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高速收費員工作總結(jié)

發(fā)布時間:2022-11-20

高速收費員工作總結(jié)(通用10篇)

高速收費員工作總結(jié) 篇1

  20___年以來我站在上級各部門的正確領導下,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。

  20___年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20___年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20___年xx月xx日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現(xiàn)就20___年以來的具體工作總結(jié)如下:

  一、加強學習,努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費隊伍。

  隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質(zhì)。

  1、我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。

  2、積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。

  3、加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。

  二、加強收費管理工作,不斷提升服務質(zhì)量。

  (一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度

  為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。

  1、各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。

  2、在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。

  (二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質(zhì)量。

  首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。

  其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。

  (三)加大稽查力度,落實各項工作。

  稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。

  1、加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。

  2、加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。

  3、以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。

  (四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。

  根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。

  (五)各項臨時性工作

  在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。

  在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務。

  三、以人為本,實施安全生產(chǎn)綜合治理,切實做好安全生產(chǎn)管理工作,確保萬無一失。

  1、加強安全教育,增強責任意識。

  2、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作,徹底消除安全隱患。

  3、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。

  4、圍繞主題,開展“安全生產(chǎn)月”活動。

  四、精神文明創(chuàng)建工作

  作為服務窗口單位,在認真抓好物質(zhì)文明建設的同時注重抓好精神文明建設。

  1、完善組織,加強領導。

  我站高度重視精神文明建設,成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創(chuàng)建工作領導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創(chuàng)建工作層層落實到位。

  2、狠抓文明服務、拓寬服務內(nèi)容。

  首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領,進一步提高文明服務質(zhì)量。

  3、進一步完善生活及問題還是設施。

  我站利用有限的資金對樓內(nèi)外的各種設施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所,使工作人員能以的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務,創(chuàng)建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。

  五、工作展望

  應該說收費站在劉明站長的帶領下,多年來在收費主業(yè)完成,文明窗口建設兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業(yè)贏得了榮譽,這一點充分說明收費站是一支有素質(zhì),能打硬仗的隊伍。

  20___年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上,繼續(xù)深化管理。目前站內(nèi)領導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設,充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內(nèi)重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監(jiān)督。

  首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質(zhì),做積極學習、完善自我的表率。

  其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。

  第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。

  第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結(jié)派,帶頭遵守職業(yè)道德,講社會公德,做講道德的表率。

  第五,要兢兢業(yè)業(yè)工作,既要做會管事的領導,更要做會干事的領導,用扎實的工作作風,過硬的業(yè)務本領,出色的工作業(yè)績影響自己的職工,做勤奮敬業(yè)的表率。只有領導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環(huán)境才能建立。

  面對眾多挑戰(zhàn),我們滿懷信心,相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。

高速收費員工作總結(jié) 篇2

  20xx年幾經(jīng)過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在收費站全體職工的積極努力下,到目前為止收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務,還有一定的差距。回顧一年:

  一、收費工作方面

  沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內(nèi)收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應急預案,堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

  二、在超限工作方面

  截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務。

  三、在收費站的安全保衛(wèi)工作方面

  協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現(xiàn)在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

  四、在監(jiān)控工作方面

  監(jiān)控室使收費站的心臟,站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設備正常運轉(zhuǎn),各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

  五、在出納、票證工作方面

  雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據(jù)日清月結(jié)。

  六、站容站貌方面

  收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓,內(nèi)要質(zhì)量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務“體現(xiàn)到實處,做到列隊有軍姿,內(nèi)務有軍范。

  七、在團支部工作方面

  團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

  八、在加強職工隊伍建設方面

  收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

  九、不足之處

  一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現(xiàn),應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面,應該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。

高速收費員工作總結(jié) 篇3

  隨著社會的發(fā)展與進步,高速公路管理隊伍和員工人數(shù)也在不斷增加和壯大,其中尤其為女性居多,針對女性在生活和工作以及來自社會的多重壓力下的有效緩解和釋放分享,由于收費站工作的特殊性,從自身的實際工作出發(fā)進行總結(jié)。

  什么是壓力?

