金工實習報告總結范文(通用34篇)
金工實習報告總結范文 篇1
短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。
第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的`傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
金工實習報告總結范文 篇2
我們在學校校工廠進行了為期_天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。_小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了_天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。
同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
轉眼為期_周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名金工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
金工實習報告總結范文 篇3
為期不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作為一名工程師的素養。
一、作息時間
在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。
二、保持鎮定
在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,于是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。
三、團結協作
有許多操作過程中,需要兩名或更多同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。
四、耐心與耐力
要說金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午,就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。
近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終于感到了實習有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實習知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實習這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優秀的工件!
金工實習報告總結范文 篇4
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手本事有很大的意義。并且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手本事也是至關重要,此刻的很多大學生,異常是來自城市的同學,平時自我動手的機會少,動手的本事差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自我動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。感激學校為我們供給這樣的機會,同時也感激辛苦帶領和指導我們學習的教師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心境,向著廈大金工實習基地進發,想象著自我親手完成工件加工的歡樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期六周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是歡樂和寶貴的動手經驗。和教師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自我的動手本事。
金工實習報告總結范文 篇5
不知不覺,金工實習周在今天_號已結束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間,但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。
在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識。
_號是關于熱加工方面的。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。
_號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。經過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張。
鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規,垂直儀,百分表·····也通過老師發給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。
_號,是我們金工實習的最后一天了,今天的任務是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床。
總的來說,金工實習的_天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。
在實習中,我們和老師們共同進退,團結合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最后完成的作業不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經歷了實習,在以后的路上運用經驗,更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。
金工實習報告總結范文 篇6
20_年_月_日,星期六。我們_專業_班開始了為期_天的金工實習。
時光匆匆,歲月流梭,轉眼為期_天的金工實習就結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為在實習中,我既學到了很多關于金工方面的知識,也又一次在實踐中鍛煉了自己。
金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課。
在星期六早上,我們九點鐘開始在_金工實驗中心開始金工實習。我們第一天由老師帶領我們認識和操作金工的加工步驟和加工的相關機器及他們的操作和注意事項。
金工的加工步驟大致可以分為:工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關機器有刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床等。
刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。
銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削,因而銑床的生產率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。
磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。
通過以上的認識和學習,_老師要求我們在實習現場做一個簡單的工件。這個工件制作起來很簡單,它的長為50mm、寬為40mm,這些條件都是已經給的。具體要求是在長為50mm、寬為40mm的薄板工件上制作一個“L”形狀的工件,“L”形狀的工件的新寬是15mm,同時在“L”形狀的工件的轉彎處鉆一個三毫米的孔。這便是工件制作過程。隨著這個工件的完美完成,我們星期日的實習就結束了。
這就是我們_天的金工實習,雖然很累,但我卻學到了很多:
1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工實習報告總結范文 篇7
我的母親最開始參加工作的時候是一個鉗工,我的父親則是一個刨工,我的奶奶是一個熱處理工,我的爺爺是一個鉗工,金工實習小結。我從小就生活在一個工人家庭中,小時候常見爺爺在虎口鉗上加工零件,自己在沒事干的時候也總是玩耍那些工具。在這個小學期,我終于有機會接觸到了金屬加工的內容,可以正規地去學習這些技能,我感到很興奮。
開始金工實習前一天的概論課在建管報告廳舉行,很多人在一起聽課,天氣很熱,可是我還是專心聽講,總覺得老師講的東西很親切。當天晚上我讀了讀從圖書館借來了幾本書,非常期待第二天的實習,這畢竟不同于以往的課程,是一門動手為主的課程。
第一天的金工實習,我們學習的是數控銑,最先接觸的是較為先進的加工技術,只需要在電腦上自己設計一個圖案,然后用相應的制圖軟件生成g代碼,再通過局域網傳送到數控銑的電腦上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一個“禪”字。
下午則是線切割,需要我們做的也只是設計一個一筆畫圖案,其他的工作由師傅完成。當然還有一個求坐標的小練習,大家做了很多精美的圖案,雖然我也設計了一個,但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細,在后來實習了鉗工之后我才知道這并不是一件容易的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器,比如激光切削加工,電火花加工和超聲波加工。
第二天則是數控車和銑磨,在數控車的編程上我遇到了一些麻煩,在機器模擬的時候加工出來了一個詭異的圖形,后來經過師傅檢查,才發現是換刀之前沒有把刀推到指定點,導致換刀后錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽略細節,千里之堤毀于蟻穴,一定要注重細節。糾正了這個問題之后,加工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料,師傅說可以在鉗工用銼挫平。
