物流安全會議紀要(通用17篇)
物流安全會議紀要 篇1
時間:
地點:
參加單位:
建設單位:
施工單位:
參加人員:
《關于開展20xx年質量月活動的通知》為積極響應質量月活動,組織開展了一系列“抓質量,促和諧”活動,在領導的精心組織下,開展了關于工程質量的專題學習會議;通過會議的系統學習,質量管理水平取得了顯著的提高,會議由主持,與會人員就工程質量的重要性及具體落實辦法進行討論學習,現將學習有關內容總結如下:
1、隨著建筑技術的發展,我國建筑工程質量的總體水平不斷提高,多年來,一直強調必須貫徹“百年大計,質量第一”的方針,質量監督管理工作已經越來越為人們所重視。
2、質量是工程的根本,質量是工程的核心,保證工程質量是加快工程進度的前提。
3、工程質量必須控制在施工過程當中,過程操作與監控是保證和提高施工質量的根本所在。
4、工程質量的優劣,直接反映企業素質和管理水平,從而影響企業的經濟效益和長遠發展。
5、工程質量問題,對于施工企業來說,已不僅是企業生命的的問題,而是企業法人和員工對國家和人民生命財產負責、對社會和人民承擔法律責任的問題。
6、具體工程質量管理制度如下:
。1)從現場管理入手,各工作面對當班不合格的工程必須返工,各隊的每個班組必須嚴格執行現場交接班制度。接班人員要對上班工程質量細致檢查,按工程質量標準對其進行驗收,交班人員要對當班遺留的問題向接班人員交待清楚。接班后,接班人員對所接工程質量負責。
。2)井巷工程質量保證體系,保證體系的思路:以基層單位、班組為主體,確保物資供應、作業的過程就是質量保證的過程,強化職能部門監督管理、考核力度。
。3)施工單位為工程質量管理的主體,必須建立工程質量管理機構配備專職質量驗收員,施工單位現場主要負責人必須親自抓工程質量,專職質量驗收員人數必須滿足現場管理需要。
通過本次會議,栗礦公司制定了本次質量月活動任務部署,提出了四點要求:
一是進一步提高員工的質量意識,時刻牢記施工人員和管理人員的質量責任;
二是深化我們的質量安全文化,確立良好的工作方法,減少質量問題,尤其是低級錯誤、重復質量問題,防止重大質量事故的發生;
三是通過“質量月”活動的有效開展,促進項目部生產目標的完成;
四是借“質量月”活動開展的契機,有效地把活動主題貫穿于我們的施工生產之中,技術不斷創新、管理不斷完善、工程質量不斷提高。認真做好過程控制,共同努力保證順暢施工。
物流安全會議紀要 篇2
一、會議指出:
20xx年,在公司全體員工的共同努力下,公司安全生產保持平穩態勢。但安全生產基礎還比較薄弱,特別是相關部門的人員安全生產主體責任意識淡薄、安全生產意識不強等。
二、會議強調:
各部門負責人務必提高認識,增強責任;要經常全面檢查,及時發現問題;要狠抓督促整改,消除隱患;要加強協作,齊抓共管,確實扎實抓好當前安全生產各項工作。
三、會議要求:
各相關部門負責人要嚴格按照公司關于安全生產工作的'部署和要求,結合工作實際和責任范圍的實際情況,認真、扎實地抓好當前的安全生產工作。
1、強化宣傳培訓。要結合每年的安全生產月活動,組織各部門開展一次特崗人員必須持證上崗、生產過程必須嚴格執行和遵守安全生產法律法規政策的宣傳教育和技能培訓,樹立“生產必須安全,安全才能生產”、“安全是最大的效益”意識。
2、強化責任,明確工作目標,狠抓安全生產責任制落實。牢固樹立發展是第一要務,安全是第一責任的理念,在思想上重視安全生產,在行動上自覺抓好安全生產。
3、要持續深入排查治理隱患,抓好重點部門的安全生產監管。
落實三個要求:
一、是隱患排查認真仔細,不留盲區和死角;
二、是隱患整治工作責任、措施、資金、時限和預案五落實;
三、是建立健全重大隱患的分級管理機制,鞏固隱患治理成果。
①切實落實安全責任制。按照發生事故“四不放過”(原因查不清不放過,責任者得不到處理不放過,職工受不到教育不放過,沒有防范措施不放過的原則)。
②突出重點,深化安全生產專項整治工作,各部門根據本部門的職能定期開展安全生產專項整治工作。
、奂訌娦麄鹘逃,提高安全素質,加強各部門主要負責人、安全生產管理人員及特種作業人員安全培訓,提高安全意識和安全技能。
物流安全會議紀要 篇3
一) 深圳分公司各部門主要負責人匯報XX年工作,提出需改進及需上級
支持的問題所在,總經理就各問題一一給予指導意見,并指引各部門發展方向;
1)操作部:
a:長期人員短缺,新員工未經系統培訓上崗導致工作失誤較多; b:責任、獎罰制度不明確,導致人員工作積極性受限且難以有效監控。 總經理意見:
a:保障一線員工的穩定性才能保障服務水平,需提前培訓好儲備人員; b:工資制度需改革,員工參與評級、績效考核,能者多勞多得;
c:XX年需設立行政部門,負責人事、培訓、質控工作;
d:作為分公司的核心部門負責人,在基層人員穩定后,需預留更多時間與精力用于思考如何創建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。
2)項目部:
a:在油價上漲,天氣多變情況下調車存在一定困難; b:貨損率的控制難度大,尤其體現在零擔貨物多次裝卸造成。 總經理意見:
a:開發多條承運商渠道,擇優選擇;
b:貨損率是直接引響我司的kpi考評之一,務必查因,并嘗試各種辦法減低中轉搬運次數,對承運商亦需嚴格要求;
c:XX年因客戶要求削減成本,考慮將運輸方式轉為鐵路,2月底前需完成走
貨渠道的建立。
3)客服部:
a:奧的斯電梯項目,對車型、到貨日都有很高的要求,但因廣州發運多數為
零擔中轉小噸位貨物,無法有效控制,因而產生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下,加之省內運輸成本遠遠高于收入,全年基本不盈利;
b:國際出口貨以中港運輸為主,產品較單一。 總經理意見:
a:XX年總公司將成立項目部,明確每個分支的窗口與責任,以公司總效益為
重,改善各自為政的操作形式,每月均需總結盈虧并分析查因,共同配合保障項目的運轉;
b:XX年總公司計劃加入國際貨代組織并公布進口清關派送價格,需深圳同時
配合實行。
4)業務部:
a:XX年業務部毛利約為80萬,XX年計劃目標毛利為202.6萬; b:我司在價格方面無明顯優勢,給銷售帶來的難度比較大;
c:內部新進操作人員失誤,造成客戶投訴或流失,某些外發成本過高; d:望公司規范提成制度,及時發放提成,以鼓舞士氣。 總經理意見:
