司機的規章制度十一篇
司機的規章制度 篇1
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車,同時還應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、司機應愛惜公司的車輛,平時要注意對車輛的保養,經常檢查車的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開的車進行檢修,確保其正常行駛。
3、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開的車,以保持車的清潔(包括車內、外和引擎的清潔)。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、及其他性能是否正常,發現不正常時要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
5、司機發現所駕的車有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車送廠維修。
6、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時,要上好保險鎖,防止車輛被盜。
7、司機對自己所開車的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全有效。
8、晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,嚴禁酒后駕車。
9、司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
10、司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
11、條內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止;公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人,但不能直接制止。
12、司機對乘車人要熱情、文明、禮貌。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。
13、接著員工上下班的司機,要準時出車,不得誤點。
14、上班時間內司機未被派出車的,應隨時在行政人事部等候出車,不準擅離辦公室。有事確需離開時,要告知管理人員去向和所需時間,經批準后方可離開;出車外出回來,應立即到行政人事部報到。
15、司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向行政人事部經理反映。
16、司機出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知管理人員,并說明原因。
17、不論什么時間,司機必須攜帶手機或傳呼機。對公司領導或管理人員的傳呼,應盡快復機。情況特殊確實不能復機的,事后一定要說明原因。
18、下班后,應將車停放在公司車庫或其他指定地點保管,不準私自用車。
19、司機未經領導批準,不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車交給無證人員駕駛。
20、行政人事部每月負責對司機進行考核,并將考核結果作為每月獎金發放的依據。對于工作勤奮、遵守制度、業績突出的,可視具體情況給予嘉獎、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發生事故者,視具體情節給予降級直至除名處理。
司機的規章制度 篇2
第一章目的
第1條本制度旨在加強對公司司機的管理,本制度為涉及事項按照其他有關規定管理。
第二章行為規范
第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。
第3條敬業、駕駛作風端正,遵循職業道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關規章制度。
第4條嚴格遵守公司用車規定,拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。
第5條上班時間不出車時,司機必須在司機班等候工作,若臨時有事離開須向班長說明去向和時間。
第6條司機請假,必須經相關人員批準,專車司機須經領同意后,方可請假。
第7條所有司機應嚴格執行考勤制度,無故缺勤者一律按礦工處理,司機不聽從安排,耽誤公事,嚴重者給與開除處理。
第8條晚間司機要注意休息,不準疲勞開車,不準酒后駕車。
第9條任何時間、任何地點,司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者聯系駕駛,嚴禁將車輛交由無證人員駕。
第10條司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括超速、緊跟、爭道、賽車等)。
第11條司機應經常檢查所開車輛各種證件的有效性,出車時保證證件齊全。,
第12條車內不準吸煙,公司員工車內吸煙時應禮貌制止,公司外客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人員,但不能直接制止。
第13條嚴禁在車內賭博或從事其他違法活動,一經發現,第一次給與嚴重警告,第二次報治安管理部門查處。
第14條司機下班后,車輛需回庫。第一次違者,批評教育并罰款,第二次起,每次加倍處罰,車輛附件一切損失由司機負責,如車輛失竊,司機須負一定的賠償責任。
第15條離開車輛時,司機應注意以下兩項。
(1)離開車輛時,必須關好車窗,鎖好車門。
(2)車內放有物品文件,司機必須離開時,應放置在安全區域內。
第16條出發前,司機應做好出車準備,收車后做好相關的工作。
(1)出發前,應確定路線和目的地,選擇最佳行車路線。
(2)收車后,應填寫《車輛使用日志表》,包括目的地、乘車人、行車時間等。
(3)隨車運送物品時,收車后需和相關管理人員報告。
第16條所開車輛經總經理批準后,才能進行車輛大修,修理完畢后,應做好確認工作。
第17條出現事故時,司機應能做出應急處理,并向辦公室和總經理報告。
第三章禮儀規范
第18條司機應注意保持良好的個人形象。
(1)保持服裝的整潔衛生
(2)注意頭發、手部的清潔
(3)個人言行得體大方
