2023年表彰會精彩連連發言（通用3篇）

2023年表彰會精彩連連發言 篇1

　　尊敬的各位領導、各位老師，親愛的志愿者小伙伴們：

　　大家好!我是來自上海政法學院的馮楠，今天非常榮幸能夠作為志愿者代表在此發言。首先，請允許我代表志愿者小伙伴們向一直以來關心和支持志愿服務的領導和老師們表示最衷心的感謝!感謝你們為我們青年學子提供了一個鍛煉自我、體驗成長、展示風采的舞臺!

　　去年春節是一個不平凡的春節。因為我通過選拔、培訓，光榮地加入了上海科技館志愿者大家庭，整個七天服務科技館、自博館，收獲良多。上海科技館是以“自然、人、科技”為主題的世界一流大型展館，是上海市最主要的科普教育基地和重要的精神文明建設基地，這里是科技的世界、知識的海洋，她散發著無窮魅力深深地吸引了我。在志愿服務工作中，我始終堅持“奉獻、友愛 、互助、進步”的志愿者精神，作為學校項目負責人，我以身作則、任勞任怨，精心組織、積極參加志愿者活動，以無私的付出得到了學校老師的信任、志愿者小伙伴的信賴和科技館老師肯定;努力以辛勤和汗水展現上政人的風采，向國內外參觀者展示上海城市文明的窗口。

　　其實剛參加志愿服務的心情是既興奮而又些緊張的，服務過程的艱辛程度也遠超過了我的預想。科技館展館眾多、規模宏大，結構復雜、參觀人流壓力大，多達六百多萬的年參觀量，是我們志愿者工作的挑戰和考驗。剛上崗時，我對館內情況還不夠熟悉，回答參觀者問題時難免緊張，所以每次上崗前我們都要做足功課，對展館分布、走向及每個展館涉及的科學知識背熟牢記，隨著知識、經驗的積累，后來我們都成了“活地圖”，能游刃有余、脫口而出地回答參觀者提出的各種問題。去年的整個春節，我在科技館和自博館體驗了大客流的沖擊，我必須對館內的實時客流了然于胸，并通過有力的組織、協調和溝通讓分布在各展館的志愿者崗位隨客流多少進行調整、投放，把主要力量投入到最需要服務、疏導的地方，以確保展館的安全、有序;這對我這個組長提出了更高的要求，要求我在做好志愿服務的同時更要兼顧大局，做好協調。于是，開始在擁擠的人群中來回穿插跑動，了解情況，調配人員。一天下來，走的路程不亞于半程馬拉松，都能輕松占領朋友圈運動頭條。閉館后，需要對當天的工作進行總結、查找不足，聽取科技館老師對我們的建議并對第二天的工作做出安排。確實，連著數天的高強度運轉讓人有些吃不消;但每當我面對領導和科技館老師的支持和鼓勵時、看到參觀者們高興而來滿意而歸的笑臉時、感受到來自志愿者小伙伴們那朝氣蓬勃的氣息、同甘共苦的情誼時，讓我再苦、再累也要堅持下去，迎難而上，按時、按質、按量完成各項志愿者工作任務。

　　志愿者就是這么一個可愛的集體，記得有一次自博館推出了一項針對小朋友的特別活動，需要兩位志愿者穿戴上厚重的恐龍道具服在各展區巡游并與小朋友們互動交流。高大的恐龍道具服十分厚重，拖著一個大大的長尾巴十分呆萌可愛。它一出現就吸引了大批的小朋友，被里三層外三層地團團圍住。笨重的“小恐龍”在保護尾巴不被抓拽摔倒和滿足小朋友的合影愿望之間應接不暇，看著“小恐龍”與小朋友之間有趣的互動，志愿者們都忍俊不禁地笑了。幾個小時的活動結束后，每位扮演“小恐龍”的小伙伴都早已汗流浹背，頭昏眼花了，但一想起給那么多小朋友們留下了一份快樂的成長體驗，一切苦和累都甘之如飴。

