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土木工程實習總結

發布時間:2022-09-16

土木工程實習總結(精選19篇)

土木工程實習總結 篇1

  一、土木工程實習目的及意義:

  為了讓我們土木專業的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看,勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學期更好的學習專業知識,在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

  二、土木工程實習內容:

  在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學到了很多課本之外的知識,我們所參觀土木工程實習的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋。橋東開發區的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑。石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋。石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現場,趙縣趙州橋。石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。

  三、土木工程實習結果:

  1)拱橋

  拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達1500米。不過,根據具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。

  施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分為預制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設吊環-澆筑混凝土樁基礎作完,進行養護到一定強度后繼續立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學角度考慮也是很合理,是具有很大的優點的。橋梁內部有空間就有模板,在施工現場為了重新利用模板,在這發間斷都設有一個天窗,以留拆除模板,在施工現場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

  2)高速公路:

  高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有"中央分離帶"隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3.75米。在"中央分離帶"的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。

  公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。

  3)梁式橋

  由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據地質的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質就必須用鉆式挖基。

  四、土木工程實習體會:

  (一)"路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。"

  第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。

  (二)從理論到實踐還有一段路要走。

  在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場,謝老師問:"這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。"記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。

  (三)要想學好,先要"三勤"

  在許多工地,特別是橋東開發區房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是"三勤",勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。

  (四)學真本事,有自己的一技之長。

  這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是"學真本事,有自己的一技之長"。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是"一招先吃遍天",要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。

  (五)搞工程要能吃苦,要有耐力。

  一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。這次土木工程實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

土木工程實習總結 篇2

  學期末,我們開始了兩個星期的測量實習,一直在想,平時實驗課雖然也有動手,但混水摸魚的成分似乎更大些,只有些模糊的認識和理解。現在的實習又是一個學習的好機會,一定認認真真的完成,好將平時遺漏下的知識補齊,努力增強自己對儀器操作的水平。同時也為期末的考試做好準備。

  在實習的過程中,我們也發現并且解決了很多的問題。

  工程測量是要求精確的,數據的誤差不能超過一定的數值。在測量開始的時候,我們認為工作簡單,為了節省時間,追求速度。加上儀器在測量時候的不精準,導致在測量的過程中出現了許多了差不多。認為每一段有一點點的小誤差很正常,也沒有過多的追求準確。以至于在后來的內業計算的,出現了不可彌補的錯誤,我們還抱著僥幸的心理想修改數據。最終也是以失敗告終。終于明白,對待測量,只有小心,認真,加上仔細,測量的過程不能有一絲的馬虎,保證數據的準確性才是節省時間,提高效率的方法。

  每一個組員都是一個個體,而我們是一個整體,只有充分的發揮了每個人的長處,在實習的過程里做足了足夠的溝通,才能將我們融合在一起。實習的開始,我們組員之間沒有做好協調工作,各自有各自的想法,在測量的時候大家都有很多意見,測量時都不明就里,測完了也不知道目的是什么。進度十分的緩慢,一個早上的時間連一個導線點角度的測量都沒有完成。有了教訓,吃飯時候,我們之間做了總結,對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。通過這樣的協調,大家分工合作,相互配合,后續的工作才能很順利的進行下去。

  由于平時對儀器使用極少,有時上課自己也在偷懶,只是對儀器有一個初步的認識,明白它的基本功能。測量之初,調節一個儀器通常要耗費較長的時間,對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程,在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識,然后通過儀器進行練習和檢驗。在實習結束時,對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。終于可以很熟練的進行各項操作。對自己來說,也是一個很大的鼓勵。

  畫圖應該是所有測量內容中最困難,也是最繁瑣,耗時的一步。由開始的整體逐步細化到局部高程燈柱表示。一張圖終于在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙,心里是滿滿的成就感。

  還記得,由于測量的內容頗多,加上天氣的惡劣影響,連續下了幾天的大雨,為了趕上進度,大家都打著傘在雨中作業,過程艱辛也很有趣,結束時,大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯,那種愉悅的心情不可言喻。

  兩個星期的測量實習結束了。時間很短暫,但我們通過這段時間的學習,練習,很好的將課本上的知識做到了融會貫通,對平時的內容加深理解,檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性,只有充分的發揮每一個組員之間了能力,處理好組員間的關系,大家相互配合,相互體諒,才能最好的提高效率,將工作在最短的時間內最完美的完成。

土木工程實習總結 篇3

  編輯點評:土木工程測量實習報告,本文由滬江實習網站實習報告范文頻道小編,推薦給大家參考閱讀!希望對您在寫實習小結時有所幫助。

  土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候,我們在學院的組織下,在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。

  “這實習怎么比軍訓還辛苦啊?”,當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著測量儀器外出測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候,也就是我們早上工作結束收工的時候。早上回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起床,重

  新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后,當其他專業同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當太陽下山,天色暗下之時,已是晚上7點多了。放回儀器,學校食堂已不可能再有飯吃,走出校門來到小店,抬頭一看,簡直就是班級聚會的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實并不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,并制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成。

  實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。首先,我認為,最大的問題在于我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。其次,我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候,角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明我們的能力還很有待于提高,我們忽略對中的要求要點,沒有盡量對中點位,而尋求方便直接對中花桿,同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也說明了我們的經驗還較欠缺。最后在制圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這

  個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。

  再來說說這次實習心得吧,通過本次的測量實習,考試吧網站整理我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。

  總之,這次10天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力,為做一個合格的土木人而努力!

土木工程實習總結 篇4

  一實習概況

  1.1實習概況

  1.1實習目的

  1、透過學習,對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解,鞏固課本上的知識。

  2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累感性知識,積累經驗。

  3、透過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作潛力,用理論聯系實際,為將來參加工作作好準備。

  4、透過實習和勞動,了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。

  5、了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我國建筑施工水平的遠大志向。

  6、與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。

  7、虛心學習,了解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

  8、透過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的潛力實習報告,為以后走上工作崗位打下基礎。

  1.1.2實習時間

  20__年2月21日——20__年3月18日

  1.1.3實習工地

  某大學新校區32#學生公寓樓

  1.2工程概況

  1.2.1工程建設概況

  本工程為學生公寓住宅樓,位于某大學新校區。

  本工程總建筑面積27083.6,占地面積4627.2,建筑總高度20.15,宿舍間數706間,總容納2820人,本工程由2幢多層磚混結構樓組成,建筑結構安全等級二級,建筑耐火等級二級,抗震設防烈度7度,建筑屋面防水二級。設計使用年限50年。

  1.2.2結構設計概況

  本工程的建筑結構安全等級為二級,結構重要系數1.0,抗震設防烈度7度。本工程圖紙上所標注的尺寸除標高以m為單位外,其余均以mm為單位。設計室內地面標高±0.000,室內外高差0.75m。建筑物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內的施工垃圾應全部清除干凈,充分保證設計所要求的縫寬上下貫通。

  二實習的工作和資料

  2.1實習資料

  在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,用心向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫忙下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

  2.1.1基礎工程

  由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就明白樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中務必十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.00m~-1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一齊配合,工人還得用振動棒加以振動。

  在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

  斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后能夠使承臺和樁更好的連接在一齊。承臺的模板也需引起個性的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,個性是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

  2.1.2鋼筋工程

  鋼筋使用務必堅持先檢查后使用的原則;鋼筋務必有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

  因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖潛力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。以下是學習的三種連接方式:

  1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度務必滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20__)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一齊而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。2、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

  3、機械連接:鋼筋機械連接是透過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一齊。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