ab:目標制定后需有具體的執行計劃,目前業務開發仍缺乏方法與技巧,我們首先要給自己做好產品定位,公司優勢在于有廣大的網絡平臺作后盾支持。有針對性的開發客戶,不僅僅賴于打電話,從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
c:仍是一線員工穩定性與責任細劃的問題;
d:財務反饋業務員提成晚發因年中新員工錄單失誤導致數據不準確造成,其它均按公司制度在執行。
5)財務部:
a:操作人員頻繁變動未做好交接,導致大量帳目系統帳與實際不符,需財務部反復核對與修正,大大增加了工作量,目前仍需加班加點趕制XX年各類帳目報表;
b:目前有還有一項任務是幫帶廣州財務部盡早掌握各類款項的正常申付操作流程及報表制作。
總經理意見:
ab:基層培訓問題不再重復,年后將計劃新增人員分攤財務工作壓力。
二) 深廣分公司經理作年度總結計XX年計劃
1)廣州分公司:
廣州分公司于XX年6月份成立以來,通過不斷完善組織架構與配套設備,目前人員12人,已能完成到達貨物的正常派送工作,但目前服務結構較單一,XX年計劃招收業務員,購置或租用大車,逐步開展始發貨的操作,并計劃租用倉庫,憑借總公司在倉儲業務的經驗開展相關業務的運行。人員方面,需進一步提升服務意識及安全操作意識。
2)深圳分公司:
深圳分公司10的營業額約1300萬,毛利380萬左右,毛利率在28%左右,XX年目標營業額1800萬,毛利462萬,毛利率25%以上。
XX年分公司處于較快發展階段,目前客戶78家,跟進客戶也在70家以上,包括中信、比亞迪此類大客戶,來年有望開發更多大客戶來帶動公司發展。
XX年將成立行政部,重點抓培訓以及制定績效考核標準,XX年因操作人員造成的各類失誤已引起相當重視,在XX年將盡力避免此類事故發生。 XX年分公司還將在丹竹頭建點,主要操作拼箱業務及開展深廣專線,車輛、人員的配備、與總公司學習專線操作要領也是前期工作的主要內容。
三) 總經理對深廣XX年發展目標進行執行要點分析與指導
深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊,在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執行辦法,分公司在發展業務的同時可先放慢腳步,首要保障操作水平與服務質量,減低投訴及失誤,才能持久保持生命力,要求精、求強。同時要求管理層利用更多時間來梳理流程規范、加強制度執行力,確保公司的運轉依照章程辦事。最后,關于XX年的目標,不僅僅是管理層的努力方向,也要將目標分解到公司的每一個人身上,對于如何完成該目標,有以下建議:
1)有需用總部支持與幫助的問題,及時上報;
2)開源:業務開發要靈活,改變陳舊方法,依托公司有利的平臺資源來拓
展有價值的業務;
3)節流:做月度財務分析,找出可降低成本的關鍵點; 4)各人員培訓需到位,外發人員的成本控制也是節流的一部分;
5)可學習上海、天津制作部門“看板”,將每個人的考核指數完成情況公布,
相互監督,有效提高員工自我要求意識; 6)多組織工作會議,及時發現問題及時解決。
物流安全會議紀要 篇4
日期:20xx—1—19
與會人員:
會議主持:
記錄人:
會議議題:1)回顧20xx年得失;2)展望20xx年前景;3)總經理對深廣公司發展作指導。
會議內容:
一)深圳分公司各部門主要負責人匯報20xx年工作,提出需改進及需上級支持的問題所在,總經理就各問題一一給予指導意見,并指引各部門發展方向;
1)操作部:
A:長期人員短缺,新員工未經系統培訓上崗導致工作失誤較多;
B:責任、獎罰制度不明確,導致人員工作積極性受限且難以有效監控。
總經理意見:
A:保障一線員工的穩定性才能保障服務水平,需提前培訓好儲備人員;
B:工資制度需改革,員工參與評級、績效考核,能者多勞多得;
C:xx年需設立行政部門,負責人事、培訓、質控工作;
D:作為分公司的核心部門負責人,在基層人員穩定后,需預留更多時間與精力用于思考如何創建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。
2)項目部:
A:在油價上漲,天氣多變情況下調車存在一定困難;
B:貨損率的控制難度大,尤其體現在零擔貨物多次裝卸造成。
總經理意見:
A:開發多條承運商渠道,擇優選擇;
B:貨損率是直接引響我司的KPI考評之一,務必查因,并嘗試各種辦法減低中轉搬運次數,對承運商亦需嚴格要求;
C:xx年因客戶要求削減成本,考慮將運輸方式轉為鐵路,2月底前需完成走
貨渠道的建立。
3)客服部:
A:奧的斯電梯項目,對車型、到貨日都有很高的要求,但因廣州發運多數為
零擔中轉小噸位貨物,無法有效控制,因而產生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下,加之省內運輸成本遠遠高于收入,全年基本不盈利;
B:國際出口貨以中港運輸為主,產品較單一。
總經理意見:
A:xx年總公司將成立項目部,明確每個分支的窗口與責任,以公司總效益為
重,改善各自為政的操作形式,每月均需總結盈虧并分析查因,共同配合保障項目的運轉;
B:xx年總公司計劃加入國際貨代組織并公布進口清關派送價格,需深圳同時
配合實行。
4)業務部:
A:10年業務部毛利約為80萬,xx年計劃目標毛利為202、6萬;
B:我司在價格方面無明顯優勢,給銷售帶來的難度比較大;
C:內部新進操作人員失誤,造成客戶投訴或流失,某些外發成本過高;D:望公司規范提成制度,及時發放提成,以鼓舞士氣。
總經理意見:
AB:目標制定后需有具體的執行計劃,目前業務開發仍缺乏方法與技巧,我們首先要給自己做好產品定位,公司優勢在于有廣大的網絡平臺作后盾支持。有針對性的開發客戶,不僅僅賴于打電話,從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
C:仍是一線員工穩定性與責任細劃的問題;
D:財務反饋業務員提成晚發因年中新員工錄單失誤導致數據不準確造成,其它均按公司制度在執行。
5)財務部:
A:操作人員頻繁變動未做好交接,導致大量帳目系統帳與實際不符,需財務部反復核對與修正,大大增加了工作量,目前仍需加班加點趕制10年各類帳目報表;
B:目前有還有一項任務是幫帶廣州財務部盡早掌握各類款項的正常申付操作流程及報表制作。
總經理意見:
AB:基層培訓問題不再重復,年后將計劃新增人員分攤財務工作壓力。
二)深廣分公司經理作年度總結計xx年計劃
1)廣州分公司:
