學校周邊交通整治方案范文（精選3篇）

學校周邊交通整治方案范文 篇1

　　為進一步加強學校周邊交通管理，有效解決上放學重點時段校園周邊交通擁堵問題，按照市教育局相關工作要求，結合學校自身實際情況，充分調研論證，科學制定“一校一策”治堵方案如下：

　　一、學校基本情況

　　1.學校共有中小學生20__人，其中步行1660人，乘坐公交200人，私家車接送140人。

　　2.學校共有三個校門用于錯時上放學，其中東門臨某某胡同，南門和東南門臨某某路。

　　學校根據實際情況實行一個校門錯時上學，兩個校門錯時放學。東門不臨主街，放學時段交通壓力不大。南門和東南門上放學時段交通壓力較大。

　　3.學校按照要求在校門前設置硬隔離設施，同時上放學時段由學校值班人員、保安、家長志愿者組成“護學崗”，疏導校門前交通秩序。

　　4.學校東南門有交警在校門前的扶余路疏導交通。

　　二、目標任務

　　堅持問題導向，落實雙重機制和安全主體責任，本著生命至上，安全第一原則，根據學校所在區域實際，認真分析校園周邊道路交通情況，科學論證，優化方案，先治標后治本，確保校園周邊道路安全暢通。

　　三、學校周邊交通狀況及造成交通擁堵原因

　　1.緊鄰居民小區，東側是單行線，南側和西側是雙向通行，這些路段多為師生上放學必經道路，校門前和兩側非停車位經常有社會車輛隨意停放，影響學生上放學，存在交通安全隱患。

　　2.學校附近商鋪、居民區、胡同較多，車輛、人員密集，存在車輛隨意掉頭、加塞等違法行為，加劇了上下學期間區域交通擁堵。

　　3.學校東南門（上放學門）前及附近存在某路交通站點（某某站），造成上放學交通擁堵。

　　4.學校南門和東南門所臨某某路道路狹窄且雙向通行，允許車輛掉頭或車輛長時間停放造成擁堵，交通指示標識不足，影響上放學交通通行。

　　四、具體措施

　　1.實行錯時錯峰上下學措施。根據本校實際，中小學部科學安排學生錯峰上下學，分散化解學生集中入校、離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況；建議步行15分鐘以內的學生上放學采取步行方式，超過該距離的提倡乘坐公共交通工具上下學。

　　2.開展文明交通出行宣傳教育。積開展交通安全教育，通過以“致家長一封信”“大手拉小手”網上網下、群內群外宣傳和有效提示等宣教模式，引導家長與學生自覺遵守交通法律法規，注意出行安全，鼓勵高年學生自行上下學，呼吁綠色出行，倡導家長文明交通，提高學生文明綠色出行意識，讓廣大家長共同遵守道路交通秩序，為學生創造一個安全、有序、暢通的道路交通環境。

　　3.警民聯動加強“護學崗”建設。學校積與交警部門聯系，充分發揮“護學崗”作用，上放學時段安排值班人員、保安、志愿者協助交警在校門前疏導交通，引導學生安全、有序進入學校。

　　4.完善校園周邊交通設施設備。積聯系交警部門，在校門前設置黃色網格線，與交警部門聯系配置違停抓拍設備，網格線內禁停并配備硬隔離設施；爭取設置限時單行、“潮汐車位”，實施違停抓拍。其中校門前附近50米禁停，其它50-100米范圍，調整路內泊位類型，將固定泊位調整為限時停放車位，限時停放車位采取“限時停車”方案。即工作日上午6:30-8:00，每輛車限停3分鐘，下午17:00-18:30，每輛車限停3分鐘。在以上時段，泊位內超時停車進行違停抓拍。其余時間段，私家車可正常停放，寒暑假期間，不遵循以上規則。（限時停放車位限時時段可與學校上下學同步調整）。

　　5.加強校園周邊交通隱患的排查治理。針對校園周邊交通標志、標線不齊全、不清晰和交通安全設施缺失等情況進行排查，對存在的問題登記造冊，建立臺賬，移交交警部門。與住建部門聯系完善學校附近區域慢行系統，規范各種交通標志標示，保證靜態設施設備齊全。

　　6.提高綜合治理能力。積聯系街道、市場監督管理局等相關部門，對小販擺攤、占道經營等擾序行為開展聯合整治，x大限度改善校園周邊道路交通秩序，筑牢學生上下學交通安全防線。

　　五、保障措施

　　1.加強組織保障。按照職責狠抓工作落實，細化工作方案，完善工作架構，保障學校周邊交通治理各項工作順利開展。

　　2.強化責任落實。制定方案，做好安全教育，強化責任落實，按分管領域各負其責，確保工作落實。對工作不力，造成交通事故，導致學生生命財產損失的，依法依規依紀嚴肅追責問責。

