安全會議會議紀要[精選](通用29篇)
安全會議會議紀要[精選] 篇1
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,進一步加強安全生產工作,通過安全發展促進企業安全生產形勢進一步穩定好轉,不斷提升服務經濟社會發展的能力,特制定年度安全生產工作計劃。
一、指導思想
以
安全生產工作會議紀要精選篇為進一步貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,強化安全生產目標管理和本質安全管理;并結合公司安全生產實際,特制定安全生產工作計劃,將安全生產工作納入公司重要議事日程來抓。深入貫徹落實各項安全生產規章制度及安全職責,使安全工作做到實處。
一、全年安全生產目標:
零傷亡、零事故、零損失
二、提升安全管理水平,完善安全管理基礎
以公司安全生產目標管理責任為指導,以公司安全管理制度為標準,以安全工作總方針“安全第一,預防為主,綜合治理。”為原則,以各項目和班組安全管理為基礎,以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口,落實各項規章制度和安全責任,開創安全工作新局面,實現公司安全生產根本好轉;
三、牢固樹立“安全第一生命至上”的安全思想意識
高度重視安全生產工作,把安全生產工作作為重要的工作來抓,進一步增強安全生產意識,出實招、使真勁,通過進一步完善安全生產責任制,首先解決領導、管理人員的安全意識問題,真正把安全生產工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全,責任意識才能到位,才能真正做到安全工作六到位即“學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實安全責任,整改事故隱患,嚴格執行“誰主管,誰負責”和“管生產必須管安全”的原則,確保公司安全生產;
四、深入開展好安全生產專項整治工作
根據公司安全生產現狀,確定出安全生產工作的重點單位、重點部位,完善各類事故處理應急預案,加大危險源的監控和管理力度。嚴格按照新《安全生產法》、等法律法規規定強化專項整治。
1、認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查,部門、班組每月進行一次安全檢查,班組堅持班中的安全檢查,并要求部門、班組領導及管理人員加強日常安全檢查,。
2、加強對危險場所的管理工作,等重要部位的安全防范,做好專項整治工作。
3、加強對崗位現場的安全管理,及時查處違章指揮,違章操作等現象,最大限度降低各類事故的發生,確保公司生產工作正常運行。
4、對查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施;
五、繼續做好員工安全教育培訓和宣傳工作,提高全員安全綜合素質
通過宣傳、教育、不斷提高職工的安全修養,改進其安全意識和行為,營造安全生產的良好環境氛圍,實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變,提高工作主動性,彌補安全生產被動管理的.不足。全員安全綜合素質是影響安全生產管理水平的核心因素,我們要采取多種方式相結合的全面安全教育培訓和宣傳工作,促進全員整體素質的提高,提升企業安全管理水平。
1、安全培訓,首先是安全意識培訓,其次才是安全技能培訓,而培養員工與管理層的合作態度,又被放在安全意識教育之前,也就是靠培養員工的合作態度來逐漸培養其安全意識。
2、督促部門、班組開好安全會;適時提供安全信息和安全指導工作。使員工的安全意識不斷提高和加強,做好人的本質安全管理工作。
3、加強對員工的安全生產教育,提高員工的安全生產知識和操作技能,定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識,做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育,提高員工安全生產意識和自我保護能力,防止事故的發生;對特種作業人員進行專業教育和定期考試,做到100%持證上崗。
4、認真組織學習和貫徹執行總公司下發的關于安全生產的文件精神,不斷規范和強化安全生產宣傳工作。
5、深入開展好“安全月”和活動。提高員工遵紀守法的自覺性,增強安全意識和自我保護意識;
六、建立健全基層安全管理制度,全面開展安全績效考核管理工作。
強化基層安全管理、安全績效考核細節化管理,消除安全漏洞。細化安全績效考核項目和考核標準,將安全工作重心下移,關口前移,要求把安全責任落實到每一位領導、每一個部門、每一個班組、每一位員工,真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與,全方面覆蓋,實行安全評優評先。
綜上所述:公司安全部安全生產工作將繼續本著“安全第一,預防為主,綜合治理。”的方針,按照“誰主管、誰負責”的原則,進一步分清責任,嚴格履行公司的安全生產工作部署,控制指標,積極行動,把安全生產工作抓緊、抓實、抓好,為公司經濟發展做大做強做出新的貢獻。
安全會議會議紀要[精選] 篇2
一、作業規程、安全技術措施審批管理規定
1、規程、措施的審批除施工方內部審批外,礦業公司也必須按規定進行審批,審批人員必須由部門主管擔任,部門主管不在時,可委托任職技術員及以上技術職稱或擔任副科長以上行政職務的相關人員進行審批。
2、需要會審的規程或安全技術措施由公司分管領導牽頭,相關部門、單位、監理參加。
3、會審意見及參加會審人員簽名附在規程或安全技術措施后面。礦井“一通三防”及貫通措施必須由通風部組織牽頭進行會審;作業規程(基建時期)由工程部組織牽頭會審;首采面形成后其它采掘作業規程、安全技術措施由生產技術部組織牽頭會審;機電運輸、安裝、供排水由機電部組織牽頭會審。
4、作業規程及安全技術措施會審會議,必須有會議記錄;作業規程、安全技術措施原件由會審(審批)人員親自簽名。
5、作業規程及安全技術措施應在施工前至少提前天編寫審批完畢。提前xx日報送相關施工單位、公司業務主管部門、相關部門、監理公司備案(其他臨時性安全技術措施在施工前天報送)。
6、作業規程或安全技術措施編制所需資料由相關部門必須與施工前15天提供給施工單位,以便施工單位進行編制。
7、審批流程
(1)、外委施工單位
單位技術員(編制)→單位內部審核→監理公司審核→公司相關部門審核→公司調度室審核→公司安全部審核→公司副總工程師審核→總工程師批準。
(2)、礦業公司科室及區隊
技術員(編制)→科室及區隊內部審核→公司相關部門審核→公司調度室審核→公司安全部審核→公司副總工程師審核→總工程師批準。
二、認真抓好當前安全重點工作
1、認真學習集團安全生產管理經驗材料。各部門、各單位負責人要認真組織員工討論、學習和借鑒成功安全管理經驗,切實搞好礦井安全生產,公司將對學習貫徹落實情況進行檢查。
2、近期公司部分人員紀律松散,工作不認真,各部門負責人要以身作則,起到帶頭作用,切實轉變工作作風,集中精力搞工作。
3、處理上倉斜巷涌水問題時要嚴格落實各項工作措施、加快工程進度,確保施工安全。
4、加強通風安全管理工作。
一是瓦斯管理過程中要實現制度化和規范化,通風部嚴格監督制度的落實;
二是要提前考慮首采工作面瓦斯抽放管路的安裝、布置工作,確保工作順利實施;
三是必須保證局扇正常運轉,杜絕無計劃停風;四是瓦檢員等工種崗位工資進行調整,由人力資源部與上級部門進行協調。
5、加強機電安全管理工作。
一是盡快完善地面、井下10kv供電系統,確保供電可靠;
二是加強井下機電設備安全管理,勤檢查、勤維護,保證設備完好率%,杜絕電氣失爆現象;
三是加強局部通風機安全管理工作,保證各啟動裝置完好,風機能夠自動切換,達到雙風機雙電源要求。
6、上倉斜巷涌水處理工作、首采面頂板支護、上倉斜巷運輸等工作是井下安全管理的重點,各級管理人員要經常深入井下勤檢查,發現問題及時解決,確保各項工作萬無一失。
7、礦井安全生產壓力大,生產任務重,隨之安全壓力增大,各領導要抓好各自分管業務的安全管理工作,層層落實安全責任,超前考慮,提前做好各項預防工作,確保生產有序開展。
8、礦、土、安工程全面復工,各位領導、各業務部門負責人要對全年工作認真梳理,統籌安排,努力完成公司下達的'各項任務。
9、由安全部牽頭,財務部、規劃部配合,結合彬長集團有關規定,制定公司20xx年安全費用提取和使用辦法。
10、做好20xx年工作安排的匯報工作。各相關部門要按照陜彬礦司函〔〕號通知要求,結合實際情況,認真準備匯報材料。
11、加強員工的安全操作技能、安全教育、崗前、取證等培訓工作,由x總牽頭,人力資源部具體實施,做好各項安全培訓工作。
安全會議會議紀要[精選] 篇3
為認真貫徹落實“627”全市安全生產工作緊急會議和區政府第二次安委會精神,20xx年7月1日,副區長、公安分局局長帶領區安監局、區住建委(交通辦)、交警大隊和街道、街道負責人,對大橋、南路交口、村重點路段等隱患逐一進行現場檢查,并召開了現場辦公會,明確了隱患整改的'責任、措施及有關具體要求。現將有關事項紀要如下:
一、大橋北段橋下西側遺留道路,機動車逆向行駛進出南路隱患。鑒于該通道為前期工程遺留臨時通道,無規劃建設道路,且占用農田,由街道負責,立即將該通道復耕還田;
二、南路與交口附近兩處搭接道口,部分車輛逆向進出南路隱患。由區住建委(交通辦)立即在兩處搭接道口處設置機動車輛單行道禁止逆行等警示標志,交警大隊加大處罰力度,同時由街道做好宣傳工作;
三、村附近由南向北第53號與51號路燈桿之間道路被人為拆除綠化帶,造成部分機動車違章穿行隱患。由交警大隊報告市重點局封閉相關缺口,恢復安全設施,加大巡查力度;由街道在進出道口設置警示牌和隔離墩,限制機動車通行,同時進行調查摸底,拿出具體整改方案(完全封閉或報請市相關部門設置正常通道和安全設施),于7月10日前報區安委辦,同時由街道做好宣傳工作;
