電吊司機工種作業協議書（精選3篇）
電吊司機工種作業協議書 篇1
甲方：(施工單位)
乙方：(施工人員)
簽約地點：
一 通用部分：
為規范建設項目HSE管理的運作，明確甲乙雙方在施工安全方面的具體責任，經過平等協商達成以下協議，以資共同遵守。
(一) 甲方的責任：
1.對乙方的資質進行必要的培訓和審查，確認符合《安全生產工作規定》第93條所列條件;
2.開工前，甲方本工序負責人和工程技術人員應對乙方對進行全面安全技術交底;對特殊作業、危險作業的施工項目，必須對乙方開工作前的安全措施進行檢查，并在施工時派人監督實施;
3.根據工作實際情況給予乙方其它必要的協助;
4.甲方須為乙方購買工傷保險，有關的費用已包含在工程款項中;
5.甲方須為乙方提供必備的PPE(個人安全防護用品)。
(二) 乙方的責任：
1.確保提供給甲方的資料(上崗資質證書、施工簡歷、近2個月內的安全施工記錄資料等)真實無誤;
2.按甲方管理制度要求辦理必須的施工許可審批手續;
3.每天檢查施工所用的一切施工機械、工器具以及安全防護設施、安全用具，并確認上述工器具在有效的檢驗周期內已檢驗合格，并滿足施工要求;
4.施工前對所有工序都已經接受過相應的安全教育，并經甲方提供的考試合格 (考試試卷保留一年以上，以備查閱);
5.本人的身體狀況符合施工要求;
6.開工前，施工技術措施和安全技術措施得到甲方HSE管理人員審核同意才可開工，并取得本專業負責人同意后，方可開工;
7.開工過程中，嚴格執行已批準的施工技術措施和安全技術措施;
8.進入電力生產區域和廠區，嚴格遵守國家法律法規、行業標準和甲方所有的安全文明生產規程、制度和標準;
9.自覺接受和遵守以下的作業安全守則(即第二部分：起重作業HSE要求和第三部分：起重作業危險源及其控制);
10.發生事故時，有義務協助搶救傷員、作好事故現場保護工作并向甲方的相關部門匯報。
11. 乙方在甲方所提供的本工種安全作業的條件不滿足時有權拒絕開工。
12. 乙方有權獲得相應工種所必須的PPE(個人安全防護用品)。
(三) 凡因為乙方的責任而造成的人身傷亡、設備事故，乙方必須承擔全部責任。
(四) 乙方有違章施工或違反甲方現場的安全健康環境管理方面的規程、制度、標準時，甲方有權按有關規定給予處罰。乙方應主動接受處罰，在規定時間內向甲方財務部門交納罰款，否則甲方有權在該項目的工資款中予以扣除。對于不服從甲方HSE等有關部門管理的乙方或嚴重違章作業、野蠻施工，甲方有權立即終止合同，責令乙方限期退出現場并不得重新錄用，期間所引起的全部經濟損失(包括直接損失和間接損失)，均由乙方負責。
(五)甲方根據國電公司發布的《電業生產事故調查規程》進行事故和異常的調查，乙方不得拒絕或以種種理由設置障礙，其調查報告的內容，不作為處理和判斷民事責任和其他法律責任的依據。
(六) 本協議僅對施工安全健康環境責任問題進行界定，有關工程質量、施工時間及其款項等系列問題由雙方另行協商確定。
(七) 協議有效期限：200 年 月 日至200 年 月 日。
(八) 本協議一式三份，甲方執有壹份，監理執有壹份，乙方執有壹份。甲乙雙方簽字蓋章后協議生效，履行期滿即告終止，但有效期可追溯至200 年 月 日起。
二 電吊司機工作業危險源及其控制(紅色代表危險源,黑色代表控制措施)
1 電吊作業
1. 超重機工作時不得進行檢查、修理、維護。
2. 超重機正在吊著載荷時不得調整檢查起升、變幅制動器。
3. 起重機行走、變幅、起升等每個動作前司機均須了出警戒信號，無關人員應離開作業區。
4. 起重機工作時任何人不得隨便上、下扶梯。
5. 起重機進行檢查、修理、保養時必須切斷電源并掛牌作業。
2 工作前、后不注意檢查
1.起重機司機應嚴格遵守“安全操作規程”及“維修、保養制度”。
2.起重機與周圍建筑物，固定設備等的距離不應小于0.5m。
3.兩臺起重機之間的最小距離不得小于2m。
4.超吊重物不得在空中長時間停留，重物沒有摘鉤時，起重機司機和指揮者不得離開工作崗位。
5.起重機司機在上車前應打開夾軌器，軌道上應沒有障礙物;工作結束后，應緊固夾軌器。
6.司機(監護司機)工作時應精力集中，熟悉指揮信號。
7.工作結束后須按規定把起重機的臂桿、吊鉤、大車回原位、操縱桿回零位，切斷總電源。
3 觸電
1.工作時間必須穿好絕緣鞋。
2.各吊車配電室和操作室地面必須按規定鋪好絕緣板。
3.檢查電氣元件及電纜時，須切斷電源后掛牌檢查。
4.各種電纜經常檢查，發現漏電、破皮及時處理。
5.檢查電纜和看護電纜人員，不許用導電體或不戴絕緣手套觸摸電纜。
4違章操作
1.工作中嚴格遵守“十不吊”規定。
2.起重機嚴禁同時操作三個動作，當超重量達到額定負荷的50%時，禁止大車行走和操作其他動作;超重量達到額定負荷的80%時，只許操作一個動作。