　　科技館志愿者服務讓我們緊緊地團結在一起，讓我們在奉獻中收獲了成長、在實踐中拓寬了視野、在服務中豐富了知識、在磨礪中增加了才干，也讓我的人生閱歷更加精彩，對生活有了更深層次的感悟。志愿者們不求回報的給予、默默無聞的奉獻讓我真切地看到了人性中真善美的閃耀，參觀者們一個贊許的目光、一聲發自內心的感謝讓我懂得了付出的快樂，親身體會到了贈人玫瑰手有余香的幸福感。志愿服務，讓我們樹立起了時代發展和當代大學生相適應的社會公德意識，在科技館的志愿經歷是我寶貴的精神財富，經過洗禮，我們擁有的不僅僅是一顆年輕的心，也是一顆志愿奉獻的心，一顆寬廣博大的心。

　　路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。在今后的工作中，我將繼續保持積極進取、樂觀向上的心態，以“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神為指引，以“樂業、專業、敬業，致力創造未來”的科技館精神為目標，以更高的標準嚴格要求自己，以高度的責任感團結上政的廣大志愿者們加入到科技館的大家庭中，踏實工作、攜手前行。

　　一個致力于創造明天的行動是有希望的行動，一個著眼于開拓未來的事業是前途無量的事業，上海科技館志愿者行動正是這樣一項事業。相信上海科技館志愿者隊伍會越來越壯大，志愿者一定會成為上海科技館一道亮麗的風景線，相信今后我們每一位上海科技館志愿者的微笑和服務會將一個友好文明、充滿熱情的上海展現在世人的面前!小伙伴們，讓我們以不懈的追求演繹青春，以辛勤的汗水揮灑激情，投身到熱愛的志愿者事業中去吧!

　　我的發言完畢，謝謝大家!

2023年表彰會精彩連連發言 篇2

　　各位領導、同志們：

　　今天，我們在此召開總結表彰大會，主要任務是：貫徹省、市交通運輸工作會議和縣委十一屆十次全委會、縣xx屆人大五次會議精神，表彰xx年度先進單位和個人，回顧總結xx年工作，分析交通運輸發展面臨的形勢，安排部署xx年工作任務，動員全縣交通系統干部職工進一步抓住機遇，奮發進取，以改革創新精神和求真務實作風推動全縣交通工作科學發展、再創佳績。

　　一、xx年工作回顧

　　xx年是實行燃油稅費改革的第一年，是交通發展過程中極不平凡而又十分難忘一年。一年來，在縣委、縣政府和上級交通運輸主管部門的堅強領導下，全局上下深入學習實踐科學發展觀，按照年初既定的各項工作部署，緊扣肥西“創爭”目標，立足做好“三個服務”，圍繞“加快發展、改革創新、調整提升、優質服務”這條主線，謀全局、抓要事、搶機遇、促發展，交通各項工作取得了顯著成績。縣局分別榮獲了“全省第三批選派工作先進集體”、“全省交通系統先進單位”、“全市維穩工作先進集體”、“全市交通系統目標考核二等獎”、“全縣民生工程組織實施工作杰出獎”、“全縣紀檢監察工作先進單位”等榮譽稱號，在全縣政風行風評議和目標管理考核工作中，預測結果較好。縣運管所被省運管局授予“先進集體”稱號、稽查隊被市交通運輸局授予“先進集體”稱號。 過去的一年，我們主要做好以下五個方面工作。

　　(一)乘勢而上，全力以赴，農村公路建設步伐不斷加快經過幾年的不懈努力，我縣農村公路建設呈現出“領導重視程度高、資金投入有保障、部門監管力度大、鄉鎮為主負責任、群眾反映較滿意”的良好工作局面。我們也正是充分維護好、依托好這一來之不易的局面，圓滿完成了農村公路建設任務。

　　1、縣道升級改造快速推進。嚴劉路、高邵路、燎西路3條12.68公里縣道升級改造建設，全部當年開工，當年完工。完成11.2公里森林大道拓寬改造建設，是我縣首條按照市政二級道路標準建設的縣道。

　　2、提前一年完成村村通水泥路目標。完成年度269公里建設任務。自20xx年實施村村通水泥路工程建設以來，全縣累計建成1028公里，100%的村修通水泥路，比省、市下達的建設計劃提前一年實現目標。

