成立會議紀要（精選9篇）

成立會議紀要 篇1

　　會議時間:200X年XX月XX日

　　會議地點:在XX市XX區路號(會議室)

　　參加會議人員:

　　1、發起人(或者代理人)、。

　　2、認股人(或者代理人)、。

　　備注:也可再補充說明會議通知情況及出席本次創立大會的發起人、認股人(及其代理人)共名(其中代理人名)，代表公司股份萬股，占全部股份總額的%，本次創立大會的舉行符合法定要求。

　　會議議題:協商表決本股份有限公司事宜。

　　會議由發起人(或全體與會人員)選舉作為創立大會的主持人。主持人宣布大會開始，并宣讀了會議議程。會議依次討論并(一致)通過了如下決議:

　　一、審議通過了發起人關于公司籌辦情況的報告

　　發起人代表向大會作了公司籌辦情況的報告，經與會人員審議，大會通過了該籌辦情況的報告。其中，名贊成，代表股份萬股;名反對，代表股份萬股;名棄權，代表股份萬股。(或者經全體與會人員表決，一致同意通過該籌辦報告。)

　　二、表決通過公司章程

　　發起人代表向與會人員介紹了公司章程的起草經過和主要內容，經與會人員認真討論，一致表決通過該公司章程(或者:與會人員提議將章程第____條________修改為________后，一致表決通過了該公司章程。或者:經與會人員的表決，贊成人數符合法定比例，通過了公司章程，其中名贊成，代表股份萬股;名反對，代表股份萬股;名棄權，代表股份萬股。)

　　(公司章程如未獲得通過亦應注明表決結果)。

　　三、選舉董事會成員

　　發起人代表向大會介紹了董事候選人名單。經與會人員討論后，以無記名投票(或舉手)方式選舉下列人員為公司董事:

　　1、選舉為公司董事，任期年。其中，名贊成，代表股份萬股;名反對，代表股份萬股;名棄權，代表股份萬股，贊成人數符合法定比例。

　　2、選舉為公司董事，任期年。其中，名贊成，代表股份萬股;名反對，代表股份萬股;名棄權，代表股份萬股，贊成人數符合法定比例。

　　3、選舉為公司董事，任期年。其中，名贊成，代表股份萬股;名反對，代表股份萬股;名棄權，代表股份萬股，贊成人數符合法定比例。

　　(注:如上述當選董事的得票率不同應具體注明)

　　同意上述人員、組成公司第一屆董事會。

　　四、選舉監事會成員

　　發起人代表向大會介紹了監事候選人名單。經與會人員討論后，以無記名投票(或舉手)方式選舉下列人員為公司監事:

　　1、選舉為公司監事，任期三年。其中，名贊成，代表股份萬股;名反對，代表股份萬股;名棄權，代表股份萬股，贊成人數符合法定比例。

　　2、選舉為公司監事，任期三年。其中，名贊成，代表股份萬股;名反對，代表股份萬股;名棄權，代表股份萬股，贊成人數符合法定比例。

　　3、選舉為公司監事，任期三年。其中，名贊成，代表股份萬股;名反對，代表股份萬股;名反對，代表股份萬股;名棄權，代表股份萬股，贊成人數符合法定比例。

　　(注:如上述當選董事的得票率不同應具體注明)

　　同意上述人員與職工(代表)大會選舉產生的職工代表監事共同組成公司第一屆監事會。

　　五、審核公司設立費用

　　發起人代表向大會介紹公司設立費用預算及設立費用計算書，設立費用預算____元人民幣，實際支出____元人民幣(實際支出比預算超出____元人民幣)。經與會人員討論后，一致同意(或者____票贊成、____票反對、____票棄權，贊成名額符合法定人數，同意)對實際支出費用 ____元人民幣計入公司創辦費(或者將實際費用____元人民幣計入公司創辦費，____元人民幣由發起人自負)，在公司成立后____月內如數償還。

　　六、審核發起人非貨幣出資情況

　　發起人代表向大會介紹了發起人非貨幣出資情況，非貨幣出資者____名，出資標的為實物(或者知識產權、土地使用權)，折價為____ 元人民幣，折合普通股____股。與會人員經討論，一致同意(或者____票同意、____票反對、____票棄權，贊成名額符合法定人數，通過了)上述非貨幣出資事項(或者有____票不同意上述折價，認為折價應為____元人民幣，差價由發起人連帶補足)。

