物流管理制度（精選25篇）

物流管理制度 篇1

　　一、物流運輸方式有哪些

　　運輸主要分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸、多式聯運。

　　二、物流運輸管理制度是怎樣的

　　物流管理制度分為：

　　物流業務流程管理制度。包括：物流采購管理制度、物流倉庫管理制度、物流商品管理制度、物流成本管理制度、物流營銷管理制度、物流運輸管理制度、物流信息管理制度、物流進出口管理制度、物流財力管理制度、物流車輛管理制度、物流商品盤點管理制度、物流配送中心管理制度、物流驗收管理制度、滯料與廢品處理制度、領料及發貨管理制度；

　　物流行政辦公綜合管理制度。包括：行政辦公管理制度、人力質量管理制度、總務管理制度、物流安全保衛制度、物流質量總管理制度、物流衛生管理制度、物流合同樣本。

　　三、物流運輸管理要做些什么

　　運輸決策。決策能力物流公司的核心競爭力。運輸決策時整個運輸管理的前期工作，對運輸管理騎著舉足輕重的作用。這是企業在運輸管理作業前就運輸方式運輸工具、運輸線路、運輸時間選擇、運輸成本預算、運輸人員配備和運輸投保等進行選擇，拿出最優的方案。

　　運輸過程管理，是整個運輸管理的核心部分，包括對發運、接運、中轉和運輸安全的管理以及對伴隨商品流動而進入的人員流動、資金流動的管理。發運管理主要協調貨與車的銜接，包括落實貨源、檢查包裝標記、安排短途搬運、辦理托運手續等工作。還應在加固包裝、清理更換破損等方面加強工作，以提高運輸質量。運輸安全管理包括建立各項運輸安全制度，防止發生運輸事故；事故發生后及時進行處理，避免積壓扯皮、長期懸而不決等。

　　運輸結算管理。這是運輸管理的.最后環節。運輸結算管理包括運輸費用的計算和賬務處理，還包括索賠和處理他人索賠、運輸設備的維修及入庫等。

　　總而言之，物流管理制度包括采購、倉儲、成本、財力、行政辦公等等，物流管理涉及很多方面，但目的只有一個，即將您的產品在最適當的時候，以最低的費用送到規定的地點。

物流管理制度 篇2

　　一、日常工作制度

　　1、按規定的時間上下班，不缺席、不遲到、不早退。并根據工作需要加班加點確保工程質量和進度。

　　2、準因病、有事不能上班或上班后外出辦事必須請假。批準權限為：半天以內的由各組負責人批，一天以上的由籌建辦主任批準。

　　3、服從組長指揮調度和籌建辦領導的工作安排，不得找任何理由和借口。

　　4、忠于職守，勤奮工作，提高效率，保質保量按時完成職責范圍內的工作和領導交辦的各項任務。各組尤其是基建組要把每天的工作情況以日志形式記錄下來。

　　5、緊密團結、搞好配合，工作上認真負責，及時溝通。

　　6、講文明，懂禮貌，樹立良好的個人形象。

　　7、認真做好安全及清潔衛生工作，確保安全無事故，保持室內外整齊、清潔、衛生。

　　8、認真學習、掌握知識，適應工地建設的需要。

　　9、管理好公共財物，確保集體資產不受損失。

　　10、不準在施工現場進行娛樂活動，一經發現，給予當事人相應的行政和經濟處罰。

　　二、職責分工與內部協調制度

　　1、明確職責分工。宿遷糧食物流中心籌建辦公室下設三個組，即綜合及設備組、基建組和財務組。綜合及設備組負責糧食物流中心總體規劃，技術統攬把關、審查、指導，省市相關部門各種手續報批和關系協調，材料設備采購招投標、收支存管理及與土建水電工程的技術銜接；基建組負責工地現場全面管理，包括質量技術把關，與設計、監理、質量檢測與監督、施工單位關系協調及管理，與宿城區相關部門溝通和協調等；財務組負責資金概算，資金籌集與管理，與財政、農發行等部門協調銜接。

　　2、按職責分工各負其責。各組職責范圍內工作由組長統一安排、處理并承擔責任。對自身難以處理的問題，必須以書面形式報籌建辦主任協調和處理。籌建辦主任難以處理的，再報黨組研究解決。如自身難以處理、又未及時報告所造成的任何責任和后果均由各組組長負責。

　　3、加強協調配合。各組之間聯系工作和要求對方配合的工作一律以聯系單方式，由組長簽字后送相關組，相關組組長必須簽收并對聯系單中要求辦理或配合的工作給予積極、迅速辦理。凡因推諉拖拉或處置不力影響整個工作的進展、質量以及造成嚴重后果的.，將追究當事人和組長的責任直至紀律處分。

　　三、財務管理制度

　　為了加強糧食物流中心建設期間財務的管理，保障建設資金的籌集和使用合法有效，根據會計法和相關規定，結合基建工作實際，制定本制度。

　　1、基建工程必須按基本建設程序辦事。建設工程及大宗設備采購實行招投標制度。

　　2、所有工程資金支出均應經黨組研究決定，黨組研究決定后由分管領導核批。

　　3、籌建經費管理。

　　3.1 籌建辦所需辦公用品由各組根據需要，排出計劃，經分管領導同意后購置。

　　3.2 差旅費按照現行財務制度規定執行，返回后三天內結清帳目。

　　3.3 業務招待費由籌建辦主任統一扎口管理。各組因公確須公務招待的，必須先請示后辦理手續。考慮到三個組情況不同，綜合及設備組、財務組公務接待在請示同意后到籌建辦主任處辦理公務接待審批單。基建組公務接待先電話請示籌建辦主任，由籌建辦主任明確接待檔次和標準后記錄到工作日志中，并自行填制公務接待審批單，然后不定期報籌建辦主任審核并補辦批準手續。

　　3.4 其他費用開支必須經籌建辦主任同意后方可實施。

　　4、工程進度款和設備材料款均采用非現金結算。

　　四、器料設備采購制度

　　1、采購人員要時時處處以國家、集體利益為重，遵紀守法，廉潔奉公。

　　2、器材設備采購要根據工程進度，提前拿出采購清單。

　　3、備招投標工作小組，由籌建辦主任任組長，籌建辦相關人員為組員。

　　4、器材設備采購要按規定的工作流程組織實施。

　　5、器材設備到貨后，要按合同及清單認真組織驗收。檢查產品的廠家、品牌、規格、型號、標準、合格證、質保證、準用證、使用說明書等是否符合要求。符合要求的方可入庫。不符合要求的，堅決拒收。

　　6、器材設備采購活動中如涉及供應商的任何“折扣”、“讓利”等，均應在實際采購合同中以“讓利”形式體現。

　　7、深入施工現場，及時、準確、全方位做好預埋件預留孔洞的施工及檢查工作；了解掌握材料設備的使用、運轉質量情況，發現問題及時、果斷處理。

　　8、器材設備管理人員要做好工程器材設備信息的收集管理工作，做好各項采購活動的記錄，做好文件資料的歸檔工作。

物流管理制度 篇3

　　一、物流企業管理制度都有哪些

　　一、明確企業物流總成本的構成:運輸成本、存貨持有成本、倉儲成本、批量成本、缺貨損失、訂單處理及信息成本、采購成本、其它管理費用。

　　二、運用戰略成本管理方法控制物流成本

　　一般地對物流成本加以控制可以采用生產率標準、標準成本和預算檢驗物流績效等方法。戰略成本管理是一種全面性與可行性相結合的管理技術，使企業在產品企劃與設計階段就關注到將要制造的產品成本是多少，戰略成本管理最關鍵的因素是目標成本。

　　作業基準成本法就是一種戰略成本管理方法，它是按照各項作業消耗資源的多少把成本費用分攤到作業，再按照各產品發生的作業多少把成本分攤到產品。利用作業基準成本法可以改進優化作業鏈，減少作業消耗，提高作業質量，并在整個作業的生命周期內進行戰略成本管理。通過作業成本管理對企業戰略成本進行管理，為物流實施流程再造、業績評價等提供成本信息，為企業進一步改進成本控制和戰略性規劃與決策提供了更為有利的依據和標準。

　　三、降低企業物流總成本的基本途徑

　　通過對企業物流總成本的分析，在企業具體操作中，建議以下幾種降低物流成本的基本途徑：

　　（1）通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送，減少運輸次數，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而降低配送成本。

　　（2）利用物流外包降低企業物流成本。降低投資成本企業把物流外包給專業化的.第三方物流公司，可以縮短商品在途時間，減少商品周轉過程的費用和損失。有條件的企業可以采用第三方物流公司直供上線，實現零庫存，降低成本。

　　（3）借助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。在傳統的手工管理模式下，企業的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實現各個環節的最優控制。企業采用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能準確，迅速的進行；另一方面通過信息系統的數據匯總，進行預測分析，可控制物流成本發生的可能性。

　　（4）加強企業職工的。成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業的各個部門，并從產品開發、生產、銷售全生命周期中，進行物流成本管理，使企業員工具有長期發展的“戰略性成本意識”。

　　（5）對商品流通的全過程實現供應鏈管理。使由生產企業、第三方物流企業、銷售企業、消費者組成的供應鏈的整體化和系統化，實現物流一體化，使整個供應鏈利益最大化，從而有效降低企業物流成本。

　　二、物流企業有哪些類型

　　1、運輸型物流企業

　　以從事貨物運輸業務為主，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規模，可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服，具備網絡化信息服務功能，應用信息系統可對運輸貨場進行狀態查詢、監控。

　　2、倉儲型物流企業

　　以從事倉儲業務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務，具備一定規模，企業能為客戶提供配送服務以及商品經銷、流通加工等其他服，具備網絡化信息服務功能，應用信息系統可對貨物進行狀態查詢、監控。

　　3、綜合服務型物流企業

　　從事多種物流服務業務，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務，具備一定規模。企業配置專門的機構和人員，建立完備的客戶服務體系，能及時、有效地提供客戶服務。

　　三、物流公司的收費怎樣

　　按照重量收費，該方法是按照寄送貨物的毛重來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。

　　按照體積收費，該方法是按照寄送貨物的體積計算運送貨物的費用，要求貨物的質量在規定范圍內。

　　按照選擇計費，對于貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。

　　綜合質量和體積計費，分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。

　　按照議定計費，按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。

物流管理制度 篇4

　　為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用，產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。

　　物流管理的要求

　　所有物資應做到每日清點，核對，保持帳，卡，物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。

　　1產品入庫

　　1、1入庫單價一律按財務部提供的產值（不含稅）價格填寫。

　　1、2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理，牢固，整齊，安全不超高。

　　2產品出庫

　　2、1產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。

　　2、2產品發貨程序

　　第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；

　　第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨；

　　第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證；

　　第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。

　　2、3對于社會零星銷售的要先收款后發貨，特殊情況，必須經公司總經理批準后方可發貨。

　　2、4發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。

　　2、5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。

　　2、6所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。

　　3領貨程序

　　3、1應填領貨單并填寫齊全。內容包括領貨單位，時間，貨物類別，貨物名稱，型號及規格，計量單位，數量，單價，金額，用途，領貨人，發貨人，批準人簽字。

　　3、2領貨單一式三份，倉庫，財務，領貨單位各一份。

　　3、3領貨人持領貨單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。

　　4考核辦法

　　4、1倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次考核10元。

　　4、2產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。

　　4、3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛50元。

　　4、4發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。

　　4、5產品出公司檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

　　部分崗位職責

　　運務部各崗位職責

　　①運務副總經理

　　1、全權負責各項運輸和倉庫的行政管理

　　2、制訂運務員工守則，上司批核后執行

　　3、編制總體業務流程方案，確保貨物在不同處理方式下，以專業方法運作，使其在流暢安全下進行

　　4、收集所有運輸信息資料，呈交電腦系統部，共同制訂，完善管理訊息系統，確保貨物在每一環節下進行下可以即時網上查詢

　　5、制訂運務部各項開支守則，給財務總監審議后呈交上司批核，以便執行

　　6、授權各部運輸包括空運、陸運，及倉庫制訂其員工守則，以審核后即時執行。

　　7、運作成本控制，包括車隊，空運費及倉庫租金等

　　8、制訂員工服務表現報表，積極評核服務水平

　　9、制訂專業倉庫管理報表

　　10、危機性事故發生時，即時候命執行任務

　　11、提供專業意見給人力資源部，共同制訂員工培訓手冊

　　12、組織一體概念，把運務人員及客戶儲運員工工作一起

　　13、編制每周業務表，包括總量處理表，業務成本表，倉庫盤點表，客戶投訴表，服務質量表，呈交上司審閱。

　　倉儲主管

　　1、協助運務副總管理運務部的各項業務工作；

　　2、負責總倉、分倉及各分公司倉庫的相關操作規范的制定，并負責在實施中的指導與監督；

　　3、負責總倉、分倉及各分公司倉庫的規劃工作，并負責實施中的指導與監督；

　　4、負責倉庫租賃費用的核定工作；

　　5、負責各分公司及網點倉庫的安全檢查工作；

　　6、負責處理各倉庫的突發性事件，并在最短時間內做出正確的處理方案；

　　7、負責處理倉庫內各種漏裝、缺損、舊損等不良品的處理工作，積極與采購一起向上游供應商聯系，及時解決；

　　8、負責倉庫出險后的索賠工作，積極協助保險公司工作，在最短的時間內得到賠償；

　　9、負責隨時掌握各分公司的庫存情況，以協助計劃部門在分配貨物方面做出準確的判斷；

　　10、全面協助IT部在公司內積極推廣運用物流軟件，并責收集運用過程中的問題反饋及二次開發的研討；

　　11、對各分公司倉管的工作均有指導責任，并負責各倉管的考核工作；

　　12、完成董事長、總經理及副總交辦的其它臨時性工作；

　　運輸主管

　　1、協助商運務副總經理管理部門的各項業務工作；

　　2、負責總公司及各分公司貨運的相關操作規范的制定，并負責在實施中的指導與監督；

　　3、負責協助總經理一同完成整個公司的物流規劃工作，并負責實施中的指導與監督；

　　4、負責與物流公司溝通，達到良好合作的目標；

　　5、負責物流費用的核定工作；

　　6、負責處理貨運過程中的各項突發性事件，并在最短時間內做出正確的處理方案；

　　7、負責跟進貨運過程中的每一個交接環節，必須確保貨暢其流；

　　8、負責調動各分公司的物流系統各項工作職能的全面投入，確保貨物按時供貨、準點到位；

　　9、負責跟進、協調、應急處理貨物發運過程中出現的各種隨機性突發問題，并處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進水等不良情況，記錄在案，并負責與廠商及時協商處理；