(4)在駕駛過程中,努力保持端正的姿勢
第19條司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話文明
(1)司機應熱情接待,小心駕駛,遵守交通規則,確保交通安全。
(2)司機應在乘車人(特別是公司客人和領導)上下車時,主動打招呼并親自為乘車人開關車門。
(3)當乘車人上車后,司機應向其確認目的地。
(4)乘車人下車辦事時,司機等候時不得有任何不耐煩的表示,應選擇好停車位將車停好等候,等候時不要遠離車輛,不得在車上睡覺,不得翻看乘車人放在車上的物品,更不得用喇叭催人。
(5)乘車人帶大件物品上車時,應予以幫助。
第20條載客時,車內客人談話時,不準隨便插嘴。客人問話,應禮貌回答。
第21條司機必須注意保密,不得傳播乘車人講話的內容,違者予以批評教育,嚴重者嚴肅處理。
第22條司機不得在車內脫鞋。
第23條接送公司客人時,應主動打招呼并自我介紹,然后打開車門將客人讓進門內,關車門是注意客人的身體和衣物,防止被車門擠壓。
第24條行車過程中應及時使用冷熱風。聽收音機或者音樂應征得乘車人的同意,聲音不要太大,以免影響乘車人的思考和休息。
第25條在接送貴賓中,司機對待賓客要彬彬有禮、不卑不亢,態度自然大方。如對方打招呼,可按一般禮貌同其握手、交談。
第26條司機不得向公司客人索要禮品,或者示意索要禮品,對不宜拒絕的禮品可以接受,回公司后應上交至辦公室統一登記、處理。
第27條公司專車司機須保證車內隨時有飲用熱水供公司客人和領導飲用。
第四章車輛保護規范
第28條司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第29條司機每天應保證車輛的清潔,做到晴天停車無灰塵,雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔,輪胎外側和防護罩要經常清洗,做到無積塵。
第30條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
第31條出車前,應搞好車衛生,車外要抹洗干凈,車內要勤打掃,保持車內的整潔美觀。
第32條出車前,要堅持“三檢四勤”制,做到機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全、可靠,保證車輛處于良好的安全狀態。
第33條出車前,要例行檢查車輛的燃料、潤滑油、剎車油、助力油是否足夠,檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況,檢查喇叭、燈光是否良好。
第34條出車前嚴禁酗酒,行駛中注意力要高度集中,嚴禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動作。
第35條行車過程中,密切的注意道路上其他車輛和行人的動態,與前車保持一定的安全距離。遇到對方車輛違章行駛,應主動避讓,避免發生事故。
第五章違章與事故處理
第36條違反交通規則,因司機故意或者是其本人重大過失,造成的人身傷害,其賠償金額全部由當事人承擔。
第37條除認定司機是故意或者是其本人重大過失的情況下,違反交通規則,或發生交通事故時,其處理辦法如下。
(1)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規則等罰款,由當事人負擔全額罰金。
(2)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當事人可免除責任。但在保險范圍之外,當事人應負責損失實額與保險金差額的1/2。
(3)公司車輛違章的罰金由當事人全部承擔。
第38條酒后駕駛損壞車輛者,由司機負責維修費用,如發生交通事故,除負責維修費用外,按相關法律規定承擔相應的刑事或民事責任。
第39條當發生交通事故時,在事故現場,司機應做到。
(1)迅速與公司聯系,接受公司的相關指示。
(2)如發生人身傷害,應將傷者送到最近的醫院進行治療。
(3)應記錄下對方車輛的行駛證號、車牌號和發動機號,做好事故報告單
(4)從對方駕駛證上,記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等有效信息
(5)盡量取得對方名片,以便事后聯系事宜
(6)牢記對方車輛損壞的部位和程度,條件許可時,可用手機、相機進行拍照
(7)記錄現場目擊者的姓名、電話和住址等等資料
(8)對模糊不清或把握不大的問題,不得隨意回答交警的詢問
(9)除完全認定是自己的責任外,不得將責任攬于一身
第六章第六章附則
第40條本制度解釋權歸公司所有。
第41條本制度經呈總經理審批,自公布之日起執行。
司機的規章制度 篇3
(一)自覺遵守和執行《道路交通安全法》及安全操作規程。
(二)負責按照指定路線,安全、準時接送員工上下班。
(三)負責車輛的日常維護、保養及清潔工作。
(四)負責車輛使用狀況的經常性檢查。
(五)負責車輛維修工作的監督檢查
(六)負責車輛的定期年檢。
(七)完成領導交辦的其它工作。
1、駕駛員必須服從管理與調度、聽從安排,嚴格遵守公司的規章制度。專職司機應愛車、護車。各車專職駕駛員有義務搞好所駕車輛的內、外清潔衛生,做到整車清潔、室內舒適。
2、愛崗敬業、誠實守信、舉止文明、禮貌待人、優質服務、樹立高尚的職業道德作風。駕駛員必須愛車、護車,時刻保持車輛的良好技術狀況。
3、新、舊車輛室內裝修,需配正常物品,駕駛員須向車隊申請,經分管領導同意后才能辦理。車輛實行定人定車管理,所有車輛及隨車所有證件和工具均由責任駕駛員負責妥善管理。如遇新、舊車交接,原車駕駛員必須將車鑰匙、所有證件和隨車專用工具全部移交給另一位司機,有義務說明原車輛技術狀況。
4、駕駛員必須保持通訊聯系暢通,隨時聽從公司及車隊安排出車任務,亦可直接聽從領導的吩咐出車。自覺服從上級的管理和調派,因事因病或車輛故障,不能承擔出車任務時,應及時報告,不得無故拒絕出車。
5、加強安全學習,加強行車安全意識和責任感。嚴禁駕駛員違反操作規程,嚴禁駕駛員違法違規行車、停車,預防和避免交通事故的發生。嚴格遵守交通法規,增強安全行車意識。做到安全駕駛、文明駕駛、箴言駕駛、不得怠慢丟棄乘客,不得私自出車,嚴禁酒后駕車。
6、嚴禁將車輛交由無證及證件不符人員駕駛。
7、駕駛員完成當日任務后,應將車輛及時入庫,停放安全可靠,不得私自將車在外停放、寄宿,防止車輛被盜和損壞。嚴禁駕駛員擅自出車。
