建設工作座談會會議紀要(精選11篇)
建設工作座談會會議紀要 篇1
2月23日上午,20xx年全市未成年人思想道德建設工作會議召開。會議對20xx年度全市未成年人思想道德建設工作先進集體和先進人個進行表彰,對20xx年全市未成年人思想道德建設工作進行部署。
市委常委、宣傳部部長戚存杰出席會議并講話。副市長馮玉梅主持會議。
會議通報了20xx年全市未成年人思想道德建設工作情況。20xx年以來,全市各級黨委、政府高度重視,相關部門各司其職、合力推進,社會各界積極參與,全市未成年人思想道德建設工作呈現出重點突出、全面推進、有序發展的良好態勢。
會議對全市未成年人思想道德建設工作先進縣區、先進單位、先進集體、先進個人和駐馬店市美德少年、全市優秀鄉村學校少年宮進行了表彰。
戚存杰在講話中指出,未成年人思想道德建設不僅是一項長期的戰略任務,也是我市創建全國文明城市的前置條件,全市各級各部門要充分認識這項工作的重要意義,切實增強責任感、緊迫感和使命感,緊緊抓住工作中存在的問題和薄弱環節,有針對性地加以研究,切實推進。要突出重點,抓住關鍵,引領未成年人健康幸福成長。要注重融入,積極培育和踐行核心價值觀;克難攻堅,繼續深化未成年人工作和校園周邊環境整治攻堅行動;打防并舉,大力營造良好社會文化環境;抓好載體,深入推進文明校園創建工作;知行統一,扎實開展各類道德實踐活動;注重基礎,充分發揮家庭教育的重要作用;加快步伐,不斷推進未成年人教育陣地建設;多措并舉,真情關愛未成年人特殊群體;心中有數,切實做好測評體系中的各項工作。
戚存杰強調,加強未成年人思想道德建設,是一項涉及部門多、牽涉面廣、工作難度大的系統工程、民心工程。各級各部門要高度重視,把未成年人思想道德建設工作擺上更加突出位置,切實履職盡責,全力以赴把承擔的責任落實好、完成好,不斷開創未成年人思想道德建設工作新局面。
馮玉梅也就未成年人思想道德建設工作作了部署。
建設工作座談會會議紀要 篇2
20xx年2月16日,蘇南國家自主創新示范區建設工作座談會在南京召開,研究布置20xx年蘇南自創區建設重點工作。省科技廳副廳長蔣洪出席座談會并講話,省蘇南國家自主創新示范區建設促進服務中心主任趙志強參加會議。
座談會上,省科技廳區域創新處、省蘇南建設促進服務中心、省知識產權局負責同志分別介紹了《20xx年蘇南國家自主創新示范區建設工作要點》、《蘇南國家自主創新示范區條例》、《關于組織申報20xx年蘇南國家自主創新示范區建設專項資金高新區獎補資金的通知》、《20xx年蘇南國家自主創新示范區一體化創新服務平臺建設工作計劃》、《江蘇省國家高新技術產業開發區專利審查員實踐基地建設方案(試行)》的征求意見稿,蘇南各市、各國家高新園區負責同志結合各地實際分別提出了意見和建議。
蔣洪副廳長在座談會上指出,蘇南五市及各國家高新園區要高度重視自創區建設工作,20xx年重點做好以下五方面的工作:一要認真組織實施省市共同推進重大科技創新建設項目,《20xx年蘇南國家自主創新示范區建設工作要點》中明確的各項任務要確保完成;二要認真研究《蘇南國家自主創新示范區條例(征求意見稿)》,提出蘇南區域需要以法律形式確定的創新工作相關建議;三要認真做好20xx年度自創區高新區獎補資金申報工作,確保各項科技支出合法依規;四要加大自創區一體化創新服務平臺建設力度,為科技企業和科技人員提供高效便捷的創新服務;五要積極創建高新區專利審查員實踐基地,提升園區知識產權的創造、利用、保護和管理水平。
蘇南五市自創區建設工作領導小組辦公室分管負責人,蘇南五市科技局(科委)職能處室主要負責人,蘇南各國家高新區管委會分管負責人、科技局局長參加座談會。
建設工作座談會會議紀要 篇3
2月23日,全市司法行政暨黨風廉政建設工作會議在屯召開。會議回顧總結去年工作,分析面臨形勢,部署安排今年全市司法行政暨黨風廉政建設工作任務。市委常委、副市長張峰出席會議并講話。
張峰說,過去的一年,全市司法行政系統緊緊圍繞中心、服務大局,主動作為,做了大量艱苦細致的工作,在社會治理創新、維護社會穩定、服務經濟發展和保障民生等方面取得了顯著成效,特別是在法治宣傳教育、特殊人群管理、行業性專業性人民調解工作等方面大膽創新,取得了可喜成績。