  2.1.3模板工程

  模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載潛力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的狀況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常狀況時進行處理的要求。

  混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是構成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有必須的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

  模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板。

  模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能構成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

  2.1.3混凝土工程

  結構混凝土的強度等級務必貼合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應貼合下列規定:

  1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

  4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

  混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量;炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌,每一步都至關重要;炷恋呐渲七包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量務必準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

  混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,務必對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

  混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性貼合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

  混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。

  施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時思考施工的方便。

  2.2施工技術2.2.1木工

  1、模板的種類及制作方法;2、各種結構模板安裝的質量標準;3、現澆結構模板安裝的質量標準;4、現澆結構模板拆除的時間和順序;5、模板拆除的注意事項;

  6、模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

  2.2.2鋼筋工

  1、鋼筋的種類及外形特征;2、鋼筋的焊接方法及質量要求;3、鋼筋冷加工的方法及工藝;4、鋼筋的綁扎的方法及質量要求;5、鋼筋綁扎的搭接長度要求

  6、各種構件保護層厚度的控制方法;7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要資料;

  2.2.3混凝土工

  1、攪拌機的種類,規格,拌和的原理;2、震動器的種類,適用范圍;

  3、施工配合比的換算及標志牌的資料;4、施工縫的留設及其處理方法;

  5、混泥土的養護方法及要求;

  6、混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;7、混泥土工程的質量檢查資料;

  三實習總結

  3.1問題與不足

  不實習很多問題都思考不到,實習后才明白什么狀況都可能遇到,這就要求我們務必有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習,雖然不長,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

  1、對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時就應振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

  2、熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的決定出施工的對錯。

  3、對于最新的施工規范不明白,致使不能很快的決定出施工的對錯。4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。5、理論聯系實際的潛力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

  3.2認識與收獲

  首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,透過一個月的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,透過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  本此實習的另一個收獲就是學會了適應環境。雖說以后不必須去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不同的問題,就是在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人交流等。

  工地鍛煉的是解決問題的實踐潛力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有透過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

  另外,透過幫忙資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了必須的認識,明白什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

  我堅信透過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

土木工程實習總結 篇5

  土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大二學習即將結束的時候,我們在學院的組織下,在校內開展了為期7天的土木測量工程測量實習。

  我們組這次測量的是何僑生大樓及前面的綠化帶。剛剛開始還覺得不難,但是實際操作之后才發現,路面凹凸不平、路段彎曲、碎部點很多給我們造成了很大的麻煩。我們只要稍微不小心在哪個環節出錯誤,就有可能導致整個過程的數據不正確。所以,每一個站點的測量我們都小心翼翼,測量完馬上檢驗,數據超過誤差的馬上重測。經過四天的奮戰,我們終于把所有數據測量出來了,把圖繪制出來了。

  此次測量實習和大一的軍訓同時進行,所以我們覺得“這實習怎么比軍訓還辛苦啊?”,當2天之后,我們習慣了早上6點起床,扛著測量儀器外出測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,減少行人和車輛對測量工作的影響,我們總是早早的起床,帶上“家伙”到測量場地開工!幾個上午我們都是測量到接近12點才收工。中午回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好,比如我們小組第一天測量的距離超出容許范圍外的誤差,只好準備第二天更好起床,重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后,當其他專業的同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當太陽下山,天色暗下之時,已是晚上7點多了。放回儀器,學校食堂已不可能再有飯吃,我們只得叫外賣吃。原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實并不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,并制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成。記得有一天的晚上我們在繪圖時出現問題,對于測量出來的角度大于180度按照書上的公式是計算不出來我們想要的結果,我們組只能再次研究書本,總結經驗,在2個多小時的討論后終于知道怎么解決問題,這些東西老師在平時上課是沒有講到的,我們只能在實踐中去發現,在實踐中去學習,在實踐中去總結。

  實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。首先,我認為,最大的問題在于我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中。其次,在制圖的時候,我們對復雜的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。

  再來說說這次實習心得吧,通過本次的測量實習,我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量的應用奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。

  總之,這次7天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力,為做一個合格的土木人而努力!

土木工程實習總結 篇6

  隨著大三生活的結束,我們迎來了大學生活的最后一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場,能夠想象其好處的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習,從__年7月10日開始,到8月20日結束,歷時40天的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。

  我參加實習的建筑公司為中國建筑第七工程局第三建筑公司,該公司是一個有著五十年輝煌歷史和光榮傳統的企業,隸屬國家建設部、中國建筑工程總公司,為國家大型一級建筑施工企業。我在實習期間公司正在承建“名城港灣·名郡”項目,包括了43幢居民樓,由于規模較大,所以在公司的實習期間我學到了很多東西,此刻將其總結如下:

  (1)工程概況介紹:

  建筑概況

  工程地點:福州市馬尾區東江濱88號

  建設單位:名城地產(福建)有限公司

  施工單位:中國建筑第七工程局第三建筑公司

  工程規模:建筑面積地上:5417.1平方米;無地下室

  占地面積:442.79平方米

  建筑長寬:14.70米×45.30米(無變形縫)

  建筑層數:地上12層

  建筑層高:3.0米(一層~九層)/3.45米(十層)/3.0米(十一層、十二層)

  建筑高度:36.90米

  功能布局:住宅

  建筑等級:二級

  合理使用年限:50年

  建筑防火:消防高規二類,耐火等級二級

  結構體系:鋼筋砼框剪結構

  抗震設防烈度:7度

  建筑標高:室內±0.00相當于絕對標高(羅零)7.850米

  墻體:外墻、分戶墻:190厚承重空心磚;

  內墻:90、190厚非承重空心磚。

  外墻裝飾:大面為面磚,線條部分多為外墻涂料。

  內墻面裝修:水泥砂漿基層

  屋面(二級防水)1、現澆鋼筋砼平屋面(包括下部為房間及門廳的小屋面):

  防水層:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚a改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)

  保溫隔熱層做法:25厚擠塑泡沫保溫隔熱板,隔熱板上做40厚c20細石砼內雙向鋼筋網,分格縫設置及做法詳03j930-1第301頁。

  下部為陽臺或室外平臺的小屋面:

  找平層采用20厚1:2.5水泥砂漿,當建筑找坡時用c20細石砼,

  防水層:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚a改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)防水層上做25厚細石砼內配雙向鋼筋網,分格縫設置及做法詳03j930-1第301頁,不上人屋面一次趕光,上人屋面面層為防滑地磚(淺色表面)。

  結構概況:

  結構環境類別:上部室內混凝土結構的環境類別為一類,屋面、承臺、地梁、露臺等混凝土的環境類別為二類。

  抗震設防類別:丙類

  結構安全等級:二級

  結構抗震等級:框架抗震等級三級,抗震墻、連梁抗震等級二級

  基礎設計等級:乙級

  基礎形式:靜壓預應力高強混凝土管樁

  混凝土(c35及以上混凝土采用碎石級配):

  墊層樁芯承臺地梁1層墻柱2層梁板2層墻柱

  c15c30c30c40c30c35

  3層梁板3層墻柱4層梁板4層墻柱5層梁板5層墻柱

  c25c35c25c35c25c30

  6層梁板6層墻柱7層梁板7層墻柱8層梁板8層墻柱

  c25c30c25c30c25c25

  9層梁板9層墻柱10層梁板10層墻柱11層梁板11層墻柱c25c25c25c25c25c25

  12層梁板12層墻柱屋面梁板及其上水箱其它

  c25c25c25s6密實性砼c20

  結構層高:3.0米(一層~九層)/3.45米(十層)/3.0米(十一層、十二層)