  壓力是壓力源和壓力反應共同構成的一種認知和行為的體驗過程。一是管理部門的嚴格管理以及不斷提高一線收費員服務水平的要求;二是工作環(huán)境,狹小的工作空間,汽車尾氣噪音,亭內(nèi)亭外實時監(jiān)控,上班怕找錯錢,票款錯;三是工作性質(zhì),收費站實行三班倒,收費站大多處在偏遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn),遠離喧鬧的市區(qū),工作時間長,枯燥單調(diào),半軍事化管理,嚴格的管路制度;四是來自社會和司乘的不理解,部分司乘不了解收費政策,認為收費站是舊社會的留下買路錢,稍有不滿,辱罵打人事件時有發(fā)生;這些都是容易使收費員滋生煩躁,易爆易怒等不良情緒,這些因素的困擾容易引起收費員的精神不集中,工作效率下降,服務態(tài)度欠佳,甚至抑郁以及身體的不適最終影響整體服務水平。

  收費員心理問題的應對與自我調(diào)節(jié)

  一為收費員提供釋放宣泄的空間

  現(xiàn)在的收費站不具備配備心理咨詢師和設立咨詢室,作為管理者要學會傾聽,讓我們的職工與管理者做到無障礙溝通釋放壓力,現(xiàn)在先進的網(wǎng)絡時代,微信、QQ、電子郵件都是可以進行交流的平臺。收費班長多關注班內(nèi)人員發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,不要讓職工帶著情緒上崗。豐富的業(yè)余生活也有助于情緒的緩解。

  二是通過各類培訓,提高職工自信,降低對知識更新帶來的壓力

  高速收費管理者應該加強對如何減輕職工作壓力減少不安工作,加強業(yè)務學習以及提高自身水平,通過培訓學習讓收費員真正到會了、明白了、熟練了。能力提高了,自信心自然會增強,成就自然感會增加,遇特殊情況能沉著應對了,不會再出現(xiàn)綠通驗貨拍照重量不夠,而被批評扣分了,收費工作人員的快樂和幸福指數(shù)自然會上升,在學習培訓中,因人而異,針對性地進行,才能達到預期效果。

  三加強宣傳,從而被社會和司乘理解

  收費員一般都在野外工作,默默無聞,過往司機的反感情緒,使收費員得不到來自家庭社會司乘的了解、關注、尊重。基層收費站能做的只能是加強對收費政策的宣傳工作以及提高服務水平,作為管理機構應主動加大自我宣傳,從而被社會所關注,消除心理不健康因素。

  四采取有效措施,防止不良情緒蔓延

  1.設立職工心理輔導制度。

  針對職工心理問題應得到專業(yè)的良好的心理輔導。消除心理障礙,以健康的心態(tài)全身心投入工作。更好的實現(xiàn)自身價值,為高速公路的發(fā)展多做貢獻。

  2.加強職工之家建設,豐富職工業(yè)余文化生活。

  職工之家配備必要的設施比如的圖書、棋類、電腦、音響,體育器械等,職工通過下棋、打牌、看書、唱歌、跳舞、打球等娛樂活動,在工作之余緊張的情緒得到放松,大發(fā)閑余時間,緩解精神壓力,人常說三個女人一臺戲,收費站女職工站總?cè)藬?shù)的65%以上,壓力對于女職工來說,相對要比男職工要大,同時鼓勵女職工創(chuàng)作手工藝品,讓她們在創(chuàng)作中體驗到成功的喜悅,增加幸福指數(shù)。

  3.職工要學會自我調(diào)節(jié)。

  人都有自我調(diào)節(jié)能力,學會如何調(diào)節(jié)自身情緒,促進自身心理健康。學會轉(zhuǎn)移不良情緒,比如早晨跑步到安靜的地方高聲大或百米沖刺等進行發(fā)泄,轉(zhuǎn)移不良情緒。培養(yǎng)良好的愛好是陶冶情操的良好途徑,有利于調(diào)節(jié)人的情緒,使人的精神處于自我滿足狀態(tài),比如棋類、音樂有助于人的冷靜思維的形成,球類、唱歌、跳舞有助于宣泄心中悶氣。所以我們的收費員要培養(yǎng)一種或幾種有益健康的生活愛好。