四、關于G205國道與灣石路“Y”型交口部分機動車逆向行駛隱患。由交警大隊調查論證,拿出道路改造方案,以區政府名義報市交通運輸局。
五、關于石u渡口非法私渡問題,由區安監局牽頭,區住建委(交通辦)、屬地街道、派出所及市江岸海事處配合立即查處取締。
副區長要求:各單位要高度重視交通安全工作,相關部門、街道要進一步加大道路交通安全宣傳教育力度,切實提高周邊學校、企業、群眾和機動車駕駛員的道路交通安全意識;交警大隊要加大處罰力度,從嚴查處各類違法違章行為,加強警力調配,確保重點路段、路口及重點時段有交警站崗;各單位要按照明確的任務分工和時限,抓緊落實各項整改措施,鐵腕整治,消除隱患,確保安全。
安全會議會議紀要[精選] 篇4
時間:20xx年xx月xx日
地點:現場辦公室
主持人:會議內容:
本次會議主要關于各勞務分包人員及施工進度相關要求事宜。
1、各勞務班組人員要做好三級安全教育工作,并及時做好各項安全交底工作。
2、施工進度已滯后,各班組要在保證施工質量的情況下加快施工進度。
3、各班組要重視現場文明施工工作,各類材料要分類碼放整齊。
4、各班組要根據嚴格根據項目部編制的'技術交底進行施工,保證施工質量。
5、鋼筋班組要控制好插筋、鋼筋間距、止水鋼板焊接、搭接長度,保證鋼筋綁扎質量。
6、混凝土班組進行澆注工作時,各部位要振搗均勻,控制好標高,保證砼施工質量。
7、木工板組支模時要控制好保護層,保證墻柱截面尺寸,模板的定位筋不得焊在主筋上。
8、特殊工種必須持證上崗,保證施工安全。
參加會議的有:
總包:、
xx有限公司
20xx年x月xx日
安全會議會議紀要[精選] 篇5
工程名稱:
會議名稱:
主持人:
會議地點:現場會議室
出席人員:見到打卡表中
會議內容:根據目前工程進展情況及施工現場存在安全問題,特此召開由各標段專職安全員參加的關于加強施工安全監理的工作會議,具體布置并明確下階段開展安全監理工作的任務和要求。望各項目部遵照執行,在實施監理過程中認真履行安全職責,為安全施工提供應有的監督保障。具體任務和要求主要有如下方面:
1.建議各項目部定期于每月20日會同專職安全監理員對施工現場展開全面安全檢查。
2.要特別注意對存在較多危險源的施工分項分部工程(如深基坑施工、鋼結構吊裝等)加以安全隱患排查,及時發現問題,及時整改。
3.深基坑、槽邊必須嚴格執行施工單位搞好臨邊防水設施,并布置適當的警告標志。
4.督促施工單位按相關規范規定布置臨時用電線路,并對工作面內尚未拆遷的'電力線做好安全防護工作,保證安全距離。
5嚴格執行施工單位強化對施工運輸車輛駕駛員的安全教育,防治出現人員傷亡事故,最終影響至施工工期。
6.督促施工現場內施工人員注意佩戴安全帽,要求監理人員做好帶頭作用。
7.建議各項目部搭載一個專職安全員,監理不定期會同專職安全員對現場安全檢查。
8.其它應注意加強監督的內容:
(1)排水管溝開鑿土方在槽邊堆滿距離必須按施工規范建議堆滿。
(2)做好基坑及周邊臨時排水工作,以防基坑被積水浸泡。
安全會議會議紀要[精選] 篇6
時間:20xx年2月23地點:公司會議室主持:參會人員:
一、會議目的:
春節過后,為切實提高員工對節后安全生產工作的認識,肩負起企業安全生產主體責任,采取有效措施,認真組織開展安全生產檢查,抓早、抓細、抓實,做好春節后復工復產安全生產工作。
二、會議內容:
1、全員齊收心,擺脫“春節綜合癥”,做好一次動員安全教育。春節假期,員工心情放松,甚至大吃大喝、通宵娛樂是很多人的假日生活,長假過后,有的員工還沉浸在節日的.閑散氣氛中,心態懶散,做事煩躁。節后讓員工盡快收心,擺脫“春節綜合癥”,找到工作狀態,極為重要。除了安全生產動員外還可要組織安全學習,開展安全交流活動等。
二、組織復工前的安全生產大檢查,全面排查安全隱患。
由于設備停止運行了較長時間,所以尤其要做好設備設施的檢查,防止帶病或帶隱患運行;以及全面檢查電氣線路、危化品、消防設施、倉儲方面的隱患。檢查中發現了問題,要立即進行整改,確保達到復工生產的安全條件。
三、嚴格落實安全生產責任制。
一是調整員工節后的情緒,二是提高員工的安全意識。
開展簽訂安全生產責任書,或讓管理人員進行安全承諾,使其可視化,讓員工能夠看得見。
四、開展員工安全培訓第一課。春節后又是新員工入職的高峰期,要抓好新員工三級安全教育,保證每一位新員工都經過培訓合格方能上崗。特別要注重班組安全教育和班前、班后會的召開。要對節后回原崗位工作的其他員工進行一次安全知識再教育再培訓;要嚴格審核特種作業人員資格,對特種作業人員進行崗前再教育。通過有效的教育培訓,務必使每位員工具備基本的安全生產知識,熟悉崗位安全生產操作規程,掌握安全生產基本技能,全面提高安全生產意識。
安全會議會議紀要[精選] 篇7
一、駕駛員安全管理
1、駕駛員自覺遵守交通法規和規章制度,愛崗敬業,忠于職守,文明駕駛,禮貌行車,主動熱情地為公司提供安全、優質的服務;
2、駕駛員必須嚴格遵守操作規程,遵守交通規則,維護交通秩序,謹慎駕駛,安全行車;
3、駕駛員精心愛護車輛,對車輛做到勤檢查、勤保養、勤修理;堅持行駛前、行駛中、行駛后的車輛三檢制度,對車輛狀況時刻做到心中有數,發現問題及時處理,嚴禁“帶病”車輛上路;
4、駕駛員所駕車輛證件為有效證件,到期必須提前申請辦理;在行駛過程中,發生違規違紀的罰款不予報銷;
5、駕駛員嚴禁酒后駕車,私自駕車,無證駕車,疲勞駕駛,搶超搶會,超速行駛,超載行駛,人貨混載,私自載人;
6、駕駛機動車時不得收看電視或者使用耳機、耳塞收聽廣播、使用移動電話或者查看手機信息;
7、駕駛客車時駕駛員及前排乘客必須使用安全帶,嚴禁領導干部迫使駕駛員違章駕車;嚴禁非職業駕駛員駕駛本單位車輛;
8、駕駛員有義務向管理人員及上級組織提出有利于交通安全管理的意見和合理化建議;
9、對不顧車輛及乘車人安全且違反交通安全規定的上級指示、派車命令和其他要求,駕駛員有權拒絕執行,并及時予以指正,對不聽勸阻盲目指揮人員,一旦發現,要提出嚴肅批評;
10、由于盲目指揮造成嚴重后果的,要追究責任并給予必要的`行政和經濟處罰,以維護駕駛員的正當權益;
11 、駕駛員都要與車隊簽訂交通安全責任書,實行安全責任到人的分級安全負責制。
二、駕駛員日常管理
1、駕駛員嚴格執行公司作息時間,按時上、下班,按時參加公司、部門、班組組織的會議、安全學習及各項活動;
2 、駕駛員必須服從班組、部門日常管理,必須服從主管安排;
3、駕駛員隨時檢查車輛技術狀況,發現問題,及時匯報班組管理人員,并做好車輛缺陷登記,及時消除缺陷,使車輛始終處于良好的技術狀態,確保行車安全;
4 、上班后,及時打掃車輛、車庫及班組環境衛生,車輛按指定位置停放整齊,做好出車準備;
5、車輛公司后,駕駛員要向班長匯報,同時要檢查、清洗車輛,做好行車日志;如遇節假日及八小時以外出車,當接到出車命令,不得講條件,嚴禁私自出車。
6、駕駛員凡年底考試、考核不合格,駕駛技能低、習慣性違章累教不改、發生輕微事故的駕駛員,予以辭退;
7、對于酗酒、賭博等行為者一經發現,立即辭退;
8、駕駛員凡酒后駕車,私自駕車,無證駕車,將車輛交給非職業駕駛人員駕駛,一經發現,當事人嚴肅處理,駕駛員予以辭退。
三、車輛安全管理
1、車輛安全檢查包括:車輛在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置的全方位動態監控。定期檢查車輛狀況,完善檢查登記制度,嚴格執行車輛檢查、保養、維修制度,發現危及安全的問題,必須及時處理,嚴禁車輛“帶病”行駛;
2、車輛安全監督檢查的主要方式是:路檢路查、不定期抽查、定期大檢查、詢問測試、群眾舉報等。以專職安全監督為主、群眾監督為輔。對違章指揮、違章作業、違犯勞動紀律造成事故隱患的,及時予以從重處罰;
安全會議會議紀要[精選] 篇8
時間:20xx年8月31日
參會人員:
主講人:
會議主題:開學后勤工作安排及紀律要求
內容紀要:
一、學習學校后勤相關制度
1、學習《食堂衛生管理制度》
2、學習《操作間管理制度》及《原料采購索證登記制度》
3、學習《庫房管理制度》及《食品留樣管理制度》
二、強調相關工作紀律
1、后勤食堂從業人員一定要有高度的負責感和事業心,時刻想著為全校師生服好務;
2、按照規定操作,不要圖簡省,違規操作;
3、嚴抓食品安全,杜絕食品中毒;
4、注意個人人身安全,嚴防個人安全事故的發生;
三、工作安排
1、做好開學前的準備工作,籌備好開學所需各種生活物資;
2、做好各種餐具、炊具的清洗和消毒,做好廚房操作間、蔬菜儲藏室、大米儲藏室的衛生打掃。
安全會議會議紀要[精選] 篇9
20xx年9月5日,宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業、旅游客運企業、二級以上汽車客運站、宜昌城區危險化學品道路運輸企業負責人;市運管處相關科室負責人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業安全生產情況,傳達了《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號,《關于在全市道路運輸行業開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關于進一步加強全市道路運輸行業安全生產工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關于迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的文件。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持,市交通運輸局副局長李中華出席會議并作重要講話,市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監科科長蘆曉明參會。