  (2)說明實習的主要資料和親身參加的具體工作:

  由于實習的時間較久,所以我學到的東西也相對較多,從承臺到標準層的施工都有親身參加了工作。但是由于去的時候樁基已經打完,所以沒能接觸到打樁,深感遺憾。整個工作流程如下所示:灌注樁蕊→澆筑墊層→安裝承臺、地基梁模板→安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋)→澆筑承臺砼→回填基礎→焊接柱筋→安裝柱、梁板模→澆筑柱砼→安裝梁板筋→澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還協助項目副經理進行施工進度的控制。

  整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

  基礎工程:

  由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

  由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質較為差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

  首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就明白樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中務必十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.00m~-1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一齊配合,工人還得用振動棒加以振動。

  在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

  斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后能夠使承臺和樁更好的連接在一齊。承臺的模板也需引起個性的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,個性是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

  鋼筋工程:

  鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的兩種鋼筋。因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖潛力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

  以下我簡單介紹下這天學習的三種連接方式:

  1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度務必滿足《混凝土結構設計規范》(gb50204-__)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一齊而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

  2、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

  3、機械連接:鋼筋機械連接是透過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一齊。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

  模板工程:

  混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是構成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有必須的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

  模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

  模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能構成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

  本工程模板多數為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統務必貼合下列規定:

  1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

  2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

  3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

  5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在貼合設計的要求上,節省用料,降低成本。

  施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,個性是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

  模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

  模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎樣安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

  混凝土工程:

  混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當

  都會影響混凝土工程的最終質量。

  混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率;炷潦┕づ淞嫌嬃縿毡販蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

  混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,務必對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

  混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性貼合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

  混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。

  施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時思考施工的方便。

  進度控制:

  當一名施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時間安排好,使他們的工作時間錯開,不會產生沖突。一般一個標準層下來的進度如下所示:

  柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,甚至通宵。以上的進度差不多以四套(500平方米)的商品房為例,共用8天。施工員要做的事,就是要調合好三個班主的工作時間,不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆筑柱砼,一幢要澆筑砼,應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一齊澆混凝土的。

  實習了40天,幾乎天天去查進度,自己在進度的控制方面就應會強一點,至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網絡圖。

  (3)現場采用的新設備、新材料、新技術、新工藝:

  高壓接樁:斷樁處理的方法有兩種,一種為人工挖孔接樁,另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需采用高成本的人工挖孔樁接樁。

  高壓水泥灌蕊樁的步驟大體有以下幾步:

  一、若樁在-4.00m處斷,則我們務必做一個6.50m左右的鋼筋籠,直徑小于樁的孔徑,插入樁的深度為6.00m左右,一般為大于斷的位置2m。

  二、往樁的孔徑填入石料,直到滿為止。

  三、砂漿用高壓機往樁蕊里面灌,直至充滿整根樁,差不多就能將樁斷的地方接好了。

  但此過程也有可能存在一些問題,例如在操作過程中出現露漿,怎樣灌都無法灌滿,而且流到隔壁的斷樁,待凝固之后,將在隔壁斷樁的周圍構成一道混凝土暗墻,從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

  (4)施工現場存在的問題和改善意見:

  安全問題:

  安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。

  會議上主要提出了以下幾點:

  1、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險,以及碰電的危險性。

  2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用,這樣隨著層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,個性是小橫桿,領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層要挑選性的用料。

  3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩,存在塌倒的可能性,個性是下雨天。

  4、木頭房太多,而且不規范,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅,且使工地不能規范化管理。

  以上的安全問題不僅僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在著這些問題,所以施工現場安全仍需進一步改善,有關部門也應加強監督的力度。

  地下室施工技術:

  本工程地下室由三幢樓組成,構成一個地連體,規模較大,其建筑功能為停車場以及戰時人防備用。

  這個地連體的承臺與地梁是用磚墻砌成的模板(簡稱磚胎模)。而而且用800mm寬的后澆帶分成五塊分別澆筑以防止產生不均勻沉降。且設置了多個截水溝,因此工程量相當龐大,整個40天的實習都未見其在進度上有太大的改變。

  由于受第四號強熱帶風暴的影響,地下室上部的土出現了塌方現象,磚砌模板被土給推倒了,一群工人正在重新修筑以及挖土。

  由于地下室的施工技術水平有限,且機械化程度不高,安全措施不到位,也直接反映了我國地下室的施工水平,因此我們有必要提高其施工水平以及機械化程度,就應多走出去向外國先進水平學習,不能一味的閉門造車。(5)著重說明實習的收獲和體會:

  在中建七局三公司實習40天的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力用心參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己明白了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”。

  (6)對本次實習的意見和推薦:

  十分感謝學院以及老師為自己帶給了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現場,接觸社會,不僅僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。

  經過了為期40天的實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題,以下我將就這次實習總結四點意見和推薦

  (1)、實習時間能夠適當增長一點,畢竟僅僅40天雖然能夠學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節無法深入。

  (2)、實習的過程中,能夠適當舉行一些交流會,如在實習中期能夠分組舉行一些經驗交流會,老師能夠指導一下同學們,這樣能夠讓同學為下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現象。

  (3)、同學們能夠找個空閑時間(如周末),互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎樣做了,這樣能夠防止成為井底之蛙,也能夠促進交流,取其精華,而棄其糟粕。

  (4)、在條件允許的狀況下,老師能夠在同學們的實習期間去工地進行調查指導,不僅僅能夠杜絕同學偷懶現象,而且能夠對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率!

土木工程實習總結 篇7

  經過兩周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

  生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

  實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過兩的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

  在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,

  學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

  實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過兩周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

  在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

  在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題后,及時采取措施加以解決。

  通過項目經理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場,檢查進度計劃的實際執行情況,并定期與不定期的參加現場會議,了解工程實際進展情況,同時協調有關方面的進度關系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

  當出現工程進度出現大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續工作和總工期,這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間等方法,用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

  在實習中不僅可以學到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關系,施工單位是個人員和復雜的單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經驗,也可避免走一些彎路。

  緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的?梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制,將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。

  施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業建筑施工企業為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容:一、施工項目的組織機構管理二、施工項目質量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產與文明施工的管理,管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。

  兩周的實習雖然短暫,讓我學會了不少東西,繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

  此次實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

  大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

  很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機遇。

土木工程實習總結 篇8

  1這兩周(第11、12周)進行了我入大學以來的第一次實習。實習的第◇

  一天老師布置了任務我都有點不知所措,不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不知所措了。身為小組組長又是學生實驗師,我感覺壓力特別大,因為我以前也沒學會,好幾次都有事沒去聽老師就講,哎~~~那就大家齊心協力一起努力吧!第一天實習,我們在操場上進行。對于我們來說第一天大家興趣都很高。我們做的是全站儀測距檢測,速度就別提了,一個字慢。老殷一會兒過來問結果出來了沒,我們說沒有一會兒又問,我們還沒有。真的,我都無地自容了。為什么就是測不出來呢?原來我們的儀器有問題,哎~~~真的是白忙活了。同時呢我就發現組員之間分工不明確,所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我的面前,我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰。我們第一天雖然做事效率低可是大家都深有體會,其中李智說我們今天回去了好好把書研究一下,還不信狼是個花的。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題,確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容,大體上還是跟著老師的安排。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了。這次的測量實習說真的還是比較辛苦的,因為我們返工嚴重,其實我們組就返了一次,哈哈。我是說其他組吶!我吶作為組長要監察組員操作是不是正確,如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了,那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論,(順便提一下,一次我和組員不僅大吵而且還動手了,哇、那場面真實夠激烈!)最后不能得出結論的就問問其他組的同學,我們班的同學還是挺熱心的。我吶,特別感動,真的!!!我們的老殷為了我們兩周沒回家,在辦公室睡覺吶,試問現在還有這樣的老師么?答案是否定的!我覺得我們真的很幸運和幸福,因為我們有這么一位兢兢業業的好老師。我想在以后的生活,他都會時刻影響著我。加油、加油、有老殷頂著你!