　　10、負責運輸保險的相關事宜，并完成出險后向保險公司的索賠工作；

　　11、對各分公司配送工作均有指導責任；

　　12、完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作；

　　庫存監控

　　1、負責與各地分公司的庫房建立直接聯系，通過物流軟件，隨時掌握各地分公司倉庫商品的出入庫動態，在公司統一規定的時間范圍內，獲取各個分公司庫房（含指定分銷商）的商品出入庫原始統計報表資料。

　　2、負責熟練運用電子商務軟件，統計核對各分公司（含指定分銷商）的商品庫存日報表，監控商品庫存的進貨和出貨動態，審核商品庫存的真實數據，按時完成制作部公司《庫存日報表》。

　　3、負責每周一次的各分公司滯銷機統計工作，每月一次的'滯銷機銷售與庫存統計工作，每月一次的各分公司人員領用手機的統計工作，負責跟進商品庫存月度盤點及庫存盤點的核查工作。

　　4、負責物流系統運用過程中的問題收集和意見反饋工作；5、負責物流系統的操作指導工作；

　　6、負責庫存相關資料的檔案管理工作；

　　7、負責向業務部、財務部及各分公司隨時提供各項商品庫存動態的業務咨詢，并提供庫存制表的各項業務指導。

　　8、完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作；

　　運輸監控

　　1、負責按照簽訂的訂購合同及分貨計劃，跟進每一單采購貨源的供貨進度，及時協調并最快解決供貨過程中存在的各種問題，確保廠商在合同期限內按時供貨；

　　2、負責按照分貨計劃準確無誤地在物流系統內制《調撥通知單》；

　　3、負責提前通知各分公司的倉庫做好接貨入倉的各項準備工作；

　　4、負責跟進所有的物流運單，包括供貨商出發的及各分公司之間調撥的運單，并第一時間發送商品貨運通告，通知收貨方；

　　5、負責在物流系統中完成直運到貨信息的登錄工作；

　　6、負責跟進貨運過程中的每一個交接環節，必須確保貨暢其流；

　　7、負責根據調度指令，調動各分公司的物流系統各項工作職能全面投入，確保商品按時供貨、準點到位；

　　8、負責確認發運商品是否安全、快捷、準點到達收貨方目的地；

　　9、負責處理貨運中出現的各種不良情況，記錄在案，并及時上報運輸主管處理；

　　10、負責貨運出險后的索賠資料的收集整理工作；

　　11、負責跟進、協調、應急處理商品發運過程中出現的各種隨機性突發問題；12、負責與各物流公司核對運輸費用；

　　12、負責物流相關資料、檔案的管理工作；

　　13、完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作。

　　駕駛員的崗位職責：

　　1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

　　2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。

　　3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。

　　4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

　　5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。

　　6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

物流管理制度 篇5

　　一、物流企業內部會計控制制度的主要內容

　　1.1建立授權控制

　　物流企業應按照科學、精簡、高效的原則，合理設置會計機構和工作崗位，明確各崗位的職責權限，形成各司其職、各負其責、便于考核、相互制約的工作機制。在確定職責分工過程中，應當充分考慮不相容職務相互分離的制衡要求，比如采購和付款不能為一人，會計人員不得兼任財產物資的采購、保管等工作。

　　1.2建立規范的工程項目決策程序

　　明確相關機構和人員的職責權限，建立工程項目投資決策的責任制度，加強工程項目的預算、招投標、質量管理等環節的會計控制，防范決策失誤及工程發包、承包、施工、驗收等過程中的舞弊行為，嚴格按照規定的權限和程序實行集體決策審批或者聯簽制度并建立違反集體決策的責任追究制度。

　　1.3建立和完善采購與付款的會計控制程序

　　物流企業應當建立健全公開透明的物資采購機制，明確請購、審批、購買、驗收、付款、購后評估等環節的職責和審批權限。根據運輸裝載物資需求的特殊性和運輸物資的多樣性，嚴格按照開放市場分類管理的要求，建立科學的供應商評估準入制度和采購價格監管機制，規范物資采購的招投標管理。物流企業還應當加強采購付款業務管理，按照規定的審批權限和程序辦理付款業務。建立采購的退貨管理制度，在采購合同中明確退貨事宜并及時收回貨款。對于重大的采購業務和事項，應當實行招投標集體決策審批或者聯簽制度，任何個人不得單獨進行決策或者擅自改變集體決策。

　　二、物流企業建立內部會計控制制度的措施和建議

　　2.1從控制環境入手

　　控制環境包括外部環境因素和內部環境因素。外部環境因素主要指物流體制的改革、物流政策的變化等，現在的物流已由過去單一的貨物承運向全程的物流服務轉變，拓展了接取送達、裝卸、倉儲、包裝、加工、配送等業務領域，提供“門到門”的現代物流服務，這樣不但可以有效提高物流效率，增強綜合服務能力，降低物流成本，無疑也給客戶“我要發貨”提供了“一站式”服務。內部環境是企業實施內部控制的基礎，影響著全體職工實施控制活動和履行控制責任的態度、認識和行為，對企業的經營與發展起到決定性的不可或缺的作用。內部環境包括組織架構、發展戰略、人力資源、社會責任和企業文化等。

　　2.2實行動態管理

　　物流企業應以全面預算管理為核心，以規范授權為主要途徑，以資金集中管理、投資控制為重點內容，將財務管理滲透到企業經營活動的全過程之中，實行動態控制，以保證財務管理的高效運作。

　　2.2.1實施全面預算管理

　　應當按照全面預算管理要求，完善預算管理體制，將所有資源和經濟業務納入預算管理，科學編制涵蓋物流企業生產經營所有業務的年度預算，將預算指標細化分解，落實到具體責任部門和經營基地、經營網點；要通過對各種預算的綜合平衡和管理職責分工，理清各部門、各環節和各崗位的控制責任，實現物流企業縱向各級之間，橫向各部門、經營基地、經營網點之間的相互協調配合；要加強預算執行情況的分析，堅決杜絕超預算項目支出，對于經營中突發的事項支出，要經黨政聯席會上會討論，保經營必須，不該花的費用絕對不花。全面落實預算管理責任，嚴格預算責任追究，充分發揮全面預算管理作用，實現各項業務有序可控。

　　2.2.2加強合同管理杜絕非常支出

　　要將合同管理貫穿于財務管理始終，將電子合同管理信息系統與財務付款監管鏈接起來動態管理，合同條款中的'付款條件成為財務付款的前提，每項大的付款項目必須登記合同號才予付款。

　　2.3完善財務會計管理信息系統

　　財務管理信息系統讓各級有授權的人員及時看到財務數據，實現財務數據集團查詢功能。但針對財務成本支出超支及債權清收難等問題，充分開發財務管理信息系統功能，增加以下功能模塊。(1)預算管理模塊，利用預算指標模塊監控各項費用支出，根據年初下達的預算分批到月的指標在財務信息系統里設好限額，只有預算內的費用可以支出，超過預算指標后，系統自動把該會計科目鎖定，無法制出會計憑證。(2)應收應付管理模塊，對所有客戶設定信用等級，分應收帳款年限設立預警提示，對信用等級差的客戶不予提供賒銷等信用額度。(3)綜合利用其他經營及管理已有信息資源，與財務管理信息系統超鏈接，實現信息共享；推進內部控制體系建設與信息化建設的融合對接，將業務流程、內控措施、權限配置、預警指標等固化到信息系統，減少人為操縱因素，提高自動化控制水平，全面提升管控效率。

　　三、利用內部會計控制制度確保會計信息真實

　　3.1落實會計信息質量責任

　　明確物流企業負責人為會計信息真實性的管理責任人，各部門負責人作為本單位會計信息質量經辦責任人，改變過去會計信息質量主要由財務部門一家負責的現象，從而形成企業各級領導、經營部門、基地、網點和財務人員齊抓共管會計信息質量的良好局面，為提高會計信息質量提供有力的組織保障。

　　3.2運用內外審計

　　（1）統一聘請事務所會計師，統一確定審計方案；

　　（2）內、外審計相結合，針對內部控制等環節提出管理建議；

　　（3）報表審計與年終決算同步進行，將審計中發現的問題在年終決算過程中及時處理，實現事中預審與事后終審的有機結合以加強報表質量的事前控制，確保會計信息質量。

　　3.3完善制度流程

　　規范會計信息首先統一會計核算制度，制定會計操作流程，使用統一會計科目及明細科目，規范每一個會計科目的使用范圍，使各項業務的確認標準完整統一，增加會計信息的可比性；其次，制定完善財務管理制度，如《全面預算管理制度》、《資金管理制度》、《債權性資產管理制度》、《資產大修、零小工程維修管理制度》、《物資采購管理制度》等，將財務管理融入企業經營活動的關鍵環節，發揮內部會計控制的作用。

　　四、結束語

　　物流企業要認識到內部會計控制建設不是一項階段性工作，而是一個不斷完善、不斷優化、不斷與企業內外部環境和發展要求相適應的動態過程，要根據組織機構調整、業務和環境變化、內部控制評價、審計發現的薄弱環節等因素，持續改進和完善內部控制，著力提升內部控制的適應性和有效性。

物流管理制度 篇6

　　為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護，維護公司的整體服務質量與服務形象，從裝卸工的勞動紀律、作業流程乃至著裝、言行、食宿等方面進行規范與要求，特制定本管理辦法。

　　1、積極服從組長、操作員的工作安排，動作要迅速，按要求裝卸、搬運、堆碼貨物，不得找借口或磨洋工，嚴格服從調度人員的安排和調遣；如有頂撞上司，不服從安排的`每次給于50元罰款；

　　2、嚴禁上班時間喝酒，上班嚴禁溜崗,每晚必須在12點之前歸宿休息，如有沒打招呼不按時歸宿者每次給予20元罰款；

　　3、當班時間不得隨便外出，擅離崗位,離開時要向組長打招呼，經同意后方可離開；

　　4、同事之間應團結協作，避免發生沖突，如有嚴重爭吵、辱罵、打架的現象公司給于主動方罰款200元，被動方100元的罰款，情況嚴重的則給于扣除當月工資的處罰；

　　5、樹立尊客愛貨思想，確保貨物完好無損，杜絕蠻干以免造成事故，如有發現與發貨客戶發生爭執或摔貨者每次給于100元處罰并向發貨客戶道歉，造成毀損的，按照貨物價值的100%進行賠償；

　　6、嚴謹在車上吸煙，發現一次罰款100元；

　　7、不得亂放個人物品，更不能放在貨物上，不得亂吐口水，不準亂扔雜物與垃圾；

　　8、裝卸工一律留短發，著裝整潔，作業后要及時做好個人衛生，不準灰頭土臉的；

　　9、自覺遵守各項安全規章制度，不違章和冒險，并及時制止其他人的違章行為，對無視安全，強令冒險作業指令應拒絕執行，并向現場負責人匯報；

　　10、裝卸工作業輕拿輕放，不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動作；

　　11、每次作業結束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護材料的歸位整理，以及現場的清潔，裝車完畢，要將蓬布疊好收回，如有余貨，要用蓬布蓋好；

　　12、協助好叉車司機及時、準確地叉貨；

　　13、公司將給于盡職盡責，無怨無悔、高效工作的員工，每月獎勵200元（按照人事部考核標準獎勵）；每位員工必須按時參加公司組織的培訓教育及其他活動；

　　14、發生事故及時組織搶救和保護好現場，并立即向領導匯報，認真吸取教訓；

　　15、辭職者必須在半月前提出申請，否則扣除當月工資的20%。

　　以上規定自下文之日起試行，實施過程中及時報告，以便及時修訂。

物流管理制度 篇7

　　1目的

　　為了做好安全保衛工作，確保公司員工和財產安全，保證有一個正常的經營、生產秩序為公司發展創造良好的生產、生活環境，制定本制度。

　　2適用范圍

　　適用于物流公司及各下屬單位。

　　3職責

　　3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人，對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。

