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2022汽車工作總結(jié)

發(fā)布時間:2022-11-18

2022汽車工作總結(jié)(精選3篇)

2022汽車工作總結(jié) 篇1

  首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的偏愛,讓我有機(jī)會在公司試用,我于20xx年8月成為公司的試用員工,到今天兩個月試用期結(jié)束,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

  在試用期間,我接觸了許多以前沒有接觸過的新東西,尤其是汽車這一領(lǐng)域的,豐富了自己的知識;各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指導(dǎo)和幫助。

  回顧這兩個月來的工作,我在技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下,嚴(yán)格要求自己,積極完成技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作任務(wù)。通過兩個月的學(xué)習(xí)和工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過程中,我不但學(xué)到了很多設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)知識,而且學(xué)到了很多新的設(shè)計思路和設(shè)計理念。很大的提高了我個人的設(shè)計水平。

  在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。

  時間如箭一樣地飛逝著,兩個月的試用期下來,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。

  在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對我的關(guān)照。

  首先,就我個人而言。

  我很感謝公司可以給我一個學(xué)習(xí)與進(jìn)步的舞臺,感謝你們對我的關(guān)照!剛剛工作不久,就參與可公司開發(fā)醫(yī)療車項目。對我來說,這是一個非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會。工作中,由于工期緊,任務(wù)重,質(zhì)量要求高,所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),我對汽車的相關(guān)知識進(jìn)行深入學(xué)習(xí),加深認(rèn)識。使之更加系統(tǒng)化,從而融會貫通,使自己的業(yè)務(wù)知識提到了一個新的高度。

  其次,在生產(chǎn)過程中,總會出現(xiàn)很多問題,有很多問題在設(shè)計過程中想不到,只有在實際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問題,這就要求每個設(shè)計員要有很強(qiáng)的現(xiàn)場解決問題的能力。

  通過在生產(chǎn)過程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過程中的每一個問題,使自己現(xiàn)場解決問題的能力得到加強(qiáng)。

  最后,在這段時間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進(jìn)行溝通,通過溝通能過及時改進(jìn)產(chǎn)品的缺陷,使我們生產(chǎn)的汽車都能有著質(zhì)量的保證。

  工作的這段時間以來,我或多或少的學(xué)習(xí)了一些產(chǎn)品知識,目前我所學(xué)到的也只是微不足道的,并且還存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現(xiàn)在:第一,對我而言,畢業(yè)剛滿三個月,涉及汽車方面的工作也是一個新的崗位,許多工作都需要邊干邊摸索,導(dǎo)致工作起來不是游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高;第二,由于自己缺少工作經(jīng)驗,導(dǎo)致解決實際問題的能力也不是很理想,都需要進(jìn)行很好的加強(qiáng)。

  20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種汽車的有關(guān)知識,并用于指導(dǎo)實踐。

  2、"業(yè)精于勤而荒于嬉",在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。

  企業(yè)辦公室試用期個人工作小結(jié)單位辦公室人員試用期個人工作小結(jié)公務(wù)員試用期個人工作總結(jié)

2022汽車工作總結(jié) 篇2

  一、 問題的提出

  從二月十八日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場、部門科室,先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流,對公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認(rèn)識。讓我深感榮幸的是,當(dāng)我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打,即將不惑之年,選擇從零開始之時,我選擇到了博盈公司這樣一個具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_,做為個人職業(yè)生涯的起點,和大家認(rèn)識,同事。

  在這短短的十天里,我親自體驗了博盈投資公司決心做大做強(qiáng)公司主業(yè)的決心和氣魄,為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動,有感而發(fā),形成此文。正所謂“疾風(fēng)知勁草,板蕩識誠臣。勇夫安識義,智者常懷仁”,仗膽直言,將自己所見所聞所思所想呈獻(xiàn)公司新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊,也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧。可能有失偏僻,可能超出了一定范圍,還望公司領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

  二、 對行業(yè)和公司環(huán)境、現(xiàn)狀的認(rèn)識

  汽車行業(yè)近三年來一直保持高速增長已是不爭的事實。去年我國汽車產(chǎn)量達(dá)到444.37萬輛,同比增長35.2%,其中轎車產(chǎn)量首次突破200萬輛,同比增長83.25%,我國躍居世界汽車產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國。專家預(yù)計,盡管受wto關(guān)稅降低的影響,今后三年我國汽車產(chǎn)量將繼續(xù)保持20~30%以上的增長速度,其中轎車增長將在50%以上。今年汽車總量將達(dá)到520萬輛左右,20xx年我國可望成為世界汽車消費大國。拉動汽車行業(yè)高速增長的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會保有量也將從現(xiàn)在的近千萬輛成倍增長。

