網絡信息安全會議紀要（精選14篇）

網絡信息安全會議紀要 篇1

　　時間：6月3日14:30

　　地點;市局七樓會議室

　　學校網站具有標志性。

　　最重要，最危險。

　　加強網站、論壇管理，實行實名制。

　　加強內容審查、24小時值班。

　　成立網絡安全小組、監看小組。

　　嚴禁鏈接與利用國外網站。

　　加強短信平臺管理。

　　加強上網行為管理，日志保留2個月。

　　制訂網絡事故應急方案。

　　節假日、敏感時期加強值班。

　　建立安全信息上報制度，保留事故現場。

　　無人看守的網站要關閉。

　　防范黑客與病毒的攻擊。

　　不良信息要過濾。

　　服務器操作系統補丁要修復。

　　安裝反病毒軟件、防火墻。

　　服務器端口不要多開。

　　論壇、留言板要有IP地址，用處不大建議關閉。

網絡信息安全會議紀要 篇2

　　9月8日上午，公司在一號會議室召開20xx年度信息化座談會后，緊接著召開了信息安全工作領導小組會議，會議議題為信息安全等級保護工作部署。公司領導、公司相關部(室)主要負責人和業務骨干及信息中心全體人員參加了會議。

　　結合公安部會同國家保密局、國家密碼管理局和國務院信息辦下發的《關于開展全國重要信息系統安全等級保護定級工作的通知》、國家局《煙草行業信息系統安全等級保護基本要求》以及8月30日關于開展信息系統安全等級保護工作情況調查建立聯絡員制度的函(桂公(信安)[20xx]12號文)要求，就如何提高信息安全管理水平和保障能力，對下一步對信息系統進行梳理，對業務系統進行定級、備案等提出要求。

　　會議要求做好信息系統安全等級咨詢工作，通過等級保護咨詢公司，按照等級保護的要求，結合煙草行業的要求，對信息系統進行定級，信息中心聯合各個業務部門，對業務系統的定級情況進行分析論證，最終確定信息系統的等級情況，并報國家局和本地公安部門進行備案。通過定級，差異分析，形成公司信息安全技術方案，提高運維安全能力，形成一套完善有效的安全運維體系。

網絡信息安全會議紀要 篇3

　　時間20xx年12月12日

　　地點會議室

　　參會人員所有使用電腦人員

　　會議主持人

　　會議主題公司信息安全會議討論及決議

　　會議記錄人

　　會議紀要

　　1、檢查發現近期個別員工上不良網站，為杜絕這種情況，針對有人的違規行為進行處罰;

　　2、重申反恐對電腦、網絡管理的要求，電腦密碼每個月更換一次，禁止上不良網站，各部門重要資料要定期備份。

網絡信息安全會議紀要 篇4

　　9月8日上午，公司在一號會議室召開20xx年度信息化座談會后，緊接著召開了信息安全工作領導小組會議，會議議題為信息安全等級保護工作部署。公司領導、公司相關部(室)主要負責人和業務骨干及信息中心全體人員參加了會議。

　　結合公安部會同國家保密局、國家密碼管理局和國務院信息辦下發的《關于開展全國重要信息系統安全等級保護定級工作的通知》、國家局《煙草行業信息系統安全等級保護基本要求》以及8月30日關于開展信息系統安全等級保護工作情況調查建立聯絡員制度的函(桂公(信安)[20xx]12號文)要求，就如何提高信息安全管理水平和保障能力，對下一步對信息系統進行梳理，對業務系統進行定級、備案等提出要求。

　　會議要求做好信息系統安全等級咨詢工作，通過等級保護咨詢公司，按照等級保護的要求，結合煙草行業的要求，對信息系統進行定級，信息中心聯合各個業務部門，對業務系統的定級情況進行分析論證，最終確定信息系統的等級情況，并報國家局和本地公安部門進行備案。通過定級，差異分析，形成公司信息安全技術方案，提高運維安全能力，形成一套完善有效的安全運維體系。

網絡信息安全會議紀要 篇5

　　時間:

　　地點:

　　主持:

　　出席:

　　會議內容:討論校園網絡信息安全工作。

　　一、隨著我校校園網建設的深入推進，教育網與電信網兩網分離后，外網訪問我校校校園網速度大大提高，有效推動了學校的網絡宣傳工作，促進了溝通交流。但同時，在網絡檢查過程中，也發現部分學院、單位、部門網頁中登載了涉及學校機密和商業秘密的信息，存在網絡信息泄露現象。會議要求，各學院、單位、部門按照誰上網誰負責的原則，對本單位的網絡公開信息進行一次集中性的全面檢查，明確區分對外公布信息和內部發布信息的界限，不該上網的內容堅決不上網，不能對外內容的堅決不對外。黨辦、校辦、信息化管理中心要做好督查工作。

　　同時，會議對我校校園“一卡通”管理系統、門禁系統、教務管理系統、匯文圖書自動化管理系統等網絡系統在運行過程中可能存在的技術風險和隱患進行了研究，建議學校相關部門要高度關注，切實加強，認真做好數據備份、設備維護等相關工作，確保網絡安全。會議要求門禁系統建設工作要繼續把握進度，穩步推進。

　　二、為了促進信息安全與信息化建設協調發展，提高信息安全保障能力和水平，按照《無錫市重要信息系統安全等級保護定級工作實施方案》的要求，會議要求，要進一步做好我校網站和信息系統的定級工作。會議建議，將“校園‘一卡通’管理系統”、“教務管理系統”、“‘匯文’圖書自動化管理系統”等3個系統定為第二級信息系統，水電管理系統等9個系統定為第一級信息系統。

　　三、會議決定，在嚴格管理，加強監督，有效跟蹤，確保穩定的前提下，逐步開放學校BBS的對外網的瀏覽功能。會議要求各學院、相關部門要以高度的政治責任感和政治敏感性，切實加強對青年學生關于網絡安全、網絡道德等的宣傳教育，對于大學生中開展的網絡游戲、電子競技等活動要加強引導，倡導文明上網，凈化網絡環境，努力營造積極向上的校園網絡文化氛圍。黨委宣傳部作為校園網絡政治安全的責任部門，要加強網絡監管與巡視，要特別關注政治敏感時期的網絡安全工作。

　　會議要求，黨辦、校辦要做好會議議定事項的協調督辦工作。

網絡信息安全會議紀要 篇6

　　時間：6月3日14:30

　　地點;市局七樓會議室

　　學校網站具有標志性。

　　最重要，最危險。

　　加強網站、論壇管理，實行實名制。

　　加強內容審查、24小時值班。

　　成立網絡安全小組、監看小組。

　　嚴禁鏈接與利用國外網站。

　　加強短信平臺管理。

　　加強上網行為管理，日志保留2個月。

　　制訂網絡事故應急方案。

　　節假日、敏感時期加強值班。

　　建立安全信息上報制度，保留事故現場。

　　無人看守的網站要關閉。

　　防范黑客與病毒的攻擊。

　　不良信息要過濾。

　　服務器操作系統補丁要修復。

　　安裝反病毒軟件、防火墻。

　　服務器端口不要多開。

　　論壇、留言板要有IP地址，用處不大建議關閉。

網絡信息安全會議紀要 篇7

　　20xx年10月19日上午，樂昌質監局在局四樓會議室召開第三季度特種設備安全形勢分析會議，特種設備安全監察股股長鄺智光同志就第三季度特種設備安全監管情況進行匯報，宋亮康局長研究分析面臨的特種設備安全形勢，部署第四季度特種設備安全監管工作。

　　會議認為，特種設備安全監察股及時安排部署、開展迎國慶特種設備安全大檢查工作，認真排查安全隱患，有效防止了特種設備安全事故的發生:樂昌市特種設備安全運行形勢總體情況良好，第三季度沒有發生特種設備安全事故，無人員傷亡。截至9月30日，樂昌市共有在冊特種設備663臺(套)，其中在用特種設備513臺(套)，停用特種設備150臺(套)，重點監控特種設備使用單位5家,在用重點監控特種設備7臺。第三季度開展特種設備安全監管從兩大方面展開:

　　1、結合“三項行動”，加大安全監察力度，認真開展隱患排查治理工作，保證國慶期間特種設備的安全。一是對重點監控特種設備進行了逐臺檢查，共出動監察人員103人次，檢查使用單位38家次，填寫現場檢查記錄表55份，認真做好起重機械專項整治工作和壓力管道元件專項整治工作，及時消除隱患，并于9月1日順利通過了韶關市局對我局上述兩項專項整治工作的驗收。二是會同韶關市特種設備協會完成了樂昌市五家氣體充裝單位的年度考核工作;三是對人群密集的公共場所、社區樓盤開展了電梯專項整治行動，重點檢查電梯檢驗、管理和操作人員持證、電梯的日常運行和維護保養等情況，并發放《乘坐電梯注意事項》資料共60份，督促使用單位建立可靠有效的應急救援制度，加強日常維修保養的安全管理。

　　2、堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強特種設備安全宣傳教育力度。一是按照省、市質監局“質量和安全年”活動的安排，于9月15日積極參加在樂昌市職工文化廣場舉行的質量月宣傳咨詢活動，現場播放了特種設備安全生產宣教片，派發特種設備宣傳資料200多份，努力營造重安全、謀和諧的良好氛圍。二是針對轄區內企業急需培訓特種設備作業人員的實際，樂昌市質監局聯系韶關市特種設備協會于7月、8月在樂昌開辦機電類、鍋爐類特種設備作業人員考核培訓班各一期,共培訓作業人員124人，大大提高作業人員安全技術水平。

　　會議要求,在第四季度特種設備安全監察工作中要做到以下幾個方面的工作:一是繼續按照省、市質監局“質量和安全年”活動的安排及特種設備安全“三項行動”的工作布置，認真開展隱患排查治理工作，督促到期的特種設備使用單位按時申報檢驗，落實液化石油氣鋼瓶專項整治工作，確保全市特種設備安全形勢持續穩定。二是根據年初制定的工作計劃和韶關市下達的工作任務，查漏補缺，做好今年的工作總結，迎接韶關市質監局對我局特種設備安全監察工作責任制的年度考核。

　　宋亮康局長強調，思想不松、標準不降、力度不減地繼續抓好第四季度特種設備安全監察工作，而液化石油氣鋼瓶專項整治工作是工作重點難點，液化石油氣鋼瓶是一種千家萬戶使用的承壓類特種設備，數量龐大、流動性強、使用范圍廣等特點，監管難度極大，監察人員應高度重視，堅持監督管理與扶持幫助相結合，端正充裝單位經營態度，杜絕各類違法充裝行為，及時消除氣瓶安全隱患，為全市生產安全與經濟發展貢獻力量。

網絡信息安全會議紀要 篇8

　　會議主題

　　安全生產會議紀要

　　會議議程

　　工作會議

　　會議主持

　　會議記錄

　　會議時間

　　地 點

　　參加人員

　　缺席人員

　　1、會議強調節前節后生產任務，各生產單位要嚴格按照生產計劃合理安排好生產，保證正常出貨，同時強調各車間要做好各自現場放假前的現場整理工作，關好水、電、氣(汽)各類開關及門窗，會議決定2月8日上午9：00由負責對各車間及廠區做最后安全檢查，確保安全放假。