　　(大會通過其他決議及表決結果應逐項列明)

　　會議主持人:(簽字)

　　出席會議人員:(簽字)

　　記錄人:(簽字)

　　200X年X月X日

成立會議紀要 篇2

　　朝陽園業委會于20xx年4月20日晚在朝陽園會所舉行成立大會。會議首先在電影廳舉行，小區約40多位業主參加了會議。

　　業委會執行主任王潔宣布會議開始。

　　社區居委會陳書記首先致詞,代表街道、社區有關部門對業委會成立表示祝賀,并對志愿者、物業對本次活動的幫助以及對全體業主的大力支持表示感謝,并希望本屆業委會同物業公司保持良好的溝通,全心全意地為小區業主服務。

　　社區居委會梁主任也代表社區居委會發言，期待朝陽園有個新的氣象和面貌。

　　朝陽園業主大會籌備組組長黃淑琪小姐和籌備組顧問金才良先生代表籌備組和志愿者發言，向業主和志愿者對業主大會成功召開所做出的貢獻表示感謝，并希望大家一道充分利用我們建立的平臺同物業進行溝通，盡早使朝陽園現存的問題能得到解決。

　　業委會的各位委員也向出席會議的業主做了簡短發言，表明了參加業委會的初衷和目標。

　　執行主任王潔在發言中提出業委會的工作原則要堅持"兩多兩少"的方針，即在涉及小區業主利益的問題上，堅持"服從多數，尊重少數"，在業委會的工作職能上，努力"多做事，少做主"。同時，也提出了業委會亟待解決的一些問題，諸如小區物業服務、物業費、小區供暖、安保等問題，希望爭取通過本屆業委會的工作能使朝陽園成為北京最宜居的小區之一。

　　物業公司的代表在祝賀小區成立業委會的同時，也對今后與業委會的合作表明了態度和決心。會議上還有業主發言，業主也對業委會今后的工作提出了希望。成立大會在業主的掌聲與期待中結束。

　　業委會隨后召開了第一次業委會會議。會議應到委員七名，實到六名。一名因在國外出差請假。

　　會議討論的主要議題包括《朝陽園業主委員會工作細則》、《有關設立朝陽園業委會監督委員會的議題》，以及《朝陽園業委會近期工作要點》。鑒于業委會各位委員在舉行本次討論前已經以郵件的方式進行了充分的內部溝通，因此，會議經過表決同意上述內容。(另見業委會決議案)。

　　會議還討論了物業公司緊急提出的關于小區1、2號樓5部電梯需要進行中修的問題，并從安全角度考慮表決通過了《針對物業公司緊急提出的關于朝陽園1、2號樓5部電梯需要進行中修的'意見的決議》。

成立會議紀要 篇3

　　時間：1月31日上午9時45分

　　地點：指揮部會議室

　　主持人：

　　參會人：領導班子、工程部、招標預算部、銷售部、黨政辦公室、環境安全部，等部門相關人員

　　會議名稱：總經理辦公會

　　內容：

　　一、楊樹安總經理對陽宗海項目前期工作進行總結、檢討以及對近期工作進行部署和安排

　　公司楊樹安總經理首先強調:局黨委對陽宗海項目高度重視并充滿期盼，從人力、物力、財力等方面對公司進行了鼎力支持。整個項目關系到全局戰略投資的成敗與否，因此整個公司應改變思想，轉變觀念，團結一致，努力工作，高效、優質的完成整個項目工程。

　　針對目前戶型設計不合理，施工過程存有安全隱患等問題，楊樹安總經理提出了以下三點要求：

　　（一）要以市場為導向，客戶需求為依托，方案為基礎，前提規劃。要充分結合自身優勢，實地考察，做出一個精品優質規劃，打造出一個依山就勢，錯落有致，跌宕起伏的高端花園住宅小區。一是要對戶型進行置換，并形成主打戶型，把519平米戶型壓至400平米。二是要對大露臺進行調整，使其盡量在觀海面位置。三是要慎重選用樣板房。四是要進行海景面分析，觀景面要求達到60%，盡量達到80%，如無法達到要求，更換設計單位。五是要對戶型、高差做調整，所有戶型調整在15天內完成。此項工作由副總經理李鑫牽頭，總工程師張培福主辦，副總工程師李宏琳配合。六是要在六組團加兩幢房子，一組團花園中的一幢房子取消。七是只進行環水保工程，土石方工程全部停工。