下午實習銑磨,師傅很和藹,自己也動手銑了幾個平面和齒輪,同時也見到了很多不同的設備,各式各樣的銑床和磨床。對于不同的零件,用不同的工具加工,比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀,后來實習鉗工的時候才知道那個錘子頭的原料就是用銑磨加工出來的地面邊長為15。5cm的長方體。
第三天開始了鉗工的實習,幾個很有經驗的師傅教我們如何切削,如何使用銼,如何使用鋸,和平口鉗、打孔機等機器,就這樣一點點地加工著那塊金屬,最后加工出了一個錘頭的形狀,真有幾分鐵杵磨成針的感覺。另外驚訝地得知鉗工磨削加工的精度遠高于磨床磨出來的精度。看來手工加工還是很有用的。師傅們說鉗工是最累的,同時也是非常有技術含量的工種。簡單的一把銼,誰都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長期的刻苦練習。三年,才能使用好一把銼。勤學苦練!一點不假,正是靠著日復一日的練習,每天辛苦地切削打磨,才能練出本事來。這次我真切地感受到我爺爺當年學徒的艱難和勞動人民的偉大和勞動的光榮。學習裝配的時候,要裝一個立銑的銑頭,這次我自信過頭,沒有仔細看圖紙就盲目裝配,導致錯誤頻出,我們小組在最后才完成了裝配,還有很多錯誤,這是一個不小的打擊。但同時也給了我一個重要的教訓:做事不能沖動,只憑一時的感覺是注定會失敗的。在做事前一定要認真準備,認真分析。做瓶蓋起子的時候,我設計了三個圖案,最終選擇了一個牛的圖案,但是最后的加工結果卻很不合人意,后來分析原因時發現是因為圖案雖然可以,但是不符合加工實際,難以加工。這又給我一個教訓:一切從實際出發,杜絕脫離實際。
金工實習報告總結范文 篇8
為期三個星期的金工實習結束了,雖然實習任務順利完成了,但心里依舊感到沉甸甸的,自己也明白了很多……
金工實習以前,我對自己的專業了解的并不多,只知道機電專業比較熱門,就業面也比較廣,待遇也還可以。可是對自己要怎樣學習,朝哪個方向學習,卻一直很迷茫。
實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的三個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。這是一次理論與實踐相結合,又將全面地檢驗我們的知識水平的絕好機會。
在實習期間,我先后參加了加工中心,線切割,數控車削,plc,電火花,熱處理和快速成型。從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
加工中心是我的第一個實習項目,加工中心比其它數控車床方便是因為它具有自動換刀系統。我們用了一天的時間學習使用solidworks軟件。但由于我以前對這個軟件不了解,老師又講的比較快,所以我的編程做的并不好,我也深深的明白了學習使用軟件必要性。第二天我們看了老師操作加工中心,懂得了加工中心的基本操作。也明白了對刀等操作的重要性。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成。電火花數控線切割是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以老師在實操前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用和操作注意事項。
車削加工——也是我們此次金工實習的重點。車削加工所用的刀具有鏜刀、成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。我們的任務是加工出一個葫蘆,把一根直徑十六毫米的圓柱用車做成十四毫米的葫蘆,這個操作最重要的是加工前的調零和對刀,如果對刀地不好,加工出來的零件的偏差會很大,得分就不高了,加工的時候還要控制速度,最后精加工的時候速度要緩慢,才能加工出好的作品。
實踐是真理的檢驗標準,通過三星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
金工實習報告總結范文 篇9
時光匆匆,歲月流梭,轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
后來師傅又讓我們銼削一個工件,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直,同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。
鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
一個學期金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習報告總結范文 篇10
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
由于元旦放假,所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間,我接觸了數銑、PLC、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,中午休息的時候,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我一天下來奮斗的結果。接下來的工種是鑄造,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。
不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。然后,我們在老師的指導下學習電弧焊,經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作,我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的工種,例如快速成型、線切割和數車,在這三個工種中,我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設計并完成的作品,心里感到十分欣慰。
本次實習感想:
時光如流水,兩周時間轉眼即逝,為期兩周的金工實習給我體會頗多,我主要從以下幾點展開。
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、實習過程中制訂的學生實習守則,加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。
5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
6、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎,同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
金工實習報告總結范文 篇11
為期_周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在其中學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。
通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。
第一項:辛苦的鉗工。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。
第二項:輕松的車工、銑工。
車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備再加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。
同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深的體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工實習報告總結范文 篇12
這學期我們在工訓中心進行了8天的金工實習。期間,我們接觸了鑄、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。在這期間,大家學習了許多新的技術,并在短短的時間內完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我們的積極的配合下,我們沒有發生一例安全事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。
通過這次實習,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術,了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。實習還培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、鑄造、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識,使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習過程中,紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。另外,實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。金工實習帶給我們的,不僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,有所收獲,使這次實習達到其真正目的。
金工實習報告總結范文 篇13
第一天:銑床
剛到華南理工大學,老師就跟我們強調了安全,安全第一。在實習過程當中很多項目都是有一定的危險性的,操作不當輕則造成加工失誤,重則機毀人忙,所以,安全是第一課。但是由于場地限制,兩個班不能同時進行安全教育,我們只能先開始第一天的實習——銑床。
