交通工作總結(jié)推薦（精選30篇）

交通工作總結(jié)推薦 篇1

　　過去一年，我在交通管理部門工作，深刻地認(rèn)識到了交通管理的重要性，并通過工作體驗(yàn)得到了很多的收獲。經(jīng)過一年的實(shí)踐和總結(jié)，我認(rèn)為，做好交通管理工作，需要有以下幾方面的優(yōu)化：

　　首先，要加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育。法規(guī)意識是交通管理的基礎(chǔ)，必須通過廣泛的宣傳教育加強(qiáng)全民交通法制意識，才能最大程度地保障道路交通的有序和安全。

　　其次，要不斷深化立體化管理。立體化管理是交通治理的重要方式，需要進(jìn)一步加強(qiáng)交通科技的應(yīng)用，提升交通指揮中心的智能化水平，有效預(yù)防和控制道路交通擁堵等問題。

　　再次，要嚴(yán)格執(zhí)法。在日常交通管理工作中，要切實(shí)維護(hù)交通規(guī)則的權(quán)威性和嚴(yán)肅性，加強(qiáng)違法行為的打擊力度，提高交通安全意識和文明素養(yǎng)。

　　最后，要加強(qiáng)人才培養(yǎng)。在未來交通管理工作中，需要更多的復(fù)合型、專業(yè)化、聚合型的.交通管理人才。應(yīng)該加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高交通管理人員的素質(zhì)和能力，為我國交通事業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。

交通工作總結(jié)推薦 篇2

　　在探索現(xiàn)代化城市發(fā)展中，道路和交通系統(tǒng)的建設(shè)始終是市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。主動(dòng)做好道路和交通系統(tǒng)管理工作，為人民群眾提供高效便捷的交通服務(wù)，已經(jīng)成為我們的共同使命。

　　我們需要做到以下幾點(diǎn)，提升交通服務(wù)水平：一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)人才培養(yǎng)。交通領(lǐng)域需要機(jī)動(dòng)車駕駛員、交通運(yùn)輸安全管理人員、路政執(zhí)法人員等高素質(zhì)人才，各地要加強(qiáng)人才培訓(xùn)，提高整個(gè)隊(duì)伍水平。

　　二是完善交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。建設(shè)包括道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、公路服務(wù)區(qū)、公交樞紐、綜合執(zhí)法站等在內(nèi)的一整套交通服務(wù)體系，提高智能城市交通服務(wù)的科技含量和服務(wù)水平。

　　三是深化交通服務(wù)市場開放。擴(kuò)展運(yùn)營及服務(wù)范圍，建立全國聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)積極加強(qiáng)與其他國家或領(lǐng)域的交流合作，互相借鑒優(yōu)秀的城市交通管理經(jīng)驗(yàn)，提升人民生活品質(zhì)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

　　四是整合信息化技術(shù)，提高交通管控效能。利用移動(dòng)智能終端、云計(jì)算技術(shù)等手段，打造交通控制綜合平臺，提高信息快速交流、反應(yīng)，及時(shí)準(zhǔn)確的處理道路交通狀況，使城市交通有序運(yùn)行，服務(wù)升級。

　　五是加強(qiáng)安全事故預(yù)防。從源頭上排查整改安全隱患，強(qiáng)化交通安全意識，建立完善的`交通安全管理體系，促進(jìn)全民交通安全意識的提高和生命財(cái)產(chǎn)安全的維護(hù)。

　　發(fā)揮交通領(lǐng)域技術(shù)和規(guī)范化的優(yōu)勢，以人民群眾的需求為中心，不斷提高交通服務(wù)水平，積極適應(yīng)全面深化改革新形勢，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康可持續(xù)發(fā)展，成為嶄新交通服務(wù)體系的重要組成部分。

交通工作總結(jié)推薦 篇3

　　公交運(yùn)輸管理一直是城市交通管理的重要組成部分，是保障公眾交通安全的關(guān)鍵。我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：

　　一是加大智慧化運(yùn)營力度。公交車線網(wǎng)、車輛監(jiān)控系統(tǒng)、乘客安全監(jiān)督系統(tǒng)等全面智能化，推動(dòng)公交網(wǎng)全國聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)市區(qū)交通一體化。同時(shí)，還要提高公交運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　二是加強(qiáng)安全處置措施。及時(shí)處理各類緊急事件，落實(shí)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對車輛和駕駛員的安全條件管理等，切實(shí)提高公交運(yùn)營服務(wù)水平和安全管理水平。

　　三是不斷推進(jìn)法制化管理。嚴(yán)格遵守交通規(guī)章制度，加強(qiáng)司法和執(zhí)法機(jī)構(gòu)與公交企業(yè)的協(xié)作，嚴(yán)厲打擊各種違法行為，維護(hù)公交安全，穩(wěn)步推進(jìn)法治化進(jìn)程。

　　四是完善服務(wù)體系。落實(shí)公交服務(wù)質(zhì)量考評機(jī)制，加大服務(wù)宣傳力度、營造良好的公交文化氛圍，切實(shí)提高全民的服務(wù)意識和服務(wù)體驗(yàn)。

　　五是加強(qiáng)人才培養(yǎng)。公交行業(yè)需要復(fù)合型、聚合型的行業(yè)人才，需要加強(qiáng)內(nèi)部人才的培養(yǎng)，為公交行業(yè)建設(shè)培養(yǎng)出一批復(fù)合型的攻堅(jiān)人才，為公交行業(yè)核心競爭力的`提升和結(jié)構(gòu)調(diào)整提供堅(jiān)實(shí)的后備力量。

　　公交運(yùn)輸是現(xiàn)代城市生活不可缺少的一部分。有效的公交管理，不僅能提高公交系統(tǒng)的服務(wù)水平和管理水平，而且能提高城市交通的整體管理水平，使城市發(fā)展更加成熟、完善，城市居民生活更加便利。

交通工作總結(jié)推薦 篇4

　　x年，我局緊緊圍繞縣委、縣政府建設(shè)產(chǎn)業(yè)新城、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣總體部署，以構(gòu)建大交通網(wǎng)絡(luò)為統(tǒng)領(lǐng)，以推進(jìn)高速公路及國省干線建設(shè)為切入點(diǎn)，提升道路等級，建設(shè)綠色廊道，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展提供交通保障。

　　一、線繞城改線穩(wěn)步推進(jìn)

　　線繞城改線被列為全縣x號工程，對此我局予以了高度重視，舉全局之力推進(jìn)前期審批，確保年內(nèi)開工建設(shè)。該項(xiàng)目于x年x月xx日x省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)，x年x月xx日，x省發(fā)改委批復(fù)工可報(bào)告，x月xx日省交通運(yùn)輸廳批復(fù)初步設(shè)計(jì)，x月xx日啟動(dòng)招投標(biāo)。工程限價(jià)為x萬元，施工資質(zhì)為公路工程建設(shè)總承包一級及以上資質(zhì)。xx月x日該項(xiàng)目已完成招標(biāo)，目前正在協(xié)調(diào)施工進(jìn)場，x年x月份竣工通車。

　　二、高速公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

　　石津高速與曲港高速均途經(jīng)我縣，并在我縣城南樞紐互通。曲港高速為省網(wǎng)高速，我縣全長xx公里，設(shè)出口一個(gè)，服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)各一個(gè)，引線全長xx公里。目前正在積極開展拆遷占，年內(nèi)實(shí)施建設(shè)，x年通車。石津高速為國網(wǎng)高速，我縣全長x.x公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道，連接線長約x.x公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級路。x年開工建設(shè)。

　　三、博成街北延穩(wěn)步推進(jìn)

　　博成街北延道路xx縣城線，北至北環(huán)路，全長x.x公里，公路建設(shè)等級為一級路，路界寬xx米，路基xx米，路面寬xx米，兩塊板建設(shè)，中間設(shè)x米綠化帶，主體工程結(jié)構(gòu)為厘米砂礫墊層+厘米水泥穩(wěn)定碎石+厘米瀝青混凝土路面，工程預(yù)計(jì)投資x萬元。目前已完成勘察設(shè)計(jì)及工可報(bào)告編制，x年完成建設(shè)。同時(shí)完成了博文路的勘察設(shè)計(jì)。

　　四、同連路穩(wěn)步推進(jìn)

　　目前該道路等級為鄉(xiāng)道，全長約x.x公里，路面寬x米，道路嚴(yán)重破損，不能通行。此次建設(shè)按三級路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，路界xx米，路基寬x米，路面寬x米，主體結(jié)構(gòu)為：路床厘米兩步素土回填+厘米灰土+厘米水泥混凝土路面。中標(biāo)價(jià)x萬元，xx月xx日進(jìn)場施工，正在進(jìn)行土方工程。x年x月份完成建設(shè)。

　　五、大北河旅游專線穩(wěn)步推進(jìn)

　　大北河路道路全長x.x公里，此次建設(shè)按照三級路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，路面x米，結(jié)構(gòu)為兩步厘米水穩(wěn)+x厘米瀝青油面。工程限價(jià)為x萬元。目前已完成勘察設(shè)計(jì)。

　　六、農(nóng)村公路建管養(yǎng)

　　今年以來共爭引鄉(xiāng)村道路上級補(bǔ)助資金x萬元。x年全年完成投資x萬元xx公里農(nóng)村公路建管養(yǎng)。

　　七、x年道路交通建設(shè)主要圍繞縣城擴(kuò)容提質(zhì)及美麗鄉(xiāng)村建設(shè)展開，突出抓好五個(gè)方面。

　　（一）線繞城改線

　　xx月x日召開了揭標(biāo)大會(huì)，目前正在進(jìn)行合同談判，爭取xx月xx日前完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行施工，x年x月份竣工通車。

　　（二）博成街北延

　　該項(xiàng)目xx縣城線，北至北環(huán)路，全長x.x公里，公路建設(shè)等級為一級路，工程預(yù)計(jì)投資x萬元，目前已完成勘察設(shè)計(jì)及工可報(bào)告編制，x年完成建設(shè)。

　　（三）農(nóng)村公路建管養(yǎng)

　　x年完成農(nóng)村公路建管養(yǎng)xx公里，x年xx月底前完成。突出抓好同連路、大北河旅游專線、東墟路、北祝至保衡線幾條主要道路建設(shè)。

　　（四）高速公路建設(shè)

　　積極推進(jìn)曲港高速公路建設(shè)，做好拆遷占。同時(shí)積極協(xié)調(diào)推進(jìn)石津高速開工建設(shè)。

　　八、“十四五”規(guī)劃

　　“十四五”期間將是我縣從根本上改變交通劣勢，構(gòu)建以高速公路、國省干線為主，地方道路為輔的大交通網(wǎng)絡(luò)，提升道路標(biāo)準(zhǔn)，改善道路結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)期，道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也必將積極地推進(jìn)縣城擴(kuò)容提質(zhì)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)新城、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣建設(shè)步伐，突出抓好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)：

　　（一）高速公路建設(shè)。正在實(shí)施的.曲港高速和即將實(shí)施的石津高速在“十四五”期間建成通車。

　　（二）省道Sx段改建

　　該項(xiàng)目已列入省市交通部門十四五規(guī)劃及京津冀一體化規(guī)劃，該項(xiàng)目全長xx公里，十四五期間重點(diǎn)抓好省道Sx縣城段改建。該路段西起xx縣城西G黃驊至x繞城段，南經(jīng)xx村，經(jīng)縣城南環(huán)，至xx村東，止于縣城東G黃驊至x繞城段，路線全長x米。按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路界寬xx米，路面寬.x米，路面面層采用瀝青混凝土，項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資x億元。目前xx市交通運(yùn)輸局已對縣政府啟動(dòng)實(shí)施該項(xiàng)目給予批復(fù)，同意我縣實(shí)施前期工作。項(xiàng)目建設(shè)書已編制完成。

　　（三）啟動(dòng)省道S博溫段前期工作

　　該路段x縣城線，北至xx縣溫仁保衡路，按一級路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施建設(shè)，路界寬xx米，路面寬.x米，預(yù)計(jì)總投資x.x億元。目前該項(xiàng)目由縣政府呈報(bào)xx市交通運(yùn)輸局，目前已啟動(dòng)前期工作。此項(xiàng)目已列入省市交通部門十四五規(guī)劃及京津冀一體化規(guī)劃。

　　（四）農(nóng)村道路建設(shè)

　　一是完成鄉(xiāng)道升級為縣道規(guī)劃，并積極協(xié)調(diào)推進(jìn)實(shí)施。

　　二是加強(qiáng)地方道路建設(shè)，十四五期間完成農(nóng)村公路建管養(yǎng)x公里，保證路況良好暢通。

　　三是積極推進(jìn)田路分家，十四五期間完成田路分家的任務(wù)要求，并完成綠美廊道建設(shè)。

交通工作總結(jié)推薦 篇5

　　作為道路交通管理工作人員，我們的任務(wù)是維護(hù)道路交通的有序和安全，保證各類車輛和行人暢通無阻。為此，我們需要做到以下幾點(diǎn)：

　　一是加強(qiáng)日常管理。普及道路交通相關(guān)法律法規(guī)常識，切實(shí)治理交通違法行為，嚴(yán)格道路交通信號燈規(guī)則等，努力改善道路交通環(huán)境，提高道路交通效能。

　　二是嚴(yán)格執(zhí)法。在實(shí)際工作中，根據(jù)法律規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)法，開展交通執(zhí)法、交通安全檢查等工作，讓相關(guān)方認(rèn)真遵守法律規(guī)定。

　　三是加強(qiáng)設(shè)施維護(hù)。對于交通設(shè)施的維護(hù)，日常維修和緊急維修都要重視，要對設(shè)施狀況進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化評估，避免由于設(shè)施故障而導(dǎo)致的'交通事故和交通堵塞等問題。

　　四是發(fā)揮市場機(jī)制作用。在管理中創(chuàng)新發(fā)揮市場機(jī)制的作用，通過具備獨(dú)立法人資格的行業(yè)協(xié)會(huì)、應(yīng)急調(diào)度機(jī)構(gòu)、交通安全評估中心等平臺的獨(dú)立作為與協(xié)調(diào)，擴(kuò)展市場化服務(wù)與監(jiān)督資源，使市場競爭力在交通領(lǐng)域所表現(xiàn)出的缺陷有效彌補(bǔ)。

　　道路交通管理既是維護(hù)社會(huì)利益也是居民需求的體現(xiàn)，只有始終以社會(huì)化管理模式為模式，加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作，推行信息化手段，加強(qiáng)市場化服務(wù)，落實(shí)治理責(zé)任和法規(guī)精神，才能為道路交通安全構(gòu)筑科學(xué)、法規(guī)、監(jiān)管、輻射和惠及人民的多元層面。

交通工作總結(jié)推薦 篇6

　　二十一世紀(jì)的城市交通管理，將是一個(gè)科技發(fā)展與規(guī)范化管理相結(jié)合的工作。交通管理領(lǐng)域技術(shù)含量逐漸提高，智慧城市的運(yùn)用也呈現(xiàn)出良好發(fā)展勢頭。

　　因此，我們在城市交通管理工作中要做到以下幾點(diǎn)：

　　首先，要提高管理水平。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)行屬地管理、部門協(xié)作的原則，充分發(fā)揮各方面優(yōu)勢，提高管理效能，將管理質(zhì)量作為交通管理工作的核心。

　　其次，加強(qiáng)信息化建設(shè)。道路、公共交通、電子警示等各類系統(tǒng)全面信息化，全流程聯(lián)網(wǎng)，兼容、開放，嵌入智慧交通系統(tǒng)，創(chuàng)造城市管理新氣象。

　　再次，加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用。加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)管，推廣高品質(zhì)、低耗能交通安全設(shè)施及技術(shù)，采用移動(dòng)終端、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，提高管理質(zhì)量和處理效率。

　　最后，加強(qiáng)司法保障。加強(qiáng)交通執(zhí)法和司法保障、強(qiáng)化交通公共服務(wù)，維護(hù)市民的出行規(guī)則。加強(qiáng)交通安全管理及司法領(lǐng)域的合作，促進(jìn)城市交通管理的科學(xué)有效。