8、行駛途中不得隨意改變行車路線,嚴格執行維護修理制度,落實出車前、行車中、收車后的“三檢”制度;愛護車輛設備及隨車工具,(丟失工具照價賠償)確保車輛特別是安全系統的完好有效。
9、待人和氣、搞好團結,相互之間不得撥弄是非,維護車隊團結,維護車隊集體利益。
司機的規章制度 篇4
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正確行駛。
第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
第四條出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時,要銷好保險鎖,防止車輛被盜。
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第八條晚間司機要注意休息,不準疲勞開車,不準酒后駕車。
第九條司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等。)
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第十一條車內不準吸煙 。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止;公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人,但不能直接制止。
司機的規章制度 篇5
一、組織架構
二、駕駛員行為規范
1.遵守國家法令、法規及《道路交通管理條例》。
2.遵守公司的各項規章制度,認真履行各項規定和細則。
3.服從領導,聽從工作安排,做到“愛車、守紀、安全、節約”。
4.做好當天的行車記錄,保留好當天所產生的各類費用的票據,并在票據后簽名確認。
5.車輛的管理、調度和安排工作統一由司機班長負責。
6.各駕駛員要準時、準地點的安全完成所分配的任務,要服從司機班長的工作安排和車輛調配。對不服從工作安排和車輛管理調度者,視情節輕重給予相應的處罰。
7.各駕駛員有事請假、換休、換班和會議無法參加者需經班長同意后方可執行。
8.積極向公司提出合理化建議,負責所駕駛車輛的維修保養的申請和車輛故障信息反饋。
9.對車輛的隨車證件和按規定配備的各種維修工具、材料、設備做到不浪費、不遺失,并做好相關的領用登記。
10.每日上班前必須按照行車技術標準和車容標準、司機儀容儀表標準進行自檢。
11.全車外形完整無損,車身光澤明亮,無浮塵、油污、泥水痕跡,全車前后擋風車窗玻璃明亮。
12.車廂內無浮塵、雜物,保潔箱內無隔夜垃圾,車內空氣無異味。
13.嚴禁駕駛員在等客戶期間長時間發動車輛開空調(具體時間為10分鐘)。
14.及時接聽和回復公司的電話(5分鐘內),通訊設備必須處于24小時接通狀態。
15.晚間司機要注意休息。不準開疲勞車,不準酒后駕車。
16.司機駕車一定要嚴格遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道等)。
17.司機因故意違章或證件不全被罰款的費用不予報銷,違章造成的一切后果由當事人負責。
18.發生意外后,在兩天內提交肇事報告,詳述事情經過及車輛、人員的損傷情況。
19.根據肇事司機的過失責任大小,由行政部發出“違規通知書”,處理結果錄入員工檔案。
三、駕駛員服務要求
1.對客戶要面帶笑容,使用敬語,堅持“客戶至上,服務第一”的待客宗旨。
2.堅持微笑服務,給客戶以親切、愉快、輕松和安全的感覺。
3.急客戶所急,熱情為客戶排憂解難,給客戶提供良好的服務。
4.對客戶一視同仁,決不能厚此薄彼。
5.樹立良好的職業道德,攙扶老弱病殘者上車。
6.樹立良好的駕駛作風,不爭先搶道,堅持文明行車。
7.樹立良好的職業道德,見到客戶揚手即停(交通條件不允許時除外)。
8.遇到客戶有意刁難時,應采取克制的態度,緊記“客戶總是對的”,決不允許和客人發生爭吵,更不準大打出手。
9.各司機執行任務時,應穿著公司配發的工服,工服要平整,不得起皺,襯衣及衣領袖口要潔凈。
10.皮鞋要上油檫亮,上班期間不準吃有異味的食品,以保持口腔氣味清新。
11.駕駛員不得在車內或行駛中向車外亂吐亂扔。
12.行駛中遇客戶趕時間,司機不能違反交通法所規定的行車速度而超速行駛,以免發生意外,同時做好解釋工作。
13.車內不準吸煙,如乘客在車內吸煙時,應禮貌婉轉告知。
14.司機對乘客要熱情、有禮,說話文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不應隨便插話。
四、駕駛員崗位職責
1.班長
以身作則,遵守各項規章制度,帶領全班積極完成各項任務。
定期向領導匯報司機班的工作、安全行車及車輛技術狀況。
準時參加人事行政部會議并向本班傳達會議精神。
編制司機的排班表,分配車輛,評估其工作表現。
組織班內每周的安全、業務學習,并做好考勤記錄。
督促本班員工遵紀守法、愛護車輛,提高服務質量,注意行車安全,杜絕事故發生。
編排車輛維修保養計劃,記錄車輛的維修保養情況。
建立健全的車輛記錄和維修保養周期
每天進行一次安全、車容車貌和衛生檢查。
登記司機出車情況及車輛動態,發現問題要及時處理或上報。
做好車輛相關費用的審核、監控。
2.班車、小車司機
出車前必須對車輛進行認真檢查,嚴禁病車上路。
每次出車須提前十分鐘準備車輛到達用車地點,不得用喇叭催客戶上車。
與客戶見面時,要面帶笑容,熱情問好,以禮相待,請客戶上車。
注意行車平穩,遇上不平的路面要提醒客戶坐好扶穩。
遇到交通堵塞時,須征得客戶同意后,方可繞道行駛。
遇到客戶要求在禁停路段停車,要耐心解釋以求客戶諒解。
候車時必須留在車上,嚴禁翻動客戶物品。
嚴格執行部門的各項規定,不計較個人得失。
提醒客戶帶齊行李下車。
客戶下車后,馬上檢查車上有否遺留物品。
客戶遺留物品應迅速設法歸還客戶,未能歸還的必須交人事行政部處理。
酒后及服用影響駕駛的藥物后禁止駕駛車輛。
證件失效或不完備禁止駕駛車輛。
堅守崗位,候客時不準無故離開車位,不準打瞌睡、抽煙或看書報,因事獲準離開時,熄火并關好車門。
每月整理車輛行駛記錄交司機班長進行綜合管理和記錄。
五、車輛日常檢查、維修及保養管理規定
1.車輛保養由班長按月出計劃、有步驟的組織實施。實行車輛保養定人、定位、定項目、定工具,并根據維修保養項目的大小、費用等情況向人事行政部及時匯報,待人事行政部同意后方可執行。
