廣州市參加“國際花園城市”評選陳述材料
廣州市參加“國際花園城市”評選陳述材料
廣州是華南地區(qū)的一座中心城市，位于珠江三角洲北緣，總面積7434.4平方公里，其中市區(qū)面積3718.8平方公里。廣州屬亞熱帶季風氣候，夏無酷暑，冬無嚴寒，雨量充沛，一年四季繁花似錦，歷來有“花城”之美稱。廣州市是一座具有2200多年悠久歷史的文化名城，歷史文化底蘊深厚。1978年以來，廣州市的國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)23年以兩位數(shù)的速度增長。2000年末，國內(nèi)生產(chǎn)總值達到2383.07億元人民幣，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達到4175美元；全市人口994.30萬人，其中本市戶籍人口702.66萬人，暫住人口291.64萬人；建成區(qū)面積達到430.7平方公里。人均居住面積達到10.36平方米，居全國大城市之首。近年來，廣州致力于實施“青山碧水藍天工程”，建設(shè)現(xiàn)代化生態(tài)城市，城市面貌日新月異，已逐步發(fā)展成為一座適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展和生活居住的現(xiàn)代化“花園城市”。目前廣州正在申報“中國人居環(huán)境獎”和“聯(lián)合國人居獎”。
一、積極整治城市環(huán)境，改善市容景觀
由于過去的幾十年中，廣州市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“欠帳”比較多，隨著經(jīng)濟社會的迅猛發(fā)展，城市建設(shè)管理面臨的問題十分突出：城市規(guī)劃滯后，城市建設(shè)結(jié)構(gòu)布局不夠合理；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上城市發(fā)展的需要，交通阻塞總狀況嚴重；商業(yè)網(wǎng)點和室內(nèi)市場建設(shè)跟不上市場發(fā)展的需要，違法建設(shè)現(xiàn)象大量涌現(xiàn)；城市綠化發(fā)展緩慢，市區(qū)“溫室效應(yīng)”不斷增大，城市居住環(huán)境呈現(xiàn)惡化的態(tài)勢。
近五年多來，我們針對這些問題，圍繞建設(shè)“最適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展和生活居住”的現(xiàn)代化中心城市，全力推進城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和環(huán)境綜合整治，廣州的城市面貌迅速改善，城市環(huán)境質(zhì)量明顯提高。
我們加快園林綠化建設(shè)，逐步完善了城市園林綠化體系。我們加大“森林圍城”的力度，高標準建設(shè)廣州環(huán)城綠色生態(tài)屏障，先后建成自然生態(tài)保護區(qū)4個，森林公園33個，城市綠化廣場12個，城市公園29個，城市道路綠化工程160多項。1996年至2000年全市新增公共綠地1280多公頃，逐步完善點、廊、環(huán)、面的綠化體系，形成“森林圍城，城在林中”的局面，實現(xiàn)了園林綠化建設(shè)的跨越式發(fā)展。我們突出抓好廣州市的“市肺”——白云山的建設(shè)，用5年時間完成了3萬畝松林的林分改造，把原來的純松林改造成為多品種、多層次、多色彩、多結(jié)構(gòu)、多功能的混交林，并完善其生態(tài)游憩功能，新建了30萬平方米綠化休閑帶，使白云山逐步發(fā)展成為集調(diào)節(jié)生態(tài)環(huán)境、旅游觀光、休閑娛樂等功能為一體的風景名勝區(qū)，每年有1500多萬人到白云山旅游休閑。到2000年底，我市綠化覆蓋面積達到95004公頃，建成區(qū)綠化覆蓋面積達到13032公頃；園林綠地面積達到86204公頃，其中園林綠地面積10759公頃；公共綠地面積4163.47公頃。建成區(qū)綠化覆蓋率綠地率、人均公共綠地面積分別從1996年初的25.51%、23.28%、4.72平方米提高到2000年的31.60%、29.57%、10.36平方米。公園總數(shù)達到125個，公園面積達到3074.85公頃。這些指標均居中國大城市的前列。今天的廣州，就像一個大花園。
我們?nèi)?gòu)建城市道路主骨架，完善城市交通道路系統(tǒng)。我們將改善城市交通作為城市建設(shè)的一項重要任務(wù)，對道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)進行高強度投入。1996年至2000年五年間，廣州市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總投入達到627億元人民幣，超過前40年總投入的3倍。2001年，計劃投入142.62億元人民幣。大部分用于城市交通路網(wǎng)的建設(shè)。先后建成了5座跨江大橋，1條雙向6車道26.7公里的內(nèi)環(huán)路，1條雙向6車道60公里的環(huán)城高速公路。新建和擴建了30多條城市主干道路。逐步形成了由快速路網(wǎng)，主干道路網(wǎng)和次干道路網(wǎng)構(gòu)成的層次分明、功能明確的道路交通網(wǎng)絡(luò)體系。到2000年底，我市城市道路長度達到2887公里，道路面積達到3923萬平方米，人均道路面積達到9.76平方米。與此同時，我們加快了城市軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)步伐，地鐵一號線全長18.5公里，已于1999年6月建成通車。目前我們正推進建設(shè)地鐵2、3號線的建設(shè)和新機場輕軌、城郊列車路線的建設(shè)。