就做好今年工作,張峰指出,黨的xx屆四中全會作出全面推進依法治國的戰略部署,對推動司法行政具有里程碑意義。全市司法行政系統必須把促進社會和諧穩定作為衡量工作成效的重要標準,進一步強化認識,切實維護社會穩定,服務經濟發展,弘揚法治精神,強化民生保障,從更高起點、更高層次、更高水平上做好各項工作。要轉變作風,打造過硬司法行政隊伍,加快司法行政工作改革,敢于擔當、勤政務實,公平公正、清正廉潔,以真抓實干、久久為功的韌力,真正把事業放在心上,把心放在事業上,想干事肯干事,添活力提效能,守紀律做表率,推進執法規范化,切實提升司法行政社會公信力,推進全市司法行政暨黨風廉政建設不斷出亮點、每年上臺階。要加強領導,夯實司法行政基層基礎,各級政府要高度重視司法行政工作,站在長遠發展的高度繼續抓好基層司法所規范化建設,強化目標責任制管理,加強對基層司法行政工作和重點工作的督查和指導,確保基層司法行政工作有人抓、有人干,確保各項任務落到實處。
建設工作座談會會議紀要 篇4
7月12日下午,市委、常務副市長劉小濤在市政府辦公樓五樓會議室召開會議,研究我市危險化學品道路運輸安全監管問題。副市長陳克、楊潤貴出席了會議。紀要如下:
會議聽取了市公安、交通運輸等部門對加強我市危險化學品道路運輸安全監管的意見和建議,并就此進行了研究。會議指出,我市是廣東省重要的石化基地,危險化學品運輸量大,危運車輛眾多,安全監管責任重大,但目前我市危險化學品道路運輸安全形勢比較嚴峻,存在運輸車輛非法改裝、超載現象較普遍;掛靠外省籍車輛眾多,管理困難;司乘人員偷竊危險化學品;充裝單位源頭把關不嚴;職能部門各自為政,沒有形成監管合力等突出問題。各級政府和有關部門要高度重視,加強對危險化學品運輸安全監管。會議決定:
一、建立健全機構
㈠成立由潘吼副秘書長任組長,市公安局、安監局、環保局、交通局、法制局、質監局、工商局、公安交警支隊等有關部門為成員的危險化學品道路運輸安全管理協調小組,建立聯動機制,制定有關管理制度,推動有關工作深入開展。
㈡盡快調整危險化學品運輸專項整治領導小組,并細化領導小組各成員單位工作職責。
㈢盡快成立危險化學品運輸企業協會,實現行業自律和管理。
㈣由市交通運輸管理局牽頭,成立危險化學品道路運輸服務中心,并盡快投入運作。
二、加強監督管理
㈠盡快制定頒發《茂名市危險化學品道路運輸安全管理規定》。市公安交警支隊要廣泛征求各相關部門包括企業在內的意見,各有關部門要根據各自職能進一步細化管理細則。
㈡各有關部門要通過強化危運車輛IC卡管理制度,盡快將外籍車輛納入IC卡管理,堵塞管理漏洞并實現信息共享。市經信局提供信息保障支持。
㈢狠抓危運車輛“車、罐、運”三個環節,強化危運車輛入戶、年檢和報廢的管理。市公安交警支隊、市質監局、市交通運輸局要成立聯合機制,信息共享,杜絕非法、不符合條件的危運車輛進入運輸市場。質監部門不能為非法生產的槽罐檢驗檢測,杜絕非法槽罐進入運輸市場。公安車管部門要加強對到達報廢期的危運車輛管理。工商部門要加大對汽車維修企業超經營范圍生產車用槽罐的查處力度,必要時可與公安部門開展聯合執法。
㈣各職能部門要按照危險化學品安全整治行動方案立即開展整治,全面排查事故隱患,加大對事故隱患的監督執法力度,并做好調查摸底登記工作。檢查前可以先組織企業開展自查,并組織危運車輛押運員、駕駛員、充裝人員分批次進行安全知識培訓教育。市交通運輸、質監、公安交警等部門要開展聯合執法,嚴厲查處危運車超載等違法違規行為,加強危運車輛運輸安全管理。
三、加強規劃調研
㈠濱海新區要考慮預留危運車輛停車場地,由市公安局交警支隊牽頭會同規劃等有關部門研究制定危運車輛臨時停車場的規劃建設方案。
㈡由潘吼副秘書長組織相關部門到外地學習調研危險化學品道路運輸安全管理的先進經驗,所需經費另文申請。
㈢由市公安交警支隊會同市交通運輸局開展調研,盡快對危運車輛安裝防撞和防漏裝置工作提出實施方案。
參加會議人員:
發:與會各人員單位,市公安局,市國土資源局,市城鄉規劃局。
建設工作座談會會議紀要 篇5
