合作經營公路運輸合同（通用3篇）
合作經營公路運輸合同 篇1
合同編號：__________
甲方：__________
乙方：__________
甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，根據(jù)我國《民法典》等的規(guī)定，就渝___山川中型客車達成如下合伙合同：
一、甲乙雙方自愿購買以__________的名字掛靠在____市____縣公路運輸公司的渝___山川中型客車，共同經營、共擔風險、共享收益。
二、該車總價__________萬元(大寫__________元)，甲乙雙方各出資一半即__________萬元(大寫__________元)，利潤、虧損平均分擔。
三、駕駛員、售票員的工資隨行就市。
四、該車從________年____月____日開始甲乙雙方共同經營，共同享受權利和義務。
五、乙方在________年____月____日以前將__________萬元(大寫__________元)的購車款交給甲方，該車歸甲乙雙方共同所有。
六、該車在________年____月____日以前的所有債權債務歸甲方享有和承擔。
七、甲方保證該車在雙方開始共同經營期間大小配件齊全，保持車輛正常運行。
八、該車保險已交到________年____月，________年的返還款各一半。
九、本協(xié)議雙方簽字生效，任何一方違約付守約方違約金為該車總價的10%。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方：__________
乙方：__________
時間：__________
合作經營公路運輸合同 篇2
甲方：
乙方：
經過雙方考核，在平等互利的基礎上合作，乙方為甲方的物流承運商。雙方經過友好協(xié)商，達成如下合作條款：
一 、 甲方發(fā)運的氣體危險類為2類，乙方公司本身以及其配備的所有車輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關資質證照
二 、 甲方委托乙方發(fā)運氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車廂12.5米長，30噸以上荷載質量的拖掛式貨車{車況良好}進行裝運。
三 、 乙方應將車輛及相關人員駐于甲方工廠內，以確保能夠隨時接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時間內完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運費折扣為80%，且乙方須承擔所有相關賠償責任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港)，甲方有權扣發(fā)乙方運費200元，且甲方所有相關損失由乙方承擔。
四 、 乙方提供的相關操作人員必須遵守甲方相關規(guī)章制度，否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。
五 、 甲方應確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運一車貨物，如果由于甲方原因造成當天無貨可發(fā)，且每月之中無貨可發(fā)的情況達到第五次的，則甲方支付乙方”放空費”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當天車輛到達目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車倆人員過夜費”人民幣200元/夜。
六 、 在途運輸過程中的一切相關事件及相關費用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價值向甲方全額賠償。由此產生的相關連帶責任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差，乙方免責。
七 、 雙方合作的的運費結算方式為月結30天。當月發(fā)生的運費須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準}的次月5日之前將相關費用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時間將運費支付給乙方，則甲方每天按運費總額的千分之二向乙方支付滯納金。
八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運費為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運費為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運費為1700元/趟。
九 、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方沒有書面提出終止或修改合同內容的通知，本合同自動延期1個月。只能自動延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準。
十 、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
合作經營公路運輸合同 篇3
托 運 方：(以下簡稱甲方)
承 運 方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 領貨憑證
領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負責。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 貨物的基本情況
第五條 運輸要求
1 保證貨物的質量，防止變質，其中四季豆怕壓。
2承運人裝貨：、
3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運到;
4衡陽正大有限公司憑領貨證在貨款交清后取貨;
5如發(fā)生時間上的違約，除可免責條件外，其余違約均按運費的3%進行賠償;
6如有貨物損失，則按實際損失進行賠償(注意報價)。
第六條 責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內裝數(shù)量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。
第七條 查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。
第八條 違法責任
托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。
第九條 各方的權利義務
(一)、托運方的權利義務
1.托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
(二)、承運方的權利義務
1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
(三)、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條 爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。
第十一條 生效
1本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。
2貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。 (附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。)
3本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日