廣州分公司于10年6月份成立以來,通過不斷完善組織架構與配套設備,目前人員12人,已能完成到達貨物的正常派送工作,但目前服務結構較單一,xx年計劃招收業務員,購置或租用大車,逐步開展始發貨的操作,并計劃租用倉庫,憑借總公司在倉儲業務的經驗開展相關業務的運行。人員方面,需進一步提升服務意識及安全操作意識。
2)深圳分公司:
深圳分公司10的營業額約1300萬,毛利380萬左右,毛利率在28%左右,xx年目標營業額1800萬,毛利462萬,毛利率25%以上。
10年分公司處于較快發展階段,目前客戶78家,跟進客戶也在70家以上,包括中信、比亞迪此類大客戶,來年有望開發更多大客戶來帶動公司發展。
xx年將成立行政部,重點抓培訓以及制定績效考核標準,10年因操作人員造成的各類失誤已引起相當重視,在xx年將盡力避免此類事故發生。xx年分公司還將在丹竹頭建點,主要操作拼箱業務及開展深廣專線,車輛、人員的配備、與總公司學習專線操作要領也是前期工作的主要內容。
三)總經理對深廣20xx年發展目標進行執行要點分析與指導
深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊,在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執行辦法,分公司在發展業務的同時可先放慢腳步,首要保障操作水平與服務質量,減低投訴及失誤,才能持久保持生命力,要求精、求強。同時要求管理層利用更多時間來梳理流程規范、加強制度執行力,確保公司的運轉依照章程辦事。最后,關于xx年的目標,不僅僅是管理層的努力方向,也要將目標分解到公司的每一個人身上,對于如何完成該目標,有以下建議:
1)有需用總部支持與幫助的問題,及時上報;
2)開源:業務開發要靈活,改變陳舊方法,依托公司有利的平臺資源來拓展有價值的業務;
3)節流:做月度財務分析,找出可降低成本的關鍵點;
4)各人員培訓需到位,外發人員的成本控制也是節流的一部分;
5)可學習上海、天津制作部門“看板”,將每個人的考核指數完成情況公布,相互監督,有效提高員工自我要求意識;
6)多組織工作會議,及時發現問題及時解決。
物流安全會議紀要 篇5
會議時間:20xx年3月27日15:30-17:00
會議地點:
主持人:余保林
出席人員:周敏
會議議題:
1.匯報20xx年2月份物流成本及工作情況;
2.討論20xx年物流優化攻關計劃及攻關目標;
3.討論周邊省市關停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策;
4.討論周邊鋼鐵企業經營情況,加大周邊資源控制開發。
議定事項:
1.制造部要統一物流成本分析標準,下發統計數據標準模板,建立取數規則。責任人:付才建
2.制造部牽頭,國貿公司、運管部及相關單位配合,制定冷軋、熱軋推薦訂貨表,加大合同評審銜接及范圍,根據產品具體運輸車輛、車型、裝車方式,優化鑄坯切割長度,提高車輛滿載率。責任人:付才建、楊旭海、譚深等
3.制造部、設備部要繼續檢查考核設備啟停及空轉情況力度,責成相關單位加強管理,制定改進措施。責任人:余保林、杜和來
4.熱軋熱裝率統計數據,要細化統計標準,具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度,入爐平均溫度等。責任人:蔣子金、付才建
5.當熱軋軋制計劃不足一天生產量時,制造部要提前兩個班通知熱軋,開展"避峰就谷"生產組織模式,安排設備消缺,同時定修相應往后順延。責任人:蔣子金、付才建
6.各單位要認真落實物流攻關項目,深入剖析物流過程,制定攻關細則措施,落實責任人,保證攻關目標完成,對本月未能完成的目標,必須認真反思工作中的差距及問題,找準原因,迅速行動,改進不足,制定措施,確保下月目標完成。
7.物流中心廠內物資倒運要從加強現場管理著手,結合各單位生產情況,優化倒運方式,降低倒運成本。責任人:高登超
8.針對周邊省市關停小礦場對西鋼釩的影響,供應公司要制定對策,采取相應措施保證原料供應。責任人:鄧建勇,蘇葉平
9.針對周邊鋼鐵企業經營情況及新鋼業的關停,供應公司要提前制定預案,抓緊周邊資源整合,優化地區資源品種,降低物流成本。責任人:鄧建勇,蘇葉平
10.結合利用鐵鋼界面系統,計算鐵水轉運平均時間、平均溫度,優化鐵水轉運流程,提高鐵水溫度,降低生產成本。責任人:余保林、曾瀚
11.冷軋投產后,外發產品要加強水陸聯運方式,降低運輸成本。責任人:楊旭海
12.制造部關于《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴控局車停時暫行管理規定》必須作為管理考核指標下發,按月落實。責任人:朱繼濤
參加人員:財務部朱波、劉民,運管部譚深,釩制品廠顧計勇,煉鋼廠曾瀚,熱軋廠蔣子金,冷軋廠周山寶,物流中心高登超、秦純臘,制造部付才建,林勝雄,國貿公司楊旭海,供應公司鄧建勇,蘇葉平。
物流安全會議紀要 篇6
會議時間:
20xx年3月27日15:30—17:00
會議地點:
主持人:
余保林
出席人員:
周敏
會議議題:
1、匯報20xx年2月份物流成本及工作情況;
2、討論20xx年物流優化攻關計劃及攻關目標;
3、討論周邊省市關停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策;
4、討論周邊鋼鐵企業經營情況,加大周邊資源控制開發。
議定事項:
1、制造部要統一物流成本分析標準,下發統計數據標準模板,建立取數規則。責任人:
2、制造部牽頭,國貿公司、運管部及相關單位配合,制定冷軋、熱軋推薦訂貨表,加大合同評審銜接及范圍,根據產品具體運輸車輛、車型、裝車方式,優化鑄坯切割長度,提高車輛滿載率。責任人:付才建、楊旭海、譚深等
3、制造部、設備部要繼續檢查考核設備啟停及空轉情況力度,責成相關單位加強管理,制定改進措施。責任人:、
4、熱軋熱裝率統計數據,要細化統計標準,具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度,入爐平均溫度等。責任人:、
5、當熱軋軋制計劃不足一天生產量時,制造部要提前兩個班通知熱軋,開展“避峰就谷”生產組織模式,安排設備消缺,同時定修相應往后順延。責任人:、
6、各單位要認真落實物流攻關項目,深入剖析物流過程,制定攻關細則措施,落實責任人,保證攻關目標完成,對本月未能完成的目標,必須認真反思工作中的差距及問題,找準原因,迅速行動,改進不足,制定措施,確保下月目標完成。
7、物流中心廠內物資倒運要從加強現場管理著手,結合各單位生產情況,優化倒運方式,降低倒運成本。責任人:
8、針對周邊省市關停小礦場對西鋼釩的影響,供應公司要制定對策,采取相應措施保證原料供應。責任人:,
9、針對周邊鋼鐵企業經營情況及新鋼業的關停,供應公司要提前制定預案,抓緊周邊資源整合,優化地區資源品種,降低物流成本。責任人:,
10、結合利用鐵鋼界面系統,計算鐵水轉運平均時間、平均溫度,優化鐵水轉運流程,提高鐵水溫度,降低生產成本。責任人:余保林、曾瀚、冷軋投產后,外發產品要加強水陸聯運方式,降低運輸成本。責任人:
12、制造部關于《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴控局車停時暫行管理規定》必須作為管理考核指標下發,按月落實。責任人:
參加人員:全體員工。
物流安全會議紀要 篇7
會議時間:20xx年3月27日15:30-17:00
會議地點:
主持人:
出席人員:
會議議題:
1.匯報20xx年2月份物流成本及工作情況;
2.討論20xx年物流優化攻關計劃及攻關目標;
3.討論周邊省市關停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策;
4.討論周邊鋼鐵企業經營情況,加大周邊資源控制開發。
議定事項:
1.制造部要統一物流成本分析標準,下發統計數據標準模板,建立取數規則。責任人:付才建
2.制造部牽頭,國貿公司、運管部及相關單位配合,制定冷軋、熱軋推薦訂貨表,加大合同評審銜接及范圍,根據產品具體運輸車輛、車型、裝車方式,優化鑄坯切割長度,提高車輛滿載率。責任人:付才建、楊旭海、譚深等
3.制造部、設備部要繼續檢查考核設備啟停及空轉情況力度,責成相關單位加強管理,制定改進措施。責任人:余保林、杜和來
4.熱軋熱裝率統計數據,要細化統計標準,具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度,入爐平均溫度等。責任人:蔣子金、付才建
5.當熱軋軋制計劃不足一天生產量時,制造部要提前兩個班通知熱軋,開展“避峰就谷”生產組織模式,安排設備消缺,同時定修相應往后順延。責任人:蔣子金、付才建
6.各單位要認真落實物流攻關項目,深入剖析物流過程,制定攻關細則措施,落實責任人,保證攻關目標完成,對本月未能完成的目標,必須認真反思工作中的差距及問題,找準原因,迅速行動,改進不足,制定措施,確保下月目標完成。
7.物流中心廠內物資倒運要從加強現場管理著手,結合各單位生產情況,優化倒運方式,降低倒運成本。責任人:高登超
8.針對周邊省市關停小礦場對西鋼釩的影響,供應公司要制定對策,采取相應措施保證原料供應。責任人:鄧建勇,蘇葉平
9.針對周邊鋼鐵企業經營情況及新鋼業的關停,供應公司要提前制定預案,抓緊周邊資源整合,優化地區資源品種,降低物流成本。責任人:鄧建勇,蘇葉平
10.結合利用鐵鋼界面系統,計算鐵水轉運平均時間、平均溫度,優化鐵水轉運流程,提高鐵水溫度,降低生產成本。責任人:余保林、曾瀚.冷軋投產后,外發產品要加強水陸聯運方式,降低運輸成本。責任人:楊旭海
12.制造部關于《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴控局車停時暫行管理規定》必須作為管理考核指標下發,按月落實。責任人:朱繼濤
參加人員:財務部朱波、劉民,運管部譚深,釩制品廠顧計勇,煉鋼廠曾瀚,熱軋廠蔣子金,冷軋廠周山寶,物流中心高登超、秦純臘,制造部付才建,林勝雄,國貿公司楊旭海,供應公司鄧建勇,蘇葉平。
物流安全會議紀要 篇8
一、儲配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規范,封口膠布、封口機、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡化,主要是送貨員卷煙出庫后沒有履行簽字確認手續。
3、不愛護庫區環境衛生,出貨時亂丟生活垃圾,影響了環境衛生。
4、送貨員野蠻裝卸,導致出現殘損卷煙。
5、庫區通道因出貨車輛安排不當,導致通道堵塞,影響糧庫工作。
6、寄庫卷煙流程不暢。一是當天送貨線路一車未出完的卷煙臨時存放流程。二是提取寄庫卷煙時間與保管員上班時間有沖突。
7、青川竹園線路卷煙出庫時的裝卸責任不明確。
二、送貨部提出儲配工作存在的不足
1、出貨時間較晚,影響送貨時間。因為是夏季天氣炎熱,加上送貨量較大,送貨工作存在高溫隱患,所以希望出貨時間提前,避開送貨員高溫時間。
2、分揀差錯率較大。一是卷煙拼箱時不規范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫錯;三是品種分揀錯誤。
3、分揀卷煙衛生差,卷煙分揀紙箱內裝的有費紙、雞蛋殼殼等垃圾,客戶意見大。
4、卷煙出庫現場混亂,送貨員、搬運人員意見大,希望按照議定順序出貨。
5、殘損卷煙增多,希望卷煙出庫時發現的殘損卷煙能及時給予調換,提高客戶滿意度。
6、保管員工作態度生硬,辦理寄退庫業務緩慢。
三、會議決議
經參會人員研究討論,并一致同意,形成以下決議:
1、履行卷煙出庫簽字手續是送貨、儲配兩個部門的職責,送貨員領貨簽字,沒有履行簽字手續將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查,發現沒有履行簽字手續的應及時與送貨部溝通聯系。
2、由于封扣膠、封口機、紙箱都屬于國家財產,所有工作人員領用必須履行領取手續,嚴禁私自在庫區內隨意取用。
3、分揀倉庫嚴禁非儲配人員入內。卷煙出貨時,分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員,然后由搬運人員在送貨員的指引下將卷煙運送到每個送貨車輛前。
4、當天需要二次出貨的卷煙,需要送貨員標明寄庫包數后由搬運人員推回車間寄存。提取寄存卷煙時,應在分揀出貨員的.帶領下出貨。做到責任層層分明、環環相扣。
5、庫區的環境衛生需要大家保持,共同維護庫區環境衛生,嚴禁工作人員在庫區內吃東西,破壞環境衛生。
6、卷煙是易損耗商品,要求各環節搬運卷煙時都要做到輕拿輕放,嚴禁野蠻裝卸,并互相監督,獎懲斗硬。送貨員在出貨清點卷煙時發現殘損卷煙,儲配部應及時給予調換,盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。
7、提高分揀準確率,盡量減少分揀差錯。一是嚴格按照拼裝標準纏繞、裝箱;二是減少卷煙品種分揀錯誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫錯,送貨發現差錯時,送貨員應將寫錯紙箱帶回交儲配部備查;四是杜絕分揀紙箱內裝除卷煙外的其他異物,給客戶帶來不良印象。