為了做好優撫對象定期定量補助工作,部于月日至日召開了有、等八個省、市廳(局)優撫處長和省縣局長參加的座談會。副部長到會講了話。局同志作了總結發言。
據與會同志的匯報,當前各地貫徹部、部《關于改進優撫對象定期定量補助工作的規定》的情況,大致分為三種類型:第一類,真正把這項工作當作一件大事來抓,層層試點,逐級貫徹,全面調整,并結合評定落實了優待勞動工分,全部工作業已結束。第二類,雖然也轉發了文件,召開了會議,但缺乏具體指導,有些縣工作粗糙,補助對象不準,對烈屬偏嚴,對復員退伍軍人偏寬。第三類,行動遲緩,至今還沒有開展工作。在這三種類型中,第一、三類是少數,第二類是多數。由此看來,改進定期定量補助,任務艱巨,必須當作一件大事,再用一段時間,認真細致地抓好。
為了保質保量地完成改進定期定量補助的工作,會議認為,必須解決和掌握好以下幾個問題。
(一)要提高對改進定期定量補助工作的認識。這次改進定期定量補助工作,是國家對一部分優撫對象準備實行長期撫恤的過渡,是定期定量補助工作進一步走向制度化的一個重要步驟。當前,在國家財政困難的情況下,撥出專款用于改進定期定量補助,體現了黨和政府對廣大優撫對象的深切關懷。做好這項工作,有利于鼓舞部隊士氣,安定軍心,解除部隊干部、戰士的后顧之憂,促進部隊現代化建設,可以調動廣大優撫對象大干四化的積極性。
(二)對補助對象要有一個控制面。根據各地的實踐經驗,搞一個控制面,是非常必要的,它既能突出重點,防止補助面偏寬偏嚴,也可以防止有錢花不出,或者把錢花過頭。
補助對象的控制面,就一個省來說,烈屬一般應占他們總戶數的百分之到百分之,復員軍人一般可占他們總人數的百分之到百分之,退伍軍人一般不要超過他們總人數的百分之點各省可根據本地區的不同情況規定一個控制面。按照上述的控制面,住在農村的年老體弱。喪失勞動能力的烈士的父母和配偶一般都能享受補助,抗日戰爭時期入伍的復員軍人大部分可以得到補助。對于其它復員退伍軍人應當按照補助條件,從嚴掌握。在烈屬和抗日戰爭時期入伍的復員軍人的困難得到解決以后,如果補助費還有富裕,對其它復員退伍軍人的補助面,也可以適當放寬。有的省現在已經超出上述控制面,如經費寬裕,也可以不再變動。
(三)開展定期定量補助工作的同時,要把優待勞動工分搞落實,這次改進定期定量補助,標準有所提高,但提高的幅度有限,只能減少其困難,還代替不了群眾優待。因此,對享受定期定量補助的對象,凡是符合享受優待勞動工分條件的,仍應照常給予優待,不能因為享受定期定量補助就停止或減少對他們的優待。
(四)要有一個檢查驗收的標準。為了保質保量地搞好改進定期定量的補助工作,各地對于落實定期定量補助的情況,要全面檢查驗收。達到標準的,才算完成了任務;不符合標準的,要切實進行補課。檢查驗收的標準是:
1.廣泛深入地進行了宣傳教育工作,優撫對象感受到了黨和政府的關懷,激發了大干四化的積極性。
2.凡是符合補助條件的對象都得到了補助,烈士的父母、配偶及抗日戰爭時期入伍的老復員軍人得到了照顧,基本上做到了優撫對象、干部、群眾三滿意。
3.補助標準適當,不低于部、部提出的原則標準。
4.把烈軍屬復員退伍軍人補助費大部分用于了定期定量補助,原則上不少于百分之到。
5.對優撫對象中應享受優待勞動工分的,按照略高于當地一般群眾生活水平的標準,全部春評落實,并填發了優待工分“三聯單”。對軍屬的優待,通知了軍人所在部隊。
6.結合解決普查遺留的優撫對象冤、假、錯案的平反昭雪和優撫對象的錯登、漏登、重登問題。
(五)加強領導。各級部門要把改進定期定量補助工作,作為年上半年優撫工作的重點任務,切實加強領導,組織力量,層層試點,集中時間,抓緊進行,保證在上半年內全部搞。
建設工作座談會會議紀要 篇6
近日,江西省組織召開全省市場和質量(食品藥品)監管工作座談會。會議以“進一步深化市場監管體制改革,加強基層規范化建設”為主題,總結成績,交流經驗,研究部署今年江西省市場和質量(食品藥品)監管工作。