  最后一點很重要,就是構建和諧的家庭生活環(huán)境。收費員的心理壓力一大部分來自家庭,協(xié)調(diào)好家庭成員的關系那就要靠我們自己了,一個字“愛”是培養(yǎng)理解、寬容家庭環(huán)境,化解矛盾的至關重要的一點,家庭和諧了,職工的心理壓力才能大大降低,才能以更加飽滿的愉悅的精神狀態(tài)全身心地投入到工作當中。

高速收費員工作總結(jié) 篇4

  轉(zhuǎn)眼間,一年的時間過去了,回顧這一年來在工作上所經(jīng)歷的點點滴滴,讓我成長了很多,收獲了很多。總結(jié)20xx,規(guī)劃20xx.作為一名收費員和一名共產(chǎn)黨員,在收費工作方面—,我一直秉承著不懂就問的態(tài)度,剛開始實習的時候,遇到不明白的就問師傅,很快就掌握了。在休息的時間和同事討論不懂的問題,教別人不會的東西。積極配合領導的工作。隨著時間的增加和業(yè)務的熟練度,我也為大家樹立了良好的榜樣。

  在服務態(tài)度方面,作為窗口服務行業(yè),我們每一名收費員都代表著首發(fā)的形象,作為黨員更要起模范帶頭作用,所以我嚴格要求自己,著裝整齊,時刻注意自己的服務態(tài)度,文明服務,微笑服務。遇到出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語氣,耐心的解釋。用善意的微笑去化解,讓他們理解配合我們的工作。

  在日常工作方面,多干活少計較,做出表率,熱心幫助同志,在各個方面全心全意為大家服務,為大家創(chuàng)造了一個美好舒適的生活環(huán)境。

  對于在過去的一年里出現(xiàn)的問題和存在的不足,我都以予了改正,并會吸取教訓。今后,我將繼續(xù)配合領導的指揮和安排,通過不斷的學習提高自身的業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì),發(fā)揮自己的能力,為大家服務,發(fā)揚黨員的作風和優(yōu)良傳統(tǒng),為大家樹立更好的榜樣,更好并且出色的做好收費這項工作。做一名領導放心,司機滿意的愛崗敬業(yè)的收費員。

高速收費員工作總結(jié) 篇5

  微笑服務

  近日,崆峒所組織我們收費員學習微笑服務,這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力,有著一樣的生存價值,為什么我們會落后于人呢?我認為是細節(jié),收費員不只是為了收費,我們屬于服務行業(yè),是為廣大司乘人員服務的。

  微笑不難,貴在堅持。一時一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑,卻是那么的難。在平?jīng)鰱|高速公路收費站,按照正常開啟1個入口車道來計算,每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡,也就是說每小時要分別完成100次轉(zhuǎn)體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30--50臺車的通行費。如此大的勞動強度,收費員在8個小時內(nèi)每分鐘都必須保持微笑,所以同事們經(jīng)常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。但是,我們沒有放棄,更沒有放松對自己的要求。為了能做好每一個動作,同事們認真對照禮儀培訓,一招一式地進行比劃,相互之間還開展模擬演練,相互點評;為了能讓每一次微笑都那么甜美,每個人都時刻進行自我監(jiān)督;班長始終關注著每位收費員的狀態(tài),及時提醒,讓大家立即調(diào)整好情緒所有人都在持之以恒地進行著不懈的努力。因為我們深深知道,每一名收費人員都代表著平?jīng)龈咚俚男蜗螅恳淮挝⑿Χ寄芙o進出平?jīng)龅乃境巳藛T帶來一份好心情;因為我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”,微笑改變了我們,同時也改變了司乘人員。以前經(jīng)常發(fā)生的收費爭議,也都在一次次燦爛、甜美的微