8、卷煙轉貨必須給車輛打封簽,否則出現差錯責任自負。保管員不打封簽,駕駛員可以不轉貨。
9、竹園、三區郵政的卷煙由儲配部搬運人員裝車,并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時間晚,出貨時間無法提前,仍然按照原來早上8點時間為準。
9、各部門做好員工的思想教育工作。一是正確對待送貨員發放瓶裝水事件;二是各崗位服務內部環節時的服務態度問題。
10、各部門加強對員工的安全教育,時時拉緊安全這根弦,處處提高安全防范意識,再苦再累也要保證送貨安全、儲配安全。
物流安全會議紀要 篇9
20xx年9月5日,宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業、旅游客運企業、二級以上汽車客運站、宜昌城區危險化學品道路運輸企業負責人;市運管處相關科室負責人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業安全生產情況,傳達了《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號,《關于在全市道路運輸行業開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關于進一步加強全市道路運輸行業安全生產工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關于迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的文件。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持,市交通運輸局副局長李中華出席會議并作重要講話,市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監科科長蘆曉明參會。
會議認為:20xx年1至8月,在上級主管部門領導下,在共同努力下,宜昌道路運輸行業安全生產態勢較為平穩。但是,包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,8·26事故發生后,國家、部、省等上級機關先后通報了8·26事故,提出了關于嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求,加強了路面管控。認真反思剖析事故原因,舉一返三看宜昌,我市道路運輸安全生產形勢并不樂觀。一是個別地方車輛動態監管缺實,通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業人員安全意識、服務態度有待提高;三是部分線路上客車車況較差,客運站“三不進站、五不岀站”制度執行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發生。
會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關近期關于安全監管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執行汽車客運站20∶00時以后不發班、長途客車22∶00時以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸等規定;凡未取得省際班線客運業務資格的不能從事省際包車業務;確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘;旅游包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝GPS車載監控設備,臥鋪客車安裝視頻監控,新增客車的GPS監控設備接入省控平臺;對交警部門抄告的,發生交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,要及時通報企業督促解除聘用;9月1日起,公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎,所有客車座椅安裝安全帶等。
會議強調:一是對貫徹落實上級安全文件精神、安全專項督查行動認識要到位,態度要堅決。要對人民生命財產安全高度負責,要與上級文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發交通事故。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感,要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環節。抓住企業主體和監督檢查兩個抓手,抓好長途客運、旅游車、客運站、農村客運四個重點對象和車輛技術、從業人員安全意識等關鍵。四是務必研究堅決措施,確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證,對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位。
會議決定:對超長客運班線(1000KM)進行清理,對不符合規定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加復雜路段、惡劣天氣等培訓考試內容;各單位務必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級安全文件精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發班時間;逐條落實客運企業和汽車客運站安全生產標準、規范;市運管處市場監管科與高速公路交警部門在城區各岀城口聯合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。
會務:市運管處安全科、辦公室
會議記錄:
二○XX年九月六日
物流安全會議紀要 篇10
會議地點:監理公司會議室
會議時間:20xx年6月30日下午16:30
主持人:胡建平
參加人員:
會議議程:
一、各監理項目部對近期安全監理工作情況評述;
二、總公司對各項目部在安全工作方面提出要求;