　　3、村村通延伸工程穩步實施。縣委、縣政府審時度勢，果斷決策，決定拿出8000萬元，從xx年開始實施村村通延伸工程，計劃用兩年時間建設20xx公里村級砂石路，實現所有村組“晴雨通車”目標，這在我縣尚屬首次、在全省尚無他縣，受到省交通運輸廳梅勁廳長的高度評價。年度完成1000公里建設任務，已驗收960公里。

　　工程建設中，在嚴格執行公路建設基本程序的基礎上，通過理順各方關系、明確責任主體、嚴控委托權限、堅持同比例撥款、加強巡查督查、嚴把檢測驗收和嚴格兌現獎懲等措施，確保工程建設質量。在xx年7月、11月的兩次全省農村公路質量巡查中，我縣檢測結果均位于全市第一、全省前列，受到省交通運輸廳點名表揚。

　　(二)健全機制，明確責任，農村公路養護管理體制改革不斷深化

　　1、完善配套制度。出臺了《肥西縣鄉村公路養護管理考 核辦法(試行)》、下發了《關于明確交管站(分局)農村公路路政管理職責的通知》，進一步加強和規范農村公路養護管理工作，全縣14個鄉鎮和紫蓬山管委會均成立鄉村公路管理站，落實了“人員、場所、設備、經費、責任”，初步建立起長效工作機制。

　　2、農村公路日常養護資金籌措到位。采取縣級配套資金列入縣財政預算、鄉鎮配套資金直接代扣的方式，確保日常養護資金足額到位。全年縣、鄉籌集日常養護資金400余萬元。

　　3、縣鄉公路日常養護工作扎實推進。整合現有養護資源，將原先兩個養護隊和養護機械設備合并到恒通公路工程有限責任公司，原材料全部納入政府采購范圍，積極推進養護市場化進程。投入320萬元，重點對王長路等7條縣道進行維修。在全市第三季度農村公路養護考核中榮獲第一。

　　4、積極創建農村公路管養示范鄉鎮。柿樹崗鄉等8個鄉鎮已通過初驗，是三縣通過驗收鄉鎮數量最多的，其中柿樹崗鄉位列合肥地區所有鄉鎮之首。

　　5、創新路政管理工作體制。把縣鄉公路路政管理職責分解落實到屬地交管站，明確路段，責任到人。要求各行政村支部書記或村主任擔任路政協管員，及時發現、上報、查處路政案件。

　　(三)優化結構，強化管理，道路運輸保障能力不斷提高

　　1、村村通班車“能通全通”。 全縣已符合通車條件的285個村，全部開通班車，行政村班車通達率達到98%。同時，通過公開服務承諾、發揮群眾監督作用，嚴厲查處違規經營行為，實現了村村通班車服務質量的大幅提升，群眾滿意度日益提高。打卡發放村村通班車“冷線補貼”116.56萬元。

　　2、城際公交運力進一步提高。目前，30路公交線共有24臺BRT快速公交運行，極大地緩解了客流高峰乘車壓力。也成為除了濱湖新區快速公交線以外的，投放BRT快速公交最多的公交線路。日客流量已達7萬人次。

　　3、扶持培育貨物運輸業。積極扶持、幫助規模較大的貨運企業抵御金融危機帶來的沖擊，不斷做大做強。清理整頓“皮包”貨運公司，規范運輸市場秩序。

　　4、不斷推進交通行業“節能減排”。全年報廢更新客車39輛、貨車91臺，年度整體燃料消耗同比下降3%。積極推廣應用公路養護新技術、新工藝、新材料，節約養護資金近30萬元。

　　(四)突出源頭，注重預防，交通安全生產工作不斷加強

　　1、扎實開展 “安全生產年”活動。以安全生產“三項行動”、“三項建設”為抓手，全面落實安全生產責任和“一崗雙責”要求，強化條塊結合、齊抓共管的監管格局，積極開展道路運輸企業安全評價，建立完善交通運輸行業安全管理體系。狠抓節假日、雨雪天氣等重點時段和村村通班車、渡口、危貨運輸等重點領域的安全監管，確保安全無事故。

　　2、堅持開展隱患排查。對全縣所有的道路運輸企業和施工現場、渡口全部排查到位，抽查車輛1100余臺次，落實13道農(義)渡整改措施，撤銷渡口1道、更新渡船2艘，水上交通連續20xx年報平安。