　　3.2各部門負責人必須把安全保衛作為一項重要的工作內容來抓，督促本部門人員認真執行公司制定各項安全制度。經常檢查本部門安全工作落實情況，確保機關辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。

　　4工作要求

　　4.1物流公司應對安全防范工作進行經常性的安全檢查，發現隱患及時落實整改措施，杜絕發生因人為因素或疏于防范而引發的各類安全責任事故和治安案件。

　　4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人為該部位安全保衛的第一責任人。

　　4.3重點部門人員必須嚴格按安全規范操作。如物流中轉站要打開報警監控系統，財務人員下班時要關好防盜門，正常情況下非網管不得進入電腦機房等。

　　4.4不斷完善技防、物防設施并確保發揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監控系統，監控實時攝像信息保存期為180天以上。

　　4.5重點部位要安裝必要的`安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。

　　4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。

　　4.7每天下班，必須及時關閉門窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調電源，排除一切不安全的隱患。

　　4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品，公款存放要嚴格執行財務管理制度。

　　4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時做好文件的收、存、轉工作。

　　4.10重要的票據、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責，專柜存放保管。

　　4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉站值班人員要對重點部門進行巡查，發現問題及時采取措施等向領導匯報。

　　4.12經常開展安全大檢查，部門人員每月要自查一次，每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次，節假日要安排人員值班，發現隱患漏洞要限期整改。

　　4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容：各樓層及樓梯通道，開水間，衛生間，各科室的大門、窗是否關閉牢固，電源開關是否切斷，報警裝置系統是否開啟等。

　　4.14發現的安全隱患，應及時排除，一時難以排除的安全隱患，應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門，次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人，并按要求填寫《值班日記》。

　　4.15安全保衛異常情況信息及時上報，安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

　　4.16積極參與當地社會治安綜合治理工作，努力建設平安單位。

　　4.17組織全體員工進行經常性的各類法制宣傳教育活動，使全體員工自覺提高自我防范、自我保護意識和法制意識，確保全體員工違法犯罪率為零。

物流管理制度 篇8

　　第一章總則

　　第一條為樹立公司整體形象，加強和規范企業管理行為，造就和培養一支紀律嚴明、素質過硬的員工隊伍，促進企業持續、穩定、健康發展，依據國家有關規定，結合本公司實際，特制定本管理制度。

　　第二條本規章制度包括行為規范、招聘、培訓、獎懲、人事變動等一系列有關人事活動和程序。

　　第二章行為規范

　　第三條員工的權利；

　　（一）享受法律賦予的公民權利；

　　（二）享受公司規定的工資、福利等待遇的權利；

　　（三）對違法亂紀的人或事進行制止和舉報的權利。

　　第四條員工的義務

　　（一）自覺遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度；

　　（二）自覺地維護公司的形象、信譽和利益。遵守職業道德、愛崗敬業、忠誠企業形成相互尊重、互勉共進的良好氛圍與企業同發展共命運；

　　（三）自覺遵守保密規定，不準泄露公司的機密和公司的信息；

　　（四）以公司利益為重，辦任何事情，都要牢記章約，杜絕浪費；

　　（五）員工之間應團結友愛、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局，正確處理好集體與個人的關系。

　　第五條請假：

　　（一）事假、病假：員工因事請假，須事前向所在部門辦理書面請假手續，一天以下（含一天）由部門批準；二天以上（含二天）由主管部門領導批準，報人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業和損害公司的利益活動，一經發現均作曠工處理或解除勞動合同。

　　（二）員工因病不能上班，應及時通知公司，二天以下（含二天）由部門批準；三天以上（含三天）由主管部門領導核準，并做好備案。上班后應出示醫院證明，連續病假超過三個月以上，依據《勞動合同法》第四章、四十條、第一款規定辦理。員工病假期間，不得搞第二職業和損害公司的利益活動，一經發現，均作曠工處理或解除勞動合同；

　　（三）工傷假：因公致傷、致殘者，憑醫院證明消假。員工工傷，須經所在部門證明，公司安全生產領導小組調查核實，方可作工傷處理，并逐級填寫工傷事故報告單及證明，工傷期間發給本人與公司簽訂的勞動合同的工資。工傷療養期間，不得從事第二職業，一經發現取消工傷待遇。

　　第六條勞動紀律：

　　（一）公司執行每周四十小時工作制，日工作時間為八小時；

　　（二）公司員工必須遵守公司規定的作息時間上下班，不得遲到早退；

　　（三）公司員工必須遵守考勤制度，由專人負責考勤；

　　（四）考勤人員必須嚴格把關，不得徇私舞弊，如有發現扣除當天工資；

　　（五）中途離開公司，須憑中途離開準假單，報考勤人員登記后離廠，否則作早退缺勤處理；

　　（六）無故缺勤作曠工處理，連續曠工三天以上或全年累計十五天以上者，解除勞動合同；

　　（七）庫場內嚴禁吸煙；

　　（八）時間不得干私活，不得吃零食，工作和午餐時間不準喝酒（業務接待除外）；

　　（九）工作時間不準擅自離開工作區域，不準串崗、脫崗、打磕睡、睡覺；

　　（十）上班時間佩帶胸卡，按規定必須穿工作服或其他勞動防護用品;

　　（十一）公司員工必須無條件服從所屬部門、負責人在其職權范圍內的`工作調動管理，不服從調動分配和管理的，分管部門主要領導有權通知其待崗或下崗處理。

　　第七條文明生產：

　　（一）按公司生產現場管理考評細則要求，搞好文明生產。做到工后場地清，地面無雜物，保持庫場內道路通道暢通無阻，搞好包干區環境衛生和綠化；

　　（二）愛護公司財物，不準任意將公司的財物占為已有，嚴禁偷盜、有意損壞和浪費公司財物；

　　（三）員工之間要團結友愛、相互尊重、相互幫助、文明禮貌；

　　（四）嚴格遵守勞動紀律、遵守職業道德；

　　（五）嚴禁惹事生非，無理取鬧，起哄，散布謠言、消極怠工，擾亂正常工作秩序，嚴禁在廠區內賭博、斗毆等違紀違法行為。_物流公司員工管理制度。

　　第三章招聘

　　第八條公司聘用人員，是公司根據生產、經營以及對相關專業人員的需要，而對外進行一種招聘的用工行為，聘用人員，應按聘用程序審核、審查、核定，合格后方可聘用。應辦理求職登記手續，并交齊如下資料：

　　1、身份證復印件；

　　2、學歷證明和職稱證明；

　　3、一寸免冠照。

　　第四章培訓

　　第九條公司員工培訓工作，由公司統一歸口管理，各職能部門密切配合下進行。

　　第十條根據企業生產、經營、管理的需要，提出主管專業技術、管理人員的培訓計劃和要求，報公司總經理審定后組織實施。

　　第十一條各部門根據公司生產、經營、管理的需要，制定年度員工培訓需求計劃，并報公司總經理審批、備案。

　　第十二條對于計劃外培訓項目，各有關部門在組織實施前，需將追加培訓項目計劃報公司總經理審批后備案。

　　第十三條堅持“先培訓，后上崗”的培訓制度。新錄用的員工、轉崗的員工、新設備操作人員，必須先經過培訓，經考核具備崗位所需基本條件，并取得上崗合格證書后，方可上崗。

　　第十四條各類培訓，無論外委培訓還是內部培訓，必須進行培訓有效性評價,以保證培訓的有效性、保證員工技能的提高。考核成績記入員工培訓檔案，考核成績不合格進行再培訓，外委培訓人員考核不合格，培訓費用自理。

　　第五章人事變動

　　第十五條部門主管調動審批程序

　　部門主管的調動由總經理提出，董事長批準后方可調動。

　　第十六條部門之間員工調動審批程序

　　根據工作需要，用人部門主管提出用人需求，填寫《用人申請表》，報送總經理，總經理與用人部門主管及主管經理協商擬定人選。

　　第十七條部門內部員工調動審批程序

　　部門內部員工崗位調整（包括臨時借調3個工作日以上及試崗）由部門主管提出，經主管經理和總經理審核，總經理批準后，由該部門主管做好備案。

　　第六章獎懲

　　第十八條處罰

　　（一）每月12日前報上月考勤（假日順延）。每遲報一天，扣罰單位主管、考勤員20元，超過5日，處罰部門主管50元。

　　（二）未執行考勤登記制度，沒有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒有考勤員，有上述情況之一，每月扣罰部門主管50元，直到完善制度為止。

　　（三）工作時間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天，每發現一次，罰違紀者50元。遲到、早退達30分鐘按曠工處理。

　　（四）工作時間內，不準從事與工作無關的事情，在抽查中發現有違紀行為者，處罰50元。

　　（五）工作時間內，各部門搞文體活動，或停工放假必須經部門主管同意，并報總經理批準。各部門同時或分頭搞集體活動，需總經理批準，否則視為違紀，處罰部門主管100元。

　　（六）對無理取鬧、謾罵、毆打、報復執行公務人員者，視情節處100—200元罰款或待崗，并交港口警務站或公安機關處理。

　　（七）庫場內不準吸煙、隨地吐痰，發現違犯者第一次處罰100元，第二次處罰300元，第三次辭退。在非指定地點每發現一個煙頭處罰所在部門主管50元。

　　（八）工作時間不按規定著裝每次罰款20元。

　　（九）光線充足情況下開照明燈，罰所在部門主管50元，辦公室、休息室無人點照明燈、空調或取暖設備等，罰所在部門人員或班組人員100元。

　　（十）嚴格執行出門證制度，各部門主管及庫場部開具的出門證必須在“出門證”上寫清出門時間及事由，同時開具出門證人員在登記簿上登記，否則一項不符對相關責任人處

物流管理制度 篇9

　　監督檢查制度

　　一、經常監督運輸車輛是否車況良好、消防設施齊全、安全生產工具配套，有沒有定期更換。

　　二、監督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經營。

　　三、按照貨物裝運規定督促檢查人員是否按章承運，是否違反操作規程。

　　四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險，車險保全，貨物險保足，對第三者責任險最低限額不少于50萬元，不服從管理者，我公司裝申報取消營運資格。

　　五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規、交通部門規定車輛技術保養，按月交費，按時保養維護，按年審車、審證。

　　議會制度

　　一、制定公司議會制度，凡屬公司管理人員、駕駛人員均有權利和責任參加公司各種議會，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。

　　二、設立日常工作會議，事故分析和討論會議，安全生產會議、安全學習會議。

　　三、每月不少于一次召開本公司駕駛人員學習交通法規和有關條例條令會議。

　　四、定期組織駕駛人員參加保險工作會議，以達到保險意識，防范各種風險目的。

　　安全活動制度

　　一、認真貫徹執行安全生產方面的方針、政策，加強對駕駛員安全運輸生產的宣傳教育和安全規章教育，搞好安全運輸。

　　二、經常加強安全教育，檢查安全操作規章和安全制度執行情況，狠抓駕駛人員的'思想作風，發現違章者及時批評教育，屢次不改者申報取消其經營資格。

　　三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進行安全學習，督促駕駛員做好車輛維護工作，對有礙安全因素的車輛必須經檢查合格后方可使用。

　　四、發生事故及時上報，積極參加車輛事故現場，調查分析，認真找出原因，總結經驗教訓。

　　五、建立安全網絡，及時上報統計報表，表揚安全生產中的好人好事，組織推廣交流經驗。

　　六、及時了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪制，做好其家屬的思想工作，使其開好安全車，加強完善車輛統一高額保險制度。

　　安全生產值班制度

　　為了加強貨物運輸的管理，認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，確保運輸安全，特制訂如下安全生產值班制度。

　　一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時取得聯系。

　　二、為應付車輛運輸過程中發生的突發事件，公司成立應急小組，在縣區范圍內不超過半小時趕到現場，縣外不超過10分鐘組織起來出發。

　　三、幫助突發事件的車輛進行自救、報警、求助。

物流管理制度 篇10

　　為了更好地完善公司的內部管理，增強企業的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。

　　一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

　　(1)車輛由公司車隊長負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

　　(2)公司駕駛員駕駛指定車輛，司機不經過允許不得隨意調換駕駛車輛，司機不能將車轉借他人使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。

　　(3)車輛除執行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元，第二次扣罰兩百元并追究責任，再犯則予以開除。

　　(4)車輛進出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關紀律、制度在裝、卸貨時均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫檢討書，再犯則予以開除。

　　(5)司機每天按時上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，如發現扣罰一百元。

　　(6)司機不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則，如發現扣罰一百元。

　　(7)司機執行運輸任務時，在外遇特殊情況或不幸發生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員，并報告交通管理部門人員。