  實習雖然只有短短的2周時間,可是通過這次實習我們不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,而且更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結很優秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。身為組長我感到很榮幸和驕傲!這一次實習的經歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。

  2實習兩周終于結束了,我們從剛開始的欣喜到期間的泄氣,到臨近尾聲◇

  的堅持讓自己得到了許多,學到了許多,感受到了很多。工程測量的理論知識在這次實習中得到了充分的運用,把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經過自己的動手操作基本上掌握了。對于水準儀,全站儀的使用也有了初步的認識與了解。能過用這些儀器進行一些基本的工程測量任務。短暫的兩周時間,自己對這些儀器從剛開始的完全陌生到現在能夠熟練操作,全得益于老師的悉心教導和同學之間的相互幫助。這使得我們有了非常大的能力提高。兩周的實習,也親自體驗了作為土木人的艱辛,雖然只是幾天時間,我們連續幾天都是早上六點就起床,中

  午不休息,也不吃飯。哇~~~真的太艱辛了!雖然烈日當頭,但是大伙都沒有一點怨言。都配合我的工作,好欣慰啊!就這樣我們組的工作順利的進行。這兩周的時間我們八個人對彼此的了解也進一步的加深,我們之間的的感情那就不必說了,用我們的方言說就是鐵子哦~~~~~

  這次的實習讓我也體會到,作為一個團隊,每個人都應該付出自己努力,即使你在主要環節不能出力,這也沒有關系,雖然有句話叫做,能者多勞,但是作為一個團隊,我們的目的是讓我們的任務能夠完美的完成,同時也要讓每個組員學會怎么去操作。這樣的話,我一點兒也不羨慕其他組比我們快,因為他們是組長一次性操作到底,組員下來啥也不知道,盡是打醬油的哦~~~所以我覺得團隊里的每個人都應該去學習,應該去實踐,任務完成的同時大家也會操作了。我覺得不管什么時候,我們都應該去主動去拿,而不是等著別人拿東西給你。不是有句話說的好么,機會總是給予有準備的人,你準備好了嗎?相信你已經準備好了,一個強者會慢慢的成長起來!comeon~~~~~

  兩周實習的結束,只是一個時期的結束。自己學到的、體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情。只有堅持不懈的努力,你才會收獲自己想要的東西。

  最后我用自己的座右銘來結束自己的實習報告:

  與其讓社會折磨自己不如讓自己折磨自己

  320_年4月30日早上8點由老殷給我們做了工程測量實習大會,我們土混1、2班的同學在在老殷的帶領下對我們寧夏大學進行為期兩周的工程測量實習。我們班共有41人,分5個小組。馬幸榮、李智、張鵬、馬曉紅、田苗、熱合曼江、朱書博和我是第九小組。

  現在,為期兩周的實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻的明白了理論聯系實際的重要性。由于是在夏季,又加上這些天剛好趕上高溫天氣,烈日當頭,但在實習過程中,同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數據,晚上加緊描點等。密切合作,互相互學。很認真地進行了測繪工作,并較好地完成了實習任務。

  通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種.種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默◇

  契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀的用途,熟練了水準儀、各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規范操作。降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

  刻在木板上的名字未必不朽,刻在石頭上的名字亦未必永垂千古;而刻在我們心靈深處的您的名字,將真正永存!

土木工程實習總結 篇9

  應學校的要求,我進行了畢業前的實習。在這幾個月的時間里,我主要是做一些輔助監理工程師工作。跟隨著我所參加實習的工地負責人一起參觀學習,雖說只有短短的幾個月實習期間,我還是學到了許多在學校難以學到的東西。

  首先是心態

  心態影響著人的情緒和意志,心態決定著人的工作狀態與質量。無論什么工作都要保持一顆熱愛的心,要把自己分配的工作做到極致。每個人都應該將心態擺正,戒除浮躁,勤奮敬業,腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態,真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。若不能保持一份正確的心態,即使在學校再優秀也是不可能成大氣的。當初我們充滿熱情的選擇了土木,我們就一定要熱愛土木,以土木為驕傲,為我們的祖國建設做出貢獻。

  其次,就是意識到與人溝通是異常的重要。

  我們為了高效的工作就一定要和與我們工作相關的人員有良好的交流。如果交流不暢會給我們的工作帶來很多的不便。每個人都有著自己的性格特點,為了工作我們走到一起,如何交往就要看我們自己了,優秀的交往技巧是我們事業成功的重要保障。在交往中,有些東西我們是無法改變的:比如別人的性格與做事的風格,那么,我們就要學會去適應他;有些東西是可以改變的:比如我們自己處理事情的方式方法,通過學習別人的處理事務的方式方法來提高我們的能力,為我們的未來打下良好的基礎。溝通簡單的說就是“聽”與“說”!奥牎币彩且婚T技術,要判斷對方意見的準確性,不能盲從,但是也要能聽進去刺耳的但是非常準確的話,畢竟人無完人,虛心聆聽是我們人生的必修課,只有這樣才能讓我們充分的認識自己,及時的糾正自己的錯誤與與缺點!罢f”就是要用委婉的話表達自己的意思。只有“聽”與“說”的良好的結合才能給我們帶來成功。而說話技巧和應變能力同樣重要,什么場合下說什么樣的話,講話不能冷場等等,這些技巧都是需要我們平時就多加努力的項目。

  其三,工作中謙虛,認真的學習態度也是必不可少的。

  知識,永遠是人類力量的來源。很多時候,我自己也切實的感受到了自己在工地上自己學識的淺薄。以前在學校總覺得學這些理論知識是在浪費時間,根本用不到實際的操作當中去,但是,通過這一次的實習生涯,我切實的感受到,知識,永遠都是我們要學習的東西。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方就要虛心向別人請教,或者自己查閱資料解決。獲取知識有很多渠道,但最好的方法就是“不恥上問”,向有經驗的前輩們虛心請教,前輩們積累的經驗是最寶貴的知識來源,這也會使你在工作時少走不少彎路,自己的經驗缺少,就從前輩那里汲取,這樣就可以彌補自己經驗不足的缺陷。

  其四,要積極主動,認真負責。

  將來我們畢業了走上了自己的工作崗位,我們積極主動的工作將會給別人好感,將會使得自己的上司信任自己,敢于把重要的擔子交給自己,為自己贏來提升自身價值的機會!皺C會垂青有準備的人”,只要我們為自己的成功努力了,那么成功總有一天會到來!