一是圍繞“放管服”深化改革。切實把改善市場準入環境、市場競爭環境和市場消費環境作為推進“放管服”改革的重要著力點。二是圍繞“供給側”提升質量。切實把質量作為供給側結構性改革的重要抓手,引領質量興省不斷邁上新臺階。三是圍繞“守底線”加強監管。必須牢固樹立“嚴守安全底線”思想意識,確保不發生系統性、區域性、行業性食品藥品、質量安全事故。四是圍繞“規范年”夯實基層。通過實施“五規范、五優化”工程,統籌解決好基層市場監管改革中存在的突出問題。五是圍繞“聚合力”健全機制。各級各部門要齊心協力,凝聚合力,做到組織領導到位、協調溝通到位、聯動機制到位、考核督促到位。
建設工作座談會會議紀要 篇7
20xx年3月28日上午由省環保局組織召開了全省裝機容量30萬千瓦以上火力發電企業座談會。會議由省環境監察局局長馬小現主持,省環境監察局、省環保局減排處、污控處、省環境信息中心和目前全省裝機容量30萬千瓦以上10家電力企業的領導及主管人員參加。省環保局李孝廉副局長作了重要講話,李局長強調:一是嚴格執行減排進度及小火電的關停部署,保證按期完成關停及減排任務;二是嚴格落實脫硫工程“三同時”制度,保證按時建成,而且要穩定達標運行;三是要認真落實《排污費征收管理條例》,如實申報排污量,及時交納排污費;四是在線監測設備按省環保局規定的期限及時安裝到位;五是對電廠反映的脫硝電價、含硫率大于2%的電價等問題將與有關部門進一步協商論證;六是各電廠要加強與省環保局業務處室的聯系,明確有關政策,落實好有關規定,把各項工作抓好抓到位。紀要如下:
首先,省環境監察局對20xx年省環保局直接征收的火電廠排污費征收有關情況進行通報:20xx年省局直接征收排污費的8家火力發電廠,能夠落實國家《排污費征收管理條例》的有關規定,配合環保部門積極開展排污費征收工作,排污費征收總額連年持續增長,20xx年首次突破億元。各電廠領導對排污費征收工作重視,環保專職工作人員認真負責,工作上積極配合,征繳關系比較融洽,還沒有發生一例需要通過司法渠道來處理、解決的問題。但仍存在一些不足,個別企業在排污申報中存在著申報不實、不能按時申報、不能及時繳納等現象,以及個別企業污染治理環保設施在臨時停運前,沒有按規定履行報告程序等。針對以上問題省環保局要求各電廠要嚴格依照《排污費征收管理條例》,如實按期申報,按時繳納排污費,切實糾正征收工作中存在的漏報及緩繳現象。
其次,省環保局減排處通報20xx年污染減排情況并對20xx年污染減排工作提出了具體要求。一是十大電廠4月底前上報年度減排計劃;二是列入“”脫硫計劃,要求20xx年6月前完工的,所有30萬千瓦以上火力發電機組脫硫必須盡快開工建設;三是做好“三同時”,保證脫硫設施正常運行;四是實行季報制度,建立減排檔案。
再次,省環保局污染控制處就排污許可證頒發及在線監控裝置建設有關情況作出安排。一是要求今年6月份前,30萬千瓦以上機組排污許可證發放完畢;二是在線監測裝置,今年能完成脫硫工程的,在線監測設備應與脫硫工程同步安裝,今年脫硫工程不能建成運行的,5月份底完成在線監測設備安裝并與省局聯網。省環保局將在5月初對各企業在線監測安裝情況進行檢查,對未安裝的企業將進行通報批評并按相關規定進行處罰。
最后,省環境信息中心就在線監控聯網和相關技術規范作了說明。聯網通信卡由在線監測設備安裝公司攜相關設備來省環境信息中心,通過測試合格后領取;加強對在線設備的管理,保證數據的傳輸及時及完整;技術上有問題及時和信息中心聯系。
參加會議人員:
建設工作座談會會議紀要 篇8
為鞏固危險化學品道路運輸專項整治成果,強化危險化學品道路運輸日常監管工作,20xx年以來,上海市、江蘇省、浙江省有關部門積極推動建立區域聯動監管機制。為及早形成區域聯動監管機制,進一步加大聯合執法力度,保障蘇浙滬區域危險化學品道路運輸安全,國務院安全生產委員會辦公室于20xx年9月28日,在上海市召開了蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制協調會。參加會議的有上海市、江蘇省、浙江省安全監管、公安、交通部門負責危險化學品道路運輸安全監管工作的分管負責人和業務處處長,交通部公路司及天泰雷茲科技(北京)有限公司派員參加了會議。國務院安委會辦公室副主任、國家安全監管總局副局長孫華山同志出席了會議并作重要講話。