三、公司領導作總結發言。
會議內容:
一、各監理項目部對近期安全監理工作情況評述如下
1、格林小鎮已完成地下室頂板施工,格天春天完成了車庫或底板施工;盛世桃園完成了四層樓面砼澆筑;現代名門完成了四層樓面砼澆筑;各樓盤項目安全監理工作正常,無安全事故發生,主體階段安全防護措施已基本與主體同步,腳手架安全網、施工用電、安全防護棚、安全通道均已搭設,基礎階段的項目也已做好了基礎階段的防護。
2、津城義和園完成了主體一層澆筑,鳳凰安居花園公租房一期項目已接近尾聲,二期正處于基礎階段,基礎做好了防護,安全監理工作正常,無大的安全隱患。
3、安義縣人防地面指揮中心項目也處于基礎施工階段,施工用電、深基坑邊坡防護、臨邊防護、塔吊安裝也已防護到位,無大的安全隱患。
二、總公司安全科對近期安全工作提出以下要求:
1、對存在安全隱患的項目要加大監理監督力度,多下整改單,對施工單位要動之以情,曉之以理,讓他們明白安全事故帶來的'巨大危害。同時要采取支付手續進行安全監理控制,安全措施不力的施工單位,不得簽署支付工程款,必要時要向建設行政主管部門進行匯報。
2、各監理項目部要整理好安全監理資料,建立安全監理資料臺帳,以便進和歸檔核查。
三、公司經理為今后的安全工作提出建議和要求:
1、各項目部要及時將安全監理資料報公司安全科審查,每月審查一次,開安全例會時交來,如檢查資料不齊全,則進行處罰,做到獎罰分明。
2、公司安全科會不定期對工地進行巡查,如發現工地上有較大安全隱患,而項目部未采取措施,則每次對項目部罰款100元。
3、要加強施工現場的臨時用電管理,必須實行三箱五線制。
物流安全會議紀要 篇11
時間:20xx年8月31日
參會人員:華發周庹興琰王明國趙金儒
主講人:華發周庹興琰
會議主題:開學后勤工作安排及紀律要求
內容紀要:
一、學習學校后勤相關制度
1、學習《食堂衛生管理制度》
2、學習《操作間管理制度》及《原料采購索證登記制度》
3、學習《庫房管理制度》及《食品留樣管理制度》
二、強調相關工作紀律
1、后勤食堂從業人員一定要有高度的負責感和事業心,時刻想著為全校師生服好務;
2、按照規定操作,不要圖簡省,違規操作;
3、嚴抓食品安全,杜絕食品中毒;
4、注意個人人身安全,嚴防個人安全事故的發生;
三、工作安排
1、做好開學前的準備工作,籌備好開學所需各種生活物資;
2、做好各種餐具、炊具的清洗和消毒,做好廚房操作間、蔬菜儲藏室、大米儲藏室的衛生打掃。
物流安全會議紀要 篇12
20xx年3月份安全分析會于4月8日在公司二樓會議室召開,會議由公司總經理主持,公司領導、各部門各單位負責人和安全員參加會議。
會議首先傳達了全省、國網公司安全生產電視電話會議和農電一季度安全生產分析會會議精神,學習了《供電公司“三個不發生”百日安全活動實施方案》、《供電公司安全生產到崗到位管理規定實施細則》和《公司領導、管理人員參加生產單位安全活動規則》等。
會上有關職能部門和各生產單位匯報了3月份安全生產主要工作開展情況以及存在的問題和XX年4月份安全重點工作安排。公司領導對XX年度一季度安全生產現狀做了分析和評價,并就“三個不發生”百日安全活動和4月份安全工作及世博會保供電工作進行了的部署和安排,現將會議主要內容紀要如下:
一、電網運行及現場安全管理情況:
1、開關運行情況:3月份我縣雷雨天氣較多,雷擊造成10kv線路8次速斷跳閘,5分鐘后均試送成功。
2、負荷情況。3月份最大負荷為:網供最大負荷36.79mw,全口徑最大負荷約36.96mw,較去年同期30.49mw上升21%。
3、兩票執行情況:3月份共執行“兩票”202份,合格201份,“兩票”合格率99.5%。
4、現場安全稽查情況:由于3月份陰雨天氣較多,相關單位施工現場少,3月份公司領導及安全稽查隊下現場安全稽查共8人/次,3月份公司領導下臺區及供電所進行安全工作督察6人次。
二、會議認為:
XX年一季度公司安全生產保持了穩定態勢,一是春節安全保供電工作創歷史新記錄,春節前公司有關部門和各生產單位早安排、早布置,在惡劣的天氣下,圓滿地完成了春節保供電工作。中層換屆期間公司安全生產保持穩定態勢。會議認為各級領導要加強到崗到位到票的執行力度,親自抓施工作業現場的責任落實。
三、會議要求:
1、目前正處于電網建設、設備檢修試驗維護和農村春耕用電的重要時期,各單位要正確分析形勢、認準方向,找到工作的切入點,積極落實好三大工作任務,一是開展“三個不發生”百日安全活動,二是開展春季安全大檢查工作,三是執行安全生產到崗到位規定。
2、安全是公司發展的基礎和前提,目前安全穩定的局面來之不易,是全體員工共同努力的結果,各級人員(指全員,尤其是生產一線員工)需進一步提高認識,再接再勵,繼續努力工作,迎接公司千載難逢的發展機遇。
3、各級領導要親力親為到崗到位,一是要沉下心來,以務實作風,主抓安全工作,二是要與生產一線人員同進同出,全過程、零距離幫扶解決安全工作中存在的問題。
4、要確保“世博會”期間,風景區安全可靠供電,要求客戶服務中心,調度所、變電工區、物資、天柱山供電所等單位,精心布置,確保各項工作萬無一失。
5、當前要進一步提高領導及管理人員的管理責任,切實做到安全生產的“三到位”(到崗、到位、到票),因為,近期倒閘操作頻繁,生產任務全面開展,農村春耕生產用電全面開始,工程工期壓力增大,迫切需要“嚴、細、實”的工作作風,實實在在解決基層一線存在的問題。
6、由于公司剛完成中層干部換屆,有關單位部分崗位缺人,各單位要克服當前困難,落實責任,一崗多責,及時補位,確保各項工作正常順利進行。
7、各單位要做好迎峰度夏前的準備工作,要早計劃、早安排,以確保迎峰度夏安全可靠供用電。
8、各單位在做好安全生產的同時,也要做好車輛交通和消防、保衛等安全工作
四、4月份安全重點工作進
1、積極開展“三個不發生”百日安全活動,全力以赴,做好施工現場的安全管理工作。
2、目前農村春耕在即,各單位要做好春耕季節的安全用電管理工作,特別要加強農村臨時用電的安全管理工作,要加強配電臺區剩余電流動作保護器運行管理。加強移動電器安全用電宣傳,引導用戶在固定下火點用電,組織人員加強田間巡視、到田間地頭嚴防死守。各單位要與當地電視臺聯系,滾動播放安全用電宣傳知識材料。
3、開展春季安全大檢查工作。
4、做好迎峰度夏前電力設備安全隱患排查、消缺工作。
5、安全工器具周期性試驗工作。
6、工作票“三種人”任命工作。
7、確保erp正常上線工作。
物流安全會議紀要 篇13
某年某月某日項目部會議室召開了施工安全專題會議內容如下:
會議時間:.......
