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文明樣板路創(chuàng)建工作專題會議紀要

發(fā)布時間:2019-10-30

文明樣板路創(chuàng)建工作專題會議紀要

  xx月xx日,王清局長主持召開全市文明樣板路創(chuàng)建工作專題會議,聽取市局分管領導關于 “四縱兩橫一環(huán)”文明樣板路創(chuàng)建具體任務安排,對創(chuàng)建工作涉及的路政、計劃工作提出具體要求,并就當前急需抓好的重點工作作出部署。紀要如下:

  一、深刻理解加強養(yǎng)護管理對公路建設的重要意義

  會議指出,20xx年省局李洪修局長在省局黨委理論讀書會上做得重要講話,對今后一個時期公路發(fā)展進行前瞻性分析,特別指出,隨著公路網(wǎng)絡建設的基本完成、費稅改革資金渠道改變及社會發(fā)展需求,公路養(yǎng)護管理的重要性日益凸顯,逐步成為公路工作的重心。最近,省局下發(fā)的《山東省“”公路養(yǎng)護管理發(fā)展綱要》(征求意見稿)分4大章、49節(jié),認真分析了目前養(yǎng)護管理中存在問題不足及當前面臨的形勢任務,全面部署了公路養(yǎng)護發(fā)展目標和實施重點。各級領導干部要緊跟形勢變化,轉變傳統(tǒng)思維,努力從以下三點明確養(yǎng)護管理的重要意義,積極推進工作指導轉變。

  (一)加強公路養(yǎng)護管理是公路自身發(fā)展的需要。去年的省局黨委理論讀書會及今年全省公路工作會議,省局旗幟鮮明地提出“建設是發(fā)展、養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的重要思想,把加強養(yǎng)護管理擺在前所未有的位置,充分說明加強養(yǎng)護管理勢在必行,已經(jīng)成為公路可持續(xù)發(fā)展的具體體現(xiàn)。

  (二)加強公路養(yǎng)護管理是保安全、保暢通的需要。公路基本職能就是“走得了”,同時要求“走得好”,安全暢通工作至關重要。要認真領會貫徹交通運輸部提出的“暢通主導、安全至上、服務為本、創(chuàng)新引領”十六字方針,把加大養(yǎng)護安保投入作為公路工作的當務之急、切實抓好。

  (三)加強公路養(yǎng)護管理是樹立良好的負責任公路行業(yè)形象和品牌的需要。公路作為業(yè)務性較強的行業(yè),職責就是管路。隨著社會群眾生活水平逐步提高,出行條件的改善,社會公眾對公路工作的要求越來越高、更具個性化。據(jù)初步統(tǒng)計,至20xx年底,全市車輛保有量達到40萬輛,每年以15%—20%的幅度遞增,預計2-3年全市車輛保有量超過50萬輛。隨著藍區(qū)建設加快推進和車輛驟增,需要公路行業(yè)提供的多元化、個性化服務將愈來愈突出,必須盡快推進養(yǎng)護管理由“一手軟、一手重”向 “兩手及多手重”轉變,努力向社會提供更多的具有行業(yè)特點的公共服務產品和人性化服務,打造更加暢安舒美優(yōu)的公路通行環(huán)境,真正擦亮和提升行業(yè)形象。

  二、文明樣板路建設是養(yǎng)護管理水平的集中體現(xiàn)

  會議指出,開展“四縱兩橫一環(huán)”文明樣板路創(chuàng)建是改善現(xiàn)有路網(wǎng)運行能力、提升干線路容路貌的有力載體。必須進一步明確創(chuàng)建工作的重要意義和工作的緊迫性。

  (一)威海目前的干線路況水平要求必須建設文明樣板示范路段。目前,威海干線公路網(wǎng)人口密度和面積密度分別位居全省第一和第二位,干線網(wǎng)絡密度和通行能力已基本滿足區(qū)域發(fā)展需要。但干線公路整體質量與威海所處的東部沿海發(fā)達位置、旅游城市形象還不相適應,目前干線公路中仍有三級公路84.3公里,2019年前建成的老油路達762公里,俚李線、石澤線等幾條干線通行質量較差,主要干線跨區(qū)綠化檔次較低,急需通過文明樣板路建設提升現(xiàn)有路網(wǎng)整體狀況。

  (二) “四縱兩橫一環(huán)”是威海公路的主骨架。除俚李線到2019年進行全部改造外,此次文明樣板路創(chuàng)建涉及的干線基本涵蓋了全市“三縱三橫一環(huán)”公路主骨架,有助于促進干線骨架網(wǎng)絡通行水平實現(xiàn)質的提升。

  (三)開展文明樣板路創(chuàng)建能夠帶動縣鄉(xiāng)路建設。國省道與縣鄉(xiāng)路共同構筑公路交通網(wǎng)絡。目前,縣鄉(xiāng)路的建設越來越引起各級政府的關注和重視,投入力度遠大于干線公路,開展干線文明樣板建設就是要著力打造高水平干線樣板工程,繼續(xù)發(fā)揮國省道傳統(tǒng)示范作用,帶動縣鄉(xiāng)路建設水平穩(wěn)步提高。

  三、進一步深化管養(yǎng)體制改革,控制規(guī)模,適度超前,用足用好養(yǎng)護資金。會議要求,各單位要圍繞如何管深、管細、管全養(yǎng)護管理工作進行認真研究。涉及養(yǎng)護小修保養(yǎng)資金計劃的下達,市局養(yǎng)護科、計劃科、財務科、審計科、路政科要協(xié)調配合,認真做好相關計劃的摸底調查,堅持控制規(guī)模、適度超前原則,合理把握尺度,制定具體計劃,規(guī)范財政預算資金的使用管理。各市區(qū)改制企業(yè)要認真承接工作責任,合理安排人力、物力、財力,保證文明樣板路創(chuàng)建、管養(yǎng)分離體制改革等工作的扎實開展。各單位要科學用好下?lián)苜Y金,堅決不能新增債務。

  四、加強自身建設,重視設備投入和專業(yè)化隊伍建設,努力強身健體,不斷提高自身能力。會議指出,目前,各市區(qū)改制企業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,各基層局、各改制企業(yè)要圍繞如何加強設備投入和專業(yè)化隊伍建設出實招、想對策、見實效。各基層局要重視指導企業(yè)相關工作開展,對大型設備的購進,市局將研究制定鼓勵政策,支持各企業(yè)加快推進養(yǎng)護機械化清掃工作。要本著實事求是原則,嚴格養(yǎng)護超計劃資金的申請上報及審批,確保用好用活用足現(xiàn)有資金。關于專業(yè)化養(yǎng)護隊伍建設問題,各市區(qū)改制企業(yè)要切實引起重視,加強與各基層局溝通協(xié)調,充分用好各單位年齡較大、有實際工作經(jīng)驗的技能人才,科學組建專業(yè)化養(yǎng)護隊 伍,推進管養(yǎng)分離改革進程。

  五、統(tǒng)籌兼顧,適當分離,認真做好基礎工作。會議要求,各單位要堅定不移地把思想行動統(tǒng)一到市局黨委的安排部署上來,科學安排當前工作,分清責任義務,明確工作重點,形成加快工作開展合力。要積極主動地加強與各市區(qū)黨委政府的聯(lián)系溝通,正確處理相互關系,全方位爭取清雪防滑、干線綠化、路政治超工作支持,努力為各項工作開展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

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