　　交通事故的連續(xù)性和不可控性是交通領(lǐng)域管理中的`最主要矛盾，也是極易引起公共危急事態(tài)的重要原因。城市交通管理必須本著維護(hù)公共利益的理念，通過引導(dǎo)公民良好習(xí)慣，加強(qiáng)知識普及，規(guī)范道路行為，提高社會(huì)心理承受能力，更好的引導(dǎo)城市交通有序、安全發(fā)展。

交通工作總結(jié)推薦 篇7

　　作為一名交通管理工作人員，經(jīng)過一段時(shí)間的`工作實(shí)踐，我認(rèn)為我們需要做到以下幾點(diǎn)才能更好的管理道路交通。

　　首先，我們需要加大交通安全宣傳力度。要充分利用各種渠道，讓道路交通安全教育深入人心，讓廣大市民學(xué)會(huì)安全出行、文明使用道路。

　　其次，要建立健全交通管理機(jī)制。通過完善制度、規(guī)范流程等方式來加強(qiáng)管理，如嚴(yán)格規(guī)范交通管制和執(zhí)法行為；定期開展交通安全會(huì)議，共同探討和解決交通領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題。

　　再次，要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。在人才引進(jìn)和培養(yǎng)上下足功夫，為交通安全保駕護(hù)航提供一線干部、基層工作者和應(yīng)急人員等。

　　最后，要加強(qiáng)科技應(yīng)用。利用現(xiàn)代通訊、地理信息等技術(shù)，打造智慧交通體系，提高應(yīng)急處置和交通指揮水平。

　　總之，交通管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，也是一項(xiàng)“嚴(yán)”的工作。我們必須從思想上樹立起“為民、服務(wù)”理念，努力創(chuàng)新、追求卓越，不斷推動(dòng)交通管理水平提高，為社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

交通工作總結(jié)推薦 篇8

　　一、攻堅(jiān)克難，項(xiàng)目建設(shè)上新臺階

　　通過強(qiáng)化項(xiàng)目監(jiān)督，提高管理水平，扎實(shí)推進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)。20xx年完成投資億元，占全年計(jì)劃的203%。

　　(一)在建項(xiàng)目強(qiáng)力推進(jìn)。趕山西路已于12月8日正式通車并完成竣工驗(yàn)收。臨湖公路臨湘段、XX區(qū)段主體工程完工，綠化等配套工程全面完成，正在辦理交工手續(xù)。長康路征地拆遷已啟動(dòng)，控制性工程皇姑塘立交橋于10月23日開工建設(shè)，北港大橋已于12月27日動(dòng)土開工。趕山片區(qū)安置房項(xiàng)目矮子坡安置點(diǎn)11棟安置房即將封頂。

　　(三)安全生產(chǎn)常抓不懈。在加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，公司嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量等全方位管理的有效控制。突出在建工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作，全年共開展安全質(zhì)量檢查14次，排查隱患67處，已經(jīng)整改67處，投入整改資金130萬元。工程質(zhì)量安全始終處于受控狀態(tài)，全年未發(fā)生一起質(zhì)量安全事故。針對20xx年新開工的控制性工程皇姑塘立交橋和北港大橋，加強(qiáng)了現(xiàn)場管理，全面落實(shí)了安全質(zhì)量責(zé)任，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

　　二、多管齊下，企業(yè)發(fā)展后勁增強(qiáng)

　　(一)增強(qiáng)造血功能。出臺《關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見》(國發(fā)〔20xx〕43號)文件后，平臺公司面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，增強(qiáng)企業(yè)造血功能走向市場謀求自身生存發(fā)展刻不容緩。我公司成立了市交投園林綠化有限公司，苗木基地一期工程已完成，公司承攬首筆業(yè)務(wù)，目前正在進(jìn)行苗木基地二期工程建設(shè)。與市國資公司合作成立了市國鑫能源經(jīng)營有限公司，正在建設(shè)g107沿線兩個(gè)加油站。成立了市交投文化傳媒有限公司，正在進(jìn)行臨湖公路和趕山路的廣告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港務(wù)公司，從事港口貨物裝卸、運(yùn)輸、倉儲及建筑材料銷售。一年來的經(jīng)營嘗試，企業(yè)發(fā)展充滿活力。

　　(二)推進(jìn)土地收儲與報(bào)批。市政府配置給我公司的2276畝土地已收儲完畢。按照市政府20xx年第43次常務(wù)會(huì)議精神，給我公司配置359畝土地，用于籌集長康路樓區(qū)段征拆資金。根據(jù)《市城市總體規(guī)劃(20xx-20xx)》的控規(guī)要求，市國土局提供的兩宗地不適合收儲籌融資。為快速推進(jìn)臨湖公路建設(shè)，我們與市規(guī)劃局、市國土資源局反復(fù)商討比對，擬在胥家橋片區(qū)另行選了一塊土地，正報(bào)請市政府批準(zhǔn)實(shí)施。目前，長康路報(bào)批手續(xù)已基本完成，待經(jīng)開區(qū)、樓區(qū)土地新增費(fèi)、開墾費(fèi)、水利基金、社保基金到位后，即可拿回土地批單。臨湖公路后期配置3000畝土地正在與市規(guī)劃局、市國土局對接。

　　(三)強(qiáng)化資金保障。我公司今年實(shí)現(xiàn)融資10億元，其中債券資金億元，洛陽銀行貸款3億元，廈門銀行貸款億元，光大銀行貸款億元，中信銀行貸款億元，國開行貸款1億元，國土儲備中心借款億元。償還各類債務(wù)億元，其中建設(shè)銀行還貸1億元，單一信托產(chǎn)品億元，北新路橋借款億元，市財(cái)政借款億元，中信銀行借款億元。支付各類資金億元。市政府第43次政府常務(wù)會(huì)議后，為確保臨湖公路建設(shè)資金，我們進(jìn)一步加大了融資力度。目前，臨湖公路18億元缺口資金，已籌措億元，其中已到位億元，已通過審批隨時(shí)可放款資金億元，農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行億元貸款即將通過總行審批放款。同時(shí)，為降低融資成本，我公司擬委托證券公司發(fā)行企業(yè)債、公司債各10億元，并對公司進(jìn)行aa的企業(yè)評級，確保企業(yè)發(fā)展后勁。

　　三、狠抓隊(duì)伍建設(shè)，激發(fā)組織活力

　　(一)狠抓黨建工作。一是重視機(jī)關(guān)黨建工作。公司領(lǐng)導(dǎo)班子對黨建工作親自部署、參與和檢查，做到黨建工作和業(yè)務(wù)工作兩個(gè)目標(biāo)一起訂、兩項(xiàng)工作一起抓、兩個(gè)責(zé)任一起擔(dān)，實(shí)現(xiàn)了黨建工作與業(yè)務(wù)工作相互促進(jìn)。二是健全基層黨組織。20xx年，我們通過民主推薦、組織考察等方式，在業(yè)務(wù)骨干中新發(fā)展2名黨員，進(jìn)一步優(yōu)化了黨支部的年齡、知識結(jié)構(gòu)。三是落實(shí)黨建工作。對于重大事項(xiàng)或重大活動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員都要參與研究或列席會(huì)議，按照分工認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”。按照市局統(tǒng)一部署，公司扎實(shí)開展了“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)班子采取專題研討、分解段推進(jìn)的形式，領(lǐng)導(dǎo)班子親自撰寫個(gè)人發(fā)言提綱和學(xué)習(xí)體會(huì)，扎實(shí)完成了各階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。

　　(二)狠抓作風(fēng)建設(shè)。為進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，改進(jìn)公司工作作風(fēng)，公司開展了機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作。一是加強(qiáng)制度建設(shè)。先后出臺了《關(guān)于深入開展公司作風(fēng)建設(shè)的通知》等系列文件，明確了作風(fēng)建設(shè)的主要任務(wù)、具體規(guī)定和檢查考核機(jī)制。二是推行承諾機(jī)制。公司召開作風(fēng)整頓專題討論會(huì)，并要求工作人員對照要求查找問題、分析原因、提出整改措施，寫出個(gè)人《作風(fēng)建設(shè)承諾書》，明確整改期限與效果。三是加強(qiáng)監(jiān)督考核。公司綜合部、監(jiān)察室每月抽查機(jī)關(guān)作風(fēng)情況，將檢查情況記錄在冊，并不斷加大明查暗訪力度，實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的制度化和規(guī)范化。

　　(三)狠抓廉政建設(shè)。由于我們承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)大、項(xiàng)目規(guī)模大，公司成立了招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確投資額25萬元以上的項(xiàng)目必須進(jìn)行公開招標(biāo)。同時(shí)，實(shí)行紀(jì)檢過問制和日常工作監(jiān)督制。我們在臨湖公路項(xiàng)目管理部專門設(shè)立了市交通運(yùn)輸局駐項(xiàng)目監(jiān)察室，主動(dòng)接受上級主管部門的監(jiān)督。20xx年共參與和監(jiān)督安置房項(xiàng)目、鐵路橋工程、趕山路項(xiàng)目等招標(biāo)、比選活動(dòng)25次。

　　公司制定了《市交通建設(shè)投資有限公司建立健全懲治和預(yù)防體系實(shí)施辦法》，明確了預(yù)防體系建設(shè)的工作目標(biāo)，落實(shí)了懲治、預(yù)防、落實(shí)主體責(zé)任等工作措施，形成了“一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，班子成員齊抓共管、監(jiān)察室組織協(xié)調(diào)”的工作機(jī)制，確保“兩個(gè)責(zé)任”落實(shí)，公司上下風(fēng)清正氣。

交通工作總結(jié)推薦 篇9

　　一、我省交通運(yùn)輸行業(yè)20xx節(jié)能減排工作情況

　　20xx年是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的攻堅(jiān)之年，印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的通知》（國發(fā)〔20xx〕12號）。交通運(yùn)輸行業(yè)是確定的節(jié)能減排重點(diǎn)行業(yè)，我廳高度重視行業(yè)節(jié)能減排工作，對全年的節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面部署，采取一系列積極有效措施，加大工作力度，務(wù)實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，取得了一定成效。

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作部署。

　　20xx年3月，召開了省廳節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)議，部署20xx年我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作，研究解決開展節(jié)能減排工作的重大問題。省廳印發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)》，明確了任務(wù)分工，將節(jié)能減排任務(wù)目標(biāo)和重點(diǎn)工作落到實(shí)處。各級交通運(yùn)輸主管部門和企事業(yè)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)部節(jié)能減排工作部署，將節(jié)能減排、低碳發(fā)展作為自我發(fā)展的主動(dòng)行為，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好工作局面。

　　（二）細(xì)化措施方案，推進(jìn)重點(diǎn)工作。

　　根據(jù)省政府節(jié)能減排主要任務(wù)分工方案，對我廳牽頭的4項(xiàng)主要工作，廳制定了工作方案和具體落實(shí)措施，各項(xiàng)工作均取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　1.推進(jìn)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系，推廣高效節(jié)能運(yùn)輸方式和理念。在全省交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系理念。加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式的銜接，充分發(fā)揮各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢和綜合效率，在長株潭城市群開展綜合交通一體化試點(diǎn)，將長沙機(jī)場地區(qū)綜合樞紐、高鐵地區(qū)綜合樞紐建設(shè)成全國首批集成公鐵空運(yùn)輸方式的綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)“零換乘、無縫銜接”。大力發(fā)展湘江等內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)，提高水運(yùn)貨運(yùn)比例。

　　調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。加速淘汰了高耗能的老舊車輛船舶，引導(dǎo)營運(yùn)車輛船舶向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，推進(jìn)運(yùn)輸車輛柴油化進(jìn)程、推廣使用混合動(dòng)力和清潔能源。在全省營運(yùn)性客車中，大中型客車占50%；在營運(yùn)性載貨汽車中，大型、重型載貨貨車占49%。船舶大型化、專業(yè)化趨勢十分明顯，最大的內(nèi)河貨船噸位達(dá)5600噸，集裝箱船舶達(dá)4621標(biāo)箱。

　　3、加快城市公共交通節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。積極推廣新能源和清潔燃料車輛。目前全省投入運(yùn)營的新能源汽車約1300臺。株洲市試點(diǎn)“公交電動(dòng)化”，至20xx年底已置換420臺公交車，公交車電動(dòng)化率達(dá)67%，成為全國推廣數(shù)量最多、運(yùn)營里程最長的城市。20xx年該市城區(qū)范圍公交將100%實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，城區(qū)雙燃料出租車達(dá)470輛，占出租車總量的24%。株洲和長沙市制訂實(shí)施城區(qū)“公共自行車租賃系統(tǒng)”建設(shè)，倡導(dǎo)市民低碳出行。

　　（三）編制專項(xiàng)規(guī)劃，確定五年目標(biāo)。

　　在總結(jié)期交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作基礎(chǔ)上，組織開展了《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長期規(guī)劃》編制工作，確定了今后五年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排總體目標(biāo)和主要指標(biāo)。目前《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長期規(guī)劃規(guī)劃》送審稿經(jīng)過廣泛征求意見，已提交審議。

　　（四）對道路客運(yùn)實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力。

　　嚴(yán)格把好客運(yùn)市場準(zhǔn)入和退出關(guān)。加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力宏觀調(diào)控和規(guī)劃、嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)許可相關(guān)規(guī)定、對客運(yùn)班線和客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行集約化改造、加快車輛更新、調(diào)整車型結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督等方面采取了多種措施。進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)行政許可。對省際、市際客運(yùn)班線及旅游客運(yùn)經(jīng)營的，要求原有班線車輛實(shí)載率70%以上并符合其他法定條件的，方能許可新增運(yùn)力；對經(jīng)營期限屆滿的班線車輛實(shí)載率低、運(yùn)力過剩的，不再予以延續(xù)經(jīng)營許可。

　　（五）開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加大宣傳力度。

　　在節(jié)能宣傳周期間，印發(fā)《關(guān)于組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)20xx年節(jié)能宣傳周活動(dòng)的通知》，與省運(yùn)管局、交通企協(xié)舉辦交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排培訓(xùn)班，在行業(yè)內(nèi)開展形式多樣的交通節(jié)能宣傳活動(dòng)，并在廳機(jī)關(guān)舉辦低碳運(yùn)輸講座等活動(dòng)。

　　（六）深化示范活動(dòng)，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)參加低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)。

　　組織我省交通運(yùn)輸行業(yè)31家企業(yè)積極參加交通運(yùn)輸部組織的“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，通過活動(dòng)，促進(jìn)了我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作向縱深發(fā)展。

　　積極組織我省交通運(yùn)輸行業(yè)開展節(jié)能減排示范活動(dòng)，推廣節(jié)能減排示范項(xiàng)目先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)我省實(shí)際，選送四個(gè)項(xiàng)目參加部第四批節(jié)能減排示范項(xiàng)目申報(bào)。

　　根據(jù)國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部發(fā)改辦環(huán)資〔20xx〕20xx文《關(guān)于組織申報(bào)半導(dǎo)體照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程項(xiàng)目的通知》，申報(bào)我省懷新高速公路船溪隧道照明系統(tǒng)隧道燈節(jié)能改造項(xiàng)目成功。

　　（七）加強(qiáng)科技研發(fā)，注重成果應(yīng)用.