　　（二）嚴格落實分工負責制度。一是樣板區形成，主干道成型，要在規定時間點完成。此項工作由常務副總經理李金星負責，陳建民設計。二是所有綠化分段完成，由常務副總經理李金星負責，副總經理李鑫配合，花草搭配由副總工程師李宏琳提供依據，請綠化單位指派相關人員到項目進行實地考察。三是在環保壓力不的前提下，將杯腳100米綠化完成。四是基本農田土塊提高，四組團和其他組團可單獨進行。五是環保工作由副總經理何建華負責。

　　（三）要堵塞質量監督和跟蹤管理存在的漏洞。3月22日3號大壩的隱蔽工程未灌漿，現場無管理人員，無監理人員，如以后再有類似情況，對施工單位罰款10萬，工程部罰款5萬。

　　二、公司其他領導班子成員和相關部門負責人進行討論發言，達成一致共識并表態：

　　一是要對之前工作中存在的問題，進行深刻反思，并尋根問源。

　　二是要充分認識到設計規劃對整個項目所起的決定作用，總結經，吸取驗教訓，以客戶需求為最終出發點，要具有前瞻性和長遠性地制定設計規劃應，打造良好的項目品質，為銷售工作打好基礎，埋好伏筆。

　　三是要加強公司內部各部門之間的橫向聯系以及和設計、施工單位的溝通、交流。

　　四是要提高對質量、環保問題的認識，加強監督管理，并形成目標責任制。由公司副總經理何建華負責，環境安全部配合各監理施工單位共同協作，在雨季前完成全部環水保工作。

　　三、公司楊樹安總經理對近期工作進行部署和安排

　　1、XX年4月5日，公司領導班子成員到規劃設計院聽取設計匯報，并根據現場情況，明確提出戶型比例。

　　2、基本完成土石方標段內，土石方的施工單位經協商后可以退場。

　　3、所有的環保會議要形成會議紀要，做到有據可查，有據可依。

　　4、景觀綠化優先，房屋施工讓位，盡快趕工景觀大道100米，在5月15日之前完工。

　　5、樣板房的裝修，到香港或深圳邀請設計公司進行設計，按最低標準每平米5000元進行裝修。

　　6、7月底前完成會所施工，對大堂和衛生間進行精品裝修，8月底前完成所有住宅建筑的招投標工作。

成立會議紀要 篇4

　　時間:20xx年9月27日~20xx年9月29日

　　地點:陜西南路122號福晉大廈401室多功能廳、MOON廣場

　　與會人員:MS公司全體員工、特邀嘉賓

　　主持人:陳ShuangRu

　　記錄員:徐DiFan

　　基本情況:27日下午，在福晉大廈多功能廳，MS文化傳媒有限公司成立大會正式開始。由公司新聞發言人陳SR主持，董事長林Xue致開幕詞。同時，為慶祝中華人民共和國成立60周年，MS文化傳媒有限公司人事部部長的宓XiaoJie對晚上舉行的《MoonShine公司成立大會暨慶祝中華人民共和國成立60周年文藝晚會》作了致詞。

　　宓部長認為未來幾年，是MS文化傳媒有限公司壯大的關鍵時期，我們將團結一致，開拓進取，繼續加大招商引資力度，加速人力資源聚集，實現“世界知名、全國一流”奮斗目標，將MS建設成為中國乃至世界最重要的文化傳媒有限公司。

　　27日晚上，在MOON廣場，開幕晚會正式開始。眾多明星及特邀嘉賓為MS公司的成立帶來了節目和祝福。他們希望能盡快與MS合作，并相信，以MS文化傳媒有限公司的實力，絕對能在今后的文化市場中大展宏圖。

　　29日下午，在福晉大廈多功能廳，MS公司成立大會閉幕。由陳SR主持，公司宣傳部部長張JiaNi致閉幕詞。張部長總結了本次成立大會的各項活動，認為此次大會突出了時代特征，符合公司實際情況，是今后一段時期內指導工作的綱領性內容。大會必將進一步激勵全體員工立足本職，勤奮學習，扎實工作，銳意進取，開拓創新，為集團發展貢獻自己的一份力量。最后張部長對公司未來做出了期望，并對與會人員、各位明星及特邀嘉賓表示了衷心的感謝。