　　3、扎實做好治超工作。從20xx年7月10日治超工作開展以來，共查處各類超載超限車輛126臺，卸載轉運貨物20xx多噸，切割非法改裝車輛并恢復原狀92臺，治安拘留7人，超載超限蔓延勢頭得到有效遏制，縣內干道超載超限率大幅降低，受到了縣委、縣政府的充分肯定，得到了縣人大代表、政協委員的高度評價，贏得了全縣廣大群眾、社會各界的擁護。

　　(五)高度重視，務求實效，黨建和精神文明建設不斷深入

　　1、扎實開展學習實踐科學發展觀活動。圍繞“學習、調研、討論”三個關鍵環節和要求，堅持把“加強學習、解放思想，領導帶頭、率先垂范，邊查邊改、務求實效，依靠群眾、走群眾路線，創新體制機制，統籌兼顧、推動工作”貫穿于活動始終，通過領導干部帶頭示范、嚴格落實規定動作、緊密聯系工作實際，切實解決突出問題，學習實踐活動取得了明顯成效。

　　2、切實加強黨風廉政建設。狠抓廉政警示教育，筑牢思想防線。著力抓好制度清理、完善、創新和落實，切實用制度管人，從源頭堵塞漏洞。強化執法監督檢查，嚴格落實執法證年審考核制，保持了全縣公路無“三亂”成果。工程建設領域突出問題專項治理規范、有序推進。

　　3、緊抓政風行風建設不放松。把政風行風及民主評議與學習實踐科學發展觀活動、與“微笑服務、溫馨交通”、與積極應對燃油稅費改革的各項舉措、與工程建設領域突出問題專項治理工作、與推進交通各項工作、與兌現獎懲相結合，實現了工作效率、服務質量、隊伍形象的進一步提升。

　　4、深入開展行業文明創建活動。進一步推進窗口部位、執法單位、基層站所的文明建設，鞏固創建成果，提升創建質量，縣級文明單位和“人民滿意的基礎站所”覆蓋率100%，擁有市級文明單位1家、市級“人民滿意的基礎站所”1家、省級“青年文明號”1家、市級“青年文明號”2家、縣級“青年文明號”3家、“縣青年突擊隊”1支、市級“巾幗示范崗”1個，系統內兩人當選為“肥西縣第二屆十大杰出青年”。

　　此外，思想宣傳、信訪穩定、綜合治理、議提案辦理、老干部、普法、工會、婦聯、共青團等工作也取得了新的進展。

　　成績的取得，得益于縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領導，得益于鄉鎮黨委政府、縣直有關部門的關心幫助，得益于廣大人民群眾的大力支持，也歸功于全系統廣大干部職工的共同努力和團結拼搏。在此，我代表局領導班子，向長期以來關心、理解、支持交通事業發展的各位領導和同志們表示衷心的感謝和崇高的敬意!

　　我們必須清醒地看到，xx年成績固然可喜，但同上級領導寄予的厚望、同人民群眾的熱切期盼相比，仍有較大差距：一是交通建設任務仍然艱巨，縣道升級改造、提級連網、村村通延伸工程建設等里程長、資金需求量大;二是非法營運依然存在較大生存空間，打擊力度還需進一步加大;三是農村公路管養發展不平衡，鄉鎮的鄉村公路管養水平參差不齊;四是交通隊伍和交通從業人員整體素質與交通改革、發展的要求相比，還存有不小差距。以上問題和不足，必須引起我們的高度重視，在今后的工作中認真加以解決。

　　二、xx年工作安排

　　xx年是“”的最后一年，是承前啟后的關鍵一年。做好全年交通工作，困難多、挑戰大、壓力重，務必緊緊把握“發展是第一要務，改革是必由之路，管理是基礎工作，服務是根本宗旨”的要求，全心謀劃，全身投入，全力以赴，全面推進。

　　xx年全縣交通工作的總體思路是：堅持以科學發展觀為統領，認真貫徹省、市交通工作會議、縣委十一屆十次全委會、縣xx屆人大五次會議精神，圍繞肥西“創爭”目標，積極探索新形勢下交通運輸科學發展的新機制，全力加快交通基礎設施建設，不斷加大行業管理力度，積極推進綜合運輸體系發展，全面提升交通運輸保障能力和服務水平，為肥西沖刺全國百強、實現第二個“翻番”作出應有的貢獻。

　　xx年主要工作目標任務是：

　　——計劃實施農村公路提級延伸連網工程100公里;