　　2、年關將至，會議要求各單位負責人要利用班前會或其他方式加強員工安全教育與宣導，特別要關注上下班途中安全。

　　3、關于春節值班工作，會議要求各值班人員務必按照集團值班安排表執行。

　　4、會議要求各生產單位加強溝通與協調，采購部與重點供應商聯絡，確定其年后上班時間，保障節后生產物料供應正常。

　　5、會議強調各單位內發生安全工傷等其他事件時，必須及時上報綜合部進行處理，杜絕與員工私自達成處理協議或處理意見。

網絡信息安全會議紀要 篇9

　　時間： 6月3日14:30

　　地點;市局七樓會議室

　　學校網站具有標志性。

　　最重要，最危險。

　　加強網站、論壇管理，實行實名制。

　　加強內容審查、24小時值班。

　　成立網絡安全小組、監看小組。

　　嚴禁鏈接與利用國外網站。

　　加強短信平臺管理。

　　加強上網行為管理，日志保留2個月。

　　制訂網絡事故應急方案。

　　節假日、敏感時期加強值班。

　　建立安全信息上報制度，保留事故現場。

　　無人看守的網站要關閉。

　　防范黑客與病毒的攻擊。

　　不良信息要過濾。

　　服務器操作系統補丁要修復。

　　安裝反病毒軟件、防火墻。

　　服務器端口不要多開。

　　論壇、留言板要有IP地址，用處不大建議關閉。

網絡信息安全會議紀要 篇10

　　安全會議時間：20xx年5月

　　會議內容：

　　會議內容：傳達市教育局安全工作會議精神，布置學校近期安全工作：一、加強學校防火安全工作;二、加強防盜情況檢查;三、確定5月上旬配合有關部門全校師生進行應急避險演練。四、關于住校生的安全工作，擬定“逃生”演練時間。五、全校師生利用校園網和宣傳窗學習新的《消防法》。六、進一步強*室安全工作要充分引起重視和傳達室要嚴格出入管理制度。七、近期安全工作情況通報，確定安全生產月的活動計劃。八、安全設施檢查一次，損壞的要立即整改。九、針對學校車輛日益增多，會議再一次重申校門口開車車速不得超過5公里。十、要求教師教育學生不要隨意變動滅火器的位置。

　　參加人員： 邱鋒 章楗、 張冠超、 倪望躍 劉風、 李毅、 胡誠孝　、　各年級組長

　　檢查的部位：教學樓、綜合樓、行政樓、宿舍、食堂、實驗樓 藝術樓及校園周邊環境

　　發現的問題：無

　　整改措施：安全防范。

網絡信息安全會議紀要 篇11

　　20xx年9月5日，宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業、旅游客運企業、二級以上汽車客運站、宜昌城區危險化學品道路運輸企業負責人;市運管處相關科室負責人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故，回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業安全生產情況，傳達了《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號，《關于在全市道路運輸行業開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關于進一步加強全市道路運輸行業安全生產工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關于迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的文件。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持，市交通運輸局副局長李中華出席會議并作重要講話，市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監科科長蘆曉明參會。

　　會議認為:20xx年1至8月，在上級主管部門領導下，在共同努力下，宜昌道路運輸行業安全生產態勢較為平穩。但是，包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘，8·26事故發生后，國家、部、省等上級機關先后通報了8·26事故，提出了關于嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求，加強了路面管控。認真反思剖析事故原因，舉一返三看宜昌，我市道路運輸安全生產形勢并不樂觀。一是個別地方車輛動態監管缺實，通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業人員安全意識、服務態度有待提高;三是部分線路上客車車況較差，客運站“三不進站、五不岀站”制度執行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發生。

　　會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關近期關于安全監管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執行汽車客運站20∶00時以后不發班、長途客車22∶00時以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸等規定;凡未取得省際班線客運業務資格的不能從事省際包車業務;確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘;旅游包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝GPS車載監控設備，臥鋪客車安裝視頻監控，新增客車的GPS監控設備接入省控平臺;對交警部門抄告的，發生交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要及時通報企業督促解除聘用;9月1日起，公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎，所有客車座椅安裝安全帶等。

　　會議強調:一是對貫徹落實上級安全文件精神、安全專項督查行動認識要到位,態度要堅決。要對人民生命財產安全高度負責,要與上級文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發交通事故。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感，要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環節。抓住企業主體和監督檢查兩個抓手，抓好長途客運、旅游車、客運站、農村客運四個重點對象和車輛技術、從業人員安全意識等關鍵。四是務必研究堅決措施，確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證，對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位。

　　會議決定:對超長客運班線(1000KM)進行清理，對不符合規定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加復雜路段、惡劣天氣等培訓考試內容;各單位務必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級安全文件精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發班時間;逐條落實客運企業和汽車客運站安全生產標準、規范;市運管處市場監管科與高速公路交警部門在城區各岀城口聯合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。