　　29日晚上，在MOON廣場，公司舉行了閉幕酒會。酒會前，特邀嘉賓日本組合AAA獻來了精彩演出，并對MS文化傳媒公司開拓國外市場表示了期望。

成立會議紀要 篇5

　　會議時間：______年____月____日上午9：30—11：30

　　會議地點：______省______市________________________

　　出席人員：A公司、B公司、C公司、D公司、E公司五家企業及其授權代表。

　　列席人員：

　　主持人：__________

　　會議內容：

　　1.主持人宣布會議開始并報告出席會議人數;

　　2.會議審議并表決通過由A公司等5家企業共同發起設立股份有限公司(下簡稱“股份公司”)的決議;

　　3.各發起人分別推薦股份公司董事候選人;

　　4.各發起人分別推薦股份公司監事候選人;

　　5.選舉產生股份公司董事并組成首屆董事會;

　　6.選舉產生股份公司監事并組成首屆監事會;

　　7.通過股份公司董事、監事的報酬事項;

　　8.通過股份公司《章程》;

　　9.通過股份公司《股東大會議事規則》;

　　10.授權股份公司董事會辦理與股份公司發起設立有關的其他一切事宜;

　　11.簽署股份公司創立大會決議。

　　與會發起人及其授權代表簽字：

　　A公司(公章)B公司(公章)

　　授權代表：______________授權代表：______________

　　日期：______________日期：______________

　　C公司(公章)D公司(公章)

　　授權代表：______________授權代表：______________

　　日期：______________日期：______________

成立會議紀要 篇6

　　20xx年8月13日星期六19:00，由CICI1997和天外飛龍召集的部分東方威尼斯業主在小區前的姚江邊草地上商討關于籌備建立業主委員會的有關事宜。一木、小華、JJWW、ANT-249、YAP1997、NBCHQ20xx及慕名而來的等15名小區業主參加了會議。

　　會上，小區業主們就目前小區物業存在的問題、何時交物業管理費及如何籌建業主委員會等問題展開了熱烈的討論，最終達成一致意見。

　　1、就小區物業存在的管理問題、服務意識差等方面問題，小區業主認為除了業主自身交涉外，希望廣大業主在網上發表意見和建議，由網上業主委員會負責收集，等業主委員會正式成立后，由業主委員會將這些意見與物業公司進行交涉。

　　2、就何時交物業管理費的問題，小區業主一致認為暫時緩交物業管理費，等業主委員會成立后，再作考慮。

　　3、就如何籌備業主委員會的問題，小區業主形成統一看法：一是廣泛發動小區業主積極參與到籌備工作中去，由網上業主委員會發起倡議，由小區業主們相互轉告，形成要求建立業主委員會的氛圍;二是確定聯絡人，由CICI1997、NBMGX、天外飛龍、云起、一木等5人負責業主回執的收集;三是確定網上業主委員會為召集人，召集第二次碰頭會。

　　最后，會議認為只有在業主們的共同努力下，小區的物業公司才會真正管理好小區、服務好業主。會議決定立即行動起來，由開會的業主向小區的各位業主發放建立業主委員會的倡議書。

　　20xx年8月13日晚

成立會議紀要 篇7

　　深圳市城市交通協會四屆(四次)理事會暨專家委員會成立大會于10月25日下午3:00在博林諾富特酒店5樓宴會廳召開，會議應到53人，實到49人，2人因故請假，符合《社會團體登記管理條例》和《深圳市城市交通協會章程》的規定。會議由施佑生副會長兼執行秘書長主持。會議審議并以表決方式一致通過了兩個議案：關于成立深圳市城市交通協會專家委員會及聘請唐杰同志擔任專家委員會主席的議案和關于吸收新會員的議案;施佑生執行秘書長對籌備成立協會專家委員會工作情況作了報告;與會人員就協會工作進行了座談與交流;市交通運輸委員會曾岳雄副主任出席了會議并做了重要講話。

　　會議紀要如下：

　　一、會議審議并表決通過了《關于吸收新會員》的議案，根據申請和協會的章程規定，一致同意吸收以下兩家單位為協會普通會員單位:

　　1、深圳市路宏工程檢測有限公司，趙祚華總經理任協會會員代表;

