有關(guān)工程施工方案匯總(通用21篇)
有關(guān)工程施工方案匯總 篇1
【摘要】針對漓江橋過江給水管道工程實際情況,在簡單介紹過江給水管道基本施工方法的基礎(chǔ)上,對具體的施工方案進行了深入分析,內(nèi)容包括施工安排、控制點復(fù)核與測放、管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附屬設(shè)施施工和雨季、冬季施工。
【關(guān)鍵詞】漓江橋過江給水管道;水下管道;施工方案
桂林市漓江橋擴建工程位于廣西桂林市安家路地段,該工程過江管段設(shè)計總長度約為233.21m,起始樁號為K0+292.244,終點樁號為K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋鋼管并行開挖和沉管。
1過江給水管道施工方法
本工程過江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋鋼管整管沉放、安裝,鋼制管件和配件連接采用法蘭連接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土現(xiàn)澆而成。管道基礎(chǔ)采用砂礫石基礎(chǔ),回填前測試水流速度、水深等對回填的影響,以便掌握規(guī)律。
2過江給水管道施工方案
2.1施工安排
本工程包括以下施工項目:管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道敷設(shè)、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽開挖施工由水下挖泥船進行,成槽后整管沉放。根據(jù)施工控制點復(fù)核平面與高程,同時做好放樣與材料采購;出河面、過江管道同步施工,在管槽完成開挖和整平,且管道制作完畢,經(jīng)檢查確認合格后開展管道安裝及沉放;管道制作完畢并就位,同時經(jīng)檢查確認合格之后開始澆筑支墩,填筑管槽。
2.2施工控制點復(fù)核及測放
2.2.1平面控制測放
1)按照設(shè)計坐標測量并放出管道軸線,同時在兩岸設(shè)置導(dǎo)標;全站儀測定節(jié)點,做好標示,用于對開挖斷面具體位置進行控制[1]。2)為使管槽開挖位置準確,兩端岸上應(yīng)設(shè)置測站,在開挖時借助GPS系統(tǒng)進行全過程實時定位,以確保施工時各船舶定位的準確性。3)管道沉放時,于頂部增設(shè)標桿,再用全站儀對平面位置進行測定和嚴格控制,在設(shè)計位置進行沉放。
2.2.2高程控制測放
1)構(gòu)筑物及路上管槽實際標高由施工控制點進行引測。2)在對水下管槽進行開挖時,兩岸分別設(shè)置水尺,以此時刻了解水位高程。同時使用測深裝置對水深進行測量,通過計算得出開挖的具體范圍及水深,確保軸線上所有斷面實際深度都能滿足要求[2]。3)管道就位后,以各點水深及水位為依據(jù)確定頂部高程。
2.2.3管道加工測放
1)以設(shè)計文件為依據(jù),使用鋼尺對管節(jié)長度進行測量。2)管道彎頭處按設(shè)計要求與圖例大樣進行截取,完成拼接后使用測角裝置量取角度。3)坡口加工前先用樣板對比放樣。
2.3管槽開挖
2.3.1穿大堤段管槽開挖
依據(jù)工程設(shè)計文件,結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料,本工程穿大堤段管槽土體以耕土為主,可借助挖掘機從坡頂開始不斷向坡底開挖,同時采用自卸車輛運輸土體。對挖掘機無法到達的部位,可改用人工進行開挖。在開挖到接近設(shè)計標高后,應(yīng)保留15~20cm不予開挖,在對管道進行鋪設(shè)以前再由人工開挖。當開挖遇到巖石層或軟基時,應(yīng)增加50cm開挖深度,然后在超挖部分回填雜砂石,回填到設(shè)計管底標高后,予以整平夯實。
2.3.2水下管槽開挖
開挖時,需要嚴格按照施工順序,并制定合理的開挖施工計劃,宜按照“二進二”順序?qū)嵤╅_挖,這樣不僅能使開挖正常進行,還不會對漓江游船航行造成不利影響[3]。開挖過程中應(yīng)做好以下幾項控制工作:1)邊坡開挖,建議采用“一刀切”方法,也就是選取坡距的1/3為設(shè)計放坡距離,然后一次性挖坡,使其形成自然坡度。2)采用斗索對開挖深度進行測定,開挖時,因江面起伏不定,所以,要考察一定富裕水深,通常以0.3m為宜[4]。3)開挖與定位,當采用挖泥船進行開挖時,應(yīng)切實做好遺船定位與浚深控制。考慮到水流速的影響,施工船舶作業(yè)方向應(yīng)與水流方向平行。開挖時船身的平面位置主要使用錨纜進行控制,作業(yè)區(qū)拋設(shè)八字錨纜和主錨纜,其中,主錨纜主要控制上移位和下移位,而八字錨纜主要控制左移位和右移位,在錨位處應(yīng)設(shè)置浮標。開挖時動態(tài)探測開挖之后的實際水深,船上機手需要根據(jù)水深探測結(jié)果對落斗深度進行調(diào)整,在完成一輪開挖、船體移位之前,使用挖斗初步掃平,這能有效預(yù)防漏挖與超深。
2.4管槽整平
管槽開挖結(jié)束,且經(jīng)檢驗確認合格后,回填墊層并進行整平。其中,墊層的回填大多以砂卵石為主要填料,江底部墊層不能小于300mm厚[5]。管槽整平時,石料采用漏斗串筒進行投放,水下作業(yè)人員采用“空氣導(dǎo)管提升+水下鋼軌刮尺”等方法實施整平,對于不平衡但高差相對較小的部位建議使用水下鋼軌刮尺的方法,而高差相對較大的部位,則宜使用導(dǎo)管提升的方法先進行抽除,以便對管底的實際高程進行校核。完成整平后,高差必須處在±100mm內(nèi),確保管道受力達到均勻。對于穿大堤段的管槽,整平可由現(xiàn)場施工人員采用進場的水泥土直接進行。
2.5管道加工
主管道為D830mm×14mm厚鋼管,通過組焊成型,在專業(yè)廠商買進管段,然后運輸?shù)郊庸S進行拼焊接長。對管道進行的焊接與拼裝包含以下內(nèi)容:坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊縫質(zhì)量檢查。管道加工場地主要為租用場地,期間對交通情況進行充分考慮,并要便于水上吊運,避免對周圍環(huán)境造成破壞和污染。在對管道進行加工的基礎(chǔ)上,還要進行水上平臺預(yù)制,提供水上加工的作業(yè)平臺。
2.5.1管道涂裝技術(shù)要求
水下管道的外部防腐必須采用特加強級防腐,管道出廠之前先涂刷1層底漆,然后在運輸?shù)浆F(xiàn)場后進行正式的防腐工作:防腐材料主要為GZ-2型高分子涂料,先均勻涂刷1層底漆,然后包上1層玻璃絲布,反復(fù)3次,最后涂刷2層防腐面漆。涂料實際用量不能少于180g/(m2/層)[6]。
2.5.2涂裝施工工藝
1)依據(jù)生產(chǎn)廠提供的說明書來配置涂料和使用。2)人工涂刷均勻,不能有流掛、褶皺、氣泡和堆積。若有缺陷,對防腐效果造成影響,則應(yīng)進行鏟除,2次涂裝,直到滿足要求。外防腐采用以下方法:先涂刷高分子涂料,然后包裹玻璃布,搭接長度按100~150mm控制,壓邊寬度按20~30mm控制,每層的接頭需要上層包裹底層1/3,所用玻璃布應(yīng)有至少95%的油浸透率,空白處大小不能超出50mm×50mm,在管端以及施工中斷部位預(yù)留接茬,長度為150~250mm,形狀以緩坡型為宜。兩端留出約300mm不予涂裝,為焊接及焊接后的補口提供便利,以此反復(fù)3次,外層涂刷2層防腐面漆,涂料實際用量不能少于180g/(m2/層)。當管道內(nèi)和管道外的防腐層完全硬化之后,即可進行下水。3)管段兩端預(yù)留處要作表面處理。當存在油污、水分及泥土時,應(yīng)徹底吸凈并烤干,再按照設(shè)計要求實施補口,涂裝和玻璃布的搭接應(yīng)在50mm以上[7]。4)除去已經(jīng)損壞的外部防腐層,若在鏟除后發(fā)現(xiàn)露鐵,則要根據(jù)補口要求作適當?shù)谋砻嫣幚恚瑫r恢復(fù)應(yīng)有的外部防腐層;若在鏟除后未發(fā)現(xiàn)露鐵,則只進行補漆即可。
2.5.3防腐層檢測
防腐施工完畢后需要對管道整體外觀、防腐厚度與耐電壓絕緣進行檢測,具體應(yīng)嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268—20xx)進行。
2.5.4拼裝與焊接
管節(jié)出廠長度12m,通過拼裝和焊接形成長度為72~84m的管段,再通過浮云到達管槽周圍水域,加工形成成品。此環(huán)節(jié)主要有以下內(nèi)容:(1)坡口加工;(2)管道拼接;(3)管段焊接;(4)質(zhì)量檢查,水上組對長分段。
2.6管道沉放
2.6.1水下管道沉放
考慮到作業(yè)區(qū)水流速度影響,宜采用一定數(shù)量的拖輪及交通艇將管道運輸?shù)焦懿圯S線處。在對管道進行運輸之前,所有吊點上的船舶就位,按從左到右的順序進行編號,按30m的間距布置8個吊點。起吊船位于管槽軸線上游,同時拋設(shè)錨纜對船舶進行可靠固定。所有吊點均就位且固定之后,將管道東端運至管道軸線東岸,在管槽軸線周圍時和左岸起吊穿吊纜固定。再用拖輪在管道中間和右側(cè)開始慢速拖帶,將管道右岸端從下游帶向上游,擺進管線的右岸,各起吊船分別依次吊系相應(yīng)吊點[8]。將管道運輸至指定位置后,對其中一端進行充氣,連續(xù)且緩慢的向內(nèi)注水,使管道能夠緩慢的下沉。現(xiàn)場測量人員應(yīng)在管道沉放時時刻測定平面位置,以便對管道位置進行調(diào)整。管道即將著床時,其底部和基床之間的距離達到0.3~0.5m后,對管道具體位置進行調(diào)校,確認無誤后,即可沉放著床。著床后對管道的平面及高程進行檢查,確認合格后做好固定。根據(jù)設(shè)計文件的要求,管道沉放之后要實施水壓試驗,設(shè)計試驗壓力確定為1.0MPa。
2.6.2管道試驗、沖洗和消毒
管道就位、安裝后,根據(jù)規(guī)范及設(shè)計要求開展水壓試驗,以確認管道強度及嚴密性能否達到要求。試驗開始前,先嚴格按照《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》(GB50268—20xx)制定試驗作業(yè)方案,同時報請現(xiàn)場監(jiān)理進行審批[9]。水下鋼管到達指定位置,且通過調(diào)平確認滿足設(shè)計要求之后,實施分段與總段壓力試驗。試驗過程中的壓力確定為1.2MPa,根據(jù)要求進行質(zhì)量驗收,若無法滿足要求,則予以返工。在管道其中一端緩慢注水,并在兩端增設(shè)排氣閥以及時排空管內(nèi)氣體。在管道升壓的過程中,于其尾端排氣,緩慢升壓時,如果壓力表的指針來回擺動,則說明壓力不穩(wěn),需要在排氣之后重新進行升壓;管道升壓必須分級,在完成一個等級的升壓后對接口、管身、支墩與后背進行檢查,若沒有異常現(xiàn)象,則可繼續(xù)保持升壓。此外要注意,在升壓時,管道兩端和法蘭盲堵不能站人。通過試驗確認管道合格之后,需要及時進行清洗和消毒。采用流速至少為1.0m/s的水進行持續(xù)沖洗,當出水口排出的水和沖洗水完全一致時結(jié)束沖洗,包括色度和濃度。
2.7支墩施工
支墩大多采用水下混凝土施工方法,模板主要為定型模板,水下作業(yè)人員負責模板組拼;混凝土灌筑主要使用導(dǎo)管法。灌筑時所用導(dǎo)管的內(nèi)徑應(yīng)為300mm,其頂部設(shè)有漏斗,為防止灌筑過程中混凝土和水直接接觸,需在漏斗頸部設(shè)置球塞,并使用鐵絲箍緊,管筒懸掛在作業(yè)船兩邊。灌筑過程中把管筒下放到基底,在漏斗中裝滿混凝土后,小幅提升整個管筒,放松球塞,球塞和混凝土將空氣、水擠出,以此在導(dǎo)管口部形成混凝土堆,徐徐上升持續(xù)填筑。實際施工時必須有水下作業(yè)人員予以配合。所用施工方法對混凝土流動性有很高要求,必須具有良好的穩(wěn)定度。混凝土的強度等級為C30,水泥標號應(yīng)為425號以上,水灰比控制在0.6以下,坍落度按16~22cm控制。此外,應(yīng)適當提高混凝土的砂率(45%~50%),這樣做可以有效改善其和易性,同時細骨料以中粗砂為宜。
2.8管槽回填
穿大堤段管槽墊層與頂部回填均采用水泥土。其中,墊層的厚度按0.3m進行控制,在鋪設(shè)完管道后回填到頂部0.5m處,被破壞的地面可使用粉質(zhì)黏土進行充分回填,采用分層法填筑、夯實到原地面,其層厚不能超過25cm[10]。管道根據(jù)設(shè)計要求就位,且完成試驗,確認合格后回填管槽。管槽回填材料必須遵照工程設(shè)計要求,含有機物的土、耕植土與含大塊碎石的土都不允許使用。在分層回填的過程中,各填筑層松鋪厚度應(yīng)控制在300mm以內(nèi),完成填筑的土層要實施檢驗,同時報現(xiàn)場監(jiān)理審批。回填施工中,必須清除各類雜物,如木塊、碎石和磚石等,填筑后及時壓實,要求壓實系數(shù)達到0.94以上。水下管槽使用砂礫石填筑到管道頂部實際標高以上0.3m之后,繼續(xù)鋪填厚度為0.3m的預(yù)制板,再進行拋石,最后河底砂礫石回填至現(xiàn)狀河底標高。
2.9附屬設(shè)施
管道施工完畢后應(yīng)在其沿線上設(shè)置明顯的標志,且過江段應(yīng)按照相關(guān)管理部門要求增設(shè)通航標志。此外要注意,標志施工應(yīng)嚴格按照管理部門提出的標準及規(guī)定進行。
2.10冬季、雨季施工
1)冬季施工:(1)優(yōu)化組合施工組織安排,確定技術(shù)、質(zhì)量和安全的實時監(jiān)控點,做好施工教育與技術(shù)交底;(2)構(gòu)建并實施冬季施工時的規(guī)章制度;(3)備好冬季施工必需物資,并切實做好保存;(4)設(shè)備、裝置定期保養(yǎng)和維護,并按要求備用;(5)及時檢查并維修臨時設(shè)施。2)雨季施工(1)采取有效防雨措施,保證雨季施工能夠正常進行;(2)優(yōu)化組合施工組織安排,制定專項應(yīng)急預(yù)案,做好人員教育和管理;(3)疏通現(xiàn)有排水系統(tǒng),使水流暢通,防止積水;(4)管槽開挖后做好防護,以免水流進入引起塌方等問題;(5)備好雨季施工必需物資設(shè)備。
3結(jié)語
本工程按以上方案順利完成施工,經(jīng)檢查施工質(zhì)量合格,未發(fā)生質(zhì)量問題和安全事故,說明施工方案合理可行,可為類似工程施工提供參考。
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有關(guān)工程施工方案匯總 篇2
時間:20xx年7月28日星期六下午2:00
地點:
參加人員:
建設(shè)單位:
監(jiān)理單位:
施工單位:
主持人:
會議主要議題:,會議內(nèi)容形成紀要如下:
一、監(jiān)理單位
1、方案項目標題出現(xiàn)錯誤且無公司印章;
2、編制、審核、批準欄無相關(guān)人員簽名;
3、封面無施工組織設(shè)計報審表;
4、方案內(nèi)容過于籠統(tǒng),對設(shè)備安裝及工藝標準無具體文字闡述,概念模糊。
5、施工組織機構(gòu)人員配置情況不明確;
6、施工進度計劃缺少表格化橫道圖;
7、施工安全及措施不具有針對本工程特點。
二、建設(shè)單位
該方案需補充一下內(nèi)容:
1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規(guī)范要求;
2、塔內(nèi)分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求;
3、甲供設(shè)備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求;
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求;
5、根據(jù)施工進度提前做好甲供設(shè)備到貨時間安排計劃;
6、防腐標準及施工技術(shù)要求。
三、施工單位
1、針對上述問題進行了收集并記錄,同時將對方案進行重新修正報批,并與近日內(nèi)重新整理并反饋給相關(guān)負責人。
2、先期準備工作做好安排,施工電源及場地整理接洽,以及后續(xù)材料、構(gòu)件進場準備工作開展。
3、相關(guān)材料質(zhì)保書、合格證、檢驗檢測文件等隨后續(xù)人員到場一并交付。
四、進場安全初步要求
1、勞動保護用品的正確佩戴與使用,嚴禁違章作業(yè)現(xiàn)象存在;
2、工器具及專業(yè)工具設(shè)備必須嚴格遵照相關(guān)規(guī)范做好擺放;
3、高溫時段的的'作息時間要合理的作好調(diào)整和安排;
4、做好文明施工,保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔化和有序化。
建設(shè)工程監(jiān)理有限公司
工程項監(jiān)理部
20xx年7月28日
有關(guān)工程施工方案匯總 篇3
一、工程概況
本工程可分為:給排水工程、采暖工程、通風空調(diào)工程。
二、施工工藝
1、管道安裝
工程內(nèi)容:管道放線、支吊架安裝、干管、立管安裝、支管安裝、閥件安裝、附件安裝、防腐保溫。
管道避讓:給水、采暖管讓排水管道,給水管讓采暖管道,管徑小的讓管徑大的管道,壓力管道讓非壓力管道,各工序之間必須合理配置,確定和調(diào)整本工程管道走向及支架位置。
(1)管道絲接
1)絲接用于給水管。
2)根據(jù)現(xiàn)場測繪草圖,在管材上畫線,按線斷管。
3)采用電動套絲機,DN25mm以上要分兩次進行,長管套絲時,管后端要墊平。
4)管道螺紋連接應(yīng)在內(nèi)外螺紋間加適當填料,一般采用白厚漆加油麻絲,也可使用生膠帶。
5)安裝螺紋零件時,應(yīng)按旋緊方向一次裝好,不得倒回。安裝后,露出2~3牙螺紋,并清除剩余填料。
(2)管道焊接
1)焊接管道時,管子接口要清除浮銹、污垢及油脂。
2)鋼管切割時,其割斷面應(yīng)與管子中心線垂直,以保證管子焊接完畢的同心度。
3)管材壁厚在5mm以上時,應(yīng)切割坡口,保證充分焊透。坡口成形可采用氣焊切割或坡口機加工,但應(yīng)清除渣屑和氧化鐵,并用銼刀打磨,直至露出金屬光
4)管道焊接時,將兩管軸線對中,先將兩管端部點焊固定。
5)管材與法蘭盤焊接,應(yīng)先將管材插入法蘭盤內(nèi),點焊后用角尺找正,找平后再焊接。法蘭盤應(yīng)兩面焊接,其內(nèi)側(cè)焊接不得突出法蘭盤封閉面。
6)法蘭要垂直于管子中心線,表面要互相平行,法蘭襯墊不得凸入管內(nèi),連接法蘭的螺栓規(guī)格應(yīng)與法蘭配套,螺桿凸出螺母長度不得大于螺桿直徑的1/2。
7)法蘭襯墊要按照圖紙和規(guī)范要求選用,冷水系統(tǒng)采用橡膠墊,熱水系統(tǒng)采用石棉橡膠墊。
(3)排水PVC管
1)按實測樣圖選定合格的管材和管件,預(yù)制管段。預(yù)制的管段配制完成后,按樣圖核對節(jié)點間尺寸。
2)PVC管與鑄鐵管連接時,應(yīng)將PVC管打磨,磨毛后再與鑄鐵管粘接。
3)將材料和預(yù)制管段運至安裝地點,按予留管口位置及管道中心線,依次安裝管道、管件和伸縮節(jié),并連接各管口。
4)橫干管上伸縮節(jié)的設(shè)置,根據(jù)計算伸縮量確定,橫支管上合流配件至立管超過2m應(yīng)設(shè)伸縮節(jié),且伸縮節(jié)之間的距離不得超過4m,管端伸入伸縮節(jié)處予留的間隙為夏季:5—10mm,冬季:15—20mm。
5)承插口粘接完畢后,加工擠出的膠粘劑,用棉紗或布蘸清潔劑擦拭干凈。
(4)PPR管
1)確認圖紙:為進行準確施工,先要通過圖紙掌握管道,附件等的品名、規(guī)格長度、數(shù)量、位置等。
2)使用截斷機,按使用長度截斷,斷面同管軸成直角。如用鋸或其它方法截段后熔接,會因截斷面不平使熔接部位出現(xiàn)空隙。
3)用熔接機加熱管和附件,先清除管及附件上的灰塵及異物,當熔接機升溫至260℃后,把管段及附件放入加熱5秒。
4)熔接管和附件。加熱5秒后取出,將管和接管附件豎直對準持續(xù)按壓10秒以上,再進行2分鐘以上的冷卻。
5)安裝前水壓測試。在安裝前要先在施工現(xiàn)場進行一次水壓測試,以確認其熔接狀態(tài)是否良好(最低水壓:10kg/m2)通過水壓測試要清除熔接不良部分。
6)管道搬運及連接。搬運時不要碰到尖銳部分,以防管破損。
與其它配管材料的連接,用膠布包卷PP—C管的附帶管件或鋼管、銅管的絲頭一至二圈后,再用密封膠帶十至十五圈連接。
2、水壓試驗
1)管道隱蔽前,相應(yīng)管段要進行隱蔽前水壓試驗。
2)系統(tǒng)安裝完畢后,要進行系統(tǒng)水壓試驗,整個系統(tǒng)試壓前可進行分段試驗。
3)試壓壓力要符合設(shè)計規(guī)定,試壓地點應(yīng)在系統(tǒng)低點,如放在高處,則試驗壓力減掉相應(yīng)的靜水壓力。
4)隱蔽試壓、設(shè)備試壓使用手動試壓泵,系統(tǒng)試壓使用電動試壓泵。
5)試驗時,將壓力緩慢升至試驗壓力觀察有無滲漏、變形,然后將壓力降至工作壓力,保持10min,壓力降符合規(guī)定為合格
6)若氣溫低于5℃,應(yīng)把門窗封閉,必要時采取保溫等措施。試壓合格,把系統(tǒng)內(nèi)的水排除干凈。
3、系統(tǒng)沖洗
1)管道系統(tǒng)的沖洗應(yīng)在管道試壓合格后,調(diào)試前進行。
2)管道沖洗進水口及排水口應(yīng)選擇適當位置,并能保證將管道系統(tǒng)內(nèi)的雜物沖洗干凈為宜。排水管截面積不小于被沖洗管道截面的60%,排水管應(yīng)接至排水井或排水溝內(nèi)。
3)以系統(tǒng)的設(shè)計流量進行管路沖洗,直至出口處的水色和透明度與入口處目測一致為合格。
4)系統(tǒng)沖洗前應(yīng)將管路上的過濾裝置、有關(guān)閥門泄掉,至沖洗合格后再裝上。
4、系統(tǒng)調(diào)試
系統(tǒng)調(diào)試是在系統(tǒng)全部安裝完畢且試壓、沖洗合格后進行的綜合試驗。系統(tǒng)調(diào)試前,必須編制詳細調(diào)試方案,分部分段分項的進行。關(guān)鍵部位設(shè)專人看護。
有關(guān)工程施工方案匯總 篇4
一、施工臨時用電、現(xiàn)場安全防火、安全技術(shù)措施
1、電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等,并應(yīng)靠近電負荷中心,固定點每樓層不少于一處,電纜水平敷設(shè)沿墻或門口固定,最大弧垂距地不得小于1.8米。