就在我們正擔心沒有上安全課就開始實習會不會有危險的時候,授課老師打消了我們的疑慮,在介紹機器,講解操作的過程中,她給我們介紹了如何操作不會有危險,那些是不可以動的,保證人員與機器的安全。用她的話就是:要高高興興的把我們接過來,也要高高興興的把我們送走。
我們的任務是在掌握機器操作后,兩人為一小組,將一根圓鐵柱加工成一根規定大小方形柱。
經過自己的一番摸索,了解了機器的構造,熟悉了操作步驟,本來聽起來很難得東西現在變得很簡單。接下來的難點就是把握好工件的規格,這是也最后評分的標準,正負0.05mm的誤差范圍。.這要求我們在操作測量的時候要非常精確。固定好工件,對刀,調好進刀的大小,加工開始。為了保證精度,加工完一次我們就測量一次,力求在誤差范圍之內。中間接受了安全教育,吃完午飯,繼續我們的加工。
經過漫長的等待,四個面加工完畢,用游標卡尺一量,在誤差范圍之內,激動地與同伴擊掌慶祝。不過,最后老師檢查的時候發現還是有小誤差的,看來還是自己測量的不夠準確。不管怎樣,第一天收獲還是不小的。帶著一身的柴油味結束第一天的實習。
第二天:焊接
說到電焊,很多人腦海中都會浮現這樣的一幅畫面:加工的師傅一手拿個大面具,一手拿著夾著焊條的夾子,在需要加工的地方點一點就火星四射,然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。沒錯,這就是電弧焊,也就是我們上午要學習的項目。看似很簡單,動手操作后會發現,其實這也是一個技術活。
首先,老師強調的還是安全。電焊的時候要保護好眼睛,這就是為什么大家看到焊接師傅都會拿著一個大面具。焊接時候發出的強光會使眼睛變得干燥,影響視力。了解到焊接的危險性之后,在老師講解示范的過程中,同學們有點草木皆兵,只要老師一動焊夾,大家都像觸電一樣,瞬間把面具舉起來保護眼睛,然后發現自己擔心過頭了,全部哈哈大笑。為了讓大家放下心來,老師不得不說,在需要面具的時候會提前告訴我們。
了解了焊接的步驟和溶液的特點之后,開始動手操作,考驗我們的時候到了。
看似簡單的東西,其實做起來也并不那么容易。在點了n次才把火點著后,我明白了要焊接出一件漂亮的工件絕不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度,手還要穩。出師不利,后面的路也盡是坎坷。結果可想而知,兩根鐵條給我焊接的一塌糊涂,虛焊不說,整體看起來實在不夠美觀,下午的氣焊也并不順利,焊穿了幾塊鐵片。
總而言之,這次的實習雖然失敗,但收獲也不少。了解了焊接知識和操縱,也明白了,看似簡單的事情,不一定就簡單。
第三天:汽車
粗看課表還以為是要教我們開車,不過再一想,這可是金工實習,我們是要初步了解汽車的構造以及工作原理。
授課的老師是很和藹的廣東人,普通話不好,授課過程中一般粵語一般普通話,還好我們小組的都是廣東人。供我們學習的是一輛奔馳的汽車。
老師先是給我們講解了氣缸的工作原理,變速器的工作原理等,還讓我們親自觀察模擬汽車轉彎時候,變速器的工作。接下來讓我們觀測一個拆下來的變速器的工作情況,并要求畫出原理圖。然后是教我們測量氣缸的大校最后的時間就留給我們自己了解,并完成黑板的題目。
這次的實習很有趣,我們了解的是天天看到的東西。即使只是學到皮毛,我相信,以后也會受用無窮的。
第四天:工業控制
又是一個有趣的老師,他的教學方式很有趣。搶答,答對可以加分,很好的調動了大家的積極性,活躍了學習的氣氛。一群人圍著一個老師,認真聽講,氣氛活躍,這就是我心中理想的教學方式。一口氣答對五道題,拿到了最高分,心里甚是得意。
接下來本是要求我們自己設計圖形,然后用機器加工出圖案,但由于機器故障,只能設圖案。我們是電子專業,所以我設計了一個“電”字,用字母“i”、"星型"、字母"u",組成電子的“電”字,取義“iloveu電子
下午要學習的是裝配機器人,還有工業傳送帶。通過學習這兩項內容,我們基本了接到了工業加工過程中的一些步驟,增長了知識。
第五天:模具鈑金
這次要做的是用鈑金做一個小垃圾鏟和一個手機座,純動手的活。看著老師做好的精致的模具,大家都蠢蠢欲動。特別是了解到下課后可以把自己的作品帶走后,大家更想一展身手,做出完美的手工藝品,帶回去作紀念。
制作的步驟,顯示在鈑金上畫出折痕和切割線,然后用剪刀剪下來,最后用道具成型。手機座相對簡單,在一塊鈑金上完成就行。而垃圾鏟有三部分鑲嵌組成,要求比較高。
在動手之前我清楚意識到,要想作品好看、堅固。前期工作一定要做好,就是劃線不能有偏差,剪切的時候要準確,成型的時候自然會比較標準。前面打好基礎,后面自然水到渠成。實踐證明,我的想法沒有錯。部分同學雖然快,但是由于前面畫的不標準或者剪得不夠精確,最后做出來的手機座不正不穩。垃圾鏟對尺寸的要求更高,不標準,就無法嵌套。而我的作品雖然與老師的樣本有一定的距離,但是在同學們中算是比較好的,最后的得到的分數也比較高。
第六天:線切割
電火花線切割簡稱線切割,是通過電火花產生的高溫完成切割。首先是設計圖案,通過專業的軟件設計好圖案,老師檢查沒有錯誤就可以到機器前面進行切割。
設計圖案,苦于沒有靈感,我想了半天也想不出什么有趣的玩意。最后,看電腦下方的殺毒軟件的小雨傘圖標,心想就設計一把雨傘吧。很快雨傘畫好,雖然通過老師檢查,但是怎么看都不滿意。突然間又看到手機上的安卓機器人圖標,覺得很有趣,于是就重新畫了一個,很滿意,當然也順利通過檢查。當我正在想象切割出來的機器人回事什么樣的時候,問題來了。由于線切割的速度很慢(這也是老師要求作品加工周長小于200mm的原因),兩臺機器后面都排了長長的一隊人。估計了一下,在下課之前怎么也輪不到我了。
人生充滿了選擇,我選擇了更好的創意設計,卻失去了看著作品加工的機會。
第七天快速成型
快速成型,上午學的還是設計,通過軟件的學習,然后用軟件快速設計作品。本人是數碼愛好者,最后設計的.作品是一款手機,具有多種功能。首先是情緒檢查情緒調整;再者,考慮到手機屏幕的日益增大而帶來的便攜性下降的現狀,設計了可折疊的屏幕。有趣的是,兩天后,我在數碼新聞里看到一個外國的設計師設計了一款相似創意的折疊屏幕的手機。可以肯定的是我沒有剽竊他的創意,當然他也看不到我的。只能有一個解釋,那就是英雄所見略同。以后可以考慮當數碼設計師了。小小得意一下。
下午主要是了解一些模具的加工工序以及加工設備,又長了不少見識。金工實習,真的是不虛此行。
第八天刨工
又回到了第一天的基地,刨工在銑工隔壁。就連加工的機器和加工的原理都是比較相似的。這一次是要將一塊較大的圓柱加工成立體六邊形。過程跟第一天的銑工也差不多,不過刨工有一個難點,就是要劃線。要先在圓鐵柱上把六邊形準確畫出來,這難倒了不少同學。
我們組在劃線的過程中花的時間比較多,最后只完成了四個面。這又是一個遺憾。不過又認識了一個工種,一種加工的方法。
第九天鉗工
早就聽聞鉗工辛苦,既要技術,也要體力。事實也的確如此,要自己鋸下一段鐵柱,然后磨成一定規格的螺母,難度可想而知。
鉗工的步驟是先鋸下鐵塊,然后磨平兩個表面,厚度也有要求。再然后在平面上畫出六邊形,即是勾勒出螺母的形狀,接著磨出螺母的外形,鉆孔,抽絲,最后修整美化。
老師在上課前就強調此工種不求快,但求準。所以一開始就確定了慢工出細活的總體方針,然后逐步完成。首先是畫圖要準,六邊形必須準確,這是最基本的。然后是打磨外形的時候,不求快,不求一步磨到位,因為這樣誤差就會比較大,而一旦產生誤差就沒有修整的可能。所以在磨的時候,每邊我都會留一點余地。最后我是倒數第二個完成,卻取得了小組最好的成績。而小組倒數第一完成的也取得小組第二的成績。老師說的對,最快完成的不一定是最好的,相反最后完成的,卻可能是。
第十天車工
轉眼就到了實習的最后一天。有點開心,又有點不舍。開心的是,今天過后就可以放假了;而不舍的是,這些每天都可以學到新的有趣的知識的日子。
最后一天,車工。又是跟機器打交道,前一天一位同學操作不當損壞了一臺機器。而今天我們都顯得非常的小心。仔細聽老師講解機器的結構,機器的操作步驟。在這里我們學的是用機器加工圓柱面,在熟悉機器之后,操作起來比較順利,很快就完成了工件的加工。最后,清理機器,給機器上有倒是花了不少時間。老師說:放假了,人要休息,送走了本學期最后一批學生,機器也要休息了。
體會
十天,近兩周的金工實習就這樣結束了,感謝這十天帶領我們學習的老師們,放假了卻還要回來加班給我們上課。雖然辛苦,但每個老師都是激情洋溢。
在這十天里,通過學習我們了解到了工件的加工過程以及技巧,了解到了一些儀器的組成構造,也學習到了一些電腦設計畫圖軟件的使用。極大的拓展了我們的視野,拓寬了知識面。更重要的是,我們在這里學到的一些作風,嚴謹、細心、吃苦耐勞。
十天每天都很有趣,都能接受到很多新知識,也能從每天的學習中悟出一些道理,這對我們以后的發展將是受益匪淺。
建議
一、課程時間安排更合理。有些課程需要的時間更長,導致時間不夠用,如車工;而有些課程時間則比較短,時間很充裕,如車工。所以課程的時間是不是可以更合理地安排呢?
二、加工設備更新。在實習過程中,我們接觸到的機器都是比較舊的機器,而外面企業的加工機器在就發生了翻天覆地的變化。雖然,通過這些機器,我們也可以了解到工件的加工原理,但是與社會的發展接不上軌。現在有一個現象是,學生在學校里學到的東西都是舊的,被淘汰的,出去工作之后,還要重新學習。所以,希望可以更新設備!
金工實習報告總結范文 篇14
在過去的四周中,我們進行了大學中的第一次實習,在這次珍貴的實習中,我們見識了傳統的鋸挫方法,也了解了現代化的特種加工,幾乎從未近距離接觸機器的我們被實訓工程中的美妙機器所吸引,被現代機械的奇妙所折服。
回想四周前,再一次穿上軍服的我們,成為校區里一道亮麗的風景線,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,想著機械金工實習基地進發,想象著自己親手完成加工工作的快樂。伴隨著我們的汗水與堅持,一個個鐵錘,一個個子彈頭橫空出世,大家興奮的相處贊美、拍照。
雖然短暫的金工實習塵埃落定了,但是內心依舊感到沉甸甸的。這其中,充滿了對實習的期待與不舍。在此,感謝學校為我們提供這樣機會,同時更要深深感謝我們的老師對我們耐心的講解和不倦的幫助,讓我們獲益匪淺。
金工實習帶給我們的不僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,勤時自勉,有所收獲,是自己在以后的學習工作中更加成功!