孫華山副局長在講話中指出,這次會議標志著蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制的正式建立和啟動,這是貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針的新舉措,對于促進企業發展、政府監管、社會和諧必將起到重要作用。建立跨區域的聯控機制,從危險化學品道路運輸的特點和實際出發,適應了地區經濟快速發展的需要,把防范事故風險的關口前移,解決各部門監管、協調方面存在的條塊分割、相互銜接不夠緊密的問題。聯控機制建立、創新了危險化學品道路運輸安全監控方式、監管手段,各部門分工明確,落實責任,協作配合,沿途省市做到“基本信息共享、動態監控通報、聯合執法同步、查處意見反饋”,以確保省際之間危險化學品運輸的安全。
會上,江蘇、浙江、上海兩省一市的安委會辦公室通報了20xx年以來落實《蘇浙滬建立區域聯動強化危險化學品道路運輸安全監管專題研討會會議紀要》的工作情況及存在的問題;對進一步做好危險化學品道路運輸安全監管和建立省際聯控機制,進行了認真的分析和研究;商議、簽訂了《蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制協議》,并討論了《推進建立蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制工作時間表》。天泰雷茲科技(北京)有限公司介紹了“危險化學品汽車運輸安全監控系統”應用情況。通過建立蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制,從管理和技術兩個層面來實現信息共享和相互通報、協查制度,設立危險化學品道路運輸車輛省際間通行的專用通道口,依法查處違法違規危險化學品運輸行為,及時處置和消除事故隱患,提高危險化學品道路運輸安全監管水平,實現蘇浙滬危險化學品道路運輸安全狀況的根本好轉。同時,為構建全國統一多級監控平臺網絡創造條件。
會議議定如下事項:
一、通過建立信息互動、聯合執法、動態跟蹤等工作機制,依法查處危險化學品運輸違法違規行為,努力提升區域內危險化學品道路運輸的安全可控度。在總結經驗、逐步完善的基礎上,將危險化學品道路運輸安全監管聯控機制向周邊地區擴展。
二、依托信息網絡技術,實施信息資源共享和相互通報制度;經省(市)人民政府批準設立并公布危險化學品道路運輸車輛省際間公路檢查站和通行的進出專用道口;重點對運輸液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑的罐車依法實施監督檢查。
三、落實危險化學品道路運輸安全監管聯控機制,要抓好以下幾項工作:
(一)消除源頭隱患,遏制事故苗頭。蘇浙滬安全生產監管部門應當責成危險化學品生產、儲存企業把住源頭,建立危險化學品發貨登記制度。禁止向無《危險品道路運輸證》,駕駛員、押運員無從業資格證的車輛發貨;禁止超載、超限發貨;禁止向無《劇毒化學品公路運輸通行證》車輛發送劇毒品。
蘇浙滬交通主管部門應當責成相關運輸單位采取措施,對承運液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車安裝GPS車載終端,并建立監控平臺。
(二)實施資源共享,開展信息通報。實施信息資源共享。蘇浙滬交通部門會同公安部門依托各自已有的網站,及時更新具備危險化學品運輸資質的單位名單、車輛牌照號碼等信息,確保可供對方實時查詢和驗證的信息有效性。
凡被查實非法運輸、超載、超限及在禁運時段內運輸危險化學品的行為,事發地有關部門在依法查處的同時,應及時向運輸車輛所屬省市和啟運地的相關職能部門通報。各職能部門按照法律賦予的職責依法追究供貨單位、托運人的連帶責任。
(三)設置檢查道口,把好進出關口。為了減少和預防危險化學品道路運輸事故,規范運輸行為,依法查處違法違規車輛,蘇浙滬公安部門對危險化學品道路運輸車輛進出江蘇、浙江、上海的地面、高速公路道口實行監督檢查,及時消除事故隱患,并向山東、安徽、江西、福建等周邊省通報。
蘇浙滬公安部門應會同交通部門在準許或禁止危險化學品道路運輸車輛進出的主要道路和道口設置相關標志、標識。
