創(chuàng)建文明行業(yè) 樹立行業(yè)形象 促進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康蓬勃發(fā)展
創(chuàng)建文明行業(yè) 樹立行業(yè)形象
促進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康蓬勃發(fā)展
×市道路運(yùn)輸管理處擔(dān)負(fù)著全市道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、汽車維修、運(yùn)輸服務(wù)和水路運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)管理任務(wù),內(nèi)設(shè)×個(gè)科室和×個(gè)直屬站,運(yùn)政人員×人,行業(yè)管轄×個(gè)縣市,全區(qū)共有運(yùn)政人員×人,從業(yè)人員近8萬人。
自97年開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動以來,我們始終堅(jiān)持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,按照“抓機(jī)關(guān)、帶系統(tǒng)、促行業(yè)”的創(chuàng)建工作思路,以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨,以培養(yǎng)“四有”職工隊(duì)伍、樹立交通人良好社會形象為根本,以爭創(chuàng)文明示范“窗口”為突破點(diǎn),不斷深化“三學(xué)四建一創(chuàng)”活動,促進(jìn)了道路運(yùn)輸事業(yè)健康蓬勃發(fā)展。
運(yùn)輸生產(chǎn)力有序發(fā)展。目前,全市營運(yùn)客車、營運(yùn)貨車、出租車分別發(fā)展到1499臺、9205臺、4904臺,其中中高級客車比重達(dá)18%,8噸以上、零擔(dān)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和特種車比重達(dá)17.9%;年客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量平均增長率為6%以上,2002年完成客運(yùn)量0.22億人次、旅客周轉(zhuǎn)量9.41億人公里、貨運(yùn)量0.17億噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量7.15億噸公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率達(dá)到100%,村屯通車率達(dá)到98.2%。
運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。全市現(xiàn)有客運(yùn)站場24個(gè)(縣級以上7個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個(gè)),貨運(yùn)站場24個(gè)(縣級以上7個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個(gè)),汽修企業(yè)261戶(一、二、三級分別為14戶、61戶、186戶),汽車綜合性能檢測站4個(gè),客運(yùn)站內(nèi)安檢測站7個(gè),配貨站68戶,駕校11所(二、三級分別為2所、9所),口岸3個(gè)。
文明建設(shè)取得豐碩成果。我處98年晉升為省級文明單位標(biāo)兵,自97年以來連續(xù)三次被交通部命名為道路運(yùn)政管理文明單位,在全市納入行業(yè)目標(biāo)管理的14單位中創(chuàng)建省(部)級文明單位5個(gè)、創(chuàng)建地市(廳)級文明單位9個(gè),2000年我市道路運(yùn)輸系統(tǒng)被省交通廳首批命名為“全省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。
在開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動中,我們主要做了以下六個(gè)方面的工作:
一、強(qiáng)化機(jī)制,保障創(chuàng)建組織運(yùn)行
一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲制度,形成班子成員誰主管誰負(fù)責(zé)的管理機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,形成了一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,確保了創(chuàng)建活動有組織地運(yùn)行。
二是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn),我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化,層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣(市)運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,年終考評與評優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)直接掛鉤。各縣(市)運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀,把創(chuàng)建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營者身上,做到人人肩上有擔(dān)子,個(gè)個(gè)心中有目標(biāo),調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。
三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制,我們制定了18 項(xiàng)76條規(guī)章制度,堅(jiān)持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報(bào)停、收費(fèi)、違章處罰的“四公開”,成立了督查室,負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持親自帶隊(duì)深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作,重點(diǎn)部署和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)即研究,現(xiàn)場拍板,幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級運(yùn)管部門聘請了黨政機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員,定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會,向社會發(fā)放征求意見信,與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度,做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測評,對社會關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題及時(shí)解決,共取消261臺文明出租車,取消14條文明線路,取消38臺文明客車,取消13戶文明汽修廠,提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認(rèn)可率,群眾滿意率在98%以上。