現(xiàn)場安全會議紀要

　　會議時間：2xx年9月1日18:15時

　　會議地點：第六合同段項目部會議室

　　主 持 人：(第六合同段監(jiān)理組組長)

　　參加人員：監(jiān)理組：組長、副組長及隧道監(jiān)理工程師

　　項 目 部：經(jīng)理、總工、隧道專監(jiān)、各隧道施工隊長、技術(shù)員和工班長

　　會議議程：

　　一、隧道監(jiān)理工程師通報當前隧道施工中存在的問題

　　二、項目部制定整改落實措施

　　三、監(jiān)理組副組長、組長進一步加強隧道施工控制的要求

　　會議內(nèi)容：

　　監(jiān)理組童曉明組長首先說明：將軍溝隧道是我合同段安全、質(zhì)量、進度、費用控制的重點和難點。雖然將軍溝隧道施工中一直存在諸多困難，如：圍巖情況與設(shè)計不符，炸藥、鋼筋、水泥等主要材料供應(yīng)緊張，資金缺口較大等，但在監(jiān)理組和項目部的協(xié)同努力下，克服重重困難，采取多種措施， xx年xx月將軍溝隧道的安全、質(zhì)量和進度有了明顯的改觀，但不可忽視的是將軍溝隧道施工中仍然存在一些問題，需引起我們高度重視，采取更為有效的措施，在確保安全和質(zhì)量的前提下加快工程進度。

　　一、隧道監(jiān)理工程師陳欣通報當前隧道施工中存在的問題

　　㈠隧道進口：

　　1.洞身開挖掘進：由于圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，強度低，巖體較為破碎，呈碎裂-塊碎狀結(jié)構(gòu)，自穩(wěn)能力差，因此在開挖過程中，對進尺長度、光面爆破應(yīng)加強控制，確保施工安全。但施工隊盲目追求進度，有時一循環(huán)進尺3.5m，致使兩側(cè)壁掉塊、坍塌，局部超挖嚴重，存在安全隱患。監(jiān)理組和項目部多次提出類似問題，施工隊屢教不改，野蠻施工。

　　2.格柵鋼架制作和安裝：普遍存在焊接不規(guī)范、焊縫不飽滿的問題;個別批次還存在箍筋、u型筋、格柵鋼架間距偏大，格柵鋼架厚度不夠、傾斜度超標等問題，存在質(zhì)量、安全隱患。

　　3錨桿安裝：錨桿安裝不夠規(guī)范，不是梅花形布置;端頭不是切割，而是電弧切割;有少數(shù)長度不夠，有未注漿之嫌。

　　㈡隧道出口：

　　1.crd開挖：各個洞室開挖縱向間距不協(xié)調(diào);工序銜接間隔時間長，封閉成環(huán)不及時，造成拱架懸空，極易造成圍巖變形過大。

　　2.臨時支撐：中隔壁凹進凸出，縱向連接筋沒及時施作并連接牢固，c25噴射混凝土沒及時封閉、厚度不夠。

　　3.格柵鋼架：焊接不規(guī)范、焊縫不飽滿;箍筋、u型筋間距偏大;傾斜度不符合要求。

　　4.拱頂下沉：zk582+264-261段拱頂下沉達16cm，出現(xiàn)環(huán)向裂縫。

　　㈢要求：

　　1.嚴格控制洞身開挖進尺不超過2.m，控制好光面爆破的孔深、間距和數(shù)量，根據(jù)圍巖實際情況隨時調(diào)整光面爆破的參數(shù)，控制超挖量，確保施工安全。

　　2.加強格柵鋼架安裝的間距和傾斜度控制，對于制作不合格的鋼架做報廢處理，嚴禁進入施工現(xiàn)場。

　　3.錨桿的布設(shè)必須符合設(shè)計規(guī)范要求，控制好錨桿的長度、數(shù)量、角度，嚴禁不合格的錨桿進入施工場地。

　　4.crd工法施工必須保持各洞室之間的縱向間距;各洞室及時設(shè)置臨時仰拱封閉，步步成環(huán)，盡量縮短成環(huán)時間;中隔壁必須設(shè)置為弧形臨時支護，左右開挖的小斷面底部臨時仰拱保持在同一斷面上，各個節(jié)點的連接一定要對齊，螺栓連接牢固并及時施作鎖腳錨管;必須保證中隔壁和臨時仰拱鋼架的間距和噴射混凝土的厚度，鋼架之間縱向連接筋及時施作并連接牢固。