　　(8)司機在執行運輸任務時，若發生交通事故，不得擅自離開事故現場，否則一切責任由本人承擔。

　　(9)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發票收據，如發現經核實后要從嚴處理。

　　(10)司機需于每月2號前上繳回單至財務室。

　　(11)在運輸途中私自攜帶他人上車的`，第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。

　　(12)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。

　　二、安全行車制度

　　(1)司機必須積極參加安全學習,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

　　(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。

　　(4)司機在上班時間內嚴禁酒后駕駛，開車時要集中精神。

　　(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重等)，公司給予全報。

　　(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司不予報銷。

　　1)進入導向車道后，不按規定方向行駛。

　　2)在禁行的時間，道路上行駛的。

　　3)不按規定會車、倒車、掉頭。

　　4)違反交通信號指示的。

　　5)違反交通標志，標線指示的。

　　6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

　　7)不按規定臨時停車。

　　(7)在運輸作業過程中，對安全行車的司機，公司根據其全年實際表現設立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。

　　獎勵方法：

　　1)對全年沒有發生任何交通事故、能為公司節約維修等費用、工作積極的司機給予5000元的獎勵。

　　2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵1000元。

　　3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵500元。

　　(8)在運輸作業裝卸貨過程中，由于司機不負責任，導致發生事故及貨物損失，使公司造成經濟損失的，公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

　　扣罰方法：

　　1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款，同等責任的按經濟損失的10%罰款，主責的按經濟損失的15%罰款，全責的按經濟損失的20%罰款。

　　2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等責任罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。

　　3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等責任罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。

　　4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等責任罰款1000元，主責罰款20xx元，全責罰款3000元。

　　5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等責任的罰款10000元，主要責任的罰款15000元，全責的罰款20000元。

　　6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。

　　7)出事故不得離開現場，肇事逃逸的一切后果有本人承擔。

物流管理制度 篇11

　　1.0目標管理

　　1.1根據公司戰略規劃及年度經營目標，制定部門年度規劃，并組織實施；

　　1.2有效的圍繞公司整體目標制定及實施部門計劃，促進各業務部門的目標達成；

　　1.3根據公司的整體戰略，適時的尋求及調整更好的工作方法，提升部門工作效率。

　　2.0日常管理

　　2.1負責倉儲物流部的日常工作開展，現場監督與管理；

　　2.2負責倉庫作業指導書的制定，作業流程規范，內部流程優化.并確保有效實施；

　　2.3負責制定倉庫安全標準，做好防雨、防火、防盜、防潮、防災的監督管理工作，消除安全隱患，杜絕安全事故發生；

　　2.4負責倉儲相關管理制度的制定，呈批及實施；

　　2.5負責客戶投訴的查實、責任判定，并對作業環節做出檢討與改善。

　　3.0經營管理

　　3.1確保庫存帳目清晰、定期盤點，確保庫存的準確，對盤盈、盤虧、丟失、損壞等情況查明原因和責任人，提出處理意見；

　　3.2對產品破損、臨期品的管控，制定與執行相關處理方案，并作破損責任判定及相應認購處理；

　　3.3負責作業數據（數據包括：進貨準確率、進貨量、出貨準確率、出貨量、理貨錯誤率）的收集與分析，并制定相關的改善方案并組織實施，保證出貨的準確性；

　　3.4負責倉庫進、出、存管理，保證賬、單、物相符；

　　3.5負責維護系統的順利實施，確保及時更新相關數據；

　　3.6負責倉庫來貨驗收、質量檢查；

　　3.7負責按銷售單對倉庫商品進行配貨、打包處理；

　　3.8負責倉庫發貨管理；

　　3.9負責按商品存放要求，對倉庫進行合理規劃及商品存放整理。

　　4.0物流管理

　　4.1負責物流公司的尋找、洽談、確定并建立合作關系；

　　4.2負責與物流公司溝通協調，洽談合理的物流費用；

　　4.3建立信譽機制，簽訂物流合同，培育長期物流合作伙伴；

　　4.4負責對物流公司優化管理，淘汰不合理的物流公司；

　　4.5科學合理地進行商品物資的調配、儲存、運輸，不斷降低運營成本，減少貨品損失。

　　5.0人員管理

　　5.1負責本部門崗位人員規劃，擬定招募需求，依員工考核、獎懲辦法，執行公司考核政策，參與部門人員的招聘甄選；

　　5.2定期與員工溝通，組織員工活動，提升員工士氣；

　　5.3負責部門員工培訓計劃制定并實施，有計劃地培養、訓練所屬人員，并隨時施予機會教育，以提高其工作能力與素質；

　　5.4運用有效管理方法，激勵部門人員的士氣，提高工作效率，并督導其按照工作標準或要求，有效執行其工作，確保本部門目標的達成。

　　6.0其他管理及臨時工作

　　6.1按照公司標準積極完成臨時任務；

　　6.2負責倉儲物流部與其他部門的溝通，協調事宜；

　　6.3參與或主持相關的工作會議；

　　6.4負責推行企業文化管理體制；

　　6.5其他未盡述的工作事宜。

物流管理制度 篇12

　　1目的

　　為規范公司的物流管理程序，妥善保管倉庫物資，使物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免公司發生不必要的損失，特制定本制度。

　　2適用范圍

　　本制度包括產品入庫、銷售，倉庫物質保管，委托加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

　　3物流管理的基本要求

　　倉庫所有物資應做到：每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。

　　3.1產品

　　3.1.1產品的入庫

　　3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

　　3. 1. 1. 1. 1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

　　3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值（不含稅）價格填寫。

　　3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

　　3.1.2產品出庫

　　3.1.2.1產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。

　　3.1.2.2產品發貨程序：第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨；第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。

　　3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低價的，必須經公司總經理批準后方可發貨。

　　3.1.2.4發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。

　　3.1.2.5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。

　　3.1.2.6所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。

　　3.2委托加工材料

　　委托加工材料的出入手續由生產部協助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。

　　3.2.1委托加工材料出庫

　　3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括：領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。

　　3.2.1.2領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。

　　3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。

　　3.2.2委托加工材料完工入庫

　　3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委托加工材料數量，3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。

　　3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。

　　3.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

　　3.3采購物資

　　3.3.1采購物資入庫

　　3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。

　　3.3.1.2無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

　　3.3.2采購物資出庫

　　3.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發料。

　　3.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。

　　3.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發貨。

　　4考核辦法

　　4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的`，每次考核10元。

　　4.2產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。

　　4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛50元。

　　4.4售后服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

　　4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。

　　4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

　　4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

物流管理制度 篇13

　　1.1職能

　　1.1.1負責倉儲物流部的`日常管理工作，現場作業的監督與管理工作；

　　1.1.2負責倉庫的整體規劃、布局及分區管理；

　　1.1.3負責倉儲物流部相關合作伙伴的查找及洽談工作；

　　1.1.4負責作業標準化的制定，規范作業流程，優化內部流程、并確保其有效實施；

　　1.1.5負責倉儲管理制度的制定，庫存帳目清晰、定期盤點，確保庫存的準確，對盤盈、盤虧、丟失、損壞等情況查明原因和責任人，提出處理意見；

　　1.1.6負責客戶投訴的查實、責任判定，并對作業環節做出檢討與改善；

　　1.1.7負責作業數據（數據包括：進貨準確率、進貨量、出貨準確率、出貨量、理貨錯誤率）的收集與分析，并制定相關的改善方案并組織實施，保證出貨的準確性；

　　1.1.8制定倉庫安全標準，做好防雨、防火、防盜、防潮、防災的現場管理工作，及時排查各種隱患；

　　1.1.9運用有效領導方法，激勵所屬人員的士氣，主持部門早會及相關會議，提高工作效率，并督導其按照工作標準或要求，有效執行其工作，確保本部門目標的達成；

　　1.1.10有計劃地培養、訓練所屬人員，并隨時施予機會教育，以提高其工作能力與素質；

　　1.1.11依員工考核、獎懲辦法，審慎辦理所屬人員的考核、獎懲、升降等事項；

　　1.1.12對產品破損、臨期品的管控，制定與執行相關處理方案，并作破損責任判定及相應認購；

　　1.1.13負責倉儲部與其他部門的溝通，協調事宜；

　　1.1.14完成上級領導交辦的其他工作。

　　1.2權利

　　1.2.1對倉儲物流部的日常管理工作的決策權；

　　1.2.2對倉儲物流部主管以下的員工有任免權，主管以上人員的任免晉升建議權；

　　1.2.3對倉儲物流部員工的指導權、考核權、獎勵權；

　　1.2.4對倉儲物流部的產品管理、入庫與出貨管理的制度與流程有修訂權和落實情況的監督權；

　　1.2.5對客戶有效投訴的責任判定權；

　　1.2.6對采購部的采購計劃、部門工作對接流程有建議權；

　　1.2.7對公司經營策略的建議權；

　　1.2.8上級授予的其他權力。

　　1.3責任

　　1.3.1對入庫、出貨的準確率與產品完整度，負主要責任；

　　1.3.2對倉庫的規劃及配置合理性負主要責任；

　　1.3.3對產品破損、臨期品的管控，負有監督責任；

　　1.3.4對庫存的準確率，負主要責任；

　　1.3.5對確保產品供應，負主要責任；

　　1.3.6對倉儲現場的消防安全、安保與保潔，負主要責任；

　　1.3.7對部門及個人的日常工作表現負責。

　　1.4考核要點

　　1.4.1庫存準確率

　　1.4.2商品出貨準時率：

　　1.4.3商品報損率：

　　1.4.4倉庫整體規劃的合理性；

　　1.4.4部門及個人日常工作表現。

　　2.0主管崗位職責

　　2.1職能

　　2.1.1全面掌握倉庫各廠家、各系列產品庫存情況，根據采購部的采購計劃進度，確保產品正常進出庫房以及產品的完整性；

　　2.1.2負責協助部門負責人安排倉管員的日常工作，督促倉管員對產品進倉、驗貨等整理登記入帳工作(做到準確無誤)，以便統計和核查；

　　2.1.3及時與采購部溝通廠方到貨情況，并組織人員做好接貨準備；

　　2.1.4及時與采購部、倉管員核對產品出入庫記錄，對物品的出入庫要及時驗收、登記帳簿，做到賬物相符，發現問題及時向上級反饋；

　　2.1.5督促和配合倉管員定期對倉庫產品盤點清查，發現帳、物不符時，找出原因予以調帳或上報公司領導處理；

　　2.1.6負責每日晨會培訓、以及當天工作安排的有序進行，并定期對倉管員、搬運工人進行工作培訓和崗位考核；

　　2.1.7刻苦鉆研業務知識，全面了解各廠家各系列產品，統籌分析，對庫區的工作作出相應的調整，達到有效管理倉庫的目的；

　　2.1.8監督好所有物品的保管工作，確保進出倉庫的物品均有相關責任人簽字；

　　2.1.9每周做好工作總結報告，如實反映工作情況和工作中遇到的問題，積極提出合理化建議；

　　2.1.10以身作則，用正確的工作方法，積極負責的態度處理倉庫日常工作；

　　2.1.11關心、愛護、團結下屬員工，解決下屬員工的困難和問題；

　　2.1.12對于下屬員工違反公司規章制度要及時做出處理；

　　2.1.13負責對倉庫進行分區管理，各類物品要分區放置，擺放整齊，做好標識，井然有序；

　　2.1.14加強管理，搞好倉庫安全(防火、防盜、防破壞)工作；

　　2.1.15對貶值、不完整和不合格產品進行退貨管理或向公司提出處理意見；

　　2.1.16定制訂倉庫管理制度，并根據相關制度對下屬人員進行考核、獎懲；

　　2.1.17按照公司的發展規劃擬定部門人員編制，報公司批準后執行；

　　2.1.18配合公司其它部門開展工作，做好橫向溝通并完成部門負責人交付的臨時工作。

　　2.2考核要點

　　2.2.1倉庫商品的存放標準是否達到要求；

　　2.2.2倉庫是否規劃合理，是否分區存放；

　　2.2.3部門人員的工作效率是否達到公司要求；

　　2.2.4實際庫存與系統是否相符；

　　2.2.5商品報損率是否控制在公司許可范圍內。

　　3.0司機崗位職責

　　3.1職能

　　3.1.1按照公司運輸規定和相關流程，負責公司倉儲物流部、公司總部及直營門店貨品出入庫運輸；

　　3.1.2按照公司的運輸需求，確保第一時間進行物資裝配，保證運輸及時、高效；

　　3.1.3嚴格執行公司物品流轉規定，辦理相關貨物交接手續，保證貨物運輸流程通暢與責任明確；

　　3.1.4明確各運輸目的地，運輸時間和運輸路線，以最短的路線，最快的時間及時到達；

　　3.1.5負責公司運輸車輛的維護和修理，保證公司運輸設備的正常運行；

　　3.1.6服從上級安排，在工作時間內本質工作完成的情況下，協助打包人員進行商品打包；

　　3.1.7積極完成上級交付的各項臨時任務。

　　3.2考核要點

　　3.2.1對公司物資運輸及行車安全負責；

　　3.2.2對公司物資運輸及時負責；

　　3.2.3對公司運輸車輛維護、維修負責。

　　4.0打包員崗位職責

　　4.1職能

　　4.1.1每天根據收貨員驗收無誤的商品，按公司商品打包要求，進行商品打包；

　　4.1.2打包過程中，應注意客戶包裝材料是否有特殊要求并根據商品要求進行合理包裝，預防因包裝問題產生的商品損壞，對己發生外包裝破損或商品本身己破損的情況，應即時報部門負責人進行處理：