　　加大交通節(jié)能減排科研力度。在交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中大力推進(jìn)不停車收費(fèi)系統(tǒng)、LED綠色照明和就地瀝青溫拌熱再生等節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。目前已安裝不停車收費(fèi)系統(tǒng)1708套，萬盞高壓鈉燈擬更換LED燈，預(yù)期每年節(jié)約電量8399萬度，折合節(jié)約標(biāo)煤33596噸；利用就地瀝青溫拌熱再生養(yǎng)護(hù)維修里程計(jì)劃約1000公里，可降低成本40%，二氧化碳和氧化氮類氣體的排放分別下降50％和60％以上。

　　（八）大力發(fā)展綠色航運(yùn)。

　　推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，使用節(jié)能機(jī)型、船型、處理老舊船舶、培訓(xùn)船員、優(yōu)化操作技術(shù)、改進(jìn)燃料、船舶匹配節(jié)能實(shí)驗(yàn)等，20xx年新造運(yùn)輸船舶11艘全部按節(jié)能船型制造，柴油機(jī)也采用推薦節(jié)能機(jī)型；處理老舊船舶27艘；優(yōu)化操作技術(shù)船舶10艘。

　　二、20xx年我省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)

　　20xx年是“十二五”的開局之年，是實(shí)現(xiàn)國家“十二五”期節(jié)能減排目標(biāo)的起步之年。“十二五”時(shí)期，我省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排任務(wù)責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，需全行業(yè)的共同努力，務(wù)實(shí)推進(jìn)。全省各級交通運(yùn)輸主管部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步提高認(rèn)識，認(rèn)真貫徹20xx年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“四新引領(lǐng)”，努力打造“四個(gè)”交通，加大工作力度，堅(jiān)持將資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)貫穿于交通運(yùn)輸發(fā)展全過程，細(xì)化任務(wù)，狠抓落實(shí)，確保完成今年各項(xiàng)重點(diǎn)工作，促進(jìn)我省低碳交通的發(fā)展，為“十二五”交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作開創(chuàng)良好局面。

　　（一）加快構(gòu)建全省綜合運(yùn)輸體系。

交通工作總結(jié)推薦 篇10

　　20--年--鎮(zhèn)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊(duì)的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)縣交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安大貴為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制

　　根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。

　　一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長任組長，派出所長任副組長，司法所、綜治辦、安監(jiān)站、國土所等為成員的道路交通運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。工作總結(jié)范文把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，落實(shí)到各部門、各單位。結(jié)合“平安大貴”創(chuàng)建活動(dòng)，各單位、各村組建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。

　　二是切實(shí)加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通運(yùn)輸安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時(shí)，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。

　　三是切實(shí)考核評價(jià)。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

　　二、強(qiáng)化工作措施，落實(shí)到位

　　深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊(duì)派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會(huì)廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點(diǎn)，落實(shí)了預(yù)防道路交通事故措施，加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。

　　一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，今年落實(shí)了鎮(zhèn)、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。

　　二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會(huì)道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年，我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對超速行駛、客車超員、機(jī)動(dòng)車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。

　　三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的.農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點(diǎn)抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊(duì)、派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動(dòng)，實(shí)施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊(duì)伍，加強(qiáng)監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。

　　三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識

　　圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

　　四、存在的問題今后打算

　　(一)存在困難和問題

　　1、無機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛無牌機(jī)動(dòng)車在路上行駛，存在有措施，但措施落實(shí)不得力;有管理，但管理不到位。

　　2、重點(diǎn)路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時(shí)有效遏制死亡事故的發(fā)生率。

　　3、人民群眾交通安全意識不強(qiáng)，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。

　　(二)今后工作重點(diǎn)

　　今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實(shí)施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：

　　1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

　　2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí)，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，交通運(yùn)輸組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機(jī)動(dòng)車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

交通工作總結(jié)推薦 篇11

　　道路交通安全綜合整治工作總結(jié) 今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。

　　一、上半年工作開展情況

　　（一）抓機(jī)制建設(shè)

　　建立“道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員分協(xié)會(huì)共同參與”的道路交通三級聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制,成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長專門負(fù)責(zé)，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時(shí)完善本村（社區(qū)）的機(jī)動(dòng)車臺賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩�分協(xié)會(huì)的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》65 份，與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20__年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共200余份，全面落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。

　　（二）抓宣傳教育

　　利用逢場天、節(jié)假日等時(shí)機(jī)，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動(dòng)8次，在重點(diǎn)路段懸掛橫幅8幅，發(fā)放安全宣傳單6000余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬659人次。開通各村、社區(qū)文明交通廣播站共35個(gè)，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄35塊，在工業(yè)園區(qū)及企業(yè)設(shè)立“禁止貨運(yùn)車輛超載、超限”警示標(biāo)識10個(gè)。

　　（三）抓排查整治

　　實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時(shí)不能整改的，及時(shí)設(shè)臵警示標(biāo)志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)臵減速帶8處，安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時(shí)將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強(qiáng)監(jiān)管效果和處臵效率。

　　（四）抓路面管控

　　堅(jiān)持在逢場天、節(jié)假日組織鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊(duì)工

　　作人員上路查糾道路交通違法行為，對機(jī)動(dòng)車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機(jī)違法載人，報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。在每個(gè)村聘請3—5義務(wù)交通協(xié)管員在所轄村級路段，對交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)3千余人次，查處道路交通違法行為330起。

　　二、存在的問題

　　安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運(yùn)市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊(duì)伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

　　三、下步工作措施

　　（一）強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交

　　通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。

　　（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

　　（三）嚴(yán)防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

　　（四）要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處臵好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

交通工作總結(jié)推薦 篇12

　　20__年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)為：財(cái)政收入完成730萬元；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成16000萬元。截至10月底，財(cái)政收入1330萬元（其中地稅72萬元，國稅1258萬元），預(yù)計(jì)年底可完成1400萬元，同比增長119%。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資18000萬元，同比增長221%。

　　一、狠抓基層黨建，凝心聚力服務(wù)群眾

　　研究制定“周一例會(huì)、周五學(xué)習(xí)”制度，周一組織黨委成員談工作、點(diǎn)問題，周五黨委成員輪流為鄉(xiāng)村干部講課。制定“分組包村”制度，每年根據(jù)各村現(xiàn)狀需求，定向抽取骨干組成工作隊(duì)包村，黨委成員每周至少帶隊(duì)進(jìn)村3次，形成“定向包村、分類管理、統(tǒng)籌落實(shí)”的格局；研究出臺《驛城周邊綠化美化方案》等7項(xiàng)制度，鄉(xiāng)村干部8次全部出動(dòng)，推進(jìn)環(huán)境整治常態(tài)化，村榮獲“中國最美村鎮(zhèn)”。圍繞黨委職能定位，將6個(gè)科室的22項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容集中到鄉(xiāng)服務(wù)中心，牽頭建立了4項(xiàng)服務(wù)制度。扎實(shí)開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)、解放思想大討論活動(dòng)，鄉(xiāng)黨委積極召開動(dòng)員大會(huì)，精心組織開展了黨委書記講黨課活動(dòng)。為進(jìn)一步強(qiáng)化村兩委干部思想，鄉(xiāng)黨委邀請縣組織部、紀(jì)檢委、農(nóng)工部、檢察院就基層黨建、黨風(fēng)廉政、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)管理等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)5次。嚴(yán)格鄉(xiāng)機(jī)關(guān)工作制度，堅(jiān)持每周五下午開展集中學(xué)習(xí)制度，村周二集中辦公、非集中辦公日輪流值班制度；對“一事一議”、土地流轉(zhuǎn)等各項(xiàng)工作全部落實(shí)“一清四議兩公開”工作機(jī)制，有效減少了干群矛盾。

　　二、項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，增收渠道逐步拓寬

　　1、煤炭物流園區(qū)建設(shè)情況。為有力地促進(jìn)我縣煤炭產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，拉動(dòng)鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)快速增長，有效解決粉塵污染，總投資1.6億元，占地面積約675畝的懷來煤炭物流園區(qū)項(xiàng)目已基本完成。主要建設(shè)內(nèi)容有：18萬平米鋼結(jié)構(gòu)倉儲式煤庫，3000平方米辦公樓、以及道路、給排水工程及配套工程等。物流園區(qū)建設(shè)已初具規(guī)模。園區(qū)建設(shè)的立項(xiàng)工作已經(jīng)完成，園區(qū)規(guī)劃已完成初稿設(shè)計(jì)，正在準(zhǔn)備煤炭物流園區(qū)規(guī)劃的專家評審工作以及規(guī)劃環(huán)評工作。園區(qū)的綠化工作已完成設(shè)計(jì)初稿，春季綠化正有序展開。煤炭物流園區(qū)服務(wù)公司的工商注冊工作已完成，園區(qū)內(nèi)各煤炭經(jīng)營戶的工商注冊登記工作也已基本完成。在園區(qū)經(jīng)營管理上，采取傳統(tǒng)模式與“總部經(jīng)濟(jì)”模式并行經(jīng)營的辦法，由園區(qū)先行規(guī)劃，再通過招商引資的方式吸納相關(guān)總部企業(yè)向園區(qū)集聚，逐步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。截止目前，懷來煤炭物流園區(qū)已引進(jìn)投資戶17家（含型煤加工1家），占地面積約650畝，全部為封閉式煤炭倉儲大棚，另引進(jìn)“點(diǎn)對點(diǎn)經(jīng)營”示范戶7家，煤炭物流園區(qū)建設(shè)已初具規(guī)模。預(yù)計(jì)物流園區(qū)全部投產(chǎn)后，年煤炭吞吐量約700萬噸，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入35億，完成稅收4500萬元。（20__年1—9月份完成稅收1300萬元）。

　　2、重點(diǎn)項(xiàng)目引進(jìn)情況。充分利用舊煤炭市場土地，謀劃以北京“萬家燈火”家居城為主的綠色家居建筑項(xiàng)目。目前，前期考察工作正在有序進(jìn)行中。項(xiàng)目落成后，能夠充分帶動(dòng)鄉(xiāng)物流業(yè)大力發(fā)展，提供就業(yè)崗位，增加農(nóng)民收入。引進(jìn)億鑫光伏發(fā)電項(xiàng)目，涉及盆兒窯村的高速公路南高速出口西側(cè)一般耕地項(xiàng)目，占地面積約400畝，目前已確定了邊界。涉及西黃莊村的山體修復(fù)占用荒山荒坡，一期意向?yàn)榕c西八里交界，原煤炭市場北側(cè)山坡，總占地面積為186.16畝，已簽訂合同。二期計(jì)劃占用西莊村北山坡進(jìn)行光伏發(fā)電項(xiàng)目，前期進(jìn)行了勘界，目前未確定面積，因區(qū)域內(nèi)有國防防空設(shè)施，億鑫公司正與武裝部門聯(lián)系，待手續(xù)辦通后簽訂協(xié)議進(jìn)行施工。

　　3、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。一是全力推進(jìn)村二期農(nóng)開工程。在原有4000畝中低產(chǎn)田改造項(xiàng)目基礎(chǔ)上，今年又爭取到二期農(nóng)開項(xiàng)目，實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，新打機(jī)井8眼，預(yù)計(jì)出水量為80噸，并鋪設(shè)地下節(jié)水管道20.16千米，安裝地上軟管3.1千米，努力實(shí)施節(jié)水灌溉工程。項(xiàng)目同時(shí)新建農(nóng)橋2座、維修農(nóng)橋2座、新建農(nóng)涵1座、平整土地50畝、砂石硬化農(nóng)田道路7千米、栽植綠化樹木800棵。目前該工程正在施工建設(shè)中。二是繼續(xù)推廣張雜谷種種植。20__年全鄉(xiāng)共培育張雜谷種1150畝，畝均收入可達(dá)3000至4000元，較傳統(tǒng)大田玉米種植，增收230萬元。三是進(jìn)一步擴(kuò)大蔬菜大棚種植產(chǎn)業(yè)。積極邀請上級農(nóng)業(yè)技術(shù)專家就種植技術(shù)及病蟲害防疫工作進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，降低風(fēng)險(xiǎn)，提高產(chǎn)量。原有的7個(gè)大棚，作物長勢良好，較大田玉米，畝增收2.2萬元。在施家營村致富帶頭人代永軍的帶動(dòng)下，今年春季新建大棚5個(gè)，冬天計(jì)劃再增建大棚5個(gè)。

　　4、驛城旅游業(yè)發(fā)展情況。近年來，鄉(xiāng)黨委、政府按照“旅游興鄉(xiāng)、綠色崛起”的發(fā)展目標(biāo)，利用自身地域優(yōu)勢，大力發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)。自20__年以來，在省、市、縣各級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助支持下，對驛城城墻，廟宇，民居等投入大量資金進(jìn)行修繕維護(hù)。今年投資150萬元，從小北門進(jìn)城路段至文昌廟，及上坡街、馬號街、學(xué)校街、關(guān)家巷、三道街共五條街道總面積3935平方米進(jìn)行了石子鋪設(shè)。對道路兩旁破損嚴(yán)重的4戶住戶圍墻進(jìn)行了修筑，修筑1.8米高毛石圍墻130米，共計(jì)234平米。綠化新修路兩旁20平米，在小北門內(nèi)東西兩側(cè)路旁栽植丁香和金葉榆90棵。目前各項(xiàng)工程正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)11月底全部完工。投資50萬元建設(shè)東、北門停車場；投資10余萬元維修東側(cè)明朝擋水壩和城內(nèi)四座古廟。投資150萬元，改善城內(nèi)污水和垃圾處理設(shè)備，改善古城環(huán)境衛(wèi)生，目前該項(xiàng)目相關(guān)手續(xù)正在辦理過程中。

　　三、生態(tài)建設(shè)不斷加強(qiáng)，幸福民生穩(wěn)步完善

　　1、開展春季綠化行動(dòng)，生態(tài)建設(shè)情況。搶抓春季植樹黃金期，以煤炭物流園區(qū)、東沙河、鄉(xiāng)間路及環(huán)村路為節(jié)點(diǎn)，將全鄉(xiāng)劃分成三大區(qū)域，按照地理?xiàng)l件和區(qū)域功能分類實(shí)施綠化。對煤炭物流園區(qū)實(shí)施林帶模式綠化，在110國道兩側(cè)、戰(zhàn)備路兩側(cè)及重點(diǎn)路段栽植樹木8000棵，共計(jì)投資60多萬元。對園區(qū)入口處及其他主要節(jié)點(diǎn)實(shí)施“節(jié)點(diǎn)綠化”工程，通過平整土地，栽植灌木，打造綠化平臺，實(shí)現(xiàn)整體護(hù)坡。在鄉(xiāng)間路、環(huán)村公路兩側(cè)栽植、補(bǔ)植樹木4000棵，并聘請專人看護(hù)。在東沙河兩側(cè)栽植樹木3000棵，栽植爬山虎5000棵。窯兒南村栽樹500棵，盆兒窯村栽樹100棵，施家營村、西黃莊村配合縣林業(yè)、水利部門實(shí)施風(fēng)沙源二期工程，共栽植側(cè)柏油松120000棵。

　　2、農(nóng)村面貌改造提升行動(dòng)情況。今年，村作為農(nóng)村面貌改造提升重點(diǎn)村，在河北省網(wǎng)絡(luò)廣播電視網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)的駐村幫扶及上級單位領(lǐng)導(dǎo)的重點(diǎn)支持下，硬化了南關(guān)道和西沙河道路共計(jì)12170平方米，并通過和其他道路相連通，形成封閉路網(wǎng)，徹底改變了村民出行不便的問題。以迎接冬奧會(huì)考察團(tuán)和全縣開展“清潔懷來·環(huán)境整治突擊月”活動(dòng)為契機(jī)，對全村及周邊進(jìn)行了拉網(wǎng)式的垃圾清理工作。配備垃圾處理車2輛，人員12人，對現(xiàn)有的30個(gè)垃圾池進(jìn)行定期清理，并在村東沙河北端修建了垃圾填埋坑，通過建立長效機(jī)制，使垃圾清理進(jìn)入常態(tài)化階段。正在清理新修道路兩側(cè)的歷史積存生活垃圾。配合二期農(nóng)開項(xiàng)目，打機(jī)井8眼，架設(shè)動(dòng)力線路2.55公里，安裝變壓器8臺，鋪設(shè)地下管道20.15公里，砂石硬化田間道路5.7公里，整理土地3500畝，修建灌溉溝渠4萬米。為了不影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，秋后開始施工建設(shè)。已經(jīng)完成了工程應(yīng)備手續(xù)，正在打第一眼機(jī)井和鋪設(shè)管道，其他項(xiàng)目陸續(xù)開工，預(yù)計(jì)明年4月工程全部完成。為了豐富人民群眾文化生活，實(shí)施了村有線電視戶戶通工程。目前光纜進(jìn)村，熔接工作已完成，設(shè)備、工程招標(biāo)，設(shè)備器材已經(jīng)到位。粉刷和繪制社會(huì)主義核心價(jià)值觀相關(guān)文化墻1000平方米，在東沙河栽植樹木3000棵，新修灌溉管道512米，開展危房改造項(xiàng)目20戶。