會議地點:.....
會議記錄:......
參加人員:......
會議內容:
一.項目經理在會上主要強調以下幾個問題:
1. 認真學習和貫徹落實業主下發關于臨建工程中的不足,逐一落實和整改;
2.做好施工現場的“五牌一圖”安全宣傳牌和其它安全警示牌設置及高邊坡安全防護;
3. 做好項目管理人員的安全培訓教育及作業人員的安全培訓教育工作,對新進場的施工人員進行安全培訓和考核,做好施工現場安全交底;
4.安質部門對臨建工程安全加強巡視,對重點安全地點進行旁站,切實消除臨建工程中的安全隱患;
5. 最后強調,所有管理人員掌握各自職責范圍的要求,嚴格現場管理,嚴格勞動紀律,杜絕違章違紀現象發生,同時要做好施工現場的周密布置,并做好安全相關內業資料,為項目部以后的工作的下一個好基礎;
二.副經理兼安全總監對其它安全進行強調:
1.拌和站及工點、施工便道的修建要保證混凝土運輸車等施工車輛在晴天和雨天都能順暢通行;
2、場地硬化按照四周低、中心高的原則進行,做到雨天場地不積水、不泥濘,晴天不揚塵;
3、拌合站安裝避雷設施;
4、生活區及現場駐地必須在明顯位置設有相應的滅火器材。
5、施工臨時用電應注意幾點:
(1)應編制臨時用電施工組織設計,確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向,制定安全用電技術措施和電氣防火措施。經項目部相關部門審核批準后實施;
(2)應嚴格按照施工用電專項組織設計與施工現場平面布置進行架設和管理電力線,動力和照明線必須分開架設;
(3)配電房(室)、變壓器等固定電力設備均設安全防護屏障或網柵網欄,高度不低于2.5m,應設置明顯的禁止、警告標志;
(4)施工現場臨時用電應符合現行《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定。必須采用TN-S接零保護系統,并做到三級配電兩級保護和“一機一箱一閘一漏”;
(5)電力作業人員必須持證上崗,按規定正確穿戴、使用勞動保護用品;
(6)所有電器設備必須完整,無破損,性能良好。必須使用安裝帶有觸電保護器的插座。確保性能可靠;嚴禁使用銅絲,鐵絲等金屬
代替保險絲。嚴禁在一個開關上連接多臺電動設備;
(7)夜間施工時,現場應設有滿足施工安全要求的照明設施。
5.作業人員進入施工現場必須佩戴安全帽,高空作業人員佩戴安全帶,特種作業人員應持證上崗,并佩戴相應的防護備品,嚴禁無證上崗或帶病作業;
物流安全會議紀要 篇14
會議地點:
主持人:
參加會議人員:公司主管領導、各科室及各項目部負責人
會議主要內容:年度安全生產工作及安排部署
一、會議目的:
為加強公司施工安全管理,有效防范各種安全事故的發生,確保公司20xx年各項安全工作目標任務的圓滿完成,特召開此次安全生產工作會議,對20xx年安全生產工作進行安排部署。
二、會議內容:
1、公司安全工作目標要達到全年無安全事故發生、零事故。
2、全面落實安全生產責任制,層層簽定安全生產目標責任書,公司要嚴格按管理辦法的要求與開復工項目部簽訂安全生產責任書,明確雙方的職責和工作。堅持“管生產必須管安全”的原則,定期召開安全會議,組織安全檢查。各科室、班組、重要崗位及特殊崗位個人也要簽訂安全生產目標責任書。
3、要完善各項安全規章制度,做到企業安全工作有法可依,根據公司實際情況調整安全管理的重點,迎接各項上級安全檢查工作,總結安全工作中的不足,積極改進。要堅決執行事故隱患整改領導責任制,實行逐級管理,施工現場中存在的事故隱患必須由公司分管安全領導負責,限期整改落實,做到責任明確到人、考核落實到人,日常管理要做到“五到位”,即:組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
4、為使安全生產意識深入人心,人人樹立“安全第一,預防為主”的思想,公司定期召開安全生產工作會議,每月不少于一次安全例會、安全檢查;重視安全培訓教育,每季度不少于一次的安全教育活動,組織各科室、各項目部、施工人員、專職安全人員全部參加;加強特殊工種作業人員的培訓、取證、復審的檢查及管理,嚴禁無證上崗。對施工現場新進場人員進行安全“三級”教育,并做好教育記錄,經考試合格后方可上崗作業,教育率應達100%,并建立三級教育卡。
5、嚴格執行“安全檢查”制度,公司采取定期檢查與隨機抽查的辦法,實行安全生產工作動態管理。如季節性安全檢查、雨季施工安全檢查、特殊敏感時期安全檢查、防雷電、防火、防中暑等,對查出的隱患要進行整改,復檢不合格的將執行處罰,追究有關人員的責任,并強制停工整改直至合格。
6、公司積極投入到“創安全文明工地”的活動中,,并結合公司及項目實際情況,制定達標計劃。公司要按照文明工地標準爭創文明工地,加強文明工地的檢查工作。
7、加強安全防護用品及設施的監督管理,安全防護用品(安全網、安全帽、安全帶、絕緣鞋等)必須符合國家有關規范、標準的合格產品。進入施工現場的機械實行進場驗收,禁止使用不合格機械。
8、結合公司實際情況,制定安全生產應急預案,建立應急救援組織,成立了重大安全事故應急處理工作領導小組,組織相關應急演練,應急救援器材,設備準備充足,最大限度的減少人員和財產的損失。
9、根據公司安全生產會議制度,每月定期召開安全生產例會總結、解決、布置安全生產工作。
