電儀工作總結3篇
提供一篇個人工作總結范文，作為參考！
我于x日進入，擔任電儀技術員一職。作為一個只有石油化工工作經驗，而沒有紙廠工作經驗的我，對公司的工作程序實在有點困惑，但是公司融洽的工作氛圍，團結務實的文化，嚴謹安全的工作程序，尤其是公司領導的關心和同事們的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。2個月來，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望盡早獨當一面，為公司做出更大貢獻。
來到中煙摩迪這里工作，我最大的收獲就是公司的企業文化——安全，5s，一點課程，合理化建議！下面總結一下公司的企業文化：1）其中安全是重中之一，在任何工作的過程安全始終都是排在第一位，不管進行哪項維護工作，在維護設備和能源不但做到上鎖確保人身和設備安全，而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作，足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重！2）5s的管理好處：可以證明出員工日常的素質，5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助，比如：我們在維護設備過程中需要備件，只要一到備件房一看就可以馬上找到備件，因為日常我們把備件房的5s堅持每天做！3）一點課程：每個人都可以把自己特有的和學到的專業或非專業其他知識寫出來與大家同事分享，可以增加大家對專業或非專業知識認識！4）合理化建議：可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設備，安全，技術和生產議案，可以給公司的一些技術和設備或安全都有很大的幫助。
在試用期間，每次停機檢修，緊張而嚴謹的檢修使我深感我在這個電儀技術員的崗位上責任重大，特別是進入紙機工作，一定要十分注意人身和設備安全，在檢修過程中，不能有小件的零件掉到傳動部位，否則就會造成整塊網和其他傳動部位報廢，還要注意機械傷害到自己，該進行安全保護自己，做好安全防護措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業技術水平，而且還要有很強的責任心。每天要時刻認真檢查設備的隱患存在，不能讓設備帶故障運行，以確保公司的生產順暢。
在這里無論在敬業精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的進步與提高，激勵著我在工作中不斷前進與完善。希望在中煙摩迪的日期里~~~繼續鍛煉自己，實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為中煙摩迪創造價值，展望美好未來！
以來，在么總及集團、化纖兩級班子的正確領導下，電儀車間全體干部職工與企業同呼吸、共命運，響應集團號召，圍繞生產經營，大力實施“變革提效”，深入推進“三個科技”，確保車間圓滿完成度各項工作任務。生產穩定性大大提高，同比事故率下降30%。檢修費用同比去年降低125萬元，其中dcs卡件消耗同比下降82.8萬元。承接技改安裝項目40項，安全隱患整改率100%。為八萬噸項目培養和輸送30余名技術骨干。電儀車間為促進企業技術進步貢獻了不可低估的力量。
一、大力實施“變革提效”，穩定公司生產
首先變觀念。車間貫徹么總變革提效理念，創造性的提出三個一思路，即查找問題一針見血，隱患整改一步到位，取得效果一勞永逸。在三個一思路的指引下，車間立足現實，著眼長遠，抓規范，抓基礎，抓細節，使職工觀念一新；其次變機制。變革包機方式，深化運行職工包機深度和廣度，職工思想意識大幅提升，分別建立了自己的包機檔案、包機檢查、包機總結，生產穩定性大大提高；第三變體制。變革車間晨會和經濟分析會體制，讓更多職工參與進來，引導職工自主地研究發現事故根源，并對事故處理建立健全事故臺帳、事故隱患臺帳，多級分析事故原因，找出問題的根本所在，使問題得以徹底解決；第四變人員。為適應公司發展建設，本著能者上，庸者下的原則，車間調整了15名班組長，為細化指標分解，推動車間工作提供人力資源保證。
對既有成型應用經驗的貫徹本身就是變革提效。確定主氣源管路吹掃，全年減少閥門定位器消耗20萬元；針對卡件受腐蝕影響，制作密封箱，封裝易腐蝕卡件，同比減少智能卡件消耗82.8萬元；針對打包機運行狀況，擴大打包機攻關小組職責范圍，確保打包機故障可防、可控；針對現場儀表接線受環境惡化影響，頻繁出線接線氧化松動的現象，車間安排一線班組，利用停車檢修時間，對儀表接線箱、儀表本身接線進行端子搪錫處理，涂抹導電膏，隔絕氣體腐蝕，延長接線壽命，對精確測控工藝參數，穩定生產貢獻突出；利用6月23日公司停車大修的機會，對pc10兩臺變壓器進線電源進行改造，使兩路電源分別來自公司1#和2#變電站，既平衡負荷又能穩定生產；pc10跨涵洞電纜全部改為地上桁架走線，消除了困擾化纖多年的電纜浸泡問題。另外，車間呈報公司11項變革提效關鍵措施，全部完成見效。車間還組織與相關廠家進行技術交流，實施輔助室環境治理、電氣儀表器件國產化等多項技術開發，使電儀生產系統的事故停車率較同期下降30%，為公司穩產高產貢獻了力量！