　　4.1.3打好包的商品，必須貼好相應標簽并注意封口，確保符合物流發運要求；

　　4.1.4己打包好的商品按順序擺放，做好發貨的前期準備工作；

　　4.1.5包裝物料需根據實際情況合理應用，有特殊要求的除外；打包過程中注意檢查商品及外包裝是否有破損情況，發現商品及外包裝破損及時向上級領導反饋處理；

　　4.1.6包裝過程中，愛護各類設施設備與工具等，使用完畢及時歸位，發現破損及時向上級反饋；

　　4.1.7根據部門領導安排，每天下班前做好分管區域的衛生工作；

　　4.1.8積極參加公司與部門組織的培訓，努力學習提高自己的商品知識水平，不斷探索如何提高打包效率的辦法；

　　4.1.9負責營造良好的貨物存放及衛生環境，做好現場管理及安全工作；

　　4.1.10按時高效完成上級領導安排的其他工作。

　　4.2考核要點

　　4.2.1打包商品的準確性；

　　4.2.2打包商品的效率；

　　4.2.3個人工作配合度。

　　5.0配貨員崗位職責

　　5.1職能

　　5.1.1負責所有出庫貨物的質量、數量；；

　　5.1.2負責做好貨品的出庫檢察工作，如發現破損應立即處理；

　　5.1.3負責倉庫內貨品的合理放置，并做到先進先出原則；

　　5.1.4負責所開單據數據的準確性；

　　5.1.5負責單據、貨物數據的統一準確；

　　5.1.6負責倉庫月度盤點工作；

　　5.1.7負責倉庫內的衛生環境負責；

　　5.1.8負責檢查貨品表面是否貼價格標如發現即刻撕掉。

　　5.2考核要點

　　5.2.1商品配貨的準確性；

　　5.2.2商品配貨的效率；

　　5.2.3個人工作配合度。

　　6.0理貨員崗位職責

　　6.1職能

　　6.1.1嚴格按公司規定要求進行裝卸貨、理貨上架，準確、準時完成商品整理工作；

　　6.1.2裝卸貨理貨過程中，輕拿輕放服從分配，聽從指揮，注意安全，并嚴格遵守公司的各項規章制度和有關規定；

　　6.1.3裝卸貨過程中，愛護各類設施設備與工具(手推車)等，使用完畢及時歸位，發現破損及時上報主管處理；

　　6.1.4與配貨、打包人員通力合作，做好貨物的上下架工作，確保急需的貨物第一時間上架，按類擺放，做好標識；

　　6.1.5統計每日到貨數量，做好登記，按實際需求協助貼標或條碼；

　　6.1.6與倉庫人員通力合作、互相配合按公司商品存放要求及規范，對倉庫商品進行整理上架，并確保商品的先進先出，減少商品的報損率；

　　6.1.7每天下班前做好分管區域的衛生管理工作，保證裝卸貨理貨區域整潔有序、干凈衛生符合現場管理標準及要求；

　　6.1.8遵守公司各項規章制度，按時上崗，不遲到、不早退、不脫崗；

　　6.1.9積極參加公司與部門組織的培訓，努力學習提高自己的商品知識水平，不斷探索提高裝卸貨和理貨準確率與工作效率的辦法；

　　6.1.10利用資源，不斷學習，有效提升貨物整理效率；

　　6.1.11配合部門其他人員共同做好現在管理標準及安全工作；

　　6.1.12按時高效完成上級安排的其他工作。

　　6.2考核要點

　　6.2.1商品整理的效率；

　　6.2.2商品是否按公司要求分類擺放；

　　6.2.3商品存放是否做到先進先出；

　　6.2.4商品是否及時上架存放；

　　6.2.5個人工作配合度。

　　7.0發貨員崗位職責

　　7.1職能

　　7.1.1負責所有發送貨品的質量與數量；

　　7.1.2負責做好發貨渠道選擇，根據實際需求選擇適合的物流配送；

　　7.1.3負責填寫物流信息單據，辦理物流托運手續；

　　7.1.4負責確定客戶資料，確保物流信息的準確性；

　　7.1.5負責對接物流公司，確保貨品安全情況以及到達發送地點的時間監控；

　　7.1.6負責單據、貨物數據的統一準確；

　　7.1.7協助處理倉庫內的日常工作；

　　7.1.8積極參加公司與部門組織的培訓，努力學習提高自己的商品知識水平，不斷探索提升工作效率的方法；

　　7.1.9利用公司資源，不斷學習，有效提升個人效率；

　　7.1.11配合部門其他人員共同做好現場管理及安全工作；

　　7.1.12按時高效完成上級安排的其他工作。

　　7.2考核要點

　　7.2.1發貨的及時性及準確性；

　　7.2.2是否選擇最優物流配送方；

　　7.2.3是否及時與物流公司對接，及時收集并反饋相關信息；

　　7.2.4個人工作配合度。

　　8.0對單員崗位職責

　　8.1職能

　　8.1.1對所有出庫貨品的安全性負責；

　　8.1.2對所發出的貨品與單據的準確性負責；

　　8.1.3遇到貨物記錄異常、日常工作異議，需及時上報上級領導；

　　8.1.4負責出貨打包前期工作，對核單準確性負責；

　　8.1.5提高打包效率，監督打包的準確度；

　　8.1.6對單、貨數據的統一準確負責；

　　8.1.7對工作內的安全生產負責；

　　8.1.8對倉庫內的衛生環境負責；

　　8.1.9配合倉庫其他崗位人員對倉庫進行現場管理；

　　8.1.10部門領導交付的臨時工作。

　　8.2考核要點

　　8.2.1對數據的準確性負責；

　　8.2.2對倉庫商品的安全負責；

　　8.2.3對倉庫出貨的單據負責。

　　9.0安保員崗位職責

　　9.1職能

　　9.1.1必須堅守工作崗位，做好值班保衛工作；

　　9.1.2負責工作期間倉庫人員的出入管理及安防工作；

　　9.1.3確保杜絕各種安全隱患，未經部門負責人員同意，外來人員嚴禁入內；

　　9.1.4負責公司資產、物品、商品及人員的安全，發生異常情況需及時上報部門領導；

　　9.1.5負責倉庫的安全保衛并注意防火防盜工作；

　　9.1.6負責協助倉庫經理處理庫內突發事件；

　　9.1.7嚴格按倉庫的管理制度，對進、出倉庫貨品進行管理；

　　9.1.8部門領導交付的臨時工作。

　　9.2考核要點

　　9.2.1是否按公司要求執行安防工作，確保公司財產及人身安全；

　　9.2.2是否采取各種有效措施，確保倉庫、辦公場地安全。

　　10.0收/發組組長崗位職責

　　10.1職能

　　10.1.1負責制定和修訂倉庫收發貨、作業流程等管理制度，完善倉庫管理的各項流程和標準；

　　10.1.2建立規范、完整的物流倉儲操作報表，及時反饋倉儲操作；

　　10.1.3負責分配收發組員工工作及日常工作監督；

　　10.1.4充分調動和帶領收發組工作人員完成日常工作，做到高效、準確、有序；

　　10.1.5負責對倉庫進、出庫，庫存等操作進行審核與監督對各項工作制度的執行情況進行跟蹤，簽收倉庫各級文件和單據；

　　10.1.6負責倉庫的貨物、人員安全及防護并進行安全評估，不斷改善庫存管理安全，確保倉儲物資免受損失；

　　10.1.7負責倉庫安全設施的維護，指導倉庫人員的安全行為及倉庫的安全；及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況，遇到異常情況采取相應措施予以解決；

　　10.1.8協助部門經理組織倉庫日常盤點確保報表帳目實物相符；

　　10.1.9定期組織實物盤存，做到帳實相符、帳單相符；

　　10.1.10負責物料進倉入庫，倉位的籌劃與正確的擺放并對每日物料明細賬目進行登記；

　　10.1.11完成發貨員的相關工作；

　　負責所有發送貨品的質量與數量；

　　負責做好發貨渠道選擇，根據實際需求選擇適合的物流配送；

　　負責填寫物流信息單據，辦理物流托運手續；

　　負責確定客戶資料，確保物流信息的準確性；

　　負責對接物流公司，確保貨品安全情況以及到達發送地點的時間監控；

　　負責單據、貨物數據的統一準確；

　　協助處理倉庫內的日常工作；

　　積極參加公司與部門組織的培訓，努力學習提高自己的商品知識水平，不斷探索提升工作效率的方法；

　　利用公司資源，不斷學習，有效提升個人效率；

　　配合部門其他人員共同做好現場管理及安全工作；

　　按時高效完成上級安排的其他工作。

　　10.2考核要點

　　10.2.1是否按采購計劃及時進行收貨管理；

　　10.2.2是否按客戶需求準確、及進的發貨；

　　10.2.3是否選擇最優物流公司；

　　10.2.4是否有效的核對單據，確保倉庫庫存準確；

　　10.2.5是否有效執行倉庫各種制度，確保工作效率。

物流管理制度 篇14

　　1、入庫管理程序

　　成品入庫：經保鮮加工包裝而成的成品竹筍產品→由貨物傳遞間→倉管員依據計數和檢驗單辦理入庫登帳手續→分類分別堆放，并作好標識，入庫時間、來源、數量。

　　2、出庫管理程序

　　成品出庫：依據產品銷售要求，將成品計數后，由倉管員辦理相關登帳手續。

　　3、倉儲管理要求

　　分區存放，同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區存放以利管理。收發頻繁的貨物應配置于進出便捷的庫位。將貨物依貨物名稱、規格批號、數量、存放庫位標明于料卡或庫位配置圖上，并隨時顯示庫存動態。

　　第三條貨物堆放依據貨物數量、特性、要求及出庫頻度進行垛位規劃及堆放層級。

　　第四條庫位標示庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示：層次類別依次序逐層編訂，沒有時填庫位流水編號；通道類別依次序編訂；倉庫區位依次序編訂，并定立明顯標識。

　　第五條庫位管理倉庫工作人員應把握各庫位、各產品規格的進出動態，并依“先進先出、按批次出庫”的原則訂立存放方案，每種規格原則上應配置兩個以上小庫位以備輪番交替使用，以達先進先出的要求。

　　　　二、庫存量管理工作細則

　　第一條安全庫存量設定用量穩定的貨物由物流管理人員依據濰柴的月產量，依照省內庫存3天、省外庫存5至7天的原則，訂立相應的庫存周轉量計劃，設定安全庫存的上限及下限。若生產計劃有重點變動如：開發或取消某一產品的生產、擴建增產計劃等應適時修訂庫存周轉量計劃。

　　第二條庫存量查詢監控倉庫管理人員每天按計劃查詢倉庫即時庫存情況，視情況分類報表輸出，并對庫存情況進行分析，為提示供貨廠家進行貨物補貨、退貨供應依據。

　　第三條送貨通知當貨物由于某種原因低于安全庫存時，物流信息員應適時與濰柴采購部等部門聯系分區存放，同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區存放以利管理。收發頻繁的貨物應配置于進出便捷的庫位。將貨物依貨物名稱、規格批號、數量、存放庫位標明于料卡或庫位配置圖上，并隨時顯示庫存動態。

　　第四條貨物堆放依據貨物數量、特性、要求及出庫頻度進行垛位規劃及堆放層級。

　　第五條庫位標示庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示：層次類別依次序逐層編訂，沒有時填庫位流水編號；通道類別依次序編訂；倉庫區位依次序編訂，并定立明顯標識。第五條庫位管理倉庫工作人員應把握各庫位、各產品規格的進出動態，并依“先進先出、按批次出庫”的原則訂立存放方案，每種規格原則上應配置兩個以上小庫位以備輪番交替使用，以達先進先出的要求。

　　　　二、庫存量管理工作細則

　　第一條安全庫存量設定用量穩定的貨物由物流管理人員依據濰柴的月產量，依照省內庫存3天、省外庫存5至7天的原則，訂立相應的庫存周轉量計劃，設定安全庫存的上限及下限。若生產計劃有重點變動如：開發或取消某一產品的生產、擴建增產計劃等應適時修訂庫存周轉量計劃。

　　第二條庫存量查詢監控倉庫管理人員每天按計劃查詢倉庫即時庫存情況，視情況分類報表輸出，并對庫存情況進行分析，為提示供貨廠家進行貨物補貨、退貨供應依據。

　　第三條送貨通知當貨物由于某種原因低于安全庫存時，物流信息員應適時與濰柴采購部等部門聯系（電話或郵件方式傳達信息），請示是否對貨物進行補貨，確認后適時通知有關部門及相關人員。第四條退貨通知當貨物由于某種原因高于安全庫存或長期停用（存放期超過60天）或由于質量原因被判不合格時，物流信息員應適時向廠家業務人員反饋，提示其做退貨處理。

　　三、貨物儲存保管條例

　　第一條貨物的儲存保管原則上應以貨物的屬性特點和用途規劃設置倉庫，并依據倉庫的條件考慮劃區分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉量小的用可存放貨架（如存放貨架者需在料卡上填上倉位編號及貨架編號）。