　　2、深圳市深圳通有限公司，王承斌董事長任協會會員代表;

　　二、施佑生執行秘書長向會議報告了籌備成立深圳市城市交通協會專家委員會的工作情況，對成立專家委員會的背景、目的和作用作了說明。根據協會的人才資源優勢，協會專家委員會下暫設路橋養護專家組和交通規劃運營管理兩個專家組。路橋養護專家組前期已經成立并正在開展一線養護工培訓教材的編審工作，交通規劃和運營管理專家組也將盡快組建成立。施佑生秘書長表示成立協會專家委員會和專家組，是協會專家工作的一項創新，將有利于發揮協會獨特的資源優勢和組織功能，為政府主管部門和廣大會員單位提供高素質的專業技術服務和經營管理服務，提高協會和會員單位在我市交通行業的引領作用和影響力，確立在行業專業技術領域的權威地位。協會將傾全力支持專家委員會和專家組的工作，希望各位會員、理事單位，會長單位也大力支持專家委員會的工作，共同協力辦好專家委員會，為推動我市交通行業發展貢獻力量。

　　三、會議審議并表決一致通過了《關于成立深圳市城市交通協會專家委員會并聘請唐杰同志擔任專家委員會主席》的議案，余鋼會長為唐杰主席頒發了聘書。

　　四、唐杰主席發表受聘講話，他指出交通行業在城市發展中處于核心的基礎地位，協會的專家委員會要為整個行業和會員企業提供良好的服務。交通行業是一個體系，包括快捷交通運輸系統、發達的交通基礎設施和強有力的高素質隊伍三個方面，專委會在這個大系統中能做的研究大概包括以下幾個方面：

　　1、發達的交通運輸體系如何構成，包括高快速的軌道交通體系、公交體系、便利的出租車體系以及三者之間的聯系。未來的交通運輸管理面臨的巨大挑戰，就是互聯網約車服務，會造成怎樣的沖擊?全球對這些新業態如何管理?如何實現大交通體系的目標?要讓公交出行的比率從50%、60%達到世界先進水平80%，假如我們完成了這樣的宏偉目標，深圳交通行業就走到了大都市的前列。目前最好的比例是東京占80%，紐約占50%，曼哈頓也占80%，深圳剛剛超過50%的，深圳城市的重要病就是"堵"，堵的重要因素是公交不夠發達，主要是快速交通和便捷的巴士系統之間的聯系不夠，這個題目不僅是深圳面臨的問題，也是全國面臨的問題。我們目前所有通向福田中心區高速路網都是堵，這可能與深圳長期推動組團式城市結構，組團之間的大流量交通有關，中心市區輻射力的擴大，大量的人員每天通勤于中心市區和周邊城區，不解決這個格局，深圳始終面臨堵塞，需要思考如何改變這個困局;

　　2、基礎設施，包括道橋、軌道交通，大規模的場站規劃，這些都是城市發展的重要因素，如何快速更新、替代?采用什么技術?怎樣才能達到使用效率更長，更新時間最短等問題，需要探索研究;

　　3、涉及60萬交通從業人員的隊伍建設，如何從低到高完成素質轉換，適應新時代交通運輸體系要有高素質交通從業人員的要求。在新的變化面前，我們除了借鑒以外，還可以結合深圳自身發展，建立適用于深圳本身的行業標準。

　　唐杰主席表達了對專家委員會的期望和愿景，希望能集中行業內各個企業、各位專家的意見，每年梳理出若干研究題目，對某些專項工作重點研究，并做好培訓人才工作，促進行業快速發展。同時在市交委的領導下，不僅要發揮專業技術作用，還要能夠成為交委政策研究的智庫，建立政策實施的反饋機制。希望在現有基礎上，與大家一起思考研究一些有高度、有意義、能促進我市交通體系發展的工作。

　　五、會上，市政設計院、普天新能源、粵通、建設中心、路橋集團、寶華路橋、綜交院、道交中心等共8家單位先后作了發言，他們一致對專家委員會的成立并聘請唐杰任專委會主席表示祝賀和歡迎，各自對協會工作提出了有關建議并提出企業在行業發展中面臨的困難與問題，希望通過協會平臺幫助呼吁并給于解決。