二、深入推進三個科技，利用技術進步降本增效
一是實施變頻節電技改。分別在動力站循環水站、軟化水站、堿洗系統、吸附系統實施了變頻節電，項目完成并已投用，經測算，年可節約電費320萬元；二是配合酸站完成一步提硝中試項目建設。分別在酸站中試線、酸站一線上了一套一步法提硝設備，經測算，年可創造效益300萬元；三是配合完成蒸汽梯級利用系統的安裝調試工作。累計發電486萬千瓦時，創造經濟效益223萬元，使噸絲耗電下降了120度；四是dcs卡件修復技術研發。利用線路板檢測儀測試廢舊dcs卡件，繪制印刷電路板圖紙，找出故障點，更新軟件，保障修理效果。本技術的應用，已創經濟效益16萬元。除了這些較大型的科技項目之外，車間還完成了若干小改小革，冬季來臨，儀表調校班通過對全公司蒸汽計量儀表自伴熱改造，降低了電纜伴熱安全隱患。電氣工段不等不靠，擴大紡絲導絲輥強冷風扇改自冷降溫，年可為公司節約維修費用6萬元。dcs技術組不等不靠，自我加壓，針對生產線上的關鍵設備，組態編程設備故障報警監控趨勢圖，捕捉故障信息，為檢修人員判斷故障節點，迅速恢復生產提供技術支撐。
一年來，電儀技術創新成果豐碩，三項qc成果分獲國家、河北省、唐山市的優勝獎，“外冷式大發熱量智能卡件防腐保護裝置”獲國家實用新型專利授權，另一項專利技術“計量儀表的自伴熱技術革新”正在網上公示。這也再次鼓動激發了車間職工學技術、做貢獻的熱情！
三、依托黨群共建，全面落實創先爭優
創先爭優是黨的十八大召開之前的重要政治工作。電儀車間立足自身實際，多角度切入，營造了黨群共建，和諧發展的良好氛圍。首先，黨的聲音特別是么總講話的宣傳貫徹，一直是車間思想政治工作的主線，通過學習么總講話精神，不斷提高職工政治素質和思想道德水平，讓車間全體職工感恩三友、忠誠三友；其次，調整黨務工會班子。為適應公司發展建設的需要，年初，對車間黨支部、車間分會班子分別進行了調整，使其更適應車間發展建設的工作形勢；第三，組織會議。針對班組長、黨員、團員、青年大學生等不同群體，車間組織召開各類會議58場次，進一步團結斗志，形成共識，合力攻堅，為貫徹落實車間方針政策做好政治鋪墊；第四，技術大比武。車間承辦了集團第21屆檢修電工技術比武，涌現出了3名狀元和4名技術能手，其中韓鳳月獲得中級檢修電工狀元稱號，鄭洪亮獲得高級檢修電工技術能手稱號，劉青獲得初級檢修電工技術能手稱號，作為普通的基層黨員，他們在各自崗位上，出色彰顯了創先爭優的優良作風；第五，全員大獻策。共征集合理化建議108條，采納并實施28條，創效金額30余萬元，為公司開展變革提效，實現三個科技做出貢獻。其中一體化孔板自伴熱在集團范圍內得到推廣；ph計電極的再生極大降低了備件成本；第六，榮譽激勵。發展預備黨員2名，轉正黨員2名，選報各級各類模范個人68人次，車間因工作突出，先后被授予河北省模范職工小家、河北省國資委先進基層黨支部等多項榮譽稱號。
四、發動全員參與，狠抓基礎管理
一是績效考核。加大對班組的考核力度,讓職工明確自己的工作任務,并在車間全面開展對標管理,互相學習溝通,推進實施先進的管理方法。有針對性地對事故率、檢修費用、設備管理、設備包機幾大項進行考核,并與獎金直接掛勾，職工的工作積極性、主動性大大提高；二是班組建設。充分利用班組陣地，為職工提供思想、政治、技術學習平臺，打造“四味”班組，在公司班組建設評比中，電儀車間連續獲得第一季度和第二季度第一的好成績；三是修舊利廢。設立專業修舊利廢點，使修舊利廢工作更加條理化。完善修舊利廢流程，使整個修舊利廢工作形成一個完整的圓環，更加順暢。對價值較高的電氣元件實行專人負責制。車間自主修復的大量元件得到廣泛應用，年可節約資金80萬元；四是成本控制。通過對事故臺帳的總結及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。繼續落實電氣室環境治理,通過增加制冷設備,通風設備,改善了pc室、mcc室、輔助室的環境,大大減少備件損耗；五是完善生產檔案，對生產線上備品備件的消耗、事故的現象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統都一一記入生產檔案，為車間決策重大事項提供數據支撐。
五、堅持以人為本，多措并舉提升全員素質
車間黨政將黨管人才，從優選才，以德為先作為車間選才育才用才的最高準則。始終將提高職工素質當作大事來抓，認真貫徹集團黨委關于用一備二育三的人才發現培養機制，取得明顯實效。一是立足實際，自行編制培訓教材。車間把應知應會內容編寫成教材，25萬余，涉及各類圖表160幅。人手一本，通過理論培訓和實際操作相結合的方式，大大提高了青年職工業務技能水平和處理突發事故的能力；二是堅持“三個一”培訓機制，搞好日常培訓。不管生產技改任務有多繁重，車間都積極組織技術骨干對職工進行培訓；對運行倒班職工，每月安排職工集中授課，職工反映良好；三是日常練兵和技術比武相結合，提高職工的趕幫超意識。堅持日常練兵，人為制造故障點，讓參賽職工根據相關原理圖進行處理。我們借助承辦集團電工技術比武這一契機，鼓勵職工參加比武提升素質。車間常年開展班組之間的內部競賽，不斷提高員工的識圖能力、故障判斷及處理能力，并對優勝班組進行獎勵；四是劃定范圍，自學成才。車間指定目標范圍，車間講授與職工自學筆記相結合的自我培訓機制。自8月份實行以來，職工反映良好。通過這些活動的開展，形成了人人爭先，人人創優的良好風氣。