  我司產(chǎn)品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機(jī)廠建立配套關(guān)系,汽車盆角齒輪更是供不應(yīng)求,目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè),但作為中國車轎第一股的市場效應(yīng),多年來在業(yè)內(nèi)打拚積累的競爭實力,特別是作為公司控股股東強(qiáng)有力的資本市場運作實力,厚積薄發(fā),想不在這一市場上有所作為都是不可能想象的事。

  如何抓住中國汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時期有所作為,走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路,做大做強(qiáng)做精公司主業(yè),是擺在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子面前的迫切任務(wù)。董事會為公司選配了一支專家型的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊,加上多年來在業(yè)內(nèi)打拚錘煉的廣大車橋員工,事在人為。作為公司新人,我渴望自己能成為這支隊伍中的一員,在博盈公司這一良好的平臺上,為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻(xiàn)才力。

  三、 關(guān)于公司當(dāng)前和未來發(fā)展的建議措施

  以下是我對這十天來的工作小結(jié)后提出的針對公司當(dāng)前和未來發(fā)展的一些觀點看法。基本按照典型問題、當(dāng)前舉措、目標(biāo)措施(一到三年達(dá)成)簡單陳述。

  ●公司總體運營目標(biāo)——扁平化機(jī)制、精準(zhǔn)化管理、人本化經(jīng)營。

  扁平化——機(jī)構(gòu)扁平化。實行總經(jīng)理授權(quán)制,簡化部門層級,加強(qiáng)控制監(jiān)督,建立快速反應(yīng)機(jī)制,確立第一時間觀念。

  精準(zhǔn)化——精,精簡,精細(xì);準(zhǔn),準(zhǔn)時,準(zhǔn)確。簡化,這是高效率的基礎(chǔ),細(xì)致,才能制造出精品,才能有效工作質(zhì)量。準(zhǔn)時,準(zhǔn)時作業(yè),準(zhǔn)時達(dá)成,才能低庫存、低成本、高效率、高效益,準(zhǔn)確,才能防差錯、無差錯。

  人本化——以人為本。強(qiáng)調(diào)共性,尊重個性,鼓勵創(chuàng)新。確立關(guān)鍵技術(shù)管理人員、關(guān)鍵崗位生產(chǎn)骨干。強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊精神,創(chuàng)造發(fā)展空間,實行效益工資,營造向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。

  ● 推行四大理念——行勝于言,懸崖意識,末位淘汰,顧客滿意。

  ● 三個有利于原則——有利于維護(hù)股東利益,有利于公司發(fā)展壯大,有利于員工增加收益。

  1、 企業(yè)定位與戰(zhàn)略規(guī)劃

  典型問題——不明公司發(fā)展方向。

  當(dāng)前措施——建立博盈公司報,宣傳公司政策、業(yè)務(wù)重點、突出優(yōu)良業(yè)績、營造企業(yè)文化,給公司和員工一個共同的窗口,凝聚人心。近期由總經(jīng)理親自召開一次營銷、技術(shù)、管理人員座談會,上下互動。

  目標(biāo)措施——建立公司中長期戰(zhàn)略規(guī)劃,業(yè)務(wù)發(fā)展計劃,確立專業(yè)化、精品化、品牌化發(fā)展思路。

  2、 發(fā)展方向與產(chǎn)業(yè)重點

  典型問題——現(xiàn)有產(chǎn)品規(guī)模多大,做不做轎車零部件。

  當(dāng)前措施——制訂目標(biāo)市場戰(zhàn)略計劃,在營銷公司和技術(shù)中心指派人員兼職行業(yè)情報收集工作,定期向公司管理團(tuán)隊提出預(yù)測數(shù)據(jù)資料。對公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力進(jìn)行內(nèi)部實際評估。

  目標(biāo)措施——指定專人負(fù)責(zé)行業(yè)情報搜集工作。建立一開放式資料室,將公司各業(yè)務(wù)部門訂集的報紙雜志及有關(guān)人員整理的內(nèi)部情報資料集中管理(不含財務(wù)),實現(xiàn)資源共享,縮簡資料費用開支。指派項目小組制定車橋和盆角齒兩大主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)改造方案。建立開發(fā)式技術(shù)開發(fā)體系,研究在更深的層面上和相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)拓展的可行性。