　　——全面完成村村通延伸工程建設任務;

　　——全縣行政村班車通達率達到99%以上;

　　——改建高劉至小廟公路，重建江崗、王拐大橋; ——計劃開通32路和紫蓬山至合肥公交車;

　　——道路運輸安全四項指標繼續下降，化學危險品貨物運輸、公路建設和水上交通安全無事故。

　　圍繞上述總體思路和主要工作目標，xx年重點抓好以下五項工作。

　　(一) 認清形勢，理清思路，找準交通工作正確取向 站在全縣經濟社會發展的大局和交通運輸行業發展的大背景下深入思考、綜合分析，我縣交通運輸發展面臨的形勢可以概括為“四個期”，即交通需求的旺盛期、工作職能的轉變期、運輸發展的轉型期、服務水平的提升期。

　　1、交通需求的旺盛期，要求必須堅持加快發展不動搖。當前，肥西“創爭”進程正在加速推進，加快西南副中心建設、加快融入合蕪蚌自主創新經濟圈、承接東部地區產業轉移等戰略相繼實施，產生了前所未有的交通需求。城鄉間的人員和物資流動性顯著提高，對安全、便捷的客運和經濟、可靠的貨運需求越來越大，特別是隨著縣域經濟發展和新農村建設步伐越來越快，加之農村交通條件的不斷改善，更多的農村群眾擺脫了土地的束縛，生產生活方式都已發生變化，貨物運輸和出行需求更加強烈。與此相比，我們的道路保障能力仍顯不足、運輸結構仍然不盡合理，適應需求的步伐仍需加快。因此，必須堅定不移地加快交通發展，在基礎設施建設和提高運輸保障能力上狠下功夫。

　　2、工作職能的轉型期，要求必須全力推進交通發展理念和發展模式的轉變。燃油稅費改革還在持續推進，對交通運輸系統來說，決不亞于一場“革命”，所帶來的是交通運輸發展理念和發展模式的全面更新。因此，今后我們謀劃發展、推進工作，必須要立足于肥西發展大局、交通發展全局，自覺地把交通工作置于全縣的“一盤棋”中，積極地去適應，主動地去作為。只要是肥西發展需要、交通發展需要、人民群眾需要，責任落到我們頭上，我們都要堅定不移地去完成。

　　3、運輸發展的轉型期，要求必須不斷加快綜合運輸體系建設。要立足“大交通”格局，不斷優化交通運輸布局和結構。要把城市公交、班線客運、村通班車、以及今后發展出租車通盤謀劃、統籌考慮，通過科學、合理的資源配置和運輸組織，滿足不同群體的出行需求。要超前謀劃公路、水路、鐵路、航空等運輸方式的優勢互補，逐步實現各種運輸方式的“無縫對接”，加快形成便捷、通暢、高效、安全的綜合運輸體系。

　　4、服務水平的提升期，要求必須堅持改進服務不放松。交通工作的屬性，首要的就是做好服務，服務經濟、服務社會、服務群眾。近年來，我縣交通事業發展很快，但是社會和群眾對交通保障功能和服務水平的要求提高更快。因此，必須把服務作為一種執政理念、作為一種工作方法、作為一種工作作風，貫徹于各項工作的始終，轉化為每個人的自覺行動。如果說基礎設施和運輸裝備是交通運輸的“硬條件”，那么優質的服務和形象就是交通運輸的“軟實力”，只有兩者共同提高、協調推進，才能真正讓群眾滿意。

　　(二) 積極行動，注重質量，全力做好農村公路建設與管養

　　1、修訂完善農村公路發展規劃。以構建城鄉交通一體化為總體目標，完善《肥西城鄉一體化縣鄉公路網規劃》，為進一步加快農村公路發展提供指導。啟動《肥西縣交通運輸“”規劃》編制工作，堅持適度超前，量力而行，合理確定發展重點與建設規模，確保規劃的科學性和可執行性。