蘇浙滬公安、交通部門依法對道路運輸液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車的交通違法行為進行查處。必要時,二省一市公安部門可以在重要時段和重點路段組織有關部門,開展聯合的集中檢查。
(四)嚴格安全檢查、依法監督查處。堅持首查責任制和先處置、后處罰的原則。各職能部門按照各自職責,對被扣留車輛,視車輛實際狀況、所載物品危險程度,采取押送或駁運等方式,到指定地點或目的地處理。
對被扣留的液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車車輛,應依法予以處罰。如果存在無法減載或駁運的情況,應采取監督承運企業進行護送或押送的方法,到事發地最近的發貨地(目的地)或指定地點處置。
建立協查制度。對二省一市涉及兩地或兩地以上的、且本地又難以處理的違法違規運輸行為,應由事發地的公安、交通、安全監管部門根據各自的職責,協助相關省市的對應的職能部門進行處置;必要時,由事發地的安委會辦公室協調處置。
四、蘇浙滬二省一市安全監管、公安、交通部門要加大聯合執法力度,提高防范、應對化學品道路運輸事故的能力。要建立地區間聯席會議制度,定期通報和研究危險化學品道路運輸安全監管的新情況和新問題,采取切實有效的措施,及時加以解決。要認真總結經驗,不斷完善危險化學品道路運輸安全監管聯控機制,把聯控機制建立好、維護好、發展好。
附件:參加會議人員名單
建設工作座談會會議紀要 篇9
各有關單位:
20xx年3月8日至9日,國家安全生產監督管理總局危化司在天津市召開了危險化學品道路運輸安全監管工作座談會,現將會議紀要印發給你們,請認真組織落實。20xx年三月二十二日危險化學品道路運輸安全監管工作座談會會議紀要
為貫徹落實全國安全生產工作會議精神,指導全國危險化學品道路運輸安全專項整治工作,研究《關于印發〈20xx年全國安全生產工作要點〉的通知》(安監總政法〔20xx〕15號)提出的'嚴格監控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸,打擊超載,防范泄漏。'的對策與措施,國家安全生產監督管理總局危化司于20xx年3月8日至9日,在天津召開了有北京市、天津市、河北省、內蒙古自治區、山西省、山東省、遼寧省(以下簡稱七省(區、市))安監局負責人、危化處處長參加的危險化學品道路運輸安全監管工作座談會(以下簡稱座談會)。國家安全監管總局孫華山副局長出席了會議。
會上,七省(區、市)分別匯報了本地區20xx年危險化學品道路運輸安全監管的工作情況及存在的問題,并對今后如何深化危險化學品道路運輸安全專項整治,進一步做好危險化學品道路運輸安全監管和建立省際聯動機制等問題,進行了認真的分析和研究。
孫華山副局長在講話中指出,各級安全監管部門要抓住目前黨和國家以及各級政府把安全生產擺在國民經濟發展重要位置的有利時機,牢固樹立'以人為本,科學監管'的理念,積極研究和探索科學的監控理念與監管技術,從管理和技術兩個層面來解決'嚴格監控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸,打擊超載,防范泄漏'問題,引導企業積極采用已形成國家或行業標準的新技術、新材料,從本質上符合安全運輸的需要。
與會代表一致認為,自《危險化學品安全管理條例》施行以來,各地區積極開展危險化學品專項整治工作,取得了一定的成效。特別是為做好危險化學品道路運輸安全監管工作,國務院安委會辦公室、國家安監總局相繼出臺了《關于深化危險化學品運輸安全專項治理工作的通知》(安委辦字〔20xx〕5號)、《關于做好道路運輸危險化學品安全專項整治工作的通知》(安監總危化字[20xx]51號)和《危險化學品汽車運輸安全監控系統通用規范》(AQ3003-20xx)、《危險化學品汽車運輸安全監控車載終端》(AQ3004-20xx)等文件和標準,這些文件和標準有力地促進和推動了危險化學品道路運輸安全監管工作,進一步規范了危險化學品運輸企業的安全行為,加強了各危險化學品安全監管部門之間的聯系,進一步提高了危險化學品從業單位的法制意識和安全生產'重于泰山'的思想認識,樹立和明確了企業安全的主體責任。目前,各地區、各部門危險化學品安全監管體系已經初步建立,為預防和減少各類危險化學品事故打下了一定的基礎。