2.各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養。車輛的保養和維修由駕駛員申請,班長協調同意后方可執行。當班司機駕駛機動車輛正常工作,未當班司機跟蹤修理廠所維修保養的項目。(注:跟蹤的目的在于確認修理的項目、換件、修理時間無拖延能按時取車,保證正常工作的調度運行。)
3.各駕駛員要做好車輛的保養和清潔工作。
4.班長每周不定期檢查車輛的保養、清潔和維護工作。對一次保養清潔不到位者提出口頭警告,對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。
5.班長需每月向人事行政部匯報一次一月工作總結,包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。
6.行駛中,如發現車輛有異常,應馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決,應即設法向班長或人事行政部講明情況,由班長或人事行政部派專人處理。
7.檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠,制動器、離合器、總泵油是否符合要求。
8.檢查輪胎氣壓是否符合標準,輪胎螺絲是否緊固。
9.檢查手、腳制動器性能是否良好,各連接管道是否漏油。
10.檢查方向機、轉動軸及轉向橫直拉桿連接是否緊固,有效。
11.檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。
12.檢查發電機皮帶、風扇皮帶是否正常。
13.檢查票證、隨車工具是否齊全。
14.按照操作規程起動車輛,察聽發動機聲音是否正常。
15.車輛發動后,檢查各儀表、指示燈工作是否正常,若發現故障,馬上熄車并向班長報告。
16.檢查發動機潤滑油、冷卻液。
17.檢查傳動皮帶繞度和完好情況。
18.檢查輪胎氣壓,清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。
19.排除行駛中發現的故障。
20.放盡儲氣筒及油水分離器內的積水和污物。
21.收車后按車容標準清潔車輛,然后把車開回停車場停放好。熄燈、熄車、人排檔位,拉緊手制動器。
22.收車后關好車窗,鎖好車門、尾蓋,鎖好防盜鎖。
六、駕駛員獎罰條例
(一)凡有下列行為之一者,視為甲類過失。
1.不按時上班、工作時間擅自離開公司、不按規定請假者(超過3小時作曠工處理);
2.未經主管領導簽字批準或同意,私自出車、辦私事或將車輛私自開出、停放或過夜者;
3.在出車前和回來后不檢查車輛,發現故障不立即向車隊班長或主管領導報告情況和申請維修者(若造成車輛機械事故或交通事故的,由當事人負完全責任,并予以辭退);
4.駕駛車輛行駛過程中不按照車輛規定的行駛速度使用檔位或操作其它設備者(若造成車輛損壞的由駕駛員承擔全部維修費用);
5.遺失車輛相關證件或車輛鑰匙者(相關補證費用及相關補證手續由當事人負責承擔);
6.車廂內、外部不清潔、不干凈者;
7.車頭煙灰盒堆滿煙灰或煙蒂的駕駛室臟亂不堪、亂吐、亂扔者;
8.不保持個人衛生整潔的,穿著不整齊的,上班時穿拖鞋出入辦公區域或駕駛車輛者;
9.無故不參加公司組織的有關文件和安全注意事項學習者。
10.不按規定停車,長時間啟動車輛吹空調者。
11.不按規定程序申請及核定車輛狀況,擅自進行維修,發生的費用不予報銷。
(二)凡有下列行為之一者,視為乙類過失。
1.不服從公司合理的工作安排及管理者;
2.不按規定接聽電話和回復公司電話,手機不按規定24小時開通者(扣罰當月通訊費,若屢次重犯,按照違紀予以辭退);
(三)凡有下列行為之一者,視為丙類過失。
1.未經領導批準,私自使用公司車輛運載私人物品、非公司人員及政府規定的違禁物品者(若造成事故及其它意外事故或人員傷亡的,由當事人負全部法律責任及經濟責任并予以辭退);
2.未按規定報銷,弄虛作假,侵害公司利益者,一經發現按超出部分的10倍罰款,并予以辭退。
(四)事故處理及其他相關獎懲條例
1.駕駛員在公司工作期間發生道路交通事故應做到:
立即停車,保持車輛肇事狀態,亮危險應急燈,并設置障礙標志,如有傷者,應把傷者送附近院搶救(傷者移動時應標明位置);
利用一切通信工具或攔截過往車輛向當地公安交警報案,同時打電話回公司回報情況,將時間、地點、傷亡情況、車輛損失情況及貨物損失情況詳細報告,以便獲得公司領導的指導意見;
如有死亡,應保護現場,并盡量尋找現場目擊證人,想辦法要求證人留下姓名、聯系電話以便聯系取證;
在公司安全人員或事故處理人員未到達現場前,應聽從交警指揮,協助處理現場,并記下對方車牌號碼,事故處理經辦人姓名、事故處理單位、聯系地址、聯系電話,以便處理。
2.造成交通事故的,駕駛員負完全法律責任,并按車輛事故規定承擔經濟賠償則任,情節嚴重者予以開除。經濟賠償承擔比例按公安機關的事故處理責任認定書的結果區分,具體規定如下:
負完全責任的按保險賠付后經濟損失的200%賠償;
負主要責任的按保險賠付后的經濟損失的150%賠償;
負同等責任的按保險賠付后經濟損失的100%賠償;
無責任、且駕駛員相關證件齊全的,無須賠償。
3.駕駛員因違反交通法規或其它法律法規,被有關部門進行執法和處理的,一切罰款和費用自行承擔。
司機的規章制度 篇6
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車,并應遵守本公司其他相關的規章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
第四條出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和致需要的.經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位置,不能在不準停車的`路段或危險地段停車。司機離開車時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第八條晚間司機要注窟休息,不準疲勞開車,不準酒后駕車。
第九條司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第十一條車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止;公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人,但不能直接制止。
第十二條司機對乘車人要熱情、禮貌,說話應文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。