　　第二條貨物堆放的原則是在堆垛合理安全牢靠的前提下，推行五五堆放，依據貨物特點必需做到過目有數，檢點便利，成行成列，文明整齊。

　　第三條倉庫保管員對庫存貨物負有經濟責任和法律責任，因此堅決做到人各有責，物各有主，事事有人管。倉庫貨物如有損失、變質、報廢、盤盈、盤虧等，保管員應適時報告上級主管，分析原因查明責任，按規定辦理報批手續，未經批準一律不準擅自處理。保管員不得實行盈時多送，虧時克扣的違紀做法。

　　第四條保管貨物要依據其屬性考慮儲存的場所（倉位），同類貨物堆放要考慮先進先出、發貨便利、留有回旋余地。

　　第五條保管貨物未經主管同意一律不準擅自借出，配套貨物一律不準拆件零發，特別情況應經主管批準。

　　第六條倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本庫人員擅自入庫，倉庫嚴禁煙火，明火作業需經保衛部門批準，保管員要懂得使用消防器材和必需的防火學問。

　　第七條倉管人員對于所經管的庫存商品應予嚴密稽核清點，各倉庫應得隨時接受單位主管或財務部稽核人員的抽檢。

　　第八條每年年終倉管人員應會同財務部門業務部門等共同處理庫存盤點，盤點時必需實地查點產品的規格數量是否與賬面的記載相符。

　　第九條盤點后應由盤點人員填具盤存報告表，如有數量短少、品質不符或損毀情況應詳加注明后由倉管人員簽名負責。

　　第十條盤點后如有盤盈或不可避開的虧損情形時，應由倉管部門主管呈現總經理核準調整，若為保管責任短少時則由倉庫經管人員負責賠償。

　　第十一條直接保管貨物的倉管人員變更時應由其所屬的部門主管查對庫存貨物的移交清冊后，再由交接雙方會同監交人員據實盤存，無誤后辦理相關手續。

　　四、公司儲存管理方法

　　第一條賬務貨物管理部門收到倉庫貨物及隨貨名細表后應立刻和有關單據、實物核對，如發覺異常應立刻辦理更正，核對無誤后辦理入庫手續，登記帳冊進入庫存管理程序。

　　第二條盤點

　　1、庫存貨物應作定期或不定期的盤點，盤點時由信息部微機員將盤點項目依規格類別出具貨物盤點表，倉庫部門按實際盤點數量填寫貨物盤點表；

　　2、信息部微機員出具即時庫存表，倉管人員將貨物盤點表的盤點數量與賬面數量核對，若有差異即填具盤點異常報告單，并計算其盤點盈虧數，倉庫主管協同保管員查明原因，再送分管領導，提出改善措施呈報領導核決；

　　3、盤點盈虧數量經核決后，由貨物管理部門開具調整單，倉庫部門留存備檔。

　　第三條消防設備倉庫內一律嚴禁煙火，貨物管理部門應于倉庫明顯處懸掛嚴禁煙火標志，并依消防安全規定設置消防設備，由倉庫部指定專人負責管理并常常檢查，如有故障或失效，應立刻申請修護增補，并常常組織廠區消防訓練以提高應對本領。

　　第四條庫房

　　安全管理規定

　　1、倉庫內應常常維持清潔并隨時注意通風情況；

　　2、易燃品易爆品或違禁品不得攜入倉庫，倉庫管理部門應隨時注意；

　　3、倉庫內不得吸煙，若因工程需要燒焊時應先報備，并有專人負責允許后才可；

　　4、倉庫管理部門對所經管的成品庫存及儲運設備的安全負責，假如破損應立刻反映主管并立刻修護；

　　5、未經倉庫管理部門主管核準，有關人員不得進入倉庫，搬運完畢后也不得在倉庫逗留；

　　6、貨物管理部門員工于下班離開前，應巡察倉庫及電源水源是否關閉，以確保倉庫的`安全。

　　五、倉庫配送管理方法

　　第一條加強倉庫管理，做好貨物的收發和保管工作，做到保質保量地完成貨物的收發配送任務，保質就是要保證倉庫及配送質量，保量就是按計劃規定的數量、時間適時完成收發和配送。做到快收快發，配送按時、精準。

　　第二條做好倉庫管理是加強貨物管理的一項緊要任務，為此倉庫管理人員必需依據儲存貨物的特點，做好“五無”——無霉爛變質、無損壞和丟失、無隱患、無雜物積塵、無老鼠；做好“六防”——防潮、防凍、防壓、防腐、防火、防盜。

　　第三條保證貨物管理的安全，嚴防貪污盜竊，嚴防一切事故發生，嚴禁無關人員進入倉庫，不準在倉庫內吸煙。

　　第四條貨物進倉須有嚴格驗收手續，對貨物的數量、規格、件號、名稱等做到精準無誤，同時做好進倉的登記手續。

　　第五條貨物出庫發放必需嚴格執行發料規定，須有領料憑證而且手續完備齊全，嚴禁先出貨后補手續的錯誤做法，嚴禁白條發貨，否則倉庫管理人員有權拒發材料。

　　第六條開展技術創新，不絕改善倉庫的貨物管理工作，做到科學管理倉庫，提高工作效率，使貨物盡快地投入生產充分發揮貨物的作用。

　　六、倉庫安全管理方法

　　第一條倉庫系貨物保管重地，除倉管人員和因業務工作需要的有關人員外任何人未經批準不得進入倉庫。

　　第二條因業務工作需要需進入倉庫時，必需先辦理入倉登記手續并要有倉庫人員陪伴，不得獨自進倉，凡進倉人員工作完畢出倉時，倉管人員應對其檢查。

　　第三條一切進倉人員不得攜帶火種、背包、手提袋等物進倉。

　　第四條倉庫范圍及倉庫辦公地點不準會客，其他部門職工更不準圍聚閑聊，不準帶親友到倉庫范圍參觀。

　　第五條倉庫范圍不準點火，也不準放易燃易爆物品。

　　第六條倉庫不準代私人保管物品，也不得擅自答應未經領導同意的其他單位或部門的物品存倉。

　　第七條任何人員除驗收時所需要，不準把倉庫商品貨物試用。

　　第八條倉庫應定期每月檢查防火設施的使用實效，并接受保安部門的監督檢查。

物流管理制度 篇15

　　1目的

　　為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。

　　2范圍

　　本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

　　3物流管理的要求

　　所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。

　　3.1產成品

　　3.1.1產成品的入庫

　　3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

　　3.1.

　　1.1. 1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

　　3.1.

　　1.1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

　　3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

　　3.1.2產成品出庫

　　3.1.2.1產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。

　　3.1.2.2產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；第暫估”，再辦理正式入庫。

　　3.3.2采購物資出庫

　　3.3.

　　2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發料。

　　3.3.

　　2.2主要材料鋼材的`領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料( )領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。

　　3.3.

　　2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填

　　寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發貨。

　　4考核辦法

　　4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次考核10元。

　　4.2產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。

　　4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛50元。

　　4.4售后服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

　　4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。

　　4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

　　4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

物流管理制度 篇16

　　獎懲管理規定

　　1、獎勵條件

　　(1)、全年駕駛無事故。

　　(2)、全年運輸貨物無丟失，無損壞

　　(3)、發現并能及時制止重大錯誤形為的發生，避免公司遭受經濟損失。

　　(4)、工作認真負責，恪守職責，遵守公司各項規章制度。

　　(5)、積極進取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節流做出貢獻者。

　　(6)、在安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元。

　　(7)、在每季度車輛安全技術檢查評比中，保養質量達九十分以上的車輛，獎勵主管司機五十元;連續四個季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。

　　2、處罰標準

　　(1)、承運司機未按要求時間把貨送到用戶手中，影響用戶生產，每晚一天罰款200元;

　　(2)、承運司機不得私自將承運的貨物轉主或委托其它車輛運輸，如果發生上述情況罰款500-1000元，視情節拒付運費。

　　(3)、承運司機在整個承運過程中有倒換、盜竊所運物等行為者，要按零部件價格的.3-5倍進行罰款，賠償零件損失。

　　(4)、在承運過程中對承運貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據情節對丟失和損失的零件進行賠償。

　　(5)、承運車輛在運輸過程中，由于交通事故和臨時故障不能按時間要求到達目的地，在出事后2小時內不能及時向公司匯報的罰款500元/次，匯報后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。

　　(6)、承運司機不能按要求傳遞票據或將票據涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進行罰款。

　　(7)、承運司機到達運送目的地，要熱情服務和交接，協助卸車，如因工作服務態度不好，用戶反映強烈，視情況罰款100-500元。

　　(8)、輕微事故(直接經濟損失200元以下):負同等以上責任，賠償30%至40%經濟損失，取消五千公里安全里程。

　　(9)、一般事故(直接經濟損失200元以上，30000元以下):負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至20%經濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程;負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30%至40%經濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

　　(10)、重大事故(直接經濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責任，停駕一至三個月，賠償10%至20%經濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里);負同等以上責任，停駕三個月以上，賠償30%至40%經濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過一千元，主要責任以上最高不超過二千元。

　　(11)、特大事故:凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

　　(12)、駕駛員在一年內累計發生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經濟損失5000元以上者或發生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕車資格。

　　運單的傳遞與統計

　　1、運輸員必須按規定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。

　　2、卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。

　　3、定位卸貨要輕拿輕放，根據商品性質和技術要求作業。

　　4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

　　5、貨物移交后，運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。業務部及時轉各商店辦理正式入店手續。

　　6、若運輸貨物移交有誤，要及時與有關部門聯系。

　　7、運輸任務完成后，運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

　　8、在運輸中，因運輸人員不負責任發生問題，按場內有關規定處理。

　　商品運輸安排與申報

　　1、運輸員必須按規定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。

　　2、卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。

　　3、定位卸貨要輕拿輕放，根據商品性質和技術要求作業。

　　4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

　　5、貨物移交后，運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。業務部及時轉各商店辦理正式入店手續。

　　6、若運輸貨物移交有誤，要及時與有關部門聯系。

　　7、運輸任務完成后，運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

　　8、在運輸中，因運輸人員不負責任發生問題，按場內有關規定處理。

　　商品運輸、卸貨與交接

　　1、運輸員必須按規定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。

　　2、卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。

　　3、定位卸貨要輕拿輕放，根據商品性質和技術要求作業。

　　4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

　　5、貨物移交后，運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。業務部及時轉各商店辦理正式入店手續。

　　6、若運輸貨物移交有誤，要及時與有關部門聯系。

　　7、運輸任務完成后，運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

　　8、在運輸中，因運輸人員不負責任發生問題，按場內有關規定處理。

　　貨物通知、提貨和裝運

　　1、調度員接到貨運通知和登記時，要驗明各種運輸單據，及時安排接貨。

　　2、調度員按商品要求、規格、數量填寫運輸派車單交運輸員。

　　3、運輸員領取任務后，需認真核對各種運輸單據，包括發票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況，辦理提貨。

　　4、提貨

　　(1)、運輸員提貨時，首先按運輸單據查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進行認真檢查;確信無誤后，由運輸員集體拆箱并對商品進行檢驗。

　　(2)、提取零擔商品時需嚴格檢查包裝質量。對開裂、破損包裝內的商品要逐件點驗。

　　(3)、提取特殊貴重商品要逐個進行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

　　(4)、提貨時做好與貨運員現場交接和經雙方簽字的驗收記錄。

　　(5)、對包裝異常等情況，要做出標記，單獨堆放。

　　(6)、在提貨過程中發現貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責任，并向責任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。

　　5、裝運。

　　(1)、運輸員在確保票實無誤，或對出現的問題處理后，方可裝車。

　　(2)、裝車要求嚴格按商品性質、要求，堆碼層數的規定，平穩裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內，完好包裝在外;苫墊嚴密，捆扎牢固。

物流管理制度 篇17

　　（一）作業休息注意保護貨物的安全：

　　1、卸貨開車門時，要慢慢試著打開車門，以防車門開啟過快造成貨物突然掉落傷人；

　　2、叉車作業時，要有人協助指揮的同時，在旁進行裝卸作業的人員要時刻注意躲避；

　　3、裝卸工堆碼貨垛較高時，要注意貨垛的穩定性，如需再往其上加碼貨物則要有協助完成，以防貨物掉下來或使貨垛傾倒而傷人；

　　4、裝卸工當班期間休息時不要過于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。

　　5、登高作業時，更應謹慎操作，防止高空墜落和貨物砸頭。

　　（二）散裝貨物

　　1、根據物資的性能、形狀、作業環境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝；

　　2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作，安全作業；

　　3、人力搬運較的貨物應注意有無裂縫，倒塌的危險，對不易搬動的.應用撬棍拔動，不得用手拔，腳踏搬動時，應從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴禁掏挖，防止塌方；

　　4、作業完畢要做到“清”。

　　（三）包裝貨物

　　1、根據貨物的包裝和性質不同而選配合的工具托盤等；

　　2、裝車時要平穩牢固，四方整齊，點數清楚；

　　3、裝車時工人不少于2人。

　　（四）、桶裝物資

　　1、采用合適的工索具（鐵擔鉤、桶鉤）；

　　2、起吊前，應用手扶住鉤子，待完全吃緊松手，穩起穩吊穩落；

　　3、卸裝時要自上而下，不得從底層抽裝，桶口視要求確定朝上或臥裝；

　　4、裝車不少于2人。

　　（五）危險品類

　　1、裝運危險品前，應了解所裝危險品的特性，按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防蝕、防幅射等方面的安全措施，開好工前會，制訂正確的作業方法；