會議議定如下事項:
1、進一步貫徹落實交通部、公安部和安全監管總局聯合下發的《關于進一步加強水路公路危險化學品運輸管理的通知》(交海發[20xx]33號)精神,采取有效措施,進一步加強對危險化學品生產、儲存企業的監督檢查,進一步落實危險化學品包裝要求;督促危險化學品運輸單位在運輸爆炸品和劇毒化學品的車輛上,安裝符合《危險化學品汽車運輸安全監控車載終端》(AQ3004-20xx)規定的安全監控定位系統。加強運輸裝載和卸載兩個環節的安全監管。
2、七省(區、市)安全監管部門要發揮在危險化學品方面綜合監管的作用,協助當地各級政府及有關部門建立符合《危險化學品汽車運輸安全監控系統通用規范》(AQ3003-20xx)的監控子系統,有條件的地區應與安全監管總局設在中國安全生產科學研究院的全國危險化學品汽車運輸安全監控平臺聯網,以實現對于液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種運輸車輛的信息化管理,保證對液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種運輸車輛進行實時動態監控,杜絕重特大事故發生。
3、隨著春季來臨,氣候變暖,危險化學品生產、經營、運輸活動日益繁忙,各有關單位要以危險化學品生產、經營許可工作為重點,結合實際開展專項整治活動,防止危險化學品運輸車輛翻傾、燃燒爆炸、有毒物質泄漏引發的中毒、窒息等重特大事故的發生。
4、七省(區、市)安全監管部門要積極爭取當地政府的支持,進一步完善已經建立的危險化學品事故應急救援體系和隊伍,高度重視應急救援預案的演練,配備必需的裝備、設施及專用工具,及時、有效地采取應急救援行動,最大限度地降低和減少事故造成的損失和影響。
5、七省(區、市)安全監管部門建立地區間聯席會議制度,定期通報和研究危險化學品安全監管的新情況和新問題。
6、安全監管總局將加強對重點地區的業務指導和技術支持,幫助七省(區、市)建立危險化學品汽車運輸安全監控子系統,實現信息共享、區域聯防、聯合執法、應急救援。同時,還要積極配合財政部研究建立危險化學品道路運輸企業提取風險抵押金的制度。
建設工作座談會會議紀要 篇10
20xx年11月4日—6日,全國農村土地承包經營權確權登記頒證(以下簡稱承包地確權)檔案工作座談會在江蘇省南京市召開。會議現場參觀了南京市高淳區承包地確權檔案工作,總結和交流了近年來各試點省市自治區在承包地確權檔案工作方面的做法和經驗,提出了進一步落實《農村土地承包經營權確權登記頒證檔案管理辦法》(以下簡稱《辦法》)的具體要求。國家檔案局副局長許仕平、農業部經管司副巡視員趙鯤、江蘇省檔案局局長謝波、江蘇省南京市副市長胡萬進等出席會議。各省、自治區、直轄市和新疆生產建設兵團檔案局負責人及指導農業農村檔案工作的部門負責人參加了會議。吉林、江蘇、河南、湖北、湖南、甘肅、寧夏等省區的同志作了經驗交流發言。
會議強調,要從中央推進農村綜合改革的高度認識做好承包地確權檔案工作的重要性。承包地確權檔案既是承包地確權工作的全過程記錄,又是承包地確權的重大成果,是穩定農村土地承包制度的重要保證、維護農民合法權益的證明和依據、建立現代農業產權制度的重要基礎。切實做好承包地確權檔案工作,對于鞏固確權成果,保障農民的合法權益,維護農村社會穩定,建設現代農業具有基礎保障作用,有利于促進全面深化農村改革。
會議交流總結了近年來各級檔案部門開展承包地確權檔案工作的做法和經驗,一是提前動手及早介入;二是健全規章完善制度;三是部門協作密切配合;四是檢查監督嚴格驗收;五是結合實際不斷創新;六是與時俱進提升技術;七是典型領先示范先行。
會議提出,各級檔案部門要全面貫徹黨的和xx屆三中、四中、五中全會精神,深入貫徹系列重要講話精神,圍繞“四個全面”戰略布局,采取有力措施,進一步加大《辦法》落實的力度,落細落小,把承包地確權檔案工作提高到一個新水平。