第十三條接送員工上下班的司機,要準時出車,不得誤點。
第十四條上班時間內司機未被派出車的,應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時,要告知管理人員去向和所需時間,經批準后方可離開;出車外出回來,應立即到管理人員處報到。
第十五條司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向總辦主任映。
第十六條司機出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知管理人員,并說明原因。
第十七條不論什么時間,司機身上必須帶傳呼機。對公司領導或管理人員的傳呼,應盡快回復。情況特殊確實不能回復的,事后一定要說明原因。
第十八條下班后,應將車輛停放適當地點保管,不準私自用車。
第十九條司機未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。
第二十條司機全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵5冊元。
第二十一條總辦每月負責對司機進行考核,將考核等級作為每月發放浮動工資的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況給予嘉獎、雞、晉級等獎勵;對工作怠慢、違制度、發生事故者,視具體情節給予警告、箭、降級直至除名處理。
司機的規章制度 篇7
第一章總則
第一條為進一步加強機電運輸管理工作,積極推進機電運輸技術進步,建立健全規章制度,提升安全管理水平,保障機電運輸系統安全、科學、合理、經濟運行,結合我公司實際情況,特制定本制度。
第二條機電運輸管理的原則是:堅持科技進步,加強科學管理,積極推廣和應用新技術、新工藝,加快科技成果向生產力的轉化,不斷提升機電裝備水平。
第三條機電運輸管理的范圍是:機電技術管理、機電設備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標準化管理、機電應急管理等。
第四條本制度制定的依據為:《安全生產法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規程》、《生產礦井安全質量標準化標準》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦礦井機電設備檢修標準》、《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》以及上級有關文件、規定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產礦井、在建礦井(其它單位參照執行)。
第六條公司所屬單位要按照本制度,制定出相應的管理辦法。
第二章管理機構及職責
第七條機電運輸管理分為公司、礦(廠)、部(科)室、區隊(車間)、班組五級管理,各單位要建立健全管理機構,實行業務歸口,根據本單位具體情況,配備必要的管理人員,分級制定管理辦法和實施細則。
第八條公司機電動力部是全公司機電運輸管理的主管部門,負責全公司機電運輸管理工作。主要職責是:
1、貫徹、執行國家有關機電管理的政策、法規,制訂公司機電運輸管理制度和辦法,并監督實施。
2、負責全公司機電技術、機電設備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質量標準化、機電應急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進行指導、監督、檢查和協調服務。
3、負責機電運輸專業新技術、新產品、新工藝的推廣和應用工作。
4、負責組織修訂和審批各單位機電運輸專業重要措施及應急預案。
5、負責機電運輸專業報表的匯總及上報工作。
6、參與全公司機電運輸方面的遠景規劃、機電設備的更新改造,專項資金計劃的編制工作;參與機電運輸專項工程的設計審批及工程竣工驗收工作。
7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。
8、參與全公司機電運輸專業人員的技術培訓工作。
9、定期對各單位的機電運輸管理工作進行檢查,召開公司機電運輸工作會議。
10、監督機電配件的采購、使用、定額消耗指標的控制等工作。
第九條各單位應設機電礦長(經理),全面負責本單位機電運輸管理工作。主要職責為:
1、認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法規和上級有關安全生產的指示和指令。在礦長的領導下,負責本單位機電運輸管理工作。
2、履行安全生產責任制,負責機電運輸設備的安全管理,掌握主要機電運輸設備的安全運轉情況及事故隱患,督促有關單位采取措施,保證設備安全運轉。
3、參與審定礦井災害預防與處理計劃;組織審定機電運輸專業安全技術措施;組織編制單位機電設備的購置、改造、大修中長期計劃和長遠規劃,并監督、檢查、實施。審核各種機電運輸專業報表。
4、組織機電運輸工程設計、大型安裝工程施工、機電運輸安全措施的審批或審查上報工作。
5、及時調查、分析,發現機電運輸方面存在的技術問題,提出、落實解決方案。組織召開機電專題會議。
6、指導分管部門、區隊編制實施機電運輸專業工人培訓計劃,不斷提高員工的技術、技能水平。
7、負責機電運輸安全方面新技術、新產品、新工藝的推廣應用,不斷提高生產效率,降低生產成本。
8、參與各類機電運輸事故的調查處理。
9、對機電運輸范圍內的'節能工作負責,并督促分管部門認真履行其節能管理責任。
第十條各單位應設機電副總工程師,協助機電礦長(經理)工作。主要職責為:
1、貫徹執行黨和國家的路線、方針和政策,在機電礦長(經理)和總工程師領導下,協助其管理機電運輸工作,重點抓好機電運輸技術管理和機電安全質量標準化達標工作。
2、落實上級有關機電運輸方面的規章制度。全面掌握機電運輸設備的技術狀態,處理生產過程中的機電技術問題。對機電運輸技術資料及圖紙的準確性負責,每季度至少組織一次審核并簽字。
3、定期組織召開機電運輸專業技術專題會議,總結、研究、布置機電運輸方面的技術工作。
4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作計劃、技術措施、統計報表和有關技術資料。
5、負責機電運輸專業人員技術培訓。協助機電礦長(經理)開展技術革新,以及新技術新工藝的推廣應用。