金工實習報告總結范文 篇15
10月12日起,我們__食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。
在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但是那種成就感油然而生。經過兩天的練習和經驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。
剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但是練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但是要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但是我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。
首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但是我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經成功了,但老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態,正確地操作手法,缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習結束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但是我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。學到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業積累經驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
金工實習報告總結范文 篇16
時間過得真快,一轉眼間_周的實習時間就過了。在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺受益匪淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題,無論老師如何耐心的指導。
一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應,那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,采取了補救措施,終于完成了任務。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,都是在老師的耐心指導下完成的。
沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。這個工種的全過程都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。
過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個錘頭。
金工實習報告總結范文 篇17
剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。
我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由于焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。
第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。
金工實習報告總結范文 篇18
經過兩周的金工實習,收獲頗豐,不僅僅獲得了一批自己DIY的珍貴的手工作品,更重要的是對于機械生產中,各類機床的使用有了進一步的掌握。我清晰的掌握了,生產中對于精度的要求是何其的重要,由于現在是現代化大生產時代,任何一點點小的差錯都將導致巨大的生產誤差,不僅對生產產品質量和工廠利潤造成了極大的影響,更會對生產的安全性帶來極大的隱患。限于篇幅限制,在此尚不能對兩周內所有實習內容發表感受,但是對于幾個本人印象深刻,或者是感興趣的生產工藝說明一下自己的心得體會。
由于鉗工是耗時最長,工作量最大,也是最辛苦的工種,所以首先談一下自己經過鉗工實習后對于鉗工的心得體會。鉗工講求的是精度,在對于毛坯進行加工的時候,對于毛坯的粗加工是第一步,但由于整個過程是在減少材料,所以無論是用鋸條還是銼刀來完成工件初步形狀確定的時候都必須留有余量以防止在加工過程中發生微小的操作失誤而導致不可彌補的損失。
其次是鑄造,這次我們鑄造所用的模具是我們在教員指導下完成的,用型砂來制作的模具,這種模具的缺點是不可多次使用,而優點就是便于制作,工藝簡便,較適合小批量生產過程。由于本人制作的樣本選擇的不好,體積大,最大截面積多,最后只能使用三個沙箱來制作模具,對于初學者來說,其中的困難可想而知,經過兩次失敗后,終于選擇放棄這個樣本,選擇了最簡單的模型來完成任務,雖然結果還不錯,效果也相對可以,但是自己之前費勁氣力完成的作品沒有實現,確實很遺憾。
之后就是數控部分了,這里我把數控機床的使用和編程、激光雕刻技術、線切割技術放在同一類別—數控部分中,主要是由于這三種生產方法都是利用先進的信息化技術,實現半自動化的生產方式。對于很多來說,特種加工中的兩個模塊式最有意思的,因為加工出來的產品很精美,可以當成禮物贈與他人,而其他加工產品,例如鐵鏟、鐵錘等,經過較長時間的奮斗,也未見有特種加工產品的絢麗,這也就是現代化加工手段的方便和快捷所在。而對于數控機床的使用,雖然也是現代化加工方式,但對于其中的編程語言和技巧掌握不夠熟練,很多同學并不喜歡這個模塊,而我本人卻對這一部分情有獨鐘,因為在現代生產中,傳統加工方式已經在退出歷史舞臺了,取而代之的就是自動化的加工方式,掌握了數控加工的基本原理,和編程語言,有助于以后理解工廠生產中高效的生產方式。
總而言之,我認為這次金工實習對于我來說是非常成功的,我將把它當做一次寶貴的社會經歷,雖然專業上沒有對應性,但是對于理解社會生產、提升思維方式、加深新型制作方法的認知有巨大的幫助。
金工實習報告總結范文 篇19
金工實習到此刻,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。可是拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。
今日教師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,可是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口,在自我的反復觀察和教師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性,經過潤滑裝置能夠有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自我的仔細摸索下,安裝起來真實簡便。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈此刻我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油,在大家的團體動手討論和觀察下,最終將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共能夠進行6種的工作狀態,抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又能夠實現汽油的循環利用。
拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一齊共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環節的工作原理而歡樂著。
金工實習報告總結范文 篇20
在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調了安全問題,列舉了一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。
在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。
第_天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。
剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但是練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。
很快就到了金工實習的第_個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。
首先,我們要鋸一個平面出來,這時我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但是我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。
短短的_個星期的金工實習結束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數的汗水和智慧換來的。回想起這_周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但是我們熟悉和掌握了一定的工程基礎知識和操作技能,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
我相信這次實習能為我們以后步入社會就業積累經驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
金工實習報告總結范文 篇21
我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間,通過學習車工、鍛工,我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。
實習部分:
1通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
5在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分:
1金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。
2勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1〉勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉堅持不懈,仔細耐心。
3〉認真負責,注意安全。
4〉只要付出就會有收獲。
3實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”
結束語:
眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力。
金工實習報告總結范文 篇22
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!
在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基矗真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸
感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方
成大任也這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程。
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
金工實習報告總結范文 篇23
一個學期的金工實習已經結束了,然而這次的實習留給我的記憶與意義卻是永久的。經過這次的金工實習,我學到了很多課堂上與日常生活中無法學到的寶貴知識,也增強了我的操作動手能力,實在是大學生活中非常寶貴的一次經歷。
我覺得金工實習對于我的意義主要有以下幾點:
首先,金工實習提高了我們大學生的實際動手能力與解決現實問題的能力。作為大學生,我們平時獲取知識地點是教室,看到的是文字與圖表,記得的是理論與公式,即便是每天練習解決的問題,也都是由老師們虛構的,“在理想情況下”的。一旦在生活中遇到些實際問題,就免不了手忙腳亂,不知所措。即使是硬著頭皮勉強干,也會四處碰壁,弄得狼狽不堪。然而通過金工實習,不但給我們提供了非常多的親自動手機會,而且在師傅們耐心仔細的指導下,又保證了我們能夠安全正確的進行操作,并通過自己的不斷練習最終掌握這些工藝!
其次,金工實習豐富了我們大學生的生產和生活知識,一些樸素的從實際生產中獲得的智慧,是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要!金工實習中很多的工種都具有一定的危險性,即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能,至于車,銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了,所以,實習前的安全教育中,一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象,更使我們懂得了實習中最基本折安全規范教育,又使我們懂得了在面對各種生產事故,如觸電、火災、工傷時,脫離險境的有效辦法。至今仍然對被火災困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。
再次,金工實習也使我們感受了所學知識在實際中的運用,從而指導我們日后更加有效的學習。作為理工類大學生,所學的專業知識,很多都是來源于生產的,例如電子電路、電氣控制、機械制圖、應用化學等,通過金工實習的相關工種,使我們充分體會了知識對生產的指導作用,在以后進一步的學習中,也能幫助我們聯想記憶,更快更好地掌握新的知識。
最后,金工實習也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產經驗。在將來走向工作崗位后,我們工科生總會需要進行相當多的規劃設計工作,但是不管設計得再精美,一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理,或是加工方式難以實現,都會造成產品的無法制造,也是前功盡棄。金工實習留給我的意義是豐富的,留給我的記憶是美好的!如此寶貴的一次經歷,我一定會好好珍存。最后,向所有金工實習的師傅們道一聲:辛苦你們了,非常感謝!