  3、 關(guān)于企業(yè)建設(shè)與團(tuán)隊工作

  典型問題——部分部門職能不到位,有錯位、越位、不到位現(xiàn)象。

  當(dāng)前措施——整頓部門職能,重點是專業(yè)化。成立總經(jīng)理辦公室,在財務(wù)部設(shè)立成本控制辦公室。確立任務(wù)完成時間考核觀念。

  目標(biāo)措施——撤銷信用管理部,將審計職能一塊劃歸財務(wù)部,督辦考核職能一塊劃歸總經(jīng)辦,上市公司與法律事務(wù)職能劃歸總部辦公室或成立證券部門處理。撤銷綜合部,一塊職能歸由總經(jīng)辦,物業(yè)、后勤、保衛(wèi)、環(huán)保等成立后勤部或行政事業(yè)部(考慮公司擴(kuò)建可能時),同時考慮將黨政工團(tuán)對口政府事宜統(tǒng)歸行政事業(yè)部一事。開展管理人員崗位技能評級,新進(jìn)管理人員必須有一定起點,嚴(yán)格控制管理人員數(shù)量。機(jī)構(gòu)重整后,預(yù)計將精簡管理人員,應(yīng)充分考慮其分流或裁員可能性。建立管理培訓(xùn)系統(tǒng),逐步達(dá)成學(xué)習(xí)型組織。

  4、 關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營與jit

  典型問題——沒有品種完成率指標(biāo)考核,庫存量大,加班多。

  當(dāng)前措施——已成立積壓物資處理小組,應(yīng)盡快調(diào)整,下果斷措施清理庫容。對生產(chǎn)作業(yè)計劃要增加品種完成率指標(biāo)考核。晨會不能代替每月的生產(chǎn)經(jīng)營分析會,堅持每月一次的生產(chǎn)經(jīng)營分析會,加強(qiáng)月計劃對生產(chǎn)經(jīng)營的指導(dǎo)性,調(diào)整計劃必須提前三天(一周)下達(dá),重點加強(qiáng)營銷工作計劃預(yù)見性管理。

  目標(biāo)措施——開展精益生產(chǎn)培訓(xùn),推行準(zhǔn)時作業(yè),盡可能消除無效勞動和浪費。建立看板,生產(chǎn)現(xiàn)場實現(xiàn)目視管理,逐步取消晨會。成控辦重新核定工時定額、材料定額,配合技術(shù)中心制定產(chǎn)品定期的標(biāo)準(zhǔn)成本(每年兩次),加強(qiáng)產(chǎn)品報價管理。技術(shù)中心工藝口開展工藝瓶頸審查,加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。質(zhì)量部必須監(jiān)督三包產(chǎn)品索賠問題,做到“活要

  見人,死要見尸”,真正履行職能,杜絕漏洞。推行效益工資,增加一線生產(chǎn)人員收入。建立關(guān)鍵工序應(yīng)急預(yù)案,包括安全生產(chǎn)(本司曾是國家級安全生產(chǎn)企業(yè))。

  5、 關(guān)于設(shè)備與tpm

  典型問題——大量設(shè)備閑置,設(shè)備沒有預(yù)防性維修,設(shè)備負(fù)荷不均衡。

  當(dāng)前措施——開展閑置設(shè)備狀況盤查。對在用設(shè)備完好狀態(tài)和精度等級普查。增強(qiáng)預(yù)防性維修,確保實現(xiàn)無故障生產(chǎn)。建立關(guān)鍵設(shè)備配件檔案和適量備品備件儲備方案并實施。整頓并簡化設(shè)備配件采購渠道,如按價值量分級控制采購。技術(shù)中心與制造部設(shè)備處、車間一起盡快制定熱處理設(shè)備改造方案并實施。

  目標(biāo)措施——開展全員生產(chǎn)管理活動。設(shè)備處人員工資與生產(chǎn)車間掛鉤,調(diào)動維修人員積極性。放開思路,采用出讓、租賃、合資、合作、聯(lián)營、調(diào)劑等等方式盤活閑置設(shè)備,重點由技術(shù)中心、設(shè)備部門拿出可操作性方案。提高c28奧尼康齒輪加工設(shè)備產(chǎn)能,應(yīng)加強(qiáng)對此塊產(chǎn)品的營銷工作力度。解決橋殼500噸壓力機(jī)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)問題,技術(shù)中心與設(shè)備處一起拿出技術(shù)改造計劃。明確設(shè)備采購必須由技術(shù)中心提技術(shù)規(guī)格,設(shè)備處負(fù)責(zé)選型詢價采購。拿出齒輪加工擴(kuò)產(chǎn)計劃。