  笑中春風化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了快樂。

  有人認為,微笑服務就是熱情地去笑,笑得越開心,服務就越好。我要說,這不盡然,開心的笑固然是微笑服務的內(nèi)容,但不是微笑服務的全部,微笑服務的還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口發(fā)卡,一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走,因為我不是平?jīng)鋈耍驳狡經(jīng)霾痪茫赃@一下把我問住了,一時答不上來,只好笑著對他說“不好意思,我也不大清楚。”他聽后雖然沒說什么,但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地圖,在心里牢牢地記住省內(nèi)和周邊省份大城市、旅游景區(qū)的線路圖,并自己制作了許多份簡易地圖,放在收費亭內(nèi)。老天不負有心人,在不久后的一次發(fā)卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走,我很快就回答了他。他非常高興,連聲稱贊我們的服務態(tài)度好。從這件小事可以看出,作為高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務技巧,時刻為他們提供溫馨關懷。

高速收費員工作總結(jié) 篇6

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

  第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

  第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止 年 月份,本人共發(fā)出通行卡 張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張,收取通行費 元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

  第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

  第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

  第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

  在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

高速收費員工作總結(jié) 篇7

  作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

  今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

  一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備。當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

  二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比。人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。

  1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

  2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

  3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

  我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

  一、防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正常化。

  1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

  2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

  3、損壞了收費人員良好的形象。

  4、危害個人的成長進步。

  二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

  1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。

  2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

  3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

  從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

  1、心放細,手放快,眼放亮。

  2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對"一切"。

  3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。

  4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

  5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。

  6、認清自己的工作技能操作能達到標準,只有更好,沒有最好。

  7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

  8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

  9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

  以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20___年為明天的夢想而努力。

  20___年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

  1、關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。

  2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

  3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

  4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

  外勤的職責:

  1、看管站里的設施。

  2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。

  3、登記外來員。

  4、精神飽滿,姿態(tài)端正。

  5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。

  以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

高速收費員工作總結(jié) 篇8

  20xx年以來我站在上級各部門的正確領導下,以科學發(fā)展觀為指導,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。

  20xx年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20xx年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20xx年x月x日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過 “國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現(xiàn)就20xx年以來的具體工作總結(jié)如下:

  一、加強學習,努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費隊伍。

  隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質(zhì)。

  1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。

  2.積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。

  3.加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。

  二、加強收費管理工作,不斷提升服務質(zhì)量。

  (一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。

  為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。

  1.各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。

  2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。

  (二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質(zhì)量。

  首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。。

  其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。

  (三)加大稽查力度,落實各項工作。

  稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。

  1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。

  2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。

  3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。

  (四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。

  根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。

  (五)各項臨時性工作

  在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。

  在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務。

  三、以人為本,實施安全生產(chǎn)綜合治理,切實做好安全生產(chǎn)管理工作,確保萬無一失

  1.加強安全教育,增強責任意識。

  2.做好安全生產(chǎn)自查自糾工作,徹底消除安全隱患。

  3.突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。

  4.圍繞主題,開展“安全生產(chǎn)月”活動。

  四、精神文明創(chuàng)建工作

  作為服務窗口單位,在認真抓好物質(zhì)文明建設的同時注重抓好精神文明建設。

  1.完善組織,加強領導。

  我站高度重視精神文明建設,成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創(chuàng)建工作領導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創(chuàng)建工作層層落實到位。

  2.狠抓文明服務、拓寬服務內(nèi)容。

  首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領,進一步提高文明服務質(zhì)量。

  3.進一步完善生活及問題還是設施。

  我站利用有限的資金對樓內(nèi)外的各種設施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所,使工作人員能以最佳的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務,創(chuàng)建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。

  五、工作展望

  以上是柳河收費站20xx年度的工作總結(jié),應該說柳河收費站在劉明站長的帶領下,多年來在收費主業(yè)完成,文明窗口建設兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業(yè)贏得了榮譽,這一點充分說明柳河收費站是一支有素質(zhì),能打硬仗的隊伍。

  20xx年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上,繼續(xù)深化管理。目前站內(nèi)領導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設,充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內(nèi)重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監(jiān)督。

  首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質(zhì),做積極學習、完善自我的表率。

  其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。

  第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。

  第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結(jié)派,帶頭遵守職業(yè)道德,講社會公德,做講道德的表率。

  第五,要兢兢業(yè)業(yè)工作,既要做會管事的領導,更要做會干事的領導,用扎實的工作作風,過硬的業(yè)務本領,出色的工作業(yè)績影響自己的職工,做勤奮敬業(yè)的表率。只有領導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環(huán)境才能建立。