2、絕緣導(dǎo)線穿PE_管埋地敷設(shè),中間應(yīng)無接頭,穿過建筑物、道路等易受傷的場所,必須加設(shè)防護套管。
3、對于穿管敷設(shè)絕緣導(dǎo)線,其額定電壓不應(yīng)小于500V,導(dǎo)線的絕緣層應(yīng)完好無損,必須采用三相五線制。
4、管內(nèi)導(dǎo)線包括絕緣層在內(nèi)的總截面面積不應(yīng)大于管子內(nèi)空截面積的40%。
5、總配電箱應(yīng)設(shè)短路、過負荷保護裝置和漏電保護器。配電箱上各配電線路應(yīng)編號,并作用途標記。電器至開關(guān)箱距離不超過3米,分箱至開關(guān)箱不超過30米。線路維修時,應(yīng)懸掛停電標志牌,停、送電必須由專人負責。
6、配電箱和開關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,鐵板厚度應(yīng)大于1.5mm,配電箱和開關(guān)箱應(yīng)安裝牢固,便于操作和維修,配電器的進線口、出線口宜設(shè)在箱的下口,配電箱內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導(dǎo)線端頭應(yīng)采用螺栓連接或壓接。
7、動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,若合置在同一配電箱內(nèi),動力照明線路應(yīng)分路設(shè)置。每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實行“一機、一閘”制,嚴禁用同一個開關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上的用電設(shè)備。
8、配電箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風及常溫場所,配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠二人同時工作的空間和通道,不得堆放任何防礙操作、維修的物品。
9、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。移動式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在固定的支架上。
10、配電箱和開關(guān)箱的金屬體,金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座,外殼等必須作保護接零。保護零線應(yīng)通過接線端子板連接。
11、所有配電箱應(yīng)標其名稱、用途并作出分路標志門配鎖、配電箱和開關(guān)箱由專人負責。
12、施工現(xiàn)場停止作業(yè)一小時以上時,應(yīng)將動力開關(guān)箱斷電上鎖。
13、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)經(jīng)常保持整潔。
14、配電箱必須防雨防塵。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準使用破損,不合格的電器配電箱應(yīng)按總配電箱-分配電箱-開關(guān)箱分級設(shè)置,實行二級漏電保護。配電箱、開關(guān)箱的進出線不得承受外力,嚴禁與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質(zhì)接觸。
15、具有三個回路以上的配電箱應(yīng)設(shè)漏電和分路漏電保護,不得一閘多用,配電箱內(nèi)的漏電保護器,開關(guān)等電氣設(shè)備應(yīng)動作靈活,接觸良好,可靠觸頭沒有嚴懲燒蝕現(xiàn)象。
16、開關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護器,漏電保護器必須按產(chǎn)品說明書安裝和使用。
移動式電動工具和手動式電動工具應(yīng)加裝高靈敏動作的漏電保護器。
17、移動建筑機械或手持電動工具的負荷線,必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜。其性能應(yīng)符合國標GB1169-74《通用橡套軟電纜》的要求。其中綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護零線或重復(fù)接地。
18、使用打夯機必須按規(guī)定穿戴絕緣用品,應(yīng)有專人調(diào)整電纜。電纜線長度不應(yīng)大于50米。嚴禁電纜纏繞、扭結(jié)和被打夯機跨越。
19、照明系統(tǒng)中每一個單相回路上,燈具和插座數(shù)量不宜超過25個,并應(yīng)裝設(shè)熔斷器保護,應(yīng)在熔斷器負荷側(cè)裝設(shè)漏電保護器。
20、工地照明燈具和材料質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定,必須絕緣良好,不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。
21、臨建用電線路必須設(shè)置安全變壓器,使用36V以下安全電壓。
22、單相及二相線路中,零線截面與相線截面相同,布線應(yīng)整齊,相對牢固,在金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔和絕緣子。
23、現(xiàn)場辦公宿舍、工棚內(nèi)的照明線,除橡套軟電纜和塑料護套外,均應(yīng)固定在絕緣子上,并應(yīng)分開敷設(shè),穿過墻時,應(yīng)設(shè)絕緣套管。
24、室內(nèi)安裝的固定式燈具懸掛高度不得低于2.5m,室外不得低于3m,露天應(yīng)采用防水燈具。
25、總配電箱和開關(guān)箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)合理配合,使之具有分段保護的功能。
26、施工現(xiàn)場必須建立臨時用電安全生產(chǎn)制度,明確用電負責人,值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識,考核合格并取得合格證,掌握觸電解救法和人工呼吸法,經(jīng)常參加安全學習。
27、無證不許上崗操作,發(fā)現(xiàn)非電工作業(yè)人員從事電氣操作應(yīng)及時制止。
28、加強安全教育,樹立安全生產(chǎn)的觀點,教育所有用電人員懂得安全生產(chǎn)的重大意義,建立健全有關(guān)安全法規(guī)、規(guī)程和制度,不得違章作業(yè)。
29、加強運行維護和檢修試驗工作,認真做好電氣設(shè)備的定期巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并及時準確地填寫好工作記錄。如遇大風、雨、雪、霧等惡劣天氣時,應(yīng)加強對電氣設(shè)備的巡視和檢查,檢查時應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套。
維修工作進行前,必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標志牌,嚴禁帶電作業(yè)。
30、盡量不要帶電工作,特別是在危險的場所禁止帶電工作,帶電操作必須有一人以上監(jiān)護。
有關(guān)工程施工方案匯總 篇5
第一節(jié) 編制依據(jù)
《建筑施工計算手冊》 中國建筑工業(yè)出版社;
《建筑施工手冊》第四版 中國建筑工業(yè)出版社
《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-20__中國建筑工業(yè)出版社; 《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99中國建筑工業(yè)出版社。
第二節(jié) 工程概況
本工程為舞鋼海文國際金融商業(yè)中心,位于舞鋼市鋼城路與鐵山路交叉口西北角。總建筑面積214113.98㎡,其中:大型商業(yè)109289.84㎡,金融樓A、B座各為39934.41㎡,酒店為24955.32㎡。大型商業(yè)、金融樓、酒店地下均為一層,地上:大型商業(yè)四層,金融樓A、B座二十五層,酒店二十二層。建筑高度:大型商業(yè)21.6m,金融樓A、B座99.3m,酒店85.35m。
本工程±0.00相當于絕對標高:114.5m。建筑層高:大型商業(yè)地下室5.7m,地上一層5.7m,二、三層5.4m,四層4.8m;金融樓A、B座地下室、地上一至四層裙樓同大型商業(yè),五層以上3.7m;酒店地下室4.8m,地上一層5.7m,二至四層5.4m,五層以上3.5m。
基礎(chǔ)形式:大型商業(yè)為天然地基上的獨立基礎(chǔ)+條形基礎(chǔ);金融樓A、B座為天然地基上的筏板基礎(chǔ);酒店為筏板基礎(chǔ)+獨立基礎(chǔ)+條形基礎(chǔ)。
結(jié)構(gòu)形式:大型商業(yè)為框架結(jié)構(gòu),金融樓A、B座、酒店為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
第三節(jié) 方案選擇
本工程考慮到施工工期、施工場地和安全要求,故在選擇方案時,應(yīng)充分考慮以下幾點:
1、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟合理。
2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。
3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。
4、結(jié)構(gòu)選型時,力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,搭拆方便,便于檢查驗收;
5、綜合以上幾點,加工棚的搭設(shè),要符合文明標化工地的有關(guān)標準。
6、結(jié)合以上原則,同時結(jié)合本工程的實際情況,綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗,決定采用以下方案:
第四節(jié) 材質(zhì)要求
l、鋼管落地搭設(shè)鋼筋棚,選用外徑48mm,壁厚3.50mm,鋼材強度等級Q235-A,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎。
2、搭設(shè)架子前應(yīng)進行保養(yǎng),除銹并刷防銹漆(紅、白相間)。
第五節(jié) 鋼筋棚的搭設(shè)流程及要點
一、支撐架
1、鋼筋棚立桿縱距2m,橫距4m,步距1.8m;鋼筋棚搭設(shè)高度4 m。 2、支架立桿的構(gòu)造:
(1)每根立桿底部設(shè)置底座,底座由木50×250×4000跳板構(gòu)成:立桿下墊木跳板。(2)鋼筋棚設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
3、支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置,2m高度的垂直允許偏差為15mm; 4、外側(cè)設(shè)置剪刀撐,剪刀撐的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)每道剪刀撐按45度設(shè)置,沿支架四周外立面應(yīng)滿足立面滿設(shè)剪刀撐。
(2)剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150cm。
5、在支架上下兩層滿鋪木模板40_80方木龍骨間距400mm,達到防護要求。 6、棚內(nèi)掛各種操作規(guī)程。 7、詳見尾頁附圖。
第六節(jié) 鋼筋棚搭設(shè)的勞動力安排
1、為確保工程進度的需要,同時根據(jù)本工程的施工場地和鋼筋棚的工程量,確定本工程外鋼筋棚搭設(shè)人員需要4~6人,均有上崗作業(yè)證書。
2、建立由項目經(jīng)理、施工員、安全員、搭設(shè)技術(shù)員組成的管理機構(gòu),搭設(shè)負責人負有指揮、調(diào)配、檢查的直接責任。
3、鋼筋棚的搭設(shè)和拆除,均應(yīng)有項目技術(shù)負責人的認可,方可進行施工作業(yè),并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。
第七節(jié) 鋼筋棚的檢查與驗收
1、鋼筋棚必須由持有效上崗證的專業(yè)技術(shù)人員搭設(shè);
2、鋼筋棚驗收按照所列項目和施工方案要求的內(nèi)容進行檢查。填寫驗收記錄單,并由搭設(shè)人員、安全員、施工員、項目經(jīng)理簽證,方能交付使用。
第八節(jié) 鋼筋棚搭設(shè)安全技術(shù)措施
1、鋼筋棚立桿搭設(shè)在澆筑好的混凝土地坪上,鋪跳板加托板。
2、定期檢查鋼筋棚,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,在施工作業(yè)前及時維修加固,以達到堅固穩(wěn)定,確保施工安全。
3、鋼筋棚搭設(shè)人員必須持證上崗,并正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。
4、嚴禁腳手板存在探頭板,鋪設(shè)腳手板以及多層作業(yè)時,應(yīng)盡量使施工荷載內(nèi)、外傳遞平衡。
5、周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標志,地面應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進入。
6、鋼筋棚支搭完畢后,經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。
7、嚴格控制施工荷載,腳手板不得集中堆料施荷,確保較大安全儲備。
有關(guān)工程施工方案匯總 篇6
為進一步落實市委市政府關(guān)于《天津市清新空氣行動方案》指示精神、天津市建交委下發(fā)的《市建設(shè)交通委關(guān)于進一步加強建設(shè)工程施工揚塵管理的通知》(津建質(zhì)安【20xx】161號)文件精神和××集團4月22日第4次安全例會上副總經(jīng)理指示精神,徹底治理建設(shè)工程和地塊整理揚塵對空氣質(zhì)量和市容環(huán)境的影響,依據(jù)《天津市城市管理規(guī)定》、《天津市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》(20xx年6月1日津政令第100號)、《關(guān)于印發(fā)<××集團建設(shè)工程文明施工管理辦法>的通知》(津建【20xx】400號)、《××公司建設(shè)工程文明施工管理辦法》(試行稿)等相關(guān)規(guī)定,按照××公司20xx年年度安全工作會議部署安排,特制定本實施方案。
一、工作目標
通過建立有效的管理制度和保障措施,達到《天津市清新空氣行動方案》及××集團20xx年×月×日第×次安全例會確定的關(guān)于站點項目確保揚塵治理達到“工地周邊100%設(shè)置圍擋、散體物料堆放100%苫蓋、出入車輛100%沖洗、建筑施工現(xiàn)場地面100%硬化、拆遷等土方施工工地100%濕法作業(yè)等5個100%”的要求標準,實現(xiàn)建設(shè)工程施工和地塊整理揚塵治理工作制度化、規(guī)范化,持續(xù)改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量。達到消除施工現(xiàn)場施工揚塵,杜絕渣土運輸撒漏揚塵的目標。
二、組織機構(gòu)
××公司防治揚塵污染領(lǐng)導(dǎo)工作組
組長: 公司總經(jīng)理
副組長:
成員: 等
擬啟動各工程項目負責人
各地塊責任區(qū)負責人
三、防治內(nèi)容及標準
(一)建設(shè)施工工地
建設(shè)工地施工揚塵防治工作,重點采取設(shè)置工地圍擋、硬化主要道路、規(guī)范物料碼放和散體材料堆放、配備現(xiàn)場出入口沖車設(shè)施、密目網(wǎng)封閉建筑立面、禁止現(xiàn)場攪拌混凝土等6個方面的措施,具體標準如下:
1、工地圍擋標準
工地圍擋嚴格執(zhí)行《天津市建設(shè)工地圍擋標準圖集》和《天津市城市軌道交通工程文明施工標準化圖集》。建筑工地,采用實體圍墻裝飾或鋼結(jié)構(gòu)架體圍擋,有基礎(chǔ)和墻帽,配備夜間照明設(shè)備,高度不得小于2.5米。圍擋外側(cè)與道路銜接處要采用綠化或者硬化鋪裝措施。市政路橋工地,采用白色彩鋼板圍擋,高度不得小于2米,圍擋根部與地面不能有空隙,必須穩(wěn)固、安全、整潔、美觀。
2、工地現(xiàn)場主要道路標準
建設(shè)工程施工現(xiàn)場道路,應(yīng)當混凝土硬化,并及時清掃灑水降塵,達到車輛行駛無揚塵的標準。
3、工地物料碼放、散體材料堆放標準
(1)裸露場地應(yīng)當綠化或采用綠色防塵網(wǎng)苫蓋。
(2)施工現(xiàn)場堆放砂、石等散體物料的,應(yīng)當設(shè)置高度不低于0.5米的堆放池,并對物料裸露部分實施全苫蓋。土方、工程渣土和建筑垃圾應(yīng)當集中堆放,堆放高度不得超出圍擋高度,并采取苫蓋、固化措施。苫蓋措施必須全封閉,達到無空隙的苫蓋標準。
(3)施工現(xiàn)場的各種設(shè)施、建筑材料、設(shè)備器材、現(xiàn)場制品、成品半成品、構(gòu)配件及其他料具等應(yīng)當按照施工總平面圖劃定的區(qū)域存放,并設(shè)置標識,禁止混放或在施工現(xiàn)場外擅自占道堆放。
4、工地出入口標準
所有建筑工地出入口必須設(shè)置車輛沖洗裝置,沖洗平臺應(yīng)設(shè)置于工地大門內(nèi)側(cè),其周邊設(shè)置排水溝,排水溝與沉淀池相連,并按規(guī)定處置泥漿和廢水排放,沉淀池需定期清理并與市政排水管網(wǎng)相接。每個工地應(yīng)根據(jù)工地運輸車輛進出情況,配備專職人員,負責對駛出工地的物料運輸車輛的車輪和車身沖洗,達到車輛無帶泥上路的標準。出入口設(shè)置監(jiān)控攝像頭,監(jiān)控錄像本地硬盤存儲時間不少于一個月。
5、建筑立面密目網(wǎng)封閉標準
建筑工程立面必須采用規(guī)格不低于20xx目的密目式安全立網(wǎng)進行全封閉,并保持清潔,封閉嚴密。建筑垃圾和廢棄物應(yīng)采用密閉式串筒或其他有效防塵措施清理搬運,不得從建筑物高處傾倒。
6、其他要求
施工現(xiàn)場必須采用商品混凝土和預(yù)拌砂漿,禁止在施工現(xiàn)場攪拌混凝土和灰土,禁止露天堆放水泥和石灰,禁止焚燒垃圾等有害物質(zhì),禁止使用煤炭、木材及油氈、油漆等材料作為燃燒能源。切割石材等產(chǎn)塵作業(yè)應(yīng)采取降塵措施。
(二)工程渣土運輸
1、 工地出入口硬化不少于30米,并設(shè)置車輛沖洗設(shè)施,對駛出場區(qū)的渣土車輛車輪車身進行沖洗,達到車輛無帶泥上路的標準。
2、工地場區(qū)應(yīng)設(shè)置專人對工地出入口及工地場區(qū)周邊道路清掃沖洗,達到車輛行駛無揚塵的標準。
3、渣土運輸車輛必須采用密閉運輸,平槽裝運,渣土不得超過車輛側(cè)幫,嚴禁裝運濕泥。
4、基坑內(nèi)道路應(yīng)硬鋪,不得有浮土,防止車輛駛過造成揚塵。
5、禁止渣土外溢至圍擋以外,工地場區(qū)內(nèi)暫存的渣土應(yīng)當集中堆放并全部苫蓋。
(三)土地整理地塊(已完成土地移交手續(xù))
要按照市里提出的“5個100%做到”中散體物料堆放100%苫蓋的標準要求做好揚塵治理工作。
四、治理措施
(一)落實責任,實行網(wǎng)格化管理。制定公司揚塵污染點位圖表,建立臺帳,納入××集團揚塵污染點位總圖和防治責任總臺帳。按照治理小組領(lǐng)導(dǎo)分工負責制執(zhí)行。在基礎(chǔ)設(shè)施配套工程招標和合同簽訂中增加文明施工及施工揚塵防治內(nèi)容,明確按照《××公司建設(shè)工程文明施工管理辦法》(試行稿)執(zhí)行。開工前要求施工單位制定《施工揚塵污染防治實施方案》,落實各項防塵措施,否則不得開工。已開工項目施工揚塵治理達不到標準和要求的項目一律停工整改,經(jīng)復(fù)查達到要求后復(fù)工建設(shè)。監(jiān)理單位將施工揚塵治理納入監(jiān)理范圍內(nèi),監(jiān)督施工單位落實防塵措施。
(二)對渣土運輸嚴格管理。實行施工單位和渣土運輸單位之間的協(xié)議公司備案制度,要求對渣土運輸管理做到嚴禁分包給無渣土運輸資格的企業(yè),嚴禁使用無密閉裝置的車輛運輸渣土,嚴禁無牌照車輛進入工地,嚴禁不平槽裝運車輛駛出工地,嚴禁幫鉤缺失、損壞的車輛進出工地,嚴禁裝運濕泥,嚴禁不沖洗輪胎的車輛駛出工地,嚴禁無工地標牌的車輛進出工地。
明確要求渣土運輸企業(yè)要達到具備基本安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)并與公安交管部門聯(lián)網(wǎng)條件,渣土運輸不按要求落實時要嚴肅追究施工單位管理責任。
(三)加大檢查力度。項目現(xiàn)場實行施工單位自查制度和監(jiān)理單位每日巡查制度;項目負責人每周聯(lián)合檢查和不定期抽查制度;公司安委會每月一次安全文明施工檢查和不定期抽查制度。在重大節(jié)假日執(zhí)行節(jié)假日檢查辦法,加大檢查力度;配合上級單位和部門做好不定期檢查;對整理地塊加大重點巡查力度。對措施不到位、責任不落實、整治效果差的項目和整理地塊即時下達限時整改通知書,到期仍未整改到位的按照相關(guān)法律法規(guī)和公司文明施工管理辦法處罰規(guī)定執(zhí)行。
(四)建立考核懲處機制。嚴格按照《××公司建設(shè)工程文明施工管理辦法》(試行稿)規(guī)定執(zhí)行,如果發(fā)生上級單位通報和約談情況,除了按照相關(guān)規(guī)定處罰代建單位、施工單位、監(jiān)理單位責任人以外,要按照公司規(guī)定對相關(guān)責任人做出處理和處罰。將揚塵治理工作情況與年終考核掛鉤。