　　3、農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治管理情況。將環(huán)境衛(wèi)生作為一項(xiàng)長久工作任務(wù)，制定了詳細(xì)的工作機(jī)制，各村分別建立清潔隊(duì)，定期進(jìn)行清理。對大清理工作實(shí)行“日巡、周查”制，落實(shí)“門前五包”責(zé)任制，與公路沿線44戶商家簽訂責(zé)任狀，將責(zé)任明確到戶。目前，全鄉(xiāng)清理垃圾420噸、庭院衛(wèi)生600戶、河塘溝渠30公里、道路沿線衛(wèi)生6公里及衛(wèi)生死角16處，參加清理人次共計(jì)640人次。計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村環(huán)保專項(xiàng)資金環(huán)境綜合治理項(xiàng)目，該項(xiàng)目已經(jīng)完成所有土地手續(xù)，并在發(fā)改局立項(xiàng)，目前正在進(jìn)行環(huán)評。項(xiàng)目總投資150萬元，建設(shè)后將大大提高我鄉(xiāng)污水處理及垃圾清運(yùn)率。

　　四、民生保障扎實(shí)開展，社會(huì)事業(yè)蓬勃發(fā)展

　　堅(jiān)持把解決好人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問題作為群眾工作的落腳點(diǎn)，認(rèn)真做好“惠民行動(dòng)”，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幫助解決群眾生產(chǎn)、生活中的困難，努力保障和改善民生。

　　1、改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全鄉(xiāng)維修機(jī)井18眼，維修防滲渠道3000米，施家營村硬化街道5500平方米，投資3萬元，完成新機(jī)井架線工程施家營村投資20萬元，新建占地面積150平方米黨員活動(dòng)室一處。盆兒窯村新建垃圾影墻2個(gè)，垃圾池6個(gè)，在村小舞臺后新蓋公共廁所一處維修村委會(huì)門口花墻20米，開展農(nóng)網(wǎng)改造，更換渠道管道600米。西黃莊村新修渠道400米，更換機(jī)井鐵管100米。投資9萬元，硬化晾曬場1300平方米。窯兒南村鋪設(shè)灌溉渠道2700米。蘆葦溝村投資7萬元，硬化晾曬場900平方米。

　　2、提升農(nóng)民幸福指數(shù)。農(nóng)村低保五保實(shí)現(xiàn)應(yīng)保盡保，今年新增91戶，148人低保，6戶低保戶中新加6人。共為610戶更換新的低保銀行卡。新增五保9戶，其中2戶為低保轉(zhuǎn)五保。為58戶更換新的五保銀行卡。完成危房改造115戶。全鄉(xiāng)441戶貧困戶進(jìn)行了入庫登記錄入工作。西黃莊村投資2萬元，修繕幸福互助院一處。蘆葦溝村主動(dòng)照顧在精神病院住院的五保戶閆富山。

　　3、其他社會(huì)事業(yè)均衡發(fā)展。一是大力發(fā)展基礎(chǔ)教育，投資16萬元，開展綠化校園，文化墻體繪制，室內(nèi)文化建設(shè)等，豐富校園文化生活。深入實(shí)施校安工程，進(jìn)一步健全和完善校園安全管理制度和措施，全力推進(jìn)校車安全、食品安全整治，營造了平安和諧的校園環(huán)境。盆兒窯村投資20萬元，新建幼兒園一處。二是提高醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)水平，落實(shí)各項(xiàng)人口計(jì)生獎(jiǎng)扶政策，穩(wěn)定低生育水平，出生人口性別比控制在正常范圍內(nèi)，計(jì)劃生育工作保持優(yōu)勝。全年發(fā)放獨(dú)生子女費(fèi)26280元，發(fā)放獎(jiǎng)扶扶助資金120960元，特扶資金17040元。蘆葦溝村在鄉(xiāng)衛(wèi)生院幫扶下，新建占地60平米衛(wèi)生室一處。三是完善農(nóng)村文化建設(shè)，鼓勵(lì)和發(fā)動(dòng)以廣場舞形式開展的全民健身運(yùn)動(dòng)，已有5個(gè)村成立了廣場舞舞蹈隊(duì)；組織西黃莊村參加全縣廣場舞大賽，取得第三名的優(yōu)異成績。四是加強(qiáng)農(nóng)村安全管理。在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展了治安保險(xiǎn)推廣，對全鄉(xiāng)3370戶農(nóng)戶進(jìn)行了參保，為農(nóng)村安全提供了可靠保障。

交通工作總結(jié)推薦 篇13

　　20__年，在局黨委和青島市交通稽查支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)全體同志在深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐_同志“三個(gè)代表”重要思想和xx屆三中、四中全會(huì)精神的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊(duì)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動(dòng)，加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。

　　今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會(huì)議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方地式方法;其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象;再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動(dòng)繳費(fèi)意識;源泉管理方面，要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表，大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間，安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動(dòng)全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。

　　二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。

　　針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安_、_、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場，對非法參運(yùn)的其他機(jī)動(dòng)三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集中整治活動(dòng)期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車共計(jì)500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會(huì)各界的贊揚(yáng)。

　　學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書，要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致肯定。

　　三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。

　　即墨大隊(duì)是全省超限檢查縣級大隊(duì)試點(diǎn)單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20__年6月20日全面重新啟動(dòng)。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，每次出動(dòng)執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨�。�?jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。

　　客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走;另一方面加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日，累計(jì)查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。

　　四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。

　　20__年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時(shí)，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項(xiàng)整治期間，我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走，七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶惡意煽動(dòng)不明_的群眾圍攻，時(shí)間長達(dá)10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會(huì)各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報(bào)社會(huì)。

　　五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向

　　20__年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗(yàn)：一是繼續(xù)抓隊(duì)伍建設(shè)不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動(dòng)當(dāng)中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊(duì)伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重;二是深入學(xué)習(xí)不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，我們認(rèn)為，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書本會(huì)收到事半功倍的效果;三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機(jī)制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復(fù)、反復(fù)抓”;四是及時(shí)做好宣傳報(bào)道工作，大的事態(tài)、新的社會(huì)動(dòng)向、新的政策理論都應(yīng)該及時(shí)報(bào)道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境;五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會(huì)穩(wěn)定。

　　總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，20__年，我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動(dòng)指南，腳踏實(shí)地，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。

交通工作總結(jié)推薦 篇14

　　xx區(qū)20xx春運(yùn)安全工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過交通系統(tǒng)廣大領(lǐng)導(dǎo)干部職工共同努力已順利結(jié)束。確保了20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)春運(yùn)工作安全、暢通、文明、和諧的進(jìn)行。水陸運(yùn)輸沒有出現(xiàn)任何水上安全事故，確保了一方平安；公路運(yùn)輸沒有出現(xiàn)重大安全事故，確保了旅客出行方便順暢，沒有出現(xiàn)旅客滯留或受堵情況。總體來看，我區(qū)春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)了整體平穩(wěn)、安全有序的工作目標(biāo)。現(xiàn)將我局春運(yùn)工作安排和落實(shí)情況匯報(bào)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署。

　　為了抓好今年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我局成立了春運(yùn)工作及百日安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，各部門層層成立了由主要負(fù)責(zé)人掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)、信息收集和傳遞，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　在具體工作上：

　　一是召開專題會(huì)議。按照省、市、區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議精神，我局于20xx年1月12日及時(shí)主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運(yùn)安全工作會(huì)議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段、區(qū)路政中隊(duì)以及轄區(qū)六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個(gè)街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。會(huì)上學(xué)習(xí)傳達(dá)了全國安全工作電視電話會(huì)議和春運(yùn)工作會(huì)議精神，通報(bào)了近期安全工作形式。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報(bào)，分析了存在的問題，作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署，并進(jìn)一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運(yùn)輸工作安全、暢通、文明、和諧的進(jìn)行。隨后，我局分別在xx市客運(yùn)總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團(tuán)鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全工作會(huì)議，會(huì)上再次強(qiáng)調(diào)并落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任。

　　二是制定了春運(yùn)工作方案和春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸方案。

　　三是檢查落實(shí)。春運(yùn)期間，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實(shí)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決。并看望慰問春運(yùn)第一線的交通職工。

　　二、確保安全，強(qiáng)化措施落實(shí)。

　　一是牢固樹立“安全第一”的思想，細(xì)化了工作措施。第一，對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實(shí)行“四個(gè)一律”，即發(fā)現(xiàn)超載的客車，一律卸載分流，超載的客車，將給予處罰，嚴(yán)重者取消春運(yùn)資格；凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站；發(fā)現(xiàn)超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個(gè)月；發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的，一律調(diào)離簽證崗位。第二，對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進(jìn)行了檢查。第三，加大了對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實(shí)和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運(yùn)站安全檢查合格的憑證方能出站。第四，春運(yùn)前組織力量對參運(yùn)車船質(zhì)量、技術(shù)性能進(jìn)行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查。堅(jiān)決取締帶病車船投入春運(yùn)。第五，深入排查安全隱患，設(shè)置道路安全標(biāo)示，確保道路保潔、保暢。我局及時(shí)組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多，部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏。為此，我局制定了具體實(shí)施方案。為確保安全，我局根據(jù)輕重緩急，按照逐步整治的原則，完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊，投資近5000元。

　　三、加強(qiáng)水上安全專項(xiàng)檢查。

　　1、廣泛宣傳，提高認(rèn)識。一是為確保整個(gè)春運(yùn)的順利開展，對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認(rèn)真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《水上運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和省、市、區(qū)有關(guān)春運(yùn)安全工作會(huì)議精神。二是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范參營船舶的營運(yùn)行為，對春運(yùn)達(dá)標(biāo)的船舶張貼了“春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證”，要求按照三優(yōu)，三化的標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運(yùn)船舶”。樹立了良好的'服務(wù)窗口形象。

　　2、合理調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運(yùn)要求，對投入春運(yùn)的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進(jìn)行了全面的安全檢查。同時(shí)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行了嚴(yán)格的資歷審查，對不合符安全營運(yùn)條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改，整改仍不合格的，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。加強(qiáng)了重點(diǎn)客渡碼頭，重點(diǎn)航線的客渡船舶的監(jiān)控，確保了船舶適航、船員適任，經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔，動(dòng)力裝置完好，消防救生設(shè)備齊全有效。合理調(diào)配運(yùn)力，確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命財(cái)產(chǎn)安全得到了保障。

　　3、維護(hù)市場秩序、保障合法權(quán)益。一是認(rèn)真宣傳貫徹《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和春運(yùn)安全文件精神；二是嚴(yán)歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為；三是規(guī)范了經(jīng)營行為，加強(qiáng)了價(jià)格監(jiān)督，春運(yùn)期間無任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)，亂收費(fèi)，維護(hù)了水運(yùn)市場價(jià)格穩(wěn)定，切實(shí)保護(hù)了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。

　　4、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督，確保春運(yùn)安全。堅(jiān)持以人為本，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，一是督促水運(yùn)個(gè)體戶，嚴(yán)禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛；二是嚴(yán)把重點(diǎn)客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān)；三是加大春運(yùn)期間水上巡查監(jiān)督力度，杜絕“三無”船舶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴(yán)禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險(xiǎn)、冒霧超載航行。實(shí)施客渡船超載一次停運(yùn)一月，超載二次停運(yùn)一年，超載三次終身禁運(yùn)；五是嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險(xiǎn)品上船。把安全責(zé)任層層落實(shí)到人頭、船頭，嚴(yán)把，“六不發(fā)”、“五不坐”的原則；深入開展了“救生衣行動(dòng)”實(shí)行兩個(gè)100%的穿戴，保障了春運(yùn)期間的安全工作萬無一失，確保了廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。

　　春節(jié)期間，局長鐘南親自到碼頭進(jìn)行明查，看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作，檢查碼頭簽單責(zé)任制落實(shí)情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭，郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加，安全組工作人員高度重視，為防止發(fā)生事故，加強(qiáng)了人力安排。通過安全教育工作，使碼頭船主也加強(qiáng)了自身安全保護(hù)措施，嚴(yán)格控制載船人數(shù)，超過規(guī)定人數(shù)的堅(jiān)決不允許上船，各街道，社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)了安全工作執(zhí)行，使安全工作萬無一失。

　　春運(yùn)期間區(qū)海事處共發(fā)放春運(yùn)文件20份，發(fā)宣傳資料，畫冊共120份，召開有關(guān)安全會(huì)議28次，檢查人數(shù)134人次，出動(dòng)檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次，渡口180道次。

　　四、加強(qiáng)路政巡查，保障道路暢通。

　　春運(yùn)期間，我區(qū)路政中隊(duì)上路巡查34次，發(fā)出整改通知9份，責(zé)令現(xiàn)場整改24件，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保障了道路的暢通。

　　通過春節(jié)前后進(jìn)行的一系列明查暗訪工作，提高了全局人員的安全意識，強(qiáng)化了各級部門責(zé)任，加大了各部門執(zhí)法力度，確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。

交通工作總結(jié)推薦 篇15

　　20__年度，衡山_大隊(duì)在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo)，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故_2起(包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財(cái)產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬元)，發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。

　　一、抓隊(duì)伍建設(shè)，開展教育實(shí)踐活動(dòng)

　　一是深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，在縣活動(dòng)辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊(duì)于10月29日成功召開了活動(dòng)總結(jié)會(huì)。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動(dòng)，為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問題，特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問題，大隊(duì)從5月20日開始，在全大隊(duì)開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng)，以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山_良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動(dòng)，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實(shí)開展大走訪活動(dòng)，按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排，民警包村到戶開展走訪活動(dòng)，了解民情、聽取_，共走訪群眾1215戶;同時(shí)邀請_代表、政協(xié)委員和其他社會(huì)各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

　　二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識

　　20__年度，大隊(duì)根據(jù)不同時(shí)期工作重點(diǎn)，適時(shí)組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動(dòng)宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊(duì)等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、_同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動(dòng)等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標(biāo)語200張，進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時(shí)，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機(jī)報(bào)發(fā)布新聞7條，在衡山_微博發(fā)布信息139條。

　　三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序

　　20__年度，大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時(shí)，開展了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項(xiàng)整治、“百日會(huì)戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動(dòng)，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險(xiǎn)159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。

　　四、做好文明縣城創(chuàng)建，確保縣城道路暢通

　　按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題，大隊(duì)積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動(dòng)。一是制定實(shí)施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了目標(biāo)、任務(wù)，提出了創(chuàng)建要求。二是召開動(dòng)員會(huì)議。傳達(dá)了縣委、縣政府相關(guān)精神，宣讀了大隊(duì)實(shí)施方案，部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動(dòng)。組織人員對縣城道路交通安全設(shè)施進(jìn)行排查，對完善交通標(biāo)志、標(biāo)線及增設(shè)電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤，維護(hù)交通秩序，消除了交通擁堵現(xiàn)象;為確保學(xué)校周邊交通安全，民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤，疏導(dǎo)、指揮交通;組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導(dǎo)”，利用大隊(duì)顯示屏、龍門架進(jìn)行宣傳

　　五、高度重視，精心部署實(shí)施，確保了重要節(jié)假日期間和各項(xiàng)警衛(wèi)活動(dòng)的道路交通安全

　　根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際，大隊(duì)及時(shí)安排部署，各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。

　　針對雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣，大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。

　　嚴(yán)密組織，圓滿完成了“兩會(huì)”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度，大隊(duì)共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次，其中二級警衛(wèi)1次，其他警(保)衛(wèi)活動(dòng)11次。

　　六、狠抓源頭責(zé)任管理，落實(shí)安全管理責(zé)任

　　大隊(duì)把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對象，會(huì)同教育部們建立完善了校車檔案，落實(shí)了校長、園長和民警責(zé)任，并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩�教育，認(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患，嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。