  面對眾多挑戰(zhàn),我們滿懷信心,相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。

高速收費員工作總結(jié) 篇9

  “陽光總在風雨后,請相信有彩虹”很熟悉的一首經(jīng)典老歌。人的一生中會遇到不同的故事,有快樂、有幸福的、有憤怒的、有后悔的、有后悔的、有悲傷懊惱的。

  人的一輩子就是四個字酸甜苦辣。有時候看看身邊的朋友們起起落落的人生自己也特別的感嘆。

  有時候會因為一次錯誤選擇而后悔一輩子…會因為一次正確的決定而幸福一輩子。不過就算錯了后悔了傷心了,只要有良好的心態(tài)都會過去的。每個人的性格都不一樣,所以接受能力理解能力也不一樣…

  記得有一次因為工作上的失誤,領導找我談話。她說了一句話“工作上遇到事情不可能以生氣結(jié)尾。也不可能以牙還牙結(jié)尾特別是服務行業(yè)的要學會控制和克制特別是服務行業(yè)以微笑誠懇待人”

  對啊,我現(xiàn)在的工作是一名收費,每天遇到幾百名甚至上千名不同的司機。如果我?guī)е榫w或者煩惱來上班,豈不是每天都要被氣幾百上千次,每天工作八小時我足足每天重復反復的要氣八個時?我簡直就是自尋煩惱。經(jīng)過那次談話我現(xiàn)在也在盡力的克制做好自己的本分!時刻告訴自己一定要有好的心態(tài),遇到困難笑笑就過了不要動不動就氣餒抱怨。

  很多時候大家都是只抱怨,而不去解決。世界上那么多人,比自己慘的一抓一大把,為什么他們就不放棄?而自己就抱怨完然后就棄權了都不給自己一個機會。那么窩囊~

  以前我告訴自己天塌下來了,有比自己高的人頂著。地震來了有比自己矮的人先深陷進去!

  我想告訴大家,有時候遇到自己在不喜歡在不能接受的事情,換換想法也許什么都變好了呢?想在當今的社會上立足,你一定要學會忍受和忍讓與接受…

高速收費員工作總結(jié) 篇10

  輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。

  作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

  今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。 我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正常化。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形 象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧 從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮,要.調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。

  3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。7.上班期間對自 己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

  20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

  1.關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。

  以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

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    20___年以來我站在上級各部門的正確領導下,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨...

  • 高速收費員工作總結(jié)(通用16篇)

    20___年以來我站在上級各部門的正確領導下,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨...

  • 高速收費員工作總結(jié)(通用15篇)

    20___年以來我站在上級各部門的正確領導下,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨...

  • 高速收費員工作總結(jié)(精選17篇)

    20___年以來我站在上級各部門的正確領導下,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨...

  • 高速收費員年終工作總結(jié)(精選22篇)

    充實的20xx年馬上就要結(jié)束,回望過去,自己來到高速收費站已經(jīng)一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。...

  • 2023高速收費員年終工作總結(jié)范文(精選20篇)

    時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務水平得到很大的提高。...

  • 高速收費員年度個人總結(jié)(精選16篇)

    時光飛快,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在收費口愉快的工作了快4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長、帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。...

  • 高速收費員春運總結(jié)范文(精選17篇)

    一、認真做好公路執(zhí)法專項整改工作。貫徹落實管理處關于交通運輸公路執(zhí)法專項整改工作會議視頻的相關精神,全力做好專項整治工作:一是抓好十個主要問題的整改,落實“五個嚴禁”;二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結(jié)合;三是堅持...

  • 高速收費員的個人總結(jié)范文(精選16篇)

    我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、一般淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失...

  • 高速收費員業(yè)務總結(jié)范文(精選19篇)

    一年來,在站長帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。...

  • 高速收費員一年工作總結(jié)范文(精選15篇)

    我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為...

  • 關于高速收費員工作總結(jié)范文(精選16篇)

    光陰似箭,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。...

  • 高速收費員工作總結(jié)(通用18篇)

    光陰似箭,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。...

  • 工作總結(jié)范文
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