  6、 關(guān)于技術(shù)開發(fā)與項目小組負(fù)責(zé)制

  典型問題——被動開發(fā),技術(shù)人員不主動下車間一線解決問題,整體素質(zhì)偏低,攻關(guān)項目進(jìn)展遲緩。

  當(dāng)前措施——以現(xiàn)有分工為基礎(chǔ)成立由產(chǎn)品、工藝、制造、銷售結(jié)合的項目開發(fā)小組。技術(shù)工藝人員工資收入增加與產(chǎn)品質(zhì)量、銷售量、銷售額掛鉤一塊,調(diào)動技術(shù)人員積極性。規(guī)定下車間次數(shù)和時間。攻關(guān)項目規(guī)定分階段完成時間,特別是eq153系列盆角齒淬火變形問題。

  目標(biāo)措施——開展技術(shù)人員在崗培訓(xùn)和選拔優(yōu)秀人員深造活動。以項目小組工作制開展技術(shù)工藝工作,其收入和所得完全和其開發(fā)的產(chǎn)品銷售量/額掛鉤(海爾模式)。變被動開發(fā)為主動開發(fā),加強(qiáng)技術(shù)信息工作。加強(qiáng)齒輪產(chǎn)品開發(fā)力度。設(shè)立技術(shù)顧問或外聘行業(yè)技術(shù)專家,或院校掛鉤,開展四新研究。成立公司技術(shù)管理委員會開展成果革新評價,重獎突出貢獻(xiàn)人員。制定每年技術(shù)進(jìn)步計劃并實施。

2022汽車工作總結(jié) 篇3

  為期二周的金工實習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。

  實習(xí)之前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實習(xí)第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習(xí)中心,看著一臺臺龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。

  我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己,我的動手能力本來就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:

  第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。

  第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。

  第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

  工件的安裝:

  第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。

  第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。

  第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點點。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個簡單的零件。

  剛開始的時候我們對機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢,而且經(jīng)常出錯,應(yīng)為機(jī)加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

  后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,因為前面的基礎(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因為前面的基礎(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。

  應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實,在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。

  1.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2.機(jī)加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機(jī)加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

  3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

  機(jī)加實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機(jī)加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。

  勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實習(xí),在這方面我也深有體會。

  1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、堅持不懈,仔細(xì)耐心。

  3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4、只要付出就會有收獲。

  實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過一星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

  就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

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    一、 問題的提出從二月十八日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場、部門科室,先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流,對公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認(rèn)識...

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  • 汽車工作總結(jié)(精選3篇)

    首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的偏愛,讓我有機(jī)會在公司試用,我于20xx年8月成為公司的試用員工,到今天兩個月試用期結(jié)束,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。...

  • 汽車工作總結(jié)(通用3篇)

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  • 2022年汽車工作總結(jié)范文(精選3篇)

    一、 問題的提出從二月十八日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場、部門科室,先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流,對公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認(rèn)識...

  • 汽車工作總結(jié)(精選5篇)

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  • 汽車工作總結(jié)(精選5篇)

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  • 2017汽車工作總結(jié)4篇

    各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事大家好!xx年已過,在此實習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.簡要總結(jié)如下:我是xx年9月19日...

  • 2017年汽車工作總結(jié)范文4篇

    我是汽車4s店工作的技術(shù)員寫幾點我的工作總結(jié)范文,總結(jié)汽車4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁,努力為自己加油充電。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。...

  • 汽車工作總結(jié)4篇

    xx年是海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。...

  • 車工個人工作總結(jié)十篇

    為期近2個月的實習(xí)結(jié)束了,這是我們實現(xiàn)由學(xué)生向教師和一名合格的社會工作者轉(zhuǎn)變的過程。這當(dāng)中充滿了歡笑,充滿了感動,飽蘸了汗水和淚水。我們努力、進(jìn)取、鉆研、創(chuàng)新,我們揮灑自己的青春,譜寫著屬于自己的青春旋律。...

  • 汽車工作總結(jié)十篇

    首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的偏愛,讓我有機(jī)會在公司試用,我于20xx年8月成為公司的試用員工,到今天兩個月試用期結(jié)束,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。...

  • 車工年終工作總結(jié)十篇

    一、工作情況在一年的工作中,二、存在的問題和打算剛剛過去的一年是我考取鏟車駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交...

  • 車工工作總結(jié)十篇

    我是間黨支部書記,車間主任。我在廠黨和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負(fù)...

  • 工作總結(jié)范文
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