  大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的大學生已經不再是現代社會需要的人才了。社會需要的不僅僅是我們掌握的書本上的知識,更重要的是要求知識與實踐相結合。我們通過社會實踐培養了獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我們不要簡單地把暑期實踐作為完成作業和積累社會經驗的手段,更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力,利用假期全方面的提高自己的能力,為以后步入社會打下堅實的基礎。

  轉眼間為期14天的社會實踐就結束了,我感覺我這次的暑期社會實踐是很成功的。雖然我被曬黑了很多,但那是很值得。社會是一個大的舞臺,我們習慣了在學校小范圍的生活,參加社會實踐開拓了我們的視野,讓我們了解了社會的動態與人文;了解了我們的長處與不足;知曉了我們專業的發展方向,明確了我們的發展方向,為我們以后順利地走向社會與參加工作夯實了基礎。

土木工程實習總結 篇10

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

  土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

  緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

  對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

土木工程實習總結 篇11

  我是一名工程管理專業的學生,今年大三下學期6月份時學校安排了一次工地實習,我抽簽到的是去仙葫區那邊的工地。實習對于我來說是蠻新奇的,因為我之前都沒有真正的實踐過,從課本上學到的知識是理論的,里面描述的一些東西如果不是親自去看過,是很難想象出來的,所以我對這次實習的投入時百分之一百的,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會。雖然實習時間只有短短的三周,但是我還是學到了不少東西,很好地把理論與實踐結合了起來,收獲還是不少的。

  我所去的工地是金質仙葫住宅7號樓和10號樓,由廣西城鄉規劃設計研究院設計,廣西基礎勘察工程有限責任公司和中國輕工業南寧設計工程有限公司監理,廣西建工集團有限責任承建。7號樓和10號樓建筑層數均為地上29+1層,地下2層,建筑高度均為91.6m,7號樓的建筑面積為15321.961㎡,10號樓的是17545.242㎡。

  我們小組于6月22號開始實習,去到那邊要轉車,將近一個小時半的路程,由于比較遠,所以我們都是7點不到就醒來,然后在東門口集合,再一起搭公車去。我們在實習期間時工地的兩棟樓均是在建著主樓,這兩棟樓在去年12月份就動工了,所以我們沒有看到挖土方,搞基礎這些工程。去到工地后認識了各位工長,還有幾位建院的實習生,他們的實習和我們不同,他們是生產實習,結束就是直接正式成為施工員了的,所以他們的實習時間是蠻久的,他們幾個都是一開始就跟著工程了的。這工地的兩棟樓都有兩個工長在負責,還有兩位測量員和一位總工長,另外的有一位水電工和一位資料員,上面的就是生產經理和項目經理,這些人員均是在同一間辦公室的,預算員和財務員,還有監理在另外一間辦公室,我們跟隨的是施工,也就是乙方這邊的。這些工長都蠻年輕的,總工長也就是才畢業6年,其他的也是2,3年,都蠻年輕的,所以溝通也不是很難,他們也是很好說話,有什么問題我不懂的問他們后都會很詳細的解答,應該說是比較照顧我們吧。

  在這里先感概一下,就是進工地絕對要帶安全帽,特別是上到鋪滿滿堂腳手架的樓層,密密麻麻的,雖然是低著頭行走,不過有時候也免不了頭部碰到鋼管的,特別是門口那,因為那有腳手架,而且穿墻螺桿也在那,比較窄小,我每次到這些門口總是挨碰的,如果沒有帶安全帽,后果不堪設想;其次就是絕對不要踩地上的模板,特別是那些剛剛拆模但沒有搬走的,我就是踩中一次,幸好沒大礙,聽工長們說在工地沒有不中招的,再怎么小心翼翼也有疏忽的時候,所以他們都是穿那些有厚板底的鞋子,或者是那種在中間夾了層鋼板的,踩上了也不會傷腳的。

  到工地后做得最多的就是放線,雖然不是主力,但是幫忙拉墨線,拉鋼尺和拿標尺是經常的事,放線主要是建筑物水平標高測量和模板放線。水平標高測量師采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,用紅油漆標注,并以此層向上傳遞測量,這些放線任務采用水平儀、標尺,還有鋼尺就可以完成,一般是打五零線,如果不方便的話也可以打一米,有了標高就可以知道在澆筑混泥土時厚度的確定,還有弄滿堂腳手架時確定凈高。模板放線首先是把主橫軸和豎軸線打下面一層引上來,然后再以這兩條軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正,模板放線有兩次,一次是在剛打好混泥土放一次,另一次是在滿堂腳手架上板模板放一次。模板放線雖然主要用到的方法雖然原理是一樣的,我放了幾次線,發現在細致上也有點不同,不過測量員說了,不管黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓?偟膩碚f,這兩種放線不怎么用到全站儀,即使用了也是當經緯儀用,關于那些用坐標來確定方位的主要是在建筑物定位時用到,所以我覺得有點遺憾。

  其次是模板工程,主要是注意剪力墻模板是否安裝得牢固和上下是否一致,因為在澆筑混泥土剪力墻時,所用到的震動棒震動很大,如果模板不牢固的話很容易發生漲,F象,我在好幾處地方都看到了剪力墻某個地方凸出很多,據工長說這就是漲模了;至于怎么支模板,這些都需要工長事先確定模板的組裝設計方案,向模板工班組進行講解怎么操作。

  至于澆筑混泥土我也看了幾次,這個是一次性的工作,如果中途被打斷的話,一般都要留施工縫。澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。而且使用木模板時應在澆筑混泥土前使模板濕潤,至于混凝土的強度是在施工圖那有說明,工長的工作就是聯系好混泥土公司,在澆筑混凝土時要監督是否震動得到位,不要發生缺角現象。在混凝土澆筑好后也要養護好,我便看到了有一次由于澆筑好混泥土后沒有蓋上薄膜,剛好之后又下暴雨,導致這次澆筑的混泥土都不怎么好,其表面有一層細沙。

  鋼筋工程不是很了解,我們去的時候那兩棟樓都是建到十幾層了的,那些鋼筋數量和長度都是很早就確定好了的,工地那專門有一個鋼筋工長,他說是用軟件算好鋼筋長度,再結合一些經驗,鋼筋下料就這么出來了,之后的工作就是交給鋼筋工班組處理,然后再檢查梁、柱和板面鋼筋是否是按照施工圖的說明來鋪設。

  腳手架工程是外包的,至于怎么支腳手架在施工方案那有說明,工長們只需告訴包工頭怎么操作,然后主要在每層的滿堂腳手架和外邊的完工后檢查下就OK了。

  總的來說,我感覺施工員的工作就是看懂圖紙和確定好施工方案,然后向施工班講解怎么操作,之后在這些工程完工后檢查是否合格,不合格的話就找包工頭來叫他們重新做過。遇到問題要及時處理,如果是大問題的話要及時向項目經理報告,共同商討處理方法。還有就是要配合監理員的工作和應付上級的檢查。其實也覺得他們有時候是很忙,不過有時候是蠻空閑的。

  對于這次實習,我發現如果不實踐的話很多問題都考慮不到,實踐后才知道是什么情況,我們在課堂上所學到的都是理論知識,到了工地后才發現不是知識不會用,而是要學會怎么用,學會變通,把實踐結合起來。通過這次實習,我發現自己的不足:首先是理論知識嚴重不足,掌握得不夠扎實,比如說混泥土的振搗時間、振搗方法,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,混泥土開裂的原因,鋼筋高出樓面的長度等等,這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,這些也是不怎么好問工長的,因為都是課本上的東西。其次是對施工圖紙的不懂,可能是在課堂時學的都是簡單的,片面的,等到了工地后,才發現原來圖紙是很復雜的,一大堆圖紙,看到頭都大,有時候為了確定某個設計標高,需要要看好幾張圖紙,實際中的標高和設計標高便很容易混淆。我覺得自己首先在看圖紙這就不過關了,看來要反省下自己和繼續努力啊。還有就是施工規范不是很清楚,致使發現錯誤后也不知道它是錯的。