3.風力達到五級時，應停止受風面大或重量達額定載荷80%的露天超重作業;風力達六級時，停止一切露天作業
甲方代表： 乙方簽字：
甲方蓋章： (指模)
見證單位：
監理代表：
監理蓋章：
電吊司機工種作業協議書 篇2
甲方：
乙方：
一、甲方因工作需要，招(聘)用乙方為本公司駕駛員，合同期限為________年。
二、乙方經甲方聘用后，需經考核上崗
1、試用期一個月，乙方試用期月工資標準為1500元。
2、試用期滿后的工資標準按甲方依法制定的薪酬管理辦法執行。按照運輸物資運費的百分之十提取工資報酬。
三、工資發放：
1、貨運工作由財務會計結算，每月____日發放月工資。
2、因駕駛員運送貨物票據不全因素影響，會計無法對車輛月成本核算，當月工資在核實數據準確后發放;
四、公司承諾
1、來自外地招聘的駕駛員，在本崗位工作滿三個月，路費憑票證可以實報實銷;
2、公司提供駕駛員住宿條件(包括水、電、暖、床、空調、衛生間設施);
3、試用期駕駛員一經正式錄用，駕駛員行駛在貨運途中，伙食補貼為每天50元;
4、電話費為每輛車每月100元。
五、違約責任
1、任何一方違反本合同，給對方造成經濟損失，應根據產生后果和責任予以經濟賠償。
2、甲方擅自解除本合同的應賠償乙方人民幣6000元，
3、乙方不履行本合同的應賠償甲方6000元人民幣，并解除勞動合同。
4、乙方在合同期間，不得弄虛作假，如燃氣費、修理費或隱瞞出車費用，虛報產值。無論金額多少，情節如何，一經查證，甲方有權從駕駛員當月工資扣除賠償金額，同時中止勞動聘用合同。
六、公司負責購買駕駛員車輛保險一份______元(大寫)，保險公司消費險以及車輛上的人身險，保險公司理賠后，本公司概不負責其他賠償，因乙方責任造成合同期未滿無法繼續留任工作者，其保費由駕駛員自付。
七、公司與駕駛員公擔責任賠償，車輛如發生交通肇事，事故賠償以交警大隊責任鑒定為準則。賠償金額由保險公司理賠后，公司損失部分應與駕駛員分擔(公司分擔陸___，駕駛員分擔肆成)。
八、由于駕駛員操作不當引起機械部件損壞，所造成損失的由其承擔全部責任，以公司車輛管理專工檢查鑒定書為準。
九、經駕駛員拉運的貨物損壞、丟失，給公司造成的損失，由乙方承擔損失責任
甲方：
乙方：
________年____月____日
電吊司機工種作業協議書 篇3
甲方(聘用方)
乙方(被聘用方)
經甲乙雙方友好協商，甲乙雙方達成如下協議，共同遵守。 甲方(車主)審核同意聘用乙方，(車主)牌照號新 車輛駕駛員。
一、乙方(駕駛員)的權利和待遇：
甲方聘用乙方時間為一個月左右;超過時間再按月工資除以天計算。
二、乙方工作職責：
1、聘用期內，乙方應自覺遵守甲方及租賃方的各項安全規章制度，服從甲方與租賃方的安全監督、檢查和管理，安全行車、文明服務。每天下午4：40前必須發車，下午5：40左右到茶陵。晚上做好車的防盜措施， 早上在茶陵按時裝貨發車。
2、乙方必須持有效駕駛證。牢固樹立安全意識，精通駕駛業務，按時、按質、按量完成駕駛任務，并努力做到盡量節約油耗，降低車輛維修保養成本;
3、遵紀守法，準時出車，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具，如因聯絡阻礙，導致未能及時出車。
4、嚴格遵守交通法規。工作時間內如因乙方違反交通法規引起的責任，罰款由乙方自行承擔。嚴格遵守交通規則和操作規程，文明行車，不開帶“病”車，不開超速、超載車、不疲勞駕駛，嚴禁利用車輛或將車輛擅自借給他人從事違法違紀活動。
5、乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛。
6、乙方在非工作時間內不得擅自使用本車輛，否則，在該事件內發生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負全部責任。
7、聘用期內，乙方不得擅自離開或為他人開車，甲方也不得無故辭退乙方。
三、乙方安全行車責任
1、必須樹立“安全第一、預防為主”的思想，遵章守紀，積極參加租賃方提供的交通法規教育和每月二次的安全學習活動，并積極參加、配合租賃方的安全檢查和監督，服從甲方租賃方的管理。
2、自覺遵守交通法規，做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會車、停車的有關規定。
3、確保車輛技術狀況良好，嚴格遵守駕駛安全操作規程，積極配合甲方、租賃方做好車輛出車前，回場后、及途中的保養工作，保證車輛不帶病行駛，發現事故隱患應及時予以上報。
四，工資待遇為3800一個月，高速通行費，油費，維修費由甲方負責，乙方中午可在公司用餐。
其它未盡事宜雙方可另行協商。
本協議一式兩份，雙方各執一份，簽字生效。
甲方：
乙方：
簽訂日期：