天津市××有限公司
二〇一X年四月二十四日
有關(guān)工程施工方案匯總 篇7
一、施工準備
1、場地平整,清理表層30cm腐殖土、樹根、草皮等雜物。對原地面凸凹不平地段進行整平。對獨立大坑單獨作為一作業(yè)面,并按監(jiān)理工程師要求分層夯填至原地面。對表面松散土層進行碾壓。修筑機械進出便道,施工區(qū)周邊做好排水溝以確保施工區(qū)排水通暢,防止積水。
2、取原狀土進行標準擊實及含水量試驗。
3、測量放樣,定出控制軸線、沖擊碾壓邊線,標出施工區(qū)段內(nèi)測點平面布置,準備好沉降觀測所用儀器。
4、施工設(shè)備,沖擊壓路機一臺、裝載機(牽引車)一臺、推土機一臺、光輪壓路機一臺和平地機一臺。
5、施工前,明確沖擊設(shè)備的規(guī)格及性能,沖擊壓實及振動壓實的便數(shù),確定檢測方法。
二、沖擊壓實施工方法
1、施工方法
沖擊壓實采用25KJ以上的三邊形沖擊壓實機,沖擊碾壓行走速度控制在10~12km/h。
K8+500~K9+500段沖擊寬度為39.5m,沖擊面積為39500m2,K13+500~K13+900段沖擊寬度為44.9m,沖擊面積為17960m2,遠大于壓路基轉(zhuǎn)彎半徑的4倍。施工中以路基中心線對稱地將施工場地分成兩半,來回沖擊碾壓,沖擊碾壓時自左邊外側(cè)開始,順時針行駛,以沖擊壓實面中心為軸線轉(zhuǎn)圈,而后按縱向錯輪碾壓。
2、沖擊碾壓施工工藝
1)對于沖擊壓實路段,按施工前準備項目進行沖擊壓實前場地平整、碾壓。
2)取原狀土進行標準擊實及含水量試驗。
3)測放沖擊壓實機行走軌跡根據(jù)路基面寬度,確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向,用灰線撒出,之后用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓,沖擊碾壓從路基的一側(cè)向另一側(cè)沖碾,沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊、后中間”的次序,以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個路基表面為一遍沖碾。設(shè)備就位碾壓由牽引車拖動沖擊碾,在緩沖區(qū)加速行駛,通過測驗區(qū)時確保行駛速度為10~12km/h。碾壓采用排壓法。在橫向移位時,沖擊壓路機雙輪各寬0.9m,兩輪內(nèi)邊距1.17m,行駛兩次為一遍,形成4m寬碾壓帶。其中每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過,形成理論沖碾間隙雙邊各0.13m,當?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動0.2m沖碾后,將第一遍的間隙全部碾壓;第三遍再回復(fù)到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯1/6的輪周距進行碾壓,在碾壓6遍完成后,回復(fù)到第一遍位置開始第二輪6遍碾壓。依次從一側(cè)向另一側(cè)推移完成全部碾壓遍數(shù)。
4)沖擊碾壓過程中,如果因輪跡過深而影響壓實機的行進速度,可用推土機平整后再繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過程中路基表面揚塵。可用灑水車適量灑水后繼續(xù)沖碾;在碾壓過程中當土壤中含水量不夠時,灑水進行調(diào)整。使其達到含水量±3%。
5)按第(3)條及第(4)條連續(xù)沖擊碾壓,至最后5遍的沉降量不大于lcm時,進行設(shè)計要求的項目檢測。
6)若未能達到設(shè)計規(guī)定的施工質(zhì)量要求,則重復(fù)(3)一(5)條項目。直至達到設(shè)計要求為止。
7)用光輪壓路基機將沖擊碾壓后的路基面碾壓平整。
8)鋪設(shè)40cm7%灰土墊層,40cm7%灰土墊層施工時分兩層施工,每層厚度為20cm。
7%灰土采用現(xiàn)場拌合的方法進行施工,施工時,土或石灰裝車時,應(yīng)控制每車的數(shù)量基本相等。應(yīng)通過試驗確定土的松鋪厚度。平地機攤鋪時,其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35,現(xiàn)場進行控制和調(diào)整。
用平地機將土均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,表面力求平整,路拱符合設(shè)計要求。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計要求,必要時,應(yīng)進行減料或補料工作。
石灰土路拌法施工,石灰的劑量要比試驗室所作的配合比高1%,以保證灰劑量滿足設(shè)計要求。
在上石灰前,用輕型壓路機適當碾壓,使其表面平整并有一定的密實度。然后按照計算的每車石灰的縱橫間距,用石灰在土層上做卸置石灰的標記,同時劃出石灰的邊線。
石灰定點卸車,卸車后進行驗方,合格后,用刮板或平地機配合人工將石灰均勻的攤開,量測石灰的松鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否達到設(shè)計要求,不夠則進行補充。
拌合采用路拌機進行現(xiàn)場拌合,拌和兩遍以上,以保證無素土夾層的現(xiàn)象。拌和過程中派專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度。拌和時控制路拌機刀 具打入下層表面1cm左右,以利上下層的`粘結(jié)。
為了保證施工效果,將生石灰粉與土拌合均勻并整平后,必須悶料3h左右。生石灰與土混合后,在發(fā)生劇烈化的同時會因消解而產(chǎn)生水化熱,水化熱加速反應(yīng)的進行,能提高混合料的性能,若碾壓成型過早,水化熱會使結(jié)構(gòu)層脹松隆起,嚴重影響施工質(zhì)量。
悶料結(jié)束后,碾壓時嚴格按規(guī)范要求從兩邊向中心排壓,使用震動壓路機時輪跡重疊50cm以上;使用三輪靜碾時,后輪應(yīng)重疊1/3以上,確保碾壓均勻。在碾壓過程中,若發(fā)現(xiàn)局部過濕出現(xiàn)彈簧土或過干松散,根據(jù)其面積采用機械或人工挖除這部分土(挖成規(guī)則的矩形),直至下層表面,用含水量滿足要求的同等質(zhì)量灰土換填補壓。
三、施工控制要點
1、沖擊碾壓前,先用光輪壓路機將原地表壓實。
2、沖擊碾壓前五遍采用低速沖碾,以避免沖擊坑太深,機械行駛困難,沖碾不均勻,影響碾壓效果。
3、每碾壓五遍,用推土機平整,光輪壓路機靜碾,并根據(jù)含水量情況灑水,以消除地表松散土層。
4、碾壓五遍后,每遍碾壓均以大于12km/h的速度碾壓。
四、質(zhì)量控制與檢測
1、質(zhì)量檢測
(1)施工質(zhì)量要求:沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾壓面下1m深度范圍內(nèi)土的壓實度不低于90%。
(2)檢驗數(shù)量:沖擊碾壓達到設(shè)計要求后,在試驗區(qū)每隔100m等間距檢查2個斷面6點,每斷面左、中、右各1點,左、右點距路基邊緣lm處。若未能達到規(guī)定的施工質(zhì)量要求,則繼續(xù)碾壓,直至達到設(shè)計要求為止。
2、質(zhì)量保證措施
(1)檢查原表面以下20cm處的含水量,若含水量不符合要求,需做晾曬或灑水處理。
(2)用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓時,以輪跡搭接但不重疊布滿表面為一遍。在沖擊碾壓過程中,若表面出現(xiàn)較大起伏,將直接影響沖擊碾壓速度和壓實效果,故需隨時用推土機整平。另外,若表面過干,需及時灑水,以防揚塵。
(3)沖擊碾壓前確定本段路基下臥地質(zhì)情況,如地面以下2~3m存在軟土夾層,則不宜進行沖擊碾壓。
(4)碾壓過程中牽引機應(yīng)保持勻速行走,保持正確的行走方向。
有關(guān)工程施工方案匯總 篇8
摘要:隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,我國國有工程的發(fā)展也是相當迅速。我國人均水資源并不豐富,且時空分布不均,這決定了我國是一個水旱災(zāi)害頻繁而嚴重的國家。所以水利工程一直是國家和百姓關(guān)注的重點工程項目,如何更好地建設(shè)水利工程是我們國家目前最關(guān)心的問題。本研究分析水利工程的特點,探究其施工方案準則,更好地發(fā)展水利工程。
關(guān)鍵詞:水利工程;施工方案;選擇準則
前言:
水利工程是工程建設(shè)中非常重要的部分,對我國電力發(fā)展以及人民生活和工業(yè)生產(chǎn)都有重大的作用。水利工程施工工程周期長、資金投入巨大、波及范Χ廣、工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、影響力大等諸多特點。水利工程施工方案的選擇一直是受人關(guān)注的重要話題之一。本研究提出了如何進行科學的選擇以及注意事項,希望能對水利工程專業(yè)有一定的幫助。
1、水利工程的簡單介紹
水利工程是用于控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水,達到除害興利目的而修建的工程。也稱為水工程。水是人類生產(chǎn)和生活必不可少的寶貴資源,但其自然存在的狀態(tài)并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪澇災(zāi)害,并進行水量的調(diào)節(jié)和分配,以滿足人民生活和生產(chǎn)對水資源的需要。水利工程需要修建壩、堤、溢洪道、水閘、進水口、渠道、渡漕、筏道、魚道等不同類型的水工建筑物,以實現(xiàn)其目標。按目的或服務(wù)對象可分為:防止洪水災(zāi)害的防洪工程;防止旱、澇、漬災(zāi)為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的農(nóng)田水利工程,或稱灌溉和排水工程;將水能轉(zhuǎn)化為電能的水力發(fā)電工程;改善和創(chuàng)建航運條件的航道和港口工程;為工業(yè)和生活用水服務(wù),并處理和排除污水和雨水的城鎮(zhèn)供水和排水工程;防止水土流失和水質(zhì)污染,維護生態(tài)平衡的水土保持工程和環(huán)境水利工程;保護和增進漁業(yè)生產(chǎn)的漁業(yè)水利工程;Χ海造田,滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)或交通運輸需要的海涂Χ墾工程等。一項水利工程同時為防洪、灌溉、發(fā)電、航運等多種目標服務(wù)的,稱為綜合利用水利工程。水利工程規(guī)劃的目的是全面考慮、合理安排地面和地下水資源的控制、開發(fā)和使用方式,最大限度地做到安全、經(jīng)濟、高效。水利工程規(guī)劃要解決的問題大體有以下幾個方面:根據(jù)需要和可能確定各種治理和開發(fā)目標,按照當?shù)氐淖匀弧⒔?jīng)濟和社會條件選擇合理的工程規(guī)模,制定安全、經(jīng)濟、運用管理方便的工程布置方案。因此,應(yīng)首先做好被治理或開發(fā)河流流域的水文和水文地質(zhì)方面的調(diào)查研究工作,掌握水資源的分布狀況。個水利工程一般都設(shè)有專門的運營管理機構(gòu),它是管理單λ,又是生產(chǎn)單λ。一個大型綜合利用水利樞紐工程,往往和國民經(jīng)濟中的若干部門有關(guān)。為更有效地發(fā)揮工程作用和充分經(jīng)濟、合理、安全地利用水力資源,必需加強協(xié)調(diào)和統(tǒng)一指揮,選擇出最優(yōu)秀的水利施工方案。
2、水利工程施工方案的選擇方法
2.1靈敏值分析法
在工程評估和決策選擇時,較為常用的一個方法是靈敏值分析法,這種方法可以對某一個或某幾個因素變化對目標的影響進行較為客觀的分析。在這種方式中,通過可以對水利工程施工的時間跨度、投入經(jīng)費、現(xiàn)場設(shè)備和施工人員等因素對工程本身的靈敏度進行分析,從而得出一個較為優(yōu)化的施工方案。水利工程施工中進行靈敏值分析方法,有很多優(yōu)點,同時,也存在缺點。需要人工根據(jù)多個實驗或數(shù)據(jù)模擬繪圖和分析,來實現(xiàn)分析對象參數(shù)的優(yōu)化,這種方法繁瑣、冗雜、耗時而且耗費人力,當同時有多個施工項目進行方案選擇時,效率極其低下。靈敏值分析法是人工根據(jù)自己工作經(jīng)驗對分析對象的靈敏值進行感知,并有切實可靠的依據(jù),也有統(tǒng)一的分析標準和評價原則,因此,分析出來的數(shù)據(jù)帶有很強的主觀性。在水利工程施工過程中,有一個對施工周期和施工費用產(chǎn)生影響,其它條件都不發(fā)生變化的情況下,就無法對確定詳細的方案,雖然最終的方案有所優(yōu)化,但仍然存在很多的局限性。
2.2模糊因素決策法
模糊因素決策法是對水利工程施工中模糊因素進行分析選定施工方案的一個重要方法。模糊因素決策法的決定空間是離散性的,它的選擇空間較大,可以對已知的和δ知的多種因素進行分析和選擇,并在此基礎(chǔ)上對工程施工因素進行綜合評價,最終決定水利工程施工方案的選擇。在模糊因素決策法中既可以對工程施工過程中的定性因素和定量因素進行分析,也可以對隨機因素和糊因素進行分析;所涉及到的數(shù)據(jù)可以是精確的,可以可是模糊的。因此,這種模糊因素決策法具有其它水利工程施工方案選擇方法所不具有的優(yōu)越性,在具體的工程施工方案選擇中,我們可以深入研究模糊因素決策法,對水利工程施工方案進行優(yōu)選。
2.3層級目標優(yōu)化法
層級目標優(yōu)化方法,是針對不同目標進行水利工程施工方案的選擇,這種方法在方案的選擇是,要實現(xiàn)不同的目標達到最優(yōu),這種方法涉及到數(shù)學模型的建立,是用數(shù)學思維的方法進行方案的選擇,這種方法需要決策者有較高的專業(yè)素質(zhì)。對于水利工程施工方案的選擇而言,各項變量因素和工程目標二者存在是離散的一一相應(yīng)的關(guān)系,不存在絕對的連續(xù)的變量關(guān)系。因此,要設(shè)定層級化的多個目標,并對各項變量因素和層級化的工程目標進行變量關(guān)系的分析,并給各級目標設(shè)定重要性系數(shù),建立連續(xù)性的數(shù)學模型,并應(yīng)用到具體的工程實施方案之中。最后,對于優(yōu)化結(jié)果進行數(shù)據(jù)化整理,并結(jié)合工程本身特點進行方案的敲定和選擇。層級化目標優(yōu)化方法避免了靈敏值分析法的人工優(yōu)選的弊端,減少了人力的消耗,提高了工作效率,為水利工程施工方案的選擇提供了一套可以參考的科學的指標和準則。
3、水利工程的選擇準則
確保工程質(zhì)量和施工安全。有利于縮短工期、減少輔助工程量及施工附加工作量,降低施工成本。充分考慮各分部分項工程的主要施工方法;工程投入的主要施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進場計劃;勞動力安排計劃;確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施;確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施;確保文明施工的技術(shù)組織措施;確保工期的技術(shù)組織措施。工程開工前,編制詳細的施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境保護措施計劃,報監(jiān)理工程師審批后實施。根據(jù)具體的施工計劃制定出與工程同步的防止施工環(huán)境污染的措施,認真作好施工區(qū)和生活營地的環(huán)境保護工作水利水電,防止水利工程施工造成施工區(qū)附近地區(qū)的環(huán)境污染和破壞。施工調(diào)度部、試驗室及職業(yè)健康環(huán)境安全部全面負責施工區(qū)及生活區(qū)的環(huán)境監(jiān)測和保護工作,接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。
4、水利工程施工的注意事項
適應(yīng)工程所在地的施工條件,符合設(shè)計要求,生產(chǎn)能力滿足施工強度要求;設(shè)備性能機動、靈活、高效、能耗低、運行安全可靠,符合環(huán)境保護要求;應(yīng)按各單項工程工作面、施工強度、施工方法進行設(shè)備配套選擇;有利于人員和設(shè)備的調(diào)動,減少資源浪費;設(shè)備通用性強,能在工程項目中持續(xù)使用;設(shè)備購置及運行費用較低,易于獲得零、配件,便于維修、保養(yǎng)、管理和調(diào)度;新型施工設(shè)備宜成套應(yīng)用于工程,單一施工設(shè)備應(yīng)用時,應(yīng)與現(xiàn)有施工設(shè)備生產(chǎn)率相適應(yīng);在設(shè)備選擇配套的基礎(chǔ)上,施工作業(yè)人員應(yīng)按工作面、工作班制、施工方法以混合工種結(jié)合國內(nèi)平均先進水平進行勞動力優(yōu)化組合設(shè)計。
5、結(jié)束語:
通過本研究對水利工程的簡單介紹和選擇方法,我們可以應(yīng)用到水利工程施工技術(shù)中,更好進行水利工程項目。水利工程不僅通過其建設(shè)任務(wù)對所在地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)生影響,也對自然環(huán)境產(chǎn)生影響,所以在水利施工過程中,要充分考慮各種因素的影響,為百姓的生產(chǎn)生活帶來更多的福利。
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有關(guān)工程施工方案匯總 篇9
1.模袋施工前的準備
1.1模袋施工材料準備
模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布,單位質(zhì)量不小于250g/m,縱橫向抗拉強度不小于30KN/m,伸長率不大于30%,滲透系數(shù)不小于(1-10)×10-1cm/s。
1.2模袋制作與保存
模袋加工好后運至施工現(xiàn)場,用雨布蓋好,防止暴曬,注意保護好模袋。
1.3清淤
模袋鋪設(shè)前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤,清淤完成并達到設(shè)計標高后對基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋鋪設(shè)。
1.4放線定位
用全站儀進行測量定位,船只配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁,樁長15m樁徑80mm樁頂標高5m,并確保樁位穩(wěn)定,準確標注樁位作為施工控制點,施工過程中采取保護措施并及時復(fù)測。
1.5模袋鋪設(shè)安裝
模袋定位前應(yīng)進行基線測量、布設(shè)控制樁。施工前要設(shè)計好模袋排布圖,水下鋪袋時,為了防止灌砂時模袋移位滾動,需在擬鋪設(shè)模袋的兩側(cè)每隔3米打好定位樁。在鋪設(shè)處四個角插上毛竹,將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上,灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當水位較深時,可將加工好的模袋卷軸,在填充袋施工位置上下游布置機動船,裝有填充袋的一艘機動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位,校正邊線位置并拋錨固定,另外兩艘機動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位,待以上的工作準備就緒后,將模袋上的繩子連接到機動船卷揚機上,開啟下游機動船的卷揚機,將模袋平展與水面,再根據(jù)放樣標志調(diào)整上下游繩子長度,使填充袋處于正確的填充位置,然后系緊繩子,再檢查填充袋位置是否正確,確定無誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定,并用鋼管打設(shè)定位樁加以固定。
1.6模袋灌砂
模袋沖填前,潛水員將泵砂管與袖口連接好,避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面,為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉,可以在袋體下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷,或者偏位的情況,如有應(yīng)及時修正,當確定模袋著底情況良好,在指定的區(qū)域時,就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿,然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填,泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應(yīng)均勻?qū)ΨQ的進行。灌砂過程中應(yīng)密切關(guān)注鋼管是否在同一直線上,有無發(fā)生偏位,如果出現(xiàn)偏位,或者灌砂出現(xiàn)異常時潛水員應(yīng)下水檢查灌砂是否均勻,如不均勻潛水員應(yīng)將灌砂管移至其他袖口進行灌砂,保證填充平整、填實,逐層加稿;袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設(shè),堆疊整齊,上下袋錯縫鋪設(shè),同層袋相互擠壓,兩層袋體填充時間時隔應(yīng)大于24小時,直到模袋堆直規(guī)定標高。
2.質(zhì)量控制及施工安全注意事項
(1)在施工之前需要調(diào)查河床底的情況,對河床進行調(diào)平,以便模袋鋪設(shè)。