金工實習報告總結范文 篇24
金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
時間如白駒過隙,兩周的金工實習就在我們還回味著酸甜苦辣,意猶未盡時結束了,就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習的時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾,還有許多工種我們無法嘗試,也不能深入地了解,看著別的小組的同學說什么什么挺有趣的,我們只有眼紅的份,當然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學校能延長我們的實習時間啊。雖然實習有些累,但我們還是很快樂。兩周的金工實習,讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
金工實習報告總結范文 篇25
現在師傅教導我們如何去操作車床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在車工實習四天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
最初我們學習的是鑄工,在那實習的四天時間里,感覺很輕松,說的好聽的就是像我們小時候一樣,用沙子堆造眼前實物的形狀,在我們剛開始做的時候,感覺很新鮮,有一種回歸童年的感覺,但隨后的幾天,大家都感覺到了枯燥,通過這幾天的學習,我們也基本上掌握了鑄工的一些基本技能,和鑄造的基本操作方法,感覺也挺有收獲的!
其中還有一個工種就是鍛焊了,鍛造通俗的說就是我們古時候的打鐵,但都是機械化的,節省了體力和時間,在這塊,我們只是簡單地看師傅把一根高溫加熱后的料鍛造成一根細長的鐵棒,接下來我們學習了電焊,并自己親手操作了,在我們日常生活中,感覺電焊是一項比較危險的工種,當我們真正的實習操作起來的時候,開始時心里是心有余悸的,但當慢慢熟悉它的操作方法之后,就有點愛不釋手了,總的來說,這個工種,讓我體會到的是在機械制造中這個工種是最基本的,鍛焊,鍛造的是我們的性情,焊接的是我們的未來!
最后一個工種就是包工了,這和車工一樣,都是自動化的,要的就是我們對機器的熟悉,和掌握基本的操作方法,和之前一樣,在開始操作之前,師傅們都是和我們講有關機床的構造和各個部分的介紹,及其使用方法和注意事項,刨床我們的任務就是三人一組刨出兩個相互吻合的工件,其實在我們之前的鉗工實習所做的錘頭就可以在刨床上進行的,這當然省事,我們也知道那是為了鍛煉我們的動手操作能力,掌握最基本的工件加工方法,如今在刨床上完成基本相同的任務,就感覺輕松多了,事半功倍吧,通過最后一段時間的制作,我們的任務也圓滿完成了,實習也告一段落了,我們也都長嘆了口氣,臉上也露出了笑容,既是對我們這段時間實習“苦累”的一種抒發,也是對自己在這段時間里表現的肯定吧!
金工實習報告總結范文 篇26
四周的實習結束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最后一個周已經來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。
每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。
四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。
每一天,大家都要學習新的技術,并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
金工實習報告總結范文 篇27
金工實習是工科院校大多數專業學生必不可少的實踐性教學環節。作為電氣專業的學生,我們當然不可避免地要經過這一環節。
是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。 數控車床 與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。
數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。
由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
鍛工
鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!
鉗工
鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版? 由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,
金工實習報告總結范文 篇28
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項。
第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解。
另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
因為適應的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發,不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一直都在強調的問題就是安全,“安全生產,文明施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。
在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。
實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規章制度,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產,文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等
還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!
金工實習報告總結范文 篇29
光陰似箭,為期四周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。四周金工實習經歷的種種是我所不曾經歷的,對于我這個之前從未接觸過車床、鑄造、銑床等機器的人來說,這次實習我是大開眼界,通過老師的講解和自己親身動手操作,以及同學之間的相互學習和幫助,我對各個工種和不同機器都有了更進一步的了解。回想這四周,每一天發生的每一件事,都如過電影般歷歷在目,在這四周的時間里,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在短短的時間內真正學會這些工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了動手實踐能力,培養了工程素質。
在實習中自己動手操作,不僅熟悉了機器的構造和基本操作,也自己動手做了很多自己的東西。包括在鑄工中的一匹馬、車工中的一件小工藝品和實習的主要要求:一把錘子。他們一直擺放在我書桌上最顯眼的地方在鑄工當中,這不僅是一種裝飾,更提醒我勞動的價值和工人的艱辛。他們雖然比起行家做的相差很多,但是它凝集了自己的努力和熱情,所以他在我心中比買來的工藝品有更重要的地位。
我們在自己學校的工程訓練中心實習的,不愧是國家級的工程訓練中心,這里設施齊全,老師認真負責,這既讓我們實習安全有了保證,同時也能確保我們的實習質量,不會由于設備不全而只是走走形式。一個月的金工實習期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的金工實習。其中我對數控機床的實習影響最為深刻。
數控機床是我們第一天實習的內容,還沒開始實習的時候,我就在網上搜索相關知識,了解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。
現在,數控技術也叫計算機數控技術,目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟件來完成。