  當然,發現自己的不足,也有自己的收獲,首先就是了解了工地的環境,作為一名男生,以后的工作很可能是從事施工方面的,到那時住在工地就是必然的事了,我去的工地是在城市里,不覺得有什么不適應的,但如果以后去的工地是小山村的,甚至是荒山野嶺的,那也很難說了。其次,去工地后也學會了與工人們打交道,對于一些技術問題可以很好的交流處理。還有我覺得在課本上看到的一些東東,雖然知道概念,但是想不出來是怎么一個模型,通過去工地后才發現原來是這樣子的,比如說穿墻螺桿,有時候很多東西描述夠仔細的,但不親自見過,確實是很難想象的,這些也比較容易忘記。,所以,實踐是檢驗理論的真理。

  對于這次去工地實習,雖然發現自己很多不足,但是也指出了一條道路,就是在之后一年的學習中要學會懂得這些知識,要不斷地彌補著。同時也學會了一些課本上沒有的知識?傊,能學到和體會到的是蠻多的。

土木工程實習總結 篇12

  生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。

  一、實習概況

  我從20__年7月28號到20__年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收獲。

  二、公司概況

  山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業,屬于山西建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨干328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408臺(套)。公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達3億元以上。

  公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建筑項目和民用建筑隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區,太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎,多次獲山西省工程質量獎“汾水杯”。

  三、實習工程概況

  1、工程名稱:中北大學現代分析測試中心

  2、工程地點:山西太原尖草坪區學院路3號中北大學校區內

  3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9750.07m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建筑面積17112.93m2;1號樓為不規則形體,建筑面積4428.67m2。

  4、施工范圍:包括施工圖范圍內的項目工程。

  5、工程造價:8000.00萬元。

  6、質量要求:按國家驗收規范一次性驗收合格。

  7、施工工期:20__-06-01到20__-11-30

  8、設備材料:(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

  四、實習內容總結

  一、測量放線

  測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

  對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網,測設建筑物的主軸線。同時按照規范要求,做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄,以便后續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。

  在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

  二、各分項工程施工安排

  l、垂直運輸

  根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

  2、水平運輸

  本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

  3、砼工程

  因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼。

  4、鋼筋加工及綁扎

  本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

  鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,并積極采用工II級鋼新工藝。

  鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后,由業主和監理部門復檢,最后由質監部門驗收,符合要求后,方可進入下一工序施工。

  5、模板工程

  本工程結構施工時共布置有一個木工加區和一個模板臨時周轉堆場,加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近。基礎、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。

  粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

土木工程實習總結 篇13

  土木工程是一實踐性很強的行業,對于土木工程的學習,我們不僅要注意知識的積累,更應該注意實踐能力的培養,為了讓我們更好的掌握知識,練習實際,學以致用,學校在今年暑假為我們安排了生產實習。為期一個月的實習我付出了很多,也收獲了很多工程實際方面的知識,實習的生活不僅將以前在課本上學到的理論知識與現場實際聯系起來,而且也端正了我對理論知識學習的態度。在實習過程中,我以____股份有限公司為實習指導單位,參與了工程施工管理工作,順利的完成了學校規定的實習任務。

  一、實習目的

  1、通過實習,對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;

  2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為后續課程的學習積累感性知識;3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

  4、通過工作和勞動,了解建筑物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;

  5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

  二、實習內容

  (一)主要內容

  1、結合現場實際情況,學會看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;

  了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解;

  2、了解主要工種工程施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;

  3、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;

  4、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范;

  5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;

  6、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;

  7、了解施工項目管理的內容和方法。

  (二)現場管理方面的內容

  1、了解建設項目的總體概況,收集和分析建設項目的設計資料;

  2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;

  3、了解項目管理的組織機構及組織管理情況;

  4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;

  5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

  6、了解建設項目現代化管理方法。

  三、實習工程的概況

  工程地點:___旁常青花園花園中路北側

  建設單位:__地鐵集團

  設計單位:_____設計院集團有限公司

  監理單位:____監理咨詢公司

  施工單位:____股份有限公司

  工程規模:車站為地下一層島式站臺,地面為車站站廳房屋

  建筑層數:地下一層,為地鐵軌道及島式站臺,地上五層,為物業開發部分

  結構體系:鋼筋混凝土框架結構

  四、實習參與的主要項目

  我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育,何工對我們強調安全第一,到工地現場必須帶安全帽,在現場時必須特別注意安全警示牌,不要因為好奇到處亂_以免發生安全事故。

  他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標識外,還有一些促生產的口號,比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理,創文明工地,優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。

  模板工程

  本工程全部采用木模板,從師傅和模板工程施工規范上面我了解到模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理干凈,這樣可以確保在澆筑混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢后,還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿,錯臺現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項,從這些我了解到做工程的過程是很嚴謹的,在施工前都應該做好準備工作,這樣才能節約成本、提高效率。

  (一)模板的安裝

  1.柱模板安裝:模板安裝前,先根據已知的兩個水準點以及每根柱子的控制點(每根柱子兩個控制點并且都位于柱子截面的中線上,控制點到柱中心的距離相等,本工程中為1m,控制點可以從CAD圖紙上獲得),然后利用全站儀在承臺確定出兩個控制點的位置,最后根據這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線,邊線和控制線確定后就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。

  模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。在確定控制點的時候,師傅細心的給我們介紹了全站儀,可惜的是我們以前沒有學過全站儀,所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水,隨著實習的深入以及晚上從網上查到的相關資料,我們對全站儀也有了一個初步的了解,這個也是我們實習中的收獲。

  2.車站梁、板模板安裝本工程車站采用框架結構,在支模板前先運用水準儀將已知點高程引到支撐的鋼管上并用油漆做好標記作為板模板的下口標高控制點,然后利用水平管將控制點引到其他的鋼管上,運用這些控制點就可以確保板的高度為設計高度。在安裝板模板時要注意主、次梁的位置,將主、次梁側模鋸成圖紙上梁的設計的高度就能保證梁的高度為設計高度,在梁、板模板安裝安裝完畢后涂上隔離劑。

  安裝梁、板模板時要注意起拱,先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底;虬逯鼾埞。這些都做完后,還要在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  3.梁、板后澆帶模板在對梁、板后澆帶模板處理時,師傅告訴我支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板要斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。在聽師傅教導時我顯得特別的尷尬,因為上課時聽講不認真,我對后澆帶這個概念很模糊,回到學校后,我翻書查到原來后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。

  后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。同時我還了解到設置后澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那里我了解到后澆帶的作用:解決沉降差,減小溫度收縮影響以及其種類:為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶;為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶;為防止混凝土因溫度變化拉裂而設置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。這天的實習讓我獲益匪淺,以前我覺得課本上的全是理論知識,沒有什么用處,這天實習端正了我的學習態度,其實書上講了的東西,只要我們認真聽講,將它們理解透,就肯定對我們以后的工作有幫助。

  4.模板外觀檢查在模板安裝完畢后,我們在質檢負責人郭工的帶領下對模板進行了檢查。檢查的主要內容是:模板是否準確,接縫是否嚴密,加固支撐是否牢固;模板隔離劑涂刷是否均勻,無漏刷,是否有無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝是否牢固;梁起拱高度是否符合設計要求;垂直、平整等偏差,是否控制在允許范圍內。

  在檢查柱模是否垂直前,我一直在想這個是怎么檢查的,又沒有帶儀器過去。當看到工人沿柱邊吊線錘,然后測出線到柱模的距離,通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直?赐旯と藗兊牟僮,我的疑惑全部解開了,原來這么簡單易懂。雖然,檢查模板相對期安裝是個小事,但我認為這恰好反映了我們對事的態度,做任何事都要認真、嚴謹的對待,這樣才能不出差錯。