　　七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作

　　大隊(duì)進(jìn)一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù)，逐一建檔，詳細(xì)記錄每個(gè)危險(xiǎn)路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險(xiǎn)點(diǎn)段13個(gè)，并提出整治意見，提請政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險(xiǎn)路段加快治理進(jìn)度。20__年以來，全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊，施劃標(biāo)線15960米。到目前為止，全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3_9塊，施劃標(biāo)線_5590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監(jiān)控點(diǎn)14個(gè)。

　　八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件

　　一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊(duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。

　　二是大隊(duì)專門召開會(huì)議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。

　　三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時(shí)，抓好外部監(jiān)督，主動(dòng)征求社會(huì)各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。

　　九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ?/p>

　　大隊(duì)按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價(jià)等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗(yàn)關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù);向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計(jì)共辦理車輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時(shí)號牌434張，車輛年檢5454臺(其中：摩托車3228臺)，核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)_95起。

交通工作總結(jié)推薦 篇16

　　在20xx年，我公司的交通安全工作重點(diǎn)圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機(jī)進(jìn)行宣傳教育，以“樹立首都文明司機(jī)新形象”為活動(dòng)口號，通過認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內(nèi)無違章超標(biāo)和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下：

　　1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會(huì)議，帶頭強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。

　　2、公司按要求與地區(qū)安委會(huì)簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)格把關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。

　　3、在x活動(dòng)期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會(huì)，會(huì)上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機(jī)形象等話題對全體司機(jī)進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了職工的首都意識，安全意識和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為xx年的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

　　4、按照地區(qū)安委會(huì)和交通支隊(duì)的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機(jī)進(jìn)行了交通安全學(xué)習(xí)，制定安全行車措施，并按xx年度汽車限行要求削減交通流量。

　　5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。

　　6、認(rèn)真執(zhí)行本公司x年交通安全活動(dòng)工作計(jì)劃，對我公司的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。

　　7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設(shè)立專欄進(jìn)行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。

　　20xx年我公司在地區(qū)安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，增強(qiáng)了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。x年是更為關(guān)鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會(huì)把交通安全工作做得更好。

交通工作總結(jié)推薦 篇17

　　20xx年度我校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標(biāo)，把維護(hù)校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈，取得了一定成效，經(jīng)努力被授予“平安校園”。現(xiàn)將學(xué)校20xx年度道路交通安全具體工作總結(jié)如下：

　　我校地處大橋鎮(zhèn)西北2公里處，是大橋鎮(zhèn)通向縣城的主要交通要道，交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學(xué)生居住分散，道路環(huán)境復(fù)雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生，所以，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴(yán)抓這項(xiàng)工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計(jì)劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》，并根據(jù)計(jì)劃有序開展工作。

　　一、建立健全各項(xiàng)制度

　　20xx年度繼續(xù)樹立“安全第一”的`思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系，共58項(xiàng)規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學(xué)生外出活動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案》等。

　　二、規(guī)范各項(xiàng)交通行為

　　針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同的上學(xué)形式，制定不同的安全措施。首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。

　　其次，對各類學(xué)生明確交通要求。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，經(jīng)車輛檢驗(yàn)合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期進(jìn)行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評指正。對于屢教不改者，學(xué)校進(jìn)行通報(bào)批評。步行學(xué)生：班主任做好途中情況的了解和小結(jié)，及時(shí)開展安全教育，學(xué)校每周開展行為規(guī)范示范生評比，每學(xué)期進(jìn)行表彰。

　　再者，建立外出活動(dòng)審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓(xùn)練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，填寫《外出活動(dòng)審批表》，寫清外出事由、時(shí)間、參加人數(shù)、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時(shí)做好外出小結(jié)，尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學(xué)校對于任何的外出活動(dòng)都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時(shí)會(huì)考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導(dǎo)。

　　由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊(duì)的好評。

　　三、加強(qiáng)主題宣傳教育

　　建立正確的交通意識是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。xx年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”(乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊(duì)學(xué)生)安全會(huì)議，做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育(安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊》等知識，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對地開展交通安全知識培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)工作文件，使廣大師生增強(qiáng)安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護(hù)能力。

　　我校還自行聘請了一名交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程、分析原因，使學(xué)生從血到教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強(qiáng)活寶自救、自護(hù)的能力。再者，聯(lián)系交警站，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會(huì)，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

　　四、落實(shí)交通安全責(zé)任

　　遵循“誰主辦，誰負(fù)責(zé)，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組。”校長對學(xué)生安全工作負(fù)總責(zé)，總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo)，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責(zé)任書，并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到安全措施，層層落實(shí)責(zé)任制，按照“樹立安全意識，加強(qiáng)安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。

　　五、優(yōu)化交通安全環(huán)境

　　為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來沒有公交車停靠站，乘車的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會(huì)發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學(xué)校看在眼里，經(jīng)過堅(jiān)持不懈地和公交、交警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)停靠站，減少了相應(yīng)的安全隱患。上學(xué)、放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。

　　學(xué)校周邊不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后，學(xué)生師生、學(xué)生家長及社會(huì)各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。

　　一年來，我們努力做好各項(xiàng)工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識，往往會(huì)危及到學(xué)生安全。

　　今后，我校將進(jìn)一步重視做好這項(xiàng)工作，及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。

交通工作總結(jié)推薦 篇18

　　“十一”黃金周工作從9月29日入手下手，至10月9日結(jié)束共七天。在此期間，因?yàn)楦骷墡ьI(lǐng)高度珍視，相干部分自動(dòng)互助，單位當(dāng)真踐諾職責(zé)，干部職工堅(jiān)守崗?fù)ぃ�以“安定、順暢、安穩(wěn)、有序”為目標(biāo)，從而較好的結(jié)束了“十一”黃金周各項(xiàng)工作，獲得了安定、效益雙豐登，現(xiàn)將“十一”黃金周展開環(huán)境總結(jié)以下：

　　1、根本環(huán)境。

　　根據(jù)縣和市局的聯(lián)合要求，我局及時(shí)下發(fā)《關(guān)于做好*年“十一”旅游黃金周安定工作的關(guān)照》作為教導(dǎo)性文件，并于節(jié)前召開運(yùn)管、公路部分及客運(yùn)企業(yè)緊張當(dāng)真同志參加的專題集會(huì)，探討安排“十一”旅游黃金周各項(xiàng)工作。我局盡力以赴投入“十一”黃金周前期各項(xiàng)籌辦工作。聯(lián)合“四大整治”活動(dòng)的展開，對緊張交通干線、旅游門路和重點(diǎn)景區(qū)（景點(diǎn)）周邊鄉(xiāng)村環(huán)境”進(jìn)行強(qiáng)力整治，營建了全縣存眷整治、全民參加整治的濃厚氛圍，有效落實(shí)“四大結(jié)果”，聯(lián)合展開文明建立、行業(yè)風(fēng)格整治、旅游辦事標(biāo)準(zhǔn)化工作促成等活動(dòng)，確保以的.姿態(tài)歡迎來自四周八方的旅客。因?yàn)槟瓿醭尸F(xiàn)雪災(zāi)，蒲月份又產(chǎn)生“汶川”大地震，八月份又是開奧運(yùn)會(huì)，再加上本年我縣政企聯(lián)動(dòng)立異旅游宣揚(yáng)營銷方法，在華東、華中、長三角和皖北地區(qū)的十余個(gè)大中都會(huì)有針對性地展開了旅游營銷小分隊(duì)活動(dòng)，加大各客源地市場的宣揚(yáng)力度，細(xì)致計(jì)劃得當(dāng)各地特點(diǎn)的旅游線路，訂定各項(xiàng)促銷政策、優(yōu)惠代價(jià)，從如今的環(huán)境看來，來自促銷地的自駕游、團(tuán)隊(duì)、散客等都有大幅增加，為本次“十一”黃金周掀起新一輪的旅客高漲。因?yàn)榻煌ǖ谋憷�，自駕車游成了我縣“十一”黃金周的一大亮點(diǎn)，占80%以上。漁亭喇叭口“旅游辦事詢問點(diǎn)”，泊車問路的、景點(diǎn)詢問的絡(luò)繹連續(xù)。因?yàn)?0月1日上午宏村、西遞景區(qū)等緊張旅游公路呈現(xiàn)了旅游車輛擁堵狀況，下午，縣假日旅游工作和諧帶領(lǐng)組召開告急集會(huì)，安排黃金周旅游告急應(yīng)對辦法，縣交通局在各大景區(qū)（點(diǎn)）也增加了運(yùn)管人員疏導(dǎo)車輛，保險(xiǎn)公路純熟。別的，加強(qiáng)門路放哨，中斷如今，全縣交通秩序整齊，未產(chǎn)生一路交通投訴和安定變亂。

　　2、公道安排運(yùn)力。

　　為了滿足旅客來黟的乘車必要，在平常班線的根本上，增加了包車線路和加班線路車輛，公道安排運(yùn)力，禁止了旅客滯留現(xiàn)象的產(chǎn)生。本年“十一”黃金周期間，全縣日均投入營運(yùn)車輛87臺，累計(jì)發(fā)班522臺次，比客歲同期508臺次增加14臺次；運(yùn)輸旅客4.968萬人次，比客歲同期3.85萬人次增加1.118萬人次，同比增加2.3%。

　　3、發(fā)起與籌劃。

　　從旅游部分供給的信息得知，本年的旅客以蘇浙滬一帶為主，自駕車游比往年增加了2成以上，鑒于很多外埠自駕車對來黟的門路不熟悉，發(fā)起在各相干的高速公路及出入口增設(shè)來黟的門路唆使牌。本年旅客來黟緊張集結(jié)在黃金周的第二至四天，呈現(xiàn)景區(qū)的泊車場不敷用，導(dǎo)致運(yùn)管人員忙不過來。我局將和景區(qū)關(guān)聯(lián)，配置部分臨時(shí)泊車場，同局勢構(gòu)造人員不放假，下到景區(qū)幫忙批示、疏導(dǎo)車輛，保險(xiǎn)公路純熟。

　　自“十一”黃金周以來，我局緊張帶領(lǐng)、分擔(dān)安定帶領(lǐng)及安辦人員深切景區(qū)、客運(yùn)企業(yè)、補(bǔ)綴廠家、施工單位和公路沿線查抄教導(dǎo)工作，堅(jiān)定帶班，通信保存純熟，交通系統(tǒng)上下安排人員輪番值班，構(gòu)成黃金周工作齊抓共管的精良場面，美滿結(jié)束黃金周各項(xiàng)工作。

交通工作總結(jié)推薦 篇19

　　x年春運(yùn)，我局在上級黨委、政府和市交通局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，依靠公安、安監(jiān)等有關(guān)部門和當(dāng)?shù)亟值馈⑧l(xiāng)鎮(zhèn)政府的配合支持，按照“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)、有序春運(yùn)”的工作目標(biāo)，周密部署，精心組織，經(jīng)過廣大干部職工的共同努力，圓滿完成了任務(wù)。春運(yùn)四十天，沒有發(fā)生任何大小安全事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)：今年春運(yùn)共投放客車369輛，8860個(gè)客位，開行班次87823班，加班829班，包車672班，安全發(fā)送旅客305.58萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量8567.81萬人公里。2月2日至2月12日，交通運(yùn)管和客運(yùn)西站送服務(wù)上門到黃巖罐頭工業(yè)園區(qū)，協(xié)助企業(yè)有序疏散返鄉(xiāng)民工，調(diào)集外省籍車輛260輛，累計(jì)輸送民工11000余人次。水上運(yùn)輸投入客渡船31艘，895客位，安全發(fā)送旅客5.2萬人次，周轉(zhuǎn)量36.8萬人公里，分別比20xx年減少8.7%和9.3%。回顧四十天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

　　一、以多部門協(xié)同為抓手加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　春運(yùn)工作是交通部門一年一度的重頭戲。為確保春運(yùn)任務(wù)的順利完成，根據(jù)省交通廳和市交通局關(guān)于春運(yùn)工作的文件精神，我局于1月23日召開交通系統(tǒng)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)。會(huì)上成立了以鄭鋼局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，黨委副書記楊華榮、副局長周志敏任副組長，由班子其他成員及直屬單位運(yùn)管所、港航所、公路段等主要領(lǐng)導(dǎo)為成員，并設(shè)立辦公室，從組織上加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。交通各單位也都成立了相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)。為了便于統(tǒng)一指揮，局在春運(yùn)開始前，還成立了道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、道路保暢通三個(gè)指揮中心和辦公室。在區(qū)政府成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，積極會(huì)同公安、安監(jiān)等部門開展工作，保證了春運(yùn)各項(xiàng)工作得到有序落實(shí)。

　　為認(rèn)真做好今年的春運(yùn)工作，我局于20xx年11月份便會(huì)同運(yùn)管所、渡口辦開展運(yùn)力、運(yùn)量調(diào)查，特別是針對黃罐園區(qū)集團(tuán)民工返鄉(xiāng)開展專題調(diào)研，結(jié)合黃巖實(shí)際，制定了黃罐集團(tuán)民工運(yùn)輸方案。為此，局主要領(lǐng)導(dǎo)還先后幾次就春運(yùn)工作進(jìn)行專題研究，修訂、完善方案。20xx年2月1日，全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議召開，區(qū)交局通、公安分局、安監(jiān)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。區(qū)委常委、副區(qū)長朱堅(jiān)國在會(huì)上親自動(dòng)員，部署春運(yùn)工作，提出要強(qiáng)化安全責(zé)任意識，確保責(zé)任到人、到崗；加強(qiáng)部門配合，提高應(yīng)急能力；明確職責(zé)，突出重點(diǎn)；精心組織，全面檢查，消除隱患等四方面工作要求，要求把各項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)，確保春運(yùn)工作圓滿完成。區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次深入第一線檢查、督促和視察交通春運(yùn)情況，促進(jìn)了我區(qū)春運(yùn)工作部門配合，各方協(xié)作、齊抓共管良好氛圍的形式。

　　二、以有序春運(yùn)為前提廣泛開展宣傳

　　為了圓滿完成今年的春運(yùn)任務(wù)，我局充分借鑒去年黃罐集團(tuán)民工返鄉(xiāng)工作的成功經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格要求交通各單位，把做好春運(yùn)工作作為貫徹落實(shí)黨的__屆六中全會(huì)精神，構(gòu)建和諧社會(huì)的一次實(shí)際行動(dòng)，加大宣傳力度，層層落實(shí)責(zé)任。為此，我們在節(jié)前就開展了積極廣泛的宣傳動(dòng)員并做好準(zhǔn)備工作。水陸運(yùn)輸各單位全方位、多角度的細(xì)化春運(yùn)任務(wù)，檢查安全隱患，把先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)帶到春運(yùn)工作中，提高駕乘人員的安全意識，在實(shí)際行動(dòng)中，擴(kuò)大了春運(yùn)宣傳輻射面。臺州客運(yùn)西站利用自身?xiàng)l件在站內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語，展出行車安全宣傳圖報(bào)，利用候車大廳顯示屏進(jìn)行文字播放，宣傳旅客安全乘車常識、車輛安全運(yùn)營措施等內(nèi)容。我們在企業(yè)內(nèi)向民工發(fā)放《黃罐集團(tuán)春節(jié)民工返鄉(xiāng)車輛回程配客流程》及《車輛阻客須知》，使他們進(jìn)一步明確車輛運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)手續(xù)及詳細(xì)流程。這一系列積極周密的組織和精心準(zhǔn)備，使全區(qū)春運(yùn)各項(xiàng)工作較快進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。營造了春運(yùn)工作的濃厚氛圍。同時(shí)局春運(yùn)辦編發(fā)的6期春運(yùn)簡報(bào)，及時(shí)報(bào)導(dǎo)，進(jìn)行信息的上傳下達(dá)，為各單位提供交流平臺。

　　簽訂安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任制。20xx年2月1日，區(qū)政府與交通局、公安、安監(jiān)局、用工企業(yè)主管鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門簽訂了《二○○七年春運(yùn)民工返鄉(xiāng)安全管理目標(biāo)責(zé)任書》。我局針對行業(yè)管理特性，加強(qiáng)了對民工返鄉(xiāng)運(yùn)輸?shù)脑搭^監(jiān)管，簡化辦事手續(xù)，落實(shí)車輛檢測，車輛出站檢查的有關(guān)人員和崗位責(zé)任，全力以赴投入春運(yùn)工作，建立起縱向到底，橫向到邊的安全責(zé)任體系。