　　2、進一步加快農村公路建設。今年的建設重點是提級延

　　伸連網工程，計劃安排100公里建設任務，以此進一步完善農村公路網絡，擴大農村公路受益面，促進農村改革發展和社會主義新農村建設。按時完成人大議案路高劉至小廟公路和議案橋江崗、王拐大橋建設任務，確保當年開工，當年完工。力爭在10月份之前，全面完成村村通延伸工程建設任務，實現所有村民組通砂石路目標。

　　3、進一步深化農村公路管養體制改革。實施“農村公路管理養護年”活動，以此適應農村公路工作重心由建設向管理、養護轉移的趨勢，鞏固兩年來農村公路管理養護體制改革工作成果，加大各項改革措施的執行力度。進一步增強指導、監管和服務意識，完善農村公路管養考核辦法，建立責任體系和激勵機制，推動農村公路管理養護工作由部門行為向政府行為轉變、由行業行為向社會行為轉變。大力拓展農村公路管理養護示范鄉鎮創建面和達標率，促進我縣農村公路管理養護工作整體上臺階。

　　4、進一步加強農村公路質量管理。繼續深入開展農村公路質量年活動，抓好管理、技術和監管三個關鍵問題，確保農村公路建設質量。在管理上，不斷建立健全規章制度，積極創新管理方式，嚴格落實責任倒查;在技術上，加強對鄉鎮和基層交管站質量監管人員的培訓、指導，牢牢把住原材料關、施工工藝關和現場質量控制管;在監管上，堅持政府為主，群專結合的模式，監管要嚴格，敢于動真格。

　　(三)精心謀劃，強化管理，不斷提高道路運輸保障能力

　　1、深入研究城鄉客運發展規律。主動適應燃油稅費改革后交通職能和作用的回歸，加強城鄉客運市場的運行分析和發展預測研究，由被動審批向事前引導轉變、由完成任務向主動服務轉變，通過準確把握城鄉客運發展規律，合理調控運力結構，優化線路資源配置，提升車輛運營效率，順應城鄉客運一體化和“公交優先”的發展方向。

　　2、積極推進城市公交向鄉鎮延伸。按照縣委、縣政府統一部署，力爭在今年內開通至市政務新區的32路公交和紫蓬山至合肥公交。

　　3、不斷提高村村通班車服務水平。繼續以“五定三統一”為主要內容，以公示承諾、執法檢查和群眾監督為手段，狠抓村村通班車服務質量，更好地服務農村廣大群眾出行，同時，進一步擴大村村通班車覆蓋面，行政村班車通達率達到99%以上。

　　4、加快傳統貨運向現代物流業轉型。嚴格執行貨運公司申辦“門檻”標準，提高貨運規模化、集約化水平。幫助指導貨運企業加快運力結構優化升級，按照市場機制進行整合、資產重組、做大做強，加快向現代物流業轉型。

　　5、加強道路運輸市場監管。以打擊非法營運和規范經營行為為重點，深入實施“道路運輸管理年”活動。加強對客運公司的日常監管和情況掌握，督促客運公司加強管理，規范運營，堅決打擊擅自停班停運行為。繼續保持與鄉鎮、公安、農機等部門的協作配合，形成合力，不斷提高道路運輸市場管理工作成效。嚴厲打擊各種形式的非法出租車營運行為，為將來正式發展縣城出租車打好基礎。嚴把維修市場準入關，建立維修行業誠信機制和質量信譽考核制度，完善車輛維修服務保障體系。

　　(四) 加強排查，預防為主，不斷提高交通安全工作水平

　　1、嚴把經營資格關。繼續堅持“兩個不批準”，即企業安全制度、人員、措施不落實的許可申請不批準，車輛安全性能和人員從業資質不符合標準要求的許可申請不批準，堅決把安全不達標的企業、車輛堵在運輸市場之外。加強二級維護管理，決不允許以罰款代替二維補檢，杜絕營運車輛“帶病”上路。加強營運車輛綜合性能檢測，運管所和檢測站要定期互通情況、相互監督，確保應檢不漏、應檢必檢，確保營運車輛狀況良好。嚴格執行營運車輛強制報廢制度。