剛進車間的時候,看到車間里面擺放著幾臺機器,老師介紹說這就是數控機床,當時我還不知道怎么去操作它,但是對后面的實習充滿了期待。隨后,老師讓我們觀看了教學片,向我們講解了數控車床的基本操作和注意事項。下午,老師向我們講解了數控車床的編程,在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在隨后的軟件模擬中,根據老師的要求,我完成了編程和對刀以及模擬加工的全過程,雖然不是在真真的數控車床上,但是看著車床自動加工成自己想要的工件,感到十分佩服人的智慧。在做完老師要求的工件后,我又通過請教老師和同同學們討論,又對數控的操作基本事項和需要注意的問題有了更深刻的認識。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。
隨著計算機技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域,尤其是機械制造業中,由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
當我們畢業后步入社會,面臨就業,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。兩的數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾
種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。另外,我也對金工實習提一點建議,希望老師們考慮一下:我覺得在教學機器和師資允許的前提下,將工程訓練中心對我們開放,這樣更有益于我們接觸各種機器,從而提高我們的綜合素質,為以后工作打好基礎。
時光總是匆匆而逝,很快金工實習的四個星期就這樣過去了。但是在這四個星期中我學到了在書本上學不到的東西,車工老師的幽默、鑄工老師的親切、鍛工老師的嚴謹、焊工老師的儒雅、熱處理老師的生動講解、數控老師的深入淺出、銑工老師的和藹,以及他們毫不保留的傳授他們的經驗和知識,都使我印象深刻,這次實習將是我大學四年甚至是一生寶貴的財富。
金工實習報告總結范文 篇30
一、項目內容
1、項目名稱
漫步機
2、作品簡介
由扶手、固定橫桿、固定豎桿、活動漫步桿、踏板、螺絲孔、底板組成,鍛煉者用手抓住扶手,用腳踏上固定橫桿下的活動漫步桿上的踏板前后晃動即可。
3、設計圖紙
(文末)
4、作品圖片
(文末)
二、加工工藝
2。1軸類零件的加工工藝
序號工序名稱工序內容定位基準設備
1、備料
2、車端面鉆中心孔 毛坯外圓車床
3、粗車外圓 頂尖孔車床
4、車外圓精車各外圓并切槽、倒角錐堵頂尖孔 車床
5、車螺紋車三處螺紋(與螺母配車)錐堵頂尖孔 車床
6、鉆孔鉆端面各孔 鉆床7精磨外圓精磨各外圓及兩端面錐堵頂尖孔 磨床
8、車軸端球面車軸端球面數控車床
9、鉗工端面孔去銳邊倒角,去毛刺
10、檢驗按圖樣要求全部檢驗專用檢具
11、噴漆
三、底板的加工工藝
1、備料
2、激雕激光雕刻激光雕刻機
四、體會與收獲
在大學進行金工實習,是十分必要的,尤其對我們機械的學生來說。
首先,我們可以直觀的認識各種工序,各種材料,而不是只是停留在課本上。我最大的體會就是書上學的東西,如果不在實踐中體驗過,很難體會到真正的東西,就像我們《機械設計》課程中趙老師講的軸系部分,各個部分是怎樣的,我們沒見過的話,沒法想。而進行之后的實驗正好可以彌補這個不足——金工實習的最大意義也在于此。
一直認為,并不是大學生畢業坐辦公室就是最好的,因為機械設計,重在創新型,而一個連一線都沒去過的工程師,怎么創新?毫無實踐經驗,談設計更是空中樓閣。而金工實習,為期5周,讓我們知道了機械行業的生產一線,設計,等等。尤其是鉗工,更能體會到為什么高級鉗工的月薪可以達到驚人的地步,因為那是經驗的積累,是汗水的歷練。金工實習又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情。
并且通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
五、金工實習中的自我評價
身為班長,在實習過程中,一直表現的比較積極,比如在操作方面,習慣第一個去嘗試,掌握后,在和別的同學分享技巧,但是也有不足的地方:如如紀律方面,有時會和同學開開玩笑,其實在工訓設備雜亂的地方是十分危險的。并且在整個過程中存在效率不夠高,有待進一步提升,體力方面,要加強訓練,尤其是對于鉗工。
六、對整個金工實習過程的客觀評價
整個過程,覺得學校安排總體可以,大部分老師也不錯,好的地方不再說,賊此題一下我的意見和建議,希望中心考慮:
1、人數的安排,我們班前五個人分在了其他班,對于學習上有點不適應,希望以后老師分隊時,考慮下。
2、時間的安排上,杭州的夏天大家都有體會,但是我們的鉗工偏偏安排在了最熱的時候,包括焊工,這樣安排覺得有點不是很合理。
3、在整個工訓的每個項目上,要考慮到時間安排的合理性,有的項目設備太少,大部分人在閑著,有點奢侈的浪費時間。在有些項目如激光雕刻,我們都沒有進行實際操作,一帶而過,又敷衍的傾向。
4、有些設備老舊,希望可以向校方提意見,及時更新,并且有的設備如車床,數量不夠,兩個人用一臺,效率比較低。
4、給老師寫一個意見:工訓的大部分老師感覺都不錯,但是覺得還是缺少趣味性,希望有所提高,讓大家能夠更有效率的學習。
金工實習報告總結范文 篇31
金工實習報告磨工總結范文一大家都知道電焊在我們機械行業是一項基本功,所以工廠現階段沒有那么忙,所以我們晚上都是接受電焊方面的培訓。我們這里有焊機,如氣體保護焊、氬弧焊和手工焊。但我們主要采用氣體保護焊,它主要由三部分組成,CO2氣體、焊機和送絲機。當需要焊接的零件在焊接前需要接觸地線時,我的師傅第一次教我如何耐心處理。首先,這取決于要焊接的零件的厚度。如果是薄板的電流和送絲速度,需要焊接的部位要小一些,慢一些,以免焊接時燒壞。
第一天就跟師傅學了這個焊接。我的焊接很難看,很多都是假焊(好像有焊接,但是用力掰會掉)。直角焊接時,我們可以上下擺動,這樣焊縫就會平整牢固。焊接最重要的是焊接的調整。遇到薄板和厚板時,焊接電流和電壓不同。更重要的是,知道如何避免板材在焊接過程中的變形,以及如何保證焊接時的平直角度是非常重要的。我們還學習了焊機用完之后如何更換焊條。我的老師耐心地教他,我們也學得很認真。手工焊和氣體保護焊不一樣。對我來說,手工焊遠比氣體保護焊難。但是我還是努力學習。
在這次焊接學習中,我發現要想做好,就要努力學習,需要很大的耐心。
金工實習報告磨工總結范文二當我們差不多把舊機器拆了的時候,生產部的經理讓我和師傅一起組裝熱縮機。這是我第一次組裝這么大的機器,心里感到很激動,但看到滿地的工具,又不知從何說起。我得等師傅說我會幫他拿工具,于是我跟著師傅到了噴漆間。把零件拉進去組裝,跟著我師傅慢慢做。他也開始教我如何慢慢到達那里。我們可以看到別人鎖螺絲很容易,但是鎖螺絲是有原則的。順時針是鎖定,逆時針是松開。安裝螺母時,應先將彈性墊放在底部,然后再添加平墊。鎖緊螺釘時,應對角鎖緊,以免造成工件變形。擰松螺絲時,也要對角擰松。
除了組裝收縮機的外蓋板,我們還需要安裝鏈輪。在安裝鏈輪之前,我們需要用砂紙打磨軸上的油漆,然后加入黃油進行潤滑,最后用套筒將鏈輪打入,然后安裝頂絲,這樣鏈輪就組裝好了。現在安裝導軌更難了。安裝好鏈輪和電機后,我們必須將導軌放入收卷機中。鋪設導軌時,需要與兩端鏈輪對齊,使網鏈在導軌上靈活地前后移動。這樣也可以延長網鏈的使用壽命,提高工作效率,降低噪音。而且導軌不能直接焊接在機器的骨架上,因為機器內部的空氣溫度比較高。如果焊接,導軌在熱脹冷縮時會變形。
上,然后就可以讓電工把電接好試機了。
組裝跟拆機器比比較輕松,但是這里面的學問遠遠大于拆機械,在這里我不只只學到了鎖螺絲更是學到了,組裝一個機器的順序非常的關鍵。
金工實習報告總結范文 篇32
經過兩周的金工實習,我對車間的工種有了基本的了解,并且掌握了基本的機車操作技巧。實習階段包括車工、鑄工、鉗工、數控加工、壓力加工這些工種,以下是我對各個工種的總結。
車工是利用機車對鋼鐵材料進行成型制造,一般是對零件的粗加工。車工機車可以進行手動操作,也可進行自動操作。進行操作之前,要注意安全,比如穿工作服,帶帽子。下面講一下對零件的加工成型。首先打開機車電源,選定欲加工的鐵棒,先用工具把轉動輪擰開,再將加工品裝入輪夾中,最好露出五十厘米,然后一定要擰緊,之后記得把擰緊工具拔出。接著是切割刀具的選擇,刀具有切割平面的,有切割外圓的。實習期間加工了一個螺柱,首先要切割出一個平面,使之光滑,接著切割大外圓,用外圓刀。再接著切割小圓,只需切割小段距離即可。還需要切割倒角,長度為一毫米。完后斷開電源,移出切割刀。用游標卡尺測量零件是否達標,如不達標還需繼續加工。當加工完成后,將零件割斷。待零件冷卻后再將零件裝入轉輪中,注意應擰住零件的小圓部分,完全擰住。接著切割倒角,長度為一毫米。完成后用游標卡尺測量零件是否達標,這樣一個零件就加工好了。如果要給零件鉆孔,則需要鉆孔工具。開始鉆孔時,先用鉆具慢慢鉆出一個小凹坑,完成后再用手慢慢轉動把手,使鉆頭慢慢往里。切忌每鉆入五個毫米,就要迅速抽出鉆頭,用冷卻液將鉆頭冷卻,零件也要進行冷卻。然后反復操作,直到鉆到預定深度。車工講究耐心與細致,操作時一定要精神集中。