　　會務:市運管處安全科、辦公室

　　會議記錄:

　　二○XX年九月六日

網絡信息安全會議紀要 篇12

　　20xx年3月26日上午，中心召開20xx年安全生產工作會議。中心副主任、安全生產領導小組副組長姚華舟主持會議，中心主任、安全生產領導小組組長李金發出席會議并講話。會議聽取了中心20xx年度安全生產工作總結，研究部署了20xx年安全生產工作。現將會議紀要如下：

　　一、會議聽取了中心20xx年度安全生產工作情況匯報。20xx年度中心安全形式良好，安全生產工作成效顯著，有力地保障了中心各項工作任務的完成。會上，通報了20xx年度安全生產工作考核結果，全部考核合格，其中8個部門(單位)獲得“安全生產先進集體”稱號。

　　二、會議再次強調了安全生產工作的重要性，對20xx年安全生產工作進行了部署，提出了明確要求：

　　1.要高度重視安全生產工作，始終把安全生產作為頭等大事來抓，確保安全。全體干部職工要進一步提高安全生產意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把安全生產工作落到實處。

　　2.進一步加強安全生產管理體系建設

　　(1)健全安全生產管理網絡，完善安全生產組織機構。從安全生產領導小組、分管領導、部門負責人、安全員、具體責任人(班組)層層落實，職責明確。安全責任書層層簽訂到位。

　　(2)完善制度建設。進一步修訂完善安全管理制度，針對特殊崗位制定相關管理制度;建立健全安全生產考核機制。做到不留盲區，不存死角。

　　(3)繼續加強安全生產宣傳教育、培訓工作。

　　3.加強安全生產監管體系建設。加強安全生產檢查和隱患整改工作，對重點部位要進行經常性核查和抽查，車輛保養要制度化和規范化，加強對野外作業工地、實驗測試設備的巡查，發現隱患及時整改，并進行跟蹤檢查。

　　4.抓住重點方向，抓實關鍵環節

　　(1)重點抓好野外地質調查的安全，落實野外安全保障措施。一是野外施工作業前，安全員要到現場檢查施工是否規范，施工現場安全警示標志是否明確，確保人員、設備安全。二是野外作業場所的營地選擇、作業線路、地理環境要符合有關規定。三是做好汛期安全生產工作。四是暑期野外作業必須攜帶好防護藥品。

　　(2)加強境外地質調查安全生產工作，嚴格遵守外事工作紀律及相關規定。

　　(3)強化車輛和交通安全管理。定期或不定期召開駕駛員安全會議，嚴格執行每季度進行一次車輛會檢制度，出車前、收隊后，都要對車輛進行保養和維修。加強駕駛員安全學習培訓，駕駛員必須做好車輛的“三勤”工作，不開故障車，嚴禁酒后開車和疲勞駕駛。堅決執行局、中心有關野外交通安全的規定，野外租用車輛必須與有法人資格的單位簽訂租用合同，禁止租用無法人代表單位及無檢修報告的車輛，特別是載人車輛，杜絕交通事故的發生。

　　(4)加強防火、防盜、防毒和易燃、易爆物品的安全管理工作。

　　(5)做好中心第二批搬遷工作。針對實驗測試室大量儀器設備的搬遷，要周密部署，合理安排，制定詳細的搬遷方案，確保安全。

　　(6)繼續加強武漢、宜昌基地建設安全工作。加強與地方安全管理部門的聯系。

　　參加會議的人員：中心安全生產領導小組成員、各部門負責人與安全員、全體駕駛員

網絡信息安全會議紀要 篇13

　　一、加強宣傳教育，提高安全意識。

　　認真組織開展以“構建和諧校園，健康安全成長”為主題的安全教育主題班會，提高我們的安全、文明意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活。

　　二、提高個人思想素質。

　　結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已成中頭蟬，極不文明，我認為，罵人和打架一樣，是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在在校園內外發生暴力行為，爭做文明的中學生。注意中學生形象，禁止穿著打扮成人化，已發現有同學涂口紅、指甲油，還有同學染發帶首飾、掛件，男同學留長發等。教學區不穿背心、短裙，不穿拖鞋。