6、協助機電礦長(經理)搞好業務范圍內的節能工作,并督促分管部門認真履行其節能管理責任。
第十一條各單位應設機電部(科),各單位機電部(科)是本單位機電運輸管理的主管部門,負責機電運輸綜合管理工作。其主要職責是:
1、認真貫徹執行國家和上級部門有關機電運輸方面管理的政策、法規和文件,制訂機電運輸管理制度、辦法和實施細則,并督促實施。
2、負責機電技術、機電設備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸安全質量標準化、機電應急等工作的落實。
3、參與機電運輸方面的遠景規劃、機電設備的更新改造,負責機電專項資金計劃的編制、機電專項工程的設計及工程的竣工驗收工作。
4、負責機電運輸專業新技術、新產品、新工藝的推廣和應用工作。
5、參與機電運輸事故的搶險和調查工作,定期對機電、運輸安全狀況進行檢查考核。
6、負責設備、配件計劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發放審批、現場使用及回收工作。
7、負責制定電力消耗定額和配件消耗定額指標。
8、負責編制供電、設備、配件的月、季、年度報表,并按規定及時上報。
9、負責機電運輸圖紙資料的填繪,并按規定及時上報。
10、建立健全機電管理檔案。
第十二條各單位機電部(科)應設部(科)長一人,副部長(主任工程師)及專業技術人員若干人,并建立健全崗位責任制,實行業務分工管理。
第十三條各礦井必須設電氣、電纜、設備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業化管理小組。
1、電氣管理組
①電氣管理組由1—3名專職或兼職機電技術人員組成,組長由部(科)負責供用電管理的技術人員擔任。
②電氣管理組負責繪制井上下供電系統圖及各種保護的計算、整定、測試檢查,負荷審批工作。
③各種保護的計算、整定、測試和檢查,必須有整定計算資料、測試檢查數據和記錄。
④負荷增減、系統改變前應向電氣管理組申請,經批準后,方可按批準的容量、接線方式和地點接用,并及時對相關圖表進行修改。
2、電纜管理組
①對礦用電纜實行集中統一管理,并負責收、發、修補、試驗等工作。
②電纜管理實行圖牌板管理,做到條條電纜有編號,電纜帳、卡、物、板四統一。
③及時了解全礦電纜使用情況及負荷變化情況,確保備用纜線數量充足。
④對修補后的電纜必須進行檢測,檢測數據必須符合標準要求,并做好記錄。
⑤電纜修補用材料必須與原電纜材料性質相同。
3、設備管理組
①負責設備選型、計劃編制、調配、驗收、報廢、租賃及大修理管理。
②設備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”,逐步實現微機化管理。
③建立健全設備管理檔案。
④按時編制并上報設備報表。
4、小型電器管理組
①小型電器管理組負責井下小型電器設備及特殊機電器材管理,為管、修合一的專業化小組。
②小型電器管理組負責小型電器的統一領取、發放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。
③小型電器設備實行編號管理,必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發放手續齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能,嚴格驗收,并填寫檢修合格證和入井許可證。
④隨時掌握設備狀態和使用地點,作到日清月結。每季度進行一次帳、卡、物、板校對,每年組織一次設備大清查。
5、防爆檢查組
①防爆檢查組由3-5人組成,防爆檢查員必須由責任心強,熟悉技術業務,從事煤礦電氣工作時間不少于二年,并具有高中或相當于高中畢業文化程度人員擔任。防爆檢查組由機電部(科)管理,組長由機電礦長指定。
②負責對防爆電氣設備(包括小型電器)的防爆性能進行檢查、驗收,簽發電氣設備入井合格證。
③防爆檢查組應不定期對使用中的防爆電氣設備進行抽查,每月必須進行一次防爆性能檢查,健全檢查記錄,杜絕電氣設備失爆。
④防爆檢查員檢查實行區域設備包機制,檢查后必須如實填寫記錄。發現隱患時使用隱患整改通知單形式責令有關單位立即處理。
⑤各區(隊)應配備一名專職(兼職)防爆檢查員,配合防爆檢查組工作。
⑥每月由機電部(科)組織召開一次防爆例會,通報檢查情況及存在問題,并及時督促整改。
第十四條各礦井根據業務劃歸情況,由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業化管理小組,明確職責,強化管理。
第十五條各(區)隊應設分管機電的區(隊)長和機電班(組)長,負責抓好本區隊、班(組)的機電運輸現場管理工作。
第十六條各礦井必須建立健全各種機電運輸管理制度,并嚴格執行和落實。應建立的主要規章制度、圖紙和技術資料包括以下內容:
1、規章制度
(1)設備定期檢測、檢驗制度
(2)小型電器管理制度
(3)鋼絲繩安全檢查制度
(4)四小纜線管理制度
(5)修舊利廢制度
(6)設備定期檢修制度
(7)設備運行、維修、保養制度
(8)設備包機制度
(9)礦用機電產品入庫驗收制度
(10)要害場所管理制度
(11)領導干部上崗查崗制度
(12)機房、硐室交接班制度
(13)人車運行管理制度
(14)防爆設備入井安裝、驗收制度
(15)特種設備管理制度
(16)先進適用技術裝備強制推行制度
(17)設備準入制度
(18)事故分析追查制度
(19)雜散電流管理制度
(20)機電設備管理辦法
(21)供用電管理辦法
(22)機電配件管理辦法
(23)供排水系統管理辦法
(24)周轉材料及低值易耗管理辦法
(25)壓風自救系統管理辦法
(26)通訊系統管理辦法
(27)機電運輸專業隱患排查與整改辦法
(28)井下信號聯絡使用規定
(29)運輸管理規定
(30)大面積停電應急預案
(31)特種設備事故應急預案
(32)主要機電運輸設備強制檢修強制報廢標準
(33)礦井機電專業安全質量標準化標準及考核評級實施細則
(34)礦井運輸專業安全質量標準化標準及考核評級實施細則
(35)礦井主要機房(硐室)安全質量標準化標準及考核評級實施細則
(36)機電工種崗位責任制
(37)機電工種安全技術操作規程
2、圖紙
(1)排水、壓風、供熱等管路系統圖
(2)井上、下通訊系統圖;井下運輸系統圖
(3)井上、下配電系統圖;井下電氣設備布置圖
3、技術資料
⑴設備使用說明書
⑵調試安裝驗收單
⑶試驗記錄
⑷設備歷次事故記錄