(2)土工織物充填袋采用丙綸編織土工布,用工業(yè)縫紉機縫制而成,縫制線采用尼龍線,強度不小于30kN。模袋加工材料必須經(jīng)過試驗檢測合格方可使用,以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內(nèi)取值,充填后厚度為50cm。
(3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來,砂留在模袋中,吹填用砂選用中粗砂。袋內(nèi)充填砂土應(yīng)均勻,下一層沙袋施工前各充填口應(yīng)封閉嚴實,以防砂土漏失,模袋砂被沉放,應(yīng)依次逐層逐排進行,防止模袋砂被嚴重扭曲折疊。
(4)土工織物袋鋪設(shè)時上下袋體錯縫,同層相鄰袋體接縫處須預(yù)留收縮量,確保充填后兩袋相互擠緊,并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設(shè)或充填過程中,若出現(xiàn)袋體損傷,須及時修復(fù)。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設(shè),用自泵吹砂船吹砂充填。
(5)模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品,現(xiàn)場用電嚴格按照臨時用電相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(6)船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時,應(yīng)懸掛燈號和信號,燈光和信號應(yīng)符合國家規(guī)定。
3.結(jié)語
模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù),其具有施工速度快,費用低且圍堰效果好的優(yōu)點,適宜在各種水利工程中應(yīng)用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響,容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結(jié),對模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項提出一些建議,以作為以后模袋砂圍堰提供參考。
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有關(guān)工程施工方案匯總 篇10
1 工程概況
偏崗防洪工程以防洪為主,主要建設(shè)任務(wù)為清除河道障礙、部分河道裁彎取值、疏通河道、砌筑河堤以保護沿河兩岸農(nóng)田。紫色河主河道全長4.72km(不包括河首至最遠處分水嶺位置,下同),河首位于納禪對面的趕巖坡腳,終點在黃泥堡處匯入小屯一那郎河。
本方案治理紫色河首段河道2 400m砌筑河岸護堤4800m。本工程河道整治范圍起點位于納禪村寨附近的趕巖坡腳,終點位于小寨支流匯口往下游400m處,整治河段長2400m砌筑防洪護堤4800m。河道過水斷面底寬3一5m,護堤總高度1.90一2.30m,設(shè)計水深1.60一2.00m河道縱坡1/1000一1/80,防洪護堤采用M7.5漿砌塊石重力式擋墻,堤頂寬0.50m,迎水面邊坡系數(shù)0.30,背水面鉛直,護堤超高0.30m。
2 河道護堤砌筑施工方案
河道護堤為漿砌石擋墻結(jié)構(gòu),采用人工砌筑,塊石用自卸汽車運至工作面附近,然后人工挑(抬)運至工作面上。砂漿擬采用鐵皮鋪墊人工拌合,人工轉(zhuǎn)運至工作面,拌合場隨漿砌石工作面靈活轉(zhuǎn)移。
漿砌石護堤砌筑首先以河道中心線和河底高程作為控制線,測量放樣打樁、劃線確定墻體基礎(chǔ)位置,然后進行基礎(chǔ)清理,鋪底層砂漿后再行砌筑。
3河道護堤砌筑施工技術(shù)
3.1 主要材料要求
3.1.1 石料
塊石砌石材質(zhì)堅實新鮮,無風化剝落層或裂紋,石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì),且色澤均勻。其天然密度、抗水性、抗凍性、抗壓強度等物理力學指標符合施工詳圖的規(guī)定,且石料容重>25kN/耐,使抗壓強度>100MPa。砌體表層的石料必須具有一個可作砌筑表面的平整面。塊石中部厚度)20cm最小重量)25kg。小于25kg的片石僅用于塞縫,其用量不得超過砌體重量的10%。用于擋墻外層的粗料石,必須棱角分明、各面平整,長度>50cm寬、厚)20cm,石料外露面應(yīng)修琢加工,砌面高差<5mm。
石料的物理力學指標必須符合施工圖紙及規(guī)范要求。用于毛石砌體的毛石應(yīng)呈塊狀,中部厚度<巧cm,規(guī)格小于要求的毛石,可用于塞縫,但用量不得超過該處砌體的10%,用于粗石砌體的料石,各面加工要求應(yīng)滿足GBJ50203-98的規(guī)定。
3.1.2 其他材料
砌筑材料除石料之外,好包括水泥以及膠結(jié)材料等。在本工程中,所選擇的的材料應(yīng)該與國家相關(guān)標準以及規(guī)定相符,并且本工程水泥標號不應(yīng)該低于32.5級。本工程中所采用的額水位飲用水,必須符合國家規(guī)定的要求。還需要對水泥砂漿的沉入度進行合理的控制,一般控制在5cm左右。
3.2 砌筑要求
砌筑要求包括5個方面:①在砌體己經(jīng)砌筑完成之后,如果砌體的抗壓強度沒有達到規(guī)定的2.5MPa,那么嚴禁進行上層砌石施工。②在本工程中主要采用鋪漿法進行施工,對于石塊應(yīng)該進行分層鋪筑,并且保證上下錯縫。對于砌體的砌縫的寬度平縫應(yīng)該控制在2.25cm左右,對于豎縫應(yīng)該控制在3cm左右。③在進行正式鋪砌之前,需要使用水將石料濕潤,并且保證石料對水進行充分的吸收,但是需要注意的是嚴禁石塊的表面出現(xiàn)殘留水。砌筑完成之后需要及時一地進行養(yǎng)護,在進一步砌筑之前,必須保證砌體的清潔。④在對石塊進行砌筑的過程中,要對石塊進行合理的擺放,將大面朝向下方,并且對石塊進行適當?shù)膿u晃,保證石塊擺放的穩(wěn)定性。
在相同的砌筑層內(nèi),相鄰兩個石塊之間應(yīng)該錯縫砌筑。⑤如果在施工中遇上下雨天,那么必須注意石塊的濕度,石塊過分濕潤應(yīng)嚴禁采用,因為過濕的石塊會導(dǎo)致砂漿產(chǎn)生流淌的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致砌體的質(zhì)量受到影響。對于砌筑好的砌體,需要采取合理的保護措施,搭設(shè)雨棚,防治你將被沖散。
3.3 砌筑方法
3.3.1 一般要求
施工中所用的砂漿的配合比必須經(jīng)過試驗所得,砂漿的強度必須滿足施工設(shè)計要求。在進行砌筑之前,需要保證石塊的清潔,表面嚴禁出現(xiàn)污物的現(xiàn)象。如果在石塊的砌筑過程中,因為一些突發(fā)事故導(dǎo)致停止施工,并且砂漿己經(jīng)超過了初凝時一間,那么必須等到砂漿的強度達到設(shè)計要求之后才能夠繼續(xù)進行石塊的砌筑施工。
3.3.2 塊石砌體
砌體應(yīng)采用臥砌,并應(yīng)上下錯縫、內(nèi)外搭砌,不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。砌體的灰縫厚度應(yīng)為20一30mm,砂漿應(yīng)飽滿,石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿,后用碎塊或片石嵌實。砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處同時一砌筑,對不能同時一砌筑的面,必須留置臨時一間斷處,并砌成斜搓[3]。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與孔口等處,均選用較大的平整塊石,所有的砌筑塊石均放在砂漿上,砂漿縫必須飽滿、密實,所有的砌筑塊石均不可直接接觸,中間均須以砂漿填充。施工中,嚴禁側(cè)立石、填心石出現(xiàn)。
石墻必須設(shè)置拉結(jié)石。拉結(jié)石必須均勻分布、相互錯開,一般每0.7mZ墻面至少應(yīng)設(shè)置一塊,且中距蕊2m。拉結(jié)石的長度,若其墻厚蕊400mm時,應(yīng)等于墻厚;墻厚>400mm時,可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接,搭接長度)150mm,且其中一塊長度不應(yīng)小于墻厚的2/3。砌體每日的砌筑高度,1.2m。
3.4 養(yǎng)護
砌體露在外面的表面,在砌筑施工的1d之后,必須及時一的進行養(yǎng)護施工,保證砌體表面的濕潤,通常養(yǎng)護的時一間為14d左右。
3.5 砌石表面勾縫
本工程主要采用細砂進行勾縫,所選擇的水灰比通常控制為1:1一1:2。在石塊砌筑作業(yè)結(jié)束的24h之后就可以開始進行清縫作業(yè),保證縫的深度不會低于縫寬的兩倍。在正式勾縫之前,必須保證槽縫被清理干凈,并且必須保證槽縫處于濕潤狀態(tài)。
必須對勾縫所需要的砂漿進行單獨地拌制,嚴禁將其與砌筑所用的砂漿混合。塊石與勾縫的表面應(yīng)該保證自然接縫,并且必須使其均勻和美觀。在勾縫作業(yè)完成之后,將砌體的表面清理干凈,之后對其進行養(yǎng)護,使用比較濕潤的覆蓋物覆蓋在其表面,時一間大概為22d左右,并且必須經(jīng)常性的對覆蓋物的表面進行灑水,保證其表面的濕潤。
4 結(jié)語
偏崗防洪工程的實施是改善紫色河兩岸生態(tài)環(huán)境的必然要求。在工程河道護堤施工中,河道護堤砌筑作為工程中重要的組成部分,必須嚴格控制材料的質(zhì)量以及施工質(zhì)量,結(jié)合工程實際嚴格按照施工要求進行施工。
參考文獻:
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有關(guān)工程施工方案匯總 篇11
全玻璃幕墻的安裝施工是一項多工種聯(lián)合施工,不僅工序復(fù)雜,操作也要求十分精細。同時它又與其他分項工程的施工進度計劃有密切的關(guān)系。為了使玻璃幕墻的`施工安裝順利進行,必須根據(jù)工程實際情況,編制好單項工程施工組織設(shè)計,并經(jīng)總承包單位確認。
一、施工準備
(一)技術(shù)準備
1.技術(shù)資料收集現(xiàn)場土建設(shè)計資料收集和土建結(jié)構(gòu)尺寸測量。由于土建施工時可能會有一些變動,實際尺寸不一定都與設(shè)計圖紙符合。全玻璃幕墻對土建結(jié)構(gòu)相關(guān)的尺寸要求較高。所以在設(shè)計前必須到現(xiàn)場量測,取得第一手資料數(shù)據(jù)。然后才能根據(jù)業(yè)主要求繪制切實可行的幕墻分隔圖。對于有大門出入口的部位,還必須與制作自動旋轉(zhuǎn)門、全玻門的單位配合,使玻璃幕墻在門上和門邊都有可靠的收口。同時也需滿足自動旋轉(zhuǎn)門的安裝和維修要求。
2.設(shè)計和施工方案確定設(shè)計和施工方案確定。在對玻璃幕墻進行設(shè)計分隔時,除要考慮外形的均勻美觀外,還應(yīng)注意盡量減少玻璃的規(guī)格型號。由于各類建筑的室外設(shè)計都不盡相同,對有室外大雨棚、行車坡道等項目,更應(yīng)注意協(xié)調(diào)好總體施工順序和進度,防止由于其他室外設(shè)施的建設(shè),影響吊車行走和玻璃幕墻的安裝。在正式施工前,還應(yīng)對施工范圍的場地進行整平填實,做好場地的清理,保證吊車行走暢通。
(二)材料及機具準備
1 .主要材料質(zhì)量檢查
(1)玻璃的尺寸規(guī)格是否正確,特別要注意檢查玻璃在儲存、運輸過程中有無受到損傷,發(fā)現(xiàn)有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝,并應(yīng)立即通知工廠盡快重新加工補充。
(2)金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件的材質(zhì)是否符合設(shè)計要求,構(gòu)件是否平直,加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿足設(shè)計要求。要刷好第一道防銹漆,所有構(gòu)件編號要標注明顯。
2 .主要施工機具檢查
(1)玻璃吊裝和運輸機具及設(shè)備的檢查,特別是對吊車的操作系統(tǒng)和電動吸盤的性能檢查。
(2)各種電動和手動工具的性能檢查。
(3)預(yù)埋件的位置與設(shè)計位置偏差不應(yīng)大于 20mm。
3 .搭腳手架由于施工程序中的不同需要,施工中搭建的腳手架需滿足不同的要求。
(1)放線和制作承重鋼結(jié)構(gòu)支架時,應(yīng)搭建在幕墻面玻璃的兩側(cè),方便工人在不同位置進行焊接和安裝等作業(yè)。
(2)安裝玻璃幕墻時,應(yīng)搭建在幕墻的內(nèi)側(cè)。要便于玻璃吊裝斜向伸入時不碰腳手架,又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動吸盤,協(xié)助吊車使玻璃準確就位。
(3)玻璃安裝就位后注膠和清洗階段,這時需在室外另行搭建一排腳手架,由于全玻璃幕墻連續(xù)面積較大,使室外腳手架無法與主體結(jié)構(gòu)拉接,所以要特別注意腳手架的支撐和穩(wěn)固,可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板,頂部要有圍欄,腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時要格外小心,不能從高處向下拋扔鋼管和扣件,防止損壞玻璃。
二、吊掛式全玻璃幕墻安裝施工
(一)放線定位
放線是玻璃幕墻安裝施工中技術(shù)難度較大的一項工作,除了要充分掌握設(shè)計要求外,還需具備豐富的工作經(jīng)驗。因為有些細部構(gòu)造處理在設(shè)計圖紙中并未十分明確交待,而是留給操作人員結(jié)合現(xiàn)場情況具體處理,特別是玻璃面積較大,層數(shù)較多的高層建筑玻璃幕墻,其放線難度更大一些。
1.測量放線
(1)幕墻定位軸線的測量放線必須與主體結(jié)構(gòu)的主軸線平行或垂直,以免幕墻施工和室內(nèi)外裝飾施工發(fā)生矛盾,造成陰陽角不方正和裝飾面不平行等缺陷。
(2)要使用高精度的激光水準儀、經(jīng)緯儀,配合用標準鋼卷尺、重錘、水平尺等復(fù)核。對高度大于7m的幕墻,還應(yīng)反復(fù)2次測量核對,以確保幕墻的垂直精度。要求上、下中心線偏差小于1~ 2mm。
(3)測量放線應(yīng)在風力不大于4級的情況下進行,對實際放線與設(shè)計圖之間的誤差應(yīng)進行調(diào)整、分配和消化,不能使其積累。通常以利用適當調(diào)節(jié)縫隙的寬度和邊框的定位來解決。如果發(fā)現(xiàn)尺寸誤差較大,應(yīng)及時反映,以便采取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。
2.放線定位全玻璃幕墻是直接將玻璃與主體結(jié)構(gòu)固定,那么應(yīng)首先將玻璃的位置彈到地面上,然后再根據(jù)外緣尺寸確定錨固點。
(二)上部承重鋼構(gòu)安裝
(1)注意檢查預(yù)埋件或錨固鋼板的牢固,選用的錨栓質(zhì)量要可靠,錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構(gòu)件的邊緣,鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的技術(shù)規(guī)定,孔內(nèi)灰渣要清吹干凈。
(2)每個構(gòu)件安裝位置和高度都應(yīng)嚴格按照放線定位和設(shè)計圖紙要求進行。最主要的是承重鋼橫梁的中心線必須與幕墻中心線相一致,并且橢圓螺孔中心要與設(shè)計的吊桿螺栓位置一致。
(3)內(nèi)金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線校核,對焊接造成的偏位要進行調(diào)直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝,同樣要求平直。內(nèi)外金屬扣夾的間距應(yīng)均勻一致,尺寸符合設(shè)計要求。
(4)所有鋼結(jié)構(gòu)焊接完畢后,應(yīng)進行隱蔽工程質(zhì)量驗收,請監(jiān)理工程師驗收簽字,驗收合格后再涂刷防銹漆。
(三)下部和側(cè)邊邊框安裝要嚴格按照放線定位和設(shè)計標高施工,所有鋼結(jié)構(gòu)表面和焊縫刷防銹漆。將下部邊框內(nèi)的灰土清理干凈。在每塊玻璃的下部都要放置不少于2塊氯丁橡膠墊塊,墊塊寬度同槽口寬度,長度不應(yīng)小于100mm。
(四)玻璃安裝就位
1.玻璃吊裝大型玻璃的安裝是一項十分細致、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個工位的人員到位,各種機具工具是否齊全正常,安全措施是否可靠。高空作業(yè)的工具和零件要有工具包和可靠放置,防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。
(1)再一次檢查玻璃的質(zhì)量,尤其要注意玻璃有無裂紋和崩邊,吊夾銅片位置是否正確。用干布將玻璃的表面浮灰抹凈,用記號筆標注玻璃的中心位置。
(2)安裝電動吸盤機。電動吸盤機必須定位,左右對稱,且略偏玻璃中心上方,使起吊后的玻璃不會左右偏斜,也不會發(fā)生轉(zhuǎn)動。
(3)試起吊。電動吸盤機必須定位,然后應(yīng)先將玻璃試起吊,將玻璃吊起23cm,以檢查各個吸盤是否都牢固吸附玻璃。
(4)在玻璃適當位置安裝手動吸盤、拉纜繩索和側(cè)邊保護膠套。玻璃上的手動吸盤可使在玻璃就位時,在不同高度工作的工人都能用手協(xié)助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉(zhuǎn)、就位時,工人能控制玻璃的擺動,防止玻璃受風力和吊車轉(zhuǎn)動發(fā)生失控。
(5)在要安裝玻璃處上下邊框的內(nèi)側(cè)粘貼低發(fā)泡間隔方膠條,膠條的寬度與設(shè)計的膠縫寬度相同。粘貼膠條時要留出足夠的注膠厚度。
2. 玻璃就位
(1)吊車將玻璃移近就位位置后,司機要聽從指揮長的命令操縱液壓微動操作桿,使玻璃對準位置徐徐靠近。
(2)上層工人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位時碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動吸盤后,可將拼縫一側(cè)的保護膠套摘去。利用吊掛電動吸盤的手動倒鏈將玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部邊框少許。此時,下部工人要及時將玻璃輕輕拉入槽口,并用木板隔擋,防止與相鄰玻璃碰撞。另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保證在倒鏈慢慢下放玻璃時,玻璃能被放入到底框槽口內(nèi),要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。
(3)玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具,吊桿螺栓應(yīng)放置在標注在鋼橫梁上的定位位置。反復(fù)調(diào)節(jié)桿螺栓,使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位后要檢查玻璃側(cè)邊的垂直度,以后就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等,且符合設(shè)計要求。
(4)安裝上部外金屬夾扣后,填塞上下邊框外部槽口內(nèi)的泡沫塑料圓條,使安裝好的玻璃有臨時固定。
(五)注密封膠
(1)所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或?qū)S们鍧崉┎潦酶蓛簦荒苡脻癫己颓逅料矗⒛z部位表面必須干燥。
(2)沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶,防止硅膠污染玻璃。
(3)要安排受過訓練的專業(yè)注膠工施工,注膠時應(yīng)內(nèi)外雙方同時進行,注膠要勻速、勻厚,不夾氣泡。
(4)注膠后用專用工具刮膠,使膠縫呈微凹曲面。
(5)注膠工作不能在風雨天進行,防止雨水和風沙侵入膠縫。另外,注膠也不宜在低于5的低溫條件下進行,溫度太低膠液會發(fā)生流淌、延緩固化時間,甚至會影響拉伸強度。嚴格遵照產(chǎn)品說明書要求施工。
(6)耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應(yīng)介于35-45mm之間,太薄的膠縫對保證密封質(zhì)量和防止雨水不利。
(7)膠縫的寬度通過設(shè)計計算確定,最小寬度為 6mm,常用寬度為8mm,對受風荷載較大或地震設(shè)防要求較高時,可采用10mm或12mm。
(8)結(jié)構(gòu)硅酮密封膠必須在產(chǎn)品有效期內(nèi)使用,施工驗收報告要有產(chǎn)品證明文件和記錄。
(六)表面清潔和驗收
(1)將玻璃內(nèi)外表面清洗干凈。
(2)再一次檢查膠縫并進行必要的修補。
(3)整理施工記錄和驗收文件,積累經(jīng)驗和資料。
三、保養(yǎng)和維修
目前,全玻璃幕墻的保養(yǎng)和維修尚未得到業(yè)主的足夠重視。現(xiàn)在全玻璃幕墻使用的材料都有一定的有效期,在正常使用中還應(yīng)定期觀察和維護,所以在驗收交工后,使用單位最好能制定幕墻的保養(yǎng)和維修計劃,并與有關(guān)公司簽訂合同。
(1)應(yīng)根據(jù)幕墻的積灰涂污程度,確定清洗幕墻的次數(shù)和周期,每年至少清洗一次。
(2)清洗幕墻外墻面的機械設(shè)備 (如清潔機或吊籃),應(yīng)有安全保護裝置,不能擦傷幕墻墻面。
(3)不得在 4級以上風力和大雨天進行維護保養(yǎng)工作。
(4)如發(fā)現(xiàn)密封膠脫落或破損,應(yīng)及時修補或更換。