　　三、以平安春運(yùn)為根本強(qiáng)化源頭管理

　　確保安全是春運(yùn)工作的重中之重。針對春運(yùn)客流旺、運(yùn)力不足，頭緒多，易受雪霧天氣影響的特點(diǎn)，我們制定了春節(jié)期間客流驟增、驟減和大雪路阻后車輛發(fā)車等應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)前期，黃巖交通運(yùn)管駐西站工作人員對所有進(jìn)出客運(yùn)西站組客的車輛二級維護(hù)情況進(jìn)行檢查，建立單車電子檔案，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理。局領(lǐng)導(dǎo)也多次帶領(lǐng)有關(guān)人員到山區(qū)公路、渡口，以及易發(fā)生險(xiǎn)情路段檢查安全情況。要求各運(yùn)輸單位牢牢樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，做到定崗、定人、定責(zé)；加大“三品”查堵工作，超載客車出站，打擊宰客、甩客、取締非法組客；加強(qiáng)對客運(yùn)西站、渡口和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的現(xiàn)場監(jiān)管，確保春運(yùn)車船技術(shù)狀況良好，從源頭上保障旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　按照“一舉（民工返鄉(xiāng)新舉措，落實(shí)責(zé)任保平安）、兩得（安全得到保障，民工得到實(shí)惠）、三滿意（政府滿意，企業(yè)滿意，民工滿意）”的`工作理念，我局在今年春運(yùn)工作中切實(shí)做好寓管理于服務(wù)之中這篇文章，抓好春運(yùn)安全措施的落實(shí)，受到省、市相關(guān)部門和返鄉(xiāng)民工的一致好評。

　　為讓返鄉(xiāng)民工走得了、走得好、走的及時(shí)、走得滿意，春運(yùn)前期，我局多次會(huì)同交警、安監(jiān)、經(jīng)貿(mào)等部門深入我區(qū)重點(diǎn)用工企業(yè)開展民工返鄉(xiāng)專題調(diào)研，對返鄉(xiāng)民工具體流量、流時(shí)、流向等數(shù)據(jù)進(jìn)行全面調(diào)查與摸底。20xx年1月18日，我局會(huì)同區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安分局在黃罐集團(tuán)召開春運(yùn)民工返鄉(xiāng)動(dòng)員會(huì)，布置民工返鄉(xiāng)工作。與此同時(shí)，運(yùn)管部門增派駐站人員值班，實(shí)施24小時(shí)現(xiàn)場工作制，加強(qiáng)對集團(tuán)民工包車車輛例檢、門檢等監(jiān)管力度，協(xié)助企業(yè)維護(hù)現(xiàn)場秩序，確保春節(jié)運(yùn)輸安全。允許符合春運(yùn)條件的260多輛外省籍客運(yùn)車輛到黃巖組客加班，發(fā)送在黃罐食品園區(qū)等企業(yè)工作的外來民工11000人次。在10天的現(xiàn)場辦公服務(wù)中，運(yùn)管部門實(shí)行了檢驗(yàn)營運(yùn)證件、車輛機(jī)務(wù)技術(shù)安全檢測、車輛修理、簽發(fā)單證等一條龍服務(wù)，現(xiàn)場修理大客72輛，這些便民舉措受到了外來民工、生產(chǎn)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)的極大歡迎，確保了民工及時(shí)、安全、滿意返鄉(xiāng)。

　　春運(yùn)期間，長塘公路征費(fèi)稽查站強(qiáng)化車輛現(xiàn)場檢查，共檢查營運(yùn)客車506輛，糾正有違章行為的客車80輛。客運(yùn)西站共組織例檢車輛5930輛次，檢查問題客車20輛，切實(shí)把好了春運(yùn)安全關(guān)口。

　　四、以和諧春運(yùn)為目標(biāo)，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　今年我區(qū)的春運(yùn)更注重人性化管理，突出“和諧春運(yùn)”的主題，堅(jiān)持為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立運(yùn)輸行業(yè)新形象。我局實(shí)行春運(yùn)民工返鄉(xiāng)“專車運(yùn)送”這一工作方法，受到廣大外來民工的廣泛歡迎。交通各單位都堅(jiān)持24小時(shí)值班制，積極受理群眾來電，誠懇接受群眾監(jiān)督，做到“有報(bào)必查，查實(shí)必糾”。在開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)中，臺州客運(yùn)西站組織站內(nèi)黨員為旅客送茶水、扶老攜幼、提行李等服務(wù)；開設(shè)綠色通道，為不方便的旅客提供方便；增設(shè)售票區(qū)、售票窗口和增開民工、學(xué)生專窗，啟動(dòng)聯(lián)網(wǎng)售票，延長售票時(shí)間，加強(qiáng)“溫馨天使”班的站務(wù)服務(wù)工作。運(yùn)管所深入縣鄉(xiāng)道支線檢查車輛技術(shù)和載客狀況，強(qiáng)化源頭安全管理；渡口辦和港航所，經(jīng)常深入長潭水庫和永寧江沿線渡口，檢查渡運(yùn)情況；公路段在春運(yùn)前，就對公路和橋梁進(jìn)行了全面檢查，確保了公路暢通無阻；汽運(yùn)總公司實(shí)行“三不六文明”的文明服務(wù)；客運(yùn)汽車出租服務(wù)公司整潔車容、車貌，營造了良好的春運(yùn)氣氛。這些以旅客為中心的服務(wù)活動(dòng)，展示了黃巖交通的良好形象。

交通工作總結(jié)推薦 篇20

　　__年，我局在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通主管部門的大力支持和指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，緊緊圍繞黨的__大精神，通過各級政府和主管部門的共同努力，交通安全形勢基本穩(wěn)定，各種安全制度不斷完善，安全設(shè)施、設(shè)備得到了進(jìn)一步改善和充實(shí)，安全措施得到進(jìn)一步落實(shí)。較好地完成了__年的交通安全工作任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：

　　一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。

　　今年以來，我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅(jiān)持做到對安全工作有布置、有落實(shí)，認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護(hù)社會(huì)安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡_通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。

　　(一)全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作

　　1、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)對交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實(shí)。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，強(qiáng)化誰主管誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法：一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收。

　　2、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，特別是強(qiáng)化公路、渡口營運(yùn)的安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每季度組織1—2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立全員堅(jiān)持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，張貼宣傳標(biāo)語、橫幅，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。

　　(二)加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。

　　我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志，限速、限載標(biāo)志醒目，及時(shí)提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。

　　(三)渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

　　1、認(rèn)真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

　　為了方便更多群眾安全出行，提高渡運(yùn)承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的配置。__年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造，改造后的渡口已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化渡口，同時(shí)，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。

　　2、做到渡運(yùn)安全警鐘長鳴

　　多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實(shí)做到了渡運(yùn)安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運(yùn)安全42年無責(zé)任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，總結(jié)起來有以下幾點(diǎn)：一是落實(shí)安全責(zé)任制是保障渡運(yùn)安全的根本;二是加大資金投入是保障渡運(yùn)安全的關(guān)鍵;三是建章立制是保障渡運(yùn)安全的基礎(chǔ);四是規(guī)范管理是保障渡運(yùn)安全的有效措施;五是創(chuàng)新機(jī)制是保障渡運(yùn)安全的途徑;六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運(yùn)安全的根本保證。

　　二、存在問題及__年度交通安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

　　由于我局為__年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機(jī)構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。

　　__年，我局繼續(xù)以黨的__大精神為宗旨，貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)交通安全管理，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作。

　　㈠落實(shí)交通生產(chǎn)目標(biāo)，確保春運(yùn)及其他重要時(shí)段的交通安全。

　　要繼續(xù)落實(shí)好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全工作制度和措施的落實(shí)，確保春運(yùn)期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時(shí)段的交通安全。

　　㈡深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。

　　加大檢查力度，把檢查工作的重點(diǎn)放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上，要加強(qiáng)對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強(qiáng)化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動(dòng)，以達(dá)到消除交通安全隱患。

　　全區(qū)交通安全工作雖然在__年取得較好成績，但我區(qū)渡口客船分散，管理難度大，部分駕乘人員及群眾安全意識淡薄，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，全面落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)工作措施，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，為__區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通工作總結(jié)推薦 篇21

　　20xx年上半年，我街道農(nóng)村道路交通安全管理工作，扎實(shí)開展群眾路線實(shí)施工作。現(xiàn)將上班年工作情況總結(jié)如下：

　　一、道路方面

　　1、我街辦轄區(qū)內(nèi)共有鄉(xiāng)村公路165余公里，其中水泥路面11.6公里，瀝青混泥土路面7.7公里，瀝青路面39..27公里，碎石路面107.45公里，山區(qū)道路占總公里數(shù)8成以上，在區(qū)交通局、街辦的大力指導(dǎo)支持下，我辦嚴(yán)格按照農(nóng)村道路安全管理規(guī)范，不定期進(jìn)行巡查、排查道路安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，時(shí)時(shí)督促各村道路的養(yǎng)護(hù)，定時(shí)、不定時(shí)對各村養(yǎng)護(hù)工人(全街道現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)工人十名)進(jìn)行考勤、考評，及時(shí)修補(bǔ)道路(填補(bǔ)坑凼上千處處， 60余公里)、清理道路涵洞20個(gè)、清除邊溝和路邊雜草，確保了我街道大部分道路的暢通，排除了大部分交通安全隱患，在街辦大力支持下安排經(jīng)費(fèi)20000元對萬家村十組涵洞進(jìn)行改造，同時(shí)為方便山區(qū)村民的生產(chǎn)生活，我街道上半年已經(jīng)啟動(dòng)多項(xiàng)道路重建工程!、草坪村7 組，草坪村8組道路硬化工程，全長2.4公里，涉及資金共計(jì)380余萬元，惠及老百姓近500人現(xiàn)在已經(jīng)開工。

　　2、永洛路改建工程全長2公里，預(yù)計(jì)投資 300萬元，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)行評審，預(yù)計(jì)7月進(jìn)行施工。3、已經(jīng)請交通局完成了對紅旗村2組道路的'設(shè)計(jì)規(guī)劃，該項(xiàng)目將在美紅前道路施工后進(jìn)行啟動(dòng)。

　　3、交安設(shè)施整治，為確保城區(qū)道路的交通安全，我辦積極與交通局相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，預(yù)計(jì)投資192萬余元對城區(qū)部分道路標(biāo)線及紅綠燈進(jìn)行整治。現(xiàn)在進(jìn)入評審程序。

　　4、對全街道危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查并進(jìn)行了上報(bào)，交通局已經(jīng)確認(rèn)我街道近8000米的路段將進(jìn)行波形欄安裝

　　二、道路橋梁方面

　　我街道轄區(qū)共有道路橋梁11座，11座道路橋梁建造多年，我辦全面做到時(shí)時(shí)監(jiān)控，確保橋梁安全。現(xiàn)今轄區(qū)內(nèi)除草坪村文明橋在專家檢測后評測為報(bào)4類危橋，不能通車外10座道路橋梁處于安全運(yùn)行狀態(tài)，為方便群眾出行我辦與交通局聯(lián)系加快了文明橋重建工程的進(jìn)度，相愛項(xiàng)目已經(jīng)在建委備案，預(yù)計(jì)5月底開始招標(biāo)施工。

　　三、水上交通方面

　　水上交通自用船的使用、安全管理關(guān)系到老百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全，一直是我街辦高度重視的安全管理問題，我辦嚴(yán)格按照區(qū)交通局海事處、街辦指導(dǎo)、指示，進(jìn)一步完善了自用船安全管理制度和管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)加大對游客及自用船船主安全意識宣傳力度，堅(jiān)持每周2次(重要季節(jié)每周2-3次)，加大對自用船的巡查排查，確保了水上交通安全。

　　五、下一步計(jì)劃

　　下半年我辦將繼續(xù)做好道路交通安全管理工作，做好永洛路重建項(xiàng)目、交安設(shè)施工程，文明橋重建工程等重大道路工程監(jiān)督管理，并按照年初目標(biāo)全面完成各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。

交通工作總結(jié)推薦 篇22

　　20xx年道路交通安全管理工作總結(jié) 我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì)議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

　　為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　二、制定方案，齊抓共管。

　　我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車明確了責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度；每月召開一次防范交通事故會(huì)議，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會(huì)主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會(huì)為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書X份。

　　三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。

　　通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為X余起，其中簡易處罰X起、一般程序處罰X起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險(xiǎn)及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。

　　四、積極開展路檢路查工作。

　　按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動(dòng)車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計(jì)排查機(jī)動(dòng)車X余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的X降至X，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。

　　五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。

　　為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通

　　事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的X次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車駕駛員達(dá)X余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊(duì)的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡X人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。

　　為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語X幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語X余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊X次，并利用大樹、梅子兩個(gè)場鎮(zhèn)趕集的時(shí)機(jī)出動(dòng)宣傳車X次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

交通工作總結(jié)推薦 篇23

　　為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我xx鄉(xiāng)人民政府根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際切實(shí)加強(qiáng)了對道路交通安全工作的落實(shí)，全面落實(shí)駕駛員安全責(zé)任制，讓每位駕駛員簽定保證書，加大了道路交通安全的有效的管控治理力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障xx鄉(xiāng)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

　　一、轄區(qū)公路與車輛情況

　　我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)有縣鄉(xiāng)公路71公里，有鄉(xiāng)村公路21公里，有村社公路80公里，共有客運(yùn)車3輛，輕型載貨汽車43輛，有低速載貨汽車9輛，公務(wù)用小車5輛，普通二輪摩托車806輛，三輪摩托車4輛。

　　二、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和“__大”精神為指導(dǎo)，牢固樹立“安全發(fā)展”的思想意識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，鄉(xiāng)政府今年把道路交通安全工作列入重要議事日程。制定道路交通安全工作規(guī)劃和年度計(jì)劃，布置、檢查、總結(jié)、評比經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)工作的同時(shí)有道路交通安全的`內(nèi)容和要求，并按照各級有關(guān)文件精神認(rèn)真組織實(shí)施。鄉(xiāng)政府在縣政府及上級業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)下以“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、客觀公正、獎(jiǎng)懲分明”的原則，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任制，建立有效的道路交通安全防范體系，提高全民交通安全意識，引導(dǎo)群眾對有危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的道路交通違法行為進(jìn)行舉報(bào)，大大加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，更好地為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

　　三、制定方案，齊抓共管

　　鄉(xiāng)政府對本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車明確了責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度，及時(shí)傳達(dá)貫徹落實(shí)中央、國務(wù)院以及省委、省政府，市委、市政府，縣委、縣政府和鄉(xiāng)黨委、政府結(jié)合道路交通安全工作的決定和工作布置；每月召開一次防范交通事故會(huì)議，認(rèn)真研究解決本鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會(huì)干部及站所負(fù)責(zé)人為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以校點(diǎn)、村組、駕駛員為單位，逐級簽訂道路交通安全責(zé)任狀，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書43份。

　　四、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)

　　通過讓派出所開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為98起，其中簡易處罰93起、一般程序處罰5起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險(xiǎn)及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。通過以上工作，使我鄉(xiāng)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，廣大交通參與者的法律意識和交通安全意識明顯提高。今年內(nèi)我轄區(qū)無一起重、特大道路交通事故發(fā)生，力爭避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群傷事故的發(fā)生，全年我鄉(xiāng)因交通死亡人數(shù)2人。

　　五、合理調(diào)整警力，強(qiáng)化路面管理，廣泛宣傳，營造嚴(yán)管氛圍。

　　我鄉(xiāng)針對轄區(qū)內(nèi)道路交通機(jī)動(dòng)車流量的特點(diǎn)、規(guī)律，科學(xué)調(diào)配派出所警力，加大了巡邏力度，所里不定時(shí)安排車輛，切實(shí)加強(qiáng)對鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時(shí)段、路段的巡邏和檢查密度。針對現(xiàn)營運(yùn)的兩張客運(yùn)車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，及時(shí)宣傳堅(jiān)決遏制客運(yùn)車輛超員、駕駛?cè)似�勞駕駛、酒后駕車等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。鄉(xiāng)政府還結(jié)合近年的各類特大交通事故案例的慘痛教訓(xùn)，充分發(fā)動(dòng)老百姓相互宣傳違法載人所帶來的