會議認為:20xx年1至8月,在上級主管部門領導下,在共同努力下,宜昌道路運輸行業安全生產態勢較為平穩。但是,包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,8·26事故發生后,國家、部、省等上級機關先后通報了8·26事故,提出了關于嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求,加強了路面管控。認真反思剖析事故原因,舉一返三看宜昌,我市道路運輸安全生產形勢并不樂觀。一是個別地方車輛動態監管缺實,通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業人員安全意識、服務態度有待提高;三是部分線路上客車車況較差,客運站“三不進站、五不岀站”制度執行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發生。
會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關近期關于安全監管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執行汽車客運站20∶00時以后不發班、長途客車22∶00時以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸等規定;凡未取得省際班線客運業務資格的不能從事省際包車業務;確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘;旅游包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝GPS車載監控設備,臥鋪客車安裝視頻監控,新增客車的GPS監控設備接入省控平臺;對交警部門抄告的,發生交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,要及時通報企業督促解除聘用;9月1日起,公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎,所有客車座椅安裝安全帶等。
會議強調:一是對貫徹落實上級安全文件精神、安全專項督查行動認識要到位,態度要堅決。要對人民生命財產安全高度負責,要與上級文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發交通事故。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感,要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環節。抓住企業主體和監督檢查兩個抓手,抓好長途客運、旅游車、客運站、農村客運四個重點對象和車輛技術、從業人員安全意識等關鍵。四是務必研究堅決措施,確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證,對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位。
會議決定:對超長客運班線(1000KM)進行清理,對不符合規定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加復雜路段、惡劣天氣等培訓考試內容;各單位務必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級安全文件精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發班時間;逐條落實客運企業和汽車客運站安全生產標準、規范;市運管處市場監管科與高速公路交警部門在城區各岀城口聯合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。
會務:市運管處安全科、辦公室
會議記錄:
二○XX年九月六日
安全會議會議紀要[精選] 篇10
20xx年3月26日上午,中心召開20xx年安全生產工作會議。中心副主任、安全生產領導小組副組長姚華舟主持會議,中心主任、安全生產領導小組組長李金發出席會議并講話。會議聽取了中心20xx年度安全生產工作總結,研究部署了20xx年安全生產工作。現將會議紀要如下:
一、會議聽取了中心20xx年度安全生產工作情況匯報。20xx年度中心安全形式良好,安全生產工作成效顯著,有力地保障了中心各項工作任務的完成。會上,通報了20xx年度安全生產工作考核結果,全部考核合格,其中8個部門(單位)獲得“安全生產先進集體”稱號。
二、會議再次強調了安全生產工作的重要性,對20xx年安全生產工作進行了部署,提出了明確要求:
1.要高度重視安全生產工作,始終把安全生產作為頭等大事來抓,確保安全。全體干部職工要進一步提高安全生產意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把安全生產工作落到實處。
2.進一步加強安全生產管理體系建設
(1)健全安全生產管理網絡,完善安全生產組織機構。從安全生產領導小組、分管領導、部門負責人、安全員、具體責任人(班組)層層落實,職責明確。安全責任書層層簽訂到位。
(2)完善制度建設。進一步修訂完善安全管理制度,針對特殊崗位制定相關管理制度;建立健全安全生產考核機制。做到不留盲區,不存死角。
(3)繼續加強安全生產宣傳教育、培訓工作。
3.加強安全生產監管體系建設。加強安全生產檢查和隱患整改工作,對重點部位要進行經常性核查和抽查,車輛保養要制度化和規范化,加強對野外作業工地、實驗測試設備的巡查,發現隱患及時整改,并進行跟蹤檢查。
4.抓住重點方向,抓實關鍵環節
(1)重點抓好野外地質調查的安全,落實野外安全保障措施。一是野外施工作業前,安全員要到現場檢查施工是否規范,施工現場安全警示標志是否明確,確保人員、設備安全。二是野外作業場所的營地選擇、作業線路、地理環境要符合有關規定。三是做好汛期安全生產工作。四是暑期野外作業必須攜帶好防護藥品。
(2)加強境外地質調查安全生產工作,嚴格遵守外事工作紀律及相關規定。
(3)強化車輛和交通安全管理。定期或不定期召開駕駛員安全會議,嚴格執行每季度進行一次車輛會檢制度,出車前、收隊后,都要對車輛進行保養和維修。加強駕駛員安全學習培訓,駕駛員必須做好車輛的“三勤”工作,不開故障車,嚴禁酒后開車和疲勞駕駛。堅決執行局、中心有關野外交通安全的規定,野外租用車輛必須與有法人資格的單位簽訂租用合同,禁止租用無法人代表單位及無檢修報告的車輛,特別是載人車輛,杜絕交通事故的發生。
(4)加強防火、防盜、防毒和易燃、易爆物品的安全管理工作。
(5)做好中心第二批搬遷工作。針對實驗測試室大量儀器設備的搬遷,要周密部署,合理安排,制定詳細的搬遷方案,確保安全。
(6)繼續加強武漢、宜昌基地建設安全工作。加強與地方安全管理部門的聯系。
參加會議的人員:中心安全生產領導小組成員、各部門負責人與安全員、全體駕駛員
安全會議會議紀要[精選] 篇11
時間:xx年xx月xx日
地點:啟航幼兒園小二班教室
參會人:
主持人:
會議內容:
有秩序的'進行活動
本周工作安排:
學習有秩序出入教室,不亂跑亂奔。
教師應及時排除園內、班內不安全因素。
在加強常規方面,做到井然有序,要求幼兒自覺的排隊洗手、喝水、小便等外出活動時間,要聽從老師的安全,老師要注意外出安全,并組織好課外活動。
加強鍛煉,增強幼兒在體育活動中的自我保護意識,有效避免意外傷害。
安全會議會議紀要[精選] 篇12
時 間:開學第一周
地 點:校園
主持人:校長
組織單位:學校
參加人員:全體師生
記錄人:班主任
活動主題:開學安全教育
教育內容:
一、加強宣傳教育,提高安全意識。
認真組織開展以“構建和諧校園,健康安全成長”為主題的安全教育主題班會,提高我們的安全、文明意識,要時時想安全,事事講安全,樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活。
二、提高個人思想素質。
結同學,和同學和睦相處,善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的,而有些同學罵人已成中頭蟬,極不文明,我認為,罵人和打架一樣,是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵,不打架斗毆,不在在校園內外發生暴力行為,爭做文明的中學生。注意中學生形象,禁止穿著打扮成人化,已發現有同學涂口紅、指甲油,還有同學染發帶首飾、掛件,男同學留長發等。教學區不穿背心、短裙,不穿拖鞋。
三、關注課間安全。
請同學們在課間不做劇烈的活動,避免發生各種傷害事故;上下樓梯*右走,做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲,不打鬧,不攀高,不擁擠,不搶道;不在教學樓內打球、踢球。
四、嚴格規范操作。
體育活動、實驗課、社會實踐及其他戶外活動要嚴格服從老師指揮,嚴守操作規程,不擅自行動,防止各種妨害安全的問題發生。
五、遵守交通規則和交通秩序。
來校、回家做到文明行路,不騎摩托車,不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛,不乘坐超載車輛;兩人成排,三人成行,靠公路右行。