(5)要定期到吊頂內(nèi)檢查承重鋼結(jié)構(gòu),如有銹蝕應(yīng)除銹補漆。
(6)當發(fā)現(xiàn)玻璃有松動時,要及時查找原因和修復(fù)或更換。
(7)當發(fā)現(xiàn)玻璃出現(xiàn)裂紋時,要及時采取臨時加固措施,并應(yīng)立即安排更換,以免發(fā)生重大傷人事故。
(8)當遇臺風、地震、火災(zāi)等自然災(zāi)害時,災(zāi)后對玻璃幕墻進行全面檢查。
(9)玻璃幕墻在正常使用情況下,每5年要進行一次全面檢查。
有關(guān)工程施工方案匯總 篇12
一、工程概況:
線路長度和回路數(shù):全線單回路,梁家站-萬莊站線路長5.783km,共使用桿塔37基。
其中:
單回路終端鋼管塔2基,直線水泥門型桿28基,耐張水泥桿7基(三聯(lián)耐張桿2基)。
全線跨越10kv線路8處:
(2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#);
跨通訊線13處:
(2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2處、31#—32#、33#—34#2處);
跨鄉(xiāng)村公路10處:
(3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#);
跨民房1處:(25#—26#3幢);
跨養(yǎng)殖場1處:(34#—35#);
跨大棚2處:(14#—15#—16#);
跨果園:(29#—28#);
跨河流河渠6處:
(1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#)。
二、停電時間及范圍:
35KV梁萬線全線:
20xx年10月09日8:00-10:18日19:00
三、工作負責人:
王永斌
四、工作內(nèi)容
在35KV梁萬線1#—37#更換全線導(dǎo)線及金具,導(dǎo)線型號為LGJ-240/30,全線更換光纜及金具,型號為ADSS-48芯。
五、組織措施
1、開斷架線工作組成員
組長:
副組長:
成員: 以及作業(yè)班其他人員12名。
2、成員職責
1) :停電改造線路施工工作指揮、協(xié)調(diào)及現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào);填寫電力線路第一種工作票、聯(lián)系停送電。
2) :召開開工會、收工會,負責落實“四張照片”要求,檢修工作民事聯(lián)系、協(xié)調(diào)。
3、現(xiàn)場到位人員:
有關(guān)工程施工方案匯總 篇13
一、編制依據(jù)
1、盛世長安住宅小區(qū)二期、三期施工圖紙;
2、施工手冊第四版;
3、施工現(xiàn)場條件;
4、公司類似工程的經(jīng)驗。
二、工程概況
盛世長安住宅小區(qū)二期工程位于河北省肥鄉(xiāng)縣長安路與井堂街交叉口西南角,工程采暖系統(tǒng)采用地板低溫輻射采暖,地暖的施工范圍為廚房、衛(wèi)生間、臥室、客廳等。
三、工程準備
1、技術(shù)準備:設(shè)計施工圖紙和有關(guān)技術(shù)文件齊全,并已經(jīng)圖紙會審和設(shè)計交底。
2、材料準備:所有材料進場前必須有質(zhì)量合格證明文件,規(guī)格、型號及性能技術(shù)指標應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。
2.1、加熱管采用PE—RT地暖管,管材規(guī)格為De20x2.3(S5)。
2.2、連接管:連接分水器與表箱之間的連接部分,采用PE—x管材。
2.3、保溫層:30厚復(fù)合鋁箔擠塑聚苯乙烯保溫板。
2.4、填充層:采用C15豆石混凝土,厚度為60mm。
2.5、其他輔助材料。
3、機具準備:
3.1、機具:細石混凝土攪拌機、泵送設(shè)備、專用扳手、電動試壓泵等。
3.2、工具:鋸條、手錘、活扳手、手動試壓泵、刮刀等。
3.3、量具:水平尺、鋼卷尺、壓力表、彎尺、線墜等。
四、施工方法及措施
1、作業(yè)條件
1.1、施工現(xiàn)場具有供水或供電條件,有儲放材料的臨時設(shè)施。
1.2、土建專業(yè)已完成墻面抹灰,地面清理干凈;廚房、衛(wèi)生間防水施工完畢并且做完閉水試驗并經(jīng)過驗收。
1.3、相關(guān)電氣預(yù)埋等工程已完成。
1.4、施工人員應(yīng)經(jīng)過培訓,特別是機械接口施工人員必須經(jīng)過專業(yè)操作培訓,持合格證上崗。
1.5、安裝時環(huán)境溫度宜不低于5℃;在低于0℃的環(huán)境下施工時,現(xiàn)場應(yīng)采取升溫措施。
1.6、施工時不宜與其他工種交叉作業(yè),所有地面留洞應(yīng)在填充層施工前完成。
2、施工工藝:安裝準備→清理基面→絕熱層鋪設(shè)→加熱管安裝→分水器、集水器的安裝→沖洗、試壓→填充層施工→檢驗、調(diào)試
3、施工要點:
3.1、清理基面及找平:在進行保溫層施工之前,將地面清掃干凈,不得有砂石碎塊,鋼筋頭等,無機鋁鹽防水砂漿分兩次抹面,找平壓光,衛(wèi)生間的防水保護層施工完畢。
3.2、絕熱層施工:絕熱保溫層采用復(fù)合鋁箔擠塑聚苯乙烯保溫板30mm厚。
3.3、加熱管安裝
3.3.1、每15~25m2的鋪設(shè)面積為一回路,加熱管每回路長度不得大于100m。回路中加熱管的長度超過100m的房間增設(shè)回路。
3.3.2、加熱管的布置間距為300mm。采用旋轉(zhuǎn)形布管方式。
3.3.3、按設(shè)計圖紙的要求,進行放線并配管。同一通路的加熱管應(yīng)保持水平。
3.3.4、埋設(shè)于填充層內(nèi)的.加熱管不應(yīng)有接頭。如不可避免,應(yīng)設(shè)置在便于揭蓋或補漏操作的地方。
3.3.5、加熱管安裝時應(yīng)防止管道扭曲;彎曲管道時,圓弧的頂部應(yīng)加以限制,并用管卡進行固定,不得出現(xiàn)“死折”;塑料管的彎曲半徑不宜小于6倍管外徑。
3.3.6、在分水器、集水器附近以及其他局部加熱管排列比較密集的部位,當管間距小于100mm時,加熱管外部應(yīng)采取設(shè)置柔性套管等措施。
3.3.7、加熱管出地面至分水器、集水器連接處,彎管部分不宜露出地面裝飾層。加熱管出地面至分水器、集水器下部球閥接口之間的明裝管段,外部應(yīng)加裝塑料套管。套管應(yīng)高出裝飾樓面150~200mm。
3.3.8、加熱管與分水器、集水器連接,采用U型卡帶和U型卡釘將加熱管固定在保溫隔熱層上。
3.3.9、加熱管彎頭兩端宜設(shè)固定卡;加熱管固定點的間距,直管段固定點間距宜為0.5~0.7m,彎曲管段固定點間距宜為0.2~0.3m。
4、分水器、集水器的安裝
4.1、分水器、集水器宜在開始鋪設(shè)加熱管之前進行安裝。水平安裝時,宜將分水器安裝在上,集水器安裝在下,中心距宜為200mm,允許偏差為±10mm;集水器中心距地面應(yīng)大于300mm。
4.2、閥門、分水器、集水器組件安裝前,應(yīng)做強度和嚴密性試驗。試驗應(yīng)在每批數(shù)量中抽查10%,且不得少于一個。對安裝在分水器進口、集水器出口及旁通管上的閥門,應(yīng)逐個做強度和嚴密性試驗,合格后方可使用。
4.3、閥門的強度試驗壓力應(yīng)為工作壓力的1.5倍;嚴密性試驗壓力應(yīng)為工作壓力的1.1倍,公稱直徑不大于50mm的閥門強度和嚴密性試驗持續(xù)時間應(yīng)為15s,其間壓力應(yīng)保持不變,且殼體、填料及密封面應(yīng)無滲漏。
5、沖洗、試壓
5.1、水壓試驗應(yīng)在系統(tǒng)沖洗之后進行。沖洗應(yīng)在分水器、集水器以外主供、回水管道沖洗合格后,再進行室內(nèi)供暖系統(tǒng)的沖洗。
5.2、水壓試驗應(yīng)分別在澆搗混凝土填充層前和填充層養(yǎng)護期滿后進行兩次;水壓試驗應(yīng)以每組分水器、集水器為單位,逐回路進行。
5.3、試驗壓力應(yīng)為工作壓力的1.5倍,但不小于0.6MPa。在試驗壓力下,穩(wěn)壓1h,其壓力降不應(yīng)大于0.05MPa。
5.4、水壓試驗宜采用手動泵緩慢升壓,升壓過程中隨時觀察與監(jiān)察,不得有滲漏;不宜以氣壓試驗代替水壓試驗。
5.5、水壓試驗之前,應(yīng)對試壓管道和構(gòu)件采取安全有效的固定和保護措施。
5.6、水壓試驗應(yīng)按下列步驟進行:
5.6.1、經(jīng)分水器緩慢注水,同時將管道內(nèi)空氣排出。
5.6.2、充滿水后,進行水密性檢查。
5.6.3、采用試壓泵緩慢升壓,升壓時間不得少于15min。增壓過程中觀察接口,發(fā)現(xiàn)滲漏立即停止,將壓力降至零,把接口處理后再增壓。
5.6.4、升壓至規(guī)定試驗壓力后,停止加壓,穩(wěn)壓1h,觀察有無漏水現(xiàn)象。
6、填充層施工:
6.1、填充層采用C15豆石混凝土,厚度為60mm,并加入適量的放龜裂劑。
6.2、豆石混凝土填充層施工中,加熱管內(nèi)的水壓不應(yīng)低于0.6MPa;填充層養(yǎng)護過程中,系統(tǒng)水壓不應(yīng)低于0.6MPa。
6.3、細石混凝土填充層施工中,嚴禁使用機械振搗設(shè)備;施工人員應(yīng)穿軟底鞋,采用平頭鐵鍬。
6.4、系統(tǒng)初始加熱前,細石混凝土填充層的養(yǎng)護期不應(yīng)少于21d。施工中,應(yīng)對地面采取保護措施,不得在地面上加以重載、高溫烘烤、直接放置高溫物體和高溫加熱設(shè)備。
6.5、細石混凝土填充層澆搗和養(yǎng)護過程中試壓臨時管路暫不拆除,并將系統(tǒng)內(nèi)壓力保持在0.6MPa。
6.6、與墻、柱的交接處及填充層長度大于6m是,應(yīng)填充厚度≥10mm的軟質(zhì)閉孔泡沫塑料做為細石混凝土填充層的熱膨脹補償構(gòu)造措施。
7、衛(wèi)生間廚房地暖施工
7.1、衛(wèi)生間廚房應(yīng)做兩層隔離層。
7.2、衛(wèi)生間廚房過門處應(yīng)設(shè)置止水墻,在止水墻內(nèi)側(cè)應(yīng)配合土建專業(yè)做防水。加熱管穿止水墻處應(yīng)采取防水措施:在加熱官穿入衛(wèi)生間廚房部位套入防水塑料環(huán)。
8、檢驗、調(diào)試
8.1、地面輻射供暖系統(tǒng)未經(jīng)調(diào)試,嚴禁運行使用。地面輻射供暖系統(tǒng)的運行調(diào)試,應(yīng)在具備正常供暖和供電的條件下進行。地面輻射供暖系統(tǒng)的調(diào)試工作應(yīng)由施工單位在建設(shè)單位配合下進行。地面輻射供暖系統(tǒng)的調(diào)試與試運行,應(yīng)在施工完畢且混凝土填充層養(yǎng)護期滿后,正式采暖運行前進行。
8.2、初次加熱時,熱水升溫應(yīng)平緩,供水溫度應(yīng)控制在20℃~25℃;并應(yīng)連續(xù)運行48h;以后每隔24h水溫升高3℃,直至達到55℃。在此溫度下應(yīng)對每組分水器、集水器連接的加熱管逐路進行調(diào)節(jié),直至達到設(shè)計要求。
8.3、地面輻射供暖系統(tǒng)的供暖效果,應(yīng)以房間中央離地1.5m處黑球溫度計指示的溫度,作為評價和檢測的依據(jù)。
9、成品保護
9.1、施工過程中,應(yīng)防止油漆、瀝青或其它化學溶劑接觸污染加熱管。
9.2、地面輻射供暖工程施工過程中,嚴禁人員踩踏加熱管。
9.3、管道系統(tǒng)安裝間斷或完畢的敞口處,應(yīng)隨時封堵。
9.4、填充層施工前應(yīng)做盤管的外觀檢查,安裝時防止磕碰、撞擊或踩踏。
9.5、加熱管嚴禁攀踏、用作支撐或借作他用。
9.6、混凝土填充層的澆搗和養(yǎng)護過程中,嚴禁進入踩踏。
9.7、在混凝土填充層養(yǎng)護期滿后,敷設(shè)加熱管的地面,應(yīng)設(shè)置明顯標志,加以妥善保護,嚴禁在地面上運行重荷載或放置高溫物體。
五、安全環(huán)保措施
1、室內(nèi)用電設(shè)備應(yīng)有專人看管、專人使用,防止觸電。
2、搬運打壓泵、交聯(lián)塑料管盤管和鋼筋網(wǎng)卷較重的物件時,上下樓梯時要注意腳下不打滑、不踩空,抬運重物時,前后照應(yīng)。
3、混凝土攪拌和運輸中要注意地面整潔、干燥,防止交叉作業(yè)時滑倒。
六、質(zhì)量標準
1、主控項目
1.1、地面下敷設(shè)的盤管埋地部分不應(yīng)有接頭。
1.2、盤管隱蔽前必須進行水壓試驗,試驗壓力為工作壓力的1.5倍,但不小于0.6MPa。
1.3、加熱盤管彎曲部分不得出現(xiàn)硬折彎現(xiàn)象,曲率半徑應(yīng)符合下列規(guī)定:
1塑料管:不應(yīng)小于管道外徑的8倍。
2復(fù)合管:不應(yīng)小于管道外徑的5倍。
2、一般項目
2.1、分、集水器型號、規(guī)格、公稱壓力及安裝位置、高度等應(yīng)符合設(shè)計要求。
2.2、加熱盤管管徑、間距和長度應(yīng)符合設(shè)計要求。間距偏差不大于±10mm。
2.3、防潮層、防水層、隔熱層及伸縮縫應(yīng)符合設(shè)計要求。
2.4、填充層強度標號應(yīng)符合設(shè)計要求。
3、檢驗批質(zhì)量驗收、分項工程質(zhì)量驗收應(yīng)參照《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》-20xx執(zhí)行。
有關(guān)工程施工方案匯總 篇14
1.土方工程
(1)基坑開挖
① 土方開挖自上而下分層進行,開挖前提前降水,使地下水位降至開挖線以下,保證土方開挖旱地施工。
② 土方開挖采用液壓反鏟挖掘機分層挖裝,分層厚度3~4m。
③ 建基面以上預(yù)留適當厚度的保護層,在建筑物施工前人工開挖,以保護地基原狀土不被擾動。
④ 易風化崩解的土層,開挖后不能及時回填的,預(yù)留保護層,保證基坑尺寸符合設(shè)計要求。
(2)土方填筑
填筑施工流水作業(yè)的關(guān)鍵線路是鋪料、整平和碾壓。填筑施工程序為:施工準備→測量放樣→填筑料上料→整平→碾壓→質(zhì)量檢查→不合格區(qū)域處理。
2.砌石工程
(1)材料
石料:
① 砌石體的石料采自施工圖紙規(guī)定或監(jiān)理人批準的料場,石料的開采方法經(jīng)監(jiān)理人批準后采用。砌石材質(zhì)堅實新鮮,無風化剝落層或裂紋,石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì),用于表面的石材,色澤均勻。石料的物理力學指標符合施工圖紙的要求。
② 砌石體分毛石砌體和料石砌體,各種石料外形規(guī)格有:砂的質(zhì)量符合施工要求的規(guī)定。砂漿采用的砂料,要求粒徑為 0.15~5mm,細度模數(shù)為 2.5~3.0,砌筑毛石砂漿的砂,其最大粒徑不大于 5mm。
水泥和水:
① 砌筑工程采用的水泥品種和標號符合招標文件的規(guī)定,到貨的水泥按品種、標號、出廠日期分別堆存,受潮濕結(jié)塊的水泥,禁止使用。
② 按招標文件規(guī)定的用水質(zhì)量標準,拌制砂漿。對拌和及養(yǎng)護的水質(zhì)有懷疑時,進行砂漿強度驗證,如果該水制成砂漿的抗壓強度低于標準水制成的砂漿 28 天齡期抗壓強度的 90%以下時,則此水不使用。
3.漿砌石體砌筑
按設(shè)計要求測量放線,進行基礎(chǔ)開挖、清理、整平、夯實,在基礎(chǔ)周邊開挖施工臨時排水溝,保持基礎(chǔ)干燥。基礎(chǔ)開挖及清理達到設(shè)計要求后,按設(shè)計要求測量放線并立標尺,每隔 2~3m 設(shè)一標尺,標尺之間拉線控制砌體輪廓及尺寸。
砼工程施工
砼工程包括洞身段砼,閘室段砼及上、下游連接段砼。
(1)砼拌合系統(tǒng)、運輸設(shè)備布置
拌合系統(tǒng)集中布置,運輸設(shè)備采用砼輸送泵、12T 吊車及載重汽車等。
(2)砼試驗與檢測
試驗與檢測工作的開展將按照招標文件、國家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)范以及監(jiān)理工程師的指示進行,對工程所用的原材料質(zhì)量、施工過程質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量進行抽樣檢測,保證各類材料和產(chǎn)品的質(zhì)量滿足設(shè)計指標和相應(yīng)標準的要求。
(3)洞身段砼分層分塊
排水倒虹洞身段施工分層根據(jù)倒虹洞身段結(jié)構(gòu)和鋼筋布置情況,施工中將洞身段分為底板一層,墻體和頂板一層,共二層進行施工,從結(jié)構(gòu)的防裂角度看,這樣的分層也是比較合理的,具體施工分層見下圖。
本工程澆筑分塊按洞身段永久伸縮縫進行分塊。
(4)建基面處理、施工縫面處理
(5)模板
開工前編制模板加工、安裝、拆卸作業(yè)指導(dǎo)書,并在施工貫徹執(zhí)行,以保證模板施工工藝的落實,要防止模板在使用期間變形或因使用不當造成結(jié)構(gòu)尺寸變化及邊角、棱角等變形或損壞。及時對變形的模板進行修復(fù)。
模板制作應(yīng)滿足施工圖紙要求的建筑物結(jié)構(gòu)外形,應(yīng)保證模板結(jié)構(gòu)有足夠的強度和剛度,并易于安裝和加固,制作允許偏差不超過施工規(guī)范要求。
(6)鋼筋加工和安裝
鋼筋制作、安裝的質(zhì)量標準嚴格按照設(shè)計要求和《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》(DL/T5169-20xx)中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼筋按設(shè)計圖紙和經(jīng)監(jiān)理工程師批準澆筑分層圖進行配制,在鋼筋加工廠統(tǒng)一加工制作成型。
為減少倉號的焊接工程量,壓縮倉號準備時間,能夠在倉號外進行的焊接工程量則在焊接完成后入倉綁扎。鋼筋的接頭對于直徑 22mm 以上的鋼筋采用閃光對焊連接,直徑22mm 以下采用搭接焊。焊接鋼筋接頭前,將施焊范圍內(nèi)的浮銹、漆污、油漬等清除干凈。
運送到現(xiàn)場的成品鋼筋表面潔凈無損傷,油漆污染和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。
鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋尺寸的大小均應(yīng)符合施工圖紙的規(guī)定。鋼筋保護層厚度控制采用預(yù)制的砂漿墊塊,通過預(yù)埋的扎絲固定在鋼筋上,加墊在鋼筋和模板之間。
(7)止水帶及聚乙烯閉孔泡沫板施工
對于橡膠止水帶材料,應(yīng)仔細檢查、檢測其規(guī)格型號、材料性能、合格以后才能使用。對于已老化、有孔洞或強度和防滲性能受損傷的止水帶,不應(yīng)使用。止水帶應(yīng)在材料倉庫分類存放、避免受陽光直接照射。
(8)預(yù)埋件、插筋安裝
各種預(yù)埋件和插筋在埋設(shè)前,必須進行去污、除銹處理。正式安裝前,經(jīng)測量放出埋件埋設(shè)中心線及高程點,安裝臨時支撐架將預(yù)埋件固定牢靠,各種埋件安裝精度滿足設(shè)計要求。在經(jīng)過監(jiān)理工程師認可后,方可進入下一道工序施工。
(9)混凝土生產(chǎn)、運輸
拌制混凝土應(yīng)嚴格遵守現(xiàn)場試驗室提供并經(jīng)監(jiān)理批準的混凝土配合比進行配料,拌和應(yīng)按照拌和試驗確定的時間充分拌和,因混凝土拌和及配料不當,或因拌和時間過長而報廢的混凝土應(yīng)棄至指定場地。混凝土出拌和機后,由混凝土攪拌運輸車迅速運達澆筑地點。
混凝土澆筑,主要采用砼輸送泵運輸。
(10)混凝土澆筑
混凝土平倉:混凝土采用臺階法或水平法澆筑方式施工。澆筑前先采用水泥砂漿按 2cm 厚均勻推鋪在混凝土結(jié)合面上,砂漿的鋪筑應(yīng)隨同澆筑面展開進行。入倉混凝土應(yīng)及時平倉,不得堆積,倉內(nèi)若有粗骨料聚集時,應(yīng)均勻攤鋪在于砂漿較多處,但不得用水泥砂漿覆蓋,以免造成內(nèi)部峰窩;混凝土入倉時,自由下落高度不大于 2 米,澆筑分層厚度控制在 40~50cm。底板采取臺階法澆筑;墻體和頂板澆筑要求對稱的端體同步上升,最好是采用三個墻體同時上升或者是先澆筑中墻,后澆筑兩個邊墻的`施工方法,上升小于1m/h,以免混凝土側(cè)壓力太大造成崩模。
(11)拆模
在混凝土完畢后,由于底板和墻體模板全是不承重的側(cè)模,根據(jù)氣溫的變化及其周轉(zhuǎn)環(huán)境情況,拆模時間通常為 1~3 天不等。模板拆除時,一定要小心操作,嚴禁對混凝土邊角造成損壞。
頂板模板的拆除需根據(jù)同步養(yǎng)護試塊的抗壓強度確定拆模時間。拆模時,同步養(yǎng)護混凝土抗壓強度必須達到 75%以上。模板應(yīng)及時清除黏附的灰漿,堆放整齊。
(12)養(yǎng)護
① 混凝土澆筑各環(huán)節(jié)應(yīng)配套,外露面在收面后不超過 2小時開始覆蓋養(yǎng)護;
② 平面養(yǎng)護采用麻袋覆蓋,勤灑水養(yǎng)護,立面在拆模后立即同專人涂刷養(yǎng)護劑兩遍,而后掛麻袋遮擋,避免陽光暴曬,同時避免了溫度突然降低時混凝土表內(nèi)外溫差過大造成溫度拉力增加,從而引起裂縫產(chǎn)生;
③ 在過流面和洞身段頂面,采用蓄水養(yǎng)護法,或采用鋪砂法保護混凝土表面;
④ 一般養(yǎng)護 28 天時間。
(13)結(jié)合面處理
水平施工縫在混凝土澆筑后達到了一定強度后進行處理:先人工拉毛后用水沖毛,如鑿毛混凝土強度應(yīng)達到2.5MPa。在清除掉已硬化混凝土表面的水泥乳皮后,并用水沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理人驗收合格后,進行下道工序。
(14)混凝土施工質(zhì)量控制與保證措施
設(shè)立混凝土質(zhì)量控制的專門機構(gòu),訂定必要的制度,在混凝土施工期間及時整理上述規(guī)定的各項試驗成果,并按規(guī)范計算分析后,按月報監(jiān)理人。一旦發(fā)現(xiàn)混凝土質(zhì)量不符合要求,查明原因,及時報送監(jiān)理人,并提出相應(yīng)措施,征得監(jiān)理人同意后執(zhí)行。
(15)質(zhì)量保證措施
按質(zhì)檢程序規(guī)定及要求對本工程施工全過程實施過程受控。