一要加強組織領導,落實管理責任。各地要按照農業農村檔案工作“三個體系建設”的要求,把承包地確權檔案管理工作納入確權工作的總體部署。落實農業及相關部門和檔案部門領導職責,層層落實責任,切實加強檔案工作的領導。
二要加大資金投入,改善管護條件。各地要積極創造條件,加大資金投入,按照檔案安全保管的要求,新建、改建、擴建基層檔案館(室),改善管護條件。
三要加大培訓力度,提高隊伍素質。承包地確權檔案的管理工作,專業性和技術性都比較強,要求相關的管理人員既要懂得農村土地承包經營權確權登記頒證的相關業務和技術規范,又要了解檔案工作的要求和標準。各級檔案部門要加大對相關人員的培訓力度,努力造就一支高素質的人才隊伍。
四要建立健全制度,規范檔案管理。各地要嚴格按照《辦法》的要求,盡快建立健全本地區承包地確權檔案的各項規章制度,進一步補充完善《農村土地承包經營權確權登記頒證文件材料歸檔范圍和檔案保管期限表》。檔案部門要指導土地承包管理部門建立健全一系列檔案管理制度和規范。要督促農業和產權交易管理部門,制訂相應的規章制度,保護好、管理好、利用好承包地確權檔案,為土地流轉和質押等后續工作打牢基礎。
五要加大督查力度,確保工作質量。各級檔案和農業管理部門,要根據實際需要,開展承包地確權檔案專項業務檢查和驗收,對于檢查不合格的要立即整改。國家檔案局將聯合農業部適時開展確權檔案管理的專項檢查工作。
六要創新管理機制,開發服務功能。在農村土地承包經營權確權登記頒證工作中,各地普遍采用遙感遙測和全球定位技術進行土地測繪調查,形成的檔案許多都來自電子材料。各級檔案部門和相關人員要解放思想、不斷創新,加快檔案數字化和信息化步伐,加強電子文件歸檔和電子檔案的規范化管理,大力開展網上查詢檔案信息服務。
建設工作座談會會議紀要 篇11
x年3月13日,市長、油田公司總經理陳新發主持召開市公共交通工作座談會,研究了涉及公交車、出租車管理等城市公共交通工作的有關問題。油田公司副總經理、礦區事業部主任況軍,市政府副市長、秘書長王軍,副市長丁有明,油田公司副總工程師、礦區事業部常務副主任鄭前賀及相關部門參加了會議。現將會議議定事項紀要如下:
一、出租車管理方面。根據我市出租車運營現狀,今后一個時期,不再新增出租車營運證數量。將友聯和友好兩家出租車代理公司進行合并,3月底前完成合并工作,合并后統一由油田公司客運公司進行管理。該公司的具體代理模式,由市交通局會同有關部門研究確定。政府對于代理公司的發展給予一定的政策支持。今后,政府征收和核撥的各項出租車費用均由代理公司負責代征和核發。出租車運營價格問題,由市交通局統籌研究。
合并后的出租車代理公司要不斷強化管理、服務職能,通過建立出租車及其司機審核準入機制,健全安全行駛、文明服務各項制度,實現規范化管理;通過多方面的優質服務,切實為出租車司機解決實際困難,提高我市出租車行業的整體運營管理水平,樹立行駛安全、車容整潔、服務文明的良好形象,使出租車成為展現城市文明的重要窗口。
二、公交車管理方面。大力發展公交行業,以清潔能源、性能優質、外形美觀為標準,按照打造高品質城市的要求,優選國內最先進的燃氣型公交車型,與生產廠家建立長期合作關系,不斷提升公交車輛檔次。采取多種方式,盡快解決公交車司機緊缺問題。完善公交司機后勤保障設施,盡力解決公交司機的后顧之憂。同時,市交通局、規劃局和客運公司要對城市公交站點的布局進行整體規劃,對站點樣式進行規范設計,確保公交站點布局合理、設計美觀,將公共交通打造成城市一道靚麗的風景線。
三、客運企業管理問題。關于市運輸公司職工民用住宅物業管理問題,納入礦區事業服務部物業公司管理,實行有償服務。關于x年公交運營補貼問題,由市財政列支5000萬元予以扶持,其它費用由油田公司核算列支。
四、礦區事業服務部、市交通局著手研究在市運輸公司基礎上建立“克拉瑪依公交公司”的有關方案,為今后城市公交行業的可持續發展奠定基礎。
參加會議的人員還有:油田公司生產運行處姜毅,市交通運輸局謝軍,市政府辦公室潘瑞,油田公司總經理辦公室閆興福,客運公司黃慶智、劉煥華、王臻、秦玉文、余緒芬、阿扎提·霍加不都、高樹杰,工程技術公司龐德新、向新勝。