　　三、關注課間安全。

　　請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯*右走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。

　　四、嚴格規范操作。

　　體育活動、實驗課、社會實踐及其他戶外活動要嚴格服從老師指揮，嚴守操作規程，不擅自行動，防止各種妨害安全的問題發生。

　　五、遵守交通規則和交通秩序。

　　來校、回家做到文明行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;兩人成排，三人成行，靠公路右行。

　　六、講究飲食衛生，養成良好習慣。

　　拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不吃零食，不喝生水，不得校外的攤點上吃飯，不偏食，不暴食暴飲;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。

　　七、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。

　　不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器，不私拉電線，不在宿舍內使用充電器、熱得快、電熱毯等電器;上下床輔注意安全。不接受陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時報告保衛科或教師。

　　八、學會自護自救，提高防御能力。

　　學會簡易的防護自救方法，遇到偶發事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的主人。

　　九、加強自我防范意識。

　　注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品、現金放在教室和宿舍，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。

　　十、認真學習，珍惜時光。

　　遠離網吧，遠離臺球室，遠離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不結伙、不談戀愛，不同社會閑雜人員交往。

　　老師們、同學們，法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是唯一的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

　　百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節的處理，安全在于未然的防患。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。

網絡信息安全會議紀要 篇14

　　會議說明：

　　會議地點： 會議室

　　開會時間：20xx年1月20日9：30～11：00

　　會議內容：工程質量、工程進度、安全文明施工等問題。

　　參加會議人員：甲方代表、項目經理，項目副經理，總工，總工長，質安員，監理人員。

　　會議主持人：

　　一、施工單位發言：

　　（一） 施工單位

　　項目副經理：

　　1、本月工程質量概況：目前已完成砼澆筑樁從原材料到成孔、吊籠、砼澆筑，均嚴格履行報驗制度，上道工序驗收合格后才進行下道工序的施工。

　　2、本月進度計劃完成43條樁的砼澆筑，實際完成了35條。

　　3、進度保證措施：加強人員的調配，砼澆筑做到早上8：00開始至晚上12：00結束，延長施工時間。

　　4、安全施工：由于近期下雨，樁余土不能及時外運，部分地方堆土過高，將大力組織人員、車輛盡快把余土運出場外。

　　5、工程資料與施工進度基本做到同步。

　　6、需解決協調的問題：

　　下雨道路泥濘、濕滑，車輛無法通行，盡快完善道路問題。

　　（二） 施工單位

　　1、E區與F區，C區與M區中間的臨時道路不通，材料、機械無法進場。

　　2、東方支路通往A區方向無路可通，A區所需的材料、機械無法進場。

　　3、東方之夢A～E區施工現場水電接口容量不足，問題已多次提出，至今未落實，影響下步施工。

　　4、新臨時辦公室臨時水電接口未接到位。

　　（三）施工單位

　　項目副經理：

　　1、本月工程質量概況：東方詩韻9#、10#樓本月工作內容：成孔、鋼筋籠加工、吊裝，澆灌樁芯砼。

　　2、工程進度情況：

　　東方詩韻9#、10#樓抗滑樁于12月15日開始澆灌樁芯砼，9#樓于1月10日完成樁芯砼澆筑，10#樓于1月20日完成樁芯砼澆筑。

　　3、需協調的問題：

　　1）東方詩韻14#樓塔吊安裝后，由于臂長為55m，旋轉后將碰到原9#樓施工平面布置的塔吊塔身，不符合安全要求，請求其將塔吊臂長縮短10m以上，9#樓塔吊只能安裝在東三支路。