　　2、不斷完善安保設施。所有營運車船必須按規定配齊安全設備、器材，司乘人員能夠熟練操作。客運站生產區和候車區必須隔離開來，無關人員不得隨意進入。危險品運輸車輛的GPS要有效實時進行監控。建設現場的安全警示標識、人員安全防護措施要配備齊全、保證完好。動態管理路況較差的路段和公路橋涵，發現隱患，及時維修、加固。加大渡口標準化建設投入,不斷改善渡運安全基礎。加強路政巡查，依法查處破壞公路和安保設施案件，及時修補缺失、損壞的安保設施。

　　3、加強安全隱患排查。建立“企業自查，屬地管理部門檢查，縣局督查”的安全隱患排查制度，做到檢查必到現場、檢查必有記錄、問題必須整改。切實履行“三把關一監督”職責，全面規范交通運輸企業安全生產管理，積極投身“三車”治理大會戰，嚴肅查處違章違法運輸行為，從源頭上遏制和減少安全事故的發生。扎實推進企業安全評價工作，督促企業嚴格落實安全第一責任人的責任。堅持運管員駐站監管和車輛出站檢查簽字制度，誰簽字，誰負責。施工安全員必須掛牌上崗、跟班作業。節假日、惡劣天氣下渡口鄉管員必須實行旁站式監管。

　　(五)加強教育，提升素質，全面加強黨建和精神文明建設

　　1、切實加強基層黨組織和干部隊伍建設。鞏固深入學習實踐科學發展觀活動成果，繼續抓好各項整改措施的落實。狠抓各單位班子建設，加強團結，端正風氣，作出表率。加大干部職工培訓力度，全面提高隊伍整體素質。加強隊伍日常管理，全部實行指紋考勤。切實抓好干部選拔任用和干部監督各項制度的落實，營造人心思進、人心思上、人心思干的濃厚氛圍。

　　2、切實加強反腐倡廉建設和作風建設。不斷完善和落實黨風廉政建設責任制，在責任分解、責任考核、責任追究三個環節上下功夫，全面推進黨風廉政建設和反腐敗工作深入開展。保持查處公路“三亂”高壓態勢，堅決遏制公路“三亂”現場的反彈。堅決執行厲行節約各項規定，堅決制止奢侈浪費等不良風氣。開展“效能服務年”活動，繼續以“整行風、優環境、提效能、促發展”活動和交通“十項禁令”為抓手，切實抓好政風行風建設和效能建設。深化政務公開，自覺接受內外監督。暢通群眾投訴舉報渠道，有報必查、查必到人、查必有果。

　　3、切實加強行業文明建設。不斷深化“微笑服務、溫馨交通”活動，以此為契機，掀起行業文明建設熱潮，從基層單位、基礎管理、基本素質抓起，動員干部職工廣泛參與，不斷活躍創建氛圍，增強創建活力。著力培養交通運輸系統的先進典型，發揮典型示范作用，努力營造崇尚先進、學習先進的良好氛圍。全力做好交通運輸行業承擔的創建任務。完善宣傳報道信息員隊伍網絡，及時宣傳報道交通改革發展中取得的新成果、新經驗。

　　此外，繼續抓好信訪穩定、綜合治理、普法教育、計劃生育、議提案辦理、交通戰備、工會、共青團、婦聯、老干部等工作，努力取得新成績。

　　同志們，風勁潮涌，自當揚帆破浪;任重道遠，更需策馬揚鞭。讓我們在縣委、縣政府和上級交通運輸主管部門的堅強領導下，振奮精神，開拓創新，迎難而上，真抓實干，全面完成各項改革和發展目標任務，推動交通運輸各項工作再上新臺階，為肥西“創爭”大業作出新的更大的貢獻!

2023年表彰會精彩連連發言 篇3

　　表彰會是企業或某組織團體對其內部人員在某方面的突出成績進行表彰的會議。會議主要內容應包括：

　　宣布會議開始;

　　對某項成績進行回顧和總結;

　　表彰有突出成績的人員;

　　請獲獎人員代表講話;

　　宣布會議結束。