　　2、嚴禁煙火，杜絕各類火種，嚴禁鐵器撞擊，穿釘鞋，防止摩擦起火；

　　3、作業人員與車輛應具有危險品操作證和準運證，做到定人定機定車，并會正確作用消防器材；

　　4、按規定穿戴好必要的防護用品，作業中的工索具設施應符合危險品作業要求，采用機械裝卸時，應按規定負荷降低25%；

　　5、裝車工不少于2人，視作業情況進行輪換，安全員要根據實際到場監督；

　　6、采取必要的通風措施，謹慎操作，輕拿輕放，密切注意作業現場周圍的動態，防止中毒、失火、等事故的發生；

　　7、作業過程中，一般不宜飲食，用過的防護用品應單洗滌，作業人員沐浴后才能進入其它場所；

　　8、作業結束后，應做好清理工作，不能殘留酸、堿、油質或危險物質；

　　2、物流管理規章制度

　　1、庫存管理。一般指對商品經營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨柜管理，以及對發貨計劃、購買計劃、向外托計劃等的管理。

　　2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標計劃、發展計劃等。

　　3、成本管理。即對物流費用的管理。應從費用用途和發生時間等具體關系中找出時間系列的變化，從不發生無益費用的全額管理人手，進行成本管理。

　　4、商品管理。庫存管理是數量管理，商品管理受理商品本身，具有質量管理的特點。

　　5、設備管理。即管理有關物流活動的設施和物流作業的裝備，包括運送車輛、運輸機構等。

　　6、從業人員管理。它具有勞務管理的特點，從物質和精神兩個方面管理從業人員。

　　7、其它管理。那么，對于一個經銷商來說，其物流管理是否卓有成效的衡量標準又是什么呢？通常認為，“完好的質量、準確的數量、恰當的時間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標準。完整地實現了這6項標準，就可以被視為有效實現了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構成物流要素的各項活動都應以這6項要求作為共同的目標。

物流管理制度 篇18

　　1、庫存管理。一般指對商品經營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨柜管理，以及對發貨計劃、購買計劃、向外委托計劃等的管理。

　　2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標計劃、發展計劃等。

　　3、成本管理。即對物流費用的管理。應從費用用途和發生時間等具體關系中找出時間系列的變化，從不發生無益費用的全額管理人手，進行成本管理。

　　4、商品管理。庫存管理是數量管理，商品管理是管理商品本身，具有質量管理的特點。

　　5、設備管理。即管理有關物流活動的設施和物流作業的裝備，包括運送車輛、運輸機構等。

　　6、從業人員管理。它具有勞務管理的特點，從物質和精神兩個方面管理從業人員。

　　7、其它管理。那么，對于一個經銷商來說，其物流管理是否卓有成效的衡量標準又是什么呢？通常認為，“完好的質量、準確的數量、恰當的時間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標準。完整地實現了這6項標準，就可以被視為有效實現了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構成物流要素的各項活動都應以這6項要求作為共同的目標。

物流管理制度 篇19

　　一、總則

　　為了規范公司安全生產管理，保證公司生產經營的順利進行，增強公司競爭力，特制定堆場安全管理規定。我公司安全方針是：安全第一；預防為主。安全工作標準：認真落實公司安全方面的相關制度；深入開展安全監督檢查管理工作；做到人人講安全，人人都能認真遵守安全方面相關工作制度。

　　1、進入場站工作人員必須嚴格遵守公司相關安全管理規定。

　　2、嚴禁在工作崗位上追逐嬉戲。

　　3、現場人員隨時關注集裝箱及貨物擺放、吊運安全，與行駛中機械車輛保持安全距離。

　　4、場內禁止吸煙。

　　5、除修箱區外，嚴禁明火作業，如確有需要，必須按公司規定辦理動火審批手續并采取安全措施，得到批準后方可作業。

　　6、場區內不允許閑雜人員逗留，現場作業員工發現非本公司員工必須詢問，若送貨、監裝等相關人員，安排其應在指定區域作業或等候，若與作業無關人員，立即勸離出場，以保證作業安全。

　　7、送貨、送箱、提箱車輛進場，現場員工疏導車輛按照規定交通路線行駛。

　　8、送貨司機辦理卸貨手續后可以立即作業的，理貨員將其引領至作業區；不能立即開始作業的，應告知司機將送貨車停放在待裝區等候。

　　二、著裝及勞動防護

　　1、進入場站工作人員必須嚴格按照公司規定著裝，佩帶員工證、安全帽。

　　2、著裝配置

　　現場員工：

　　藍色工作服、黃色安全帽

　　現場調度：

　　藍色工作服、藍色安全帽

　　巡查經理：

　　紅色安全帽

　　3、員工穿著工作服，必須經常保持整潔。

　　4、胸卡必須端正佩帶在前胸，不允許纏繞在手腕或其它部位。

　　5、要保持胸卡干凈、配件整齊。

　　6、胸卡丟失或殘缺不齊應立即到辦公室更換新卡。

　　7、其他人員進入現場之前，必須到調度室領取安全帽，戴好后方可進入。

　　8、安全帽由公司統一配置，由使用者負責保管，如有丟失，由領用人賠償。

　　9、勞動防護用品按不同崗位、不同工種、不同勞動條件配置，以滿足勞動保護的基本需要為宗旨，注重節約使用原則。

　　10、勞動保護用品由各部門統一申請，辦公室集中采購。

　　11、配發勞動防護用具的崗位，上崗作業時必須穿戴防護用具。

　　三、場站交通

　　1、與作業無關的人員未經許可禁止在作業區逗留。

　　2、未經許可不得進入堆箱位；不得在吊具吊重下通過、滯留。

　　3、工作態度認真嚴肅，嚴禁在作業區嬉戲、追逐、打鬧、急速跑動。

　　4、進場作業車輛主動避讓堆場起重機械。

　　5、進場車輛必須遵從現場員工指揮，不允許在作業區內隨意行車停靠。

　　6、場內叉車行駛速度不準超過10公里/小時；重箱機力行駛速度不準超過5公里/小時，在下列情況，車輛必須減速行駛(1)調頭、轉彎、視線受阻，經過十字路口；(2)雨天、霧天能見度在30米以內時。（3）路面濕滑（4）倒車行駛、上下棧臺、出入庫作業時。

　　7、禁止在集裝箱箱縫隙中間穿行；盡量避免在并排或交錯停放的車輛中間穿行。

　　8、叉車在載物行車時，若視線受阻，必須倒車行駛，如必須前進行車，要有現場人員指揮。

　　9、重型機械行駛時調頭、轉彎、起步或經過十字路口視線受阻時，鳴喇叭示意。

　　10、現場作業人員指揮入場作業車輛依照公司規劃交通路線行駛。

　　四、機械車輛駕駛員管理規定

　　1、機械車輛駕駛員遵守公司各項安全管理規定，嚴格按照機械車輛操作規程作業，

　　2、愛護車輛，嚴禁野蠻作業。

　　3、駕駛員在作業時必須服從現場調度指揮。

　　4、重機、空機駕駛員執行車輛交接制度。

　　5、機械車輛駕駛員每日對車輛進行檢查清潔。確保全車外形完整無損，車身光澤明亮，無浮沉、油污、泥水痕跡，全車前后擋風玻璃明亮。

　　6、司機在作業時嚴禁吸煙、飲食、打電話或其他妨礙安全行車的行為。

　　7、駕駛員每天做好操作記錄。

　　8、各駕駛員請假、換休必須經主管領導同意后方可執行，不得私自調班。

　　9、負責所駕駛機械車輛的維修保養申請和車輛故障信息反饋。

　　10、對機械車倆的隨車證件和各種工具、材料做好使用保管記錄。

　　11、機械車輛在維修時，駕駛員在現場監修，并做自修項目的保養，不得無故離開。

　　12、每個駕駛員必須認真執行三檢制度，加強機械車輛的維修保養，確保機械車倆隨時處在良好的技術狀態，有問題及時向部門主管匯報，同時向后勤保障部提出維修申請。

　　13、駕駛員保管好所操作機械車輛，離開駕駛室時必須將車熄滅并拔掉鑰匙。不允許私自將車輛交予非公司指定駕駛人員操作。

　　14、不準穿著拖鞋、赤腳駕駛車輛。

　　15、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車。

　　五、機車三檢制度

　　（一）作業前檢查

　　1、水箱冷卻水是否充足，冬季作業待水溫升到50度方可使用；

　　2、燃油是否加足，潤滑油是否充足；油泵、油缸、控制閥等各部位油封和管路接頭有無漏油現象；

　　3、輪胎氣壓是否符合規定，有無破壞；

　　4、蓄電池電量正常，接頭是否牢固，電解液是否加足；

　　5、電氣線路連接部位是否松動；各儀表、指示燈、照明燈、喇叭是否齊全，有效；

　　6、檢查后視鏡位置是否合適；

　　7、風扇帶、水泵帶松緊度是否符合要求；軸頭各部位螺絲是否松動；

　　8、制動液是否加足。制動系統和轉向系統的機械性能是否良好；

　　9、液壓油是否加足；

　　10、發動機低速運轉有無異響，儀表是否有效，排煙是否正常，各部位有無漏油、漏水現象；

　　11、啟動電動機空轉無異常現象后，再操縱手柄空載運行數次，察看有無異常現象；

　　12、啟動發動機、電動機、操縱檢查液壓系統是否正常。

　　13、檢查機械外露部分螺栓螺母是否齊全。

　　（二）作業中檢查

　　1、起步前要仔細察看機械設備周圍有無障礙物，倒車時要特別注意車后是否通暢；

　　2、起步時應按喇叭并平穩起步；

　　3、檢查有無漏水、漏油、漏氣現象；

　　4、注意選擇路面，避免顛簸，沒有緊急情況禁止急剎車。叉車空載行使速度不得超過10公里/小時，負載行使不得超過5公里/小時；重型機械最高時速不得超過5公里。

　　5、隨時察看各儀表工作是否正常；

　　6、隨時注意察聽發動機、行走部分、液壓機構工作是否正常，有無異響，發現問題及時停車，排除故障和異響，不得帶病作業。

　　（三）作業完畢檢查

　　1、將機械設備停放在指定地點，拉緊手制動，檢查是否有效；

　　2、怠速或空轉察聽有無異響，檢查機身周圍有無漏油、漏水、漏氣現象；

　　3、補充燃油和潤滑油；

　　4、清潔機身、底盤、發動機、輪胎等各部位，打掃駕駛室。

　　5、檢查隨車工具及附件；

　　6、檢查傳動系統、轉向系統有無松動損壞；

　　7、檢查蓄電池，需要充電的進行充電；

　　8、冬季需放冷卻水的機械設備，必須放凈冷卻水；

　　（四）作業前應做到“三清楚”

　　1、貨物重量、貨物體積、貨物標志及中心位置要清楚；

　　2、指揮信號要清楚；

　　3、機械設備的安全負荷量要清楚。

物流管理制度 篇20

　　摘要：近幾年來，我國各醫院也開始逐漸地重視醫院物流管理，在醫院物資需求與供應方面，甚至在服務質量與管理方面，也開始學習國際上先進的服務理念和管理方法，來改善醫院的整體形象，提高工作效率，提升服務管理水平，以推動醫療事業不斷進步。

　　1 醫院物流管理的特點

　　醫院物流顧名思義就是醫院后勤保障工作，醫院物流管理最顯著的特點就是以服務宗旨，以病人的為中心，包括取藥、化驗、付費、取報告單等事項，既要做到快速高效又要滿足不同病人的需求；醫院物流不僅可以降低計劃、采購、運輸成本，還能有效控制倉庫管理成本；醫院物流快速、可靠、高效，為醫務人員節省了時間，提高了工作效率，能更好的為患者服務；醫院物流為醫療領域帶來了改革，提升了醫院的管理水平，提高了醫院的運營效益，使醫療事業進一步走向科學化、信息化、智能化。

　　2 醫院物流管理系統的實施

　　醫院的物流管理系統一般多采用瀏覽器/服務器（簡稱B/S）和客戶端/服務器（簡稱C/S）兩種結構。對于醫院的化驗部門、供應室、檔案管理科室以及采購部門，往往會選擇使用C/S結構；而有關醫院所有的業務科室以及各職能科室，則使用B/S結構。

　　1）服務器的配置。不論是B/S還是C/S結構，都少不了服務器的配置。根據醫院的大小及醫務人員的多少，選擇相應配置的高、中檔服務器不僅能節省采購成本，還能節省放置空間，節約用電降低能耗。服務器操作系統多采用Windows Server 20__ R2企業版，能體高系統安全性、可靠性，充分發揮其虛擬化技術和網絡吞吐能力。數據庫管理系統采用最新的Sql Server 20__，不僅能提高系統強大的數據管理能力，還可以滿足存儲海量數據的需求。Web服務器采用微軟IIS系統，功能強大，操作配置簡單，可以快速部署物流管理系統。