　　六、市交通運輸委員會曾岳雄副主任出席會議并發表講話。他首先代表市交委對市城市交通協會專家委員會的成立并聘請唐杰任專委會主席表示熱烈的祝賀，同時對協會成立至今，始終認真貫徹落實市委市政府的方針政策，團結從業單位，維持市場秩序所起的作用，以及本屆協會領導班子為行業所做的工作給予充分肯定。交委今年以來開展的各項工作取得了很大的成效，社會反映良好。特別是幾項大型活動的交通保障工作，例如前段時間的雙創周、物博會等，都完成得十分好。曾岳雄副主任認為這些工作的圓滿完成與行業協會和各會員單位的努力分不開，為此他代表市交委、寶明書記對大家表示感謝。

　　曾岳雄副主任對協會工作提出以下三點希望：

　　1、要堅決貫徹落實今年全市交通工作會議精神，緊緊圍繞交通工作會議重心，思考部署工作，促進全市交通工作任務的圓滿完成;

　　2、市城市交通協會作為政府與企業間橋梁紐帶，要不同于政府的管理模式，緊跟改革創新的步伐，以民生服務為前提，不斷探索管理機制和決策機制，為行業重大決策提供好的參考依據，影響行業發展，促進行業進步，使龍頭企業發揮更好的帶頭作用;

　　3、要充分發揮好市城市交通協會專家委員會作用，特別強調在交通管理新模式下，要注重交通建設、工程質量，以及外在的形象，要重點考慮在"新技術、新材料、新工藝"的應用方面，例如交通場站建設、新能源汽車推廣等，思考能否建立符合現代社會發展的創新模式。希望專家委員會在"三新"應用方面能夠發揮重大作用。專委會成立后協會要鼎力相助，使其作用發揮準確到位，對此市交委寄予極高期望，曾岳熊副主任相信，協會在市委市政府的正確決策下，在有關部門的監督和管理下，在余鋼會長、蔡成果秘書長、施佑生執行秘書長的帶領下，會越辦越好。

　　七、余鋼會長作會議總結發言

　　余鋼會長代表協會對唐杰主席和曾岳雄副主任加入交通行業表示了歡迎，概括介紹了成立專委會并聘請唐杰主席的背景情況，提出協會要認真貫徹落實好唐杰主席和曾岳雄副主任的講話精神，以及全市交通工作會議精神，要在市交委的指導下，起好橋梁紐帶作用，切實發揮專家委員會作用。同時要把會員單位提出的共性問題集中起來，向市委市政府有相關部門反映企業呼聲。

　　余鋼會長指出，職稱評定是協會的一項重點工作，今年政策改革以后，目前申報人數已超過1100人，工作量相對較大，協會必須高度重視，密切關注，做好各項工作。

　　余鋼會長最后強調，一定要在交委的關心和指導下，由協會搭建平臺，讓企業和專家在協會平臺上發揮重要作用，把市城市交通協會真正辦成全市最有實力、最有品牌、最有影響力的協會。

　　本次會議在與會人員的共同支持下，圓滿結束。

成立會議紀要 篇8

　　深圳市城市交通協會四屆(四次)理事會暨專家委員會成立大會于10月25日下午3:00在博林諾富特酒店5樓宴會廳召開，會議應到53人，實到49人，2人因故請假，符合《社會團體登記管理條例》和《深圳市城市交通協會章程》的規定。會議由施佑生副會長兼執行秘書長主持。會議審議并以表決方式一致通過了兩個議案：關于成立深圳市城市交通協會專家委員會及聘請唐杰同志擔任專家委員會主席的議案和關于吸收新會員的議案;施佑生執行秘書長對籌備成立協會專家委員會工作情況作了報告;與會人員就協會工作進行了座談與交流;市交通運輸委員會曾岳雄副主任出席了會議并做了重要講話。

　　會議紀要如下：

　　一、會議審議并表決通過了《關于吸收新會員》的議案，根據申請和協會的章程規定，一致同意吸收以下兩家單位為協會普通會員單位:

　　1、深圳市路宏工程檢測有限公司，趙祚華總經理任協會會員代表;

　　2、深圳市深圳通有限公司，王承斌董事長任協會會員代表;