　　2）道路情況，下雨后要等二天路干后材料才可進場。

　　3）希望甲方在工地出口處設洗車場。

　　4）樁芯砼澆灌完后，需進行土方開挖，臨時辦公室須拆除，現要求甲方能解決辦公室的地點。

　　（四） 施工單位

　　項目經理黃勝銘：

　　1、本月工程完成情況

　　1）東方詩韻7#樓完成承臺砼澆筑。

　　2）東方詩韻8#樓1月13日完成樁芯砼澆筑。

　　3）東方詩韻15#樓上月12月30日全部完成樁芯砼澆筑，目前主要進行靜載和水平荷載試。

　　2、質量情況：質量情況較好。

　　4、工程量的數據還在收集整理之中。

　　5、工程資料，主要是施工組織設計，已在修訂報批階段。

　　6、要解決的問題：

　　1）施工道路暢通。

　　2）施工用電。

　　3）希望甲方在工地出口處設洗車場。

　　二、監理單位發言

　　（一）土建監理工程師：

　　1、工程質量：

　　各棟號質量符合設計和施工規范要求。

　　2、安全施工

　　項目監理部于1月17日對各棟進行安全大檢查，檢查如下：

　　①東方詩韻12#樓：

　　1）11#、13#、17#樁樁孔內有積水未能及時排出，現場局部有積水現象，無排水措施；

　　2）有1臺絞車沒有定位保險裝置，有2臺絞車定位保險裝置失靈，有1臺吊繩不合格，仍在使用。

　　3）部分樁孔口周邊堆土太多，沒有及時運走；

　　4）邊坡圍護缺口太多，無防欄；

　　5）移動配電箱放置不合理（不能躺著放），電纜進出線不規范（不能影響門的開關）；

　　6）用電設備沒有接地保護；

　　7）編號28的配電箱線鼻子燒焦；

　　8）編號31的配電箱接線不規范（雙色線不能作為相線用）；

　　9）有一配電箱接線不規范，用電器不能從閘刀上端線使用。

　　②東方詩韻7#樓：

　　1）邊坡沒有防護水泥砂漿，邊坡安全網圍護不全，周邊沒有排水措施，沒有安全警示牌。

　　2）總配電箱地線剪斷未接。

　　③東方詩韻8#樓：

　　1）安全警示牌少，沒有邊坡圍護；

　　2）有1臺絞車定位保險裝置失靈仍在使用；

　　3）部分樁孔口沒有覆蓋。

　　4）有一配電箱無門，有一線鼻子燒焦。

　　④東方詩韻9#樓：

　　1）邊坡圍護殘缺多，部分不圍護，沒有安全警示牌；

　　2）89#、82#、87#、83#、88#、90#、95#、94#、91#、85#、74#、73#、80#、68#、64#、58#、57#、21#、18#、92#樁樁孔口覆蓋不嚴密或不蓋板（樁孔口地面到砼面高度有4～5m深）。

　　3）有一配電箱不過漏電開關配電；

　　4）有一配電箱無接地線。

　　⑤東方詩韻10#樓：

　　1）沒有邊坡圍護措施；

　　2）相當部分樁樁孔口覆蓋不嚴密或不蓋板。

　　3）有兩個配電箱未經漏電開關就接用電器。

　　⑥東方詩韻15#樓：

　　1）局部護坡沒有防護水泥砂漿。

　　2）青蘋果路段工地范圍內無圍護措施，基礎土方開挖后沒有臨時排水措施。

　　3）護壁配電箱無門，空壓機直接用閘刀起動。

　　4、資料方面

　　1）工程資料一定要與工程進度同步。

　　2）樁芯砼灌注完成后，在基礎土方開挖后，首先放出樁位竣工平面圖，這個至關重要，竣工圖搞不出來，監理無法復檢，資料不齊全不能上報質檢站，也是你們的過錯（樁位竣工平面要藍圖，并且加蓋竣工圖章）。

　　（二）總監：

　　各單位要做好春節期間防火、防盜等工作。

　　三、建設單位發言

　　1、甲方代表陶平：對于各單位提出的對甲方的要求，我們會盡量向上反映，但路、電的問題在春節前估計還沒辦法解決。

　　2、甲方代表何干平：關于12#樓發電機的問題，施工單位在施工組織設計中已說明自備，不應由甲方提供，但如果有急用的情況，甲方可進行調配。