　　5.加強監(jiān)控量測工作，隨時掌握圍巖動態(tài)變化，及時反饋信息。

　　二、項目部制定整改落實措施

　　㈠項目部總工孟慶信對監(jiān)理工程師提出的問題落實整改措施：對于施工中存在的問題，充分體現(xiàn)了各個施工隊的管理質(zhì)量不到位和安全意識淡薄，希望各施工隊引起高度重視，不要在施工中屢次犯這種低級的錯誤，一定要嚴格按照設(shè)計和規(guī)范的要求去做。

　　孟慶信總工要求在下一步工作中必須做好以下工作：

　　1.對施工中存在的問題項目部肯定積極配合監(jiān)理組的工作，堅決整改落實，絕不姑息。

　　2.要求項目部現(xiàn)場技術(shù)人員加強責(zé)任心，加大控制力度，堅持報檢程序，嚴格認真進行自檢，在施工中充分發(fā)揮項目部質(zhì)量管理自檢體系的作用。

　　3.施工隊應(yīng)高度重視安全和質(zhì)量，配合和支持項目部和監(jiān)理組的工作。

　　㈡項目經(jīng)理許君：隧道施工中一直存在很多困難，項目部在監(jiān)理組的支持配合下想了很多辦法，采取了很多措施，給我們的施工解決了很多困難，創(chuàng)造了很好的環(huán)境，但我們施工隊管理差、質(zhì)量和安全意識差，總是存在這樣那樣的問題，甚至屢教不改，對此項目部同意孟慶信總工的觀點，在下步工作中加大對隧道施工的整治;希望各施工隊在此次會議后切實、真正加強管理和對現(xiàn)場的控制，搞好安全和質(zhì)量，如再發(fā)生此類質(zhì)量問題，項目部除一如既往地支持并執(zhí)行監(jiān)理組的返工、停工、處罰等決定外，還將對相關(guān)人員(包括項目部現(xiàn)場技術(shù)員)追究責(zé)任并進行處罰。

　　三、監(jiān)理組副組長、組長對一步加強隧道施工控制的要求

　　㈠監(jiān)理組副組長荀文顯：

　　1.今年復(fù)工至今監(jiān)理組組織召開的隧道施工專題會議已有十多次，取得了一定的成效但并不顯著，希望各施工隊對隧道監(jiān)理工程師提出的問題迅速按孟慶信總工的要求落實，監(jiān)理組與項目部將于9月2日對整改情況進行復(fù)查。

　　2.另外，監(jiān)理組在現(xiàn)場多次要求在各洞口儲備滅火器、防火砂等救災(zāi)物資，希望各施工隊盡快落實。

　　㈡監(jiān)理組長：

　　首先對隧道專業(yè)監(jiān)理工程師、副組長和項目總工的意見表示支持，接著重要求以下幾點：

　　1.出口右洞初期支護侵限處理必須增加作業(yè)人員和風(fēng)鎬，或采用新的處理工藝，力爭在9月份處理完畢。

　　2.出口左洞必須按隧道專業(yè)工程師的要求加強現(xiàn)場控制，協(xié)調(diào)各洞室的進尺，盡早封閉成環(huán)，以有效抑制圍巖變形。

　　3.必須加強爆破開挖的控制，減少超挖，嚴禁欠挖，對當局部超挖嚴重時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可用同標號的混凝土或片石混凝土回填，超挖回填必須密實，絕對不允許圍巖與支護系統(tǒng)脫空!

　　4.現(xiàn)場技術(shù)員和監(jiān)理人員要各司其職、各負其責(zé)，協(xié)同加強現(xiàn)場控制，杜絕偷工減料、野蠻施工、冒險作業(yè)等行為的發(fā)生。

　　5.監(jiān)理組將繼續(xù)加大對隧道施工的巡視、檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題將責(zé)令返工、或停工整改，并按《現(xiàn)場工作考核管理細則》予以處罰。