① 嚴格執(zhí)行由實驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師審批的配料單,在混凝土拌制前,各種材料的稱量必須經(jīng)試驗室值班人員核定后才進行混凝土生產(chǎn)。混凝土拌和時,嚴格按現(xiàn)場試驗確定的并由監(jiān)理工程師批準的投料順序、拌和時間進行。
② 混凝土運輸過程中轉(zhuǎn)料及卸料的最大自由下落高度控制在 2m 以內(nèi)。運輸中不允許有骨料分離、漏漿、嚴重泌水、干燥以及坍落度產(chǎn)生過大變化,運輸設(shè)施設(shè)防雨、遮陽措施,由施工部進行監(jiān)視管理。因故停歇過久,已經(jīng)初凝的混凝土作廢料處理。
③ 強化現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督力度,每一單元混凝土開澆前,編制詳細的施工工藝圖,經(jīng)監(jiān)理人核準后組織實施。由倉面施工技術(shù)員及專職質(zhì)檢員對整個混凝土澆筑過程進行嚴格控制實施,確保施工質(zhì)量,并認真做好現(xiàn)場施工記錄。
(16)施工記錄
混凝土施工期間,由質(zhì)量檢查部派出質(zhì)檢人員現(xiàn)場值班,負責對每一構(gòu)件、每一澆筑塊的混凝土數(shù)量,建筑物的澆筑順序,澆筑起迄時間,施工期發(fā)生的質(zhì)量缺陷事故及處理措施,混凝土養(yǎng)護及表面保護時間、方式、澆筑倉面的氣溫,混凝土澆筑溫度,各模板拆除日期。由試驗室負責對混凝土所有原材料的品種、質(zhì)量,混凝土標號,混凝土配合比,混凝土試件的試驗結(jié)果及其分析等進行記錄。
有關(guān)工程施工方案匯總 篇15
當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低氣溫低于0℃時,就進入冬季施工。目前已進入冬季,給施工帶來了很大的困難,常規(guī)的施工方法已不能適應(yīng)該季節(jié),為確保工程進度、質(zhì)量和安全,減少不必要的經(jīng)濟損失,特制定如下施工方案以指導(dǎo)施工人員施工。
浙江商品城工程除A區(qū)有因拆遷問題而滯后的3#、4#、5#、6#南半段主體正在基礎(chǔ)施工未封頂仍存在砼工程外,其余棟號包括B區(qū)已全部主體封頂,正在進行砌體及內(nèi)外粉刷施工,因此本方案將對鋼筋、砼、砌體、粉刷等工程方面冬季施工應(yīng)注意的事項和必須做到的規(guī)定作闡述。冬季施工時,質(zhì)量檢查人員應(yīng)認真把關(guān),根據(jù)本方案及現(xiàn)行驗收規(guī)范要求和規(guī)定進行質(zhì)量監(jiān)督與驗收,以保證工程質(zhì)量。
一、編制依據(jù)
1、《建筑工程冬期施工規(guī)程》
2、《工程建設(shè)標準強制性條文》
2、有關(guān)安全生產(chǎn)文明施工的規(guī)定、規(guī)程
3、《現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全》
4、《建筑工程施工質(zhì)量檢查與驗收手冊》
5、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》
6、《建筑工程技術(shù)交底記錄》
7、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》
8、本工程施工組織設(shè)計
9、建筑施工手冊
10、公司質(zhì)量體系管理與制度
11、企業(yè)施工工法
二、工程概況
浙江商品城工程占地面積200多畝,位于江寧科學園,建筑面積20萬平方米,由南京浙商投資有限公司投資開發(fā),深圳市建筑設(shè)計研究總院設(shè)計,南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,土建工程由杭州建工集團有限責任公司承建,樁基由江蘇華東建設(shè)基礎(chǔ)工程總公司施工。本工程一期工程分為A區(qū)(精品街)、B區(qū)(批發(fā)市場),建筑面積約為12萬平方米,總投資約億元人民幣。
三、冬季施工準備:
1.建立冬季施工組織機構(gòu),落實冬季施工各級責任制。2.關(guān)注每天天氣預(yù)報,密切注視天氣變化情況。
3.編制詳細的冬季施工方案并向全體施工人員交底關(guān)于冬季施工的程序、方法及技術(shù)措施。
4.根據(jù)工程需要購足防凍型或早強型或防凍早強減水復(fù)合型外加劑及保溫、防雨材料(塑料薄膜、草包等),易受凍受潮物品盡量放置到室內(nèi)或另外搭設(shè)防護棚存放。
5.凡易受凍供水管道全部用環(huán)形泡沫板或草繩纏縛保溫,避免水管凍裂、冰塞影響施工,疏通所有排水溝,保證排水暢通。
6.做好冬季施工摻外加劑、砂漿的配合比試配及原材料的檢測檢驗工作。
7.人員對施工機械、電器設(shè)備、用電線路、給排水管網(wǎng)、安全設(shè)施等進行檢查、維護、維修和保養(yǎng)。
8.按實計算施工用電變壓器的容量,安置好現(xiàn)場用電。9.合理安排施工計劃,制定提高工效措施,工作盡量安排在晴天、白天做,避免夜間低溫施工。
10.按《中華人民共和國消防法》做好工地冬季防火工作。
四、冬季鋼筋施工:
1.鋼筋焊接盡量采用加墊法焊接,注意避免焊接末次冷卻接頭接觸冰雪等。
2.組織鋼筋焊接人員學習冬季施工操作規(guī)程,掌握有關(guān)焊接參數(shù)(包括閃光對焊,電渣壓力焊,電弧焊)。
五、冬季砌體施工:
1.普通磚、多孔磚、加氣砼砌塊等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等,不使用遭水浸后凍結(jié)的磚和砌塊。
2.上班前要除掉機械、腳手板和作業(yè)區(qū)內(nèi)的積雪、冰霜,不起吊同其它材料凍結(jié)在一起的砌塊和構(gòu)件。
3.拌制砂漿用砂,不得含有冰塊和大于10㎜凍結(jié)塊。4.拌合砂漿宜采用兩步投料法,水的溫度不得超過80℃;砂的溫度不得超過40℃。
5.石灰膏要有保溫防凍措施,如遭凍結(jié)應(yīng)經(jīng)融化后方可使用,砂漿宜優(yōu)先使用普通硅酸鹽水泥拌制。
6.嚴禁使用已凍結(jié)的砂漿,不得用熱水摻入凍結(jié)砂漿重新攪拌使用,不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)摻水使用。
7.砌筑磚時宜采用“三一砌磚法”,注意砌筑時的砂漿的數(shù)量,攪拌人員必須對質(zhì)量和數(shù)量進行控制根據(jù)所用數(shù)量分批拌制,以防止
砂漿的熱量損失,適量加入外加劑降低砂漿的冰點,滿足施工需要。
8.普通磚、多孔磚在氣溫高于+5℃條件下砌筑時,應(yīng)澆水濕潤;在氣溫低于、等于+5℃條件下砌筑時,可不澆水,但必須增大砂漿稠度。
9.現(xiàn)場施工中增加兩組與砌體同條件養(yǎng)護砂漿試塊,分別用于檢驗各齡期強度和轉(zhuǎn)入常溫28d的砂漿強度。
10.基土無凍脹性時,可以在凍結(jié)的地基上砌筑;基土有凍脹性時,應(yīng)在未凍結(jié)的地基上砌筑。
六、冬季砼施工:
1.優(yōu)先選用硅酸鹽水泥培植砼,并適量摻入外加劑(防凍型或防凍早強型或防凍早強減水復(fù)合型),經(jīng)復(fù)試合格后使用,以改善砼的凝固環(huán)境,嚴格按試驗室配合比進行施工,并派專人對外加劑摻入量進行過磅記錄。
2.拌制砼時骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。
3.拌制摻外加劑砼時,攪拌時間為正常攪拌時間的倍。4.有條件的采用溫水狀態(tài)下施工,宜優(yōu)先采用加熱水的方法拌制砼。
5.砼在運輸過程中,盡量縮短運輸時間并適當采取有效保溫措施以減少砼的熱量損失。
6.砼澆搗盡量安排在白天進行,若雨雪天氣或霜凍天氣澆注砼,必須分專人先清除模板和鋼筋上的冰雪,清理冰雪時間跟在砼澆注前置時為宜,梁槽內(nèi)采用溫水沖洗。
7.砼澆搗結(jié)束后,在砼表面要覆蓋塑料薄膜再加一層草包,不可采用溫水養(yǎng)護法。
8.砼澆搗時多做二組試塊,在砼拆模前或撤除覆蓋措施前試壓,確保砼強度達到規(guī)定值之后方可拆模或去掉覆蓋。
七、冬季裝飾工程施工:
1.冬季抹灰要采取保溫措施,砂漿中適量摻入適當外加劑降低砂漿冰點,外加劑摻量應(yīng)按早七點半大氣溫度高低來調(diào)整其砂漿內(nèi)外加劑的摻量,保證抹灰砂漿硬化初期不得受凍。
2.冬季施工為防止灰層受凍,砂漿內(nèi)不宜摻石灰膏,為保證砂漿的和易性,可采用同體積的粉煤灰代替。
3.抹灰砂漿應(yīng)使用熱水拌和,并采取保溫措施,涂抹時砂漿溫度不宜低于+5℃。
4.室外抹灰應(yīng)待其完全解凍后再抹,不得用熱水沖刷凍結(jié)的成品墻地面(包括半成品墻面、地面等)或用熱水消除墻面的冰霜。
5.墻面磚鋪貼砂漿要摻防凍外加劑,氣溫太低最好不貼,確保鋪貼時要有保溫措施,以防氣溫回升后面磚脫落。
6.不得在基土受凍的狀態(tài)下鋪設(shè)灰土,土料不得含有凍塊,應(yīng)覆蓋保溫,當日拌合灰土,應(yīng)當日鋪墊夯完,夯完灰土的表面應(yīng)用塑料薄膜或草袋覆蓋保溫。
7.本工程為水泥砂漿樓地面,冬季施工時,宜用425號硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,室內(nèi)應(yīng)有保暖措施,使環(huán)境溫度不低于+5℃,在砂漿內(nèi)摻適量防凍外加劑,如含有氯化鈉、氯化鈣的鹽,用熱水拌合砂漿。
八、冬季施工的安全措施:
1.編制冬季施工安全方案,向工人進一步宣傳“安全 杭州建工集團有限責任公司
人管理。
9.氣溫回暖,積雪融化后,及時檢查腳手架、塔吊、人貨電梯等大型機械設(shè)備,如有基礎(chǔ)下沉,務(wù)必及時處理。
10.宿舍及生活區(qū)管理:經(jīng)常保持宿舍衛(wèi)生,注意安全用電;通道內(nèi)的`積雪、積冰及時清理,防止滑倒傷人。
11.對冬雨季施工的各個工種的人員,要進行書面安全交底。
九、冬季施工質(zhì)量措施:
1.嚴格按施工方案及規(guī)范要求控制及檢查。
2.認真做好“三檢一評”工作。“三檢”就是班組自檢、班組互檢、專業(yè)人員檢查;“一評”就是質(zhì)量等級評定。
3.專業(yè)技術(shù)人員及專職質(zhì)量管理人員具體對專業(yè)施工過程的質(zhì)量實行監(jiān)督與檢查,使質(zhì)量保證體系與工作機構(gòu)一體化,確保質(zhì)量體系與施工活動有效同步運轉(zhuǎn)。
4.加強質(zhì)量信息反饋,并針對具體問題拿出切實可行的質(zhì)量保證措施。
5.施工技術(shù)員及時對各工種進行書面交底,各工種嚴格按交底要求施工。按“誰主管誰負責”的原則,對各自管理職責范圍工作負責,層層落實,確保質(zhì)量。
十、冬季施工期間后勤及保衛(wèi)
1、切實關(guān)心職工生活,改善職工勞動條件
民工集體宿舍應(yīng)做到能夠防寒、防風、防雪,關(guān)心職工生活,采取有效措施及時發(fā)放勞動保護用品;職工食堂應(yīng)切實保證職工吃到熱飯熱菜熱湯,并注意飲食衛(wèi)生,堅決杜絕食物中毒事件的發(fā)生。
2、嚴格值班制度,加強值班和保衛(wèi)工作
項目部要做好冬季日常的值班工作安排,加強元旦、春節(jié)兩大節(jié)日期間的值班和保衛(wèi)工作,針對年底職工思想波動大、思鄉(xiāng)心切的狀況,密切關(guān)注本班組職工不安全、不穩(wěn)定因數(shù),制定好處理各類突發(fā)事故的應(yīng)急措施,同時做好民工返鄉(xiāng)的交通安全宣傳與教育工作
有關(guān)工程施工方案匯總 篇16
現(xiàn)階段,為了進一步緩解城市水資源供應(yīng)緊張的問題,促進社會生產(chǎn)、生活有序進行,需要我國相關(guān)部門加快長距離輸水工程的進程。因此,如何設(shè)計山區(qū)長距離輸水管道制訂施工方案就成為相關(guān)部門亟待解決及落實的問題。
1工程概況
本文以福建省廈門市竹壩水庫至梅山水廠輸水項目為例展開相關(guān)的敘述。該工程建設(shè)的主線長度9.861km,支線長度1.21km,管道直徑為DN1400。在實際的工程建設(shè)過程中采用的建筑材料為鋼筒預(yù)應(yīng)力混凝土管。該工程在建設(shè)完成之后,日輸水13.0萬m3,輸水流量1.50m3/s。
2山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計及施工方案分析
2.1選線原則
為了促進山區(qū)長距離輸水管道建設(shè)質(zhì)量的提升,需要技術(shù)人員應(yīng)合理選擇輸水管道鋪設(shè)線路。如盡可能選擇地面起伏小、線路短、土石方少的路段,從而實現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟效益,減少輸水管的長度。為了確保輸水管工程建設(shè)的質(zhì)量以及鋪設(shè)作業(yè)的效率,施工單位在工程建設(shè)的過程中需要避開沼澤、山脊、河谷等地形,遠離易發(fā)生塌方、滑坡地帶,從而減少因為地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致的安全隱患。不僅如此,在山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計及施工過程中,施工單位還可以沿著現(xiàn)有的道路進行管道鋪設(shè)作業(yè),從而提高施工效率,并有助于工程建設(shè)運行過程中的維護。以該工程為例,在施工過程中,技術(shù)人員經(jīng)過實際考查分析,將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區(qū)域距離同安城區(qū)僅為9km,且管理站有公路直通壩頭,施工場地大且交通便利,有助于工程建設(shè)的開展,方便了后續(xù)的管道管理及維護。
2.2施工布置規(guī)劃
在進行壓力水管鋪設(shè)作業(yè)的過程中,施工單位需要加強對水錘出現(xiàn)可能性的分析,并采取必要的措施,對水錘效應(yīng)進行清除。此外,在鋪設(shè)重力輸水管道時,施工人員需要對通氣孔的規(guī)格、間距等參數(shù)進行仔細測量,確保其能夠滿足相關(guān)的規(guī)定。若管道鋪設(shè)的區(qū)域坡度較大,不利于水資源的運輸,施工人員可以采取開減壓井等措施進行解決[1]。該工程在進行布置規(guī)劃的過程中,主要從施工輔助企業(yè)、倉儲系統(tǒng)以及生活福利設(shè)施等方面進行實際的操作。例如,主要建立了混凝土拌和站、機修站、車保站、綜合加工廠、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等(見表1)。
2.3輸水管設(shè)置
一般情況下,為了確保輸水管道工程建設(shè)質(zhì)量,技術(shù)人員進行輸水管設(shè)計的過程中,需要對給水系統(tǒng)進行全面的分析,依據(jù)分期建設(shè)安排以及輸水規(guī)模等相關(guān)內(nèi)容進行合理、科學的規(guī)劃,從而實現(xiàn)安全儲水。事實上,為了滿足不間斷的供水需要,往往需要架設(shè)兩條輸水管。若輸水距離較遠,則需要修建一定容量的安全儲水池。在該項工程建設(shè)中,施工單位采用了修建儲水池的方式。在施工作業(yè)的過程中,施工人員借助1.0m3反鏟進行管溝挖掘作業(yè),并用推土機將挖掘出來的土石進行搬運,確保了工程建設(shè)的質(zhì)量。在挖掘作業(yè)結(jié)束之后,開始砂石墊層作業(yè),最后在進行輸水管鋪設(shè)作業(yè)。施工單位采用長度為5m的PCCP管進行作業(yè),鋼管則是在現(xiàn)場制管廠內(nèi)制作加工,隨后運送到溝槽邊按設(shè)計要求進行安裝焊接。待管道安裝完畢經(jīng)檢查驗收后,再分段進行壓水試驗。
2.4加強加壓泵站設(shè)計
該工程位于地形高度差較大、中間起伏較小的區(qū)域。基于這種情況,施工單位需要加強加壓泵站的建設(shè),從而提高工程建設(shè)的質(zhì)量。施工單位需要對工程建設(shè)區(qū)域的地形、地勢、管路水壓等因素進行全面的分析,從而確保加壓泵站位置的科學性以及合理性。除此之外,在進行壓力泵型號、動力等方面選擇的時候,相關(guān)技術(shù)人員還需要對輸水管道水量的均勻度進行考量,并依據(jù)水壓狀況,實現(xiàn)變頻調(diào)節(jié)功能。
3優(yōu)化山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計的措施
3.1加強野外勘察作業(yè)
山區(qū)長距離輸水管道架設(shè)作業(yè),往往會受到建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)、地形等諸多自然因素的影響。因此,勘察設(shè)計人員需要加強野外勘察作業(yè),促進相關(guān)設(shè)計的優(yōu)化。不僅如此,在實際的施工過程中,勘察人員還要及時掌握相關(guān)設(shè)施建設(shè)的情況。
3.2加強規(guī)劃設(shè)計方案的論證
野外勘察作業(yè)完成之后,施工單位要對設(shè)計方案進行全面的論證,平面布置、輸水管路的走向等影響因素,對相關(guān)問題采取的解決措施。除此之外,還需要對水管鋪設(shè)的設(shè)計環(huán)節(jié)進行審查。
3.3設(shè)計方案的調(diào)整與優(yōu)化
在工程施工過程中,實際環(huán)境的限制及影響,使得施工單位不得不對設(shè)計方案進行適時調(diào)整及表更,從而實現(xiàn)對于設(shè)計內(nèi)容的優(yōu)化,促進輸水管道鋪設(shè)作業(yè)的有序開展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉(zhuǎn)角、豎向位置、平面位置、管道細部等方面內(nèi)容進行調(diào)整與優(yōu)化,從而促進輸水管道設(shè)置作業(yè)的開展以及施工建設(shè)質(zhì)量的提高。技術(shù)人員需要對給水系統(tǒng)的實際情況進行分析,從而設(shè)計方案更加合理、科學。
4結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,人們生產(chǎn)、生活對于水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下,需要相關(guān)部門加強對水資源的運輸及調(diào)配。隨著相關(guān)措施的落實以及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,我國的山區(qū)長距離輸水管道工程建設(shè)質(zhì)量會日益提升,并最終由此促進相關(guān)效益的取得。
參考文獻:
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有關(guān)工程施工方案匯總 篇17
一、施工流程圖
施工測量—>路床整形—>石碴基層—>水泥穩(wěn)定層—>水泥混凝土面層。
二、施工測量
熟讀設(shè)計文件和有關(guān)圖紙,在施工前對設(shè)計提供的樁號、樁位進行實地校核和調(diào)查,對設(shè)計提供的控制點、水準點進行檢查和復(fù)制,并進行全線貫通、恢復(fù)測量、因定路線和施工放樣工作。測量標準應(yīng)符合《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ1-90)的要求。
三、路床整形路基填筑
在路基填筑正式開工前5天,通知監(jiān)理工程師對填筑斷面的實地放樣結(jié)構(gòu)進行復(fù)核,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進行加填工作。
路基填筑前做好基底處理工作。清除填筑范圍內(nèi)的樹木、樹樁草皮等雜物。所有塊片石采用不易風化的大石塊,尺寸一般不宜小于30cm。為防止填土沿地面滑動,當面橫坡大于1
:5
時,將原地面挖成臺階,臺階寬度不少于1m,高度最小為0.5m,且臺階頂面做成向內(nèi)傾斜2-4%的坡度,然后從低到高分層填土壓實,使填土與原表土密實穩(wěn)定。填筑高度小于80cm的路段,在挖除表土后,應(yīng)再翻松不小于25cm深,予以整平碾壓,其壓實度達到規(guī)定要求后再進行填筑。填筑高度低于20cm和挖方路段,翻松不小于30cm深,以整平碾壓至規(guī)定壓實度。
路基填筑材料根據(jù)業(yè)主提供的資料對各取土場分層取樣試驗,根據(jù)試驗數(shù)據(jù)做好合理調(diào)配使用不同土方的方案。
路基填筑根據(jù)各路段填料來源情況采用水平分層,縱坡分斷,以機械施工為主,人工為輔作業(yè)。填料必須符合規(guī)范要求。一般每層填壓厚度為30cm以內(nèi),一層壓好達到標準后,再填第二層。含水量控制在試驗確定的最佳含水量范圍或±1%以內(nèi)。
填筑路基時從原地面按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑。每層填鋪設(shè)的寬度,應(yīng)超過每層設(shè)計寬度每側(cè)30cm,保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路基邊緣有足夠的壓實度。
壓實采用振動式壓路機碾壓,碾壓遵循先慢后快、先邊緣后中間、先低后高,有圓曲線段先彎道內(nèi)側(cè)后彎道外側(cè)碾壓,并注意至少有1/3的輪跡疊。并盡快壓到規(guī)定的壓實度(土)或固體體積率(巖渣)。不同性質(zhì)的填料分別分層填筑,水穩(wěn)性、凍穩(wěn)性較好,透水性較小的土填在路基上部。相鄰不同填料筑交接處做成斜面搭接,以利于路基強度的和緩過渡。注意路基排水工作,避免路基因填筑方法不當而產(chǎn)生不均勻沉陷形成彈簧土和滑動坡面。
四、水泥穩(wěn)定層
1、材料
采用石料最大粒徑不超過4cm,碎石中扁平,針狀顆粒含量不超過20%,采用325#水泥。
2、施工程序
集中拌和—>運送到現(xiàn)場—>人工攤鋪—>壓實—>養(yǎng)護。
3、操作工藝