　　危害及交通常識；對人流量密集的場所我們還讓派出所還張貼了20多張交通違法舉報(bào)宣傳單、發(fā)放了各類警示宣傳單1000張，通過宣傳使交通安全宣傳滲透到我鄉(xiāng)的每一個(gè)方面，使全鄉(xiāng)都來關(guān)心和支持道路交通安全工作，使我鄉(xiāng)的道路交通安全工作取得更好的成績，為xx鄉(xiāng)明天的社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造和諧的社會(huì)環(huán)境，營造良好的鄉(xiāng)村氛圍。

交通工作總結(jié)推薦 篇24

　　20xx年上半年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交委會(huì)各成員單位均能夠按照縣委、縣政府的總體部署要求，不斷強(qiáng)化安全意識，全面深化道路交通安全管控措施，深入推進(jìn)交通安全綜合整治，較好地完成了上半年各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，群眾對安全、有序、和諧的道路交通安全需求滿意度進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　下面我就當(dāng)前我縣道路交通安全面臨的形勢和存在的問題作以分析，安排部署下一步工作。請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交委會(huì)各成員單位對照檢查，緊盯薄弱環(huán)節(jié)，補(bǔ)齊短板，為下一步工作開展開好頭、打好基礎(chǔ)。

　　一、20xx年截至目前交通事故及查處重點(diǎn)交通違法行為總體情況

　　（一）交通事故情況，20xx年截止目前全縣道路交通事故四項(xiàng)指標(biāo)全面下降，共發(fā)生一般程序處理道路交通事故起，死亡XX人，受傷XX人，財(cái)產(chǎn)損失XX元，分別為下降上升。事故發(fā)生轄區(qū)分別為：發(fā)生一般以上交通事故起，其中受傷XX人，死亡XX人，、均未發(fā)生一般以上道路交通事故。

　　（二）交通違法查處情況，20xx年全縣共查處各類交通違法行為起，其中現(xiàn)場查處交通違法行為起，占違法總量的%，查處飲酒駕駛起、醉酒駕駛起，無證駕駛起，行政拘留XX人，刑事拘留XX人。

　　二、20xx年截止目前全縣道路交通事故總體情況

　　20xx年截至目前。全縣共發(fā)生各類道路交通事故起，其中簡易程序處理的交通事故起，警保聯(lián)動(dòng)調(diào)解起，截止目前發(fā)生一般程序以上處理的道路交通事故起，與去年同期相比四項(xiàng)指數(shù)分別下降、%，上升。目前來看總體向好，預(yù)防道路重特大道路交通事故的各項(xiàng)措施，正在發(fā)揮作用。

　　三、存在的問題與短板弱項(xiàng)：

　　（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交管機(jī)制運(yùn)行工作滯后。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村“兩站一室”發(fā)揮作用不明顯，機(jī)制不健全，未按要求有效開展工作，農(nóng)交安APP使用率不高，未按要求上傳勸導(dǎo)日志，尤其是對縣交委會(huì)安排的工作置之不理，基本上未開展工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩站一室經(jīng)費(fèi)長期以來落實(shí)滯后。新掛牌成立的三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)發(fā)揮作用不明顯，未能按要求完成交通違法行為查處工作。

　　（二）道路安全隱患治理工作不到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及職能部門對道路交通安全隱患治理工作不重視，未能按要求開展隱患排查工作，、多次對縣交委會(huì)排查下發(fā)的隱患問題及整改通知書，不整改、不上報(bào)整改落實(shí)情況，導(dǎo)致隱患排查治理工作不能形成閉環(huán)，存在誘發(fā)道路交通事故的前期風(fēng)險(xiǎn)。

　　（三）目標(biāo)責(zé)任形同虛設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及職能部門落實(shí)一崗雙責(zé)不力，對單位內(nèi)部人員管理不嚴(yán)。嚴(yán)重交通違法行為仍然突出。無牌、超速、不系安全帶駕駛機(jī)動(dòng)車，電動(dòng)車違法載人及不戴頭盔駕駛電動(dòng)車交通違法行為突出。尤其是公職人員、黨員干部駕駛電動(dòng)車不戴頭盔交通違法行為占比較高。

　　四、交通事故防控措施及建議

　　（一）、要強(qiáng)化源頭管理，繼續(xù)開展轄區(qū)道路安全隱患排查治理工作。縣交委會(huì)要進(jìn)一步加強(qiáng)對道路交通事故預(yù)防工作的監(jiān)督檢查，重平時(shí)、重基礎(chǔ)、重預(yù)防、重落實(shí)，嚴(yán)格按照目標(biāo)管理辦法落實(shí)部門管理責(zé)任，充分發(fā)揮綜合治理作用，消除道路交通安全隱患，提升政府管理服務(wù)水平和能力，確保道路交通安全、有序、和諧。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮“兩站一室”作用，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)，加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)排查，從源頭上消除安全隱患。縣公安交警、交通、應(yīng)急管理、住建等部門要相互配合，繼續(xù)加大對事故多發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)路段排查治理工作力度，確保排查治理取得成效，確保道路安全暢通，有效預(yù)防和減少交通事故。

　　二要繼續(xù)加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管，夏末將至，天氣多變，沙塵天氣、高溫天氣容易使駕駛員駕駛反應(yīng)遲緩，發(fā)生交通事故概率加大。公安交警部門要結(jié)合道路交通事故發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn)，積極有效開展定期不定期的交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，制定切實(shí)可行的工作措施，加強(qiáng)重點(diǎn)地路，重點(diǎn)時(shí)段的管控，強(qiáng)化國省道以及各縣鄉(xiāng)公路、特別是馬鬃山馬橋連接線的交通安全管理；始終以高壓態(tài)勢嚴(yán)厲打擊無牌、無證、超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等各類嚴(yán)重交通違法行為，確保全縣道路交通安全暢通，有效減少交通事故的發(fā)生。

　　三要靠實(shí)責(zé)任，推動(dòng)工作新機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)充分發(fā)揮“兩站一室”的作用，完善工作機(jī)制，預(yù)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和危機(jī)感，切實(shí)履行工作職責(zé)，提高農(nóng)村道路交通安全管理水平，確保農(nóng)村道路安全暢通。

　　四要深入推行宣傳教育，提高群眾交通安全意識。各職能部門和基層黨政組織以及司法、宣傳、廣電、教育等部門要將交通安全宣傳教育工作作為農(nóng)村道路交通安全管理的重要抓手，創(chuàng)新宣傳教育模式，營造交通安全濃厚氛圍。對當(dāng)?shù)亟煌ㄟ`法行為進(jìn)行曝光，積極推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，采取有效手段，擴(kuò)大宣傳教育覆蓋面，落實(shí)宣傳教育措施，全面提高廣大交通參與者文明交通素質(zhì)和安全意識。

　　同志們，距離我縣XX周年大慶還有20余天，全縣各項(xiàng)籌備工作均以明確，面對光榮的使命、艱巨的任務(wù)和重大的責(zé)任，我們要高度重視，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施、細(xì)化責(zé)任，扎實(shí)開展縣慶道路交通安保各項(xiàng)工作，為堅(jiān)決打贏縣慶安保攻堅(jiān)戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)縣慶道路交通安全、迎接全縣XX周年大慶做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通工作總結(jié)推薦 篇25

　　今年以來，我局堅(jiān)持把農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)和管理養(yǎng)護(hù)作為改善公共基礎(chǔ)設(shè)施、解決群眾民生問題、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要舉措來抓，在大抓公路建設(shè)的同時(shí)，牢固樹立修路重要、養(yǎng)護(hù)更重要的理念，堅(jiān)持一手抓項(xiàng)目建設(shè)、一手抓養(yǎng)管保護(hù)的方針，護(hù)路護(hù)線工作取得了明顯工作成效。

　　一、制度貫徹執(zhí)行堅(jiān)決

　　今年以來，我們認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》、《--縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》、《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定辦法》、《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》等一系列法律法規(guī)和規(guī)范性文件，把農(nóng)村公路護(hù)路護(hù)線職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法等層層分解，使基層單位從事公路保護(hù)管理工作有制度、任務(wù)有目標(biāo)、上崗有考勤、崗位有職責(zé)、檢查有標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)的規(guī)范了養(yǎng)護(hù)管理人員行為，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和保護(hù)管理實(shí)現(xiàn)了“三大轉(zhuǎn)變”：養(yǎng)護(hù)保護(hù)由部門行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎�府行�?管理由粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)型;護(hù)路護(hù)線資金由“等、靠、要”轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾交I資。

　　二、公路養(yǎng)護(hù)管理顯著

　　1、日常養(yǎng)護(hù)持續(xù)強(qiáng)化。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補(bǔ)坑槽14000平方，晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復(fù)漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩16.8萬米、清邊溝、除草18.2萬米、疏通涵洞74道870米，漿砌護(hù)坡、擋土墻1270立方，投入資金990余萬元。

　　2、防汛搶險(xiǎn)及時(shí)到位。受7月份強(qiáng)降雨影響，我縣農(nóng)村公路受損嚴(yán)重,多條公路中斷或山體滑坡，直接經(jīng)濟(jì)損失5784余萬元。面對汛情我們迅速組織生產(chǎn)自救，先后投入搶險(xiǎn)人員6500人次、機(jī)械780臺次、石料12500余立方，投入資金1800余萬元搶險(xiǎn)搶通,把災(zāi)害損失減少到最低限度。

　　3、順利接管大峽谷路段。省道川蔭線大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理，為搞好該路段管養(yǎng)工作，我局于8月下旬成立了管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，組建了兩支專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，購置了專業(yè)養(yǎng)護(hù)機(jī)械，及時(shí)開展管養(yǎng)作業(yè)，全線噴涂熱熔標(biāo)線48公里，在急彎處安裝了廣角鏡，公路沿線設(shè)施全部油漆刷新，保證了旅游專線的安全通行。

　　4、圓滿完成村通水泥(油)路改造。完成十里嶺至北梭、長平線至清流、川蔭線至大井、宋堡至辛莊等6個(gè)村通水泥(油)路改造工程共5.8公里，完成投資232萬元。

　　三、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)堅(jiān)實(shí)

　　1、在路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)上，我們一是調(diào)整路充實(shí)政執(zhí)法隊(duì)伍。把沒有證件或證件過期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執(zhí)法崗位上調(diào)整出來，把年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精通、公道正派、事業(yè)心強(qiáng)、有執(zhí)法證件的人充實(shí)進(jìn)去，實(shí)現(xiàn)了路政執(zhí)法崗位大換血，路政執(zhí)法隊(duì)伍得到充實(shí)提高，實(shí)現(xiàn)了新老更替，促進(jìn)了工作。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員道德思想和法制教育。用新的《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》約束隊(duì)伍，確保公正文明執(zhí)法，確保不發(fā)生一起公路“三亂”事件。三是加大路政執(zhí)法巡查力度。全年檢查車輛3.5萬臺次,查處違法案件40余起，行政處罰金額11萬元，收繳公路賠(補(bǔ))償費(fèi)7萬元，清除路障100余處,車輛超載率控制在了0.1%以下。四是完善農(nóng)村公路安保工程。投資1539萬元對晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標(biāo)線45公里，震蕩線460平方，安裝標(biāo)志桿牌80余套，安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個(gè)，圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套，安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個(gè)。

　　2、在治理超限超載上，一是加強(qiáng)路面管控。加大流動(dòng)治超的工作力度,大打治超執(zhí)法游擊戰(zhàn)，對超限超載車輛形成了有效威懾，嚴(yán)厲打擊了超限超載、拋灑運(yùn)輸?shù)确欠ㄟ`法行為，始終保持了嚴(yán)查嚴(yán)管的路面管控高壓態(tài)勢，有效消除了道路安全隱患，改善了道路交通運(yùn)輸環(huán)境。二是突出源頭監(jiān)管。制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化源頭治超工作措施的通知》，要求全縣貨運(yùn)源頭企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超“七不準(zhǔn)”規(guī)定，做到“三有”：即有專職人員、有記錄臺帳、有固定標(biāo)語;嚴(yán)把“六關(guān)”：即入場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、開票關(guān)、出場關(guān)六個(gè)關(guān)口;必須“四個(gè)一致”：即過磅單、道路貨運(yùn)單、銷售票據(jù)和臺帳登記一致，嚴(yán)把源頭貨運(yùn)關(guān)口，確保了源頭企業(yè)出廠車輛無超限超載違法行為。今年巡查貨運(yùn)源頭企業(yè)778戶次，當(dāng)場糾正違規(guī)行為97次，現(xiàn)場責(zé)令卸載58車次，查處違規(guī)源頭企業(yè)3家，案件4起，罰款22000元。三是推進(jìn)科技治超。從去年四月份開始，我們著手進(jìn)行科技治超平臺建設(shè)。目前，科技治超綜合信息平臺已建成，是全市繼沁源之后第二家完成的單位,現(xiàn)有29戶貨運(yùn)源頭企業(yè)安裝了科技治超軟件。通過積極治理車輛超限超載，縣鄉(xiāng)公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，沒有發(fā)生一起因超限超載發(fā)生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車輛基本絕跡，超限超載率下降到0.1%，干線公路路產(chǎn)損壞額、縣鄉(xiāng)公路損壞額雙雙下降。

　　今后，我們將進(jìn)一步加大護(hù)路護(hù)線工作力度，優(yōu)化工作方案和措施，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，保障群眾安全出行，為全縣轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。

交通工作總結(jié)推薦 篇26

　　20xx年XX鎮(zhèn)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊(duì)的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)縣交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安大貴為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制

　　根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。

　　一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長任組長，派出所長任副組長，司法所、綜治辦、安監(jiān)站、國土所等為成員的道路交通運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。工作總結(jié)范文把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，落實(shí)到各部門、各單位。結(jié)合“平安大貴”創(chuàng)建活動(dòng)，各單位、各村組建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。

　　二是切實(shí)加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通運(yùn)輸安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時(shí)，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。

　　三是切實(shí)考核評價(jià)。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

　　二、強(qiáng)化工作措施，落實(shí)到位

　　深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊(duì)派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會(huì)廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點(diǎn)，落實(shí)了預(yù)防道路交通事故措施，加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。

　　一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，今年落實(shí)了鎮(zhèn)、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的`現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。

　　二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會(huì)道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年，我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對超速行駛、客車超員、機(jī)動(dòng)車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。

　　三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點(diǎn)抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊(duì)、派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動(dòng)，實(shí)施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊(duì)伍，加強(qiáng)監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。

　　三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識

　　圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

　　四、存在的問題今后打算

　　（一）存在困難和問題

　　1、無機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛無牌機(jī)動(dòng)車在路上行駛，存在有措施，但措施落實(shí)不得力；有管理，但管理不到位。

　　2、重點(diǎn)路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時(shí)有效遏制死亡事故的發(fā)生率。

　　3、人民群眾交通安全意識不強(qiáng)，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。

　　（二）今后工作重點(diǎn)

　　今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實(shí)施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：

　　1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

　　2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí)，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，交通運(yùn)輸組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機(jī)動(dòng)車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

交通工作總結(jié)推薦 篇27

　　工作目標(biāo)：

　　牢牢把握春運(yùn)工作的主動(dòng)權(quán)和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。

　　制定方案，齊抓共管：

　　明確管理工作機(jī)制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會(huì)議，會(huì)議認(rèn)真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)（客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站）、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。

　　強(qiáng)化企業(yè)源頭管理：

　　組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門，強(qiáng)化安全企業(yè)源頭監(jiān)管，對客貨營運(yùn)車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護(hù)弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅(jiān)決整治，加強(qiáng)對商砼站、砂石廠等重點(diǎn)貨運(yùn)場站的監(jiān)管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監(jiān)管制度，堅(jiān)決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)（廠）和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，摸排非法拼裝、改裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時(shí)將情況匯總上報(bào)。通過交警四中隊(duì)、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，累計(jì)開展專項(xiàng)整治x次，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達(dá)上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改，在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。