六、講究飲食衛生,養成良好習慣。
拒絕三無食品,不吃腐爛變質食品,不吃零食,不喝生水,不得校外的攤點上吃飯,不偏食,不暴食暴飲;不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑。
七、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。
不吸煙、不玩火,不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器,不私拉電線,不在宿舍內使用充電器、熱得快、電熱毯等電器;上下床輔注意安全。不接受陌生人接送與來訪,遇到形跡可疑的人要及時報告保衛科或教師。
八、學會自護自救,提高防御能力。
學會簡易的防護自救方法,遇到偶發事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象,做維護校園安全的主人。
九、加強自我防范意識。
注意公共場所的人身和財產安全,不把珍貴物品、現金放在教室和宿舍,上學放學不要獨行,要走大路,最好由家長接送,或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智,要敢于見義勇為又要量力而行,要及時敢于撥打110報案。
十、認真學習,珍惜時光。
遠離網吧,遠離臺球室,遠離游戲廳,不吸煙,不喝酒,不賭博,不看不健康的書籍,不結伙、不談戀愛,不同社會閑雜人員交往。
老師們、同學們,法國思想家盧梭說過:"上帝是用模型來造人的,他在塑造了我們之后,就把那個模型搗碎了。"在這個世界上,每個人的生命都是唯一的。哪一個人不愿笑語常在,哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
百善文明為先,萬思安全最重。文明在于細節的處理,安全在于未然的防患。讓我們積極行動起來,在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防范能力,做到警鐘常鳴,永記心間。
安全會議會議紀要[精選] 篇13
20xx年4月9日13:30分在公司調度會議室召開了“4.8”火災事故分析會,會議由公司副總經理趙四軍主持,參加會議的人員有:。會議按“四不放過”原則,認真分析了事故經過、事故原因,舉一反三,制定了預防措施,防止再次出現火災事故。
一、事故經過
20xx年3月27日,白銀區第二二建505項目部中標實施公司庫房頂棚改造。4月5日至4月7日完成頂棚石棉瓦等拆除工作,由于白銀區二建505項目部無電氣焊操作人員,魏孔祿將實施公司庫房防雨棚改造工程轉包公司回收隊隊長徐志平,徐志平安排公司動力車間員工王建林和張曉宇進行此項工作(王建林和張曉宇均有電氣焊特種作業證)。4月8日上午8:40分,王建林、張曉宇、高志成、張建武與馬鏡武先后到達化工庫,在未辦理動火許可證的情況下,王建林與張曉宇進行氣焊切割作業,張進武與馬鏡武負責搬運切割拆除的鋼材,高志成負責用鐵皮(2米x1米)遮擋氣焊渣。氣焊切割工具(2瓶氧氣、1瓶液化氣、1瓶乙炔)由徐志平提供。
10:00分高志成發現化工庫高錳酸鉀與P507上面蓋的(王建林作業區下方6米處)篷布有明火,高志成用手未將明火撲滅,張進武與馬鏡武立即取來滅火器,馬鏡武用滅火器進行滅火,當使用滅火器后未將火撲滅,火勢進一步擴大,五人立即逃離現場。此時為10:05分,化工庫保管員也發現化工庫冒煙,立即報警并將火情報告公司生產運作部,公司隨即啟動應急救援預案,公司領導楊文浩、薛懷義、趙四軍、任立華、白立忠、王志實、張尚虎、鄧家恂、姚鈺、瞿業棟、李治德及相關部門領導在第一時間趕到事故現場,指揮火災救援。
二、事故原因
1、白銀區二建505項目部(承包方)未經公司(業主方)許可將中標工程轉包給徐志平(自然人),未按公司動火管理制度規定辦理動火許可證,在化工庫動火作業時未采取有效的`防范措施,是造成此次事故的主要原因。
2、供應倉儲部領導及化工庫庫管員未認真履行崗位職責,對施工作業現場缺乏有效監管,是造成事故的次要原因。
3、機動能源部領導及庫房頂棚改造工程監督員對工程監督不到位,并且未對白銀區二建505項目部(承包方)進行書面形式的安全技術交底,是造成此次事故的又一次要原因。
4、安全環保部、保衛部為針對庫房消防制定專門的消防管理規定,是造成此次事故的又一原因。
綜合以上事故原因分析,此次火災事故是由違章指揮,違章作業、管理不善、責任不落實造成的責任事故。
三、事故責任認定
由事故經過、事故原因分析認定:事故第一責任單位為白銀區二建505項目部,事故第二責任單位為供應倉儲部,事故第三責任單位為機動能源部,事故第四責任單位為安全環保部與保衛部。
安全會議會議紀要[精選] 篇14
時間:20xx年12月1日
地點:甲方會議室
主持人:
參加單位及人員:
建設單位:
監理單位:
施工單位:
會議內容:
一、本周安全隱患大排查查出的具體問題:
現場:
1、車庫臨邊圍擋無明顯醒目標示。
2、車庫內施工人員有個別人未佩戴安全帽。
二、上周安全檢查問題落實情況:
1、上周項目部針對各樓號上料口處安全門使用后的關閉問題對責任班組進行了處罰,并制定了相應規章制度切實落實到沒個班組。
2、項目部針對施工現場情況,對施工現場消防器材進行統一排查,將不能使用的滅火器進行更換,并加強施工人員消防安全意識。
3、項目部針對鋼筋加工場地機械設備,用電情況進行排查,按要求接零接地,采取‘一機一閘一保護’,并責令施工人員保持閘箱內干凈整潔。
三、監理單位對施工現場安全工作提出的具體要求:
1、車庫主體施工已經開始進行,要求項目部在基槽周邊圍擋醒目位置上懸掛安全標示。
2、車庫施工人員已經進場,要求項目部對新進場的施工人員進行安全三級教育,增加施工人員的安全意識。
3、冬季天氣干燥,施工現場不得使用明火,電氣焊、切割作業必須辦理動火證,并嚴格遵守操作規范和注意清理現場可燃物品,在焊接前場地應提前清理干凈,不得有冰雪,還要派專人進行防火監護,預防火災發生,保證施工的安全進行。
4、項目部要經常性的對施工現場消防器材進行排查,不能使用的要及時更換。
5、加強施工人員、電梯司機的安全意識,發現問題及時處理,決不允許帶病工作,并對司機進行周期性的安全常識培訓。
6、上周下雪,天氣突然轉涼,要求項目部針對現階段施工人員宿舍用電情況進行排查,宿舍區也應做好防火措施,宿舍內嚴禁私拉亂接電線、禁止使用電熱毯、電爐子等取暖設施,防止發生火災。管理人員應不定期檢查工人宿舍,并制定相應的安全措施。
7、遇到雨雪等惡劣天氣時,項目部要及時安排人員清掃積雪,清除現場積水。
8、現階段進入冬季施工,加強勞動保護,施工人員佩戴手套、穿膠底鞋,增加防滑措施。
9、現階段門窗,防火門等安裝單位以開始施工,要求項目部制定成品保護措施,加強施工人員的成品保護意識。
10、春節前是盜竊高發期,要求項目部加強安全保衛工作,做好防盜措施,加強夜間巡視力度。
11、加強新進場施工人員的自我安全意識,發放安全帽,任何人員進入施工現場必須正確佩戴安全帽。
12、項目部要及時落實會議上提出的問題。
四、建設單位要求:
1、雨雪天后及時清除施工場地、運輸道路上的積水和結冰,消除安全隱患;并對腳手架,腳手板上的冰雪,施工前必須清除干凈后在進行施工。
2、項目部要在大風雪后及時對用電氣線路進行檢查,防止線路斷線和破損造成觸電事故。
3、項目部根據現階段施工情況,制定成品保護制度,增加施工人員的成品保護意識。
4、加強施工現場安全保衛工作,禁止無關人員進入施工現場,任何人員進入施工現場必須正確佩戴個人勞保用品。
安全會議會議紀要[精選] 篇15
時間:
地點:
參加單位:
建設單位:
施工單位:
參加人員:
《關于開展20xx年質量月活動的通知》為積極響應質量月活動,組織開展了一系列“抓質量,促和諧”活動,在領導的精心組織下,開展了關于工程質量的專題學習會議;通過會議的系統學習,質量管理水平取得了顯著的提高,會議由主持,與會人員就工程質量的重要性及具體落實辦法進行討論學習,現將學習有關內容總結如下:
1、隨著建筑技術的發展,我國建筑工程質量的總體水平不斷提高,多年來,一直強調必須貫徹“百年大計,質量第一”的方針,質量監督管理工作已經越來越為人們所重視。
2、質量是工程的根本,質量是工程的核心,保證工程質量是加快工程進度的前提。
3、工程質量必須控制在施工過程當中,過程操作與監控是保證和提高施工質量的根本所在。
4、工程質量的優劣,直接反映企業素質和管理水平,從而影響企業的經濟效益和長遠發展。
5、工程質量問題,對于施工企業來說,已不僅是企業生命的的問題,而是企業法人和員工對國家和人民生命財產負責、對社會和人民承擔法律責任的問題。
6、具體工程質量管理制度如下:
(1)從現場管理入手,各工作面對當班不合格的工程必須返工,各隊的每個班組必須嚴格執行現場交接班制度。接班人員要對上班工程質量細致檢查,按工程質量標準對其進行驗收,交班人員要對當班遺留的問題向接班人員交待清楚。接班后,接班人員對所接工程質量負責。
(2)井巷工程質量保證體系,保證體系的思路:以基層單位、班組為主體,確保物資供應、作業的過程就是質量保證的過程,強化職能部門監督管理、考核力度。
(3)施工單位為工程質量管理的主體,必須建立工程質量管理機構配備專職質量驗收員,施工單位現場主要負責人必須親自抓工程質量,專職質量驗收員人數必須滿足現場管理需要。
通過本次會議,栗礦公司制定了本次質量月活動任務部署,提出了四點要求:
一是進一步提高員工的質量意識,時刻牢記施工人員和管理人員的質量責任;
二是深化我們的質量安全文化,確立良好的工作方法,減少質量問題,尤其是低級錯誤、重復質量問題,防止重大質量事故的發生;
三是通過“質量月”活動的有效開展,促進項目部生產目標的完成;