六、推進文化塑造，確保職工尊嚴
一是持續做好送溫暖工作，不讓一名職工掉隊，對“三種人”高度關注、高度關心、高度關愛，尤其是車間班子成員，繼續開展進百家門，暖千人心活動，讓這種關愛文化開鮮花、結碩果。一年來，電儀完成困難職工幫扶5人次，轉發困難補貼資金1500元，累計慰問傷病職工12人次，發放慰問資金2900元；二是貫徹安全文化。經協調，購買電儀專業安裝、檢修、維護規程規范書籍，將規范當作標尺，比照標尺，找差距、覓不足、定措施；三是打通接觸、協商、反饋渠道，通過召開座談會、發放調查問卷、個別談心、群體宣講等方式，暢通上下級信息交流管路，做到上情下達，下情上稟，統一價值觀，塑造完美團隊文化；四是情感文化，提升管理干部的情商。以同理心開展幫扶、維權工作，凡事多站在職工角度考慮，本著解決問題，化解矛盾的原則，與職工交朋友，打成一片，融為一體；五是法制文化。以法律法規、規章制度為準繩，依法依規做人做事。
過去的一年，電儀車間做出了一些成績，得到了各級領導的認可和肯定，在看到成績的同時，我們也清醒地意識到，目前電儀工作仍然存在很多不足和欠缺，，我車間全體干部職工將繼續做好以上六大項工作，同時強化以下任務內容：
第一、培訓。電儀技術力量分流，導致電儀整體技術水平下滑，面對公司大發展，快發展的緊迫形勢，人力資源的接續已成為制約公司進一步拓展空間維度的瓶頸，，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將三友企業文化、國學典籍、人文知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
第二、基礎。么總講話指出，基層的重點就是基礎管理。我車間將繼續做好立足實際打基礎，著眼長遠做表率的引領工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、三大三小、技改技措等方面干出實績，干出特色，干成標桿。
第三、設備。生產要穩定，設備是關鍵。以包機考核和設備檔案管理為主干，積極推進職工的工作規范性，車間進一步細化包機，建立設備隱患臺帳，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現周檢與狀態檢修的有機結合，保障主體設備完好率，超額完成考核指標。
第四、安全。踐行么總的“四個不等于”指導思想，警鐘長鳴，持續深化問題管理，開展學規范、用規范的主題實踐活動，對照規范查找不足、深化對規程、規范的理解、理論指導實踐，扼制惡性事故的發生。尤其在預防重特大事故上，建立規范的檢查內容、檢查周期、檢查人，時刻做到心中有數，問題可控。
第五、對標。抓好內部對標、歷史對標、行業對標、國際對標，從事故率、消耗、管理水平，現場環境、員工素質等方面進入新一輪“超越同行、超越過去、超越自我”。
XX年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長周期運行。下面便是年度工作總結：
一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規范，為今后變配電運行打下良好基礎。
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體干部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進;規范基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規范造成故障趨于零。
三、加強技術創新，深入推進三個科技
企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發制作濁度測試儀。
車間組織技術力量，自主研發智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20余萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創先爭優
電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書匯編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示范依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。
培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什么樣的狀態，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。
在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!