鑄工是將鑄件高溫燒紅后,利用鑄造工具將鑄件捶打成型的工種。其講究力道恰好,捶打時機選好。鑄造時要佩帶眼鏡,手套,穿工作服。這次要鑄造一個馬釘,要與樣品基本一致。首先,選用一根約三十厘米,直徑約一厘米的鐵棍。然后用錘子將其打直,放入火爐中煅燒。打開火爐時,應先將電源按鈕斷掉,使電流示數為零。再打開火爐門,放入鐵棍,關好門。大約五分鐘后,取出鐵棍,用鉗子迅速夾緊鐵棍移到鐵墩上捶打。先捶打鐵棍兩邊的尖端。尖端形狀大致為四棱錐型,長度約五厘米。切忌當鐵棍不再燒紅時,繼續捶打,否則尖端會裂開,完后繼續放入火爐中。取出后,捶打兩個直角,直角處要用力捶打,直到形成直角。完成后觀察馬丁是否彎曲,要將馬丁打直。捶打時要夾緊鑄件,防止其脫手。鑄工還可以利用機器鑄造,機器名為空氣錘,操作時要小心。空氣錘一般加工比較粗大的材料,加工材料也應該放入火爐中燒紅。捶打時加工材料應保持正立,以免滑脫飛出。操作過程手腳并用,精力集中。壓力加工其實和鑄工相差不大,本質上是一樣的,也是利用壓力對材料加工使之成型的工程。
數控加工是利用電腦程序對機床進行操作,完成對零件的加工的工種。數控加工比較省力,方便,快捷。進行操作時,打開電源,安裝好待加工材料。首先,應進行對刀,選取一個參考點。一般選擇材料的邊緣為參考點,Z為0,X為材料直徑,這樣方便計算。對刀完成后,就要進行編程了。其實也不難,就是按照加工零件的步驟進行編程。G00X_Z_F_是迅速定位某點,G01X_Z_F_為直線插補以直線方式迅速移動到指定位置,G02為順時針,
G03為逆時針,還有很多這樣的編程語言。編程完成后應該檢查程序是否正確,正確后才可以進行加工。加工過程應時刻不離機床,以免機床出現意外。數控技術也可以在電腦上模擬,將程序編好后可以觀察模擬操作過程。編程是需要耐心的,也需要認真細致,否則很容易使程序出現錯誤。
鉗工是以銼刀為工具對零件進行的手工加工的工種,可以對零件進行細加工。鉗工全為手工,操作要求細致嚴謹。本次加工的任務為制造一個底面邊長為一厘米的六棱柱,材料是一個高約五厘米,直徑約兩厘米的圓柱。首先,使用鉗架把圓柱固定好,鉗住圓柱的外圓周的一半,用力夾緊,不要使之加工時出現松動。姿勢為右手拿銼刀,左手托于銼刀前端,腿成弓步,身體保持穩定。接著用銼刀加工出一個寬為一厘米的平面,即做出一個棱面。手拿銼刀要平行用力,慢慢進行加工,加工時要注意觀察棱面是否水平,棱長需要一厘米,且要保證筆直。加工完一個面后,再加工第一個面的對稱面,注意該面應該與第一個面平行且對稱,這個面的加工極為重要,關系到整個零件加工好壞。完成后到第三個面,這次應該夾住第一個與第二個面的對角線,對接下來它們的鄰面進行加工。以此類推,繼續加工剩下的棱面,加工面應該兩兩對稱,否則必須重新加工。操作時謹記銼刀需平行用力,對整個棱面進行加工,不要心態浮躁,應該保持耐心,嚴謹認真。
焊工是利用焊棒熔化將金屬物件連接的工種。進行焊接操作前,應該穿戴手套,工作服以及墨鏡。本次需要在鐵板上制作出五根焊條痕跡,要求美觀均勻。首先,需要打開電源,用電焊夾夾緊焊條。先將焊條尖端點觸一下鐵板,讓尖端燒紅,焊接時需用防護面具。接著,保持焊條與鐵板成六十度角,尖端與鐵板大約為兩毫米,進行焊條熔化操作,最好應該事先做好標記,以便知道應該到哪里停止。移動焊條時應該十分緩慢,焊條長度約一厘米,高約五毫米,焊接痕跡大約為焊條長度的三分之一,此時需恰好熔化完一根焊條,一直做出第五根焊條痕跡。完成后用小錘子敲打焊條表面,使其表面的氧化物脫落,注意應該做好防護,防止高溫脫落物飛濺傷人。期間還學習了電氣切割,利用氧氣與乙炔混合,發出高溫火焰,對金屬進行切割。這個操做比較危險,需要謹記操作技巧,佩帶防護眼鏡。首先打開氧氣與乙炔的氣瓶,最先打開切割工具乙炔旋鈕,然后扭開氧氣旋鈕,用火柴點火。調節下端的氧氣旋鈕,使火焰成淡藍色,接著對待鐵板進行預熱,預熱后加大氧氣量,此時應該扭動上端的氧氣旋鈕。調節好火焰后,火焰噴頭與鐵板大約一厘米,切割速度比較緩慢,注意觀察火星狀況,火星應該為大量的濺出。若遇到突然熄火的情況,應該迅速關掉乙炔旋鈕,以及氧氣旋鈕。操作時不要懼怕,只要態度嚴謹,一般是可以操作好的。
銑工是利用銑刀對零件進行的粗加工,一般為加工零件的表面,使之平整。本次任務為加工一個零件的表面中央,制作出一個凹槽與一個凸槽。首先選擇一個正方體,要求表面較平整。注意選擇一個基準面,該面需要做底面,因此需要平整。零件需要加緊,不能出現松動。下面加工一個凹槽,凹槽長度要求為十四毫米,深度為兩毫米。接著做出凹槽的一邊,銑刀直徑為十二毫米,先做出十二毫米的凹槽,接著做剩下的兩毫米。完成后對零件表面進行加工,稱之為過刀,只需加工出過刀痕跡。要是零件在銑刀左邊,應該從零件右上端直角
進行加工;要是零件在銑刀右邊,應該從左下端直角進行加工。銑刀加工速度保持為四十每分鐘,需要進行自動加工,這樣才能得到平整的零件表面。接下來就是加工凸槽了,首先要做出一條凸槽的邊,然后做出另一條,得到一個凸槽的形狀,長度十四毫米,高兩毫米,完成后加工剩下的零件表面。凹槽與凸槽加工方法基本一致,注意在操作時需要測量零件長度是否達到要求。每次加工的深度最好取一毫米,如果取得過大,容易造成銑刀斷裂。
這次金工實習掌握了幾種常見工種的基本操作技巧,如果需要深入了解,還需繼續學習。實習期間我認真學習,嚴謹操作,很好的掌握了師傅教給的技巧,在此向師傅表示感謝。今后會不斷學習,要更進一步掌握深層次的技術,為工業的發展做出貢獻。
金工實習報告總結范文 篇33
暑假前夕我們開展了為期一個月的金工實習,一個月中固然我們頂著驕陽,帶照樣樂死不疲的按時到崗開始本身的工作。固然很累但卻獲得了一次難得的熬煉機會。我們的實習分為2個階段,每個階段非為2周。
第一個階段主要是讓我們熟悉各個工種以及之間的共同,第二階段便是施展我們聰明才智的時候了,先生給了我們足夠的施展平臺,讓我們縱情施展想象完成一件由本身設計制作的一件制品。 金工實習的第一天有主任先生給我們講了關于平安方面的一些知識,因為對付一些大型機器,我們這幫大學生都不會太懂,所以平安問題十分的緊張。先生跟我們說了實習中應該注意的問題,像頭發長的要戴帽子等。同時,也奉告我們一些存在的隱患,讓我們在實習的歷程中可以或許進步鑒戒,防止不測的發生。說實在的,聽了先生講的,心中還真有些擔心,感覺這次實習沒有想象中的簡單了。分組之后我們的實習生活就此開始了。下面就按我們小組的實習次序往下逐一敘述了。
一、焊工
我們第一個打仗的工種便是焊工,依照常規先生照樣給我講了關于平安的問題。接著我們就開始打仗焊工的一些對象了,先是切割,看到罐裝氧和氫氣心中不免有點擔心,但顛末先生的一番解說我才了解,室內的溫度不能到達它們爆炸的溫度,這下放松許多。顛末先生的幾回示范,就輪到我們逐個上去考試測驗,看著先生示范是簡單,本身上手就發明了事情不是那么簡單的。姿勢要擺好,手型要對。遇到緊急狀況要會岑寂處置懲罰。這些對付我們這些首次打仗的人來說接收起來實在有些艱苦。不過照樣有驚無險的完成了我的2次考試測驗。接下了我們繼承在先生的率領下進入了電弧焊的工作傍邊,先生給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺目耀眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得掩護本身,穿上工作服,帶上面罩。
從先生的解說中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是煩懣則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留光陰短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留光陰長的地方,則常常會呈現被焊透的搭檔,呈現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在本身剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在賡續的減短,因此要賡續的轉變焊條的原有高度,這節制起來就有些艱苦了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都考試測驗3根焊條,看者本身焊出來的光怪陸離的形狀,心里那個發急啊,還好在本身多次焊接后,開始慢慢地找得手感,在最后的考試中以良的造詣通過。通過此次焊接,我們已經控制了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,必要我們重復的演習,熟能生巧。焊接固然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。完成的還算不錯。先生也夸我焊的很棒。