四是借“質量月”活動開展的契機,有效地把活動主題貫穿于我們的施工生產之中,技術不斷創新、管理不斷完善、工程質量不斷提高。認真做好過程控制,共同努力保證順暢施工。
安全會議會議紀要[精選] 篇16
會議時間:x年12月13日
會議地點:公司會議室
主持人:
與會人員:
會議內容:
一、公司調整安委會組成人員
由劉經理宣讀公司安全委員會的組成人員,安委會主任,副主任:劉,委員:。
劉經理宣讀《安全生產費用提取和使用管理制度(征求意見稿)》,各部門及下屬公司于會后一周內對征求意見稿進行意見匯總,確定終稿。
二、公司安全生產大排查階段性總結
由王志祥主任對公司安全生產大排查進行階段性總結,各部門及下屬公司及時排查安全隱患。后續公司會對下屬單位執行安全飛行檢查,確保各單位各項安全工作落實到位。
三、公司本部全體員工和下屬企業部分代表安全培訓
公司本部全體員工和下屬企業部分主管安全的同志參加了中環物流舉辦的安全培訓,學習《天津市安全生產條例》(最新版)。
四、簽訂安全生產工作目標管理責任書
各部門及下屬公司簽訂20xx年安全生產工作目標管理責任書。
最后馬錦村經理做總結發言,安全生產責任重于泰山,必須明確責任,防患于未然。
安全會議會議紀要[精選] 篇17
會議主題
安全生產大檢查整改落實會議
會議議程
安全工作會議
會議主持
會議記錄
會議時間
地 點
參加人員
缺席人員
6、 生產副總就xx月x日安全生產大檢查中發現的問題進行逐一落實整改責任人和整改完成日期。
各車間主任各安全負責人一一簽字確定。
7、 確定整改計劃表后,安排由安全專員對整改計劃進度進行跟蹤,及時匯報整改情況。
8、 會議要求:1> 安全專員(主責)、立即恢復每月10天/次安全生產列檢制度,如實執行,并有詳細記錄。2> 安全專員(主責)、組織安全生產大檢查,每月檢查一次,每月1號實施,檢查要有詳細記錄,并召開會議檢討;從*年**月*日正式實施。
9、 生產副總在會議中再次重申安生生產重要性,要求各單位負責人對安全工作要端正態度,不能抱有任何僥幸心理;對發現的問題,要立即整改,真正做到防患于未然;對安全問題不能及時做到整改的單位和責任人,按相關制度給予批評和懲罰。
安全會議會議紀要[精選] 篇18
會議時間:
20xx年3月4日下午6:00
會議地點:
項目部二樓會議室
參會人員:
項目部全體人員(后附會議簽到表)
主持:
李光天
1、現場項目部正門張掛“五牌一圖”;加工區、材料堆放區要分區清晰、明確,滿足安全、消防和衛生等規范要求,施工區域應設置警示標語、公告、警戒線等,做好各項安全措施
2、工程開工前承包單位應做好對本項目施工人員的施工技術交底,建立健全安全責任制,各工種嚴格按安全技術操作規程、安全制度等作業,做好安全交底記錄、安全教育培訓、安全檢查記錄、職工三級教育記錄、班組安全活動記錄等,嚴格執行動火作業審批手續等。
3、施工過程中安全工作應放在首位,認真落實“安全第一,預防為主”的方針,搞好安全管理,長期堅持,狠抓不懈;應注意對機械設備的`日常維護和檢修,避免機具設備等發生傷人事件。
4、施工區域內應嚴禁閑雜人員隨意進入施工現場,施工人員嚴格按照安全規范要求進入現場,佩戴安全帽,高處作業人員需系好安全帶,并嚴格按高空作業規程作業,同時,決不允許酒后上崗作業。
5、施工用外電防護應控制好安全距離,封閉要嚴密;接地與接零保護系統按相關規范要求實施;配電箱、開關箱做好三級配電兩級保護,配電線路要采用五芯電纜。
6、起重設備(塔吊)必須在每月1日進行檢驗標定與維修保養。
7、現場臨時用電需編制用電規范及細則,配電箱需妥善架設,確保無裸露現象。
8、危險性較大的工程項目需編制專項安全施工方案。
9、一定做好員工崗前安全培訓,教育資料,及安全技術交底記錄。
10、特種作業人員必須持證上崗,沒有的必須在規定時限內補齊。
11、各項安全制度必須落實到具體施工人。
12、基坑開挖必須放坡并做好安全防護處理。
13、高空作業人員必須佩戴好安全帽,系好安全帶。
14、各施工負責人必須抓好工程質量管理及現場文明施工管理。希望施工單位在施工時要時刻把安全記在心里,絕不能把安全當兒戲,保證施工能夠安全順利的竣工。安全教育會議紀要篇19
學校:20xx年xx月xx日
地點:
會議室:
主持人:
校長:
紀要人:
政教:
參加人:
校防護隊:
人員和班主任:
會議內容:
傳達市教育局安全工作會議精神,布置學校近期安全工作:一、加強學校防火安全工作;
二、加強防盜情況檢查;
三、教室安全工作要充分引起重視。傳達室要嚴格出入管理制度。檢查學校安全要有檢查紀要。
四、近期安全工作情況通報,重申體育大課間要重視安全工作。五、安全設施要檢查一次,損壞的要配好。重申校門口開車車速不得超過5公里。滅火器不得隨意更動位置。安全教育會議紀要篇110
會議時間:20xx年3月14日下午6:00
會議地點:項目部一樓會議室
參會人員:
主持:會議內容:落實《xx市公路局關于進一步規范公路建設現場管理形象的通知》
項目部經理在會上傳達了文件精神,就文件涉及建設現場安全生產方面內容做了重點說明和安排。
一.施工人員:統一著橘黃色公路標志服,并掛牌上崗,橋梁施工人員應戴施工安全帽,保通人員除著裝整齊外還應戴印有“保通”字樣的黃袖圈,安全員戴印有“安全員”字樣的黃袖圈。確保施工人員安全生產。
二.路面施工現場:安全及各類施工標志牌設置要合理科學,尤其是危險地段,設置要規范、醒目。對邊通車邊施工的路段,夜里要設置警示燈和反光標志,把通道與施工區域分隔開,引導車輛行人安全通過,避免任何事故發生。
三.橋梁施工現場:現場封閉施工,嚴禁閑雜人員入內,施工便道暢通。機械設備布局合理,安裝牢固,安全運行。電力線路應有配電箱,排線有序,無私拉亂接現象并有用電安全明顯標志及用電操作規程,高空作業應有警示標志,必須系安全帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。
20xx年xx月xx日
安全會議會議紀要[精選] 篇19
日期: X年XX月XX日
地點: 施工現場
出席人:
會議內容:
1、對各班組進行安全交底,進入施工現場必須佩戴安全帽,對于不戴安全帽進入現場,并且不聽從管理人員的,進行拍照,并處以相關處罰。
2、施工現場臨時用電,必須確保安全。接線、拉線應由電工執行;現場電箱漏電試跳記錄,必須每天進行并做好記錄;每個月月底交由安全員一次存檔。
3、生活區內嚴禁私拉亂接,嚴禁電線頭直接插入插座使用,接電線應找電工完成;宿舍內嚴禁燒煮,有需要應到燒煮間進行,宿舍內嚴禁儲存煤氣罐,不管有沒有使用或有沒有煤氣。
4、各工種帶班班長將各自工人住的宿舍進行重排登記,將人數較少的宿舍合并,并且將合并后的宿舍情況登記好,包括宿舍人數、宿舍號、工種。
5、基坑邊上的圍護欄桿必須定時檢查與維護,基坑下面腳手架搭設要牢靠,竹笆片及時鋪設,對于破損的及時更換,塔吊周圍的圍護欄桿要及時搭設好。
6、施工現場基坑內、塔吊內積水要及時排除,西面斜坡的雨篷,有損壞時要及時更換,特別是下雨天氣。
安全會議會議紀要[精選] 篇20
會議主題
安全生產會議紀要
會議議程
工作會議
會議主持
會議記錄
會議時間
地 點
參加人員
缺席人員
1、會議強調節前節后生產任務,各生產單位要嚴格按照生產計劃合理安排好生產,保證正常出貨,同時強調各車間要做好各自現場放假前的現場整理工作,關好水、電、氣(汽)各類開關及門窗,會議決定2月8日上午9:00由負責對各車間及廠區做最后安全檢查,確保安全放假。
2、年關將至,會議要求各單位負責人要利用班前會或其他方式加強員工安全教育與宣導,特別要關注上下班途中安全。
3、關于春節值班工作,會議要求各值班人員務必按照集團值班安排表執行。
4、會議要求各生產單位加強溝通與協調,采購部與重點供應商聯絡,確定其年后上班時間,保障節后生產物料供應正常。
5、會議強調各單位內發生安全工傷等其他事件時,必須及時上報綜合部進行處理,杜絕與員工私自達成處理協議或處理意見。
安全會議會議紀要[精選] 篇21
會議時間
2月5日下午
會議地點
項目部
會議內容:
我項目部的安全管理策劃階段已基本完備:安全組織機構和相關人員職責已確定;相關安全制度已建立健全;各類人員進行了安全培訓和教育;危險源辨識、風險評價工作已完成,對重大危險源進行了有效控制管理;危險性較大的工程編制了專項施工方案;編制了各種應急預案并認真進行了演練。一些內業上及現場管理上的不足已經在各級領導的指導和幫助下得到了整改和落實。現將近期有關安全生產工作情況詳細匯報如下:
一、高度重視、把安全隱患消滅在發生之前
項目部領導、各部門高度重視,加強組織領導。以“施工安全重于泰山,人民生命財產高于一切”的責任感,狠抓安全工作的落實。切實細化安全責任,層層分解職責、明確標準規范,真正做到把安全生產責任督促落實到每個崗位、每個工作環節、每個責任人員。分管安全的副經理親自率隊對施工現場進行多次檢查,查處了多處隱患,切實把安全隱患消滅在發生之前,確保施工安全萬無一失。
二、監管到位、將安全落到實處
各部門強化管理,加大安全監管力度。安全部門加 強了安全監管,嚴格執行安全責任管理制度,確定了消防安全監管的主管領導、責任人、專門工作機構和人員,落實消防安全監管隊伍,把消防安全生產監管工作職責和任務落到實處。采取多種方式進行檢查、抽查,對工作未落實的部門進行通報,并追究相關責任人的責任。
三、安全自查、發現問題就地整改
各工區多次開展了消防安全自查。自查重點是施工現場,拌和站、油庫等重點部位,以及所有辦公場所、職工食堂、和宿舍。防患于未然。在檢查中發現的問題馬上進行了整改,直至符合要求。
四、重點投入、主要場站增強配備專人看管
針對各工區施工現場及油庫和拌和站等重點消防部位加大安全防范投入,充實搶險隊伍、增強搶險設備,明確專人負責,建立消防安全及應急長效工作機制。
五、關于省交通廳安全大檢查提出問題的整改情況報告