　　廣泛開展活動(dòng)宣傳：

　　為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運(yùn)、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料x余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　建立健全各類工作臺賬：

　　建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)更新。

　　開展勸導(dǎo)：

　　為預(yù)防和減少道路交通安全事故，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，及時(shí)糾正交通違法行為，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個(gè)交通勸導(dǎo)站、x個(gè)社區(qū)勸導(dǎo)點(diǎn)開設(shè)日常勸導(dǎo)，對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點(diǎn)位每天開展勸導(dǎo)工作，勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄，目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)x余人次/輛。

交通工作總結(jié)推薦 篇28

　　在縣委、政府及旅游局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我鎮(zhèn)從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合自身優(yōu)勢，真抓實(shí)干，開拓創(chuàng)新，積極提升旅游品牌知名度，加快旅游項(xiàng)目建設(shè)步伐，帶動(dòng)我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。現(xiàn)將年度有關(guān)工作匯報(bào)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署

　　為推進(jìn)我鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加大對外宣傳影響力，我鎮(zhèn)成立了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組和旅游投訴受理機(jī)構(gòu)，落實(shí)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，節(jié)假日期間，加大旅游景區(qū)安全宣傳力度，對通往重要旅游景點(diǎn)道路(如通往轎頂山紅花路段)設(shè)置花桿，逐步在轎頂山危險(xiǎn)路段進(jìn)行道路安全防護(hù)，確保游客安全。

　　二、夯實(shí)旅游基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化旅游發(fā)展環(huán)境

　　于年初啟動(dòng)了省級財(cái)政--縣鎮(zhèn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目已完成驗(yàn)收，通過該項(xiàng)目建設(shè)為鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)保障，為生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)旅游的生態(tài)建設(shè)提供良好的環(huán)境保障。

　　三合村牛莫洛段公路硬化已經(jīng)按計(jì)劃完成，大大提升了通往大渡河峽谷路段路面質(zhì)量，為游客提供舒適的交通環(huán)境。大渡河峽谷觀景平臺建設(shè)也完成，前往觀景的游客都贊不絕口。

　　我鎮(zhèn)擁有獨(dú)特的自然資源和氣候條件，竹子坪萬畝花海，紅花草場，天主教堂，大峽谷等多處自然旅游景點(diǎn)，同時(shí)，我鎮(zhèn)由于處于高山地區(qū)，夏季較為涼爽，也為外地游客提供了優(yōu)良的氣候環(huán)境。

　　三、強(qiáng)化宣傳力度，提升知名度

　　今年，我鎮(zhèn)利用現(xiàn)代新聞媒體等多種宣傳方式加大對鎮(zhèn)旅游資源的宣傳。開通鎮(zhèn)專屬微信“醉美”。邀請漢源電視臺專題制作了我鎮(zhèn)“竹子坪”唯美宣傳視頻，并在漢源電視臺及微信公眾平臺播放，提升我鎮(zhèn)對外形象，在竹子坪花開之季欣賞萬畝花海的人絡(luò)繹不絕。在漢源電視臺，新漢源，微信等公共平臺上，大量篇幅對鎮(zhèn)的旅游資源和特色產(chǎn)業(yè)、特產(chǎn)等進(jìn)行宣傳報(bào)道，從而加大了的知名度，提升鎮(zhèn)的旅游對外形象。

　　四、全力打造松坪幸福美麗新村，提升旅游服務(wù)功能

　　以省級幸福美麗新村建設(shè)為依托，全力打造松坪村新村聚居點(diǎn)，松坪現(xiàn)有地域特色，豐富的蔬菜、特色農(nóng)產(chǎn)品等資源優(yōu)勢，嘗試開發(fā)高山休閑垂釣、農(nóng)耕體驗(yàn)等鄉(xiāng)村休閑旅游活動(dòng)。通過幸福美麗新村基礎(chǔ)設(shè)施的打造，助推鎮(zhèn)鄉(xiāng)村休閑旅游，逐步探索出宜居、宜業(yè)、宜游的新村建設(shè)新路徑。

交通工作總結(jié)推薦 篇29

　　為確保我縣X年“十一”黃金周道路運(yùn)輸安全工作的順利開展，我單位在縣委政府和縣交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的意見》文件要求，牢固樹立紅線底線意識，以建設(shè)“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，保障了“十一”假日道路運(yùn)輸工作的開展，做到了讓旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路運(yùn)輸服務(wù)目標(biāo)。

　　一、打擊道路運(yùn)輸非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行動(dòng)情況

　　整個(gè)假日期間，我稽查人員分4個(gè)組，重點(diǎn)的瀘沽湖地區(qū)、西木線、城區(qū)及各重點(diǎn)區(qū)鄉(xiāng)進(jìn)行道路運(yùn)輸稽查工作，1-7日共出動(dòng)稽查人員128人次，出動(dòng)執(zhí)法車24臺次，查獲非法營運(yùn)車輛4輛。

　　二、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理

　　1、深入開展安全隱患排查治理。我單位在“十一”前已對各企業(yè)及客運(yùn)站的安全生產(chǎn)隱患排查情況進(jìn)行了監(jiān)督檢查，并要求企業(yè)對隱患排查制度要形成記錄和總結(jié)，不斷完善相關(guān)管理辦法，加強(qiáng)責(zé)任考核，形成制度化、經(jīng)常化并形成長效機(jī)制。

　　2、加強(qiáng)資質(zhì)審查。一是對參運(yùn)駕駛員的資格審查，通過對駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證等的審查，我縣所有參運(yùn)駕駛員都是符合所駕車輛資格的。二是對參運(yùn)車輛的資格進(jìn)行了審查，通過車輛安檢及車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、保險(xiǎn)證等的審查我縣所有參運(yùn)車輛保險(xiǎn)、二級維護(hù)、五證等齊全有效，杜絕了“帶病”車輛參加運(yùn)輸。

　　3、強(qiáng)化夏秋換季道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是我單位安全專職管理人員同志深入到各企業(yè)召開了以“十一”及夏秋換季期間，因雨霧、霜凍惡劣氣候行車為專題的駕乘人員安全教育培訓(xùn)會(huì)。二是進(jìn)一步督促企業(yè)履行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全監(jiān)管職責(zé)，及GPS監(jiān)控情況。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛晚上10點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)在三級以下的山區(qū)公路上運(yùn)行。加強(qiáng)了對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)線路的運(yùn)行監(jiān)控。

　　4、提高應(yīng)急處置能力，加強(qiáng)值班制度。針對我縣“十一”期間高原氣候運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，我單位在進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案的針對性和操作性的同時(shí)要求單位稽查人員24小時(shí)不得關(guān)機(jī)，保證通訊暢通。并要求各企業(yè)和客運(yùn)站配齊安全行車實(shí)施設(shè)備，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，確保信息暢通和及時(shí)處理突發(fā)事件。

　　通過以上工作的落實(shí)，奠定了我縣X年“十一”假日運(yùn)輸工作的順利開展。

　　三、“十一”假日運(yùn)輸工作開展情況

　　X年“十一”假日期間，全縣共投入客車326輛，其中出租車40輛，公交車21輛、班線客車259輛參與營運(yùn)。道路客運(yùn)總發(fā)班車7602班次，其中加班66班，安全運(yùn)送旅客21.67萬人，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。

交通工作總結(jié)推薦 篇30

　　這次專項(xiàng)整治活動(dòng)必須堅(jiān)持一個(gè)原則，即：取締馬路市場、培育集貿(mào)市場、擴(kuò)大專業(yè)市場、搞活城鄉(xiāng)流通；做到六個(gè)結(jié)合，即：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與部門協(xié)作相結(jié)合，宣傳先行與穩(wěn)步推進(jìn)相結(jié)合，集中治理與長效管理相結(jié)合，法律手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合，依法行政與服務(wù)群眾相結(jié)合，改（擴(kuò)）建與新建相結(jié)合。通過標(biāo)本兼治，綜合治理，全面提升全市城鄉(xiāng)市場建設(shè)管理工作水平，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展。

　　一、整治范圍

　　這次整治范圍包括全市所有縣、鄉(xiāng)道路上以路為市、占道經(jīng)營的馬路市場，各縣區(qū)縣城街道亂擺攤點(diǎn)、沿街叫賣現(xiàn)象和現(xiàn)有的131個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）集貿(mào)市場。整治重點(diǎn)是處在國道212線、316線、省道205線、206線、219線、307線上且最易出現(xiàn)占道經(jīng)營的39個(gè)集貿(mào)市場。

　　二、整治目標(biāo)

　　總體目標(biāo)是：全面取締馬路市場，規(guī)范管理農(nóng)貿(mào)市場，保障公路安全暢通，維護(hù)良好交易秩序。對于已經(jīng)建有市場的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要加強(qiáng)管理，做到劃行歸市、坐商進(jìn)店、行商入市；沒有經(jīng)營場地的，要在劃定區(qū)域、規(guī)范管理的同時(shí)，加快建設(shè)步伐，盡快解決交易場所。要重視建立蔬菜、西瓜等季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品交易市場。通過加快市場建設(shè)，強(qiáng)化市場管理，活躍城鄉(xiāng)流通，樹立對外開放的新形象。

　　具體目標(biāo)是：

　　1、15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)首先要選擇合適地點(diǎn)劃定交易區(qū)域，實(shí)現(xiàn)各類商品劃行歸市，入場交易，從根本上解決無固定交易場地、占道嚴(yán)重、隨意搭建臨時(shí)貨棚攤點(diǎn)、車輛亂停亂放、垃圾亂堆亂放等問題。同時(shí)要結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃，合理選擇市場建設(shè)用地，通過各種融資途徑，抓緊解決市場建設(shè)問題，確保年內(nèi)建成規(guī)范的農(nóng)貿(mào)市場。

　　2、19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要解決交易場地不足，貨物交易有場不進(jìn)，車輛在公路上無序停放，垃圾亂堆亂放，排水不暢，攤點(diǎn)貨棚占道等問題。對有市場不進(jìn)入，在公路兩旁占道經(jīng)營的全部予以取締，及時(shí)組織進(jìn)入市場，對違規(guī)搭建的鋪面貨棚一律拆除，對現(xiàn)有市場的場地設(shè)施積極進(jìn)行維修，培育規(guī)范的集貿(mào)市場。

　　3、5個(gè)市場，重點(diǎn)解決監(jiān)管不到位、設(shè)施陳舊、環(huán)境衛(wèi)生差等問題，取締康縣毛壩橋頭交易市場，通過加強(qiáng)管理，進(jìn)一步提升市場建設(shè)管理水平。

　　三、整治時(shí)間

　　從年6月開始，到年底結(jié)束，整個(gè)活動(dòng)分三個(gè)階段實(shí)施。

　　1、集中治理階段。召開有市、縣區(qū)和重點(diǎn)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）相關(guān)負(fù)責(zé)人參加的專題會(huì)議，進(jìn)行全面安排部署。由市政府制定并印發(fā)《市馬路市場專項(xiàng)整治工作方案》，各縣區(qū)要根據(jù)年3月6日市政府《關(guān)于集中整治以路為市取締占道經(jīng)營行為的通告》精神，結(jié)合縣區(qū)實(shí)際，制定本縣區(qū)通告，并在所有集鎮(zhèn)張貼通告，發(fā)放宣傳單，出動(dòng)宣傳車，大力宣傳整治內(nèi)容和要求。市縣區(qū)要抽調(diào)得力人員組成督查組，深入各個(gè)重點(diǎn)集鎮(zhèn)，采取切實(shí)有效措施，集中開展專項(xiàng)治理。各縣區(qū)要從相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部中抽調(diào)人員，分鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長擔(dān)任整治領(lǐng)導(dǎo)小組組長、組成工作組，在縣區(qū)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)開展集中整治，對本鄉(xiāng)鎮(zhèn)各集貿(mào)市場開展巡查，推進(jìn)工作扎實(shí)開展。

　　2、規(guī)范管理階段。各縣區(qū)根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，建立完善農(nóng)村集貿(mào)市場管理、取締馬路市場的規(guī)章制度，理順縣區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場建設(shè)管理機(jī)構(gòu)，制定市場建設(shè)管理辦法，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，逐步建立規(guī)范市場秩序、優(yōu)化市場環(huán)境的長效機(jī)制。

　　3、鞏固提高階段。繼續(xù)加大整治力度，確保不出現(xiàn)反彈，各項(xiàng)整治措施充分落實(shí)到位。基本建成確定的集貿(mào)市場、專業(yè)市場，達(dá)到徹底根治馬路市場的目的。整治工作結(jié)束后，各縣區(qū)對整治情況進(jìn)行驗(yàn)收，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改之后，向市馬路市場專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)整治工作總結(jié)，市上組織全面考核，進(jìn)行總結(jié)和表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

　　四、整治措施

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為了加強(qiáng)對馬路市場專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府已經(jīng)成立了馬路市場專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，政府副市長為組長，市商務(wù)、工商、交警支隊(duì)、公路、交通、運(yùn)管、公安、建設(shè)等單位負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)全市馬路市場整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在商務(wù)局，商務(wù)局長侯恩榮同志兼任辦公室主任，各縣區(qū)也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，組織專人做好工作。涉及馬路市場整治的所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都要成立市場建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，作為常設(shè)機(jī)構(gòu)，常年負(fù)責(zé)市場建設(shè)和管理。整治工作要在市馬路市場專項(xiàng)整治小組的統(tǒng)一指揮下，按照“縣區(qū)負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主抓”的`原則，制定整治工作方案，綜合治理，齊抓共管。市、縣區(qū)各部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要從維護(hù)對外形象的大局出發(fā)，充分認(rèn)識開展馬路市場專項(xiàng)整治的重要意義，真正把此項(xiàng)工作擺上重要位置，確保馬路市場專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。

　　2、強(qiáng)化輿論宣傳。要利用各種形式宣傳馬路市場專項(xiàng)整治的目標(biāo)任務(wù)，形成強(qiáng)大的輿論攻勢。日報(bào)、電視臺、公眾信息網(wǎng)要在集中整治期間開設(shè)專欄，及時(shí)報(bào)導(dǎo)整治動(dòng)態(tài)，宣傳整治工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型，曝光反面典型。各縣區(qū)要要盡快制定通告并下發(fā)到所有經(jīng)營戶，張貼到所有集鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，讓政府開展馬路市場專項(xiàng)整治的決策部署做到家喻戶曉、人人皆知。重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都要利用標(biāo)語板報(bào)開展宣傳，教育群眾自覺遵守市場管理的各項(xiàng)規(guī)定。

　　3、加強(qiáng)督促檢查。集中整治期間，市政府從商務(wù)、工商、交警支隊(duì)、公路、交通、運(yùn)管、公安、建設(shè)等部門抽調(diào)人員組成督查組，按照逢集時(shí)間，每天深入重點(diǎn)市場進(jìn)行督促檢查，及時(shí)解決工作中的難點(diǎn)和問題。市馬路市場專項(xiàng)整治小組辦公室要及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，每天通報(bào)督查情況，促進(jìn)整治工作全面開展。

　　4、搞好協(xié)作配合。馬路市場專項(xiàng)整治牽涉面廣，工作難度大，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要切實(shí)加大工作力度，務(wù)求取得實(shí)效。商務(wù)、工商、交警支隊(duì)、公路、交通、運(yùn)管、公安、建設(shè)等部門都要各負(fù)其責(zé)，積極配合，形成合力，不折不扣地抓好落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要切實(shí)落實(shí)責(zé)任，扎實(shí)開展工作，為繁榮農(nóng)村集貿(mào)市場做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　5、優(yōu)化經(jīng)營環(huán)境。工商、稅務(wù)和市場管理部門要落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)惠政策，采取減免稅費(fèi)等措施，降低攤位租金費(fèi)用，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，降低入市門檻，擴(kuò)大招商引資，吸引業(yè)戶進(jìn)場入市經(jīng)營。市場建設(shè)管理單位要加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理，保證市場設(shè)施完善，秩序良好，為廣大經(jīng)營戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓他們進(jìn)得去、留得住。