　　2）客戶端的配置。客戶端包括兩種：一種是在客戶端不需要安裝其他軟件，只需要打開瀏覽器以網頁的形式就可訪問服務器上的物流管理系統。瀏覽器通過向Web服務器發出請求，通過服務器對瀏覽器的請求進行處理后，對數據庫進行查詢，將所有用戶需要的`信息以HTML的形式返回到瀏覽器上面進行顯示。對數據庫的操作以及業務邏輯的執行都在服務器上完成。因此，可以減少工作時間，提高工作效率。另一種客戶端需要安裝相應的客戶端軟件，這種客戶端比瀏覽器功能強大，能夠在本地完成簡單業務邏輯處理，包括統計報表、圖形統計、報表輸出等操作。

　　3 物流管理系統的應用

　　1）藥品應用管理。在現代數字化的管理中，醫院各種設施的應用軟件更加的精確化與準確化。通過對整個醫院內部的結構分析，可分為藥品管理、組織結構、日常管理和采購部門，還應及時對各科室的物資需求與庫存信息有一定的了解。藥品管理主要是對醫院的所有藥品進行井然有序地高效管理，將藥品的流向快速、實時地反饋給醫院的主管人員，以便于醫藥管理部門及時掌握藥品庫存的情況，做到有效地保障藥品供應，防止藥品積壓甚至過期等情況發生。

　　2）部門采購的計劃。每月應由各科室寫出詳細的采購計劃表，統一送達資產科室進行整合，在采購的過程中，按照最終的采購計劃進行調整，采購部門作為醫院的采購服務中心，在庫房的選擇上要嚴格的按照計劃進行，在采購單生成的時候，可以根據其采購量進行更改。但前提條件下，絕對不能超出原來的計劃數量。在采購數量的領單出庫的時候，資產科有權利修改出庫的采購數量。

　　3）部門請領。各部門定期向醫院供應室提出領用申請，整個過程中配送是最重要的環節，其中包括申請物件的種類、大小、數量，同時在物件的配送時間上也有一定的要求等。整個過程中和存儲、分揀、配貨等環節緊密相連，供應室、化驗科就相當于配送中心。

　　4 物流管理實施的效果體會

　　在現代的醫院管理中，所有的財務獨立核算安裝有電腦客戶服務端，在局域網的個個分支進行物流管理信息化，以方便醫院各科室的物資申領和單據審批電子網絡化，提高配送的效率，這樣就能夠大大提高了醫務人員工作效率。通過物流管理系統可以有效地解決醫院財務脫節問題。在醫院物流管理系統平臺上，醫院領導能夠及時的了解醫院財務流程。在倉庫儲存問題管理上，資產科可及時查看庫存情況，降低庫存成本，作為采購部門應適當的平衡各科室的采購申請，減少整個醫院采購運營的成本，來提高醫院的管理水平。現代的物流管理系統與整個硬件的建設存在很大的關系，在整個醫院的設計過程中，要考慮到物流管理的設置，比如說醫院預存的物資倉庫、物流運輸通道以及各種設施。對于建筑結構和各種系統的設置以及服務系統管理有著內在的聯系。通過現代的物流管理理念，可以使醫院的醫療服務、護理服務以及健康管理服務等等工作提供舒適便利的工作環境，以便提高工作效率。為了能夠方便運貨，在庫房和臨床科室的設計上要互相靠近。

　　5 結束語

　　隨著我國醫療衛生的水平不斷的提高，市場的競爭也越來越激烈，降低醫療采購成本勢在必行。作為新興的物流管理行業，在醫療物流管理領域有著廣闊的應用前景。如何的削減不必要的運營成本，提高醫院的服務管理水平，是現階段各醫院必須接受的挑戰。因此，我們要認真學習先進的醫療物流服務管理理念以及技術，來不斷的完善我們物流服務體系，提高工作效率，使整個醫院的管理水平更進一層。

物流管理制度 篇21

　　為了更好地完善公司的內部管理，增強企業的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作職責心，特定如下制度。

　　一、貨車、司機管理制度及獎懲制度

　　(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面思考，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

　　（2）車輛只能由公司指定的駕駛員使用。未經批準，其他人員不得駕駛。特種車輛駕駛員不得將車輛借給他人或其他單位。違章扣200元，后果自負。

　　(3)車輛除執行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元并追究職責，重犯要從嚴處罰。

　　（4）所有進出碼頭的車輛應遵守碼頭的相關專業和制度，限速為20km/h。如果在工廠裝卸，應遵守制造商的相關專業、制度或駕駛說明。第一次違反責任的，處以罰款，并出具復議書，情節嚴重的，從重處罰。

　　(5)司機每一天按時上班(早上8時30分)，特殊狀況除外(例如當天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。

　　（6）司機不得向貨主索要小費、伙食、住宿等，不得參與賭博、嫖 娼等違法犯罪行為。否則，應報公司處理并送交公安部門。

　　(7)司機執行運輸任務時，在外遇特殊狀況或不幸發生事故，不論在何時何地務必立刻通知公司領導或公司管理人員。

　　（8）必須如實反映司機報銷過橋費的情況。不允許欺詐和虛假發 票和收據。如有發現，應經核實后嚴格處理。

　　(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務素質。

　　（10）司機未及時卸貨就將櫥柜放在公司停車場的，將首次處以100元罰款，情節嚴重的將受到嚴懲。

　　(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　　（12）司機將拖車架或車廂放入工廠，未及時拉回的，將首次處以100元罰款，再犯者將受到嚴厲處罰。

　　(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　　（14）公司管理人員要求司機在規定時間內調整車廂或車廂，司機故意不及時調整的，第一次罰款100元。情節嚴重的，從重處罰。

　　(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　（16）夜間未經允許提前休息的，每次罰款50元，情節嚴重的，從重處罰。

　　(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　（18）如果在碼頭運輸和集裝箱裝載過程中出現特殊情況，如車輛需要維修或集裝箱裝載時間過長，但未及時報告，給公司造成不必要損失，將首次處以50元罰款，犯重罪者將受到嚴懲。

　　(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。

　　（20）如果在目的地裝卸過程中未觀察到機柜損壞情況，且未要求客戶及時簽收，給公司造成不必要的損失，將首次處以50元罰款，情節嚴重的將予以嚴懲。

　　(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。

　　（22）公司要求司機稱重的，每次罰款50元。

　　(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

　　二、安全駕駛系統

　　(1)司機務必積極參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。

　　（2）駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門的各項規定，嚴格按照機動車駕駛操作規程駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員。

　　(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。

　　（4）司機不應在工作時間喝酒。嚴禁酒后駕車。他們開車時應該集中注意力。他們不應該在開車時推我或做其他小動作。

　　(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報。

　　（6）如因司機原因造成違章罰款，公司將報銷以下條件的'60%，其他條件不予報銷。

　　1)進入導向車道后，不按規定方向行駛。

　　2）在禁止的時間在路上開車。

　　3)不按規定會車、倒車、掉頭。

　　4）違反交通信號指示。

　　5)違反交通標志，標線指示的。

　　6）將車輛停放在禁止停車的地方。

　　7)不按規定臨時停車。

　　（7）在運輸過程中，公司將根據全年實際表現，對安全駕駛的駕駛員設立安全駕駛獎勵，年底對駕駛員給予一次性獎勵鼓勵。

　　獎勵方法：

　　1）對未發生交通事故、服務態度好、能與公司共同節約維修費用、全年努力工作的駕駛員，包括因證件不全、超重、身高、體重超標等原因造成的事故，給予1000元獎勵，并對違章行為處以罰款，貨物的長度和寬度取決于公司的證書處理。

　　2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

　　3）對損失在500元以下的司機，全年發生一次小事故，獎勵100元。

　　(8)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負職責，導致發生事故及貨物損失，使公司造成經濟損失的，公司根據其事故職責以及經濟損失的程度扣罰。

　　處罰方法：

　　1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款，同等職責的按經濟損失的10%罰款，主責的按經濟損失的15%罰款，全責的按經濟損失的20%罰款。

　　2）公司每損失3000元以下、500元以上的，對負有次要責任的司機處以100元罰款，對負有相同責任的司機處以150元罰款，對負有主要責任的司機處以200元罰款，對負有全部責任的司機處以300元罰款。

　　3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等職責罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。

　　4）公司每次事故損失5000元以上5萬元以下的，對駕駛員處以次要責任500元、同等責任1000元、主要責任20xx元、全部責任3000元的罰款。

　　5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等職責的罰款10000元，主要職責的罰款15000元，全責的罰款20000元。

　　6）如發生酒后駕駛事故，駕駛員應承擔一切責任。

　　7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責。

物流管理制度 篇22

　　為了更好地完善公司的內部管理，增強企業的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作職責心，特定如下制度。

　　一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

　　(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面思考，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

　　(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經批準不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。

　　(3)車輛除執行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元并追究職責，重犯要從嚴處罰。

　　(4)車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關紀律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究職責，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。

　　(5)司機每一天按時上班(早上8時30分)，特殊狀況除外(例如當天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。

　　(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。

　　(7)司機執行運輸任務時，在外遇特殊狀況或不幸發生事故，不論在何時何地務必立刻通知公司領導或公司管理人員。

　　(8)司機報銷過橋費等務必要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發票收據，如發現經核實后要從嚴處理。

　　(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務素質。

　　(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　　(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　　(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　　(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　　(14)在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

　　(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊狀況，如車輛須維修或裝柜時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。

　　(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損狀況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。

　　(22)對公司要求過磅而但是磅的司機，每次罰款50元。

　　(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

物流管理制度 篇23

　　1、每日給客戶的到貨信息反饋（電子郵件）。

　　2、提供聯想所需要的貨物暫存報表。

　　3、負責統計匯總所有業務訂單表；

　　4、跟蹤派單客戶信息，并及時做好統計；

　　5、協調送貨司機與客戶之間異常問題。

　　6、做好派單預約工作，在司機拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；

　　7、提供客戶咨詢的貨物信息。

　　8、根據業務部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經理助理并協助派單；

　　9、派單計劃表每日早上9：00前發送至業務部物流專員；

　　10、破損貨物的處理。

　　11、與客戶預約送貨的相關事宜（系統、郵件、電話）

　　12、聯想信息的導入、維護（系統）

　　13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結果，及時反饋問題訂單信息至業務部物流專員。

物流管理制度 篇24

　　要進行物流管理，就要明確管理的內容。物流管理的主要內容包括：

　　1、庫存管理。一般指對商品經營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨柜管理，以及對發貨計劃、購買計劃、向外委托計劃等的管理。

　　2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標計劃、發展計劃等。

　　3、成本管理。即對物流費用的管理。應從費用用途和發生時間等具體關系中找出時間系列的變化，從不發生無益費用的全額管理人手，進行成本管理。

　　4、商品管理。庫存管理是數量管理，商品管理是管理商品本身，具有質量管理的特點。

　　5、設備管理。即管理有關物流活動的設施和物流作業的裝備，包括運送車輛、運輸機構等。

　　6、從業人員管理。它具有勞務管理的特點，從物質和精神兩個方面管理從業人員。

　　7、其它管理。那么，對于一個經銷商來說，其物流管理是否卓有成效的衡量標準又是什么呢？通常認為，“完好的質量、準確的數量、恰當的時間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標準。完整地實現了這6項標準，就可以被視為有效實現了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構成物流要素的各項活動都應以這6項要求作為共同的目標。

物流管理制度 篇25

　　一、崗位職責

　　1、嚴格按照公司配送部派車出車，未經領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸，一經發現立即時開除，并扣發所有。

　　2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。

　　3、輪休時間需要出車無條件出車，按加班計，拒不出車者按曠工處罰。

　　4、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行任務后向相關責任主管部門反映處理。

　　5、司機利用職務之便盜取公司財物或客戶方財物，一經發現，扣出所有并處理。

　　6、輪值之日出車時必須無條出車，否則以起不來為借口者，產生請車費由當事司機承擔。

　　7、在客戶方收貨要有禮有節，樹榮邦物流形象為準則。

　　8、貨物簽收要看清楚托運單相關內容，貨單要對應得上，少貨少方或者有損壞的單上又沒注明的產生客訴或索賠由司機承擔。

　　9、拒不服從調度者，同客戶爭吵者，立即開除，產生客戶扣款的由當事司機承擔。

　　10、因違反公司一切相關規定被開除公司人員，公司不給予任何補嘗，產生責任賠償的要在中扣出責任賠償費用。

　　二、安全職責:

　　1、行車前要必須檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態才能出車。

　　2、出車前搞好車容衛生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發現立即處罰。

　　3、行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經發現立即報告。

　　4、司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。

　　5、駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。

　　6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。

　　7、車輛回車后，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相關交接手續并及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經發現，立即處罰。

　　8、回車車輛停放在管理人員指定位置，登記好相關數據并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

　　9、認真執行車輛回車制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。

　　10、司機工作中嚴禁飲酒，違者開除并扣罰所有并即時，由交處理，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生，故意玩技術，否則造成責任事故由當事司承擔全部責任。

　　11、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行完工作后向相關責任主管部門反映解決。

　　12、發生交通事故是本公司司機主要責任的，由司機承擔30﹪保險賠付外產生的費用。

　　13、任何工作場所嚴禁吸煙，違者即時開除，造成火災責任事故的由司機承擔全部賠嘗責任，產生刑事責任的由法制部門法辦。