4月21日,省交通廳安全檢查小組對我標段的安全生產工作情況進行了全面的檢查,并提出了寶貴的意見和建議,根據廳領導的要求和指示,我項目部上下掀起了又一輪隱患整治的工作高潮。
1、及時召開會議,部署整改工作。交通廳檢查組視察結束后,項目部領導十分重視,組織召開專題工作會議,研究部署整改工作,并指派分管安全的項目副經理牽頭,組成工作組,具體負責。
2、認真開展督辦檢查。工作組分別對各工區安全工作情況進行了檢查督辦,現場辦公,就地解決問題。
3、抓緊安全應急預案修訂和演練。我項目部在4月下旬完成了各種應急預案的.修編工作,并根據工作安排,組織有關領導、應急隊伍和安全專職人員進行學習和演練。
六、下一步工作重點
在下一步的工作中,我們的安全生產管理已進入風險控制和檢查階段,我們將繼續把施工安全作為一切工作的頭等大事來抓,努力做好以下工作。
1、加大工程施工的安全管理力度,在鞏固現有安全檢查機制的`基礎上,根據工程進展積極進行不定期的專項檢查。
2、強化安全生產責任,努力抓好所轄工區和各施工隊和安全考核目標責任制的貫徹落實,認真抓實抓好,追蹤隱患整改,確保年度安全生產目標的實現。
3、加大安全隱患整治力度。進一步強化施工安全管理,深入開展安全檢查,認真排查安全隱患,對存在的事故隱患和危險源建立重大隱患、重大危險源管理檔案,并有專人監控,確保企業安全生產。
4、加大安全防范措施,確保生產安全。對發現的安全問題,立即采取有效措施進行整改,防止因小事情引發大的安全問題。進一步抓好從業人員的三級教育,對安全意識差的違規作業人員,責令其停止工作,進行學習再教育,考核合格后方可上崗。
5、認真做好消防值班。建立24小時消防值班制度,落實了消防值班室、值班人員,工作組還多次對各工區值班情況進行了抽查,確保值班萬無一失。
6、抓好一線操作人員安全技能和安全保護知識學習培訓,不斷提高他們的防范意識。爭取按期優質完成建設任務,不倒一名筑路人。
安全會議會議紀要[精選] 篇22
日期:20xx年xx月xx日
主持人:
記錄人:
參會人員(簽字):
會議內容:
1、進入施工現場必須戴安全帽、嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進入工地。
2、嚴禁在工地打架頭毆,說臟話。
3、作好臨邊防護工作。
4、嚴禁私拉亂接電線。
5、嚴格機械操作程序使用施工機具,定期維護施工機械。
6、嚴格按照操作規范施工,堅持安全第一,預防為主的方針,發現安全隱患及時上報,本工程嚴格按照文明施工標準執行。
7、加強安全意識,服從管理。
8、高危作業必須佩戴安全帶。
安全會議會議紀要[精選] 篇23
培訓時間:20xx年x月x日
地點:會議室
主講人:
參會人:詳見會議簽到表
一、概念
鐵路營業線是指已經建成并投入運輸生產使用的鐵路線路。鐵路線路安全保護區的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:
1.城市市區,不少于8米;
2.城市郊區居民居住區,不少于10米;
3.村鎮居民居住區,不少于12米;
4.其他地區,不少于15米。根據濟南鐵路局新的規定,保護區的范圍界定為50米。
二、施工場地設置安全基本要求
1.施工單位必須按照施工方案和施工現場條件,在保證施工人員安全、行車安全的總體要求下,修筑施工道路,選擇材料、構件堆放地、搭設臨時設施和安置施工機具。
2.施工現場設置在通過居民居住較密集的鐵路線旁時,應事先張貼有關施工安全注意事項的通告和與地方有關部門加強聯系,并與周圍居民密切配合,做好安全宣傳工作。
3.在施工現場四周,通行道路路口等地須設立安全標志和警示牌;施工現場周圍和懸崖、陡坡處應設立防護柵欄;施工現場的危險處所,應懸掛危險或禁止通行的明顯標志,夜間應以紅燈示警。
4.如須在山溝、坡腳、河岸設置臨時設施,應事先了解該處地形和山洪情況,采取相應的安全防護措施。
5.施工材料堆放地,應避免在靠近高壓線、消防栓、煤氣輸氣管路和人員通行密度較大的地區,如因條件限制必須設置在上述地區,應保持規定的安全距離或采取有效的安全防護措施。
6.在自然光線不足的地點(峽谷、溝渠、隧道內等地點)或必須進行夜間施工的場地,必須設置足夠的照明燈具。易燃、易爆場所應采用防爆燈具,并有防止觸電的安全措施。
三、施工現場道路安全要求
1.施工現場道路應平整、堅實,并在道路兩側設置簡易排水溝。車輛行駛道路的寬度不得小于3.5m。
2.施工現場臨時道路必須跨越行車鐵路時,必須經有關部門同意后鋪設簡易平交道,并在道口設置防護或派專人看守道口。
3.施工現場道路必須跨越既有溝、槽和小河溝時,應搭設臨時便橋。其寬度為:人行便橋不小于0.8m;手推車便橋不小于1.5m;汽車便橋不小于3.5m。便橋必須基礎牢固,橋面平整。人、車混用便橋必須派專人看守,保持通行安全。
4.在車輛、行人較多或狹窄道路與施工道路相連處,進出口應設置警示牌,車輛必須慢行,必要時應設專人防護。
5.應保持施工道路暢通,一切施工材料不能堆放在道路兩側。如遇雨、雪、冰、霜天氣,應采取防滑措施。
四、施工用電及用水安全要求
1.施工現場架設臨時照明和動力設備線路,應由持有專業證書的電工執行。凡施工期在一年以上的工地,其臨時照明和動力設備線路應
符合正式工程標準。
2.電器設備及線路,必須絕緣良好。裸露的帶電導體,應設置安全遮欄和警示牌。移動使用的電器設備線路,應采用軟橡膠電纜電線。
3.用電設備應實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護裝置應與設備相匹配,不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。
4.設置在露天的電氣開關,必須裝設配電箱,箱底距地面高度不得小于1.5m,并采取防火、防水措施,派專人管理。
5.架設的電線路距地面最小距離應保持2.5m的高度,并應定期檢查維修。電線桿基腳應采取必要的防腐措施。不準將臨時電線路纏掛在樹木、接觸網塔柱、腳手架、橋欄桿等物件上,必須按規定安設在絕緣支撐物上,保證線路穩固、絕緣良好。
6.靠近行車線路旁的施工用電線路,不得侵入鐵路限界內,更應架設穩固,防止列車通過時因產生風力和振動使電線墜落或電線支撐物倒塌,發生觸電事故和影響行車安全。
7.嚴禁用單相三孔(接地保護線插孔)插座代替三相插座和將電線直接插入插座內使用。嚴禁用其他金屬絲替代熔斷絲。拆除電源線時,應先切斷總電源后方可進行,并不得留有可能帶電的裸露導線。
8.工地用水應遵照環保的有關規定和施工、消防、飲用等方面的需用量統籌布置。
9.工地用水的設備、管路應專人管理,定期檢查、維修。水管、水槽的接口應嚴密,防止漏水。
10.生產用水和人員飲用水應分開使用,防止污染食用水。大量用水的場所,如篩洗砂石、養護混凝土等現場,應做好排水處理,防止任其漫流,隨意排人附近溝渠和農田,污染環境,損毀農作物,破壞線路基礎。
11.工地蓄水池要加蓋、加鎖,或設圍欄,臨時水箱的架設必須牢固可靠。
12.寒冷地區冬季施工的給水管路應深埋于冰凍線以下或采取其他防凍措施。
五、施工現場材料堆放安全要求
1.施工現場的材料堆放場所必須配足消防設備,消防用水保證充足,嚴禁煙火。
2.材料堆放應按不同品種、規格分類存放,堆碼整齊穩固。易燃、易爆物品不得存放在同一庫房,更不能與其他物品混裝混存。
3.袋裝水泥堆碼高度不得超過10袋,必須自上而下取用。鋼模板應按規格堆放整齊,木模板上的鐵釘應拔掉或打平。
4.所有材料堆放不得妨礙施工道路暢通,不得侵入鐵路建筑限界之內。
六、施工臨時房屋設置安全要求
1.施工臨時房屋布局應符合消防安全的規定,各類房屋、席棚、料場等應留有足夠的消防安全通道。
2.工地辦公室、宿舍、料庫等,禁止用電爐。寒冷地區室內設置爐灶取暖時,應有專人管理,爐灶的煙囪必須符合消防規定和有預防煤氣中毒的措施。
3.工地宿舍和廚房盡量考慮建于工地上風地帶,減少施工煙、塵對人體的侵害。建于河岸、溝渠旁時,應考慮防洪措施。房舍基礎應夯實,松土帶、基礎應墊以片石,保證房舍穩固,防止遇大風和暴雨天氣造成房屋倒塌傷人事故。
七、具體要求
1、加強作業人員的教育培訓工作,明白確保既有線行車安全的重要性,嚴禁朝既有線方向拋物。
2、在臨近既有線施工時,各單位應指定專人負責現場監控,服從濟南鐵路局相關車間監控人員現場命令。
3、在臨近既有線施工必須使用吊車時,吊車擺臂不得朝向既有線,必須從線路外側吊板或吊物。
安全會議會議紀要[精選] 篇24
一) 深圳分公司各部門主要負責人匯報XX年工作,提出需改進及需上級
支持的問題所在,總經理就各問題一一給予指導意見,并指引各部門發展方向;
1)操作部:
a:長期人員短缺,新員工未經系統培訓上崗導致工作失誤較多; b:責任、獎罰制度不明確,導致人員工作積極性受限且難以有效監控。 總經理意見:
a:保障一線員工的穩定性才能保障服務水平,需提前培訓好儲備人員; b:工資制度需改革,員工參與評級、績效考核,能者多勞多得;
c:XX年需設立行政部門,負責人事、培訓、質控工作;
d:作為分公司的核心部門負責人,在基層人員穩定后,需預留更多時間與精力用于思考如何創建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。
2)項目部:
a:在油價上漲,天氣多變情況下調車存在一定困難; b:貨損率的控制難度大,尤其體現在零擔貨物多次裝卸造成。 總經理意見:
a:開發多條承運商渠道,擇優選擇;
b:貨損率是直接引響我司的kpi考評之一,務必查因,并嘗試各種辦法減低中轉搬運次數,對承運商亦需嚴格要求;
c:XX年因客戶要求削減成本,考慮將運輸方式轉為鐵路,2月底前需完成走
貨渠道的建立。
3)客服部:
a:奧的斯電梯項目,對車型、到貨日都有很高的要求,但因廣州發運多數為