10、合理使用安全生產管理費用,嚴格資金落實,不得挪用,設立專門的賬戶或專項資金,資金的提取可根據工程項目或產值的2%,做到切實改善施工人員的作業環境,避免安全事故的發生,切實做到?顚S。
11、安監部做好公司全年的安全管理工作,定期或不定期到施工現場進行安全檢查,及公司安全制度的落實。組織做好“安全月”活動,安監部長負責監督落實情況,以形成濃厚的安全生產氛圍,將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作,提高廣大員工的安全意識和預防事故的能力。
12、項目經理要嚴格按照施工組織設計、專項施工方案的要求組織施工。在施工前做好安全教育、安全技術交底,施工中加強檢查,施工完畢后做好驗收工作。項目部的專職安全員負責對工程施工過程的安全生產進行檢查,及時糾正違章,督促安全隱患整改。
13、項目部加強對施工現場安全工作的檢查(著重對腳手架、基坑、模板、“三寶”、“四口”防護、施工用電、物料提升機、外用電梯、塔吊、起重吊裝、施工機具),開展定期、不定期、專項檢查,及時督促項目部對存在的隱患進行整改。
14、公司級施工現場建立消防制度,加強用火管理,定期對施工現場的防火工作進行檢查。
15、公司開車的所有司機一定要開慢點、禁止酒后駕車,在開車過程中一定要注意安全。
16、“五一”、“十一”、“春節”等重大節日前開展安全大檢查,加強安全值班、確保節日安全。
物流安全會議紀要 篇15
會議時間:.10.3下午
地點:家園福馨小屋
簡要概述:
1,松江區副區長、區公安分局局長邢責成區公安分局顧處長今天中午召開了新橋地區治安工作專題會議,顯示了對于治安情況的關注;
2,下午顧處長帶領新橋鎮派出所陳所長和唐片警來到小區,與十多位業主代表進行了座談,在熱烈友好的氣氛中進行了有效的溝通;
3,治安工作專題會議已經決定,從今天開始,抽調18位警力協同聯防隊員到小區內外巡邏,每晚有一輛巡邏警車在小區內外巡邏。
4,已經把入室盜竊視同命案處置,已經破案的確定為流竄作案;
5,與業主的座談會上,警察們提出治安工作需要小區自身安保建設的配合,包括人防、技防。與會業主強烈建議區鎮居委會協同推動業委會的選舉工作,并建議由區政法委從社會治安綜合治理的角度推動此項工作,還建議節后召開各相關部門的聯席會議,試圖能夠破題業委會選舉中的種種問題。
物流安全會議紀要 篇16
會議內容:.......
會議時間:.......
會議地點:.....
會議記錄:......
參加人員:......
某日下午本所在二樓會議室召開安全工作會議,共X人出席會議。某副所長主持,所長在會上作重要講話,并對本所安全工作進行了布置。
某副所長與大家一起學習國務院《關于進一步加強安全生產工作的決定》等有關安全工作的文件后,結合本所實際,所長對本所安全工作進行具體部署:
一、加強開展安全生產培訓教育和安全生產宣傳工作,不斷提高干部職工的安全生產意識。
二、組織開展安全大檢查,及時發現本所轄區的事故隱患,并進行整改。
三、履行轄區內各類交易市場加強安全監督管理職責。指導、督促各地、各類交易市場加強管理,及時消除事故隱患,嚴防火災和其他安全事故發生。督促、指導和監督市場開辦方與經營戶簽訂《年度安全工作目標管理責任書》,明確市場開辦方與經營戶雙方各自的安職責。嚴格按照有關法律法規的規定,把好市場準入關,規范生產經營單位的市場主體資格和經營行為;同時,配合有關部門依法對轄區涉及安全生產的企業、個體工商戶以及各類營業性公眾聚集場所進行專項檢查和整治,加強安全管理,嚴防事故發生。
四、加強車輛安全管理,落實工作責任,完善管理措施,防止車輛被盜事故和交通責任事故發生。
物流安全會議紀要 篇17
20xx年.6月17日下午3點,我院召開安全生產會議(藥事)會議,現將會議議定的主要事項紀要如下:
地點:
參加人:
副組長:
成員:
主持人:
一、會議在院長、王主任監督下審核了我院中成藥品種制劑和基藥擬進情況,黨書記強調:必須按照安全、有效、經濟、合理的遴選原則來滿足患者的要要,品種可以補充增加,檔次可分為高、中檔和抵擋兩類,但藥劑科必須嚴格把關,控制濫購、濫用藥物,保證患者的用藥權益,不得突破非基藥的比例30%,院長強調藥劑科嚴格按照新藥采購程序及購藥制度購進品種,防止藥品積壓。
二、會議對前十名藥品分別作出分析、討論、評價,一致認為舒血寧(國產)屬醫保甲類藥品市招標,價格低。銀杏-達莫屬復方銀杏葉制劑可以使用,但適當控制使用量。氨基酸的使用,通過決定重新編制本院用藥目錄并附處方管理規定,以規范醫師處方、藥事調劑行為,發揮醫務人員在合理用藥方面的積極性,提高處方質量與藥物治療水平。
三、會議通報了喹諾酮類藥物(諾氟沙星)的新的不良反應內容,并再次強調加強不良反應監測及收集、整理。
四、會議要求大夫開藥、護士配藥必須認真閱讀說明書,如阿莫西林克拉維酸鉀必須用葡萄糖配制,禁止18歲以下兒童使用喹諾酮類藥物,同時要求大夫使用頭孢菌素類藥物、護士配制頭孢菌素類藥物藥物時,詢問患者前五天是否喝酒及五天之內不準喝酒和服用含乙醇類藥品,以保證患用藥安全。
五、會議要求對中藥西制劑的針劑藥品(雙黃連)慎重使用,并通報我院藥品在使用方面存在的問題,要求臨床科室科主任把關,嚴格杜絕套餐式處方,嚴把抗菌素使用關,盡量控制使用非招標藥品,并由醫務科為老專家在藥品使用方面把關,會議通過了對排名前三位藥品的控制方案即:限量→控制→取消。
六、討論通過了新藥的購進品種。