根據(jù)試驗室配合比,調(diào)整至施工配合比進行施工,施工時采用鋼模、機械拌和、人工攤鋪、機械碾壓、人工養(yǎng)生,保證攪拌時間,使混合料攪拌均勻,按1.2的松鋪系數(shù)攤鋪,攤鋪后要及時碾壓,碾壓時,在直線段上,壓路機由兩側(cè)向路中心碾,在曲線段上,由內(nèi)側(cè)進行碾壓,直到達到要求的壓實度為止。
五、水泥混凝土路面施工
施工順序為:在已建的基層上測量放樣—>立鋼模—>混凝土攪拌—>混凝土運輸—>攤鋪—>振搗—>抹平—>養(yǎng)護—>刻縫—>養(yǎng)護
在整個施工過程中,著重抓好拌和、振搗、整平三個環(huán)節(jié),以保證混凝土面的優(yōu)良率。
1、混凝土的攪拌
砂石料堆場的場地,采用硬地坪(混凝土地坪)堆場,以確保現(xiàn)場材料與試驗室取樣材料一致。混凝土的配合比,嚴格按照試驗室提供的配料單、視現(xiàn)場材料含水率情況調(diào)整,并嚴格計量投料,施工現(xiàn)場設(shè)置電腦秤一臺,350攪拌機一臺,備用磅稱一臺,以便準確計量,拌制時一定要嚴格投料順序,即砂,水泥,石子,攪拌時間不得少于90秒鐘以及混凝土的顏色、稠度均勻一致為止。
2、振搗
振搗采用插入式振動器振搗,然后用梁式平板振動器將表面拖平,再用長滾筒縱橫滾壓平整,后用真空吸水機進行吸水。
3、整平
由熟練的抹灰工提漿刮平,刮平后用抹光機初抹,再用包裹鐵皮的木槎桿或小鋼軌對混凝土面進行拉鋸式的搓刮、邊縱向搓、搓桿刮后用三米直尺檢驗平整度,找補時應(yīng)用原漿不得另拌砂漿禁止撒干水泥找補后用鐵抹子抹光待稍干后壓紋,澆筑后待混凝土強度達20-30%即可切割縮縫,切割深度為板厚的1/4-1/3。
4、接縫的施工
脹縫應(yīng)與路面中線垂直,脹縫必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿,縫傳力桿的活動端設(shè)在后澆塊的一邊,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm,施工縫的'位置盡量與脹縫相吻合,施工縫傳力桿的一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)涂瀝青,便于滑動,傳力桿必須與縫垂直。
5、混凝土路面的保養(yǎng)
根據(jù)施工情況,計劃用草袋浸濕后養(yǎng)護,養(yǎng)護期禁止車輛通行,在達到強度的80%后,方可允許小型車輛通行。
六、瀝青混凝土面層施工要求
主要施工方法
1、施工準備
(1)本項目由瀝青砼施工班組負責施工,投入的主要設(shè)備有瀝青攤鋪機2臺,壓路機2臺,裝載機5臺,自卸車5輛;瀝青混凝土均需瀝青拌和廠機械拌制。
瀝青攤鋪前,根據(jù)設(shè)計要求、攤鋪工期安排、質(zhì)量要求向攤鋪人員和瀝青混凝土原材料拌和廠作全面交底。
(2)瀝青混凝土原材料主要由拌和廠控制,施工單位委派質(zhì)量員跟蹤監(jiān)測。瀝青混凝土必須按規(guī)定的配合比設(shè)計,按配合比設(shè)計確定礦料級配和瀝青用量。
(3)施工前應(yīng)對各種材料進行試驗,經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定,不得隨意變更。
(4)根據(jù)現(xiàn)場施工條件,攤鋪單位配備各類施工機具及攤鋪隊伍,機具、設(shè)備按施工單位要求準時進場。施工前對各種施工機械應(yīng)做全面檢查,經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。
(5)進行施工時,要做好臨時交通維護和安全文明施工措施。攤鋪作業(yè)時,應(yīng)有專人指揮協(xié)調(diào)與施工單位緊密配合。
(6)瀝青路面的基層應(yīng)具備一定的強度、剛度,表面應(yīng)平整、密實。基層的拱度與面層的拱度一致,標高符合要求。當基層驗收通過后,才可以進入瀝青路面的施工。
2、瀝青透層
(1)進場后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,瀝青砼施工前進行下封層的施工,封層施工前應(yīng)對基層再次進行全面檢查,嚴格把關(guān),以防質(zhì)量隱患。封層使用PC—2型乳化瀝青,用瀝青灑布車自動灑布。灑布用量瀝青用量不小于1.2KG/平方米,灑布后立即撒布3-8mm集料,其用量為1立方米/1000平方米,并用6-8噸鋼輪壓路機碾壓1—2遍,具體施工時先作試驗路,待施工工藝熟練,瀝青用量確定并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后正式施工。
(2)灑布車的行駛速度及噴嘴的高低、角度均由試驗確定,并報監(jiān)理工程師審批。
(3)封層施工時要防止瀝青對構(gòu)造物的污染,施工時應(yīng)注意保護橋梁護欄,側(cè)平石、人行道板以免影響道路的美觀,封層施工后盡量減少車輛通行。
3、試驗階段
瀝青砼路面正式施工前,選定一段合適的地段做試驗路,試驗路的施工分試拌和試鋪兩個階段,試驗的內(nèi)容主要有以下幾個方面:
(1)根據(jù)瀝青砼路面各種施工機械相匹配的原則,確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。
(2)通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時間、拌和溫度等控制參數(shù)。
(3)通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝;確定壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝;確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。
(4)驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果,提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。
(5)建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關(guān)系。確定各種內(nèi)型瀝青砼壓實標準密度。
(6)確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,制訂施工計劃。
(7)全面檢查材料及施工質(zhì)量。
(8)確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。
(9)在試驗路段的鋪筑過程中,認真做好記錄分析,主動接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督、檢查試驗段的施工質(zhì)量,確定有關(guān)成果。鋪筑結(jié)束后,及時就各項試驗內(nèi)容提出試驗總結(jié)報告,報監(jiān)理工程師審批,作為施工依據(jù)。
4、瀝青混合料的拌制
(1)瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制。各類拌和機均應(yīng)有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測溫度的裝置。
(2)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,拌和的瀝青混合料出廠溫度應(yīng)符合要求。當混合料出廠溫度過高,并影響瀝青與集料的粘結(jié)力時,混合料不得使用,已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。
(3)瀝青混合料拌和時間應(yīng)經(jīng)試拌確定。混合料拌和均勻,所有礦料應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合料。
(4)拌和廠拌和瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象,不符合要求時不得使用,并應(yīng)及時調(diào)整。
(5)石料的加熱溫度控制在160℃-170℃,瀝青加熱溫度控制在150℃-160℃,經(jīng)與礦粉、瀝青拌和后的混合料溫度控制在145℃-165℃,出廠溫度不低于140℃。
(6)出廠的瀝青混合料每車都要過磅稱重,以掌握每天實際攤鋪的瀝青混合料數(shù)量。
(7)瀝青拌和場的碎石材料按不同規(guī)格分隔堆放,對不同料源的集料、礦粉和不同標號的瀝青也給予分別堆放。
(8)在生產(chǎn)過程中每天不少于二次對拌和設(shè)備生產(chǎn)的混合料進行取樣試驗,以便對拌出的瀝青混合料進行檢驗,確認是否符合要求。
5、運輸、攤鋪、碾壓及接縫
(1)運輸
a、瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車運輸,運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)。車廂應(yīng)清掃干凈,車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水混合液,并不得有余液積聚在車廂底部。
b、運料車采用覆蓋篷布等保溫、防土、防污染的措施。
c、連續(xù)攤鋪過程中,運料車應(yīng)停在攤鋪機前10~30cm處,并不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機推動前進。
d、瀝青混合料運至攤鋪地點后應(yīng)檢查拌和質(zhì)量,對明顯花白,粗細料分離、結(jié)塊成團、枯焦干散、油分明顯過多過少,以及出廠溫度超過范圍或送到工地時溫度低于規(guī)范的混合料則不得使用。
e、運輸車輛的安排要保證瀝青拌和場一個小時產(chǎn)量的運量,同時要保證攤鋪機前始終有車輛在排隊等候卸料。
f、運送瀝青混合料車輛的車箱底板面及側(cè)板必須清潔,不得沾有有機物質(zhì),為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水(柴油水為1:3)混合液。
g、為了保持瀝青混合料的溫度,以及防止灰塵污染混合料,運料車上均要覆蓋篷布,并采用大型自卸車運輸,運送到現(xiàn)場的瀝青混合料溫度不低于135℃。不符合溫度要求或巳經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋濕的混合料應(yīng)廢棄。
(2)攤鋪
a、在進行瀝青路面攤鋪前有必要對路面基層再次進行檢查,把質(zhì)量隱患消滅在下道工序之前,通常檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞,平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求,同時,在瀝青混合料接觸的構(gòu)造物表面涂上粘層瀝青。
b、攤鋪前,工程技術(shù)人員首先進行施工放樣,設(shè)置找平基準線,直線段每10m設(shè)一樁,平曲線段每5m設(shè)一樁,把掛線專用樁打在兩側(cè)路面邊緣外0.3一0.5m的地方,掛線的高度即為攤鋪松鋪高度。分別制作上、下面層的標準墊塊(設(shè)計厚度+松鋪厚度),通過試驗段鋪筑的成功經(jīng)驗,確定攤鋪速度、振動振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、路面最低碾壓溫度等數(shù)據(jù)。
c、為了提高路面平整度,攤鋪速度與拌和能力要相匹配,保證攤鋪機在一個作業(yè)段內(nèi)連續(xù)不斷地攤鋪,在施工過程中要合理地安排拌料計劃,以防瀝青混合料降溫過多,造成損失。下面層攤鋪采用拉鋼絲走基準線的方法來控制高程、平整度和橫坡,上面層采用浮動基準梁進行攤鋪,確保攤鋪厚度和平整度。
d、攤鋪前,攤鋪機要提前30分鐘就位,并將熨平板預(yù)熱到120℃后,再邊行攤鋪,瀝青混合料的攤鋪溫度不低于130℃,通常采用兩臺(或一臺,但需試驗確定)攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機前后的距離一般為10-30m,前后兩臺攤鋪機軌道重疊50~100mm。當采用一臺攤鋪機全幅攤鋪時,需進行試鋪,必須確保混合料的離析程度不致影響瀝青路面的質(zhì)量,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可采用。攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪后的混合料,不得用人工反復(fù)修整,但出現(xiàn)下列情況時除外:
①橫斷面不符合要求。
②構(gòu)造物接頭部分缺料;
③攤鋪帶邊緣局部缺料
④表面明顯不平整;
⑤局部混合料明顯離析;
⑥攤鋪機后有明顯的拖痕。
攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊跟著碾壓,如因故不能及時碾壓或遇雨時,要立即停止攤鋪,并做好瀝青混合料的保溫工作。下面層路面攤鋪完成后盡快安排上面層的攤鋪,如間隔時間較長,下面層表面受到污染時,攤鋪上面層前應(yīng)對下面層表面進行清掃,并視情況適量灑布粘層瀝青。
(3)碾壓
a、碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行,開始碾壓溫度一般不低于120℃,碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70℃,輪胎壓路機不低于80℃,振動壓路機不低于65℃。壓實工作按鋪筑試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合和程序進行。
b、碾壓的一般程序為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。由于本工程使用的攤鋪機具有雙夯錘振搗裝置和機械振動裝置,并可根據(jù)混合料類型和攤鋪厚度調(diào)整振動頻率,使攤鋪后路面的預(yù)壓實度達到80%以上。為此,我們采取的壓實方法是用壓路機緊跟著攤鋪機靜碾l遍、振碾2遍后用重型輪胎壓路機碾壓4-6遍,然后用DDl10振動壓路機振碾l遍,靜碾1-2遍,并以消除輪跡為度。壓實由外側(cè)向路中心進行,相鄰碾壓帶均應(yīng)重疊一定的輪寬,壓路機行走的路線來回都應(yīng)是直線,每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。輪胎壓路機的輪胎氣壓注意保持一致(不少于0.5Mpa),以防止輪胎軟硬不一而影響平整度。路面溫度降到70℃以下時,不能再碾壓。碾壓速度保持慢而均勻,一般初壓速度為1.5-2km/h,復(fù)壓速度振動壓路機為4-5km/h,輪胎壓路機為3.5-4.5km/h,終壓速度為2-3km/h,在攤鋪機連續(xù)攤鋪時壓路機不得隨意停頓。
c、在沿著側(cè)平石或壓路機壓不到的其它地方,采用進口小型壓實機把混合料充分壓實。己經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補表皮。
d、瀝青砼路面的碾壓方法不是一成不變的,因為壓實質(zhì)量與壓實溫度有直接的關(guān)系,而攤鋪后混合料溫度是在不斷變化的,特別是攤鋪后4-15分鐘內(nèi),溫度損失最大,因此必須掌握好有效壓實時間,適時碾壓,并根據(jù)攤鋪厚度、自然條件及時調(diào)整碾壓方法,確保壓實質(zhì)量。
(4)接縫
橫向接縫處理的好壞,直接影響到瀝青路面平整度和行車舒適性。鋪筑時應(yīng)盡量把橫向接縫設(shè)在構(gòu)造物的連接處,如無法避免時,在施工結(jié)束時,攤鋪機在接近端部前約l米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用三米直尺檢查平整度,趁尚未冷卻時垂直切除端部厚層不足的部分,使下次施工時成直角連接。重新攤鋪前,應(yīng)用三米直尺仔細檢查端部平整度,當不符合要求時應(yīng)予清除。符合要求后,在垂直面上涂上粘層瀝青,攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度,攤鋪后及時進行碾壓,碾壓先用鋼輪壓路機進行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時,壓路機位于已壓實的混合料層上,碾壓新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm,直至全部壓在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。接縫處施工后,再用三米直尺檢查平整度,當有不符合要求之處應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理,以保證橫向接縫處的路面平整度。另外應(yīng)注意相鄰兩幅或上下層的橫向接縫均要錯位l米以上。
車行道瀝青砼面層頂面允許彎沉值為55(0.01mm),基層頂面允許彎沉值為55(0.01mm),基層頂面允許彎沉值為70(0.01mm)。道路車道寬度小于6米路拱采用直線型,車道寬度大于等于6米路拱采用改進三次拋物線路拱。
1、透層油應(yīng)緊接在基層碾壓成型后表面稍微變干燥,但尚未硬化的情況下噴灑。要求透層油透入基層的深度不小于5mm,并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油的用量通過試灑確定。透層宜采用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青。
2、車行道道路面層瀝青采用AH-70。粗、細集料宜采用能夠黏附性好的堿性石料。瀝青砼材料選用、施工及驗收均應(yīng)嚴格按照國際《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范要求嚴格執(zhí)行。
3、瀝青砼的配合比應(yīng)在開工前根據(jù)技術(shù)標準及所選用的材料通過試驗來確定,通過試拌試鋪驗證,并在施工中嚴格控制。
4、車行道瀝青砼面層允許彎沉值為55(0.01mm)。
有關(guān)工程施工方案匯總 篇18
1 我國水土保持的現(xiàn)狀
合理利用山丘區(qū)和風沙區(qū)水土資源,維護和提高土地生產(chǎn)力以利于充分發(fā)揮水土資源的經(jīng)濟效益和社會效益,建立良好生態(tài)環(huán)境的事業(yè)。在科學發(fā)展觀的指導(dǎo)下,水土保持應(yīng)該是建立人與自然和諧共處,保證國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。在水利方面,我國存在著水多、水少、水污、水濁的四大問題。 其中水濁既獨自為害水體,又增加其他“三水”對河流的不利影響,處于關(guān)鍵地位。 水土流失破壞土壤結(jié)構(gòu),降低植被質(zhì)量,影響流域?qū)搅鞯恼{(diào)蓄能力,增加水多水少的矛盾。泥沙增多既降低河流質(zhì)量,影響水生物活動,又作為污染物的載體,提高污染的濃度與防治的難度。從辯證的觀點來看,似不應(yīng)就問題論問題,而應(yīng)當追根溯源,將水土保持作為水利的中心環(huán)節(jié)與戰(zhàn)略措施,提高其在國民經(jīng)濟發(fā)展計劃中的地位與作用。
水土保持面廣量大,情況復(fù)雜,既是理論問題,也是實用問題,既是自然科學,也是社會科學,既注重于經(jīng)濟發(fā)展,更關(guān)注生態(tài)環(huán)境,既要有辯論思維,又要考慮政策法規(guī)。 從人與自然以及物與物之間的和諧共處,才是水土保持的最高理想。 當然,這既是很高的要求,也是很艱巨的任務(wù),既限于科技水平,也限于政經(jīng)條件。但是只要我們努力研究,積極爭取,總有一天能夠達到或部分達到這一艱巨而偉大的戰(zhàn)略目標。
2 從水利工程施工過程出發(fā)做好水土保持工作
根據(jù)水利工程中引發(fā)水土流失的情況主要分為線形和點型,我們考慮水土保持的工作應(yīng)該充分考慮到當?shù)氐那闆r,針對不同的地理環(huán)境條件使用不同的防治方案。根據(jù)當?shù)氐木唧w情況建設(shè)水利工程中的棄渣場、回填區(qū)以及開挖區(qū),力爭將對當?shù)厮辽鷳B(tài)環(huán)境的危害降到最小。要想解決水土流失的問題,必須做好水土保持的工作。有效的水土保持能夠在很大程度上提高土壤的保水能力。 舉例來說,梯田等水土保持手段的使用,不僅可以增加當?shù)赝寥赖谋K芰能調(diào)節(jié)土壤的防洪抗洪能力,增加水利工程的使用年限。除此之外,水土保持工作還能降低滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的爆發(fā)頻率,保護人民的生命財產(chǎn)安全,降低自然災(zāi)害對人民生活的影響。有效的水土保持工作,還能提高當?shù)貙λY源的利用效率, 既能防范自然災(zāi)害又能使土地增產(chǎn),提高土壤的產(chǎn)出率。 因此,水土保持工作是關(guān)系到我國土壤生態(tài)和經(jīng)濟能力可持續(xù)發(fā)展的重要工作,具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
3 水土資源的保護與利用
水土保持與水土利用是一個問題的兩個方面, 同為國民經(jīng)濟服務(wù)。保護為了利用,利用必須保護,兩者相輔相成,總體效益更為完善,是科學發(fā)展觀,人地合一保證持續(xù)發(fā)展的時代要求。 水土保持的內(nèi)容與要求已為大家所熟知。 中小型的水土利用復(fù)雜多樣:一是建設(shè)基本農(nóng)田,發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn);二是植樹種草培育生物多樣性,維護生態(tài)環(huán)境;三是營造水窖、坑壙、澇地,就地調(diào)蓄雨水,提高當?shù)乜购捣篮的芰Γ凰氖且槁兀庞俑耐粒畨ɑ募仍黾痈財?shù)量,也提高土壤質(zhì)量;五是開發(fā)小型水電,直接緩解能源匱乏,間接維護林木發(fā)展;六是大中型灌區(qū)的渾水灌溉、中小水庫的吸泥排沙,充分利用水沙資源,增肥保墑。 是持續(xù)發(fā)展的最佳模式.