零擔中轉小噸位貨物,無法有效控制,因而產生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下,加之省內運輸成本遠遠高于收入,全年基本不盈利;
b:國際出口貨以中港運輸為主,產品較單一。 總經理意見:
a:XX年總公司將成立項目部,明確每個分支的窗口與責任,以公司總效益為
重,改善各自為政的操作形式,每月均需總結盈虧并分析查因,共同配合保障項目的運轉;
b:XX年總公司計劃加入國際貨代組織并公布進口清關派送價格,需深圳同時
配合實行。
4)業務部:
a:XX年業務部毛利約為80萬,XX年計劃目標毛利為202.6萬; b:我司在價格方面無明顯優勢,給銷售帶來的難度比較大;
c:內部新進操作人員失誤,造成客戶投訴或流失,某些外發成本過高; d:望公司規范提成制度,及時發放提成,以鼓舞士氣。 總經理意見:
ab:目標制定后需有具體的執行計劃,目前業務開發仍缺乏方法與技巧,我們首先要給自己做好產品定位,公司優勢在于有廣大的網絡平臺作后盾支持。有針對性的開發客戶,不僅僅賴于打電話,從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
c:仍是一線員工穩定性與責任細劃的問題;
d:財務反饋業務員提成晚發因年中新員工錄單失誤導致數據不準確造成,其它均按公司制度在執行。
5)財務部:
a:操作人員頻繁變動未做好交接,導致大量帳目系統帳與實際不符,需財務部反復核對與修正,大大增加了工作量,目前仍需加班加點趕制XX年各類帳目報表;
b:目前有還有一項任務是幫帶廣州財務部盡早掌握各類款項的正常申付操作流程及報表制作。
總經理意見:
ab:基層培訓問題不再重復,年后將計劃新增人員分攤財務工作壓力。
二) 深廣分公司經理作年度總結計XX年計劃
1)廣州分公司:
廣州分公司于XX年6月份成立以來,通過不斷完善組織架構與配套設備,目前人員12人,已能完成到達貨物的正常派送工作,但目前服務結構較單一,XX年計劃招收業務員,購置或租用大車,逐步開展始發貨的操作,并計劃租用倉庫,憑借總公司在倉儲業務的經驗開展相關業務的運行。人員方面,需進一步提升服務意識及安全操作意識。
2)深圳分公司:
深圳分公司10的營業額約1300萬,毛利380萬左右,毛利率在28%左右,XX年目標營業額1800萬,毛利462萬,毛利率25%以上。
XX年分公司處于較快發展階段,目前客戶78家,跟進客戶也在70家以上,包括中信、比亞迪此類大客戶,來年有望開發更多大客戶來帶動公司發展。
XX年將成立行政部,重點抓培訓以及制定績效考核標準,XX年因操作人員造成的各類失誤已引起相當重視,在XX年將盡力避免此類事故發生。 XX年分公司還將在丹竹頭建點,主要操作拼箱業務及開展深廣專線,車輛、人員的配備、與總公司學習專線操作要領也是前期工作的主要內容。
三) 總經理對深廣XX年發展目標進行執行要點分析與指導
深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊,在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執行辦法,分公司在發展業務的同時可先放慢腳步,首要保障操作水平與服務質量,減低投訴及失誤,才能持久保持生命力,要求精、求強。同時要求管理層利用更多時間來梳理流程規范、加強制度執行力,確保公司的運轉依照章程辦事。最后,關于XX年的目標,不僅僅是管理層的努力方向,也要將目標分解到公司的每一個人身上,對于如何完成該目標,有以下建議:
1)有需用總部支持與幫助的問題,及時上報;
2)開源:業務開發要靈活,改變陳舊方法,依托公司有利的平臺資源來拓
展有價值的業務;
3)節流:做月度財務分析,找出可降低成本的關鍵點; 4)各人員培訓需到位,外發人員的成本控制也是節流的一部分;
5)可學習上海、天津制作部門“看板”,將每個人的考核指數完成情況公布,
相互監督,有效提高員工自我要求意識; 6)多組織工作會議,及時發現問題及時解決。
安全會議會議紀要[精選] 篇25
有限責任公司
簽發人:
會議紀要
會議時間:20xx年1月15日8:00
會議地點:二樓會議室
主持人:
參加人:
列席人:公司總經理
記錄人:
農歷新年即將來臨,同時也是冬季最寒冷的時候,是火災、爆炸、中毒、管道凍害的高發期。具體情況如下:
一、要加強“冬季六防”安全管理。針對冬季氣候特點,加強施工作業現場“冬季六防”工作的落實,各單位明確各級“六防”工作職責,加大生產現場防火災、防爆炸、防滑、防凍、防中毒、防交通事故的安全管理和隱患排查,確保現場“六防”安全措施的落實。節日期間原則上不進行動火作業。如必須用火,須經公司值班領導同意。
二、各車間要按時進行生產巡檢,防止因節日而忽視巡檢或減少巡檢,不能及時發現工藝、設備缺陷,造成事故,車間主任要安排好。生產上不正常、設備上出故障,就不能保證我們的安全,出事故的幾率就增高。
三、要強化節日檢維修安全管理
強化日常安全檢查,嚴格領導干部現場帶班,加強現場組織指導,保證正常的檢維修秩序。春節放假期間如遇檢修工作,要認真編制檢修計劃和安全措施,嚴格審查審批,按規定強化檢修組織管理,確保做到檢修措施、設備材料、檢修隊伍、安全監督檢查、領導帶班“五到位”,嚴禁檢修過程中搶進度、趕工期現象,嚴禁計劃外檢修、隨意性檢修作業行為,嚴禁單人單崗檢修作業。加強檢修項目驗收管理,檢修項目,由檢修單位分管負責人組織相關人員聯合檢查驗收。
四、春節期間加強危險作業管理工作
危險作業:高處作業、動火作業、受限空間作業、電氣作業等作業,在春節期間要全部按制度在原來基礎上升一級管理,在作業之前按制度覆行審批手續,落實安全措施,監護人要切實履行監護責任,杜絕“三違”,要做到“四盯”---盯作業證、盯安全措施、盯作業現場、盯收工過程。
五、要嚴格節日期間交接班管理
嚴格執行交接班制度,接班人員未到崗時,交班人員不得離崗。按時、按點、按路線認真巡回檢查、記錄,各類原始記錄、臺帳,工作、生產記錄要及時準確。發現問題及時處理并向主管領導或值班人員匯報。
六、強化特殊時期應急值守
公司各單位要認真排定春節期間領導干部安全生產值班表,嚴格落實應急管理制度措施,嚴格執行領導干部到崗帶班、關鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度,嚴格執行安全生產跟蹤調度報告制度,加強節日應急值守,暢通信息渠道,對出現的各類重要緊急情況,必須嚴格按程序及時報告,凡出現遲報、漏報、瞞報的,嚴肅追究單位主要負責人責任。
鄭總講話:
一、樹牢安全紅線意識,強化各級責任落實
公司各單位一定要抓好當前這一敏感、安全管理難度大、安全事故易發多發的特殊時期,開展好安全形勢任務教育、安全法治教育和事故案例警示教育,認真貫徹落實公司年度安全生產目標及有關節日期間安全生產工作部署,牢固樹立安全紅線意識,抓好安全穩定工作,超前制定春節期間安全工作計劃和保障措施,明確各級領導干部職責,認真遵守值班跟班制度,加強監督巡查力度,嚴查嚴防疲勞厭戰、松勁歇腳、盲目樂觀等不良苗頭,確保特殊時期安全責任落實到位,安全組織保障到位,安全超前排查防控到位。
二、突出重點監管,深入開展安全生產大檢查
公司各單位要嚴格落實上級一系列關于開展冬季安全隱患大排查大整治專項行動的`部署要求,結合歲末年初安全生產工作的特點,切實加強重點工作領域的安全監督檢查。公司將結合實際工作特點,組織開展節前安全綜合大檢查,各單位也要在節前組織開展好安全自查自糾活動,各單位主要負責人要親自部署、親自組織、親自督促,重點從人、物、環境方面排查薄弱環節細、作業現場安全措施的落實、各類隱蔽安全隱患等,對查出的問題逐一登記建檔,并明確整改措施、整改人,切實抓好整改落實。請各單位將自查情況于每周五前上報公司安環部,公司將對查出的各類隱患整改落實情況進行復查。
三、制定專項工作措施,全力抓好春節期間安全生產公司各單位要結合節日安全工作實際,制定節日安全生產組織保障措施和專項措施,成立節日安全領導小組,統籌安排節日生產檢修、后勤保障等重點工作,切實做到節前安排周密,節中組織有序,節后穩定發展。
安全會議會議紀要[精選] 篇26
x年10月31日上午,禇副總經理在三樓會議室主持召開月度安全生產會議,各部門負責人及各分管領導參加了會議。會議對十月份的生產、安全、教育培訓、異常情況分析、好人好事獎勵等進行了簡要匯總,對近期重點工作進行了安排部署。紀要如下:
一、聽取了安教科關于十月份安全生產情況的通報、主設備運行、兩票使用、缺陷發現及消除、職工培訓、好人好事、重點工作完成等情況匯報。
二、會議對在“10.1”#2爐#2制粉系統跑粉、#1爐脫硝稀釋風機B異常、#1爐三號角三次風管漏粉、#2脫硝輸氨手動檢修閥漏氨的發現及處理過程中,員工所表現出的及時發現及時處理、對工作認真負責的愛崗敬業精神給予了通報表揚,并議定了相應的獎勵數額。
三、會議對以上內容進行總結并提出要求:
1、從以上設備異常處理中可以看出,看似是一件小事,但當班人員如何處理,處理得是否及時得當,卻能引發出不同的結果,運行人員監盤、巡檢一定要認真仔細,不放過任何細節,設備異常處理時要做到準確、及時,避免進一步擴大,確保設備安全穩定運行。
2、馬上進入供暖季,前期我們做了大量的準備工作,開展了各項安全大檢查活動,對發現的問題及時進行了整改,各部門各相關專業再進一步梳理,是否有影響今冬供暖的問題,及早整改,確保供暖期不發生主設備非計劃停運事件。
安全會議會議紀要[精選] 篇27
日期:20xx—1—19
與會人員:
會議主持:
記錄人:
會議議題:1)回顧20xx年得失;2)展望20xx年前景;3)總經理對深廣公司發展作指導。
會議內容:
一)深圳分公司各部門主要負責人匯報20xx年工作,提出需改進及需上級支持的問題所在,總經理就各問題一一給予指導意見,并指引各部門發展方向;