  鋼筋工程

  鋼筋工程是一個項目的重要組成部分,也是我參與的一個主要項目,它主要包括鋼筋的檢驗、存放,鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。

  (一)關于鋼筋的存放

  在實習的過程中,我發現現場鋼筋全部為露天堆放,這本是條件不具備時允許的,但這其中還存在不少問題。首先,堆放的位置地勢較低,其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多,暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水里而生銹。我認為工地現場應加強這方面的管理,做好對材料的保護,從細節抓起,讓工程的每一環節不出任何的紕漏,確保工程合格完成。

  (二)鋼筋的連接

  實習中我接觸到的另一項內容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁扎連接和焊接連接。

  1.綁扎連接

  我參與的部分是基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎,該部分的鋼筋主要是采用綁扎連接。首先根據圖紙彈出的鋼筋位置線,其次按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。然后根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,根據經驗本工程中是先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。鋼筋綁扎完后就要擺放底板混凝土保護層墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎梁,在施工時是根據梁位置線就地綁扎成型。施工過程中難免有綁扎接頭,這時我們強調工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

  2.電渣壓力焊連接

  在柱鋼筋連接時主要采用的是焊接連接中的電渣壓力焊,從現場看到電渣壓力焊的設備為鋼筋電渣壓力焊機,主要包括焊接電源,焊接機頭,焊接夾具,控制盒和焊劑盒等。從_里了解到鋼筋電渣壓力焊適用于現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除銹,固定鋼筋,通電引弧,快速施壓,焊后清理等工序,而焊接合格的標準是四周焊包應均勻,凸出鋼筋表面高度應大于或等于4mm而我在現場看到的焊包也基本上符合要求。

  混凝土工程

  本工程絕大部分采用商品混凝土,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  (一)澆筑前準備工作澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

  (二)對商品砼的質量檢查要求混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。現場取樣時,應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。

  (三)商用混凝土施工

  1.泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

  2.混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。

  3.泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

土木工程實習總結 篇14

  在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

  一.基礎底板及基礎梁鋼筋:

  1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

  4.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

  5.根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  二.墻筋綁扎:

  1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。

  2.先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

  3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。

  4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。

  5.各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。

  6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

  從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。

  三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

  進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

  在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

  在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

  三、板鋼筋綁扎:

  1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

  3. 在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

  總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!

土木工程實習總結 篇15

  一、實習性質

  認識實習是教學計劃的必要組成部分;是進行專業理論教學前的重要實踐環節;對于激發學生的學習興趣;增強對本專業的直觀了解;積累一定的實踐經驗起到應用的作用.可以為今后專業課的學習提供必要的感性知識;谝陨弦髮嵙暻皩W生必須對本專業的課程設置及內容有一定的了解.并能針對生產實踐對理論的要求及對于生產與課程的聯系有一定的認識.從中找到實習的重點從而明確實習目的;理解實習內容與實習要求并通過多看多問以及通過技術人員與指導教師的講解建立起本專業與生產實踐相聯系的感性認識。

  二、實習目的

  本專業認識實習是在學生即將開始專業課程學習以前的感性認識環節加之時間有限實習目的一定要有針對性;針對本專業主要專業課程的內容作為本次實習的目標.

  1、通過實習使學生了解建筑施工的過程組織施工的程序、內容與主要工序的施工方法;建立施工項目管理的感性認識;了解工程的種類和特點;了解物業管理企業的運營特點;了解房地產企業的管理過程和特點.

  2、通過實習使學生學會觀察與思考;自學與勤問;理論聯系實際的能力;培養其一定的學習能力.

  3、通過實習使學生學習廣大工人、技術人員、管理人員的優秀品質及培養學生的勞動觀念。

  三、實習內容

  通過對施工現場的參觀以及技術人員、指導教師的講解了解工程的概況、施

  工平面布置、施工方案、主要施工過程以及施工項目經理部的組織機構。

  (一)建筑學知識參觀校內單體建筑及建筑組群.參觀特色建筑及了解分析以下內容.

  1、根據所學知識對所參觀的建筑物及建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

  2、參觀建筑物外觀及內部并了解各層平面布局及房間布置;觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

  3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求

  (二)房屋構造通過去參觀在建工程現場情況了解以下內容

  1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、承重方式、施工方式、抗震等級等.

  2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法.

  3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點.

  4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型配筋方式及其與墻、梁的連接構造;了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點.

  5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造.

  6、了解建筑物的建筑裝修構造

  (三)建筑材料通過去建筑工地實地參觀了解以下內容.

  1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求.

  2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求.

  3、了解各種鋼筋加工情況.

  4、了解有關裝飾材料的情況。

  (四)建筑施工通過去施工現場參觀要求了解以下內容.

  1、了解各施工工種的工藝過程生產特點以及各工.

  2、磚混結構施工工序現澆構件的施工工序.

  3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求.

  4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求.

  5、裝修工程的施工過程施工特點及方法.

  四、實習安排

  1、實習方式: 校內外統一安排與學生自主聯系校外實習單位相結合的方式

  2、實習地點和時間

  地點:學校的實習基地、建設工地或學生自主聯系的實習單位。

  時間:第13周時間。 具體時間和內容分配如下:可做參考:

  序號實習內容實習天數

  1實習動員分組安排0.5

  2民用建筑組群參觀1.5

  3小區參觀1.0

  4工程建筑工地參觀1.0

  5特色建筑參觀1.0

  6整理實習報告 ,還借用物品1.0合計6.0

  五、實習要求

  1、學生在實習過程中必須嚴格服從和遵守指導教師及現場技術人員的安排和要求深入實際認真學習.

  2、在實習期間需要針對實習中的所見所聞、感想和收獲以書面形式寫成實習日

  記。

  3、實習結束后要寫出實習報告。實習報告的主要內容包括:

  (1)實習概況、實習單位、實習地點、實習過程等.

  (2)主要收獲。

  (3)實習體會。

  實習報告要求簡單扼要有系統性及文字工整。

  六、成績評定以實習中所講授和參觀的內容為主;結合所學基礎知識及查閱的文獻資料;認真寫出實習報告一份。由指導教師對學生進行考核?己藘热莅▽W生的實習日記和實習報告;并結合學生在實習過程中的表現;按五級記分。優、良、中、及格、不及格?評定成績。

  考核標準

  1?實習日記占30% ?