坡改梯與淤地壩是水土保持工作中兩項主要工作措施,目的是調(diào)整坡地與溝道的坡度,以就地入滲和就近入滲方式達到減輕水土流失的作用。 淤地壩在一定程度上兼有小型攔泥庫的作用,長期效果可能降低,梯田可以持續(xù)利用,兩者時空搭配,相輔相成,共同對我國大部分地區(qū)減泥增產(chǎn)發(fā)揮重要作用。提高水土流失方面的水土利用在經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)建設(shè)中的重要地位。
4 水土保持的效益與評價
水土保持是一項面廣量大、復(fù)雜的系統(tǒng)工作,要全面測試分析評估其效益,確實不易。一般將水保效益分為經(jīng)濟、社會、生態(tài)三部分,對水少沙多的北方河流還增加一項攔泥效益。 不同水保措施,不同地形地質(zhì)條件下的.單項效益,以便為水保評價提供依據(jù);從土壤流失至進入干流之間各河段的水沙變化及其對周邊的經(jīng)濟、社會、生態(tài)和人文的影響,以便了解輸移過程,可能產(chǎn)生的負效益或不利影響,如對大小水庫、坑塘、澇池的運用壽命,對河岸的沖刷破壞,對農(nóng)作物沙壓減產(chǎn)等。效益計算:采用有無措施或增減措施后在時空方面的對比。為實現(xiàn)科學管理和國家決策要求,必須客觀地、定量地認識和評價水土保持的全面和單項問題,揭示水土保持的基本情況與動態(tài)變化、水土保持的成效與進展,水土保持的潛力與展望。總效益是各項效益的融合,研究分類效益及其間的相互關(guān)系應(yīng)是主要內(nèi)容。生態(tài)環(huán)境既是總效益的一部分,也是促進社會經(jīng)濟發(fā)展的重要因素,分析研究與不同生態(tài)環(huán)境相適應(yīng)的社會經(jīng)濟效益,具有現(xiàn)實意義。 經(jīng)濟既是各類措施的物質(zhì)基礎(chǔ),也是國民經(jīng)濟發(fā)展和構(gòu)建小康社會的必要條件。
5 結(jié)束語
水利工程是關(guān)系到我國國計民生的大工程,它不僅是調(diào)節(jié)地表水和地下水的重要樞紐還是緩解各種洪澇災(zāi)害、 旱災(zāi)的重要保護設(shè)施,因此做好水利工程的研究具有十分重要的意義。 所以,如何將水利工程和水土保持工作有效地結(jié)合在一起,利用水利工程提高水土保持的效率和效果,從而保護好當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境非常重要,這是實現(xiàn)人與自然可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),直接關(guān)系到后代子孫的生存環(huán)境。 水土保持包括多種措施,彼此之間如何組合,如何配置,過去一般多根據(jù)各地經(jīng)驗、上級意圖和群眾要求等擬定,是否符合客觀情況,是否達到相對優(yōu)化,是否取得較好效果,很少考慮,難以適應(yīng)社會主義建設(shè)的規(guī)律與原則。治溝與治坡的爭論、工程與生物措施的主次長期搖擺不定。經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系歷來是前者壓后者,在強調(diào)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的時候可以毀林種地,毀牧開荒,任意占領(lǐng)河湖水域;在追求經(jīng)濟發(fā)展的時候盲目造勢引資,圈圍良田沃土,凡此種種都曾對國土整治與水土保持造成損失,影響深遠。
有關(guān)工程施工方案匯總 篇19
本技術(shù)交底適用于一般工業(yè)與民用建筑工程采用松散、板狀保溫材料和現(xiàn)澆整體保溫的屋面保溫層工程施工。
1、材料要求
所用材料的表觀密度、含水率、導(dǎo)熱系數(shù)等技術(shù)性能必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。應(yīng)有質(zhì)量證明文件。松散的保溫材料應(yīng)使用無機材料,如選用有機材料時,要先做好材料的防腐處理。
(1)松散材料:爐渣或水渣粒徑一般為5~40mm,不得含有石塊、土塊、重礦渣和未燃盡的煤塊,表觀密度為500~800kg/m3,導(dǎo)熱系數(shù)為0。16~0。25W/m。k。
(2)板狀保溫材料:外觀整齊,厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定,使用前應(yīng)按設(shè)計要求檢查其表觀密度導(dǎo)熱系數(shù),含水率及強度。
A、泡沫混凝土板:表觀密度不大于500kg/m3,抗壓強度應(yīng)不低于0。4Mpa。
B、加氣混凝土板:表觀密度為500~600kg/m3,抗壓強度應(yīng)不低于0。2Mpa。
C、聚苯板塊:表觀密度為≤45kg/m3,抗壓強度應(yīng)不低于0。18Mpa,導(dǎo)熱系數(shù)為0。043W/m。k。
2、主要機具
一般應(yīng)備有鐵鍬(平鍬)、木刮杠、水平(準)尺,手推車、木拍子等。
3、作業(yè)條件
(1)鋪設(shè)保溫材料的基層施工完,將預(yù)制構(gòu)件的吊鉤、拖拉繩等清除干凈,殘留在構(gòu)件外表的痕跡
應(yīng)磨平,抹入砂漿層內(nèi),經(jīng)檢查驗收合格后,方可進行下道工序。
(2)有隔氣層要求的屋面,應(yīng)先將基層清掃干凈,按設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定,鋪設(shè)隔氣層。
(3)鋪設(shè)隔氣層的基層表面,應(yīng)干燥、平整、不得有松散、開裂、起鼓等缺陷。
(4)穿過屋面和墻面等結(jié)構(gòu)層的管根部位,應(yīng)用豆石混凝土填塞密實,將管根固定。
(5)松散、板狀保溫材料的運輸、存放應(yīng)注意防潮,防止損傷和污染,雨天作業(yè)要防止水浸或雨淋。
4、操作工藝
工藝流程:
基層清理→管根堵孔、固定→彈線找坡度→鋪設(shè)隔氣層→保溫層鋪撒(設(shè))→拍(刮)平→填補板縫→檢查驗收→抹找平層
(1)基層清理:預(yù)制或現(xiàn)澆混凝土的基層表面,應(yīng)將塵土、雜物等清理干凈。
(2)鋪設(shè)隔氣層,應(yīng)按設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定鋪好油氈隔氣層。
(3)鋪設(shè)松散保溫層:
1)松散保溫層如采用爐渣或水渣,應(yīng)經(jīng)篩選,嚴格控制粒徑,鋪水泥焦渣要加水預(yù)悶。
2)松散保溫材料應(yīng)分層鋪設(shè),并進行適當壓實,每層鋪設(shè)的厚度,應(yīng)不大于150mm,其壓實的程度及厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定,完工后保溫層的允許偏差為+10%或-5%。
3)鋪設(shè)水泥焦渣層前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的厚度拉線找出2%的泛水坡;鋪設(shè)1:6水泥焦渣,最薄處為30mm;鋪設(shè)順序應(yīng)從一端開始退著向另一端進行,要振搗密實,表面用木杠刮平,用木抹子粗抹一遍。
4)干鋪加氣混凝土板或聚苯板塊等保溫材料,應(yīng)先將接觸面清掃干凈,板塊應(yīng)鋪平墊穩(wěn),分層鋪設(shè)的板塊,其上下兩層的接縫應(yīng)錯開,各層板間的縫隙,應(yīng)用同類材料的碎屑嵌填密實,表面應(yīng)與相鄰兩板的高度一致。
5)已鋪完的松散、板狀保溫層要平整,不得在其上面行走運輸小車和堆放重物。
如設(shè)計要求采用倒置式屋面,其防水層要平整,不得有積水現(xiàn)象,保溫層使用憎水性膠結(jié)材料,要用機械攪拌均勻;對于檐口抹灰、薄鋼板檐口安裝等項,應(yīng)嚴格按照施工順序,在找平層前完成。
5、質(zhì)量標準
(1)保證項目:
保溫材料的強度、表觀密度、導(dǎo)熱系數(shù)和含水率以及配合比,必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。
(2)基本項目:
1)松散的保溫材料:分層鋪設(shè),壓實適當,表面平整,找坡正確。
2)板狀保溫材料,應(yīng)緊貼基層,鋪平墊穩(wěn),找坡正確,上下層錯縫碰嵌填密實。
3)整體保溫層應(yīng)拌合均勻,分層鋪設(shè),壓實適當,表面平整,找坡正確。
(3)允許偏差項目:見表3/1。
6、成品保護
(1)油氈隔氣層鋪設(shè)前,應(yīng)將基層表面的砂粒、硬塊等雜物清掃干凈,防止鋪貼時損傷油氈。保溫(隔熱)層的允許偏差和檢驗方法項次
項目允許偏差1
整體保溫層
表面平整度
無找平層5mm
有找平層7mm
用2m靠尺和楔形塞尺檢查
2保溫層厚度
松散材料整體+10δ/100-5/100
板狀材料±5δ/100且不大于4mm
用鋼針插入和尺量檢查
3隔熱板相鄰高低差3mm用直尺和楔形塞尺檢查
注:指保溫層厚度。
(2)在已鋪好的松散、板狀或整體保溫層上不得直接行走運渣(塊)小車,行走線路應(yīng)鋪熱墊腳手板。
(3)保溫層施工完成后,應(yīng)及時鋪抹水泥砂漿找平層,以減少受潮和進水,尤其在雨季施工,更要及時采取措施。
7、應(yīng)注意的質(zhì)量問題
(1)保溫隔熱層功能不良:保溫材料表觀密度過大,顆粒和粉末含量不均勻,鋪設(shè)前含水量大,未充分涼干。使用前的材料應(yīng)嚴格按照有關(guān)標準選擇,加強保管和處理,對不符合規(guī)范要求的材料,不得使用。
(2)鋪設(shè)厚度不均勻:松散材料鋪設(shè)時移動堆積,找坡不勻;抹砂漿找平層的方法不當,壓實過程中擠壓了保溫層,分層鋪設(shè)時,應(yīng)掌握好各層的厚度,認真進行操作。
有關(guān)工程施工方案匯總 篇20
1工程概況
偏崗防洪工程以防洪為主,主要建設(shè)任務(wù)為清除河道障礙、部分河道裁彎取值、疏通河道、砌筑河堤以保護沿河兩岸農(nóng)田。紫色河主河道全長4.72km(不包括河首至最遠處分水嶺位置,下同),河首位于納禪對面的趕巖坡腳,終點在黃泥堡處匯入小屯一那郎河。
本方案治理紫色河首段河道2 400m砌筑河岸護堤4800m。本工程河道整治范圍起點位于納禪村寨附近的趕巖坡腳,終點位于小寨支流匯口往下游400m處,整治河段長2400m砌筑防洪護堤4800m。河道過水斷面底寬3一5m,護堤總高度1.90一2.30m,設(shè)計水深1.60一2.00m河道縱坡1/1000一1/80,防洪護堤采用M7.5漿砌塊石重力式擋墻,堤頂寬0.50m,迎水面邊坡系數(shù)0.30,背水面鉛直,護堤超高0.30m。
2河道護堤砌筑施工方案
河道護堤為漿砌石擋墻結(jié)構(gòu),采用人工砌筑,塊石用自卸汽車運至工作面附近,然后人工挑(抬)運至工作面上。砂漿擬采用鐵皮鋪墊人工拌合,人工轉(zhuǎn)運至工作面,拌合場隨漿砌石工作面靈活轉(zhuǎn)移。
漿砌石護堤砌筑首先以河道中心線和河底高程作為控制線,測量放樣打樁、劃線確定墻體基礎(chǔ)位置,然后進行基礎(chǔ)清理,鋪底層砂漿后再行砌筑。
3河道護堤砌筑施工技術(shù)
3.1主要材料要求
3.1.1石料
塊石砌石材質(zhì)堅實新鮮,無風化剝落層或裂紋,石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì),且色澤均勻。其天然密度、抗水性、抗凍性、抗壓強度等物理力學指標符合施工詳圖的規(guī)定,且石料容重>25kN/耐,使抗壓強度>100MPa。砌體表層的石料必須具有一個可作砌筑表面的平整面。塊石中部厚度)20cm最小重量)25kg。小于25kg的片石僅用于塞縫,其用量不得超過砌體重量的10%。用于擋墻外層的粗料石,必須棱角分明、各面平整,長度>50cm寬、厚)20cm,石料外露面應(yīng)修琢加工,砌面高差400mm時,可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接,搭接長度)150mm,且其中一塊長度不應(yīng)小于墻厚的2/3。砌體每日的砌筑高度,1.2m。
3.4養(yǎng)護
砌體露在外面的表面,在砌筑施工的1d之后,必須及時一的進行養(yǎng)護施工,保證砌體表面的濕潤,通常養(yǎng)護的時一間為14d左右。
3.5砌石表面勾縫
本工程主要采用細砂進行勾縫,所選擇的水灰比通常控制為1:1一1:2。在石塊砌筑作業(yè)結(jié)束的24h之后就可以開始進行清縫作業(yè),保證縫的深度不會低于縫寬的兩倍。在正式勾縫之前,必須保證槽縫被清理干凈,并且必須保證槽縫處于濕潤狀態(tài)。
必須對勾縫所需要的砂漿進行單獨地拌制,嚴禁將其與砌筑所用的砂漿混合。塊石與勾縫的表面應(yīng)該保證自然接縫,并且必須使其均勻和美觀。在勾縫作業(yè)完成之后,將砌體的表面清理干凈,之后對其進行養(yǎng)護,使用比較濕潤的覆蓋物覆蓋在其表面,時一間大概為22d左右,并且必須經(jīng)常性的對覆蓋物的表面進行灑水,保證其表面的濕潤。
4結(jié)語
偏崗防洪工程的實施是改善紫色河兩岸生態(tài)環(huán)境的必然要求。在工程河道護堤施工中,河道護堤砌筑作為工程中重要的組成部分,必須嚴格控制材料的質(zhì)量以及施工質(zhì)量,結(jié)合工程實際嚴格按照施工要求進行施工。
有關(guān)工程施工方案匯總 篇21
1、工程概況
(1)項目規(guī)模
xx鄉(xiāng)土地整理是國家級重點投資建設(shè)項目。該項目建設(shè)共規(guī)劃設(shè)計為土地平整,道路、農(nóng)田、水利電配套及防護林等五個單項工程。項目總投資17314262元,其中防林工程373677.10元。
(2)防護林工程
項目區(qū)原有部分防護林,但由于多年干旱及病蟲害等原因,原有防護林大部分枯死。項目區(qū)內(nèi)嚴重缺乏農(nóng)田防護林木及其它生態(tài)保護措施,致項目區(qū)植被面積減少,水土嚴重流失,生態(tài)環(huán)境惡劣。耕地質(zhì)量下降。隨之農(nóng)田產(chǎn)量大幅下降。嚴重影響了項目區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民的生活水平。
這次項目建設(shè)通過對田塊、道路的規(guī)劃平整和農(nóng)田水利、電力的配套。為了防風固沙,改善項目區(qū)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境,保護道路,降低風害對農(nóng)業(yè)生態(tài)的影響。還規(guī)劃在公路、田間路、生產(chǎn)路的兩側(cè)種植三倍體毛白揚49352株。
(3)防護林的規(guī)劃布局與建設(shè)目標。
原公路、道路和擬建田間路兩側(cè)各植兩行,行距0.75米,株距2米;種植16676株。
擬建生產(chǎn)路兩側(cè)各植一行,株距2米。種植32676株。
項目完成后,項目區(qū)內(nèi)林、渠、溝、路、田結(jié)構(gòu)布局更加合理,真正達到林、渠、溝、路、田一體化,大大改善了項目區(qū)內(nèi)土壤的水文條件。改善了項目區(qū)的空氣濕度和溫度。農(nóng)田小氣候的改善更加適宜植被和各種農(nóng)作物的生長。隨著農(nóng)作物的產(chǎn)量、產(chǎn)值逐年的提高,將激發(fā)項目區(qū)農(nóng)民的種田積極性,對促進項目區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟發(fā)展將起到一定的積極推動作用。
2、工程工期
(1)合同工期:20xx年11月1日至20xx年4月1日
(2)施工進度計劃
根據(jù)項目總工期要求和計劃在20xx年11月1日至20日,初冬季節(jié)完成,原有道路和田間路兩側(cè)16676株的栽種任務(wù);在20xx年春3.12植樹節(jié)期間完成生產(chǎn)路兩側(cè)32676株的栽種任務(wù)。
(3)勞力組織和安排
根據(jù)項目農(nóng)業(yè)種植習慣,防護林栽植時間正處于農(nóng)閑時節(jié)。結(jié)合我公司和工程現(xiàn)場實際情況,我們擬計劃栽植任務(wù)雇用項目區(qū)各行政村村民來完成,公司技術(shù)人員負責技術(shù)指導(dǎo)。
3、施工質(zhì)量
(1)種樹苗的質(zhì)量標準與要求
49352株的種樹苗,擬在我公司苗圃中優(yōu)選出1—2年生胸徑在15—25毫米的優(yōu)質(zhì)樹苗50000株,以保證樹苗的質(zhì)量與供應(yīng),同時保證進場時報經(jīng)建設(shè)單位與監(jiān)理檢驗全部達到合格。
(2)栽植的質(zhì)量要求
a樹坑的技術(shù)標準與要求
樹坑規(guī)格60×60厘米,矩型或圓型。樹坑開挖以人工為主,原老路比較夯實地段擬采用小型挖掘機人工輔助來完成。
樹坑開挖時表土與下層生土區(qū)分堆放在坑旁,表土用來圍填下部,下層土用來做成樹坑盛水和用來培土。
b栽植時首先把表土的.一部分回填到坑底,然后放種樹苗。樹苗要居中,再回填另一部分表土。回填時略將樹苗略微向上提一次。使樹苗的毛陽根系舒展開,便于成活和根系的生長發(fā)育。樹苗上提時應(yīng)計算好樹苗的栽植深度,應(yīng)挖至比在苗圃生長時埋深5—8厘米,栽植時要用腳將回填土塌實。以防澆水時樹苗傾倒,下層土做成樹坑用來盛水。
c適時澆水
栽種完成及時澆水。水源方便的使用機井通過排水溝進行澆灌,水源不方便的路段使用水車拉水澆灌并澆足澆透,待水澆完后及時培土,以防樹苗被風吹倒。
4、施工質(zhì)量保證措施
雖然雇用當?shù)剞r(nóng)民工我們一定要加強技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量管理。我們將結(jié)合建設(shè)單位現(xiàn)場監(jiān)理及各行政村民委員會共同對防護林栽植質(zhì)量進行監(jiān)督管理。
(1)主要質(zhì)量保證措施:
a樹苗的質(zhì)量控制
對種樹苗質(zhì)量進行現(xiàn)場檢驗,重點檢查樹苗的品種、直徑、高度和根系狀況,保證達到合同質(zhì)量標準。
b工程檢查
栽種時公司技術(shù)人員、質(zhì)檢人員,結(jié)合各行政村委員會人員,甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場對各工序進行檢查檢驗,一道工序檢查合格再進行下道工序。
樹坑挖完檢查合格再發(fā)放樹苗,開始栽植。栽植時隨機檢查栽植質(zhì)量是否符合和達到技術(shù)標準要求。
c經(jīng)濟措施
49352株的植樹任務(wù)雇用當?shù)剞r(nóng)民工,擬采取計件工資,但須每道工序都達到合格,包括挖樹坑、栽種、澆水、培土整個工序下來全部合格,再給予簽認完成數(shù)量并發(fā)放人工工資,這樣來促進和保證防護林工程的栽植質(zhì)量。
5、投入管理人員和勞力計劃表
投入管理人員:
勞力計劃
施工員3名
60—80人
技術(shù)員2名
質(zhì)檢員2名
注:按行政村區(qū)分管理
6、投入的機械計劃表
農(nóng)田拖拉機
叁臺
運樹苗
小挖掘機
兩臺
挖堅實路段
拉水車
一輛
用來澆水