1)操作部:
A:長期人員短缺,新員工未經系統培訓上崗導致工作失誤較多;
B:責任、獎罰制度不明確,導致人員工作積極性受限且難以有效監控。
總經理意見:
A:保障一線員工的穩定性才能保障服務水平,需提前培訓好儲備人員;
B:工資制度需改革,員工參與評級、績效考核,能者多勞多得;
C:xx年需設立行政部門,負責人事、培訓、質控工作;
D:作為分公司的核心部門負責人,在基層人員穩定后,需預留更多時間與精力用于思考如何創建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。
2)項目部:
A:在油價上漲,天氣多變情況下調車存在一定困難;
B:貨損率的控制難度大,尤其體現在零擔貨物多次裝卸造成。
總經理意見:
A:開發多條承運商渠道,擇優選擇;
B:貨損率是直接引響我司的KPI考評之一,務必查因,并嘗試各種辦法減低中轉搬運次數,對承運商亦需嚴格要求;
C:xx年因客戶要求削減成本,考慮將運輸方式轉為鐵路,2月底前需完成走
貨渠道的建立。
3)客服部:
A:奧的斯電梯項目,對車型、到貨日都有很高的要求,但因廣州發運多數為
零擔中轉小噸位貨物,無法有效控制,因而產生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下,加之省內運輸成本遠遠高于收入,全年基本不盈利;
B:國際出口貨以中港運輸為主,產品較單一。
總經理意見:
A:xx年總公司將成立項目部,明確每個分支的窗口與責任,以公司總效益為
重,改善各自為政的操作形式,每月均需總結盈虧并分析查因,共同配合保障項目的運轉;
B:xx年總公司計劃加入國際貨代組織并公布進口清關派送價格,需深圳同時
配合實行。
4)業務部:
A:10年業務部毛利約為80萬,xx年計劃目標毛利為202、6萬;
B:我司在價格方面無明顯優勢,給銷售帶來的難度比較大;
C:內部新進操作人員失誤,造成客戶投訴或流失,某些外發成本過高;D:望公司規范提成制度,及時發放提成,以鼓舞士氣。
總經理意見:
AB:目標制定后需有具體的執行計劃,目前業務開發仍缺乏方法與技巧,我們首先要給自己做好產品定位,公司優勢在于有廣大的網絡平臺作后盾支持。有針對性的開發客戶,不僅僅賴于打電話,從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
C:仍是一線員工穩定性與責任細劃的問題;
D:財務反饋業務員提成晚發因年中新員工錄單失誤導致數據不準確造成,其它均按公司制度在執行。
5)財務部:
A:操作人員頻繁變動未做好交接,導致大量帳目系統帳與實際不符,需財務部反復核對與修正,大大增加了工作量,目前仍需加班加點趕制10年各類帳目報表;
B:目前有還有一項任務是幫帶廣州財務部盡早掌握各類款項的正常申付操作流程及報表制作。
總經理意見:
AB:基層培訓問題不再重復,年后將計劃新增人員分攤財務工作壓力。
二)深廣分公司經理作年度總結計xx年計劃
1)廣州分公司:
廣州分公司于10年6月份成立以來,通過不斷完善組織架構與配套設備,目前人員12人,已能完成到達貨物的正常派送工作,但目前服務結構較單一,xx年計劃招收業務員,購置或租用大車,逐步開展始發貨的操作,并計劃租用倉庫,憑借總公司在倉儲業務的經驗開展相關業務的運行。人員方面,需進一步提升服務意識及安全操作意識。
2)深圳分公司:
深圳分公司10的營業額約1300萬,毛利380萬左右,毛利率在28%左右,xx年目標營業額1800萬,毛利462萬,毛利率25%以上。
10年分公司處于較快發展階段,目前客戶78家,跟進客戶也在70家以上,包括中信、比亞迪此類大客戶,來年有望開發更多大客戶來帶動公司發展。
xx年將成立行政部,重點抓培訓以及制定績效考核標準,10年因操作人員造成的各類失誤已引起相當重視,在xx年將盡力避免此類事故發生。xx年分公司還將在丹竹頭建點,主要操作拼箱業務及開展深廣專線,車輛、人員的配備、與總公司學習專線操作要領也是前期工作的主要內容。
三)總經理對深廣20xx年發展目標進行執行要點分析與指導
深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊,在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執行辦法,分公司在發展業務的同時可先放慢腳步,首要保障操作水平與服務質量,減低投訴及失誤,才能持久保持生命力,要求精、求強。同時要求管理層利用更多時間來梳理流程規范、加強制度執行力,確保公司的運轉依照章程辦事。最后,關于xx年的目標,不僅僅是管理層的努力方向,也要將目標分解到公司的每一個人身上,對于如何完成該目標,有以下建議:
1)有需用總部支持與幫助的問題,及時上報;
2)開源:業務開發要靈活,改變陳舊方法,依托公司有利的平臺資源來拓展有價值的業務;
3)節流:做月度財務分析,找出可降低成本的關鍵點;
4)各人員培訓需到位,外發人員的成本控制也是節流的一部分;
5)可學習上海、天津制作部門“看板”,將每個人的考核指數完成情況公布,相互監督,有效提高員工自我要求意識;
6)多組織工作會議,及時發現問題及時解決。
安全會議會議紀要[精選] 篇28
時間:11月27日上午8∶15
地點:行政樓B304會議室
主持:朱拓
出席:朱拓倪松濤王建中沈葉忠蔡明
劉曉宏陳煒昀曹喆
會議內容:討論校園網絡信息安全工作。
一、隨著我校校園網建設的深入推進,教育網與電信網兩網分離后,外網訪問我校校校園網速度大大提高,有效推動了學校的網絡宣傳工作,促進了溝通交流。但同時,在網絡檢查過程中,也發現部分學院、單位、部門網頁中登載了涉及學校機密和商業秘密的信息,存在網絡信息泄露現象。會議要求,各學院、單位、部門按照誰上網誰負責的原則,對本單位的網絡公開信息進行一次集中性的全面檢查,明確區分對外公布信息和內部發布信息的界限,不該上網的內容堅決不上網,不能對外內容的堅決不對外。黨辦、校辦、信息化管理中心要做好督查工作。
同時,會議對我校校園“一卡通”管理系統、門禁系統、教務管理系統、匯文圖書自動化管理系統等網絡系統在運行過程中可能存在的技術風險和隱患進行了研究,建議學校相關部門要高度關注,切實加強,認真做好數據備份、設備維護等相關工作,確保網絡安全。會議要求門禁系統建設工作要繼續把握進度,穩步推進。
二、為了促進信息安全與信息化建設協調發展,提高信息安全保障能力和水平,按照《無錫市重要信息系統安全等級保護定級工作實施方案》的要求,會議要求,要進一步做好我校網站和信息系統的`定級工作。會議建議,將“校園‘一卡通’管理系統”、“教務管理系統”、“‘匯文’圖書自動化管理系統”等3個系統定為第二級信息系統,水電管理系統等9個系統定為第一級信息系統。
三、會議決定,在嚴格管理,加強監督,有效跟蹤,確保穩定的前提下,逐步開放學校BBS的對外網的瀏覽功能。會議要求各學院、相關部門要以高度的政治責任感和政治敏感性,切實加強對青年學生關于網絡安全、網絡道德等的宣傳教育,對于大學生中開展的網絡游戲、電子競技等活動要加強引導,倡導文明上網,凈化網絡環境,努力營造積極向上的校園網絡文化氛圍。黨委宣傳部作為校園網絡政治安全的責任部門,要加強網絡監管與巡視,要特別關注政治敏感時期的網絡安全工作。
會議要求,黨辦、校辦要做好會議議定事項的協調督辦工作。
安全會議會議紀要[精選] 篇29
時間:
地點:
主要議題:
1、一周重點安全工作總結
2、生產現場存在的問題及注意事項
3、下周重點工作安排
4、公司領導對安全工作提出要求
會議有關內容紀要如下:
一、一周重點安全工作總結
對公司中層及以上干部進行安全考試;對外來施工隊伍進行入廠安全教育。
積極參加唐山市安全監督管理局主辦的“三友杯”動漫大賽活動,超額完成集團公司交給的制作任務,共完成動漫作品7幅。
對公司重點項目施工現場進行安全檢查與監督。
開展年度大檢修的'安全管理工作。
完善重大危險源氨庫安全防護設施,配置靜電消除裝置。
開展第二季度重點崗位安全考試工作。
二、生產中存在的問題及注意事項
儲運部貨場油庫附近管廊柱被撞,已傾斜,要求儲運部積極協商有關部門進行整改,避免引發觸電、火災、砸傷等事故。
檢修現場外來施工隊伍防護器材配置不到位,要求設備部結合施工單位及供應部按要求配置,保障施工人員的人身安全。
三、下周安全重點工作安排及安全注意事項
設備部統計參與公司建設、檢修的施工隊伍,要求施工隊按項目與公司簽訂安全協議,項目所在單位與施工隊伍簽訂安全事項告知書,確保施工安全。
壓縮崗位主控室北側蒸汽管道將于6月1日以后,大約半個月的時間內進行探傷試驗,在一定距離范圍內存在放射性傷害,各單位通知廣大職工按現場警示要求遠離現場。
公司將于6月x日、7日開展起重工安全知識培訓,相關單位按公司要求認真組織。
開展大修前的安全聯查活動和“安全生產月”活動。
外來施工單位在施工作業時,必須與項目所在單位積極溝通,認真管理施工現場,保障巡檢通道暢通,備品備件放置穩妥。項目所在單位必須對外來施工單位進行嚴格管理,進行安全技術交底,盡到危險有害因素告知義務。
四、公司副總經理馮就大檢修的安全工作提出要求
各單位認真討論檢修方案,制定切合實際的安全措施,并保障落實。
設備部對外來施工隊伍加強管理,保障所有施工隊伍與公司簽訂安全管理協議,項目所在單位做好安全技術交底工作。
各單位安全員對車間負責的檢修項目做到心中有底,一定要明確承攬的`外單位檢修項目,熟習檢修現場立體施工情況,相關單位安全員互相溝通、協調,做好交叉作業的安全管理工作。
最后馮總強調:在這大檢修與“安全生產月”活動的關鍵時刻,各級安全管理人員一定要擦亮眼睛,檢查、監督安全措施的落實,安全管理只顧檢修安全,不管檢修進度。因為檢修進度不是大事,安全才是頭等大事,安全能保障進度,如若安全不保,其他任何工作均無功績可言。