  2?認識實習報告書占70%

  七、注意事項

  1、遵守學校和實習單位的有關規章制度?勞動紀律、安全規程等?。

  2、虛心向工人師傅和工程技術人員請教?培養分析問題和解決實際問題的能力。

  3、每天寫實習日記?記錄一天的收獲和體會?包括工程概況、管理方式、質量保證措施、具體操作內容等。

  4、在施工現場嚴格遵守紀律?不遲到、不早退、不缺席。

  5、注意安全。在工地必須戴安全帽?不得穿拖鞋?女同學不得穿高跟鞋和裙子。

  八、實習報告內容提要

  1、根據實習的目的要求和在企業實習的親身體會談談你對專業認識實習重要性

  的認識?你在實習中的表現和收獲。

  2、扼要總結實習期間你在專業知識方面的收獲?并圖文并茂地重點剖析1—2例反映你在實習期間的主要心得體會。

  3、通過專業認識實習?提出對實習企業在管理、施工中存在的不足和改進措施。

  4、內容與格式

 、、封面?寫明系別、專業、班級、姓名、指導教師、實習報告題目等。⑵、摘要?作為實習報告部分的第一頁?為中文摘要?字數一般為150字?是實習報告的中心思想。

  ⑶、目錄?應是實習報告的提綱?也是實習報告組成部分的小標題。

  ⑷、正文?是實習報告的核心。寫作內容可根據實寫作內容可根據實習內容和性質而不同。

  ⑸、字數?要求在2800-3000字左右。

土木工程實習總結 篇16

  生產實習是土木工程專業教學計劃中不可或缺的實踐教學環節。它是理論知識與工程實踐的統一。在實習期間,我以技術員的身份深入施工單位,并以一個高層住宅區作為實習地點。在項目部負責人的指導下,我參與了施工工作,順利完成了為期兩周的實習。同時也為畢業后的工程時間打下了良好的基礎。

  實習對我來說是一個熟悉而陌生的詞,因為在我十多年的學生生涯中,我有過很多實習經歷,但這次不同。他會測試我所有方面的潛能:學習、生活、心理、身體、思想等等。它就像一塊試金石,測試我是否可以把我的理論知識應用到實踐中去。未來我能否成功的站在這個充滿挑戰的社會中也是我建立信心的關鍵,所以我對它的投資是100%的。緊張的實習一個月結束了,在過去的半個月里我仍然有很多收獲。實習結束后有必要總結一下。首先,通過兩次實習,通過實踐,我學到了很多實用的知識。所謂實踐,是檢驗真理的唯一標準。通過旁站,我近距離的觀察了整個建筑過程,學到了很多實用的施工知識,這是非常重要的基礎知識,是我在校園里很少接觸和注意的。

  這項工程的建設采用了許多新技術和新材料。主體結構為全現澆剪力墻結構,墻內隱藏柱、梁,增加了房間的空間和凈空高度。在廚房、浴室等裝修中,采用輕質陶;炷粮魤Π。與磚墻相比,這種隔板具有重量輕、安裝簡單、強度可靠等優點。既大大減輕了現澆樓板的荷載,又加快了施工進度,縮短了工期,節約了成本。

  結構性專欄的鋼筋驗收的過程中,設計單位選擇光圓鋼筋的使用垂直鋼筋,箍筋之間的摩擦和相關的光圓鋼筋的施工隊伍太小了在施工過程中,導致的向下滑動箍筋,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將鋼筋改為螺紋鋼筋,增加了摩擦力,方便了箍筋的捆綁施工,但這一改變大大增加了成本。經過慎重考慮,我向廠長提出了以下整改方案:深色立柱四豎筋,淺色圓筋2根,螺紋筋2根,施工時橫對角放置。

  學習是無止境的。通過我們看到的結果,我們可以仔細思考問題的原因和如何處理它們。只有這樣,我們才能在工作中學習到更多的知識,才能真正發揮理論聯系實際的良好實踐效果,才能提高我們在處理工程技術問題的過程中分析和解決問題的能力。

  實習結束后有必要總結一下。首先,通過兩周的實踐,通過實踐,我學到了很多實用的知識。所謂實踐,是檢驗真理的唯一標準。通過實踐,我密切觀察了整個建筑的施工過程,學到了很多實用的施工知識,這是非常重要的基礎知識,在學校里我很少接觸和關注。

  在課內外學習和實踐許多具體施工方法的同時,對許多具體施工細節和管理流程也有了更加真實和深入的了解。

  在建設項目管理過程中,具體的管理進度和計劃的變更,以及項目的進度計劃和評價由于各種干擾,往往與實際進度不一致。這種偏差必須采取措施加以糾正。我們通常會跟蹤進度計劃的執行情況,發現問題后及時采取措施解決。

  通過項目管理部10天月報,了解項目建設進度及存在的問題。負責計劃的工程師到現場檢查進度計劃的實際執行情況,并定期和不定期地參加現場會議,了解項目的實際進度,協調各方之間的進度關系。

土木工程實習總結 篇17

  我xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單總結。

  在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

  接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。

  分到施工五隊之后,04年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發,一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經是將近八點了。

  在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

  在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

  從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

  測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,同時,由于自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

  在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等,邊實踐邊學習。

  經過參加架線施工,我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

  在架線施工中,我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱,偏偏我護的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨負責小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務。

  在竣工復驗過程中,當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,而不是鋼腳歪,經與運行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。

  除了在工地現場實習之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結束,在項目部經理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負責編寫每月的工程簡報,及時地編寫工程報道,在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。

  轉眼間實習已有一年了,可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。

土木工程實習總結 篇18

  利用假期時間按照學校安排我們到__測量公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。下面就是這次實習報告。

  通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;第一范文網3、通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

  我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,第一范文網才使我們解決了不少測量中的難題。

  我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種.種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

  (1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

  (2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

  (3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,第一范文網在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少

  通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構

土木工程實習總結 篇19

  土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候,我們在學院的組織下,在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。

  土木工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

  這實習怎么比軍訓還辛苦啊?”,當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著測量儀器外出測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候,也就是我們早上工作結束收工的時候。早上回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起床,重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后,當其他專業同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當太陽下山,天色暗下之時,已是晚上7點多了。放回儀器,學校食堂已不可能再有飯吃,走出校門來到小店,抬頭一看,簡直就是班級聚會的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實并不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,并制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成

  實踐是檢驗真理的標準。實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。首先,我認為,的問題在于我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中。其次,在制圖的時候,我們對復雜的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。

  這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。

  通過本次的測量實習,我覺得的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。

  這次測量實習也培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

  總的來說,希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去,理論結合實際是的收獲。讓我對土木工程這門專業了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了,我從中領悟了到:在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。

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    一、土木工程實習目的及意義:為了讓我們土木專業的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看,勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學期更好的學...

  • 土木工程實習總結2023(精選25篇)

    一、實習性質認識實習是教學計劃的必要組成部分;是進行專業理論教學前的重要實踐環節;對于激發學生的學習興趣;增強對本專業的直觀了解;積累一定的實踐經驗起到應用的作用.可以為今后專業課的學習提供必要的感性知識。...

  • 土木工程實習總結(通用29篇)

    通過4天的認識性實習,我初步的的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。...

  • 土木工程實習總結600字范文(精選5篇)

    學期末,我們開始了兩個星期的測量實習,一直在想,平時實驗課雖然也有動手,但混水摸魚的成分似乎更大些,只有些模糊的認識和理解。現在的實習又是一個學習的好機會,一定認認真真的完成,好將平時遺漏下的知識補齊,努力增強自己對儀器...

  • 土木工程實習總結(通用28篇)

    一實習概況1.1實習概況1.1實習目的1、透過學習,對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解,鞏固課本上的知識。...

  • 土木工程實習總結優秀(精選23篇)

    在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。...

  • 土木工程實習總結優秀(精選23篇)

    土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大二學習即將結束的時候,我們在學院的組織下,在校內開展了為期7天的土木測量工程測量實習。我們組這次測量的是何僑生大樓及前面的綠化帶。...

  • 土木工程實習總結2023(通用24篇)

    生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。...

  • 土木工程實習總結(通用21篇)

    1這兩周(第11、12周)進行了我入大學以來的第一次實習。實習的第◇一天老師布置了任務我都有點不知所措,不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不知所措了。...

  • 土木工程實習總結(精選20篇)

    土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大二學習即將結束的時候,我們在學院的組織下,在校內開展了為期7天的土木測量工程測量實習。我們組這次測量的是何僑生大樓及前面的綠化帶。...

  • 土木工程實習總結2022(精選12篇)

    生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。...

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