　　二、施佑生執行秘書長向會議報告了籌備成立深圳市城市交通協會專家委員會的工作情況，對成立專家委員會的背景、目的和作用作了說明。根據協會的人才資源優勢，協會專家委員會下暫設路橋養護專家組和交通規劃運營管理兩個專家組。路橋養護專家組前期已經成立并正在開展一線養護工培訓教材的編審工作，交通規劃和運營管理專家組也將盡快組建成立。施佑生秘書長表示成立協會專家委員會和專家組，是協會專家工作的一項創新，將有利于發揮協會獨特的資源優勢和組織功能，為政府主管部門和廣大會員單位提供高素質的專業技術服務和經營管理服務，提高協會和會員單位在我市交通行業的引領作用和影響力，確立在行業專業技術領域的權威地位。協會將傾全力支持專家委員會和專家組的工作，希望各位會員、理事單位，會長單位也大力支持專家委員會的工作，共同協力辦好專家委員會，為推動我市交通行業發展貢獻力量。

　　三、會議審議并表決一致通過了《關于成立深圳市城市交通協會專家委員會并聘請唐杰同志擔任專家委員會主席》的議案，余鋼會長為唐杰主席頒發了聘書。

　　四、唐杰主席發表受聘講話，他指出交通行業在城市發展中處于核心的基礎地位，協會的專家委員會要為整個行業和會員企業提供良好的服務。交通行業是一個體系，包括快捷交通運輸系統、發達的交通基礎設施和強有力的高素質隊伍三個方面，專委會在這個大系統中能做的研究大概包括以下幾個方面：

　　1、發達的交通運輸體系如何構成，包括高快速的軌道交通體系、公交體系、便利的出租車體系以及三者之間的聯系。未來的交通運輸管理面臨的巨大挑戰，就是互聯網約車服務，會造成怎樣的沖擊?全球對這些新業態如何管理?如何實現大交通體系的目標?要讓公交出行的比率從50%、60%達到世界先進水平80%，假如我們完成了這樣的宏偉目標，深圳交通行業就走到了大都市的前列。目前最好的比例是東京占80%，紐約占50%，曼哈頓也占80%，深圳剛剛超過50%的，深圳城市的重要病就是“堵”，堵的重要因素是公交不夠發達，主要是快速交通和便捷的巴士系統之間的聯系不夠，這個題目不僅是深圳面臨的問題，也是全國面臨的問題。我們目前所有通向福田中心區高速路網都是堵，這可能與深圳長期推動組團式城市結構，組團之間的大流量交通有關，中心市區輻射力的擴大，大量的人員每天通勤于中心市區和周邊城區，不解決這個格局，深圳始終面臨堵塞，需要思考如何改變這個困局;

　　2、基礎設施，包括道橋、軌道交通，大規模的場站規劃，這些都是城市發展的重要因素，如何快速更新、替代?采用什么技術?怎樣才能達到使用效率更長，更新時間最短等問題，需要探索研究;

　　3、涉及60萬交通從業人員的隊伍建設，如何從低到高完成素質轉換，適應新時代交通運輸體系要有高素質交通從業人員的要求。在新的變化面前，我們除了借鑒以外，還可以結合深圳自身發展，建立適用于深圳本身的行業標準。

　　唐杰主席表達了對專家委員會的期望和愿景，希望能集中行業內各個企業、各位專家的意見，每年梳理出若干研究題目，對某些專項工作重點研究，并做好培訓人才工作，促進行業快速發展。同時在市交委的領導下，不僅要發揮專業技術作用，還要能夠成為交委政策研究的智庫，建立政策實施的反饋機制。希望在現有基礎上，與大家一起思考研究一些有高度、有意義、能促進我市交通體系發展的工作。

　　五、會上，市政設計院、普天新能源、粵通、建設中心、路橋集團、寶華路橋、綜交院、道交中心等共8家單位先后作了發言，他們一致對專家委員會的成立并聘請唐杰任專委會主席表示祝賀和歡迎，各自對協會工作提出了有關建議并提出企業在行業發展中面臨的困難與問題，希望通過協會平臺幫助呼吁并給于解決。

　　六、市交通運輸委員會曾岳雄副主任出席會議并發表講話。他首先代表市交委對市城市交通協會專家委員會的成立并聘請唐杰任專委會主席表示熱烈的祝賀，同時對協會成立至今，始終認真貫徹落實市委市政府的方針政策，團結從業單位，維持市場秩序所起的作用，以及本屆協會領導班子為行業所做的工作給予充分肯定。交委今年以來開展的各項工作取得了很大的成效，社會反映良好。特別是幾項大型活動的交通保障工作，例如前段時間的雙創周、物博會等，都完成得十分好。曾岳雄副主任認為這些工作的圓滿完成與行業協會和各會員單位的努力分不開，為此他代表市交委、寶明書記對大家表示感謝。