⑸設備歷次性能測試和關鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進意見
⑹設備大修及技術改造記錄
⑺設備履歷簿和技術特征卡片
⑻大型設備安裝圖紙;易損配件圖冊
⑼各種機電設備臺帳、檢查、維修記錄
⑽檢修項目與計劃、檢修任務書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結
⑾安全活動記錄及事故分析報告
⑿質量標準化檢查、考核、評級資料
⒀職工考核、獎懲、技術比武、勞動競賽活動資料
⒁職工培訓計劃及培訓總結
⒂上級文件貫徹執行情況備忘錄
⒃各項機電工程設計、施工資料
4、試驗報告
⑴人車試驗報告
⑵主通風機性能測定報告
⑶提升機性能測定報告
⑷主壓風機性能測定報告
⑸主排水泵性能測定報告
⑹固定設備主要部件探傷報告
⑺電機車年審報告
⑻各種電氣試驗報告
⑼防雷接地測試報告
⑽鋼絲繩及連接裝置檢驗報告
⑾特種設備及其相關附件試驗、年檢報告
⑿跑車防護裝置試驗報
司機的規章制度 篇8
本公司從事的是食品銷售單位,對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機行車前必須做好檢查,做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態,車內外每周打掃、清洗一次,保持車輛整潔。
二、司機停車下貨時,把車停放在安全地方,拉手剎防止車輛滑動。未經允許,司機不得將車輛借給他人駕駛,不得公車私用,發生后果由司機負全部責任。
三、行車必須遵守交通規則,如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔;如造成交通事故,以責任認定為主,如司機責任,則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車,應立即打電話通知負責人處理。
四,司機交接車輛前應自行檢查車輛有無擦掛,是誰的責任當既報由會計登記,誰的責任誰負責維修費用。若交接前不與檢查,發現問題,由司機們共同承擔維修費用。
五、每月31日前(或司機離職時),司機必須查清自己負責的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發生擦掛違章等任何交通事故,責任不分大小(完全無責除外,送貨停車違章除外),都會扣除當月安全獎勵。
六、司機必須提高服務意識,保障服務態度。市場上如有客戶投訴,經查實每次罰款10元;民院內如有客戶投訴,經查實第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單(客戶要發的貨,已經開好單配好貨,司機卻忘記帶車發走而引起的損失,如果是縣城送貨因漏單需要重送,由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送,罰款10元。)司機負責烤腸機器維修,報修當天解決,按十元一臺修理費現修現付給司機。如因客觀原因未能解決,應及時通知公司,否則按漏單處理。
七、司機在工作時間范圍內必須保證電話能聯系上,如果特殊原因必須報給公司一個聯系方式,如果工作時間聯系不上,打不通電話或打通電話不接,十分鐘內無回復,一次罰款10元。一個月超過兩次當月無電話費補助。
八、司機在店面出貨,應由庫管配好貨放門口,由會計開單,先由庫管點貨驗貨簽字,再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行,否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續完成之后如發現供貨價格或數量有差異,必須及時向公司出單處匯報,并修改,嚴禁擅自做主。
九、司機在倉庫出貨,有提貨單憑單由庫管按單配貨,配好的貨放在門口處,司機和庫管同時對單點貨驗貨后,再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發貨手續完成后如果發現實際出貨與出貨單不符,應及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后,司機再發現少貨差貨掉貨,由司機自己負責照進價賠償。若有多發貨或錯發貨時,把此貨放置車內帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣,一經查實將對責任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節嚴重的移交司法機關處理。
十、司機上貨下貨,都要輕拿輕放,堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失,誰的責任誰承擔并照價賠償。
十一、司機如果帶樣品貨物推銷,需要在現場開具單據,必須按規定填寫,并把底單帶回店內核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負責人不予簽收。司機發貨給外地客戶,必有把銷售單放箱內,聯系好物流并談好運費后發貨。收取發貨單據時,一要檢查代收款是否屬實,二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞,或代收貨款不對造成的損失,由司機自行負責。
十二、司機送貨到客戶處,應由客戶把貨按單子點清簽字驗收后,再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發生爭執和沖突。
十三、對于有退貨要求的客戶,應打電話申請負責人。對所退貨物做好品名,規格,價格,數量(袋數還是斤數)的登記,及時用電腦退貨單調換當時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四、司機享受銷售提成,所以司機對市場有維護的責任。及時與客戶交流,及時反饋客戶反映的問題,如價格,質量,品種等。并與公司領導積極尋求解決方案。嚴防客戶流失。
十五、司機送貨所結貨款和票據必須當日交清,嚴禁私自帶回家,嚴禁公款私用。如實在有特殊情況不能當日上交,必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者,50元/次。
十六、司機用加油卡加油,打加油發票上必須注明車牌號和行程公里數。
十七、司機到縣城送貨,均補助十五元。
司機的規章制度 篇9
1范圍
1.1本標準規定了郴州xx煤矸石綜合利用工程項目籌建處綜合管理部小車司機在安全工作中應負的責任與要求,檢查與考核。