二、車工
車工的開始,可以說是我們第一階段的主要任務開始了,傳說中的磨錘子就從車工開始了,熟悉階段先生給我展示了他嫻熟的車工技術,看得我們是瞠目結舌,佩服的五體投地啊。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,先生給我們細心的解說車床的各個部件的名稱和操作細則,我們漸漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的節制,先生要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給演習。要求達到進退動作精確、自如,且要做到進給動作遲鈍、平均、繼續。
到必然水平后可開車演習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,先生要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要純熟控制操作次序:先將托盤瞄準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到準確地位,退刀停車。顛末幾回的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于光陰的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到本身在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很快樂,相信本身在接下來的實習中會越做越好! 完事先生每人發了一塊木料讓我們本身拿去玩玩嘗嘗,然后我們用PVC管車了一個,車成了一個手柄。還不算難吧。然后我們就進入了正題,開始車我們的錘子柄和錘頭,這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半,不過磨的還算不錯。便是尺寸有點偏差。還算滿意吧。
三、鉗工
完成了錘子的一半工作,接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯,起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭,這會先生才開始發話,解說我們操作中呈現的差錯,并給我們演示了幾種正確的銼刀使用措施,解說了銼刀工作的原理,挫器械考究的是手型和力度只要控制好這兩點挫起來就沒有這么費勁了。聽了先生一席話豁然豁達,工作也變得稍微輕松了起來。
鉗工是在一間零丁的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了很多臺虎鉗,用來夾各類工件。左面上擺放著各類各樣的對象,包括:手錘、手鋸、各類銼刀、絲錐、板牙、以及劃線對象等。先生給我們介紹了金工實習各類知識,由于工作光陰的原因,先生本日只要求我們做最基礎的鋸和磨,我對這些照樣對照感興趣的,不過真正可以或許控制它,照樣要支付本身長久的盡力。不過相比起其他的工種,鉗工照樣最累人的活了。顛末了2天半的精心打磨,我的錘子終于出了形狀。最后的半天先生教了我們如何擴孔,以及車螺紋,最后便是我們親手為錘子沖個螺紋,扭傷最好的錘子柄。。大功告成!!
四、數控車床,數控銑床
我們來到了數控車床來學習如何編程以及制作工件。其實便是通過編程來節制車床進行加工。編程對我來說,可是一個大難題。先生在解說完基礎的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形,讓我們用學過的語句來完成,結果和同學研究了泰半天,才拿出了一個可行的。經先生確認后我們開始上機操作了。沒有呈現任何問題的我們完成了第一件作品的制作,照貓畫虎我們又依次完成了后續的2件作品。先生也很滿意我們組做的進度,車床完過后,我們又去了和車床相似的數控銑,由于跟數控車有著類似的地方,所以學起來沒有那么的費勁,很快就能交上本身的作品。
兩周的光陰很快就曩昔了,從中我們獲得了難得的熬煉機會,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的先生,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各類機械的深刻認識,并控制一些基礎操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。五次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所打仗到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種才能,更多的則必要我們每個人在實習停止后依據本身的環境去感悟,去反思,勤時自勉,有所勞績,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告總結范文 篇34
通過歷時一個月的金工實習,學習到了一些金屬加工方面的專業知識,也得到了很難得的動手鍛煉的機會,加強了本人的實際動手能力。
在第一天的安全教育中,完全展示了實習過程中應注意的問題,也播放了一些事故發生的片段,使我們了解到金
金工實習不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發生意外,出現嚴重后果,甚至會出現生命危險。要避免發生這種事情,需要認真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學習到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造,機床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數控車床和數控銑床、電火花加工等多個工種。
鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。
焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒,通過練習都有所掌握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法,經常出現粘絲,焊出工件質量不高。
化學加工:整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學加工是表面處理技術的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
鑄造:因為只有一個下午的緣故,只學習了如何用型砂做鑄型。型砂的質量很關鍵,太干時會粘得不夠牢固,會出現“一盤散砂”,嚴重影響鑄件質量。
車工:介紹操作時老師一再提到車工應該注意的安全問題,并說出了車床操作時發生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。
銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。
數車和數銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數車和數銑都比手動的先進,是技術進步的體現。可在已有可以用數控的機床的情況下,有些地方
仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工:電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機床也是數控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機床難以加工成形的形狀圖案。
金工實習雖然是學到了不少的知識,可都只是初步的學習,大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實習與平時的學習有很大的不同,平時都只是在學習理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學習。通過動手,讓我們迅速掌握相習的理論知識,也驗證了這些知識。