措施,就能夠開展路基和結構物施工,并保證工程質量。這樣不僅能夠加快工程進度,而且可以防止懈怠情緒,保持建設環境的連貫性,也為明年春季施工高潮奠定基礎。因此,沿線各級指揮部,在建高速公路的項目單位、建設單位、都要把認識統一到市政府要求上來,圍繞掀起冬季施工高潮這一目標,各司其職,各盡其責,形成合力,變冬閑為冬忙,不間斷地強力推進我市高速公路建設。
二、明確冬季施工任務,實行責任推進
根據兩條在建高速公路工程總體進度,從現在到明年3月底,濮范高速公路要完成土方200萬方,水泥穩定土66萬方,橋梁樁基276根,橋梁承臺立柱983根,蓋梁和肋板571片,梁板預制2967片,通道涵洞86個,總產值2.97億元。預計明年3月底水泥攪拌樁和碎石樁、橋梁樁基、立柱、通道涵洞全部完成,將不會影響明年春季施工,并與二期工程形成良性銜接。大廣高速公路豫冀界至南樂段要完成土方22.68萬方,路床處置13.2萬方,底基層20.73萬方;涵洞通道工程9.62道;基樁10根;立柱43根;空心板安裝288塊;箱梁240塊。累計完成投資7431萬元。
冬季施工,天氣仍是不可預測的重要因素。另外,冬季施工對保證工程質量從技術上要求要高。因此,完成今冬施工目標任務繁重。為確保完成冬季施工任務,要實行責任推進。兩項目公司要將任務分解,落實到各施工標段。并要細化施工方案,確定每5日工作量,嚴格按計劃考核。高速公路建設沿線縣(區)政府和鄉(鎮)黨委是第一責任人,負有環境治理和工程進度雙重責任。各有關縣(區)和鄉(鎮)要切實負起責任,加大協調力度,及時上報工程進度。市交通局每10日通報一次工程進展情況,進度滯后的,對項目部和項目所在縣(區)、鄉(鎮)提出批評;任務完成好的,對項目部和項目所在縣(區)、鄉(鎮)提出表揚。
三、采取有效措施、積極開展冬季施工
項目公司和施工單位要針對冬季施工特點,遵循冬季施工科學規律,采取措施,克服一切不利因素,強力推進。要進一步強化責任,搞好督導檢查,狠抓工程管理。以保證工程質量為中心,嚴格落實工程質量責任制,加強質量通病的研究治理,分析原因,優化措施,促進工程質量的整體提高;以保證安全施工為重點,認真抓好各項安全生產措施的落實,切實完善安全管理長效機制,從源頭上預防和減少安全事故;以保證工程進度為目標,倒排工期、科學組織、交叉作業、整體推進,確保施工單位嚴格履行合同,及時調整施工安排,認真落實資金,督促施工單位多上人力,添足設備,真正掀起冬季施工高潮。同時,要督促施工單位提前備足材料、機械,積極做好春季施工的準備工作,確保明年春季迅速掀起施工高潮。
1.做好冬季施工的準備工作。項目公司要成立冬季施工領導組織,負責合理安排施工、技術把關、后勤保障。要安排專人接收天氣預報,負責測溫并做好記錄。要對適應冬季施工的項目復核施工圖紙,認真編制冬季施工方案。要專門組織技術業務培訓,培訓后要進行考試,合格者方準上崗。要強化技術交底,做到覆蓋每一個崗位操作者。要做好現場準備,提前組織機具、添加劑、保溫材料進場,搭建加熱用鍋爐房,敷設管道,提前做好摻外加劑的配比試驗工作。
2.科學合理安排各分項工程冬季施工。為確保冬季施工安全順利開展,保證冬季施工工程質量,主要以防凍、防滑、防火、防坍塌及防混凝土凍害等工作為重點,針對各分項工程特點做出科學安排,要嚴格按照冬季施工規范要求,認真制訂路基路面工程冬季施工措施,鋼筋、混凝土工程冬季施工措施。要責成專人按規定時間和次數對施工溫度進行檢查,認真做好記錄。
3.加強冬季施工安全管理。采取防滑措施,及時清理施工道路和場地積冰、積雪。施工時需接觸熱汽、熱水,要采取措施防止燙傷。加強氣源、火源、電源管理,防止爆炸傷人,防止煤氣中毒,防止漏電觸電。登高作業應系安全帶,穿防滑膠底鞋,防止高空墜落。各工程單位要配置足夠的安全防護用品,消防器材。各單位領導和安全員要嚴格按照防凍、防火、防煤氣中毒等安全要求加強管理,確保安全保障到位有效,不發生冬季安全生產事故。
四、切實加強領導,為冬季施工提供保障
沿線各級政府及指揮協調部門,要充分認識冬季施工對于確保20xx年底通車的重要意義,加強領導,精心組織,全力以赴確保冬季施工順利進行。
1.繼續實施“零阻工”方案。各級政府及指揮協調部門不能有絲毫懈怠,繼續堅持“路上問題、路下解決”的原則,縣(區)政府、鄉(鎮)黨委一把手負總責。鄉(鎮)協調辦人員堅持旁站服務,在施工現場死看硬守。縣(區)協調人員每天到轄區路段全線巡查,及時排除阻工因素,防止阻工事件發生。當前,要按照市指揮要求,抓緊組織協調解決改路改渠和邊角地等涉及沿線群眾生產、生活的問題,不留死角、不留尾巴,濮范公司要予以大力配合。市指揮部要嚴格按照“零阻工”方案考核,對阻工問題實施通報和經濟處罰。
2.防止強行參工參料阻工事件。冬季農閑,沿線強行參工參料的壓力將進一步加大。對于群眾通過力所能及勞務獲取報酬的要求,如有需要可以優先考慮安排,但要加強教育引導,堅決防止強行參工參料,無理取鬧,阻撓工程事件發生。
3.對施工現場重點加強治安管理。各級指揮協調人員要協助施工單位做好巡查防范工作。各級公安機關要做到聞警必動接警必出,有案必破,有效防止和有力打擊盜搶建設器材物資、侵害施工人員人身安全的不法行為,維護施工單位合法權益。
4.積極搞好后勤保障。要保證冬季施工單位生產、生活物資供應和用電需求。及時組織清理干線、地方道路冰雪,保證物資運輸暢通。冬季野外施工,條件十分艱苦,各縣(區)協調辦對本轄區施工單位每月至少開展一次送溫暖活動,慰問施工人員,主動為他們排憂解難。