1.2本標準適用于郴州xx煤矸石綜合利用工程項目籌建處綜合管理部小車司機的安全工作。
2引用標準
《中華人民共和國安全生產法》中華人民共和國主席令(第七十號)20__.06.29
《中國xx集團公司系統安全生產責任制管理辦法》xx集團制(20__)41號
《中國xx集團公司安全生產工作規定》xx集團制(20__)17號
《電力企業各級領導人員安全生產職責規定》電安生「1996」640號
《中華人民共和國道路交通安全法》中華人民共和國主席令(第57號)1992.04.03
3安全工作應負的責任及要求
3.1在綜合管理部主任的領導下,對小車的安全行駛工作負責。
3.2認真貫徹執行綜合管理部小車司機的規章制度、上級有關指示和要求,及時糾正小車司機安全管理工作中的失職和違章行為。
3.3在主任的領導下,建立、健全交通安全管理工作的.各項制度及其實施細則。并根據實際情況,及時進行修訂、補充、完善。
3.4機動車輛司機必須經過專業培訓,取得合格駕駛證書,經有關部門領導認可后,方可駕駛機動車輛。
3.5機動車輛實行專車專人,司機對各自車輛的安全駕駛負責。
3.6牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,集中精力,謹慎駕駛,出車要攜帶好駕駛證和行駛證,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、超高、嚴禁無證人員駕駛。
3.7配合公安機關做好機動車輛的年檢、年審以及交通事故的調查、分析和處理工作。
3.8駕駛員應積極參加籌建處和公安機關規定的時間參加安全活動,學習上級交通安全管理機關下發的文件和資料,交流安全行駛經驗和教訓。對無故不參加安全活動者,應進行批評教育、補課或經濟處罰。
3.9嚴格執行行駛“六不準”和堅持“三檢”制度。駕駛員的安全行駛和違章肇事要進行嚴格考核和記錄,并與經濟責任掛鉤或獎勵、處罰、行政處分。
3.10當發生安全事故時,按照“四不放過”的原則,認真分析,查明原因,分清責任,制訂防范措施,避免類似事件發生。
4檢查與考核
4.1本標準由郴州xx煤矸石綜合利用工程項目籌建處綜合管理部主任進行檢查與考核。
4.2本標準與《發電有限公司經濟責任制》、《發電有限公司工作標準》、《發電有限公司安全工作獎懲標準》一并考核。
5附加說明
本標準由籌建處、安全監察部起草
司機的規章制度 篇10
為了公司適應的發展,根據目前工作需要,為更好地調動司機工作積極性,維護企業正常秩序,提高工作效率,保障工作順利,特定本規定。
1、司機每月能完成當月任務及安全準時行車的,發給安全獎200元/月。
2、當班司機撞壞車輛的,扣當月安全獎200元,并負責修理費的70%。
3、缺水、缺機油、缺牙油造成燒壞發動機、尾牙、波箱、水箱的,扣當月安全獎200元,并負責修理費50%。
4、運行班車在途中發生機械故障,當班司機要盡力排除故障,如無法修復行駛,應立即通知車隊長,請求救援,未經批準不得擅自離開車輛,違者扣100元;當班司機無論何原因,被扣車輛行駛證或駕駛證,必須在當天內向車隊長匯報,若隱瞞不報,每次扣100元。
5、司機收車后要負責檢燃油、機油、凡燃油量不足1/4,機油不足4/3以上;要負責加油方能下班,如違反扣50元/次。
6、出車前,司機要對車輛進行檢查,不檢查出畫造成車輛在中途缺燃油、機油影響運行的,當班司機扣50元/次。
7、未經車隊負責人同意,擅自將車輛交由非本公司人員駕駛或他人駕駛,(包括將車交與持有的駕駛證與駕車型不相符的人駕駛)每次扣100元。
8、嚴禁車輛載乘客進入油庫加油,若有違反每次扣100元。(只限于客車)。
9、司機每班次必須檢查車內清潔衛生,每日清潔車輛,保持車輛外表清潔,違者扣50元/次。
10、司機的出車任務必須由車隊負責人指派方可執行,違者每次扣100元。
11、當班司機必須定時定點發車,并做好行車登記,違者每次扣100元。
司機的規章制度 篇11
一、合理使用
1、車輛由綜合部管理,并指派專人負責安排保養和調度。
2、每輛車由專任司機駕駛,需由他人駕駛時,代班司機須履行駕駛人責任,做到檢查車輛(外表)及證件,隨車工具等。出車結束后及時告知調度并做好行車記錄。
3、隨車證件必須妥善保管,相關資料交由綜合部登記存檔,并及時反饋車輛運行及規費、保費等相關情況。
4、各部門因工作需要使用車輛時,應由部門經理同調度聯系并說明事由及需用車時間。
5、公司車輛為業務用車,未經同意不得運載任何與業務無關的人員或物品。
6、司機每日根據出車情況,填報“日行車記錄表”,呈主管審核并核對實際里程。
7、“日行車記錄表“上所載里程數應與車輛里程表相符,不符之數若無法提供正當理由,在10公里以內的應由司機負責差數里程5元/公里的油資。
8、未經調度同意和不符之數在10公里以上的用車,都將視為私自用車,后果自負,
9、經審核批準的非公務用車,應負擔使用里程0.6元/公里的油資(不含過境費)。
二、車輛保養
1、必須做好出車前的例行檢查和實施的定期保養,保證行車安全。
2、冬季必須做到不少于5分鐘的溫車后再行駛,確保發動機的潤滑。
3、在不影響正常用車的前提下做好每日的車輛保潔,做到雨天車內整潔,無雨車身干凈。
4、車輛的定期保養嚴格按照廠商規定的里程數執行,在10萬公里以上的車輛每5千公里做一次檢查保養。
5、車輛在維修保養時,無特殊原因駕駛員必須在場學習、監督,并對修理過程負責。(更換的舊件隨車帶回)
6、車輛在維修保養后,駕駛員應詳細登記車輛維修保養表,以此檢測車輛的機械安全狀態。
7、在使用車輛時如有物料應放在行李箱內,不得放在座椅上,遇有怕震的儀器或設備須放在椅子上的,應事先墊好東西。
8、為預防車輛自燃事故的發生,應做好行車后的`檢查,務必在停車10分鐘后確認無誤方才離去。
三、安全責任
1、在駕車時應特別注意安全行駛,嚴格遵守交通規則,若違章處罰由駕駛員負責。
2、如發生交通事故,在車輛不能使用期間,工資按天扣除。如承擔事故責任還將賠償損失(含對方)并停職接受處理。
3、車輛必須聽在指定地點和有專人看管的停車場,如有違反造成損壞或失竊將承擔維修及尋賞費用。
4、在市區以外的道路上行駛,司、乘(前排)人員必須戴安全帶。
5、每周四上午為我公司的安全日,在冊駕駛員必須準時參加安全日活動,學習交通安全知識。
四、補充規定
1、公務用車后,必須開回辦公大樓附近,停靠在適當且較安全地點,并將停靠地點在“日行車記錄表“備注欄中登記注明。
2、駕駛員年安全行駛記錄以3萬公里為基點,超過3萬公里的安全行駛作為駕駛員綜合考核的指標。