學校周邊交通整治方案范文 篇2

　　為貫徹落實省教育廳制定了《貴州省20xx年春季學期開學工作方案》和貴州省普通高校、中小學、幼兒園《20xx年春季學期開學新冠肺炎疫情防控工作指南》要求。為確保我校高三學生20xx年春季學期順利開學、平安開學，全力構筑阻斷疫情進入校園的一道道防線。最大減少人員流動，堅決阻斷疫情擴散，切實保障師生員工生命安全和身體健康，結合學校實際情況，疫情防控期間實行校園封閉管理制度。

　　一、嚴格管控學校校門

　　自2月10日起，校園實行封閉式管理。所有學生、教職工未經學校批準，一律不準返校，非本校學生、教職工人員一律不準進校門。我校教職工進校門統一憑有效證件由后門進，保衛科登記并報楊校長同意后方可進入校園。進校前必須進行體溫檢測，體溫（額溫）超37.3℃不得進校。除工作需要外，校園內不準隨意走動。

　　二、嚴格落實校園封閉管理制度

　　開學前所有人員和車輛未經批準禁止進出校園，進出校園一律做到“進口必攔，身份必查，體溫必測，信息必登”。教職工進校門統一由后門進，正大門一律關閉。

　　開學時，關閉后門，開放正大門。我校學生、教職工進校門統一憑有效證件由正大門進。進校前必須配合相關部門在校大門進行體溫檢測健康后班主任認領本班學生登記后方可進入校園。

　　開學后，所有學生、教職工30天內不得出校園，特殊情況需要有關部門同意方可放行。

　　三、做好每日值班工作

　　楊校長對校務會成員、保安等值班人員提前進行安全防護培訓，掌握工作內容，熟添工作流程。值班人員時刻注意自身防護到位，一律佩戴口罩，并配備體溫測量儀，每日監測體溫。值班值守人員通訊表、值守記錄冊等，要保證電話暢通，確保值守工作高效、安全、有序。

　　四、做好校內消防安全工作

　　疫情防控特殊時期，在做好防疫各項工作的同時，保衛科鄧德清主任負責做好消防安全等各項工作，堅持每日巡查。在開學前后，對用水、電情況進行檢查，確保特殊時期校園安全穩定。

　　五、做好校內巡查工作

　　每日校務會值班人員協同保安加強校內巡查，早、中、晚、放學時有序對學生錯時疏導。晚上22:30準時封閉的教學樓、宿舍樓、辦公樓并消毒，未經楊校長批準不得打開，發現異常情況及時報告值班領導并處置。

　　六、做好防護物資儲備工作

　　校園實行封閉管理期間，后勤處超前安排食堂糧食等物資儲備和防護用品（口罩、消毒液、體溫檢測儀等）配備及時足量。

　　七、謝絕外來來訪參觀

　　嚴格控制外來人員進校，凡需入校辦理有關業務的外來人員，須事先聯系好學校有關部門，并經有關聯系部門確認、體溫檢測無異常的出示有效證件、履行登記手續、方可戴口罩進入校園。

　　本通知暫定執行至疫情解除，如有變化另行通知。

學校周邊交通整治方案范文 篇3

　　一年一度的冬季取暖即將開始，全國各地每年因取暖發生一氧化碳中毒的事件屢有發生，為確保我校在冬季取暖期不發生中毒事故或一旦發生中毒事件有章可循，特制定本預案：

　　一、學校成立防冬季取暖中毒領導小組：

　　組長：趙

　　副組長：董杜

　　組員：王竇丁xx周各班班主任

　　二、加強管理，預防為主

　　1、每天早上提前把火爐點著，待煙放凈后學生方可進入教室。

　　2、領導、教師要加大檢查力度，要經常檢查各室，如果發現爐子、地炕有漏煙的現象，馬上安排人員進行修理。

　　3、教室要經常通風，確保室內氧氣充足，謹防窒息。

　　三、一旦發生取暖中毒事件，具體職責分工：

　　1、于（校長）負總責。在第一時間趕到現場，組織搶救，負責接待家長和各級領導以及新聞媒體的相關同志，負責事件的調查處理。

　　2、杜（副校長）在第一時間趕到現場，負責組織開窗和門通風、緊急救護，負責事件的調查和處理。

　　3、王（政教主任）在第一時間趕到現場，負責組織將中毒師生救出現場，維護現場的秩序，負責事件的調查處理。

　　4、于在第一時間趕到現場，負責疏散未中毒或比較輕的學生，將他們帶到安全溫暖的地帶，負責做好家長的思想工作。

　　成員：李、聞德雙、孫

　　吳、宋、王

　　5、趙（后勤主任）在第一時間趕到現場，負責將中毒的師生送往附近醫院，負責需轉院治療的師生的用車。

　　6、岳負責到現場臨時處理，負責到醫院護理。

　　7、范負責信息的收集整理，負責每隔1--2小時向當地政府和教育局報告一次，匯報事件的發展和得到處理的情況。

　　8、王負責維護校內的正常教學秩序，組織班主任對學生進行安慰，消除其恐懼心理，安心在學校學習和生活。

　　總之，一旦出現取暖中毒事故，要全員行動，各盡其職、各負其責，將損失和社會影響降到最低點。調查后對責任人按相關規定追究其責任。