　　曾岳雄副主任對協會工作提出以下三點希望：

　　1、要堅決貫徹落實今年全市交通工作會議精神，緊緊圍繞交通工作會議重心，思考部署工作，促進全市交通工作任務的圓滿完成;

　　2、市城市交通協會作為政府與企業間橋梁紐帶，要不同于政府的管理模式，緊跟改革創新的步伐，以民生服務為前提，不斷探索管理機制和決策機制，為行業重大決策提供好的參考依據，影響行業發展，促進行業進步，使龍頭企業發揮更好的帶頭作用;

　　3、要充分發揮好市城市交通協會專家委員會作用，特別強調在交通管理新模式下，要注重交通建設、工程質量，以及外在的形象，要重點考慮在“新技術、新材料、新工藝”的應用方面，例如交通場站建設、新能源汽車推廣等，思考能否建立符合現代社會發展的創新模式。希望專家委員會在“三新”應用方面能夠發揮重大作用。專委會成立后協會要鼎力相助，使其作用發揮準確到位，對此市交委寄予極高期望，曾岳熊副主任相信，協會在市委市政府的正確決策下，在有關部門的監督和管理下，在余鋼會長、蔡成果秘書長、施佑生執行秘書長的帶領下，會越辦越好。

　　七、余鋼會長作會議總結發言

　　余鋼會長代表協會對唐杰主席和曾岳雄副主任加入交通行業表示了歡迎，概括介紹了成立專委會并聘請唐杰主席的背景情況，提出協會要認真貫徹落實好唐杰主席和曾岳雄副主任的講話精神，以及全市交通工作會議精神，要在市交委的指導下，起好橋梁紐帶作用，切實發揮專家委員會作用。同時要把會員單位提出的共性問題集中起來，向市委市政府有相關部門反映企業呼聲。

　　余鋼會長指出，職稱評定是協會的一項重點工作，今年政策改革以后，目前申報人數已超過1100人，工作量相對較大，協會必須高度重視，密切關注，做好各項工作。

　　余鋼會長最后強調，一定要在交委的關心和指導下，由協會搭建平臺，讓企業和專家在協會平臺上發揮重要作用，把市城市交通協會真正辦成全市最有實力、最有品牌、最有影響力的協會。

　　本次會議在與會人員的共同支持下，圓滿結束。

　　深圳市城市交通協會

　　20xx年10月27日

成立會議紀要 篇9

　　20xx年8月13日星期六19:00，由CICI1997和天外飛龍召集的部分東方威尼斯業主在小區前的姚江邊草地上商討關于籌備建立業主委員會的有關事宜。一木、小華、JJWW、ANT-249、YAP1997、NBCHQ20xx及慕名而來的等15名小區業主參加了會議。

　　會上，小區業主們就目前小區物業存在的問題、何時交物業管理費及如何籌建業主委員會等問題展開了熱烈的討論，最終達成一致意見。

　　1、就小區物業存在的管理問題、服務意識差等方面問題，小區業主認為除了業主自身交涉外，希望廣大業主在網上發表意見和建議，由網上業主委員會負責收集，等業主委員會正式成立后，由業主委員會將這些意見與物業公司進行交涉。

　　2、就何時交物業管理費的問題，小區業主一致認為暫時緩交物業管理費，等業主委員會成立后，再作考慮。

　　3、就如何籌備業主委員會的問題，小區業主形成統一看法：一是廣泛發動小區業主積極參與到籌備工作中去，由網上業主委員會發起倡議，由小區業主們相互轉告，形成要求建立業主委員會的氛圍;二是確定聯絡人，由CICI1997、NBMGX、天外飛龍、云起、一木等5人負責業主回執的收集;三是確定網上業主委員會為召集人，召集第二次碰頭會。

　　最后，會議認為只有在業主們的共同努力下，小區的物業公司才會真正管理好小區、服務好業主。會議決定立即行動起來，由開會的業主向小區的各位業主發放建立業主委員會的倡議書。